三井住友海上＋あいおい＋ニッセイ同和２

正式発表はいつ？

＜過去スレ＞
三井住友海上＋あいおい＋ニッセイ同和
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/hoken/1230456701

くどい！

知らんけど今月末日か来月初日でしょ？

スポニチ
　
三井住友海上きらめき生命保険とあいおい生命保険を合併させる

海外事業では、アジアでシェアが高い三井住友海上と、
欧州を中心に個人向け自動車保険を販売する、あいおいの特色を生かすことを
検討する。

http://www.sponichi.co.jp/society/flash/KFullFlash20090109101.html

三社の概況
１．収保　　三井住友　１兆5,400億円
　　　　　　あいおい　　　8,700億円
　　　　　　ＮＤＩ　　　　3,200億円
　　　　　　合計　　　２兆7,300億円
　　　　　（各社占率56.4：31.9：11.7）

２．総資産　三井住友　８兆3,977億円
　　　　　　あいおい　２兆9,872億円
　　　　　　ＮＤＩ　　１兆2,141億円
　　　　　　合計　　１２兆5,990億円
　　　　　（各社占率66.7：23.7：9.6）

３．従業員　三井住友　　20,942人
　　　　　　あいおい　　9,535人
　　　　　　ＮＤＩ　　　4,183人
　　　　　　合計　　　　34,660人
　　　　　（各社占率60.4：27.5：12.1）


ソース
http://mainichi.jp/select/today/news/20081229k0000m020068000c.html

三社の概況
４．12/30時点の株価
三井住友　2,785円
あいおい　　460円
ＮＤＩ　　　550円

５．発行済み株式数
三井住友　421,320,739
あいおい　756,201,411
ＮＤＩ　　390,055,814

６．12/30時点での株式時価総額
三井住友　約1兆1,733億円
あいおい　約　　3,489億円
ＮＤＩ　　約　　2,145億円

合併の正式発表がなかなかされないのは、ＭＳの中に
世間に知れたら破談になりそうな爆弾があるからでしょ？

ＳＭＢＣ関連のヨーロッパでの信用保険の損失が、
公表額の○倍との情報もあります。

>>7-8
しったか顔でマルチポストするなよ、バーカ
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/hoken/1156312172/475

>>9
同じ事を同じ人が書いたんだよ、アホやねん。

３社の特徴ってどんな感じなの・・。

ＭＳ　　？？？
ＩＯＩ　？？？
ＮＤＩ　腰の低さは業界１位

ＮＤＩは業界内での位置をわきまえ
その上で一生懸命、楽しく仕事をする。
馬鹿と言われれば馬鹿と自覚する。
他社の悪口も言わない。

時代の流れについていけないのはしょうがないけど

今回の報道内容については

リストラされるという不安よりもそんなＮＤＩが無くなる

ことの悲しみの方が大きいな。

>>11
なんであいおいと三井住友の事は知らないの？

>腰の低さは業界１位
ウソツキだな。NDIは全然腰は低くないぞ。
今回の合併・統合劇で最もワリを食うのはNDIではなくてIOIだ。経営をNLIに握られるのは確実だからな。

>>10
それをマルチポストというんじゃないの？

>>9
やはり知られたら困ることがあるのですね、わかります。

何にせよ、女性が増えるのはいいことだ
どこも高年齢化してるんだろうけど

産経が後追いしたな。
しかし、続報記事の一発目がスポニチとは・・・。
まあゴシップ記事みたいなもんか・・・。

>>11
ＭＳ　 麻呂
ＩＯＩ 拙者
ＮＤＩ 儂

損保社員はタラタラ働いて年収1200万円（40歳総合職）。
本社のやつなんてパソコンでインターネットしている時間が多い。
営業は車で昼寝。
他業界なら年収600万だろう。
損保業界の仕事に対する給料は異常値だ。是正されるべき。

来年4月か。
2010年4月ってことでいいのかい？
産経が報道してくるとは思わなかった。

トヨタが構想している自前の金融機関設立。
あいおいはそのための重要な子会社だった。
しかし、海外展開させるには限界があった。
海外展開のノウハウを持つ三井住友との統合は意味がある。
ニッセイ同和と合併して規模を大きくさせ、統合という形で
三井住友と手を組む、というのはベスト。

あいおいとニッセイ同和が合併して誕生する損保会社だけでも
かなりの魅力はある。
3社統合は正に理想型。

>>19
損保社員役員の報酬が、能力や業務内容に比して異常に高額なのは、
１９７５年から損保代理店をしている私から見ても書かれた通りで、
同意致します。
サービス残業という言葉は、損保業界では使うべきではないと思う。
５時までに追われる業務量を９時まで引き延ばしているのが実態。
代理店に負んぶに抱っこして得ている高額な報酬なのに、手数料を
不払にしたり一方的に引き下げたり、こんな業界統合したとしても
単なる延命で先行き明るくならないと思う。
まずは、損保会社社員役員の意識を抜本から改革すべきだよ。

>>17
暮れも産経後追い記事書いてたけど

失礼しました、「５時までに追われる」でなく「終われる」に訂正します。

喚け！　喚け！　蛆虫ども　ここは２ちゃんねるだ（笑）。

>>23
合意の記事を暮れに書いていたのか？？？？？？
よく読んで書けよ、あいおい社員

なんかあぼーんレスが増えてきてんだがまた基地外か？

相老はnotesを使っているが合併で、まともなwindwsを利用できるようになるだろうか。
社外とのEメールのやりとりは翌日、所属長に通達が行くが合併で廃止になるだろうか。

合併後の会社はいい会社にしよう！

アリコも買っちゃえば。

代理店も海外に進出しないと生き残れないぞｗ

国内進出外資企業や在住外国人をクライアントにする戦略をと、
秦ＭＳＩＧ会長がＳ常務・首都圏本部長当時に提言した代理店
いましたね。

ニセイから見れば
原価１割の生保から見れば
原価４割の損保は割が合わない
と気づいて喫緊の資金調達にあわせて
あいおいにニセイ同和の持ち株売却するわけですねｗ

あいおいと同和どちらが立場上なの？若手でもリストラの対象？

>あいおいにニセイ同和の持ち株売却するわけですねｗ
あいおいが買えるだけの余裕がないだろｗ
ニッセイが合併会社の大株主であることにはかわりないよ。
あいおい社員は必死なんですなｗ

興亜と日本は対等合併だったのだが　日通だけの興亜に対し
メガバンクの支援があった日本で差がつきいつのまにか
役員数では　１対６の割合で日本が圧勝。

今回　ポイントはやはり財務内容とバック。　トヨタは自分のトヨタＦを
もっておりあいおいには半身である。　あいおいがトヨタの世話を
するには小さすぎるという考えをもっている。
どちらかと言えば処理し東海と三井住友に保険を任せたいのが本音。
とすると財務とバックの真剣度から合併は対等、　その後　新会社の
役員はニッセイ同和が主となると思われる。　
今回はあいおいはいやいやだったらお上がＮＨＫや主新聞にリークしたのだと
思う。
三井住友と

>>35
あいおいは豊田のグループ会社ですけど

豊田は完全にあいおいを見捨ててるよ。
お荷物だとおもってる。

今豊田は自分の生存をかけているのであいおいに
これ以上金をいれることは無理だろう。
それどころかあいおい株の評価損がでる、ｗｗｗ

>>37
どういうレス？　>>35にはトヨタが合併会社の株主ではないと書いてあるのか？

みんなでいい会社にしようよ

顧問弁護士も三社統合でリストラしなきゃいけないと思うが、
どこの弁護士が主体になるのだろうか？

NDIだけど、トヨタのあいおいへの人員つっこみ具合はどんな感じなの？
当社は転籍／出向含めて２−３００人くらいいると思う。

顧問弁護士の主体？

くだらない

実に
くだらない

そんなことを貴方が心配して‥どうする？

いかにも損保の発想

そうかな？
海外旅行総合保険に関する訴訟（平成１５年東京地裁）の口頭弁論で、
「代理店の者に留学の説明を期待するのがもともと無理である。○○
代理店には留学経験がないのだから。」という暴言を吐いた被告訴訟
代理人の弁護士が三井住友海上火災保険（株）にいるんですよ。

代理店や社員で留学経験が無い者は契約説明や契約をする資格がない
あるいは契約説明ができないと断言したと同じだと思いませんか？

こんな弁護士が三社の力関係通りの人事で主体になったら、三社の
先行きに暗雲が生じるのは必至だと思いませんか？
契約者の質も訴訟に関する意識も大きく変わってきている昨今です。

結局このままだと三井住友の下に入るんだから、どちらが上でも最終的には関係ない。目先の権威にこだわる必要もない。
最後は三井住友にいいように使われて、両社とも、とても辛い思いをするんだよ。

>>46
MS社員の妄想ですね、わかります。
MSの評判が悪すぎて代理店が次々と乗り合いになっていくので
ニッセイやトヨタに頭を下げ、NHKにニュースを流してもらったの
ではないですか？違いますか？

だから何ですか？

貴方が心配しなくても、全て会社主導で決まっていくんですよ
貴方が何か出来るんですか？

そもそも貴方は至る所でMJCと名乗り、くだらない書き込みをしていますが、いったい何者ですか？

貴方の書き込みは意味不明・理解不能で実にくだらないの一言です

423 ：もしもの為の名無しさん[]：2008/05/07(水) 18:52:00
三井住友茨城支店の問題代理店ＭＪＣが事実を捏造して騒いでいますが、人間的にも保険業法
としても問題の多い代理店ですので適当に流してください。

ＭＪＣはなぜ三井住友から解除されたか？
1.ＭＪＣが東海日動との乗合承認を三井住友に求めた。
2.それに対し、三井住友は色よい返事をしなかった。
3.ＭＪＣは、2ＣＨのあっちこっちのスレに暴力団との不適切な取引を書いたようなネタで、ネチネチと承認を迫った。
4.三井住友は渋々乗合承認を出した。
5.ＭＪＣが既存契約を東海日動に中途更改で手続きをするので、三井住友が怒って解除を決めた。
6.これを不服として、ＭＪＣが恨みを晴らすため２ＣＨに捏造話を書込み始めた。

単に逆恨みを晴らすために2ＣＨで三井住友海上、東京海上日動社を貶めるようなトラブル
代理店です。
くれぐれも本気で相手にすることのないようにご注意くださいませ。

ＭＪＣにも５分のチンポ

>>49
> 1.ＭＪＣが東海日動との乗合承認を三井住友に求めた。
> 2.それに対し、三井住友は色よい返事をしなかった。

そもそもこれが悪かったのでは？
契約自由の原則に反しませんか？

左右田一平

私ＭＪＣが、三井住友海上に乗合の承認を求めたのは５年以上以前のことです。
その後の経緯は、
�@ＭＯＳＴファーストクラス発売後取扱件数で、関東甲信越本部トップ５に。
�A金融庁行政処分前の平成１８年度前期に、支社長の団体営業妨害が顕著になる。
�B行政処分により顧客からの苦情が殺到し、ＭＪＣが改めて強く乗合承認を要求。
�C理事支店長などが臨店した後の、１０月１８日付け「代理店業務点検結果の
　お知らせ」で、代印・代筆、苦情募集状況など全点検項目問題点皆無のＡ判定。
�D私からの再三にわたる要求で、支社長の反対や引き延ばし工作はあったが、
　１１月２２日付けで理事支店長が乗合を承認し、承認書が送付された。
�EＭＪＣが、ＭＳ１月更新契約の大多数を終えて渡米中の１２月１３日付けで、
　代理人Ｍ岡Ｙ生弁護士名の代印や苦情や契約遅延などと事実を捏造した内容の
　「委託解除予告通知書」が書留内容証明郵便物で送付された。
�F帰国後、ＭＪＣからこれに対する「異議申立書」が書留内容証明郵便物で送付
　かつ「不祥事案捏造調査依頼」がメールにて１２月末に送信された。
　（３年経過した今日も、三井住友海上とＭ岡弁護士は回答を頑なに拒んでいる。）
�G平成１９年１月６日財務局で乗合登録が完了し、乗合社での契約募集が可能に。
�H平成１９年１月１５日理事支店長名の「ＭＪＣ代理店委託解除通知」が全契約者
　全契約件数宛に郵送され、その後三井住友契約の中途解約依頼がＭＪＣに殺到し、
　約二ヶ月で８０％超に達した。

以上、時系列に記載してみました。

ＭＪＣは正しい！

ＭＪＣがんばれ。
応援します。

５３に書き込んだ�Cの「代理店業務点検結果のお知らせ」には、
三井住友海上ＴＢ支社長Ｏ島Ｙ志の記名と捺印がありました。
�Eの「代理店委託解除予告通知書」は、通知人が理事支店長で、
代理人がＭ岡Ｙ生弁護士でした。

想定を絶する大量の三井住友海上契約の中途解約が殺到した為か、
三井住友海上茨城支店は組織を挙げて解約処理遅延（引き留め）
工作を展開し、昼夜を問わずご契約者の職場（服務専念規定有り）
ご自宅に電話をかけまくりました。

これに関する苦情や、解約処理遅延（２ヶ月後も多数）に対する
苦情がＭＳお客様デスクやそんぽ相談室や金融庁などに殺到。

これが影響したのかは定かではありませんが、執行役員目前と
言っていた理事支店長は職を解かれただけでなく、ＭＳから
去り（去らされ）ました。
私の取扱契約の代理店手数料は不払にされ、取扱契約はポチ
代理店にご契約者の同意を得ることなく移管されています。

(1)代理店への執拗な乗合(営業)妨害
(2)契約者への恣意的な不払い

このような悪徳保険会社に対して監督官庁の金融庁は一体何をやっているのでしょうか？！

三社統合が、一部で噂されているように、三井住友海上主導になると、
私のように正当事由が全く無くても、支店長や支社長の忠実なポチに
ならないと、代理店委託を解除され、取扱契約を強奪され、取扱契約
代理店手数料を不払いにされる代理店さんが続発すると思いますので、
書き込みをさせていただきました。

>>57
金融庁と損保協会へ、ご契約者の文部科学省キャリアの方が
面談および電話などで苦情を申し立ててくれたのですが、
代理店と損保会社の問題には関与しない（できない）との
回答や対応だったと伺いました。

ご契約者と会社の契約などに関する苦情には、金融庁は
それなりの対応をしてくれるとのことです。

>>58
＞ 三社統合が、一部で噂されているように、三井住友海上主導になると、

あいおいの方が乗合妨害酷いぞ！

くだらない

MJC？

いったい何なんだ？

乗合の云々か？

それを会社のﾃｰﾌﾞﾙで争っても無意味

もっと頭を使って、自由に乗り合える方法で営りなさいよ

ぐだぐたと実にくだらない

>>61
＞ もっと頭を使って、自由に乗り合える方法で営りなさいよ

どういう方法で？ 他社代理店との合併とか、法人成同時乗合とか面倒臭いのなしな

>>61
偉そうにほざいた癖にトンづらかい？ 腰抜けだねアンタw

どうしょうもない人間のクズだな、ＭＪＣって奴は。

粘着質で偏執。自己の正当性ばかり主張する。
おまけにかなりヒマ人。

恐らくＴＮからもそれなりにしか扱われていないはずだ。（ただしそれに気付いていないとしたら、ＭＪＣがかなりなマヌケかＴＮが大人なだけだろう）

ってここまで書いて、反応が楽しみ、楽しみ。

あいおいは落武者。

>>64

＞ どうしょうもない人間のクズだな、ＭＪＣって奴は。

クズはお前だろうが言いっぱなしの糞が！！！

>>65
あと、自称公家の〇鮮人だな

>>61>>64
自社の不祥事のせいで合併が撤回されたら
お上から尚更にらまれるMSが必死だなｗｗ

あいおいには低学歴の筋肉バカが多いと聞きましたが本当ですか 体育会系苦手なんですよ

そのどちらでもない　もっと考えろ

金融庁様
救済合併されるMSの年収1,200万円は高すぎると思いませんか？
定時には帰れるにもかかわらず高すぎると思いませんか？
夜中12時頃まで働いていらっしゃる中央官庁のキャリアの皆様
より年収が上なのは耐え難いと思いませんか？

ふざけるな　毎日、現場は深夜まで頑張ってるぞ　土日も同行してるぞ　他は知らんが、高いノウハウ提供も絶えず行っている

低学歴や筋肉バカ＝体育会系がのさばっている風土ではないってことでしょうか
なら少し安心ですが

なんでもいいから意味不明・理解不能のMJCと名乗る馬鹿は早く消えろ

二度と書き込むな

三井住友の社員役員は、明らかに能力や業務内容に比して異常に高報酬。

金融庁行政処分（保険金不払いなどが事由）の責任を取って顧問就任を
辞退したふりして１年も経たない内に株主総会にも諮らず常任顧問就任、
特別顧問と殆ど変わらぬ高額な報酬と厚い待遇。社内からも異論がない。

正常な業務時間帯に昼寝や喫茶店や床屋などでサボタージュしたうえで、
２１時過ぎまで働くのが課支社の実態。実労働は８時間にも満たない。
まともな商品説明や代理店指導ができなくても、ほぼ全員が課支社長に、
様々な問題や業績アップなどを代理店に押しつけ言うことを聞かないと、
委託解除で脅しをかけたり騙したり、異論や反論を述べたら不祥事案を
捏造し委託解除をして、取扱契約の代理店手数料を不払いにするなど
悪行のやり放題で、社長などにメールやＦＡＸで実態を訴えても真摯に
対応せず現場に戻すだけで、ガバナビリティという言葉はＭＳには存在
しないと言っても過言ではないのが現状。
これでは真っ当な社員役員や代理店は、三井住友海上から消滅するかも？

４９は、三井住友海上火災保険（株）の広報か茨城支店が書いたのですか？
東京海上日動火災に乗合とは、どこにも書いていませんでしたが？

>>74
そんなにムキになるなよ！
三井住友海上さん。

>>77
そんなに必死になるなよ！
馬鹿ＭＪＣさん。

>>45　>>47　>>53　>>54　>>55　>>56　>>57　>>59　>>62　>>63　
>>66　>>68　>>69　>>71　>>73　>>75　>>76　>>77
ネットストーカーＭＪＣの、本日のオナニにーレス一覧。

ＭＪＣは馬鹿・間抜け・卑怯者・人間の屑・業務知識ゼロ・せいだ病
・自立できない・誰にも相手にされない・誰からも嫌われる・躁病の爺で、

人生の全てが捏造で、友人なし、家族からも見捨てられている、ので
謎のホームレスと言う事です。まあ私はこんな二次コンの馬鹿など
誰でもかまいません。目の前からさっさと消えて欲しい。

７８−８０の書き込み。
何にそんなにおののいて、ＭＪＣを追いかけ回しているのですか？

>>81
最下層貧民だから、終日やることないのでは。

８０さん、そんなことを書きながら、
何年ＭＪＣの金魚の糞してるんだい？

ＭＪＣは何年馬鹿晒してんだい？

>>79
５８はＭＪＣではないのかな？

>>71>>75

**改善命令**
三井住友海上火災保険（株）は、役員及び社員のリストラ並びに給与カットを早急に行ってください。

早く寝た方がいいぞ、爺（笑）。

>>81 >>82 >>83 >>85 >>86　おい、せいだ病のＭＩＣ

何にそんなにおののいて、他人のふり（捏造）して自己マンセイしているのですか？
あ、病人だから自己マンセイしないと不安に成るんだね。そういう奴は早く病院に逝け。

最下層貧民だから、終日やることなくて、今日は12時間もこのスレに入り浸りか。

ＭＪＣさん、オナニースレカキながら、何年捨てられたＭＳの金魚の糞してるんだい？

MJなんとかっていう奴もよっぽどのアホだが、それに反応してる奴はもっとアホだ。
自作自演させとけよ。スルーしろアホども。

あいおいの失敗に学ぶ旧千代田社員の正しい扱い方


１．旧千代田には強気で押せ。抵抗する場合は大声で命令しろ。

２．命令を聞かない場合は身体で解らせろ。

３．同じことをくり返す場合、犬のように何回でも同じ様に叱れ。こちらが上と言うことを身体で解らせろ。

４．理由は聞くな。どうせ大したことは言っていない。

５．身体で解らせた場合、根に持つ場合があるので、後で身辺には気をつけて行動しろ。
　　但し、徹底的に解らせる迄、手を抜いてはいけない。

６．相手を3才児と思い、信用したり頼りにはするな。重要な仕事は任せるな。

>>90
三井住友には、陰険な陰でこそこそは多いけれど、
鉄拳制裁する度胸のある社員はほとんどいないよ。

>>90
事なかれ主義でお役所体質のMSパワハラ独裁政治を合併後も行いたいのですね、分かります。

合併して　三井住友海上の名は外した方がいいよ

>>89
ふっ、まだまだ青いな。数ヶ月前の折れもそう思ったが、
貴方考えを凌駕する、超ど級の馬鹿ですよ、ＭＪＣは。

今さら三社合併して
漢字の会社名なんてグローバル時代には相応しくないな
カタカナ三文字できまるでしょうｗ

>>95
じゃあウンコ損保で決まりな

MJCさんの話題は結構ですから、スレ通りの話題にしましょう！

>>90　
それは米軍が韓国軍への対応方法と同じですね！　
まあ万国共通でしょうね

>>97
ウンコＭＪＣ乙！！

三井住友女上とでうだ。

３損保　壁は外国人株主？　統合方式・時期、慎重に配慮
三井住友海上グループホールディングス（ＨＤ）、あいおい損害保険、
ニッセイ同和損害保険の３社の経営統合構想で、外国人株主対策が課題とし
て急浮上している。３社はそれぞれ利害調整を行いながら統合交渉を進め
、親会社など安定株主の支援も取り付けたが、海外の機関投資家への説
明はこれからが本番。反対された場合、国内最大の“メガ損保”
構想も霧散するため、理解を得られるような統合の枠組みや段取りにつ
いて検討を進めている　国内損保２位の三井住友海上ＨＤの外国人株
主比率は、昨年９月末現在で４５．９％。３分の１を大きく超
えており、株主総会で経営統合議案を否決するのに十分な勢力
となっている。４位のあいおい損保はトヨタ自動車、６位のニ
ッセイ同和損保は日本生命保険という親会社があるが、そ
れでも同比率は各２８．９％、１７．６％と大きい。
　

◆目立った反発なし
　経営統合構想が報道された１２月末、３社とも交渉内容は限られた
数人程度にしか知らされておらず、「社内や監督当局などの理解も
得られていない。足並みがそろわずに破談になる可能性もある」
（三井住友海上ＨＤ幹部）と懸念されていた。しかしその後、
調整が順調に進み、「合併のメリットは大きい」との共通
認識が広がった。　ただ、統合の具体的な方法を詰める過
程で、外国人株主問題が重みを増してきた。「今のところ目
立った反発はないが、動向次第では話がひっくり返ってしまう」
（あいおい損保幹部）からだ。
　

