**人身事故は交通事故紛争処理センターへ行こう**

闘え被害者！
こんな私も紛争処理相談中被害者！

★財団法人　交通事故紛争処理センター
http://www.jcstad.or.jp/

荒らしはスルー汁

《過去スレ》
★交通事故紛争センター
http://ton.2ch.net/hoken/kako/1007/10077/1007739655.html
★****人身事故は「扮セ」に行こう****
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/hoken/1100752725/

《参考スレ》
★■■交通事故相談スレ・Part18【in保険業界板】■■
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/hoken/1121020987/
★NPOを隠れ蓑に暴利を貪る交通事故１１０番Part9
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/hoken/1122358494/

《前スレ６さんが貼ってくれたやつも》
●金融庁
http://www.fsa.go.jp/

●自動車保険請求相談センター
　(社)日本損害保険協会が全国に設置しており、自賠責保険や任意の自動車保険に関する相談を受け付けています。
　社団法人日本損害保険協会ホームページ（http://www.sonpo.or.jp/）

●財団法人日弁連交通事故相談センター（http://www.n-tacc.or.jp）
　全国に設置されており、専門の弁護士が交通事故に関する相談や示談の斡旋を無料で行っています。

●財団法人交通事故紛争処理センター（http://www.jcstad.or.jp/）
　嘱託弁護士が交通事故に関する相談や示談の斡旋･審査を無料で行っています。

自賠責保険（共済）の支払額にご納得いただけない場合
● 財団法人　自賠責保険・共済紛争処理機構
　東京都千代田区神田錦町三丁目20番地1号　錦町安田ビル5階
　 03−5217−5031
　大阪府大阪市中央区備後町三丁目2番地15号　モレスコ本町ビル2階
　06−6265−5295

● 日本共済協会
● 交共連(字忘れスマソ・・こうきょうれん)

☆祝　新スレ☆

乙

４様get

キ━━(Д゜(○=(゜∀゜)=○)゜Д゜)━━タ！

｡｡｡φ(ｰ｀ )ﾒﾓﾒﾓ･･･ﾎﾞｷｯ!!☆_/o(□｀;)!!

　　　　　／＼⌒ヽﾍﾟﾀﾝ
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　( *ﾟ ｰ ﾟ*)　　））(´･ω･｀)
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.（O　　 ﾉ　)￣￣￣(）__ 　 ）
　）_）＿） （;;;;;;;;;;;;;;;;;;;）（＿（

<<お役立ちリンク>>

◆損害保険料率算出機構（自賠責損害調査業務について）
　ttp://www.nliro.or.jp/service/jibaiseki/index.html
◆日本損害保険協会
　ttp://www.sonpo.or.jp/
◆交通事故紛争処理センター
　ttp://www.jcstad.or.jp/
◆日本弁護士連合会
　ttp://www.nichibenren.or.jp/
◆日弁連交通事故相談センター
　ttp://www.n-tacc.or.jp/
◆裁判所（裁判手続：簡易裁判所の事件について）（少額訴訟など）
　ttp://courtdomino2.courts.go.jp/K_kani.nsf

◇行政処分や罰金ってどうなるの？
　交通違反の基礎知識
　ttp://rules.rjq.jp/
◇過失割合はどのくらい？
　ttp://www.hidecnet.ne.jp/~azusa/kasitu.html

弁護士サイト
◇交通事故電脳相談所
　ttp://www.nishikawa-law.jp/
◇河原崎法律事務所（慰謝料計算機があります）
　ttp://www.asahi-net.or.jp/~ZI3H-KWRZ/index.html

<<お役立ちリンクその2>>

■交通事故にあったら
ttp://www.h7.dion.ne.jp/~drivebee/index.htm
■安部章行政書士事務所
ttp://www.h5.dion.ne.jp/~office-a/doc/jiko.html
■弁護士による交通事故ＳＯＳ〜損害賠償の流れ
ttp://www.jiko-sos.jp/contentssongainagare.html
■暮らしに役立つ法律知識
ttp://www.shinginza.com/qa.htm
■暮らしの法律
ttp://www2.gol.com/users/nfujita/JapanLaw/JapanLawDailyLawLink.htm#Accident
■むち打ちで治療打切りを言われたら？
ttp://ht4.hp.infoseek.co.jp/page041.html
■交通事故　自賠責保険・任意保険請求センター
ttp://home.att.ne.jp/kiwi/JHSC/isyaryou-kijun-01.htm
■心と体の痛みのお部屋　私の試した治療法
ttp://goodbye-pain.com/infosubcare.html
■腰椎椎間板ヘルニア
ttp://www.fancy-popo.com/raku2/youtui-h.html
■グルコサミンの効果と働き〜サプリメント・ラボ
ttp://www.mit-japan.com/ndl/ndl/gulucosamin.htm

Ｑ．自賠責保険の限度額は？
Ａ．対人のみの補償で、その限度額は傷害 120万円、死亡 3,000万円。
　 後遺障害は等級ごとに、第１級3,000万円（神経系統の機能または精神・胸腹部臓器に著しい障害を残し、常時介護を要する場合は4,000万円）〜第１４級75万円。

Ｑ．自賠責は過失相殺をするの？
Ａ．原則として過失相殺は行ないません。
　 但し、被害者側に70％以上の過失がある場合には、重過失による減額が行なわれます。
　 傷害部分については20％、死亡・後遺障害については20〜50％の減額となります。

Ｑ．自賠責の慰謝料の計算方法は？
Ａ．総治療期間を限度として、4,200円×実治療日数×２で計算します。
　 （即ち「4,200円×総治療期間(の日数)」と「4,200円×実治療日数×２」の少ない方になります）

Ｑ．任意保険の慰謝料の計算方法は？
Ａ．基本的な計算方法は次のとおりです。
　 通院１ヶ月につき 126,000円。入院１ヶ月につき 252,000円。３ヵ月を超える場合は逓減をする。
　 この計算をベースに、症状や通院間隔によって増減します。
　 大まかに言うと、通院３ヵ月までは自賠責とほぼ同じ。３ヶ月を超えると自賠責より少なくなってくる。
　 入院期間については通院のほぼ２倍、となります。（あくまで大雑把なものですので参考程度に）
　 また、任意ですので、当然過失相殺が行われます。

乙

>>1
スレ立て乙

高裁判例集見たい人
こちら
http://courtdomino2.courts.go.jp/kshanrei.nsf/SearchKousai

事故解析参考書
高校で副読本に使ってるもので、物理が苦手になる前に、竹内　淳
岩波ジュニア新書　千円以下
自動車事故鑑定工学　林　洋　技術書院　4800円
自動車交通事故とその調査　佐藤　武編著　技術書院　3400円

>>14
理解も出来んくせに参考書って･･･
目一杯、見栄張りしたい性格だな14って。

参考図書　以下の2冊はほすぃ
交通事故裁定例集22　平成15年度 ぎょうせい出版（こちらの判例）
交通事故民事裁判例集　第37巻　第１号ぎょうせい出版（裁判したい人向き）　のどっちか１冊
ttp://www.gyosei.co.jp/
民事交通事故訴訟・損害賠償算定基準　（通称赤い本）　
東京三弁護士会交通事故処理委員会他
日弁連交通事故相談センター
ttp://www.n-tacc.or.jp/
他の参考書として・・・
民事交通訴訟における過失相殺率の認定基準　判例タイムズ社
ttp://www.hanta.co.jp/
五訂版　交通事故　被害者の損害賠償　　新星出版（最初の一冊としておすすめ）
ttp://www.shin-sei.co.jp/np/isbn/4-405-10078-0

後遺症等級認定機関！
損害保険料率算出機構http://www.nliro.or.jp/index.html
その基準を知りたい人は・・・
やっぱり事故１１０番なんだよな。http://www.jiko110.com/
他に市役所等の身障者申請窓口に行って医師向けの記入用紙にヒントあったり。
等級異議申し立て窓口！
相手の自賠責保険会社。　任意保険会社が一括払いの認定解除を渋ったら、クレームの窓口は金融庁へ
証拠！
相手が送検されている場合は事故処理の警察署で検番調べて検察庁へ。写しは重要な証拠に
状況説明のわかりやすい写真があるとセンターでの話が早い。
証拠を提出する責任は被害者にある。
兵糧攻め対抗策！
各自治体の相談窓口で融資してくれる場合がある

色々勉強するのも良いが、知らない人には払い渋るという保険屋の態度って卑怯だな。
ま、知る人にでも払わないから酷いのかもね。

>>17
おいおい、事故１１０番なんかリンクするなよ。ｗ
サイト内のコンテンツを参考にするだけならいいけど（内容はいい加減なものもあるので注意が必要）、
メールや相談会などの直接対応は絶対にやめておけ。
ひどい目にあうぞ。

>>16
赤い本を紹介してなんで青い本を紹介しないんだ？
全国的には青い本がスタンダードだぞ。
交通事故損害額算定基準（日弁連交通事故相談センター）（通称青い本）

新スレきたー

>>1 乙

１９補足ありがとう。多分正解！
それと裁判費用の大部分は弁護士費用と思うけど　りありぃ？

こんな症状だと↓
�@下肢痙性歩行、麻痺性腱反射亢進(上位ニュ-ロン)、麻痺性腱反射減弱(下位ニュ−ロン)
　クロ−ヌス、膀胱直腸障害 (おもらし)
�A四肢の運動障害、知覧障害

脊髄自体が直接損傷を受けるか、または前脊髄動脈の閉鎖、狭窄による障害である。
椎間板ヘルニア、関節の過剰棘形成、椎骨脱臼、椎骨骨折、等により おきる

こんな症状だと↓
�@失神発作、倒れ発作(血行不全による脳幹部の広範な障害)
�A難聴、めまい、耳鳴り

椎骨脳底動脈血行不全
椎骨動脈が頚椎横突起穴を上行過程での障害

こんな症状だと↓
�@上肢筋反射低下
�A第２第３神経根の疼痛、後頭部痛、上肢への放散痛、上肢のしびれ感
　筋力の低下、手指の微細な運動障害

神経根が損傷
硬膜外、頚椎間孔、皮下結合織部などで

こんな症状だと↓
�@唾液分泌異常、顔面紅潮、皮膚温異常、心悸亢進、陰萎
�A眼がぼやける、悪心、嘔吐、流涙、発汗

頚部を上行または下行する自律神経が過進展による、または骨組織との衝突による障害

こんな症状だと↓
�A頭痛(頚性頭痛によるもので主に後頭部痛)、頭重、頚部痛　

いわゆる頚椎ねんざで
筋肉損傷、筋膜損傷、腱損傷、靭帯損傷、骨膜損傷他

�@グル−プの症状が出ていれば認定は簡単だが�Aグル−プの症状
の場合は努力が必要。
ほとんどの場合で頚部痛、頭痛、頚椎運動制限。

自分がどの等級であるかの判断するには
片腕を腕関節以上で失った５級のほうがましと思えば４，３，２，１級
片腕なくして気の毒と思えば６，７，８、、、、、。
どうともいえないと考え込めば５級だろう。

お役立ち情報
コミコミ２トン信号待ち車がコミコミ６トン時速６０ｋｍ車に追突された。

６０÷(１＋２／６)＝　　　の計算をする。答え＝４５
この答えが１５〜３０で　軽いむちうち　３０以上で重いむちうち損傷となる。

答えが３０と４５では損傷は１．５×１．５で２．２５倍ひどくなる。

お役立ち情報
答えが３２以上で後部車軸の変形が始まる。

因みに信号待ち同型車６０ｋｍ追突の時の答えは３０。
損傷については正規の運転状態において　です。

押し出され速度は
２×9.8×摩擦係数(乾燥アスファルト0.55〜0.8)×押し出され距離ｍを計算後
計算機でその平方根を求める。秒速が出るのでさらに６０×６０で時速に直す。

23の最後
自律神経が過進展は　　過伸展が正しい。

追突で頭がぐらりと空中を空振り期間の被害については、まだまくらに達していない
計算式
10.36×0.204×(2.13+0.12ａ+0．15ａ×ａ)を求める。
ここでａの求め方は
押し出され速度ｍ秒速×押し出され速度ｍ秒速を
2×0.1(頭と枕の隙間0.1ｍのこと)×9.8　で割る。
この答えが42以上で靭帯損傷発生。35以下で無傷。
単純押し出され事故で利用可。

参考図書
自動車保険ジャ−ナル社　交通事故診療をめぐる諸問題
医療側　、損保側の相互理解増進のために
損保の奥の手一挙公開版

なんか、アホな書込みが多いのは夏で熱暴走してるのか？

良スレッドだと思いますが

ドシロウトが判ったような顔してイキガっているだけ
シロウトがつまらん手口もてあそんでるとケガするよ

>33
あなたは保険金詐欺のプロなんですか？

そういう発想はどうかと・・・

本当に体が治らず苦しんでいても、証拠をそろえるのは被害者です。
そのための情報収集等にこのスレッドは意義があると思います。

Ｑ．紛争処理センターは中立の立場と聞きましたが？
Ａ．いいえ、嘘です。

33のドシロウトが判ったような顔してイキガっているだけ
シロウトがつまらん手口もてあそんでるとケガするよ

せっかく立てたのはいいんだが、さっそく37みたいな奴が入ってきたぞ。
残念ながら、糞スレ化は避けられない…南無ー

参考資料
派遣社員　愛ちゃん　紛センで奮戦す
ttp://homepage3.nifty.com/liebe-emma/hoken.htm

参考資料
高裁での実際場面　追突現場によく似たものあり
ttp://homepage1.nifty.com/natumi-madoka/

参考資料
重大事故むき
http://www2.ocn.ne.jp/~managon/

参考資料
どうにもならない人向き
ttp://www.higaishasien.com/cgi-local/yybbs/yybbs.cgi

参考資料
自転車事故の過失割合の書籍
交通春秋社発行
　ttp://www.koutsuusyunjyuusya.com/books.htm

既にクソスレ化している･･･　なんだか哀れ

>>39
アナタ、生霊にとり憑かれてますよ。ｗ

('A`)ヒロシです・・・

運転してるとカラスや禿鷹が付いて来て、車の上をグルグル旋回しとるとです

禿鷹は動物園から脱走したに違いないとです…

でもどこの動物園に連絡したらいいか分からんとです…

('A`)ヒロシです・・・

参考資料
坐骨神経麻痺に似てないか？
膝が曲がらない鶏歩(義足をつけたような歩き方)と思われ。
骨盤骨折で臼部分の後方脱臼、骨折の8から19％にみられ、ヒ骨神経領域が
損傷しやすい。うち60％は治癒しない。
自転車、歩行者の被害者によく出て、じわり悪化する。
11級認定　算出機構に医者はいないんじゃないか。
ttp://victim-of-car.hp.infoseek.co.jp/

この参考資料はっつけてる人、邪魔なんですけど…

はっつけ終了。
ガンガレ　被害者！

後遺症の異議申し立てについて教えてください。後遺症の時効は症状固定日から3年と110には書いてありましたが！

51の質問に補足します。後遺症14級認定が14年8月、その後、異議申立てをしたものの等級は変化なく、自賠責保険の時効中断申請提出、保険会社から時効中断を平成19年6月迄認可された場合、固定症状日が平成13年4月でも、後遺症の異議申し立ては可能なのでしょうか？

51-52　質問するところを間違ったようです！気にせず、話を進めてください。

紛セの弁護士の上司というか、社長は誰になるんですか？
いま保険屋とやってるんですが、なめた態度で許せませんから金融庁や本社へ苦情入れて戦ってます。
紛セもいくら急いでると説明しても、機械的な対応で礼儀を知らないので注意してもらうつもえいです。

>54
君んちの近くの交差点の角にラーメン屋あるでしょ？
そこのバイトがボスです。

>>55
ワロタ　最高のネタ

>>55
いまいち〜！

>>55-57
市ねよ池沼。

>>54
金融庁の対応はどんな感じ？

>>51
自賠2年(症状固定日の翌日から)任意3年(事故日の翌日より)が時効だと弁護士に
聞いたです。さらに症状固定日は医者に頼んで動かせるとも聞いたです。
症状固定後もじわじわ悪化ならば固定日そのものがまちがってたわけですから。

症状が悪化ねぇ・・・
ここはいつから夢物語を語る場所になったんだろ。
前スレの初期相談者がいない以上、単なる質問スレなんで不要かな

>>60
＞症状固定後もじわじわ悪化ならば・・・・・
症状固定後の症状悪化と事故の間に相当因果関係が無ければ、
その分は事故の相手に請求できないですよ。

>>51
時効の判断は弁護士無料相談で数人の弁護士に確かめるとよい。
最初の認定14級、異議申し立て11級、ほんとの姿は８級
笑えない現実さ。
立証が不十分の可能性もあるかと。

紛セがあるせいで糞損保が生まれるんだよ！！！！！！！！！！！！

弁護士数が程よい地域での、とある損保

弁護士を一度に数人ひとからげで、顧問にする。

数年経ったらお払い箱にして、を繰り返す。

ネ、ネ、ちっぽけなアメを広く浅くばらまいたでしょ。

この人達が紛セでお仕事してるんだよ。

結局紛セは中立ではなく糞保険屋の犬。
被害者のためなんて少しも思っていない。
弁護士も保険屋に雇われてる状態なんで雇用主の顔色を伺いながら媚を売った金額しか出さない。
前スレにあったが、保険屋の事務所と紛セが近くにあるのもその証拠。
こんな卑怯な制度はありえない。

じゃぁ紛セ使わなきゃいいやん。
別に保険屋から紛セに呼び出されたんちゃうんやろ？
自分らが交渉、裁判、紛セって選択肢の中から自分で選んだんやろ？
ここで紛セは保険屋よりや!!って騒いでる奴はなんぞ勘違いしてないか？
いつぞやもレス付いてたが、最近の連中は自分を被害者様として扱わずに中立＝敵と思い込んでるし
なにか思い通りにならんとすぐに紛セ＝保険屋とグル、保険屋が悪い!!って愚痴ってばかり。
んな下らん書込みする暇あるんなら本人訴訟の勉強か弁護士雇うための金策にでも走ってろ。
それに保険屋かて利便性を考えて駅の近くにビルを建てたり賃貸したりする。
紛セも数が限られてる以上はなるべく大勢の人が利用できる様に大きい街に作られる。
それを結託しとる証拠なんて言うのが本気なら相当の被害妄想やから入院して来い。

ここは紛セで交渉するための情報交換の場。
おまえらの愚痴は他所でやれや。

>67
同意
スレの趣旨すら理解できないのなら、歪みきった脳内だけでハッスルして欲しい。

余談だが2chで関西弁使ってるレスに同意したのは初めてｗ

交通事故紛争処理センタ−の設立と沿革

　交通事故は大きな社会問題になっています。現在でも少なくなったとはいえ年間7千人以上の方が亡くなり

110万人を超える方がケガをされているのが現状です。　

　交通事故の被害者は、自動車損害賠償責任保険をはじめとする各種の保険制度により、一定の補償を受ける

ことができます。

しかし、被害者の多くの方々は、交通事故の賠償問題や保険についての知識がなかったり、交渉に不慣れだっ

たりするために、交渉がスムーズに運べないことや妥当な賠償額を得られないこともあります。

　交通事故の賠償問題の解決には、裁判所を利用することが最も確実な方法ですが、訴訟は手続が煩雑である

とか、費用がかかるのではないかということで利用されにくいようです。

　このような状況に対応するため、交通事故紛争処理センターは、従来の相談機能を一歩進めて、和解のあっ

旋機能を持つ「交通事故裁定委員会」として昭和49年に発足しました。その後、昭和53年には組織を拡充し

中立公正の立場を強化するため、「財団法人交通事故紛争処理センター」へと発展し、交通事故の紛争の

適正な処理と公共の福祉を目的に、全国的にその組織を広げました。

ふむふむ、この文章から
昭和49年にはすでに払い渋りが始まっていたと受け止められるな。

>>70
そうだな、やはり日本の保険制度を根幹から見直す必要があるな。
現状では保険屋が払い渋りしても何も罰則がないのがおかしい。
実際、これは詐欺や脅迫罪で逮捕できないのか?
詳しい人レス希望。

>>70
もっとよく読めよ。昭和53年に公正中立の立場を強化しなければならなかった
ほどの出身母体だ。
氏も育ちも公正中立でないものが公正中立を標榜したって信じらんな−い。

紛セ＝保険屋の犬

>>66
自演＆勘違い乙ｗ

紛セが保険屋の御用聞きである以上はそれに対して我々も対策を練る必要がある。
その為のスレなんだよ。

カスやクズどもがいくら小細工しようがビクともしません
もともと舞台を替えて違う切り口から叩きのめすのが目的です
自ら選んだとさせておいた方が何かと好都合です
横にいるから味方だと思わせておいた方が都合がいいんだよね

>>75
これが保険屋と紛セの本音だ。
隠し切れないからって開き直りだしたな低能がｗ

人身事故にあって入院し、数年通院したけど、こういう場合、刑事事件になってる？
被害者が自分で警察に何か提出しないと、刑事事件になっていないの？
だとしたら、これから手続したほうがいいですか？

その辺は警察と検察がやってる。
おまえさんが介入する余地はすでに無い。

>>77
「検察審査会」を知ってる？

>>77
警察に電話して、事故日、名前を告げて、検察に送致されたかどうかを尋ねる。
送致されてなければ理由を聞く。
送致されていれば送致番号を聞き、検察に電話して、どうなっているか聞く。
不審な点は42あたりをさがす。

>>77
被害者ホットライン　あるよ！
http://www.moj.go.jp/KEIJI/keiji11-7.html

ここも末期症状だなぁ・・・
被害者はいいんだけど、保険屋憎い!!って発狂してる奴は勘弁だ。

>>75
被害者に紛センに案件持ち込まれ、
上司に説教喰らってる低脳糞兄ちゃん　乙

おまえのこと知ってるぜw

こんなとこにいてイイのか？w

>>83
何を勘違いしてんだ　バカ

そして今日もまた紛セで踊らされてきた人々がいるのか・・・

えー…
スレの趣旨を考えて、もう少し有意義に活用しない？
紛セでの体験談や、紛セの利用によって認められた主張とか…

紛セでの体験談として中立ではないとハッキリ言ってる。

>>87

たまたまそういう弁護士にあたっただけなんじゃ？

一生涯、紛セで踊ってろや

>>71

同感
でも、保険屋寄りの紛セがあるうちは良くならない。

池沼しかいないな…

>相談者
ここは単なる愚痴スレになりました。
相談事があるなら、他のスレへどうぞ。

トクトク情報
バイクが乗用車側面に衝突、人がボンネット上を飛んで20ｍ先に落ちた。
飛び出し角度15度。へその高さ0.8ｍ。衝突前のバイク速度を計算しよう。

20×20×9.8を計算。
2×0．9659×0.9659×(20×0.2679+0.8)を計算。
上割る下。
この答えの平方根を求め、さらに0.75で割る。
バイクの秒速が出る。3600倍して時速に直して、完成！！！！！！　　

0．9659とはｃｏｓ15度　　0.2679とはｔａｎ15度の値で三角関数表参照。

＞この物理の知識をカキコしてる奴へ

だから何？
本人の体重、重心、加重位置、姿勢、etc
正確な数値を得ようとするならアホみたいに詳細なデータがいる。
その詳細なデータは抜いてドンブリ勘定で計算して何になる？
んないい加減な計算で出した根拠で争えばタコ殴りにされるのがオチ。
そろそろ控えろ。

釣果はたった一人か・・・・

みんなして>>86を読め。

んだんだ

来月から紛セ。それまでにこのスレの状態が正常化していますように...

>>97
そこまで言うなら紛セに電話でもいいから
「審査会に持ち込むと強制的に示談させられるのですか？」と聞いて下さい。

その結果をカキコ宜しく！

92です！！
加害者にも、被害者にもまた判断がすぐできるんで損保にとっても、正確な
事故状況の知識は大切です。
言いにくいんですが、体重にはまったく関係なしとなるんです。
重心がへそ位置なんです。
事故調査において、衝突速度の大略的な評価を行うための式で、
先だって、紹介されていた　自動車事故とその調査　に書いてありました。

内容は難しいですが　最後にこの式を使いなさいと　親切に指導してます。
僕は自信をもって、皆さんにこの本を薦めます！！！

知識のないアホ＝>>93ｗ

本人は理論的と思ってるだろうが、物理の知識が幼稚園以下なのが判明しました。
今頃PCの前で顔を真っ赤にしてるｗ

紛セ＝保険屋

>>92
>>99
こいつはまるっきりのアホ
それを業務としている実務家に向けて書かれている内容なんて
そういうものを使いこなすのには何年もの実務経験が必要なの
ドシロウトどもが嬉しそうにうわべだけ利用したって相手にされない
そもそも意見として全く採用されないからね　アホがはしゃいでいるだけ

>>103＝>>93
一生懸命考えてその程度？
あ、俺は99さんとは別人だからね。

仮に使いこなせなくても人のために重要な情報を提供してる人はイイ人。
お前みたいな粘着逆切れはどうでもイイ人ｗ

計算値はあくまで計算値。
当然誤差は発生するから、それをそっくり採用して主張するには使えないな。
だけど、相手の主張を崩す根拠にはなる。
よって情報として計算式を提供している92氏は神。
モンクつけるだけの103はヘッポコ保険屋？

92さんに何とか難癖つけようと必死なアホがいるｗ

事故解析参考書
高校で副読本に使ってるもので、物理が苦手になる前に、竹内　淳
岩波ジュニア新書　千円以下
自動車事故鑑定工学　林　洋　技術書院　4800円
自動車交通事故とその調査　佐藤　武編著　技術書院　3400円

お役立ち情報
コミコミ２トン信号待ち車がコミコミ６トン時速６０ｋｍ車に追突された。

６０÷(１＋２／６)＝　　　の計算をする。答え＝４５
この答えが１５〜３０で　軽いむちうち　３０以上で重いむちうち損傷となる。

答えが３０と４５では損傷は１．５×１．５で２．２５倍ひどくなる。

お役立ち情報
答えが３２以上で後部車軸の変形が始まる。

因みに信号待ち同型車６０ｋｍ追突の時の答えは３０。
損傷については正規の運転状態において　です。

押し出され速度は
２×9.8×摩擦係数(乾燥アスファルト0.55〜0.8)×押し出され距離ｍを計算後
計算機でその平方根を求める。秒速が出るのでさらに６０×６０で時速に直す。

追突で頭がぐらりと空中を空振り期間の被害については、まだまくらに達していない
計算式
10.36×0.204×(2.13+0.12ａ+0．15ａ×ａ)を求める。
ここでａの求め方は
押し出され速度ｍ秒速×押し出され速度ｍ秒速を
2×0.1(頭と枕の隙間0.1ｍのこと)×9.8　で割る。
この答えが42以上で靭帯損傷発生。35以下で無傷。
単純押し出され事故で利用可。

被害者応援記念AGE!!!

打倒保険屋、打倒紛セ!!!

