【PDR】Magpul総合スレ5【ACR】

http://ptssyndicate.us/content/PTS%202015%20CATALOG.pdf

PTSの2015カタログにはPDR-D(GBB)とか
MASADA電動ブローバックとかあるね

なんで今更ガスブロでDなんだ
MASADAまだつづくの？

リコイル、ボルトストップ機能付きの電動MASADAは高そうだよね

>>383
確実に買う俺が見える

ガスブロPDR-Dめっちゃ欲しい。PDR-C買おうか迷ってたところで助かった>>381
でも色々と未定なのにマルイのマガジン互換ありって何ぞ？
他のGBB機種と互換性を捨てる意味が分からん（それ以前に英語も分からんが……）

なんかDの方って見た目がフツーっていうか
Cの方が好きだなぁこっちもガスブロ出ればいいのに

MASADAのGBB頓挫してないのかよ
まじかよ買うわ

GBB欲しいしERGも捨てがたい
どちらもKWAなんだろうけど
従来型との外装パーツの互換性が気になる

両方買えばなにも問題はない

PTSがFBでShotshow2015でのMASADAとPDR-Dの写真を載せたね

これだな
http://i.imgur.com/jOsI9Av.jpg
問題はMASADAは新バージョンかわからん

MASADA買おうか去年の末くらいから悩んだままでよかった

>>391
やっぱりMASADAいいな
貯金しておかないと

MASADA買わなくてよかった…
こういう意味でも再販無しだったのか？

AUG用PMAGまーだ時間かかりそうですかね

http://i.imgur.com/5wonUa0.jpg
うーん
あんまりカッコよくない

なんかFPGっぽい感じがする。

Dの方は没個性って感じ
ガスブロもCでいいのに

>>397
キャリハンがFPGのだからじゃないかな

ライラのPTSレポ
https://twitter.com/laylax_official/status/558054004685828096

この後のツイートにもあるけど
MAGPULと喧嘩別れしたわけではないらしいね
よかったよかった

http://i.imgur.com/AB4iRA1.jpg
てことはこれも期待できるかな？

>>400
Gen M3のPMAGが欲しいな
PTSオリジナル？のエンハンスドポリマーマグは全然好きになれない

EMAG再生産して欲しいわー

>>402
俺は窓付き次世代用を待ってる

>>404
自分も窓付き待ってる
そしてとりあえず普通の次世代陽も再販してくれ

某ショップなんて足下見てプレミア価格で売ってるしな

ふんっ
どうせオレのmasadaはA&Kのマグプル認定（）モデルさ

ステマするけど、はっぽうやさんが、PTSの正規代理になったとさ。

あ
本当だ

あの値段で正規となると他店はやばいでしょ

半透明のＴ-MAGが大好きなんだけど再生産しないのかなぁ

ハイパー道楽のブログにMASADAの情報出てるな
KWAが作ってKSCが売るとかなんとか

いつもの感じか
無難でいいんじゃないかな

ということはkscのM4マガジンが
使えるのかな。
すげえ嬉しいが激重なんだよなアレ

正規代理店知らずに別ショップで次世代用PMAG買っちゃったよ
2割ほど高くついたわ

AACサプ再販して欲しい
サプのネジ山がハイダーに負けてすぐ磨り減ってラチェットのピッチ狂ってガタついてきま

マンナンライフのこんにゃくば・た・け！！

トマトにFPG,MASADA,PDR入荷だって

なんかMASADAのコピーがICSからでるみたいね

>>417
LAにも入るみたい 再販かかったみたいですね
しかし高くなったなぁ

>>418
違うよ！あれは「SCAR系の形をしたカスタムガン」だよ！
天下のバトンさんが言ってるんだから間違いない(憤怒
http://gunsmithbaton.militaryblog.jp/e627149.html

