【DS】A列車で行こうDS 16両目【ｱｰﾄﾃﾞｨﾝｸ】

2009年4月23日発売のニンテンドーDS用ゲーム
「A列車で行こうDS」のスレッドです。

■アートディンク公式HP
http://www.artdink.co.jp/japanese/title/ads/
■A列車で行こうDS Wiki
http://spoiler.sakura.ne.jp/srv/atrain/
■A 列車で行こう DS【我が街紹介】Wiki
http://atrain.me.land.to/

■【開発者インタビュー】ゲームの魅力を徹底解剖！
　 『A列車で行こうDS』ディレクターに聞きました
ttp://www.inside-games.jp/news/349/34931.html

■【プレイレビュー】『A列車で行こうDS』線路と列車のテクニック
ttp://www.inside-games.jp/news/352/35289.html

■前スレ
【DS】A列車で行こうDS 15両目【ｱｰﾄﾃﾞｨﾝｸ】
http://jfk.2ch.net/test/read.cgi/handygame/1252395281/

次スレは>>970が建設してくださいです。

乙

乙

大津

f

Z

::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.
:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.
: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :
:　:　:　:　: ＿　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:
:　:　:　:　: ＼ヽ　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:
　　　 　　　　.||
　　　 　　　　.||　　　　　　　　　　　　　　|二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二
　　　 　　　　.||　　　　　　　　　　　　　　 ＼:;:;:;:;:;:;:;ヽ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;l;:;:;:;:;:;:;:/;:;:;:;:;:;:;:／;:;:;:;:;:;:;:;:;:, -'";:;:;:;:
　　　 　　　　.||　　　　　　　　　　　　　　　　＼;:;:;:;:;:;:ヽ;:;:;:;:;:;:;:;l;:;:;:;:;:;:/;:;:;:;:;:;／;:;:;:;:;:;:;:;:, -'";:;:;:;:;:;:;:;:
　　　 　　　　.||　 　 ＿＿＿＿＿＿　　　　　 ||二三二三二三二三二三二三二三二三二三二
　 ,;';ﾞ;';ﾞ;';ﾞ;､ ､ ||　 　||　　>>1乙　..　||　　　 　 ||三二三二三二三二||￣￣￣￣||三二三二三二
ZZZZZZ|ZZZ||ZZZ|| Suretateotu.||ZZZZZ| || |□]: ﾆ三二三二三||: : : : : : : : ||二三二三二三
ZZZZZZ|ZZZ||ZZZ||!_二二_l_二二_||ZZZZZ| ||三┌───┐二三||: : : : : : : : ||二三二三二三
ZZZZZZ|ZZZ||ZZZ|| ZZ |ZZZZZZ ||ZZZZZ|_||二{ｉｉｪｪｪｪｪｪｪｉｉ}三二||_:__: __:_ _ _||三二三二三二
__,,.. ．-‐　'''""~　　　　　　　　　　　　 　,.．-'''":::::┘:::::::::::::::::└::l:::::::::::::"'''- ．._: :: : : : : :::::::::::::::::::::
二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二
ｺﾆiﾆﾆiﾆﾆiﾆﾆiﾆﾆiﾆﾆiﾆﾆiﾆﾆiﾆﾆiﾆﾆiﾆﾆiﾆﾆiﾆﾆiﾆﾆiﾆﾆiﾆﾆiﾆﾆiﾆﾆiﾆﾆiﾆﾆiﾆﾆiﾆﾆiﾆﾆiﾆﾆiﾆﾆiﾆﾆiﾆ
ﾆiﾆﾆiﾆﾆiﾆﾆiﾆﾆiﾆﾆiﾆﾆiﾆﾆiﾆﾆiﾆﾆiﾆﾆiﾆﾆiﾆﾆiﾆﾆiﾆﾆiﾆﾆiﾆﾆiﾆﾆiﾆﾆiﾆﾆiﾆﾆiﾆﾆiﾆﾆiﾆﾆiﾆﾆiﾆﾆiﾆﾆ
==,==,==,==,==,==,==,==,==,==,==,==,==,==,==,==,=;==;==,==,==,==,=,==,==,==,==,==,==,==,==,==,==
='=='=='=='=='=='=='=='=='=='=='=='=='=='=='=='=='=='=='=='=='=='=='=='=='=='=='=='=='=='=='=='==
;"';;"';;"';;"';;"';;"';;"';;";"';';;"';;"';;"';;"';;"';"';;;"';;"';;"';;"';;";"';';;"';;"';;"';"';;;"';;"';;"';;"';;"';;"';;;"';;"';;;;"';;";"';

>>7
すげえなAA

t

>>1おつ！　で>>7にちょっと驚いた

準備万端で臨んだ（はずだった）公募増資に失敗した
まさか社長として自社株の上下に一喜一憂する事になるとは

株は上場しないに限るよな

上場したら仕手戦仕掛けられたりMBOかけられたり
自社株買い戻しで上場廃止もできるとか





あっても困るが

>>12
仕掛けられて困るのはMBOじゃなくて単なるTOBだろう。
MBOなら仕掛ける側だ。

前スレの最後に旅客ダイア作成のコラムを作ろうか、といったところ反響があったので
wikiページに作ってみました。
ttp://spoiler.sakura.ne.jp/srv/atrain/E6-97-85-E5-AE-A2-E3-83-80-E3-82-A4-E3-82-A2-E4-BD-9C-E6-88-90-.html?word=%E6%97%85%E5%AE%A2%E3%83%80%E3%82%A4%E3%82%A2%E4%BD%9C%E6%88%90
まだ執筆中ですがこんな感じでいいのでしょうか。
何か要望（時刻表をつけて欲しい、など）があれば可能な限り対応します。
メニューにリンクは張っていない（管理者の許可が必要）なので、
上記アドレスを直接見るか、「旅客ダイア作成」で検索してください。

子会社なんだが
物件と事業体（会社）の二つの概念に分けてほしいな
最初のうちは小さい物件しか建設できないが、
分野別の事業体にノウハウ値が貯まれば物件が多く建設でき、ブランド値が貯まれば売り上げが
増加するという具合に

そういえば上場廃止になった後は再上場のチャンスはないの？

>>15
そもそも物件ごとに子会社形態にする意味ないよな。
ただ単に物件を建築して売ればいいだけ。

>>16
できない。
そんな会社、誰も買わない。
MBOの再上場だって難しいんだから。

次作はボンビーを出せばいい
子会社買ってきたのねん安かったのねん

>>14
これは良記事、基本の確認になるよ
運行間隔の求め方は結局計算するしか無いんだなぁ

>>18
桃鉄とコラボかｗ
………面白いかもしれないｗ

>>20
ボンビーが駅前の自社所有地に勝手に牧場作ったり、
線路延伸予定地(当然買占め済)に公共施設建てたりするのかｗ

>>21
納税日直前にキングボンビーになって、サイコロ振って大金奪っていったりとかｗ

そんなのやりたくないな。

運の要素は景気と株価とイベントぐらいだもん
経理部長が覚醒したらキングボンビー撃退とか想像するが
別のゲームになっちまうな

A9発表会当選メールktkr

新しい要素の追加も良いけれど、今でも十分面白いし、
ヘタに当たるか外れるか分からないモノ（萌え要素とか）付けるよりは、
不足している部分の改善が望ましい。

地味だが、道路や駅・建物の「斜め敷設」や、
条件によって交差して敷設できない点が改善されると嬉しい。
街の構想にも幅が広がるし、実在の街を再現するのにもありがたい。
経営要素については、会計上あるべき要素は追加してほしいけれど、
ゲームとしては今のように「一番下の数字さえ把握しておけば、とりあえずおｋ」な
分かりやすさを残してほしいね。A列車は色んなファン層がいるわけだし。

テスト２週間前にして新たなマップに手を出してしまいました。
どうすればよいのでしょうか。

英単語になるように豆腐を並べろ

もしくは駅名、バス停名を英単なり公式なりにすればおｋ

>>27
テストで全教科８０点以上取れなければＤＳ叩き割りに行ってやるから、安心してＡ列車やればいいお（^ω^）

>>30
えい(れっ)しゃおらー
と叩き割るんですね、わかります。

>>27
余裕あるならいいんじゃね？ｗｗｗ

浪人生だけど予備校の授業だけで成績上がってるから家ではA列車やってる

>>33
桜の木が無くなっても知らないよ。

間違いないな

>>29
この憶え方を学生時代に発見していたらorz

中古で買いました
セーブデータは消去したんですが
クリアデータが残っているらしく
マップの横にトロフィーが表示されて
最初からフリーモードができるようになっています
これを初期の状態に戻すことは出来ますか？

普通のやり方では初期状態に戻せない。
非ライセンスの改造ツールで
データをいじればできそうな気が
するけど詳しくはわからん。

なるほど
中古で買った罰ですかね
ありがとうございました

罰なのかどうかはわからんけど、
ラブプラスとかソフトによっては
完全に消せる仕様のものとかもあるので
作ってる人たちの方針によりけりかと。

ダイヤむずかしい。頭混乱する。頭ん中、男女のメロディで変な歌がまわる。

社長!!　鈍行が後の車両を邪魔します。
社長!!　急行が隣町に行ったまま帰ってきません。
うるさい！　並べ！　ダイヤグラムを乱すな！
鈍行、急行、鈍行、急行で交互に走れ。
社長!!　鈍行が若干急行より多いです。
そうか。だったら…、鈍行急行鈍行鈍行急行鈍行急行だ。
鈍行急行鈍行急行鈍行鈍行急行ですね。
違うわ!!　よく聞け。こーやって走れ！
鈍急鈍鈍急鈍急、特急。
鈍急鈍鈍急鈍急、快速。
鈍急鈍鈍急
急鈍急鈍急
急鈍急鈍急鈍鈍急！

うあぁああああ、倒産すたぁああ・・・orz

ほんの短い駅間なのに往復したら半日過ぎてるとか
他がそこそこリアルだけに、こうゆうギャップが目立つなぁ
次作つくるんなら、こういったスケールを
もっと実際の感覚と近くなるようにしてもらいたいね

>>43
技術的には簡単なんだけど、「経営」シミュレーションとしては、そこそこの時間で変化がないと面白くないという理由で、
あえて単純化してるんだよね。

>>43
>>44
リアルな時間設定に（隣の駅まで２〜５分程度？）にすると考えるとさ、
マップが凄まじく広くなる上ダイヤ設定がとてつもなくややこしくなると予感。
根気のあるプレイヤーがｳﾏｰだけど子供にとってはかなり大変だと思う。

秒単位のダイヤ設定か…やってみたいなァ。

設定でリアル時間・高速時間とか選べたら一番なんだけどね。
もちろん標準は高速時間で、細かいダイヤを組みたい人はリアル時間にすればいい。
やっぱり朝・夕は本数を多くしたり、夜は列車を車庫に回送したりしたいものだ。

ちょっとした距離で超高速でも2時間くらいかかるんだよな、
あの街の生活リズムはどうなってんだよと。

ちょっと遠距離通勤だと通勤に一昼夜かかる。

A6やA2001って時間軸細かかったけど、
あれはあれで設定はめんどくさかったよなぁ・・・

むしろ、あの1時間単位で進む世界こそが
ゲームっぽいところで面白いと思うんだけどな。

俺は中速で停車20分程度含めた駅間2時間を現実の駅間2分程度と勝手に変換してる。

>>28
味噌汁吹いたｗ

>>41
コーヒー返せｗｗｗｗｗ

A6のシステムにDSのシステムをプラスしてくれればそれでいい

比較的リアルに近い時間設定にしつつ、
１週間を「平日」と「休日」の２日にするというのはどうなんだろう？
平日の収益は１日終了後に５倍になり、休日の収益は２倍になる。
これならリアルなダイヤを組みつつ町の発展を楽しめそう。

続編開発って話はまだないの？

>>53
平日がそこまで収益高いとは思えないが
平日中間の電車に乗ったことあるか？

マスコンにスーパースローモードを付けて
分秒単位の設定はスーパースロー時のみにするとか

>>55
いや、平日１日で月〜金の５日分、
休日１日で土日の２日分って意味だろ。

１つの駅で８つの路線折り返しさせてたらカオスになったｗｗｗ
ダイヤがギリギリ過ぎてストップタイマーで停止させた瞬間事故発生とかﾋﾄﾞｽ

1駅8路線て・・・1ホームあたり2路線？
あるいは駅×2？
どっちみちカオスｗｗｗ

>>58
無茶しやがってｗｗｗ
名鉄名古屋作るだけでもカオスになるってのに…
赤信号も見飽きたぜ。

>>59
１ホームあたり２路線です。
米の字になるように線路を配置して、駅間を調節して絶対時間でダイヤを設定して
交互になるように作りました。
金？そんなものはちょっとこすｒ（ｒｙ

>>こちらではダイヤが正常に動いていても１日に４８回緊急停止しますｗｗ
　

何というカオスｗｗｗ

1ホームに2路線入れる発想が素晴らしい。
自分には絶対まねできないやｗ

>>58
無茶と言うか、すごいと言うか・・・
僕は、緊急停止をなくすため、本線と支線の乗り入れはやっていないから
楽。停車時間10分と、営業時間だけで設定した。おまけに、各駅しか走らせていない。

俺は環状線で24時間グルグル回してる・・・楽だし

>>60
新名古屋ワラタｗ

そう言えば昔、Ａ４の拡張データに名鉄セットがあったような。ＴＡＫＥＲＵだったかな

姨捨みたいな線形でスイッチバックが出来ないかとしばらく考えたが、ポイントの設定で詰まった
上り下りで違う設定が出来れば、どんなに楽なことか

当たり前と言っちゃあ当たり前だが鉄オタ多いなw

とあるマップで使用中の列車の名前
313-3151
313-3152……
E231-2301
E231-2302……
9000-01
9000-02
221-01
221-02……
2100-9001

とあるマップで使用中のバスの名前
（地名）環状外回り
（地名）環状内回り
（地名）3号線

お前らは名前何付けてる？

旅客列車初期型
旅客列車初期型
旅客列車初期型

かな
一応高速なんだけど

特急
快速
急行
普通

とか

バスなら系統番号と行先を書いておく。
そうすれば2台目以降は系統番号だけで行先を省略できる。

地名を東京だとするなら、
東京線1、東京線2、東京線急行1、東京線貨物1、みたいな感じかな。
環状線なら東京線右1とか。
車ならバス東京1、バス東京2、トラック東京1、とかで、
複雑な運行形態になるときはバス東京A1、バス東京A2、バス東京B1、などとしてる。

2駅のピストン線ばっかりだからネーミングに困る困る

開発しながら名前付けて山間だったので
最強いなかバス(エコ)
とかつけたら今度名前変えるのすんごいめんどくさかった
全部消さないといけないし…

○○線A快特
○○線B快特
○○線C特急
とか

そういえば「5急行横付団地」とか「9新芽穂街道線」みたいな表記を併用してたわ。

俺は、始発駅の発時刻つけてるぜ。
各停６
急行７
各停１２折
各停１８
急行１９
とか。
バスは、始発ー終着＋１からかな。
臨平０１（臨海〜平間）
臨循０１右（臨海循環右回り）
どちらも、ダイヤコピペの時ミス防止。

名前見るとみんな急行運転しているんですね。
私は全て各駅ですが、そろそろ急行運転に挑戦しようかな。
ダイア設定のページを作成しているけど、急行は範囲外なんですよ。

ストップタイマーで放置していたら、踏切事故で5年くらい列車が止まっていたでござる。

だから複線に踏み切り作るのはダメだとあれほど…

複々線で踏切造って事故多発の巻

列車は路線ごとにアルファベットをつけ、種別・方面(環状線のみ)ごとに数字変えてるな。
A-01、A-02、……とかE-01、E-02…E-13、E-31…E-37、みたく。

踏切はたんなる飾りにしかしてないｗ

>>82
名付けた本人以外からしたら駅の番号にしかみえないなｗ

A9速報どぞー
http://www.4gamer.net/games/101/G010184/20091210046/

10年後くらいには携帯ゲーム機に移植されるかな？

すげーリアルだけど
やっぱり道路にはバスとトラックしか走ってないのね

垂直限定の踏切も解消されるのか
Ａ８→ＡＤＳ→Ａ９ときたから
再来年に期待

質問いいですか
工場の近くに住宅建てると価値が下がるって書いてるけど
これって子会社の利益が下がるって事ですか？
それとも、その地域の発展に影響あるんですか？

>>86
だよな。A6はその辺りがリアルだった

まあA6はバスもトラックもないし交差点で重なったり踏切で消えたりしてたけどなー
バス・トラックと他を両立させるのはどうなんだか

うわ、すごすぎる。
しかし、ADSプレイヤーの俺にしたら、道路が４５度カーブで引けることには万歳だがな。
あとさ、行き止まり式（阪急梅田とか、阪和線天王寺とか）と同じ方式のホーム（どちらかといえば天王寺に似てる）があってよかった。
だから、当駅どまりの列車の折り返し専用とか決めれて良かったけど、ポイントがないと、ねえ。
１万円だから、お金も余裕ないんだけどなあ。
てか、１万円って、俺のお年玉全額入れてそんぐらいじゃん!
しかも、俺、正月は別のCDの計画があるんでね。
でも、実家で、ADSをプレイしまくるんだけど。
しかし、シムもやりたくなってきた。
鉄道経営に飽きて、シムやろうと思うけど、
ファミコンしかシムはないから、プレイするのにめんどくさい。
ADSはどこでもできるし、ええよな。
やっぱ、携帯ゲーム機というのがピンと来るのか?
あと、A7にあったらしいが、線路の上に線路を橋脚無でかさねること、できるんだよね?
だから、A7の線路敷設のシステムが良かった。
でも、資材置き場はADSで。
モノレールも欲しかった。

どこを縦読み？

>>88
近くの工場を嫌ってマンションの入居者が少なくなる。
利益がほとんど出ない物件＝価値が低い物件。
工場自体が乗客需要を生むので、簡易駅以外なら地域の発展に貢献する。
ＡＩが工業地帯に建てないのは、利益が出ない施設と判断しているからで、
道沿いのガソリンスタンドなどは利益になるので建てて来る。

列車って成熟した街同士で利益を生むなら
どんな車両でも限界人数のると仮定した場合
積載は無視して省エネと接客に開発力振ったほうがいいの？
列車に乗れない人は街から出て行ったりするのかな・・・

>>94
接客上げると最大乗車率が下がるからなあ
環状線なんかは人数優先で山手線カラーにするのがお気に入り

これ良作だったんだねえ
DSだからと買わずにいたんだけど、９の情報集めてたら、DS版が良作だと今更ながら知りました
これって海外では売ってないのかな
アメリカ人の友人で鉄オタがいるんで、教えてやりたいんだが・・・

海外版は売ってないが、

英語圏向けにこんな通販があったりする。
ttp://www.himeyashop.com/product_info.php/products_id/12460

>97
ありがとうございます
やっぱり英語版では出てないんですね
グラを少し変えて、英語版出したら売れる可能性あるとおもうけどなあ
アメリカやヨーロッパも鉄オタ結構多いし、シムシティーがとか売れてるんだから、こういうの好きでしょ？
政府も、日本の良ゲーを翻訳するのに助成金とか出せばいいのに
外貨を稼ぐ一つの手段なんだから

>>98
欧米受けするのかな？確かにAIIIとかは海外でも評価されたみたいだけど。
インターアーバンベースのコングロマリットは日本以外に聞いたことないし。
あと外貨は腐るほどある。ってか半分腐ってる。

>99
sim CityとかトロピコとかCities XLとかあるから、それなりというか日本以上に土壌はあるのかと
>あと外貨は腐るほどある。ってか半分腐ってる。
確かに・・
ただアニメが輸出産業とかいってるのを聞くと、ゲームは最近任天堂なんかを除いて押され気味なんだし、援助して欲しいと思ったんです
まあ勝算があるなら自前でやってるか・・・

秘書はブロンド美女に

経理のおっちゃんは黒人マッチョに

それはそれでいいな。
A3だっけ？キャラ変えられるのは

筋肉モリモリ　マッチョマンの変態だ

>>101
資金が減ってきたら、なんとなく絞め殺されそう…orz

　　　　　　　 　 　 ＿
　　　　　　 ,､ ' ´　,､-‐''ヾ¨ヽ
　　　　　／／／　　 　 　 ＼＼
　　　 ／/ｲ／ 　 　 ､　　　　ヾ ヽ
　　　 {//{ !くｼゝ､,ﾉノ (ヽ､__,,､/シ
　　 　１彡ｨi'￣￣｀l!冖i!'￣￣l!
　　　 〈^Y ｌ{＿＿__}!　 {!＿＿.}
　　　　 ﾄﾊヽ､￣￣_. 　l￣￣/
　　　　 ヽ:i　 ! ／ ` __"ヽ　‖
　　　　　 ｀!　　 ,ｨﾁ ￣｀ｼ　/
　　　　　　 ヽ､! ヾｪｪｪｪｿ〃
　 　 　 　 　 | ヽ　 ￣　,ｲ
　　　　　／｀ヽ　ﾞー''''‐' |癶
　　　_／{　　　 ヽ､ 　 ／　 ト､_
　￣　　 ＼　　　 /^'^ヽ　 /　　 ￣｀
　　　　　幺又エ田.立lｺ |三
　　　 /{ 小土亠土口|ｺ七弋
　 γ´　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　| 　経理部長は勿論私ですぞ！！
　　|　
　　 ー──────────────

