【自動車保険】ロードサービス【アシスタンス】

自動車保険についてるRS
また、手配しているアシスタンス会社について語ってください

案芯
ぷれ
紋
しばさ
いぱ
Jあしすと
　
こんなもんですか

３番ゲット(*^_^*) このスレは葦ｵﾍﾟさんもﾏｼﾞﾒに参加して情報交換出来るスレになればいいなぁ〜 やっぱり共存共栄しないとさぁこの先ﾔﾊﾞｸね？

うちはこの先どうなるかはわからんけどやっぱｸﾗｲｱﾝﾄ数一番持ってる葦に付いていったほうがこの先の自分の為にもなると思うから今のところPと案の依頼をメインで受けてるよ。Pは料金こそ安いけど追加作業はくれるし件数が半端でないからね。案はやっぱ金が良いし。

そうね、葦オペさんが読んでくれるとうれしいな
特に新人さん、いらっしゃい
高速道路の上り・下りまちがえないで
何でもかんでもレッカー体制は、ちょっと違うで
少しは、車の知識と車種を覚えよう
イベントやお祭り　高速道路の工事日程なんか把握しててくれるとたすかる

Pは、ホントに営業が強いね
アメ穂も取ったらしいじゃん

ｐははなれるクライアントもそろそろはじまるとおもわれ

どこですか？
まあ、東会は離れたことになるのか

さーな・・・

プレミア( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ

葦オペです
いつも無茶言ってすんません

>>5
>イベントやお祭り　高速道路の工事日程なんか把握しててくれるとたすかる
日本中からの電話をひとつの場所で受けてる葦から言わせていただくと
地元の業者さんが把握していただいてると助かります。
日本中のイベント情報など管理できませんからねぇ

案芯は損保はあいおいとアクサとそにーだけか
Pは富士　ＪＡ　日本興亜　全労災　共栄　三井ライフ　ソニー
紋が東京会場
JAICは三井ダイレクト　朝日　セコム
イパは三井住友　ニッセイ同和
損ジャンはJAFだし
シバサはナニが残ってるのかな？

損ジャンは時々しＲＳからきますョ。

pの営業強いって？
あほか！
弱ってるとこつついてるだけ

第2のシバサになるだろうよ

Pは営業強いよ　
ここ数年で獲得したクライアント↓
ソニ損　ルノー　ヤナセクラブ　ポルシェ　シトロエン　全労災　デュカティ
アルファも元は紋だったような
シバサ買うのかな？

黄色帽VSJRSで
もめて
黄色帽もPに移った

Pはさらに今月から飴保とAIUもｼﾊﾞｻから奪い取りました。ｸﾗｲｱﾝﾄ数と手配件数なら葦の中でもダントツじゃないかしら。ただ料金が安いから件数稼がなきゃ厳しいけど(−＿−メ)

結局　P以外は損保の資本が入っているから
同業他社の子会社または関連会社に
仕事を出すことが問題なんだろうね
案芯とあくさは日本進出依頼のつきあいだし
ソニも通販だからな
あいおいの1/10ぐらいだろ売上げ
紋はみれあの子会社だし、新規獲得できる損保系クライアントは日新だけか
通販系ならとるかもね
日本興亜がJAICの株主になってるから、Pから移動あるかも

予想　自動車保険RSアシスタンスは

案芯ーいぱージャイック

紋

P−シバサ


以上の3グループに集約される
ただし、親会社の再編しだいで未知数だね

これにJRSがどう絡むのか

>>13
つーりっひ　＞シバサはナニが

プレステージ・インターナショナルの月次変動の特徴として、期が進むにつれ、売上、
利益ともに月次業績が向上するという傾向が顕著にみられる。その主な要因として、
プレステージ・インターナショナルの主要業務のひとつである、
ロードサイドアシスタンスサービスの契約形態の特殊性があげられる。当契約の相手
先は損害保険会社、海外自動車メーカーの日本子会社等であり、一定の単価に保険契
約者数または自動車販売台数をかけて、プレステージ・インターナショナルに対する
支払い金額を確定する。この場合、契約台数及び販売台数は累積的に増加し、結果、
プレステージ・インターナショナルの月次業績も累積的に増加する。また、修理、レ
ッカー移動等の実費をプレステージ・インターナショナルで負担するワランティー付
加契約が主要な割合を占めているロードサイドアシスタンスサービスにおいては、自
家用輸入車や個人向けの自動車保険を対象とする為ゴールデンウィーク、夏休みなど、
車で外出する機会の多い第１、第２四半期でコスト発生が集中する傾向にあり、これ
が期間収益を低下させる原因となっている。

つまり、PIのRSをやればやるほど
PIは損するわけです

どこもそうじゃないの？

すみません。ワランティーとはどういうことですか？ググリましたが
はてなです。前金を頂いて・・・　みたいな解釈でよろしいですか？

一定期間補償するような意味で
RSに掛かった費用に経費を足して、一件一件請求する方式ではなく
過去の実績や確率論からおおまかに、一台あたりの平均RS料金を算定し
台数をかけて、契約金額を決めるやりかた。



A　　故障なし
B　　BTジャンプ　　10000円
C　　積載搬送　　　50000円

以上3台が過去のRS実績あるとすると
通常なら
10000円+50000円＝60000円をメーカーに請求する


ワランティー方式なら
0円+10000円+50000円＝60000円
60000円÷3＝20000円

20000円×3台＝60000円の請求となる

ワランティ方式
利点　　メーカーや損保は年間の支出が確定される
弱点　　RSが少なくても支出がある　
だからPIは契約金額を決めることが、きわめて重要で会社の業績を決める

PIが営業力が強いのは、この契約金額を低く設定してるためでは、ないだろうか

ｐは年間どのくらいの件数仕事やってるかしってますか？

わたくしの知るかぎりPの年間手配件数は約70〜80万件くらいではないかと思います。内部の発言でｽﾏｿ

Ｐはクライアント等の件数多いのわかりました。
いぱはどうなのか教えてくらはい、今のところ三井住友、ニッセイ同和
だけとの記憶がありますが、此処だけは依頼件数が相変わらず少ないので
気になります。クライアントが多ければその分依頼件数は多いの？出動業者が
良い悪いは別にして。

それは、無いでしょ
自動車関連だけで売上げ50億だよ
70万件やってたら単価7000円だよ
入電件数の間違えでしょ

イパはね、親会社がおもいっきりアクサなのに
アクサダイレクトは案芯だもんね
たしか売上げが17億くらいだからそんなに大きくないね
でも、クライアントである三井住友　ニッセイ同和はジャパンアシストの株主なんだよね

スレ違になるけど、過去にうちに来た依頼案件
昔のもあるから、いまは居ないクライアントもあるかも
ポルシェはPに移ったの知ってたから除いた
フォード
ボルボ
ランドローバー
ＩＢＡ
三井住友ｶｰﾄﾞＲＳディスク
オリコロードアシスタント
読売生活サポート
ＤＣカード
ＪＣＢカード
三井住友ＶＩＳＡ
キグナス

不要スレ

勉強になる。皆さんは何で勉強なさっているのですか？

知ったところで悲しくなるだけだよ

消せ

シバサは、ソニーで大赤字！

オリックスウザイＹＯ！

いろいろ
隠したい人たちが居るみたいですね
どこのアシのかたですか？

ＰＩです。

♪チャンチャカチャンチャン　チャチャンチャチャンチャン
　　　チャンチャカチャンチャン　チャチャンチャチャンチャン♪

　　消費者問題の詳しい団体の代表者になる〜催眠術をかけられたと思ったら〜
　　　　　目覚めたらタイホー状が目の前にあった〜〜〜
　 　　 　/ﾒ::::::::K|:::::,..へ、_;;;;;_,..へ;::::::::Kｌ::::::::::::i
　　　　 Ki:::::::::::じ:／,,,,,,,,、`´´ ,,,,,,,,,,ヾ;;:じ::::::::::::ｌ
　　　　 ゞﾊ::::::::::/ノ　,二、ヽ　'　,二,ゝヽ:::::::::::::ﾉ
　　　　　　ヾ:_:::{　　< (;;),> } :{ <,(;;)_>　 ヾ::::／
　　　　　　　　}ヾ.　　 二´ﾉ　ヽ `二　　　ﾘｲ
　　　　　　　　ｌﾉ　　　　 /ｒ.、_n丶　　　　しｊ　　／⌒）　_　i⌒ーヽ　ｆ_ヽ、,、 　　　　　　　　　　/７
　　　　　　　 ひ　　　　i　 _,,,,,,_　 i　　　　ト'┌-`‐　 ￣ノノ　/7.　〉 {, ヽｊ/ !　r--┐ｒ‐‐―┐ / /
　　　　　　　　 ヽ、　　.|lF-―-ヵl|　　　:/　└ー7 ./￣　し"／ /　　`／ /　 ｒ三 |└‐―┘/_/
　　　　　　　　　 .ヾ 　 {.ト、＿ノ} i　　 .:/　　　 /／　　　　ヽ_／　　{＿ ノ.　　匚_」　　　　 ◇
　　　　　　　　＿ ハ　 ヾ┴┴'ｿ　　　ｲ ＿　 消費者のみんな！もう泣き寝入りする時代ではありません。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　消費者が立ち向かわなければ苦痛に終わりはありません。戦いましょう！

piくたばれ

>>41
何を今更

そんなにPを悪く言ったって件数からｸﾗｲｱﾝﾄ数でもトップはPなのにねー。レッカーだけでなくBSの仕事もしてるみたいだしPｵﾍﾟは優秀だと思うよ！

>>43
どこが？

現場の詳細しっかり聞いてるし。逆に案、紋、鮫、JRS、ｲﾝﾀｰﾊﾟｰﾄﾅｰ、ｼﾊﾞｻ、たくさん葦あれどこの上記の葦ｵﾍﾟ達がPｵﾍﾟより優秀と言える点があるかってことよ。

餡、悶は駄目だな。
鮫は知らん。
その他はまぁまぁ。

>>43
ふ〜ん偉いんだねぇこれから冬だねぇ何を焦ってんの？（藁
>>45
P以外はコミュニケーターさんまともです。ジャ良くのコミュニケーターさん好き

シバサのレッカー、Ｊ〇Ｆに売り込み失敗！理由は価格！

シバサは、エネオス・チュー・出光・そんぽ24・レンタカー・やっていけるのかな？

正直無理でしょ
クライアントがたくさんあるときに、売っちゃえばよかったのに

誰も買わない様な気がする。

俺が買う

シバサに未来はない。
オペレーターも低脳と基地外だらけ。
偉そうに電話してきて断ると逆切れするババア、
お前の事だ宇・川

ここまで葦の悪評が高いと葦オペからとしては書きづらいですね。。。
>>3で”情報交換のバショとして”と言ってくれて嬉しかったんですが・・・
プロ相手にシロート集団が指示を出すようなことをしてきた・・・
その後ロクに業界の勉強をせずにノーノーとテキトーに過ごしてきた・・・
字号字得か・・・

ただ１つ言わせていただきたい
確かにオペはその葦の社員ではない
派遣やバイトが大多数
その葦が業績が悪くなろーが正直関係ないと考えるオペが多い
そのため現場のことも考慮せずに勝手な指示を出す

しかしこの先生き残っていくためには
改革をしなければいけない時期になっている
おそらくＰはその改革の１つに踏み切ったことになる
生き残りをかけて各葦は今後・・・
どのような改革をしていくことになるのか
どういう方法を取るにしても全国のロードサービス屋・工場・
レッカー屋さんの協力なしでは仕事は成り立たない。
その人たちに嫌われては成立しない
このままではいけない
なんとかしなければいけない

と考えている少数のオペもいることを理解いただきたい

改革と言うより、経費削減だから、派遣やバイトを使うしかないから仕方がないと聞こえるぞ〜

どこのオペさんもそれなりに勉強してると思うけどな〜
バイトは派遣であそこまでできれば十分だと思うよ

また、付時多！全額有料と無料間違えやがった！

それはきついですねー（・・）笑えませんね・・・
しかし、経験あるので正直うけたｗ

最近Pのオペ質が、悪くなった！現場から連絡入れたら、担当が電話中だから、私が聞きますって言っておきながら、全て話した後に担当に代わりますだって！だから始めから、折り返し電話くださいと担当に伝えてって言っているのに〜！

シバサの付時多ネタ！バッテリージャンプと言われて行ったら、ガス欠！お客はレギュラー10Lと言ってたらしい！買いに行くの遠いいから、サービスでスタンドまで搬送

よく、ジャパンアシストの二輪車料金の文句がでないな
うちは断ってるけど、あの金額でやる業者いるのかい？

せっかく保険業界板なのに、保険屋さんのレスがぜんぜんないね。

>>60
サービスする必要なんて無いのに。
現場から話が違うぞゴルァって電話すれば桶なのに。

付時多ネタもいいが加寝蜜ネタもよろしく

加寝蜜も駄目か？

オペに対しては俺は何処のオペも文句無いよ

ちなみにきれいなおね〜さんオペは誰ですか？男性オペのかた教えて

不安材料

自動車保険各社とも最低限のRSは付帯されていますが、あえて差別化、低価格化を打ち出すため
通販系でRSなし低価格自動車保険なんてものが出るかもしれません。
それが、ヒットすれば他社も追随するでしょう

保険会社のメリット・デメリット
車両や対物で支払っていた事故レッカーに比べて安く事故処理を行える
しかし、レッカー業者自体が保険会社側という認識がエンドユーザーにうまれ
レッカー作業時のクレームなどが損保に向かうためCS向上のためには
末端までの教育が必要となり、組織の肥大化、コスト高につながる

クレジットカードのRS
世間への認知度が低い、無料分が少ないのと、クレカのRSを使うような人は金銭感覚が厳しい人が多いので
業者側としては、おいしい仕事に当たることが少ない
保険や会員サービスとサービスが重なること、またクレカのRS自体が増えていることにより
顧客囲い込みの手段としては、特別な感じはもうない

会員制RS
日本人は大手信仰が強く、車はトヨタ、電話はNTT、RSはジャフと決込んでいる
一度刷り込まれた印象は、なかなか外れないため、規制緩和後もまだしばらくはジャフの優位は変わらない
事故や汚職事件など国民感情を逆なでするようなことが、起きなければ現状は変わらない
シバサは置いといて
JRSも現有会員だけで、細々ながら確実な経営ができているので問題ないでしょう
新規を増やすのは難しく、提携など間接的な増加が見込まれる
保険会社への食い込みが甘いのが気になります

>>65
以前Ｐ訪問に行きましたが、きれいでかわいいコばかりでしたよ。
誰が一番人気かＰオペさん教えて

みなさん自由に書いてますけど…
チェックされていることを忘れずに。
あまりに度が過ぎる書き込みは…。

JAFの問題点は、損保のRSを受ける事により、会員がまたされたり
また非会員でも損保経由でJAFのサービスを受けられることにあるね。
自己矛盾してる、でも損保の仕事も受けないと件数が減ってしまうし
この問題点に現会員が気がついたとき崩壊が始るね。
だからまあ、損保でもJAF優遇なんてしてるのだろうけど

みんな声は可愛い

同意

対称が普通車パンク　スペア交換ならみなさん
どのくらいの距離まで行かれますか？

Pｵﾍﾟで可愛いのは日本興亜の菜里太さんや太夢羅さん。

葦オペで「こいつは話しやすい！」とかない？
確かにシバサの付時多も加寝蜜もヒドイしゃべり方するけどさ

>>72
俺は最高で55ｋｍ有るよ

>>72
約75Ｋｍあったのですが、お断りしました。
高速でも50Ｋｍくらいにしてほしい

>>72
漏れはありえない山奥まで130�`。しかも
スペア交換と給油。けど断れないのよorz

hagetyabin

一般道30Kmでも片道1時間
作業15分
帰り1時間
2時間15分で1万ちょいか
きびしいな

>>78( ´,_ゝ｀)

>>79
ほぼ運転だけで時給￥5000じゃねーか

オペは高校生のコンビニバイトみたいな給料で
残業代も出ずボーナスも無く
何でもタダだと思ってるＤＱＮ客相手にしてんのに...orz

>>81
でもさ、長距離だとサービスカーで行く訳いかないのよ
もし、スペア積んでなかったり、ガス欠以外の故障の可能性を考えて
レッカーもしくは積載で行くわけですよ
設備投資のいらないバイトの方が気軽でしょ
暇で電話ならなくても時給でるでしょ

昨日屋久島のパンクSP交換依頼きますたが業者が1社もいなく断るしかなかったでつ。他葦の皆さんのとこは離島のネットワークありますか？ちなみにうちんとこは奄美大島や種子島なんかはあるんですが世界遺産屋久島だけはないでつ。

