三井住友海上＋あいおい＋ニッセイ同和

1 ：ボアコーン ◆PxgmtEbGrg ：2008/12/28(日) 18:31:41

統合を検討してるとＮＨＫより！

2 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 18:39:23

いまのところ、ＮＨＫだけだね。
７時で詳しくやＫるかな？

3 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 18:42:39

だね。ＮＨＫのＨＰでもそのニュース記事うｐされてない。

一応、当事者の社員なんでテンション上がったわ。

4 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 18:43:06

まじでつか
うちみたいな小さなとこは、首切られるのかな

5 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 18:47:20

明日の会社、仕事にならんだろうな

6 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 18:48:35

損害保険大手の「三井住友海上グループホールディングス」
と「あいおい損害保険」、「ニッセイ同和損害保険」の３
社は、早ければ来年秋にも経営統合することで最終調整し
ていることが明らかになりました。
実現すれば、売り上げにあたる保険料収入で国内トップの
損害保険グループが誕生することになります。
関係者によりますと「三井住友海上グループホールディン
グス」と「あいおい損保」、「ニッセイ同和損保」の３社
は、早ければ来年秋にも持ち株会社のもとで経営統合する
方向で最終調整しています。
３社は来月中の基本合意を目指しており、将来的には合併
も視野に入れているものとみられます。
「三井住友海上」は、ことし３月期の決算で売り上げにあ
たる保険料収入が業界２位で、４位の「あいおい」、６位
の「ニッセイ同和」との統合が実現すれば、保険料収入は
２兆７０００億円を超え、最大手の「東京海上ホールディ
ングス」を５０００億円近く上回る国内トップの損害保険
グループとなります。
損害保険業界では、少子高齢化と景気の悪化に伴う国内市
場の縮小や、消費者の不信を招いた保険金の不払い問題の
影響で、自動車保険や火災保険などの主力商品の販売が頭
打ちとなっているうえ、世界的な金融危機の影響で保有す
る金融商品が大幅に値下がりするなどして多額の損失を出
す会社も相次いでいます。
このため３社は、経営統合によって営業基盤の拡大や事務
システムの効率化を進め、競争力を高めるねらいです。
業界の勢力図を塗り替える巨大グループの誕生は、損害保
険の枠を超え、生命保険や銀行を含めた金融業界全体の再
編を加速させることも予想されます。

7 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 19:08:02

生保も厳しいとのことだしこっちも合併とかあるのかな？

8 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 19:15:51

まじでどうなるんだ…

すげー心配なんだが…

9 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 19:17:35

損サの査定部署一年契約で勤務しているのですが
経営統合すれば人員削減でリストラされる可能性大でしょうか・・・？

10 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 19:17:43

本当なの？

11 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 19:18:57

最近保険セクターの株価が上がってたけど、漏れてたのかな？

12 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 19:19:21

>9
そりゃ、拠点も随分ダブつくから、相当数の人員削減に
なるっしょ。

13 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 19:19:26

>>11
いわれてみれば、納得だな・・・

14 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 19:19:55

経営統合のうちはまだしも、合併となれば、大規模なリストラがあるだろうよ。
わりを食うのは小さい会社だし、部門的には営業だな。

15 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 19:21:15

初めて聞いた・・・（あいおい社員）

16 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 19:22:29

業界再編がまた始まるな・・・

17 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 19:23:10

かつての合併ブームの時期と違って、個人情報とかコンプラ対応とか大変そう
募集網再編の進捗状況にもかなりの差があるようにみえるしな・・・

18 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 19:25:03

http://www3.nhk.or.jp/news/t10013291261000.html

19 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 19:25:12

>>15
だからＭ＆Ａは実現するんだよ
ヒラ社員も知ってる合併話なんてまとまる訳ないでしょ

20 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 19:26:12

あいおいとＭＳはよく噂されていたね

21 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 19:27:53

商品改定しまくってるのにまた改定するのか。
消費者的にはまたかよって感じだな。

っていうか、いずれ３社まとめるとしたら
三井住友が社名を消すことを承諾するとは思えないし、
ニッセイも残せというだろう。となるとあいおいも残せと。
社名がもうワカメになりそう。

22 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 19:28:15

あいおい社内の不協和音、ニッセイ同和社内の不協和音
そして
あいおいには全損保という名の悪性腫瘍

ただ規模が大きくなればってものでは・・・

23 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 19:29:44

ニッセイ、損保の株売って手を引くのかな？

24 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 19:30:01

名前当てクイズ！

「三井住友あいおいニッセイ同和海上火災保険」に一票！！

25 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 19:30:15

早期退職奨励がすごそうだな・・・
かといって、転職市場も大変な状態だし。

26 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 19:31:18

ニッセイのばばあがとってくるうっとうしい契約とは縁を切りたい←某現場の声

27 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 19:32:04

>>24
シェアで決めると
「三井住友あいﾆ海上火災保険」てトコか

28 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 19:32:07

ニッセイとあいおいの名前は残らねーんじゃないか？

29 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 19:32:59

三住ニッおい損保

30 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 19:33:24

ニッセイ同和がＭＳＣＩに入ったりおかしいと思ってたけどこういうことか。

31 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 19:33:45

日本生命はニッセイ同和を切り捨てるのか？
だとすればニッセイの名前は必要ない。

32 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 19:34:52

>>27
逆じゃねー？
「日本三井住友あい損害保険」てね

33 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 19:35:37

>>24
三井あい同損保

34 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 19:36:33

意表を突いて、「平成海上火災」とか（笑）

35 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 19:37:01

いやーむしろズバリ・・・
日本生命等損害保険会社では？

36 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 19:38:13

生保の再編は？

37 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 19:38:28

まぁ、料理でいえば寄せ鍋とか、ごった煮的なイメージだな。

38 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 19:40:26

ニセ三井住友海上・・・・

39 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 19:40:52

>>38
それいい！

40 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 19:42:31

あぁ～日本三友損保　かな？？　
あいうえお順ならトップに表示されるよ

41 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 19:43:04

本当ですか？本当だったら・・・いかがですか？
大正海上⇒三井海上(社名変更｝⇒三井住友海上(吸収合併）⇒大正海上
(原点に返る)いかがですか。

42 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 19:46:09

ないと思います。

43 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 19:46:32

だめだよ。
日本のナンバーワンはニッセイだよ。
だから　ニッセイ三井損保。

44 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 19:46:35

>>41を読んでいたら、平成海上が有力な気が・・・

45 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 19:46:41

駄目人間の吹き溜まり

46 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 19:47:10

住友とニッセイは大阪の会社。

大阪はカネ！カネ！カネや！！！の
よく言えば「商売上手」悪く言えば「金にがめつい」地域。

この「悪党二社」が、いいように振舞って
三井とあいおいを骨抜きにしてしまうかもよ。

そして、最後は住友とニッセイの「金に汚い同士の殺し合い」ｗ

47 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 19:47:37

ニッセイいらねーよ
つーか同和、もうダメだろうな真っ先に切られそう

48 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 19:47:55

>>45
お前もな

49 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 19:48:54

やっぱ切られるのは営業・損害どっちが多いのかな

50 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 19:50:09

>>49
どっちも、全部足して３で割るくらいまで減らすんじゃね。

51 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 19:50:37

日本生損保しかないよ。
一流を使う。

52 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 19:51:37

そこまでニッセイが一流か？

53 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 19:51:54

東京海上を超えるのか
共栄とか日新とか朝日はどうすんのよ

54 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 19:52:24

ニッセイ損保との合併なんかもそうだったけど、
ＮＤＩの首脳陣はこういう経営判断のセンスは抜群やね。

合併相手も素晴らしい会社で、ちょうどＭＳもあいおいも凹んでるし、
合併相手・タイミングともに文句なし。
バックにトヨタ＆ニッセイの控える新会社の方向性が楽しみ。

55 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 19:52:25

ニッセイか三井しかないよ。

56 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 19:52:31

＞50
やっぱそうか
自分損害だけど査定嘱託や、派遣は真っ先に対象になると思ってる
一般職・総合職には早期退職を強引に勧めるだろうね
なんせ同和はニッセイ損保と合併前に損保業界初の
「早期退職制度」を実行した実績あるからな

57 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 19:54:00

ＳＭ豊田海上火災かな

58 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 19:54:00

共栄火災どうなっちゃうの！？

59 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 19:55:38

これで一気にお尻に火が付いちゃうのが日本興亜だね。

富士はまぁ････独自路線なんだろけど。

60 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 19:56:27

59>>
でもさチューリッヒと業務提携するって言ってなかった？日本興亜。

61 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 19:56:59

って、チュリヒ自体、リテールはガタガタ。

62 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 19:57:04

保険業界は東海日動もあるが
ニッセイには勝てないよ。

63 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 19:57:31

>>55
「悪徳」住友が黙ってないって！

64 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 19:58:09

住友の名がないよ

65 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 19:58:21

何時発の情報

66 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 19:58:46

三井住友の、東京海上に対するライバル意識は
すさまじいものがあるからね。

残高で東海を抜きたいがためだけに
あいおいとニッセイを利用したんだよ。

67 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 19:59:55

日本興亜はいっきにジャパンやね。
日新はいっきに東海。
共栄はいっきに全農？
朝日はいっきに野村證券？

68 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 19:59:55

>>60
知ってるけど、今後縮小していくリテールの自動車保険市場で
日本興亜は活路を見出す気なのか？

行く先は望んでもいない相手と最悪のタイミングでの吸収合併じゃね。

69 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 19:59:56

>>65
http://www3.nhk.or.jp/news/t10013291261000.html

70 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 20:00:39

自分ニッセイ同和なんだけど
本当、ニッセイは口出しだけして、
質の悪い顧客の保険ばっかとってきやがって
何かにつけ事故でモメるから、
損害の人間もニッセイいらねーって恩知らずとは言え
思ってるのが本音なんだよね
逆に今回の合併で、ニッセイ色が薄くなって欲しい、無理かな・・・

71 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 20:00:41

規模がいくらでかくなったところで、東海日動を超えたとは
思えない。そのうち慣れるのかな？
それとも損保ｼﾞｬﾊﾟﾝ以外の残りカスすべてを寄せ集めてまた
東海日動が首位になるのかな？

72 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 20:00:48

１ニッセイ生損保
２ニッセイ三井生損保
３ニッセイトヨタ保険

73 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 20:00:55

MSIGよ、生保でもアリコ買って、
果敢に攻めよ☆

74 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 20:03:13

>>70
合併後の営業社員が何生保の商品売らされるのか気になるね。

75 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 20:07:59

>>74
そーいや三井住友には
スミセイ損保というガンもあったのねw
あいおいは生保どこと提携してるのかな？

76 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 20:08:05

日本の保険会社は日本生命
損保は東海日動
が一流だよ。

77 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 20:09:22

何にせよ、損保はもう斜陽業界な感があるよなー

78 ：こまった：2008/12/28(日) 20:13:52

日本興亜はどうぢたら生き残れるのか。
ジャパンとの合併はやだからね。

79 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 20:14:08

>>76
だよね。
損保と言えば東海日動が「業界の盟主」だよね？

三井住友は、自分から「一流企業」とほざいている
馬鹿な会社。
何としても東海日動に追いつきたいんだろうけど

そんなのムダだよ。
損　保　の　ナ　ン　バ　ー　ワ　ン　は　東　海　だ
三　井　住　友　な　ん　か　じ　ゃ　な　い

80 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 20:14:26

>>77
まさに・・・損保業界の将来を見据えた人員削減のための合併劇

81 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 20:14:28

>>75
あいおい生命があるでね。
そこはなくなるだろうから、新会社で子会社生保立ち上げるのか
ニッセイの商品売るのかになる罠。

となると、この新会社にニッセイがどれだけ関与してくるかだな。

82 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 20:15:41

生保会社は三井住友海上あいおい生命で決まり？

83 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 20:15:45

ジャパンは第一生命傘下に収まるんだろ

84 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 20:16:06

ニッセイが近づき過ぎると住友生命の反発を招くだろー

85 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 20:20:22

>>84
確かに！
まあもともと株主の関係で、三井住友と同和は昔からささやかれてたんだが
筆頭株主のニッセイがあったが為に、同和は三井住友と即合併っつーのは
消えてたんだよね・・・
どうなることやらですなー

86 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 20:23:44

新会社におけるＳＭＦＧとニッセイのそれぞれの立ち位置が気になる。

87 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 20:29:09

業界盟主が自慢の丸の内ちゃんは、プライドずたずたね。

88 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 20:30:44

やっぱ明日問い合わせとかで仕事にならないのかな
ﾋﾞﾐｮｰ
この年末の最終週だったってーのに・・・やんなっちまう

89 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 20:31:58

さあ次東海日動さんはどんな手を打ってくるんでしょう
むしろ３社合併よりそっちが気になるのは私だけ？

90 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 20:32:49

仕事にならないのは三井ケチ友のせいだ

91 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 20:33:25

>>90
食いついてｽﾏｿ
どうして？

92 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 20:34:06

カレンダー配ってて、お客さんから経営統合話を聞かされたｗｗ
びびった

93 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 20:35:59

ＳＭＦＧとニッセイのそれぞれの立ち位置が気になる。

→SMFG？　MSIGじゃなくて？　SMBCと間違えてる？

MSIGはｱﾘｺ買収でも資産査定開始で名前が出たけど‥やはり末端の社員などは何も知らずに会社は動いているんだなぁと痛感
icのOBには乗合は絶対に認めない？などとﾐﾐｯﾁｲこと言ってる場合じゃないよ　某支社長さん

94 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 20:38:40

>>93
乗合ぐらいさせてくれるでしょ？

95 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 20:40:44

>>89
俺も気になる。
盟主としては、三井住友なんかに追い抜かれたら
プライドがいたく傷つくからね。

三井住友の代理店を片っ端から口説いて
「ウチに乗り換えて下さい」かな？

96 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 20:43:43

>>95
自分、東海と三井住友とニセイ同和の保険にはかかわってるけど
やっぱ東海がシステムも優れてるし、ナンバーワンだと思うわー。
三井住友の代理店口説かれたら「そっちに行った方がいいよ」
って思わずすすめちゃうなw
でもプライドもナンバーワンの天下の東海さんだしね・・・

97 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 20:49:42

どんなに３社ががんばっても富士火災には敵わないよ！

98 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 20:51:30

いやいや　今でも‥いるんですよ　そういうｱﾎな時代錯誤？の支社長さんが　○玉の東の方に　まぁｱﾎ支社長さん含めﾌﾟﾛﾊﾟｰ社員さん達は12月の予算どころじゃないかもね　明日の朝の詰め会議が見物ですわ

99 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 20:52:11

三井あ住友い同和ニッセイ火災海上保険株式会社

100 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 20:53:16

適わない？　それはﾊﾞｯｸにAIGがあるからかい？（笑

101 ：ボアコーン ◆PxgmtEbGrg ：2008/12/28(日) 20:53:16

新日本損保に一票

102 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 20:59:11

同和の社員は肩身狭くなりそうだな

103 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 21:00:36

そのまま合併すれば従業員数2万5千人を越えるのか。
一体何人の失業者が出るんだろうなw

104 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 21:08:00

ニッセイは生保分野でダントツTOPをキープしたいし。
三井住友も金融界でトップの分野が欲しい。
損保再編成は生保再編成の序章じゃない？
ともに大阪グループだしね。誰かが糸を・・？？

105 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 21:09:54

早期退職者で３０００人減らし、
あとは各社合計で２０００人を転籍・出向。

これで２万人にしたらちょうど良いんでない？

106 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 21:16:17

>>24
三井住友ニッセイトヨタ損保
↓
数年後
↓
さくら損保

107 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 21:23:03

東海上日動社員の不遜な態度もこれで終わり

108 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 21:23:29

>>106
さくら損保
↓
数年後
↓
三井住友海上損害保険

109 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 21:27:09

ニュー損保ジャパンで決まりでしょう！

110 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 21:33:36

ユニバーサル・インシュアランスで決まり
まさに海外戦略上うってつけの名前

111 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 21:34:51

日本損害保険で、損害保険ジャパンに対抗するべき
もしくはジャパン損害保険

112 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 21:36:08

合併だって～～～～～！
ふざけんなよ！
マンション買って25年ローン組んじまったのどうすりゃいいんだよ・・・

113 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 21:38:10

>>112
早期退職で退職金上乗せだ

114 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 21:38:22

Sumitomo Mitui Aioi Nisseidouwa 損害保険
なら、すまん損保が出来たのに・・

あいおいが「IOI」とかいうわけわからん略しかたするから・・
あいおいの馬鹿！

115 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 21:39:08

将来的には合併て何年後なんだ？
早ければ2年後くらいには合併すんのか！？

116 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 21:40:20

>>115

経営統合が来年秋目標だから合併は更に半年後で2010年4月とか

117 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 21:41:44

2010年て・・・
全員「将来的」じゃないじゃん！

118 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 21:43:56

66 三井住友日生トヨタ海上火災
65 東京海上日動火災かんぽ
64 日本生命
63 損保料率機構トーア再保険
62 損保ジャパン第一生命
61 JA共済　プルデンシャル生命
--------------------------------------------------------------------------------
60 住友生命　AIU　ING生命　ハートフォード生命
59 明治安田生命　日本興亜損保　アリコジャパンアクサ生命
58 ソニー生命マニュライフ生命東京海上日動あんしん生命
57 ソニー損保アフラック
56 大同生命太陽生命富国生命アメリカンホーム
56 三井住友海上きらめき生命
--------------------------------------------------------------------------------
55 AIGエジソン&スター（2009年合併）アクサ損保
54 エース損保　損保ジャパンひまわり生命
53 共栄火災　三井生命　オリックス生命　セゾン自動車火災　
52 朝日生命　富士火災　日新火災
51 あいおい生命　大和生命　そんぽ24　セコム損保
50 日本興亜生命　朝日火災　日立保険サービス

119 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 21:46:48

すんなり行くとも思えないけどな。特にニッセイ同和は難しいんじゃないか？

120 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 21:50:55

ニッセイ同和の内定者だけどメシウマってことでいいのかな

121 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 21:52:29

同和に力はないが日本生命は超つええからな・・・
逆に言うとここさえウンって言えばまとまる。

122 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 21:53:56

まとめて法人生保をニッセイに一本化。いろんな生保子会社は
元々パワーないからニッセイさんよろしく。損保はやっぱり三井住友だろな。元大東京や千代田とか同和じゃレースにならないよ。リストラされてさよならね

123 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 21:55:54

どうせ、損保ジャパンも弱小を吸収したがるから、
無茶苦茶、寡占状態になったなあ。

124 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 21:56:26

東海には書類落ち。
その後MSに蹴られSJに蹴られIOIに蹴られ興亜にすら蹴られ
なんとかNDIに拾われた俺だけど一気に業界最大手の社員w

125 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 21:59:33

アジャスターはどうなるんだ？

126 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 22:01:43

>>124バカかお前。速攻で首切られんぞ。三井住友なめんなよ

127 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 22:04:07

首切りのシビアさは三菱が最凶

128 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 22:04:10

>>110
それって、「お金がない」で織田裕二が勤めてた会社ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!

って誰か突っ込めよ･･･

129 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 22:06:46

あいおい悲惨　救済

130 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 22:07:41

>>124
でも、そこまで損保に執着してた君も珍しい。
でも、あんま気にするな。
元々、ＴＮ除けば第一志望で損保会社入ってくるやつなんていないから。
大抵は銀行・証券会社に蹴られってのがほとんど。

131 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 22:08:15

あげ

132 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 22:09:37

時を超え
　　
　　世界は　
　　　　
　　　　エムエス　アンド　マリーン

MS AND MARINE is Storonger than TOKIO　in The World

133 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 22:09:51

’保険料不払い’ってテロ出してたな

134 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 22:10:10

>>130

当然銀行と証券はオール不採用ですたw

135 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 22:11:04

平成損保さ！

136 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 22:11:38

>>129
９．１１で旧千代田組はとっくに死んでいるが。

137 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 22:12:43

大帝国海上保険

138 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 22:14:21

ニッセイ同和ｵﾜﾀ…

リクナビネクスト登録しなきゃ…いや、ハローワークか。
はあ…

139 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 22:15:52

あいおいもついに潰されるのか・・・

140 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 22:18:09

最近辞めた俺・・・完全勝利

141 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 22:18:21

アホだな
実は三井がヤバイ
爆弾かかえすぎ

142 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 22:18:51

ニッセイ同和の社員は合併後の仕事量に付いていけないだろうな。
今まで業界下位でマッタリ仕事してて業界トップを狙うなんて
全く社風になかったんだからなw

143 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 22:24:12

業界下位がマタリはない。

144 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 22:27:06

>>141
kwsk

145 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 22:29:11

ＭＳとニッセイ同和は社風が似てる。
あいおいは特に特色なしか・・。
ＭＳって結構社内機構古いし、社員ももひとつで、
依然全損保カラー強いからなあ・・・。
あいおいも全損保、ニッセイ同和はクソ組合。。

新社名はシンプルに「全損保株式会社」ですね。

年度内ｷﾞﾘｷﾞﾘくらいにジャパンと日本興亜は発表ですね。
第一次合併を思い出す。そしｔげさらば富士火災。

いずれにしても、第二次再編の端緒を担った今回の一件は
価値がある。
ＭＳのアホ社員は結構多い。
あいおいは中流家庭。
ニッセイ同和は２：８で８はほんまにクソまみれ。

思う存分リストラしてほしい。
あいおいとニッセイ同和のデキル奴らはチャンス。

合併社の人事が本当にセキル奴を見る目があることを祈る。
ニッセイ同和の社員はゴマすりが多いから大いに失業を
楽しめ。

本当にデキル社員だけ残して、
これだけの規模があれば、
本当に強い会社になれる。

ニッセイ・トヨタの「外人部隊」に注目したい

146 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 22:35:26

>>142
社風は仰る通りだね。損保収入と従業員数を比較した場合、
ＭＳとＮＤＩでは従業員一人あたりに占める損保収入にそんな差はないぞ。
その点ではあいおいの方がしんどいかも。

ＮＤＩの社員は少ない人員と限られたシステムからの支援の下、
マンパワーでやってるから営業社員は結構鍛えられてるぞ。

>>145
確かに上とのコネクションで出世が決まるな、この会社は。
仕事やる気があるのかって社員も確かにいる。
んで、そういうのにうちの会社の人間は甘い。

147 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 22:39:44

とりあえずリストラはせんでほしい。
ギスギスしそうだ。

合併じゃなくて経営統合に留めてほしい

148 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 22:44:59

>>146
ニッセイ同和の社員は確かに体力あるな。
ＭＳは９：１５出社、しかも年始営業開始日が大手で唯一
一日遅れだった公家様体質。
システムの遅れも似てる。
旧住友のバリバリ組がよく折り合いつけた
なあと不思議やったけど。。。

これは面白いぜ、結構。
ＭＳ社員、これ見てたら体力づくり始めろよ。
ニッセイ同和は課長以上はクソ、特に４５歳以上は
話にならんクズが多いが、５年目～代理まででは
光ってるのがいるからな。

おひとつ特色のないあいおいは、
敢えて言うが「大東京+千代田」。
千代田はもう死んでるだろうが、大東京の奴にも
骨太はいる。

改めて言うが、ニッセイとトヨタのコワモテ外人部隊
に全権委任して、
旧住友中心に超体育会系の「株式会社大阪損害保険」
を作りたいね。

実力は自ずと見える。
旧三井よ、「ＭＳの合併は理想的、社員も仲がいい」
とかほざいてる暇があれば、きちんと足元みろよ。

それで、文科系切り捨てて、
超体育会の気持ちいい損保作ろうや！

149 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 22:52:51

>>147
リストラに今からびびってるやつは
さっさとプレイアム退職金おらって辞めるほうがいいよ。

この合併話、経営統合とか、ニッシンみたいに東海１００％の子会社
で営業中～、なんて中途半端はすっ飛ばして、
一気に一年以内に合併まで追って言ってほしい。

クソ東海は死ぬほどキライだが、
実力は折り紙つき。認めるしかない。
あんしん生命ひとつとっても一目瞭然。

クソ東海、なにするか期待してるよ。
まずはジャパン潰しで、ＮＫ食えよ。
ジャパンの選択肢を無くして楽にしたれ。

150 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 23:00:05

光ってるのがいるからな。 ??