ＤＳから入ったユーザーがＡ９に入ったらダイヤ組むのに挫折しそうだな

>>104
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,､ ' ´　,､-‐''ヾ¨ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　／／／　　 　 　 ＼＼
　　　　　　　　　　　　　　 ／/ｲ／ 　 　 ､　　　　ヾ ヽ
　　　　　　　　　　　　　　 {//{ !くｼゝ､,ﾉノ (ヽ､__,,､/シ
　　　　　　　　　　　　　 　１彡ｨi'￣￣｀l!冖i!'￣￣l!
　　　　　　　　　　　　　　 〈^Y ｌ{＿＿__}!　 {!＿＿.}
　　　　　　　　　　　　　　　 ﾄﾊヽ､￣￣_. 　l￣￣/
　　　　　　 　　　　　　　　　 ヽ:i　 ! ／ ` __"ヽ　‖　　　＜資金がほとんどありません！
　　　　　　　 　　　　　　　　　 ｀!　　 ,ｨﾁ ￣｀ｼ　/　　　　　　倒産してしまいますぞ！
　　　　　　　　　　　　　　 　　　 ヽ､! ヾｪｪｪｪｿ〃
: .＿　　　 　,,,,,,,,＿　 　　　 　 　 | ヽ　 ￣　,ｲ　　 　　　　.,,i*jlilllﾀw,,、_.,r-=-r
'ﾞ~｀｀:''ヽ,,,,√　　　.~ﾟ'､， .l,,gllc／｀ヽ　ﾞー''''‐' |癶i､　　,,r"　　　　　,ﾚ'″　　 .li
、　　　 .'《ﾞＮ,,,、　　　 .ﾟ'llﾞﾞmr----　　￣￣　=｀ﾞﾆ-r/"　　　　　,r'°　　　　 'l
ﾞl,、　　　 l　 ｀'私　　　　　　　　　　　 ﾞﾞﾟ''l*ﾞ＾　　　　　　　　　　　 ,rlﾞﾞﾞﾞ≒,,,,,,,,,,,wll'
: ﾞﾟ'━'#'┷ｘ,_　.ﾞ私，　　　　　 　 　 　 　 l　　　　　　 　 　 　 　 ,il_,yｰ'''''''ｰ＿、　|
　　　,l′　　ﾟﾘh,,,,|l,　　　　 　 　 　 　 　 lﾞ　　　　　 　 　 　 　 ,lllﾞ°　　　　 　ﾞ''ll
ヽ-rf°　　　　　 ,,ﾞﾞ%、　　 　 　 　 　 　 ,l、　　　 　 　 　 　 ,,ll!e,、　　　　 ._,,,r
　　 ｀`':i､＿_,,,,,广　 'ﾞl,,,,、　　　　 ._,,,wllll|,llli,,,,,,,,,,,　　 　 ._,,,llll″ .ﾟﾗiぁwr='“｀
　 　　　　｀￣ .ﾟl,、　 　 ﾞﾟ''*mii,,ｘ'llﾞ″　 ..ll"　　 ｀ﾞlllii,l,illllｹ″　　　.,l
　　　　　　　　　lll,、　　　　　,llﾞ" 'l,,,,,,,,,,,,,illwrre,,,_,l°ﾞl、　　　　　,!″
　　　　　　　　　 ｀┓　　　　確 : 'll"　　 .:ll　　　 'l,ｒ｀ .:l:　　　　 ,,l゛
　　　　　　　　　　 ﾞ|ｙ　　　 .喜.l,,l′　　 .l］　 : 　,lr〜:li､　　.,r''ﾟﾟ
　　　　　　　　　　　 ﾞ'N,,_　 .ll,トi,ﾞﾞ|__、　._l,l,,＿_,,,l,,,,r ┃　,r'゜
　　　　　　　　　　　　　ﾞﾞ��, ll　,,,ﾟト￣￣］　｀￣ﾞ]ﾞ｀　l',,iｔ,
　　　　　　　　　　 　　　　 ﾟ!illl| ｀ﾟﾞl　　　 lﾞ　　　 j|"　.lﾞ゜
　　　　　　　　　　　　　　 　 lll廴.i,],,,,,,,,,,,,il＿,,,,,rll、 : |

経理のおっちゃんは顔色の悪い眼鏡と相場は決まってるんだよ〜
カルネージとかもそうだけどあの血色の悪さに萌え萌えだろ君たち

ADSがよかったからA21買ったらなんだこのクソゲーは・・・

＞ADSがよかったからA21買ったら
いったいなぜそんな選択を

ここまで違うとはおもわんかった
A4なら楽しめる？

ADSってA4とA6のいいとこ取りしたようなもんだからなあ
どっちを重視するかだね。

DSはタッチペンと秘書のおかげで魅力が300％うｐしてるからな、
これが気に入ったからと言ってPC版に手を出すのはお勧めできない。

A21cはあれはあれでそれなりに評価が高い。
主にグラフィックやリアリティの面で。
経営面、箱庭面ではA4の評価が最も高かったが、
個人的な意見としてADSはそれすら上回る出来。
わざわざPC、或いはPS版に手を出す理由が見当たらない。

タッチペンてﾎﾝﾄに便利だもんなあ

自分もADSはまったあとA21買ってガッカリしたｗ
安かったんだもん

>>113
個人的には、
タッチペンと秘書と証券屋のねーちゃん

>>116
A6系統の三作はより鉄オタ向けだからね
俺は好きだけど

A21の操作性とかシステムとかADSに比べたらひどすぎじゃないか？
マウスでもタッチペンのようにできると思うんだけどな

ＡＤＳを、はじめてやったときは
アートディンクも変わったなぁと思った。

Ａ列車は大昔２やって、１０分しないで
挫折したことあったし。

その後買った、大海令はハマったが
（でもクリアできず）

新幹線を誘致したんだけど、線路の周りに高層物件を建てていいか迷っている。
駅前はいいとして、それ以外の場所は見栄えが悪くなる。
みなさんどうしていますか？

超高層物件はどこにあっても邪魔だし
割り切って建てるしかないんじゃね？
初めの頃はかっくいーと思うんだけど

大量に立てると逆に見栄えがいいというか清々しいよ

ADS2早く出してくれ
A9なんていらんから

マップだけ変えて出してくれれば買う

ホテルCってその気になればどんくらい稼げるんだ？
俺は駅の目の前に建てて周囲に娯楽施設＋並木道を建てまくって、最大で600億（費用差し引いて570億程度）稼いだことがある

駅前効果って限界あるのかな
◯◯
◯◯
↑
こんな感じで環状線作って真ん中にデパートとかホテル建てたら年商1000億とか

>>127
Ｏ←単線
Ｏ←２車線
とりあえずこんな感じでデパＤを挟んでみたが２６０億だった

>>119
PS2のコントローラに最適化された仕様を強引にマウスでやろうとしたからな

A列車好きが高じてゼネコンに就職した

A列車好きが高じてデパートに就職した

これ、マジでもっと売れるべきゲームだよね。PCﾌｧﾝはショボイだろうとスルーしてるのかもしれないが、なかなかで出来だよ。

DS版面白そうなので購入を検討しています。
PSのA.IV.EVOLUTION が最初のＡ列車でそれしか遊んでいません。
PS版A4で覚えた都市開発感覚を持ち込んで問題なくプレイできますか？
また最大3都市までセーブとありますが、やりこみプレイをすると１〜２都市しかセーブできなくなるということでしょうか。

>>133
A4の知識をそのまま使うだけでADSはプレイできるね
ADSは実在の車両が無い事以外はあらゆる面でA4を凌駕しているはず
違ったら指摘よろ

A6しかやった事ない俺でもできるかな？

四の五の言わずに買ってこい！
なくなっても知らんぞ
あ、新品で買えよ！

PSのA4経験者だけどADSとポピュラスはﾎﾝﾄにDS買ってよかったと思ってる

>>132
いや、PCファンでもA4を最高峰としているのが結構いるから、ショボイと思っているのはそんなにいないと思う。
特に今作は「どこでも遊べて車窓モードまで付いてるA4+」だと（俺は）思っているから、尚更。

あまり売れなかったのは、元々PCのもそんなに売れてなかったって事かな

それとも、A列車の購買層とDSの購買層があまりかぶってなかったのか？

>>139
ドラクエ待ちで買い控えってのも大勢いたと思うぞ？
他にもアイマスやらラブプラスやら。

売れなかったって書く人多いけどソースは何？
俺はファミ通の売り上げランキングで20位台にあったのを見て、
意外と売れたんだな、と思ったけど。
まあ瞬間風速にしても。

#まあ俺のソースはファミ通ってのもアレだというのは自覚してるけどｗ

>>133
電車は５０編成、バスも５０台走らせ交差点も１５０箇所使い切ったが
１００ブロック中３３ブロックだったよ。
ちなみにデータは、セーブを繰り返すと1ブロックは圧縮出来る。

>141
ファミ通ソースでも15000ぐらいだったかと
細かくポツポツ売れてても2万前後なのでは
この出来なら10万くらい売れてほしいところじゃないですか（続編期待の意味で）

ハミツウ12/10号に「もっとヒットすべきゲーム2009」という特集があって、これも挙げられていた。累計46675(11/8現在)らしい。

今、5万くらいかな〜。

おまいら教えてください
マップ選択画面で実績ってあるよね
クリアしたらカップが表示されるのは分かったけど
色違いのカップが出るときがあるんだよね
これってどんな条件で変わるの？難易度？

うん

流れ豚切ってスマン
このシリーズで今までやったことあるのはＡ５のみで、今度このゲーム買おうかと思ってるんだが

Ａ５と違って気を付けた方がいいことってある？

まあやりすぎには気をつけた方が良いね

A5やったことあるなら、まとめWikiでも見れば分かるだろ

>>148-149
�dクス

今からwiki見て来る

>>133
いまだに1,2都市しかセーブできなかったって話は聞いたことが無い。

格付がA−から全然上がらない…
夕狩で、土地と資金は存分に余ってるんだけど何かお勧めの子会社ありますか？

これ買う予定なんだけど、このゲームの乗客って
Simutransみたいに駅で乗り換えはするかい？

>>153
シムトランスのような、旅客の詳細なルーチーンは無い
回りに何も無い駅でも人が大量に下車する事もあるw

>>152
資金が余ってるのが問題。
金を生まない資産（資金など）は格付を低くする要因。
総資産5000億超えてるのなら配当でも出せ。

>>154
ありがとうｗ
どのみち買うけどね

A9の発表絡みのニュースでこのゲームの事知ったクチなんだけど
俺みたいな奴結構居そうだな
上にも書いてあったけどたしかにもっと評価されても良い名作だと思った

>>133です。>>134>>136>>137>>142>>151の皆さんどうもありがとうございました。
購入決めました。在庫薄で探し回っています。最後はamazonかなぁ。

Amazonで注文するのが手っ取り早いかと

>>157
まあこの手のゲームは大衆受けするもんじゃないしねｗ
良ゲーには違いないけど

中古の買い取り3300円の所もあるな。
中古も少ないのか？

俺は普通のおもちゃ屋で定価で買ったぜ！

>>161
購入者が限られ、なおかつ名作ですからね。手放す人は少ないでしょう。

社員のやる気が全くないんですが何が原因でしょうか。
格付けはＡＡＡ、ブランド力もある、全事業黒字です。
昨年、ケチって配当を１円にしたのが問題だったのでしょうか。
株価が1000円→400円台まで急落しています。
あと子会社が100社になったので売りまくっていますが、
いばらなので売却損が1500億発生しています。
収支は今年度6000億以上の黒字なので問題ないのですが、
これも社員のやる気に影響があるのでしょうか。
なお、やる気が下がっているので子会社の売り上げがかなり落ちています。
ボーナスなどはきちんと出しています。

福利厚生とか、子会社が儲かってないものがあれば、志気が上がりにくいかも。

このスレだと絶賛の声ばっかりだけどさ…
そんなに面白いか？

うん。

>>163
子会社を一気に建てるとやる気が下がるが、そこは大丈夫？
配当とやる気は関係なかったと思うが、株価には響く。
いずれにせよ、数年間ボーナスとか出しながら様子見してるのがいいかと。

社員のやる気が下がってきてもボーナスや旅行は年度末まで我慢する。
2・3月になったら一気に実行して翌4月にもう一回やる気アッププランを全部実行。
これでほぼ解決。あとはその年新規子会社自粛。

>>165
経営SLGが嫌いだったり、
経営SLGでもライトなものしかやらないやつは分からん。

旅客ダイヤ作成のコラムを更新しました。今回は複線です。
ttp://spoiler.sakura.ne.jp/srv/atrain/E6-97-85-E5-AE-A2-E3-83-80-E3-82-A4-E3-83-A4-E4-BD-9C-E6-88-90-.html
何か問題、要望があればこちら（2ch内）でお受けします。
次は駅が３つの場合の複線ダイヤの執筆を予定しています。
メニューにリンクがないので、上記のアドレスを参照するか、
「旅客ダイヤ作成」でサイト内を検索してください。

＞子会社を一気に建てるとやる気が下がるが、そこは大丈夫？
え？そうなんですか？建てまくりました。
今は不満がない程度になっています。
やる気アッププランは年度始めに実行しています。
配当を出す前に株価が200円台まで下がりましたが、今は500円を突破しました。
でも意味がない・・・。ブランド力には影響するかもしれませんが。
しかしなぜやる気が下がるんだろう？事業拡張はやる気が出そうなものだが・・・。

DSｉＬＬでＤＳｉが安くなってるから
本体中古（未使用に近いもの）とＡ列車ＤＳ新品セットで買おうかな。
今なら20000円以内だ。俺の小遣いでも買える。

中古買い取り価格DSiよりDSLの方が高いよな。

スレチかもしれないがADSプレイヤーがA9に挑戦するのは難しい？A9以外もそうなんだがいくらぐらいの値段でどこに売ってるんですかね？

A9は来年1月末発売予定では。PCｿﾌﾄ売ってる所。

PCゲームは田舎だと中々売ってないからね
田舎住まいで量販店がないならKONOZAMAとか使うといい

DSで京王電鉄を再現してみた。ただ今のところ井の頭線再現してないし、支線とかも地元住民じゃないからかなり適当だけど調布の同時入線だけは再現した。

ADSプレイヤーはどれやるにしても覚悟が必要だな
ADSは全く別物だからな

平地１００％の平地のマス全てにマンションAを置いても
人口260万あまりだった・・・

列車って保有制限あったかな？

>>179
30編成→50編成

企業城下街、これは資金繰りをどうするか？に頭使うね。
経営ゲームだな〜。

>>181
経営手法で大型借金・大規模投資派とコツコツ投資・早期株式公開派に
きっぱりと分かれるマップだな。
王道が無いあたりバランスのクオリティがやっぱり高い。

今まで更地だったところに桜の木が増えた！何故だ…

知ってるかい？
桜の樹の下には・・・

知ってるぜ、死体じゃなくて資材が埋まってるんだろ

どうやら桜の木に囲まれた更地はたまに桜が生えてくるらしい
逆もしかりで桜の木の森の一部が突然更地になってたりする

ＰＳ＆ＰＳ２版「Ａ列車で行こう」シリーズで１番おすすめは？？

>>186
リサだけは絶対にやめとけとしか言えん。

アーカイブスの4か5がいいんじゃない

>>182
まさに人の数だけ答えありだよな。

なんで売れないのか不思議なくらい。でも量販店だと在庫切れもあるみたいだし、地味に売れてるんだろうなぁ。

>>182
最初から路線網を一気に整備しようとすると、
剰余金のマイナスが大きくなりすぎて株式公開できないまま借金返せず詰むことがあるんだよねえ。
序盤は豆腐輸出に専念しないときついマップがいくつかある。

負の遺産は豆腐売ってテニスコート買って列車を低コストにして赤字路線を廃止するだけなのにな

負の遺産は簡単だった

5面のベットタウンってどうすんの？線路ひかないで道路とバス中心にやんの？
とりあえず各所に豆腐運んで発展範囲作ったけど後は子会社作っておｋ？

汝の思うが侭に為せ

>>193のレスで思いついたが、鉄道を×km以上引いたらゲームオーバー、みたいなシナリオがあってもよいのでは

>>193だけど17年で+45000人ぐらいだからかなりマッタリやっていく感じなのか？
駅前に映画館やボーリング場建てたり、バス停の先に牧場や温泉宿建てたりしたけど。
僻地に作ったゴルフ場目当てに人口増加とかちゃんと効果あるのか？

セーブデータをＰＣに退避させられないのかな？
思い入れのあるマップデータ消さなきゃならん口惜しさ

吸いだせばいいだろ

アクションリプレイなら小学生でもできんべ

とりあえずwikiにのってるやり方で借金→マンションのコンボでさっさとクリアして
フリーマップやった方がいいかなあ

>>200
もったいない楽しみ方だとおもうから
普通にシナリオも楽しんだほうがいいぞ

ちなみに俺はそのマップ鉄道使っちゃった

>>201
俺も同じだ。
普通に鉄道のみで5万人まで持ってってあとは僻地に道路敷き詰めるだけ。

フリーマップ美味しいです

自分で攻略法を見つけれる程度の難易度だし
テーマを決めて縛りプレイも面白い
逆に単にクリアを目指すだけなら苦痛なんじゃないかな？

シリーズ初挑戦で
青葉リゾートを普通で挑んだら期限切れで解任された・・・
WIKIみたら線路引いて黒字にするだけでいいのね。
建てたい子会社バンバン立ててたわw

久しぶりにハマった
これで３Ｄモードがもっと綺麗なら言う事ない

<<45
俺小学生だが優等組めるぜ。

>>206
おまえが小学生なのは認めてやんよ

>>206
その安価は俺達をどこに連れていくつもりなんだ

>>203
しかしWikiは単にクリアするやり方が書いてあるからなあ
それでいいとは思うけどね。

３重環状線もバスの環状線も資材の供給ルートも完備してから大掃除を始めて半日放置したら
環状線の内側と貨物も通る外側の路線が設置ミスで１０年近く正面衝突してたよ

人口条件クリアしようと一気に高層マンションBつくりまくったら
全域資材不足で工期が逃げまくるでござるの巻 orz

港が高稼働なのに資材置き場作り忘れていた俺も通りますよ
洒落にならない赤字子会社になってたよorz

放置してたらなんとか全部マンション建設されてた
さて企業城下町に進むか・・・・

臨海新都市ゆっくりやってたらクリアに14年かかったけど
頑張ったら最短何年でできる？

ゴールドラッシュを資金増殖使ってゴリ押しクリア
"なんとかの奇跡と呼ばれています"と言われたけど確かに奇跡だわな

>>214
5年で結構余裕持てたから2〜3年でクリアする人もいるんじゃない？

帰省の長時間の移動の暇つぶしに買ってみたら
面白くてそれどころではなくなってしまったでござる

どうしよう
受験生なのに買ってしまって
昨日15時間ぐらいやっていま起きたよ…

なるべく早目にやめたほうがいいぞ
進学を

クリスマスのBGMが流れてますな。

>>218
来年度があるさ

ゲームにはな

>>218
後悔役に立たずと言うし
後悔しないうちに封印した方が良い

そうだぞ封印しろ、役に立たないよ大学は

>>216
すげえ
とりあえず5年目指してみるか

五年とか俺には無理だ
マンション転売ゲーになってる…

高層マンション建てまくると人口爆発が起きるのだが、景観が悪くなる。
かといって、低層マンションのみでやると、景観は現実に近くなるが、
人口はあまり増えない。どうしよう・・・。

DSｉＬＬでやってるが快適。
ただ、カメラモードにするとポリゴンの粗が更に目立つので
遠目に見るようにしてるｗ

>>226　街を東西に分断して開発すればマンション林立も無問題

ところで月１でタイムトライアルでもやりませんか？
参加者がいるかわからないけど勝手にルール設定をします。
臨海新都市、難易度自由、クリア条件を満たした日時が短ければよい。
バグ技（資金増殖）なし、それ以外は可。
借金だらけで倒産寸前でも、人口クリア後、線路をばーっと引いてクリアもＯＫとします。
2010年1月31日いっぱいで締め切りたいと思います。
順位ではなく参加することに意義がある大会にしようと思います。

>>229　面白そう

やるにしても難易度と制限は決めたほうがいいと思う
1年6月20日にクリアしてしまったぞ

今日届くように注文しました。早くこないかなー

難易度制限を設けると初心者が参加できないのでフリーにしました。
難易度別に順位を付けるのが望ましいのですが、最後の行に書いてある通り、
順位ではなく参加することに意義がある大会にしたいので、
それぞれ好きにプレイしていただければと思います。
とはいえ1年6月20日にクリア（凄い！）はなんなので一応ランク別にしますか。

・初心者向け
難易度簡単、借金禁止、子会社売却禁止

・中級者向け
難易度ふつう、借金禁止、マンション系自主建設禁止

・上級者向け
難易度いばら、借金禁止、マンション系自主建設禁止、デパートＤホテルＣ自主建設禁止

・超上級者向け
難易度いばら、借金禁止、子会社建設禁止、資材輸出禁止、 市街化調整区域あり

>>229,233みたいなのが沸いてくると
冬休みだなぁ・・・という気がする。

制限を設定してあるけど実際守ってるかどうかは各人のモラルによるんですかね
一意見としては自分のブログの企画としてやれ、だな

そういうのはmixiとかでやってね

>>236
お前のIDすばらしいな、今年あと五日残して幸先いいな！

>>236
ありがたやありがたや

残高を362円にしたら倒産した('A`)

>>236
IDすご。

超高層系って率先して密にバカスカ建てるものじゃないのか…
市街地が無いなら作ればいいじゃない的な発想で建てまくったが全然利益が出ねー('A`)

夕張で公募増資した状態でセーブしてしまって、乱開発に注ぎ込んでみたはいいけど失敗して
莫大な資金の使い道が分からなくなってしまったんですがどうしたらいいでしょうか
延伸してデパD建てて地道に物件置いてくのが無難ですか？
あとは格付けAA取ればクリアです

