三井住友海上のワガママ引受制限を糾弾しよう
1 ：しょぼくれ代理店：
損害保険事業は公共性の高い事業であるので認可事業である。
そうであれば、顧客の申し込みを安易に断るのは最小限にすべきだ。
しかしこの会社は、あれもダメ、これもダメが多すぎる。
これで、プロのアンダーライティングと言えるのだろうか？
ここまでワガママに引受制限をするのであれば、
認可を返上しろーーーーーーーーーーーーー！！！！！！！！
そうであれば、顧客の申し込みを安易に断るのは最小限にすべきだ。
しかしこの会社は、あれもダメ、これもダメが多すぎる。
これで、プロのアンダーライティングと言えるのだろうか？
ここまでワガママに引受制限をするのであれば、
認可を返上しろーーーーーーーーーーーーー！！！！！！！！
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2 ：もしもの為の名無しさん：04/12/31 10:17:56
2
3 ：しょぼくれ代理店：04/12/31 11:26:41
三井住友海上の代理店諸君。
引受にイチャモンついて、腹立ったことないか？
書いてくれ。
引受にイチャモンついて、腹立ったことないか？
書いてくれ。
4 ：もしもの為の名無しさん：04/12/31 12:55:03
きらめき生命であるね。
5 ：もしもの為の名無しさん：04/12/31 18:28:49
こら。社長の植村でてこい。
6 ：もしもの為の名無しさん：04/12/31 18:37:40
おい。三井住友海上よ。
お前らは、口を開けば申請、申請ばかり言うが、いい加減にしろ。
勝手に引受制限をして、ロスが高いだと？
あたりまえだろが。
大数の法則の原理を崩せば、ロスも高くなるわい。
お前らは、口を開けば申請、申請ばかり言うが、いい加減にしろ。
勝手に引受制限をして、ロスが高いだと？
あたりまえだろが。
大数の法則の原理を崩せば、ロスも高くなるわい。
7 ：もしもの為の名無しさん：04/12/31 18:39:13
しかし、人身傷害ワイドの補償削減はぶさいくだな。
8 ：もしもの為の名無しさん：04/12/31 18:45:59
社員どもよ。自動車保険だけでどれだけ制限してるんだ。
書いてみろよ。
書いてみろよ。
9 ：もしもの為の名無しさん：05/01/03 23:03:53
ぐずぐずいうなら他社に移れば？
別に留めないよ
別に留めないよ
10 ：もしもの為の名無しさん：05/01/05 17:43:36
引き受け制限はケチ友スピリットです
11 ：超大物代理店：05/01/05 18:19:50
12 ：もしもの為の名無しさん：05/01/05 18:23:00
>>11
そう言えば、本当に殺された社員がいたな。
そう言えば、本当に殺された社員がいたな。
13 ：もしもの為の名無しさん：05/01/05 21:32:22
安い自動車保険のみ取れ（高額車両は要らない）
ＶＩＶガン重点型なら誰でもいい（ＶＩＶだから）
新種は見積もり負けするから売らなくてもいい？
ＶＩＶガン重点型なら誰でもいい（ＶＩＶだから）
新種は見積もり負けするから売らなくてもいい？
14 ：もしもの為の名無しさん：05/01/05 21:41:08
モストを売るのはいいが、
定額代車の１万円は売るな
財物損害は売るな
全年齢新規は売るな
等級プロテクトは売るな
搭傷日数払いは売るな
もちろんデメは売るな
あれも売るな。これも売るな。
だけど収保は挙げろ
欲を言えば、絶対事故しない契約だけ取れ
定額代車の１万円は売るな
財物損害は売るな
全年齢新規は売るな
等級プロテクトは売るな
搭傷日数払いは売るな
もちろんデメは売るな
あれも売るな。これも売るな。
だけど収保は挙げろ
欲を言えば、絶対事故しない契約だけ取れ
15 ：もしもの為の名無しさん：05/01/06 00:01:25
７０歳以上の者を被保険者とする普通傷害保険は引き受けない。
理由は、年寄りは転んだりしてケガをしやすいので。
４本足で歩く犬や猫は、転びにくいので引受可能。積極的に販売してください。
理由は、年寄りは転んだりしてケガをしやすいので。
４本足で歩く犬や猫は、転びにくいので引受可能。積極的に販売してください。
16 ：もしもの為の名無しさん：05/01/06 00:08:11
(・∀・)ｼﾞｻｸｼﾞｴｰﾝ!!
