走り屋目指して脱ヒッキー・パート3

走り屋になりたいヒキはここにこい！！！
峠最速のヒキになろうぜ！！！
熱いハートをもったヒキは大歓迎だ！！！

>>1
軽自動車で走り屋？ｗ

ふう。無事にスレができたぜ。

自己紹介しようか。
俺は去年夏から服屋の店員をしている。
服屋の給料は安いが、熱いハートなら誰にもまけんぜ！
ちなみに、いまは繋ぎでアルトに乗ってる。
今年１０月に車検が切れるから、そのときアルトワークスＲＳ−Ｚに乗り換える。
走り屋スレ2までの俺は口だけのヘッポコ野郎だったが今は違うぜ？
仕事も頑張っているし、以前からコツコツやってる貯金も先月ついに三桁万円に達した。
時は満ちた。今年１０月から俺は峠に蘇る……。

今日は休みだから、いまからまた寝るわ。寝不足だし。
熱い漢を待ってるぜ！

あ、それとよ>>2
軽自動車をなめんなよッ！！！

〜登場人物〜

元L200SアバR乗り…熱いハートをもった走り屋のカリスマ。現在はチューンドソアラで峠を攻める。


糞…敏腕カートドライバーの少年。高校生ながらカートでタイプＲ乗りをコテンパンにした腕のもちぬし。


ツアＶ乗り…激速ツインターボのセダンのり。通称黒い彗星。


ＲＳ乗り…以前数々の峠でシルビアやインテを撃沈。元プレオＲＳ乗り。現在はＦＤ3Ｓを駆るエースパイロット。


脱…ゴミクズ底辺アルトのり


旅人…スタリオンに乗る車の達人。メカにかなり詳しい。

こんにちわ。脱ヒキしてバイク乗ってます。

　　 |: : : :/: / : :_/ : : : : : /:.:,'|: : : : : |: : |ヽ : :|: : : : :|:│
　　 |: : : :!:/ｌ : : ,': :.￣｀メ､ / l: : : :/∧: ／l: : !: : : : :!: |
　　.j: :/ :j : |: : :l: : : ／=ミ/∨: : :∧| ,ｨ示 |: /: : : : ∧:!
　　,' /: : : 八: : l: :/〃ﾟ::ﾊ　/／j/ 　fﾄﾟ::rﾊ}/: : : : :/　ﾘ
.　/:/: : : /:./´￣`くfｉﾍ::r'|　　　　 　 以ｿ_/: :/|: :/　　　　あなたが犯人です
／: : : ／: ,′ 　 　 Vﾋ少 　 　 　 '　ヽヽｲ／: j:/
: : :.／: : ﾉ{.　　 　 　 `､ヽヽ　　 /) 　　 ノ!.: :.:/|
: イ: :_;∠厶　　　　 　 ｝　 　 　 ｀　 ＜|: :l : : :l:|
ヽ ∨三/⌒ﾍ　　　　 ｲz≧‐-r≦!: : : :�W: :.:./ﾘ
＼/　 _,{　　　｀ヽ　　／　　｀Y /|:!: : : :|/入/
⌒|〃　　　　　 弋∨　　　　 }ｲ |:!: : : :|//∧
⌒|ﾊ　　ヽ、　　　 Yゝ 　 　 / l八!: : :／｀ヽ |
､_,∨　　　 ＼ ＿ノ　　　 ｘくヽ| r:一'′,::'"|〈
　　ﾍ　＼＿＿_ノ _, -‐く: : :lヽ|│ヽr‐'r(￣ヽ'､
＼__∧＿＿,∠／/:::::: ハ : |◯ |　 i!:rﾍ ヾ! �W

>>8
走り屋スレにようこそ！
買ったバイクはMTかい？
俺もバイク乗りたいが免許がない…。
バイクは車より速いしね！

リッターSS速いよ
0-100km/hが3秒もかからない
最高速300km
車だと500psくらいで同等かな？

>>10
250のビラーゴです。けっこうガタが来ていてそんなに早くもないです。車もわりと好きです。応援するのでスレ続けてくださいね。

【社会】急カーブより怖い“走り屋狩り”解体工の少年ら１１人摘発…大垂水峠　「お前ら財布見せろ」などと脅して袋だたき★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1235309169/

>>11
さすがに500馬力ある車でも3秒は無理かと…。
バイクは軽量でハイパワーですからね！
リッターＳＳは別格かと……。
>>12
250のバイク速そうですね！
友達がバイクに乗ってますが250でもバカっ速いです！
スレ続けますので、またいつでもカキコしてくださいね。

L500(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>13
そんなやつらには追いつかせないぜッ！
>>15
TR-XX？
TR-XXなのか！？

アルトはやっぱつまんねえわ。
やっぱりワークスじゃないと。
今年１０月にワークスのＭＴで俺は蘇る……。

ターボついてない(´･ω･`)ﾓｳﾀﾞﾒﾀﾞｧ

ワークス買ったらまずは砲弾マフラーにエアクリやな。
今度はブローオフいれたいな。

>>18
ツインカムのTR乗りさんかな？
ターボなんて飾りです！
エロい人にはわからんのです！
ツインカムのダイハツ四鬼頭エンジンは官能的な排気音が楽しめるじゃまいか。
それに、ＮＡでもテクがあれば速く走れる！

ちなみに、俺のアルトもＮＡでがんす。
おまけにオートマでがんす。

ワークスｉｅターボに乗ってたときは楽しかったなぁ…。
早くこいこい車検切れ！

いやＮＡ(´･ω･`)