娯楽系とホテルを組み合わせた街を2〜3個くらい作ったらいいんじゃないかな

>>236スゲー
フォー７にＡ列車のＡ

歓楽街って似た建物で再現できないかな

寝て起きたら電池切れてパーになった…orz

　orz
　　　　ﾀｶｲﾀｶｲｰ
○凹

>>244
僕はその対策として、寝る前にコードにつないで寝てる。
>>243
ホテルA、雑居ビルを組み合わせて建設する、ぐらいかな。

>>218
何やってんだ
いますぐ窓から投げ捨てろ
ゲームなんて合格したら廃人になるくらい出来るだろ

今後のためにも皆の失敗談を教えてくれ

俺がやらかしたのは
・列車同士の正面衝突に気付かずゲーム内で数ヶ月放置
・同じく約2週間、複線の遮断機にトラック突入で停止気付かず
・100万株買って優待付けたのにいつの間にか10万株になって優待切れてた。
　未だに何がおきたのかわからん。株価がずいぶん下がってたのが関係あるのか？
・放置したら電池切れで現実の1日分やり直し
・気が付くと朝、そのまま徹夜で仕事するはめに

>>248
株価が一定以下に下がったら、株式統合されて10万株が1万株になったりするから、そのせいだね。

・バスを走らせすぎて交差点でつまったまま数カ月放置

クリア条件を満たしたので総延長クリアしようと資金を確認せずに線路引いてたらプレイ画面に戻った瞬間に倒産した

・さまよえるバス
　交差点を追加したのを忘れてて、バスが全国一周の旅に
・納税END
　6月以前に金を使いすぎてて、決算stopでフタを閉めて開けたら経理部長の顔が
・その名は普通列車
　改造時に名前を入れ忘れる、何度でも同じミスをする

・豆腐稼業中で少々お金を使いすぎ、1億を割ったがまあ黒字だし大丈夫だろ
　と思ったら朝になって経費発生→ﾊﾟﾗﾊﾟﾊﾟﾗﾊﾟﾊﾟｯﾊﾟﾊﾟｰ

・駅の折り返し設定をミスって列車が逆行→衝突
・駅に停車した列車が動かないと思ったら｢10分停車｣じゃなくて｢0時10分発車｣になってた

・金使いすぎた→残り二千万でこのままではどう考えてもゲームオーバー→メニュー画面に戻ったら即銀行に突入しようと考える→メニュー画面に戻る→テンパって株の画面を開いてしまう→焦って戻る→ゲームオーバー

環状線6駅全駅で推定3ヶ月資源空っぽ

・貨物の設定を「積み降ろし」から変えるのを忘れて気がついたら貨物が大赤字
・さらに工場まで大赤字を出すなんてことも
・過密ダイヤで1本だけポイント間違えて渋滞
・バスが交差点で詰んで大渋滞、バスターミナルなんか作るとそう成る

・外でやろうとしてDS持って行ったら他のソフトが入っていた

電車には全く興味なかったが、今日出かけたときにふと駅内の路線が気になった。

今まで楽で効率もいい、ただの環状線か環状線もどきの複線ばかり作っていたが、駅の路線を参考に快速を混ぜてみたらゲームが変わるな。
試行錯誤して組んだダイヤが緊急停止なしでうまく機能すると能汁出る。

ただの都市開発ゲームで終わらすのはもったいない。

未開拓地にバスひいて発展させる場合、市街地から乗った大量の客をそのまま
未開拓地に運ぶように持っていくと効果あるの？
間にバス停あってそこで降りちゃうと意味ないとか？

みんなあるあると思ってしまった。
特にバス、トラック関係は・・・・・・
今は、道路なんて飾りですよ。

これ今だに4000円台から値崩れしないんだよな
出来がいいから当然だろうけど

謎の物体がたまにとんでるんですが何？

>>263
7月7日ならUFOだし、
春なら渡り鳥(北へ帰る)だし、
秋なら渡り鳥(北から来る)だし、
12月25日ならサンタだし。

夏には飛行船が飛んでたり、
夏休み期間中の土日20：00頃には遊園地上空に花火が上がったり。

他には何かあったっけ？

>>248
・ACアダプタも繋げた、マスコンを早送りにして準備万端！さあ俺は寝るぞｼﾞｮｼﾞｮｰ
　→業務部長「プランが完了しました」のストップを喰らい一晩放置したにも関わらず数日しか経ってない
・貨物「積み降ろし」で同じ豆腐を行ったり来たりさせて赤字
・１〜４速なら問題ないダイヤでも過密すぎると「早送り」状態で緊急停止を引き起こし玉突き衝突事故→全線運休
・列車の折り返し運転設定を忘れて無駄な往復

　　　　　　　　　　　　ホーム　　　　　　　　　線路
　　　　　　＝＝■■■■■■■＝←[列]＝＝＝＝＝

　　　　　　＝＝■■■[列]■■＝＝＝＝＝＝＝＝＝

　　　　　　＝＝■←[列]■■■＝＝＝＝＝＝＝＝＝

　　＝←[列]＝■■■■■■■＝＝＝＝＝＝＝＝＝

　　＝[列]→＝■■■■■■■＝＝＝＝＝＝＝＝＝

　　　　　　＝＝■■■[列]■■＝＝＝＝＝＝＝＝＝

　　　　　　＝＝■■■■■■■＝[列]→＝＝＝＝＝

>>265
業務部長トラップはよくやるわ





そして「プランが完了するまではプレイしよう」と思いつつ
気がつくと朝になっていることが何度もあるわけだが orz

プラン完了は永久にストップするくせに
配当や決算だと勝手に再開するのがなあ

>>264
ありがと
渡り鳥だった

結局終盤はマンション無双になっちまうなあ
門前町まで来てやってるけどボーリング場が利益率高くていいな
あと地味にガソリンスタンドもいい。
こういう細かいのも地道に建てていかなくちゃなんかね

細かいのたててると１００件の壁がキビシイ

建て替えるのもめんどいしなー

料亭と温泉宿Aを並べて建てるのが好きだな。

歓楽街を作って、値段が上がったら売るの繰り返し

飽きたら次のマップ

東京を再現したのだが、
京浜東北線の車輌は、名前を「E233系青」にしても、
「209系0番台青」にしか見えないぞ〜
来月にゃあ全滅するってのによ〜。
なんかむなしいぞい。

駅のデザインが少なすぎるorz
建物貫通バクつかって駅をつくってみたいのだがなにかいい組み合わせはないか？

建物貫通ってどうやるの？俺わかんない。
おせーてくらさ〜いm(_ _)m
それ使って温泉宿Aと組み合わせて、
一昔前の中央本線の某駅を再現してみたいぜ

A列車の中の世界の日付が、現実の世界の日付と同じになると、
なんか、マスコンを1速か2速ぐらいにしたくなるんだ

駅の名前は、思い付かないと
ゲームキャラの名前を付けてしまうのだ

こんなことしてるの俺だけなのか…？

お前だけだ

しかし楽しそうだからそれで良しｗ

天神━広島━横浜━中之島━淀屋橋━天満橋━河原町

何故、温泉宿を、ビル群の中に造ると、あまり収益が上がらないのか。
それは、入湯料金は安いが、隣りのビルの屋上から覗きホーダイ………
という条件つきだからだ！
そこまでして入る人もいないよな…
逆に、温泉宿の隣りにタワーを造れば、
売り上げ数十倍増しにwwwwwwwww

なんか、温泉宿Aは混浴っぽい？

昨年はADSに明け暮れたなぁ。
さてと、今年も良い年になりますように。(-人-)

>>281
それじゃあタワーの収益は上がるかもしれんが温泉宿は上がらんだろw

お年玉でADSの足しに・・・・

正月からフリーマップだぜﾋｬｯﾊｰ

お正月でもa列車！

>>281
相乗り効果は得られずさw

「街角の女」をずっと聴いていたら、うとうとしちまって、
気が付いたら初日の出が眩しい朝になってたよw

昼頃、DSiLLとゼルダのセットで2000円引き＆500円割引券あったので衝動買い。
まずはA列車をちょっとプレイしてからZ汽車で行こうと思ったら
いつのまにかA列車だけで夜になっていた。
な…　何を言ってるのか　わからねーと（ｒｙ

列車も駅も黒字なのに、鉄道の損益がガンガンマイナスになっていくのはなんでだろう。誰か助けて。

資材関係は大丈夫か？

資材関係っていうと貨物列車のことでいいのかな。
貨物列車は一両も無いから資材を無駄に運搬したりとかの赤字はないはず。

貨物列車のことじゃないとちょっと分からんです。
分かってないだけかもなので、資材関係って他に意味があったら教えてください。

>>290
隣町からひたすら資材を買ってるとか？
貨物列車に限らずトラックや船ででも。

トラックは走ってるけど資材置き場と工場前を行き来してるだけだから外には出てない。
マップがベッドタウン計画なんで、港を作ってないから船も無い・・・。

なんかもう分からないのでやり直してみることにします。
どうもお騒がせしました。

＞トラックは走ってるけど資材置き場と工場前を行き来してるだけだから外には出てない。
原因はそれ。wikiよめ。
資材を買うにも金がかかる。それが鉄道事業部門に計上されるだけ。
資材を購入した分工場は黒字になるが同じ額だけ鉄道事業部門で赤字になるなどで
実際のキャッシュフローとは乖離が大きいケースもある。

豆腐がたらい回しになるようなら、トラックの本数を減らすか、隣町へ売ってしまうのがよい。
ま〜、工場の売り上げって結構大きいから、
隣町に売ることをおすすめする。

なるほど。
工場から運んで置き場においてるだけだとマイナスになったりするんですね。
外に売りに行ったり、無駄なトラックを削ったりしてみます。
いろいろとありがとうございました。

温泉宿Aは混浴であることに気付いてしまった

わしは貨物列車で売ってるよ。時間調整して売り過ぎないように設定して

旅客列車と貨物列車が一緒に走ってもつっかからないダイヤを組めると
すごく楽しいよな。

待ち時間を１０分とかにしてたらすぐ衝突しちゃうから困る
まぁそのための待ち時間設定なんだけど

俺は、普段の停車時間は10分に設定しとるよ。
デフォルト設定が30分だから、設定し直すのが大変。
でも、本数は、それなりに増えるし、環状線とかローカル線とかなら、
詰まることなくできるはずだ！

逆に考えるんだ
詰まった方がリアルだと考えるんだ

>300
ちょうど昨日やってみたところだ
高速貨物列車で深夜出発、朝に豆腐降ろして
中速、高速列車の間を通りつつ昼頃工場前駅に帰る

ほぼ偶然だけど、衝突せずに旅客列車と同じ線路上で
貨物を走らせられるとマジ気持ちいいな

自分の場合幹線なら当たり前のように旅客と貨物混合させてるが。
普通の複線の路線なら、
各駅停車と貨物の場合、貨物が推進運転になる方の線路に途中に待避駅（簡易駅）を作る。
（両端の駅も待避駅代わりに使えるときは使う）
各駅停車と優等と貨物の場合、一部の優等通過駅を駅２つで作って上下の待避駅にして、
各駅停車と貨物をそこで待避させる。各駅停車と貨物はほぼ同じダイヤで。

今日買ったんだけどトラックは適当にはしらせるだけで良いの？
資材はこんでるような感じじゃないんでなんか不安

>>306
トラックは積むバス停と降ろすバス停または隣町への道を作って資材運ばないとダメ

ちゃんと資材の近くの停留所で積んで
資材置き場の近くの停留所で降ろさないと意味ないぞ

資材は荷台にちゃんと白い箱が積まれるのでわかるはず

豆腐運びはこのゲームの基本だから、テストに出るぞｗ

最も、資材の色は、変えられるのだがな。

トラックだけでは工場の生産に間に合わない、そんな時は、貨物列車に変えませう。
トラックよりも、8倍効率アップだ！

そして調子こいてマップの角に工場作って貨物列車で貿易すると
工場の生産が間に合わなくなるという罠

>>311
あるあるｗ

このゲーム凄く難しいな。色々と丁寧に説明してくれるのにサッパリ
シムシティはクリア出来たからこういうの得意かと思ってた

>>311
そこは停車時間などの調整でほどよく運ぶのは基本だろう。

>>310
あれは豆腐パックに詰めてるから色が変わって見えるんだよ、きっとそうさ！

>>307
>>308
なるほど・・・
すげー覚えること大杉だよこのゲームｗ

道や線路とおそうとしてるとこに家が建ってて繋がらない罠があってむかつく

>>316
道路や線路を引く予定がある場所は、あらかじめ買収しといた方がいいよ

お金に困ってもマップの端をコスるのは禁止にしないとつまらなくなるからな・・・

金利だけでウン千億とか兆単位行くともう何があってもお金には困らないよね

新しいマップ作ったけど、
こするバグをいざという時できるように山をつくったよ。
とりあえず、ゲーム序盤に技術ゲット、車輪基地拡張、証券取引を済ませたけど、
金が………う〜ん、バグを使うかそれとも、ゲーム性を死守するか………
悩むね……

フリーマップなら、最初に好きなとこに工場B置けるから、
マップの端に近い海岸沿いに、港立てるスペース残して工場B10個以上立てるとウマーできる。
港以外でも貨物で運び出せるところにも作ればもっといい。

教えてください

駅のホームの３マス５マスの長さによる違い
ブランド力・社員のやる気による影響（大金かけるほどの価値はあるのか）
豆腐を売るときは出荷元の工場は売らないほうがいいのか

駅のホーム1マスに付き200人の乗降が可能
子会社によっては年数百億変わることも、
工場の収益が無くなって(工場Cで30億くらい)利益は単純に[購入-売却=30万]になる

だいたいこんな感じかね

なるほど
ホームは出来る限り長くした方がいいみたいですね

貨物駅なら、3マスでも5両編成に対応するが、
見た目の問題で5マスを勧める。

>>320
＞ゲーム序盤に技術ゲット、車輪基地拡張
車両基地拡張はあとでもいいような気がする。
ゲーム性うんぬんをいうなら山なんかつくらなければいい。
君のゲームだ。君の好きなようにすればいいさ。
背中を押してほしいなら押してあげるよ。

　バ　グ　は　使　う　な

いいかい。僕との約束だよ。

バグ技なんかあるんだ・・・。使ったことないや

3マスの駅で貨物を10分停車する
と全部つんでくれない気がする

5マスでも積まない
20分なら3マスでも5マスでも遠くてもちゃんと積んでくれる

電車を黒字にさせるほうほうって都市発展させるしかないの？
黒だったのが突然赤になったのは何か原因ある？

>>320
旅客列車なら、途中の駅で別の列車と同時に発車するダイヤを組んでしまったのでは？
すると、乗客は減りますけど。
貨物列車なら、資材置き場がいっぱいで豆腐のたらい回しになっているか、
採掘場や工場の生産速度に対し、貨物列車の本数が多過ぎる、
などが考えられます。

>>331
なるほど　
というかダイヤがどうやっても数珠つなぎ電車になってしまうｗ
路線の長さも一定にしないといけないのか

ブッシュ・ドバイ総工費１３８０億円だって
作りたい・・

俺の前のデータなら、そんなもん100個造っても金が余るわ
てゆ〜か、金がどんどん貯まっていくようになるというのは、
俺としては飽きがやって来るというサインだと思うんだよね
流石に、ベッドタウン計画のほぼ全区画開発完了、ゲーム内時間300年、資金200兆円
とくると、秋がやってくる。

とんでもない暇人だな

>>332
そういうところを停車時間を変えることにより調整する

トラック走らせると鉄道が赤字になるんだけどなんで？？

自己解決しました

自社工場から輸送しても資材代取られるのかよぉ

みんなフリーマップやるとき駅名ってどうやってつけてる？

Ａ列車好きが高じて豆腐屋に就職した。

10,000回転までキッチリ回せ

毎朝山の上の温泉宿まで豆腐を運ぶ高速トラックの運転手さん乙

>>340
俺は生き物の名前からとってる

ヒバリ→干張
オオクワガタ→大桑
ハナサキガエル→花崎

最近シリーズを知り豆腐という愛称でそのまますんなり受け入れてた初心者ですが
ああこれコンテナなんだと気づくのに10日掛った

>>340
俺はG県に住んでるから、地元の名前を微妙に変えてみたよ。
高崎→高先
前橋→舞橋
てな感じで………

>>339
その分工場の売上になるからトータルはもちろんゼロ。

>>340
周辺の地形、特徴を二字で造語する。木、海、原、山、田その他もろもろ。
工場が近くにあるなら鉄鉱石や石炭を連想する赤・黒など、
商業都市にするつもりなら円、金、貝(昔通貨として使われていた事に因んで)など。
地名の由来でいろいろググってやるとそれだけ地名に幅が出る。
それにある程度の命名規則を作ってやると覚えやすいし分かりやすくなる。

>>340
好きなスポーツ選手の名前とか

>>346
県名Gにしてる意味ないw

地元の名前が普通だと思っていたけど違うの？

今日買ってきて遊び始めた。
A4以来の久しぶりにA列車。
最初のマップは難なくクリア。
二つ目のマップで、とりあえず旅客線を環状にして、
かつてはお約束だった8時と20時に発車設定。

工場がいっぱいあるから、貨物線をいろいろこだわって、
駅名を地元の貨物ターミナルと同名にしてにやにやしてたら、
ほったらかしにしていた環状線が大量の赤字を出してる。
人口も全然増えてない。

資産が30億切ってもうだめぽ・・・

とりあえず、外部への貨物輸送は儲かってるんで、
しばらくはこの状態で耐えるか。
列車なのに自転車操業(ｗ

チラ裏スマソ

>>349
いくらなんでもたまプラーザなんてつけたかねえよｗ

>>351
いいとこ住んでんじゃん
それでやってみるのもまた一興

地元の駅名つけて再現してもひたすら単線の路線だからぜんぜん面白くないッス

なれてくれば複々線ぐらいすぐつくれるようになるさ。
ただ、副副線を調子に乗ってマップ内に２つもつくると、
車輌数の限界の壁との戦いがはじまる。

京急の文庫-八景を再現したら乗客いなくなった

マップの角で水辺だったら海港で裁けるのだがマップがモンゴル状態だったら
貨物列車しかつかえないからなあ。
金稼ぐのはフリーマップだったら、
�@マップ製作時に工場Bを2〜3個設置
�A設置した工場Bの資材を元手に、海港、工場C、貨物線を作る。
�B銀行から借りるなり、放置したりしてとにかく金をためる。
�Cで、工場C増設
�D一晩から二晩放置（仕事中電源コード挿したまま放置

これで楽に１兆から２兆円ためられる。

傑作だな

娯楽施設をたくさん使ってUSJとかTDLみたいなテーマパーク作った人居る？

>>350
A4だと8・20時発で良かったけど、DSならとにかくまわして発車本数増やしたほうがいいと思う。
（駅が駅舎or駅ビルなら）次第に黒字になっていくはず。

>>359
アドバイスありがとう。
旅客環状線を24時間営業、各駅2時間停車に設定したら人口が増え始めた。
編成も5両から3両に減らした。
今現在、人口は9300人まで増えた。
かなりいい感じ。

巨大な貨物ターミナルをどうしようか迷っているうちに
クリアしちゃうかも。

>>358
俺やったことある。
結構作ってて楽しいが、儲かりは決して良いとは言わない。
8月は花火がドバババババ〜ンで楽しいけど……
効率悪いから、最終的には、売り飛ばしてしまったww
ほかにも、デパートDを数件並べてレ●クタウンを再現してみたが、
やはり、同じものを集めるのは、儲からない。
結論は、景観しか楽しめないということ。
でも、スタジアムBと遊園地Bの組み合わせ、
スタジアムBとデパートDの組み合わせは、
景観も収益もスバラC

>>361
俺もよくやるけど、間違いなく売れそうにない限り自社物件にしねーな。
景観にこだわりたいけど、消されない植林が出来ないのが残念。
あと建物の向き。せめて入口を道路側にいたい…

まあそれを計算してやるのが楽しいんだけどね。

オレの駅名
オオクワガタの軟骨→桑名
田圃の真ん中に井戸があって川の増水で崩壊→井田川
亀の甲羅で山作り→亀山

あ、どこ沿線か分かったかw

なんで建物の向き自由に変えられるようにしなかったんだろう

フリーズした

よくあるの？

併合運転をA4では再現できたのだが、ADSでは無理だな………{:^(

起終点でスイッチバックにしたら過密スケジュールでも環状線要らない事にやっと気づいた…ロス数万だし

ところでマンションは駅前に立ててもあんまり儲からないけどどこに建てればいいんだ？

マンションはそんなに金にならないよ。わしは土地が値上がりする頃合いを見て売り捌くのが好き

俺、マンチョンは高層でないものは造って即売ってしまう。

>>367
むしろ起終点でスイッチバックでないってどんな路線だ？

A列車に高校とか大学という建物があれば、
高校及び大学付近の駅は、1〜3月は受験生利用で売り上げ伸びそうだね。

東急とか京急みたいに、終着駅から地下鉄と相互乗り入れする路線とかじゃね？

列車50台以上保存できないの？
足らない・・・

>>370
わかりにくかったか…

�@
　|＿＿＿＿＿＿|
─□□□→───┐
────────┴────
　|￣￣￣￣￣￣|

�A
　|＿＿＿＿＿＿|
────────┐
────────┴―□□□
　|￣￣￣￣￣￣|

�B
　|＿＿＿＿＿＿|
────────┐
─←□□□―――┴――――
　|￣￣￣￣￣￣|

こう言うの

上の場合、駅で折り返す指定にした方が
無駄が少ないでしょ

>>375
ダイヤを決めておかないと引込み線無しでは緊急停止が起こる

>>376
ダイヤくらい決めとけよｗｗｗｗｗ

いまいちダイヤの組み方がよく解らんのよね
□――――□――――□――――□
　　　1:47　　　　　0:30　　　　　1:29

こうある時、途中で発車条件を１時間おきにすると２往復目からズレて30分まちとかになっちゃう…

>>378
自分のID見てみｗｗ
すごｗｗ

てか一番頑張ってる人って
一路線に何種別走らせているのかな？

>>378
なんというDQ（ｒｙ


停車時間を全駅10分にして
　
A→＿
B←＿ ＼＿＿＿＿＿＿
　　　　
　　　　　│─────│
こんな感じの駅を折り返しにして電車を詰めるだけ詰める。
・Aの位置とBの位置に矢印の向きで電車をおいて時間進める
・Aの列車がBの位置に戻ってきたらAの位置に電車を新たに置く
をくりかえすと簡単に限界過密ダイヤの出来上がり。