物理の知識ゼロの保険屋消えろｗ

良スレにつき、支援あげ〜

もう、終わりだね…

おぉ、アホどもというか、バカ丸出し連中が釣れてるな
しかし、どシロウトってのはオモロイね　というか、全く何も判ってないね

相手の主張を崩す根拠だって？　笑っちゃうね　そりゃプロがやればそうかもしれんが
何も知らんただのトウシロウが何かの本見て書きましたなんてものが通用するほど
世間は甘くないってことが阿呆どもには全くワカランようだね　世の中を知らなさすぎる
それを持ち出したなら、必ずそれに対する精緻な説明が求められるってことだ。

それが１から１０まで出来てようやく意見として土俵に乗るってことを全く判ってない
もちろん持ち出した側の専門的バックボーンも問われる　どシロウトはここで終わり
仮に説明できても反駁されて反論できなかったら持ち出したほうが負けってこと、判ってないな
まぁ、一度やってみなよ　世間を知るいい機会だわ　所詮は阿呆のフリーターや派遣どもが
思いつく程度の屁理屈だろうが。しかしこいつらホントに笑っちゃうね

>>103さんが正しい。

紛セに行けば分かる。

ドシロウトどもが嬉しそうにうわべだけ利用したって相手にされない
そもそも意見として全く採用されないからね

お役立ちやトクトクと言って長文書き込む奴は紛セと無関係だからね
チラシの裏に書いて自己満足してろや！

審査会まで行き　そこで保険屋よりの結果が出たとき始めて　紛セン=保険屋でイイんじゃない？

実際、審査会の体験カキコは少ないから分からんけど・・

紛センで斡旋中だけど、今んトコ弁護士は中立だよ。　金額もキチッと出してくれてる。

これマジレス　　だからageちゃう

保険会社の対応も紛セン通したら静かになったと実感してます。

お互いが紳士的な態度で接しあえたらイイよね。　

物理理論で勝利希望の人
つくばの日本科学技術振興事業団で実験論文、同一のものについては追試論文も含めて３論文ほど手に入れるのが
ヨロシ。
たいていは英文だから、帰国子女に訳してもらうとヨロシ。
気の毒なくらい、日本の損保の遅れぐあいがわかる。

>>118
>つくばの日本科学技術振興事業団で実験論文、同一のものについては
>追試論文も含めて３論文ほど手に入れるのがヨロシ。
>たいていは英文だから、帰国子女に訳してもらうとヨロシ。

ここにもバカ丸出しのドシロウトがいたわ。
論文が専門分野であればあるほど、その分野の専門用語や論理に精通してる必要があるが
単に英文だから、帰国子女に訳してもらえって、こりゃそうとうのバカ丸出しのアホウ
専門論文の英訳なんてＰｈ-Ｄクラスがやること。ただの帰国子女など何の役にも立たん
118って、専門論文など書いた事はないし、ろくに読んだ事などもないってまる判りだね

>気の毒なくらい、日本の損保の遅れぐあいがわかる。

遅れてて気の毒なのはお前のアホ丸出しのオツムだろ　少なくも損保はお前よりは賢いよ

アホでも大丈夫です。
私も118さんのようにして
勝ちました。
損保だけでなく弁護士さんも
遅れていますね。
実験論文はパタ−ンが決まって
いるので簡単なのだそうです。

(°◇°;)
難しい・・

事故の担当者の中にはちゃんと礼儀正しくて親切な方はいると思う。

俺の事故の人身担当者は、まだ若そうだけど礼儀正しくて紳士的だよ。

きっと担当者も、仕事柄　非情　にならなければ成績悪くなるんじゃないかなぁ・・？

被害者の中には事故をきっかけにボッタくってやろうって輩もいると思うし。

担当者に当たるのは間違いで、保険会社のシステム？を変えなきゃだめかと・・？

難しい話は分からんけど・・

だから、この場所で喧嘩するんじゃなく、

被害者から見た紛セン、保険会社から見た紛センてな意見も良いと思う。

保険会社の人も、いつ自分自身が被害者になって紛センに頼る時が来るかも知れんし。

生意気言ってスイマセン。こんな私は前スレ○でっす。

もしかしたら、

紛センに頼って嫌な思いをしたのかも・・

(((((( ;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

事故の担当者って、素人が考えてるより大変な仕事なんだと思う。

たぶん・・

事故の担当者が呆れた、こんな被害者がいたんだよって話も聞きたいです。

こんな私は前スレ○でっす

【自民党】　　（こいつら落とさないとネットでの自由な発言できなくなるＹＯ！）
佐藤剛男（福島1区） 　 山崎派　　　　　　　 笹川　尭（群馬2区）　橋本派　　　
小泉龍司（埼玉11区）　 橋本派(郵反)　　　与謝野薫（東京比例）無派閥　　　　
渡辺博道（南関東比例）橋本派　　　　　　　大村英章（愛知13区）橋本派　　　
野田聖子（岐阜1区）　 　無派閥(郵反)　　　田中英夫（京都4区） 堀内派
滝　　実（奈良2区）　 　　橋本派(郵反)　　　小西　理（滋賀2区）　橋本派(郵反)
石破　茂（鳥取１区）　　　橋本派　　　　　　　亀井静香（広島６区）亀井派(郵反)　
二階俊博（和歌山3区）　二階派　　　　　　　鶴保庸介（和歌山) 　二階派　
山口俊一（徳島2区）　 　無派閥(郵反)　　　古賀　誠（福岡7区）　堀内派
自見庄三郎（福岡10区）山崎派(郵反)　　　　※(郵反)=郵政民営化反対　　

【民主党】党として人権擁護法案推進、郵政民営化反対　　

【公明党】
太田昭宏（衆・東京12区）　　冬柴鉄三（衆・兵庫8区）　
東順治　（衆・九州比例区）　田畑正広（衆・大阪3区）

・紛セの近くには必ず保険屋の事務所が近くにある。
・事故に苦しんでる被害者を助けずに、非道な保険屋を支持する。
・給料は保険屋から払われてる。
・紛セは無料といいながらも、交通費は被害者の自己負担。

これだけの証拠があるのによくもまぁ紛セは中立なんていえるな。
俺は日本の保険屋を全てつぶして新しい保険屋をつくるべきだと思う。
今は保険屋が払い渋りしても犯罪にはならないし、加害者も人に怪我させても知らん顔。
俺が考える制度としては
・慰謝料は裁判基準を最低レベルにする。
・被害者の希望額と加害者側の希望に差があれば、被害者側の金額を払う。
・保険屋、加害者の対応を被害者が評価する、その結果によって保険屋や加害者を逮捕、罰金。
・治療は被害者が納得いくまで続けさせる。
・被害者の意向で保険屋を解雇、加害者の免許永久剥奪を可能にする。
これくらい無ければいけない。
とにかく被害者を守るために日本の法律を変えなきゃ話にならない。


被害者よ！！！みんなで糞加害者、保険屋を叩き潰して正当な権利を主張しよう！！！

蜂起記念あげ!!!!

あと物理を少しも分からない低学歴の保険屋は消えろ。

>>92さんの理論は一部の隙もない完璧なものだ。

俺は物理学の大学教授だが、>>92さんの書込みはレベルも高いし分かりやすい。

低学歴には分からんかも知れんがなｗ

もう、ダメかもしれんね…

前スレの前半は非常によいふいんき（なぜか変…ry）だったが
後半から保険板特有のアンチが暴れだして単なる愚痴、妄想、オナニースレに…

>>127
>俺は物理学の大学教授だが

デタラメこくな　アホウ
バレバレのウソこくな　ヘドが出そうだわ
ホントだってんなら、まず理系なら誰でも知ってる事だが、
積分方程式の最初の文字は何ていうか書いてみろ
それと、てふをどう使ってんのか、詳しく書いてみろよ
これを知ってなきゃデタラメだよな　なんせ教授だもんな

>129
熱くならないで…
残念だが、おまえさんも俺と一緒に別のスレにいこう。
ここはネタスレだから…

紛セの嘘を暴かれて可也必死だな。

紛セ＝保険屋

そこまで馬鹿にする紛セに頼ってる君らって・・・

このスレ、終わりかけてるね
なんせこれほどまでにゆすりたかりって人たちが追い詰められては･･･
しきりに任侠って言ってた人には呆れたね　こんなのを相手にしなきゃ
ならない保険屋に同情しちゃうね

>>126を見たときに眩暈を感じた。
ネタだと思いたいが、多分おおまじめなんだろうなぁ…

>>126は完全にイカレてるよ
はっきり言ってキチガイと変わらん
こんなのが出てくるようでは、もうこのスレも終わりだな

紛セ＝保険屋

実験論文から
乗用車側面：バイク前面の直交衝突において（Ａピラ−Ｃピラ−間
乗用車の凹みの深さ+バイク前輪短縮から
バイク速度が解る。
乗用車のぶれが少なく、かつバイクが乗員の動きを妨げなかった
ことが立証されれば（乗用車がハンドルを切らなかった場合）
乗員が4ｍ飛べば乗用車時速20ｋｍ前後。
（衝突地点と最終停止地点の
縦と横をしるしてできた直角三角形の斜辺の長さが飛んだ長さ）
乗員が6.5ｍ飛べば乗用車時速30ｋｍ前後。

バイク位置は参考にならない。

>>137
こいつって試験の度にノートコピーしてたクチだろうね
ただの論文からのパクリだけで何の役に立つのかっての

物理の知識ゼロの保険屋がきましたｗ
おまえって試験のたびにカンニングしてた口だろうね。
詐欺やいかさまばかりして人間として恥ずかしくないの？

>>137さん
いつも貴重な情報ありがとうございます。
本当にいい情報ばかりなんで、次からはテンプレにいれましょうね。

>>139
お前のどこに物理の知識とやらがあるんだ
それが物理知識のつもりか　ただのパクリ写しだけだろ
サギ、イカサマ、ペテンってのはお前の為の言葉だろ
そっくりその言葉返してやるよ　サギ、ペテン、イカサマ野郎のアホウが

う−ん・・・・
ひょっとしたら・・・
みみよりな話かも・・・・
よく考えてみよう。

おまえらいい年して、２ちゃんでケンカするなよｗ

>>140
学もない、常識も無い、品性もない…
保険屋って哀れだな

>>143
見た事も会った事もないのに保険屋だとほざくお前の方がよっぽど哀れだろ

>>144
約二時間考えてその程度ですか…
生まれ変わるときはもう少し勉強させてもらえるといいなｗ

>>137-144
こんな所で荒らすとは、お前マニアだな。ｗ

>>145
こんな所で荒らすとは、お前マニアだな。ｗ

137一部訂正
（衝突地点と最終停止地点の
縦と横をしるしてできた直角三角形の斜辺の長さが飛んだ長さ） はまちがいで
車の進行しようとしていた方向へ飛んだ長さが正しい。
追加情報
衝突地点から一番遠くが車、次がダミ−、最後がバイク。この順は変わらない。
車＝ダミ−はあるが、ダミ−＝バイクはめったにない。
注意
ダミ−は人間に置き換えてよい。

チラシの裏

>145が即レス返してるって事は、このスレを監視してたんじゃないかな〜
なんて思う今日この頃…

さて、卵を買いに逝ってきます。

外傷に対する高度医療専門施設一覧
いくとこ間違うと治るものも治らない。

ttp://rise-prod.com/rmij/

今日の毎日新聞 ３１面に大きくスペースをとって。
通勤途中の交通事故でむち打ち症になり、４年後に「外傷性 脳脊髄液減少症」と診断された
茨城県立高校教諭（休職中）の女性（40才）に対し、
地方公務員災害補償基金が『事故との因果関係がある』と通勤災害を認定していたことがわかった。
etc.　
詳しくは下記アドレスに。
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20050827k0000m040155000c.html

なあ、今朝方かーちゃんが目撃したらしいんだが、
信号無視をしたねーちゃんが、自転車で横断歩道を渡ってた時に、
曲がってきた（右・左折まで聞かなかったごめん）タクシーが接触、で、急ブレーキ。
タクシーの後ろを走ってたゴミ屋のパッカー車が止まりきれず、タクシーに追突。
この場合一番ごねるのは誰だ？

アホ女とタクシー屋とゴミ屋の三つ巴の戦い、おもろそうなので俺も見たかったｗｗ

>>148さん　ナイス
衝突地点から遠い順は
車〜〜人間〜〜バイク。
乗用車横にバイクが直角で衝突したと加害者と損保は言ってるけれど
うそ　ついてるジャン。
上の実験結果と順番がちがうわい。

優良スレにつきあげ

>>148
物理知識がどうのとバカのひとつ覚えの負け犬

このスレ、超参考になりますね。
特に物理の知識を分かりやすく説明してくれてる人はGJ!!

>>155
さっさと死ねよ。
低学歴池沼保険屋。
おまえらはクズだから死ね。

>>157
はぁ？
俺は東大卒のエリートだが何か？
東大が低学歴ならお前の周りはよほどの高学歴だろうなｗ
池沼はすぐに死ね。

>>158
じゃあ証拠を見せろよクズ保険屋。
卒業証書をうｐしなければ経歴詐欺で通報してやるから覚悟しろよクズ虫

>>159
なんで命令されなきゃいけないの？
そんな法律あれば先にうｐしてくださーいｗ
池沼が2chに書き込むな糞ボケ野郎。

>>160
ふうー
やはり保険屋=低学歴のアホというのが証明されたか。
もういいから死ね。

>>161
こいつ、クズだの死ねだのって、恥ずかしくないのか
羞恥心が消し飛んでるようだね　自称高学歴って。

自演ごっこにお疲れですか？
(　 ﾟДﾟ)⊃旦 < お茶でもどうぞ…

優良スレにつき支援AGE!!!

被害者よ、保険屋と保険屋の犬である紛セに負けるな。

池沼保険屋どもは物理の知識が無いから基地外みたいな事ばかり言ってる。

ここは冷静に物理をつかって理論的に叩き潰そう!!!!

被害者支援あげ

>>164
池沼って誰や？

阿呆のひとつ覚え

ここで保険屋叩いてる香具師って、某スレで裁判がどうのって騒いでた香具師と同一人物だろ？
その後さっぱり書かなくなったけど裁判はどうなったの？

　こんにちわ、ちょっと事故の事で質問をさせて下さい。
事故自体、そんな対したことではないということだったんですが、頚椎捻挫と
右腕神経叢麻痺って言われて利き腕の右腕がほとんど動きません。
調理師だったので利き腕が使えないことはとてもつらいです。
事故から一年経つんですが、周りに迷惑をかけることも出来ず戻れません。
医者から後遺症診断書を書こうと思うんだけど、君の場合、あんまり検査に異常がないし
可動域には大きく制限があるけど等級は期待しないほうがいいと言われました。
もしかしたら12級に該当した場合、慰謝料はどの程度みこられますか?
あと、可動域制限だけでは等級はつきませんか?教えてください。

教えて君逝ってよし

>>168
麻痺による機能障害。
MEP、SSEP、筋萎縮のデータは？

検査とかよくわからないんですが、色んな検査をしたのですが駄目でした。
右手はかなり細くなってる言われて
言われました。この夏場、女の私にはつらいです

紛争処理センターは、時間がかかるだけだよ。
示談が一番。

片上肢の機能の著しい低下って事ですよね。
そろそろ弁護士を探す時期かと…
後遺症診断書ってのは医師から言ってきてますか？

MEP、SSEP、筋萎縮のデータを担当医に請求しよう。
それを確認するのが第一の仕事。
もしなければ大学病院で検査しよう。

>>168
そろそろ弁護士を探す時期かもしれないが、
紛セの弁護士は保険屋の犬だから、紛セをあてにしてはイケナイ。

ところで貴方、これから紛セ考えてる人？

【極秘情報】

某保険会社の場合

事故処理をとりあえず放置する。
被害者が苦情すると最低の示談を求める。
当然、被害者は怒るが、そこで紛セを案内する。
紛セは保険会社の意思通りに動くので、実際は保険会社が困る事もなく思惑通りに話は進む。
被害者は騙されたように紛セで示談する。

この手口で、某保険会社は事故処理対応の人件費を大幅削減している。
それならお金が有り余っていると思うが被害者への還付とはならない。

紛セが糞保険会社を作り出したという事。

紛セの悪口ではなく、有効な利用法を教えて下さい。

>>176
ただのガセネタ
被害者を惑わすだけ
紛セで負けた人ですか

>>177
権力者に口利きしてもらう。　本当の話。ｗ

>>178
世間知らず。ｗ

>176
マジレスすると紛セ使わせても人件費の削減にはならんだろう。
思い通りに動かせたとしても任意基準より支出増えるだけだし。

>>180
そりゃお前だろう　あんまり笑わすなよ

>>181
世間知らず。ｗ

>>183
また笑わすのか　バカだな

168です。コメントありがとうございました。
　173　名古屋在住様
　　生活面でもかなり困った状態にあります。神経麻痺があれば筋電図にストレートに
出るけど私の場合、ノーマルスタディって言われました。PTSDとも考えれば、やせが手の甲
に出ているので麻痺は否定できない。PTSDやヒステリーなどではやせは出ないそうです。
でも、私は結構かっと来るので怒りっぽい性格だと思います。
他覚所見にはかなり乏しいけど動きの制限とやせで後遺症診断書をかいてみようと
言われました。あまり、等級うんぬん期待していないけれど、医師がよくて12級
かなぁと言われてたので含めて質問をさせて頂きました。該当すればいいなという感じです。
　174 様
　　今、大学病院に受診しています。加害者ともめているとかいうのであれば・・・。
と神経内科から精神科にまわされ、そのようなコメントをもらいました。
今はまた、整形外科に受診しています。
　175　様
　　病院の医療福祉事務所というところから紛争処理センターでの交通事故の相談は無料であったり
弁護士さんを紹介してもらえるという話を聞きました。

　　　　　　　　　　　　　みなさん、ありがとうございました!!

>>185さん
150さんが手の外科の病院一覧表提供しているので、そこで再検査してもらう。
だめもとでやる価値はある。

実験結果
時速30ｋｍ乗用車側面中央にオ−トバイ時速60ｋｍが直交衝突をする。
路上痕跡
オ−トバイ前輪の短い痕跡２つと右後輪の短い痕跡が衝突地点に。続いて
左後輪の流された痕跡も表れ、ついで軸ゆれによる右後輪の弓状痕跡も現れる。

実際の事故では、運転手がハンドルをとられたり、積極的に動かしたり、さまざまである。

前輪の衝突0.05秒後、オ−トバイ前輪は乗用車側面から進行方向の力を受けて、９０度旋回
を開始する。この旋回は前輪の衝突0.24秒後に終わり、さらに新たな旋回を始め
前輪の衝突0.33秒後にオ−トバイ後部は乗用車側面やや後ろよりに再衝突する。

最初の衝突のへこみの深さは27ｃｍ、再衝突のへこみ深さは34ｃｍ。
前輪短縮は25ｃｍ。

乗員が乗用車に衝突するのは、少し遅れて前輪の衝突から0.08秒後。
いまや壁となって立ちはだかる側面に、むりやり添わされた態勢で
しかもオ−トバイ前輪旋回の影響も受け、回転しながら乗用車進行方向へと
進み、前輪の衝突0.95秒後に道路に落ちる。

屋根のへこみは頭のぶつかった跡。

時効についてはこちら
ttp://www.asahi-net.or.jp/~zi3h-kwrz/law2koujjikou.html

優良スレ発見あげ

187氏にパチパチパチ!
ライダ−と裁判所をペテンにかけて、圧勝を続けた
損保連合会　ご臨終です。チ−ン♪

裁判中のものは、早く和解に持ち込まないと、恥さらしだよ。
顧問弁護士と目撃者《損保関係者が時々》で
「私ではありません。教唆していません」泥仕合だわな。

いや、マジでこのスレいいよ。

>>185
事故との因果関係や既往症の有無とか採点になる可能性があるから気を付けてね。
そんな私も現状非該当ですけど

>>190
こいつ、バカじゃないの　
損保連合会だって、笑っちゃうね
こいつのアタマ自体がとっくにご臨終のようだね

剣が峰に立ってるのがわからない？
哀れだな。

＞193
今まで隠してた紛セの秘密が晒されて、嘘でごまかそうとしてた事故状況を物理学によって完全に論破ｗ
もう発狂して2chで基地外発言の連発＆根拠の無い抽象のみｗ
徹底的に叩いてやるから覚悟しとけよ池沼保険屋。

>>195
叩けるものなら叩いてみろよ　キチガイエセ物理能書きモドキの阿呆が

前スレは体験談、交渉の経緯が役に立つ良スレだったのに…
いまじゃビックリするほど頭の悪い連中の吹き溜まりだよ…

ここは負け犬の集まるスレだよ　中身が何もない

実験から得られた重要グラフ
１マス１ｃｍの方眼紙を描く。
縦にも横にも10,20,30,40,50,60,70としるす。
１ｃｍごとにです。
縦40の線を右横に10のばした点を　あ　とし
縦60の線を右横に22のばした点を　い　とし　あといを結び上限の線を作る。

縦20の線を右横に12のばした点を　う　とし
縦50の線を右横に30のばした点を　え　とし　うとえを結び下限の線を作る。
縦20とは乗用車へこみの深さ+前輪短縮が20ｃｍだったこと。

乗用車へこみの深さ+前輪短縮が60ｃｍの時
上のようにして作ったグラフから横の範囲は　22〜36。
150ｋｇのオ−トバイに乗っていたなら
少なく見積もってオ−トバイ速度は
１／２×１５０ｋｇ×秒速×秒速＝２２×1000
多く見積もって
１／２×１５０ｋｇ×秒速×秒速＝３６×1000

答えは秒速17.1ｍから21.9ｍ　3600かけて時速に直す。
オ−トバイ速度は
61.5ｋｍから78.8ｋｍ

これはドイツの損保と学者が１０年かけて解明したものです。
ドイツの未来に幸いあれ

２００ゲット良スレ揚げ

超優良スレ!!!

打倒保険屋、紛セ!!!

被害者応援あげ

あのさ、そういう計算式書くのもいいけどスレ考えようよ。
それに何とか分かりやすく書いてるつもりだろうけど、
支離滅裂になってて第三者が読んでも？だよ。

おまえさんの存在が悪いとは言わないが、その情報を欲しがってる奴はいるのかな？

有意義だと思います。
私は後遺症異議申し立て書で使おうと思います。

>>202
てめーみたいな糞保険屋には不利な証拠ばかりだからな。
払い渋るために必死な保険さんｗ

あと？ってなるのはお前の教養不足。
だまって小学校からやり直せ。

>>202
じゃぁ貴方が有意義な内容の書込みしてください。
何もかけない単なる工作活動ならよそでやってください。
お役立ち情報や物理の情報は専門家からみても有意義な貴重な情報です。
原文のコピーかも知れませんが、物理の知識がなくても簡単に理解できるように
分かりやすく丁寧にまとめられてます。
失礼ですが、貴方は日本語を読めますか？

良スレあげ

>>206
そんなものが役に立つと思ってんのか　阿呆
日本語以前の話だろ　お前は世の中が判ってないマヌケ
素人が適当に書いた物理モドキの公式程度で通用すると思ってるのがメデタイよ
鼻であしらわれて終わりだよ　お前らカスどもには情報なんてないんだよ

必死な保険屋ｗ

紛セの秘密はばらされて、いい加減な事故調査を論破する詳細な物理学の前に完敗ｗ

必死すぎて涙がでそうｗ

Ｑ．ここまで暴かれても紛セは今後も騙し続けるのですか？
Ａ．・・・。

紛セでは詳細な物理学など相手にされない。
詳細どころか幼稚園でも分かる事でも分からないフリをするからね。

じゃ訴訟すればいいじゃ〜ん。
君ら紛セに頼るんでしょ？

Ｑ．紛セ＝保険屋の犬との情報は事実ですか？
Ａ．・・・。

Ｑ．紛セ＝保険屋の犬との情報は事実ですか？
Ａ．はい、そうです。

親ぶ-ん。
てえへんだ。
外堀を埋められてやすぜ。

な-に、うっちゃっておけ。むにゃむにゃむ・・・

>>215
幼稚。この程度か

後遺症認定で14級って出たんですけどいくら貰えますか?

カネなど出ないよ　諦めな

計算機がある。↓
　　　　　　ttp://www.asahi-net.or.jp/~ZI3H-KWRZ/index.html

実験論文が採用されにくいのは
訳が正しいかどうか判らない。
実験が正しいかどうか判らない。からで

訳についてはプロに監修を頼む。
実験が正しいかについては
結果が直線とか放物線で表された実験はもとのデ−タ−も正しいし、
やり方も正しい。

公式を使う場合は、取り出した元の本の著者が大学教授だとか、信用の
ある人が良い。

ごちゃごちゃしたものは読んでもらえない。
一番効き目があるのは写真だらけの論文で、公開されると、困るもの。
例えば　199
日本での入手先：ＦＡＸ０３-３９７９-４７８１
題Ｒｅａｌｕｎｆａｌｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ　ｍｉｔ　Ｍｏｔｏｒｒａｄｅｒｎ
　ｕｎｄ　ＰｅｒｓｏｎｅｎＫｒａｆｔｗａｇｅｎ　Ｎｅｕｅ　Ｅｒｋｅｎｎｔｎｉｓｓｅ
　ｆｕｒ　ｄｉｅ　Ｕｎｆａｌｌｒｅｋｏｎｓｔｒｕｋｔｉｏｎ

資料名Ｖｅｒｋｅｈｒｓ　ｕｎｆａｌｌ　ｕｎｄ　Ｆａｈｒｚｅｕｇ　ｔｅｃｈｎｉｋ
　　　Ｏｋｔｏｂｅｒ　１９９０　Ｈｅｆｔ９　の２２８〜２３２
　　　Ｓｅｐｔｅｍｂｅｒ　１９９０　Ｈｅｆｔ１０　の２６５〜２６８

たぶん３千円前後と思います。

元が何であれ、カスどもが持ち出したものなど相手にされません
このスレの連中のレベルではまともな論証に耐えるものなど
作成できるだけの知力がありません。阿呆の戯れ言だと思われるだけです

14級なら75万じゃ?

何もわかっていない保険屋
ちょ〜哀れ。

超優良スレにつき支援あげ

Ｑ．紛セ＝保険屋の犬との情報は事実ですか？
Ａ．はい、そうです。

199の要約（素人訳なのでプロの監修必要。責任はもてません）
オ−トバイと乗用車事故シミュレ−ション
事故再現のための新知識
工学博士Ｊｕｒｇｅｎ　Ｇｒａｎｄｅｌ　工学博士Ｆ.Ａ．Ｂｅｒｇ

ＤＥＫＲＡ社は輸送機器業界、保険業界と共同して事故研究を行った。
実験の目的は、事故の経過を詳しく知ることである。

これまで６５既事故例をシミュレ−トした。
静止状態の乗用車に衝突したもの３４例、移動中の乗用車に乗用車に衝突
したもの３１例である。

シミュレ−ションの目的は、事故再現方法をさらに発展させることと、オ−
トバイ乗員の安全を考えることであった。

古典的な運動量保存則、エネルギ−保存則を使って、事故解析ができるように
ダミ−、オ−トバイ、乗用車、それぞれの重心の移動と、移動範囲に重点を置
き６５例でそれぞれ記録した。

研究結果を要約すると、事故再現時の補助量を手がかりにして、オ−トバイの
前輪短縮と、乗用車のへこみの深さから、オ−トバイの速度が鑑定できるであ
ろうことが分かった。

さらにダミ−の理想状態での飛翔距離が分かれば、乗用車の速度も限定できる
であろうことが分かった。

>>226
あんた、頭の神経が一本切れてますよ。

>>226
こいつ、完全にイカレてるな

>>227=228
自演乙です保険屋さんｗ

>>226
いつもながらお役立ち情報感謝してます。
今後ともこのスレをリードしていってください。
貴方がこのスレの主です!!

こんなにも虚しいスレになるとは…

もうこのスレも終わったね･･･

>>230=231
自演乙ですね。
そう思うのは保険屋だけですよ。
被害者には非常に役に立つ良スレです。
そうやって下らない書込みでの妨害は慎みなさい。

こうやってちょーっとマズイ人しか残らなくなって廃れてくのね…

どこがどう役に立つ情報なのか教えて欲しい・・・マジで
なんの役にも立たないクソスレにしか見えないよ。。。

優良スレ発見あげ

>>233、234
だから自演は他所でしろよ。
糞保険屋や糞加害者には不利な情報しかないよ。

>>235
禿同
保険屋も自分達のスレ作ったら?

・・人身事故は紛セに誘導して払い渋ろう、いかに騙すか？・・

紛セ＝糞保険屋システム

煽りとかじゃないんだけど、どういう風にこのスレが役立ってるの？
特に物理の知識を使ってどういう交渉してるの？
ざーっと読んだ分には相手の速度を問題にしてるような相談者は居なかったので…
紛セに持ち込んでるんだから、症状固定後の話が多いと思うんだけど
相手が速度出てた、だから慰謝料増やしてって交渉してんの？

199の序文（素人訳につき責任は持てません）
事故再現方法が発展したことにより、集中的に事故研究を行うことができ、事故鑑定は
飛躍的に進歩した。しかし、オ−トバイ事故鑑定に関しては、相変わらず非常に困難で
徒労に終わることもしばしばである。［１，２］

立証済みの事故再現方法とは、まず乗り物の動きを分析して、衝突直後の残存速度を決
め、次に衝突分析の枠組みの中で、衝突速度を決めるのであるが、オ−トバイ事故では
その方法は殆ど使えないか、部分的にしか使えないかである。

一方では移動範囲の確実な再現や、付属する遅延の限定に不可欠な痕跡が不足している
ためである。
もう一方ではオ−トバイ事故動力学の探求が不十分なためである。例えばオ−トバイが
乗用車に衝突した場合、乗用車のタイヤ力が外力として無視できるかどうか、無視でき
るとすればどういう理由かに関心がわく。

普通、乗用車と乗用車の衝突では、外力としてのタイヤ力を無視することが許容される
ので、比較的簡単でしかも十分正確な衝突速度分析が可能である。閉鎖質量系での総運
動量保存則に基いて（しばしばエネルギ−保存則と結びつけて）分析を行う。［３，４］


オ−トバイ事故でもタイヤ力を無視することが許容されるなら、その分析方法は転用で
きるし、そうでなければ相応の修正が必要である。
オ−トバイ事故では移動経過も衝突形態も痕跡の不足も多様なので、衝突地点での痕跡
の把握は特別入念かつ慎重にしなければならない。

事故再現により現れた全体像を定性定量的に考慮しながら、供述の信憑性とも照らし合
わせ、再現時の痕跡を整理する必要がある。

199の序文 続き（素人訳につき責任は持てません）
事故再現によりどのように痕跡が発生し、どのように移動するかがわかったので
知識は拡張した。
事故再現方法を新たに考えたり、すでにある再現方法を修正したり、標準化した
り、鑑定家を養成したり、さらに専門教育を行ったりと、事故シミュレ−ション
の果たす役割は大きい。

ＤＥＫＲＡ社は約１０年間こういう研究を行ってきた。独自に行ったものもあれ
ば、輸送機器業界、保険業界と共同したものもある。
研究マトリックスはその都度の要請に応えた。乗員の安全も考慮した。
［５，６，７，８，９］

現実の事故と再現例の比較に便利なように、広範囲に統一された形式で、包括的
な記録を行った。
事故グル−プ毎に、共通の性質と法則性を指摘できる。そこから、事故再現方法
を大幅に発展させるのに必要な基礎知識が生じる。

毎度毎度優良書込み感謝してます。
本当にこの書込みは役に立ちますね。

優良スレ支援あげ!!

