日本のバリアフリーの現状はどうなの？

入口の段差で入れない店いっぱいなんて全然不便のうちに入らないってことだね

>>169それぐらいであれば、手伝って貰えば良いだけの話だろう
というか、段差のあるお店なんて気にしていたら何処にも行けなくなるよ。
というか、ある意味段差一つで文句言ってるのは日本の障害者ぐらいじゃないか。
確かに居酒屋とかは車椅子で入るの難しいけどさ、やり方でどうにでもなると思う
車椅子で入れる店だって探せばいくらでもあるし
完璧を目指しているという点で根本的に間違ってるよ

あれ？なんか勘違いしてるようですね。
だれもそんなことに文句なんて言ってませんよ。
それから、手伝って貰えば良いだけ、というのは間違いで、利用しなければ良いだけ、
というのが基本的には正しいですね。

車椅子で行けない所があると言う人間がいるが、そいつは多分ろくな下調べもしてない。
どんだけ優遇されてるのかわからんのかね

実際的に利用できるかできないかじゃなくて
健常者と同じレベルまで使いやすくならないと
自分たちは差別されているという主張が
日本の今のバリアフリー運動の思想ですね。
自分は正直言ってそれの何が差別なのか分からない。

http://pub.ne.jp/prelude/?navi_id=33790

>>170
自転車でも飲酒運転で罰金取られるご時世なのに、車いすは飲酒運転にならんのけ？

健常者だって水泳が苦手な人はプールへは行かない。
その人の生まれ持った才能に合った事を選んでする。
そのことに健常者も障害者も関係ない。
質の悪いバリアフリー運動って、
市営プールが深過ぎて溺れる危険があるから、
浅くしろ！って金づちの人が文句たれてるようなもの。

>>176
サリドマイド被災児で、両腕がなくても、上手に泳げる女の人もいるぞ。

http://tabinikki.tripod.com/essay/es20010804.html
車椅子の人を見かるない事が無い日とか東京でもないけどなｗ

>>177
そういう人のためにプールに車椅子用手すりをつけるとかの
バリアフリー運動なら分かる。
目的が曖昧でただ健常者と同じ事が全てできて
その中から選べる自由がないと差別だ！
という叫びは本末転倒。

で、キミは何を言っているんだい？
具体的には何のこと？
ぼやけすぎてさっぱりわからんよ。

バリアフリーにかかるコストの全てを受益者負担にすればよくね。
現実にそのツケを他人が払う形になってんだから。

息子が夏休みの宿題でバリアフリーについて調べにゃならんのだがいいサイトないかい？

実際、車椅子で電車にも乗れるしね

http://mainichi.jp/life/health/fukushi/news/20110914ddm013100191000c.html
サービス１利用率１割てのも、怪しい
実際使う必要がない障害者もいるし

>>180
今の日本のバリアフリー運動における
「健常者と少しもちがわない事ができなければ
それは障害者差別だから
バリアがある状態はそれだけで
差別しているんだ」という思想。
だからバリアフリーにしてもらうんじゃなくて
強制的にやらせるものなんだという思想。
そこに違和感があると言いたい。

バリアフリーというなら、いい加減、歩道に屋根付けろ
雨の日に傘で片手ふさがせといて、何がバリアフリーだよ

突然の質問失礼致します。
北海道札幌市白石区南郷通13丁目と18丁目の道路なんですが、
今年の道路工事によって自転車が歩道を走行しにくいように歩道に段差が設けられました。

歩道‖道　‖歩道
￣￣　　　　￣￣
　　　路
￣￣￣￣￣￣￣￣

自転車を使いにくくするためなのでしょうがこれでは車椅子御利用の方が利用しにくく大変不便です。
バリアフリーの概念から逸脱しており、来年以降更にこういった施工が推進されると思います。
こういったものはどの機関に相談すればよろしいのでしょうか？

ノンステ、ワンステ廃止しろ

>>187
そのくらいの段差で困るような人は、他でもっと困るから外に出てこないでください。
おながいします。

実際それ程バリアはない

都会では車椅子の奴は毎日見るよ

日本のバリアフリーが遅れているという奴は外国に行った事ないだろうな

Ｈ田ゆう子とは出会い系サイト(YOUBRIDEの前身サイト・出会いステーション)で知り合った。
当時彼女は19歳。
隣市の病院勤務だった。
今思うと、顔も可愛かったよなあ…この前ブックオフにあった写真集「NUDETY」の菅野美穂似だわ。
身長が175�pあったのには驚いたが(俺は180�p)。
Ａカップの微乳の乳首の色がビンクと茶色の中間だったのが印象深い。
SEXは前彼に騎乗位を仕込まれたらしく…
ああん、もっとSEXすべきだった！
何故別れたんだろ？

