【炎天下】交通誘導警備員part19【灼熱地獄】

>>950
あれ？
まだ電話してないでほえてるんだ？
恥ずかしい奴。
一番手っ取り早い方法を教えてやったのに。

>>951
権限＝切符の話ししてんじゃねーよWお前こそバーカバーカヽ(´▽`)/ま、とりあえずは解ったからもーいいよ(^O^)／権限ないんだから明日からは協力してあげてる一般人にもっと感謝してね(笑)　ふてぶてしいと目障りだから。

>>953
お前はアホだな。権限あるからキップきれる警察官と、権限ないからキップきれない誘導員の違いすらわからないなんて。
馬鹿丸出しだな。

なんで電話しなきゃいけないの？別にそんなこと知りたくもないしｗｗｗ
オマエが答えないから聞いてるだけｗ知らないんだからしょうがないわなｗｗｗｗ

貸し借り禁止の根拠となる条文・SUM関数

この言葉は自称に対する必殺技だな大ダメージｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

１番手っ取り早い方法教えてやったのに、いつになったら電話するんだ？
早く電話して聞いて土下座したまえ。
チンカスニート君。

知りたくもないならスレにくるなよ。
ハナクソニート君。

なに携帯から書き込んでんだよ話の流れが前後してるだろｗｗｗｗ

PCからの書き込みが1時間で終わったｗネカフェは1時間料金いくらですか？ｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>958
ＷＷＷ
もう許してやれよかわいそうだＷＷＷ
自殺されたり通り魔されたら大変だろＷＷＷ

>>959
今日はこのぐらいにしときますよ俺も出かける時間なんで

自称また遊んでやるからそれまで自殺すんなよｗｗｗｗ

http://www.npa.go.jp/pdc/notification/seian/seianki/seianki20031215-1.pdf

貸し借りについてのソース>>961
アホのチンカスニート土下座よろしく(^-^)/

>>958
は？

うるさいから探してただけだ。
チンカスちゃーん。土下座してね。（ハート）

散々言ってた警備業とは何業の答えも出てる。
まぁいいや。
腐れチンカスニートくーん。土下座よろ。

>>929
旧資格証からの書き換えで２号警備だけ

>>969
東京？池袋だった？

安価ミスった
>>966
　
チンカスニートちゃんは早くでてきて土下座してくれないかなぁ。

また偽経の糞立ちんぼが暴れてるのかｗｗｗ

読解力のないお前に同情するよ

話をまとめると、立ちんぼ屋の経営者は馬鹿でもﾁｮﾝでもなれると言うことでおｋか？

>>969
俺はお前に同情するよ。
今まで言ってきた内容のソースを示しても読解力がないから話についてこれないみたいだな。
早くチンカスニートはソース見て土下座しろ。

>>960
ソース見て自殺すんなよ。テメーの無知を自覚しろ。いい加減にテメーの無力さをわかれ。

>>969
経営者でなし
偽経営者
もしくは妄想経営者wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>警備員は誘導ミスで事故を誘発した場合、どーゆー形で過失責任とるんだ？と質問してる。
>過失はないのか？そんな無責任な奴らが棒振って道ふさいでんのか？

質問が稚拙で回答しようが無い。警備員に過失があれば当然責任は取りますよ。どーゆー形でと言われても、どんな被害が発生しているかにも因りますから一概に『これ』という形はありません。

実例を一つ。見通しの悪い交差点での一般車同士の衝突事故を挙げてみます。
一時停止のある脇道からの一般車Ａを警備員が、ろくに確認もせずに発進させたとします。そこに優先道路を走る一般車Ｂに脇道から出てきた一般車Ａが衝突したとします。
まさしく『警備員の誘導ミスにより事故が誘発された』状態です。
これ、どうなったと思いますか？

警備員、一般車Ａ（脇道）、一般車Ｂ（優先道路）
保険屋さんからの答えは以下の通り。
一般車Ａが６割過失、一般車Ｂが４割過失、警備員は過失０
面白い結果でしょ。優先道路にいるはずの一般車Ｂに過失が４割なんですから。
でもこれが現実です。

>>967
池袋だったよ

>>973
一応保険に入れてますが。過失割合はあくまでも運転手。ハンドルを握ってる過失割合は高い。
いい加減理解しろ。
ループ？？
お前警察官と警備員との権限すら理解してないし、話が通じない。
お前免許あんのか？？

アクセル踏むのも運転手。ブレーキ踏むのも運転手。ハンドルそうさも運転手。誘導灯対鉄の塊か？
お前常識すら欠落してんだろう。

どんな教育受けたかは知らないけど、一般常識は蓄えてから出直してこい。

>>975
>いい加減理解しろ。
>ループ？？
>お前警察官と警備員との権限すら理解してないし、話が通じない。
>お前免許あんのか？？

お前みたいなカスと話したことありませんが、何か？
つーか此処に書くの初めてなのに何だこのスレの住人はｗ自宅警備員しか居ないのかｗ
あれか？池沼監督か？しばらく警備スレに来なかったら派遣板に変わってるしｗ
免許って？自二か？車か？警備のか？指導教ならあるがそれがどうした？去年の６月に指導教、初の現任も受けてるぞｗ