199 交通事故の個別記録
事故略図、痕跡、車の損傷
確実な鑑定をするには、法的事故書類と、事故縮尺図と、痕跡の出ている事故地点と
車の損傷写真が必要である。交差点事故の記録で、事故再現の基礎となる部分を図１
から３にまとめた。

衝突開始直後、オ−トバイ前輪の短い二つの痕跡が路面に現れる。乗用車に関しては
まず左後輪が流されて、偏流痕跡がはっきり現れ、右後輪の短い痕跡が衝突開始地点
オ−トバイのタイヤ痕跡付近に現れる。

遠隔操作のブレ−キが効いた後で、左後輪上部につけた色が路面に打ち付けられる。
オ−トバイ前輪が、乗用車車体に直角に衝突したため、乗用車車体は揺れ、まっすぐ
に前進している乗用車前輪に対する、乗用車車体の軸ゆれが起き、右後輪は弓状痕跡
を残す。この時のハンドルの動く程度はさまざまで、衝突状況からの体系的な分類は
できない。

実際の事故では、運転手のハンドルさばきに大きく影響され、積極的に動かしたもの
からハンドルをとられたものまである。

一方、俯瞰写真から乗用車、乗員、オ−トバイの重心移動と衝突地点での速度を再検
査できる。衝突地点での速度は、前もって荒格子計で計ってある。
観察結果を図５に示す。

移動地点毎の速度の詳細は、俯瞰写真により解明できる。図６
事故開始から終了まで速度変遷も分析できる。

199 交通事故の個別記録 続き
半分の速度の乗用車側面にほぼ直角で衝突したオ−トバイ事故では、たいていの場合
オ−トバイはダミ−より遅く、両者が同じ速度になるのは、めったになく、オ−トバ
イがダミ−より速くなるのは一例もない。

これは衝突後のダミ−が乗用車より速くなることは決してなく、両者はしばしば同じ
速度か、ダミ−の方が乗用車より、幾分遅いということに似ている。
衝突経過の詳細な分析は、俯瞰写真からも可能である。図７

乗用車にオ−トバイが交叉衝突すると、以下の状況が起きるのが典型的である。

まず初めにオ−トバイ前輪が９０度旋回するという性質がある。
前輪の衝突後やや遅れて、オ−トバイ乗員が乗用車側面に衝突する。
前輪の９０度旋回の後、再び乗用車側面に、オ−トバイが衝突する。
図４の写真からわかる側面図と照らし合わせると、図７から再度車の損傷が
発生することがわかる。

衝突直前の運動量と衝突終了時の運動量を考えれば、外力を無視して衝突速度を
決定することを許容できるかという重要な問題を精査できる。図８
正確にわかっている衝突前の移動方向と、乗り物の正確な機知質量（±５ｋｇの誤差）と
探知できた衝突速度（±１ｋｍの誤差）から残存運動量は9.3ｋＮから10.3ｋＮで乗用車
の移動角度は２８度から３３度と定まる。図８上

乗用車側面に旋回したオ−トバイが衝突する系では図７の0.24秒後の図からよくわかるが
残存総運動量は移動方向からの角度ずれの影響を受ける。残存運動量は9.3ｋＮから11.2ｋＮ
本来の進行方向より３１度から４２度のずれをおこす。図８中

乗用車とオ−トバイとダミ−の３者を結合した、衝突直後の総運動量の最大値と最小値を図８
下に示す。
本質的に関与しているのは、乗用車であってダミ−の関与は極小さい。

この場合、衝突直前と再度の衝突直後の各運動量は量も方向もよく一致しているので、
外力なし衝突とのずれは立証できない。

またこのような事故で事故再現した時は、運動量保存則を使う分析方法が許容できる正確さで
使用可能である。事故の痕跡、乗り物の損傷などを手掛かりにして、事故を再現し、再現写真
分析で、運動量の量と方向を許容できる正確さで、限定できることが前提条件である。

図１から図３を再度観察すると、序文に述べた特殊知識だけで（実地経験と今後の研究成果で
さらに補足されなければならないが）解決できることがはっきり見抜ける。

紛セ＝糞保険屋システム

知ったかぶりお笑い物理屋→クソ被害者ども阿呆

優良スレのサルベージあげ

>>246
保険屋=詐欺師、犯罪者

>>247
保険に入るなよ。

どこがどういう風に役立ってるのか教えてくれー

なんかすげぇアホらしいんだけど。。。
物理の講義をしている香具師とそれが役に立つと褒めちぎってるアンチ保険屋。

実際の実務で物理の方程式が採用されるケースは皆無。
所詮は机上の空論。
もちっと現実を見て役に立つスレ作りしようや。
せっかくスレ立てしたんだからさぁ〜

>>250
そう思ってるのは保険屋だけ。
あ、ごめん。
物理がさっぱり理解できない低学歴も入ってる。

保険屋がいかにいい加減な交渉しかしないかが露呈されたな。
おい保険屋、おまえらアホだろ？
紛セの秘密も発狂してばらしてるし、いい加減な仕事っぷりも指摘されてたが
全部自分で証明してる。
池沼保険屋はさっさと潰れろ。

優良スレ＆アホ保険屋のお披露目あげ

>>252
阿呆の紛セ絶対真理教信者が狂いだしたようだな
実務の現場もまるで知らん脳タリンのクソどもが焦りまくってる
まぁ、おまいらにはふさわしい終わり方だよな

高校程度の物理講義もどきを嬉しそうにしてるアホって、いったい何だろ？
浪人してケツに火がつくったアホが予備校の夏期講座で聞きかじった内容を
適当にもじってるって感じだよな　この程度は理系学生なら一年生でも簡単に
判る程度のものを嬉しそうに写すんじゃねえよアホが　物理板を見てみろっての

論点がずれてますよｗ
頭が悪いんだから無理するなよ。

199の後編　（素人訳なのでプロの監修必要。責任はもてません）
オ−トバイと乗用車事故シミュレ−ション
事故再現のための新知識
工学博士Ｊｕｒｇｅｎ　Ｇｒａｎｄｅｌ　工学博士Ｆ.Ａ．Ｂｅｒｇ

同じ物理的条件で起こる事故では、未知の影響や偶然の影響で、体系が邪魔されない限り
衝突中も衝突後も、移動および乗り物の損傷は同一であるか、少なくとも似ていることは
違いない。この考えから、個別の事故観察が同じであるグル−プでは、事故再現も同じに
なると指摘できる。

痕跡などから工、力学法則を使って、完全にまた明白に事故再現可能か、再現用証拠資料
が多ければ算定結果も守れるか、力学を使った再現が完全にできない場合は、再現用証拠
資料はどの程度あるか。

オ−トバイ事故の事故再現解析には、できるだけ多くの再現用証拠資料と情報が必要であ
る。これについて次に２例を述べる。再現用資料として新たにオ−トバイ乗員の理想化し
た横方向飛翔距離を採用する。
もう１例はオ−トバイ前輪の短縮であって、これはずっと以前から知られており、かなり
しばしば再現用証拠資料として使われてきたが、最近の研究からは、前輪の短縮のみでは
なく、前輪の短縮と乗用車への侵入の深さとを合わせて使うことで完成することがわかっ
ている。

前述の個々の研究記録には、オ−トバイとダミ−の理想化した横方向飛翔距離が必要であ
る。図９。横方向飛翔距離とは、事故再現用証拠資料として、長らく使用している飛翔距
離に因んでの命名である。

運動軌跡も運動方式も鑑定人にはわからない。運動方式には常に滑走部分が含まれるが、
実際の事故では痕跡不足のため、滑走の始まりは確認できない。しかし鑑定人は応用定義
を見つけることはできる。

オ−トバイ前輪の乗用車接触地点を起点とするデカルト座標軸を作る。Ｘ軸に
乗用車の衝突前長軸と並行に測った横方向飛翔距離を置く。

乗用車の衝突前の進行方向がわかっていて、衝突直後にオ−トバイ前輪タイヤ
の道路をこすった跡が残っていれば、この座標を使って、正確な事故再現がで
きる。
乗用車の損傷と進行方向と乗用車のタイヤ痕跡からでも、十分正確に事故が限
定される。
その都度、起点から重心位置までの距離をＸ成分Ｙ成分に分けて測る。
オ−トバイの理想化した飛翔距離の計算を図９上に、ダミ−の理想化した横方
向飛翔距離の計算を図９下に示す。

これまでオ−トバイと乗用車の交差点衝突の事故再現シミュレ−ションで出て
きた理想化した飛翔距離および各成分をこのように分析した。
また乗用車の衝突速度も指摘できるかどうかを分析した。

これに対しオ−トバイの飛翔距離は何の役にも立たないことがわかった。
理由として、事故直後のオ−トバイはしばしば乗用車より明らかに遅く
遅延は不均一で衝突終了時にもまだ車輪は回っていることがあげられる。

ダミ−の理想化した横方向飛翔距離は図１０に示すように、乗用車の衝突速度
が増すと、Ｘ成分も増す傾向を示し、さしあたり下限は接近した直線となる。
この図表は衝突状態の相応する事故において、乗用車の最低衝突速度を指摘す
るのに好適である。

優良スレのお披露目あげ

＞＞256さん
毎回ためになるカキコ感謝です
これからもよろしくお願いしますね

>>238に答えてあげてよｗ

つか、わざわざあげる内容なのかね〜
ここはコピー君とアンチ君のオナニースレか？

よくわからんが、過失割合に関係するんじゃないのか。

>>261
保険屋に答える義務は無い。
さっさと氏ね詐欺師、犯罪者

ｗ

原付で車に当てられ約一月の通院が終わった
相手の不注意で飛び出してこられ9対1

この時期風呂にも入れず精神的慰謝料として50万くらい請求しようと
思っているんですがすんなり通ると思いますか？

>>238
あれはスルーしよう。
紛セに関係あるか説明なしでカキコだからね。
相手にしてたら頭が混乱するよ。

>>265
ここは相談スレじゃないので他所へどうぞ。
その際、テンプレに目を通しておけばスムーズに進むでしょう。

すみません　他のところで相談してみます
ちなみに1月程度の通院だと相場はどのくらいなんでしょうか？

3000万前後かな

２６５さん
http://www.asahi-net.or.jp/~ZI3H-KWRZ/law2consocalj.html
で計算してください。入院欄に0、通院欄に通院日数を。

↑通院日数ではなく通院期間だよ。

運動経過と最終停止位置をもとに、３グル−プに分けて説明する。図１１、図１２
図１３。
図１１の８例は距離が比較的よく伸びており、乗用車の最低衝突速度の増加と距離
の増加は同じような割合である。このグル−プでは、衝突による乗用車車体の軸ぶ
れがあまりはっきり出ていない。オ−トバイの衝突による速度伝達と、オ−トバイ
乗員の頭部が乗用車車体を擦って、しっかりひっかかることによる速度伝達とで、
軸ぶれは大きくなるものだが。

ダミ−と乗用車がその後分離するが、衝突からこの分離時点までに、オ−トバイが
乗用車から受けた影響は十分ではない。そこで本質的にオ−トバイは遅く、従って
ダミ−の飛翔距離はオ−トバイより大きいことになり、それは個々の例ではっきり
観察できる。

図１２の５例は前述の８例よりも（速度が増加すると距離も増加することが確認さ
れている）ダミ−の飛翔距離は小さい。うち４例では衝突の最後で、オ−トバイが
乗員の運動を妨害した。そのため乗員はオ−トバイの近くに最終停止した。残る１
例では、衝突による乗用車車体の軸ぶれが強く出た。このためダミ−に乗用車の速
度が伝わりにくくなり、次の段階でのダミ−とオ−トバイの運動を、乗用車が邪魔
することとなる。

図１３の５例では、ダミ−の横方向飛翔距離と乗用車の衝突速度間、には一貫性がない。
うち３例では乗員に安全装置を（膝パッド、エア−バッグ）組み込んだ。装置は乗員の
乗用車衝突前運動力学と、衝突そのものに影響を与え、乗員の乗用車からの速度伝達に
相応の影響が出た。

残る２例では、ダミ−の横方向飛翔距離が比較的小さい理由がはっきり分らない。それ
でもダミ−の横方向飛翔距離は事故再現資料として、役立つ範囲にある。

事故情報がもう少し得られれば、専門家がその理由を説明できるだろうし、あるいは情
報自体に欠陥があるとの手掛かりが掴めるかもしれない。情報が補足されなければ、事
故再現資料の適性を言及することには慎重でなければならず、また確実な結論も述べる
ことはできない。

オ−トバイの前輪短縮と乗用車のへこみの深さ

鑑定人はまず乗り物の損傷を観察して、衝突速度範囲を出す。研究に基いて
速度範囲を決定するまでになるには、かなりの努力が必要であった。これま
で約２０年に渡りオ−トバイ事故研究論文が、周知のテ−マ　前輪短縮を扱
わないものまで含めて、分析されてきた。［１１］

静止した乗用車プリマス側面に、ホンダオ−トバイを衝突させた７つの実験
に基いて当時は　
“前輪の短縮は衝突速度により、直線的に変化する。オ−トバイの大きさに
　も衝突箇所にも影響されない”
ことが導きだされた。

実験記録部分はドイツ語に翻訳されている。［１２］今日まで事故再現基礎
としてとても役立ってきた。

しかし最近の実験から驚くべきことに、前輪短縮理論はすべてに当てはまら
ないのではないかとの疑問が生じている。車は多種多様になったため、同一
な損傷は起こらず、また構造体の強度もさまざまである。

　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（　＾∀＾）＜紛セ＝糞保険屋
　（ つ ⊂ ）　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 .）　 ）　）
　（_＿）＿）　　

　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　|　紛セ＝糞保険屋
　　　　　　　＼
　　　　　　　　 ￣∨￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　 　　　　　∧＿∧ 　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　∧＿∧　　　　 （ ´Д｀ ） 　　　＜　紛セ＝糞保険屋
　　　　　　　　 （　´Д｀） 　 ／⌒　　　　⌒ヽ 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　／,　　/ 　 ／_／|　　　　　へ　＼
　　　　　　　(ぃ９　　| 　（ぃ９ ./　　　　/　　 ＼ ＼.∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 　 /　　　 /、 　　　/　　　 ./　 　　　ヽ　 （ ´Д｀ ）＜　紛セ＝糞保険屋
　　　　　　 /　　　∧_二つ （　　　　/　　　　　　∪ ,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 　 /　　　/ 　　　　　＼　.＼＼　　　　　(ぃ９　　|
　　　　　 /　　　 ＼ 　　 　　　＼　.＼＼　　　 /　　　 /　　,、　　 　（（（　））） 　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　/　 /~＼　＼ 　 　　　　 >　 ）　）　　./　　　∧_二∃ 　　　（ ´Д｀ ） ＜　紛セ＝糞保険屋
　　　　 /　 /　　　>　 ） 　 　　 /　／／　　 ./　　　　￣￣　ヽ　 　 (ぃ９　　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　／　ノ　 　 /　／ 　　 　 /　/ /　　.＿/　 /~￣￣/　／　　　/　 　 ∧つ
　　/　／ 　 .　 / ./.　　 　　 /　/ /　)⌒ ＿ ノ　　 　 / ./　　　　/　　　 ＼　　 (ﾟдﾟ)
　 / ./　　　　 （　ヽ､　 　　 （　ヽ ヽ　|　/　　　　　　 （　ヽ､ 　　/　/⌒>　 ）　　ﾟ(　 )−
（　 _)　　　　　 ＼__つ　　　 ＼__つ).し 　　　 　　　　 ＼__つ　（＿)　 ＼_つ　　 /　>

紛セ＝保険屋の犬＝被害者の敵

立ち上がろう被害者!!

アホの保険屋は物理を理解できないくせに、それを無視していい加減な調査しかしない。

このスレにはそんな糞保険屋を叩き潰す武器が満載です

被害者支援あげ!!!

>>270

わざわざありがとうございます
一ヶ月程度だと12万くらいなんですね
でも精神的にかなり参ったので50は駄目もとで請求したいと思います
ありがとうございました

オ−トバイ衝突速度と前輪短縮のグラフ２つを図１４に示す。図１４左は静止
乗用車であり、図１４右は移動中の乗用車である。前述のSevery,Brink,Blais
dell［１１、１２］の７実験での直線グラフは、新たな１９実験での上限を示
すに過ぎないことに注意したい。乗用車側面に直角か斜めに衝突、同乗者のい
る場合も含む。

移動中の乗用車で行った新たな２０実験では、前輪短縮の上限としての近似直
線が得られただけで下限はわからない。どの組み合わせでも前輪短縮幅は小さ
く、衝突速度は分散する。ここでも前輪短縮は事故再現資料として、使用され
る権利を有する。

さらに乗用車のへこみの深さも事故再現資料として、考慮する価値があり、深
さからオートバイ衝突速度だけでなく、衝突の激しさも鑑定できる。

乗員重量はへこみの成立の遅延には、本質的な影響を与えない［７，１３］。
研究結果を図１５に示す。

小泉純一郎の人となりを示す８年前の出来事

私が小泉純一郎という政治家に強烈な印象を受けたのは、1997年の事だった。
当時、橋本内閣の厚生大臣だった小泉は国会議員永年在職（２５年）表彰を辞退した。

永年在職表彰を受けると、国会議員には２つの特典が与えられた。
ひとつは、国会が１００万円出して画家に肖像画を描かせ、国会の委員会室に飾ること。
もう一つは毎月３０万円の特別交通費支給だった。
しかし小泉は
「自分が国会議員をやってきた２５年間のうちに国の財政も悪化してきた。その責任を担っている
自分が表彰を受け、特典を得るのはおかしい」という理由で、本来堂々と受け取れるはずだった
「名誉ある特典」を自ら拒否したのだった。

月額３０万円というと大した事無い様に感じる人もいるかもしれない。しかしこの年額３６０万円
の特別支給は非課税で、しかも引退後も終生支給を受けられると言うまさに国会議員の「既得権益」
そのものだった。

実際、この「既得権益」を自ら手放すなど前代未聞だった。「変人」の面目躍如である。
肖像画を辞退した政治家は過去３名いたらしい（成田知巳、伊東正義、渡部一郎）が、
特別交通費はしっかり受け取っていたようだ。「政治腐敗を正す」はずだった
社民党や共産党の政治家も、みな例外なくこの既得権益の恩恵に預かっていたのである。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
これをご覧になった方で、小泉首相の人柄に感銘された方は、
お手数で申し訳有りませんが、この記述内容をコピペして、あちこちに貼って頂けませんか。
烏滸がましいお願いで恐縮ですが、是非お願い致します。

衝突速度に対し、オ−トバイの前輪短縮と乗用車へこみの深さ最大のもの
との合計をグラフにした。グラフからはへこみ生成のからくりまでも明ら
かとなり、静止乗用車側面ドアにオ−トバイがほぼ直角に衝突した１７実
験例結果は、上限直線と下限直線に囲まれる。

これらはSevery,Brink,Blaisdeの前輪短縮グラフ適用範囲に相応する。
乗用車のへこみの深さとオ−トバイ重量を考慮すると、鑑定はさらに発展
する。

図１の補足
↓はオ−トバイ←は乗用車
左から乗用車最終停止位置　中ダミ−位置　ガラス破片　色素破片

図２車の損傷、図２中屋根への衝突、オ−トバイ前輪の最初の衝突へこみの　　
深さ27ｃｍ、図２下最大のへこみの深さ34ｃｍ

図３オ−トバイの損傷前輪短縮25ｃｍ

図４衝突経過の側面図上０秒、中０．２秒、下０．４秒
図５衝突直前と衝突終了後の位置及び重心の移動
図６ダミ−、オ−トバイ、乗用車各々の重心の水平速度と乗用車の水平軸ゆれ速度
俯瞰写真による判定
縦軸は速度、横軸は衝突後の秒数を示す。
破線は乗用車の水平軸ゆれ速度を示す。
上０．９５秒後にダミ−が道路に接触する。

図７俯瞰写真からオ−トバイ、ダミ−、乗用車の時間対比図
上段オ−トバイと乗用車、下段ダミ−と乗用車
説明段左から
０．３３秒後　衝突完了後の位置
０．２４秒後　オ−トバイ前輪９０度旋回を終了
０．０８秒後　ダミ−が接触開始
０．０５秒後　ここからオ−トバイ前輪が９０度旋回を開始
　　　０秒　　オ−トバイ前輪衝突開始

図８運動量保存則を使っての分析
事故再現用ソフト　PC-CAR2.0 MacCAR3.0を取り扱う技師事務所の宣伝文

新情報のお披露目あげ

優良スレの支援アゲ!!

頑張ろう被害者、くたばれ糞保険屋、ボケ紛セ!!!

全部読んでないんだけど、どの辺が優良スレなの？
事故解析の本かなんかを日課のようにコピーしてるけど、それだけ呼んでも「？」じゃないのかな
それをヨイショする人がいるから、張り切ってコピーしてるけどなんか間違ってるんでないかい？

各板の事故相談スレで判例タイムズの内容を延々とコピーしてる人はいないでしょ？
事故解析の知識は、それを必要としてる相談者が出てきたら教えてあげればいいかと…

交通事故被害者の私達のために、たったひとりで、道を切り開かれてきた山本様。
交通事故被害者の私達のために、たったひとりで、戦ってこられた山本様。
感謝と、尊敬の気持ちをこめて、心から、御礼申し上げます。
本当に、大きな足跡を、残されましたね。ありがとうございました。
http://www.y-moto.net/cgi-bin/yybbs/yybbs.cgi

紛セ＝糞保険屋＋糞弁護士

打倒紛セ、打倒保険屋

被害者の応援あげ

うわ、さげだったよ＾＾；

改めて、

保険屋くたばれ死ね。

被害者支援あげ!!!

紛セが詐欺と分かっていても被害者にはどうする事も出来ないだろうね。

もっと誠意のある仕事しろよな！

打倒紛セ!!

被害者よ、このスレで物理学を学んでアホな保険屋を叩き潰せ!!

被害者応援あげ

スレ違いかもなんですが、親父が車にはねられまして、それで飛び出したらしいのですが
本当に飛び出したものかどんなものだか、そんなことわかるんでしょうか。
記憶はその前後すっぽっと抜けて２年経ちます。だれも見ていないです。
よろしくお願いします。

休職中のレントゲン技師から
簡単なんです。破片の多いほうがはねられた側です。
地面に足先部分はくっついているのに
ひざ付近からくるぶしの上付近までが
猛烈なスピ−ドになるので
曲がらない脚がむりやり曲げられて骨が
（（　の形になります。
うえの形になるには左側を伸ばして右側を圧縮しなければいけません。

骨は伸ばすと横に裂け、圧縮すると４５°よりすこし立てた斜め線で裂けます。
骨の左部分は−の線で右部分は／の線が出ます。／線から上にある体重がズズズッと
落ちるので、斜め線の右上から破壊され蝶型刃破片がいくつかできます。

／線自体ににぎざぎざがでればアクセルではねた重大事故です。体がぐらぐらして地面を
こすったため。ブレ−キ事故では／線はスパットしています。簡単に空中を飛んだため。

あと回転が強ければらせん骨折とかありますし、とりまぜ型などもあります。

レントゲン写真の左右を間違わないように自分の体に当て、右側に破片が多ければ
飛び出し、左側に破片が多ければ渡り終えです。

間違えました。
アクセルでぎざぎざ線が出るのは螺旋骨折で、／線はアクセルでもスパットしています。

ありがとございます！ありがとうございます！！
本当にありがとうございます！！！

紛セ＝糞保険屋＋糞弁護士

紛セ＝糞保険屋＋糞弁護士

です。

紛セ＝糞保険屋＋糞弁護士

>>295
保険屋の詐欺を暴く理論的な説明素晴らしい!!
物理や専門知識が保険屋の詐欺を暴き、被害者を救う好例です!!
みなさん、色んなスレにコピーしましょう　

被害者救済記念あげ

いい話だ。
保険屋の詐欺がばれてまたマスコミに叩かれるな。
いっそのこと保険屋は全部廃業させた方が日本経済のためになるんじゃないか？

支援あげ

紛セン自体保険屋の息のかかった機関
用なし

紛セは保険屋の犬。
被害者のためではなく保険屋の為に不当な金額を押し付ける最低な場所。
保険屋、加害者と一緒に死ね。

紛セは保険屋の犬。

こんな紛セに余計な金使われたら迷惑。
無料で利用出来るとか言ってるが本当は保険料使ってるんだぜ！

くたばれ保険屋、つぶれろ紛セ、加害者は死刑にしろ

被害者支援あげ!!
戦おう被害者
不正しかしない詐欺師＝保険屋、紛セ、加害者は今すぐ死ね!!

パラノイアの巣窟だな

295訂正します。
蝶型刃破片を蝶型破片に

保険屋つぶしたかったらみんなで事故詐欺でもしてなさい。

もうスレタイ読めないアンチ君の巣窟だな。
次スレからはスレタイ変えてね。

>>309=311=312
保険屋必死だなｗ
文句があるなら犯罪同然の払い渋りをやめてから言え。
それと書込みならもうちょっと理論的になれ。
池沼保険屋には無理だろうがな。

次スレタイは、

「嘘つき交通事故紛争処理センター」

これで決まりね！

もっと通院しなきゃ５０は到底無理だ。半年通って自賠責基準で７０前後だよ。
１ヶ月なら自賠責で１３前後、裁判基準でいいとこ２３前後だよ。
打撲＝挫傷か骨折で若干違ってくるけど入院なら通院のほぼ倍。
感情で責めても通用しない。

社会ニュース -2005-9月8日(木)22時22分
重度障害者なのにジム通い　ビデオが決め手、男性敗訴

交通事故で重度の障害を負ったように装い、約１０年間にわたって共済金を不正に受け取ったとして、
全国労働者共済生活協同組合連合会（全労済）が、さいたま市の男性（４６）に共済金の返還を求めた
訴訟の判決で、東京地裁（瀬戸口壮夫裁判長）は８日、請求通り約４２００万円の返還を命じた。
共済金の支給終了後に自宅が全焼し、男性が別の共済金を請求。その際「スキーに行っていた」と
話したことを不審に思った全労済が調査した。犬と散歩したり、ボディービルジムに通っているのを
ビデオ撮影し、訴訟の証拠として提出。瀬戸口裁判長は「障害を装った」と認定した。
（共同通信） - 9月8日22時22分更新

>>313
>それと書込みならもうちょっと理論的になれ。

お前の書き込みのどこが「理論的」なんだ？
おのれの書き込みをよく読んでからモノ言え　この阿呆が！

騙された全労災もハジュカシ！
かなり適当な賠償してるのかな？
正確に事故を把握して、顧客から集めた保険料の９０％以上を支払っている
ドイツの損保に教えを請うべきかも。

>>318
こいつのような奴がこのスレの正体を代弁してるね
詐欺をやらかした犯罪者よりも保険会社が悪いって口調だからね
犯罪者については口をぬぐい、保険会社側の落ち度や過失は取り上げる
やっぱ、このスレの住人どもってカスと負け犬の集団なんだろね

もうここはネタスレですから…

ドイツの損保そんなに支払ってくれているのか。

日本の任意、数年前で世界最低の５０％台だとさ。

米、英、独、仏、日が対象。

つまり日本の保険がいかに汚いかを表してる。
日本の保険屋はすべて営業をやめさせるばきだろ。
仕事は遅い、払い渋る、被害者を苦しめて笑ってる、加害者と一緒に脅迫・・・
こんな糞会社を存続させる必要はどこにもない。

大きく論点がずれてるよーｗ
ってかこのスレの住人は本気で書いてるの？
もしそうなら那須とかで一週間ほどゆっくりと静養する事をお勧めする。

このスレの連中ってイカレてるね
那須で一週間ほどいたってどうなるもんでもないよ
いっそのこと府中あたりで数年暮らしてきたらどうかな　三食付きだし

紛センの手続きを予定していた者ですが、その手続きをする前に
保険会社から電話が来て、お金を振り込むからと、そして次の日
本当に通帳にお金が振り込まれていました。なぜかというと

最初は被害者の過失ゼロで始まり、突然顧問弁護士が出てきて、
事故図は出せないし、過失割合も言えないが治療費以外は出せない。
ともうはちゃめちゃでした。

目撃者(もちろんにせ)が現れたそうでしたが、私の住んでいる地域は、壁に耳あり、障子に
目ありなのです。かなり遠い代理店の(同一損保)血族がにせ目撃者情報を提供したことがバレ
ました。

これがバレル前に顧問弁護士に社員がしているのか、弁護士がしているのか
と、聞いたら、「私が全部やっています」と胸を張って答えてました。

所長も弁護士もかなり青くなっているようでしたな。
犯罪なんでしょうか、すれすれなんでしょうか。

>>326
犯罪にしたいわけですか？

最高裁で逸失利益の利息控除率を５％とする裁定があったらしいな。
http://www.higaishasien.com/topics/050720_jikenbo.html

上記裁定を出したのは以下の裁判官です。
金谷利廣、濱田邦夫、上田豊三、藤田宙靖

国民審査の時期がやってきましたよ。

人身傷害保険について。
裁判の判決で、相手の保険会社から対人で賠償してもらいました。こちらの過失が２５％でしたので
、もちろんその分は差し引かれての支払いです。
しかし、今回自分の入っている人身傷害保険からその過失分相当の支払いがありました。
ご存知の通り、
人身傷害特約算定基準による総損害額−相手方損保から裁判でえた賠償額−自賠責保険金から支払わ
れた金額で支払いは行われます。


人身傷害特約算定基準による総損害額というのは、一般的に相手方損保から裁判でえた賠償額を下回
るのが普通なので、自分の人身障害の支払いは無いのが普通です。
ですが、今回その支払いがありました。
それも、どうやら裁判の判決の金額みたいです。

保険会社の説明では、約款に基づいて計算しましたということなんですが、弁護士の先生にもよくわ
からないということでした。もちろん、約款を先生に読んでいただいたらわかるのでしょうけれど、
そこまでする必要はないとのご判断でしたので、そのまま受け取ることにしました。
どうやったらそうなるのか、謎のままなのですが

＞人身傷害特約算定基準による総損害額というのは、一般的に相手方損保から裁判でえた賠償額を下回
るのが普通なので、自分の人身障害の支払いは無いのが普通です。

そうとも限らない。
実際の治療状況にもよるが、人身傷害の慰謝料基準は自賠責基準よりも高い。
保社によると思うが、自賠責では実通院日数×２だが人身傷害は×３ってとこもある。
もちろん総治療期間を超えないことが前提だが。。。
そうなると相手損保からの賠償に関しては裁判基準の単価でも実通院日数×２の慰謝料になっていれば
人身傷害の×３の慰謝料のほうが上回ることも考えられる。

結局は保社の約款によってかわると思うが可能性としては有り得る。

　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　|　紛セ＝糞保険屋
　　　　　　　＼
　　　　　　　　 ￣∨￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　 　　　　　∧＿∧ 　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　∧＿∧　　　　 （ ´Д｀ ） 　　　＜　紛セ＝糞保険屋
　　　　　　　　 （　´Д｀） 　 ／⌒　　　　⌒ヽ 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　／,　　/ 　 ／_／|　　　　　へ　＼
　　　　　　　(ぃ９　　| 　（ぃ９ ./　　　　/　　 ＼ ＼.∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 　 /　　　 /、 　　　/　　　 ./　 　　　ヽ　 （ ´Д｀ ）＜　紛セ＝糞保険屋
　　　　　　 /　　　∧_二つ （　　　　/　　　　　　∪ ,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 　 /　　　/ 　　　　　＼　.＼＼　　　　　(ぃ９　　|
　　　　　 /　　　 ＼ 　　 　　　＼　.＼＼　　　 /　　　 /　　,、　　 　（（（　））） 　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　/　 /~＼　＼ 　 　　　　 >　 ）　）　　./　　　∧_二∃ 　　　（ ´Д｀ ） ＜　紛セ＝糞保険屋
　　　　 /　 /　　　>　 ） 　 　　 /　／／　　 ./　　　　￣￣　ヽ　 　 (ぃ９　　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　／　ノ　 　 /　／ 　　 　 /　/ /　　.＿/　 /~￣￣/　／　　　/　 　 ∧つ
　　/　／ 　 .　 / ./.　　 　　 /　/ /　)⌒ ＿ ノ　　 　 / ./　　　　/　　　 ＼　　 (ﾟдﾟ)
　 / ./　　　　 （　ヽ､　 　　 （　ヽ ヽ　|　/　　　　　　 （　ヽ､ 　　/　/⌒>　 ）　　ﾟ(　 )−
（　 _)　　　　　 ＼__つ　　　 ＼__つ).し 　　　 　　　　 ＼__つ　（＿)　 ＼_つ　　 /　>

子供の高次脳機能障害

この高次脳機能障害というのが、脳の完成した成人で起こった場合、
その状態から悪い方向に進むことはあまりないのだと言うこと。

しかし、子供の場合、脳が成長していく過程で、損傷を受けた部分がどのようになっていくか
まだ解明されておらず、そのことによって機能障害が悪い方向に進むことがあると言うこと。
そうなると、急激な人格変化が起こり、今の後遺障害の等級では介護の必要は認められないが
実際は介護が必要になる可能性があること。

だから、　子供の場合、今の等級が妥当であるかどうかは誰にもわからないと言うことでした。
そして、だからこそ訴訟の必要があるのだと。

訴訟を起こし、判決を取っておくと、その後もし急激な人格変化が起こった場合、
それが事故を原因とするものであるとして、もう一度訴訟を起こすことができるのだそうです。

>>323
同感

他国と比べて支払いが最低なのは、
やっぱり、紛セがあるから出来る業だろうね。

糞紛セと糞保険屋は営業停止で潰れろ。
糞加害者は全員終身刑にすべき。
この国のいい加減な法律が加害者や詐欺師の保険屋を優遇してるのがおかしい。
法制度の見直しを要求する。

>>334
勝手にほざいてろ　底辺の負け犬が
こんなとこでほざいても一ミリも動きゃしないよ　阿呆が

>334
君が加害者になったらどうすんだろうねｗ
あまりにもぶっ飛んだ発言は、人様の前では控えた方がいいよ〜ん

日本の保険会社の支払いが悪いのは確かだな。

被害者全員でドイツの損保誘致しようや！

こんな被害妄想意識過剰の国に誘致されるのは御免だ。

>>339
（笑）禿同

確実な鑑定をするには、法的事故書類と、事故縮尺図と、痕跡の出ている事故地点と
車の損傷写真が必要である。と
242にあります。
同じ物理的条件で起こる事故では、
衝突中も衝突後も、移動および乗り物の損傷は同一であるか、少なくとも似ていることは
違いない。この考えから、個別の事故観察が同じであるグル−プでは、事故再現も同じに
なると指摘できる。と
256にあります。

人身損害も同様に推定できるだろう。
ここから、最初に被害額が想定できる　と読める。

ならばＦＡＸだけで支払いＯＫの最新最強の保険会社設立可能である。
加入できるのは被害者限定にする。

加害者になった時、現在のような日本損保の支払い状況では、きわめて不安。
最新最強被害者専用保険は事故をおこす率はきわめて低い。

妥当な手数料以外は、支払いに当てられる最優良保険として歴史に残るだろう。

被害者の、被害者による、被害者と加害者のため、のだよ。

超優良スレのおひろめ上げ!!