もっとマサダっぽければ欲しかったんだが
ちょっと中途半端なんだよな

FPG二丁目が欲しいけど高いな……

PDR-Dこれでガスブロか、ガスルートどうするのかね、
マガジンからチャンバーまでそれなりの距離がありそうｗ

キャリハンは外せるとしても個人的にはCのが好きだねぇ
逆にDのが好きな人もいるんだろうけど

いまだにヤフオクでMASADAが高値で取引されているね
今年MASADAがガスブロとリコイル電動ガンで出るのに旧型が中古で5〜6万とか正気なのか？

・本当に出るか信用してない
・今ほしい
・発売されるの知らない

>>423
発売されるの知らない人間に旧型売りつけて自分はその金で新型買うんじゃない

発売日決まるまで高値安定でしょ

皆がDで盛り上がる中、今頃PDR-Cを購入した俺……40Kならまあいっかって

おれも値上がり前にCの予備を１丁買い足したわ

PDR-C箱出しノンホップで初速97……ちょっと速すぎんよ……

買ったばっかのPDRが壊れたっぽいんだけど、ピストンが動かなくなったりする症状の
経験ある人っている？

まあ中華だしある程度覚悟はしてたが、さすがにゲームに使う前にぶっ壊れたのは寂しすぎて
なんとか直してやりたいんだが

>>430
だから自分で直すスキルの無い香具師は中華買うなって

>>430
普通はタペットでは。引きバネ交換しなかったんじゃ。

分解して中を見ればわかるんじゃないか？
それか分解できないのであればアクセスオーバーシーズに修理に出せば良いだけでは？
買ったばかりだし、もしかしたら無償で直してくれるかもよ！

>>431
すまん、まあこれも経験ってことでこれから頑張って学ぶ！
だが予想よりも早すぎてちょっと動転しているw

>>432
それで失敗する人が多いのを見越してなのか「開けるな」って店が念押ししてたんで触ってないのです
「壊れてから直そう」と思っていたらまさかの速攻でした……正直甘く見ていた

部品注文から半年かかるぜ
タペットプレート半年かかったし

いやＰＤＲはバネ交換必須だから
交換しないと速攻でタペットプレート破損するから
↓とか参考にがんばれ

http://www.saba-navi.com/2013/11/13/custom_pts_pdr-c_/

>>433
空けると保障外らしいので、まだメカボは開けてないですが、保障効かなかったら解体するです。
アクセスで買えばよかったんだけど、ちょうど品切れで、上にあがってた他の店で買ったんだ
(多分平行輸入)つまりまあ自業自得としか言いようがないw

>>435
流用しようと思ってたのですが、純正パーツが買える様なら取り寄せも考えて見ます。

>>436
�d、頑張る

一応使う前に空けることも考えたんだが、空けてから直せず送り返す奴が多いらしく
保障期間と最初のゲーム終わってから……と思っていたのが甘かったです

>>438
買った店で直してもらえると良いね。
自分で直すのであれば、PDRなら結構分解してるブログも多いし、動画もあったはず。
頑張れ！

>>439
ありがと、しかし駄目だったw
どうせ保障がつかんのならもうバラスしかないよね！がんばるぜ！

タッペト加工って難易度高そう

>>441
難易度は高いのかもしれんけど、結局のところ直せない奴は手を出すなってのが正しいんじゃね？
開ければどこもたいてい保障外だし、俺みたいに箱出しで使っても一週間過ぎて壊したら保障外
どのみち開けて改造しなきゃならんかったんだなあ

まぁ根気と情熱でなんとかな

>>437
単に開けても保証外にはならんよ、改造したら保障外すって書いてあるけど、
それは「パワーアップを目的とした改造」だから。
メンテナンスで開けたのはあんま問題にはならない。

と俺が質問した時はそんな感じだったけど信用できないならメールで聞いてみてもいいかもね。
ちゃんとメールは返してもらえるから。

この機種はパーツのクリアランスとか気にしないといかんからメンドクサイんだよね
上手くトリガーが動かなくなるとかさぁ

>>444
言葉足らずでごめん、上の開けたら保障外だという話はメーカー保障でなくて店の方の保障の話
メーカー修理は送って見積もりの上各実費、という事だったから往復送料＋実修理費の上に
純正状態への復帰じゃあまり意味ないだろうなあ、と判断して見送りました

そか、勝手にアクセスの保証だと思ってたわー

ちなみにどうでもいいけどPDRはノーマルでも11.1v対応を歌っています。
信じて11.1使うとピストンがばらばらになってピストンに組まれてるベアリングがメカボの中にばら撒かれます。
ええ、ほんとにどうでもいい話です。
※ピストンは交換しておきましょうねというお話

