1 :
名無し迷彩:
無くなったので立ててみた
にきがい
3 :
名無し迷彩:2008/04/26(土) 20:55:30
さん
4 :
名無し迷彩:2008/04/26(土) 21:31:41
フォースマックス1500
5 :
名無し迷彩:2008/04/26(土) 21:42:39
ピスクラ5回目
6 :
名無し迷彩:2008/04/26(土) 21:53:31
6A充電
7 :
名無し迷彩:2008/04/26(土) 22:25:09
なんつースレタイwww
でも
>>1乙
7セル8.4V
8 :
名無し迷彩:2008/04/26(土) 22:33:53
目新しい話題は無いけど、無ければ無いで寂しいスレ
>>1乙
9 :
名無し迷彩:2008/04/26(土) 22:57:29
テンプレはんの忘れたわ、みんなまたネタ落としてってね
【愛銃】
【メカBOX】
【モーター】
【ギア】
【軸受け】
【シリンダー】
【シリンダーヘッド】
【ピストン】
【ピストンヘッド】
【SPガイド】
【スプリング】
【ノズル】
【タペットプレート】
【インナーバレル】
【配線】
【FET】あり・なし
【バッテリー】
【その他・備考】
【初速】
【秒間】
10 :
名無し迷彩:2008/04/27(日) 14:57:27
フォースマックスって無駄にセルデカくない?
12 :
名無し迷彩:2008/04/27(日) 19:34:38
【愛銃】M16A2 stubbyフロント仕様
【メカBOX】Ver2
【モーター】ターボモーター
【ギア】ガーダーノーマルサイクルセクカ4枚
【軸受け】ライラメタル
【シリンダー】システマクルツ用
【シリンダーヘッド】ノーマル
【ピストン】ハードピストン
【ピストンヘッド】システマPOM
【SPガイド】ライラベア
【スプリング】天使150カット
【ノズル】ノーマル
【タペットプレート】ノーマル
【インナーバレル】クルツ用ノーマル
【配線】天使16G
【FET】あり
【バッテリー】GP2200・9.6Vで慣らしてGP2200・12Vで本気ドライブ予定
【その他・備考】セクターチップ
【初速】
【秒間】
バネ固すぎるべか?
一応システマ120、ヘタれて110相当もあるんだけどそっちの方が無難かな?
12だが、結局天使150カットで組んださ
何発か試射したが割りといい感じだ
だけど親父に怒鳴られたんで、サイクル計測は明日だなW
>>12 う〜ん弾道がいい感じじゃないかしら、それ。
そのレシピで12Vは色々と気を付けた方がいいですよ。
まずは10.8vで安定させる技術を身につけた方が吉です。
あっ、玄人さんならいらんおせっかいだが・・・・。
でもミニセルで12vならラージで9.6vの過充電程度だから問題ないかも。
もっかいレシピ書きました。
今回はバッテリーと、メカボ仕様がほんの少し変わってます
【銃】A&K SR25K URX
【メカBOX】ロングメカボ
【モーター】システマターボ
【ギア】 システマハイスピード・セクター4枚カット+セクターチップ
【軸受け】A&Kノーマルメタル
【シリンダー】A&Kノーマル
【シリンダーヘッド】A&Kノーマル
【ピストン】桑田商会PSG-1ジュラルミンピストン(ラック歯2枚切削)
【ピストンヘッド】 ライラベアリング付きPOMヘッド(PDIパワーアジャスター1枚・JACのUZIから抜き取ったインナーバレルガイド【6mm幅】1枚・スラストベアリング[合計2組])
【SPガイド】A&Kノーマル(デフォルトでベアリング付き)+樹脂製底上げ用カラー厚さ15mm(前回8mm)
【スプリング】ライラMS100
【ノズル】 A&Kノーマル
【タペットプレート】 A&Kノーマル
【インナーバレル】KM TN285(前回A&Kノーマル363mm)
【配線】ヤフオクFET
【FET】あり
【バッテリー】G&P9.6v1700mA(ヤフオクで買ったクレーンストックに付属してたヤツ。どうやら死にかけ)
【その他・備考】どうもボアアップシリンダーの様でライラのヘッドをポン付けしても加圧しないので、A&KノーマルのヘッドのOリングだけ交換。
ピストンが片歯なので、ギア位置に気を使ったのと、軸受けは早いとこ変えようと思います。
【初速】平均93(最高96)
【秒間】現時点で25発
死にかけ9.6Vならこんなもんかな?
次回、軸受けを7mmベアリング化させてみます。
ピストンのOリングにエチゴヤのシリコンリングを試してみようと今日注文してきました。
誰か使ってる人います?
ピストン周り重そだけどメカボ割れしやすいよ〜
>>エチゴヤOリング
キツキツです。素材による効果も疑問。ケミカルに気を使った方がいいでしょう。
そうそう、シリコンOリングのケミカルには気をつけないと。シリコン製品にシリコンオイル使うとオイルを吸って膨らむからね。
昔、知らなかった俺はシリコンOリングにシリコンオイルを使って膨潤させてしまったことがあるw Oリングがふやけたミミズみたいになってたさ!www
多弾数マガジンの質問ですが
ふつーの多弾数マグ、電動箱マグ、それぞれ秒何発のサイクルまで給弾追いつきますか?
>>16 シリコンリングはやめといた方が良いよ...
最悪ピスクラ、ギア全滅なんてパターンになるかもしれないからw
>>19 >>21 マジっすか((;゚Д゚)注文しちゃった・・・ぬぅ
来週あたりにロングメカボの軸受けを7mmベアリング化させて
次の週位にバッテリー関連を弄ってみようかなと思っとります(゚∀゚)
インテレクトジャパンからインテレクト1400の10セルストレートパックを購入し、クレーンストックに入るように5セルずつ分けるつもりです
んで、配線も前の方にのばして6セルほど乗せてみようと思っとりますw
ん?16セル…?
18V(;゚∀゚)!?
死ぬかな!?
と・こ・ろ・で!
G3用の電動給弾マガジンというのがあるじゃないですか(゚∀゚)
コレSR25用に変換できそうかなー?
電マグは構造は簡単なので自作した方がいい。
問題はガワ。
昔ショップオリジナルを2万で買ったが酷かったな。それ以来自作しているよ。
今でもアングスの強化バネが手に入ればいいのだが。
おいらは16.4Vで使用したらモーターコイルが焼き切れた。
マルイ純正モーターでな。
16.8Vだった
ライラのギアだけどバラ売りしてるショップあれば是非どうぞ教えて下さいませ!宜しくお願いします。
まともなショップなら単品でも注文できるよ。
ライラのカタログ見れば単品の値段も載ってるし。
私はカスタムが下手くそで、ベベルのみ単品でよく注文します。
>>27 ベベルはマルイ純正が一番いいと思うよ
俺は全ての銃にノーマルベベルギアを付けてるよ
オレもライラのベベルギアとばしてからは、マルイベベル。
安いし何処でも手に入るからね。
俺もマルイベベル。
いろいろと試して、マルイベベルが生き残ったって感じ。ギヤノイズも静かになるし。
因みに相方のピニオンもマルイピニオンをメインに、入手困難な時はG&Pの物を使ってる。
またマルイピニオンも歯が立って(ピニオン小径側から見てギヤ溝の掘りの深いもの)いるものとそうでないものがあって、歯が立っているピニオンはギヤノイズが大きいみたい。
>>27-30氏ありがとうございます。特に
>>30氏詳しい説明も嬉しいです。
ギア以外同じレシピで(シム調整は出来てるつもりです。)組んだのですが、ライラの方が飛んで凹んでました。皆さんdクスです。
ライラギア単品注文が可能とは知らなかったわ
でもピスクラとかの場合軸とか歪むからオール交換の方がいいのでは?
と金もない素人が意見してみる
多少のピスクラならそこまで神経質にならなくてもいいのでは
多少のピスクラとは?
ピスクラベベルツルツル記念カキコ
ライラのハードピストンが金属歯の後ろの樹脂のところから順に後ろに削れてたのだが
ピスクラってこーゆーもの?
>>34 3000くらい撃ってメンテしようかなーと思ってメカボあけたらラックギアが削れてたって程度
>>37 それどんだけのボルト数で秒間いくつ回してるか知らんが、早すぎじゃないか?
秒間30だったら3万発ノーメンテでピストンノーダメージで、逆にベアリング疲労破損まで行かなきゃw
>>35 大概はラックギア最後部が欠けたとかだったけど、ハードピストンになってからだとどうなんだろう?
リバウンドしてタイミングがずれてるとかで起こったのかも?
セクターギア何枚落としてる?
騙されたと思ってガーダーギア使ってみなさいって
41 :
35:2008/05/03(土) 08:19:09
38
4枚落としなんだわ
42 :
38:2008/05/03(土) 11:18:24
>>40 それでも3000発は早いなと思ったのでつい突っ込んでもーたw
ピストンリバウンドによるタイミングのズレが原因なんだろうかな?
それともボルト数に対してスプリングレートが合ってなくて、ギアの方が先回りして削られたかかな?
>>40 4枚落としでハードピストンなら、問題ないよなぁ…6枚カットくらいまで行けるはずだし、
となると、スプリングレートとリバウンド、ギアの回転数のセッティングだぁねぇ…
ピスのギア削れの原因はスプリングレートが低いとか
ピスギアとセクターギアの当たりが悪いとか。
ターボモーターとLandArmsなどの海外製FETって相性が悪いの?
エロいひと教えて下さい。
俺のURXは来週に持ち越しorz
今手元に過去の産物「M170スプリング」が有るんだが、これでハイサイ出来るかな・・・
アンフィニギアもあるんだ…
>>39 ガーダーギアってスパーとか薄くね?
なんか頼りない感じなんだが
クラシックアーミーのハイスピ使ってるんだけど、プロメより静かだよw
>>46 やっぱり、静かなんだ。
俺もイントルーダーショップ(実質、ガーダー?)のスパーのみ単品買い(アキバのウリPで購入)して使ってみたけど、噛み合わせが滑らかなんだよね。ギアの慣らしの時も国産カスタムギアより静かだし、慣らしの最初と終わりでも静かな音が変わらないのには驚いた。
流れぶった切ってスンマソン。
皆さんはマルイメカボを6mm→7mm化される時ってどうされておられますか。
自分はまだ7mm化した事がないもので。
参考までにお聞かせ願えればありがたいです。
どうかお願いいたします。
ダイソーで売ってる315円のダイヤモンド丸ヤスリでおk
>>48 ボール盤にメカボ固定して加工する。穴の径は7_だと6.8_か7_
だがストレートリーマーが無いと軸がずれる
初心者にはオススメ出来ないので、素直に加工されたメカボを買う事をオススメしとくよ。
51 :
46:2008/05/06(火) 19:12:43
>>47 ガーダーのギア、レポお願い出来ますか?
じつはショップで30分くらいガーダーかクラシックアーミーにするか悩んでたんでw
決め手になったのはクラシックの方がスパーが1.5倍くらい厚かったからです。。。
ベベルとセクターはどこの使ってます?
52 :
名無し迷彩:2008/05/06(火) 21:04:49
ハイサイって沖縄語なんですか?
53 :
名無し迷彩:2008/05/06(火) 21:42:12
スワシ語
54 :
47:2008/05/07(水) 11:06:52
>>51 ゴメン、まだテスト中。しかもハイサイではない秒15+程度のノーマル仕様。
そのため今回購入したのはノーマルギア比…というかウィリーピートにはこれしか置いていない。
でも現状で分かり得る範囲でお答えします。
〇スパーギアの厚み
これはマルイノーマルとほぼ一緒。他のカスタムギアのほうが確実に厚みがあります。
秒40以上などガンガン回したい人は厚みのあるほうが安全マージンが取れて良いかも知れません。
〇材質・強度
現在、スチールという以外は不明w。そのほかスチールの種類、表面処理、焼き入れ等々の詳細データも無し。
強度は上記詳細が不明なのでショップにて聞いたところ、「海外では初速120程度が標準なので、そのパワーには充分対応しています。
また向こうのカスタムは初速200近くまで平気で上げるために海外カスタムギアとしてはそのくらいには対応しているはず。また向こうはパワーカスタムがメインなのでハイスピードよりトルクアップが主流のため、
ハイスピードギアの種類は少なくショップには在庫は置いていない。」との事。
〇軸径
マルイよりは細く、国産カスタムギアと同等の模様。エンジェルのメタル軸受(システマと比べて小径)でもスムースに回転。
…続く
55 :
47:2008/05/07(水) 11:07:56
〇組み合わせ
今回はハイサイではない仕様(銃はG3A3をカスタム。ピストンに細工し、スプリングにはライラVer,9用90)を作る事と、テスト採用を兼ねてこのスパーを採用しました。
各ギアは手持ちの余ったギアの組み合わせで、
セクター:システマ
スパー:イントルーダーショップ(ガーダー)
ベベル:マルイ純正
ピニオン:マルイ純正
・・・です。
また軸受けはメタルを使用しセクターとスパーはエンジェル。ベベルのみシステマです。
〇慣らし
メーカーが各ギア違うので、軸の芯出しとシム調整は入念に行いました。
まず慣らしを始めて気付いた事は音が小さいという事。今まではシステマやライラを使用してきましたが明らかに静かです。カットオフレバーのカチカチ音がいつも以上に聞こえます。
また慣らし始めと終わりのノイズにこれといった変化は認められません。また慣らし終了後に指で回しても滑らかに回ります。バックラッシュも国産ギアとの差は感じられません。
〇ドライブ
銃を組み立てセミオートで空撃ち後、フルオートで空撃ちしました。手持ちの平歯ギアの銃(Hk416:ライラ・ハイスピ,G3-SG1:以下参照)の中でもノイズは静か。
ほぼ同仕様のG3-SG1(セクター:ハイプロ,スパー:システマ,ベベル:マルイ,ピニオン:マルイ)と比較してもその差はわかります。
今後はこの仕様で様子を見て、ハイサイを組むつもりです。最初は低負荷&秒25程度で様子を見てから、高負荷に投入できればと思います。
ショップにはベベル=スパー間がヘリカル、スパー=セクター間が葉っぱ型のデカイ歯のギア等、興味をそそられるギアセットがあったので、おいおい試していくつもりです。
長文&スレチで失礼しました。m(__)m
うん、ガーダーいいよガーダー
秒30ちょいで廻してるけど、ギア鳴りキャリとも言わんよ
いいなー海外はパワーカスタムできてw
アメリカとか銃が普通に売られている国でもトイガンが人気あるんだからこの国も規制緩和とかしないのかな?
59 :
46:2008/05/07(水) 19:24:07
>>47 詳しいレポどうもです
ガーダーも試してみるか。。。
>>強度は上記詳細が不明なのでショップにて聞いたところ、「海外では初速120程度が標準なので、そのパワーには充分対応しています。
また向こうのカスタムは初速200近くまで平気で上げるために海外カスタムギアとしてはそのくらいには対応しているはず。
漏れの事だwww120前後の初速だして秒40+で回してますw
国によってカスタム傾向が違うみたい。。。漏れの住んでる所はハイサイ中心なんですが、香港とかはパワーマンセーみたいです。。。
ハイサイにしたら再度レポ宜しくお願いします
ガーダーのスパーが薄いったって、基本的な硬さが違うからなあ
セクカするとわかるけど
ガーダーで1枚切る時間で、ライラなら余裕で4枚切れる
と言ってもハイプロみたいな粘りの無い硬さじゃないから
折れたりしないし
過去にガーダーが壊れたのって
メカボの中で迷子になってたシムを噛んだ時くらいかなW
>>60 ガーダーってセクター全部黒いけど、それのせいじゃね?
プロメはセクターのスパーと当たる部分だけ黒いから。。。
ハイプロはゴミw
ガーダーギアに興味が湧いてきたw
ウイリーピート以外で入手出来る所有るかな?
63 :
名無し迷彩:2008/05/10(土) 16:15:05
ヘッドはみんな何使ってる?ヘッドがよくないのかかなり初速にバラつきがでるんだが
オススメある?ハイサイクル向けのヘッドってことで。ちなみに秒間30以上は狙わないつもりで、
以上先人の知恵を提供して下さい。
ピストンヘッド?シリンダーヘッド?
一応、念のためにテンプレ(
>>9)への記入にご協力下さい。
66 :
名無し迷彩:2008/05/10(土) 17:42:53
純正品加工がいちばん。
軽いし、ある程度のショック吸収性もあるし。
ピスにしろシリンダーにしろ何丁弄るかによるな。
1〜3丁程度なら買ったほうが安いし
それ以上ならノーマル加工がいい。
住人ならカスタムパーツをさらに加工とか。
>>61 ハイプロはごみじゃないよ。
俺のはいたって快調。でも何故か評判悪いよね。
あとはコスパが悪いから?
ガーダーのは精度感とかある?見た感じでいいので・・・。
俺はライラのピストンヘッドPOMを使ってる
給排気とか効果はあるか不明だが
スラストベアリングの枚数の調整で簡単初速調整ができるからお気に入り
また接着したはずの軸受けがメカボから外れて騒音撒き散らしてたよ
だれかいい接着剤ないか?
エポキシボンド使ってるけど取れた事無い
俺もエポキシ。問題ないよ。
エポキシか
わかった今度使ってみるわ
73 :
名無し迷彩:2008/05/11(日) 13:09:11
>>67 ハイプロ使ってるとセクターギアのダンパーラバーの軸が曲がってこないか?
ハイサイには使ったこと無いが1Jノーマルサイクルでその症状がでてきた。
ハイプロって歯が欠けやすいって聞いた。。。
76 :
名無し迷彩:2008/05/11(日) 22:38:40
ハイプロはやめておくといい。あんなのダメだ。
ギチギチすぎるわ、うるさいわで良いことなし。
ライラとシステマあたりのギアでしっかりシム調整していれば、ハイプロより使い勝手はいいよ
VFCのSCARでハイサイしてる人っている?
居たらレポお願いします
ちょっぱや+天使M100SP使って16発/s(92m/s)って遅いよね(´・ω・)?
ハイサイのハの字も無い
80 :
67:2008/05/12(月) 06:15:49
>>74 俺のは大丈夫らしい。
ただしこれからどうなるかわからんな〜。
ま、そうならないためのダンパーなり、モーター付加軽減なのだが
軸が曲がるのはどーなのかと。
1Jのノーマルサイクルでそうなるのは不良品の可能性もあるのでは?
初期には耐久性を売りにしていたはず。
>>76 クリアランス的に言えば
ハイプロ>システマ>ライラかな。
俺は精度が高いほうがセッティングしやすいので
ギチギチでも調整できるハイプロ派。
逆にライラはユルユルすぎてセッティングが面倒なのは俺だけか?
モーターと電圧は何なのかね?
コンパウンドつけてならしするひとひる?
>コンパウンド使用の慣らし
通常はやらないが、軽く歯が潰れたギヤをノーマルサイクル(バネも0.8J程度)に転用する時とか、各ギヤのメーカーが違う時にやったり、やらなかったり。
因みにコンパウンドはピカールを使用。
85 :
名無し迷彩:2008/05/13(火) 18:39:35
>>78 遅いよ。立ち上がり重視のマグナムモーターか、高回転重視のターボモーターを使うことを勧めるよ。
9.6Vにしたらもうwww
とにかくヤヴァくなるから、セッティングは煮詰めてね。
>>84 コンパウンドを使ってならしを行うと
必要以上に研磨してしまうから普通に使うのは止めとけ
という考えですか?
87 :
84:2008/05/13(火) 20:00:31
>>86 >必要以上に研磨してしまう・・・
そういった意味合いもあるし、通常はモリブデングリスで充分だけど、
@慣らし前に使うギヤを指先で回してみた時に回転抵抗が大きい(回りが渋い)と感じた場合。
Aグリスを塗らずにギヤをドライブさせた時のノイズが大きい。
主にこの2つの理由でコンパウンド(ピカール)を使う。
特にセクター、スパー、ベベルにそれぞれ違うメーカーのギアを用いた場合、メーカーで設定されたクリアランス等の詳細がそれぞれ異なるはず。
それで上記の理由に当て嵌まる場合はコンパウンドを使用して慣らしをする。ただメーカーが違っても問題ない時は普通にモリブデングリスでのギヤ慣らしになる。
「やったり、やらなかったり」というのはそういう訳で。
歯が潰れた時は、「勿体ないから、何とか再利用を!」と思って無理矢理w
もともと噛み合いの滑らかなシステマ・ヘリカルだったので、現在は問題無く使用出来てる。
>>87 コンパウンド使って短時間で簡単ならし〜
とか考えてたのですがいろいろ難しいのですね
勉強し直します
>>87 質問です
@Aの場合のときコンパウンドは軸にも塗っていいのでしょうか?
駄目に決まっている。
どーしてそういう質問するのか?
軸がキツいからじゃないの?
セクターギアをカットする場合、回転方向の前側からカットすればいいんですよね?
>>92 俺はピストンに先に当たる方から切ってる
その分タペットプレートを引っ張るタイミングが稼げるからね
ハイサイの場合、軸受は6mmメタルと7mmベアリングどちらがいいんでしょう?
現在はメタルで秒間25発前後なんだが、手元にあるシステマメカボケースに交換しようと考えてるんだ。
システマメカボの軸受が7mmなので悩んでる。
YOU! やっちゃいなYO〜!
96 :
94:2008/05/16(金) 14:47:43
ベアリング使うのに抵抗あるんだよね。
一度8mmベアリングを逝かせた事があるんで。
7mmはベアリングしか無いのかなと調べてたらKAから7mmメタルが出てたから注文した。
メタフレ間に合ってるのにVLTOR MURの取り寄せも頼んじゃったよ orz
>>94 組み方が悪い。。。かよほど悪質なベアリングを使ったかだな
8mm壊れたなんて聞いた事ないぞwww
秒40+の7mmでも疲労で壊れた事意外ないし。。。
>>メタフレ間に合ってるのにVLTOR MURの取り寄せも頼んじゃったよ orz
MURってKA製の奴?詳細キボン
そう。KAの奴。
KAのホームページに載ってたからいろんなショップに連絡したけどまだ何処にも入荷されてない。
で、いつも行くショップに入荷したら取り置きしてもらうように頼んだだけ。
>>94 某所でシステマの7mm強化メカボを8mm加工してくれるよ
いまダイソーでステップドリルも売ってるんだぜ。 1000円だけどさ
>>100 自分でやってメカボ壊すより金払ってプロに加工してもらう方がよくね?
