939 :
もしもの為の名無しさん:2007/03/07(水) 05:41:29
で、どうなのよ
940 :
もしもの為の名無しさん:2007/03/07(水) 21:15:48
どうなんだろうな
941 :
もしもの為の名無しさん:2007/03/08(木) 00:45:12
函館か!
942 :
もしもの為の名無しさん:2007/03/08(木) 01:20:58
1円でも払っとけば問題ないよ、 40件の敗訴だから月々40円で済む。
松坂好投に辛口のニューヨーク紙も戦々恐々
3月8日16時6分配信 スポーツナビ
米大リーグ、マーリンズとのオープン戦に先発登板し、
3回を無失点に抑える好投を見せたレッドソックスの松坂大輔。
メジャーリーガー相手としては初の実戦登板となったが、
この投球内容にニューヨークのメディアも敏感に反応した。
ニューヨーク地元紙『ニューヨーク・ポスト』は7日(現地時間)、
マーリンズ打線に対して好投を見せた松坂が自身の状態について、
「40〜50パーセント」と発言したことに注目。このコメントが
本当であれば、ヤンキースを含めたアメリカンリーグ東地区の
チームにとっては大きな問題であると報じた。
また同紙は、松坂の緩急の使い方を絶賛するとともに、
マーリンズのダン・アギラの「松坂はタイミングを合わせに
くい投球フォーム」というコメントを紹介。さらに、
ワインドアップの際、グラブを高く挙げていったん静止し、
再び投球モーションに入る松坂の投球フォームの特徴を伝え、
トルネード投法の野茂英雄と似ている部分があると報じた。
まだオープン戦が始まったばかりのこの時期に、
最速151キロをマークするなど怪物ぶりを見せ付けた松坂。
辛口で知られるニューヨークメディアから早くも称賛の声が
上がるとは、さすがとしか言いようがない。
-Kotaro Okada-
最終更新:3月8日16時22分
阪神の井川は、どうなんだ?
このまえのオープン戦は駄目だった
みたいだね。
946 :
もしもの為の名無しさん:2007/03/08(木) 21:54:44
力が入りすぎたようだな
947 :
もしもの為の名無しさん:2007/03/09(金) 06:01:57
投げ急ぎはいいことがないな
948 :
もしもの為の名無しさん:2007/03/09(金) 23:07:39
いつも一定のリズムが必要だな
949 :
もしもの為の名無しさん:2007/03/10(土) 20:32:32
早いとカノジョに嫌われるよw
950 :
もしもの為の名無しさん:2007/03/11(日) 07:43:04
そこそこ長持ちしないとね
伸びとバネも必要だね。
952 :
もしもの為の名無しさん:2007/03/11(日) 21:48:55
バネって何?
953 :
もしもの為の名無しさん:2007/03/12(月) 05:43:26
バネはバネだろ
954 :
もしもの為の名無しさん:2007/03/12(月) 22:56:00
バネ指かい
955 :
もしもの為の名無しさん:2007/03/13(火) 17:15:20
>>いつも思うんだが
あの馬鹿○田の演説は、
意味なくてうるさいだけ。
何とかならないのか。アレが部長と
思うとぞっとする。
演説が「能書き」なら、そいつは飛田。
トヨタ・三菱電機、1000円賃上げで妥結…春闘
3月13日21時52分配信 読売新聞
2007年春闘は、相場作りに影響力を持つ自動車・電機の大手で、
集中回答日前日の13日、労使交渉が相次いで妥結した。
自動車では最大手のトヨタ自動車が組合員1人当たり月1000円と、
前年と同額の賃金改善(実質的なベースアップ、要求は1500円)で
合意したほか、ホンダは900円(要求1000円)のベアで妥結した。
電機は三菱電機が1000円、松下電器産業も実質1000円
(要求各2000円)の賃金改善で妥結した。
トヨタの賃上げは2年連続で、定期昇給分6900円と
合わせた賃上げ額は7900円となる。年間一時金は258万円
(組合員一人当たり平均、基準内賃金の5か月+79万円)の
満額回答となり、過去最高額で決着した。
最終更新:3月13日21時52分
ベアアップ
いいなぁ・・・。
958 :
もしもの為の名無しさん:2007/03/13(火) 23:06:03
959 :
もしもの為の名無しさん:2007/03/14(水) 05:44:27
ダメポのようだな
960 :
もしもの為の名無しさん:2007/03/14(水) 06:58:52
全労済の自動車共済に入っている馬鹿にぶつけられて車が全損になりました
相手が100%悪いことは全労済も認めているのですが、代車代が支払えないと言われました
自分が加入している保険会社に聞いたら2週間程度ならレンタカーを借りておいてくれと言われました
レンタカー代については立て替えておいて後で加害者に小額訴訟で取り立てるそうです
全労済ってどうしてこんなに酷いのでしょうか?
