ハイサイクルスレッド・セクカ9枚目

前スレ
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/gun/1331642184/

前々スレ
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/gun/1311515066/

ハイサイを中心に語り合うスレです
相談歓迎レシピ晒し歓迎

今だ！2ゲットォォｫｫ！！
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　 ∩ ∩
　　 〜| ∪ |　　　　　　　　　(´´
　　 ﾍﾉ　　ﾉ　　　　　　　(´⌒(´
　　(（つ　ﾉ⊃≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　￣￣￣(´⌒(´⌒;;
　　　ｽﾞｽﾞｽﾞｽﾞｽﾞ

セクター九枚落としたらローパワーで安全だな

蝶羽以上のショートストロークじゃねえかw
ちなみに、8枚セクカ相当のDSGでもM4シリンダーでシリンダーのOリングは加速穴のギリギリ後ろまで下がる
加速シリンダー使うなら、セクカしてもストロークの減少はパワーダウンに殆ど関係ないというw
手持ちのジャンクパーツで確認しただけだから、M4じゃなくてMP5のかもしれんけどw

ピストンが空走によって加速できなくなるから初速が落ちるんじゃないかな
DSGでも加速穴を開けた方が初速が上がる場合もある

シリンダー内の空気を圧縮する前の加速は重要だな。
何時もながら解ってない奴ww

ご存知の方がいらっしゃいましたら教えて下さい
現在給弾不良が起きているようですが、それがどの程度の給弾不良かが分かりません
弾速計のサイクル表示と実際作動しているサイクルを比較したいのですが良い方法は無いでしょうか
ＰＣの録音ソフトで作動音を録音しそのピーク値を数えるような事が出来ればと思っていますがそちら方面に疎い為ソフトを探す事すらままならない状態です
ＰＣのソフト、スマートフォンのアプリ、有償・無料は問いませんのでお勧めがあれば教えていただけませんでしょうか
よろしくお願いします

>7

当方がサバゲ動画を編集する際に以前から使用しているフリーの音声ソフトですがハイスペックすぎかもしれません
ttp://soundengine.jp/software/soundengine/

操作方法に慣れれば、波形表示を縮めたり伸ばしたりするのは簡単に行えるので、
ハイサイにおいてＢＢ弾が発射された時と給弾不良で空撃ちになってしまった時の発射音の違いが
見分けやすいのではないかと思います。

その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。
その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。
その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。
その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。

>>8
ありがとうございます！
さっそく週末にでも試してみたいと思います

ハイサイ
mc51のバレルを初速調整のために150mmにカットしたのですが、2〜300発に1回弾がアウターバレルに当たって、そのままフルオートで撃ち続けるとバレル内で弾が渋滞するような症状が出るようになりました。
これを解消するために、もとの長さ(283mmだっけ?)のバレルの150mmの位置に2×10mmぐらいの空気穴を開けたものを使おうかと思っているのですが、このようなバレルを使うと初速が不安定になったり精度がさがったりしやすいでしょうか?

>>11
キチンと穴開けた後の処理ができるかが問題では?
普通はバレル内のバリ取りとか無理でしょ。
その部分でカットしてバレルをサポートして銃口までセンター出せるようなパイプをセットした方が楽では?

>>12 ありがとうございます
センター出しをできる限り正確にやった結果不具合が出ることは少なくなったのですがそれでも完全になくすことはできなかったので…

不要なバレルが手に入りそうなのでとりあえず>>10をやってみます

他スレで回答付かなかったのでそちらは切らせてもらってこちらで質問します

【愛銃】 a&k minimi para
【メカボ】 ノーマル
【スプリング】 M90
【ピストン】 システマ 金属一枚
【ピストンヘッド】 システマPOM
【シリンダー】 M4用
【シリンダーヘッド】システマ真鍮
【スプリングガイド】 ノーマル
【ノズル】クルツ用
【ギア】 SHS 13:1
【軸受】 ラジコン用8mmベアリング
【タペット】 クルツ用
【モーター】 BIG DRAGON M160
【配線】 シリコン
【バッテリー 】lipo7.4 40c
【FET】 バトン
【初速】 88〜92
【秒間】 25
【その他】 マガジンはミニ四駆用モーターに、スイッチを国産にそれぞれ換装済み。

せんじ メカボ開けてみたらピストンのラックが前から3 4 5枚目と
10 11 12枚目が削れてました
ラックの後ろから二枚目は落としてます
後ろから削れて行くのは何度か経験してますが今回の様にまばらに削れるのは初めてです
原因の分かる方 同じ様な経験された方おられますか？
対処法をご教示願いたいです

単に弾詰まりでピストン前進途中でセクターが当たったのでしょうね。

秒25M90フルストロークじゃ
チャンバー周りにゴミ噛みやちょっと不良成型のBB弾が混じっても
前進タイミング不良でピストンあぼーんするでしょ

ミニミで分隊支援らしく撒きたいなら大人しく2〜3枚セクカすればいいんじゃね？
あとバトンのFETの中の人ってたしか日立の低グレード1石だったはず
早めに3713辺りに変更しないと精神衛生上も宜しくないと思うが

DSGの説明書で挙げられてるタングステンカーバイド配合のメタルを使ってる人はいますか?
http://www.terminusxusa.com/product/terminusx-8mm-high-speed-steel-alloy-airsoft-bushings/
オイル切れとメカボ割れにビクビクしながらこのメタルを使うのと、
8mmベアを消耗品として取り換えながら使うのとどちらがよいでしょうか。

最新版の説明書ではDSGとベアリングの併用はお勧めしないと改訂されたので、
実運用している人はどうしているのかなと思って。

>>15>>16
レスありがとうございます
そう言えばホップパッキンをPDIのものに変えてから
弾詰まり？ 先に出た弾に後から出た弾が当たって
ビリヤード状態になる事がちょくちょくあったのでそれが原因かもしれません
FETは20000発程撃っても今の所暴走して無いので様子見る事にします

>>17
DSGのくせに秒35ほどのヘタレでよければ
ミネベアの8mmで今のところ快調です

>>19
なるほど
海外で400fps越え50rpsオーバーとか狙う人向けに
メタルを勧めるよう改訂したんですかね
まずはベアリングで様子を見てみます

ハイサイに目覚めてなにもわからないまま、4台作ってみました。
初めは30目指していたけど、今は40目指してます。
30越えの壁が厚いです。
レシピ投下するんで、アドバイスいただけませんか？？

いや別に40超なんて
今時ならリポ3セル・13：1ギヤとセクカ・適当な耐えるモーターですぐ超える罠

それが超えれないから困っているんですよ
リポ３セル、セクカ、13:1、早いモーターでも
今のところ最高33

むむ？
３セルで３３って確かに遅いな
それ以上出せるけど、実射がションベンで状態で使えないとかじゃなくて？
とりあえずレシピはなに？

ver2強化メカボにSHSのM110スプリング
入れようとしたら、どう頑張っても収まらなくて
2センチ弱カットしたんだけど、
普通にそのまま収まるもの？
ベアリングスプリングガイドで多少かさ上げされてるけど。

40いかないです。
4台とも弾はちゃんと飛びます。
よろしくお願いします。

１台目【愛銃】 マルイＭ４Ａ１
【メカBOX】 マルイVER2
【モーター】 マルイHC30000
【ギア】 モディファイモジュラー15:1 セクカ開放側2枚
【軸受け】 モディファイ付属
【シリンダー】 メーカー不明潤滑メッキ加速
【シリンダーヘッド】マルイ　
【ピストン】 プロメテ　ラックギア2枚目除去
【ピストンヘッド】 プロメテPOM
【SPガイド】 プロメテ熊
【スプリング】 PDI120%
【ノズル】　プロメテシーリング
【タペットプレート】 マルイ
【インナーバレル】 マッドブル6.01
【配線】 シリコンコード16G
【FET】なし
【バッテリー】LIPO 11.1v 20C
【その他・備考】初めてだったので高い部品がいいと思ってましたが
間違いでした。プロメテピストンはすぐに削れてきて弱い気がする
【初速】 最大97
【秒間】 最大31

２台目【愛銃】 マルイＭ４Ａ１
【メカBOX】 マルイVER2
【モーター】 G&P M120
【ギア】 SHS 13:1 セクカ開放側2枚
【軸受け】 マルイ焼結メタル
【シリンダー】 マルイ加速
【シリンダーヘッド】マルイ　
【ピストン】 不明 ちょっぱや？
【ピストンヘッド】 マルイ 穴明け
【SPガイド】 SHS熊
【スプリング】 アングスHC S
【ノズル】　マルイ
【タペットプレート】 マルイ
【インナーバレル】 マッドブル6.03
【配線】 シリコンコード16G
【FET】なし
【バッテリー】LIPO 11.1v 20C
【その他・備考】サイクルに関係無いことだけど安物のメタルフレームで組んで加工が大変でした。　
【初速】 最大98
【秒間】 最大30

3台目【愛銃】 G&P M4
【メカBOX】 G&P
【モーター】 G&P M120
【ギア】 SHS 13:1 セクカ開放側2枚　ギア破損でべベルのみG&P
【軸受け】 G&P 8mm熊
【シリンダー】 G&P 加速穴無し
【シリンダーヘッド】G&P　
【ピストン】 G&Pポリアセタール
【ピストンヘッド】 G&Pポリアミド熊
【SPガイド】 G&P熊
【スプリング】 アングスHC L
【ノズル】　G&Pアルミ
【タペットプレート】 G&P
【インナーバレル】 マルイ
【配線】 シリコンコード16G
【FET】なし
【バッテリー】LIPO 11.1v 20C
【その他・備考】 G&Pのメカボはしっかりしてるけど、スイッチがしょぼい。
【初速】 最大95
【秒間】 最大28

4台目【愛銃】 マルイ M4A1
【メカBOX】 マルイVER2
【モーター】　AIP HS50000L
【ギア】 CORE 13:1 セクカ引側4枚開放側2枚　セクターチップSHS
【軸受け】 SHSメタル
【シリンダー】 ハリケーンアルミ 加速 テフロンコート
【シリンダーヘッド】ハリケーン
【ピストン】 COREポリカフルスチール
【ピストンヘッド】 ハリケーン熊
【SPガイド】 ハリケーン熊
【スプリング】 SHS M130
【ノズル】 マルイ
【タペットプレート】 マルイ
【インナーバレル】 マルイ
【配線】 シリコンコード16G
【FET】なし
【バッテリー】LIPO 11.1v 20C
【その他・備考】 AIPモーター、セクカ、強バネでもっと上がるかと思ったけどダメでした。
【初速】 最大98
【秒間】 最大33

>>25
M110のスプリングなら切らずに入るはず

バネが強すぎ
初速も98とかヤバイからSHS100か110かアングス0.9jスプリングにしなよ

>>26〜>>29
確かにセクカ数の割りにバネが少し強すぎ。
（よくそのバネで９８でおさまるね）
極端にセクカする場合を除いて、ばねを強くすると必然で秒間は落ちる。
初速稼ぎたいなら他の方法で稼ぐ方がいい。
　
あと、それぞれギアのシム調整に全く問題が無いと仮定して
バッテリーは4つ共同じ物を使ってるのかな？
だとしたらバッテリーの劣化が考えられる。
そのバッテリーで何度かショート（ロック故障）してない？
リポってショートさせると出力落ちるよ。
電圧が正常でも何度かショートさせると秒間がた落ち。

SHSのM130でセクカ6枚？
・・・普通なら1ｊ超えるだろ
M4バレル+シリンダーとセクカ6枚M120で95程度だぞ？

GP120とHC30000にリポ3セルは無謀というかコミュとろけて早晩お釈迦になる
GPはその前にピニオン飛んでギアごと終了
サイクルに拘るならなぜリポ20Cとか使うのか意味がわからん
>>29の内容が本当なら秒33初速98は調整悪すぎるか何か壊れてないか？
腐れAIPでも30後半は出るはず

いずれにしてもウソっぽい内容だな

そのレシピおかし過ぎだろ...
それ普通に0.2で110ぐらい出ちゃうレシピなんですが...

ってか40↑目指したいなら手っ取り早くDSGとか使っちゃえば？

どの銃も初速変動が激しそうだな。
重量弾でポップかけたら1j超えるべ。
先ずはバネを替えろ。
バッテリーの出力不足がイカンのだろう。
容量の少ない1200mA位だとトルク不足。

初めてのハイサイで
Lipo11.1v、13:1セクカ5枚、スプリングM110その他諸々入れて何とか動いたのですが
ごくまれにしか弾が出ません。100回中1回くらい。
弾入れていんし状態で見て空気は出てます。
メカボだ状態で動かすとピストンもノズルも
ちゃんと動いているのですが
原因は何が考えられるでしょうか。
今のところ特に気になる異音もありません。

いんし → いない

ノズルが円滑に動いているなら
チャンバー、ラバーチャンバー、ノズル等相互のサイズ相性で
ノズル前まで弾が上がっていない。
中華銃ならメカボセンターとチャンバーセンターがずれてて動きが悪くなってるか。
なんにしてもその手のトラブルは物を直に見てみないとはっきり分からない。

>>35
セクカ5は引きと解放のどちらを何枚カットした？
給弾のタイミングが悪そうだから、セクターチップ入れてみては？

>>37 >>38
ありがとうございます。
前スレのブルジョワ素人です。
銃はマルイのHCベースでメカボはシステマです。ノズルはライラ。
チャンバーはノーマルですがメカボとずれてたら
修正難しそうですね。
セクターチップはつけてみます。

マガジン外すと弾が4つくらい落ちてきて
チャンバーには残ってません。
ほとんど弾が出ないということは
気密できてない、ということはないですよね。

セクカは引き側1枚解放4枚です。

>>39
マルイＨＣの何？
ＭＰ５でバナナマガジンなら殆ど給弾しない時有るよ。
試しにノズルが一番後退してる状態で、
チャンバー給弾口に上から手で弾を1発落としてみて
ノズルの前まで落ちれば正常
どこかに引っ掛るなら異常

給弾ノズルストローク不足確定じゃな。
MP5だとメカボ、チャンバー、マガジンの位置関係を調整するの大変だからなぁ

>>41
G3SASのHCです。
ノズルが引かれた状態で弾落としてみましたが
確かにノズルの前まで行きません。
ノズルの先が下がりきってないんですね。
何とかできないものか。

タペットプレートを純正以外のライラｏｒ中華とかに変えた？
秒50でも特別な理由が無い限りタペットは純正がデフォ
純正のままならノズルのサイズ合ってない。
とにかくアドバイスが面倒だから純正から変えた部品をＵＰしなよ。

純正タペットは以前折れてないので
代わりに付けてたライラを
SHSのに代えてみたら弾出ました！
タペットご指摘ありがとうございます。

またすぐにバランス崩れそうではありますが。

ちなみにセクターチップはギアが
SSのベアリング付きなので取り付けられませんでした。

シリンダーとシリンダーヘッドだけ純正で
後はだいたい以下のレシピです。

メカボ、軸受け→システマ7mmベアリング
モーター→AIP50000
バッテリー→Lipo11.1v
配線、コネクタ→14Gテフロン、ディーンズコネクタ
ピストン→SHSメタル14枚歯2枚目カット
ピストンヘッド→ライラ
スプリング→SHS110
スプリングガイド→ライラ
ギア→SSベアリング付き13:1 引き1枚解放4枚カット

長文失礼しました。

セクターチップは、ガンジのDSGの調整解説とか見てると強引に無理やり下げてるだけで無駄なんじゃないかと思えてきた
タペット破損の元凶というか
あんな加工で秒40でも問題なく追従できるなんてなあ
ノーマルのタペットの形状がハイサイにはあまりにも適してなさすぎなんだろうな
シングルセクターギアではどうなのか試してみようと思いつつ、まあ特に組む銃もなく思っているだけの今日このごろ

まぁ形状に依るんじゃね？
初期のセクターチップは給弾不良解消には全く役に立たないし…。
ギア比が下がるハイサイクル調整では
逆転防止ラッチがタペットプレートの破損原因になるね〜。

引き側ばかりセクカしてる人には、マルイHCの弧状タペット+丸いセクターチップが割と相性良いと思う

dsg初速出ねぇーって試行錯誤してたらバレルをマルイ純正にしただけで20程上がってワロタ
中華寄せ集めのm4だから相性かねぇ？

ちなみに初速出なかったのはマッドブルの黒いバレルでshsの110バネ20mm嵩上げで60後半。
最終的には余ってたTNバレルにバトンの120バネ10mm嵩上げで91から94ぐらいに落ち着いた。
初速バラツキ過ぎかな？

>>49
そのぐらいの偏差ならまあ問題無いと思うが

使用BB弾は？
狂牛は極端なタイトバレルだから、弾の外径によっては抵抗になりそう
M4だと銃身長350ミリぐらいあるの？
加速中にピストン後座させちゃってる可能性も

>50
弾はバトンの0.2バイオ。
バレル長はmp5用だからm4用より短いはず。
計測はセミとフルで同じ数値だったから負圧ではないと思う(サイクルも控えめの秒31だし)。

バレル単体で弾を通してみても抵抗感は無かったし、弾やバレルが不良品ってわけじゃないと思う。
以前に同じバレルで組んでた別のm4はちゃんと初速出てたし。

弾が糞だ。
バトン捨ててG&Gにしろ

>>52
弾だよね〜w
ピスクラ起こさなくてよかったねって感じw

>>51
バイオは袋開けて時間が経つとわずかに膨らんでたりするから気をつけないと
ハイサイには控えたほうが賢明
ゲームだと使わざるをえないけどな
それとは別に極端なタイトバレルは避けたほうがいいよ
流速みたいにルーズバレル無理に使うこともないけどさ

バトンバイオ、そろそろ二桁袋目入るがトラブル特にないんだが
あれは良くも悪くも普通。

ネットの情報だけで物言ってる奴が多いんだろな

ま、>>54もスレ見る側からすりゃネットの情報なんであっそって感じ。

>>54
二桁袋目って一体どれだけばらまいてんだよw

試しにバトン弾買ったら三角形の弾が入ってた…
こんなの初めて見たわ

バトンバイオは精度云々よりも弾上がり最悪なのが悩みの種だわ

バトンバイオやめた方がいいのか、、、
Amazonで安いから使ってるんだけど、s2sに戻すかな。

ところで、dsg使って秒50以上で安定して作動してる人居る？
今秒31で安定してるから、スプリングレート上げて初速はバレルカットしてモーターなりバッテリーなりで回転あげるだけでいいんだろうか？

>>59
電圧とモーターは?
dsgで秒31ってかなり遅いが
うちはギヤ比18:1、7.4vLCT純正モーター25cmぐらいバレルM110バネで秒35初速90ちょい前後ぐらいね

>60
ほぼ同じセッティング。
リポ7.2にaipのht40000ギア比は18:1
低負荷ハイサイを目指して組んだんだけどモーターがオーバースペックな気がする。

>>61
リポに7.2Vなんてないとあれほど…

それはそうと、AIPって3セルからようやく本気だすってやれば出来る子じゃなかったっけ？
中華モーターって多かれ少なかれそんなところあるが
7.4Vのままだったらもそっとおとなしいモーターでもいいような
18：1のままだと11.1Vでも秒50はかなりきついし、そこまでやるなら14：1調達したほうがいいかと

お手頃で秒25発以上のハイサイレシピないですか？
銃はKA製トンプソン
予算は15000円(出来るだけ安く)
持ってるタミヤコネクタバッテリーは
ニカド8.4v1600mAhラージ
ニスイ8.4v1600mAhミニ
リポー7.4v2400mAhミニ(ちょっと膨らんでるがバッテリーが膨らんでるのではなくバッテリーを包んでるビニールがガスの様な物で膨らんでる)

・スプリング アングソ0.9j
・ノズル マルイ
・ギア セクター以外KA製。セクターはA&K(初速を抑える為にセクカ失敗したから転がっているA&K使った)
・モーター 机モーター(灰色)
・タペットプレート マルイ(バリ取り済み)
・ピストン頭 KA製(ライラPOMと同じ形でベアリング無し)
・ピストン KA製
・シリンダー ライラクソのフルシリンダー(KAシリンダーはすぽすぽだったので手元にあるフルシリンダーを組みました。できれば穴あきに変えたいです)
・シム システマ

サイクル秒14発
初速92〜85m/s
↑最初は晒せない様な初速だったのでセクカ→スプリングを引いたまま放置で抑えました。



という意味不明な寄せ集めカスタムです

>>63
中古でマルイハイサイ買って中身移植しろ

>>63
人生やり直せ

>>65
死んでるリポを大丈夫と思い込んでるみたいだし、マジで人生やり直しになるかもね
63は家族やご近所巻き添えにしないようにな〜

>62
このまま使うならモーターかえて、50以上目指すならギアセットで交換+11.1突っ込むって感じか。

以前、11.1にDAハイスピードで回転だけは50いってたんだけど、一日保たずにスパーの歯が削れて無くなったんだよね。

今度14:1か10:1でギア一式揃えてやってみるわ。

皆参考になる意見有難う

この間おまえらの大好きなSHSメタルティースピストンの材質が気になってガスコンロで炙ったら
10秒程でハンダみたいに溶け出したんだがアレ材料何使ってるんだ・・・。
スレ違いだったらスマソ

溶けるって事は亜鉛じゃね？

低温で溶けるからって使えないって訳じゃないから良し悪しは判断できないけど、あまり良い材質じゃなさそうだよね。

いっそDSGのメーカーが削り出し焼き入れピストン歯とか、削り出し焼き入れメカボックスを作ればいいのに。

>>68宅のコンロがアセチレンコンロの可能性は

溶けないよ、嘘は良くないな、本当なら画像貼れ
もしくは、このピストンなら俺様が開発したので絶対大丈夫です、
という類稀なるピストンでも有るのか？
もし、有ったとしても、俺はSHSかDAで不具合全くタダの一度も無いので買わんよ

青い方の部分だろ？

だよな？

>>73
俺もそれ思ったw

>>73
そりゃ溶けるなｗ

>>68
ティースって焼き土下座に使うようなギザギザの部分のことだからな？
そこがスチールってことだからな？

>>68です。
コンロで炙った際の動画上げてみました。
ttp://www.youtube.com/watch?v=5n7CQdkXvfI&feature=youtu.be
画質悪くてすみません。

>>77
ワロタw
磁石には付くのかこれ

>>77
手震えすぎアル中毒か？

どこにスチールって書いてあんだよ(笑)
メタルはあくまでもメタルだろ

>>77
青い方なんて言ってすみませんでした

マジワロスw

>>80
このスレにもスチールとは書いてないよ

すげーハンダみたいwww

>>82
たぶん>>76に対して言ったんじゃないかと思われ

鉛合金っぽいな

まあ、メカボ内が1700℃とかならない限り問題無いだろw

マジレスすると鍋とかに使われてるアルミの融点が660度だから
少なくともそれ以下の温度で溶け出したことになる

だとしてもメカ墓内が660℃以上になる事も無いわけだがな
そもそも強度と耐熱温度は関係無いと思われ

ハンダの溶け方に似てるな。

焼結合金の材料で鉄-銅-亜鉛系と思われ
鉄の防錆目的で亜鉛を入れるんだとさ

>>90
それにしても亜鉛の溶け方と違う

>>77
すげえな

以前マッドブルのバレルで初速が出ないって書き込んだ者だけど勘違いしてた。

黒いからマッドブルだと思い込んでたんだけど、アレス？のスポーツラインm4の純正バレルだったわ。

申し訳ない

ねーねーお兄ちゃん
DSGのバネカットってどれくらいするのー？
20かさましはしてるー
いま150のカットばね入れてるから、サイクルおそいそー

メカボ、強化9ミリ
モーター→DAトルク
バッテリー→Lipo11.1v
配線、コネクタ→ある程度変えてある
ピストン→SHSメタル14枚歯2枚目カット
ピストンヘッド→ノーマル
スプリング→SHS150カット
スプリングガイド→superシューたーにスペーサー
ギア→18:1 QSG蝶

さっきDSGと見えはりましたが、すいません。
初職94
サイクル40

バネ柔らかいのにして、サイクル稼ぎたいのです。
いくらでも小馬鹿にディスってもらっていいんで、コメントおねがいします。
唯一の誇れるのは日本人であることです。

アオリなのか真性のアホなのか…？
とりあえずガンジのDSG関連の記事見てみたら？

極端な強バネにスペーサーなんてメカボ割りたくてやってるとしか思えんが
どれぐらい切ってるのかとバレル長がわからないから断言できんけど、気密疑ったほうが良くない？
M110に250mmぐらいのバレルで0.2で初速90前半ぐらいだけどなあ

>>95
11.1vでサイクル40って・・・もはや蝶歯の意味ないな
素直に13:1ギアで組んどけ

>>97
蝶羽でも18:1じゃあそんなもんだべ
ちょっと遅いけど

マルイのハイサイM4に11.1vリポを対応させたいのですがカスタムギアとHS-50000Lを買ってセクターは何枚位カットしたらいいのでしょうか？
オススメのギアも教えてください。
それと このレシピだとピスクラを防ぐ為にセクカで初速が落ちすぎると思うのでどれくらいのスプリングがいいですか？

ちなみに初速を88m/s位にしたいです

>>99
サイクルじゃなくてバッテリーの電圧まずありきとか珍しい発想だなw
てかモーターとギア交換するなら(ヘンな外見の)ハイサイベースにする意味ないじゃんw
それしか持ってないとかなんだろうが

まあまずは配線の引き直し、最低でもコネクタの交換から
FETはなるべく
あとピストンを総金歯のに交換
狙うサイクルがわからないとギアのおすすめとかセクカの枚数とかなんとも言えんよなぁ〜w
3〜4枚カットしときゃまず平気だろう、とぐらいしか

ありがとうございます
なぜM4HCを選んだかはメーカーカスタム品なので弄りやすいかなと思ってカスタムベースにしただけなので深い理由はありません。
配線はどの太さがいいですかね？M4なので太すぎたらギアに絡まると思うのですが
コネクタはいわゆるT型ですか？
基本セミオートしか使わないのでFETは必要ですね。
ピストンはSHSのフルを組もうと思ってたので大丈夫です。
狙うサイクルは具体的には決まっていませんがセミのレスポンスを上げる為にカスタムしようと思っているので秒42位欲しいです

>>102
カスタムなのは主にギアとモーターなんだから、それを交換前提ならわざわざ選ぶ理由ないがなw
セミのキレがほしいならいまならDSGにしとけと
7.4Vで18：1で秒35ぐらいはいけるから、そのほうが面倒がなくてセミのキレもまず満足できるよ

DSG調べました。
個人輸入の怖さを知っているので海外から輸入するのはなるべくしたくないんですよね。

セミがメインならセクカ多目と総金歯ピストンだけで良いだろ
DSGのステマ、本当にウザいからいい加減に辞めろって
7.4Vで18：1で秒35は、セミメインという人が喜ぶと思ってるのか？