ホントに暇なんだね。
ホントに暇なんだね。
17 ：もしもの為の名無しさん：05/01/06 14:52:16
ほんとに、つまらん制限をするから、仕事の腰を折られた。
こら、>>9出て来い。ただじゃすまさんぞ。
こら、>>9出て来い。ただじゃすまさんぞ。
18 ：もしもの為の名無しさん：05/01/26 06:53:07
そうなんでつか・・・
19 ：もしもの為の名無しさん：05/01/28 22:03:44
保険会社もビジネスだ。何でも出る保険あると思ってるのは甘えだよ。知らないで入るのも悪いし。売ってる奴ら、代理店も社員も悪い。
20 ：もしもの為の名無しさん：05/01/28 22:07:05
この国の人、水と、安全と、保証はただか弥助りゃいいと思ってる。国民性は文化だよ。かえるには代理店の意識がひくいとからんよ。社員も同罪。意識低いよ。
21 ：もしもの為の名無しさん：05/01/29 10:10:39
ばかじゃん
22 ：もしもの為の名無しさん：05/01/29 23:39:15
馬鹿が馬鹿を馬鹿にする
23 ：もしもの為の名無しさん：05/01/29 23:42:25
生産物高いぞ
24 ：もしもの為の名無しさん：05/02/08 15:34:48
あげ
25 ：もしもの為の名無しさん：05/02/12 23:04:50
age
26 ：もしもの為の名無しさん：05/02/24 22:39:14
生保課長
27 ：もしもの為の名無しさん：05/02/27 12:01:07
５は良いが４以下はダメってか。これって辛いぞ。
14さんも苦労してますな。心中お察し申し上げます＜御同輩
14さんも苦労してますな。心中お察し申し上げます＜御同輩
28 ：もしもの為の名無しさん：05/03/04 00:30:04
29 ：もしもの為の名無しさん：05/03/06 23:40:45
>>27〜28
ケースバイケースじゃないのか？支店のロスによっても
対応が違うんじゃないのか？
漏れは２・１は会社にいわれなくても自分で断る。
無謀運転で事故おこした顧客は-６０％でも断る。
もまえら高ロスの契約だと、継続してもらっても自分が
苦労するだけじゃないのか？
ケースバイケースじゃないのか？支店のロスによっても
対応が違うんじゃないのか？
漏れは２・１は会社にいわれなくても自分で断る。
無謀運転で事故おこした顧客は-６０％でも断る。
もまえら高ロスの契約だと、継続してもらっても自分が
苦労するだけじゃないのか？
30 ：もしもの為の名無しさん：05/03/07 12:19:21
>>29
＞もまえら高ロスの契約だと、継続してもらっても自分が
苦労するだけじゃないのか？
言い回しに注意しろ！誰がデメ等級を好んで引き受けたいと言っている？
以下は俺の例だ。
一昨年 ２４歳女性、○いおい系某ディラーにて６Ｂ新規契約。
一年無事故にて７へ等級上がり更改。
駐車場にて当て逃げ被害。請求２７万円程度。ディラー担当者の
不親切な対応に気を悪くした契約者は友人のツテで俺に紹介。
当年２６歳以上に条件変更し継続を希望するも４等級となり
俺の引き受け会社ＭＳは謝絶！
俺が言いたいのはその事故の背景やデメ等級に至った経緯を
少しは考慮して欲しいと言う事だ。一律４以下は引き受け謝絶では
善意の契約者にも不利益となるし代理店にとっても非情に不都合だ
という事よ。
>>29
君はこの場合 なんとか引き受けてあげたいとは思わないか？
＞もまえら高ロスの契約だと、継続してもらっても自分が
苦労するだけじゃないのか？
言い回しに注意しろ！誰がデメ等級を好んで引き受けたいと言っている？
以下は俺の例だ。
一昨年 ２４歳女性、○いおい系某ディラーにて６Ｂ新規契約。
一年無事故にて７へ等級上がり更改。
駐車場にて当て逃げ被害。請求２７万円程度。ディラー担当者の
不親切な対応に気を悪くした契約者は友人のツテで俺に紹介。
当年２６歳以上に条件変更し継続を希望するも４等級となり
俺の引き受け会社ＭＳは謝絶！
俺が言いたいのはその事故の背景やデメ等級に至った経緯を
少しは考慮して欲しいと言う事だ。一律４以下は引き受け謝絶では
善意の契約者にも不利益となるし代理店にとっても非情に不都合だ
という事よ。
>>29
君はこの場合 なんとか引き受けてあげたいとは思わないか？
31 ：もしもの為の名無しさん：05/03/07 18:11:08
ぐだぐだ言わずに、
他の保険会社にしたら?
他の保険会社にしたら?