ターボは外道

>>23
TRはダイハツの軽スポーツモデルのNAだったような…。
違ったっけな。
NAは足固めてダウンヒルで勝負や！

上りびっくりするほど馬力でないよ(´･ω･`)

>>26
下りならターボよりNAが有利なんだぜ？
ターボラグもないしね。
あとダウンヒルは度胸だと思う！
軽だとトップスピードや立ち上がりの馬力が低いからアベレージスピードを高く保って勝負なんだぜ。
その戦法を使って昔峠で友人のフィットの1500をワークソでぶっちぎった！

前ノーマルタイヤはいてたときよくｷｷｷって鳴らしながらカーブしてたけど今はｽﾀｯﾄﾚｽだから鳴らないのが寂しいし(´･ω･`)

フィットのやつは軽だと舐めてきて最初は勝負する気にならんかったようだ。
とりあえず、軽で全開のフィットには勝った。

>>28
速そうだねちみ。
場所にもよるがもう春タイヤにすればいいんじゃまいか？？？
漏れは今日春タイヤに交換してきたお。

廃車寸前だからタイヤかえるくらいなら新車買うよ(´･ω･`)

やはり漢なら走りの５速

>>31
廃車にしちゃうのか…。
下取りにとってもらえるんでわ？

いや内装ぼろぼろだし無理だと思う

>>34
歯医者にして新しいやつに乗り換えるの？？？

その予定だけどとりあえずL500動かなくなるまでは乗るかな(´･ω･`)新車カッコいいけどね

よき相棒みたいだし、できるだけ長く乗ってあげるといいよ。
新車だとどんなやつに興味ある？
俺は金ないから軽のワークスしか考えてないや。

なんかL500慣れちゃってるから逆に乗りやすいみたいな
どのタイミングでアクセル踏むと早くスタートダッシュできるかとか体がおぼえてるし(´･ω･`)ﾑﾀﾞに

このスレ初めてみたけどパート3って事はパート1〜2があったの？

>37
新車ならﾛｰﾄﾞｽﾀｰかなぁ・・堅実的に言えばﾃﾞﾐｵだけど

L500はまさに素晴らしい相棒なんですな〜。
手足のように操っていそうだ。
なんかやっぱり速そうだねー。

>>39
過去ログ漁ればすぐみつかるよ。
2まではあったよ。
>>40
デミオかっけーよね。
デミオのマニュアルならきっと幸せになれそう。
ロドスタは楽しそうだけどちょっと狭そうだな…。

寝るわ。

中古のＦＲでジムカーナから始めろ

四年前くらいにこのスレみた気がする…

私明日知り合いのオッサン達とバイクで勝浦にキャンプに行くんだ。みんなハーレーとかBMWとか大型ばかりで、250ビラーゴが付いて行けるか心配だ。
スレ主もどこか行ったら報告してくれ。ちょっとでいいから。

バイク仲間いいなぁ

バイク仲間と言っても、私が知ってるのは一人だけ。その人は私が元ヒキだと知っているから連れて行って自分の友達に紹介してくれるんです。全部で八人集まります。かなり緊張してます。

今の季節にキャンプってさすがに寒くね？

>>48
バイク仲間一人もいない俺からしたらかなりうらやましいよ、
ヒキだと知りながら自分の友達を紹介してくれるなんて、いい奴だなぁ…
どうやったらそういう人と知り合えるんだろう、、、
俺も欲しいよ、
心許せる仲間が。

おっす！
仕事が忙しくてなかなか来れなかったぜ！
ビラーゴ氏はツーリングにいくみたいだなo(^-^)o
バイク仲間がいてうらやましいぞよ。


ちなみに、俺は明日休みなので車屋にアルトワークスの試乗にいくぜ！
走行三万キロのＭＴのタマを三十万でみつけたから。
買うかどうかはわからんが、とりあえず現車をみにいく予定。

ＦＲはあまり好きじゃないな〜。
俺はＦＦか四駆がいいな。

(´･ω･`)

四駆の時代になったね
ハイパワーだと後輪・前輪駆動じゃ
どうしてもトラクションがかからない

じゃ何でＦ１はミッドシップなん？

F1ってタイヤのグリップ良いからじゃない？
市販車の話ね
誰にでも使えて速い車
ただの4WDじゃなくて電子制御つきのオールホイールコントロール
ランエボとかGT-R
ミッドシップは重量配分・運動性能は良いけど
回答性が良すぎて乗り手を選ぶよ

>48
バイク仲間か。
昔、乗っていたけど四輪に乗ってからバイクには乗らなくなった。

ビラーゴです。キャンプ行って雨に降られてきました。
一緒に行ったバイク仲間は性格がすごすぎて、精神的にめちゃくちゃになるので、やっぱり一人に戻ろうかと考えてます…。元ヒキはやっぱり人間関係厳しいですよね。
強い人間にはどこまでも引きずられて自分を見失ってしまいます。

>>58
もしかして女の子？

>>59
一応そうですが。

>>60
結婚して下さい。

>>54
四駆ターボが最強だよな。
去年親戚のおじさんのランエボ運転させてもらったが速過ぎｗｗｗ

>>55>>56
ミッドシップが一番曲がるらしいね。
不安定なので俺は乗りこなせる自信がないが…。
漏れはＭＲ2に興味津々。

>>58
乙かれ。
バイク仲間作るのはそう焦らなくていいんじゃね？
まずは少人数のツーリングオフとかに出るといいかもな。
俺だって車仲間いたことねーしｗ
けど、やっぱり仲間いたら楽しいんだろうなあ……。