自分でやっても精度が悪かったりするし
>>101 ガンショップの加工もかなり微妙だったぞ。どこの店かは言わんが。
やってもらうくらいなら、出来あいのメカボ組み込めばいいのよ
KAから8mmVer出てるしね
・・・ところで前から疑問に思ってたこと言うよ。
Ver3強化メカボって、どこが強化してあるんだ?
材質では?
値段だろ?
煮てるんだよ。
煮るのはピストンだけにしる。
煮込みピストンw
懐かしいな♪
>>102 マジ?
システマのメカボの8mm化を検討してるんだが...出来ればヒントキボン
>>103 KAの強化メカボは個体差が有り杉
海外製強化メカボで無加工で使えるのは蔵網くらい
システムで8ベア加工してもらったのだが、3つともあたりだったのはラッキー?
112 :
名無し迷彩:2008/05/20(火) 20:09:28
HPに価格表書いてあるんだからわざわざここで聞く質問か?
113 :
名無し迷彩:2008/05/21(水) 11:49:59
PGCのメカボがいいよ。ver2専用兼要加工だけど…。
後期型のシリンダーユニットはあまり加工する事はないけど、ギアユニットで後方配線にする場合はかなり加工しないと大変…
規制で強めのスプリングが姿を消しましたが、みなさんは今後はどこのメーカーの
スプリングを使う予定です?消える前に何本かはストックしてあるとは思いますが。
>>114 ファーストでタキオンを注文しろ。
もれなく強いスプリングが付いてくる。
姿を消したのは国内だけだ。
後は自分で考えろ。
ホームセンターでもそれっぽいバネ売ってるよね
海外へ行った時に大量に買ってる
>>115 タキオンのSPレートはどれくらい?詳細キボン
119 :
名無し迷彩:2008/05/23(金) 22:15:39
パワーアジャスター十枚入れてる
120 :
115:2008/05/23(金) 22:17:49
バネレートは知らない。
ショップがカスタムしてるハイサイ用のバネは、パワー系カスタムには使わないという誓約書を交わして規制対象の高レートスプリングが納品されてると、どこかのスレで見た。
KM0.98Jバネで充分。
KAの8mmベアメカボって日本で売られるなら何円くらいになると思います?
フォースターで7〜8kで売ってるよ
固いスプリング底上げなし
と
柔らかいスプリング底上げ
で比較した場合
同じパワーならサイクルや燃費などはどっちがいいの?
もっと具体的にでないとわからんよ。
スレ的に4枚カットのバレル240mm。
PDI130底上げ、同150を底上げなしで比べると
前者の方が負荷が掛からなかった。
スプリングの圧縮し始めにかかる力の具合が違うのではないかと思う。
バッテリーに制限がないのならあまり関係ないが・・・。
127 :
125:2008/05/24(土) 17:06:31
>>126 アバウトな質問ですいません
底上げのほうがいいのね
いまプチハイサイを目指して考えてるのだが無理して固いスプリングを買わなくても底上げで対応した方がいいね
ありがと
底上げしすぎてバネが必要以上に縮みきりピスクラした俺が通りますよw
いやまあハイサイ目指した訳ではなかったのでフルストロークだったからだがw
秒間30とか40なんて、どう言う音すんのかね?
おまえらの自慢のハイサイの音を聞かせておくれでないかい?
ワッキーの芝刈り機みたいなかんじ
秒30→バァァァァー
秒40→ブゥゥゥゥー
秒50→ブィィィィー
聞いた話で秒62・5の音はマギィィィィィらしい
数年前にハイサイを作ってる人のHPで、各秒間発射数のmp3が有ったはずなんだけど、PCが壊れて解らなくなったorz
( ゚皿゚)マギィィィィィ
やりすぎちゃった感のある連中はガトリングみたいな音するよなw
なんかArea51の定例会はそんな連中が多い気がス。
>>133 35〜40位有りそうだね
まだ電動BOXマガジンつけたM4やG36でやられるよりはいいw(ルックス的に
135 :
131:2008/05/25(日) 22:46:17
昨日A&K URXメカボを7mmベアリング軸受け化してきました(゚∀゚)
穴を狭く開けて叩き込んであるので、交換するときに手こずりそうなほどビクともしないセッティングです
あと、エチゴヤシリコンOリングも仕込んでみました。これ結構良いかも。内部はテフロン系グリスを塗布しましたよ。
あと、18V仕様にしようと思ったのですが、FETを3〜4発仕込まないと&配線を太くしないとダメっぽいので諦めました・・・(´・ω・`)
今クレーンストック用12Vバッテリーを作成してもらってる途中なので、詳しいデータが挙げられませんが、バッテリーが出来次第テスト&計測してみようと思いまーす(゚∀゚)
137 :
名無し迷彩:2008/05/28(水) 18:07:59
ハイサイあげ
>>136 エチゴヤシリコンOリング、ふやけてデカくなるから早く外すのが吉。
140 :
名無し迷彩:2008/05/30(金) 15:30:54
ハイサイおじさん
一時期秒間6発まで下げた時期があった
143 :
キュイン:2008/05/30(金) 20:58:49
箱マグ推奨派?
144 :
22:2008/05/31(土) 03:06:44
>>139 そうらしいですね(゚∀゚)
でも潤滑剤を間違わなければ問題ないと聞きましたよ。
で、聞いたのがリチウム系潤滑剤(?)です。
シリコン系はOリングが膨らむと聞きましたので、とりあえず言われるがまま歯磨き粉みたいなのを買ってきましたw
>>141 えーとですね、マイクロベアリングWITHリチウムってやつです(゚∀゚)
キャロムショットから発売されてるやつですよ。
145 :
22:2008/05/31(土) 03:17:05
あと1個、新たに作ったので紹介します(゚∀゚)
【愛銃】KA TROY CQB SPC A5
【メカBOX】KA Ver2
【モーター】現在KA純正
【ギア】 セクターだけシステマハイスピード(セクター7枚落とし…わざとやったんじゃないのです…ある日見たらギアが2枚欠けててorz)
【軸受け】7mmベア
【シリンダー】マルイ純正加工
【シリンダーヘッド】ノーマル
【ピストン】スーパーコア
【ピストンヘッド】KAノーマル8穴ヘッド+スラストベア
【SPガイド】システマ
【スプリング】システマM130
【ノズル】KAノーマル
【タペットプレート】KAノーマル+KA樹脂製セクタークリップ
【インナーバレル】KAノーマル
【配線】prapra007さん製FET(ワンオフで作成して貰いました)
【FET】あり
【バッテリー】まだ出来上がってきてないのでUFCの10.8v1500mAウナギで試射状態
【その他・備考】
【初速】20発平均で0.2g使用時89
【秒間】約3000発撃った状態のバッテリーで16発でした。
モーターが性能悪い?レートが高すぎる?でも7枚カットなので致し方なしorz
準備が整い次第再度計測してみます(゚∀゚;)
>>144 なるほど〜勉強になりました。
ちなみに、比較対象のOリングが何で、それと比べると初速がどれくらい上がったとか、元々初速のバラつきがどれくらいだったのがどれくらいに減ったなどのデータをもし宜しければ教えて頂けますか?
147 :
22:2008/05/31(土) 23:23:41
>>144 何という苦行orz
んじゃ・・・A&Kのミニミがあるので今度それでやってみます。
比較的バラすの楽なので・・・
比較対象は、ノーマルのOリングで、シリコンリングと競い合わせるんですよね?
M16A2ベースで25弱のサイクルならシリンダーはフルサイズのままでも平気でしょうか?
>>148 俺のAKはフルストロークフルシリンダーで秒30
これといったトラブルは無い
>>147 や、わざわざこれからデータを採る事を強要している訳じゃないです。
そのリングが良いかもと思った理由って何なのか知りたかったので。
152 :
22:2008/06/01(日) 20:26:11
>>150 あ、なるほど(;´Д`)ホッ
えーとですね、A&K純正のシリンダーがですね、ビミョーにボアアップなんですわ。
んで、ライラのピスヘッドポン付けして加圧しても「シュカー・・・シュカー・・・」とタメが効かなかったんです。
そこでシリコンリングで試すと加圧したじゃ有りませんか(゚∀゚)!
で、イイ!と思った次第ですw
ケミカルだけ気を付けておけばいい子になりそうなのでこのまま様子みますね(゚∀゚)
台湾で、FMCってメーカーのギヤを買ってきた。
それが凄い作りで、ギヤにベアリング内蔵でちょっと良さ気
昨日、シム調整して慣らしをやったけど、音はちょっとするけどねw
組み上がったらレポします。
>>154 それってベベルの裏側にベアが入ってる奴?
恥ずかしながらも、組みあがったので・・・
【愛銃】M4スタビキラー粕タム
【メカBOX】クラシックアーミー
【モーター】G&P M140
【ギア】F.M.C「動」どうやらハイスピード セクカ4枚
【軸受け】7mmベア
【シリンダー】マルイ純正MP5用
【シリンダーヘッド】システマ ソルボ+ゴム
【ピストン】天使ちょっぱや
【ピストンヘッド】システマサイレントヘッド
【SPガイド】システマベア付き
【スプリング】ライラ糞M90
【ノズル】KM
【タペットプレート】天使
【インナーバレル】TN 150mm
【配線】-側ヤフオクFET +側銀メッキ
【FET】あり
【バッテリー】インテレクト8.4v 3800mA
【その他・備考】チキンなので、ヒューズが付いてます。
【初速】故障の為不明
【秒間】23発
セクター・スパーギヤにベアリングが内蔵されててかなり面白いw
気密を比べてたら、システマサイレントヘッドになってしまった・・・
>>156 初速は70位と見たw
SPガイドに短くしたストローク分のスペーサーかまして
同クラスバッテリー8セルなら
秒30台はイキそうでつな。
セッティングが出てるハイサイクルガンってセミで撃つとピストンはどの位置で停止しますか?
自分のはセクター四枚〜噛んでるかと
初速はちゃんと出てるので問題ないとは思うのですが、どなたかご教授お願いします
コンパクト電動のメカボをハイサイにしようと思ってます。
セクターを二枚ほどカットしようと思ってるんですが、
ピストンの金属歯を後方に移植できますかね?
>>159 スプリングがやわらかいとそうなる気がする。
スプリングを硬いのに変えるか、モーターの回転数落とすと定位置で止まる。
162 :
名無し迷彩:2008/06/05(木) 13:40:59
【愛銃】G36C
【メカBOX】○い Ver3
【モーター】システマ マグナムハイスピード
【ギア】ハイプロ SHスピード セクカ4枚
【軸受け】ライラ 6mm
【シリンダー】システマ 300mmサイズ
【シリンダーヘッド】ライラ
【ピストン】純正加工
【ピストンヘッド】ライラピストンヘッドPOM
【SPガイド】ライラ
【スプリング】天使ちょっぱや用0.90J
【ノズル】純正
【タペットプレート】純正
【インナーバレル】KM 300mm
【配線】純正
【FET】なし
【バッテリー】キラー 10.8V
【その他・備考】セクターチップつけてます
【初速】0.90〜0.95
【秒間】24発
はじめてハイサイに挑戦してみたんだが計ってみたら意外にしょぼかった
秒30台前半めざしてるんですけど、もうなにやっていいのやら・・・
【愛銃】M4
【メカBOX】マルい Ver2
【モーター】G&P M120
【ギア】ライラ ハイスピ セクカ5枚
【軸受け】ライラ 6mm
【シリンダー】ノーマル
【シリンダーヘッド】ノーマル
【ピストン】ライラ ハードピストン
【ピストンヘッド】天使のちょっぱや用(余ってたので)
【SPガイド】ノーマル
【スプリング】天使1.0J(多分)
【ノズル】ノーマル
【タペットプレート】ノーマル
【インナーバレル】プロメ 300mm
【配線】スイッチシステマ大容量
【FET】なし
【バッテリー】4/5ラージ 9.6V2200 サンヨー
【その他・備考】ヒューズレス
【初速】84〜85
【秒間】29発
ハマーの1300がいいと聞いてやったけど秒間22〜23だった。
G&PM120に変えたら激変
いつ壊れるかが心配
今のとこセミでのオーバーランなし。
>>162 オイラとほぼ一緒の仕様。
モーターとバッテリーが違うだけで秒30台でいけてるが。
モーターはシステマターボ。
バッテリーは自分で組んだミニ10.8V。
>>162 モーターもギアもスピードだからトルク不足では?
あと知ってると思うけどライラ6mmは丁寧に使わないとすぐ壊れるよ
>>162 普通なら秒25は行ってもおかしくない仕様です
シム調整はしっかりしましたか?
バッテリーは死にかけていませんか?
あとベアリングをすぐにメタルにするべし
>>163 しっかりとマージン取れてると思います
普通に使ってたらまず壊れないはず
しつこいようですが同じくシム調整はしっかりとね
167 :
名無し迷彩:2008/06/05(木) 20:58:55
愛用銃SR16
ギア…システマ、オールヘリカル純正トルクギア(セクター3枚カット)
シリンダーとヘッド…システマ、サイレントテフロンシリンダーセット
スプリングガイド…ライラクスのベアリング付(システマより出来がいい。)
スプリング…PDIの110%もしくはM100相当(→1J超えなければ差し支えないはず)
ピストン…ライラクスのハードピストン(金属歯はセクターに合わせてカット)
配線関係…IR2石FET、低抵抗の配線を使用。安全のためヒューズは装備
べアリング…PGCに装着されている8mmベアリング
モーター…システマ、マグナムモーター(立ち上がり重視のため敢えてトルク型)
バッテリー…9.6Vを使用。
バレル…PDIの05バレル
ホップ調整パーツ…H−HOP
チャンバーパッキン…システマ(安上がりなので使用)
メカボ…PGCのアルミメカボ8mm(加工、調整済)
アウターバレル…PDIショート
初速と秒速…不明
>>167 初速とサイクルがわからないならその長い文章は意味を持たないよ
ぜひ計測をしていただきたいね
>>167 >チャンバーパッキン…システマ(安上がりなので使用)
ノーマルで充分だよ
1Jオーバーが作れない今カスタムパッキンなんぞ命中精度以外意味を持たないからねぇ…
>>160 イングラムは8.4vのミニバッテリーで給弾しなくなった(マガジンキャッチの改善でマシになったけど)
お勧めしないし、G18が12Vラージで動かしてもピスクラしないので、やる意味はないかと思われ
その前に今の今までにカスタムギア、ピストンがサードパーティーから出てないということは…
あとはわかるよな?
セミのオーバーランってどうやったら直りますか?
ちなみに23発超えたあたりからでるのでモーターをノーマルに戻して21発に
カットオフレバーの摩耗などはないのですが遊びを無くす云々がよくわかりません
エロい人、知恵を授けてください
>>162 モーターが問題
マグナムって多分28+は無理なんじゃない?
元々アフォみたいなトルクを必要とするセッティング用に作られた訳だから。。。
後、セクカ(2~3枚)し高レートSP(MS110くらい)をハイスピギアに使うとギア壊れるかな?
エロいひと教えて下さい
KMのワープシリンダーってどうよ?
おばんでやす
前に晒させてもらった者でやんす
【愛銃】M16A2 stubbyフロント仕様
【メカBOX】Ver2
【モーター】ターボモーター
【ギア】ガーダーノーマルサイクルセクカ4枚
【軸受け】ライラメタル
【シリンダー】システマクルツ用
【シリンダーヘッド】システマサイレント
【ピストン】ハードピストン
【ピストンヘッド】システマサイレント
【SPガイド】ライラベア
【スプリング】天使150カット(130相当)
【ノズル】ノーマル
【タペットプレート】ノーマル
【インナーバレル】クルツ用ノーマル
【配線】天使16G
【FET】あり
【バッテリー】GP2200・12Vで本気ドライブ中
【その他・備考】セクターチップ
【初速】90m/s
【秒間】34発
こんな感じになりましたのでご報告までに
>>174 あぁ…あとは2〜3万発ノーメンテドライブだ…
>>174 おそ杉w
ターボなら9.6vで32逝くよ
SP堅すぎだと思うけど
>>176 あからさまに無理
ギアがノーマルサイクルで軸受けがメタルな点に注目しような
確かにノーマルギア比で9.6vだとボールベアリング入れても32行かない方が多いね
配線を12Gで引き直しても中々難しいよ
【愛銃】 P90
【メカBOX】Ver.6
【モーター】H小屋ハイスピロング
【ギア】ライラ純トルセクカ4枚
【軸受け】8mmベアリング
【シリンダー】ノーマル用
【シリンダーヘッド】システマ
【ピストン】ちょっぱや
【ピストンヘッド】システマジュラコン
【SPガイド】ライラベア
【スプリング】ちょっぱや1j
【ノズル】ノーマル
【タペットプレート】ノーマル
【インナーバレル】p90ノーマル
【配線】シリコン12G
【FET】2石
【バッテリー】リポ 11.1v2100mA
【その他・備考】 ヒューズ無
【初速】95m/s
【秒間】28発
秒30発出ませんorz
モーターを変えれば行くんでしょうか?
>>179 H小屋のモーターは使えないって聞いたけど。。。詳しい事はしらんw
それよりver6の8mm加工って何処でやった?
詳細キボン
181 :
名無し迷彩:2008/06/09(月) 12:03:42
>>179 システマのマグナムかターボモーターを使用することをすすめる。
給弾不良を防ぐためにもセクターチップを入れるといいよ
182 :
名無し迷彩:2008/06/09(月) 12:07:47
>>180 H小屋のカスタムモーターは純正EG1000の強化版だから、使えないと思う。
システマかG&Pがいいよ。
183 :
名無し迷彩:2008/06/09(月) 12:15:49
イーグルフォースとかはどうなの?
>>183 サイクルUP的には使えないと思う
あれは燃費向上&耐久性UPな意味合いで使うといいね
24Vに耐えたのはハマーだけだった
>>185 ハマー1300?
むしろ24Vバッテリーの入手の方が難しい……
あー、直列に繋ぐのか?
すると今度は入れ場所が……
>>187 24じゃ開き直ってダンプポーチにでも突っ込んで置くしかなくね?w
やっぱハマーはハイサイに向いてないよね。
俺G&PM120にしてハマー買った事後悔しまくったよ。
190 :
名無し迷彩:2008/06/09(月) 19:49:17
システマのマグナムとターボは9.6でも恐ろしいことに・・・。
>>172 セクカしたらおkだと思う
良く知らんが
SPの一番固い部分を使わないからギアにかかる負担は減るんじゃね?
179です。
>>180-182 レスサンクスです。
あのモーターはやっぱダメなのね。
ターボで往ってみます。
セクターチップは無加工ですよね?以前ノーマルギアにポン付けしたら、給弾が怪しくなっちまいました。
タペット加工して、再装着してみようかな。
メカボは億にて入手。スパーさえ何とかなれば、ねぇ…
193 :
名無し迷彩:2008/06/10(火) 22:39:41
基本的にH小屋のモーターは純正強化版だから、何のメリットもないと思うよ。ただブランドだけぇで売っているようなもんだし。
本気でいいモーターを手に入れたければ、システマとG&Pなどをあたるといいよ。
システマモーターは磁力が強すぎるから、メカボの分解には気をつけてね
俺の中での順位
ファーストコラボ>システマターボ>システマスートル>システマハイスピ・・・
G&Pとかまだ使ったこと無いお・・・
誰かトルク重視とスピード重視のモーター表を作ってくれないかしら…
台湾製のF2000モーターは結構オススメ。
ハマーとシステマを足して2で割ったような感じ。
>>194 一番コラボってそんなに速いの?
どっかでそんな記事を見た事あるけど。。。
G&Pは価格の割に性能いいよ。
H小屋のモーター買うよりぜんぜんおすすめ
倉網のスーパーハイスピモーターもターボ並みに速いし
国内で買うのは難しいかも
ってか、そのコラボが当たりだったんだと思う
EG-1000
回転数:27,552rpm ⇒純正比:100.0%
トルク:1,407.00G・cm ⇒純正比:100.0%
システマ・純正タイプ
回転数:29,825rpm ⇒純正比:108.2%
トルク:1,699.83G・cm ⇒純正比:120.8%
システマ・ハイスピード
回転数:37,400rpm ⇒純正比:135.7%
トルク:1,915.99G・cm ⇒純正比:136.2%
システマ・ハイトルク
回転数:32,302rpm ⇒純正比:117.2%
トルク:1,932.49G・cm ⇒純正比:137.3%
システマ・スーパーハイトルク
回転数:34,787rpm ⇒純正比:126.3%
トルク:1,998.47G・cm ⇒純正比:142.0%
ハマー1100
回転数:102.9%
燃費 :44%
ハマー1300
回転数:108.8%
燃費 :40%
以前に載ってたデータが残ってたので。
>>199 すげー
これってメーカーに聞けば教えてくれるの?
201 :
199:2008/06/11(水) 23:29:45
>>200 いや、俺もこのスレに載ってたのを丸写しに・・・w
ラジコンやる人なら、テストベンチみたいなものでモーターのデータを取れるんじゃないかな?
>>199 ノーマル比でこんだけ違えば、サイクル速い訳だ。
システマのハイスピとか。
確かイーグルからモーターの回転数を調べる機器が出てたと思う
ラジコン屋でモーターチェッカーくれって言えばおk
電圧も変えて測定できるから電動ガンカスタムにもいいんちゃう?
205 :
名無し迷彩:2008/06/14(土) 08:43:07
>>204 それ欲しいなぁ。
マグナムモーターの性能を知りたいしなぁ。
おまいらはバッテリーの電圧はどれくらいにしているのかな?俺はマグナムモーターを使っているから9.6にしているんだけど…
AKスレで自演自作してた低レベル馬鹿
ここにも粘着してるんだ
アームズ大好き馬鹿
でもアームズの内容を自慢しちゃダメだよ(笑
207 :
名無し迷彩:2008/06/14(土) 08:51:22
AKメカボなんですけど
マルイと中華、どっちが高性能ですか?
208 :
名無し迷彩:2008/06/14(土) 14:58:04
>>206-207 自演か?随分とタイミングが良いが。
というか、
うせろ。AKスレに逝け!!。
>>208 知らん者から見ると、君の方が非常識に見えるんだが
>>207 そのまま使うならマルイ
カスタムベースなら中華(強化ギア等が入ってるから)
自作自演なら消えろ
>>207 精度から行けばマルイだとは思うが、ハイサイチューンで軸受けやら加工するんだったら、どのガワを使っても同じなんじゃないかな?
ところでVer3の強化メカボってどこが強化してあるんだろう?