光ってりゃMSにはいれただろうに。

151 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 23:01:47

共栄火災はどうなるんでしょう？
合併話の噂すら聞こえないんだが・・・
いくら親会社がJAとはいえ各損保が合併して巨大組織に変わっていく中で
いつまでも存在感のないままでいいのでしょうか？

152 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 23:04:27

光ってたら、東海に入ってます。
もしくは、都銀に。

所詮は同じ穴のムジナ。目くそ鼻くそを笑うだな。

153 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 23:05:18

社会人になってから化けるのはいる。
キツイ環境で１０年と全損保のぬるま湯で１０年じゃ違うだろ。
しょうもない反論するな。
大手に入れたことが唯一の自慢とかいう情けない
ヘボ社員が多いのも事実だろ？

「こうやっていい会社にしよう」ってカキコたのむよ

154 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 23:11:08

ろくに就職活動できないで研修生から代理店になった
人で、素晴らしい人もいますね。
都銀に入った人が優秀なら、なぜこの銀行冬の時代
を読めなかったんだ？と笑うのみ。
所詮大学４年での違いなんぞ、
社会人生活でのインフレーションで相似拡大
するほど確たるものじゃない。

こんな素晴らしいネタのあるときの２ちゃんでは、
いつも見ない社会人たちの頷ける意見を見たい。

155 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 23:11:24

これで共栄火災は消滅確定…
全農と全中は三菱がお好きだから、ＪＡは東海と組むな。
好きと言うか、変にトップしか見てないから。

156 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 23:14:33

あさひかさいのたちばわ・・・＞＜

157 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 23:25:12

ニッセイ同和で嘱託査定なんだが
アッサリ切られるのか？

158 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 23:26:10

確実に

159 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 23:35:42

JAと東海は組まないだろ
風土が違いすぎるしリスクもでかい

160 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 23:46:07

弱者連合とは言いたくないけど
まー
通販以外はすべて弱者連合だわな
損保業界はｗ
次は損じゃと日亜の合併しかのこってないなｗｗ

161 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 23:48:18

共栄はＪＡだけだな
フジはＡＩＵだけ
倒壊は倒壊だけｗ

162 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 23:49:12

この話は潰れると見た。

163 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 23:50:09

>>161

意味が分からん。
なにが言いたい？

164 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 23:56:23

共栄は船員保険を含め
全国漁業協同組合向けの共済保険（損保全般）
を販売しててＪＡと水が合いますねｗ

165 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 23:59:30

ぶっちゃけ共栄は親会社がＪＡで堅実経営だし
協同組合向けのチャンネル持っててある種独特だから
シャア率がどうしたかはあまり関係ない。
ただＪＡにそっぽ向かれればその瞬間に終わるだろうけど。

166 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/28(日) 23:59:30

>>164
共栄なんて先なさ過ぎ
10年後には無い方に１票w

167 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 00:01:15

ところで、なんでＭＳはＮＤＩとも合併を望んだと思う？
単なる規模の拡大だけなら、あいおいだけで十分なはず。
バックにニッセイが控えているにもかかわらず、なんでＮＤＩとも合併するのか？

逆にニッセイがいるからこそ、選んだんじゃないのか？
そこにＳＭＦＧとニッセイの思惑が潜んでいるんじゃないのか。

168 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 00:03:42

実は
ニセイは同和を売り渡す考えがあり
生保に事業集中させるのだと思うねｗ

169 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 00:04:38

今MSの社内パワーバランスはどうみても互角だろ。
人事部長はSだが人事担当役員はM。
経営企画部長はMだが担当役員はS。
火災新種部長はMだが担当役員はS。
社長はMで若いが会長はSだが入社が相当古い人。
次のSの社長候補にこれという人が全くいないんだよね。
Mには優秀な役員クラスがいる。
ヒントは大正落ちて住友入った人が沢山いるが逆は僅少だということ。
銀行は全く関係無いね。

170 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 00:05:26

>>167
>ところで、なんでＭＳはＮＤＩとも合併を望んだと思う？

狙ったんじゃなくて本当はＮＤＪみたいなカスはいらないけど
ニッセイの資本を狙うのにＮＤＩを味方に拾ってやった方が
話を進めやすいからだろw

171 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 00:07:22

朝日火災とかセコム損保がある限り大丈夫ともいえるなｗ

172 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 00:11:59

>>168
損保系生保と違い、生保系損保はうまくいってないからね。
ニッセイマーケットへの損保の重ね売りも合併してから10年近く経つのに未だ10％以下。
確かにニッセイからしたら、お荷物や。

んじゃ、ニッセイが手を引いたＮＤＩに何の魅力があるのか？
他に日本興亜でも富士でも朝日でもあるはず。

その辺がなんか引っかかる・・・・

173 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 00:13:13

昔、ＪＫＹのＳが「弱小めが」と言っていたところに
次々と抜かれるわけだ。他の悪口を平気と口にする人材ばかりでは、
会社が大きくても人が２流だよ。

174 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 00:13:47

何故この年の瀬、どさくさまぎれで発表するんだろ？意味不明。代理店からのハレーションが年始から始まるね。

175 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 00:14:01

あいおいの俺は喜んで良いのかな？

176 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 00:14:33

ここまででかい損保つくっても機能するとは思えない。
普通に考えても3分の1はリストラだな。
40歳以上は住宅ローンを組むのも勇気がいるね。
ご愁傷様。

177 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 00:16:37

>>174
まだどの保険会社もプレスリリースしてないよ。
ＮＨＫがスクープしただけ。

本当は年明けて、大々的に発表したかったんだろうけど。

178 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 00:17:17

くっつけばいいってもんじゃないだろう、代理店にしてみれば
名刺やゴム印、封筒なんか作りなおしたり全部自腹だぜ！
オレは日新に変わったから関係ないけどな。

179 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 00:18:24

>>175
消灯時間が延びるから喜んでいいんじゃない

180 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 00:18:52

今年あいおい辞めた俺はやれやれだなｗ
会社も代理店も縮む一方の市場の中で
椅子取りゲームをやってるわけだよね
勝者なしの業界というのも
珍しいなｗ

181 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 00:20:25

IOIで地域限定総合職の者だが
合併すれば「地域限定」は関係なくなるのかな？
ＭＳには地域限定総合職なんてないだろうし・・・

182 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 00:21:14

まあ競争が減ればいいんじゃないの？
ムリに合併なんてせんでもいいじゃん
経営統合で留めとけよ

183 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 00:21:35

全日本損害保険株式会社

184 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 00:22:12

>>130
損保なんて所詮
「人の不安につけ込んで金をかすめとる汚い商売」だからな

185 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 00:22:32

ＮＨＫは岩間だよ。どっから抜いたか・・・
提灯記事専門のくせに。
ＮＨＫの７：００、、８：４５のニュースは
覆いっきりトップ扱いで笑えた。

会社の思惑とは違うだろうが、社員にとっては
だるいだけの年内最終営業日が楽しい楽しい
最終営業日に化けて有難い。
１－３月は仕事しなくてよさそう。

ところで、次は１，３，５位の合併か？

186 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 00:23:43

ＭＳに地域限定中途総合職は
結構いますよ

187 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 00:23:43

3社の社員がこれから書く年賀状には
「今年は大変な年になりそうですが、お互い頑張っていきましょう」
と書くんだろうな。

188 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 00:24:29

私の退職金はどうなるの？

189 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 00:24:53

>>181
俺もそれを思ったよ。
全員が全国型にならざるおえないんじゃないのかなって気がする。

190 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 00:25:26

合併の効果は
店舗統廃合
システム経費
システム構築で大幅社員削減
で
事業費削減して生き延びるｗ

191 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 00:27:23

翼を広げて未来へ羽ばたくという思いを乗せて・・・
「大日本翼賛損保株式会社」

192 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 00:27:29

>>180
それはどうかな？
辞めたのは失敗だったかもよ。

193 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 00:27:51

この話ってどのクラスの社員は知っていたんだろうな？
部長クラスでも知らなかったのかな？

194 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 00:29:48

>>189
コスト削減のために地域型を増やすと思う。

195 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 00:30:45

部長・支店長は知らなかっただろうなあ。
常務会以上と、部長は営企・人事まででわ？

196 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 00:31:32

住友生命内定の俺はﾒｼﾏｽﾞ？

197 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 00:34:04

俺は他社だけど半年前から知ってたよ。

198 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 00:36:11

合併話ご破算で、
日生同和とあいおいの合併でまとまったりしてな。
ニッセイトヨタ損保。
ＮＴＩってか。

199 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 00:36:33

ウソこけやw

200 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 00:36:55

>>197
アホは去れ

201 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 00:37:07

>>198
それはある。

三井＋日火＋興亜のときがそれ。

202 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 00:37:24

まだ統合調整だけで「正式合併」じゃないよね。

破談になっちまえばいいんだ。

203 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 00:39:02

３社統合では三井住友海上が主導権掌握で優位との考え方が一般的だが、
やはり『トヨタ』をバックに持つＩＯＩは意外にも大きな存在だね。
ＭＳも、大会社が小会社飲み込むように簡単にはいかんだろ・・・。

204 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 00:41:26

>>198
それって馬鹿に出来ない話しだよな。
バックに日生とトヨタだぜ。
その２社の方が面白そうだな。

205 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 00:43:29

MSが統合を急がなければならなかった理由があると思う。
統合してもNLIが経営に関与する以上、MSはこの統合を喜んでいるのだろうか？
決して主導権を握れるとはいえない統合だ。
何か裏があったと思うね。

206 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 00:45:01

>>205
ＮＬＩって何でつか？

207 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 00:45:22

>>203
相手のバックがでかいもんな・・・
日本を代表する２大企業。
方や事実上世界トップの自動車メーカー、「世界のトヨタ」。
方や総資産４０兆オーバーのＴＨＥセイホ、「日本生命」。

足突っ込んで「ミスった」と思っていようが、
それぞれプライドは半端ないからな。
舐められた風な合併は許すわけないし、
Ｍ＆Ａでヘタ打つわけにもいかない。
しかも一番の肝であるカネを都銀張りにもっとるからな・・・

208 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 00:45:38

日本生命

209 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 00:47:14

損ジャはどうすりゃいいんだよ。泣きっ面に蜂ですよ。破談になってくれ

210 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 00:47:14

トヨタと日生が裏で握ってそうだな。。。

211 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 00:48:17

アリアンツ、AXAと比べたらまだまだ鼻糞だな

しかも使えない社員を大勢かかえてるから
これからのスリム化もたいへん

212 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 00:49:04

ＭＳの含み損が特にチャイナででかいとの
噂はあったな。。。
でもＳＭＢＣグループでいろいろビッグニュースあったから、
実は「もののついで」だったりしてな。。

213 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 00:49:49

>>207
だな。
しかも完全な連結だしな。
ただの関連会社とは違うし・・・・。
損保単体ならＭＳがリードするんだろうけど、今回ばかりはそうは
いかんだろ。
ミスリードしたら、それこそトヨタと日生が黙ってねえだろしな。

214 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 00:50:07

新社名
「大日本メタボリック損保」

215 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 00:50:55

>>128　有限会社ハギワラ

216 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 00:51:33

大東京三井住友ニッセイ同和千代田損害保険株式会社

217 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 00:52:53

いまこそ釣鐘マークの復活じゃ！

218 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 00:53:05

>>211
馬鹿だな、今回のケースはそんな保険会社同士のケースを超越してて
面白いんだよ。
アリアンツやＡＸＡ持ち出すこと自体が低レベルだぞ！

219 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 00:53:27

>>216-217
ﾜﾛﾀｗ

220 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 00:53:34

そういう意味ではＭＳはえらいな。
誰かがやらなあかんかった話やし。
なんせ、日本で今、天皇の次に偉いのは
奥田のオヤジやし・・・
（すぉ二番目に偉いのは、ニッセイの職員様てかｗ）

221 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 00:54:15

>>218
なんか勘違いしてない？

222 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 00:54:40

>>214
どうせなら「三井住友あいおい同和ボッタクリ損保」

223 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 00:55:14

釣鐘マークもいいが、ニッセイ同和の
ベルマークも笑えるぞｗ
がんばれ大東京
がんばれ長淵剛

224 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 00:55:27

ニッセイ三井住友損保

225 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 00:56:12

>>224
あいおいが怒るぜｗ

226 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 00:56:14

>>218
確かに。
保険同士はおもしろさが無いけど、全く異業種の超大企業がバックに
いるからこその壮大なドラマがありそうだ。

227 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 00:56:44

トヨタも保険会社を絞るより、
東海にも損ジャにも日興にも車を売ってもらおうという魂胆かも。

228 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 00:58:19

>>209
東海と一緒になる。

229 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 00:59:08

松下がパナソニックに変更したように、この３社連合も変えるべきだな。

やはりどう考えてもユニバーサル・インシュアランスしかないよなあ

230 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 00:59:27

トヨタ「おい、損保からの車両紹介が落ち込んでるぞ」
あいおい「んじゃ、MSと合併します」
トヨタ「MSだけじゃ足りん」
あいおい「じゃ、ニッセイも一緒に」
トヨタ「そうか、じゃあ頼んだよ」

231 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 00:59:55

「どう考えても」

あんた一人の考えだろｗ

232 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 00:59:56

昨年は生保
今年はかんぽ
来年は損保　　がオモシロそうだ

233 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 01:01:48

おお。東海と安田（そんじゃ）合併か。
おもろすぎやけど、絶対ないなｗ
西新宿の損蛇本社ビルが「本社」じゃなくなるのは
この上なく笑え？るが。。
本社の造影よろしく、末広がりか、先細りか
・・・どちらにとるのも自由でつ

234 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 01:02:38

>>230
ありそうだなw
ただ、多分こんな経緯なんじゃないの？

・あいおい、サブプライムその他諸々でヤバすぎ
　　　↓
・トヨタ、三井住友(旧三井の方)にあいおいを引き取るよう圧力をかける
　　　↓
・三井住友(旧住友の方)、対抗して大阪つながりでニッセイ同和を連れてくる
　　　↓
・仕方なく三社合併

235 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 01:03:16

面倒くさいから
サンデージャポン損害保険
でいいよ

236 ：日本興亜：2008/12/29(月) 01:03:47

たまには私のことも思い出してください・・・

237 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 01:05:12

日本興亜と共栄と日新が対抗して合併！

してもな…

238 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 01:06:03

>>237
朝日も入れてやれよｗｗｗ

239 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 01:06:40

>>238
朝日ってまだあったのかwww

240 ：237：2008/12/29(月) 01:09:30

すっかり忘れてたｗ

241 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 01:10:12

朝日は野村系だろ
野村がヤヴァくなったら売り飛ばされるんだろ

買い手があるか問題だけど･･･

242 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 01:11:59

業績悪化のトヨタも、先行きかなり不透明な将来に大きな不安を抱えて
いることは周知の事実。
米国のビッグ３の例を見ても『明日はわが身』である。
そういった状況で豊富な資金力を有する保険会社を連結しているのは
良くも悪くも武器になることは間違いない。
そう考えれば、ＩＯＩだけをＭＳに引き取るように要請することは
無いと思うね。
ニッセイ同和の場合は、親も子も保険会社でもありトヨタのケース
とは違うかな。

243 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 01:12:04

損保ユニバース
日本損害保険連合
ユニバーサル・インシュアランス
東方不敗マスター損保

さあ、すきなのえらべ！

244 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 01:12:13

http://www.asahikasai.co.jp/ir/index.html
元受正味保険料と損害率と事業費率の推移が。。

245 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 01:14:19

こうなったら朝日と共栄を富士が呑み込んで
日本最強の損保を作れ。
めでたい名前がそろってるしな
朝日富士共倒損保株式会社

あ、間違えた・・ｗ

246 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 01:14:33

>>181
地域限定総合職は現在募集してないだけで、社内には居るんじゃないかな。
MSじゃないけど、うちも現在募集してないけど職種としては存在してるよ。
だから心配する必要はないかと。そもそも経営統合であって合併ではないしね。

>>167,172
三井繋がりが理由じゃないの？
NDIも三井と関わりがある企業だから、放置しておくとSMBC市場を食い荒らしそうで安心できないだろ。
実害は軽微であるとしても目障りであることには変わりないし、地盤固めが狙いだろう。

247 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 01:16:42

>>181
あるよ
欠員が出れば募集してる

248 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 01:17:09

世界的な知名度を利用しない手はないだろ。

やっぱ『トヨタ損保』が有力じゃね？
ていうか、そうすべきじゃね？

249 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 01:19:03

>>248
でたっ！旧千代田バカ社員の得意技www

250 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 01:19:19

日産とかホンダってどこかの損保と関係深いの？

誰か教えてください。

251 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 01:20:20

>>249
２４８ですが、俺は生保だよ。

252 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 01:21:08

日産は損保ジャパン
本田はシラネ

253 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 01:21:18

日産は損ジャ、ホンダは東海が幹事。

254 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 01:21:26

>>250
日産は損邪だろ

255 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 01:22:06

>>250　販売店に看板ないかな

256 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 01:22:32

250ですが、ありがとうございました。

257 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 01:23:06

ちなみに、マツダは三井住友海上。

258 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 01:24:06

自動車もうまい具合に損保会社分かれてるもんだな。

259 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 01:24:09

MSはMがGSがらみの不良債権をつかまされて資産状況を悪化させたこと、IOIは
あいかわらずもとCの財務体質で米金融危機のもととなった証券を抱え込んで
財務を棄損したことが今回の再編の引き金と思います。
従って旧S、旧Dは相変わらずの貧乏くじの感があります。
NDIが何故絡むのかについてはよく判らないのですが、
この段階ではまだ空中分解の可能性は（どこかが抜けるとか）
十分あると思います。
従って、リストラの話は、通常話が固まって身ぎれいに嫁入り、
嫁取りをしたいという段階ではじまるものですから話が本決まりになるまでは
心配することはないやに思います。
そんなことは渦中の人たちにとっては何の慰めにもならないかもしれませんが。

260 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 01:24:23

統合だの合併だのどうでもいい。
問題は人員合理化だ。

261 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 01:24:29

>>251,256

名前欄に数字を入れよう。「もしもの為の名無しさん」ではなくて数字が表示されるから。

262 ：1：2008/12/29(月) 01:27:24

ノ

263 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 01:27:59

>>259
問題はもっと根深いよ
要は業界全体の就業人口が多すぎるから、人員整理は今後
免れないのはどの会社でも一緒。代理店になるなり、転職するなり
考えたほうがいい人が大勢でてくる

264 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 01:28:14

でもリストラあるんだったらやっぱり高年俸固定給の高年齢帯だろうね。

265 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 01:29:07

まぁそうだろうな

266 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 01:29:41

退職金をもらえるうちにもらっておいて早期退職コース、かな？

267 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 01:30:47

・トヨタ損保
・損害保険日産ジャパン
・三井マツダ住友海上

268 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 01:30:47

MSはニッセイ同和は別にいらなかった。だけど、これを機に起こる再編で他社に取られるなら、取り込んでおこうって考えでは？
まぁこの考えの時はニッセイが損保を捨てたということだが
ニッセイがイニシアチブを握れない統合を許すわけないしな

269 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 01:33:11

ニッセイは同和を捨てた

270 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 01:33:27

ニッセイはニッセイ同和を捨てるんではなくて、ＭＳとの統合による
メリットを見越してるんでしょ？
ＭＳの膨大な数の販売網を考えれば、美味しいよな。

271 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 01:33:39

ペット保険に転職して
犬に囲まれながら幸せに定年を迎えようっと。

272 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 01:34:45

そろそろ寝るね。
火曜日まで出社だし・・orz

273 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 01:42:57

わたしも寝ます。明日は仕事するきないけど。
ペット保険への転職、まじありえるｗ

みんなの健保とペット保険が最近ダブルります。
富士火災、傷害保険に特化するならペット保険
で活路を見出せ！

274 ：261：2008/12/29(月) 01:46:40

>>262　練習したね

275 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 01:51:24

したね・・・

276 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 03:09:11

今年最大のビックニュースですね。
書き込み件数がすごい。
保険関係者は、今日はこの話で盛り上がります。
これから先、どのようになるのでしょうか。
明日に希望を！！

277 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 05:01:39

日本でトップの損保になるわけだし

日本損保
ジャパン損保
損保ジャパン
ＳＡＭＵＲＡＩ損保

この４択しか国民はみんな認めないよ

278 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 06:01:29

営業現場
首位に躍り出ることに喜びつつ
「俺だけはリストラ要員にはならないだろう」と
根拠のない自信を持つ大馬鹿野郎。

内部部門
各社、合併時の大混乱を経験済み。
またあの時以上の苦しみを味わうのか
と戦々恐々としている。

いずれにしても士気は上がらず
疲弊感のみが募り喜ぶのは経営者だけ。
契約者にとっては・・・全く無視の合併劇。

279 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 07:04:04

ＭＳがシェア上げる為にはあいおい喰うしか無かったんだろうな
でもバックにあるトヨタの発言を封じ込めるために、ニッセイを持ち出してきた
ＮＤＩはメインバンクＳＭＢＣだし組みやすい相手ではある

280 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 07:05:03

今回の経営統合のニュースは、
すっぱ抜かれたのがお役所の休みに入った後で不自然な感じがする。
役人でも知ってる人は知ってたのかもしれないけど。

281 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 07:26:56

部長職から上はみんな知っていたようだね。
今月上旬ぐらいに『会社の今後に関する重要な打合せがあった・・・』
と言っていた。

>>278
＞「俺だけはリストラ要員にはならないだろう」と
　　根拠のない自信を持つ大馬鹿野郎。

本当にそう思うか？
今のこのご時勢、大半が自身のリストラを心配してるんだぜ。

>>279
ニッセイ持ち出したぐらいでトヨタが黙り込むかな？
今回の一件でトヨタは一番の王様だよ。

282 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 07:27:12

でも基本ホールディングスの下にぶら下げるみたいだけど、しばらくは劇的な変化はないのかなあ。
ジイサン連中とつかえないバブル組に加えてあいおいと同和を削減。給与は下がるけどスタート時の役職や職能で差をつける。ＭＳからみればこんな感じ？

283 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 07:35:03

どうだろ？
あいおいやニッセイ同和をひとつの損保会社と考えるのは違うんじゃねえか？
ＭＳから見れば相手はトヨタや日生と考えるべきでしょ。
そんな簡単にＭＳが主導権握れると思ったら大間違い。つか今回は無理！

284 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 07:45:03

システムや帳票はＭＳかもしれんが人事は分け与えるでしょ。旧同和の部長の下なんかに入ったら最悪。
数は少ないだろうが地方の支店長くらいならありえる。まあホールディングスだから当面関係ないけど

285 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 07:46:08

覇気のなくなった社員が淘汰されることは代理店にとっても望ましい

286 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 08:06:55

出社してる人
もう説明は
あった？

287 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 08:12:39

ひとつの地域に複数の同じ役職いらないからな。

40、50代でこの不況の中かわいそうにな。

288 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 08:14:14

ショック....
こんな形での合併があるなんて。
これから、どうちたらいいのか....

