★★東京海上日動・社員の情報交換★★

ゴルフは業務として必要
人事データ（異適等）でもゴルフができるか記載項目あり
自営では担当者でも先方主催コンペ等に経費で参加

自腹ならたまんねーけど、経費ならいいじゃん

今後の客先接待がどの様なスタイルに変化していくか分かりませんが、
ゴルフがエグゼクティブのスポーツである点からいえば、その代替が
思い浮かばない。昔は麻雀も重要なツールであったけど、今は皆無。
僕も周りの同期もゴルフは好きではない。客先の同年代も同じような傾向。
さすれば、接待で行うゴルフの回数は、営業担当役員にでもならない以上
減っていくんだろうね。

>>950
接待はみんなオフィシャルでしょう。
誰もプライベートで経費処理なんてしませんよ。
記念行事でしかゴルフをしない企業だけじゃないし。
ゴルフも手段の一つだし、どう使うかは腕の見せどころでしょう。

950くんは、もうちょっと経験を積もう。会社は広い。
多分それなりの企業部店で働いているんだろうけど、君が見ているのは、まだ断片でしかない。
だから、安易に「社員じゃないでしょ」とか言わないの。
あと、コーポレートカードね。名称は。

956くん、そうかなあ？まあ、C・Dはそんなものかなあ？少なくともPは、まともに販売基盤への貢献
がないと、笑いやギャンブルベースで店主のご機嫌とれないぜ。

特にＤは違うよ。社内でも車両情報やってくれてるが、何だかんだ言っても、イベント参加
してハッピ着てないとね。俺も、Ｐへ行きたいよ。

しかしなんで本業協力で行きたくもない、国内旅行行かなくちゃならないんだ！
なんで車両情報で買いたくもない車買うのだ！

残念だけど、それがまぎれもなく仕事の一部だから。
ところでＰは大変そうだよね〜。雑多が多くて目的が曖昧になりそう。

957
君みたいな言い方をするからＰが誤解されるんだ。
納得感無いでしょ。そんな事言って。何でそんなに他チャネルを見下す表現をする？妬みにしか聞こえないよ。
Ｃに行きたいのが見え見えじゃん。

若手ですが…。
チャネル間の不毛な論争は止めましょう。
キリが無いし、意味も無いです。
やるんだったら比較じゃなくて、各々の魅力（絶対値）をＰＲしていただきたいです。特に複数のチャネルご経験者の方には。
宜しくお願いします！

そうです、チャネル間の争いは不要ですよ。ｻｰﾋﾞｽ部門からしますとね。

おぉぉぉ。やるね〜若手くん！
当社の未来は明るいぞよ。
ところで僕はD-C-C-Cの順で来ましたが、Dが一番組織として機能していたと思います。特に地域型･STさん含め。年次もあるのかな〜。
でももう一度Dを希望してますよ。何故なら僕にとっての“働く目的や意義”もっと言えば“夢”に一番近いと思うから。
管理職の立場で再度トライしてみたい。そうエントリーしてます。

夢か〜〜。
役割や目標（年間）はあるけど…。
久しく考えてないな、俺。
何だろ〜?？?。

TTKになるなら、KDの方が絶対に組合員だし、いいと思いますが、KDからTTKに昇格したらどのくらい年収上がるんだろう

そりゃＴＴＫはリーダークラスだから、200万はＵＰよ。

965さん、自分も担当業務していた頃は、KDって検印とか指標、会議、苦情対応、代理店WITHばかりで、暇な職業と思ってましたが、
KDなると、心身ともに大変です。そんな訳で色々と生意気口きいた自分を、当時のKDは怒らず許してくれてたと分かった時たいそう
ググッと来ました。夢なくてもこうした些細な感動あれば、やっていけるさ！

まあねえ、同じ道を歩いてくる後輩の思い、野心、不満、考え等々は自分も同じ道を歩んでるから
よく分かるのさ。別に特別な事ではなく、普通の先輩・後輩の関係と思うよ。たまに部門異動で
訳の分からない、知ったかぶりしたり、異常な後輩たたきする奴いるけど、そんなのは無能の裏返し
だから、相手にするな。その辺は、よくリーダー層は把握してるよ。一度話したがね。さすがリーダーと感
じたね。

