WAのM92FSについてご存知の方･･

教えて君で申し訳無いのですが
WAのM92FSについて詳しい方いたら教えてください

マグナ前の初期のモデルなんですが
フルオートになったまま止まりません(T_T)

知り合いから回ってきた古いものなので
過去にドコをどうイジクッタのかとか
さっぱり分からない状況なのですが
現状は一度トリガーを引くとガス使いきるまで止まりません

このままフルオート92FSとして余生を送るしかないのでしょうか

ＷＡに修理に出すのが早いんじゃない？

ハンマーのロックが削れてひっかかってないんじゃないの？

早速のご指摘ありがとうございます
>3
ハンマーはコッキングできます
(そういう話ではないのかな？）
空撃ちしているとトリガーとハンマーは
マトモに動いているようなんですが
動作が止まった後にマガジンを抜くと
インパクト･バルブが、その下のプレートが上がって
押されたままになってるんですが
バラして機構を見た限りでは、どのパーツが
インパクト･バルブの下のプレートを戻すのか分かりません
ハンマー溝だけなんでしょうか？

WAを告訴するってのはどうよ。

WAのガバメントはグリップセフティー下の板ばねの加減でフルオート
になったりしたんですが、92Fはどうなんでしょう？
92Fは板ばねは入ってないですからねぇ…。

もしバルブストッパー（バルブの下のプレート）が上がっていないなら
スライドの溝が削れて押し下げてくれないのかもしれません。

でももしトリガーをはなすと発射が止まるなら別の問題でしょうね。
最寄りのガンショップに持っていくか手間でも直にメーカーに送った方
が早いかもしれません。

＞もしバルブストッパー（バルブの下のプレート）が上がっていないなら
これ「〜下がっていないなら〜」でした。ゴメソ。

>名無しさん☆⌒(*^-')b
丁重なご指摘ありがとうございます
ハンマーを起こした状態だとハンマー内側の溝(？)に押される形で
バルブストッパーは下がっているのが確認できるんですが
ハンマーが戻った状態では、バルブストッパーを下げる役割は
どのパーツがしているんでしょう？
・・・・トリガー引いたままで高速で動き続けるスライドは
それはそれで笑えるんですが・・・・・
やっぱ客が来た時に笑いを取るためのアイテムって事で確定でしょうか(T_T)

メーカー送りに関しては、コレに固執しているわけではないので
手をかけて遊ぶのならともかく金はあまり掛けたくない。というのが本音です。

なんてパーフェクトなベレッタなんでしょう。

>>8
スライドを外した時に、グリップの真上あたり（マガジンの溝とハンマー
の間）に出っ張ったパーツはありませんか？

ブローバックものは大抵スライドに連動させてバルブ閉鎖を行うので、
スライドの方に溝（ハンマー方向が深くマズル方向が浅い、或いは出っ
張りがある）が入っているならそこにはまる部分がバルブカットのパー
ツの可能性があります。

このパーツは大抵金属なので、使いこんでいると削れて閉鎖しない場合
があるので、もしそうならスライド交換するか溝を埋めてやるしかあり
ません。

確認してみてください。

いま、うちのＭ９２Ｆを見ながら考えてみたけど、
バルブストッパーは本来ならマガジンのガスが切れた時に上がってきて
バルブを押しっぱなしにするものなんで、バルブとバルブストッパーが
擦れる部分が摩耗して、本来ならバルブストッパーがせり上がって
こない程度のバルブの動作でもバルブストッパーがせり上がってきて
しまうんじゃないだろうか？
バルブストッパーがバルブにひっかかっている部分が削れてきていれば
それが原因だろうなあ。多分。

大事な事を聞き忘れました。
そのフルオートはトリガーをはなすと止まりますか？
それともガスがなくなるまで止まりませんか？

>>9
フルオートはセミオートに作られたシステムでは寿命を著しく消費しま
す。特にパッキンの消耗がすごいです。
すぐ壊れてしまうのではパーフェクトとは言えないのでは？

>名無しさん☆⌒(*^-')b
度々ありがとうございます_(._.)_
セフティーに関するパーツは見当たるのですが
それ以外でスライド、フレームの内側で凸凹の組みで
引っかかる(かみ合う？)部分は見当たりません
削れたようにも見え無いって事は、パーツ無くしてる
って事ですかねぇ

