【試行】WA M4カスタム情報交換スレ 6【錯誤】
これいい、あれは駄目だった。
さまざまなカスタムパーツについての情報交換なんかをいたしましょう。
前スレ
【試行】WA M4カスタム情報交換スレ 4【錯誤】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gun/1291455747/
関連スレ
長物ガスブローバック総合37
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gun/1306743147/
【INOKATSU】リアルサイズ総合【PRIME】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gun/1297945654/
【IRON】WAM4リアルサイズ総合スレ2【Bomber】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gun/1305541482/
さまざまなカスタムパーツについての情報交換なんかをいたしましょう。
前スレ
【試行】WA M4カスタム情報交換スレ 4【錯誤】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gun/1291455747/
関連スレ
長物ガスブローバック総合37
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gun/1306743147/
【INOKATSU】リアルサイズ総合【PRIME】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gun/1297945654/
【IRON】WAM4リアルサイズ総合スレ2【Bomber】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gun/1305541482/
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長物ガスブロ総合FAQ
Q1：WAM4一部ロットデューティーマガジンとG&Pメタルフレームで給弾不良がおきます。
A：マガジンリップを削って対処か、現行リップを移植
Q2：NPAS負圧式にすると機械式マグナに比べて燃費が悪化します。
A：対処法なし。命中精度給弾安定性とのトレードオフ。
Q3：プライムフレームのアルマイトが経年劣化で赤く変色しました。
A：再アルマイトか塗装するか買い換えるか変化を味と思え。
※PRIMEに購入店経由で送れば再アルマイトしてくれる
ttp://anvil.militaryblog.jp/e69217.html
Q4：これだけは変えとけってパーツありますか？
A：壊れてから変えろ。負担が大きい部位は
ボルトキャリア、ノズル先端、チャンバー、ボルトストップ、チャージングハンドル
Q5：AGM、JG、WOCのM4がこわれたんですが……
A：渋谷本山には送らないように。
Q6：ZEKEのメタフレって…
A：地雷です。（組み込みに内部パーツ加工が必要、リアルサイズを謳っているがリアルサイズではない等）
Q1：WAM4一部ロットデューティーマガジンとG&Pメタルフレームで給弾不良がおきます。
A：マガジンリップを削って対処か、現行リップを移植
Q2：NPAS負圧式にすると機械式マグナに比べて燃費が悪化します。
A：対処法なし。命中精度給弾安定性とのトレードオフ。
Q3：プライムフレームのアルマイトが経年劣化で赤く変色しました。
A：再アルマイトか塗装するか買い換えるか変化を味と思え。
※PRIMEに購入店経由で送れば再アルマイトしてくれる
ttp://anvil.militaryblog.jp/e69217.html
Q4：これだけは変えとけってパーツありますか？
A：壊れてから変えろ。負担が大きい部位は
ボルトキャリア、ノズル先端、チャンバー、ボルトストップ、チャージングハンドル
Q5：AGM、JG、WOCのM4がこわれたんですが……
A：渋谷本山には送らないように。
Q6：ZEKEのメタフレって…
A：地雷です。（組み込みに内部パーツ加工が必要、リアルサイズを謳っているがリアルサイズではない等）
3 ：名無し迷彩：2011/12/12(月) 18:17:29.44 ID:ck2PsQjP0
Q7：中華マガジンにガスが入り辛いです。
A：注入バルブを日本製に交換
WE製M4/SCARとGHK製WAM4用マガジンは、CAW製モスカート用注入バルブが流用可能。
Q8：純正品使ってWAM4負圧化する方法を教えてください。
A：
① フローティングバルブスプリングを取り外し、先が細くなっている方を1巻きくらいカット
② ①をフローティングバルブの3つ羽の方に取り付ける
③ もと通りに組み立てる
これだけで完全な負圧式になります。
※実はこの方法、AGMの構造をパクっただけ
Q9:実物と各社のマガジン重量を教えてください。
A：
WE 約350g
VFC 417g
コバ 426g
Pro-win 435g
実銃フルロードアルミマグ 約460g
WA 約510g
KSC 587g
AGM通常版 約790g
A：注入バルブを日本製に交換
WE製M4/SCARとGHK製WAM4用マガジンは、CAW製モスカート用注入バルブが流用可能。
Q8：純正品使ってWAM4負圧化する方法を教えてください。
A：
① フローティングバルブスプリングを取り外し、先が細くなっている方を1巻きくらいカット
② ①をフローティングバルブの3つ羽の方に取り付ける
③ もと通りに組み立てる
これだけで完全な負圧式になります。
※実はこの方法、AGMの構造をパクっただけ
Q9:実物と各社のマガジン重量を教えてください。
A：
WE 約350g
VFC 417g
コバ 426g
Pro-win 435g
実銃フルロードアルミマグ 約460g
WA 約510g
KSC 587g
AGM通常版 約790g
sageるの忘れたorz
5KUのURXってG&Pメタフレにポン付け可能?
やすりで削って付くくらいならいいんだけど
あとテンプレでWEのマガジン書いてあるけどもしかしてWEのSCAR、M4用のSTANAGマガジン使える?
オープンボルト用のマガジンならあるから新しくpro-winのマガジン買い足さなくてもいいのかな
やすりで削って付くくらいならいいんだけど
あとテンプレでWEのマガジン書いてあるけどもしかしてWEのSCAR、M4用のSTANAGマガジン使える?
オープンボルト用のマガジンならあるから新しくpro-winのマガジン買い足さなくてもいいのかな
普通に着けられるけど若干レイル幅が広いのかアクセサリ着けるときキツかった
WAのマグは規格が独自だから使えない
テンプレ紛らわしくてすまんこ
WAのマグは規格が独自だから使えない
テンプレ紛らわしくてすまんこ
>>6
ありがとう
ドノーマルは流石にしょぼいので送料込みで80ドルくらいのURX買ってみる
テンプレのマガジンはただの比較なんだね
お勧めのpro-winと安いAGMのを1本ずつ買ってみる
座シューターだから少々のガス漏れなら問題ないし
アウターバレルも変えないとな
ありがとう
ドノーマルは流石にしょぼいので送料込みで80ドルくらいのURX買ってみる
テンプレのマガジンはただの比較なんだね
お勧めのpro-winと安いAGMのを1本ずつ買ってみる
座シューターだから少々のガス漏れなら問題ないし
アウターバレルも変えないとな
9 ：名無し迷彩：2011/12/12(月) 21:01:09.14 ID:Jvyy+gAy0
Q6：ZEKEのメタフレって…
A：地雷です。（組み込みに内部パーツ加工が必要、リアルサイズを謳っているがリアルサイズではない等）
っって、わしのはZEAKが一番調子いいだけど・・・。
IRON LARUE STEはトホホ。。
A：地雷です。（組み込みに内部パーツ加工が必要、リアルサイズを謳っているがリアルサイズではない等）
っって、わしのはZEAKが一番調子いいだけど・・・。
IRON LARUE STEはトホホ。。
>>1乙
これもあると便利だから載せとこうよ
バッファーチューブのネジ径
AGM・JG・VFC以外リアルサイズ
コバ・KJは独自構造
マガジンキャッチ
リアル＝プライム・WE・イノカツ(使用可能だがフレームとマグキャッチの間に隙間が出来る）
WAサイズ＝GP・JG・AGM・イノカツ
コバ・KJ＝独自規格（マルイサイズに近いが、ボタンのサイズがやや大きい）
チャージングハンドル
リアル＝プライム・イノカツ・WE
WAサイズ＝GP・JG・AGM
コバ・KJ＝独自形状（ラッチは流用可能）
バレルナットネジ径
リアル＝WE
中間（インチ、ミリ共用）＝トレポン・プライム
WAサイズ（ミリねじM31,7-P1.5）＝イノカツ・GP
マルイサイズ（ミリねじM31.5-P1.5）＝コバ/KJ・AGM
トリガーガードサイズ
リアルサイズ＝イノカツ･プライム･WE・VFC
WAサイズ＝GP･AGM･JG・KA
フレームロックピン間長
リアル＝トレポン・サンプロ・プライム・イノカツ・WE・VFC
WAサイズ＝GP・AGM
これもあると便利だから載せとこうよ
バッファーチューブのネジ径
AGM・JG・VFC以外リアルサイズ
コバ・KJは独自構造
マガジンキャッチ
リアル＝プライム・WE・イノカツ(使用可能だがフレームとマグキャッチの間に隙間が出来る）
WAサイズ＝GP・JG・AGM・イノカツ
コバ・KJ＝独自規格（マルイサイズに近いが、ボタンのサイズがやや大きい）
チャージングハンドル
リアル＝プライム・イノカツ・WE
WAサイズ＝GP・JG・AGM
コバ・KJ＝独自形状（ラッチは流用可能）
バレルナットネジ径
リアル＝WE
中間（インチ、ミリ共用）＝トレポン・プライム
WAサイズ（ミリねじM31,7-P1.5）＝イノカツ・GP
マルイサイズ（ミリねじM31.5-P1.5）＝コバ/KJ・AGM
トリガーガードサイズ
リアルサイズ＝イノカツ･プライム･WE・VFC
WAサイズ＝GP･AGM･JG・KA
フレームロックピン間長
リアル＝トレポン・サンプロ・プライム・イノカツ・WE・VFC
WAサイズ＝GP・AGM
´A｀) バレルナットのinoをリアルサイズに変更するの忘れた･･･
今更ながらブルズアイ搭載前のモデルを保護した。
テイクダウンすらしていないような感じだが、
HOP部のパーツで「ビョ～ん」て飛んでいくような話を聞いた事があるが、
その辺を分解し説明したサイトってない？
(ホント今更w)
テイクダウンすらしていないような感じだが、
HOP部のパーツで「ビョ～ん」て飛んでいくような話を聞いた事があるが、
その辺を分解し説明したサイトってない？
(ホント今更w)
GHKのWA用マグを買ったんだけどこれってリップ幅5.5mmだから削れないと絶対使えないんだっけ？
リコイルならメタフレより純正のプラフレームの方が良いと聞いて純正レシーバー買おうと思うんだけど、どこもメタフレばかりで全然売ってない
ヤフオクで買うしかないのかな?値段ってどんなもんなんだろう?メタフレは2万くらいだけど
WOK+純正プラレシーバー+ハードリコイルユニット+マガジンって考えると結局4万くらいは行くな
ヤフオクで買うしかないのかな?値段ってどんなもんなんだろう?メタフレは2万くらいだけど
WOK+純正プラレシーバー+ハードリコイルユニット+マガジンって考えると結局4万くらいは行くな
マルチすんなカス
>>16
最近メタフレ組んで上級者ぶってるんだろうけど和純正プラフレ凄いぞ
最近メタフレ組んで上級者ぶってるんだろうけど和純正プラフレ凄いぞ
タニコバ製品で使われてるアモルファスナイロンで
WAM4用の樹脂レシーバー作ってほしいなぁ
WAM4用の樹脂レシーバー作ってほしいなぁ
WOKのメタルフレを売れば0.5万弱になるでしょ。
>>15
総本山からパーツを買えばいいんじゃないでしょうか。
総本山からパーツを買えばいいんじゃないでしょうか。
そこまでして手に入れるもんじゃないぞプラフレなんて
赤風呂に中古プラフレ売ってたよ
上下バラでそれぞれ2kだった
上下バラでそれぞれ2kだった
G&PのメタフレにMADBULLのmk18mod1RASつけてる人います？
付けれるか知りたい。
付けれるか知りたい。
WOCにG&PのWA用のハンドガード(フロントセット)て付くのかな？
つく
フレームはWAピッチだから問題ないはず
サンクス、ポチッてみる
>>25>>26
DDのハンドガードとかマッドブルのハンドガードとかって実銃サイズでしょ?WAのバレルナットって実銃サイズなわけだしポンつけ出来そうなもんだけどなあ
レプリカDDハンドガード付けてる人結構居るけど個体差あるみたいでぽん付け出来たり多少削ったりしないとダメだったりらしいが
DDのハンドガードとかマッドブルのハンドガードとかって実銃サイズでしょ?WAのバレルナットって実銃サイズなわけだしポンつけ出来そうなもんだけどなあ
レプリカDDハンドガード付けてる人結構居るけど個体差あるみたいでぽん付け出来たり多少削ったりしないとダメだったりらしいが
マッドブルのDDRIS2付属のバレルナットはマルイ電動用だからポン付けは無理のはず
うちのG&PのCOLTフレームにはマッドブルDDMk18RIS2は
ポン付けできたよ
お座敷なのでサバゲで振り回せる強度で取り付けられてるか
と言われるとわかんないけどｗ
それよりもガスチューブの穴を貫通させる手間がめんどかった
ポン付けできたよ
お座敷なのでサバゲで振り回せる強度で取り付けられてるか
と言われるとわかんないけどｗ
それよりもガスチューブの穴を貫通させる手間がめんどかった
>>35
そうWAM4用
ポン付けと言ったのはアッパーとバレルナットがということで
バレルナットとアッパーに挟み込むレール基部の部品の
ガスチューブの穴が貫通してないのよ
これはドリルかなんかで開けなくちゃなんない
そうWAM4用
ポン付けと言ったのはアッパーとバレルナットがということで
バレルナットとアッパーに挟み込むレール基部の部品の
ガスチューブの穴が貫通してないのよ
これはドリルかなんかで開けなくちゃなんない
5KUのURXも電動用なんだけどポン付けできたわ
同じくG&Pのメタフレで
こっちは付けるの偉い苦労したがどうも本来は専用の工具が必要なんだな
ｇｇったら工具使わず取り付ける方法載せてるところあって何とかなったが
同じくG&Pのメタフレで
こっちは付けるの偉い苦労したがどうも本来は専用の工具が必要なんだな
ｇｇったら工具使わず取り付ける方法載せてるところあって何とかなったが
実銃のバレルの素材ってなんなのかね？
4150クロモリかステンレス
冷間鍛造な
BCMとかだとステンレスは410を良く見るな
バレルにステン使ってるとタクティコーより何かレーシーなふんいきがする
バレルにステン使ってるとタクティコーより何かレーシーなふんいきがする
WAに実物のTRXを組み込もうと思うんだが、バレルナットて無加工で着くかね？
加工必須かな？
加工必須かな？
G&Pのマルイ用フロントセットがポン付け出来ると聞いたが付くのか？
アウターは付かないだろ。
それ以外は付くんじゃね？
それ以外は付くんじゃね？
長物スレで回答がなかったのでこちらで聞かせてください。
VFCのM4シリーズはリアルサイズらしいですが、primeやイノカツ、ironロアとの互換性はあるのでしょうか？
今度出るHK416をironロアに載せられるならば欲しいと考えています
VFCのM4シリーズはリアルサイズらしいですが、primeやイノカツ、ironロアとの互換性はあるのでしょうか？
今度出るHK416をironロアに載せられるならば欲しいと考えています
46 ：名無し迷彩：2012/01/05(木) 23:18:53.14 ID:ucPziU9UO
G&PコンプリのSR16をアウターバレルを14.5に変えたいんだが、
RASとバレルをどう外せばいいのかまるで解らん。
バリバリの初心者なんだが解説してるHPとかない？
RASとバレルをどう外せばいいのかまるで解らん。
バリバリの初心者なんだが解説してるHPとかない？
47 ：名無し迷彩：2012/01/06(金) 01:09:24.07 ID:TQ/wEQpRI
>>42
つくんじゃない？
加工必要でもレプリカのナットつかえば大丈夫そう
おれはダニエル ras付けるためにわざわざソーコムギア
のナット買ったのにサバげで使うと緩む程度の取り付け
しかできなかった。
つくんじゃない？
加工必要でもレプリカのナットつかえば大丈夫そう
おれはダニエル ras付けるためにわざわざソーコムギア
のナット買ったのにサバげで使うと緩む程度の取り付け
しかできなかった。
48 ：名無し迷彩：2012/01/06(金) 01:19:54.95 ID:TQ/wEQpRI
16インチにしてスコープ付けてSOACRだと思い込んで
遊んでるんだけど、命中精度できるだけ上がる
レシピってないかな？負圧でra-techのホップにしてるんだが
いまいち。
オススメバレルとかホップラバーとか教えてください
遊んでるんだけど、命中精度できるだけ上がる
レシピってないかな？負圧でra-techのホップにしてるんだが
いまいち。
オススメバレルとかホップラバーとか教えてください
49 ：名無し迷彩：2012/01/06(金) 14:10:26.73 ID:QLalbWlY0
セレクターやマガジンキャッチ、フォワードアシストがすぐに茶色サビるのは
どのメーカーもおなじ？
どのメーカーもおなじ？
手がしょっぱいだけ
G&Pのスチールパーツは錆びやすい印象
LCTとかPRIMEはマシかな
LCTとかPRIMEはマシかな
G&Pのパーツも黒が濃いのは錆びにくい様だけど、薄いのは錆びやすいというか、既に新品で錆びてたりするね
53 ：名無し迷彩：2012/01/07(土) 10:22:21.25 ID:N30cj1kH0
G&Pのサビ易さはひどすぎる
ハイダーもすでに錆びてた
ハイダーもすでに錆びてた
初めて買ったG&Pの鉄アウターバレルが三日で錆びたトラウマがある
55 ：名無し迷彩：2012/01/07(土) 23:19:23.72 ID:N30cj1kH0
G&Pのアレは何だろうね
過去スレで何度も既出だけど表面処理はブラストのみです
まぁクリアパーカーなりパーカーシールなり吹いちゃえば余裕よ
まぁクリアパーカーなりパーカーシールなり吹いちゃえば余裕よ
それってサビ禿る前にやらないと意味ないよね？
フォワードアシストノブをアッパーに固定するピンが欲しいんだけど、ホームセンターとかで手にはいる？
太さも教えてください。
太さも教えてください。
G&PのRASはナイツのマーキングが黒塗装(マジック？)されていますが、
その黒塗装がシンナーでキレイに落ちません。
何の溶剤ならキレイに落とせますか？
(ホワイトマーキングが消えてしまわないようにしたい)
その黒塗装がシンナーでキレイに落ちません。
何の溶剤ならキレイに落とせますか？
(ホワイトマーキングが消えてしまわないようにしたい)
タミヤのパーツクリーナー
パーツクリーナー(ブレーキクリーナー)で落ちました。
どうもです。
どうもです。
マジックにパーツクリーナーは鉄板
ミカンの皮とかもな
G&PのレシーバーにG&Pのマガジンはちゃんと付くだろうけど、作動面はどうなの?
マガジンに関してはどのレシーバーでもprowin一択って感じ?
マガジンに関してはどのレシーバーでもprowin一択って感じ?
65 ：名無し迷彩：2012/01/12(木) 19:13:02.71 ID:kvSLZQWw0
G&PはWAと契約して一部を除いて形状サイズそのまま素材を置き換えただけだから
G&PとWA混合でも動作面はほぼ問題ないしマガジンもWA純正が安牌
ProWinも箱出しでWAとG&P用にガスルートパッキン高が設定されているから問題ないはず
G&PとWA混合でも動作面はほぼ問題ないしマガジンもWA純正が安牌
ProWinも箱出しでWAとG&P用にガスルートパッキン高が設定されているから問題ないはず
prowinはベストの作動性を引き出すのに調整がいる場合がある、やっぱ純正デューティが作動面で一番優れてる気がするわ
純正マグは動作性は最高だけど漏れやすいのがナー
マガジンを漏れにくく再設計してほしいぜ
マガジンを漏れにくく再設計してほしいぜ
結局ドコのマガジン買えば良いのヨ
てかP-MAGの短いほう出ないかなぁ
てかP-MAGの短いほう出ないかなぁ
AABBのメタフレってG&Pのコピー？
格安で入手してみたが、地雷だったのか？
(DBのMAGPULよりかはマシに見えるが・・・)
格安で入手してみたが、地雷だったのか？
(DBのMAGPULよりかはマシに見えるが・・・)
waのヘビーデューティマグが良いよ
俺はレッドガス使ったりしてるけど購入して
約二年一度も漏れてない、二本とも。
G&pは買って即ガス漏れでヘナチョコ作動
俺はレッドガス使ったりしてるけど購入して
約二年一度も漏れてない、二本とも。
G&pは買って即ガス漏れでヘナチョコ作動
純正マグも品質はよくなってきたけどやっぱり外装がなぁ
Prowin調整して使うのがやっぱ1番じゃね？
Prowin調整して使うのがやっぱ1番じゃね？
純正のバッファリテイナーが折れたので、G&Pのに変えたら、打ってる途中で、リテイナーが外れて、閉鎖不良を起こすようになっちゃた。
純正と何か違うのかな？
ちなみにフレームはG&P。
純正と何か違うのかな？
ちなみにフレームはG&P。
アウターバレルがかなりグラグラするんだけど、対処方法はない？
フレームも上と下でガタガタいってるけどこういうもんなのかな？
フレームも上と下でガタガタいってるけどこういうもんなのかな？
>>76
どこのメーカーの?
いっぺんバラしてみたら
レプUBR買ったんだけどこのネジってみんな何で削ってる?
ヤスリで下からちょっとずつ削るか、鋸で何巻きか斬ってからヤスリで下を平らにするか迷ってる
そもそもこの安物鋸で切れるのだろうか・・・
どこのメーカーの?
いっぺんバラしてみたら
レプUBR買ったんだけどこのネジってみんな何で削ってる?
ヤスリで下からちょっとずつ削るか、鋸で何巻きか斬ってからヤスリで下を平らにするか迷ってる
そもそもこの安物鋸で切れるのだろうか・・・
ごめん、晒し忘れてた
フレーム、アウター共にG&Pです。
バレルナットは純正なのでこれが原因だったりするのかな・・。
フレーム、アウター共にG&Pです。
バレルナットは純正なのでこれが原因だったりするのかな・・。
そうだよ
3mmくらいばかりフランジの厚さが足りないな
バレルナットくらいG&Pで良いから手に入れなよ、色々捗るぞ
まぁもし無くても厚めのOリングをアウター根元に噛ませれば誤魔化しはできる
3mmくらいばかりフランジの厚さが足りないな
バレルナットくらいG&Pで良いから手に入れなよ、色々捗るぞ
まぁもし無くても厚めのOリングをアウター根元に噛ませれば誤魔化しはできる
>>77
リタップし直せば綺麗に入る
リタップし直せば綺麗に入る
G&P WOCの亜鉛バレルガイドが割れたんだけど、交換するなら純正の樹脂の方が良いですか？
ごめんなさい
どこにもフロントセットなんて書いてなかったね
俺の早とちりでした
どこにもフロントセットなんて書いてなかったね
俺の早とちりでした
>>82
まずG&Pの亜鉛が割れるってどんな使い方をしたんだい？
BB弾を噛んだとしてもBB弾側が粉砕されると思うのだけど・・・
鬆でもあったのかな
純正の樹脂製はよっぽどの理由がなければやめといた方が良い
まずG&Pの亜鉛が割れるってどんな使い方をしたんだい？
BB弾を噛んだとしてもBB弾側が粉砕されると思うのだけど・・・
鬆でもあったのかな
純正の樹脂製はよっぽどの理由がなければやめといた方が良い
ありがとうございました。
G&Pのバレルナットを購入して様子を見てみます
G&Pのバレルナットを購入して様子を見てみます
>>84
多分、玉ポロが原因だと思うんだけど、あのパーツは亜鉛だとそうそう普通は割れないんですか？
多分、玉ポロが原因だと思うんだけど、あのパーツは亜鉛だとそうそう普通は割れないんですか？
明日初めて分解して油差しやろうと思うんだけど、グリスやシリコンスプレーってホムセンで売ってるよね?何の製品買ったらいいかな?なるべく安めがいいんだけど
あとグリスを金属パーツに、シリコンスプレーをゴムにって聞いたけど中身金属パーツのM4は全部グリスでいいのかな?
ボルトだけシリコンスプレー入れてチャーハンカチャカチャやって中身のトリガー部分のバネやギアとかは全部グリスを爪楊枝で塗りたくっておｋ？
あとグリスを金属パーツに、シリコンスプレーをゴムにって聞いたけど中身金属パーツのM4は全部グリスでいいのかな?
ボルトだけシリコンスプレー入れてチャーハンカチャカチャやって中身のトリガー部分のバネやギアとかは全部グリスを爪楊枝で塗りたくっておｋ？
グリスは基本激しく動く部分に塗る
粘り気があるから飛び散ったとしても必要最低限はこびり付いてるって訳
シリコンスプレーは金属外装部の保護とか
ゴムの類が使われてる場所にでも吹いとけ
俺はガス風呂だったらシリンダーやらピストンやらにシュッと一吹きしてる
丁寧にやった方が良いんだろうけど、やるとやらないとでは動き全然違う
粘り気があるから飛び散ったとしても必要最低限はこびり付いてるって訳
シリコンスプレーは金属外装部の保護とか
ゴムの類が使われてる場所にでも吹いとけ
俺はガス風呂だったらシリンダーやらピストンやらにシュッと一吹きしてる
丁寧にやった方が良いんだろうけど、やるとやらないとでは動き全然違う
金属と金属が触れ合う擦れ合うような部分には固めの油（グリス）って感じじゃない？
>>90
逆じゃね？
逆じゃね？
92 ：名無し迷彩：2012/01/25(水) 14:49:36.83 ID:/WHYGPxd0
あまり粘度の高いグリスをボルトに塗っちゃうと抵抗が増して後退スピードが下がるよ
シリコンが安定だけど液体だとブローバックの勢いで簡単に飛んじゃうから
その辺はこまめに注してやるか、粘度の低いグリス使うかってとこじゃない？
俺はトリガー・ボルト両方ともガンネットで本体と一緒に買った液体式のオイル吹きかけてる
シリコンが安定だけど液体だとブローバックの勢いで簡単に飛んじゃうから
その辺はこまめに注してやるか、粘度の低いグリス使うかってとこじゃない？
俺はトリガー・ボルト両方ともガンネットで本体と一緒に買った液体式のオイル吹きかけてる
ようつべで実銃AR15のメンテ動画とかを見つつ
シリコングリス、シリコンスプレーを塗布してやればおｋ
＋αで、個体差によって微妙に塗装ないし黒染め等々が擦れてきている部分に薄くグリス
シリコングリス、シリコンスプレーを塗布してやればおｋ
＋αで、個体差によって微妙に塗装ないし黒染め等々が擦れてきている部分に薄くグリス
ボルトにはニューウエポンクイック使ってる
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2557538.jpg.html
ここの組み立て方誰か教えてくれ
何のパーツかもわからないんだけど、シアーって言うのかな？
逆さL型のパーツに丸い穴が開いてる
組み立て書見てもこの穴のよこに小さい黒丸、銀の小さいワッシャー?、大きい黒丸の準に並んでるだけでどうしたらいいのかわからん
大きい黒丸には小さいくぼみがあって銀のワッシャーが装着出来る
Lパーツの穴はギリギリ小さい黒丸が入らないサイズ
この穴に小さい黒丸を左右入れて、その横にワッシャー装着した大きい黒丸置いてバネと一緒にトリガー前方にセット、ビスで固定って感じでやるのかな？
組み立て書見るとLパーツに全部固定されてロアフレームに組み込んでる感じがするんだけど
あと銀のワッシャー1個しか入ってないんだけどこれないと問題あるかな？
ここの組み立て方誰か教えてくれ
何のパーツかもわからないんだけど、シアーって言うのかな？
逆さL型のパーツに丸い穴が開いてる
組み立て書見てもこの穴のよこに小さい黒丸、銀の小さいワッシャー?、大きい黒丸の準に並んでるだけでどうしたらいいのかわからん
大きい黒丸には小さいくぼみがあって銀のワッシャーが装着出来る
Lパーツの穴はギリギリ小さい黒丸が入らないサイズ
この穴に小さい黒丸を左右入れて、その横にワッシャー装着した大きい黒丸置いてバネと一緒にトリガー前方にセット、ビスで固定って感じでやるのかな？
組み立て書見るとLパーツに全部固定されてロアフレームに組み込んでる感じがするんだけど
あと銀のワッシャー1個しか入ってないんだけどこれないと問題あるかな？
なんで参考書となる完成品を買わずに、いきなりそんなの買ったんだよ・・・
他にもいろいろ突っ込みどころがありすぎて細かく言及する気が起きないんだけど
考え方は基本的にあってると思うよ
銀のワッシャ（Cリング）は1つでも問題はない
他にもいろいろ突っ込みどころがありすぎて細かく言及する気が起きないんだけど
考え方は基本的にあってると思うよ
銀のワッシャ（Cリング）は1つでも問題はない
シアとハンマーの違いも分からんのに何でバラ品買ってるんだか・・・
WOKか、これは？
写真もピンボケしてるし、いきなりだし
もうちょい状況説明をするべき
WOKか、これは？
写真もピンボケしてるし、いきなりだし
もうちょい状況説明をするべき
>>96>>97
これやりながら勉強してこうかと思って
これがハンマーなんだね
色々ググったけどこのハンマーを一まとめにしてる何かが足りない気がする
とりあえずハンマーの穴を広げて小さい黒丸を2つとも入れて、大きい黒丸に銀のﾜｯｼｬを取り付けるのは成功した
後はこれをレシーバー内に入れて外からピン入れて固定するだけなんだが。。。
黒丸もスプリングも全部バラの状態でレシーバーに抑えながら入れても途中でズレて穴に入らなかったり
ピン入れたまま何とかレシーバーに入れられないかともう3時間も格闘してるｗ
セロテープがあればそれで借り止め出来るんだがちょうど切らしてるし
これやりながら勉強してこうかと思って
これがハンマーなんだね
色々ググったけどこのハンマーを一まとめにしてる何かが足りない気がする
とりあえずハンマーの穴を広げて小さい黒丸を2つとも入れて、大きい黒丸に銀のﾜｯｼｬを取り付けるのは成功した
後はこれをレシーバー内に入れて外からピン入れて固定するだけなんだが。。。
黒丸もスプリングも全部バラの状態でレシーバーに抑えながら入れても途中でズレて穴に入らなかったり
ピン入れたまま何とかレシーバーに入れられないかともう3時間も格闘してるｗ
セロテープがあればそれで借り止め出来るんだがちょうど切らしてるし
出来た
レシーバー入るけどギリギリハンマーを保持できるサイズに爪楊枝斬って
それを入れてからピンポンチで爪楊枝の代わりに保持
それからハンマーピンを入れ替えるって手段で出来た
これを思いついてからも30分掛かった
でもまだトリガーとハンマーしか出来てないんだよなｗ
こりゃ長い戦いになりそうだわ
お騒がせしました
レシーバー入るけどギリギリハンマーを保持できるサイズに爪楊枝斬って
それを入れてからピンポンチで爪楊枝の代わりに保持
それからハンマーピンを入れ替えるって手段で出来た
これを思いついてからも30分掛かった
でもまだトリガーとハンマーしか出来てないんだよなｗ
こりゃ長い戦いになりそうだわ
お騒がせしました
君はフルオートシアで詰むと思う
セミの民間AR-15再現したようなフレームってまだ何処も出してないよね？
ふと欲しいなと思ってしまった
ふと欲しいなと思ってしまった
問題山済みだけど何とか組んで作動
セミオート、フルオートちゃんと動くけど5発くらいでボルトが不完全閉鎖
これは寒さのせいかも
とりあえずの問題は
1 デルタリングが奥まで行かずにレシーバーと1cmじゃく空きがある
2 その為にガスチューブとハンドガードが装着出来ない
3 セーフティのクリック感皆無でセミとフルの間で止まってしまったりする
あとはガンオイル+慣らしてけば作動は大丈夫な感じ
長い六角レンチがないのでグリップもちゃんとつけれてないけどｗ
セーフティの問題が1番でかいな
セミオート、フルオートちゃんと動くけど5発くらいでボルトが不完全閉鎖
これは寒さのせいかも
とりあえずの問題は
1 デルタリングが奥まで行かずにレシーバーと1cmじゃく空きがある
2 その為にガスチューブとハンドガードが装着出来ない
3 セーフティのクリック感皆無でセミとフルの間で止まってしまったりする
あとはガンオイル+慣らしてけば作動は大丈夫な感じ
長い六角レンチがないのでグリップもちゃんとつけれてないけどｗ
セーフティの問題が1番でかいな
デルタリングっていうかバレルナットだべ？
それ寸法違うんじゃないか？
それ寸法違うんじゃないか？
>>99
アウターに純正かDYTACかバレルナットにWA純正使ってると思うけど
そんなに隙間開いてると見栄えが良くない
自動的に2も解消するから直ぐにでも改善した方が良い
Prime使ってるとは思えないしレシーバーエンドも改善の余地がありそうだな
アウターに純正かDYTACかバレルナットにWA純正使ってると思うけど
そんなに隙間開いてると見栄えが良くない
自動的に2も解消するから直ぐにでも改善した方が良い
Prime使ってるとは思えないしレシーバーエンドも改善の余地がありそうだな
>>103
G&PのWOKってキットでフロントとレシーバーはどっちもG&Pの物らしい
最初からデルタリングとバレルナットと中の途中で切れてる円盤が組んであって、それを何度か試したけど奥まで入らなかったな
今はセーフティの問題改善の為に1回バラしてちょっと様子見てる
ハンマーの設置が地獄でもうやりたくなかったからハンマーと、その前のトリガーは弄らずに
バッファチューブ手前にあるリコイルスプリング止めてる部分が悪さしてるみたいだ
これを抜くとセーフティはヌルヌル動くし入れてネジをMAX〆で完全に動かず、ちょっと緩めると多少動くようになる
これの横の小さなバネ+プラスチックの弾頭みたいなパーツがセーフティ部分に当たってる
これが何かしらの原因で固定されちゃってセーフティが動かなくなってるんだろうなあ
G&PのWOKってキットでフロントとレシーバーはどっちもG&Pの物らしい
最初からデルタリングとバレルナットと中の途中で切れてる円盤が組んであって、それを何度か試したけど奥まで入らなかったな
今はセーフティの問題改善の為に1回バラしてちょっと様子見てる
ハンマーの設置が地獄でもうやりたくなかったからハンマーと、その前のトリガーは弄らずに
バッファチューブ手前にあるリコイルスプリング止めてる部分が悪さしてるみたいだ
これを抜くとセーフティはヌルヌル動くし入れてネジをMAX〆で完全に動かず、ちょっと緩めると多少動くようになる
これの横の小さなバネ+プラスチックの弾頭みたいなパーツがセーフティ部分に当たってる
これが何かしらの原因で固定されちゃってセーフティが動かなくなってるんだろうなあ
セーフティじゃなくてセレクターかｗ
インナーシャーシって名前のパーツだな
インナーシャーシって名前のパーツだな
>>105
バレルナット用のレンチ使わないと回しこめないかもよ
バレルナット用のレンチ使わないと回しこめないかもよ
>>107
WA純正のバレルレンチあるよ
それでストックもバレルナットもギチギチに出来た
バレルナットの方はなんかギザギザしたリングが後ろから出てるから奥まで回らないっぽい
セレクターの問題が終わったらデルタリングを1回バラしてみて挑戦してみる
WA純正のバレルレンチあるよ
それでストックもバレルナットもギチギチに出来た
バレルナットの方はなんかギザギザしたリングが後ろから出てるから奥まで回らないっぽい
セレクターの問題が終わったらデルタリングを1回バラしてみて挑戦してみる
109 ：名無し迷彩：2012/01/26(木) 03:09:37.46 ID:qK+VXVdL0
ハンマーもフルオートシアーもそうだけど、いっぺんにピン挿して組もうとしないほうがいい。
片方から六角レンチで仮止めして、もう片方から本命ピンで徐々に徐々に。
細い六角レンチだと角度つけて挿せるからバネのテンションが余りかからない状態から
固定させることが出来る
まあそれでもフルオートシアーのスプリングが一番厄介なんだが。
片方から六角レンチで仮止めして、もう片方から本命ピンで徐々に徐々に。
細い六角レンチだと角度つけて挿せるからバネのテンションが余りかからない状態から
固定させることが出来る
まあそれでもフルオートシアーのスプリングが一番厄介なんだが。
110 ：名無し迷彩：2012/01/26(木) 03:15:54.94 ID:qK+VXVdL0
ところでさ、WOKのあのバッファ止めてる部分のパーツ小袋のなかに
ひとつだけ使途不明の小さなイモネジ入ってたんだけどあれって何?
