東日★代理店会�I　　　　　　

証券レスは、停電の時に内容を見れないかもな。
つくば市の竜巻被災地だって停電した。
あんな時は火災保険証券や約款を見たいものだよ。
東海のアホどもは紙の強さを分かっていない。
こんなやつらにリスクヘッジとかどうなんだよ

超保険が使えるようになってくれんと使い物にならん…。

ただ自動車の試算がiPhone4でできるようになったことは褒めよう。
商品にせよ何にせよこういう他社より先に実行するところは買ってるんだがなー。

>>946
別に証券発行にすればいいやん。

こちとら代理店からなるべく紙を無くしたい気分だよ。

iPhone5が出たらやるかな。証券発行選べるの？業連では言ってなかったけど。

4月中にやるはずだったイーデザとの委託はいったいどうなった？

確かにその話はなくなりましたね。

>>951
一部では始まっているだって。
代理店をかなり選別しているのかもな。
TNPかTQかだろ。

ところで来年から始まる自動車のペナルティ制度は通販もやるのか？
新聞では
現行　　　　　　　　　２０等級が保険を使うと５００００円→５５０００円
ペナ制度導入後　　　　２０等級が保険を使うと５００００円→８５０００円（３年間確定）

とあったけどもし通販がやらなかったら完全に息の根止められるな

だな。

修理代ふんだくって、契約者にバックオーライ。

例えるなら代理店は首を絞められながら背中を指され崖から突き落とされてる
感じだな

>>952

むしろ、TNはTNPやTQに集約したいと思うのですが、
なぜイーデザを委託するのでしょうか？

ＴＱなんてＴＮからしたら他の代理店と同じだよ
ただ代理店に反旗を翻さないためのステータスを与えてるだけ
事実ＴＱ代理店に聞いてごらん『ＴＱのメリットは何？』って
９割のＴＱは『ない』と答えるよ
『ある』と答えたＴＱは完全にポチになった代理店だけ

>>958
あるよ、ポイントが同じ規模の代理店の１０は高い。

>>959
プラス4からだろ。ほとんどはそのレベル。
4％もらってポチの振りするコストが見合うかどうか。

てか、ＴＱぽち代理店の委任型で入った募集人はほとんどが比率7で入った。
それが6が普通になり、今や5を押しつけられそうになり、社内がかなり
やばい雰囲気。5だったら一人店主で気楽にやっていたほうが良かったというのが
本音。

何を今更
最終的に委任型なんか消されるだけだよ
今からでも遅くないよ、吸収される側でいいから社員になって固定給狙わないとね

>>962
いや俺は店主なんだけどさ、うちに入りたいという人を委任型とするか、
社員にするかいろいろ考えてしまうわけ。その人のモチベーション面で。

委任型を入れると言う事はＴＱか
でも可愛そうだから委任型はやめておけ

やっぱ吸収合併型がいいかね。
むこうが自社ブランド捨てられるかどうかだけど。
事務所も別がいいかもな。

井の中の蛙の自社ブランドにこだわってる奴なんか吸収したって先が知れてる
そんなやつは吸収すると後で面倒な事になるだけだよ。

次世代で経費が、また増える

>>967
使う必要なし

>>967
そんなの使うバカは新東名で逆走するような爺さんだけだろ

旧あいおい損保」は損保事業者として不適格。酷すぎる。不正、騙し、代理人弁護士事務所等、
ガバナンス、コンプライアンス不存在、全うな企業としての態をなしていない。
裁判、告発、訴訟、監督官庁等を最大限、活用して公開にさらして厳罰に処すべし。
わが国には存在意義のない企業である。

>>969

逆走爺さんが損蛇代理店では
ありませんように　祈念

超ビジって、魅力あります？他社類似商品に勝てます？
ＭＳやＮＫの商品の方が、全然いいような・・・
抜本になるのは、来年だし・・・
超ビジで増収されている方、アドバイスをお願いします！！

