【試行】WA M4カスタム情報交換スレ 3【錯誤】
これいい、あれは駄目だった。
さまざまなカスタムパーツについての情報交換なんかをいたしましょう。
前スレ
【試行】WA M4カスタム情報交換スレ 2【錯誤】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gun/1257335813/l50
さまざまなカスタムパーツについての情報交換なんかをいたしましょう。
前スレ
【試行】WA M4カスタム情報交換スレ 2【錯誤】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gun/1257335813/l50
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2 ：名無し迷彩：2010/03/22(月) 03:45:56 ID:zxJjjjoPP
∧,,∧
ﾄ､＿＿, へ <；；｀∀> こ、これは>>1乙じゃなくて
`ー─ーｧ ） ／, ⊃ トンスルの材料なんだから
／／ （_（:_:_, ） 変な勘違いしないでよね！
／／ (､ しし'
/ 〈＿＿＿（＿）
（＿＿＿＿＿_ノ
ﾄ､＿＿, へ <；；｀∀> こ、これは>>1乙じゃなくて
`ー─ーｧ ） ／, ⊃ トンスルの材料なんだから
／／ （_（:_:_, ） 変な勘違いしないでよね！
／／ (､ しし'
/ 〈＿＿＿（＿）
（＿＿＿＿＿_ノ
次スレいらねーのに
長物ガスブロ総合FAQ
Q1：WAM4一部ロットデューティーマガジンとG&Pメタルフレームで給弾不良がおきます。
A：マガジンリップを削って対処か、現行リップを移植
Q2：NPAS負圧式にすると機械式マグナに比べて燃費が悪化します。
A：対処法なし。命中精度給弾安定性とのトレードオフ。
Q3：プライムフレームのアルマイトが経年劣化で赤く変色しました。
A：再アルマイトか塗装するか買い換えるか変化を味と思え。
※PRIMEに購入店経由で送れば再アルマイトしてくれる
http://anvil.militaryblog.jp/e69217.html
Q4：これだけは変えとけってパーツありますか？
A：壊れてから変えろ。負担が大きい部位は
ボルトキャリア、ノズル先端、チャンバー、ボルトストップ、チャージングハンドル
Q5：AGM、JG、WOCのM4がこわれたんですが……
A：渋谷本山には送らないように。
Q6：ZEKEのメタフレって…
A：地雷です。（組み込みに内部パーツ加工が必要、リアルサイズを謳っているがリアルサイズではない等）
Q1：WAM4一部ロットデューティーマガジンとG&Pメタルフレームで給弾不良がおきます。
A：マガジンリップを削って対処か、現行リップを移植
Q2：NPAS負圧式にすると機械式マグナに比べて燃費が悪化します。
A：対処法なし。命中精度給弾安定性とのトレードオフ。
Q3：プライムフレームのアルマイトが経年劣化で赤く変色しました。
A：再アルマイトか塗装するか買い換えるか変化を味と思え。
※PRIMEに購入店経由で送れば再アルマイトしてくれる
http://anvil.militaryblog.jp/e69217.html
Q4：これだけは変えとけってパーツありますか？
A：壊れてから変えろ。負担が大きい部位は
ボルトキャリア、ノズル先端、チャンバー、ボルトストップ、チャージングハンドル
Q5：AGM、JG、WOCのM4がこわれたんですが……
A：渋谷本山には送らないように。
Q6：ZEKEのメタフレって…
A：地雷です。（組み込みに内部パーツ加工が必要、リアルサイズを謳っているがリアルサイズではない等）
Q7：中華マガジンにガスが入り辛いです。
A：注入バルブを日本製に交換
WE製M4/SCARとGHK製WAM4用マガジンは、CAW製モスカート用注入バルブが流用可能。
Q8：純正品使ってWAM4負圧化する方法を教えてください。
A：
① フローティングバルブスプリングを取り外し、先が細くなっている方を1巻きくらいカット
② ①をフローティングバルブの3つ羽の方に取り付ける
③ もと通りに組み立てる
これだけで完全な負圧式になります。
※実はこの方法、AGMの構造をパクっただけ
Q9:実物と各社のマガジン重量を教えてください。
A：
WE 約350g
実銃フルロードアルミマグ 約460g
WA 約510g
AGM通常版 約790g 以上軽量順
A：注入バルブを日本製に交換
WE製M4/SCARとGHK製WAM4用マガジンは、CAW製モスカート用注入バルブが流用可能。
Q8：純正品使ってWAM4負圧化する方法を教えてください。
A：
① フローティングバルブスプリングを取り外し、先が細くなっている方を1巻きくらいカット
② ①をフローティングバルブの3つ羽の方に取り付ける
③ もと通りに組み立てる
これだけで完全な負圧式になります。
※実はこの方法、AGMの構造をパクっただけ
Q9:実物と各社のマガジン重量を教えてください。
A：
WE 約350g
実銃フルロードアルミマグ 約460g
WA 約510g
AGM通常版 約790g 以上軽量順
マガジンのバルブロックも消耗激しい部分だけど
交換するにはマガジンをバラさないとなりませんね。
調子の良かったマガジンをバラして、ガス漏れの原因を
作りそうな初心者ならお店でやってもらった方がいいかもね。
交換するにはマガジンをバラさないとなりませんね。
調子の良かったマガジンをバラして、ガス漏れの原因を
作りそうな初心者ならお店でやってもらった方がいいかもね。
7 ：名無し迷彩：2010/03/22(月) 08:35:46 ID:+jn/V6Lt0
C木各だからいろいろ交換しないとぬるぽ。
こう言うスレがあると助かる。
久々の両スレにage一票！
こう言うスレがあると助かる。
久々の両スレにage一票！
今日一挺仕上がった。KAのレシーバーにトリガー、シア、ハンマーはG&P。
まったく不具合無く動いてまふ。前スレに内部パーツ替えない方が良いと言う人も
いたけど、レシーバー替える時に全部ばらすんだから同じ事のような気がする。
まったく不具合無く動いてまふ。前スレに内部パーツ替えない方が良いと言う人も
いたけど、レシーバー替える時に全部ばらすんだから同じ事のような気がする。
内部パーツで下手に手を出さない方がいいのはボルト周りとチャンバー周りくらいだよ
G&Pの部品はほぼノートラブルなんで
一番めんどくさかったのは旧イノカツかな
一番めんどくさかったのは旧イノカツかな
11 ：名無し迷彩：2010/03/23(火) 16:25:43 ID:MoKZM4ud0
うわっ
また香ばしいおやじ共が集うチューニングｗオナヌースレが立ったなｗ
おやじが顔を真っ赤にして一生懸命オナヌーして見苦しいなｗおもちゃのガンｗｗでオナヌーしてるオヤジｗｗ人生終わってるねｗ
また香ばしいおやじ共が集うチューニングｗオナヌースレが立ったなｗ
おやじが顔を真っ赤にして一生懸命オナヌーして見苦しいなｗおもちゃのガンｗｗでオナヌーしてるオヤジｗｗ人生終わってるねｗ
なんか最近でたVIPERっての、パッと見スゲー汚く見えるんだけど
まるで以前のイノカツ見てるようだ
まるで以前のイノカツ見てるようだ
>>9
ボルトストップ接触部削れたら交換しないとダメじゃん
ボルトストップ接触部削れたら交換しないとダメじゃん
低脳
だ
な
あ
ｗ
G&Pのローラーバルブロック入れてみたけど悪くないな。
６さんが言ってるようにバルブロックも消耗禿げしいしからな。
６さんが言ってるようにバルブロックも消耗禿げしいしからな。
>>14って誰へレスしてんだ？
自己紹介か？ｗ
自己紹介か？ｗ
スルーしろよ馬鹿！低脳！！
自演かよアフォ
自演かよアフォ
釣れたｗｗｗ
釣り宣言（笑)
20 ：名無し迷彩：2010/03/24(水) 17:42:55 ID:7MfitMZu0
いまどき釣り宣言・・・・
低脳だなぁ（笑
＿＿
／ ＼
／ _ノ ヽ､_.＼
／ oﾟ⌒ ⌒ﾟo.＼ チンコって定期的に勃つNE！
.| ///（__人__）/// |
ゝ ｀ ⌒´ -く
/ ￣￣ .ヽ
! ｲ ° ° ト!
| ,,∩,, |
ヽ _ (::)(::).. _ /
ヽ┘ ￣￣ └'
／ ＼
／ _ノ ヽ､_.＼
／ oﾟ⌒ ⌒ﾟo.＼ チンコって定期的に勃つNE！
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ゝ ｀ ⌒´ -く
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! ｲ ° ° ト!
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ヽ _ (::)(::).. _ /
ヽ┘ ￣￣ └'
チンコで思い出した！
M4ってピストンのOリングが油膨でおっきくなると、
ローディングノズルの戻りが悪くなって、2発装填とか弾割れとか、
弾ポロとか、ションベン弾の原因になるね。
ローディングノズルが戻らないまま弾がチャンバーに送られると、
すでにガスルート部はマガジンで塞がれてるので
ボルトが閉鎖する時にボルト内(シリンダー)のエアがフローティングバルブの方に回り込んで、
装填済みの弾を発射前に押し出しちゃう。そんでポロリするかションベンするかになる。
ローディングノズルの戻りに引っ掛かりがあると、
ローディングノズルが引っかかってる位置でマガジンリップからタマ押し出しつつ、
弾の抵抗でローディングノズルがボルト内に戻る。そしてボルトが閉鎖しかけた時に2発目の弾を装填する。
ピストンのOリングをギリギリまで小さくするとすこぶる調子いい。
ていう俺専用のテストデータ
M4ってピストンのOリングが油膨でおっきくなると、
ローディングノズルの戻りが悪くなって、2発装填とか弾割れとか、
弾ポロとか、ションベン弾の原因になるね。
ローディングノズルが戻らないまま弾がチャンバーに送られると、
すでにガスルート部はマガジンで塞がれてるので
ボルトが閉鎖する時にボルト内(シリンダー)のエアがフローティングバルブの方に回り込んで、
装填済みの弾を発射前に押し出しちゃう。そんでポロリするかションベンするかになる。
ローディングノズルの戻りに引っ掛かりがあると、
ローディングノズルが引っかかってる位置でマガジンリップからタマ押し出しつつ、
弾の抵抗でローディングノズルがボルト内に戻る。そしてボルトが閉鎖しかけた時に2発目の弾を装填する。
ピストンのOリングをギリギリまで小さくするとすこぶる調子いい。
ていう俺専用のテストデータ
>>23
役に立った
役に立った
ﾁﾝｺも立った
26 ：名無し迷彩：2010/03/25(木) 21:04:30 ID:defAGYDO0
普通に参考になったけど
むしろスレ違いのレスしてるお前こそ自分のブログでぼやいてろ>>26
むしろスレ違いのレスしてるお前こそ自分のブログでぼやいてろ>>26
28 ：名無し迷彩：2010/03/25(木) 21:18:54 ID:iczqiyzE0
>>26
露出オナニーして悪いか？
露出オナニーして悪いか？
相変わらず煽られ耐性低すぎだろこのスレｗｗｗ
PrimeのLarueフレーム何時出んのかなー早く欲しいぜ
PrimeのLarueフレーム何時出んのかなー早く欲しいぜ
バルブロックが大分擦り減って来たんだけどノーマル、G&P、G&Pローラーその他
どれに替えれば問題なく治まりますか？
どれに替えれば問題なく治まりますか？
基本的にはボルトキャリアの材質に合わせるのが一番
スチールのバルブロックを使うとアルミボルトはもちろんマガジンの放出バルブのシャフトが削れてゆく
GPあたりのバルブはシャフトがステンレスみたいだから大丈夫かな
GPあたりのバルブはシャフトがステンレスみたいだから大丈夫かな
WOCは内外装部品取りとして割り切るべき
36 ：名無し迷彩：2010/03/27(土) 00:12:55 ID:+aPs/J1I0
インナーバレルとバレルガイドとバレルエクステンションと
チャンバーパッキンとローディングノズルとボルトを取り替えると良い出来になるよ！
チャンバーパッキンとローディングノズルとボルトを取り替えると良い出来になるよ！
もうすぐVFCから4万台で出るのにあせってWOC買うことないと思うが。
やっぱ、WOCは箱出しでは使い物にならんの？
39 ：名無し迷彩：2010/03/27(土) 00:58:31 ID:+aPs/J1I0
俺が買ったのはビックリするくらい初速低かったから、本当に>>36をやった。
WOC買うなら一からパーツ集めてつくれば良かった。我ながら低能だと思う
WOC買うなら一からパーツ集めてつくれば良かった。我ながら低能だと思う
おれのWOCもビックリするくらい初速が低かった、
マグナのWOCは初速が高いってちょっと前に出てたけど、マグナボルトに変えたら上がるかな
マグナのWOCは初速が高いってちょっと前に出てたけど、マグナボルトに変えたら上がるかな
WOCって買い損なの？
正直WOCはパーツ集めるより安いが所詮はG&Pの塊だ。
値段に値する価値は無い
値段に値する価値は無い
たまにチャーハン引くと何かに引っかかる感じがして引けなくなる事がある。
テイクダウンして見たらバッファチューブの入り口が少し欠けてて、そこにボルトが引っかかるみたい。
バッファチューブを少し磨いたら引っかからなくなったんだけど、こんな症状って今まであったっけ？
テイクダウンして見たらバッファチューブの入り口が少し欠けてて、そこにボルトが引っかかるみたい。
バッファチューブを少し磨いたら引っかからなくなったんだけど、こんな症状って今まであったっけ？
G&Pのローラー付きバルブロック買って取り付けてみたんだけど、
ブローバックがプッスーン、プッスーンとまるで覇気が無い状態。
ノーマル新品マグのバルブロックの頂点とローラーの頂点との高さの
違いは無いようなんだけど、どうしてだろう。G&Pのローラー無しのバルブロックも同じような
症状が起きるのかな？
ブローバックがプッスーン、プッスーンとまるで覇気が無い状態。
ノーマル新品マグのバルブロックの頂点とローラーの頂点との高さの
違いは無いようなんだけど、どうしてだろう。G&Pのローラー無しのバルブロックも同じような
症状が起きるのかな？
G&Pのバルブロックは純正と比べて少し厚いから
そのまま着けるとマガジンのケースにはさまって
動きが渋くなる。
そのせいでは？
そのまま着けるとマガジンのケースにはさまって
動きが渋くなる。
そのせいでは？
MRPのバレルを固定するネジの内、後ろ側のネジってなんの役に立ってるんだあれ
正直手前のだけで固定できるよね？
正直手前のだけで固定できるよね？
ローラー無しのG&Pで
そう言った症状は全然無いけどね。
プッスーンというのがどんな感じか解らないけどw
そう言った症状は全然無いけどね。
プッスーンというのがどんな感じか解らないけどw
マグプルのアングルグリップ、左右止める爪が速攻割れた。：（
>>44
マガジンに固定するための穴が若干小さくて動きが悪いとか？
WOC買ったときに付いて来たG&P製マグにG&Pのローラーバルブロック付けたら稼動不良で動かなかったことあったけど・・・
ローラーバルブロックってG&PのほかはPro-winしかだしてないっけ？
マガジンに固定するための穴が若干小さくて動きが悪いとか？
WOC買ったときに付いて来たG&P製マグにG&Pのローラーバルブロック付けたら稼動不良で動かなかったことあったけど・・・
ローラーバルブロックってG&PのほかはPro-winしかだしてないっけ？
bomber
低脳だなぁ （笑
コドモテアテ
コドモテアテ
このWAのM4シリーズはどうなの？サックリで良いので感想を教えて
低脳だなぁ （笑
キングアームズのメタフレにG&PのWP57ハンマーロック入れたんだけどワッシャー入れると渋いんだね
入れなくても良いんかな？
入れなくても良いんかな？
四星で売ってるCAのVltorメタフレやっすいな
低脳だなぁ （笑
幼稚
ローディングノズルのフローティングバルブ側の穴、ちょっと大きめのキリで径を
太くしてやると結構初速が上がるな。10近くは上がるわ。驚いた凹
太くしてやると結構初速が上がるな。10近くは上がるわ。驚いた凹
低脳だなぁ （）笑
どんな下らない質問にもマジレスするスレしょの53
722 ：マーイガオーイカ[sage]：2010/04/10(土) 07:57:53 ID:w9ZyuG2Y0
アフォか
722 ：マーイガオーイカ[sage]：2010/04/10(土) 07:57:53 ID:w9ZyuG2Y0
アフォか
【情報リークは】WA総合スレ139【もうないよ】
683 ：テイノーン[sage]：2010/04/10(土) 07:59:08 ID:w9ZyuG2Y0
低脳だなぁ ）（笑
683 ：テイノーン[sage]：2010/04/10(土) 07:59:08 ID:w9ZyuG2Y0
低脳だなぁ ）（笑
セミで撃ってる時に、トリガーを長く引き続けてハンマーをディスコネクター掛ける。
その後、トリガーを離すとハンマーはシアに掛かるはずなんだけど、掛からずにハンマーが落ちて撃発してしまう。
トリガーを引いた後すぐに指を離せばシアに掛かかって普通のセミの動作になるんだけど、
タイミングが悪いとバーストする。
この現象について分かる人いる？
その後、トリガーを離すとハンマーはシアに掛かるはずなんだけど、掛からずにハンマーが落ちて撃発してしまう。
トリガーを引いた後すぐに指を離せばシアに掛かかって普通のセミの動作になるんだけど、
タイミングが悪いとバーストする。
この現象について分かる人いる？
摩耗狂四郎
低 だ ぁ （
購入して以来ずっと空撃ちモードで使っていて、
たまにボルトストップモードにしても
ボルトストップが掛らないんだけど（掛りが非常に悪い）
どうしてなんだ？
空撃ちモードにしてるんだからボルトストップもボルトも消耗してないはずなだけど。
たまにボルトストップモードにしても
ボルトストップが掛らないんだけど（掛りが非常に悪い）
どうしてなんだ？
空撃ちモードにしてるんだからボルトストップもボルトも消耗してないはずなだけど。
ボルトストップを押し上げる力はマガジンスプリングのテンションなんで、
それがへたってるとか
それがへたってるとか
マガジンの強化スプリングは入ってます。
他にはバッファーチューブ底にスラストベアリング入れてあって（ボルトのストロークは確保してある）
ノーマルボルトの重さの割に作動スピードが速くて強化スプリングのテンションを
もってしてもストップしないのかな？
他にはバッファーチューブ底にスラストベアリング入れてあって（ボルトのストロークは確保してある）
ノーマルボルトの重さの割に作動スピードが速くて強化スプリングのテンションを
もってしてもストップしないのかな？
と、思い先ほどバッファーチューブ内をノーマル状態に戻して見たんだけど
それでも掛りが悪いんだよね、２挺とも。
それでも掛りが悪いんだよね、２挺とも。
77 ：テイノ準備書面甲号証（1）の2：2010/04/15(木) 21:14:53 ID:cUekpQ2s0
低脳と断ぜざるを得ない
ｗ
>>73
モード切替のセレクタをしっかり戻してないとか
モード切替のセレクタをしっかり戻してないとか
>>77
お前に俺のM4手渡しても原因分からないと思うぞ。
低脳低脳うるさい。次世代スレで相手にされなかったからって粘着するなよ。
その他の皆さんレスありがと。銃の状態は各部品ほぼ新品状態なんだよね。
コバのM4みたいにボルト削れば確実に
掛かるのは実証済みなんだけどね。接触部分がちょっとナメテルのかも知れないね。
お前に俺のM4手渡しても原因分からないと思うぞ。
低脳低脳うるさい。次世代スレで相手にされなかったからって粘着するなよ。
その他の皆さんレスありがと。銃の状態は各部品ほぼ新品状態なんだよね。
コバのM4みたいにボルト削れば確実に
掛かるのは実証済みなんだけどね。接触部分がちょっとナメテルのかも知れないね。
低脳だなぁ （（笑
どうもボルトキャッチをスチールにしたらば、えらい調子が悪くなってしまった…初弾装填時にボルトストップが掛かったり、最終弾発射後ストップが掛からないとか最悪だった
自分よりずっと詳しい人に診てもらったら、全体のバランスが崩れたからのようだ
作動に直接関わるパーツはノーマルで十分な事を痛感したよ…無駄に金を吸われたのが口惜しいな…
自分よりずっと詳しい人に診てもらったら、全体のバランスが崩れたからのようだ
作動に直接関わるパーツはノーマルで十分な事を痛感したよ…無駄に金を吸われたのが口惜しいな…
>>80
何を虚空に話しかけてるんだ
何を虚空に話しかけてるんだ
>>82
マテリアルは同一を使うのは基本ですよ
マテリアルは同一を使うのは基本ですよ
全体のバランスを崩すって、問題の原因を特定出来ずに
思い込みで切ったり削ったりしてスパイラルの罠に落ちてる場合が殆どだよな。
大概の問題は全体のバランスなんて大げさなものじゃなく、一個のパーツの擦り合わせで解消するのに
全体のバランスなんて話になる場合は、もみあげの長さを揃えようとして
最後は丸刈りにしてしまう理容師のギャグみたいな状態。
思い込みで切ったり削ったりしてスパイラルの罠に落ちてる場合が殆どだよな。
大概の問題は全体のバランスなんて大げさなものじゃなく、一個のパーツの擦り合わせで解消するのに
全体のバランスなんて話になる場合は、もみあげの長さを揃えようとして
最後は丸刈りにしてしまう理容師のギャグみたいな状態。
なにが判決だよ低脳うざ過ぎ。
そもそも脳って能の間違いだろ低能は誰なんだろうな(笑)
ワロスwwwwwwwww
>>82
全体のバランスが関係あるんかどうか知らんが、
ボルトストップはメーカーごとにクセがあるんで、切ったり削ったりは結構要る
すり合わせに関しては要は慣れ
社外パーツオンリーでもノートラブルなM4は組めるようになる
全体のバランスが関係あるんかどうか知らんが、
ボルトストップはメーカーごとにクセがあるんで、切ったり削ったりは結構要る
すり合わせに関しては要は慣れ
社外パーツオンリーでもノートラブルなM4は組めるようになる
92 ：名無し迷彩：2010/04/16(金) 11:37:29 ID:QYDDiN/NO
↑能なおしてやんのww
能なおし
↓
能無し
ww
↓
能無し
ww
94 ：名無し迷彩：2010/04/16(金) 15:15:49 ID:lWXmUAl/0
ＷＡ以外でＭ４インナーシャーシだけって売ってない？
AABB(Pro&T)かPRECISIONあたりが単品販売やってる
>>94
海外通販できるなら、ebairsoftにAABB製のがある。
海外通販できるなら、ebairsoftにAABB製のがある。
97 ：名無し迷彩：2010/04/16(金) 17:19:20 ID:JXKv3qwaO
最悪な事態になった。
ハンマーがコック出来なくなった為調整を行き付けの店に頼んでいたのだが…
2つ預けたマガジンの内1つを紛失していた…
更に、工賃と部品料払った後にレンジで撃ってみたんだが、肝心のボルトストップは掛からないわ、ローディングノズルがリップに引っ掛かるのか前進しきった位置で固着してしまい、一切ブローバックしなくなってしまったorz
もうこれ以上余計な金をかける余裕は無い。
もし、原因やとれるべき対策があれば教えて欲しい…
ハンマーがコック出来なくなった為調整を行き付けの店に頼んでいたのだが…
2つ預けたマガジンの内1つを紛失していた…
更に、工賃と部品料払った後にレンジで撃ってみたんだが、肝心のボルトストップは掛からないわ、ローディングノズルがリップに引っ掛かるのか前進しきった位置で固着してしまい、一切ブローバックしなくなってしまったorz
もうこれ以上余計な金をかける余裕は無い。
もし、原因やとれるべき対策があれば教えて欲しい…
＞ローディングノズルがリップに引っ掛かるのか前進しきった位置で固着してしまい、
＞一切ブローバックしなくなってしまった
これはちゃんとボルト閉鎖してる？
ボルトだけ後退して、ローディングノズルの方は飛び出してるなら、ピストンOリングがボルトに引っ掛かってる可能性ある
＞一切ブローバックしなくなってしまった
これはちゃんとボルト閉鎖してる？
ボルトだけ後退して、ローディングノズルの方は飛び出してるなら、ピストンOリングがボルトに引っ掛かってる可能性ある
閉鎖はしているかどうか確認出来ていないけれど、ご指摘の通りボルトキャリアだけ半分程後退し、ローディングノズルが前進したまま止まってエジェクションポートを塞いでしまっている。
半年以上まともに動かないままの愛銃を見ていると、ただただ悲しくなってくる…
半年以上まともに動かないままの愛銃を見ていると、ただただ悲しくなってくる…
>>99
＞ボルトキャリアだけ半分程後退
半分だと微妙かも。ボルトがポートを３分の１くらい塞いでたら、Oリング周辺に問題ある可能性高い。
ますボルトアッセンを一度取り出してみてノズルのOリングがキャリアのシリンダー入り口に引っ掛かってるかどうか、
Oリングにキズが入ってないかどうか確認してみる。
Oリングにキズが入ってたらボルトに引っ掛かっている証拠。
で、上記の現象が確認できた場合は、以下の方法で解決できる。
第一にOリングの交換
次に、ボルトのローディングノズルの出入りするところ（シリンダー入り口）をリューターなどで削って、ピストンOリングが引っ掛からないように加工を施す。
とりあえずボルトを確認してみてください。
あとノズルガイドも見ておいた方が良いかも
＞ボルトキャリアだけ半分程後退
半分だと微妙かも。ボルトがポートを３分の１くらい塞いでたら、Oリング周辺に問題ある可能性高い。
ますボルトアッセンを一度取り出してみてノズルのOリングがキャリアのシリンダー入り口に引っ掛かってるかどうか、
Oリングにキズが入ってないかどうか確認してみる。
Oリングにキズが入ってたらボルトに引っ掛かっている証拠。
で、上記の現象が確認できた場合は、以下の方法で解決できる。
第一にOリングの交換
次に、ボルトのローディングノズルの出入りするところ（シリンダー入り口）をリューターなどで削って、ピストンOリングが引っ掛からないように加工を施す。
とりあえずボルトを確認してみてください。
あとノズルガイドも見ておいた方が良いかも
ちょっと補足で
ピストンOリングが引っ掛かるというのは、
ノズルがボルトキャリアを出入りする際にボルトに引っ掛かるということなんで
（シリンダー入り口に引っ掛かるから、ノズルだけ後退しなくなる）
ピストンOリングが引っ掛かるというのは、
ノズルがボルトキャリアを出入りする際にボルトに引っ掛かるということなんで
（シリンダー入り口に引っ掛かるから、ノズルだけ後退しなくなる）
>>97
半分だったら違うかも知れんが
ローディングノズルとピストンをとめるピンが抜けてきて、ボルトとローディングノズルの間にひっかかってるのかもしれないな
現に俺はその症状がいままで過去に二回でた
その場合、無理にボルトを前進させようとするとノズルが破損するから気をつけなされ
おれはプラスチック製のノズルをそれで壊した
めんどくさいが、ストックチューブを外してボルトを後退させてから外すことをお勧めする
この場合の対策としては
ノズルとピストンの固定方法をねじ止めに変更する(さらにねじ緩み防止剤を使用)
また症状が発生したときにノズル破損防止にはアルミノズルに交換しておく
ってのを俺はしてる
半分だったら違うかも知れんが
ローディングノズルとピストンをとめるピンが抜けてきて、ボルトとローディングノズルの間にひっかかってるのかもしれないな
現に俺はその症状がいままで過去に二回でた
その場合、無理にボルトを前進させようとするとノズルが破損するから気をつけなされ
おれはプラスチック製のノズルをそれで壊した
めんどくさいが、ストックチューブを外してボルトを後退させてから外すことをお勧めする
この場合の対策としては
ノズルとピストンの固定方法をねじ止めに変更する(さらにねじ緩み防止剤を使用)
また症状が発生したときにノズル破損防止にはアルミノズルに交換しておく
ってのを俺はしてる
低×脳
皆さん情報ありがとう
助言を元に、ボルトごとOリングを交換し、いつの間にかボルトキャッチのウィルソンタイプでかボタンがスチールに交換されてしまっていたのを発見し取り除く等したところ…
半年あちこちショップに任せて直らなかった愛銃が、30分足らずで全く正常に動く様になってしまった
あちこち分解して調べてみたところ、オーダーしていないところまでいじられていた為、全て一旦純正パーツに入れ替えた途端に調子がすこぶる良くなった次第
今迄の事はなんだったんだ…と嬉しさと呆けが同時に来たね
業者頼みじゃ結局「直らない」のではなくて「直さない」んだろう
ボルトを分解してその構造もよく解ったから、これから色々楽しめそうだ
重ねて、皆さん助力ありがとう
助言を元に、ボルトごとOリングを交換し、いつの間にかボルトキャッチのウィルソンタイプでかボタンがスチールに交換されてしまっていたのを発見し取り除く等したところ…
半年あちこちショップに任せて直らなかった愛銃が、30分足らずで全く正常に動く様になってしまった
あちこち分解して調べてみたところ、オーダーしていないところまでいじられていた為、全て一旦純正パーツに入れ替えた途端に調子がすこぶる良くなった次第
今迄の事はなんだったんだ…と嬉しさと呆けが同時に来たね
業者頼みじゃ結局「直らない」のではなくて「直さない」んだろう
ボルトを分解してその構造もよく解ったから、これから色々楽しめそうだ
重ねて、皆さん助力ありがとう
つまりカモにされてたという話か・・・
治ったM4で店に怒りの乱射かましてもいいぐらい
低脳だなぁ
プライムから14.5のスチールバレルって出てるんですか？
オクに出てたけど、ググってもアルミとかステンの短いヤツしか出てこなかった・・・
偽物？
オクに出てたけど、ググってもアルミとかステンの短いヤツしか出てこなかった・・・
偽物？
デルタリング用のシムって使ってる？
プラフレームもアルミフレームもそうだが、
ガスチューブの通す穴が微妙に合わなく、
これ以上回すとネジ切れるんじゃないか(心配性？)ってのが良くある。
丁度良い場所だとハンドガード(RIS)を掴んでると
ハンドガードが動いてしまう(デルタリングが緩む)
仕方なくシールテープ巻いているが気休めかな？
ハイダーの様にシムの方が良いのかな・・・
プラフレームもアルミフレームもそうだが、
ガスチューブの通す穴が微妙に合わなく、
これ以上回すとネジ切れるんじゃないか(心配性？)ってのが良くある。
丁度良い場所だとハンドガード(RIS)を掴んでると
ハンドガードが動いてしまう(デルタリングが緩む)
仕方なくシールテープ巻いているが気休めかな？
ハイダーの様にシムの方が良いのかな・・・
非常に
馬鹿な俺です
>>110
デルタリング用のワッシャー売ってるよ
デルタリング用のワッシャー売ってるよ
NOVESKEタイプの10インチハンドガードを購入したいんだけど、
よく利用する通販ショップで今買えるのがハニービーとマッドブル。
マッドブルは台湾製って刻印が入ってたりするみたいだけど、
選ぶならフル刻印を謳ってるハニービーなのかな？
画像では質感とか出来がいまいち分からないし意見をお聞かせ下さいませ。
よく利用する通販ショップで今買えるのがハニービーとマッドブル。
マッドブルは台湾製って刻印が入ってたりするみたいだけど、
選ぶならフル刻印を謳ってるハニービーなのかな？
画像では質感とか出来がいまいち分からないし意見をお聞かせ下さいませ。
>>114
オレならマッドブル買う
オレならマッドブル買う
>>116
お求めやすいお値段で
お求めやすいお値段で
>>114
悩む事なんか何も無いぞ。
ﾊﾆｰﾋﾞｰの方が安くてﾌﾙ刻印仕様。
それに比べてﾏｯﾄﾞﾌﾞﾙは値段が高く刻印は一部分だけで、
何といっても台湾製のプリントが目立つ所に入ってる。
ﾏｯﾄﾞﾌﾞﾙしか選択肢の無かった時ならしょうがないけど、
今は選ぶ理由が見当たらない。
悩む事なんか何も無いぞ。
ﾊﾆｰﾋﾞｰの方が安くてﾌﾙ刻印仕様。
それに比べてﾏｯﾄﾞﾌﾞﾙは値段が高く刻印は一部分だけで、
何といっても台湾製のプリントが目立つ所に入ってる。
ﾏｯﾄﾞﾌﾞﾙしか選択肢の無かった時ならしょうがないけど、
今は選ぶ理由が見当たらない。
アレ今ハニービーが売ってんのか、小傷が箱出し時からあるけど全体的には良いものだよ。安いし
マッドブルのはネジ山の高さも違うから削らなきゃ行けないよ
>>119
はめ殺しになります
ホップ調整をして、テープでも貼りつけてから組み込みましょう
プライムチャンバーならはめたあとでもおk
マッドブルのはネジ山の高さも違うから削らなきゃ行けないよ
>>119
はめ殺しになります
ホップ調整をして、テープでも貼りつけてから組み込みましょう
プライムチャンバーならはめたあとでもおk
低
なう
WAM4にKING-ARMS(電動ガン)のハンドガード付きますか？
WAM4にリアルサイズは付くんだっけ・・・
WAM4にリアルサイズは付くんだっけ・・・
KINGARMSのMRFとかはPRIMEフレにほとんどポン付けできたけど。
純正フレのネジサイズと合うかどうかは知らない
でもたしかCASVは純正フレームのトップレールを削るハメになったはず
純正フレのネジサイズと合うかどうかは知らない
でもたしかCASVは純正フレームのトップレールを削るハメになったはず
紆余曲折と膨大な金額をかけて漸くまともに動くM4が完成した…と思ったら、また1つ問題点
らしきものが出て来た。
ボルトストップが初弾装填時に掛かったり、全弾発射した後に掛からなかったのは、スチール
製のウィルソンタイプでかボタンを装着していた為であった事が判った。
しかし今度は、ボルトストップが掛かった時、エジェクションポートから見えるローディングノズル
先端の位置が、カム部より少し後ろの部位まで飛び出た状態になる、という状態になっているの
を発見し、比べられる資料も無い為、困惑している。
これは正規の仕様通りの動きなんだろうか？
それとも、今組んであるハードリコイルボルト内部がダメージを受けている可能性が有るのだろうか？
らしきものが出て来た。
ボルトストップが初弾装填時に掛かったり、全弾発射した後に掛からなかったのは、スチール
製のウィルソンタイプでかボタンを装着していた為であった事が判った。
しかし今度は、ボルトストップが掛かった時、エジェクションポートから見えるローディングノズル
先端の位置が、カム部より少し後ろの部位まで飛び出た状態になる、という状態になっているの
を発見し、比べられる資料も無い為、困惑している。
これは正規の仕様通りの動きなんだろうか？
それとも、今組んであるハードリコイルボルト内部がダメージを受けている可能性が有るのだろうか？
※補足
http://dl5.getuploader.com/g/raptor/2/WA+M4+%E3%83%9C%E3%83%AB%E3%83%88%E5%BE%8C%E9%80%80%E4%BD%8D%E7%BD%AE.JPG
この様な状態で何時もボルトストップが掛かっている。