説明書にも書いてないんだが…
ひとつだけ使途不明の小さなイモネジ入ってたんだけどあれって何?
説明書にも書いてないんだが…
オートシアーの組み込みが半端なく苦手なんだがいい方法やコツはないのかね
112 ：名無し迷彩：2012/01/26(木) 03:38:01.59 ID:qK+VXVdL0
オレの場合は
「まずピンを左側から入り口に引っ掛ける程度に挿す」
「銃を左側が下になるように置く」
「下に本等置いてピンの高さ調整」
「いよいよシアー本体からバネ(長いほうセレクタかかるように)へと少しずつ穴を通す
(このときはまだバネ短いほうはシアに引っ掛けない)」
「バネの中ほどまでピンとおしたあと、テンションをかけるためにバネ曲げてグニャンと
シアに引っ掛ける」
「そして一気にシアの端っこにピン通す、そしてワッシャとおして完了」
こんな感じかな
「まずピンを左側から入り口に引っ掛ける程度に挿す」
「銃を左側が下になるように置く」
「下に本等置いてピンの高さ調整」
「いよいよシアー本体からバネ(長いほうセレクタかかるように)へと少しずつ穴を通す
(このときはまだバネ短いほうはシアに引っ掛けない)」
「バネの中ほどまでピンとおしたあと、テンションをかけるためにバネ曲げてグニャンと
シアに引っ掛ける」
「そして一気にシアの端っこにピン通す、そしてワッシャとおして完了」
こんな感じかな
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2560238.jpg.html
またピンボケで見づらいけどインナーシャーシのこのよく吹っ飛ぶらしい部分
リコイルバッファとか押さえる部分の裏側に入れるバネが飛んでしまった
ベッド動かしての大捜索もしたけど見つからず
これに流用出来るサイズとか規格のバネってあるかな？
部屋の物探してみたけどペンのバネは太すぎるしいらない銃のマガジンに入ってるのも太かった
セキチューやドイトは近所にあるんだけど
またピンボケで見づらいけどインナーシャーシのこのよく吹っ飛ぶらしい部分
リコイルバッファとか押さえる部分の裏側に入れるバネが飛んでしまった
ベッド動かしての大捜索もしたけど見つからず
これに流用出来るサイズとか規格のバネってあるかな？
部屋の物探してみたけどペンのバネは太すぎるしいらない銃のマガジンに入ってるのも太かった
セキチューやドイトは近所にあるんだけど
115 ：名無し迷彩：2012/01/26(木) 05:19:04.54 ID:qK+VXVdL0
なんで切っちゃうのさww
部品はその形に意味があるからその形なのに…
あと飛ばしたというバネ、たぶんバッファロックスプリングのことかな
シアースプリング切っちゃったんだし、まとめて中華パーツ屋で注文したほうがいいような
部品はその形に意味があるからその形なのに…
あと飛ばしたというバネ、たぶんバッファロックスプリングのことかな
シアースプリング切っちゃったんだし、まとめて中華パーツ屋で注文したほうがいいような
116 ：名無し迷彩：2012/01/26(木) 05:34:07.91 ID:qK+VXVdL0
というかなんか部品の名前がメーカーによって違うんだよね
「フルオートシアー」or「ハンマーロック」
とか
「トリガーシア」or「ディスコネクター」
「フルオートシアー」or「ハンマーロック」
とか
「トリガーシア」or「ディスコネクター」
>>115
注文しようかセキチュー行こうか迷ってたけどとりあえずもう少し分解しようとリコイルスプリング取ったら下から出てきたわ
そりゃベッドの下にも落ちてないわけだｗ
セーフティが硬くて動かなかったのは単にグリス不足というか擦り合わせ？が足りないというか何度か変えてたらちゃんとカチカチ言って動くようになった
あとはこのデルタリングだけど、説明書によるとバレルナットとデルタリング、それから半月形のよくわからないパーツに別れてるんだけど最初から全部組み立て済みな上に外し方がわからないので
このままアウターバレルにテープで止めたハンドガードとフロントサイトとかでごまかしとく
元々URXかDDのFFハンドガードに変えるつもりだったからそれらが届くまではこれで十分遊べるｗ
こんなに弄ったのは初めてだけど失敗含め面白かった
暖房付けたらちゃんとセミ、フルで撃てるしボルトストップも動いた
渋谷店で撃たせてもらったSVには全然及ばないけどこれでも面白いわ
今まで通りROMに戻ります、長々とすみませんでした
注文しようかセキチュー行こうか迷ってたけどとりあえずもう少し分解しようとリコイルスプリング取ったら下から出てきたわ
そりゃベッドの下にも落ちてないわけだｗ
セーフティが硬くて動かなかったのは単にグリス不足というか擦り合わせ？が足りないというか何度か変えてたらちゃんとカチカチ言って動くようになった
あとはこのデルタリングだけど、説明書によるとバレルナットとデルタリング、それから半月形のよくわからないパーツに別れてるんだけど最初から全部組み立て済みな上に外し方がわからないので
このままアウターバレルにテープで止めたハンドガードとフロントサイトとかでごまかしとく
元々URXかDDのFFハンドガードに変えるつもりだったからそれらが届くまではこれで十分遊べるｗ
こんなに弄ったのは初めてだけど失敗含め面白かった
暖房付けたらちゃんとセミ、フルで撃てるしボルトストップも動いた
渋谷店で撃たせてもらったSVには全然及ばないけどこれでも面白いわ
今まで通りROMに戻ります、長々とすみませんでした
118 ：名無し迷彩：2012/01/26(木) 07:37:21.70 ID:qK+VXVdL0
あのさ、おもったんだけどそのデルタリングというかナットが奥まで廻せないのってさ
HOPチャンバーのはいる灰色の亜鉛ブロックが上下逆の溝にはまってない?
そうするとちょうど一センチくらい浮くんだが
HOPチャンバーのはいる灰色の亜鉛ブロックが上下逆の溝にはまってない?
そうするとちょうど一センチくらい浮くんだが
その辺はきっちりくっついてるよ
レシーバーとアウターバレルに関しては隙間無い
デルタリングの後ろ、正確には内側だけど、そこのパーツが出てるのと、どう考えてもバレルナットにハンドーガードが入らないのと
一応説明書通りなんだけどなあ、デルタリング+切れ目ありのワッシャーみたいの、バレルナットの3つは最初から装着されて分解出来ないし
ボルトとかファイアリングピンブロックとかHOPチャンバーも最初から組まれてて、こっちは問題ないからデルタリングだけおかしいのか、何か組むパーツが足りないのか
レシーバーとアウターバレルに関しては隙間無い
デルタリングの後ろ、正確には内側だけど、そこのパーツが出てるのと、どう考えてもバレルナットにハンドーガードが入らないのと
一応説明書通りなんだけどなあ、デルタリング+切れ目ありのワッシャーみたいの、バレルナットの3つは最初から装着されて分解出来ないし
ボルトとかファイアリングピンブロックとかHOPチャンバーも最初から組まれてて、こっちは問題ないからデルタリングだけおかしいのか、何か組むパーツが足りないのか
>>>111
シアーにあらかじめスプリングをセットし、つまようじ（太い方）を差し込む。
→つまようじをシアーの厚み（はば）にカットする（0.1mmくらい長めが良いかも）→
これをロアレシーバに組み込み、穴の位値を合わせたら、ピンをたたきこみ、
一気につまようじを向こう側へ押し出す→
ワッシャーは、事前にセットしておいてもいいし、この後少しだけ抜き差してつけてもよい
→つまようじは次回のためにとっておく
という方法でいつもやってる
シアーにあらかじめスプリングをセットし、つまようじ（太い方）を差し込む。
→つまようじをシアーの厚み（はば）にカットする（0.1mmくらい長めが良いかも）→
これをロアレシーバに組み込み、穴の位値を合わせたら、ピンをたたきこみ、
一気につまようじを向こう側へ押し出す→
ワッシャーは、事前にセットしておいてもいいし、この後少しだけ抜き差してつけてもよい
→つまようじは次回のためにとっておく
という方法でいつもやってる
122 ：名無し迷彩：2012/01/26(木) 12:03:16.91 ID:qK+VXVdL0
>デルタリングの後ろ、正確には内側だけど、そこのパーツが出てるのと
ああ、それは内部の板バネがはみ出してるんだな
その切れ目のある「Cリング」と板バネの切れ目と三角錐のリングの穴を
合わせる必要があるけどこれがまたメンドいんだよなあ…
ああ、それは内部の板バネがはみ出してるんだな
その切れ目のある「Cリング」と板バネの切れ目と三角錐のリングの穴を
合わせる必要があるけどこれがまたメンドいんだよなあ…
123 ：名無し迷彩：2012/01/26(木) 12:13:32.37 ID:qK+VXVdL0
そうだ！
俺も質問いいかな
じつはキングアームスのメタルボディ買ったんだけど、あれってバレルナット
しかついてないんだよね
あとはいろいろカスタムパーツかって「毎号パーツを買ってくる」M4ビルド
中なんだけど、フレームを留めるテイクダウンピンだけがどーしても普通の
タイプがない(なんかナス環留め具つきみたいなのはあるけど、普通のが欲しい)
いろいろ探してみたら、システマPTW用とVFCGBB用の二種がなんとなく近いかなとは思ったんだが…
(カスタムパーツの中に「WA/システマPTW用」と記されたものがあったんで規格が共通なのかなと)
ここらへんに何かお心当たりのある人っているかな?
俺も質問いいかな
じつはキングアームスのメタルボディ買ったんだけど、あれってバレルナット
しかついてないんだよね
あとはいろいろカスタムパーツかって「毎号パーツを買ってくる」M4ビルド
中なんだけど、フレームを留めるテイクダウンピンだけがどーしても普通の
タイプがない(なんかナス環留め具つきみたいなのはあるけど、普通のが欲しい)
いろいろ探してみたら、システマPTW用とVFCGBB用の二種がなんとなく近いかなとは思ったんだが…
(カスタムパーツの中に「WA/システマPTW用」と記されたものがあったんで規格が共通なのかなと)
ここらへんに何かお心当たりのある人っているかな?
>>101
昔プライムが極少数出荷してた
昔プライムが極少数出荷してた
>>111
ほい
http://bbs.avi.jp/bbs_th.php?kid=313074&tid=1805104&mode=&br=pc&s=
携帯カメラだから画質良くないけど我慢してね
>>113
バッファリテーナーを上に押し上げるだけが目的のスプリングだから
大きさや長さ、堅さは穴に入りさえすればなんでもいい
ボールペンとかからスプリング抜いてくればいいんでないかい？
ほい
http://bbs.avi.jp/bbs_th.php?kid=313074&tid=1805104&mode=&br=pc&s=
携帯カメラだから画質良くないけど我慢してね
>>113
バッファリテーナーを上に押し上げるだけが目的のスプリングだから
大きさや長さ、堅さは穴に入りさえすればなんでもいい
ボールペンとかからスプリング抜いてくればいいんでないかい？
フルオートシアってピン差し込むのが比較的上側だからハンマーに比べたらかなり楽な印象だった
AGMのM4買ってまもなくフルで射撃中になぜかセレクターが抜けて
シアが組めなくて1日かけて組み直したのを思い出した
今ほどネット上に組み方の情報もなくあの時はイライラが極値に達してフル勃起したなぁ
そんなM4も今はボルトキャリアが割れて元気に放置中さ
シアが組めなくて1日かけて組み直したのを思い出した
今ほどネット上に組み方の情報もなくあの時はイライラが極値に達してフル勃起したなぁ
そんなM4も今はボルトキャリアが割れて元気に放置中さ
AGMのメタルレシーバーよりはこのG&Pのメタルレシーバーの方が綺麗だな
AGMは16k、WOKはマガジン工具込みで25kくらいだけど
苦労した分組み立てキットM4の方が愛着わくｗ
そして根本的な勘違いしてたけど、ハンドガードのレシーバー側ってデルタリングに噛ませて固定するもんだと思ってた
手本とすべきAGM完成品は既に無く、それ以前に持ってたM4はマルイ電動BOYSので、そいつはデルタリング内に入れてハンドガード固定してたから
ナイツっぽいフリップアップリアサイトも滅茶苦茶硬かったけど何度か力入れてたらﾊﾟﾁっと起き上がった
これでようやく完成したわ
マズルに入れる赤い安全ピンのようなバッファのせいか、一切オイルとかつけてないせいか、撃った時にバッファチューブら辺から金属音がするのが気になるが
さあ次はハードリコイルユニットだ
AGMは16k、WOKはマガジン工具込みで25kくらいだけど
苦労した分組み立てキットM4の方が愛着わくｗ
そして根本的な勘違いしてたけど、ハンドガードのレシーバー側ってデルタリングに噛ませて固定するもんだと思ってた
手本とすべきAGM完成品は既に無く、それ以前に持ってたM4はマルイ電動BOYSので、そいつはデルタリング内に入れてハンドガード固定してたから
ナイツっぽいフリップアップリアサイトも滅茶苦茶硬かったけど何度か力入れてたらﾊﾟﾁっと起き上がった
これでようやく完成したわ
マズルに入れる赤い安全ピンのようなバッファのせいか、一切オイルとかつけてないせいか、撃った時にバッファチューブら辺から金属音がするのが気になるが
さあ次はハードリコイルユニットだ
雑巾でも何でも良いから適当な布切れを包帯状に10cmくらいカットして
バッファースプリングの肩側に巻いてみ、静かになるぜ
分解した時になんか興ざめするから俺はやらんけどな！
バッファースプリングの肩側に巻いてみ、静かになるぜ
分解した時になんか興ざめするから俺はやらんけどな！
0.4の弾でホップ最大にしたら鬼のように飛ぶんだな
KSKのハイスピードステンレスバッファ、ra-techのスーパーリコイルバッファキット、WA純正SVのリコイルバッファ
G&Pのアルミバッファ（ハードリコイル）
こんなかだとどれが1番リコイル強いんだろう？KSK、ラテックの2種類はどの店ももう取り扱ってない感じだけど
ラテのスーパーリコイルバッファは何とか買えそうだけど、5kも払ってこれを買うくらいなら倍出してWA純正ハードリコイルユニットを買った方がお得なんじゃないかと思って
G&Pのアルミバッファ（ハードリコイル）
こんなかだとどれが1番リコイル強いんだろう？KSK、ラテックの2種類はどの店ももう取り扱ってない感じだけど
ラテのスーパーリコイルバッファは何とか買えそうだけど、5kも払ってこれを買うくらいなら倍出してWA純正ハードリコイルユニットを買った方がお得なんじゃないかと思って
それが正解
やっぱそうかthx
ボルトキャリアも消耗品みたいなもんだし純正のでも付いてくるのはありがたい
ボルトキャリアも消耗品みたいなもんだし純正のでも付いてくるのはありがたい
134 ：名無し迷彩：2012/01/28(土) 15:18:50.73 ID:2WzggN/h0
さっきカスタムアウターバレル仕込んだあと、ちょっとパッキンまわりに
油さそうとインナーバレル引き抜いたらウンコみたいな茶色い塊がドロッと
でてきた
ていうかそのアウターくんだらおれのバレルナットも1cmくらい根元が浮いちった
なんか分厚いんだな、挟み込むとこ
油さそうとインナーバレル引き抜いたらウンコみたいな茶色い塊がドロッと
でてきた
ていうかそのアウターくんだらおれのバレルナットも1cmくらい根元が浮いちった
なんか分厚いんだな、挟み込むとこ
コンプレッサとか安定的パワーソースを持っているならKSKステン＋120%リコイルスプリングがお勧め
134aとか152aでの運用ならラテかWA（ラテver1～2とWA純正SVに差はほとんど無し）
G&Pは非SVからのアップグレード兼分解時の雰囲気重視ならアリだけど
重量は中途半端だしラテやWAの様にレートが上がるわけでもないし正直微妙
雰囲気重視なら最初から実物買えばいいわけで
ラテver3は持ってないけど、たぶん1～2,WA純正SVと変わらないんじゃない？
形状が実物っぽくなってるから雰囲気は良くなってるけど
134aとか152aでの運用ならラテかWA（ラテver1～2とWA純正SVに差はほとんど無し）
G&Pは非SVからのアップグレード兼分解時の雰囲気重視ならアリだけど
重量は中途半端だしラテやWAの様にレートが上がるわけでもないし正直微妙
雰囲気重視なら最初から実物買えばいいわけで
ラテver3は持ってないけど、たぶん1～2,WA純正SVと変わらないんじゃない？
形状が実物っぽくなってるから雰囲気は良くなってるけど
>>135
あそこはWAM4物多いから結構お世話になってて、1番最初に調べたんだけど売り切れだった
店舗にはあるかもしれないけど、まだKSKに決めたってわけでもなかったので
>>136
＞ラテver1～2とWA純正SVに差はほとんど無し
ありがとう、134での使用なのでハードリコイルユニットにしておく
あそこはWAM4物多いから結構お世話になってて、1番最初に調べたんだけど売り切れだった
店舗にはあるかもしれないけど、まだKSKに決めたってわけでもなかったので
>>136
＞ラテver1～2とWA純正SVに差はほとんど無し
ありがとう、134での使用なのでハードリコイルユニットにしておく
まぁ色んな意味でWA純正が一番バランスが良い
139 ：名無し迷彩：2012/01/29(日) 10:19:32.00 ID:Dku6yqch0
フルが安定して撃てる夏になったらラテのver3を買うのが正解か
141 ：名無し迷彩：2012/01/29(日) 17:01:36.69 ID:hw0rCmvq0
>>112
ミリブロのGUNの○の人からから聞いたやり方ですが、
オートシアーを一式組んでから、オートシアの足の長いスプリング端に
幅広の輪ゴムを引っ掛けて引き上げ、セレクターを挿入しつつ、
先のスプリングをセレクターと干渉しないように引き上げれば
簡単にセットできるよ。
ミリブロのGUNの○の人からから聞いたやり方ですが、
オートシアーを一式組んでから、オートシアの足の長いスプリング端に
幅広の輪ゴムを引っ掛けて引き上げ、セレクターを挿入しつつ、
先のスプリングをセレクターと干渉しないように引き上げれば
簡単にセットできるよ。
142 ：名無し迷彩：2012/01/29(日) 20:52:59.50 ID:sKRuZfgn0
woc wokのグレー色のスチールパーツは速攻で錆びるから
クリア吹くなりしないと
AKとかと違ってM4にサビって似合わんよね
クリア吹くなりしないと
AKとかと違ってM4にサビって似合わんよね
スチールパーツって中のパーツくらいじゃないか?
ボルトキャリアは亜鉛、アウターバレルはアルミで
外から見える範囲ではトリガーとハイダーくらい？
昔の外部ソースのMP40だったかグリスガンは外の倉庫に入れてたから錆びまくりだったけど物凄い雰囲気あったなｗ
ボルトキャリアは亜鉛、アウターバレルはアルミで
外から見える範囲ではトリガーとハイダーくらい？
昔の外部ソースのMP40だったかグリスガンは外の倉庫に入れてたから錆びまくりだったけど物凄い雰囲気あったなｗ
セレクターやボルトストップ、マガジンキャッチもだな。
きれいなツートンなんだけどもうちょっと色が暗ければなと。
これマジックとかで塗っちゃまずいかな?
きれいなツートンなんだけどもうちょっと色が暗ければなと。
これマジックとかで塗っちゃまずいかな?
磨いてブルーで染め直せ
もう おそい
まあ赤茶色よりマシか…
まあ赤茶色よりマシか…
錆びやすいのは硬度が高いという事だから悪い事ばかりでもないんだがな。
自分は買ってすぐにブルーを剥がしてブルーイングし直したよ。
自分は買ってすぐにブルーを剥がしてブルーイングし直したよ。
入り組んだ裏側も剥がしたくて
家庭用サンドブラストが欲しいと思ったが、結構高かった
家庭用サンドブラストが欲しいと思ったが、結構高かった
サンドブラストは自作に限る
場所も取らないし安価で尚、使いやすい
場所も取らないし安価で尚、使いやすい
室温20度でフルオート撃つと3発目にはハンマーがコックされなくなったり、生ガスプシューなんだけど、この時期はこんなもん?
セミオートなら速射しない限り撃ててボルトストップも掛かるけど
セミオートなら速射しない限り撃ててボルトストップも掛かるけど
リコイルバッファ交換したり色々試してたらフルオートポジションだと1発目しか撃てなくなっちまった
調べてみたらフルオートシアが固定されてないのが原因っぽい
ワッシャー2枚でもユルユルで、もしかしたらスプリングの短い足を切ったのが原因かも
セミポジションにするとちょっと斜めになるけどフルに変えても位置は変わらず
このパーツって重要なのはスプリングの長い足だけかと思ってたけどこのロアからちょっと上に出てるパーツがボルトキャリアに引っかかってハンマーがコックされる仕組みになってるんだね
これはもうどうしようもないのでフルオートシアだけ買ってまた挑戦してみる
確かにこれの装着は面倒なほうだったけど、ハンマーに比べりゃ全然楽で、何故みんなが苦戦してんのかわからなかったが、そもそも装着方法が間違ってたんなら当然かｗ
調べてみたらフルオートシアが固定されてないのが原因っぽい
ワッシャー2枚でもユルユルで、もしかしたらスプリングの短い足を切ったのが原因かも
セミポジションにするとちょっと斜めになるけどフルに変えても位置は変わらず
このパーツって重要なのはスプリングの長い足だけかと思ってたけどこのロアからちょっと上に出てるパーツがボルトキャリアに引っかかってハンマーがコックされる仕組みになってるんだね
これはもうどうしようもないのでフルオートシアだけ買ってまた挑戦してみる
確かにこれの装着は面倒なほうだったけど、ハンマーに比べりゃ全然楽で、何故みんなが苦戦してんのかわからなかったが、そもそも装着方法が間違ってたんなら当然かｗ
フルオートシアのスプリング入ったセットはどこも発送まで1週間とかかかるなあ
届いたら>>125を参考にやってみる
で、調べてたらこのフルオートシアの問題とは別にフルオートの不具合があるみたいだけど
そっちの方は対処法というか答えみたいなもんが結構あったし何とかなりそう
届いたら>>125を参考にやってみる
で、調べてたらこのフルオートシアの問題とは別にフルオートの不具合があるみたいだけど
そっちの方は対処法というか答えみたいなもんが結構あったし何とかなりそう
あれだろ、トリガーの締め込みネジ>フルオートシアとは別の問題
締め込みが浅いかきついととシアがかからず一度撃ったらフルオートしっぱなしとかいう
締め込みが浅いかきついととシアがかからず一度撃ったらフルオートしっぱなしとかいう
>>154
あれお高くて
まあいずれ壊れた時用に買うのもアリだけど、外装一式変えたいのでちょっとでも節約と
多分5KUかAABBか、その辺の安いメーカーのロアのスプリングセットが500円だったからそれ買ったよ
フルオート出来ない問題はいくつかのブログ見てるとどうもガスチューブの圧迫、フルオートシアやボルトキャリアの変形ってのが原因らしい
フロントはURX2がいいかと思ったんだが内臓フロントサイトにガスチューブが引っかかるようだ
URX+オリジナル三角フロントサイトでやってみよう
ナイツのフリップアップフロントサイトまで買えないです＞＜
あれお高くて
まあいずれ壊れた時用に買うのもアリだけど、外装一式変えたいのでちょっとでも節約と
多分5KUかAABBか、その辺の安いメーカーのロアのスプリングセットが500円だったからそれ買ったよ
フルオート出来ない問題はいくつかのブログ見てるとどうもガスチューブの圧迫、フルオートシアやボルトキャリアの変形ってのが原因らしい
フロントはURX2がいいかと思ったんだが内臓フロントサイトにガスチューブが引っかかるようだ
URX+オリジナル三角フロントサイトでやってみよう
ナイツのフリップアップフロントサイトまで買えないです＞＜
最近PROWINマグのGEN2を手に入れました
セミは絶好調でボルトストップもかかりますがフルオートが不調…3.4発打つと止まります
昔持ってたGEN1マグやG&PのPMAGだとそんなことないのに
同じようなこと経験した人います？
セミは絶好調でボルトストップもかかりますがフルオートが不調…3.4発打つと止まります
昔持ってたGEN1マグやG&PのPMAGだとそんなことないのに
同じようなこと経験した人います？
>>156
マガジンによって違うんだ
ヘビーデューティーマガジンも余裕が出来たら買ってみようかな
フルオートシアのスプリングが届いたんで組み込み実射
念入りにロアレシーバー、ボルト周り、バッファチューブにシリコンスプレー噴いてやったんだが
ダッﾀﾞｯﾀﾞﾀﾞって感じで2発目から直ぐにリコイル弱くJGの機関砲以下って感じになって5、6発目でハンマーが起きなくなるっていうお馴染みの光景にｗ
リコイルバッファをステンレスの重いリコイル重視の奴からプラ製のに変えたら大分マシになって10発ほど撃てたけどやっぱりハンマーが戻んない
あと格安セットのスプリングなだけあって取り付けの際にピンポンチで長い足を動かしたらちょっと折れ曲がったｗ
本当M4さんは金食い虫やでえ
マガジンによって違うんだ
ヘビーデューティーマガジンも余裕が出来たら買ってみようかな
フルオートシアのスプリングが届いたんで組み込み実射
念入りにロアレシーバー、ボルト周り、バッファチューブにシリコンスプレー噴いてやったんだが
ダッﾀﾞｯﾀﾞﾀﾞって感じで2発目から直ぐにリコイル弱くJGの機関砲以下って感じになって5、6発目でハンマーが起きなくなるっていうお馴染みの光景にｗ
リコイルバッファをステンレスの重いリコイル重視の奴からプラ製のに変えたら大分マシになって10発ほど撃てたけどやっぱりハンマーが戻んない
あと格安セットのスプリングなだけあって取り付けの際にピンポンチで長い足を動かしたらちょっと折れ曲がったｗ
本当M4さんは金食い虫やでえ
マガジンとボルトのクリアランスがおかしいとかない？
ボルトもマガジンもさっき見てみたけど特に削れてたりなんか当たってるって感じはなかったな
弾入れて撃ったらちゃんとBB弾飛んでったし、空き過ぎているって事もなさそう
こたつの中で暖めて撃ったらちゃんとステンレスのリコイルバッファ装備でもフルオートでダダダダッっと撃てた
フルオートシア後の不良は冷えが原因っぽい
これでようやく中身は一段落って感じで後は外装変えて、中身は撃ってくうちにダメになったのを交換していく感じかな
弾入れて撃ったらちゃんとBB弾飛んでったし、空き過ぎているって事もなさそう
こたつの中で暖めて撃ったらちゃんとステンレスのリコイルバッファ装備でもフルオートでダダダダッっと撃てた
フルオートシア後の不良は冷えが原因っぽい
これでようやく中身は一段落って感じで後は外装変えて、中身は撃ってくうちにダメになったのを交換していく感じかな
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2649646.jpg.html
5kuのURX届いたんでまずは中のネジ取ろうと回してたら固まってしまった
ネジロック付いてるのかとドライヤーで1分ほど温めてから回してみたけどガッチリ固まってる
これってURX工具ないと外せないかな？
URX工具買う金で新しいURX買えるんだがｗ
5kuのURX届いたんでまずは中のネジ取ろうと回してたら固まってしまった
ネジロック付いてるのかとドライヤーで1分ほど温めてから回してみたけどガッチリ固まってる
これってURX工具ないと外せないかな？
URX工具買う金で新しいURX買えるんだがｗ
しかもこれネジのピッチあってないっぽい
強引にレシーバーにつけたらものすごい勢いで削れていった
レールハンドガードはPTSのMOEで我慢するわ
強引にレシーバーにつけたらものすごい勢いで削れていった
レールハンドガードはPTSのMOEで我慢するわ
中のネジ＝大きいナットなんだけど、最初から2個組み込まれててこのまま使うんだと思って試しにレシーバーに取り付けたら微妙なところで引っかかった
んで力付くで回したら中で2つ固定されちゃった状態に
いま前もって取り付け方調べてたブログ見てみたら大きいナットは1個しか使ってない
それで商品ページ見てみたら予備の大きいナット付きって書いてあって本来これは使わないみたいだ
最初から組み込まれてさえいなければこんな事にはならなかったんだが
先曲がりペンチでもレンチで外に出てるナット挟んで回してみてもビクともしないわ
んで力付くで回したら中で2つ固定されちゃった状態に
いま前もって取り付け方調べてたブログ見てみたら大きいナットは1個しか使ってない
それで商品ページ見てみたら予備の大きいナット付きって書いてあって本来これは使わないみたいだ
最初から組み込まれてさえいなければこんな事にはならなかったんだが
先曲がりペンチでもレンチで外に出てるナット挟んで回してみてもビクともしないわ
163 ：名無し迷彩：2012/02/24(金) 11:22:19.21 ID:Uh36CT5t0
俺のWAM4もう少しで冬眠からお目覚めなんだけど
去年何の知識も無いまま買ったもんで少し外装を変えようと思ってるんだ
ってわけで2つ質問させてちょ
・CTRストックをつけようと思うんだけど、レプリカでも大丈夫？
（質感＆ストックの長さ調整機能が出来るか＆ラバーパッドの強度 etc）
問題ありそうなら実物買おうかと思ってる
・社外のフリーフロートのRAS（レプリカｗ）をつけたいんだけど、種類が沢山あるんで
どれが調整の必要がなくWAM4にポン付けできてガタや軋みが少ないかな？
（G&Pのデルタリングとリングを外す工具がいるのは調べて分かった）
去年何の知識も無いまま買ったもんで少し外装を変えようと思ってるんだ
ってわけで2つ質問させてちょ
・CTRストックをつけようと思うんだけど、レプリカでも大丈夫？
（質感＆ストックの長さ調整機能が出来るか＆ラバーパッドの強度 etc）
問題ありそうなら実物買おうかと思ってる
・社外のフリーフロートのRAS（レプリカｗ）をつけたいんだけど、種類が沢山あるんで
どれが調整の必要がなくWAM4にポン付けできてガタや軋みが少ないかな？
（G&Pのデルタリングとリングを外す工具がいるのは調べて分かった）
>>163
CTRならPTSで良いんじゃ無いかな。
もっと安い無印中華レプも有るけど、
出来を考えるなPTSかな。
RASは1万以内で買えるVFCとかイノカツのが有れば…
予算が問題なければ
実物ならCTRは2万以内、RASなら中古とか放出品も有るから3万以内で買えるタマも有るし、レッツお財布と相談！
CTRならPTSで良いんじゃ無いかな。
もっと安い無印中華レプも有るけど、
出来を考えるなPTSかな。
RASは1万以内で買えるVFCとかイノカツのが有れば…
予算が問題なければ
実物ならCTRは2万以内、RASなら中古とか放出品も有るから3万以内で買えるタマも有るし、レッツお財布と相談！
フリーフロートが御所望だって書いて有るじゃん…
まぁストックはPTSで良いだろ
レールは何処のでも良いけどDDのΩならデルタリングまわりバラさなくても着くでしょ
まぁストックはPTSで良いだろ
レールは何処のでも良いけどDDのΩならデルタリングまわりバラさなくても着くでしょ
アウターも換える必要あるだろうから
FFRAS買うならG&Pとかのフロントもろもろセットになっている物を買った方がいい
FFRAS買うならG&Pとかのフロントもろもろセットになっている物を買った方がいい
あぁΩレールならアウター換える必要ないか
VltorのCASVってのも選択肢として有る
CASVってフレームがWAM4ノーマルだとレールピザで着かなくね？
デルタリングそのまま使うオメガって今は全然売ってない
少なくとも安い海外通販だと全然見かけないわ
専用バレルナットで固定するオメガXは90ドル前後で見かける
調べたところアウターバレルの根元サイズ次第でポン付けだったり細いアウターが必要だったりするらしい
少なくとも安い海外通販だと全然見かけないわ
専用バレルナットで固定するオメガXは90ドル前後で見かける
調べたところアウターバレルの根元サイズ次第でポン付けだったり細いアウターが必要だったりするらしい
オクのアカありゃ8k位でΩ出てるけどなぁ…
ナイツは溶接痕が汚らしくて好かん
174 ：163：2012/02/24(金) 23:19:23.41 ID:XZ3WqTLg0
>>164->>173
皆ありがとう
例えばこんなﾀｲﾌﾟttp://www.airgunmarket.jp/SHOP/madbull_dd_ar15_Lite_ras9.htmlだと
ﾃﾞﾙﾀﾘﾝｸﾞは必要なくて調整なしに取り付け可能なのかな
ﾃﾞﾙﾀﾘﾝｸﾞが必要なﾓﾃﾞﾙもあるんだけどその辺は好みの問題？
価格はこの辺で何とかならないかと思ってるんだ
>>170
7ｲﾝﾁで折りたたみのﾌﾛﾝﾄｻｲﾄをつけようか10ｲﾝﾁにしてMBUSつけようか迷ってるんだけど
基本的にこの考えでいいかな？
皆ありがとう
例えばこんなﾀｲﾌﾟttp://www.airgunmarket.jp/SHOP/madbull_dd_ar15_Lite_ras9.htmlだと
ﾃﾞﾙﾀﾘﾝｸﾞは必要なくて調整なしに取り付け可能なのかな
ﾃﾞﾙﾀﾘﾝｸﾞが必要なﾓﾃﾞﾙもあるんだけどその辺は好みの問題？
価格はこの辺で何とかならないかと思ってるんだ
>>170
7ｲﾝﾁで折りたたみのﾌﾛﾝﾄｻｲﾄをつけようか10ｲﾝﾁにしてMBUSつけようか迷ってるんだけど
基本的にこの考えでいいかな？
>>174
このレールは付属の専用バレルナットを使うがナットのピッチがWAM4のフレームに合うかは微妙
最悪フレーム側ネジ山をヤスリ等で加工しなきゃならんかも
またこのナットはWAM4純正アウターには使えないから(アウターのフランジ厚が純正は厚い)別途フランジ厚3ミリ(G&P製等)のアウターを用意しなきゃならんよ
このレールは付属の専用バレルナットを使うがナットのピッチがWAM4のフレームに合うかは微妙
最悪フレーム側ネジ山をヤスリ等で加工しなきゃならんかも
またこのナットはWAM4純正アウターには使えないから(アウターのフランジ厚が純正は厚い)別途フランジ厚3ミリ(G&P製等)のアウターを用意しなきゃならんよ
176 ：163：2012/02/24(金) 23:46:33.05 ID:XZ3WqTLg0
>>175
おおお、それは困るｗ
今調べたんだけどttp://www.airgunshop.jp/products/detail.php?product_id=16979は
これはG&Pのﾃﾞﾙﾀﾘﾝｸﾞがあれば大丈夫って書いてるんだけどどうかな？
質問ばっかでｽﾏﾝ
おおお、それは困るｗ
今調べたんだけどttp://www.airgunshop.jp/products/detail.php?product_id=16979は
これはG&Pのﾃﾞﾙﾀﾘﾝｸﾞがあれば大丈夫って書いてるんだけどどうかな？
質問ばっかでｽﾏﾝ
>>174
それだと取り付けナットのガスチューブ部分の穴が開いてないらしいからドリルを用意する必要があるらしい
ガスチューブ取り付けないと見た目がアレなだけじゃなくグラついたりするし
100均のキリで自力で穴開けすればいけそうだけど
>>175
AGMのフレームには合うらしいね
アウターが細い分ならワッシャで底上げできるけど厚いのはどうしようもないからな
G&Pアウターを買う以外にもWAアウター用の厚いの対応ナットも出てるみたい
値段はどっちも同じくらいかナットの方が少し安いくらいかな
URXをダメにしてMOEハンドガードを買った俺だけど今度はDDのオメガ買う
ありとあらゆる情報を見て今度こそイカスハンドガードにしてやる
ハンドガードだけで1丁買えるくらい金賭けてるけど気にしない
それだと取り付けナットのガスチューブ部分の穴が開いてないらしいからドリルを用意する必要があるらしい
ガスチューブ取り付けないと見た目がアレなだけじゃなくグラついたりするし
100均のキリで自力で穴開けすればいけそうだけど
>>175
AGMのフレームには合うらしいね
アウターが細い分ならワッシャで底上げできるけど厚いのはどうしようもないからな
G&Pアウターを買う以外にもWAアウター用の厚いの対応ナットも出てるみたい
値段はどっちも同じくらいかナットの方が少し安いくらいかな
URXをダメにしてMOEハンドガードを買った俺だけど今度はDDのオメガ買う
ありとあらゆる情報を見て今度こそイカスハンドガードにしてやる
ハンドガードだけで1丁買えるくらい金賭けてるけど気にしない
179 ：163：2012/02/25(土) 00:00:33.65 ID:I/v74rzT0
>>178
お、それは心強いｗ
ｶﾞｽﾁｭｰﾌﾞは純正で、ｶﾞｽﾌﾞﾛｯｸはttp://www.airgunshop.jp/products/detail.php?product_id=16780で大丈夫かな？
来月新型ｽｲｽﾎﾟ来るっていうのに金がｗ
お、それは心強いｗ
ｶﾞｽﾁｭｰﾌﾞは純正で、ｶﾞｽﾌﾞﾛｯｸはttp://www.airgunshop.jp/products/detail.php?product_id=16780で大丈夫かな？
来月新型ｽｲｽﾎﾟ来るっていうのに金がｗ
>>179
多分大丈夫ｗ
もしガスチューブが干渉受けるってんならどっちかを削れば良いし
調べた限りだとG&Pのリアルサイズバレルナットさえあればポン付け可能
デルタリングバレルナットなどそのままなのでオメガXみたいにアウターバレルの根元の厚さとかも関係ないし
実際持ってるわけじゃないから確実な事はいえないけど
多分大丈夫ｗ
もしガスチューブが干渉受けるってんならどっちかを削れば良いし
調べた限りだとG&Pのリアルサイズバレルナットさえあればポン付け可能
デルタリングバレルナットなどそのままなのでオメガXみたいにアウターバレルの根元の厚さとかも関係ないし
実際持ってるわけじゃないから確実な事はいえないけど
181 ：163：2012/02/25(土) 00:22:36.62 ID:I/v74rzT0
>>180
ありがとう
上のRASとｶﾞｽﾌﾞﾛｯｸとG&Pﾃﾞﾙﾀﾘﾝｸﾞとﾊﾞﾚﾙﾅｯﾄｾｯﾄで大丈夫ってことだな
ｸﾞﾘｯﾌﾟも握りやすいのに交換しようかと思ったり、ﾀﾞｯﾄｻｲﾄやｽﾘﾝｸﾞｽｲﾍﾞﾙも買おうかと思ったけど
さすがに厳しいｗ
まあ、本格始動は春になってからだから少しづつ買い足していくよ
タメになった！ありがとう!