289 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 09:00:41

>>281
部長職どころか、他社社員ですら11月の頭には知ってたぞ。

290 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/29(月) 09:15:59

来年の今頃、

「マリン？ああ、そんな会社もあったね』（三井住友社員）

いいぞ、いいぞ。

291 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/29(月) 09:19:13

今年の三井住友の入社試験、おそらく怖いくらいの競争率。

女子大人気ナンバーワンだろうし。

292 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 09:41:54

営業時間しか対応しないのがＭＳ。だがシステムもコンプラもやっぱり業界２位の実績。
営業時間外でも担当が携帯で対応するのがニッセイ同和。しかし、システムがいまいちで、仕事のできる業務職がいない。コンプラもめちゃくちゃ。
契約がとれるんなら、多少のインチキは平気。ニッセイのおばちゃんの損保契約はめちゃくちゃ。
しかし、それよりもいいかげんな契約が多いのがあいおい。

見た目じゃなくて、中身で検討してほしいよね。合併したら、現場が混乱するのは必至です。
結果、事務効率がさがり事業比率増大。金融庁がはいってきたら、業務停止処分クラスの指導続発じゃないですか？

293 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 10:12:20

最終的にはニッセイとトヨタの保険会社になりそだ。
ＭＳ影が薄くなりさみしくなるよ。

294 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 10:48:34

これでＭＳ延命出来たな

295 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 10:57:09

ＭＳが主導権握ると思うけどな。

ニッセイは日本生命の実質子会社で天下り先だから、無駄にツッぱって空中分解しそうな気がする。

トヨタはなりふり構ってられる状況じゃないから、大人しそうじゃね？

他業界で再編に乗り遅れた会社はかなり焦ってるけど、今回の損保再編はどうなるかな。

296 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 11:10:48

>>295
自分もそう思う。
トヨタもあいおいなくなっても良いみたいだし。

297 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 11:24:18

三社でぶちあげといて、株価や世論を見ながら調整して結局、三井住友とあいおいの合併になるという感じか？

298 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 11:36:37

とんでもないことが起こったね。

今までもトヨタはディーラーにＩＯＩの保険を販売させたがっていたが
規模の問題もあり現場の反対等があってぽしゃってきた。
トヨタディーラーが新損保の契約をメインに扱うだけで相当なシェアＵＰが確定する。
ニッセイチャネルもＮＯ１損保の保険となればかなり売れるだろう。

トヨタ、ニッセイ、かんぽ生命、ＮＯ１損保

銀行を除いた編成ではこれ以上の組み合わせは考えられないでしょ？

299 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 11:47:27

トヨタ、ニッセイ、かんぽ生命、ＮＯ１損保

おいおい
ＭＳを忘れないように。

300 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 11:49:54

『トヨタニッセイさくら損保』で
いかがでしょうか。

301 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 11:57:51

>>299
ＭＳはＮＯ１損保になるんでしょ？

住友生命はどう動くんだろ
って思ったらＭＳ海上への出資はニッセイ＞住生なんだなｗ
三井生命に限っては上位ホルダーに名前さえ出てこないｗ

302 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 12:05:27

スミセイ損保がＭＳとＭ＆Ａするのは既決事項です

303 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 12:15:47

きらめき生命＆あいおい生命は日生の代理店ラインに統合かな？

304 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 12:22:46

>>303
逆じゃね？
損保系代理店にニッセイ商品を販売させるんでしょ。
他はひとまとめにされるはず。

そうじゃなきゃニッセイにとってメリットが薄い
損保系代理店にとっては悪い話じゃないよな。

305 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 13:03:51

ミレアは今まで業界の代表としてモノを考えていた。それがこれからは業界二位の会社。損Jはメガ損保の下につく単なる大手損保になる。おもろい構図。

306 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 13:16:52

>>305
あんなにプライドが高い東海が頭下げるもんか。
出来星同士の野合めとか内心バカにするに決まってる

307 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 13:39:20

この統合はもめる

308 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 14:12:29

日本生命が郵政チャネルだけでなく
損保の代理店チャネルも手に入れるっていうのはあり得るかもしれんな

あいおいは、トヨタとの関係強化のためと
残りの他社の編成をやりにくくするために引き込んだんじゃないか

ＭＳは、日本生命やトヨタとの関係強化し
ニッセイ同和やあいおいの長所を頂き、巨大化する

うまくいけばいい話だと思う
マリン、損じゃの動きがどうなるか

309 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 14:12:38

NHKが　どこから情報を入手したのか興味があります　ね

来秋の話なら、半年から１年前には話の骨子は出来上がっていた筈ですよ　ね

他２社の内情は知りませんが、MSに関してはﾆｭｰﾁｬﾚﾝｼﾞ10や組変(ﾘﾃｰﾙ統合)も
この3社統合が隠されていたことになり、かつ最大の目的だったことになりますから、せこい最近のMSの施策も頷けます　ね

310 ：平成海上：2008/12/29(月) 15:40:08

社畜社員も給料もどんどん減らしてもっと収益を出してください。

311 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 15:52:20

はぃ　はっきり言って社員は給料を貰いすぎ

312 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 15:57:52

社名はどうすんの？
三井住友あいおい同和？

313 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 15:59:26

最初から読んでこいｗ

314 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 16:02:53

ちなみにMS海上の年間の純利は約400億とのこと
生保だとｱﾘｺｼﾞｬﾊﾟﾝさんも同額の純利とのこと
なのに貰いすぎ？の給料を出せるってのは‥ある意味すごいですよ　ね

315 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 16:05:52

大量リストラだね

316 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 16:07:40

お公家、三井住友　山賊　あいおい　かやの外　ニッセイ同和

317 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 16:34:38

女子社員が働くなら、やはり東京海上が一番楽で、待遇いいよ。

318 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 16:41:51

大損害保険株式会社

319 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 16:44:35

ニッセイのおばさん損保

320 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 17:35:22

研修生ＯＢの乗り合いできるかな。
代理店も仕事しやすくなりそう。

321 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 17:35:34

ＮＤＩはかつてのニッセイ損保に格下げかな？
ＮＬＩのおばちゃんだけかまってりゃ良いよ！
ＮＤＩの代理店だって統合後に生き残るようなヤツ居ないっしょ！

322 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 17:41:28

大日本損害保険株式会社

323 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 17:45:03

ニッセイ同和示談担当の東大法学部卒、さ○ともゆきは
こてこての広島やくざの息子です
女性社員はくれぐれも注意するように

324 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 18:05:12

今度は三井生命と住友生命かよ
五社統合となると社名は三井住友インシュアランスホールディングスか？

やるなnhk

325 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 18:37:22

今日の株価

あいおい損害保険(株)
取引値 15:00 484円前日比 +78円 (+19.21%)

ニッセイ同和損害保険(株)
取引値 14:59 578円前日比 +75 (+14.91%)

三井住友海上グループホールディングス(株)
取引値 15:00 2,885円前日比 +220円 (+8.26%)

326 ：ＭＪＣ：2008/12/29(月) 18:53:25

三社の社員数は、ＴＮと比してあまりにも過剰。
社員リストラの嵐が吹きまくるのは必至の状勢。

旧千代田火災を散々利用して太ったトヨタが、
本業不振を理由にジョーカー（あいおい損保）を
ＭＳＩＧに押しつけたという側面もありますよ。

327 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 19:19:52

MSは3社統合がなくても、全社規模で、来年4月から部支店・課支社の抜本的な統廃合が予定されています。
それにより、課なし・部下なしMgrが大量に発生します。
MSに残って、市場開拓をするか、生保に転籍して、専任者になるか、二者択一です。
それゆえ皆さん醜い保身に走りまくっています。
実に「くだらない」？？？な社員さん達です。

328 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 19:47:01

たいして
伸びてないなｗ
しらけ杉ｗ

329 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 19:49:09

な　　に　　が　　？

330 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 20:57:20

あいおい損保の児玉正之社長は同日夜の本紙の取材に対し、「現時点でそういう話は全くなく驚いている。ただ、長期的には業界再編の必要性はあると考えている」とした。

おいｗｗｗうそつけｗｗ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081228-00000000-fsi-ind

331 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 20:59:24

まず、ND出身は首切りか、地方タライ回しだな。

332 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 21:06:41

MS+NDI
IOI+NDI
MS+IOI
どれも合併の噂があったとこだから、本当だとしても不思議はないな。
まぁ日本生命もトヨタも、お荷物を厄介払いしてMSに押し付けたってことか。
んで、販売網とかは利用させてもらいます、って感じかな。

333 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 21:20:17

以前は住友にいじめられ、今度はニッセイにいじめられます(>_<)

334 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 21:23:07

生保も三井住友日本生命誕生だな。
業界首位に返り咲き。

335 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 21:27:02

>>332
違うな。今のトヨタにとっちゃあいおいは大事。
２兆とかいうアホみたいな利益出してりゃあいおいだろうがＭＳだろうが
カスみたいなもんだったろうけど

336 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 21:30:05

＞334
三井住友メットライフアリコ生命

337 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 21:44:22

ニッセイ同和の管理職（課長・部長クラス以上）は、７割が日本生命の課長クラス以上が出向しているから
三井住友とか、普通に太刀打ちできないと思うよ。

338 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 21:44:22

主な役員人事ってどうなるかね

個人的な予想
【統合直後】
ＨＤ会長　住友
ＨＤ社長　三井
ＭＳ社長　三井
Ｉ社社長　大東京
同和社長　同和

【完全統合直後】
ＨＤ会長　住友
ＨＤ社長　三井
損保社長　三井
生保社長　住友
ﾒｯﾄ社長　千代田
損調社長　大東京
社外役員　日本生命
社外役員　トヨタ
監査役　　同和

339 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 22:12:56

>>334
コピペですが

478 ：代理店：2008/12/29(月) 20:27:19 ID:/qpuvJDe
米フィナンシャルタイムズ誌によると、
今回の合併を日本の損保が国内の見通しに失望したのと、証券の損失の拡大によるとしている。
東京海上（原文Tokio Marine）の海外事業の積極的な買収（フィラデルフィア）を例として挙げている。
証券の損失は自国の博打の所為であるのに、反省もお詫びの一言もない。
如何にも、プライドの高い大国らしい。

それは兎も角、今回の合併話の主導権は、業務提携による三井グループとトヨタグループにあると見ていること。
さらに、これにより、生命保険部門の統合にもなるとしていることだ。

当たり前と言えば当たり前のことだが、この種の予測はどういうわけか、海外のメディアも見方が良く当たる。

340 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 22:50:27

リストラはまたも三井からでしょうか…

341 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 22:57:52

規模だけで、収益力や事業費率でトップになるには道半ばかな。でもジャパンはこれで永遠にトップはなくなったな

342 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 23:01:24

意外と住友がリストラかな？
NDIはさくら銀行つながり、あいおいは三井トヨタの二木会つながり。
三井と同和千代田が結託したりしてね。

343 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 23:06:34

正直、内部の人間は戦々恐々だろ。
どう考えても人間が多すぎる

344 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 23:07:51

この話についてのあいおいの児玉社長のコメントはおとぼけっぽいが、
意外にあいおいの経営陣は蚊帳の外に置かれているのかもしれないぞ。
MSにトヨタとNLIの間で決まった話ではないだろうか？
NDIは意外にしぶとく岡崎名誉会長の財界での政治力には定評があるし、
今回の経営統合から合併の流れの中で、一番ワリを食うのはあいおい
だと思う。
なぜなら投資で巨額損失を出すなどして財務体質は劣化しているからだ。
今回の再編がもともとNLIと三井住友との間でプロジェクトを作って進
んでいたのに、突如としあいおいが加わったのは不可解だが、トヨタが
引受を頼んだのではないか？NLIと三井住友から「引き取りましょうか？」
と声をかけたか？
順当に見れば、NDIの社員が最も削減対象になりそうだが、今回はあいおい
の社員が一番損すると思うね。

345 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 23:28:47

3社合併したら損保は三井住友、東京海上、損保ジャパンの大手3社になる。
日本興亜は下位損保になるか？東海か損保ジャパンに吸収合併？
何もできないクズ社員のクセに偉そうな奴らの集合の損害保険業界。
リストラしろ。それで保険料を安くしろ。
事業費率が高すぎるんだわ。
保険料の3割も使ってたらさ相互扶助の保険の意味がねーだろ。
保険料払ってる客を見下した奴らだよな。

346 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 23:32:31

>>345
3割りも搾取されてるなら保険入らない方が得かな。

347 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 23:38:22

>>346
入らない方が得かどうかはそいつの資産などによる
単純に大金持ちは入る必要がない
または資産に関わらず、自分が事故りやすいと思うやつは入った方がいいかもな
事業費が高いから入らないっていうのは低脳な考えだよ
自分にとって保険がプラスになると判断できるかどうか

事業費高くても知名度があり安心という人もいる
ちょっとぐらいサービスが少なくてもとにかく安けりゃいいという人もいる
自分はどうか…だ

348 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 23:43:12

・損ジャ　　株　　５７３円　時価総額　５６６０億（あいおいの約２倍）
・東海　　　株　２５３０円　時価総額２０３５４億（あいおいの約７倍）
・三住　　　株　２５７０円　時価総額１０８２８億（あいおいの約４倍）
・興亜　　　株　　６０２円　時価総額　４９２７億（あいおいの約２倍）

・同和　　　株　４８８円　時価総額　１９０３億（ソルベンシー大手６社トップ）　　　　　　　　　　　　　　　
・あいおい　株　３８６円　時価総額　２９１９億（ソルベンシー大手６社最下位）

349 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/29(月) 23:50:54

>>348
損じゃの時価総額　安っｗｗｗｗｗ

350 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/30(火) 00:00:32

損ジャは日本興亜と合併できなきゃジリ貧だね

351 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/30(火) 00:03:33

>>348
シンプルに考えれば、合併比率は10:3:2か。
実際どうなるんだろうね。

352 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/30(火) 00:15:03

MSきらめき生命が解約に応じようとしないのですが、どうしたら良いでしょうか？

353 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/30(火) 00:23:18

比率は5:3:2くらいと予想。
4:3.5:2.5ぐらいの線でもめてんのかなー

354 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/30(火) 00:23:55

トヨタ次期社長と噂されている豊田章男は、豊田章一郎と豊田博子（旧姓三井博子）の長男。

豊田博子（旧姓三井博子）は、三井高長（たかひさ、伊皿子家）・元三井銀行取締役の長女。

伊皿子家三井高長は北家10代目三井高棟の三女（三井興子）と結婚し2男3女をもうけた。
三女（三井博子）の夫はトヨタ自動車元社長の豊田章一郎である。

トヨタ自動車
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF
三井家
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E4%BA%95%E5%AE%B6

＜三井＞住友海上グループホールディングスと＜トヨタ系＞あいおい損害保険の統合は章男と関係がある？

355 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/30(火) 00:44:35

新聞マスゴミを差し置いて、お役所体質のＮＨＫがこのレベルのスクープを
独占するのは基本的にありえない
マスゴミ各社の第一報まで、７時のニュースからかなりの時間を要したのも
ＮＨＫ以外のマスゴミは完璧にノーマーク、寝耳に水だった証左
従ってＮＨＫがスクープしたのではなく、関係者がリークしたのだと思われ
つまり３社の中の１社、どうしても３社統合を実現させたいと考えた会社が
特定のマスゴミにリークすると後が面倒だから安全パイのＮＨＫを利用した
背景には３社協議が最終段階で思うように前進しない焦りがあると思われる
実現しないと困る会社があって既成事実化を狙い密かにＮＨＫにリークした
次は、報道が３社協議にどう影響を与えるか、他の損保がどう動くかに注目

356 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/30(火) 00:47:20

章男の大学時代のマブダチがＭＳにいるね

357 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/30(火) 00:53:07

332にもあったけど、どこも噂になってて、MSIGの持ち株会社設立もその準備、
みたいなことを言われてたけど、マスコミはホントにノーマークだったのだろうか？

358 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/30(火) 01:22:38

またセカンドキャリアやってくれないかな。

359 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/30(火) 02:49:39

確実なのは、あいおい大量粛清が始まるってこと

360 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/30(火) 03:05:15

>>359
確実なのは、お前は馬鹿だってこと

361 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/30(火) 03:27:37

>>360
お前も今のうちに次の仕事を探しておいたほうがいいぞ。

362 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/30(火) 05:23:35

>>337
ニッセイの奴らってただ給料高いだけじゃないの？
優秀だとはとても思えませんが。
ＭＳが太刀打ちできない根拠をきかせてもらいたいですね。

363 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/30(火) 06:59:43

トヨタに今そんな力はない
数年前のＧＭと同じように手を広げすぎてニッチもサッチも行かなくなりつつあるからの幕引きだ
ニッセイも本来ＡＩＧを買い取るかとか言われてたが全くのガセの単なるフェイクだった
つまりもう金がないってこと
三井住友も中国でやってしまった

これは弱者連合で発展性のない話なんだよ

364 ：ＭＪＣ：2008/12/30(火) 08:50:02

トヨタが、あいおい損保から手を引きたがっているという情報は
その世界では衆知の事実だった。
ＳＭＢＣが、外資の要請で三井住友海上と他損保との統合を模索
しているという情報もその世界では衆知の事実だった。
日生が、ニッセイ同和から手を引きたがっているとか他損保との
統合を検討しているという情報は、日生本社でも殆ど知られては
いなかった。
従って、３社統合はＮＨＫの久しぶりのスクープだと私は思う。

旧東海銀行と旧千代田火災を食い物にして？成長拡大を遂げた
トヨタが損保だけは逃げ切れず（捨てきれず）自動車に強かった
旧大東京をコアにあいおい損保を設立して、旧三井にもリスク
分散したまでは良かったけれど、思うようにいかなかったので、
本業不振を理由に体よくあいおい損保をＭＳＩＧに売り渡した
と思うな。

トヨタは、あいおいから逃げられたら、ＧＭやクライスラーとの
提携或いは統合で、本業回帰する（させられる）と私は思う。

365 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/30(火) 09:57:09

ネーミング候補
●三井住友海上IOI火災
●新日本海上火災
●大和海上火災
●国際海上火災
●大日本海上火災

てか。

366 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/30(火) 10:01:17

ことし、三井住友の内定を蹴って、マリンや尊者にいったやしの
かわいそうなこと。
みじめな正月を送るのかな。
尊者なんて、たちまち三流損保になっちゃた。

367 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/30(火) 10:10:27

帝國火災海上保険

368 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/30(火) 10:19:16

あいおい、ニッセイ同和の関係者は落ち着かない年越しになるな
ちょっとかわいそう。日本興亜も損ジャと合併するように株主から
プレッシャーかけられてるし大変だね。

369 ：ＭＪＣ：2008/12/30(火) 10:42:38

>>366
損保ジャパンの統合情報の方が先行していたけど、霧の中になったかも？
三社統合は、過剰な社員のリストラが大きな壁なので、内定蹴った学生は
賢いチョイスだと思うけれど。

370 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/30(火) 11:21:10

あいおいとニッセイ同和、2社が先行合併　損保3社経営統合
　三井住友海上グループホールディングス、あいおい損害保険、ニッセイ同和損害保険の損保大手3社が交渉している経営統合の枠組み案が29日、明らかになった。まずあいおい損保とニッセイ同
和を合併させた上で新たな持ち株会社の傘下に置く形で2010年春の経営統合を目指す。この案を軸に調整、来年1月中の合意を目指す。

　三井住友海上グループホールディングスの社名などを変更した上で、3社の経営統合後の持ち株会社とする。発足当初は損保事業会社の三井住友海上火災保険とあいおい損保、ニッセイ同和の合併会社を持ち株会社の傘下に置くことになる。(08:19)
http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20081230AT2C2901O29122008.html

先にあいおいと同和を合併させて大量リストラさせてＭＳとの合併時にさらにリストラさせるという考えだろうか。

371 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/30(火) 11:27:11

もうだめかもしれんな

372 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/30(火) 11:29:53

損保3社の中で唯一業務停止命令を受けたMS。未だに金融庁に睨まれている。

373 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/30(火) 12:04:31

損ジャも業務停止なったよ

374 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/30(火) 12:16:17

>>330
伊勢丹とくっつく前の三越の社長も同じこと言ってた。

375 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/30(火) 13:26:22

ぶちあげたはいいけど結局下位二社の合併だけで終わりそうだな。

376 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/30(火) 13:53:38

>>365
今日日「海上」とか「火災」は付けないと思うわ。

377 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/30(火) 13:57:42

三井住友保険誕生か？
住友生命も1000億の劣後債による資本増強　→　リストラ後、三井生命を含め生損保統合
とならないかな。
ニッセイもジョインするかも？

378 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/30(火) 14:01:59

スミセイは相互会社だからなあ

379 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/30(火) 14:10:58

これどう見ても、トヨタと三井が仕組んだんだろ。
あいおい抜きで話を進めてたっぽい。ＭＳとＮＤはしらばっくれてるだけ。
死にかけのトヨタにとってあいおいは大事な手駒だし、
三井はイニシアチブを取りたがるだろうし簡単に統合できるわけない。
どこの本体も社員が余ってるし、
もし統合が白紙になっても、どっちみち中間管理職のリストラだけは進むだろうね。
辛い年越しになりそうだね。

380 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/30(火) 15:21:51

>>370
抜かれた日経の記者が苦し紛れの「続報」を出した、と見るのは穿ち過ぎ？

381 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/30(火) 15:29:50

NDIの時価総額が約２０００億、IOIが約３０００億、MSが１兆としても、さ

トヨタの昨年の単年度利益２兆円ってどんだけ利益出したんだぁ～。
今更ながらスゴい会社だ…。

382 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/30(火) 15:30:38

>>379
笑えるわｗ
もっと勉強してから書き込めｗｗ

383 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/30(火) 17:04:18

これでトヨタはあいおいを切り捨てることができるわけだ

384 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/30(火) 17:15:39

で、経営陣はどうすんのさ

385 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/30(火) 17:22:49

379番さん　文中の三井とはSMBCのことですよね？

386 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/30(火) 17:23:10

別にトヨタがあいおいを切りたい理由はない。
時代の趨勢で統合が賢明ということになったのだろう。

387 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/30(火) 17:30:55

>>364
馬鹿かお前は。
駄文連ねてないでクソして寝ろハゲ

388 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/30(火) 17:42:12

それぞれ早期退職者を募って、直販や外務員とかの
正社員じゃない人らや契約社員、派遣、総務などの本社のダブり部門
あとは高齢社員を転籍・出向

これで５０００人ほど人員削減かな

389 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/30(火) 18:04:43

いずれにしても今後の日本も厳しいことに違いないな。
「安心して定年まで勤務できる会社」というのが、日本の会社にいいところだったのだ。
それを小泉竹中が、ダメリカの真似（欧州も似たようなものだが）で、駄目にした。
グローバリズムなどというまやかしでね。何も巨大化すればいいというもんじゃないのに・・・。
ますます日本は↓だな。

390 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/30(火) 19:42:16

前倒しでリストラやるようだね
会社の雰囲気がピリピリしてたなｗ

391 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/30(火) 19:55:30

390のｶｷｺさん　どちらの会社の方？　MS関係者なら、それは3社合併の前倒しﾘｽﾄﾗにﾋﾟﾘﾋﾟﾘしてるんじゃなくて、3Qの数字と来春の部支店課支社の統廃合で自分がどうなるのか気が気じゃないからですよ

392 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/30(火) 20:25:32

ニッセイあいおい損保は強力かも

393 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/30(火) 20:29:32

ま、内部の従業員はご愁傷様だねｗ
損保ってもう規模の拡大は無理だよ。
確実に人がダブついて、それを切ってなんとか黒にするという話じゃん。
スケールメリットとか言っても結局はそういう流れになるｗ

394 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/30(火) 20:36:40

ニッセイ同和は日生に捨てられたんだろう
あいおいはサブプラ関連損失がこれから爆発してくる
三井住友は経営陣の無能さを隠すためかな

395 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/30(火) 20:59:16

結局は規模よりも一人当たりの利益とかの方がかなーり重要で、統合は確かに
営業の売りにはなる。業界ナンバーワンです、って事で。
問題はシステム統合での不便さとか混乱とかをどう上手く収束できるか、だ。
後はダブついた人間をすみやかにきちんと切れるかどうか。それ次第だな。

396 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/30(火) 21:07:29

>>395

>後はダブついた人間をすみやかにきちんと切れるかどうか。それ次第だな。

　馬鹿で能力もない奴に限ってこいつのように経営評論家みたいな口をたたくんだよな。
　

397 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/30(火) 21:13:28

>>396
社員さん戦々恐々ですなｗ

398 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/30(火) 21:19:17

能力の足りない、欠けている社員数日本一の会社になります

399 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/30(火) 21:41:07

トヨタこけたら、あいおい大こけ

400 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/30(火) 21:41:36

ＭＪＣなら、真っ先にＭＳのＯ島支社長とＫ泉副支店長を
リストラしろと言うだろうな。

401 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/30(火) 21:55:11

サブプラ関連はＭＳもヤバイ
ＣＤＯ７０００億

402 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/30(火) 22:22:12

ペット保険に将来はないよ。売りに出される。

403 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/30(火) 22:26:07

どの道、代理店は使い捨て

404 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/30(火) 22:52:59

俺が思うところは少し違うな。
NLIはNDIにかなりどっぷりと入り込んでしまって、抜けるに抜けない状態だろう。
そしてNDIの代理店としてのNLIはあまり儲かっていない。それにNLIとしては
NGIを設立して数年でシェア５％とぶち上げたものの、全く程遠い結果になり、
同和火災を取り込むほかなくなった。そこでも５年で収入保険料５千億円とぶち
上げたものの、大失敗している。生保の感覚でしかものを見ないから、損保経営
がうまくいかないというのは最早NLIにおいても自覚しており、どうやって損保
でもトップシェアを奪うかとなれば、もう合併・統合といった選択肢しか残って
いなかったわけだ。
さて、そのターゲットになったのはIOIだった。だがトヨタとの経営の綱引きがあ
るため、この話は一旦はご破算になっていた。
一方でMSとの間では統合プロジェクトが進行しており、損保として東海日動に勝
ちたい悲願を抱くMSとも目的が一致したから、これは実現しそうだったが、ここ
でも経営の主導権をMSが握るのかNLIが握るのかが問題になってせめぎあいがあっ
た。
そこに降って湧いたようなMSの海外投資の問題が出た。これで主導権はNLIが握っ
た。更に幸運がつづいた。IOIはまたまた海外投資で大失敗をやった。トヨタも急
激な円高や国内での売行き不振による本業の赤字など問題が生じた。
ここでIOIを引き受けましょうか、と声をかけた会社があった。それがNLIだ。もと
もと親密だったトヨタとNLIの間でもこれでIOIの扱いについて主導権をNLIが握る
結果になった。
というわけで、裏で大笑いをしているのはNLI、MSは決して主導権を握ることはで
きないということ。
まずIOIとNDIの合併により大規模な人員削減を行い、IOIの社員と旧同和火災出身
の中高年はバッサリ切られる。一方でMSでも大規模な組織変更によるリストラが
行われる。
残るのはMSの平均以上の社員とIOIの優秀な社員、そしてNDIのNLI出向組と旧同和
火災またはNDI発足後に入社した一部の優秀な社員だろう。
ただ解雇はできないから、割増退職金はかなり弾むはずだし、子会社への転籍出向
も多くなるだろう。