>>82　同かんだな！

>>83

いや〜屋久島でつか〜出張料くれて客が待ってくれるならいきたいお〜

かみさんと旅行がてらいくぞなもし（藁

もし自分が屋久島の案件を受けたならば…
屋久島のレンタカー会社に相談してみるのも、方法としてありだと思います。夜間は厳しいけど、昼間でスペア交換やバッテリー上がりくらいなら、どこか知り合いの修理工場さんを紹介してもらえるかもしれません。
それでも駄目なら、鹿児島からフェリーで向かってくれる業者さんを探すしかないですね。
以前に、長崎の離島で事故があったとき、フェリーで業者さんに向かって頂きました。屋久島みたいな観光地ではなく、島を一周する道路しかない所でした。夜間だったので翌朝、フェリーで向かう事になりました。
フェリーの予約から全て業者さんが対応してくれました。素晴らしい業者さんでした。

ちょっと、調べてみたけど屋久島なら人口13000人程度なので
スタンドや修理工場も普通にあるでしょう
ネットワーク開発部のかた、がんばって
テレオペの人は要望出してみれば良いのではないでしょうか

ﾊｹﾞﾁｬﾋﾞーﾝ！

>>88( ´,_ゝ｀)

もしミレアとIOIが合併で紋の料金で統一とかされたらやだな
損保の再編はどうなってるのかね

↑糞ですね

もらい事故アシスト

三井住友とあいおいでジャパン安心ダイヤルアシスタンスでよいじゃん

プレステージ・インターナショナル・パートナーアシスタンス・ジャパンでお願いします

プレミアＲＳでいいじゃん。

ＣＲ、クライアント減り杉。
もうちょっと頑張れよ。

シバサは、じきに沈むあのマネージャーが居るかぎり無理！

渡辺？

キクチ？

J〇Fに売り込み失敗した奴

シバサの案件、前年の5分の1だな〜
その代わりPは去年の6倍くらい！

>>101
地方はいいよね

単純に協力会社が減ってるんじゃないの

tyabi..n

Ｐは可愛い子多いな

秋田美人ですか

今度は色気で釣ろうとしてるのか
暖冬だから大丈夫だよ　きっと

>>98-99
名前出すなヴォケ

ハゲ茶瓶！(-_-)

>>108
ＣＲ関係者乙

しかし、某Ｔ社倭蛇納部の電話対応は酷すぎだな。

もらい事故アシスト

事故現場アシスト

事故防止アシスト

ｽﾀｯｸ料金って考え的に脱輪と同じ料金でｵﾂｹｲですよね

案芯は2000えんだったような

冬は悪天候か悪路つけろと言ってやる！

P3000Q3000

とうとう雪の影響で東北＆北海道の依頼が一気に増えてきますたな。北海道旭川の車体工業様、弘前の城○車体様本当にありがとうございました。岩手の北○車体様またよろしくお願い致します。

北海道でなくても依頼が増えてまつ
とくに案新が多いね
Qは無くなってきたね
紋もちょびっと増えてきた
あとは変わらんねぇ

>>119
ドコの葦オペさん？

>>119
annshinn

Ｐは都市部以外役立たずだな

Pはなんでこんなに叩かれてんの？紋に比べりゃ追加5000から6000円は出してくれるしさ。葦叩くスレッドだったら前のスレッドと変わらない気がします。

Pは態度が悪いからです。

わるくないとおもうけど…

都市部はプレミアがいるからね

Pの講習会はJ○R患部が中心になってやってるみたいね？
案新よりの集団なんだとおもってたんだけどちょっとがっかり

↑って事は、案新スタッフなん！！仕事量にもよるさ。

??
PとJ●Rは繋がっていて
J●Rと龍通が繋がっているって事？？？ですか

↑おまえ業界知らなさ杉あほか？
そんなに全部つながってるわけないやろ　

内通はしてるかもしらん

>>131
129が案芯スタッフの話し出したから
案芯スタッフ＝龍通でしょ

↑逝くオールはないでしょ。

案芯スタッフ＝龍通スタッフだよ　　案芯だいやるのことではない
案芯だいやるには切られてるから。紋に擦り寄ってるみたい

門はPと繋がってるんでしょうか？

料金がよくにている気がするんだけど

瘤痛ってスタッフほとんどイナイらしいじゃん

J○Rってどこの葦スタンスさん？ぶっちゃけおせーてください。

(´･ω･`)知らんがな

B

地区

劉津雨ネタはまずい様だな

そのようだ。

>>61
ウチは新規で最近入ったばかりなんでどんな案件も文句言わずにやってますよ。
けど２輪の料金はシンドイ・・・車の積込の方が楽なのに・・・

>>137
Ｊ○Ｒとは、全日本高○道路レッカー事業協同組合の略で民間のレッカー会社約１５０社
で組織されている国内最大の組合
アシスタンス業務はＪＮＳ＝Ｊ○Ｒネットワークサービスという会社が運営しており
主にＪ○Ｒの組合員に仕事を依頼しています。
さらにＪ○Ｆと提携しており非会員や緑ナンバーの案件を紹介してもらって
いるようです。

(　´_ゝ｀)ﾌｰﾝ

J○R存在意義まったくなし。国内最大ｗ名ばかりのくそのあつまり。
もちろん組合院の中にはすばらしい技術等ある業者もいるのはたしか
しかし名ばかりの幹部連中がくそ。オペレーター試験にしてもそー
現場をしらねー連中がなんたらほざいてつくった問題。
脚とも提携しよーとしてるがJNSなんてライバル的なもんやってみたり
仕事なんてほとんどねーよ。手数料高すぎばかか
J○Fの非会員なんてごみだぞ。せるしおローダウン真ジョーらみてーな
DQN＆金もってねーがきまたは本職どっちか。
それとJ○Rにはいりたいとゆー業者を加入させるか否かは基準が
幹部のエリアとかぶるかどーかで審査してるとしかおもえねー

JH○って会費どうなってるのかな？ちゃんと使われてるのかな？
下っ端会員としては気になるところだねｗ
まさか不正は無いよね？

不正なんて有るわけない



と思います

不正だらけじゃねーの
J○Rとしてなにか成果ってあんの？あればあげてくれ

無い

成果？意味無しでどっかの某営長官と会ってなかったか？どうせ会うなら国土交通大臣とか警察長官とか意味あるとこいけ
会ってくれるほど暇じゃないだろうけどね

雪の降っている地域の方
お疲れ様です。
いつもありがとうございます。

年末年始は搬送先が休みだからホント大変だなー。なくなく自宅まで搬送するしかないからな。保管料払うだけで15000円いくんじゃないか？

今日は忙しい

151>
同じ意見。
ウルトラ警備隊じゃあるまいし。

イノセを読んだ事もいみわからん
まったくせいかなし

今日の依頼案件は重すぎるお(☆。☆）Jﾅﾝ様助かりましたありがとうございますm(__)m

最近忙しすぎて誰もカキコできないんですなm(__)m本当に業者様寒い中お疲れさまですm(__)m当方の依頼数も中部地方が凄まじいですから。

いや、こちら関東ですけど６日から暇です
ＢＴばかりです

北陸は死ぬね

東京は暇だな

シバサは大変だな！
いよいよ見たいだ！

葦オペと先週合コン

Pはｼﾊﾞｻからｸﾗｲｱﾝﾄ取りすぎ(☆。☆）でも大して金にならんｸﾗｲｱﾝﾄだからね。ｼﾊﾞｻで抱えてるｸﾗｲｱﾝﾄなんて鷹が知れてまつ。

ｐなんて将来性あんのかね？なんでおめらそんなｐに必死なんだ
おれの書く図家じゃじゃ行くのが上

今日、紋に？したら、世根餅さんとても感じのよい方でした。ついでに依頼
もたくさん来れば言うことないんだけど。

＞＞166ミスった。
今日、紋にでんわしたら、世根餅さんとても感じのよい方でした。ついでに依頼も
たくさん来ればいうことないんだけど。

でも、実際Ｐがクライアント多く仕事があるんだったら文句言わない方がいいべ。

Pはシバサと同じ運命だよぉ
レッカー屋なめすぎだ

門は腐った人間早く出した方がいいぞぅ
そのうち親会社巻き込んだ問題発覚するだろうねぇ


くわばら

>>163
あしオペってブサイク多そうだな、可愛ければ顔の見える接客業につくだろ
声と愛想がよければよいだけだし
日ごろのストレスが顔に出てくるよ

それはただの先入観！実際Pで働いてるけど可愛い子はホントに多いよ。見にくれば分かる話し(;^_^A

今月のリカバリーに
全国展開するRSは９社みたいなこと書いてあったけど
この９社ってどこ？

葦オペさん=コミュニケータ

レッカーオペ=レッカークルー

でいこうぜ

俺の勝手な勘なんだが
ＰＩのオペでスマップのボケッとした奴と同姓の人さ

ありゃきっと可愛いぞｗ
俺の妄想では美人系で背が低め、パイオツは小ぶりだが形がいいと見た

っつーか、秋田は遠すぎるｗｗ行く気がしねぇｗ

下ネタ出すなカス

きむら なかい いながき くさなぎ かとり…
誰だ？ラインは？
教えてＰの人！

ぶはｗまじで？？
彼女の何で、そんな妄想を抱けるのだろう？
悪いが、全てハズレｗ
妄想で終了ｗ

Pオペですか？

ｷﾓｲ…顔はまだしも、体まで妄想するの？
気持ち悪い…そんなﾚｯｶｰ屋さんに依頼したくない…
全ﾗｲﾝ、使用禁止にして欲しい…
2度と電話したくない…
会社名を明かして欲しい。
まさか、お客様に変態行為してないでしょうね？
…本当にｷﾓｲ。

19歳なのですが車の購入を考えています。
ローンにしたいのですが、親の名義は貸してくれないので
保証人が親で自分の名義で貸してくれる銀行は
ありますか？
本当に探しています。
お願いします。

だれか答えてやれよ

>>１８０
ローン会社より銀行のほうが、厳しいとおもうよ。家が農業とか、してるんなら、
爺さん婆さんに話して、脳今日とかに、掛け合ってもらうかだけど、
基本的に未成年名義で、車登録できんかったような、、、。

19で借りれるか借りれないかだけでも知りたいのですが
やはり難しいですか？

なんでここで聞くのよ

>>183
【オートローン】モナーの車ローン相談所Part8
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/credit/1163323683/

インロック開錠で開かなかったり、ヘマやらかすと
そのラインから依頼来なくなるよね？
あれって今後一切来ないって事？

ちゃんと対処すれば大丈夫でしょう？

うちは破損やったけどなにも変わらずだよ？

>>183
ローンで車を買うのもいいけど、ちゃんと任意保険も入れよ。
若いと保険料も高いけど、絶対だぞ。
このスレの人はいろんな現場見てきてるからな。
いい車が欲しいのも分かるけど、19歳じゃ運転も不慣れだろうし、
無理して高い車買う事ないと思うぞ。

うぃす( -_-)

うぃす！うぃす！うぃす！

最近ここのスレはPが叩かれたりメインでネタにされすぎだね。ウィース！

Ｐはプリンの巣窟wwww

消費期限切れ

秋田美人(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

はげ

うぃす！うぃす！うぃす！

ちゃびん！ちゃびん！ちゃびん！

岩

ぷ○○あって夜間９時以降って営業してねーのな朝は９時から
営業時間外におまえらにてはいしたりめんどくせーのだけまわしたり
してんだな。当然おまえら年中無休の不眠不休のデスマッチだろ
ふざけてるよな。ｐとの付き合いかんがえたほーがいーぞ・・・

Pとの考え付き合うもなにもぶっちゃけそれでも依頼数多いのはプレステさんですよ。

田舎の話だろ

田舎だけだな、案件捌けなかったら、Pからクライアント移行！

>>199
夜間はどこがやってるの？
そんな条件で仕事するとかがあるのですか

>>199
夜間はどこがやってるの？
そんな条件で仕事するとかがあるのですか

夜間はレッカー屋がやってるよ！

たーくさんございます！でなきゃとっくに潰れてるっつーの！

札幌の豊平区のレッカー屋、毎日居るけど休み無いのかな？

夜間だけじゃなく、日中も少し困難な案件だと出来ないと言うみたい

都市部ボイコットされたら、終わりジャン
なんで悪条件でも仕事請けてるの
自分たちの首絞める結果になるだろ

基本料、作業料は同じだけどP負担の追加分 は業者によって違うみたいな事言ってたな〜

Pに付いていってる業者可愛そうです

あいつらは馬鹿○だしのレッカー屋操ってるだけです
J○Rあたり心あたりない？

しばさ
ttp://www.tsubasa.co.jp/company/pdf/prs070129.pdf

さようなら翼システム

リアクション薄いな

Ｐの第二センターって何処にできるの？

>>215徳島か香川辺りじゃね？

そのまま秋田のPの隣に来月出来ます。

何処でもつくったら？

こんにちは、レスキューネットワーク

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　|　　　i　　 |⌒iノ　 　　　|　､　　,,,,(､_,),,, 　 ﾉ| 　　　　　/　ノノー―‐┐　内容証明書（誹便）
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　　｀ヽ　⌒ヽ/　　ヽ 　　　　＼. 　｀ﾆﾆ´　 ／ 　　　　　　　　　（､￣´
　　　〈　___ノi　　　　〉　　　　　 ｀ ┻━┻' 　　　　　￣｀ー―-（＿ﾉ
　　　　ヽ　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/⌒ーｰ 、　
　　　　　　｀ー ／＾‐━, 　思い知れ、誹便行書　　　　　　i　（⌒　　,ヽ　
個人情報流失　　　ノ―､＝'､　　　　　　　 　/￣｀ヽ´￣ヽ＿　　　ヽ_（￣￣　 ,）　個人被害情報収集
　　　　　 　/´　／　 /￣｀ｉ､　　 　　/　　　　　/　　　　　）　 i （_￣_ 　 ﾉ
　　　　　　ﾉ　 丿　　 l　　　| ｀ｉ　　　〈　　　　　ヽ 　　,ノ⌒　 ヽ（　＿___ノ
　　　　　　| 　　〈 ｌ　 　〈　〉　　| 　　/ ヽ_　,　＿　　｜　　
　　　　　　ゝ　　　　　　　　　,/　　ノ　 ｉ　　i！　 〉　〉
　　　　　　　ヽ、　　　　　　ノ　　（＿ノ|,　､|｜　 ヽ⌒ヽ　被害者の会　募金　会費
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　|　|　 ⌒ヽノ

みらいキャピの、てこ入れか〜！よっぽどQちゃん、危なかったんだ〜！

もまいら葦ｵﾍﾟのこれだけはちゃんとして欲しいとこって何？漏れはJPでサービスカーで向かったのにオルタの胡椒で積車向かわせなきゃ行けなくなった時にマジキレそうなる。特にJ○Fのｵﾍﾟいい加減にしろよ！

紋のｵﾍﾟもいつも積車指定でってうざいから！ﾛｰﾀﾞｰに乗らない位損傷してても積車指定かよ！

>>222
オペがサービスカーでOK出してれば、二回分もらえる
J○Fはしらんが、

高速の上り下りの間違えは厳しいよ、到着したと思ったら
まだ40Kmもあるのかよ
しっかりそちら方面に依頼出してくれよ

あ！はい

あ！はい

紋ﾃﾞｨｱﾙから依頼こない(@_@;)

Ｐ祖似胃オペ態度デカイ件について

(´･ω･`)知らんがな

粗ニ胃蚊和沙奇氏ねばいいのに

革裂奇奇藻異

ＫＡＷＡＳＡＫＩ

盛一？( -_-)知らんがな(.. )

おいおいもまいら個人を口撃するのは良くないぜ！みんな仲良くしようぞ。

革裂奇顔肝異

KWSｱｯｰ しゃぶれよ！

最近暖冬のせいか依頼が全くきません(>_<)雪よ降れー

皮裂鬼､腹出杉

案の料金改定の情報リークはないのか

嗅倭裟餽 蚊輪咲 過和佐喜 火話去機 河早希 臭www

誰か案の改定料金の情報ｷﾎﾞﾝﾇ

皮先細包茎

鮫の皮先のこと？

Ｐにもいますが。なにか？

皮先細包茎 餽喪異 最悪wwwﾃﾗｷﾓｽ

河咲は体臭すごい

何でもいいや

Pやってなくてよかった

事故車搬送で担当葦オペ蚊輪詐奇さんでしたorz

おいおい今日大阪の吹田で事故ﾚｯｶｰの依頼来たときﾗｲﾝが踈似胃で担当皮先だったぞ！これはもしかしてこの皮先のことか(@_@;)

↑Ｐからの依頼デスカ？安からの依頼デスカ？

大阪ならPでしょ

Pは案の業者を使わせてと、案に頼んでる！

そんなに都市部は困っているのか

そんな事は無い

そら困らんでしょうな
下請うまく騙してるからね
いつまで持つかな

どうだろね？

待て待て！案は現に2年もPの業者をｱｲｵｲｽｰﾊﾟｰｻｰﾋﾞｽなんてﾗｲﾝで使い続けてりゃPだって嫌気がさすでしょ(.. )

なるほどー そりゃPの方が料金安かろうが登録業者は明らかに多いから案が振るのも分かるがPからしてみりゃピンチの時に案が助けてくれるわけでも無しに不公平そのものだな。