>>341
>ならばＦＡＸだけで支払いＯＫの最新最強の保険会社設立可能である。
>加入できるのは被害者限定にする。

>妥当な手数料以外は、支払いに当てられる最優良保険として歴史に残るだろう。
>被害者の、被害者による、被害者と加害者のため、のだよ。

こいつは真性の阿呆かバカそのもの
保険の仕組みなど何にも知らないドシロウト丸出し
こんな程度で嬉々として嬉しそうなまるで小学生並みのメンタリティの持ち主

>>341 大賛成します。
莫大なコマ−シャル料を払わなくてよい。
大きなビルもいらない。
日本に数台のＦＡＸさえあればですね。

ネットの時代の最先端保険ですね。
設立か買収か、してください。みんなで入ります。

>>344
>莫大なコマ−シャル料を払わなくてよい。
>大きなビルもいらない。
>日本に数台のＦＡＸさえあればですね。
>ネットの時代の最先端保険ですね。
>設立か買収か、してください。みんなで入ります。
ここにもバカがいるよ　この程度のアタマしかないんだな

>ならばＦＡＸだけで支払いＯＫの最新最強の保険会社設立可能である。
>加入できるのは被害者限定にする。

事故に遭ってから加入するわけですか？
ﾃﾗﾜﾛｽ！

てかさ、341が言うような保険はすでに存在してるじゃん

交通傷害保険

被害者のみが受け取れる保険だし、診断書と診療報酬明細書だけで支払いされるし

でも、あまり売れてないのは何故だろう？よ〜く考えよう〜♪

341さんのポイントは事故図から鑑定可能で、即時支払い可能な保険ということ。
８級認定の人のこんな苦労をなくすためと思われ。

主治医は、こうも言いました。
「異常がないのなら、その通りに診断書に書いてもらえばいいと思う。」
その通りですよね。
私たちもそう思い、大学病院の女性医師にその旨伝えました。
すると、「事故から随分時間が経過しているし、他の検査結果、所見と合わせて考えても
脳血流が落ちていることと合致しないので全く関係無いと思われる。よって、スペクトの
検査結果のみを書くことはできない。」と言うのです。

「しかし、スペクトで少しでも血流が落ちているのなら、それは何らかの原因があるので
はないか？」というと、
「もともとそういう人（脳血流が落ちている人）はいる。」というのです。
とにかく、もう大学の方で決まったことだから、主治医に相談してくれの一点張りでした。

それで、会社に居た主人にそれを電話で言うと、もう一度主人のほうから電話してみると
言って、病院に電話をしてくれました。

主人は、子供のことだから、自分たちは心配なんだ。
この先、何十年も生きていかなければならないんだから、異常が無いというのなら、異常
が無いという診断書を書いてくれ。
何もかけないというのはおかしい。
それなら、どうして検査をしたんだ。
検査結果が、異常なのか正常なのかなんらかの診断は出るだろう。それを書いてくれ。
というような内容のことを言ったそうです。

すると、異常がないというわけではないが、異常値ではないというようなあいまいな答えに
なり、挙句には、もう一人の先生（最初に見てもらった先生です）に相談しないと、自分の
一存では判断できないから、木曜日か金曜日（そのもう一人の先生の担当日）にもう一度お
話しましょう。と言うことになりました。
いい加減なものです。

時速45ｋｍのバンに右側頭部、道路と思われるのが左後頭部。鼻と耳から出血で、頭がまと
もなわけはないと思われ。

被害にあった後、みんな保険の恐ろしさを知ったわけよ。
まともな保険に入って、もしこちらが事故加害者になった時、きちんと賠償したいと思うだろう。
人としてまっとうに生きたいんだよ。

>>70

＞中立公正の立場を強化するため

中立公正なら保険会社を拘束するのは明らかにおかしな話ですな。

「保険会社は紛セには逆らえません。」

保険会社と紛セが、あらかじめ談合している話を逆らう必要はない！！

糞紛セ、糞保険屋は廃業させろ。
糞加害者は全員終身刑か死刑にしろ。
被害者保護の法律を作ろう。

>>348
>341さんのポイントは事故図から鑑定可能で、即時支払い可能な保険ということ。

そんなものはありませんし、つくることも不可能です。
というかまるで保険というものが判ってないドシロウト丸出しの子供じみた考え。
よくこんな小学生みたいな知性で世の中を生きてるね　感心したわ
「事故図から鑑定可能」って自分が何を書いてるか判ってないのでしょうね。
この人は鑑定はおろか保険などまったく扱ったことすらないってのがよく判ります
「即時支払い可能な保険」なんてこの世に存在しないし、そもそもそんなものは保険とは呼びません。
幼稚園児なみのファンタジーの世界に酔いしれておられるご様子ですが、滑稽そのものですね

>>353
保険屋必死だなｗ
そりゃそんな保険屋が出来るとおまらの詐欺保険は破産だから必死だよね。
それがイヤなら払いしぶりをどうにかしろ。
今は1円からでも株式会社ができるし、>>341さんのアイデアはかなり優秀で具体性もあるので
出資者はすぐに集まり大企業になるだろうな。
おまえの会社の株主も詐欺師、犯罪者に投資するなんてバカなことを即刻やめて341さんの保険屋に移る。
自分達の犯罪行為を合法化するために基地外みたいな発言するなボケ。

>354
いや、だからそういう保険はすでにあるって>>347

それにたいしての反論はできないのかい？

これはネタだよね？
どこにもクマーAAが無いのはなぜ？

紛争センターは、被害者の味方って信じてたんだけど、違うのか？
保険屋が言ってた条件より、悪くなった。

>>354はキチガイだと思ってたが、それ以上の妄想狂人だったとわかった。
一円で株式会社？　こいつバカそのもの　確認会社の仕組みを知らんのだろ
出資者が集まるって？　お前が出来るものならやってみろよ
354のような妄想キチガイ阿呆は保険のことなど何も知らんドシロウトなんだから
おとなしく口をつぐんで飼い犬のごとく自分の犬小屋でシッポ垂れてうな垂れてろ

>>357
誰の味方かはともかく、ゆすりたかりの味方じゃないことは確かだな

紛争センターに持ち込んで、損蛇の提示額より倍以上になったぞい

交通障害保険　検索してみました。

自動車保険の充実していない海外が主な対象のようです。
相当割高に設定されているようですね。
代理店が積極的に販売しない理由もうなずけます。

243にある半分の速さの乗用車側面にぶつかったオ−トバイの実験で
遠い順は
車＞ダミ−＞オ−トバイ
車＝ダミ−＞オ−トバイ　　　でしたが

ダミ−＝オ−トバイ＞車　　　との鑑定が出て裁判所がこの鑑定を
否定するのに４年近く掛かっています。

鑑定人�T、鑑定人�U、被害者父親鑑定、駒沢鑑定人とかなりの興味が
沸きますね。

結局１０年裁判で被害者が負けていますが、真相は。。。。。

柳原　三佳　著　交通事故鑑定人　　５７１円




車ダミ−オ−トバイ半分の速度の乗用車側面にほぼ直角で衝突したオ−トバイ事故では、たいていの場合
オ−トバイはダミ−より遅く、両者が同じ速度になるのは、めったになく、オ−トバ
イがダミ−より速くなるのは一例もない。

について興味深い裁判例が　柳原　三佳著　交通事故鑑定人にあります。
手のひらサイズの本です。

被害者のキャ−の声の後にド−ンの音を近所の人達が聞いている。

ワゴン車の前方に被害者、少し離れてスク−タ−でした。

第一鑑定人　ワゴン車１５ｋｍ、スク−タ−３５ｋｍ
交差点に先に進入していたワゴン車右側面にスク−タ−が衝突した。

362の下半分不要です。
消したつもりでした。

で、このコピーを感謝してる奴がいると思うの？
そういう情報を求める相談者が居たらコピーしてあげてね。

>>364
>>362さんの書込みは非常に丁寧で分かりやすいので役に立ってますし私をはじめ多くの被害者は感謝してます。
文句を言ってるのはあなたのような保険屋と加害者だけです。

>>362さん
いつも本当に貴重な情報を有難うございます。
これからもお役立ち情報を期待してますので頑張ってください。

優良スレの支援あげ

>>365
嘘つくなヴォケ

どう役立つのか言ってみろや

≧(´▽｀)≦アハハハ
アンチ保険屋はこの程度の知識か！

次は>>346の問いにキチンと答えてくれたまえ。

>>366
なぜそんな下品な言葉遣いしか出来ないのですか？
人間としての品位に欠けるような動物と口を利く気もありませんし、義務もありません。
私があなたに対して答えなければいけない法律がありますか？
六法全書の何Pに書いてありますか？
それを明確に提示できない以上は答える義務はありません。

>362
おまえさんの書込みが原因でスレがこんなにも荒れちゃったね。
自演してるのか、パラノイア、アンチが居座ってるのか知らないが、
前スレの様な良スレとは程遠い惨状だな。
ムキになってコピーするのいい加減に辞めたら？

>>368
大人になってね。（笑）

346についてですが、被害経験者が次に入る自動車保険です。
みんな現状の自動車保険はこりごりなんですよ。とくに重い人たちはですね。

>371
誰でも被害者になる可能性はあるわけだが、過去に被害者になった人しか加入対象ではないということかい？
つまり、それは過去の被害で既往症が残っている人も既往症に関係なく事故類型だけで想定される被害額を
受け取ることができる被害者保護の保険という意味かい？
ん？被害者保護というより被害者エゴというのが正しい表現か？

要求どおりに支払う財布が欲しいって事。

スレ違いだったらすみません｡
自分が人身事故にあった場合､労災の申請期間は事故日から何日後まででしょうか？

>>369
いい事言った。
俺も前スレのようなスレに戻って欲しい。
体験談、対策、アドバイス…何よりも住人が中庸であったのが大きい。

ま、手遅れの可能性もあるがねｗ
もしそうならアンチやパラノイアが飽きた頃にひっそりと再開したいもんだ。

利用前は、なんか良い手があればと思うのだが、
利用後は、あの糞保険屋と談合してるじゃねーか！と思う。

勘違いされているようです。
事故被害経験者が万一事故って、相手にけがをさせた時、相手に払う保険です。

年間１２０万人がけがをする。その家族は保険はどうあるべきかを、身にしみて
理解している。
一方で日本以外の国の鑑定術は発展につぐ発展を遂げた。

損保社員は「自動車保険は儲からない」と公言しているから、損保にとって
自動車保険をどこかが引き受けてくれれば、ありがたい話となる。

１０年経てば１２００万人が新保険に加入する。家族知人も含めれば
２４００万人かもしれない。

既往症については
頭部きりキズ+ムチウチで１４級認定患者が１５年後大怪我を
して、脳にできた血の塊が残ってしまい異常が認められた。

１４級は５年で治るとしているのが損保の考えだが、１５年後の
脳の血腫を素因の競合だとして認めなかったそうだ。

損保の都合によって５年で治ったり、単なる浅い切り傷が脳の内部に
血腫を成長させる珍説を発表したりする。

レントゲン、ＣＴ，ＭＲＩ提出したにもかかわらず。

374さん
http://www.rousai-ric.or.jp/frame/10frame/i1000.html
で聞いてください。

自動車特約に集中して支払い漏れ

損保業界で計１６万件（金額で６７億円）、損保各社は特約の手厚さを売り物に
しながら、支払う際には契約者から要求がないことを理由にほおかむりしていた。

東京海上日動火災は１件平均５万３千５百円の支払い漏れ
損保ジャパンの支払い漏れは６６種類の特約が対象

あいおい損保は、事故車に同乗していた人向けの「搭乗者障害保険件」１件だけで
千３百７十万円の支払い漏れ

ＲＳＤ５級認定裁判
ＲＳＤについては，本件等級認定でも言及されているとおり，自賠責の等級認定では
第７級第４号，第９級第１０号，第１２級第１２号のいずれかとするとされているが

上肢・下肢の関節に強直・拘縮などが起こり，機能障害が発生する場合には，関節機
能障害として評価されこれらを超えた等級認定をすることができる。
　原告には左上肢の各関節に強直・拘縮が起こり左肩関節，左肘関節，左手関節の機
能が全廃し就業が不可能であるから，原告の後遺障害は自賠等級第５級第２号
「神経系統の機能又は精神に著しい障害を残し，特に軽易な労務以外の労務に服する
ことができないもの」）または第５級第６号（「一上肢の用を全廃したもの」）に該当する。

ソ−ス
http://courtdomino2.courts.go.jp/Kshanrei.nsf/webview/E1B703C56AE97BCD4925703B002249CC/?OpenDocument

初めての相談で資料提出
↓
2回目の相談で『もし後遺症認定が不服なら異議申し立てしてみたら？可能性はあると思うよ』と勧められる
しないなら今日金額だしちゃうけど的な事を言って頂く
とりあえずして見る事に
↓
異議申し立て失敗
↓
そして3度目の相談が今度あるんだけどさぁ

いつ決着がつくんだろうか…

そして斡旋案が出た所で保険会社からの支払いはいつになるんだろう…

物凄く不安です
どなたか体験談等教えて頂ければ幸いです

そう。僕もそこが知りたい。
後遺障害の診断書を提出して返事が返ってくるまでの日数とか、
異議申し立てしてその返事が返ってくるまでの日数とか、
異議申し立てして、認定されたとか、何回目でいけたとかやっぱりダメだったとか、、、
粉セ初回予約したら日時は何日先だといわれたとか、２回目は何日後だったとか、
足を運んだ合計回数は、で結局　任意提示の慰謝料より粉セで最終的にいくらになったとか。

そういう具体的な話が聞きたいです。

あぁ、そういう話は前スレの人が居ないと無理。
ここはコピー君とアンチのオナニーすれだからね。
個別要素は強いが、事故スレや自動車保険スレで回答を募るほうが良いと思うよ。
もしくはGOOとかで募集ってのもありかと…

後遺障害の診断書を提出して返事が返ってくるまでの日数とかは、

軽いもので４０日重いもので４〜５ケ月だと前スレに。

そして、決める人によって、いささかバラバラらしい。

裁判＞＞＞＞＞＞＞＞紛セ＞＞損保提示額だともあったな。

裁判が高額なのはそうしないと弁護士は失業するからだとも。

けっきょく国が被害者保護をしないからだめなんだよ。
何で弁護士を守って被害者を守らないんだよ。
保険屋もそうだが国も腐ってる。

それはちょっと違うと思う。
弁護士基準を安くしたら成功報酬が望めなくて引き受ける弁護士がいなくなるでしょう。
そうなると結局困るのは被害者という図式になる。
弁護士を守るためではないでしょ。

弁護士は交通事故にかかわらなくても仕事は他にもいろいろあるわけで・・・

>>386
同感

ていうか、国も保険屋も被害者の痛みが分からないし分かろうとしない。
国や保険屋が事故しても糞セに行くなどありえないわな。

>>382,>>383
必読>>19,>>40,>>48

時効にかかるようにもったいつけて引き延しているとの
意見もあるがそうなら１年ぐらい引き延ばすであろうから
違うと思う。
だけどなんで５ケ月もかけるのかね。

裁判基準なら慰謝料は慰謝に使える。
紛セだとうまくいけば慰謝料を治療費に使ってトントン。
保険会社提示はかなりの赤字を覚悟。

こんなパタ−ンが圧倒的。

前スレ住人の話聞きたーーーーい

漏れも対物から紛センで
いま金額の具体的な話し合い中だけど、物理の話は弁護士の口からも出ないよ

それよりも
金額の裏づけになる書類をぜんぶ揃えるように言われて一苦労しましたよ。
前年の税金の課税申告書とか

これから相談する方はぜーんぶの書類を早めに出したほうが良いです。
漏れ、対物２回、人身２回と紛センで話し合いして、
次回で５回目です。ハアハア

新宿が近くて良かったYO
被害者ガンガレ

紛セの犬弁護士は物理なんか知りません。
こっちが丁寧に説明してあげてもアホでプライドだけ高いから無視します。
そんないい加減な機関の存在する必要はない。
被害者はこのスレにたくさんある最先端の物理の知識を使って保険屋、加害者を徹底的に叩き潰そう!!

>>393
紛セン好きな人は、事故も多い。

>>394
「最先端の物理の知識」だって、笑っちゃうね。
394なんて阿呆だから物理も数学もろくスッポ出来なかった口だろ
落第点ばかり喰らってな。いつもギリギリで進級できたんだろ、阿呆のくせにさ。
お前に微分や積分など判るはずないよな、テフのコマンドすら打てないんだろ、バカ。

>>390
>だけどなんで５ケ月もかけるのかね。

不満なのか、じゃもっとかけてやろうか。10ヶ月ならどうかな。

つーか、交通事故の案件処理で物理の知識なんていらないだろ。

それがさ、いると思ってて、弁護士相手にお粗末な最新の物理知識とやらを
開陳して得意がってるバカがいるんだよ。このバカ、何とかして欲しいよな。

４００ゲット！！！

Ｑ．紛争処理センターは中立の立場と聞きましたが？
Ａ．いいえ、紛争処理センターは保険屋と談合しています。

コピー君は出番が来るまでもう書き込まないでしょ。
あとは紛セを潰すとか、夢みたいな保険や法律を期待してる妄想家が消えれば
なんとか前スレのようになるかと…

前スレに騙されて紛セ信じて行った人がいるのかよ！

保険金支払い漏れ2万5000件＝過去3年で16億円超−三井住友海上
　
　三井住友海上火災保険は20日、自動車保険など保険金の支払い漏れが
過去3年間で2万5091件あったと発表した。
このうち96．5％に当たる2万4211件、総額15億7440万円の追加支給を完
了した。未払い総額は16億円を超える見通し。
同社の未払い総額は、あいおい損害保険（10億4142万円）や東京海上日
動火災保険（9億6013万円）など大手他社と比較すると、額の大きさが
目立つ。
契約本体に付随する「特約」以外にも、自動車保険の主契約に当たる搭
乗者傷害保険金でも支払い漏れが発生したためだ。搭乗者保険の未払い
総額は8億5362万円に上った。

一方、明治安田損害保険も同日、過去3年間で1216件（3804万円）の支払
い漏れがあったことを公表。これで公表した損保16社の未払い件数は計
16万1128件で、総額66億5703万円に達した。　
（時事通信） - 9月20日21時1分更新

BY YAHOO NEWS

前スレより
「紛セで８００万円→裁判２５００万円」
「損保社員でっす。紛セには従わないといけないので、とち狂った弁護士の
存在はこわいっす」
「刑が決定する前に検察に電話して　死刑にしてくださいと　言った。重い刑と
なり賠償もきちんとしてもらえた」
「回数は８回、満足のいく回答だった」

本社の決済を仰がないで支社が自由に決められるのは１千万円まで、
大都会の紛セには個性派弁護士がいるので紛セ有利、
刑事罰は民事にリンクする→紛セにリンクする、
相手又は損保の弱みを握って　ど迫力　で交渉する、などなど。

紛セ弁護士のあたりに当たれば、裁判ほどではないが、まずまず
満足できる、はずれに当たると悲劇である。

http://courtdomino2.courts.go.jp/Kshanrei.nsf/webview/E1B703C56AE97BCD4925703B002249CC/?OpenDocument
↑
物理知識のある裁判官の名裁判である。

急加速中の車の危険度＞＞＞＞＞＞＞＞一定速度運転中の車の危険度

いままで多くの後遺症持ちが泣いてきたが、今後は解消されるだろう記念すべき判決。

>>406
まだバカがいるぞ

>>407
おまえがバカ。
さっさと死ねよ糞ボケ詐欺師の保険屋に殺人未遂の糞加害者

究極な話、裁判にしても紛セにしても、裁判官や裁定委員は人間なんで当たりハズレがありますよね。
私の場合、たいした事故じゃなかったんで紛セにお願いしたんだけど、
裁定で「このくらいで裁定にまわさないでよー」や「預金はいくらもってんの？」など言われ、
“あ〜、ハズレだ〜、ダメだなーこれ”って結果に期待できなかったんだけど、
蓋を開けてみたら保険屋(損蛇)が裁定委員に暴言はいたらしく、請求額より更に跳ね上がりました。

　三井住友海上火災保険は２０日、過去３年間の保険金不払い件数が２万５０９１件
総額約１６億３０００万円に上ると発表した。
不払いは主に、保険の基本契約に追加する特約部分で発生。
契約件数に占める不払いの発生率は０．４６％で、１件当たりの平均額は約６万５０００円だった。
（毎日新聞）

>>408
>さっさと死ねよ糞ボケ詐欺師の保険屋に殺人未遂の糞加害者

下品な方ですね。
知性どころか、品性のカケラもないですね。
いずれにせよ、場違いの方のようですね。
以後、出入りはご遠慮いただきとう存じます。

>>409
私も紛セに行って良かった。
ここは紛セ反対派が多いの？

｢カスやクズどもがいくら小細工しようがビクともしません
もともと舞台を替えて違う切り口から叩きのめすのが目的です
自ら選んだとさせておいた方が何かと好都合です
横にいるから味方だと思わせておいた方が都合がいいんだよね｣

>>413
はい？

>406
さらっと見たが物理知識で判断した判例とはちがうやん。
ＲＳＤ認定の基準と医者の見解の相違が争点となっているようだが？

追突事故で発症と認定　脳脊髄液減少症　

　追突事故の被害に遭った後、頭痛や睡眠障害を引き起こす脳脊髄（せきずい）液減少症
と診断された福岡県内の女性が、加害者側に約１０４０万円の損害賠償を求めた訴訟があ
り、福岡地裁行橋支部（岡口基一裁判官）がことし２月、事故と同症発症の因果関係を認
めて、約４６５万円の支払いを命じていたことが２２日、分かった。

　交通事故で脳脊髄液減少症が起きるとの説について、損保業界は否定的で補償に応じな
いケースが多いという。原告側の弁護士によると、交通事故を同症の原因と認めた判決は
珍しいといい、事故の後遺症などをめぐる訴訟や損保業界にも影響を与えそうだ。

中国新聞

　被告らは原告の右側通行を問題にするが，被告Ｃから原告運転自転車方向への
見通しはよかったのだし，左方向にまったく注意を払わなかった被告Ｃの過失の
程度は著しいので，原告の右側通行の点を重視することはできない。

被告らはまた，原告運転自転車のスピードが速かったとも主張するが
そのような事実は認められない。上記の事実によれば，被告Ｃ運転車
両は，スピードこそ速くなかったかもしれないが，相当大きな加速度
をもって進行して原告運転自転車に衝突したことが認められ，原告が
自転車から投げ出されたのはそのためであると判断できる。

　そこで，これらの点を総合的に考慮し，本件においては５％の過失相殺をすることにする。

>417
それがすばらしい物理知識の判例なのか？
ごく普通の誰でも主張しそうなことだと思うが？

前スレ住人ドコーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー？

前スレ住人ドコーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー？

前スレ住人ドコーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー？

吉野家コピペの「おまえ、物理って言葉使いたいだけじゃないのか？」って言葉を贈りたい。

物理基礎知識　　歩行者編

乗用車速度４０ｋｍ付近ではねるとボンネットに乗る。

乗用車速度１５ｋｍ付近で頭が遠くに足が車近くで前倒し。

乗用車速度１０ｋｍ未満ではねられると手を使って車から体をよける。

大人事故で靴が飛ぶのは加速が大きかった時。

別冊宝島　困った裁判官

歩行者信号青、横断歩道上、急発進の車にはねられた。
とっさに逃げようとしたが逃げ切れず数メ−トル飛ばされた。
両方の靴が飛び、持っていたすいかはどろどろになり、ジャンパ−下着が裂け
ポケットの電卓はバラバラになった。

判決
加害車両は時速5ｋｍで衝突した。

（時速5ｋｍとは歩いている速度）

物理の先生いませんか？

保険業界＠2ch掲示板

1: 　富　士　火　災　 (305)　
2: 富士火災社員は売られた！！ (686)　
3: 富士火災で手取り１０万円以下の人達集合！ (59)　
4: 富士火災海上保険は悪徳！ご注意ください！ (520)　
5: 富士火災社員　６月の給与：手取り２万円 (329)　
6: 富士火災ｻﾎﾟｰﾄﾃﾞｽｸ (77)　
7: 富士火災転職者スレッド (617)　
8: 富士火災現役Ｐ研の集い (224)　
9: 富士火災ほんとのＰ研さんいらっしゃい (68)　
10: 手取り２万円では暮らせない (682)　
11: ふじ火災ついに新型賠責保険発売かっ。 (11)　
12: 【腐痔】富士火災・告発まつり【蚊祭】 (113)　
13: ！！！富士火災集合！！！ (808)　
14: 2チャンの主役　富士火災の今後を語ろう (729)　
15: 【ﾌﾟﾛﾌｪｯｼｮﾅﾙ】富士火災海上保険【ｱﾄﾞﾊﾞｲｻﾞｰ】 (347)　
16: 【富士】パワーハラスメント【通報】 (456)　

乗用車速度４０ｋｍ付近ではねるとボンネットに乗る。

バカ丸だし。

×４０km
○４０km/h

博識を気取るなら正しく表記しようね。

>>424
禿同
阿呆が、物理って言葉を使いたいだけだろ。
424って物理どころか数学も出来ないんだよ

物理専攻ですが、421は世界の常識ですよ。
詳しくは
乗用車速度時速４０ｋｍ付近ではねるとボンネットに乗ってさらに窓ガラスを割る。
乗用車速度時速３０ｋｍ付近ではねるとボンネットに乗る。
ですよ。

付近となっているのはボンネット前端に対する身長の割合を考えなければいけない
から、幅が出るのです。

興味深く読ませていただいております。
賠償の仕事に携わっている皆さんが、基礎知識を獲得されていないと
いうことですかな。
かなりの問題でありますな。

世界の常識ってかｗ

それではもう少し突っ込んでやるか

＞大人事故で靴が飛ぶのは加速が大きかった時。

かかと踏んで靴はいてたら？
サイズの大きい靴はいてたら？

＞付近となっているのはボンネット前端に対する身長の割合を考えなければいけないから、幅が出るのです。

身長だけかよ。体重は考慮しないのか？

所詮は机上の理論。現実ではもっと様々な要素・事象が絡んで刻々変化する。
引き篭もってないで世間にでようよ。

421は
あの有名なセベリイ博士かラヴァニ分類とかの引用でしょ。
体重は関係しないのは周知の事実ですよ。

靴の速さと体の速さに大きな差が出るのは激しい回転時ですよ。
普通のはきかたでですよ。それ以外は実験結果になかったですね。
まあ大体のかたがサイズのあった靴をはける時代です。

私もＪＩＣＳＴで資料請求した口です。損保さんも大勢来てると係りの人が言っていましたから
どんどん資料を捜してお勉強してください。

ハァ・・・だからもっと表に出てお日様当たりなさいって
何博士の理論だか知らねぇけど、所詮は机上の理論だっつーの。

ボンネットに乗り上げるかどうかなんて車の形状でも変わるだろうよ。
世の中にはベタシャコのスポーツカーも走ってれば、リフトアップのクロカンも走ってるの。

４２１って、物理がどうのという前に、もっと世間の風に当たるべきだね。
机上の空論のもっと前に、社会そのものに慣れてないんじゃないかな。
ほとんど幼稚園のレベルだね。そんなもので世の中に通用しないよ。
物理だの知識だのっていう前にもっと必要なものがあるって事。

４２１さんの乗用車とは実験論文で使う平均的なごく普通の乗用車ですね。
事故をよく起こす一番多いタイプでこれを実験に使いますよ。

スポ−ツカ−の場合はきちんとスポ−ツカ−と表示します。

セベリイ論文は１０００通りに匹敵する歩行者事故論文として
高名です。一読をお薦めします。そうでないとどのように賠償するか
判断できないでしょ。

物理の先生いませんかー？

事故物理はありがたく実験論文お使いなさいｙｏ。
３万円だせば訳文つきだわ。

もうコピー君には構うなよ。
何が楽しいのかは知らんが、一生懸命コピーして
アンチか自演か知らんが素晴らしい素晴らしいってよいしょして喜んでる子だからさ…

>>421さんや多くのみなさん重要情報の公開サンクスです。交渉に使います。

超優良スレの支援あげ!!