405 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/30(火) 22:57:32

ニッセイあいおい損保だけで終わりそうだな。ニッセイ焼けブトリ。

406 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/30(火) 23:00:04

どうでもいいや

407 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/30(火) 23:03:12

>>362

個々人ではそれはMSにも優秀な人はたくさんいるとは
思うけど、総じて見ると

ちょうどいま、課長・部長世代は大量採用の時代の人たち
で、その中で日本生命に入社した人と、東京海上落ちて
日本生命落ちて安田火災落ちて住友海上もしくは三井海上（大正？）
に入社した人の単純な入社時のポテンシャルの比較だよ。

（入社しての伸びはもちろんあります。）

408 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/30(火) 23:03:28

>>404
んじゃMSあんまりﾒﾘｯﾄないね

409 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/30(火) 23:04:40

あいおいの最近の財務体質の悪化ぶりを見ると、

華麗なる一族が関与するNDIによる小が大を呑む

合併になりそうな気がする。ただ小の後ろには巨

大が控えているわけで、もっぱらそのお陰ではあるのだが。

410 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/30(火) 23:14:21

MSの海外損失額って正直、どの程度なの？

411 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/30(火) 23:24:17

よくわからんがＭＳはきっと勝算が無いことはやらないだろ
何をもって勝ちとするかは分からんけど
日生が何をしたいのかよくわからん
郵政の生保代申争奪戦みてても日生と東海は不倶戴天の敵だろうから東海とＮＤＩは無いよな
ましてや第一と組んでる損ジャは論外
消去法で日生的には損保チャネルで組むのはＭＳしかないような気がするね
意外と鍵を握るのはＩＯＩかもね
隠れた損失を含めて高く売りつけるラストチャンスとしか思えんな
ＩＯＩと一緒になればトヨタ以外の自動車チャネルは大幅なシェアダウン食らうの目に見えてるから日産が生命線の損ジャが組むことはないだろうし東海も日産ホンダスズキと好関係を保ってるなかでトヨタの色に染まるのはリスキーすぎ
いずれにしてもＩＯＩはジョーカーだね

412 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/30(火) 23:25:56

つうか、異業種参入組のニッセイ同和・あいおいの経営がじり貧の中での、
業界二位企業との合併なのだから、日生 and/or トヨタが主導権を握る、
というシナリオは意味がないだろ。だって彼らは力に恃んでいざ参入してみた
ものの、うまくいかなかったことを自覚してるわけだから。
餅は餅屋。

413 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 00:01:13

失敗を失敗と認めないプライドの高さは超一流の企業だから、
名前はズバリ

　『ニッセイトヨタインシュアランス㏍』

これなら世界中の誰もが知っている最強の名前！

414 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 00:04:30

あいおい生命はどうなるの？

415 ：ＭＪＣ：2008/12/31(水) 00:07:44

ＳＭＢＣがＭＳＧＩを、サブプライム関連で外資に高く売れなくなったから、
日生やトヨタに譲渡先を切り替えたという見方もなくはないのだがいかがか？

416 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 00:14:45

４１３　いいですね。
新ホールディングスの下に三井住友海上とトヨタ損害保険がぶらさがる。名前も覚えやすいね。
MITSUI,SUMITOMO,TOYOTA　で世界中に通用しますね。
更に合併してトヨタ三井住友になると・・・名前長すぎ

417 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 00:24:13

『日生トヨタ損害保険株式会社』

418 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 00:27:24

ミレアが東京海上に戻ったのは新しい名前が世界に通用しなかったから
あいおいとか同和なんてありえんｗ
三井と住友とトヨタで十分

419 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 00:29:05

この合併話、海外マスコミでは取り扱ってますかね？

420 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 00:33:47

>>419
最初から読め

421 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 00:57:29

>>419
扱ってるよ。そこに隠された真実を探り出す鍵があるんだよ。
上のレスの中にかなりいい線を突いているものがある。

422 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 01:13:11

>>411
>意外と鍵を握るのはIOIかもね
>隠れた損失を含めて高く売りつけるﾗｽﾄﾁｬﾝｽとしか思えんな

ないないw
トヨタチャネルに目が眩んでひどい目にあった旧大東京の惨劇は知らないわけないだろ

おまけにあそこの資産運用は餅屋の野村を追い出して、トヨタと旧千代田の素人が適当にやってるらしいから、前の再保険なみの派手な爆弾抱えてるんじゃないかね？

423 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 03:30:47

三井住友海上には統合されたくないね　
　　　　あいおい損保社員

424 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 03:55:23

三井住友は　悪徳だからね

425 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 06:04:50

トヨタってさ、もともと三井財閥でしょ
銀行でいえば旧東海銀行の三菱。住友銀行は出入り禁止
今回は住友

426 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 08:43:14

高給鶏がリストラになるのは、世間から見てると快楽だろうね。
樹海でウォッカで睡眠薬を一気飲みかな？

427 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 08:54:30

あいおいは自力経営は無理
倒産するなら、何処でも良いから拾ってもらえ
千代田、大東京ほどの合併失敗はないからな

428 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 09:31:39

>>425
トヨタは三菱に中部という牙城に攻め込まれることが快くないらしい。
三菱の覇権主義が気に入らないのだろう。

元々メインバンクといえば、旧東海、旧三井、旧三和だったわけだが、三井以外
が三菱に飲み込まれ、対抗上もともと近しいSMBCやMSIG（あるいは三井物産）
といった三井グループに防波堤の役割を期待していると思われ。
今回の統合もこういったことが背景の一つにあるんでしょう。
もっとも、あいおい・ニッセイ同和がもはや単独では成り立たないといった
ところが最大の理由ではあろうが。

セントラルファイナンスの三菱UFJグループ離脱も影でトヨタが後押しして
いたという話。
だからCFの件で三井物産がからんでたんだなぁと今更納得。

429 ：411：2008/12/31(水) 09:45:24

>>422
だからおっしゃる通りだってば
ＩＯＩは多額の運用損失ある、まだまだ隠れた損失ありそうだし
ＩＯＩと合併してトヨタと親戚になれば他メーカーのディーラーから総スカン食らってシェアダウンするのは目に見えてる

どんな方法で合併比率決めるのか知らんけど株式時価総額でＭＳの一兆円に比べＩＯＩは三千億円

430 ：MJC：2008/12/31(水) 09:58:54

東海ＨＤの時価総額は、２兆１０００億弱で１７位。
ソニー（保険Ｇ）は、７３５０億もあり７３位。
損保ジャパンは６４００億弱で９０１位。
ＭＳＩＧは、隠れ損失が表面に出たら、４２位だけど
１兆切るの必至。

431 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 10:03:01

損保の社員って人が余ってるだろ。
ビジネススキルが低い。
偉そーで態度がでかい。
組織内の上下関係で精神を保っている。
社外の視点からみると社会人としても市民としても最低の人間だよな。
統合して人員整理し、保険料を安くするのが業界の責務だよ。
今までのツケを払う時期が来たんだよ。
民間の会社らしく世の中の為にもう少し身を削れよ。

432 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 10:07:49

>>431
そういう人間からいなくなっていくさ

433 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 10:09:52

損保ジャパン、持ち株会社検討　10年春移行めざす
　損害保険ジャパンは経営形態を持ち株会社体制に移行する検討に入った。関係当局の認可を前提に、早ければ2010年春の移行をめざす。生命保険、資産運用など損害保険以外の事業を拡大するねらい。損保業界の再編に対応しやすくなる効果も期待している。

　国内の損保会社では首位の東京海上ホールディングス、2位の三井住友海上グループホールディングスが持ち株会社の形態をとっている。損保ジャパンが移行すれば、大手損保3社はいずれも持ち株会社になる。 (08:14)

434 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 10:57:17

損蛇はいつもアクションが後手に回るよね

435 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 11:11:34

合併によってリストラされる人はどうするの？
損保リサーチでも行くの？

436 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 11:25:21

どこが主導権もってるか、情報キボン。
あとマリンは今後どうするの？
業界再編に乗り遅れた感が否めないようだけど。

437 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 11:35:37

マリンはもう海外しか見てないんでしょ。

438 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 11:38:12

>>436
個人的には>>411-412がｲｲ線かなとは思う
ｲﾁｼｱﾁﾌﾞとってるのは旧三井かな

439 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 11:45:06

さあ全損保さん、次のターゲットはＭＳ＋ＩＯＩ＋ＮＤＩですよ
いつまでもＴＭの外勤クズレを相手にはしていられませんよね

440 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 11:53:04

筆頭株主がトヨタだと、他メーカーでは三井住友は切られちゃうね。ホンダ、マツダでシェア変更か？

441 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 12:04:15

これは番狂わせだなｗ

442 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 12:16:27

トヨタ、ダイハツ、スバル、日野以外からシェアダウン食らうにしてもオールトヨタからどれだけ巻き返せるかだろうね
不確定ではあるけど、自力で局地戦を繰り広げてるＭＳがトヨタのバックアップを得たら強力だよ
ちなみにＩＯＩは合併当初、非トヨタから切られたけどトヨタからの支援の効果が上回ったそうな
その当時は全国のトヨタディーラーへＴＭＣからＩＯＩ支援レターが出てたなあ

443 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 12:51:21

まあ細かく分かれて競いあうよりも補完しあって共闘しましょうという不況生き残りの知恵だ
会社は安泰だろう。ミクロレベルだと個々の社員はどうなるかわからんが

444 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 12:56:10

ＩＯＩっておもしろい顔文字ですね

445 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 13:02:01

さすがトヨタ。やはりこの統合の主導権はトヨタにあったようだな。

446 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 13:42:48

まあ、新会社のディーラーマーケットは基本全方位外交だと思うけど。
トヨタの影響力がどれだけ残るのかは焦点だね。
トヨタが本当に弱り切ってるなら、ＭＳはトヨタの影響力を排除して統合に踏み切る絶好のチャンス！

447 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 13:48:57

だがあいおい損保は全損保であと２社は損保労連…うまくいくのか？組合問題は以外と大きくなるよ

448 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 13:49:25

むしろ弱ってるのは三井住友のほうだぞ

449 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 13:50:38

ダメ同士の合併ってことか？

450 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 13:54:48

３つともジリ貧だからタッグ組んだんだろ。
ただでさえ市場が縮小してるのに金融危機だの何だのと逆風ばかり
三井だって２年連続営業赤字で、今年度もそうなるだろうしな。
こんな市場の中で競争してたって仕方ない

451 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 14:00:26

アハハはぁ…ぁぁぁぁぁ～(笑)
ついでに、リクルーわとの資本いれたら(爆笑笑)

リクルーバカの元社長がいるひ(笑)…おまん○絵いけて…今日津雨後があるか(笑)

タブゎ…姓の無いらしい世界に損保も突入かな？

452 ：ＭＪＣ：2008/12/31(水) 14:04:33

トヨタは、あいおいから離れることで本業に専念し巻き返しを図る目論見。
三井住友海上は、ＳＭＢＣからあいおいを押しつけられ赤字が拡大する怖れ。
日生は、予想を裏切ってお荷物になったニッセイ同和からの逃げを模索する。

いずれにしても株価的には妙味ありますね。

453 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 14:09:25

>>452
お前馬鹿なんだからレスするな。

454 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 14:18:34

損害保険業界２位の三井住友海上グループホールディングス（ＨＤ）を軸に、
あいおい損害保険とニッセイ同和損害保険が合流する経営統合交渉で、３社
が新グループ名に「三井住友」を使わない方向で検討していることが３０日、
わかった。旧財閥の「三井住友」色を薄くして、統合交渉をスムーズに進め
る狙いがあるとみられる。

具体的には、現三井住友海上グループＨＤの社名を「三井住友」を外した新
たな社名にしたうえで、３社統合後の持ち株会社とする案が中心になりそう
だ。

455 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 14:18:56

日生のオバチャンにペコペコするのを三井住友やあいおいの社員が
できるのだろうか？

456 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 14:21:24

>>452
な。勘違いも甚だしかったな。

457 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 14:28:53

>>453
ＭＪＣの書き込みに、必ずついてくる金魚の糞。

458 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 14:56:18

社名はみずほとかりそなみたいな感じにするんだろな～

損じゃは第一と持株会社設立かな
東海は日本興亜取り込んで日新と国内任せるか

Ｔ＆Ｄってまだ日本興亜と仲良しなのかな

459 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 15:09:10

>>452
ちゃいませ！若旦那
トヨタが筆頭株主ですうｐ。

　　新社名　本命　　損保クラウン　
　　　　　　対抗　　損保プリウス
　　　　　　穴　　　佐吉損保

460 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 15:17:23

>>458 日本興亜は明治安田と提携してる。

461 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 15:19:35

大東亜損害保険
神風損害保険（ｶﾐｶｾﾞ）
グレイテスト・インシュアランス

462 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 15:30:14

やっぱりこれでしょ

ユニバーサルインシュアランス

463 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 15:59:31

サブプライム損保でいいだろ
客層もサブプライムだしwww

464 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 16:32:56

３損保統合の持ち株会社、トヨタが筆頭株主に

　三井住友海上グループホールディングス、あいおい損害保険、ニッセイ同和
損害保険が交渉中の経営統合で、実現した場合に発足する新しい持ち株会社の
筆頭株主はトヨタ自動車になる見通しであることがわかった。
　交渉中の統合案では、三井住友海上の持ち株会社の社名を変更したうえで、
3社の統合後の持ち株会社とする。新しい持ち株会社の株式は、株式交換で
各社の株主に割り当てる。 (12/31 11:10)

465 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 16:57:39

>>464
持株会社の社名変更しても数年後にはまた元に戻る。
ミレアＨＤ→東京海上ＨＤといっしょ。

466 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 17:09:22

もどらんよ

467 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 17:11:52

トヨタインシュアランスで決まりだよ

468 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 17:17:45

東西南北中央不敗スーパー損保で決まり

469 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 17:22:59

ユニバーサルインシュランスって年収5000万のエリート保険会社でしょ？
三井住友程度じゃ無理無理

470 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 17:24:45

萩原健太郎
行ってまいります！

471 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 17:31:41

トヨタが筆頭なんだ。
これはどういうことだ？解説お願い。

472 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 17:31:59

マジ話すると、トヨタはあいおいの給与がトヨタよりも高いのが許せなかった。

473 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 17:37:29

代理店の手数料も下がりました。
統合した場合、社員さんの給与は
どのようになるのですか。

474 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 17:43:00

トヨタが筆頭株主って言うけど、統合と同時に持ち分減らしたりしてねｗ

475 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 17:51:51

トヨタディーラーの契約が新会社に移行したら面白いことになるな。
例えば大阪トヨタだけでも収保は100億超。
全国のトヨタディーラーが動けば数千億規模になる。

476 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 17:53:28

枕営業って本当にあるんですか？

477 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 17:56:45

>>455
出来るわけないよ。
プライドだけなら今でもTNに勝ってるんじゃないのw

478 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 17:59:32

>>473
三井住友が主導権をとると、社員役員の報酬などは現状維持で、
代理店手数料引き下げと不払いと委託解除の現状さらにが加速。
トヨタが主導権をとると、社員役員の報酬などを大幅引き下げ、
代理店手数料の引き下げなどは続行し、株主と内部留保。

479 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 19:30:05

とりあえず紅白みよ

480 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 19:32:35

>>473
存続会社の基準に合わせるよ。あいおい＋ニッセイ同和ならあいおい基準。
三井住友＋あいおい＋ニッセイ同和なら三井住友基準。

481 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 19:37:36

>>480 甘いよあんた。

482 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 19:41:36

>>481
いや旧興亜の社員が合併で給料が旧日火基準になって少し上がったって
言ってた。でもシステムがボロボロで仕事量が激増したから旧興亜のまま
の方が良かったとも言ってた。

483 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 19:44:23

NDの損害システムってあいおいが捨てたやつだっけ？

484 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 19:49:57

ニッセイ損保と同和火災の合併の時は、同和火災の給料の水準になって
旧ニッセイ損保の人たちの給料は下がったそうだよ。

485 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 19:59:33

>>484
ニッセイ損保と同和火災じゃ社員の数が違うだろ。圧倒的に多い同和の
社員の給料を上げたら大変。

486 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 20:02:33

赤字会社かつ給与水準の高いあいおいに合わせるなら合併のメリット全くないじゃん。

487 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 20:06:33

社員の数が減るから大丈夫。

488 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 20:22:29

社員はそう信じたいだろう。いっぺんにリストラできるわけないから給与が下がるのはやむを得ないよ。

489 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 20:31:48

でも普通に考えて給料は上がらないよな。
人数も減らして給料も低いほうの基準に合わせないと合併した意味ないだろ。

490 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 20:35:13

>>487みたいな甘っちょろいのがまずリストラされるわなw

491 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 20:40:46

給与テーブルはそれぞれのを適用する

492 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 20:55:34

>>483
シンフォニー(笑)だな。
あいおいが捨てたシステムではないが、開発で野村総研に吸い取られた損失を補填するためにNDに使わせているシステムというのが正解

493 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 20:57:18

まずはトヨタと日生の経営権争いが見ものだな。

494 ：もしもの為の名無しさん：2008/12/31(水) 22:46:46

そうだね。
日本生命ホールディング楽しみだね

495 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/01(木) 00:14:41

筆頭株主がトヨタなんだから、
日生との覇権争いなんてないよ。

トヨタ損保で決定。

496 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/01(木) 00:17:28

トヨタは、三井、あいおい、同和以外の損保は締め出す。

同和はニッセイから捨てられただけ。

497 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/01(木) 00:44:32

正月からバカ千代田が調子に乗ってんなw

トヨタ損保なんて名前は　あ　り　え　な　い　ん　だ　よ

498 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/01(木) 00:49:36

確かに
トヨタに飲み込まれる可能性は充分
にあるな

499 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/01(木) 01:08:24

とうとう三井住友海上の名も消え、トヨタ損保ですか…　
いいかも　　ね

500 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/01(木) 01:09:10

500！

501 ：【大吉】【1019円】株価【52】：2009/01/01(木) 02:53:23

MS＞＞あいおい＞童話

502 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/01(木) 03:37:03

あいおい>三井住友海上>どうわ
三井住友海上が吸収統合

503 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/01(木) 04:00:02

アメリカも日本もおしまい。
これからは欧州の英を除く大手アリアンツ、ゼネラリ、AXAの時代ですね。

504 ：【吉】【1932円】：2009/01/01(木) 04:13:39

日生はトヨタの大株主だったりする

505 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/01(木) 09:52:38

>>504
増資してトヨタを消す
てか最初に消されるのはMSかｗｗ

506 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/01(木) 10:25:19

MSなんて　一吹きで消えるよ

507 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/01(木) 10:52:16

506
それはSMBCが許さないでしょ
三井住友の名前は残るよ
少なくとも郵政の西川が生きてる限りは

508 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/01(木) 10:55:37

あけましておめでとうございます

ＮＤＩより時価総額が大きいＩＯＩの大株主だから、というか親会社だから、トヨタが筆頭株主になるのは当たり前ですね。
四則演算のレベルです。

問題は、トヨタと日生の新会社株式の持ち分がどの程度なのか。
トヨタの持ち分法適用会社となるのか、完全子会社となるのか…
どの程度経営に自由度があるのかにより主導権がどこにあるか分かるような気がする。
個人的には、トヨタも子会社にするためには追加で金を出すことが難しいだろうし、下手すれば出資額を減らすことも十分あると思うのだが。

509 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/01(木) 11:43:24

時価総額をＭＳ一兆円、ＩＯＩ三千億円、ＮＤＩ二千億円として、時価総額ベースで新会社株式持ち分をシミュレーションしてみました。

トヨタはＩＯＩ株式の33.4%を保有しているので、時価総額ベースで1002億円。
新会社の時価総額が単純合計で一兆五千億円とすると、新会社におけるトヨタ持ち分は6.7%になりますね。

また、日生はＮＤＩ株式の35.4%を保有しているので、時価総額ベースで708億円。
同様に、新会社における日生の持ち分は4.7%ですね。

これにはトヨタ、日生が保有するＭＳの株式の影響は入れていません。

みなさんはどうみますか？

510 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/01(木) 11:45:57

最終的にあいおい同和損保が誕生しました～だけで終わったりしてなｗ

511 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/01(木) 11:47:18

>>510
まあ、濃厚だな

512 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/01(木) 11:59:16

糞整備工場と糞ババアの集合体でつか？

513 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/01(木) 12:11:44

統合でシステムが上手くいかないと他損保に掠め取られたり、結局
客の為になるのかね？という話になるしな。
大規模リストラは必須だろうし社員の人心荒廃もあるだろう。
優良顧客をどれだけ囲えるかが重要で、規模大きくても不良顧客率が
多くなれば意味がない。

大規模リストラであいおいと同和が大量離職とかになればMS社員は
まぁまぁ高給料体制を発展できるかも。

514 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/01(木) 12:16:09

最初はあいおいと同和だけ合併でしょ
あいおいと同和は相当人数減らすことになるってことね

515 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/01(木) 12:31:40

リストラされても損保リサーチで引き取ってくれるよw

516 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/01(木) 12:32:02

あいおい同和損保でスタートして元受拡大、業務効率化、人員削減なんてどれがうまくいくのかね？

517 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/01(木) 12:35:37

>>514
そうだろうなぁ。単に人数を減らすというのもあるだろうし、
例えば全国型の総合職を地域型に変更したり、子会社に転籍させたり。
あまりに使えない管理職は子会社移ってもらって今までと同じ勤務先の
フロアの清掃作業をやらせてみたり。
あいおいや同和の若手社員は面白いショーが見られるかもなｗ

ま、人は減る。確実に。客の為になるかどうかは知らんが、残留する
優良社員の給料の為にはなるね。

518 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/01(木) 12:45:18

あいおい同和はとりあえず合併して効率高めとけよ
一人当たり収保だけでもタイヘンだろうけど、一人当たり代理店数とか、一人当たりコンバインドレシオとか

519 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/01(木) 12:45:44

アジャスターはどうなるんでしょう？

520 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/01(木) 12:56:36

アジャなんか真っ先に削減対象だよ

521 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/01(木) 13:13:18

縮小均衡の流れはどうなっても変えられないね
前倒しリストラということでｗ

522 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/01(木) 13:18:58

MSのロス管理はもっとキツくなるのでしょうか？

523 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/01(木) 14:00:57

旧日動社員は東海社員とは別の給与テーブルなんだって
うちはどうなるかな？
そういうのって不公平だよね

524 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/01(木) 14:12:43

ソニー損保にしましょうよ

525 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/01(木) 14:45:13

三井と住友も別テーブル適用してたよ。
当初はそんなもんじゃねえの？
それいうなら、子会社の社員は、親より優秀な人間がいてもテーブル別だろ？

526 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/01(木) 17:49:41

子会社に親より優秀な人間なんて
いないよねー　ネー

527 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/01(木) 18:36:15

子会社って具体的にどこを指してますか？

528 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/01(木) 18:49:23

497 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/01(木) 00:44:32
正月からバカ千代田が調子に乗ってんなw

トヨタ損保なんて名前は　あ　り　え　な　い　ん　だ　よ

529 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/01(木) 18:59:26

持ち株会社には三井住友の名前を使わないという話だが、「使えない」が正解だろう。

持ち株会社ができて、その下に三井住友とあいおい・ニッセイ同和連合がぶら下がる。
その先は見えないね。

530 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/01(木) 19:34:00

三井住友は生保部門はどーすんの？？
アリコ買ったら業界2位にはなれるんじゃないの？

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090101-OYT1T00232.htm

531 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/01(木) 19:37:33

>>527
三井ダイレクトとか、きらめきとか。あと、インタ総研もかなぁ・・。
ここらは、中途採用で結構いい社員採用してるよ。
そら、保険センターだの本店管理だのビルサービスだのはまた別だろうけれども。

俺はＭＳＩだからわからんけど、あいおいリスクコンサルティングあたりも。
コンサルで馬鹿雇うとも思えないし。

そろそろグローバル総合職は子会社採用だろうと本体採用だろうと登用する仕組みを作っていく
べきだと思うんだよ。東アジアインド本部が所管する現地法人にも非常に優秀な人がきてくれてい
る。グループ全体で活用しない手はないだろう。