ありがとう
上のRASとｶﾞｽﾌﾞﾛｯｸとG&Pﾃﾞﾙﾀﾘﾝｸﾞとﾊﾞﾚﾙﾅｯﾄｾｯﾄで大丈夫ってことだな
ｸﾞﾘｯﾌﾟも握りやすいのに交換しようかと思ったり、ﾀﾞｯﾄｻｲﾄやｽﾘﾝｸﾞｽｲﾍﾞﾙも買おうかと思ったけど
さすがに厳しいｗ
まあ、本格始動は春になってからだから少しづつ買い足していくよ
タメになった！ありがとう!
A2グリップは細いしフィンガーチャンネル?部分当たって痛いしで合わないなｗ
MOEグリップとガスブロックとパチコンプM2でまた結構なお値段になるし
お互いハズレ固体を引かないように祈っておこう
MOEグリップとガスブロックとパチコンプM2でまた結構なお値段になるし
お互いハズレ固体を引かないように祈っておこう
Ωってどこまで強度があんの？
FFだからデルタリングだけで支えてるんだよね。
Fグリップ等を付けて歪んだり、ガタがこない？
ずーっと前から疑問視してて手を出さなかったよ。
FFだからデルタリングだけで支えてるんだよね。
Fグリップ等を付けて歪んだり、ガタがこない？
ずーっと前から疑問視してて手を出さなかったよ。
オメガはデルタリングに直固定のみだから半端な固定だと
ぐにゃって首が回るね、お陰で弁償したことある…ファック
ぐにゃって首が回るね、お陰で弁償したことある…ファック
だからCASVにしとけって言ったの（ry
MRPかVIS買えよ
両方持ってるが使い勝手的にはVISの方に軍配が上がる
MRPはバレルのガタ取り調整地獄
MRPはバレルのガタ取り調整地獄
VISは良いね、俺も大好きだよ
でもトイガンだとカービンしか無いからなァ
トレポン用のVIS2って選択肢もあったけど気づいたときにはもう何処も在庫が無かった
流石に下火になってきてるし実は遠慮したい
でもトイガンだとカービンしか無いからなァ
トレポン用のVIS2って選択肢もあったけど気づいたときにはもう何処も在庫が無かった
流石に下火になってきてるし実は遠慮したい
MRPは新品なくせに死ぬほど締めてもガタが取れなくて絶望しかけた頃になって、同梱されていた謎の芋ネジの意味を悟って笑ってしまった
primeのあれは何か根本的に構造をコピーし間違えてるんだろうな
primeのあれは何か根本的に構造をコピーし間違えてるんだろうな
VISって初めて聞いたんでググってみたけどボルターのMURとくっついてる奴なんだ、HK416みたいな?
こいつは確かに頑丈そうだけど予算1万以下の俺には無理だなあ
MUR-1は凄い欲しいけどプライムのお高いレシーバー買うくらいなら内部パーツのスチール化をしたいし
こいつは確かに頑丈そうだけど予算1万以下の俺には無理だなあ
MUR-1は凄い欲しいけどプライムのお高いレシーバー買うくらいなら内部パーツのスチール化をしたいし
MRPは実物でも死ぬほどネジ締めこむ構造だよ
>>192
MRPとかVIS買う人は頑丈さとか求めるんじゃなくて人と違うモノ持ってる満足感を求めてるわけだからね。
君が本当にガッチリしてる首回りが欲しいってだけなら安くてフランジの薄い中華のアウターバレルと、TROY TRX exレプリカ買ってきなさい
付属のナットに青いネジロック付けて、大きい柄の付いたしっかりしたバレルナットレンチで、思いっきり締めて最後は駄目押しでトンカチでレンチの柄をぶっ叩けばまず緩まない
構造も単純だから逆にトイガン向け
MRPとかVIS買う人は頑丈さとか求めるんじゃなくて人と違うモノ持ってる満足感を求めてるわけだからね。
君が本当にガッチリしてる首回りが欲しいってだけなら安くてフランジの薄い中華のアウターバレルと、TROY TRX exレプリカ買ってきなさい
付属のナットに青いネジロック付けて、大きい柄の付いたしっかりしたバレルナットレンチで、思いっきり締めて最後は駄目押しでトンカチでレンチの柄をぶっ叩けばまず緩まない
構造も単純だから逆にトイガン向け
TRXは細くて軽くて気に入ってるけどレールのクランプネジ締め込むとｸﾞﾝﾆｬﾘ歪むのがねぇ…
TRXは見た目がダメだなあｗ
結構安く売ってるの見かけたけど惹かれない
5KUのアウター持ってるけどハイダー部分のネジが斜めに切ってあって付けられない不良品だった
結構安く売ってるの見かけたけど惹かれない
5KUのアウター持ってるけどハイダー部分のネジが斜めに切ってあって付けられない不良品だった
TRXは長めのアウターバレルでスマートに見せるには最高なんだけど
短めのアウターにはゴツゴツしたMRPとかVISの方がかっちょイイ
短めのアウターにはゴツゴツしたMRPとかVISの方がかっちょイイ
TRXにほぼ同径のHKのSDサイレンサーくっつけたのがすき
気持ち悪ぅ・・・
しかしTRXは軽量ってのに魅力だ。
色々アクセサリは付けない派なんで・・・
(レールは下部Fグリップと左手親指用側面にパネルを1枚付ける程度)
でもネジで止めるのは、正直、精神的衛生面でよろしくない。
色々アクセサリは付けない派なんで・・・
(レールは下部Fグリップと左手親指用側面にパネルを1枚付ける程度)
でもネジで止めるのは、正直、精神的衛生面でよろしくない。
でもTRXてほとんど品切れじゃない？
11が欲しいが見掛けない
11が欲しいが見掛けない
ほんとだ、いまサイト見て回ったら一店しか見かけない
そこもちゃんと在庫あるかどうか…
そこもちゃんと在庫あるかどうか…
ってヤフオクみたらけっこう見かけるじゃん
11inchのもあるよ
11inchのもあるよ
204 ：名無し迷彩：2012/02/28(火) 13:34:09.46 ID:cPOzdv4U0
まえオクでTRX落としたんだが…
妙に青い…
TRXってこういうもんなの?
妙に青い…
TRXってこういうもんなの?
>>203
TANが欲しいんだ・・・まぁBK買って適当に塗装でもすればいいんだけどね
TANが欲しいんだ・・・まぁBK買って適当に塗装でもすればいいんだけどね
G&PのWOCはバレルが長い代わりに、バルブガイドの凸が長いんだな。
5KUのアウターにハイダーつかねえとか思ってたら逆ネジだったｗ
WA純正やG&Pみたいに正ネジなのかと思ってたわ
とはいえ逆ネジ対応のハイダーやサイレンサーも売り払っちまってるから逆ネジの物なら着くかどうかってのはわからん
結構やすりで磨いちゃってるからなあ
正ネジ対応の短いアウター買うのと逆ネジのハイダー買ってきてこのアウターに着くか試すのとどっちが安上がりなんだろうか
WA純正やG&Pみたいに正ネジなのかと思ってたわ
とはいえ逆ネジ対応のハイダーやサイレンサーも売り払っちまってるから逆ネジの物なら着くかどうかってのはわからん
結構やすりで磨いちゃってるからなあ
正ネジ対応の短いアウター買うのと逆ネジのハイダー買ってきてこのアウターに着くか試すのとどっちが安上がりなんだろうか
逆ネジのほうがいいんじゃね?
なんというか、正ネジのままだと発展性がない
現におれも正ネジのためにあきらめざるを得なかったパターンが
多かったから、逆ネジのをかったよ
なんというか、正ネジのままだと発展性がない
現におれも正ネジのためにあきらめざるを得なかったパターンが
多かったから、逆ネジのをかったよ
俺逆だわ…少数派だろうな
今の所、特に付けたいハイダーがあるわけでもないからなあ
何かを再現してるわけでもないし
安けりゃ何でも良いレベル
このバレルが使えるかどうかが知りたいだけで、逆ネジならちゃんと着くのなら後々ノベスケとかナイツのかっこいい奴で気に入ったら付けるわ
何かを再現してるわけでもないし
安けりゃ何でも良いレベル
このバレルが使えるかどうかが知りたいだけで、逆ネジならちゃんと着くのなら後々ノベスケとかナイツのかっこいい奴で気に入ったら付けるわ
というかねえ、オリジナルバレルやハイダー作りたいけど
逆ネジ用タップとダイスが…
正ネジ用でもM14×1.0は数が少ない
逆ネジ用タップとダイスが…
正ネジ用でもM14×1.0は数が少ない
212 ：名無し迷彩：2012/03/01(木) 09:07:42.14 ID:acSw9g5c0
WAM4純正のボルトラバーがボロボロになったんでG&Pのに買い換えたんだけど
ボルトラバーとボルトバッファーはどちらがいいのかな？
ボルトバッファーはラバーより硬くてチャーハン折れそうだったんで結局ラバーを
買ったんだけど、ラバーにしても大丈夫なのか？
ボルトラバーとボルトバッファーはどちらがいいのかな？
ボルトバッファーはラバーより硬くてチャーハン折れそうだったんで結局ラバーを
買ったんだけど、ラバーにしても大丈夫なのか？
アウターは色々安いのが出てるけどインナーバレルは全然そういう安い奴売ってないんだね
ラテックが10インチインナーバレルを60ドルで売ってるくらいだ
後はマルイのインナーバレルを流用出来るパーツみたいのがあってそっちを組むのが主流なのかな？
マズル側のOリングを何とかして14.5インチ用インナーを自分でパイプカッターで切った方が良さげ
ラテックが10インチインナーバレルを60ドルで売ってるくらいだ
後はマルイのインナーバレルを流用出来るパーツみたいのがあってそっちを組むのが主流なのかな？
マズル側のOリングを何とかして14.5インチ用インナーを自分でパイプカッターで切った方が良さげ
ものによってはチャンバー側のミゾもだね
深くやりすぎるとインナーの内側まで削れるか、若干だけど変形する
深くやりすぎるとインナーの内側まで削れるか、若干だけど変形する
その辺はヤスリで修正すれば何とか・・・
BB弾撃つことはまず無いからマズルで詰まるなんて事がなければ大丈夫かな
BB弾撃つことはまず無いからマズルで詰まるなんて事がなければ大丈夫かな
>>226
ヤフオクだけ確認してなかったんだけど何時も使ってるebairsoft見たら10インチインナーバレルが9ドルで売ってたからこれ買いますｗ
メーカー見てないけどAABBっぽかったな
商品説明にOリングはいらないってのとAGMのバレルエクステンション?ホップチャンバーは使えないとも書いてあった
ヤフオクだけ確認してなかったんだけど何時も使ってるebairsoft見たら10インチインナーバレルが9ドルで売ってたからこれ買いますｗ
メーカー見てないけどAABBっぽかったな
商品説明にOリングはいらないってのとAGMのバレルエクステンション?ホップチャンバーは使えないとも書いてあった
AABBはいろんな意味で地雷 オイラはもう買わない
銭ドブにならないことを祈ってる
銭ドブにならないことを祈ってる
某所でプライムにG&Pつっこんだコンプリとか売ってるけど肝心のM4が無いのか
って思ってたら肝心のM4刻印のプライムフレームがもう巷に在庫が無いのな
って思ってたら肝心のM4刻印のプライムフレームがもう巷に在庫が無いのな
そんなの一年前から解かってる事
221 ：名無し迷彩：2012/03/12(月) 19:04:15.16 ID:B3JzUO6t0
アルミボルトにして1年くらい撃っているとバルブロックを押し下げれ
なくてガス全放出してしまいます。これはボルトの寿命なのでしょうか？
れしぴ アイロンラルー プライムボルト GPノズル GPPMAG
もし良い対策があれば教えてください。 お願いします。
なくてガス全放出してしまいます。これはボルトの寿命なのでしょうか？
れしぴ アイロンラルー プライムボルト GPノズル GPPMAG
もし良い対策があれば教えてください。 お願いします。
なし 終了
アルミと鉄をこすり合わせたらどうなるか位
小学生でも判りそうなものなんだけどな
小学生でも判りそうなものなんだけどな
224 ：名無し迷彩：2012/03/13(火) 14:29:22.29 ID:HOjyi5m1I
長物GBBデビューでWOCコンプ購入
2日でGPマグガス漏れ
デューティマグ購入
フレームに入らない…
助けてください…
2日でGPマグガス漏れ
デューティマグ購入
フレームに入らない…
助けてください…
削れ。
以上
以上
プライムのマルイインナーバレル用チャンバーでラーテックNAPSいれると弾ポロしますか？
ＷＡ Ｍ４はオワコン
もう先が無いのでこのスレも終了～
もう先が無いのでこのスレも終了～
<<225
どの部分をどのように削れば良いか教えて頂けませんか？
どの部分をどのように削れば良いか教えて頂けませんか？
当たってる部分だ
これで解からなきゃ捨てちまえ
これで解からなきゃ捨てちまえ
マガジンを削るのではなく、フレーム内を削る。
平ヤスリ＆耐水ペーパーでな。
これ以上のアドバイスはできん！
(つか、分かるだろう)
平ヤスリ＆耐水ペーパーでな。
これ以上のアドバイスはできん！
(つか、分かるだろう)
削るのはマガジンを入れる部分＝マグハウジングってよばれるところ
とりあえずロアレシーバーだけにして挿入、その時に突っかかったところをダイヤモンドヤスリでも紙ヤスリでもいいから削る
削ったらエアダスターでゴミ飛ばしてマグ挿入、ダメならまた削るの繰り返しで
とりあえずロアレシーバーだけにして挿入、その時に突っかかったところをダイヤモンドヤスリでも紙ヤスリでもいいから削る
削ったらエアダスターでゴミ飛ばしてマグ挿入、ダメならまた削るの繰り返しで
こんな事さえ自己解決出来ないようじゃこれから先思いやられる
マグとボルトの関係上では無いんじゃね？
>>223
大人だけどわからないわｗ
ラテックもプライムもアルミボルト出してるけど、どっちも高いし
スチールと強度は同じでアルミの方が軽い
だから作動性重視ならアルミ、リコイル重視ならスチールって感じで
スチールは硬いからハンマーに負担が掛かるとかは思いつくけど
アルミキャリアと亜鉛orスチールハンマーでアルミキャリア側が傷付くなんてなあ
スチールハンマーなんて10ドルで買えるのに
大人だけどわからないわｗ
ラテックもプライムもアルミボルト出してるけど、どっちも高いし
スチールと強度は同じでアルミの方が軽い
だから作動性重視ならアルミ、リコイル重視ならスチールって感じで
スチールは硬いからハンマーに負担が掛かるとかは思いつくけど
アルミキャリアと亜鉛orスチールハンマーでアルミキャリア側が傷付くなんてなあ
スチールハンマーなんて10ドルで買えるのに
分からない事は恥であって
決してw付けて威張れる事ではない
決してw付けて威張れる事ではない
別に威張ってないぞｗ
恥とも思ってないけど
でもこれで1つ学んだわ
アルミボルトキャリアは削れるから買うならスチールにするべしと
恥とも思ってないけど
でもこれで1つ学んだわ
アルミボルトキャリアは削れるから買うならスチールにするべしと
今までマルイなどのポン付けカスタムばかりで加工等した事がなかったもので…
2時間ほど紙ヤスリで削ったのですが、
なかなか入りません…
削るのひとつでも皆さん結構時間掛かったりするものなのでしょうか？
それと削っていると、
地肌のシルバーが見えて来るのですが、
皆さんは塗装等していますか？
2時間ほど紙ヤスリで削ったのですが、
なかなか入りません…
削るのひとつでも皆さん結構時間掛かったりするものなのでしょうか？
それと削っていると、
地肌のシルバーが見えて来るのですが、
皆さんは塗装等していますか？
何故入らないか考えてみよう
自分がなんで削っているのか考えてみよう
自分がなんで削っているのか考えてみよう
削るの内側だろ?気にしないかな
外側の傷すらガンブルーペンとかで適当に塗っちゃってる
外側の傷すらガンブルーペンとかで適当に塗っちゃってる
pro-winマグのボトムってマガジン本体と一体形成でWAみたいにガス室ボトムって外れないんだっけ？
243 ：名無し迷彩：2012/03/16(金) 00:13:25.45 ID:qJR3XcYA0
ボルトキャリアの問題って色々あって一つ一つ上げてきゃキリないんだけど
中でも特に｢ボルトキャッチがかからなくなる｣のは全員経験済みか？
それ、簡単に直ります
ボルトキャッチの作動のベクトルを縦から横に変えるだけで良い
細目ヤスリ一本でボルトとキャッチ部分に３分加工で終了
中でも特に｢ボルトキャッチがかからなくなる｣のは全員経験済みか？
それ、簡単に直ります
ボルトキャッチの作動のベクトルを縦から横に変えるだけで良い
細目ヤスリ一本でボルトとキャッチ部分に３分加工で終了
ダイヤモンドヤスリはキズ付くばかりであまり削れない。
削るなら鉄ヤスリのほうがいい。
削るなら鉄ヤスリのほうがいい。
100均で買った300円のダイヤモンドヤスリ
削ってく内にカスがくっついていいて削れなくなったｗ
また100均行って今度は鉄ヤスリ買ってくるよ
トリガーの根本削ったりハンマーのピン入れるところ拡張したりお世話になったけどグリップ細すぎて力入らないｗ
削ってく内にカスがくっついていいて削れなくなったｗ
また100均行って今度は鉄ヤスリ買ってくるよ
トリガーの根本削ったりハンマーのピン入れるところ拡張したりお世話になったけどグリップ細すぎて力入らないｗ
加工工作は道具選びが大事 せめてホームセンターで売ってるもの位は必要
安物は使えないばかりか工作物も壊しかねないからある程度しっかりした物を買おう
安物は使えないばかりか工作物も壊しかねないからある程度しっかりした物を買おう
鉄ヤスリは押す方向で削れるので
引く時は優しく、押す時は強く
引く時は優しく、押す時は強く
本当に道具は多少高くてもいいからしっかりしたの買おうぜ
買った意味がなくなる壊れ方するよ、100均のは
買った意味がなくなる壊れ方するよ、100均のは
100均の鉄ヤスリで特に問題無いが
100均のヤスリは素材感たしかめるために使ってる。
まず最初に100均ヤスリでざっくり削ってみて、
硬そうならそれなりの他のヤスリに変える。
まず最初に100均ヤスリでざっくり削ってみて、
硬そうならそれなりの他のヤスリに変える。
251 ：名無し迷彩：2012/03/16(金) 18:04:18.09 ID:qJR3XcYA0
みんな愛銃の手入れには拘ってるね(^^)
ヤスリ一本でこれだけレスがあることにそれが伺える
ようつべで快調に作動してる手前味噌カスタムＭ４見ると、「なかなかやるじゃないか…」と思ったりするものだが
快調作動の裏には普段の手入れと工夫が必要不可欠だってことを再認識してみたりして
ヤスリ一本でこれだけレスがあることにそれが伺える
ようつべで快調に作動してる手前味噌カスタムＭ４見ると、「なかなかやるじゃないか…」と思ったりするものだが
快調作動の裏には普段の手入れと工夫が必要不可欠だってことを再認識してみたりして
目詰まりしたヤスリはワイヤーブラシでゴシゴシ・・・
そんなんで100均ヤスリ(ダイヤ、鉄)は5年以上は使っている。
全然問題無いよ。
そんなんで100均ヤスリ(ダイヤ、鉄)は5年以上は使っている。
全然問題無いよ。
ダイヤモンド鑢は薄めた中性洗剤付けながら水磨ぎすると目詰まりしないけどな
目詰まり取るならガムテープっしょ
詰まったら買い換えるよ。100均だから。
ヒトコスリ毎に買い替えるんかお前は
>>243
ボルトキャッチをしっかりかける方法を詳しく教えて下さい。
ボルトキャッチをしっかりかける方法を詳しく教えて下さい。
ボルトキャッチをしっかりかけるって言う意味を教えてください
目つまりするくらい切削するなら最初からフライス使うわ。
すぐに詰まるヤスリも窓から投げ捨てろと。
すぐに詰まるヤスリも窓から投げ捨てろと。
100均のヤスリ買うような層がフライスとか持ってるわけないだろｗ
マッドブDDの穴空けもフレーム干渉部分も全部手作業でやすりだよ
マッドブDDの穴空けもフレーム干渉部分も全部手作業でやすりだよ
ちょこっとフライス当てたり旋盤で切り詰めたりとかの需要って意外とあるのな
納期短期じゃなきゃニッチでやっても良いんだがな
納期短期じゃなきゃニッチでやっても良いんだがな
単価がいくらまで出せるかによるんじゃない？
ガスブロは比較的加工技術水準の低い人が多いしショップ
かまさないとなんも出来ない人相手にカモれそうだけどｗ
ガスブロは比較的加工技術水準の低い人が多いしショップ
かまさないとなんも出来ない人相手にカモれそうだけどｗ
俺も比較的加工技術水準の低い人だけどお陰で人脈は広がった
フライス置きたいけどスペース無いんだよなぁ…orz
フライス置きたいけどスペース無いんだよなぁ…orz
俺なんかフライスのフの字も知らないから、扱える人が羨ましいよ。
ブログとかで晒してる、自分加工の軽量化したアルミノズルとか売ってくれ、とか思うよ。
ブログとかで晒してる、自分加工の軽量化したアルミノズルとか売ってくれ、とか思うよ。
持ち込んでもらった上に納期限定しないなら小遣い程度でも良いな
一応ミニフライスながらNC化してあるから割と切削面は綺麗に仕上げられる
バイクパーツなんかはこれでほぼ自作してる
一応ミニフライスながらNC化してあるから割と切削面は綺麗に仕上げられる
バイクパーツなんかはこれでほぼ自作してる
海外にあるらしい時間貸か会員制の工作室って商売が日本にも欲しいね
スペースも工作機械も手に入っていいんだけどなあ
スペースも工作機械も手に入っていいんだけどなあ
そうそう壊れるモノではないが、かといって壊れづらいってものでもない（特に刃）
そして気を抜くと簡単に大きな怪我になる
前者はそれなりの利用者があればトントンどころかちゃんとした利益が生まれるけれど
同時に利用者の増加は後者の怪我人が発生する可能性も高めてしまう
これらは別にどこの国でも当てはまるだろうけれど、貸し工作室のある国と無い国の違いは何だろうね
そして気を抜くと簡単に大きな怪我になる
前者はそれなりの利用者があればトントンどころかちゃんとした利益が生まれるけれど
同時に利用者の増加は後者の怪我人が発生する可能性も高めてしまう
これらは別にどこの国でも当てはまるだろうけれど、貸し工作室のある国と無い国の違いは何だろうね
貸す側使う側両方に責任負う気が在れば貸し工作室は出来るんだろうね
利用者は少なからず多少の工作機械の知識を持ち合わせてないと駄目だね
βのPマグ動き悪いなぁ
バルブもキレイにしたしガスルートパッキンも少しだけ薄くしたのにどこが悪いんだろう
バルブもキレイにしたしガスルートパッキンも少しだけ薄くしたのにどこが悪いんだろう
271 ：名無し迷彩：2012/04/06(金) 21:51:59.34 ID:j6/ap9SP0
>>270
設計
設計
正解すぐる
いくさボーズはprowin程ではないにしても加工すれば使えるって言ってた
ガスルート構造が間逆なのに何言ってんだか
Oリング一個で気密取ってること自体ミラクルなのに
Prowin様と比較するなんておこがましいにも程がある
味噌汁で顔洗って出直して来い だからボーズはニワカって言われるんだよ
Oリング一個で気密取ってること自体ミラクルなのに
Prowin様と比較するなんておこがましいにも程がある
味噌汁で顔洗って出直して来い だからボーズはニワカって言われるんだよ
トリガーバネ下に入れちゃう奴だからなぁ
ボーズはこれと言って自己開発した物が無い
全て人からの2番出汁を（ry
ボーズはこれと言って自己開発した物が無い
全て人からの2番出汁を（ry
276 ：名無し迷彩：2012/04/16(月) 18:48:13.89 ID:O7RwkbPn0
オレの手柄はオレの手柄
人の手柄も俺の手柄
坊主はそんな奴だよ
人の手柄も俺の手柄
坊主はそんな奴だよ
278 ：名無し迷彩：2012/04/23(月) 15:16:48.52 ID:M6G1mtQV0
セミで撃つと2点バーストになるんだが・・・分解点検しても特に異常は無いし
オートシアやハンマーがあやしいけどその辺も組み直してみた？
俺はフルで一発撃つとハンマー寝ちゃうｗ
そういうときこそアレだな
例のトリガーの前のとこについてるイモネジ調整
例のトリガーの前のとこについてるイモネジ調整
284 ：名無し迷彩：2012/04/24(火) 09:12:23.71 ID:xB+6whHo0
最近ボルトキャリアの下が妙に削れ始めたんだけどこれは交換時期なのかな？
ボルトキャッチと擦れる溝？みたいなとこ
ボルトキャッチ自体にも削れた金属の粉が付着してるし、ボルトキャリアと一緒に
ボルトキャッチも交換した方がいいっぽい？
あ、今は両方とも純正で、交換となったらWAに注文するつもり
ボルトキャッチと擦れる溝？みたいなとこ
ボルトキャッチ自体にも削れた金属の粉が付着してるし、ボルトキャリアと一緒に
ボルトキャッチも交換した方がいいっぽい？
あ、今は両方とも純正で、交換となったらWAに注文するつもり
つかハンマー倒れたまんまでフルオート停止はボルトのバウンドじゃね？
ノーマル穴無しチャーハンならボルトラバー新品交換で直るでしょ
オートシア周りはあんま壊れないよ
ノーマル穴無しチャーハンならボルトラバー新品交換で直るでしょ
オートシア周りはあんま壊れないよ
>>286
KAM4だけどボルトラバーは傷んでいる様に見えないなぁ
後ノズル交換しても対して変わらんな
KAマグなら快調なんだよね
最初から常々思ってたけどやっぱBetaとAGMのマガジン自体がダメなんだろうか
KAM4だけどボルトラバーは傷んでいる様に見えないなぁ
後ノズル交換しても対して変わらんな
KAマグなら快調なんだよね
最初から常々思ってたけどやっぱBetaとAGMのマガジン自体がダメなんだろうか
Betaはダメだとあれほど…散々既出ですぜ、あれは見た目だけだ
AGMのって確かアルミじゃなくて亜鉛キャストで超重いんじゃないっけか？
あれも気密が悪くて元気なかった奴があった、手元にもう無いんで何とも言えんけど
気密とって見たら少しは違うかもしれないよ
AGMのって確かアルミじゃなくて亜鉛キャストで超重いんじゃないっけか？
あれも気密が悪くて元気なかった奴があった、手元にもう無いんで何とも言えんけど
気密とって見たら少しは違うかもしれないよ
AGMのは新型？っぽくてKAマグと同じ位の重さだよ
バルブが高圧仕様なのか出っ張ってるからWELLの出っ張ってないバルブに換えてある
バルブが高圧仕様なのか出っ張ってるからWELLの出っ張ってないバルブに換えてある
まじかよ
あのグロック並のマガジンが軽くなったのか
あのグロック並のマガジンが軽くなったのか
セミはどのマグでも快調なの？
特定のマグ使用時にフルオートだけ不調でマグ替えれば改善するならやっぱりバウンドだろうね
ガスルートパッキンの当たりがキツいマグだとノズルにテンション掛かってバウンド殺してくれるから
特定のマグ使用時にフルオートだけ不調でマグ替えれば改善するならやっぱりバウンドだろうね
ガスルートパッキンの当たりがキツいマグだとノズルにテンション掛かってバウンド殺してくれるから
アドバイスありがとうございます
>>286,291
自分のはG&PのPMAGだと快調でPROWINマグだとフルが不調なのよね
inoM4でガスチューブ貫通だから確かにバウンドも原因かともおもったけど
なぜか別のinoロアレシーバーに変えるとPROWINマグでも快調だから
>>283の言うとおりオートシアの問題かもしれない
とりあえずオートシアいじってみます
>>286,291
自分のはG&PのPMAGだと快調でPROWINマグだとフルが不調なのよね
inoM4でガスチューブ貫通だから確かにバウンドも原因かともおもったけど
なぜか別のinoロアレシーバーに変えるとPROWINマグでも快調だから
>>283の言うとおりオートシアの問題かもしれない
とりあえずオートシアいじってみます
inoとprimeはサイズがリアルってだけで、ボルトとチャーハンは別物なんだな。
え？何いってんの？
inoのボルトとチャーハンはPRIMEのアッパーに入らない。逆もそう。相互互換がない。コレでわかる？
真正ウマシカ来た
>>297
／ ＼
／ ⌒ ⌒ ＼ 何言ってんだこいつ
／ （●） （●） ＼
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>>297の人気に嫉妬
チャーハンについては知らんが、ボルトサイズは1.5-2.0mmくらいinoのほうが長いね
Primeのリアルサイズボルト買ったけどinoに使うと遊びが大きくてリテーナー食われまくったことあるし
Primeのリアルサイズボルト買ったけどinoに使うと遊びが大きくてリテーナー食われまくったことあるし
ラテの廉価版キャリアはPrimeでもInoでもIno用を買っておくが吉
イノアッパーにプリメ炒飯＋ガスチューブカットは手っ取り早く動くようにするための最善策だしょ？
少し組み込みがキツイ個体有るけど炒飯側軽く研磨する程度でイノアッパーにプリメ炒飯は組めるよ
少し組み込みがキツイ個体有るけど炒飯側軽く研磨する程度でイノアッパーにプリメ炒飯は組めるよ
primeのレシーバーにヤフオクで買った安物のナイツトリガーガード付けたら
純正マガジン以外入らなくなった…
どうやら買ったトリガーガードが長くマガジンに干渉するようだ
そこでＧ＆Ｐのナイツトリガーガードを買おうと思うんだけど
干渉したりしない？
prime純正のナイツトリガーガードが見当たらんから苦肉の策なんだけど…
純正マガジン以外入らなくなった…
どうやら買ったトリガーガードが長くマガジンに干渉するようだ
そこでＧ＆Ｐのナイツトリガーガードを買おうと思うんだけど
干渉したりしない？
prime純正のナイツトリガーガードが見当たらんから苦肉の策なんだけど…
削れば？
つうかG&PのはWAサイズだからプリメにゃ組めんでしょ？
今は昔と違って半値位だからオクで実物ナイツトリガーガード買え
今まで問題なかったのに弾ポロ起こしやがった。
仕方なくFバルブSPを撤去しただけで対策。
問題無くフル連射10発(試し撃ち)OK。
しかし、たかだか4mの距離でばらけ方がハンパなかった。
A4の的に収まらない(0位かな)。
バレル内が汚れてるのかな？
久々に笑えた。
仕方なくFバルブSPを撤去しただけで対策。
問題無くフル連射10発(試し撃ち)OK。
しかし、たかだか4mの距離でばらけ方がハンパなかった。
A4の的に収まらない(0位かな)。
バレル内が汚れてるのかな？
久々に笑えた。
0位→A0位
ガス漏れ修理に追われてカスタムする暇がねぇ
IRON新しいロアーだすのか。
313 ：名無し迷彩：2012/05/06(日) 13:30:40.11 ID:iKzf+4kn0
314 ：名無し迷彩：2012/05/08(火) 10:00:29.01 ID:qrIZP3510
俺の純正WAM4がマガジンを人肌程度に暖めただけで作動不良起こすんだけどなんでだ？
一応弾は拾ってるみたいなんだけどリコイルに力が無くて「ボシュッ」って感じ
暖めると初速は91とか出るんだけどリコイルは次世代M4撃ってるみたい
これはハンマースプリングがヘタってるか、マガジンのバルブロックに問題があると考えていい？
それかノズルかなぁ
一応弾は拾ってるみたいなんだけどリコイルに力が無くて「ボシュッ」って感じ
暖めると初速は91とか出るんだけどリコイルは次世代M4撃ってるみたい
これはハンマースプリングがヘタってるか、マガジンのバルブロックに問題があると考えていい？
それかノズルかなぁ
ノズルかピストンかガスルートパッキンか どこかしらで気密がとれてないと思われる。
ガスの流れを考えてよーく観察してみるべし。
ガスの流れを考えてよーく観察してみるべし。
316 ：名無し迷彩：2012/05/08(火) 10:29:36.87 ID:qrIZP3510
>>315
ありがとう
幸いにも部品取り用にもう一挺オクで落としたやつがあるから見比べてみる
でも暖めた時だけ起こるのが不思議なんだよね
あと空撃ちだといくらマガジン暖めてもガツンガツン動くんだよなぁ
弾が入ると途端にダメ
ありがとう
幸いにも部品取り用にもう一挺オクで落としたやつがあるから見比べてみる
でも暖めた時だけ起こるのが不思議なんだよね
あと空撃ちだといくらマガジン暖めてもガツンガツン動くんだよなぁ
弾が入ると途端にダメ
どう考えてもノズルじゃねえか
マガジンリップやマグウェルあたりにも原因あんじゃね
他のマガジン同じ症状になるか、だな。
320 ：名無し迷彩：2012/05/08(火) 13:26:19.57 ID:qrIZP3510
>>317>>318>>319
ありがとう
個人的にはハンマースプリングがヘタってきて、バルブをキチンと叩けてなくて
発射側にガスを使った後ブローバック側にガスが十分に行くほどバルブ開放出来てない
ってことが原因だと思ってるんだけど的外れっぽい？
マガジンは純正が2本あって、両方とも同じ症状になるからマガジンじゃないと思う
部品取り用のCQBからボルトとノズル移植して撃ったらキチンと作動したけど
単にマガジンが冷えただけかもしれないし、ノズルに問題があったのが交換されて
正常になったのかもしれない
