マルシンのリボルバー

最近の8ﾐﾘリボルバーはガスルート対策はどうなんだろうな。
俺の友人のアナコンダ、100発くらい撃ったらサイドプレート
にヒビが入っていたけど…（1年前くらいの話）

あげぇ

>>684
結局それは初期のアナコンダだけの問題だったみたいだよ。
最近のロットは材質もきちんと換えられているとの事。
折れのレイジングブルももう３００は撃ったけど、なんら問題ナシ。

早くデリンジャーでないかなー。

>>686
サンクス。

本日レイジングブル8.375インチHW購入。
早速エアタンク仕様（圧力O.4Mｐa）にして試射。
HOPは「最弱」がいいようです。気持ちよく真っ直ぐ飛びます。
0.34BB弾ではHOP最弱でも浮き上がってしまうので、0.45BB弾が
適していると思いました。弾代高いけど。
少しでもHOPをかけると弾が距離10〜15M付近からばらつく確率が
高くなりました。
これはカート式の宿命だと思うので仕方ないと思いますが
カートにより弾道が真っ直ぐに飛ぶものとばらつくものが少々あります。
これはマメにカートを掃除することでばらつき確率減らせそうです。
命中精度は結構良くて、5Mで達人君をビシビシ当てられました。
もう少し重量のある8mmBB弾登場を期待します（0.55gくらいとか…）。
バイオ弾も早く出て欲しいですね。

シングルアクションなら弾が気持ち良く飛ぶのに
ダブルアクションだとかなり飛距離の低下、弾道の
ばらつきがみられました…
エアタンクなのでガス圧の低下などとは考えられないのですが。
なぜなんでしょうね。
トリガーが固くてぶれているのかな？

>>689
>ダブルアクションだとかなり飛距離の低下、弾道の
>ばらつき
これは構造上しかたないとｵﾓﾜﾚ。シングルｱｸｼｮﾝとダブルｱｸｼｮﾝのハンマー後退量の
違いだろう。それによりバルブを叩く力の差が生まれ、初速の低下、
弾道、飛距離のばらつきが出たんだろうな。

(　´_ゝ｀)ﾌｰﾝ

ちょっと質問。
M629c にダットサイトってつけられます？
（特別な加工なしで）

>>689
更に、シリンダーの回転が一定しておらず、オーバーランになったりすると
フォーシングコーン部分にBB弾が「掠って」弾速、弾道に影響が出たりもする。

>>692
「加工なしで」と言うのは銃本体への加工…と言う事かな？やってる人は居る。
ttp://www5d.biglobe.ne.jp/~crous-n/m29ca.htm

技術的問題…と言う場合は残念だが、ポン付けというのは無い。
タナカのM29用の加工…って加工は駄目なんだ罠。

>>693
ありがとうございます。参考にしてみます

ブル出ちゃったから、８ｍｍリボルバー打ち止めなの？

なんかニューモデル出してくれー！
８ｍｍブラックホゥクなんてどう？

ブラックホークは357じゃないの？

40口径以上じゃないとモデルアップは難しいと思われ。
ま、でりんじゃーが楽しみなので、そっちの線で。

>>695
シングルアクションはライトなユーザーには受けが悪いから躊躇してるらしい。
でもＤＡリボルバーで４４ＭＡＧクラスはもうメジャーな機種残ってないよな・・・。
それこそＭ２９も８ｍｍ化する？

えー！？
ＢＨは４４Ｍａｇあるよ。

ttp://www.ruger-firearms.com/rvnew.html

357マグはブラックホーク、44マグはスーパーブラックホーク

でも４４クラスのリボルバーは本当にネタ切れ。
それこそＭ２９とＳＡＡを８ｍｍでリニューアルしたら、後はブラックホークぐらいしかない？
さすがにマイナーメーカーのリボルバーじゃマニア以外に売れないしな。
マキシンＢＦＲとか・・・・いや、これならブラックホーク出した方がいいのか。

