免許とりに逝ってる皆様20

適正検査の結果がかなりヤバイ。
運転あきらかに向いてない・・。

>>952
運転適正最低の俺が技能一回も落ちなかったから安心しろ

>>951
いいなぁ

明日から2段階の学科が始まる。
すごく息苦しいよ。

大型トラックの運転手してて辞めて退職金で二ヵ月もひきってる俺がきたよ！大型二種取りに行っているが簡単だな！トラックのほうがでかいしね。免許取ったらバス会社にコネで入るよ。貴様らも紹介してやるか？

レベル低すぎ。

いや２種取ってバス運転手って給料いいよ

>>951
レポ�dクス
でも漏れはもう無理だ。
つらいけどヒキるしかないかな〜orz
てか12日間なんてあるの？それとよければ場所なんかも教えて。

>>958
ﾒﾙ欄

見えてるけどつながりがよくわからない

そうかい

二月半ばから行く予定なんだけど
四月までにとれるかなあ？

ヒキは安い合宿を探すことをオススメする。

普通、遠くの田舎県だったりするんだけど
交通費を含めても安く取れる。

俺は知らなくて、他県の自動車学校に通うのはおかしいと思ってたけど
実はそれが普通で…
要するに過疎地だから他県から呼び込むのが合宿免許だったんだよね…

俺は７月から入校してあさって卒検だよ…
長すぎ。

それなら鳥取県とかに行って２１万くらいで取ればよかった…
旅行もできるし最高じゃん…
俺なんて２８万＋検定代９３００円＋卒検代６３００円
余裕で３０万超えます。

もうアホかと。しかも学校職員の人間とギクシャクして
（無断欠席とかトラブルとか）
受付の一人の女とか、俺が来た時めちゃくちゃそっけない態度取る
かなりカチンと来る。

「どうぞ」　「教習手帳」　「予定は」

単語でしかしゃべらない。

しかも今時、予約するのに受付いかないといけない。
普通さ、インターネットや携帯だろ！？！？

だから合宿のほうがいいよ。絶対。
これから取ろうとしてる人は遠出してみなよ。

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>>956　自分もトラック運転手やりたいのですが
ヒキだったひとでも勤まりますか？