逆に、本体採用総合職だからといって、自動的にグローバル総合職に位置づけるべきでもないと
思うな。

532 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/01(木) 19:51:53

きっとトヨタも三井住友の名前も使わない、何か新しい名前なんじゃ？

世界戦略もあるので、俺の予想は英字じゃないかな。。

Panasonicみたいな。

MSIGにトヨタをひっつけて、TMSIグループだったりして。

TMSI損害保険
TMSI生命保険

533 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/01(木) 22:03:03

たむし損保

534 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/01(木) 22:27:03

アルティメット・インシュアランス

535 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/01(木) 23:17:18

トヨタが筆頭株主なんだけど、別ブランドってことで

レクサス損保でイメージアップ

536 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/01(木) 23:27:26

レクサスは日本撤退だろ・・・もうすぐ。

やっぱり、トヨタ損保、カローラ損保かな

トヨタディーラは、トヨタ損保以外はすべて締め出す。
でも十分なマーケットだろ。

ニッセイ、ＳＭＢＣ？　筆頭株主以外は、黙ってろ。

537 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/01(木) 23:42:43

合併というのも
聞こえはいいけど
所謂
会社の統廃合だしね・・
平たく言えばｗ

538 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/01(木) 23:43:14

代理店の統廃合はこれからもっとひどいことになるだろうね

539 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/02(金) 00:03:42

大きな会社になれて、いいよね。

540 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/02(金) 00:05:14

三井住友の統廃合のやり方は酷いから、あいおいはついていけるかな

541 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/02(金) 00:53:58

三井住友いじめは半端ではない。
死人続出。

542 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/02(金) 02:26:03

いや、やばいのは三菱だよ
あそこはヤバイ

543 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/02(金) 02:38:00

三菱は確かにやばい。

544 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/02(金) 03:11:52

【ФФ新春ФФ】衝撃ニュース！全世界の海運業者、韓国向け航海をボイコット【ФФ初祭ФФ】

◆今北産業
2007年12月7日、韓国西岸の泰安（テアン）沿岸でクレーン船がタンカーに衝突、原油流出で、韓国史上最悪の海洋汚染事故。
荒天で停泊中のタンカー（香港船籍、船長インド人）に、クレーン船（韓国のサムスン重工業）が衝突するも、被害者側であるタンカーの船長・航海士を逮捕・禁固刑。
世界の主要海運団体が韓国向け航海をボイコット。インドで韓国製品の不買運動。英ロイズ保険組合（世界最大の再保険市場を運営）はコリアプレミアム導入へ。

【国際問題】世界の主要船員組合　韓国向け航海をボイコット　主要船主もこれを容認－英FT★４７[12/29]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1230827444/
【韓印】インドで労組によるサムソン製品打ち壊しを含む大規模デモ・・・政府に韓国製品輸入禁止を働きかける予定も[01/01]★３
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1230813398/
船員らが韓国行航海や港停泊を拒否（ボイコット）している様子（空撮、ブログ）
http://carview-img01.bmcdn.jp/carlife/images/UserDiary/11623746/P1.jpg　http://minkara.carview.co.jp/userid/422062/blog/11623746/

◆事件概要
韓国領海内に外国のタンカーが普通に停泊中（乗組員の多くは下船中）
　↓
動力の無いクレーン船を引いて、韓国のタグボート登場　タンカー迂回を面倒くさがって、通ってはいけない航路をショートカット
　↓
危険なので港湾管理者が警告するも、思いっきり無視ｗ（誰も応答せず）
　↓
タグボート、荒波に負けてタンカー側へ流される　荒波にもまれ、クレーン船を引くワイヤー断線
　↓
クレーン船の特攻魚雷！タンカーに直撃　大規模な油流出が起こる
　↓
韓国での裁判結果「クレーン船は動力を持たず動けない。避けないタンカーが悪いニダ！」　停まってただけのタンカーの船長と船員に禁固刑
　↓
主要海運団体「ふざけんな！もう韓国なんか行かねーよ！！」　→　主要船主「おｋ」
　↓
インドの労働組合「ふざけんな！乗組員を返せ！！サムスン製品をぶっ壊してやる！！！」←今ココ

545 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/02(金) 06:17:36

509:もしもの為の名無しさん :2009/01/01(木) 11:43:24
時価総額をＭＳ一兆円、ＩＯＩ三千億円、ＮＤＩ二千億円として、時価総額ベースで新会社株式持ち分をシミュレーションしてみました。

トヨタはＩＯＩ株式の33.4%を保有しているので、時価総額ベースで1002億円。
新会社の時価総額が単純合計で一兆五千億円とすると、新会社におけるトヨタ持ち分は6.7%になりますね。

また、日生はＮＤＩ株式の35.4%を保有しているので、時価総額ベースで708億円。
同様に、新会社における日生の持ち分は4.7%ですね。

これにはトヨタ、日生が保有するＭＳの株式の影響は入れていません。

みなさんはどうみますか？

546 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/02(金) 09:23:32

あげときます

547 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/02(金) 09:27:27

リストラは３社ともにやると思うね。
MSIGの目論んでいる収益源は海外と生保だから、
あいおいは若干、歩が悪いと思う。

548 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/02(金) 09:43:21

給料あがるといいね。

549 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/02(金) 09:49:24

上がるわけないよ。基本的に当面旧会社の給与テーブルを存続させながら、各種手当は廃止していく。管理職は給与カットしていく。数年後にリストラ完了後にテーブル一本化

550 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/02(金) 10:00:29

ちなみにＭＳには残業手当くらいしか手当は無いよ。

551 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/02(金) 10:06:52

全損保のあいおい損保と、損保労連の２社でうまく調整できると思えない。旧日動と東海でも未だに係争中だからな

552 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/02(金) 10:11:24

>>551
どっちの組合が従業員にやさしいの？

553 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/02(金) 10:17:24

当然全損保ですが、共産党系で、ちょっと浮世離れしてます。会社とは対決路線です。一方、損保労連は連合に加入ですから、民主党系で、基本的には会社と協調路線。東京海上やジャパン、三井住友海上も損保労連です。　　

554 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/02(金) 14:28:46

システム統合するの？
枕合戦か今から楽しみなんだが

555 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/02(金) 15:01:20

社員にとっては全損保のほうが良いよ

556 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/02(金) 15:02:25

三社のどこかの子会社で働いている者ですが、合併=子会社消滅もありえますかね？
子会社の正社員ですがニート確定ですよね？

557 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/02(金) 15:23:00

>>555
でしょうね。損保労連って組合費の無駄だけのような気がする、会社の
いいなり。

558 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/02(金) 15:29:28

>>556
真っ先に消滅だろうね。

559 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/02(金) 15:32:25

>>556
本体は子会社をあっさり切って自分達が生き残る道をさがすよ。

560 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/02(金) 15:38:33

三井住友海上火災の常任顧問に居座る、植村前社長と井口前会長などは、
自己保身に必死で奔走したと思うが、ＭＳＩＧが主導権握れるだろうか
それが運命を決めるだろうな。

561 ：MJC：2009/01/02(金) 17:00:20

三井住友とあいおい・ニッセイ同和がぶら下がる、新ＨＤになると思うが、
企業系代理店だけでなくどのような一般代理店を確保するかが統合目的を
達成する鍵になると思う。
三井住友の一般代理店選別基準は、端的に言って誤っているので新たな
選別基準を一日も早く確立すべきだと思う。

東京海上は、三社統合情報以前から選別基準を変更する動きを見せていて、
年明けに課支社長や担当社員との面談が予定されているので、どのような
基準にするのか注目される。

562 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/02(金) 17:10:15

>>561
MJCよ。２ちゃんねるはシンガポールの企業に譲渡されたんだ。
もし投稿者情報を警察当局が開示請求したらシンガポールの企業は
応じるかもしれない。いままでは管理人のひろゆき氏がのらりくらり
かわしてきたが、今後はやばいよ。
書き込みには気をつけたほうがいいと思う。

563 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/02(金) 17:12:53

世界最大の掲示板といわれる「２ちゃんねる」が、
ついに日本を捨てた－。
２００９（平成２１）年が明けて間もない正月２日、
２ちゃんねる開設者の「ひろゆき」（西村博之）氏が、
自身の公式ブログで“２ちゃんねる譲渡”を報告した。
譲渡先はシンガポール共和国の法人と思われる
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090102-00000510-san-soci

564 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/02(金) 17:53:30

>>562
たびたび海外に飛んでいるＭＪＣは、１２月に他のスレに
シンガポールでクリスマスバカンスと書いていたけれど、
譲渡には全く関係はないはずだ。
ＭＪＣの書き込みは、事実なら法には抵触しないと思う。

565 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/02(金) 17:58:08

>>564
抵触しているよ。
役員でない一社員の個人名をさらしたんだから。

566 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/02(金) 18:48:01

損保の会社の数おおすぎ
社員おおすぎ
代理店おおすぎ
保険料がだから高い

567 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/02(金) 18:55:06

>>565
それなら晒された社員（理事・支店長や支社長など）は、どうして告訴しないのだろうか？
事実だから敗訴すると思っているか、あるいは逆告訴をされたら困るからなのだろうか。

568 ：!omikuji!dama：2009/01/02(金) 19:00:25

システムはMSのものに統合。それが一番ﾛｰｺｽﾄで簡単だから。

569 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/02(金) 19:20:25

損保再編第二幕やっとか。
リストラを大胆かつ大規模にやって日本一の損保に生まれ変わって下さい。

570 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/02(金) 19:49:40

５年後平均年齢が４６歳になる悪寒ｗ

571 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/02(金) 20:16:09

今でも　46くらいじゃん

572 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/02(金) 21:29:19

>>551
7年前に経験済みだぞ。三井は全損保、住友は損保労連だったからね。
やる気になれば、会社はそこそこ何でも出来るよ。

573 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/02(金) 21:49:00

思うが、ＭＳは良い会社だよな。
トヨタすら匙を投げるＩＯＩとか、日生のお荷物ＮＤＩとか引き受けるんだもんな。

もちっとアンダーライティングきっちりしたほうがイイんでないかい？

引き受けたはイイけど、アフロスとか始期前発病とか大丈夫かいな？？

574 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/02(金) 22:29:00

このスレ閑散としてきたね

575 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/02(金) 22:33:17

うちは乗り合い代理店なので
３社の営業マンがそれぞれ週一回はうちにやってくる。
もし経営統合すれば営業マンは一人でいいから、余剰人員が二人発生することになる。
こういうことが全国規模で起こるんだろ？
余った人間は最悪の場合、クビを斬られるんだから、
大変なことになるなぁ。

576 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/02(金) 22:35:49

>>575
ぶっちゃけその中で優秀な順に並べるとどうなる？

577 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/02(金) 22:35:57

はぁ？専属になるってことだろが。

578 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/02(金) 22:36:41

まずは営業からクビを切られていくんだろうな。
損サはまだマシかな？

579 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/02(金) 22:45:30

このニュース、NHKのスクープだったな。
まず、NHKが28日の18:30のニュースで報道。
一般紙は日付が変わって29日の午前0時過ぎにやっとネット上で後追い報道。
休み明けの保険毎日新聞が、どれだけ深掘りした記事を書いてくれるのか楽しみだ。

580 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/02(金) 22:50:12

>>578
非生産部門の合理化から着手するのが業界問わずリストラの定石だろうに

581 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/02(金) 23:03:51

システム関連部門はかなり合理化されるね。

582 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/02(金) 23:25:50

合理化するまでが大変だがな

583 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/02(金) 23:33:39

合併と経営統合は別物。　
東海日動と日新と同じような関係になるんだろ。
あいおいとニッセイ同和は合併だが。

584 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/02(金) 23:38:27

まだ３社とも統合については否定しているね。　
ＮＨＫの勇み足かも。　
三井海上と日本火災、興亜火災の時も大どんでん返しがあったから、　
今回もわからないね。

585 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/02(金) 23:39:58

>>583

三住だって豊田の汁が欲しいわけだよね。。。。

つまり

三住は豊田持ち株の傘下になるわけだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

586 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 00:01:35

>>584
否定はしてないだろ？

587 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 00:04:10

システム部門の合理化は、システム統合後だと思うが、
当分先だろう。

588 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 00:04:55

>>585
トヨタは株主として君臨するが
MSIGはトヨタグループの傘下には入らないよ。
よくニュースをききなさい。

589 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 00:05:54

>>586
３社とも「そういう事実はない」と否定しているよ。

590 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 00:06:32

>>588

理想と現実は別物だけどねｗ

591 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 00:08:24

首脳にトヨタとニッセイの役員が入ってくるだろうから、
どういうふうに調整していくかだな。
何にしても競争が減るのは良いことだ

592 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 00:09:48

>>589
どこも皆そう言うんだよ。
伊勢丹と統合する前の三越の社長も同じこと言ってたしな。
まぁ確率としては７０％くらいか

593 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 00:10:13

>>590
はあ？オマエ馬鹿？
株の世界知らないのか？

594 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 00:10:54

>>591
それは絶対にありません
日本生命は完全に損保から撤退します・・
ていうか
余計なことやってる余裕は全然ないわけでｗ

595 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 00:16:07

>>595
完全撤退というよりは株主になり、
新損保会社の代理店になるので完全撤退ではないよ。

596 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 00:16:42

現状でも大してリソース使ってるようにも見えないしな

597 ：595：2009/01/03(土) 00:16:46

すまん。>>594へのレスね。

598 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 00:17:33

トヨタはこれから
急成長が望まれる新興国で自動車販売と保険を絡めていくわけです
その時・・・・
三住は黙ってアメをなめて眺めてるだけなんですかねｗｗ

599 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 00:17:37

>>596
まあそうだな。

600 ：【三村】：2009/01/03(土) 00:18:03

600-

601 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 00:18:20

５，６％程度じゃ君臨もグループもあったもんじゃないがな
というか株式交換だとあいおい保有分でトヨタが首位になるってだけだろ

602 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 00:19:21

>>598
意味不明。
MSIGの海外部門、特にアジア部門を知らないのか。

603 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 00:21:27

>>601
まあそうだな。
統合後も引き続き青い目の集団が大株主だろ。
外国人比率高すぎ。

604 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 00:21:40

>>602
アフォ
日本現地法人相手にだけやってるでだろｗ

605 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 00:21:45

>>598
アホすぎてワロタｗｗｗｗ

606 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 00:22:48

>>604
ぷっ。MSIGのアジア部門を調べろよ。

607 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 00:24:08

合併会社に三井住友の名前を使わないってのが気になるよね
ミレアの失敗を考えれば、三井住友ブランドを外すのは良くないと思うが
落とし所は２社並立であって、３社合併はありえないってことなのかな

608 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 00:26:49

IOIとNDIの合併ってどうなるんだろう？
IOIにNDI面倒みてる余裕ないだろ。

609 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 00:28:35

世界の損保業界から見れば
三住もせいぜい３０番台の
会社なんだよね。。
つまり
名前にこだわってること自体
アフォ臭ｗ

610 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 00:30:16

>>606
確かにイギリスのアビバから
アジア部門を買収したよね。そのことかな。

611 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 00:31:34

IOIは再保でやらかした際、星に日参してたって話なかったっけ？
当時からIOIとNDIの合併話は出てた気がする。その延長じゃない？
IOIがNDIの面倒見るつーか、NDI（の後ろの星）が面倒見る、みたいな。

612 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 00:31:55

>>609
それはちょっと違うだろ。
世界の損保上位各社だって青息吐息じゃん。

613 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 00:33:21

そのランキングって上位社は損保というか金融コングロマリットだったような

614 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 00:33:25

>>611
ニッセイを星と書くあたり、通だね
てことは、表面的には小が大を食う事になるのか

615 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 00:33:46

>>611
日生にそんな余力は無いよ。世界の株価がこんな状態なんだから。

616 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 00:34:47

へたしたら日生はNDIの株を売り抜けて終わりにするかもな。

617 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 00:34:56

>>615
IOIはもっとないだろ？

618 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 00:36:33

ＡＩＧだって
出元の損保だけを残して
再起に賭けるみたいだから
損保で痛い目にあってる会社は日本の損保
ぐらいかもしれないねｗ

619 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 00:37:05

>>616
そんな簡単に終わらせられないほど、どっぷり足を踏み込んでるよ、ニセイ。

620 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 00:37:35

>>617
だからトヨタとMSIGの支援なんだろ。
あいおいは海外部門が弱いんだろ。
トヨタは海外に、特にアジアマーケットを意識している。
アジアマーケットに強いMSIGと利害関係が一致している。

621 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 00:38:03

>>607
持ち株会社に三井住友を使わないとだけマスコミに出たね
新会社に三井住友と使わないとはまだどのマスコミも言ってない

明台とかアビバとか買収して、日本を除くアジア地域ではＭＳはＴＭを圧倒してＡＩＧに次ぐ外資ナンバー２のポジションだけど、そんなことＩＯＩとかＮＤＩの社員は知らないだろうな

622 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 00:42:04

>>621
ちょっと違うだろ。
当面はホールディングズの下に三井住友海上社と
新会社（あいおい＋ニッセイ同和）をぶら下げるだけ。
東海日動と日新と全く同じ。

623 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 00:42:04

624 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 00:43:18

>>621
ていうか
まだまだアジア諸国は損保マーケットは
未開拓地帯で今がどうの問題では全然ないわけだけどｗ

625 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 00:43:18

ああ、持ち株会社だったね
じゃあHDだけ適当な名前にして、統合会社は三井住友ブランドで通すのかな
海外マーケット考えれば三井住友の名前は降ろせないよねぇ

626 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 00:45:10

>>622
おまえのがちょっとちがうんでない？
ＴＮ持ち出すなら、統合直後は東海と日動が持ち株会社にぶら下がってたろ？

流れ的には、日新は三井ダイレクトみたく後から合流でしょ

627 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 00:46:49

海外じゃトヨタの名前のほうが圧倒的に知名度・ブランド共に上。
アメリカの一般人は三井住友なんて名前は知らんが、
トヨタは誰でも知っている

628 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 00:48:22

>>621 >>622
整理するとこんな感じだと思うが。
1.持ち株会社に三井住友の名をいれない。
2.傘下には
　三井住友海上社
　三井ダイレクト社
　新会社（あいおい+ニッセイ同和）　
　三井住友海上メットライフ生命
　三井住友海上きらめき生命
　あいおい生命
3.日生は株主のまま。日生本体は相互会社から
　株式会社には転換はしない。

629 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 00:49:12

>>624
アジア地域が損保未開拓ってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
どんだけ池沼なんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

630 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 00:50:03

きらめき生命とあいおい生命は将来足し算しそうな気もする。

631 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 00:51:20

あいおいと日生同和が先に合併とは何を
意味してるか
よーく考えてほしいよね・・
つまり吸収合併で日生は消えるわけです・・
そしてその次は豊田が３３％から５１％の株を支配する
持ち株会社を設立するわけですね・・
持ち株会社名はあいおいかトヨタＦだねｗ

632 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 00:51:22

知名度だけで言うならそうだが
自動車のトヨタであって、損保のトヨタじゃないでしょ

633 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 00:52:09

>>627
トヨタは日本の象徴ってことでランクルのＣＭが元で中国で暴動起きたけどなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

634 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 00:53:04

>>628
俺もそう思う。
誰かさんが言っていたが、このグループにしても
外国人比率は40％台になってしまうだろ。
トヨタにしても6％台じゃ、たいして影響は出せないだろうな。

635 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 00:54:57

>>631
あいおいと同和が先に合併するのは生産性が低い社員をリストラするためじゃない！？

636 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 00:55:04

>>631
外国人の株主比率はどうしたんだ？ｗ
有価証券取引報告書をみろｗ

637 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 00:56:31

>>631
株おんちですか？

638 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 00:57:02

>>636
しーっ！
あいおい社員は足し算もできないだけだから

639 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 00:57:13

>>635
はぁ？

640 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 00:58:09

ニッセイ同和の社員はホントにリストラですか？

641 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 00:58:20

>>631
その心配はないでしょう・・
外国人投資家はものすごい勢いで
日本株式市場から撤収してるからね
未曾有の金融収縮で現金が枯渇してるからねｗｗｗ

642 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 00:58:32

全員な

643 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 00:59:09

>>631
あいおいの社員はそう思いたいんだよなぁ。

644 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 00:59:19

>>631
そうそう、皆さんのおっしゃるとおりですよ。
損保各社は外国人株主の占率が高い業界です。
赤字のトヨタが外国人株主から株式を取得するとは思えませんが。

645 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 01:00:44

でも、生産性のない社員多そう。

646 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 01:00:53

>>641
あなた大丈夫ですか？IR等はしっかり見ていますか？
依然、外国人株主が上位を占めていますよ。

647 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 01:01:43

事業費率を下げるためには鬼になるのもやむなしってことだね。
それに個々人で耐え切れるかが、今後の課題。
なにを言われようが、されようが、プライドズタズタにされようが、
我慢と開き直りで居座る度胸がないと、うまいことされて放り出されるよ。

648 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 01:02:07

649 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 01:05:16

>>648
MSIGは外国人株主の持分は40％ですわ。

650 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 01:05:21

派遣切りのニュースを他人事の様に見ていたが、まさか自分が…想像もしなかった

651 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 01:07:42

>>649
てことは外資の持ち分だけでトヨタの四倍くらい？

652 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 01:07:49

>>649
外人が多いということは
外人機関投資家が多く持ってることなんだろうけど
国内個人投資家と違い
買収しやすいかっこうの餌になるわけだよねｗ

653 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 01:07:50

>>650
派遣なの？

654 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 01:10:18

>>652
この経済状況でホワイトナイトを待ってるあいおい社員ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

655 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 01:11:36

>>649
買収しやすいのは確かだが、今のトヨタにそんな余力は無いね。
買収したらトヨタの株主・従業員から総スカンくらうから。

656 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 01:18:49

>>652
おまえ、足し算ができる他のあいおい社員に謝った方がいいよ

657 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 01:20:22

>>655
マスコミも忘れずに。
本業で派遣切りしているのにマネーゲームやっていたら
マスコミからも袋たたきに合うわな。
MSIGの大株主にトヨタは入っていない。
日生が2.4％くらい、住友生命が1.5％くらい。
圧倒的に青い目の株主さんが多いね。

658 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 01:23:10

トヨタもニッセイも本業の調子がよくないのに、このタイミングで損保一生懸命やろう
ってならんでしょうが。損保が宝の山でジャブジャブもうかるならまだしも、それこそトヨタなら株主から袋叩きもの。表に出てない財務内容から
厄介者をＭＳに押し付けて本業回帰するんじゃないの？トヨタにしてもニッセイにしても前向きにやるにはタイミングがワルすぎる。

659 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 01:29:55

>>658
確かに日本の損保事業はたいして儲からないからね。
あいおい生命、きらめき生命で果たしてどれだけ儲かるのか？
メットライフは逆風だし。
ダイレクト社とアジア部門に期待か？

660 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 01:34:21

MSかわいそうだよ。

661 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 01:35:44

>>660
どこが。一番になれるじゃんｗ

662 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 01:36:49

>>648
>>657
トヨタは持ち株会社の筆頭株主なんだろうけど、持ち分はせいぜい6～7%なんだね。
ひょっとしたら日生の方が上かも！？

ともあれ、トヨタ日生と近しい関係にはなるんだよね。
シナジー(笑)効果だせるかな。

どうなるんだろうね。楽しみ♪

663 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 01:39:59

くっだらない煽りレスばかり。
うんざりだなお前らのレベルの低さには

664 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 01:42:06

>>662
ん？筆頭にはならんだろ。単純な足し算ではないよ。
MSIG1株に対して、あいおい株は果たしていくらかな。
よくて0.3株くらいだろ。

665 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 01:43:54

>>663
どこが煽りレスなんだ。株主の話をしているんだが。

>>664
たぶん0.1～0.2株

666 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 01:47:52

>>664
時価総額ベースならそんなに狂いは無いのでは？
一株あたりの比率は、株価が織り込んでない材料が出てきたら勝手に調整されるよ！

隠れ損失とかね

667 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 01:47:56

まあ今回のトヨタの赤字はＶ字快復フラグだろ
創業者一族の力の演出だろ

668 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 01:48:19

トヨタさんニッセイさんのご意向はお聞きしますが、やっぱり基本的にはＭＳが人事やらシステムやらは押さえちゃうんじゃないの。
トヨタ、ニッセイ、ＳＭＢＣは損保でイニシアチブとろうって考えてるヒマないしＭＳ、あいおい、ニッセイ同和の単純比較じゃレースにならんよ。

669 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 01:51:23

>>666
筆頭は信託銀行でしょ。

670 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 01:53:18

>>669
そうきたか
そりゃそうかもしれん

671 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 01:54:27

わははは

672 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 01:57:11

>>667
あいおいの業績が回復しないと株価≒時価総額≒一株あたり合併比率が有利にならないと気づけｗｗｗｗｗ

673 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 02:02:04

みんな、ここで憂さを晴らしても始まらんぞ
前を見て、自分を見て、将来を考えな

674 ：674：2009/01/03(土) 02:06:29

むなしー

675 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 02:07:46

虚しい

676 ：676：2009/01/03(土) 02:10:04

無、なーむ

677 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 02:15:05

678 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 02:16:50

>>677
コピペうざい

679 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 02:18:20

昨年４月の時価総額

１　バークシャー・ハサウェー　　　　　　米国　　20兆3716億円
２　中国人寿保険　　　　　　　　　　　　中国　　12兆5570億円
３　ＡＩＧ　　　　　　　　　　　　　　　米国　　12兆1173億円
４　アリアンツ　　　　　　　　　　　　　ドイツ　9兆4652億円
５　ＩＮＧ　　　　　　　　　　　　　　オランダ　9兆0865億円
６　アクサ　　　　　　　　　　　　　　フランス　7兆9970億円
７　ゼネラリ保険　　　　　　　　　　　イタリア　6兆4491億円
８　中国平安保険　　　　　　　　　　　　中国　　6兆4491億円
９　マニュライフ　　　　　　　　　　　　カナダ　5兆8529億円
１０　チューリッヒ　　　　　　　　　　　スイス　4兆7938億円