http://dl5.getuploader.com/g/raptor/2/WA+M4+%E3%83%9C%E3%83%AB%E3%83%88%E5%BE%8C%E9%80%80%E4%BD%8D%E7%BD%AE.JPG
この様な状態で何時もボルトストップが掛かっている。
此間の人か。言い回しでわかりやすいな。
>>127
その状態から
ポートから指突っ込んでノズル押してもスムーズに後退せずになにか引っ掛かり（抵抗）があるようなら
ノズルがボルトストップと干渉してる。
そうでないなら、Oリングやノズルガイドの抵抗でそうなってるだけなんで特に問題はない
>>127
その状態から
ポートから指突っ込んでノズル押してもスムーズに後退せずになにか引っ掛かり（抵抗）があるようなら
ノズルがボルトストップと干渉してる。
そうでないなら、Oリングやノズルガイドの抵抗でそうなってるだけなんで特に問題はない
>>128
情報ありがとう。
飛び出たノズル先端を銃の後部に向かって押してやると、ぬるっとした感覚があり、
特に引っ掛かりもなく、ボルトキャリアに納まるね。
多分想定された動きの範囲内という事で間違いないのだろう。安心したよ。
店に頼んで、自称プロフェッショナルの店員に任て文句言われるより、頭を回して自
分で弄った方が余程面白く、愛着が一層湧くね。
今迄の支出はこの際目を瞑って、のんびりキックを楽しむ事にするよ。
情報ありがとう。
飛び出たノズル先端を銃の後部に向かって押してやると、ぬるっとした感覚があり、
特に引っ掛かりもなく、ボルトキャリアに納まるね。
多分想定された動きの範囲内という事で間違いないのだろう。安心したよ。
店に頼んで、自称プロフェッショナルの店員に任て文句言われるより、頭を回して自
分で弄った方が余程面白く、愛着が一層湧くね。
今迄の支出はこの際目を瞑って、のんびりキックを楽しむ事にするよ。
回り道した分これから楽しめい
IAのステルスレシーバーってなんか品質がマチマチだな
やっぱPRIMEはスゲーって思った
やっぱPRIMEはスゲーって思った
刻印以前に右側がおかしい
マーキング無しのMURも出ればデカール貼ってNovアッパーにするのに
マーキング無しのMURも出ればデカール貼ってNovアッパーにするのに
どうもG&Pのフレームは、旧型マガジンだと特に問題無く作動するが、デューティマガジンだと
弾ポロするわ、BB弾は砕け散るわ、散々な結果になるようだ。
恐らく旧型マガジンに合わせて設計されているのだろうが、人間の目で確認するのには限度
があるから、あくまで数百発撃ち込んだ経験則になるが、大きく間違ってはいないと思う。
リップ形状が関係しているのかもしれないが、兎も角、ハードリコイルボルトセットがガシガシ
動いてくれているから、貴重になった旧型マガジンの収集に当たるかな…
弾ポロするわ、BB弾は砕け散るわ、散々な結果になるようだ。
恐らく旧型マガジンに合わせて設計されているのだろうが、人間の目で確認するのには限度
があるから、あくまで数百発撃ち込んだ経験則になるが、大きく間違ってはいないと思う。
リップ形状が関係しているのかもしれないが、兎も角、ハードリコイルボルトセットがガシガシ
動いてくれているから、貴重になった旧型マガジンの収集に当たるかな…
それ初期ロットのデューティマガジンじゃない？
旧マグのリップに変えたら直るはず
そうでないならそのG&Pフレームの個体差的な問題
旧マグのリップに変えたら直るはず
そうでないならそのG&Pフレームの個体差的な問題
136 ：名無し迷彩：2010/04/27(火) 06:08:52 ID:jM9ypntS0
イノカツの中間が太いアウターバレルってもう売ってないのかな？
まだ置いてるショップあったら情報ください。
まだ置いてるショップあったら情報ください。
自分の愛銃にライトを付けてやりたいんだが、シュアファイア製だとどのモデルがいいだろうか？
今はオクで米軍放出品を落札しようと動いているけれど、如何せん目を付けている連中が多過ぎて
値段が高騰し、直ぐには手に出来そうにない…
今のところはブッシュネルホロサイトとX300の組み合わせでセットアップしているけれど、もう少しバ
ランスのとれた装備にしたい。
ご意見求む。
今はオクで米軍放出品を落札しようと動いているけれど、如何せん目を付けている連中が多過ぎて
値段が高騰し、直ぐには手に出来そうにない…
今のところはブッシュネルホロサイトとX300の組み合わせでセットアップしているけれど、もう少しバ
ランスのとれた装備にしたい。
ご意見求む。
>>137
バレルやレールの長さによっても見た目の印象が変わってくるからなんとも言えんけど、最近はX300をトップレールの先端に乗せるのが流行ってるよね
ミドルレングスのレールなら、スカウトライトとかをスルーレバー式の今風なマウントでX300とコンボするのも有りかと
G2Lとか安いのでも、海外のARユーザーにも人気あるし、民間系カスタムなら良いんでないかい？
M900とかは時代遅れな感じがする
バレルやレールの長さによっても見た目の印象が変わってくるからなんとも言えんけど、最近はX300をトップレールの先端に乗せるのが流行ってるよね
ミドルレングスのレールなら、スカウトライトとかをスルーレバー式の今風なマウントでX300とコンボするのも有りかと
G2Lとか安いのでも、海外のARユーザーにも人気あるし、民間系カスタムなら良いんでないかい？
M900とかは時代遅れな感じがする
G2LEDでも買ってマウントに金かけた方がいいと思う
低脳だなぁ （）笑
>>140
ああっ。。。プチ荒らしはセンスを問われるからもうちょっと頑張ってｗ
ああっ。。。プチ荒らしはセンスを問われるからもうちょっと頑張ってｗ
P＆Gのｺﾙﾄ刻印のﾒﾀﾙﾚｼｰﾊﾞｰかってみたら
色が驚くほどｸﾞﾚｰだな・・・・・この塗装って剥がせるんだろか・・・・
色が驚くほどｸﾞﾚｰだな・・・・・この塗装って剥がせるんだろか・・・・
P&GってあのP&Gエアガン業界参入？
>>143
G＆Pだった激しく恥ずかしいｗ華麗にｽﾙｰしてくれｗ
>>144
ｻﾝｸｽ。そういうもんなんだ・・・・ﾊﾝﾄﾞｶﾞｰﾄﾞとかｽﾄｯｸとの色の差が激しかったから
塗装し直そうかと思ったんだけど、一回このまま組み込んで見るかな。
G＆Pだった激しく恥ずかしいｗ華麗にｽﾙｰしてくれｗ
>>144
ｻﾝｸｽ。そういうもんなんだ・・・・ﾊﾝﾄﾞｶﾞｰﾄﾞとかｽﾄｯｸとの色の差が激しかったから
塗装し直そうかと思ったんだけど、一回このまま組み込んで見るかな。
マルイの旧電動M4がそういう色味じゃなかった？だからか知らんがコルトM4ならレシーバーがグレーでも違和感ないなぁー
IRONステルスのロアの、テイクダウンピン後方のリブ(?)が再現されてないように見えるんだが…参考にした実物のロットによって違うのかな
IRONステルスのロアの、テイクダウンピン後方のリブ(?)が再現されてないように見えるんだが…参考にした実物のロットによって違うのかな
てーにゃーあー
G&Pのアンビマグキャッチを付けているんだけど、右側のマグキャッチボタンを通常よりも
大きなサイズのものに取り替えられないか探しているんだが、いいものないかな？
形としては、並木書房から出版されている『最強軍用銃 M4カービン』に掲載されているタイ
プが気に入っているんだけど…
大きなサイズのものに取り替えられないか探しているんだが、いいものないかな？
形としては、並木書房から出版されている『最強軍用銃 M4カービン』に掲載されているタイ
プが気に入っているんだけど…
>>142
G＆Pの塗装やり直すの大変だよ。
上から色を重ねるだけなら簡単だけど刻印埋まって浅くなるし、
塗装が厚ぼったくなる。
かといって塗装を剥がそうにも俺の使った剥離剤では全く落ちなかった。
焼付け塗装ってやつなのかな？
既存塗装を剥がす方法が無ければ再塗装はお勧めしない。
カンペのペイントリムーバーってやつなら出来るかもね。
G＆Pの塗装やり直すの大変だよ。
上から色を重ねるだけなら簡単だけど刻印埋まって浅くなるし、
塗装が厚ぼったくなる。
かといって塗装を剥がそうにも俺の使った剥離剤では全く落ちなかった。
焼付け塗装ってやつなのかな？
既存塗装を剥がす方法が無ければ再塗装はお勧めしない。
カンペのペイントリムーバーってやつなら出来るかもね。
部品の一部はパーカーってだけで、本体はアノダイズだからパーカーじゃないんだよな
レシーバーがパーカー処理なのはM16A2までだったように思う
レシーバーがパーカー処理なのはM16A2までだったように思う
M16A2のレシーバーって鉄なのか
152 ：名無し迷彩：2010/04/29(木) 23:17:53 ID:8KmnPXo60
ブラスト当てれ
それが一番楽、かつ下地処理もできる
「ス」の多さや仕上げの粗さが丸見えになって鼻水出るけどなｗ
それが一番楽、かつ下地処理もできる
「ス」の多さや仕上げの粗さが丸見えになって鼻水出るけどなｗ
普通家にﾌﾞﾗｽﾄなんか無いから。
ブラストマシン時間貸ししてくれる業者とかあるよ
家が広ければ結構簡単に自作できるけどね
マガジンの個体ごとの初速の差が大きいので調整したいんですけど、どんな方法があるかアドバイス頂けませんでしょうか？
瓦斯の代わりに気合を入れてみる
159 ：名無し迷彩：2010/05/01(土) 09:39:03 ID:f20cEz2lP
M4買ったら、単に撃ってるだけでも修理費で数千数万飛ぶことになる？
使い方によるだろ
キッチリすり合わせできるなら、消耗品の交換だけで済むからそんなに金かかんねーし、
上の人みたいにショップのカモにされる例とか様々
パーツもマガジンも初期に比べると相当タフで安い物がリリースされてるしよ
ホントに大変だったのはノウハウも何もなかったリリース後の1年～2年目くらいよ
キッチリすり合わせできるなら、消耗品の交換だけで済むからそんなに金かかんねーし、
上の人みたいにショップのカモにされる例とか様々
パーツもマガジンも初期に比べると相当タフで安い物がリリースされてるしよ
ホントに大変だったのはノウハウも何もなかったリリース後の1年～2年目くらいよ
>>159
修理費じゃないけど数千数万なんて軽く飛ぶから注意。
M4好きなんだろ？余計に要注意だ。
今ならパーツから組むのをオススメしたい所だが
よっぽど機械物が好きじゃないと万一トラブった時困るかもよ。
修理費じゃないけど数千数万なんて軽く飛ぶから注意。
M4好きなんだろ？余計に要注意だ。
今ならパーツから組むのをオススメしたい所だが
よっぽど機械物が好きじゃないと万一トラブった時困るかもよ。
中国製クソパーツだけで組むというマゾ行為もたのしいお
実銃にも言える事の様だが、自分の愛銃もオイルが切れると途端に動きが渋くなって、
終いには体感で調子の良い時の半分程のブローバックスピードとりコイルになる
まめにSⅡSのシリコンオイルふいてはいるんだけど、もう少し効果が長持ちするような
潤滑剤はないものかな？
終いには体感で調子の良い時の半分程のブローバックスピードとりコイルになる
まめにSⅡSのシリコンオイルふいてはいるんだけど、もう少し効果が長持ちするような
潤滑剤はないものかな？
トリフローって言う奴試してみ
よくジャムる級外の64式小銃に一拭きで1級合格
よくジャムる級外の64式小銃に一拭きで1級合格
うわあああ
ボルト割れた
マガジンリップ止めてあるネジが緩んでネジの頭がローディングノズルに引っかかってたみたい
気温上がって調子こいてフルオートばっかりやるんじゃなかった
ボルト割れた
マガジンリップ止めてあるネジが緩んでネジの頭がローディングノズルに引っかかってたみたい
気温上がって調子こいてフルオートばっかりやるんじゃなかった
俺も気をつけとこう
にゃー
かまってほしいの！
今月号のアームズマガジンの新商品の紹介欄にG&P製WAM4用マガジン（1～3本セット）
ってるけど、詳しく説明してるサイトってある？
ってるけど、詳しく説明してるサイトってある？
G&Pのマガジンって旧マグのコピーだろ？
今更買うものでもないと思うが
今更買うものでもないと思うが
>>168
WOCの製品を買ったとき、
そのマガジンがついてきたけど、
あまりのの性能の悪さに笑うしかなかった。
ガスによる冷えに弱いし、すぐガス漏れ
するし…笑うしかなかったわ。
WA のマガジンに交換したら絶好調になったけど。
アームズマガジンの広告見た時
「なんでこんなクソマガジンを売るの？」
…と小一時間考えてしまった。
まあ、それほど酷い商品だよ。
WOCの製品を買ったとき、
そのマガジンがついてきたけど、
あまりのの性能の悪さに笑うしかなかった。
ガスによる冷えに弱いし、すぐガス漏れ
するし…笑うしかなかったわ。
WA のマガジンに交換したら絶好調になったけど。
アームズマガジンの広告見た時
「なんでこんなクソマガジンを売るの？」
…と小一時間考えてしまった。
まあ、それほど酷い商品だよ。
>>170
全く同じ体験をした。
フォー○ターでWOCを買ったんだけど、箱出しでマガジンがガス漏れ・・・
バラしたらOリングが捩じれて嵌まってた、おそらくこれがガス漏れの原因
代替としてProwinの30連マガジンを買った、造りも良くて快調！
ただ、リップでBB弾にキズが付いてしまってる気がする。
全く同じ体験をした。
フォー○ターでWOCを買ったんだけど、箱出しでマガジンがガス漏れ・・・
バラしたらOリングが捩じれて嵌まってた、おそらくこれがガス漏れの原因
代替としてProwinの30連マガジンを買った、造りも良くて快調！
ただ、リップでBB弾にキズが付いてしまってる気がする。
ボルトラバーってスーパーバージョン用だと単品で注文出来るんだろうか
前はアッパーとセット販売だったんだが
前はアッパーとセット販売だったんだが
前から(09年3月)普通に普通に本山で単品買いできるぞ…
ボルトラバーなんて直ぐ千切れ飛んじまうから
ボルトラバーなしでも快調なように調整した方がいいと思う
ボルトラバーなんて直ぐ千切れ飛んじまうから
ボルトラバーなしでも快調なように調整した方がいいと思う
割れたらG&PとかPro&tとか一杯出てるじゃない
消耗品扱いのボルトラバーだけど結構高いよ？
G&PからもWA M4用ボルトラバーが300円位で出てるから探して見て
消耗品扱いのボルトラバーだけど結構高いよ？
G&PからもWA M4用ボルトラバーが300円位で出てるから探して見て
168です。
皆さんありがと。自分のはG&Pのメタフレに社外ボルトを組み込んであります。
prowinだとルートパッキンとマグキャッチが高すぎてボルトが引けないほど
キツい状態だったのでルートパッキンを削って低めにセット、それでもまだ
キツいのでマグキャッチ穴下部を削り、やっとちょうど良いくらいに。
純正デューティーマグの方は全く問題なし。なので良いという噂のprowinは
自分的にいまいちかな（素人考え＆加工です）1stと2ndロットでは構造は全く一緒なの？
G&PにはG&Pかなと思ったけど、そんなに粗悪なのね・・・
皆さんありがと。自分のはG&Pのメタフレに社外ボルトを組み込んであります。
prowinだとルートパッキンとマグキャッチが高すぎてボルトが引けないほど
キツい状態だったのでルートパッキンを削って低めにセット、それでもまだ
キツいのでマグキャッチ穴下部を削り、やっとちょうど良いくらいに。
純正デューティーマグの方は全く問題なし。なので良いという噂のprowinは
自分的にいまいちかな（素人考え＆加工です）1stと2ndロットでは構造は全く一緒なの？
G&PにはG&Pかなと思ったけど、そんなに粗悪なのね・・・
俺んとこのWOC付属のマガジンはすこぶる快適だぞ
粗悪てか当たりハズレの差が激しいのでは？
粗悪てか当たりハズレの差が激しいのでは？
G&PのRASⅡってWA用となっているが、デルタリングはWA純正では不可？
デルタリングは一応問題ない
でもバレルナットは別で、WA純正ではRAS固定用の爪がバレルナットに食い込めないから無理
でもバレルナットは別で、WA純正ではRAS固定用の爪がバレルナットに食い込めないから無理
なんですと!?
知らずに買ってしまった(RASのみ)
加工するか・・・
情報サンクス＞182
知らずに買ってしまった(RASのみ)
加工するか・・・
情報サンクス＞182
安いんだから、電動用かG&PがWAM4用に出してるバレルナットを買った方がいい
……もしかしてアウターバレルも純正を使ってる？
もしそうであれば、それらリアルタイプバレルナットは使えないんで
アウターもまた別途用意しなきゃだめ
最悪、バレルナット・アウターバレルをWA純正のままで
RAS2の爪を切り落とすって手も無いではないけど
悪いことは言わない、アウターとバレルナットを用意しなさい
……もしかしてアウターバレルも純正を使ってる？
もしそうであれば、それらリアルタイプバレルナットは使えないんで
アウターもまた別途用意しなきゃだめ
最悪、バレルナット・アウターバレルをWA純正のままで
RAS2の爪を切り落とすって手も無いではないけど
悪いことは言わない、アウターとバレルナットを用意しなさい
G&Pアウターはあります。
純正から乗り換えようと買ったは良いが、
Fサイトもピンピッチが合わないのもあるし、
シムを1cm近く入れてようやく使える事に気付き、その後ほったらかし。
バレルナット(New？)を購入しても、
その他のデルタリング等の部品は流用可能？
デルタリング一式で3000円程度？
純正から乗り換えようと買ったは良いが、
Fサイトもピンピッチが合わないのもあるし、
シムを1cm近く入れてようやく使える事に気付き、その後ほったらかし。
バレルナット(New？)を購入しても、
その他のデルタリング等の部品は流用可能？
デルタリング一式で3000円程度？
流用可能だよ
G&Pのウェルドスプリング(デルタリングを前側に押しやるあれ)は
硬くて疲れるのでWA純正を使ってる、何気にステンだし
h_
G&Pのウェルドスプリング(デルタリングを前側に押しやるあれ)は
硬くて疲れるのでWA純正を使ってる、何気にステンだし
h_
ほうほう、これまた情報サンクス。
バレルナット買ってみるわ
スナップリングプライヤなどと言う工具も必要っぽいですな。
なんだかんだで金が飛ぶw
バレルナット買ってみるわ
スナップリングプライヤなどと言う工具も必要っぽいですな。
なんだかんだで金が飛ぶw
http://www.fortress-web.com/products/detail.php?product_id=1407
クラシックアーミーの電動ガン用SPRハンドガードなのですけれど、付属のアウターバレルは流石に形があわなさそうなので、
ハンドガードだけでも組み込めたら・・・(アウターはG&Pの20インチが使えるでしょうか)などと妄想しているのですが、
取り付けは可能なのでしょうか？
クラシックアーミーの電動ガン用SPRハンドガードなのですけれど、付属のアウターバレルは流石に形があわなさそうなので、
ハンドガードだけでも組み込めたら・・・(アウターはG&Pの20インチが使えるでしょうか)などと妄想しているのですが、
取り付けは可能なのでしょうか？
可能
蔵網の製品は持ってないから判らないけど
リンク先の説明だと各社の首元に合うみたいだし取り付けは可能ですよ
もしバレルナットが合わない場合はナット内部や首元を削れば良いと思います
アウターはバレルエクステンションを付けなければ
マルイ用だろうがトレポン用ですら組み込めるので問題ないんじゃ？
飾っとく為ならいいけど実射は出来んがねｗ
リンク先の説明だと各社の首元に合うみたいだし取り付けは可能ですよ
もしバレルナットが合わない場合はナット内部や首元を削れば良いと思います
アウターはバレルエクステンションを付けなければ
マルイ用だろうがトレポン用ですら組み込めるので問題ないんじゃ？
飾っとく為ならいいけど実射は出来んがねｗ
>>189-190
ありがとうございます。
＞飾っとく為ならいいけど実射は出来んがねｗ
(ﾟдﾟ)
取り付け「は」可能というわけですね・・・アウターバレルさえしっかり付けてれば発射に影響はないと思ってたのですが、甘かったのかな・・・。
ありがとうございます。
＞飾っとく為ならいいけど実射は出来んがねｗ
(ﾟдﾟ)
取り付け「は」可能というわけですね・・・アウターバレルさえしっかり付けてれば発射に影響はないと思ってたのですが、甘かったのかな・・・。
いや、勘違いしてる（させちゃってる）けど
電動用じゃバレルエクステンションっつー嵩上げ部品と、インナーバレル＆バレルガイドが邪魔で取り付けられないわけだけど
それらを外してしまえば、バレルナットで電動用アウターを締めこんで無理矢理固定することができる
だから、WAM4用アウターが無くてもとりあえず形だけはできあがるよってこと
あまり紛らわしいことを書いてやるなよｗ
電動用じゃバレルエクステンションっつー嵩上げ部品と、インナーバレル＆バレルガイドが邪魔で取り付けられないわけだけど
それらを外してしまえば、バレルナットで電動用アウターを締めこんで無理矢理固定することができる
だから、WAM4用アウターが無くてもとりあえず形だけはできあがるよってこと
あまり紛らわしいことを書いてやるなよｗ
>>192
いえ、私の読解力がまずかっただけです！
そういうことでしたか。
つまり>>190様は「蔵網の付属アウター」について言ってたわけで・・・いやお恥ずかしい。
最後の行でで一瞬「え？」ってなりまして。
そういう荒業もあるよってことですよね。
前述の通りG&Pのアウターを組もうかなと思ってますので、多分問題はないかなあと思うのですが・・・。
いえ、私の読解力がまずかっただけです！
そういうことでしたか。
つまり>>190様は「蔵網の付属アウター」について言ってたわけで・・・いやお恥ずかしい。
最後の行でで一瞬「え？」ってなりまして。
そういう荒業もあるよってことですよね。
前述の通りG&Pのアウターを組もうかなと思ってますので、多分問題はないかなあと思うのですが・・・。
194 ：テイノリアンヌオンヌ：2010/05/07(金) 01:06:34 ID:21n9Gu7O0
低
脳
だ
な
う
G&Pのアウターだけでも組もうと思えば組めるがな
Fサイトのピンは飾りと行っても過言じゃないし
イモネジさえ締めとけば固定出来るしな
その辺がさすが中華というか
Fサイトのピンは飾りと行っても過言じゃないし
イモネジさえ締めとけば固定出来るしな
その辺がさすが中華というか
G&PのメタフレにVFCのURXってポン付けできる？
G&PのXM177のバッファーチューブリングが現行のリングと形が違って
手持ちの工具で外せないんだけどどう外すんですかこれ？
このタイプのリング用にまた別の工具があるの？
手持ちの工具で外せないんだけどどう外すんですかこれ？
このタイプのリング用にまた別の工具があるの？
tst
ぁー、書き込めた！
G&PのXM177(Bomberのコンプりのことだよね？)のバッファーチューブリングは
普通のレンチじゃ入らんですよ
俺はKAのレンチではずしたよ、あれはピン型の突起なので回せるのです
G&PのXM177(Bomberのコンプりのことだよね？)のバッファーチューブリングは
普通のレンチじゃ入らんですよ
俺はKAのレンチではずしたよ、あれはピン型の突起なので回せるのです
waのｍ４のｇ＆ｐのメタルフレームでコルト封印？以外で
白字の封印？がはいってなくて米軍仕様？の封印？のってありますか？
白字の封印？がはいってなくて米軍仕様？の封印？のってありますか？
日本語でおｋ
封印…？刻印(こくいん)の事だよね？？
時代までは聞いて着てないけど
米軍の使ってるのだとCOLT以外は海兵隊のFNしかないんじゃないの
封印…？刻印(こくいん)の事だよね？？
時代までは聞いて着てないけど
米軍の使ってるのだとCOLT以外は海兵隊のFNしかないんじゃないの
てすと
てすと
てすと
>>202
リア厨はエアガン持っちゃダメだろ？
リア厨はエアガン持っちゃダメだろ？
答えてくれた人、よくわかりました。ありがとうございます。
181です。
RAS2(WP17)だけが手元に来たので、試しにWA純正本体に付けてみました。
中古って事もあるのか(前オーナーが加工?)、問題無く着いちゃった。
ただ、デルタリングがRASロアに"はまり"が悪く、
真横から見るとハの字になっている。
こんな状態でもちゃんとガタ無く着いている。
デルタリング内にRASが入り込めていない感じだけど、
G&Pバレルロックにすれば真っ直ぐになるのかな？
しかし、初めて構造を見たが、
アッパーのトップレールだけで支えているってのが、
何とも精神的不安だ(フロートたる由縁?)。
ハンドガードを持つことが恐くなる。
RAS2(WP17)だけが手元に来たので、試しにWA純正本体に付けてみました。
中古って事もあるのか(前オーナーが加工?)、問題無く着いちゃった。
ただ、デルタリングがRASロアに"はまり"が悪く、
真横から見るとハの字になっている。
こんな状態でもちゃんとガタ無く着いている。
デルタリング内にRASが入り込めていない感じだけど、
G&Pバレルロックにすれば真っ直ぐになるのかな？
しかし、初めて構造を見たが、
アッパーのトップレールだけで支えているってのが、
何とも精神的不安だ(フロートたる由縁?)。
ハンドガードを持つことが恐くなる。
レシーバートップレールと繋がっている橋の前にネジがないかい？
それを正しく絞め込むと、トップレール＋バレルナットの2カ所で固定されるハズなんだが
それを正しく絞め込むと、トップレール＋バレルナットの2カ所で固定されるハズなんだが
RA-TECHの3点バーストを組んでみた。
SEMIでトリガーを引き、少し保持してから戻すと2回に1回暴発する。すばやく戻すとその症状は出ない。
BURSTではちゃんと3発で止まり動作正常。
原因なんなんだろう？同じ症状出た人いますか？
SEMIでトリガーを引き、少し保持してから戻すと2回に1回暴発する。すばやく戻すとその症状は出ない。
BURSTではちゃんと3発で止まり動作正常。
原因なんなんだろう？同じ症状出た人いますか？
>>210
そそ
その六角ネジ
絞め込んでいくと、それに繋がった爪（>>182で言った爪）が迫り上がってきて、バレルナットの凹みをぎゅっと押さえて固定される
pdfで申し訳ないが、KACによるわかりやすい図
http://www.quarterbore.com/library/pdf_files/kac_ras_inst.pdf
>RISのネジ
実物においては、レイル前部とネジを介した爪でハンドガードキャップを挟み込んで固定していた
が、レーザーサイトとか精度を要する物を付けるわけだし、
これではやっぱり不安だよねってことでRASではバレルナットで固定するよう改められた
WA純正のは手元に残ってないから覚えてないんだけど、実物KAC RISとは違って
ネジを締め込むことで固定パーツをアウターに押しつけて（RISを持ち上げさせて）固定しているんじゃなかったっけ
そそ
その六角ネジ
絞め込んでいくと、それに繋がった爪（>>182で言った爪）が迫り上がってきて、バレルナットの凹みをぎゅっと押さえて固定される
pdfで申し訳ないが、KACによるわかりやすい図
http://www.quarterbore.com/library/pdf_files/kac_ras_inst.pdf
>RISのネジ
実物においては、レイル前部とネジを介した爪でハンドガードキャップを挟み込んで固定していた
が、レーザーサイトとか精度を要する物を付けるわけだし、
これではやっぱり不安だよねってことでRASではバレルナットで固定するよう改められた
WA純正のは手元に残ってないから覚えてないんだけど、実物KAC RISとは違って
ネジを締め込むことで固定パーツをアウターに押しつけて（RISを持ち上げさせて）固定しているんじゃなかったっけ
>>211
今さっき確認してみました。
どうやらネジ穴がバカになっているようです。
その前に、爪の可動が無いんで(手で動かしてみても1mm動く程度)
バレルナットに干渉すらしていませんでした。
故にネジ締め込んでも意味なし!!
中古だから仕方ありませんね。
それ以前に、RASはトップレールで固定している訳だが、
固定するとRASが上方へいく。
あきらかにアウターと平行になっていない。
RASその物が曲がっているのか、固定部の平行が出ていないのか・・・
ま、幸い(?)光学機器はRASに付けないので飾りだなw
G&Pはこんなもん？
ロングRAS2ならこんな事はないんかな・・・
http://bbs.avi.jp/photo/104055/29911763
今さっき確認してみました。
どうやらネジ穴がバカになっているようです。
その前に、爪の可動が無いんで(手で動かしてみても1mm動く程度)
バレルナットに干渉すらしていませんでした。
故にネジ締め込んでも意味なし!!
中古だから仕方ありませんね。
それ以前に、RASはトップレールで固定している訳だが、
固定するとRASが上方へいく。
あきらかにアウターと平行になっていない。
RASその物が曲がっているのか、固定部の平行が出ていないのか・・・
ま、幸い(?)光学機器はRASに付けないので飾りだなw
G&Pはこんなもん？
ロングRAS2ならこんな事はないんかな・・・
http://bbs.avi.jp/photo/104055/29911763
なんとなくMk-18mod1風味にしようとパーツ集めてたんだが組み上げてみたらヤバイ
俺この銃ゼンゼン好きじゃなかった（迫真）
俺この銃ゼンゼン好きじゃなかった（迫真）
>>213
ありがち
ありがち
>>209
シアーを点検
シアーを点検
低
なう
だなぁ（）笑
>>213
良かったら、集めたパーツの種類（名称や型番等）を教えてもらえないだろうか？
丁度Mk18に興味を持ち始めて、公式HPから個人のブログまで見て回ったんだけど、
細かなパーツ構成が今一つ判然としなかった…
良かったら、集めたパーツの種類（名称や型番等）を教えてもらえないだろうか？
丁度Mk18に興味を持ち始めて、公式HPから個人のブログまで見て回ったんだけど、
細かなパーツ構成が今一つ判然としなかった…
アッパー支給だから正解は無いんでないの？
>>219
10.3インチバレルにDDのMk18RIS2、ナイツのフロントサイト（タン）、QDハイダーを基本に割となんでもアリなんじゃない？
フロントサイトは変えてる人いるし割と定番になってるアクセサリーはあるけど
ロアはもうM16A1の使ってないのかね？
うちのはあまり物の寄せ集めでM4レシーバーに10.5インチバレル、300mサイト、M93ストック、
M16グリップ、TDフォアグリップ、PEQ15、X200、4インチスカーパネルのなんちゃってだよ
M3X欲しいなぁ・・・
10.3インチバレルにDDのMk18RIS2、ナイツのフロントサイト（タン）、QDハイダーを基本に割となんでもアリなんじゃない？
フロントサイトは変えてる人いるし割と定番になってるアクセサリーはあるけど
ロアはもうM16A1の使ってないのかね？
うちのはあまり物の寄せ集めでM4レシーバーに10.5インチバレル、300mサイト、M93ストック、
M16グリップ、TDフォアグリップ、PEQ15、X200、4インチスカーパネルのなんちゃってだよ
M3X欲しいなぁ・・・
>>220
情報ありがとう。
随分ネットを探し回ったけれど、確かに正式な形態というのは存在せず、Ωレイルを基本に
各パーツを好みでセットアップしているものが殆どだね。
自分のＭ４はレシーバーがG&P製だから、同メーカーのWP74辺りを組めば、大きなトラブル
は無いかと思ったんだけど、公式HPからはその型番だけ消失しているのは何故なんだろう？
SOCOMGEARが正式ライセンス取ったから、表立っては出せなくなったとか？
組むにしても、現状で、ガスブロックはG&P製ボルタータイプにしてあるけれど、付属のタイプ
しか使えないのだろうか？軸合わせと称する部品が付いている画像もあって、キット内容が判
然としないのも不安材料になっている。
アウターバレルは、マズルをトロイタイプにしてあるだけに14.5in以上は欲しいところ。
もう少し詳しく調べてみる必要があるな…
情報ありがとう。
随分ネットを探し回ったけれど、確かに正式な形態というのは存在せず、Ωレイルを基本に
各パーツを好みでセットアップしているものが殆どだね。
自分のＭ４はレシーバーがG&P製だから、同メーカーのWP74辺りを組めば、大きなトラブル
は無いかと思ったんだけど、公式HPからはその型番だけ消失しているのは何故なんだろう？
SOCOMGEARが正式ライセンス取ったから、表立っては出せなくなったとか？
組むにしても、現状で、ガスブロックはG&P製ボルタータイプにしてあるけれど、付属のタイプ
しか使えないのだろうか？軸合わせと称する部品が付いている画像もあって、キット内容が判
然としないのも不安材料になっている。
アウターバレルは、マズルをトロイタイプにしてあるだけに14.5in以上は欲しいところ。
もう少し詳しく調べてみる必要があるな…
>>186
G&PのNewTypeバレルナット(GP853)を買って付けようとしたら、
WA純正プラフレームにはピッチが合わなく付けられない・・・
2つあるプラフレーム、どちらもNGだ。
これはバレルナットが不良？
それとも買った物が適正外？(WA/マルイどちらも可って書いてあったのに・・・)
今はG&PのHPからはカタログ落ちしている・・・
WA純正プラフレームに取り付けられる
リアル形状のバレルナットは何ですの？
G&PのNewTypeバレルナット(GP853)を買って付けようとしたら、
WA純正プラフレームにはピッチが合わなく付けられない・・・
2つあるプラフレーム、どちらもNGだ。
これはバレルナットが不良？
それとも買った物が適正外？(WA/マルイどちらも可って書いてあったのに・・・)
今はG&PのHPからはカタログ落ちしている・・・
WA純正プラフレームに取り付けられる
リアル形状のバレルナットは何ですの？
G&Pので付くはずだけど？
スマソ、自己解決。
バレルナットはG&Pメタフレじゃないとダメだったんね。
WAプラフレには未対応らしい。
(商品説明にもG&Pメタフレに対応って書いてある)
それともWA／G&P問わず付くハズなのか・・・
ま、付くとしたら運悪く変なの(規格外?)を買ったと言う事でいいや。
どうもでした。
バレルナットはG&Pメタフレじゃないとダメだったんね。
WAプラフレには未対応らしい。
(商品説明にもG&Pメタフレに対応って書いてある)
それともWA／G&P問わず付くハズなのか・・・
ま、付くとしたら運悪く変なの(規格外?)を買ったと言う事でいいや。
どうもでした。
いや、だからWAのプラフレにも付くって
G&PメタルもWA純正プラもピッチは同じ
それでも取り付けられないなら、軽くねじ山を耐水ペーパーで撫でて低くしてみたら？
G&PメタルもWA純正プラもピッチは同じ
それでも取り付けられないなら、軽くねじ山を耐水ペーパーで撫でて低くしてみたら？
＞いや、だからWAのプラフレにも付くって
そうなんでつか!?
メタフレはすんなり付いたから。
力任せに付けても良かったんだけど、
確信が持てなかったんで・・・
(R-TypeとSCWのアウターバレルみたいな感じかと思った)
もう1個買って検証しようっかな。
そうなんでつか!?