戦おう被害者!!
ボケ加害者と詐欺保険屋、池沼裁判官はすぐに死ね。

ほらねｗ

まぁ、自分で書いてることに矛盾を感じないんだからな

＞セベリイ論文は１０００通りに匹敵する歩行者事故論文

それぐらい千差万別で定型化できないということ。
結局は事故状況に照らし合わせて、似たような実験結果を引用するということだろ。

保険屋が判例タイムズを引用するのと何ら変わらない。
これも自分のレスで証明してる。

＞私もＪＩＣＳＴで資料請求した口です。損保さんも大勢来てると係りの人が言っていました

物理の理論で定型化できるなら過去の膨大な事故情報を持ってる保険屋が資料請求する必要などないはず。

横断歩道を渡っていて１０ｍほど飛ばされたらしいのだが
そんなおいらはどんな状況だったのだろうと
ふと疑問に思った散らし寿司

セベリイ論文は写真集ですよ。
物理知識があればすべてを理解ですが、知識なければすっげぇで終わるでしょう。

多くの被害者が専門論文を使い出したので、損保はあわてていますね。
裁判までいくと記録が永遠に残り、大恥さらしで社名にキズがつくことうけあいｙｏ

>>440
急げ　セベリイ写真集！

ここにいる低学歴保険屋は恥ずかしくないの？
知識ゼロで一生懸命詐欺ばかり考えててさ。
そんな犯罪行為をしてでもお金が欲しいのは病気ですよ。
はやく精神病院にいきなさい。

保険会社はお金を払う立場なわけだが？ｗ
お金欲しい病は痛くもないのに病院通う似非被害者だろ。

おどろおどろしいないようですが
http://www.y-moto.net/cgi-bin/yybbs/yybbs.cgi

>>443
こいつって、アタマおかしいんじゃないの？
低学歴だの知識ゼロだのってさ。
少なくともお前よりは高学歴だし、知識ゼロって何の根拠がある？
詐欺を考えてるのはお前のような阿呆の詐欺師だろ、病院でアタマの中を
見てもらえ、精神病院でその粗末極まりないアタマの中をな。

保険金請求訴訟における立証のポイントが分かりやすくまとめられています。ご参考までに。
現職の裁判官がまとめたものであるだけに，裁判官の考えの一端がのぞけるかと思います。

臨時増刊 判例タイムズ1161
2004年12月10日号　特別定価2,310円（税込）
『保険金請求訴訟の研究』大阪民事実務研究会 編著

えーなんとかスレを正常化させようとしましたが、断念しました。
あとは好きにアンチの宣伝なりコピーなりして下さい。

>相談者
事故に遭って藁にもすがる思いでしょうが、このスレは相談に応じれる状況ではありません。
他所のスレに行くことをお勧めします。

困ったら、jiko110.com へ！

ますます困る事になるな、なんせカモにされて金を毟り取られるよ

前スレの頃が懐かしい・・

今スレ主は被害者で、前スレ主は損保氏ここからなぞは解ける。

｢カスやクズどもがいくら小細工しようがビクともしません
もともと舞台を替えて違う切り口から叩きのめすのが目的です
自ら選んだとさせておいた方が何かと好都合です
横にいるから味方だと思わせておいた方が都合がいいんだよね｣ とゆう発言もヒントである。

そうとは知らない純朴な被害者が前スレで回答していたが、そのうちかなりの人がまやかしに
気付いてしまった。

騙されるな被害者。裁判できる条件の人は裁判に行け。

つまり前スレは糞保険屋の工作スレだったわけだ。
払い渋りのためには2chでも何でも利用する低モラル集団って最低だな。

各種の　被害者ホイホイにつかまらないでね。

いっそのこと、国会で自賠責の制度改定を提案してもらったら？
限度額無制限、被害者が満足するまで通院可能、慰謝料は通院日額100万、休業損害や遺失利益は本人の希望額を即支払い…
これなら被害者保護も十分でしょｗ

あとたまーに出てきてた、保険屋と加害者への罰則も強化してもらえば？
終身刑なんか生ぬるいから、みんな死刑か北の国で終身就労とかさ。

>>455>>456
お前、友達いないだろ。ｗ

>>455
実際そうすべきだね。
いまの自賠責法や裁判制度は加害者保護ばかりで被害者をないがしろにしている。
法律が悪いから保険屋が詐欺をしたり加害者が開き直ったりしてる。
ここまで環境が悪いのは先進国でも日本のみ。

>>455
>>458
こういうヤツって、自分が車検や車買うときに支払う自賠責の料金を
こいつらの言うような補償をしようとするなら、保険料を３倍にする必要が
あるって言われたら、断固として抵抗するヤツだろうね。
つまり、保険料は払いたくないが、受け取る分には好き勝手言うわけだ。
無知蒙昧、傲岸不遜、幼稚なコドモ的思考の持ち主ってこいつらだね。

あ、それと、>>456はキチガイ　精神病院に強制収容が必要だね。

>>458
>ここまで環境が悪いのは先進国でも日本のみ。

４５８って、自賠責のことなんか何も知らないくせに知ったかぶりしてる阿呆な香具師
先進国だけで日本のみ。って、聞いたふうなこと書くな。だったら他の先進国とやらの
自賠責の制度をざっとアバウトでいいから書いてみろよ。書けないんだろ、お前は何も知らん阿呆だよ。

あの、>455-456はスレの住人をバカにしてると思うんですが…
それを真に受けてる大バカが>458だと思うんですが…

>>456
>終身刑なんか生ぬるいから、みんな死刑か北の国で終身就労とかさ。

こういうの読むと、このスレ住人って異常そのものだと思う。
キチガイって、言いすぎだと思うけど、近いものは感じるな。

国がなぜ被害者地獄を放置しているか
理由はここにある。
http://www.y-moto.net/cgi-bin/yybbs/yybbs.cgi
被害者は全員大きなホイホイにひっかかっているんだわさ。

まだいたのか！キチガイＹ本信者

正義を追求するＹ本氏にびくつく損保哀れ。

被害者を保険屋や加害者の犯罪まがいの行為から守る法律が必要だな

ごにょごにょ肝心の司法がひそひそ

心×
腎○

このスレ住人の正体が晒されだしたね

このスレも終わったね。

もともと終わってるスレじゃん。
アンチが吠えてるだけ。身のあるレスなどひとつもない。

>>471
保険屋さんは必死ですね。
今まで被害者を騙すためにうまく紛セに誘導してたのが、
物理学に詳しい人や紛セの真実を知る人、その他多くの論客が集まりだしたこのスレが怖いんでしょ？
でももうこの流れは止まりませんよ。
今までの自分たちの犯罪行為の報いです。
いえ、報いではなく正常な状態にもどるだけです。
履き違えて被害妄想にならないように。

(*￣m￣)プッ
どっちが被害妄想なのかｗ
こんな誇大妄想、引き篭もり物理オタクの集まりのスレが怖いわけないだろ。
こんなとこでアホが騒いだところで世の中は何もかわらない。
早く引き篭もり止めてお日様のあたるとこに出なよ〜〜〜

扼腕神経叢麻痺・・・え-っ多分こんな名前だった・・・ここで相談していた
多分男性・・・１２級認定その後異議申し立てで５級認定。
よかった。よかった。
それにしても大変な差です。

裁判メリット
長寿家系であれば弁護士がそれを考慮した被害額を算出する。
これが結構な金額となる。

さらに5％金利で計算する遅延金が付く。

平均寿命超えても赤字は出さないように、自衛しよう。

現在のデフレはそろそろ終わりそうで、インフレが遠からずやってくるであろう。
お金の価値はどんどん落ちる。
今手にしている賠償金は３０年後には激しく目減りしているはずだ。

冷静に賢明に、正しい賠償金を勝ち取ろう。

>>475
＞長寿家系であれば弁護士がそれを考慮した被害額を算出する。
三百代言だろ。

笑いました。

やはりここは保険屋にとって都合の悪いスレなんですね。
>>477さんの意見なんかは鋭い視点で感心しました。
このスレで糞ボケ加害者や詐欺犯罪保険屋から被害者を守りましょう!!

優良スレなのでお披露目あげ

不払い、新たな事例判明　　
各社とも新たな事例が判明した。相当数の不払いが潜在している可能性が高いが、損保
側は資料の廃棄などを理由に、情報の公開や追加調査に消極的だ。

不払いは多種多様な保険にまたがっており、「いつから起きていたのか、現時点ではわ
からない」（児玉正之・日本損害保険協会長）。
各社とも過去３年分より前にも大量の不払いが隠れている可能性は認める。
本格的に調べれば、過去３年分に匹敵する件数が表面化する可能性が高い。

しかし、損保側は調査を今以上に広げることには消極的だ。無料で電話相談
を受け付けているものの、広告などで十分に周知を図っているとは言えない
状態だ。

　これまでに明らかになった１件当たりの不払い金額も、各社は「平均では数万円」とし
ているものの、自動車の搭乗者傷害保険では１０００万円を超える事例があった。

損保ジャパンは不払いの最高金額すら「高額の事例はごく一部。不注意によるもので、法
令には違反していない」との理由で明らかにしないなど、契約者の不信を増幅しかねない
対応が目立っている。

■主な損害保険会社の保険金不払い状況

　　　　　　　過去３年分の件数　それ以前の件数　１件当たりの最高金額

　あいおい損保　２万９５２６　　　　不明　　　　　　　１３７０ 万円

　損保ジャパン　２万７２６０　　　　　９　　　　　　　　非公表

　三井住友海上　２万５０９１　　　　数件　　　　　　　１０００ 万円

　日本興亜損保　２万２０８７　　　　不明　　　　　　　　７６８ 万円

　東京海上日動　１万７９３４　　　数十件　　　　　　　　６００ 万円

※過去３年分より前の件数は判明したものだけ。

2005年09月25日23時17分 asahi.com

困っている人達必見！

http://www.jiko110.com/

↑ますます困る事になるな、なんせカモにされて金を毟り取られるよ

絶好のカモにされること間違いなしだが、保険屋どころじゃない悪質さに阿呆もショック死じゃないの

>>472
>物理学に詳しい人や紛セの真実を知る人、その他多くの論客が集まりだしたこのスレが怖いんでしょ？

こいつ、マジで狂ってるんじゃないの？
どこにこんな阿呆とバカの集まるスレなど恐がる者がいるってんだろ
ま、勝手にそう思わせて舞い上がらせていた方が都合がいいんだけどね。

ゆすりたかりもいれば、狂ってる香具師もいるのがこのスレ。
役立たずどもが必死に煽ってるのが見てて痛々しいね。

くまー

>>486
そりゃ、お前のことだろ、痛いレスするなよな。

なんか、このスレもひどくなったね。
もうこれまでなのかな。

>489
いや、もとからこういうスレだったよ。

>>489
>>490
禿同

質問なんですが、総治療期間を限度としてという事は、月に１５日未満の通院回数でも、
慰謝料が少なくなるということは無いんでしょうか？

＞Ｑ．自賠責の慰謝料の計算方法は？
＞Ａ．総治療期間を限度として、4,200円×実治療日数×２で計算します。
＞　 （即ち「4,200円×総治療期間(の日数)」と「4,200円×実治療日数×２」の少ない方になります）

追突されたんですが、任意保険からは慰謝料は出ないんでしょうか？

>>492
>>493
自作自演露出

自作自演をしてまでスレを盛り上げたいの？
もう悪いけどこのスレ終わってるよ。

後遺障害非該当で異議申し立てを行っているものです。
経緯
　交差点での自動車同士の事故で過失０
　左肩　上腕二頭筋腱腱鞘炎にて上肢の機能障害に該当すると思い申請するも　
「単純X線からは他覚的所見無し、よって直ちに可動域制限より後遺障害には
該当しない」との回答でした。

異議申し立て時にMRI検査をしました。日本でも有数の高性能MRIであり　安心
して検査を受けました。
しかし　結果は　上腕二頭筋腱腱鞘炎を証明できただけでした。

　本日　肩の痛みが激しく可動域も以上に狭いため　検査担当技師と医師に　
腱板不全断裂が必ずあるから追加撮像してもらい普段の　検査では行ってい
ない時間のかかる撮像をしました。

すると　なんと棘上筋腱不全断裂が判明しました。

　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　|　紛セ＝糞保険屋
　　　　　　　＼
　　　　　　　　 ￣∨￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　 　　　　　∧＿∧ 　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　∧＿∧　　　　 （ ´Д｀ ） 　　　＜　紛セ＝糞保険屋
　　　　　　　　 （　´Д｀） 　 ／⌒　　　　⌒ヽ 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　／,　　/ 　 ／_／|　　　　　へ　＼
　　　　　　　(ぃ９　　| 　（ぃ９ ./　　　　/　　 ＼ ＼.∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 　 /　　　 /、 　　　/　　　 ./　 　　　ヽ　 （ ´Д｀ ）＜　紛セ＝糞保険屋
　　　　　　 /　　　∧_二つ （　　　　/　　　　　　∪ ,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 　 /　　　/ 　　　　　＼　.＼＼　　　　　(ぃ９　　|
　　　　　 /　　　 ＼ 　　 　　　＼　.＼＼　　　 /　　　 /　　,、　　 　（（（　））） 　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　/　 /~＼　＼ 　 　　　　 >　 ）　）　　./　　　∧_二∃ 　　　（ ´Д｀ ） ＜　紛セ＝糞保険屋
　　　　 /　 /　　　>　 ） 　 　　 /　／／　　 ./　　　　￣￣　ヽ　 　 (ぃ９　　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　／　ノ　 　 /　／ 　　 　 /　/ /　　.＿/　 /~￣￣/　／　　　/　 　 ∧つ
　　/　／ 　 .　 / ./.　　 　　 /　/ /　)⌒ ＿ ノ　　 　 / ./　　　　/　　　 ＼　　 (ﾟдﾟ)
　 / ./　　　　 （　ヽ､　 　　 （　ヽ ヽ　|　/　　　　　　 （　ヽ､ 　　/　/⌒>　 ）　　ﾟ(　 )−
（　 _)　　　　　 ＼__つ　　　 ＼__つ).し 　　　 　　　　 ＼__つ　（＿)　 ＼_つ　　 /　>

　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　|　紛セ＝糞保険屋の犬
　　　　　　　＼
　　　　　　　　 ￣∨￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　 　　　　　∧＿∧ 　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　∧＿∧　　　　 （ ´Д｀ ） 　　　＜　紛セ＝糞保険屋の犬
　　　　　　　　 （　´Д｀） 　 ／⌒　　　　⌒ヽ 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　／,　　/ 　 ／_／|　　　　　へ　＼
　　　　　　　(ぃ９　　| 　（ぃ９ ./　　　　/　　 ＼ ＼.∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 　 /　　　 /、 　　　/　　　 ./　 　　　ヽ　 （ ´Д｀ ）＜　紛セ＝糞保険屋の犬
　　　　　　 /　　　∧_二つ （　　　　/　　　　　　∪ ,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 　 /　　　/ 　　　　　＼　.＼＼　　　　　(ぃ９　　|
　　　　　 /　　　 ＼ 　　 　　　＼　.＼＼　　　 /　　　 /　　,、　　 　（（（　））） 　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　/　 /~＼　＼ 　 　　　　 >　 ）　）　　./　　　∧_二∃ 　　　（ ´Д｀ ） ＜　紛セ＝糞保険屋の犬
　　　　 /　 /　　　>　 ） 　 　　 /　／／　　 ./　　　　￣￣　ヽ　 　 (ぃ９　　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　／　ノ　 　 /　／ 　　 　 /　/ /　　.＿/　 /~￣￣/　／　　　/　 　 ∧つ
　　/　／ 　 .　 / ./.　　 　　 /　/ /　)⌒ ＿ ノ　　 　 / ./　　　　/　　　 ＼　　 (ﾟдﾟ)
　 / ./　　　　 （　ヽ､　 　　 （　ヽ ヽ　|　/　　　　　　 （　ヽ､ 　　/　/⌒>　 ）　　ﾟ(　 )−
（　 _)　　　　　 ＼__つ　　　 ＼__つ).し 　　　 　　　　 ＼__つ　（＿)　 ＼_つ　　 /　>

■不払いは構造的問題
　保険評論家・佐藤立志氏の話
　損害保険業界の保険金不払いは構造的な問題です。

損保会社は特約の保険金支払いで自腹を切らなければならないので、なるべく支払わないようにしています。
さらに、本社に保険金を請求する代理店は、請求件数が増えると本社からの報酬が減ることになる。
そのため契約者に保険金が下りることを伝えないということが起きています。

各社の調査が過去三年しかさかのぼっていないことも問題です。
それ以前にさかのぼると阪神淡路大震災など支払わなければならない案件が大量に出てくる。
そのような事態を避けるため、わからなければ保険金は払わないという姿勢です。

　行政が損保会社をきちんと指導していくことが求められています。

474様
　こんにちわ、僕のこと覚えていてくれたんですね。マルチだったので皆さん
から嫌われてしまったので御礼が言えませんでした。ありがとうございます。
しかし、等級が決まってから「交通事故板」にも書いたのですが保険会社が
自賠責慰謝料で抑えたいのでそれ以上は払いませんと言われてしまいました。
担当者とはいい関係でいたいと思ったけれど被害者請求をして弁護士委任しようと
思います。信じていた人に簡単に裏切られてしまいました。
いくら仕事とはいえあのような態度はあるものでしょうか。
「被害者請求なんて過去に例はありません、出来るかどうかも私は知らないんですよ」
の言葉に「自賠責に請求させて頂きます。示談のマニュアルがあるのでしょうから
くどくどともう、結構ですよ」と言ってしまいました。私も大人気ない。

弁護士の見つけ方
茶○弁護士がＴＶでいつだったかこんなふうに

弁護士会へＴＥＬして　交通事故に詳しい先生を３人教えてもらい
無料でも有料でもいいからその３人にあって、自分と合いそうな人に
頼む。
言ってたね。
今までの源泉徴収票（紛失の場合は会社が再発行してくれる）２〜３年分（昇給分確認のため）
使った費用と領収書　
後遺障害診断書と等級通知書などを
持参して賠償額と弁護士費用をはっきりさせるとよい。

俺個人としては損保の顧問弁護士は抜く。各損保にＴＥＬしてうまく
聞き出す。
大都会は問題ないが地方は損保の息がかかっている弁護士が多い。
隣の県の弁護士に頼むよ。

>>501
>俺個人としては損保の顧問弁護士は抜く。各損保にＴＥＬしてうまく
>聞き出す。
>大都会は問題ないが地方は損保の息がかかっている弁護士が多い。
>隣の県の弁護士に頼むよ。

こんなことは一般の人間には出来ないことだね。絵空事だよ。
損保に電話してうまく聞き出す。なんて出来るわけ無いじゃない。
誰がそんなこと電話で訳のわからん相手に話すバカがいる。
こんな話を得意げに書き込んでる５０１って、よほどの世間知らずね。

おまいら苦労してるかーい？
もう1年半も苦労してるんだが遅々として進展しない
体も治らないしな
紛セも考えていたが、結局弁護士と相談して訴訟になる見込み

　後遺障害が7級に認められて元の仕事が出来ない状態になった。
弁護士に委任して訴訟になりそうだが実は仕事を二つ持っていた。
ひとつは本職でひとつは夜の仕事、休業損害は本職のみもらっていたが
二つ目の仕事は普通にしんどかったが出勤してた(絶対、解雇になるから)
今回、裁判になったら相手側の弁護士に二つ目の仕事が出来てるのだったら
等級は7級と出ているが12級相当なと゛と言われてしまうのか?
7級の損害賠償は受けれなくなってしまうのか?将来のこともあるし頑張って仕事してるんだが
相手の弁護士は二つ目の仕事の税金や在籍確認などをして不当であるといってくるだろうか。
詳しい方、教えて!すごく不安。

↑
相談する弁護士に聞いたほうが早くて確実だと思われ・・

それと一度出た障害の等級は等級であって、12級相当なんて弁護士が言うの変だショ？

強い弁護士を捜している。オセ−テ　でも

加入している友達に　加入者ですが親戚が事故を起こして困っている
そちらのベテラン顧問弁護士さん　オセ−テとやらかすでも

単にオセ−テ　でも

ヨン様ム−ドで迫ったので簡単におしえてくれたよ。

＞大都会は問題ないが地方は損保の息がかかっている弁護士が多い。
＞隣の県の弁護士に頼むよ。

そうですか、お隣の県には損保がないのですか。

>>501は弁護士の縄張りのことを言ってると思われ。
弁護士出張費一回５万円払っても払い甲斐は十分あると思われ。
同じ裁判所を使う弁護士は仲間内だからな。

こいつら、何も知らん阿呆タレのようだね。
所属弁護士会が違っても顔見知り、先輩後輩関係ってのはいくらでもある。
同じ大学同士、更には司法修習の同期生ってこともあるしね。
弁護士に限らず専門職ってのは必ず縦と横の繋がりがあるものだからね。
およそ、弁護士はおろか、専門職なんて人たちと人脈のない社会的底辺の人間には判らんだろがな。

５０８って、社会的底辺の香具師なんだ。

同じ弁護士会内では必ず貸し借りがあるんではないでしょうか。
誰かさんは他県の弁護士で大満足だったそうです。

紛セの弁護士と保険屋の顧問弁護士は仲間なわけだな。

底辺のカスどもには判らん世界だよ。

もう被害妄想で錯乱状態だなぁ
裁判官ともある意味一緒に仕事してるからグルかも知れないねｗ

前スレに
弁護士　田舎でヒットする先生に頼んでいい結果がでました　との
報告がありました。

↓　？マ−クがついているが（ウイルス？）とてもおもしろい。
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/hoken/1108119142/l50

都会の弁護士は保険屋とつながってる可能性が高い。
被害者からの依頼を受ける振りして、裏で保険屋と結託して慰謝料を減らしている。
被害者から弁護士費用を掠め取って形だけ交渉したふりして不当に安い慰謝料しか払いません。

紛セ、都会の弁護士は保険屋の犬です。
まちがってもこいつらには近づいてはいけません。

すまぬが質問させて欲しい
最近カマを掘られたんだが、10:0で過失がない場合でも、被害者側（カマ掘られた側）の保険屋からも治療費って出るんだよね？

>>517
貴重な裏情報ありがとうございます。
本当に保険屋って払い渋るためには何でもしてるんですね・・・
法律も被害者を虐待し、司法もそれに同調して被害者叩き・・・
戦いは厳しいが頑張ろう被害者!!

>>518
どちらからでも出ます。
でも保険屋は新聞に載ってるように嘘でごまかして払い渋りしますので
要求に対する回答はすべて録音するか文章でもらうべきです。
そこでも嘘をつくなら警察やマスコミに相談するべきですね。
保険屋相手だと常識は通用しません、気をつけてください。

520
速レスありがとう

騙されないようにちゃんと文書を貰う方向ですすめてみるよ。

(*￣m￣)プッ
なんで被害者側の保険屋からも出るんだよ。

契約内容次第だけど普通は出ない。
出るのは搭乗者傷害と人身傷害の慰謝料の差額分。

常識語る前にもっとお勉強しなさい。

>521
さっそく520に騙されましたね

警察は民事不介入です、マスコミは広告主には何も言えません、頼りないですが金融庁へが正解です。

金融庁は糞保険屋に甘〜い。

無知そのもののカスばかり集まるクソスレ、終わってるな

正解がなくなりました。

事故に遭うと→損保が解る→司法が解る→政治が解る
けっこうてえへんな国に住んでるぞ

>520の治療費はどちらかでも出ます、出なければ払いしぶりです!!
これには一切つっこまず、下らない場所に突っ込むかｗ

>>529
治療費は人身傷害保険特約に入っていれば出ます。
それに加害者と被害者が同じ保険屋なら同じ保険屋から支払われる。
どこが間違ってるのか理論的に証明してみなさい保険屋さん。
いや詐欺師ですね、失礼。

損保の不払い報道は主に
被害者関連としては搭乗者傷害保険（人身障害保険も）のごまかし
加害者関連としては代車費用のごまかし、被害者を見舞うための費用が出るが、これのごまかし
らしい

保険屋の悪事さらしあげ！

>530
なにか激しく勘違いしているようだけど、人身傷害補償特約でも、相手から賠償受けている場合は使えない。

質問の発端は、
被害者側（カマ掘られた側）の保険屋から　『　も　』　治療費って出るんだよね？

答えは治療費は相手の保険屋からしか出ない。


どこが間違っているのか理論的に証明してみなさい。

>530
＞それに加害者と被害者が同じ保険屋なら同じ保険屋から支払われる
そこまで仮定して話してあげるなら、人身傷害、搭乗者傷害の説明してやれよｗ

被害者って、相手の任意・自賠責両者からの保証が受けられるって聞いたけどホント？

>>535
「保証が受けられる」って何だ？
保証、補償、保障、それぞれについて辞書で調べてごらんなさいな。
それとも、辞書なんか持ってないのかな、使った事もないんじゃないか。
５３５って、高卒か、四流大卒だろ。ろくすっぽ国語は出来なかったみたいだね。
こういうところでアタマの出来がバレるんだよ、阿呆って、損だよね。

５３６
楽しんでね

>>535
>>537
無知を指摘されてハジかきまくり。

無知よりしったかの方が恥じだよな…Ｗ

人身障害はていねいに約款を読むことが大切である。
どこかの掲示板で２倍もらえるのではの質問に回答者が
約款を読むとそういうことになる　驚きだ　と答えていた。
約款になんらかのミスがある会社もあるようだ。

>>535
全車が強制されている自動車賠償責任保険（自賠責）から払われるお金だけでは被害者は
大損する。大損分は加害者に請求する。被害金額は加害者個人で払うことができないくら
いの大金である。
そこでたいていの運転者は任意保険に入って、任意保険から被害者にお金を払ってもらっている。

任意とは、入るのはお好きにしてくださいってことだから、何億もの賠償金支払う力のある人は
いらなくても良い。

　

約款なんて読めない阿呆に言ったって仕方ないよ。
何を言われてるか判ってない阿呆もいるんじゃないの。
そもそも、約款って、どう読むんですかと聞いてきた無知低能低学歴もいたよ。

約款（やっかん）：法令、契約などに定められた一つ一つの条項

読めないのが普通、普段の生活にはあまり必要ではない。

>>543
>読めないのが普通、普段の生活にはあまり必要ではない。

お前、三流高卒か、四流大卒だろ。ハジかきすぎ。
こんな程度の字は、高校の国語でも出てくるし、大した漢字じゃない。
ましてや、大学受験の経験があれば、知らないはずはない。
５４３って、高校程度の国語力もなければ、大学受験の経験もないってモロバレ。

約款の字が読めないのね…
こりゃ一本とられたよ

すっかりハジかいちゃったね。

535さん
>>10参考に

全国共済農業協同組合連合会（ＪＡ共済連）も９月３０日
自動車共済や火災共済などで過去３年間に３万５０８１件
金額で６億７１７２万円の共済金の不払いがあったと発表した。

伊藤達也金融相は閣議後の記者会見で「誠に遺憾なことだ。
この問題の統一的な取り組みを確実にしていく」と語った。
金融庁が損保に報告を求めるのは
自動車保険の事故の際の代車費用や
香典代の特約など、主契約に付随する保険金の支払い漏れの件数や
顧客対応の状況、原因の分析、再発防止策。

結構重めの後遺症障害に認定されたのですが、なんとか新しい仕事が
見つかりそうです。この場合、就職したら賠償金額など減額になるのでしょうか。
せっかく、前向きに考えているのに保険会社の担当からそのようなことを
言われたんですがいかがでしょうか。