SAAはお腹いっぱい。

「スタームルガー・スーパーブラックホーク8ｍｍ」希望。

６ｍｍでエンフィールドも良いねー！

8mmならブルドッグキボンヌ。
6mmならコンパクトな奴キボンヌ。

マルシン・チーフＳＰ（３ｉｎ・ＨＷ）安かったので買ったんだけど、
まともにシリンダーが回転しません。
可動式のフォーシングコーンと、リコイルプレートあたり
とカートのリムが接するところが抵抗になっているようなんですが・・・。
ハンドが上手くラチェットを回していない感じもします。
シリンダーの出し入れもメチャきついし。

これって仕様ですか？

>>703
かなりはずれっぽい感じがあるとはいえ、仕様と言えなくもないんだよな。
マルシンチーフはＨＷになってからは元々動きが結構しぶいんで、
その辺はしょうがないかな。

>704
ありがとうございます。

そうなんでつか・・・(ｶﾞｯｸﾘ
お守りとして保護しておきます。

703
はじめはガチガチ、動かしてるうちにスムーズになる。しかしそのまま使ってるとガタガタのユルユルになる。

>>703
・カートを抜いてもシリンダーの回転が渋いなら、ヨークとエジェクターロッドの
　間を掃除して磨きましょう。
・フォーシングコーンが渋いなら、バラしてココも清掃と研磨。
・シリンダ自体は軽く回るにも関わらず、ハンドでの回転が上手くない、という場合
　ハンドが外側（マズル側から見て左、サイドプレート方向）に逃げてしまっている
　事が多いです。サイドプレート側を嵩上げしてクリアランスを詰めましょう。

磨きすぎで緩々のガタガタに成らないように注意(w　それからハンドの上昇量を弄っても
回転不良は（多分）解消できない筈（シリンダの回転の後半はハンドのてっぺんでの「押し上げ」
から横での「こすり上げ」に移行しているので、ハンドが横にルーズだと回転不良を起こすです）


金属が柔らかいのと、自主規制インサートがシリンダのホールで微妙にずれている
のは、明らかに仕様なので、あきらめましょう。

再びＲｅｓｽﾏｿ

いろいろ弄ってみるね。

マルシンの出したＳ＆Ｗ　Ｍ２９　４４マグナム　マキシ８３／８
を買いたいのですが、これって今発売しているの？
生産中止か？

>>709
ttp://www.marushin-kk.co.jp/j-013.htm

じゃぁな709、又な。

ダイスケ…漢は、やたらにアニヲタをさらしてはならない。

マルシンM36の調整。経過報告

完全分解のうえ、クリーニング＆バリ取り。
インナーバレルのスプリングを５巻ほどカットして、フォーシングコーンと
シリンダーの抵抗を低減しますた。
シリンダーの固定が甘く、回転中にスイングアウトしそうになるので
ラチェットの真ん中のセンターピンを加工して深く刺さるようにしました。

とりあえず回転するようになったよ。
でも回転終了する前にハンマーが落ちてしまうので、BB弾はｼｮﾝﾍﾞﾝ玉です・・・。
まぁいっか。

>>711
W

>>712＠703
>回転終了する前にハンマーが落ちてしまうので、BB弾はｼｮﾝﾍﾞﾝ玉です・・・。
DAでの話だろうなぁ。なら、>>707の
>・シリンダ自体は軽く回るにも関わらず、ハンドでの回転が上手くない、という場合
>　ハンドが外側（マズル側から見て左、サイドプレート方向）に逃げてしまっている
>　事が多いです。サイドプレート側を嵩上げしてクリアランスを詰めましょう。
を試すと、そいつはある程度改善する。
こんな感じ。画像荒いのはｽﾏﾝ。
ttp://jag88.virtualave.net/img/img-box/img20030215022420.jpg
因みに、この処置した上で、回転終了後にハンマーが落ちたとしてもションベン弾だ(w