説明と検証が曖昧でｽﾏﾝ
ありがとう
個人的にはハンマースプリングがヘタってきて、バルブをキチンと叩けてなくて
発射側にガスを使った後ブローバック側にガスが十分に行くほどバルブ開放出来てない
ってことが原因だと思ってるんだけど的外れっぽい？
マガジンは純正が2本あって、両方とも同じ症状になるからマガジンじゃないと思う
部品取り用のCQBからボルトとノズル移植して撃ったらキチンと作動したけど
単にマガジンが冷えただけかもしれないし、ノズルに問題があったのが交換されて
正常になったのかもしれない
説明と検証が曖昧でｽﾏﾝ
マガジン温めて打てるんならハンマースプリングじゃないんじゃね？
そもそも温めて気圧上がったらガス解放出来ないだろ？そのために強化スプリング在る訳だし
ボルトの不完全閉鎖とフローティングバルブと見た
そもそも温めて気圧上がったらガス解放出来ないだろ？そのために強化スプリング在る訳だし
ボルトの不完全閉鎖とフローティングバルブと見た
そこまで発射側にガスを使うってことはないと思う
323 ：名無し迷彩：2012/05/08(火) 15:58:21.94 ID:qrIZP3510
>>321>>322
さっきボルト確認したらローディングノズルのピンが抜けてきて
ボルト内部を引っ掻いてたｗ
これが閉鎖不良の原因とも考えられるし、ボルト底部も削れてきてるし
ガンネットでハードリコイルユニット買おうかな
大して知識無いのにガスブロなんか買っちゃダメだねぇ
さっきボルト確認したらローディングノズルのピンが抜けてきて
ボルト内部を引っ掻いてたｗ
これが閉鎖不良の原因とも考えられるし、ボルト底部も削れてきてるし
ガンネットでハードリコイルユニット買おうかな
大して知識無いのにガスブロなんか買っちゃダメだねぇ
自己解決出来た楽しさに味をしめたら、GBB M4スパイラルの突入です。
ようこそ、楽しい世界へ。
ようこそ、楽しい世界へ。
スーパーバージョンのM4にG&Pのフロントキット（WP15）を組み込んでみたんだけど
発射される弾がことごとく砕けてはじけ飛ぶ・・・
調べてみたら、アウターばれるのフロント付近に段があり、そこにあたって砕けてるみたい
なんだけど、他にこんな症状の人いる？
段を削り落とすしかないのかな？ホップ調整でごまかす物？
発射される弾がことごとく砕けてはじけ飛ぶ・・・
調べてみたら、アウターばれるのフロント付近に段があり、そこにあたって砕けてるみたい
なんだけど、他にこんな症状の人いる？
段を削り落とすしかないのかな？ホップ調整でごまかす物？
>>325
チャンバーをバラして組み直して見た方が良いかも。チャンバーパッキンが変な形ではまってるとか。
チャンバーをバラして組み直して見た方が良いかも。チャンバーパッキンが変な形ではまってるとか。
レス有難うございます。
1.チャンバーそのままで純正アウターだと問題なく発射できる。
2.G&Pアウターで砕ける現象確認後、アウターはずして撃つと問題なく発射できる。
3.アウターの段に弾の破片がこびりついてる・・・。
他のフロントキット見たこと無いからわからないけど、段付って
他にないのかなぁ。
1.チャンバーそのままで純正アウターだと問題なく発射できる。
2.G&Pアウターで砕ける現象確認後、アウターはずして撃つと問題なく発射できる。
3.アウターの段に弾の破片がこびりついてる・・・。
他のフロントキット見たこと無いからわからないけど、段付って
他にないのかなぁ。
329 ：323：2012/05/10(木) 15:17:27.87 ID:Dhb9bpnq0
上で色々教えたくれてた人ありがとう
昨日マガジンを見比べてみたんだけど、片方のマガジンがガス放出バルブの
ピンの戻りが悪くてバルブロックを押してもなかなかピンが戻ってこないことがあった
これは放置しておくとどういう不具合が起きる原因になるかな？
場合によっちゃマグナセンターに修理を頼もうかと思うんだけど・・・
昨日マガジンを見比べてみたんだけど、片方のマガジンがガス放出バルブの
ピンの戻りが悪くてバルブロックを押してもなかなかピンが戻ってこないことがあった
これは放置しておくとどういう不具合が起きる原因になるかな？
場合によっちゃマグナセンターに修理を頼もうかと思うんだけど・・・
考えられるのは放出されっぱなしになる事
ただガスが入ってれば通常ガス圧で押されっぱなしにはなるから
極端に固いって場合を除いてバルブにあまり気にしなくても良いと思うけど
ただガスが入ってれば通常ガス圧で押されっぱなしにはなるから
極端に固いって場合を除いてバルブにあまり気にしなくても良いと思うけど
>>331
バネがどうこうよりも、フローティングバルブが短い負圧用のだったら駄目。
バネがどうこうよりも、フローティングバルブが短い負圧用のだったら駄目。
フローティングバルブから買い替えないとダメなのか
現在負圧で確実に弾発射出来るんだけど空撃ちしかしないから負圧の利点が一切ないっていうｗ
現在負圧で確実に弾発射出来るんだけど空撃ちしかしないから負圧の利点が一切ないっていうｗ
ちょっと聞きたいんだが
GHKのマグのマガジンタンクに使われてる
ネジピッチの寸法って分かる方いますか？
ホムセン梯子したけど一致するものが無かったから
自分で作るにも情報が無くてわからぬ・・・
GHKのマグのマガジンタンクに使われてる
ネジピッチの寸法って分かる方いますか？
ホムセン梯子したけど一致するものが無かったから
自分で作るにも情報が無くてわからぬ・・・
「空撃ちしかしないからマグナに変えたい」ってことでしょ
BB弾撃たないなら弄られたフローティングバルブでもスプリングの位置を入れ替えるだけでマグナになるとは思うけれど
>>333の個体がどんな状態なのかわからんから絶対とはいえない
BB弾撃たないなら弄られたフローティングバルブでもスプリングの位置を入れ替えるだけでマグナになるとは思うけれど
>>333の個体がどんな状態なのかわからんから絶対とはいえない
いや渋谷まで行ってボルトアッセンブリー買ってくるわ
ヤフオクで安いバルブとノズルスプリング全部あわせたのよりちょっと高いくらいの値段だし
ヤフオクで安いバルブとノズルスプリング全部あわせたのよりちょっと高いくらいの値段だし
何言ってんだコイツ
何で空撃ちでマグナにこだわるんだよ。
リコイルが強いからだよ
ググればマグナから負圧化は大量に出てくるのにマグナ化にする方法はないんだよな
大体どこがマグナエンジンの場所なのかもわからねえｗ
でもボルト内のローディングノズルら辺のパーツ変えると負圧になるようなので、純正ローディングノズル買っていまのボルトキャリアに取り付ければマグナ化できるはず
リコイルバッファはSV同等の物だから後はマガジンをヘビーデューティの物にすれば完璧なリコイルが味わえる
ググればマグナから負圧化は大量に出てくるのにマグナ化にする方法はないんだよな
大体どこがマグナエンジンの場所なのかもわからねえｗ
でもボルト内のローディングノズルら辺のパーツ変えると負圧になるようなので、純正ローディングノズル買っていまのボルトキャリアに取り付ければマグナ化できるはず
リコイルバッファはSV同等の物だから後はマガジンをヘビーデューティの物にすれば完璧なリコイルが味わえる
>>341
弾を撃たないなら負圧バルブのスプリング逆にするか、バルブ取っ払ってノズルに詰め物でもすればいいじゃないか。
弾を撃たないなら負圧バルブのスプリング逆にするか、バルブ取っ払ってノズルに詰め物でもすればいいじゃないか。
まずはマグナの中身を見てみなさいませ。
>>343
ぐぐって出てきた負圧化カスタムの逆を辿ればマグナ化できるとは思わないかい？
オマケ
マグナエンジンの構造
ttp://finale.under.jp/will3rd/report/imgs/engine_magna.gif
ぐぐって出てきた負圧化カスタムの逆を辿ればマグナ化できるとは思わないかい？
オマケ
マグナエンジンの構造
ttp://finale.under.jp/will3rd/report/imgs/engine_magna.gif
バネがどうこうよりも、フローティングバルブが短い負圧用のだったら駄目。
弾を撃たないならブローバック側にガスが流れるように、負圧バルブスプリングを逆にするだけ。
無限ループかよ。
弾を撃たないならブローバック側にガスが流れるように、負圧バルブスプリングを逆にするだけ。
無限ループかよ。
WAのコピー品と取り違えてんじゃねーのか？
空撃ち専門でしょ？
フロートバルブ取っ払ってノズル先端にイモネジねじ込んで塞いじゃいな
構造的にはマグナの空撃ちと同じだから
うちのWAM4はこれプラスインナーバレル取り外しで150%リコイルスプリングにSUSバッファー
これをエアタン8kgでドライブしてるよ
完全なガスオペモデルガンだが物凄いリコイルマシンで楽しい
フロートバルブ取っ払ってノズル先端にイモネジねじ込んで塞いじゃいな
構造的にはマグナの空撃ちと同じだから
うちのWAM4はこれプラスインナーバレル取り外しで150%リコイルスプリングにSUSバッファー
これをエアタン8kgでドライブしてるよ
完全なガスオペモデルガンだが物凄いリコイルマシンで楽しい
>>349
結局、そこに戻るんだよね。
結局、そこに戻るんだよね。
リコイル強くしたらボルトキャリア割れるのは当然だろ
リコイル楽しむ用はスチール化がデフォだわ
リコイル楽しむ用はスチール化がデフォだわ
当然臓物はフルスチールだしノズルもアルミ
チャーハンは穴あきだから折れない
意外にノーマルプラフレの強度が高くてフレーム破損も無いよ
チャーハンは穴あきだから折れない
意外にノーマルプラフレの強度が高くてフレーム破損も無いよ
意外ではない
プラフレームは頑丈さだけが売りみたいなもんだな
それが凡人には分からんのですよ！
ABSならひとたまりも無い。
ガラス入ってるからあの異常強度
ガラス入ってるからあの異常強度
G&Pのフレーム品薄だけど再販有るよね
で、っていう。
やべぇ…
純正マガジンを間違えて逆にさして抜けなくなった
通常分解してハンマーで叩いてもうんともすんともいわないorz
どうやって抜こう…
純正マガジンを間違えて逆にさして抜けなくなった
通常分解してハンマーで叩いてもうんともすんともいわないorz
どうやって抜こう…
マグキャッチはずしてもダメか？
よかった…抜けたよ
マグキャッチは問題なかったみたい
ただし純正マガジンは叩き過ぎてお亡くなりになりました
こんな間違い２度と起こさないためにもマグプルの奴買ってマガジンの下につけよう
マグキャッチは問題なかったみたい
ただし純正マガジンは叩き過ぎてお亡くなりになりました
こんな間違い２度と起こさないためにもマグプルの奴買ってマガジンの下につけよう
マガジンに矢印ペイントしとけ
上下確認せずに突っ込んだんだから
矢印書いてもそのまま突っ込むんじゃないか？
矢印書いてもそのまま突っ込むんじゃないか？
マガジンを見ずに入れたから逆向きになったんじゃね？矢印よりしっかりマガジン持って向きを感触で確かめつつやった方がいい
しかし勿体ないなｗ純正なら修理聞くけどいくら取られるんだろう
しかし勿体ないなｗ純正なら修理聞くけどいくら取られるんだろう
今回の件は友人と話しながら起きたからな…
友人の方を向いて話す→マガジンをさす→マグキャッチボタンを押してもマガジンが落ちてこない
よく見ると底に突起部分→初めて自分が上下逆さにマガジンをさしたことに気付く
あとは上記
友人の方を向いて話す→マガジンをさす→マグキャッチボタンを押してもマガジンが落ちてこない
よく見ると底に突起部分→初めて自分が上下逆さにマガジンをさしたことに気付く
あとは上記
KSCの間違ってさした事あるが、上下逆さまはないな
>>366
kscのマグをWAM4にさして撃つとどうなる？
kscのマグをWAM4にさして撃つとどうなる？
彼女が出来る
フルオートに限った話なんだけど空撃ちだとサイクル速くて弾入れるとサイクルがた落ちなのは何でなんだろう？
>>370
そうか、ありがと。
本体にバルブロック移植して、ｹﾑﾖﾝのPマグなんとか使えないかなーって思ってな。
外観と中身両方がまともなPマグEマグが欲しいよ。
だれかVFCのマガジン試した人おらん？あれ簡単にケース着せ替えできていいなあ。
そうか、ありがと。
本体にバルブロック移植して、ｹﾑﾖﾝのPマグなんとか使えないかなーって思ってな。
外観と中身両方がまともなPマグEマグが欲しいよ。
だれかVFCのマガジン試した人おらん？あれ簡単にケース着せ替えできていいなあ。
撃ち終わった後、ハンマー寝かせるの面倒くさくなってきた・・
ハンマー起こした状態で置いとくのってなんか劣化とかあるの？？
誰か詳しい人教えて下さい。
ハンマー起こした状態で置いとくのってなんか劣化とかあるの？？
誰か詳しい人教えて下さい。
ハンマースプリングがヘタる
2,3回空撃ちして楽しんだらマガジン抜いて空撃ちしてハンマー寝かして箱に置く
もうずっとやってるから慣れてきたわｗ
2,3回空撃ちして楽しんだらマガジン抜いて空撃ちしてハンマー寝かして箱に置く
もうずっとやってるから慣れてきたわｗ
>>373
ｻﾝｸｽ。電動最後のセミ撃ちみたいに慣れるしかないか。
ｻﾝｸｽ。電動最後のセミ撃ちみたいに慣れるしかないか。
ハンマーが寝てる状態ってのはコックした状態？
なんか分からんようになってきた・・・
なんか分からんようになってきた・・・
ていうか俺からしたらハンマーコックもデコックも関係なしに引き金引いたら動くウィポポが怖い
379 ：名無し迷彩：2012/06/04(月) 09:01:28.85 ID:Ax0N6Us80
>>376
それマガジンが暖まってる時に起こらない？
マガジン暖めた時にブローバックがショボくなることが多々ある
暖めたって言っても部屋でゲームしてる間に座布団と尻の間に挟んでただけ
手持ちは純正マグ×2とProwinマグ×1で、純正の時だけ起こるという奇怪な現象
Prowinは暖めても全く起きない
純正のガスルートパッキンを新品（G&P)に交換しても同じだった
それマガジンが暖まってる時に起こらない？
マガジン暖めた時にブローバックがショボくなることが多々ある
暖めたって言っても部屋でゲームしてる間に座布団と尻の間に挟んでただけ
手持ちは純正マグ×2とProwinマグ×1で、純正の時だけ起こるという奇怪な現象
Prowinは暖めても全く起きない
純正のガスルートパッキンを新品（G&P)に交換しても同じだった
380 ：名無し迷彩：2012/06/04(月) 11:07:24.43 ID:KaD7CC2V0
ＧＨＫのＣＯ２マグ使うと夢の３ｊ越えた。
もっと早く買えば良かった！
リコイルもすごい！
もう一丁ＷＡ買おうと思う。
みんなも買ったらごいよ！！
もっと早く買えば良かった！
リコイルもすごい！
もう一丁ＷＡ買おうと思う。
みんなも買ったらごいよ！！
現行のパーツリストが載ってる
ガンズダイジェスト的な本ってないすかね
ガンズダイジェスト的な本ってないすかね
>>382
いつものWAM4はCo2マグが使えるから規制される云々Co2マグがあるからWAM4が売れている云々叫んでる奴でしょ
でもWAM4スレでCo2マグ購入＆使用の報告が無いもんで自分で>>380を書いて
後で「これが証拠だ！」みたいなこと言うんだよ
ﾏｼﾞｷﾁ
いつものWAM4はCo2マグが使えるから規制される云々Co2マグがあるからWAM4が売れている云々叫んでる奴でしょ
でもWAM4スレでCo2マグ購入＆使用の報告が無いもんで自分で>>380を書いて
後で「これが証拠だ！」みたいなこと言うんだよ
ﾏｼﾞｷﾁ
384 ：名無し迷彩：2012/06/04(月) 16:14:54.05 ID:KaD7CC2V0
は？なんで犯罪？
普通に通販してるし、いいんじゃないの？？
馬鹿？
普通に通販してるし、いいんじゃないの？？
馬鹿？
385 ：名無し迷彩：2012/06/04(月) 16:23:20.04 ID:KaD7CC2V0
中華スレにいるような悲観論者かよくいるアンチだと思ったらマジモンだった件
うわ～天然って居るんだｗ
あまりからかうと、バスジャックするタイプかもしれねぇ。。ｗ
あまりからかうと、バスジャックするタイプかもしれねぇ。。ｗ
相手にすんなよお前ら…
391 ：名無し迷彩：2012/06/05(火) 18:34:32.08 ID:rKnCAdM30
>>384も↑コイツも含め割とどうでもいい
ﾊﾞｯﾌｧｰﾁｭｰﾌﾞを外す専用工具の代用品があるらしいけど何コーナーに置いてある？
バッファーチューブは差し込んであるだけだから手で回せばとれるぜ？
まあ、チューブ固定してるキャッスルナットの事だと思うけど
代用するなら引っ掛けレンチとかフックレンチって言われるもので行けるんじゃないかな
たぶん、ホムセンの水道用工具あたりにありそうだけど
まあ、チューブ固定してるキャッスルナットの事だと思うけど
代用するなら引っ掛けレンチとかフックレンチって言われるもので行けるんじゃないかな
たぶん、ホムセンの水道用工具あたりにありそうだけど
どうせならWAのストックレンチ買った方がいいと思うよ
1000円でバレルナットレンチと一体
1000円でバレルナットレンチと一体
純正WAM4だと顔真っ赤にしてやっと外れた感じだったな＞バッファーチューブ
見た感じネジ止めやら接着剤が使われている風もなかったけど
ナットの方は簡単に外せたけども
見た感じネジ止めやら接着剤が使われている風もなかったけど
ナットの方は簡単に外せたけども
バッファーチューブ外すのに恥ずかしくなる要素なくね？
ボケが二人のトリオ漫才ですね。
ほっときましょう。
いいサイズの引っ掛けレンチ売ってねーよ…
引っ掛けレンチありました
お騒がせしました
お騒がせしました
ロアレシーバー用のバイス使えば楽勝だろうけど
WAのレシーバーが耐えられるかは疑問だな
WAのレシーバーが耐えられるかは疑問だな
頑丈さはアルミ以上だろ
>>406
手が…
手が…
バレルナット締める時緩める時
レシーバーにタオル二、三回巻いて
あぐらかいて
レシーバーしっかり掴んで内腿に押し付けながら頑張るとだいたいうまくいくし傷もつかないよ
レシーバーにタオル二、三回巻いて
あぐらかいて
レシーバーしっかり掴んで内腿に押し付けながら頑張るとだいたいうまくいくし傷もつかないよ
んなもんストック嵌めてストックごと回せば楽勝だぞ？
逆に回して…
ないよな
ないよな
ネジロック付いてるならヤカンで熱湯ぶっかけてみ？
熱湯くらいじゃレシーバーは何ともないから安心しれ
熱湯くらいじゃレシーバーは何ともないから安心しれ
>>413
熱湯大丈夫なのか純正ﾚｼｰﾊﾞｰ凄いねｗ
しかし加熱には細心の注意が…
ﾊﾟｯｷﾝとかいろいろあるし…
傷がつかない程度にﾊﾞｯﾌｧｰﾁｭｰﾌﾞの後端に木をあててﾊﾝﾏｰで叩いたりはしたんだが今の所効果無し熱湯は最終手段として使わせて貰います
熱湯大丈夫なのか純正ﾚｼｰﾊﾞｰ凄いねｗ
しかし加熱には細心の注意が…
ﾊﾟｯｷﾝとかいろいろあるし…
傷がつかない程度にﾊﾞｯﾌｧｰﾁｭｰﾌﾞの後端に木をあててﾊﾝﾏｰで叩いたりはしたんだが今の所効果無し熱湯は最終手段として使わせて貰います
逆に回すのもありだよ。
少しでも動けばキッカケになるから。
回しすぎ注意だが。
少しでも動けばキッカケになるから。
回しすぎ注意だが。
ｽﾄｯｸ付けて逆回転やらやって見たが駄目だｗ
もうちょっとやってみて駄目なら熱湯やってみます
もうちょっとやってみて駄目なら熱湯やってみます
やだっ…熱湯かけたら凄い…
お陰様で無事外れました熱湯でﾈｼﾞﾛｯｸが柔くなって殆ど力要らずで回りました
おまんら本当にありがとう！
お陰様で無事外れました熱湯でﾈｼﾞﾛｯｸが柔くなって殆ど力要らずで回りました
おまんら本当にありがとう！
まぁなんだ、取れて良かったね
レンチがっしり掛けてハンマーでぶっ叩くのはよくやってる
マジで助かったよ
夕べは余りの固さに枕を濡らしたからね
逆にこのﾈｼﾞﾛｯｸに惚れたんだがﾎﾑｾﾝで買えます？
夕べは余りの固さに枕を濡らしたからね
逆にこのﾈｼﾞﾛｯｸに惚れたんだがﾎﾑｾﾝで買えます？
ちょっと気の効いたホムセンなら低強度から高強度まで選り取りだと思うよ
有名所ならロックタイトやスリーボンド製とかパーマテックスかな
嫌気性高強度とかマジでガチガチに固まるから用途に合わせて買った方がいいよ
有名所ならロックタイトやスリーボンド製とかパーマテックスかな
嫌気性高強度とかマジでガチガチに固まるから用途に合わせて買った方がいいよ
パッキンがどうこう言ってたけど、そういう時はアッパーレシーバーを取っちゃえばいいんだよ
ロアだけなら中の部品は多分お湯も大丈夫ｗ
ロアだけなら中の部品は多分お湯も大丈夫ｗ
>>421
ありがとう
入手が容易なようで良かった
調べてみたらWAM4ﾊﾞｯﾌｧｰﾁｭｰﾌﾞのﾈｼﾞﾛｯｸで中強度位なのかな？
間違わないように気をつけます
近い内にﾎﾑｾﾝ見てみるよ
>>422
ﾛｱﾚｼｰﾊﾞｰだけにしてﾊﾞｯﾌｧｰﾁｭｰﾌﾞに熱湯をゆっくり注いでから回したら何のｽﾄﾚｽもなく取れました
ありがとう
入手が容易なようで良かった
調べてみたらWAM4ﾊﾞｯﾌｧｰﾁｭｰﾌﾞのﾈｼﾞﾛｯｸで中強度位なのかな？
間違わないように気をつけます
近い内にﾎﾑｾﾝ見てみるよ
>>422
ﾛｱﾚｼｰﾊﾞｰだけにしてﾊﾞｯﾌｧｰﾁｭｰﾌﾞに熱湯をゆっくり注いでから回したら何のｽﾄﾚｽもなく取れました
まぁ何だわ ココが荒れてない時はホント心和むな
何時もこうであって欲しいと思うのでありました
何時もこうであって欲しいと思うのでありました
425 ：名無し迷彩：2012/06/18(月) 15:56:52.27 ID:y8VhOk0I0
マグナセンターに修理やメンテナンスを依頼した人がいたら
修理（調整）内容とその価格覚えてたら教えてちょ
弾が右にスライスで真っ直ぐ飛ばん＆ホップ弄っても初速変化無し？＆純正マグの
ブローバックがショボい（Prowinマグだと快調）んでイライラしてる
高い金出して買ったのに快調に動かないんでストレス溜まるから
マグナセンターに見てもらおうかと思って
修理（調整）内容とその価格覚えてたら教えてちょ
弾が右にスライスで真っ直ぐ飛ばん＆ホップ弄っても初速変化無し？＆純正マグの
ブローバックがショボい（Prowinマグだと快調）んでイライラしてる
高い金出して買ったのに快調に動かないんでストレス溜まるから
マグナセンターに見てもらおうかと思って
ここで聞くより持っていけば済む事やん
G&PのMAGPULマガジン。
ガスが入んね～！！
入るようにするバルブってどこのを使うんだっけ？
ガスが入んね～！！
入るようにするバルブってどこのを使うんだっけ？
実銃のハンドガードとかなんであんなに高額なのだ。
触ったことないんだが、そんなにレプリカとは違うものかい？
触ったことないんだが、そんなにレプリカとは違うものかい？
どうしても換えたいって言うなら
モｽｶ用かWEの日本仕様バルブを買えば行けたんじゃなかったかな？
モｽｶ用かWEの日本仕様バルブを買えば行けたんじゃなかったかな？
432 ：名無し迷彩：2012/07/05(木) 22:42:16.25 ID:gkp22+vfi
いきなりで申し訳ありません。
先日、購入したばかりのM4CQBに以下のパーツをカスタムショップにて取り付けてもらいます。
各パーツの相性や換装後の耐久性の変化はどんなものか教えて下さい。
いかんせん素人なもので無意味なパーツも入っているかもしれません。
WP34 WA M4用 ベアリング付ハンマーピンセット
WP11]WA M4用 ハンマー&ファイアリングピンセット
WP84 WA M4用 スチールトリガー
WP51 WA M4用 スチールボルトストップ
WP33 WA M4用 スチールシアー
WP20 WA M4用 スチールマガジンバルブロック
WP69 WA M4用 スチールセレクター/BK
WP76 WA M4用 スチールフォワードアシスト
WP82 WA M4用 スチールマルチマガジンキャッチ
WP98 WA M4用 スチールバッファーロック
WP113 WA M4用 強化ボルトキャリーコンプリート(負圧)
WP04 WA M4用 メタルフレー ムSR16M4
WP86 WA M4 SR16 URX フロントセット（ロング）
WP81B WA M4 アルミバッファ HHR
WA M4用 MAGPUL PTS MOEグリップ BK / MAGPUL(マグプル)
WA M4 スチールトリガーピン / Ninja Product
WP78 メタルチャンバー
ストックはSTARのマグプルタクティクストック
先日、購入したばかりのM4CQBに以下のパーツをカスタムショップにて取り付けてもらいます。
各パーツの相性や換装後の耐久性の変化はどんなものか教えて下さい。
いかんせん素人なもので無意味なパーツも入っているかもしれません。
WP34 WA M4用 ベアリング付ハンマーピンセット
WP11]WA M4用 ハンマー&ファイアリングピンセット
WP84 WA M4用 スチールトリガー
WP51 WA M4用 スチールボルトストップ
WP33 WA M4用 スチールシアー
WP20 WA M4用 スチールマガジンバルブロック
WP69 WA M4用 スチールセレクター/BK
WP76 WA M4用 スチールフォワードアシスト
WP82 WA M4用 スチールマルチマガジンキャッチ
WP98 WA M4用 スチールバッファーロック
WP113 WA M4用 強化ボルトキャリーコンプリート(負圧)
WP04 WA M4用 メタルフレー ムSR16M4
WP86 WA M4 SR16 URX フロントセット（ロング）
WP81B WA M4 アルミバッファ HHR
WA M4用 MAGPUL PTS MOEグリップ BK / MAGPUL(マグプル)
WA M4 スチールトリガーピン / Ninja Product
WP78 メタルチャンバー
ストックはSTARのマグプルタクティクストック
>>432
強化ボルトキャリアはそのうち壊れるよ
壊れたらスチールの物と交換しな
サバゲで撃たないなら負圧のノズルを純正のマグナに変えたほうがリコイル強くなって楽しめると思う
あとはどれも最高のもんだけど、どうしても使ってりゃ壊れるかも
そうしたら交換すればいいだけ
G&Pのスチールセットで7k、スチールボルトキャリアで5k
を買って自分で組んだ方が安上がりだったと思うぞｗ
URXだけは面倒だけども
7kのスチールセットにはハンマー一色が入ってなかった気がするから5kuのベアリングハンマーが1.5kとかだからそれ入れるとか
CQBがSVならリコイルバッファもそのまんまでいいんじゃねえかな
直ぐに交換出来るから比べ撃ちしてみるといい
強化ボルトキャリアはそのうち壊れるよ
壊れたらスチールの物と交換しな
サバゲで撃たないなら負圧のノズルを純正のマグナに変えたほうがリコイル強くなって楽しめると思う
あとはどれも最高のもんだけど、どうしても使ってりゃ壊れるかも
そうしたら交換すればいいだけ
G&Pのスチールセットで7k、スチールボルトキャリアで5k
を買って自分で組んだ方が安上がりだったと思うぞｗ
URXだけは面倒だけども
7kのスチールセットにはハンマー一色が入ってなかった気がするから5kuのベアリングハンマーが1.5kとかだからそれ入れるとか
CQBがSVならリコイルバッファもそのまんまでいいんじゃねえかな
直ぐに交換出来るから比べ撃ちしてみるといい
434 ：名無し迷彩：2012/07/05(木) 22:58:51.23 ID:gkp22+vfi
432です。
早速のアドバイス、ありがとうございます。CQBはスーパーバージョンです。
用途は、たまに室内で7、8メートル先の的をセミで打つくらいです。フルは隣近所への騒音
対策の為に殆ど使わないと思います。
ただ、アルミやスチールパーツを使えば長持ちするかなという発想です。
早速のアドバイス、ありがとうございます。CQBはスーパーバージョンです。
用途は、たまに室内で7、8メートル先の的をセミで打つくらいです。フルは隣近所への騒音
対策の為に殆ど使わないと思います。
ただ、アルミやスチールパーツを使えば長持ちするかなという発想です。
内臓はそのまま移植で十分な気がするな
壊れたら徐々に置き換えで
どうしても負圧にしたいって言うなら負圧ノズルセットが出てるから
それを買って純正ボルトに組み込んだほうがいいと思う。
ちなみに買ったばっかりってことは殆ど動かしてないってことでしょ？
現状で快調だとして、それを内臓総取替えして不具合が起こった場合は
ナニが原因か分からなくならないか？
壊れたパーツから置き換えていって
何が原因かってのを勉強しながらカスタムしていったほうがいい
教材か何かの一種だと思ってね
十分スキルが付いたらリアルサイズ沼に嵌るもよし、他に浮気するもよし
壊れたら徐々に置き換えで
どうしても負圧にしたいって言うなら負圧ノズルセットが出てるから
それを買って純正ボルトに組み込んだほうがいいと思う。
ちなみに買ったばっかりってことは殆ど動かしてないってことでしょ？
現状で快調だとして、それを内臓総取替えして不具合が起こった場合は
ナニが原因か分からなくならないか？
壊れたパーツから置き換えていって
何が原因かってのを勉強しながらカスタムしていったほうがいい
教材か何かの一種だと思ってね
十分スキルが付いたらリアルサイズ沼に嵌るもよし、他に浮気するもよし
436 ：名無し迷彩：2012/07/05(木) 23:07:35.41 ID:gkp22+vfi
実は、パーツは全て入手済みで銃本体もカスタムショップに発送済みなんです。
確かに知識のない状態で手を出すのは軽率でした。
おそらく、自分で気がつく違いは外観だけになってしまう気がしたんで、質問させて頂いております。
確かに知識のない状態で手を出すのは軽率でした。
おそらく、自分で気がつく違いは外観だけになってしまう気がしたんで、質問させて頂いております。
知恵遅れでも同じ質問してんじゃん
WA SVからWP113 WA M4用 強化ボルトキャリーコンプリート(負圧) って劣化してねーか？
G&Pのボルトキャリアって非SVそのままの亜鉛鋳造だろ
純正ボルトキャリアだけは絶対に下取りに出すなよ？
WA SVからWP113 WA M4用 強化ボルトキャリーコンプリート(負圧) って劣化してねーか？
G&Pのボルトキャリアって非SVそのままの亜鉛鋳造だろ
純正ボルトキャリアだけは絶対に下取りに出すなよ？
438 ：名無し迷彩：2012/07/05(木) 23:14:47.02 ID:gkp22+vfi
知恵ふ◯ろでも質問させて頂いております。
ボルトキャリアはスーパーバージョンだと純正の方がよかったんですね…
一万以上したんですが…
それだったら、プライムのアルミボルトキャリーの方がいいんでしょうか？
ボルトキャリアはスーパーバージョンだと純正の方がよかったんですね…
一万以上したんですが…
それだったら、プライムのアルミボルトキャリーの方がいいんでしょうか？
内臓は壊れるまでは純正で十分なんだよなあ
外装変えるのも1回やれば直ぐ覚えるから何も難しいことはないし
URXだけはどうしようもならないからインストツール買うか店に出すのもわかるが
もったいないわーｗ
店のカスタム代っていくらかかった？
外装変えるのも1回やれば直ぐ覚えるから何も難しいことはないし
URXだけはどうしようもならないからインストツール買うか店に出すのもわかるが
もったいないわーｗ
店のカスタム代っていくらかかった？
441 ：名無し迷彩：2012/07/05(木) 23:24:59.45 ID:gkp22+vfi
まだ加工前で正確な見積もりは出してもらってないんですが、
おそらくパーツ代を除いて35000から40000円くらいかと。
ボルトキャリーは純正よりも丈夫かつ動作が快調なもので、上記の各パーツに相性の良いものはありませんか？
実は、メタルフレームにするとメーカー修理が受けられなくなるんで、それなら一緒に純正より丈夫な銃にしようとカスタムに踏み切ったんです。
おそらくパーツ代を除いて35000から40000円くらいかと。
ボルトキャリーは純正よりも丈夫かつ動作が快調なもので、上記の各パーツに相性の良いものはありませんか？
実は、メタルフレームにするとメーカー修理が受けられなくなるんで、それなら一緒に純正より丈夫な銃にしようとカスタムに踏み切ったんです。
inokatsuかra-techコンプリート買えたね。
組み込みだけで4万近いのか・・・
快調に動くように調整してくれたとしても高いな