◆国内は「後押し」
　３社は今月下旬に経営統合の基本合意書を締結する方針だが
、その後は合意内容を外国の機関投資家に説明するため、経営陣に
よる海外行脚が本格化するものとみられる。統合実現後も、外国
人株主比率は単純計算で４割近くにのぼるとみられ、将来にわた
って経営への理解を得る努力が求められている。
　一方、国内の大株主対策は順調。トヨタ自動車首脳は「頑張
ってくれればいい」、日本生命幹部も「うちとしては良い話。もう
戻ることはない」と述べるなど、損保３社統合を後押しする機
運は日増しに高まっている。（滝川麻衣子、三塚聖平）

>>101-103ソースはどこですか？経済誌？

もうこのまま進行するのがが決定的でしょう

>>104
フジサンケイビジネスアイ

後押しする機運でなく、何が何でも弱者統合をして本業を守る機運がね。

http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200901120037a.nwc

どうせなら持ち株会社に２社がぶら下がる形じゃなくて、３社を１社にまとめれば良いのにね。
そしたら完全に東海を抜けるのに。
そんな簡単にいかないものなのか？

そんなに簡単には出来ないよ。それに、実質シェア１位だからいいじゃん？　　独禁法の問題も出てくるんだし

ioi,ndからしたら、合併は一度のんがいんじゃないの？
msからしたら、一つのポストを争うのが二人か三人なのかの違いくらいだろうか。

>>110
確かに新持ち株HDとしては実質一位だが、MSとIOI＋NDでわざわざ２社に分ける必要があるのかと。
どうせならMS＋IOI＋NDにすればいいと思うが。

名目収保が１位でも、従業員数が多すぎるので、
一人あたり収保と利益はＴＮの比ではない。

>>112

ＳとＭがくっついた時ですら、あんなに混乱したんだから、もう二度とゴメン！

ＭＳＩＧの名は残るのか？

http://sites.google.com/site/shinagalasik/

保険請求すんなよな
偽装の分際でよ

2社にするのは新しい保険法改正で消費者に選択権を与える意味で同グループ内の選択
をはかるためかな？代理店に乗合い承認を出さないことは認められなくなるのでは。
2社乗合い代理店が増える予感！

外野席としては、三井生命、住友生命を巻き込んだ大保険ＧＨの誕生を
期待してるんだけどね。

三井生命は実質破綻しているのだから、むしろ切り離した方がいいと思う。
それなりの内容なら、住友生命がとうの昔に引き受けたのではないかな？

給料低い

俺の知り合いの東京海上の人は、「今回は三井住友にまんまとやられた」って言ってたよ
正直、表には出さないが東京海上もかなり焦ってるらしい
東京海上一社より二大損保体制になって、色々な面で面白くなりそうだな

住友はえげつないからね。
三井と合併して、完全に三井を組み伏せて黙らせている。
（まるで「結婚した途端に本性見せた悪妻」のようにｗ）

これからあいおいとニッセイは
住友に「骨の髄までしゃぶられる」

そうかな、旧住友の課支社長かなり将来を深刻に考えてるよ。

住友にはもう力ないし

ＳＭＢＣ・ニッセイ・トヨタに、これまでより距離をおかれたとしたら、
今のＭＳＩＧだってかなり厳しい内容（赤字）なのに、それより悪い
二社（あいおい・ニッセイ同和）ぶら下がられたらやばいと思う。

>>125
お前何もわかってないな

やばいのは東海の方だと思う
日生、トヨタが完全に三井についたってことじゃん

つかマリン説明会であんだけ業界最大手をアピールしといてｗｗｗ
人事涙目ｗｗｗｗｗ

トヨタがあいおいを、日生がニッセイ同和に見切りをつけたのが真相では？

日生は見切ってない

日生が見切っていない理由は何か書けますか？

資本主義ですから・・・株主＝オーナーとして君臨し続けます
資産価値としては効果は大きいはず

まあ住友の人間は上の指示には単純絶対服従のヤツが多い。
三井の人間は指示の方向性は尊重するがより良い結果となるよう改良しようとしたり、指示そのものが間違っていたら「それは違うんじゃないですか？」とか言うよな。
三井(大正)に落ちて住友に入ったヤツは多い。
三井にはコンプレックスがある。
オレ旧住友だけどそうだもんw
同和？大東京？
知らんがな。

結局まだ何もはっきりと決まってなく
こんなとこに書き込んでるようなレベルの奴は
真実は全然分かってないってことか

>>134
キミもこんなところに書き込んでいるよw
まだまだ何があるかわからんさ。

ケチトモ、ケチトモ、ケチの住友海上が入っているのだから社名変更に金などかねないよ
掛けるわけがない
ホールディングスは変えるが保険会社名は三井住友海上で決まり。看板の数を考えろ

世の中は銀行と一緒になるんだよ
三菱東京ＵＦＪ銀行、みずほ銀行、三井住友銀行のメガバンク３つと合わせるのが常識

しかし、一般的にみて三井住友海上の名は残さない方がイメージアップに繋がるよね。

>>137
そうか？ 三井住友のままで何ら問題ないと思うが

まさかトヨタとかいう恥ずかしい名前が良いなんて言うんじゃないだろうなw

最後は
金融は　三井住友銀行　三井住友海上になる。（一旦名を消してもまた戻る。
さくら銀行のように）

トヨタは終わりだよ。

ちから関係

メガバンク＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞トヨタ

同意だね。

>>127
NLIと東海なんて、ニッセイ損保設立の経緯やかんぽの主導権争いを見ても
元々、不倶戴天の敵やん。
トヨタは合併後の新会社に自賠や自動車保険のシェアを東海から移すようなことしてもメリットはない。
逆にNLIは新たな販売チャネルの獲得のため、かなり前のめりな姿勢で臨んでくるだろう。NDIを使って。

と考えると、今回の合併で一番泣きを見るのはどう考えてもあいおいだわな。

　

違う。　一番得をするのはあいおい。
三井住友　あいおいを吸収する必要はない。　同和はニッセイの顧客が魅力。
同和　　　規模のメリットはある。

あいおい　お父さんからの知らせから助かる。　これほどメリットが大きいことはない。

意外にも、あいおい（ＩＯＩ）とマルイ（ＯＩＯＩ）がいっしょになる。

ＩＯＩＯＩＯＩ　あいおい、おいおい！

何事にも既定路線なんてあって無いようなもの
日々精進を怠らず、やるべきことをやるだけ

三社でいがみ合ってみても何も始まらない
どうせなら、リストラせずに、雇用を維持したまま東海よりも高い給料貰うにはどうしたらいいか考えようぜ

とりあえず、人手は余る訳だから、人海戦術で乗合まくるとかどうだろう

決めるのは外国人株主だよ
ＭＳの株主の47％ぐらいは外国人株主
ＭＳが外資みたいなもの
あいおいとニッセイ同和とは外国人株主の比率が根本的に違う

外国人投資家が喜びそうなのはリストラだね
わかりやすいから

トヨタ日生からマーケット拡大のお墨付きがないとリストラは不可避かな？

どう考えても、IOI、NDと一緒になったところで、東海の質には勝てないと思う。
むしろ３社統合でMSから見た社員の平均値は絶対下がる。今の日本興亜ﾚﾍﾞﾙのｱﾍﾞﾚｰｼﾞ
しかならない。
本当にいいのかね？IOIとNDの新会社が上手くいかなかったら、HD傘下から外させる
選択もあるしね！
どっちみちIOI、NDの社員の扱いは可哀そうなものになるよ。
再来年の年末には、「年越しND＋IOI村」がMS本社前に出来る。

>>147
そんなあなたが真っ先に並んでるでしょうね

入社時のレベルは、
東海＞安田＞大正＞日火＞住友＞大東京＞興亜＞同和＞千代田？

>>147

ＭＳだってわかりませんよ、先行きどうなるか。

労働基準法と就業規則を熟読し（＋解雇権濫用に関する過去訴訟案件の判例も）、来るべき日に備えないと。

早期希望退職、退職歓奨、指名解雇、何でもありになる。

外国人投資家は「目に見える」成果を見せないと納得しないでしょう。

「自分だけは大丈夫」なんて、まさか思ってはいないですよね？

>>150
統合したら、従業員一人当たりの連結正味収保は他社比どうなんだろ？
リストラの指標としては東海、損ジャと比較して株主に説明する必要があるでしょ

>>151

やっぱり東海が上なのでは？

三月決算を見ないと何とも言えないけれど…。

円高は何処までいくのか？
ＭＳにもまだまだ隠れた「損失」有るだろうし。

何よりもう気力が消え失せつつある（自分）。

2001年10月の時の、体力、気力の半分も無い。

正直、昨年末の報道以来、夜眠れず、「いかに周りに迷惑をかけずにこの世から消えて」行く事が出来るか、
そればかり考えている。

でも自死する勇気も無い、根性無しです。

>>152
生きろ！
死んだら忘れ去られるだけ
生きたくても命の灯が消えかけてる人だっているんだぞ

>>151
１０月の代理店業務点検全点検項目問題点皆無の総合判定Ａ、
翌年１月契約の更新を大部分を終らせての１２月の訪米中に、
他社との乗合を承諾させた報復に「委託解除予告通知書」を
送付され、全契約者全件宛に理事支店長名の「ＭＪＣ代理店
委託解除のお知らせ」などを何度か送付されて妨害された上に、
代理店手数料不払にされた代理店でも気力で頑張っているのに、
社員がそんな弱音を吐くなんて、ふざけるなと言いたいよ。
億に近いマンション購入して、入居３ヶ月前の事だったんだぜ。

>>152
153の言うとおり。
死んだら意味がないよ。
辛くても生きるんだ。

確かに2001年10月の合併時は三井と住友だけだったからまだシンプルだったけど、今回は大東京に千代田、同和に日生、トヨタまで絡んでるからね。

社内が一枚岩でないし、あの頃とは確かに違うね。
でも、これは真の業界ナンバーワンになるための試練かもね。

総合判定Ａ

億に近いマンション購入

代理店手数料不払にされた代理店でも気力で頑張っている

プアジャパニーズ

委託解除

今回は、ジョーカー２枚押しつけられたうえに、
社内の人事抗争が一段と陰湿になる懸念もあり、
真の業界ナンバーワンなんて夢のまた夢。

>>153
>>155

レス有難うございます。

そうですよね。この世には「志半ば」で逝かなければならなかった方も沢山、いらっしゃる訳で…。

自身も片親（母子家庭）の身、老いた母を一人残しては逝けません。

でも、本当に辛い。

戦争を経験していない世代とは、脆いものです。

信頼に足る上席にも恵まれず（恵まれる奴なんか居るものか！と言う、もう一人の自分がいる）、
将来の展望も見えず。

愚痴にしかなりませんので、もう消えます。

>>162
こんなところでマジレスしちゃいけないのかもしれないですが、良かったら、お話だけでも
メンタルヘルスの先生に聞いてもらったらどうですか？　辛いことがあるなら、人に聞いて
もらうだけでも楽になりますよ。

私でよかったら話を聞きます。捨てアドを取ってきて、やり取りする形になりますけど。
一応精神保健福祉士の資格持ちです。

保険金の不払いで、一体どれ程の契約者が
自らの命を絶たざるを得ない程まで
追い詰められたか把握していますか？

>>164
存じません。大量にあるというなら、ソースを示していただければと思います。
存在の証明については、言い出した本人の責任かと。

>>165
少なくとも私は、その程度にまで精神的に追い詰められました。

[保険金 不払い 自殺] Googleでの検索結果 約 26,300 件
[三井住友 保険金 不払い 自殺] Googleでの検索結果 約 7,220 件

[保険金 不払い 自殺] Yahoo!での検索結果 約 96,500 件
[三井住友 保険金 不払い 自殺] Yahoo!での検索結果 約 24,300 件

あくまで参考までに。

>>154
話しが全くかみ合ってないんだよ！！
私利私欲のみの奴は消えろ！！

>>154
また、同じ捏造話か、うんざりだよ。

-------------------------終了-------------------------------------

MSのお行儀の悪さのせいで合併が
>>170
となりました。

[保険金 不払い 自殺] Googleでの検索結果 約 26,300 件
[三井住友 保険金 不払い 自殺] Googleでの検索結果 約 7,220 件

[保険金 不払い 自殺] Yahoo!での検索結果 約 96,500 件
[三井住友 保険金 不払い 自殺] Yahoo!での検索結果 約 24,300 件

>>172
東京海上　保険金　未払　自殺はgoogleで13,400件
損ジャ　保険金　未払　自殺はgoogleで36,700件

しかも、検索結果には、約款なども含まれており、貴方の主張する「保険金の不払いで、自らの命
を絶たざるを得ない程まで追い詰められた契約者」がいたことを証明するような内容ではありません。

まさか、そのような契約者がいなかったことを証明しろ！とは言わないですよね？
不存在の証明は悪魔の証明ですから。

このような薄弱な根拠で適当なことをおっしゃるのは止めた方がいいですよ。

>>172を本気で相手にしたらダメだよ。荒らそうとしてるだけなんだから。

>>143
夜中なのに声を出して笑ってしまった。

今回統合予定の三井住友海上とあいおいは、共にトヨタ自動車に強い
という共通項があるが、意外だったのはニッセイ同和。
http://diamond.jp/series/inside_e/09_01_17_001/

>>173
> 不存在の証明は悪魔の証明ですから。
悪魔のあなた方なら出来ますよね！

> 損ジャ　保険金　未払　自殺はgoogleで36,700件
目くそ鼻くそを笑う、ですか？ｗｗｗ

あいおい　頑張れ。　消されるな。

極端にネガティブなレスは、他社から仲間割れを煽られてるのかも。
いろいろ不満はあるかも知れないけど、前向きにやっていくしかないだろう。
ＭＳの方々、リーダーシップをとって頑張ってほしい。

万能文化猫娘DASH!
http://www.orange-mikan.com/index.php?topic=1526.0

三社の概況
1/14/2009時点の株価
三井住友　　　2,465円　 50円高
ニッセイ同和　　474円　　4円安
あいおい　　　　392円　　1円安

1/14/2009時点での株式時価総額
三井住友　　　約　1,038,556百万円
ニッセイ同和　約　 184,886百万円　１株利益　16.98　
あいおい　 約　 296,431百万円　１株利益 -4.31

.

http://ime.nu/diamond.jp/series/inside_e/09_01_17_001/

昨年末、保険業界に激震が走った。
損害保険業界2位の三井住友海上グループホールディングスと4位のあいおい損害保険、6位のニッセイ同和損害保険の3社が今秋にも経営統合する意向であることが明らかになったためだ。
3社の統合が実現すれば、正味収入保険料（一般企業の売上高に相当）は約2.7兆円となり、業界トップの東京海上ホールディングスの約2.2兆円を大きく上回る“メガ損保”が誕生し、業界地図は大きく塗り替わる。
損保業界では、2001年の再編後もさらなる再編のうわさが絶えなかった。
主力の自動車保険や火災保険が伸びないのに加え、一連の金融危機によって財務基盤も揺らいでおり、規模の拡大と効率化のための再編は避けられないと見られていたためだ。
布石はあった。
昨年春の三井住友海上の持ち株会社化である。
合併を伴わない持ち株会社化は「何のためにするのか」と言われていたが、水面下で虎視眈々とチャンスをうかがっていたわけだ。
今回統合予定の三井住友海上とあいおいは、共にトヨタ自動車に強いという共通項があるが、意外だったのはニッセイ同和。
大株主の日本生命保険が、業績の伸び悩みに業を煮やして統合話に乗ったとの見方が大半だが、「中国に力を入れたい三井住友海上と、中国で一定程度のビジネスを展開している日生が手を組んだ」（関係者）との見方もある。
なにより今後注目されるのは、東京海上と損保ジャパンの動向だ。
とりわけ海外でのＭ＆Ａに積極的なあまり、国内で足をすくわれた業界の盟主、東京海上は黙っていられまい。
損保ジャパンも持ち株会社化するとの観測もあり再編に意欲的と見られる。
標的になるのは日本興亜損害保険である。
すでに動きもある。
日本興亜の大株主である米投資ファンドが昨夏に損保ジャパン株を買い増しており、また、東京海上の系列銀行である三菱ＵＦＪフィナンシャル・グループは昨秋に日本興亜株を取得した。
スケールメリットがものを言う世界だけに、必死の争奪戦となるだろう。

>>183
MSが契約者や代理店に対して好き勝手に
やっている時代は終わるでおk?!

東海が契約者や代理店に対して好き勝手に
やっている時代は終わるでおk

MSの代理店対応は、なってない

これまであいおいとニッセイ同和の合併は何度も取り沙汰されたが、
立ち消えになった。
火のないところに煙は立たない。
だから恐らく過去に合併協議はあったのだと思う。
それが過去にはなぜまとまらなかったのか？
また今回はなぜまとまる方向になっているのか？
そのあたりに興味がある。

三井住友 保険金 不払い 自殺 の検索結果 約 5,310 件中 1 - 10 件目 (0.22 秒)
東京海上 保険金 不払い 自殺 の検索結果 約 12,100 件中 1 - 10 件目 (0.19 秒)
損保ジャパン 保険金 不払い 自殺 の検索結果 約 5,700 件中 1 - 10 件目 (0.37 秒)

>>188
金融庁や麻生政権は一体何をしているんだ！！

生き残りのキーワード

前倒しのリストラ

悪くなってからでは潰れるだけｗ

筆頭株主の三井住友海上様には感謝しています

先週も、私主催の大澤飲み会 敢行しちゃいました
私はメガバンク出身の専門家なのでやりたい放題です
体が火照って、困ってます
文句は言わせません！！

　　　/　　　人 リ从人ﾉﾘ人从人ミ,,;:
　 　 !　リﾘ　从ｵ　　　　　　_,,ｪｯｧｵ ＼;;:　　
　　�h　　　ｻ彳_,,ｪ≡=｀　　.　 _;ｪｯ,, ,　ﾜ;;
　　　ﾘ　 り'　　'~ ,_;;_　::..　 ::.ｨゞ'_シ 、　|　
　　　　卅ﾘ　 冫ｨ_ゞ'_'ｼ::　　;:::..~　　　:;;:;|　
　　　　　'}ﾘ　　　　　　ｲ　　 ::__);;,.　　..,:;;|
　　　　　｀!;}　　 　　 ノ"_“ー'＿,,ｨ;::>; ;:;;|　　
　　　　 　 ゝ!　 　　< -=E干王ｆｼ/:: ;;:;;/
　　　　 　 　 j＼　　｀＼`':ﾆ二シ"　.:;;ｲ
　　　 　　 　/　　ヾ、　　　　　　　_／｜

証券業界で生きていくには、私と仲良くしておいたほうがいいですよ
ところで、電話番号と住所を教えてくれませんか？皆さんの状況を把握しておきたいので

ここで一句、
こいつらは　憲法守る気　ないのかよ
http://www.jiji.com/jc/zc?k=200812/2008122500622

ところで東海銀行ってなに？　淘汰された第二地銀？

　　　　　　　　　　　　　　1月吉日　　　　　信一

MJCがどう考えているか分からんが、

損J＋日本興亜→青メガ
三井住友＋あいおい＋ニッセイ同和→緑メガ
東海＋その他→赤メガ

の流れは以前から分かっていたはずなのに何故今更騒ぐのか

くだらない

MSきのJは窓販は生保は売れない
窓販は損保だ‥みたいなことを言ってた

違うと思ったが、黙って飲んでた

まぁ　勝手に？やってくれ

三井住友海上・あいおい損保　生保子会社の合併検討

http://sankei.jp.msn.com/economy/finance/090114/fnc0901140130001-n1.htm　


産経がなぜかここに来て、飛ばしてるな。

金融庁長官殿へ==保険会社の不正を届ける==
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/hoken/1173330096/

490 もしもの為の名無しさん 2009/01/15(木) 02:03:16
金融庁やけに、親身になってくれるな。他の患者さんで困っている方はいらっしゃいませか？なんて聞かれた、情報集めしているんだな

>>195
契約者と損保の問題には、それなりに丁寧な応対をするけれど、
代理店と損保の委託解除や手数料不払には関与しないのが実態。

またお前か。保険会社と代理店の関係なんか金融庁が気にするわけねーだろ。契約者保護に力点置いてんだから、個別のおっさんがどうなろうが金融庁が首突っ込む話なわけないだろ。関係無い話をもっともらしく持ち込むな。よそでやれ。よそで

>>193

>>183
> 布石はあった。
> 昨年春の三井住友海上の持ち株会社化である。
> 合併を伴わない持ち株会社化は「何のためにするのか」と言われていたが、水面下で虎視眈々とチャンスをうかがっていたわけだ。

合併が頓挫すると困る会社がリークしているんじゃないか？

急いで合併することはない
あと2年待てば某やばめの会社が多分自滅するはず

某ひらがなの会社の最初の合併の時もそうだっただろ

200-

煽りがまた来てるな。

年金払積立傷害さえ、きちんと払って貰えばそれだけでいい。
三井住友海上さん、１０年保証確定年金頼むよ。

とりあえず役に立たない代理店は消えてくれ。
２度手間３度手間かけさせやがって

>>75

>>203
役に立たない、社員も辞めてくれ。二度手間どころか五度手間かけさせやがって、
お前ら、保険会社だからいいようなもんだが、ﾘｽﾄﾗされてみろ、
世間的に使い道の無いｶｽなんだから!