うけ狙うにしてもスライドの動作回数に対して
弾の発射がマチマチな状態なので、イマイチな感じですし

あっ！電話に出ている間にレスがたくさん・・・
みなさんありがとうございます_(._.)_

>名無しさん☆⌒(*^-')b
トリガー離すと止まります

>11
確かに、バルブのケツ(?)は削れてエッジが甘くなっています
でも、機構を見る限りトリガーを引いた状態で
本体側の、バルブストッパーを下げるパーツがフリーな状態って
？？？？？？なんですけど・・・・・
やっぱ、部品足りないんですかねぇ(T_T)
説明書も無いんでパーツの正しい点数(位置)もハッキリしないし

>>13
あ、いましたか。
>>12についてはどうですか？

もしかしたらトリガーバーに付随する内部パーツがおかしいのかも。
スライドが下がる時にトリガーバーって下がりますよね？
そのアクションの時にバルブストッパーを下げているのかも。

その書き込みを見る限り、スライドの回転に給弾が追いついていない様ですね。
弾速もへろへろなのではないですか？
まぁガスが垂れ流しになっているようですから当たり前ですね。
もしかすると専門店かメーカー修理でないとなおらないかもしれません。

さすがに文字だけでは判断が難しいレベルですな。

＞１２
真面目にＲＥＳされても困るのですが。
サバゲー板は良心的な書き込みが多いですね。
２ｃｈじゃないみたい。

>16
そうなんですよね(T_T)
エアガン離れて、久しかったんで
オフで相談できる友人もいないし
今の場所に住んでからショップも行ってなかったんで
近所に仲の良いショップがあるわけじゃないし・・・

どなたか、WAのM92FSをバラしている雑誌の記事などを
ご存知の方いましたら、誌名、号数など教えていただけませんか

>>17
ギャグとは思ったんですが、マジレス申し訳ないです。（ぺこ）
でも２ｃｈだって一つくらいこんな板があってもいいと思っていますよ。

>>18
すみません。私がWA92Fを持っていればもっと詳しく説明できたんですが。
欲しいと思ったんですけどね。MGCでこりてしまって…（苦笑）

わのM92FSのバルブロックのリリースレバーはハンマーと連動してるよ。
スライド外してマガジンハウスを覗く（普通に握った状態）と左側に
レバーがあるはず。2�oも出っ張ってないかな。
これがハンマーがコックされるのと同時に下がるように動いてロックを解除する。
で、バルブが閉じる。

ガス垂れ流し状態なら、このレバーが磨耗してちゃんと作動していないか、或いは分解した後で
パーツ組み忘れてるんじゃないかな。

で、そうでもなさそうならトリガーバー、シアー、ハンマー周りのパーツが適度に磨耗してるのかもね。
そうなるともう現物見ないと判断難しいな。

あと、フルオートシア組んでありましたってのはナシな。

みなさんイロイロありがとうございました_(._.)_
原因は、バルブ後端のエッジが甘くなっていたため
実射時の速度ではバルブストッパーがバルブを押さえきれていなかった事のようです
本日、程度の良い中古のマガジンがあったので
購入してみたところ見事に正常動作するようになりました

マガジンを購入した店で、ＷＡの古いモデルのマガジンの
構造の問題点等を色々聞かせていただいたんですが・・・
・・・・つくづく酷いもん販売してましたねぇ、このメーカー・・・

ある意味、厨房ととられてもしかたのないスレッドに
付き合ってくださった皆様。本当にありがとうございました。

あったかい板やなあ・・・
そば、かけてあげよか？

ネギ大目にオマケしてーな

１さんは直ったの？

あちち、肩からそばかけられても、ちょっとなあ・・・

万が一にも、参考にしている人がいると行けないんで訂正
22
誤)バルブストッパーがバルブを押さえきれて・・・・・
正)バルブストッパーが戻りきらずバルブが開放されたままに、
です
・・・・簡易フルオート？
でも実射が付いて来れないのでダメですね(^_^;)

今更あげてみたり。

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|　つよい電波がでています　｜
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