先日モータースで三十万のワークスに試乗してきたが、ギアが異常に入りにくくて、
さらにエンジンマウントがかなり逝ってる感じだった。
他にも怪しいところがたくさんあって買う気なくなった。
ありゃ三万キロではなくて十三万キロなんじゃなかろうか。

シルビアってやっぱ燃費悪いのかな？
インテやシビックは燃費よさげだが…。
いつかはシルビアに乗りたいお。

MR2乗ってます。10万�`以上乗ってるから、走るがらくたみたいですが。

ミッドシップはグリップ失うと即スピンしてあぼーん
運転上手くないと即廃車だぜ

このスレって１からスレ主同じ？4〜5年前に見た気がするんだが

なぜ今頃になってスレをたてたんだ？

バイク修理、明日晴れるらしいけど乗れない。

ジムカーナしてぇなぁ

我の強いオヤジが、私のビラーゴを勝手に改造してしまった!　世間話してたら突然改造とか言い出して、私のバイクのリアふぇんだーが真っ二つになった。
自分のハーレーと同じようにするらしい。確かに私には改造のビジョンなど何もなかった。しかしこれで良いのか。

フェンダー切ったら雨の日大変じゃね？

なんだよハレ珍かよ
がっかりだよ

ハーレーが好きな人ってだいたいブランド物が好きなスイーツ(笑)みたいな思考の人だよね。
軽蔑するわ

>>67
いいクルマに乗ってるんだねえ。
僕もいつかは普通車に乗りたいお。
MR2かっこよくてうらやましい……。

>>69>>70
スレ主は四年前から変わらないよ。
実際仕事が軌道にのってきて車買うメドがついたので新しくスレを立てた。

>>72
ジムカーナやってみたいが金がかかるからな…。
ジムカーナやるなら車いじりたいわ。

>>73
ついにビラーゴ氏もチューニングをはじめたのですな！
バイクも楽しそうですね。
僕はバイクだとST250あたりに興味あるな〜。

友人の1500車運転させてもらったがトルクありすぎﾜﾛﾀw
やっぱり自然吸気の軽はパワーねえわ……。
ワークスはATでもそこそこ速かった……。
次はTWIN CAMでマニュアルミッションのワークスを買う予定……。
今日はガソリン入れてきたが、最近ガソリンが安くて助かる。

バイクのマフラー変えた。サイレンサー付ける前に試しに乗ってみたけど、本当に暴走族みたいな勢いだ。このままでは無理と思いやはりサイレンサー付けました。
しかしマフラー変えるとなんて気持ちいいんだろうか。

車種は何

原付でもおk？

おk

社外マフラーか。
走りが楽しくなりそうだな〜。


ちなみに、このスレは原付も大歓迎だお。

アルトのこすった場所からサビが……。
土曜日休みだからオートバックスいってキズを修復するコンパウンドとか買わなきゃな。
土曜日はついでに洗車もするか！

サイレンサー変えたらパワーダウンしたお…

おまえらよーく聞いとけ。
200kを越えた時の風切り音とマフラー音の交じった音は、死への讃美歌だ。
この時、死を恐れる奴は、すぐブレーキをかける。
一部の死を恐れない奴だけしか最速の彼方へは逝けない。

ガードレールに刺さるのはかってだが他人を巻き込むのだけは気をつけろ

俺のマシン200キロも出すとエンジン音聞こえなくなるｗ風とタイヤの音しかしないｗｗ
爆音マフラー付けてぇｗｗｗ

200キロとか信じられない。すごいな。

ド派手に塗装して目立ちまくるのが楽しいんだよな！？

ボロかったから
自家塗装してカッティングシート貼ってる

明日サイレンサー付ける。

うP

タイヤ交換と傷の修復をした。

俺のマシン140キロしか出ないｗ

今度の十日の給料でセイコーの時計を買う。
あと、余裕があれば中古のアルミを買うかもしれん。

ヤフオクでスズスポマフラーを落とし損ねた

俺は、ジムニーで誰も登れないモーグルに挑戦するのが好きだよ。
峠は飽きますた。

ジムニーかっこいいよね。
男らしくて素敵！
フロントとリアのスポイラー外すとさらにかっこいい！

車と関係ないが、給料が出たのでG-SHOCKを買った。
あと今日は洗車機にかけてきたお。
それと、太陽光で発光するＬＥＤがついた灰皿をとりつけますた(･∀･)

>>102
スポイラーどころか前後バンパーもないお。

ツーリング行ってきました。

ミッドシップでツーシーターの軽に乗ってる

近所の改造マフラーを付けた車・バイクに悩まされている方は、改造マフラーを付けた車・バイクのナンバーを控えて、各地域の運輸局の自動車技術安全部整備課にメール・電話・FAXにて通報しましょう。
*匿名連絡可能です。「匿名でお願いします、不正改造車の通報です」と伝え、不正改造車のナンバー、内容（不正改造マフラー）を報告するのみ。
------------------------------------------------------
非常にうるさい消音器(マフラー)を装着した、整備不良車と思われる車両に、大変迷惑しております。
下記に情報を記しますので、調査、整備通告書の発行、整備命令処分、不法改造車の使用停止命令など、厳正な対応、処分をお願い致します。
＜記＞
目撃年月日：
目撃時刻：
目撃場所：
対象車種：
対象車色：
ナンバー：
その他特徴：
------------------------------------------------------
★運輸局通報先一覧
北海道運輸局
http://www.hkt.mlit.go.jp/
TEL 011-290-2753（直通）　FAX 011-290-2705
メールアドレス　[email protected]