>>105
え、喜ぶと思うけど。

久しぶりにファーストさんおBMにいってきました。 55ｍレンジで試射をして愕然・・・めちゃ弾散り
正直しょんべん弾です（泣）
メニュー
■マルイAK47β
■ノーマル■
メカボ・バレル・ホップパッキン・モーター700
シリンダー・シリンダーヘッド・SPG・タペット
■カスタムパーツ■
ギア SHS　13:1　ピンガワ2枚削り
チップ SHS
ピストン　SHS ブルー総金属歯
SP SHS 100 3周カット
■バッテリー■
イーグル EA3000 11.1V20C+＜ラージ＞
■初速　94m/sec (マルイバイオ0.20）
■サイクル　秒28〜34
症状　30ｍ付近で集弾、畳半畳・・・愕然
50ｍ付近・・・畳一畳（笑）
エンジンは3万発以上のものですが今回ＯＨ、パッキンも新調
ただし今回も使用BB弾はフアイヤーボール0.20
致命的なセッテイングの問題でしょうか？ パッキン？メーカー、硬度？ タペットのしなり、タペットSPとの自己診断もしているのです・・・
御教授下さい。

>>107
バラつきはノズル長が若干短いんじゃない？
純正パッキン+純正押しゴムにホップ窓切削加工やってみたら改善するかも。
それよりも配線周りが気になった。ノーマル配線にFET等はなし？
あとサイクルのバラつきから給弾がうまくいってないのもありそう。
そのサイクルならセクターチップないほうがよさそう。
マガジンはスプリング式か、多弾マグ使うならショートがｵﾇﾇﾒ。

>>108

貴重な御意見ありがとうございます。

34は訂正31、サイクル、給弾に不満は無いのですが・・・

チップ無しには不安が（汗、やはりばらつき原因の一つでしょうか？

ボデイーが純正？も原因でしょうか、11で回すのでメカ打突は強烈＝バレル振れ
やはりメタル化が必要でしょうか？

レーザービーム弾道がせめて25ｍは欲しいんですが（汗

>>105
セクカ多目と総金歯ピストンだけで十分つえばそりゃ同意だが、秒42は欲しいとか初心者らしい気の狂ったこと言ってるからだったらと逆提案してみただけだがw
13：1 セクカ6枚 HS50000 11.1Vで秒42ぐらいはいけると思うが、おりゃそのサイクルでセミを確実作動させる自信ないし
まあなんか99相手にするの疲れたからもういいやと

>>109
ギア、ピストン、タペットの動きを見てチップ付けるか決めると良い
チップを削るとか加工は必要かも
ピストンリリースされるまでにタペットが元の位置に戻ってれば初速のばらつきは起きないよ

俺は秒22くらいのプチハイサイでもバイオ弾だと給弾不良起きたから入れてる

>>107
弾がくそ

>>107
エンジン…？
モーターのことか？

初速は安定してるの？
しょんべん弾とか初速94も出てたらあり得んと思うが
バレルの汚れまず疑ったほうがいいと思うが

まずバレルクリーニングしてその聞いたこともないBB弾変えてみたほうがいいと思う
あとは正常時から変えた部品疑いなさい

ファイヤーボールってライラクソのじゃなかったっけ？
あれクソだからG&Gに買えろ

すいません、13.1でアレコレとやって秒間38で、初速90くらいなんですが、2000発くらいで、ピスクラおこします。ピストン歯の一番が折れます。
SHSの14歯です。
サラナルセクカは避けたいです。アドバイスおねがいします。

それギアタイミングが狂ってるからセクカしないとピスクラの永久ループになるよ

>>112
>>114

マジデすか・・・初速は安定してますんで（汗

確かにICSの方が弾筋が良かったような・・・G&G試してみます

ありがとうございます

てす

115さんのは13:1ですか、私のはDSGで症状同じです。ピスクラ＝ギアタイミングが有ってない。＝セクカ なのですか？
蝶切るのは気が引けます。難しいですねぇー 鉄砲遊びは

ピストンの金属歯やヘッドはちゃんと接着剤で固めてるかい？
やってないなら緩んでピスクラとか十分あり得る

>>119
DSGの場合3枚目と4枚目もちゃんと加工してる？
普通のセクターギアでも有効だと思うが、DSGだとやっぱタイミングシビアだからこれやらないと確実にピスクラだな
ピストンヘッドの形状によっても違うけど、DSGだとピストンの3枚目と4枚目に微妙に接触してるから
SHSは14歯よりも15歯のほうがサイドの削り合わせると加工量少ないような気もしてきた

>>115
アレコレの内容書かないとアドバイスのしようがないべ

>120
>121
ピストンラックは接着済みです。
ベッドはピストンヘッドですか？それはひてないです。
ピストン押す速度が遅いから、引き始めのとこでピスクラするのですよね？
それか跳ね返りですか？
現象がわからないです。
そもそもバネレートが弱いのか（M120カット）それとも、スプリングのカサマシが足りないのかー
カサマシの量ってどうやってきめるのですかー？
カットしたスプリングが、収縮したときと、ピストンが後退したときを合わす？

>>122
とりあえず詳細晒して

【愛銃】
【メカボ】
【スプリング】
【ピストン】
【ピストンヘッド】
【シリンダー】
【シリンダーヘッド】
【スプリングガイド】
【ノズル】
【ギア】
【軸受】
【タペット】
【モーター】
【配線】
【バッテリー】
【FET】
【初速】
【秒間】
【その他】

なんか日本語覚えたての中国人みたいな文章だなあ…
まあいいけど
それとAEGの仕組みをキチンと理解してる？

とりあえずピスクラ対策はピストン前進速度を上げる事。
ピストン軽量化
加速シリンダー
スプリングレート上げ
スプリングプリテンション上げ



セクカ

初見です。初心者なんでお手柔らかにお願いします。

＞【愛銃】M4
＞【メカボ】キングアーム
＞【スプリング】M110
＞【ピストン】SHS15歯
＞【ピストンヘッド】黒いジュラル素材？
＞【シリンダー】mp5
＞【シリンダーヘッド】ライラ
＞【スプリングガイド】なんかのベア付
＞【ノズル】ノーマル
＞【ギア】蝶
＞【軸受】7mm
＞【タペット】システマの黒いやつ
＞【モーター】SHS
＞【配線】引き直し
＞【バッテリー】3セル
＞【FET】なし、チップ焼けて作成中
＞【初速】94
＞【秒間】42

蝶ギア入れてるかたはみなさんどんなレシピですかー？

DSGじゃないけど同じ程度の初速とサイクル

>>126
蝶ギア3セルにしては遅すぎないか？

>>128
レシピおしえてくださいなー

>>126
蝶のギア比は？
DSGだと何種類かあるよ
20：1なら使ったことないけどそんなもんかなあって感じだが、18：1以上ならちょっと遅いと思う
ピストンはちゃんと加工してる？

うちは18：1に7.4ｖ、25cmバレルで初速90ちょい、サイクル33〜5ぐらいだな

>>130
18.1です！やはりおそいですかー
ピストン加工とは、二枚目三枚目の削り調整とかですかー？
穴あけ軽量はしてないです。

それがわるいのですかねー

>>131
3枚目と4枚目の削り調整ちゃんとやってあるなら大丈夫
軽量化とかは気分だし

引き直した配線が実はボトルネックになってるか、モーターかバッテリーが悪いかかなあ？
SHSでもいくつか出してるけどモーターどのタイプよ？
バッテリーの容量とあと使いこんでたりする？
てかただ3セルってまさかLifeってオチはないよな？ｗ

ピストンヘッドとピストンの芯出しってみんなどうやってるの？
ピストンの穴がガバガバでピストン位置が決められ無いんだが…

>>133
今までそういうのに当たったことないなあ。
別のピストンでもガバガバならヘッドの出来が悪いんじゃないかな？

なんかハイサイ組んでから、メカ音でかくて煩いんだが、ノーマルs-systemのような静かな音にならないかなー
バレルから玉が出てからの音は気にならないんだが、あきらかにメカボからなんです。
ピニオンは鳴ってないとおもう。シムも普通には調整した、なんだろか、
ギア慣らしがたりなかったのかなー

>>135
シム調節やり直し

>>136
やはりシムですかー
死ぬしかないですね、わたしゃ。
なんか、参考になるサイトないですかー？
ググれしねは言わないでください、
ぐぐってこのざまです。
先輩方おねがいします。

>>134
同じメーカーのパーツで組むとピッタリはまるんだけど別のメーカー同士だとちょくちょくあるんだよね…いつも悩まされる
因みに今回のはPDIのバキュームピスヘッドとスーパーコアピストンの組合せ
メーカーによってはピストンだけとかピスヘッドだけしかリリースして無い所も有るけど 何を基準に各部の寸法出してるのかね？やっぱマルイなのかなぁ

いや違ったw
システマのPOMピスヘッドとスーパーコアピストンだわw
システマヘッドとスーパーコアピストンの穴が全く寸法合わなくてガバガバだから8mmドリルで穴開け直してPDI組んだんだった

そんな時はピストンヘッド側にM4でタップ切り

>>140
なるほど
ピストンの穴径測ってその径でタップ立てるのね？
その発想出なかったわ ありがとう
合うビスが有るといいが 今度試してみる

>>137
どうシム調整したんか知らんけど、海外安物ギアだとギアの軸がずれてるor曲がってる場合もあるぞ。

というか、ハイサイがノーマルよりうるさいのは当たり前だと思うが

そんな時は研磨剤つけて空回しするという荒技もある。
お勧めはしない

>>144
ピカール多めに入れて空回し10分したけどギアがピカピカになったわ
ノイズもなくなったしピカールの拭き取り作業を視野に入れるのならお勧めする

ピカールをグリス変わりにつけて、ピストン着けずに回すとゆうことですか？
スイッチとかにピカールとびちらないのですか？

>>146
ギアとモーターだけで作動させるだけだよ。
大量と言っても加減さえすればスイッチなんかにはつかないよ。
ギアにグリス塗ってもスイッチにはつかないでしょ？

どうせ慣らし後にバラして洗浄するんだから多少散っても世話無いけどな。
まさかそのまま使う気じゃないよな

ちょっと困ったので質問です。
【愛銃】マルイ旧型M4
【メカボ】 純正
【スプリング】 システマM100と思われるもの
【ピストン】 システマハード
【ピストンヘッド】 システマベアリング付きサイレントヘッド
【シリンダー】 NBシリンダーM4用
【シリンダーヘッド】 システマっぽい？
【スプリングガイド】 システマベアリング付き
【ノズル】 システマ？
【ギア】 BDスーパーハイスピード13：1　引き側3枚カット
【軸受】 システマオイルレスメタル
【タペット】 システマ？
【モーター】 G&P　M140
【配線】 シリコンコード引きなおし
【バッテリー】 リポ7.4v
【FET】 なし
【初速】 75〜90m/s
【秒間】 27
【その他】

サイクルやノイズに不満はないのですが、初速の変動が出て困ってます。
セミで3発撃つごとに1発だけ75m/sくらいにガクッと落ちてしまいます。
ノズルのタイミングが合ってないのかな？と思うのですが、何か考えられることはありますか？
セミで2発出たり、フルで撃って気になる弾道が出たりすることはありませんでした。
何か気になること、アドバイス等があればご教示お願いいたします。

まぁとりあえず、給弾ノズルとタペットプレートの作動確認。

>>149
どう考えても気密だろw
最近バラすか組み直すかしたなら組間違え
じゃないならパッキンのヘタリか破れ
タペットのスプリングがヘタってる場合とかもたまにあるけど

>>150
>>151
再度メカボを開けてノズルとタペット（バネも）を純正品に交換してみましたが、変化無しでした。
気密は気にしてませんでしたが（3発目だけ不安定には関係なさそうなので）一応純正新品に交換しました。
その他BB弾を何種類か試したり、バッテリーをニッカド8.4vに変えてみたりしましたが変わらず。
弾速計の故障も疑って違う銃で測定してみましたが、異常なし。
タペットのタイミングがおかしいとしか・・・うーん。

>>152
3発に一回ぐらいの割合で、じゃなくて3発ごとに初速が落ちるの？

>>153
90.89.70.88.90.71.90.89.71・・・
のように、3発目がガクッと落ちてまた戻ります。
決まって3発目じゃなければタペットタイミングなんだけどなあ。

>>149
ホップパッキンをシステマのにしてみ

>>154
そんな律儀な不調知らんがなw
くたびれたプラフレとプラチャンバーだと、センターがずれてて動いちゃってて初速のばらつき出ることあるけどねえ
フルではどうなの？

>>154
フルシリンダーにしてどうなるか試してみて

これ、完璧だろってレシピだれか晒して。
なんかうだうだコメントばっかり給弾してるひとらは自分のハイサイレシピさらしてみてよ

>>158
自分から晒せよ

>>158
完璧とかそんな恥ずかしい思い込みできっかよw
都合よく楽して情報集めようとすんな

仕事から帰宅しました。皆さんありがとうございます。

>>155
元々がシステマのパッキンだったんですよ。
幸い手元に新品システマパッキンがあるので交換してみます。

>>156
ですよね、律儀すぎてなんなのこれ状態です。
フレームとチャンバーのズレですか。プラなので考えられますね。
ちなみにフルで300連マグ打ち切ってみましたが、変な弾道はありませんでした。

>>157
フルシリンダー了解です。AKの純正シリンダーしかありませんがやってみます。

>>158
個体差、組み方があるので完璧なレシピってのは存在しないと思いますよ。

とりあえず飯食ってから作業にかかります。改善されたら報告しますね。

初速92、サイクル45で10万発撃っても
びくともしないレシピがあれば教えてほしい。

>>162
10万発ノーメンテとかマルイノーマルでも可能かどうか
世の中無理な相談ってのはあるでよ

>>162
教えてやるから12年ほどそこで待ってろ

なんか初速計がダメなんじゃないか？

みんな口だけブログ情報か笑
やばいな。こわたんだわ。定例会でノーマルつかってるボン民かー
そりゃ板で目立ちたいわな。理解した

ある程度技術が確立されてレシピやセオリーも公開されてるのに
口だけとかいわれてもなぁ

ハイサイ好きな奴はマテリアル好きな奴が多いので
100ｋ発など撃つ前にメンテや仕様変更繰り返すだろうし

あと煽っても情報出ないよ
ここ2ｃｈだし

>>166
煽っても無駄

お前のような、レシピ通りに店に発注しようとか考えてる
メカボ開けた事も無い輩にかける言葉は無いよ。

ピストンロックっていうのかな、トリガー引いても、カチっとピストンを引こうとはするが、ひけなくで、スイッチがやられちゃう。このような現象ありますか？
対策はありますか？

それがトリガーロックと違う症状なら単にトルク不足
まぁトリガー引けてモーター作動確認取れてるなら
バッテリーしょぼいかトルクギヤやハイトルクモーターに交換か
スプリングレート下げれ

というかスイッチより先にヒューズ飛ぶと思うが
もしヒューズレスでリポ使ってその程度の知識なら早晩爆死するぞ

【愛銃】G&G L85AFV
【メカボ】純正
【スプリング】SHS M100
【ピストン】SHS金属19歯
【ピストンヘッド】ライラPOM
【シリンダー】純正
【シリンダーヘッド】純正
【スプリングガイド】ライラ熊
【ノズル】でんでんむし
【ギア】純正(19歯)引き側5山カット
【軸受】ミネベアDDRF-830
【タペット】純正
【モーター】マルイ1000S
【配線】メーカー不明銀メッキシリコン1.25sqと銀メッキテフロン1.25sq
【バッテリー】リポ2セル30C
【FET】自作(コデンサとか整流ダイオードとか付く回路)
【初速】75〜78(ホップ無)
【秒間】21
【その他】シーリングノズルのインナーノズル？を真鍮から旋盤で削り出しで内径3.9mmに絞って3.2mm延長してあります

ハイサイとは呼べんのですが、初速ってこんなもんでしょうか？
インナーバレルは300mmです。
ちなみにAEG弄るのは初めてです。
試しにスプリングに7.5mmスペーサーかましてプリ強めると初速84程度までは上がりました。

セクカ5枚にM100ならそんなもんじゃ？

SHSのM100はプリロード掛けるとすぐへたるよ
セクカ5枚ならスペーサー外して素直にM120とか入れたら？

>>171
なんかスペックが変だ？と思ったらL85かよｗ
ストロークが伸びてるんだから単純にスプリングの自由長が足りてないだけじゃないの？
ノズルのでんでんむしがあってない可能性もあるが
あとシーリングノズルのインナーノズルってシリンダーヘッドのこと？
だったら流速にしても絞り過ぎな気がするが

>>171
ハイサイならノズル絞らなくても…
流速ならもっと絞っても…
中途半端。

シリンダーヘッドのノズル絞りの為、
ピストンスピードが上がらず
初速が上がらない。

>>172
>>173
l85のロングストロークなんで
セクカ五枚って言っても普通のストロークでいうところの2枚なんですが
M120って強すぎじゃないでしょうか？

>>174
それも考えて一応プリかける実験はしてみました。
ロングストロークじゃなくて普通のストロークだと
スプリングの組み付け長って何mmになります？
他にARMYのL85A1しか持ってなくてロングじゃない場合のデータがないんです。。。

>>175
絞るのが目的というより延長したかったんです。
なぜと聞かれれば
「そこに隙間があったから」ですw
延長＋絞りって某ブログのマネではあるんですが。

ORGAとか、ハイサイ仕様のセクカは、「引側１、開放側４」で切ってるみたいだけど、
一番のジェノサイドは「開放側５」のカットだし、ここのハイサイレシピに多いのは、
「引側３、開放側２」程度の引側多めのカットだよな？

結局、どれが正解なの？

>>178
レシピによって切る側が違ってくるから正解も不正解も関係ないです

タペットプレートとカットオフレバーの作動タイミングに合わせる。

ピストンヘッドがぐちゃぐちゃになったので
ピストンとピストンヘッドを交換したら
サイクル変わらず初速が92→82に落ちました。

元がSHS14枚歯にライラピストンヘッド、
交換後はDA14枚歯にSSピストンヘッド。

その他は何も変えてないんだけど
やっぱりピストンヘッドの気密のせいでしょうか。

>>181
ピストンヘッドがぐちゃぐちゃになった、って何やったんだ？w
kwsk

まあ常識的にはヘッドのせいだろ
SSのヘッドって自体はともかくOリングはあんま感触が良くなかったから別売のに交換した記憶
アルミになった重量変化はそんな初速には影響ないと思うが

知識もなくネジ止め剤もつけずに
適当にしめてたヘッドのネジが緩んで外れて
バネとピストンの中で粉々になりましたw
Oリング変えてみた方が良さそうですね。

>>183
それシリンダーヘッドとシリンダーの内壁にダメージ行ってないか？
目視でなんともなくても歪んでる可能性あるし、俺ならシリンダーヘッドとシリンダーは最低交換する
スプリングもよれてないか確認だな
でも高いもんじゃないし異常がないように見えても多分換えちゃうな

P90でハイサイ作ったから聞いてくれ

言ってみろ

レシピはよ

>>185
何色？

仕事中だから、夜書くよ。
昨日かこうとしたら、連投とかで規制食らってしまった。
2ちゃんビギナーなんで、許してくれ
とりあえず、秒40で初速95くらい
色は初期のやつ。TRじゃないやつ。

はい解散

M4でハイサイ作ったから、聞いてくれ。

【愛銃】M4
【メカボ】キングアーム
【スプリング】M140 カット
【ピストン】SHS14歯
【ピストンヘッド】SHS
【シリンダー】mp5
【シリンダーヘッド】ライラ
【スプリングガイド】なんかのベア付
【ノズル】ノーマル
【ギア】QSG 蝶 18:1
【軸受】9mm
【タペット】システマの黒いやつ
【モーター】SHSハイトルク
【配線】ヤフオクのFETつきのやつ
【バッテリー】11.1 2200mA 35C
【FET】なし、チップ焼けて作成中
【初速】94
【秒間】42

ちがうバッテリーも借りたりして実施したが、ハイクルのびないですー
スプリングが硬いが原因だとおもいますが、ピスクラとの戦いでいまのセットになりました。
スプリングはこれにしろよばか、って意見お待ちしております。

【愛銃】 a&k minimi Mk2
【メカボ】 ノーマル
【スプリング】 DA M130
【ピストン】 SHS14枚歯
【ピストンヘッド】 ライラクスPOM
【シリンダー】 クルツ用
【シリンダーヘッド】SHSの安いやつ
【スプリングガイド】 ノーマル
【ノズル】クルツ用
【ギア】 SHS 13:1
【軸受】 8mmベアリング
【タペット】 SHS Ver2
【モーター】 DAハイスピード
【配線】 シリコン
【バッテリー 】lipo14.8 30c
【FET】 irl3713 4石
【その他】 セクカ引き側5開放側2
　　　　　　　マガジンはミニ四駆用モーターとlipo7.4vで駆動


メカボのみで動かして音で測定すると76発/秒ぐらい
実際に撃ってみると銃口から粉々になったBB弾が吹き出して人工降雪機のような感じに…

こ〜な〜ゆき〜ねえ

>>192
ミニ四駆用のモーターって7.4Vで動かしても大丈夫？試そうと思って
まだ試してないんだよね。

>>192だけどつい先程撃っていたらベベルギア欠けました

>>194連続で10秒ほど動かすのを数十回やってるけど今のところ問題ない
使ってるのはプラズマダッシュモーター

【愛銃】マルイ　P90　初期のやつ
【メカボ】純正
【スプリング】M100
【ピストン】SHS14歯
【ピストンヘッド】樹脂給排気ベア付
【シリンダー】純正
【シリンダーヘッド】純正
【スプリングガイド】なんかのベア付
【ノズル】Wリングのやつ
【ギア】SHS13：1
【軸受】純正穴用オイルレスメタル
【タペット】純正
【モーター】G&P　M120
【配線】銀メッキ1.25
【バッテリー】11.1 1800mA 20C-40C
【FET】なし　代わりにSBD
【初速】95前後
【秒間】40

初ハイサイです。どおよ？こんなもん？

>>192
バレル長は？
あとメタルチャンバー使ってるのならクルツノズルと相性悪いかも。

>>196
それで一日もったら素敵

>>191
どれぐらい切ったのかしらんがそれじゃバネ硬すぎだろ
バレル長は？
M120かそれより柔らかいぐらいでもし初速が足りなければスペーサーで調整したほうがいいかと
現状秒42でてるなら十分立派な気もするが、11.1Vに蝶羽根なら18：1でももうちょっといけるかもね

>>192
いくら14.8Vでもそれ計測か数え方まずミスってるからw
7.4Vで弾巻き上げとか、まずチャンバーに送り込まれた段階でBB弾砕けてそうw
バッテリーは電ハン用とかの小さいやつ？

>>196
それピスクラカウントダウン中だぞ
11.1Vでセクカなしで秒40ってのもちょっと信じがたい数字だが

192といい196といい、初心者とはいえ無謀レシピが最近の流行りなのか…？

>>199
ああごめん、見落としてた
192はセクカ7枚もやってるのかw
でも76は…？

セクカは開放側3山
以前に7枚歯ピストン使ってたら、1000発位で引き側1山目が飛んでを2回繰り返し
14枚歯の2枚目が無いピストンにしたら大丈夫になった。
今のとこ5千発くらいは撃ったかな。
弾があっという間に無くなる
セクタプレートは付けてなくて、初期の300連で今のとこ給弾不良なし。
50発/秒を目指したいけど、何したらいいだろか？

ごめん。誤）セクタプレート　　　正）セクタチップ
1回目のピスクラでセクタチップ死んだから、それからつけてない。
50発/秒くらいだと、給弾不良でるかな？

シリンダーの加速穴を5mm銃口側へ広げる。
配線を太く短く引き直し。
バッテリーのアンペア、放電レートの大きいモノへ変更。
新品モーターに変更。
こんな所で秒45位行くでしょう。

>>201
ああ何だちゃんとセク化してんのかい
いまのギアで秒50以上目指すならセクカもう3山以上と14.8Vかな？
まあでもそれより、DSGの14：1セットのほうが手っ取り早いと思う

給弾不良は適正なタイミングでタペットを引けるかどうかだからねえ
セクタチップは単純な解決策だけど、無理にタペット後ろに引いてるだけで弊害も多い
サイクル上げればタペットへの負担も増えるから、むしろ出来る限り控えたほうがいいかと
いまのギアで頑張るならタイミングを検討しながらタペット形状を調整するしかないかと

191です。蝶18:1のばかです。

M120くらいですかー
初速が足りない場合はスペーサーとありますが、バネカットなしでスペーサーつけるのですか？
バネ長とピストンの後退幅が理解できてないです。
どなたか、蝶18:1のレシピ伝授してくださいー バネ長とか詳しくおねがいしたい

>>192
初ハイサイです。どおよ？こんなもん？

>>201
以前に7枚歯ピストン使ってたら、1000発位で引き側1山目が飛んでを2回繰り返し


初じゃなかったの？ねえ？
色々と胡散臭いやつだなあ・・・

以前にっていうか、

1、恐る恐るハイサイ系パーツ組立
2、試射→すぐにピスクラ
3、SP変更して同じピストン組んで試射→またすぐにピスクラ
4、ピストン14枚歯にして試射→ピスクラしない、安定してるかも
5、完成？　←今ｺｺ

今、２丁目組むか、これを更に煮詰めて50発目指すか迷ってる

金属歯ピストンに変えて安定してる＝何も変わってない

だからな。

ﾏｼﾞｶ…
もう数千発撃ってみて、開けてみるかな
変に負荷あれば傷とかあるよね？

>>192ですがバレル長は100 mmです
ノートパソコンのマイクで録音したので言われている通り秒76は怪しいかもしれません
今週末にギアとノズルのマイク買ってきてもう一度試してみます

>>206 誤爆? 初ハイサイと言った覚えはないのですが

>>195

>>194ですが、モーター情報ありがとうです。プラズマダッシュか、これまた
いいモーター使ってますな。ハイパーダッシュとかトルクチューンとかだと
1セルLipoから試したほうがいいのかな。

>>206は>>192と>>185とごっちゃになってるみたい。

ハイサイでM120のSPとか使って秒50とかにすると
P90のメカボ割れそうで怖い。
ソルボ貼っとけば大丈夫かな？

>>212
あの多弾マガジンで40発とかよく給弾しますね
HC対応じゃなくて、ノーマルの多弾マガジンなんですよね？

HC多弾マガジン＋G&Gバイオで使っていたけど、弾が出たり
出なかったりしていたので諦めてノーマルマガジンに交換しました・・・

初期の300連の無加工品ですよ
弾はトイテックの800円のやつ。
バイオ弾はまだ試してないからわからないっす
ここから先はHCの300連のマガジン欲しい
マガジンはこれ1本とノマグ1本しか持ってないけど、
ノマグは2秒持たないから使ってないww

ソルボ笑
ハイサイにパワーバネ入れてるとソルボはんが、バレルから、何匹もこんにちわするぞ。
4セルのカスタムするひとすくないよねー
耐久性をかんがえちゃうとハイサイ厨とはいえねーな

>>213
バイオ弾はどうしても弾上がりが悪いからね

4セルとか未知w
強化メカボ欲しいけど、ないんだよなー。
中華ガンから抜くしかないかな？

>>215
別に壊すためにいじるわけじゃないからｗ
爆竹で組み上げたプラモ爆砕するのが楽しみな子供とかもいるけどなｗ

皆が4セル使わないのはメカボ耐久とかでなく
モーターのブラシとコミュが持たないからと過去レスで何度も出てるだろ
40Cオーバーとか使えばそれこそ「あっ」という間にメルトダウン
酷い奴はエンドベル溶けて軸ブレ+ギヤまであぼーん

挑戦と無謀は似て否なり

つまりモーターさえどうにかなれば秒100も…？

>>220
アホ

>>220
その次は配線、メカボ軸受け、ピストンヘッド、ピストンヘッド、ホップパッキン、シリンダーヘッド、ピストンのパッキン
の順に壊れてくるわ

でも夢があるよね 秒100 夢の3桁

DSGを残り8枚位までカットしてスプリングを140位で4セルで回したらできそうな気もするけどすぐに他が逝くだろうね

トイテックM134がバッテリー2個で100発/秒だったけど、あまりの音と本体への負担を
考えてほとんどの人がやらなかったんだよね。

有負荷で毎分78000回転するモーターがあれば秒100発出るけどねぇ〜。

>>226
アホ

DSGを残り八枚まで、カットするってどーゆーことだ？
だれか説明してくれ

多分4枚ずつにするってことなんじゃね？

>>185
とりあえずモーターをDAかSHSのハイスピしてみたら？
自分の経験だが少なくともG&PのM120と比べたら+5発位は上がるぞ
ただし同時にSPをM120辺りに変えてもう2〜3枚セクカしないとピスクラする可能性あり

バトンのフル金属歯ピストンためしたかたいます？

>>231
内側が干渉してφ15のスプリングが使えない
形がΩのピストンそっくりって言うか歯の材質変えただけで同じ物じゃね?

