★坂本竜馬は三菱財閥の礎だった？★

ちと質問があって車板よりまいりました。
自動車評論家の国沢光弘氏が自身のサイトで>>2のようなことを書いておられるの
ですが、本当なのでしょうか？
三菱財閥の礎を作ったのが坂本竜馬だというのは初耳なのですが...

> ３月２８日　昨日のＴＯＰで坂本龍馬と三菱の関係を書いた。この件、どうやら
> あまり認識されていないことらしく、三菱の社史にも出ていないと言う。簡単に
> 紹介しておく。明治維新で坂本龍馬が大きな役割を果たしたのは御存知だと思
> う。明治政府を作ったメンバーも龍馬の功績を高く認め、維新の中心となった薩
> 摩藩と長州藩は龍馬を輩出した土佐藩に多大な「取り分」を献上する。それを商
> 才なかった土佐藩に代わって引き受けたのが三菱財閥を興した岩崎氏なのだ。薩
> 長は政府と警察などの組織を。土佐藩は明治政府の経済や物作りを支えたと言っ
> てもよかろう。三菱の造船所がある神戸や長崎も龍馬の関連施設からスタートし
> ている。もし明治維新に岩崎氏がいなければ、日本の経済活動やモノ造りは大き
> く遅れたと思う。同じく龍馬がいなければ三菱は誕生しなかった

> ３月２８日　三菱の社長がついに外国の人になってしまった。三菱と言えば最も
> 政府と近い企業だけに（戦前はいわゆる国策企業だった）、感慨深い。ただ三菱
> の礎を作った坂本龍馬（あまりに偉大な人物なだけにどういう敬称をつけるべき
> なのかさんざん迷った末、そのままにさせていただきました）はコスモポリタン
> である。外国人の社長になったと騒ぐ輩を見て「小さいぜよ！」と思うことだろ
> う。外国の良い所を取り入れ、巻き返しを計って欲しいです。

↓ソース
http://www.linkclub.or.jp/~kunisawa/

大江戸の　向うが島へ　忍び居て　おいてけ堀や　ねえ大倉八

既に類似スレあったのね...ｽﾏｿ

三菱の祖、岩崎弥太郎（？）が確か
竜馬が亡くなったあとの海援隊を買い取って
海運業を始めたのが三菱の始まりと司馬サンがどこかで書いていたｙｐ。

三菱は山内家の家紋だろ。

河井継之助は阪神タイガースの礎だった。

>>7
なんで？

三菱の創業者一族・岩崎家について語るスレ
http://money.2ch.net/test/read.cgi/manage/1004442960/

★★★三菱グループの裏事情★★★
http://tmp.2ch.net/company/kako/1011/10118/1011865259.html

【ダサ業】三菱グループの裏事情【官僚体質】
http://tmp.2ch.net/company/kako/1016/10164/1016444063.html

・　・　・　三菱重工業　Part ２　・　・　・
http://school.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1015834282/

MRI三菱総研
http://school.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1016263454/

◆◆◆【日本最強】三菱商事【公家集団】◆◆◆
http://school.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1019654252/

【最】三菱御三家（糖蜜・商事・重工）内定者【強】
http://school.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1019581151/

■■━━━三菱電機スレ━━━■■
http://school.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1019293760/

ｱｲ・ティ・フロンティアって･･･
http://school.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1017311419/

三菱広報委員会のトップページ
http://www.mitsubishi.or.jp/

★　三菱の創始者は竜馬　コレ定説デス！　★
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/history/1017360827/

◆◆◆三菱電機について教えて◆◆◆
Part1：http://yasai.2ch.net/company/kako/966/966667867.html
Part2：http://yasai.2ch.net/company/kako/976/976022681.html
Part3：http://kaba.2ch.net/company/kako/985/985083580.html
Part4：http://kaba.2ch.net/company/kako/992/992861871.html
Part5：http://kaba.2ch.net/company/kako/1002/10027/1002701702.html
Part6：http://tmp.2ch.net/company/kako/1007/10074/1007477929.html
Part7：http://tmp.2ch.net/company/kako/1012/10122/1012224609.html
Part8：http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/company/1015270490/

三菱自動車

【ＭＨＩ】三菱重工業株式会社　サード【ＭＨＩ】
http://school.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1020245762/

【天上天下】三菱系内定者集まれ！【唯我独尊】
http://school.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1020155510/