東北運輸局
http://www.tht.mlit.go.jp/index3.htm
TEL 022-299-8851（代表）　FAX 022-299-8874（総務部）
メールアドレス　[email protected]

関東運輸局
http://www.ktt.mlit.go.jp/
TEL 045-211-7254（直通）　FAX 045-201-8813
メールアドレス [email protected]

中部運輸局
http://www.mlit.go.jp/chubu/
TEL　052-952-8002（代表）
ご意見箱より苦情・通報可　http://www.mlit.go.jp/chubu/goiken/index.html

北陸信越運輸局
http://www.t-hrse.go.jp/index.shtml
TEL　０２５−２４４−６１１６（代表）
メールアドレス　[email protected]

近畿運輸局
http://www.kkt.mlit.go.jp/　
TEL　06-6949-6452（直通）　FAX：06-6949-6459
メールアドレス　[email protected]

中国運輸局
http://www.cgt.mlit.go.jp/
TEL　082-228-3434（代表）
ご意見箱より苦情・通報可：http://www.cgt.mlit.go.jp/txt/enquete.html

四国運輸局
http://www.skt.mlit.go.jp/
TEL　087-835-6370（直通）　FAX　087-831-5286

九州運輸局
http://www.qst.mlit.go.jp/
TEL　092-472-2312　FAX　092-472-2916
メールアドレス　[email protected]
運輸局には親切な専門家がそろっており、思った以上にしっかりとした対応をしてくれます。
通報後整備命令ハガキが送付されますが、これに対し対象者が嘘の整備報告をすることがあります（←ここ重要！！）。
その際は、違法改造がそのままであり騒音の被害が継続していることを繰り返し運輸局に連絡しましょう。より厳しい調査、改善指導をしてくれます。
運輸局は非常に頼りになる組織です！！

【簡単！110番！！】
不特定車両ではなく、近所の特定の車両に困っている方も多いようなので110番通報の仕方を紹介しておきます。

「近所にうるさい車、バイクがいるときの110番の方法」
１．110番する。(184をつけても110番の場合は電話番号が通知されるので、どうしても嫌な人は公衆電話からどうぞ。)

２．会話編
警察：「はい、110番です。事件ですか。事故ですか。」
通報者：「事件です。」
警察：「内容はどういったものでしょうか。」
通報者：「近所の爆音改造車が長時間アイドリングしていて迷惑しています。」
警察：「場所はどこでしょうか。」
通報者：「〜市〜区〜町です。前にコンビニの○○があります。（目印を言うと良い。）」
警察：「分かりました。では、警察官を向かわせます。お名前は？」
通報者：「匿名でお願いします。」
警察：「はい、それでは対応しますので。」
（終わり）

約３分くらいです。110番のオペレーターは、それなりの水準の方が多く、通報にも慣れているためか、話はスムーズにすすみます。
グチグチ聞いたり、イヤイヤながら対応ということはありませんのでお勧めです。
ナンバーが分かるならナンバーを伝えたり、運転者の情報について伝えても良いでしょう。

*個人的な経験からすると、地域の警察署に連絡するより、110番に連絡した方が効果的だと感じます。
対応が確実ですし、直接連絡する場合と比較して対応時間は同じです。遅いということはありません。
やはり記録を残さないといけないからなんでしょうか？

110番はもちろん匿名可能です。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
改造車の騒音被害通報は沢山あるようで、オペレータの方の対応も手馴れています。
我慢してストレスをためるのではなく、できる限り前向きに行動していきましょう！

俺のクルマはフル公認だw

安くて速い車ってある？

>>111
スターレット何かど〜だ？
あと、シビックとかさ？

自分の足で行ってくる

車とか税金高くて乗る気しない、
乗っても軽自動車だな

隼とかスポーツバイク系乗ってろよ

大型バイクは維持費自動車並だぜ、車両価格も高いし

マーチフルチューンしようぜ！

保守

今年の秋に買い替えしますよ。

すんすんすーん走る喜び〜(･∀･)

すんすんすん駆ける喜び〜(･∀･)

すんすんすん退屈なんて〜(･∀･)

すんすんすん置き去りにして〜(･∀･)

ランエボ乗りたい
７か８
維持費キツそうだけど

このスレまだあったんだな

>>124
軽自動車のランエボ、プレオＲＳはどうよ？
軽自動車なのにバカっ速いぞ。
>>125
走り屋スレは永久に不滅です。

あぁ、ＦＤ３Ｓマジかっけぇな。。。
維持できねぇから手が出ないが。。。
金あったらＦＤに乗ってるわ。

服屋は給料安すぎなんだよ。
だから、アルトワークスくらいしか維持できない。。。
ま、いまのアルトよりは百倍マシなんだけどな。。。
十月になったら、やっと乗れる。。

俺は一生スポーツカーに乗れない。
そう思うと死にたくなるお。

5、60万のビートってやっぱり危ないんかね。
青空駐車だからオープンは乗れないがな。

ビートは遅いよ

俺、ハタチのときアルトワークスに乗ってたことあるんだ。
その時MR2に乗ってた知り合いが走り屋チームを結成したんだ。
その時俺もチームに入れてくれって頼んだら断られたよ。
理由を聞いたらスポーツカー持ってないからだって。
アルトワークスはスポーツカーじゃないんだね。。。
その時俺は誓ったね。
いつか軽自動車でスポーツカーをぶっちぎってやると。