>>203>>205
目糞鼻糞

>>205
代理店風情が何をほざくか

>>207
代理店がなければ一体誰が保険を売るんだ？

代理店は保険会社の下請けであるが、世間一般では、親会社と下請けの関係で、
親会社が受注を受けた仕事を下の下請けに回している。

ところが、保険業界 では、親会社(保険会社)は販売する商品は提供するが、
直接、顧客に販売するのではなく、代理店が販売している。
すなわち、下請けが取ってきた仕事の報酬をﾋﾟﾝﾊﾈして潤っているのが親会社(保険会社)
保険会社社員の営業と言っても所詮は、代理店を管理する営業管理、
管理しているだけで、企業全体の生産性を上げている訳でもない。
つまり、営担と呼ばれる社員が優秀なのでなく、最初から保険業界の特異なｼｽﾃﾑにより、
そのﾎﾟｽﾄについている飾りに過ぎない。まさしく、官僚社会と同じである。
役人を辞めたら、民間企業では通用しないと良く言われるが、
役人以下の保険会社社員の多くは、それよりも世間では通用しない存在である。

んじゃあ、例えばセブンイレブンチェーンの営業社員は全員優秀ではないといいたい
の？
代理店さんの営業管理をメインでやる営業社員を大量に抱えている会社なんでいく
らでもありますけれども。保険業界に限っての話ではないでしょう。

それより、東京海上日動と損保ジャパンの合併の話が出始めたけど、どうなんだろ
うね？

いまは製販分離。

損保社員・役員の能力などに比して異常に高額な報酬と厚遇は、
潰しがきかない（再就職の際の低評価）ことも主要因だとか？

２０９さんの書かれた様に、代理店が契約者から契約をいただき、
社員・役員が契約者や団体を開拓することなどほとんど無いのが
（そのような能力や業務知識にも欠ける）実態だと私も思う。

他の業種の営業とは、似て非なるのが損保。
生保の支社長や営業は、自ら顧客開拓する能力あるのが多かった。

>>212
自分の狭い狭い周りだけみて、全てのように語るのは恥ずかしいですよ

>>213
同意
使えない社員、代理店もいるし、優秀な社員、代理店もいる
すべてをひとくくりにして語るのはいかがなものか

まぁ能力不足について全否定はされないから、きっと傾向はそうなんだろうね。
だったらどう直していくのかも少しは語れって思うんだ。具体的に。

>>213
狭い損保業界内だけを見て、異常に高額な報酬と厚遇を当然だと考えるのは恥ずかしいですよ

>>214
自分がもし優秀な社員だと考えているのなら、極まりなく恥ずかしいですよ
まぁ保険金不払いロス管理は、MSが一番優秀だとは思いますがね

>>210
さすが世間知らずのｱﾎ損保社員、ｺﾝﾋﾞﾆを管理している社員が、どれだけ非難されているのか知っているのか?
町中を見てみろ、開店しては潰れの繰り返し、店舗ｵ-ﾅ-見殺しで新たな犠牲者探してるだけ、
損保の営担も、その程度の仕事しかしてないのが多い。

確かに、何もしなくても「数字」を挙げて下さる代理店さんの営業担当は楽だと思いますし、
企業営業部も、リテール支社に比べれば本当に恵まれていると思います。

でも、「他人の芝生は青い」ではありませんが、それぞれご苦労もあるでしょう。

何はともあれ、三社統合に際して、ご契約者様にご迷惑をかけるような事だけは避けなければなりませんね。

>>216
話しがズレてますよ
どの業種にも色々な人がいるでしょう
公務員が皆9時5時に帰ってる訳じゃない
損保社員にもあなたが言う様な人もいれば、その厚遇に値するだけの人も居る
なら極論麻生があなたの指摘する最たる人物ですね

>>219
話がズレるのは必然ですよ。
２１６はＭＪＣですから。ｗ

>>219
役員が麻生の方がまだましだったかも?
何もしない麻生だったらｻﾌﾟﾗｲﾑで大損しなかったかもしれん。

MSはioiやニッセイ同和の役員･社員･代理店は不要です
契約が必要なのです
不要排除が命題です。企画

三井住友の役員・社員・代理店も要らんのばっかりでしょ

きらめき生命にも不正契約2000件
詐欺だとしても騙された、きらめき生命は大マヌケ
きらめき生命の社員は関与していたのか？


仏保険大手アクサグループのアクサ生命保険や三井住友海上火災保険グループの生保を相手に、
企業向けの不正な保険契約が大規模に結ばれていたことがわかった。生保から払われる多額の
販売手数料を目当てに、代理店が企業の名義を借りて契約を結び、一時的に保険料を立て替え
たうえで早期に解約していた。不正契約数は１万件超、代理店側が得た手数料は１００億円規
模になる。

保険料の立て替えといった特別の利益を契約者に与えることは、契約の公平性や不正防止の観
点から保険業法で禁止されている。１万件を超す不正契約は過去最大規模で、金融庁も調査を
始めた。

きらめきは只の被害者でしょう
間抜け？なだけでしょう
関与もないと思います
逓増CV立ち上がりの早い、内規の緩い会社が狙われたんだと思います

きらめきは、本当に被害者？　
社員の関与は？

きらめき社員の関与は
ないと思います
今般、名前の出た代理店の不正に気づいて、報告を上げたのは
きらめき社員ですから有り得ません

ただ三井住友海上社の社員の関与は販売委託の関係から否定が出来ないと思います

>>227
断言するのは時期尚早
関与があったのか、むしろ主導したのか

損保のビジネスモデルは崩壊する。
代理店に営業やらせて、子会社に損害サービスやらせて、本体の損保は殿様商売してきたんだろ。
それを延々とやってきた。
業界は腐敗した。社員は高給取りだが無能になった。

規制緩和で保険料自由化。保険料を安くしないと勝てない。
代理店手数料下げたり、損害サービスのコストを下げても焼け石に水。
本体の損保が金食い虫になってるからね。
だから赤字になってんだよ。
代理店と社員の整理をして他業界並の給与水準にしないとね。

高給に値する損保社員の数は、1％位じゃないの。

普通、1代理店だけでこれだけの件数の早期解約、そして多額の金が動き、
分かりませんでしたと言う方が不自然。見逃していたのか、関与していたのか、どちらかを疑われてもしかたない。
それとも、関与揉み消し中なのか? 余りにも大がかり過ぎる。
本当に分からなかったとすると、管理できないｱﾎ集団になるよ!

きらめき生命の不正契約2000件で社員が無傷は常識ではありえない
230の言うとおり、コレだけ契約、早期解約が起きていて何も知らないなんてオオバカ
きらめき生命のノルマ至上主義がもたらしたのであろう

不正契約犯罪に社員が加担してと考えるのが普通
コミバックが社員にもあったりしてな

しかし、合併問題やｱｸｻ・三井住友海上ｸﾞﾙ-ﾌﾟ生保会社の不正契約問題など、
年末から年始に朝日新聞にｽｸ-ﾌﾟされたが意図的にﾘ-ｸしている奴がいるのだろうか?あまりにも、
業界を揺るがす話題が水漏れ状態のように噴出しすぎている。何か裏が有りそう気がしてならない。

金融庁主導か？

>>バカども
とりあえず、きらめきは2007年のうちに告発してるからな。
アクサみたいに首切りが明確じゃないからまだ関係社員は中にいるだろうが、
会社ぐるみでは無いだろう。
これからニッセイとかほかの生命保険も被害者面して出てくるから見とけ。

トヨタ：北米８工場を最大３０日間停止　４月３日までに
　トヨタ自動車は１６日、北米で車両工場全６工場を含む計８工場
を４月３日までに最大３０日間停止すると発表した。米国での販売不
振が深刻なため、減産を拡大して在庫調整を急ぐ。停止に伴う減
産は１０万台規模に上る見通し。　米国とカナダで生産している１
１車種すべてを減産する。大型車を生産するインディアナ工場
（米インディアナ州）をラインによって１７〜３０日間止めるほか、
主力セダン「カムリ」などを生産するケンタッキー工場
（米ケンタッキー州）を１２〜２０日間停止する。米カリフ
ォルニア州にあるゼネラル・モーターズ（ＧＭ）との合弁工
場も２１〜２５日間止める。　米国では、金融危機が深刻化した昨秋以降、
新車市場が急激に冷え込み、トヨタの１２月の米国販売台数は前年同月比
３６．７％減と大幅に落ち込んだ。【宮島寛】

確かに>>231はバカだなwww

きらめきも叩けば埃が出たりして…

2000件もの不正契約があったのに、気がつかなかつた？　

2000件の生保手数料＋解約返戻金で、件の代理店に対して総額３億５千万円を返還請求。が、その半額返還で和解したと記事には紹介されている。
一般契約者の金銭感覚ではとんでもない一大事、簡単に和解なんてしてほしくない。
なんで億を超える不正額を簡単にチャラにできるんだよ。
この感覚が世間相場とまったくズレている。

契約者が必死で捻出している契約金の一部がテキトーに扱われ、正社員たちは平然と高給を食んでいる。
マスコミのすっぱ抜きがあっても、公式サイトには何のコメントもない。

他人のふんどし（契約者のなけなしの金）で商売やっている企業ってのはもともと情報公開が甘く雑であるし、
いいことは過剰包装しマイナス面はお粗末で遅いよな。

アクサも三井住友も被害者側としているが、
代理店とのおみきどっくりの関係。
腐ってる。

担当社員とその上司は銃殺だな。

営業と損害調査があればそれで十分かもしれんな。
確かに合併合併で余剰な人員が多すぎかもしれん。
恐怖政治で多少は整理してきたが、まだ切ろうとすれば切れる。

MSｸﾞﾙ-ﾌﾟ側は、最終的には、会社も荷担しておきながら、悪は代理店と税理士だけとして、
最終工作したんだろうな!保険金不払い問題は代理店の責任として言い逃れ、
今回の不正契約問題が解決した後は、ちゃんと契約管理してますよのﾊﾟﾌｫ-ﾏﾝｽを世間に見せるため、
全うにやっている、代理店の締め付け管理だけを強化するんだろうな。
本当、腐った体質だ!

不正契約2000件で社員の処分がないのはおかしい
社長は引責辞任するのが一般常識

>>243
今の社長は去年の４月に変わったばっかり。本来責任をとるべきなのは先代社長で、
今はインタ総研の社長。

ああいうシンクタンクなんて損保にはいらないと思うんだけど、どうなんだろうね。
何やってるの？あいつら。

根拠はあんの？？

>>245
所詮、外部の人間は推測でしか物を言えないからね

不正契約のあった代理店担当者は首だろ。2000件も騙されたでは社会が納得しない

きらめきは被害者ではないですか。
保険会社出身者たちの代理店だし単純な法令違反はしてないでしょう。
何もしらずにあいおいも出向者出してたみたいだし。

>>244
きらめき先代社長は内田さんだったかな？
インター総研の専務は、金融庁行政処分の責任を押しつけられて、
執行役員海外子会社ＣＥＯを解任された小宮山さんだったな。

新情報

あいおい＋ニッセイ同和は合併と同時に、ＭＳホールディングの傘下
次に日本興亜が参入
三社がぶらさがる

損ジャは弱体化し、東海日動に合併

ニッセイ同和とあいおいは5.000人規模のリストラらしい
ただし、合併前のリストラは極力回避するも、合併後、ＭＳのシステム・社風についていけなくなり、
自主退職を3.000人程度予測している。
自主退職はリストラのように費用がかからない
二社の社員は、だまって今ある仕事をするしかない

ＮＤＩ全部じゃねーか

怪情報　　ＭＳをニッセイの傘下にするらしいよ

ここに本との三社の社員が居ないのはハッキリしたねw
嘘ばっかり

ソースもないのに新情報とか言われてもな・・・ｗ

トヨタ：国内生産半減へ　赤字幅拡大の公算大−−２〜４月
　トヨタ自動車は、世界的な新車の販売不振から、２〜４月の国内の
生産台数を前年同期比４〜５割減にする。１日当たり生産台数は
９０００〜１万台前後となる見通し。トヨタは昨年末、０９年
３月期の連結営業損益予想を初の赤字に下方修正したが、赤字幅の
拡大や非正規従業員の追加削減につながる公算が大きい。
　減産対象は、トヨタ本体と子会社の車両組み立て工場。一部部品
メーカーなどに、今後３カ月間の生産見通しとして報告を始めた。
　昨年１２月に決めた今年１〜３月の計画では、１日当たりの
生産台数は３割減の約１万２０００台だった。しかし輸出、国内販売
ともに低迷が続き、１月は１万１０００台程度にとどまる見通し。
２月以降の減産規模拡大は避けられないと判断した。
　トヨタの国内生産の損益分岐点とされる１万台強を下回る水準での
生産が続けば、収益への影響は必至。正社員の労働条件にも波及しかねない。【宮島寛】
毎日新聞　2009年1月17日　東京夕刊

話題が外れがち

ここは、NDIとIOIの社員がどうリストラをかわして寿命を延ばすかを語る場所にしようや

>>257
おれを差し置いてそんなの勝手に決めるな。

>>257
MSがリストラないと言う話はどこにもない

何故社内的にもノーコメントを貫き通しているのか？

>>259
MSのリストラは報道以前に決まっていたのだが。

お上から口止めされているから

あいおい・同和は合併するが、MSは合併しない。よって社員のリストラはありえない。

あいおいの一般職（事務？）って、業界でレベルは高い方なの？どの損保が一番女性の業務レベルが高いか知ってる？

三井住友海上と東京海上日動だよ
損保ジャパンは知能は低いが派手目な女が揃ってる

他はどこもミジンコみたいなやつ

>>263
そうだったら・・・いいね（笑）

あいおい・同和の２社合併→新会社設立→新会社はホールディングスにぶら下がる→MSとは経営統合で合併ではない

そうだったらいいねw

いやいやｗ記事嫁ｗｗｗｗｗｗｗｗ

一般職のレベルは元より、MSは学歴とそもそものスペックが他とは桁違い
だから安泰だ

桁違いに低いよね　
低レベルMS

きらめき生命と代理店、悪玉同士のデキレースだよ。絶対そうだ。

2000件の生保不正19億円分！
きらめき生命は被害者で悪の代理店の仕業に仕立てておいて世間から同情を取ろうとしているところも胡散臭過ぎるし、
手数料と解約返戻分総額3億5千万円を半額返還で和解チャラで幕引きなんていう茶番を一般ピープルがよしとするわけないだろうに。
もはや客の方を見て仕事してないな。ゼニ儲け至上主義で算盤はじいている薄汚い保険屋の様子が目に見える。
この業界は怪し過ぎだ。吐き気がするぜ。
関与した社員と担当役員の所属部署を公表しろよな。

そいつらの関わる保険商品なんて絶対契約したくないぜ。

>>272
スレ違いです。
他のスレで大いに発散してください。

ふん

>>273
おまえはこのスレの番人か。
行司役か？

>>269
記事を鵜呑みにしてもね・・・w

>>273
おまえはこのスレの番人か。
行司役か？

そうですが、何か？

スレ違いはスレ違いだろ。
とっとと別のスレを見付けてそこで大いに書いてこいや、このハゲ！

>>278
お前もハゲだろ！

きらめきも所詮、MS　
MSの体質なので、自社を悪者にはしない　
すべて、代理店に責任転嫁をし、逃げ切る方針だよ

工作員↓

株式会社損害保険ジャパン
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1185507477/


1 名前：新甚　博史　広報室　室長代理 [[email protected]] ：2007/07/27(金) 12:38 HOST:ZP144243.ppp.dion.ne.jp<8080><3128><8000><1080>
対象区分：［法人／団体］管理人裁定待ち
削除対象アドレス：
http://www2.2ch.net/2ch.html

>>279
３社統合関連の書き込みをしたくても、持てる情報がないから書き込めないわけですね？



よくわかりましたよ、そのハゲは知識という栄養が頭にいっていないのが原因だということが。

「大阪の金に汚い悪党」住友が、すべて仕切って

あいおいもニッセイも使い捨てにされる

三井住友の傘下には絶対入るな　　あいおい　頑張れ　
汚い三井住友には負けるな　

ニッセイは大丈夫だが　あいおいは消えるな。

>>285正確な記述だね。あいおいと旧同和はだめだ。提案書なんざ汎用のものに社名を書いて来るだけ。
内容もろくすっぽ説明できないし最後はお願い営業＋無茶な保険料ビッド。そんなやり方じゃＭＳの引受基準では即アウトだね。
レベルが低すぎる。ニッセイは仕方なく残るけど

三井住友海上の提案書そんなに自慢できるレベルのものじゃないというのが、
３０年来代理店をしている私の評価です。

ＭＳよりレベルが低いんじゃ、商業高校生レベルかそれ以下なのかな？

287
そりゃ職業差別だよ

思ってても口に出しちゃいけないな

ちなみに提案書は損保を？ それとも生保を？ 参考までに貴方の提案書を拝見したいですわ

ニッセイにせよ、同和にせよ、住友にしろ、関西地盤なんだから、関西損害賠償保険にでも社名変えればw

>>287
ＭＪＣお前いい加減死ねよ
商業高校生レベル以下とかそんなこと言ってるからＭＳ解除されたんだろ？
自業自得だろうがバカ！還暦過ぎたオトナの発言かね？
お前は腐りきったゴミ以下

>>290
>>280もたいがい腐りきったゴミ以下だと思うけど
なんか自分のこと勘違いしてない

勘違いしてないだろ？
爺さんが糞なのは万人共通の評価。

>>290
「腐りきったゴミ以下」とまで書いたりする私ＭＪＣに乗合をされてしまい、
報復に不祥事案捏造して渡米中に委託解除予告通知書を送付し異議申立書に
頑なに回答をしていない（できない）のがＭＳと代理人のＭ岡Ｙ生弁護士。

全契約者に[ＭＪＣ代理店委託契約解除のお知らせ]を理事名で送付した途端、
中途解約が殺到して解約処理を２ヶ月近く遅延させ苦情が協会や金融庁等に
多数寄せられ、理事・支店長職を退任させられＭＳから去らされたＦ川等や
ＭＳは「腐りきったゴミ以下」よりご契約者からの信頼が無かったんだな。
そんな三井住友海上なんだから、社員役員の質はあいおいやニッセイ同和と
五十歩百歩だと思うよ。

もうMJCの話は勘弁してくれ！

三社統合後の姿が彷彿できるから、もっと書いて欲しいな！

MSって倒産保険ばんばん売ってたような？大丈夫？

ＳＭＢＣの海外企業買収の信用保証保険かなり引き受けているので、
この経済情勢がしばらく続くと損失４桁億円を上回る懸念あり。

２９７の話は古い もう全て海外倒産保険は解約したから心配ない 損は４００未満 桁４の懸念などない

ＳＭＢＣに、ＭＳが契約解除を申し出たなんて、アンビリーバブル！
「解約」は契約者から請求した場合できるので、ＭＳからはできません。

300♪♪

現役社員です
ＭＪＣとか言う代理店は本当に基地外ですね
当社にもそういう代理店はいますが、ＭＳ社員はよくぞやりました
基地外に屈しない勇気はすばらしい
お互いにがんばりましょう

あなたの会社にいるけれど委託解除ができないそういう基地外代理店は、
どのような代理店なのか具体的に書いてくれませんか？

ん？ この間の管理職研修で、ホールディングの人間が来て、海外信用は解約したから平気だみたいな話をしてたの俺も聞いたぞ あれは違うんかいな？

基地外代理店

基地外代理店ＭＪＣ

>>243>>164
>>71>>75

基地外代理店とは、
保険会社の言いなりにならない代理店。（契約内容改悪や生保販売要請等に従わない。）
賛助金とか一部負担金とかいう領収証を会社が発行しない金銭を渡さない代理店。
課支社長や部店長に手数料のキックバックをしない代理店。（解除代理店等の契約）

>>307
よお、ＭＪＣ。相変わらずバカだな。(笑)

ＭＪＣオタクがここにもいた！

きらめき不正契約2000件事件はこれから大事件になる感じ

アクサは勿論、きらめきも営業停止じゃないの？　

きらめき業務停止になったら面白いね

トヨタの2─3月国内生産、前年比4─5割減に
2009年 01月 18日 07:42 JST［東京　１７日　ロイター］　
トヨタ自動車(7203.T: 株価, ニュース, レポート)の２─３月の国
内生産が、比較的好調だった前年から４─５割減になる可能性の
あることが１７日、わかった。　トヨタは１─３月に国内工場を計１４
日間休止するなどし、生産台数を前年比約３割減の１日当たり
１万２０００台程度に落とすことを決めていた。しかし輸出
と国内販売の想定以上の落ち込みに在庫調整が追いつか
ず、関係者によると、２月以降は生産計画をさらに縮小する方
向だという。　この水準が今後も続けば、年産規模は２００万
台程度。同社の張富士夫会長は以前、年産３００万台が「国内で
雇用を維持するぎりぎりの水準」と発言したことがある。　トヨ
タは今月１５日、北米でも追加減産を実施し、６月末までに在庫を半
分に圧縮する方針を明らかにしている。

きらめき業務停止になったら、ホント　面白いね

あいおい損保は、金払いはどうなのでしょうか？
巷で言うとおり悪いのでしょうか？？

統合3社の社員のみなさん！大丈夫、今ある仕事に全力投球だよ。俺もIOIライン長だけど、合併・統合上等じゃんかよ。一緒にやったろうじゃんかよ！…リテールね、よろしく。

MSが潰れて何か困ることがある？
潰れてくれると、逆に契約者は安心して車を運転できるようになるよ。
だってMSに加入している車輌は無保険車と同じか、それより悪いかだから。

その通りだよね

そういえばドアの裏側にたまにクソなすりつけてるやついるよな。
あと、鼻クソな。
腹痛くて慌てて個室ゲットしてパンツ脱いで座った瞬間に目の前のクソと
落書きに唖然とするな。
落書きはチンポの絵が多いな。ビルも駅もトイレの落書きはチンポが人気
だな。

それと、立ち小便器の目の前の壁にも鼻クソがくっついてること多いよな。
そんでもって縮れた毛が２〜３本絶対に小便器の上に落ちてるよな。
あとタンな。

綺麗に使えよ、お前ら！

>>316今週末正式発表のようですね。合併効果を出さないとステークホルダーから
厳しく批判されます。社内のムダな縄張り争いは避けてスムーズにスタートしたいところですが・・・正直全社はもちろん現場も難しそうですね。
システムと商品だけでもすり合わせができてればだいぶ違うんですがね

MSやあいおいの人は出身大学どこが多いの？
NDIは同和時代は関学が多く、今は比率ではマーチや関関同立や地方駅弁が多いかな。

阪大・一橋・早稲田・慶応です

MS社内は話の入口は必ず年次と出た大学の話です
財閥意識が凄いです

出身大学の話をし、自慢をする事からして　MSは低レベルと言われる由縁。　
大学で仕事はできないよ。アホ

リストラされたら損保リサ○チが拾ってくれるだろ。

出身大学はあくまで前提条件ってだけだろ？学歴コンプレックス乙

学閥社会がいいとは言わないが、そんな理由で企業を見下すのは見苦しいぞ。
三菱系だって大半は学閥社会じゃないか

ＭＳは学閥はないほうでしょ。役員みてみろよ。地方の聞いたことないような学校もたくさんあって他より見劣りするレベル。
ただし誰々を知ってるだの元々どの部にいただのそんなことばっかり自慢してつるんでるな。
どの会社でもそうなのかね。

NDIは早稲田が多い

早稲田　慶応だって使えない奴多いよ

要は、大学ではない。　

>>326
井口元会長・現常任顧問は、東京教育大農学部。（旧三井）
植村元社長・現常任顧問は、慶應義塾大学。（旧住友）
秦元ＣＥＯ・現会長は、九州大学。（旧住友）
江頭元ＣＥＯ・現社長は、慶應義塾大学法学部。（旧三井）
ＭＳ追われたＦ川前理事茨城支店長は、大阪大学。（旧住友）