事故がなければ得られたはずの貴方の総利益から
事故に遭ったがために少なくなってしまった貴方の総利益
を引いたものが賠償金。

新しい仕事に体が耐えれるか、雇い主が障害を持つ身になった貴方を耐えれるか。
昇給が可能か、定年まで勤められるか、不利益は山ほどある。

特定されそうな情報をさらすのは危険。
弁護士に相談汁。

もう補足に入ってるよ、まもなく特定される。
特定を終えたら減額交渉スタートだが、ウソを言うかどうか、更にテストだな。

>>494
お前ｳﾞｧｶだろｗ
書き足りない事があったからﾚｽ番晒して追加で書いただけだろｗ
493のﾚｽが492への質問にはなってねえんだよこのボケが！

　減額、どこの保険会社だ？＞＞５５０

紛セは酷い事するね。

>>550
不断の努力でしょ？
何も恥じることも無いし減額要素では無いと思うけど

542
544
545
546
お前友達いないだろ？Ｗ

　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　|　紛セ＝糞保険屋の犬
　　　　　　　＼
　　　　　　　　 ￣∨￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　 　　　　　∧＿∧ 　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　∧＿∧　　　　 （ ´Д｀ ） 　　　＜　紛セ＝糞保険屋の犬
　　　　　　　　 （　´Д｀） 　 ／⌒　　　　⌒ヽ 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　／,　　/ 　 ／_／|　　　　　へ　＼
　　　　　　　(ぃ９　　| 　（ぃ９ ./　　　　/　　 ＼ ＼.∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 　 /　　　 /、 　　　/　　　 ./　 　　　ヽ　 （ ´Д｀ ）＜　紛セ＝糞保険屋の犬
　　　　　　 /　　　∧_二つ （　　　　/　　　　　　∪ ,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 　 /　　　/ 　　　　　＼　.＼＼　　　　　(ぃ９　　|
　　　　　 /　　　 ＼ 　　 　　　＼　.＼＼　　　 /　　　 /　　,、　　 　（（（　））） 　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　/　 /~＼　＼ 　 　　　　 >　 ）　）　　./　　　∧_二∃ 　　　（ ´Д｀ ） ＜　紛セ＝糞保険屋の犬
　　　　 /　 /　　　>　 ） 　 　　 /　／／　　 ./　　　　￣￣　ヽ　 　 (ぃ９　　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　／　ノ　 　 /　／ 　　 　 /　/ /　　.＿/　 /~￣￣/　／　　　/　 　 ∧つ
　　/　／ 　 .　 / ./.　　 　　 /　/ /　)⌒ ＿ ノ　　 　 / ./　　　　/　　　 ＼　　 (ﾟдﾟ)
　 / ./　　　　 （　ヽ､　 　　 （　ヽ ヽ　|　/　　　　　　 （　ヽ､ 　　/　/⌒>　 ）　　ﾟ(　 )−
（　 _)　　　　　 ＼__つ　　　 ＼__つ).し 　　　 　　　　 ＼__つ　（＿)　 ＼_つ　　 /　>

法律知りたい人

http://www.higaishasien.com/cgi-local/yybbs/yybbs.cgi

ひどいスレだね、ここって。
役立たずばかり集まってゴネてるのか。

すべてを他人のせいにして、夢のような法律や制度が
「自分の為だけ」に制定されるのを望む人のスレですから。

加害者は死刑だの被害者の希望金額を無条件で払えとかねｗ

チョ−簡単物理実験

テイッシュペ−パ−２箱を　１箱は横にもう１箱は縦にカギの手になるようにぶつける。
横に置いた箱の左半分に　縦の箱がぶつかり、
横置き箱は回転して、横に置いた状態での右半分が縦置き箱の右側面にぶつかる。

車の前端　右角で道路横断中のオ−トバイの半分をはねた時がこれである。
車前面も車進行方向右側面も損傷する。

つまり前と横にへこみやキズがあれば、車がオ−トバイをはねた疑いが濃厚である。

>>561
>すべてを他人のせいにして、夢のような法律や制度が
>「自分の為だけ」に制定されるのを望む人のスレですから。
>加害者は死刑だの被害者の希望金額を無条件で払えとかね

１００％同感。

>>562
またもや物理知識とやらの自己満足的センズリが始まったようだね。
この手合いはどこにいっても相手にされないよ。もちろん裁判官にもね。

ざっと目を通してみたが、sageてない奴は痛いの多いね

弁護士まかせにしないことが重要である。
562を裁判に使う時は以下の論文が有利である。千円程度の写真論文
Ｇｕｓｔａｖ　Ｋａｓａｎｉｃｋｙ，Ｐａｖｏｌ　Ｋｏｈｕｔ
Ｃｒａｓｈｔｅｓｔｓ　ｅｉｎｓｐｕｒｉｇｅｒ　Ｆａｈｒｚｅｕｇｅ
Ｖｅｒｋｅｈｒｓ　ｕｎｆａｌｌ　ｕｎｄ　Ｆａｈｒｚｅｕｇ　ｔｅｃｈｎｉｋ
Ｊｕｌｉ／Ａｕｇｕｓｔ2002Ｈｅｆｔ7／8　　ｐ182〜184

>>566
コイツは完全にド素人そのものだね。
裁判なんて何もわかっちゃいないよ。アホウ丸出し。
オマエのチンケな論文など裁判になど使えないよ。
その論文に対して説明を求められたらどうするつもりだね。
オマエが説明するつもりか、ド素人が。ハナで笑われて終わりだよ。

>>566
いるよ、この手のヤツって。
ときどき、本人訴訟なんてやってるヤツにこんなのがいる。
弁護士に聞いたが、裁判所の弁護士待合室なんかで話のネタになってるらしい。
判決日に負けても、何で負けたのか論理的に把握できてないし、ポカンとしてるんだって。

弁護士は裁判術に長けている。裁判術はまかせるが理論部分は
論文に語らすのがベストである。写真はなにより説得力がある。
時代に取り残されているのに気づいていないな。

>>569
こいつって、ホントにバカなんだね。
改めて気づいたが、こっちもうかつだった。
写真が説得力あるだの、時代に取り残されてるだの、ホントに頭がお粗末過ぎるワ。
上記の文章の意味が判ってないのか、よく読めよな。
要は、お前のいう論文ってヤツを裁判所に提出しても、相手方から反論があったら、
お前がその論文の中身を論理的に説明できるのかって事を言われてるんだよ。
相手方だけじゃない、裁判からも証拠に対して説明を求められるのは裁判での常識。
お前にそれが出来るのかってことなんだよ、要は。専門的論文であればあるほど、
それを提出した側がそれを論理的に公判で説明できなければならないんだよ。
これは専門家でないと無理だろう、お前みたいな無知なシロウトでは無理なんだよ。

ところで紛セは模擬裁判だというらしいが、
本当は、ただの犬だよな。

時間かければ裁判ということか？

紛セ＝保険屋の犬

ひた隠しにしてた真実はこのスレによって白日の下に晒された。
結局は保険屋どもが払い渋るためにつくった詐欺師のたまり場。
紛セなんか必要ないね。

反論もなにも専門家もなにも、一目瞭然で相手方は真っ青になる。
物理の基本は単純明快ですが。

理解しました。２つの論文もって、検察審査会に臨もうと思います、感謝、感謝です。

損保の代理店オヤジについてのおもろいスレがありました。
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/hoken/1110542818/l50

体験談ですが、紛セのボケ担当に物理を説明してやっても何も分かりませんでした。
苦情を言ったところ、次の回で物理学の大学教授を呼んできておりこのスレの内容を説明したところ
物理学の専門家が一点の隙もなく完璧ですと脱帽しました。
結局詐欺師の保険屋とボケ担当は最後まで理解できませんでしたがね。
その大学教授の名前は挙げれませんが、保険屋の物理学のレベルの低さは小学生並みで嘘ばかりとのこと。
みなさんもここに巣食ってる詐欺師どもの妨害工作は無視しましょう。

もちろん過失は0になりましたし、慰謝料もこちらの要求どおりになりました。
詐欺師が真っ赤な顔で睨んでるのが最高に笑えましたよ。

>>575
車右前輪タイヤに回転したバイクとか自転車のタイヤ痕跡がつく場合もあります。
よく調べてください。健闘を祈ります。

>>577
貴重な報告ありがとうございます。
残念ながら物理に関する教養が無い人間は多いですからね。

糞保険屋や紛セ弁護士は物理は当然理解できないと思う。
一般的な過失割合も分かっていない奴もいるから。

こんな事で模擬裁判だ中立だの言ってる事が信じられない。

結局、どうやって被害者を諦めさせるか、
そればかり考えてるからだろうな。

ハッキリ言ってしまえば、保険屋が正当な事故処理をして、
払うべき金を払えば、紛セなどいらない。

被害者からすれば保険屋の示談で片付く事が一番良い。
紛セなんかいらない。

結局は保険屋が異常な払い渋りをするのが原因。
それを黙って許す国も最悪。

異常な払い渋りをしても紛セでいくらかでも条件が良くなると被害者は示談してしまうのが狙い。
国も人ごとだから、片付けば良いと手段は選ばない。

その証拠に、金融庁などに保険屋の苦情を入れても対応など全くしない。

庶民は紛セなどで苦しめて示談させるが、
国家公務員は紛セなど申立てる事などない。ありえない。

>581-587
自演乙

>>588
だから何？

物理モドキ連呼オタクがイキがってるが、所詮は負け犬のタワゴト。
この程度ではビクともせんし、おちょくるのに都合がいい。
もっと痛めつけてやろうという気にさせてくれるし、アホウどもにやる金などありません。
更にキツく締め上げてやろうって気にさせてくれるのがこのスレ、ま、頑張ってね。

>>590
マニア

このスレって、世間の負け犬ばかり集まっているってカンジだね。
それが保険屋相手にゴネ倒してるってところかな、でも相手にされなくて
スネてるのね、カワイソ−･･･

>>575
検察審査会では２０人くらいのくじで当たった人達の前で説明して、賛成多数で勝利する。

事故状況図、写真論文と論文に基づいた被害者の主張を提出しておくと、２０人にそのコピ−が配られる。
写真写真写真の洪水で、２０人のハ−トを掴めば楽勝する。

この段階では弁護士は不要である。　写真論文＞＞＞弁護士

加害車両の写真必須

ブツに語らしめよ

>>593
>２０人のハ−トを掴めば楽勝する。
お前みたいなチンピラ風情に楽勝なんて出来るわけないだろ、バカだな。
もっとおのれの力量っていうか、分をわきまえろよな。

情報収集能力バツグン君＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞学歴君

情報収集能力バツグン君＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞顧問○○○

弁護士をやっている友人は「若手弁護士なら高次脳機能障害は誰でも勉強している」
「交通事故相談に行っている弁護士は交通事故に詳しいはず」といってましたが　ウソ。
若手さんとも何度か話しましたが　赤本をちょっとだして終わり。

日弁連の「高次脳機能障害面接相談」にも予約をして　一度だけ行きました。
今度こそ　専門の先生に相談できるとおもい　色々相談内容を考えて準備して行きました。
担当の弁護士さんは　最初ニコニコ優しく親身になって話を聞いてくれました。　
自分の分からない部分は　他の弁護士さんに携帯で連絡を取りながら　相談にのってくれていたのですが

私の父が遠方に住んでいることを話したとたん　態度が変わり　苛々とボールペンで机をコツコツ叩き始め
　面倒くさそうに　どうでもいいような適当な答えかたをするようになってしまいました。
依頼をしないことがわかったからでしょうか？
最後に「後遺症の等級も出てないなら　話しにならない」というような事も言われました。そういう答えの
弁護士さんがほとんどです。
後遺症の申請までが大切だと思って相談にいったので　悲しかったし悔しかった。

日弁連の交通事故電話相談も何度か利用しました。
つながりにくいので　全国　どこでもかけてみました。
その時も「日常生活状況報告書」を知らない先生がいました。
「後遺障害診断書の他にも　何か出すと思うけど　なんだったかなぁ〜」
と電話から離れ　ゴソゴソやっていましたが　分からず　結局　
なんだったかなぁ〜を繰り返し10分が過ぎたので電話相談はおわりました。

でも　私は　その嫌な経験があったので　いい弁護士さんが分かるようになりました。
何度目かに行った事故相談のときの弁護士さんは　「父が高次脳機能障害で困っていま
す」と話したら　父の現状聞かれ
　それから一生懸命に早口で汗をかいて　私がこれからするべきことのアドバイスを30
分間してくれました。
時間がきて　私が退室するギリギリまで「何か言い忘れた事はないかな」言っているの
が後から聞こえました。
名前も聞かずに　その時は帰りましたが　なんとかその先生を探すことができ　今　お
世話になっています。

紛セ＝詐欺

>>602
同感

糞紛セと糞保険屋はつながっています。
糞保険屋もとい糞詐欺師が適正な金を払えばすんなり終わるのに
アホなので払い渋りに必死です。

ぼくちゃん金払わん病重症だね。

官から民への大号令かかって、これからビジネスチャンスがやってくるのに
世間の信用がた落ちで、墓穴掘っちまったな。

後遺障害非該当からの挑戦
http://www.jiko-sos.jp/2005/09/post_27.html

障害等級表　肢体不自由　下肢

５級　　
・一下肢の股関節又は膝関節の機能の著しい障害
　　（例）
　　　　・関節可動域が３０度以下のもの
　　　　・徒手筋力テストで３に相当するもの
　　　　・中等度の動揺関節

等に該当すれば身体障害者５級になると思います。

ちなみに、膝関節でその下の等級が７級で

・一下肢の股関節、膝関節又は足関節のうち、いずれか一関節の機能の軽度の障害
　（例）
　　　　・関節可動域９０度以下のもの
　　　　・徒手筋力テストで４に相当するもの又は、筋力低下で２ｋｍ以上の歩行が出来ないもの
　　　　・１時間以上の起立位を保つことが出来ないもの
　　　　・横座りは出来るが正座及びあぐらの出来ないもの

等に該当すれば身体障害者７級になると思います。

あたりまえですが、医師が診断書に書いた場合です。

歩行者がノ−ブレ−キ車、高速車にはねられると骨盤骨折を起こしやすい。
大腿骨頭が臼部を押し、骨盤は部分的に伸び縮みしながら力を伝え、その一番
弱いところで骨折が起きる。

骨頭の奥には坐骨神経、血管がつまっているので、ここに損傷が起こり、大出血とか
坐骨神経麻痺が起きやすい。医者もこれを見逃すことが多い。

詳しい解剖図
http://www004.upp.so-net.ne.jp/take-dr/kaibou/kaibou.htm

　　

優良スレの支援あげ

>>604
カスに払う金などないってことだよ
ま、これからも締め上げてやっからさ。

>>610
言って良い事と悪い事があります！！

>>611
言っていいんだよ。

>>612
わしに言うなや！

マッチポンプおつですｗ

歩行者がノ−ブレ−キか直前ブレ−キ車にはねられた時、体は激しい上下回転を
おこす。回転中の落下姿勢で肩をボンネットに打ち付けると、胸郭が変形し、ゆ
がみの一番大きな部分で骨折するか、最初に打ち付けた場所で骨折するかである。

肋骨と肋軟骨接続部分での骨折はレントゲンに写りにくい。１年ほどたつと膨れ
てくる。
これを皮膚隆起とか皮膚肥厚と診断する医者は相当のヤブかクサイ医者である。
胸郭とは
http://web.sc.itc.keio.ac.jp/anatomy/osteologia/A02304001-008.html

>>615
貴重な情報感謝です!!!
戦おう被害者!

糞保険屋とボケ加害者、アホ紛セに発狂医者を叩き潰そう!!

>616
きみは基地外被害者だね

多くの被害者の声からの紹介
横隔膜損傷で横隔膜が上がりっぱなしで降りてこなくなった。
医者「肺活量が減っている。治りはしない」その後保険屋がきた。患者へ医者が
説明した。
「横隔膜は治っている。後遺症には当たらない」

これはもう完全にクサイ医者である。

息を吸う時
http://physiol.umin.jp/resp/resp_cycle/020/text.html

息を吐く時
http://physiol.umin.jp/resp/resp_cycle/030/text.html

嘘を見抜くにはレントゲンを希望することである。

私の場合、３３年分（就労可能年齢６７歳）の所得を失ったのですが、実際は、
たったの１６年分しか支払われず、介護費についても４３年分（平均余命７７歳）
に対して、
１７.５年分しか支払われませんでした。

理由は、支払われた賠償金を毎年消費しながらでも、残りを原資としてそれぞれ３３・４３年間、
年５％複利で運用した利息を合算すれば、最終的には本来受け取るべき金額になるからとの、
裁判所の判断に基づいた積算によるものです。


しかし、ご存じの通りこのご時世。私の生活費と介護費は、２０年ともたずに尽きてしまいます。

最高裁の判例です。
嫌なら分割でもらえば？

最近は分割はしないのでは？

任意保険の信用があるかどうかにより、一括賠償を選ぶか、定期金支払いを選ぶかとなります。つまり担保供与制度が存在しない以上
被害者は自分の判断だけで、リスクを負うのが現状となります。
信用力、資産のない任意保険ならば、迷うことなく一括賠償でしょうか

多くの被害者の声からの紹介
患者「どう考えてもこの足治っていないです。腫れているしばかに冷たいです」
医者「気のせいだ。」
数年後足の指が細くなり短くもなっているように見える。つめが無くなった指もある。

これは完全なヤブ医者。
ヒ骨神経麻痺と血管損傷の見落としである。
治すことはできないが早い時期から適切なマッサ−ジで遅らすことはできる。
コンパ−トメント症候群の病名がついたらこのマヒが出ることも考えておく。

すれ違いかもしれないけど親切な方回答ください
転職してバイク便はじめたんだけどすでに入ってる医療保険で事故のときの自身の入院費や手術費って担保されるの
例えば他の車と衝突したときや自分で転んだときの場合
(ソニーのがん保険、バイクは会社のを借りる)
外来の障害といえるかどうか

よろしくお願いします

>626
約款による。
業務中の事故は免責って場合もあるし。
約款読むか、わからなければ保険屋に聞け。

特定分野のみ不払い対策　東京海上日動と損保ジャパン
　損害保険会社で保険金の不払いが大量に発生している問題で、東京海上日動火災保険と
損保ジャパンが、数年前に一部の保険で不払いの可能性に気付いて対策をとりながら、他
の大部分の分野では手を打っていなかったことが分かった。
両社とも「不払いの全体像を把握したのは今年２月以降」としているが、対策をとった分
野ではほぼ不払いを防いでおり、なぜ他分野を放置したのかが問われそうだ。

　不払いは自動車保険、火災保険など各分野で発生している。保険の本体に付加した「特
約」部分での支払いの有無を点検するシステムが整っていなかったため、とされている。

　ところが東京海上は０１年１月、ジャパンも０３年２月に、自動車保険の「対人賠償」
と「人身傷害」の臨時費用の支払いについてだけ、支払い漏れがあるとコンピューターの
画面上に警告を出して担当者に知らせるシステムを導入していた。

　両社によると、これが不払い防止に大きな効果を上げ、この分野の過去３年間の不払い
は東京海上がゼロ、ジャパンは８４件だった。数千件にのぼる他社に比べ極端に少ない。

　このシステムの導入はこの２分野に限られ、事故車の代車費用の特約など大半の分野
で同じ対策をとっていなかった。このため、他分野の不払い件数は他の大手損保と同水
準になっている。

　損保の不払い問題は、２月に中堅損保の富士火災海上保険で発覚。大手損保各社は
「これで初めて気がついて社内調査に乗り出した」と主張していた。

　早い時期に一部分野だけで対応策をとっていたことについて、東京海上は「当時不
払い発生の危険性をどこまで認識していたのか、よくわからない。結果として対策が
不十分だった」、ジャパンは「なぜほかの特約でも対策をとらなかったのか不明だ。
年内にもすべてのシステムを改修する」とそれぞれ話している。

ガン保険はガンの時はすごくいいけどその他の成人病だと
どうにもならん　事故死だと一円も出ない ってところもある。

>>626 ここを読む
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/hoken/1126823085/l50

弁護士探している人　
http://www.bengo4.com
専門知識あるかどうかネット相談で見極められる。

630ははてなマ−クついてるが、俺のＰＣに被害出てないんだ。なんだろな。

いろいろさがして、ここで聞いてよいのかわかりませんが、詳しい方教えてください。
車で狭い道を行って、相手の車がこちらへ向かってきたので、先に止まって待ち、
相手の車が通り過ぎようとした時、ミラ−同士がぶつかって、こちらはそれほどでは
なく、相手のミラ−のガラスが飛んでいました。相手はこちらが悪い自分は止まっていた
といいます。相手ミラ−の高さは１ｍ飛んだのはこちらの車の止まっていたミラ−先から
４ｍから４ｍ半に散らばって相手のガラスです。相手が動いていたことを証明したいので
よろしくお願いいたします。

>633
こちらはそれほどではない。＝修理代求めるつもりはないでいいかい？
それなら自損自弁を主張して放置。

修理代が欲しいなら損害鑑定とか使って立証。
ま、費用倒れになるから放置が無難かと。

ミラ−ガラスの中心が高さ１ｍで相手車の進行方向４ｍ２５ｃｍを中心に飛散
落下したということであれば

ガラスの飛んだ方向へ、その進行を遮るものが何もなければ、ガラスの速度は
大体衝突時の車の速度です。
かけたガラス同士が飛びながらお互いに衝突もする。なので大体のことしかわからない。
ガラスの動きをを道の端で見ると、水道の蛇口を真横に向けて（公園水飲み場の蛇口）
強く水を出した時の動きをします。

下へ落ちながら、横へも飛ぶので、放物線に似ています。
地面に届く時間は
１割る9.8の答えのル−トを求めて　-----0.32秒
0.32秒間に4.25ｍ進行方向に進んだのだから

相手車の秒速×0.32＝4．25
4．25÷0.32＝13.28
秒速13.28ｍを３６００倍して47812ｍ　　時速48ｋｍ　これが大体の答えです。

ガラスとミラ−本体の速度が違ったからガラスが外れて飛んだ。
ガラスが衝突して即座に割れた場合はほぼ速度はゼロなので衝突点付近に落ちます。

<634さん<635さん
す早いご回答あいがとうございました。
うんと強気で交渉します。感謝いたします。

紛セ君、騙し取った金返せや！クソハゲ！

ふぉーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

自賠責制度は時効の中断のための請求自体が認められています。
自賠責請求のための書類もあります。そして書類を出し、承認が
あった日から起算して２年以内に本来の自賠責請求をすることができます

追突されむち打ちになり、その後２ケ月あたりから耳がだんだん聞こえなくなり
追突後１年半で補聴器が必要になっていまいました。原因不明です。似たような症状の
のある人います？

診断名　事故ノイローゼ。ココで聞くよりドクターショッピングが吉。先の診断を
くつがえす医学的所見を得て治療してもらう事。根気よく自分の体の為にガンガレ！

原因不明の診断が正しいのなら、ひょっとして、このあいだのＴＶでとりあげた
ストレス難聴（自律神経失調性難聴の名だったかも）かも。
耳の奥の音を感知する毛がだんだん動かなくなり最後には全く動かなくなる。

むち打ちで自律神経を痛めることから事故のせいと考えられるのでは？
確かな耳鼻科で診察を。

耳の奥の毛については　内耳　で検索　カラ−図の良くわかるものがある。

難聴で検索するとプログあります。

糞保険屋のための紛セ。
金返せ！クソバカ！

紛セ行ったことある人いないのかなぁ。。

示談が難航してどうしよーか考えてます。
誰かアドバイス下さい。
信号機のある交差点で二輪（自分）と四輪の事故で
双方青信号を主張しています。
私は、前十字靭帯断裂、外側靭帯断裂で入院２ヶ月、
通院３ヶ月。後遺症１２級7号です。
なんとか相手から賠償金を請求しようと
しているのですが。どうしたらいいのでしょうか？？

立て看板（道路なら警察の許可いる）にて目撃者を捜す。
警察で信号周期表を手にいれ、相手の矛盾を突く。

がんばれ

>>645
今紛セ利用中だよ。
詳しいことは書けないけど…。

>>646
法律相談の弁護士さんは「有利に証言してくれる人を捜すよう」
助言してくれました。
目撃証言には有利も不利もないと思うんですが。

立て看には連絡先は携帯番号を。

家族が車にはねられてフロントガラスを割りました。これ以上だとガラスを
割る速度があるようなんですが、どこで調べたらいいんでしょうか。

家族が車にはねられてフロントガラスを割りました。これ以上だとガラスを
割る速度があるようなんですが、どこで調べたらいいんでしょうか。

↑意味がわからん　

フロントガラスに衝突する頭の速度が時速35ｋｍ以上（ラミネ−トガラス）です。

衝突速度の60％から70％が頭の速度となるのがスポ−ツ型乗用車。
0.6×衝突速度＝35　　衝突速度は50から58.3ｋｍ以上。

衝突速度の140％が頭の速度となるのが箱型乗用車。（ボンネット高さ　腰少し下）
1.4×衝突速度＝35　　衝突速度は50ｋｍ付近。

ラミネ−トガラスの衝撃耐性時速35ｋｍは念のためメ−カ−に確認されたし。

1.4×衝突速度＝35　　衝突速度は50ｋｍ付近。 は計算ミスにて時速25ｋｍが正しい

つまりフロントガラスが割れたなら
時速25ｋｍから時速58.3ｋｍではねられている。

追突されて病院に通っています。一回、病院行くといくらもらえるでしょうか？教えてください。
よろしくお願いします。

>>10参照

どうして紛セは、あんなに時間がかかるのでしょうか？教えてください。

>>657
オマエみたいなアホウをおちょくって蹴散らすため

>>658
オマエいじめられっこやろｗ
アホウ、アホウて言われたんだな。かわいそーな奴ｗ

横から車を見て車の鼻がくさび型のスポ−ツ車が大人をはねて、フロントガラスが割れたなら
時速25ｋｍ以上出ていた。

横から車を見て車の鼻がペチャだと大人をはねて、フロントガラスが割れた場合は
時速58ｋｍ以上出ていた。

35才年収
ＴＫ　1300万円
Ｓ蛇　1200万円
ＭＳ　1100万円

社員食わせてくれ保険。。。名前はこのままではやばい。。。損害賠償保険としよう。。。

>>650
時速70ｋｍ普通乗用車で大人をはねた例
急ブレ−キ⇒　15ｍ進んでも止まらずはねる　⇒はねた位置から2.4ｍ進みタイヤ痕跡
がつきさらに26ｍ痕跡が続く⇒痕跡の先さらに10ｍあって人が静止する

結局人は38.4ｍ飛んだ。

タイヤ痕跡はすぐには道路につかない。

検算
人の転倒距離は　0.1×自動車の衝突速度（秒速）×自動車の衝突速度（秒速）
時速70ｋｍは秒速19.4ｍ
そこで試す
0.1×19.4×19.4＝37.6となり大体ＯＫ

詳しくは乗用車では人の飛び出し速度は衝突速度よりわずか遅く
トラックでは人の飛び出し速度は衝突速度よりわずか速い。いずれもブレ−キ時

詳しい情報にビックリデス。
皆さんありがとうございました。

自作自演のマスターベーション、センズリ状態か。
滑稽すぎるね、レベル低すぎ。このスレも終わってるよ。

そりゃま都合の悪いこってす。
これだけばらされると、にせ目撃証言作成もこれまでのようにはいかんな。

おもろい。
にせ証言聞きに裁判傍聴しようぜ。

紛セの糞ジジイ死ね！

横からすみません。652さん勘違いされていますよ。正しくは
フロントガラスに衝突する頭の速度が時速35ｋｍ以上（ラミネ−トガラス）でガラスが割れる。

衝突速度の60％から70％が
フロントガラスに衝突する頭の速度となるのが 箱型乗用車。（ボンネット高さ　腰少し下）

衝突速度の140％から160％が
フロントガラスに衝突する頭の速度となるのがスポ−ツ型乗用車。

なぜこうなるのか
シ−ソ−の端を上げるのはチョイだが真ん中近くを上げるのはかなりの力が必要です。

スポ−ツタイプがシ−ソ−の端にあたり、箱型がシ−ソ−の真ん中近くにあたる。

即回転すれば頭が急に後ろに倒れた所を衝突時の速度を持ったガラスが叩く。

なかなか回転できなければ体が衝突時のスピ−ドになってから頭が後ろに倒れ
ガラスと体は同じ速度になっているから、被害は減る。

みんなかなりの情報通だな。
ワシが決定打を教えちゃる。
どうにもこうにも関係者がノ−タリンで困ったもんだ。

よいか。覚えこんで地獄の被害者救ってやってくれ。

ダンボ−ル板30ｃｍ×60ｃｍ程度　３枚用意してくれ。
２人で手分けして、一人はダンボ−ルを軽く立てる。もう一人は水道ホ−ス
ジェット水流で水をぶつける。ぶつける位置は下から３分の１付近。

横から見たダンボ−ル板の状態が６時だとまっすぐ飛ぶ。
６時７分だと低い放物線で少し回転しながら飛ぶ。
６時１５分だとくるくる回って高く上がりすぐ近くに落ちる。

ここからが決定打
６時ってのがバンにやられた大人歩行者
６時７分ってのが普通乗用車ブレ−キ付きにやられた大人歩行者
６時１５分ってのが暴走普通乗用車アクセル付きにやられた大人歩行者