残業多すぎ。
他のとこ行けばよかったかな

968
確かに。
日々、非日常的と感じた出来事に大きなストレスを抱いていたけど、当たり前の日常の中に自分を支えてくれる力があるんだよね。

だが俺はいつまで経っても車、スーツ、旅行等々の
協力には納得できん。
なんで欲しくもない、しかも高価なものを
半ば強制的に買わされるのだ。
こちらにも家庭もとい家計があるのだ。
ふざけるな。



…まあ、でも買うんだけどね、だって歯車でいたいもの

PCDカンパニー制になってから、P部門への車両販売要請が少なくなったが、その分D部門社員が自爆してるってこと？　　　
だとしたらお疲れさまです。

よく「お客様目線で」と言うけど、健全な社員が属する健全な会社じゃなきゃ、本当のお客様の気持ちなんて分かりっこない。
その意味で当社は健全だろうか？社員は仕事においても健全だろうか？また常に健全でありたいと考え、行動しているだろうか？
お客様の目線を探す前に、まず自分の目線が健全か、自分自身に問いたい。
その事を、一人一人が気に掛けていければ、お客様にとって、会社は自ずといい組織になる筈。

財務力より人間力。
なんちゃって…。

>>973
他部門の社員の窮状を嘲笑うのはいかがなものかと

僕には嘲笑っているようには見えませんが…。
しかし、人は土曜の夜中に素直になるのね。何となく分かる。

>>968 私も逆の似たような経験を持つ。当時、視野のない自分に気づかず、自身もって方針確定
したところ、頭ごなしに、聞く耳持たずCHDからやられたよ。当時恨みましたが、あれから6年、　
意味分かりましたよ。当時のCHDは、後輩にﾌﾞﾚず、先輩として自信もって正面から向き合って
くれてたんだな〜と振り返る、今日この頃。今の上司は、業務からのアホでどうにもならないよ。
いつまで取り繕うのかな、あのオヤジ？

今、出来る出来ないは別として、マネージャーには相当な守備範囲が求められていますが、実際のところ、ご心境や如何に？
仕事全般に対して絶対的な自信と実績をお持ちならまだしも、多くの方がそうでは無いのでは？と勝手に思っています。

暗中模索、五里霧中。でもそのうち力の抜き所が分かってくるそうです。
自信は無いけど、自信を持った振る舞いをすることも。
でも極力自分の言葉で正直に接することは心掛けています。マネージャーだけでは何も出来ませから。

978,979　マネージャーという言い方は、TASのマネージャーさんかな？？子会社とうち社員の偏差値が違うよ。

>>978　仕事に自信と実績を過去に残さず、何でリーダーやれるのさ。TAS出向のMGならそうかもしれませんが、
社内的な記録的実績じゃなくても、自分の中で「これだけ、ここまではやった」という自負がない奴は居ないでしょう。
いたとしたら、ゴマスリかワイロ。30代の�W等級リーダー昇格でさえ、過去の自負なくして昇格できないでしょう？

しかし、担当者クラスからリーダークラスへの昇格は、いわゆる営業成績や目標チャレンジでの評価だけではないと思いますが、ゼロ選なんかあたりみてるとよくわからん。

979です。
誤解与えてしまい申し訳ない。
これでも一応昨年１選であがり、今年ラインＫで異動しました。
１選は所属部署の政治力もありラッキーでしたが、相応の努力はしてきたつもりです。
しかし流石にラインＫとなれば、慣れない部分もあり相当なプレッシャーを感じている状況を述べたまでです。
まっ頑張りますけどね。

どうやったら、リーダーになれる？
Ａ以上とらなきゃだめか？
でも来年のリーダー昇格は、今年10月に既に決まってんだろ？

TASを平気で見下す椰子は、たかがしれてる。
人間的には確実に小さい。
営業社員より。

>>983
特定出来る様な書き込みはやめた方がよいかと。
昨年１選で（93年入社）で今年異動あった（しかもＴＴＫ→Ｋ？）なんて、分かるやつにはすぐ分かると思うが・・・。