【メカボ】 Ver3
【スプリング】 SHS M120
【ピストン】 SS全金属歯
【ピストンヘッド】 SS ベア付アルミ
【シリンダー】 フルシリンダーに前方から約40mm位の位置に穴あけ
【シリンダーヘッド】ノーマルにAV用衝撃材（シリコン系の何か+多分ケブラー製布貼付)
【スプリングガイド】 ノーマルにワッシャー３枚
【ノズル】SIG用(チャンバーがSIGのだった）
【ギア】 SHS 13:1セクター開放側６枚落とし
【軸受】 NSK7mmベアリング
【タペット】 ノーマルのウイングカット
【モーター】 システマ　ハイスピード(デッドストックで売ってたwww）
【配線】 テフロン
【バッテリー 】ハイペリオンlife9.9かニッスイ9.6V3000mA
【FET】 BIGOUT
【初速】 83
【秒間】 30
【その他】インナーバレル長・約300mm(MC51ロング位）

セクター5枚カットの時にフィールドレギュ（0.2で95m/s以内）オーバー(96.54m/s※適正HOP)だったので1枚追加でカットしたんだけど初速が10m/s↑下がっちゃった。
1枚あたり約4m/sダウンと認識してたんだけど、何枚目以降から急激に下がっちゃうのかな？
セクターカット追加分によるスプリングの圧縮加減やそれにたいするシリンダーの圧縮容量とインナーバレル長とかいろいろセッティング狂っちゃったっぽい・・・？
どこいじればいいかしら？
手っ取り早くバレルカットかのう？

また11.1リポとか突っ込むならスプリングレートもうちょっと上げといたほうがいいかな？

>>233
レシピから想像するにスプリングの不当ピッチのせいだと思う。
同じM120スプリングでもメーカーによってはピッチの取り方が違うので、セクカの具合によっては急な初速変化がでる場合がある。
スプリングガイドに噛ましてるワッシャーを外すか、他社のスプリングに変えてみるか。
それよりもそのレシピで秒30しか行ってないのが気になる。
シム調整、モーター位置の見直しと、長すぎるバレルらへんをいじってみてはどうかな？

なんか組込しくって気密漏れしてるだけな気も
初速変動が激しかったりしない？
5枚セクカでもM120で30センチもバレル長あったら初速規制値越えてもおかしくないし

>>233
>>235
そのバレルとスプリングの組み合わせなら6枚セクカでも不適切な値出た記憶がある
とりあえず気密漏れしてることは確かだと思うからまずその自作シリンダーを普通の加速シリンダーに交換しよっか
それでダメなら他の部分疑うしか無いな
あとそのモーターとバッテリーとギアとスプリングの組み合わせに対してサイクルがやや遅い感じするから
恐らくモーターもだいぶ劣化してる気がする
ほんとに気のせいだったらスマソ

DAのハイスピードモーターを扱ってる店って某秋田の店だけ?
ロングが欲しいんだがショートしかない

>>234-236レスthx！
>>234
スプリングが怪しい・・・ﾒﾓﾒﾓ
フェニックスのエバーラスティングスプリングとか等ピッチだったのでけっこう好きだったんだけどどこかまだ売ってないかなぁ
思ったより発射速度が出てないのは原因わかってるんだ。
「わざとキツめにシムをかましてある(指でグリス無しの状態で思い切り回すと１〜２回転で止まっちゃうくらいキツ目に）」
これすると左右のブレがゼロになり確実にギアの耐久性がUPするんだ。エアブラシでキュンキュン空回してアタリを取らないといけないんだけどね・・・。
なので多少回転ロスしてるのです。

>>235
気密漏れは多分ないと思うんだ。
初速変動は８３が上限でたまに48とか出たので・・・( `･ω･) ｳｰﾑ…しかし給弾も確実にされてるし・・・2発給弾の可能性もあるのかな・・・いやでもタペット周りはちゃんと組み込んだし破損変形は見られなかったし・・・ｳﾇﾇﾇ・・・
>>236
シリンダーは確かに引っかかってる箇所ですわ
1枚カットした分、穴まで後退しきってない可能性がアリかなと・・・

モーターは新品のデッドストックで半額の２０００円で売られてたので即購入したやつですのだ。
初速が95前後出してる際までに5000発以上は撃ってるので慣らし的な感じは済んでると思うんですよね・・・

とりあえずシリンダーとピストンヘッドの後退位置関係と、インナーバレル周りをもっかいチェックしてみますわ
また相談のってくだしあ

ARESのG36Cにフェニックスのハイサイクルギアを入れたけどサイクルがノーマルと変わらないどころか、バッテリーからモーターまでが異常に発熱して消費電力がやまらすごいんだけど、これって電圧不足ですかね？
モーターはEG1000、スプリングはSHSのM90、リポ7.4v使用です。

>>237
DAのハイスピだったらSHSと性能変わらないから特に理由がないならSHSでよくね？
あれ色も同じだしどっかの会社がOEM生産してるような気がする
DAに拘るんだったら秋田しか売ってないと思われ

>>239
配線変えてる？中華ガンの配線は総じてゴミ

>>239
俺はマルイG36Cにマルイハイサイギア入れただけの奴で秒22発だったぞ

>>241
配線は変えてないです。

配線も変えてやってみます！
ありがとうです！

>>242
マルイ製はやっぱりいいですねぇ。

ARESのは秒間10発でした…

普通のハイサイ組むのも飽きてきたんで、流速にしてみた

【愛銃】マルイM4
【メカボ】ver.2
【スプリング】SHS M150
【ピストン】DA 15枚金属歯 1枚カット
【ピストンヘッド】ステンレス製
【シリンダー】システマ フル
【シリンダーヘッド】SHS
【スプリングガイド】SHS
【ノズル】DA
【ギア】SHS 13:1 セクカ6枚
【軸受】SHS メタル
【タペット】ノーマル
【モーター】DA ハイトルク
【配線】シルバーコートテフロン
【バッテリー 】リポ11.1v
【FET】IRLB3034PBF×2
【初速】0.25gで最大82m/s
【秒間】35
【その他】ノズル絞り有
ノーマルバレル12cm
チャンバー周りは特に触ってない

飛距離は50mくらい
1日ゲームで使用したが、故障は特に無し
ただ発射音が凄かった
次はノベスケハイダー着けていくか

>>239
シム調整失敗してるなそれは

>>246
あら…マジですか…
確かに何かうるさいなぁとは思ってたんですけどね…

先ずはまた組み直してみるか…
ありがとうです！

>>247
ver2だとみんなちゃんとやるけど、ver3だと手抜きするのがピニオンの位置調整
あれだけで状況があっさり解決したりするから、とりあえずばらす前にやってみな

>>248
ver3だとモーター当てるのがちょっめんどうですもんね…

はじめから時間かけるつもりでゆっくりやってみます！

何か全く意味を理解出来てないアホみたいな返答をしてしまった感

帰ったらモーター位置を見直そう

ガンジニアのモーター比較で
M120に二種類ある的なことを書いてあるけど
此処の住人的には白いほうがデフォ？

ちょいハイサイの銃を作ろうと思ってるんだけど、13:1とかのギアを7.4リポ運用する場合セクターカットて必要ですか？

>>252
なくても大丈夫。
モーターをハイサイ用にしたら1〜2枚切った方が安心だけど秒25発までだったら大丈夫。。
確かライラクスが新製品で13:1の13枚ギア出すはずだからそれ買ってもいいかもね

>>251
ここ何年か白い方しか見てないな

いや黒っしょ、白の方がふるいんだよな？たしか

>>237
某秋田犬は最近やる気が無いのか全然更新しないし入荷もまばらだよな
DA MAXスピードモーターロングタイプ(ハイスピ？)ならキツネのところに在庫あるぞ
秋田よりチョイ高めだけど
てかあそこの値付けは高いの安いのムラがあって他所と比べてからじゃないと注文できねえ

>>253
安心しました。
そのギアの発売をちょっと待ってみよう。
助かりましたー

quantum sectorってどうなのかな？
ヤフオクにquantum sectorとＤＳＧ両方出てるけど
やっぱり高くてもＤＳＧ買った方が良い？

>>258
ちょっと試すだけならクアンタム、本気ならDSG
ただし双方とも中途半端な構成で組み込むなら
故障率を上げただけになる

>>258
クアンタムはDSGの劣化コピー品。

>>258
ガンジニア参照してみ
まあ俺はModify製品一切買う気がなくなった

多少の価格差なら絶対にDSG推奨
うちは、7.4ｖでちんたら回してるだけなせいもあるがノートラブルで快調

やっぱＤＳＧなのね…

>>258
俺両方買ったクチどけど、まぁ流石本家なだけあってDSGいいよ
耐久力半端ない。先にピストンが逝きそうなレベルだよ
ギア単品でみたら確かに高いけど、値段相応なクオリティと個人的には思った

DSG欲しいけどオクと個人輸入しかないんでしょ？
エンテンかUFCが輸入してくれればな〜

DSGの回しもんおおいけど、QSでもちゃんとつくりこんでやれば、なーんのもんだいもないよ、
一万発うって、ばらしてみても、なんともねー。ピストンギアも、なーんともねー。組み方次第。
まどわされないように。

セミのキレを良くしたいとか秒30程度のハイサイとかならQSGで十分だけど、秒50で初速90とかを目指すならDSGじゃないと持たない

秒49の速94で、18:1のQSGで、なんともねーぞ？なんでみんなそんなすぐこわす？
14.8とかでドライブしてんのか？

>>267
バッテリー何使ってる？

>>264
ガンジニアが代理店やってる
定期的に入荷してるしギアセット壊しても単品取り寄せしてくれた

>>265
使える使えないよりもメーカーの姿勢がね……

>>266
QSGでセミの切れ良くなる？
ガンジでも触れてたが、セミのラッチのエッジがダルダルに丸まってるの見てこりゃダメだと思った
鍛造の作りが悪いせいか、全体にエッジが落ちて丸っこいんだよねあれ

>>271
ぎゃくに、なんでセミがきれよくならないのか教えてくれ。構造理解してるよね？
ラッチが丸い？
はてなだわ、強化にしよーよ？ギア類も。
そんでもきにいらねーなら、次世代用つかおうよ？

>>270
パーツのコピーなんかどこもやってるじゃん

鍛造の
意味も判らず
語るなよ

語るもなにもよ、実績があるから、いってるだけで、語ってなんかねーよ、
ver2のセッティングもだせねーに、しゃひゃんなよ、レシピあげてみ、クソレシピ

クアンタムは試供品
見るからにダメだろあの素材

しゃひんなよ？www

どこの方言？？www

いきなり喧嘩腰w

中学生はエアガン持っちゃ駄目な訳だが

リアル知障の予感w

想像するに「しゃしゃりでる」→「しゃしゃる」→「しゃひゃる」ってとこか？w

句読点の使い方がよかった(小並感

>>272
逆転防止ラッチじゃねえよ
セクターギアの裏側にあるカットオフレバー跳ね上げるノの字の部分のこと
あの形状見てダメだこりゃって思わないのが不思議だわ

>>274
まさかあれ鋳造なのか？
いくらなんでもそれはあるまいとおもったんだが
DSGみたいな切削にはとても見えないし
焼結とかにしてはエッジがダルでお粗末だし

鋳造と鍛造を勘違いしてるんだろう
つまりお察しレベル

>>282
焼結だろ
DSGもQSGもセミのキレには全く不要
なんなの、前スレあたりからの蝶羽根でセミのキレ理論
アホしか居なくなったのか

とある某秋田犬さんに相談した時、カスタムで余る遅いけどトルクだけ
は有るモーターと中華18：1ノーマルギアをセクターカット8枚程度、タペットプレート
をタイミング合わせてカットで遊ぶとガスブロみたいなレスポンスで面白いですよ、
とDSG以前から言ってたよ

>>285
読みにくい！心病んでるのか？
やりなおし！

いや分かるだろｗ

【愛銃】 JG　MC51
【メカボ】 強化タイプ　メーカー不明
【スプリング】 SHS　M160
【ピストン】 SHS　14枚歯
【ピストンヘッド】 ライラクスPOM　HS
【シリンダー】 クルツ用加速シリンダ
【シリンダーヘッド】純正
【スプリングガイド】 SHSのベアリング付
【ノズル】純正
【ギア】 SHS 18:1　＆　DSG
【軸受】 8mmメタル
【タペット】 純正
【モーター】 DA　ハイスピード
【配線】 テフロン銀コード　１．２５ｓｑ
【バッテリー】リポ14.4V
【FET】 IRLB3713　×2
【その他】 タペットプレートを前進するタイミングが早くなるように加工、またタペット用スプリングを４巻カット
　　　　　　セクターギア引き側１解放側１カット
　　　　　　ピストンのラックギア３枚目を半分（山が低くなるように）カット
【バレル】純正を100�oにカット

>>192ですが、ミニミでは給弾不良が解消できなかったので中古で買ったMC51を生贄に。
上のレシピで組んでみたのですが、セミオートで水平に撃つと弾が出ず、下を向けて撃つと弾が転がり落ちてきて、
また、フルオートで撃つと0〜20MPSぐらいで弾が流れ出てくるような感じです。
ノズルの前進が間に合っていないような気がするのですが、何かいい対策はないでしょうか。

無茶なことをやっているというのは承知しております(笑)

>>288
原因探る為に一度7.4Vか11.1Vで動かしてみたらどうかな？

まぁまぁ争うのはやめようぜ
個人で使いたいほう使えばいいんよ、結局はさ

>>288
何でそんな14.4vが好きなんだよ？w
とりあえず電圧を半分に落としてそれで作動を見てみたら？
タペット加工失敗してそうな気がするけど

しかし、DSGをセクカする人間がほんとに現れるとは思ってもみなかったわw
ネタで考えたことはあるけどなあ

>>289
試してみましたが症状は変わりませんでした。
もしかしたら気密不足かも

>>291
せっかく買ったバッテリーを使わないともったいない気がして…

連投すみません、試したのは7.4Vです

余談ですが、SHSのピストン入れる前にバトンのピストンを入れていたのですが、内径が小さいためスプリングと干渉したのか、すぐにピストン後方の内側から割れてしまいました

バトンピストンって内径小さいからスプリングを選ぶという情報は本当か。
自社スプリングを使ってくれということか？

マルイのハイサイ用ピストンと、KMのバネの組み合わせもキツかったんだが個体差だろうか

>>288
ver.2のメカボだろ？
それならタペットプレートのスプリングを1〜3枚カットしてみ。
タペットプレートが丈夫なものじゃないとタペットプレートのスプリングを引くところが折れる可能性があるので気を付けてね

>>291
嘘かホントか分からんがガンジのフォーラムに
DSG4枚セクカで秒80越えした人がいる

>>294
バトンのピストンに、社外品のベアリングスプリングガイドを入れてはいけない
あれは、肉厚になっててベアリングが入らない設計だそうだ

>>295
マルイ純正HCピストンはノーマルピストンより内径が若干狭いよ。
双方金型の抜きテーパーが掛かっているので入り口と奥では内径が違う。
>>298
純正HCピストンもベアリング入らないから、バトンは純正HCピストンで採寸したのかもね。

>>292
弾が流れ出てくるってｗ気密を確認し直すとしてもその初速は変だと
思うよ、最大で20m/sという事だよね？
ノズルの動きはスムーズ？メカボックス状態でスムーズでも
組むとチャンバー内で擦れて前進しきれてない、とかはない？

ノズルが後退してても弾は発射されるハズ
弾ポロならそもそも十分なエアーが出てるとは思えない
原因は別な所に有るんだろう

ピストンヘッドを付けてないとかな

>>302
マジレスするとピストン頭付けてないとラックギアが引けない

>>299
なるほど、情報サンクス
しかし、マルイもなんで肉厚増やしたかな
強度確保なのか、改造予防なのか

>>233です
原因判明しました。
シリンダーのオイルがほとんど吹き飛んでほぼカラッカラの状態でしたorz
本当に危ないところでした・・・・（(；ﾟДﾟ)なぜバラした際にチェックしなかった俺ｪ･･･
マルイのシリンダーグリスにシリコンオイルを混ぜたのを塗布し直して元に戻しました。
初速の方も83m/sから89-91m/s辺りまで復帰しました。

指摘された気密他、チェックしました。
シリンダー穴位置は問題なしでした。ピストン最後退位置から穴までの感覚は約6-７mm程余裕がありました。
シリンダーとヘッドの気密、ノズルの気密も全く問題ありませんでした。ちょっと安心w
カラッカラだったけどピストンギア、セクターギアもタイミングが狂った等の跡もなく、綺麗でした。

ただ気になったのが、たまに初速が半分しか出ない弾が発射されるという・・・
これはノズルとチャンバーの関係で、BB弾が定位置に収まらずパッキンに緩くかかりすぎて圧縮が効かない時があると言う結論に至りました。
長掛けHOPにすればHOPの突起でタメが効くと思うのですがどうでしょうかね？

ブログでやれ

>>288です。　
原因がBB弾の保持位置が悪いことにあるのではないかと思い、φノズルを組み込もうと思ったのですが、
手に入らなかったので、Deep Fire　G3ノズルの先端に切込みを入れプラ板を接着して作ったφノズルもどきを組み込んでみました。
すると、正直あまり期待していなかったのに70〜85MPSで75RPSとそこそこ動作が安定してきました
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4669820.jpg
来週末にレンジで弾道チェックをしてきます

>>307
あんたがナンバーワンだよ。
動画なんかも見てみたい！

>>307
弾速の幅が広すぎるのが気になる。
ロングレンジ（３０〜４０ｍ）で通常電動ガンと同じ弾道なら凄いね。
俺的にはＲＰＳ６５以上上げると２〜３０ｍ以上の弾道がしょぼくて…
解かり易く言いと少し強いボーイズ見たいな弾道。
何万も掛けて色々やったけど結局通常電動ガンと同じ弾道には成らなくて
寿命も短かったからＲＰＳハイエンドＤＳＧはやめた。
結局戻って安定性重視でＳＣ社シングル弾速９３±２ｍＲＰＳ４７でやってる。

【愛銃】G&G L85AFV
【メカボ】純正
【スプリング】バトンM120
【ピストン】SHS金属19歯
【ピストンヘッド】ライラPOM
【シリンダー】純正を加速シリンダ化
【シリンダーヘッド】純正
【スプリングガイド】ライラ熊
【ノズル】でんでんむし
【ギア】純正(19歯)引き側5山カット
【軸受】ミネベアDDRF-830
【タペット】純正
【モーター】M120
【配線】メーカー不明銀メッキシリコン1.25sqと銀メッキテフロン1.25sq
【バッテリー】リポ2セル30C
【FET】自作(保護回路付)
【初速】98
【秒間】27

初速問題は解決した。
原因はSPの自由長
試しにver.2メカボを買ってみたらL85の方が22mmも組付長が長い

スペーサーかますのとハイレートSP比べてみたけど
SP強くした方がサイクルが高かったです。振動工学はさっぱりだ。。。

>>310
初速落とせよ。
98m/sならもし0.2gBB弾使ってると誤差で1m/sでも上がるとタイーホだよ。
まあ、実際銃口から1mでの初速を計測するわけだからタイーホかは別としてかなりヤバイぞ

なんかSHS(の最新ロット？)がまたやらかしたみたいだぞ
ガンジのTwitter
ttp://p.twipple.jp/DI9M4
ハイサイなら平気かも思ったが、歯が反って内側に入り込んでるならバネ入れられないね
てかピストンヘッドがセットできない…？

なんであいつらまともにピストン程度も作れないんだ…？
まさかバトンの陰謀か？(それはない)

【愛銃】マルイMP5A4
【メカボ】純正
【スプリング】SHS　M100
【ピストン】SHS金属14歯
【ピストンヘッド】ベア付き樹脂
【シリンダー】純正
【シリンダーヘッド】純正
【スプリングガイド】SHS？ベア付き
【ノズル】純正
【ギア】SHS　13：1　引き側3山カット
【軸受】SHS　オイルレスメタル
【タペット】純正
【モーター】GP　M120
【配線】純正
【バッテリー】リポ2セル1.75A　20C
【FET】無し　SBDも無し
【初速】92m±1m
【秒間】20

おそくね？185でP90で同レシピにシリコンコードで組んで25〜6発なのに・・・

>>313
遅いね
組みが悪いんでなきゃモーターのせいでない？

モーターは新品なんだけど、m120って、箱だしでハズレとかあるの？

>>315
どうにしろ バッテリーが腐ってるかシム調節をミスってるとしか言いようがないです。
その中でもモーターが1番怪しいと言う事ではありませんか？

>>315
慣らしやった？

慣らしはやってない。
p90でも慣らしはやってないけどそれにしては遅い。
シムを見直して見た方が良いみたいだね
ちなみにバッテリーは新品

M120はたまにトルクがクソみたいなハズレはあるな。

マジかー。まぁ安いからしょうがないかな。
1万近いモーターなんか使えないしさ。
でも、も一回見直してみて報告するよ

リポ2セルならEG30000のほうが良いんでないかい？

トルク出るリポ前提なら値段的にもM120でしょ
ニッケルセルなら30000

モーター怪しいなら一度ブラシ外してクリーニング+コミュドロ落とし
2〜3V程度かけて5分くらい正逆回転させるといいよ
低磁力M120だとそれで化ける奴もある
ピニオンツールあるならついでにモーター缶清掃と社外ピニオンに交換もオススメする
GPピニオンは間違いなく逝くからね

というか起電力が高めのリポ使うとやはりコミュ荒れ顕著になるね
モーター慣らしせずに使うとスリット部偏磨耗とかコミュ段付きが間違いなく起こるので
個人的に新品モーター導入する前の慣らしは必須になった
まぁこれもおまじない程度だけどね

なるほど。勉強になる。
ピニオンはSHSに変えてるから一度分解してみるよ。
初めてだけどな！

とりあえず、シム調整した。
でも変わらず。
何回か測定試射してたら、急にうんともすんとも言わなくなった。モーターも動かないから多分スイッチが
死んだかも…
セミ引ききって更にグッと絞らないと通電しなかったからな。
スイッチ替えて、fet組んでみる。
もしかして、原因そこかも？！

>>324
スイッチのすき間を狭めるだけで直りそうだな

>>324
うちのM１２０はモーターのコイルが断線して死亡したよ
とりあえずモーターチェックも忘れずに！

ガンジに秒80オーバーがいるってDSGの説明文に
海外には毎秒80や90の作例がある〜云々書いてあった奴だろ
youtubeでDSG調べても70rpsとかが精精だしセクカ4枚しても80は無理だろ

ブラシレスモーターを使いたいのだが、組み込み出来そうなサイズが見つからない。

配線テフロンに変えたら48rps→51rps(録音の波形調べ)になったんだけど給弾が追い付かなくなってしまった
自分の腕が無いだけかな
誰かG3マグで50rps超えた人いない？

ピストンヘッドの穴あけ（後方バキューム効果）すぎじゃないの？
糾弾のみなら８０↑でもいける。
そのマガジンはマルイ純正かな？（中華マガジンでＨＣ５０は論外）
純正でも其れなりに使用しているなら完全分解メンテすればＯＫ。
相当古いマガジンだとゼンマイの面が荒れて滑りにくくなって弾上がりが悪いから
オクに出して新品購入。

>>329
タペットスプリングを2〜3巻カットしてみ

給弾不良に非常に悩まされてるんだけど、何が悪いんだろう…全く分からないので、ここのカスタム職人の知識を借りたい
古い絶版品がいくつか(ほぼ)新品で残ってて入れてるけど、実はだいぶ久々にサバゲに今年復活したんだ。
その頃にクルツ持ってたから一度も使ってない物だけ流用してる。
マガジンは残ってた旧240連と、今年買った丸善560連とPDWに付いてるショートマグ
【愛銃】マルイKPDW(STD)
【メカボ】純正
【スプリング】KM可変0.98
【ピストン】SS 全金14歯
【ピストンヘッド】laylax METAL
【シリンダー】SYSTEMA テフロンシリンダー　10年以上前に買った未使用だったもの
【シリンダーヘッド】多分SYSTEMAのサイレントシリンダー　これも上と同じで残ってた物
【スプリングガイド】SYSTEMAのベアリング付きガイド　同上
【ノズル】laylax シールノズル
【ギア】SS　ベアリング13：1　セクター3枚(歯を上にしてだから左(引)2・右(放)1かな
【軸受】laylax シンタードアロイ
【タペット】ENERGYのタペット
【モーター】EG30000
【配線】KITBOYのハイサイSの配線で全て賄えた長さ
【バッテリー】ニッ水3900mA
【FET】KITBOY ハイサイS
【初速】91m±1.2mくらい
【秒間】25±0.3〜0.4
【チャンバ】ノーマル
【バレル】EG 208mm
【パッキン】凸無しストレート欲しかったのにショップのミスで送られてきたくらげ甘口をカット
【ラバー】どんぴしゃ(開放側カットでバレルにきちんとハマってると思う)

フルオートのみだがどれ使っても4〜7発に1回弾が切れるし、稀に切れてから3・4発出ないで5発目からまた出たりする
セミは非常にキレがいい。指切りの限界で8・9rpm位までだがこっちはしっかりと給弾される…
ゲームだとフルオートも指切りバーストかセミばかりで気になって仕方ないので誰かご教授下さい…

ずいぶん長くなってしまってるな・・・
ちなミスでセミの指切りは8・9rps

>>333
アドバイスでは無いけど、人差し指と中指で交互にトリガー引くと連射速度上がるよ

>>332
丸善マガジンは意味が解らないが、マガジンが古いからへたってるんじゃないの？

>>332
SSのギアはセクターチップ付けられないから、それで給弾不良起きてるんじゃない？

あとどんぴしゃとか窓から投げ捨ててしまえ

>>335
ごめん間違えてたCYMAの560連です
あと付属の30連ノーマルショートも切れる
>>336
そこは指摘が来るだろうと思ってテンプレに入れたけど、やっぱりそれが悪いんだろうか？
◎ラバーは全部一気に入れたから試してないけど、実は組んでる途中でふんしt…
SSのはベアリングのチップが付いてるけどあれでは形状が小さいって事？