>>330
だから？
何が言いたいわけ？

またMJCの馬鹿ﾀﾚです

>>332
粘着質なストーカーと化した私の父・ＭＪＣが皆様にご迷惑をおかけし、大変申し訳ありません。

専務の浅野・柄澤・近藤などの出身大学はどこ？
常務の藤本・南波・宇井・入江・兼好・久保田・河津などの出身大学は？

くるくるぱぁ〜

ＭＳには、東大や京大はいないのかな？

中山は早稲田

ＳＭには、東大や京大はいないのかな？

中山は早稲田

ＭＪＣは、東大や京大ではないのかな？

戦前は、大阪海上と摂津海上と住友海上が合併して大阪住友海上だったのが、
戦後住友海上に社名変更したこともあり本社は東京にあった。

東京海上日動の社長は早稲田卒らしい。

ＭＪＣの従兄弟や義兄弟は、大多数が東大と京大だそうです。

>>341
「日本昔話し」乙！

>>343
他人のようなものですね（笑）。

今般の不祥事
きらめき及び三井住友海上社の加担があったか
なかったかは別として、社内の話だと‥少なくとも仕組は理解していた筈だということです

だとすれば
きらめき社も業務停止は免れないでしょう

真面目にやっている社員達が可哀相です　ね

私の父が皆様にご迷惑をお掛けして、大変申し訳ありません。

アドレス入っちゃってるよ　わざと？
で、何について、詫びてるの？

>>287
業務知識ゼロでよくも30年も代理店をしてきたもんだ。
ＭＪＣinkasよりレベルが低いんじゃ、乞食レベルかそれ以下なのかな？

>>293
「腐りきったゴミ以下」の僕は解除されたのに乗合と嘘をついています。
報復に不祥事案を捏造してたかり行為を数年間続けていますが、
馬鹿は放置と一切回答をしていない（できない）のが僕がせいだ病の異常者だから。

全契約者に契約解除が一番お得と、コンプラ違反をしまくり
中途解約が殺到し、コンプライアンス違反だとの苦情が
多数寄せられ、当然、正当なる利用で僕は解除された。
しかし「腐りきったゴミ以下」の僕は、正当な理由の無い解除だとか
保険料不払だとかのたかり行為を続けている。

>>343
それで劣等感の塊のＭＪＣは必死に必死に学歴詐称をしてるんだ。
ＯＢなら絶対に間違えない＜人生劇場＞のデタラメ歌詞を
書いたもんだから、学歴詐称がバレバレだもんな、ぷ！！
本当は小学校すら卒業してない、馬鹿らしいじゃん。

あいおい損害調査株式会社、技術力はナンバー１と自負しているが客観的に如何なものか？

>>330
この中でロス管理を積極的に推進してきたのは誰でしょうか？

あいおい損害調査(笑)

誰ですか？

きらめきも業務停止ですね

ないない。

>>342
非主流派でありながら、のし上がって来ただけあって、剛腕だという話だね
M&Aはコケた感があるけれども、今回の大騒動でどう動いてるんだろうか

>>356
あんたが「そうさせたい」のと
実際に「そうなるか」は全然違う

今回の件できらめきお咎めなしですかね？

>>360
>>359

こんな大規模な不正を見抜けなかったきらめきはバカ。
高額契約を扱うリスクをどう受け止めてんだこの会社。

いつになく代理店にコンプラと言う言葉をはいているのに。
ＭＳの社員が兼務しているような会社だから。終わってるよｗ

>>361
悪さもお咎めなしですかね？

>>362
必死ですね。
このスレじゃなくてＭＳだけのスレでどんどんやってください。

>>363
これでお咎めなしだったら、金融庁もマスコミに散々叩かれる。
合併やきらめきの情報が、マスコミにかなり流れている。

きらめきザマァww

俺を不採用にした天罰だ！

かなり前に負傷事件報告して、済んでる話と報告受けたが。

確かに済んでるけど
まだ何か出てくると思うよ

>>352
大東京時代、会社が事故処理の便利屋を育成するために考えた方策としてＡｄｊ教育をした。
油虫は単純ですぐに乗っかってきた
『おだてりゃ豚も木に登る』である。
すっかりその気になった大東京のＡｄｊが外部に喧伝した
他社のＡｄｊは嘲笑していた
合併すれば判るよ
もっとも残るのは20％前後だが

しかし、ここまで白日の下にさらされながらの合併劇っていうのも珍しいよな。

そりゃそうだ！　
合併は、白紙撤回だね

今週末、正式合意するよｗ

三社にケイホウ〔大阪〕とかコウシ○ン卒とかいるの？

結構います

日経もフジサンケイビジネスにも
合併と言う文字が無かったけど
ホントに先にあいおいとニッセイ同和の合併ってあるの？

ＭＳの合併の際は三井のシステムに統合され
住友社は従ったが代理店も苦労したぞ。
又、今度も同じ事をやろうとしているｗ
システム開発・維持費の負担を他社に求めたのが
狙い。数年後はＭＳが全部、決定権を握る魂胆だろ

MSなんか任せたら、先行きどうなる事やら

学閥語って何か意味あんの。アホくさ！

サンケイビジネスも大幅な人員削減より早くに結果が出る
システム統合をと書いてあった

<<377
えげつなさにおいてはＮｏ1の会社だから
ＩＯＩとＮＤの関係者はご愁傷様ですｗｗ

>>380
どこの会社？

ＭＳどすｗｗ

いや〜ん　い・け・ず
うちとはなかようしてやー

三井と住友は銀行が先に統合をやり
損保も同じはめに、お互い仲が悪く２・３年で
人事権は住友に握られ三井は劣勢に立たされた。
カラーがすっかり住友側に塗り替えられたよ。

三井は日生やトヨタに勝てるの？

どうやろね。ＩＯＩがトヨタに嫌われても
ＭＳはトヨタとの関係はしっかり保持して
いるから。トヨタが金融グループを立ち上げ保険を
始めなければ今のところ安泰てとこかな。

ＭＳの社有車や社員のクルマもトヨタにお願いしてる。
ＴＮだってトヨタが損保始めたら焦るよな！
自賠はトヨタの総取りだろね。

【金融】札幌北洋：公的資金申請へ・新金融強化法で初、数百億円を軸に…第二地方銀行最大手 [09/01/18]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1232232049/

「MS銀は大丈夫」と言い切れるのだろうか？

>>384
そんなえげつない住友だから怨みを買うんだよ
三井の巻き返しに気をつけな
えげつない住友でも三井の息の根を止められず、CEOは住友外され、元住友本社ビル売却が決まり、水面下で巻き返しは進んでるよ
握ったつもりの人事も砂上の楼閣じゃなければいいね

危なくなる前に統合するのがトレンドｗ
その前にＭＳホールディングスも支援に乗り出す！

金融庁や国が口出しするから庶民は心配いらんよｗｗ
そんな大金でもお預けですか？

>>388
別に三井の息の根を止めんでもいいでしょう。吸収合併でなく
株式比率決めて対等合併したのだから。
今はこれからの合併に向け準備をすすめているだけ。

これからホントに合併する？

合併は白紙撤回だね

住友が主導権握ったの？
外からみてて、三井の方が強いのかなぁって勝手に思ってたんだけど。

ＭＳより先に合併やりそうなのが、一社あるね。
東京海上ＨＤ傘下の鰊火災。今は水槽で泳がせといて
時期がきたら食べようと。
その時期が予想より早まる可能性あるよね。
ＭＳの暴走を止めたいＴＮ社・日本興亜と統合して
差を縮めたい損ジャ。乗合いはしばらく模様ながめｗ

いじめ倒された元三井の社員。
いじめ倒した現役の住友の社員のご登場お待ちしてますｗ

いよいよ今週末発表ですね

あいおいに吸収されるMSの発表?

>>397
虚しいよ・・・

371 名前： もしもの為の名無しさん 投稿日： 2009/01/20(火) 20:22:38
そりゃそうだ！　
合併は、白紙撤回だね


377 名前： もしもの為の名無しさん 投稿日： 2009/01/20(火) 22:15:10
MSなんか任せたら、先行きどうなる事やら


392 名前： もしもの為の名無しさん 投稿日： 2009/01/20(火) 23:27:12
合併は白紙撤回だね


397 名前： もしもの為の名無しさん 投稿日： 2009/01/21(水) 00:09:53
あいおいに吸収されるMSの発表?

400

バカが集まってどーするの

賢くなるの
三人寄れば文殊の知恵

三人寄れば最低でも一人はリストラされるのだが

どんまい

>>386
トヨタはもう始めてますよ、ロンドンで。
あいおいという名前ではなくトヨタの名前で。
トヨタにとればグローバルに展開できる自前損保が欲しいわけで。

TNがNTTと新会社で自動車の直販するぞ
ならｲﾌは吸収？
ｲﾌは保険会社の社員を使って、訪問対面も取り入れてるぞ
棲み分けか？

19日の読売だと
2010年目処にあいおいとニッセイ同和合併ってあるね
2社は合併なんだ

そして三井墨ともに吸収されます。

MSの言われるがままにリストラを行った後に拾われます。

23日に分かる事だし
それまでは、此処に真実は一つもないさ

ここは、２チャンだよ　
真実？　
笑える

>>411
どうぞどうぞ

きらめき執行役員が、２３に出るって、今日、言ってたぞ

今日の会議は、終了したのでしょうか？

3社統合したら代理店会は廃止しよう
未だに電子メールも送受信できない60ジジイは隠居してもらう必要がある

悪党住友が、あいおいとニッセイを
骨の髄までしゃぶりつくすぜｗ

【社風ですもん】三井住友海上の不倫社員 �V
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/hoken/1227281178/

>>415
ＦＡＸや電子メールを積極的に推進しようとしていた５０代の元代理店会会長。
これに異を唱え阻止しようとしていた４０代の支社長や５０代の理事支店長。
約１０年前からの事でしたが、３年前の年末その元代理店会長は委託解除をされ
（メールやＦＡＸを多用し、電話が少ない等が理由）代理店手数料を不払いに
されています。
執行役員を目前にしていた理事支店長は、３ヶ月後の人事異動で退任させられ
三井住友海上を去りましたが、電子メールなどを多用すると委託解除の事由に
なるのが三井住友海上火災保険（株）なのです。
これは、嘘のような本当の話です。

＞これは、嘘のような本当の話です。

もっと具体的に聞かせてくんない？
その５０代の元代理店会会長って、ＭＪＣ？ｗ

乞食代理店ＭＪＣをヨロシク。

>>420
ＭＪＣの固定資産税よりも年収少ないのに、
２chでは、リッチな気分満喫してるんだ。

「ＭＳから返事がこないよ〜ん、、」の乞食代理店ＭＪＣをヨロシク。

>>418
この代理店解除は極めて正当な理由で、メール、ＦＡＸ活用なんてバカ丸出しの理由ではありません。
法令違反で解除です。

今の時代、電子メールが活用出来ない代理店など存在価値すらない。

MS必死だね　
いつの日か、あいおいや童話の代理店もこうなる

>>423
「この代理店解除は極めて正当な理由」だと書いているのは、
三井住友海上火災保険（株）の社員か代理人の弁護士ですね。
どのような解除に該当する法令違反をしたのですか？

４２５はきちがい

>>418
全く正当な解除ですね。
コンプライアンスマニュアルすら読んでないねこの馬鹿。
コンプラ違反、他人の迷惑を省みない身勝手な行動で、
解除は当然の事です。

>>421
ＭＪＣは子供のお年玉よりも年収少ないのに、
２chでは、リッチな気分満喫してるんだ。

>>424
MＪＣ必死だね　
いつの日か、ＴＮも解除される

>>425
捨てたカス中のカス代理店ＭＪＣinを相手にするわけねーだろ。馬鹿。
ＭＪＣ嫌いの代理店だよ。

明日は合併発表がありまして、忙しくMJCなど相手にしません

>>425
コンプラ違反の意味すら分らん馬鹿に話したって無駄。
と言うか何度話されても理解できないでたかってるだけじゃん。

>>425
嫌がらせの挙句「意中の人がついに振り向いてくれたの？！」
って気持が悪いね。ネカマでは無くてリアル釜では。

衆人環視の統合発表は今日ですがどこまで発表すんのかな。比率は今後詰めるみたいにかかれてたけど
知ってることなぞるだけならガッカリだな

三井住友海上ならびにニッセイ同和の社員、代理店の皆様、
統合の発表後、
マイカーをトヨタ車に
携帯はauに
カードはTOYOTATSキュービックカードに切り替えお願いいたします。
トヨタ系になるわけですから。

総合力で、東海に勝つ！

>>432
「コンプラ違反」ってのも変な言葉だけどね

>>436
「MSに完全服従」が絶対条件だな！

>>438
コンプライアンス違反などに関わりなく、
委託解除と手数料不払するのがＭＳ。
完全服従のポチがいやなら他社乗合か、
他社代理店に乗りかえた方がいいよ。

>>439
ＭＪＣのようにはなりたくないので、乗り換えはやめます。ｗ

ＭＳのポチになって、座して死を待つ道を選択するんだ。

東京海上日動とＮＴＴの自動車保険通販提携計画と、
その一方で（代理店扱）自動車保険料引き上げなどの情
報知らないのかな？

２ｃｈで負け犬の遠吠えする人生より、ＭＳのポチになる人生を選択する方が数段マシ。ｗ

>>442
ＹＥＳ　笑
たとえＭＳに切られて死のうが、２ｃｈで遠吠えするような人間の屑にだけはなりたくない　笑

合併が破談になった時のMSの遠吠えが待ち遠しい。
マスコミは色々と動いているよ。

正式リリース来た！

統合としか言ってなかったけど
あいおいとニッセイ同和が先に合併するの？

合併ってなってたわ

あいおいの方がリストラされる人数多いね

来年の四月に決定

あいおい損保、ニッセイ同和損保、三井住友海上グループによる
経営統合および業務提携に関する協議の合意について
−世界トップ水準の保険金融グループの実現に向けて−
http://www.ioi-sonpo.co.jp/corporate/news/pdf/2009/20090123.pdf
トヨタ自動車株式会社、日本生命保険相互会社との密接な連携により、
国内外マーケットで成長すること。

NHKニュース動画

http://www3.nhk.or.jp/news/t10013735041000.html

損害保険大手の「三井住友海上グループホールディングス」と
「あいおい損害保険」、「ニッセイ同和損害保険」の３社は、
経営基盤を強化するため、来年４月に経営統合することを正式に発表し、保険料収入で国内トップ、
世界的にも上位１０社に入る損害保険グループが誕生することになりました。

>>439
でもＭＪＣはコンプライアンス違反による正当なる解除です。そして、
手数料不払なんて誰にも理解できない捏造でたかってるのは事実。

>>441
だってＭＪＣは業務知識ゼロで、媚びるしか能の無い、
ＭＳのポチだったのに解除されたんだぜ。
まあ脳が無いから能が無いんで、別次元だけどね。

合併が発表になった後のＭＪＣの遠吠えが待ち遠しい。
嫉妬に狂ってマスカキレス色々書くよ。

憧れてたのに就職できなくて嫉妬！！
代理店になったらポチとして顎で使われ嫉妬！！
解除されて嫉妬！！
拾ってくれた会社より大きくなってしまい嫉妬！！

ああ馬鹿慈自慰あわれ。藁Ｌ

>>444

正式発表したけど・・・話題にもなってないな

あいおいとニッセイ同和でどれ位リストラされるんだろう

結局はMSのための合併だろ。MS社員しか残らないんじゃないか？

人は減るな

あいおいってロッテやＳＢＩと提携してなかったか？

下半身の使える女は残しておけ！　たまらん！

今のところはMSとの合併は考えてないって言ってる様だけど
まあ何年か様子見してから合併かね

合併でなくて吸収ね

これ以上合併しないよ。社員の人件費が増えるだけ。

>>464
そうですか

>>463
そうだとしても
MSの無能社員はこれ幸いとリストラされるよw

見えないのは生保。
あいおいとニッセイ同和の合併会社はあいおい生命の商品と
日生の商品の両方を販売することになるのでしょうか？

住友生命、三井生命との提携はどうなるのだろうか？

その答えが2社並存なのだろうか。

あいおいが絡んでいるSBI(TSUTAYA）やロッテ（韓国）は
いずれHD傘下に入ってくるでしょうね。

生保はいずれ日生に吸収されるんでしょ

あいおいの旧Ｃは殺しておけ。　こいつらは癌だ。それと
車やからのゴミ寄生虫役員。

ニッセイ同和の人間沢山残しておいた方がMSには
都合がいいね
若いのから年寄りまで

http://www.toyota-insurance.co.uk/cgi-bin/toyota/bv/generic_editorial.jsp?navRoot=toyota_1024_root&edname=ClubBenefits_Insurance&id=motor_insurance&catname=%2ftoyota_1024_root%2fmain_nav%2finsurance&zone=Zone+Finance&menuid=70302&sr=Mall

トヨタがトヨタ保険として売っているあいおい商品。
統合でこの構想を更に強力なものにできたら強い。

あいおいと同和はミレアＨＤにおける日新火災と同じか

なるほど。

>>460
まさしく法則発動w

まあ、あそこは車屋から放り出されたつかえない奴とか、前の合併前でおまけに会社が赤字で傾いていても不倫大流行みたいな会社の残りカスみたいなのがウヨウヨいるからなw

三井ダイレクトとSBI損保はどうなるの？

>>471
旧千代田お得意の粉飾決算やらかして、また現地法人の奴が逮捕されるわけだな、わかりますwww

>>472
TKHD傘下の日新火災などとはレベルが違うｗ
MSHDの傘下に入るとはいえ、ニッセイ・トヨタの後ろ盾でMS海上の思い通りにはさせないだろ。

あいおいってなんで経常利益と最終利益が少ないの？

坊やだからさ・・・・・・

これからは、規模でなくて、収益が会社の評価につながる。
だからこんな統合は意味が無い。

だからＦＳＡのあいおい救済が目的だろ。

あいおいは落ちぶれたなあ
やはり旧千代田がバカだったのか

それと車やからのゴミな。　経費はごまかすしせこいし。
車やの芸者営業ばかりやってるからな。　それのかばん持ちがＣだし。

代理店は厳しくなるなー。逆に言えばチャンスだよ。
年内に年建保険料５０００万達成目指して頑張るぞー。

>>484
立派だね！

>>484
三社合併後は君の数字では不要代理店になる
一億レベルがボーダーライン

>>483
そんなんじゃトヨタからのバックアップ期待できんだろ

>>486
そんなお前はクビだけどなｗ

>>482 大東京の社員がアホだったからだよ
　　　　知恵もないのにやりすぎた

おまえらよ、経営統合もいいけどよ、トイレのドアの裏側にクソなすりつけるなよ。
あと、鼻クソな。
腹痛くて慌てて個室ゲットしてパンツ脱いで座った瞬間に目の前のクソと
落書きに唖然とするぜ。
落書きはチンポの絵が多いな。ビルも駅もトイレの落書きはチンポが人気
だな。

それと、立ち小便器の目の前の壁にも鼻クソがくっついてること多いよな。
そんでもって縮れた毛が２〜３本絶対に小便器の上に落ちてるよな。
あとタンな。

綺麗に使えよ、お前ら！

680億の経費を200億前後削減とすればあいおいとニッセイ同和の社員はいらなくなる
東海日動の日新以下だな

>>486
一人で５，０００万の方が、３人で１億よりは遙かに上だよ。
でも、積立商品でなく自動車や火災の収保がメインでないとね。

>>490は消えろ

>>491
違うな。
その前にＭＳを大幅に削減だろよ。

>>486は現状認識できていないバカ

>>493
まずはおまえが消えろや！
腐れ外道が！

おまえらよ、経営統合もいいけどよ、トイレのドアの裏側にクソなすりつけるなよ。
あと、鼻クソな。
腹痛くて慌てて個室ゲットしてパンツ脱いで座った瞬間に目の前のクソと
落書きに唖然とするぜ。
落書きはチンポの絵が多いな。ビルも駅もトイレの落書きはチンポが人気
だな。

それと、立ち小便器の目の前の壁にも鼻クソがくっついてること多いよな。
そんでもって縮れた毛が２〜３本絶対に小便器の上に落ちてるよな。
あとタンな。

綺麗に使えよ、お前ら！

やったー
業界ＮＯ１損保だーーー
あいおいの俺、勝ち組
３社でがんばろうｗｗｗ

>>492
会社にとっては１人でも三人でも一緒
窓口は１人にさせるだけ

代理店も統合させ会社との連携は代表１人にさせる

今までは代理店統合は失敗してきたため損保統合後は強制的に代理店統合に着手する
いやなら代理店委託契約を終了のご案内を郵送するのみ

5000万位で昔の代理店感覚でいるとご案内を受けるぞ

>>498
新聞をよく読め
680億の経費を200億削減予定なのだよ

単純計算であいおいとニッセイ同和社員（損調含む）はリストラだ

中央大からあいおいに入った俺！！
東海抜いてトップ！！
いやーーー嬉しい！

　　　　〈｀ｰ─-､＿ノ＾j
　　　　　　｀> 　　　　＜＿＿, ─-､＿_＿_
　　　　　／ 　 　 　 　　　　　j 　 　 　 　　/￣￣￣Tー‐─┬''⌒ヽー-- ､
　 　　r' 　 　　　　　　　　　/､ 　　１ 　　/ 　　　　　|　 ５ 　 |　７ 　|　　　　|９
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　 　 　 　 　 　 ＼ 　　　/ 　　　　　　/ 　　　　┌┴─‐─┴┐　/　８　 ｌ |
　　　　　　　　　　＼ 　/　　　２ 　　/ｰ─ ----l 　 　 ６ 　 　 |‐┤ 　　　ｌ |
　　　　　　　　　　　　Ｖ 　 　　　　　/ 　 　４ 　└──‐──┘　| 　 　　ｌ |
　　　　　　　　　　　　し个 ､　　　/ 　 　 　　　　　　　　　　　　　　|　　　ﾊ〈
　 　 　 　 　　　　　　　　| 　｀ ーl─‐┬─----------──┬─ｲ´￣ヽヽヽ
　　　　　　　　　　　　　　| 　　／ヽ 　|　　　　　　　　　　　　　| 　　ﾊ 　 　〉 〉 〉
　 　 　 　 　 　 　 　　　　| 　/ 　　|　| 　 　 　 　 　 　 　 　 　| 　/　│　/ 〈ノ
　 　 　 　　　　　　　　　　|　|　　　|　|　　　　　　　　　　　　　|　/　　|　/
　　　　　　　　　　　　　__/　| 　__/ 　|１０ 　 　 　 　 　　　__/ 　| __/ 　|１０
　 　 　 　 　 　　　　　(＿＿」　ﾞー-‐'　　　　　　　　　　　ﾞー-‐'(＿＿_」　　　 　人
　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿_）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿＿）１１
　１：肩ロース　　　　　　　 　 　６：ヒレ
　２：肩　　　　　　　　 　 　 　 　７：ランプ
　３：リブロース　　　　　　　　　８：そともも
　４：ばら　 　 　 　 　 　 　 　 　９：テール
　５：サーロイン 　 　 　 　 　 １０：すね
　11：『？』