皮先様になんでも聞き玉江俺は案とPどちらの気持ちもわかる唯一無二の人間だ。

皮先？いらないから！

KAWASAKI

案の改定後の基本料、作業料をだれかﾘｰｸして下され。

俺の予想
出張料金の廃止
中型車は3000Ｋｇ以上に
気象注意報→気象警報
スタック→なし
同客の同一日の二度出動の割引

そうだ！皆で皮咲に聞こう！
皮咲はなんでも出来るし知ってるし！お給料倍貰ってるし！高級なポンコツCAR乗ってるし！体臭すごいし！変態だし！

粘着はきもい

ぷれ〇あガンガレ
化倭詐奇辞めろ

結局、皮咲は何物？
教えてＰの人！

いい加減、個人攻撃は止めなさい。

Pの仲間割れ面白いです

Pﾅｶﾏﾜﾚ…ﾎｳｶｲﾉﾖｶﾝ…

ｋｗｓｋ

皮佐菌玉

皮先面白いな

皮詐欺って面白いよ

PRIDE皮先男祭り(@_@;)KAWASAKI

今日は依頼数がやばいですね！神奈川県の業者様お疲れ様です！

明日も吹雪くだろうからやばいよね(>_<)

BJばかりだぜい

GJ

皮先の面白いとこもっと知りたい

>>277
神奈川で何かあった？

Pは案のゴールド業者だけが目当てみたい〜！

P次は案潰しか
シバサのように…



ダメポ

皮先豚 踈荷胃の恥

ｵﾅ0889の城咲仁もどき氏ねばいいのに。

↑↑0889って何？

HaGe-Cha-Been

なんじゃこりゃ

Pはクライアントが増えた分、対応が悪くて損保会社に客から苦情が一杯らしい！
この前も、現場から連絡したら担当者、泣いてたな〜！客に怒鳴られたらしい！

実際、石原軍団ｵﾍﾟ、前よか質落ちた気がし松。

ちょっと最近わかりにくい書き込み多いくねえ。ネタがねえのか。

おはやくってｐまだやってんの

おはやくまじいらねくね？うぜー（｀´）

070889

一人殿様のいるﾗｲﾝだろ？

とのさまばんざぁい。

オナニー KW

いすゞにロードがあるの？電話したら殿様が電話に出るの？

へぇー葦に殿様ねー。よっぽどえらいんだろうね。

Ｐい素ゞは独りでやってるの？
んなわきゃないか

こんなにＰ多いならだれかＰのスレたてないの？つうかあるのかな？

昔　案信のｽﾚがあったけど、これは社員のｽﾚだったね、部長がどうとか
統括がなんんだとか、二階はダメだとか言ってたな
葦で一社じゃもたないよ、
P　紋　案で廻ってる感じだよ
一人粘着がいるから、Pが多いだけ

一人粘着？漏れからしてみれば数人いるぞ！

案のOPもカキコしたら良いのに

そう言えば門に居てる都塚はもう辞めたのか？

あれだけ業者から金盗ってたからこの業界いらねえだろ

紋は終わってる。もうダメぽq(-_-) ここより使えない葦はおそらく無いね。今日の葦OPで日本港阿の多村さんの声が癒された

おらうーたん

Oh! La Wooooo tan?

あげ

案信の料金改定きたね
おおむね下がらずだ
良かったね

若奥様逮捕！！　何故？　無事に釈放されるのか？

損保犯罪被害者の会　(仮)ＢＢＳ　ＨＡハウスリメイクで検索して下さい。

Nｷﾞｻ仕事しろ！

今日富山のﾄﾗｯｸ6台の横転はどこのﾚｯｶｰ屋さんが出動したの？やっぱ最強ﾊｰBEST富山先生ですか？しっか案の料金改定どんな感じなのかねー。基本と作業は変化なしかな。

矢向自動車最強(^O^)

皮咲逝ってヨシ

KAWASAKIKAWASAKIKAWASAKIKAWASAKIKAWASAKIKAWASAKIKAWASAKIKAWASAKIKAWASAKIKAWASAKIKAWASAKIKAWASAKIKAWASAKIKAWASAKIKAWASAKIKAWASAKIKAWASAKIKAWASAKIKAWASAKIKAWASAKIKAWASAKIKAWASAKIKAWASAKIKAWASAKI

皮先人気だねぇ

JAICの株主から日本興亜損保が抜けたけど
なんか再編でもあるのかしら
やっぱりシバサでも買う気だったのかな
でも
JAICのラインでNKなんて仕事ないよね!?

KAWASAKIKAWASAKIKAWASAKIKAWASAKIKAWASAKIKAWASAKIKAWASAKIKAWASAKIKAWASAKIKAWASAKIKAWASAKIKAWASAKIKAWASAKIKAWASAKIKAWASAKIKAWASAKIKAWASAKIKAWASAKIKAWASAKIKAWASAKIKAWASAKIKAWASAKIKAWASAKIKAWASAKI

よほどの妬みがあるんだな…

皮先面白いな

皮先って何者？
ｐ？

今までの情報から整理すると皮先はPの葦OPで腹が出てて体臭がすごく周りからも相当嫌われてる踈荷胃のﾗｲﾝを担当してる奴と思われ。内部でこれだけ叩かれるOPも珍しいな。

今までの情報から整理すると
８日の日経朝刊４２面　左上　法務テロリスト街の法律家

>>324
>>325

乙！

皮先会いてーよ

会わないほうが幸せなこともある。皮先はそれだけ見た目がやばいと思われ。

皮先はｵﾍﾟなのか？それともＳＶか？
でも皮先から依頼がきたっていうカキコがあるからｵﾍﾟか。。。

皮先の情報をもっとKWSKｷﾎﾞﾝﾇ

一応通報しときました

削除ガイドラインを１００回音読してからまたどうぞ

493 ：速攻お願いします ：2007/03/13(火) 12:56:20 HOST:softbank218112136044.bbtec.net
依頼者区分：［個人・二類］優先削除あり
削除依頼理由：［個人情報・誹謗中傷］
削除対象アドレス：
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/hoken/1164960718/l50


削除理由・詳細・その他：
特定出来る狭い範囲での個人名晒し
誹謗中傷

予備知識のない第三者から特定出来ないと、個人が特定されたとは言えませんよ。

そんなんで削除だったら2CHなんて必要ないのでは？

Pのカワサキさんが何人いるのかしらんが
かなり特定できるだろ

かわさきさん
このレベルじゃ２ｃｈでは消されないよー

皮先すげーよ

現実で文句のひとつも言えない
ココでストレス解消ってのも
どんだけレベル低いねん
小学生か！

カワサキにコキ使われて、頭下げて、罵倒されてるんだろうね

そうだそうだ！皮先万歳！

え〜と
最初に叩き始めたのは
皮先より給料が半分しかなくて
安くさい車に乗ってて
仕事がまともに出来ない香具師

でよろしいか？

皮先とその仲間たち万歳＼(^o^)／

しばらくP関連で祭りがあったけどこれから皮先ﾈﾀ以外で盛りあがろうぞ

じゃあつぎは門関係いってみよー

ＫＷＳＫ！

KWSK ｱﾒﾎ 体臭！

皮砂金玉

僻地ではまった際に対応できる業者が多い葦は

今話題のチューリッヒの葦ってどこですか？分かる人おせーて

ぴいあいか、しいあ〜るじゃなかったっけ？間違ってたらごめん！

どこで話題なの？

ぴいあいではないぞ！確か話題の皮先に聞いてみろ！

保険料の安さと充実のロードサービス更に加入者の顧客満足度でもトップに君臨する意味で話題ですね。

チューリップ=CR

ジャパンアシスト
料金改定来ました。少し下がっていますが
さすがに、二輪の糞料金はなくなりましたね
あの金額じゃ、受けるとこもないでしょうから

門　案　ジャ一句　
次の料金改定はどこかいな？

祭るや！

出来レース

レッカー屋馬鹿にされてるのまだわからねか？

KWSKｱｯｰ (*_*)

ﾚｯｶｰ屋は葦にとっては神様です！某葦スタンスに勤めてますが今まで一度も馬鹿にしてるなんて思ったこともないし遠方までご出動頂いた際も本当に感謝しております。

馬鹿にしてるとか否定的にしか考えれないなら葦スタンスの仕事全部断ればいいのに。いつまでも粘着うぜーしﾃﾗｷﾓｽ！！

>>360-361
連投乙。

ありがとう

警察レッカーの俺様が来ましたよ

高速レッカーの漏れ様も来ましたよ

これからは現場からだから警察レッカーや公団レッカーの時代だぜー

葦レッカーはケツなめてろ

最近おまわりさんも車検書みて
保険証書がはいっていると
保険会社に電話してくれるよ
報告者おまわりさんで保険からの仕事よく入りますよ
昔はなかったけどね
金銭トラブルに巻き込まれるの嫌だから
なるべく保険屋に振るようにしてるみたい

ディら警察公団最強レッカーはどこ

ボッタクリしなかったら

金銭問題起こりません

葦レッカーは出来ないだのなんだの大杉

ケツふきはいつも俺ら警察レッカー

ぼったくりしなくても
保険屋にたのめば、車両はいってなくても
タダでやってくれるし

超ー高速&警察レッカーの俺様が来ましたよ

情けない葦レッカー来んかーい！

でも現状は全国各地に警察、公団、JAFさらに葦のﾚｯｶｰも掛け持ちしてるﾚｯｶｰ屋がたくさんいるのも事実

だな

まとめよう
警察公団系＝力任せの作業でなんとかやってる。（それを自分の技術と勘違い）
葦系＝簡単にうちにはできませんと現場から猿・・・（難作業やるよりジャンプ5件くらいやったほーがましとわりきる。軟弱BOY）
ディーラー系＝ここは料金技術がすべて。依頼する側も車のプロ。葦系業者では相手にしてもらえないのが現状。特に技術面で評価される

何だかんだいっても依頼件数の葦ﾚｯｶｰ 高額料金の警察ﾚｯｶｰと二分割できますが実際一番儲けてるのはどちらも登録してる大規模ﾚｯｶｰ屋さんだね(;_;)

大規模レッカーってどこ
ここはってとこあげろ

亀

頭

大規模レッカーはどこて、ＪＨＲのＨＰ見ればわかるだろこのやろう。

ｐ来月ライン移動発生？
ＫＷＳＫ

取られたの？

取られまくり ｵﾜﾀ

どこに？
案？
紋？

HAGECHABIN ﾊﾅ毛ﾊﾅｸｿ ﾇｷﾇｷ 毛ﾇｷ ｱﾀﾏ毛ﾅｼ

Pｵﾜﾀ 日本高阿糞

くされゴリラ今に見てろよ！

で　どこに行くのよ

数字でしかもの見れない奴はホント死ね

Pは倒壊が紋に完全移行しｸﾗｲｱﾝﾄからの収入が激減。Pのﾄｯﾌﾟｸﾗｲｱﾝﾄはくされ高阿になりますた(;_;)

高阿ってそんなに金持ちなのか？確かに件数もたくさん高阿ﾗｲﾝでくるが葦ｵﾍﾟのレベルはいかがなものか？依頼くる際男からキタためしが無いな。女だけのﾗｲﾝか？

どうでもいいがPは料金改定しないんか？いい加減基本5000作業3000は改定して基本6000作業4000ぐらいにならんもんか？依頼件数は葦のなかでもﾄｯﾌﾟなのにホントに残念だ

問題はどこがやるかだな

東京海上日動 　8540
損保ジャパン 　6762
三井住友海上 　5708
あいおい 　4643
日本興亜　 3372
ＪＡ共済 　2528
富士火災 　1662
ニッセイ同和 　1593
日新火災 　764
共栄火災　 665
ＡＩＵ 　637
全労災 　610
ソニー損保 　400
チューリッヒ 　278
アメリカン 　218
アクサ 　185
三井ダイレクト 　184
スミセイ損保 149
朝日火災 　143
エース損保 　130
セゾン自動車 　97
大同火災 　88
そんぽ24 　64
ゼネラリ 　19

PIのクライアント
損保会社 売上高
日本興亜 3372
ＪＡ共済 2528
富士火災 1662
全労災 610
ＡＩＵ 637
アメホ 218
スミセイ損保 149
ソニー（西日本） 200
合計 9376

案新ダイヤル
損保会社 売上高
あいおい 4643
ソニー（東日本） 200
アクサ 185
合計 5028

ＭＭ
損保会社 売上高
東京海上日動 8540

元ＣＲ70
損保会社 売上高
日新火災 764
チューリッヒ 278
そんぽ24 64
合計 1106

ＩＰＡＪ
損保会社 売上高
三井住友海上 5708
ニッセイ同和 1593
7301

JAIC
ラインが書いていないので不明だが
三井住友海上の関連会社

JAF
損保ジャパン 6762

もちろんすべての契約にRSが付いてるわけではありませんし
通販系は発生件数が割合が高いようです

OH!LA!WOOTAN!?OH!KU!〇〇!

EXAアンチスレありがとうございます。私たち消費者EXAアンチと共に法律を学びのクレームつけて戦います（笑）


EXAアンチスレありがとうございます。私たち消費者EXAアンチと共に法律を学びのクレームつけて戦います（笑）


EXAアンチスレありがとうございます。私たち消費者EXAアンチと共に法律を学びのクレームつけて戦います（笑）

おい！覚悟しろ
包囲網は出来てるんだよ！糞レッカーと結託してるオマエ！

Pの第二センター始動

要らなくなるのに？

Ｐはロードサービスが１番ではありません。ロードサービス以外の他の部署が中心になってきてます。
ロードサービス関係は糞ばかり。

ろーどさーびすから撤退せよ
ｐいらね

>>407
IR情報

>>405
第二センターて、なんじゃろか？
意味オセテ！！

第二センターとはロード以外のｸﾗｲｱﾝﾄを第二に移行し既設の第一センターで全てロードをやること

>>411
アリガトデス。

葦はたくさんあってもいいことなし。競争も含め2つにするべし。

まぁ怒らず聞いてくれ！『葦』って何？

アシスタンス会社

クライアント（自動車保険・メーカー・クレジットカード会社）との契約を受け
地元のRS会社に仕事を振っている

>>415
おぉ、なるほど。ありが�d

ふと思ったけど中部地方のﾚｯｶｰ業者はﾚﾍﾞﾙ高いな。愛知の岡○ｶｰﾚｽｷｭｰや長野山梨のJ南や岐阜のﾄﾗｯ○や静岡の沼○ﾚｯｶｰ どの地方もこれだけのﾚﾍﾞﾙがあれば良いんだが。

大阪-東京間でやっぱ事故・故障が多いんでしょ
逆に言えば他の地域はそこまで
沢山仕事が無い!?
まあ大型はってことでしょ

ｶｰﾚｽｷｭｰ皮先

ｶｰﾚｽｷｭｰ【KAWASAK】

皮先人気者

羨ましいぜ＼(^o^)／

ＫＡＷＡＳＡＫＩまんせー

KWSKｱｯｰ

NGにいれるからコテハンつけてくれないかな

ｺﾃﾊﾝってなに？

このｽﾚも更新が少なすぎ

これのこと

皮先ｱｲﾗﾌﾞﾕｰ

スープラｱｯｰ

共栄火災の葦ってどこ？

＜＜430
カーれすでしょ？

香亜の小錦。すげーな

P内部の話はは内部で直接本人に逝ってください！

広亜の小錦頑張れー

あ

い

つ

ら

チェンジしろ。

バイク隊も解散してくれ。タラタラ仕事しやがって、あんなのが現場に出てたなんてレベル低すぎて恐ろしい。

暇なんで書かせて。
先日､某葦に逝きました
ﾜｷｶﾞつらいね。

ﾜｷｶﾞは葦のOPﾌﾞｰｽでなくても辛いよ。ﾜｷｶﾞの人間は自分では分からないし。

安新裏金疑惑について

報告よろしく

何ソレ？

裏金？

明日の午後1時30分から「札幌市北1条西13丁目、教育文化会館で開かれる、綾の会セミナーでの”田端裁判官への、検察、警察が再現して下さる民事の誘拐事件！”」

今度は世間注視の中で「検察と警察が公然と権力を行使しての、凌太朗君の誘拐と田端裁判官（弁護士）への引渡し事件再現！」

この「未成年者略取誘拐司法犯罪の実況生中継を、ご覧になりたい方はぜひセミナー会場へ！

・損保犯罪被害者の会ＨＰより抜粋。

>>224
ＪＡＦは応援が来ても一台分だった
他はどうなの？自社なら一台分？他社なら2台分？

>>372
JAFは他と組んでるレッカーとは組まないんだって。
鍵の紛失なんかも他と組んでる業者は紹介しないんだって

＞JAFは他と組んでるレッカーとは組まないんだって。
ってその他と組んでるとか組まないとかってどうゆう
意味なんだい。

他のロードサービスアシスタント会社と契約を結んでるって読めば分かるじゃん
そうは簡単にＪＡＦの指定業者にはなれないとは知っているよ

この前、JAFにクレーン無いので引き上げると言われたｗ
JAFは出来なくてもォＫだからいいねｗ
JAF指定の基準て何？

JAFはクレーン作業はやらない。クレーンを使うほどの事故なら装備的に無理
装備を拡充するなら今の年会費じゃ無理だろうね
それにクレーンをつかうほどの事故はそうは無いと思うよ
損保やクレカのレッカー屋さんでも同じ
会員だったらとにかく一番早く見に来てくれる。非会員なら業者紹介
会員ならできる限り現状判断をして、作業ができるならできる限りやってくれる
非会員ならそこまではないだろうね
JAF指定の意味が分からんが指定工場って意味ならJAF本部に聞いてみたら？