旧東海の�W等級だけど、主任（�V等級）になると、
どのくらい年収が下がるのだろうか？

そもそもこのような事態になったのは、
セクハラ事件（睡眠薬混入によるグループ社員役員による準強姦未遂事件）に遭い、
ＰＴＳＤとなったことが原因であり、会社は自身の責任は負わず、
被害者私個人の問題として減給や降格を言っている。

私は、直接、私に薬物を混入し、強姦しようとした元社員を提訴し、
まもなく控訴審で判決を受けようとしている。
一審では、準強姦未遂と強制わいせつ罪が認定された。

コンプライアン遵守なんてチャンチャラおかしい。
自分の会社の社員１人守れず、
結果、起きたことに対しても責任を全うしようとしないばかりか、
被害者である私個人を追い詰めようとしている。

なんて会社なのか、偽善も甚だしい。

>>986
有り難うございます。
確かに調べれば、すぐ特定できてしまうかも知れませんが、承知の上です。
２ちゃんに書き込むこと自体は悪くない訳で、自分なりに言葉も責任において選んでいるつもりです。
この板で「お前、○○だろう！」とダイレクトに書かれたら戸惑いますが、その時はその時かと。仮に人事から指摘を受けたとしても、別に悪いことをしている訳ではないので。
それよりこのスレを気に入ってます(笑)。顔も知らない社員の、ある意味、生の声が聞けて。いい事言ってる人いっぱい見ますもんね！
なんかやっぱ当社はいい社員が多いな〜と勇気づけられる事しばしばです。
これからも宜しくお願いします(笑)‰

978
お宅うちの社員？？他社の潜入者か？

987
大変だったんですね。
しかし問題が問題だし、もはや法廷の場まで持ち込まれているのであれば、失礼ながらこの場への書き込みは無意味かと思います。
残念ながら興味本位でしか受け止められないかと。

久しぶりに、スレ拝見しました。なかなかのコンテンツで、東京海上日動も捨てたもんじゃない感しますね。
ただ、個人情報に関する誹謗中傷は、注意しよう！リーディングカンパニーの品格を維持せねば。

お〜。どなたか２ちゃんに詳しい方！
この板のPart２を新設しておくれ。
そして出来れば新設板を、残るスレに添付してくれないだろうか。
お願いばかりで大変スマナイが、いい板なので継続させたい。
ジジィの最後のお願いじゃ…。

今の当社に本当に尊敬出来る上司はどれだけいるのだろう。部下を思いやる心と真のリーダーシップを発揮出来る人は一体どれだけ‥。担当者の頃に脚光を浴びた人もマネージャーになるとダメになったりする人もいるよね。

>>990
ええ、誹謗中傷は覚悟のうえです。
とにかく、私はもう我慢がならなかった。
もっと覚悟があるなら、会社を訴えていたでしょう。
ただ、今の私にはそれだけの気力、体力がないだけです。
ただ、言いたいのは、
会社にいろいろな形で圧力を受けている人たちに、
負けないでいただきたい、それだけです。

>>993 人間は、
自分が一番、他人は二番。憶えておくように。
地位が転がり込んでくると、本性が出てくる。担当派の頃は
仮の姿。憶えておくように。

995
まぁ、確かに人は自分が可愛いもの。でも、それだけでは、あまりに虚しい。

自分が一番可愛いという性分の人は、あまりリーダーには向かないと思う。地位が転がってきても
それは部下の幸せの為のポジションでしょう。ライン系のリーダーはそういう人多いですよ。

997
そうですよね。やはり、マネージャーは部下の人生を預かる立場なのですから、その気持ちがなければリーダー失格ですよね。部下を活かしてこそリーダーは活きるのですから。

>>997>>998
残念、その逆！

自分が一番、他人は二番が、１０００ゲット！

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。