ハイサイクルスレッド・セクカ3枚目

Ver3の方がハイサイ向けなのにな

コーナンで買った小型ボール板で空けて､リューターで微調整してる｡
ショップカスタムにver�Uが多いのは､ver�Vより人気のある機種が多いからだろうね､
16系やG3系ならマガジンの性能も良いしな｡

>>932
９ﾐﾘ熊は８ﾐﾘ熊で失敗した時（特にVer6のスパーとか）に備えて用意しておいたもの。
ＭＦ８３とＭＦ９３では外径がフランジ径も含めて１ﾐﾘ大きいだけで厚さは変わらないし、基本定格荷重や許容回転数もあまり変わらない。

しかし意外と失敗も無く、失敗してもメカボのケースが手に入りやすいので使う機会が無かったりする…。

住人様のお知恵をお借りしたい。
昨日中華ＳＣＡＲのギア、ピス全損しました。
そこで、ガーダーのハイスピにしようかと思うんですが、
セクカしないとまた欠けるでしょうか？
ＣＡコピーの７mmベア、中華スプリング、ターボモーター
９．６ミニ、ピスはマルイ純正に中華なヘッドです。
モーター換える前は９６m/sで秒１７発でした。
目標は初速落とさず、秒２５以上です。

セクカ以前に、弾詰まりか､２発給弾すると､何してても全損するよ〜

>>938
取り敢えず全損に至った原因は？
弾つまりとかならチャンバーも変えた方がいいかもね
経験上中華チャンバーほど信用ならない物は無いし

>>938
中華ギアは少なくともM120くらいのスプリングは軽く引けるくらいの強度はある。ガーダーのギア入れてもまた壊れるだろうな。

壊れた原因を考えて、それを改善しないと何を組もうがまた同じ失敗をするだけ。

みなさん、回答ありがとうございます
9mm、なるほどですね

レスサンクスです。
確かにチャンパーは独自のようで、あんまり信用できません。
壊れる前に、マルイのバレルから中華のバレルに戻してて、
バレルの組み付けも悪かったかもしれませんね。
Ｇ＆ＰのＭ１２０でマルイバレルのときはちゃんと給弾してたので、戻してみます。

４年半放置してた銃だけど、ちゃんと撃てました

ハイサイではないけれど中華みたいにメカボ自体の精度が低い場合、煮詰めた純正軸受け使ったらいいんじゃないかなと思った。粘りあるし

あれ？やっぱ倭のＭ４に流れてんのか？
そーだよね。

ヒント：ＳＯＰＭＯＤ

パ○ックで見たら購入者数がカオスだった

住人で買ったやついる？
ハイサイにする奴はいないと思うが軽くレポして頂戴

【愛銃】 G36C

【ﾒｶBOX】 ver3
【ﾓｰﾀｰ】 純正
【ｷﾞｱ】 純正セクカ4枚
【軸受け】 ライラメタル

【ｼﾘﾝﾀﾞｰ】 純正
【ｼﾘﾝﾀﾞｰﾍｯﾄﾞ】 純正＋イボゴム張替え
【ﾋﾟｽﾄﾝ】 ちょっぱやピストン
【ﾋﾟｽﾄﾝﾍｯﾄﾞ】 ライラPOM
【SPｶﾞｲﾄﾞ】 システマベアリング付き
【ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ】 ちょっぱや用0.9Jスプリング

【ﾉｽﾞﾙ】 純正
【ﾀﾍﾟｯﾄﾌﾟﾚｰﾄ】 純正
【ｲﾝﾅｰﾊﾞﾚﾙ】 純正
【配線】 銀メッキテフロンコード
【FET】 ステップ３
【ﾊﾞｯﾃﾘｰ】 イーグル　RC2400
【その他・備考】 セクターチップ　ピストンレール研磨　コネクター変更　

【初速】 89〜90ｍ
【秒間】 26発

初めてハイサイ組んでみました。このレシピで使い込んでいこうと思いますが他に変えたほうがいい
パーツはありますか？

>>950
バッテリーセル数は？
EG1000で秒26なら9.6V？

ギア、モーターノーマルで９．６ｖで秒２６なら結構出来てるかな
イボゴムってハイサイのHPかなんか見て採用した？
今は閉鎖されたHPとか多いからわからん事があったらどしどし聞くといいよ。
多分皆さん回答してくれると思うよ
前スレに私のG36の秒４０のレシピがあったはず
参考にはあまりならないかと思うが

ギア(ライラやGUARDER等)とちょっぱやだけは変えたほうがいいよ
初めてにしては概ねよくできてると思うよ

>>951
8セルですね。9.6ｖです。
>>952>>953
どうもです。これからモーターとギアも換えていくつもりなのでまた質問させて
ください。

糸冬　了

とりあえず秒２５位のハイサイ組んだんだけど、ハイサイに適したグリスってあるの？
今はギアにセラミックグリス、シリンダーにシリコングリス、レールにチタングリスを使ってる。