>>450　　基準は
直営がないところ
つまり採算の合わない地域だろ

>>452
基本的に指定工場は会員数が少ないところに（採算が合わない）ところの場合もあるけど
普通じゃなれない。基準がめっちゃ高杉

コネがあればOK。

コネがあっても無理
審査は各地方本部でやるけど新規はもう無理だろうね

装備とか人数とか基準があるの？

以前は募集してたけど今は無理でしょ。会員数減ってるし依頼件数も減ってくでしょ。
支部も統合されたから定年待ちのいい年こいたおっさん隊員が余ってるぐらいだよ。

真剣みたいだか分かる犯意で
まず、ある一定期間ＪＡ●の職員である階級以上であること
装備は払い下げ車両と工具類をもらったり小額で買ったり

もうひとつの方法。
ＪＡ●の基地が無い付近や隣の支部との境界線当たりに会社があったりそこに拠点を持てること
個人的にはローダーやレッカーは必要だと思う。バン型サービスカーじゃダメだと思う
ローダーは重宝される。ドアロックや現場での応急処置もできなければ厳しい
何でもできてローダーもあり、24時間対応暗いじゃないと厳しいと思う
当然整備士資格を持っていて、他のアシスタントサービスと契約が無いこと

これでやっと受験資格。合格すればこの後審査がある

たまたま、整備工場を持ってる自動車販売店がローダーも持ってるって事ですんなり決まったこともある

分かる範囲、ね

ありがとうございます。
他のアシスタントと契約無し、てのは厳しいね。

損保犯罪被害者の会

http://www.y-moto.net/index.html

●君
乙であります。

KWSK

やっぱり皮先だね

ブラボー＼(^o^)／

↑粘着君 乙。

Ｋusai
Ｗakiga
Ｓindoikara
Ｋiete

粘着命＼(^o^)／

ｱｲﾗﾌﾞﾕｰ皮先

＞458
でもさあ、依頼件数は期待しない方がいいよ。
指令はよくころっと背を向けるし、常にＪ●Ｆに対してイエスマンじゃないと。
それに、Ｊ●Ｆ入会キャンペンでトップ３ぐらいに入んなきゃあ
バンバン仕事こないしな。クレーン代だって上限１万だぜ。

>>467
そりゃ、あのルールがあることは知ってるでしょ
それでも一人当たり５０万くらい給料はあるでしょ

おい！おまいら！
ひとつ忠告しとくが､皮先センセーはＷａＫｉＧａではない。

皮先マンセー＼(^o^)／

NWもITもﾁｪｯｸしているのに、まだ書き続ける馬鹿がいる…

だからなんだー

皮先ｱｲﾗﾌﾞﾕｰ＼(^o^)／

ＮＷ？
ＩＴ？
これって何のこと？
教えてください。

皮先ってＰの人？

来月でやめるそうです。

あーあ

早く辞めてください。
皮●君。

乳揺らしてんじゃねー

根本はるみ？

今日は依頼が無いなぁ

昨日は忙しかったぞ

GWは都心は暇で高速や地方が忙しいだけ
緊急ついてない奴は路肩を走るとき公団呼び名よ
お客に連絡させて後をついて行けばいい
忙しい奴、事故らずがんばれ！

今日は忙しいな
みんな頑張れよー

革三希様ご機嫌いかが？

と思うでしょ？地方も暇です。明日からかな。

車がいくら良くなってもまだまだ事故や走行不能のトラブルは多いからね
品質向上しても中国あたりで作った部品じゃまだ数年ダメかもな
そうでもなければ飯が食えねぇ
日本電装が品質良いから世界中で日本車の評判が高い
●ッシュのリレーやポンプは糞だね
外車には怖くて乗れん
数年前、総額2000万出したと言ってた二日目で故障した●ンツのお客
現金で2000万持って来いって店に電話してたｗｗｗ

現場では話ややこしくしない出ね？

すまんが、日本語でもう一度たのむ
どうしても分からんｗｗｗ

連休中日だと言うのに暇です。by　地方です。
都会じゃ渋滞だらけで仕事ありそうなもんだけど
オーバーヒートとか、ガス欠などなど、どうでしょう
都会の方。

地方都市ですが暇ですよー

古い車が中古車からも消えつつあるからもう、故障自体が減ってるんじゃないかな
以前だと、渋滞でバッテリー上がりやオーバーヒートやガス欠も多かったんだけど
メーカーも渋滞でも充電不足にならないように低速から高充電するように制御してるし
バッテリーも進化してるし、オーバーヒートなんか社用車の古いでさえしなくなってる

鍵もリモコン時代になってるから綴じ込みも極端に少ないね

ガス欠忘れてた。
ＧＷに値上がりするって言ってたからみんな目いっぱい入れてたんじゃないかな

ノーパンクタイヤまで出てきてるから、まぁ、これからはロードサービスで飯を食っていくのは大変だよ

そうね一般車はそうかもしれないが
高級車は電装関連で無駄な故障が多発
BTはナビだDVDだと電気を沢山使うから
以外に厳しいでしょ、BTジャンプは沢山あるし
オーバーヒートは確かに減った

現行の外車等多いな引取が、気を使うな。なんでだろうしょうもない故障が多い。
別にオーバーヒートしてないのにランプが点灯しただの等チチェックランプ点灯
とかもろもろ。

>>491
でも、結局治らないから積載で運ぶだけだよね

呼ばれて行ったらベンツの126系の超長いリムジン。乗るわけないじゃんｗ
積載でワイヤーで引っ張ったよ。
白い旗の変わりにおれのランニングシャツを使ったｗ

DQNYAMA

ユーノスロードスター S-MX CALMA

大奥マンセー/
鉄パンツ達
独りぼっち
一生仕事してろ

暇だな。

汚苦夜魔orz

葦のオペのお姉ちゃん達って
どうして業者さんから平気で差し入れもらうの？
それもたびたび。向こうが送ってくるから？
安いものだからいいやってか？
どこも裏の根回しが大事か・・たまには断れよ・・・

そんなこといわれてもありがたくちょうだいしておりますm(__)m

やっぱいつもくれるとこに振りがちだろう？
おっさんは若い娘好きだからやるほうも趣味と実益を
兼ねてるね。訴えてやるう〜〜〜あいおい損保の本社に。
本社も不払いでそれどこじゃねえか。

オぺはバイト入れれば
1500くらい居るんだろ
どれだけの量差し入れすれば
効果でるのよ

>>502
おまえは何にも知らないんだなｗ
1500なんて数字、内部を知ってたら笑い者だぞおまえ

妄想もたいがいにしろやｗｗｗ

>>501
>>やっぱいつもくれるとこに振りがちだろう？

そんなわけは絶対に無いｗ

仕事が増えたと思うなら単なる気のせいｗ

＞501
あなた業者さん？それともＪマンセー
そんなに仕事が増えるくらいなら
とっくにやってるがな。

自分のテリに仕事ができて、それがたまたま登録のときに扱えると申告してあった仕事で
他よりも信用度ランクが上で、これでやっと登録業者に仕事が回る

いまや、あちこちの業者が登録をしてるから余程他より差別化が無いと仕事なんか来ない
10ｔレッカーがあるとか、大きな積載があるなら他よりは仕事は多いんじゃないかな

その通りｗ気のせいだｗｗｗ

せっかく送ってくれた品も、事務のｵﾊﾞﾁｬﾝたちに先取りされ、ｵﾍﾟには残り物ｗｗ
ｵﾊﾞﾁｬﾝたちが持ち帰って、ｵﾍﾟには行き渡らないぞｗｗｗ
ﾎﾞｰﾙﾍﾟﾝくらいしかなｗ
ｵﾍﾟに送ったつもりが、事務のｵﾊﾞﾁｬﾝたちに食い潰されｗｗ
ｵﾍﾟに与えて下さいと、一筆書いてくれｗｗｗ

ええっーあんなに毎月のように送ってるのに？
でもおいしかった、とか�рﾅ言われるよ。
仲良くなってメール交換してる奴もいるよ。
うらはまひ〜

>>502のように事実を知らない奴が平気で書き込んでるからなｗ

1500って馬鹿じゃねーの？ｗ

【レス抽出】
対象スレ： 【自動車保険】ロードサービス【アシスタンス】
キーワード： ｗ

58 名前：もしもの為の名無しさん[] 投稿日：2006/12/08(金) 16:56:10
それはきついですねー（・・）笑えませんね・・・
しかし、経験あるので正直うけたｗ


147 名前：もしもの為の名無しさん[] 投稿日：2006/12/28(木) 10:07:30
JH○って会費どうなってるのかな？ちゃんと使われてるのかな？
下っ端会員としては気になるところだねｗ
まさか不正は無いよね？


174 名前：もしもの為の名無しさん[] 投稿日：2007/01/21(日) 10:27:02
俺の勝手な勘なんだが
ＰＩのオペでスマップのボケッとした奴と同姓の人さ

ありゃきっと可愛いぞｗ
俺の妄想では美人系で背が低め、パイオツは小ぶりだが形がいいと見た

っつーか、秋田は遠すぎるｗｗ行く気がしねぇｗ

450 名前：もしもの為の名無しさん[] 投稿日：2007/04/21(土) 07:37:45
この前、JAFにクレーン無いので引き上げると言われたｗ
JAFは出来なくてもォＫだからいいねｗ
JAF指定の基準て何？


484 名前：もしもの為の名無しさん[sage] 投稿日：2007/05/02(水) 21:09:26
車がいくら良くなってもまだまだ事故や走行不能のトラブルは多いからね
品質向上しても中国あたりで作った部品じゃまだ数年ダメかもな
そうでもなければ飯が食えねぇ
日本電装が品質良いから世界中で日本車の評判が高い
●ッシュのリレーやポンプは糞だね
外車には怖くて乗れん
数年前、総額2000万出したと言ってた二日目で故障した●ンツのお客
現金で2000万持って来いって店に電話してたｗｗｗ

486 名前：もしもの為の名無しさん[sage] 投稿日：2007/05/03(木) 03:02:49
すまんが、日本語でもう一度たのむ
どうしても分からんｗｗｗ



493 名前：もしもの為の名無しさん[sage] 投稿日：2007/05/05(土) 17:58:51
>>491
でも、結局治らないから積載で運ぶだけだよね

呼ばれて行ったらベンツの126系の超長いリムジン。乗るわけないじゃんｗ
積載でワイヤーで引っ張ったよ。
白い旗の変わりにおれのランニングシャツを使ったｗ

503 名前：もしもの為の名無しさん[sage] 投稿日：2007/05/20(日) 01:52:13
>>502
おまえは何にも知らないんだなｗ
1500なんて数字、内部を知ってたら笑い者だぞおまえ

妄想もたいがいにしろやｗｗｗ

504 名前：もしもの為の名無しさん[sage] 投稿日：2007/05/20(日) 01:55:15
>>501
>>やっぱいつもくれるとこに振りがちだろう？

そんなわけは絶対に無いｗ

仕事が増えたと思うなら単なる気のせいｗ

507 名前：もしもの為の名無しさん[] 投稿日：2007/05/20(日) 21:24:09
その通りｗ気のせいだｗｗｗ

せっかく送ってくれた品も、事務のｵﾊﾞﾁｬﾝたちに先取りされ、ｵﾍﾟには残り物ｗｗ
ｵﾊﾞﾁｬﾝたちが持ち帰って、ｵﾍﾟには行き渡らないぞｗｗｗ
ﾎﾞｰﾙﾍﾟﾝくらいしかなｗ
ｵﾍﾟに送ったつもりが、事務のｵﾊﾞﾁｬﾝたちに食い潰されｗｗ
ｵﾍﾟに与えて下さいと、一筆書いてくれｗｗｗ

509 名前：もしもの為の名無しさん[sage] 投稿日：2007/05/21(月) 08:28:34
>>502のように事実を知らない奴が平気で書き込んでるからなｗ

1500って馬鹿じゃねーの？ｗ

妄想乙ｗ

実物は違うｗｗｗ

>>484=489=>>490=>>506=509
だけなんだが？
被害妄想って言うか異常だって言うのか？キモイ奴

俺の
509 名前：もしもの為の名無しさん[sage] 投稿日：2007/05/21(月) 08:28:34
>>502のように事実を知らない奴が平気で書き込んでるからなｗ

1500って馬鹿じゃねーの？ｗ


これが頭に来たんだろ。俺は業界人だからもっと知ってるけど書いてないだけ。

今日はｗが欲しいか？ｗいらないのか？

ｗなんて付けるか付けないなんて気分次第なんだよ。馬鹿だねぇｗ
だからレッカーなんか乗ってるとこう言う馬鹿と一緒にされちまうんだよな

　　　　_, ._
　　（　・ω・）
　　○=｛=｝〇,
　 　|:::::::::＼, ', ´
､､､､し ､､､((（.＠）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　　　　　　　_, ._
　　　　　　（　・ω・）
　　　　　　○=｛=｝〇,
　　　　　 　|:::::::::＼, ', ´
,,,,,､､､､､､､､ し ､､､((（.＠）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　　　　　　　　　　_, ._
　　　　　　　　　　（・ω・　）
　　　　　　　　　　○=｛=｝〇,
　　　　　　　　　 　|:::::::::＼, ', ´
、、、、、、、、、､､ し ､､､((（.＠）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　　　　　　　　　 　 ._, ._
　　　　　　　　　　 （ ・ω・ ）
　　　　　　　　　 　○=｛=｝〇,
　　　　　　　　 　 　|:::::::::＼, ', ´
、、、、、、、、、、、し ､､､((（.＠）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

少なくとも、ロードサービスに関ってる香具師達は、
何々がどうで、仕事が少なくなると思うとか。
何々の組織がどうだから、今からは駄目だとか。
自己暗示してるみたいで、よほど仕事が無いか
自己暗示してるから、気持ちがゆらぐのか？わからんばい。

だって、10人いるかどうかなのに1500はないだろｗ
下っ端の使い走りってボロ分かりすぎｗ

何の話をしてるんだい？

ちょっと調べてみた　HPからのコピペ
■概要

本社所在地 埼玉県所沢市青葉台1319-1
本社事務所 埼玉県所沢市中新井1-43-1
設立 1989年11月24日
資本金 4億9千万円
代表者 石井義久
役員・職員数 1250名（2006年12月現在）
保有ブース 500ブース
主要株主　 あいおい損保グループ
株式会社野村総合研究所
トランス・コスモス株式会社
第一生命保険相互会社
株式会社三菱東京UFJ銀行
株式会社埼玉りそな銀行
富士通株式会社
その他全２２社
加盟団体 社団法人 日本テレマーケティング協会

手配件数が250000件/年間

だから一日あたり685件

入電数はもっとあるんでしょうな

１０人ってそれ何てアスク

株式会社レスキューネットワーク
従業員　165名(内、コミュニケータ　115名)

1500人いるって言ってた奴はやっぱり下っ端だったな

コミュニケーターが115人いても24時間体制だとせいぜい10人いるかいないかだな
それで日本全国を受けてるんだから電話がつながらないわけだよ

よく電話がつながらない、やっとつながっても待ち時間が長いって文句を言われる

何ソレ？ごまかしてるつもり
１０人なんだろ
いっぺんに１５００人で業務してるとか思ってたのか

素直に１０人は間違えでしたって言えばいいのにｗｗｗｗ

下っ端でもないやつがｗｗｗを多用するかね
民度低くｗｗｗｗｗｗ

>>523
１０人体制で８時間勤務で三交代制でも
一日３０人ですが？
それとも4時間勤務で６交代制にでもするか？
それでも６０人だな　なら次の日を休日にすれば
１２０人必要だ。うんこれで満足か


せめて、MMみたいにシステムで
受信者と業者への依頼オペが違うとか言えば良いのに
そうすれば受信１０００人
発信１０人なんだよとか言えたのにね

もう少しアシのこと勉強してね
一部だけみて、全部知った気になられても困るから

だから下っ端だって言われるんだよ葦のこともう少し勉強しておいで
受付は全部派遣で、1日6時間勤務なんだよ

ったく、馬鹿言ってないで仕事行ってこい

で
何で１０人は何処いったんだ
結局　俺が言ってることのオウム返しかよ
レッカー屋なら
今から過去のファイル見直してみろよ
担当の名前が書いてあるから　すぐに１０人を超えるなまえがでてくるから
それとも年間１０件くらいしかないのか？
よく電話がかかってくる人間を思い描いても１０人超すよ
ちなみに手配が２５万件だから
入電は３０万件越すな
それを１０人でどうやったらやりくりできるの？

h　　ttp://www.anshin-dial.jp/service/index.html
コミュニケーター数1000って書いてあるけど

あともう一つ教えてあげる
【知りたい会社名　求人】で検索すると
いろいろ出てくるよ
すぐにオペの受付が派遣社員だけでないことはわかる

各社　自給の違いや
部長を募集してる会社もあって、面白い

負け組み同士でなにもめてんだ？

数年前まではコールセンターの部屋の中まで入って入電した時のやり取りを見れたんだけど、個人情報の法律が出来てからは、入室出来ないからな。案は所沢も沖縄もロードサービス担当のコミュニケーターが電話で応対してるよ。