メタフレはすんなり付いたから。
力任せに付けても良かったんだけど、
確信が持てなかったんで・・・
(R-TypeとSCWのアウターバレルみたいな感じかと思った)
もう1個買って検証しようっかな。
純正プラフレば付着したネジ止め材をちゃんと取り除いてないと、
ネジ寸法あったバレルナットでも上手く取り付けれない場合あるよ
ネジ寸法あったバレルナットでも上手く取り付けれない場合あるよ
Ωレイル9.0inをG&Pフレームに付けようとするとネジピッチがどうしても問題になるから、
SOCOMGEAR製は取り付けられないんだろうか？
正式ライセンス取っているだけに出来は間違いないだろうから、できれば採用したいところだけど。
駄目ならばボンバー製がいちばんいいのかな…
しかし、仮にレイルが付いたとして、ガスパイプはどうすればいいんだろう？
7inの長さのものでは足りない様な気がするんだが、対応するものは出ているんだろうか？
SOCOMGEAR製は取り付けられないんだろうか？
正式ライセンス取っているだけに出来は間違いないだろうから、できれば採用したいところだけど。
駄目ならばボンバー製がいちばんいいのかな…
しかし、仮にレイルが付いたとして、ガスパイプはどうすればいいんだろう？
7inの長さのものでは足りない様な気がするんだが、対応するものは出ているんだろうか？
まだこのクソスレあったのかｗ
３０代の香ばしいオヤジがおもちゃのガンｗを自慢気に語ってるしキモち悪過ぎｗ
社外製のメタフレｗとパチモノレプリカマグブルｗを組んで２０万以上！とか痛過ぎるしｗ
実物同様だと思ってんだろうなｗ一度米軍の友好祭に行って本物見て来いよｗ
おめー達の手元にあるガンｗがおもちゃだって気づくからｗｗ
３０代の香ばしいオヤジがおもちゃのガンｗを自慢気に語ってるしキモち悪過ぎｗ
社外製のメタフレｗとパチモノレプリカマグブルｗを組んで２０万以上！とか痛過ぎるしｗ
実物同様だと思ってんだろうなｗ一度米軍の友好祭に行って本物見て来いよｗ
おめー達の手元にあるガンｗがおもちゃだって気づくからｗｗ
>>228
Ωレイルは持ってないんだけれど、あれって通常のバレルナット/デルタリングにはめ込んで
さらにイモネジで前方から締め付けて固定って感じだよね？
その「ネジピッチがどうしても問題になる」がどこを指しているのかが解らない
例えば、DD RIS2とかなら実レイルの場合はピッチが問題になるけども
Ωの場合は、実物だろうがなんだろうが、バレルナットさえトイピッチの物にすればG&Pフレームにも付けられるんじゃないのかい？
ガスパイプについては、レイルがガスブロックを飲み込んじゃう形にすれば7インチ用のサイズでも問題ないし
ガスブロックをレイルより前に出すなら実物Mid-length（だったっけ？）を入れるか、ホームセンターで適当な長さのアルミ棒買ってきて曲げればいい
Ωレイルは持ってないんだけれど、あれって通常のバレルナット/デルタリングにはめ込んで
さらにイモネジで前方から締め付けて固定って感じだよね？
その「ネジピッチがどうしても問題になる」がどこを指しているのかが解らない
例えば、DD RIS2とかなら実レイルの場合はピッチが問題になるけども
Ωの場合は、実物だろうがなんだろうが、バレルナットさえトイピッチの物にすればG&Pフレームにも付けられるんじゃないのかい？
ガスパイプについては、レイルがガスブロックを飲み込んじゃう形にすれば7インチ用のサイズでも問題ないし
ガスブロックをレイルより前に出すなら実物Mid-length（だったっけ？）を入れるか、ホームセンターで適当な長さのアルミ棒買ってきて曲げればいい
>>228
SOCOMGEARってMK18のこと？
どっちにしろΩレールの方なら通常のデルタリング使うから問題ないよ
MK18やLiteレールなら、安いショップに頼めば1000円ちょいで加工してくれるっしょ
SOCOMGEARってMK18のこと？
どっちにしろΩレールの方なら通常のデルタリング使うから問題ないよ
MK18やLiteレールなら、安いショップに頼めば1000円ちょいで加工してくれるっしょ
ナイツCQBーRポチっちゃった
うひょひょひょひょ
うひょひょひょひょ
>>230
レスありがとう。
自分が購入を考えているのはこちら。
http://socomgear.com/english/index.php?main_page=product_info&cPath=3_13&products_id=33
仰る通り、MK18 RIS IIタイプだと、バレルナットそのものを交換しないと付けられない様だから、
先に書いた様にフレームとの兼ね合いで取り付けは無理だろうか…という事になる。
※取り付けに関して、参考にした動画（Youtubeより）
http://www.youtube.com/watch?v=eryr0wZ71Hg&feature=related
都内ショップではどこでもΩレイル…というかDD関連商品は品切れか7inのレイルしか無いそうで、
奥で落とすか取寄せしかない状況のようだ。
http://www.airgunshop.jp/products/detail.php?product_id=16297
もう1つ考えているのがこのタイプ。こちらがΩレイルと呼ぶには相応しいだろうか。
これならば、適応する長さのガスパイプが見つかれば、現在のセットアップのままでも十分に取り
付けられるだろうと見ている。
出来ればRIS IIを付けたいけれど、そもそも取り付ける情報を知りたきゃ金寄越せ、というショップが
殆どだから、その気はあっても買うに買えないねぇ…
レスありがとう。
自分が購入を考えているのはこちら。
http://socomgear.com/english/index.php?main_page=product_info&cPath=3_13&products_id=33
仰る通り、MK18 RIS IIタイプだと、バレルナットそのものを交換しないと付けられない様だから、
先に書いた様にフレームとの兼ね合いで取り付けは無理だろうか…という事になる。
※取り付けに関して、参考にした動画（Youtubeより）
http://www.youtube.com/watch?v=eryr0wZ71Hg&feature=related
都内ショップではどこでもΩレイル…というかDD関連商品は品切れか7inのレイルしか無いそうで、
奥で落とすか取寄せしかない状況のようだ。
http://www.airgunshop.jp/products/detail.php?product_id=16297
もう1つ考えているのがこのタイプ。こちらがΩレイルと呼ぶには相応しいだろうか。
これならば、適応する長さのガスパイプが見つかれば、現在のセットアップのままでも十分に取り
付けられるだろうと見ている。
出来ればRIS IIを付けたいけれど、そもそも取り付ける情報を知りたきゃ金寄越せ、というショップが
殆どだから、その気はあっても買うに買えないねぇ…
ショップに頼むの嫌なら、こんなのもある
http://www.la-gunshop.com/menu/photo/523-022/index.html
どっちにしろSOCOMGEARのやつは今生産止めてるみたいだから欲しいなら早めに
つか、普通に加工屋に頼んどけばいいんじゃね（もしくは自分で）
↑のバレルナット買うより安くあがるだろ
http://www.la-gunshop.com/menu/photo/523-022/index.html
どっちにしろSOCOMGEARのやつは今生産止めてるみたいだから欲しいなら早めに
つか、普通に加工屋に頼んどけばいいんじゃね（もしくは自分で）
↑のバレルナット買うより安くあがるだろ
ぁーテステス
>>234
Ωレイルを勘違いしてないかね？
貴方が再現したいMk18はMod0なのか？Mod1なの？
取り合えず組みたい銃の例でも晒して見てくれないか
規制されててずっと書き込めなかったので今頃のレスだが
力になれるかもしれないし早いうちにレスをおくれぇ
ぬるぽ
Ωレイルを勘違いしてないかね？
貴方が再現したいMk18はMod0なのか？Mod1なの？
取り合えず組みたい銃の例でも晒して見てくれないか
規制されててずっと書き込めなかったので今頃のレスだが
力になれるかもしれないし早いうちにレスをおくれぇ
ぬるぽ
>>34
VFCはここで語るには不適切だったな。スマンカッタorz
VFCはここで語るには不適切だったな。スマンカッタorz
プレッシャースイッチが使用に差し支えなく付けられるフォアグリップってないかな？
最近シュアファイアのウェポンライト手に入れてプレッシャースイッチも一緒に付いて来たんだけど、
今使っているFグリップではどうにも溝が細すぎて付ける事が出来ない。
情報求む。
最近シュアファイアのウェポンライト手に入れてプレッシャースイッチも一緒に付いて来たんだけど、
今使っているFグリップではどうにも溝が細すぎて付ける事が出来ない。
情報求む。
>>239
TANGODOWN
TANGODOWN
先日SVのCQB-Rを購入しましたが、空撃ちも含め100発も撃たないうちにボルトストップが掛からなくなりました。
分解したところ、ボルトキャッチ、ボルトキャリア、バルブロックのそれぞれ接触する部分がかなり削れていましたが、ボルトをいっぱいに引くと固定はされます。
自力でストップが掛かる位置までブローバックできていないのか、それとも他に原因があるのでしょうか？
また、部品の耐久性はこの程度のものですか？ちなみにパーツはすべてノーマルで、撃つ分には異常なさそうです。
分解したところ、ボルトキャッチ、ボルトキャリア、バルブロックのそれぞれ接触する部分がかなり削れていましたが、ボルトをいっぱいに引くと固定はされます。
自力でストップが掛かる位置までブローバックできていないのか、それとも他に原因があるのでしょうか？
また、部品の耐久性はこの程度のものですか？ちなみにパーツはすべてノーマルで、撃つ分には異常なさそうです。
100発前後でボルトストップが掛からなくなるほど削れるってことは、まず無いと思う
ボルトキャッチとボルトキャリアの接触面をそれぞれ写真撮ってアップしてくれたら、原因の切り分けができるんだけども
ボルトキャッチとボルトキャリアの接触面をそれぞれ写真撮ってアップしてくれたら、原因の切り分けができるんだけども
これは中古品じゃないの？
うちの初期ロットでさえもっちきれいよ？
うちの初期ロットでさえもっちきれいよ？
マジッスかorz つい先日店舗で買った新品です。
スチール製やローラー着いてるものに変えたほうがいいですか？
スチール製やローラー着いてるものに変えたほうがいいですか？
メンテのつもりで脱脂してそのまま動かしたなんてことは無いだろうな？
まだ2,3回しか開けてませんがオイルは切らさないようにしてます
新品と思わされて散々試射に使われた店頭展示品でも買わされたんじゃネエの？
こんなヨレヨレ、どんな狂った調整下でも物理的にあり得ないから。
インサートの鉄部がげっそりなんてな。
こんなヨレヨレ、どんな狂った調整下でも物理的にあり得ないから。
インサートの鉄部がげっそりなんてな。
予想の一回りも二回りも上行くひどさで吹いた
ただの摩耗と言うよりヤスリで削ったような感じだｗ
明らかに普通じゃないから、マグナセンターに送った方がいい気がする
ただの摩耗と言うよりヤスリで削ったような感じだｗ
明らかに普通じゃないから、マグナセンターに送った方がいい気がする
去年の七月に組んだPRIME製鉄のボルトキャリアとボルトキャッチがその画像の状態に近い
だけど100発っていうかもっと上の桁数を撃ち込んでの事だけどね
だけど100発っていうかもっと上の桁数を撃ち込んでの事だけどね
撃ってる時に、常にボルトストップの頭に引っかかりつつスリップしてる感じなんじゃないか？
ガバのノッチが欠けるのに似てる。
ボルトストップが跳ねてるのかもしれんな。
ボルトストップを下げる為のバネがちゃんと入っているかい？
ガバのノッチが欠けるのに似てる。
ボルトストップが跳ねてるのかもしれんな。
ボルトストップを下げる為のバネがちゃんと入っているかい？
253 ：名無し迷彩：2010/05/24(月) 14:17:03 ID:7QSsL7Nu0
横からすまん。最近prowinショートマグを使ったときの調子が悪いんで相談したいんですが・・・
最初はフルで空撃ちしたとき途中からブシューっとガス全放出、そのうち一発目から全放出し始めた
で、なぜかしばらくセミは問題なく撃ててたんだが、そのうち勝手にバーストになり、以降セミも死亡
ガス全放出とセミ時のバースト化が症状です。
ちなみにWAノーマルマグとPROWIN５０連ではノントラブルです。
ちなみに放出バルブ下の削れ方が５０連より浅い気がする
最初はフルで空撃ちしたとき途中からブシューっとガス全放出、そのうち一発目から全放出し始めた
で、なぜかしばらくセミは問題なく撃ててたんだが、そのうち勝手にバーストになり、以降セミも死亡
ガス全放出とセミ時のバースト化が症状です。
ちなみにWAノーマルマグとPROWIN５０連ではノントラブルです。
ちなみに放出バルブ下の削れ方が５０連より浅い気がする
>>244
新品ではあり得ない酷さだな。
オレのは中古で買ったが、全くもって問題無し。
オレだったら購入店に文句言って、
自らWAに電話(若しくは写真添付でメールし)マグナセンターに送る。
(購入店経由では遅い場合がある)
いつ・どこで買ったかを言えば、問題無く対応してくれるだろ。
新品ではあり得ない酷さだな。
オレのは中古で買ったが、全くもって問題無し。
オレだったら購入店に文句言って、
自らWAに電話(若しくは写真添付でメールし)マグナセンターに送る。
(購入店経由では遅い場合がある)
いつ・どこで買ったかを言えば、問題無く対応してくれるだろ。
たくさんのレスありがとうございます。
もう一度確認してみたのですが、ボルトストップは普段はしかっり下がっています。
で、ボルトストップが掛からねばならない状況では上がりきっていないようで、
マガジン側のボルトストップレバーの上がりが足りないのか、
マガジンを手前に引くような感じで押し上げるとストップが掛かります。
ただマガジンのボルトストップレバーもこれ以上上がらない感じなので、
下手なことせずマグナセンターのお世話になろうかと思います。
もう一度確認してみたのですが、ボルトストップは普段はしかっり下がっています。
で、ボルトストップが掛からねばならない状況では上がりきっていないようで、
マガジン側のボルトストップレバーの上がりが足りないのか、
マガジンを手前に引くような感じで押し上げるとストップが掛かります。
ただマガジンのボルトストップレバーもこれ以上上がらない感じなので、
下手なことせずマグナセンターのお世話になろうかと思います。
全国各地のショップに電話して、自分のG&PフレームのM4と相性が良い旧マグを探していたけれど、
どこもメーカーからの供給不安定から来る不安で買い漁られた後だった…
新マグは、そもそもリップの形状が違うのでローディング自体が出来ない為使えないので、最近よく
目にするPROWINの30連マグ使ってみようと思うんだけれど、G&Pフレームと純正ノーマルの稼働部
品との相性はどうなんだろうか？
ローディングからボルトストップまで一連の動作がスムーズに出来るものなんだろうか？
実際に使っている方が居れば、是非使用感をお聞きしたい。情報求む。
どこもメーカーからの供給不安定から来る不安で買い漁られた後だった…
新マグは、そもそもリップの形状が違うのでローディング自体が出来ない為使えないので、最近よく
目にするPROWINの30連マグ使ってみようと思うんだけれど、G&Pフレームと純正ノーマルの稼働部
品との相性はどうなんだろうか？
ローディングからボルトストップまで一連の動作がスムーズに出来るものなんだろうか？
実際に使っている方が居れば、是非使用感をお聞きしたい。情報求む。
>256
新マグ＋旧リップでOK
新マグ＋旧リップでOK
>>257
その旧リップが手に入りそうにないので、マガジンそのものを求めているんだ。
リップだけ作ってもらえるならばそれが一番だけれど、なかなか難しい…
余談だが、ボルトキャリアーの底面にオイルを定期的に吹き付けると、燃費と良作動が維持出来るね。
油分が切れると、いっぱいにキャリングハンドルひっぱるとボルトストップが掛かっていないのに、ボルト
が前進しなくなる程だ。
ボルトストップの上下動するバーがわすかに山なりになっていて作動の邪魔をしているっぽいけど、この
形は正常なんだろうか？一応スチールなんだが…
その旧リップが手に入りそうにないので、マガジンそのものを求めているんだ。
リップだけ作ってもらえるならばそれが一番だけれど、なかなか難しい…
余談だが、ボルトキャリアーの底面にオイルを定期的に吹き付けると、燃費と良作動が維持出来るね。
油分が切れると、いっぱいにキャリングハンドルひっぱるとボルトストップが掛かっていないのに、ボルト
が前進しなくなる程だ。
ボルトストップの上下動するバーがわすかに山なりになっていて作動の邪魔をしているっぽいけど、この
形は正常なんだろうか？一応スチールなんだが…
わかる方いたら教えてください。
WA系M4 GBBで使えるレディマグってあるでしょうか？
今まで電動で使っていたメーカー不明のレディマグには刺さらなくて・・・。
試したマガジンはＡＧＭ後期のものですが、もしかしてＷＡ純正とサイズ
違いますかね？ 宜しくお願いします。
WA系M4 GBBで使えるレディマグってあるでしょうか？
今まで電動で使っていたメーカー不明のレディマグには刺さらなくて・・・。
試したマガジンはＡＧＭ後期のものですが、もしかしてＷＡ純正とサイズ
違いますかね？ 宜しくお願いします。
LayLaxの電動用レディマグなら使ったことあるけど
WA旧マグとAGM後期マグが強い力で押し込まないといけないくらいキツキツ
じゃぁ実物マガジンなら？って試してみると、同じくらいキツキツ
たぶんLayLaxレディマグの内径自体が狭いんだろうね
レディマグにヤスリ突っ込んでごしごししてやるのがいいよ
WA旧マグとAGM後期マグが強い力で押し込まないといけないくらいキツキツ
じゃぁ実物マガジンなら？って試してみると、同じくらいキツキツ
たぶんLayLaxレディマグの内径自体が狭いんだろうね
レディマグにヤスリ突っ込んでごしごししてやるのがいいよ
>>261氏 ありがとう
なるほど、ライラだときつくても入るんですね。
うちのはヤスリ掛けっていうレベルじゃないくらい入らないです。
厚みは余裕あるんですけど、前後幅がぎりぎりなので四隅の角が
完全に当たる感じ・・・。
削ったら４つに割れてしまうかもｗ
他だとＧ＆Ｐあたりでしょうか？使ってる方いたら教えてください。
なるほど、ライラだときつくても入るんですね。
うちのはヤスリ掛けっていうレベルじゃないくらい入らないです。
厚みは余裕あるんですけど、前後幅がぎりぎりなので四隅の角が
完全に当たる感じ・・・。
削ったら４つに割れてしまうかもｗ
他だとＧ＆Ｐあたりでしょうか？使ってる方いたら教えてください。
便乗すまん、リップ形状はもちろんのこと新マグ旧マグの違いがいまいち分からん
去年購入のSVマグと、つい先日入荷購入の純正マグのリップとでは隙間の幅が違うんだよね。
オクで買った純正マグのリップの半円状の切り欠きないタイプは旧マグなの？
>>258
ローディングって、マグにBB詰めるローディング？ボルト引くチャージング？
PROWINで純正ローダーを使うにはリップにちょいと加工が必要だったよ。
自分的にはG&PフレームとPROWINセカンドロットの相性を聞きたい。ファーストロット
はルートパッキンとの接触がキツキツでボルトの動きを妨げるほどだった。
去年購入のSVマグと、つい先日入荷購入の純正マグのリップとでは隙間の幅が違うんだよね。
オクで買った純正マグのリップの半円状の切り欠きないタイプは旧マグなの？
>>258
ローディングって、マグにBB詰めるローディング？ボルト引くチャージング？
PROWINで純正ローダーを使うにはリップにちょいと加工が必要だったよ。
自分的にはG&PフレームとPROWINセカンドロットの相性を聞きたい。ファーストロット
はルートパッキンとの接触がキツキツでボルトの動きを妨げるほどだった。
>>260
情報ありがとう。確かに通販しているようだね。
付けられるマガジンが手に入ったら購入して使ってみるよ。
>>264
俺が言っているのはチャージングの方だ。
きっちりセットしても、全くBB弾をチャンバーに送り込まず、使用不可能
という事が判明している。
PROWINのマグが手に入ったら、教えてくれたところは加工してみるよ。ありがとう。
しかし、ブルズアイをオーバーホールして再度組み込んで撃ってみているが、時々
BB弾の破砕が起きるね。ホップアップの強さはさして関係ないみたいで、恐らく純正
ボルトとG&P製アッパーの相性問題なのではないだろうか、と見ている。
今は落ち着いて撃ち出せているだから、このままうまく馴染んでほしいねぇ…
情報ありがとう。確かに通販しているようだね。
付けられるマガジンが手に入ったら購入して使ってみるよ。
>>264
俺が言っているのはチャージングの方だ。
きっちりセットしても、全くBB弾をチャンバーに送り込まず、使用不可能
という事が判明している。
PROWINのマグが手に入ったら、教えてくれたところは加工してみるよ。ありがとう。
しかし、ブルズアイをオーバーホールして再度組み込んで撃ってみているが、時々
BB弾の破砕が起きるね。ホップアップの強さはさして関係ないみたいで、恐らく純正
ボルトとG&P製アッパーの相性問題なのではないだろうか、と見ている。
今は落ち着いて撃ち出せているだから、このままうまく馴染んでほしいねぇ…
>>258
その純正ボルトASSYはSV以前のものじゃない？参考になるか分からないけど
・・自分のはSV＋G&Pメタフレで、prowinのファーストロットを差した時にボルト
に干渉し過ぎでキツキツ、チャージングも硬くてボルトキャッチもかからないほど。
SV純正マグは問題なし。で、最近旧マグと思われる（リップに切り欠きがないタイプ）
を差したところ、そのprowinと全く同じ症状のキツキツ。prowinマグはマグキャッチ
の穴の上部を削り、ルートパッキンも削って低くしてやっと丁度良いくらいに。
だから、素人考えで既出かも知れんが新と旧では保持している高低ポジションが
全く違うんじゃないかと。それを踏まえるとprowinファーストロットは旧マグと同じ
ポジションじゃないかと考えるられるかな。
新マグでしっかりローディングしないとか、破砕が起きるのはポジションが低くて
しっかりチャンバーに届かないのかなって思うけど・・・玄人の方お願いします。
その純正ボルトASSYはSV以前のものじゃない？参考になるか分からないけど
・・自分のはSV＋G&Pメタフレで、prowinのファーストロットを差した時にボルト
に干渉し過ぎでキツキツ、チャージングも硬くてボルトキャッチもかからないほど。
SV純正マグは問題なし。で、最近旧マグと思われる（リップに切り欠きがないタイプ）
を差したところ、そのprowinと全く同じ症状のキツキツ。prowinマグはマグキャッチ
の穴の上部を削り、ルートパッキンも削って低くしてやっと丁度良いくらいに。
だから、素人考えで既出かも知れんが新と旧では保持している高低ポジションが
全く違うんじゃないかと。それを踏まえるとprowinファーストロットは旧マグと同じ
ポジションじゃないかと考えるられるかな。
新マグでしっかりローディングしないとか、破砕が起きるのはポジションが低くて
しっかりチャンバーに届かないのかなって思うけど・・・玄人の方お願いします。
連投すまぬ。訂正・・ボルトキャッチでなくボルトストップね。
旧リップ買ってダメだったら、prowinファーストロット購入をすすめるよ。
旧リップ買ってダメだったら、prowinファーストロット購入をすすめるよ。
最近ピストンが出っぱなしになってガス全部出ちゃうって症状出るんだけど、ピストンオーリングを手持ちの車用エアコンオーリングが全く太さ、径が同じなんだけど硬さが硬いです。これを付けると何か不具合でますかね？今のところ問題ないみたいなんですが。
チャーハン先端部がポッキリ逝った。これで二度目だ…
1つはハニービーのもの、昨日折れたのはWA純正のタクティカルラッチだ。
方々に純正は壊れやすい、と書いてあったが、ものの見事にL字になっている
部分だけ折れるってどういう事よ…
取り敢えず予備にラッチハンドルだけを移植してグリスを塗って修理したが、
アルミ製かスチール製買わないと駄目だろうなぁ…
1つはハニービーのもの、昨日折れたのはWA純正のタクティカルラッチだ。
方々に純正は壊れやすい、と書いてあったが、ものの見事にL字になっている
部分だけ折れるってどういう事よ…
取り敢えず予備にラッチハンドルだけを移植してグリスを塗って修理したが、
アルミ製かスチール製買わないと駄目だろうなぁ…
むしろ樹脂の方が折れないんだろうけどな
実マグに増設タンクを仕込んでWマグ仕様にしたという画像をどっかで見たんだけど、
タンクの増設って効果あるのかな？
タンクの増設って効果あるのかな？
セミスーパーバージョンって本山で売ってないの？
どういった位置づけ？
どういった位置づけ？
次世代M4のRASはWAM4にそのまま付きますか？
おしえてちゃんしてねーで自分で次世代ＲＡＳ買って試して見ろよ
てか、次世代のおもちゃＲＡＳなんて着けて外装デチューンですかｗ？
てか、次世代のおもちゃＲＡＳなんて着けて外装デチューンですかｗ？
確かにみじめな行為だな
とっても
とっても
問屋への返品とかで作ってるのか？
『M4 カービンエクストリーム』買って来て読んでみたが、なかなかよく纏まっていて、資料としても
使えるな
リモートスイッチを付けやすそうな太いフォアグリップがどこの製品なのかが判らないのが残念だが
様々な種類のM4を見られるのは矢張り楽しい。耐久度テストも興味深かった。
早く自分のもMk18風（RISⅡ仕様）に組み上げて使いたいね
使えるな
リモートスイッチを付けやすそうな太いフォアグリップがどこの製品なのかが判らないのが残念だが
様々な種類のM4を見られるのは矢張り楽しい。耐久度テストも興味深かった。
早く自分のもMk18風（RISⅡ仕様）に組み上げて使いたいね
次号のGun誌はM4特集じゃなかった？
ボルトストップが掛からない件で相談したものです。
その後マグナセンターに修理に出して帰ってきました。
ファイアリングブロックセット
ボルトキャッチ
バッファーチューブ
リコイルスプリング
ボルトキャリア
ローディングノズルアッセンブリ
マガジン
を無償で交換してもらいました。
アドバイスを下さった方々、マグナセンターさんお世話になりました。
ご報告まで…
その後マグナセンターに修理に出して帰ってきました。
ファイアリングブロックセット
ボルトキャッチ
バッファーチューブ
リコイルスプリング
ボルトキャリア
ローディングノズルアッセンブリ
マガジン
を無償で交換してもらいました。
アドバイスを下さった方々、マグナセンターさんお世話になりました。
ご報告まで…
>>283
完全に直せたのでしょうか？それならば良かったですね。
マグナセンターでも、元々想定していなかった各種不具合を把握しているようで、持っていくと
意外と良心的な対応をしてくれますから、今回の行動は正解だったと思います。
にしても、随分ガタガタだったようですね…機関部なんてほぼ新品だし…
自分の愛銃は今外装カスタムに出しているけれど、中身を変な風に弄られていない事を切
に望みます…
完全に直せたのでしょうか？それならば良かったですね。
マグナセンターでも、元々想定していなかった各種不具合を把握しているようで、持っていくと
意外と良心的な対応をしてくれますから、今回の行動は正解だったと思います。
にしても、随分ガタガタだったようですね…機関部なんてほぼ新品だし…
自分の愛銃は今外装カスタムに出しているけれど、中身を変な風に弄られていない事を切
に望みます…
285 ：名無し迷彩：2010/06/03(木) 17:48:03 ID:QPbIKoQ+0
WA M４買ったぜ！特殊部隊用の刻印を消したタイプでイカにも感が出てていいな！
通販で買った時にチューニングしてもらって合計で１１万近くしたけど威力はハンパなく満足してる。
forest専用チューンで普通はしてないけど特別メニューでやってもらった。
強化メインスプリング アウタースプリング 強化拡大ガスバルブ ４００％ハンマースプリング他色々
目玉はＧ＆Ｓの実銃レシーバー！！ マジ鉄の質感でハンパないわこれ。おもちゃの域超えてる。シリンダーシリンダーヘッドも強化タイプに変えてるらしく反動もすごい。
レーザーサイトと実銃用スコープも勧められたけど予算がヤバかったんで諦めた。
実銃と間違われるから米軍基地の近くで持ってると捕まっちゃうかもｗ 撃つ時の音もすごい。本物より少し小さいかも知れないけどおもちゃの音ではないぜ
11万はちょっと高かったけど、ハンドメイドカスタムをしてもらったし満足だ。
通販で買った時にチューニングしてもらって合計で１１万近くしたけど威力はハンパなく満足してる。
forest専用チューンで普通はしてないけど特別メニューでやってもらった。
強化メインスプリング アウタースプリング 強化拡大ガスバルブ ４００％ハンマースプリング他色々
目玉はＧ＆Ｓの実銃レシーバー！！ マジ鉄の質感でハンパないわこれ。おもちゃの域超えてる。シリンダーシリンダーヘッドも強化タイプに変えてるらしく反動もすごい。
レーザーサイトと実銃用スコープも勧められたけど予算がヤバかったんで諦めた。
実銃と間違われるから米軍基地の近くで持ってると捕まっちゃうかもｗ 撃つ時の音もすごい。本物より少し小さいかも知れないけどおもちゃの音ではないぜ
11万はちょっと高かったけど、ハンドメイドカスタムをしてもらったし満足だ。
ﾟﾟﾟﾟﾟ-y(´Д｀)。o0○ 今日はいい天気でした
287 ：名無し迷彩：2010/06/03(木) 17:54:57 ID:QPbIKoQ+0
近々俺のフルチューニングカスタムメイドＭ４の画像をvpする！
暑くなってきたからなぁ…
ところで、SOCOMGEAR製レイルのバレルナットが無加工でG&Pのアッパーに付いた。
DDの監修を受けて作られたからなんだろうか、余計な加工が要らなかったのはいい事だ。
マグプルのMBUSに代わる、使い勝手の良いオープンサイト探しているんだけど、何かないかな？
シンプル且つ纏まりが良い見た目のものがいいけれど…
ところで、SOCOMGEAR製レイルのバレルナットが無加工でG&Pのアッパーに付いた。
DDの監修を受けて作られたからなんだろうか、余計な加工が要らなかったのはいい事だ。
マグプルのMBUSに代わる、使い勝手の良いオープンサイト探しているんだけど、何かないかな？
シンプル且つ纏まりが良い見た目のものがいいけれど…
俺のM4も14～15万くらいは掛かってるけど
皆さんそれくらい掛けてるだろうしな。
皆さんそれくらい掛けてるだろうしな。
本体ドノーマルだが、光学サイト、ライト、BUIS、フォアグリップ、ストックで25万くらい
かかってしまった。
かかってしまった。
バレル周りで２０万超えたので
もうこれ以上計算したくない
もうこれ以上計算したくない
JGM4にレイルとパチACOG付けただけなので3万でお釣りくるな
AGMのM4なのにじゅうまんえん以上投資して別物になってしまった
おではばかですか
おではばかですか
それで楽しめたんだろ？ ならお前は大丈夫だ
本当の馬鹿はWAM4マグプルバージョンを買って
十万以上投資してラルー仕様とかにする事だから
全く大丈夫だろ。
十万以上投資してラルー仕様とかにする事だから
全く大丈夫だろ。
無事 DD RISⅡを装着出来て、特に不具合も無くMk18 mod 1のカスタム風に仕上げられた。
助言をくれた皆ありがとう。
レイルの下だけ割と平べったいのはどうかな…と思っていたけれど、ホップ調整の事もあるから、
調度いい感じに纏まった。アッパーレシーバーだけ売っていれば10.5inバージョンも欲しかったけ
れど、資金も無いし今はこれで満足しておかないとな。
でも、ホロサイトをブッシュネルからイオテック552辺りにしたいけどねぇ…
助言をくれた皆ありがとう。
レイルの下だけ割と平べったいのはどうかな…と思っていたけれど、ホップ調整の事もあるから、
調度いい感じに纏まった。アッパーレシーバーだけ売っていれば10.5inバージョンも欲しかったけ
れど、資金も無いし今はこれで満足しておかないとな。
でも、ホロサイトをブッシュネルからイオテック552辺りにしたいけどねぇ…
WAM4の詳しい分解方法の載ってる雑誌とかサイトってある？
初めて分解するんだけどよく分からない・・・・・
調べたんだけど見付からなかったので、御存知の人いたら教えて下さいませ！
初めて分解するんだけどよく分からない・・・・・
調べたんだけど見付からなかったので、御存知の人いたら教えて下さいませ！
自己解決しました。ｽﾚ汚し申し訳ない。
299 ：名無し迷彩：2010/06/08(火) 14:49:33 ID:LoILzz3v0
皆さんはWA公式HPで買っていますか？
それとも、安い他サイトですか？
それとも、安い他サイトですか？
>>299 ス０ラジ
新品の製品はあそこが一番安いんでないか？送料も格安だしかれこれ１０年以上使ってるな
新品の製品はあそこが一番安いんでないか？送料も格安だしかれこれ１０年以上使ってるな
おいおいATFがGBBM4を実銃認定したらしいぞ
回収騒ぎになるまえに買い漁っておいた方がいいんじゃね？
回収騒ぎになるまえに買い漁っておいた方がいいんじゃね？
アメリカの場合はマシンガンになるのが不味かったんであって
日本の場合は実包が発射できるかどうかが問題だから、あんま関係ないような。
さすがに実銃のアッパーコンポーネントまで用意したら簡単な改造の範疇超えてるような気するし
日本の場合は実包が発射できるかどうかが問題だから、あんま関係ないような。
さすがに実銃のアッパーコンポーネントまで用意したら簡単な改造の範疇超えてるような気するし
>>302
言うことは全くごもっともで同意。
厳しく規制されているフルオート化パーツがトイガンから簡単に流用できることが問題なんだろうと思う。
だが日本のマスコミがそんな説明聞いて理解したうえで正しい報道をするとは思えない。
自分をメンテーターと勘違いしたプロレス解説者が
「あのアメリカ国内ですら実銃と認定されている危険なオモチャが１８歳以上なら自由に買える現状をどう思います。」
なんてやられたらアウト。
言うことは全くごもっともで同意。
厳しく規制されているフルオート化パーツがトイガンから簡単に流用できることが問題なんだろうと思う。
だが日本のマスコミがそんな説明聞いて理解したうえで正しい報道をするとは思えない。
自分をメンテーターと勘違いしたプロレス解説者が
「あのアメリカ国内ですら実銃と認定されている危険なオモチャが１８歳以上なら自由に買える現状をどう思います。」
なんてやられたらアウト。
バレルガイドが割れてしまいました。
お勧めの修理方法を教えてください。
お勧めの修理方法を教えてください。
>実銃のアッパーコンポーネント
アホなマスコミなら
ソレダ！
とか今頃思ってるかもしれない
アホなマスコミなら
ソレダ！
とか今頃思ってるかもしれない
ローディングノズルのガスルートパッキンとあたる所が欠けたんで注文したらピストンもつけてくれた。
ＷＡって良い対応してくれるんだね。
ＷＡって良い対応してくれるんだね。
そしてなおしてから一発撃ったらあまりの反動の強さに少しびびったw
いままでかなりガスをロスしてたんだなぁ。
いままでかなりガスをロスしてたんだなぁ。
某テレビ局が実弾発射可能に魔改造したりしてな
漸くでるんだなー
大陸性だろうから、性能にちょっと不安あるけど
大陸性だろうから、性能にちょっと不安あるけど
アルマイトが変色 ＼(^o^)／ MRPｵﾜﾀ
>>312
俺のMagpulはまだ大丈夫だけど
MURアッパーのレール凹部が何となく赤紫な気がする。
ところで昨日余りパーツに見慣れないスプリングを見つけたけど
どうやらボルトキャッチを下げた状態にする物だった。
組んだのは一年近く前なのでファイアリングブロック組むときに忘れてたようだ。
別に問題無いのでそのままにしておく、トホホ。
俺のMagpulはまだ大丈夫だけど
MURアッパーのレール凹部が何となく赤紫な気がする。
ところで昨日余りパーツに見慣れないスプリングを見つけたけど
どうやらボルトキャッチを下げた状態にする物だった。
組んだのは一年近く前なのでファイアリングブロック組むときに忘れてたようだ。
別に問題無いのでそのままにしておく、トホホ。
Primeって未だに変色アルマイトなのか
10万つぎ込んで変色とか。しかも白文字入りレシーバーか。
泣けるな
10万つぎ込んで変色とか。しかも白文字入りレシーバーか。
泣けるな
変色も悲しいだろうけれど、G&Pのレシーバーは歪みが大きい個体があるようで、
自分がそれを引いてしまったものだから、まともに弾を出す一連の作動をさせる
だけでも大変だよ…今迄散々資金を注ぎ込んで、どれだけ失敗続きだった事か
今度の調整で、完全な安定作動が得られるといいんだけどねぇ…
自分がそれを引いてしまったものだから、まともに弾を出す一連の作動をさせる
だけでも大変だよ…今迄散々資金を注ぎ込んで、どれだけ失敗続きだった事か
今度の調整で、完全な安定作動が得られるといいんだけどねぇ…
私のzekeフレーム飼ってください。
あなたが後生大事に飼っててください
分解してる時に気付いたんだけど、指でオートシアにハンマーを引っ掛けると引っ掛かりが緩いと言うか
すぐに外れてしまう。オートシアに引っ掛けた状態で外側を軽く叩くだけで外れるんだけどこれって普通？
あと、弾ポロと、この現象ってなにか関係あるかな？
すぐに外れてしまう。オートシアに引っ掛けた状態で外側を軽く叩くだけで外れるんだけどこれって普通？
あと、弾ポロと、この現象ってなにか関係あるかな？
>>318
弾ポロの要因は
・マガジンとマガジンキャッチの相性によるガタ
・マガジンリップとローディングノズルとの相性
・アッパーとロアフレームのガタの程度
・ローディングノズルからフィーディングランプ、ブルズアイバレルまでの軸のズレ
・BB弾のコンマ数ミリの大きさの違い（小さいと問題が起り易い傾向有り）
といった様な幾つもの要素が絡んでいるから、一概にどれか１つが原因とは言えない事が
経験で判った。
ロアの機関部はあまり関係無いとは思うけれど、兎も角かなりシビアな調整が必要だよ。
例え箱出し直後のノーマル品だとしてもね…
弾ポロの要因は
・マガジンとマガジンキャッチの相性によるガタ
・マガジンリップとローディングノズルとの相性
・アッパーとロアフレームのガタの程度
・ローディングノズルからフィーディングランプ、ブルズアイバレルまでの軸のズレ
・BB弾のコンマ数ミリの大きさの違い（小さいと問題が起り易い傾向有り）
といった様な幾つもの要素が絡んでいるから、一概にどれか１つが原因とは言えない事が
経験で判った。
ロアの機関部はあまり関係無いとは思うけれど、兎も角かなりシビアな調整が必要だよ。
例え箱出し直後のノーマル品だとしてもね…
なるほど、ノズル周りは結構チェックしたからシアのタイミングとかかなーとか思ったんだよね
弾ポロは気温による影響もあるよ。
あんまり暑いとホップパッキンが緩む。
冬と夏の気温差がすごい家に住んでる人は要注意。
冬に買って楽しんでたんだがここ最近ダメダメだわ
あんまり暑いとホップパッキンが緩む。
冬と夏の気温差がすごい家に住んでる人は要注意。
冬に買って楽しんでたんだがここ最近ダメダメだわ
そうか弾ポロ対策にはまず引越しからか…
