萌えろDwonhillNight 〜峠最速伝説〜

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992名無しさん@ピンキー:2005/09/01(木) 18:51:28 ID:OST8lD8L
>>988
>バラスト?レーサーのハンデじゃあるまいしw
最近のチューニングは軽量化した後に車両前後のバランスを考えたウエイトチューンするのが流行ってるんだぞ。

>てか峠で発火するほど、速度のるか?
下りだと大したスピードでもなくても車重がかなりかかる。
平地の速度より遅くてもフェードやベーパーロックが起こるからな。

とマジレスしてみた。
993名無しさん@ピンキー:2005/09/01(木) 19:40:10 ID:aqdF9ni9
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
994名無しさん@ピンキー:2005/09/01(木) 20:08:20 ID:tzFUSEQw
さようなら、萌えD(´・ω・`)ノシ
995名無しさん@ピンキー:2005/09/01(木) 21:48:34 ID:P2g3co0Z
>>993
どこを縦読みするんだ!?
99653:2005/09/01(木) 23:19:57 ID:aqdF9ni9
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんで縦読み扱いなのよオレ。なんだよ、
GTOでNA買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。GTOのNA乗っ
てる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともGTOに焼いてんのか?なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。

あと免許とったばかりでまだGTOにしか乗ってないからターボがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでGTOってNAでも激速の。出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当
に凄い。あと58さんは信じてないみたいだけど本当の本当に34GTRを抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。
997名無しさん@ピンキー:2005/09/01(木) 23:43:58 ID:pWcfIKON
だってここキミの日記じゃないし
998名無しさん@ピンキー:2005/09/02(金) 00:13:35 ID:MEQ8Uknj
マジレスカコイイ
999名無しさん@ピンキー:2005/09/02(金) 00:17:21 ID:aV2pvF53
萌え銀河鉄道でGO!
1000名無しさん@ピンキー:2005/09/02(金) 00:31:04 ID:q1kD6BaL
1000ならパッチがでて、なおかつ長崎みなみ復活
10011001
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。