アシの仕事やってる人が多そうだからここで聞くけど
アシからの電話で現金のときも
アシ価格でやってますか？
うちは自社料金なら受けますと対応してるけど
他の会社のみなさんはどうですか？

>>528
>>あともう一つ教えてあげる

このゴミは何なんだ？馬鹿じゃねーのｗｗｗ
どこの葦か名乗れもしないくせにｗ

>>532　えーと
アシオペが１０人もいないと言ってた人ですか？
なんか良い言訳でも思いつきましたか？

自演か

たぶん自演だな

そこまでしてかまってもらいたいのかｗ

あの1500人って嘘つきはどこに行った？

ここにいるよ

今日も干されてるようだなｗ

そうだねｗｗ

>>517

この雨でもそんなに暇なら大変だなｗ

>>517
ttp://www.millea-mondial.co.jp/img/millea/20061128Homai_tcm157-97811.pdf

文章の一番最後
ブース100　
オペレーター110人


>>527
>>522

これで
案新1000名
レスキューネットワーク　115名
MM　110名

もっと調べようか

まさか、日本中の葦の会社を足して無理やり1500にもって行くのかｗｗｗ

いいなぁ、暇なレッカー屋はｗｗｗ
どんどん調べろｗ

もう
いじめるのはやめてあげてｗｗ

馬鹿なんだよ。負けず嫌いは別にいいが馬鹿丸出しじゃん。
何人オペがいようが普通は関係ないだろ？
でもこいつは違う。粘着でキモイ。>>543の言うとおり暇すぎるんだよ。
多分>>517はもう来てないと思うよ。話の内容が葦のオペそのものじゃん。
>>542は踊らされてるだけだと思うｗ

もう
いじめるのはやめてあげてｗｗ

一生懸命
>>543
オペ１０人体制で運営してるアシを探してるんだけど無い
どこのアシが１０人も居ないのか
教えてくれるか

また食いついてきたの？ｗ

割り込んでくるな>>547
俺が速攻レスしたみたいでカッコ悪いだろ

上がってるし、さぞ俺の質問に対する答えが沢山あると期待してきたが２４時間でこれか！

おまえ、随分タイミングがいいなｗ

うちの会社　
３時交代なんだよ

そっかぁ。お疲れ様。
じゃぁ、>>547をかまってやれば？
見境なく吊られまくりだから。

釣りと勝利宣言が出たから終わりにしてやるよ
でも、終始脳内でソースをだせんヤツやったな

>>531　うちは別料金です
アシは件数が多いから安くしてると考えている

誰も終わりにしてくれなんて言ってないが？ｗ

安くて暇なら大変だなｗ

また自演ですか

オペレーターの数なんてどうでもいいよ。
要は質だからさ。こら、もらった菓子ばっか
食ってんじゃないぞ！少しは遠慮して断れ！

菓子なんかもらったってどこの誰かがくれたなんか一々言わないし
カップめんもらっても勝手に昼とか夜勤で食わしてる

そんなせこいことなんかで仕事は回さないって
>>554の話を追っかけてみたら結局民間レッカーなんだね
Ｊ●Ｓが出来たときには受付が数人しかいなかった
確認のために徹底的にクレーム付けて調べたら受付は派遣（バイト）数人の上が社員が一人
その上が理事だったｗ

葦も挨拶に行ったら交代制で常時１0数人とかその程度
しかも外注もしてあるところもあった

葦全部で1500人とか言ってるのはバカだよ
それぞれの会社での常時受け付け人数なんてホント少ない
葦の受付を全部足したって、損保各社やクレカの葦は独立して子会社化してるからお互いに連携はない
それなのに全部足してどうのって言うのは脳みそ腐ってると思うよ
Ｊなんかすべて自前で膨大な数の受付やオペがいる
葦全部足しても絶対にかなわない
平成10年にドクターヘリを導入するらしいから救急救命もやるらしい

現在Ｊに依頼をしてる損保はＪ契約者に対する特典を商品に盛り込む話ができあがってる

さぁ、機材と人権費を自前でやってる業者はどうなるかな？
葦の受付が常時1500人いようが10数人だろうが仕事が来なければオマンマの食い上げだよ
今まで、Ｊが扱わない仕事をやって何とか生きてきたのに、Ｊはバイクもやるようになった
そのうち、もっと扱い車種が増えればどうなることか

>>554みたいのは意味がない
受付やオペの人数を必死で数値化しても仕事が無くなるんだから

もう少し、生き残る方策を考えるべきだと思う

必死な感じは伝わった。
まず葦オペの人数が1500をバカにして１０人だと言い
ソースでて反論できないと
常時の受付人数だと変え
ブース数と入電数でそれも間違いだといわれると
今度は人数なんて関係ない　要は質だと主張をかえ
現時点ではなく１０年近く前の記憶を持ち出し
オペの数は少ないと主張
じゃふマンセー
何かあると、すぐドクターヘリ
それしかないのか

関係ない、おれが言ったらそれが真実なんだよｗｗ

＞560
結構Ｊや葦の内部事情詳しいのですね、俺たち少なくとも此処に
書き込むのは、業者さんや、偶に葦の方もおられるでしょう。
そんなに貴方は未来を見過ごせて、回避できるようなお方なんでしょうか。
いい知恵があれば教えてもらいたいものです。

この業界にいたらこれくらいのことは新人にだって分かるんだよｗ>>559
>必死な感じは伝わった

がはは。バカじゃねーのこいつｗｗｗ
必死なのはおまえだけｗ
複数の人間が成りすましておまえをバカにしてるんだよｗ
よく自演か？ってあるけど自演じゃなくて見ず知らずの複数人がからかってるからなんだよｗ

なんで、こんなことで必死にならなきゃならない？
10人でも1500人でも関係ないんだよ

おまえが必死こいて調べたり自演したり興奮するのが面白くてなｗ

だな

だな

だな。
>>559が>ソースでて反論できないと って言ってるが自分の会社の名前を名乗ってからにして欲しいものだな
ソース＝会社名だろうに

ちょっとおかしい人かもよ、この人は。

だな

ごめん全部俺が書いた　成りすましたの俺　自演ってヤツです

昼から飲んでるのか？

後からIDがでて証明できれば、面白いのだけど
無理みたいだし、>>562だけは判ってくれると思うけど
こいつが書いたヤツ以外全部俺だから

仕事で怪我して、現場出れないから、過去の資料の整理をやってたんだけど
デスクワークなれないもんだから、ついつい２ちゃんに来てしまったよ
でもホント暇つぶしにはなった
よそからのコピペを改変して癖が出ないようにまでして大変だったよ
ふだんｗｗなんか使わないから
途中から全部自分が書いたように思えてきたけど
頭わるくなりそうだから今のうちにやめておく

でも楽しかったｗｗ

異常者め。

ここって業界の情報交換の場じゃないのね

シタッカの煽り合いと暇つぶしの場
>>571
何か建設的な情報提案してみれば
ID有りの板じゃないと自演ばかりだけど

MMがMMC始めたね

MMCって何？

これで国産メーカーは
スバル
ホンダ
三菱
がMM

トヨタ系はAD

日産は？

ＭＭＣとは何の事なんでしょうか？

もうカップめんはいらないよおー

じゃあ何がいい？

生暖かい柔肌
あーいい

改編、いよいよですね。

交通事故のご相談浪花の法律屋にお任せ下さい！

PIｵﾍﾟのあてくしがきましたよっと

誰？今日のナイトのｵﾍﾟか？依頼くださーい！

今日はﾅｲﾄです。
電話ならないです。
暇です。

何県すか・

改編って何？
料金か
それとも業界再編で合併でもおきるのか

どんどん地方に電話くださいな。

PIｵﾍﾟです。
昨日22:00頃にｸﾚｰﾝ作業発生の手配を依頼しますた。
行ってくれた業者さんに感謝！超助かりました！
またお願いします！！

>>587
手薄な地域を教えてください。

やっぱり東北とか少ないですね。（山口広島福井とか）
地方とか山の中とかなると探すのが大変。
あと島。淡路島とか大変でした・・・

うち社長がケンカしていまPIさんとの
お付き合いほとんどないのだけど
社長退任したら、また数増やせますかね？
やっぱり発注ださない業者リストみたいのあるの？
以前は月に60くらいあったのだけど
社長とオペがもめて依頼拒否してた
俺はわだかまりないから　代が変わったらPIもやりたいと思っている

業者には優先度とかランクとかついてる。
手配後に客に電話して対応はどうだったかとか。
現場での客への対応が悪いと優先度が下がったりする。

ありがと
代が変わったり、新車でも入れたらアピールしてみる

クレーン作業とかレッカー大型とかできたら嬉しい。

あと後日請求とか･･･

Pなんかえらそーにほざくな
依頼拒否されてるぶんざいで
お前らがランクつけてるよーに業者もどこを一番にするかちゃんと考えてる
Pよおまえはそのなかでも最下位だ。

うちはレッカー業者ですが、葦の優先出動ランクでＰは最後です。Ｐの出動依頼があって、直後に他の葦の出動依頼あればＰは後回しにします。皮先氏ね。

普通車専門だからなバイクはやるけど
あとPI以外からは高級車メインでやってる
クレーンはある

Pはおわた

Ｐおわた。
女々しいんだよ！
話しのわかる野郎を出せ。

>>ALL
あなたの好きなアシスタンス会社はどこですか？

俺はやっぱり案かな

Pさん＞
私は、何もランクずけなんていたしておりません。
後日請求？いいじゃないですか？あとは任せてくださいな。
仕事があるだけでもおお助かりです、贅沢は申しません。
時間さえよければ、県外またいでいきますよ〜●場さ〜ん
もっと興●の案件ちょうだいな。by地方物より

私も、地方ですが600さんに同意かな。
困っているのはお客様です！順序よくバランスを図りながら出動、対応して
いますが、時として長時間お客様をお待たせするような場合はお断り
させて頂くことも有ります。しかし！Ｐさん、安心して通話を、お切りください。
最小限の情報で私にお任せください！！何事も現場は、こちらの仕事ですから・・・
今後とも宜しくお願い致します。

馬鹿は損をするってこういう事か。
馬鹿正直に某葦の勧誘してたが、向こうさんから
取りやめ致しますだってよ、お客様にどう説明すれば
いいのよ！まったく！一人一人わざわざ此方から説明しなきゃあ
いけないのかよ、信用問題だ！入会金はどうなるの。せめて
まだ何も呼んでない方たちに返金してほしいって駄目か。
馬鹿真面目に仕事してる身にもなれちゅうの、腹が立つ。

↑葦に文句言わずに不正利用する輩に文句言わないと！葦だって慈善事業じゃないんだから。
お客さんにはカードじゃなくて、ロードサービス付帯の任意保険をススメれば良いだけの話しだから問題ないっしょ。

↑そりゃあわかるけど、はけ口をここではかなきゃあ気がすまない。
向こうさんは、申し訳ございませんしか言えねえしなんか同情しちゃう。
やっぱ、ただの紙切れのロードサービス勧誘は、Ｊしかねえべ。鮫の勧誘も
どうだかわかんねえし流石、Ｊしか言いようの無い気持ち。やっぱ損保だな。

>>595
お前のところはいなくても十分間に合ってるから、安心して早くつぶれな。
お前のところ依頼しねえし。

>>605
おまえ皮先か？

>>605だってＰからかかってくるんだから仕方ねえだろ。それならこの辺で大型までやってるレッカー屋探せば？皮先くん。

大型なんて別に困ってませんけど、なにか問題でも？
あんまり無理して虚勢はらなくてもいいですよ。
せいぜい１代で早めにつぶれてくださいな。

プレ●アＲＳのせいで仕事が激減した地域の方が団結して、プレ●アＲＳの積車が駐禁場所で路上で違法待機してる所の写真を全国からたくさん国交省や公安委員会や環境省やクライアントに送ってるらしいですね。
もう行政指導くらってるんですかね？

駐禁って
ドライバー乗ってるんだろ
駐停車禁止じゃなきゃ
取締りの対象にすらならないだろ

ドライバーが乗ってても駐禁は駐禁だしアイドリングで停まってるのは環境に悪いから法的以前に会社のモラル問われるわな。

自動車保険チューリッヒってどこの葦でやってるか分かりますか？他の保険の葦は全部分かるんだけど誰か分かる方情報ｷﾎﾞﾝﾇ！

いやいや。
プレミアなんか全然美味しくないですよ。依頼も隊員も減ってますからｗ
ウマーなのは仕事せずに会社の金で飲み食いしてるプレミア社長だけですｗ
あの馬鹿社長の思い付きで、振り回されてる隊員も被害者ｗ
誰かあの馬鹿社長を琵琶湖に沈めてくれｗ
つうか琵琶湖に帰れ。

他の保険が判るなら判るだろ
チュが専用のアシもってるわけでなし
他の保険もやってるところがやってるのだから

ちなみに損ジャンってどこがやってるの？

損ｼﾞｬはJAFでやってます。チューリッヒもJAFかな？

JAFができない案件をやってるところがある

チューリッヒは元翼かPIでしょ
どっちだっけ？

損ｼﾞｬのJAFができない案件はPでやっててチューリッヒは元翼の未来キャピタルでやってます。

>>613社長は今、寺●から変わったよ。

あー給料やしー！ﾌﾟﾚｽﾃｰｼﾞ

葦はどこも給料安いよ。Pだけじゃない

>>617
損じゃんは　しRSからも依頼来たことあったよ

皮先くんから依頼こないなぁ

依頼件数激減。
アシスタンスに協力すべく今日まで誠心誠意尽くしてきたつもりですが、
ここに来てどう体制が変わったのかは詳しく知りませんが、
なにか信頼と言うものが崩壊してしまったような気がします。
その本当の理由さえもわからないまま、例えようのない悔しさ残ります。
まっ、あっちは企業ですから現場の危険や辛さより利益なのか
こちら、地方ですがロードサービス業撤退します。
特に、改めてアシスタンス各社に報告するつもりはありませんが、
弊社の電話は不通になるでしょう。
みなさん、これからも頑張ってください！
束縛された生活の中にプレッシャーと危険しかない日々そこに邪魔をする季節、
自由を求めず耐える家族、いつの間にか子供が5年生に、気づいてやれずゴメン。
これからは、おはようと、おやすみが当たり前に言える。
そして携帯電話を寝室に置きっぱなしで子供と出かけることにする。
ここで、弱音を吐いたオレはそもそもこの仕事に向いていなかったのかもネ。

まったく同感です・・・・。
623さんガンガレ！！

実は私の家庭も崩壊寸前です 24時間束縛されてるあいだに 子供はなつかなくなり妻からは只の集金マシーン 俺の人生って何？

それは、親父、お母さんしだいでしょ？仕事のせいにするな！！
子供なんか、よく親の行動、観察してるよ！わかる子はわかる！
弱音はいてどうすんのよ！！！！！！！！プライド持ちなさい！
そんなんじゃ！葦その他から犬猿されて当然でしょ！！！まったく！！

>>623
何社の葦に加盟されていたのか知りませんが、待ちの商売の悲哀ですね。
常に依頼件数の頻度の高い都市部に比べ、待機時間の方が長い地方の業者にとって、
厳しい現状でしょうね、、
依頼件数の激減は何かしら心あたりがあるんじゃないでしょうか？
ないとすれば、知らない所で有力な他社の台頭等でしょうか？
地方のロードサービス業者にとって葦メインに仕事を依存することは、時間、家族
等、犠牲にせざるを得ない事が多いと思います。
葦に協力してきたと言っても、葦オペからは普通の業者さんとしか見えないんでしょうね
家族を大事に頑張って下さい、お疲れ様でした。

お客さんからも葦からも選ばれるような企業努力は常に必要だと思います。
結果は後から付いて来ると思います。暇だ暇だと言ってても、どのみち仕事は増えないんだし、暇な時間を研修や勉強会等に費やしてみたら良いのでは？

散々やってます

散々やって仕事来ないなら何か理由があるはずですよ。
原因探求しましょう。

お前アホか？

原因？強力な代理店出現だよ！

どうにかできるのか？

あーそうなんだ
かわいそうな会社だね
弱肉なんとかだね

>>631お前が阿呆だろ。
それくらいどうにでもなるだろ。
もう少し勉強しましょう。

暇だ〜
もう、寝てもいいかなっ？

>>631
強力な代理店て言うけど、ロードサービスって特殊技術な部分があるよね。
事故処理とか落輪とか乗り上げなんか、場数踏んだ人が強いと思うし、現場では初対面のお客さんと話すんだよね、
積車一台入れて今日からレッカー屋します　なんて言ってる香具師がいるんだよ
　そんなのは一時的なもんで自然に淘汰されるって。