>>978
どっちがカスか第三者に聞いてみろ。
できればお前の親に聞いてみなさい。
ここまでくるとループ以前の問題。

ついでに最後の二行も意味不明。
日本語から勉強しろ。
>>978

>>979がカスに１票

>>981
あっそ。なら>>978の最後の二行通訳してくれ。

>>982
それ以前に彼は貴方に対してレスしてない
彼のカキコミが自分に向けられたと勘違いしてる君は天然だね
最後の２行は俺も？だけどな

やはり馬鹿
俺らのオモチャ
偽経営ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

偽経オマエ日本語読めますか？ｗｗｗｗ
俺はそんな事知りたくないけどオマエが答えられないから聞いてるって
書いてあるだろうがｗさすがチョンだなｗｗｗｗ

テメーの無知を自覚しろって書いてるけどオマエも知らなかったから調べてきたんだろうがｗ
知ってたとかなしな過去レスで経営者でも警備業法すべて理解してないって言い訳
してたんだからなｗｗｗｗまっ自称だけどなｗ

オマエに対するレスでもないのに何でも反レスする基地外は毎日1日中張り付いてるけど
オマエがニートだろ馬鹿偽経営者ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ｱｸｾﾙ踏むのも運転手、ﾌﾞﾚｰｷ踏むのも運転手、確かにその通り。
けど一般ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰは警備員の指示で停車、発車、迂回してる。
論点になっていた権限とは、切符を切る、切らないの権限ではない。

凡例も出てたが、警備員の過失が０だったという事は警備員に過失責任はなかったという事だよね？それじゃ脇道側の車は可哀想だよ。警備員の指示で停車、発進したのに。あくまでも安全確認義務はﾄﾞﾗｲﾊﾞｰにあるとはいえ、警備員の安全確認ﾐｽは問われるべき。
じゃなきゃ、それこそなんの権限で停車、発進させた？

偽経の糞タチンボ野郎涙目(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

一般人は君らの指示をある程度、強制力＝権限と思い従ってる。君らが権限、過失はないと主張するなら一般車に停車、発車の指示は出さないでくれ。ろくに安全確認もしてくれない、過失も責任も問われない君らに自分の安全運行の邪魔はされたくない。

そんな無責任な君らの仕事に無関係な一般人がなぜ協力しなきゃならない？自分らが指示出しておきながら、事故が起きればあくまでもﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの任意だったと逃げるんだろ？あんたらの仕事の権限や義務や過失責任には矛盾があり過ぎる。

何の責任感もなく、何の権限も持ってないなら、警察のパクリみたいな紛らわしいﾅﾘはいったい何なんだ？錯覚起こすからやめてくれ。中途半端な指示も逆に本来の安全運転の判断基準が鈍るから邪魔。

警備員なんてウザイだけ。
皆の邪魔者。渋滞にまかれた時間を返せ！

自分に置き換えてみろ。
あんたらみたいな無責任な警備員の指示に従えるか？
そんな人間立たせておくくらいなら、簡易仮設信号みたいな物を置いておいた方がまだマシじゃん！ヒューマンエラーの防止にもなるし、ヒヤリハットもkYも必要なくなって合理的。

つーか第二の人生ならいざ知らず、若い人が現役で誇り持ってのぞむ仕事ではないよな(笑)
ま、あんま高齢者は現場入れないけど。
辞めたらダンプ屋かタクシー業界にでも移るのか(苦笑)？
クレーンは無理だろうしな(笑)

それと俺ともう１人の問題児は文面を見ても解ると思うが別人だ。一応、彼の名誉の為に補足しておく。まーせいぜい俺を批判否定し楽しく会話してくれ(笑)
ただ、あんたらをそう思ってる一般人が多数居る事は忘れるな。

>>991
アホは必ずループだな。
文句あんなら公安か警察に言え。
頭悪い奴は永遠ループ。

>>985
お前クズ？早く土下座しろよボケ。

>>985
読んでも理解できなかった？それともお前のPCで見れなかった？どっち？

NISEKEI

偽経をローマ字で書いたら警備会社の名前みたくなったｗｗｗ
お前の会社の名前にしたらいいよ

あっごめん自称経営者だったねｗｗｗｗ偽警備保障(NISEKEI)だもんなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

なるほど…此処の自称警備員達と誰かがやり合ってるのねｗ
何となく分かったｗ
脳内警備員は無視すりゃいいんだなｗ

>>987
>凡例も出てたが、警備員の過失が０だったという事は警備員に過失責任はなかったという事だよね？
凡例など出してないわボケがｗ凡例ってのは参考書とか地図の使い方、表記記号の意味とかが箇条書きにされているものだよハゲｗ実例だって言ってんだろ死ねｗ
で、逆に聞きたいけど過失が無いと認められたのに過失責任はあるって変じゃねｗ過失の意味分かってる？

>それじゃ脇道側の車は可哀想だよ。警備員の指示で停車、発進したのに。あくまでも安全確認義務はﾄﾞﾗｲﾊﾞｰにあるとはいえ、警備員の安全確認ﾐｽは問われるべき。
警備員の指示で停車はしていないしそんな記載もしていない。妄想で話を作り替えるのは遠慮してくれ。それと発進の指示は警備員がしたが交差点の左右確認はドライバーの義務。
それを怠ったから衝突した。それだけのこと。ドライバーさえちゃんとしてれば防げた事故だってこと。
実例で挙げた事故は警備員が居る居ないは関係なく、単なる『見通しの悪い交差点での衝突事故』として処理されたってこと。これは警備員の所属する警備会社の保険屋（損保）と一般車Ａの保険屋（任意保険）、一般車Ｂ（自賠責）の保険屋とで話し合って決めたことだよ。
ちなみに一般車Ｂは任意に入ってなかったけどなｗ
俺自身の過失予想は警備員が２、一般車Ｂが３、一般車Ａが５だったけど事実は違ったのが興味深かった。

987以外はレス不要だから

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