三菱電機ビルテクノサービスってどうですか？
http://school.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1020239877/

【一般職】東京海上火災保険【限定】
http://school.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1020356512/

【天才】南山から三菱商事に内定！！！！！
http://school.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1020396767/

【DCS】ダイヤモンドコンピューターサービス
http://school.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1018956120/

■□ 坂本竜馬について □■
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/history/998489293/

既にスレッドあるだろ？
ここは削除対象になるので放棄してさっさとそっちへ移行し ろ

三菱グループ

三菱財閥に起源を発する三菱グループ。
重化学工業を中心とし、強い結束力を持っている。
以下は三菱広報委員会に所属する企業であり、
太字は金曜会に所属する企業である。

東京三菱銀行（三菱東京フィナンシャルグループ）、三菱信託銀行（三菱東京フィナンシャルグループ）、
明治生命、東京海上火災（ミレア保険グループ）、三菱商事、三菱建設、キリンビール、キリンビバレッジ、
三菱レイヨン、三菱製紙、三菱化学、三菱ガス化学、三菱樹脂、大日本塗料、日石三菱、三菱液化瓦斯、
三菱石油開発、旭硝子、三菱製鋼、三菱マテリアル、三菱伸銅、三菱電線工業、三菱アルミニウム、
三菱原子燃料、三菱化工機、新キャタピラー三菱、三菱スペース・ソフトウェア、三菱重工冷熱システム、
東洋製作所、三菱事務機械、三菱電機、三菱プレシジョン、三菱重工業、三菱自動車工業、ニコン、
三菱地所、日本郵船、三菱倉庫、三菱鉱石輸送、三菱総合研究所、ＤＣカード、
三菱オートクレジット・リース、宇宙通信

社長が（トヨタ車ではなく）三菱の車に乗っていると、
その会社が三菱系列である可能性が高い（らしい）。

坂本竜馬は薩摩の五代友厚のあやつり人形だよ。

五代友厚。薩摩藩儒五代直左衛門秀尭の二男として出生。幼名才助。
十三歳の時才助は、書院勤めの父の預かった世界地図を模写して藩主斉彬仁献上した。
安政元(1854)年郡方書役となり、翌年選ぱれて幕府の長崎海軍伝習所に入り学ぶ。
文久二(1862)年幕艦千歳丸で長州藩士高杉晋作らと上海に渡り、英国の植民地と化した清国の状況をつぶさに見る。
帰途ドイツ船（天祐丸）を購入、船長として帰国した。翌年の薩英戦争で、才助は英国軍の捕膚となる。
横浜で釈放されて長埼に帰り、英国商人クラバーの元に潜伏。開国通商論者上して攘夷派に狙われた。
のち留学生をヨーロッパに派遣することを薩摩藩に建議して採用され、慶応元(1865)年正月、グラバーの斡旋で、
留学生十五人に通訳らを合わせ、計十八人でイギリスに渡抗した。翌年帰国し、御納戸奉行格、御用人席外国掛となった。
才助と龍馬との接触はこの頃からで、慶応２年７月長崎で会い、大洲藩所有のいろは丸を海援隊のチャーター船として世語した。
同年１１月才助は龍馬と共に下関へ赴き、長州の広沢真臣と三者で薩長合弁商社の設立を企てたが、これは実現しなかった。
慶応３(1867)年春仁突発した、いろは丸衝突沈没事件の際、紀州藩は五代に伸裁を依頼した。土佐側後藤象二郎、
紀州藩代表茂田一次郎との問で会談し、五代の裁配により賠償金八万三千両（龍馬没後、七万両を受領）で決着した。
明治元(1868)年五代は新政府の参与兼外国事務掛に取り立てられたが、政界官界に入るのを望まず下野し、経済人として関西を舞台に活躍した。
大阪にあって、株式取引所、商法会議所（大阪商工会議所）、大阪商業講習所（のち大阪商科大学、大阪市立大学）、
大阪為替会社、大阪造幣局など各機関の設立に尽力。自らも製鋼、貿易、鉄道、桟橋設営等に参画した。
大阪製鋼、関西貿易社、阪堺鉄道などの企業を経営し、聞西の産業実業の近代化に大きな功績を残した。
経済人でもあった龍馬のあとを継ぎ、近代化事業を手広く果たし、渋沢栄一と双璧をなす存在であった。