ももももももももしかして・・・2ゲテ!!!!!!11?????
必要ない鴨だけどあっちでのレスのコピペ。
501 名前:774RR[sage] 投稿日:2005/07/13(水) 23:58:55 ID:gLr2ocn0
>>451 ちょっと上の方でみたんだけど、本当に義足でバイクの後ろ乗れる?
俺の彼女は両足がひざから義足なんだけど
後ろに乗せてあげたいんだ。
注意点があったら教えてください。
509 名前:451[sage] 投稿日:2005/07/14(木) 05:50:57 ID:Z3L7eD1I
>>501 乗れますよ。当時の俺は筋力が足りなかったので、みんなの手助けを
借りて乗っていましたが、今は1人で乗れます。
余談ですが、左足切断でもKSRでレースに出ている方もいるようです。
513 名前:774RR[sage] 投稿日:2005/07/14(木) 09:49:06 ID:RvRPXN2o
>>501 タンデムステップの位置によって膝の屈曲がきつくなるとソケットに負担がかかって
痛みを感じる場合があるらしいから気をつけて。
事前に義足の調整が必要になるかも。
520 名前:774RR[sage] 投稿日:2005/07/15(金) 01:04:48 ID:qBNA/kYh
>>509 スレ違いだけど済みません。
父も病気で股関節から片足切断しました。
現在車の運転も控え電動車いす(シニアカー)を借りて
長距離を移動していますが
あまりの遅さ(公民館まで30分)と夏場の暑さに参っています。
股関節から無くても乗れそうでしょうか?
バイクは結婚前に乗っていたそうで
私にバイクの免許をとることを薦めてくれたのも父です。
もし乗れるなら買ってあげたい・゜・(ノД`)・゜・
521 名前:774RR[sage] 投稿日:2005/07/15(金) 01:10:17 ID:OOWvwtMu
個人的にはニーグリップ・・・つーか、外足荷重で踏ん張れないと乗れない希ガス。
3輪スクーターならまだ乗れそうな気もするけど。
522 名前:501[sage] 投稿日:2005/07/15(金) 01:52:15 ID:Pb9etxAD
>>509 >>513 返事ありがとう。
>>509 さっきメールで「乗れるって。大丈夫だよ。」って教えたら
すごく喜んでいた。
>>513 そんなに大柄なコじゃないから大丈夫だとおもうけど
一度座らせて確認したほうがいいね。
彼女は両ひざしたから義足なんだけど、義足をタンデムステップに
固定したほうがいいのかな?
本人に聞いた訳じゃないから判らないけど、足の裏って感覚がないから
ステップに乗っているかどうか判んないよね。乗ってる時にステップから
脚(義足)がはずれてぷらぷらしたら危ないよね。
523 名前:451[sage] 投稿日:2005/07/15(金) 06:40:13 ID:+XEmO9i2
>>520 本当の脚の方から降りれば大丈夫!
(軽いバイクって言うのが、前提ですが)
慣れれば、義足の方でも大丈夫。
だだスタンドがかけられない場合があるので、スタンドアップタクトとかがいいのかもしれないです。
>>522 俺がタンデムやり始めのころは、タンデムステップに自転車競技とかに使う
「ビンディングペダル」を装着し、義足のほうは「SPDシューズ」をはいて固定してました。
これだと、簡単に固定できるし、やばい時には瞬間的に解除できるので
お勧めです。
ただ、解除する時に足を捻るから、ひざ下が無いとこの方法は厳しいかも・・。
524 名前:774RR[sage] 投稿日:2005/07/15(金) 08:04:48 ID:2UWFa8yH
>>520 これを…高いけど
【バイク】BMWオートバイを3輪バリアフリー仕様で発売! 車イスのままライダーに
http://pita.paffy.ac/test/read.cgi/news/1121245858/ 533 名前:522(501)[sage] 投稿日:2005/07/15(金) 23:41:55 ID:Pb9etxAD
>>523 どうもありがとう。
>「ビンディングペダル」を装着し、義足のほうは「SPDシューズ」
ふむふむ φ(..)メモメモ
534 名前:774RR[sage] 投稿日:2005/07/16(土) 00:30:44 ID:vhEJduRQ
>>533 SPDペダルはオフロード用のほうがはずしやすい
ロードレーサー用はかなり気合入れてひねらないと取れない
転倒すれば勝手に外れる
普通のスニーカーっぽくなってるシューズもあるよ
535 名前:520[] 投稿日:2005/07/16(土) 01:19:41 ID:pgg3ZAaw
>>524 感謝します。
たしかに高い。私のバイクが10台買えそう…道は遠い_| ̄|〇
>>533-534 知人がロード用で峠越えで転倒
足が離れず自転車で一回転して救急車で運ばれてますます(゜_゜i)
オフのが離れやすいなら、そちらを是非
>>526 期待してます
536 名前:774RR[sage] 投稿日:2005/07/16(土) 02:04:53 ID:9EToohE2
それから、SPDペダルは、バネの強さを何段階か変えられるので、
いざというときの事を考えて最弱にすると宜しいかと思われ。
537 名前:774RR[sage] 投稿日:2005/07/16(土) 06:05:30 ID:SpOhCsqc
自転車のペダルは、専用シューズじゃなくても使えるベルトのやつが
いいと思うんだがな。タンデムなら。別に力入れるわけじゃないでそ。
ところでGPZ750乗りの上司が転倒して大腿骨折ったときは、スクーター
に松葉杖乗せて通勤してたよ。足の操作がなければ二輪の運転もそんなに
難しいことじゃないみたいだわ。
538 名前:自転車乗り[sage] 投稿日:2005/07/16(土) 06:58:53 ID:75EnjSXQ
ベルトの奴は、いざという時外れないのでヤバイ。
540 名前:774RR[sage] 投稿日:2005/07/16(土) 14:33:40 ID:vhEJduRQ
>>537の上司の例を参考にデカスクでタンデムはどうよ?