>>972

うちは支社レベルですが、わりと超ビジを扱っている方です。

保険料勝負になると他社に負けるかも知れませんが、契約をまとめられるメリットを伝えています。

賠責は高いですね。
抜本後は、設備にも地震補償が付けられるようなので、今から取り扱っていくのも悪くないと思います。

保険の全体像を見せるのに、良いと思います。
後は、ベルフォアのPRでしょうか？

専属はいいね　知らない強みを持ってるよ
他社では超ビジ以上に安くて内容も良く、かつベルフォアと同等のものも
持ってるよ
いいよね〜　知らないからお客にも平気で『嘘』をいえる。
乗り合っていたら同じこといってらコンプラ違反になっちゃうよ

ベルフォア社は日本に居る社員が何人なのか…知ったら驚くだろな。

>>974
コンプラ違反？
乗合代理店は、保険仲立ち人と違って契約者に対する
ベストアドバイス義務は無い。
嘘を言ってはいけないが、事実をすべて言う必要もない。

イーデザの代理店扱いは乗合代理店だけみたいね。
専属に広げるのは支社の反発があった模様。流出を気にしたか。
自分の客をイーデザに持っていく代理店なんかないのに、
現場をしらないやつらの余計な心配で選択肢が狭まったわ。

>>976
お前あほ？
そもそもコンプライアンスの存在の意味してってそんなあほな事言ってる？

>>974
ベルフォアよりいいのってどこの保険会社の何て制度？

契約者が不利になるような事を知っていて
知らせないのはいけないと思います。

乗合代理店に対して契約者は
複数の商品の中から自分に有利な提案をしてくれることを
期待して契約していると思います。

>>978
コンプライアンスの意味＝追従性、盲従、従順などですな。
物理（素材系）でよく出てきますが、文系的には盲従とか素直、
みたいな意味で使われます。

普段コンプラ違反してるのに、こんな時だけコンプラについて熱いなんて・・・ぷっ

コンプラ違反とか言うから代理店が馬鹿呼ばわりされるんだよ
法令違反とか法律違反という言葉ならあるがコンプラ違反はありえない。
あえてコンプラ違反の意味を言えば、服従不足、とでもなろうか。
逆に言うと、コンプラ不足、という日本語はあり得ることになる。
社員様の言うことをあんまし聞かない代理店はコンプラ不足。

おまえら、社員スレでアホ呼ばわりされてるぞｗ

まあ、complianceの本来の意味なんて社員様も存じ上げないだろ。
上司様から来る指示を伝達するだけなんだから、自分では考えないし、
むしろ考えてたらノイローゼになるかもしれん。

compliance
音節com・pli・ance 発音記号/k？mpl？？？ns/

【名詞】【不可算名詞】
1
(要求・命令などに)応じること，応諾，追従 〔with〕.


2
人の願いなどをすぐ受けいれること，迎合性; 人のよさ，親切.

旧あいおい損保」は損保事業者として不適格。酷すぎる。不正、騙し、代理人弁護士事務所等、
ガバナンス、コンプライアンス不存在、全うな企業としての態をなしていない。
裁判、告発、訴訟、監督官庁等を最大限、活用して公開にさらして厳罰に処すべし。
わが国には存在意義のない企業である。

過去のスレの投稿ですが、
今一度考えてみる必要があると思い、コピペしました。


−超保険を扱う上で（直球か魔球か？）−

マルチ商法でも宗教でも同じことですが、
洗脳されていなくても疑いはじめたら、
その部門のトップまではなれないでしょう。

代理店としてトップを目指すのと超保険をやるのとは、
別問題であることをきちんと理解することが大切です。

超保険を売らせたい保険会社が主催するセミナーで、
超保険を売らずに増収している代理店がセミナーを担当するわけはないので、
当然超保険万歳ということになるでしょう。