>>131
あのスポーツカーらしいフォルムがかっこいい。。。
あんだけかっこいいなら遅くてもかまわない。

なんだ妄想スレか･･･

お元気ですか。脱ひきしてバイト代貯めて買いました。二代目です。バイクが私の魂です。走り屋のみなさん頑張ってスピードの向こう側を目指しましょう。
http://imepita.jp/20090718/783930



仕事辞めた。洒落にならん。
来月からはエロビデオ屋で働くことが決まった。
車買い替えできんわ。
俺ｵﾜﾀ＼＾o＾／

失業してマジで金がない。。。
貯金には手をつけないつもり。
なんとかバイトで食いつなぐしかない。

ユニクロクビになったの？

マジで仕事ないよね、特に地方は

まあくじけるな。

ユニクロ辞めてエロビデオ屋とは何とも破滅的な流れだね

ビデオボックスの正社員？

>>139
自分から辞めたんだ。。。
>>140
ほんと田舎は仕事ないぜ。。。

>>141
ありがとう。。。
>>142
俺の確実に人生破滅に向かってるよ。
>>143
いや、ただのエロビデオ屋。。。

NBロドスタ買うかどうか迷ってる。。
貯金で買えないこともないんだが。。
次の仕事が安定したらロドスタ買いたい。
ちなみに、やっぱりアルトワークスは次は乗らない。
ダウンヒル最速を目指すならやっぱりテンロクFRクーペ(オープンだがハードトップ付ければいいし)でしょう。
イニＤにかなり影響受けた。
足回りさえ固めればダウンヒル速いと思うし。
次の仕事が安定してきたらいいタマを探すわ。

でも、ワークスRS-Zとロドスタならあんまり速さ変わらないかな？？？
コーナーはロドスタだと思うが、直線はワークスでしょ。
ロドスタもいいが、ワークスTWIN CAMもいいよね。。。

この前デラでワークスのオークション相場を見せてもらったんだが、ロドスタより遥かに高いのな。。。

R指定35乗りいますか？

軽自動車は維持費や税金が安いから中古も新車も人気で普通車より車両価格が高くなりがちだよね

バン乗りの走りやいますか？

いますん。

機種はなんですか？

機種はなんですか？

>>150
軽スポーツ自体、価格がかなり高騰してるみたいですね。。。
ワークスやミラTR-XX、ビビオRX-RなんかはMTだとかなり高いですね。。。
逆にワークスでもオートマだと安いのですが、オートマでスポーツ走行はあまりしたくないですしね。。。
ロドスタなど安いスポーツカーを買うのが１番いい選択肢かもしれませんね。。。
維持費高いけど。。。


ていうか、車買う前に働け俺！

ちなみに、エロビデオ屋は来月半ばから勤務です。
それまでは短期のドカタバイトで食い繋ぐ。。。
携帯代、ガソリン代、タバコ代、食費くらいは稼がないと死んでしまうので。。。

ほんと貧乏な家庭だとバイトじゃ生きていくだけで精一杯な感じだよ。
金ないから軽しかのれねー。
学生でスポーツカーとかムカつくよなぁ。。。

外車がいいな。コルベットみたいなのが欲しい。

俺の夢はワークスを買い、それをイジること。。。
しかし、ほんと車って金かかるなあ。。。

アメ車はガス食い虫だぞ。。。
やっぱり国産がいいな俺は。。。
何度も言うが金持ちだったら俺はＦＤ３Ｓを選ぶ。。。

カプチーノもいいよね。。。
かなり高いけど。

はぁ。。。貧乏で金がねぇ。。。
いま気付いたが、ワークスも最近はろくなタマないんだから、
カプチーノ選んだほうがマシだと最近思いつつある。。

バイトして金ためてやっとベルファイアのターボ買った…。
これから車貧乏だよ
( ´ω｀)
まじ辛いあるよ
（；｀Ａ’；）

>>162
しねしねしねしね

おじーちゃんの軽トラかりてたまに乗ってるけど、峠の下りだとけっこう早いよ
古いタイヤだからちょっとスピードがのるとドリフトして楽しいｗｗ

国産車はFDがやっぱりかっこいいな。

オークションで現物見ないで車かったひといる？

ヤフオクでは現車確認して買ったよ。
車を見ないで買うのは怖い。

保証無しのヤフオクは危険
地雷ばかりだ

ヤフオクで
H系のワークスie-sMT
9ﾏｿｷﾛ車検二年付き
16万で買った
現車確認なしでw

>>170
実際に届いて程度はどうだった？記録簿なしだろ？ｗ

とどいてからエンジン変な音ずっとしてた。２ヶ月して、３０万の出費した

>>171
記録簿ないよw
一年で1万キロ乗った
12ヶ月点検でいろいろ悪い所直して3万かかった
サビ、ボディのキズ、小さいエクボ結構いろいろあるよ
14年前の車だし、仕方が無いと思ってる
住んでるの田舎だから中古車の流通自体少ないしどっちにしても選択肢が無い
探し回ってもワークスの中古なんか10万キロ超えは当たり前だし
ボロくても中古車屋は結構いい値段つけてるし、MTのタマ数少なすぎ・・
それでヤフオク
軽でこんなに加速感あってターボの楽しさを感じられる車があったなんて
エンジンは少し雑音が大きいけど、ブーストもまだ0.8〜0.9くらいかかるし
なんせ新規格車と違って車重650kgしかないから燃費も良いし(18〜19km)
壊れたら今度はアルトバンかな・・・w車体も維持費も安そうだし(ヒキ向け?)