ただし簡単に50編成到達してしまうのでいまいちお勧めは出来ないかも。

>>378
単線なら全駅10分待ちで6:00-24:00運転させればいい。
複線で列車をいっぱい走らせるならダイヤを組む必要がある。
その例だと待ち時間10分として片道4:16（押し返し駅の待ち時間含む）
だから区切りよく4:30でダイアを組むとよさそう。
上記の通り、往復で8:32だから、２往復目の始発では28分待ち（ただしくは38分待ち）になるのはおかしくない。
つまりどうがんばっても9時間周期のダイヤしか組めない。
なお、とってもがんばって（待ち時間を徹底的に計算して）ダイヤを組めば
もう少し短縮できるが、それでも１日２往復が限度だから努力する価値はあまりないと思う。

>>380
6-24で運転してるからひっかかっちゃうの…
まぁ低コスト車両を24時間回しとけばいいだけなんだけども

>>381
むー、高速車両でも導入するかな…トン

むしろ24時間運転なんてさせたことないなー。

俺は最高で5系統かな。京王線みたいな感じで、
本線各駅、本線急行、支線各駅、支線急行、乗り入れ。って感じ。
新宿駅に該当する駅は、2線使って2時間半に2本折り返していく。
支線との合流地点は平面交差にしてみた。

でも俺より上なんて沢山居るんだろうな。
参考に見てみたいよね。

俺は、細かいの全部合わすと、
普通(各駅停車)、快速(ホリデー快速、空港特急ふくむ)、特別快速(通勤特快ふくむ)、急行、特急、寝台特急
が、複線の路線で走らせた最高かな。
とはいえ、種類増やし過ぎると、それぞれの本数、編成数が極端に少なくなってしまうんだよね。
全部2編成ずつとか……
あと、その他の種別は、団体ということで、修学旅行専用電車を走らせたりしましたね。

>>384の訂正&お詫び
空港特急＝誤
空港快速=正

寝台特急試してみたが
5両で深夜だから客入り悪く
6時台終了のため日中営業車と
衝突のため2日で廃止

団体って？
普段は線路上にいないの？
てか通勤とか入れたら
時間帯もしんどいな。

このスレの住民には意味が無いかもしれないがDS版でできる運用の一覧

待避線方式
　―――――┬□□□→──┬────
　|￣￣￣|. 　 └――←□□□┘　|￣￣￣|.
　￣￣￣~　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣~
利点：単線で運用本数を増やせる
欠点：ポイントの設定が必要、何往復もさせるとダイヤの設定によっては衝突する

互の字型待避線方式
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿_
　――───□□□→─┐　　　　|＿＿＿|
　|￣￣￣|. 　 　 └─←□□□─────
　￣￣￣~
利点：まず衝突しない、ポイントの設定が必要ない
欠点：単線から改造する場合、建設費がかかる


駅切り返し方式
□→─┐
───┴―←□□□─
　　　　　|￣￣￣￣￣￣|
　　　　　￣￣￣￣￣￣~
利点：建設費が低い、比較的楽
欠点：到着電車と出発電車が引っかかりやすい


引込線切り返し方式
　　　　　＿＿＿＿＿＿_
　　　　　|＿＿＿＿＿＿|
□□□→─―――──┐
───――─────┴―←□□□
　　　　　|￣￣￣￣￣￣|
　　　　　￣￣￣￣￣￣~
利点：非常に楽、運用本数を増やしても衝突がまず起き、ない
欠点：ホーム＋引込線の分建設費が高い、出発電車が2回ホームに止まる


車庫式はDS版では１往復しかできないから実用性がないんで省いた
他に何か運用方式があればどぞー

>>387
ふつうにダブルクロス型の複線もあります。
これって運用って言わないのかな。
あとは貨物列車の前後を変えるために引込み線にスイッチバックをつくるのもあります。

面倒なので環状線と引込線切り返し方式のみでやってるな・・・

>>388
ダブルクロスって実質駅切り返し方式の一種で見た目が違うだけだから入れなかった。
一番線と二番線を交互に使わせて同時に二両停車とか考えたけどダイヤの面で非現実的なんだよなぁ

一応作った
ダブルクロス方式
　　　　　　　＿＿＿＿_
　　　　　　　|＿＿＿＿|
□□→――――――
　　　　×↓
―――←□□□――
　　　　　　　|￣￣￣￣|
　　　　　　　￣￣￣￣~
利点：現実に使用されている
欠点：ホームの一つが飾り、実質的に駅切り返し方式

2駅間運行なら
　　　　　　　＿＿＿＿_
A　　　　　　|＿＿＿＿|
□□→――――――２
　　　　×↓
―――←□□□――１
　　　　B　　|￣￣￣￣|
　　　　　　　￣￣￣￣~
Bの列車が1番線に、Aが2番線に到着っていうダイヤを組めば割と過密なダイヤが作れて発展しやすい

>>390
飾りだなんてとんでもない
交互に到着させれば上に出た中では一番運転間隔を詰められる優秀なタイプ
優等運転する際にも発車のタイミングを調整しやすいこの形が基本になると思う

あとはどこぞの新交通システムみたいに始端と終端をループさせちゃう簡易環状線とか
貨物対応、環状線と違い先への延伸もスムーズ、細かなダイヤ設定の必要無しと発展用におすすめ
出発電車が2回ホームに止まるってのは端の駅でも発着本数が半分にならない（発展力が落ちない）という点でメリットでもある

>>386
寝台特急及び夜行列車必勝法
この様にすれば、結構良い感じに私の街ではなったよ
列車の始発駅、終着駅は、それぞれが路線の始発駅と終着駅で、途中の駅は全部すっ飛ばして、しまうと良い。
それで、寝台特急及び夜行列車の始発を16:00〜20:00くらいのダイヤを組めば、赤字になりにくいはず。
普通列車等が、途中の駅で運転終了するダイヤなのであれば、
駅は退避ホームと通過ホームに分けることをおすすめする。
また、この方法でブルトレ黒字を狙うなら、その始発駅と終着駅付近は十分に発展させておきましょう。

夜行ダイヤは、上手く組めれば街が少し魅力が増すと私は思うので、良かったらみなさんもやってみてくださいね。

>>393
そうかー。
でも終着駅から発着駅へ逆戻りする2つ目のダイヤが苦悩だなー。
違う路線同士をくっつけてるので短絡線で経由するとき正面衝突ドカン。
俺が悪いのは重々承知だけどね。

工場の豆腐ってそのまま資材置場の変わりになるの？

外から持ってきた豆腐置くことはできないが、
工場の豆腐ダイレクトに使ったり、港から運び出したりはできる。

>>396
なるほど　ありがとう
わざわざ資材置場作ってトラックで運ぶ必要なかったのか・・・

でも使わずにそのまま工場内に溜めてたら経費ばかりかかって儲からないぞ

レジャー牧場の他に、動物園があればな〜。
動物園だったら、町中につくったってまだKY物件とは呼ばないでおくのにな。
ビルの谷間にあるレジャー牧場というのは、景観的にも良くないし、特有の臭り(かおり)がしそうだな……

MAP端に工場C×4と貨物線を敷いて隣町に売りに行かせると景気にも社員のやる気にも左右されない安定収入で5年で減価償却できる
コンビナートも併設して客車を通せばさらにウマー


しかし初期資金が確実に尽きる罠

うーん

森や田畑を開発から守る事出来ないものか

ｗｉｋｉにシナリオ開始時に１種選ぶってあるんだけど
その１種類を派生させて鈍行とか快速とか速度違う車両保有できるの？

それと１種類って事は同じ型の車両がＭＡＰを走りまわるって事？

せめて外装を変えられるようにして欲しい。流線型とか。
特急と普通が同じ顔じゃあ意味ない。
方向先を入力して行き先を表示機で表示してくれる
システムが欲しい。
夜になると付くライトが前後同じで嫌。
後ろは尾灯として赤色にして。
ちょっとだけでも効果音が欲しいね。
DSの機能じゃ無理か。

無料特急が走ってる私鉄だと考えれば良い

初代Ａ列車のみ遊んだことがあります。
なんだかすごく進化してますね。
興味が出てきました。

>>402
それは難しいから、カルデラ方式(自分で命名)やってみれば？
フリーマップで地形編集
↓
一つの地域全体をできるだけ高い山にする。
↓
できた山の真ん中あたりを高さ2まで下げ、へこんだ辺りをレベル2の平地をつくる。
↓
すると、カルデラのような地形ができる。山のてっぺんに盆地があるのを想像してくれ。
↓
あとは、そこに桜なり湿原なりを配置すればOK。そこであれば、開発をされないはず。いつまでも自然を守れます。

問題はそのサクラの見学客を引率しようとしたらサクラが伐採されちゃうのだ

列車を開発する時に外観をMLB球団のユニホームカラーで統一することにしたら
楽しみが増えた♪お気に入りは特急のカブスと環状線のレッドソックス（アウェイ）
ピンストライプが再現出来ないのが惜しい。

>>408
なんとDQNな花見客


ベットタウン、バス縛りだと元の人口少なすぎて他の場所も発展させられないよママン
子会社乱立もナンだしなぁ

>>408
スキー場を縦に並べて建設しとけば？
「歩いて、あるいはリフトでお越し下さい」
というポスターが駅に貼ってある妄想で乗り切りましょう！

おまけ　　山の中腹に、1マスだけの平地を作って、
そこにペンションAを建てると、ムードでるよ！

>>409
面倒くさいから末期色に統一しようぜ。
我が町は白地に青赤帯の入った車両に混じり、本家より一足早く末期色が走ってる。

新幹線の横には高架路線をつくってみたよ。
最強線みたいな通勤路線です。走行車輌はりんかい70-000系をイメージした車輌。
新幹線に抜かれる通勤電車というのがなかなか良い味をだします。

十条はどなんすか

社名に｢鉄｣ではなく金偏に矢の文字を使いたいなぁ。

>>415
さすがに内部unicodeだとおもうから使えるんじゃないか？

>>413
最強線、強ぇぇぇぇ
と一応突っ込んでおくよ

ノンストップ痴漢列車ですか

>>415
金矢
↑こうするか、
●R
↑な感じでR(rail ways)でごまかそう。

三つ目のマップのクリア条件が、二年連続黒字と子会社10社って事で、
旅客線は全部取っ払って、掘削2社と工場Cを8社作って貨物をひたすら
マップ外に輸送したら、あっという間にクリアしてしまった。
貨物儲かりすぎ。

フリーマップ生成したら、ほとんど直線の海岸線が上から下までできた。
なんぞこれ

よくある

寝台特急サンライズを再現してみたが、
ダブルデッカーの車輌じゃないから、ムードがイマイチでない(-_-)………

ダブルクロス＋過密ダイヤにすると列車貫通バグがものすごく気になる・・・

踏切貫通バグも発生するぞ。
踏切直前にバス停置くとよく発生する。。。

a

test

>>423
寝台特急作ってもマップの端から端まで走らせると、
真昼間でも走らせる羽目になるからな・・・。

インペリアルクロス方式
　　　　　　　＿＿＿＿_
　　　　　　　|＿＿＿＿|
←□―■→――――
　　　■
―■―□―――――
　　　　　　　|￣￣￣￣|
　　　　　　　￣￣￣￣~
利点：大量の列車を運用できる
欠点：列車が交互に違うホームに入る様にする必要があるため設定がやや面倒
　　　　現実に使用されているはずなのに現実感に乏しい
　　　　ベアの防御力ボーナスが無意味

・・・いや・・・なんか思いついてしまったんだ･･･許してくれ(汗

時間の進み方がA21(21st)と同じなら良かったのに…
唯一の不満点だな

サンタを見つけていけ！！3ｄモードと思いきや、やさしいのリゾート区で見れなかったorz

>>428
それはないと思うが…
夕方に東隣町発にすれば、ほぼ直線の線路、途中2駅ほど停車という設定で、
明朝に西隣町に到着するのだが…………
…………こんなダイヤではだめ？

三本のホーム使って交互に到着させ長めのループ使う
停車時間を5分程度にすれば一時間に6本折り返せる
でも美しくないので試行錯誤をするのが楽しい

山間のオアシスのマップで
クリア条件を満たす美しいマップが作成できねえ
あんな狭いマップで道路、線路２００kmとかきつすぎるだろ

南北を通る線と東西を通る線、それぞれ複線で作ったらそれなりに行かないか？

>>435
150kmがせいぜいじゃね？
200にすると赤字路線ができるから嫌

環状線に旅客列車とともに貨物列車を回し、
各駅で荷物を一つずつ下ろすようにダイヤ組んだんだけど、
そのせいか、鉄道が膨大な費用を計上している。
駅前の一等地にずらりと並ぶ資材。
せめて、A4みたいに地下に資材を置ければいいんだけどな。

一般社会を考えれば、貨物ターミナルから先は自動車輸送だよな。
鉄道ゲームだからどうしても鉄道最優先でいきたいのだが・・・

>A4みたいに地下に資材を置ければいいんだけどな。
普通に置けますよ。
一部の高層物件の地下には置けない、置いてしまうと高層物件を建てられないので、
線路や道路の下に資材置き場を作るといい。

>駅前の一等地にずらりと並ぶ資材。
それは運用しだい。私なら一定個数たまったら貨物を撤去して放置しておく。
単に供給が多いだなので、貨物は１編成のみにし車両数を調整する。
それでも過剰なら待避線を作って列車は終日運行、貨物は１日１ループにする。
・・・一時的に貨物を撤去するほうが簡単ですね。

>>436
右の地下資源がある場所に採鉱所と工場をたてる（みんなやってるはず）
で元からある二つの集落とを結べば最初から黒字
あとはすべての路線をその路線に乗り入れさせれば順次発展するかと

>>439
いや、攻略法を聞いてるんじゃなくて
・駅や車両が全部黒字
・線路や道路の見た目がそれなりに整ってる
・資材や客が行き渡るようになっていて、それぞれがそれなりに発展を期待できる
・クリア条件を満たしてる
こんな感じの条件で路線を作れないかと試行錯誤してるんですよ。

土地狭いのにクリア条件の線路と道路の延長ありすぎて
クリアするために無理やり意味も無いところに線路通すと楽しくないでしょ？

新規路線開拓して、郊外リゾートでも作れば？
勝手に建てられていく、レジャー牧場を眺めるのもいとおかし

>>440
全部複線で、ちょこちょこ環状線も造りつつ、急行専用の複々線とか作ってたら
結構あっさり200kmいったけどな。

道路はきつかった。SimCityばりに区画整理的に引きまくってもう・・・

>>440
　 ┏┓┌─
━┛┗╋━
　 　 　 ┃
├──╂─
└┐　 ┃
　 └─┸
だいたいこんな感じにいけばいいんじゃないかな
左下の線は景観専用で赤字確定だけど。
赤字が嫌なら右端を上から下まで通せばいいかと。

道路は各空き地を通す感じにするしかないかと。
限界集落みたいな所を通しまくるか碁盤の目にするしかないよ。

門前町ってどこに工場作ればいいんだ？
狭いからどこに作っても地価が下がる・・・

>>442-443
やっぱり、割りきって無駄な道路引くしか無いか
無駄な公共事業してる感じで気分悪いわ

道路をある程度見た目よく、発展もできるように引くことに成功したが
建物建てるスペースが無くなって人口が増やせなくなって詰んだ


>>444
北東に作れば港で売却もできるし
そこに人口が集中するから
そこを起点にして発展させてけば楽かも

道路を2本を並行させて擬似4車線化とかしたなぁ
交差点が多くなるが、見栄えは悪くなかった
さすがに山間のオアシスでは地下に無駄道路引きまくったけど・・・

>>440
・既存路線に並行した路線を増やす
・既存路線の地下にもう一本
・既存路線の上にもう一本

>>447
ちゃんと読めよ

>>448
見た目良くクリア条件満たしたいんだろ？
しかも黒字で
地上&地下&高架って十分見た目良いと思うが

自分はこうしましたin山間のオアシス

基本的に自己満なんで深く気にしないで
白線は貨物
色線が旅客
青の丸は駅

道路は各駅に碁盤目状に
それと、最初からある３集落の連絡的に道路を作る何とか赤字ではない

あぷろだは適当に見つけたやつなので、見れない、問題ある、等おしえてください

ttp://www.age2.tv/rd05/src/up2398.gif.html

全線複線を忘れてた

>>438
お恥ずかしい。普通に地下に資材置き場作れました。
環状線旅客線を3両まで減らし、ようやく旅客線も黒字転換しました。
問題の貨物だけど、都心の貨物線みたいに地下路線にしようかと計画中。
ラッシュ時には貨物線に通勤ライナーとかいいかも。

ただ、今三つ目のマップで子会社10個の条件のためだけに
開始直後から全力で借金しているんで、これ以上融資してもらえない(ｗ
3年後に675億の返済が・・・

>>452
雑居ビルA×10でもいいんだぞｗ

>>453
普通にテニス、コンビニ、駐輪場で埋めた方が安い

>>454
ああそーだったそーだった

あのマップはボーリングとスポーツ施設は持ってて損しない気がする。
自分は各駅コンビニ＋上の２つ＋本社ビルでいった。

オレンジ色でバツ印のマス目って何？ずっと何も建たないんだけど。
地上げ屋が存在するの？

>>457
すでに何かが建っている。
コンパス機能いじれ。

5年目の10月まできた。
現在の資金が300億。
クリアはしているんで、無理して建てまくった工場Cの売却を考えていたら、
6年目の1月、株式公開したら資金が1140億になった！
借金を全額返済！！

廃人化したい人にお薦めの危険なゲームA列車で行こうDS

* ほんの８年遊ぶくらいなら大丈夫だろうと思っていたら20年遊んでいた
* 開始から1分で秘書に萌えて鼻血を流して倒れていた
* 視界がぐにゃりとしたので時計を見ると数時間経っていた
* プレイのしすぎで休んだ。というか休暇を取ってからプレイする
* 購入者の評判を聞いて、予約者も「未経験者も」全員購入した
* シナリオ開始から目標達成までの１０時間の間に時間泥棒に襲われた
* 購入者の1/3がシリーズ初体験。しかもチュートリアルの充実から「初心者ほど危ない」
* 「そんな危険なわけがない」といってプレイを始めた人が、５時間後豆腐まみれで戻ってきた
* 「家から出なければ買ってしまうわけがない」と言っていたゲーマーが５分後アマゾンでクリックしていた
* 購入者がハマる確率は１５０%。一本買って4つめのセーブのためにもう一本買う確率が５０％の意味
* A列車DS購入者の睡眠時間は１日平均120分、うち約20分がプレイ中

まじで？

時間泥棒は、来てる気がする。

気づいたら、俺にも来てる。時間ドロ

修論提出目前の漏れにもorz

スリープ中にも発展するのがベンリ過ぎてな･･･
外回り営業中にちょっといじっては移動中スリープ
確認してはちょっといじる
寝る前にベッドでいじる。起きて確認の繰り返しの日々

でも、スリープさせておいて、どのくらい発展したかと期待してdsを開いたら、
株式併合しやがって時間が半月しか進んでいないこともある。
秘書の奴め、報告は嬉しい(内容は嬉しくない…)が、
俺は、学校にいる10時間程度の間、ずっと街がどの様に発展したかという妄想をしていたのだぞ！
だから、授業の内容覚えちゃいねんだww
秘書は、可愛い顔をしていてあるいみ、経理部長よりも恐ろしいです………

続編では秘書と株屋のバリエーション求む。

貨物のやりくりがめんどくさいな。
子会社任せるとかあったらいいんだが、
それはそれで、余計なことしやがって・・・ってなりそうだけど。

線路の複線は良いけど
道路の複線は絶対に認めない
右の車線も左の車線も対向車線とか気持ち悪すぎるわ

自動車も過密なときはバス用とトラック用で分けて道路作ってる俺

とりあえず、高架道路つくって高速道路的なものを町に必ずセットする。
遠くへ行く自動車を通しておくため。

とりあえず経理部長を解雇して秘書に兼任させる機能を。

秘書が鬼の様な形相で「この会社はもうお終いです…」って言うのか

想像したら拭いたｗｗｗｗｗ

やっと門前町まで言ったけど、このマップおもしろいな
なんかいままでのマップと違って現実的というか

同じ路線使って引込み線方式とダブルクロスを比較してみたんだが
運行可能な列車の数変わらない･･・引き込み分の建設費と微妙に運用費が増えるが・・・それだけの差しかない。

設定が面倒な分ダブルクロスの価値なくね？
現実味薄れるし

>>475
設定は面倒くさいが、運行時間を短縮させたいときにはお勧め。
50編成になるとその有難味が良く分かる。

人口１００万人達成してからやることがないが
新しいマップを興すのが面倒くさい…

>>476
同意。
現実味が薄れるって言うなら引上線も同じことだろうｗ
片田舎の終点駅や国有鉄道の拠点駅なら機回線があってもおかしくないが、都市のど真ん中で貴重な用地を消費してとなると…