961 :
もしもの為の名無しさん:2007/03/14(水) 21:44:51
全労済ってベア無いんですか?
962 :
もしもの為の名無しさん:2007/03/15(木) 00:38:12
どうせゴネて時価額でもUPさせたんだろ
その条件として代車無し提示されてその情報だけ書き込んでいたりしてw
>>961 イエスマンだけがベアされる仕組みがあります。
964 :
もしもの為の名無しさん:2007/03/15(木) 21:56:11
イエスマンになりたい
965 :
もしもの為の名無しさん:2007/03/15(木) 21:56:37
草加に入ればおk。
ここの人事役員は草加。
本部の重要ポストもその役員のイエスマン。
そろそろ人事権をもてあそぶのをやめさせないとこの組織は死ぬ
968 :
もしもの為の名無しさん:2007/03/15(木) 22:30:22
>>966 草加って何?何も知らなくてすいません。
>>968 そうか、なにも知らないのか。がっかりだよ。
970 :
もしもの為の名無しさん:2007/03/15(木) 22:45:59
>>969 失望させて本当にすいません。今からでも勉強していきたいので教えて
いただけませんか?
>>970 だから教えただろ?
せんべいでも地名でもないぞ。がっかりだよ。
人事って自分に都合の良い人脈作りのことだっけ?
がっかりだよってよりも、がっかいだよって方が分かりやすいな。
974 :
もしもの為の名無しさん:2007/03/16(金) 05:28:00
なるほどな
伏せ字や誤変換、ヒントなんかを駆使して教えるのが2ch流なんだが、ココはまっ晒しだな
976 :
もしもの為の名無しさん:2007/03/16(金) 21:00:18
それもそうだな
977 :
もしもの為の名無しさん:2007/03/17(土) 00:51:18
学会員じゃない人に、学会員とレッテル貼っても、名誉毀損にならない不思議さ。
>>966 2典PLUSで調べても草加って無いんだけど、層化(=学会)なら載ってる。
草加=層化?
979 :
もしもの為の名無しさん:2007/03/17(土) 12:14:00
国領のはなしは
980 :
もしもの為の名無しさん:2007/03/17(土) 12:16:07
正社員のはなししないか
981 :
もしもの為の名無しさん:2007/03/17(土) 12:27:59
全労済には正社員はいないのでは?正規職員がいるだけでは?会社では無く生協ですから!
そろっ次スレ立てる人、やはり標準語じゃない前口上がいいです。
あと行数規制に引っかかるので、過去ログは2以下にお願いしたりします。
弱気の東側日本(北かそれ以北か東日本か)在住です.
983 :
もしもの為の名無しさん:2007/03/17(土) 13:06:37
「創価」学会をひねっているのたよ.
>>981 私物化・私利私欲・人脈人事・出鱈目方針・・・もはや生協とは言えない状態。
985 :
もしもの為の名無しさん:2007/03/17(土) 22:24:50
>984
hgdu
誰かに、上層部をシメテ欲しいわ。
986 :
もしもの為の名無しさん:2007/03/17(土) 22:28:52
>>983 創価、創価うるせえな。
誰が創価なんだよ?名誉毀損にならねえから、教えろよ。
987 :
もしもの為の名無しさん:2007/03/18(日) 12:43:02
吉 幾三 をイメージして書いてみました。スレを立てる人の感性に
まかせます。
■■●●全労済ってどうだっぺ? 7●●■■
全国労働者共済生活協同組合連合会(以下、全労済というわ)は
本当に組合員へ最大奉仕しとるべっか?
少しでも掛金ば安くするために、役員や管理職ば減らす努力ばしてるっぺか?
コンプライアンスば遵守しておまか? 2006年の佐賀県の理事長の飲酒運転事故
は、風化したわけじゃありまへんで。
不祥事は発生していましぇんか?
都合が悪かこっとは情報公開せん体質は改善しておりまんか?
事業目標は達成できたとですか?
役員報酬はいくらと?
ねんきん共済の利差損はどうなったと?
東日本管内の職員がブーブー言っておりました。週刊ダイヤモンド
の1件で団体生命生済の掛け金が、15円(基本)から18円を飛び越え23円に!?
過少支払い、誤支払いは本当に無くなったべか?
電話はいつでん繋がるようになったですか?
証書はスグに届くようになったっべか?
「働く仲間の助け合い」全労済の運営ば監視していくスレでます。
988 :
もしもの為の名無しさん:
吉幾三かい