問題は超保険を売って増収できるのか、
もっとシンプルな商品を使ったほうが増収できるのではないかということです。
七色の変化球を使って勝負するピッチャーと
少ない球種で勝負するピッチャーどちらがいいか、どちらを目指すかの違いです。

他社や他チャネルとの差別化を商品で図りたいという方は前者を、
自分自身に自身があり、他と同じ商品あるいは少しぐらい劣る商品でも勝負できる方は、
後者を選ぶでしょう。

そもそも個人代理店は自分自身の信用によって商品を売っていて、
たまたまその商品昇給先が東海だったり三井住友だったりしたわけです。
つまり、商品がどこ会社のどんなものであろうが一定数販売できることで成り立つ商売です。

逆に商品に圧倒的魅力があり、
その販売チャネルが限られた代理店であるならば何の努力も無くして売れます。

こうした商品を売っていた場合は、
メーカーが利益確保のために代理店を通さず物を販売した場合、
お客さんは商品に魅力を感じているので、
代理店が介在しなくとも会社から直接物を買うことを選びます。

個人代理店がこの業界で生きていくためには
会社や商品がどうであろうが自分についてきてくれる顧客を増やすことです。

バットに当たらない魔球の習得に溺れ、
本来大切にすべき制球、球威を失い、魔球が投げられなくなった時に
用済みにならないように気をつけてください。

東京海上日動がここ数年三井住友に増収率で負け続けているにも関わらず、
元凶とされる超保険の販売を続けている理由、
それは数年間にわたって失われた利益を一気に取り戻すことを
画策しているからにほかなりません。

超保険は天国への一本道なのか地獄への一本道か、
戻れない一本道を歩ませようとする保険会社の本当の意図は何か、
よく考えて自らの思う道を歩んでください。

新スレ・・・・東日★代理店会�J
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/hoken/1336691221/l50

当Part�Iを埋めた後に、カキコを。

社員スレで社員様がお怒りであられるぞ。
酒をたかったやつ、謝ってこい！
まあ、社員の会話レベルの低さと、接待の心得がなってないのは
不問にしてやってくれな。

ある立食パーティーでの事例。
旧住友海上は、代理店が飲み食いしている脇で自分らは全く手をつけず
食事を持ってきたり、ビールをついだり。
旧大正海上は、むしゃむしゃ代理店と一緒に飲み食い。
東海は大正海上と同じ部類が多い。
商売は大阪のほうが徹底してるなと思ったよ。

車両保険に免責をつけるように会社からしつこく言われたり、引受基準内の傷害保険が無事故なのに高額だからと減額するよう求められたりするのは
会社に強制力あるんだろうか？

>>991
強制力はないけど、引き受けを丁重にお断りはできる。
ただ、支社支店は以前より収保重視になってきているから、
免ゼロじゃなければ他社にいく、と言えば、よっぽどひどいロスが
続いているわけじゃなければ引き受けている。

俺は普通傷害減額をなくなく飲んだけど、影でこっそりと搭乗者傷害
の日数を増額した。支社員も、ロス軽減の努力が人事考課に入っているから
何件の対策やったとか、件数が必要なんだろ。支援してあげればいいよ。

>991
事故多発（２年連続や１年で２回以上事故あり）でなければ、
車両に免責金額はつけない。

保険料は高くなるが、現時点ではトラブル回避のためにはベターだと思ってるよ。
後は契約者が保険料との兼ね合いでどうするか次第だな。

ただ、来年の改定で、等級制度が大きく変わって、保険が使いづらくなるから、
その時は車両免責金額も考えざるえない。

>>992
そうですか。
代理店は契約の締結権があるんじゃないんですね。

>>994
締結権が与えられているけど、締結の前に引受方針があって、
ケースバイケースでお願いが出る。保険会社は商売だし
倒産してもしょうがないから有る程度協力すべし。
ただ、二年連続の人が三年目やる確率が高いか、年間二回やった人が
翌年もやる確率が高いか、その統計数字はださせるべし。