問題はただ組み込みだけしてまともに調整しないショップとかもあるから気をつける
フル撃てない・弾ポロ・ジャムオンラインとか稀に聞くからな
ボルトは基本的に消耗品だからなぁ・・・
金に糸目をつけないならprimeのボルトが良いけど
ボルトストップが掛かるところが若干飛び出てるからポン付けでチャンと動くか不安が残る
快調に動くように調整してくれたとしても高いな
問題はただ組み込みだけしてまともに調整しないショップとかもあるから気をつける
フル撃てない・弾ポロ・ジャムオンラインとか稀に聞くからな
ボルトは基本的に消耗品だからなぁ・・・
金に糸目をつけないならprimeのボルトが良いけど
ボルトストップが掛かるところが若干飛び出てるからポン付けでチャンと動くか不安が残る
444 ：名無し迷彩：2012/07/05(木) 23:37:47.01 ID:gkp22+vfi
では、上記の組み込みパーツのうちボルトキャリーだけは純正ままにしたほうがよろしいでしょうか？
445 ：名無し迷彩：2012/07/05(木) 23:42:13.69 ID:gkp22+vfi
連投で申し訳ありませんが、今月末に取り外したパーツは全てヤフオクに流すつもりです。
補修用にとっていてもいいんですが、金欠になるもので。
因みに、アウターバレルはCQBとカービンのそれぞれあります。
補修用にとっていてもいいんですが、金欠になるもので。
因みに、アウターバレルはCQBとカービンのそれぞれあります。
そうしたほうが良い
出来ればG&Pのボルトキャリアの返品もしてもらった方がいいと思うけど
CQBのSV+組み込み代で4万なら安いとは思うけど、M4本体とは別に組み込みのみで4万とかぼったくりすぎるだろｗ
俺なら500円で受けてやるのに
出来ればG&Pのボルトキャリアの返品もしてもらった方がいいと思うけど
CQBのSV+組み込み代で4万なら安いとは思うけど、M4本体とは別に組み込みのみで4万とかぼったくりすぎるだろｗ
俺なら500円で受けてやるのに
GPボルトは返品可能ならそうしたほうが良いな
その値段でやるならすり合せ・調整をしっかりやるように念を押しておくこと
ちなみに主は都内在住？
その値段でやるならすり合せ・調整をしっかりやるように念を押しておくこと
ちなみに主は都内在住？
448 ：名無し迷彩：2012/07/05(木) 23:54:08.94 ID:gkp22+vfi
ボルトキャリアは楽天で購入しました。
ショップ概要を読んだら返品不可でした。
あー、一万円が…
詳しい友人でもいたら、一万円で組んでくれと頼みたいくらいです。
千葉県在住ですが、いかんせん始めたばかりで詳しい友人ゼロです。
ショップ概要を読んだら返品不可でした。
あー、一万円が…
詳しい友人でもいたら、一万円で組んでくれと頼みたいくらいです。
千葉県在住ですが、いかんせん始めたばかりで詳しい友人ゼロです。
千葉で楽天でパーツ買ったのか
うーん、加工費高いのは三光くらいしか思いつかんな・・・
加工頼むんだったら新宿まで足伸ばしてエアボーンに持ち込んだほうが良いような気がするな
あそこWA系GBBはガチでやってるし
加工賃も4マソとかまでは行かないと思うし
うーん、加工費高いのは三光くらいしか思いつかんな・・・
加工頼むんだったら新宿まで足伸ばしてエアボーンに持ち込んだほうが良いような気がするな
あそこWA系GBBはガチでやってるし
加工賃も4マソとかまでは行かないと思うし
450 ：名無し迷彩：2012/07/06(金) 00:06:16.90 ID:G2NCXlCXi
とりあえず、銃本体と一部のパーツはすでに大坂の一番に送ってしまってるんです。
とにかく、ただ組み込むだけでなくて充分に試射をしてから各部に異常がないかを確認して
必要であれば調整を依頼してみます。フレーム交換で一万。フロントで一万。ストックで3千。
グリップで3千。擦り合わせなどすると4マンくらいはみておいたほうがいいかなと思ってます。
とにかく、ただ組み込むだけでなくて充分に試射をしてから各部に異常がないかを確認して
必要であれば調整を依頼してみます。フレーム交換で一万。フロントで一万。ストックで3千。
グリップで3千。擦り合わせなどすると4マンくらいはみておいたほうがいいかなと思ってます。
ありえねえｗ
グリップなんて長めの六角レンチ300円くらいのあれば誰でも交換出来るぞｗ
ネジ1本なんだからｗ
ストックは中華電動用のでも固定部分とか邪魔になって止まるところを100均のやすりで削れば装着出来る
フレームもフロントも1万とかまじかよｗ
何も知らない初心者がネットの断片的なブログの情報よんで一から組めるレベルなのに
ショップ組み立てって擦り合わせして全部で1万くらいだと思ってたわ
ただしURXだけはガチガチに取り付けるとなるとインストツールが必要なのでツール代4000円は掛かるが
ただでさえ良い噂きかないファーストだがこれはないわｗ
グリップなんて長めの六角レンチ300円くらいのあれば誰でも交換出来るぞｗ
ネジ1本なんだからｗ
ストックは中華電動用のでも固定部分とか邪魔になって止まるところを100均のやすりで削れば装着出来る
フレームもフロントも1万とかまじかよｗ
何も知らない初心者がネットの断片的なブログの情報よんで一から組めるレベルなのに
ショップ組み立てって擦り合わせして全部で1万くらいだと思ってたわ
ただしURXだけはガチガチに取り付けるとなるとインストツールが必要なのでツール代4000円は掛かるが
ただでさえ良い噂きかないファーストだがこれはないわｗ
452 ：名無し迷彩：2012/07/06(金) 00:35:35.26 ID:G2NCXlCXi
詳しい友人でもいたら、相談しながら組み立てもしくは謝礼渡して組んでもらえますが
いないんで困ってるんです。
いないんで困ってるんです。
自分は一番は絶対勧めない
>>450がちゃんとした物を作りたい気持ちが本当ならそこだけは絶対やめろ
送料が若干無駄になってしまうが
見積もり聞いて予算が合わないからって
送り返してもらうんだ
とりあえず、見積もり取るだけなら金は掛からないんだから
新宿のエアボーンにメールを発射するんだ、マジで
あそこの店員は色々相談とか乗ってくれるからそっちに任せたほうがいい
>>450がちゃんとした物を作りたい気持ちが本当ならそこだけは絶対やめろ
送料が若干無駄になってしまうが
見積もり聞いて予算が合わないからって
送り返してもらうんだ
とりあえず、見積もり取るだけなら金は掛からないんだから
新宿のエアボーンにメールを発射するんだ、マジで
あそこの店員は色々相談とか乗ってくれるからそっちに任せたほうがいい
大量に情報がストックされてるWAM4でショップに任すのは本当に勿体ないわ
ググればレシーバーに各パーツ組むのも詳細に書いてるサイトもあるよ
G&Pのレシーバーに組むとき問題あるトリガーの根元削ったり、物によっては穴をヤスリで削る～みたいのもまとめられてたりもするし
そういうサイトのコメント蘭とかで結構教えてもらえたり
エアボーンはレシーバー削ってもらったりでお世話になったが、しっかり料金分働いてくれてちゃんと説明もしてくれるからいいね
あとは御徒町だか歌舞伎町の店も良いらしいな
ググればレシーバーに各パーツ組むのも詳細に書いてるサイトもあるよ
G&Pのレシーバーに組むとき問題あるトリガーの根元削ったり、物によっては穴をヤスリで削る～みたいのもまとめられてたりもするし
そういうサイトのコメント蘭とかで結構教えてもらえたり
エアボーンはレシーバー削ってもらったりでお世話になったが、しっかり料金分働いてくれてちゃんと説明もしてくれるからいいね
あとは御徒町だか歌舞伎町の店も良いらしいな
455 ：名無し迷彩：2012/07/06(金) 00:59:17.06 ID:G2NCXlCXi
深夜までお付き合い頂いてありがとうございます。
今、エアボーンに組み込みを受けて頂けないかとメールしました。
万一、不具合が発生してショップに相談したいときなんかは近くのショップだったら安心ですよね。
明日、ファーストには謝罪した上で別件で依頼しているハンドガンと一緒に返送してもらうように連絡します。
今、エアボーンに組み込みを受けて頂けないかとメールしました。
万一、不具合が発生してショップに相談したいときなんかは近くのショップだったら安心ですよね。
明日、ファーストには謝罪した上で別件で依頼しているハンドガンと一緒に返送してもらうように連絡します。
何という手のひら返し、だがそれも仕方ないからなあのショップは…ぼり過ぎだろう
その工賃の半額か2割でいいから組んでやりてぇわ・・・割とまじでｗ
浮いた工賃で本体もう1丁買って自分でばらしてみればいいんちゃうかな、と提案してみる
その工賃の半額か2割でいいから組んでやりてぇわ・・・割とまじでｗ
浮いた工賃で本体もう1丁買って自分でばらしてみればいいんちゃうかな、と提案してみる
457 ：名無し迷彩：2012/07/06(金) 03:25:40.81 ID:G2NCXlCXi
456様
どちらにお住まいですか？
また、何かご連絡方法かブログなどをやっておられるのであれば教えて下さい。
どちらにお住まいですか？
また、何かご連絡方法かブログなどをやっておられるのであれば教えて下さい。
459 ：名無し迷彩：2012/07/06(金) 04:55:53.36 ID:5l5dCP7rO
２ｈｃで交渉する時は注意しろよ
おまえらショップでもないのに工賃てどんだけぼったくりなんだよ
>>457
URXのインストツールはURXを所持し続けるならパッキン交換やら押しチャンバー分解で
いずれ絶対に必要になるから買っとけ エクステレンチと合わせて買っても1万もしないぞ
ただし実URXだと専用じゃないとガスブロック入れられないから専用レンチが必要
レンチだけで2.5万もする
実組むのなら身元確認の上ならレンチ貸しても良いぞ
>>457
URXのインストツールはURXを所持し続けるならパッキン交換やら押しチャンバー分解で
いずれ絶対に必要になるから買っとけ エクステレンチと合わせて買っても1万もしないぞ
ただし実URXだと専用じゃないとガスブロック入れられないから専用レンチが必要
レンチだけで2.5万もする
実組むのなら身元確認の上ならレンチ貸しても良いぞ
URXはインストツール必須だから結局DDのレール使うようになったわ
先曲がりペンチで代用できるとかあるけど、ガチガチにつけないと不安すぎる
先曲がりペンチで代用できるとかあるけど、ガチガチにつけないと不安すぎる
千葉とABの間くらいに住んでるけどやってあげるよ
秋葉原にパーツ買い足しに来るついでにでも寄ってくれ
工賃なんて請求しないから
秋葉原にパーツ買い足しに来るついでにでも寄ってくれ
工賃なんて請求しないから
463 ：名無し迷彩：2012/07/07(土) 07:14:12.77 ID:SpVH3vCX0
432です。
お気づかいありがとうございます。
今、エアボーンに依頼するように調整中です。けして安い金額ではないので後悔のないようにしたいです。
ただ、無駄になってしまったパーツなどもありますので少しでも回収できるようにオクに出品していきます。
お気づかいありがとうございます。
今、エアボーンに依頼するように調整中です。けして安い金額ではないので後悔のないようにしたいです。
ただ、無駄になってしまったパーツなどもありますので少しでも回収できるようにオクに出品していきます。
優しい人がいっぱいいるけど、個人がやると万が一の時責任問題になるから奨めない
友人間ならまぁ話し合いでどうとでもなるけど、その時だけの関係でってのはあまりよろしくない
とはいえ、いくら当分の間保証制度で面倒見てもらえるとはいえパーツ除いて3～4万はねーよwwwwwって感じだけどさ
電動より分解組み立てが簡単だから自力でチャレンジしてもいいと思うんだけどねぇ
友人間ならまぁ話し合いでどうとでもなるけど、その時だけの関係でってのはあまりよろしくない
とはいえ、いくら当分の間保証制度で面倒見てもらえるとはいえパーツ除いて3～4万はねーよwwwwwって感じだけどさ
電動より分解組み立てが簡単だから自力でチャレンジしてもいいと思うんだけどねぇ
このカテの趣味続けるなら組み立て等に使う工具は最低限揃えておいた方が良い
電動と比べてストリッピングはけた違いに簡単だけどトラブルの頻度は電動より遥かに多い
ショップは組み込みに関しては保障するだろうけど動作による破損トラブルは保障しないだろうから
その都度トラぶってショップに持って行くんじゃショップにも迷惑だろうな
つか、良いカモだぞ
インストールツールは是非買う事をお勧めする
電動と比べてストリッピングはけた違いに簡単だけどトラブルの頻度は電動より遥かに多い
ショップは組み込みに関しては保障するだろうけど動作による破損トラブルは保障しないだろうから
その都度トラぶってショップに持って行くんじゃショップにも迷惑だろうな
つか、良いカモだぞ
インストールツールは是非買う事をお勧めする
そのURXとやらのインストツールってそんなに高額なものなの？
なんか恐いんだが。
なんか恐いんだが。
G&Pのなら6,000円前後だよ
頻繁に使わない工具にこの値段が高いか安いかは自分で判断して
頻繁に使わない工具にこの値段が高いか安いかは自分で判断して
>>467
なるほど。。
ついでにお聴きしたいのだけど、
実物のURXⅡとかⅢもそれで付け替えられるんですか？
いや、工具っていいやつはかなり高いし6000円ぐらいなら
なんとか出せる。
むしろ小さな金属製の部品が９８００円なんて聞くと口があんぐり開くが。。
なるほど。。
ついでにお聴きしたいのだけど、
実物のURXⅡとかⅢもそれで付け替えられるんですか？
いや、工具っていいやつはかなり高いし6000円ぐらいなら
なんとか出せる。
むしろ小さな金属製の部品が９８００円なんて聞くと口があんぐり開くが。。
実URXはバレルナットの形状が違うのでダメ
KAC純正のクソ高いのか某ショップの専用レンチが必要だよ
KAC純正のクソ高いのか某ショップの専用レンチが必要だよ
GPのアッパーはリアルピッチじゃないから実物は首のネジを切りなおさないと付かない
Ironが出すとか言ってるAMTツールだったら専用の花びらナットも〆れるみたいだが
ほんとに出すんだろうか・・・
Ironが出すとか言ってるAMTツールだったら専用の花びらナットも〆れるみたいだが
ほんとに出すんだろうか・・・
IRONのアルミノズルを組み込んだらブローバックがもっさりするんだが、
こんなものなのかな？、
こんなものなのかな？、
URXインストツール、稀に4000円程度で新品がオクで買えるぞ。
常時在庫が無いので、気長に待つか、出品者(ショップ)にリクエストして入荷してもらうんだな。
常時在庫が無いので、気長に待つか、出品者(ショップ)にリクエストして入荷してもらうんだな。
G&PのメタフレにMADBULLのDDオメガレール付けてる人に聞きたいんだけど
トップレールってやっぱ段差できるもん？
トップレールってやっぱ段差できるもん？
MADBULLのオメガは出た時期的に電動向けだった記憶があるんだが
少なくとも家のPrimeには段差が出来てる、オメガ側がちょっと高い感じ
少なくとも家のPrimeには段差が出来てる、オメガ側がちょっと高い感じ
俺のオメガもちょっとだけ高いかな
刻印、レールに数字、リアルサイズナットぴったしなんだがマッドブ製じゃない
どこのなのか気になるわw
刻印、レールに数字、リアルサイズナットぴったしなんだがマッドブ製じゃない
どこのなのか気になるわw
一時期出回ってたOracom製じゃないか？
あれは電動用とprimeピッチ用が入ってたし
あれは電動用とprimeピッチ用が入ってたし
オメガってXじゃなく古い方の奴ね
バレルナットのギザギザにいもねじ入れて固定する奴
レシーバーはG&Pのメタフレ
オクで落としたんだが説明見るに3,4年前の物っぽい
バレルナットのギザギザにいもねじ入れて固定する奴
レシーバーはG&Pのメタフレ
オクで落としたんだが説明見るに3,4年前の物っぽい
あ、勘違いしてたわ
Ωのほうか
すまぬ
Ωのほうか
すまぬ
479 ：名無し迷彩：2012/07/08(日) 02:04:54.86 ID:Jb5GLFAC0
>>471
http://d.hatena.ne.jp/DO-tech/20090801/1249115516
個人の推測でしかないがここの下の方
だいぶ前にRa-techがようつべに上げていた自社金属ノズルの解説動画ではノズル重量25gだったかがリコイルに影響する境目だとか書かれていた
（ただし海外の高圧ガスでの話だから、134aや152aの日本では上限はもっと下がるかも）
この件と他社の金属ノズルでもリコイル減が起きていることを考えると上記URLの推測は正しいと思われる
http://d.hatena.ne.jp/DO-tech/20090801/1249115516
個人の推測でしかないがここの下の方
だいぶ前にRa-techがようつべに上げていた自社金属ノズルの解説動画ではノズル重量25gだったかがリコイルに影響する境目だとか書かれていた
（ただし海外の高圧ガスでの話だから、134aや152aの日本では上限はもっと下がるかも）
この件と他社の金属ノズルでもリコイル減が起きていることを考えると上記URLの推測は正しいと思われる
最近G&Pの素M4A1フレーム無いのな…
残念だ…
残念だ…
出品者乙
484 ：名無し迷彩：2012/07/30(月) 00:40:04.16 ID:AIs3Kkg10
WA M4 外装G&P内部移植プライムチャンバーとAGM M4 チャンバーブルズアイを持っています、
お座敷でしか使ってなかったのですが先日野外で撃ったところ
WAは快調だったのですがAGMの方がセミは良いのですがフルにすると
2発目以後の弾がホップがかからずタレてしまいます（＾＾：
何が原因か解りません・・・
どなたか解る方お教えください
お座敷でしか使ってなかったのですが先日野外で撃ったところ
WAは快調だったのですがAGMの方がセミは良いのですがフルにすると
2発目以後の弾がホップがかからずタレてしまいます（＾＾：
何が原因か解りません・・・
どなたか解る方お教えください
燃えないゴミの日に出すと良いよ
まともに撃てるのが1丁あって、普段お座敷なら別に直す必要ないだろw
セミならちゃんとhop掛かるようだし
セミならちゃんとhop掛かるようだし
487 ：名無し迷彩：2012/07/31(火) 00:55:07.79 ID:w3qglaA40
WAは傷付けたくないのでゲームには使いたくないけど
AGMなら良いかなと、で試し撃ちした訳です
Ｍ4でセミオンリーは寂しいので直せればな～と！
一応近い内に5kuのマルイバレル用チャンバー付けてみようと思ってます
AGMなら良いかなと、で試し撃ちした訳です
Ｍ4でセミオンリーは寂しいので直せればな～と！
一応近い内に5kuのマルイバレル用チャンバー付けてみようと思ってます
超地雷に手を出すとはこれまた凄いね 死ぬの？
「5kuのマルイバレル用チャンバーなんですが・・・」
とか聞いてくるなよ クズ
「5kuのマルイバレル用チャンバーなんですが・・・」
とか聞いてくるなよ クズ
5kuはコスパかなり良いメーカーだけど、マルイバレル用チャンバー付かねえだろw
PRIMEもろパクリ商品だから普通に付く
ただし5Kuは見た目は良いけど寸法デタラメと加工精度が悪くて全然駄目
地雷中の地雷商品
ただし5Kuは見た目は良いけど寸法デタラメと加工精度が悪くて全然駄目
地雷中の地雷商品
491 ：484：2012/07/31(火) 12:15:56.31 ID:w3qglaA40
リップ部を削って調整等すれば使えるらしいと2年程前に友人に聞きネットで調べたところ
同じような事を書いている方が結構いたので、買って調整等しようかと
同じような事を書いている方が結構いたので、買って調整等しようかと
それならこんな所で聞かずに友人に聞くなり自分でネットで調べるなりして
黙って自分でやるがヨロシイ
黙って自分でやるがヨロシイ
493 ：484：2012/07/31(火) 14:25:42.47 ID:w3qglaA40
聞きたいのはフルオート時に2発目以後の弾がタレてしまう事で
ネットで調べたけど解らなかったからです
とりあえずチャンバー交換してみようかと
ここに書き込んでも無駄の様だしもういいです
2chは488の様に初心者ポイ書き込みに対し上から偉そうに書くヤカラが多いので
SS9のころからエアガンイジッているおっさんからしたら気分が悪いので！！
もっと普通に（モラルの有る）書き方は出来ないのかね？
ちなみにWA M4イジリは3年半、今の銃で4代目なのでそれなりに知識等有るつもりだけど
2発目以後の弾がタレるのは解らなかったから書き込んだ訳です
ネットで調べたけど解らなかったからです
とりあえずチャンバー交換してみようかと
ここに書き込んでも無駄の様だしもういいです
2chは488の様に初心者ポイ書き込みに対し上から偉そうに書くヤカラが多いので
SS9のころからエアガンイジッているおっさんからしたら気分が悪いので！！
もっと普通に（モラルの有る）書き方は出来ないのかね？
ちなみにWA M4イジリは3年半、今の銃で4代目なのでそれなりに知識等有るつもりだけど
2発目以後の弾がタレるのは解らなかったから書き込んだ訳です
ならｸﾞﾀｸﾞﾀﾞ言ってねぇでｻｯｻと消えろ屑
知恵遅れでも行ってこいよwおっさん
(；´∀｀)…うわぁ…
>>493
夏休みが終わるまでの辛抱だ。
夏休みが終わるまでの辛抱だ。
夏だとしてもすぐ熱くなりすぎだろ
もうちょいクールビズしたらどうだ、おじさん？
WAM4のトラブルなんて症状同じでも原因は数多にあるから
AGMで弾道がタレるなんて抽象的なことを言われても誰も助言のしようがないでしょ
あと５KU買うくらいならPrimeのチャンバーもう一丁買うか
ironの改変コピー買ったほうがいいんじゃね
ロットぶれの激しい中華製品の調整すればできるらしいってのは
たいていろくな結果にならんのは明白だと思うけどね・・・
もうちょいクールビズしたらどうだ、おじさん？
WAM4のトラブルなんて症状同じでも原因は数多にあるから
AGMで弾道がタレるなんて抽象的なことを言われても誰も助言のしようがないでしょ
あと５KU買うくらいならPrimeのチャンバーもう一丁買うか
ironの改変コピー買ったほうがいいんじゃね
ロットぶれの激しい中華製品の調整すればできるらしいってのは
たいていろくな結果にならんのは明白だと思うけどね・・・
弾がタレるってのが、なんだかわからん。
玉ポロの事なのか？弾道が下がるのか？
玉ポロの事なのか？弾道が下がるのか？
表現が抽象的過ぎんだよ。
もっと具体的に書かないとアドバイスしようも無い。
もっと具体的に書かないとアドバイスしようも無い。
逆ギレされてもなあ
ってかそんな弄りまくってる様な事書いてるクセに
たかが5KUチャンバーひとつでファびょんなよ…
モラルがある書き方を指摘する前に自分が何書いたか見直してきな
久々にあのAAの出番だわ、知ってるけどお前の態度が気に食わない
たかが5KUチャンバーひとつでファびょんなよ…
モラルがある書き方を指摘する前に自分が何書いたか見直してきな
久々にあのAAの出番だわ、知ってるけどお前の態度が気に食わない
∋*ﾉﾉノ ヽ*∈
川´･ω･`川 呼んだ？
川´･ω･`川 呼んだ？
フルで２発目以降が駄目っていうなら、フルオートシアが機能してないとか？
チャンバーの話してるのに何故フルオートシアだと思うのか簡潔に５０字以内で述べなさい
>>484を見てないんだろ
507 ：名無し迷彩：2012/08/03(金) 03:56:35.77 ID:KOGWuoLdO
転売屋タツキのヤフオク仕入れIDを晒せ
近いうち梨昆布DX2010が出品されると思われ
スライドが塗装されていると説明書きがあれば間違いない
スライドが塗装されていると説明書きがあれば間違いない
誤爆も甚だしいぞ
みんなBB弾はどこのを使ってる？
SIISの5.94と5.96ではどっちが良いと思う？
SIISの5.94と5.96ではどっちが良いと思う？
S2Sの5.96はセミバイオしかないっしょ？
WAM4部屋撃ちでも電動でサバゲでも基本的にはG&G0.25gバイオ（ちょっと前まではS2Sバイオ）
ちなみにWAM4純正チャンバーには外径が大きくて重いBB弾の方が相性が良いよ
WAM4部屋撃ちでも電動でサバゲでも基本的にはG&G0.25gバイオ（ちょっと前まではS2Sバイオ）
ちなみにWAM4純正チャンバーには外径が大きくて重いBB弾の方が相性が良いよ
5.94買って使ったらチャンバー飛び越えて弾ポロしちゃったから
ノズルを負圧化せねばならなくなった
ノズルを負圧化せねばならなくなった
それじゃ問題解決にならない つまずきHOPになる
WAM4純正チャンバー飛び越えはHOPを強めにかければ解決する
つまり0.20gではなくWA推奨の0.25g（それでもまだ軽すぎる感があるが）で適正HOPをかければいい
宗教上の理由か何かでどうしても0.20gを使わなくてはならない場合は外径の大きな物を選んで無理矢理HOPで堰き止める
つまり0.20gではなくWA推奨の0.25g（それでもまだ軽すぎる感があるが）で適正HOPをかければいい
宗教上の理由か何かでどうしても0.20gを使わなくてはならない場合は外径の大きな物を選んで無理矢理HOPで堰き止める
WA M16A4の話題はこのスレにカキコしていいのですか？
ええで
PRIMEのレシーバーセット、なぜか結構な数がヤフオクに出ている。
最新ロット、って書いてあるけど、初期型とか、どれが一番いいんでしたっけ？
最新ロット、って書いてあるけど、初期型とか、どれが一番いいんでしたっけ？
ストックリングプレートを組み込むべくバッファーチューブを外したいんですが、
あまりに固すぎてプラフレが欠けるかグリップが折れるかしそうです
何か外す際のコツってありますか？もしかして接着剤ついてたり？
あまりに固すぎてプラフレが欠けるかグリップが折れるかしそうです
何か外す際のコツってありますか？もしかして接着剤ついてたり？
ネジロック着いている。
オレは強引に回したがな。
プラフレは割れない／折れないよ。
腿に挟んで「おりゃ！」てな感じで。
それより、レンチが外れて怪我しないように。
オレは強引に回したがな。
プラフレは割れない／折れないよ。
腿に挟んで「おりゃ！」てな感じで。
それより、レンチが外れて怪我しないように。
おおおおおお、熱湯かけて強めに回したら取れました！！
僕のはネジロックが多めについてたみたいですね、そりゃハンマーでもビクともしないわけだ……
改めてプラフレの頑丈さを思い知りましたね(>_<)ヽ
過去ログにも同様の質問回答があったようで、すいませんでした。
ともかくお二方ありがとうございました！！
僕のはネジロックが多めについてたみたいですね、そりゃハンマーでもビクともしないわけだ……
改めてプラフレの頑丈さを思い知りましたね(>_<)ヽ
過去ログにも同様の質問回答があったようで、すいませんでした。
ともかくお二方ありがとうございました！！
ＧＰのメタフレにＧＰのストックパイプつけるとガタつくってホント？
G&PのMOE M4キット組んだ限りではそんなことなかったけど。
UBRレプリカもWA純正もガタはない。俺はね。
UBRレプリカもWA純正もガタはない。俺はね。
そうだよね？ でもどこかの商品説明でＷＡのプラフレーム用で、同社メタフレには対応してません。て書いてあったんだよなー。
オレの見間違いかな？
オレの見間違いかな？
そういうのいい加減な事が少なくないからね、それは信じなくていいともう
材質や塗装、アルマイトなどの区別付かないとか結構買うとき悩ませてくれる
もしかしたら5KUとかの激安レシーバーには仕えないってことを言いたいのかもしれない…判らんけど
WAのプラフレやPrimeならGPのストックパイプはガタつかないよ、規格一緒だからね
G&Pのメタフレは組んだ事ないから別の人に任せた
材質や塗装、アルマイトなどの区別付かないとか結構買うとき悩ませてくれる
もしかしたら5KUとかの激安レシーバーには仕えないってことを言いたいのかもしれない…判らんけど
WAのプラフレやPrimeならGPのストックパイプはガタつかないよ、規格一緒だからね
G&Pのメタフレは組んだ事ないから別の人に任せた
526 ：名無し迷彩：2012/08/23(木) 06:28:39.63 ID:hoaJmmWw0
突然で申し訳ありません。
MK18 Mod1をイメージしたものを作ろうと考えています。
フレームはG＆PのマグプルVOLTOR
RISはマッドブルのMK18 RISⅡ
ガスブロックはG＆P GP919 M16/M4用 ガスブロック
上記に対して、アウターバレルなんですが10.3インチがG＆Pにはないようなので
しかたなく10インチを使用しようかと考えております。
組み合わせとしては、いかがでしょうか?
漠然とした質問で申し訳ございませが、よろしくお願いします。
さすがにプライムはバレルガイドなども買わなくてはいけないみたいで高価すぎます。
MK18 Mod1をイメージしたものを作ろうと考えています。
フレームはG＆PのマグプルVOLTOR
RISはマッドブルのMK18 RISⅡ
ガスブロックはG＆P GP919 M16/M4用 ガスブロック
上記に対して、アウターバレルなんですが10.3インチがG＆Pにはないようなので
しかたなく10インチを使用しようかと考えております。
組み合わせとしては、いかがでしょうか?
漠然とした質問で申し訳ございませが、よろしくお願いします。
さすがにプライムはバレルガイドなども買わなくてはいけないみたいで高価すぎます。
値段なりだ 好きなの買え と言いたい所だが
DYTACが10.5のバレル出してたな
ガスブロックとガスチューブ付いてたぞ
DYTACが10.5のバレル出してたな
ガスブロックとガスチューブ付いてたぞ
ﾗｽ2組むって言ってんのにﾌﾗﾝｼﾞ厚6㎜仕様のバレル勧めてどうすんだよ…
今はどこかで売ってるか知らんが
オレのもってるDYTACはフランジ６ｍｍも無いぞ いいところ３ｍｍ位だ
オレのもってるDYTACはフランジ６ｍｍも無いぞ いいところ３ｍｍ位だ
ironの10.5inchとか安くてよさそうだけど
フランジ厚大丈夫だったかな…
フランジ厚大丈夫だったかな…
教えてもらっといてお礼も無しかよ
このクソバカは>>526
このクソバカは>>526
勘違いしてないかね、資料見ながらじゃないから正確な数字は覚えてないけど
大体3mmが本来のリアルガンARのフランジ厚
ABオリジナルアウターはリアルガンARアッパーより
ネジ部が1mmちょっと長いWA系リアルザイズアッパー用にフランジ厚を薄められてるので…
あんなフランジ厚だとバレルから落っことしたら軽くでもアウトになりそうだ
M4GBBだとバレルエクステンションを収める関係でアッパー首元が少し延長されてるんだ
イノカツはバレル内側に収まるからアッパーがリアルガン準拠だけどね
大体3mmが本来のリアルガンARのフランジ厚
ABオリジナルアウターはリアルガンARアッパーより
ネジ部が1mmちょっと長いWA系リアルザイズアッパー用にフランジ厚を薄められてるので…
あんなフランジ厚だとバレルから落っことしたら軽くでもアウトになりそうだ
M4GBBだとバレルエクステンションを収める関係でアッパー首元が少し延長されてるんだ
イノカツはバレル内側に収まるからアッパーがリアルガン準拠だけどね
WOKからinoに進んだ口だけど
エクテンションが飛び出る理由ってそういう訳だったのか
はみ出してる部分とフランジの隙間がなんか不安だから
適当にガスケットでもはめてみるかな・・・・
エクテンションが飛び出る理由ってそういう訳だったのか
はみ出してる部分とフランジの隙間がなんか不安だから
適当にガスケットでもはめてみるかな・・・・
何れにせよアルミアウターは落とし所が悪けりゃ折れる
それが嫌だったらスチールアウターにしとけ
それが嫌だったらスチールアウターにしとけ
537 ：526です。：2012/08/24(金) 16:18:36.55 ID:ef1qTq1V0
返事が遅れました。
昨日の朝からしごとでしたもので、申し訳ないです。
携帯からですと閲覧はできても書き込みができないんです。
情報をお寄せいただき、ありがとうございました。
しかしながら、先ほど悲しいメールが届いていました・・・
DYTAC10.5のバレルは在庫気れでした。
もう、プライムに行くしかないでしょうか?