>>337
俺は構成から推測しただけなので、合っているかは自分で確認するしかないよ
タペットの形状も関わってくるしね

あとは>>335と同じくマガジンかも
マルイからHC対応多弾出てるから使ってみたら？

>>338
220連って内部の弾の送り込み口の形状が変わってるからちゃんと弾が流れるよって事と
スプリングがもしかしたら強めになってるってだけだよね？
たった30発しかないノーマルマグでも詰まりはしないけど弾が出てこないから、マガジンではない様な気がしなくも…

とりあえずタペットをノーマルに戻してみるのと、動きが渋くなってないかだけ今できる事から確認してみる

思い込みが原因でドツボにはまる時もあるよねぇ・・

結局事故解決をしてしまいました。原因が判明しましたです。
まずタペットはノーマルに戻したけど、結局解決にはならなかった。

むしろえ、そこ？！っていう場所だったから完全に気がついたのが運だったけど
モーターの位置が奥過ぎた？みたい…今までそこを触った事が無いんだが、そういう事が起きるもん？
イモネジを適度に緩めたら気持ちいいほど弾が出る様になったよ！
ギアの噛み合う音がほんの少し落ち着いた気もする・・・ネジ1回転も回してないのにそこまで違いが出るもんかと驚いてる

ID変わってた　>>332です

>>341
いやいやギア及びモーター変えたら位置調整はするもんだろ・・・

しかしなんでそれで給弾がよくなるのかは謎。

まぁ、モーター位置調節は関係ないだろうなぁ〜。
タペットプレート交換で全バラ組み直しした際、治ったのでしょうね。

MP5PDWは、メカボ、チャンバー、マガジンハウジンクの位置関係がシビアだから

>>344
いやタペット好感して100発くらい消費したんだけど、全く直ってなかったんだよ
あれー？って思ってグリップ蓋せずに面倒だから指の力だけで押し込んで回転させてたら
押しこむ力量によって弾の吸い上げが変わってるのに気付いて『え？！』っていう状況だった

現在も全く意味がわからないけど直ったし良いかなって…

モーターに押されてメカボックスやチャンバーの位置が僅かにずれた結果じゃねーの

ソレ確実にメカボのグリップ固定ネジがナメてるよね

ここのピストンってどうよ？
http://sanko.militaryblog.jp/e494154.html

>>347
残念ながらそこまで開け閉めしてないから、まだ舐めてはいないよ
ガッチリと締まる

>346が言ってるのが少し気になるっちゃ気になる所なんだけど
STDのKやPDWだと、元々がうなぎ搭載を前提の構造だから、そこにFETくらいしか置いてない所為で(電池外付け)
スカスカなのが、若干の位置ズレと意味があるのかな？位しか見当がつかないけど…

まあそれだとゲーム中走り回りながら撃ったら、実はタイミングによっては弾が出て来なくなる事もあるんじゃないかという事にもなるんだけど…
動きながら撃ってもやっぱり当たるもんじゃないし、派手に動きながら撃つとかはしないからなぁ

【愛銃】マルイP90
【メカボ】純正
【スプリング】PDI130%
【ピストン】SHS 全金歯14枚
【ピストンヘッド】システマ
【シリンダー】システマ加速
【シリンダーヘッド】システマ
【スプリングガイド】システマ
【ノズル】多分システマ
【ギア】SHS 13:1 セクカ引き側5
【軸受】メタル
【タペット】純正
【モーター】DAハイスピ
【配線】シルバーコートテフロン
【バッテリー】リポ7.4v 2200mA 40-80C
【FET】IRLB3034PBF
【初速】92m前後
【秒間】34

7.4vにしてはやたらサイクル速い気がするんだが、こんなもんか？

DSGで秒100の話があったけど、達成はできたよ
初速が40とかしか出てないので、スプリングを上げてくとサイクルも落ちると思うけど

>>351
自慢のつもりかもしれないけど
DSGでサバゲ使えない低初速低弾道やメカボ段階の高サイクルなんてみんなやっとるわ
フルオート初速９５ｍ高弾道秒間６５↑になったら報告しな

>>352
何こいつ、、、

>>350
ちょっと早い気はするけど5枚もセクカしてるならありうる数字かと
モーターがアタリだったんじゃね？
しかし、130％のバネでよくそんな数字で初速収まったね
バレルは純正？

SUPER LOVE SONG



http://www.youtube.com/watch?v=e6XeT2uJXZs

>>352
懐かしの「8.4vセクカ無し30オーバーは当たり前！」さんと見たw

ガーダーのハイスピードレボリューションモーターって評価どうなのかご存知方いますか？
G&P M120よりいいのかな？

M120モーターよりはトルクもあって回るよ。

>>358
ありが�d

　　　　　　　　　...,,　‐‐‐‐''''￣￣''-.ヽﾍ / ／　　゛''''‐‐‐-...
　　　　　　　　　　｀､　...::::::::::::::::::::゛゛''''‐'''' ￣''‐-...,,_,,..-‐'"
　　　　　　　　　　..::´::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::丶
　　　　　　　　 ／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヘヾ 、
　　　　　　　／::::::/:::::::::::/::::::∧:::iヾ:::::::::::ヽ::.i',:::::::::::::::'., ヽ',
　　　　　　./:::::::::/::::::::::::i:::::::/　',:::',',:::::::::::::i::::i .'.,:::::::::::::::',
　　　　　 /:::::::::./::::::::::::::|::／'‐-..',::',',:::::::::/|/＿_',ヽ:::::::::::|　　　…わかったさ　この話はやめるさ
　　　　 ./:::::::／i::::/|::::::::|　.,ｨ=-、　　',::::/　.,zrx　　〉:::::::i
　　　　/:::::::/|::::|:/:::|::::::::.《　.ｆﾁり　　 ∨ ,r”.ｆyﾘ》 ./,i!:::/　　　　　ハイサイ！！　やめやめ
　　　 /:::::, ' i'::::::i/( ヾ|ヾ::',　'ゞｼ　　　　　　.`-'　 // |/
　　 ./::::, '　 |::::::,':::ヽ iｎ/7.　　　　　　　’　　　　 | /　　　　　iヽiヽｎ
　　./::./　　 |::::,':::::::::｜! |　/7　　　　　　　　　 ..ﾉ＼　　　　　|　!　| |/~7
　 ./::/　　　 i::::::::::::::i~| | | i　!　　γ゛゛゛）　　 ／:::::::::＼　　 ｎl　l　.|｜/
　.//　　　　 ∨:::::／| | | | l　{':j`i_　'‐- ' _,,-".゛'' .,::::-.,,_ 三:.|｜ー---{
　,ｿ　　　　　/::.＿> | '"￣￣iﾉ .l|　.゛''‐ ''"i　　　　 ＞-.,,-.二|　ゝ　　　',
　　　　　　 /γ＼　l　　　γ　/　　　　　|　　　　　ヽ、　ヽ::゛ﾍ　 ヽ　　}
　　　　.-='-‐|　　 7}　　　　 / )'-.,,_　__,,,,,ﾂ　　　　 ,>　　i:::::::ﾍ　 　 　ﾉ
　　　　　　 ./|　　　∧　　　/-i-..,,_ .∫.　 ＼＿　,r'　　　.|'-゛/　　　/
　　　　　　/::.|　　/　　　 /　/ ∂　゛∫'"υﾍ~ﾍ　　　　 .|Υ　　　/

ほんとに止まったな。すごいな。

初心者がこんなスレに書いていいのかわからないんだけど、マルイのハイサイMP5をリフェで使うのって危ない？

充電器リフェのしか持ってなくて

>>362
まず大丈夫だとは思うが自己責任で
マルイは純正以外非推奨だし
それとLife専用とかどうせ簡易充電器だろ
多機能のマシなやつB6系でいいから買い直せ
ACついてても5ｋ以下だ

>>309
よう俺

リフェはサイクル上がるからな〜
どうせ充電器買い換えるならリポにした方がいいと思う。

196のレシピでP90回してるんだけど、M120モーターの中のコイルが遠心力に負けたのか、飛び出して
マグネットとの隙間に挟まってモーター壊れた。しかも2回。
メカボ内は無傷で綺麗なもんなんだけど、モーターってこんな壊れ方するんか？

しないあるよ

>>366
14.8vでゴリゴリ回してた時になったかな

まだ新品から1万発も撃ってないのに・・・。
なんでだろうか？？？
解決策がわからん。２セルにするしかないんだろうか・・・

>>366
写真UP

まあM120やめてもそっとマシなモーターにすれ

コイル部分を、熱に強いエポキシで固めるのだ！

【愛銃】寄せ集めﾊﾟｰﾂで組んだM4
【メカボ】Ver2互換
【スプリング】KMの0.98J
【ピストン】SHS全金歯14枚
【ピストンヘッド】UFCﾍﾞｱﾘﾝｸﾞｱﾙﾐ
【シリンダー】ﾗｲﾗのﾀｲﾌﾟF
【シリンダーヘッド】UFCｱﾙﾐの赤いやつ
【スプリングガイド】ﾉｰﾏﾙ(ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞなし)
【ノズル】ﾗｲﾗ
【ギア】SHS13:1 ｾｸｶ（引き２開放１）
【軸受】SHS 8mmﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ
【タペット】KA製
【モーター】GP M120
【配線】ｼﾙﾊﾞｰｺｰﾄﾃﾌﾛﾝ
【バッテリー】3ｾﾙﾘﾎﾟ
【FET】なし
【初速】61前後
【秒間】32
【その他】ﾊﾞﾚﾙはKM製ﾊﾟｰﾌｪｸﾄ　141mm

ﾊﾞﾚﾙ短くてﾊﾞﾈこれだと初速こんなもんかね('A` )

エア漏れしてるだろそれ
PDWのバレル長でも80台くらいは出るはずだが
かなり似たような構成でバレル長が違うが俺の85以上は出てるし

>>373
試射中にセクターの引き側２番目の歯が折れた・・・
なので引き４開放１のセクカ５枚仕様に変更
ノズルがライラのだと若干緩い感じだったのでUFC製のアルミのやつに変更
メカボ方面の気密はばっちりとれてるはず

セクカ増やしたのに何故か初速61前後は変わらず
秒間は34発になった

そうなるとノズルとチャンバー間でのエア漏れか

>>374
5枚カットで秒34てのも11.1Vじゃあ明らかに遅いぞ
バッテリーが健康なら40超えててもおかしくない
ベアに異常があるかシム調整失敗してない？

チャンバーはノーマルかい？
気密チェックとパッキンマルイに交換ぐらいはしてみたほうがいいかと

>>374
3枚カット時ではバレルが短すぎと思う。
が、続報見る限り、シリンダーヘッドとノズルの相性が悪いかな？もちろんノズル長も確認。
ギアが飛んだのはシリンダーとピストンリングの相性かな？と思った。
リングの径が大きすぎてピストンスピードが落ちすぎてるかも。

>>375
ベアリングとシム調整に問題はありませんでした
バッテリーはG&P製のｽﾄｯｸﾊﾟｲﾌﾟの入るｺﾝﾊﾟｸﾄな1000mah(30C)のやつで新品
チャンバーはG&P製のメタルでパッキンはマルイに交換済み

>>376
確かにﾋﾟｽﾄﾝﾘﾝｸﾞちょっときつめかも・・・
２ｾﾙﾘﾎﾟでﾁｮｺﾁｮｺ撃ってれば馴染んでくるかなーという安直な考え


バネをSHS製M130に交換してみても初速変わらず
チャンバーノズル間の気密はチェックの仕方がわからないｗ

寒くなってきてありうるのが、柔らかいゴムが固くなってきて？ホップラバーの圧で亀裂が入る事
そんな事早々起こらないとか言う人も居るだろうけど、少なくとも俺は今年初めてパッキンに裂け目が入った

>>377
チャンバーの気密は、バレルを装着してBB弾とノズルが通る部分をそれぞれ各所個別で息を吹きかける
口をつけてない部分を何でもいいから空気漏れない様にしっかり閉じる
これでおk、スカスカだったりシューとか音したらシールテープ用意するかパッキン即交換

>>378
ありがとう
チャンバー周りの気密は大丈夫そうです

シリンダーをライラのTypeFからTypeEに変更したら初速が61から80になった
推奨バレルサイズTypeFが110〜200mm、TypeEが201〜250なのにどういうことなのｗ

まぁ初速はチャンバーパッキンから抜弾した後のピストンスピードで決まりますからねぇ〜。

【愛銃】KAのM4A1
【メカボ】入ってたVer2
【スプリング】SHS M110
【ピストン】マルイ
【ピストンヘッド】マルイに2.5mm4箇所穴あけ
【シリンダー】ﾗｲﾗのﾀｲﾌﾟF
【シリンダーヘッド】マルイ
【スプリングガイド】入ってたやつ（ベアリングあり）
【ノズル】入ってたやつ（システマのエアシールノズルに似てる）
【ギア】セクターだけQSG、あと入ってた
【軸受】最初からメカボについてた8mm熊
【タペット】KA
【モーター】EG30000
【配線】シリコン被覆の1.25mm銅線
【バッテリー】2ｾﾙﾘﾎﾟ4000mAh
【FET】なし
【初速】低すぎて測定不能
【秒間】40くらい？（給弾不良で正確に測れず）
【その他】ﾊﾞﾚﾙは6.05　200mm。ピストンは歯の3、4枚目削り初期位置はかかり始めセクター垂直に調整。今んとこピスクラ無し。マガジンはKA多段数


ションベン弾＆給弾不良で悩んでいます。発射時のノズルの位置が悪くて気密スカスカなのかなぁ？
しかし給弾不良で出なかったり2発出たりするしいったい……誰かお知恵を授けてプリーズ

ションベン弾対策で便乗して質問です。
セミではまともに飛ぶんだけどフルだとションベン弾になるのはチャンバーの気密でしょうか?
銃はG3SASにMP5SDのフロントつけたもの。
【メカボ】Ver2
【スプリング】M100程度
【ピストン】SHS 14枚金属歯
【ピストンヘッド】不明
【シリンダー】マルイM4
【シリンダーヘッド】マルイ
【スプリングガイド】べアリング付
【ノズル】マルイ
【ギア】SHS13:1　セクカなし
【軸受】メタル
【タペット】マルイ
【モーター】G&PM120
【配線】14G
【バッテリー】11.1　1800　25C
【FET】なし
【バレル】マルイノーマルカット150�o、内径8ミリステンレスパイプで銃口までサポート
【初速】85程度
【秒間】35程度
給弾不良は現在確認できてないです。

>>382
>>380 セミでパワー出てフルでks弾ならこれだろ、替えがあるならシリンダー容量増やしてみれば

経験上組み込みミスとかでノズルが微妙にズレてる、もしくはｋｓ弾
メカボがきれいにフレームに入って無くノズルがちょこっとズレたりしてはいないだろうか

>>381
タペットの加工ちゃんとやってる？
やらないと蝶羽根系はまともに動かないよ
ガンジニア参考にしてね

>>382
なんか変だなぁ〜と項目よく見たら…
ちょ！！！セクカなしで13：1を11.1Vで回すとかおま何考えてんだ？w
どれぐらい撃ったのかしらないが、よくピスクラ起こさなかったもんだw
まともに飛ぶわけね〜わ
即刻バラして中身チェックした方がいいよ
金歯ピストンだからピスクラはしなかったもののギアもピストンもダメージ受けてるだろうから棄てた方がいい
セクカしないなら7.4Vまでにしとけ

G&Gが蝶羽標準搭載のハイサイ機出すらしいね。デフォで秒40らしい
ソースはガンジの人のツイッター

当方がカスタムしているA&K M249ですが、
・SHS 　：13:1ハイスピードギア　
・SHS　：M90スプリング
・ライラクス：ハードピストンver7＆POMヘッド　
・G&P　：M120ハイスピードモーター
・マッドブル：　ブラックパイソン363mm 　ホップラバー交換
・タミヤ：3mmシムセット 　
・某氏謹製14ゲージヒューズレスFET配線　V162-1A5スイッチ
・某氏謹製モータースタビ　

これ以外はノーマル部品ですが、先日ピスクラ＆べベルが欠けました。
やはり全金属ピストンでないとダメですかね？他に強化した方がよい等の意見
お待ちしてます。

>>387 補足で、G&P9.6Vミニで秒26・初速95です。

>>387
リポ3セルでもなきゃピストンは金歯にこだわることはないと思う
金歯にしといたほうが無難ではあるが、加工が厄介だったりSHSの品質が安定してなかったりするし

そのスペックだとフルストロークで行ける境界線だから、ギア比落とすなりセクカするなりした方がいいよ
ピスクラしちゃったなら、初速不安定じゃなかった？
組んだばかりは平気でも、使ってるうちにバネのヘタリでピストンスピード不足してピスクラ起こす場合もある
あとバレルはもちっと短めに
25cm以下でいいかと

>>387 ありがとうございます。初速は測定した限りではさほどばらついてなかったです。
　　　まずはスプリングガイドにワッシャー入れてピストンの戻り早くしてみます。ミニリューターの先に
　　　つけられるグラインダー用意しないと・・。さすがにギア歯は通常のヤスリビットでは無理そうなので・・。
　　　
　　　

>>389 すみません リプ先間違えました。とりあえずセク歯の引き２枚程削ってみます。

いつもかなヤスリでSSのギアとかを削ってる俺はリューターほしいが
はて2丁しかないのにギア削る為と言っても過言ではない道具を買うべきかいつも悩んでる

使った事ないけど安くても使える(トルクがある)リューターというのが何を見分ければいいのかイマイチ分からない

>>392
俺は20数年前にプラモ用に買ったミニルーターをいまだに使ってるが、あれとおもちゃみたいな小径の切断砥石でも問題なくSHSのギア切断できたよ
力の無さでときどき止まったがw
まあ木工用のホント最低レベルのものでなきゃ実用に問題はないんじゃないかな
それより驚いたのは、ホムセン行ったら大昔に買ったのと(多分)同じ型番のモデルが未だ売ってたこと！w
どんだけ動きのない業界なんだとw

リューターあると、セクカだけじゃなくてピストンの削りとかメタル外装の加工や磨きとかやっぱ便利よ
ビットも、切断砥石以外に安いダイヤモンドのセットがあると加工が捗る
グラインダーがあれば加工は早そうだが、オーバーランで余計なとこまで削っちまいそうで手が出せない

>>392
自分はダイソーで売ってるミニルーター使ってるけど、とりあえず800円なら買ってもいいんじゃないかな？
壊れても800円ならダメージ少ないしｗ
ただビットを先端の方を支えてるのがメタル（わからんけどいいやつはベアリングとかなのかな）
だと思われるんだけどすぐガタガタになる

ちなみにSHS製のギアのセクカは1枚1０分前後でいけるよ
ミニルーターの注意書きに５分使ったら５分以上停止とあるので連続で１０分はやってないｗ

↑×ビットを先端の方を
　○ビットを先端の方で

>>383
シリンダーはM4を前方に長穴加工したものでした。
M4サイズに変更したら初速が75程度まで落ちましたwww
サイクルは変化なしでしたのでチャンバーで機密漏れ起してるかもしれませんのでチェックしてみます。
弾道のチェックはまだできてませんのでそれ見てからみてみます。

>>385
5000発以上撃ってます。バラして確認しましたが特に問題ないです。


みなさん助言ありがとう。

スレチだと申し訳ありません。
ハイサイ作ろうとROMって勉強してたんですが。
いざ作ろうと思ってSHSのM150をメカボに入れようとしても、スプリングの強さに負けて入らないんです。
皆さんどのように強いスプリングをメカボに収めているのでしょうか？何かコツがあれば教えていただけませんか？

別にコツなど無い

>>398
力業っすか・・・腕力には自信あったんですが・・・スプリングレート下げてみます。

・スプリングガイドにぶっさすドライバー的なものを、なるべく短くする
・メカボックスのガワはしっかり固定する且つ楽に閉じられるようにしておく
・シリンダーとピストンも押さえてスプリングを圧縮する

>>399
M150とか蝶羽根で150mmバレルでも規制余裕でブッチだからw
いまの法規制下じゃせいぜい使ってもM120までだ

まあM150とかどうしても入れるなら、A&Kミニミみたいに後ろから入れられる銃にするかバネ後から入れられるメカボにするか、
二人がかりでバネ抑えながら組むとかバネが飛び出さないようにする特殊な治具工夫するとか一筋縄じゃいかんね

>>394>>395>>396 390です。今MrHobbyのルーターとダイヤモンドビット持ってるんで、
　　　　　　　　セクカやってみます。ギア欠けたのでCORE製13:1に替えるついでですが。

>>402
切削用のビットじゃセクカは大作業だぞw
不可能じゃないけど、余計なとこ削ったり凸凹になったりすると思う
まあ世間にはヤスリで手作業で加工する猛者もいるけどねw
リューター用の小さな切断砥石使ったほうがいいよ
値段は1ｋぐらいだし
大きなホムセンとかのリューター用のビットコーナーならあるはず
切って残った歯の根元だけ平らなビットで削ってやれば早い
古いダメになったギアでまず練習ね〜

しかし相変わらずレス番間違えてないか？w

>>403
ダイヤモンドビットならいけるんじゃない？
たぶん>>402が言ってるのは
ttp://www.shintosg.co.jp/shop/hobby/3mmsentan/d_bar/cylinder/cylinder.htm
こんなやつだと思うし、俺もそれで削った
ちなみにビットもダイソー製100円なり
言っとくがダイソーのまわし者じゃないぞｗ

>>397
勉強した結果がM150って何を勉強してたんだよ。
もう10年ROMっとけ。

392だが、やっぱリューターとしては最低5・6kくらいを出さないとダメ？(付属ビット有無は抜きに)
エアガン系ならギア・加速穴・ホップ穴辺りが使えるだろうけど
他の趣味、たまーにガレキとか家具とか自転車(合わせて年に片手数え程度)なんかの加工であったら便利だなとは思うから…

人によってはその程度の金額、と思えるかもしれんが
多趣味が過ぎると余計な物に札が出せなくなって仕様が無くて踏ん切りがつかない…

ハイサイスレで何を言ってるんだろうと思うが、未だ便利だと分かっても金額が俺としては大きいから
背中が押される理由みたいなのがやっぱ欲しいんだよな。。

俺もガレキとチャリ弄り趣味にもってるが６ｋくらいのリューターと安物サンダー持ってるよ
リューターは結構使うがサンダーは年数回程度
セクカ１，２枚ならサンダーで1分かからんから重宝してる（凄く煩いので使う時間が限られるのが難点）

>>406
安物買いの銭失いには気をつけよう
ネタで中華ガン買って苦労する分には遊びでいいけどねw

5ｋってかなり下限の値段よ
他の用途もあるならチャックが3.2ミリまで咥えられるの薦めたいが、プロクソンとかのまともなブランドのだと厳しい、つうか無理w
中華のかなりゴツくて細かい作業がツライようなの探すしかないかな
当然バクチ

ガレキ組むなら、リューターは絶対あったほうがいいよ
あればガリガリ削れて作業捗る
接合に真鍮線通すときや肉抜きしたい時なんて特にな
ちょっと無理してもいいの買っちゃえ

>>408
ということは本体で1万程度…とか…？
使う用途的に、プロクソンのNo28515辺りで多分十分とは思ってるんだけど
電動のギア歯カットするにはまだトルク不足だったりするの？

ビットは使う用途をしっかり考えれば片手、場合によっては両手で数えられるまでの本数で良いと思ってるけど
そんな考えは甘いのだろうか？

>>405
はぁ？たまたま自分のスプリング在庫にあった150を入れてみようと思っただけなんだけど？
おめー基地外？
黙って知障はROMってなw

>>409
28515でもアマだと6ｋ切って売ってるところもあるのね
多分これで大丈夫だと思うが自分で使ってるわけじゃないから保証もできない
自分が使用中なのが28400なんだけど、これでもトルク不足感じないでもないから
具体的なトルク値がHPにも書いてないのよね…
回転数が同じでだいぶ消費電力が違うが、これでどの程度トルク違うのか…？

ビットはまあ、最初は切断砥石以外は丸いのと平の2種類だけでもいいと思う
砥石とかバフとかあると便利だけどね
あとは必要に応じて買い足してけばいいし

>>410
アホなガキが逆ギレしてROMってろってか
勉強したって言って頓珍漢なことやってりゃ叩かれて当然だろ
違法パワー厨が下手に出てうまいやり方聞き出そうと思ったんだろうが甘くはないわな

>>411
thx　　商品は決まったから、あとは背中を押すだけの衝撃が加われば、だな…w

ID変わってるし、あと書き忘れが

28400は入力値が100Vで駆動するみたいだけど
28515は12V駆動だからトルクはこれでどう変わるのかが結局分からないな

>>410
スプリングを真ん中でカットすると難なく入るよ

たまたま１５０のスプリングが余るとかすごい

ガンスミスバトンならM180やM170売ってるぞー
組み込むために売ってるんだから
依頼すればちゃんと規制値おさまるレシピで組んでくれるんじゃない？

387です。セクカ引き２枚カット及びスプリングガイドワッシャーで最大秒26・初速97出ました。
バレル248mmでSHS M100スプリングにしたら少しは落とせますかね？　場合によってはもう2枚程セクカ
してみますが。

>>418
まずどんなセッティングで仕上げたいの？
初速がギリだからもうちょっと落としたいのはわかるが
バネと初速は、個体差でだいぶ変わってくるからやってみないとワカンネ
場合によっちゃあ10cm詰めても強いバネ入れたら初速上がってることあるし

>>419 G&P 9.6Vニッスイミニで秒26安定して出したいです。現状だとバッテリー満充電からしばらく撃つと秒24まで落ちるので。
　　　初速は90以上94くらいまでです。

>>420
まずsage覚えようね

素直にLipoに移行ってのは言っちゃダメなんだろうなあｗ
ニッ水ミニの容量で安定サイクルって結構厳しい物あると思うけど
まずは現状で1枚か2枚セクカでいいんじゃない？
強バネ入れれば確実に燃費悪化するから、持続サイクルは落ちるかと
むしろもうちょいバネ弱くして微調整はスペーサーでやってもいいかも
まあA&Kミニミとか一番バネ交換やりやすい銃だし、いろいろセッティング試してみるのも悪くないけど

>>421
lipoじゃなくてlifeなら解決なんじゃないですか？その心配も。

色々アドバイスくださった方々ありがとうございます
ガンジニアを参考にタペットプレート加工したら初速は0.6Ｊ近くまで上がりました
しかし何故かセミで撃つと２発弾が発射される状態になってしまいました（マルイバイオ0.25gで試射）
初速ももっと上げられるんじゃ無いかと思うのですが
方法がスプリングを強めるかかさ上げを増すかしか思いつきません（今KMワープシリンダ300にM110スプリング8mmかさ上げ）
上記二つの方法しか初速アップの方法は無いでしょうか？
それともこのセッティングでこの初速は気密漏れしてるとか再度アドバイスお願いします！