３位がどうなったかは今更言わなくてもいいよな…

680 ：679：2009/01/03(土) 02:18:56

無、泣く

681 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 02:24:18

>>679
5位も公的資金注入。
9位のマニュライフは日本法人にはMUFGの資本が5％

682 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 02:26:34

とりあえずあいおいはないね

683 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 02:27:35

なにがないの？

684 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 02:28:02

東京海上日動は30位くらい？

685 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 02:29:22

アリアンツあたりなら余裕でニッセイ同和とあいおいを
キャッシュで買えそうだな

686 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 02:32:00

>>685
欧州系も内情は厳しい。

687 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 02:35:11

つまり、BRICSの時代でつね

688 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 02:38:01

>>687
ブラジルやインドは駄目だよ。
中国やロシアも急速に悪化している。

689 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 02:59:45

３損保統合の持ち株会社、トヨタが筆頭株主に
　三井住友海上グループホールディングス、あいおい損害保険、ニッセイ同和損害保険が交渉中の経営統合で、
実現した場合に発足する新しい持ち株会社の筆頭株主はトヨタ自動車になる見通しであることがわかった。

　交渉中の統合案では、三井住友海上の持ち株会社の社名を変更したうえで、3社の統合後の持ち株会社とする。
新しい持ち株会社の株式は、株式交換で各社の株主に割り当てる。 (11:04)

690 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 03:14:32

ソースは？

691 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 03:15:14

ブルドックソース

692 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 03:15:44

トンカツソース

693 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 03:16:11

ウスターソース

694 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 03:18:38

695 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 03:19:53

>>694
コ
ピ
ペ
う
ざ
い

696 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 03:30:43

>>695
た
し
ざ
ん
で
き
な
い
く
せ
に
必
死
だ
な
ｗ

697 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 04:10:45

コピペばかりしてるカスは病気だな

698 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 05:46:00

あいおい若手社員だが一気に業界トップで勝ち組だぜ～♪

699 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 06:41:54

統合されてから、三井住友海上の名は無くなるみたいなので　まっいいとするか。　。　
でも、体質はどうなんだろ

700 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 06:42:56

700ﾀﾞﾖ

701 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 08:38:58

ＮＨＫに経営統合の機密情報を売ったのは、あいおいですか？
いくらお金がながれたんだ？

702 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 09:39:55

>>699
ミレアも結局は東海に戻ったことを考えれば三井住友に戻るだろうよ
ニッセイ同和は日生に厄介払いされたからどうでもいいだろうし、あいおいも内部分裂がキッカケだろ
未だにシステム統合も出来ていないっていうお粗末さ
所詮はトヨタと日生と三井住友銀行の仕業だろうからホールディング会社の名前は変えても社名は三井住友だよ
わざわざブランド捨てるバカがいるかよ
無駄な広告宣伝費だよ　経費削減には三井住友で手頃だよ
いやならば損保アジアにでもするか？

703 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 09:59:40

あいおいっていまだにシステム別々なの？

704 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 10:44:05

　　　　　＿＿＿＿
　　　／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴∴,（・）（・）∴|
　　|∵∵／　　 ○　＼|
　　|∵ /　　三　|　三　|　　／￣￣￣￣￣
　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜　うるせー馬鹿！
　　＼|　　　＼＿/　／　　＼＿＿＿＿＿
　　　＼＿＿＿_／

705 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 10:49:36

あいおいってシステムが旧会社で二本立てなのかよ
バッカじゃねえの、みっともない

706 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 10:51:18

持株会社はレクサス・ホールディング株式会社

保険会社名は三井住友海上でもいいよ

どう転んでも同和の名前は残りそうもないから

707 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 11:23:50

三社の概況
１．収保　　三井住友　１兆5,400億円
　　　　　　あいおい　　　8,700億円
　　　　　　ＮＤＩ　　　　3,200億円
　　　　　　合計　　　２兆7,300億円
　　　　　（各社占率56.4：31.9：11.7）

２．総資産　三井住友　８兆3,977億円
　　　　　　あいおい　２兆9,872億円
　　　　　　ＮＤＩ　　１兆2,141億円
　　　　　　合計　　１２兆5,990億円
　　　　　（各社占率66.7：23.7：9.6）

３．従業員　三井住友　　20,942人
　　　　　　あいおい　　9,535人
　　　　　　ＮＤＩ　　　4,183人
　　　　　　合計　　　　34,660人
　　　　　（各社占率60.4：27.5：12.1）

ソース
http://mainichi.jp/select/today/news/20081229k0000m020068000c.html

708 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 11:37:41

誰かIOI損保の子会社で安心ダイヤルっあるけど今後どうなるかわかる人いる？

709 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 11:39:14

１．12/30時点の株価
三井住友　2,785円
あいおい　　460円
ＮＤＩ　　　550円

２．発行済み株式数
三井住友　421,320,739
あいおい　756,201,411
ＮＤＩ　　390,055,814

３．12/30時点での株式時価総額
三井住友　約1兆1,733億円
あいおい　約　　3,489億円
ＮＤＩ　　約　　2,145億円

710 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 11:44:32

あいおいはネグレクト損保とかいうのも作らなかったっけ？

711 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 13:00:15

あいおいはＳＢＩやアドリックとも業務提携してるのでしょ？どうなるのかね。

712 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 13:22:08

とりあえず特約を大幅に統廃合してほしい。
今は他社競合上、ほんとにクソのような特約多いからな。

713 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 13:32:42

>>712
特約が多いという表面上の理由で恣意的なロス管理が出来たので、
金融庁の手前少なくともMSは統廃合するつもりはありません。

どうせ困るのは代理店だしｗ

714 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 13:43:31

ニッセイ同和損害保険　大株主
１位　日本生命保険　３５．３８％
１０位　三井住友銀行　１．５％

あいおい損害保険　大株主
１位　トヨタ自動車　３３．４％
６位　あいおい損害保険従業員持株会　１．３９％

三井住友海上グループホールディングス　大株主
データ無し

三井住友海上火災保険　大株主
１位　三井住友海上グループホールディングス　１００％　

715 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 13:46:04

三井住友海上グループホールディングス　大株主
７位　日本生命保険　２．３６％
１０位　住友生命保険　１．４４％

716 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 13:51:13

>>708
子会社じゃないよ関連会社
今後は三井住友系のIPAJとMD系のJAICと合併でしょ

717 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 15:40:01

　　∧l二|ﾍ
　　（・ω・　）　　←に土産を持たせてどこかのスレに送ってください
　./￣￣￣ﾊ
　|　　福　 | |
　|　　袋　| |,,,....
　￣￣￣￣

現在の所持品：帽子　老眼鏡　爪楊枝ステテコ　コタツ　仲村みうのＤＶＤ「卒業」　東名
オプーナ　オプーナ　オプーナオプーナ株券　オプーナ信長の野望online争覇の章　いづおロール
神藤美香のDVD(赤)　FF11アルタナの神兵追加ディスク、FF11ジラートの幻影追加ディスク、xbox360エリート
もんもん　ガチホモ　黒の書　14部　グラットンソード　生物兵器『AMIDA』　おっぱいがいっぱいセット
ウザいキリバンゲッター数人　おくすりセット　空鍋　ガンバスター　ブロッケンＧ　セーラー服　神様
メッコール　Ｍ１９コンバットマグナム　デスクリムゾン　割れポンＤＪ　そうめん　３Ｇ修正パッチ
ウルトラセブン第１２話のＤＶＤ　怪人ゾナー　チワワ２匹　金田朋子１年分＋三姉妹
同人ロリゲー詰め合わせ　使用済みティッシュ　睡魔　ＬＤゲーム「タイムギャル」　イデ　新人王　パチンコ
ロビー・キーン　無職様　中村修三ぶたくん◆BOOBOOWT2Y　ＦＷ萬代宏樹選手　彼女の陰毛
テイルズオブシンフォニアのコレット　三井住友VISAゴールド PAYD（ペイド）

718 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 16:16:39

くだらない
計算ばかりしてるなｗ
結局、三社合併
・統合しても持ち株会社に
トヨタに三顧の礼でなってもらうのは
間違いないわけよ

719 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 16:31:34

三井住友海上、あいおい、ニッセイ同和三社社員のリストラと報酬ダウン率と、
三社代理店の委託解除（ＭＳ流の正当事由のない一方的解除と手数料不払）や
代理店手数料引き下げがどのように実施されるのかどのような反撃にあうのか、
契約者の離反をどこまで防げるかなど問題は多いよ。

720 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 16:36:12

損保リサーチはどうなるのでしょうか・・・？

721 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 16:36:49

混沌として全然将来像が描けない代理店の方は可哀そうだね

損保代理店廃業してアヒル専業にして大正解だったねｗ

722 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 17:42:15

業界二位・三位になったとしても

東海日動の給与水準は羨ましすぎる・・・

保険料収入でトップになったところで、

何か良いことあるのかなあ・・・

ちなみにＭＳ（旧Ｍ）の１０年目です

723 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 17:51:47

>>722
役職と年収教えてくだしあ

724 ：パワール：2009/01/03(土) 18:01:26

1年前某月刊誌にあいおいをMSが吸収合併（あいおい救済）の記事あり、いつかはこうなると思っていたが、ニッセイ同和がおまけにつくとは！

725 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 18:33:16

しかし、あいおいとニッセイ同和を先行して合併させるメリットってなんだろう。
MSが何時でも逃げられるように、伏線はったのかなぁ？

726 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 18:58:51

建前：3社合併を見据えての規模調整

本音：
１、3社のシステム統合なんて大仕事やりたくない
２、NとMSで生保の折り合いが付かない
３、IOIの未処理CDOが怖い

727 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 19:25:49

ＣＤＯなんてＭＳのほうが圧倒的に保有多いぞ

728 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 20:09:17

>>723
３２～３歳の課長代理クラスだろうから８００万程度では？
（旧東海の）東海日動社員で１０００万程度だよ

729 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 20:30:35

あいおいとニッセイ同和を先に合併させてシステム調整と人員削減を大幅に行って
身奇麗になってもらうのが大事

730 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 20:50:14

>>728
意外とすくないね

731 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 20:52:52

>>729
IOIとNDIが合併したら、そこそこ大きな会社になるとおもうんだが・・
人員削減を大幅にやったら、新会社まわらないぞ？

732 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 21:02:12

>>731
新会社なんかまわらなくてもいい。
チャネルさえ残ればMSとしては問題ない。
むしろそれが狙い。

733 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 21:31:11

>>731
そんな呑気な事言っているから吸収されてしまうんだよ
ＭＳに限らず、いずれ何処かに飲み込まれるのは時間の問題
もっと危機感もちなよ
さらに次の再編や統合、何があるのかわからない

734 ：725：2009/01/03(土) 21:32:58

>>732
最終的に３社を一つにまとめるとしたら、システムも人事も規模が抜きんでて
いるMSに合わせるのがどう考えても効率的なわけで、先行統合であいおいと
ニッセイ同和とどちらのものにあわせるせよ、それをもう一度にMS揃えるって
いう、いかにも無理筋の統合方法だよね。（それでなければ契約の多いMSを
別のシステムに乗せ換える？）

２社先行合併っていうのは、実務を知らない新聞記者の勇み足だと思えてしまう
んだけどねぇ。

735 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 21:38:18

バカだなお前らマジで。
ＭＳも削減されるんだよ。合併になったらな

736 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 21:48:55

部長は削減されません。安心ください。

737 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 21:53:07

つーかさ、ただモチベーションの低いやつ、能力の低いやつが淘汰されていくだけだろ。

上司の出身会社によって、多少の運不運はあるにせよ、結局ダメなやつが切られるだけかと思う。
まぁそれは、合併統合があるからではなく、普段の評価・人事異動となんら変わらんと思うが。

自分も含め、シャカリキになるほかないと思うが。

738 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 21:54:33

課支社長以上なんかはポストの問題があると思うけどね。

739 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 21:55:59

>>733
>>そんな呑気な事言っているから吸収されてしまうんだよ

呑気って、俺が合併２社の社員前提で話すのやめてくれないか、馬鹿

740 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 22:08:39

ここで一つ意見を募りたい。

①持株会社名から三井住友の看板を外すのは得策か。

②傘下保険会社名から三井住友の看板を外すのは得策か。

741 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 22:10:26

三井住友のイメージが悪すぎるので、イメージアップ戦略の為には無くした方が得策です。

742 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 22:28:32

トヨタ、日本生命、三井住友銀号を背景に持つ損害保険会社が実現すれば、
業界での地位は相当なもんですよね？！
破談の前歴があるだけに、ちょっと心配ですが。

743 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 23:00:59

三井住友海上火災保険→さくら損害保険→三井住友損害保険

744 ：725：2009/01/03(土) 23:08:27

>>741
それ言うなら日生だってかなりわるいだろ。

745 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 23:13:44

なんか怪しい話だよな。三井住友の名前消してもいいとかさ。基本的に負け組連合なのに。

746 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 23:46:27

ミレアと同じ。何年後かに名前変更。

747 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/03(土) 23:55:17

三井住友の名前を使わないところが、今回の再編劇を読み解く鍵かもしれない。
東京海上ＨＤがミレアブランドを浸透させることができず、結局は東京海上と
いう名称に回帰した現象を目の当たりにしながら、なぜ三井住友というブラン
ド名を使わないのか？
トヨタや日本生命と三井住友海上火災では世間が考えている以上に力の差があ
るということではないのかな？実際にそうだし。
海外投資で大失敗をしているあいおい、やはり海外戦略が功を奏していない三
井住友、そして日本生命の顧客市場を開拓しきれないニッセイ同和（というよ
りは損保を売ることができない日本生命）という連合は>>745の指摘通り負け組
の側面を持っている。
だが国内で大きなシェアを持つ三井住友を使えば日本生命市場の開拓は進むし、
トヨタという特別なマーケットを有するあいおいをとりこめば、さらに市場を
拡大できる・・・・と考えた日本生命のシナリオだったのではないのか？
問題は再編の仕方で、今の情報ではあいおいとニッセイ同和の合併、そして持
ち株会社の下に三井住友海上とともにぶら下がるということだが、これでは日
本生命市場を開拓するのには不向きだ。
そこで第一次合併を経て２社の経営統合後は日本生命市場の開拓は三井住友に
移ることになり、トヨタ市場は合併会社に任せるという流れだろう。
当面はこの２社による体制が続くだろう。最終的にこの２社が合併するかどう
かは、当分先に決めることになるのではないか。

748 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 00:07:36

>>747
日本生命市場の開拓うんぬんが意味不明。

749 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 00:13:41

よくわからんが、三井住友を持ち株会社の名前には使わないってさ、あいおいと日生同和の社員を動揺させないための方便なんじゃないのＪＫ

750 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 00:15:45

>>749
あいおい、ニッセイ同和社員がそんな馬鹿とは思えん

751 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 00:18:15

>>749
俺はそのような方便のために、ブランド力がある名称を使わない
ということはありえないと思うね。
「使わない」のではなくて「使えない」のではないだろうか。

752 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 00:19:09

ニッセイ同和にはニッセイというブランド力のある名称がある。一番ブランド力に乏しいのはあいおい。

753 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 00:20:55

>>750
>>751
持ち株会社には三井住友は使わないとマスコミでアナウンスされているけど、その下にぶら下がる会社には何も言われてないよ。

754 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 00:28:13

国内元受にしろ、海外元受にしろ、再保にしろ、海外フロンティングにしろ、契約の当事者となる主体にブランドがあれば実務上問題ないじゃない。
持ち株会社にブランドなくて困るのは、増資して株式市場から金が集まらないとか、株価が下がって株主利益を損なうとかだよ。

実際、営業マンなら名刺に書いてあるのは持ち株会社の名称ではないだろ？

あいおい日生同和と三井住友がいきなり合併しないなら尚のこと方便としか思えんな。

755 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 00:34:01

>>753
その話今してないから

756 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 01:21:53

おやすみ

757 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 01:22:03

あいおい＋ニッセイ同和
＝　ニッセイあいおい同和損保
　　（略称：ニッセイＡＤ、ＮＡＤ）

持株会社
＝　株式会社　ニッセイ三井住友保険グループ
　　　役員構成
　　　　　⇒三井住友海上の経営陣そのまま
　　　　　⇒日本生命からの役員（旧同和の幹部含む）
　　　　　⇒住友生命からの役員
　　　　　⇒三井生命からの役員
　　　　　⇒トヨタからの役員（旧あいおいの幹部含む）　　

　　三井住友海上
　　ニッセイあいおい同和損保
　　三井生命保険株式会社
　　日本生命保険相互会社
　　住友生命保険相互会社

758 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 01:38:32

話を豚切るが、「三井住友海上ＭＳＷａｖｅＪＣＢカード」って
何かメリットあるの？なんか３００万も枠があるから
惜しくて解約できないでいる・・・

759 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 01:53:17

クレジットカードはどうなるんだろ。
将来はTS CUBICを展開するのかな？
作らされたIOI倶楽部TS CUBICの行方も心配だ。

760 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 02:06:23

システム面から考えると、ＮＤとＭＳは融和性が高い。
（いずれも幹事はＩＢＭのはず。）ＮＤとＩＯＩの先行合
併でまずシステムをＮＤに統一するのでは。その後ＭＳと
統一、と。先行合併は人員整理もあるかもしれないけど、
個人的にはシステム整備が第一義的に行われるのではない
かと思う。ＮＤとＭＳはＩＳＳの共同開発など今までやっ
ているし、システム上協調するのは他社に比べ容易だろう。
金融機関が合併、統合をする際に第一に考えるべきはシス
テム統合。

もちろんトヨタ、ニッセイの影響力も背景にはあるんだろ
うけども、現実的な線でＮＤとＭＳの統合は一番近かった
んだろうね。そんでかねてから協議していたあいおいと一
緒にしたと。日産からはじかれてからＭＳはマツダ以外で
はトヨタしか光明は見えてないだろし。

逆にＮＤ、ＩＯＩ先行合併でシステムがＩＯＩ主導となっ
た場合には、ＭＳが主導権握れていない可能性があるから
、三社統合の空中分解もありえるかもね。今回のリークが
あいおいからというのも何となく統合協議に暗雲が立ち込
めている気がするし。

いずれにしても、ＡＩＧショックから金融業界が非常に面
白くなってきたなあ。

761 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 02:23:27

いいとこ突いてるよ！
かなり真相に迫ってると思うよ。
だが今回は間違いなくＭＳ主導ではない統合だね。
しかもＩＯＩの救済という側面もあるね。
ただシステム統合は当然のことだし、人員整理も当然のことだよ。
ある記事の中にＩＯＩ社内で統合反対の空気があることに触れていたけど、
あれはＩＯＩとしてはＮＤＩに合わせた統合から逃れたいということだろうね。

762 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 03:12:37

生保事業はどうなるの？

763 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 04:07:10

３社の既存事務とシステムをキレイに統合するなんて
普通に考えて、できないと思うけど・・・　どうすんのかね

764 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 05:03:22

合併比率は　三井住友４対あいおい１対同和１だな。
あいおいはまた損してるよ。

・日系企業、９社が被害＝米巨額詐欺事件

米証券界の実力者、バーナード・メードフ容疑者による巨額詐欺事件で、少なくとも９社の
日系金融機関が被害を受けていたことが分かった。２日付の米紙ウォール・ストリート・
ジャーナルが伝えた。

被害が最も大きいとみられるのが野村ホールディングスで、総額３億０４００万ドル（約２７５
億円）の資産が損失の危険にさらされているという。次いであおぞら銀行（１億３７００万ドル）、
住友生命保険（２２００万ドル）、三井住友海上火災保険（８８０万ドル）、あいおい損害保険
（１１０万ドル）、

765 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 05:11:14

時価総額で比べればあいおいは三井住友の４分の１以下か。

766 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 06:48:57

いずれにしても、まだ何も決まってないんだろ
早く決めて発表してほしいぜ

767 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 07:20:11

うんやもう大枠は決まっているんだけど、まだ発表のﾀｲﾐﾝｸﾞじゃないだけなんだと思いますよ

768 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 08:18:36

生命はどうなるの？

769 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 08:33:11

同和は生保自爆要員となります。

770 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 08:35:36

皆さん生保の予測をしましょうあいおい・きらめき・三井生命・住友生命・日生の関連各生保について

771 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 08:38:15

あほう。これ以上自爆できるかあ。そんなのは、営業以外の社員にやってもらえ。

772 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 08:49:02

自爆って？

773 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 09:12:15

>>770
持ち株会社にぶら下がるのは
あいおい生命、きらめき、メットライフ。
数年後、あいおい生命ときらめきは合併

三井生命は株式会社だが三井住友銀行主導なので
三井住友海上ホールディングズにはぶら下がらない。
銀行主導で住友生命を株式会社化して、それから三井生命と合併。

日本生命はそのまま相互会社で残る。
損保代理店は日生を好きでないし、日生の商品を
売る気は無いだろうね。

774 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 09:35:20

やっぱり三井生命と合併すんのかよ。いやだなぁ。

住友生命も給料が三井生命のテーブルまで下がるってことも有り得るのかな？

775 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 10:19:26

従来の基盤
ＭＳ・・・・・・・・・・企業営業・アジアに強み、ディーラーはマツダ・ＢＭ
あいおい・・・・・・トヨタ
ニッセイ同和・・・生保販売網

先にあいおい+ニッセイ同和の合併会社を作るのは２社を合併させてＭＳと規模を近づけるという建前だが、まずは２社の保険商品やシステムの整理、給与テーブルの調整ってのが大きな目的でしょ
ＭＳとは経営統合するだけでＭＳと２社の合併会社がホールディングスにぶらさがるだけだから大幅な人員カットは３社ともないと思うよ
そもそも重複する部分が少ないわけだし大幅な人員削減はないと思う
３社合併するというのは考えずらい。東京海上日動と日新のようになると思う

だからニッセイ販売網からの契約は今まで通り元ニッセイ同和の社員がやることになり、従来のトヨタ市場は元あいおいの社員が受け持つことになると思う
ただ、乗り合いの代理店などは競争が少なくなるから人員がダブつくだろうが。

ホールディングスの名前から三井住友を消すってのは合併の抵抗を少なくするためだと思う。名前がそのままだと吸収合併の印象が強くなるからね
だが、東京海上のようにほとぼりが冷めれば戻す可能性は十分あると思う。
金融界での財閥の力はすごいと思うよ

776 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 10:42:25

まず　あいおいと同和は財務内容が圧倒的に同和がいいので
合併比率は対等もしくは同和が６あいおいが４だろうな。

つまりあいおいは消えてなくなるのかもしれない、。

777 ：一村巡回中：2009/01/04(日) 10:52:50

777-

778 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 10:56:45

７７５の「大幅な人員カットは３社ともないと思う。」はそうあって欲しいと願う社員の願望。
本間さんやＭＪＣさんなどの訴訟や掲示板への投稿などもあり、そう簡単に代理店の委託解除や
手数料不払いができなくなってきているし、改正された「委託契約書」にも話し合いでの解除が
記載されているので、これからは代理店の手数料引き下げと社員の給与引き下げやリストラする
ことしか損保会社の財務内容を改善する道はないからね。

779 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 11:10:50

>>775
トヨタのチャンネルは、従来、東海（最大手）、旧三井（近しい三井グループ）、
旧千代田（名古屋地縁）が分け合っていたわけだが、アフターマーケットを取り
込もうと（つまりキヤノンのトナーみたいなビジネスモデルだな）自動車保険に
目をつけあいおいを取り込んでみたものの、やはりトナーの補充と違ってメーカー
には難しい金融の世界でうまくいかず、あいおいをその道のプロであるMSIGに
引き取らせる、とういのが実態なのでは？だからトヨタが統合持ち株会社の
大株主になることはあっても、細かい実務に口をはさむ事はない気がする。
既にMSIGもトヨタディーラーにはチャンネルが有ってシェアが増えるってだけの
話だから、あいおいの社員にMSIGに秀でる能力もなく、MSに駆逐されるんだろう。
トヨタもあいおいの雇用を確保するために統合するわけでもなかろう。

日生はMSの持っていないチャンネルを提供すること、同じ金融で商売をしている
ことから、関係は多少複雑だろうね。住生・三生との関係も含めて、どうなるのか
全く見当もつかない。