>>478
さすがに物理的におかしいのよりはマシじゃねーか？ｗ

途中送信しちまったい
引き込みじゃなくて引き上げか･･･

>>476
そうすると
路線拡張中は引き上げ線で、路線の拡大が終わったらダブルクロスがいいかな？

>>475
列車数変わるよ
引き上げ線方式だと約40分に1本が限度だが、ダブルクロス方式だと約50分に2本までいける
超高速の停車時間は10分で検証

発車間隔ももちろんだがダブルクロス最大の利点は優等や貨物の発車タイミングを調整しやすいってこと
一般的な複線で各駅停車しか走らせないのであれば大した違いはないがね

｢資材不足が発生しています｣
秘書よ、どの地点だか教えてくれ。

上画面に黄色い丸が出なかったっけか？
完成のときと同じように。

黄色い点が３回点滅するだけだからしょっちゅう見逃すおれ

>>481
まず止まらないから引き上げ線方式って詰め込むと20分に一本位にならない？
ホーム前に順番待ちの行列が出来るアレな状態になるが・・・

引き上げ線は危険だから使わない、環状線が一番。

>>486
にゃにが危険なんだ？

>>485
1両ならなるみたいね
この場合ダブルクロスだと1番線→2番線の発車間隔は10分以内にできる
しかし1番→1番の間隔を40分以内にできないんで、全体的な本数は引き上げ線方式と同じということになりますな
5両だとそもそも同一方向への列車を1つのホームで捌ける限度が約35分に1本なんで無理

>>486
引き上げ線の有効長を編成数と同じにしとけばぶつからない
編成数がバラバラなら一つ手前の駅の停車時間を少し長めにとればおけ

貨物列車で8個まで積めるはずなのに7個しか積まない車両があるのですが
なぜですか？

停車時間20分にしてないか？

20分なら8個積むぞ。
7個しか積まないのは10分。

>>489
停車時間は10分。
港に隣接する地下駅の貨物専用駅で2番線まである。
でもって、港から下ろされる荷物を24時間フル稼働で2台の貨物列車でマップ外に輸送してます。
一端セーブして、試しに地上駅ビルにしてもダメだった・・・

>>491
20分停車にしたら解決しました。
どうもありがとう。
いままでずっと低速貨物で工場の資材を10分停車で外部に流していたんだけど、
ある程度資産に余裕が出来て、新造した中速貨物を10分で回していたのがダメだったんだな。

明日だっけ、209系がK浜東北線から姿を消すのって
しかし、俺のつくった東京再現マップの中では、あの顔の列車は走り続けるのさw
置き換えようがないさwww 「_｜:^)

このゲーム面白そうですね。
買ってみようかな、どうしよう。

>>492
＞港から下ろされる荷物を24時間フル稼働で2台の貨物列車でマップ外に輸送してます
それ儲かるのか？一応港は動くとはいえ・・・

貨物船で買ってくる資材190万(株主優待)
貨物列車で売却すると180万
運営費抜いても赤字だな

>>496 >>497
港も外部への中速貨物5編成×2、いずれも黒字ですよ。
マップ外近くの港をフル稼働させて、一年後の3月30の時点で

貨物1 ：+5億4千万
貨物2 ：+24億8千万
港 ：+27億
貨物駅 ：-1億1千万

こんな感じですね。

列車の型式なんだが、開発力の割り振りで番号つけるとわかりやすい。

たとえば省エネ最大、積載力最大、馬力高速、接客最大だったら、8820型とか。
そういうふうに分類するとひと目で能力がわかるから整理しやすいよ。

>>495
買ってみれば？

>>499
へ〜、面白い形式のつけかただね。
ま〜、俺はあくまでも、現実の車輌を再現にこだわるが。

車輌を開発する時、
都市部の各駅タイプの通勤電車、郊外の気動車は低速に、
都市部の快速タイプと、近郊タイプは、中速に、
ほくほく線のような高速鉄道タイプは、高速に、
新幹線は、超高速に
と分けている。結構、統一すると良い。

>>499
そのやり方分かりやすくていいよね
俺もやってるわ

高速+最大乗車+低コストの車両にE231とつけた奴は俺だけじゃないはず

貨物はDD52にしてみた

>>494
甘いな。最高速まで出せるのに、体は103系の電車が走って折るぞ。

百の位：ラインカラー（ゲームに交直はないので･･･色で代用ｗ）
1-黄色系，7-青系などなど

十の位：どこに開発力を振るか
0-通勤型（積載力）
1-近郊型（省エネ）
2-近郊型（省エネ-中速）
3-通勤型（積載力-中速）
4-急行型（高速）
6,8-特急型（超高速）

一の位：開発順に奇数を振っていく

例えば，ラインカラー青の中速通勤型は「731系」とかね

始めたばっかりなんだが環状線ってデメリットあるの？
俺ダイヤうまく組めないから環状線しか組んでいないんだけど

デメリットはない
幾多の経営難を乗り越えてきたA列車修羅にとっては楽に発展させられる環状線がつまらないだけだよ
それかリアルな鉄道路線を再現したいとかそういう楽しみ方をしてたりね
まあ自分の好きなようにやればいいさ

>>491
横槍だが、そうなのか！！！
10分じゃ載せきらないんだ！！
客も乗せきれなかったりする？

>>498
いやそれでも赤字だと思う。
港が隣町から資材を190万円で買ってきて、資材置き場に220万円で売りつける（30万円黒字）。
資材置き場は220万円で買った資材を貨物列車にタダであげる（220万円赤字）。
貨物列車はタダでもらった資材を隣町に180万円で売りにいく（180万円黒字）。
その結果、10万円＋貨物列車の運行費用分赤字。
資材置き場の収益は港や貨物列車と違って、マップで選んでも表示されないからねえ…
貨物列車は

508補足（最後に何か消し忘れたの残ったな）

貨物列車だけでなく船も一応運行費用があるぽいので、その分も赤字。
>>498見る限り貨物駅分も赤字のようだが旅客扱いもしてるならしょうがない。

>>505
資材の管理が楽。
駅の近くに資材置き場を作って、
旅客列車と同時に貨物列車を資材を全部下ろす設定にして
くるくる回しておけばおｋ。

港も空港も自由に建設できるのに、
新幹線の誘致ってのに疑問を感じる。
せめて、新幹線駅からミニ新幹線を分岐するとかできたら良かった。

>>510
環状線なら貨物列車でも速度下がらないが、その分旅客走らせて、トラック走らせた方がよくね？

最近買った。

既出だと思うが、交通量の多い交差点に近いバス停で
Uターンさせるとバスが詰まって動かなくなるな
複線をまたぐ踏み切りが変な動作したり、バス使う気なくすわ

踏み切りは飾りです

立体交差こそ正義

>>512
トラックじゃ輸送能力低いだろう。
多く走らせたらバスの運行数が減る。

>>516
発展的にも利益的にも旅客列車増やした方がよくね？
各所への直通運行でノンストップで走らせ続ければ、自分で高層ビルを大量に建てない限り十分運んでくれるしお財布的にも優しい。

それでもなければ簡易駅別に建てた方が･･･

>>517
もう運営方針の違いというしかないかもな。
少なくとも自分は貨物列車で資材を撒いていく方がやりやすい。
別にそれで発展しないことはないし。

駅間、ってどのくらいにしてますか？

車両改造MAX
（臨海新都市のみ）
0233ECE0 10111111

>>519
ちょっと前まで「高速車両が2時間で到達できる距離」にしてたけど
1時間おきに発車できるよう駅間を詰めたらやっぱり発展の速度が違う。

今は高速車両前提で、駅間の線路が15マス以内になるよう駅を置いてる。
見た目はあまりよろしくないけど、駅間3キロ(200m/マス換算)と考えれば納得行く距離だしね

>>374 のやり方で、ニュータウンと近くの環状線の駅とをピストン輸送を試みているんだけど、
終端駅に列車が入り、折り返し用の線路に行くとき客が乗っちゃうのがなぁ・・・

貨物みたいに、旅客にも全部下ろすっていう設定があればいいのに。

っていうか、まだ序盤だからわからないけど、実はそのうち登場したりして？？

>>522
ない
諦めれ、列車の赤字分くらい駅の黒字で埋まる

a

>>519
3dモードで目安をきめる。
a駅の次にb駅をつくる時、a駅から、近くてもうっすら見える程度の距離にb駅をつくる。
そのくらいの距離が理想だと思い込んでます……

:

>>521,>>525
どもです
いま門前町をやっているんですが
川を越えるところでどうしても駅間長くなっちゃうんですよね
大体路線で駅間を揃えるとダイヤが組みやすいかなと思ってるので
そうすると町が発展しにくくなるし･･･

空港の立地条件を教えてください！
わからなくて困ってます！
あとちなみに駅と駅の間が一マスだと一番利益率が良かったりするんですか？

>>523
サンクス。
終着駅で客が寝過ごして乗務員も気付かず、引き込み線から戻ってきて、
空車のはずの始発列車から恥ずかしそうに降りてくる人をたまに見かけるんだけど、
それがラッシュ時間だと数百人規模になってるってのが気にくわないなぁ・・・

折り返し線に単線の駅を設置してみるかな。

発展しきった北端の駅と南端の駅の2駅だけを往復する超高速列車を毎日7:00-23:00でまわしてるけど、一年で45億ぐらいいくよ
その2駅の間の駅にも停まる各駅停車は、5:00-26:00で動いてるけど20億程度しかいかない

駅間を短くすると発展はしやすくなるけど収益はあんまり望めないね
まあでも最初からいきなり駅間長い駅作っても赤字路線になるだけだけどさ

>>529
　　　　　＿＿＿＿＿＿_
　　　　　|＿＿＿＿＿＿|
□□□→─―――──┐
───――─────┴―←□□□

こうでよくね？
途中に駅が複数ないと終点か始点で確実に渋滞おきるが・・・

>>530
ある意味リニア構想だよね。
うちでもよくその手使うわ。

このゲームって説明はどれぐらい丁寧かな？
興味あるけど、こういういい意味でプレーヤーに遊び方を投げてるゲームってとっつきにくくて

>>533
A列車初めての俺でも割とすんなり入れたから、結構丁寧だと思う。
でも環状線にすると管理が楽って知るまでは苦労した。


人口100万人突破後株式評価額５兆円超えてその後が長かったけど、ついに112年目にして格付けAAAになって
クリアしたぞ！！　丸々１週間DSつけっぱなしだったｗ
秘書に「社長とは長い付き合いになりましたね」って言われて…
なんでお前112年もたってるのに年取らないの？ｗｗ

>>534
AAAまで112年って・・・
自分のデータ確認したが、フリーモード11年目でAAAになってるぞ。
まあ普通モードでだから、いばらならきついかもしれないが。

いばら夕狩で期限までにAAA行ったよ
増資してビル系をごっそり建てたら評価AAを振りきった。

これ地下通路とかって壊せないのか…。
地下街は需要増えないし、地下鉄のメリットってなんかある？

地下街はちゃんと乗客需要がある。
あと地下鉄建設にかかる金額は殆ど工事費＝費用だしな。
税金対策にもなる。

>>538
サンクス。でも意味あるとはいえ
地下通路が邪魔で線路がひけなくなるとは…。

>>531
なるほど、その手があったか。
早速、終端駅を1番線に縮小する工事に取りかかるわ。

>>537
確かに地下街邪魔だよね。
A4の時は、ゲーム開始直後にまずはB1の土地を全て
買収する所から始めたのを思い出した。
資材置き場の概念が無く、自社の土地ならどこにでも資材を
置けたから、資材の運用が凄く楽だったなぁ。

ああ

ゲーム性も大事なんだけど
せめてフリーモードでは地下街や公共物を撤去させて欲しかったなあ

それだけが残念だと任天のアンケでも書いた

フリーズしたおわた

>>540
地下駅を地下2階（平地の時）に配置すれば、そこまで邪魔にならないが・・・。

>>542
それ同意。地下街はともかく、公共物件は撤去できるようにして欲しかった。

>>543
こまめにセーブすれば良かったのに・・・。

想像だが次回作には、街が発展してきたら他社の鉄道が参入するとなると面白くならないか？

>>544
コンビニのゲームになっちゃうだろｗ

>>544
こんな風かな？↓
05年7月17日
秘書:社長、今日は御客様が社長に面会したいと仰っております。
御客様(以下他鉄道会社役員):どうも、こんにちは。さて、いきなり本題ですが、貴社の駅でありますx駅のことです。小社の路線をx駅に開通させたいのです。現在x駅は、2面3線の駅ですよね？4番線を使わせていただけませんか？
秘書:社長、他鉄道会社線を4番線に設置することを許可しますか？許可すると、駅を撤去できなくなりますが……


はい
いいえ


私なら、いいえにするか、地下駅を提供するが………

>>545
ライバル会社にスパイを送り込んで情報収集ですね

てか、VCでも配信されてるAIIIに他社車両があったはず

>>547
そっか、もうあったかｗ

自分的にはこのソフトでもう３年分くらい遊んだ感覚だから
まだ発売して１年たってないってのに気づいて少し驚いた

確かに公共撤去はマジで欲しい。
「自分の街」を造りたいのに、公共を勝手に建てられることで台無し('A`)
一応対策ってことで、大規模な公園を造営したりやってみるけど、
それでも建つ時は建つ('A`)

|
| ∧ 　 　　　　　　∧
|/　ヽ 　 　 　　　./ .∧
|　　 ｀､　　　　　/ 　 ∧
|　　 　 ￣￣￣　　　　ヽ
|￣￣￣８９３￣￣￣￣）
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣.＼
|ヽ-=・=-′　ヽ-=・=-　　/
|:: 　 　＼＿＿_／　　　　/
|:::::::　　　 ＼／　　　　　/

まだ早いよ

まあ一鉄道会社がそう簡単に公共施設撤去できるもんじゃないしな
調整区域みたいにプランで「撤去申請」できれば良かったかも

初めてA列車やるけどおもしろいな
線路増やしたらぶつかりまくってわろた

遊歩道の交差するとこが欲しい…

>>555
公園使え

そこは公園で

そこは公園を使え

公園を使うといいよ

そこは公園で

公園は公園でも、滑り台のついてるほうでは無く、
噴水つきのほうだぞ。
絶対！！滑り台のほうじゃないぞ。
分かったか。本当だぞ！！

ベッドタウンで神社前に並木道並べようとしたら、向き間違えて置いたでござる


自棄になって辺境の田舎町にありそうな（偏見）
悪い意味で一日数本な超長距離バスと列車作ってやったぜ

今日免許更新行くのに何年かぶりに列車とバス乗ったらちょっと楽しかった
やっぱ公園だよな

早生まれ、乙ｗ

俺としては、公園Dに建っているやつは、噴水というより何かの記念碑に見える。
たまに、公園D建てまくって墓地を再現しているのだが……

空港の立地は〜…

空港を辺鄙なところに建ててみた。
開港直後に最寄の大きな町からシャトル輸送はじめてみたら、
「経費削減」で採算が合うようになった。
現在　空港：年10億黒字、駅とか電車とか含めるともうちょっと。

辺鄙なところでも人が来れば儲かるのかな？
よくわからないけど。

現実、成田の辺りは割と辺鄙だと思う
ソースは俺の親戚

>>566
フリーマップの話だが、まだ開発の進んでない台地に建てた
(てか、そこしかなかった)

最初は年に3億くらいしか稼がなかったけど、3路線が集約するターミナル駅を近くに作ったら発展するに従ってどんどん利益が上がってったよ


空港は、長い目で見ないと儲かんないよね

そもそも空港てのは辺鄙な所にないと問題が多いわけで…

伊丹とか福岡とかは例外な

ところで、4面6線の駅に列車を集中させたら1日で何本位が限界なんだ？

>>571
１日に4面6線でフルに活用すれば多分、20本なんて軽々と超えるだろう。
利用客は、20000人を軽々と超えたです。

A列車シリーズ経験無いんだがちょいと気になってる
鉄ヲタだがこのシリーズは難しそうで手が出なかったんだが
未経験でも楽しめるもんなんだろうか

始めたばかりだけどおもしろいよ

散々書かれてるけどチュートリアルが丁寧だから鉄道に詳しくない人でも入りやすい

このスレ的にＡ列車９が面白いか気になる
DS版好きな場合９は複雑すぎるような・・・
買っても大丈夫かな？

>>576

自分はADSでA列車始めたんだけど実在車両に興味があって、ADSより複雑な路線を組んでみたいなら買ってもいいとおもう。

操作性はどうなのかわからないけど
ダイヤは細かく設定できる（1分単位）し>>522がいってるような「下車のみ」、「乗車のみ」、「停車のみ」も選べるみたいだから回送列車もつくれる。
細かい分Oudiaとかでダイヤ組みやすそうだし。
バスやトラックもムービーみたらターミナルに止まってたからADSとちがって渋滞へりそうだし。

まぁ細かくてもそのうち慣れると思う。人間最初からなんでもできるわけじゃないから試行錯誤しながら楽しむのがいいとおもうよ。

一番気になるのは時間の概念かなあ。
シリーズによっては隣の駅まで４時間とかかかるそうだし・・・

時間リアルの時間にして欲しいよね
首都近郊路線のダイヤグラム組ませろとはいわないからさ・・・

>>576
A9は欲しいね

車両は実在するやつだし、車体の長さも今までと違ってリアルだし
PV見ただけでやってみたくなった

>>573
ＤＳ持っているなら即買いでＯＫ。
ＤＳごと買うならちょっと覚悟がいるかも。
鉄オタの系統にもよりますが、リアル鉄道を作れるわけではありません。
シムシティみたいなデフォルメされたものと考えるといいでしょう。
リアル指向ならＰＣ版、手軽に楽しむならＤＳ版、入門ならＤＳ版です。

４の住人達は８時に列車に乗って１８時に出社、１９時に退社して深夜３時に帰宅の毎日
彼らには車中用にDSバカ売れだったろう

あ

A9はついに10両編成の時代に突入だ！
道路もウネウネしているぞ！
ま〜しかし、2/11まではDS版でガマンガマン。
でも、DS版で十分楽しめる。鉄ヲタの俺は、リアルを求め過ぎないのさ！

鉄オタでもデフォルメはそれとして
割り切れる人は楽しめるよね

近くの鉄道は普段２両でラッシュ時が３両なのでADSのほうが近いかも・・・
乗車率２００％になることはないが

4面6線だったら40本は捌けるはず
ニコ動であったような

4線で90本／日くらいを捌いてる。
こんなことしてるから臨海新都市の人工島の半分も開発できずに50編成に到達。
反省はしていない。

>>588
すげーな
俺は4面6線で計52本止まりだった…

>>588
１日の利用者数どれくらいいく？

町の人口あんまり関係ないよね。人口５万人でも１日10万とか普通に超えて吹くわ。

高速車両でギチギチに詰めれば
1本/(h･ﾎ-ﾑ)で出せたと思う

上下合わせて2面2線で8種別、38本/日を捌いているが、支線が多すぎて車両本数が足りん…

門前町で50編成を使いきろうとすると、
地下鉄造りまくりなのだが・・。

車両数増えてきたり路線長くなったりすると
終日運行せざるを得ない？

場合によっては、
普通電車 7:00am始発→翌日3:00am終着　　　　　も、やむを得ない。
しかし……車内サービス最低の車輌で20時間も座っているのは、つらいだろうなwww

フリーで過密ダイヤ組もうと思ったら、30駅も建設してないのに、50編成使いきったでござる。
まだまだ未開地域多いのに('A`)
50編成じゃ足りるわけがない！

ダイヤ組むのむずかしくてわろたｗ
二線で往復＋貨物用にもう一線つくってるお・・

面倒なので環状線ばっかになるんだよな

ただの環状線でも、快速作ったり区間列車走らせたり支線乗り入れとかやると面白いよ

>>596
未開の地に線路を通して、ローカルムードを味わうといいｗ
沿線にある森や桜を残すために、場所によってはわざと発展させないようにしてる俺

>>590
91本だった駅は9万人弱。
87本の駅は5万人で涙目ｗ

一つ前のマップは2線で11万とかいってたんだけどミスってデータ消したｗ

>>599
森林の中に線路をつくって、廃線を再現してるよ、俺。
碓氷峠をイメージしてよくつくる。

LLでプレイしたら画面でかい分、プレイしやすくなるかな？

A9のベンチ的みたいなのが出てるから気になる人はA9公式にどうぞ。

ポリゴンのA列車に興味の無い俺が居る


満州鉄道で行こうﾏﾀﾞｰ

税金が高すぎて何もできないんですけど何か節税対策ってあるのでしょうか？

税金高いってことはそれだけ儲かってるんだから
新規土地買収やら駅作ったりしないで
子会社作って売って手持ちの金増やしていけば
税金は高くても資金は税金以上に増えていかない？
節税策はいろいろあるけどそれやるより資金増やしていく方が早いと思う

赤字や利益率が極端に低い資産を多く持っていれば、
まぁそのような事態は考えられる。

単純に考えると儲けの半分弱が税金です。これは絶対もってかれます。
いわゆる節税というのは儲けをうまく減らす方法です。
値段の大きく落ちている株を売り払って直後に買い直すとか
将来地下化する予定の工事を前倒しでやるとか
マンションを僻地に立ててすぐ売って人口増加させる代わりに赤字を出すとかです。
おとなしく年の半分は税金を収めるために働いてるんだと割り切った方がよいかと