>>956
チタングリス使わなければ秒３０届きそうな悪寒

G&Pのターボチューンモーターって使ってる人居る？
値段もシステマと変わらんみたいだけどどんな具合かな？

M120で十分だよ

グリスレス最速
しかし間違いなく壊れるｗ

秒間30発でケツの穴を撃たれたい

組み直したらなんかおかしな事に

【愛銃】M16A2 スタビーフロント

【ﾒｶBOX】キングアームズ8mm強化
【ﾓｰﾀｰ】ターボ
【ｷﾞｱ】ガーダーノーマルサイクルセクカ5枚
【軸受け】8熊

【ｼﾘﾝﾀﾞｰ】エリア1000 クルツ用
【ｼﾘﾝﾀﾞｰﾍｯﾄﾞ】システマサイレント
【ﾋﾟｽﾄﾝ】ライラハード
【ﾋﾟｽﾄﾝﾍｯﾄﾞ】システマサイレント
【SPｶﾞｲﾄﾞ】ライラ熊
【ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ】ライラMS90

【ﾉｽﾞﾙ】ノーマル
【ﾀﾍﾟｯﾄﾌﾟﾚｰﾄ】ノーマル
【ｲﾝﾅｰﾊﾞﾚﾙ】参式クルツ用
【配線】天使シリコン
【FET】あり
【ﾊﾞｯﾃﾘｰ】GP2200・9.6v
【その他・備考】
セクターチップ
【初速】83m/s
【秒間】未計測、35くらい？と思われ

ぱっと見てわかる通り、この仕様でこの初速は出ないはずなんだけど
計算外の事なんでなんか不気味w
こう言う事ってあるんですか？

ないとおもいます

>>963
妄想乙、とか言われそうだけどマジな話

クローニーで測ったから、そう誤差はないと思う

間違って強いバネ仕込んでんじゃね

>>965
それは無い
最初に組むつもりだったMP100はちゃんとあるし

ま、多分グリスの具合とか色々な物がたまたまうまく行ったのかな、と納得しときます
おそらくもう一回組み直したら、それなりな数値になるんじゃないかと予想しておりますがw

>>962
わかったぞ
超軽量弾だな？

>>967
いやいや、エクセルバイオ0.2です

よくよく考えて見れば、バネ組む時に微妙に曲がってたんで「クイックイッ」って引っ張ったけど
そんなの100発も撃てば戻っちゃうよね

ショートバレルで効果出ているのなら
こんなもんだよ。

サイレントのパーツは両方ともいらんね。
過度なクッションは高圧力を疎外するし
なによりピストンスピードが下がる

ピストン側を底上げして重量配分を前寄りにして
最終圧縮を上げてやれば弾道はさらに延びるよ。

弾道、飛距離優先の支援試用なら
シリンダーはＰＤＷで
シリンダーヘッドはライラかノーマル
ピストンヘッドはノーマルで３ｍｍ底上げオーディオ用の固めの奴、ソルボは駄目、表面形状は平面

スプリングは１００にして
バレルは機密調整、サイクル安定確認後にバレルカットして初速調整

サイクルは１、２ぐらい下がるかも
ボルト対発/秒でみたら駆動系は問題なさそうだが
ケミカルはどうなのか？
グリスは機密部分のみで
ギアはマイクロロンでトリートメント後にチタンスプレーが手っ取り早い

スタビーって短い奴なのね
サイレンサー２００入れて内部にアウター仕込んで弾道補正してやるといいよ

そろそろ4ｽﾚ目立ててください

【愛銃】 G36

【ﾒｶBOX】 キングアームズ　ver.3　7mmベアリング
【ﾓｰﾀｰ】 スーパートルクアップ
【ｷﾞｱ】 ライラ　ハイスピ（セクカ4枚）
【軸受け】 7mmベアリング

【ｼﾘﾝﾀﾞｰ】 ライラ　300mm用
【ｼﾘﾝﾀﾞｰﾍｯﾄﾞ】 ノーマル
【ﾋﾟｽﾄﾝ】 ハードピストン　4歯落とし
【ﾋﾟｽﾄﾝﾍｯﾄﾞ】 ライラPOM
【SPｶﾞｲﾄﾞ】 ライラベアリング付き
【ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ】 アングスS

【ﾉｽﾞﾙ】 ノーマル
【ﾀﾍﾟｯﾄﾌﾟﾚｰﾄ】 ノーマル
【ｲﾝﾅｰﾊﾞﾚﾙ】 マルイ純正300mm
【配線】 16Gシリコン直結
【FET】3074　2石
【ﾊﾞｯﾃﾘｰ】 9.6Vミニ
【その他・備考】 ヒューズレス、セクターチップ

【初速】 81
【秒間】 36

最初はスプリングがシステマM120で初速93、秒間28だったんだけど、FETやバッテリーがアチチになってたので急遽この仕様に
漏電や接触抵抗は見あたらなかった
PDIの120あたりを入れたら90前半の初速までいけますか？

>>969
参考になります
サイレントは昔、ジュラコンヘッドが立て続けにパキパキ割れてから
耐久性を主目に入れております

ケミカルは不死鳥のヤツを若干多めに入れております
色々参考にさせて頂きますきます
>>970
今の所ノベスケのKX3入れとります。
陽動が主任務ですのでw
>>972
FETをキットボーイのステップ3にしてみてはいかがでしょう？
電圧調整機能の方は、調整がシビア過ぎて「うーん」って感じなんですが
12Vでガンガン回しても顔色一つ変えない耐久性は信頼置けますよ