>>187
確かに、歩道がこんなになっていては電動車いすの利用者には不便ね。
段差は車いすにとっては一番危険なところです。下手をするとはまった時に転倒する恐れもありますからね。

車いすの前輪が段差にはまってしまった場合、力の弱い人だと脱出は困難とされます。
「その段差くらいなんとかなるだろう？」と考えている人は実際に車いすに乗って実験してみては？

2センチ程度の段差でも、車いすにとってはもっと大きなバリアとも言えます。

>>194
メクラ用の点字ブロックとかもってのほかってことだな

交通事故で脊髄損傷して車椅子生活してるけど、２�pの段差は正直、
電動車椅子では越えられません。
視覚障害者用の点字ブロックは全く問題無いですよ。

江戸川沿いや荒川沿いのサイクリングロードを車イスジョギング？したりするが、県境を越えて千葉県や埼玉県に入ったとたん車イスの通行を全く考えていない作りになる。

10年前に比べたら超マシ

http://www008.upp.so-net.ne.jp/aiz/000honma-jidai-shyo_001.html
これを見ると、30年前も今とあんま替わらない気がする

田舎だけど、そんなに困ったことはないかな。
恵まれていてちょっと申し訳ないほど。

同じく、田舎だけど、わりとバリアフリーな環境になってきてると思う。

もちろん１００％ではなく、３０％くらい。
都会のバリアフリー度にはかなわないだろうけど、
気遣いが伝わってきて、幸せを感じる。

バリバラやれるぐらいバリアフリーな国、日本

バリバラはちょっと・・・

今話題の癲癇の人が免許を自由に取れるくらいバリアフリー
でほかの障害者が冷たい目で見られないか心配

>>203いや、当事者目線目線で語れる番組が出来たのは大きな進歩

204　
あれを健常の人が観るかどうか？民放でやってるなら進歩かな

あれ、放送禁止レベルだろ

206
放送できてるから、問題ないんだろ

車椅子乗りからしたら、ほとんど困るようなことは無い
公共交通の乗り物はほぼ利用することが無い田舎では
車が運転できる車椅子乗りは、大抵の所に行ける。

>>199確かに今の会話に置き換えても違和感ないかも

かなり地域差があるね
中核市で生まれ育ち、政令指定都市いくつかに暮らした自分の経験からすると

仙台市は、かなり遅れている（人口100万都市とは思えない！）
駅周辺、かなり動きづらい。バスのりばなんて最低。バスのステップもきわめて高い。
ユニバーサルデザインの思想がない。新しい建築物・店ですら、無用な段差で設計されている。
街で障害者をあまり見かけない。外に出ないんじゃないか。障害者を、めずらしそうにジロジロ見る老人・子供がよくいる。
東北人の閉鎖性と民度の低さを感じる。ホトホトあきれる。田舎ってことだ。
最近引っ越してきて驚いたよ
市長さん、もっとグローバルな視点で「心と体のバリアフリー」「ソフト・ハード両面のバリアフリー」の取り組みを願います

全国都市別に、バリアフリー度を出すといいよ

贅沢言わなければ、車椅子での生活で困ることなど無いと
思うが、どの位まで求めているのかな？

求め過ぎ！抗議運動までしてるバカ施設もあるけどほとんどが暇潰し、仕事、仕事のつもり、女目当てです。

>>209先々週のハートネットｔｖを見たけど、東北はやばいみたいだね

あまり老人や障害者を甘やかすなと思う

今年７月にリニューアル完了したJR八尾駅は多目的トイレがラッチ内に二つで中はシャワートイレで子供用小便器あり。

宣伝よろ。
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2ちゃん最古のスレ発掘　2ちゃん最古のスレ発掘　2ちゃん最古のスレ発掘　
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現在2ちゃん最古のスレです↓
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/nifty/972787948/

是非とも記念カキコを。

>>209
震災があったのにわざわざ仙台に越すなんて…
>>212
金あるだろうしJR東日本に呼び掛けてみたら?

段差付きバリアフリーをボッタクリ価格にて提供。工事に文句ある奴は倍返し
で反撃です。

http://www.e-plant.co.jp/

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体調不良、褥瘡、肝硬変とかクソワロエルわ