軽で記録簿ないの多いけどあれはなんなんだ？
個人情報の漏れを懸念してるみたいだけど、
そんな理由じゃないだろ？メーター戻して分からなくするためか？

ニコイチだからさ

事故車だからさ

事故車は人身事故の連鎖反応が起こる。

AE86を外で見かけた時にこう思った。カッケーーーーーー！
最近軽自動車ばかりでつまんねぇ。

前からセルシオほしかったんだ。ヤフオクで買うわｗ確認なしでｗ神よ頼む

プラグかえたら燃費良くなった

引きにセルシオなんて必要ないでしょ？
無駄にでかいだけだし燃費も最悪だし。
維持費も全部親が出してくれるなら別にいいかw

>>181無職はだまれ。

いじめられっこだったからセルシオとかに憧れるのかい？

そうだよ俺はイジメられっこだから俺をいじめてきたヤツを見返すために
セルシオに乗るんだよ　なんか文句あっか

セルシオかっこ悪くね？
なんつーかおっさん臭いデザイン

そうだよ俺はイジメられっこだったから舐められないように
そして周りをビビらせるためにセルシオに乗るんだよ　文句あっか

それで自信が持てるんならいいんじゃない
整形と一緒でしょ

長野の聖火リレーの時中国国旗振りかざしながらこれ見よがしに走ってた車って、たしかセルシオだったよね
トヨタの高級車は在日に大人気らしいし
そんな車、俺なら乗りたくないな

マシンが故障。初借金して直す。

ハコスカのGTRが欲しい
できれば新車くらいキレイなやつ

黒のセルシオはやばいよ。
ウィンカーも出さないで割り込んでくるしｗ

セルシオってＤＱＮが乗るような車？
ヒッキーが乗ってたら怖い人に絡まれる可能性大？

セルシオって免許取り立てのペーパードライバーが乗ったらヤバイ？
ボコボコにぶつけたりこすったりしまくっちゃうかな？

セルシオって旧式でもカッコイイよね
旧式だったら値段も安いのになんでみんなセルシオに乗らないんだろ

二十歳の記念にばあちゃんに100万貰ったので車を買いました。
ディーラーの中古車は安心だと聞きディーラーに行ったら、セルシオがあってマジ一目ぼれ！
凄い威圧感でマジでかい！かなりのオーラがある
30分ほど見ていたら営業の人が出て来て、セルシオの素晴らしさを説明され
その場で即決しました。
なんでも日本最高級車を作る為に当時の科学者を集めて、最高の技術を集結させて
作られた車だとか（ゴメン。自動車板にいる人なら僕よりよっぽど詳しいよね）

平成２年式でちょっと古いけど、外装も内装もマジで綺麗！
Cタイプでエアサスだから乗り心地も最高に良い！
乗りだしで79万円でした。

それで余ったお金で先輩から１７インチのホイールを12万円で買って
オートバックスでカーテンを買いました＾＾

ホイールとカーテンを装着したらさらに威圧感が出て、煽る車はまったくいません。
（ひょっとしたらヤクザと間違われているかも・・・汗）

ドライブ行くのも楽しいし、なんか自分に自信がつきました。
でも、車好きな彼女は出来ませんでした。

セルシオオーナーの方、セルシオを存分に語りましょう

セルシオなんかガス代が凄くてもったいないよ。満タンで12000円
リッターたったの5km

よろしくメカドックの主題歌が好きなニートいる？

なにそれ

すごい昔の走り屋漫画andアニメだよ

セリカXXのやつ？

>>192
チェイサー乗ってたら意味もなく絡まれたって話は聞いたことあるけど、
セルシオは平気でしょ。

>>193
でかいし、はじめは車庫入れなんかも慎重でゆっくり運転するだろうから、
あまりぶつけたりとか擦るとかは無いと思うけど、少し慣れたころにやらかすんだよ。

ちょっと不安だったら降りて確認したりとか、
かっこつけて無理しないで、ヤバそうだったら直ぐに切り返せばいい。

落ち着いて常に慎重にゆっくりやれば大丈夫だよ。

注意する点は道に迷った時かな。
でかい車だから、狭い通り道のクランクなんかに入っちゃって、
その先が行き止まりとかだと慣れてないと出られなくなる可能性がある。
少しでもやばいと感じたら狭い道には入らないことだよ。

車ってものは遅かれ早かれぶつけるもんだからｗ
長年乗っててぶつけないひとなんて居ないと思う。

201はDQNだね

チェイサー乗ってると絡まれるの？
いちいち乗ってる車見て絡んでくるヤツらは特殊警棒でぶん殴ってもおｋ？

なんだかんだ言ってＫ自動車が一番じゃん

http://www.youtube.com/watch?v=LDRWIQEKpD0
こういう車って何処で売ってるんだ？
全部自分で制作するのかな？　ヒッキーがこの手の車に乗ってたら即カツアゲされる？