電気系統の問題で動作しなくなり分解
モーター単体での通電テストをしてみると
回転が不安定、通電しても回らないとき多い
中を見るとエンドベル（コミュとブラシ）でショートしている模様

>>832の
モーターだけど、システマのターボとマグナムはエンドベル単体でショートしてるハズレがあるので注意

のはずれにあたってしまったみたいなんだが
これはどうやって治せばいいのだろうか？

このモーターは使って1年くらい
3回ゲームしたら　分解して洗浄してから
バナナブル？　オイルをたらしていた
おかしな使い方はしてないつもりなのだが
なにぶん高級品なもんで
使い方や治し方など
なにかわかる方いたらこの初心者に教えてください
お願いします

焼けて熱でおかしくなっているんじゃないのか？

システマのエンドベルのショート問題はネジをプラネジに交換するだけで解決できます（基本）
９．６Ｖ以上でのゲーム使用は使い捨てと考えてください。
必要以上の馴らしも必要ありません、コミュとブラシの接触面が取れればＯＫ

分解するにはラジ系のモーターチューンスキルレベルがないと
組み立て時に軸がずれます。
安易な分解清掃などはお勧めできません。
買い換えた方が早いかと

>>975
ありがとうございます

>>焼けて熱でおかしくなっているんじゃないのか？
フルで長時間撃つようなつかいかたはしていないので熱は大丈夫かと…

>>システマのエンドベルのショート問題はネジをプラネジに交換するだけで解決できます（基本）
交換済みです


8.4Ｖ仕様で馴らしなしで実戦投入しました

わたしのモータースキルがないために組み立て時に壊した可能性が高いですね
今回は勉強したとしてあきらめます
ありがとうございました

12Vでガンガン回してるからしょっちゅう分解清掃してるけど
中にパーツクリーナーぶち込んでから、上下のベアリングに注油
コミュに接点グリスちょん付け

それで問題なしだな
エンドベル？
うーん、自分の個体じゃ出てない症状だからなんともかんとも

>>977
ありがとうございます

中にパーツクリーナーぶち込んでから、上下のベアリングに注油
コミュに接点グリスちょん付け

ですね
参考にさせていただきます
あと
エンドベルに向きはないですよね？

>>978
向きが逆だと逆転するよ。
これでFETを幾つ飛ばしたことか・・・べベルやピニオンが欠けた事も・・・
で、結果として逆転防止ラッチって案外強い事が分かったｗ

システマのモーターは旧、新両方持ってる。
旧タイプのモーターは逆に入らないようになってたけど、
今の物は逆でも組立てられるから、気を付けて！

今の物のエンドベルって金属っぽいけど何製？
パッと見、アルミのアルマイト仕上げっぽいけど・・・
これってアルマイトが剥げたらヤバいんじゃないか？

と思って、アルマイトが剥げたところ同士で導通を見てみたら、案の定導通ありだったよ。
この設計自体がNGだろ？

もしかして分解組立で、そのアルマイトが剥げてショートしてるんじゃないの？

システマの新モーターは新品の時点でエンドベルが短絡したりしてるからな…。

俺はＭ１６用の青、ＡＫ用の青と赤を買ったけど、ＡＫ用の青はエンドベルが短絡していて不良品だったし、赤は１ゲームでダメになった。
Ｍ１６用の青はまだ生きてるけど、ダメになりそうだったのでＨ小屋モーターに交換しちまったな…。

エンドベルに付いてる端子とかを上手く分解出来れば、知り合いに頼んで再処理できるんだがな…。

ターボ3個持ってるが、そんな個体当たった事ないぞ？

マグナムは知らんが
ターボの替わりにエチゴモーターとか言い出す時点でエチゴ店員乙！
とか言いたくなる俺は汚れっちまってるんだろうか？

エンドベルが金属の奴ね。
ブラシと直結すれば問題ないんだろうがメンテナンス性が・・・・。
エチゴのはエンドベルはメタル？

H小屋のはプラ
イーグルのエンドベルに似てる

>>981
俺のＡＫ用赤と青は運悪くハズレだったのかな？
ハズレだったにしても、あの価格でエンドベルの不具合はちょっとねぇ…。アタリは確かに良いんだがな…。
知り合いの処理屋の話だと、処理時間が短かったり、材質によって薄くなるらしい。アタリやハズレがある事を考えると、処理で手抜きしてるのか？

Ｈ小屋を使ったのは、どんな物か試しに使ってみたって感じだな。
耐久性はシステマより良いが、出力は低いのでハイサイには向かないな…。
使うなら８ﾐﾘ熊を正確に打ち込んだりして各部の負荷を出来るだけ無くし、その上で電圧１ランク上げたりしないと駄目だね…。
出力が低いので使い勝手は良くないが、ＦＥＴが暴走したりする可能性を考えると仕方ないかな。