唯、あいおいというトヨタチャンネルをニッセイ同和に提供してしまうことは、
MSとって余り良いことではない気もする

780 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 12:04:49

>>778
業務が減らないのに人だけ減らすわけにはいかないでしょ

>>779
トヨタ、ニッセイ同和の今までのチャネルにどこまでＭＳが手を伸ばすのかわからないところだな
ＭＳとしては全てを掌握してしまいたいだろうが、なかなかそれは難しい（かつてのあいおいやニッセイ同和の部署に配属されるＭＳ社員としても辛いし避けたい）
当分の間、ＭＳは今までとさほど変わらない業務内容で、あいおいとニッセイ同和にも今までと同じ業務をしてもらうことで、３社とも業務内容で住み分けできるようにすると思うよ
三井海上と住友海上の合併も商業の三井と工業の住友のようにうまく住み分けされてるわけだしね

３社とも得意としている部分が違っているからこそできる合併だと思う

781 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 12:21:36

>>780
人も減らさず、ただすみ分けてるだけなら、統合する意味がないだろ。
ばか。

782 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 13:12:37

明日から仕事で鬱…

783 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 13:16:31

人生何があるかわからないね

784 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 13:22:14

>>781
販売チャネル、業界内の提携が増えるだけでも十分大きな効果が得られると思うが、
人員削減だけで収益守っていこうと考えてると思う？

合併時に住み分けることは大切なことだろうよ
知識も何も無い業務を任したところで効率よく仕事をこなせるとは思えない
それなら既存の社員を主戦力にすることのほうがよっぽど効率的だろう
そもそも２社合併後の２社経営統合なんだからあいおい、ニッセイ同和が現場で入り乱れることはあってもＭＳが入り乱れることは無いと思うよ

部長クラスは知らないけどね

785 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 13:39:46

トヨタファイナンシャルサービス株式会社
http://www.tfsc.jp/
　トヨタファイナンス株式会社
　http://www.toyota-finance.co.jp/
　　TS CUBIC CARD
　　http://ts3card.com/
　　　QUICPay（クイックペイ）
　　　http://ts3card.com/mem_quicpay/index.html
　　　おサイフくんQUICPay
　　　http://quicpay.ts3card.com/index.html
　トヨタFS証券
　http://www.toyota-fss.com/
　トヨタアセットマネジメント株式会社
　http://www.tamco.co.jp/
　株式会社トヨタアカウンティングサービス
　http://www.tasc2000.com/index.php
　あいおい損保
　http://www.ioi-sonpo.co.jp/
　　あいおい生命
　　http://www.ioi-life.co.jp/

786 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 14:02:01

そうなんだよね

トヨタＦから見ればＭＳの金融規模なんて屁みたいなものでつｗ

787 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 14:34:06

損保リサーチはどうなってしまうんでしょう・・・？

788 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 14:38:43

>>784 781のようにばかとは言わんが人員整理もかなり重要でしょ。みんな給与高いしね。それに業務の専門性が低いから旧あいおい社員がしてた事
も３ヶ月もすればＭＳ社員だって同和社員だってできるよ。ニッセイのおばちゃんのお相手はしたくないけど。だから部長に限らず兵隊だってバンバンやられるよ。課長100人切れば10億だからね

789 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 14:53:57

あいおいよりニッセイ同和のほうがレベル低いけどね

790 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 14:57:46

たいしてかわらない

791 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 14:58:11

通常のプロ代理店担当者だと、東海は営業担当１人につき、７億～9億ぐらい担当してる。多分、この会社も今後は効率化するから、リストラは避けられない。まずは、間接部門からだな

792 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 16:17:07

今年は、リストラで大変そうですね～
給料も下がるだろうし

793 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 16:21:29

>>786
基本的にトヨタは、良い車を開発し、効率よく生産し、販売することに長けている
自動車製造会社であって、それ以上でも以下でもない。ましてや保険会社を経営
するノウハウを持ち合わせているわけでもない。
それ以上になろうとして、あいおいを買ってみたものの上手くいってないというのが、
現状だろう。

視野の広さ、先を見通す力、リスクに対象する方法、という点では、トヨタも金融、
商社等、マーケットを相手にしている業種には足元にも及ばない。聡いトヨタの
経営陣はあいおいのことでこのことを悟ったと思うから、統合会社の経営には
必要以上には口を挟まんだろう。
口を挟むようなら、統合会社の経営が上手く行かなくなるだけ。

794 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 17:30:03

現三井住友も、三井と住友がくっついて１０年も経っていない。
まだ、三井、住友、大東京、千代田、同和の中堅・弱小損保の
より集めの域を抜けておらず、本当の業界リーダーには値しない。
ただ、マリンも長らく収保２位の座は経験しておらず、内心焦りは大きいはず。
万年２位が続けば、業界内でのトキオマリンの名も褪せてくるしな。

795 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 18:00:35

トヨタもニッセイも本業回帰。選択と集中の結果。
国内損保事業に、それだけの旨みがないってこと。

796 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 18:11:35

グローバル化に成功してるのは豊田だけ
他国内生損保のグローバル展開は悲惨なものｗ
到底
今さら無理だからトヨタのスキルに任せた方が
事業は大きく成長するでしょうｗｗ

797 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 18:11:51

ディーラーとの関係はこれでおｋ？

トヨタ　マリン・ＭＳ・あいおい
日産　　損ジャ・日興
ホンダ　マリン？
マツダ　ＭＳ？
三菱　　マリン
スズキ　マリン？
ダイハツＭＳ？

798 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 19:02:04

799 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 19:02:34

800 ：【三村】：2009/01/04(日) 19:03:07

800-

801 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 19:07:51

やべ、勃起してきた！

802 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 19:13:35

ｾｯｸｽ中

803 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 19:15:52

>>802
見栄はんなよ！
誰がｾｯｸｽ中に書き込むんだよ！

804 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 19:41:50

↑
自作自演

805 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 20:11:01

>>797がディーラー担当したこと無いことがわかった。

806 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 20:55:36

ニッセイ同和は無血開城するだけ。乗っ取られるだけだよ。守る社員はいないだろ。
女性社員は、この統合を喜んでいる。オヤジ社員だけ消えていけばいい。

807 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 21:03:18

>>797
さらばスバルよ

808 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 21:06:41

ＮＤにそんな骨のあるやつぁいないべさ。→無血開場正解！

809 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 21:10:07

ＩＯＩの社内はどんな感じなん？役員(部長？)以上は別として。
ＭＳの現場レベルは、合併のあーだこーだはないように思われる。
(少なくとも志の高い社員は)

810 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 21:20:50

だってまだ会社もちゃんと発表してないもん　何もお沙汰ないし

811 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 21:52:18

三井住友海上社員は、やらせてくれる女が増える事に大歓迎　
どうわやあいおい業務　総合職女

812 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 21:52:21

些事に捕らわれることなく、良い会社にしていきましょう。
愛だよ愛！
今年の大河は篤姫超えられるかな？

813 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 22:09:38

>>811
MS内の不倫（セクハラ・パワハラ）の多さは有名だからな
肉便器くらいにしか考えていないんだろうな

814 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 22:12:42

笑わせるなｗ
何処の損保も（恐らく）超高齢化進行中ｗ
２０代のＯＬはほとんどいないｗ

815 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 22:30:49

MSの不倫社風に合わない　あいおい　どうわの方はご遠慮ください

816 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 23:00:46

>うちは企画BIDでMSグループに負ける気がしない
だと。なめんな、シェアアップ、幹事奪取に向けて、本気で頑張ろうと思った。
東海がなんぼのもんじゃ。

817 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 23:02:58

あした何か発表があるかな

818 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 23:06:02

>>806 >>808
どこの損保社員？

819 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 23:08:03

>>806
死ね

820 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 23:08:51

>>806
消えうせろ

821 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 23:09:57

>>806
>>806
>>806
>>806
>>806
死ね

822 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 23:40:17

３社のH1～H4くらいのバブル入社社員いる？
今の気持ちを聞かせて！

823 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/05(月) 00:45:45

>>822
聞いてどうするの？

824 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/05(月) 00:57:14

>>823
一番余剰な世代だから危機意識とか、転職を考えてるかとか
聞きたいなと思って。MSなら1200～1300もらってるだろ。

825 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/05(月) 06:39:30

さあ正月明けだ
ぐだぐだ言ってても仕方ないから働くぞ

826 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/05(月) 07:32:25

IOIかNDIの元新入社員です。やめたこと後悔してます。

827 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/05(月) 07:44:44

IOIかNDIの元新入社員です。やめたこと後悔してます。

→IOIかNDIの？　全く意味不明だな

828 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/05(月) 08:42:10

>>826
そんなオマエは辞めてなくても辞めさせられたよ

829 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/05(月) 09:24:19

>>825
よっ！男前！

830 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/05(月) 12:49:12

786 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/04(日) 14:02:01
そうなんだよね
トヨタＦから見ればＭＳの金融規模なんて屁みたいなものでつｗ

親会社が赤のトヨタＦこそ屁だな。
もともとトヨタはＧＭのＧＭＡＣを真似してトヨタＦをつくった。
ＧＭがアウト　ＧＭＡＣもやっと金を注入して行きのびている。
トヨタＦのドル箱はアメリカのＥｘｔｅｎｄｅｄ　Ｗａｒｒａｎｔｙだと
思うがこれもばればれで収益はアウト。
「先はくらいよ。　トヨタはもうだめだって。

831 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/05(月) 12:54:04

年始の挨拶まわりだるいな
どこ行っても三社統合のこと聞かれる

832 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/05(月) 13:20:35

取引先のことだから不安だしね。
なんて応えてる？

833 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/05(月) 13:22:03

今更なんたが、どのﾃﾞｰﾀを見てもMSは2位じゃなくて、3位なんだが、2位と言ってるのは総資産(純資産)のことか？
因みに年始の挨拶など下らないことはやらん
まさに損保の文化
実に下らない

834 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/05(月) 13:23:47

あいおいの未来は・・・・あるの?
あいおいのみんな元気か？俺は相当疲れたよ－。それはそうと組合は
今ど－なってんの？機能しとるんかい？な－んも情宣ないけど。旧千代田の
方はきてんのにね－。やっぱりいいなりかい？

2 名前：もしもの為の名無しさん ID:kCvA6Tmk
未来なんてあるわけないじゃん。
社員が一番良くわかってるでしょ。

こんなクソ会社、辞めてすっきりしたいが、
クソ社員の俺には、次に行く道が無い。
こんな会社に入社をした自分が情けないよ。
3 名前：もしもの為の名無しさん ID:qtVcEqac
コンビにプラン
10 名前：もしもの為の名無しさん
>あいおいの未来は・・・・あるの?

ないよ。
11 名前：もしもの為の名無しさん
社員を信用していないようなきがする。
変な書類ばかり書かされて、仕事が更に回らなくなる。
前はそんなことなかったのになあ。

835 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/05(月) 13:27:09

↑
２０代だったら
多分、アヒルが救ってくれると思うわな

836 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/05(月) 13:27:39

12 名前：もしもの為の名無しさん投稿日：
千代田と大東京はどちらの社員が優位に立っているのですか？
社外の人間なので教えてください。
13 名前：金融庁投稿日：
自賠責1台は血の一滴投稿日：
普通の社員の未来はないよ

29 名前：もしもの為の名無しさん
>>28 どういう社員に未来があるの？
3 名前：もしもの為の名無しさん投稿日：
ＩはＮＤと合併して、ＭＳに売られるという噂を聞いたのですが？
34 名前：もしもの為の名無しさん投稿日：
>>33
本当だったら嬉しいス。最近、瀬下君がＮに日参しているというのですが？
それと関係ありますか?どうせ、のっとられるのであれば、絶対潰れないところが
入社3年目の僕としてはありがたいス。このままでは、若い人ほどやる気をなくし
潰れること間違いありません。ioiの人は皆自覚しています。早く合併してくれー。
たとえ若手であろうが、今年の新入社員であろうが
ＩＯＩ出身という汚名は会社人生において一生付いて
回るんだよ。ＮやＭＳに吸収されれば、居場所は更に
無くなるんだってことを覚えときたまえ。同じ大学出身
であっても、新卒で入社した出身会社がより大事になって
くるのだ。現実は甘くないのだ。

837 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/05(月) 14:59:44

統合すると年収はどうなるんだ？
40歳で三井住友が1300万、あいおいが1100万、日生同和が900万ってとこか？

838 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/05(月) 15:09:42

三社とも業績不振だし、先行きの見通しも暗いから、
何年か後にはニッセイ同和の年収に横並び？

839 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/05(月) 15:36:59

696 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/05(月) 13:44:00 ID:Bo1jGA76
トヨタが“破綻”危機水域に突入だ。
企業が発行する社債を対象に取引される金融商品「CDS」（クレジット・デフォルト・スワップ）市場で、
発行企業の信用度を測る目安とされるスプレッド（保証料率）が要注意の「2%台」を超えたのだ。

トヨタ“危険水域入り”

http://news.livedoor.com/article/detail/3949784/

697 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/05(月) 13:44:51 ID:MG8jSv90
というかトヨタは単なるメーカなんで。力が違うのは当たり前だろ。
そもそも金融機関の力とは全く質の違うもの。
専門の対策部署はあるけどそれは単に顧客として巨大だからなだけ。
トヨタ主導で金融機関が合併したりなんだりするわきゃないだろ。
少なくともここの合併には関係ないよ。
三井住友の損保合併時には銀行が少なくとも絡んでるけどね
某社長のゴルフ場での会話は有名な話で、あれで三井日火連合がなくなったんだから。

840 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/05(月) 15:50:08

お年賀さげての年始の挨拶、極力減らすつもり。
昨年のお歳暮も半数に絞った。
シビアに立ち回らないと代理店経営は成り立たない。
次は得意先の冠婚葬祭に係わる金額も減らすｗ

841 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/05(月) 16:25:13

今回は金融庁があいおいのＣＤＯロスを考慮し
三井住友に押し付けた合併だと推測。　あいおいはいやいや吸収される。

842 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/05(月) 17:35:21

あいおいは千代田がガンだったな
千代田は頭悪いし、運用失敗するし、諸悪の根源

843 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/05(月) 17:37:46

ニッセイ同和の社員が3年後には半分も残っていないだろ
5年も立てば少なくとも総合職は消えている

損保ジャパンを見てみろ
旧日産火災は残っていない。いや居座っても無能で仕事が出来ないんだよ

844 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/05(月) 17:41:31

>>843
日産でも残っている人はいる
残っている人は旧安田より優秀だよ

845 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/05(月) 17:58:21

>>844
ほっといたら
自分の事言ってるんでしょ

846 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/05(月) 18:08:26

日産火災なんて社名は覚えている人もいないよ
日産火災で残っていたとしてもロクなポジションではない

847 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/05(月) 18:31:16

>>846
で、あなたは何処の社員？

848 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/05(月) 18:36:36

ニッセイ同和は、どの道単独では生き残れないのだから諦めるしかない

849 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/05(月) 18:46:25

>>848
必死だねw
あいおいの人

850 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/05(月) 21:04:32

統合したら、MJC2がいるから大変だね

851 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/05(月) 21:09:14

同和は絞りかす

852 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/05(月) 21:12:40

>>851
あいおい惨め

853 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/05(月) 21:34:13

あいおいも同和社員も面倒見てやるよ。
ただし、派遣社員としてだけどね。
BY　MS社員

854 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/05(月) 21:48:05

どう転んでもニッセイ同和に目は無い

855 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/05(月) 21:50:47

同和はもはやあいおいを叩くことでしか精神を保てないんだろ

856 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/05(月) 22:07:34

>>855
それ逆じゃない？

857 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/05(月) 22:09:24

>>854
あいおいもだねw
同じ穴の狢

858 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/05(月) 22:23:43

財務内容は同和トップ　あいおいはビリだぜ。
今回は金融庁主導だろ。あいおいはおわりだね。
ＣＤＯのロスで財務面ぼろぼろ＋

08年の新車販売、４年連続減　「軽」以外は34年ぶり低水準

　日本自動車販売協会連合会（自販連）などが5日まとめた
2008年の国内新車総販売（軽自動車含む）は、07年比5.1％減
の508万2235台だった。金融危機に端を発した景気の悪化で
新車購入が大きく落ち込み、4年連続の減少となった。
特に排気量660ｃｃ超の登録車は6.5％減の321万2342台となり、
1974年（313万3021台）以来、34年ぶりの低水準となった。

　全国軽自動車協会連合会がまとめた軽自動車（排気量660ｃｃ以下）の販売台数は2.6％減の186万9893台と2年続けて減少した。

859 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/05(月) 22:26:35

まあ　部課長は数あわせをするけど主用部門は同和かな。

金喰い虫の国際部とＦ＆Ｉはあいおいだがこれは三井住友がいずれ潰す。
国内分は同和が握る。　社長は同和、会長があいおいかな。

860 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/05(月) 22:37:18

どうもIOIとNDIの間柄は小が大を呑む合併のようなんだよな。

まさにDが「華麗なる一族」のモデルになった一族が創業した会社であることを思い知らされたような気がしたのは俺だけか？

861 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/05(月) 22:38:23

いや、あいおいもニッセイ同和もＭＳに食われるから大差ないよ
自分に自信がないなら転職するべき

862 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/05(月) 22:44:28

その名誉会長は未だに影響力あるからな
小財閥とはいえ財閥の力というのは大きいもんだね

863 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/05(月) 22:54:38

>>861
おそらくNLI次第。MSとNLIを比べることからして可笑しな話。
力が違いすぎる。NLIがそう簡単にMSに主導権を渡すとは思えない。
>>862
財界での政治力はなかなかのもの。
だがNDIの社員は打たれ弱いゾ。第一次再編の時は実質的に「社名変更」
だったから、ぬるま湯に浸かったお坊ちゃん体質だ。IOIのガツガツした
社員との競争に勝てるかな？

今回の再編劇はMSとNDI（実際はNLI）との統合プロジェクトにFSAが
IOIの面倒を見ろともち掛けたことがきっかけ。>>858の説明は当たり。

864 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/05(月) 22:57:03

>>861
真っ先に転職組みですか？

865 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/05(月) 23:02:05

君たちはどこの大学出身だ

866 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/05(月) 23:02:36

Ｔ大

867 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/05(月) 23:02:48

>>863
生活かかってるから
負けてられないでしょ

868 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/05(月) 23:04:29

国内損保事業に旨みはない。

ニセイが損保事業を手放したかったのは有名な話。
トヨタも然りで今回の話では？

869 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/05(月) 23:05:54

>>866
帝京大出身者乙！
>>867
そうかなぁ？？？社会人としての「育ち」が違うと思うよ。
あいおいの前身大東京の体質があいおいそのものだったら、お公家さん体質の
同和火災を引きずっている社員は勝てないだろう。

870 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/05(月) 23:07:11

>>868
手放したくても手放すわけにはいかないくらいズブズブになってるんだから、その見方はちょっと違うと思う。

871 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/05(月) 23:08:10

日生にとってはニッセイ同和はお荷物なんだから、あいおい経由ＭＳでいいんだよ

872 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/05(月) 23:09:42

IOIの社内には統合に反対する空気があるという記事があったが、
アレは飲み込まれることに対する抵抗が社内にあるということ
なのかな。

873 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/05(月) 23:10:31

>>869
１０年以内に社員が半分削られるのに社風も何も
ないでしょうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

874 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/05(月) 23:11:37

>>869
坊ちゃんにも二通りある
ただのアホ坊といざとなったら底力をだす本物の坊ちゃんと
まあ、本物の方が絶対に少ないだろうけど

875 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/05(月) 23:11:38

>>871
そうかな？役員の1/3はニッセイ出身だし、社内の枢要部門も
ニッセイからの出向者が長になっているそうだぞ。
出向先としても丁度いいし、ニッセイとして保険をフルライン
でそろえられないのは格好がつかないと思う。

876 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/05(月) 23:12:40

>>873　　へぇ～そう決まったんだ。よく知ってるね。

877 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/05(月) 23:13:24

>>875
その見方の方が正しい

878 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/05(月) 23:14:56

>>873
ニートの戯言ですね

879 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/05(月) 23:16:05

しばらくはMSとIOI&NDIの状況が続くだろう。立て続けに合併するのはゼニがかかりすぎるし、パワーもいる。
その間に双方が身奇麗になる。お互い色々抱えているわけだから。
ただMSとIOIのような海外での損失がNDIにはないという点が面白いな。今後を予測する上ではひとつ考えておかないと
いけない要素だと思うね。

880 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/05(月) 23:20:05

でもよーく考えてみると
これまで巷で聞いてた筋書き通りの
ことが進行してるよね・・
これまでの大幅なリストラも
あいおいが誕生した当初言われた
５～６年以内にもう一回合併がある
と言われてたことも・・・・・ｗ

881 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/05(月) 23:22:24

企業文化でいうと旧三井・旧千代田・旧同和は似通っているし、旧住友と旧大東京が似ているね。

882 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/05(月) 23:26:53

>社員が半分削られるのに

方法は？

883 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/05(月) 23:29:24

ＮＤの筆頭株主は日生で５０％弱の保有。
金融の自由化で損保始めたけど予想を裏切られすぐ
ニッセイ損保を同和と合併させる。
今後の経済動向考えても期待できない。だから今の内に．。

884 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/05(月) 23:31:44

>５０％弱の保有
３３～４％だったと思うが

885 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/05(月) 23:33:04

NDIがNLIの完全子会社ではないところがミソかもな

886 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/05(月) 23:36:52

誰も真実は分からないってことね

887 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/05(月) 23:42:50

>>875
>>879
>>880

この辺が正解でしょ

888 ：八村：2009/01/05(月) 23:45:32

888

889 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/06(火) 00:19:12

日本ブランド別販売台数乗用車(普通＋小型)＋貨物車(普通＋小型)＋バス 2008年12月 ★一つ：1000台

トヨタ　75,752台　
★★★★★★★★★★
★★★★★★★★★★
★★★★★★★★★★
★★★★★★★★★★
★★★★★★★★★★
★★★★★★★★★★
★★★★★★★★★★
★★★★★★
日野 2,664台(トヨタG)
★★★
レクサス 1,405台(トヨタG)
★
ダイハツ 573台(トヨタG)
★

890 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/06(火) 00:19:44

ホンダ 27,505台　
★★★★★★★★★★
★★★★★★★★★★
★★★★★★★★
日産 26,934台　
★★★★★★★★★★
★★★★★★★★★★
★★★★★★★
マツダ 8,692台
★★★★★★★★★
スバル 6,022台(トヨタと資本提携)
★★★★★★
スズキ 4,652台
★★★★★
三菱 3,750台
★★★★
いすゞ 3,501台(トヨタと資本提携)
★★★★
三菱ふそう 2,912台
★★★
日産ディーゼル 1,101台
★
http://www.jada.or.jp/contents/data/brand/gaikyo/200812.php

891 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/06(火) 06:54:51

あげときます

892 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/06(火) 08:31:28

営業担当者１人あたりの収保をあげる。間接部門の人員削減。女子社員の派遣社員化、自賠責集金担当者の戦力化、支社統合による管理職削減　
これでかなり人件費削減可能。　　

893 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/06(火) 09:36:21

間接部門や営業本体だって50歳過ぎは即リストラ。40歳以上からリストラ対象だな

女性事務員はＭＳ合併時に大量肩たたきしてベテランが割増し退職金で大量退職して
その後、事務部門が大混乱しているから上手にやってもらわないとコンプラ騒動が起きる要因だよ

支社統合はバンバンやればいい

894 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/06(火) 09:41:41

基本はグローバル化
代理店の手数料も２０％から
訪米並みの１０％それに耐えられる代理店の
大型化と間接部門の省力化が課題だねｗ

895 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/06(火) 09:55:32

真実は一つもない

896 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/06(火) 10:46:55

代理店の大型化はほとんどが失敗している
むしろ大型代理店は手数料の上乗せを要求している扱いにくい存在になっている
コンプラ諸問題を抱えている大型代理店も多すぎの状況のなか、小規模は淘汰
されていくにしても、大型化の適正規模が何かを未だに会社は明言していない

897 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/06(火) 10:49:40

火災、自動車の手数料を10％に下げたら大型代理店だろうが中型、零細代理店すべて経営できない
大型代理店ほど経営なんて出来ない。この業界でコスト削減には限界がある。

898 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/06(火) 11:05:41

こんな時間に書き込みしてる人って・・・
絶対損保の正社員じゃないね

899 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/06(火) 11:33:37

>>894
どこの社員か知らないけど無責任な事をカキコしやがる。
代理店にグローバル化はほとんど関係ない！

>訪米並みの１０％それに耐えられる代理店
訪米てどかだい？１０％の手数料から経費引いて
利益がいくら出せる。従業員も雇えないぞ！
経営した事ない奴ががほざいているだけ！

代理店のほとんどは手数料２０％時代に開業して
顧客を拡大し安定化を図ろうとした。
本来の保険会社事務ロードを代理店に押付けて
１０％の手数料じゃ何の旨みもないから廃業だな。