アクセスは部品注文も正規のシリアルいるよ
そして手元にPDRのタペットプレートが2個あるわけだが

アクセスで買えたらよかったんだけど、欲しい時にはもう品切れだったんだよな……
今見たら数量限定で２月中旬入荷予定になってるし、もう少し待ってたら良かったぜ

>>447
アクセスでタペット出るの？
俺も予備欲しいな、ノズルとか

PDR-Cのタペットが届く前にPDR-Dが発売されちゃうぞ！

>>450
あれガスブロだけどな

平行輸入の店でもパーツ取り寄せは出来るって聞いたけどな

故障箇所の原因判明、タペットと歯車が破損してた……
タペットは割れてはいなかったが変形して凹みと反り、あとタペットとピストンに一番近い位置の
ギヤで、ピストンに接しないほうの歯が1/5程欠けていました。
どちらが先に逝ったかは分かりませんが、どちらかが理由で片方も逝った模様
タペットプレート周りはスプリング含めなおせそうですが、歯車はきつい

メカボの歯車って、他の製品の流用効きますかね？

歯車って言葉。久々に見たわ

>>430
たしかギアはVer2、3用のが使えたと思ったので、社外品で代用可能だが、
その破損に至った原因がたぶん他にあると思う。
大ヤケドする前にショップに修理に出すのが一番得策に思える。

>>454
欠けていた感じ的につい

>>455
マジで……タペットスプリングのせいだけじゃないのかあ
ますます正規入荷を待たなかったのが悔やまれるぜ……
修理の見積もりだけで4000円近いのはきついな

>>456
正規品をもう一個買って予備にしてしまえば？
つか正規品ならアクセスでタペット出るか試してほしかったｗ

それにしても純正ギアって丸いと違って鉄だった気がするんだけど、
あれ欠けるのか・・ベアリングが潰れてないかも見たほうがいいかもね

>>457
自力で直せなかったらそうするかもw
並行で安く買うならジャンクみたいなものってことで、店の保障とか気にせず最初に開けるか
期間内にガンガン撃ちまくって慣らしとテストしとくのがいいのかもしれない

でも、いくらなんでもこんなに早くぶっ壊れるとは思わなかった、ほんと甘く見てたよ

独自規格なのに碌にスペアパーツが出ないって大変だな

とりあえずVer.2用のギアと引きバネで組んでみて、問題なければそのままでいいじゃない。

>>453
そこが欠けてたとなるとピストン自体か他のギアが動かなくなってた可能性大
ギアの交換と念のためタペットのスプリング＋メインスプリングも交換して
メカボ閉じる前に入念に確認しといたほうがいいかも

>>457
だからアクセスから出るよ

中華なんざ試射すらせずバラして調整するのが当たり前だから
ましてやPDRなんてタペットの不具合情報がネットに溢れてるんだし
とりあえず箱出しで使おうとか、中華を甘く見過ぎ

しかし故障率100％近いブツを売って、海外ではもめたりしないのかね
それともあちらの俺らも諦めの上で買ってるんだろうか？

日本だと「xx万円もしたのに壊れた！！」
海外だと「xx万円のものだから仕方ないな」
というのが通説らしい。
そのあとに「訴えるか」という方ももちろんいるけどｗ

壊れても使いたいなら直すだけ、どうでもいいなら捨てる、
っていう思考だからそのへん日本人と大して変わらんわな

たいていの廉価中華ならそれでいいのかもだが、Magpulってむしろマルイより高くね？
日本の感覚だと10万の品が不良品くらいだと思う

日本では調整のためにいじるように、あちらでは違法もくそもなく
最初から危険な改造が当たり前だから買った時点で既に後ろ暗いとか……

>>466
違法じゃないから後ろ暗くもない
内部改造やハイパワーアピールは堂々とやってるよ
ｵﾚﾝｼﾞﾊｲﾀﾞｰ外してる奴らはｺｿｺｿしてるけどww

ハイパー道楽にあったけどmasadaのGBB出るのがほんとならマジで楽しみだよ。。
IYH我慢できるかな。。

アメリカ人とかって日本人より不具合直す気満々じゃないの。
車とか10代からいじってるからメカボなんざに抵抗ないでしょ。

>>469
返品前提の社会でもあるからなんとも

てか自己責任でいいから改修パーツ付きで売ってほしい

MAGPUL PTS銃の改修動画をYoutubeに上げてるけど
確かにアメリカからのアクセスが一番多い

PDR値上がりすげーな
当初と1万円違うぞ

>>472
単純に為替が1.5倍になってるからな
装備類でも高くなったよ
TMCのアーマーが1万近くになるとは思わなかった

>>472
正規で５万くらい？

>>474
だね
高杉

消費税８％になって4万超えたうヴぁあああの直後グリップエクステンション付きでうヴぁあああって思ってたのにまた値上がりしてんのね
わしはまだマシなほうじゃったかのう