昨日の朝からしごとでしたもので、申し訳ないです。
携帯からですと閲覧はできても書き込みができないんです。
情報をお寄せいただき、ありがとうございました。
しかしながら、先ほど悲しいメールが届いていました・・・
DYTAC10.5のバレルは在庫気れでした。
もう、プライムに行くしかないでしょうか?
538 ：526です。：2012/08/24(金) 17:14:21.95 ID:ef1qTq1V0
連投で申し訳ありません。
ショップと相談の上、ＩＲＯＮで行こうかと思います。
ショップと相談の上、ＩＲＯＮで行こうかと思います。
ｱｲﾛﾝのスチールアウターは内側の仕上げが酷いの在るから覚悟しとくと良いよ
ＩＲＯＮのアウターバレルをショップと相談(不良在庫処理 苦笑
頑張ってくださいｗ
頑張ってくださいｗ
541 ：526です。：2012/08/26(日) 23:38:52.48 ID:UHuuOJz40
教えて下さい。
マガジンもピストン回りもノーマルWAM4ですが、この時期１Jすれすれの初速が出てしまいます。
NPASやバレルカット以外の方法で簡単に初速を落とす方法はないですかね?
マガジンをプロウィンのモノにするとかそれくらいですかね…。
マガジンもピストン回りもノーマルWAM4ですが、この時期１Jすれすれの初速が出てしまいます。
NPASやバレルカット以外の方法で簡単に初速を落とす方法はないですかね?
マガジンをプロウィンのモノにするとかそれくらいですかね…。
バルブの閉鎖タイミングを早くすれば良い
かいつまんで言うとフロートバルブのバネを弱くすればおけ
かいつまんで言うとフロートバルブのバネを弱くすればおけ
負圧化ならそれであってるけど
マグナだと弱くしても意味無いかと
逆に強くすることで、BB弾がバレルを飛び出す直後に発生するガスルート切り替えを少しでも早めることで初速低下を狙えるかもしれない
でも、もともとバレルを飛び出したBB弾に対する余剰ガスの影響なんてたかがしれているから、よくて2～3m/sくらいの低下しか望めないかも（誤差の範囲と言えなくもない？）
*過去に存在したフローティングバルブを重くして初速を僅かばかり高くするカスタムの逆
マグナエンジンが基本的にバレル長で初速を決定していることを考えるとバレルを短くするのが簡単確実な方法なのだけれど
マグナだと弱くしても意味無いかと
逆に強くすることで、BB弾がバレルを飛び出す直後に発生するガスルート切り替えを少しでも早めることで初速低下を狙えるかもしれない
でも、もともとバレルを飛び出したBB弾に対する余剰ガスの影響なんてたかがしれているから、よくて2～3m/sくらいの低下しか望めないかも（誤差の範囲と言えなくもない？）
*過去に存在したフローティングバルブを重くして初速を僅かばかり高くするカスタムの逆
マグナエンジンが基本的にバレル長で初速を決定していることを考えるとバレルを短くするのが簡単確実な方法なのだけれど
あぁスプリングを強くする方法だと、弾ポロの原因になりかねないからそれはそれでオススメできないことを追記しておく
皆さんアドバイスありがとうございます。
しかしバレルカット以外効果的な初速ダウン方法はなさそうですね…orz
しかしバレルカット以外効果的な初速ダウン方法はなさそうですね…orz
法律に絡む問題で手間を惜しむな
バレル交換して内径大きくするくらいしか後は手がないんじゃないかな？
やはりそうですか…。
PRIMEマルイバレル用チャンバーは持ってるので、それでルーズなバレルに替えるとか。
ではルーズバレルはどんなのがありますかね?
思い浮かぶのは参式くらいしかありません。
マルイ純正バレルは以前使ってましたが初速は変わりませんでした。
PRIMEマルイバレル用チャンバーは持ってるので、それでルーズなバレルに替えるとか。
ではルーズバレルはどんなのがありますかね?
思い浮かぶのは参式くらいしかありません。
マルイ純正バレルは以前使ってましたが初速は変わりませんでした。
一番でかいのは6.23のマグナスかねー
WA用のやつもあるらしい
それ以外だと6.1のアングスのバレルか
6.1だったらdeepfireだったかの安いのがバトンで取り扱ってたかも
あとはイノカツの純正バレルかな
テーパードバレルになっててマズル側に行くほど細くなってるとか聞いたけど
WA用のやつもあるらしい
それ以外だと6.1のアングスのバレルか
6.1だったらdeepfireだったかの安いのがバトンで取り扱ってたかも
あとはイノカツの純正バレルかな
テーパードバレルになっててマズル側に行くほど細くなってるとか聞いたけど
イノカツがテーパードバレルだと…!?
何それ、初耳だぜ…検証したい、がううむ…
横からだがマグナスは内径まで知らなかった、今度機会があれば試してみようかな
何それ、初耳だぜ…検証したい、がううむ…
横からだがマグナスは内径まで知らなかった、今度機会があれば試してみようかな
すまん、イノカツのテーパーの話は間違いだったわ
調べなおしたらインナーの外径の話だった
混乱させてしまって申し訳ない orz
イノインナーは内径6.03ｍｍ~.04mmっぽい
ﾌﾟﾘﾒチャンバとマグナス182mmにGP負圧ノズルで動かしてるけど
結構いいよ 弾道も素直だし 初速も安定してる
パッキンはいろいろ試したけどプロメテ紫＋Hホップ白が相性よかったかな
調べなおしたらインナーの外径の話だった
混乱させてしまって申し訳ない orz
イノインナーは内径6.03ｍｍ~.04mmっぽい
ﾌﾟﾘﾒチャンバとマグナス182mmにGP負圧ノズルで動かしてるけど
結構いいよ 弾道も素直だし 初速も安定してる
パッキンはいろいろ試したけどプロメテ紫＋Hホップ白が相性よかったかな
イノは箱出しで打ったらショットガン並みのばらけ方で、以来タンスの肥やし
182mmとは思い切ったな
182mmでも初速がかなり高いからこれ以上は伸ばせないんだよね
もう1段上使っても大丈夫かもしれないけど、
そこそこお値段するのとリスク回避で動けない状態・・・
内径細くて結構長めのバレル使ってるユーザはどういうセッティングしてるか
気になるよ
もう1段上使っても大丈夫かもしれないけど、
そこそこお値段するのとリスク回避で動けない状態・・・
内径細くて結構長めのバレル使ってるユーザはどういうセッティングしてるか
気になるよ
↑を踏まえた上で発売真近のWAゴルゴは初速大丈夫なのか？
いつからインナーがマズル一杯まで伸びてると錯覚していた？
球ぽろ発症しまくりじゃね？
そんな、はあコイツ解ってねえなみたいなレスはやめたまえよ
561 ：名無し迷彩：2012/08/31(金) 13:23:16.04 ID:Z17kNemW0
上でフローティングバルブスプリングのテンションを調整してって書き込みがあるけど
俺のWAM4（ノーマル）がボルトの後退スピードが遅すぎて、撃っても「ガッシャン」みたいな感じで
ホント困ってるんだ
・初速は90ぐらいでちょうどいいんだけどボルトはギリギリ動いてるって状態
・空撃ちだと正常にボルトが作動してる
ブローバック側に十分なガスが行ってないのか、ガスカットのタイミングが早すぎるのか
フローティングバルブSPを調整すれば改善するかな？
購入してすぐ弾ポロ、直ったと思ったらこのブローバック不良で
まともに動いて弾が出たことがないぐらいなんでホント勘弁して欲しい
誰か助けて・・・
俺のWAM4（ノーマル）がボルトの後退スピードが遅すぎて、撃っても「ガッシャン」みたいな感じで
ホント困ってるんだ
・初速は90ぐらいでちょうどいいんだけどボルトはギリギリ動いてるって状態
・空撃ちだと正常にボルトが作動してる
ブローバック側に十分なガスが行ってないのか、ガスカットのタイミングが早すぎるのか
フローティングバルブSPを調整すれば改善するかな？
購入してすぐ弾ポロ、直ったと思ったらこのブローバック不良で
まともに動いて弾が出たことがないぐらいなんでホント勘弁して欲しい
誰か助けて・・・
つうかノーマルなら本山送れよ
下手に弄るより簡単確実
下手に弄るより簡単確実
オレのWAM4も初速高過ぎだf(^_^;)
快調だったWAM4がここにきて弾ポロとか・・orz
フローティングバルブを1mm短縮してバルブスプリング抜いた仕様で今まで全く弾ポロしてなかったのに・・ ゴムチャンバーも二週間前程に純正の新品に取替えたばかり。
今まで0.2使ってきたけど、0.25にしたがいいのかな。
フローティングバルブを1mm短縮してバルブスプリング抜いた仕様で今まで全く弾ポロしてなかったのに・・ ゴムチャンバーも二週間前程に純正の新品に取替えたばかり。
今まで0.2使ってきたけど、0.25にしたがいいのかな。
球かえたりとかしてないか？
うん SⅡSの赤いラベルの0.2をずっと使ってるんだ。
変えたトコといえば、ノーマルのリコイルバッファのお尻にデッカイシリコンチューブ
を差し込んでリコイルの音を消音してたんだけど、ソレ外したぐらい。
変えたトコといえば、ノーマルのリコイルバッファのお尻にデッカイシリコンチューブ
を差し込んでリコイルの音を消音してたんだけど、ソレ外したぐらい。
SⅡSは径が小さめだから大きめの弾に変えてみれ
あれ？ SⅡSの赤ラベルって径大きいほうじゃないの？
お勧めの大きめの弾ってマキシとか？
お勧めの大きめの弾ってマキシとか？
S2Sで弾ポロした時、マルイ使って改善した事あるわ
マガジンの弾上がりも良いし、ずっとマルイ使ってる
マガジンの弾上がりも良いし、ずっとマルイ使ってる
メーカーが0.25g以上を推奨しているんだから0.20gはﾔﾒﾀｹﾞﾃ
マルイは公称外径大きめの弾なんだね。
マルイの0.25gつかってみます。 ｱﾘｶﾞﾄー。
今更なんだけど皆はどんな弾ポロ対策してる？ 不圧化は無しの方向で。
マルイの0.25gつかってみます。 ｱﾘｶﾞﾄー。
今更なんだけど皆はどんな弾ポロ対策してる？ 不圧化は無しの方向で。
ラテのパッキン
0.25弾
気持ち強めのホップ
消耗品は早めに交換して弾ポロ皆無だわ
負圧化すりゃ楽なんだろうけどマグナを捨てきれない
0.25弾
気持ち強めのホップ
消耗品は早めに交換して弾ポロ皆無だわ
負圧化すりゃ楽なんだろうけどマグナを捨てきれない
G&Gの0.25か0.28バイオで強めHOP
基本長物GBBは屋内ゲームかお座敷でしか使わないから強めHOPでも特に問題なし
午前のゲームで電動ガンで撃ち過ぎちゃったとか、0.25～0.28gを買い忘れたとか、袋からダバーしちゃった際に
仲間から分けて貰ったBB弾が0.20gだった時のために負圧化ボルトキャリアも持ち込んでるけどね
（でも、そういう時ってそのまま電動使い続ける場合が殆どだったりもする）
基本長物GBBは屋内ゲームかお座敷でしか使わないから強めHOPでも特に問題なし
午前のゲームで電動ガンで撃ち過ぎちゃったとか、0.25～0.28gを買い忘れたとか、袋からダバーしちゃった際に
仲間から分けて貰ったBB弾が0.20gだった時のために負圧化ボルトキャリアも持ち込んでるけどね
（でも、そういう時ってそのまま電動使い続ける場合が殆どだったりもする）
なるほど。 やっぱり0.25以上の弾＋やや強めホップなんだね。
ラテのヤツも試してみるかな。
ラテのヤツも試してみるかな。
PRIMEチャンバー
マルイバレル＆電気くらげ甘口 クッションは硬め
0.2弾
気持ちホップ強
全く問題ないわ
マルイバレル＆電気くらげ甘口 クッションは硬め
0.2弾
気持ちホップ強
全く問題ないわ
純正プラフレームにブルズアイ組み込んだらホップチャンバーが何故か斜めに向いてる。
組み直しして各カンゴウ部分みたけどズレはなし。
しかし再度組み上げると何故かホップチャンバーが真上にこない。
もちろん弾打つと曲がり弾.... なんじゃこりゃ？
組み直しして各カンゴウ部分みたけどズレはなし。
しかし再度組み上げると何故かホップチャンバーが真上にこない。
もちろん弾打つと曲がり弾.... なんじゃこりゃ？
ラバーチャンバーの入れ方間違えてない？
凸が溝に入っている？
凸が溝に入っている？
うん。パッキンもバレルも全て収まるべきミゾに収まってる。
もう一本のＭ４のブルズアイをプラフレに組むと問題無く真上にホップの出っ張りがくるんだよねー ブルズアイの不良かな？
もう一本のＭ４のブルズアイをプラフレに組むと問題無く真上にホップの出っ張りがくるんだよねー ブルズアイの不良かな？
バレルナット締める方向と同じ向きに傾いてるなら
バレル自体が傾いてるんだと思う。想像だけど。
バレル自体が傾いてるんだと思う。想像だけど。
それがまたチャンバー側から覗いて右に傾いてるのよ。
再度ばらして見たところ、どうもインナーバレルの下にチャンバーカバーに嵌まる位置決め用の切り欠きがズレている模様。
ソコを修正してみようと思います。
再度ばらして見たところ、どうもインナーバレルの下にチャンバーカバーに嵌まる位置決め用の切り欠きがズレている模様。
ソコを修正してみようと思います。
やっぱカスタムにはまると一からカスタムパーツだけで組み立てちゃったりするんですか
ちゃうで
カスタムしているうちにもう一丁組めるだけの部品が余ってしまうから、その余った部品を利用してもう一丁組んでいるだけで
目的を持って部品を一から買い集めてってのは少数派やで
余ったパーツを組み立てているうちに、「やっぱこうしよう」ってなって新たに部品を買うから
やっぱり元の部品がたくさん残って「あと1～2個部品買えばもう一丁組めるな～」ってなって無限にM4が生えてくるんや
外観上は両者共にカスタムパーツだけで組んでいるように見えるけど、意識面で大きく違う
カスタムしているうちにもう一丁組めるだけの部品が余ってしまうから、その余った部品を利用してもう一丁組んでいるだけで
目的を持って部品を一から買い集めてってのは少数派やで
余ったパーツを組み立てているうちに、「やっぱこうしよう」ってなって新たに部品を買うから
やっぱり元の部品がたくさん残って「あと1～2個部品買えばもう一丁組めるな～」ってなって無限にM4が生えてくるんや
外観上は両者共にカスタムパーツだけで組んでいるように見えるけど、意識面で大きく違う
まさにそう。
もうガワは全部入れ替えたから、今後内部パーツも入れ替えたら元のM4なんていらんかったんや状態。
もうガワは全部入れ替えたから、今後内部パーツも入れ替えたら元のM4なんていらんかったんや状態。
しかし残ったガワがいつの間にかM4に変わり、残ったパーツもM4に変わる。
そのM4のガワやパーツを交換して残った以下略
そのM4のガワやパーツを交換して残った以下略
余ったパーツをメインにもう一丁組もうとしたら何故か一丁以上のM4+余剰パーツとかよくある話しさ
よくある、な・・・
よくある、な・・・
止まらないのが地獄(7挺目突入)
ノーマルに組み上げると物足りなくカスタム。
でも、そのうちノーマルが恋しくなる。
この繰り返しも一部あり・・・
予備パーツとして考えられなくなっている。
ノーマルに組み上げると物足りなくカスタム。
でも、そのうちノーマルが恋しくなる。
この繰り返しも一部あり・・・
予備パーツとして考えられなくなっている。
587 ：名無し迷彩：2012/09/26(水) 23:26:50.15 ID:rZSUJQcw0
前にもいろいろと情報をいただいた者です。
私も何げに２丁所持ております。
今度はマルイが出しているレシーライフルをガスブロで作れないかなと考えております。
バレルの長さは１６インチの状態です。フレームはG&Pを使用する予定です。
後は、フロント周りなんですが何かいいパーツはないものでしょうか？
たびたび、クレクレで申し訳ございませんがご教授いただけると幸いです。
私も何げに２丁所持ております。
今度はマルイが出しているレシーライフルをガスブロで作れないかなと考えております。
バレルの長さは１６インチの状態です。フレームはG&Pを使用する予定です。
後は、フロント周りなんですが何かいいパーツはないものでしょうか？
たびたび、クレクレで申し訳ございませんがご教授いただけると幸いです。
だからゴミパーツ買うとゴミばっかりの仕上がりになる
ある程度のパーツで組め
ある程度のパーツで組め
>>589
それは思った、とりあえず海外の安いフレームで組んだらすぐ剥げてボロボロになったw
せめてG&P位でやってみるべきだったかな…
まぁセミフルともに快調だからゲームで使い倒してる。
次は実サイズいってみようかな
それは思った、とりあえず海外の安いフレームで組んだらすぐ剥げてボロボロになったw
せめてG&P位でやってみるべきだったかな…
まぁセミフルともに快調だからゲームで使い倒してる。
次は実サイズいってみようかな
592 ：587です。：2012/09/30(日) 23:38:59.67 ID:HC4eCAcn0
591さん
情報、ありがとうございます。
確かに似たようなレイルはあるんですけど、10インチは見かけないんですよね。
実物となると85000円くらいで出品されているようです。それだったらマルイの
レシー買ってレイルを流用するなんてこともできそうなんでけんとうしてみます。
情報、ありがとうございます。
確かに似たようなレイルはあるんですけど、10インチは見かけないんですよね。
実物となると85000円くらいで出品されているようです。それだったらマルイの
レシー買ってレイルを流用するなんてこともできそうなんでけんとうしてみます。
>>592
10インチじゃないとダメなのか？
とりあえずラルーさんのバレルとレール長のイメージ画像置いておく
http://www.tigerland.co.jp/upload/save_image/749-2.jpg
あと、16インチのコンプリアッパの販売サイト
http://www.bravocompanyusa.com/AR-15-16-Recce-Upper-Groups-Mid-Length-s/132.htm
あとDD本家でARビルトのコーナーができたらしいから其処で合わせてみるってのも手だな
あとはpinp my gunくらいかねー
10インチじゃないとダメなのか？
とりあえずラルーさんのバレルとレール長のイメージ画像置いておく
http://www.tigerland.co.jp/upload/save_image/749-2.jpg
あと、16インチのコンプリアッパの販売サイト
http://www.bravocompanyusa.com/AR-15-16-Recce-Upper-Groups-Mid-Length-s/132.htm
あとDD本家でARビルトのコーナーができたらしいから其処で合わせてみるってのも手だな
あとはpinp my gunくらいかねー
WAM4のマガジンの注入ノズルを交換したいんだが専用レンチって売ってますか？
595 ：587です。：2012/10/01(月) 20:56:01.39 ID:tevYZWkh0
592さん
ラルーのRASもカッコイイですね！
12インチのRASと１６インチのシルバーのアウターバレルの組み合わせで行こうかと思います。
アウターバレルはIronから出ているようですし、あとはRASのリアルなものを探してみます。
情報、ありがとうございました。
ラルーのRASもカッコイイですね！
12インチのRASと１６インチのシルバーのアウターバレルの組み合わせで行こうかと思います。
アウターバレルはIronから出ているようですし、あとはRASのリアルなものを探してみます。
情報、ありがとうございました。
596 ：587です。：2012/10/01(月) 21:08:53.04 ID:tevYZWkh0
↑
593さんの間違いでした。
593さんの間違いでした。
>>594 迷わずググれググればわかるさ。
598 ：名無し迷彩：2012/10/02(火) 22:57:42.03 ID:+mlkQFc10
>>561
弾ポロの原因は、ボルトのリバウンドにも原因があるよ。
使い込んで、アタリがとれてくるとボルトがリバウンドし始める。
また、ボルトのすべりを良くしようと、色々なカスタムパーツを付けるとリバウンドが起こる。
対策は色々ある。一つだけでなおる場合もあるし、組み合わせでなおる場合もある。
以下に自分がやった対策をあげておくよ。試してみて
1.ボルトをスーパーバージョンに変える。(真鍮の動く重りが、リバウンド防ぐ。自作で、重り入れても良い)
2.ボルトをスチール製の重い物に変える
3.リコイルバッファーを重いものに変える。(中に重りが入っていて、カタカタ動くバッファーがG＆Pから出てる）
4.バッファースプリングを強い物に変える
弾ポロの原因は、ボルトのリバウンドにも原因があるよ。
使い込んで、アタリがとれてくるとボルトがリバウンドし始める。
また、ボルトのすべりを良くしようと、色々なカスタムパーツを付けるとリバウンドが起こる。
対策は色々ある。一つだけでなおる場合もあるし、組み合わせでなおる場合もある。
以下に自分がやった対策をあげておくよ。試してみて
1.ボルトをスーパーバージョンに変える。(真鍮の動く重りが、リバウンド防ぐ。自作で、重り入れても良い)
2.ボルトをスチール製の重い物に変える
3.リコイルバッファーを重いものに変える。(中に重りが入っていて、カタカタ動くバッファーがG＆Pから出てる）
4.バッファースプリングを強い物に変える
599 ：561：2012/10/03(水) 14:58:54.94 ID:wLukJBOF0
>>598
久々に見に来たらレスついてたｗ
久々に見に来たらレスついてたｗ
600 ：561：2012/10/03(水) 15:16:46.66 ID:wLukJBOF0
途中でカキコしてしまった
弾ポロは購入後マグナセンターに送ったら直って帰ってきたよ
前は径の小さいエクセル使ってたってのもあるかもしれないし
チャンバーにシリコンオイルがついてたって可能性もｗ
で、作動不良なんだけど無くなりかけのガスを使ったせいっぽい・・・
新品のガス缶を使って撃ったらちゃんと動いたｗ
今度はサイクルを上げたいと思ってきたんだけど、不等ピッチのバッファースプリングって
効果あるのかな
弾ポロは購入後マグナセンターに送ったら直って帰ってきたよ
前は径の小さいエクセル使ってたってのもあるかもしれないし
チャンバーにシリコンオイルがついてたって可能性もｗ
で、作動不良なんだけど無くなりかけのガスを使ったせいっぽい・・・
新品のガス缶を使って撃ったらちゃんと動いたｗ
今度はサイクルを上げたいと思ってきたんだけど、不等ピッチのバッファースプリングって
効果あるのかな
ちょうどいい大きさのスーパーボールを、バッファーチューブの底に入れるんだ。
スーパーボールは崩壊するからアカン
603 ：名無し迷彩：2012/10/04(木) 09:43:05.62 ID:ivy8KFhf0
スロットのコインを入れたような・・・気がするんだけど
抜いたかもしれないｗ
物入れてかさ増しするとボルトの後退速度が遅くならないのかな？
内部は純正なんだけど、新品のWAM4がどんな状態なのか知りたいｗ
ローディングノズル一式だけは非SVだったような気がする
抜いたかもしれないｗ
物入れてかさ増しするとボルトの後退速度が遅くならないのかな？
内部は純正なんだけど、新品のWAM4がどんな状態なのか知りたいｗ
ローディングノズル一式だけは非SVだったような気がする
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f115086052
> 写真のとおりかなりコンディションの良い商品です
> （コンディションは写真とあわせてご確認いただくと分かりやすいと思います）
デルタリング、マガジンキャッチ、ハイダー... 突っ込みどころ満載
必要な給油もしてないっぽいぞ
> 写真のとおりかなりコンディションの良い商品です
> （コンディションは写真とあわせてご確認いただくと分かりやすいと思います）
デルタリング、マガジンキャッチ、ハイダー... 突っ込みどころ満載
必要な給油もしてないっぽいぞ
それにしても汚ねぇ評価だなｵｨw
ひでぇｗ
G&Pじゃ定番だけど
ピボットピンとテイクダウンピンサビサビやな
ピボットピンとテイクダウンピンサビサビやな
608 ：名無し迷彩：2012/10/04(木) 22:32:59.61 ID:1YfrrvTt0
すみません。
G&Pのフレームに12インチのラルータイプのハンドガードを取り付けるとしたら
どこのメーカーがお勧めでしょうか？
G&Pのフレームに12インチのラルータイプのハンドガードを取り付けるとしたら
どこのメーカーがお勧めでしょうか？
どこもなにも、実物除いたら
エレメント（＝UFC、ノーブランド）とKingArmsからしか出てないんじゃないか？
この二社だったら比較するまでもなくKingArmsだけど
国内でKingArms製LaRueレプリカの流通が殆ど無いから、好むと好まざるとUFC扱いのエレメントしか選択肢がない
エレメント（＝UFC、ノーブランド）とKingArmsからしか出てないんじゃないか？
この二社だったら比較するまでもなくKingArmsだけど
国内でKingArms製LaRueレプリカの流通が殆ど無いから、好むと好まざるとUFC扱いのエレメントしか選択肢がない
610 ：名無し迷彩：2012/10/05(金) 00:39:10.95 ID:0c7UqZHF0
＞＞UFC扱いのエレメント
UFCが売ってるものってエレメントのものだったんですね！
貴重な情報ありがとうございます。
たしか、サンコーだったと思うんですが商品説明欄にプライムには対応しているが
G&Pには非対応と記載があったようですが、加工などで対応できますよね？
UFCが売ってるものってエレメントのものだったんですね！
貴重な情報ありがとうございます。
たしか、サンコーだったと思うんですが商品説明欄にプライムには対応しているが
G&Pには非対応と記載があったようですが、加工などで対応できますよね？
WAM4にハンドガード付けようとフロントサイトを取った時にアウターバレルも抜けたのだが問題ないかな？
そんなに力入れてないしこんなゆるゆるで大丈夫なのかと気になって仕方ない
そんなに力入れてないしこんなゆるゆるで大丈夫なのかと気になって仕方ない
分割部で基部とアウターが分離したってこと？（3分割の頃は分離させたくても非破壊では分離できなかった記憶があるが）
具体的にどんな感じに抜けたのかわからんけど
たぶん問題ある
具体的にどんな感じに抜けたのかわからんけど
たぶん問題ある
問題ありですか
特に壊れた感じはなくスポンって抜けちゃったんですよね
アウターバレルは簡単には抜けないってことでいいんですかね？簡単に抜けたし問題無いならついでに
別のアウターバレルに変えるかーとか思ってたんですが・・・
特に壊れた感じはなくスポンって抜けちゃったんですよね
アウターバレルは簡単には抜けないってことでいいんですかね？簡単に抜けたし問題無いならついでに
別のアウターバレルに変えるかーとか思ってたんですが・・・
インナーシャーシどこかで単品で売ってないもんかな
ノーマルであればデルタリング(バレルロック含む)があるから
基部からアウターは抜けないはずだが。
それともアウターの途中から抜けたってこと？
WAは一体成形のアウターじゃないから、その辺の説明が無いと誤解を招く。
基部からアウターは抜けないはずだが。
それともアウターの途中から抜けたってこと？
WAは一体成形のアウターじゃないから、その辺の説明が無いと誤解を招く。
>>615
わかりにくい説明申し訳ない
デルタリングは取り外してた覚えがありますがならなぜフロントサイトを取ろうとしてたのかと聞かれるとよく覚えてないんですよね
アウターバレルは途中からではなく全部抜けましたがデルタリングを外したのが原因っぽいですね
後、アウターバレルだけ抜くとインナーバレルのＯリングがちぎれるらしいですがやっぱり問題があるのでしょうか？
わかりにくい説明申し訳ない
デルタリングは取り外してた覚えがありますがならなぜフロントサイトを取ろうとしてたのかと聞かれるとよく覚えてないんですよね
アウターバレルは途中からではなく全部抜けましたがデルタリングを外したのが原因っぽいですね
後、アウターバレルだけ抜くとインナーバレルのＯリングがちぎれるらしいですがやっぱり問題があるのでしょうか？
デルタリング外してたのなら、アウターは抜けるよ。
別に異常じゃないさ。
別に異常じゃないさ。
618 ：名無し迷彩：2012/10/10(水) 08:49:20.10 ID:CB3jeqG80
614>>
どらえもんがＭ４パーツセットで８００円で売ってる中にあるよ。
どらえもんがＭ４パーツセットで８００円で売ってる中にあるよ。
>>616
617の言う通り、デルタリングでアウターを固定している。
デルタリングをちゃんと締めないとアウターがグラグラする。
また、純正のデルタリングは社外製のアウターには使えない。
(厳密に言えばシムを沢山噛ませないと使えない)
逆(アウターWA、デルタリング社外)も然り。
617の言う通り、デルタリングでアウターを固定している。
デルタリングをちゃんと締めないとアウターがグラグラする。
また、純正のデルタリングは社外製のアウターには使えない。
(厳密に言えばシムを沢山噛ませないと使えない)
逆(アウターWA、デルタリング社外)も然り。
621 ：名無し迷彩：2012/10/10(水) 21:06:22.26 ID:CB3jeqG80
＞＞６１９
ドラ氏はヤフオクにＩＤdoraemon3254でいます。
ドラ氏はヤフオクにＩＤdoraemon3254でいます。
アンチローテンションリンクはポンチ代わりにトントンして大丈夫かね
ピンにCリングとかついてるらしいが分解するのは面倒
ピンにCリングとかついてるらしいが分解するのは面倒
>622
アンチローテンションリンクを取り付けたいけど、トコロテン方式で交換しても大丈夫？ ってこと？
そうならば、ゴムハンマーで優しく叩いてやる分には大丈夫
アンチローテンションリンクを取り付けたいけど、トコロテン方式で交換しても大丈夫？ ってこと？
そうならば、ゴムハンマーで優しく叩いてやる分には大丈夫
初歩的な質問で悪いのだが、
primeのロアレシーバを知り合いから頂いたんで、折角だから一から初めてのgbbのm4の組み込みしようと思ってるんだが
とりあえず内部はG&Pやiron系のパーツを使って組み込んで行けば問題ないんですかね？
primeのロアレシーバを知り合いから頂いたんで、折角だから一から初めてのgbbのm4の組み込みしようと思ってるんだが
とりあえず内部はG&Pやiron系のパーツを使って組み込んで行けば問題ないんですかね？
ボルトキャリア・ノズル以外はお好きなものをどうぞ
リアルサイズなので互換性がないパーツも
つーかリアルサイズスレあるやんかいさ
つーかリアルサイズスレあるやんかいさ
ロアレシーバならボルトは関係ないな。まあ、G&Pのアッパーは乗らないから、アッパーも必要になるわけで。
リアルサイズアッパーで安いのってなにがある？
リアルサイズ用ボルトキャリアとかも結構良い値段するんじゃないかなあ
＋5万くらいはかかりそう
リアルサイズ用ボルトキャリアとかも結構良い値段するんじゃないかなあ
＋5万くらいはかかりそう
プライムのアルミボルトなら11kくらいだし、アッパー単体では売ってないから中古を探すとすると美品で1.5～2万くらいか？
ボルトの中身とかインナーとかフロントは除くと今日日三万くらいじゃね
ボルトの中身とかインナーとかフロントは除くと今日日三万くらいじゃね
フルオートの回転を犠牲にしてもWEドラグノフみたいな
１発のハードリコイルを目指すにはどんなパーツ構成がいいのか
オススメを教えて下さい！
１発のハードリコイルを目指すにはどんなパーツ構成がいいのか
オススメを教えて下さい！
ボルトキャリアはスチール
マグナエンジン
純正のプラフレーム
バッファもステンレスとか重いの
レシーバーとストックグリップのみにしバレルもハンドガードも取り付けない
マグナエンジン
純正のプラフレーム
バッファもステンレスとか重いの
レシーバーとストックグリップのみにしバレルもハンドガードも取り付けない
>>631とは逆に、フルオートのサイクルと持続性よくしてる人はどうしてる？
ボルトキャリアに穴あけまくって軽量化してもおk？
www.youtube.com/watch?v=5k4xUnyp_nw&feature=related
ボルトキャリアに穴あけまくって軽量化してもおk？
www.youtube.com/watch?v=5k4xUnyp_nw&feature=related
マグナ＋アルミボルトキャリア＋プラバッファ＋ローラー付きハンマー
サバゲで使う場合は、多少燃費が悪くなってもマグナから負圧に換えちゃうけどね
軽量化についてはどっかの馬鹿みたいにシリンダ部分に穴さえ開けなければ問題ない
アルミボルトキャリアに穴開けたところでたかがしれてるけどな
サバゲで使う場合は、多少燃費が悪くなってもマグナから負圧に換えちゃうけどね
軽量化についてはどっかの馬鹿みたいにシリンダ部分に穴さえ開けなければ問題ない
アルミボルトキャリアに穴開けたところでたかがしれてるけどな
なるほどありがと。
リコイルカスになってもいいから、プラのボルトキャリア欲しいわ。全弾ダレずにフルオートしてみたい。
リコイルカスになってもいいから、プラのボルトキャリア欲しいわ。全弾ダレずにフルオートしてみたい。
そんなの買わなくても真鍮丸棒でも買ってきたらいいだろ
スナイパーっぽいM4を作りたいんだけど、アウターバレルってどんなのが一番取り付け簡単かな。
マルイ用とか見ててよくわからなくなってきてて・・・
レシーバーはたしかG&Pのだったと記憶してる。
18インチか20インチくらいのアウターバレルと長めのRAS買ってきて取り付けたいと思ってるんだけど、あんまり弄繰り回して壊しちゃったらと思うと・・・
マルイ用とか見ててよくわからなくなってきてて・・・
レシーバーはたしかG&Pのだったと記憶してる。
18インチか20インチくらいのアウターバレルと長めのRAS買ってきて取り付けたいと思ってるんだけど、あんまり弄繰り回して壊しちゃったらと思うと・・・
まず一度分解してみて構造を理解することを奨める
アウターバレルは余裕
G＆Pのバレルソケット？が入る部分は細いので、何かしらで量増しする必要があるかもしれないけど
ハンドガード取り付けの方が苦労するだろうな
純正WAM4なら分解組み立ても簡単なので1度アウター外すところまでやってみれば
G＆Pのバレルソケット？が入る部分は細いので、何かしらで量増しする必要があるかもしれないけど
ハンドガード取り付けの方が苦労するだろうな
純正WAM4なら分解組み立ても簡単なので1度アウター外すところまでやってみれば
tesu
G&PのPMAG買ったんだがガス入りにくいんだけど仕様でしょうか？
海外の注入バルブはガス入れても音がしないし、満タンになっても吹き返さない。
G&PのPマグは特に入り辛い仕様だった気がする
betaもそうだっけ？
まあ商品名でググれば誰かしら解決策書いてるもんだ
betaもそうだっけ？
まあ商品名でググれば誰かしら解決策書いてるもんだ
645 ：名無し迷彩：2013/01/08(火) 23:03:45.31 ID:XBWcufH40
Betaは盆栽用にしかならない。
646 ：名無し迷彩：2013/01/08(火) 23:28:48.12 ID:KCLV2F280
今から完全新規でＧＢＢのＭ４を買うとして、作動とリアルさを両立させた場合、
どこの銃を買うのが一番いいんだろう？
ちなみに予算は１０万以内で。
どこの銃を買うのが一番いいんだろう？
ちなみに予算は１０万以内で。
イノカツ一択、十万以上あるなら一から組み込む手もあるが十万以下でコスパもよくリアルさも作動性ともなるとイノカツ
>>645
しかも、観賞用として挿しておくだけなら電動ガン用のほうがリアルで安いという。
しかも、観賞用として挿しておくだけなら電動ガン用のほうがリアルで安いという。
649 ：名無し迷彩：2013/01/09(水) 18:08:37.48 ID:TzdbPZTI0
皆さんありがとう。
ＶＦＣって作動は良好でマガジンも安いけど、トリガーメカやボルトキャリーなどの内部部品が亜鉛で、
社外品もほとんど無いイメージですけど、実際どうでしょう？
イノカツは内部部品はスチールで、ＷＡＭ４準拠で適応する社外品も多いけど、いいマガジンが無く、
作動もイマイチのイメージだったけど、イノカツの作動性って改善されたんですか？
ＶＦＣって作動は良好でマガジンも安いけど、トリガーメカやボルトキャリーなどの内部部品が亜鉛で、
社外品もほとんど無いイメージですけど、実際どうでしょう？
イノカツは内部部品はスチールで、ＷＡＭ４準拠で適応する社外品も多いけど、いいマガジンが無く、
作動もイマイチのイメージだったけど、イノカツの作動性って改善されたんですか？
VFCもINOもパーツ供給に関してはそんなに問題はないし、INOに作動性を求めるなら内部調整してマガジンも純正使えばいい
両方納得いく優れた物を手にしたいならはどっちにしろ最終的に自分で手を加えて、調整地獄に入り込むしか手はない
両方納得いく優れた物を手にしたいならはどっちにしろ最終的に自分で手を加えて、調整地獄に入り込むしか手はない
VFCはストックパイプ以外は殆ど実物と互換性あるからな、出してくれたら嬉しい
逆に実物のフレームでも組み込んだ方が早いのかもしれんw
逆に実物のフレームでも組み込んだ方が早いのかもしれんw
650です。
ＶＦＣのスチールパーツって入手性が良くないのではないでしょうか？
いろんなショップのサイトを見たんですけど在庫切ればっかり・・・
どこかＶＦＣのスチールパーツを安定的に在庫しているショップってありませんか？
ＶＦＣのスチールパーツって入手性が良くないのではないでしょうか？
いろんなショップのサイトを見たんですけど在庫切ればっかり・・・
どこかＶＦＣのスチールパーツを安定的に在庫しているショップってありませんか？
>>654
それは相当無茶な要求と思うよ。
国内メーカーのパーツだって安定的に在庫してるショップなんてほとんどないのでは？
マルイだって次ロット待ちなんて年中だし。
そもそもVFCの本体だって今売ってるところあるのかね？
この趣味、安定的に供給されるものなんて無いに等しいから、欲しいものに
出会ったら取りあえず買っとくが基本と思う。
それは相当無茶な要求と思うよ。
国内メーカーのパーツだって安定的に在庫してるショップなんてほとんどないのでは？
マルイだって次ロット待ちなんて年中だし。
そもそもVFCの本体だって今売ってるところあるのかね？
この趣味、安定的に供給されるものなんて無いに等しいから、欲しいものに
出会ったら取りあえず買っとくが基本と思う。
VFCはガンショップFOXかstrikearmsにあるみたい
あとindyかな
あとindyかな
イノカツＭ４のハンマーＳＰの強さってどんな感じでしょう？
空撃ちしたときに「パチン」と勢いのある音するんですか？
空撃ちしたときに「パチン」と勢いのある音するんですか？
660 ：名無し迷彩：2013/01/10(木) 22:25:24.74 ID:jzZ+17Sy0
>>659
ハンマースプリングは、少し柔らかいのに変えないといかんが、バチィ～ン
という感じ。でも一番違うのは置いたときの音の硬質感。
>>656
ＶＦＣの既製品で自分の欲しいモノが有ればそこに実光学とかで盛っていくほうが
いいのではと思う。
10万縛りならこれが一番かと。少しオーバーかも。
ハンマースプリングは、少し柔らかいのに変えないといかんが、バチィ～ン
という感じ。でも一番違うのは置いたときの音の硬質感。
>>656
ＶＦＣの既製品で自分の欲しいモノが有ればそこに実光学とかで盛っていくほうが
いいのではと思う。
10万縛りならこれが一番かと。少しオーバーかも。
個人的には、最初ならイノでいいかなとは思う
あの質感を一度体験するのも悪くない
あの質感を一度体験するのも悪くない
ハンマーＳＰは強めですか。
置いた時の硬質感はＩＮＯの方が上ということですか？
実物光学機器は既に複数所有しているので、銃だけの値段で１０万でもＯＫですが、
特にそれが上限という訳ではありません。
けちると結局高くつくのはこれまでに何度も経験しましたのでw
ＩＮＯで気になったのは、レシーバーの肉厚が薄くて穴の開く個体があったとのことですが
改善されたんでしょうか？
置いた時の硬質感はＩＮＯの方が上ということですか？
実物光学機器は既に複数所有しているので、銃だけの値段で１０万でもＯＫですが、
特にそれが上限という訳ではありません。
けちると結局高くつくのはこれまでに何度も経験しましたのでw
ＩＮＯで気になったのは、レシーバーの肉厚が薄くて穴の開く個体があったとのことですが
改善されたんでしょうか？
穴が開くのはチャーハンのラッチが掛かる部分ね
家にも最近触ってなくて飾りと化した11Verが有るけど取りあえず大丈夫かな
薄いか確かめようにも欠けるの怖くて触れんよ～
家にも最近触ってなくて飾りと化した11Verが有るけど取りあえず大丈夫かな
薄いか確かめようにも欠けるの怖くて触れんよ～
欠けるのが怖いってよｗ
貧乏くせぇなぁ
貧乏くせぇなぁ
665 ：名無し迷彩：2013/01/15(火) 08:45:10.99 ID:4tvjzrJc0
うちの０９と１１は厚みは大丈夫そう。
買ってみて悩んでみて。
ＩＮＯはサイバーガンの傘下になったらしいのでＱＣも良くなるかも。
買ってみて悩んでみて。
ＩＮＯはサイバーガンの傘下になったらしいのでＱＣも良くなるかも。
ＶＦＣのＧＢＢＭ４にＷＡＭ４用のボルトキャリアを使用するにはどの程度の加工が必要となるでしょうか？
ご存知の方がおられたら、ご教示宜しくお願い致します。
ご存知の方がおられたら、ご教示宜しくお願い致します。
逆なら要加工だけど
VFCにWAM4キャリアならリアルサイズ化するだけでいいんじゃね
VFCにWAM4キャリアならリアルサイズ化するだけでいいんじゃね
>>666
ラテのＷＡ用VLTORタイプキャリアはきつくて差し込めなかったけど、純正は差し込めた。
ＷＡＭ４キャリアのリアルサイズ化は必要だけど、後はどっちのマガジンを使いたいかで違ってくる。
ＶＦＣ Ｍ４本体のバルブロック外してＷＡＭ４用マガジンを使う方が大した加工も無くて楽だと思う。
それと、ＷＡＭ４マガジン使うときはファイアリングピンも短くする必要があったはず。
ただ、実際に組み替えて作動させてないから、調整は必要になってくるかも。
ラテのＷＡ用VLTORタイプキャリアはきつくて差し込めなかったけど、純正は差し込めた。
ＷＡＭ４キャリアのリアルサイズ化は必要だけど、後はどっちのマガジンを使いたいかで違ってくる。
ＶＦＣ Ｍ４本体のバルブロック外してＷＡＭ４用マガジンを使う方が大した加工も無くて楽だと思う。
それと、ＷＡＭ４マガジン使うときはファイアリングピンも短くする必要があったはず。
ただ、実際に組み替えて作動させてないから、調整は必要になってくるかも。
King Armsのメタフレってバレルナットの規格はどっちなんだろ
AGMのバレルナットがスルスル入るからマルイ互換?