大丈夫だ、昔このへっぽこＭ３６を５メートル３センチに集弾させた香具師がいる！
折れは今だにそれを信じられないのだが。

唐突ですが、フランクリン・ミント社とマル真はどんな間柄なのでしょうか？

早い話が、S&Wモデル3とかが8mmBBで登場！　の可能性はあるでしょうか？
とても期待･･･。

どんな間柄って・・・何か今まで関係あったのか？

いえ、ねぇ、
竜馬のピストルとか、ルーズベルトの45だとか、なんとか兵器博物館のシュネル・ホイヤ
なんてもう見たまんまというか･･･こう、うまく言えないんですけど･･･。

意味不明。

今日、中古のＭ３６を４８００円で購入しました！
箱も取説もありまへん。
家に帰ってカートリッジを取り出そうとスイングアウトして銃を上に向けたら
シリンダーがスポッと抜け落ちました。
気をとり直して弾を込めて撃ってみました。
飛びました！　　３０センチほど･･･

この銃がゲームにデビューする日は･･･
遠いな･･･

>715
F・ミントがﾏﾙｼﾝに委託生産…ではなかったかな。

>>719
はずれ。

成る程道理で･･。
どう見てもマル新製品を価格にして3〜4倍で売ってる辺りは触れてはいけない所では、
と思ってましたが、別の会社だったのですね。
･･ではワイアット・アープのモデル3が丸新製とも限らないのか、少々残念。
＞＞720どうも御親切にありがとうございます。

>>721
ははは、そうみたい。


分解して悪戦苦闘した結果、シリンダーが抜け落ちなくなりますた。（ガタツキはあるけど）
パワーもティッシュの箱にめり込むぐらいまでは復活しますた。
でもホップが全然かかりません。
バレルまわりをバラしてみたけどホップのパーツらしきものが付いとりません。
畜生！！　店長にだまされた！！

この銃がゲームにデビューする日は･･･
まだまだ遠いな･･･

>>723
付いてないよ。＞ホップのパーツらしき物

チーフに搭載されたSSBはバレルエンド（？マズルの反対側）にBB弾をぶつけて回転させ
しかもバレル自体が斜め上に傾斜している代物(w

>>724
え゛ぇぇぇぇぇぇ？　なんじゃそれは！？
もしかしてインナーバレルの上側にビニールテープのようなものが
貼ってあったのはその為ですか？
はがしてしもうた･･･

あ、レス有り難うございました。

>>725
恐らく、ビンゴ。
剥がすとフォーシングコーンとインナーバレルはゆるゆるになってしまうのでわ？

折角だから自作してみては…寸法に余裕がないケド(w

>自作
Hopを、と言うのを書き忘れた。くらげ辺りなら仕込めそうなﾖｶｰﾝ(w

>HOP

付けたところでまったく飛ばない罠。それぐらい実射性能は絶望的。
>>714のような話もあるが、はっきり言って信じられん。

俺のボディーガード（H.W）、カートがシリンダーの中でユルユルで、スイングアウト→ロッドでエジェクト、の前に勝手に落っこちてたのね。

で、カートの前半分に極薄の真中板を、ちょうど内径１周分差し込んだら、これがイイ感じ！

エジェクトロッドでチャリ〜ン、そして弾込める時のサクッ感。

特にこの、サクッ感。このサクッが（・∀・）ウヒッ。

>>729
１サクッごとにシリンダーの内壁が削られてる罠。

なんか次回の８ｍｍリボルバーってS&W500マグナムのような気がするのは
織れだけでしょうか？

ううん（・∀・）ちがう罠。

カートの内側に真中板を筒状に丸めて挿入した罠。
だから削れるのは、自主規制のパイプのほうだ罠。
気密性UP、ガタつき減少で集弾率UP・・・




しなかった罠。

>>732
自主規制シリンダーは各ホールがずれている（前方から確認すればわかる筈）ので
ガタが無い方が集弾しなくなりそうなﾖｶｰﾝ(w

さくっとさせるだけなら、シリンダーのリムの引っ掛かる部分にスーパー液を
一寸盛り付けるだけでも可能ナリ（スイングアウトして上に向けても落ちてこないよん）

カートを簡易Hop仕様にした頃に使ってたアイディアです。