1 :
(-_-)さん:
今、ハローワーク行ったり
求人ざっし見たりしてるんだけど
おれ大型免許とか持ってるから、将来、結婚を考えて
長距離トラックの
運転手になろうと思ってる
工場か中、長距離の運転手か迷っているんだけど
一人でいられて、人間関係の悩みが少なさそうな
さそうだし。タクシーや新聞配達もいいと思うけど
見た目のことを考えるとあれだし、地元に住んでるし。
20代前半ってこともあるから、やっぱり中、長距離トラックがいいかな。
あ、でも、工場もなんかいいかな。
トラックカコイイ
4 :
1:04/10/22 02:01:38 ID:PygH/lXT
>>2 トラックかこいいよね
でも、過酷っていうし、睡眠時間も少ないって聞いてどうしよう
って考えてるところなんだけど、
後、世間体的にあまりイメージがよくないのもあるし、
でも、一人でできるのは魅力的。
おおよかったじゃんか。1は現実的な道を見つけたんだな。
よかった。よかtta
6 :
1:04/10/22 02:04:00 ID:PygH/lXT
8 :
1:04/10/22 02:05:30 ID:PygH/lXT
>>5 やっと働く気力が出てきたんだけど、
職歴がなくて、面接行くのがおっくうだよ。
9 :
1:04/10/22 02:07:17 ID:PygH/lXT
>>7 w
なんか、面接に行って、働いている人たち見ると、
自分とかけ離れていて、大人な感じだし、
自分がほんとにこの中でやっていけるか不安になるよ。
深夜のトラックは速いな 60kくらいで交差点行くし
信号はその場の判断で無視る すなわち速いこと速いこと
あんな怖くて速い仕事 ヒキにできるかなあ
○○─××間 漏れなら2時間チョイかかるところ
トラックヤローは 59分で行き さっさと積み直して もう帰っちゃってるような
IT化でどうなるかわからん業種だな 10年後20年後 ?
11 :
1:04/10/22 03:02:10 ID:PygH/lXT
>>10 すごいなぁ
2時間のとこを59分でいくんだ。
なんか怖くなってきたよ。
でも、工場系行くとしても、工場系は工場系で足手まといになりそうだし。
働くのってやっぱ怖いな。
12 :
(-_-)さん:04/10/22 03:23:05 ID:6h5obH88
>>11 そんな心配するなよ、半ヒッキー状態のオレでさえ部門リーダーになれたんだから。
仕事を素直で真面目にするだけだよ。ただそれだけ。
オレはちなみに、車ヒッキーで、携帯依存症だよ。休憩中は携帯いじってる。
13 :
(-_-)さん:04/10/22 03:55:59 ID:2lb5Wxk0
新聞配達ハンパじゃないよ。時間との闘いだし基本的にDQNな職場だし。向いてない。
俺も先のこと考えて普通二種免許取ったよ
でもこんど派遣で住み込みの工場行ってみるつもり、ほんとに駄目なとき(または年とった時)にタクシー乗るつもり
大型免許もとろうかと考えたけど時間ノルマがきつくて、あと事故のときの修理費が給料引きだったりで自信がなくて辞めたよ(-_-)あと運送会社は茶髪金髪DQNばかりだよ
1は俺と結構似てるな〜
俺もずっと朝刊配達だけしてヒッキーしてたけど
10月から工場で荷物の仕分け作業してるよ
最初の1週間きつかったけどなんとか今は軌道に乗った感じ
トラック運転手は親父がやってるけど地理に詳しくないときついぽ
いつどこらへんが渋滞するとかその抜け道だとか
俺はたくさん寝ないとダメだし地理も詳しくないしあんなでかいトラック運転する自信も無しw
まだ20だから1年くらい工場で体慣らして勉強して自衛官になろうかと思ってるよ
お互い頑張ろうな〜
16 :
1:04/10/22 06:07:37 ID:PygH/lXT
>>12 そっかぁ。
工場っておれが思ってる以上に社交性とかが
なくてもっていうか、社交性が無い人でも
あまり人間関係に悩まずにやっていけるのかな。
でも、部門リーダーなんてすごいなぁ。
なんか
>>12のレス読んだら、工場もいいかな〜
って思えてきた。
17 :
1:04/10/22 06:14:30 ID:PygH/lXT
>>13 おれも新聞配達やってたけど、おれ的にはけっこう長く続いたよ。
たしかに見た目的にはあれだけど、ほんと一人で仕事できるし、
新聞配達のおばちゃんやおじさんはいい人たちだった。
あ、でも、新聞店によってはきついかも。
18 :
1:04/10/22 06:19:56 ID:PygH/lXT
>>14 そうだよね。
おれも将来のこと考えて2種免許取ろうかな。
タクシーって見た目的にあれだけど、一人で仕事できて
なんかよさそうだし。
おれもそう。トラックの運転手っておらおらーどけー、みたいな人たちが
多そうなイメージあるし、時間のノルマとか事故のこととか考えると
心配になるよね。
19 :
1:04/10/22 06:26:07 ID:PygH/lXT
>>15 うん、お互いがんばろうね。
やっぱりヒキには工場が一番いいのかなぁ。
お父さん、運転手やってるんだ、すごいなぁ。
工場って、トラックの運転手に比べると、
人間関係心配になるけど、意外とそうでもないのかな、
自衛官もいいよね
20 :
(-_-)さん:04/10/22 06:46:34 ID:yXWYU6MZ
>>10 >IT化でどうなるかわからん業種だな 10年後20年後 ?