AGMのバレルナットがスルスル入るからマルイ互換?
塗装の厚みとかで入りにくかったりするけど、ネジピッチに関しては基本的にWAサイズのはG&P＝マルイ互換
WA純正のストックパイプに磁石をくっつけてみたらくっついたんだけどスチールだとは知らなんだ
でも磁石のつき方が他のスチールパーツと違って弱々しくつくんだよなー 混ぜモンの比率が多いってことかしら？
でも磁石のつき方が他のスチールパーツと違って弱々しくつくんだよなー 混ぜモンの比率が多いってことかしら？
673 ：名無し迷彩：2013/02/19(火) 04:11:19.32 ID:Tij6IEQ20
wok moe なのですが、ローディングノズルが後退せずキャリアだけ後退します。
ボルトストップのかかっている状態であれば、
マガジンを抜くとローディングノズルも後退しますが・・・
ノズルスプリングが伸びてしまっているのでしょうか・・・
ノズル内のoリングが干渉しているかとおもいましたが、違うようです。
何方か似たような症状をお直しになった方はいらしませんか？
よろしくお願いします。
ボルトストップのかかっている状態であれば、
マガジンを抜くとローディングノズルも後退しますが・・・
ノズルスプリングが伸びてしまっているのでしょうか・・・
ノズル内のoリングが干渉しているかとおもいましたが、違うようです。
何方か似たような症状をお直しになった方はいらしませんか？
よろしくお願いします。
ガスルートパッキンとの当たりが強すぎるんじゃない？
マガジン抜いて正常なら、マガジンが原因だな。
マガジンのガスルートパッキンをヤスリで削れ。
マガジンのガスルートパッキンをヤスリで削れ。
GCSって意味あるのかしら？ 夏場にGCS外して撃ってみたけど違いがわからんかった
ガバでは効果有ったけど
WAM4では効果無し
WAM4では効果無し
679 ：名無し迷彩：2013/03/01(金) 23:08:18.42 ID:/x9LrnI40
>>674
>>675
>>676
お三方、ありがとうございました。
削ったところ動くようにはなりました。
しかし今度はセミオートが撃てなくなりました。。。
セミにセレクターをあわせてもフルに・・・
どなたか原因や解決策をお知りの方はいらっしゃいませんでしょうか・・
>>675
>>676
お三方、ありがとうございました。
削ったところ動くようにはなりました。
しかし今度はセミオートが撃てなくなりました。。。
セミにセレクターをあわせてもフルに・・・
どなたか原因や解決策をお知りの方はいらっしゃいませんでしょうか・・
どこ削った？
削るにあたって何をどこまで分解した？
削るにあたって何をどこまで分解した？
681 ：名無し迷彩：2013/03/02(土) 23:27:12.44 ID:gZ/HxooX0
>>680
ルートパッキンのみ削りました。
ローディングピストン(ローディングノズル)？のリリーススプリングが伸びている可能性もあったため
ボルト中央のeリングをはずし、ローディングノズルを取りだしてスプリングの交換を行いました。
ローディングノズルの後退不良になってはじめてのころはローディングノズルの後退不良
を起こしながらもきちんとセミが撃てていましたが、
ローディングノズル後退不良の原因を探るために動かし続けていたら
フルしか撃てなくなりました・・・
ルートパッキンのみ削りました。
ローディングピストン(ローディングノズル)？のリリーススプリングが伸びている可能性もあったため
ボルト中央のeリングをはずし、ローディングノズルを取りだしてスプリングの交換を行いました。
ローディングノズルの後退不良になってはじめてのころはローディングノズルの後退不良
を起こしながらもきちんとセミが撃てていましたが、
ローディングノズル後退不良の原因を探るために動かし続けていたら
フルしか撃てなくなりました・・・
マガジン抜いて、セミオートにセレクタあわせた状態で
トリガーを引きながらコッキング動作するとハンマーはコックされたまま？それとも落ちちゃう？
トリガーを引きながらコッキング動作するとハンマーはコックされたまま？それとも落ちちゃう？
683 ：名無し迷彩：2013/03/03(日) 10:16:05.88 ID:z68x17RY0
フルオートシア確定
>>683
アッパーとマガジン外してロアレシーバーだけにして
セレクターがセミオートに入った状態でトリガー引きながらハンマーを起こすとどうなる？
問題なければハンマーがディスコネクタに引っかかってハンマーが落ちないはず
もしハンマーが落ちちゃうようならディスコネクタかハンマー側に問題がある
>>684
いや、セミオート時はフルオートシアは無効化されているから関係ないんじゃないかな？
いま手元にWAM4が無いから確認できないから間違ってたらすまん
アッパーとマガジン外してロアレシーバーだけにして
セレクターがセミオートに入った状態でトリガー引きながらハンマーを起こすとどうなる？
問題なければハンマーがディスコネクタに引っかかってハンマーが落ちないはず
もしハンマーが落ちちゃうようならディスコネクタかハンマー側に問題がある
>>684
いや、セミオート時はフルオートシアは無効化されているから関係ないんじゃないかな？
いま手元にWAM4が無いから確認できないから間違ってたらすまん
686 ：名無し迷彩：2013/03/03(日) 22:07:18.59 ID:z68x17RY0
きっと補修でスチールのディスコネ買うんだろうけどハンマーも合わせてスチール化しないと
また、別の問題発生するからご注意を
また、別の問題発生するからご注意を
688 ：名無し迷彩：2013/03/04(月) 14:59:05.69 ID:ETdg1JSB0
>>687
実はハンマーはrateのベアリングつきスチールに交換済みなのです。
ご忠告ありがとうございます
クレクレで申し訳ないのですが、お勧めのディスコネクターなどございましたら
教えていただけると幸いです。
今のところ、aabb shs などのものを検討中です。
実はハンマーはrateのベアリングつきスチールに交換済みなのです。
ご忠告ありがとうございます
クレクレで申し訳ないのですが、お勧めのディスコネクターなどございましたら
教えていただけると幸いです。
今のところ、aabb shs などのものを検討中です。
特に問題ないと思いますが精神衛生上、ラテならさらに安心出来ますね
ちょっと前までは本当にゴミみたいなディスコネクタが売ってたけど
流行も下火になってゴミメーカーも別の品の生産をしているのか最近は見かけなくなった
だからまぁどれ選んでも問題ないと言えば問題ない
ただし相性もまた無いとは言えないからハンマーがラテならディスコネクタもラテ選んでおけば間違いは無いね
そんな高価な物でも無いからいろいろ試すのもあり
流行も下火になってゴミメーカーも別の品の生産をしているのか最近は見かけなくなった
だからまぁどれ選んでも問題ないと言えば問題ない
ただし相性もまた無いとは言えないからハンマーがラテならディスコネクタもラテ選んでおけば間違いは無いね
そんな高価な物でも無いからいろいろ試すのもあり
>>678
そうかー GCSはM4に限ってはやっぱり効果ないのか
てかGCSってどういう仕組みで高圧ガスをシリンダーにまわさない様な仕組みになってるんだろ？
どこかのサイトにガスカットを早めるとか書いてたけど、、、そんなことはないよね？
そうかー GCSはM4に限ってはやっぱり効果ないのか
てかGCSってどういう仕組みで高圧ガスをシリンダーにまわさない様な仕組みになってるんだろ？
どこかのサイトにガスカットを早めるとか書いてたけど、、、そんなことはないよね？
>>691
気温が高かったりして圧が高いと、GCSスリーブごと後退する
そうするとフローティングバルブを前に押しつける力が弱くなり（また後退幅も増える）
そうすると普段よりガスルート切り替えが速くなりバレル側にガスが逃げる
よって脆いHW樹脂スライドを破壊しかねない強烈なブローバックは発生しなくなる
なおマグナエンジンはバレル長で初速が決定されるため初速超過の心配はなし
という説明をされたことがあるけどホントかどうかはわからない
気温が高かったりして圧が高いと、GCSスリーブごと後退する
そうするとフローティングバルブを前に押しつける力が弱くなり（また後退幅も増える）
そうすると普段よりガスルート切り替えが速くなりバレル側にガスが逃げる
よって脆いHW樹脂スライドを破壊しかねない強烈なブローバックは発生しなくなる
なおマグナエンジンはバレル長で初速が決定されるため初速超過の心配はなし
という説明をされたことがあるけどホントかどうかはわからない
あぁ違うわ
>そうすると普段よりガスルート切り替えが速くなりバレル側にガスが逃げる
そもそもBB弾発射時はすでにフローティングバルブが後退しているね
「ガスルート切り替えが遅くなる」が正しいかな
>そうすると普段よりガスルート切り替えが速くなりバレル側にガスが逃げる
そもそもBB弾発射時はすでにフローティングバルブが後退しているね
「ガスルート切り替えが遅くなる」が正しいかな
テスト
>>694
解説ありがとう
でもさM4の場合GCSスリーブって動かないんだよなー 中のGCSバルブだけが動くみたいなんだ。
ためしにGCSバルブとSP抜いた状態でノズル側から棒突っ込んでスリーブ押しても位置かわらないんだよ。
もしかして俺のヤツおかしいのかな？
解説ありがとう
でもさM4の場合GCSスリーブって動かないんだよなー 中のGCSバルブだけが動くみたいなんだ。
ためしにGCSバルブとSP抜いた状態でノズル側から棒突っ込んでスリーブ押しても位置かわらないんだよ。
もしかして俺のヤツおかしいのかな？
ID和虫がきてやったぞ。
Aが足りない
OがCであったら完璧だった
OがCであったら完璧だった
そしたら毛虫が...
最近他メーカーからフルメタルM4いっぱい出てるけどWA M4も頑張ってるのかい？
は？
G&PのTROYタイプスリングマウント(バッファーロックナット共締めのやつ)、固定用の出っ張りがでか過ぎね?
ロアフレーム側の凹みに入らないような…
ロアフレーム側の凹みに入らないような…
703 ：名無し迷彩：2013/03/19(火) 08:26:04.53 ID:O3HZrBi/0
マグプルＰＴＳのラプター炒飯はリアルサイズでもいけますか？
アッパーに入るヒレみたいなのは無いし、でもオクで16000円で実物として売ってる
ような・・
どうでしょ？
アッパーに入るヒレみたいなのは無いし、でもオクで16000円で実物として売ってる
ような・・
どうでしょ？
むしろリアルサイズじゃなきゃ無理だと思うよ
VFC,PRIME，INO,Viperでは確認済み
VFC,PRIME，INO,Viperでは確認済み
705 ：名無し迷彩：2013/03/19(火) 12:56:10.79 ID:4XluNka70
>>700
自分で首絞めるの大好きだからｗ（KYだから察しろ）
自分で首絞めるの大好きだからｗ（KYだから察しろ）
ボルトキャリアの前進位置を炒飯で決めてるのに
WAサイズの炒飯いれたらボルトキャリアの位置が本来より後ろに行っちゃうよ
あとWAサイズ炒飯は結構分厚いからレシーバー側ハンドル部分が収まる切り欠きに入らない（説明しづらいね）
おそらく素材強度的な不利を肉厚にすることで補ってるせいだと思うけど
WAサイズの炒飯いれたらボルトキャリアの位置が本来より後ろに行っちゃうよ
あとWAサイズ炒飯は結構分厚いからレシーバー側ハンドル部分が収まる切り欠きに入らない（説明しづらいね）
おそらく素材強度的な不利を肉厚にすることで補ってるせいだと思うけど
Fバルブガイドのゲタの部分を高くすると（凹部分を掘り下げる）初速が下がってBLKが激しくなるの？
それとも初速だけ下がってBLKへの影響は変わらないの？
それとも初速だけ下がってBLKへの影響は変わらないの？
理論上は凹み部分を掘り下げる＝シリンダ側へのガス流入量が増えるから初速が下がり、さらにFバルブの切り替えが素早くなりBLKが激しくなる（マグナエンジンに限って言えばFバルブの切り替えスピード自体は初速とは関係ない）。
が、実際のとこは初速だけ下がってBLKへの影響は殆ど無い。
が、実際のとこは初速だけ下がってBLKへの影響は殆ど無い。
>>709
解説ありがとう
BLKにはほとんど影響しないんだね
例えば、ガイドの凸部分を削り飛ばして新たに凹をヤスリでつけたとしたらFバルブが少し後退するけど、この場合もわずかにしかFバルブの位置がかわらないから特に初速にも影響ない範囲なのかしら？
もちろん凹の付け方にもよるんだろうけど。
解説ありがとう
BLKにはほとんど影響しないんだね
例えば、ガイドの凸部分を削り飛ばして新たに凹をヤスリでつけたとしたらFバルブが少し後退するけど、この場合もわずかにしかFバルブの位置がかわらないから特に初速にも影響ない範囲なのかしら？
もちろん凹の付け方にもよるんだろうけど。
ん～やったこと無いから予想だけど
まずマグナエンジンだとBB弾が銃口から飛び出すまでバレル内にガスが流入し続ける（Fバルブはガイド側に押しつけられる）
んでその加工をした場合バレル内へのガス流入は激しくなるから初速が上がってしまう可能性がある
で、この予想が正しいのであれば
同時にガスルートを変更するためにFバルブが前進すべき距離が長くなり、素早いガスルート変更ができなくなるからBLKが弱くなるはず（が、体感できるほどの差は無いと思う）
*マグナエンジンは多少弄ったところでリコイル面での体感できる変化は出にくいけれど初速には影響が出やすい
是非、初速が規制を超えないよう注意しつつ実験して報告して欲しい
まずマグナエンジンだとBB弾が銃口から飛び出すまでバレル内にガスが流入し続ける（Fバルブはガイド側に押しつけられる）
んでその加工をした場合バレル内へのガス流入は激しくなるから初速が上がってしまう可能性がある
で、この予想が正しいのであれば
同時にガスルートを変更するためにFバルブが前進すべき距離が長くなり、素早いガスルート変更ができなくなるからBLKが弱くなるはず（が、体感できるほどの差は無いと思う）
*マグナエンジンは多少弄ったところでリコイル面での体感できる変化は出にくいけれど初速には影響が出やすい
是非、初速が規制を超えないよう注意しつつ実験して報告して欲しい
712だけと、終末に実験してみました
結果から言うと失敗しちゃったw
ガイドの凹部分の切りかきを大きくし過ぎたようで、初速はノーマル状態以下になりました、、
またパーツ買って試してみます。
結果から言うと失敗しちゃったw
ガイドの凹部分の切りかきを大きくし過ぎたようで、初速はノーマル状態以下になりました、、
またパーツ買って試してみます。
フロントサイトポスト固定用ピン溝が無いタイプのG&Pバレルで、
10インチとか14インチとかありますけど、実は10.5や14.5だったりしませんかね・・・？
14.5じゃなくてジャスト14なんて実銃でもエアソフトでもなかなか見ないので・・・どうなんでしょう。
10インチとか14インチとかありますけど、実は10.5や14.5だったりしませんかね・・・？
14.5じゃなくてジャスト14なんて実銃でもエアソフトでもなかなか見ないので・・・どうなんでしょう。
ここのスレで聞いていい事なのかわからないが一応ここで質問する。
迷惑だったらこの質問に合いそうなスレ教えてNGに入れて
ズバリ最強のカスタムベースのGBBM4は？
銃への予算は15万円カスタムへの予算が15万です。
迷惑だったらこの質問に合いそうなスレ教えてNGに入れて
ズバリ最強のカスタムベースのGBBM4は？
銃への予算は15万円カスタムへの予算が15万です。
そんだけ金あるならイノカツ一択じゃないの
イノってWA用カスタムパーツパーツ使えますか？
プライムのレシーバーなどなど
プライムのレシーバーなどなど
贅沢なこっちゃ。
イノカツでPrimeのレシーバー使いたいなら09しかないもんな
08～11でも基本中身は大体使える、アッパー周りが互換性半分以下ってところかな
少なくともロアはファイヤコントロールの類は全部使えると思う
もちろん調整は要るがね
30万なら1から組めば？それなりのパーツが今安いぞ
08～11でも基本中身は大体使える、アッパー周りが互換性半分以下ってところかな
少なくともロアはファイヤコントロールの類は全部使えると思う
もちろん調整は要るがね
30万なら1から組めば？それなりのパーツが今安いぞ
ノズルだけプラにすればあとは弄るところ無い＞Inokatsu
Inokatsu＋Primeなんてもったいないことせず
それぞれで組んで2本作った方がいい
Inokatsu＋Primeなんてもったいないことせず
それぞれで組んで2本作った方がいい
ロアーはプライムかイノどちらがリアルなんですか？
とりあえずアッパーは実物を組もうと思ってます
とりあえずアッパーは実物を組もうと思ってます
その質問は荒れるから聞かなかった事にするわ
Primeもイノもどっちも一長一短だからもっと別の探してみろ
Primeもイノもどっちも一長一短だからもっと別の探してみろ
なんか悪いこと聞いたようだなスンマソ
とりあえずアッパーは実物でロアーはプライムにします（結局は削り出しの魅力には勝てない）
それと、INOKATSUはここの部品は○○社のにした方が良いよって所教えてください
お願いします。
それと、INOKATSUはここの部品は○○社のにした方が良いよって所教えてください
お願いします。
他の人には呆れられるかもしれないが
ノブ君ロアって手も有るらしい、が詳細や最近の動向は知らんし在庫は不明…すまんね
Primeは見た目リアルに近い、イノは素材がリアルに近い
自分の金だしこの辺は良く調べて自分で選んで貰うしかないな
俺ならPrimeの無刻印ブランクロアが手に入るなら好きな刻印を鈴友で入れてもらうよ
つっても3年前にしかチャンスなかった見たいだけどな
レーザー刻印のロア手に入れて刻印除去→再刻印って荒業もあるけど
ロアレシーバーとしての精度がうんこになる、最終手段かねぇ
ノブ君ロアって手も有るらしい、が詳細や最近の動向は知らんし在庫は不明…すまんね
Primeは見た目リアルに近い、イノは素材がリアルに近い
自分の金だしこの辺は良く調べて自分で選んで貰うしかないな
俺ならPrimeの無刻印ブランクロアが手に入るなら好きな刻印を鈴友で入れてもらうよ
つっても3年前にしかチャンスなかった見たいだけどな
レーザー刻印のロア手に入れて刻印除去→再刻印って荒業もあるけど
ロアレシーバーとしての精度がうんこになる、最終手段かねぇ
っていうかOPレシーバーも言いな。
OPのレシーバーはどうなの？
OPのレシーバーはどうなの？
727 ：名無し迷彩：2013/04/10(水) 12:44:37.69 ID:so+zqq7G0
所でINOKATSUM4は2011とかありますがどれが一番内部がしっかりとつくられますか？
それとINOKATSU
どういう所に魅力があるのですか？(フルメタルなど)
それとINOKATSU
どういう所に魅力があるのですか？(フルメタルなど)
INOの内部は全部一緒 WAのスチールコピー品
INOの一番の魅力はアノダイズド それに限る
オレはBomberも嫌いじゃないよ
INOの一番の魅力はアノダイズド それに限る
オレはBomberも嫌いじゃないよ
マガジンのガス漏れ修理っていくらかかるのかね？
購入後一年は経ってるから所期不良とかじゃないんで有償は覚悟してるんだけど
修理かProwin新品買うか迷ってるんだ
購入後一年は経ってるから所期不良とかじゃないんで有償は覚悟してるんだけど
修理かProwin新品買うか迷ってるんだ
732 ：名無し迷彩：2013/04/11(木) 00:25:28.68 ID:aGKY+Jxc0
イノってバッファースプリングとHOPパッキンとノズル変えたら充分サバゲに使えるんだっけ？
>>729
Prowin新品に一票
Prowin新品に一票
おいらもProwin新品に一票
>>728ボルトもアルミの軽いのに替えないと連射が遅いので電動に押しまくられるお。
とはいっても、４～５発で連射停めるように指でコントロールしないとマガジン冷えて・・・
もちろんレギュ守るためにＮＰＡＳは必須装備。
inoマーが増えるのは嬉しいよ。
>>728ボルトもアルミの軽いのに替えないと連射が遅いので電動に押しまくられるお。
とはいっても、４～５発で連射停めるように指でコントロールしないとマガジン冷えて・・・
もちろんレギュ守るためにＮＰＡＳは必須装備。
inoマーが増えるのは嬉しいよ。
735 ： ◆OnsEnBBQvg ：2013/04/11(木) 15:19:46.91 ID:Bez4a6pW0
去年だが、オクで落とした純正マガジン（初期型）修理に出したら
無償修理してくれたぞ、かかったのはこっちから送った送料のみ
無償修理してくれたぞ、かかったのはこっちから送った送料のみ
やはりWAは素晴らしいな
737 ： ◆OnsEnBBQvg ：2013/04/11(木) 17:38:43.26 ID:Bez4a6pW0
じゃあ俺はINOを買ったらWAマグ10個買うよ!!
先ずはWAマグ10個買ってからだ
マグだけで軽く10万か
その位のお布施は当たり前だけどな
その位のお布施は当たり前だけどな
ハンマースプリングの位置ってこれであってますか？http://i.imgur.com/eo1CHLn.jpg
あってる
トリガーピンの溝に乗っかることでトリガーピンが抜けないようになってる
トリガーピンの溝に乗っかることでトリガーピンが抜けないようになってる
>>743
KSCやコバやWEね。
KSCやコバやWEね。
ｼﾗﾈ
ここWAM4ｽﾚやし
実銃がそうなんだからKSCやコバもそうなってんじゃねーの？
WEは実銃と違ってトリガーボックス方式だからどうなってるかは知らんし興味も無い
ここWAM4ｽﾚやし
実銃がそうなんだからKSCやコバもそうなってんじゃねーの？
WEは実銃と違ってトリガーボックス方式だからどうなってるかは知らんし興味も無い
↑こういう奴って友達いないんだろうなぁ
可哀相
可哀相
スレ違いを指摘して、さらに一応の予想まで書いてあげたのに批判されたでござる
一言多かったから言われても仕方ないね
友達がいないって言われ図星で頭にきたのか？
友達がいないって言われ図星で頭にきたのか？
欲しい情報が貰えなくて頭にきたガキと友達いないボッチの争い。
しかしまあ言ってること自体は後者のが正しい。
しかしまあ言ってること自体は後者のが正しい。
750 ：名無し迷彩：2013/05/01(水) 18:44:47.37 ID:ieXSTmY70
6月号の雑誌のフジカンパニーの広告で、ＺＥＫＥのＷＡ用レシーバーが出てますが
、何か改良されたんでしょうか。
、何か改良されたんでしょうか。
ZEKEって前科何犯だっけか・・・正直期待するなとしか
不良在庫の処分に困ってるとか。
753 ：名無し迷彩：2013/05/01(水) 21:13:11.72 ID:ieXSTmY70
７５０です。
良く読むと、ＺＥＥＫと書いてた。
Ｍ４、Ｃ８、Ａ２刻印の三種らしい。
第６？の使徒出現。
良く読むと、ＺＥＥＫと書いてた。
Ｍ４、Ｃ８、Ａ２刻印の三種らしい。
第６？の使徒出現。
亜鉛のフレームなんて今更いらない つか需要無い
755 ：名無し迷彩：2013/05/03(金) 21:46:49.87 ID:5hMMKBat0
えっ、亜鉛なの。
有鉛（ありえん）。
どこに書いてあると？
有鉛（ありえん）。
どこに書いてあると？
どうすんだよこのスレｗ
どうもしないよ 必要なら誰かが書き込むし、必要じゃなけりゃいつかは落ちる
それだけ 特に何かする必要はない
それだけ 特に何かする必要はない
758 ：名無し迷彩：2013/06/28(金) 15:03:50.61 ID:yVNlw03j0
こんな時になんですが、JG製のM4を買いました。
いろいろ弄り倒すつもりですが、
おすすめのパーツとかあったら教えてください。
いろいろ弄り倒すつもりですが、
おすすめのパーツとかあったら教えてください。
>>758
好きな外装適当に組めばいいよ
好きな外装適当に組めばいいよ
test
>>758
外装はPRIME一択
ボルトはPRIME・スチールボルト ノズルはWA純正
ハンマー＆シアーはRA-TECH トリガーはINOKATSU
レシーバエクステンションは実物ミルスペック
アウターバレルはオプあたり買っとけば？
レールはお好みで実DDとか実KACとかで良いんじゃね?
まぁがんばれよ
外装はPRIME一択
ボルトはPRIME・スチールボルト ノズルはWA純正
ハンマー＆シアーはRA-TECH トリガーはINOKATSU
レシーバエクステンションは実物ミルスペック
アウターバレルはオプあたり買っとけば？
レールはお好みで実DDとか実KACとかで良いんじゃね?