問題）上記11に入る保険会社名を答えよ。

あいおい決算赤字か。
二社合併で規模でかくなるとはいえ、なんとか黒字出してるニッセイかわいそうだな

それはｃｄｏ，ｃｄｓの損を出してか？
隠して赤だったら最悪だな。

来年はトヨタのクルマ買いまくりだね。

トヨタはbreak even pointが８０％と異様に高い。
ホンダだろうな　買うのは。　トヨタはあぶない。

中央卒で業界ＮＯ１は勝ち組だよな？

損保の社員が買いまくるんだよ。

あいおいの社内の雰囲気はどう。　そもそもＣの連中は
一日の半分は噂話で電話にしがみ付いている連中だからな。

おれのいる同和はあいおいを飲み込むつもりだぜ。

合併社はいきなり大混乱。間違いない。

ＭＳ以外の社員はおわりだな

とりあえず、企業チャネルとかＤＬチャネルとかでもろに競合してる先とかどうすんだろな
営業しにくそう

リテールのプロ代理店チャネルならまだやりやすいんだろうなあ

持ち株会社の株式保有比率はトヨタ自動車が約６％で筆頭株主に、
日本生命保険が約５％で二位の株主になる見込み。
http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2009012402000106.html

同床異夢

>>510
がんばってくれ。
旧千代田ウィルスは予想以上に強烈だぞw

持ち株会社の比率はトヨタが筆頭なのか。
あいおい歓喜？

一人異様にＣ叩いてるやつがいるな。やりすぎると痛い。

MSばかり持ち上げてるのはMSの社員？
自分達も無能奴はドサクサに紛れてリストラだよw

あいおい同和損害保険

あほう、ニッセイが抜けとるわ

とん吉・ちん平・かん太　みたいな感じですね（笑）

・ユニバーサル損保。
・グローバル損保

世界戦略を狙うんだからこのどっちかだろ。

ふはははははｗ
あいおい、覚悟しとけよ

ニッセイトヨタ損保

まずは、ニッセイ同和とあいおいの主導権争い。
ＭＳとのことは、まだまだ先の話だよ。

合併初めてじゃないからね。社内は落ち着いてるよ。淡々と日々やることをやるって感じ。

三井住友あいおいニッセイ同和損保

茶々入れ工作員↓

株式会社損害保険ジャパン
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1185507477/


1 名前：新甚　博史　広報室　室長代理 [[email protected]] ：2007/07/27(金) 12:38 HOST:ZP144243.ppp.dion.ne.jp<8080><3128><8000><1080>
対象区分：［法人／団体］管理人裁定待ち
削除対象アドレス：
http://www2.2ch.net/2ch.html

M三井S住友
Aあいおい
NニッセイD同和
を組み合わせて
「M&S損保」

ＭＡＮＤＳにしないと、文句垂れるぞ。

昔の織田裕二のドラマにユニーバル損保出てきたぞ

日本グローバル証券も社名変えたな。

サバイバル損保

ＭＪＣ損保

おれ元Ｄ社からあいおいの社員。
昔、Ｄ社は社風が近い住友と合併の噂あったけど。。。
住友三井のやつら覚悟しとけ！！
Ｄ社なめんなよ

>>536
だまれ負け犬

だまれ負け犬損保

>>538
はいはいｗ

余裕ないなあｗｗ

トヨタニッセイ損保

大正海上は歴史的にトヨタのディラーに深く食い込んで
たから今回の合併は大正海上にとって願ったり叶ったり
だったんだろうねｗ

４８６さんへ
ありがとうございます。
ＭＳ年建ては５０００万弱ですが、
他社がメインの乗り合いＡＧで、
規模は１億は越しております。

「定商取引法及び割賦販売法の一部を改正する法律」でトヨタ涙目ｗ

>>542
何人でやってるの？

>>536
Dは昔はよかったな。
しかし　車やのゴミ役員と癌細胞で今やぼろぼろ。
ゴミの脳みそと癌細胞の心臓で　筋肉質のＤの手足は空回りの連続で
筋肉痛の連続。

>>542
今や　赤字連続のトヨタにその力はない。
また三井住友の持ち株会社にぶらさがるのにトヨタの名が
あるわけがない。　常識で考えろ。　まあ　むかしＤとＣの
合併の時もＣがトヨタ損保を提案していたなー。　
おれは元住友だから当時Ｄとの話があったのでよく知っている。
三井住友だろ。
最初　さくら銀行みたいな変な名前にしてその後また三井住友に
戻るよｒ。

昔は何処の会社でも、それなりに良かったんだろう
今は、何処の会社も青息吐息
会社は経費削減だけが仕事と勘違いしている業務知識の無いバカ社員ばかり
代理店は無理やり合併させられたアホばかり
2.3000万の代理店を5人10人囲ってコンプラと経費に苦しんでいる

お前ら何？

人に名を聞くときはまず自分が名乗れ。　お前はだれだ。

書き込み件数すごい！！

とにかく
海外に打って出るにも
流動資産が必要だから
今回の合併劇の後のリストラは
正に阿鼻叫喚の様相かもｗｗ

おまえら相生の寝技　裏技をしらんだろ。
気がついたらあいおいの天下だ。

あいおいが真っ先に消えるよ
千代田の大東京は、ついに一つになれなかった
システムも迷走しっぱなし、人事はバラバラ
会社は倒産寸前でトヨタに捨てられた

あいおいの社員で水面下で仕事を探してるのかな。

トヨタについていくということで欧米、アジア、北米で赤字垂れ流し投資を
続けているみたいだがどうするのかな。

三井と住友の合併が決まってから三井が米系会社を買い取り海外オペレーションで
住友に負けないように工作したようなことを聞いたことがある。

昨年、損調に契約社員で入りました。１年経ったら正社員になれますと言われましたが、
本当になれますか？

さくら損保た゛わな

>>553
中国人・朝鮮人(車屋・旧Ｃ)と日本人(旧Ｄ)は共生なんかできないことが証明された合併だったなｗ

＞４２納得！千代田の経営者は自分たちの失敗を隠蔽すべくその工作に
四苦八苦。今期未だ役員にしがみついてる前社長のＴなんか家族の海外
旅行まで公務出張当たり前。休みの買い物、プライベートゴルフも勿論
社用車使い放題、そのうえ内規とやらでウン億円の慰労金。オーストラ
リアのパースには自分専用の別荘まで社員の厚生施設名目で購入させて
いるそうな。これで辞められたら残った社員は浮かばれないよ。
こんな行状って犯罪にならない？誰か教えて！
46 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/08/17(木) 21:49
＞４５ひどい話だね。そんな話社員は知っているのかな？
知って手見て見ぬ振りなら同罪だよね。ところで、この会社には凄い派
閥があって、そのボスはいまだに社内を闊歩して歩いているらしいね。
この一派が独占している子会社、子会社同然の某スイス系の損保をどう
存続させるか必死らしいよ。新入社員研修で「Ｔ派に入るにはどうすれ
ばいいんですか」なんて質問が出たくらい凄い集団だよ。
ついでにこちらも叩けば埃まみれ、一緒に糾弾しようかね。
47 名前： >42 投稿日： 2000/08/18(金) 01:55
千代田側損調社の赤字がひどいとも聞いてますが…
この合併は、大東京にとってマイナスじゃないかな？

古今東西　変わらずか。
メリルの巨額損失が明るみに出た後、セイン氏はコロラド州
ベイルに休暇に出かけた。さらに、ボーナスを年末に間に合うよう、
前倒しで支給させた。〔本人に３０億円）ある事情筋によると、バンカメが難色を
示したにもかかわらず、同氏は来週スイス・ダボスで開催される
世界経済フォーラムに出席する予定だった。セイン氏は昨年、
メリル入りした後に自身のオフィスの改装（一億円）に
浪費したことでも批判を受けている。

>>543
損保が売れなくてトヨタ頼み
生保が売れなくてニッセイ頼み
相当追い詰められてるなMS(笑

涙　涙　涙目。　どことはいわないが。

>>561
言って
教えて
意地悪しないで

>>552
三井と住友も凄いよ
三井ではSKO作戦とかあったんだよ
Sumitomo knock down 作戦だよ
そんな仲悪い会社がくっついたんだから、MSの泥仕合は凄まじいよ。あいおいの寝技なんて大したことないよ

ところで新しい会社名はサムライ損保でおｋ？

エコナビ２００９：損保３社統合　巨人誕生、勢力図一変　逆境、規模で勝負
ttp://mainichi.jp/select/biz/news/20090124ddm008020054000c.html

関係者によると、統合の推進役は業界４位のあいおい損保。トヨタ自動車グループだが、
トヨタの営業基盤を十分生かせずに伸び悩んでおり、以前から水面下で複数の大手に統合を打診していた。
なかでも業界２位の三井住友海上は「最大手の東京海上ＨＤに奪われるのは避けたい」（幹部）と昨年夏過ぎから交渉を本格化した。

　あいおいは、業界６位のニッセイ同和も交渉に誘った。規模で勝る三井住友海上にのみ込まれる事態を避けるためだ。
ニッセイ同和も親会社の日本生命保険との相乗効果を発揮できずにいた。統合であいおいとニッセイ同和が合併するのは
三井住友海上との「対等の統合」を印象づける狙い。
三井住友海上も悲願の「業界首位」を実現するため、３社統合の持ち株会社から「三井住友」の名称を外す「配慮」を示した。

実力がないのに規模だけが大きい会社か
コケたら凄そうだなｗ

>>565
うまくやったつもりで気ずけばあいおいが消えてなくなる

市場は逆境だし、経済情勢も逆境、保険法改正で顧客保護だの何だので政策面でも逆境、
ジリ貧が目に見えてる今このタイミングで統合するのは止む無しだろう

自動車会社の大株主になってる保険会社

トヨタ自動車大株主
4位日本生命保険3.82%
8位東京海上日動火災保険2.43%
9位三井住友海上火災保険1.89%

ダイハツ工業大株主
6位三井住友海上火災保険0.96%
7位ニッセイ同和損害保険0.85%
8位日本生命保険0.71%

日野自動車大株主
5位東京海上日動火災保険1.1%

富士重工業大株主
6位日本生命保険2.04%
10位損害保険ジャパン1.50%

本田技研工業大株主
3位東京海上日動火災保険3.78%
6位明治安田生命保険3.10%
8位損害保険ジャパン2.38%
9位三井住友海上火災保険1.91%
10位日本生命1.89%

日産自動車大株主
5位日本生命保険2.06%
6位第一生命保険1.97%
8位東京海上日動火災保険1.55%
9位損害保険ジャパン1.41%

スズキ大株主
2位東京海上日動火災保険3.86%
9位損害保険ジャパン1.75%

マツダ大株主
4位東京海上日動火災保険2.85%
6位三井住友海上火災保険2.29%
7位損害保険ジャパン1.42%

どうでもいいが、統合で業界首位とかって反則だよなw

はっきりいって時代の波に置いていかれているもの連合。
BRICS対応が経営方針のイの一番に出てこなければ
世界の損保業界内で将来が無いのに、
いまだに斜陽のトヨタ、ニッセイの顧客基盤でなんていってる。
さっさとアジアのリテールを手の内に入れて、日銭を稼がないと
乗り切れないのにね。
潮目を見れない時代遅れ経営陣（笑）トヨタの担当をしていただけで
出世できると思っている勘違い幹部。
日経ビジネスと東洋経済位からしか情報が取れないんだなきっと。
社員もどこまでだまされ続けるのやら？
給料は益々激減、可哀相に。

>>572
ん？　
三井住友海上はとっくにアジアのリテールマーケットは手に入れているよ。
アビバから極東部門を買収した。

アビバマーケットなんてせいぜい数十億円でしょ。
中国・インド・インドシナ半島の
リテールマーケット全体のことを言ってるんだと
思います。名古屋企業部を全員アジアに転出すれば
いい（笑）

>>573
人材不足なのにアジア通の小宮山を、金融庁行政処分の責任追わせて
追い出すような人事をしている三井住友海上なのだから充分に戦力化
できないからジリ貧になる見通し。

馬鹿、役員クラスの実名出すやつがいるかよ。
Ｋさんにどんだけ迷惑かかると思うんだ。

人事のＳ部長あたりからＫさんが呼び出されたりするぞ？
その書きぶりだとＫさんが書いているように見えるだろうが。

Ｋ氏が有能だったかは知らんが、中国とインド人ばっかりの
アジアになるんだから、米国トヨタのことしか知らないやつ
に会社の行く末を預けるほうが××。
いまさらだけど2つの国へのパイプを太く強いないとな。
あとベトナム、ミャンマー、カンボジアあたりか。。。
企業がいくとしたらな。
タイ、フィリピン、ベトナム、中国、インドのリテール
位だろ。約款読めるのは。そんなこと考えているやつ
一人もいなさそう。トヨタ役員に見習って
自爆キャンペーンを思いつくくらいが関の山

>>572
ほうほうそれで？

少なくとも薄い知識並べ立てるあなたが思ってるより、経営陣は賢いと思うけど？

生保は生保子会社とニッセイの二社分の数字が課せられるのですか？

新聞各紙を読むと、'05年末頃から合併協議が行われていたみたいだね。
でも例の保険金不払いと、その行政処分のせいで頓挫。

それでもなお、MSの自動車保険は未だに無保険車並み、いやそれ以上に危険です！！

今はMSき社は子会社じゃねぇぞ

生損保業界も複雑になった。

で、やはりアイオイから解体ってことか

あいおいはトヨタ系だけに、トヨタ以外の自動車販売店と代理店契約を
結びにくいのが業績を抑えてた原因じゃないのか？
統合すれば三井住友系となりトヨタ色は薄まるので、他メーカーの
自動車販売店との契約が結びやすくなる。

あいおい損害保険大株主
1位トヨタ自動車33.4%

統合後の三井住友海上火災保険ＨＤ大株主
1位トヨタ自動車約6%

>>584
あいおい＝公明党
トヨタ＝創価学会

みたいなもんか。

あいおいがトヨタにすがりついてるのではなく、
大株主のトヨタの意向に沿う経営を求められるということ。

統合新会社の筆頭株主はトヨタ。
あらゆる面でトヨタ式の経営になっていく。

三井住友の海外展開力とトヨタの販売網を組み合わせれば強い。

渋井さん優勝オメ！

単純に会社の規模や収保だけでどこが主導権握るとか、どこの社員はリストラ
されるとか言ってるやつが多いけど、バック（株主）にトヨタや日生なんかの
トップ企業が控えている時点でそんな低次元での話しでは無いってこと。

あいおいの地方社員は今後どうなるの？
トヨタとか日生とか海外進出なんて関係ない日々だよ

トヨタ式経営が名古屋経済を粉々にしてるんでしょ。
2010年代は新しい発想が必要になるよきっと。

>>557
おまえ特定されるぞ。

トヨタ自動車も役員を除き、部長級社員の新幹線のグリーン車利用をやめ、海外出張時の
　航空機のビジネスクラス利用も取りやめた。創業家への１４年ぶりの「大政奉還」を発表した
　１月２０日の社長交代記者会見も東京ではホテルの宴会場などを借りず、普段は乗用車を
　展示している東京本社一階にパイプいすを並べて対応した。

　マツダも、課長級以上の管理職社員の月給を２月支給分から最大１０％カットするなど「あらゆる
　経費削減を進めている」（幹部）。当面は「けちけち作戦」が続く見通しだが、各社とも大量削減
　している「非正規労働者の境遇を考えると、われわれもコスト削減に努めなければならない…」
　と社員もあきらめ顔だ。
　http://www.sponichi.co.jp/society/flash/KFullFlash20090124068.html

いや、普通に考えてリストラは進むだろ。
それしないと逆にクビしめるよ。

>>593
何を今更・・・
12月28日の発表の時点でみんなそう思ってるよ

千代田から消えていく

割増退職金がもらえる希望退職とか
円満なﾘｽﾄﾗになるといいね･･･

割増ったって今は次の仕事そう簡単には見つからないから、応じる人いるのかなあ。

新持ち株会社の名前とあいおいニッセイ同和の新合併会社の名前は
当然違うんだよな？

599

600

>590
それを口に出すと切られますよ

＞６０１

誰に？トヨタ式経営がもてはやされたのは3年前まで。
ＧＭを抜く日が見えてきたときから、急ブレーキは
周知の事実。名古屋の中小企業は満員電車に乗ってて、
急ブレーキで大怪我した乗客みたいなもの。
保険会社は駅で、不通になって来ない電車を待っている。
このまま他の交通機関で行ったほうがよっぽどまし。
1年は電車きまへんで。

>>580 不払いで、一体どれだけの契約者が被害を受けたか
>>71 相当な圧力がありながらも、決断するのがどれ程大変だったか

やっぱり保険は自由化すべきじゃなかったね。
契約者にとっても悪い事ばっかり

寡占が続くと保険入れない人はずっと入れないままとかになるだろね。
慈善事業じゃないから仕方ないけどな。
今まではなぁなぁもあっただろうが拒絶の件数が増えてくるだろう。
そして日本に３社程度しかなくなれば拒絶された企業とか個人が弱者に
なって一度事故ると、もう人生浮上のメが無くなるかもな。

あいおいは既に消えたも同然
存在感なし

三社統合なんかせずに、今のままでいいじゃん　
システム経費や労力や大変じゃない　
三井住友海上は、業界１位に成りたいが為に　統合？

東京海上日動の社員のレヴェルは地に落ちました。
皆さん、どうぞご安心を。
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/hoken/1230685319/l50

東京海上日動の社員のレヴェルは地に落ちました。
皆さん、どうぞご安心を。

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/hoken/1230685319/l50

あいおい救済だろ。　

>>588 ：もしもの為の名無しさん ：2009/01/25(日) 14:34:49
単純に会社の規模や収保だけでどこが主導権握るとか、どこの社員はリストラ
されるとか言ってるやつが多いけど、バック（株主）にトヨタや日生なんかの
トップ企業控えている時点でそんな低次元での話しでは無いってこと
こいつ全くばか。　トヨタ自体が今存続の危機だ。設備投資過剰
損益ぶんぎ点が８０％と業界で最悪。　　余剰資金が１兆５千億しかない。
（三井住友銀行は困った時は　住友だけで４兆の余剰資金があった。比較に
ならない。）　合併後トヨタが筆頭株といってもたったの６％しかない。
トヨタは今かねもうでで銀行にぺこぺこの状態。（ＣＰ市場崩壊で
銀行貸しいれしかないが増額を断られている。）そんな中でも赤字損保
あいおいを抱えている重荷。　これは三井住友にお願いして助けてもらう仕組み。
合併後は三井住友損保だ。

トヨタってそんなに悪いんですか？

あいおい終わったな。

>>611
CPについては、日銀が直接購入するスキームが出来たじゃない。
あれ、実質的にはトヨタ救済だよ。枠組み眺めると、結局超優良企業の金詰りをどう
にかしますって話だから。条件に最もあてはまるのはトヨタだわね。

そう　つまりそれだけ自体が深刻で　トヨタも日銀にぺこぺこ。銀行にも
ぺこぺこ。　トヨタ神話を信じているやつが多すぎてこまる。
結局力を持ってるのはメガバンクだ。　
今回の合併の背後の力関係でいうと
三井住友銀行＞＞日本生命＞＞住友信託＞三井住友海上＞＞＞トヨタ
だということを認識するべきだろな。

もともと日本生命とＵＦＪが仲がよかったのだが　ＵＦＪが
三菱に吸収合併されてから三菱主導となり日本生命とＵＦＪの間が
壊れてしまった。　しかたなく日本生命は急速に三井住友に接近し
両者の仲のよさは業界では常識。　あとは政府があいおいを
お願いしたんだろう。　トヨタもわたりに船とばかりに
お願いしたんだと思う。

>>614
俺も力関係ということでは、それで正しいと思うけれども、それでなんで三井住友損保になると
無邪気にいえるのよ。最終的には三井住友フィナンシャルグループの一員となることを期待し
ている節があるSMBCと、できれば保険業だけで独立してやっていきたいMSIGはそこの利害で
対立するじゃない。

銀行ってもっとおっかない絵を描くよ。多分、そんな無邪気な話にはならないと思うな。

損保は思い上がっているところがあって
東京海上が三菱ＵＦＪのいうことを聞かなかったのは覚えていると思う。
明治生命は三菱ＵＦＪに従ったが　東京海上は主導権を握ろうとした
そこが間違い。　独立性を保とうとしてのが野村證券と日本生命
また元三和から発生したオリックス。　いずれも今　苦戦している。

だから最後は三井住友グループの一員として　ＭＳＩＧに落ち着く。
トヨタもニッセイも東芝が三井グループの外様のように
ＳＭＢＣの外様としてくっつくんだよ。

日興は多分三菱ＵＦＪになるから　野村は最終的にはみずほに
なるかもしれん。
ただみずほの癌はもと興銀の連中。　官僚といっしょで
投資銀行を夢見てしっぱいした。　野村もリーマンを買って夢見て失敗。
三菱の赤門出もＭＳの名前にとびつきデューデリーも
ろくにせずに９０００億とられてしまった。（うち６０００億は
ＭＳのボーナスに消えたと聞くが）

そういう意味で住友銀行はましなんじゃないの。

>>611
トヨタって無借金経営なんじゃないの？　
過去に一回だけ借金したのが旧三井銀行で、その名残みたいなので三井と仲が良いって認識だったんだけど…　
おれが間違ってるのかな

>>607
プライドが許さないから無理
けれど白紙撤回せざるを得ない不祥事が再度発覚で合併破綻？

>>619
四季報みろ

>>611
おいおい。他人のこと馬鹿にするまえに、会計学の勉強しろ。
というよりは漢字の勉強だな…どっかの国の総理並に恥ずかしいぞ。

お前知能指数マイナスか。　２チャンネルは当て字誤字で有名なところ。
あんまり無知をさらし出すな。

>>622
涙目

トヨタが終わったんで悔しいということはＣですか。

まあ２チャンネルと総理の誤字を比較するところで終わってるな。

>>623-626
必死すぎて申し訳なくなってきた、すまない。
指摘したかったのは誤変換でも当て字でもないんだけど、ちょっと日本語おかしいだけだね。
２ちゃんねるなのにプライド傷つけたね、ゴメンね。反省するわｗ