IT化でむしろ物流は増えてるんだがw
それともオレの知らんところでITがもっと進んで物質転送装置でも開発されそうなのかw
物質転送装置はもう発明されたぞw
まあ漏れたちの生きてる間には実用化されないだろうけど
22 :
128改:04/10/22 10:32:42 ID:???
>>21 >物質転送装置
あれ科学ニュース+で見た時はびっくりしたなぁ
テレポーテーションでしょ?
生きてるうちに魔法みたいなニュースが見れるとは思わなかったよいやはや
と脱線はここまでにしてスレに沿って個人的意見を言うと
タクシーはヒキーには向かないと思います
ヤ○ザや酔っ払いの相手しなきゃなんないし
うちの親父タクシーやってて俺そこで1年ちょっとほどバイトしてたけど、
若い人がやってきてもすぐやめちゃうもんなぁ
20代で続いてる人はバンドやってたりアウトドアの趣味があったりする人だったね
ある程度社交的じゃないと勤まらないんじゃないかしら
その点他の工場、トラック、新聞配達はいけそう。
仕事仕事のマイナス点をかざしていたらそれはそれでしょうがない
漏れだって介護福祉一瞬興味持ったけど うんこだけはだめだスカトロ
大型ならリゾート地の巡回バスだろうが、カップルスキーヤーやスノボ連中
外人も来るだろうから英会話、&一緒に働いてる香具師らヒキと無縁ぽい大卒
とまあ 鬱加速。
トラックの未来は小回りが効くくらいでたぶん暗い
モーダルシフトは支持されやすく 登下校の女子小学生も安心だし環境にもやさしい
物流増えても参入業者まで増えるから競争激化
それにITを絡めると どれも更なる競争激化
ITってヤツは強いもの好きで強者の理論・強者の革命に近い
配送システムも飛躍的に変わるだろうな
24 :
(-_-)さん:04/10/23 13:16:52 ID:h20/SaFi
はらたくヒッキー
25 :
(-_-)さん:04/10/23 15:01:53 ID:6LL7qf6N
俺は脱ヒキして4t乗ってるけど、やる気があれば案外できるもんだよ。市場から市場へ青果転送やってんだけど、深夜一時〜朝十時ぐらいまでで、日祝祭日休みで、夏は手取り30万、冬は暇だから25万。小さい会社だから人間関係も気楽で良いよ
ほほう
しかし、運送会社って倒産するところ半端なく多いよね。
それが不安
そして、DQNに喧嘩売られそう
収入ゼロよりいいじゃん。
ある意味、ヒキも相当ドキュソだし。
29 :
(-_-)さん:04/10/23 15:19:17 ID:1Y07ag5p
工場はインケンで暗い奴ばっかだから良くない。
イジメに発展しやすい環境
ていうか、イジメは普通の会社でもあるじゃん。
人間が集まるところならどこでもだよ。
工場はヤンキーとヒキ系多いよ
陰湿で陰険で暗いやつがいるな 確かに
上司なら 辞めさせたら 放火とか クギパンとか
同僚なら べっとりねちねち文句 キモイ嫉妬。
逆に皆から嫌われてどっかいっちゃうわけだが
>>28 おまえアホかw
そんなんどこでもあるっちゅーの
34 :
(-_-)さん:04/10/23 15:44:39 ID:yI04WFB7
良スレだね、
俺も一時期トラックの運ちゃんになりたいと思ってた実際
知人のトラックに乗っけてもらって仕事見学してたけど
キツカッタ、何にもしてないのにw
ケツ痛いわ腰痛いわでしんどかった。かなりハードな仕事だよ
ヒキには無理かも、大型免許も取らないといけないしね。
バイトならユウメイトおすすめ
ブルーカラーの基本。
>>28 有給、ボーナス、社会保険、住宅手当とかも難しいぞw
>>37 一度ヒキるとそんな過酷な職場しか残ってないわけだが。。
>>34 体にも悪い仕事多いんだよな。。
こういう職場って競馬とかパチンコと風俗の話ばっかりなんだよな
40 :
(-_-)さん:04/10/23 17:04:01 ID:tMo2BBMI
おいおい、一番肝心なのが抜けてるよ
ヒキには
警 備 員
がマジおすすめ!