まぁがんばれよ
762 ：名無し迷彩：2013/06/30(日) 22:27:21.04 ID:VyFSobVJ0
純正 FULLMETAL M4来たな。
764 ：名無し迷彩：2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN ID:+0Eyf3wF0
ふもっふ
これ買う位ならG&P WOCで充分だろ
G&Pはまだ生産してんの？
完成品にしろパーツにしろ在庫切れ多すぎ
完成品にしろパーツにしろ在庫切れ多すぎ
たぶんマルイみたいにラインナップが増えすぎて生産が追いついてない
ラテの120%リコイルスプリング純正と太さ長さ弾力すべて一緒だった、、、
騙されたよ、、、
騙されたよ、、、
エアガンとして一番面白いのはm4だけどね
>>769
誤爆った
誤爆った
771 ：名無し迷彩：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:bNXwdNKu0
お知恵を拝借させてください。
3本あるProwinマグのうち1本だけ元気がありません。どんな原因が考えられるでしょうか？
ガス漏れはありません。
以下のことを試しましたが、いずれも変化なしでした。
・ガスルートパッキン交換
・マガジンを上に押し付けて射撃
3本あるProwinマグのうち1本だけ元気がありません。どんな原因が考えられるでしょうか？
ガス漏れはありません。
以下のことを試しましたが、いずれも変化なしでした。
・ガスルートパッキン交換
・マガジンを上に押し付けて射撃
放出バルブのチェック
テスト
771です。
規制で書き込めんかった。レスいただいたのでご報告します
>>772
バルブは問題なく、
名称判りませんが、放出バルブをねじ込むダイキャストのパーツが
正常個体に比べて少し前側が持ち上がっていて、結果ルートパッキンが僅かに後傾してるっぽいです。
ばらして組みなおしてもダメで個体差のようです。
しかし上記が原因だとすると、マガジンを上に押し付けて撃っても変わらないのが解せませんが・・・うぅん
規制で書き込めんかった。レスいただいたのでご報告します
>>772
バルブは問題なく、
名称判りませんが、放出バルブをねじ込むダイキャストのパーツが
正常個体に比べて少し前側が持ち上がっていて、結果ルートパッキンが僅かに後傾してるっぽいです。
ばらして組みなおしてもダメで個体差のようです。
しかし上記が原因だとすると、マガジンを上に押し付けて撃っても変わらないのが解せませんが・・・うぅん
ＤＹＴＡＣの１０.５アウターバレルに交換したのですが２～３発目まで
リコイルがショボくなってしまい ４発目位からは交換前のリコイルに
復帰します マガジンチェンジすると同じ現象を繰り返します
ちなみにホップアップチャンバーをバラしました アドバイスを下さいお願いします
リコイルがショボくなってしまい ４発目位からは交換前のリコイルに
復帰します マガジンチェンジすると同じ現象を繰り返します
ちなみにホップアップチャンバーをバラしました アドバイスを下さいお願いします
仕様を戻してみれば？
それで再発するなら組み方が悪いんだろうし
再発しないならアウターバレルに原因があるんだろう
アウターバレル変えて重量バランス変化によるリコイルの質感が変わるなら判るが
リコイルそのものの調子が崩れるかは疑問だがな
それで再発するなら組み方が悪いんだろうし
再発しないならアウターバレルに原因があるんだろう
アウターバレル変えて重量バランス変化によるリコイルの質感が変わるなら判るが
リコイルそのものの調子が崩れるかは疑問だがな
アウターバレルかえてガスチューブも変えただろうけど
もしかしてガスチューブがボルトクッションを押してないか？
閉鎖不良で不安定ってのは一度経験したけど如何に
もしかしてガスチューブがボルトクッションを押してないか？
閉鎖不良で不安定ってのは一度経験したけど如何に
色々試してみてホップアップチャンバーに原因が有り
組み直して解決しました アドバイス本当に有難う御座いました
組み直して解決しました アドバイス本当に有難う御座いました
G&PのメタフレにWA純正ダストカバーを付けると閉まらないんですが、これは当たり前の事でしょうか？
ちゃんと閉められるようにするにはG&PのダストカバーでなければNGですか？
ちゃんと閉められるようにするにはG&PのダストカバーでなければNGですか？
文字化けしてますね。Ｇ＆Ｐと書いたんですけど。
WA純正は当然WA用なので閉まらんわな
形状的にデフォルメされてるWA純正よりG&Pの方が断然良いぞ
同じ物がPrimeなんかにもOEMかなんかで卸されてるし
形状的にリアル準拠だからメタフレに付属の使えばいいじゃないか
逆になんでWA純正ダストカバーつけようと思ったんだ？
ボルトの剥げでも気にしてんのかな？
差し支えなきゃ教えてくれ
形状的にデフォルメされてるWA純正よりG&Pの方が断然良いぞ
同じ物がPrimeなんかにもOEMかなんかで卸されてるし
形状的にリアル準拠だからメタフレに付属の使えばいいじゃないか
逆になんでWA純正ダストカバーつけようと思ったんだ？
ボルトの剥げでも気にしてんのかな？
差し支えなきゃ教えてくれ
ダストカバーがWA純正しか無かったんです。
メタフレはオクで購入したもので、最初から付いていないんで・・・
メタフレはオクで購入したもので、最初から付いていないんで・・・
マグナスはままんぱじー
最近になって次世代の振動と弾のバラ撒きに飽きてしまって ここを覗いてみました。
次世代も所有してるＷＡのＭ４オーナーの方にお聞きしたいのですが、
一度全部手放して、一から購入するとしたら、何処の何を候補にあげますか？
すみません、くだらん質問で・・・
次世代も所有してるＷＡのＭ４オーナーの方にお聞きしたいのですが、
一度全部手放して、一から購入するとしたら、何処の何を候補にあげますか？
すみません、くだらん質問で・・・
INOKATSU 一択
今なら、官給M4が欲しいならイノ、民間系やA2フレームとかがいいならプライムのコンプリのボンバー辺りじゃないかな
それか内部構造も分からんレベルならG&PのWOCとかから始めるべき
それか内部構造も分からんレベルならG&PのWOCとかから始めるべき
788 ：名無し迷彩：2013/10/23(水) 07:33:07.13 ID:KgokQKodi
トラブルが多いみたいだけど、WAM4から始めるのはどう？
本山に通えるなら、多い日も安心。
本山に通えるなら、多い日も安心。
INOKATSUって消えたんだろ？
製品はまだ流通してるがな
ま、サポートなんて元から無いから会社が無くても困らないけどな
ま、サポートなんて元から無いから会社が無くても困らないけどな
スクエアマークのついたm4のアッパーをどこかで見た記憶があるのですが官給品ですか？
米軍サプライヤーのBAFE社製とかなんとか書いてあった記憶もあるのですが、そのBAFE社を検索しても出てこないのでもやもやしています。
This rifle is mine のプリントがはいっていました。
米軍サプライヤーのBAFE社製とかなんとか書いてあった記憶もあるのですが、そのBAFE社を検索しても出てこないのでもやもやしています。
This rifle is mine のプリントがはいっていました。
794 ：名無し迷彩：2013/10/29(火) 09:28:28.80 ID:q335CPmy0
おはようございます。
ところで純正のメタルフレームって内製なんでしょうか。
あとハードリコイルユニットどこかに売ってませんかね、福岡からです。
ところで純正のメタルフレームって内製なんでしょうか。
あとハードリコイルユニットどこかに売ってませんかね、福岡からです。
キングアームズはバレルエクステがフレームと一体型だからキングアームズじゃねーだろ
G&Pじゃねーのか？
G&Pじゃねーのか？
WOC?WOK?出してるからG＆Pじゃね？
>>797
ウェスタンアームズ・オフィシャル・カスタムだからWOCね。
ウェスタンアームズ・オフィシャル・カスタムだからWOCね。
誰がそんな上手い事を（ｒｙ
完成品がWOCでキットがWOKみたいだな。どうでも良いが。
802 ：名無し迷彩：2013/10/30(水) 15:40:26.92 ID:4KvKBXVei
WOCは一つ持ってるんだけど、近所にフルメタWAM4持ってる人いないんで
比べれない。WAが訴えないからある程度の関係があるんでしょうかね。
でもSVはコピらないから関係ないのかも。
比べれない。WAが訴えないからある程度の関係があるんでしょうかね。
でもSVはコピらないから関係ないのかも。
WOCは初期の物に関してはWA純正のマガジンが付属していたから
一応何らかの契約はしてたんじゃない？
WAがHDマガジンに切り替わった前後辺りにbomber名義のコピーマガジンに変わってたけど
一応何らかの契約はしてたんじゃない？
WAがHDマガジンに切り替わった前後辺りにbomber名義のコピーマガジンに変わってたけど
804 ：名無し迷彩：2013/10/31(木) 23:17:25.64 ID:ynxv5f4Yi
８０３さん。
iPadだとアンカーの打ち方がわからないので失礼。
昔は純正マグが付いてたんですね。ボンバーの変なライオンシールのマガジンしか知りませんでした。
情報ありがとうございます。
iPadだとアンカーの打ち方がわからないので失礼。
昔は純正マグが付いてたんですね。ボンバーの変なライオンシールのマガジンしか知りませんでした。
情報ありがとうございます。
805 ：名無し迷彩：2013/10/31(木) 23:19:24.02 ID:TznVFvAy0
失礼。
iPhoneじゃなくてiPadか｡
iPhoneじゃなくてiPadか｡
アイロンが出すって言ってたフレーム続報無いな
ぽしゃったのか？
ぽしゃったのか？
ここまでコピペ
アイロン男
812 ：名無し迷彩：2013/11/01(金) 22:07:04.86 ID:JFu/ThSBi
モーゼルうなぎさんのとこでもうそろそろ出そうな情報あり。
どうでもいいよハゲ
815 ：名無し迷彩：2013/11/04(月) 23:19:06.89 ID:kIBiRksf0
>>８１４
なぜハゲとわかる？
なぜハゲとわかる？
禿のにおいがぷんぷんしてるぜ！
なんだか仮性ハゲがえらそうだな
819 ：名無し迷彩：2013/11/05(火) 20:58:18.94 ID:EHcRYXKT0
男性ホルモン的にいうと、ハゲのほうがえらい。ハゲは男の進化系。
820 ：名無し迷彩：2013/11/05(火) 21:52:56.37 ID:APvytaAT0
もう・・・やめろ
現実の頭皮・・・いや、逃避はやめるんだ・・・
現実の頭皮・・・いや、逃避はやめるんだ・・・
私男だけどジェイソン・ステイサムみたいなセクシーハゲならいつでもウェルカム
ブルースウィルスもダイハード123の時よりも45の方が渋くなってかっこいいと思う。
ただ黄色人ハゲはダメダ。
自分の頭が心配
ただ黄色人ハゲはダメダ。
自分の頭が心配
823 ：名無し迷彩：2013/11/12(火) 07:59:01.04 ID:zRp41/PIi
PRIMEのフレームから、組み立てる予定です。
予算が少ないのでG＆Pのバレルエクステンションまでセットのインナーバレルを使おうかと思います。
ボルトはPRIのスチールで中身はNBの負圧です。
お座敷なんですが、この組み合わせはいかがでしょうか?
ご教授下さい、ハゲ予備軍でした。
予算が少ないのでG＆Pのバレルエクステンションまでセットのインナーバレルを使おうかと思います。
ボルトはPRIのスチールで中身はNBの負圧です。
お座敷なんですが、この組み合わせはいかがでしょうか?
ご教授下さい、ハゲ予備軍でした。
NBのノズルじゃ無くWAのノズルにしろ
金かける所が間違ってる
解ったか？ハゲ
金かける所が間違ってる
解ったか？ハゲ
なにそれワロス
WOKの臓物使うのが確実かつ安上がり
>>827
WOKのパーツは亜鉛で柔いから、結局全部スチールに替えるからムダ
WOKのパーツは亜鉛で柔いから、結局全部スチールに替えるからムダ
いまならBoberのリミテッド版買った方が安上がり
絶対に間違いないしはずれも無い
絶対に間違いないしはずれも無い
830 ：名無し迷彩：2013/11/12(火) 19:09:48.72 ID:zRp41/PIi
ハゲです。
WOKは一つ昔買ったヤツが有るんでインナーバレルとエクステはそれでいいですかね。
ノズルは、NBだけど筒？のところはアルミでIRON組んだ時も悪くなかったので使おうと思いました。
RAのコンプリボルトもあるけどでPRIのスチール使いたかったんでこのレシピにしました。
WOKは一つ昔買ったヤツが有るんでインナーバレルとエクステはそれでいいですかね。
ノズルは、NBだけど筒？のところはアルミでIRON組んだ時も悪くなかったので使おうと思いました。
RAのコンプリボルトもあるけどでPRIのスチール使いたかったんでこのレシピにしました。
替える部品、替えない部品の取捨は当人に任せりゃいいさ。
WOK入れときゃほぼ確実に動く、インナーバレルセットやボルトだって他に入手にする必要ないし
WOK入れときゃほぼ確実に動く、インナーバレルセットやボルトだって他に入手にする必要ないし
最近詳細不明のwa m4用COLT刻印上下レシーバー手にいれて
エッジの立ち具合や仕上げからPRIMEのだと睨んでるんですがイマイチ確信が持てません
何かPRIMEだけの特徴は有りますか？
今までwa系のm4は余り弄った事が無いので知識が足りず困っています
エッジの立ち具合や仕上げからPRIMEのだと睨んでるんですがイマイチ確信が持てません
何かPRIMEだけの特徴は有りますか？
今までwa系のm4は余り弄った事が無いので知識が足りず困っています
半年位天日干しして赤紫化してきたらPRIMEでOK
コルト刻印やA2辺りは変色の話は殆ど聞かないからそこまで心配しなくてもいいかと
ただ一部のロットのMURやMRP辺りは気を付けた方がいいかもしれんけど
ただ一部のロットのMURやMRP辺りは気を付けた方がいいかもしれんけど
836 ：名無し迷彩：2013/11/13(水) 18:28:42.26 ID:FVdg8JJN0
823です。色々ご意見ありがとうございます。
結局、ＷＯＫの箱を開けることにしました。
ハゲ予備軍でまだハゲじゃないよ、ダウンライトの下では気になるが。
ＭＲＰは３本持ってますが、ガーディアン刻印の上下と上のみで、前者は少し
紫化、後者は平気、ボンバーコンプリのＭＲＰは黒々してます。
ＳＲ１６も上が変色気味ボンバーは黒々。
イロモノ的なＰＲＩＭＥは変色し易いのかも。
結局、ＷＯＫの箱を開けることにしました。
ハゲ予備軍でまだハゲじゃないよ、ダウンライトの下では気になるが。
ＭＲＰは３本持ってますが、ガーディアン刻印の上下と上のみで、前者は少し
紫化、後者は平気、ボンバーコンプリのＭＲＰは黒々してます。
ＳＲ１６も上が変色気味ボンバーは黒々。
イロモノ的なＰＲＩＭＥは変色し易いのかも。
そんだけ持ってるなら態々ここでお伺い立てなくても良かったんじゃね？
あ、自慢したかっただけのクズか 納得（笑
あ、自慢したかっただけのクズか 納得（笑
納豆（笑
食べたい
食べたい
結局ハゲは何がしたかったんだ？
自慰だろ
連れションだろ
やっぱハゲにはろくなヤツがいない
だってハゲだもん
844 ：名無し迷彩：2013/11/16(土) 23:34:46.76 ID:UQpC08Ug0
823です。
仕事が忙しかったので、久しぶりに書き込みます。
もともとは、Ｇ＆Ｐのバレルについてお尋ねしてます。
ＰＲＩＭＥ持ってても、やったことのないレシピなんでお尋ねしてます。
ＰＲＩＭＥの見分け方については、手持ちの分の事書いただけで
自慢と思われるとは思いませんでした。自慢と感じた方にはごめんなさい。
ハゲの件だけど、４８だけど今のところ全く禿げてないよ、残念ながら。
そのうち、二人にひとりぐらいは禿げるから心配するな。
仕事が忙しかったので、久しぶりに書き込みます。
もともとは、Ｇ＆Ｐのバレルについてお尋ねしてます。
ＰＲＩＭＥ持ってても、やったことのないレシピなんでお尋ねしてます。
ＰＲＩＭＥの見分け方については、手持ちの分の事書いただけで
自慢と思われるとは思いませんでした。自慢と感じた方にはごめんなさい。
ハゲの件だけど、４８だけど今のところ全く禿げてないよ、残念ながら。
そのうち、二人にひとりぐらいは禿げるから心配するな。
だからここで聞かんでも自分で勝手にやりゃぁ良いだけの話だろ
ハゲが湧いてからと言うものなんだこの体たらくぶりは
ハゲが湧いてからと言うものなんだこの体たらくぶりは
>>844
黙れハゲ
黙れハゲ
847 ：名無し迷彩：2013/11/17(日) 01:47:52.69 ID:zNm6hbfR0
なんでそんなにきつく言ってるんだ？
ハゲはただでさえ長文がウザいのに文言が鼻につく
ハゲメン
ハゲのうぜぇ文言は文体が同じだからID変わってても直ぐにわかる
851 ：名無し迷彩：2013/11/19(火) 20:51:51.04 ID:POBCRXvc0
>>850
直ぐに分かると書かなくても名乗ってるよ。
ハゲ！ハゲと言われて、まるで小学生と口喧嘩してるみたいで面白くてやってます。
>>845
すまん、ただ本当に使ったことないパーツの事聞きたかっただけなんだ、でも勝手にハゲ
とは言うな。
直ぐに分かると書かなくても名乗ってるよ。
ハゲ！ハゲと言われて、まるで小学生と口喧嘩してるみたいで面白くてやってます。
>>845
すまん、ただ本当に使ったことないパーツの事聞きたかっただけなんだ、でも勝手にハゲ
とは言うな。
NGワード：ハゲ
853 ：名無し迷彩：2013/11/27(水) 22:07:01.07 ID:0mPaWhcy0
ＧＨＫのＧ５はよく動くらしいけど、マガジンとか試したハゲは居ますか？
854 ：名無し迷彩：2014/01/08(水) 07:42:55.09 ID:t+3S5eLV0
たぶんＫＷＡだと思うけど、久々の燃料投下。
http://www.tokyo-model.com.hk/shop/pts-mega-arms-mkm-ar15-gas-blow-backpreorder-p-10667.html?cPath=129
http://www.tokyo-model.com.hk/shop/pts-mega-arms-mkm-ar15-gas-blow-backpreorder-p-10667.html?cPath=129
マルチうぜぇ タヒね
KWAなんてゴミ要らねぇよ
857 ：名無し迷彩：2014/01/09(木) 20:18:19.55 ID:TxzRJi/C0
ごもっとで
色んな意味で目くそ鼻くそだろ
あぁ、う◯こ漏れそう＼(^o^)／
ProWinMagとか今だに売ってるの？
WAのゴルゴ、アレはショートでしょ。
WAのゴルゴ、アレはショートでしょ。
861 ：名無し迷彩：2014/03/02(日) 15:14:52.87 ID:6KEnwfx00
誤報
862 ：名無し迷彩：2014/03/24(月) 15:15:37.93 ID:EQQF3Gbi0
皆様の御知恵をお借りしたくて書き込みます。
宜しくお願いします。
ＷＡの純正ストックパイプが破損してしまい代替品を探していましたら
「５ＫＵ」「ＥＬＥＭＥＮＴ」「ＩＲＯＮ」「ＹＺＨ」が有りました。
オークションでは「Ｇ＆Ｐ」「５ＫＵ」が有るのですが少し高めです。
純正のプラフレームに加工無しで取り付け可能なのはどのメーカーでしょうか？
また皆様のお勧めなど有りましたら御教授お願いします。
宜しくお願いします。
ＷＡの純正ストックパイプが破損してしまい代替品を探していましたら
「５ＫＵ」「ＥＬＥＭＥＮＴ」「ＩＲＯＮ」「ＹＺＨ」が有りました。
オークションでは「Ｇ＆Ｐ」「５ＫＵ」が有るのですが少し高めです。
純正のプラフレームに加工無しで取り付け可能なのはどのメーカーでしょうか？
また皆様のお勧めなど有りましたら御教授お願いします。
>>862
WA 純正品
WA 純正品
864 ：名無し迷彩：2014/03/25(火) 07:08:40.33 ID:u8PpvQ5X0
G&PのメタルレシーバーにWA純正チューブが付くんだから
その逆もあるんじゃないの？
ショップに聞いてみるとか。
その逆もあるんじゃないの？
ショップに聞いてみるとか。
866 ：名無し迷彩：2014/03/25(火) 11:03:52.82 ID:xluGk1yn0
>>866
なら予算を書かないと
なら予算を書かないと
868 ：名無し迷彩：2014/03/25(火) 12:21:45.88 ID:xluGk1yn0
>>867
申し訳有りません。
オクでセールなら送料別でＧ＆Ｐは4100円ですが
ネットショップのMIUという所が送料千円一律で
「５ＫＵ」2480円
「ＥＬＥＭＥＮＴ」1980円
「ＩＲＯＮ」2520円
「ＹＺＨ」2480円
という魅力的な価格だったのでつい…
予算は必要ならＧ＆Ｐいけるんですが安く上がれば他のパーツも買えるかなと
申し訳有りません。
オクでセールなら送料別でＧ＆Ｐは4100円ですが
ネットショップのMIUという所が送料千円一律で
「５ＫＵ」2480円
「ＥＬＥＭＥＮＴ」1980円
「ＩＲＯＮ」2520円
「ＹＺＨ」2480円
という魅力的な価格だったのでつい…
予算は必要ならＧ＆Ｐいけるんですが安く上がれば他のパーツも買えるかなと
どれ買っても一喜一憂だろうな
ストックぐらぐらの奴とかあるからな～
ストックぐらぐらの奴とかあるからな～
871 ：名無し迷彩：2014/03/25(火) 13:06:42.30 ID:gexXacJ/0
皆さん、ありがとうございます！
そうですね、ちょっとケチって後悔する位なら
最初から確実なＧ＆Ｐが無難ですよね。それか純正品。
実はＧ＆Ｐに少し躊躇していたのには他にも理由が有りまして…
フルメタのＷＡＭ４を入手した際に
手持ちの樹脂ボディのＷＡＭ４の純正ストックがキツキツで
フルメタＷＡＭ４はＧ＆Ｐ製なんじゃないかと思っていたので
Ｇ＆Ｐのパイプは外形が純正より太いのかと思いまして…
本山に純正パイプを注文するほうが安全なんですかねぇ
皆さん、ご存じないですか？
そうですね、ちょっとケチって後悔する位なら
最初から確実なＧ＆Ｐが無難ですよね。それか純正品。
実はＧ＆Ｐに少し躊躇していたのには他にも理由が有りまして…
フルメタのＷＡＭ４を入手した際に
手持ちの樹脂ボディのＷＡＭ４の純正ストックがキツキツで
フルメタＷＡＭ４はＧ＆Ｐ製なんじゃないかと思っていたので
Ｇ＆Ｐのパイプは外形が純正より太いのかと思いまして…
本山に純正パイプを注文するほうが安全なんですかねぇ
皆さん、ご存じないですか？
はぁ、あきれた。
くどい
好きなの買え
こういう自分が損をしたくないから過去に人柱になった人から情報だけ得ようとするクズはうっとーしい。
>>875
しかも4000円とそれほど高くもない物ってのがさらにウザいよね
しかも4000円とそれほど高くもない物ってのがさらにウザいよね
>>871
申し訳ないが、もしかして目が悪いか節穴かな？
初心者なのはわかったからヒント教えてやるよ
WA純正はわざわざ実銃用と同じ企画のタップ使ってフレームにねじ切ってあるって小耳に挟んだ
てか汎用のIRON以外どれも変わらん
ただ871が本当にほしいものがわからない
純正で満足or修理したいのか
ただの代替品が欲しいのかアップグレードしたいのか…
申し訳ないが、もしかして目が悪いか節穴かな？
初心者なのはわかったからヒント教えてやるよ
WA純正はわざわざ実銃用と同じ企画のタップ使ってフレームにねじ切ってあるって小耳に挟んだ
てか汎用のIRON以外どれも変わらん
ただ871が本当にほしいものがわからない
純正で満足or修理したいのか
ただの代替品が欲しいのかアップグレードしたいのか…
878 ：名無し迷彩：2014/03/25(火) 23:08:10.28 ID:ZijwSN4Z0
>>875
>>876
申し訳有りません、散々色々な部品を試しに買って使えず損ばっかりしてきたので
無駄になった部品の金額でオクでWAM4買えるぐらいになりまして
それで皆さんの御知恵をお借りしようとしました。
>>877
ご親切にありがとうございます。
純正は間違いないのですがパイプにナンバーが有りません。
G&Pは間違いなさそうでナンバーもありますが純正並みの価格
他のメーカーのはナンバーが有り、価格もG&Pより安かったので悩んでいた次第です。
>>876
申し訳有りません、散々色々な部品を試しに買って使えず損ばっかりしてきたので
無駄になった部品の金額でオクでWAM4買えるぐらいになりまして
それで皆さんの御知恵をお借りしようとしました。
>>877
ご親切にありがとうございます。
純正は間違いないのですがパイプにナンバーが有りません。
G&Pは間違いなさそうでナンバーもありますが純正並みの価格
他のメーカーのはナンバーが有り、価格もG&Pより安かったので悩んでいた次第です。
中古のWAM4位で嫌気さしたんならもうこの趣味やめた方がいいよ
俺はオモチャのM4に10万位使ってきたがこの趣味人の中にはウン百万使っている人だっている。
882 ：名無し迷彩：2014/03/26(水) 06:56:10.97 ID:+yduqdOB0
>>879
>>880
>>881
確かにお金がかかりますね。
ＷＡのハンドガンで60万ぐらい使って「金使いすぎたな」と後悔したのに
ＷＡＭ４にハマって既に40万を超えてしまい自分に呆れるやら笑えるやら
あせらずにちょっとずつカスタムしていく事にします。
皆さん、御親切にありがとうございました。
>>880
>>881
確かにお金がかかりますね。
ＷＡのハンドガンで60万ぐらい使って「金使いすぎたな」と後悔したのに
ＷＡＭ４にハマって既に40万を超えてしまい自分に呆れるやら笑えるやら
あせらずにちょっとずつカスタムしていく事にします。
皆さん、御親切にありがとうございました。
４０万ペソか。
40万使った奴が数千円で悩む訳無いだろ
>>882
いい加減sageろよ。
いい加減sageろよ。
886 ：名無し迷彩：2014/03/26(水) 09:50:31.95 ID:sfuJvR4v0
887 ：名無し迷彩：2014/03/26(水) 09:54:35.57 ID:sfuJvR4v0
>>885
そうですね、そろそろこの話はやめます。
ところで山梨のGBBってどうして期待ハズレばっかりなんですかね？
ハンドガンのハードキック、システム７もマグナ初期よりしょぼいし
先日はM4のRISも買って撃ってすぐ売りましたw
もう騙されません
そうですね、そろそろこの話はやめます。
ところで山梨のGBBってどうして期待ハズレばっかりなんですかね？
ハンドガンのハードキック、システム７もマグナ初期よりしょぼいし
先日はM4のRISも買って撃ってすぐ売りましたw
もう騙されません
何か上がってるな～とおもったら「 キ チ ガ イ さ ん 」が居るのね。
っ～か、こいつきもい・・・
っ～か、こいつきもい・・・
890 ：名無し迷彩：2014/03/26(水) 11:51:40.14 ID:l0fMpp+h0
40万も使って手持ちのバッファチューブ無いとかどういう事？
>>890
とりあえずネットだけでは威張りたいのはわかるけど威張れるほどの知能が無いのならROMって勉強しろ。
ガバに60万って無理にもほどがある。
ガバのフルカスタムで20万って言うのにどこをカスタムしたら60万もいくんだよ
それに4000円程度をケチるヤツに60万も出せるかっつーの。
半年後の10月に返事のレスを待っている
とりあえずネットだけでは威張りたいのはわかるけど威張れるほどの知能が無いのならROMって勉強しろ。
ガバに60万って無理にもほどがある。
ガバのフルカスタムで20万って言うのにどこをカスタムしたら60万もいくんだよ
それに4000円程度をケチるヤツに60万も出せるかっつーの。
半年後の10月に返事のレスを待っている
すげー入れ食い状態だなｗ
894 ：名無し迷彩：2014/03/26(水) 13:48:10.98 ID:mxj6tnHl0
>>892
説明が足りなくて申し訳有りません。
ガバは３０挺有るんです。中古も含めて平均１挺２万円で集めたので
ＷＡ製品はカスタムすると本山で修理不可になるのでグリップぐらいの交換ですが。
ネットでカスタムや修理は散々勉強しましたがバッファチューブの互換性だけ探しても見つけられず
此処で教えて頂ければと思って来たのです、申し訳有りません。
4000円をケチっているというよりは買って取付けた際にストックが合わなければ
ストックも買いなおしたり削ったりの手間がかかるので4000円で済まない可能性を
考えてお聞きしました。
何本も試しに買っても合わなければ余るだけですしね。
>>891
Ｍ４は今の手持ちは４挺ですが入れ替えも含めると最大８挺有りました。
オクで処分の際に余ったパーツはおまけで付けたり売ったりしましたので
手持ちに使えるものが有りません。
皆さん不快な思いをさせてしまい申し訳有りません。
ここなら情報が有るかと思いましたがご迷惑なようですので
またネットで色々と探してみます。
ありがとうございました。
説明が足りなくて申し訳有りません。
ガバは３０挺有るんです。中古も含めて平均１挺２万円で集めたので
ＷＡ製品はカスタムすると本山で修理不可になるのでグリップぐらいの交換ですが。
ネットでカスタムや修理は散々勉強しましたがバッファチューブの互換性だけ探しても見つけられず
此処で教えて頂ければと思って来たのです、申し訳有りません。
4000円をケチっているというよりは買って取付けた際にストックが合わなければ
ストックも買いなおしたり削ったりの手間がかかるので4000円で済まない可能性を
考えてお聞きしました。
何本も試しに買っても合わなければ余るだけですしね。
>>891
Ｍ４は今の手持ちは４挺ですが入れ替えも含めると最大８挺有りました。
オクで処分の際に余ったパーツはおまけで付けたり売ったりしましたので
手持ちに使えるものが有りません。
皆さん不快な思いをさせてしまい申し訳有りません。
ここなら情報が有るかと思いましたがご迷惑なようですので
またネットで色々と探してみます。
ありがとうございました。
まずはsageてくれ
M4沼は余ったパーツから新しい一挺が生えてくるのが当たり前
M4沼は余ったパーツから新しい一挺が生えてくるのが当たり前
age、sageの意味が分かってないと思われ。
わざわざもっともらしい嘘こかなくてもいいよんｗ
あー
春休みー♪
春休みー♪
もうこんなやつほっとけばいいよ。
M4池沼
アンビル厨だけどガスブロックどうかな？
最近のアンビルがM4パーツ(と言ってもブロックだけ)作っていることを知ったんだけど
http://anvil.militaryblog.jp/e31463.html
最近のアンビルがM4パーツ(と言ってもブロックだけ)作っていることを知ったんだけど
http://anvil.militaryblog.jp/e31463.html
さびる、以上
あと種類少なすぎ
あと種類少なすぎ
904 ：名無し迷彩：2014/04/28(月) 00:04:28.36 ID:HVWe67790
初めのカスタムでWA m4の純正レシーバーをG&Pメタルレシーバーに交換したのですが
純正マガジンやprowin製のマガジンの装着が緩く脱落してしまう問題が発生しています。
チャージングハンドルをひいてボルトを下げた状態だとキチンとはまるのですが、
何か解決方法があれば教えていただけないでしょうか。
なお、内部部品は、ファイアリングブロック以外は純正部品を流用しました。
純正マガジンやprowin製のマガジンの装着が緩く脱落してしまう問題が発生しています。
チャージングハンドルをひいてボルトを下げた状態だとキチンとはまるのですが、
何か解決方法があれば教えていただけないでしょうか。
なお、内部部品は、ファイアリングブロック以外は純正部品を流用しました。
マガジンキャッチ削って調節しろ
補足
①マガジンキャッチ 裏から見て左下を特に、4つの角を落として丸める
またはプロウィンの窓の穴ををヤスリで鋭角に加工
②ファイアリングピン（に相当する）部分がおそらく長い。様子を見ながら削る
マガジンのバルブが当たって叩きこめない。ファイアリングピン下側の角を落とす
私も同じ症状でしたｗ
①マガジンキャッチ 裏から見て左下を特に、4つの角を落として丸める
またはプロウィンの窓の穴ををヤスリで鋭角に加工
②ファイアリングピン（に相当する）部分がおそらく長い。様子を見ながら削る
マガジンのバルブが当たって叩きこめない。ファイアリングピン下側の角を落とす
私も同じ症状でしたｗ
907 ：名無し迷彩：2014/04/29(火) 20:37:41.16 ID:k8kSuJby0
G&P製品はマグキャッチの掛かる部分をヤスリで0.3～0.5ｍｍ程落とせば良いよ
他の銃とマグの互換性を持たせたいならそれがデフォ
あろファイヤリングブロックがWA純正だけどハンマーSPが
G&P製だとWAとはバネの形状が違うからピンが出たまんまになる
ハンマーにバネが掛かる部分を曲げてWAと同形状にして逃がせばOK
他の銃とマグの互換性を持たせたいならそれがデフォ
あろファイヤリングブロックがWA純正だけどハンマーSPが
G&P製だとWAとはバネの形状が違うからピンが出たまんまになる
ハンマーにバネが掛かる部分を曲げてWAと同形状にして逃がせばOK
909 ：名無し迷彩：2014/06/22(日) 06:32:35.45 ID:qoyOZwHJ0
WAってマイナー
910 ：名無し迷彩：2014/06/22(日) 22:25:24.36 ID:OGOFFwUh0
>>909
ひがみおつ
ひがみおつ
911 ：名無し迷彩：2014/07/01(火) 10:32:38.30 ID:1+A3duy40
IRONからＳＴＡＮマグ風新型マガジンが出ましたね。
>>911
どこ情報？
どこ情報？
913 ：名無し迷彩：2014/07/01(火) 19:07:50.24 ID:1+A3duy40
ironマグ送料込みで50ドルか
見た感じ初期GHK見たいに皮+内臓のよう見見えるから
外見変えるために加工するのは楽かもしれないね
しかし、重さは何とかならなかったのかな
見た感じ初期GHK見たいに皮+内臓のよう見見えるから
外見変えるために加工するのは楽かもしれないね
しかし、重さは何とかならなかったのかな
G&PのデルタリングってWAM4に無加工で取り付けられるかな？
マルイの次世代にはポン付け出来たんだが
ネジピッチが違うと聞いたんで無理っぽいよね
マルイの次世代にはポン付け出来たんだが
ネジピッチが違うと聞いたんで無理っぽいよね
ねじピッチは同じだけど奥行きが違うからフレーム側の根元まで締まらない
対応したWAM4系対応品が売られていたけれどずいぶん前に販売終了
対応したWAM4系対応品が売られていたけれどずいぶん前に販売終了