椅子に腰掛けるような感じだし安定感あるんじゃない?
541 名前:774RR[sage] 投稿日:2005/07/16(土) 19:55:08 ID:CeE1ewTc
>>536 SPDのバネ最弱だと、ちょっとした振動で外れてかえって危ないかもよ。
と、かつてDHレーサーだった俺が言ってみる。
546 名前:536[sage] 投稿日:2005/07/16(土) 23:48:25 ID:9EToohE2
>>541 DHレベルなら確かに外れる可能性も高いが、舗装路で
前後にサスの付いてる単車であれば、大丈夫かと思われ。
そもそも、SPDって単なる振動レベルでは外れないからね。
かなりの衝撃が加わらない限り。スレ違いなのでsage
589 名前:774RR[sage] 投稿日:2005/07/18(月) 13:48:34 ID:8770H0OM
>>561 クリート(靴の裏につける金具)は、マルチリリースタイプ(金具が黒じゃなく銀色)にするんだぞ!
理由は、黒タイプだと左右に捻らないと外れないんだけど、
銀タイプだと、咄嗟に力をかけると左右じゃなくても外れるから。
592 名前:774RR[sage] 投稿日:2005/07/18(月) 14:02:29 ID:Nrp/D5zm
>>589 そういうことはペダル買う前に言った方が良かったかも…
シングルリリース専用ペダルの可能性もあるしさ。
むしろバイクにつけるって事で考えるとサイズ的に可能性は低くない気もする。
ま、自転車屋のオヤジが考えてくれてるんじゃね?
594 名前:774RR[sage] 投稿日:2005/07/18(月) 14:33:01 ID:IuapVZ4m
>>591 ビンディング知らない元自転車乗りだっていたり。ロードとマウンテンでは
一般的だけど、トラックレースだと多分今でもクリップが残ってる。
>>592 ってことでググってみた。クリートだけの問題っぽいし、そんなに気にしなく
ていい気がする。クリートなら幾らでも付け替え可能だし。
595 名前:774RR[sage] 投稿日:2005/07/18(月) 16:17:16 ID:Nrp/D5zm
や、ペダルによってはクリートがSH51(シングル)指定とかあるんだよな。
でも考えてみれば主に高価格帯だからそんなに気にしなくて良いってのは同意。
関係ないと思われる部分は飛ばしてます。
ココに書き込んでいいのかな・・・?
マルチリリースよりシングルリリースの方が良いと思われ。
マルチだと何かの衝撃だけで外れちゃいそうだからなぁ。
9 :
594:2005/07/20(水) 01:43:37 ID:Z7wanDvg
>>1, 4-7 乙!!
>>8 使った人のレポ、まったり待ちますか。
10 :
エメロン彼(501):2005/07/21(木) 07:44:27 ID:Wlk5vJ3S
自転車のオヤジと相談した結果、不意にはずれないためにシングルタイプの
クリートにしました。
義足だと感覚がない上、前後に揺さぶられた時に踏ん張れるようにと言うことです。
転倒時には強い力が掛かると義足そのものが外れるようにもできるらしい。
まだ、彼女乗せた訳じゃないんだけど、きっと彼女脚ひねれないから
自分じゃ外せないな。ばね力最弱にしてもクリート外すのに結構な力が
要るんだね。
マルチポストすいません。
以降、バイク版に戻ります。