俺でも200万貯めた。
>>40 チビの俺には無理
つーか自衛もできないのに警備なんて・・・
42 :
(*´・ω・`*)ヌルー ◆9pXiBpy0.U :04/10/23 17:27:05 ID:xVlBZ2QF
ヒキは自衛隊へ
警備員って始めのころ仕事がなかなか来ないことがあるね
44 :
(-_-)さん:04/10/23 18:33:10 ID:tMo2BBMI
警備員(施設警備)は別に体育会系じゃなくても全然OKだよ
社員さんはオッサンかオバサンくらいで
スーパー(ヨーカ堂、ジャスコ、オリンピックetc)
の店員用で入り口で突っ立ってるのが主な業務。
ただし、異常事態が起こると現場に行かないといけない。
交通誘導は結構むずかしいらしいけど・・・
なんかここマジメに働く人が多くてヒキじゃないじゃん
偉いよ
他スレのドキュソは見習って欲しいね
>>45 (低賃金3K職場で)働いたら負けかなと思ってる
昔、トラック運転手やってみたけど、人と関わる事多くてダメだった。
強気な人が多いのも死にたくなったり、殺したくなったりで悲しくなる。
食い物系を運ぶところはけっこう楽だったし、いい人間も多かった
それ以外は働いてる人間も環境も最悪だったような気がする
>>1 新聞配達は台風のときでも配らないといけないよ。
おれはこの前の23号のときも配ったが強風に吹っ飛ばされそうになったよ。
事故起こして刑務所にひきこもり
ルパンみたいな立派なドロボウになりたいです
深夜の清掃作業員は?
ヘンナ人多いけど
新聞配達は夕刊配達時に人とかなり接触するので対人恐怖には無理かと思った
>>46 低賃金3K職場で働く人>>>>>>>>引きこもり
3K職場で働けるように頑張って下さい。
>>54 低賃金3K職場で働く人≒ひきこもりだな
100点満点で0点か10点ぐらいの違いでしかない
>>54-55 ヒキからの評価と偽ヒキからの評価でハッキリ分かれるな。
世間から見れば
>>54だけどな。。キツイ仕事は感謝されてりもするし。
>>56 んなこたーない
世間の評価は容姿、収入、学歴で決まる
58 :
(-_-)さん:04/10/24 18:53:49 ID:QM1fYtKL
単純に考えて
働く人>>>>>>>>>>>>無職>引きこもり だと思う
ニート様もいれなきゃw
61 :
(-_-)さん:04/10/24 19:13:28 ID:xLE7HrCd
トラックの運転手に性格暗い人あんまりいないぞ
ヒキも最悪じゃん・・・いい仲間になれるよ。
63 :
(-_-)さん:04/10/24 19:18:26 ID:xLE7HrCd
トラックの運転手は搬入先によっては
車道から搬入先の敷地にバックで入れなければならない時もある。
混んでる車道ではめちゃくちゃ目立つぞ。
>>58 普通に働く人>(越えられない壁)>低賃金労働者、フリーター≒無職
だろ
「世間の評価」じゃなくて自分の評価だな
普通に働いてまともな女と結婚できる人
>(越えられない壁)>デブスと結婚した低賃金労働者、フリーター≒無職、ひきこもり、ニート
67 :
(-_-)さん:04/10/25 01:31:40 ID:ye1LvgYQ
どうして働く人と、働かない人が同じになるのか不思議。
大卒で公務員試験に挫折したガリ勉くんに、3Kが勤まるかいな。
できるのなら賛美する。立派な職業人として。
できないと言うだけ言って、引きこもるような奴に比べたら、何百倍もマシ。
OK?引きこもりOK!(・∀・)
ヒキって神経質な上にプライド高い奴多くない?