>>604
ヤダよ
豆腐の代わりに武器弾薬運んだり
街の発展以前に治安にばかり気をつけるのは

>>609
プラン：盧溝橋事件

>>609
それなんてレイルロードタイクーン？

>>606
理想的なのは子会社で儲けて、税金対策で道路鉄道のインフラ整備することだけど
なかなか上手くいかないからね、特に資金繰りが難しい序盤では

このゲームみたいに借りた金をガンガン投資にまわす経営ゲーでいいの何かないかな

山間のオアシスで、隣町に繋ぐの禁止でやったらけっこうてこずった。
自分でルール決めて遊ぶと、攻略も変わってきて飽きないな。
スルメゲーでいいわ、これ。

A列車シリーズは未経験なのですが、このゲームって鉄道知識がなくても楽しめる？
あと、3Dカメラモードの散策モードはFPSゲームみたいに一人称視点で探索できるモードという認識で合ってますか？

鉄道知識はいらない
せいぜい「貨物列車はバックする時にスピードが落ちる」程度でおｋ

自分で歩いて散策もできるし、電車やバスに重なったらそのまま乗って
窓からの景色を眺めることもできるし、高層ビルの屋上から眺めたりもできる
乗車中は前方、左右、後方からの景色を選択でき、さらに視線を上下左右に
向けることもできる
ただし歩いてる時に建物の当たり判定はないので壁はすり抜ける

test

>>615
散策出来るが、身長が3〜4ｍほどの化け物みたいになる。

むしろ鉄道に知識が無い方が吉

>>616-619
ありがとう！さっそく明日買いに行ってくる
タッチペンかなり使うっぽいけど、一緒に非純正タッチペンとかDSスタンドも買っておいた方がいい？

初期DS・タッチペン純正・ほかに何もなし
でやってるけど特に不便ではない。

充電ケーブルは必須。挿しながらやらないと泣きを見るｗｗ

>>620
もし、純正タッチペンが使いづらかったら、インクの出なくなったボールペンとかシャーペンを使えばいいと思うよ
自分は、純正タッチペンを電車の中で紛失したから、今はシャーペンがタッチペン代わりになってるよ

いや　シャーペンはまずいんじゃないか。ペン先がプラならまだいいが。

>>622
反応が悪いってどうせ画面に保護シールでも貼ってるからなんだろう。

自分はＤＳ初代から画面には何も張らずに純正ペンで使ってきてるが
画面に傷なんて付いた事ないな。その初代ＤＳだってDSLite買う時に
売ったんだがその時店の店員に｢綺麗にお使いですね｣って誉められた。

しかし俺は逆に｢どんな使い方をすれば傷なんて入るんだ｣と思ったね。
でも>622の書込み見て良くわかったよｗ

そりゃそんな感覚で使ってたら傷だって付くは････

駅ビルでも改札無い方が全然発展しないんだけど自力建設しかない？
利用人数は５０００人あるんだけど

それなりに乗客がいるなら2駅に分割するのはどうだろう
実際に「勢いよく発展している」駅でやってみたら超高層系が勝手にいくつか建ったよ。

>>625
本数が足りてなさそう
1日100本程度まで増発して家が建つ気配がなければデパDかマンションでテコ入れ

タッチペンなくしたので耳かきつかってやってたわ
もう無くさないように伸びるストラップと伸びるタッチペン買った

>>621-624
レスありがとう、A列車とボールペン型タッチペン買って来た！！
憧れの箱庭ライフが始めるぜ

>>625
駅の裏はもとから発展しにくい。時間が解決してくれるが、
数件子会社を立ててやれば発展速度は多少速まる。

なんで>>624が>>622に安価を付けたのか分からない

DSで次回作が出るなら、モノレール復活して欲しいなぁ。
それと、地上地下共に４段か５段作れると嬉しい。

>>632
モノレールは、収益や利便性よりも雰囲気の面で良かったからねぇ。
ただ、A4PC版の高架ホーム5番線からしか出発できない仕様は勘弁かな。

個人的には、上り下りでダイヤ設定できるようになれば満足なんだけどなぁ。

>>628
おれも耳かき使ってる
あの角度がちょうどいいんだよね

A列車なら何でタッチしてもあまり問題ないか。
リズム天国とかだと変なものはオススメできないがｗ

100均のタッチペンも結構侮れないぞ

もしかして爪でやってる俺って異端？

トイレに持ち込むときだな爪は。
一回ペン落としてさ・・・・・・

>>633
確かに、上りと下りで別ダイヤ組めると嬉しいねぇ。
後は、タクシーとか走らせる事が出来ても楽しいかも。

路面電車・・・は無理か

人件費が無いということは
1日の費用に含まれてるのか。
駅ビルの電気代1日で80万も行くわけがない。

某ラブ＋にかまけてずっと放置してたけど、最近やっと再開した。
まだ３マップ目だから、フリーモードはまだ遠いなぁ。
にしても駅や停留所、列車やバスには自由に名前付けられるのに
何で子会社には名前付けられないんだろう？
近所のマンションやデパートの名前を付けたかったのにさ。

地下鉄作成に嵌って色々なところに駅つくってたら
いつの間にか地下街が迷宮化していた
地下街や通路あるところには高層ビルなんかが建てられないし
地下街の発展の仕方が任意で調整できないし、撤去もできないし面倒だな

Q：リサとDSの秘書どっちが可愛い？
A：DSの秘書の方が可愛いだろＪＫ

>>644
次スレからテンプレに・・・

証券社員の子を忘れてもらっては困る

http://www.ideaf.co.jp/a/chara01.html
http://www.artdink.co.jp/japanese/title/ads/game/menu06a.html

>>644
http://www.artdink.co.jp/japanese/title/az/story.html
いや案外いい勝負だ

どうダイヤいじっても緊急停止が解消できない列車にやきもき…
｢この駅をあと5分遅く出発できれば…｣ってのがたまにある(´･ω･`)

このシリーズは98の３しかやったことないが、先週購入してから３以来、寝食を忘れて
やっているぜ。ふふ。ビルがにょきにょき伸びていかないこと以外は大満足だぜ。ふふふ。
もしも京急線でDS片手にうふうふしている奴がいたら、恐ろしいことに！、それは俺だぜ！ふっふふ。
ビルが立つごとにうふうふしてる奴がいたら、それは俺だぜ！ふふふ。うふふ。

いつの日かフリーマップが現れた日には、この京急線のダイヤを完全再現して、
快特に乗れない奴は負け組だと知らしめてやるぜ。そして、なんとか品川に辿り着いたとしても
全ての山手線渋谷方面を大崎止まりにしてやるぜ。ふふ。この名付けて大崎トラップを俺の街の全ての住民に
味わわせてやる・・・！遅刻しろ・・・！！！通報したければすればいい。けど、俺は大崎トラップをやめない・・・！

>>650
あんたはシムシティーに毒されすぎだな

Ａ９が１０００個駅が建てられるらしいがどう思う

A列車で行こうDS、もう7ヶ月間やってねえなあ。いざやり始めたらどれがどうとか分かんないと思う。
忘れちゃってて。

>>652
まず、そんなに使うのか？という疑問。
そして、1000駅建てたところで、編成数足りるのか？という疑問。

ついに、あすたA9発売だ〜！
車輌に209系スカイブルー、0系、165系などの既に廃止された車輌の再現があって
ちょーうれしーぞ！
でも、まだまだADSで遊ぶぜ！てゆーか、PCがA21でさえスムースに動かないからな……

>>649
うまくすれば1分で発車も化膿だよ

あの街を独占せよ

↑吉原とか？

>>624
誰も反応が悪いなんて言ってないし
初代はタッチペンが短くて持ちづらい
任天堂もこのミスを認めていて
次(Lite,i)からタッチペンが長くなったんだが

保護シールを貼る=画面を傷つかせる
1レスの中で矛盾していてぶんしとして成り立っていない

A9のソフトとPC買ってインストールしてみたけど
何していいかわからないからとりあえずリアル彼女実行して
ADS再開した俺

フリーマップはプレイ期限があるんですか？１〜９９年と設定すると書いてありました

>>660
またお前か
ﾌｪﾗﾁｵｽﾚに帰れよ

660の書き込みの意味が全く判らないんだが。

俺もわからんが、たぶんA9のやり方わからないので
エロゲで一発抜いたんじゃないかな？

駅も列車も線路もないのに鉄道の損益のレポートが動くのが不思議
子会社なくしてトラック撤去し港を休止すると鉄道の損益も止まったが

A9をやるとADSがいかに神ゲーだったかが思い知らされるな

>>656
それは知ってるし、列車によってはやってるよ
でも、どうにもならない列車がある

>>665
そりゃ資材動かしてりゃ鉄道に損益でるわな

結局のとこ、Ａ９って評判はどんなもんなの？

>>669
街を眺めるだけなら歴代最高だよ

>>661
単なるクリア条件だから、設定を鉄道総延長10キロで1年以内とかにしといて早々とクリアし、
後は資金の残高に気をつけながら適当にのんびりと街作り、とかが可能。

て言うか、今までだって条件クリアしてからも遊べたでしょ？それと同じ。

>>669
A7とA8をプレイしていて楽しめたなら買いだと思うよ
ADSしかプレイしてなかったり、A列車シリーズでADSが一番面白いと思っているなら、買ったら後悔する

とりあえずやることないし、とDSをスリープモードにしてたら
踏み切りでバスと、環状線走ってる列車（２本）が団子になってた……orz

複々線でバスが閉じ込ry

だから複線以上で踏切を作るなとあれほど

A9は乗車する客の動きが適当みたいな評価があるけどADSはどうですか？
たとえば朝は住宅街からの乗客が多くて夜はオフィス街からの乗客が多いとか？
あと乗客は隣駅で全員強制下車？

駅の直下のB1に資材置き場を設置したいのですが、
階層をちまちま切り替えてやらないと出来ないでしょうか？
断面にするとB2に設置されてしまうので困ってます。

断面のB1階層の部分をタッチしてみなされ

>>678
どうもです。
断面モードにして、灰色の部分がB1で、肌色の部分がB2ですね。

>>676
数駅先まで乗ってはくれるが、動きが適当なのは相変わらず。
時間帯関係なく住宅街からもオフィス街からも人が乗り空き地に降りる。

A9のベンチマークが起動すらしない俺のノートPC
さくさく動くのが普通なのかね、重すぎね？

たまに乗り越す客がいるよね
大きな延伸をしたり予定路線の線路だけつなげておくと発生するような気がするけど
イマイチ条件と効果がわからない｡

２駅間の往復か一定時間以上の停車でしか全員降りてくれないと思う

質問です。
A列車は今作が初プレイで、今２面の湾岸工業地区開発をやってるんだけど、
線路や道路を効率よく敷く為には、既にある家や田畑をガンガン潰しちゃってもおｋなんでしょうか？
綺麗に敷設するには、どうして何箇所か宅地や畑を潰さないといけないんだけど、
そうすると人口が減ってしまうんじゃないかと心配です。

農地は気軽に潰しても構わんが家を潰すと立ち退き料とかでやたら金がかかるぞ

回答ありがとう。
宅地はなるたけ除けて農地ガッツリ舗装します。

ads2作ってないのかなぁ

オレ、鉄道建設禁止縛りプレイをしようかな。
なんだかんだでやったことないし……

DS2の後でも良いからPSPでグラを改善したバージョンを…

>>689
いいから涙吹いてDS版買ってこいて。
タッチパネル無しじゃ考えられないから。

タッチパネルかグラか選ぶんなら俺はグラだな
スティックとボタンでもしっかり最適化してあれば問題ないし

PS版のIVは慣れれば操作性は良かったな
でもタッチペン操作やったらもう戻れん

信号とか設置して
ラッシュ時の徐行運転をやってみたい
時間の進み方は等速で

>>691
だったら、リサと戯れてらっしゃいな。

グラグラ言ってる奴はA9やってこい
グラいいぞー、駅と資材さえあれば旅客列車無くてもガンガン発展するが

iPadで新作が出れば解決するんじゃね？

ipadは携帯機種としてはデカ過ぎるのがねぇ。
気軽に持ち歩けるのはやはり新書サイズまででしょ。

それにしてもタッチ画面がここまでＡ列車と合うとは思ってなかった。
感動というかＰＣのＡ列車にもタッチパッドつけて欲しいレベル。

馬鹿高い費用がかかる割に新幹線の効果がよくわからない
開通した新幹線の駅のそばに資材を置けば開発が始まるのかと思ったらそうでもないみたいだし
さらに普通の路線をしかないとダメですか？

海を横断する橋を立てようと思ったのですが画面端で列車が隣町に行かず戻ってきてしまいます
これはどうすれば隣町まで行けるようにできるでしょうか？

資金増殖バグの仕方を見ようとスクロールしても見えないので、誰かやり方を教えて下さい

橋で隣町に接続したことないけど、工事責任者が隣町へ接続しますか？
と聞いてきて、接続すると線路が紫色の変わります。色が変わっていますか？

日本語でおｋ

>>702 なんのこと？

>>703
日本語でおｋ

・・・

>>701
工事責任者は出てこずメッセージも出てきませんでした

そーですか・・・・
地下鉄で海底トンネルでつなげるとか？
いっそ港にしてはどうですか？

>>707
港はもうあってちょっと工場を作りすぎてしまい輸出が間に合わないので電車でも対応しようと思って。
試しに画面端の所から山の中を隣町に線路を延ばしてみたのですが、同じく隣町と繋ぐことが出来ませんでした
マップは門前町です

斜めになっていたらつなげませんよ

私にも分かりません・・・・
他の人が知っているかも・・・
力になれなくてすみません

地下技術がないと外部へ接続できないため、初期時点で資材の売り買いができるのは海路のみ。
↑補足：山肌沿いの高架線路でも十分可能だそうです

地下鉄にしたら無事繋げました
ありがとうございます

この前、新幹線に乗ってたら、武蔵小杉のNECの目の前に駅が出来ようとしていて驚いた。
調べたら横須賀線武蔵小杉駅。しかも、成田エクスプレス全列車停車・・
そこで疑問。どういう力がJRに働いていますか

>>713
A列車的に言えば、NECの乗客需要が大きいから。

おそらくすぐ近くに豆腐工場があるんだろう

でも東京機械の工場は東横線の横だしな・・・

武蔵小杉駅のせいで、湘南新宿ラインの高速運転は期待できなくなるのかな？
ま〜a列車じゃポイントだろうがカーブだろうが最高速度だがなw
ゲームも現実も、駅をつくる理由は儲かるからだな。

貨物線は東海道貨物みたいに基本地下にしたいんだけど、
今は金無いから工場Aを何カ所か設置した。
スリープで2年放置したら、膨大な赤字を垂れ流してる。
そこで、B1に資材置き場を設置して、地上の工場前に停留所を隣り合わせに設置、
片方を積む、もう一方を下ろすに設定したら、工場もトラックも儲かりすぎてﾜﾛﾀ。
当面これでしのいで上場したら、地下貨物線の設置をしよう。

・・・と書いている最中、B1の資材置き場がいっぱいになってしまった・・・
工場も港みたいに休止状態に出来ればなぁ・・・

>>718
工場が外注した構内輸送を受注したようなもんだなｗ

>>718
資材が消費されるまでは赤字なんだぜ？

バス信者の俺にはバス停が足りなさすぎ・・・
120個くらい設置させてほしい。駅は40個くらいで良いから。

>>720
まじすか！
じゃあ、外部マップに輸送した場合はどうなんだろう？
輸送コストは抜きで。

>>721
上限1,000個だよ？

>>721
スマンスレ間違えたDSか

１路線でも赤字路線があると社員のやる気って下がりまくり？

地元の廃線になった路線や廃れてる路線を再現したいんだ
赤字垂れ流しと言う点も含めて

谷汲線、桃花台新交通、城北線、、、
ある意味茨の道だなぁ

まあ赤字路線に配属された社員のテンションが低いのはリアルだけれどもｗ

>>720
大量の資材置き場を撤去したら、資材を売却したことになり、
何とか二年連続黒字決算に持って行けそうだ。
とりあえず決算まで放置して、上場したら本気出す。

>>725
とりあえず、俺は地元の碓氷峠に眠る旧？信越本線を再現しとるよ。
上手くすると、線路に木がはえているみたいにもできるのさ。
トンネルは、入り口を1マス分撤去しとくと、廃線ぽくなるのさ。

>>723
9は1000個できるらしいね。
そんなにいらないとかは置いといて、対向式バス停？はDSにもほしい。

>>725
谷汲線やるなら路面電車もほしいところだよね

海辺に蒲郡線

フリーマップで西船橋周辺を再現してみようと画策中。

高架駅と地上駅が複合できればいいんだけどなぁ。
武蔵野線、総武線、東西線か・・・

俺、駅を重ねまくって5段重ねに成功したが、
それといったメリットはなかったよ……

取り合えず、海辺に路線つくって、沿線に砂浜を再現すると、
ゲーム内時間が夏の時、ちょっとだけ夏休み気分を味わえる。
信越本線笠島駅を俺はイメージしてつくってみたよ。
消防の時行った臨海学校のあるところなのさw

城北線と桃花台新交通は高架駅だから駅ビルになるよね？
そうすると結構ハッテンしちゃって結局黒字化するんじゃない？

大都市になったまま放置したら地価が暴落して、利用客１３万人の駅前の地価が軒並み１０００万円まで急落。
原因がわかる人いますか？

オーバーフロー？まさかな…
地価の上限ってどれくらいなんだろう

>>737
人口３５０万人（横浜市と同じ）で1マス50億円というとんでもない地価
を記録したんだがそのあと、おそらくバブルが弾けたのだろう。
殺人的に下がっていった。
すなわち、1マス50億円が限界だな。

>>736
そこの地名が「大阪」とか「鶴橋」とか「釜ヶ崎」とかになっていない？

シムシティにも似たようなバグがあったな

オーバーフローさせないってのはプログラムとして基本じゃねーか…
まったくもう・・・・

>>732
じゃあ、俺はそれに対抗して京葉線の千葉みなと〜舞浜間辺りを再現してみようと思う。

フリーマップにハマって、まだクリアしてない面が三つくらい残ってる。
フリーマップ保存できたら良かったのに

スキー場をあちこちの山に建てる他社がｳｻﾞｲ。
何気にKY物件だよな。ビル街にスキー場って合わなすぎにもほどがあるぜ。

まあでも唯一斜面を活用できる物件だし…

ビルの真ん前のスキー場も楽しそうではある
スリル的な意味で

ザウスの祟りじゃー

街中はまあいいとして、斜面になってる海岸にまで建つってのはどうよ
止まれなかったら死ぬぞｗ

斜面は買収不可能だし、制限しなければ対策ができない。
レザー牧場やテニス場よりも厄介なのよ。

学校の隣にデパートDを建てる他社は一体、なにを考えて建てたんだろ？
小学生の寄り道を促進しとるよなw

>>743
おっと、越後湯沢の悪口はそこまでだ

>>749
あそこって別にビル街じゃなくね？
高層マンソンはあるけど

外見無視でもおkならトンネルを作ればおk。
まあ逆に言えばそれまでが対策まったくないわけになるがwww

発想を逆にするんだ
山間部のビル街がおかしいと
そう考えるんだ

A列車買ってきた
今は同時に買ってきたPSPの別ゲーやってるけど、明日から電車の中での暇つぶしにする。


俺、秘書のカラダを蹂躙するんだ…

思い通りにできる部分と出来ない部分のバランスが
そこそこ取れてるから支持されるのだな

用地買収してお金払っても良いから自然を守りたい

更地になっちゃうのがネックだよな

空港の周り、何にもない土地がたくさんあるけど、
これって空港が拡張していくの？
それともずっとこのまま？
用地の割に滑走路・ターミナルがしょぼい気がするんだけど

>>752
でもそう考えると渋谷とか御茶ノ水周辺なんてまさに谷間にビルの谷なんだよな

>>757
地方空港なんてあんなもんでしょ

5両編成の特急列車が3時間に1本走っている俺の町を地方扱いするな

マンハッタン島や香港・九龍島や中之島みたいなのを作りたくて、周りの陸地から隔絶したある程度面積のある島を置いたマップを
フリーで作ってプレイしてた。最初はその仮称中之島で十字に交差させた路線をメインに進めてたが
他の地域へ広げていく内に、路線図がメトロみたいなぐねぐね路線になってしまった…

>>760
四国のはじっこの街ですら4両編成の特急気動車が1時間に1本来るというのに…

新幹線が約20分に一本は来るってのに、殆どスルーされる俺の町はどーするのよ？

>>763
新幹線の停車駅があるだけいいと(ry

とりあえず新幹線の駅があればそこはそれなりに栄えてるからな

新横浜？…なんのこと？

新横なんてまだまだ
山陽新幹線沿いには駅の裏が田んぼとかいうが普通にあってだな

那須塩原の悪口はそこまでだ！

東広島の悪口はそこまでだ！
8年前と比べて昼時の停車列車は半減してるがな。

フリーマップで木しかないようなとこに新幹線誘致してサーセンｗ
周りにある建物は適当に初期配置したマンション1棟のみ。
あの世界で新聞あったら政治駅うんぬん言われてるんだろうな

竹中工務店やサントリーみたいに非上場貫いてる。もう資金999兆で見た目上はカンストしてるけど。

何が良いって、株主配当で画面止まらないからロスが少し減るところかな。

安中榛名w

>>768
利権政治を突き詰めてくれ

現実でやっちゃ駄目だぞ。いいか、絶対だぞ！

これ新開発した電車やバスを一括で入れ替える方法ってないの？
1個1個設定し直さなきゃいけないの？

ない

でも、新幹線の本数が絶望的に少ないだろ

っていうかあのラスボスの攻撃どうやって避けんのorz

フルート使うんだよ

>>699
無理
地上スクエア（平地）か、地下状態の地下２〜高架１レベルスクエアだけ可能

だと思います

複々線で1号線から4号線の渡りは
過密ダイヤじゃ無理か・・

皆凄いよね、よくダイヤ組めるよなあ。俺なんて駅間揃えて両端シーサス折り返しばっかりでしょぼい。

あと今日初めて民家が1億超えてるの見た。
でもおかしいよね、民家が1億するのに、4倍面積取ってる超高層ビルやら何やらは価格1/4くらいだもん。

>>779
民家買収するほうがオフィス買収するより面倒くさいってのは
ある意味リアルだｗ

後一つシナリオクリアすればフリーマップ使えるのだが
一番クリアが楽なマップはどれなんだ？
・臨海新都市
・門前町
・企業城下町
・ゴールドラッシュ
・災害からの復興