>>916
ゴロゴロはいない

今日も一日頑張ろう

この季節ってコートとか脱いで乗車するよね？

お前流石にそれは聞かないで自分で考えろよ

これから取るヤツに教習所選びのコツを

教習車がコンフォートのところはヤメトケ！

あと無線教習があるところはそこを選ぶことをオススメする。

理由は、コンフォート＝２０年前の遺物　
とにかく運転しにくい、車体が加速で震える、シフトがしんでる
座席がビニール　すこしクラッチ操作間違うだけでエンスト

最後の最後、運転に慣れるまで快適な運転はできないし
その上教習、検定で失敗しやすい。

それなのに失敗したら全て自分の評価だよ
いまはもうなれたから失敗しないけど、絶対古い車で教習させる学校はオススメしない

あと、無線教習は、横に人が乗るのと比べてみないとわからんと思うが、
大抵横に乗るのは指導員資格とったおっさんばかり。

１時間同じ空間でいなきゃいけないから体臭も服装もｷﾆｼﾅｲといけない
コース内の１次教習までだけど、無線のほうが気楽だから。

教習者はファミリア、シビック、ブルーバードのどれかがいいよ。

高速教習は１回（２時間通し）しかないから、
高速教習の教習車がベンツだかＢＭＷだか宣伝してるところがあるけど
そんなに期待しなくていい。

毎日運転するものだから
教習車は選んだほうがいい。

ちなみにその学校の職員は雇われなんで
学校間でローテーションしてるんで
どこの学校はいい人がいるとかは無いんで無駄な心配

田舎だと、コンフォートばっかりなんだけど
ブルーバードシルフィで教習してるところがあると思う。

俺さ、コンフォートで運転してて、
少しだけマイナーチェンジしたコンフォートにあたって、全然違うのに驚いたよ。
トルクやクラッチのつなぎやすさがかなり違った。

ということは年式自体が違うシビックファミリアブルーバードは
これとは比べ物にならないと思うんだよね。

快適ならそれだけ教習のしやすさやコース覚えるのに集中できるからね

これから取る人は参考にしてほしい

長文しつれいしました

簡単の卒業させてくれる所は行かない方がいい。
授業料も安く済んで嫌な思いをしなくていいようには思うが。
でもそう言う所の卒業生って事故死亡率が極端に高い。
いい加減に分からないまま卒業させちゃうと危ないんだよね。
厳しく教わるのは苦痛だけれど将来に必ず役に立つよ。
鬼教官の居る所に進んで飛び込もう。

教習所で元同級生に会うのが怖い
高校生とかＤＱＮとかは大丈夫だけど、同級生だけは無理
今日も、キャンセル待ちしようと思ったけど同級生発見したので
ソッコー帰ってきた
今から教習所行く人は、苦手な知人に会わなくて済む所選ぶべき

どんな車種使ってるとか、事前に分かるのかな

>>973
そんなの免許取った後でどうにでもなる
簡単に卒業させてくれるとこがあるならそこに行くべきだ
卒業さえさせてくれれば良い。
と教官がやたら厳しいとこに行ってる俺が言ってみる

>>975
たくさんあるから、見に行けばわかるし、
ＨＰでも何を使ってるか写真でわかるよ。

トラックしたいヒキの人へ。人間関係は楽だからいいじゃないの！ただ長時間労働に絶えられるかだな。あと運転もいくらセダンが得意だって言ったてニトン、三トン、いやワンボックスだって別ものだからきついね！

大型なんてニトン、四トン経験してなきゃ無理！大型取ればヒキでも経験なくても大型ないとこだったら採用してくれるんじゃないかな。でも学校の大型は四トンよりも短いからね。頑張れ！俺も元ヒッキーで今も二ヵ月ヒッキーだから

>>978
まぁ普免と４トンドライバーは運転より荷卸しがめんどそうだし…

長距離の１２トンだったか２４トンだったかのドライバーって楽そうじゃん？
あと牽引で特殊なものとか請け負ってるヤツ

あとはバスとか…、電車とか飛行機とか
ものが特殊で大きいほど労働自体は楽な気がするよ。

フォークリフトとかユンボとか

フォークリフトってどうやって講習受けるの？

>>982たいがいは
メーカー
トラック協会とかボイラー協会みたいな所
クレーン学校(やってるところ)

フォークリフト講習やってる自動車学校もいくつかあるらしい。

普通免許なくても4万くらいあれば取れる。ただ地域に依ってかなり値段違う３万位の所もあるっぽい
普通免許持っててもちょっと安いだけ。大特もってるとかなり安いけど３回位で手順覚えないかんっぽい。

そう佐川やクロネコが大変なのは皆知ってるよね。何十件とまわらなければいけないし、手積み手降ろしは体力的にはキツイ。大型は神経的にはキツイが体力は使わない。フォークだしね！だから50代が多くい！やるなら大型やバス

学生が多い・・。特に女子高生がヤバイ。
スカートがヤバイ。呼吸が正常にできなくなる。

学生は夏にムカつくほど多くなる
特に一緒に入校みたいなヤツ。

あれは本当にウザイ。

女多いほうがいいじゃん。

待合室人多すぎで鬱になる

眼鏡作っても深視力無理

>>963
何でまた一番多いときに行くの？
四月までって言うのが四月末までっていう意味なら何とか取れると思う

>>978 >>979 >>980 ありがとうございます。
免許取れたら2トン、4トンの仕事探してみます。

待ち合い室混みすぎ吐きそうだ

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だな

1000レスとれたら彼女ができますように

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