【WE】長物ガスブローバック総合29【WA】

その画像のUFCルートのブツではないので
ホールドオープン位置はもっと後ろだよ
でも 気温が低いので全然ホールドオープンしない…

もちろん日本/刻印入り仕様なんだが 箱の右下に日の丸のシールが
貼ってある以外は特に目立った点は無し

WE SCARだけどマガジンを50〜60℃のお湯につけてからお湯をよく切って撃つといい感じだった

>>952
ありがとう。UFCルート以外でも日本仕様があったとは・・・
俺のはたぶんUFCルートだけど、ボルトの加工だけは勘弁してほしい。

>マガジンを50〜60℃のお湯につけてからお湯をよく切って撃つといい感じ
その条件だと大抵のガスブロがいい感じになると思うぜ

ドライヤーで温めろや。

WEのＭ１６Ａ４はいつ出るんだろうなぁ…

要塞で田中M700予約してきた！

>>957
フラットトップレシーバー仕様のA2(刻印はA3?)があるじゃないか
あれの無刻印verにFN刻印入れれば良いんじゃないの?

>>943
8mmはともかくクリップの何がいけないんだ？

>>960
フィールドで紛失したくない…

じゃあお座敷遊びしたらいい　

ガーランドをボックスマガジンに改造すれば解決

M14「・・・・・」

>>961
そういうの含めてゲームの楽しみだと思うが
もう電動豆まき機で遊んだ方がいいんじゃないか？

さすが玄人は言うことが違うな

いやあさすがにクリップに文句つけるのはお門違いだと思うがな
あのギミックはそもそもM1の特徴であって、商品化する上ではウリになる部分
それが嫌なら他の銃使った方が良いってのは、玄人以前に至極真っ当な意見

ガランドのクリップはWW2ゲーマーの永遠の課題だからなぁ
何個かクリップ無くす位の気持でゲームできたら良いんだけどそう言う訳にも行かないしね
だからこそ俺は使い捨て生分解クリップを待ってるんだがw

wam4のホップチャンバーが割れた...
ブルズ愛とノーマルってチャンバーの外側の左右のプラ製カバーって同じ形?

>>969
ブルズアイと初期ロットの左右に割れるプラ製のバレルガイドは共通だよ。

ありがとー!!!

ってかwa m4はなんでこう直ぐに壊れるんだ...
まだ買って一年なのにﾎﾞﾙﾄｷｬﾘｱー割れたしシリコンバッファ何回も取り替えたしガイド割れるしノズル割れるしガスモレするしで...Help!

タマポロないだけましか

使えば擦り減るし壊れる。
耐久性をあげる為にみんなそれぞれ
スチールパーツを入れたりしてる。

リコイルが並じゃ無い分パーツに掛かるストレスも並じゃ無いからしゃーないね。
ノーマルパーツも小まめに替えてると調子良いけど。

次スレ立てたよ〜
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gun/1264733645/l50

テンプレの関連スレを更新、コバM4関連の情報を少し追加
あと一部補足説明と微妙に追加した

キャリアやガイドはまあ簡単に強化できるから問題ないだろ
ただノズルやラバーは消耗品だと割り切るしかネーわな。国内ガスだとそこらへん軽量化しないと上手く動かないし。
イノカツやRATECHみたいなのは、壊れないが国内のガスだと満足に動かないもの


WA以外のメーカーだって、動作を安定させるためにノズル周辺は壊れやすい樹脂使わざるを得ない状況だし。
動作やリコイルとのトレードオフだと割り切るしかないわな

そっか｡
消耗品って割りきるしかないよね
リコイルの代償って考えるとやすいかもね

コバってそう考えると比較的破損にはつよいのかな

>>974
乙〜
VFCのSCARまだかー
もう１月終わっちゃうよ

VFCは延期になってるが国内仕様諦めたでなかったけ？

>>976
うちのノーマルコバM4は12000〜13000発撃つまでノントラブルだった。リコイル弱いけど耐久性は高い。
例の輪ゴムが切れただけだったので交換してすぐ復活。マガジンのガス漏れは今だに一度も無し。

>>931
俺既にガタついてるわ

WE HK416のブローバック時に金色のようなものが見えるんだけど
あれってなんなの？

チャンバーじゃないの？

>>981へ
>>980だけど俺はscarだが、その中にはピストンが入ってるようだよ

>>980
ピンのウケ軸がある前じゃなくてレシーバー後ろのツメが緩む感じ？

>>984
なんとゆうか前後にガクガクする感じ
多分、ピンのあな(？)が緩いんだと思う

>>985
なるほど
やっぱトイガンで樹脂性レシーバーって難しいのかね
スカーは分解が楽しいから磨耗がはやいのかもしれないが

>>986
1日1回は開け閉めしてる
話し変わるけど、we scarのいろんなブログみてるけど、ストライカーロックの破損し易い所が皆は真っ直ぐだけど、俺のは根元に補強してあるんですよ。
(もしかしてscarの3代目？かな。)

ウチのスカーはド初期の奴だけどガタつかないなぁ。
テイクダウンピンが嵌まる黒いパーツ(パーツNo.005)がバレル廻りごと前にズレて無いかい？
テイクダウンしてから040、041、032辺りのネジを緩めて、アウターバレルを後ろ(ストック方向)側に押しながらネジ締め直してみると良いかも。
ロアレシーバーの前後ガタは取れるとｵﾓ。

>>988
それやったけど、穴が広がってしまうからやめてしまった。
多分それが原因だけどね。

GHKのPDWは三月か…GHK製品はショップ泣かせみたいだしなぁ。

Ｍ４でもそうだけど
テイクダウンピンのガタは穴にさらさらの瞬着流して綿棒で延ばす。
瞬間硬化剤をスプレーする。
これを良い具合になるまで繰り返すとバッチリになるよ。

実銃でもやる手法らしい。

WE HK416って買って損は無いですかね？

買ってみれば分かる

GHKAK買おうとかな。
ホントはAK74のフルサイズ木ストが欲しいんだが、出なさそうだし、
WAのを待つか悩むな。

>>987
補強されてるなら最近のロットだね｡
鬼ホップの改善はされてる?

>>995
セミでは安定してるけど、フルだとやっぱり鬼。

空撃ち機能がおかしいのか
WE　SCARのマガジン　どっちに切り替えても弾が飛ぶ・・・
どっちがどっちのモード？

カラ撃ち機能じゃなくて
ボルトストップが掛かるか、なくすかの機能だぞ
弾入れてたら発射されるだろｊｋ

>>998
そ　そうだったのかありがとうございます。
あぁ恥ずかしいorz

どんまい

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