最近PGCのM4メカボがエロく感じてきてるんだが、アレってタペットプレート専用品なのねorz
折れたらどうすればいいんだ…
>>211 PRO-WIN M4用メカBOX 7mmベアリング仕様
↑
これ?
タペなら、在庫あるから売ってくれるってさ。
去年問い合わせしたから間違いない。
>>211 海外メカボだとたまに初期から強化メカボ+7mmベアの場合もあるよ(D-Boyとか)
精度はwwwだけど
ガーダーのver3見てみたけどなんか焼き入れしてあるのかな?黒いw
>>212 7mm版はたしかもう生産中止
買うなら8mmの方が良いよ。
後方配線加工も7mmと比べたら楽だし
長文スマソ
214 :
名無し迷彩:2008/06/15(日) 22:43:48
G36フルサイズをハイサイしている神はいまつか?
レシピを〜レシピを〜 情報キボーン
>>214 M16A2のハイサイが行けるから昔のライ8くらいのセッティングでいけそうだよ?
ハイスピセクカ4枚カットでM135スプリングであとは適当にすればいいと思う
あとsageようぜ
バージョン3ノーマルにシステマハイスピード、9.6Vラージ、FETのみ
装備した状態での予測サイクルはどんなもんでしょうか?
またどんな問題が出てくるでしょうか?
>>216 ターボじゃなくてハイスピな訳ね?
バッテリーによるけど
25発前後じゃね?
問題は間違いなくピストンのラックギアが削れる点
>>217 ありがとうございます。
やはりメカボ内部の強化も同時にやらないと無謀なんすね。
参考にさせてもらいます。
>>218 強化も大事だけど
秒25発のサイクルをしっかりと回し切れる下地作りが大事だよ
まずはノーマルパーツを加工してみたら?
すぐには壊れないから大丈夫
で
セクターとスパーの噛み合うギアが舐めるから
その時に社外パーツで強化だね
220 :
名無し迷彩:2008/06/17(火) 11:11:30
億でハイプロSHを入札しようか悩んでる
シム調整は嫌いではないが、シム自動調整機能が魅力だ
本当に自動なのか?箱出汁でセクカ4枚もオイシイキガス
ハイプロのシム自動調整なんぞキャンセルが基本。
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
馬鹿による 低レベルな 自演自作 スレです。 低レベルを お楽しみ ください!
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
と、低レベルなバカが叫んでおりますw
ハイプロ自体がゴミ
ギアに関してはライラ糞が一番信頼できる
ライラのギアはゴミ
ギアに関してはハイプロが一番信頼できる
どっちが本当なんだ
ランラが本当w
ギアだけはライラ意外使わないw
ハイプロがゴミだという奴はシム調整や当たりだしもまともにできない奴でFA
システマ・ライラも良いギアだけどな
ハイプロを完璧に組み込めたらそれ以外使いたくなくなるって
ハイプロなんて産業廃棄物
ポン付け厨の遠吠え乙w
ライラのギアは駄目だな
232 :
名無し迷彩:2008/06/17(火) 22:21:02
システマはイイ!
どさくさに紛れてガーダー推しとく
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
ここは 馬鹿の 自作自演用 スレです
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
AKスレの恥晒し、低レベル君。想像力豊かです(笑
自作自演中すみません!
ちょとお聞きしたい事があります!
2ちゃんで自演してない時は、どうされていますか?
やはり「独り言」言って盛り上がってるんですか?
とても興味あります!
ご返事お願いしま〜す(笑)
236 :
名無し迷彩:2008/06/17(火) 23:17:47
結局のところ、個人の使い勝手なんだろうな
ライラ糞はどこがいいのか?
ハイプロはどこがいいのか?
システマはどこがいいのか?
まさかランドアームズが出てくることはあるまい・・・
ノーマルが一番。
ランドアームズ製は秒30までくらいのライトハイサイにしたいときに結構使うな。とくに純正トルクの安さはギアの出来考えたら以上w
はずれ引いても安いから許せるし
ところでシリコン○リングについてなんだがシリンダー内にシリコン系グリス使わなければ膨らまないよね?
239 :
名無し迷彩:2008/06/18(水) 14:26:51
ものすごく初歩的な質問ですみませぬが、セクカした後、強めなスプリングが無いのでスペーサー噛まそうかと思うのですが
皆様何を噛ましてますか?専用の何かあるのでしょうか。
エロイ人教えてください。
個体差あるかと思いますが、セクカ4枚したとしたら初速どのくらい落ちますか?
現在初速90として
やっぱ70台ですかね?
どこかのページで1枚につき3ぐらい落ちるって見たことあるようなないような・・・
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
ここは 馬鹿の 自作自演用 スレです
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
AKスレの低レベル君 マルイのAKが分解出来るって自慢されちゃいました(汗
>>243 荒らし叩きが荒らし化する典型だな
ウザイから死ねよ
>>242 構成や使うSPによって変わる
漏れはガーダーのSP100使って2枚セクカしたら12m/s落ちた
>>243 自作自演房よりお前の方がウザイ
氏ねw
>>245 2枚でそんなに落ちるのか・・・・
ありがとうござましたです。
>>242 以前
>>156でレシピをさらしたものですが、
弾速計を購入して、初速を測りました・・・65m/s orz
運良く、M110相当のスプリングを持っていたのでこの状態で、83〜85m/sでしたよ。
以前のレスでは、セクカ1枚で5m/sで出ていたと思います。
>>242 セクカして少しでも初速を取り戻したいなら、
強いSP入れるか、エア効率を考えるかのどちらか
PCGのメカボ使うだけで15m/s上がった奴も居るし、TNバレル入れると3~6m/sくらい上がる
あとホップパッキン、シリンダー容量とバレル長、使うグリスも大切。
頑張れ
TNみたいなタイトバレルはあんまオススメしないけどね
ハイサイクルじゃないんですがトリガーレスポンス重視の場合、トルクアップモーター×ハイスピギアとトルクアップモーター×トルクアップギア
どっちがレスポンスがいいのでしょうか?
251 :
242:2008/06/19(木) 16:41:29
皆さん参考になるレス有難うございました。
最低85ぐらい行くまで研究してみます。
まずバネ弱くして
一番ギア比低いやつをマグナムで回せばいい
>>249 秒40前後のハイサイで一年くらいTNバレル使ってるけど一度も詰まった事ないよ。
使う弾はマルイかS2Sの0.2g
>>250 トリガーレスポンスならトレポンが最高
多分これ以上撃ち味のある電動ガンは無い
>>253 >>250が聞きたいのは
マルイメカボでの話ではないか?
トリガーレスポンス重視するとハイサイに行き着くよ?
組み上がった直後はいくら連射しても全く壊れないのですが、
数ヶ月放置後に撃つとピストン後部が欠けてしまいます。
いったいなぜなんでしょうか?
組み上げて完成させて置いておくといつもこのパターンです。
>>255 レシピ晒して
ピストンの一番後ろの歯を削ってないか、組み方が悪い
もしくは鉱物系オイル使っててピストンが浸食されてるかだなwww
>>254 考えてみれば確かにハイサイにたどり着きますね(^^;)
ただ銃がフルサイズG3A3なのでフルストロークしか無理っぽいです。
とりあえずフルストロークで25秒あたり目指してみます。
258 :
名無し迷彩:2008/06/20(金) 14:15:22
大工の使ってるドリルとかってサイクル速いですよね。
>>255 そりゃどう考えてもケミカルが浸透してクラック発生させてるわ
>>258 リューターなら3万回転超すけど
大工のドリルはそこまで速くない
>>258 電動ドリルのサイクルについては、此処ではチョット・・・。弾出ないしねwww
landarmsのモーターってどうなんだろうな
トルクアップ買おうかと思ってるんだが
誰か使ってない?
>>257 参加させてもらってるチームの人がG3/SG-1でサイレント鬼ハイサイを使用してるよ。
7.2V2000mAラージバッテリーで秒間27発出してるよ
12Vで秒50行くらしいし、そんなに気にするほどでもないと思うよ<フルサイズG3
フェニックス超高速ギアにシステマハイスピモーター、自作FET(石3連)、M120スプリングその他いろいろらしい。
7.2Vで秒25って
へんじゃね?
>>264 7.2で25ってすごいですね(^^;)
ところで前スレにもあったんですがコンパウンドを塗って慣らし->ギアを鏡面にするのってどうなんでしょう?
>>266 ギアが削れかけた時だけ有効
個人的にはあまりお勧めできない
スーパーZOILグリス使ってみ
感動するよ
>265
マジなんだこれがw
俺も最初信じられなかったけどね
動画思わず録っちゃったよ
今考えると、バッテリー撮影してなかったな…
>>267 よっぽど粗悪なグリスしか使ったことないんですね(^^)
8.4Vで秒35でした。
いーなー。
ボクも秒50出したいよぉ><
クレクレ厨でスマソ
セクカハイサイ用で強めの110・120とかのスプリング欲しいんだけど、もう見かけなくなりました。
皆さんは買いだめしてたんすか?
ネットで購入可能ですかね?
知ってる人教えてくだしあ
中古パレでおk
>>272 elementやG&Pのバネをショップ経由で輸入することをオススメする
275 :
名無し迷彩:2008/06/21(土) 12:47:48
276 :
名無し迷彩:2008/06/21(土) 12:48:28
あ・・・あげてすまん・・・
またあげたwww
死んで詫びる
278 :
名無し迷彩:2008/06/21(土) 14:39:29
くれくれ〜
>>279 自分が自分に聞くなよ
何やってんだ コイツは
281 :
29歳:2008/06/21(土) 15:24:03
ハイサイって若年層?
おじさんもいますか?
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
自作自演は禁止! 即刻止めなさい!
管理者に通報済み! これは警告です!
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ハイサイに必要なのは、それ相応のスプリングのレートだな。
>>284 レスどうもです。
100〜120という数字見かけなくなったんですよ・・・・
フェニックスのMP100がどこかにあれば試してみてもいいんですが_| ̄|○
KMの0.98スプリングっていいんでしょうかね?
今のとこ100に一番近そうな数値はそれぐらいしか見かけません。
286 :
名無し迷彩:2008/06/21(土) 16:39:38
ダサいね
G3のハイサイいれねぇ
ゴミ箱に捨てろ
これで7.2か、はやいな。
ハンドガードが特徴的だけど昔KMからで出たカスタムハンドガードかな?
>>287 違う
アームズハンドガードだよ!
分かってねー
>>288 アタッカーの俺に必要だな
これをサバゲに持ってけばマルイG3ユーザーの熱い視線が気になりそうだな!
みんな買う準備はいいか おk?
ディフェンスな俺だけど
これは必要か?
>>290 中華と比べるなら・・・元はマルイのコピーだし
マルイのG3の圧勝だろ!分かってねー
292 :
284:2008/06/21(土) 18:22:05
>>290 んーと、必要と言うか、セミのレスポンスを突き詰めたらこーなったみたいですよw
フルメタG3で約7キロほど有りましたね(゚∀゚)近くで見るとカコイイっすよー
まぁハイサイスレなので姿形はどうでもいいんですがw
動画は近々消しますー
293 :
284:2008/06/21(土) 18:25:25
書き忘れたw
>>285 フェニックスMP100は注文すれば手に入るよー
む○んにはまだ在庫あったなぁ(システマFTKとかw)
アングスのSが一番強い
インナーバレルなんだがTNとEGってどちらが初速出ますか?
>>297 TNだと思う。ただ材質が真鍮のコーティングだから、精度としてはどうだろね…
PDIの05使っているけど、TNより初速は落ちる。
EGは使ったことがないからわからないけど、タイトすぎると弾詰まりが怖いから敢えて05にしてる。
ハイスピギア使うとどうしてもトルクがなくなるから、モーターはトルクがあるものを使うのが無難じゃないかな?
スイッチの保護と燃費を良くするために性能の高いFETを使うといいかもね。
EGバレルは6.03だから若干EGのほうが初速あがるんじゃないか?
まぁほとんど誤差の範囲だと思うが
301 :
名無し迷彩:2008/06/22(日) 12:06:59
やっぱタイトバレルでハイサイすると玉詰まりしやすいのかねぇ
彈にもよる
303 :
名無し迷彩:2008/06/22(日) 12:29:48
またつまらん事で自作かょ
>>301 あまりメンテしないなら、タイトすぎないのがいい。弾とエアとの密着性、初速は悪くなるけど
かえってそれがいいと思う。知り合いは敢えて08を使っているよ。
まぁHOPパッキンが硬すぎて弾が詰まることはあったがバレルがタイトすぎて詰まったことなんか一度もないな
粗悪BB弾さえ使わなければ01でもない限りそこまで神経質になる必要もない気がする。
>>305 メーカーによって弾の直径は結構違うんだが?
ガーダーのギアとライラのギア、どっちが静か?
やっぱ精度考えるとライラ?
>>307 使うグリスによって違う。
ライラの方がスパーの厚みがあって、精神的に安心出来る。
ガーダーのはマルイ純正のそのまんま。
精度は大して変わらん
ハイプロのダンパーラバー見てて思ったんだが、ガーダーのセクターギアにタペットに干渉しない程度のシリコン充填したら結構衝撃吸収してくれそうな希ガス
セクターの衝撃吸収機構って必要なのか疑問に思う
あ
モーターに架かる負荷を軽減するのが目的、
前スレで軸が曲がったという書き込みがある。
俺のは大丈夫だが。
てs
>>312 モーターじゃなくてピストンに掛かる負荷の軽減だろw
>>314 あ〜ちがうんだよねぇ〜
わかってないなぁ〜
セクターギア自体へのダメージ軽減では?
出初めの広告ではピストン保護だった
そもそもハイサイならモーターより
セクターやピストンのダメージの方が大きい
ちなみに電動ガンのモーターのダメージなんてたいしたことないぞ
ラジコンみたいにたまにバックさせる方がダメージでかいな
モーターのダメージねぇ
ハイスピですら8.4vで4万回らんモーターだから
ハイプロギアなんてモーターにとっては毒にも薬にもならんわw
>>317 グリップの中でモーターがかなり高温になるのに
ダメージが少ないというのは私は信じられないな
>>319 ラジコンに比べれば、ってことだろ?
ところで誰かエレメント使ってる奴いないか?
>>320 エレメントの何?
たしかあのメーカーってUFCのOEMらしい
代表取締役にチョンの名前が載ってたし
>>321 適当なことを言うな。
永久磁石にダメージ。コイルにダメージ。
ホントわかってない奴多すぎ
>>320 試しにエレメントのM125スプリングを2本買ってみた。
明日届くので夜にでも組み込んでみようと思う
>>322 mjk
折れないことを祈る(((((((( ;゚Д゚)))))))
モーターチェッカーで測るとチンチンに熱くなったからって
次から必ずしも回転数が落ちるかと言うとそうでもない
しかし発熱は少ない方がいいのは当然だね
むしろモーターのダメージ云々より根本的に抵抗になっている部分を一つ一つ潰すのと
社外モーターなら定期的なコミュ研は必須じゃないか?
ゲーム後に色んな人のガン見せて貰ってるけど
だいたいコミュ荒れてるしブラシもチビてたり変色したりしてる
コミュ荒れ>スパーク増える>発熱大
コミュ荒れる>コミュ変形>ブラシのジャンプ
熱による磁石のダメージよりこっちの方が深刻だね
>>325 コミュのダメージがデカイのなんか当たり前じゃないか
ただしコミュはまだ安価で交換できるからいい。
磁石やコイルは全交換した方が安い
だから人によってはモーターにシンクとか付けている人もいる。
ホント判っていない。脳へのダメージが深刻だね。
全交換って買いなおすってこと?
なんだこの脳内祭w
329 :
名無し迷彩:2008/06/29(日) 02:05:47
>>コミュ荒れ>スパーク増える>発熱大
>>コミュ荒れる>コミュ変形>ブラシのジャンプ
発熱は単純に電流がたくさん流れるからでスパークは関係ないんじゃない
逆にスパークするくらいブラシがジャンプするのならジャンプ中は電気が流れないんだから
その分発熱しないことになる
ゆっくり回せば熱くなりやすく、速く回せば熱くなりにくい
この辺が基本じゃない
330 :
名無し迷彩:2008/06/29(日) 04:56:00
新しいモータ買おっと
>>329 お前も適当なことをいうなよ。
電圧に比例して回転数も上がるのに
速く廻せば(電圧UP)熱くなりにくいとはコレ如何に?
基本が判っていないのはお前だ。それと上げんな。
そもそもここはいつから初心者専用スレになったのか?
7,2vの秒30程度で「すげぇ」とか思っている馬鹿。
1セルに対し秒5の効率は普通。
8.4vで35、9.6vで40、10.8vで45、12vで秒50。
それ以下で廻している奴等は基本がなっていない。
初心者は初心者専用スレに逝ってくれ。
>>332レシピにもよるだろ
別に最速を目指すやつばかりでもないし
>329
スパークによる発熱は無視できないよ
>332
レシピも出さずに基本とか言われてもね…
ただ数字だけ出してもフーンで終わる
ところでピニオンギアはどこのがオススメ?
>>336 ノーマルが一番かも
強度に不安あるならイーグルもなかなかいいよ
>>337ども
でもどっかでイーグル×ライラはよくないと聞いたんだが…
339 :
名無し迷彩:2008/06/29(日) 10:05:30
>>326 コミュ交換できるモーターどこで売ってるんですか?w
340 :
329:2008/06/29(日) 10:26:14
>>331よ、
電流の話をしてるんだから、電圧が変化したら条件が変わるじゃん
モーターっていうものはゆっくり回せば電流が増えて
早く回せば電流が減るの、
FETでセミオートは負荷が高くてフルオートは負荷が低いってのはそういうこと
火花が散って熱が出るように見えるけど、あれ自体は発熱には関係ないよ
あと電圧を上げればオームの法則で当然電流が増えるので、低い時より発熱する
電流が増えるんだから低い時より早く回るが、電力量が増えるので発熱するのは当然
これが基本だよ
あとsageなくてすまん
>>333 最速を目指さなくてもいいなら、パーツは何でも言い訳で。
適当に組んでも秒30は出せるはず。
出来ないのなら初心者スレに逝った方が早い。
>>335 すでに出ています。さんざん出ています。
>>336 今のところはノーマル。残念ながらノーマルしかないという現状。
ギアは同素材で組まないとやわらかい方が削れてしまうので
本来ならギアを出している各社が責任をもってピニオンまで
セットで出すべき。
>>340 勝手に電流の話とか言うな。
ハイサイで秒30と秒50で秒50の方が発熱しないレシピを晒してくれ。
>>339 コミュだけを交換できるものは当然ありませんよ。
素人はコミュ弄ると性能落ちるから弄らないでねw
全交換でw
>最速を目指さなければパーツはなんでもいいわけで
なんでもいいこと無いだろう(笑)
ところでそんだけ言うならお前のレシピを晒したらどうなの?
具体的な事は何も言えない初心者が、大法螺吹きすぎて引っ込みが付かなくなってるのはこのスレですか?
黙れ
だが断る。
>>340 コミュとブラシで発生する火花は発熱に関係ある
347 :
329:2008/06/29(日) 15:04:48
>ハイサイで秒30と秒50で秒50の方が発熱しないレシピを晒してくれ。
これを読むだけでも基本が理解できてないのがわかるよ
まず最初にそんなレシピは無い
速く回す遅く回すっていうのは、そういう意味じゃなくって
わかりやすく言えばギヤがロックしてモーターが回らなかった時が一番遅い状態
このまま放置するとものすごく発熱するだろ
それとは逆にモーターだけメカボから外して回すと一番早く回る状態
ほとんど発熱しないだろ
モーター自体は0.5Ω位の抵抗だから発熱なしは無い、ギヤやスプリングで
少しでも無負荷に近づければその分発熱は減るってだけ
>>347 じゃあ。、初めからそういう風に書けば言い訳で。
結局お前は何が言いたいのかと?
349 :
329:2008/06/29(日) 15:37:11
ようするに
かき集めた知識を書いただけの脳内ってことか…
ウィキペってみた。
=====
電動機の損失
電動機の損失は、入力電力と出力仕事の差として定義される。
・全損失
・固定損
・鉄損: ヒステリシス損・渦電流損
・機械損: 軸受・冷却装置の摩擦損・風損
・負荷損: 負荷の変動に比例して発生する損失
・抵抗損: 電気抵抗のある電気伝導体に流れる電流によるジュール損
・一次抵抗損: 固定子巻線によるもの
・二次抵抗損: 回転子巻線によるもの
・漂遊負荷損: 抵抗損以外の負荷損
======
交流モーターと直流モーターで違いはあるだろうけど、
これだけの損失がモーターから発生し、多くは熱として放出される。
だからグリップが熱くなるんじゃなかろうか。
>>350 そう言うこった
いきなり人様を低レベルだの言いたれる奴が、本当にベテランだった試しはないよ
最近来た荒らしのことかなw
354 :
名無し迷彩:2008/06/29(日) 18:29:38
もぉすぐモーター煮込めとか言いだすぞw
まさしくKY
356 :
名無し迷彩:2008/06/29(日) 20:01:44
俺は24Vで、回してる、最高
>>324 ライラ糞みたいに色付きの奴じゃね?ELEMENTのSP
漏れ的にはガーダーのSPおすすめ
後、BOS-OUTのピニオンってどうよ?
BOSピニオン…、今買おうか悩んでる。
landarmsのモーター買ったんだがピニオンそのままだとちょっと心配だし
BOS-OUTは知らんがBIG-OUTのは良いらしいな、かなり固いみたい、俺はノーマル在庫してるからいらんが…
今のスートル死んだら何買おうかな…
>>358 BOSピニオンつかってる。秒30くらいのM4に使ってるんだけど
ベベルのピニオンとかみ合うところがガリガリ削れてく。
それでシステマとマルイ純正のベベルを駄目にしてしまった。
まあ自分の組みつけが悪い可能性が高いんであれだけど・・・。
ただ、もの自体はノイズも低めだし、上記のようにメッチャ硬い。
ライラとかガーダーの強化ギアと組み合わせればいいのかも?わからんけど。
>>357 324です。
今日ブツが届いたよ!
オイルテンパーの黒光りした線径の細いスプリングだったよ<M125スプリング
んで、試しに組んでみようと思ったら・・・
PDIの140%が出てきたのでそっちを組んじゃった!テヘッ!
丸々2本余ったけど、他の銃(バレルが短いやつ)にでも組み込んでみるぜ
このスレの住人的にはG&PのM120やM140の評価ってどんなものなの?