そもそもローディングノズルの長さとホップパッキンの出っ張り位置があってないんだよね。
だからほんの些細なことでもポロポロしだす。
とんだ設計ミスだよこりゃ。
だからほんの些細なことでもポロポロしだす。
とんだ設計ミスだよこりゃ。
なにせ某所で聞いた話では
「WAの設計担当者でも、各種の不具合がどうして起こるのか理解出来ないでいる」
らしいからねぇ…
我々ユーザーがテスターになってこうして情報を集約していかないと、裾野は広がってい
かないし、大事にしたいけど気になる不具合を抱えたまま…という事になりかねないからねぇ…
「WAの設計担当者でも、各種の不具合がどうして起こるのか理解出来ないでいる」
らしいからねぇ…
我々ユーザーがテスターになってこうして情報を集約していかないと、裾野は広がってい
かないし、大事にしたいけど気になる不具合を抱えたまま…という事になりかねないからねぇ…
めんどくさけりゃ負圧にすれば一発だろ
負圧＝動作がショボイってのも、初期NPASアルミノズルがそうだったってだけの話だし
大抵の不具合も解決方法も出尽くした感じ
負圧＝動作がショボイってのも、初期NPASアルミノズルがそうだったってだけの話だし
大抵の不具合も解決方法も出尽くした感じ
いや負圧のがしょぼくなるのは本当
でも実際のとこ、マグナ譲りの可動ピストンからなる大容量シリンダのおかげで、体感上のリコイルに大きな差はない
ただし、さらに可動部全体の重量を上げて行くならば初動トルクが稼げるマグナじゃないと厳しいのも確か
でも実際のとこ、マグナ譲りの可動ピストンからなる大容量シリンダのおかげで、体感上のリコイルに大きな差はない
ただし、さらに可動部全体の重量を上げて行くならば初動トルクが稼げるマグナじゃないと厳しいのも確か
２丁持っててマグナと負圧を組んでるけど
撃ち味にほとんど差を感じる事はないな。
リコイルにしてもアルミバッファーとかボルトの重量の方が
交換したときの体感は大きい。
でも燃費は負圧の方が劣るだろうと言う感じはある。
撃ち味にほとんど差を感じる事はないな。
リコイルにしてもアルミバッファーとかボルトの重量の方が
交換したときの体感は大きい。
でも燃費は負圧の方が劣るだろうと言う感じはある。
いや、普通に負圧の方がしょぼくなるよ
軽量なボルトでも入れれば改善するかも知らないけど
SVのボルトキャリアだとフルオートのサイクルが明らかに落ちるしリコイルもガツンと来ない
あと弾ポロに悩まされてる人はまずBB弾を変えてみるのもいいかもしれない
大きさもあるし、それより表面の処理の違いで保持力が変わってくる
軽量なボルトでも入れれば改善するかも知らないけど
SVのボルトキャリアだとフルオートのサイクルが明らかに落ちるしリコイルもガツンと来ない
あと弾ポロに悩まされてる人はまずBB弾を変えてみるのもいいかもしれない
大きさもあるし、それより表面の処理の違いで保持力が変わってくる
セッティングに寄るんじゃね
使うスプリングの強さとノズルの重量間違えなければ、巷で言われてるほど酷くなることはないと思うけど
マグナが元気すぎるのはわかるが
使うスプリングの強さとノズルの重量間違えなければ、巷で言われてるほど酷くなることはないと思うけど
マグナが元気すぎるのはわかるが
NPAS入れてるけど弾ポロするんだよ
それは前方にガスが出てないという事だね
セミの時は安定した初速でバシバシ撃てるんだけど、フルの時に弾ポロする
フルの時にガスがちゃんと出てないのかな
フルの時にガスがちゃんと出てないのかな
>>332
その症状は俺の銃と同じだ。
理由は様々あるが、径が小さいと言われている弾だと必ずと言っていいほど起こり、
チャンバー内でボルトに粉砕され、粉になってマズルやエジェクションポートから飛び
出してくる始末。それで何度もブルズアイバレルの入り口が壊れて修理を重ねた。
マガジンキャッチやレシーバー間のガタを取る事、なるべく径が大きいとされるBB弾を
使うしか回避方法は無いのかもしれないね。
その症状は俺の銃と同じだ。
理由は様々あるが、径が小さいと言われている弾だと必ずと言っていいほど起こり、
チャンバー内でボルトに粉砕され、粉になってマズルやエジェクションポートから飛び
出してくる始末。それで何度もブルズアイバレルの入り口が壊れて修理を重ねた。
マガジンキャッチやレシーバー間のガタを取る事、なるべく径が大きいとされるBB弾を
使うしか回避方法は無いのかもしれないね。
レシーバーのガタはいかんね。
純正プラフレなんてガチガチだから
G&Pみたいにグラングランしてるのは
絶対良い訳がない。
純正プラフレなんてガチガチだから
G&Pみたいにグラングランしてるのは
絶対良い訳がない。
弾砕き起こってる人は、砕けた弾の掃除してみるのもいいかも。
細かいプラ片が噛んで作動不良起こす時もあるし。
WAベースで試行錯誤してた時、中身純正組み換え負圧にしたらかなり調子良くなったよ。
弾ポロではそれで解決した。
弾砕きに悩んでる人は、思い切ってラテのアルミローディングノズルに
アルミリップにしてみるのもアリ。
弾が噛んでもリップが負けないから、調整に専念できるし
細かいプラ片が噛んで作動不良起こす時もあるし。
WAベースで試行錯誤してた時、中身純正組み換え負圧にしたらかなり調子良くなったよ。
弾ポロではそれで解決した。
弾砕きに悩んでる人は、思い切ってラテのアルミローディングノズルに
アルミリップにしてみるのもアリ。
弾が噛んでもリップが負けないから、調整に専念できるし
ああ、ロア機関部を分解して掃除するのは絶対やった方がいいね
一度体験してしまえば、オートシアを組み込む時以外はすんなりいくものだし
トリガーバーの下に割れたBB弾が入っていて、それに気付かず「ハンマーが落ちない！」
「トリガーが引けない！」と焦る事も最近ではなくなったなぁ…
一度体験してしまえば、オートシアを組み込む時以外はすんなりいくものだし
トリガーバーの下に割れたBB弾が入っていて、それに気付かず「ハンマーが落ちない！」
「トリガーが引けない！」と焦る事も最近ではなくなったなぁ…
俺が一番いやなのはマガジンキャッチの着脱。
いつもフレームやボルトリリース、キャッチボタンそのものに
キズが付きそうで。
いつもフレームやボルトリリース、キャッチボタンそのものに
キズが付きそうで。
339 ：名無し迷彩：2010/06/25(金) 21:42:00 ID:vXr8XP7b0
マグブロから負圧式にして各種スプリングを凶悪なレートのに交換
バルブ拡張、外部ガスソースで炭酸入れて７Ｊまで上げたぜ
６mmmmベアダンを撃ちだせるんだけどいいねこれ
バルブ拡張、外部ガスソースで炭酸入れて７Ｊまで上げたぜ
６mmmmベアダンを撃ちだせるんだけどいいねこれ
フルオート弾ポロに悩んでる人は、ボルトのピストンの戻りを確認してみて。
Oリングが膨れてピストンの戻りが悪くなってると、
ボルト閉鎖時に注射器みたいに空気で弾を押し出しちゃう。
特にフルオート時やガスを入れ過ぎた時は生ガスを吹き易いから、
益々ピストンの戻りが悪くなってポロリする。
ピストン付近への油の差し過ぎも良くない。
スプレーして常に油ダラダラだとOリングはすぐに膨れる。
Oリングが膨れてピストンの戻りが悪くなってると、
ボルト閉鎖時に注射器みたいに空気で弾を押し出しちゃう。
特にフルオート時やガスを入れ過ぎた時は生ガスを吹き易いから、
益々ピストンの戻りが悪くなってポロリする。
ピストン付近への油の差し過ぎも良くない。
スプレーして常に油ダラダラだとOリングはすぐに膨れる。
>>339
あ～！オシイ！
そこ、負圧じゃなくマグナのまま行くんだ。
でチャンバーパッキン締め上げるのな。
そうすりゃ８，５ｊは楽勝！
コンクリブロックスッパスッパよ！
えと、台湾からの書き込みだよな？
（笑）
あ～！オシイ！
そこ、負圧じゃなくマグナのまま行くんだ。
でチャンバーパッキン締め上げるのな。
そうすりゃ８，５ｊは楽勝！
コンクリブロックスッパスッパよ！
えと、台湾からの書き込みだよな？
（笑）
つまらん
>>341
クニモトさん、ここにいましたか。
クニモトさん、ここにいましたか。
344 ：名無し迷彩：2010/06/26(土) 20:04:47 ID:f+CBTsAa0
フルオートシアを交換したら弾ポロ直ったああああ！
すっげぇ快調ｗｗｗｗ
すっげぇ快調ｗｗｗｗ
交換してみて気付いたけど、シアのハンマーと当たる部分が抉れてた
これじゃ、うまく動かないわけだ…
助言をしてくれたみんな、ありがとう！
これじゃ、うまく動かないわけだ…
助言をしてくれたみんな、ありがとう！
G&Pのmagpulフレーム（WP140B）なんですが、
WAの純正マガジンがキツキツで叩き込まないと入らないです。
G&Pのメタフレ＋WA純正マグだと問題ないと思っていたのですが
仕様が変わったのでしょうか？
WAの純正マガジンがキツキツで叩き込まないと入らないです。
G&Pのメタフレ＋WA純正マグだと問題ないと思っていたのですが
仕様が変わったのでしょうか？
G&Pは持ってないから過去の事は判らんけど
良かったじゃん、ガバガバじゃなくて
それにしても蜘蛛さんか
中の人はともかく…やるなぁ
良かったじゃん、ガバガバじゃなくて
それにしても蜘蛛さんか
中の人はともかく…やるなぁ
教えてください。
スーパーバージョンなんですが0.2の弾での鬼ホップ対策にはどのようなことをすればよいですか？
スーパーバージョンなんですが0.2の弾での鬼ホップ対策にはどのようなことをすればよいですか？
>>350
SⅡS社の電動用 5.94mm弾を使ってみて(バイオも有り)
それでも上がり過ぎるならチャンバーを分解して、ホップレバーのパッキンを押す部分を削ると良いです。
ただし、弱ホップは弾ポロと表裏一体なので、特に>>340の項目に注意です。
因みに僕のM4は上記の弾を弱ホップで真っ直ぐ飛ばしても弾ポロはしません。
マグナは構造上、弱ホップや小径弾などで抜弾抵抗が弱くなると
初速がガクッと落ちるのでうまくオイシイ所を見付けてくださいね。
SⅡS社の電動用 5.94mm弾を使ってみて(バイオも有り)
それでも上がり過ぎるならチャンバーを分解して、ホップレバーのパッキンを押す部分を削ると良いです。
ただし、弱ホップは弾ポロと表裏一体なので、特に>>340の項目に注意です。
因みに僕のM4は上記の弾を弱ホップで真っ直ぐ飛ばしても弾ポロはしません。
マグナは構造上、弱ホップや小径弾などで抜弾抵抗が弱くなると
初速がガクッと落ちるのでうまくオイシイ所を見付けてくださいね。
>>355
私のも純正マガジンはキツキツだったんでヤスリでロアフレーム内側を削り徐々に細かい番手の紙ヤスリで仕上げて艶消し黒で塗装しました。
削り過ぎに注意ですが削り過ぎた場合、台所用アルミテープでも見た目は悪いけど何とかしのげます。
中国製カスタムパーツなんでポン付けは無理だと思ってたほうがいいですよ。
私のも純正マガジンはキツキツだったんでヤスリでロアフレーム内側を削り徐々に細かい番手の紙ヤスリで仕上げて艶消し黒で塗装しました。
削り過ぎに注意ですが削り過ぎた場合、台所用アルミテープでも見た目は悪いけど何とかしのげます。
中国製カスタムパーツなんでポン付けは無理だと思ってたほうがいいですよ。
>>356
最近のG&Pの物についてはﾌﾚｰﾑがｶﾞﾀｶﾞﾀだったのを直しつつ・・・
という所のようで、各部ﾀｲﾄになったのかもしれませんね。
うちでも初期のﾌﾚｰﾑと比較的新しめのを持ってますが、ﾌﾚｰﾑﾛｯｸﾋﾟﾝのｶﾞﾀも減りましたし。
PRO&TのﾎﾞﾙﾄASSYも入れてみたけど、精度良くないっすなorz
ﾉｽﾞﾙ先端がｱﾙﾐなので少しはいいかなと思いましたが・・・組み換えしようが何しようがﾀﾞﾒでしたとさ。
中華は当たり外れがあるなぁ・・・
最近のG&Pの物についてはﾌﾚｰﾑがｶﾞﾀｶﾞﾀだったのを直しつつ・・・
という所のようで、各部ﾀｲﾄになったのかもしれませんね。
うちでも初期のﾌﾚｰﾑと比較的新しめのを持ってますが、ﾌﾚｰﾑﾛｯｸﾋﾟﾝのｶﾞﾀも減りましたし。
PRO&TのﾎﾞﾙﾄASSYも入れてみたけど、精度良くないっすなorz
ﾉｽﾞﾙ先端がｱﾙﾐなので少しはいいかなと思いましたが・・・組み換えしようが何しようがﾀﾞﾒでしたとさ。
中華は当たり外れがあるなぁ・・・
価格はG&P以下でも遥かに出来のいいパーツも有るけどな
言葉のなんたらですな、でも言いたい事はわかる
言葉のなんたらですな、でも言いたい事はわかる
>>358
私も基本はG&Pのﾊﾟｰﾂか後は純正くらいかな。
ただAGMのGBBﾍﾞｰｽとかですと中華ﾊﾟｰﾂの安いのであれば値段相応と考えるのでｗ
たまに精度良い物もあったりしますし、使えそうならば他の機種に使うと。
まぁ安売り時くらいしか買いませんけどね（中華ﾊﾟｰﾂも）
ｴﾚﾒﾝﾄのNPASﾊﾟﾁが2k円とかだったりしましたし
私も基本はG&Pのﾊﾟｰﾂか後は純正くらいかな。
ただAGMのGBBﾍﾞｰｽとかですと中華ﾊﾟｰﾂの安いのであれば値段相応と考えるのでｗ
たまに精度良い物もあったりしますし、使えそうならば他の機種に使うと。
まぁ安売り時くらいしか買いませんけどね（中華ﾊﾟｰﾂも）
ｴﾚﾒﾝﾄのNPASﾊﾟﾁが2k円とかだったりしましたし
ｵｰﾙ中華でもなんだかんだで１挺20万（WAM4代も入れて）近く掛かってるけど、
皆どれ位注ぎ込んでるんだ。
皆どれ位注ぎ込んでるんだ。
JGM4いじって合計3万位だよ
ちょっと思い出したらフロント周りだけで
２０万超えたので考えるのをやめた
２０万超えたので考えるのをやめた
10万超えた時点で数えるのをやめました。
中華ﾊﾟｰﾂも安いな～と思って買うけど、部品増えるといい金額になってたりしましたしorz
中華ﾊﾟｰﾂも安いな～と思って買うけど、部品増えるといい金額になってたりしましたしorz
完成した、と思ったら違う仕様でもう一丁組みたくなるM4マジック
なんだかんだでワム4が4挺もあるよ。
殆どビョーキだな、オレ・・・
殆どビョーキだな、オレ・・・
ウチにも４挺あるし
組んでないのが７挺あるし
もう気にしないことにしている
組んでないのが７挺あるし
もう気にしないことにしている
うちにも2挺と未組み2挺あるよ、
ボルト何本あるんだ。
上がいて安心して増やせます。
ボルト何本あるんだ。
上がいて安心して増やせます。
安心するなよｗ
みんなすげーな
俺は一挺だけ。でもすごく大切にしてる。
新品で買ってスペアマガジンやらホロサイト、フレームその他でやっぱり余裕で10万超えてるな。
それでも本当はもう一挺ほしいけどなぁ。
もうすぐ出るＫＳＣのＭ4も気になるからそちらの出来次第でどちらを買うか決めるつもり。
俺は一挺だけ。でもすごく大切にしてる。
新品で買ってスペアマガジンやらホロサイト、フレームその他でやっぱり余裕で10万超えてるな。
それでも本当はもう一挺ほしいけどなぁ。
もうすぐ出るＫＳＣのＭ4も気になるからそちらの出来次第でどちらを買うか決めるつもり。
371 ：名無し迷彩：2010/07/04(日) 02:46:56 ID:vGimJRj40
１００発も撃てば異音バリバリ 夏でもガスプシューなゴミ４に１０万とかｗ
すげーＭだなｗこのスレのwaおっさん共はｗ
マルイ次世代M4箱出し＝ゴミ４＋カスタム１０万ｗｗｗ どんだけＭなんだよｗ
油ギッシュメガネおっさん共よｗ
すげーＭだなｗこのスレのwaおっさん共はｗ
マルイ次世代M4箱出し＝ゴミ４＋カスタム１０万ｗｗｗ どんだけＭなんだよｗ
油ギッシュメガネおっさん共よｗ
確かになぁ。
10万超えとかドＭとしか思えんよなぁ。
でもＷＡＭ4の完成されてない荒削りなとこがやっぱりいいんだよな～。
でもユーザーに10万使わせる銃もなかなか無いと思うんだけど。
10万超えとかドＭとしか思えんよなぁ。
でもＷＡＭ4の完成されてない荒削りなとこがやっぱりいいんだよな～。
でもユーザーに10万使わせる銃もなかなか無いと思うんだけど。
373 ：名無し迷彩：2010/07/04(日) 06:59:48 ID:USfhVHwm0
いや、どっちがトレンドとかじゃなくて
両者まったく嗜好の違うもの。
リボルバーならカート式とペガサスとがあるように
発射方式が違うというだけの事。
ショットガンならエアポンプ式とガス式があるし、
ハンドガンにもGBBもあれば、電ブロもある。
お座敷でバリバリ電動ガン撃ってても空虚なユーザは
GBBを選ぶというだけのこと。
両者まったく嗜好の違うもの。
リボルバーならカート式とペガサスとがあるように
発射方式が違うというだけの事。
ショットガンならエアポンプ式とガス式があるし、
ハンドガンにもGBBもあれば、電ブロもある。
お座敷でバリバリ電動ガン撃ってても空虚なユーザは
GBBを選ぶというだけのこと。
>>371
おもちゃすら買えない貧乏人の僻み乙wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
おもちゃすら買えない貧乏人の僻み乙wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
376 ：名無し迷彩：2010/07/04(日) 09:12:42 ID:RhP6ronW0
>>375
次世代２挺 マルシンの長物３挺持ってますがなにかｗｗｗｗｗｗ？
ゴミをカスタムｗｗｗするのに１０万とか氏沸いちゃってるでしょｗｗｗ？
彼女選ぶのにドブスを好んでるみてーだｗ
あｗ彼女なんていたことないから分からないかｗおっさんｗｗｗ
次世代２挺 マルシンの長物３挺持ってますがなにかｗｗｗｗｗｗ？
ゴミをカスタムｗｗｗするのに１０万とか氏沸いちゃってるでしょｗｗｗ？
彼女選ぶのにドブスを好んでるみてーだｗ
あｗ彼女なんていたことないから分からないかｗおっさんｗｗｗ
おいおい、18歳未満が次世代電動ガンとか持っちゃだめだろ
>>376
おいおい朝からどうしたんだ？
ちゃんと お薬飲んだか？
嫌な事があっても此処じゃなくてお医者さんに相談しろ
オレは和信者ではないがプライムとイノカツ信者のオレにとっては
和の構造は利用させて頂いてる身なので懇意にはしたいと思ってる
>>次世代２挺 マルシンの長物３挺持ってますがなにかｗｗｗｗｗｗ？
オレのプライムM4で一丁で上の５丁全部買えるがなwwwwwww
おいおい朝からどうしたんだ？
ちゃんと お薬飲んだか？
嫌な事があっても此処じゃなくてお医者さんに相談しろ
オレは和信者ではないがプライムとイノカツ信者のオレにとっては
和の構造は利用させて頂いてる身なので懇意にはしたいと思ってる
>>次世代２挺 マルシンの長物３挺持ってますがなにかｗｗｗｗｗｗ？
オレのプライムM4で一丁で上の５丁全部買えるがなwwwwwww
マルシンの長物？
何が有るのか思い浮かばないなぁ。
ちょっと勉強してくる。
何が有るのか思い浮かばないなぁ。
ちょっと勉強してくる。
次世代スレであまり釣れなかったから今度はコッチか？
向こうじゃエアガン自体を馬鹿にしたら貧乏人扱いされたんで
今度は機種を特定することで、それを避けてるんだな
学習能力あるな
向こうじゃエアガン自体を馬鹿にしたら貧乏人扱いされたんで
今度は機種を特定することで、それを避けてるんだな
学習能力あるな
>>376
お前、10万程度で音をあげてたら、今度出る待望の次世代M4用レシーバーなんて買えないぞ
サードのまともな外装が高いのはどの機種に限らず普通。安物しか買ったことないのか？
そんなだから流行の玩具に触ることすらできないんだよ。
お前、10万程度で音をあげてたら、今度出る待望の次世代M4用レシーバーなんて買えないぞ
サードのまともな外装が高いのはどの機種に限らず普通。安物しか買ったことないのか？
そんなだから流行の玩具に触ることすらできないんだよ。
確かにちゃんと見れるところまでもって行くには、
１０万以上は確実にかかるのは事実だな。
それ以下だと、妥協の連続でみすぼらしい銃になっちゃう
１０万以上は確実にかかるのは事実だな。
それ以下だと、妥協の連続でみすぼらしい銃になっちゃう
みすぼらしいのを何丁も所有するより
金かけた自己満の一丁のほうがいい
金かけた自己満の一丁のほうがいい
でもちゃんと見れる程度って個人差あるからな～
鋳物フレームでOK、細かいパーツは拘らないって人なら10万も掛からない
鋳物フレームでOK、細かいパーツは拘らないって人なら10万も掛からない
>>350
今更BB弾の話ですけど。
マルイのパーフェクトヒット0.2ｇを試してみようと、ノーマルSverで30×3マグ撃ってみたら、
約10m先のエビス500ml缶にガスガス当たってた。
まだスコープで弾道見てないけど、結構良いかもしんない。
ちなみにHOPの強さは、一番弱くしてから3段階UP。
今更BB弾の話ですけど。
マルイのパーフェクトヒット0.2ｇを試してみようと、ノーマルSverで30×3マグ撃ってみたら、
約10m先のエビス500ml缶にガスガス当たってた。
まだスコープで弾道見てないけど、結構良いかもしんない。
ちなみにHOPの強さは、一番弱くしてから3段階UP。
この趣味は自己満足の世界だからな
幾ら金掛けようがそれは他人がとやかく言うのはタブーだな
>>376みたいなヤツはきっと実Knight'sのＵＲＸとか
ピンピンに角が立ったレールにマルイの鋳物ヌルヌルレールに満足して
一生本物に触る事無く人生の終焉迎えちゃうんだろうな
可哀相なヤツだ
幾ら金掛けようがそれは他人がとやかく言うのはタブーだな
>>376みたいなヤツはきっと実Knight'sのＵＲＸとか
ピンピンに角が立ったレールにマルイの鋳物ヌルヌルレールに満足して
一生本物に触る事無く人生の終焉迎えちゃうんだろうな
可哀相なヤツだ
389 ：名無し迷彩：2010/07/04(日) 15:26:34 ID:RhP6ronW0
>>387
>>この趣味は自己満足の世界だからな
幾ら金掛けようがそれは他人がとやかく言うのはタブーだな
他人にとやかく言っちゃってるじゃんｗPRIMEレシーバーとかｗ
実物は大量生産の金型を使っても2000$～だよなｗ
てかお前等本物見た事あるのかｗ？ １０万掛けたおもちゃ用ハンドメイドレシーバーなんか比べ物にならないだろｗそれで満足できるからすげーｗ
お宅等詐欺られてるよｗ
>>この趣味は自己満足の世界だからな
幾ら金掛けようがそれは他人がとやかく言うのはタブーだな
他人にとやかく言っちゃってるじゃんｗPRIMEレシーバーとかｗ
実物は大量生産の金型を使っても2000$～だよなｗ
てかお前等本物見た事あるのかｗ？ １０万掛けたおもちゃ用ハンドメイドレシーバーなんか比べ物にならないだろｗそれで満足できるからすげーｗ
お宅等詐欺られてるよｗ
390 ：名無し迷彩：2010/07/04(日) 15:29:07 ID:RhP6ronW0
所詮おもちゃのレプリカに注文生産レシーバーなんていらねーよｗ
本物らしく大量生産されて、メタルな外装なエアガンとしての性能も抜群なマルイの次世代が実物に近いわなｗ
本物らしく大量生産されて、メタルな外装なエアガンとしての性能も抜群なマルイの次世代が実物に近いわなｗ
391 ：名無し迷彩：2010/07/04(日) 15:31:41 ID:Y5jLlaj60
で？
392 ：名無し迷彩：2010/07/04(日) 15:32:59 ID:Y5jLlaj60
そんなことより中学生は受験勉強だろｗｗｗ
394 ：名無し迷彩：2010/07/04(日) 15:47:48 ID:RhP6ronW0
>>393
イノカツってそんなにいいの？完成品で10万する奴
外装良くてもガス、エアガンとての性能が悪かったらバランス悪く感じんだよね。
元がレプリカだから外見だけで中身がしょぼかったら頭でっかちじゃん。
ＷＡのＭ４ ＲＩＳモデル買ったらセミでも連続で撃つとガスプシャーｗで速攻ヤフオクで捌いて次世代にしたわｗ
てか高校受験勉強中の俺のお小遣いじゃイノカツはキツイよ
イノカツってそんなにいいの？完成品で10万する奴
外装良くてもガス、エアガンとての性能が悪かったらバランス悪く感じんだよね。
元がレプリカだから外見だけで中身がしょぼかったら頭でっかちじゃん。
ＷＡのＭ４ ＲＩＳモデル買ったらセミでも連続で撃つとガスプシャーｗで速攻ヤフオクで捌いて次世代にしたわｗ
てか高校受験勉強中の俺のお小遣いじゃイノカツはキツイよ
>>389
ミリタリーへの納入価格は5万とかそこらって聞いたけど＞M16
だいたい生産体制も用途も違う実銃と嗜好品の善し悪しを比べてどうすんだと
>>390
お前がいらないだけだろ。待ち焦がれてたユーザーが居るって言うのに＞次世代用フレーム
自分の価値観や懐事情だけで語るな
ミリタリーへの納入価格は5万とかそこらって聞いたけど＞M16
だいたい生産体制も用途も違う実銃と嗜好品の善し悪しを比べてどうすんだと
>>390
お前がいらないだけだろ。待ち焦がれてたユーザーが居るって言うのに＞次世代用フレーム
自分の価値観や懐事情だけで語るな
396 ：名無し迷彩：2010/07/04(日) 15:49:43 ID:RhP6ronW0
いちおイノカツググッテ見るかなｗ
wam4のガスブロに憧れてた俺の青春を返せ！！
wam4のガスブロに憧れてた俺の青春を返せ！！
やめとけ、やめとけ
WAすら調整できなかった人間には無理だ
とういか連続で撃ってガスプシューがイヤならガスブロ全滅だ
WAすら調整できなかった人間には無理だ
とういか連続で撃ってガスプシューがイヤならガスブロ全滅だ
>>396
VFCコバやWEも低圧ガスの高いハードルの中かなり努力してるんだがお前
ライフルサイズの作動性を電動並にする方法
1：高圧ガス規制やエアガン関連の規制を緩くする
2；海外行く
現実問題の壁を見ずに喚いたってしょうがないだろ
ユーザー側でできる努力しろと
VFCコバやWEも低圧ガスの高いハードルの中かなり努力してるんだがお前
ライフルサイズの作動性を電動並にする方法
1：高圧ガス規制やエアガン関連の規制を緩くする
2；海外行く
現実問題の壁を見ずに喚いたってしょうがないだろ
ユーザー側でできる努力しろと
こんなガキがガスブロやら電動ガンやらを買っちゃう
そして買えるだけの金を自由にさせちゃうって親はどんな教育してんだ
そして買えるだけの金を自由にさせちゃうって親はどんな教育してんだ
400 ：名無し迷彩：2010/07/04(日) 16:49:22 ID:RhP6ronW0
M4ガスブロのフルオートってサイクルが遅すぎて萎えた。
箱出しで３バーストとかで誤魔化せばいいのにな
てか、マルシンみたくＭ１４とかＭ１系ライフルにして、セミオートを強化したモデルの方が向いてるんじゃね？
箱出しで３バーストとかで誤魔化せばいいのにな
てか、マルシンみたくＭ１４とかＭ１系ライフルにして、セミオートを強化したモデルの方が向いてるんじゃね？
ここは長物ガスブロスレじゃないんだから
基本WAM4持ってない奴はお断りな。
購入前の質問ならOKだが、マルイの次世代とか
VFCだとかコバだとかの話は
スレ違いの荒し認定だよ。
基本WAM4持ってない奴はお断りな。
購入前の質問ならOKだが、マルイの次世代とか
VFCだとかコバだとかの話は
スレ違いの荒し認定だよ。
402 ：名無し迷彩：2010/07/04(日) 16:57:40 ID:RhP6ronW0
なんでだよ！
持ってた事あるんだからいいじゃん！ まじ訳わかんねーんだけど？
虐めですか？おっさんが大好きな虐めですか？
持ってた事あるんだからいいじゃん！ まじ訳わかんねーんだけど？
虐めですか？おっさんが大好きな虐めですか？
これいい、あれは駄目だった。
さまざまなカスタムパーツについての情報交換なんかをいたしましょう。
前スレ
【試行】WA M4カスタム情報交換スレ 2【錯誤】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gun/1257335813/l50
さまざまなカスタムパーツについての情報交換なんかをいたしましょう。
前スレ
【試行】WA M4カスタム情報交換スレ 2【錯誤】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gun/1257335813/l50
お前にゃ長物ガスブロ自体向いてないよ
こんなにムキになるなんて、
カレの心の何に触れちゃったんだろう。
やっぱ金銭的なトコロか？
カレの心の何に触れちゃったんだろう。
やっぱ金銭的なトコロか？
406 ：名無し迷彩：2010/07/04(日) 18:13:07 ID:RhP6ronW0
金銭的な所と技術的な所だよ。
ＷＡＭ４は基本で高いのにレシーバーとか樹脂だし、Ｇ＆Ｐフレームを組もうにもマグナセンターに送る送料とか工賃が高いもの
弄るリスクとか時間も掛けたくないし。壊れたらオクで売れないじゃん。
ＷＡＭ４は基本で高いのにレシーバーとか樹脂だし、Ｇ＆Ｐフレームを組もうにもマグナセンターに送る送料とか工賃が高いもの
弄るリスクとか時間も掛けたくないし。壊れたらオクで売れないじゃん。
あぼんしたIDの戻し方が分からん…
>>406
しょちょーウルセw
しょちょーウルセw
お前ら、つられまくってんなぁ
マルシン…電動を仕込むガワを作ってるメーカーか。
自分で調整出来ないなら店に依頼するのも賢い判断。
学生なら次世代とて過ぎたものだろう（トラブル有るし）
自分で調整出来ないなら店に依頼するのも賢い判断。
学生なら次世代とて過ぎたものだろう（トラブル有るし）
まあ、ほら今はベテランさんでも最初はみんな初心者だったんだし。
WAM4(M16A2)へ「G&P GP598」のRASは組み込めますか？
バレルナット、アウターをG&Pに変えれば、
固定はデルタリングとキャップだから付きそうなきがするんですよ。
(ただ、同社のマルイ用RASⅡはアッパーのTOPレール形状が微妙に違ってポン付けできなかったけど)
バレル以外は似たような構成なのに、なぜマルイ用は安いんでしょうね？
(スチールアウターやRASの素材が違う？)
付くようなら買ってみようかと・・・
バレルナット、アウターをG&Pに変えれば、
固定はデルタリングとキャップだから付きそうなきがするんですよ。
(ただ、同社のマルイ用RASⅡはアッパーのTOPレール形状が微妙に違ってポン付けできなかったけど)
バレル以外は似たような構成なのに、なぜマルイ用は安いんでしょうね？
(スチールアウターやRASの素材が違う？)
付くようなら買ってみようかと・・・
マルイ用と言ってるのは単にアウターがマルイタイプのセット構成だからで
RASは一緒だと思う。
値段は大量生産すれば相対的に市場価格が下がる経済の原理でしょう。
WA用はまだマルイ用ほど大量には生産されてないんでしょう。
RASは一緒だと思う。
値段は大量生産すれば相対的に市場価格が下がる経済の原理でしょう。
WA用はまだマルイ用ほど大量には生産されてないんでしょう。
ところで質問です。
RATechの3ﾊﾞｰｽﾄｾﾚｸﾀｰｷｯﾄを組んだのですが、ｾﾐでもたまにﾊﾞｰｽﾄしてしまうんですorz
調整とかってあるのですかね？
RATechの3ﾊﾞｰｽﾄｾﾚｸﾀｰｷｯﾄを組んだのですが、ｾﾐでもたまにﾊﾞｰｽﾄしてしまうんですorz
調整とかってあるのですかね？
自分のはG&PフレームだけどRATechバーストとの組み合わせで
不具合は起きてないよ。
アンチローテーションリンクとか、キット外のパーツを入れてるんじゃないの？
不具合は起きてないよ。
アンチローテーションリンクとか、キット外のパーツを入れてるんじゃないの？
PWS ディアブロRAS組もうと思うんだけど、電動改しか方法ないんかな？
>>417
HoneyBeeから出てたはず。俺は香港経由無印だけど。
アッパーとの位置ズレとか手の切れそうなエッジとかいらない刻印とか
ポン付けするとあまりの残念な出来に愕然とするので修正は必須。
頑張って探してくれ。
HoneyBeeから出てたはず。俺は香港経由無印だけど。
アッパーとの位置ズレとか手の切れそうなエッジとかいらない刻印とか
ポン付けするとあまりの残念な出来に愕然とするので修正は必須。
頑張って探してくれ。
ボーナスも入った事だしヤスリでガリガリやるのも見栄えが悪いから
そろそろ卓上旋盤でも買うか
そろそろ卓上旋盤でも買うか
420 ：名無し迷彩：2010/07/08(木) 07:39:26 ID:HoBGvMel0
＞＞４１７
ＷＡ 用あるよ、俺持ってるよ。
ただ１０インチの方はＡｒｍｓみてバレル長めのいれれば
なんとかみれるけど、７インチはカッコ悪すぎるんで
やめたほうがいいと思う。
ＷＡ 用あるよ、俺持ってるよ。
ただ１０インチの方はＡｒｍｓみてバレル長めのいれれば
なんとかみれるけど、７インチはカッコ悪すぎるんで
やめたほうがいいと思う。
そして家の中歩く金切り粉でちくちくしちゃうの
ﾁｸﾁｸくらいなら良いけど、たまにｻﾞｸｻﾞｸに・・・・
今日ブルズアイバレルのプラのガイド割れちゃった。
ホップを最弱からふたつ上げたくらいで撃ってたら後ろに弾が落ちてノズルの勢いでガツーンとorz
ホップアップラバー交換したことないからヘタって弾を保持できなかったのかなー？
ホップを最弱からふたつ上げたくらいで撃ってたら後ろに弾が落ちてノズルの勢いでガツーンとorz
ホップアップラバー交換したことないからヘタって弾を保持できなかったのかなー？
弾が小さいタイプでマガジンリップの保持が甘くなってると
ボルトが後退してフォロアーが弾を押し上げる時に
こぼれ落ちるという事も考えられる。
後ろに弾が落ちて来たと思うのなら
ノズルに弾が引っ付くような要因があるのかも。
ノズルにオイルやグリスがついているとか。
ホップラバー入り口のoリングが欠落していないかもチェックしてみたら？
まあこれがメタルのガイド導入のいいチャンスだね。
そのときにホップアップラバーのチェックも出来るでしょう。
ボルトが後退してフォロアーが弾を押し上げる時に
こぼれ落ちるという事も考えられる。
後ろに弾が落ちて来たと思うのなら
ノズルに弾が引っ付くような要因があるのかも。
ノズルにオイルやグリスがついているとか。
ホップラバー入り口のoリングが欠落していないかもチェックしてみたら？
まあこれがメタルのガイド導入のいいチャンスだね。
そのときにホップアップラバーのチェックも出来るでしょう。
426 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 19:38:28 ID:9fddQaV10
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d105314254
N.P.A.S・アルミ+ハードリコイル・美品
N.P.A.S・アルミ+ハードリコイル・美品
M4ガスブロ購入に関して先輩方に質問
本体購入＋外装費で資金10万＋α程度、作動調整費は別途用意で
どれを購入するのが良いのだろうか…
（外装費に実物レールSや実物ストック代は含まず）
1.WA M4
2.VFC
3.イノカツ
4.キングアームズ
夏場だけでもゲームで使いたいので外観、実射両面で
アドバイス頂ければと思います。
本体購入＋外装費で資金10万＋α程度、作動調整費は別途用意で
どれを購入するのが良いのだろうか…
（外装費に実物レールSや実物ストック代は含まず）
1.WA M4
2.VFC
3.イノカツ
4.キングアームズ
夏場だけでもゲームで使いたいので外観、実射両面で
アドバイス頂ければと思います。
428 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 11:25:15 ID:rUk8a7cG0
429 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 12:12:55 ID:ZjOQZqWj0
リアル外装＋性能なら次世代よかトレポンじゃね？
ゲーム前提ならGBBはやめとけ
ゲーム前提ならGBBはやめとけ
430 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 12:17:14 ID:Td5nRvrh0
1 WA M4
他社にパクられる位の物なので箱出しで一応使用には耐えられるでしょう
また技術的な部分は出尽くしていると思われるのでそこを煮詰めれば
外装のみ交換でOKではないでしょうか ガワは井勝買えばOK つか最高！
２
井勝は箱出しではこの時期でもモッサリしていて使えません
なので各部の調整＆すり合わせ等が必要です
また、WAとのマグはルートパッキンとの気密に若干もれ難あり
Prowin推奨※ガスルートパッキン井勝用に変更
３
VFCやKAはまだ日本仕様や製品や販売がされていないので不明です
ただし、いずれもWA M4のコピーには違いありません
他社にパクられる位の物なので箱出しで一応使用には耐えられるでしょう
また技術的な部分は出尽くしていると思われるのでそこを煮詰めれば
外装のみ交換でOKではないでしょうか ガワは井勝買えばOK つか最高！
２
井勝は箱出しではこの時期でもモッサリしていて使えません
なので各部の調整＆すり合わせ等が必要です
また、WAとのマグはルートパッキンとの気密に若干もれ難あり
Prowin推奨※ガスルートパッキン井勝用に変更
３
VFCやKAはまだ日本仕様や製品や販売がされていないので不明です
ただし、いずれもWA M4のコピーには違いありません
431 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 13:10:49 ID:VsJcww8W0
お座敷ならKAとか気になるところだけど
ゲームで使うならWAノーマルプラフレームは
強度と樹脂ならではの対衝撃性で
気を遣わずに遊べそう。
ゲームで使うならWAノーマルプラフレームは
強度と樹脂ならではの対衝撃性で
気を遣わずに遊べそう。
432 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 14:49:44 ID:cNKHFPnH0
433 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 15:18:14 ID:rUk8a7cG0
>>432
法螺吹き野郎！冬場にフルで３０発撃てるわけない。お前の頭の中の話されても困るんだが
>冬場でも30発程度ならフルで撃ち切れるのに、なんで10発も撃ちきれないんだよ
ハズレでも引いたんじゃないか？
冬なら単発でも１０発撃てばマガジン凍るだろ馬鹿
法螺吹き野郎！冬場にフルで３０発撃てるわけない。お前の頭の中の話されても困るんだが
>冬場でも30発程度ならフルで撃ち切れるのに、なんで10発も撃ちきれないんだよ
ハズレでも引いたんじゃないか？
冬なら単発でも１０発撃てばマガジン凍るだろ馬鹿
434 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 15:21:15 ID:rUk8a7cG0
一度ドブに金捨てる気でWA M4買ってゲームｗに持ってけよｗ
最安のマルイガスブロＭ９が超高性能に見えるからｗ
最安のマルイガスブロＭ９が超高性能に見えるからｗ
435 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 15:31:29 ID:cNKHFPnH0
436 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 15:37:25 ID:KjE077Dz0
いくらなんでも冬場で30発は大げさだけど、
夏場で10発もフルできないってのも誇張だと思うけど
夏場で10発もフルできないってのも誇張だと思うけど
437 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 15:44:20 ID:PyPhNx5B0
ageて煽る奴に真実無し
