■■クリスタル●十三回忌■■

●今後の予想●
林は各分野ごとに統合をすすめるんだろうなあ。みんなが、あたふたしてる隙に、全社員派遣化・歩合給制への転換をやるんだろうねえ。林の統制がききやすく、且つ林だけが更に儲かる組織になるよ。
逃げるなら今だ、諸君

以下の項目を四つ以上満たす方のみクリスタル入社をお考え下さい
一、犯罪歴があり、就職のネックになっている。
二、極度に協調性に欠けている
三、現在暴力団に入っている。
四、1000社受けたが、内定を一度も貰ってない。
五、北朝鮮を異常と思わない。
六、貧乏でも平気
七、闇金に追われている。

2001年に、人材派遣などを行うクリスタルグループに譲渡された東京近鉄ですが、
外観は側面の「TOKYO」のところにクリスタルのロゴマークが入るなど、大きな変化もなく運行を続けています。
なお、阪神電鉄の子会社である名古屋阪神観光バスも、2002年3月にクリスタルに経営譲渡を行っています。
譲渡後新たに購入した車両も、名古屋を含めこの塗装ですが、今後はどうなるのでしょう。
2003年1月には、南海観光バスと和歌山南海観光バスも吸収し、東名阪に合計195台の国内でも有数の大手観光バス事業者になりました。
買収（しかも関西私鉄系）だけでここまで大きくなったのは稀有なことですが、これも現在の観光バス事情を反映しているのかもしれません。

*お願い：当サイトはクリスタルグループとは関係ございません。
メールを当方に送られても対応いたしかねますので、ご了承ください。
同社HPも現在無いので、困ったことなのですが･･･

（最終更新：2003.1.25）