６時１５分ははねられた場所から落ちた場所が接近している。そこで加害車両はスピ−ド出してない
っちゅう馬鹿判断がまかり通っている。

あ、水をぶつける位置が地面近くだとスポ−ツタイプだがな。

１行抜けてたわ
６時状態のダンボ−ルに水をぶつける、この時の場所はダンボ−ル中央だ

マル秘情報サンクス！！！！

　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　|　紛セ＝糞保険屋の犬
　　　　　　　＼
　　　　　　　　 ￣∨￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　 　　　　　∧＿∧ 　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　∧＿∧　　　　 （ ´Д｀ ） 　　　＜　紛セ＝糞保険屋の犬
　　　　　　　　 （　´Д｀） 　 ／⌒　　　　⌒ヽ 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　／,　　/ 　 ／_／|　　　　　へ　＼
　　　　　　　(ぃ９　　| 　（ぃ９ ./　　　　/　　 ＼ ＼.∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 　 /　　　 /、 　　　/　　　 ./　 　　　ヽ　 （ ´Д｀ ）＜　紛セ＝糞保険屋の犬
　　　　　　 /　　　∧_二つ （　　　　/　　　　　　∪ ,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 　 /　　　/ 　　　　　＼　.＼＼　　　　　(ぃ９　　|
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　　　　　/　 /~＼　＼ 　 　　　　 >　 ）　）　　./　　　∧_二∃ 　　　（ ´Д｀ ） ＜　紛セ＝糞保険屋の犬
　　　　 /　 /　　　>　 ） 　 　　 /　／／　　 ./　　　　￣￣　ヽ　 　 (ぃ９　　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　／　ノ　 　 /　／ 　　 　 /　/ /　　.＿/　 /~￣￣/　／　　　/　 　 ∧つ
　　/　／ 　 .　 / ./.　　 　　 /　/ /　)⌒ ＿ ノ　　 　 / ./　　　　/　　　 ＼　　 (ﾟдﾟ)
　 / ./　　　　 （　ヽ､　 　　 （　ヽ ヽ　|　/　　　　　　 （　ヽ､ 　　/　/⌒>　 ）　　ﾟ(　 )−
（　 _)　　　　　 ＼__つ　　　 ＼__つ).し 　　　 　　　　 ＼__つ　（＿)　 ＼_つ　　 /　>

　「自動車損害賠償責任保険（自賠責保険）」の運用益が、タクシーの行列解消や交通公園の赤字補てんなど、
同保険の本来の趣旨とはかけ離れた事業に使われていることが、読売新聞の調べでわかった。

　こうした補助金の財源となっているのが、自賠責保険の保険料をプールした
「自動車損害賠償保障事業特別会計（自賠責特会）」の「自動車事故対策費」。
今年度は約６８億４０００万円が予算計上され、国交省などが「交通事故防止に役立つ」
と判断した事業に使われている。

　しかし、実際にどの程度の事故防止効果があるのかが過去に検証されたことはなく、
必要性そのものが疑問視される事業も少なくない。一方で、読売新聞の調べでは、今年度
に補助を受ける１２団体中、問題の４法人を含めた１０団体に、同省や警察庁などのＯＢ
計３３人（今年７月時点）が役員として天下っていた。

　４法人の「自動車事故対策事業」について、保険評論家の山野井良民さんは、「どれも
必要ない」としたうえで、「自動車ユーザーが保険料の使い道に関心を払っていないこと
につけ込んでいるとしか思えない。自賠責特会は保険料が財源なのに、国交省は『自分の財布』
という感覚で使っている」と批判している。

　これに対し、同省自動車交通局保障課は「いずれも交通事故防止につながる事業で、適正な支出」
としているが、「今後は支出先の各団体に成果目標を立ててもらうなど、費用対効果が目に見える
ような工夫をしたい」とも話している。

紛セは時間がかかる。そのわけ、ははん、運用益だすためにわざと引き延ばしてるんだな。
まとまるとべらぼうな金額だから１年遅れで払えば、運用益がだまってても転がり込む。

保険料で運営している紛セは必要なし！

保険屋がしっかりした示談をすれば解決！

紛セは保険料の無駄使いだ！

紛セジジイイの年収分を被害者に払え！

　「自動車損害賠償責任保険（自賠責保険）」の“横道”支出問題で、国土交通省が１９９８年度以降、
同保険とは直接関係のない地方都市のバス利用促進対策にも、毎年約１４〜１９億円ずつ計約１３４億円
を使っていることが１７日、読売新聞の調べでわかった。

　同省は「バス利用が増えてマイカーが減れば、事故防止につながる」との理由で、同保険からの支出は
「適正」としているが、

識者らは「まるで『風が吹けば桶（おけ）屋が儲（もう）かる』式の言い分だ」と批判している。

　問題のバス利用促進対策は、「オムニバスタウン整備総合対策」「交通システム対策」など計４事業。
１９９８年度から始まり、自賠責保険の保険料などを財源とした「自動車損害賠償保障事業特別会計」
から毎年度、費用の一部を捻出（ねんしゅつ）している。

予算額で見ると、最も少ない９８年度は約１４億１００万円
最も多かった２００１年度は１９億３４００万円、
今年度は約１６億９０００万円が計上された。

「オムニバスタウン整備」は、バス中心の街づくりを推進する「オムニバスタウン計画」
を策定した地域で、バス停などの施設整備やバスの利便性向上に努める自治体やバス会社
などに対し、事業費の３分の１を補助する。

これまでに仙台、金沢、静岡、岐阜市など１２都市が事業指定を受け、昨年度は計５億１０００万円が
支出された。

　「交通システム対策」は、コミュニティーバスの導入などに対し事業費の４分の１を補助。
事業実施前の調査費や実証実験費も半額補助しており、昨年度は３事業で計８億７０００万円が支払われた。

　自動車損害賠償保障法では、交通事故防止に役立つ事業は、自賠責保険料を財源に行ってもよい事業の一つ
とされており、同省自動車交通局総務課は、「バスが利用しやすくなってマイカー利用者が減ると、交通渋滞
が解消され、事故の減少につながる」と説明している。

　これに対し、財務相の諮問機関である財政制度等審議会委員の一人は「そんな理屈が通るなら、
あらゆる交通関連事業を自賠責保険料で行える」としたうえで、「雇用保険での箱モノ建設と同じで、だれの
チェックも受けないまま、役人が独断で仕事の幅を広げてしまっているのが問題だ」と批判。

特別会計に詳しい新潟青陵大の吉田堯躬（たかみ）講師も「剰余金があるのなら、まずは保険料率の引き下げ
に努めるべきだ。特別会計は各省庁が握っていてチェックしにくいので、一般会計でやるべき事業まで特会で
行っている」と、問題点を指摘している。

↑　　まず事故被害者に適正に支払ってほしいね
実際の被害状況や怪我、後遺症の程度は無視して
四角四面の書類のわくにおさまらなければ一律非該当

自賠責は被害者を救ってない

詳しい方いらっしゃいますか？３回目の相談の日程の確認のため、
担当弁護士から電話がありました。２回目の時に、次回は斡旋案を提示します
と言われたので、斡旋案ができたのかと思ったら、弁護士は斡旋案の前に
保険会社の言い分を聞いてもらわなければいけないと言ってました。
斡旋案が提示できなくなった理由は一体何なのでしょうか？

>>683
紛セが保険屋と談合しているという事。

健康保険で一時立て替えた被害者の治療費は加害者が（保険に入っていれば保険会社）
各市町村の国保とかにすみやかに支払わなくてはならない。

俺の任意保険屋、２年後にやっと支払った。やはりこれも保険屋の運用益捻出のためだったんだ。
こんなことしているから国保は赤字になる。

朗報ですな。
その支払い金額が治療費の全額だったら被害者の過失割合はゼロで
損保もゼロを認めたと。
途中から過失割合を高くされた人は支払額を問い合わせると損保の考えが
わかると。

保険屋に、後遺障害が認められなかったと言われたのですが、
異議申し立てをしてをしたら認められるものなんでしょうか？
どの様に書くのが良いかアドバイスお願いします。。。

左折巻き込まれで、バイクで転倒した際に腰を強打し椎間板損傷と診断されました。（全治4週間）
下半身にしびれ、痛みがあり、半年ほど通院したがあまり良くならず。。
保険会社から症状固定ということでリハビリを打ち切ってほしいと連絡
→（自分）まだ痛みが残っているという
→（保険会社）後遺症ということで慰謝料を払う形にしたいのでなんとか打ち切ってほしい。
半年も症状が変わらないなら治療の見込みがないので。みんなそうしてる。といわれる。
→（自分）そんなもんなのかなと思い了承。
　リハビリをやめ医者から診断書をもらい保険会社に送付。それ以後のリハビリは自腹（健康保険）
→（保険会社）自賠責協会？の方で後遺症と認められなかったと連絡あり。
　異議申し立てをする事が出来るので用紙に書いてほしいと言われる。
　結局痛みは残っているのに自腹でリハビリをしなければならない状態に
なっているのですが、保険会社の言っていた話と違うじゃないか！！という感じです。

ちなみに自分が当時任意に入っていなかった為保険会社対自分で交渉している状況です。

あと、異議申し立てって何回も出来るものなんですか？
保険屋が言ってだめだったものが、素人の自分の異議申し立てで認定されるもん
なんでしょうか？

>>687
認められる後遺症認定の条件は、医学的に見て原因となる症状がフィルムなどで確認出来る事です
なので、後遺症診断を行った際に医師の意見書や診断書（フィルムなどの証拠が必要）を作成してると思いますんで
それを持って事故専門の弁護士や弁護士会館などで定期的に行われてる相談会へ行くのがいいと思われますよ

保険屋が半年などの期間で切ろうとしてくるのは、最初に事故ってから自賠責120万の限度を超えそうな場合にやってくる手です
（これを回避するのに、国民健康保険や社会保険を使って治療を受けると保険屋の支払い可能期間が延びますんでどんな些細な事故でも保険は使いましょう）

また示談書に書いてあると思いますが、示談後に後遺症が出た場合も保険屋が面倒みてくれるハズなので、保険屋と交渉してみる事をお勧めしますが
その前に、先に弁護士相談をしましょう（30分5000円位でやってます・無料相談会もありです）

相手、外国人留学生で車検登録前の自賠責のみで、合図無しの進路変更で、
自分、バイクで相手の左ドアに接触。自分に後遺症害ありそうです。
物損、以前の問題ですが自賠責でバイクも直せると思っていたようです。
そんな加害者と被害者請求の意味も説明しながら、16億も不払いしてる保険会社と
交渉してくのはとても辛いのですが日本語わからない加害者を加入させる、
保険会社って金融庁に指導していただけないのでしょうか。
相手は事故当初から、奨学金の問題で「平日は午後五時以降、九時まで、土日は
就職活動で時間がない」といってます。これでは交渉もできないように
意図的にしているとしか考えれません。この先どうすればと悩んでます。

>>689
まず人身事故になってると思いますので、それはいいとして
警察に事故の様子を聞かれたと思いますが、その際に相手の処分をどうするか？と聞いてくると思いますんで
こんな奴に免許渡すな（もしくは免許剥奪しろ）などの事を言っておくとある程度は行政処分が重くなる事があります。
外人って基本的に謝らない人種（誤ったら負けらしいので）なので、もし逃げそうなら相手の学校に相談してみても
いいんじゃないでしょうか？

＞＞687
椎間板ヘルニア２ケ所と外傷性頚部症候群で画像から軽度の異常が認められる。
との診断で１４級認定の人が納得いかず、頚椎専門医でＳＳＥＰを受けた。
異議申し立てでも結局１４級のままだったとの報告あり。

ＭＲＩは済んでるだろうからＳＳＥＰまで受けてから異議申し立てするとよい
と思います。時効にかからなければ何回でもＯＫだが新証拠資料が毎回必要。
優秀な器械があればいい。

>>690
調書作成時に相手に対してのぞむ処理は、「修理、治療を保証してほしい」と
述べておきました。
その後、警察の処理課の担当者が診断書を提出した病院に電話して、「3ヶ月の加療を
見込。」の診断書を「リハビリを含んで3ヶ月の見込といってる」と自分に電話してきました。
どう考えても、手術したら自賠責ですまないために相手か何者かが、動いてる気がします。
「まだ、入院してなかったですか。よかったです、手術しなくても大丈夫でしょ。」と相手が
あおうといってきたとき、「兄が、日本の病院に留学していて、それくらいなら、手術しなくても」
と聞いたらしいです。ならば、その兄とやらに身分証明、身元引受人を証明する書類提出させたら、
良いのでしょうか。

>>692
>その後、警察の処理課の担当者が診断書を提出した病院に電話して、
>「3ヶ月の加療を 見込」の診断書を「リハビリを含んで3ヶ月の見込といってる」
これ本当に警察関係者が言ってきたんですか？（通常ありえないんですが）

相手と直接交渉する場合なんですが「相手の兄が病院に留学で」なんですが、
その病院へ入ってるのはインターンかなにかで入ってるという意味なのでしょうか？
もしインターンであったなら、それは医師としての意見ではありませんし、ましてや専門分野であっても
そういう情報は鵜呑みにしない事が重要です。
（病院については、国民健康保険や社会保険を使って診療を受けましょう）

とにかく警察（事故係）に対して、事故の状態とおおよその過失割合（この部分についてははっきりとは判らなくてよい）
を示してもらった上で、相手と修理代についての話合いを行い、あなたが現在加入しているであろう保険
（任意保険入っていればその担当者を交えての話し合い）を行いましょう。
また、相手との話合いは必ず録音して起きましょう（言った言わないが必ずありますから）
相手を特定するのに必要と思われる書類等は全て出してもらって下さい
（怪しいと少しでも思ったら迷わず相手の留学先の学校へも問い合わせを掛けるべきです）
日本人相手ならここまでやる必要ないんですが、外人気を抜くとマジで逃げますよ

中立らしくしやがれ！
保険屋の犬！

時効
自賠責　障害１２０万円部分は　事故日から２年

後遺障害部分は　症状固定記載日から２年

損害を知った日はそれぞれちがうから

>>693
>その後、警察の処理課の担当者が診断書を提出した病院に電話して、
>「3ヶ月の加療を 見込」の診断書を「リハビリを含んで3ヶ月の見込といってる」
これ本当に警察関係者が言ってきたんですか？（通常ありえないんですが）

はい、『警察関係者が…』でなく所轄の事故処理係です。
しかも、救急、事故通報も、そこの警ら中のチャリPORI。
なんなら、ここで警察署名晒したいぐらいです。
最初の調書の時も、『相手は、車関係の学校にいってるらしいから、バイク
なおしてくれると思うよ。』などと申してましたが。
いざ、バイク屋の見積りをFAXしたら、その1/3でしかお金出せないと。
引きとって、自分が直すとのたまいます。

自賠責障害×
自賠責傷害１２０万円○

>>689
損害を少なくするためまず相手の自賠責保険会社に（事故証明書に書いてある）
被害者請求の用紙を送らせ、
もちろん健康保険を使って治療、
１２０万円の自賠責保険傷害枠は早い者勝ちなのでさっさと休業損害通院慰謝料
その他を被害者請求する。
病院は毎月末で締める。病院でかかった治療費は健康保険組合が立替さらに自賠責
保険会社に支払わす。
１１月半ばを過ぎたころ。
このずれを利用して、被害金額１０月末まで分でも受け取る。

この詳しいことは市販の交通事故関係の本を、千円程度、よく読んで。

世の中狂ってる。警察も加害者も保険屋も医者もみんな自己保身無責任で信じられない。被害者本人が地獄にまみれている

中丸　薫女史　「泥棒国家日本と闇の権力構造」読書感想
事故前　ウソ！
事故処理中　ウソ？ホンマ？
処理後　　　ホンマ！！！！？

紛センの弁護士が極端に保険会社寄りの斡旋案で解決しようとしたときには
どこに苦情などを言えばいいんでしょうか？

今どき、まだ紛セなんか行ってるのかよ、信じられんな。
まんまと嵌められてご苦労なこった。

クソ生意気な保険屋と裏で仲良くやってるのが紛セだからな。

>>688　詳しいですね。経験者ですか？それとも専門家？

私の場合事故後約一ヶ月してから役所へ行き、健康保険を使えるように手続きしました。

何も知識なかったですね。怪我は挫傷でいまだに通院してます。もう７ヶ月経ちました。

この期間ネットで全てを勉強しました。あと５ヶ月は通院できると思います。

なぜならおととい交通費の用紙を請求したら５枚ありましたから。もちろん毎月請求してきました。

自賠責の被害者請求ってやつですね。毎月加算して請求してましたよ。徒歩で行ってもバスみたいなｗ

ところで被害者請求で慰謝料も請求できる訳ですが示談する前に毎月もらってる人なんか
いますか？紛セン行けば若干アップするでしょうし(1度経験有り)

もう７ヶ月通院してきた訳ですが慰謝料計算してみたら自賠責基準でも９０万弱ってとこでした。

計算は専門のサイトを利用してます。でも私は慰謝料については重点を置いていません。

損害額の８５％を占めるあっちが重要ですね。あっちって分かりますよね？ｗ

あっちは最重要事項ですた。割引される場合多くて、半減８割減なんでもあり。
お気をつけて。

あｓｄｆｇ３５０

犯罪白書から抜粋した表の一番下の業過傷というのがあるが、これは全部交通事故だそうだ。
それでも３２％しか払われていない。

あｓｄｆｇ４５０

扮セにした場合、自分と相手の損保担当者も一緒に話し合いすることに
なるのですか？

不運に尽きる
http://www.mika-y.com/bbs/about/isrch.cgi?mode=srch&ALL=1&word=5654&logs=5.cgi&no=0

紛争処理センターも解決の手段の一つですが、レベルは中くらいなり、といえます。　
交通事故の解決レベル金額は、示談、調停、裁判と、基準額が変わることを覚えてください。

>>710
http://homepage3.nifty.com/liebe-emma/hoken.htm
ここで勉強

ここでまとまらなかったら、裁判だと思うが、結局、ここより安くなることも
あるの？

あｓｄｆｇ５００

個々の事情もあるだろうが、具体的なアップ額を聞きたい。
鞭打ち通院４、６、８、１０、１２か月で通院慰謝料のみで
粉セ利用でいくら→いくらまでアップした？
経験者の通院期間とアップ額おしえて

クソ負け犬どもが寄り集まってキズの舐めあいか、ご苦労なこったな。

ならはじめから適切な賠償をしてくれ

賠償問題の根幹に、眼を覆いたくなる日本の激しい劣化が存在する。
被害者はこのことを完全に理解している。

被害者とやらも完全に激しく劣化しているよ。
被害者自身とやらはそのことが全く自覚できていない。

お知らせ　　　　　　このスレは紛センを逆恨みする香具師に破壊されました。
　　　　　　　裁判が出来ないくらい軽症案件の為無視された恨みだそうです。　

保険屋が　紛セで騙す　示談だな。

人の背骨の形は本来S字で、これによってかかる圧力を吸収しています。
その背骨の腰の部分がまっすぐになっていたのは、周囲の筋肉が異常に
緊張していたためと考えられています。

人によって症状は異なりますが、脊柱起立筋や、背骨に複雑に接続され
ている複数の筋肉が異常に緊張することで、次のような激痛の連鎖が起
きると考えられています。

[1]異常緊張による痛み（筋肉がつったような痛み）
[2]異常に緊張し、形状が変わった筋肉が背骨の周りの神経を刺激
[3]異常緊張により、筋肉内の血行が悪くなり痛み物質が蓄積されて痛む
[4]異常に緊張した筋肉が損傷しないように、周囲の筋肉も緊張しその筋肉
　を守ろうとすることで、[1] に戻る

最新研究　ギックリ腰でおなかに異常を感じる理由

最新研究で、腰の痛みの新たな神経伝達の仕組みが分かってきました。

腰の痛みは、一般的に考えられる背骨の神経だけではなく、内臓の痛みを
伝える交感神経も通ることが分かってきました。そのために、ギックリ腰
が起きると、脳は内臓の異常と錯覚して、内臓の痛みや焦燥感を感じるの
ではないかと考えられます

きのうの　ＮＨＫためしてガッテン　より　ギックリ腰について

続く
クッション役の椎間板が真横に裂けると痛み物質が出る。
上の［1］［2］［3］［4］と進行する。

という説明がありました。

これでむちうちで精神不安が出ることの理由がわかったよ。

続く
裂けた椎間板から出る痛み物質で
背中側の筋肉が緊張*****背骨がまっすぐに伸びてしまう****腹側筋肉もつられて緊張

納得！

紛セを利用されたくない保険会社社員が必死に紛セを保険屋よりの組織だと吹き込んでいるなｗ

おもに損保ジャパンの社員かな。

紛争処理センターも解決の手段の一つですが、レベルは中くらいなり、といえます。　
交通事故の解決レベル金額は、示談、調停、裁判と、基準額が変わることを覚えてください。

裁判されたくないんだね。
紛争処理センタ−で囲い込みたいんだね。

確かに紛センは裁判ほど期待する結果が出ないことが多いけど、それでも
裁判より短い期間で結果が出るし、保険会社との示談よりも遥かに高い
金額が期待できる。以前紛センを利用したら、結果当初の３倍になった。
１４級程度だったら紛セン、それ以上だったら裁判を考えるのがいいよね。

このスレを荒らしてるのはどうも損蛇っぽいね。文がくどいから。

でも、紛セが保険屋寄りな事を悪用して示談させる奴がいるからなあ。

保険屋の示談では中々事故解決がうまくいかないので弁護士会が協力して紛セが出来たが、
今では、紛セを悪用して安く示談させているのが現状。

はい、出て来ましたよ

ニュ−ス　通院先で聞いたものです。
大事故で輸血をたっぷりしてもらうと、鉄分がたまりすぎて
数年後に肝臓が悪くなり、血管がぼろぼろになり、脳もやられるそうです。

そうなってからでは遅いので、輸血した場合は総量を聞いておく。
多すぎる場合は、元気になったら、血を抜く治療が必要です。

最近注目を浴びている少しこわい話です。
鉄分の持つ活性酸素が各臓器で急激な酸化を起こすため。

輸血たっぷり組は血抜き治療が終わるまで（１〜２年治療にかかる）示談は禁物です。

重大事故のバヤイ
半分が即死、残った人の半分が救急車の中で死に、さらに残った人の半分が３０日以内に死に
そのまた半分が数ケ月で死に、残る半分は重度障害が残るかじわじわ悪化する。症状固定できるのは
ほんのわずかである。

前スレで不便だと書かないと非該当になるとカキコあったので、
本当に困っていますと但し書きをつけました。

それでも非該当の通知が来たので東京まで電話して理由を尋ねたら、
不便の文字が抜けていたからと返事がきました。

日本語のわかる人がいないのか。
それとも被害者をからかっているのか。

相手が損保ジャパンだと最悪

みなさん教えて下さい。
保険会社から示談書が送られてきました。
6ヶ月分の治療費、休業損害、慰謝料、交通費等で１３０万ほどでした。
紛争処理センターに行こうかと迷ってます。

質問は、保険屋の提示額より下がることもありうるのでしょうか？
また、提示額が上がるとすれば、だいたいどれくらい上がるものなんでしょうか。
宜しくお願い致します。

http://www.mika-y.com/bbs/about/isrch.cgi?mode=srch&ALL=1&word=5654&logs=5.cgi&no=0

>>736
＞保険会社から示談書が送られてきました。
6ヶ月分の治療費、休業損害、慰謝料、交通費等で１３０万ほどでした。

事故の詳細がわからない？
治療費は自賠から病院へ？
休業したのは何日間？
慰謝料は何日認定？
ケガの部位、程度は？
又、ケガと休業の関係（例えば指先の作業で指に損傷で仕事が出来ない、
モデルをしているが顔にキズを負ってしまい仕事が出来ない等）

保険会社の担当者と話し合って来たのか？6ヶ月の間に？
これだけの情報なら回答しようがない。

ただ言えるのは正当な理由があり、保険会社の担当に交渉したのか？
保険会社は必ず低い金額を提示してくる場合が多い。交渉の余地ありだね。
相手も人間なので、あまり怒らせない事が重要だ。
これは、あくまでも経験談。「もう少し何とかなりませんか？」くらい
下手に出てみたら。

人身じゃなくても紛争処理センターとやらに相談できるかな？

ｙｅｓ
http://www.jcstad.or.jp/guidance/material.htm

>>736
http://www.asahi-net.or.jp/~ZI3H-KWRZ/law2consocalj.html

>>741
ＧＪ！

　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　|　紛セは保険屋とグル
　　　　　　　＼
　　　　　　　　 ￣∨￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　 　　　　　∧＿∧ 　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　∧＿∧　　　　 （ ´Д｀ ） 　　　＜　紛セは保険屋とグル
　　　　　　　　 （　´Д｀） 　 ／⌒　　　　⌒ヽ 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　／,　　/ 　 ／_／|　　　　　へ　＼
　　　　　　　(ぃ９　　| 　（ぃ９ ./　　　　/　　 ＼ ＼.∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 　 /　　　 /、 　　　/　　　 ./　 　　　ヽ　 （ ´Д｀ ）＜　紛セは保険屋とグル
　　　　　　 /　　　∧_二つ （　　　　/　　　　　　∪ ,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 　 /　　　/ 　　　　　＼　.＼＼　　　　　(ぃ９　　|
　　　　　 /　　　 ＼ 　　 　　　＼　.＼＼　　　 /　　　 /　　,、　　 　（（（　））） 　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　/　 /~＼　＼ 　 　　　　 >　 ）　）　　./　　　∧_二∃ 　　　（ ´Д｀ ） ＜　紛セは保険屋とグル
　　　　 /　 /　　　>　 ） 　 　　 /　／／　　 ./　　　　￣￣　ヽ　 　 (ぃ９　　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　／　ノ　 　 /　／ 　　 　 /　/ /　　.＿/　 /~￣￣/　／　　　/　 　 ∧つ
　　/　／ 　 .　 / ./.　　 　　 /　/ /　)⌒ ＿ ノ　　 　 / ./　　　　/　　　 ＼　　 (ﾟдﾟ)
　 / ./　　　　 （　ヽ､　 　　 （　ヽ ヽ　|　/　　　　　　 （　ヽ､ 　　/　/⌒>　 ）　　ﾟ(　 )−
（　 _)　　　　　 ＼__つ　　　 ＼__つ).し 　　　 　　　　 ＼__つ　（＿)　 ＼_つ　　 /　>

仕事ちうに車にひられたんだけど
労災と任意って併用できないの？

哀れな損蛇社員

慰謝料は労災にない。なので自賠で足りなければ任意。

おめでたいねぇ

かなりの黒字でウハウハの「自賠責」
国家予算を造るために一般会計へ
自動車損害賠償保障事業特別会計から ４８４８億円 も
拠出しているんだよ。
大黒字だね。

お久しぶりでございます。
事故から約１年６ヶ月の長かった闘いがようやく終わりましたよ！
紛争処理センターでの話し合いは全６回(対物含め)、
通院７ヶ月、症状固定から後遺症認定まで５ヶ月、認定から示談まで半年でした。

前回、紛セン弁護士から出された斡旋案に、相手保険会社が１発了承！正直意外でしたけど。
斡旋案が丸々呑まれ、これで納得できないと裁判だねぇと弁護士さんと話して、
結局斡旋案では過失２割になったけど示談しました。

でも、ちゃんと赤本基準で全部計算してくれて、それを相手保険会社が呑んでくれたのが嬉しかった。
弁護士さんと紛セン設立の経緯の話や事故の話、後遺症の話など少し雑談してから相手保険会社の担当を呼び、
弁護士さん立合いのもとで示談書にサインしました。
その時、今まで長く辛かったから涙でたよ。

このスレが立ってから荒れてたけど、自分的には１人で全て闘って来て紛争処理センターに相談して良かったと思っています。
相手保険会社の対人担当のお兄さんは若いけど礼儀正しい人で、帰りの44階からのエレベーターから一緒に降りて、紛セン玄関でも丁寧に頭下げてくれました。
帰りに住友ビル眺めてたら、また涙でたよ。

前スレでアドバイスしてくれた方々、本当に有難う。
皆さんのお陰だよ、ホントに！

自分がイジメられたのは、その相手保険会社の後ろにつく、
実際に損害を調査して金額を払う会社の担当のオヤジでしたよ。
保険会社の内部事情は知らないけど、担当の方も何件も事故処理を抱え、
家庭があったり生活があったりして頑張っていることは理解できます。
だからこそ、
「もし自分が被害者になって卑劣な対応されたら・・」を考えて下さって、少しだけでも被害者さんに同情してあげて優しくしてあげて下さい。
お願い致します。

最後に、未だ闘っている被害者の方々、事故処理や通院や後遺症で苦しいと思うけど、最後まで諦めずに頑張って下さい！
こんな自分でも頑張れたんだから、皆さんだったら必ずできるから！
ホント頑張って！
本当に皆さん有難う。紛センも有難う。
弁護士さんも長い間有難うございました。

みんなガンガ

ぐはっ、最後に切れた！誤爆ｏｒｚ




みんなガンガレ！

乙ーーー

オメデト！

かってのマンガフアンより

>>748
症状固定から認定まで５か月って、意義申し立てした？
どういうふうに認めてもらったか教えてください。
非該当でした。

こんばんわ
>>753
症状固定したのが12月半ばで、すぐに書類を揃えて相手保険会社に郵送して後遺症認定への手続きを頼みました。
しかし、３月になっても結果の連絡が来なく、相手保険会社の担当にTEL入れたら、書類揃えるのに時間が掛かってしまい、２月の終わりに認定機関へ書類を渡したと言われて・・＠＠;
放っておかれたのか、担当さんが他の案件で忙しかったのかは分かりませんが。
それから２ヶ月ほどして14等級認定の書類が来たと記憶しています。
12級以上が妥当だと思ってましたが、意義申し立てしてまた時間が掛かることを考えたら、意義申し立てには踏み出せなかったです。
認定してから紛センに連絡を入れ、予約を入れて頂きました。
早い話が、事故から７ヶ月通院、
症状固定から後遺症認定まで５ヶ月ですが14級１発認定、
そこから現在に至ります。
頑張って下さい

そうそう、
全ての診断書や事故の写真のコピーなどを送付して相手保険会社に渡しましたが、
自分の意見で文書→「〜の為に非常に困って苦しんでいる」というようなのは書かなかったと思います。
ただ、MRIや所見がたくさんあり、事故の写真も凄まじかったので、
「事故による後遺症は否定できない」だったか、
「長い通院といろんな書類から因果関係が認められる」とか認定の説明に書いてありました。
後に認定機関の認定してくれたオジさんとTELで話す機会がありましたが、優しい方でした。
たまたま運が良かったのかな・・
事故も運が良くて燃料に爆発引火しなかったし・・

>>754
参考になりました。
前スレ読んでないので、申し訳ないのですが、自分と似てるような気がするので
気になります。
入院期間や過失割合や最後の金額はどのくらいでしたか？
言える範囲でいいですので。