32 ：もしもの為の名無しさん：05/03/07 18:18:43
>30
だから、力付けろって。
普通は車両付きで引き受けできる事案だ
藻前の力がないから、引き受けできないだけ
だから、力付けろって。
普通は車両付きで引き受けできる事案だ
藻前の力がないから、引き受けできないだけ
33 ：もしもの為の名無しさん：05/03/09 17:17:44
>>30
あのね、２９だけど。
正直な話、基本的に新規でデメはうちなら受けない。契約者が大口
とか、紹介者の顔をつぶせないとか、特段の事情があれば、そのとき
会社の判断より先に自社で引き受けするか、どうかを検討する。
君のケースが断れない事情であれば、受ける。、そのときは会社も
ＯＫしてるくれるよ。
そもそも、代理店としての君の損害率は良好なの？ならば申請すれ
ばＯＫのはず。
こっちで断る場合も場合によって他社情報を教えてあげて、事故が
あったら、相談してくれればサポートする。で、割引にもどったら、うち
で、うけますよ。という話もするよ。
まず、代理店として、アンダーライティングがきっちりできてることが
一番。それがちゃんとしてれば、会社は１・２以外はうけてくれるはず。
がんがれ。
あのね、２９だけど。
正直な話、基本的に新規でデメはうちなら受けない。契約者が大口
とか、紹介者の顔をつぶせないとか、特段の事情があれば、そのとき
会社の判断より先に自社で引き受けするか、どうかを検討する。
君のケースが断れない事情であれば、受ける。、そのときは会社も
ＯＫしてるくれるよ。
そもそも、代理店としての君の損害率は良好なの？ならば申請すれ
ばＯＫのはず。
こっちで断る場合も場合によって他社情報を教えてあげて、事故が
あったら、相談してくれればサポートする。で、割引にもどったら、うち
で、うけますよ。という話もするよ。
まず、代理店として、アンダーライティングがきっちりできてることが
一番。それがちゃんとしてれば、会社は１・２以外はうけてくれるはず。
がんがれ。
34 ：もしもの為の名無しさん：05/03/10 09:43:38
>>33
30です。損害率は当然問題になる代理店ではありません。過去３年平均でも
３８％程度です。勿論ＭＳＡ会員ですし収保もそこそこあると自負しています。
現に当地区の２７千万ＭＡＳ会長代理店でも引き受けできません。それが事実
なんですよ。正直言ってキツイですよ。等級下がり更改に付いては対物免責付加
とか諸条件を勘案して稟引き受け可といったところです。
専属で経営している以上簡単に他社に回すとかＭＳをやめれば？なんて話じゃないのよね。
もう少し現状に則した引き受け制限をして欲しいという事ですよ。
新規等プロ付きや４以下デメ引き受けは当該代理店の自動車保有台数の０．５％までというのが
会社からの通達。つまり２００契約保有して１契約だけなら４以下を引き受けます
って話さ。
以前は 新規、フラット、全年齢はダメ！なんて会社もあったって話を聞いたことが
あるけれどま、それよりは良いかって半ば諦め気分ですね。
30です。損害率は当然問題になる代理店ではありません。過去３年平均でも
３８％程度です。勿論ＭＳＡ会員ですし収保もそこそこあると自負しています。
現に当地区の２７千万ＭＡＳ会長代理店でも引き受けできません。それが事実
なんですよ。正直言ってキツイですよ。等級下がり更改に付いては対物免責付加
とか諸条件を勘案して稟引き受け可といったところです。
専属で経営している以上簡単に他社に回すとかＭＳをやめれば？なんて話じゃないのよね。
もう少し現状に則した引き受け制限をして欲しいという事ですよ。
新規等プロ付きや４以下デメ引き受けは当該代理店の自動車保有台数の０．５％までというのが
会社からの通達。つまり２００契約保有して１契約だけなら４以下を引き受けます
って話さ。
以前は 新規、フラット、全年齢はダメ！なんて会社もあったって話を聞いたことが
あるけれどま、それよりは良いかって半ば諦め気分ですね。
35 ：もしもの為の名無しさん：05/03/10 10:13:15
36 ：もしもの為の名無しさん：05/03/10 17:48:03
37 ：もしもの為の名無しさん：05/03/11 09:59:17
38%で高いの？優良地域なんですね
38 ：もしもの為の名無しさん：05/03/11 12:09:50
36何考えてるんでしょ？
＞ＶＩＶ終身1件と引き換えで申請書うけてもらえば？
本気で言ってるのかい？会社や社員に「飯くわせろー！酒のませろー！」言うてウジ虫みたいに纏わり付く
クソ代理店の典型タイプだわなw 34の話がホントなら三井住友はかなり厳しく来るワケだな。
損率３８％なら悪くはないだろう。ただカウント対象にならない一発大型事故は無いのかい？
＞ＶＩＶ終身1件と引き換えで申請書うけてもらえば？
本気で言ってるのかい？会社や社員に「飯くわせろー！酒のませろー！」言うてウジ虫みたいに纏わり付く
クソ代理店の典型タイプだわなw 34の話がホントなら三井住友はかなり厳しく来るワケだな。
損率３８％なら悪くはないだろう。ただカウント対象にならない一発大型事故は無いのかい？
39 ：もしもの為の名無しさん：05/03/12 21:48:22
自動車よりも新種のが引受け厳しいよ
事故ありだと翌年はビックリするほど割増レート
事故ありだと翌年はビックリするほど割増レート
40 ：もしもの為の名無しさん：05/03/15 09:52:25
41 ：もしもの為の名無しさん：2005/03/28(月) 14:01:40
なるほどね
42 ：もしもの為の名無しさん：2005/04/09(土) 23:37:37
プ自慰かいな？
43 ：もしもの為の名無しさん：2005/04/12(火) 14:22:31
44 ：もしもの為の名無しさん：2005/04/26(火) 19:42:04
age!