今回のMSとあいおいをくっつけたのは旧三井海上の人脈だよ。
これで旧住友海上の発言力下がっていくんじゃない？
SMFGに吸収されたくないのは旧住友海上も同じだろうし、SMFGとMSIGと日生との
微妙な三角関係がしばらく続くんだろ。住生は日生と一緒になりたくないだろうしね。
三生はもうどうにでもしてください、って感じだが。

内部留保
トヨタ／１２兆６６５８億円
ホンダ／５兆３６２９億円
日産／２兆８２０４億円

現金、定期預金など
トヨタ／２兆５８４５億円
ホンダ／９５４４億円
日産／５０３９億円

http://commutative.world.coocan.jp/blog/2008/12/post_1024.html

内部留保
トヨタ　１２兆６６５８億円
ホンダ　５兆３６２９億円
キヤノン　２兆９０５０億円
日産　２兆８２０４億円
ソニー　２兆８５０億円
シャープ　８３４１億円
コマツ　７９１１億円
東芝　７１６６億円

現金、定期預金など
トヨタ　２兆５８４５億円
ソニー　１兆１７６１億円
ホンダ　９５４４億円
キヤノン　８８７３億円
日産　５０３９億円
シャープ　３２７０億円
東芝　２６６７億円
コマツ　７７４億円

役員報酬（平均）
日産　３億５５８３万円
ソニー　２億８９８６万円
コマツ　１億３５７１万円
トヨタ　１億２２００万円
シャープ　１億１０３０万円
東芝　６０８７万円
ホンダ　６０５７万円
キヤノン　５００４万円

ＴとＣ叩きたい必死なのがいるな。
どういうやつかすぐわかるだろうに。

体は丈夫なのかも知らんが頭が弱そうだ。

【自動車】トヨタ：国内生産300万台と想定、前年比100万台減に…
｢正社員雇用を維持する最低水準｣ [09/01/26]
　トヨタ自動車が2009年の国内生産台数(単体)を前年実績
(見込み)より約100万台少ない300万台程度と想定していることが25日、
分かった。 　国内生産の減少は2年連続となる。世界的な販売低迷が
一層深刻化すれば、｢正社員雇用を 維持する最低水準｣(首脳)と位置
づける年300万台を下回る恐れもある。300万台を割り込めば
1979年(299万台)以来30年ぶりとなる。
　国内が5割弱を占める世界生産台数は650万台前後と、03年(607万台)
以来の低水準となる 見込みだ。

　トヨタの国内生産は、世界同時不況による新車販売の急減で、輸出が落ち込み、08年は
7年ぶりのマイナスとなる401万台になる見通しだ。

　国内工場では年明け以降、操業時間を短縮したり、稼働休止日を追加したりして、
前年同期比5割前後の減産を実施している。｢世界の市場回復は早くて年末｣(幹部)との
見方もあり、当分低い稼働率が続く可能性が高い。

　トヨタは労働組合との交渉で正社員の雇用を維持する方針を確認しているものの、
生産減に伴う雇用の過剰状態が続けば、賃金引き下げの圧力が高まる可能性もある。

>>611
馬鹿なのはオマエだよ。
というかもはやクソの塊以下だな。
トヨタも日生もいろいろな思惑があるからこそ動いているのであって、
単純に>>トヨタは今かねもうでで銀行にぺこぺこの状態・・・だから
金策に走っているとでも言いたいのか？寝言は寝てから言えよ！ｗｗｗｗｗ

この事故で会社の自動車保険は何が動支払いできますか？
MSは搭乗者傷害の死亡保障なくして何が出来る？


ワゴン車横転、５歳女児死亡　石狩（01/26 11:01、01/26 11:43更新）
【石狩】二十六日午前五時十五分ごろ、石狩市花畔三五四の道道で、札幌市北区百合が原七、
無職村上麻子さん（３０）のワゴン車が横転、後部座席にいた村上さんの長女紗乃ちゃん
（５つ）が全身を強く打って間もなく死亡した。村上さんと同乗していた他の四人の子供は
病院に運ばれたが命に別条はないという。
札幌北署の調べでは、現場は片側二車線の直線で、路面は積雪状態。同署は、村上さんがハ
ンドル操作を誤ってスリップし、道路左側の雪山に乗り上げ、横転したとみて調べている。

ついに「世界のトヨタ」までが“破綻”危機水域に突入だ。
企業が発行する社債を対象に取引される金融商品「CDS」（クレジット・デフォルト・スワップ）市場で、
発行企業の信用度を測る目安とされるスプレッド（保証料率）が要注意の「2%台」を超えたのだ。
●日産、ホンダ、トヨタ“危険水域入り”
「世界金融危機の元凶」とされ、リーマン破綻を誘引した「CDS」。
スプレッド上昇は企業の信用力、資金調達力の低下につながるため、市場関係者、企業経営者は上昇にヒヤヒヤだ。
リーマン・ショックで注目を集めた「CDS」は、資金調達に発行された社債を保証する金融商品。
企業の倒産リスクが高いほど、スプレッドが高くなるのが特徴だ。

＜意外にぜい弱な体質＞
　自動車メーカーが黒字を確保するために必要な工場の稼働率
（損益分岐点）は、７割が一般的な水準とされる。トヨタは
明らかにしていないが、関係者によると、同社の損益分岐点は
８割程度まで上昇しているとみられる。需要が２割落ちれば
採算割れする計算で、同関係者は「意外にぜい弱な体質になっていた」と話す。
　トヨタは年間約１０００万台の生産能力を抱えるものの、２００９年３月期の販売は
前年実績比１５％減の７５４万台を見込んでいる。昨年末に今年度
２度目の業績下方修正をした際、売上高の修正幅が１兆５０００億円だったのに対し、
営業損益の引き下げ幅が７５００億円と大きかったのは、
円高の影響もさることながら「操業率が損益分岐点を下回ったことが
影響している」（証券アナリスト）とみられる。
　トヨタの損益分岐点が上昇したのは、１９９０年代半ば以降の
規模拡大で、生産設備と人員が膨らんだ影響が大きい。

>>631
不払い問題が表面化した頃からMSのネット工作が必死になったのは有名な話

あいおいの社長はＮＨＫの取材に否定した。
『まったくない』
信用できない

あいおいの社長はＮＨＫの取材に否定した。
『まったくない』
信用できない

あいおい代申6,000万の代理店が合併があるかないか支店長に聞いたら、きっぱり「ない」と言われたと言っていた

全く信用が出来ない会社だ

640

その点に執着するお前の常識感覚が信用出来ない。

634へ

保険内容くらい書け。

そりゃー現場はないっていうよ。知らないんだもん。

ただ、物事に100%はないわけで、その点は抜かったな。

この手の話に関してだけはうそが許されるんじゃなかったっけ？

今日ニッセイでは発表あたよ。
あいおいとニッセイが新合併会社になるて。

何を今更・・・

ＳＭの名前なくなるの？。
トヨタニッセイ保険になるの？。
でもしかたないか。

大正保険だな！！
大正⇒三井⇒三井住友(住友吸収）⇒？

この事故で会社の自動車保険は何が動支払いできますか？
MSは搭乗者傷害の死亡保障なくして何が出来る？


ワゴン車横転、５歳女児死亡　石狩（01/26 11:01、01/26 11:43更新）
【石狩】二十六日午前五時十五分ごろ、石狩市花畔三五四の道道で、札幌市北区百合が原七、
無職村上麻子さん（３０）のワゴン車が横転、後部座席にいた村上さんの長女紗乃ちゃん
（５つ）が全身を強く打って間もなく死亡した。村上さんと同乗していた他の四人の子供は
病院に運ばれたが命に別条はないという。
札幌北署の調べでは、現場は片側二車線の直線で、路面は積雪状態。同署は、村上さんがハ
ンドル操作を誤ってスリップし、道路左側の雪山に乗り上げ、横転したとみて調べている。

あいおい　がんばれ。　

ニッセイ同和とあいおいじゃ
あいおいが有利なんでしょ？

東北の１０１のある死者の話。
１年前に１０億の大型代理店を保険金請求詐欺などのコンプラ違反で解除、返す刀で違反に加担した
社員数名も同時に懲戒免職に。解除された代理店主は業界から抹殺！！と思いきや
第３者を立て傀儡代理店を設立！しかし、引き受ける保険会社は皆無・・・
TN、MSなど、あのSJまでもが回避したのだが・・・　な　ん　と！！
NDが敢然と大型詐欺代理店を手招きし、引き受けたではないか！
憮然とした１０１とNDの戦争勃発。ところが合併となったもんだから、これはしたりｗ
１０１さん、何の為に１０億捨ててまで解除したんだろうね・・・可哀そうに（泣）

合併後の組合は全損保？労連？
労連なら、全損保涙目・・・

同和　　　財務良好　バック　日本生命

あいおい　赤字　　　バック　トヨタ〔赤字）

というか　トヨタ　やばいんじゃないの。

まあ　規模はあいおいだが。　財務等を見て対等合併だな。
とすると人数的にはあいおいのリストラが同和の２倍になるな。

あいおいは死に体でしょ
経理財務部門は企業の体をなしていない

必殺技として寝技特攻隊ｃを送り込んで
同和をぐちゃぐちゃにするという手はあるな。　中堅堅実損保だったｄを
またたくまに死に体にした実力は凄い。

>>658
あの頃とは違うからね
無理でしょ

たぶんそのあたりはMSが乗り込んでくる。
つうか、財務機能はHDに集約することになるんじゃないか？
トヨタも、あいおいが投機であなあけたの、苦虫を噛み潰した気持ちでみてた
だろうし。

経営統合しても内部で共食いし始めたら会社はオシマイだな。

共食いとは？

>>660

今の財務は車屋からのごみ＋Ｃだろ。
車屋にも責任あるぜ。　国際部もおなじように
車屋からのごみ＋Ｃと聞くが。　

道理で採算抜きで海外リーテイルを進めたんだ。
海外は当然　三井住友に集中されいらないところは閉鎖だな。

Cの生き残りを全部リストラすればまるく収まる

申し訳ないけど旧ＣだかＤだかしらないけどそれはあいおいみたいな盤石な営業基盤さえムダにしてしまう小さな保険会社の話でしょ。
他社は全く脅威に思ってないし財務や企画系に置く訳ないじゃん。恥ずかしいから旧どっちとかもうやめたら。どうでもいいから

ＣはトヨタＦに命乞いにいくんだろうな。　ほんと殺しても殺しても
転移する癌と同じだな。

合併したら、悪党住友が
あいおいとニッセイを徹底的に利用して、骨の髄までしゃぶりつくす。

重要なポストは三井住友が占め、あいおいニッセイは冷や飯で
自主退職がどんどん出るよ。

>>666
彼らの寝技をあまくみるな。
彼らは車屋をあやつって動く。　車屋のごみも自分の天下り先として
見ているから言うことを聞く。

官僚　天下り先と同じしくみだよ。

>>668
それは何時頃？
新会社とMSが合併するのは

>>670
分かるわけない
適当に言ってるんだから

>>669まじめに返すのもバカバカしいがあいおいを作った時と成り立ちが違うでしょ。バカだからＭＳに押し付けるんだから
ベッタリ守る訳ないじゃん。サラリーマンなんだから弱い奴必死でかばうわけないでしょ。それに寝技とか大層に書いてるけど飲ませ食わせ以外になにすんの？あいおいの寝技にビビった事なんか一回もないけど。そりゃ住友のほうがエグいよ

>>669
簡単だろ。
　旧千代田→旧三井にすりよるが、旧三井適当にあしらう
これだけだw

そろそろやめたら？
負け犬の元社員がごちゃごちゃいってて見苦しいだけだ。

おれはＣだが。不死鳥だ。

成りすましもするのか。
ひとりのバカな負け犬の私怨のために低俗なスレになったな。

あいおいが見苦しいよな
出来が悪いからトヨタに見捨てられたんだろ。これ世間の常識

トヨタが旧Ｃの寝技で判断を誤り極めて個人的な繋がりで合併会社の財務、国際部門に旧Ｃを配置。それをＭＳもニッセイ本体も傍観
して結局旧Ｃとトヨタが新会社を牛耳るのであった。






そんなわけあるか！ハゲ

【金融】新銀行東京が改善計画提出　役員報酬を1カ月3割カット［09/01/26］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1232954128/

【金融】新銀行東京：提携交渉すべて破談、再建戦略見直しへ…デクシアとの協議は暗礁に [08/12/31]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1230677150/

【経済】金融庁、新銀行東京に改善命令へ 融資審査の不備で[12/26]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1230220241/

>>672

車屋は女好き。海外での酒池肉林。

車屋業界はおおきすぎて全体の情報はつかめてない。　かえって　の方が
金○をつかんでいる。。。。。

損保新グループ、トヨタ向け海外事業拡充


　２０１０年４月の経営統合を目指す三井住友海上ホールディングス（ＨＤ）
とあいおい損害保険、ニッセイ同和損害保険は、トヨタグループ向け海外事業
の拡充を急ぐ。

　トヨタ自動車の金融子会社トヨタファイナンシャルサービス（ＴＦＳ、鈴木
武社長、名古屋市西区）とあいおい損害保険が海外展開する金融、保険事業に
関し、「統合協議と切り離し前倒しで強化施策の詳細を詰める」（あいおい
損保、三井住友海上幹部）考えだ。あいおい損保の海外事業に三井住友海上の
海外基盤を加え、自動車保険販売を強化する案が有力。

　顧客との関係を強化しながら収益拡充を図るバリューチェーンの構築に
グローバル規模で貢献し、新グループの競争力向上につなげる。2009.1.27

あいおい頑張れ。

何にも変わらないよ

アイオイは既にご臨終状態でしょ

ＩＯＩがんばれ。逆転だ。

>>680
【社風ですもん】三井住友海上の不倫社員 �V
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/hoken/1227281178/

>>680もし旧Ｃとトヨタがベッタリだとしてもなんか情報ショボくないか。海外で酒池肉林だけでトヨタがなびくかね〜？
まぁこの方が知らない上の世界で寝技じゃすまないことしてんでしょ。多分。もういいですわ

大組織だから、不倫あり、ホモ有り、レズ有り・・・何でも有り

中でも、三井住友は不倫凄いよ！　
各課支社・支店に必ずいるよ

損保に限らずどんな業種でも不倫なんて日常茶飯事。

>>689>>691
開き直りはMSの社風ですね

ズバリ言おう!

この統合のカギは、旧住友勢が握っている!!
「金に汚い大阪」の住友が、そのずうずうしさとドケチ精神で
朝青「龍」ならぬ住友「流」で社内を完全掌握だよ

あんたダダすべりやな

ところで、合併して何すんの？

もちろん、ありんこの直販のように自分が儲かり、客が損する保険を売りまくるんだよ

あいおいとニッセイ同和の合併で人事部長をどちらが握るか見ものだね。

リストラ候補のゴミ社員の皆様！
リストラされても心配ありませぬぞ！

損保業界のゴミ収集会社こと
アノ、損害保○リサーチがリストラゴミ社員を拾います！

しかし、残念ながら損害保○リサーチで人並みの生活が送ることはほぼ不可能です。
ローンがある人は人生破綻を覚悟するか、それが嫌なら先に売り払うべきです。
家族がいるのなら道連れにしないために前もって離婚しておくべきです。

リストラ候補のゴミ社員1人きりなら損害保○リサーチの収入でも
なんとか、な〜〜んとか生きていける“かも”しれません。
当然住まいは風呂無し共同ドッポン便所の築60年の文化住宅に住むことになります。
いや、そういう場所に住まないと損害保○リサーチの収入では生活出来ないのです。

嘘だと思うなら担当調査員に聞いてみてくださいな。
あ、支社長や営業はダメですよ？
あの人達は呼吸をするのと同じ位、当たり前のように「嘘」を付きます。

試しに損害保○リサーチのスレをご覧ください。
ゾッとするでしょう・・・

社名は何でもいいよ。主は三井住友だが・・・。
最終的にはブランド力になるんだろう。
日生トヨタ保険・トヨタ日生保険。

700-

700

いやいやいや。
しかしこのスレに今まで書き込みしてきたやつらは皆そろって馬鹿ばっかりだったな。
昨日から日経新聞で「メガ損保」の特集やり始めたけど皆見てんのかな？
まあ馬鹿ばかりだから日経すら見てねーんだろうな。
３社経営統合に至る経緯の全貌がみえはじめたよね。
この主導はトヨタと三井が主導。
ニッセイじゃあない。
わかったか。新聞見てからものいえや。
腐れエセ社員ども。

新聞が書いてることが全てなら世の中は幸せだよね

三井住友のやつら勝ったつもりでいるなよ。
マンパワーならあいおいが一番だからな。
鉄拳制裁当たり前だからな。
ひよわな奴ら覚悟しとけ

>鉄拳制裁当たり前だからな。

まともじゃないってことね。

>>702
と言う事は・・・
真っ先にあいおいが要らないってことか

あいおいとニッセイ同和の新会社が打って変わって東海とくっつくこともありうる。
そしたら三井住友まんねん２位どまり。
あると思います

三井住友って東大いるの？
早慶のあほが一番多いんでしょ？
ちなみにおいら赤門卒の東海社員ｗ

ほんとなら赤門の値打ちも落ちたね・・・

確かにＴディーラーでぶつかる三井住友ってチンケなアホが多かったな。
東海はなかなかの人物だったの覚えている。
やっぱＭＳはアホはが多いんだろうな

ある企業であたったＭＳ社員もウンコ級のアホだったよ。
ちなみに東海社員はできるやつだった。。。。

ＭＳ社員ってたいしたことないんだな。
確かに馬鹿多そう。
馬鹿損保ってネーミングは？
東海には勝てない損保とかは？

この業界　優秀な東海　
三流の　MS　って有名だよね

おいらあいおい社員ｗｗ
あいおいいい人多いよ。上司もいい人ばかり。
一緒にがんばろうね

この業界　優秀な東海　
三流の　MS　って有名だよね


２流はジャパン？

やはり東海が一番紳士で優秀ｗｗｗ

寝技の中部地区名門　愛知大学のおいらがいる限り大丈夫だ。

あいおいの減損処理の発表が遅れている。
富士でさえ８００億だとすると悪いのか。
ぎりぎりまで会計士と調整中かもしれん。

>>702
MSリーク中心の記事の可能性もある。いわゆるメディア操作。

>>715
MSが切られた自動車関係の会社はホンダやブリジストンか？

トヨタ系がほとんど５０％以上暴落しているからしんどいよね。　ＣＤＯもあるし。

いやいやいや。
しかしこのスレに今まで書き込みしてきたやつらは皆そろって馬鹿ばっかりだったな。
昨日から日経新聞で「メガ損保」の特集やり始めたけど皆見てんのかな？
まあ馬鹿ばかりだから日経すら見てねーんだろうな。
３社経営統合に至る経緯の全貌がみえはじめたよね。
この主導はトヨタと三井が主導。
ニッセイじゃあない。
わかったか。新聞見てからものいえや。
腐れエセ社員ども。

トヨタさま最高ｗｗ
三井住友のやつら覚悟しとけｗｗ
あいおいニッセイ連合は東海とくっつくからな

どうした！
落ち着け！

>>721
うｐしる

いやいやいや。
しかしこのスレに今まで書き込みしてきたやつらは皆そろって馬鹿ばっかりだったな。
昨日から日経新聞で「メガ損保」の特集やり始めたけど皆見てんのかな？
まあ馬鹿ばかりだから日経すら見てねーんだろうな。
３社経営統合に至る経緯の全貌がみえはじめたよね。
この主導はトヨタと三井が主導。
ニッセイじゃあない。
わかったか。新聞見てからものいえや。
腐れエセ社員ども。

↑コピペうざい

ioiとNDのばか社員はまず半分駆逐。
その後、MSの負け組みまあまあ社員が進駐軍進出。
汚い契約整理して、乗り合いほざく代理店整理して、
めでたく統合。
多少、収保減ると思うけど、関係なし。
そんなシナリオみんな分かってるくせに。
この1年で1万人が職を失うってことよ。

いやいやいや。
しかしこのスレに今まで書き込みしてきたやつらは皆そろって馬鹿ばっかりだったな。
昨日から日経新聞で「メガ損保」の特集やり始めたけど皆見てんのかな？
まあ馬鹿ばかりだから日経すら見てねーんだろうな。
３社経営統合に至る経緯の全貌がみえはじめたよね。
この主導はトヨタと三井が主導。
ニッセイじゃあない。
わかったか。新聞見てからものいえや。
腐れエセ社員ども。

同上

寝技が最後は勝つ。

あいおいのＱＣ活動が最後は勝つんだよ。

あいおいのＱＣなんてなんの意味があるかいまだに分かってないんだ。
とっとと仕事変えたら？

まぁとりあえず、各自、一層の努力をしてまいりましょう。
そのために今日は寝ようぜ

あいおい頑張って　政権奪回

>>682の続き
　トヨタ自動車の０８年の世界販売は、金融危機による世界的な需要減速の
影響を受け、前年比５％減の７９９万６千台に減少した。底が見えないこと
から０９年以降の計画策定も難しいものの、「カスタマーサービスを中心に、
顧客とのきずなづくり」（豊田章男副社長）に取り組んでいる。このため、
損保３社は海外での協力体制の構築を統合協議とは別枠で協議。前倒しで
計画を実現し、トヨタグループへのサポートを強めていく方針だ。
　現在、海外のトヨタ向け金融、保険（Ｆ＆Ｉ）事業はトヨタ自動車の
金融子会社トヨタファイナンシャルサービス（ＴＦＳ）とあいおい損害保険が
手掛けている。販売金融から保険までトヨタグループ内でサービスを提供する
ことで、収益とともに顧客との結びつきを強める効果が期待出来る。
現在は、ＴＦＳが世界で３０を上回る国・地域に金融子会社を設置するが、
あいおい損保の保険販売の展開は欧州などを主体とした１７カ国・地域に
とどまる。一方、三井住友海上ＨＤは約４０カ国・地域の大半で自動車保険を
販売可能な既存の事業基盤を持つ。このため、「今後はＴＦＳとの連携に
三井住友ＨＤにも加わってもらう。経営資源を結集し、早急に強化施策を
策定する」（あいおい損保幹部）としている。
　三井住友海上ＨＤとあいおい損保、ニッセイ同和損保は２３日、経営統合に
向けた正式協議の開始を表明した。筆頭株主となる見通しのトヨタは、
０８年春に３社間で水面下の交渉が始まる以前から、海外で新車販売と
合わせて保険販売を強化する方向で具体策を模索していた。今後は
トヨタ本体の思惑と新損保グループの動きが一致することから、海外での
体制整備が加速すると見られる。