↑同感。だって何回も「先に出動した業者さんが作業困難との事で、御社に出動お願いしたいんですけど」って入電あるしな。

解ってんだけどねぇ
こっちの体力がもたないよー(;_;)

案のゴールド業者さんの仕事ぶりとはどのような感じなのでしょうか？やはり質が高いのでしょうか？

クレームを貰わないのはもちろんとして
気心の使い方でお客さんにびっくりされるように

感謝されて、家でケーキご馳走になったり
チップをたくさんもらえてれば
評価されてる目安になるでしょ

最近チップもらってないな

クレームはないにこしたことはないけどそれはむりじゃない
葦のクライアントだって毎日クレーム発生してんだろーし
結局人間同士だからねー
と○たのデラだってあるんだから

>>639
情けない。
好意とはいえ本当にケーキを、頂いてくるのですか？
プロならば、失礼にならぬよう丁重に断れ。
お客様のご自宅で、なにやってんだ！
感謝されるよう対応するのはプロとして当然というより自然だよ
貴方の常識にはビックリです！

>>641
うちの会社に来ないかと誘われたり
後日ディナーに御呼ばれしたこともあるよ
チップも一万円とかあるよ

オーナー同乗だと帰りにそば食べて行こうとかあるけど
駐車場の問題で断念することが多いですね。

>>642
意味を理解されてないようですね。
うちの会社に・・・
後日ディナーに・・・
それは、後日改めて検討して好きにすればいいよ、
チップも頑なに拒むと失礼になるし、あくまでもお客様の好意ですから
常識の範囲で受け取れば良いのでは？
しかし、勤務中、作業服で即日お客様のご自宅でとなると
神経を疑いますね！
以上のことを、考慮すればお断りするのが当然ですし、失礼にもなりませんよね？
何も、これらが特別なことだとは決しておもいませんよ、この業界のスタッフの
誰もが経験していることではないでしょおうか？
あまたを含めプロなんですから。

まあ、それも勤務のうちだろ女子高生じゃないんだから
だれが甘いものにつられて他人のうちに上がりこむんだよ
ここが自動車保険のスレッドだからスレ違いにはなるが
俺らの仕事にはクレーム処理も含まれてるわけだよ
オーナーに原因がない車の故障なんかもあるわけだから
お話を聞いてスッキリしてもらいニーズを引き出すこともしないと
機械じゃないんだから、大きな会社だと難しいことだろうけど
小さな会社はこうやってお客さんとディラーとアシから信頼を勝ち取るわけよ
これは全部の会社ができるわけじゃないし、これが売りになるわけだよ
次に同じオーナーは故障しても、当社に指定してくるからね
一件一件一度きりの商売してるわけじゃないから
ディラーの営業マンやサービスフロントの変わりもやるわけですよ

オレもチップや食事もあるが初めての、お宅にお邪魔した事はないですな〜
移動中や作業後のわずかな時間で、要望や情報を得たりしています。
たまに、ディラーやコールセンターの不手際、車輌の故障等で
ご立腹の方で誤解をとくのに苦労する時が辛いですね〜
ただ、ディラーや損保の方針や対策、戦略などマニアルがあると思うし、担当者のめんつも有る。
一番にロードサービス業の主旨（次件、到着時間）を考えると、短時間でご要望やニーズに、おこたえすることは
可能だと思います。こちらも、指定を頂くことも多々ありますし店舗に立ち寄ってくださる方も
いらっしゃいます。個人的にお宅で、接客となると抵抗がありますけど・・・
ただ、常連さん宅で作業後、仕事抜きで食事は何度かあります。
まっ、こんな事が有ろうと無かろうと、なんの目安にもならないし件数も変動しないと思う。
クレームを出さない条件は、皆さん共通ではないでしょうか？

示談が決裂すると保険会社は面倒を見てくれません。
最終的な賠償金を出すだけです。
調停、訴訟は個人対個人の対決になります。
実は素人との示談が一番嫌なもので・・・

長文週間だな

/(-_-)＼(^^)／▽☆▽＼(^^)(o^o^o)

今後アシスタンス業はどうなっちゃうの？
増車したら、仕事こなくなっちゃった！
地方レッカー業ですが、情報求む。

増車は原因じゃないだろうけど
何が原因なんだろうね他の会社が何か言ってるのかな
それを真に受ける葦は将来性無しだからいいんじゃね
前向きに頑張ろうよ

>>651さん、ありがとうございます。
確かに、周りにモーター屋さんや同業者さんがいますんで・・・
中には、有りもしない噂をたてる業者も居るかも知れませんね〜
もうちょっと頑張ってみます！
これから、雨も多く暑くなります、皆さんお体に気をつけて！！

各アシからの評価は気になるところだが
アンケートを実施してるアシなら楽勝だな
８０点の力で満点もらえるから
アンケートをやっていないアシのお客から
サンクスボイスを貰うのは結構大変１２０点の仕事しなければいけない
まずは身だしなみ
つめ・手のヨゴレ、髪型、服装、ひげ、臭い体臭だけでなく香水も注意・名札
第一声に必ず依頼主のクライアント名をつげ、自社名と名前をフルネームで言い
お客様の名前を確認する
ただし危険な場所では、安全確保を最優先とする

650さん　仕事が来なくなったのはいつ頃からでしょうか？
また、どのアシスタンスの仕事がこなくなったのですか？
一度に全部のアシスタンスの仕事がなくなるってことは無いですよね？
参考までに教えてください。

お前葦のスバイか

お前皮先か？

>>650
h　ttp://www.cr70.com/Announcement_For_Members.pdf
h　ttp://www.cr70.com/Announcement_For_Dealers.pdf
これの影響はないのか

それにしてもアシなんて複数契約してるだろ
全部一偏に減るなんてことあるか？
近くに相当力の持った会社が進出してきたぐらいしか考えられへんでしょ

なんか大きなミスしたとか

↑の原因とは考え難くないですか？
不正をしていてバレタのなら解りますが・・・。
警察や安全協会の事故件数の発表を見る限り今年も減少傾向ですね。
鈑金が暇になってくるとロードサービスに進出してくる可能性もありますね。
代車無料　保管無料　中には事故引取り無料を実施している鈑金工場もあります。
いずれ、ロードサービスも全額無料になってしまうのでしょうか？＞＜

交通事故死亡者数は激減してるが
交通事故件数はほぼ横ばい　（-2％）
基本的には昭和５０年代よりずっと増え続けておる

こんばんは、>>650です。
葦には、4社登録させて頂いております。
そもそも内2社は、周りのフランチャイズ系の業者が強く
さほど件数はありませんでしたが、ここ2年の間でピーク時の
1/3以下になり、他損保外1社は、ばらつくがありすぎで正確なデータはとれず
メインの残り1社は去年の6月位から減りつずけ、今年に入って酷いものです。
それといってクレームを出した事は無いのですが、確かに周りに民間の系列会社
が多く日頃その会社の車輌をよく見かけるので、なにかが変わったような感触は、
確かに有りますけど、何せこちら小さな会社ゆえ情報が・・・

業界的な変化と言えば
Ｐが直営によりＲＳはじめる
紋がＭグループ入りによりＰから東京会場日同が移動
案が業者のレベルわけゴールド　シルバー　ブロンド
カーレスキューがツバサから未来キャピタルへ

アシスタンスのロードサービスを専業でやっている会社は650さんと同様に
規模が小さい所は数多く在ると思いますよ。当社もその1つです。
情報が少ないのは、どこも抱えている同じ悩みなようです。
志の高い方が、不安に苦しんでいるのを見ると何とも言えない気持ちに
なりました。やはり大手のレッカー会社や保険の代理店には、正面から
対抗しようと思っても無謀だったのかもしれません。
お互いこれからも頑張りましょう。そして小規模な会社だからこそ出来る事が
見つけられたら、嬉しいですね＾＾

>>662さん、ありがとうございます。
心強いです！
まだ辞めるわけにはいきませんね。
がんばります！！

なんとかなるさー

最近いそがしいですかぁ〜？

暇だよー

あ〜明日は、月曜日だなぁ〜
んで・・・みんな、どーＹＯ！？

既に予約入ってます

予約ねー
暇でいいなぁ。

みんなさ〜ん、元気ですか？
誰も来ないってことは、みなしていそがしんだな！
悔しいけど、風邪ひくなＹＯ！！

案の新しい社長さんどんな人？
好い人だといいよね

元101の常務みたい
天下りでしょ、今回は特段の路線変更はないでしょ

ちなみにイパやジャイックも社長変わってるね
イパなんて完全にMSの関連会社なんだね
ジャイックと合併しても良いんじゃないの？

合併したら安い方の料金に合わされるがな
バラバラでよし

ハァ〜

電話壊れてんのがや・・・

レッカー業界の未来はどうなんでしょうかね？
私達もそろそろ変わらなければならない時期にきているようです。
生き残りをかけて、アイデアや良いサービスを提供して行かないと
結果は見えています・・。
私もそろそろ一匹狼的な仕事に限界を感じ始めてきました。
レッカー業界には、レッカー協会や○○グループなどを作って
活動している方が多いと思いますが、やはりアシスタンス会社から見ると
やはりこちらのほうが、一匹狼で仕事をしている所より信頼感は高いのでしょうか？

先日　大手の鈑金工場の方と事故現場で一緒になりました。
私は、その方にもこんにちわと挨拶したにもかかわらす無言でスルーされました。
結局サービス向上を心がけても、保険を沢山売っている代理店には敵わないと
思いました。
だからって誹謗中傷したり、怪文書を流してみたり足の引っ張り合いをしてみたり・・。
他のレスも何度も読み直しましたが、同じロードサービスに携わる者として
とても恥ずかしく、また悔しくも思いました。
アルバイトの方に仕事をまかせっきりにしている所ではなく、自分一人の力で
頑張っている方達とお知り合いになりたいです。＞＜

がんばってください。
葦から見ると何かあった時の為にとりあえず業務委託の契約を結びますが
結局は葦の下に葦があるみたいな組織があるほうが安心なのです
電話一本で後はお任せのほうが楽なんです

地方はなかなかそうは行きませんが、板金や車検ができる整備工場付きのほうが選ばれてしまいます
いつ連絡しても必ず出られる人員や装備を持っているほうが安心なのです

小型はJには勝てないと思います。地方では最終的にJ頼みなところがまだまだあります
Jもいかに保険会社と共存するか言葉は悪いですが脅したりすかしたりしながら交渉をしているようです
このシステムが構築されてしまうと葦への仕事は急減すると思います
保険会社もクレカもJ抜きで行くつもりがそれができなかったので妥協を検討していると聞いています

板金屋が愛想がなかったと言いますが、私の友人も板金屋や整備工は気難しい人が多いので
あまり気にしないほうがいいと思います

10年来の友人の板金屋や整備工場に遊びに行っても、工場内に入る前に必ず、ちわーって声をかけて
返事があってから、邪魔するよーって入っていきます
若い頃、いきなり工場に入って先輩に怒られてから気をつけています

これからは職人だから気難しい、では食ってはいけないと思います
Jは事故から故障から鍵の綴じ込みからその他なんでもできる事はやっているので
損保会社の想定してるロードサービス以外でもJはやってくれる、これが強みでもあります
それでいて会員ならほとんどのケースで無料なのです
実際損保のロードサービスが無料と言われても有料になるケースなどが多々あって
トラブルになるケースがあると聞いています

貴重なご意見有難う御座いました。とても参考になるレスでした。
鈑金業者などから見ると、アシスタンスを専業としている会社は目の上のタンコブ
見たいな物なのでしょうか・・。修理工場を持たない当社みたいな会社は
鈑金工場や修理工場と仲良く共存して行きたいのですが・・そうも行かないようです。

幾度かグループの加盟のお誘いがありましたが、さほど活動をしている感じがなく
会費なども徴収するような所だったので丁重にお断りをしてきました。
アシスタンスが一目を置くような協会やグループは実際どういった感じの所なのでしょうか？
質問ばかりで本当に申し訳ありません。＞＜

ロードサービス専業とする会社のライバル店は近辺の同業社や鈑金工場ではなく
J○Fだったのですね。敵に回すには、規模が大き過ぎますねぇ

>>677
アシスタンスを専業っていうとレッカーだけですか？
鍵開けＯＫとか、地元のディーラーとの関係はとっていますか？
深夜や休日の入庫の際の鍵の番号を教えてもらってますか？
もしくは搬入スペースを用意してもらってますか？

バッテリー上がりでも比重を計ったりクランプ式のテスター使って発生電圧以外の電流藻見てますか？
スペ交のあとスペアタイヤの空気圧を見てエアー補充してますか？
これらは素人でも機材があればできますがやれば神に見えます。

私はわざとＢ上やスペ交で損保やクレカのＲＳを呼びましたがまったくダメですね
小規模なら品質で売り込みの時代が来ます
今はどこでもＪの品質にはかないません

ピンでやるなら警察レッカー（駐禁じゃないですよ）も手です

失礼な物言いですいませんｍ（＿＿）ｍ
ただ、実際的に将来は損保は元より葦もＪに流れます
と言う事は昔に戻るだけです
その際に生き残るのはＪや葦ができない事をできるところが生き残ると思います
首都高を例にすれば東●レッカーはＪがいるのにＪの隙間を突いて上手く参入しました
数年前には下●とＪだけだったのに。

これ以上だと正体がバレるのでやめときます。

>>678の言うとおりだな。葦の仕事だけを、すべてと思わず市場の影響を
受けにくいところももっとくべきだな。常にすべての方角にアンテナをはり、
隙に入り込むことは、これから必須だと思うよ。えらそうな話方でごめん。

Ｊは排水溝に落とした鍵を長い棒を探して拾ってきて取ってくれても無料
損保やクレカの葦はまず行かない。事故でも故障でもないから。良くて有料。
まず断られるのが普通。

いま現在故障なんて滅多に無い。日本全国で去年の事故は96万件
その内東京都内では25万件（物損のみ）

人為的ミスによる対応がほとんどです。

会費払ってる時点で無料ではないだろ

損保やクレカのロードサービスだって会費以上の収益を上げていて
そのくせ無料だって言っているほうが問題だと

損保はクレカは付帯サービス
ジャフはメインサービスだろ
どっちにしろ無料ではないことは間違いないだろ
誤認させるようなこと書くな

お客にしてみればメインだろうが付帯だろうが関係ない
品質のいいサービス、安心、納得、満足のできるサービスを求めてる

いろいろなご意見有難う御座います。
丁寧な文章には、それなりの答えが返ってくることが良く解りました。
まだまだこの業界も完全に腐りきっているわけではなさそうです。

さて、上記にも書かれているように私もJ○Fのサービスはかなり先行してと思います。
実際鈑金工場の方や修理工場の方が、仕事の合間にロードサービスに借り出されるのは
少し酷だとも思います。
塗装ブースの中や分解整備の途中で、事務所から涼しい顔をして出てきた営業職の人に
『バッテリー上がり入ったから行ってきて』など言われてると思うと　現場で
お客様に笑顔で接客なんてよっぽど出来ている人間じゃないと無理な気がします・・。

私はレッカー専業なので、それなりの装備で出動しています。
もちろん　スペアタイヤの空気圧やトルクレンチ　比重計　サーキットテスタは
使います。さすがに電流計はもっていませんでした・・。
実際電流計って必要なのでしょうか？確かにオルタの点検は発生電流を見たほうが
いいのは解ります。サーキットテスターで端子電圧を測定するだけでもオルタの
簡易点検は出来ると思いますがいかがなものでしょうか？無負荷高負荷の発生電圧
を調べれは、誤診も少ないような気はしますが・・・。
電流計をつないでも、そのオルタの定格や最高出力　ICレギュレター付
スター　デルタ結線でも　アンペアの数値は違うと思います。
電流計を付けて、大体これぐらいのアンペアなら・・・。という曖昧な診断なら
サーキットテスターでも同じだと思っています。

警察レッカーは、ピンでやるのは無理だと思います。警察レッカーは断れないとか
交通安全週間に借り出されたりとか　または　長期保管や所有者不明の車両をレッカー
する場合があるとも聞いています。
ただ679さんが言われた　『市場の影響を受けにくいところ』になにかヒントが
あるような気がしました。この言葉が聴けただけでもここに書き込みしてよかった
と思っています。
　
長文でスミマセンでした＞＜　

いえいえ、みんなたぶん同業でそれぞれの悩みや不安や不満があるんだと思います
大きな組織に属してるからと言っていい待遇で働いてるとは限りませんし。

おひとりでやってらっしゃるんですね
がんばってください

無料でないものを無料というのは詐欺だろ

>687
なんかあんたひとりだけ文句を言い続けてるがちゃんとアンカー付けなよ
誰に対して何位付いてなんで興奮してるのか？

はっきり言ってオナニーみたいな自分の不満ばかり書くのはやめなさい

↑あなたもどうだか

675〜685　おまえら、みんな甘いな！
この仕事合わないから辞めたほがいい！

>>690
オマエから見たらもう見えるんだろうな
なんでＪがここまで大きくなったと思う？
オマエみたいな雲助レッカーがぼったくりをやってるからだよ
偉そうに、さも助けてやるって態度でさ