蝶歯の場合スプリングを半分しか縮めていないのだから、
スペーサーを入れて調整するとよいかと思われる。
まぁ二発給弾はチャンバーの加工で対応。

>>423
まだタペットのタイミング修正しきれてないと思うよ
もうちょい修正頑張れ
あとKMシリンダーはハイサイと相性悪いから普通の穴あきに変更した方がいい
MP5ｋ用ので十分
初速はまあ強いバネとスペーサーで調整するしかないね
タペット調整でいまのバネでももうちょっと改善すると思うけど(他を組み間違えてなけりゃ)
QSGはカットオフのタイミングが悪いからセミは調子が悪いのがデフォみたい
そこは諦めたら？

【愛銃】マルイPSG-1
【メカボ】純正
【スプリング】M1200
【ピストン】オリジナル炭素100%ピストン
【ピストンヘッド】オリジナルメガトンWZTA(ﾀﾞﾌﾞﾙｽﾞｨｰﾄﾘﾌﾟﾙｱｸｾﾙ)
【シリンダー】最速500kmシリンダー
【シリンダーヘッド】最速200kmシリンダーヘッド
【スプリングガイド】無限無力大数∞ｲﾝﾌｨﾆﾃｨ
【ノズル】マルイ純正
【ギア】100段変則オリジナルギア
【軸受】8mm
【タペット】純正
【モーター】EG30000
【配線】シリコンメンテナンススプレー
【バッテリー】リポ３セル
【FET】石４つのなにか
【初速】４２ｋｍ〜６０ｋｍ
【秒間】10000000〜250000000000000000
【チャンバ】ノーマル
【バレル】EG 550mm
【パッキン】ライラの甘口

超つよいです

はいはいすごい妄想力ですねぇ〜

滑りまくりのツマラナイ書き込みをする奴は会場でもKYボッチなんだろうな
もちろん会社や学校でも
ヒキニートの可能性もあるが

>>あとKMシリンダーはハイサイと相性悪いから普通の穴あきに変更した方がいい
ママママジですか
ライラのF持ってるからそっち入れてみます

ピストンストロークが稼げない分スプリングで稼ぐしかないって訳ですね
こうなってくるといよいよlipo7.4Vじゃきつくなって来ました…だからみんな電圧上げるのか
タペットは何か調整のコツみたいなものってあるんでしょうか？
今マルイM16用を11.0mmに切って、ピストンリリース直前に開放されるようにしてるんですが
リリースする前ピストン歯何枚前で離れるのが良いとかあったら知りたいです
まぁそれぞれ条件が異なるし最後はコツコツと現物調整して行くしかないとは分かっていますが…
バラして組んでやりすぎでver2メカボのグリップ固定ネジ穴が死にそうorz

グリップネジはM3.5に切り直した方が良い
タップとホルダーで1000円くらいだし
思いっきり捻じ込んでも平気だ
片手撃ちも余裕

そもそもマルイのM3が雑に切ってあるのが問題なんだよな…
新品メカボの加工中に気付いたが
タップで切ったM3より緩い

>>423
M100を8mmかさ上げならスプリングテンションが根本的に足りてない
DSGで初速90ならM120を20mm以上かさ上げがデフォ
ガンジのオンラインストアにあるDSGの説明書に
それにスプリングレートのチャートが載ってるから見てくると良いよ
そこまでレート上げるとQSGは砕け散ると思うけど

>>429
蝶羽根18：1ならそんな無理に電圧上げる必要ないよ
てかQSGで11.1ｖ運用とかするとギアが砕けるかも
M110とか120程度なら7.4ｖで十分引ける
正直オレもQSGは使ったことないから細かいコツとかはアドバイスできないw
石岡さんも商売だからかDSGの調整は公表してもQSGはだんまりだしねw
セクターのタペット引く突起の形状が違うから、それ検討して頑張れw
いっそDSGに乗り換えたほうが楽かもwというのは言っちゃいけないねｗ
あ〜あと、ピストンヘッドは重めの金属のほうがいいかもしれない
無理に錘を入れることはないと思うが
それとピストンOリングはキツ目で

そもそもQSGってDSGパクった機能不全の超劣化コピーだし…

スプリングかさ上げ20mmしてM120持って無いのでM110スプリング入れましたが初速変化無し
シリンダーを穴開きに戻してMP5用入れたりM4用入れたりしても変化無し
バレルを200mmから300mmにしたら0.6J弱が0.4J弱に
タペットも11.3mmあったのを10.9mmまで削り込んだけどセミの給弾不良は相変わらず
これは……仮にM120スプリング入れても初速上がる気がしない……
スプリングかさ上げしたのに初速上がらないし加速ポートが有っても無くても初速変わらないし
もしかしてまだノズルの閉鎖タイミングが遅くてチャンバーの所で気密するのに間に合ってないのだろうか？
ハイサイって調整地獄すぎる……

タペットプレート解放時のセクターとラックギアの噛み合わせは２歯欲しい所。
タペットプレートの戻しスプリングを強めにして閉鎖タイミングを早める。

セクター８枚歯分のピストンストローク、加速穴無し、インナー250mm、M100スプリングで0.8jは出ますので、
メカボックス、チャンバーのレイアウトからパッキン周りの気密を1から見直して下さい。

ピストンのOリングは緩めで、給弾ノズルの先端がチャンバーパッキンに1mmは挿さるようにしましょう。

セミが2発出ちゃう病の原因は何が考えられますか？
サイクルは秒間40くらいです

組んだヤツが下手だから

給弾不良で意外と気がつかないのが
ノズルとチャンバーのクリアランスなんだわ
チャンバーがキツキツだとノズルの動きが悪いんだわな

>>438
それ数日前に気付いた
初めてシールテープをバレルに巻いてパッキン入れたらパッキンの口穴の径が小さくなったのかで
ノーマルホップMAX並にBB弾がキツキツになった所為で初速が20〜50をうろついてションベン弾状態

バレルに巻かずパッキン切り口を塞ぐのみにしたら90近くまで上がって安心したは

A&K M249praの件で以前書き込んだ者ですが、レシピ変更後で5000発程撃ったところ、ピストン後端部が割れました。
やはりピストンの強度不足＆サイクル早過ぎでしょうか？

ギア　　　　　CORE 　13:1 セクカ引き側2枚
モーター システマターボ
ピストン　　　CORE 　全金属
ヘッド　　　　ライラクス　POM
スプリング　　SHS M100
バレル　　　　マッドブルブラックパイソン363mm 被覆ホップラバー
某氏謹製FET・モータースタビ　オムロンV162-1A5スイッチ

G&P 9.6Vミニ使用で満充電時に秒34・初速93でした。　

>>440
サイクル早すぎってことはないと思うが
ちゃんとピストン歯の接着処理とかはしてた？
POMヘッドとかトラブルのもとだから替えたほうがいいよ
バレルも長すぎだと思う
狂牛のタイトバレルとかハイサイにはいいことないし
まずはバレル内径ルーズで短いのにしてシリンダーもそれに合わせた穴位置のにしてみなよ
なんか心配するところがずれてるよなあ

あとsageぐらいいい加減覚えろ

>>440
ピストンのケツが割れて強度不足を疑うのは間違ってる。
セッティングが悪いだけ。

>>435
色々とアドバイスありがとうございます
しかし改善できませんでした……orz
ノズルの開放・閉鎖を最短になるようタペットギリギリまで削って引きバネも短く切った
チャンバーとピストンヘッドもマルイにした。シリンダ内グリスはシリコンスプレーにした
ノズルが最も前進した時チャンバーパッキンに1mmは挿さってるしピストン・シリンダ・ノズルの気密も取れてる
でも初速77.4m/sec（0.59J）前後
万策尽きた……みんな何故そんな易々と蝶ギヤで初速出せるの？
もうスプリングM140を20mmかさ上げして11.1Vリポで力任せに回すしかないのかな

>>443
パチモンQSG使ってないからじゃないかな？

>>434
QSGはタペットカムの形状間違ってるって気づいてる?
解放早すぎるから初速が出ないんだよ

>>445
開放早すぎなだけじゃなくて前進さすの遅すぎでもあるんだよね、あの楕円の形状からして
いっそあの出っ張り削り落として新たにピンを植えるのが一番確実かもしれないw
現実的な対策としては、タペットの削りこみより大きくしてみるのと限界ギリギリまでタペットスプリング強くすることかねえ？

>>443
では初心に戻ってシングルセクターで初速チェック

予想だが、ピストンの前進速度が遅いかな〜。

QSGとピストンラックギア引き始め部分が干渉している
ピストンとスプリングが干渉している
ピストン重量が重い

まだ諦めるのは早い。

ちなみにタペットプレート作動のピン位置は問題ないぞ。
多分QSGにピストンがこすれた跡があると思うが、
そこから作動タイミングを確認してみよう。

【愛銃】A&K　M249
【メカボ】純正
【スプリング】SHS　M90
【ピストン】SHS　14枚歯
【ピストンヘッド】給排気ポリカ
【シリンダー】純正
【シリンダーヘッド】純正
【スプリングガイド】純正
【ノズル】マルイ　クルツ純正
【ギア】SHS　13：1
【軸受】純正8mmベア
【タペット】マルイMP5純正
【モーター】G&P　M120
【配線】シリコン16G
【バッテリー】リポ2セル　2200mAh　25C
【FET】3713　１石
【初速】95〜96m/s
【秒間】27〜28発
【チャンバ】純正
【バレル】純正（センター出し加工）
【パッキン】純正
【マガジン】純正電マグ　タミヤモーター&4.5V仕様　マイク交換済

快調なんだけど、うまく組めばこのレシピのままもっと速くなるのかな？
これで良いのかよくわからん。俺が作ると何の銃でも同じスペックになる。

>>448
載ってるレシピで固定のままなら、サイクル上げる方法はスプリング切るかセクカするか(初速とトレードオフ)
性能を維持したくて上級者気取るならモーターのOH後にコイル巻き直し(可能であれば変更)とコミュ掃除にブラシ交換を加えて
ベアリング付けたり端子の位置を変えて通電効率上げるとかだな

コミュってこれがいいってやつ有るの？
このレシピで120モーターは何発くらい持つものか？

コミュはモーターコア部分だから変更不可だぞ？
ブラシはRCパーツメーカーが数社リファインパーツとして出してる

正直ブラシの違いは体感できない
コミュ研磨と低電圧での慣らし+綺麗なアタリ付けたブラシ使えば
モーターの出力の違いがはっきり体感できる
ただし電ガンのグリップやフレームの閉鎖空間の中でチンチンに熱くなって
磁力低下したモーターなら素直に新品交換したほうが良いよ

特にユルユルになるM120じゃ3ｋくらいだし

間違えた、ブラシだ。コミュの研磨って3つの板の部分？
結構な抵抗あるから接点グリスとか塗ってもいいのかなぁ？

リューターにバフ付けてモリモリ研磨すれば1時間くらいでコミュ周りのサビ落とせるぞ
中華モーターはサビついてるようなもんだと思って一度研磨すれば回転数が伸びる

忘れてた。
ブラシ交換は中華モーターなら最初から汚いと思って交換してしまったほうが良い事の方が多いから
少なからず省エネになったり、コミュを汚さずに済むし

塗るならコミュ用のオイル
ナラシ前につけると良いでしょう。

p90にSHSハイスピードモーターを入れようと思ったら、ターミナルのネジの頭が干渉して入らない！頭低いネジ売ってるのかな？

【愛銃】マルイ スタンダードM4
【メカボ】純正
【スプリング】110
【ピストン】ノーマル
【ピストンヘッド】ノーマル
【シリンダー】ノーマル
【シリンダーヘッド】ノーマル
【スプリングガイド】ノーマル
【ノズル】システマ
【ギア】コア 1:13 引5 放1カット
【軸受】システマ
【タペット】ノーマル
【モーター】M120
【配線】ノーマル
【バッテリー】リポ2セル 2000m 20c
【FET】なし
【初速】85
【秒間】22
【その他】

もう少しサイクル上げたいんですが何からしたら良いでしょうか

M4CRWを買う

>>458
コレの内部パーツ買えば良いんじゃね？

>458 CRWかったらこのM4のサイクル上がる？！

セクター落とし過ぎ
初速ダウン
スプリング強化
サイクルダウン
で、負のスパイラルに陥る。

そもそも13のハイスピードギアとM120モーターポン付けで25いかないか？

>>460
持ってるけど適性ホップで88、リポ2セルで秒間27くらい。
いじってその数値は残念過ぎるかも。

>>462
セクカ無しでも25前後はいくよねえ
6枚セクカでどこのかしらんがバレル純正(？)にM110バネじゃあそれで規制値ギリか超えててもおかしくないし

>>457
ということでシム調整と気密チェックからやり直せ
まあメカボまるごと交換が一番賢い気もするが…

あ…
バレル純正(？)にどこのかしらんがM110バネ、ね

いや、ノーマルピストンでセクカに突っ込めよ…

457です ピストン間違えました 7枚金属歯でした。
CRWは持ってます。
↑の方でも言われてましたが6枚カットでm120くらいで95ぐらいだから気密は大丈夫なはずです。

あとギア三枚だけメカボに組んでスルスルガタなく回転します。

>>468
シム調整も気密も完璧と仮定するなら、シリンダーのグリス更に薄くとか
ストローク短くなるからそれに合った加速穴をシリンダーに開けるなどやってみれば？
ポン付けで25は行くはずだからピストン、シリンダー当りかも。

何でサイクル測ってるか分からないけど実は給弾不良じゃないの？

448だけど、俺もこの前m4組んだけど、SHSの13:1でセクカなし、ノーマルモーター(eg1000)でスプリングはm90位で充分だよ。
2セル1750の20cで秒23で初速95くらいかな。
13:1にリポ2セル2000なら秒25は余裕で出る。
スイッチ死んでない？スプリング落としてfet入れれば27~28くらいいくとおもう。
もち、セクカは無しか3枚までで充分だよ。

リポを満充電にしていないんじゃない？

457です 皆さん ありがとうございます。
ビッグアウトのセクターチップも装着済みでした。
試しにニッカドRC2000の8セルをつないでみましたがそれでも26発でした。

>469 グリスとシリンダー 他のシリンダーもあるので後日試してみます。

>470 X3200とヤフオクの安いやつで測っています 以前給弾不良があった時はカラ撃ちの音がしていましたが今は音を聞くと大丈夫そうです。

>471 セクターカット無しで94付近になるスプリングはあるのでそちらの仕様も考えてみます。

>472 今朝もう一度充電してみましたが同じでした。

俺はトルク無いM120使って13ギヤ、リポ20Cで配線ノーマルなら妥当かと思う
簡易充電器使ってたとしたら尚更。
配線を1.25sqあたりとコネクタ交換、バッテラ30Cにすれば26〜27くらいか

それにしても3セル使うわけでもないのにセクカ6枚は無駄かと
やりなおすならバネM120にして3セル買っちゃえば？

底無し沼へようこそ

自分の経験上、14金歯ピストンと100スプリング、
13ギアと120モーター、3セルリポでセクカ3枚で大丈夫。
秒35~36位になるよ。ただ、120モーターは結構すぐ壊れるから注意。
コイル切れたり、ベアリングがバラバラになるから、2セル運用が無難かなぁ。

>474 ありがとうございます 充電器はパーフェクトネオを使っています。
配線はFETも入れたいので交換してみます。
…M120のバネと3セルも用意出来ています
底無し沼 嫌いじゃないです メカボのネジ穴はヘリサート埋めました。

>475 ありがとうございます 3セルですとモーターはAIPなどで良いのでしょうか

>>476
いうことコロコロ変わるし、オマ新手の釣りじゃないだろうな…？
ワケのわかんねえ構成だし、正直なにがしたいんだ？

M4の35cm位もあるバレルでM120で95m/sしか出ないって、致命的じゃないにしても軽く組み間違えしてるから
サイクルも、M120が不良品とかでもなきゃいくら何でも遅すぎ
秒30弱で回っておかしくないんだから
シム調整出来てるつもりで失敗してるんじゃね？
落とした歯の加工不良とかセクターチップが装着不良で抵抗になってるとかもありうるし

ＡＩＰは使ったことないからわからんが、120モーターより早いはずだから、セクカもう少しした方がいいかも

料理作るのでもいるじゃない
同じレシピなのに致命的に不味いの作っちゃうようなヤツ

>477 M4 2丁あるのでセクカ６枚とバネ120 リポ3セル もう一丁がセクカ3枚とバネ100 リポ2セル で組んでみます。

質問した現状はセクカ6枚で110のスプリングで85です
474の方も有り得るって言ってくれてますし…
って自分の事じゃないのか？！

>478 3セル用にAIPかSHSで検討中です ありがとうございました。

M120が好まれるみたいだけどEG-30000もかなり良いモーターだと思うんだ
30000使ってる人居る？

>>482
他に安くて良い物が有るから、わざわざ指名買いしないよ

先頃13：1ギヤ初めて試したんだけど２セルと３セルじゃ想像してたより遥かに開きがあるんだね
２セルで秒間18くらいだったのが３セルにしたら一気に40にまで上がって驚いた
まぁその前にトリガー引いて１秒でベアリング２個とスパーとセクター砕けてもっと驚いてるんだけどな！

>>482
ここの住人には人気ないけど俺は使ってるよ
他より静かに仕上がるし、売値まで考えるとトータルコスパも良い

>>477
文盲杉

>>482
30000使ったがリポ使うと発熱上昇で磁力低下してけっこう早い段階でユルユルになる
3セル40Cとか使用前提だと自爆行為に近い
M120と比べて高価だから使い捨てと考えても厳しいから微妙だし
モーター缶カシメなのでバラして整備もし難い

ただしニッケルバッテリー使用前提だとトルクあって優秀
ポン付けで体感速度が変わるから一般ユーザーの味方

EG30000は安定志向だと思う
俺も使ってるけど、25〜30までの間でハイサイにしたいけどBB弾はある程度以上は消費したくないとか
一定以上の出費は抑えたいとか(高レートor故障させない為の出費含)で選ぶには良いと思う

>>486が言う様に高電圧・高出力バッテリーじゃなくて、ニッ水や2セルリポ、やっても3セルリフェ位で
このスレ的に見て『軽いハイサイ』機に使うにはいいと思う。

M120死んだから新品のシステマターボ入手して、ミニミに突っ込んだら
ニッスイ9.6ミニで秒34出た件ｗ

>>484
そうかぁ？
逆にサイクル1.5倍になるわけじゃなしまあそんなもんだよなあ、って納得するもんじゃないの？
高電圧でやっと本気出すモーターだとまた違うんだろうが
てかそれでどうやってサイクル計測したんだよ？w
なんかシム調整失敗してる銃高電圧で無理矢理回してふっ飛ばした感アリアリだがｗ

ハイサイ組んでたら分かるが、普通に考えて3セルで40出る中身なら2セルでも遅くて25から28回るは
一回り回転が違う

DAとかSHSなどの強磁力モーターだと2セルと3セルの開きはデカいよ
俺のDAハイスピ搭載機はのは2セル30C2000mA使って秒25安定
3セル40C1400mAで秒44〜46うろうろ

まぁ搭載バッテリーのスペックが全く違うから比べるのもどうかと思うが。

DAで思い出したが、DAのハイトルクモーターって寿命短くない？
秒26〜27くらいでリポ2セルでしか使ってないがマルイバイオ2袋くらいでヘタッてきた感が。
EG1000と比べてもキレ、サイクル共に変わりがないんだよなー。

>>492
寿命って、そういうことじゃないと思うぞ
慣らししてないだろ？
コミュクリーニングで復活すると思う
慣らしが終わると長期間安定するよ、寿命はソコから先

DAって、そもそも2セルで使うモーターじゃねえべ

最低3セル、出来れば4セルで回す暴走ダンプだろ

何セルで回してもイイだろ
俺は2セルで満足してるよ
4セルって耐久するって意味なら、それはそうかもな

>>494
ハイトルクの方は7.4Vでもまあ普通に回るよ
そんな高くないから、机の代替としてまあアンパイっちゃあアンパイ
SHSも似たような感じ
ハイスピードの方は電圧かけて鞭くれないと寝てるようなもんだが、でも耐久性大丈夫かね？って作りだったような

7.4vでも十分回るぞDAハイスピ

>>493
なるほど、コミュクリーニングかあ。サンクス。
慣らしせずに位置調整だけしてそのまま組んだのが原因なのか。
モーターのことちょっと勉強してみます。

なんか分かってるようで分かってないな
SHSとは全然違う、SHSよりはM120モーター買うわ
というかSHSはガンメタのモーターがEG1000惜しい程度でコスパがイイと思う
ハイサイには出番無しだけどな

>>497
十分だよな慣らしで化けるよなｗというか、試して無いが最初からブラシ交換が良いのかもしれん
簡単に使える良いモーターブラシ知ってる方居ます？

システマのブラシホルダーなら選び放題なんだけどな

よく回るモーターは解ったけど、鬼トルクモーターと言えば何かな？
セミの切れを良くしたいんだが、現状のDAハイトルクよりオススメってありますか？

今は他に無いと思う
DAハイトルクを知ったならばお前が探してココに報告しろ
昔ならシステマのモーターが凄かったけどね、今はレア過ぎるだろ

というか、ハイサイスレとしてモーターに頼っちゃダメだって
まずはEG1000で秒間18鉄板レシピからやり直そう
SHSギア、DAモーターと来て基本も出来てなさそうな人達が
惰性というかポン組みで秒30以上とか連発しすぎ、過去スレからやり直せ

DAはトルクモーターにしては回りすぎる

457の者です
セクカ６枚のまま120スプリング SHSハイスピ FET、配線、コネクターを替えて約一年間使用のet1の7.4V2000赤線で初速95 秒間30に届きました 皆さん ありがとうございました。

お、何が原因だったの？

>505 シムや気密はそれ以降触っていないので配線やコネクターかと思われます。M120モーターでは測っていないのでまたやって見ます。

daモーターってどこで売ってますか？ハイレスポンス化にチャレンジしたいので教えていただきたいです。

>>507
その位も探せない思考しかないならハイサイはおろかカスタムに向かないのでやめて下さい

ggれば簡単に見つかるんだが、毎回こいつ等何なの。遺憾の意どころじゃない

本当にggったら簡単にでて来てワロタ
自分で探した方が早いのに2chで聞くとかようわからんな

>>507
お店で売ってますよ＾＾

【愛銃】 マルイステアーHC
【メカBOX】 SouperShooter CNCアルミ VER3
【モーター】 AIP HT40000
【ギア】 プロメテウスハイサイクル専用ギア
【軸受け】 9mmベアリング
【シリンダー】 SHSフルシリンダー
【シリンダーヘッド】 マルイ純正にバトン流速ノズル
【ピストン】 バトン　フルメタルティース
【ピストンヘッド】 バトンヘビーウェイトピストンヘッド
【SPガイド】 プロメテウス
【スプリング】 バトン110
【ノズル】　プロメテシーリング
【タペットプレート】 マルイ
【インナーバレル】 バトン流速6.1
【配線】 EGエレメント
【FET】ヤフオク自作出品2石とSBD
【バッテリー】ET1　LIPO 7.4V
【初速】 0.25gで85前後
【秒間】 最大28

この状態なら快調な流速チューンですが、リポ11.1Vを入れたらすぐピスクラしました。

なので諸先輩方にお聞きしたいのですが、
セクカを行ってバネで初速調整していこうと思っていますが、
何枚＆どちら側から削っていくのがベストか経験のある方にご教授願えたらうれしいです

バトンのゴミパーツをすべて見直そう。特にピストン。
ちょっとggrば如何にゴミパーツかわかるよ。
セクカするなら引き側からね。

バトンという存在が地雷臭しかしない

引き側のみ1枚から　といった感じで始めたほうがいいですか？


これだけバトンパーツで流速しちゃってるので
この銃はあと11.1vで回せるようにセクカと調整で終わりにしようと思ってます。

ただ、セクカしたことないので、どのくらいかなぁと
経験豊富な先輩方にききたくなって書きました。

ちなみにバトンの中の人（本店チューナーだったという人）
に何度かパーツ買うついでに質問したら

言いたいことまとめてきてくれ　（仕様を説明して11.1Vで回す際の注意点、セクカについて聞いてるだけなんですが…）
やってみないとわからない　（改造は自己責任なのはわかるから自社パーツでやったことがあるのなら、アドバイスだけわかる範囲でくれませんか？）

…結局アドバイスもらえませんでした orz


で、訳も分からずギアを削り落とす前に、
ここで先輩たちにアドバイスいただけたらと書き込んでしもうた次第です。

現状バランスなら無理にサイクルを上げない方が良いでしょう。
ピスクラしなければ、秒40になると思われますが、
流速セッティングのままでは難しい。

そもそも流速とハイサイではカスタムする上でも存在の上でも壁があるから、ここで聞くより別のスレで聞いた方が良い気がする
どこも似たような反応をするかもしれんが

ただ一つ言える事は『11.1Vで問題がある』がそもそも間違ってるし改めた方がいい
いきなり11.1Vで回せば壊れるのは当然で、その程度の回転なら7.4でも8.4でも現状のまま初速を落とさずにサイクルを上げる方法はいくらでもあるし
他の面でもカスタムを理解すれば安全に運用できる様になって、今後の幅も広がる。

技術ない奴スレに最初から行けば、また別のアプローチがあった…「かも」しれんな

>>514
お前さんの効き方が支離滅裂だったんじゃね？
そこまで部品組み替えちゃったら口頭でアドバイスなんて無理だし
バトンの店員じゃ手に負えねーよｗ
セクカなんておもいっきり保証外の行為だから、店員にアドバイスもらおうなんてのがまず非常識だし

あと7.4Vにしちゃ回り過ぎな気がするがプロメテウスハイサイクル専用ギアってもう既にセクカしてあるあれじゃあないだろうな？w
だったら、11.1Vで回すだけならセクカ要らんだろ
多分バトンの糞ピストンが内径が微妙に狭いせいで高速回転すると引っかかって抵抗になってるのがピスクラの原因
ピストンとスプリング関係はライラの推奨部品で組んどきな

バトンピストンは確かに地雷かも
買った直後の感想は
中華と比べて、サイズは純正に近く成型はしっかりしてる。
焼結入れ歯の肉厚も少し厚くて、反りも無くピッチも純正遵守。
さすが国産と思い期待して実働秒４８に入れてみたけど
粘りが全く無いのか、数秒持たずに最初の１枚目が樹脂本体ごと吹っ飛んだ。
焼結の配合割合が悪いのか、成型がしっかりしてるだけにとても惜しい。
秒３０までなら問題無いだろうけど秒４０は無理だと思う。

先輩方、マジありがたきお言葉ッス。


>515　流速ゆえ、11.1Vでの運用は厳しいということでしょうか。。。　解決というかそこそこでも両立したい…（TT


>516 たまたま7.4の時だと症状が出なかっただけで、すでにタイミングはずれていたという解釈であってますか？（自信がないです）
私的に、ならば11.1Vでも壊れないでバランスがとれるセットを作ってみたいという欲がでてしまいました…

ちょっと聞き方を変えさせていただくと、今回の場合、セクカでそれなりに解決できる範囲でしょうか？


>517 ええ、自分の経験と技術のなさを、店員さんや誰かのせいにするつもりは全くないです。
その上でこれから私のやろうとしていることが「私、本店のチューナーなんで」と言ってる方に、やったことあるようだったら差支えない範囲でやめとけーとかこんな感じになったよーとか
アドバイスとしてくれたらうれしいんですが。。。って聞いてみた結果でした orz