363 :
362:2008/06/30(月) 10:30:10
M120やM140ってモーターの話でした。
このスレ的にはどうかわからんが個人的にM120は若干劣化だと思う
あぁごめん。システマハイスピードの劣化コピーって意味ね
366 :
357:2008/06/30(月) 18:56:52
>>358~360
レス/レポthx
ガーダーのピニオン使ってるんだけど、数回使うと手で抜き差し出来る程ユルユルに...orz
>>361 パッケージは何色だった?
>>362 漏れ的には
GP120=安い、ローコストハイサイ向け
GP140=中途半端な糞
後、G&Pのモーターのコピーが香港とかで出回ってるらしいんで(BIG DRAGONとか言う糞メーカー)オクで大陸人から買う時は気をつけろ
長文スマソ
G&Pのモーターって、システマと部品の互換性あるの?
金属エンドベルを使いたいんだが…
>>367 あるよ
やっても効果はあまり無いと。。。
それより漏れはターボモーターのエンドを取り付けたんだが、ブラシの削れ方とコミュの焼き付きが異様に速かったのでお勧めしない。
369 :
361:2008/07/01(火) 10:50:18
話は聞かせてもらった!
それを付けた銃は崩壊する!
強いスプリングに頼るな!
HK33のスプリングでも入れてみようかw
動くかな?
373 :
361:2008/07/01(火) 20:26:29
【愛銃】KA TROY CQB SPC A5
【メカBOX】KA強化Ver2
【モーター】とりあえずシステマハイスピ(ピニオン歯が2枚ほど欠けてる・・・)
【ギア】システマハイスピ(セクター4枚カット)
【軸受け】7mmベア(KA強化メカボのデフォルトのまま)
【シリンダー】ノーマルシリンダーM4用を数ミリ穴を拡張
【シリンダーヘッド】ノーマル(特殊緩衝材付き)
【ピストン】鬼寿スーパーコア(フライスで軽量化して貰ったやつ)
【ピストンヘッド】ライラベア付きPOM
【SPガイド】システマベア付き+底上げカラー8mm
【スプリング】アングスのLサイズ
【ノズル】KAノーマル
【タペットプレート】KAノーマル
【インナーバレル】KAノーマル
【配線】prapra007さん製デュアルFET(ヤフオク)
【FET】あり
【バッテリー】EA1600 9.6Vセパレート
【その他・備考】KAの樹脂製セクタークリップ
【初速】未計測(ペプシコーラのアルミ缶を10cmからの接射で片面貫通もう片面鬼膨らみで貫通せず)
【秒間】体感で25くらいかな?
ピニオンギアがヤバイ事になってるので…この仕様からターボモーターに変更してインテレクト1400mAの12Vで動かそうと思ってるんだけど、秒40近くでそうかな?
あと、アングスのLって使えるじゃん!と思った次第ですw
初速は近々知人の家に初速計を置いてるので取りに行って測らないと((;゚Д゚)
バレルも書いておくようになw
>>373 アングスのは折れるって噂だけどどうなん?
376 :
357:2008/07/01(火) 22:29:45
>>361 www
白いパッケージのは確か初期ロットだったと思うよ
SPが色つきじゃないからわからんが
初期のやつは異様に堅かったり(柔らかかったり)色々と訳ありって聞いたけど。。。
ELEMENTのSPって微妙なレーティングだよな。。。105とか115なんてレート他のSPでは見たこと無いぞw
アングスSならともかくアングスLでセクカ4枚って初速低すぎじゃないか?ピストンスピードも心配。
あと脳内じゃなくてちゃんとサイクルを計測してからレスをしてくれ。
それとレス見る限りポン付け初心者と見た。
そのまま12V&ターボにしても金が無駄になるだけだ罠。
378 :
361:2008/07/02(水) 00:09:23
>>374 んーと、30cmくらいかな?MC51クラスと思われ
>>375 mjk((;゚Д゚)ゴクリ・・・
PDI…にしとくかな無難に…
>>357(376)
thx!
隙間を埋めるようなレート値ですよねーw
んで、今判明したことが!
白っぽいパッケージのSPは黒いけどテカテカしてます(゚∀゚)
黒っぽいパッケージのは艶消しの黒です。
縮めた感じ変わりはないように思います…テカテカのはもしかしてメッキか何かだろうか…?
>>377 たしかにw測ってから乗せた方がいいねw
ポン付けじゃない加工を教えてくださいよ。できるようにがんばるから
どこをどうしたらいいとか具体的例も挙げて教えてくれれば嬉しいな(´∀` )
379 :
357:2008/07/02(水) 01:03:28
>>378 メッキw
ドライバーで削ったら地が出るかも。。。
KAのノズルとかバレルって使える?
>>377の言ってる加工って、バリ取り、鏡面加工とかじゃね?後はタペットのノズル延長加工とか?
漏れに考えられるのはこれくらい。。。間違ってたらスマソ
後ピニオンだけど、ベベルのシム調整してる時ちゃんとグリップつけて回して調整してる?
もしくはグリップが糞だとか(例:KAのG27)
既出だけど、サイクルはsoundengineで発射音拾って測定できるお
>>377 >>373にレシピしっかり書いてあるんだからさ、読んでやれよw
スプリングのテンションをスペーサーで補ってるみたいだよ?
このレシピ見てポン付け初心者とは俺は思えないが、
どの辺りが問題で、初心者ぽいか、教えてくれないか?
>373もこんなご時世だから、初速はきっちり測定管理して書き込みしろよな。
ひょっとしたらそのレシピは法律に触れてるかもしれないんだから。
スペーサーかませるにしても1jSPじゃ限界ある
>>380 ・初速はおろかサイクルすら測っていない。
・システマ製ピニオンを使用
・ピニオンギアを飛ばしている。
・1Jスプリング仕様で12V×ターボをそのレシピのまま組もうとしている。
どうみても初心者だろ
ちょっと気になったので質問です
システマのハイスピードモーターってターボより単純にサイクルが早くなるの?
ターボが出たときに試したんだけど、サイクルが下がったんだよねー
だいぶん昔のことなので秒何発の何って詳細は忘れちゃったんだけど、さがったってことだけは覚えてるんだよね
384 :
383:2008/07/02(水) 06:56:15
ごめんなさい。訂正です
誤>システマのハイスピードモーターってターボより単純にサイクルが早くなるの?
正>システマのターボモーターってハイスピードより単純にサイクルが早くなるの?
ややこしくってすいません。
要するにターボモーターとハイスピードモーターはスレ住人さん達的にどちらがハイサイクルで有利なのか
教えていただきたかったです
よろしくおねがいします
どっかのサイトのインプレでは素組みで2発ほどターボのほうが早い結果がでていた
ググるべし
>>368 ありがと、スートルにコラボのエンドベルつけてたけど、なかなか長持ちしたんで…
>>375 どこのバネでも、底上げしてると折れやすいみたい。
>>383 たいして変わらん、当たり外れじゃない?
てかハイスピードもコラボも絶版だし、ターボぼったくりだし…
前レスでlandarms製のスーパートルクアップモーターについてのレスがあったから簡単にレポ
エンドベルはプラ製。
性能に関しては立ち上がりもよくて値段考えたらよくできたほうかと。ちなみにピニオンを指で回すのはかなり痛い。
ナグナムには及ばないがそれに準ずるぐらいのトルクはあると思われる。
ピニオンギアはかなりの硬さ。ただ歯自体は丸っこいのでベベルがガリガリ削り取られることは無さそう。
自分の個体は結構バリがあるのでヤスリで削り取ってコンパウンドで仕上げた。
ピニオンの固定はD字の軸に圧入&マイナスネジで締めて固定。さらに接着材もついてる。緩んで外れる心配はないかと。
ただピニオンギアは上で書いたように軸穴がD字で他社製との互換性は無いと思われる。(D字と言ってもシステマ製とは形が違う)
新品のモーター買った場合はどれくらい慣らしをすればいいのでしょうか?
自分は4.8Vで1〜2分回して熱くなったらバッテリーはずして時間を置く。の繰り返しなのですがこんなんでいいのでしょうか?
大変スレチで申し訳ありませんが、
ピストン打撃音を小さくする上で最も効果的な方法を教えてください。
社外のエンジェルあたりのピストンシリンダーヘッドに交換するのが
ベストでしょうか?メカボはバージョン3です。
391 :
名無し迷彩:2008/07/03(木) 10:08:28
セクタ10枚くらいカットすると静かになるよ!頑張ってね!
393 :
名無し迷彩:2008/07/03(木) 12:35:21
なんでコイツは何処でも一人なんだろね
394 :
名無し迷彩:2008/07/03(木) 21:47:47
はじめまして、ご教授お願いします。
【愛銃】 MP5 RAS
【メカBOX】 ノーマル
【モーター】 システマターボ
【ギア】 ノーマルセクカ2枚
【軸受け】 ライラメタル
【シリンダー】 システマNB
【シリンダーヘッド】 システマサイレント
【ピストン】 スーパーコアピストン
【ピストンヘッド】システマサイレント
【SPガイド】 ライラベアリング付き
【スプリング】 アングス0.9J サイズS
【ノズル】 システマ
【タペットプレート】 ノーマル
【インナーバレル】 PDI05
【配線】 テフロン12G ヒューズレス
【FET】なし
【バッテリー】 インテレクトミニバッテリーZAP1400
【その他・備考】
【初速】90
【秒間】 21
この仕様で秒間21は妥当なのでしょうか?宜しくお願いします。
ターボでそれは遅すぎ。
あと純正ギアってところが一番アウト
ちゃんと強化ギア使おうな
バッテリーが8.4、イーグルでしょ?
いいとこ23くらいじゃない?
>>394 【シリンダーヘッド】 システマサイレント:純正が一番
【ピストン】 スーパーコアピストン:軽量化を忘れずに
【ピストンヘッド】システマサイレント :ゴミ箱行き
後、バッテリーの電圧も書き込んで
>>395の言うとおり、ターボx純正ギアって時点でアウト
それとコネクターを2Pに換えるだけで効果あるよ。
がんばれ
正直、秒間20程度ならちょっぱや組むだけで出せるが・・・
400 :
名無し迷彩:2008/07/04(金) 00:43:23
394です。
ご指摘ありがとう御座います。システマサイレント系は駄目なんでしょうか?
コネクター2Pに換えてみます。ピストンヘッドを交換した場合、
やっぱりシリンダーも交換した方が良いのでしょうか?
バッテリーを8.4で効率よく秒間25発程度出す場合(初速90程度)皆さんなら
なんのパーツをチョイスしますか?
宜しくお願いします。
>>400 サイレントは何故か壊れやすいと思ってる人間がいるが
実際には耐久性最強クラス
だから耐久性が主眼ならそれでOK
シリンダーは替えた方が良いね
それとギアをハイスピにすれば25くらいなら行くんじゃないかね
>>394 漏れ的には壊れやすいと思うが。。。
昔ハイパワー使用の銃で使ってたら一袋うち尽くす前に亀裂が入った...orz
同じ構成でプロメのPOM使ったけど全く無問題だった
今の銃刀法では意味なしのレポだけどw
規制範囲のSPでの耐久性は知らん
ボアアップシリンダーじゃ無かったらそのまま使って良し
Oリングをサイレントヘッドから移植するのもあり
>>バッテリーを8.4で効率よく秒間25発程度出す場合(初速90程度)皆さんなら
なんのパーツをチョイスしますか?
【メカBOX】 ノーマル/7mm強化
【モーター】 システマターボ
【ギア】 ライラハイスピ/純正トルク
【軸受け】 7mm熊
【シリンダー】 純正でおk 予算があればKMのワープとか
【シリンダーヘッド】純正+ソルボ
【ピストン】 スーパーコアピストンか純正
【ピストンヘッド】プロメPOM(ノーマルOリング)
【SPガイド】 システマベアリング付き
【スプリング】PDI110
【配線】 銀メッキテフロン
【FET】必要無し
効率よくの意味が良くわからんが。。。低燃費と言うことか?
ならモーターをイーグルのに交換+FET、十分慣らしてセクカ6枚にPDI140かな?
長文スマソ
ソルボは耐久性考えたらあまりよくないだろ?
ギアとピストンの最後尾の歯が面で当たるように耐油性の高いエラストマーゴム等でかさ上げして調整でおk。
それと25発出すのにセクカ6枚もいらんと思うが
>>403 モーターがイーグル製な事と8.4vのミニを使ってるからそれくらいで良くね?
ソルボは定期的に交換
セクカしたからと言ってサイクルが上がるわけではないと何度(ry
はっきり言ってミニバッテリーだとしたら140バネにセクカ6枚は効率悪すぎ
406 :
名無し迷彩:2008/07/05(土) 01:15:05
394です。
とても参考になるご指摘ありがとう御座います。とりあえずご指摘どおり
サイレント系はあまり評判が良くないので、お蔵行きにしました。
早速、ピストンヘッドをライラPOM
シリンダもライラ
シリンダーヘッドは純正+ソルボにします。
ギアは最近評判のガーダーのハイスピを買いました。
あとFET2石(3703)も付けてみます。
初めてのシム調整なので、ワクワクします。
8.4ミニで秒間25頑張ります。
ありがとう御座いました。
>>406 あとシム調整だけじゃなく慣らしも大切。
最初はわからないことも多いと思うけど、何事もトライ&エラーだからな。がんばれ。
>>406 既出だけどソルボの定期的な交換を忘れずに
後純正シリンダーヘッドのノズルを付ける金属の筒の周りに接着剤つけて気密取るのも忘れずに。
ガーダーの説明書(?)に付いてくるシム調整表は信じちゃ駄目
慣らしも純正モーターで10分回せば十分
頑張れ
中古クルツ買ってみた、
とりあえずインテ1600 9.6vとGP120でやってみるわ、
バッテリーもモーターも初めて使う物だが秒30いきゃ御の字かな?┓(´_`)┏
今モーターナラシして入れてみた…
GP120たいして早くならんな┓(´_`)┏まぁ値段相応かな…
なんかノーマルギアでもしばらく持ちそな速さだな
>>411 ハイスピギア組めばそこそこ早くなるはず
試運転してたらギア飛んだわ(笑)
在庫あるし一通り組むけども〜
まずGP120とニッ水9.6じゃレスポンスが気に入らん…
フォアグリップにも詰めて12vが理想だけど…めんどくせぇなぁ〜
>>377が
>>361に対して初心者呼ばわりしておいて、いまだに自身のレシピを晒さない件について
モーター論議してる香具師と同じ人物かw
脳内乙wwwwwwwwww
>>414 レシピ晒せって言われてたの377じゃないよ
あと草刈ろうな
>>409参上
昨日遅くまでかかって7_熊加工した
9.6vあちこち削らないと入らんし…
あぁ〜加工めんどくせぇ〜
今週のゲームには間に合わせたいが無理っぽいか、なんせやる気でねぇ┓(´_`)┏
>>394>>361 手ぇ動かしてる?
ちょっとオラにやる気を分けてくれ〜
>>416 動かしてるよー(゚∀゚)スッチャスッチャ
今、煮詰め直してるとこです。
現在秒間33、平均初速95です。
しかしもっと速くさせてみますよw
現在の目標はミニバッテリーで秒40超えです(゚∀゚)ノ
ところで8mmベアリング軸受けを搭載してる人って、どこで買ってます?
UFC製は怖いのですが・・・
>>417 お〜がんばれよぉ〜
8_…最初はラジコン用のベアリング屋に頼んで通販した。
めんどくせぇからガタ出たのはUFCに交換しとる。
国内代理店から買ったからって国産とも限らんし、なんでも良いんじゃね?
秒40ちょいで使ってるけど、今のところ違和感無いな
…穴開ける手間同じだしクルツも8_にすりゃ良かったかなorz
420 :
名無し迷彩:2008/07/11(金) 00:12:04
394です。417さんは別人です。
残念ながら33なんて数字いきません・・・
でも、皆さんのおかげでFET+ガーダーハイスピのおかげで
秒25なんとかクリアしました。
ホントにアドバイスありがとう御座いました。メチャメチャ感謝です。
しかし初めてのシム調整は大変でした・・・出来ればもう二度と・・・
何時間もかかりましたが、ベストな感じまで何とか持って行きました。
これを機会に秒間30を目指したいです。
ホントにありがとう御座いました。
おつかれさん、
ベアリング入れたほうがシム調整は格段に楽になるよ、
アングスのバネってセクカ前提ってやつだっけ?
個人的にはPDIの樹脂製軸受けが結構好きなんだけどな
静かだし、M120SPくらいまでなら十分使える耐久性ある
俺も秒20ちょいくらいのサイレント仕様は、静かだしノーマル樹脂製軸受のままだけど…
ハイサイ的にはナシじゃね?秒いくつまで保つか知らんけど〜
樹脂製のシムもあったな〜PDIだっけ?
1秒で数十回位しか回らないものにベアリングって必要?
メタル軸受けの方が力が掛ったとき抵抗少なそうだけど
>>424 見るべきは回転速度よりもかかるトルクの大きさなんじゃね?
>>394 お疲れ
シム調整は慣れ
ガーダーはギアが薄いから結構ギアどうしのかみ合いが結構シビアなんじゃない?
5000発くらい撃ってスパーの表面に傷が付いていたら再度シム調整すべし
30なら9.6vで出せる筈だから頑張れ
>>424 それってセクターの回転数でベベルやスパーはもっと回ってるだろ?
回転運動しかしてないベベルとスパーはメタルかボールでいいんでね?
メタルとベアリングって実際どっちが抵抗少ないのかな
指で回しても微妙だよね、サイクルもほとんど変わらないし
なんか
>>394を見守るスレになっとるな(笑)
個人的に1Jスプリング セクカ2で秒30は安全マージン足らん気がするが…
メタルなぁ〜軸穴〜ギアの軸が摩耗するんで使わんな〜
>>428 一般論だが抵抗はボールベアリング<ローラー(ニードル)ベアリング<メタル
接触面の少なさで考えて貰うと良いかと。だから荷重に耐えられる強さは逆かと。
後は精度や強度、潤滑次第ってとこもあるかな。
このスレは勉強になるね。
>>428 いや…
まともに調整出来てれば、指で回してもメタルよりベアほが軽く回るが…
サイクルも多少は上がるはず。
同じギア比だった場合平歯ギアとヘリカルギアどっちが燃費いいんですか?
>>430 ローラーとボールってなんぞ
ボールはわかるけど
>>434 ・・・?・・・・・・???
細かい棒がボールみたいになってるのかな?
9mm熊メカボ欲しい。。。
これ壊したら変態決定www
9mmとかセクター下入んないだろ
>435
そそ
ただ、どうしても幅が広めのモノばかりだった希ガス。
いや…7_で充分じゃね?
8_も組んでみたけど、どおせマメにメンテするし、
ガタ出てたら交換するし┓(´_`)┏
landarmsのハイスピードギアってどう?
>440
どう?じゃねーよ
自分で買って試せよボケ
もうこのスレの質落ちすぎw
昔にこんなレスしてたら袋叩きだったぞ
偉そうに吠えてんじゃねぇよ!
ちょっとぐらい教えてやりゃいいじゃねえか!こんなふうに!
過去ログ読めカス!
>>440 必ずM130以上のSPとセクカを7枚施して使って下さい。
モーターはH小屋のスーパーハイスピで
11.4Vのリチウムポリマーバッテリーがでてるけど、これっていいのかな?
ミニバッテリサイズだからラージとかとちがって収納できるね。
使ってみたいけど高すぎ┓(´_`)┏
専用充電器も要るしな〜
8800円ででてるねー充電器+リポ
また低脳が居着いちまったな
会社利用して8mmベアリング購入しようと思うんだが
厚み4mmなんだな。
おまいらどこ製の使ってんの?
どこ製か知らんが、オープンベアリング使ってる、MF83てので3mm厚だわ、
手に入らないならセクター下7mm、他は4mm厚でいいんじゃね?
メタフレのM-4なんかは、3mm厚でないとキツとか聞いたな…
NSK
オクで買え
使えそうなのはこんなものかな?
メーカー 型番 タイプ 外形 内径 厚さ フランジ系 フランジ厚さ
日本精工(NSK) MF63 オープン 6 3 2 7.2 0.6
MF63ZZ シールド 6 3 2.5 7.2 0.6
F683 オープン 7 3 2 8.1 0.5
F683ZZ シールド 7 3 3 8.1 0.8
MF83 オープン 8 3 2.5 9.2 0.6
F693 オープン 8 3 2.5 9.5 0.7
F693ZZ シールド 8 3 4 9.5 0.9
ミネベア(NMB) DDLF-630 オープン 6 3 2 7.2 0.6
DDLF-630ZZ シールド 6 3 2.5 7.2 0.6
DDLF-730 オープン 7 3 2 8.1 0.5
DDLF-730ZZ シール 7 3 3 8.1 0.5
カリカリのハイサイ仕様ではないが
8mm のシールドにチタンスプレーとか試してみたいですね。
(耐久性+放熱+ノーメンテ)
でもメタルフレームに干渉するか。
あえてメタフレとメタボを熱伝導素材でサンドイッチして
放熱するとか
モーターなんかもヒートパイプをRASまで引っ張ってきて
ミニFANで放熱したりとか、夏に向けてやってみたいですね。
パソコンかよ
プラズマガンじゃあるまいし、そこまで必死に冷却する必要あるのか?
撃ちまくるLMGならやったほうが良いかもな
456 :
名無し迷彩:2008/07/16(水) 00:28:09
ハイサイはバースト基本では?
LMGは逆にローサイクルで嫌がらせのような長時間続くよ(ry
458 :
361:2008/07/16(水) 02:03:47
俺のトロイさんが、ようやく秒39まで出てくれるようになったorz
しかし初速が不満なのでまだ煮詰めよう…
URX(ロングメカボ)も迷路に迷い込んでしまった感が出てきたよ…orz
モーターの放熱は問題だよな、
金属エンドベル〜伝熱グリス〜グリップエンド
ぐらいはこの夏やってみようかと…
前に、FETにヒートシンクと冷却ファン付けてる人がいたっけな
IR2804を3石使えばシンクとかいらないかと。
463 :
名無し迷彩:2008/07/16(水) 09:23:28
>>361 40弱オメ
初速は140%使っているのなら底上げとか気密とかでなんとかならないか?