臨海新都市：マンションたてまくりでおｋ、でもめんどい
門前町：新幹線通した後、商業割合が大きく下がるのが難点
企業城下町：工場立てまくりでなんとかなるものの時間がかかる
ゴールドラッシュ：採掘場たてまくりでおｋ、でも株式公開まで時間がかかる
災害からの復興：2万人と線路100kmだけだから結構簡単にできる

あくまで簡単だと思うのは災害からの復興だけど、
マンション無双だと面白さ半減するのでオススメできない

>>781
まとめwikiによると、難易度は
臨海新都心が楽で門前町と企業城下町とゴールドラッシュがどっこいどっこい
災害からの復興はその中では一番難しいらしい。

ふと思ったんだが、いくら東京、ニューヨークでも、超高層ビルが50棟以上ある
都市なんて現実に無いよな。しかも。交通網は激セマ２車線道路と、5両編成の電車のみ

ゴールドは一番楽だったよ。

会社名を一応ありがちな「日本鉄道」にしとるが、
俺以外の人はどうやって命名するの？
何か作品中の鉄道会社名でもつけるのですかい？
糖武鉄道とかURとか(byら○☆○た)つけやすいと言えばつけやすそうだが……

>>783
逆に考えると人口20万ちょいの町に10路線も鉄道があってすべて黒字なんて都市も（ｒｙ

>>784
マップごとにつけるのはどうだい？
臨海新都市なら「臨海鉄道」とか。

>>781
フリーマップに近い　⇒　臨海新都市
やることが少ない　⇒　ゴールドラッシュ
ゲーム内時間で早く終わる　⇒　災害からの復興
門前町、企業城下町は難易度高し。
ストラテジーゲームとしては歯応えのあるマップだが、
伝統的なのほほんとしたA列車らしいマップじゃないな。

ゴールドラッシュはほぼ計算通りに行くから
難易度は相当低いと思う

>>784
かつて、同じアートディンクの天下御免の時に、「亜弧木屋」の屋号で始めて、
抜け荷や袖の下など、その名に恥じぬ悪徳商人っぷりで地獄エンディングを堪能したものだった。

そして今は、
「その老舗豆腐屋(実際には呉服問屋)が独自の流通経路を開拓していく一代記」
の設定なので、無難に「あこぎや総本店」と。

災害からの復興はすぐクリアする方法あるね

DSiのカメラ機能使ったこんなゲームがでるようだ
http://www.nintendo.co.jp/ds/dsiware/krgj/index.html

コレを応用すれば車窓モードの眺めがより臨場感のある物になりそうだ
あと、ニョキニョキ延びるビル群を空から眺めたりもしてみたい

>>782-789
参考になりました。ありがとうございます。

何故アートディンク社は、ＤＳというスペックがあまり高くないハードでは
満足度が高い作品が作れるのに、core2以下はお断りという高飛車な
a9はあんなにボロクソ言われるのか。
もしかしたら、ハードに制限があった方が燃えるタイプか？

名作だったA4をベースにしたからでしょ

でも、A4をベースに作ったA7の評判もアレだし。
制限の緩い環境（PC）だと、欲張りすぎて失敗するタイプなのかもね。

担当者の違い。

A4は俺が初めてやったA列車だ。消防のころ、親友にすすめられてやりはじめ、
気がつきゃa厨になったもんだ。
2dモードだと、A4にちかいからか、ADSは傑作だと思う。
9は、pcが初期型xpだからしっかり動作しないとみてまだ買わない。

>>778
つ　立体交差

フリーマップのデータとかどっかでダウンロードできたら面白いのに

>>798
マップ広すぎてだるくなるので狭い短期決戦型の秀作がやりたい

車輌開発してて思ったのだが
E231とかの幅の広い奴再現できなく無いか？定員的な意味で

俺は定員は中間車で設定してるが

>>753
意外にはまりすぎて乗り過ごすかもよ

明日からは、adsの新幹線見る度に溜め息がでそうだ………

3Dモードを眺めていると､Nゲージレイアウトにあこがれた子供の頃を思い出す｡
次回作があるなら､車両型のバリエーションや歴史建築､植林がほしい｡

青葉経済開発区、難易度やさしいでの話。

生駒駅を環状線を作り易くするためにちょっと南に移転して、
新生駒駅前（旧生駒駅跡地）に遊園地Bを建てたんだけど、
設立から約8カ月経過して収支が-5000万（経費節約）で黒字転換する気配もない
これは周りに相乗効果がある建物を造らなかったせいだろうか。

駅は勢いよく発展？
チュートリアルマップだから早くクリアして次やった方が

>>804
来年度までまってみれば？

買ってきたけど秘書が美人すぎて先に進めない

君の股間はちょっと前に進んでるようだぞ

>>807
あの秘書真面目にデザインしたんだろうが美人すぎる
なんという男の夢

山間のオアシスで、マップ端の大量の地下鉱脈を採掘して
外部に輸送しまくってる。
そのおかげで4年目で株式上場にこぎ着けたんだが、
貨物車両の費用がかかりすぎ。
売上のうち費用が80%も食ってる。
省エネMAX、馬力中速、連結力MAX なんだけど。
ひょっとして、トラックで大量輸送した方が費用がかからないのかな。

よくわかんないけど輸送でGo

貨物輸送はそれ自体で稼ぐものじゃなく、社員の士気を下げないために
赤字になっていなければおｋ
あくまでも豆腐を消費地に運んだり外に吐き出すための手段
だと思う

トラックでも輸送コスト自体はそんなに変わらないけど、画面端から出て
戻ってくるまでの時間が結構あるせいでトラックも貨物列車も1日6〜8往復程度
しかできないから、輸送力の制約でトラックは不向きなんじゃないかなぁ

資材置場ではなく工場や採掘場のみから直接積む場合は貨物10分停車でも
全部詰める
画面端輸出駅・紫線が単線でも、画面の外は多線になっているらしく
単純に複数本送り出してもちゃんと豆腐を売りつけて帰ってくる
画面内ではきちんと処理する必要があるので、赤信号を出さないように
するには1線2本までが限界っぽいが
画面端輸出駅は通常だと紫線+5マスが最小限(でないと5両列車を配置できない)
だけど紫線に3マスホーム駅を直接繋げて逆側に2マス線路を伸ばし貨物を配置し、
貨物が隣駅に行ってる間に逆側の線路を撤去すると画面内の線路が4マスの状態で
きちんと処理できるようになる

といった小細工を弄すると地味に輸出力が上がるよ
画面端に張り付けてしまえば貨物の運行コストは豆腐売り全体の利益から見ると
大したことないので、処理能力が逼迫していれば燃費の悪い超高速貨物の投入も
意味がある

トラックの方が効率良かったはずだけど
台数制限あるから貨物列車で良いと思うな
特に大量に輸送する必要あるなら

とりあえず株式上場するまでの食い扶持になればおｋ
鉱脈が枯れてきて少量で良いならトラックでも

見た目貨物列車単体の収支が効率悪いように見えるのは、豆腐の売り買いの
代金がそのまま乗っているから
豆腐1個あたり工場仕入だと-150万、採掘場だと-120万、外売りが+180万
これの差額から更に運行経費を引いた金額がその貨物列車の利益になるが
初期型貨物を画面端から端まで往復させても-10万程度にしかならんので
輸出の運行経費は誤差程度

wikiの豆腐取引額の表を見るとわかるが、輸出価格の+180を基本とすると
工場生産の+180のうち工場の"取り分"は+150(経費は-80〜100)、残り+30が
運び手の取り分になる
採掘場だと採掘場の"取り分"が+120(経費は-25)、残り+60が運び手の取り分
生産会社が自社でない場合は、運び手の取り分の収入のみ

工場Cは1件で年30億程度の収入と言われるが、この貨物列車の取り分(-経費)も
計算に入れると43億ぐらいにはなる
採掘場だと22億強(本体のみの見た目は14億弱)

100年進んでも秘書は若いまんまだよ。
嬉しさよりも恐ろしさがある…………

てゆーか、ゲームプレイ中にこんなのあったら嫌だな↓
34年2月10日
秘書:社長、昨夜経理部長が亡くなりました。

延伸工事しようと思ったらビルが乱立

>>815
100年たっても同じ社長も恐ろしいだろ
一族ではなく同一人物が100年も・・

>>816
そんなこと言ったらCivilizationシリーズは6000年以上、同一人物が首領だぞ？

アドバイスありがとうございます。
外部には二本の線路を接続して、貨物車両編成を20分停車でピストン輸送してます。
省エネを多少犠牲にして、超高速貨物作成プランを始めました。
鉱脈を掘り尽くしたら、この辺りを元鉱山の再開発ニュータウン化を計画してます。

>>815
創業200年。
12月23日は、いまだに天皇誕生日です。

・・・陛下・・・

ゲームまで社長が歳で死ぬのも悲しいだろ

なぜ､走行音が鳴らない仕様にしたんだろう
雨音は気持ちいいけど

ちょっとwikiの情報が気になってて、各種住宅子会社で増える人口を調べてみた。
フリーマップ、難易度はやさしいでMAPには工場Ｂのみ設置して開始してみる
工場Ｂのみだと12人なので、そこから増加した人数をまとめてみるとこうなった
なお、完成後はあえて売却してから人数をチェックしてる。
マンションＡ：84人増加
マンションＢ：528人増加
マンションＣ：820人増加
高層マンションＡ：2250人増加
高層マンションＢ：2100人増加

ってことで、実際には高層マンションＡとマンションＢが人数増加ＭＡＰには良さげ…

ついでに商業子会社の中層ビルＡ〜Ｄもやってみたが、これらは全部36人増加だった。

中層ビルの下層に20戸くらいの住宅が入ってるんだろうか。高層ビルでは最近複合型は良く見るけど。

>>819
4月29日という前例があるから問題無いと言ってみるテスト

臨海新都心で金を持余したが、土地があまり無かったので、
北部の山間地をぶち抜く路線作ってノンストップで走らせたら、
片道2時間でマップの端から端までいけた。

モンスターファームなんかもモンスターは寿命で死ぬのに主人公と助手は死なないしな･･･

>>822 表で効率をまとめてみた
　　　　　　　.｜　　　　　　　　　.|資材1個
建物名　　　 |1人当りの費用 .| 当りの人数
─────┼──────┼─────
マンション A | 969.0万円/人..│06.00人/個
マンション B | 344.7万円/人..│15.53人/個
マンションC...| 347.6万円/人..│15.47人/個
高層ﾏﾝｼｮﾝA| 701.3万円/人..│18.00人/個
高層ﾏﾝｼｮﾝB| 911.9万円/人..│15.22人/個

※1人当りの費用は小さい方が良い
※資材1個当りの人数は多い大きい方が良い

なんか素敵な表が出来ている

面積あたりはどうなんだろ？
少ない面積に多く入るほうが無双効率が良いと思う

クリア条件達成直前の追い込みではなく時間に余裕がある場合は、それぞれの
上位版の方が売上増による人口の伸びしろが大きそうな気がするが

維持費からするとマンションCが一番経営効率良さそうな気がするが
場所食うしマンション自体が以下略だし貴重な子会社枠は他に回すべきか

道路整備しないと所かまわずビル建てやがる

>>819
偶然にも今上で5代続けて12/23が誕生日になっております。

みんなエルフと思えばおｋ

サンタが飛んでるのも秘書が美人なのも衝突して事故にならないのも全部魔法です。

まぁ秘書にいきなり寿退社とかされるよりはマシだろう

>828

1マス当りだと単純割すればいいだけなので
マンションＡ：84人/マス
マンションＢ：264人/マス
マンションＣ：205人/マス
高層マンションＡ：562.5人/マス
高層マンションＢ：525人/マス

>>834
wikiには、高層マンションBの方が詰め込みが利くと書いてあったが、
あれは、ガセだったのか。
友人から「もう使わない」という事でプレイーステーションもらったので
今日当たりa5探しに逝こうかな。

>>821
容量の問題か、
旅客列車や貨物列車が、
全て電気を喰って走っているとは限らない
と考えるプレイヤーがいることを想定してじゃね？
貨物列車を真っ黒にするとSLに見えるといふ人もいるし………

走行音SE自体は入ってるのにな
でもまあなににしろ発車ベルがうるさすぎるから環境音はOFFだ

>>837
あの「環境音」のせいで何度受話器に手をかけたか。orz

確かにあれは間違える

はっはっは
うちの電話は音がぜんぜん違うから気にならないぜｗ

今更だが買ってみた。

数年前A4後継のはずのA7に失望したが、これは納得のA4後継だな。かなりはまってしまったわ。
コミックスターや街角の女も入ってたのには、感動した。

バスとトラックが色んな色で沢山走らせれるから、A4時代に楽しんだ高速道路が楽しいことに。
A5以降みたいに2車線だから自由はきかないが、交差点設定が楽だね。

おお、高速道路をつくってたのは俺だけじゃなかったか！安心したぜ。

道路にバスとトラックしか走ってないのに違和感を感じなくなってきた

>>842
インターチェンジは男の浪漫。
追い越しできないのが残念だが。

今はやる人あんまり居ないのかな。
A4のころは道路ネタが半分の攻略本があったもんだ。片側3車線とかジャンクションの作り方とか。

>>843
バスの運行妨げないまま、A6みたいに勝手に乗用車が走ると最高なんだけどね。

>>844
A4の道路は、一本が一車線だから、ICつくるにゃとても良かったが、
ADSの道路は、一本でニ車線だから、ICを再現するのは難しいんだよね。
でも、SA的なのを再現するのは、
高速道路の途中にバス停をつくって(本線からはずしてそこに設置)、
ガソリンスタンドやらファミレスやらをつくってみるだけで、ムードがでるんだよな。
ADSではつくりにくいが、無理してつくってるぜ。
俺は、近郊電車と高速道路を走る車輌の速度をそろえているんだ(いずれも中速)。
低速を時速40〜60km、中速を時速90〜120kmと考えると(あくまで妄想)、
なんかしっくりくるんだよな。

８２２高層マンションAのほうが人口増えるとは・・・
なんてこったorz

>>822
人口増加量は、マンションの立地条件とかに左右されなかったっけ？

道路にもいろいろ種類があればよかったんだがね。
あと路面電車を中央部分に走らせれたりとか

>>847
でも、マンション密集地作るときに高層マンションBとマンションCだけだと、
なんか、ベージュ一色だから、高層マンションaの白も加えた方が見栄えがよい

>847
されてないようだ。
工場の隣だろうと、デパートの隣だろうと同じ人数の増加みたいだ。
売り飛ばすときとか、経営し続ける時の収益には重大な影響を及ぼすけどね。

みんながみんな超高速車を使ってるんじゃないのか。
高速以下だと遅すぎるしカーブがあるだけで物凄くスピード落とすし
じれったくて使えないな・・・。
でも新幹線と併走する路線とその路線の支線は高速にする予定だけど。
超高速車が遅い車両を抜かすシーンが好きなのでそういう路線を・・・

債務超過プレイって結構いける

超高速車なんて使ったことないし、それでも充分いばらクリアできる。
運行コストも高いしね。速度のイメージとしては
低速：国鉄気動車
中速：国鉄・JR発足初期の電車
高速：最近製造された一般的な電車
超高速：681系(はくたか)など
くらい。だから個人的には超高速を無闇に使うと
リアリティにかける感じがしてあまり好きじゃない。

さっき､初めて超高速車両作った｡
スーパーレールカーゴっぽいモデルで｡
資材の長距離運搬になると高速でも辛いんで苦肉の策で作った｡

実車製作派は実際に､どんな感じで作ってるんだろう｡
我が社はJR北海道中心なんで

低速 キハ40形(100番と400番)､キハ56形､711系､DE10
中速 721系､201系､731系､DD51
高速 785系､485系､キハ183系､EF81

全体的に遅めな車両が多いから､かなりの高下駄を履かせた

>>844
インターチェンジも良いが、ジャンクションもなかなか。

>>853
俺なら、
低速……国鉄ディーゼルカー、通勤電車(山手線とか)、SL(貨物で無理やり再現)
中速……近郊電車、優等列車、貨物列車
高速……ほくほく線級
超高速……新幹線

と、私はイメージする

>>856
新幹線は「超々高速」だと思うが。

街が発展しまくると、沢山の客を運んだもの勝ちだから、通勤電車でも
超高速で揃えちゃったな。

>>856
HK100が中速か高速かで悩むほくほく線ｗ

基本的に超高速しか使わね
高速以下だと回転率が悪くなって無駄に編成数が増えてしまうかんね

燃費が悪いから初期から超高速だと
鉄道収益が上がらなくて辛そうな印象なんだが

速度別に時間計ってダイヤ決めるの面倒だからずっと超高速
最初は収益上がらなくても超高速列車を何本も行き来させればすぐに発展するし

超高速って駅間長くないと効果薄い気がする。
だから自分は全部高速で統一。

>>858
HK100形は、中速のつもり。
一回再現したことあるんだけど、ダイヤ組むの超大変だったよ。
でも、再現できなくはないことがわかったし、またいつかつくってみたいぜ。

一応、ほくほく線内でもHK100形は120km/hだし……

貨物も混ざる複線でうまく超高速走らせるダイヤ組めそうにないから中速にしてる。
超高速貨物が推進運転でも超高速だったら考えるんだが。

初期で資金が厳しいが編成数に余裕がある・・・低、中速。
都市も発展して、資金がふんだんにあるが５０編成近くなった場合・・・超高速（高速）
にしている。
上にも書き込んだが、a5電車の編成２５までしか組めない。
モノレール合わせても30が限界。

超高速でも省エネ7〜8積載0接客4〜5と設定すると、編成短いうちは
高速の採算分岐最低車とあんま変わらんよ
接客が低い分客が多く乗るから、その分だけ編成伸ばすのを先送りにすれば
相応に運行コストが抑えられる

根本的に人口が少なくてハッテンに長時間必要な場合はやっぱ高速車の方が
有利だと思うけどね
線路容量の限界まで列車を詰め込む場合、ボトルネックになるのは駅での
発着時間だから、列車の速度を下げても配備する編成数が増えるだけで
客の輸送数はほぼ変わらないはず

中速で通勤列車まわしてた俺orz

>>866
ここはノンケでも喰っちまう車両なんだぜ

超高速は運行コスト高いって言うけど、発展しきった街で終日運転させる場合なんかは省エネ削って速度に振ったほうが儲かるぞ
区間あたりの儲けは当然高速のが大きいけど、時間あたりの儲けでは超高速のが大きくなるケースもあるのよん

最終的に鉄道の収支はおまけ程度の要素になるので、高速でも超高速でも収支はあまり変わらない気がする。
それより１日何往復できるかというほうが重要な気がする。

最終的には、と言ってしまえば超高速の方がいいのは当然
同じ数の客を捌くのに少ない編成数で済むから上限50編成になった後に差が出る

路線ごとの収支で見るならば、速度に振っている分だけ何かが削られているから
若干の収入減がある
だから50編成に行かないうちは高速の方が高効率

省エネ7積載8速度0接客5連結4
普通にやったら50編成も回しようがない激狭マップだとこんな珍設定な
低速通勤車を敷き詰めるのが高効率かもなｗ
まあ、どんなにマップが狭くても5階層複式環状線とか作っちゃえば50編成
使いきれると思うけど

単線区間、つくるの楽しい♪
ダイヤ組むのも楽しい(^ ^)

数字を挙げて稼ぎたいか､風景を作りたいか､ダイヤに凝りたいか､
それぞれのプレイスタイルだろう

低速大好きで悪いか

つーか俺はまだ茨コンプしてないから、今のところクリアしたらそれで終わりで次、
ってやってるんでプレイ期間が長期化せずあんまし極まった設定の車両がいらない
箱庭的プレイもまだやってないし

ある程度発展しててなおかつ期間長めのマップで省エネ8積載0接客4の超高速車が
上限の600人強乗る駅が増えてきてちょっと勿体無いかな？と感じたあたりで終了する
発展度の低いマップや期間が短いマップは省エネ8積載0接客8の高速車(上限500弱)
だけ使ってりゃ大抵は特に不自由もなく終わる

>>872
激しく同意

単線区間の途中の退避駅で、緊急停車ギリギリのタイミングで、
各駅停車と優等列車が行き違えるようなダイヤを組めると本当にテンションが上がる。

>>868
汚いレスだなぁ

>>876
今、俺のテンションがオール二階建て新幹線になっています。
単線区間で貨物と普通を共存させることに成功したぜ。
単なる優等列車よりも、貨物と共存させられた時の快感といったら、
飯食うのも忘れてさらにのめりこむほどですね。
つーことで飯を食うとするかなw
マップ内を走行してある寝台特急の車窓を眺めながら、食堂車を想像してみるのさw

貨物ターミナル作ったぜ！
港だけでは資材が運びきれなかったし、ちょうどいい感じになったぜ！

株主優待の内容は、DSの画面上で確認できないんですか？

購入しようとするとこで左にボタンあるだろ

最近始めたんだけど、これ、早送り放置しっぱなしだと7月1日の配当金はどうなるの？
ゼロ円配当になってしまう？
それとも勝手に適当な金割り振られるとか？

３年放置したら３年連続ゼロ円配当で上場廃止になってしまったりするの？

こん●●は。ヨワモノです。
AR永平田のwikiつくったから、見ていってください。
http://www20.atwiki.jp/arnghrt/

質問3問用意してます。

問１、皆さんが今一番好きなマップはどれですか。（フリー除く）
問２、皆さんが今一番やりやすいマップはどれですか。（フリー除く）
問３、今、開発会社名や社長名にテーマをつけていますか？
　　　つけているならどのようにつけてるか答えなさい。
　　　つけていなくても、今やってる社長名と会社名を答えなさい。
アンケートだから、バシバシ答えちゃってください。
あ、模範解答です。
問１答、臨海新都市
問２答、臨海新都市
問３答、AR永平田の股尾前科
　　　　テーマ…特にない。何かの拍子に思いついた模様。