やだよ
70 :
(-_-)さん:04/10/25 01:46:49 ID:2NkBY1oo
>>69 そらおまいみたいな無意味にヒキを叩くやつ多いからな
自衛手段だよ
69だけど、そうじゃなくて自分がそうだから
ぶっちゃけ汚い肉体労働はやだよって言ったの
わかりずらくてゴメン
なんで低賃金労働者と無職引きこもりが同じなんだよ。
人がやりたくないことを 進んでやるのが えらい人
77 :
74:04/10/25 02:27:04 ID:???
>>75 そうなんだけど1人か2人、両者を同じとみなすような?な書き込みした
ヤツがいたから・・・。
はぁ
79 :
(-_-)さん:04/10/25 09:38:31 ID:N5yPeCYl
社会の最底辺の仕事って言ったら悪いけど、それすらもできんのにガタガタゆうなよ!
現実は、トラ乗り>バイト>無職>ホームレス>ヒキ籠もり
あーあまた変なスレ見ちゃった
81 :
(-_-)さん:04/10/25 10:22:21 ID:wWz9MdaC
つーか車関係の仕事は基本的にDQNだからやめたほうがいいよ
=と≒は違うんだけど・・・
フリーターの生涯所得は普通のサラリーマンの2割ぐらいだから
0と1どっちが近いかって言ったら0のほうだね
≒はやりすぎかもしれんが>がつくほどでもないな
トラックの運転手は結構、あちこちで色々な人に挨拶したり話したりするもんらしいよ。
確かに運転してるときは1人だけど荷物運んでるわけだからね。
荷積み、荷下ろしの時とか。
地場配送なら運転してる時間より人と顔を合わせている時間の方が長いし。
結構大変だよ。取引先あっての仕事だから。
>>84 バブルの頃は接待とかかなり多かったみたい。
パン工場の契約社員ノ面接なんだけど
スーツでいったほうがよいのでしょか
消えていいよ
かゆ
うま
>>86 ジャムおじさんに掘られないように気をつけな
トラックみたいな超々〜∞〜々DQN社会で気の弱いヒキは
厳しいかもしれない。でも、向いてるヒキもいると思う。
会社って、他の会社と間接的に殺し合いの戦争をしてるんだなって思うよ。
規制緩和さえなければ、気楽な業界だったのにね。
厳しくてもキッチリした世界。自衛官や警察官になることを勧める。
警察官は無理だから警備員で我慢するべ
旗振りか・・・
日給6500円・・・
二種免許ムズい
95 :
(-_-)さん:04/11/07 02:51:15 ID:qfMMniXQ
お舞らの言う工場って何工場だ?
工業と括ると色々だぞ。
96 :
(-_-)さん:04/11/07 02:56:54 ID:5HfUrpjp
nnn
o
トラック運ちゃんなりたいけどさぁ。
もし人ひいちゃったりしたらどうしようとか思ったりしない?
99 :
(*´・ω・`*)ヌルー ◆kXn47FN4zU :04/11/07 02:59:20 ID:WxPTHgSj
NHKのトラック運転手ドキュメンタリーを鑑賞したら、
とてもじゃないが耐えられないだろうなぁと思った。
初めての仕事が新聞配達だったりする人ってヒキりやすいのかな。
だってあれって人と接しない時間帯でしょ。
普通のひとと比べてバイオリズムがめちゃめちゃな気がするけど。
101 :
(*´・ω・`*)ヌルー ◆kXn47FN4zU :04/11/07 03:00:57 ID:WxPTHgSj
そういやぁ、クラスのDQNが友達が工場で足を切断したからって早引きしたなぁ。
指切断くらいなら普通にあるよな。。工場は。
普通ねぇ・・・・・。
そんなこと言ってたら交通事故だって普通にあるだろ。
いつ重病になるかもわからんし、いつ大地震が
親の会社継ぐ。
24になったら取締役会入り。
東京・京都・福岡・佐賀の各支社に顔も出さないといけない。
現在ガクブル状態。
と言っても、プレス工なら指の1〜2本無いくらい普通だし
溶接工は飛び散ったカスみたいなので目ん玉が焼けたりする。
支社→事業所 でした。
いいなー社長
トラックは手積み手下ろしがあるからキツいよ
給料は歩合制だし
運送会社は暴力団のフロント会社も多いから注意して
まあ、運送会社といってもイロイロあるからな
はあ
更紗も妄想は卒業してクレーン免許でも取れよ
DQN会社に入ってしまうとなかなか辞めれないから大変だよ
タクシーって暇な時間多い?暇多いならやりたいんだけど
その前に2種免許取らないとな
>117
暇な時間多いんですか?