あと緩衝材は2mmでオーディオ用で表面が固めの奴が吉かも。
やわらかいと圧縮率が低くなるから絶対駄目。まだ黒ゴムの方がマシ。
ファーストのFET二丁、
旧ビーマックス二丁組んでるが、べつに不具合ないな
ビーマックスはもともとシンクつきだが…
ショップものとかただのボッタだろ
自分はIR3713を1石
ちょっと耐久製に不安があるかも
466 :
361:2008/07/16(水) 14:53:30
>>459 まだ煮詰まってないよぅ・・・
けど、現在の仕様はこんな感じ
【愛銃】とろいしーきゅーびー☆えすぴーしーえふぁいぶ
うむ、慣れないことはするもんじゃないなorz
【メカBOX】KAVer2強化
【モーター】 ヤフオクで落としたシステマターボ(到着後ピニオンをマルイに変更)
【ギア】システマハイスピ4枚カット ・KAのPOM製セクタークリップ
【軸受け】7熊
【シリンダー】システマN-B 363mm用
【シリンダーヘッド】ノーマルのゴム板取っ払って、AV用緩衝材貼り付け
【ピストン】鬼のスパコア(軽量加工)内部はスラストベアリングの銀色のリングを2枚入れてるだけ
【ピストンヘッド】ライラPOM
【SPガイド】システマ
【スプリング】PDI140%
【ノズル】KA純正
【タペットプレート】KA純正無加工
【インナーバレル】KA純正約250mm
【配線】prapra007デュアルFET
【FET】あり
【バッテリー】インテレクト12V1400mAミニ(クレーン用と蟹足用に2本作成して貰ったやつ)
【その他・備考】ギアに浸透性グリス(ビ〜何とかって樹脂を侵さないグリス、)、他の可動部にセラミックグリスとテフロングリス
【初速】平均83(最高90、最低72何かバラバラなんですよコレがorz)
【秒間】39(充電後8時間経過した時点での計測)
467 :
361:2008/07/16(水) 14:54:14
>>463 明らかに気密がおかしいでス…
ハイスピギアも約4万発程発射させてるやつを組んでるのでそろそろ(というかもう)交換時期ですので、近々ハイプロ入れます。
ほぼ同じ仕様でM125入れてた時は全く問題なかった(別の意味で問題有った)のになぁ…
実はターボモーター(改・・・と言うかメンテしたもの)が有るのですが、まだ試してないので速度はもう少し速くなりそうですー(゚∀゚)
原因は何箇所かは判明してるので、それをつぶして行きます…
あと、もう1個…
A&KのURXのハイサイ仕様…さすが中華パーツ!セミポジで1トリガー3〜30連射とかしちゃったwスイッチ&カットオフ周りがヤバス・・・
シリンダー容量とバレル長合ってないね、
てか中華バレルも信用できん気がするけど…
チャンバーもできるなら丸ごとマルイに交換したいとこじゃね?
ギアはライラ?磨耗とかは初速には関係ないだろし、壊れるまで大事に使ってやりぁいぃと思う。
スマン、
ギア、システマって書いてるね〜
まぁ大事にすれば良いよ、
PDI140%ってたしかM120より弱いぐらいだっけ?
>>361 バレル周りが怪しいんじゃね?
それとノズル
もしかしてチャンバーはKAのプロメコピー品をそのまま使ってるとかwwwあとパッキンはマルイ純正かシステマおすすめ
後
>>468のしてきする通りシリンダーも交換汁
>>466 同じのハイサイ化しているけどベアリング変えた方がいいよ
4000発も撃って居ないうちにベアリング壊れたorz
>>466 初速だけど、
>>470も言ってるとおりKAのチャンバーつかってるならそこが怪しい気がする。
これまでMRF-Cのコンプリと、KAのLMTフレーム買って両方とも最初は付属のチャンバーつかってたんだけど
同じく初速が妙に低くて、システマにしてみたら5m/sくらいあがったよ。
パッキンあたりからエアが漏れてるっぽい。
ちなみに今はさらにパッキンのところにシールテープ巻いてるけど、これで92m/sくらいになってます。
自分の銃は全く進んでない
>>468参上〜ε=(´◇`*)
PDWハイダー先までバレル入れたら180_なんだがシリンダー容量どんくらい良い?
PDWとM-4の間って出て無いよな?
また穴開けるのめんどくせぇなぁ〜ε=(´◇`*)
てか180の05バレル出てたっけか?
PDIに特注とかめんどくせぇ〜
バイパスバレルもめんどくせぇけどやりたいなぁ〜
厨房うざい
475 :
名無し迷彩:2008/07/19(土) 09:09:27
>>473 電動ガンボーイズ買え
そしたら面倒くさく無いから
めんどくさかったらテッポウ弄るな!
うむ。7mm熊がスパー&セクター部分粉砕ヽ(゚∀。)ノアヒャヒャヒャ
昨日試射してから撃ってなくて、今日再び開けてみたら発見・・・
アブねぇ!((;゚Д゚)ガクガクブルブル
幸いパーツにダメージは見られなかったので本当に・・・本当によかった。・゚・(ノД`)・゚・。
あと、気密関連で迷路に迷い込みそうなので・・・・1から構築し直します・・・(´A`)
ファッキンKAメカボ&チャンバーなんて窓から投げ捨ててやる!ウワァァァン!
マルイメカボ7mm化!これね!
リポバッテリーを使っている方いますか?
>>479 はーい
Firefoxとかいうブラウザのパクリポだけど
細いんでストックパイプに入れてる
おかげでマグプルのストックで外部バッテリー無しのハイサイができる
482 :
名無し迷彩:2008/07/21(月) 23:04:46
>>478 な〜に〜?やっちまったなw
男は黙ってエアコッキング
男は黙ってエアコッキング
483 :
名無し迷彩:2008/07/21(月) 23:07:07
男は黙って手コキ
484 :
466:2008/07/22(火) 01:02:07
>>480 >>482 >>483 orz
試射テストを終えて再びテイクダウンした時に、なんか削りカスの様な金属片が出てるなーと思いながら寝たのよね・・・
次の日、分解しようと思ってメカボ開けてセクターギア抜いたら、ベアリング粉々Σ(°Д°;
粉々なのは分かったんだけど金属片の出所が分からなくてジーっとメカボ見てたら・・・
スパーギアが強化メカボの隔壁をギアの歯でシャリシャリ削り取っていた模様。
スパーの軸受けが左側に寄ってたんだわさ・・・
>>471 本当にソレくらいの発射数で壊れたよ・・・ギアが逝かれる前に気がついて助かった(?)・・・これからはコンプリ買うのやめよう・・・
485 :
名無し迷彩:2008/07/22(火) 01:15:28
394です。
皆様のおかげで順調だったのですが先日サバゲで2ゲーム終了直後、故障しました
分解しました所、ピスクラ起こしてFET死んでました・・・
メタル歯の支えがめくれて死亡しました。
縦方向に以上に力がかかったみたいですが、やっぱり組み付けが良くなかった
のか、ギアの精度が悪かったのか、ちょっとパニックになっています。
また一から勉強してきます。
縦方向に力がかかったみたいでピストンレールも摩耗してました。
やっぱ箱出しノーマルにキラーバッテリーが一番
サイズの小ささはいいんだけどね
新参だろうから知らないだろうが
キラー出して荒れた事数回、その後タブーとなっている。
そんな過去が
すまんね
キラーバッテリーは電動ガンを壊すだけじゃなくスレや人の心を壊すこわーいバッテリーだってばあちゃんが言ってたお
ハイサイでは無いのですが、モーターに関して質問です。
現在、Li-Po7.4Vのバッテリーを入れています。
外装の問題で小型のバッテリーを使いたいというのがLi-Poを選んだ理由です。
現在Ver.2メカボノーマルギアで17発/sです。
>>199 の通りのデータだと、ハマー1300は少しサイクルが上がってバッテリーも長持ちしそうですが、ググったら9.6V以上じゃないとEG1000よりもサイクルが下がるとの記事を見ましたが、実際その通りでしょうか?
理想はサイクルをキープか少し上げる感じで燃費が良いモーターに交換したいです。どちらかというと燃費重視。
キットボーイStep3を使っているので、バッテリーの消耗が少なければ朝〜夕方までの間でピストン位置のズレが少ないと思ったからです。
またG&P M120モーターなど低電圧でドライブした場合の対EG1000のサイクル、燃費などご存知の方がいらっしゃれば、コメント頂ければ幸いです。
493 :
名無し迷彩:2008/07/24(木) 00:41:25
394です。
早速FETを37132石に交換、ピストンをライラに交換しました。
今のところ順調です。何故かサイクルが1発増えました。
あと、FETが死んだときにバッテリーが2,3回ショートさせてしまったのですが
テスターで確認したら、ショートさせてしまったバッテリーの電圧が1.5ぐらい
あがり良い感じになりました。
>>492 ハマー1100試してみ
サイクルはEG1000と殆ど変わらんが燃費は良い
漏れはギアの慣らし専用として使ってる
H小屋のEG1000フルベアとかも良いかも
オリジナルまき直しは間違っても買っちゃだめw
>>493 37132なんてあったけ?
3712じゃね?
3702と比べて性能的にどうなのかな?
>>494 有り難う御座います。
地雷情報も助かります。w
ちなみに、ハマー1100の方が1300より燃費が良いと考えて良いのでしょうかね?
496 :
名無し迷彩:2008/07/24(木) 03:36:01
>>495 燃費がいいのは1300の方でしょ
あと鬼トルクと言うことを忘れない方がいいよ
>>494 3713は使ってるが、3712は使った事無いなぁ。
3712って使った事あるの? 良いの?
そして自分には「3713 2石に交換」と読めるのですが
498 :
494:2008/07/24(木) 21:31:44
>>495 ハマー1300は手巻きなので燃費が良いのかも
>>496の指摘するとおり鬼トルクまでは行かなくてもかなりトルクがある
マグナムモーターには負けるがな
>>497 確かに言われてみればそう思えなくもないw
>>496 >>498 なるほどですね。
とりあえずハマー1300を第一候補にしてみます。
トルクが強い事に関しては、24発/秒でドライブしていたメカボなので問題は無いかと思います。逆にレスポンスが良くなる可能性が有るという事で大歓迎です。
有り難う御座います。
ハマー1300は燃費よいだけであんまり早くならなかったなー
モーターG&PM120に変えただけでサイクル5増えたよ。
9.6Vでね。
G&P M160の12Vならもっと……
M120安いし、値段にしては早いけど、レスポンスが悪いのが嫌い(´。`)
M160はマグナムのパクリのトルク型じゃねえの?
>>502 レスポンス悪いかね?
ハマ1300に比べて軽快にスパンスパン撃てるようになった気がするけどね〜
>>499 トルクが強いとオーバードライブとかするって言う事じゃね?
バーストもどきにしたいのなら構わんだろうが
>>501 GP160は12vつかっても37以上は行かないと思われ
トルクはマグナムよりはあるらしいが
ハイサイじゃないがギア関連はここが詳しそうなので質問させてもらいやす。
中華ガンを購入してます。
買ったらバラして調整するのが当たり前なんですけど
頻繁にメンテの必要が無く低騒音で安定して稼動するような
簡単に言うならばマルイの買ってきただけの電動ガンのようなセッティングを求めています。
普段は可能な限り純正パーツに置き換えているのですが意外とコストがかかってしまいます。
そこでLandArmsの純正トルク強化ギアセットなどを試してみたいと思うのですが
純正と比べて耐久度やギアノイズなどの具合はどんな感じでしょうか?
純正ほどとまではいかなくても慣らし運転である程度ギアノイズが緩和されるなら試してみようと思っています。
ほかにもこういう方向のセッティングでお勧めがあれば教えてください。
>>505 それ買ってはみたものの軸まで鋳物っぽい見た目だったから
恐くて使ってない。
>>505 素直にライラクソのギア入れたほうが結果安く上がるし、無駄にバラさないですむ
俺も安いギア入れて試したけど、やっぱハイサイしてなくても普通にギア飛んだりしたよ
セッティングが下手って言われればそれで終わりだけどw
ランドアームズのギアも使ったけど、やっぱライラがよかったよ。
>>505 ギアだけはライラ
価格並みの性能は期待出来る
騒音軽減+高耐久性能を狙うならグリスも大切
509 :
名無し迷彩:2008/07/29(火) 00:13:36
ガーダーに一票
ギアはハイプロに限る
最近のライラギアは駄目だ
逆に最新ロットのハイプロはかなり良い
511 :
名無し迷彩:2008/07/29(火) 06:58:47
ハイプロのギアは売っているのを一度も見たことが無い。また使ったことがある奴に聞いてみたら軸がすぐに折れて使い物にならなくなったそうだ
俺もガーダー!
513 :
505:2008/07/30(水) 00:17:26
規制に引っ掛かりレスできなくてすいません。
>>506 安くセットで入手できるギアだったので
純正の代わりにならないかなと思いましたけどやめておきますw
>>507-508 ライラのギアは良いという話は聞いているのですが
やはり問題は価格でしてライラを入れるなら純正かなぁという感じです。
ギアが頑丈でも結局グリスアップで必要最低限の開腹はしますしね。
それを考えるとカスタムして不要になった純正ギアが
ほどほどの値段でオクに出てますんでそれを集めてという感じですかね。
ちなみにグリスはシリンダー内が田宮のセラミックグリスでギアが安置ウェアグリスです。
ベアリングにはレスポのチタンオイルを使ってます。
アンチウェアよりRESPOの防錆スプレーで下処理した後にZOILをおすすめ
515 :
505:2008/07/30(水) 17:16:34
ゾイルは評判がいいので考えましたが高いんですよね。
それでアンチウェアにしたんですが
ゾイルの説明を読むとまた欲しくなってきましたw
516 :
505:2008/07/30(水) 17:40:56
ゾイルのことをさらに検索しているうちに安いところを見つけたので
つい注文してしまいましたw
どれくらいギアノイズが変わるか楽しみです。
>>516 よく練ってから付ける事を忘れずに
飛び散りにくくなるよ
それ以前に中華ギアにゾイルはもったいないwww
ガーダーのギアは安くてかなり良いから交換おすすめ
518 :
505:2008/07/30(水) 20:22:52
>>517 ガーダーはほかに比べて安そうですね。
それでも自分の中の許容金額外ですねぇ。
2000円程度で抑えたいなと思ってるのでw
だからLandArmsの純正トルク強化ギアセットに目が行ったわけですけど。
中華ギアではなくマルイの純正ギアを使うつもりです。
安く安心できるものとなるとやっぱりカスタムで余った純正ギアが
ヤフオクに出てるものを買うのがよさそうですね。
セットで1000-1500くらいで手に入りますし。
練ってつけるというのはグリスを皿か何かに出した後
グルグル練ってからギアに付けるということですか?
>>510 値段が上がってからのライラギアはダメだね。
元の製造先からエアガン改造部品の製造を断られて製造先が変わったという話を聞いたよ。
品質が落ちたのはそのせいだね。
ガーダーってver7ってのしか見た事ないけど
ver2と同じですか?
>>520 ガーダーのギアはver7以外にも、ver2&3用もあるよ。
勿論、ハイスピード、ノーマル、トルクアップの各種ギア比もラインナップされてる。
ただ全部を網羅しているショップは見たこと無いなぁ。ガーダーのギアはウィリーピートが一番品揃えは良いけど、肝心のハイスピードギアは置いてないし。
>>517 ふたの出来る容器に出して筆で良く練り混ぜる。
あまったらふたをして保管
>>519 まj?www
価格改訂前のロットと現在のロットのギアを比較してみたんだけど最新のはスパーの外周の色が黒いけど内径は濃いグレーみたいな色してる。。。古いロットは全部同色
ハイプロかガーダーに浮気しそう...orz
まだ4000発程度だけどハイプロのスーパーハイスピでトラブルなし。
1万ぐらい回してないからなんとも言えませんが。
だけどガーダーハイスピのギア比(多分15.70909…)に浮気して2セット購入。
アングスで6kでした。まだ在庫あるっぽい。
お盆に組み込み予定。
グリップとメカボを止めるネジのネジ山がつぶれた。。。orz
良い取り方知ってるエロい人が居たらぜひご伝授を。。。
ネジ山救助隊かうんだ
526 :
名無し迷彩:2008/08/02(土) 12:44:48
524 バージョンは?
>>524 捨ててもいいようなマイナスドライバー叩きこんでみたら?
528 :
524:2008/08/02(土) 20:07:30
ネジ山を壊した
>>524です。。。orz
ネジの件はドリルでネジの頭を潰してから力任せにグリップを引っこ抜いて対処しましたw
皆さんレス有り難うございました。
529 :
名無し迷彩:2008/08/02(土) 20:30:01
ハイサイスレにあるまじき質問は控えてください。
くだらない質問はスルーの方向で
530 :
迷彩:2008/08/03(日) 18:59:23
初心者なので質問したいことなのですが、MP5A4は秒30カスタムできますか?
おしえてください
お前じゃ無理
>>530 出来るよ
システマターボと12vバッテリーをポン付け汁
どれくらい持つかな?w
533 :
名無し迷彩:2008/08/04(月) 04:04:17
一秒弱
自ら初心者だと思う者は言うに及ばず
ニッ水8セルで秒30(初速はギリ)を30秒以上維持できないものは
初心者スレに。
無ければ新たに建ててください。
535 :
迷彩:2008/08/04(月) 16:06:43
すみません教えていただけないでしょうか?
インドア用に85〜90ms程度の仕上げにしようと思っています。
Ver3でセクターギア4枚カット、バレルはノーマルですが、
スプリングは90と100のどちらのほうが良いでしょうか?
537 :
名無し迷彩:2008/08/05(火) 10:24:03
ハイサイについての質問以外は初心者スレでお願いします
と、スレも立てられない初心者が申しておりますw
てか、レシピ晒そうぜ
>>536 実際に試してみた方が早くないか?スプリング余ったってどこかで
使う時あるし。
>>536 100に決まってるだろ
でも80も初速いかんと思うけど
よくて70後半あたりだろな
536です。
>>540レスありがとうございます。
弾速計持ってないので、インドアフィールド行って
から調整するわけにもいかず質問しました。
参考にします。
規制のかかったご時世、弾速計持ってない人はガンいじるのは止めておいた方が
いいといつも思うんだが・・・
弾速計なんて今安くなってるんだから、パーツ買う金で先に揃えるべきよ
いやマジで
確かにねぇ
知らなかったで済まない話だよ
パーツ買う前に弾速計
っていい言葉だ
Akipiro5の弾速計三ヶ月でソッコー壊れた。
モーターって、どこのメーカーがオススメ?
>>546 システマの青色モーターをマルイの銃にぶち込みましょう。
できればバッテリーはLi-Poで
サイクルもライフサイクルも驚くほど早くなります。
オススメの組み合わせです。
ハイプロって飛ぶって聞くけど実際どうなの?
549 :
名無し迷彩:2008/08/08(金) 05:20:31
もう初心者専用ですね
>>545 俺のも早々に壊れたけど(液晶が映らなくなった)、無料で修理してくれたよ。
それからはずっと使えてる。
>>551 アクションも出したみたいね。。。9mm
アナコンダってメーカーからは以前から出てたけど
すげぇ関係ないことだが
p-90分解楽杉だな
m4a1を毎回ばらして
ハイサイ実験してた俺馬鹿みたいジャン
MP5系とか、もうね
>>553 そうなのか
クルツからM16A2にして、すげえ楽になったおいらが居るんだが
裏ブタとネジ2個でメカボが取れるからな
あれは弄り専用だよ
>>557 後ろへ抜けるのか?
AUGみたいなもんか?
ちょっと欲しくなった
>>558 ネジ2個はずすとメカボックスが後ろから出てくるね
AUGもそうなのか?
しらんかったわ
おれAKしかバラした事ないんだけど、
もしかして結構めんどい銃なのか?AK
VFCのAKはネジ二本だぜ
一番めんどいのってなんだろ?
MP5あたり?
>>563 SD5はストック以外オールモナカだでよ
565 :
名無し迷彩:2008/08/13(水) 07:02:42
KARTのEBR
>>560 AKはかなり簡単な方だぜ。モーター一体だしな。
>>562 漏れ的にはXM系とSIG。
XM系は配線通すのがマンドクセ。ヘタクソがバラして変に癖が付いてると尚更。
SIGは単純に部品大杉。
AK、G3、FA−MAS、AUGなんかは簡単だな。
UZI以降はさわってないので不明。
567 :
名無し迷彩:2008/08/14(木) 15:08:36
結局、今はどこのギアが一番いいの?
もう自分で初心者スレを立てるか氏んでくれ
システマにしとけ。
M16系のグリップ内に14ゲージのケーブルは使えますか?
>>568 夏休みだから仕方がないと黙ってたが
お前が空気嫁よ
どうにかならんのか、その果てしなく上から目線
貴方も黙ってもらえませんか?
>>572 ってか、お前が自分で「上級者スレ」(笑)でも建てろよw
スレ建ても出来ねえんならすっ込んでろや
僕スレ立てろとか言った覚えないんですけど・・・
荒れるような発言するなヴォケが
>>570見たいにググったら一発で見つかるような質問ならともかく
ハイサイに関する質問だったら初心者とか上級者とか関係無くね?
みんな最初は初心者だったんだから
ちょっとカスタムできるからって上級者ぶるアフォはROMってろ
まあ、夏は安易に書く人が増えるからしょうがないさ。
おれはここの敷居の高さが結構好きだ。
文末に「ww」付けたら「草刈れ」って注意される
スレ、滅多にないぜ。良い意味で。
ちんこは?
580 :
名無し迷彩:2008/08/15(金) 14:21:11
ハイサイスレにあるまじき質問は控えてください。
くだらない質問はスルーの方向で
581 :
名無し迷彩:2008/08/15(金) 14:21:46
自ら初心者だと思う者は言うに及ばず
ニッ水8セルで秒30(初速はギリ)を30秒以上維持できないものは
初心者スレに。
無ければ新たに建ててください。
582 :
名無し迷彩:2008/08/15(金) 14:36:07
最近の初心者は初速計も持ってないのに弄ろうとするんだね
いや、参ったよ。規定値以上は所持しているだけで違法という事を自覚して欲しい。
そういう奴が事故を起こす。色々なね。
ハイサイスレは文字通りの
電動エアガンをカリカリにカスタムできる上級者集団の集まりです。
一部のやさしい人はスルーしないでハイサイの啓蒙活動に酔っているようですが
ポン付けパーツ相談に製品名だけで安易に回答するのはやめていただきたい。
せめてレシピを公開後にパーツ選定の理由を記述した上で薦めてほしいです。
それと組み込みの際の注意すら言わなければ
組み込みすら出来ない可能性もありますね。
まぁとりあえずスルー推奨。
初心者は取り合えずはググレと、それと質問の回答の大半は過去スレにあります。
583 :
名無し迷彩:2008/08/15(金) 14:38:28
すまん弾速計だよね。久々に吊って来るわ。
『○○のギアってどう?』『一番いい○○は何?』等はスルーってことをテンプレに追加したほうがいいかと
>>581 ニッスイ8セルで秒30
IB1400又は1600でも可能?