走り屋っぽい車に乗ってる人ってオタク系が多い

ヲタクかDQNかどっちか。

バイカーも自動車乗りもオタクかリア充

キモオタライダーのおれが来ました。
峠では走り屋以外に抜かれた事はありません。

何に乗ってるんです？

HONDAのCB
7月に某バイク雑誌に乗りました。

妄想はいいから

ホンダベンリイＣＢ５０だろ？糞大笑

ベンリイはCD50じゃね？

>>211
うp汁

どうせ他人のバイク撮影してくるよ

うるせー
じゃあおまいがうp汁！

911を買った。

ミンスク買いたい

SSが欲しい

引きり屋

車に引き籠もりそうだな

>>203
チェイサーの大半はDQNだけどたまにオタオーナーが調子乗って走ってるんだよ
たぶんそういうのが狙われるんだろ

親戚がBMW2002乗ってるけどカッコいいよ

私だって走り屋以外には峠で抜かれた事はない。へたくそだけど。

峠で気持ち良く走ってんのに遅い車に追いついてなかなか追い越し出来ないとイライラする

ベンツ乗ってる

ワークスは諦めてアルトのＭＴを買うことにした。
11年式5速の白エポと11年式4速のバンで迷ってる。
走行はともに5万キロくらい。
バンのほうは行きつけの車屋のだから信頼できるタマだが、やっぱり5速欲しいよなあ……。
どっちを契約するか迷ってる。

走りや燃費を重視するならやっぱり5速かな？
バンは軽量なのが有利だと思うのだが。。。
買ったらいろいろイジりたいな。

CB400SF ｽﾍﾟ3買った！峠は怖くてまだ走れない

教習車乙

>>229
しねしねしね

>>229
おまえ気持ち悪いな
なんでコテにしてんの？
ばっかじゃない？

筑波山にはまって事故った。峠を攻めるようなバイクじゃないんだよね。でも直ったらまた行きたい。

速いマシンを手に入れたいが
金無い

近所の店でミラターボ付きのやつが20万で売ってんだけど
買おうか迷ってる
ミラってどうなん？

いいよ

カプチーノ欲しい。

マシンの修理の為にハードワーカーになる。

早くバイク直したい。バイクがないと何にもできないんだよな。

峠行ってきたけど寒くてびっくりした

もう寒いよね
特に高いところは

ダイハ生き霊を維持してるひきいる？

今月始め事故って修理中に夏が終わる。夏場に峠行きたかった。

結局新しい車を買うのはやめて車検を通すことにした。
所詮アルトなんだからオートマもマニュアルも大して変わらんでしょってことで。
オートマのほうが通勤は楽だからね。
ちなみに、いまの愛車はHA22Sアルト、K6AのAT。
今日PhoenixWingってとこの砲弾マフラーを注文した。
もちろん車検対応品。
ついに俺の車が爆音になるｗｗｗ
あと近々休みの日にルームランプを明るくすべく、自動後退に行かなくては。。。

>>236
マニュアルで走行10万くらいまでで修復歴なしなら買いかと。。。
ちなみに、ミラターボはかなり速いぞ。。。
特にツインカムターボモデルはバイクみたいな加速するよ。

>>232
申し訳ない。。。
メールしたら迷惑かなと思って。。。
俺の存在自体が迷惑だと思って。。

>>235
俺もほんと言うとシルビアとかＦＤに乗りたいよ。。。
しかし、金がないからアルトなのさ。。。
自分が楽しめればそれでいいんだよ。。。
車なんて自己満足や。。。

>>234
怪我はなかったのかい？
バイクの事故は怪我しやすいからな。。。
しかし、俺のアルトよりはよっぽど峠向きなマシンだよバイクはｗ

>>238
カプチーノいいよね。。。
俺も一時期欲しかった。。
しかし、あれは古いから修理費がヤバイと聞いたよ。
いまだと新規格ワークスあたりがオヌヌメ。。。
>>239
マシンのためにハードワーカになる人ってかっこいいね。

>>245
走るの好きならマニュアルの方が絶対いいと思うけどなぁ。
悪いけど今のアルトでマフラー入れるのはダサいと思うよw
NAだと無駄にうるさいだけだし。

>>251
やっぱりマニュアルアルトに乗り換えたほうがいいかな？
マニュアルアルトの爆音ならカコイイ？(･∀･)
正直車検通すかどうか迷ってる。。。
マニュアルのほうが速いかな？

軽自動車で爆音ってアホみたいじゃん
そんなのに金使うくらいならタイヤとガソリン代にする

>>252
253も言ってるけど、軽で古いアルトでNAでしかもATでマフラーなんか入れたら普通に考えてもダサいと思うよ。
車好きという事を認識されるから、まだMTで爆音の方がマシだと思うw
ターボ車の軽だったら問題ないと思うけどね。
因みに当然だけどMTの方が同じエンジンでも速いよ。2、3速で引っ張ってみるとATとの違いが顕著に分かると思う。
更に峠でのタイムの差は全然違う。
乗り換えるかどうかは、今のアルトがどの位の距離走ってて、出せる予算がどれくらいかにもよるかな。
車検通して、2年後にもっといい車買うならありかもしれないけど、
君の場合は凄く車好きだから、いい加減ここらでMTに乗り換えたほうが良いとおもうんだけど？
俺だったら無理してでも乗り換えるよ。
まあ、人はどうであれ自分が今のアルトで満足なら別に良いんじゃないかな。
あくまで俺個人の意見だから。