45 ：もしもの為の名無しさん：2005/04/30(土) 22:18:37
新年度に自動車引き受けも新規等プロ付きや４以下デメ引き受けは当該代理店の自動
車保有台数の０．５％までというのが会社からの通達。つまり２００契約保有して１
契約だけなら４以下を引き受けますって変わらず？
車保有台数の０．５％までというのが会社からの通達。つまり２００契約保有して１
契約だけなら４以下を引き受けますって変わらず？
46 ：もしもの為の名無しさん：2005/04/30(土) 22:23:38
リテールですね。
自営課は一括申請でなんでもOKです。
違法8ナンバーも払いますよーーーー。
自営課は一括申請でなんでもOKです。
違法8ナンバーも払いますよーーーー。
47 ：もしもの為の名無しさん：2005/05/02(月) 16:01:42
かわいそうに・・・・自営なんだ・・・・
３月末にやっぱり買ったばかりの車をまた買い替えたの？
３月末にやっぱり買ったばかりの車をまた買い替えたの？
48 ：もしもの為の名無しさん：2005/05/02(月) 18:21:36
↑アフォだな
引き受けの話をしているのに話題をすり替えて
引き受けの話をしているのに話題をすり替えて
49 ：もしもの為の名無しさん：2005/05/02(月) 22:26:13
会社の中で一番きついと言われてる自営で・・
異動になれば、誰もが左遷と思う自営で・・
引き受け基準通りにしか、リテールでは引き受け
もしてもらえないと思ってる・・・・
だから、やっぱり自営に飛ばされてるんだと思う。
異動になれば、誰もが左遷と思う自営で・・
引き受け基準通りにしか、リテールでは引き受け
もしてもらえないと思ってる・・・・
だから、やっぱり自営に飛ばされてるんだと思う。
50 ：もしもの為の名無しさん：2005/05/07(土) 15:32:43
ビジネスＦＩＴって、同業他社達に比べ極端に保険料が安すぎないか？
51 ：もしもの為の名無しさん：2005/05/14(土) 11:02:10
利益第一、安全その次のJR西日本
利益第一、引き受けお断りのMS
利益第一、引き受けお断りのMS
52 ：もしもの為の名無しさん：2005/05/30(月) 05:43:18
酉と同じようなもんか
53 ：もしもの為の名無しさん：2005/06/14(火) 20:57:25
共通するねぇ
54 ：もしもの為の名無しさん：2005/06/27(月) 20:33:36
最新情報キボウ
55 ：もしもの為の名無しさん：2005/07/17(日) 11:50:54
その後どうでつか？
56 ：もしもの為の名無しさん：2005/07/18(月) 21:52:30
損保の銘痔か?
57 ：もしもの為の名無しさん：2005/07/18(月) 22:15:21
vivマスターになればなんとか....
58 ：もしもの為の名無しさん：2005/07/21(木) 20:58:56
ここは損ジャのように叩かれてないけど、
ﾏﾀｰﾘしてるの？
ﾏﾀｰﾘしてるの？
59 ：もしもの為の名無しさん：2005/07/30(土) 09:35:33
明治安田生命のような保険金支払いの不祥事はないよな？
60 ：もしもの為の名無しさん：2005/07/31(日) 00:07:11
ＡＬＬ
61 ：もしもの為の名無しさん：2005/08/13(土) 20:16:28
59>
あるある
あるある
62 ：もしもの為の名無しさん：2005/08/16(火) 19:52:06
63 ：もしもの為の名無しさん：2005/08/16(火) 20:39:46
64 ：もしもの為の名無しさん：2005/09/08(木) 21:20:47
損保も不払いだなぁ
65 ：もしもの為の名無しさん：2005/09/08(木) 21:50:06
ここは良い保険会社なの
66 ：もしもの為の名無しさん：
内定者ですがMS海上は35歳くらいで年収1000万いきますか？