438 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 15:58:20 ID:/IyUZKGO0
たんなるスポーツ用品と考えればマルイ電動は最優秀だ。
でも遊び道具として考えたらGBBの方が楽しい。
マルイM４持ってたけど、このスレ読んで興味を持ち始めて、先日、オクでWAM4を試しに購入してみたのだが・・・。
想像以上に高性能・高信頼性でびっくりしたよ。その上、撃ち味が良い。
ロックタイムは電動とは比較にならん。（当方、非サバゲの競技シューター）
夏場で十発フルで撃てない？？
あれ、三十発問題なくさっき撃ち終えたところなんだが・・・。
どこの粗悪コピー品の話だろうね？
でも遊び道具として考えたらGBBの方が楽しい。
マルイM４持ってたけど、このスレ読んで興味を持ち始めて、先日、オクでWAM4を試しに購入してみたのだが・・・。
想像以上に高性能・高信頼性でびっくりしたよ。その上、撃ち味が良い。
ロックタイムは電動とは比較にならん。（当方、非サバゲの競技シューター）
夏場で十発フルで撃てない？？
あれ、三十発問題なくさっき撃ち終えたところなんだが・・・。
どこの粗悪コピー品の話だろうね？
439 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 16:07:05 ID:rUk8a7cG0
>>438
それで？
実銃のような反動ｗと音ｗでびっくりしたのか？ 高性能ｗｗマルイのＭ９と撃ち比べて見ろよｗ
どっちが先に作動停止するかｗ
あ、高い金掛けたおもちゃだから、万能ですごいって誇張したいだけかｗ
メガネ曇ってるから拭きなよｗ
それで？
実銃のような反動ｗと音ｗでびっくりしたのか？ 高性能ｗｗマルイのＭ９と撃ち比べて見ろよｗ
どっちが先に作動停止するかｗ
あ、高い金掛けたおもちゃだから、万能ですごいって誇張したいだけかｗ
メガネ曇ってるから拭きなよｗ
440 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 16:10:23 ID:wAl1QbuW0
やっぱGBBが最高に楽しいわね～♪
日本でも海外と同じようにCO2仕様ならいいのにね。
で、登録所持制とかにすればいい。
日本でも海外と同じようにCO2仕様ならいいのにね。
で、登録所持制とかにすればいい。
441 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 16:16:56 ID:/IyUZKGO0
>>439
マルイのM4が比較対象じゃないの？なぜに超安物のM9？？
つか、高い金って・・・？WAの長物GBBがなんかが高いうちに入るの？
KTWの長物ほどの値段でもないし。まあマルイ製品の安値は驚異的だけどさ。
というかさ・・・長物GBB持っているようなユーザーは当然のように電動ガンも所有しているよ。
二者択一の必要なんか無くて、欲しいのみんな入手すりゃいいだけ。
むしろ電動ガンの特性をスポイルするような擬似ブローバック機構なんか不要なんだが。
なんか数年前、バイク板に出てきた『バイクなんてクルマに比べたらダメダメ』と叩いた男に似てるな。
「どっちも所有している」層をまるで念頭に置いていないあたりとか。
マルイのM4が比較対象じゃないの？なぜに超安物のM9？？
つか、高い金って・・・？WAの長物GBBがなんかが高いうちに入るの？
KTWの長物ほどの値段でもないし。まあマルイ製品の安値は驚異的だけどさ。
というかさ・・・長物GBB持っているようなユーザーは当然のように電動ガンも所有しているよ。
二者択一の必要なんか無くて、欲しいのみんな入手すりゃいいだけ。
むしろ電動ガンの特性をスポイルするような擬似ブローバック機構なんか不要なんだが。
なんか数年前、バイク板に出てきた『バイクなんてクルマに比べたらダメダメ』と叩いた男に似てるな。
「どっちも所有している」層をまるで念頭に置いていないあたりとか。
442 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 16:18:23 ID:7EMgp/viO
>>439
万能なんて言ってるのはお前だけ
大抵の人間はガスブロの欠点と限界を理解した上で使ってるのに
お前だけが勝手に万能だと思いこみ、落胆しているだけだ
中学生なんだから、いい加減受験勉強に戻ったらどうだ
万能なんて言ってるのはお前だけ
大抵の人間はガスブロの欠点と限界を理解した上で使ってるのに
お前だけが勝手に万能だと思いこみ、落胆しているだけだ
中学生なんだから、いい加減受験勉強に戻ったらどうだ
443 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 16:31:24 ID:rUk8a7cG0
>>441
同じガスブロで比較してんだよ！超安物のＭ９が冬場でも１マグ撃ち切れるのに
最初は外れ引いたと思って買い直したさ。二つとも改良型マガジンの奴でＳＴＤとＲＩＳ買っても同じだったぞｗ
>>442
元の金額が馬鹿みてーに高いのに、商品価格に見合う分のものがねーんだよ。なんで６万も出してプラのフレームとＲＡＳなんだ？
フルメタのＶＦＣの構成で、WAがあの値段で出すべきだろ。
同じガスブロで比較してんだよ！超安物のＭ９が冬場でも１マグ撃ち切れるのに
最初は外れ引いたと思って買い直したさ。二つとも改良型マガジンの奴でＳＴＤとＲＩＳ買っても同じだったぞｗ
>>442
元の金額が馬鹿みてーに高いのに、商品価格に見合う分のものがねーんだよ。なんで６万も出してプラのフレームとＲＡＳなんだ？
フルメタのＶＦＣの構成で、WAがあの値段で出すべきだろ。
なじり合いは勘弁…
皆さん色々アドバイスありがとうございます。
書き漏らしで申し訳ないがトレポンのCQB、G&PベースのミリタリータイプM4は既に持ってまして
ここ見てる内にGBBに興味が出てきてミリタリータイプのM4が欲しくなってきたんで
質問させて貰いました。
次世代もいずれは買うつもりですがバッテリーがクレーンストック内か
PEQタイプのバッテリーケースになるんで今の所は買う気がありません。
（トレポンはCQBなんで自分的には偽クレーンタイプでも良しとしてます。
またG&Pベースはストックパイプインにしてるので外観上は一番良いんですが…）
WAを外装カスタムするかイノカツが良いのかな？
イノカツが外観もかなりリアルで内部も調整すればそこそこ使えるならこれが
一番魅力的かなと思ってます。
どっちにしてもショップに調整お願いするつもりなんで20～30ｍで
ある程度マンターゲット狙えれば自分的にはOKなんですが
それでもGBBはキツイですかね？
皆さん色々アドバイスありがとうございます。
書き漏らしで申し訳ないがトレポンのCQB、G&PベースのミリタリータイプM4は既に持ってまして
ここ見てる内にGBBに興味が出てきてミリタリータイプのM4が欲しくなってきたんで
質問させて貰いました。
次世代もいずれは買うつもりですがバッテリーがクレーンストック内か
PEQタイプのバッテリーケースになるんで今の所は買う気がありません。
（トレポンはCQBなんで自分的には偽クレーンタイプでも良しとしてます。
またG&Pベースはストックパイプインにしてるので外観上は一番良いんですが…）
WAを外装カスタムするかイノカツが良いのかな？
イノカツが外観もかなりリアルで内部も調整すればそこそこ使えるならこれが
一番魅力的かなと思ってます。
どっちにしてもショップに調整お願いするつもりなんで20～30ｍで
ある程度マンターゲット狙えれば自分的にはOKなんですが
それでもGBBはキツイですかね？
445 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 16:46:52 ID:/IyUZKGO0
>>443
（笑）
高くない、高くない。（笑）（笑）
WA製品だって、エアライフルに比べれば数分の１の値段じゃないか？と思ってたけどね。
ああ、そういう理由で怒ってるのか。そうか・・・経済状態に見合ったおもちゃで遊ぼうね。
でも軽いスライドを動かせばそれでOKな製品（マルイM92）と比べるのはやっぱりおかしいね。
それでも「撃ちきれない」ってのはないけど。本当に所有してたの？
（笑）
高くない、高くない。（笑）（笑）
WA製品だって、エアライフルに比べれば数分の１の値段じゃないか？と思ってたけどね。
ああ、そういう理由で怒ってるのか。そうか・・・経済状態に見合ったおもちゃで遊ぼうね。
でも軽いスライドを動かせばそれでOKな製品（マルイM92）と比べるのはやっぱりおかしいね。
それでも「撃ちきれない」ってのはないけど。本当に所有してたの？
446 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 16:52:33 ID:/wDZr7ie0
「欲しいのに高いから買えない！！」って事ですね？
447 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 17:20:01 ID:RfYI3E5Y0
WAM4って実売4万程度だよね、このWAM4ネガティブキャンペーンやってる人っていつも6万たけぇだのなんだのいってるね。
俺電動興味無かったから長物の値段としては高いなんて思わなかったな。
俺電動興味無かったから長物の値段としては高いなんて思わなかったな。
448 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 18:32:37 ID:rUk8a7cG0
>>447
実売４万てｗ ＷＡのサイト見て見ろよｗ
他の激安通販サイトは地雷な匂いプンプンで買えないわｗ
ＷＡ直通の通販サイトで買うと、修理の時も無償にしてもらえるって説明されたし。
まともに動かすには外部ガスソースつけなきゃイケナイわで、金掛かり杉
実売４万てｗ ＷＡのサイト見て見ろよｗ
他の激安通販サイトは地雷な匂いプンプンで買えないわｗ
ＷＡ直通の通販サイトで買うと、修理の時も無償にしてもらえるって説明されたし。
まともに動かすには外部ガスソースつけなきゃイケナイわで、金掛かり杉
449 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 18:56:20 ID:bV7T/pVR0
だったらやめたら良いじゃない？？？
電動で遊んでいなさいったら。
ここはWA M4を「カスタム」する「情報を交換」するスレなの。
解らない？？？
ねえ、解らない？？？？
(´･ω･`)
電動で遊んでいなさいったら。
ここはWA M4を「カスタム」する「情報を交換」するスレなの。
解らない？？？
ねえ、解らない？？？？
(´･ω･`)
450 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 19:14:39 ID:rUk8a7cG0
はい。
分かりました。反省します。
分かりました。反省します。
451 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 20:19:07 ID:kNWr6GE2P
WAに関する苦情、お問い合わせは、
こちらのお客様相談室にご連絡ください。
【裁判】ウエスタンアームズアンチスレ【限定乱発】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gun/1255300380/l50
こちらのお客様相談室にご連絡ください。
【裁判】ウエスタンアームズアンチスレ【限定乱発】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gun/1255300380/l50
彼女は言ったさー
谷で金、ママで金、政治家でも金と…
谷で金、ママで金、政治家でも金と…
罵りあいのせいで可哀想にｗｗお前ら最後まで面倒みたれや～
454 ：名無し迷彩：2010/07/12(月) 21:52:05 ID:cNuriJTh0
455 ：名無し迷彩：2010/07/12(月) 22:31:37 ID:ob8yfKY70
WA信者はホモが多いってほんと？
ウソ
純正ボルトが割れちゃった(T_T)
五千円するから他のボルトにしようかと思うんだけどＧ＆Ｐのクロームボルトは重さは純正と同じでスーパーバージョンのウエイトもきちんと入るかな?
他にもオススメのボルトあれば教えてください。
五千円するから他のボルトにしようかと思うんだけどＧ＆Ｐのクロームボルトは重さは純正と同じでスーパーバージョンのウエイトもきちんと入るかな?
他にもオススメのボルトあれば教えてください。
マジレスすれば、そういうマイノリティが含まれる比率は変わらない。
つまりユーザーが多い分野ほど、そういう人が出現するの絶対数が多くなる。
・・・マルイユーザーが最大だろうなあ。分母が多い分ね。
つまりユーザーが多い分野ほど、そういう人が出現するの絶対数が多くなる。
・・・マルイユーザーが最大だろうなあ。分母が多い分ね。
>>457
割れちゃったのはアノ部分だね？
スチールのボルトを入れるなら内部パーツも合わせてスチール化しないと
亜鉛じゃどんどん変形摩耗してガタが出てくるから気をつけた方がいい。
G&PはいまFOXでセット売りでされててメチャお得だよ。
自分はRA-TECHのスチールボルトだけど、削り出しではないらしいけど
問題なく動いてる。
一番苦労するのはボルトストップを社外品にした時は
ローディングノズルとの擦り合わせが大変。
割れちゃったのはアノ部分だね？
スチールのボルトを入れるなら内部パーツも合わせてスチール化しないと
亜鉛じゃどんどん変形摩耗してガタが出てくるから気をつけた方がいい。
G&PはいまFOXでセット売りでされててメチャお得だよ。
自分はRA-TECHのスチールボルトだけど、削り出しではないらしいけど
問題なく動いてる。
一番苦労するのはボルトストップを社外品にした時は
ローディングノズルとの擦り合わせが大変。
ノズルガイドを取り付ける部分が割れました(T_T)
ボルトは壊れないだろーなと思ってたのに。
ラーテックいいですね。欲しいけど軍資金不足で・・・
ボルトは壊れないだろーなと思ってたのに。
ラーテックいいですね。欲しいけど軍資金不足で・・・
>>457
単純にオススメって話ならPRIMEかRA-TECHしかないかと
G&Pは亜鉛だけどまあそこそこなデキ
で、他の安物メーカーはというと、
総じて（スチール製も含めて）精度悪いからできるなら避けたほうが良い。
機関部の中心なだけに尚更
単純にオススメって話ならPRIMEかRA-TECHしかないかと
G&Pは亜鉛だけどまあそこそこなデキ
で、他の安物メーカーはというと、
総じて（スチール製も含めて）精度悪いからできるなら避けたほうが良い。
機関部の中心なだけに尚更
462 ：名無し迷彩：2010/07/13(火) 15:35:07 ID:fSgXpwD+0
WAを売ってKSCに乗り換えよう奴が多いようだな
G&Pのボルトは亜鉛だったのか・・・、知らなかった。
それじゃまたポッキリいくかもね。
それじゃまたポッキリいくかもね。
464 ：名無し迷彩：2010/07/13(火) 16:48:55 ID:KkQpknQA0
俺のＷＡ Ｇ＆ＰフルメタＭ4にラテックスチルボルトを入れると作動がしぶくなり、マガジンをぬいて空撃ちすると カチン！じゃなくパコン！とキレの悪いハンマーダウンの音がする。
何でかな？すり合わせ？
何でかな？すり合わせ？
Ｇ＆Ｐのクロームボルトは使っていたらメッキすぐにはがれるかな？やっぱり鉄は高すぎるわ(T_T)
腕が無いならか金出してショップで調整しろやｗ
メッキはそう簡単には剥がれないだろ。
ガバのメッキアウターと亜鉛のブッシングが激しく擦れ合っても
亜鉛の方が削れてメッキアウターはピカピカのままだ。
ガバのメッキアウターと亜鉛のブッシングが激しく擦れ合っても
亜鉛の方が削れてメッキアウターはピカピカのままだ。
>>465
XM177でメッキボルト使っているけれど、メッキ膜が厚いんでWAノーマルやG&Pの黒よりもずっと丈夫だよ。
ただ、ボルト内部にまで鍍金が行き渡っていない不良品もあったから、買うならちゃんとチェックした方がいい。
XM177でメッキボルト使っているけれど、メッキ膜が厚いんでWAノーマルやG&Pの黒よりもずっと丈夫だよ。
ただ、ボルト内部にまで鍍金が行き渡っていない不良品もあったから、買うならちゃんとチェックした方がいい。
実銃UPPERって無加工で付けられるんですか？
KAがWAM4用A1フレームを出してくれるのはいつ頃かな～。
うぁぁぁぁ！
一ヶ月間、ほぼ毎日３～６マグ、多いと９マグ以上ガツガツ撃ってたら、
いきなりボルストップがかからなくなっちゃった･･･。
テイクダウンしてみたら、ボルトキャッチとボルトキャリアの接触部分が、
めくれるように磨耗＆変形しちゃってた･･･。
とりあえずヤスリで整形して、なんとかかかる様になったけど、今度は猛烈に弾ポロ。
弾ポロ治まったら、今度はボルトストップが･･･という負のスパイラル。
もうダメだ、ボルト丸ごと交換しよう･･･。
一ヶ月間、ほぼ毎日３～６マグ、多いと９マグ以上ガツガツ撃ってたら、
いきなりボルストップがかからなくなっちゃった･･･。
テイクダウンしてみたら、ボルトキャッチとボルトキャリアの接触部分が、
めくれるように磨耗＆変形しちゃってた･･･。
とりあえずヤスリで整形して、なんとかかかる様になったけど、今度は猛烈に弾ポロ。
弾ポロ治まったら、今度はボルトストップが･･･という負のスパイラル。
もうダメだ、ボルト丸ごと交換しよう･･･。
ガスブロは消耗品ですからね。
電動みたいにガツガツ撃ってたら
そりゃヨレヨレになりますよ。
俺なんてハンマーダウンさせるときも
チャーハン引きながらやさしくやるぞ。
電動みたいにガツガツ撃ってたら
そりゃヨレヨレになりますよ。
俺なんてハンマーダウンさせるときも
チャーハン引きながらやさしくやるぞ。
みんなどこのボルトストップ使ってる？
ついに純正が逝ってしまった・・・
ついに純正が逝ってしまった・・・
いろいろ試してみろよ 何のための冥府魔道だ
>>476
RATECH
RATECH
イノカツとRA=TECHの初期物を加工して使ってるなぁ
中華の安物でも良いと思うが
中華の安物でも良いと思うが
LCTを使ってるけど、見た目がCNCなので奇麗でいい。
純正と比べてラウンドしてる部分を削ってやらないと
ローディングノズルが引っかかるけど。
純正と比べてラウンドしてる部分を削ってやらないと
ローディングノズルが引っかかるけど。
RA-Techも買ってみたけど
ちょっと汚いし、形も変なのでジャンク箱行きになった。
鋳物感丸出しで他のパーツと見た目が合わなかった。
ちょっと汚いし、形も変なのでジャンク箱行きになった。
鋳物感丸出しで他のパーツと見た目が合わなかった。
てす
最近弾砕きをよく起こす。
純正バレルソケットなのに。最近ラーテックNPASプラノズルとボルトにしたからバランス崩れてるのかなぁ。
どうすればいいんだろ？
純正バレルソケットなのに。最近ラーテックNPASプラノズルとボルトにしたからバランス崩れてるのかなぁ。
どうすればいいんだろ？
純正に一度戻してみる。
ボルトをトラブル前のヤツに戻して解消しないなら、パッキンがダメになってる、
あと俺も純正ソケット、RA=TECHボルトの組み合わせのヤツあるけど、ボルト側シリンダーを加工したらトラブルなくなったよ
あと俺も純正ソケット、RA=TECHボルトの組み合わせのヤツあるけど、ボルト側シリンダーを加工したらトラブルなくなったよ
RA-Techのノズルの赤いOリングだっけ、あれは替えた方がいいよね。
ぱつきん
ボルトラバーか
あれないと実物チャーハンいれてない限りはチャーハンとレシーバーに隙間が出来ていずれチャーハン割るよ
ボルトのバウンドも怖いけど
あれないと実物チャーハンいれてない限りはチャーハンとレシーバーに隙間が出来ていずれチャーハン割るよ
ボルトのバウンドも怖いけど
ボルトラバー確認するとかなりボロボロになってました。
おそらくここが原因くさい。
ここにゴム入ってるの忘れてたなぁ。
もう深夜なので明日試射してみよう。
アドバイスありがとうございました！
おそらくここが原因くさい。
ここにゴム入ってるの忘れてたなぁ。
もう深夜なので明日試射してみよう。
アドバイスありがとうございました！
最初のころアレを単品売りしてくれなくて困った
テスト
494 ：名無し迷彩：2010/07/28(水) 15:31:11 ID:qE8WCfg20
top Japan airsoft 社が排夾式M4A1カービンの発売を決定。
電動ブローバックで初弾の給弾はチャージングハンドルで行うとのこと。
電動ブローバックで初弾の給弾はチャージングハンドルで行うとのこと。
495 ：名無し迷彩：2010/07/28(水) 15:34:51 ID:qE8WCfg20
各社からM4が出揃い始めたな。
これからどうなるかが気になる。
ガスブローバックで排夾モデル(実銃マガジンで使用可能)とかをどっかが踏み切って出せばヤバイことになるな。
出すとしたら、マルゼンあたりか。
これからどうなるかが気になる。
ガスブローバックで排夾モデル(実銃マガジンで使用可能)とかをどっかが踏み切って出せばヤバイことになるな。
出すとしたら、マルゼンあたりか。
きっとヤバいくらいに動かないものが出る
>>494
既出の情報を得意気に語らんで下さい
既出の情報を得意気に語らんで下さい
ここもガスブロ総合スレのようにクソ化するのか
仕方ないさ
もう役目を終えたモデルのスレなんざ産廃以下の何ものでもないだろ
もう役目を終えたモデルのスレなんざ産廃以下の何ものでもないだろ
じゃぁProwinマグくれ
夏だから仕方ない
502 ：名無し迷彩：2010/07/30(金) 23:25:22 ID:poWtntC20
リアルなWAのゴミ４買って
アメリカ人になろうと思ってます
目指すはジー&ピーでフルメタルです
おすすめのWAのゴミ４を教えてください
アメリカ人になろうと思ってます
目指すはジー&ピーでフルメタルです
おすすめのWAのゴミ４を教えてください
503 ：名無し迷彩：2010/07/31(土) 14:28:15 ID:TlBIBGzRP
>>502
紹介しよう。ゴミの中のゴミ、M16A4スナイパーカスタムである。
http://www.wa-gunnet.co.jp/product_info.php?cPath=1&products_id=191
紹介しよう。ゴミの中のゴミ、M16A4スナイパーカスタムである。
http://www.wa-gunnet.co.jp/product_info.php?cPath=1&products_id=191
504 ：名無し迷彩：2010/07/31(土) 15:32:35 ID:sVGjmWxZ0
AABBのメタルボディ、そんなにわるくねーな
505 ：名無し迷彩：2010/08/01(日) 23:18:08 ID:5kMymiKg0
今時プラで8万オーバーかよ…
inokatsu買えるじゃねぇかよｗ
inokatsu買えるじゃねぇかよｗ
ポッキリ逝ってカボーンと言われるのですなｗ
いやぁ、あのプラフレは頑丈さだけは大したもんだよ
精度も寸法もデタラメだが、頑丈さだけはイノカツPRIMEに次ぐんじゃね？
フレーム自体はオクで1000円くらいで買えるがｗ
精度も寸法もデタラメだが、頑丈さだけはイノカツPRIMEに次ぐんじゃね？
フレーム自体はオクで1000円くらいで買えるがｗ
G&Pよりプラのほうがマシ
本当そう思います。。
付属ピンが駄目なのかフレームの型がダメなのか分からんがプライムに切り替えたよ。
まぁG&Pは検品がいい加減なんだろうなｗ
まぁG&Pは検品がいい加減なんだろうなｗ
G&PもWAも最悪でマシとかないｗ
512 ：名無し迷彩：2010/08/02(月) 14:38:57 ID:13gHC5li0
やっと金が貯まったのでプライムのフレームを買いました
しかしVFC URXのバレルナットのネジピッチが合わないのです
何か良い方法がありましたらご教授下さい
しかしVFC URXのバレルナットのネジピッチが合わないのです
何か良い方法がありましたらご教授下さい
プライムのフレームとかすげーな。
イノカツ買うのとどっちがいいんだろ？
イノカツ買うのとどっちがいいんだろ？
7075鍛造ということ、primeの半値であることに魅力を感じるのであればINOKATSU
ただし、レイルが太ってたり痩せていたりするハズレを引く可能性がある
colt defense刻印以外が欲しいとか、材質がどうこうよりも綺麗さをってんであればPrime
ハズレという個体差はまず無いけれど、アルマイトの出来が悪いのか赤くなる可能性がある（それはそれで俺は好きなんだけど）
ただし、レイルが太ってたり痩せていたりするハズレを引く可能性がある
colt defense刻印以外が欲しいとか、材質がどうこうよりも綺麗さをってんであればPrime
ハズレという個体差はまず無いけれど、アルマイトの出来が悪いのか赤くなる可能性がある（それはそれで俺は好きなんだけど）
PRIMEはアシストノブの固定位置どうにかしてほしい
あの位置のままアシストノブ付けると若干出っ張り具合が足りない
いちいちスチール製のアシストノブ削って出っ張り具合修正するの面倒くさいんだよね
あの位置のままアシストノブ付けると若干出っ張り具合が足りない
いちいちスチール製のアシストノブ削って出っ張り具合修正するの面倒くさいんだよね
つーか他もA2フレームとか出して欲しいな。
A2フレームは過去に出てたよ
もう生産終了してるかもしれんが
もう生産終了してるかもしれんが
518 ：名無し迷彩：2010/08/03(火) 13:43:56 ID:aNATcPSK0
海外ならA2フレーム売ってるお
519 ：名無し迷彩：2010/08/05(木) 08:58:21 ID:gObkIKLN0
わむ４買ってもどうせトリガーとディスコネクターくらいしか残すとこないから最初からそんなゴミの塊買わない…
一番変えとくべき部品残してどうすんだよ
521 ：名無し迷彩：2010/08/05(木) 09:38:21 ID:gObkIKLN0
じゃあファイアリングピンブロックだけ残す…
G&Pのトロイメタフレ買ったけど、ガタも無いしプラフレより快調だしで満足してるけどなぁ。
当たりを引いただけかな？。
なんたって安いんだし、多少の不具合は良いんじゃね?ｗ
当たりを引いただけかな？。
なんたって安いんだし、多少の不具合は良いんじゃね?ｗ
そりゃお前さん運が良いわ。喜んどくべき。
酷い物は上下ガタだけでなく、マグハウジングもユルユルだったりするから。
このレベルになると作動にも影響する
酷い物は上下ガタだけでなく、マグハウジングもユルユルだったりするから。
このレベルになると作動にも影響する
PRIMEでもアッパーとロアでテイクダウンピンの穴が
ズレてるのもあるからこの世界はほんとに博打だぜ
ズレてるのもあるからこの世界はほんとに博打だぜ
まじかー！素直に喜んでおくよ。
マガジンもジャキッとスムーズに入って、余計なガタツキもないし、
自重でストンと抜ける。
むしろGUNNETで買ったSR16CQBがハズレだったな、
ホップスプリング入ってなかったし、バレルナットはユルユルだし,
アッパーとボルトがキツキツで、動き渋いしもうホント終ってた。
マガジンもジャキッとスムーズに入って、余計なガタツキもないし、
自重でストンと抜ける。
むしろGUNNETで買ったSR16CQBがハズレだったな、
ホップスプリング入ってなかったし、バレルナットはユルユルだし,
アッパーとボルトがキツキツで、動き渋いしもうホント終ってた。
526 ：名無し迷彩：2010/08/05(木) 16:24:56 ID:UZ8wDTMv0
カスタムベース→ ＷＡ Ｍ4 ＝ 痴呆
527 ：名無し迷彩：2010/08/05(木) 16:55:04 ID:lANiu1jW0
オレ 去年にＷＡＭ4買ってＧＰメタフレ組んだが快調そのものだぜ？
もちろんマガジンリップを旧タイプに、ゲームでパワーが出過ぎるとＮＰＡＳと入れ替えて使ってる。
でもＫＡのトロイＭ4欲しくなってきたな。。
ＫＳＣＭ4と迷うわ。
もちろんマガジンリップを旧タイプに、ゲームでパワーが出過ぎるとＮＰＡＳと入れ替えて使ってる。
でもＫＡのトロイＭ4欲しくなってきたな。。
ＫＳＣＭ4と迷うわ。
>>526
早く好きなもの買えるようになれるといいなｗ
早く好きなもの買えるようになれるといいなｗ
>>527
個人的にはWAM4のマグが使えるKAの方がメリット有ると思うよ。
KSCの評価待ちならKAの第三弾の詳細待っても良いんじゃね？
>>524
すり合わせで済まない所が有るからレシーバー組み込みは店任せにしてる。
ボンバーの半完成品投げ売りを調整するのも考えたが。
個人的にはWAM4のマグが使えるKAの方がメリット有ると思うよ。
KSCの評価待ちならKAの第三弾の詳細待っても良いんじゃね？
>>524
すり合わせで済まない所が有るからレシーバー組み込みは店任せにしてる。
ボンバーの半完成品投げ売りを調整するのも考えたが。
>>527
WAのなんちゃらモデル買うよりは、KAのTROY M7A1買ったほうが絶対に良い。
と言いたい所だけど、
ファイアリングブロックとボルトキャッチにちょっと不具合あるから、
調整しないとWAM4マグ入れるとき、キツくて違和感あるかも。
WAのなんちゃらモデル買うよりは、KAのTROY M7A1買ったほうが絶対に良い。
と言いたい所だけど、
ファイアリングブロックとボルトキャッチにちょっと不具合あるから、
調整しないとWAM4マグ入れるとき、キツくて違和感あるかも。
WAから新型マガジンリップが出たので早速組み込んでみたが、これで大体弾ポロに関わる
トラブルは潰せたっぽい。
出すのおせえよ！と言いたいのは山々だが、取り敢えず安定作動が確保されたので、もう暫くはWA
M4をカスタムする事は無いだろう。
KSCのも控えてるし、TOPから排莢式電動発表されたし、MAGPUL MASADA ACRも買ったし、WAに
拘り続ける理由はもはや無い。
全く精神的・金銭的に酷い目に遭ったモデルだったなぁ…
トラブルは潰せたっぽい。
出すのおせえよ！と言いたいのは山々だが、取り敢えず安定作動が確保されたので、もう暫くはWA
M4をカスタムする事は無いだろう。
KSCのも控えてるし、TOPから排莢式電動発表されたし、MAGPUL MASADA ACRも買ったし、WAに
拘り続ける理由はもはや無い。
全く精神的・金銭的に酷い目に遭ったモデルだったなぁ…
532 ：名無し迷彩：2010/08/08(日) 23:06:12 ID:mkDQ7cd20
>>531
何かマガジンリップの形状が変わってるの？値段高いのかな?
何かマガジンリップの形状が変わってるの？値段高いのかな?
>>532
リップの形状がより四角くなり、ローディングする側の口が狭まったお陰で、余計な弾ポロが
起きずに済む様になっているね。
見ただけで直ぐ判る程改良されていて、実際200発程撃ったけれど問題は一切起きていない。
値段は1400円だそうだ。
今迄のガバガバの給弾口のお陰でウンザリしている人には打ってつけだと思うよ。
リップの形状がより四角くなり、ローディングする側の口が狭まったお陰で、余計な弾ポロが
起きずに済む様になっているね。
見ただけで直ぐ判る程改良されていて、実際200発程撃ったけれど問題は一切起きていない。
値段は1400円だそうだ。
今迄のガバガバの給弾口のお陰でウンザリしている人には打ってつけだと思うよ。
534 ：名無し迷彩：2010/08/09(月) 15:25:55 ID:QLC0SC+w0
調子よく撃っていたらボルトが閉鎖しなくてボルトばらしてみたらノズルスプリングが折損。
やっぱりよく壊れるね。
でもやっぱりなおしちゃうんだよなあ。
ほんとＭだな。俺。
やっぱりよく壊れるね。
でもやっぱりなおしちゃうんだよなあ。
ほんとＭだな。俺。
ＷＡＭ4について質問です。
AABBだと思うんですが某ドラさんからTROYフレームを購入したんですが、純正のストックパイプが入りません。
社外品でこのフレームの規格に合うストックパイプは実物とかしかないのでしょうか？
AABBだと思うんですが某ドラさんからTROYフレームを購入したんですが、純正のストックパイプが入りません。
社外品でこのフレームの規格に合うストックパイプは実物とかしかないのでしょうか？
>>535
Fit all AABB /GP GBB inner parts and GBB stock tube ( DOp not fit WA stock
tube !!!!! only for GP / 5KU / Element / AABB stock tube )
Fit all AABB /GP GBB inner parts and GBB stock tube ( DOp not fit WA stock
tube !!!!! only for GP / 5KU / Element / AABB stock tube )
>>536
サンクス
サンクス
KA製のM4マガジンってWAM4互換って書いてあるけど、
WAM4に問題なく使えますか？
WAM4に問題なく使えますか？
WA互換かどうかはWAを持ってないんで不明だけど値段だけでKAマガジン買うと後悔するよ。
気化室がないんですごく冷えやすくこの時期でもフルロード時にフルオートでほぼ撃ち切れない。
お座敷でチョコチョコっと撃つだけなら良いかもしれないけど…ゲームでは使えない
KAM4本体は箱田出しで結構ちゃんと使えるけどマガジンだけは使えないよ。
気化室がないんですごく冷えやすくこの時期でもフルロード時にフルオートでほぼ撃ち切れない。
お座敷でチョコチョコっと撃つだけなら良いかもしれないけど…ゲームでは使えない
KAM4本体は箱田出しで結構ちゃんと使えるけどマガジンだけは使えないよ。
ちなみにKAM4はストックパイプ奥に入れるゴムが初めからついててストローク短くしてサイクルあげられる
>539
ありがとうございます。
安いから気になっていたんだけど
ちなみにフルで撃つと何発目ぐらいから息切れしてきますか？
ありがとうございます。
安いから気になっていたんだけど
ちなみにフルで撃つと何発目ぐらいから息切れしてきますか？
>>534
俺はWA系M4二年弄って一度もノズルスプリング壊したことないんだよな
どこで差がでてるんだろ
ちなみにボルトのシリンダー入り口カドを削って、ノズルの出入りをスムーズにしてるんだけどそのおかげかも。
俺はWA系M4二年弄って一度もノズルスプリング壊したことないんだよな
どこで差がでてるんだろ
ちなみにボルトのシリンダー入り口カドを削って、ノズルの出入りをスムーズにしてるんだけどそのおかげかも。
デルタに付いてきたやつが1本折れたな
ハンズで買ってきたスプリングで代用してるけど、今のところ折れる気配はない
ハンズで買ってきたスプリングで代用してるけど、今のところ折れる気配はない
あのスプリングは近所のホームセンターにも似たようなのが有ったので
何気に買い置いてある。
何気に買い置いてある。
今日もまた一本チャージングハンドルの先端が折れたorz
もう3本目位になるだろうか、WA純正でも半島大陸製でも、決まってボルトキャリアと
咬ませるところだけポッキリ逝くんだよな。
グリスを塗ってあろうがなんだろうが、もって数千発程度。
簡単に逝かないような強度のあるチャーハンってあるのか？
もう3本目位になるだろうか、WA純正でも半島大陸製でも、決まってボルトキャリアと
咬ませるところだけポッキリ逝くんだよな。
グリスを塗ってあろうがなんだろうが、もって数千発程度。
簡単に逝かないような強度のあるチャーハンってあるのか？
他はノーマルのままなのか？
ボルトやロアレシーバーの機関部は全て純正、他はG&Pやソーコムギア、マグプルの外装で固めている個体だ。
WAから新型マガジンリップが出て、漸く弾ポロに泣かされなくなったと思っていた矢先の事だった。
勿論バッファースプリングもノーマルテンションのまま。
消耗品だと思って諦めているけれど、一本逝く度に約3kずつ飛んでいくのは痛いな…
WAから新型マガジンリップが出て、漸く弾ポロに泣かされなくなったと思っていた矢先の事だった。
勿論バッファースプリングもノーマルテンションのまま。
消耗品だと思って諦めているけれど、一本逝く度に約3kずつ飛んでいくのは痛いな…
＞簡単に逝かないような強度のあるチャーハンってあるのか？
アルミ以上の材質ならまず折れないと思うが
PRIMEのやつ随分つかってるけど一度も逝ったことない
アルミ以上の材質ならまず折れないと思うが
PRIMEのやつ随分つかってるけど一度も逝ったことない
G&Pも純正も亜鉛だっけか、
WAサイズの５KUのアルミ焼飯はボルトと当たる先端の角を削るみたいだけど…。
WAサイズの５KUのアルミ焼飯はボルトと当たる先端の角を削るみたいだけど…。
訂正、ボルトの上に飛び出てる先端の角を落としてた。
5KUのアンビセレクターはどうなの？
>>553
○○決めてない さんの情報でそうだったんですがね…違ってたらゴメンね。
ラッチだと余計に分からない、折れたことが無いんで。
前の奴は下記で検索すれば引っかかるかと。
5KU チャージングハンドル M4
○○決めてない さんの情報でそうだったんですがね…違ってたらゴメンね。
ラッチだと余計に分からない、折れたことが無いんで。
前の奴は下記で検索すれば引っかかるかと。
5KU チャージングハンドル M4
G&Pは重量正しければ亜鉛が主要成分だと思うけど。
90から100グラム以上ってアルミの二倍くらいだし
アルミにしちゃ脆すぎると思う
90から100グラム以上ってアルミの二倍くらいだし
アルミにしちゃ脆すぎると思う
556 ：名無し迷彩：2010/08/10(火) 21:44:32 ID:w9XAcx7+O
買えそう
イノカツ買って、実チャーハン使えば無問題
>>538
前に誰かも書き込んでたけど、KAM4マガジンをWAM4に使うと結構元気に動くよ。
リアカン程度なら結構余裕ある。
逆にKAM4にWAM4マガジン使うと元気に動く。
こっちもリアカン程度ならまぁまぁ余裕。
構造云々より、快調に動くかどうかってだけなら、WAM4にKAマガジンもアリだと思う、安いし。
もっとも、心臓部が純正ならって話だけどね。
前に誰かも書き込んでたけど、KAM4マガジンをWAM4に使うと結構元気に動くよ。
リアカン程度なら結構余裕ある。
逆にKAM4にWAM4マガジン使うと元気に動く。
こっちもリアカン程度ならまぁまぁ余裕。
構造云々より、快調に動くかどうかってだけなら、WAM4にKAマガジンもアリだと思う、安いし。
もっとも、心臓部が純正ならって話だけどね。
直ぐにガス漏れすっけどな。
ぷしゅー
562 ：名無し迷彩：2010/08/12(木) 09:37:06 ID:iulZdMYr0
じゃ次はこれに浮気しよう・・・排莢式電動ブローバックM4A1カービン
http://www.youtube.com/watch?v=yZXenRsPNlM
http://www.youtube.com/watch?v=yZXenRsPNlM
純正ノズルＯリング糞だな。
すぐにふにゃふにゃになってボルトに詰まるわ。
すぐにふにゃふにゃになってボルトに詰まるわ。
>>563
同意。これって一回油吸ったら元に戻らんのかいな。
同意。これって一回油吸ったら元に戻らんのかいな。
俺のものび太。セラグリ塗って暫くして撃ったらノズル詰まった。
お盆休み中に３バーストキット組み込んだ。
楽し過ぎる(^ ^)
楽し過ぎる(^ ^)
Ｍ４のフロントをショートにしたいんだけどブルズアイバレル使用で一番短いフロントキットは何かな?