二種免許は就職してから会社がとらしてくれるところが殆どなんで
暇な時間が多いってことは稼げないってことだろ
大型特殊免許取りに行くか
ガン \ おねがいしま〜す /
ガン 从 _
.___从 ‖ ∧〓∧
| ̄ ̄ ̄ ̄| ‖(´Д`__)
|========| ⊂| く 仕 |つ
| | .| だ 事 | i
|========| | さ を | i
|____| | い |_)」
.  ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄
馬鹿な兄弟が金使い荒くて、そのために新聞屋やったがどうもそれが自分を
より一層ひとと違う人格にしてしまう要因になってしまった・・・。
123 :
(-_-)さん:04/11/17 14:31:43 ID:IAv86+86
よく寝るって大事なんだな。睡眠、毎日7時間しか寝てなかったから
調子崩したんだ・・・
124 :
(-_-)さん:04/11/17 14:42:49 ID:IAv86+86
やっぱり睡眠だよ。睡眠を取らないから元気が出ないんだ
125 :
(-_-)さん:04/11/17 14:55:10 ID:+p0rXi5z
新聞配達プラスヤマトの仕分けで
15マン 午後4時に寝て10時におきる
126 :
(-_-)さん:04/11/17 14:57:26 ID:K/ZswNPA
深夜もいいけど、ハゲそうだ○| ̄L
金が欲しいなら、リスクを少しは覚悟して働いた方がいいのかな
工場ってまじどんな感じ??
よく求人で見かけるし、いいことばっかり書いてあって
実際に面接何度も行ったけど、知らない奴と相部屋らしいので
いつもキャンセルしちゃってる・・。
新聞屋とどっちがラク?
129 :
(-_-)さん:04/11/17 15:47:06 ID:+p0rXi5z
新聞屋に決まってる
人間関係がとにかくラク
ヒキじゃないひとが新聞屋やるとヒキ体質になりまする。
131 :
(-_-)さん:04/11/17 18:09:31 ID:8+7jy8+u
俺今、朝刊のみヒッキーだけど、思い切って 牧場とかで働きたいなぁなんてたまに思ったりする。
う〜ん、一番理想は、朝刊プラス オークション販売 で10万くらいいけたらなぁいいんだけど。。
北陸地方の新聞配達員は今の時期過酷そうだね
凍結道路ですってんころり
綺麗に詰めた新聞が散乱してぐちゃぐちゃ
それ以前に寒すぎて布団から出られない
133 :
(-_-)さん:04/11/17 18:47:53 ID:K/ZswNPA
さらにそれ以前に俺は運転がドヘタクソなんですけどorz
ハンドルさばき激悪だし、バックとかもう意味わかんない´Д` パニくる
だからバックしないと駐車出来ない店には入れないの。。
あー俺も新聞屋やった後、牧場勤めかんがえーた。
結局やらなかったけどねぃ。
まぁ若いうちならなにやっても栄養になるからやっとけ。
135 :
(-_-)さん:04/11/17 18:55:20 ID:8+7jy8+u
そういえば新聞始めてまだ、 はい 、ありがとうございます、
すみません ぐらいしか しゃべってないな〜。
あ、あと おはようございます。ぐらい。。
もう言葉なくなってきてる。。 なんかリハビリにいい趣味なんかないかな?
しゅみぃ〜?
ヤフチャでボイスチャットしなさい。
工場にはDQNがイパーイ
大型トラックは自営業みたいなものだよ
会社からトラック借りて荷物を運ぶって感じ
事故起こしたら損失分給料からてんびきされるし
おれ某コンビニのへの配送運転手(ニトン車)の面接受かって会社説明会初日で辞退したよ、物流倉庫のなかDQNばかりでヒキオタの俺には絶対無理って感じた
ヒキオタで運転手関係ならタクシーしかないと思う
運ぶ物なんて他にいくらでもあるだろうにw
ヒキオタで面接受かって会社説明会まで行くとはただ物ではないな
>>138です
トラックはDQNばかりなので会社がヒキオタみたいなやつでも、おとなしい真面目な感じのヤツが欲しかったのでは
でコンビニ配送は12時間拘束でした、給料は23万円と求人には出てたけど、実際は初任給てどり11万円でした
これならタクシーの方が・・・
半分以下か
中小企業の求人広告は嘘が多いっす
>>1
山崎パン工場?
郵政公社は?
下層なら30歳まで募集してるよ
試験に受かって無難に面接こなせば高卒,専門卒、F大卒以上なら
受かるかと
郵政外務
郵便配達は民営化された後は被差別の職業になる
民営化後は配達先一件一件がお客さまであるため、挨拶等大変になる
新聞配達と同等の社会的評価になる
要するにやめとけ