＞＞881
いや、剰余金が黒字なら適当な金額で配当される。
早送りでやってても、7月1日の配当時に一回止まるから、気付かなかったら勝手に割り振られちゃう。
高額配当を狙ってるなら6月から7月は絶対目を離さないほうが言い。
（税金払えず倒産したり、勝手に配当されてたりするのを防ぐため）
だから、例えばもう株式なんか公開しなくていいんだったら剰余金を赤く染めた状態を三年間キープしよう。
すると、多分秘書から上場廃止のお知らせを聞くと思う（俺は上場廃止が怖いから禄にできないや。）
あ、でも、株式公開後、配当する気ではいたものの、剰余金不足で二年無配当した次の年度初めに、配当できないと上場廃止を食らうようなことを言う。それだけは確信だ。
＞＞878
AR永平田のページに、工場に関係あるのを出したから、読んで、参考にするが良い。


あと、誰かトラックを一日中まわしたときにいくつの資材を排出できるか実験してくれないですか?
条件は、マップ端から２マス（紫色部を含む）の道路でお願いします。

なんだこれは…
たまげたなあ

>>882
こいつＡＤＳのwiki荒らしてさらにはニコ鉄まで荒らしてついに２ｃｈも荒らすつもりかｗ

方向別複々線を作ろうと思うんだけど、
急行線が外側にあるケース（知ってる例だと東武伊勢崎線）と
急行線が内側にあるケース（知ってる例だと京阪本線）、
どちらがノーマルなんだろう…？

>>885
方向別とは違うんだが、急行複線と各駅複線が平行な常磐線みたいなケースもあってだな

>>885
数的にはおんなじぐらいだと思うただし緩行線が途中で終わる場合ダイヤ的には急行が外側のほうが楽

>>886
そういう風にしたほうが楽だってことはわかってるんだけど…
そこはこだわりなので仕方ないw

>>887
確かに、外側線がぷつっと切れると折り返しが大変だわな。
サンクス。

>>881
金さえあれば上場廃止にゃならん。
安心せい。

>>882
A列車系のあちこちのwikiでこの名前見るけど何者？

触れるな
無視しろ

>>881
一回早送りで7月1日飛ばしちゃったけど
翌年確認したら前年と同額払ってた

>>878
貨物ターミナルってどんな感じ？
見てみたいから是非写真とか撮ってアップして欲しい

ターミナルとか車両基地とか漢のロマンすぎる
そこに夜限定で止めておくとか良過ぎる

俺も大概だなあ…

地下鉄線路に地下街がはみ出しやがった。
線路にはみ出ると、列車が地下街を突き抜ける感じになるから、
すっげ〜見た目悪い。
うざったいんで地下レベルを1から2に下げてつくりなおしたぜ。
勿論、対策もしっかりしたぜ。

いまさらだけど速度2で飛んでる飛行機が今にも墜落しそうで怖い。
ほかの速度はそうでもないんだけどなー

スルー検定実施か

フリーマップでマップ生成する前の砂漠の状態のままで「テラフォーミング」って勝手に
タイトル付けてプレイしてるんだが、開始直後から徐々に砂漠が平原化し始めて、
１０年くらい経つと木が生え始めて２０年経つと森が出来る。一度、森が出来るとどんどん広がっていく。

植物ってすげーなと改めて思う。いやまあゲームだけど。

貨物ターミナルはゴールドラッシュみたいな豆腐抜いた列車が直接外に
行くわけにはいかない構造のマップでしか作らないな
基本的に画面端にある工場や採掘場から10分停車で直接抜いて輸出する

画面内消費分はそこから巡回用の貨物列車なりトラックなりを出発させて回り
どっかで消費されたらいいなぁって感じで


車両基地というと、例えば1周7〜8時間程度かかる環状線を二重にして
どっかでクロスさせて2周で1ループになるようにし、数編成ごとに夜だけ
1箇所環状線外に出て無人駅に夜間停車し朝に戻すような配線・運用にすると
それっぽくなるか？本数が少なければ簡単だが過密ダイヤだとかなり難しそうだな

花見ツアーとかスキーツアーってその季節に合わせた時にやらないと集客率が落ちるとかってありますか？
例えば11月にスキーツアーを実行するなど

>900
それを実行できる時期が、合ってる季節ということになってます。

でも、５月に花見……て……………
遅杉だよな………

そうでもない。
鉱業から観光へ　のモデルであろう夕張とか北海道だと５月上旬ぐらいだよ

RPGツクールDSがクソだったんで代わりに、これ買おうと思うんだけど
Q1・画面見やすい(作成しやすい)？
Q2・3Dでハァハァできる(画面が綺麗か正直つらいか)？

ちなみにLLです。かえって荒くなるかなぁ。
A4グロ、6、2001はやったことある。

>>904
A1.タッチペンが火を吹いて操作性は高い。ただ地形によってはイジりにくい。
A2.3Dは今一つ。A6や2001と比較するとアバターとスターウォーズ(Ep4くらいの)

>>905
ありがとうございます。
A4グロは時々やるので、そのぐらいと思えばいいか。

つか画像なんてどうでもいいから買っとけというぐらい
良いゲーム

踏切つくってから2日後、夜の街に光の帯ができてたぜw
複々線に自動車の通行量が多い踏切って、ちょっとツライものがあるのかも

test

>>908
だからあれほど最低限バスを運行する道路は立体交差にしろと。

踏切はマップ内貨物専用線などの閑散路線じゃないと現実的じゃないよなぁ
序盤は踏切にして発展してきてからその収入で立体交差、ってやるにしても
効率を考えるとはじめから単行列車でも線路容量一杯走らせるのがいいから
結局踏切が邪魔になる
トラック1台往復させるだけで赤信号出まくるからねぇ…
踏切の渋滞をあえて作ることを目的にしてるんなら、まあいいんだが

>>906
>A4グロ

意味はわかるが、そんな風に略すなｗ

だから俺は本線の7割が高架なのだ

踏み切りの音､早いよな｡
プロレスの決着ゴングの如く｡
SEはPS版のA5が妙に良かった記憶がある｡

踏切じゃなく、駅前などのバスが集中する停留所での折り返しで渋滞がよく起きる
近くに交差点があるとなおさら
折り返しが多い停留所は位置にも注意しないとまずいな

俺は駅前でたくさんのバスを発着させるなら、
道路を２車線や３車線にしてロータリーみたいなのを作ってる

>>913
最初から資金がかかっても、武蔵野線やつくばエクスプレスみたく
高架にしたほうがいいかもね。

ときどき脳内で
「ここは鉄道局が先鞭をつけたんだ！後から来た道路局のいいなりになって線路を高架にするわけにはいかない！」
「ち。しかたねぇな。ここはトンネル掘って道路工事するか。次こそはウチが鉄道局に横車通してやるぜ。」
っていう国交省内鉄道局と道路局のバトルをでっちあげてニヤニヤしてます

良く考えると全部私道だよね

だから車走って無いのか…と納得

自治体versionないんかな
公道も引きたい

>>920
シムシティで良いんじゃね？

シムシティはグラとか操作性とか何より鉄道引けないのが

前にやったDSシムシティはものっそい操作性悪くて即投げた記憶が

そんなに使うか……と思ってたけど､確かにポイント､交差点150箇所って､
マップの半分くらい発展させたら使い切るな｡
まあ､延伸の間にいつのまにか死んだポイントも出てくるけど｡

>>815
大航海時代DSのスレでも、そういう書き込み見たことあるな。
若い船長もベテラン船乗り爺さんも、いつまでたってもそれ以上老けていかない(ｗ

>秘書:社長、昨夜経理部長が亡くなりました。
資産の10倍近くの借金して、クリア条件だけ満たして会社を去っていく
社長の下では、ストレスたまりまくりだろうな(ｗ

毎日同じダイヤで普通に運行してて、半年に一度くらいの割合で緊急停止してる路線があるんだけど
しかも同じ形状の路線が４つあってそのうち２つは問題なくて残りがダメ。何でだろ？

踏切で微妙に緊急停止してるんじゃないか？

>>926
踏切は無いんだがなあ。地下鉄だから見に行かないとどうなってるかわからんのが困る。

0:00発の電車がある時にストップタイマーで時間が止まると
その列車が出発しないことがある的な書き込みあったのを思い出したが
それが原因とか

>>925
バスでなら同じ経験ある。
詰まる要素はないのに交差点で詰まったり。
画面の地上と地下を切り替えるとたまに発生するみたい。
確証はないけど。

勾配がらみで緊急停止するバグがあったと思うけど、
地下鉄は関係ないんだっけ

wikiに書いてある立体交差のバグか
俺もそれは見たことあって止まったのはバスだが、上が電車で下がバス

どれだけバスを増発しても満員マークがまったく消えないんですが、こういう場合みなさんどうしてますか？

道路消して線路にする。
それだけ需要あれば鉄道でも黒字になるだろうし、
元道路だから単線しか引けないかもしれないけど途中でうまく入れ替えできればいい感じかも。

>>933
10×10マスもないような小さい町なのですが、線路が短くなろうとも線路に変えた方がいいのでしょうか？

>>928-931
レスサンクス。
路線的には４つの駅から同時に発車して中央の駅にほぼ同時刻に到着して、
それぞれの列車がまた別の駅に向かうってのを繰り返すような感じなんだが、
解せないのは同じ形状の路線が４つあって、うち２つは反転しているかたちで、
反転してない路線２つ、してる路線２つから、それぞれ１つの路線が緊急停止してしまう路線なんだよなあ。

０時発・勾配は無いが、画面の地上地下の切り替えもよくやるし、立体交差にもなってるし
結局何が原因なんだろなあ。
路線内にダブルクロスやクロスポイントも多いし、基本早送りにしてたりするのも関係あるんだろか？

列車もバスも発車時間が近い便があると乗客が減るようだけど、バス停は
一度に1台しか処理できないので大量に走らせることによる1台あたりの
乗客減はたいしたことない
だから、最大拡張したバスで満員ならそれ以上打つ手はないということになるな

省エネ0積載4馬力4接客2の高速で満員収入重視型か、
省エネ2積載4馬力4接客0の高速で最大積載型(発展重視型)
のどちらかを使っているならもうだめぽ
と言っても、ある程度発展した地域だと深夜以外バス満員が常態化するのが
普通だと思うがね

地下鉄作ったら地下街が発展することを最近知って、シコシコ作ってる
発展が楽しみすぎﾜﾛﾀ　というか、豆腐も地下に置けるのね

そのうち地下街がウザくなるよ　　



なるよ！

>>938
ゲーム開始したら、まずは地下街建設を阻止するためにマップのB1全部買収。
次に、街が発展する前のPC負荷がかからないうちに、株で大儲けするんだ。
鉄道建設はそれからだ。

と、思っていた時期が俺にもありました。

発展も上手く見込んでちゃんとした地下街を造るなら案外面白いかもね
豆腐バリアを活用してさ

地下駅はあんまり使わないなあ
山間のオアシスで土地が足らないから
繁華街から遠くの盆地に繋いだぐらい

最近、ADSを始め、フリーマップが出たばかりの者です。

一つ質問があります。

「山間部には建てられません」

つまり、＋１以上に建物は絶対に建てられないという事で良いでしょうか？

フリーで全体を＋１にしようかと考えてまして…

一応、wikiアチコチ見てみましたが該当する件が見つけられませんでした。

どうか、宜しくお願いします。

山間のオアシスちょっとやってみたら？
＋１でも平野なら建てられるよ
山の部分には建てられないけど

>>943
凄く早いレス、有難う御座います。　試してみます。

レベル+2に新幹線駅をつくろうとすると、つくれないといわれる。
線路の高さがレベル+3になっちゃうからだな。

新幹線の1000億は全額費用だから、要するにそれを払った年度は少なくとも
1000億+固定資産税分の収益がなければ赤字になる
クリアになるまでにそこまで収入が増えるマップはそんなに多くないよーな…

臨海新都市：ある程度金余ってきたらぶあっとマンション建ててクリア
ベッドタウン：人口がクリア条件なので同上
山間のオアシス：ここも人口がクリア条件だが、そもそも狭いので場所の捻出が厳しい
企業城下町：ここも人口がクリア条件だが、条件が厳しめなので金があるならマンション建てるべき
負の遺産：基本的に2年で終わる
災害からの復旧：条件が厳しいので新幹線で遊んでいる余裕がなさげ
ゴールドラッシュ：輸出の最適化を進めると(茨でも)2年+株式上場待ち120日で終わる

門前町：クリア条件になっているので必須
鉱業から観光へ：クリア条件の関係で必然的に時間と金がダダ余るので簡単に実行可能

空港だと費用じゃなくて子会社だから、建設場所と一時金があるだけで無理なく作れるけど
場所と運用が厳しくてこっちもあんまし作らんよなぁ
新幹線共々クリア後のお楽しみにするのが普通なんだろか

地下の物流センターマジおすすめ。
15×15マス程度の資材置き場の中心に駅と停留所を置いてることが多いんだが
あるとき資材置き場を２段重ねにしてみようと地下資材置き場をつくって
貨物駅を地下にしてみた。そしたら駅の改札ってどうなってんだろうと疑問を抱き
カメラの散策モードで行ってみたら、地下線路の壁と同じテクスチャで囲まれた
広大な資材置き場が改札口から垣間見えて、かなり興奮した。
金も経費もかかってしまうけど。

池袋や新宿って高層ビルはあるものの敷き詰められている感じじゃないよな。
旨い具合に雑居ビルやたまに中層ビルを組み合わせると良い感じになった。

次スレかwikiに248-266あたりの失敗談入れてほしい

そろそろここも一杯になってきたな。
なんか、銀行で金を借りる時、株主優待持っているはずなのに、
利息が多いまんまだったから、なぜかなと調べたら、株式併合してやがった。

銀行で借りるのはいつも19万円。
なんていったって金利が無いからな。

山間のオアシス2年目の4月6日でクリアしたｗｗ

Ａ９が発売されたのにいまだおとろえないな
それだけおもしろいか
それともＡ９のスペックがたかいくせに
DS以下だからか

そういえば山間のオアシスは採掘場全開で月120億ぐらい入るから、
それを全部マンション建売に注ぎ込むのか…それは思いつかなかったな

>>951
19万を何回にも分けて借りればお得ってこと？

>>948
オモテもウラも諸々ひっくるめた風俗店が入るビルですねわかりｍ

しかもそれが子会社だったり

19万を1年で借りると確かに無利息ではあるんだが、手数料の10万が毎度乗っかるぞこれ…

>>955
高層ビルでは人間臭さが出ないが、雑居ビルだとそれが出る。
あとホテルAもお勧め。理由は（ry

ホテルBが高崎市役所にちょっと似ていて、地元を再現するのに助かる。
a列車の建物ってモデルあるんだっけ？
タワーは見た通りだけど。

>>958
超高層A・・東京オペラシティ
”Ｂ・・おそらく三菱重工ビル
”Ｃ・・不明
”Ｄ・・幕張新都心のワールドビジネスガーデン

ホテルCは幕張のニューオータニだよね
ホテルDは俺はあのお台場のホテル…名前なんだっけ。あー、ホテルグランパシフィック LE DAIBAだ。
あれに似てると思うんだけど、サイズ感が全然違う気がするんだよなぁ…

ホームの形状（簡易とか屋根付きとか）で発展速度に変化ってある？
これって単なる趣味なんだろうか

みんなの中心駅は地下あわせて何番線ある？
俺は現段階で地上に8線で地下に4線だから総計12線。

>>962
地下2に4線、地下1に2線で計６線。
利用者は１０万越え

>>961
個人的にはないと思う。発展速度は駅舎のタイプで変わるし。
にしても屋根付けた駅のかっこ悪さは異常。

屋根つきはガレージっぽいから検車区につかってる｡

検車区って何？

雨の日の利用者数とかだったりして

人工島のMAPでぜひ試してほしい事がある。

MAP中央付近の工場Cから貨物列車で最寄の港へ資材を運んで、
港で輸出を1年間し続けると資金が300億弱増えている。

「利益が出る」のではなく「資金が増える」のを確認してほしい。
増えた資金に対して明らかに納税していないことを。

>>966
簡単に言えば、車庫ってとこかな。

>>965
現実では検車区まで移動だが、このゲームの時間軸では、停泊で十分だからな。
もし、方向幕があるのならば、全ての駅のを用意する必要があると思う。

地下鉄とか地下の資材置場は便利そうだけど、立てる位置がわからなくていつも立ててない。
階層で地下1とかにしてると地上の状況がまったく分からないと思うんだけど、みなさんはいつもどうやって地下鉄とか地下資材置場を思い通りの場所に設置しているんでしょうか？

そのための断面モードなんじゃないか？

断面みて位置決めに資材置き場使ったら

>>971
自分は断層モード使ってます。
資材置場とか地下鉄は道路とか線路とかの下に作ってます
　
A9買ったがやっぱりDSのほうが面白い
と思うのは俺だけか？

高架バグ駅がなかなかつくれないところがある・・・
バグはなんだか出来るときと出来ないときがあるんだがなにかポイントってある？
こんな感じにしたいです↓
□□■■■■■□□□□
□□■■■■■□□□□
　　　■■■■■
　　　■■■■■　←将来の支線のためのホーム確保×２
　　　　　　■
□：線路、■：駅舎(駅ビルではないものにしたい、利用者がすくないため)

>>975
五両対応４番線の駅はちょっとめんどくさいですね
□□□□□□　□□□□□□
□□□□□□　□□□□□□まずは線路をこんな風に引く
□□□□□□　□□□□□□中は１マス空ける
□□□□□□　□□□□□□
｜｜｜｜××　××｜｜｜｜←｜は橋脚、×は橋脚無し(４つの線路共通で)
そしたら
□□□□□□　□□□□□□
□□□□□□　□□□□□□
□□□□□□　□□□□□□
□□□□□□　□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□←駅舎を建てる部分に橋脚が来ないようにもう１本線路引く
　後は
□□□□★★■★★□□□□
□□□□★★■★★□□□□　後は１マス空けたところを軸に駅を建設する
□□□□★★■★★□□□□　★は線路の下にある部分
□□□□★★■★★□□□□
□□□□□□★□□□□□□　これで80％いけると思います

□□□　□□□ ←こうしたほうがよかったですね
□□□　□□□　コンパクトなので
□□□　□□□
□□□　□□□
｜××　××｜

地下2に資材が置けないのですがどうすれば置けるでしょうか？

>>915
俺も、樫駅前で、樫駅周辺の発展用バスと、その横の移転した永平田駅前を発展させるバス（両方環状）に新永平田駅（高架）と繋ぐバス（二路線）があわせて２０編成ぐらい（前は白原と繋いで２４車両合った）ある。
前はたまに発生したから、俺は何本か減便して衝突を減らすようしてる。
減便しても利益が減らないのがすごい……

次回作では業務部長と経理部長と車掌と工事責任者と銀行と証券会社の受付を
全部秘書に兼任させてほしい

お知らせ：秘書が過労死しました
これにより新規プラン・工事全般・車両運用の変更などが全てできなくなります。

こんなかんじ？
クリア前だったら無理ゲーと化すなｗ

>>978
地下1か地下2に停車場を作る

資材は停車場の±1階層の範囲までしか置けない
建設に使う時も建設場所から±1階層の範囲にないと使えない

次は5と4の合いの子のシステムで出してくれないかな・・・
あと資材止めて、貨物需要のある場所同士をつなげると儲かるみたいな

次スレまーだ

ちくしょ〜ダメだ。建てられね。

次スレ建築したお

ttp://jfk.2ch.net/test/read.cgi/handygame/1269487350/

乙

茨攻略があと企業城下町だけなんだが、高効率な攻略方法がなかなか思いつかん
初年度の赤字を受け入れるか、初期開発を縮小してでも2年黒字で株式公開を優先するか悩む

門前町は時間かかったがそれほど難しくなかった
物が少ない故に選択肢も少なくあまり考えることはないし、山間の鉱脈を
初っ端で掘ることである程度の黒字が作れるから技術供与とか普通に
実行可能だし工場Cもいくつか作れる

企業城下町に限らず、初年度赤字はある程度覚悟してるなぁ俺の場合

>>980
>>981
こうなったら、社長が全て兼任じゃ。
社長一人の会社は詰まんないけど。

ume

一年目で線路とか道路とか引きまくって資金の限り子会社建てまくって満足して終わってしまう俺は致命的にこのゲームに向いていない気がする。

楽しみ方は人それぞれさ

金がなくてやれることがろくに無いマップ以外は、スタート直後にやる
初期開発部分だけで大半が決まるからなぁ
そっからクリアするまでは微修正しながら予定通りに進めるだけって感じで
始める前にあーでもないこーでもないと考える時間の方がプレイ時間より長い

>>992
さっさとフリーマップを作る作業に戻るんだ

４とか裏技で資金カンストさせて好き勝手開発するのも楽しかった気がする

臨海新都市を17年かけてじっくり攻略するのが楽しい

1年目はベストな方法を探して、つい何度もやり直しちゃうよ
計画は立てるけど、動かしてみないとわからん事も多いし
このゲームは初期に大失敗すると、ほぼ詰みだよね

999

1000

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。