CQB-Rではないかな。
PDW
教えて君ですみません
WAM4カービンRISスーパーバージョンを手に入れたのですが
ナンバー入のRISとブッシュマスターストックに交換したいです
どのメーカーのが良いでしょうか
WAM4カービンRISスーパーバージョンを手に入れたのですが
ナンバー入のRISとブッシュマスターストックに交換したいです
どのメーカーのが良いでしょうか
>>571
RISじゃなきゃダメ？
RASならバレル、フロントサイト、ブッシュマスターストック
ナイツレールパネル、ナイツファアグリップまでついてるけど
ttp://www.gp-web.jp/index.php?md=pr&id=WP015
RISじゃなきゃダメ？
RASならバレル、フロントサイト、ブッシュマスターストック
ナイツレールパネル、ナイツファアグリップまでついてるけど
ttp://www.gp-web.jp/index.php?md=pr&id=WP015
ミッドレングス(9インチ)仕様にできるバレルって出てませんかね？
申し訳ない、よーく探してみるとオクで見つかった
>>567
ロアフレーム何にしてる？
ロアフレーム何にしてる？
>>575
G＆Ｐです。バーストキットはラーテック製。
G＆Ｐです。バーストキットはラーテック製。
M4マガジンについてですが、
JG,GHK,KAのマグは地雷ですか？
JG,GHK,KAのマグは地雷ですか？
>>578
ProWinかデューティマグにしときなちい
ProWinかデューティマグにしときなちい
そういえば、サードパーティ製のマガジンって本家と同じく逆さまで撃っても生ガス吹かんの？
PrioｗｉｎとＧＨＫは本家みたいなＮＬＳなし
コピーには一応あるけど、マガジン内で液化するガスの量が異なったり、部分的に仕様違うから
生ガス吹くかどうかは結局メーカーによる
コピーには一応あるけど、マガジン内で液化するガスの量が異なったり、部分的に仕様違うから
生ガス吹くかどうかは結局メーカーによる
みなさんは0.2の弾の鬼ホップ対策はどうしてますか？
プライムのメタルチャンバーにしたけどなおらないんです。
プライムのメタルチャンバーにしたけどなおらないんです。
念力で調整
射程距離外
やはり弾を0.25にするしかないのかな。
でも0.25は値段高いんだよな。
でも0.25は値段高いんだよな。
申し訳ないけど、BB弾の値段を気にしているようではM4冥府魔道は進めないよ
サバゲでは0.25が事実上のスタンダードだろう
今日はディアブロ7インチ フロントキット取り付けた。
やっぱり短いのは取り回しよくって最高やね。
やっぱり短いのは取り回しよくって最高やね。
だいたいやね
出たよｗ
オートシアのスプリングって一回転させてからピン入れるの？
>>591
そう。大変だが頑張れ
そう。大変だが頑張れ
どっかから１６インチバレル出ないかな～・・・
一体型の奴・・・
Ｇ＆Ｐででた１６インチの奴デコボコがあって気持ち悪いorz
一体型の奴・・・
Ｇ＆Ｐででた１６インチの奴デコボコがあって気持ち悪いorz
16インチって…実は色々でてるぞ？
ラルーやフルート入りに高いがLMTやウィルソン
後はショップオリジナルで民間タイプもあるから選び放題じゃないか
そういえば今度G&Pから7、10、12とかFFRAS用のアウター出るね
ラルーやフルート入りに高いがLMTやウィルソン
後はショップオリジナルで民間タイプもあるから選び放題じゃないか
そういえば今度G&Pから7、10、12とかFFRAS用のアウター出るね
自分で炒飯引いたりマガジン暖めたりするときだけは
ボルトストップ掛かるんだけどそれ以外は掛からない
これってリコイルスプリングが強すぎるのかな？
ボルトストップ掛かるんだけどそれ以外は掛からない
これってリコイルスプリングが強すぎるのかな？
ボルトストップとノズルが接触してて
ブロウバックのスピードだとボルトストップが弾かれて
引っかかる前にボルトが戻ってしまう。
確認するのはノズルの吸気口。
接触してるなら痕が付いているはず。
ブロウバックのスピードだとボルトストップが弾かれて
引っかかる前にボルトが戻ってしまう。
確認するのはノズルの吸気口。
接触してるなら痕が付いているはず。
>>595
でこぼこって放熱フィンのことか？
でこぼこって放熱フィンのことか？
ナイツバレルのディンプルだろ
ナイツ繋がりで教えてほしいのですが、ＰＤＷなんかに着いてる”０５’ナイツタイプフラッシュハイダー”
横面の格子状の切れ込みが彫られてるだけで貫通してない商品をよく見るんだけど、
あれはホンモノはスリットになってて（貫通してて）マズルブレーキになってるんだよね？
横面の格子状の切れ込みが彫られてるだけで貫通してない商品をよく見るんだけど、
あれはホンモノはスリットになってて（貫通してて）マズルブレーキになってるんだよね？
>>601
Inconnel Flash Hiderのことか？
この通りだ
ttp://www.operationparts.com/PhotoGallery.asp?ProductCode=25683
Inconnel Flash Hiderのことか？
この通りだ
ttp://www.operationparts.com/PhotoGallery.asp?ProductCode=25683
>>601
前に海外でそれ付いてる奴撃ったことあるけどマズルフラッシュ超派手ですげえ笑ったｗ
前に海外でそれ付いてる奴撃ったことあるけどマズルフラッシュ超派手ですげえ笑ったｗ
601です。602様、ありがとうございます
やはり自分の見たものは再現度の低いレプリカだったのですね
ついでにお聞きしたいのですが、自分はこのハイダーをＷＡのＭ４に着けたいのですが、
出来るだけ安価なレプリカで、スリットが貫通してて、正ネジの商品は
どこかのメーカーから発売されてますでしょうか？
ご存知の方いらっしゃいましたら、是非ともメーカー名と商品名を教えてくださいませ
やはり自分の見たものは再現度の低いレプリカだったのですね
ついでにお聞きしたいのですが、自分はこのハイダーをＷＡのＭ４に着けたいのですが、
出来るだけ安価なレプリカで、スリットが貫通してて、正ネジの商品は
どこかのメーカーから発売されてますでしょうか？
ご存知の方いらっしゃいましたら、是非ともメーカー名と商品名を教えてくださいませ
どうしても付けたいなら逆ねじのバレルにしたら
テスト
>>606
モノによっては先端部外せて中の樹脂パーツ取り外すと、実物同様にスリット開口されてるのがあるはず
（もちろん本物に比べると強度がた落ちなので、中の補強パーツ外したままぶつけるだけで思い切り歪むが）
どっちにせよ逆ネジのしか見たことないんで、セットで逆ねじ切ってあるWAM4用バレル要るけどな
モノによっては先端部外せて中の樹脂パーツ取り外すと、実物同様にスリット開口されてるのがあるはず
（もちろん本物に比べると強度がた落ちなので、中の補強パーツ外したままぶつけるだけで思い切り歪むが）
どっちにせよ逆ネジのしか見たことないんで、セットで逆ねじ切ってあるWAM4用バレル要るけどな
601です。607様・609様、ありがとうございます
やはり逆ネジしかありませんね・・・
逆ネジアウター検討して見ます。ありがとうございました
やはり逆ネジしかありませんね・・・
逆ネジアウター検討して見ます。ありがとうございました
2chのレス番に様つけてるのも面白い光景だなw
612 ：名無し迷彩：2010/09/20(月) 15:28:02 ID:EY6g+ZOM0
炒飯のラッチがもげたよage
613 ：名無し迷彩：2010/09/20(月) 16:26:41 ID:MQwvVGq+0
逆ネジ変更のアダプタどっかで売ってなかったっけ？
G&Pあたりの手に入りやすいヤツ買って、中身抜けば良いと思うよ。
正逆両方売ってるし。
正逆両方売ってるし。
>>610
まだ見てるか判らんが、G&PとサバゲフィールドのSEALSが（後加工で）出してる
ナイツインコネルタイプハイダーは正逆ちゃんとあるぞ
SEALSのは焼きが入ってて結構カッコイイのでお勧めかもしれん
まだ見てるか判らんが、G&PとサバゲフィールドのSEALSが（後加工で）出してる
ナイツインコネルタイプハイダーは正逆ちゃんとあるぞ
SEALSのは焼きが入ってて結構カッコイイのでお勧めかもしれん
おかしいな、俺のG&Pのナイツハイダーはスリット貫通してないが
中にプラが入っていて一見貫通してないように見える。
ハイダー手に持ってクルクル回してみて。 前後に分割できるから。
分割したらプラ取れるよ。
ハイダー手に持ってクルクル回してみて。 前後に分割できるから。
分割したらプラ取れるよ。
ﾏﾙｲの旧式M4A1にLEAPERSﾄﾘﾌﾟﾙﾚｲﾙと別ﾒｰｶｰのﾎﾞﾄﾑﾚｲﾙは併用可能ですか？
あ…WA用ｽﾚだったんですね…
よく見てなかった。ｽﾚ違い失礼しました
よく見てなかった。ｽﾚ違い失礼しました
GHKのWA M4 CO2マガジンが出たみたいだけど、どうなんだろう？？
これから寒くなるしかなり良いモノなんだろうか？
すごく気になるな。
これから寒くなるしかなり良いモノなんだろうか？
すごく気になるな。
KAのマガジンがすぐﾁﾍﾞﾀｧｲになってこれからの季節使えないのでマガジンを買おうと思うんだ。
そこでご教授いただきたいのだがGHK、G&P、AGM、Bomberだとどれがマシなんでしょうか？
G&Pとか安いけどガス漏れｼｭｰｼｭｰなら困るし…。
お金持ちになったらProWin買いたいけどねっ
そこでご教授いただきたいのだがGHK、G&P、AGM、Bomberだとどれがマシなんでしょうか？
G&Pとか安いけどガス漏れｼｭｰｼｭｰなら困るし…。
お金持ちになったらProWin買いたいけどねっ
お小遣い溜めてProWin買うのか一番幸せになるような
大金持ちになってWA純正買いなさい。
prowinはパッキンが鬼門
prowinはパッキンが鬼門
＞G&P,Bomber,AGM
旧和マグベースって時点で…
バルブが高圧仕様なのか低精度のせいなのか作動にクセあり。
全体的に低品質コピー品っぽい → 論外
＞GHK
温まりにくい外装マグ → 完全に物好き向け
結局PROWINか純正デューティの二択しかないべ
旧和マグベースって時点で…
バルブが高圧仕様なのか低精度のせいなのか作動にクセあり。
全体的に低品質コピー品っぽい → 論外
＞GHK
温まりにくい外装マグ → 完全に物好き向け
結局PROWINか純正デューティの二択しかないべ
うん、純正買ったけどまったく後悔してないな。
買ったときにはちょっと高いな、とは思ったけど。
買ったときにはちょっと高いな、とは思ったけど。
純正童貞マグ最強！
アレ重過ぎるのがなー
一回マグチェンの時に足の上落としたら死ぬほど痛かったぜｗｗ
一回マグチェンの時に足の上落としたら死ぬほど痛かったぜｗｗ
あれ骨に響きそうだけどな。大丈夫か？
そういやKSCのマグはもっと重くなるらしいが
そういやKSCのマグはもっと重くなるらしいが
KSCM4はすでに終わってるので問題ない
>>627
そんなあなたにWA純正マグブーツ
そんなあなたにWA純正マグブーツ
631 ：名無し迷彩：2010/10/03(日) 14:52:21 ID:6pEwRzWWO
いやこれからはKSCM4だろ。
作動性、トレポン仕様、タフさ、どれをとってもWAM4を超える。リコイルは劣るかな。
まだ出てないから確定じゃないけどにぇ～
作動性、トレポン仕様、タフさ、どれをとってもWAM4を超える。リコイルは劣るかな。
まだ出てないから確定じゃないけどにぇ～
>>631
そんなあなたに朝鮮をおすすめ
そんなあなたに朝鮮をおすすめ
prowinを買ってみることにしたよ！
パッキンが鬼門ってどゆことでしょうか…がすもれーる？
パッキンが鬼門ってどゆことでしょうか…がすもれーる？
徐々に削れて行く
鬼門ってほど大げさなもんでもない。
使ってるM4の個体によってはパッキンの高さを調節する必要があるってくらい。
使ってるM4の個体によってはパッキンの高さを調節する必要があるってくらい。
>631
ぶっちゃけアレはKWAによる…いやなんでもない。
ぶっちゃけアレはKWAによる…いやなんでもない。
テイクダウンピン2本が超ｶｯﾃｪでフィールドトリップとかいいつつプラハンでｶﾞｯﾂﾝｺしなきゃならないです
対策ってもうピンをガシガシヤスリで削るのが正解なん？
KAのM4にProWinマグを使うには加工が必要みたい。注文しちゃったけどﾃﾞｷﾙｶﾅｰ
対策ってもうピンをガシガシヤスリで削るのが正解なん？
KAのM4にProWinマグを使うには加工が必要みたい。注文しちゃったけどﾃﾞｷﾙｶﾅｰ
自分のKATROYはボルトキャッチがWA純正形状と違って、
中心からキャッチ部分までが長いヤツだったんだけど、
そのへんが原因でProwinマグ使えないのかもね。
しかしG&Pの７インチバレルはまだ入荷しないわ、PRIMEも再生産待ちだわで、
悲しくなったから電動用のバレル超削ったよ･･･。
中心からキャッチ部分までが長いヤツだったんだけど、
そのへんが原因でProwinマグ使えないのかもね。
しかしG&Pの７インチバレルはまだ入荷しないわ、PRIMEも再生産待ちだわで、
悲しくなったから電動用のバレル超削ったよ･･･。
涼しくなりましたね。
皆さんはこれからの気温にＷＡＭ４を対応させる為にどんなことをしますか？(マガジン温める等)
皆さんはこれからの気温にＷＡＭ４を対応させる為にどんなことをしますか？(マガジン温める等)
もう冬になったら電動にする以外に対策あんの？
フルじゃまず撃てないよね。
フルじゃまず撃てないよね。
エアタン？
冬場はお座敷遊び中心にしてるよ
電動の多弾数ハイサイクル水鉄砲状態の
サバゲに嫌気がさしてGBBオンリーにしたわけだし
電動の多弾数ハイサイクル水鉄砲状態の
サバゲに嫌気がさしてGBBオンリーにしたわけだし
>>642
北海路
北海路
646 ：名無し迷彩：2010/10/09(土) 13:40:31 ID:4EWkwInfO
ゲーム前にオイルカイロで暖める。
電源をとれるなら電気カイロや電気毛布の上に載せておく。ただし、ほどほどしないと破裂する！
オイルカイロもホッカイロもマガジンの冷えた状態に当てるとカイロも冷めちまう。
電源をとれるなら電気カイロや電気毛布の上に載せておく。ただし、ほどほどしないと破裂する！
オイルカイロもホッカイロもマガジンの冷えた状態に当てるとカイロも冷めちまう。
旧型マグを電気敷毛布の上に置いていたのをすっかり忘れてて
気づいたら、破裂こそしてはいなかったが各所固定ピンを曲げて上下ブロックを数ミリ押し上げていた
気づいたら、破裂こそしてはいなかったが各所固定ピンを曲げて上下ブロックを数ミリ押し上げていた
ガスボンベならどうなっていたことか
俺もやったことがある。バルブが固着しただけだったけど
650 ：名無し迷彩：2010/10/10(日) 23:52:31 ID:k10A3nD8O
WAM4の各社メタフレなんだが、G&Pメタフレの場合ボルトとフレームの接点はザラザラ、プライムなんかはツルツル、G&Pの作動なんかはどうなんです?
満足したいならイノカツプライム買おう
G&Pの内部は塗装の状態がサンドペーパーみたいにザラザラだったからな。
組む前に最初に磨きをかけたな。
そしたら成型が波打っていて、縞縞になってしまって
(´･ω･`(´･ω･`(´･ω･`)ｼﾞｪｯﾄｽﾄﾘｰﾑｼｮﾎﾞｰﾝ
組む前に最初に磨きをかけたな。
そしたら成型が波打っていて、縞縞になってしまって
(´･ω･`(´･ω･`(´･ω･`)ｼﾞｪｯﾄｽﾄﾘｰﾑｼｮﾎﾞｰﾝ
まぁ両方持ってるけどあんまりボルトの作動にも影響はなかったし、ザラザラでも別に傷もつかなかったな
パーツ間のフィッティングの方が作動には大事
パーツ間のフィッティングの方が作動には大事
俺のG&Pは表面に気泡が・・・
さらにそこから塗装が
さらにそこから塗装が
俺のG&Pは問題ない。
最近のだからかな。
最近のだからかな。
656 ：名無し迷彩：2010/10/11(月) 12:25:35 ID:wmgLK7Ax0
アイアムレジェンドに出てきたみたいにライトとエイコッグ付けたいと思うんですけどどれ買えばいいんですかね・・・種類が多くてわからない
http://www.wa-gunnet.co.jp/index.php?cPath=1
http://www.wa-gunnet.co.jp/index.php?cPath=1
そもそもアイアムレジェンドのムービープロップを再現するには
装備されているレイルの形が違いますな
YHMかどっかの奴だった記憶が有る
WAから買うならバレル長だけ気にしろ、といいたい所だけど
レイル変えるならWAのバレルは使い物にならない
結論から言うとどれ買っても一緒
っぽく、でいいならバレル長14.5インチサイズでらしいの選んでおけば宜しいよ
装備されているレイルの形が違いますな
YHMかどっかの奴だった記憶が有る
WAから買うならバレル長だけ気にしろ、といいたい所だけど
レイル変えるならWAのバレルは使い物にならない
結論から言うとどれ買っても一緒
っぽく、でいいならバレル長14.5インチサイズでらしいの選んでおけば宜しいよ
658 ：名無し迷彩：2010/10/11(月) 16:10:21 ID:wmgLK7Ax0
>>657
ありがとうございます！
ありがとうございます！
買って、1年ちょっとの、どノーマル。ブローバックの力が無くなってきたので、
取説に書いてあるように、シリコン類を吹いたら改善するか、近くの模型店併設ショップ
（買った店と別）に聞きにいった。
WAと聞いたとたんに詳細も確認せず、「自分で渋谷へ送ってください」と。
とにかくマガジンのパーツが寿命だと。WAとはあんまり関わりたくない雰囲気だった。
しょうがないんで、さらに他のショップに行って、シリコンオイル買ってきて
吹いたら改善したんだけど。
取説に書いてあるように、シリコン類を吹いたら改善するか、近くの模型店併設ショップ
（買った店と別）に聞きにいった。
WAと聞いたとたんに詳細も確認せず、「自分で渋谷へ送ってください」と。
とにかくマガジンのパーツが寿命だと。WAとはあんまり関わりたくない雰囲気だった。
しょうがないんで、さらに他のショップに行って、シリコンオイル買ってきて
吹いたら改善したんだけど。
カスタム・修理に関する質問を敬遠するようなショップには
行かないという選択が賢明
行かないという選択が賢明
661 ：名無し迷彩：2010/10/16(土) 15:30:48 ID:fzfhH/6EO
しょーもない模型店だな。
WAM4のリコイルが弱くなったら興ざめだな。
オレのフルメタWAM4は今でもバッキンバッキン快調作動だぜー。
だがゲームにゃ使えねー
WAM4のリコイルが弱くなったら興ざめだな。
オレのフルメタWAM4は今でもバッキンバッキン快調作動だぜー。
だがゲームにゃ使えねー
まぁ、そういう敬遠したくなる体制を作ってるメーカーにも責任の一端はあるけどな。
この手のプロダクトってやっぱりメーカー側のアフターサービスが、どんだけ零細ショップや問屋
をフォローしてあげられるかって、すごく重要な事だし。
だからメーカーと現場を回ってる問屋の関係って、すごく大事なんだよね。
この手のプロダクトってやっぱりメーカー側のアフターサービスが、どんだけ零細ショップや問屋
をフォローしてあげられるかって、すごく重要な事だし。
だからメーカーと現場を回ってる問屋の関係って、すごく大事なんだよね。
別に本山送り付ければマッハの対応なんだから問題ねーだろ？
ショップや問屋もめんどくさい修理品持ち込まれなくて万々歳だわ
ショップ勤めしてた時に修理品の不具合をメーカーや問屋に説明するのの面倒臭い事と言ったらなかったわ
ショップや問屋もめんどくさい修理品持ち込まれなくて万々歳だわ
ショップ勤めしてた時に修理品の不具合をメーカーや問屋に説明するのの面倒臭い事と言ったらなかったわ
購入店じゃなかったと言うこともあるだろうな。
金も落とさず、厄介ごとになると頼られるんじゃ、敬遠したくもなるだろうね。一般論としても。
金も落とさず、厄介ごとになると頼られるんじゃ、敬遠したくもなるだろうね。一般論としても。
模型店だろ？
どうせ直すスキル無いから
預かっても代わりに本山送りにするだけだから
直接送った方が間違わずに済む。
間に分かってない奴を挟むと
関係ないパーツを交換されて費用を取られ
大元の故障箇所はそのままなんて事になる。
今回の場合は何日もかかってマガジンの修理費を払わされるところだったろう。
どうせ直すスキル無いから
預かっても代わりに本山送りにするだけだから
直接送った方が間違わずに済む。
間に分かってない奴を挟むと
関係ないパーツを交換されて費用を取られ
大元の故障箇所はそのままなんて事になる。
今回の場合は何日もかかってマガジンの修理費を払わされるところだったろう。
WAに限ったことじゃなく
基本的に初期不良以外は直接メーカーに問い合わせた方が早いよね
基本的に初期不良以外は直接メーカーに問い合わせた方が早いよね
ショップに出すとその店が潰れたとき痛い目見るぞｗ
というか和のM4をキッチリいじってる店なんてサンコーやむげんくらいしかないでしょ。
ショップのレベルが低すぎで面倒見れないってのが実情だと思う。
というか和のM4をキッチリいじってる店なんてサンコーやむげんくらいしかないでしょ。
ショップのレベルが低すぎで面倒見れないってのが実情だと思う。
>668
東京の方。ここはガスブロのカスタムに意欲的。
メタルくんだりするときはサンコーに行くといいと思う。
>669
債権者になりたくなかったら店に預けない事ｗ
東京の方。ここはガスブロのカスタムに意欲的。
メタルくんだりするときはサンコーに行くといいと思う。
>669
債権者になりたくなかったら店に預けない事ｗ
G&Pのメタフレがデブに感じるココ最近。
社外品で100%ハンマーSPって出てない？
673 ：名無し迷彩：2010/10/25(月) 08:29:00 ID:1SZAUswi0
大抵の社外ハンマースプリングは、スプリング曲げてテンション変えてるだけだから、
純正と同じ形状にすれば問題ないんじゃね
純正と同じ形状にすれば問題ないんじゃね
そうか！(ﾋﾟｺｰﾝ)
675 ：名無し迷彩：2010/10/25(月) 19:19:00 ID:51tWkYjkO
ブローバックだけバッキバキに強くしたいんだが、ガス圧上げないと厳しいかな？
10キロとか掛けると初速がも上がっちゃいそうだし…。
ブローバックユニット自体は何キロ位まで平気かな？
10キロとか掛けると初速がも上がっちゃいそうだし…。
ブローバックユニット自体は何キロ位まで平気かな？
676 ：名無し迷彩：2010/10/25(月) 20:28:20 ID:lZHBSkBJO
旧ﾏｶﾞｼﾞﾝｶﾞｽ漏れ
ﾒﾀﾙ化による新旧ﾏｶﾞｼﾞﾝの給弾不良
3発ﾁｬﾝﾊﾞｰ入りﾀﾞﾌﾞﾙﾄﾘﾌﾟﾙﾛｰﾃﾞｨﾝｸﾞ
ﾊﾞﾚﾙｶﾞｲﾄﾞのﾘｯﾌﾟ割れﾉｽﾞﾙ先端変形
弾ﾎﾟﾛ
ﾄﾘｶﾞｰ引けずｾﾌﾃｨで撃つ
ﾀﾞﾌﾞﾙﾛｰﾄﾞでｼﾞｬﾑ、ｼｽﾃﾏﾊﾟｯｷﾝ裂け弾ﾎﾟﾛ
ﾗｲﾗｸｽｺﾞﾑﾁｬﾝﾊﾞｰﾛｰﾃﾞｨﾝｸﾞﾉｽﾞﾙ噛みでﾎﾞﾛﾎﾞﾛ
ﾃﾞﾙﾀﾘﾝｸﾞ外れない→専用工具購入
ﾊﾟﾜｰ出過ぎ→RA-TECHNPASで負圧化
旧ﾎﾞﾙﾄｷｬﾘｱ割れ
ｾﾌﾃｨ入らず
ﾏｶﾞｼﾞﾝ再ｶﾞｽ漏れ
ﾁｬｰｼﾞﾝｸﾞﾊﾝﾄﾞﾙ折れ
新型ﾎﾞﾙﾄｷｬﾘｱ割れ→RA-TECHｽﾁｰﾙﾎﾞﾙﾄｷｬﾘｱ購入
ｱﾙﾐﾉｽﾞﾙ前進ｽﾁｰﾙﾎﾞﾙﾄｷｬﾘｱ途中で止まって動かず。純正ﾎﾞﾙﾄｷｬﾘｱも途中で止まって動かず→ﾋﾟｽﾄﾝOﾘﾝｸﾞをﾊｰﾄﾞに交換。
RA-TECHｱﾙﾐﾉｽﾞﾙ内Oﾘﾝｸﾞ千切れる。
①ﾋﾟｽﾄﾝｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ千切れるﾋﾟｽﾄﾝｶﾞﾀｶﾞﾀ
②ﾋﾟｽﾄﾝ割れ
弾詰まり→ｺﾞﾑﾁｬﾝﾊﾞｰ千切れる
BB弾ﾁｬﾝﾊﾞｰで詰まる→棒でBB弾を押し出す→ﾎﾞﾛﾎﾞﾛのﾁｬﾝﾊﾞｰｺﾞﾑﾊﾟｯｷﾝ千切れ出る
ﾗﾊﾞｰﾊﾟｯｷﾝﾎﾞﾛﾎﾞﾛ
ﾛｰﾃﾞｨﾝｸﾞﾉｽﾞﾙ内大きいOﾘﾝｸﾞがｵｲﾙを吸って?劣化?ﾍﾅﾍﾅに→ﾉｽﾞﾙ戻り遅い
いろいろあるな…
ﾒﾀﾙ化による新旧ﾏｶﾞｼﾞﾝの給弾不良
3発ﾁｬﾝﾊﾞｰ入りﾀﾞﾌﾞﾙﾄﾘﾌﾟﾙﾛｰﾃﾞｨﾝｸﾞ
ﾊﾞﾚﾙｶﾞｲﾄﾞのﾘｯﾌﾟ割れﾉｽﾞﾙ先端変形
弾ﾎﾟﾛ
ﾄﾘｶﾞｰ引けずｾﾌﾃｨで撃つ
ﾀﾞﾌﾞﾙﾛｰﾄﾞでｼﾞｬﾑ、ｼｽﾃﾏﾊﾟｯｷﾝ裂け弾ﾎﾟﾛ
ﾗｲﾗｸｽｺﾞﾑﾁｬﾝﾊﾞｰﾛｰﾃﾞｨﾝｸﾞﾉｽﾞﾙ噛みでﾎﾞﾛﾎﾞﾛ
ﾃﾞﾙﾀﾘﾝｸﾞ外れない→専用工具購入
ﾊﾟﾜｰ出過ぎ→RA-TECHNPASで負圧化
旧ﾎﾞﾙﾄｷｬﾘｱ割れ
ｾﾌﾃｨ入らず
ﾏｶﾞｼﾞﾝ再ｶﾞｽ漏れ
ﾁｬｰｼﾞﾝｸﾞﾊﾝﾄﾞﾙ折れ
新型ﾎﾞﾙﾄｷｬﾘｱ割れ→RA-TECHｽﾁｰﾙﾎﾞﾙﾄｷｬﾘｱ購入
ｱﾙﾐﾉｽﾞﾙ前進ｽﾁｰﾙﾎﾞﾙﾄｷｬﾘｱ途中で止まって動かず。純正ﾎﾞﾙﾄｷｬﾘｱも途中で止まって動かず→ﾋﾟｽﾄﾝOﾘﾝｸﾞをﾊｰﾄﾞに交換。
RA-TECHｱﾙﾐﾉｽﾞﾙ内Oﾘﾝｸﾞ千切れる。
①ﾋﾟｽﾄﾝｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ千切れるﾋﾟｽﾄﾝｶﾞﾀｶﾞﾀ
②ﾋﾟｽﾄﾝ割れ
弾詰まり→ｺﾞﾑﾁｬﾝﾊﾞｰ千切れる
BB弾ﾁｬﾝﾊﾞｰで詰まる→棒でBB弾を押し出す→ﾎﾞﾛﾎﾞﾛのﾁｬﾝﾊﾞｰｺﾞﾑﾊﾟｯｷﾝ千切れ出る
ﾗﾊﾞｰﾊﾟｯｷﾝﾎﾞﾛﾎﾞﾛ
ﾛｰﾃﾞｨﾝｸﾞﾉｽﾞﾙ内大きいOﾘﾝｸﾞがｵｲﾙを吸って?劣化?ﾍﾅﾍﾅに→ﾉｽﾞﾙ戻り遅い
いろいろあるな…
>>675
ガスコン入ってるからどんなに圧上げてもリコイルも初速も頭打ちみたいなことが以前長物スレに書いてあったような
ガスコン入ってるからどんなに圧上げてもリコイルも初速も頭打ちみたいなことが以前長物スレに書いてあったような
どっちにしろ初速落とす方法自体はいくらでもあるじゃあﾅｲｶ
ノズルのバルブガイドの穴広げたり、発射ガス側ポートの閉鎖タイミング早くしたりとか。
手っ取り早くNPAS化する手もあるんだし
>>675
シリンダーが金属で、シンプルな構造なんで高圧にゃ強いよ
ノズルのバルブガイドの穴広げたり、発射ガス側ポートの閉鎖タイミング早くしたりとか。
手っ取り早くNPAS化する手もあるんだし
>>675
シリンダーが金属で、シンプルな構造なんで高圧にゃ強いよ
>>676
一行目の旧Mgガス漏れはともかく
二行目の「メタル化」が以後のトラブルの全ての根源。
メタルフレーム自体の精度不良に併せてユーザーの調整不良、っていうか、
未だに調整途中、未完成って感じ。
無駄な小物部品まで買った挙句、ポン組み可能だと思ってるとこうなる。
反面教師サンクス
一行目の旧Mgガス漏れはともかく
二行目の「メタル化」が以後のトラブルの全ての根源。
メタルフレーム自体の精度不良に併せてユーザーの調整不良、っていうか、
未だに調整途中、未完成って感じ。
無駄な小物部品まで買った挙句、ポン組み可能だと思ってるとこうなる。
反面教師サンクス
682 ：名無し迷彩：2010/10/27(水) 16:12:07 ID:1NJQdDfZO
自分の調整不足というか、調整していくのが楽しみの一つなんだが こう不具合が多いとKSCM4にいっちゃうよー。というか いく。
かなり時間と金を費やしたが楽しめたしもういいや。
かなり時間と金を費やしたが楽しめたしもういいや。
KSCM4とかホントどうすんだ、アレ
吊るしで楽しめばいいんじゃない？安いし
マガジンて自分でちゃんと修理してる？
俺一度自分で開けてから二度とやるまいって誓ったんだけど
俺一度自分で開けてから二度とやるまいって誓ったんだけど
て～か、初期ならいざ知らず
品質の高いマグも出て、強化品組み込んだ際のすり合わせ方法もほぼ確立した昨今、
そんな不具合出るもんかね。
俺なんか半年に一回メンテするかどうかだぞ
なんかGBBの弄り方下手な奴が騒いでるだけに見えるんだが
品質の高いマグも出て、強化品組み込んだ際のすり合わせ方法もほぼ確立した昨今、
そんな不具合出るもんかね。
俺なんか半年に一回メンテするかどうかだぞ
なんかGBBの弄り方下手な奴が騒いでるだけに見えるんだが
銃本体はみんな弄ってるだろうから修理出せないにしても
基本的には弄りようがないマガジンについては、分解する前に渋谷に持って行くなり送りつけるなりした方がいいよ
高価な代わりに無料修理してくれるし利用しない手はない
基本的には弄りようがないマガジンについては、分解する前に渋谷に持って行くなり送りつけるなりした方がいいよ
高価な代わりに無料修理してくれるし利用しない手はない
688 ：名無し迷彩：2010/10/27(水) 20:16:06 ID:bONm2+koP
マガジン修理か、今は金取られるよね？
弄ってさえいなければ無料だよ
690 ：名無し迷彩：2010/10/27(水) 20:55:01 ID:bONm2+koP
マジか！ご丁寧に払っちまったよ～
和は購入証明あれば即タダでやってくれるなくても
どこどこでいついつ買ったである程度見てくれる。
最近は一定期間経過後は有料化したらしいけどいくらとられるんだ？
どこどこでいついつ買ったである程度見てくれる。
最近は一定期間経過後は有料化したらしいけどいくらとられるんだ？
692 ：名無し迷彩：2010/10/27(水) 21:20:06 ID:bONm2+koP
パッキンの交換で2000円程度。送料は倭が負担。
って言うか、欠陥を根本的に直すつもりは無いんだね
欠陥って具体的に何が？
KSCのボルトストップとか？
KSCのボルトストップとか？
いつまでそんな発売初期のロットの話をしてるの。
アホか。
現在の商品は全て対策済みだろ。
アホか。
現在の商品は全て対策済みだろ。
俺はマガジンは半年～1年毎に完全分解してる。
漏れてなくても内側にチンカスみたいのが溜まるのが嫌なんだよね。
(時々変なガスを混ぜて使うんで.....)
パッキンは漏れてなければ再利用するんだけど、
分解したまま数日放置して、ある程度ゴムの変形が戻ってから組み直してる。
フルードガスケットなんかは使わない。
シリコンオイルでモニョモニョ揉んで組むだけでOK。
但しパッキンが当る部位のバリとかは、ちゃんと処理してる。
漏れてなくても内側にチンカスみたいのが溜まるのが嫌なんだよね。
(時々変なガスを混ぜて使うんで.....)