>>582に同意
色んな意味でカスタムするのに弾速計は必須
ハイサイはハイパワーと違って手軽に出来るものじゃないって
理解して欲しい
確かに初心者向けの内部構造(メカボ、チャンバー)・
メンテ・チューンのスレは必要かも。
このスレのテンプレに
秒25あたりの基本レシピをメカボごとに紹介しておけばいいんじゃね?
割とみんなが納得するようなセッティングのやつ。
そうすればハイサイ初心者が来ても、
「まずはテンプレシピ試せ」で話は済む。
>>581 だから〜、お前自身が出来ないのはバレバレなのに
なんでそんなに偉そうなんだよ?w
要するにアレか
上級者(笑)の情報を吸い取ろうってか?w
だとしたら無駄だよ
ジャンクパーツの山築いて苦労して得たコツを誰がペラペラ喋るかよw
テンプレ通りに組みましたが、弾が出なくなりました
どうすればいいですか?
の予感w
そうなるわ。ラッチのバネがかかってなかったとかな。
やっぱ別スレでどうかな?誰かテンプレ自信ある人いませんか?
こんなんでどうだい?機種はM4A1で。これで秒30組めたらOKと思う。
ハイプロは高くて初心者じゃ手を出しにくいのと賛否両論あるみたいなのでライラギアを選びますた。
【モーター】システマターボorマグナム
【ギア】 ライラハイスピード
【軸受け】メタル軸受け
【シリンダー】純正M4シリンダー
【シリンダーヘッド】ノーマル (金属製は×)
【ピストン】ノーマル軽量化、ラックギア2、3枚目カット
【ピストンヘッド】ノーマル後方吸気
【SPガイド】ベアリングSPガイド
【スプリング】 PDI110やKM0.98J等1Jスプリング
【ノズル】 ノーマル
【タペットプレート】 ノーマル
【インナーバレル】ノーマル
【配線】 シリコンや銀メッキ等
【FET】なし(テンプレなんで安全志向)
【バッテリー】 8.4ラージ
【その他・備考】 ヒューズあり
HOPパッキンは柔らかいものを推奨。HOPかけすぎ注意。
スマソ。M4A1じゃラージ入らないよね。吊ってくる
なんぞこれー
>>593 567〜の一連の流れの中で始めて具体的なレシピを出してくれてGJ!
8.4vラージで秒30組めたらショップ店員なみの腕のよーな気もするが・・・・
機種は気にしなくても、そのバッテリーで性能が示せれば関係ないと思うけど
ココもセクカ3枚目になってからレシピの上で具体的な話が出来る香具師が減ってたの危惧してた
で、オレ?
まだ中級者だからココで講釈たれる腕が無いですorz
597 :
593:2008/08/17(日) 00:15:08
>>596といっても自分も大した腕じゃないので、もっと巧い人にテンプレを煮詰めてもらえたらうれしいです。
>>585 ニッスイなら7セルで秒35出るけどな。
しかもノンモーターチューン。
この手の脳内とライラ叩きがウザすぎるんだよこのスレは…
うむ、バッテリーは何処のセルか記載するべし
じゃあ瞬発力でRC2400に一票
殺傷能力でキラー
そういうこというと荒れると何度言ったら(ry
>>604 古っw
確かにニッ水出初めの頃ならそうだが
今現在はRC2400よりパンチのあるニッ水はたくさんあるね
それでも今だに俺も予備バッテリーとしてだが
RC2400はまだ使ってるよ
>593
初速おそすぎね?
>>608セクカしないで1j以上のスプリングを使えと?w
1jスプリングのセクカなしで秒30は危険な感じがするのは俺だけか?
>>610 俺も同じ意見
初心者向けのテンプレなら25程度でいいと思う
しかしあのテンプレで好感持てるのが自分で加工する項目があることだ
ポン付けのみだとこのスレの趣旨合わないよね
一昔前は秒30でセクカなんて…と言われてたのにな
>>612 レートの高いバネ使えば誰でも出来るし
1jバネでもスキルのある人は出来てたよね
しかし
今現在誰でも手に入るバネでマージン残すとなると初心者で30はきついはず
となると秒25が妥当か。でもハイスピモーター×ハイスピギアだと25オーバー簡単すぎる希ガス
このスレ(あるいは前スレ)の前レスであったがSR16にターボとラージバッテリー積んで秒27だぜ〜とか言ってたDQNもいる。
秒25オーバーかつ、1秒トリガー引き続けてノントラブルだとか、もう少しハードルあげてもいいと思う。
ごめん、1分だったw
かんべんしてくれ自称上級者
と自分に話しかけています。
>>614 初心者向けだからノーマルギアで壊れるまで使うってスタンスでいいんじゃない?
>>614 秒27は俺だw
しかもM16A2だw
さらに別に自慢した訳じゃなくてカスタム前にした悪戯の、単なる報告だったんだが、ドキュソ扱いかよw
久々にワロタ
621 :
名無し迷彩:2008/08/21(木) 10:51:07
テンプレだけのっけても意味はないよな?
秒30でセル8セル縛りと言う中で思考錯誤すれば言い訳で
その過程が重要なんじゃないかと思うわけよ。
パーツチョイス、パーツの加工、しむ調整、電装系のチューン、
気密系の効率よく初速を出す方法など
我々がやってきた事はレシピを晒して
「じゃ、俺もマネしてみよ」と素人がポン付けで
達成できるものではないはずだが?
ある程度の奴ならばレシピから書かれていない仕事も判るだろうし
経験が長い奴ならばその人のレベルも判るだろう
以前は素人が質問するスレがあったのだが多分今はないんだろうね
それで仕方なくここで、というのが実情かと思う。
622 :
名無し迷彩:2008/08/21(木) 10:57:40
ま、正直8セルの30秒縛りは
今のバッテリー事情からすれば甘すぎたのかなとも
思えないでもない
RC2400世代からすればね。
昔は7セルの2400で30秒縛りでした。
秒30を30秒と書く時点で(ry
セル数じゃなくて、発射弾数を縛るのか?
625 :
名無し迷彩:2008/08/21(木) 13:09:49
またしても・・・吊って来るわ
なんか俺のMP5ノーマルなのにサイクルはえーと思ってバッテリー見たらイーグルだった
試しにトラブル用のクルツに繋いだらメカボが悲鳴を上げながらものすごいサイクルで動き出した
参加者の持ってきてたβにアダプタかませて使ってみたら多少騒音がでかくなってサイクルが上がった
イーグルザップドってそんなにいいバッテリーだったんだな
627 :
名無し迷彩:2008/08/21(木) 18:30:05
単にボルト数が高いだけ
イーグルの8.4V4500なら秒36出るよ。
629 :
名無し迷彩:2008/08/21(木) 21:24:02
ミニの糞ニカドとザップドミニをフル充電で、電圧計ったら大して変わらんかったぞ
Greepowってメーカーのバッテリーおすすめ
632 :
名無し迷彩:2008/08/24(日) 01:27:27
FET組み込んで撃ってみたら
撃ってるうちになんかFETのあたりから煙が出たんだが(;'A`)
これってどこが原因だろう?
配線間違えたのかな・・・?
ご愁傷さま。FETスレ逝ってくれ。ほぼ全て書かれてある。
今携帯で誘導出来んが「ぶっちゃけFETてどうなの?」を探してくれ。
>>これってどこが原因だろう?
根本的な原因はお前の存在
635 :
466:2008/08/26(火) 20:19:16
PGCのメカボをゲトしたので近々再構築します('∀`)
FETも自分では知識不足で作る事が出来ないので、知人に作成して貰う事にしますた
今度のFETは3連装になる予定ですw
只今再構築のため、パーツかき集め中w
よかったね
>>637 まだ何も聞いてないです('∀`)
ただ、その人の銃はラージ6セルで秒27出せる仕様なのでwktkはしてますよw
6セル27・・・?
>>639 そうですよ。6セルラージ(7.2v)で秒27ですよw
あ、他の人の銃か
俺の知り合いのスーパーハッカーに頼んでIP抜くぞ!
だれのをだよwwwwwww
TNコートのシリンダーと
テフロンコートのシリンダーってどっちがハイサイクルに適しているのかな?
645 :
名無し迷彩:2008/08/29(金) 22:24:19
ポン付けですか?
>>645 【メカBOX】どっかの強化Ver2
【モーター】システマハイスピ
【ギア】LAYLAX ノーマルトルク強化ギアセット
【シリンダーヘッド】Z-SHOT アルミシリンダーヘッド
【ピストン】エンジェル ちょっぱやピストン
【ピストンヘッド】LAYLAX ベアリング付きアルミピストンヘッド
【SPガイド】Z-SHOT ベアリング付きスプリングガイド
【スプリング】KM企画 3点変圧スプリング
【ノズル】KN企画 TNコートノズル
【配線】テフロンコード+Z-SHOT スイッチアッセンブリー
【FET】なし
現状ではこんな感じです。
ピストンヘッドとシリンダーヘッドはZ-SHOTのサイレントorこのままいこうか
シリンダーはTNコートorテフロンコートどっちにしようかって感じで迷ってます・・・
コーティングなんかすぐ剥がれるから、ノーマルで充分。
シリンダーヘッド&ノズルもノーマルが良い。
ピストンヘッドはPOMが良い。
システマのスイッチアッセンは割れやすい。
648 :
名無し迷彩:2008/08/30(土) 08:53:12
そのレシピならハイサイというよりは
弾道、命中精度、レスポンス系に振ったほうがいいかと
シリンダーヘッドを金属にする人って・・・
俺だ。Ver3メカボなら問題なし
片方だけならまだしもピスヘッド&シリヘッド両方メタルはメカボに悪い
652 :
名無し迷彩:2008/08/30(土) 23:10:43
ハイサイスレにあるまじき質問は控えてください。
くだらない質問はスルーの方向で
653 :
名無し迷彩:2008/08/30(土) 23:11:29
上げんなカス
655 :
名無し迷彩:2008/08/31(日) 02:39:46
セクターギアはグリス使ってもいいですか?
あとカスタムと純正混ぜてもいいですか?
656 :
名無し迷彩:2008/08/31(日) 09:48:07
ハイサイスレにあるまじき質問は控えてください。
くだらない質問はスルーの方向で
659 :
名無し迷彩:2008/08/31(日) 16:52:21
みんなグリスは何を使ってるの?
話題を投下する場合、まずレシピを晒す事。
もちろん、弾速、サイクルの未計測は論外。
何度も言わせない。
ラード吹いたw
俺ラーメン屋だけど、冷えると固まるよw
>>661 仕切っているのではなく、スレ住民の総意をお伝えしているだけだが。
上で似たような議論になった時、反対はなかった。
規律を守れない方は立ち去って頂きたい。
>>664 規律だのルールだのって単語を出すと仕切ってるような口調になるから控えたほうがいいぜ
結局どこのメーカーのどのギアがいいの?
死ね
668 :
名無し迷彩:2008/09/01(月) 10:59:11
>>658 >>661 そういう質問をする厨を
>>631に誘導して貰ってくれるとコチラとしてもありがたい。
そこで親切丁寧に教えてあげるといい。厨相手に。
俺はスルーだけどね。
669 :
名無し迷彩:2008/09/01(月) 11:10:57
えらいハイトルクな感じだが…
ようは、マルイの電ガンをトレポンみたいにできるって物じゃねぇの?
てか強化メカボなんか要るか?
BB弾粉砕機能が付いてるやつですか
ハイサイなんて無謀
コネクターとかも変えたほうがいいんじゃろか?
おすすめとかあるか?
このスレ排他的だからきっと教えてくれないよ
排他的なんじゃなくて君のわがままを受け入れてもらえなかっただけだと思う
正直この汚物スレは自称上級者隔離放置で別にまともなハイサイクルスレ作った方がよくね?
どうせ過疎スレでネタも出きったからこのまま放置でok
いちいちスレ立てる必要もない。
>>631もどうも話が続かないし、メカボ割って
中いじる事自体すたれて来てて需要が減ってる気がする。
ネタも出尽くした感じだしな。
>>672配線変えて、コネクターが発熱してるなら2ピンに変えたほうが良いと思う、似た奴が多いから買い足す時は注意してな、
俺は多少発熱してるけど、面倒くさいしバッテリーの貸し借り考えてタミヤコネクターのまま使ってる。
コネクタをヨーロピアンに変えたら劇的に効率が良くなった!!
>>646 たしかシステマのシリンダーヘッドでゴムのダンパー付きの物があったはず。
あれならいいんでない?
サバゲ板の売買スレッドにてG&PのM249を買いました(゚∀゚)
多少ハイサイ気味のチューンをして有るとの事だったので試射しようとした所、手持ちに12Vのミニバッテリーしかなく、それで撃ちましたw
どうやらバッテリー残量が少ししかなかったみたいでノーマル電動ガンくらいの速度で小気味よく遊んでたわけですが、バッテリー切れに。
約1時間ほど1Aで充電して試射すると鬼のようにハイサイにw
直後「ジャーーーーーーーー」っと異音が・・・
ピスクラしたなと納得し分解調整しようと中を開けてみたら、ピストンは壊れてないのですよ。
アッレー?っと思いつつギアのほうも見るけど欠けなど見られない(´・ω・)なんだこれ・・・
と、不思議に思ってたんですw
この際だし、そこらへんに転がってるパーツでハイサイ組んでみようと思い立ってギアはミニミに組み込まれてたのを使って構築。
まぁなんやかんやで出来上がっていざ試射するとやはりピストンが動いてない様子・・・
で、調べた結果、G&P純正のスパーギアのつなぎ目が緩んで外側のギアだけから回りしてましたw
682 :
681:2008/09/03(水) 04:00:48
で、壊れたままも嫌だったので、適当に転がってるパーツをかき集めて組んでみましたw
【愛銃】G&P M249
【メカBOX】G&P強化Ver2
【モーター】 G&P M120
【ギア】システマハイスピ(セクター5枚落とし)ベベルはKA
【軸受け】デフォで付いてたメタル軸受け
【シリンダー】システマN-B(穴あけ加工してあったやつ)
【シリンダーヘッド】G&P純正メタルヘッド(マルイノーマルに変更したかったんだけどノズル穴の径が違った為断念)
【ピストン】スーパーコア
【ピストンヘッド】KAのデフォで付いてたやつにライラのスラストベア装着
【SPガイド】G&P純正のベアリング内蔵と思われるガイド
【スプリング】ライラMS100(黄緑)
【ノズル】G&P M249専用メタルノズル(チャンバーがステアーっぽいのでもしかしたらステアーと同じ長さなのかしら・・・?)
【タペットプレート】マルイM4用をタペット加工
【インナーバレル】G&Pデフォルト(そういえば測ってないや長さw多分40cmくらい)
【配線】前のオーナーが引きなおしたと思われる銀色のコード+2Pコネクター
【FET】なし
【バッテリー】インテレクト12V 1400mAを1Aで約20分充電したやつw
【その他・備考】 適当にシム調整w適当にグリス塗布w他適当にw
【初速】0.2g使用時85〜87
【秒間】31
パーツ揃うまでこのままにしとこうw
ノーマルで秒15だっけ?
実際に撃ってるとイーグルでも15発撃ってる気がしない
銃を持ってる間時間の感覚が速くなってるだけなのか?
>>682乙
ライラMS100は青じゃね?
確か緑が120黄色135だったと思うが〜
685 :
682:2008/09/04(木) 00:39:57
>>684同じのをもう1本持ってるんだけど、見る限り緑色なんだよね・・・もうだいぶ色褪せて銀色化してきてるんだけど、中の方にまだ緑色が残ってるのだわ
てか、このミニミマグ良いね!(゚∀゚)弾上がり快調だわぁw
配線引き直してトリガー連動にでもしようかなw
>>683 確かに
自分で撃ってても遅ッ!!って感じる時があるんだが、同じ銃を他人に撃たせるとhaeeeeって感じる事が良くあるw
687 :
名無し迷彩:2008/09/05(金) 08:37:18
ギアの組み合わせしてもだいじょうぶですか?
色々やってみたんだが何だかまだ遅いんだけど何が悪いんだろう!
【愛銃】SR16改
【メカBOX】どっかの強化Ver2
【モーター】 ファーストのハイスピード(システマコラボのやつ)
【ギア】システマ純正トルク(セクター3枚落とし)
【軸受け】7mmベアリング
【シリンダー】TNコートパワーシリンダー
【シリンダーヘッド】ノーマルにソルボ貼り付け
【ピストン】エンジェルちょっぱや
【ピストンヘッド】システマ1000?(ベアリング無し)
【SPガイド】システマのベアリング付き
【スプリング】PDIの130%か140%か忘れた。
【ノズル】ノーマル
【タペットプレート】ノーマル
【インナーバレル】マルイMP5用
【配線】銀色のコード+2Pコネクター ヒューズ無し
【FET】自作
【バッテリー】GP2200、12V
【その他・備考】 モーターのブラシが磨り減ってると思われる。
【初速】0.2g使用時87〜90
【秒間】30位
モーターが新品の時は40位いってたと思うが最近は30いかない感じですね。ギアとかモーターとか変えた方がいいかな? ブラシの減りが異常に早いです。
コミュってどうやって磨くの?
紙やすり磨くのか?
スーパーラジコンで専用のコミュ磨き売ってたが2マン以上するんだが
そんなの買うならモーター買うが何がいいのか解らん
そこまで落ちたら磨いても無駄
692 :
名無し迷彩:2008/09/06(土) 16:29:57
12Vでモーターを酷使して純正トルクで秒40
9.6vのハイスピで秒40
少し考えればわかるよな?
わかるわかる。40秒
694 :
名無し迷彩:2008/09/06(土) 22:28:42
ライラクスのギアってどうですか?
>>690 ラジコン用の中古を探すがヨロシ。
550ローター対応じゃないと入らないから注意な。
コミュレーズはラジコンでは標準装備に近いレベルで必須。
負荷の高いチューンしてるなら電動ガンでも要るぞ。
一番の滝音なんて毎ゲーム事にモーター交換らしいよwww
あれってコミュじゃなくってローターが焼けるのかな?
セクカしまくりの9.6v秒50仕様おもしろいです
初速エアコキはマルイエアコキ並みw
コミュクリーナー?
砂消しみたいなヤツ、
あとナラシ?低電圧で2分ほどまわす〜とか〜
綺麗に洗ってやるだけでもかなり保ちが違うわな〜
699 :
名無し迷彩:2008/09/07(日) 05:17:33
砂ケシの細かい方で十分流用出来る
700 :
名無し迷彩:2008/09/07(日) 05:21:49
ミニミいーなー。いくらで手に入れたんだ?
701 :
名無し迷彩:2008/09/07(日) 08:31:49
D-BEAT
>>696 それはない
あれはあれで良く出来てるよ
一番だから嘘で叩いていいって訳じゃねーぞ
【愛銃】M16A2改(外装ほぼ総とっかえにつき原形とどめず)
【メカBOX】キングアームズVer2用(8mmベアリング加工済)
【モーター】 システマターボ
【ギア】ライラハイスピード(セクター4枚(前3後1)落とし)
【軸受け】8mmベアリング(NSK)
【シリンダー】システマNBシリンダー
【シリンダーヘッド】システマサイレント
【ピストン】エンジェルちょっぱや
【ピストンヘッド】システマサイレント(ベアリング付)
【SPガイド】システマのベアリング付き
【スプリング】PDI 120%
【ノズル】パカヤマクラフト・シャープノズル
【タペットプレート】エンジェル
【インナーバレル】KN・M16用ロング(550mm)
【配線】エンジェル16G
【FET】エアボーン・(IR3703×2石)
【バッテリー】Intelect 10.8V/1400mA(ミニ系?二股に分かれてるやつ。G&PのSR25スナイパーストックに入るギリギリのサイズだった)
【その他・備考】 セクターチップ・ライラメタルチャンバー・電気なまず・電気くらげ使用
【初速】0.2g使用時70-80m/s
【秒間】MAX28-29位だった
なんぼなんでも初速がしょぼすぎなので給排気系がおかしいと思ってみてみたら 組むときにノズルがぶち当たって変形してたorz
そういやPDIの130%入手したんだけどこれやっぱりターボ×ハイスピードギアじゃトルク足らなくてきついっぽいですね
(引ききれず止まることがしばしば、ピニオンが2つほどご臨終)
上記踏まえて
・ノズル変更(KMの金属のやつ)
・スプリング変更(PDI120→130)
・ギア変更(ライラハイスピ→ライラ純正トルク、カット枚数・箇所は今と同じで)
と試してみようかと思います。
>>703 ギアセッティングミス
それにシステマのピニオンがイケてない
>>703 おれはPDI130%にターボ、ハイプロSHスピードセクカ7枚
でまわしてるぞ
これでも0.88〜0.9jくらいはでてる
>>703 インナーが長すぎてロスしてるとかじゃないだろうな・・・?w
セクカ4枚だとそれだけシリンダー容量が減るんだぜw
708 :
703:2008/09/08(月) 01:57:09
>>704-707 レスd
あの後見直してみたらバレルがチャンバーからはずれかけてましたorz
それ以外で
・パカヤマクラフトシャープノズル→KM金属ノズル
・バレルを550mm→509mm(ともにTN)
・パッキンをシステマのもの
・ピストンヘッドをシステマのPOM(ベアリングつき)
に変更したところ
初速はセミで92m/s(フルオート時で90-95の範囲)で
ほぼ安定した状態になりました。
バレルがはずれやすい件といい
↑の結果といい、電気くらげはどうもゆるすぎて気密が甘いみたいです
まぁ個体差なのかもしれないですが。
サイクルは計ろうと思ったらちょうどバッテリーが上がってしまったので
また後程計測しようと思います。
ただちょっと撃った感じでは若干落ちてる雰囲気?
音もうるさいしどうもシム調整に失敗してるような…
>>705氏の「ギアセッティングミス」ってのは
シム調整ミスってことでいいんでしょうか?
ちなみにピニオンはBig-Outのものに変更してます。
>>708 (703)
チャンバーは金属なの?
キンゾクチャンバーだと別に大丈夫とは思うんだけど、樹脂チャンバーだと金属ノズルの組み合わせって樹脂チャンバー削れないのかな?
