【DS】ｾﾞﾙﾀﾞの伝説大地の汽笛12両目

大地の汽笛の鉄道は線路が弱いので、小湊鉄道と同じように65km/hの制限を受けるだろう。
スピードを出し過ぎるとガタガタと振動してしまい、線路を傷める原因になる。

カーブに近づいたらスピードを落として通過しなければならない、直線に戻ったら、
再びエンジンを吹かして50〜60km/hほどまで再加速といった複雑な運転が多くなる。
キハ40の場合はもともと加速性能が悪いため、蒸気機関車の運転に近い。

※蒸気機関車だった時代はもともと速度が遅かったため、そんな運転は少なかったが、
ディーゼルカーになってからは性能が良くなったため、そういうシチュエーションが多くなったといえる。

大地の汽笛の鉄道の速度制限は線路の路盤が弱いことに起因している。スラブ軌道にした場合は、
キハ65系なら、30kgレールや40kgレールにおいて、95km/hほどで走った所でなんともない。

誰かラストセッションのBGMの元になったBGMのタイトル名知ってる人いる？

ぐおぉ
全汽車揃えたいのにいにしえの金貨全然出ない
それ以外は大量に出るのに

ほー

ハイラルの技術的限界故に、シンプルな飽和蒸気を使用するタイプのボイラーだろうな。
今の蒸気機関車では、ミニSLでも加熱蒸気式のボイラーを使う時代だし…。

大地の汽笛の鉄道は、今の基準で言うと、北勢線に小さな蒸気機関車を走らせるようなもの。

DSがやっと戻って来たので、大地初プレイ中

砂のホコラのセッションが難しくて止まってます
ちょっとググってみたら、やっぱり難しいみたいだね
ゼルダシリーズは好きなので色々やってるけど、
今回初めてゼルダが可愛く見えた
「主人公に助けて貰うのをただ待ってる姫」というのが嫌いだったので、
今までゼルダが可愛く見えた事なかったんだけど
元の体に戻れなかったらどうしようとゼルダに言われ、
スムーズに「ずっと一緒」を選べたもんなあ
今までだったら「大丈夫」と答えてたと思う

あのいきりたったドアップ見て可愛いとかとても思えない

キャラ萌えとか基本興味ない俺がメロメロになったからあのゼルダはすごい破壊力なはず

汽笛ゼルダは歴代最強です

>>177
ゼルダが何かしら行動するケースは実はそんなに珍しくないんだけどね

ゼルダ姫と手をつなぐシーンだけで、下手なＡＶ見るよりドキドキした

ラストのラリーゲームまで来たが作者に殺意が湧くなこれ
いらんことする前にアクションとはなんぞやについて叩き込まれてきなさい

いま4枚目の石版手に入れたあたりなんだけど
木材もってこいとか氷買うかとかは言われるけど貨車がないので買えない
そのスカスカの客室に積み込めませんかねリンクさん？

扉通らねんだろ

金稼ぎってムチレースでおたから集めて換金がいいかな
矢筒とかテリーのポイントとかインフレしすぎ

今更ながらプレイし始めたんだけど
シャリン様が神の塔で「ばあ様」って言ってるところの読みが「テトラ」だったのには驚いた。

>>187
夢幻だとそういう遊びがそこそこあったけど今回のはばあ様だけなのがちょっとつまんない

汽車の移動スピード遅くてイライラする

まあ、明治村における陸蒸気もこのようなものだ。

ただ、路面電車の場合は、旧型であっても、ずば抜けた加速性能で走るがな。
※電車は電動機で走る関係上、加速が良い。

サントラ欲しかったなぁ

ゼルダで一番、と言うか唯一のボーイミーツガールな作品だと思ってる
姫様かわいいよー！

トワイライトプリンセス「おい」

時のオカリナも不満そうにこちらを見ています

姫様連れて歩けるってだけでもうね
素晴らしいよね

夢幻でマイゴロンと協力してたのを姫に差し替えただけ

と言う見方も出来る

最初から最後まで協力して冒険するって所がキモなんだよ。
だからこそケーキ入刀にも感慨無量の思いが湧いてくるってもんよ。

ディーゴつよすぎ

そうか？楽勝だったが・・・

昔プレイしたの売っちゃったからまた中古で買いたいんだが・・・
社会人であんま時間とれないけど、クリアまでそんなに長くないよな？

寄り道とかしてるときりないけど、RPGとかと比べればまあそこまで長くはない
携帯機のゲームだし

寝る前にちょっとずつとかやれば長く楽しめる。

チャラララーン♪ 4ルピー目を手に入れた！
http://i.imgur.com/o3ZN2bi.jpg

だいたい１ルピー300円位で中古屋とかで見掛けるので
ゼルダ世界の貨幣価値は固定相場時代のドルくらいのもんなのかなw

集めてどうするんだよｗ

最近始めたけど音楽良いですね
ルピーのペン良いなぁ

クリアしました
最後に手を繋いだ所で感動しちゃいました
個人的には前作よりとても面白かったです。

タクトのヨットが軽快に走るのを見て、ディンギーヨットに憧れたプレイヤーも少なく無いと思う。
だが、実際のヨットの操船はそんなに甘いものではない。

風をよく読み、帆と加持を上手に操りながらヨットを走らせなければならないので大変。

向かい風でのセーリングは帆と加持を上手に使い、ジグザグに走ることになる。
それを何度も繰り返しながら走る。

蒸気機関車を走らせるのはもっと大変だと思うぞｗ

機関車の発想は素直に誉めたいところ

ウッコペッカ号の操船

複数の船員にて、みんなで力を合わせて操船している。
すべて手動なので大変。

機関室では、機関長と機関員が機関を見ている。
テレグラフが動き、チーンとベルが鳴ったら、命令に応じて、エンジンを直接コントロールする。

※ウッコペッカ号のエンジンは黎明期の蒸気船で使われた三段膨張機関だ。
スクリューも固定ピッチ型なので、船速の増減はエンジンの回転数の調整で行い、
前進と後進の切り替えはエンジンを逆回転させることで行う。

蒸気船で使われるレシプロ式蒸気機関が動く基本的な仕組みは
蒸気機関車の仕組みと同じです。

言うほど新しい発想でもなければ、実際のゲーム内バランスも酷すぎたからなあ
なんで大砲連射で敵の列車破壊できるようにしておかなかったのかいまだに理解に苦しむわ

移動の自由度下がった分まだ船の方がマシだったとしか
どっちにしても敵が一定時間ごとに無限涌きする時点でだるくて駄目なんだが

夢幻の砂時計が面白かったから大地の汽笛もやってるんだけど、
雪の神殿クリア時点でなんだか難易度がヌルイような…
これから歯ごたえある感じになる？

特になんない

そうか…残念だ
でも面白いね

ゼルダ姫と一緒の冒険を堪能するゲームだしな。

より難しい難易度ではなく
同等だった気がするんで
前作やったぶん簡単に感じるんだろう

慣れってのは素晴らしい

この前大地の汽笛を中古で買った
中古で買うのは2回目だ
実は1回目に買った時、あまりにストレスが貯まるゲーム内容でイライラしてたんだけど、
海底で海の神殿へ行く道中で、何度も暴走機関車に殺されてムカついて売っちゃったんだ
今、海の神殿に来れたぜ。自分自身に勝った

これの姫様の動画をたまたまニコ動で見たら10年ぶりにゼルダ熱に火がついたよ
また初代から始めるか

夢幻の話になるけど、発売日に買ってようやくクリアしたら神ゲーだった。
タッチペン操作は誤爆があるけど、マップにメモ出来るゼルダはまたやりたいなあ