パッキンは漏れてなければ再利用するんだけど、
分解したまま数日放置して、ある程度ゴムの変形が戻ってから組み直してる。
フルードガスケットなんかは使わない。
シリコンオイルでモニョモニョ揉んで組むだけでOK。
但しパッキンが当る部位のバリとかは、ちゃんと処理してる。
パッキン圧縮してピン打って閉じるのって結構力いらない？
ひとつ組み立ててヘトヘトニなっちゃうんだけど
何かコツとかジグでもあるの？
ひとつ組み立ててヘトヘトニなっちゃうんだけど
何かコツとかジグでもあるの？
G&Pがジグ出してる
ジグってなんですか？
特殊工具？
特殊工具？
701 ：名無し迷彩：2010/10/28(木) 12:32:21 ID:E47Mfl6T0
>>695
Kのが仕様？
マガジンに力かけたらホールドオープン誤作動するとことか？
だいたいあの雑誌の言い訳なんか真に受けてんの？
＞なんでもリコイルが強いので、夏場などに最終弾でもないのにボルトストップがかからないようにする～
実銃はGBBのリコイルなんかよりはるかに強いのにクリックピンなんかもうけてない。
大方マガジン側の設計ミスって、正常な方式じゃ作動の安定性が確保できなかったとかじゃね～の
てか、クリックピンはそれ以上に問題多い構造だから、
そのうちトラブル多発するぞ。（もう起きてるみたいだけど）
Kのが仕様？
マガジンに力かけたらホールドオープン誤作動するとことか？
だいたいあの雑誌の言い訳なんか真に受けてんの？
＞なんでもリコイルが強いので、夏場などに最終弾でもないのにボルトストップがかからないようにする～
実銃はGBBのリコイルなんかよりはるかに強いのにクリックピンなんかもうけてない。
大方マガジン側の設計ミスって、正常な方式じゃ作動の安定性が確保できなかったとかじゃね～の
てか、クリックピンはそれ以上に問題多い構造だから、
そのうちトラブル多発するぞ。（もう起きてるみたいだけど）
実銃、というか今のWAのマグキャッチってどういう構造になってんだっけ
マグキャッチ？多分普通に実銃と同じだよ
ボルトストップなら常に解除方向にスプリングのテンションが掛かってる
ボルトストップなら常に解除方向にスプリングのテンションが掛かってる
ここに実銃の話持ってくんの？
じゃあ言うけど実銃のボルトストップのスプリングは実銃のリコイルでも揺らがないくらい強いテンションが掛かってるし
それを押し上げるマガジンフォロワーのスプリングもそれをシッカリ動かせるくらい強い
でもそんな強いスプリングがエアガンに組めるわけ無いだろ
『それならちゃんと調整しろ』というだろうが、いつでもほぼ同一のリコイルの実銃と違ってガス圧（気温）によって全然変わってくるGBBじゃ【調整】じゃなくて【妥協】にしかならん
必要なときにしか動かないクリックは、GBBならではの英断だと思うけどね
大体クリック要らないんなら自分で外しちまえばいいんだよメーカーの販売状態のままで全ユーザーが満足するような完成度の高い商品が普通な業界じゃないことくらい分かってんだろう今更なこと言わせんじゃねえよｋｓ
じゃあ言うけど実銃のボルトストップのスプリングは実銃のリコイルでも揺らがないくらい強いテンションが掛かってるし
それを押し上げるマガジンフォロワーのスプリングもそれをシッカリ動かせるくらい強い
でもそんな強いスプリングがエアガンに組めるわけ無いだろ
『それならちゃんと調整しろ』というだろうが、いつでもほぼ同一のリコイルの実銃と違ってガス圧（気温）によって全然変わってくるGBBじゃ【調整】じゃなくて【妥協】にしかならん
必要なときにしか動かないクリックは、GBBならではの英断だと思うけどね
大体クリック要らないんなら自分で外しちまえばいいんだよメーカーの販売状態のままで全ユーザーが満足するような完成度の高い商品が普通な業界じゃないことくらい分かってんだろう今更なこと言わせんじゃねえよｋｓ
あ 704は>>701ね
>>704
KSC以外の大抵のメーカーやユーザーはみんな実銃と似たような方式でちゃんとやってんの
後発のくせにできてないのはKSCだけ。
GBB程度のリコイルでとか言い訳にもならないって言ってんだよ。
＞必要なときにしか動かないクリックは、GBBならではの英断だと思うけどね
逆、逆。
むしろ解除状態につねにテンションかかってない方式は、ちょっとした力の加減で誤作動起こす。
現にマガジン押し上げた程度で勝手にストップかかってるんだろ
部品の磨耗すすんだらもっと酷くなるぜ
てか、WAやAGMの時はこのやり方さんざん批難されたのに、なんで今更擁護してんの？
KSC以外の大抵のメーカーやユーザーはみんな実銃と似たような方式でちゃんとやってんの
後発のくせにできてないのはKSCだけ。
GBB程度のリコイルでとか言い訳にもならないって言ってんだよ。
＞必要なときにしか動かないクリックは、GBBならではの英断だと思うけどね
逆、逆。
むしろ解除状態につねにテンションかかってない方式は、ちょっとした力の加減で誤作動起こす。
現にマガジン押し上げた程度で勝手にストップかかってるんだろ
部品の磨耗すすんだらもっと酷くなるぜ
てか、WAやAGMの時はこのやり方さんざん批難されたのに、なんで今更擁護してんの？
間違ったか勢いでKSCM4買っちゃって
認めたくないけど本心がっかりきてるところへ
否定されたからムキになったんじゃない
認めたくないけど本心がっかりきてるところへ
否定されたからムキになったんじゃない
KSCだけに変なところに凝ったりしたんじゃねえの？
確かに実物マガジンのスプリングはエラい強いよね。
まあ実弾を３０発から押し上げるだけのテンションだから当然だけど、
マガジンリリースボタンを押すと、そのテンションで
マガジンが飛び出すのはエアガンしか知らない人間には
新鮮だったな。
まあ実弾を３０発から押し上げるだけのテンションだから当然だけど、
マガジンリリースボタンを押すと、そのテンションで
マガジンが飛び出すのはエアガンしか知らない人間には
新鮮だったな。
それマグキャッチどうなってんの？
エアガンてか電動ガンだな
ガスブロも一応逆さにしてマグリリース押すと
マガジンがぴょこんと跳ねる飛び出しはしないが
Ｍ４ガスブロはマガジン重いから動かないかも知れないけど
ガスブロも一応逆さにしてマグリリース押すと
マガジンがぴょこんと跳ねる飛び出しはしないが
Ｍ４ガスブロはマガジン重いから動かないかも知れないけど
なんつーかもうガバ専門みたいになってきたな
713 ：名無し迷彩：2010/10/30(土) 03:49:54 ID:+UvElkjQ0
PRO-WINマグの新バージョンってバルブの仕様も少し変わってるのかな。
旧イノカツのファイアリングブロックだと、バルブを叩き切れない個体があるような
旧イノカツのファイアリングブロックだと、バルブを叩き切れない個体があるような
>>713
そうなんだよ、ちょっと調べてみて。
そうなんだよ、ちょっと調べてみて。
折角なので
Prowinマガジンの放出バルブを取ろうとしたんだけど
ボルトストッパーを押し上げるパーツが邪魔して取れないのですが･･･
このパーツ取ろうにも固くて破損しそうなのでやめました、何でこんな仕様に
Prowinマガジンの放出バルブを取ろうとしたんだけど
ボルトストッパーを押し上げるパーツが邪魔して取れないのですが･･･
このパーツ取ろうにも固くて破損しそうなのでやめました、何でこんな仕様に
あ、今マイナスドライバで軽くこじったら取れました（＾＾；
失礼しました
イノカツの件はprowinのサイトにマガジン後部の上部を
削るって書いてあるけどそれとは関係ないのかな
失礼しました
イノカツの件はprowinのサイトにマガジン後部の上部を
削るって書いてあるけどそれとは関係ないのかな
ＫＳＣＭ４でとどめを刺されたなｗｗｗ
とどめ以前に、既に社外品で組み上げるM4になってるからなぁ
スレ違いだらけだな
>>716
旧マグと新マグでバルブ以外に差異が認められなかったんで、多分サイトの情報とは違う気がしますね。
旧イノカツのバルブノッカーは以前から、バルブを叩く力が弱い感じはしてたんで、単純に銃側の問題じゃないかなぁと
旧マグと新マグでバルブ以外に差異が認められなかったんで、多分サイトの情報とは違う気がしますね。
旧イノカツのバルブノッカーは以前から、バルブを叩く力が弱い感じはしてたんで、単純に銃側の問題じゃないかなぁと
自分でカスタムして調子崩してゴミにした奴は
すべからくアンチになって粘着するんだよな。
すべからくアンチになって粘着するんだよな。
グリップ固定ボルトの緩み止め防止に、スプリングワッシャーでもかますか！
と思ったのが運の尽き。
ななめって、ネジ穴バカにしちゃった...orz
と思ったのが運の尽き。
ななめって、ネジ穴バカにしちゃった...orz
M5かM6のタップでネジ切りなおしでネジ交換かね
でもあそこってそんな緩む？
でもあそこってそんな緩む？
ネジの締め方って作法があるんだよね。
最初は時計の反対周りに何回か回してからとか
押すのと回すのにかける力の配分だとか。
詳しくは忘れたけど。
最初は時計の反対周りに何回か回してからとか
押すのと回すのにかける力の配分だとか。
詳しくは忘れたけど。
手元に無かったから723で頓珍漢な事書いちゃったな俺
あそこナットがはまってるだけだっけね
あそこナットがはまってるだけだっけね
>>723
いや滅多に緩まないんですが、ついでになんとなくやっておこうかと。
買いなおしたG&Pフレームでして、ナットは入ってないんですわ。
ガタが無くてヒャッホー！とかテンション上がってんたですが、
一気にどん底に。
>>724
軽く回る角度があるはず、とか思いながらソロソロと回したり戻したりしてたんですが、
それでもナナメらせた自分って･･･間抜けとしか言いようがない...orz
いや滅多に緩まないんですが、ついでになんとなくやっておこうかと。
買いなおしたG&Pフレームでして、ナットは入ってないんですわ。
ガタが無くてヒャッホー！とかテンション上がってんたですが、
一気にどん底に。
>>724
軽く回る角度があるはず、とか思いながらソロソロと回したり戻したりしてたんですが、
それでもナナメらせた自分って･･･間抜けとしか言いようがない...orz
クイックスチールで埋めて、リタップするしかないんじゃねぇかなぁ
G&Pのガタ無し品ってすげえアタリじゃん
もったいないことしたな
もったいないことしたな
今のG&Pなんかどれもガッチガチだよ
出たての頃はガッタガタだったけど。
出たての頃はガッタガタだったけど。
タイトすぎてピンが抜けないのとかあるよ
だってピン穴ずらしてピンを締め付ける事でガタ殺してるんでしょう？
すまん被った、ちゃんとリロードしてなかった。
アンチローテーションリンクってなんで片側のピンだけ六角スクリューで留まってるの？
両方留めたほうが効果ありそうって思うんだけど
両方留めたほうが効果ありそうって思うんだけど
やっと夜勤が終った･･･
アドバイスくれた人ありがとう、次の休みにでもホムセンへ走るよ。
今は、手元にあった眺めのボルトいれて誤魔化してる、
全部のネジ穴が逝ったわけじゃなかったみたい。
G&Pの当たりメタフレにもいくつかあるみたいで、
ガタ取り用の押し上げピンがついてる奴と、
ホントにカッチリしてるやつがあって、今回は後者。
マグもスコスコでピンも普通に指で抜ける、精度の面ではかなりの当たり。
自ら微妙な固体にしちゃったけど････。
アドバイスくれた人ありがとう、次の休みにでもホムセンへ走るよ。
今は、手元にあった眺めのボルトいれて誤魔化してる、
全部のネジ穴が逝ったわけじゃなかったみたい。
G&Pの当たりメタフレにもいくつかあるみたいで、
ガタ取り用の押し上げピンがついてる奴と、
ホントにカッチリしてるやつがあって、今回は後者。
マグもスコスコでピンも普通に指で抜ける、精度の面ではかなりの当たり。
自ら微妙な固体にしちゃったけど････。
>>736
ハンマーピン・トリガーピンの両方をネジ止めするのもあるよ
でも、ネジ止めだけじゃ抜け防止にはなるけどピン自体は回転しちゃうかもしれないでしょ？
トイガン用のアンチローテーションリンクではハンマーピン側は細い突起が出ているだけだけど
実物だと板状の突起になっていて、橋の溝に填り込んで回転しないようになってるんだ（理由はレシーバー側の穴の摩耗による拡大を防止するため）
ハンマーピン・トリガーピンの両方をネジ止めするのもあるよ
でも、ネジ止めだけじゃ抜け防止にはなるけどピン自体は回転しちゃうかもしれないでしょ？
トイガン用のアンチローテーションリンクではハンマーピン側は細い突起が出ているだけだけど
実物だと板状の突起になっていて、橋の溝に填り込んで回転しないようになってるんだ（理由はレシーバー側の穴の摩耗による拡大を防止するため）
なんでネジがトリガーピン側になってるんだろう
別にネジがハンマーピン側にあっても効果は同じだよな？
単に慣例的なものだと思うんだけど、
合理的な理由ってあるんだろうか
別にネジがハンマーピン側にあっても効果は同じだよな？
単に慣例的なものだと思うんだけど、
合理的な理由ってあるんだろうか
ハンマー側にすると緩んでくるのです
ハンマー側の方が動く回数多いし掛かるカも大きいのです
ハンマー側の方が動く回数多いし掛かるカも大きいのです
うん合理的かも
ネジ穴修理隊参上!!ズバット解決
http://www.lnsjapan.com/kit/bolt.html
インサートナットでずばっと解決
つか例えばM5のナットで固定でナメて馬鹿になったんなら
M6で切り直すって方法もある。
タップ切り直すんならドリルの刃はちょっと細めにしろよ
例:M5タップ=4.2Φ(ボール盤)→4Φ(電動ドリル)にする
ボール盤で開けるんなら良いけど手でやるとぶれたりして穴が広がる
アルミはヤワ過ぎで直ぐバカになるんで注意
http://www.lnsjapan.com/kit/bolt.html
インサートナットでずばっと解決
つか例えばM5のナットで固定でナメて馬鹿になったんなら
M6で切り直すって方法もある。
タップ切り直すんならドリルの刃はちょっと細めにしろよ
例:M5タップ=4.2Φ(ボール盤)→4Φ(電動ドリル)にする
ボール盤で開けるんなら良いけど手でやるとぶれたりして穴が広がる
アルミはヤワ過ぎで直ぐバカになるんで注意
KAフレームならWA純正同様ナットをはめ込むから
馬鹿になる事は無いんだよね。
馬鹿になる事は無いんだよね。
そっちのほうがいいよなぁ
今度は締めすぎてベースごと持ってったりして
ともあれGPのレシーバーがネジ穴バカになっちゃったならヘリサート加工でもして見ては？
器具の投資が必要だけど＞＜
ともあれGPのレシーバーがネジ穴バカになっちゃったならヘリサート加工でもして見ては？
器具の投資が必要だけど＞＜
また買い直せばいいんでないか。
prime買うこと思ったらマシだろ？
prime買うこと思ったらマシだろ？
ヘリサート加工の工具セット買うこと考えたら買い直しと大差ないな
工具の方が高いかも
工具の方が高いかも
ネジ穴馬鹿とかトリガーガードの爪ポキリとか
うまく修正出来ても何か気分がモヤモヤするよね。
自分の場合は買い替えるな～結局w
組み替え用のアッパーのバリエーションを作るのも良いかも。
うまく修正出来ても何か気分がモヤモヤするよね。
自分の場合は買い替えるな～結局w
組み替え用のアッパーのバリエーションを作るのも良いかも。
ドリルで側面からネジ穴に向かって穴開けてナット仕込んでみるのはどうか
そんな堅い金属でもないから、安物のドライバー兼用電動ドリルで貫通させられるんじゃないかな
最後にナットの回転止めにパテで隙間を埋めれば完璧だ
そんな堅い金属でもないから、安物のドライバー兼用電動ドリルで貫通させられるんじゃないかな
最後にナットの回転止めにパテで隙間を埋めれば完璧だ
考えたらグリップってネジ一本でとまってるんだけど強度的に不安になる
実銃はプラが劣化したところにリコイルで力が掛かってポロってもげたりとかしたりしないんだろうか
実銃はプラが劣化したところにリコイルで力が掛かってポロってもげたりとかしたりしないんだろうか
>>750
A2以降はナイロン樹脂でそんな簡単に壊れるような素材じゃない
A1時代でも、割れたサープラス部品ずいぶん見たが、基部は肉厚あるしワッシャが補強にもなってるから、そこから壊れたって話はきかないな
A2以降はナイロン樹脂でそんな簡単に壊れるような素材じゃない
A1時代でも、割れたサープラス部品ずいぶん見たが、基部は肉厚あるしワッシャが補強にもなってるから、そこから壊れたって話はきかないな
グリップ固定の強度だけど、Ｍ５～Ｍ６の一般的なボルトなら
部材にボルト直径の約２倍の深さまで適性トルクで締め付けされれば
１本あたり200kg～600kgくらいの引張強さがあるよ。
（ボルト材質と部材同士の組付け精度によって大きく変わる）
INOKATSUレシーバーのようにロア内底に届く深さのタッピングと
ボルト長ならまず安心していいんじゃないかな。
まぁしっかり締め込んであるのが前提だけど・・・
良く言われてるヘリサート挿入は個人的にお勧めできないね。
本体素材にある程度硬度がないとヘリサート挿入に耐えられないし、
失敗すればペンチでヘリサート引き抜くときにもネジ山を潰すと思う。
ついでな話、基本的にネジ部分全般には金属粒子無添加の粘性グリスを少量付けるといいよ。
締めやすく緩めやすくもなるし、ネジ同士の焼き付き防止になる。
朝っぱらからうっせぇよカスが
部材にボルト直径の約２倍の深さまで適性トルクで締め付けされれば
１本あたり200kg～600kgくらいの引張強さがあるよ。
（ボルト材質と部材同士の組付け精度によって大きく変わる）
INOKATSUレシーバーのようにロア内底に届く深さのタッピングと
ボルト長ならまず安心していいんじゃないかな。
まぁしっかり締め込んであるのが前提だけど・・・
良く言われてるヘリサート挿入は個人的にお勧めできないね。
本体素材にある程度硬度がないとヘリサート挿入に耐えられないし、
失敗すればペンチでヘリサート引き抜くときにもネジ山を潰すと思う。
ついでな話、基本的にネジ部分全般には金属粒子無添加の粘性グリスを少量付けるといいよ。
締めやすく緩めやすくもなるし、ネジ同士の焼き付き防止になる。
朝っぱらからうっせぇよカスが
参考になったじゃねぇかボケが
焼き付きってバイクじゃねーんだからさ。
ガスガンのどこに焼き付く熱が出るんだよ
ガスガンのどこに焼き付く熱が出るんだよ
え
ギャグ？
ギャグ？
>>754
ネジとねじ穴で生じる類似素材の金属表面同士の癒着みたいな現象のことです。
ネジの締め込みによる圧力が両者にかかるのが原因となります。
http://www.nc-net.or.jp/mori_log/detail.php?id=35269
ネジとねじ穴で生じる類似素材の金属表面同士の癒着みたいな現象のことです。
ネジの締め込みによる圧力が両者にかかるのが原因となります。
http://www.nc-net.or.jp/mori_log/detail.php?id=35269
焼き付く条件は同種の金属で高圧高温な。
グリップのネジなんざ実銃でも焼きつかねーよ
グリップのネジなんざ実銃でも焼きつかねーよ
焼きつきなんて条件によっちゃM3程度でも起こるだろ
M3で焼き付けなんて外部から高温を加えない限りは難しいな。
どのみちアルミ対鉄じゃ焼き付きの心配より電蝕の心配しとけって話しだ
どのみちアルミ対鉄じゃ焼き付きの心配より電蝕の心配しとけって話しだ
そういう揚げ足取りするスレじゃないでしょ
ネジ径の大小に関わらず、高温に曝されない限り焼き付かない
という保証はどこにもないのよ。
スプロケットホイールのセットに使うＭ３くらいのイモネジでも
工作機械本体の結合に使うような大型ボルトでも焼き付くときは焼き付くよ。
非劣悪環境下・異種金属材料であっても。
トイガン関係の部品は最終工程まで一貫して切削加工のものが大半だし、
よほどの高級ブランドか良質な個体じゃない限りネジ部の面粗度が良くないのが多いよね。
ブラストやアルマイトみたいな表面処理にも左右されるし。
部品形状や材質によって締結後の応力が緩み止めとして作用することもあるけど
単純にネジの締め方と締め付け加減は人によってマチマチだから
そういうのも含めて焼き付きのリスクを減らすために
グリスを付けたほうがいいのよと勧めてるわけね。
銃だろうがバイクだろうが車だろうが工作機械だろうが、
機械要素を含む運動装置ならネジ・ボルトは大切にね。
という保証はどこにもないのよ。
スプロケットホイールのセットに使うＭ３くらいのイモネジでも
工作機械本体の結合に使うような大型ボルトでも焼き付くときは焼き付くよ。
非劣悪環境下・異種金属材料であっても。
トイガン関係の部品は最終工程まで一貫して切削加工のものが大半だし、
よほどの高級ブランドか良質な個体じゃない限りネジ部の面粗度が良くないのが多いよね。
ブラストやアルマイトみたいな表面処理にも左右されるし。
部品形状や材質によって締結後の応力が緩み止めとして作用することもあるけど
単純にネジの締め方と締め付け加減は人によってマチマチだから
そういうのも含めて焼き付きのリスクを減らすために
グリスを付けたほうがいいのよと勧めてるわけね。
銃だろうがバイクだろうが車だろうが工作機械だろうが、
機械要素を含む運動装置ならネジ・ボルトは大切にね。
焼き付きはともかくカジルことはあんだろ
片っぽがアルミ系の合金だったらなおさらだ
そんな頻繁に脱着するネジじゃないけどな
片っぽがアルミ系の合金だったらなおさらだ
そんな頻繁に脱着するネジじゃないけどな
工学系のユーザーもいるんだな。
>762みたいに基礎がしっかりしている人のコメントがあると安心できる。
経験論だけでは機械いじりは出来ないもんな。
専門誌の記事なんかでも、どうかと思うようなモノが多いし・・・。
>>764
まあ所詮、オモチャだからね。強度不足で破損しても大事故に至る可能性低いし・・・。
そもそもこの業界、未完成な機械を平気で販売しちゃうような土壌が昔からあるから。
今さら騒ぐ気にもならない。販売側もクレームなんてまともに考慮している風でもないしな。
>762みたいに基礎がしっかりしている人のコメントがあると安心できる。
経験論だけでは機械いじりは出来ないもんな。
専門誌の記事なんかでも、どうかと思うようなモノが多いし・・・。
>>764
まあ所詮、オモチャだからね。強度不足で破損しても大事故に至る可能性低いし・・・。
そもそもこの業界、未完成な機械を平気で販売しちゃうような土壌が昔からあるから。
今さら騒ぐ気にもならない。販売側もクレームなんてまともに考慮している風でもないしな。
あるよ。
Ｍ３ネジの用途的に事例は少ないけど
さっきも挙げたスプロケットホイールの他極端に硬度の高い部品やら非鉄金属材料の製品。
他は知らないけど、ボルトにグリス塗布は工作機械メーカーでは常識。
あなたの言ってる外部から熱による焼き付き現象と
私の言う過剰トルクによる焼き付き現象の両方を持つ分かりやすい例が、
旋盤用バイトホルダーのチップクランプ。
過剰な締め込みがされやすく、加工時の切削抵抗や熱で焼き付くことがある。
過剰トルクによる固着で処置にボルト破壊を伴わなくても
製品自体をダメージを与えるようなものは立派な焼き付き現象の一つだから。
Ｍ３ネジの用途的に事例は少ないけど
さっきも挙げたスプロケットホイールの他極端に硬度の高い部品やら非鉄金属材料の製品。
他は知らないけど、ボルトにグリス塗布は工作機械メーカーでは常識。
あなたの言ってる外部から熱による焼き付き現象と
私の言う過剰トルクによる焼き付き現象の両方を持つ分かりやすい例が、
旋盤用バイトホルダーのチップクランプ。
過剰な締め込みがされやすく、加工時の切削抵抗や熱で焼き付くことがある。
過剰トルクによる固着で処置にボルト破壊を伴わなくても
製品自体をダメージを与えるようなものは立派な焼き付き現象の一つだから。
トイガン程度の物であれば、螺子部の清掃程度で十分でしょ。
螺子下手にグリス等を塗ると、過剰なトルクが掛かって可塑性変形を起こす。
車・バイク等は塑性変形内で螺子を仕様するもんです。
ただでさえ、ねじ山壊し易い素材で出来てるんだから
グリスはいらないし、オイルが付くと螺子ロックも効かない事になる。
螺子が締めやすいって事は、本来回転が止まる位置より更に
回っているんで、その時点で塑性変形域を超えている可能性がある。
螺子下手にグリス等を塗ると、過剰なトルクが掛かって可塑性変形を起こす。
車・バイク等は塑性変形内で螺子を仕様するもんです。
ただでさえ、ねじ山壊し易い素材で出来てるんだから
グリスはいらないし、オイルが付くと螺子ロックも効かない事になる。
螺子が締めやすいって事は、本来回転が止まる位置より更に
回っているんで、その時点で塑性変形域を超えている可能性がある。
サバゲ板の工業系率は異常。
>>768
焼き付きとかじりの区別付いてないようだね。
話を戻すと熱伝導製が高く軟らかいアルミのロアレシーバーに、
鉄のM6ボルトを素手でどんなにねじ込んだところで焼き付きなんて起こらない。
例えトルク管理の出来ない粗末な電動工具使ったところでレジーバーのネジがつぶれるだけ。
オイルは無駄
焼き付きとかじりの区別付いてないようだね。
話を戻すと熱伝導製が高く軟らかいアルミのロアレシーバーに、
鉄のM6ボルトを素手でどんなにねじ込んだところで焼き付きなんて起こらない。
例えトルク管理の出来ない粗末な電動工具使ったところでレジーバーのネジがつぶれるだけ。
オイルは無駄
グリスってそんなガバガバ付けるもんかね？
グリップのネジってそんなにトルクかけるもんかね？
グリップのネジってそんなにトルクかけるもんかね？
ついでと断ってねじ全般の話をしてるのに
アホがグリップの固定ねじ限定で話を掻き回して揚げ足取ってるだけだろ
アホがグリップの固定ねじ限定で話を掻き回して揚げ足取ってるだけだろ
775 ：名無し迷彩：2010/11/08(月) 14:02:10 ID:vRIzdt8T0
インナーパーツをWAから直接買おうと思うんだけど
在庫って常にあるものなの？
在庫って常にあるものなの？
>>770
それ、塑性変形じゃなく弾性変形
それ、塑性変形じゃなく弾性変形
777 ：名無し迷彩：2010/11/08(月) 17:09:59 ID:Xrtqm9bVO
ちょっと工業系知識をひけらかして得意顔したかった奴とそれが気に入らずに延々噛み付く奴のデスマッチ
結局どちらもWAM4持ってなさそうだよね
>>776
だね。 再利用できる螺子にはそうだった。thx
だね。 再利用できる螺子にはそうだった。thx
KSCのM4にマルイ次世代のキャリングハンドルつく？
つ、釣られてたまるか!!!
スルーレバーじゃないんだから、大抵のレールにゃ付くだろ
いくらなんでもそこまでデタラメな寸法じゃないと思うが
いくらなんでもそこまでデタラメな寸法じゃないと思うが
784 ：名無し迷彩：2010/11/10(水) 10:03:29 ID:b38FoxUmO
教えて下さい。
私のWAM4なのですが、G&Pメタフレを組んであります。
そこにSVの純正ローディングノズルと純正ボルトキャリアをマグナ方式で撃っていると強いリコイルですが、ジャムると純正プラノズルが変形するので
社外プラノズルにしたところ、プラチップにしてもアルミチップにしてもノズルが短いためか気密を保てないのかポスンと頼りなく弾が発射されます。
RA-TECHのボルトキャリアやRA-TECHのアルミノズルにすると動きが悪いのであきらめました。
純正ボルトキャリアを使って何か良い対策ってないものですかね？
私のWAM4なのですが、G&Pメタフレを組んであります。
そこにSVの純正ローディングノズルと純正ボルトキャリアをマグナ方式で撃っていると強いリコイルですが、ジャムると純正プラノズルが変形するので
社外プラノズルにしたところ、プラチップにしてもアルミチップにしてもノズルが短いためか気密を保てないのかポスンと頼りなく弾が発射されます。
RA-TECHのボルトキャリアやRA-TECHのアルミノズルにすると動きが悪いのであきらめました。
純正ボルトキャリアを使って何か良い対策ってないものですかね？
ジャムる原因を特定して対策すべきだね。
弾の種類を変えるとか、バレルガイドの状態を確認するとか。
いわゆる弾ポロなら負圧にする事で解消という事もある。
ちなみに負圧にしてもマグナとリコイルの差は
体感出来ませんよ。
二種のボルトを使い分けてる私が断言します。
弾の種類を変えるとか、バレルガイドの状態を確認するとか。
いわゆる弾ポロなら負圧にする事で解消という事もある。
ちなみに負圧にしてもマグナとリコイルの差は
体感出来ませんよ。
二種のボルトを使い分けてる私が断言します。
>>784
まず社外プラノズルってのがなんなのか知りたいけど
あとノズルの部品構成とか
＞ポスンと頼りなく弾が発射されます。
これは初速は出てるけど、リコイルは弱いってことですかね？
＞RA-TECHのボルトキャリア
これはシリンダーの角削って取ってやれば、最高のボルトだよ
問題起こるのは単純に原因特定できてないからだと思う。
まず社外プラノズルってのがなんなのか知りたいけど
あとノズルの部品構成とか
＞ポスンと頼りなく弾が発射されます。
これは初速は出てるけど、リコイルは弱いってことですかね？
＞RA-TECHのボルトキャリア
これはシリンダーの角削って取ってやれば、最高のボルトだよ
問題起こるのは単純に原因特定できてないからだと思う。
G&PのTROYメタフレ余ってたんで、格安で一丁組んでやろうと、亜鉛フレームセットに余り物パーツ、
ついでにハニビーのTROY TRX エクストリーム付けてみたんだけど、すんごい変態的なRASなのね。
>>784
とりあえず純正ローディングノズルに戻してみたら？ボルトごと。
純正ブルズアイとローディングノズルで、適当に組んだ上のTROYですらトラブルないんだけど。
ついでにハニビーのTROY TRX エクストリーム付けてみたんだけど、すんごい変態的なRASなのね。
>>784
とりあえず純正ローディングノズルに戻してみたら？ボルトごと。
純正ブルズアイとローディングノズルで、適当に組んだ上のTROYですらトラブルないんだけど。
G&Pのマグプルマグ、売り切れてるとこ多いな
困った…
困った…
PRIMEでMk18mod1組みたいんですど
ロアレシーバーは何使うのが一般的でしょうか？
ロアレシーバーは何使うのが一般的でしょうか？
M16A1刻印レシーバー
>>790
MK18Mod0のプリント入ったのでもアリでしょうか？
MK18Mod0のプリント入ったのでもアリでしょうか？
Mod1はアッパー支給だから丸ごと支給のMod0にMod1アッパー乗せました
ってのは普通にある。
ってのは普通にある。
>>792
トンクスでした！
トンクスでした！
795 ：名無し迷彩：2010/11/10(水) 21:16:30 ID:b38FoxUmO
皆さん ﾚｽありがとうございます。
まず社外のプラノズルですが、2200円のRA-TECHプラノズルでした。チップ部分を替えれるタイプでプラチップでもアルミチップでもイマイチな動きでした。
ポスンと弾が出るのは初速もかなり低くブローバックもキレも何も無い状態です。ノズルチップから羽のフローティングバルブが純正ノズルを使ってる時より長く出てる=チップ部分が短いため、気密がとれてないのでは？と。
もちろん純正ノズル純正ボルトキャリアにすると調子はいいです。
が、ジャムるとノズル全交換になるのが痛いのです。
RA-TECHスチールボルトキャリアはいいということですが、このボルトキャリアにするとトリガーのキレが悪くなるんです。
シリンダーの角を削るということですが、ローディングノズル根元の角を削るってことですか?
まず社外のプラノズルですが、2200円のRA-TECHプラノズルでした。チップ部分を替えれるタイプでプラチップでもアルミチップでもイマイチな動きでした。
ポスンと弾が出るのは初速もかなり低くブローバックもキレも何も無い状態です。ノズルチップから羽のフローティングバルブが純正ノズルを使ってる時より長く出てる=チップ部分が短いため、気密がとれてないのでは？と。
もちろん純正ノズル純正ボルトキャリアにすると調子はいいです。
が、ジャムるとノズル全交換になるのが痛いのです。
RA-TECHスチールボルトキャリアはいいということですが、このボルトキャリアにするとトリガーのキレが悪くなるんです。
シリンダーの角を削るということですが、ローディングノズル根元の角を削るってことですか?