三社統合したとしても、三井住友海上の三月決算での大幅赤字は不可避なので、
江頭社長始め執行部の役員賞与返上や報酬減額など経営責任を明確にとるべき。
特別顧問や常任顧問制度は、直ちに廃止し無駄金を使わないようにするべきだ。

>>721>>725>>728
> MSリーク中心の記事の可能性もある。いわゆるメディア操作。
図星かｗｗｗ

野村ホールディングス　３０００億円の赤字に １０−１２月期、過去最大[01/25]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1232884665/

ＳＭＢＣが、どのような考えなのかが全てだよ。
ＭＳＩＧは、ＳＭＢＣには全く逆らえないからね。
三菱東京ＵＦＪ銀行とＴＮの力関係と違うからね。

損保新グループ、トヨタ向け海外事業拡充（全文）
http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=8015f0ff-edaa-49af-b5ea-305823a562b8

>>738なぜSMBCの考えが「全て」なんだよ。常識的に判断してうんぬんではなくソースを明示してくださいよ。

またｿ-ｽかよ　どいつもこいつもｿ-ｽｿ-ｽって煩いよ

2ﾁｬﾝﾈﾙの書き込みにｿ-ｽなんか求めるんじゃねぇよ

凡人暇人に情報源なんか端からないよ

２時間考えてもダメですか。なんか適当に見繕ってください

統合の核になるとはいえ、MSもそれなりにリストラしないと無理じゃね？
前回の合併で全然人切らなかったから余りまくってるし。
どうせIOIとNDにリストラを進めさせてポストをあけて、
関係会社に出向させるとかやって反発買うんだろうな。
システム費がどうたら言ってるが、浮いた費用で首をつなげるのは
仕事にあぶれて余ってるMSの社員。
ああ憂鬱だ。IOIやNDだってMSとは組みたくない社員が大半だろう。
えぐいことをやるに決まってる。

どう転んでもＡＩＯＩが生き残る道は無い
全て千代田が悪いのだ
大東京よ、永遠なれ

ＱＣの寝技を甘くみるな。　不死鳥。

ＩＯＩの減損発表が遅いな。そうとう悪いのか。

あいおいがガン、というところまで読んだ

ＳＭＢＣが、どのような考えなのかが全てだよ。
ＭＳＩＧは、ＳＭＢＣには全く逆らえないからね。
三菱東京ＵＦＪ銀行とＴＮの力関係と違うからね。


→まだこんなこと言ってる馬鹿がいるよ
頭悪いね

ＭＳとは組みたくないなあ。
ニッセイＤさんよろしくね。新会社はいい会社にしようよねｗｗｗ
ＭＳのやつら理不尽なこと調子こいて言ってたら旧Ｄが反旗を翻して
東海と組むからなｗｗｗ
トヨタさまを東海もほしがってるからな

ＱＣの癌を甘くみるなよ。　健康体を５年で死に体にできる
ウイルスだ。

>>732
QC=旧Ｃだろ。

この流れは
トヨタの思惑通りだね
７年後はさらに倒壊も飲み込むでしょうｗｗｗ

がんを知る
　◇生活習慣が大きく影響
　がんは、簡単に言えば、社員（ＤＮＡ）の複製の失敗が原因です。
社員の教育ミスによってかす社員が出来上がります。「死なない社員」が
生まれます。そして、これを免疫機能が取り逃がして生き残った、
がん細胞が１０年以上の時間を経て、社内で確認できる「がん」になります。
社員の教育失敗というミスが重なった結果できる病気です。このミスの
確率を左右するのは、隠蔽、浪費、ごますり、サボポタージュなどの生活習慣
です。特に、海外と財務は最もミスを誘発する要因です
社会には「がんは遺伝する」という誤解がまだあります。確かに、
一社そろって、がんになった例は珍しくありません。たとえば、
上司が　経費の浪費すれば、本人だけでなく部下もがんになる可能性が
高くなります。

>>752
独占禁止法って知ってる？

↑
全然心配ない
その頃は
通販がシェア４割から６割もってるからｗｗ

追記
その頃は
値上げ続きで保険料が高くなり
通販との保険料の差は５割から１０割以上高くになってるでしょうｗｗ

MSの社員とあいおいNDの社員はうまくやっていけるのか？

大丈夫　ＱＣがＭＳの社員を内側から食い殺す。
寄生虫。

>>758お前それしかネタないんか。毎回毎回旧Ｃ旧Ｃってなくなる会社の話しやがって。個人的に千代田になんかされたかも知れんけど、
一人で騒いでるだけで全然同調者おらんやないか。延々とおもんない話すんな

どうせアホ代理店だろ
千代田なんてお呼びじゃねーよwww

>>708
>>710
>>711

いたる所でコピベしまくってる
自演房、乙 www

>>758のアホもいたるところで書き込んでるよな

涙目

釣鐘大東京も死に体だよ
アンチ千代田だけが活力の会社に成り下がって言える

釣鐘はどこに消えたのか。　文鎮に使いたい。

またMSの不祥事が発覚して、今度は完全に合併が破綻になりそうな予感。

>>748
三井海上と住友海上の合併が、ＳＭＢＣの命令だったこと知らないんだ。

三井海上は、日本火災と興亜火災との合併を勧めていて合意寸前だったが、
ＳＭＢＣ（住友銀行の三井銀行救済合併の色が濃い）からの電話一本で、
三社合意が吹っ飛んで三井と住友の２社合併になったんだよ。
そんなわけで、本来は対等というか三井優位な人事をしなきゃいけないのに、
ＳＭＢＣの意向で住友優位な人事にしたのがガバナビリティ欠如の最大の
要因なんだよ。

いずれにしても、数年後には３社統合の背景が明らかになるけどね。

>>767そんな話は業界内は誰でも知ってるよ。じゃなくて今回の3社統合がトヨタでもニッセイでもなくて、
なんでSMBCの意向が 「全て」と言い切れるかを書いてよ。一日考えてその回答じゃ完全に赤点ですね。やり直し！

実際のところあいおいとニッセイ同和の合併で
優位なのはやっぱりあいおい？

ＱＣだ。

ニッセイがあいおいに比べて優れている点っていうと財務内容以外にどんなものがあるかな？

対等合併するには、ちょっと規模が小さすぎる気がしなくもない。
お互いのバックにそれぞれニッセイ、トヨタといった実質親会社控えてるから、そういった面で牽制しづらいだろうし。なんだかんだでトヨタが筆頭らしいしなぁ

千代田なんてあいおいの中で存在感もないし、役員だって、ほとんどいない

トヨタ筆頭って表向きでしょ

真の筆頭は誰？

車屋からのごみ禿げがいるだろうが。せこい男だが。

471 名前：ＭＪＣ ：2009/01/29(木) 14:33:57
そうそう、今日１月２９日は僕の初孫の誕生日なので、
シェラトングランデ東京ベイホテルにステイしてます。
午後７時から最上階のサミットで誕生会をひらくので
来られる費用とお時間ありましたら、お祝い持参で
お越し下さい。

あいおいの失敗に学ぶ旧大東京社員の正しい扱い方


１．旧大東京には煽ててで使え。抵抗する場合は大声で恫喝しろ。

２．命令を聞かない場合は身体で解らせろ。

３．同じことをくり返す場合、犬のように何回でも同じ様に叱れ。こちらが上でおまえは馬鹿ということを身体で解らせろ。

４．理由は聞くな。どうせ大したことは言っていない。

５．身体で解らせた場合、根に持つ場合があるので、後で身辺には気をつけて行動しろ。
　　但し、徹底的に解らせる迄、手を抜いてはいけない。

６．相手を児童と思い、信用したり頼りにはするな。重要な仕事は任せるな。

世間では大東京も千代田もただのバカですが

>>777
>１．旧大東京には煽ててで使え。抵抗する場合は大声で恫喝しろ。

変な日本語、乙
おだてられて抵抗するんだ、旧大東京の社員ってwww

どうせ>>90を改変するなら、もうちょっと頭使えよ

あいおいが一番バカだということがよくわかる良スレですね

トヨタ（あいおい）＞日生（同和）＞＞＞＞MS海上

大量リストラはMS海上かもなｗ

>>767
というか、既知と思うが、三井海上がさくらは三和と一緒になると思って
（当時の観測としては順当だよな）三和系の日本・興亜と合併話を進めてて、
突然さくらが住銀と一緒になっちゃんたんであわてて方向転換して住海を話に
いれたものの、三井海上＋住友海上＋日本火災＋興亜火災じゃ三井住友に牛耳
られるのが明らかだったんで、日火と興亜が逃げちゃったわけでしょ。
門外漢の私には銀行＞損保の力関係が今一つよくわからんが。。。

スレチだが、三和もあそこまで傲慢（当然さくらが自分たちのところに来ると
思っててやりたい放題やるつもりだった）でなければ、三菱に吸収さらたUFJの
悲哀もなかったのにね。

今回の件は
トヨタの圧力でトヨタグループ傘下のあいおいが
三井住友との合併をしぶしぶ飲んだわけだよね

そして
７年後も
トヨタの圧力でトヨタグループ傘下の三井住友（仮名）
が倒壊との合併をしぶしぶ飲まされるわけだよねｗ

>>783
トヨタはMS海上なら思い通りに出来るが、東京海上にはとても太刀打ちできないので、MSIGの傘下にあいおいを入れた。
そして統合後はMSIGの大株主として主導権を握るつもりだろうが、狡賢いMS海上首脳陣も黙っちゃいない。
そこに日生が割り込んできて、結局トヨタの居場所がなくなる予感ｗ

あいおいの評価損はいつ発表されるの？

いいから糞して寝ろ

１０００億を超えたらおわりだね。
テロ損害業界ぶっちぎりＮｏ．１
保険金不支払いでも業界ダントツＮｏ．１
サププライム損でも業界ぶっちぎりＮｏ．１
評価損でも業界ダントツかもね。

あいおい　頑張れ。

トヨタオワッタな。　過剰設備は売れないし赤字垂れ流しの体質になる。
トヨタ、今期営業赤字4000億円　再び下振れ
　トヨタ自動車の2009年3月期の連結業績（米国会計基準）は本業の
もうけを示す営業損益が4000億円前後の赤字となる見通しだ。
従来予想は 1500億円の赤字だった。トヨタは昨年末に業績予想
を下方修正したばかり。世界的に販売が減速しわずか1カ月で赤字幅
が2000億円程度拡大する。最終損益も初の赤字に転落する見込みだ。

　最終赤字に転落するのは最終損益の公表を始めた1963年11月期（旧トヨタ自動車工業）以来初めて。新車販売の落ち込みを受け、売上高も従来予想の21兆5000億円（前期比18％減）をさらに下回りそうだ。 (07:00)

今や　トヨタなんて自分の生存で精一杯だよ。　トヨタ神話は
辞めてくれ。　メガバンクの時代だよ。

ますますあいおいの評価損が気になる。　巨額になるのか。

あいおいは一回ちゃんと倒産させておかないと合併の意味がないと思う

■《今の事態は、「トヨタですら資金繰り危機に直面するリスクがある異常事態」という認識が必要》
　「トヨタのキャッシュ…1.8兆円」。
　08年度は年間で「2兆3000億円もの赤字」（2.2兆円の黒字→下期の落ち込みだけで1500億円の赤字）。
　09年度このままいけば、トヨタグループは単純計算で「2兆3000億円×2＝4兆6000億円の赤字」。
　そうなれば、『手持ち現金（1.8兆円）を無くすという事態になり、一気に資金繰り危機に直面する』ことになる。
　　『今の事態は、「トヨタですら資金繰り危機に直面するリスクがある異常事態」という認識が必要。』
　◆超優良企業にも「貸し渋り」！知られざるCPパニックの深層　http://diamond.jp/series/closeup/08_12_20_001/
◆短期借入金が多い上場企業一覧　http://diamond.jp/series/img/series/closeup/closeup5601.gif
巨額の融資申し込みが大手銀行に殺到[…]4行だけでも合計20兆円を超えている模様だ。
　主役は大企業、トヨタ自動車、三菱商事、オリックス、東芝[…]こうした大企業が資金確保のために大手銀行の門前に
市をなしているというのだから穏やかではない。
■ある大手銀行首脳は、取引先企業にこう警告を発しているという。
「今年、今年度の問題ではありませんよ。社債償還等も含めて少なくとも
来年12月越えの資金計画まで立てておかないと、何が起こるかわからない」

まあ　損が発表されて株価が１００くらい下がったら時価総額が童話と
同じになるんじゃない。

社員役員の能力評価は、
ＳＭＢＣ＞日本生命＞トヨタ＞ＭＳＩＧ＞あいおい＞ニッセイ同和だけど、
実力通りにいかないのが世の習いだけど、どうなることやら。

今は亡きＳＭＢＣ宿沢さんなら、どのように対処しようとしたのかな？

車屋のゴミの能力はあきれるよ。　まさに寄生虫だ。

>>793
「トヨタですら」と言うことは、契約が減少し続けていて内部留保も減っているMSはもっとヤバくね？

巨額設備に対しＣＰで調達してきたからだと思う。
ＭＳは金融機関だからちょっと違う。

81 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/30(金) 10:26:23 ID:aG4oLhHO
内部留保っつったってその殆どが生産設備に化けちゃってるからな
帳簿上じゃ資産だけど換金できないもの、それどころか固定費負担で負債を生み出す機械装置
内部留保現金で溜め込んでるのは大企業だと任天堂くらい。
89 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/30(金) 10:41:49 ID:GRTy9X3i
>>81
内部留保って現金のことじゃないの？
設備は固定資産で減価償却されてるんじゃ？？？
90 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/30(金) 10:48:33 ID:+okTwwtS
内部留保なんて帳簿上の数字で、会社によっては工場・生産設備だったり不動産だったり
現金や国債だったりするもんだ
91 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/30(金) 10:48:42 ID:sP/eE7eA
トヨタの場合、極端に流動性の低い財務体質になっている 資金はいつでも市場から調達できる前提で成り立ってきたがこれが崩れてしまった。
在庫にしてもグローバルには１ヶ月２兆数千億ぶんあるだろうし 現金化出来るまでの最低限のキャッシュも相当なレベルだ。資金の流れからみればＧＭと同じような状況に陥っている

いや元々トヨタは三井と縁があるからでしょ
んでここでＭＳＩＧとトヨタの縁を深めることで財閥とのかかわりを強化したってわけだ

>>800
確かにトヨタは三井グループの外様みたいなポジションだったしね

これで千代田が完全に消滅する

あと車屋からのゴミも消滅するだろ。
６％では役員は派遣できまい。
ゴミがいるからＱＣも消滅しなかったし
宦官のお玉ちゃんも玉抜きにされたんだよ。

財務と国際部はゴミ溜めになったもんな。

livedoor ニュース - 幹部たちに例の“路チュー”ＤＶＤが送りつけられた！
http://news.livedoor.com/article/detail/3996102/

【社風ですもん】三井住友海上の不倫社員 �V
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/hoken/1227281178/

下方修正は適時開示しないと上場廃止になっちゃうよｗ

934:名無しさん＠お金いっぱい。 :2009/01/30(金) 15:50:32 ID:AnvTTHfN0 [sage]
トヨタなんかは四半期に関係なく下方下方
印象は悪いけど投資家を大事にしてるね

それに比べて他の企業はサブプラローン問題が発覚してだいぶ経ってるのに下方を出さない
減益でも黒字から天文学的な赤字になっても四半期まで出さない

上場廃止にして頂きたいね

あいおいはかなりわるいだろうか？
減損で８００億。　ＣＤＯ＋ＣＤＳで４００億くらい出ると
さすがにやばいが。

>>807
この会社R/Eが二千億円しかないな。減損が八百憶円もあったらかなりやばいぞ。
去年9月の時点で一年前より有価証券の含み益が200憶円減ってるから、そのあとの
インパクトは甚大だろうな。

ttp://www.ioi-sonpo.co.jp/ir/pdf/20081119.pdf

有価証券評価損拡大357億

このスレを見ていると、MSが合併の主導権を握りたい必死さが伝わってきて笑える。
MSの他人を平然と見下す態度が変わらない限り、合併はまた破綻に追い込まれるな。

MSは、非常識人間の集まりだからね。　
常識人は、探してもいないわな

千代田さえ普通に常識を持っていれば・・・
財務運用が幼稚園児レベル

おい　お前　朝から晩まで臭いんだよ

いい加減にしろ

真っ先にリストラ

早く気づけ

マツダマークのお前だよ

ちゃんとＣＤＯの評価損を出しているのかね。

まあ　テロで１２００億、サププライムで９００億　今回　３６０億
合計で２４６０億のロスは　三井住友の規模の半分のあいおいにしては痛いわな。

こいつ毎日毎日朝から晩までよーやるわｗ
お前だよ　>>814

MSには専属のネット工作員がいますからね。

>>814
三井住友の人？

>>815
それを調べているお前はもっと暇人。
よくやるよ。

損ジャだろ。

>>818
上から読んでれば誰でも目に付くと思うが

>>819
そうか
焦ってるんだな

>>814
それにしても合計2460億円のロスって笑うなw
あの規模で会社がまだあること自体が奇跡に近いwww

>>822
状況が悪くなると話をそらすのも、ネット工作員の大事な任務ですね。

200億前後の圧縮のようだが人件費部門では
あいおい→80％
ニッセイ同和→50％
のリストラは、やむを得ないだろう
ただ、二社の合併時はせずに、4月以降、三井住友との合併までの
二年間で実行する

やはり、あいおいの損失隠し、救済合併だ

おい　お前　朝から晩まで臭いんだよ

いい加減にしろ

真っ先にリストラ

早く気づけ

お前だよ

Ｉ＊Ｏ＊Ｉ││││││││

>>826は頭を使って反論しろ
損保社員として恥ずかしくないのか

MSの工作員は頭を使えません
損保業界の中でも恥ずかしい存在です

これも
すべてトヨタ主導￥・・
５年後は倒壊に経営を任せる約束を
して倒壊も飲み込みますなｗ

それにしても、そんなにあいおい買い叩きたいやつがいるんだな。
一日中同じようなことばかり書いてるから
ＭＳの社員ではあるまいｗそこまでアホだと思いたくない。

>>824
こういう奴って意外とＩＯＩの社員だったりして。
自分がリストラ対象でないからとよそを煽ろうとしてるアホとかね。
未だに旧千代田とかどうとか言ってる時点で
もうすでにまともではない。

１．あいおいリストラ４０％　しかしすべて旧Ｃ社および車屋出向社員追い出し。

２．あいおいリストラ３０％　

１と２なら　あいおいは１を選ぶよ。　

>>831
旧Ｄの気持ちはわかる気がするな。　爪に火を灯してけちけちで
溜めた金を　旧Ｃが博打（テロ保険再保険なし）及び
車屋役員にごますり（サププライム、海外戦略赤字垂れながし）で
すってしまい今度は何もしてない自分までリストラの対象に
なった。　これは怒るな。

三井が同じことをしたら住友も怒るだろう。

投稿者がどこの損保なんて関係ない
現実を直視しろ
大馬鹿者

電機でも発表の遅いところの方が下方修正額大きいよな。
内部統制ができてないんだろうな。
あいおい、本当に心配だ。

>>834
いやね、的を射てる発言ならそんなこと言わないからｗ
馬鹿は偏ってる発言を繰り返してる数名にいってくださいな。

恨み節の馬鹿レス繰り返してるのは、数名というより１人だろ。

昨夜からあいおいも損ジャも日本興亜もＮＤＩも評価損発表してるぞ
ＨＰに行けば載ってる
ここの連中は２ｃｈしか見ずＨＰも新聞も読まない奴ばっかか

>>838
おまい偉そうに言ってないで、早くリンクをはれ。

時価がないから取得額で評価してる、とかそういうオチじゃないだろうな。

>>838


http://www.nissaydowa.co.jp/download/0901_02.pdf
http://www.ioi-sonpo.co.jp/corporate/news/pdf/2009/20080130.pdf
http://www.ioi-sonpo.co.jp/corporate/news/pdf/2009/20090130_2.pdf
http://www.nipponkoa.co.jp/news/whatsnew/2009/news2009_01_30_yukasyouken.pdf
http://www.sompo-japan.co.jp/news/download/200901301600.pdf

一目瞭然だな

http://www.fujikasai.co.jp/news/attach/090127.pdf
http://www.ioi-sonpo.co.jp/corporate/news/pdf/2009/20090130_2.pdf
http://www.ioi-sonpo.co.jp/corporate/news/pdf/2009/20080130.pdf

どう思います？

前回の不払いでの行政処分で合併が一度撤回となったMSは、
再度合併が破綻になるようなことがあれば存続すら危ぶまれる。

業務停止命令を受ける直前までネット工作員を大量導入して
いたが、それがかえって処分を大きなものにしたという教訓を
忘れているMSは愚かとしか言いようがない。

MS社員は金融庁の職員より多く給与を得ている為か、非常に
プライドが高い。
今回の合併の最大の目的は、トヨタやニッセイを支配下に置き、
日本経済界の頂点に君臨したという錯覚を抱くことである。

飯島愛　死の真相と２ちゃんねるでの怖い噂　改訂版
http://malibu1234.cocolog-nifty.com/blog/2008/12/post-3408.html

飯島愛　女子高生コンクリ詰め殺人事件とＭＩＸＩでの暴露ブログの噂
http://malibu1234.cocolog-nifty.com/blog/2008/12/post-8d92.html

あいおいの説明が簡単すぎるな。　臭い。

>金融庁の職員より多く給与を得ている

どこの損保も金融庁職員よりは多く貰っているだろwww

損保３社の08年４―12月期、有価証券評価損1396億円
　損害保険ジャパン、あいおい損害保険、日本興亜損害保険の損保3社は
30日、2008年4―12月期の有価証券評価損をそれぞれ発表した。
3社合算の評価損額は連結ベースで1396億円。株安・円高により
評価損が10―12月期に大幅に拡大した。あいおい損保の評価損は9月中間期の56 億円
から357億円に拡大。保有する有価証券の時価が取得価格を下回る
「含み損」に初めてなった。
これで決算は２期連続赤？

>>846
開き直りレスMS工作員乙ｗｗｗｗｗｗ

>>824
＞4月以降、三井住友との合併

それ何の話？

吸収されたら午後8時以降も天井灯つくんだろうな。

２期連続赤なら格付が下がるのは時間の問題か。
ソルベンシーは含み益の影響が大きいから大幅低下となるし
大変だな。

>>850
人事部にメール一通書くだけだろ？　それぐらいなら書きなよ。

合併したらＭＳは「社員のメルアド強制収集」を
ＩとＮＤにも強要するのかよ

どこの会社も自宅宛メールは禁止されているだろ。

【社風ですもん】三井住友海上の不倫社員 �V
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/hoken/1227281178/