ピストンの内径は確かに狭いですよね〜　バネがヒットしてた可能性もあるっていうことですか。。。


>518 なるほど！ありがとうございます。　ピストン変えてみようと思いますが、他に地雷だったり、オススメってありますか？


昨日までやろうとしてたセクカの前に、まずピストンを変えてみてすぐ噛み合わせ部分を確認してみようと思います。


うまくいっても自爆しても報告します。。。ｗ

>>519
バッテリーの出力は何ｍＡ？
いきなり１１ｖ（１．５倍）じゃなくてＬｉｆｅ９．９ｖ使ったり
７．４ｖで倍の容量（１４００ｍＡだったら３０００ｍＡ）
＆高キャパシティ（２０Ｃを４０Ｃ）の物で試してみれば。
元のバッテリーがどのバッテリーに成るかで一概には言えないけど、秒３５近辺になると思うよ。
ハイサイで秒５変わると今まで出なかった問題が色々出てくるから徐々に変えたほうがいい。

>>519
なんかつくづく分かってない気が…
まず流速をわかってなさそうだし
フルストロークフルシリンダーでルーズショートバレルから発射してマズルから飛び出すまで大量のエアで包み込んで発射すれば飛距離UP！ってオカルトが流速カスタムだから
セクカでストローク縮めて発射速度上げるハイサイとは正反対の指向性なのよね
ハイサイ流速なんてのもあるけど、ギアの設定は要するに13：1のギアをセクカせずにフルストロークで引かせてるだけだったり
11.1Vじゃ当然ピスクラするから7.4V限定よ

確認なんだがセクターギアの歯枚数は何枚だ？
13枚しかないならもう流速として設定微妙だし
まだまだエアの容量は余るだろうけど
これ以上セクカしていけば、意味なくバンバンうるさいハイサイになるだけだw

的はずれなこと聞いたって有益なアドバイスもらえるわけ無いだろ
流速で11.1V使いたい？はあ何いってんのコイツ馬鹿じゃね？それでセクカ？マジモンだw
ぐらいが店員の内心だろうさ
机バンバンされて追い出されなかっただけ良かったと思っときな

アドバイス求める気持ちはわかるが自分で試行錯誤して失敗して学べよ。
リスクを追いたくないから経験者から情報だけを得ようってセコさが全面に出てる。

2chらしくなってきたな。

とりあえず>>519はこのスレでの最低ラインの知識はまだ無さそうだし
優しい人が書いてくれたりした↑の方法を採用したりして色々やったほうがいい

優しいのはここまでだ

と思ったらバトンのハイサイ流速は11.1V指定なのな
ちょっと言い過ぎたな
つうかあそこのやることは理解に苦しむ
ノーマルギアに配線も強化せずモーター交換だけで11.1Vで無理矢理回してるのか？

>>524
ＳＨＯＰだからね
ハイエンドハイサイなんて作るのに数十数百時間掛かる
ＳＨＯＰで売るなら工賃１０万でも割りあわない
いかに適当に作って採算合わせるか、オカルト混ぜてぼったくるか
そういう意味じゃバトンは仕切り価格の低い中華をメインでやってて美味くやってるといえるなｗ
それにだまされるユーザーが倍増したのも業界衰退の(ry

バトンは、だいたい11.1vの力任せに依存してるよ
38発/秒は、3セルリポとAIP50000のお陰と言っていた記事があったかとおもう

ハイサイ使う奴はクソバカ

そだね

dsg使ってる人はどんなマガジン使ってますか？
マルイのm4で秒35超えたあたりからマルイ多段だと
給弾不良起し始めたんですけど。
やっぱ電動じゃないとダメ？

ライラのギアはマルイHC互換だからセクカ3枚かね

まあ、何枚セクカしようがクルツシリンダー使ってようが流速には出来るよ
俺は11.1vで秒35程度の流速ハイサイにしてるけど50m以上飛ぶ

>>529
マルイ純正マガジンで新品ならＤＳＧ秒５０↑でも十分給弾する。
中古マガジン売って新品に買い換えたら？
それでもダメならば銃側に問題があって、それが貴方のギジュチュレベル。
過去ログみれ

>531
しねーよボケ
話盛りすぎだカスw

13：1ギアセットにセクターだけマルイ純正流用って可能ですか？

>>532
するわｗ
アンカもできねぇへたれｗ

純正にもダブルカラムだったりシングルカラムだったり、多弾が最初から搭載されたりP90みたいな変種と多種多様なのに
言葉足らずにも程がある時点でお察し

>>529にマルイＭ４多弾って書いて有るじゃん
それを曲解してノマグシングル果てはＰ９０って...
アスペ？

ツベの高ハイサイＤＳＧ動画見ると、みんな普通の多弾で電マグなんて使ってないね。
てか電マグ全部見た事無いけど、全部多弾マグのぜんまいをモーターで巻いてるだけでしょ？

ゼンマイを巻いている訳ではない。
弾送りの歯車を回しているんだよ。
ミニミのような抵抗の大きい給弾ルートだと弾送りにパワーが必要かもね。
秒50位ノマグで充分

M4ゼンマイマグはへたってると秒50は給弾ムズいよ
クリーニング+給油でも改善するのはゼンマイのヘタリが少ない比較的新しいマグばかり

ちなみにゼンマイ部給油は基本張り付きが起こるので厳禁
やるならフッ素系とかの粘度極少オイルを付けた後
ペーパーウエスとかで全面拭き取りする程度で充分
シリコンスプレーをプシューとか絶対ダメ

昔ここでゼンマイ逆巻きにセットして快調とか逝ってたアホがいたけど
薄手の高張鋼鈑をひっくり返してもゼンマイのリミッターが早く利いて給弾数極少になるゴミが出来るので
絶対やるなよｗ

海外製多マグ給弾ルート研磨と
シリコンスプレーで快調
多分ゼンマイが強いような気がする
電マグもゼンマイなんで、同様にして使ってる

否定的な書き込みでスマンけどね

ゼンマイにシリコンはだめだが、球団ルートにはアリってことか

いや、ナシでしょ。

まあ一口にシリコンスプレーと言ってもいろいろあるけどな
粘度だけでもずいぶん違う
ゼンマイには粘度の高いオイルは避けたほうがいいよね
埃や砂拾うこともあるし
それで好調ってならそれはそれでいいけど
だいいちBB弾に油分付けるのなるべく避けたいしなw

ゼンマイ外周の二つ折りになってる部分に3cmほどの板バネ（厚み幅はゼンマイ相当）をいれると
カラ回りのしきい値が上がって巻き上げトルクが上がるよ

ぜんまいには車用の油性アーマオール使ってる。
あんまり売ってないけど白い液体の水性じゃなくて、無色透明の油性タイプ。
（タイヤ用じゃなくてボディー用）
水みたいにシャバシャバで１００％シリコンオイル、張り付きも無く時間的に油分のもちもいい。
ルートにも薄く塗ってコーティング程度に布で拭き取るといい。
ぜんまいを完全に伸ばして古いオイルを脱脂あと、布に染み込ませてぜんまいをはさんで塗る感じで再度巻く。
無段階可変電動ドリルに治具を使って巻くとあっという間。
（初心者向きではないな。。。）
て、今見たら絶版になってた...
同じ物が呉からも出てるから試してみて。

ハイサイ向きの弾とかもあるの？
弾上がりの善し悪しで結構変わると思ってるんだけど
G&G一択？

>>546
関係無い、マガジン、ルート、チャンバー調整したら
メーカー名が有る弾なら、どれでも給弾される
そうして散らばらない事に気が付き
本当に良い弾がドコの弾か分かる
モンスターボールはさすがに四方八方ですよ

ＢＢ弾はバイオ、精度、好みもあるし、それこそオカルト説もあいまって一概には言えないな〜
一ついえる事はワックスコーティングの少ないＢＢ弾が良い。
コーティングの厚い奴（ＥＸＣＥＬ，ＳＩＩＳ等）は最初は良いのだけど
ワックスかすがマガジンのギミックやバレルチャンバーに貯まって調子が悪くなる。
マルイＢＢが良いけどコスパが...
個人的にはイーグルバイオ使ってる。
精度はいまいちだけど（許容範囲）、コーティングが殆ど無くバイオのわりに日持ちも良い。
何より１発単価がとても安い。（最安で０．２５円の時有）
やっぱハイサイで使うなら精度よりコスパでしょ。
マルイバイオ２５なんて銃口から１円玉ばら撒いてるのと同じだからね...

>>548
アンタ、さっきから良く分かってるな
良い酒が飲めそうだ

普通に撃ってまともに給弾される弾ならどこでも大丈夫でしょ
ハイサイなら多少散る弾のほうが当たる確率増えるし牽制にもなるからいいんでない

ちなみにイーグル模型のバイオＢＢ０．２５ｇね。
０．２ｇも安くて「ほんとにバイオ？」って思うけどバイオ。

良いとは思うけどEagle推ししてるワケではｗ
548、551が典型的なバラマキでは無い事が分かるね
飛距離集弾率ともワックスのようなコーティングの少ない弾が良いと思います
しかし、良い弾を使うと工夫せずに組んだ銃では弾ヅマリ風になりやすいので、
本当に調整出来る人にしか良さが分からないと思う
コーティングされた弾は言われた通りで詰まらないけども飛びが段々悪くなる
パッキンの汚れというかワックスカス？なんかは酷いね

>>552
ちょうど気になってるからお聞きしたいけど
Ｇ＆Ｇバイオってコーティング的にどうなの？

なかなか良いとは聞くけど
イーグル店置きしてるとこ少なくて、仲間うち合わせて５ケース注文買いしたから
高いし試し買い躊躇しちゃって...

G&Gってマルイと製造元一緒って聞くけど真相は？

>>553
オイ何を書いても叩かれそうなパスだなｗ

そっかｗ信者多そうだもんねｗ
ていうかＢＢ弾カスって気にしない人はホント気にしないし
使ってる人に聞いても要領得ない人ばかりで...
少し貰って見た感じでは良さそうなんでけど、気にして使ってみない事にはね...
んだから甘えて聞いてみた。

マルイと製造元一緒ってのは良く聞くけど都市伝説？

一緒だと思うよ、OEMってヤツ？製造国から予想するしかないだろな
表面の状態が良いと思う物に出会ったなら割ってみるといいよ

分かるよ、なんというかｗまあ皆が良い弾と言うなら良いんだろｗ


ぶっちゃけ普通の人には詰まらないワックスコート弾が良い弾という感じだけどなｗｗｗ
叩いてイイぞ寝るからｗ

ＢＢ弾カスって表面成型用のワックスだけじゃなくて、研磨時の研磨剤みたいのが混じってるのかね。
仲間の上がりが悪いマガジン開けて見ると、大抵ぜんまいギミック辺りに大量に付着していて
（下からの埃砂とオイルもあわさって粘土みたいに成ってる）
動きがザリザリと渋くなっていて、洗浄してやるとワックス無しでもスルスルあがるようになった。

ハイサイ使う奴はクソバカ

【愛銃】 A&K M249PARA
【メカBOX】 A&K純正
【モーター】 システマターボ
【ギア】 CORE 16:1
【軸受け】 純正8mmベアリング
【シリンダー】 SHS放熱�Uタイプ加速
【シリンダーヘッド】 SHS ver3ショートダンパー付き
【ピストン】 SHS 全金属14枚歯
【ピストンヘッド】 ライラクスPOM
【SPガイド】 純正ベアリングin
【スプリング】 SHS M100
【ノズル】　SHS M4
【タペットプレート】 純正
【インナーバレル】 マッドブルブラックパイソン248mm
【配線】 テフロン銀コート線14AWG
【FET】IRLB3713
【バッテリー】G&P 9.6Vニッスイ1600mAh
【初速】 95
【秒間】 MAX30

>>559
クソバカならお前でも簡単に倒せるだろ
良かったな

>>556
要領を得ないって
一体どんな答を欲してたのか知らんが

俺なら「無難」と言うな
だって無難だから

特に目茶苦茶いい訳では無いが、不満もない。
お前さんが「要領を得ない｣と感じたのはそれだよ

製造元が同じでもQCで幾らでもコストが変わる

良くも悪くも金型の状態次第の部分も
悪名高きデジコンとか、ロットごとに品質が違ってハズレ掴むとそりゃあ悲惨だった
中華のゴミ弾並にパーティングラインが残ってるのがゴロゴロ混じってたり、でもしばらくすると普通に戻ってたり
いまとは売れる数が桁違いだったから、周期的にグラフの波線のように品質が上下してた

>>562
556「良い弾無いかなー？」
562「有るよ！G&G！」
556「具体的にどんな感じ？」
562「無難ッ！」<丶｀∀´>
556「あ、そう…」（流れも読めないなら話しかけるなよ…）
562　(｀^´) ﾄﾞﾔｯ!
556（2ｃｈでも、この流れかよ…こっち見んな）

>>535 >>562 は文章の流れを読めないアスペ

スレチ
弾スレ行ってやれ

>>520
すいません、返事遅れました。
元はET1 7.4V 2000mAh 赤線で
11.1Vは1400mAh 赤線です。

なるほど、、、現状から上を見たら（11.1Vまで）やはりまた問題が出てくるのですね


>>521　　ええ、13枚です。一応、今までの流れを書かせていただくと、
SHSの12:1を使っていましたが、200発くらいでべベルギアが砕けました。

ピストンとかではなく、べベルが砕けたのでタイミングより耐久性！？とか思って手元にあったSHS 13:1を入れてみたけど、
とりあえずはちゃんと動くし、もしギア比かメーカーの耐久性だとしたらもっと固い違うメーカーのほうがいいのかな？と入れてみたのがプロメテウスでした。

このどの状態でも7.4Vなら快調でした。

しかしそこに、11.1Vを放り込んだら即ピストンクラッシュだったので、
タイミングなの！？　と思って質問させていただいた次第です。


現状、歯数が13枚になっても私がわかるほどの飛距離、集弾性にそこまでの変化は見れませんでしたので
ならば買ってしまった11.1Vを生かせたらいいなぁと欲をかきはじめましてｗｗｗ

正反対の性質をもつハイサイと流速だけど、11.1Vでも動くバランスがとれるのか知りたくて甘えさせていただきました。

いきなりの答えじゃなくても、原因の予測とか、次に試してみようと思えることのアドバイスをみなさんがくれたので
十分ありがたかったです。

長文　スレ汚し申し訳ないっス。

>>522,523,524

さーせん！　ありがとうございます！　頑張って楽しみます！　
いつか他の人の役にたつようなコメントができるようになりたいと思います

まぁ小銭はかかるが試行錯誤って楽しいぞ
気長に楽しもうぜ

でも流速ハイサイってやってれば対極の組み合わせと気が付くし
妥協点探してバランス取っても最終的には強化メカボケース破壊装置になりさがるので
大概は次作を組む気も失せる一発芸ばかりで終わるけどな

ヒューズブルリンクって言ったらまた馬鹿が暴れだすのかな…

誤爆です

>ゼンマイを巻いている訳ではない。
>弾送りの歯車を回しているんだよ

て？
ゼンマイ巻いてるんだよね？

大概そうだよな
モーター推進力でダイレクトに給弾してる構造なんてTOPのM60くらいしか思いつかん
G&Pのストーナーは16系ショートマグの中身がそのまま入っていて大爆笑した記憶がある
A&KミニミのBOXマグもたしかゼンマイ鎮座していてモーターでゼンマイのシャフト廻してなかった？

>>574
TOPのM60って自重落下式じゃあなかったんだ。初耳。

TOPのM60の給弾方法も独特だったな。弾の補充はしやすかったが、こぼすことも
多かったｗ

>>574
S&TのMG42はソコソコ新しい設計の癖にそのダイレクト給弾だぜ！

>>575
でかいフィードトレイにBB弾を敷き詰めて給弾プーリーまでは自重落下
そこからチャンバーまではメカボ駆動モーターから動力を拝借して強制給弾という
動力源1つで双方こなすアイデアとしては優秀な構造だった
でも平らなフィードトレイの後方に給弾プーリーが設置されていたので
折角の強制給弾なのに撃ち下ろしたいときにすぐ弾切れするってつめの甘さがあった

発売当時は鹵獲ハンバーガーヒルごっこが出来ないと大不評
それ以前に蛇腹ピストンとブリキギヤで阿鼻叫喚だったけどな

おかげで当時はアングスが神サードパーティーに見えた人も多数いた
暴発アングスカート発売で奈落に落ちたけどねｗ

>>578
そんなとこまでアサヒの亜流みたいな設計だったのね
あれもフィードトレイがマガジンだった
ボルトハンドルでチューブマガジンに給弾だったから向きで給弾不能はなかったけどな

GP120ハイスピモーターでリポ２セル1.75A　秒間26発のMP5をモーターだけSHSハイスピ入れたら秒間32発になった。
どんだけ恐ろしいんだよ、SHSハイスピモーター・・・。怖くて3セルリポ入れられんわ

SHSのモーターがイイ？
とりあえずレシピ晒せ
ショップのステマ臭くてかなわん、俺の経験上オカシナ数字と感じてる

中華の低価格部品は個体差がすげーのー
うちのSHSのハイスピは輸入した３つともニッスイ８セルメカボなしの空転でヒューズ作動で完全産廃

>580 自分もほぼおなじ 25発がSHSで31発になった 3セルはショボイのしか手持ちがなくて34発しかいかなかったけど！！

ウソクセエが、元がウンコM120ならありえないこともないかなあと思わぬでもない俺がいる
でもSHSハイスピって、DAやAIPほどじゃなくても3セルで喝入れてようやく本気出す子だったよね
ハイスピって多かれ少なかれそんな感じだし

折角分解できる安物モーターなんだから、自分で綺麗に手巻きし直せばトルクが目に見えて太くなるのに
もっと簡単に回転数とトルク上げるには、ブラシをカーボンブラシに変えて、ブラシスプリングを適度にキツい所でロック剤で硬化させて
ある程度キツくブラシをコミュに当てればいい(強すぎると逆効果だが)

ただその分ブラシの減りが倍近くになってカスが増えるが、安いし電圧の違いもあるが半年か、1年2年で買い替えでも問題無いだろ

DAハイスピに7.4vで秒34とかいくし、SHSで秒32なら不可能ではないと思う

そういえば32とか34とかかなり細かくでてない？
バッテリの温まり具合とかの環境再現度で計測値に誤差でちゃって
リポ2セル、マルイez1000、蝶羽、SP110自作スペーサー
アンダー36　トップ42とか出ちゃうんですけど

>587 そんなに違う？？ 朝と夜とかじゃないでしょ？？

>>587
電源にバッテリー使ってるんだから、環境誤差が出てあたりまえなんだけどね…
>そういえば32とか34とかかなり細かくでてない？
んな事言ったら安定化電源ソースで恒温槽で相関とか…
２ｃｈなんだから大体で理解してつっこむなよ。

リポ何使ってるのか分からないけど、
中華セルリポはＣレートまったく安定してないし
使ってるリポは３０A以上あるのかな？
あとDSGは単純に秒間の誤差も倍になるよ。（経験上）

中華じゃないセルのリポってあるの？中華セルとそんなに違う物なのか？

>>581
313のMP5だよ
まあ、FETをヒューズなしで追加してるけどな。

俺もリポは中華が当たり前だと思ってたが国産とかあるの？

あるなら値段が倍でも買いたいわ
配線と組み立てだけやって国産です、なんてのは却下だがw

ラジコン用とかだと国産Li-Po有るみたいね、電動ガンに入るサイズじゃないけどさ。

COREの14枚全金属ピストンって良い物？
今までずっとSSの14枚使ってきたんだが(廉価SHSはハズレ引いたから却下)
注文しても問屋在庫も無いと言われて、ある程度すぐに手に入る14枚フルティースを今探してるんだが…

>>595
クリア系は不安だな

>>596
ポリカーボネートの素体が完全無色だから
混ざり物が少ない？って意味で強度面は(些細な違いだろうが)良いと思うんだけど

あーあと忘れてた事が、秒30程度のサイクルで使用予定です。

>>597
そうなのか、知らなかった
でも経験則的にクリア素材のピストンは確かに割れやすいよね？なんでだろう

>>598
ポリカは硬いし粘りがないから割れやすい
加工性にも難あるし
なんであんなもんをピストンの素材に使うところがあるのか謎なぐらい
ナイロン系の素材を使って欲しいとこだけどねえ

>>599
フルCNCやフルアルミのピストン買えばいいじゃない

CNCて材質だっけ？

すまん寝起きでおかしなこと言ってるな
CNC(加工)のフルアルミピストンと言いたかった

ポリカ素材はちょっぱや系でもう結果が産廃並みと出てる
アルミピストンはシステマで結果が出てる
継続給油できる構造かメカボレールに内燃機シリンダー並みの鍍金加工しないかぎり無理
それだけコストかけてもピストン重量でメカボ首折れとの戦いとなるのでデメリットの方が遥かに多い
まぁピストン重量稼ぎたい流速儲みたいにメカボ使い捨て感覚の人なら文句無いかもね
でも最近じゃ流速も重量ｲﾗﾈって結論みたいだけど

>>600
アルミ製のピストンは昔買ったのがパーツボックスの底に眠ってるが、
正直手に持った瞬間に使う気が失せるｗ
あの重さじゃメカボぶち割って自体もぶっ壊れる未来しか見えんw
軽め穴ボコボコ開けて軽量化の努力はしてるんだけどねw
ジュラルミンにテフロン加工でも歯の強度も怪しいしね

ところで、COREのピストンは結局ここでは誰も使ってなかったか…
仕方ないからとりあえず来週末はポリカ+グラスファイバのピストンに替えてサバゲ出る事にする

金属だからと思ってあまりピストン周りの調整に時間使わずにさらっと合わせただけだから、少し考えてやらんと…

スレの意義的には無理を承知の事後報告で100点だけど
根性無しならそれで良いと思う。
ポリカで良い結果が出ても誰も信用しないだろうしｗ
結局25以上のサイクルは各自で孤高の話だと今回感じたよ

>>606
結果とか根性無しとか全く関係ない話になってるんだが…

一応言っておくけど、今のサイクルで満足しててこれ以上上げ下げするつもりはもう無い、現状維持のつもりで。
1年前にSSのピストン組んでから徐々にパーツ構成煮詰めつつサイクルも徐々に上げながら毎月サバゲで使ってたが
チマチマやってた所為で、いつの間にか組み合わせが悪い時があったのか歯の一部が磨り減ってるのに気付いて(約3ヶ月前)今回買い替えたかったんだ

現状でもまだ問題なく動くけど、他に影響出るか分からんから精神衛生上良くないし、買い換えたいだけ
ポリカのやつは10年くらい前に買って、開封してない奴が残ってただけ。正直ゲーム中凄く不安がってると思う。

一目で使えないってわかるものの情報が得られないからってgdgdゴネられてもなあ
さがしゃあ使えるピストンなんて他にもあるし
SHSだってわかってる店の買えばいいしどうしても不安なら15歯加工すればいいことなのに
まあせいぜいビクついてればと

SSのピストンがどうのと言った奴だけど
ポリカで今日出たら一応無事故で案外すんなりと終わった
ポリカピストンの重量が11.4gしかなくてSS金属のが15g程度あるから、サイクルが2・3発くらい増えて、打撃音も減ったからメカボには優しいのかもしれないが
家に帰って今さっき開けてみたら、見た目でなんとか分かる程度には若干ラックギアが磨り減ってた
多分4・5ゲーム後にはどうなってるか分からん…
シム調整とセクター研磨で合わせを頑張ったが、結局使ってる内早い段階でいつか突如欠けるかもしれん

それで結局間に合わなかった別の14歯ピストンなんだが、少し重いのが気になるがZC LEOPARDの14歯金属が今日届いて
メンテついでに装着してみたが、15gのピストンで30発ジャストのサイクルが17gのZCピストンで1.5発分くらい遅くなってるが(28.6rps)安定して回ってる
打撃音は若干増加したけど、その代わり圧縮されてるからだと思うが1〜2M/sくらい初速が上がった

その内COREのピストンも入手してこっちも試してみる予定(時間に余裕がある時に)。肉抜き技術無いし重めだからやっぱ変えたい
それとレシピ希望あれば載せるが明日仕事だから夜にでも

ウゼェからもう来んな

ポリカ部品はゴミだって散々ガイシュツだし
ピストン重量でサイクルアップとか十年以上前の話題振って何がしたいのか
よくわからんな

SSのセクターって最初からチップにベアリング付いてある所為で給弾不良気味なんだが
タペットの後退量が足りないと思われるんだけど、こういう場合ってどうやって後退量上げればいいんだろうか？

タペットの羽にアルミテープ位しか無いかな…？

俺はベアリング外して中華の樹脂製ディレイヤー(セクターチップ)加工して接着剤で付けてた
秒間36発のクルツで4000発以上つかったけど問題なしだった
今はギア替えたから使ってないけどね

>>613
ベアリング外すってテコの力で抜き取る感じ？
あと抜いた後の軸は通常と同経になるの？

一先ず替えが無いからアルミテープでカサ増しして何とかなったからこの週末は良いけど
その後の為に是非聞いておきたい

>>614
クズパーツさっさと見捨ててまともなギアセット買えよ
くだらない悪あがきするより賢明
アルミテープなんてすぐ剥がれて中身巻き込んでグジャグジャになるぞ

あのベアリング簡単にぬけるんだよな。組み込まずに即捨てたわｗ

>>614
細いマイナスドライバーでテコかませば簡単に抜けるよ
あんなサイズのベアリング他に用途ないからプライヤーでつまんで引っこ抜いてもおk
抜いた後の突起は通常より全然細い
だから樹脂製チップ加工して接着したよ

でも俺も正直言って、ギア変える事を勧めるなあ
最近はZC使ってるよー今んとこ調子いい

>>617
thx
やっぱり軸は細かったか、外見から見た感じだと予想はできたけど…

とりあえず次は多分COREかZCかUFCの13比にすると思う
色々ありがとう

少しでも役に立ったなら何より
ちなみにCOREはねー見た目も材質も非常に良さげだったから期待したんだけど、セクターギアの軸部分が根元から折れるっつートラブルが3回も起きた
5セット使用して3セットで発生だから、信用ならんてのが俺の感想です
SHSでも同じトラブル起きた事あるけど今までに40セットくらい使って2セットだったし
ZCは今んとこ10セット使ってノートラブルだから期待してます

>>619
どんだけ組んでんだよ？w
ショップの店員さん？

銃いっぱい持ってる&知人数人にチューンや整備を頼まれる&中華銃を個人輸入してチューンしてヤフオクで売ってた事がある

て感じｗ

>>621
是非とも知り合いになりたい人間だなw
主に頼むの主体じゃなくてカスタムについての駄弁り主体の方として

俺も経験豊富なカスタム好きなやつと友達になりたいわ
見るのも聞くのもネットだけだから辛い

ぜひ友達になってくれｗ俺もチューンやカスタム語る仲間はいないわ
知人たちは使用に徹してる人ばかりだしｗ
まあ人の金で部品買って小銭稼ぎながら実験や加工経験積めるのは非常にありがたいよ
その分、使ってみて不満があれば遠慮なくガンガン文句言われるから毎回改善する為に必死
何年も分解整備改造実験ばっか繰り返してるから時々こういう所で他人のリアクションが欲しくなるけどブログとかやるのは恥ずかしいｗｗ