7.2"と7.6"の使い分け方が分からん
>>795
純正でトラブルないんだったら無理に換える必要はないとは思うけど、
どうもRATECHノズルをマグナで使ってるみたいですが、チップ周辺の気密はあんまり関係ないと思います。
あるとしたら、マガジンとノズル間のガスルートの気密か、ピストンとノズル間の気密あたりの問題かと。
ノズルにピストンを挿入した時、スカスカだったりしませんか？
そもそもRATECHはピストンもノズルも全てRATECHで統一してNPASで使った方が良いです。
あのメーカーは色々と仕様や細部の寸法を変えてくるんで、半端な仕様は不具合の種になる。
純正でトラブルないんだったら無理に換える必要はないとは思うけど、
どうもRATECHノズルをマグナで使ってるみたいですが、チップ周辺の気密はあんまり関係ないと思います。
あるとしたら、マガジンとノズル間のガスルートの気密か、ピストンとノズル間の気密あたりの問題かと。
ノズルにピストンを挿入した時、スカスカだったりしませんか？
そもそもRATECHはピストンもノズルも全てRATECHで統一してNPASで使った方が良いです。
あのメーカーは色々と仕様や細部の寸法を変えてくるんで、半端な仕様は不具合の種になる。
>>795
あと純正ノズルを補強したいなら、
それを加工して、RATECHのアルミチップを使えるようにできるんで試してみるといいかと。
方法は、ノズルの先端をM6、ピッチ1ミリのタップでネジ穴切ればOK
あとAABBってメーカーが、初めから先端アルミのプラノズルなんでオススメですよ。
純正と比べてちょっと精度に難あるけど、悪くはない。
あと純正ノズルを補強したいなら、
それを加工して、RATECHのアルミチップを使えるようにできるんで試してみるといいかと。
方法は、ノズルの先端をM6、ピッチ1ミリのタップでネジ穴切ればOK
あとAABBってメーカーが、初めから先端アルミのプラノズルなんでオススメですよ。
純正と比べてちょっと精度に難あるけど、悪くはない。
>>783
トップレールの溝の深さが浅いって聞いたが・・・
トップレールの溝の深さが浅いって聞いたが・・・
今更だけどKSCM4ってまさかリアルサイズじゃないの？
全然
電動ガンサイズ
電動ガンサイズ
>>788
最近再入荷してるぞ
最近再入荷してるぞ
>>796 >>797
TRX Extreme BRの7.6を買ったんだけどね、これ凄いよ!ちょっと長いけど聞いてくれ。
バレルを長くしても、短くしてもハイダー換えても、どうやっても変態的な銃にしかならんｗ
しかも、ボルターとかの半分サイズな小さいガスブロックじゃないと、内径に干渉して入らない。
オプションにレイル短×2、長（スリングポイント有）×1が付属してるけど、
レイル(長)は、仕様上取り付け不可、無理に付けれるけど、内側の固定ガイドがガスブロックに干渉する。
しかも(短)ですら、内部の形状的に前方にしか付けられない･･･。
みんなは･･･9インチ以上を買ってくれ･･･。
TRX Extreme BRの7.6を買ったんだけどね、これ凄いよ!ちょっと長いけど聞いてくれ。
バレルを長くしても、短くしてもハイダー換えても、どうやっても変態的な銃にしかならんｗ
しかも、ボルターとかの半分サイズな小さいガスブロックじゃないと、内径に干渉して入らない。
オプションにレイル短×2、長（スリングポイント有）×1が付属してるけど、
レイル(長)は、仕様上取り付け不可、無理に付けれるけど、内側の固定ガイドがガスブロックに干渉する。
しかも(短)ですら、内部の形状的に前方にしか付けられない･･･。
みんなは･･･9インチ以上を買ってくれ･･･。
>>804
写真UP
写真UP
今マグを買い増すとしたらどこのがいいの？
WA純正買って不具合出たらWAに丸投げってのが一番？
WA純正買って不具合出たらWAに丸投げってのが一番？
Pro-Winは最近のバージョンで微妙に仕様変えてきたから、少し様子見したほうがいいかもね。
旧バージョンは買い
旧バージョンは買い
810 ：名無し迷彩：2010/11/12(金) 10:10:00 ID:6+uo3GvsO
>>798さん ﾚｽありがとうございます。
純正ノズルをネジ切ってチップを入れるのは驚きです。できればチャレンジしてみます。
ところで昨日いじっていると新たな不具合が…。RA-TECHプラノズルにアルミチップを入れてマガジンを暖めて空撃ちすると今度は調子よく動きました。
しかし、矢のフローティングバルブがチップに固定されしまい(リコイルでチップに矢が前進し過ぎてチップに挟まる)戻らなくなる現象が出てます→たぶんBB弾を入れて撃つと矢が後退しないので 矢が割れてしまうと…。
困りました涙。
純正ノズルをネジ切ってチップを入れるのは驚きです。できればチャレンジしてみます。
ところで昨日いじっていると新たな不具合が…。RA-TECHプラノズルにアルミチップを入れてマガジンを暖めて空撃ちすると今度は調子よく動きました。
しかし、矢のフローティングバルブがチップに固定されしまい(リコイルでチップに矢が前進し過ぎてチップに挟まる)戻らなくなる現象が出てます→たぶんBB弾を入れて撃つと矢が後退しないので 矢が割れてしまうと…。
困りました涙。
チップというか、最近のRA-TECHノズルの寸法が原因かと
マグナのバルブ使うと、負圧の吸引力でバルブがポートに嵌りこんで動かなくなる。
なので基本的にRA-TECHのノズルはNPASで使う。
マグナのバルブ使うと、負圧の吸引力でバルブがポートに嵌りこんで動かなくなる。
なので基本的にRA-TECHのノズルはNPASで使う。
皆さんがオススメのスチールインナーパーツって
どこのメーカーでしょうか？
どこのメーカーでしょうか？
ボルトはPRIMEかRATECHしか選択肢無いんで良いとして
ロアの方は、基本的に安いので済まして良いけど、トリガーだけはそれなりのもの買っといた方が良いかも。
フレームに干渉したりすることあるし。
バーストキットはラテックの物はクセあると思う。G&Pあたり推奨？
それとIronAirsoftには個人的に頑張って欲しいので、トリガーセット買ってあげてね！
ロアの方は、基本的に安いので済まして良いけど、トリガーだけはそれなりのもの買っといた方が良いかも。
フレームに干渉したりすることあるし。
バーストキットはラテックの物はクセあると思う。G&Pあたり推奨？
それとIronAirsoftには個人的に頑張って欲しいので、トリガーセット買ってあげてね！
IronAirsoftは今オモシロいですね。
POFとかちょっと変態的？
ロアでPRO&Tはどうでしょうか？
POFとかちょっと変態的？
ロアでPRO&Tはどうでしょうか？
シアーとか買ったけど、そんなに悪かなかったですよ。
ツルツルした質感が好み分かれるかもだけど
ただやっぱ中華ってたまにひん曲がった個体とかあるんで注意。
ツルツルした質感が好み分かれるかもだけど
ただやっぱ中華ってたまにひん曲がった個体とかあるんで注意。
トンクス！
今度試しに使ってみよう
今度試しに使ってみよう
817 ：名無し迷彩：2010/11/13(土) 11:28:20 ID:Y6851YVY0
ＣＯ２って違法なの？
既出かもだけどＭ４に検討してるけどパワーって
規制値超えるんでしょうか？
寿命が一気に縮むらしいですがインナーはスチールで
ボルトはアルミ（７０７５）です。
ノズルは変更（アルミ）にするとして経験者の方、よきコメントを
宜しくお願いします。
既出かもだけどＭ４に検討してるけどパワーって
規制値超えるんでしょうか？
寿命が一気に縮むらしいですがインナーはスチールで
ボルトはアルミ（７０７５）です。
ノズルは変更（アルミ）にするとして経験者の方、よきコメントを
宜しくお願いします。
パワーソース云々ではなく初速の規制値を超えなければ問題ないよ
レギュレータを挟んで初速を抑えなきゃダメだし
一式揃えたところで本体に内蔵するスペースがないから不便だよ。
寿命は規制値内で使うなら問題無いと思う。
大陸向けのガスではゴムパッキン類が侵食されるとは聞いた事あるけど
調べたわけではないのでその辺は知らん
CO2はあまり周りに良い印象は与えないからやめとけと言っておく。
やるならエアタンクが経済的で楽だからオススメ。
レギュレータを挟んで初速を抑えなきゃダメだし
一式揃えたところで本体に内蔵するスペースがないから不便だよ。
寿命は規制値内で使うなら問題無いと思う。
大陸向けのガスではゴムパッキン類が侵食されるとは聞いた事あるけど
調べたわけではないのでその辺は知らん
CO2はあまり周りに良い印象は与えないからやめとけと言っておく。
やるならエアタンクが経済的で楽だからオススメ。
819 ：名無し迷彩：2010/11/13(土) 13:07:08 ID:Y6851YVY0
>>817
です。
８１８さん、ありがとうございます。
確かに周囲はｃｏ２は好意的な話はないです。
ＮＰＡＳは燃費が最悪のようですがこの季節はやはり回転がイマイチでしょうか？
みなさん、最近はこちらが多いでしょうか？
ＰＲＯ＆Ｔが出してるフロートバルブを仕込んだタイプがありますがあれも
負圧モノとして出てますね。
です。
８１８さん、ありがとうございます。
確かに周囲はｃｏ２は好意的な話はないです。
ＮＰＡＳは燃費が最悪のようですがこの季節はやはり回転がイマイチでしょうか？
みなさん、最近はこちらが多いでしょうか？
ＰＲＯ＆Ｔが出してるフロートバルブを仕込んだタイプがありますがあれも
負圧モノとして出てますね。
他のM4スレが荒れ気味なんでこちらに来ました。
デルタとSVバージョンの違いはボルトだけですか？
デルタとSVバージョンの違いはボルトだけですか？
ボルトストップの作動メカニズムが若干違う。簡単に直せるけど。
最近のデルタもSV無かったっけ？
最近のデルタもSV無かったっけ？
マガジンは違いましたね、記入漏れすみませんorz
>>817
CO2ガスをエアガンのマガジンに充填するのは、充填後のガス圧力が1MPa以上の場合は
「高圧ガスの製造行為」になるかと。
高圧ガスの場合は、容器やバルブの技術基準が法令で定められていたかと。そっちの法令
も確認した方がよさそうな。
CO2ガスをエアガンのマガジンに充填するのは、充填後のガス圧力が1MPa以上の場合は
「高圧ガスの製造行為」になるかと。
高圧ガスの場合は、容器やバルブの技術基準が法令で定められていたかと。そっちの法令
も確認した方がよさそうな。
>>805 >>807
画像をUPしてみたけど、今の所余り物とパチで組んでるんで、みっともないけど笑わないで。
http://dl7.getuploader.com/g/4cdf4bad-7020-40f5-890b-7f8246246448/GBBM4/1/troym4trxebr01.jpg
http://dl7.getuploader.com/g/4cdf4c9f-d860-4afb-b044-379a46246448/GBBM4/2/troym4trxebr02.jpg
http://dl7.getuploader.com/g/4cdf4cb8-cf6c-490c-ad7b-38d246246448/GBBM4/3/troym4trxebr03.jpg
多分コレで見れると思う。
バレルはG&Pの7in、ガスブロックはロープロファイルとかういうタイプの小さいやつ。
下からイモネジで止めるタイプじゃないと入らないと思う。
DDみたいな挟み込んでネジ固定のヤツは無理っぽい。
手前の薄い部分にのみ、固定ガイドを入れられる。
TRXを検討してる人の参考になれば。
画像をUPしてみたけど、今の所余り物とパチで組んでるんで、みっともないけど笑わないで。
http://dl7.getuploader.com/g/4cdf4bad-7020-40f5-890b-7f8246246448/GBBM4/1/troym4trxebr01.jpg
http://dl7.getuploader.com/g/4cdf4c9f-d860-4afb-b044-379a46246448/GBBM4/2/troym4trxebr02.jpg
http://dl7.getuploader.com/g/4cdf4cb8-cf6c-490c-ad7b-38d246246448/GBBM4/3/troym4trxebr03.jpg
多分コレで見れると思う。
バレルはG&Pの7in、ガスブロックはロープロファイルとかういうタイプの小さいやつ。
下からイモネジで止めるタイプじゃないと入らないと思う。
DDみたいな挟み込んでネジ固定のヤツは無理っぽい。
手前の薄い部分にのみ、固定ガイドを入れられる。
TRXを検討してる人の参考になれば。
KG9欲しくなった
826 ：名無し迷彩：2010/11/14(日) 12:03:07 ID:4JrKpiXPO
プラゴミ、弾ポロ、ガス漏れの不良品をカスタムして何が楽しいの？
箱だしでまともに動かない時点で駄作。
信者気持ち悪い
箱だしでまともに動かない時点で駄作。
信者気持ち悪い
ああKG９ガスブロでねーかな、
ドカドカタイプが欲しいな、
もちグリスガンでも可
ドカドカタイプが欲しいな、
もちグリスガンでも可
>>826
はいはい山梨狂信者のふりしての荒らしご苦労さんですねw
そりゃ持っても居ない物アゲろったって無理だわな
まあ幾つか残念な点は有るし完全無欠じゃ無いけど値段なりに良い物ではあるよ毛虫は
それとも完全無欠じゃなきゃいやなのかい？
はいはい山梨狂信者のふりしての荒らしご苦労さんですねw
そりゃ持っても居ない物アゲろったって無理だわな
まあ幾つか残念な点は有るし完全無欠じゃ無いけど値段なりに良い物ではあるよ毛虫は
それとも完全無欠じゃなきゃいやなのかい？
>>828
マルチ乙
マルチ乙
>>824
見れない…
見れない…
どっかでまたぞろKSCM4貶されてるのか？
別にあれら一連の粗出しは貶しってほどでもなぁ。
MP7とかと比べて明らかに半端な仕事丸出しのKSCM4自身が悪いっつ～か。
むしろああいうのを隠蔽しようとする態度の方が問題ありすぎじゃね。
MP7とかと比べて明らかに半端な仕事丸出しのKSCM4自身が悪いっつ～か。
むしろああいうのを隠蔽しようとする態度の方が問題ありすぎじゃね。
電動サイズだって言うのも、発売前は公表してなかったの？
してないな
KSCスレで電動フレームじゃ…っていう噂話はあったらしいけど
レールの溝が浅くてアクセサリーが取り付け不能
ってのは予想外だったみたいだな
マガジンが冷えやすすぎて元気がいいのは10連射程度までってのも問題だよな
同時期発売のG39にいいとこ全部もっていかれてる
KSCスレで電動フレームじゃ…っていう噂話はあったらしいけど
レールの溝が浅くてアクセサリーが取り付け不能
ってのは予想外だったみたいだな
マガジンが冷えやすすぎて元気がいいのは10連射程度までってのも問題だよな
同時期発売のG39にいいとこ全部もっていかれてる
お前が呼んでるんだろw
結局はWA以降の後発GBB M4は狂信的アンチWAの間で細々売れた感じなのかな。
初期トラブルを背負ったままでも業界一番乗りするのが勝ちってことか。
その後改良したり無償修理したりフォローが大変だろうが。
まあ後発がビミョーにユーザの期待に応えきれてないという事も
大きいんだろうな。
初期トラブルを背負ったままでも業界一番乗りするのが勝ちってことか。
その後改良したり無償修理したりフォローが大変だろうが。
まあ後発がビミョーにユーザの期待に応えきれてないという事も
大きいんだろうな。
>>839
微妙なエアガンよりも、根本的にダメなほうがユーザーが燃えるんだろうな
外も中もほとんど変えて、もはや純正のパーツなんかほとんど残っていないガスガンになってるわけだし。
メーカーのアフターも、あんまり改善しないマガジンの修理ぐらいだし
微妙なエアガンよりも、根本的にダメなほうがユーザーが燃えるんだろうな
外も中もほとんど変えて、もはや純正のパーツなんかほとんど残っていないガスガンになってるわけだし。
メーカーのアフターも、あんまり改善しないマガジンの修理ぐらいだし
WAM4コピーの海外品があれば十分
ああそれなら国産品なんて一切買う必要はないね。
すっかり程度の低い評論や叩きのスレになっちゃったねｗｗｗｗ
根本的にダメとか言ってるけど、
WAM4のエッセンス取り入れたVFCや兄弟みたいに似てるKSCはどうなるんだって話になるが。、
WAM4のエッセンス取り入れたVFCや兄弟みたいに似てるKSCはどうなるんだって話になるが。、
>>844
兄弟にも出来のいいほうと、悪いほうがいるのわけでｗ
兄弟にも出来のいいほうと、悪いほうがいるのわけでｗ
似ててもあえてKSC買うかって言われたら
それはどうかと
それはどうかと
KSCもデキの悪い弟だしな
骨格から内臓まで完全に入れ替えて別人になった兄と
素のままの弟を比べられてもｗ
素のままの弟を比べられてもｗ
箱出しのままのWAとKSCでは単に出来の悪い兄弟
別にいいんじゃね～の？それが強みだと思うが
俺なんか改造人間どころか理想的な部品を一から選んで人造人間だぜ？、
VFCなんか弱点克服できないのがネックになってるわけだしな
俺なんか改造人間どころか理想的な部品を一から選んで人造人間だぜ？、
VFCなんか弱点克服できないのがネックになってるわけだしな
WA製というかもはやWA方式のGBBといった方がいいやね
それを語り合うスレなんで
KSCとかカンケーないし
KSCとかカンケーないし
ここでWAがマガジン共通で使えるM4以外の機種を出せばかなり巻き返せるとおもうんだけどなー
その点ではWEが一歩リード！
と言いたいけどイマイチ互換性低い。
その点ではWEが一歩リード！
と言いたいけどイマイチ互換性低い。
>マガジン共通で使える
じゃあ89式かな
これで勝つる
じゃあ89式かな
これで勝つる
> マガジン共通で使える
ミニミとか如何ですか？
ミニミとか如何ですか？
それは欲しい
1マガ保たずに生ガス噴くＳＡＷとか萎える
むしろ派手に生ガス吹いて欲しい
M4をメタル化するだけで良いと思うんだけどな
実質標準なんだし、WA純正に足りないのはお手頃感だけ
実質標準なんだし、WA純正に足りないのはお手頃感だけ
クンニはどう転んでもメタルはやる気ないんじゃねえの
どのみちリアルサイズレシーバーに換装するからいらない
箱出しで満足したい人はこのスレには向いてないと思うんだが
WA純正、今のマグプルの在庫吐いたら、
何か新しいのきそうな気がするんだけどね
何か新しいのきそうな気がするんだけどね
最近G&PメタフレのCOLTとFNが総じて品薄で他のバリエは投げ売り状態。
これはひょっとして・・・
これはひょっとして・・・
G&Pのメタフレはデブくない？
23ミリくらいでプラフレと同じ程度だから
それほどでもないような気がするけど
それほどでもないような気がするけど
>これはひょっとして・・・
KSCの予感？ｗ
KSCの予感？ｗ
869 ：名無し迷彩：2010/11/17(水) 00:09:02 ID:aKuZZEWxO
>>799さん
これには感謝です。
ノズルが割れて使えなくなっていた古いローディングノズルを半信半疑(すいません)で削り、ネジを切ってアルミチップを入れてみました。
！！
撃てますね～！！マグナ方式でガツンガツンと。アルミチップでは矢が詰まって動かなくなるとか、気密漏れでポスンとなるとか…問題無しでした。弾ポロも無し。今のところダブルロードも無し。
ありがとうございましたー！！
久々に興奮しました。
これには感謝です。
ノズルが割れて使えなくなっていた古いローディングノズルを半信半疑(すいません)で削り、ネジを切ってアルミチップを入れてみました。
！！
撃てますね～！！マグナ方式でガツンガツンと。アルミチップでは矢が詰まって動かなくなるとか、気密漏れでポスンとなるとか…問題無しでした。弾ポロも無し。今のところダブルロードも無し。
ありがとうございましたー！！
久々に興奮しました。
純正部品をより良い状態でレストアできるってのは良いやね
871 ：名無し迷彩：2010/11/18(木) 18:24:25 ID:vlNgXsx/0
P-MAG買った～
これWA純正とはほとんど別モノの作り直しだな
これWA純正とはほとんど別モノの作り直しだな
PRIMEレシーバーに使うんだけど
おすすめのスチールトリガーって何でしょうか。
おすすめのスチールトリガーって何でしょうか。
機能としては格安中華でも問題ないけど、Primeレシーバーに見合った質感ってことを考えるとPrime,イノ,LCT,ラテの何れか
G&Pも悪くはないけど当たり外れがある
G&Pも悪くはないけど当たり外れがある
錆に強いのはLCTイノカツあたりかな
ただこの二つは、セレクターシアーハンマーつけてない状態で、トリガー思いっきり引くと
レシーバーに干渉するんで注意
ただこの二つは、セレクターシアーハンマーつけてない状態で、トリガー思いっきり引くと
レシーバーに干渉するんで注意
箱出しでそのまま撃つと壊れやすいの？
WASVのこと？
海外製も含めて全GBBM4の中じゃトラブル遥かに少ないほうだろ
一番の問題は価格よ価格
海外製調整した方が遥かに安くつく。最近は部品も安く手に入るしな
海外製も含めて全GBBM4の中じゃトラブル遥かに少ないほうだろ
一番の問題は価格よ価格
海外製調整した方が遥かに安くつく。最近は部品も安く手に入るしな
純正買うならデルタおすすめ。
ところでまだデルタって販売してるのかな。
あの凄まじい外装は衝撃的だった。
ところでまだデルタって販売してるのかな。
あの凄まじい外装は衝撃的だった。
よく利用するサイトいくつかではそもそもWAのM4は全部SoldOutが珍しくなかったり・・・
値下げして再販しないかなー。戦略価格と言うことでさｗ
値下げして再販しないかなー。戦略価格と言うことでさｗ
もう売れると思ってないからどこも仕入れないだろw
価格おさえりゃ普通に売れるよ。世界標準なんだし。
新型のマグが出るたびに、WEの新機種並の話題になるんだぜ
プラなら1～2万、フルメタなら3～5万くらいかな
新型のマグが出るたびに、WEの新機種並の話題になるんだぜ
プラなら1～2万、フルメタなら3～5万くらいかな
不具合が起こるかどうかは慣れだな。
てか、もう充分にノウハウ蓄積してるし、調べりゃ簡単に出てくるしで、そう躓くことはなくなったと思うけど。
最初は大変だったがな。
まあ負圧にするだけで大抵のトラブル解決するし、それやるだけならアホでもできる。
てか、もう充分にノウハウ蓄積してるし、調べりゃ簡単に出てくるしで、そう躓くことはなくなったと思うけど。
最初は大変だったがな。
まあ負圧にするだけで大抵のトラブル解決するし、それやるだけならアホでもできる。
レール無しフレームのコンプリートとか欲しいな。
C7とかC8とかL119A1とかブッシュマスターの XR-15とか。
M733とかは組んじゃったし…。
C7とかC8とかL119A1とかブッシュマスターの XR-15とか。
M733とかは組んじゃったし…。
俺のはマグナのほうが調子良くて負圧にすると途端にジャムったりマガジン冷えてダメだったよ。
不具合ないならマグナが一番だし。
なのでＮＡＰＳがいいとおもえない。
初速調整できるのだけがいいかな。
不具合ないならマグナが一番だし。
なのでＮＡＰＳがいいとおもえない。
初速調整できるのだけがいいかな。
問題がでないならマグナが一番良いよね。
いいなー。
いいなー。
ラテの負圧はスプリングが強いから
発射側をかなり絞らないと
>885のようになるんだよね。
発射側にガスを吹き過ぎて一気にマガジンが冷えてしまう。
で、ボルトを後退しきる圧を失うからすぐ止まってしまう。
発射側をかなり絞らないと
>885のようになるんだよね。
発射側にガスを吹き過ぎて一気にマガジンが冷えてしまう。
で、ボルトを後退しきる圧を失うからすぐ止まってしまう。
フレームの刻印でＣＯＬＴかナイツかマグプルで激しく迷う。
その時点でこっ恥ずかしいオラカスタムがまろび出る予感
ナイツやマグプルだとパーツを全部合わせないと
後ろ指さされそう
後ろ指さされそう
うしろ指さされ隊
マグプルは申し訳程度にMIADかMOEグリップ使っとけばどんなRAS使ってもらしくなると思うよ
ストックはどうせCTRやUBRだろうしMBUSやAFGまでそろえるう奴は信者だが面白くない組み合わせだ
ストックはどうせCTRやUBRだろうしMBUSやAFGまでそろえるう奴は信者だが面白くない組み合わせだ
８８８だけど元々ＳＲ－１６（Ｇ＆Ｐ）にＵＲＸ、ＣＴＲ、ＭＯＥグリップ
付けてたからマグプル（Ｇ＆Ｐ））にする。
実は、ＳＲ－１６のフレームが割れたので買い替えっす。
付けてたからマグプル（Ｇ＆Ｐ））にする。
実は、ＳＲ－１６のフレームが割れたので買い替えっす。
どこが割れたんだい？
トリガーガードの付け根っす。
くっつければ使えるけど、
気分変えようと思って。
くっつければ使えるけど、
気分変えようと思って。
やっぱあそこか。
気をつけよっと。
気をつけよっと。
IDがCuz
ここは>>897が誰もが納得のカッコ良いM4をうpするスレになりました。
G&PのSR16は悪くないと思うよ！
ただURXが7インチでKACのフリップアップサイトだとちょっとありきたり過ぎるかも
ttp://www.flickr.com/photos/stickgunner/5075763465/sizes/l/in/photostream/
俺は写真が上手くないから借りてきたｗ
ただURXが7インチでKACのフリップアップサイトだとちょっとありきたり過ぎるかも
ttp://www.flickr.com/photos/stickgunner/5075763465/sizes/l/in/photostream/
俺は写真が上手くないから借りてきたｗ
G&Pみたいなオンボロレシーバーで満足できる神経が分からない
お金がなくて超妥協してるってんならイイんだが
お金がなくて超妥協してるってんならイイんだが
超妥協だよ
お金無いんだから
あたりまえだろ
お金無いんだから
あたりまえだろ
さりとてG&Pがポンコツレシーバーであることには変わりない
自称金持ちウゼエ
あえてマイナス要素満載のものを買わなくてもいいだろって話
鍛えられたマルシニストのように、ドMなフレームが大好きな方々もいらっしゃるのですよ
そりゃ悪かった
ヤスリ片手に頑張ってくれ
ヤスリ片手に頑張ってくれ
Primeさんはもう少し硬質な素材と、アノダイズ処理をまっとうな材料でやって欲しいです。
>>908
で、早く君のイノカツかPRIME使った自慢の逸品を見せて欲しいんだが
で、早く君のイノカツかPRIME使った自慢の逸品を見せて欲しいんだが
某レシーバー待ちだよ
ノブ君所のｳﾝｺレシーバーですか？
散財乙
散財乙
ナニソレ？
何だ違うのか
金持ちぶってる割には大した事ねーな
消えろボケ
金持ちぶってる割には大した事ねーな
消えろボケ
ウンコ言ってみたり忙しいな
レシーバー楽しみだ～
レシーバー楽しみだ～
んでそのｳﾝｺレシーバーに実物アッパーってか？
ついでにライフル入れたSUSﾊﾞﾚﾙでも組んでみたら？
おっといけねぇ馬鹿は本気にするからなw
ついでにライフル入れたSUSﾊﾞﾚﾙでも組んでみたら？
おっといけねぇ馬鹿は本気にするからなw
>>916
サバゲ板には良く居る、自分はすごいんだ、と婉曲に表現して構われようとする人なので相手しないでスルーが一番ですよ。
サバゲ板には良く居る、自分はすごいんだ、と婉曲に表現して構われようとする人なので相手しないでスルーが一番ですよ。
ナニ言ってるのかよく分からないけど、レシーバー楽しみ♪
>>917
了解
了解
でウンコとかSUSとかってナニ？
トリガーだけスチールに変えてみたんだけど、
これって純正ハンマーに負担かかるでしょうか？
これって純正ハンマーに負担かかるでしょうか？
シア、トリガー、ハンマーは素材合わせないと片減りしちゃうよー
㌧クス
別にベキッと折れたり数回の動作でハンマーのシアが削げ落ちるわけでもないから過度に心配する必要は無い
将来的には～とか、シアが機能しなくなったら～って感じでいい
勿論、>>922の言うとおり片減りにより消耗が加速するんでハンマーの寿命は短くなるだろうね
将来的には～とか、シアが機能しなくなったら～って感じでいい
勿論、>>922の言うとおり片減りにより消耗が加速するんでハンマーの寿命は短くなるだろうね
㌧クス
様子見ながら徐々に換装していくことにします
様子見ながら徐々に換装していくことにします
KSC出ましたが、やはり撃ち味とかリアルな作動を求めたら
WAでおｋでしょうか？
電動ばかりでしたがGBBも欲しくなりました
メカ弄りは得意な方ですけど、マネーはありません
DELTAで改装していったほうがいいですか？
WAでおｋでしょうか？
電動ばかりでしたがGBBも欲しくなりました
メカ弄りは得意な方ですけど、マネーはありません
DELTAで改装していったほうがいいですか？
ノーマネーならKAM4買ったほうが早くね？
あ、マネーちょっとはあります
KSCに何故か魅力を感じないっぽいんで；
背中を押して欲しいなーットおもってます
KSCに何故か魅力を感じないっぽいんで；
背中を押して欲しいなーットおもってます
>>928
肩にズシっと来るリコイルを求めていて、外装＆チャンバー周りを弄る資金が有るならWA系をオススメ。KSCより高い買い物だけど、完成した時の喜びは大きいですよ。
肩にズシっと来るリコイルを求めていて、外装＆チャンバー周りを弄る資金が有るならWA系をオススメ。KSCより高い買い物だけど、完成した時の喜びは大きいですよ。
少しずつカスタムして行けば良いと思うよ。
デルタならレシーバーから取り替えたくなると思うけど。
どうせ全てのパーツを換えたとしても
また更にそれも換えて、どんどん金を費やして行くんだから。
余ったパーツでまた組みたくなるだろうし。
麻薬だね。
デルタならレシーバーから取り替えたくなると思うけど。
どうせ全てのパーツを換えたとしても
また更にそれも換えて、どんどん金を費やして行くんだから。
余ったパーツでまた組みたくなるだろうし。
麻薬だね。
KSCだとレシーバーとかカスタムパーツは絶望的なような
箱出しで楽しむならKM4でもいいのかもしれない
ただしレシーバーは電動サイズ
箱出しで楽しむならKM4でもいいのかもしれない
ただしレシーバーは電動サイズ
WAいっときます
スーパー９～APS2までで100万は、軽くつっこんでます
麻薬性のあるガンが好きです
カスタムで困ったら来ますんで助言くださいｗ
スーパー９～APS2までで100万は、軽くつっこんでます
麻薬性のあるガンが好きです
カスタムで困ったら来ますんで助言くださいｗ
Receiver替えたら、古い方のReceiverから一丁生えてきた！とか
レールハンドガード交換したら、古い方のレールハンドガードに合わせた一丁が生えてきた！
とかあるけど頑張れ～ﾉｼ
レールハンドガード交換したら、古い方のレールハンドガードに合わせた一丁が生えてきた！
とかあるけど頑張れ～ﾉｼ
ああ、おれは中華ACOGからM4生えてきたよ。
そのスパイラルに堕ちて10丁超えてしまった...
このジャンキーめがw
凄いな…家はレシーバー買ったら色々パーツが脱皮していくから困るわ
これじゃないなぁって思うとつい別の買っちゃうんだけど
幸いこの手のパーツは使いまわせるし3～6割程度で売れるから助かる
これじゃないなぁって思うとつい別の買っちゃうんだけど
幸いこの手のパーツは使いまわせるし3～6割程度で売れるから助かる
939 ：名無し迷彩：2010/11/24(水) 06:43:22 ID:a4RFBStuO
先端がアルミのプラノズル
aabbのパーツが欲しいんですが
皆さんこれらのパーツは
どこで購入されてるんでしょうか？
aabbのパーツが欲しいんですが
皆さんこれらのパーツは
どこで購入されてるんでしょうか？
国内ならヤフオクとかで手に入るよ
ちなみにPRO＆Tも全く同じノズル扱ってる
ちなみにPRO＆Tも全く同じノズル扱ってる
941 ：名無し迷彩：2010/11/24(水) 07:45:22 ID:a4RFBStuO
ありがとう
助かります
助かります
半年前にエアガン一周年自分記念でWAM4をIYHした日がすでに懐かしいな。
フロントとレシーバーのミスマッチが２ループしてG&Pが２丁生えてしまった･･･。
この２丁で経験値を稼いで、イノかPRIMEにいきたいところ。
フロントとレシーバーのミスマッチが２ループしてG&Pが２丁生えてしまった･･･。
この２丁で経験値を稼いで、イノかPRIMEにいきたいところ。
ヘタにPRIMEに手を出してしまったためにG&Pじゃ満足できなくなって
１０挺を超えるPRIMEに囲まれてる
G&Pでいいならそれはそれで幸福だ
１０挺を超えるPRIMEに囲まれてる
G&Pでいいならそれはそれで幸福だ
気付いたら増えてるよなw
俺も二丁目で最後！とか思ってたら何時の間にか3丁目があった。
4丁目、5丁目も行こうかと思ってる。
俺も二丁目で最後！とか思ってたら何時の間にか3丁目があった。
4丁目、5丁目も行こうかと思ってる。
今持ってるG&Pでも十分に満足します、かなり快調だし。
けど･･･けどっ！リアルサイズってヤツを一つくらい持ってみたいんですよっ！ｗ
けど･･･けどっ！リアルサイズってヤツを一つくらい持ってみたいんですよっ！ｗ
数万円で満足っていうものが出来るなら
安い趣味だよなあ
安い趣味だよなあ
数万じゃまあ満足とまではいかないよな
いったん金かけ始めるとパーツひとつで数万とか普通の感覚になってくる
いったん金かけ始めるとパーツひとつで数万とか普通の感覚になってくる
Armament～三丁目のknight's～
>>948はナシで
10丁のプライムＭ4って総額一体いくらなんだ？
恐ろしい・・・
恐ろしい・・・
HK416まだかねぇ…
そういやPOFもなかなか海外のショップに出回らないな
そういやPOFもなかなか海外のショップに出回らないな
952 ：名無し迷彩：2010/11/25(木) 07:11:41 ID:B2XbZqESO
ノズルが潰れるってよく聞くんですが
他のガンではあまり聞かないんですけど
原因はBB弾を押すときに固いからですよね？
マガジンリップを軽く研磨するとかで
ノズルの潰れを軽減できないでしょうか？
他のガンではあまり聞かないんですけど
原因はBB弾を押すときに固いからですよね？
マガジンリップを軽く研磨するとかで
ノズルの潰れを軽減できないでしょうか？
それは絶対やめた方が良いよ。
そんな思いつきで削るだ磨くだして
不具合のスパイラルに落ちる奴が多いんだ。
マガジンリップなんて削って保持力が変わったら、
下手するとボルトが後退した時マガジンフォロアーに押し上げられた弾が
チャンバーに吹き出したりして
ノズルが潰れるだけじゃなく、バレルガイドも破損するよ。
そんな思いつきで削るだ磨くだして
不具合のスパイラルに落ちる奴が多いんだ。
マガジンリップなんて削って保持力が変わったら、
下手するとボルトが後退した時マガジンフォロアーに押し上げられた弾が
チャンバーに吹き出したりして
ノズルが潰れるだけじゃなく、バレルガイドも破損するよ。
954 ：名無し迷彩：2010/11/25(木) 08:08:13 ID:B2XbZqESO
難しいんですね
マガジンリップがマルイみたいに
プラだとよさそうに思うんだけど
そんなパーツないですかね？
マガジンリップがマルイみたいに
プラだとよさそうに思うんだけど
そんなパーツないですかね？
ノズルが潰れたら考えれば良いのでは？
ちなみにウチの2丁は純正で潰れた事ないよ。
ちなみにウチの2丁は純正で潰れた事ないよ。
956 ：名無し迷彩：2010/11/25(木) 08:27:49 ID:B2XbZqESO
マカジンリップの形状が
改良されて良くなってるそうです
失礼しました
改良されて良くなってるそうです
失礼しました
何らかの理由でチャンバーに保持されているはずor発射されているはずのBB弾がボルト側に落ちてきてor戻ってきてorエクステンションやバレルガイドの関係で上がりきれなくて
そこにボルトが突っ込んできてノズル破壊
原因は色々あるからマガジンリップだけが原因とは限らないし、原因によって対処法が変わってくる
そもそもマガジンリップが原因のノズル破損自体は滅多にない
そこにボルトが突っ込んできてノズル破壊
原因は色々あるからマガジンリップだけが原因とは限らないし、原因によって対処法が変わってくる
そもそもマガジンリップが原因のノズル破損自体は滅多にない
MRPのアウターバレルがガタつくんだけど
これってネジの締め付けが足りないってこと？
これってネジの締め付けが足りないってこと？
962 ：名無し迷彩：2010/11/26(金) 08:49:01 ID:zdpf+aEmO
このスレの方でkscm4買われたかたいます？
メタルボディーなだけで
欲しくなってるんですけど
wam4持ってますが
wam4あればいらないぐらいの出来なんでしょうか
それともwam4使いの方からみても
買いなんでしょうか
メタルボディーなだけで
欲しくなってるんですけど
wam4持ってますが
wam4あればいらないぐらいの出来なんでしょうか
それともwam4使いの方からみても
買いなんでしょうか
リアル化とか色々弄りたいならWAM4
非リアルサイズとかでも我慢して箱出しで動くことを重視するならKSCM4（もっともまだ発売して間もないんで今後大きな不具合が出てくる可能性はあるが）
既にWAM4を弄り倒している人なら買う価値は無いし
初めてのGBBM4ってなら有力な選択肢の一つではある
非リアルサイズとかでも我慢して箱出しで動くことを重視するならKSCM4（もっともまだ発売して間もないんで今後大きな不具合が出てくる可能性はあるが）
既にWAM4を弄り倒している人なら買う価値は無いし
初めてのGBBM4ってなら有力な選択肢の一つではある
わm4持ってるんならTOPM4いっちゃえば？
965 ：名無し迷彩：2010/11/26(金) 09:38:41 ID:zdpf+aEmO
不具合は確かにあるかもしれないですね
命中精度はいらないんで
単に撃ち味を比べたいんですよね
買ってみますかね
topのは欲しくないんですよ
なんでだろ
命中精度はいらないんで
単に撃ち味を比べたいんですよね
買ってみますかね
topのは欲しくないんですよ
なんでだろ
KSCのスレをロムってりゃココで尋ねる必要無いはずだけど
メタルボディーなだけで欲しいって、WAM4使いでそんな奴いるのかって感じ。
KSCのメタルボディーは電動サイズでデブだし、モナカの張り合わせで割れて来たという報告すらあったぞ？
正直KSC M4には何のアドバンテージも無いと思う。
メタルボディーなだけで欲しいって、WAM4使いでそんな奴いるのかって感じ。
KSCのメタルボディーは電動サイズでデブだし、モナカの張り合わせで割れて来たという報告すらあったぞ？
正直KSC M4には何のアドバンテージも無いと思う。
967 ：名無し迷彩：2010/11/26(金) 18:04:22 ID:zdpf+aEmO
冷静になりました
wam4のみでいきます
wam4のみでいきます
ＷＥ Ｇ３９に少し浮気してみたけどやはりＷＡＭ4最高や！
WAM4のカスタムも、KSCM4も持ってるけど、
個性が違いすぎて、逆におもしろい。
なにはともあれKSCいくら打ってもは壊れる気配がない。
それに比べてWAは打つたびの壊れそうでびくびくする。
そのギャップがたまらん。
個性が違いすぎて、逆におもしろい。
なにはともあれKSCいくら打ってもは壊れる気配がない。
それに比べてWAは打つたびの壊れそうでびくびくする。
そのギャップがたまらん。
KSCM4とコバ爺M4ならどっちが買いなわけ？
KSCとコバならコバじゃねえの？
カスタムに関しちゃドッコイだし、コンセプトもKSCより明確
なんだかんだで金もかかってるよあれ
カスタムに関しちゃドッコイだし、コンセプトもKSCより明確
なんだかんだで金もかかってるよあれ
コバじゃね
PrimeアッパーにG&Pのニュータイプバレルロックを取り付け中なんだけど。
残り6mmくらいが固くてねじ込めないんだけど力技でねじ込んじゃって良いのかな？
なんかネジ山が潰れそうで怖い（汗
残り6mmくらいが固くてねじ込めないんだけど力技でねじ込んじゃって良いのかな？
なんかネジ山が潰れそうで怖い（汗
ショップに頼んでバレルナットにタップあててもらえ
無理するとねじ死ぬぞ
無理するとねじ死ぬぞ
>>974
ありがと、ショップにだすよ！
ありがと、ショップにだすよ！
Prime潰したら泣くに泣けないものな
実アッパーに行くいいきっかけにw
実レール、実ハイダー、実ストック…
WAM4廃人の出来上がり。
orz
WAM4廃人の出来上がり。
orz
否。働かなければ金は稼げん
つまり…
つまり…
某業者はGBBの大衆化・低価格化への恐怖から
更なるリアリティを求めてダークサイドに堕ちた。
更なるリアリティを求めてダークサイドに堕ちた。
AFG2、レイルへの干渉がなくなったのはいいけど
なんだかカッコわるいな
なんだかカッコわるいな
俺はコンパクトで好きだわ・・・
ペラペラなシルエットが受け付けん
トリガーガード変えようとしたら、フレーム側（アルミ）が折れちゃった。
くっつけたいんだけど、どの接着剤使えばいいですか誰か教えて。
くっつけたいんだけど、どの接着剤使えばいいですか誰か教えて。
UonumA製のRiCeがｵﾇﾇﾒ
>>984
金属用のエポキシボンドならどれでもいいんじゃない
短時間硬化型より長時間硬化型のほうがいいと思うが
あと、混ぜるときは多めに出して適度な混合比にしてしっかりよく混ぜる、余っても付けすぎず余分は諦めて棄てる
金属用のエポキシボンドならどれでもいいんじゃない
短時間硬化型より長時間硬化型のほうがいいと思うが
あと、混ぜるときは多めに出して適度な混合比にしてしっかりよく混ぜる、余っても付けすぎず余分は諦めて棄てる
接着剤でもパテでも多めに出して余っちゃうと、何か他にくっつける物は無いかと探しちゃうよね
んで探しているうちに十分な接着効果は無くなっているという
んで探しているうちに十分な接着効果は無くなっているという
今度G&Pが出す"M4 V.S.B.R" ってなんじゃいって思ったら
そういうカスタム仕様があるのね。
そういうカスタム仕様があるのね。
バーチャロンみたいだな