その情報はお客からディーラーの営業や紹介した警官や葦に確実に伝わってるんだよ
口コミってーのは怖いんだよ
仕事が来なくなって泣いても誰も助けてくれないからなｗ

最近、車両を入れ替えしたばかりの者です、教えてください
ほんとうに、此れから先、損保のロードサービスは無くなるのですか。
結局、ＪＡＦだけが生き残るのですか、警察指定になってますが、
月数件、無い月もあります、高速道路の指定にもなってます、
どこも、数件並の件数です。今や損保の件数が多く助かってますが
先は、暗い話ばかりですか。

先のことは誰も判らないので過去を読み解いてみる
・この十年間アシは右肩上がりに件数を増やしている
・損保最大手も資本参入してアシを子会社化
・ジャフ件数も増えている取り扱い車種も増えた
・死亡事故は減ったが事故は増加または高止まり
・RSを売りにした通販とくにソニーがシェアを拡大
・会員制RSが不正な使用が拡大したために終了予定
・高速道路や警察の仕事は減少傾向
・車の基本性能の向上により故障は減少するものの高度化された新技術の故障が発生
・環境の変化により大雨などの災害が多発
・キーレスエントリーの普及による鍵開けの依頼の減少
・新車販売低迷、人口減少局面による自動車保険減少の心配
・自動車修理業低迷の中レッカー業に参入
・駐車禁止レッカーの法改正

>>691　天下りを受けてるからだろ

将来は以前のようにＪだけとは言わないですけど、Ｊがメインになると思います。今の保険の商品がロードサービス付帯が常識ですが、将来はロードサービス外されるか、条件付き（使用回数や金額）の商品になるようですよ。

>>695
その通り。それぞれ損保やクレカは最初Ｊと組みたかったが公益法人という制約があるので組めなッかた
そこで急遽葦を立ち上げたりすったもんだになった

最初の頃なんて、今はいけませんのでＪを呼んで下さい、お金はあとでお支払いします、なんて言ってた大手の損保会社もあった
実情としては損保もクレカも葦もまずＪに入ってるかを聞く
Ｊに入っていればラッキー。自分のところは業者への支払いが無い。即三者間通話でＪに依頼する
Ｊに入っていなければ自分の契約業者に依頼をする
特に地方なんかＪに頼らざる得ないところがわんさかある

この状況でＪが黙っているわけが無い。
確実に対策を始めている。

あ、忘れてた。損保やクレカが葦を通すと当然１件あたり１万円近い支払いをしなければならない
だから、費用がかさんで実利益が落ちてるそうだ

Ｊ会員にしておくとほとんどの場合無料で品質もいいしロードサービスの出費が押さえられる
だから>>695の言うとおり近い将来激震がるよ

そう数年前からその手の交渉は既に始まっているんだよ

以前のようにJだけという前提がおかしいだろ
全国のレッカー屋さんが創業10年未満だとでも言うのかい？
それにJだって地方は指定業者で直営じゃないだろ

日々内容の濃いレスがあり、とても感謝しています。

まず＞690さんの発言ですが、自分なりにも甘えというものがどこかにあると思っています。
ただ、それが自分で分かっていないのも事実です。この文章からでは判断が難しいとは
思いますが、どういう所が甘いのか教えて頂けたら幸いです。

さて、損保会社やクレカがJ○Fと将来的に手を組むと言う情報がありますが
ここで少し質問させてください。J○F会員の方が葦に電話して、その案件がJ○Fに
流れるのは、私でも分かりました。そこで　仮に非会員の方が葦に電話して
J○Fに仕事が流れる場合　支払いは、葦の料金で請けるのでしょうか？
または、損保会社が保険加入の方全員にJ○Fの入会金と年会費（毎年）をサービス　
してくれるのでしょうか？
葦とJ○Fの交渉は、やはりJ○F有利で進んでいるのでしょう・・。
その内容がとても気になります。

ジャフについての考察
・RS件数全体　　平成12年度をピークに微減　平成2年255万　→平成12年314万→平成18年278万
・RS非会員向けサービス　　平成２年75万　→　平成18年37万
・会員数　平成12　1618万→平成18　1728万


非会員向けのサービスは減少してるがこれが依頼が減少しているものなのか依頼を断っているものなのかは不明
RS件数全体は天候にも影響されるだろうが平成12年をピークに減少傾向

ここからは私見になりますが、損保がジャフ会員はジャフに回してるにもかかわらずRS件数減少
損保から依頼があると言うが非会員のRSサービスが激減
件数を増やすために二輪車を取り扱い対象にしたり、会員数を増やすためジュニア会員を作ったりしてる

みなさん疑心暗鬼にならずに大丈夫ですよ、アシはじゃふには振っていませんから
ただしアシの中でも格付けはあるようなので件数が減っているのは同業他社に仕事が回っているだけです。

>>700
>>アシはじゃふには振っていませんから

事実を知らないようだね。もっと深い真実があるんだよ。

単純に会員数が増えて出動件数が減ってるなら丸儲けじゃん

ロードサービスは必要か？
いまどきの乗用車はバッテリー上がりなんかしない

ぶっちゃけジャフって損保ジャぱんだの仕事一件いくらでやってんのYO！

おれもそれ知りたい

>>701
そこ以外にはツッコめないんだ

鷹雪 もういらない 用済みバイバイ

なんてことを書くんだ！やられるぞ！あーおそろしやー(;_;)

台風4号が接近してますね。
みなさんの元にも依頼があることを願います。

さて、＞704さんのするどいツッコミにレスが停滞してますね＞＜　
J○Fに詳しい方々がいま正確な情報をググッてる最中で、その情報を
アップしてくる事と信じています。
葦が業者の選別をしているなか、格付けを上げようと我々末端の下請け業者は
どのような努力をしているのでしょうか？
大型レッカーを持っているから・保険の代理店だからなど
いろいろ格付けが上がる要素を挙げてみませんか？
葦の方もこのレスを見ていることを願います・・・。

大型持ってない
営業ナンバーない
代理店でもない
ないないづくしですが
それが何か

>>709
誰もその手には乗らないよ
ネットでそんな事を書いたら調査が入るからね

各アシが右肩上がりで前年比増なのに
件数が減ったことを暖冬のせいにしてるなんてタテマエでしょ

しかしJAFは損保の依頼断ったら件数減るし
受け入れたら会員に対する裏切り行為になるし
会員が減る可能性が出てくるからジレンマだな
現状みたくお客がJAFに依頼してその金額を支払うくらいがギリギリのラインなんだろうね

JAFメインで使っているのって損ジャンだけだし、その損ジャンはRSに力入れてないだけだから
車両か弁護士どちらかの特約つけないといけないし全契約数のパーセンテージで言えば50％切ってるだろ
東海と101ならもう特約条件ないから全契約だし
損ジャンのRS対象件数はかなり少ないよ

鷹雪ｗ また長期入院してくれｗ 頼む！

ってことは、JAFは損保の仕事やりたくてしょうがないってこと？
JAFって非会員のレッカー代っていくらぐらいだっけ？
うちはJAFよりもやすくやるよ〜ん
今度葦に売り込んでみるかなｗ

h　ttp://www.jaf.or.jp/rservice/index.htm
はい料金表

レッカーした場合の作業料金っておいくら？

うちは高速道路上なら確実にＪの非会員より安いぞ

でも無名なんだよなｗｗｗ

>>724
こいつのおかげで何人の人生狂ったかしらんぞｗｗ

Ｑ：
保険が掛かった車で交通事故を起こした後、
保険屋さんがやってくれてた示談がこじれたら、
どうなるんですか？

Ａ：
772 764 sage New! 2007/06/18(月) 20:04:49 ID:+lcjDHy00
示談が決裂すると保険会社は面倒を見てくれません。
最終的な賠償金を出すだけです
調停、訴訟は個人対個人の対決になります
実は素人との示談が一番嫌なもので・・・

正しいA

個人的より弁護士を入れる
で、示談交渉サービスの不履行で保険会社を訴える

特約で弁護士費用つけとけば

>>703
アホか？
上がらないバッテリーなんてあるもんか

鍵の綴じ込みはあと１０年すれば無くなるね
パンクもノーパンクタイヤが開発されてるからスペ交もいずれ無くなるね
バッテリ上がりは絶対に無くならないけどサブバッテリーでエンジン始動ができるパーツが売っている
これが標準で搭載されればバッテリー上がりと言われる始動不能も無くなるね

いずれは事故や余程の故障以外でロードサービスを呼ばなくてもいい時代が来る

メーカーはロードサービスを呼ばれる事がメーカや車両に対する信頼を失う事になると判断していて
客離れにつながると思っているから故障はもとよりヒューマンエラーでも自己解決できる方向に向かっている

そうだね　私たち人間の変わりにロボットが働いてくれるから
仕事をする人間なんていなくなるね

今日の忙しさはなんだーー
まだ関東に台風来てないのに　おそろしかー

なんだかんだ書き込んでるが
ここに書き込んでるクズども
おまいらはレッカー業から足洗え
ちがう仕事みつけろ
それが家族の為だ

>>726
東京かい？冠水路がでるから今日より明日が大変だよ
地下Pで冠水車も出るし

こんなときはJは非会員を断って会員を優先するから忙しくなるよ

>>726
ついでに言うとぱらっと雨が降っただけでいきなり200件は増える
人間心理だねぇ。鍵は閉じこむはバッテリーは上げるは事故るわで。。。

>>729
業者じゃないよね
アシのかたですか

>>727
吊りだと思うが、年収1000万以上の仕事をそう簡単に捨てられない

他の仕事ではここまで収入を得られないし

＞731　自己満足の読むに足らない書き込みはスルーでいいでしょう
台風4号どうやら関東からそれました。ちょっと期待してたのですが・・。
そろそろ梅雨明けでしょうか？暑くなると忙しくなりますよね・・。

＞704

損保ジャパンの仕事請けての料金は、JAF料金でやってるんじゃないの。
牽引料金も１キロ￥600で牽引してるし。軽作業だって、料金は一律
昼間で、￥9700だよ。って事は、葦の料金よりも割高だな。

>>733 それってあくまでも推測？
葦の金額はBTで8.4ｋぐらいだけど10%の手数料引かれるからな
そう考えるとかなりの差だぬ

＞731・・・？
＞704・・・？

>>731
>>704

損ジャンもJAｆはじかれたヤツがPIやJRSから入るでしょ
それぞれの金額でやってるわけだけど
そのことは損ジャンも知ってるはず
けど、いまさら葦を立ち上げるにはコストも時間もかかるし
クレーム処理まで一括でじゃふがやってくれるならその方が楽だし
もともとRSに力いれてないし
民間にだすとしても
資本系列を考えると紋や案たイパには仕事触れないから
PIか未来キャピタルしか選択肢がない

JRSもある

多加雪はまだいるの？辞めたんじゃないのか

その名前恐れ多くてだせないな。あいつは無敵。気に入らない奴は全て潰される。

>>736
はじかれたやつって、忙しくて行けなかったって事？
そんなんで、JAFは他の葦の仕事なんで出来るんかね？
　
多加雪の正体・・・・kwsk！

なんだ革先か(￣▽￣;)

元イパの中の人です
台風や大雨で大変ですね，天候が悪いときに出動して頂けると本当に感謝していました．

>>742
悪天候で出動は、プロとして当たり前。出動拒否するような業者は、さっさと
契約解除したほうがいいよ。

むしろ悪天候割り増しあるから嬉しい

紋はどうすのよ？

↑ﾅﾆｼﾞﾝﾃﾞｽｶ？

コリアですが、なにか？

門は悪天候で加算がなくてモメテルところだいぶあるらしいな

紋は悪天候加算ってないのですか？
先に申請しても駄目なのでしょうか？
悪天候の時にまだ紋にあたったことないですわ

多加雪と皮先は別腹

>>740
>>736は想像で言ってるだけだから
事実はもっと深いし。

たまにJAFマンセーとカワサキマンセーがくるのがこのスレの欠点

>>752 おれも同感
場が読めないやつのせいで、会話が止まるんだよな・・。

742さん　天候が悪いときに出動して頂けると本当に感謝していました　ってことはいまは
もう辞められたってことですか？　でもなんで辞めたんだろう？。ADへ移籍？ｗ

元って書いてあるしな
いろいろ聞きたいこともあったのに

>>742
質問させて下さい　悪天候とはどのような天気を言うのですか？
私Jオンリーですのでその基準が分かりません。

もう多火雪の話題禁句。Pの人間なら怖さを知れ。

その地域に気象庁が発表する"警報"が出ていたら悪天候手当てが出ていたと思います．
しかし警報じゃなくてただの注意報でも，作業内容等を総合的に判断してＳＶはかなり柔軟に料金の相談しているようです．

>>758 その通り　悪天候の度合いによって基本料金に積するパーセントも変わる　葦もあるね。

>>743
悪天候や盆暮正月、酒を呑んじゃった日や深夜早朝など、地方ではお断りされちゃうケースが多い
だから結局J頼みになってしまうのでJとの関係は切れない

>>760 地方でお断りされなかったら、JAFは切っても問題なしってことかｗ
　

Ｑ：
保険が掛かった車で交通事故を起こした後、
保険屋さんがやってくれてた示談がこじれたら、
どうなるんですか？

Ａ：
772 764 sage New! 2007/06/18(月) 20:04:49 ID:+lcjDHy00
示談が決裂すると保険会社は面倒を見てくれません。
最終的な賠償金を出すだけです
調停、訴訟は個人対個人の対決になります
実は素人との示談が一番嫌なもので・・・

>>761
ま、妄想はその辺にしとくんだなｗ
地方がどれだけ首都圏よりクルマを日常使ってるか？
電車などの交通機関が整ってないからクルマの事故や故障は死活問題
その地方のデイーラーの社長達が持ち回りでＪの支部長になっている
なぜだと思う？
ここにお前の知らない世界がある

>>758 >>759
ありがとうございます
Jには天候による価格差はないので羨ましいです。

>>763 天下りを自慢するんじゃねえよ!

資本入れてるからな
ある意味Dにたかってるのだろうよ

Pの多火湯奇何もの？

↑アンタも好きねぇ

ふうー。このｽﾚもたまにPの話題に話がそれるから嫌になる。

はっ？スレタイどうりだしょ？

>>765
天下りでも腹下りでもあの安定性は裏山スィ
>>766
資本は入ってないよ
調べたら税金投入も一切無し

なんか、いいこと無いかなぁ〜
ねぇ〜よなぁ〜
今年は、雪降るかいな。
外で汗かきて〜なぁ〜
待機が一番辛いよマジで！！

身代金融資願い！　投稿者：総務担当 投稿日：2007/07/25(Wed) 08:05 No.17219
今後の事はもう誰にも判りませんが、先ずは凌太朗君の身代金の調達をする必要が有りますので、まともなお金での融資を誰かお願いしますね！

ここまで司法が狂ってしまえば、もう身代金調達を先ずは行い、長崎次席検事から田端一派へ身代金を渡して、札幌市テロ戸籍住民課にももう誘拐住所移動をさせないように話を付け、それから今後のテロ誘拐再発防止を考えますから！

この身代金調達が果たせなければ、今後、弁護士犯罪制度、子どもの身代金誘拐で子ども自身が更なる犠牲を被るとも思われます！”地獄の入り口はもう開いてしまいました！司法カルトが招く地獄の入り口が！”

身代金の融資、誰かお願いします！とりあえず数百万円でも！

TEL０１１−７８４−４０４６！　山本まで宜しく！！

損保犯罪被害者の会
http://www.y-moto.net/index.html

皮先さ〜ん
仕事くださ〜い

地獄の入口は、一昨年の暮れにもう開いております。

やっぱり暑くなると忙しいね〜
もうヘトヘト・・

大型のスペ交も辛い、大汗、脱水状態ヘトヘト・・

Pの仕事は遠くか面倒な仕事しか来ないから断ってまつ。

今朝は何故こんなにインロックばっかりなんだ？

朝方、重機運ぶ、トレーラーの荷台側の軸の真ん中スペア交換したが、
もう、大変だったよ。

P仕事いいのあるの？
糞仕事しか残ってないでつ

780です。
ネクスト依頼でつ、請求はディーラーまわしで・・・。

皮先はくびになりまつた。

mjd?