アルトは意外にパワーあるから凄いよ。

>>249
ありがとう。体はかすり傷で済んだよ。痛かったけど。

ランエボ乗ってみたい。

狭い道を原付乗ってたら軽自動車のババアに後ろからすれ違う時にぶつかった
ババアのサイドミラーが取れて停車して「あなた危ないでしょ」って逃げていった

そのばばぁが下手なだけだなw

カマロはどうですか？

インプレッサ乗ってる人のオタク度が嫌
日曜日でも助手席には誰も乗ってない

ぶさめんしんどけ

オマエモナー

わたしお誰だとおもってるんだ？
くそブサイクきもめんふざけんな！！

峠で速い奴を目指すなら、旧規格の軽のターボとかオススメ。
さすがにNAはパワー不足だが、ターボやスーパーﾁｬｰｼﾞｬｰ付いる軽は軽い車体とレスポンスの良さを武器に上手いﾔｼが乗れば峠の下りは最強！

新規格軽の加給機付きで、リッター20走るのはある？

ソニカ、セルボ、ラパンくらいかな？
カタログ値が20ｋｍ/l越えてるの

実燃費でお願いします

軽自動車板見て来いよ
こんなところで聞いても無駄

普通に走ってたら糞うるせーマフラー付けたボロいオートマの軽がやたら煽ってきやがった
マジうぜぇ

ボロ軽の車種は？

白いワゴンR

　あぁっ、マフラーの太鼓が錆びて、穴開きになった。
古くて材質が悪いからね〜　はて、どうしたものやら。

去年平成1年式のFC3S納車した
走行4万キロ弱でエンジンも調子いいし、内装も綺麗なのでかなり満足

やっぱり山を走るのが楽しい

いくらだった？

>>275
車検付で車体価格が70万弱
保険とか入れて90万だった

　>>274
　良い買い物をされたご様子で。
暫し大きな整備無く、楽しめそうですね。　

車って１０万じゃ買えないの？

車体は安くても
税金、維持費がバカみたいにかかる
それに中古の過走行の安い車はそれなり
エアコンぶっ壊れてたり・・基本的なところが逝ってたりする
いろんなところ整備してたら新車買ったほうがマシ
余程その車に思い入れが無い限り

45ﾏｿGT-R
http://www.bold-online.gan2.com/php/user/asopaso/car/bnr32/01res.htm

ドリ車仕様のワンエイティ買ったぞ！
来月から無職になるけど…

いま86いくらで買えるんだろ

30Zもカッコいい

ランエボはいまいくつまででてんだろか
てか国産最速なの？

一番かっこ良いEVOはどれ

3と7はガチだろ

CN9Aを30ﾏｿで買った俺がちょっと通りますよ・・・

３は曲がらないって言われてるんじゃ？

AE86レビンにLSD外してAE101TRD乗せたいんだけど、足回りはどんな組合わせがよいだろう

あれからアルトに砲弾マフラーと剥き出しエアクリつけたぞwwwwww
窓のフィルムは自分で貼りました。
しかし、ＡＴだと無駄にうるせーだけだな……。
ケツから蹴っ飛ばしたくなるくらい遅くなったorz
だけど煽られることが少なくなったよ。

アルトってワークス？
NAだとむき出しエアクリつけてもバランス狂って
パワーダウンするだけかも

　面倒を見る時間が無くて、
乗りっぱなしになっていたので、
気付いた時には車を壊してしまったよ。
あ〜あ、何やっているんだろう・・・ほんと
原因は判ったけど、大仕事になりそう。　気が沈むね〜

何が壊れた？
国産車なら基本メンテナンスフリーじゃないん？

暴走族と走り屋の違いを教えてくれ

暴走族：人の多い市街地でただうるさいマフラーをつけて爆音出したり、蛇行運転、かまってちゃん、改造は目立つためにやる、たいがいはDQN
走り屋：峠や人気の無い道路で走りを楽しむ、改造は速さや、車の性能アップを求めたもの、DQNの割合は暴走族より少ない

ただ一般の人からすれば、どちらも迷惑な存在なので同じように見られることがある

軽NAでATの走り屋って一人もいないかな？
軽NAのMTならいる？

ダイハツさんよォ
ﾌﾞｰﾝX4なんで生産中止したんだ
確かに二年で販売台数700は少ないけどさ
中古車もやたらと高いorｚ

>>292
　最近の車ならそうなのかもしれませんが、
ちょっと旧めの昭和５９年式なもので。
バランサーシャフトが付いているエンジンなのですが、
振動が大きめで、これが色々トラブルを引き起こしたりします。

　


　

おれ高校生のころバイクで峠小僧やってたぞえ
愛知の三ヶ根山や幡豆農道ってとこにゃの

うううううううう　キモメンめ！！！！！！！！！！
呪呪呪呪呪呪呪呪呪呪呪われろ！！！！！！！！！！

　あげ

軽ＮＡでＭＴの走り屋ってこの世にいるかな？

走り屋なんて自称だから原チャリ乗ってても名乗れるでしょ、
軽ＮＡでＡＴの走り屋だっているだろうし、自転車の走り屋だっているかも

原付スクーターも中学生のチャリッダーも走り屋は存在するけど、
車で軽ＮＡの走り屋なんて見たことも聞いたこともないよｗｗ
ＮＡのＡＴなんてパワー無さ過ぎて走れないだろｗ

実際居ても面白いとおもうけどな。
ＮＡだけで集まってバトルしたらいいかも。

ビートはＮＡだっけ？あれは走り専門の車だから例外。