損保代理業はお人好しか変わり者の職業になりつつある。

900 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/06(火) 11:59:16

うざい合併だな

901 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/06(火) 12:15:38

訪米じゃなくて、欧米？

それから損保の総合職は実は意外に暇？ですよ

ナンチャラ確認やらナンチャラ報告だとかで、忙しがっているフリ？だけですよ

902 ：MJC：2009/01/06(火) 12:57:14

欧米並みの１０％との主張ですが、我が国の保険料と欧米の保険料。
同レベルの補償や保険金額で、どの程度保険料が異なるかご存知？

我が国の保険料が、アメリカ並みでアメリカンレベルの保険意識が
日本人にあったとしたら、即ビジネスとして僕でも本業にするよ。
自動車保険を買えなく（契約できなく）なるとか、安い保険料で
買いたい（契約したい）と、ミドルクラスの子息が事故の際には、
激しく罵倒しあったりしできるだけ保険金貰わないようにしてる
のがアメリカの現実なのです。

903 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/06(火) 13:09:28

中国やアジアも日本より、むしろアメリカに近い。そもそもタリフなんてないし。今だに規制時代の尾を引いているのが日本の現実かな

904 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/06(火) 17:42:37

あいおい、ニッセイ同和の皆さんへ
ＭＳにはＭＪＣという委託解除された害基地がまとわりついています
捏造話ばかりですから流してください

905 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/06(火) 17:54:56

おい　ＭＪＣって何なんだ？　その話を持ち込むな　ばかタレ

906 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/06(火) 18:29:45

ＭＪＣって、代理店業務点検で全項目Ａの問題点なしで総合判定Ａだったのに、
他社との乗合を渋々承諾させたら、ＭＳから代印や苦情が多数等と不祥事案を
捏造されて乗合の報復に委託解除予告通知書を送られ代理店手数料を不払いに
されている団体扱がメインの代理店ですね。

907 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/06(火) 18:35:47

代理店は時代の流れで廃業となっても社員と違い、
変なﾌﾟﾗｲﾄﾞが無い分、違う職業でも食っていける。
逆にﾌﾟﾗｲﾄﾞだけ高い、温室育ちの高給取り社員のﾘｽﾄﾗの場合、
耐えられない屈辱を味わいながら働き、低給で我慢しなければならない。
つまり、保険業界にとっては代理店は農民、藩の領主が代わって死ぬ奴はいても多くは、
生き抜く知恵を持っている。しかし、社員は武士である。藩の領主が代わり、
ﾘｽﾄﾗされ、浪人となると農民より厳しい現実がそこにある。

908 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/06(火) 18:47:52

MJCの話は他でやれ　ばかﾀﾚが

909 ：屑が抜けてます。：2009/01/06(火) 18:51:10

ＭＪＣって、代理店業務点検で全項目Ａの問題点なしで総合判定Ａだったのに、
他社との乗合を渋々承諾させたら、ＭＳから代印や苦情が多数等と不祥事案を
捏造されて乗合の報復に委託解除予告通知書を送られ代理店手数料を不払いに
されている団体扱がメインの屑代理店ですね。

910 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/06(火) 18:53:43

まあ農民はそう思って仕事していくのがいいと思うよ
士農工商、農民の身分は２番目とされてるんだから

実際は奴隷のような生活だとしてもな

911 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/06(火) 18:58:15

>>909
ＭＪＣが屑代理店かどうかなのを、私は確認できませんが、
ＭＳが乗合の報復に不祥事案捏造したのは事実の様ですね。

912 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/06(火) 19:14:52

おいおい　馬鹿が入り込んで来たぞ

ｽﾚｯﾄﾞが違うぞ

他でﾔﾚ　馬鹿ちん

913 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/06(火) 21:04:16

ぶっちゃけ思うんだが
この統合話いつまとまるんだろ？

なんだかんだとプレスリリースは来月くらいかな？

914 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/06(火) 21:34:13

ＭＳはプライドだけで生きている定時はに帰る人たち。破綻もやむなし。

915 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/06(火) 21:41:40

その通りですね
MS破綻してもやむを得ず

916 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/06(火) 21:49:03

>>911
これがＭＪＣという害基地代理店の自作自演です
こういう蛆虫のような存在ですから、ご注意を

917 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/06(火) 22:07:14

ユニクロじゃないけど
グローバル化に成功した企業だけが将来
生き残れるのは損保も同じだよねｗ
その点、現状のままだと
現在の国内生保は
すべて落第点ｗ

918 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/06(火) 22:09:11

訂正
ユニクロじゃないけど
グローバル化に成功した企業だけが将来
生き残れるのは損保も同じだよねｗ
その点、現状のままだと
現在の国内損保は
すべて落第点ｗ

919 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/06(火) 22:25:48

スレ違いも甚だしいな
死ね
氏ねじゃなくて死ね

委託解除されて当然だな
底辺代理店はメガ損保には不要

920 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/06(火) 22:32:49

>>916 >>919
保身のためなら代理店も契約者も平気で裏切り、違法行為すら行う。
それがMSクオリティです。

921 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/06(火) 22:37:12

人を人とも思わないやり方…それが、MSです。　
人保険？？　首を傾げますね　

922 ：もしものための名無し：2009/01/06(火) 22:49:08

ＭＪＣって収保いくら？

あいおいは一億代理店は捨てられないよ

923 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/06(火) 22:51:08

さて、アホな代理店向けにセミナーを開くか・・・・。
BY保険評論家

924 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/07(水) 01:07:27

そういえばドアの裏側にたまにクソなすりつけてるやついるよな。
あと、鼻クソな。
腹痛くて慌てて個室ゲットしてパンツ脱いで座った瞬間に目の前のクソと
落書きに唖然とするな。
落書きはチンポの絵が多いな。ビルも駅もトイレの落書きはチンポが人気
だな。

それと、立ち小便器の目の前の壁にも鼻クソがくっついてること多いよな。
そんでもって縮れた毛が２～３本絶対に小便器の上に落ちてるよな。
あとタンな。

綺麗に使えよ、お前ら！

925 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/07(水) 04:23:44

671 名前：就職戦線異状名無しさん [2008/01/01(火) 09:46:39 ]
45 名前：名無しさん投稿日： 2000/08/17(木) 21:39
＞４２納得！千代田の経営者は自分たちの失敗を隠蔽すべくその工作に
四苦八苦。今期未だ役員にしがみついてる前社長のＴなんか家族の海外
旅行まで公務出張当たり前。休みの買い物、プライベートゴルフも勿論
社用車使い放題、そのうえ内規とやらでウン億円の慰労金。オーストラ
リアのパースには自分専用の別荘まで社員の厚生施設名目で購入させて
いるそうな。これで辞められたら残った社員は浮かばれないよ。
こんな行状って犯罪にならない？誰か教えて！
46 名前：名無しさん投稿日： 2000/08/17(木) 21:49
＞４５ひどい話だね。そんな話社員は知っているのかな？
知って手見て見ぬ振りなら同罪だよね。ところで、この会社には凄い派
閥があって、そのボスはいまだに社内を闊歩して歩いているらしいね。
この一派が独占している子会社、子会社同然の某スイス系の損保をどう
存続させるか必死らしいよ。新入社員研修で「Ｔ派に入るにはどうすれ
ばいいんですか」なんて質問が出たくらい凄い集団だよ。
ついでにこちらも叩けば埃まみれ、一緒に糾弾しようかね。
47 名前： >42 投稿日： 2000/08/18(金) 01:55
千代田側損調社の赤字がひどいとも聞いてますが…
この合併は、大東京にとってマイナスじゃないかな？

926 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/07(水) 06:25:21

トヨヲタに頼るしかないあいおい終わったな

927 ：ＭＪＣ：2009/01/07(水) 11:48:58

三井住友海上の経営の中枢にいる（いた）数人の役員（経験者）と会食した際に、
「保険業界もグローバル化に備えて、外資系の日本法人（支社）や社員などを
クライアントにする為の戦略（具体策）がないように思えるが、いかがか？」と
いつも問うていましたが、それなりの回答をしたのは秦さん（元ＣＥＯ・現会長）
のみでした。
その秦さんも、「手始めに（シュミレーションとして）、人口に占める外国人の
比率が我が国最大の筑波研究学園都市エリアで、語学力や国際感覚のある留学
体験者でＷＧをつくってはどうか？」などという私の提言を実現することが
できませんでした。当時彼は常務・関東甲信越（首都圏？）本部長でした。

ユダヤ系資本等がバックの外資系保険会社の日本侵攻に対して防衛だけでなく
ランチェスターの戦略で進出外資系や外国人の契約を奪取する攻撃も必要だと
いう提案なのですが、我が国の保険会社の中枢ではその様な意識の経営陣は
皆無とはいいませんがマイノリティだということをこれが顕著に物語っていると
私は思います。
今はただ、三社統合が、単なるその場凌ぎでないことを祈るのみです。

928 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/07(水) 13:09:55

伝統的に三菱グループの東海はロックフェラーだし、三井住友はロスチャイルドだよね？　　

929 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/07(水) 13:17:21

ロスチャイルドってユダヤ資本だっけ？

930 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/07(水) 13:19:38

927のＭＪＣなる投稿は三井住友海上（元住友海上）を委託解除されて騒いでいるアホ、バカ、マヌケの60クソジジイです
あっちこっちにオナスレまくっているバカです

931 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/07(水) 13:54:18

三井住友海上が他社に乗合された報復にＭＪＣへ委託解除予告をしただけでなく、
文部科学省団体を大部分中途解約された恨みを２chで晴らそうとするなんて唖然！

932 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/07(水) 14:18:55

これまで手のひらを返したように代理店に傲慢な態度を取っていた社員が、
年明けから右往左往している姿を冷ややかな目で見ている自分が嫌になる？

933 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/07(水) 18:10:58

単なる煽り合いがほとんどだと思うが

934 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/07(水) 18:33:00

ＧＭ・クライスラーみたいに落ちるとこまで落ちると
社員の退職金も準備できず、リストラも出来ない
悪循環に陥るわけで
三社合併も今の資金的に余裕のあるうちに
前倒しリストラで長期的に生き残る策をするわけでつね・・
いずれにしても
外で本格的に事業展開して成長させようとは考えてない
国内損保は見通し暗いねｗ
代理店辞めてアヒル専業して大正解
まーみんな死ぬまでガンガレｗ

935 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/07(水) 18:35:59

アヒルにも金融庁はいるらしいけど、大丈夫？

936 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/07(水) 19:53:43

>>858
金融庁黒幕説ってどうなんだろうね
もっともらしいけど、あいおいにそんなに損失ってあるのかいな

もし金融庁がそれを知ってて押し付けるなら、三社統合なんてやめた方がいいのではないか

社員はもちろん、代理店だって後でも先でも大規模な損失が発覚したら、信用不安で営業に甚大な影響を与えかねない
元受ナンバーワンが最優先事項ではない
ＭＳだってＮＤＩだって、契約者からの保険料収入で損失を補填することになるのだから

937 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/07(水) 20:24:20

ＭＳには、ＳＭＢＣ絡みの欧米での信用保険の損失かなりあるのでは？

938 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/07(水) 20:58:41

>>937
その噂はある。
数千億規模で

939 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/07(水) 21:03:35

>>936
実はあいおいの財務は全然ビリではない。
ソースは日経ヴェリタス。
ちなみに６社ビリは損ジャ

940 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/07(水) 21:19:26

それって評価損を正確に出してないからだろ。

941 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/07(水) 21:21:14

たしか　ソルベンシーは大手６社でビリだったと記憶しているが。

942 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/07(水) 22:03:58

合併でリストラの嵐

943 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/07(水) 22:40:21

単なる規模の大きさでＭＳが主導権握ると勘違いしてるやつがいるが、
トヨタが主導権握る以上あいおいは冷遇されねえよ。

944 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/07(水) 22:42:24

トヨタが主導権握れるのw

945 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/07(水) 22:55:11

　所詮、現状では国内損保のグローバル化は無理と観念
そして
おいしい飯の種を世界一持ってるトヨタに損保もお任せする

これがベストなリアルな現象だよねｗ

946 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/07(水) 23:01:25

トヨタや日生が主導権握ってダメだったから今回の合併になったんじゃないの
損保より本業が火の車だ

947 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/07(水) 23:02:03

そう有ってほしいと願うあいおいの社員ですかw

948 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/07(水) 23:07:14

>>946
数十兆円の債務超過のＧＭと
１０兆円以上流動資産（現金）をもつ
トヨタでは雲泥の差だし
この不景気で生き残れる体力が世界一なのは
飛びぬけてトヨタなわけで
トヨタがつぶれたら車も世界にないでしょう
・・・
べつにトヨタびいきではないけど・・個人的にｗ

949 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/07(水) 23:08:22

グローバル化ってキーワードを使いたがってる奴がいるけど
国内でもダメダメなのに海外じゃなおさらダメだろ

950 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/07(水) 23:12:02

>>948
トヨタの方ですねw

951 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/07(水) 23:12:18

>>949
何も分かってないねｗ
国内はだめなのではなくて成熟産業で
もうこれ以上成長は望めないということ
さらに日本の場合は２３年後に人口が急減して
大変なことに成松ｗ

952 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/07(水) 23:14:10

何の根拠もないトヨタ贔屓の妄想

953 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/07(水) 23:16:29

トヨタが大事にするのはあいおいではなく
合併後の新会社でトヨタに利益をもたらす社員であって
旧所属なんて関係ない

954 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/07(水) 23:18:28

単独でやっていけないからくっつく
業界ＮＯ１のシェアを持つ会社の株は当然持つでしょう

955 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/07(水) 23:23:48

>>951
その発想こそが昔の護送船団方式そのままですね
大変なことになるのなんてとっくに分かってる中で
次の手が打てない企業が海外じゃなおさら通用しないでしょ

956 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/07(水) 23:28:33

837 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/05(月) 14:59:44
統合すると年収はどうなるんだ？
40歳で三井住友が1300万、あいおいが1100万、日生同和が900万ってとこか？

と書いてあったが、俺の知っているニッセイ同和の社員（課長）は３８歳で１３００万円弱の収入だったよ。
管理職になると急激に収入が上がるみたいだから、ニッセイ同和社内では格差が大きいのではないか？

957 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/07(水) 23:40:01

ふぅ～ん　そうなんだ　
三井住友海上　50課長でも1300
職階　ランクで決まるらしいが…

958 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/07(水) 23:45:56

>>955
成松ｗとか言ってるアホを相手にするなよ

959 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/08(木) 00:01:45

>>957
それ仕事出来ない人か、病気した人か、中途の人。
50だったら余程のあんぽんたんか上司に恵まれなかった人で無い限り次長にはなっとるがな。
次長は1500～1600だから。

960 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/08(木) 00:11:15

その人は、中途採用でした。

961 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/08(木) 08:07:09

962 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/08(木) 09:27:54

社員の皆様、いよいよリストラが始まりますよーー！

963 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/08(木) 09:38:15

>>962
嬉しそうだけど
どこの人？

964 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/08(木) 10:43:46

http://www.waseda.e-toride.jp/cgi-local/guestbook/bbs.cgi?userid=3

965 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/08(木) 12:14:46

早稲田は、東京海上日動や損保ジャパンだろうよ。

966 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/08(木) 12:33:11

ブランド別新車販売台数 2008年１２月

乗用車(普通・小型・軽)＋貨物車(普通・小型・軽)＋バス

ﾄﾖﾀ G 119,739 (ﾄﾖﾀ 75,752)(ﾀﾞｲﾊﾂ 39,918)(日野 2,664)(ﾚｸｻｽ 1,405)
ﾎﾝﾀﾞ 45,766
ｽｽﾞｷ 43,824
日産 34,975
ｽﾊﾞﾙ 13,260
ﾏﾂﾀﾞ 12,005
三菱 11,143
VW G 6,604 (VW 4,462) (Audi 2,097) (Bentley 33) (Lamborghini 12) (Bugatti 0)
BMW G 4,421 (BMW 3,269) (BMW MINI 1,140) (Rolls Royce 7) (BMW Alpina 5)
いすゞ 3,501
DAIMLER G 5,778 (Mercedes-Benz 2,802) (smart 63) (Maybach 1) (三菱ふそう 2,912)
日産ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ 1,101
GM G 910 (Chevrolet 712) (Cadillac 113) (Hummer 64) (Saab 20) (GMDAT 1) (Opel 0)
Ford G 740 (Volvo乗用車 498) (Ford 242)
Fiat G 724 (Fiat 501) (Alfa Romeo 159) (Ferrari 35) (Maserati 29)
PSA G 556 (Peugeot 423) (Citroen 133)
Volvo 511
Chrysler G 459 (Dodge 179) (Jeep 170) (Chrysler 110)
Porsche 295
TATA G 204 (Jaguar 141) (Land Rover 63)
Renault G 156 (Renault 143)
Hyundai 97
Lotus 16
http://www.jada.or.jp/contents/data/brand/kakuho/200812.php

967 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/08(木) 12:41:07

やはり、三井住友海上は給与低いすね

968 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/08(木) 13:16:15

レクサス販売チャンネル崩壊するかも？

969 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/08(木) 14:11:55

一人当たり賃金はあいおいが高いよね
年齢構成にもよるが

970 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/08(木) 15:04:59

大同特殊鋼の反社会的行為
↓
http://www.geocities.jp/kokuhatu5471
http://www.kokushikan.ac.jp/sports/chasingsports/2007/cpre0703.html

大同特殊鋼（5471）：同社が８日発表した資料によると、
３月末時点でホンダの同社株保有株比率が3.0％となり、
第７位の大株主として浮上した。
同社とホンダは従来から強い協力関係があり、
ホンダによる株式の買い増しは
「相互の関係強化の一環」（内藤浩樹・広報室長）としている。

971 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/08(木) 15:46:13

これが給料だよ

平成20年調査

損保業界平均年収 766万円（全社）

企業別平均年収ランキング

１位東京海上 1374万円
２位　　トーア再保険　874万円
３位あいおい　765万円
４位三井住友　759万円
５位日本興亜　740万円
６位損保ジャパン　724万円
７位セコム損害　703万円
８位朝日火災　661万円
９位ニッセイ同和　647万円
10位富士　614万円
１１位共栄　559万円

972 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/08(木) 16:01:29

あいおいって給料高いよね

973 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/08(木) 16:06:11

収保は

１位東京海上　　　　　2兆2451億
２位　三井住友　　　　1兆5410億
３位損保ジャパン　　　1兆3687億
４位あいおい　　　　　　8715億
５位日本興亜　　　　　 6986億
６位ニッセイ同和　　　　3182億
７位富士　　　　　　　　2940億
８位共栄　　　　　　　　1659億
９位トーア　　　　　　　1611億
10位朝日　　　　　　　　　393億
11位セコム　　　　　　　　352億

974 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/08(木) 16:14:07

>>973
それぞれの従業員数は！？

975 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/08(木) 16:37:25

代理店の数も書いてね。

976 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/08(木) 16:59:11

>>968

3の倍数の月にアホになる輸入車ディーラーwに惑わされましたね

2008年日本新車販売台数

1月 BMW 1,752 Benz 2,325 レクサス 2,999
2月 BMW 2,816 Benz 3,235 レクサス 2,553

3月 BMW 5,563 Benz 5,500 レクサス 3,286

4月 BMW 2,646 Benz 2,814 レクサス 2,391
5月 BMW 2,485 Benz 2,328 レクサス 1,559

6月 BMW 4,282 Benz 4,170 レクサス 2,095

7月 BMW 2,469 Benz 2,597 レクサス 1,788
8月 BMW 1,736 Benz 2,227 レクサス 1,187

9月 BMW 5,034 Benz 5,211 レクサス 2,310

10月 BMW 2,020 Benz 1,736 レクサス 2,284
11月 BMW 1,873 Benz 2,056 レクサス 2,088

12月 BMW 3,269 Benz 2,802 レクサス 1,405

977 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/08(木) 17:04:50

>>976
１－６月で、レクサスが輸入車二社を上回っているのは、
２００８年１月だけですね。
北米での販売台数に比較すると、お膝元で大苦戦の様相。

978 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/08(木) 17:08:11

直近の10・11月でレクサスが輸入車を上回ってることにも気づいてあげてください

979 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/08(木) 17:12:07

アメリカとの違いの一つは、日本のレクサスにはSUVが無いことです。
そのためSUVのあるBMWやBENZより不利なのです。
でも今年RXが登場するので、ネガが一つ消えます。

980 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/08(木) 22:00:36

あいおい、まあまあでかいが財務体質が良くない。
社員もあまり良くない。
ニッセイ同和、ちっこいけど財務体質はまあまあ。
社員レベル低い。というか人が良くて人の上に立てない
やつが多い。
さあ、どうまとめていくのか見どころですな。

981 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/08(木) 22:03:38

>>971
その東京海上の給与はHDの分だけだろwww

982 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/08(木) 22:40:17

しっかし社員は戦々恐々だねｗ
浮き足立った組織ほど脆いものはないよｗｗｗ

三社ともがんがれ(σ･∀･)σ

983 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/08(木) 22:41:39

>>981
その倒壊ＨＤの社員数３４０人ｗ

984 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/08(木) 22:53:46

でも３４０人の給与総額が４６億７千万円ってのもすごいね

朝日火災の人件費と比較してみたい

985 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/08(木) 23:09:59

>>984
そんなに凄くないだろ.
一人に１千万円払っても３４億円だぞ。
HDは経営の中枢にいる幹部クラスばかりだから、そのくらいになっても全然凄くはないよ。

986 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/08(木) 23:20:11

いやいや、業務職もいるだろうし
なんだかんだ、東海には勝てないね

987 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/09(金) 00:27:17

地域別ではどうなんかな？
同和が一番でかい県ってある？

988 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/09(金) 00:35:33

あるわけねえええｗ

989 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/09(金) 00:46:30

トヨタMRF トヨタアセットマネジメント
http://www.tamco.co.jp/risk/220018.html
トヨタMRF 販売会社トヨタFS証券
http://www.toyota-fss.com/

1 みずほ MHAMのMRF 0.1428円 0.52% 1/ 2 ～ 1/ 8

2 ﾄﾖﾀﾄﾖﾀMRF 0.1305円 0.48% 1/ 2 ～ 1/ 8

3 大和ﾏﾈ-･ﾘｻﾞｰﾌﾞ･ﾌｧﾝﾄﾞ 0.121円 0.44% 1/ 2 ～ 1/ 8
4 野村野村MRF(ﾏﾈｰ･ﾘｻﾞｰﾌﾞ･ﾌｧﾝﾄﾞ) 0.1162円 0.42% 1/ 2 ～ 1/ 8
5 国際 MRF(ﾏﾈｰ･ﾘｻﾞｰﾌﾞ･ﾌｧﾝﾄﾞ) 0.1158円 0.42% 1/ 2 ～ 1/ 8
6 新光新光MRF 0.105円 0.38% 1/ 2 ～ 1/ 8
7 三菱UFJ 三菱 MRF(ﾏﾈｰ･ﾘｻﾞｰﾌﾞ･ﾌｧﾝﾄﾞ) 0.09円 0.33% 1/ 2 ～ 1/ 8
8 岡三日本MRF(ﾏﾈｰ･ﾘｻﾞｰﾌﾞ･ﾌｧﾝﾄﾞ) 0.0957円 0.35% 1/ 2 ～ 1/ 8
9 三菱UFJ 三菱UFJ MRF(ﾏﾈｰ･ﾘｻﾞｰﾌﾞ･ﾌｧﾝﾄﾞ)　 0.0842円 0.31% 1/ 2 ～ 1/ 8
10 日興日興MRF(ﾏﾈｰ･ﾘｻﾞｰﾌﾞ･ﾌｧﾝﾄﾞ) 0.0804円 0.29% 1/ 2 ～ 1/ 8
11 東京海上東京海上MRF 0.0791円 0.29% 1/ 2 ～ 1/ 8
12 三菱UFJ 東海MRF 0.0767円 0.28% 1/ 2 ～ 1/ 8

MRF平均利回り 0.3762%

990 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/09(金) 02:30:02

>>980

人が良い奴は使えないか…、会社勤めってしんどいなぁ　orz

991 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/09(金) 06:48:28

あげときます
誰か新スレ立ててよ

992 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/09(金) 08:27:14

ここって三社以外の損保にも全然関係ない人の
書き込みばっかり？

993 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/09(金) 12:30:36

東京海上の年収1300万は間違いではないよ。ただし旧日動社員まで含めたら1100万くらいになるよ

994 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/09(金) 12:32:51

あげ

995 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/09(金) 15:28:13

あいおい損保、保険金自動支払システムを開発
http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=a8fd4a4b-c6fa-4137-821f-d64f43d021e5

996 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/09(金) 17:07:28

三井住友海上の社員役員、安穏としていていいのかね。

997 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/09(金) 18:04:25

で、合併すんのかしないのか、そろそろハッキリしろよ！
イライラするよ！！

998 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/09(金) 18:37:59

します　よ

支店ちょーも本部ちょーも年始に否定しませんでした　よ

と　いうか　ニュアンスは肯定でした

999 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/09(金) 18:40:40

負け組三社連合誕生なんだ。

1000 ：もしもの為の名無しさん：2009/01/09(金) 18:41:38

ＭＪＣはバカだということで

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