インナーバレルがチャンバーから外れかけるってあんま聞かない・・・バレル止めのパーツちゃんとつけてるよ…ね?
あと、チャンバーパッキンはノーマルで充分だと思うよ。パワーチューンでも出来ないし、パッキン変えたところでさほど変わんないと思うよ。
ギア鳴りは、もしかするとベアリング軸受けにほんの少し干渉してるのかも。ギアだけ組み込んだ時に空回しして「チャリッチャリッ」とか言わなかった?
もし言ってるならスパー下側のシムを少し厚めにして再調整してみるのも手だと思うよ。
シム調整、ナラシ、グリップ、ベアリングの精度、ベアリング穴位置。
ビッグアウトのピニオンは良いけど、調整出来ないままだとベベルが飛ぶだけ。
シム調整まともに出来るまでEG1000で練習すれば?それでも秒25くらいは回ると思う。
だいたい意味の無い、信用できないパーツ入れすぎ
どう考えてもバレル長すぎだわ
ピニオン逝かせてる点や全くシリンダー容量も考えてない
ポン付け初心者と見た。
1からスレ見直してみ
初心者でもなんでも盛り上がるキッカケになってるんだし、ありがたいもんだ、
昔やった命中精度重視1J仕様〜
バレル長469、フルシリンダーフルストローク、気密ガチガチで実戦では秒25あたりで限界だった。
>>703 殆ど同じような使用で秒33出てる
違うのはバッテリーが9.6のミニでセクカ3枚、ガーダー110SPな事だけ(国外だから初速規制無し)
後シャープノズルじゃなくってファイノズルな
命中精度重視ハイサイは怖いよな。特に近距離の場合。
一部分に立て続けに勢いのある弾がHITw
近距離での多弾ばら撒きは問題外
ハイサイは使う人間のモラルを問われるのを忘れないで欲しいね
最近は安易に「俺つえ〜」になりたいが為に
低知識ポン付け厨が流行ってるらしいが
思いっきり撃ちたいときもあるけどやっぱり指切りバーストじゃなきゃ反感買うもんな
あえてノマグって手もあるけど
そもそもハイサイは趣味でやっているだけで
実際の現場ではハイサイなど使わず、ノマグ一本あれば全然余裕な訳で
弾道、命中度重視の秒30レスポンス重視
指きり3点バーストで喰いまくっているのがここの常連達
良心面も考えて秒30くらいが使い易いんだよな、
秒45〜50とか持って行っても、位置バレ嫌でセミ(バースト)ばっかりしてたり〜
実際、よっぽどブッシュ濃いフィールドかゾンビ狩りくらいしか出番ないな、
モーター消耗早いしマガジンチェンジ忙しいし、電マグ嫌いだし┓(´_`)┏
UFCのハイスピギア試しに買ってみたがまんまライラのパクリだなw
>>719 ライラのパクリなんてそんなに良いものじゃないよ。
エレメントのギアセットのブリスターパックの背景厚紙を差し替えてるだけだから。
ひょっとしたらもっと粗悪メーカーのギアセットかもしれない。
UFCがギア出してたのかと見てみれば・・・
エレメントの方がよっぽどいいじゃないか、写真見たらA社とかC社とかD社で使われている、中華デフォギア?
スパーとかセクターの真鍮部品が外れてなおかつXYTとか書いていたら確定w
ハイサイと言うより予備パーツだろう
ちなみに経験上JGの内部パーツは、すべてにセクターチップ、シリンダーの加速穴拡大、他よりもモーターワンランク上、一部機種は、ベベル内にベアリング仕込んであったし、謎にハイサイ仕様だった。
UFCは安さだけが魅力だわなw
最近CAのヘリカルギア気になってる
>>722 UFCは化けの皮が剥がれて転売屋ってのがバレたから安さの魅力も無いよw
エレメントを詰め替えて売ってるならエレメントをそのまま買った方が安いしな。
同じ価格帯ならガーダー
ちゃんと組んでりゃ長持ちするんだし、素直にライラ買っとけば?
726 :
681:2008/09/13(土) 01:50:41
ぶっちゃけUFCやだるごんが売りに出してるギアは材質がはっきりしてないので使うのが怖い俺w
ライラかガーダー(フルスチールと明記)か迷った挙句、ライラギアを買いました(゚∀゚)
聞く話だとシステマも不安要素があるらしいので、今までシステマばかり使ってたけどライラに乗り換えることにしましたw
ハイプロも良さそうなんだよなぁ・・・・('∀`)
>>721 >XYT
スパーギアの軸が曲がったぜヒャッハー!
A&Kのセクターギアの軸が折れたぜヒャッハー!
KAのベベルギアの歯が折れたぜヒャッハー!
G&Pスパーギアの結合部分から外れたぜヒャッ(ry
中華ギア怖い!怖いよぉ!
727 :
名無し迷彩:2008/09/13(土) 12:42:17
話変わってすまないが皆サイクル計測って
バッテリー充電直後にやってるんだよな?
俺はそうしてる。
俺は直後と次の日〜
>>721 マルイより性能良くね?JGw
バレルもアルミ一本物だしRASもCNC削り出し
最近ではデフォでテフロンコード+FET付きのやつが出てる
>>722 CAのヘリカルは五月蝿いよ
普通の平歯おすすめ
香港とかじゃ3500円くらいで売られててプロメより静か
強度も抜群
731 :
730:2008/09/13(土) 22:27:55
バレルってアウターの事ね
連投スマソ
すまん、リポバッテリーデビューしたいんだがパワープレストの3セル 11.1V2000mha って電動ガンに流用できる?
ラジコンはよく知らないからマシン用やらプロポ用やらよくわからん
エレメントの買うのは怖いし
>>681 XYT、AnK、KA、G&Pどれが一番ましでした?
>>730 他の中華より外装凝ってないけど、内部は凝ってますね。
グリスの塗り方も一番まともだし、内部パーツと言う点では中華のなかでは一番か。
エセドラグノフがさりげなくボアアップ、セクターチップ、加速穴拡大で笑えた。
シリンダー容量足りないからといって、加速穴つぶせば良いのにボアアップするあたりに中の人のこだわりを感じるw
>テフロンコード+FET付きのやつ
どの機種か説明してくれるとうれしい
734 :
681:2008/09/14(日) 01:16:27
>>733 KA>G&P>越えられない壁>AnK=XYT
まぁどれもお勧めできないんですけどね・・・
やっぱり日本語表記してるパーツが一番無難かと(;´Д`)
今度7mmベアリングにPowers製のを使ってみることにしました(゚∀゚)10個入り1500円でした
名の通ったラジコンパーツメーカーなので品質には問題ないかと…w
735 :
730:2008/09/14(日) 22:13:23
>>733 >どの機種か説明してくれるとうれしい
漏れの知ってる限りはm4(メタフレ版)とステアーのA3
ヒューズも平型ね
他にもあるかもしれないが
JGのメタフレだが、D-BOYの方が奇麗
最新ロットのD-BOYのメタフレはかなり奇麗だよ
一年程前に買ったやつと比較したけど全然違う
後JGのベベルって多分ハイプロのコピーじゃね?
ラッチ8枚あるし
736 :
733:2008/09/14(日) 23:05:03
>>681 >>730お答えいただきありがとうございます。
>>681 XYTも通常使用なら問題なさげでしたが、見た目からしてハイサイしようと思いませんでしたよ。
あえて試すのがチャレンジャーすねw
>>730 M4とステアーA3と言うことは新しい方ですね。
新しいのだとKTRとかG36あたりも入ってるかもしれませんね。
メタフレに関しては、JGはバリエーションが少ないこともあって買う気起きませんでしたが。
D-BOYは、複数ありますが進化してますね、特にAK系の出来が良い。
ただ分解してみるとソースを上からかけたような適当な油差し具合で、バレルの中までギトギトだし萎える。
分解出来ない人は、スプリング交換で使ってる人いるみたいだけど、油漏れてこないのか心配だw
JGギアは、ハイプロぽいですね。
耐久性は681さんががんばってくれることを期待しようではないかw
JGのセクターはいいがベベルがだめだな
ベベルはマルイが一番
738 :
名無し迷彩:2008/09/17(水) 09:33:19
ランドアームズはダメかい?
最近それしか使ってないけど、トラブルはないなぁ。
おまけのピニオンも圧入タイプだし。
スパーの軸が抜けやすい
P-90に内蔵9.6Vで回してるんだけど、外付けラージにすると初速まであがるんですか?
近所のプラモ屋のおっさんが言ってたので気になったので・・・。
>>740 あがんない。
そのおっさんが今まで君に何を言ってきたかは分からんが、全てが疑わしいと思ったほうが良い。
742 :
740:2008/09/20(土) 11:46:45
>>741 即レスありがd
そのおっさんが言うには、サイクルが上がると言う事は、ピストンを引くスピードが上がるぶん勢いがつくからだ!と言ってたんですよw
私はまだラージバッテリー使った事ないので、半信半疑だったから質問させてもらいました。
ありがとうございました。
UFCのギア、刻印がエレメントだった
ほんとに転売屋だったんだな
モーターの力でピストンを前進させる構造ならあるいは。
もの凄くバッテリー食いそうだな
743なんだがUFCギアバリ取りしてもギチギチなんだ。こういうときはコンパウンド付けて慣らしでOKですか?
>>746 軸受けにだけグリスを付けて慣らせ。
時々金粉を掃除しながら。
コンパウンド付けても意外と削れない。
【愛銃】 P-90
【メカBOX】 Ver.6
【モーター】 H小屋トルクアップ (6000円ぐらいのやつ)
【ギア】 プロメテウス ハイスピード セクター6枚カット
【軸受け】 メタル軸受け
【シリンダー】 システマテフロンコート 加速ホールはP-90ノーマルシリンダーと同じ位置
【シリンダーヘッド】 システマ ポロンスポンジ貼替え
【ピストン】 スーパーコアピストン肉抜き仕様
【ピストンヘッド】 システマジュラコンベアリング付き
【SPガイド】 プロメテウスベアリングガイド
【スプリング】 PDI180%
【ノズル】 プロメテウス
【タペットプレート】 エンジェルポリカ
【インナーバレル】 TNバレル247mm
【配線】 12Gシリコンコード
【FET】なし
【バッテリー】 GP9.6V 1100ミニバッテリー
【その他・備考】 ラジコン用2ピンコネクター・セクターチップ・PDIのピストンスペーサー1枚追加
【初速】 多分0.9前後(簡易弾速計の5枚目が大きくへこむぐらい)
【秒間】 簡易弾速計しかもってないので未計測 orz
大抵の人はラージで回してるようなので、ミニでどのぐらいサイクル出てるのか気になってます・・・。
ちなみにラージ9.6V 2200とかに変えるとおよそ何発アップするんでしょう?
>>747 どもです。バッテリー2、3本ならしてみます。
【愛銃】ノベ助7.5
【メカBOX】ver2 8mm強化
【モーター】ターボ、Bos-Outピニオン
【ギア】プロメハイスピ(マルイベベル、セクカ2枚)
【軸受け】8mm熊
【シリンダー】KMワープ200
【シリンダーヘッド】純正
【ピストン】般若(軽量化済み)
【ピストンヘッド】プロメPOM(吸気穴3つ埋め)
【SPガイドシステマ熊付き
【スプリング】ガーダー110
【ノズル】Φノズル
【タペットプレート】KA
【インナーバレル】TN210mm
【配線】天使シルバーテフロン
【FET】あり、IR3703 2石
【バッテリー】Greepow 9.6vミニ
【その他・備考】KA製POMセクターチップ、ディーンズ2pコネクター、バッテリーは12Gシリコン配線
ギアにはRESPO錆び止めで下地処理してからゾイルグリス、シリンダーとピストンには田宮のセラミックを付けてます。
【初速】109~112(海外に住んでます)
【秒間】 31~33
思ったよりサイクル出てない...orz
オーバートルク気味かもw
そんなもんじゃね?
怪しげな部品多いけど、バッテリーとバネ特に怪しくね?
753 :
751:2008/09/22(月) 22:14:12
>>752 レスthx
SPとバッテリーだけど、ガーダー製SPは海外ではPDIの次に優秀みたいよww 実際ヘタリも少なく、引きが軽い
バッテリーは同じ条件で充電されたIntelect製(For Japan Market表記の物じゃないよ)の物より少々サイクルが上がり、1400mAh表記なのに1500くらい入る
ちなみにVFCのクレーンストックに付いてくるあのピンク色のバッテリーと同じやつ
754 :
名無し迷彩:2008/09/23(火) 02:45:22
PDI130%とかMP100みたいな強いスプリング使ってる人って
ハイスピードギア+ハイスピードモーター(システマターボ等)の組み合わせで引けてる?
Intellect1400×8セルの9.6Vミニバッテリー使っても動かないんだ…
12Vだと特に問題もなくしっかり動くのでトルク不足みたいなんだけど。
あるいは多少弱めのスプリング(KMの0.989Jスプリングとか)に変更したりとか。
755 :
名無し迷彩:2008/09/23(火) 03:42:17
>>754 余裕で引けるよ
ちなみに俺はPDIの140%だよ
何かがおかしくなってるんじゃない?
バッテリーと本体側のコネクタをつないだ状態で両方の配線をグッと押し込んでみ
バッテリー死んでんじゃね?
758 :
名無し迷彩:2008/09/23(火) 15:49:45
ノーマルに9.6Vバッテリーを繋いでプチハイサイを楽しんでいますが、この状態って実は銃に良くなかったりしますか?
759 :
名無し迷彩:2008/09/23(火) 16:59:04
どこのギアがいいのか教えてください
760 :
名無し迷彩:2008/09/23(火) 18:44:31
やっぱり500mmくらいのロングバレルでのハイサイは無理なんだろうか?
intellect1400×10セルの12Vのミニ使っても
35発/秒が限界のようだ (´・ω・)ショボーン
762 :
名無し迷彩:2008/09/23(火) 21:06:47
>>761 UFCは汚物しかないときいてますが大丈夫なんですか?
>>762 UFC=Unko Fucking Companyの略だからその通りだよ
まあ、
>>765ちゃん、これはね、電動じゃなくってガスブロなのよ。
767 :
名無し迷彩:2008/09/29(月) 21:33:21
過疎age
768 :
名無し迷彩:2008/10/01(水) 21:36:58
test
769 :
名無し迷彩:2008/10/04(土) 23:26:40
age
770 :
名無し迷彩:2008/10/06(月) 06:15:54
くぱぁ
771 :
名無し迷彩:2008/10/07(火) 11:16:05
P-90使いの人に質問です。
箱マグや延長ストック以外でラージバッテリー使ってる人はどこにバッテリー固定してる?
やっぱりストックの横とか下かな?
スリングに上手く固定できたりするんでしょうか…?
外観なるべく崩したくないからP-90マスターの人は意見聞かせてください!
772 :
名無し迷彩:2008/10/07(火) 12:50:58
ばらまいてたのしいですか?
773 :
名無し迷彩:2008/10/07(火) 15:29:09
ねぇねぇおにいちゃん
ぼくのおちんちんに、てっぽうでびーびーだんをたくさんうってよぉ
774 :
名無し迷彩:2008/10/08(水) 06:44:15
わむ4買ったら電動飽きた…ってヤツが続出してるのかもな…この過疎化っぷりは
初心者は失せろとばかりに立てた内部構造スレに住人が移ったとしか思えん
新ネタも無いし、面白いバカも来ないしな…
煮込みピストンとかニッ水厨とか懐かしいな…
終了
779 :
名無し迷彩:2008/10/08(水) 20:59:30
シーズンの境目だからだろ
秋になったらまた少しは盛り上がるかと
WAのM4は確かに欲しいがメタルで9マソは高すぎる
過疎というかこのペースが本来のハイサイスレの姿。
【ベースガン】VFCのクリンコフ
【メカBOX】ver3 KingArmsの8mm仕様
【モーター】システマターボ ピニオンはEG1000と交換
【ギア】 プロメ ハイスピード セクカ4枚 セクターチップ付
【軸受け】KingArms純正8mmベアリング
【シリンダー】プロメのステンレスシリンダー(穴あき)
【シリンダーヘッド】システマから出てる真鍮製のやつ
【ピストン】ちょっぱや
【ピストンヘッド】プロメPOM
【SPガイド】プロメ ベアリング付SPガイド
【スプリング】 アングス ちょっぱや専用1Jスプリング
【ノズル】 エアシールノズル(ライラかシステマ)
【タペットプレート】 システマVer3用
【インナーバレル】PDI 285mm
【配線】 テフロンコード、ヒューズレス
【FET】なし
【バッテリー】 9.6V ウナギバッテリー1600
【その他・備考】 グリスはタミヤのセラミックとシリコングリスを使用
ハイサイに挑戦するのは初めてなので、
見よう見まねでシム調整したり組んだりしました。
【初速】 0.2g 86.5〜88.5m/s
【秒間】 28〜29発/秒 (録音して波形から債主)
ノーマルしか知らない人間だったので満足ですが、
「このパーツは変えたほうが良い」「遅過ぎ」
等の指摘がありましたらお願いします。
おつかれさん。
ノズル、シリンダーヘッド、タペプレはノーマルが良いよ。
>>780 初めてにしては上出来
King Armsの熊はクズだからNSK製に交換汁
あと天使ピストンは割れやすいので純正かプロメ、般若に変更おすすめ
後ピストンヘッドの熊を外してPDI等のスペーサーを噛ませてピストン軽量化もやると良い
ピストンに穴あけすると尚更良し
コネクターは2pを使う事
すまん、秒40超えてから長いことパーツ変更してなくて、最近のパーツがさっぱりわからんので教えて欲しいんだが
般若ピストンってなんだ?
セクカ何枚まで対応してる?
あとセクカ対応のバネってちょこちょこ出てるみたいだが、ライラ120msくらいのが無いだろうか?
784 :
名無し迷彩:2008/10/10(金) 02:08:03
>>780 同意。初めてのハイサイのよい例ではあるね。
気になるところもあるがここからは自分の好み通りに振ってゆけばいいかと
天使は割れやすいからギアに負担がかかる前に破損してくれるという考え方もあるが
ギアが削れてメカボ内清掃が大変だったりと・・・
ま、ノーマル4枚落としの加工手間が省けるのはいいと思います。秒40程度なら問題ないしね。
ここからのカスタムの振り方はフィールドの広さとかゲームでのスタイルにもよるので
命中精度、効率重視、弾道優先、静穏化、秒40以上のハイサイクルなどあるので
質問してくれれば達人たちが親切に教えてくれると思うかと。
メタルシリンターヘッドはピストン位置補正も含めて、緩衝材入れているよね?
780です。アドバイスありがとうございました。
>>781 元のパーツがVFC製なんで、単品でマルイノーマルパーツを仕入れてみます
・・・赤風呂あたりに全部あると楽なんですが
>>782 軸受けはヤフオクで見かけたら買っておこうと思ってます。
ピストンはプロメのハードが余っているのでセクカ4枚用+軽量化してみます。
2Pコネクタは近くのラジコン屋にあったと思うので早速試してみます。
>>784 シリンダーヘッドは無加工で使ってましたが、ダメっぽいですね。
純正を入手したら即交換します。
ゲームで使う予定は無く、ばらして組み立てて計測することが快感に
なってきたので、暫くは以下3点で試行錯誤して秒間35発を目指してみます。
・ピストン周りのパーツ見直し&加工(先人のレシピを参考に)
・グリス塗りなおし(RC系のサイトを参考にして見ます)
・より正確なシム調整とパーツ組み付け
>>776 確かに内部構造スレは盛り上がってるな(笑)
>>780 >>751が31~32出してるけど、SPとバッテリーを変えれば35くらい逝くんじゃね?
FET入れてみ
>>783 システムってガンショップのオリジナルピストン
セクカはプロメより一枚多い7枚まで対応
100発くらいでラックギアが綺麗に削れた
>>749 ありがとう、
システムオリジナルって高そう…
7枚カットするにしてもライラ加工するのが無難かな?
ピストンのラックギアの際に軽量化の穴開けても、
>>784の言ってるようなヒューズの役目をしてくれる場合があるよ。
>>789 プロメ+500円也
値段以上の性能と思われ
まだ般若ショップで見たことないな、
プロメで不足は無いけど見かけたら買ってみるわ。
般若とガーダーハイスピ、システマ強化メカボで組んだらピストン動かない…。
般若とハイスピのギア幅がジャストサイズで、ピストンに合わせてシム調整してもギアが回らない…orz
プロメハードピスしかないか。
般若ってプロメみたいにリブがあって幅が狭いってこと?
スーパーコアもラック幅が微妙だよな。
同じ物かよ!
byシステム
>>792 普通に回るが何か?
ピストンとギアの噛み合わせはそれほど気にせずに良し
ましてピストンに合わせてシム調整ってwww
熊を平行に打ち込んでなくて斜めに付いてるってオチかも
798 :
792:2008/10/13(月) 22:28:55
>>797 ギアはガーダーハイスピ?
セクターをどんなに手前(シム奥0.85mm/手前0mm)にしても般若のギアにセクターギアがおさまらない…。
7mm熊は奥まで打ち込んで瞬間で接着してる。
ふぅ…なんやろ…。
諦めてライラハードピスにしようかと。
エンドミルかリューターでメカボ削って、ベアリング深く入れるよろし
ライラでも変わらんだろ。
熊かメカボだろうな。
801 :
名無し迷彩:2008/10/14(火) 17:03:28
あ〜あ知ったかぶっちゃった恥ずかしい〜
どこかコンパクト電動ガン用の強化ギアやモーター出してくれんかね
ピスクラのしにくさだったらフルサイズ電動ガンより向いてると思うんだが
803 :
797:2008/10/14(火) 23:11:57
>>792 そう、ガーダーのハイスピ
セクター全部おさめる必要無し
シム調整はスパーからやってる
漏れの場合はたしか
セクター:右(タペット側)0.2 左0.6
スパー:右 0.5 左0.3
ベベル右0.1 左0.7
だったと思う
804 :
792:2008/10/14(火) 23:39:32
>>797 そか…。
もう一回メカボバラして熊外して同じシム調整で試し、そこから探ってみる。
詳細thx!
805 :
797:2008/10/15(水) 22:47:45
>>792 メカボやギアに個体差があるからシム調整表は参照程度に。。。
頑張れ
89式をハイサイ化したツワモノはいないか
無論セクカとか込みで
807 :
名無し迷彩:2008/10/18(土) 17:32:44
フェニックスのハイスピード2種類あるけど、あれってどのくらい秒間発射数変わるの?