>>771
こいつバカだろ資本は入ってるし、税金投入してないと言っても
ちゃんと法人税はらってないだろ

今日、脱輪作業中、雨具のケツ破れた。
作業後、ケツと袋が濡れてた。
でも、男のラジエターがどこにあるか解った！！
しかし事務所じゃオーバークール。

おいっ！

自前で出動ができないときに他のRSに丸投げスンナ。自分のユーザーは自分たちで処理しろ。



だからそういう時は出動できないRSのことをを客にぼろくそに言ってやります。

>>785
資本が入っている証拠を出してみ
会費費は毎年残金無く使ってる。営利企業じゃないので会費は売り上げでは無い
非会員からの収入は課税対象になる部分は支払ってるが？

>>788
社団法人の社員ってなんだか知っているのか
それが理解できたら
次に名簿はJAFのHPの情報公開にあるからそこの中から米印のついた法人格の代表者を
グーグル検索してみろ

法人格の社員の意味くらい俺は中学生くらいから知ってるが？

それに社団の社員を誰がやっていても資本注入とは関係がないんだが？

社団法人（しゃだんほうじん）とは、一定の目的で構成員（社員）が結合した団体（社団）のうち、
法律により法人格が認められ権利義務の主体となるものをいう。社団法人でいう社員とは
、一般に言う会社員・従業員という意味ではなく、出資者である構成員のこと（株式会社では株主のこと）である。

法人税
　公益法人は原則として、物品販売業など33の業種＊１（法人税法施行令５条）に該当する収益事業から生じる所得についてのみ課税されますが
（法人税法第４条、第７条）、その税率は一般法人(営利法人)の30％に比べ、22％と低くなっています

所得税
　公益法人等が銀行等に預けた預金等の利子については、公益法人等の性格から源泉徴収はなく、非課税となっています

消費税
　公益法人も一般の事業者同様、その行う課税資産の譲渡等について消費税の納税義務を負い、各種の税額控除や申告、納付等の制度が適用されます。
　ただし公益法人の収入には、会費、寄付金等のように資産の譲渡等の対価でない課税対象外の収入(特定収入)が多く、それによって課税された仕入れを賄っているという特殊性があります。
　これら特定収入によって賄われる課税仕入れは最終消費的な性格をもつものであり、特定収入の収受はその分担にすぎないと考えられます。
　そこで公益法人等(消費税法別表３に掲げる法人)については、この特定収入がある場合には、仕入税額控除の計算に当たり、特定収入に見合う分だけ仕入税額控除が制限されます。

印紙税
　公益法人の作成する定款・寄附行為(印紙税法別表１の６)、金銭又は有価証券の受取書(基本通達17文書22)は、印紙税の非課税物件となります。

多火湯奇orz

↑あなた粘着力凄いね(-_-;)

ここで、晒されたら仕事増えた〜＾＾

今年の6月から案新の依頼が1.5倍から2倍弱に増えてる

業者の選別の割り振リがいよいよ本格始動したのかな？

CRの仕事はもう断っています。ボーナス増やせよ！あほ社長

>>796
うちも同じようにふえているのだが
一つの葦にあまりにも比重がノカッテしまうことに危機感を感じるよ
半分以上案だから、もし切られたら手痛いけど
金額がよいから優先してやってしまう

うちも案の仕事ふえてまふ　ちなみにゴールドだすｗ

うちも案のゴールド会員だけど仕事多いです。案様様で頑張ってます。

案はゴールド会員以上に仕事を出して、ゴールド会員以下には仕事を出さないの？
さすが案　やることがエグイ！

門でウザイ。
夜間預かりの扱いしか無い
以前は受けていたが最近ではお預かりは出来ません
とお断りしています。

ウザ過ぎるので登録抹消して欲しいのだが米・に電話すればいいのかな？

うちはＰを断ってますよ。面倒な現場か遠い現場しか出動依頼ないので。

ウチは紋を断っちゃうことが多いかな〜
倒壊の安い案件しかこないし、その割にはＦＡＸが３枚もくるし・・・
１日１０件でＦＡＸ３０枚、高速なんて使わないから返送するのは
１０枚のみ、残りの２０枚は個人情報なんとか？でみんなシュレッダーだし
レッカー終わって帰ってきて、あのＦＡＸ見ると気持ち悪くなる
あ〜、グチになっちゃいました、独り言です(^^ゞ

損保ジャパン＝ソープジャパン、チンポジャパン、オメコジャパン

>>803
それ以前に、電話を受けてる時点で腹たってくる。
お決まり文句をタラタラと・・・
依頼内容よりお決まり文句の方が長いんでねぇ〜の？

門は依頼件数多くないのに、現場１件こなす経費や手間が多過ぎる。

なんだ、結構みんな断ってるんだ？ｗ
うちもしRSと70のガス欠は行ったことがない！！

>>805
バッテリー上がりなんですが念のために積載車でお願いします。

この度は東京海上日動のロードサービス・・・
以下省略

ってか？

>>803
今は知らないがJAWSも4枚くらいFAX来てたな〜。

じゃぱんあしすとも現場対応は出張でないから
70ｋｍさきのガス欠でも基本たす作業のみ
もちろんいかないよ　二輪は改善されたけどね

皮先氏ねデブキモいウザイ。なんだあの頭の色は？変態にしか見えません。

だからさぁ、ネット上での中傷やめれって！
あんたもキモイしウザイ。皮先以下の低レベル。あんた、どんだけ？仕事も容姿も完璧なんだね。

本人には言えないのだろうね
笑顔をでお辞儀ばっかしてるんだろ

皮先って　上司なの？同僚なの？　教えてエロい人

>>810
出動前に交渉すれば出ますよ。

>>810
出動前に交渉すれば出ますよ。

>>815　ありがとう今後そうする。

>>816　ウソつくなバカ

皮先は現場リーダーですから上の人です。ｵﾍﾟﾚｰｼｮﾝも上手です。でも多火湯奇よりはずーっと下です。

ヤレヤレー＼(^o^)／

スマンが、タ○ユキとは何者ですか？
彼のポジションと仕事を教えて！！

スーパーバイザーじゃないの？

ﾎﾟｼﾞｼｮﾝは脅しと圧力

>>820　ポジションは
皮先が下で多火湯奇が上
ベッドでもｒｙ

暇なのはわかるが、あまりにもひどい自作自演ですね

なんだかんだいってもこのｽﾚはPの皮先VS多火湯奇のｽﾚですか(-_-)

皮先の担当部署はどこ？
皮先から依頼きた事ない様な…
教えてＰのエロい人？

>>817
業者によるのでしょう。
817さんとこは貰えないんだ、可愛そうに。

JAICなんてメインにしてる会社無いだろ

俺ＪＡＩＣの作業結構好きだけどなぁ。

> なんだかんだいってもこのｽﾚはPの皮先VS多火湯奇のｽﾚですか(-_-)
門のＴ塚にも参戦して欲しい。
あいつ門に入っていたのな。知らんかったのはモレだけ？
門の仕事欲しいんならＴ塚に取り入ろう！！

Pにいた時みたいにお金あげれば
仕事ｸﾚﾏﾂｶ？

>>829
仕事を選んでんじゃ？

Pだろうが、門だろうが、いいじゃんか、皆さん頑張ろうよ、
先どうなるかわからんぞ、この業界も。

いまのうち、稼げるだけ稼いであとはスローライフする予定ｗ

スローになりすぎてアウトドア生活にならないようにね

場違いかも知れませんが、教えてください。
b-cle車検がレッカー15Kmまで無料みたいなのですが
JAFがくるのでしょうか？よろしくお願いします。

そういうアナタはナニ屋さん？

門に営業行こうと思いますが
会うとしたら誰に会ったらいいのでしょ
ぶっちゃけお金渡していい人教えて

3人のうち誰か

直接行くよりも、紋やってるレッカー屋に頼んで紹介してもらったほうがいいですよ
自分で営業行って駄目でしたから・・。でも　紹介で普通に仕事きてます

紋はＴ塚でしょ。
結構な肩書き利用してやりたい放題らしい。
モレ直接のコネないから誰か紹介しちくれ〜。

カキ゛開けって

五時間で覚えれるの？

リカバリきたのか
おれも見た

意外と簡単だよ

６万プラス交通費

無理

太過湯危氏ね

お疲れ様です。
>>846さん、マジでこの人の仕事おしえて！
何してる人？　依頼件数に関わる人なのか・・・

↑うるさい奴やな
調べて仕事無くすぞゴルァ

↑が太過湯危の可能性

↑依頼には関係ありません。
勝手に現場責任者と宣言している頭の痛い人です。

↑画像アップ希望＾＾

皮先の嫁はﾃﾞﾌﾞｽ
最高にお似合いwww

嫁の悪口は止めなさい

>>850さん、そうだったのですか！
スッキリ！！

↑何回も言うてるやろ
仕事無くすぞゴルァ

仕事なくなってスッキリしとけ

↑あなたは何様？仕事無くすって？逆にクライアントから仕事無くされても知りませんよ。

このスレは
【ネ申か？】漏れ様はタ○ユキだ！【イムか？】
に変更します。

太過湯危＞依頼件数一切影響なし
皮先＞多少は周りへの影響があるため、件数へ若干影響あり

門のあの電話なんとかならんのか。
カセットテープのような話し方＆料金。
電話かけてくんなボケ！

ほんなら登録抹消せいやカス
そんな度胸も無いカスが

はよ潰れろ

最近　案より紋が好きになりましたｗ
件数はまだまだですが、今後に期待します。＾＾
案はそろそろ潮時かな？ゴールドにべったりだからね

ゴールドに偏りはしょうがないしょ
何かしら努力してんだから

ゴールドなってから
d=(^o^)=bいそがしー

>>861
案が潮時なんじゃなくて、ゴールドになれなかった
861が潮時なだけでしょ

>>862
そうですよ、努力はしてますよね。

レッカー屋同士でなすりあい、わらかしょうるの。
日々、文句も言わず（限度があるが）仕事をこなしてる
会社が勝ち組で、なんでかのこの業界つまらん人間が多いで。

まあそれよりなにより葦の内部分裂の目立つスレですね。特にＰの内部が荒れまくってる印象を受けます。

Ｐは荒れてますよ〜
特にあそこのチームなんて壊滅状態でつ。
氏ね

お盆休みが終わって、月曜になれば暇になるって言ってたヤツは誰だー
今日は3つもお断りしてスミマセンデシタ。
同じタイミングで依頼はキビシイよ
明日からは暇になるのかな？
いつになったらお休みがもらえるのでしょうか

まだまだお盆の影響は出てますね。
今週ぐらいは、こっちも忙しそうですわ
毎年8月9月はドカンと売り上げあがるからねぇ　

皮先の嫁はﾃﾞﾌﾞｽ〜

結婚できるだけすげー

皮先の不倫はｶﾞﾁ

良かった

革先と鷹雪の関係じゃなくて♪

もうPの話題は止めてくれ！内部で崩壊してるのは十分わかったから。見てて悲しくなってくる(T_T)

案の最強ごるどはどこだ

>>871
詳しく

>>875
ヒント・革先と鷹雪

やっとP静かになった

PIの自動車関連事業の大型契約案件終了って
東京海上のことですか？

紋が大型手配？
出動拒否決定だな

いまＨＰ観て来た　　これだろ


　　　　　　　　　前Ｑ1　　　当Ｑ1
売上高　　　　1742　　　　1600
営業利益　　　205　　　　　125
（百万円）

>>879 おまえもうちょっと本読めよ　読解力なさすぎ

PIの東京海上案件（大型）終了
↓
小型と同じ様に紋が大型も手配

と考えるのが普通じゃないか？
879が　おかしいことを言ってるとも思えないが

大型案件の大型はクルマのサイズではなく
契約の金額の規模ボリュームをあらわす大型でしょ
つまり金額的に大きな契約が一つ終了しましたってこと

皮先ウザい。
死んでくれないかな？

じゃあ、案の大型依頼が美味しいだけか。

>>886盛一 …乙。

進一ですが何か？

だからPI以外の話にしてください！あまりにも誹謗中傷が多すぎます！

粘着が多いので無理でしょう。
ＰＩ専用スレを立てて欲しいですね。

駄目だよスレを乱立させたら
読むのめんどうだよ

俺粘着なのに

勝也もお忘れなく♪

皮先が2ちゃんねるの事調べてる・・・そろそろ潜るか

893！893！ヤクザ火災マンセ〜

皮先が何調べてもﾑﾀﾞ
不倫ﾊﾞﾚてないと思ってるくらいだし

皮先って不倫してるの？
相手は一体どんな趣味してんだ…

案の依頼がすこぶる好調です。

嫁さんを見ると皮先さんの趣味は悪いです

それより、皮先さんは仕事出来るようになってください
すごく邪魔です

皮先の嫁は性格悪くて基地外
だから皮先なんかと間違いを起こすｗ
皮先が浮気するのも当然

昨夜も大変だった

今月は＼(^o^)／だよ

あまりにリアルな粘着系の書き込みが多すぎるな… まじで内部にそこまで言われてる本人は悲しいな(x_x;)

>>898
ｷﾁｶﾞｲ同士だから間違いではないｗ

今後、DQN夫婦とDQNスープラの話題自重

おいおい！皮先の話題意外に他にＰのネタないか？
皮先ネタ秋田。

だからPネタ以外はないのか！

皮の不倫相手って誰よ？知ってたら晒してみろよ？

sさんでそ？

Aさんでそ？

Sが苗字でAが名前ってことで桶？

鷹雪さんでそwww

亜威！

愛？

愛！で桶！

皮さん黒髪キタ━━━！

皮盛1乙！ルキアディア！

内部書き込み確定乙！ルキアディア！

皮ＤＱＮスープラ乙。

ピッキング盛一番！

お待たせしました！
呂ー多酢３６５オペレーションセンター担当、皮……

皮○がち不倫

やめろ！もう皮様を叩くのはやめてくれ(´_ゝ｀)

自作自演乙！ところで愛だろ愛！

辞める奴いっぱいおつ。

＼(^o^)／

>>911-923

キチガイ警報
こんな時間に複数のヤツがレスするわけなかろうに

あいおうあい＼(^o^)／

AIはない。皮は新人にﾒﾛﾒﾛですから。

新人連れ込みは鷹雪の方
新人は口が軽いから怖いねぇwww

＼(^o^)／

双方ロリコンってことで桶！

下半身も盛り
粘着プレイ、乙

鷹とやる女って？おれもやれるかな？

大問題だ！皮＆鷹の新人食い。

ここのスレは、たかゆき氏とかわさき氏のよって半分できております。

皮青龍

皮昇竜一番！

新人食いまくり。平成キラー

鷹雪、田村なんかとヤっちゃダメだろw
何でも話してくれるぞ

↑おまえどんだけ内部に詳しい奴だ。事実過ぎてマジで笑えんかった。ちなみに実名はまずくないか？大丈夫か。

いいじゃまいか

次は
【ロードサービス】プレステージインターナショナル【アシスタンス】
でよろしく。

皮はだれと？

Ａさんと。

多夢裸と…ヤッた？？
ｍｊｓｋ？？
本人が言ってんの？？

鷹降格ケテーイ！

Aっていったい誰？
kwsk

皮先さん。本日もＤＱＮ。

降格は無いよ。
仕事出来ないSVをランク付けしてくれ。
DQN1位は誰？

DQN1位は断トツで皮。
でも皮はＳＶじゃない。
皮はＰの恥。
はや〜くクビにな〜れ〜

皮様より男苦山

男苦山
顔も性格も仕事もＤＱＮ

＼(^o^)／ﾄﾞｯキューン

(￣▽￣;)他有ります？

男苦山に勝る奴は絶対いない。顔の汚さは特別。あれで性別女ってのが有り得ない。

鷹樣必死で話題をそらそうとなさっているご様子

興亜のＳＶはＤＱＮの集まり
男苦山、蚊蛾屋、うるさい
ＯＰは悲惨だな

cha.BEEEEEN

ふーん、そうなの

鷹雪とヤレば昇格する
鷹様の新人食いは誰にも止められない

鷹雪さんって誰ですか？苗字がわからないと用心の仕様がありません。
皮先さんはわかりましたが…某新人より。

辞めなさいって

PIでイイ歳して青ひもぶら下げてるオヤジって何！？考えられないんだけど。

盛一

皮様ラブ！

いい年して嫁にいけない女はいいのか？

大奥まんせー

パンツは鉄ですか？

まっ(-_-;)

とりあえず次スレ作ってね

なんだかおとなしくなったな…。

あぶない　あぶないww

急に粘着おとなしくなったな。
Ｐの人、次スレ作ってくれ

粘着が新スレ立てるのか興味津津

PIの新スレ立てたら？

このスレで出てきた皮先、鷹雪、田村、男苦山、蚊蛾屋、みんなPの人間なんだろ。この粘着ネタ以外なんの盛り上がりもないこのスレはもう必要無しです。

そうだ！他でやれ。PI以外の人間は見ても何の役にも立たんやないか！うざい粘着逝ってよし。

もうこれ系のスレは必要ないな。内部の文句があるなら直接本人にいえっつーの

>>975の言うとおり。

次スレ

【自動車保険】ロードサービス２【アシスタンス】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/hoken/1188751897/

でも、次スレなのねｗ

プレミアの手羅田は結局嫌われて終わりか

てか、プレミアもＰネタに入るのでは？

そうなんだ

はい、それじゃプレミアネタよろしく。

そうなのかい

どうなんでしょ

よくわからんな