今は、書類待ちの状態でもう２か月くらいたってます。
もう正直いやになりますが、あなたのを見て少しがんばろうと思いました。

>>756
入院はしてないですが、通院７ヶ月。
過失割合は対物が９(相手)：１(自分)
人身が８(相手)：２(自分)です。
普通に保険会社さんと個人で示談するより、
紛センに通したお陰で200万くらいアップしたくらいです。
時間は掛かりますが、金額が増えることは間違いないと思います。
自分は都内よりの埼玉在住で新宿近いため、新宿住友ビルに通うのが苦じゃなかったというのも、長く通えた要因だと思います。

対物のほうもほぼ満足行く金額でしたし、自分の保険会社から搭乗者保険金と後遺障害金も払って頂けたので、全て(対物＆人身)合わせるとかなりの金額だと思います。
自分も毎日、いつ終わるだろうと不安でした。
斡旋案が出てから２、３回は行く覚悟していたので、今年中に片付いたのは意外です。
苦しいとは思いますが、そのぶん金額は上がりますから我慢の時だと思います。
スレで紛センは保険会社寄りとありますが、
そのことについて弁護士さんとも話し、また全て経験した感想では、紛センは中立てした。
でも事故が酷かったので弁護士さんも初回から同情して下さり、全て親切に説明して下さり、本当にイイ弁護士さんでした。
弁護士さん言ってましたが、仙台・新宿・名古屋(あと数箇所)と少なく、遠くて紛センに通えない被害者さんの方が多いそうです。
また紛セン自体の存在を知らない被害者さんの方が多いのではないかと察します。

保険屋は紛セと談合してるから紛セで示談してくれれば好都合。

前スレ６の、相手保険会社が１発了承！って当たり前じゃんｗ

>>758
確かに弁護士さんが、保険会社さんのお金でどうたらと言ってました。
しかし、斡旋案の前に保険会社が提示して来た金額は、斡旋案の半分くらいの金額でした。
自分がいた前スレの前スレで、斡旋案が出てから４、５回だったかな・・
斡旋案に対して保険会社が10％ずつくらい小出しに金額を上げて来て、最後の方で斡旋案から若干マイナスで示談した方の経験談があったので、自分としては１発了承が意外だったんです。

これです過去スレ↓
309 名前： 被害者を守ってちゃん 投稿日： 02/05/02 17:31
【紛争処理センター　斡旋交渉段階】
今日で6回目の斡旋交渉　次回で両方納得いかない時　審査に入る所まできました。
内容は【原付 直進】対【車 路外右折(交差点信号無し)】の人身事故
被害者：自分（原付）　加害者：相手（車）
肩鎖関節脱臼 手術【入院】57日 【通院】実日数124日 期間約12ヶ月
【後遺障害等級12級5号】骨の奇形 (25歳の時認定)　
今　重点な項目は後遺障害に対する額で　逸失利益について
年収は実質年収での計算　今は全年齢平均賃金?
相手保険会社　\2169575　内容　12年間
喪失率【2年:0.14(ライプニッツ1.8594) 10年:0.05(ライプニッツ8.8632)】
紛争処理斡旋案 \2613788 内容　15年間
喪失率【5年:0.1(ライプニッツ4.3294) 10年:0.05(ライプニッツ10.3796)】
斡旋案にも納得いきませんこれが妥当な案なのでしょうか
斡旋担当者は収入減ではなければ逸失利益0という考えの人でした。このぐらい付いてればいいのではないのかと説得してましたが
年数20年の喪失率　一律0.14で　800万ぐらい?あれば納得いくがそれとやけに査定(担当者の手を離れての審議)を申請するのを拒んでいた。
査定に入ると　何ヶ月も時間がかかるとか斡旋案より低い額になるかもしれないとかいってくる　斡旋で解決するとなんか評価がよいとか成績があるのではないかと考えてしまう。
もし経験者の方で斡旋では決着つかず査定にはいって実際 斡旋案より額が下回ったてことありますか?
そんなことはないとおもってますが。査定で納得いかなければ　裁判まで考えてます。
紛争による示談額の経過　斡旋(担当者の案)と相手保険
初回　斡旋案　5996279 相手保険 2445641
3回目 斡旋案　5996279　相手保険 4000000
4回目 斡旋案　5750000 相手保険 5500000
5回目 斡旋案　5750000 相手保険 5500000
ということで575万で示談するか査定に持ち込むか選択になりました。 いまのところ納得いかないので査定にと考えてますが斡旋案は妥当じゃないという声が多ければ斡旋案で決着してもいいかなぁとおもってます

自分がいた前スレの前スレ↓
交通事故紛争処理センター
http://ton.2ch.net/hoken/kako/1007/10077/1007739655.html
このスレが非常に参考になったんです。

相談させてください、
人身＆物損事故で先に物損が示談することはあるんです？
もしその場合折り合いがつかなく人身を扮セに持ち込む場合
物損が示談してしまうと扮セ側に迷惑でしょうか？

>>757
事故の状況によって、それぞれ田と思いますが、２００万くらいアップしたってことは
最低２００万はあったってことで、自分とのあまりのギャップにショックを受けました。
自分の場合、意識不明になって１週間入院して、その後、実日数で３か月くらい
通院し、今も、つえは不要ですが、びっこをひくようになりました。
なのに、最初に出された額が５０万で、それでセンターに行くことにしました。
その後、新しい動きはないのでそのままですが、後遺症が非該当と１４とでも全然
違うんですかね？

保険会社さんと紛センでどんなやり取りがあるは知りませんが、
自分の場合〜紛センで裁定できない(強制できない)共済の保険会社だったんです。
だから余計に意外なんです。
それに、保険会社さんがNoって言うか紛セン拒否したら被害者は余計に困ると思うし・・
裏で保険会社と紛センがアヤシイやり取りしてたら、初めから紛センなんてイラナイのでは？？
そのへんは自分には分かりませんが、少なくとも金額が上がるのは確かかと。
もしかしたら、紛センに通されて困るのは、「担当者さん」個人ではないかと・・？

>>762
自分は物損の段階から紛センに持ち込み、対物(物損)の示談も紛センでしましたよ。
>>763
それって、自分の場合よか遥かに重い案件じゃないですか！＠＠
後遺症認定は14級と12級の差が大きく、12級以上だと逸失利益も含めて相当な額になるのが予測できます。
紛センでもかなりの額が予想できますが、以前、12級以上確定なら直接弁護士雇い裁判を視野に入れろとアドバイスを頂いたことがあります。
それから、後遺症認定は自分が予想している等級よりか低めで認定されるほうが多いとも目にしました。
時間や余裕があれば詳しい書類や新たな診断書を送付して意義申し立てすべきと思います。
細工されないよう、自分で直接持ち込むのも手段の一つかと。

>>763
非該当と14等級でも最低75万は違います。
自分の場合、紛センで後遺障害14等級110万でした！
逸失利益も平成15年度賃金センサス高卒男子平均、約440万をベースに５％、５年のライフなんとか付いてます。

年齢バレちゃうじゃん！うわぁぁーーんorz

>>763
びっこの理由をちゃんとした所（大学病院程度）で調べて、裁判または異議申し立て
でしょう。
3ｃｍ短縮のびっこで１０級だからそれなりの等級は出ると思います。
弁護士さんの話では異議申し立てよりも裁判したほうが早いということでした。
無料法律相談で何人かの弁護士さんに当たってみるのもいい。無料だけあって全然事故を扱ったことの無い
弁護士さんも数多いのが欠点です。

自分も市役所の無料相談行きました。
しかし、あたった弁護士さんが態度の悪いヤル気の無い方で結局、何の解決もしないまま帰って来ました。
都内の弁護士相談(1回5000円とか)のほうが良さそうでした。
>>763さんの場合だとかなりの金額が予想できますよね。
交通事故に詳しい弁護士さん見つけておくか、紛センの斡旋案で自分の損害額をきちんと把握しておくべきかと思います。
自分も後遺症認定に時間が掛かったとき不安でしたが、認定結果が出てからの紛センは早かった感じがします。
頑張って下さい！

そうそう、
紛センでは初回に決まる弁護士さんから変更することはできないようなことを目にした記憶があり、また、紛センで担当になる弁護士によっては結果も変わってくると思います。
前スレの前スレで頼りにならない弁護士にあたったとの書き込みも見た記憶があるので、もしものことを考えて対処できるようにしておいたほうが、状勢を有利に進められると思います。
自分の場合、暇があれば書籍やPCで事故の勉強して、対保険会社に対抗できるようにしてました。
でも前スレの皆さんの体験談やアドバイスに勝るものはありませんでした。
やはり、実際に体験して頑張って勝利を掴んだ方達の意見は非常に頼りになる貴重なものです。
自分もかなり助けて頂きましたし、勇気を頂きました。

被害者支援age！
負けるな被害者！！

>>767
>>768
ありがとうございます。
体はよくならないし、ようやくそろった書類も数か月そのままで、でてきた答えが非該当で、
ほとほといやになっていました。
なんであの日事故にあったんだろ、という思いばっかで、今後の体のことも考えるとやり
きれない思いでした。
時間がかかりそうですが、まずは異議申し立てをやってみようと思います。

>>771
自分も鬱になり、自律神経失調症とも言われました。自分となんかダブります。
紅葉など綺麗な景気を見て心をリフレッシュさせるのも良いですよ。
新たな異議申し立てでは書類を完璧にしてホッチキスで貼り付け、書類の内訳を記入して提出したほうが良いと思いますよ。
ガンガレ！

景気×
→景色でしたスイマセンorz

真実は不滅『住友海上保険株式会社を暴く！』
生録テープ有り。大阪地検・裁判所・住友海上での生の声が聞ける！！全４３巻・未公開テープ公開中。

http://page.freett.com/shinjitsu111/index.html

771さん
http://www.nhk.or.jp/gatten/archive/2005q4/20051116.html
の中の脳に与える影響ってやつ　読んで腹式呼吸やると
すこ-し気が晴れるよ。

被害者支援age！
負けるな被害者！！

さあ

どんどん書き込め

糞保険会社に

怒りの

鉄槌をくだせ

エア−バック作動しない時　**
●衝突した時の向きが、車の真ん中からずれていた時

●トラックなどの荷台の下にフロントが入ってしまった時

●電信柱や木に衝突した

●同じクラスの止まっている車に、50km/h以下の速度で衝突した時

●斜め前から塀やガードレールに衝突した時

ＳＲＳエアバックが作動する時 ※ＳＲＳエアバックはどのような事故でも作動す

るわけではありません。速度や衝突の場所

によるのです。


**　速度　**
●約25�q/h以上で平らな壁に正面衝突すると作動します。

※約25km/h以下の速度では、シートベルトで乗員を守りますが、25km/h以上になるとシートベルトだけでは衝突時の乗員への頭部などへの反動が抑えきれないため作動するようになっているのです。

**　衝突範囲　**
●車のフロントの左右で、約30°以内の強い衝突で作動します。

※基本的にSRSエアバックは、フロントから強い衝撃を受けたとき作動するようになっているので、作動範囲を出る衝突では、衝撃の強さが弱くなってしまうので範囲が決められてしまうのです。

**　例外で作動する事もあります　**
●緑石等にぶつかった時
※このような時、車の外傷が小さくても、車の下を強くぶつけた時、SRSエアバックセンサーに衝撃が強くあたっている事があるからです。

●転落した時やジャンプして着地した時

●地面に強くぶつかった時

http://www.good-carlife.com/index.cfmが詳しい。

同型、同速度、同姿勢での正面衝突なら両方の運転手のけがは同じ程度だが

重い車と軽い車では軽い車の運転手のけがはよりひどい。

後ろから追突されました、腰椎椎間板症となりました、事故でこの病気になりますか？
後遺症認定になりますか？恐れ入ります。お願いします

>>17,>>19をどうぞ
ＭＲＩの結果の診断ならば多分ムリ。

誘導されてココに来ました。

経過をとりあえず・・・
【事故日】平成17年02月
【事故の詳細】正面衝突　0：10（相手）
【怪我の内容】頚椎捻挫・左手首捻挫・胸部打撲
【あれば後遺症等級】 なし（非該当）

実通院日数92日　8200*92日=754400円　交通費11000円
現在示談の書類が送られてきました。
後遺症認定は非該当です（約2ヶ月待ちました）

一回目、紛争処理センターいってきました。
生まれて初めて弁護士という人と話をしましたよ。

所要時間約30分
分厚い本を見ながら・・・。
先生『100万円前後くらいですね。』
俺　『そうですか。』
第二回目は保険屋さんも入れて3人で話し合い（斡旋）をするそうです。
次回の斡旋で保険屋さんがどう言ってくるのか怖いです＾＾；

>>782
真面目に通院、しっかり治療。10を読む。

>>783
横から申し訳ないが、MRI画像上に突出や脊髄損傷でも後遺症って無理ですか？
脊髄損傷の症状が有り、画像も圧迫が確認でき、輝度も変化していて既往症無し。
自賠責ですが労災で診断書を見せて相談したら脊髄損傷ですよ言われています。

>>786
十分後遺症に相当すると思われ。
761さんが参考になる。

>>786
>>19読んで>>17のどこかにある立証方法も読む。
同じ症状でも書き方により数等級違ってくる。

７８６は私です。
まもなく２度目の異議申し立てします。頑張ります。
ちなみにT2強調で腰椎の椎間板の突出部が低信号で事故の時に突出したと思われる程度の低信号だとドクターに言われてます。
それから異議申し立てしようとしてる人。医療照会回答書を入手してください。
私の場合、悪意の満ちてる質問がされていましたから、反証の材料になりますよ。

乙！

皆様ありがとうございます！所見がL1／2 L5／S1の椎間板は
やや扁平化し少し後突がみられるとなりましたが。
車の衝突事故で　ではないのですか？因果関係はありますか？医師にきいたら関係ないといわれましたが納得できません。恐れ入ります。

http://www1.ocn.ne.jp/~hernia/sub4.htmに図あり。

http://www.hernia-portal.net/link/index.shtmlも。

そうだ。大学病院へ行こう。

すみません。腰椎椎間板は後突　と突出　は意味は別なのでしょうか？
私は腰椎椎間板が後突しているといわれてます
医師は事故とは関係ないといわれましたが。納得できません。その場合は誰に言えば宜しいでしょうか？

腰椎椎間板症・・・本屋で見つけた最新の整形の分厚い本に載っていないです。
　　　　　　　　　最近は別の名になったのかも。

大学病院クラス２ケ所で診断を受けて単なる診断書書いてもらう。この時自分と相手の
ぼこぼこになった車の写真持参すると話が早い。

この時現在の医者の悪口は言わない、どの病院に掛かっているかも言わない。
しばらく通ってから、診断書お願いすると、後遺症診断書書いてもらえる場合も
あるが望みは薄い。

761を参考に

ありがとうです761が見たいですが携帯からみれません　おしえてもらえますか？

>>797
７６１見たけど、紛セって保険屋の払い渋り示談センターだと分かったよ。

転院先でヘルニアとの診断がついた場合、できれば２病院で診断を。
保険屋にＦＡＸして、ちゃんとした病院で早く治したいから病院を替わる
と。返事もすぐしてくれと。
事故直後の医者が中立だといいんだがらぶらぶだとほんと苦労する。

800-

１４級の神経症状〜と１２級の頑固な〜とあるけど異議申し立てだけで１４級から１２級へ
変わるのは無理があるのでは？

１２級を認めるにはレントゲン画像で異常がないと無理らしいとサイト見たけど・・


これスレ見てる人たちの中で１４級から１２級にアップしたひと具体的にどうやったのか教えてほしい。

>>801
今、申請中。ムチウチは14級で認められたけど腕は認められなかった。腕の方は医者も認定されないのはおかしいといって、申請書?に細かく書いてくれた

ムチウチは後遺症になりますか？具体的にどんな症状があれば14級になりますか？私は目の奥がいたく、手がしびれます

>>802　やっぱり診断書が重要みたいですね。腕も１４級なら併合で繰り上がるはずだが・・・
鞭打ちでも後遺障害の認定なかなか難しいって聞く。

>>804
一年近く毎日通院しましたからね。入院手術は約２週間ですけど

ムチウチでなぜ14級になりますか？しびれなどですか？

このスレの連中って、保険屋からおちょくられている負け犬だって判った。

負け犬にならない為にどうしたらいいか教えて

>>806
保険屋が決めるんだよ

>>805　なるほど。現在の私と若干似ていますね。私の場合入院１日、実家で看護１０日、
休診日以外毎日通院。

８ヶ月経過しました。鞭打ちではなく挫傷なのですが。

こんばんわ

私も椎間板突出でした。
長く通った街医者で、やはり因果関係は「正直はっきりしたことは分かりません」と言われ、損害調査会社の方にツッコまれ酷くイジメられました。
なので大きい大学病院に行って改めて検査して、
「●月●日の事故により〜」をきちんと付けてもらった診断書を書いてもらいました。
私の全ての書き込みがあった前スレはもう落ちてしまって見れませんが、自分の場合、頭を使って先手先手で攻撃して行ったこともありました。文書で相手保険会社に通知したりして。
気持ちを強く持って頑張って行動すれば、被害者が負けることは無いと思いますので頑張って下さい！

まけちゃ駄目だぜ

参考にどうぞ
【損保】症状固定治癒について【整形外科】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/hosp/1116910244/

811さんありがとうです、どんな事故だったのですか？椎間板突出により　後遺症になりますか？お大事に！

ムチウチからバレ。リュー症候群になり　後遺症認定になった方おられますか？

前スレ６さん、お久しぶりです。
私も最初に通っていた整形外科では損保にいじめられていました。
事故後５ヵ月で黙って病院を変えました。症状固定まで健康保険を使って窓口負担していましたが。
そこで検査して症状の原因と治療方針を決めました。表面上軽いと思っていましたが、ダメージを受けていました。
いまいち治療効果が上がらない病院に通ってる人、３ヵ月を目安に転院検査したほうが良いですよ。

それから上の人、たしか私はバレリューは右が＋ですが非該当です。
認定基準の本がありますから購入をお薦めします。
労災の本で障害認定必携です。４千円位です。
みんな負けないように頑張りましょう

名古屋在住被害者様　バレリューには左右があるのですか？私もこれから神経内科へと
考えているところなので、出来ましたらもう少し詳しくお願いします。

バレ。リュー症候群をみるのは整形外科ではなくて。神経内科ですか？
追突されましたがいつ検査にいったら宜しいでしょうか？すみません
打ち切りの話がきてからですか？

こんばんわ
名古屋在住被害者さん、お久ですう^^
自分、保険証使わなかったら治療費約100万でしたぁ
>>814さん
朝方に４ｔトラにノーブレーキで激突され、19m飛ばされて歩道との境にある鉄柵なぎ倒して立ち木に衝突して止まりました。
もちろんトランクは凄まじい潰れ様でガラスも粉々、燃料ほぼ満タンで全て流れ、後部ドアは開かないほど歪み、そんな私は後部座席で横向いて寝てて助かった強運の持ち主です。
相手は確実に居眠りで、１回目の激突のあと、すぐ２回目の激突で目が覚めました。
爆睡していたため、受身がまったく取れませんでしたよ。
燃料が爆発していたら、今頃グロスレにupされてたかも・・

>>814さん
警察署と病院を往復してるあいだに襲って来た後頭部の圧迫感と頭痛、首の痛み、全身の痛みなど、それは凄まじいもので５日間はほぼ寝たきり状態でした。
首の痛みも圧迫感も頭痛も改善せず、それから近所の接骨院に通うが改善せず。
おまけに無理に牽引されてる途中に大勢の患者の前で目開けたまま目の前真っ暗になり呼吸困難で顔面蒼白で死ぬ寸前までイキました。
この件があってから少し大きい街医者に変え、ここでの院長先生が長い期間、非常に面倒見てくれました。
MRIでは少し強めの突出が認められ頚椎にもズレ、おまけに頚椎変形症で骨がまっすぐどころか逆に反っています。
長い通院でも改善せず、星状神経節ブロック40回以上やりました。
症状固定までこの街医者でお世話になり、つらい時は頚椎からビシィーという電流が走るような鋭い痛みに加え、左手や左足の痺れがありまして、大学病院でも中心性頸髄損傷と診断。
症状固定後も自分で病院回ったけど、整形ではこれ以上何もできないと言われ、次に行かされたのは遠かったけどペイン科がある大きい病院。ここでもレントゲン透視下による神経ブロックでした。
続く

結局、冬が終わるまで自費通院しましたが、これ以上は改善しないんだなと自分で受け入れ、通院は諦めました。
春や夏の暖かい季節は少し症状が楽になりますが、現在は頻繁に起こる頭痛に悩まされてとても辛いです。週の半分は頭痛があるくらいで頭ガンガン割れそうなくらい。寝る時も枕を頚椎にフィットさせないと次の日はオカシクなります。
現在考えているのはネットの口コミで見た飯田橋にある厚生年金病院の脊柱外来に通おうかと。それか、怖いけど思い切って〜整形じゃなくってなんだっけ？？
先生がコキッとか骨を矯正してるやつ。正直、失敗したら半身不随にされるんじゃないかと恐ろしいけど、成功すればズレが治るんじゃないかと勝手に妄想！
事故の後からトラウマか、自分が凄まじい事故に合う想像ばかり浮かびますorz
長文、失礼・・
あ、あと、脊柱管せっさく？狭いとかナントカ・・
被害者の皆さんガンガレ！

814さん。大変でしたね！これからの改善を心よりお祈り申し上げます、レスありがとうございます

間違い814です　改善を心よりお祈り申し上げます、あと病院はかえても相手の保険会社はゆるしてくれますか？

名古屋在住被害者さんがおっしゃってくれているとおり、
ホント病院選びは頑張ったほうがイイです。
被害者の皆さんガンガレ！

ヨシ、今夜はハリポタ見よう！

こんばんわ
>>814
自分の場合、「病院を変えたいんですが・・」と相手保険会社の担当の方に話したら、必ず了承してくれました。
あの最後の紛センでもこの担当の方にお礼を言いましたが本当に紳士的な方でした。
相手方はもしかしたら自分のことを悪く言ってたかも知れないけど、この担当の方は若いのに礼儀正しくいつも心配してくれて、悪い態度を表に出さない方でした。今でもこの担当者さんには感謝しています。
自分が納得するまで病院を選び通院すべきです。被害者にはその権利はあると考えています。
頑張って下さいね！

バレ。リュー症候群をみるのは整形外科か神経内科どちらですか？

連続投下でスイマセン！
自分、バレリューなんとか検査はせずに後遺症認定されました。
今言えるのは、症状固定になるまでにちゃんと病院回って、ありとあらゆる検査をして診断書をもらうのが後遺症認定への確実な近道かと思います。
非常に辛いとは思いますが被害者さん頑張って下さい！

前スレ6さんありがとうです、お大事にしてください

見つけて来ました

【自律神経】万病の原因は上部頚椎の歪み【免疫】
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/body/1130252995/-100

首】頚椎椎間板ヘルニアpart4【首】
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/body/1130296430/-100

整形外科専門医はどれ程の技術があるのか？part2
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/hosp/1116766123/-100

接骨院・整骨院の「謎」 part 42
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/hosp/1128553694/

交通事故での被害者への損保の債務不存在確認訴訟
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/shikaku/1117701737/

良い弁護士を見付けるにはどうすればよいのですか
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/shikaku/1029547451/

前スレ6さん。たびたびすみません。814ですがぜひ相談きいてください
後ろからすごい衝撃でおかまをほられました
ムチウチで検査は首の椎間板が狭いと書いてましたが異常なしでした
今は整形外科にリハビリに行ってます
しかし。目の痛み・手のしびれなどがあり・しっかり検査したいです
神経内科行ったほうがいいですか？それとも大きな病院ですかね？
病院かわるときは今の先生に言うんですか？本当にすみません。お願いします

>>814さん
自分も始めての大きな事故で病院探しもネットでした。
自分は整形とペイン科だけですけど、骨が原因なら整形、神経症状があるなら神経科とかでは？また、整形・ペイン・脳神経・神経外来など同時進行で通ってらっしゃる被害者の方もいるハズです！
詳しくなくてスイマセンが、症状や病院のことも主治医と相談してみたらいかがでしょう。
それと、セカンドオピニオンかな？違う病院にかかる時も現在の主治医に紹介状を書いてもらったほうが良いですよ。大きい病院では紹介状が無いと診察が遅くなったり、余計なお金取られたりします。確か！
自分の場合、現在の主治医とは違う病院へかかるのは後ろめたい気がしましたが、きちんと話してMRI画像なども借りて違う病院に持参して行きました！
やはり、自分で積極的に「絶対治したい」という気持ちと言葉があれば、主治医も必ず分かってくれるハズですよ！

あと、保険会社の人身担当の方にも詳しく話した方がイイと思います。
違う病院にかかった時、あらかじめ保険会社の担当の方に話していたら、きちんと病院の受付の人に電話で話してくれて、こちらの出費にならない様きちんと対処してくれました。
担当者がヒドイこと言って来たら、その上司と電話で話す。
上司がひどかったら、その上の上司。
それでも話にらなかったら、その上の機関。
自分、相手保険会社の上の機関に苦情伝えたら、その次の紛センで保険会社の代表が担当者に付いて来ましたよ^^;
顔はワザと見なかったけど。
あと財務局・・？あれ何だっけ・・忘れたスマソorz
とにかく、無知と思われないように自分はガンガリました。
もちろん、親切にレスやアドバイスくれた皆さんいてくれたからこそ、闘えたんです！
頑張って！

前スレ6さんありがとうございます！

あとたびたびすみません。上司がダメならその上の機関とかかれてましたがチューリッヒならうえはどこですか？すみません

>>834
１から読めよ
テンプレにもあるだろう
前スレ６ばかりに頼って自分では勉強しないのか？
しっしかしろよ

ワラにもすがりたいのは分かるけど。
保険会社にクレームは本社、損保協会、金融庁保険課

椎間板狭小化すれば脊髄側に突出や膨隆してたり骨辣が出来てたりしてない？
痺れ、感覚障害はSSEP
痺れがひどく運動に障害があるならMEPが原因を裏付ける検査。
もちろん、椎間板の突出、膨隆の箇所と症状の場所が一致して神経症状などの他覚的症状があってのだけど。
寒くなって辛い時期になりましたが頑張りましょう

みな頑張ってんだな！

良スレ支援age！

さあ被害者よ！

神となった前スレ６につづき
保険会社に怒りの鉄槌を下せ！

紛センの話もっと聞かせて〜

手のしびれは頸神経根神経が損傷されている。
眼が痛いのは載ってないが、眼がぼやけるだったら、
頸部を上行または下行する自律神経が過伸展したか骨組織と衝突した。
まずは整形だよ。

841さんありがとうです、町医者の整形外科でMRIは異常なしでしたが
神経に触ってるなどどんなけんさが宜しいでしょうか？大学病院が宜しいでしょうか？すみませんよろしくお願い申し上げます

いや。神経内科じゃないの？バレリュー

私は神経内科で検査して色々分かりましたよ。

841です。
上３行は本を写したので間違っては無いが、最後の整形は訂正します。
皆さんのが合っています。

名古屋被害者さん
どんな事故でしたか？バレリューを疑いだしたのは事故してからどれくらいですか？
どんな検査をするかおしえてもらえますか？すみません

眼が痛いのはここに
http://homepage2.nifty.com/uoh/kiso/kaibougaku.htm#gotns

↑GOTNSってところにその説明。

847さん・ご丁寧にありがとうございます！ムチウチから目が痛むことがあるのですね？！
この検査は整形外科ですか！？神経内科どちらですか？すみませんよろしくお願いいたします。恐れ入ります

844さんのとおり

http://www.office-will.com/freewill/w/

息抜きにウォーリーをさがせ！をやってみて下さい。
すげー難しい･･･

名古屋被害者さん837の検査は整形外科ですか！？神経内科行ったほうがいいですか？すみません

レス遅くて申し訳ない。
バレ・リューは後遺症診断書に書いてありました。病名は外傷性頸椎症、腰椎症。
最初に通っていた整形ではXPのみ、３ヵ月して改善が無いのでこちらがMRIを請求すると、提携医院にて頸椎のみ撮影。

治らないので、例のNPO紹介で神経内科に転院。
ここが良い先生でかなり検査して貰いました。
事故後の眩暈も頸椎からのものと分かりました。
有為な検査はすべて神経内科にて行いました

分かってるとは思うけど例のNPOには近づかないほうが良いよ。
なんで、あんな良い先生があの団体からの患者を受け入れてたのだろう。
ちなみに今でも通ってます。疼痛の軽減と眩暈の軽減でです。薬を出されているのでたまに血液検査します

名古屋在住被害者 ◆TOx61A2xUIさん・バレリュー症候群を検査したのは打ち切り間近でしたか？
私は大阪ですが。やはり大学病院に検査に行ったほうが宜しいでしょうか？
治療はしてますか？お大事にしてください

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バレ・リューって診断書見て初めて知りましたよ。
診断書でバレ・リュー＋って事は陽性と言うことだと思っています。
バレ・リューは頸部ですよね。頸部は突然の灼熱感や冷え、痺れ、疼痛、筋肉の張りがありますが、投薬のみで過ごしています。
お心遣いありがとうございます。

私は個人医院（神経内科、リハビリ併設）で検査しました。日頃の通院はやはり個人医の方が通いやすいですからね。なかなか個人医でここまでの先生を見つけるのは大変だと思いますが。
ちなみにその先生はパーキンソンが特に詳しく学会でみ発表されている先生です。大阪でもこのような先生が見えると良いのですが。
しかし後遺症を認めてもらうには大学病院の診断書があったほうが良いと思われます。

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みな頑張ってんだな！

良スレ支援age！

http://homepage3.nifty.com/liebe-emma/hoken.htm
↑弁護士のアドバイスで診断書にはっきり脊柱の変形を書き込んでもらった結果８級獲得。

各種検査で脊柱の変形が確認できても、診断書に「脊柱の変形」が抜けていると
ばかに低い等級になるようだ。

なぜだ？

>>860
で、いくらｹﾞｯﾂできそうなん？