そんなぼっちのためのスレじゃないのか？
情報交換しあって仲良くやろうぜ。

クレクレ君はスルーで。

俺もCOREの16:1ギア使ってるけど、セクターの軸が偏心起こした。SHSもベベル欠け頻発したからZC使ってみるわ。

結局どれも同じ工場の梱包が違うだけに見えなくもない現実
俺のZC13：1はベベルの軸に例のバリが出てたな
他はまあ無問題
たいして撃ってないけど今のところ異常なし

結局どの中華ギアも、個体差つーかロット差が激しいよね
SHSなんか特に時期によって刻印も仕上げも耐久性も全然違う
やっぱ日本製品て凄いや

COREはセクターギア中央の凹み部分が不具合の元凶な気がするんだよなー真鍮部品じゃ補強にならないし
CORE信用しないと言ったけど、ギア自体の造りはいいから使えるもんなら使いたい
試験用に再度5セット仕入れたから耐久性実験してみるよ

試験用に5セットって何者だよw

別に何者でもないですよー
619です
サバゲシーズン入ったので何人かにメンテや仕様変更頼まれたから少し金銭的余裕あっただけｗ

やっぱ同じ部分が折れるなー

事前にフル純正の慣らし用メカボで30分くらい慣らし運転してから、SHSのM120入れた実験用ver2メカボでBB弾実射
サイクルは秒間20発
200発ちょい撃ったら折れた
あと4セットあるから良い結果を期待

http://imgur.com/Ru9DXb6.jpg

>>631
628の人？
たった200発でこれかい…
他のところは表面はげた様子もないし新品並だねえ
この真鍮のカラーのガタとかはあるの？
正直なんでこんな構造なんか理解に苦しむが
45Cの平行ピンかなんかで軸打ち替えたら改善する？かねえ…
そこまでする価値が有るようにも思えんが

真鍮カラー、エポキシとかで固めてみるとかでいけんかな？

>>631
ダイナミックバランスがとれてないとかで軸に何らかの負荷がかかってると思いたいね
軸そのものに問題があるなら軸を自作して入れ直しぐらいしか無い気がする

そうだね、軸交換の情報は欲しいねｗ
このメーカーじゃないけどベベルの軸が抜けて瞬間接着剤で再利用して不具合は無かった

これ１本モノの軸なんかな？
なんとなく２本の軸を差し込んでるだけに見えるような気も。

タペット引く出っ張りがメカボに干渉しているかと思われる

流れぶった切ってすまんが
DAハイスピ
11.1ｖ35−70ｃ
使用するとヒューズ60Aしないとブチブチ切れるんだが
こんなもんなんかな？

628&631です
5セット全部、実験済みました
結果は、軸折れ2セット
最初のが200発ちょっと、次のは430発弱で折れちった
他の3セットは2000発超えても問題なし
疲れたし飽きたからやめたｗ

軸は1本物です
メカボ干渉は100%無いね
さすがにシム調整時の空回しや慣らし運転の時に気が付くよ
折れると真鍮カラーが曲がって波打ってるから、修理するために軸の打ち変えするにはカラーも新品用意しないとならん
真鍮は柔らかいから接着したところで強度不足だろうね

んで破損原因の考察です

マルイ純正も他のギアも、通常は軸に真鍮のパイプがはまってるけど、COREは真鍮削り出しのカラーがはまってる

真鍮カラー基部を収める為にセクターギアに凹みを作ったせいで、軸の突き出し量が増えてる
突き出し量というか、要はセクターギアが薄くなってるのと同じ

だから横方向の力に弱くなってるから、ダイナミックバランス取れてない個体や材料or精度のバラつきで軸が弱い個体は、折れちゃう、と

真鍮削り出し自体はいいアイデアだし、パイプ刺さってる奴より見栄えも精度もいいけど、そのために軸の支えを減らしちゃ意味ない気がする

結局今まで使った分も含め、10セット中5セット破損
この結果をどう判断するかは使う人次第かな

長文連投ほんますんません
>>638
使用モーターやバネレートを教えてもらわないと正確な事は言えませんが、かなり激しい仕様じゃない限りリポ3セルで消費電流30A越えた事ないなー
突入電流は40A越える事あるが一瞬だから意外に30Aヒューズでも飛ばないです

無駄な動作抵抗があるか電源ラインの容量不足で、熱持って導体抵抗上がってヒューズ溶断してるのかも
配線やコネクターの容量アップして、さらにピストン・タペットプレート・各ギアの動作抵抗をチェックするのがお勧め

DAハイスピード
11.1v1800ma35c(63a)-70c(126A)
1.25sqテフロン銀線　デュアルfet
セクカ5枚 shs120
車用ミニブレードフューズ30A並列接続60A
0.25ｇ使用初速85　サイクル46
快調に使用できて熱も持ってないんだが50Aだとブチブチ

DAハイスピードて使った事無いけど燃費悪いモーターなのかな？電源系統の容量足りてれば配線やコネクター発熱しないけど効率悪いモーターだと自体の発熱ハンパない

あとリポ3セルだと動作部分に多少抵抗があっても力技でブン回しちゃうから不調に気が付かない場合も
タペットプレート後退し切れずギアやセクターチップとの摩擦増えてるとか、シム調整を攻め過ぎて回転抵抗強めとか、軸受とギアの相性悪いとか

バッテリー放電能力が連続63Aでも実験してみると実際は50A越える事少ない(突入は150Aとか行くけどｗ)から、どっかがスムーズに動いてない気がするなー

でもスペック素晴らしいし60Aで安定してるなら気にしなくていいかもです

連投すいません

7.4ｖだと27発ほどでヒューズは切れません
11.1ｖ1400ma25cだと40aでも切れないんですよ。
モーターの要求電力が強いのかなぁとも思います。
11.1v1800ma35cだとトリガー引いた瞬間に切れるので
突入で切れるのかなあ？

ありがとうございました

2セルM120で秒間27なら動作抵抗は問題ないですなあ
て言うか素晴らしい仕上がり
60A運用で良いのでは

大喰らいモーターって、燃費悪いけど効率悪い訳じゃなくてオーバースペック気味て考えりゃいいのかなー
俺はまだまだイケるからもっと電気よこせーって事だもんね
DAのモーターに興味出てきたｗ今度使わせて頂きます

突入で切れるのであればスローブローにすればよいかと

スローブローヒューズってデカいから電動ガンに使った事ないですねー
でも理に適ってます
まさに突入電流対策のためのヒューズですからね
収めるスペースある銃ならマジいいかも

ガラス管ガラス管と言われてたが、洋名？というか正式名というか、そう言うんだな初めて知った
知ったからどうという訳ではないんだが…

突入電流対策ならSBDためしてみたらいかが（小さいし）
効果のほどは疑問だがアレは副次効果(?)で突入負荷を部分的に遅延分散する効果があったと思う

みなさんギアの軸とベアリングって固定してますか？

>>651
しない、シム調整で脱落するようなら接着した方がやりやすい程度

ん？
ベアリング軸受をメカボ穴に接着固定するかどうかって定番質問かと思って読み直したら、ギアの軸とベアリングを固定するかって質問？

そんなん固定しちゃたら分解やシム調整が毎回大変
どっかのギアみたいにモジュールになってれば別だけど

しかし、そもそも固定する意味が全く無い気がする

いや軸受けの接着だろ、普通接着するだろうけど
自分は接着しない

接着しないと供回りしちゃわないか？
メタルじゃなくてベアなら大丈夫？
オレはメタルしか使わないがエポキシでガッチリ接着してるな
ベアだと接着剤のはみだしが怖くて接着怯みそうw

ギアの軸とベアリングを固定
この文面からベアリング軸受を固定する意味は読み取れないな

ややこしくてスマン
今SSのベアリング内蔵ギアをベアリング軸受に取り付けてみたんだが、軸が細いからなのか空転して軸受けが役目果たしてないんだ。
スプリングいれて負荷掛けたら収まるかと思ったけど、ダメだった。

このままだとベアリング軸受の内輪が摩耗してしまいそうで、懸念してるんだけど考え過ぎかな

軸が先に死ぬんじゃね？

まずはSSのギアを他のに交換しないか？
あまりいいギアではない
好みや思い入れがあるかもしれんが

良く考えたらベアリング内蔵ギアにベアリング軸受て意味不明じゃね？
何のために内蔵してんのかって話
ベアリング特有のガタつきが増すだけじゃん
軸受はメタルか樹脂でいいでしょ
ベアリング内蔵してるおかげで軸受の負担が軽いし

まじか…ベア×ベアの組み合わせってダメだったんだな
ベア×ベアの組合せでも多少は軸受け側が回転でしたから、ギアのベアだけじゃ抵抗を消化しきれてないと思ってたよ
ありがと勉強になった

言われてみれば、だな…だからSSのスパーが軸の中心から折れたのかw
7mmベアリングにSSのギアぶっこんだら1000発くらいでギアからガリガリ言い始めたわ

6mmの焼結メタルにしたらてんで折れなくなったし

言われなくても気づけよっていうw

ミニ四駆だと二重ベアリングは割と使われてたりする

ミニ四駆の2重ベアリングは「大ベアの中に小ベア」でしょうがｗｗ

この前SSギアの話した者だけど
クルツで使ってる時に散々実験して、SSギアに1番調子良かったセッティングはマルイ純正軸受だったよ
秒間36発でガンガン回しても純正軸受で全くトラブル起きないし音は静かだし
でも4000発くらい撃った頃にセクターギアのベアリングがブロー
かなり過酷な撃ち方で4000発だから不具合とは言えないかもだけどね

もっとデカいベアリングが入ってれば長持ちしそう

とうとうブラシレスモーター発売かー
期待度ハンパないですね
7月が楽しみー

ブラシレスかー
制御回路込みだろうから高いんだろなぁ

>>667
2万弱だってさ

ttps://www.youtube.com/watch?v=ukCsZ3IJ_7I

ブラシレス遂にきたか！って急いでggったらこれかー
果たして回転数とトルクは2万を出すに値するのか、少しでも安い他社製が出るのを待つかで迷うな

ハズレ覚悟でまず買ってみるよー使ってみなきゃ何も言えないし
主流になる前にノウハウ蓄積しておくチャンスかもしれない
7月は夏のボーナスだから依頼増えるし無駄使いのチャンスｗ

ブラシレスはブラシレス＋電子制御で2万切るなら買いだろ
ASCUやbig outとか組んでる身としたら比較的安いと思うが…電子制御だけは\5000とかビックリしたぐらいだけどな

>>670
619？w
うまい具合に人柱捕まえて試してみて下されw
自腹で2ﾏｿは中華パーツの値段に慣れちゃってなかなか出せないよね〜

これでグリップとフレームが薄くなってくれるなら言うことないんだが
てか映像見てるとグリップ薄くなってる気がするんだがオレの願望がそう見せてるのかもw
電子制御キットの方も値段安いし気になるね

モーター側でバースト設定もできるのか
モーターに2万はちときついが欲しいな

NOVATECHってあのNOVAKとは関係ないのかな？
まあクッソキレのいいセミが出来そうなんで期待だわ。

ブラシレスといえば回すだけでも電子制御が必要なモーター
電動ガンもマイコンチップの時代なんだなぁ

>>672
619ッス
もうすでに2人ほど興味あるってメール来たよーｗ
久々の革新的パーツだから楽しみ！
速攻ここに結果報告するよ

>>673
回転数をセンサー管理出来るからね
ラジコンの場合、ブラシレスの性能はアンプ次第な部分があるので、高性能アンプ仕様とか出てきそう

>>674
あのNOVACの電動ガン部門とかだったら面白いすねー
マイクロスイッチトリガーと組み合わせてみたい！ガスガン並みのキレキレになりそう

>>675
起動すら加速制御ないと駄目だからねー
基本的に電動ガン技術はラジコンの後追いですから、もっともっとハイテク化していくのでは？

バッテリーはLipoなどで特性が非常に上がっているけれど
モーターってまだ古い形のままでしたね

ただマルイが電子制御に及び腰だからねえ
まあ初心者への配慮が欠かせないだろう事情はわかるんだが
新時代の技術中華が取り入れて独自設計で攻勢かけられたら本家のプライドまでも打ち砕かれそうな
ついにガスブロ長物出すらしいし、節目なのかねえ…？

海外のショットショーのレポートとか写真見てると何とも言えない気持ちになるよ
アジアや欧米のメーカーのどんどん新しい技術を投入していく姿勢と、買い手の欲求に応えようという気持ちを感じる新製品ラインナップ
どれもこれも中身の基本構造はマルイなど日本メーカーのコピーだらけなんだけど、凄く魅力的

本家マルイは初ガスブロにトイガン世界初のセラコート導入…あんまり新鮮味を感じないのは気のせいか

物足りないから改造する楽しみがあるって考えてるけどね

東京マルイのak47hc欲しいんだけど初心者にハイサイクルって向かないの？
ギアの消費が云々って

>>681
箱出しノーマルで使うなら初心者さんでもHCで何の問題もないよ
故障も少ないし安心して使えます

中途半端な改造しなければ大丈夫

>>682
中途半端な改造って中身弄るってこと？サプレッサーとかスコープとかはカスタムだよね？

>>683
外装は自由にいじればいいよｗ
初心者さんが心配なのは不調や故障でしょ
余計な内部カスタムしなければ安心して使えるよ
あと、このスレには俺を含めて過激な改造する人ばっかりしかいないからｗ
箱出し使用については下記のスレで質問したほうがいいかもよ

マルイ電動ガン総合スレッド　Part.31
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/gun/1400060018/
どんな下らない質問にもマジレスするスレですの103
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/gun/1399946117/

>>684
なるほどなるほど
ありがとう

今更だけどNOVATECHて台湾の会社なんだね
ラジコン用やってる会社だから期待
NOVAKおじいさんはアメリカだから全く関係ないようだ

ラジコンは動いてる金の桁が違うからな。

マルイHCでもモーターにSBD付ける程度の小改良はしたほうが寿命延びるぞ

初心者にグリップ外してモーター引きずり出す行為を勧めるの？メーカー保証を受けられなくなるのに？
新品買って、何かあったらマルイに送ればいいじゃん
分解メンテに興味が出てきてからSBDでも接点グリスでもオススメする方がよろしくないかねー

ちょっとスレチじゃないかなっと
マルイ板辺りと間違えた？

ライトなスレに誘導しておいた
ハイサイクルで検索したらここ引っかかるんだろね
実は極悪非道な仕様を話し合うジャンキースレなのにねｗｗ

ヤフオクで自作のFET買ってさっきつけたんだけどトリガー一発引いただけでモーター回りっぱなし バッテリーをつなぎ直すと止まっているけどまた一発トリガー引くと回りっぱなしって何が原因かな。

>>692
不良品じゃない？

信号入りっ放しになってるな

>>692
モーター側とバッテリー側の配線が間違って無いか？

ハンダ付けの熱であぼーん、かな？
もしくはあなたの配線取付が間違ってるか

692です みなさんありがとうございます。 モーター側とバッテリー側は共にコネクター付きで制作してあるものを購入しました 信号線？をトリガーのスイッチにハンダ付けしたのみです。

>>697
それなら間違いなく製作者のミスですね
FETは熱や静電気であっさり死ぬので
出品者にクレーム入れましょ

ちなみにFET付けてる銃にバッテリー付けっ放しにしてると少しずつ放電するってのは嘘です
もし放電してる場合は、FET壊れてます
使用してる時は問題ないので気が付いてない人が多いです

>698 ありがとうございます 出品者の評価で「悪い」が無かったのですがその様な事もあるのですね 出品者に連絡してみます。

まあ人間も完璧じゃないから、悪意もなければヒューマンエラーを考え出したらネットで売買なんてとてもできん
そこは運が悪かったと諦めるんだな

なに使っても調子が悪いものは出てくる
数が多けりゃなおさら

いつの間にか12:1ギアなんて出てたんだな
試しに買ってしまった

dual sector gearの10：1なんて化け物もあるんだから買うならそっちだろ

俺は買わないが

変な質問だけどさ
もうハイサイチューンってさ、秒間何発出せるかを競うチューニングじゃなくない？

マルイHCより多少サイクル速い
マルイHCより初速と飛距離が出る
セミオートがキレッキレ
それでいて簡単には壊れない
人から頼まれる銃は基本それ目指して造ってる

近頃よく言われるのは「秒間30発前後で飛距離も出して欲しい」て依頼
んで最後に絶対「壊れない仕様」て言われる
「メカボは消耗品」みたいな人は減ったね
ー最近
みなさんはどうなん？
「秒間40発以下はプチハイサイ」
「50越えたら一人前」て感じ？

ハイサイ云々はともかくメカボが消耗品って思う人が減ったのは賛同するわ
俺は一気に人口増えたせいだと思ってる

>>メカボが消耗品
丈夫で十分な精度がでてる社外製パーツが安価になったのもあると思う

ハイサイ依頼を受けたので組んだことがあるんだ。
仕様はまさに>>704氏の書かれている上3行目〜のもの。
で、7.4vで使うと聞いていたのに「11.1vで回してピスクラした。責任取れ。」ってクレーム。
余裕を持って組んでないだの、11.1v程度で壊れるレベルのやつに頼んだのが間違いだっただの言われる始末。
こっちはパーツ代だけで極力頼まれた仕様になるように組んでるんだけどね。
この件以来、人から頼まれても組まなくなったんだが、皆さんはクレーム来たりしない？

やる人が増えたのも、アフターパーツが安価かつ性能上がったのも、どっちも頷けるなー
中華パーツのレベル上がってるし、円安でもまだまだ安いよね
初心者がネットの知識だけでそこそこのチューンドガン仕上げられちゃう状況
逆に怖い気もする
なんか改造を甘く見て、リポ事故とか起こしちゃう的な？

>>707
最初の頃はクレームされたよー
明らかに弾を詰まらせて発生したピスクラやギアクラ…
サバゲーだとみんなBB弾ケチるからね
それ以来、めっちゃ細かい保証書兼誓約書を作って、受注時に署名捺印してもらってるー
使い方が原因の故障は絶対に無償修理しない
たとえ知人からの依頼でも、お金もらう以上はキッチリやったほうがお互いの為だしね

まあちゃんと規制守ってれば、方法論の確立されたいまメカボまではそうそう壊れないからなあ
試行錯誤してた時代じゃないし、上を追求して無理する気にもいまさらならん
人に頼まれて組むなら安定仕様だな
11.1v仕様とかどうしたってメンテの手間が欠かせないから人の銃じゃやれんわ
7.4仕様の銃に11.1使う奴は念を押しても必ずいるから、金取ってチューンは俺はできないわ

そういや聞きたいんだが、中華パーツで接点と配線のセットとか売ってるけど使えるのあるのかな？
7.4仕様でしか組まなくなっちゃったし無理に変える部品でもないから試したことないけど気にはなるんだよね

>>710
むしろ最近はリポ3セル仕様の銃ばっかり造ってるなｗ
サイクルと初速の両立には11.1vが欠かせないんですわ

強化接点スイッチ単体は時々使うけど、どうせコネクター替えるので配線は自作するよ
最初からセットになってる奴は使ったことないっす
中華だとSHSとランドアームズとエレメントのスイッチ使った事あるよ
SHSが1番材質が良かった
エレメントは微妙
SHSのセット安いし、試しに使ってみる価値はあると思いまっせ

どうせFET化するし、ちゃんと通電すればどこのメーカーでも構わないな

「暴走が怖い」て言ってFETを頑なに嫌がる人って結構いるんだわ
そういう人には強化スイッチ+接点グリス+SBD仕様か、カットオフスイッチ設置を勧めるよー

だよな
FET暴走させるって相当乱暴に扱う人か電気の知識ない人だと思う

時代はDTMだブラシレスだと言ってるのにねー
電動ガンてさ、大人ユーザーの知識レベルがラジコンやミニ四駆の大人ユーザー達に比べて低い気がする
だからラジコンより10年遅れてるとか言われちゃう
電動ガンいじる人はサバゲ目的の人が大半だから、性能や技術が勝敗や記録を左右しないからかねー結局は
ユーザー数がラジコンに比べて絶対的に少ないのは勿論だけど、切磋琢磨しないと技術は進歩しないって事だな

>>715
禿同

サバゲユーザーが爆発的に増えるって事は悪い面(特にゾンビ行為)もあるが、
良い面もあって自分の知識を応用してサバゲに活かそうとする人が現れるんよね
物理、電気、機械、樹脂、塗装の知識の基礎部分が分かればいくらでもなんとでもなる
学校や仕事で得た知識で十分カバーできる
スイッチバリカタのダーティーワークスの中の人って元々電子部品屋さんだし
トレポン10年、リポが11年
DTMやブラシレスはここ1，2年って所で
電気系統は最近ってイメージがあってまだまだこれからだと思いたい

>>702
俺も見かけてすぐになんとなく買ってしまったわ。
まだ組んでないけど。
2月くらいだったかな？

>>713
FET暴走に関しては「そういう事例もある」ってのがFET怖いに繋がったのかも。
サバゲ・エアソフトガンは安全には注意しないといけないってことから、万が一
暴走したら・・ということで嫌がる人もいるのかも。

リポも初期は爆発するー！って騒いでたけど、今じゃ一般的になった感があるからね。

原因はどうあれ一度暴走を体験しちゃうとFETは怖くて怖くてたまらなくなるよ
・トリガー引いていないのにいきなり止まらないフルオート
・辺りに漂う煙&香ばしい匂い
・そしてFET付けてるって事は9割方搭載しているであろうリポへの影響
一度経験しちゃうとどうしても暴走の可能性が脳裏にちらついてゲーム中手の中に爆弾抱えてるような気分になってしまう

IRLB3034程度の性能があれば、配線ミスしてない限り早々壊れるもんじゃないのにね

自作も製品も含め、かなり前からリポでFET使ってるけど、暴走させた事なんか1度もないよー
俺の中では、FETは使用者の問題だな
取付ミスもしくは使い方が悪い
SBD無しのヒューズレスとかマジ意味分からんし
ヤフオクで売ってる謎の手作り品とかランドアームズ等の激安中華キットだと、FET製作時のミスもあるかなって思うけど

まートラウマある人は無理してFET使わんでも、SBDと接点グリスでスイッチ保護効果は充分あるから問題ないけどねー

FETが自作の場合
回路設計ミス
ハンダが安物
配線ミス
保護回路ついてない
動作確認してない
保管場所に問題がある
こういう事が原因で暴走する事も

以前あったFETスレなんかの情報だと、メーカーやロットによってはFET自体が不良の場合もあるらしいじゃん
特定の店の商品が不良品とかもw
問題の切り分けの出来ない初心者にはやっぱおっかないよね
俺も、言われてる効果にプラセポ的なものが多いのもわかってきたし、無理につけるもんでもないかなあと思ってる

プラシーボ言ってる所もあるけど、スイッチ摩耗を完全に抑える役割は間違いないし
余計な接点が減るのもあるから、しっかり組付けができれば、最終的には少なからず抵抗値は減ってる筈
まあ最後のは半分気分の問題でもあるから気にする所なのかは人それぞれだろうけど…

ハイサイスレ的にはセミや指切りなんて使わずなんだろうし、スイッチ壊れたら買い替えればいいってのも分かるけどね

最初の頃はサイクルやレスポンスが上がるとか皆信じてたよねーｗ
俺がFET入れる理由はリポ運用時のスイッチ接点保護のため

最近はFET単体よりも、DTMやASCU等の所謂FCU付けて電子制御したいって人が増えた印象
あのレスポンスはクセになるよー

今更ＦＣＵw
悪くはないが、トレポンのレスポンス、トリガーストロークにはかなわん

マルイのノーマルスイッチてラジコンで言うところの30年前のスピコン的
なんだよね、やってると煙噴くw
ショッキー（ＳＢＤ）にしたって20年近く前からあり、
ＦＥＴは逆流した電気に弱いからＦＥＴ保護のために
ＦＥＴ保護のためにセットで使うもの

ＳＢＤだけつけたからって接点保護て観点からは
逆流防止なだけでそんなに保護はされないんじゃないかな
接点の減る一番の原因は突入電流時のスパークなんだから

セミのレスポンスをあげたいが為にハイサイにしてる人
結構いると思うんだけどなぁ
蝶歯なんてレスポンスあげるには最高だと思うんだけど
立ち上がりトルクの高いモーター使って

長文失礼




セミでのレスポンスが欲しくてハイサイにしてるよ

んで、ブラシレスに期待してるんだけどね

>>726
今更？
FCUは現時点でまだ全然普及してないし
ようやく国産のDTM出たばかり
しかもトレポン引き合いに出す事の無意味さｗ
SBDはFET保護？んな事みんな知ってるよ
DSG使ったレスポンス仕様？今さら…
FETとマイクロスイッチ併用のリポ3セル仕様でとっくに試したわ

昔話自慢とか妄想仕様とか、そういう話してるんじゃないんだよ

SBDと接点グリスのみでもスイッチ接点保護効果あるよ実際
だって自分の銃と知人の銃で散々実験したし
40丁くらいかなー？
同じ仕様でも接点の持ちが全然違かったね
もちろんFETには敵わないけど
ちなみにSBD無しでFET付けた事なんて1度もないな
逆電こわいもん
まー実践してもないのに効果ないとか決めつけるのはどうかと思うよー
ブラシレスに期待してるのは俺も一緒だね
上のほうにも書いたけど

接点グリス付ければ突入電流に対しての対策にはなるだろうし
SBDは逆流防ぐだろうし
二つ合わせれば効果あるのは納得です。
エアガン業界でのSBD付ければＯＫみたいな売り方が気になってたんですよ

トレポンのレスポンスとトリガーストローク
いいお手本になると思うんだけどなー

なんかトレポンのステマみたいな流れになって来たな

えーと
当方５年ぶりくらいでハイサイスレに来た浦島太郎なんだけど

どなたかFCUとかDTMとか意味を教えて頂けると助かります。

FCUはFire Control Unitの略です
電動ガンを電子制御するパーツの総称と言えばいいのかねー
DTMは、元祖セクターチップで有名なBig-Outさんが最近発売したFCUです

詳しくはガンジさんとこ覗いてみ
http://gungineer.matrix.jp/nagamono_custom/dendou/battery/FCU2013/FCU2013.htm

蝶ギアとピストンコントロールFET入れて例のM4マイクロスイッチメカボ導入
リポ3セルでトレポンと同等どこれかそれ以上のレスポンスと切れになったよ
お手本どころか追い越せたわトレポンなんぞ

レスポンスと切れ限定だけどな！

>>727
電子制御10年も先にトレポンがやってるんだけどね
その意味での今更なんだけど
それが無意味か…
ＳＢＤみんな知ってる言うけど、ここ1年くらいだよねエアガン関係で
パーツ売りはじめたのだって
いろんなブログ見てるけどFETにSBD付けてる人ごく少数なんだけどなぁ
だからラジコンより10年遅れてるとか言われちゃう
>>ハイサイスレ的にはセミや指切りなんて使わずなんだろうし
に対してのレスでセミ目当てでハイサイもいるよって言うだけで
それこそ君がやったとかどうかはどうでもいいんだわ

何にでもかみつくのはやめた方がいいよ

>>734
実際、君がやったかどうか、追い越したかどうかなんてどうでもいいんだわ

なんか他業種、他機種、他の趣味をリスペクトできないんだろ
>>715.716
が言ってるじゃん

>>735
教えて君で申し訳ないが、SBD単体で付けるときはモーター近くじゃないと効果が
ないというけど、FETの保護としてつける場合はモーター近くじゃなくてFETそば
（同じ基板上）でOK？