社内セクハラメールはOKですか？

309 もしもの為の名無しさん 2009/01/31(土) 10:51:55
私の知り合いは
組合を利用して不倫して
部で旅行だといい不倫して
最後は不倫相手とのラブラブメールやニャンニャン写メを奥様に発見されて
大変なことになっていました
そんなに不安なら
相手の携帯電話やパソコンを確認してみたらいかがですか？
でも不安を感じてしまっている本当の原因は
相手が会社の旅行に行くという現象の前に
あなたが既に感じていた
相手に対する不信感の積み重ねなのではないですか？
さっさと別れたほうがいいと思いますよ
この会社の人で女性関係がまともな人と私は会ったことがないですから
つまり、そういう環境なのです

トヨタが切り捨てようとして（距離をおいた）あいおい、
日生が切り捨てようとして（距離をおいた）ニッセイ同和、
ＳＭＢＣが切り捨てようとして（距離をおいた）ＭＳＩＧ、
３社とも本業維持が眼目だから、損保３社統合は弱者連合。
長く暗い日々が何年も続くのは必至だとおもうよ。

三井住友海上は切り捨て？はあ？
SMBCは機能別再編を考えているだけ。
住友生命、三井生命の損保事業を三井住友海上に譲渡させたのはその一環。

三井住友海上の社員は、そう思いたいんだろうな。
卒業時に、住友銀行＞住友生命＞住友信託銀行＞住友海上が住友の金融保険ランク。
三井のランクは、三井銀行＞三井信託銀行＞大正海上＞三井生命だったよね。

アホ。俺は銀行だよ。

８６０さんは、旧住友それとも旧三井？

住友だよ。

日本郵政の西川強欲爺の後輩でもあり、今は亡き宿沢さんの後輩なんだ。

東海日動が２位や３位になったとしても
給与水準は高いしブランド力でもかなわないよな〜

誰もホントの事なんて知らないんですね・・・
知ってる人がこんなとこに書き込む筈ないか

ここにあたかも自分が詳しいみたいに書いてるやつはアホしかいねえよｗ

ニセイは損保から撤収でしょう
間違いなくｗ

Ｃの俺はすべてを知っている。

４社合併か。

三井住友、同和、Ｄ、Ｃ


同和とＤは対等合併縮小Ｃ

その後
三井住友　対　Ｄ＋Ｄｏｗａの合併か。

>>855
不倫公認の巨大損保か…

そうですよ！　
社名は、ﾐﾂｲｽﾐﾄﾓ不倫損保です。　
公認ですが、何か…

千代田が航空機の再保険をかけていれば・・・・
千代田との合併が全ての失敗の始まりだよ

三井住友の自動車保険にさえ入っていなければ・・・・
三井住友の不払いが全ての怨念の始まりだよ

三井住友海上の江頭社長が、大量かつ多額な保険金不払いの責任を代理店に転嫁し、
正当事由のない不祥事案を捏造した委託解除と代理店手数料不払を強行したものの、
ポチ代理店の蔓延や、最強の自動車保険「ＭＯＳＴ」を改悪しロス削減を目論んで
搭乗者傷害死亡補償を廃止したＭＳ社員役員を守るクルマの保険「ＧＫ」を販売し、
賢い契約者の反発を招き減収減益、そのあげく能力が低い上にＳＭＢＣに盲従する
役員が大多数なので信用保険や資産運用に大失敗。
その唯一の打開というか延命策が、負け組損保の三社統合とは何をか況やだよ。

今日もまた、自分のことを、さん付けで呼ぶ、
薄気味悪い人間が貼り付いているようですね。

旧Ｃの年寄り車屋よいしょ連中は　虎の威をかる狐のごとく
メガバンクをばかにしていた。　ＭＳに吸収されたら
そういう連中は駆逐しないとだめだ。
また　寄生虫になるのは目に見えている。

新損保グループ、トヨタ系ディーラーのシェア５５％―他系列からは警戒感も
http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=c82068fd-e84f-4342-a388-ac850512517d

１月新車販売：２７％減　落ち込み過去最大
　日本自動車販売協会連合会（自販連）が２日発表した１月の国内新車
販売台数（軽自動車を除く）は、前年同月比２７．９％減の１７万４
２８１台で、１月としては前年同月との比較ができる１９６９年以降で最
大の落ち込みとなった。単月としては、第１次石油危機の７４年５
月（４５．１％減）に次ぐ史上２番目の減少幅。販売台数も１月として
は７２年以来の低水準だった。世界景気の悪化を背景に、新車販売は
歴史的な低迷が続いている。
　前年同月比マイナスは６カ月連続。昨年１１月は２７．３％減、１２月
は２２．３％減だったが、１月は更に悪化した。１月のピークは、
バブル経済期だった９０年の３２万５４６８台で、ピークの半分近い水
準に落ち込んだ。　車種別では、普通乗用車（３ナンバー車）が３５．５％減
と大きく落ち込み、小型乗用車（５ナンバー車）も２１．６％減。
トラックなどの貨物車は２７．５％減だった。　社名・ブランド別では、
トヨタ自動車（レクサスを除く）が２２．５％減、特に、トヨタのレクサスは
５７・７％減と、高級車や大型車の落ち込みが目立った。

体力のないＩＯＩにとり国内不振はいたいな。
レクサスの減収なんて壊滅的だし。

３社で評価損持ちあって膨らますのかよ
しかもまたどうせこれからもポロポロでてくるんだろ。
大丈夫かいな

合併した暁にはクズ会社ごと、損害保険リサーチへの依頼は取り止めましょう！

なんかこれだけ赤字を見せられると弱者連合っぽくなってきたな。
そもそも単体でやっていけるなら合併もしないが…
どうにも攻めの合併という感じがしなくなってきた。
３つあわせても収益は東京海上以下というし、３社合併によって
リスク管理の意味で別の保険会社に流れる法人顧客も多そう

最初からわかっているように
あいおい救済合併だよ。従ってあいおいはリストラ断行だね。

まあなんだかんだいって、スケールメリットがものをいう業界なんだよ

昔　あさひ銀行が海外撤退。　大和も海外撤退し丸ドメとし
三菱に海外業務を委託した。

赤字垂れ流しの海外業務からは撤退すべきだな。
すべてＭＳ任せればいい話だ。
まだお玉ちゃんが寝言をいっているが。
まあ　いっぺん潰してから合併の方がいいかもしれんが。

あいおいは不滅です。

最近仕事がキツすぎる。
上のボンクラどもは現場を分かってるのか！？
クソったれば事務処理ばかり増やすばかりで人員は増えないし。
馬鹿としかいいようがない。
消費者保護以前に社員を保護しろ

三井住友海上ＨＤ、あいおい、ニッセイ同和損保３社経営統合で大きく変わる業界勢力図―再々編の火種にも
http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=bc5d18d4-a180-46e1-ba4f-822188180524

>>887
それじゃあ仕事やめたら？

テロのロス原因をつくった某損保の社員は　一日の半分以上は寝技につかう
情報収集してるけどな。

あいおい頑張れ。

>>889
やかましいハゲ！

トヨタ系9社、自動車不況で1─3月期は全社が営業赤字
トヨタ自動車のグループ会社の業績が急速に悪化している。
グループ９社が、０９年１─３月期は全社が営業赤字に転落する。
９社中７社が３日に営業損益見通しを下方修正した。
このうちデンソー０９年１─３月期は１４７１億円の大幅な営業赤字になる
見込みだ。アイシンは営業赤字幅を１００億円から１３０億円に拡大させた
ほか、トヨタ自動車の完成車組み立てを行う関東自動車工業
収支均衡に引き下げた。このほか愛知製鋼とトヨタ車体、豊田合成が
通期の営業損益見通しを下方修正した。　商社の豊田通商は１─３月期は
２００億円の赤字を見込んでいる。
自動車用部品の取扱量減少のほか、アルミや銅の相場下落などが影響する。

>>893
不払いロス管理で利益を上げている会社より数段マシ。
女にだらしない奴(会社)は、金にもだらしない。

【社風ですもん】三井住友海上の不倫社員 �V
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/hoken/1227281178/

あいおい　負けるな。

みつすみもあいもNDも皆んな同じ
統廃合と合併と定期異動で保身に走り、浮き足立ち、それどころじゃない

統合したら社員１人あたりの負担を減らせ！！
業務量ばっか増やして人は増やさず給料も減らしてばかり！
いい加減にしろ！

>>897
正当事由が無くても一方的に代理店委託を解除して取扱代理店手数料を
不払にしたり、本間さんの訴状にもあるように一方的に代理店手数料を
削減したりして維持している、三井住友海上火災社員・役員等の能力や
業務内容に比して異常に高額な報酬と厚い福利厚生等を正常に戻すのは
当然のことだと思います。

大量かつ多額の保険金不払いなどを事由にした金融庁行政処分を受けた
のにもかかわらず、その責任を代理店に転嫁して、当時の最高責任者の
井口会長や植村社長を高額な報酬で常任顧問に就任させたことなどにも、
真っ当な批判さえ出来ない（しない）社員や役員は報酬減額などでなく
ＭＳを去るべきだと私は思います。

三井住友海上の社員は、質が悪い

900!!!!!

私はＭＪＣが本スレを去るべきだと思います。藁
誰かＭＪＣの書き込みを参考にしてるの？
ＭＪＣが自作自演で同調してる書き込みは除いて。藁

>>901
拙いことを書かれていると思っている人たちにとっては、
何が何でも去って欲しいと思うのは誰の目にも明らか。

>>902
ここにはそう人しかいませんが？

他人のスレに寄生虫のように執着する爺　藁

>>897 東海日動の営業社員の扱い保険料は平均7〜8億だよ
やってるか？
愚痴を言う前に仕事量を減らす努力をしなさい
古い体質の営業で今の会社の求める仕事は絶対に出来ない
無理なら去りなさい

３社合併で一番？？？役員の経営能力不足で都合悪くなると合併で逃げる〔大笑い）
損失出したら社員も含め賃金大幅カットかリストラすべきだよ。
支社の男性社員は代理店に嫌われて訪問先無いから全員でＰＣとにらめっこ！！
女性社員はする事ないからおやつ食べながら携帯メール暇つぶし（アホ）
何とか時間つぶして７時に電源切って残業代獲得。
客が来店してもしらんぷりで支店長くると全員てきぱき（笑い）
外出て契約もらう苦労味わってこいよ。
この不景気に高額な給料貰ってボーッとしてる社員ども、
気付よな！！お前だよ、高給貰って何が不倫だよ。
バカ社員ども仕事しろ！！

東京海上の有価証券評価損1551億円　08年４―12月期

　東京海上ホールディングスは4日、2008年4―12月期の有価証券評価損
が1551億円だったと発表した。中核損保の東京海上日動火災保険が
703億円、日新火災海上保険が245億円の評価損を計上した。金融危機によ
る株安・円高を受けて、大手損保7社の評価損は合計で5000億円超に達した。
　国内外の株式相場が下落したことに伴い、保有する株式や投資信託を
中心に評価損が拡大した。

仕事量減らす努力をしろってのは同意できるがな
東海なんて1000万以下の契約なんか見向きもしないじゃねーか
そりゃ扱い保険料多くて当然だわ
他社と比較するのに適当だとは思えん

殺伐としてるところ悪いんだけど、3社で若い一般職多いのどこ？
東海とジャパンは可愛い子多いって聞くが

三井住友海上はブスばかり

そうだね、損保では１に東海２に安田３４がなくて５に大正が、
かなり前からの定説だったよ。

そろそろ営業、SC、その他部門ごとのスレ立てしない？誰か頼む。
オレ101の自動車SCの30代。対人で在庫120件くらいかな。
あとは女の子が処理できなかった引き上げ事案や弁護士案件を少々。
ここ2ヶ月連続で死亡事案が入ってきてかなりヒートしてる。
退社時間は平均20時くらいかな。NDさんとこはどんな感じ？マターリ？
あと合併後にMSさんに合わせて「保険お支払いセンター」への呼称変更は
勘弁してほしい。みんな噛んでるよね。

自動車販社への貸し付けについて何か情報ない？
「保険不払いセンター」を抱えているMSは相当えげつないって噂は聞くけど。

この三社、うまくいかないどころか破談が目に見えるね

第一次再編前まで６社あった会社が１つのホールディングスにまとまることになるからな。
うまくいく訳ないし、金融庁から業務停止処分くらって瞬く間にシェアを奪われる。

三井住友は火災新種ＳＣの総合職の数は多い？
ＩＯＩはもの凄く少なくてね・・

あいおいはほとんどリストラだから心配しなくていい

お前ら寝技のあいおいをしらねーのか。

age

>>912
自分で建てろやカスが

保険板なんて文句や煽りしかしないクズばかりなんだし
スレなんて立てる必要が無い。
どうしてもっていうなら２ちゃん以外のツールを使うべきだな

じゃあ２ちゃん以外のツールでどうぞ

>>918
ぐっすりお休み

ネタがなくなってきたからか、意味なくなってきたな

きみ達ＭＳ社員が高給貰って昼間から書き込みネタ探しかよ？
脳みそ腐ってるんじゃないのか？？？
仕事しろよな！！！！！！！！
そうか仕事も出来ないか！！！
自己嫌悪になる脳みそも持ち合わせてないんだな？？？？？
なら４月１日付リストラを命ズ。

>>925
どこを縦読みすればいいんだ？

寝技だ。

何が寝技のおいおいじゃ、あほんだら！！
俺らはNDI社員と仲良くするぞ！！

>>928
性的な意味で？

縦四方　横四方がどっちだ。

トヨタの09年3月期、最終赤字3500億円に　３度目の下方修正

　トヨタ自動車は６日、2009年３月期の連結業績見通し（米国会計基準）
を下方修正した。最終損益は3500億円の赤字と、従来予想の500億円の
黒字から赤字に転落する。最終赤字は初めて。トヨタは昨年末
に業績予想を見直したばかり。自動車販売は世界的に急減しており、下方
修正は今期３度目となる。
　売上高は前期比20％減の21兆円と従来予想より5
000億減少する見通し。営業損益は4500億円の赤字と、
従来予想に比べて赤字幅が3000億円拡大する。 (15:11)

∩≧∇≦∩

おまいらあほやのお

>>913マダ？

「保険不払いセンター」を抱えているMSは相当えげつないって噂は聞くけど。

あいおいは保険金不支払いＮＯ．１です。　ＭＳ残念でした。

統合拒否して生き残れる体力もチエも無いあいおい
だまってNDに食われろ

週末スタートしたし
思いっ切り語ればいいよ

トヨタが不調になればなるほど沈むあいおい

本当にこんな3社統合なんて必要なんだろうか？
東海を追い越すことがそんなに大事なんだろうか？
統合を撤回せよ、などとは言わないが、100年に未曾有の金融危機にあたり、日本電産の社長の意見を経営陣には深く胸に刻んでいただきたい。
Ｍ＆Ａ案件を断念し、売上高1兆円の中期経営計画を断念してまでも永守社長が行うべきと判断した理由とは何だったのかを・・・。

【社長の仕事術】
なぜトヨタより先に決断できたのか―日本電産社長 永守重信
ときには時間をカネで買う決断が不可欠だ
プレジデント 2009年3.2号
＜最新号3/2号からチョイ読み！＞赤字に落ちるか黒字にとどまるかが、企業の生死を分ける分水嶺になった。

面澤淳市＝構成　芳地博之＝撮影

http://president.jp.reuters.com/article/2009/02/07/B8768556-F35E-11DD-A13D-8FE03E99CD51.php

>>939
あいおい救済合併だろ。金融庁主導だ。

三井住友の交通事故の支払いは極めて悪い。特に郡山のセンターは最悪、ここの課長は
人間性を疑う、被害者が治療を受けた後に、支払い金額を減額してほしいと一方的に言って
来て、一部金のみ支払い、後は支払わない、最初から支払わないんなら治療に行くべきではない。
　個人営業の治療院を馬鹿にしている。許せない。食堂で物を食って支払うときに割引しろと全額払わないのと同質だ。

接骨院の施術は健保基準ならいいよ。
健保とやること一緒で何であんな高いの？

保険金不支払い　あいおいぶっちぎりのトップ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BF%9D%E9%99%BA%E9%87%91%E4%B8%8D%E6%89%95%E3%81%84%E4%BA%8B%E4%BB%B6
2007年
・三井住友海上火災保険が、昨年11月17日に受けた金融庁による不払い
　実態調査命令に対する調査結果を発表。合計で5万1486件。

・東京海上日動火災保険においては合計で8万4785件

・あいおい損害保険においては合計で11万1992件、51億9400万円の不払いと
　なり、前回調査時から4万3719件、25億2700万円が増加した形となった

・ニッセイ同和損害保険、合計で2万1792件、およそ44億8000万円分の不払いとなった

すごいあいおい３冠王

・テロロス　ぶっちぎりの１２００億（つぶれた他の２社はそれぞれ７４０億）
・サププライム　ぶっちぎりの９００億
・保険金不支払い　規模の大きい東海、住友をものともせず
　ぶっちぎりの１１万件

寝技だ　おいおい。

特約が多かったんだよ
素人風情があいおいなめんな！三井住友ぶっとばしてやっからな！
ニッセイ同和さん仲良くしようね

あいおい最高すぎる

いいぞぉ〜
あいおい　イケイケ〜　
ｶﾞﾝｶﾞﾝ　ｶﾞﾂﾝと行っちゃって〜＼(~o~)／

ニッセイさんとは良い会社にしようね！
互いに紳士でいきましょう！
三井住友には負けん！

ﾆｯｾｲとあいおい統合だけで　止めておけばいいのに。三井住友と統合したら、かなりの代理店が廃業に追い込まれると　予想。

寝技だ　あいおい。　三井住友に負けるな。
いいか　お前の得意技は寝技。正攻法ではまける。

でもそうなるとまた癌細胞が復活する。

>>950
また統合が破綻になると　確信。

でも　そうなるとあいおい　消えちゃったりして。

損ジャがたいせいでやったようにするかもしれんが。

>>946

特約と言えども契約。　それを管理できないようでは
保険会社の体をなしていない。

仕事のできねー無駄な社員を大幅カットして合理化を図れっつの
そうするとあいおい大幅に淘汰されるけど

寝技がある。
寝技を軽じるものは殺される。　Ｄがよくしっている。

ＮＤは合併前によく相手の財務内容を調査するように。

>>957
その通り！
育児ノイローゼだからって平成１９年１１月から会社にこなくなったKさんが
２１年１月末に弟二子を出産してるw
子供を生めるくらい元気なら会社に来いよ…。
しかも旦那は代理店w
嫁が働かなくて給料もらってる罪悪感はないのかね。。。。

ここの書き込み読んでるといかにIOIの内部がグチャグチャかが分かるな。
IOIって実際にこんだけ融合出来ていないなら、更に合併したらどうなってしまうんだろね。
今の社内内部へエネルギーを使っている状況をトヨタが嫌ったんだろうね。

合併から８年も経っているのに、いまだに寝技に注意しろなんて言っている会社と経営統合なんてできるんだろうか。

マジで不安だ。

あいおいは１つの会社です。　合併以来目標に向かって邁進しております。
内部の闘争なんて嘘です。日本興亜や三井住友と同じにしないで下さい。
あいおいは一枚岩なんです。　車屋からの派遣者がゴミだなんてのも
嘘です。　必死に　頑張ってあいおいの財務や国際部を一流にして
いただきました。　

そうだ　そうだ。
Ｃ＋Ｄ＝Ｌｏｖｅ

くだんね。

やっぱりIOIはしょうもない会社だったんだな。

>>961
あの会社には3種類の人間しかいない。
トヨタからの出向者、狂信的なトヨタ崇拝者、そして反トヨタ・嫌トヨタ社員。
トヨタ派と反トヨタ派が半々くらいの割合だからまとまるわけがない。

>>965
トヨタからの出向者＝車屋ゴミ
狂信的なトヨタ崇拝者＝Ｃ
そして反トヨタ・嫌トヨタ社員＝Ｄ

簡単じゃない。

（ＮＤ＋Ｄ）−ＣーＴ　＝　三井住友

いいんじゃない。

じゃーこれから合併の方程式は

（ＮＤ＋Ｄ）−Ｃ−Ｔ＝ＭＳ

でいくか。

三井住友海上は契約者や代理店から最も嫌われいて、
金融庁に対して一番生意気なプライドだけ高い
損保会社ですよね？＞MSの工作員さん

方程式（笑）

あいおいはいい会社だよ！
社風もいいしとにかくいい人ばかり。
パワハラもないし。セクハラもないし。
人事評価もまあ平等だよ！
ｍｓのやつらには負けないよ。
NDさん仲良くいい会社にしましょう！
MSの野郎調子くれてたら鉄拳制裁くらわすからな！！！旧Dより

次スレはもういいな？

下品だな。
俺も旧Ｄだが、お前みたいな奴と同じ会社にいたと思うと情けなくなる。

>>973
文末に「〇〇より」とつけた品と知恵がない書き込みは旧Cの得意技だろ。「トヨタより」とかなw

大手損保6社の内、ND以外は全て減収。
この不況の最中、仕方ないと言えば仕方ない。

こんな状況を脱却する為にもMS、IOI、NDとも合併を機に、
無能な社員、手のかかる非効率な代理店をばっさばっさ
整理しましょうぜ。
各社負の遺産を吐き出すチャンス！

寝技だな。　相手に油断させて後ろからばっさり。
いっしょに仲良くやりましょうよと言って飲みに行き情報を聞きだして
後で上司や車屋にちくるとか。　まあ　いろいろあるしな。

（ＮＤ＋Ｄ）−（Ｃ＋Ｔ）＝ＭＳの
方がいいんじゃない。

MSだけは、外したほうが上手くいくよ。

（ＮＤ＋Ｄ）−（Ｃ＋Ｔ）＜ＭＳ

>>972
これも さりげないが　Ｃか。

このスレも終わりだね。
ほっとするＣの俺。

次のスレなんて絶対たてるな
絶対だ。


わかってるな絶対たてるなよ。


絶対だ。　何回もいわせるな。

　死にたい

>>982上島竜兵かおまえは。

絶対立てるなよ。　絶対。
いやがらせで立てると怒って話し合いで解決するぞ。

勃った

頑張ってこのスレを終わらせるか。

次スレにも期待♪

（ＮＤ＋Ｄ）−（Ｃ＋Ｔ）＜ＭＳ

あいおい　頑張れ

あいおいはサブプライム関連で、おいおいな状態。(笑)

埋めるか。

次のスレ発った　ね

三井住友に九州されるの

995
秒読みｨ〜

996

イケイケ

998

999

1000

終了〜　おめでとう！

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。