PDRの補修パーツ届いた、これであと10年戦えるわ、マジで

再販はエクステンショングリップもついてないのか

社外品でかまわないからPDRのタペットプレートだけでも確保しておきたいんだがなあ

並行品の人はそうなるのか、アクセスから出るらしいから
海外のショップからも買えるんじゃないかね。

形が一番似てるのはaresのL85用タペットだよ

ＷＥの電動ＡＣＲにＰＴＳ用のストックってつきますか？

PDR-C結構速度出るなこれ

PDRのグリップとマグウェルの間にあるブリッジって、切断して取り去ってしまっても良いものだろうか？
何の機能も無いように思えるが…
米国の規制的な事？

>>483
PDR-Dには無いからデザイン的なものじゃない？
同じmagpulデザインのACRブルパップにも付いてないし
http://imgur.com/DNzC7l0

>>484
ぶっちゃけこれはキモいな…

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h198645337
これって本当にＰＴＳかね？
電動ガン用とＧＢＢ用のストックチューブが入ってるらしいけど
ＰＴＳってどっちか一つしか入ってないんじゃないの？

どう見ても偽物です。 本当にありがとうございました。

やっぱりノーブランドなのか
アラート登録してるんだがチェックしたら出品終了してるから
なんだ？って思ったらこういうやり取りがあって気になってた
http://pageinfo9.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=k182254336

安物には訳がある
これ、オクの常識な。

PDRのギヤをマルイ汎用に変更したら、音が軽くなって玩具っぽくなってしまった

フィールドでPDR-C触らせて貰ったら凄く欲しくなった。
トリガーの感触とか。
でも昨日初めてメカボックス開けた程度の素人にはハードル高そう。
この前MASADA買ったばかりなのに。

>>491
そこまで難しくないで、パッキンとホップ、タペットのバネだけ最初に変えるだけ。
BB弾のルートも軽く磨いとくとなおよし。
あえて言うならメカボ上を止めてるストッパーレールがちょっと堅いくらい。

普通にある工具とスポンジヤスリだけで十分いける。

PDR箱出しでも問題無いなって思ったけど
なんとなくフルスチールピストンとピストンヘッド交換
おまけにFET可しちゃったけど。

他のオーナーさんは何かしてんのかな？

>>493
買った店にもよるけど、規制対応のついでに対策済みのところもあるからねえ
並行で安売りのだと当り外れが激しいから、最低限開けてみた方がいいとは思う

むしろ調整が楽しくて買ったのもあるな。

何度も壊したからメカボはガワ以外ほぼ交換
ホップ回りも一式、バレルももちろん・・・
FETは11.1入れたら吹きぬけたから外したわ

いじったらいじったなりに、カスタムしなくてもそれなりには使えるが、パーツが適当な組み合わせなんでほったらかしだといずれ無理が来る

>>486
このノーブランドのUBR１２０００円で落札されて
バカだな〜って思ってたらさっき再出品してた
たぶん相手が気付いて返品されたんだろーな
バッテリー入らねーぞとかで

しかし往生際が悪いなw

PDR-Cのストック下側に、QDアタッチメントのパイプが仕込んであるけど、これ絶対対応スイベルはまらないよな。
リングはめたら逆にスイッチングやり易くなったけど。

>>498
本物と偽者ってどうやって見分けるの?
ACCSESの名刺みたいなのが入ってたら本物ですか?

ＵＢＲストックについていえば
箱の横に　Magpul PTS UBR Stock とシリアルナンバーが記入されている
バーコードのシールが貼ってある

あとＰＴＳのＵＢＲストックは電動ガン専用、ＧＢＢ専用で販売されてる
両方のストックチューブが入ってるのはノーブランド

穴の事を忘れてた
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org198256.jpg

上のＢＫがノーブランド
下のＤＥがＰＴＳ
ＰＴＳは赤枠のところに穴が４個あいてる
ノーブランドは穴があいてない

PDR-Cの次ロット値上げの原因てなんだろうね
内部改修でも入るのかな