KITBOYのFET使ってるけど、あそこのはダイオードが入ってるから回路ポン付けするだけで楽でいい

>>737
FETに入る突入電流さえ防げばFETは保護されるんだから良いんじゃないの？
SBD単体はモーター付近に置かないと意味ないだろうが

ＦＥＴには正方向の電気には強いが逆方向から入ってくる電気には弱い性質があります
ＦＥＴにモーター側から入ってくる電流を防げれば良いのだから、どちらでも
ＯＫだと思いますよ。
ラジコンの話で恐縮ですが、ラジコンではショッキーダイオードと呼んでいて、値段も
5000円ほどするためモーターごとに取り付けると結構な出費になるため
アンプ側（コントローラー）に取り付けてました。
高性能なアンプには最初から付いてたり、ＩＣチップ化した物もあります

突入電流は石の性能によりますので、性能を重視するのならば2石、３石使い
モーター、バッテリーの性能をフルに使えるように、
１石のまま（売っている状態）使いたいのであれば石の性能にあわせて
バッテリー、モーターを選択すれば良いと思います。

何事にも原因があってそれに対しての対策なので
エアガン関係は
何となくやってみたら、調子良いから効果あるてのが多い気がします
きちんと検証できてないから相反する意見が出てきたり、プラセボ的な
話が多くなる傾向があるように感じます。
一つの原因に対して2つのことをしてそのどちらがどれくらいの割合で
効いているかもわからずに調子いいよと言っても説得力はないように感じます

俺>>728ですが
てか>>704です
何か変な流れ作っちゃいました？
ごめんなさいね

>>740
SBD単体で試してないなんて誰も言ってないけどねー
程度はどうあれ、接点グリスだけでもSBDだけでも効果あったよーそれぞれ別に試したし
併用するのは、目的達成のためには単体より有効だから
ただそれだけ
説得力ないかなー？

俺は何でも実験して結果が得られた事しか実践しませんねー
数多ある個人やショップのブログとか、ガンジさんとこみたいな検証サイトのように、得られた結果を公開しようとは思わないけど

ものづくりに関わった事がある人間なら分かるでしょうが、理屈は合っているのに結果が出ない、事前の設計通りの効果を表してくれない、なんてのはよくある事
その逆も然り
他人様の実験結果や風評や自分の知識など、机上の判断のみで実験や検証もせず、決めつけるのはどうなのーって言いたかったんよー

>>738>>739
情報ありがとうございます。今後ＦＥＴ自作するときはＳＢＤも同じ基板上で
作ってみます。

G&GのDSGとピストンのセットが売ってた

調べても情報出てこないけど使ってる人いる？

>>743
試してみたいけどどこで売ってた？

探したけど出て来ないねー
店頭？海外？
どこで売ってるのか俺もぜひ知りたい

俺も探してみたが、これG&Gが2月にイベントで出した奴の中にはSCのDSGが入ってるみたいだし、勘違いなんじゃないの？
動画ページからのリンク辿ったショップ行ってもG&Gで探すとSCのDSGが何故か引っかかるし
それ以外の海外ショップ2店舗で探しても出てこないんだが、存在するの？

DSGにこんな食いつくスレって2ch広しと言えどここだけだねｗ
再度探したけど見つからないなー
>>743の人ソース頼むわ〜

だってここハイサイスレですやん

>>748
いやいやそうなんだけどさ
何か自分と同じ物に興味持ってる人が居るのが嬉しくて
俺の周りには全くいないから

秋葉原の越後屋に売ってた
ピストンとDSGセットで6500円くらい
重いピストンが気に入って実は最後の在庫を購入したんだけど、箱にはG&G TopFiveと書いてある
外出中だから帰ったら写真アップする

カスタム初心者なので勘違いかもしれない & 詳細なレビューは期待しないで
勘違いではなかったら、ここの住人にレビューは託します

>>750
うほー！
期待してます

自分も少し前に秋葉の越後屋でG&GのＤＳＧ単体で買った
本家DSGと比べるとほぼ同じような感じだけど、カットオフ用の突起は本家のほうがシャープだった

組み込むガンが無い…

>>752
　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･　 　 　
　　　　　　　 ∧　∧.　 ＿::::。・._、_ ﾟ　･　 　　　
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　* 　
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　 ｌ　　　
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣

まじかすまんかったはよ写真うp！（

>>750
DSGはセクターだけじゃなくて3種セット？
セクターだけでも本家よりだいぶ安いが

DSGはピストンもそうだが対応タペットをセット販売して欲しいところ
あの程度の加工できないわけじゃないがやっぱメンドイ

>>755
セクターだけ


遅くなったけど画像
http://gazo.shitao.info/r/i/20140531204703_000.jpg
http://gazo.shitao.info/r/i/20140531204837_000.jpg
http://gazo.shitao.info/r/i/20140531204855_000.jpg
http://gazo.shitao.info/r/i/20140531204916_000.jpg
http://gazo.shitao.info/r/i/20140531204933_000.jpg
http://gazo.shitao.info/r/i/20140531204951_000.jpg
http://gazo.shitao.info/r/i/20140531205009_000.jpg

>>756
乙
セクターはSCみたいに切削じゃなく転造で作ってる感じかな？
もしくは焼結？
ギアよりもピストンが出来良さそうね
後ろから三枚目の歯以降よりちょっと下がってる？
油溝とかも入ってるし
これで強度が確かならハイサイピストンの決定版になるかも？
こっち単品でほしいわw

>>756
待ってました！ありがとねー
クァンタムよりは質感良さそうだね
カットオフの形状もSCぽくていい感じ
なにしろ値段が魅力
しかし何で情報が全く転がってないんだろ
もう作ってない、とか？
気軽に秋葉行ける方々が羨ましいわー
大手ショップさんには時々謎の在庫が転がってるもんね
地方民の情報源はネットのみだからな基本

すげー欲しいし試してみたい
>>752さん、使い道ないなら譲ってくださいｗ

形がマイナーチェンジ前のDSGの丸コピーなのか

おもろいなここ

俺が使って効果あるんだよー
得られた結果を公開しようとは思わない
＝実験や検証しない、プラセボ的風評

>>ものづくりに関わった事がある人間うんちゃらは
確かによくあることだが、その後それを理論づけて立証するために
さらに実験と検証をするんだよ、それで技術が進むんだが…

>>机上の判断のみで実験や検証もせず、決めつけるのはどうなのー
相手がそれをしてないと決めつけるのもどうかと…

fetに関してはショットキダイオードを内蔵した石も出ているよ

サバゲユーザーには銃の性能より自分の立ち回りや周りとの連携が重要

お座敷派は性能にそれ程気にせず

RCみたいにカスタム機相手に勝ち目がない！ て状況が発生しない以上、
カスタムもそんなに発展しないさ
大多数は「FET?いらん」で終わる

うわぁ
でたよオモロイナ親父
あちこちのスレ出没してドヤ顔講義
文章能力ない糞長文
てめえの言ってる事はいつも薄っぺら
具体的な事例提示ゼロ
キモいからどっか消えろオッサン
近寄るな中年ハゲ

おじさん毎回レス遅いよ
終わった話を蒸し返すなって
あんたの見解なんて誰も興味ないからｗ

オモロイナ親父が珍しく反論してこないｗ

>>760
個人的に実験と検証してりゃ問題ねえだろ
オフィシャルな発表と検証の場なんか存在しねえし
ホームページやブログで情報発信してるくせに物理的矛盾や技術的間違い晒して、それに気が付いてない奴らのほうがタチ悪いわ
トンデモ理論を流布して初心者惑わすブログの多いこと
しかもショップレベルでそれだからな

ついに電動ガン用のブラシレスモーターが出てきたか
ハイサイスレでこういうのも何だけど、セミはキレキレだけど、サイクルはノーマルかつ耐久性が高いセットアップを目指して
DTMかハイサイ+サイクルコントロールにしようか悩んでたけど第3の選択肢が出てきた
折角のブラシレスだからバーストコントロールだけではなく、既存のFCUの機能を盛り込めたら最高

みたいな話をこのスレの上のほうで既に話していた訳だが

各種FCU使えばフルオート時だけモーター回転数を落とすのは可能だけど、無駄じゃね？
自分で使用時にセミオートだけで運用すれば済む話な気がするが

DSGにM130で初速が20〜30くらいなんだけど、みんなどうやって初速上げてるの？
かさ上げ？
メカボ丸ごと交換すると問題ないからフレームやバレルは問題ないはず

正しく組んで初速を出してる
『上げる』じゃなく、『お前が低くなるように組んでる』だけ

>769 バレルは400くらい？

>>771
バレル170くらい

M160のバネ使ってる

DSGって今どちらで購入できます？
ネットでもみかけないんですが、

>>774
よく平気で嘘つけるな…

DAのギア期待してたんだけどダメだ
久々にベベルギア歯の全折れ見たわw
しかも組んでから20発撃ってない…
13:1セクカ2枚でバネM120
HT-40000をリポ3セル25-50Cで回してるクルツ
2年くらい前のSHSギアなら余裕で耐えてたのに
たまたまダメ個体に当たっただけか？

SHS以外だと、やっぱZCがいいのかな？→ギア

20発って…それはギアの責任じゃなくて腕の問題じゃねｗ
バネ抜いた状態で全体がスムーズに動くか確認したか？
変な負担がかかってるだけだと思うが。

>>777
ちゃんと組んでるよー初心者じゃあるまいし
手持ちのSHS組んだら絶好調だた
SHS最近のロット不安だから使ってなかったけど大丈夫だったみたい
0.25gで82〜84m/s
サイクル31〜33r/s
まあまあじゃないかと自負w
飛距離もあるし来週末のサバゲで使うの楽しみ

DA初めて使ったんだけとさ
加工も綺麗だし期待してたんだよなぁ
ピストンやモーターは良いし
まさかの即死ってw

俺がハズレ個体を引いただけかもしれんが
検証のためにDAまた買うのは躊躇うわw
最近の中華安ギアはZCが1番いいのかね
もしくは定番のSHS
COREは軸折れについてここにもレポあったし

そういや最近のCOREは真鍮部分が無くなってるみたいね
改善されたのかな

ピスクラ起こしてるのに金属歯のピストンだからベベルのほうに負荷いってるんじゃないの？
金歯なら樹脂ピストンでピスクラチェックしてみては

>>780
なるほど
でも大丈夫だと思う
ZCのﾍﾞﾍﾞﾙ即死した後SHS組んでからかなりﾌﾞﾝ回してるけど､異音も無くｻｲｸﾙも一定
燃費も悪くないよ
ﾋﾟｽﾄﾝはZC紫の全金歯を2枚めカットの3枚め半分削り済み

ﾋﾟｽｸﾗ起きるようなﾀｲﾐﾝｸﾞのｽﾞﾚが起きてたら､いくら全金歯と強化ｷﾞｱの組み合わせでもﾋﾟｽｸﾗｷﾞｱｸﾗ起きるんじゃ?
もしくはﾋﾟｽﾄﾝﾛｯｸや異音の発生とか

トラブル出るまで、しばらくこのままで運用して様子みてみる

ピスクラって言っても、強化金属だと「ピスクラ（クラッシュはしていない）」
という状態になって負荷だけ他にかかる場合があります
だから調子が悪かったら樹脂ピスにして樹脂歯の削れで確認しようという魂胆です

M160 DSGにしても初速30
M130で普通の16:1にするとオーバーする
M130でDSG加速シリンダーにしたら40

パワー不足というより給弾が間に合ってなかった

>>783
タペットの加工ぐらいガンジ参考にちゃんとやりやがれと

>>781
776＝778、779＝781なのか？
ギアがトラブったのはDAなのかZCなのかはっきりしやがれｗ
俺が出始めの頃使ったZC13：1は、ベベルのスパーと噛む側に例のバリが出てたけどあとは普通だったな
ただマルイピニオンと相性が悪くてモーター交換するまでは異音が止まらなかった
最近のロットはどうなってんだろうね

>>784
ん？スマホだからIDコロコロで分かりにくかったかw
組んでいきなりベベルギアぶっ飛んだのはDAのギアセットだよ
んで、次に組んで今んとこ調子いいのはSHS
ZCは評判いいから使って見たいなーって話

>>782
狙いは良く分かったよ
ありがとう
ただ、おかげ今んとこ絶好調
毎日500発くらい撃ってるけど問題なし
現状どうしてもギア自体を疑っちゃう感じかな

サバゲー前日に分解メンテして中身の状況確認してみるし、何かトラブル発生したら試しにVFC純正ポリカでも入れて様子みてみる

>>785
いや
>>ZCのﾍﾞﾍﾞﾙ即死した後SHS組んでから
なんて言ってるからどっちかはっきりさせてくれと
まあ上にも書いたとおりうちのZCは致命的な問題はなし
半年以上放置してるから今どうなってるかは知らん
ただ、7.4Vでしか回してないから高負荷だとどうだろう

>>787
ほんとだwスマソw

試しにZCポチってみたよ
11.1vでも問題ない事を確かめるわ

SHSのギアがリニューアルされるらしいな
今度はワンピース構造だってさ
どーせ前からある廉価版のA&K刻印ギアみたいな鋳物ワンピース後加工でしょって思ったら、「精度や強度を追求したワンピース」らしいぞw
んで現行ツーピース12:1終了で新型ワンピース13:1に移行との事

早速予約した
SCのコピーみたいな感じだと期待w

ノマール(フルストローク)の状態のハイサイクルの限界て28だったよね。 たしか。

電池やモーターが温まると早くなったりするんで余裕をみると充電積みバッテラ出だし25安定と記憶しています
28ギリギリまで煮詰めると調子のいい時に若干ピスクラ＞ロックったりしました（経験則）

フルストロークでハイサイなんて怖くてやった事ないわ

ふむふむ 始めてのハイサイクル機を作ろうと思いまして、
なぜか手元にあるハイプロテクション17.36と
マルイeg1000s(その他オススメがあればそれ)
配線総とっかえ(メーター700ぐらいのテフロンコート)
FET
ライラピストンとライラPOMヘッド
あとは初速と相談して各種ピストンを…と言った感じを考えています。

間違えました。最後のピストンじゃなくてスプリングです。
連投しつれいしました。

ハイプロテクションギアは、材質が悪いせいか弱いです。ちょっと強いバネを入れると、簡単にギアクラッシュします
1番のセールスポイントであるセクターギアに内臓されたショック吸収ゴムですが、しばらく使っているとすぐゴムがヘタって変形し、単なるガタの大きいギアに成り下がります

ハイサイクルカスタムには全くオススメしないギアセットです

おう、今更あんな物買う奴いるのかと思うとメシが進んでしまうなw

>>796
文章よく読めよ。
あ韓国人にゃ日本語わからんかスマンスマン。

>>793の手元に有るってことは誰かが買った物という解釈を>>796はしただけじゃないですか？
なぜ>>797はそんなに怒っているんです？

>>796
ハイサイクル界の最先端さんはレスにも風格がありますなぁｗ

>>796
少なくても自分では買ってないと言うことです。
>>795
事前情報にてハイプロテクションギアについて調べた結果
ギア本体が壊れたギアクラッシュはみたことないですね…
(信頼性の高い写真付きに限る)

で、みなさん。
この組み合わせで秒25前後は目指せると思いますか？
書き忘れとして
lipo2250の25c、7.4v 必要があれば11.1vをっと言った感じです

ショック吸収という名のガタがある物をハイサイに使うとは…

>>800
ちょっとググっただけでゴロゴロしとるぞ
ttp://www.geocities.jp/blackhawkdown_1993_10_3/costm32.html

過去レス見てもハイプロはスパーの弱さ露呈して評判悪いよ
個人的にはシステマハイスピキットのギヤに匹敵するほどの聳え立つクソ商品
ショック機構やオートシムも使えないゴミ機能だと大抵は直ぐに気付く
つまり早々に見切って窓から投げ捨てておｋ

フルストローク秒25やりたいならあと2ｋ出してSHSの16：1買えば？
むしろ2ｋ程度でもケチりたいならハイサイやめといたほうが無難

>>801
馬鹿は死ななきゃ直らないんだろうさｗ

>>800
セクカ5〜6枚やってついでに11.1vかければそれぐらいいくんじゃね
糞ギヤ使うぐらいなら純正加工した方が100倍マシと思うが

MIM含めて焼結は総じてハイサイに向かん
大事な所に削りギア使ってるSHSとかZC
妥協しないならSC

んーむ、なるほど。
それではまあ。このギアがゴリったらその方向でパーツ交換してみます。
初心者の戯言に付き合っていただいてありがとうございます。

コンだけ色々言われても使うのね…
ここで聞く意味ないやんwww

わざわざここで質問するくせに、自分で検索した結果を信用するんだな
じゃあ最初から聞くなよ
勝手に調べて勝手に苦労しろ
腹立つわ

>>800
感じ悪い返信だなw
あんなクソギアの破損報告なんか腐る程あるわ
無駄に高いし

お前、バカなの？

そこは組んで使ったあとの顔を想像してメシが進むから俺は別にいいと思うよwww

散々ボロクソに言ってるのに使うつもりなんだし俺たちに責任は全くないしな

初心者なんだし挑戦させてあげればいいじゃ無い？
別にギアが砕けたところでメカボが爆発するわけじゃないし、
俺らにはもっと害はないしwww

質問したかったのか
ハイサイに挑戦します宣言して構って欲しかったのか
多分後者だな
読み返すと分かるが、皆の意見を完全無視して自己完結しとるｗ

しかし自分で買っていないのに何故か手元にハイプロギアがあるってのが謎過ぎるわｗ
冷蔵庫の残り物じゃねーんだから

>>811
冷蔵庫の残り物ワロタ

DSGでタペット調整するときのコツってなに？

下側を削ると戻りが早くなって、上の右を削ると引きが遅くなると思うんだけど

給弾不良の原因の突き止め方が分からない

>>813
調整というかもう、全面的に加工
詳細の説明は面倒だから、ガンジニアの該当Pでも見て

クァンタムは給弾不良ひどいね
裏のカム形状のせいかな
SC最強

>>814
基本的な加工はしたつもり

そもそもタペットは純正なのか社外品なのかと、その他にも給弾に関連するパーツが山ほどあるから
タペットのみが原因だと言い切れる根拠がほしい

>>817
んだよね
ただ単に給弾が追いついてない場合とかが結構ある
>>816
ということで初速不足や不安定とかの症状を併発してるんじゃなけりゃ、まずマガジンを新品に交換してみ

タペットはSHSのVer2
マガジンはMAGPUL PTS多弾の新品

>>819
有益なアドバイスが欲しけりゃもうちょっと全般の具体的なレシピと症状を晒せと
銃の機種すら言ってないじゃん
コミュ症か？
まあとりあえず言えることは、マグプルなんてインチキ中華じゃなくてマルイ純正マガジンで試してみろと

エスパーしてみるが
香港マグプルは社外マグとしてみればまともなほうだが
マルイ純正とタメ張れる高品質ってわけじゃないので>>820の言う通り

タペットは材質・形状ともにマルイ純正より優れているメーカーはほぼ皆無
窓から投げ捨てて純正買いなおし
タペットウイング部分加工はガンジ参考で充分できる

DSGでセミ使うつもりならSC以外は今のところ産廃だからあきらめろは>>815の通り

機種が一般的なM4系ならチャンバーはプロウィンやシステマ他国内メーカーとマルイ純正以外はほぼゴミと思って良い
ホップパッキンは面ホップとかやる前に純正新品にしてとりあえずマトモに動かせるようにしてからだ

フルオート初速差が出たりションベン弾出るならタペットスプリングのへたりかノズル不良の可能性があるから
純正新品にしとけ

要は給弾周りを一度純正仕様に戻すかメタルレシーバーなら信頼できるチャンバーにしとけ

こんなとこか？

つかさ、洞察力も読解力も何も無さそうな人は、
DSG使いこなすのは不可能だよ。

便乗でちょっとお聞きしたいです。

DSGの9枚歯版を組んだM4でマルイ純正パッキン+なまず辛口
タペットマルイ純正加工
チャンバー　プロウィン
バレル　マグナスHD　6.13�o
モーター　HT-40000

7.4Vリポなら問題ないけど11.1Vだと玉突きで弾砕けとか出ます。

サイクルにして45とかになります。

なまずのままどうにか玉突きしないでやれないもんかと
固めのパッキンにしたり試行錯誤中なのですがいまひとつ違いがわからないダメ男です。

パッキンってマルイ純正はとてもやわらかいけどカタイのにしたほうがいいのでしょうか？

>>823
スプリングテンションが足りてない
9枚歯は初速ですぎるからバレルもかなり短くしないとダメだよ

入門としてそこそこのハイサイ機を組みたいと思ってるんだが、そこで少し質問。
このスレではEG30000の評判はあまり良くないようだがそんなに悪いのか？
秒間25〜30を狙うつもりなのだが、その位ならEG30000を使用しても余り問題はないだろうか

>>825
マルイHCシリーズ同様に0.8J程度で組むなら可能、
0.9J付近で組むなら力不足を感じる、コスパ的に使わない

>>825
あのモーターは力不足。
他のモーター使った方がいいよ。

>>826
>>827
0.9J目指すなら力不足そうだな。
秒間25〜30で0.9J目指すならどのモーターが妥当だろうか？

>>825
極端な上を狙うんじゃなきゃ別に問題ないんじゃないかな
ガンジ参照として、あんまり作りは良くない
までも手堅い性能は出てるし国内ブランドの安心感もあるし、コスパも悪くない
でも11.1Vはかけないほうがいいと思うぞ

>>823
なんでよりによってナマズのしかも辛口？w
法規制内にパワー抑えるなら普通に組んでも硬すぎるからｗ
せめて甘口に変えるか純正にしたほうが
よくまあピスクラ起こさないもんだって状態だが
パッキンは現状マルイ純正以外の選択肢はないよ
硬いのに変えるとか論外
あとマグナスは、パワー調整に都合のいい場合もあるが、インチキ流速とかやるんじゃなきゃ効率悪すぎると思う

>829
9枚歯にガンジのDSGスプリング、260�oのMagnus6.23バレルと
Magnusシリンダーで空気の量を少しでも多くしてみようとインチキ流速を狙ってみました。
スペーサーにて初速調整でまぁ普通に動くレベルです。

純正パッキンだとすぐ削れてくるというか、、めくれてくるので固くしたほうがいいのかな？とか妄想しました。

なまずの辛口にしたのは、バレルの内径が広いから？？
かなのかはわからないんですが、あんまりホップのかかりが強くならなかったんです。
だもんで甘口じゃなく固めな辛口にしてみました。

ノズルはでんでんむしかパカ山を使用中です。

普通の純正ホップだと飛距離出ないし、DSGを純正バレルとかでそのまま組むと30超えたあたりから弾が散る気がしませんか？

>824 スプリングテンションは異常なくらい足りてるはずだと思います。。。

>>831
チャンバー　プロウィンとあるね、
まずはチャンバーまわりをノーマル状態で試してみ
玉突きはそれで回避されると思う
>>828
何でも良いけど、中華のカスタム用モーター使うなら絶縁気を付けろよ、
それを知らんと全てマルイ以下だ
自信無いならGPのM120から試しとけ

>>830
ノズル変更してなきゃとっくにピスクラだったね
マグナスシリンダーってボアアップだっけ？
あの手のって実効少ないし、あんま変なもん使わんほうがいいよ

DSG8枚歯でMP5シリンダーだと加速穴の前端よりもピストンは後退してるから、26cm程度のバレルならエアの量は十分なぐらい
空走の加速時間は確実に減るがね
シリンダー周りの設定もう少し普通にして組み直してみたら
バレルも結局ノーマルが一番だよ

ハイサイで弾が散るのは仕方がないかと
パッキンが追従できてない気がする

>>829
手持ちのバッテリー使い回すんでLiFe9.9Vの予定。持つかな？


あと質問多くて悪いが、参考までに18:1と13:1のギアって、仮に他がノーマル場合どれくらいサイクルに差が出るものだろうか

>832 ありがとうございます。
そういえばこの状態にしてからチャンバーノーマルを試してなかったです
プロウィン微調整が効くのが気にいっちゃってて見逃してましたー
試してみようと思います！


>833
ピスクラ…そうなんですか！？　　もしよければなんでピスクラなのかアドバイスくれませんか？

…なるべく壊れる確率を減らしつつ限界に挑戦したいです...orz


パッキンが追従できてないと思われる場合の解決策はカタイパッキンかなっていう妄想セッティングは
あってるのかまちがってるのか…



きゃー悩むー！




早く納得スペックで気持ちよくゲームしたいです。。。

>>835
ピストンが前進しきってない(定位置にない)のにギアが回転してピストン後退させようとしたら位置が合わないぐらいわかるだろ
φノズルはノズル長ノーマルと同じでもBB弾保持位置が前に来るから後ろの隙間が逃げになって弾づまり起こしてもピスクラしにくいってパカ山が言ってる
あんま確実なものでもないとも言ってたが、自分も実際ホップ調整ミスって弾づまりさせた時も無事だった
まあAEGは元から気密そんなしっかりしてるわけじゃないからまず大丈夫だけど繰り返すと良くない
タペット破損の危険もあるし

パッキン硬くするのは働かなくするだけだし、押しゴム硬くするのも同じ
散りまくるのも困りもんだがフルオートでワンホールに集弾したって意味ないよ
下手にゲームで使ったら恨まれるだけだしな

>>834
Lifeは身内にも使ってる人いないんで断言できんけど、Lipoほどのパンチ力はないみたいだしまあ大丈夫(じゃないかなあｗ)
サイクルは、8.4Vニッ水で18：1で15〜18ぐらい、13：1で22〜25ぐらいかなあ
ギア交換するならモーターとバネは変えちゃうんでいまいち断言できんが
中華のハズレ机だと15発/秒切ってることもあるし

【愛銃】 PDR

【ﾒｶBOX】 PDR専用メカボ
【ﾓｰﾀｰ】 eg1000
【ｷﾞｱ】 ハイプロテクション17.63 三枚 セクターカット
【軸受け】 純正8mmベアリング

【ｼﾘﾝﾀﾞｰ】 ライラ dタイプ
【ｼﾘﾝﾀﾞｰﾍｯﾄﾞ】 純正
【ﾋﾟｽﾄﾝ】 ハリケーン 4枚金属歯
【ﾋﾟｽﾄﾝﾍｯﾄﾞ】 ライラ pom
【SPｶﾞｲﾄﾞ 純正ベアリング付き
【ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ】 守護神？ m100

【ﾉｽﾞﾙ】 純正アルミ
【ﾀﾍﾟｯﾄﾌﾟﾚｰﾄ】 純正
【ｲﾝﾅｰﾊﾞﾚﾙ】 純正
【配線】 純正
【FET】なし
【ﾊﾞｯﾃﾘｰ】 リポ7.4(2250) 11.1(1300
【その他・備考】 ギアグリスはトリフローグリス
ピストンはシリコングリス

【初速】 92〜94
【秒間】 18 (11.1の場合25ちょい)

なんだけどこれ11.1で100%セミが二発になるんだけどどこ調整すればいいのですかね…

(今のスイッチが焼けたら6線式FETにする予定)