んなもん仕様によるに決まってんだろ
普通に考えればわかるだろ
>>807 フェニックスはダンパー曲がって直ぐに使い物にならないよ。
疾○とか静○とかのカスタム組んでるショップのを買った人の銃が、あっというまに壊れて
メカボックス開けたら、フェニックスギアが酷い事になってピストンとかも損傷してた。
システマかガーダーかライラ使った方が良いと思うのですが
どうしても、使いたいなら止めません。
810 :
名無し迷彩:2008/10/19(日) 02:42:03
コストパフォーマンス含め強度はガーダーに勝る物無し。
不死鳥ギアはポン付け厨には不向きですw
ばっちり組みあがった不死鳥ギアの作動音の低さは異常だぞw
812 :
名無し迷彩:2008/10/19(日) 16:07:45
ハイサイスレの住人じゃねえだろ>?
不死鳥の問題はダンパーのヘタリだけで
作動音、燃費などメリットの方がでかい。
組み込めないのは下手だからじゃね?
そもそも糞ショップの糞カスタムで満足できない人の為のこのスレ。
ショップのカスタムを持ち出すこと自体おかしい。ショップカスタム批評スレにでも逝けばいい
ギアが組み込めない、組み込んでもすぐに壊れる、組み込む以前にメカボと寸法が合わない
そもそも原因がなんだかわからない
問題になりません
カスタムパーツはカスタムすることが出来る人の為の
安全マージンと引き換えに更なる上を目指す為のパーツです。
組み込めないのなら弄らなきゃいい。そして初心者スレに逝って欲しい。
不死鳥については散々既出済み。過去スレ嫁と。
813 :
名無し迷彩:2008/10/19(日) 16:39:18
と、脳内上級者が申しております。
うん、言ってる事が脳内丸出しだなw
815 :
名無し迷彩:2008/10/19(日) 20:15:11
不死鳥のシム自動調整なんてあてにして組むからだ。
現状、一番ハイギアなのがハイプロってだけで、外に使う理由あんのか?
ライラ壊したら試しても良いかと思うが、
ダンパー、自動シム調整、スラストベアリングとか意味あるとは思えんし、あの値段は馬鹿馬鹿しいしな〜
誰かライラと比較実験した強者はおられんかの?
実験?と言う訳ではないが
ハイプロが出たての頃購入し 秒38のハイサイに組んだ
壊れない6mmベア(初期オマケ品)を使いためし打ち9.6Vでドライブ
ワンマグでベアリングアボーン
ついでにギアもアボーン しかもセクターギア・・・
仕方が無いのでライラセクター・メタル軸受けの組み合わせで使用
13.2Vで半年使う
ギアトラブルにより分解
ライラ無傷 ハイプロ刃掛け×5枚
結果 ハイプロは固く 掛けやすい ハイサイに向くのはライラの方
あくまで 私の考えですがね
819 :
名無し迷彩:2008/10/21(火) 11:56:55
普通に使えてるけどね、俺は
むしろライラの方は精度が低いから使えにくいくらい
ワンマグで砕けるってちゃんと組めてないだけじゃないか?
壊れた箇所を強度補強しても他に負荷が掛かるだけで
次に破損する場所が変わるだけ・・・・。
不死鳥の使い方がわかってないですよね
単純にメカボとベアの精度をチェックして精度出ししてやればいいだけなのだが
駆動系のつながりで素材的に壊れやすいのはピストンなんですよ
ギア周りがちゃんと組めていれば
何らかの負荷がかかったら、普通はピスクラするはず
ギアから先に逝くのは明らかに組めてない。
ライラ自体精度が出てないので、同じく精度悪いメカボ、メタル軸受け
精度の低い組み込みの組み合わせなら問題ないが。
そこに一箇所だけ精度の高いパーツをポン付けしてもそこに負荷が掛かるだけ
そうしてあぼんして耐久性がないとかって・・・
ハイプロは上級者向け。
しっかりと馴らし運転をして組み込めばライラより良いよ。
1年以上使ってるけどトラブルは無いし。
ただスーパーハイサイクルのセクカ箇所が微妙なのがな…。
>>818 宣伝文句どうりなら、壊れないはずだが…
どう考えても秒38で6mmて無謀だね。文面からセクカ不足な感じがするんだか?
>>820 多少サイクル上がるよな?
スラストベアリングだけは価値ありそうなんだが、7〜8ベア軸受けと併用できるの?
822 :
820:2008/10/21(火) 20:20:37
>>821 スラストベアリングは併用できるよ。
ハイプロ使ってるガンのレシピ書いとく。
【愛銃】βスペツナズ【メカBOX】ver.3【モーター】システマハイスピード【ギア】ハイプロ スーパーハイサイクル【軸受け】8ミリ熊(型番は忘れたけどシールド無しの奴)
【シリンダー】KM インターセプト【シリンダーヘッド】ライラ
【ピストン】般若ピストン【ピストンヘッド】ライラ POM
【SPガイド】ライラ
【スプリング】MP100
【ノズル】ライラ
【タペットプレート】エンジェル
【インナーバレル】タニコバ ツイスト
【配線】2.0S銀メッキテフロンコード
【FET】あり IRL3713PBF
【バッテリー】10.8Vキラー
【初速】80程度(行きつけのフィールドのレギュレーションに合わせるため、低めにしてある)
【秒間】35〜36発
ライラハイスピの時は確か31〜32発だったと思う。
あと
>>820 に書いた馴らし運転だけど、この時は会社で使うGCのラップ剤とダイヤモンド研磨剤使ったんで、馴らしというよりは研磨だなw
セクカ位置が微妙というのは、前から4枚落としてあるので負圧が弱いかなという事。
ライラより良いと書いたけど、ライラ使ってた時でもトラブルは無かったよ。
むしろラップ剤使わないで済むし、精度も煩くないので組み込みは楽だね。
長文駄文スマソ
>>822 レシピまでわざわざありがとう。
MP100〜4枚カットで初速80ってのは、ほかで初速下げてる?普通に組んでそのくらい?
前からセクカってのは、ピストン引き始めから?リリース側から?
俺はリリース側からいつもカットしてる、質問ばかりですまんね。
825 :
822:2008/10/21(火) 23:18:26
>>823 初速はクルツのシリンダーで落としてる。
セクカは引き始めから4枚落としてある。
ちなみにライラ使う時はリリース側3枚、引き始め1枚落としてるね。
>>819 自分がうまく組めないのをギアの精度のせいにするなよw
ライラも出回り始めた頃は酷いのがあったけどね。
今は特に問題ないでしょ。
>>825 ありがとう
MP100=ライラ120〜110くらい?
引き始めからカットってまともに給弾するのかな?修正するのも難しいしな…
829 :
825:2008/10/22(水) 23:26:17
>>828 スプリングの強さは初速の比較をしてないので何とも…。同じくらいだと思うが…。
マガジンはマルイ純正250連を知り合いのショップで改造して貰ったのを使ってる。
純正250連でも給弾はしたけど、途中で巻き直したり、連射中に弾抜けが少しあったりした。
600連とノーマルは持ってないので試してない。
改造して貰ってからは問題無いけど、更にセクカしてサイクル上げようとしたら給弾しなくなったので、秒間35〜36のままで使ってる。
あと↑で書き忘れたけど、ハイプロは他と比べるとタペットピンが太くなってる。ライラが約3ミリで、ハイプロが約4ミリ。
意味があるかは判らんけど、セクターチップ使うなら要加工な上に、ショック吸収機構のせいで固定するのも困難かもしれん。
>>826 度々ありがと、
月並みだけど、
シリンダー戻す
セクカ増やす
ピストンヘッドの穴ふさぐ
セル数UP
で良い感じにならないかな?
あとライラノズル組んで給弾が悪くなったことがある。
今、
システマスーパートルクUPモーター
13.2キラー
ライラハイスピードギア
で秒40〜45なんで
次はシステマターボ&ハイプロで50狙いたいが、給弾が問題か…電マグは嫌だしね〜
831 :
名無し迷彩:2008/10/23(木) 21:47:24
電マグ嫌いなハイサイ房って何さ。
832 :
829:2008/10/24(金) 05:34:54
>>830 いやこちらこそ。
シリンダーはβサイズ用にすると1J超えるので試してないな…。
セクカ数を増やすのは↑で書いた通り(リリース側から3枚削った)で、セル数UPはこの時に13.2Vキラーで回してみた。
ピストンヘッドの穴を塞ぐのは試してない。
マガジン改造してからトラブルがないので、ギアとメカボとピストンヘッド(M3ヘリサートを挿入)以外は特に手を加えてないね。
ライラのノズルはβ以外でも使ってるけど特に何もないな…。
まあ秒間20〜25発程度なんで、このぐらいだと不具合がないだけかもしれない。
モーターだけど、システマのターボとマグナムはエンドベル単体でショートしてるハズレがあるので注意。
アタリは確かにハイスピより早いけど、ハズレはかなり遅い上に9.6V以下でもコミュが焼け付くのが早い気がする…。
なので、モーターはエチゴヤの一番早いモーターを使ってる。サイクルは計ってないので、来月辺りに計る予定…。
電マグ使えば給弾は解決するだろうけど、かさばるので俺もあまり使いたくないな…。
どうにもならなくなった時の最終手段かな。
833 :
名無し迷彩:2008/10/24(金) 06:21:38
やっぱりエチゴヤとかご用達なわけ?
sageろよ。
H小屋モーターw
836 :
名無し迷彩:2008/10/24(金) 22:47:03
キラーバッテリーで気付くべき所
モーターも微妙だな。
ターボ&マグナムはブラシの配線が長すぎてグリップエンドでショートする場合もあるらしいね、たしかエンドベル止めてるネジも金属で、絶縁ワッシャーだけだったかな?
消耗品にあんな値段かけたくねえしな〜
今度は、G&PM120に11セルかけてみるかな…
838 :
名無し迷彩:2008/10/25(土) 01:15:43
プラネジならハンズで売ってるよ
839 :
名無し迷彩:2008/10/25(土) 17:10:07
配線長けりゃカットすればいいだけの話じゃないの?
840 :
名無し迷彩:2008/10/25(土) 17:12:18
ポン付け厨はホント手間暇かけないよな
841 :
名無し迷彩:2008/10/25(土) 17:19:13
部屋が汚くなるだけ。
素晴らしい速さの自演、まさしくハイサイ
843 :
名無し迷彩:2008/10/25(土) 18:33:19
もしかして初心者、ポン付け厨隔離スレ落ちてる?
最近なんか沸いてきてるよね
グリップエンドでショートとか聞いたことないんだが
φノズルで糾弾不良なら聞いたことあるが
この業界って潰し合いばかりで発展がないよな。
モデルガンしかない頃は上手に住み分けてて
良かったんだがなぁ…
>>845 太さ長さ材質と、純正と大差ない製品なので
給弾不良になりえる要因が思いつかない。
自分でかなりな数のノズルを作ってきたが
結構ルーズに作っても動いてしまうんだが。
国内のショップで、Prowin(=pgc)7mm、8mmメカボ用のタペットプレートを売ってる所ありませんか?
削れて給弾不良になってしまいましたorz
>>846 自分でかなりな数のノズルを作ってきたが
金属、樹脂の無垢材からの切削ですか?
849 :
名無し迷彩:2008/10/26(日) 21:23:38
クイックンをハイサイにした人いますか?
850 :
名無し迷彩:2008/10/27(月) 00:18:31
>>848 真鍮とPOMだけど、材質に何か関係ありますか?
俺もφノズルにしたら給弾不良が起きたんだけど何が原因だろ?
ノーマルノズルに戻したら治ったんだけど…
>>851 ショートバレルチューンで高圧セッティングにした場合のノズルについてですね。
自分の場合ですがPOMより真鍮の方が安定して高圧状態を作り出せたんですが
POMが変形してエアが漏れているのかなと
いかんせん市販の物でしか試したことがないので、
切削だとクリアランスタイトに出来るしどーなのかな?と
高圧セッティングでは金属の方が有利なんですかね?
>>853 昔から電動はあまり強いバネ使ったりガスシリも無縁なので
お役に立てそうもありません。
法定範囲内なら変形するほどのことはないと思いますが…
まあ、そういった懸念があるなら真鍮で試してみてはいかがですか?
簡単な図面から金属加工してくれるとこありますよ。
>>846 いや、ノズルの穴をふさぐような形で板が張ってあるからそれが邪魔したのでは?
それのせいで初速も約5m/s低下したし
よく考えたらハイサイスレでしたね。
後方排気にしないで弾を吸い上げてた場合は不向きなノズルでしょうね。
頭ごなしに否定して申し訳なかったです。
>>855 板のせいで初速低下ということは、内径の面積が変わったことが
影響してるんじゃないかな。
それかエアの流れが悪くなったか。
気密じゃないの?
ノズルとチャンバーの位置の問題かと。
秒30前後のに組んだけど、
初速−1〜2
給弾は全く問題無かった、
近距離は良くなった感じがしたが、まだ外で撃ってないんで遠距離はわからん。
周りじゃまぁまぁ評判良い、給弾不良って話は聞いたことが無い。
弾吸い上げてた場合不向きってw
空気の流れが明らかに悪くなるノズルだよな>φノズル
ノズルの穴の位置で何か変わるかな?
φノズルの片方を塞いだらどうなるんだろ?
誰か試して!
初速がさらに低下する
M110〜M130のスプリングがあまってるのですが需要はありますか?
863 :
名無し迷彩:2008/11/02(日) 11:42:06
>>847 PGCのタペットならシステムで売っているよ。ただ、在庫限りだった気がするから早めに購入するといい。
削れが不安ならセクターチップを入れると、多少タペットが長持ちするよ。
あと、アフターパーツは今後入荷しづらくなるからメカボの破損には気をつけて。フォースターならキット販売をしているけど、かなりの出費になるから。
?
オクにPDI130出品したら違反報告粘着が沸いてきやがった…
しかも3回も違反報告とかほんとウザいんだが
厨と粘着にもめげずに商売を続けるカスパーツを見習うんだ。
今プロメテウスのメタル軸受けを使っているのですが、若干共回り気味です。
共回りを回避する良い方法ってありますでしょうか。
868 :
名無し迷彩:2008/11/05(水) 16:12:27
軸受けを固定してないのでギアと一緒に回ってしまうということか?
なら、せめてメカボに瞬間で固定しろ
ここのスレ住人ならある程度の軸の平行だしの後にエポキシで固定はしているはず。
軸受けの面を磨いている奴もいるだろうし。
どちらにせよ、ここが決まらないとシム調整が決まらない。
ここて低レベルな質問なんかしないで初心者スレに逝けやって話
そもそも弄るのに向いてないんじゃね?
>868
電動ガンのベアリング固定程度なら2液でおkって事ですね。
見事なツンデレありがとうございました。
>>862 不死鳥のMP100、H小屋の『バレル長229ミリ以下、ちょっぱや用』があるから不要だろ。
また過疎ってるね。
パカ山入れてみたよ、精度云々より、秒30↑不圧給弾でノーマルノズルだと、磨耗がひどいので、耐久性に期待してるんだが…
872 :
名無し迷彩:2008/11/11(火) 18:45:16
寒いですな〜
873 :
名無し迷彩:2008/11/12(水) 21:39:05
バカ山は無意味だと思う
874 :
名無し迷彩:2008/11/12(水) 21:43:15
ハイプロなんて使いものにならん。PGCのメカボと相性悪すぎ。むしろ、システマのオールヘリカルがいい。
シム調整さえしっかりやれば、ハイプロより遥かに勝る
875 :
名無し迷彩:2008/11/12(水) 21:46:02
オールヘリカルのが伝達効率はいいし、耐久性がいい。てなわけでシステマを愛用
システマ工作員乙。
877 :
名無し迷彩:2008/11/14(金) 19:12:43
sageぐらい覚えろよ。
システマのオールヘリカルねぇ…
確かにライラのダブルやトリプルより回転効率は良いが、高周波焼入れしてあるスートル以外は歯が弱くて使う気にならんよ。
てか、モーターやピストンみたいにリニューアルして発売したのか?
880 :
名無し迷彩:2008/11/15(土) 06:18:55
ヘリカルは横方向に力が逃げるのでメカボに負担がかかる
しかもそれがシム調整を難しくしている
メカボ剛性強化してシム調整が完璧で尚且つギアに当たりが付いているのなら問題ない。
881 :
名無し迷彩:2008/11/15(土) 06:20:12
パカ山はセミでしか有用ではないかと思うのだが
882 :
名無し迷彩:2008/11/15(土) 13:08:30
>>879 システマはオールヘリカルのセクター(片方のピストンを引っ張るギアのみ)材質ってか焼き入れ変わってる。トレポンみたいなチッ化処理みたいになっただけでそれ以外は従来通りだと思われ
883 :
792:2008/11/15(土) 15:39:22
般若ピスですったもんだした792です。
結局ライラハードピスになりました…orz
2度目のハイサイレシピを。
【愛銃】MP5 RAS
【メカBOX】システマ強化 Ver.2
【モーター】システマターボ
【ギア】ガーダーハイスピ セクカ4枚
【軸受け】メカボ付属7mmベアリング
【シリンダー】KMワープ400
【シリンダーヘッド】純正(ポロンスポンジ5mm厚貼付け)
【ピストン】ライラハードピス
【ピストンヘッド】プロメPOM NEO
【SPガイド】システマベアリング付
【スプリング】KM 0.9J
【ノズル】システマ
【タペットプレート】ノーマル
【インナーバレル】純正229mm
【配線】システマ大容量スイッチ・ヒューズレス・2Pコネクター
【FET】なし
【バッテリー】イーグル インテレZAP 8.4V 4200mAh
【その他・備考】Big-Outセクターチップ・スーパーZOIL・クラアミB&Tメタルフレーム・純正固定ストック換装
【初速】81.3〜81.7m/s
【秒間】26
こんなものでしょうか…8.4Vで秒30にしたかったのに…orz
シリンダーはショップに在庫がなかったので自宅にあったものをつけてます。
それとセミでは2〜3発バースト…たまにトリガーロックする安全機能付き…。
>>883 FET付けてサンヨーのRC2400使えば30逝かね?
あと個人的にライラの新型ピストンヘッドに興味有り
以前のと比べるとシステマのジュラコンヘッドに形が似てるみたい
重量とかは同じ?
ベベルは皆さんどこの使ってる?
漏れはライラベベル逝かせた後はマルイ純正使ってる...orz
885 :
名無し迷彩:2008/11/16(日) 00:56:35
私も同じような仕様です。
【愛銃】MP5RAS
【メカBOX】マルイ
【モーター】ターボ
【ギア】 ガーダーハイスピ セクカ2枚
【軸受け】ライラメタル
【シリンダー】 ライラ
【シリンダーヘッド】純正
【ピストン】 ライラハード
【ピストンヘッド】 ライラPOM
【SPガイド】 ライラ
【スプリング】 アングスM
【ノズル】 ライラ
【タペットプレート】 純正
【インナーバレル】 PDI05
【配線】 テフロン16G
【FET】あり3713 二石
【バッテリー】 8.4インテレクトミニバッテリー
【その他・備考】Big-Outセクターチップ・ システマパッキン
【初速】92
【秒間】25
ラージにしたら30行きそうな感じがします。
886 :
名無し迷彩:2008/11/16(日) 04:14:40
>>883 気になるのはシリンダーかな
KMはお勧めできないですね。絞りがきつ過ぎるのでバネが弱いと加速の妨げになる
あと、バレル長とシリンダー容量が合ってないような
手持ちとの事なので後に交換されるとは思いますがノーマルで十分のような気がします
折角の大容量バッテリーなのでFET化と配線チューンをお勧めします
これが一番効くと思います
固定ストック内バッテリーはハイサイの基本
重量バランスも取れて戦闘力が一気に上がりますよね
887 :
名無し迷彩:2008/11/16(日) 04:19:14
あーでもMP5系はグリップが細いから太いのはいらないんだよな、
12Gの皮膜を熱収縮で覆ってアイロンで平べったくつぶしてやると入るがそこまでやらないよねぇ
>>887 どこかからカスタムグリップ出てなかったっけ?
889 :
名無し迷彩:2008/11/16(日) 16:42:10
MP5の初期型形状の奴か?見た事がないのでわからんが
今、手に入るのか?
890 :
名無し迷彩:2008/11/16(日) 16:51:28
891 :
792:2008/11/16(日) 20:26:01
銃はMP5RAS 1挺なのにメカボは3つ…。
1つはドノーマル。戦場でハイサイメカボが壊れたとき用。
ハイサイ初号機は初速92m/s、サイクル23発の初ハイサイ。
883のレシピ書き込んだのはハイサイ二号機です。
>>884 FETですか…某ショップ製ステップ3を買ったけどストックに収まらなかった…orz
自作しようか思案中です。
ライラPOM NEOの重量は調べてなかった…すんません…。
ちなみにベベルはガーダー製です。
>>885 初速はセクカ枚数分の違いくらい?
サイクルはバッテリーとFET、配線周りの違いですかね?
似てるレシピでも違いが出るとつくづく感じます…。
>>886 KMシリンダーはNGですか…。
バレル容量とシリンダー容量の違いは分かっていたのですが、純正という手が…どこやったかな…。
やはりFET必須ですか…。
メカボ内配線はシステマ大容量スイッチの配線のままです。
ストック内配線は14Gでヒューズレス・2Pコネクタです。
>>887-890 カスタムグリップはクラアミ製があってB&Tメタルフレームに合わせて買って付けてます。
ウィリーピートで購入した。
配線の皮膜までは考えてませんでした…。
とりあえずFETを入手して組み込んでみます。
オーバーランはセクカのシムきつめで組んでみようかな。
ありがとうございましたっ!
892 :
名無し迷彩:2008/11/16(日) 21:23:19
>>891 シム調整でキツメは良くないです。
モーターのブラシを押すスプリングの交換してみたら?
てs
894 :
792:2008/11/18(火) 13:51:27
>>892 え?よくないんですか?
色々調べて見つけた方法だったんだけど…。
ブラシスプリングの高テンション版を探してみますっ!
ありがとうございます。
メタル軸受けならともかく、ベアリングには良くないな、
カットオフのバネ、キツくしたり、遊び減らしたり、セクカの方向やらいろいろあるけど、
ターボモーターの特性上、しかたないと思うよ。
質問すいません。
これからハイサイに挑戦しようと思うのですが、加工や実験は好きだから自分で試行錯誤するとして、8.4Vで初速を95位に設定した場合、どの位のサイクルを出せれば良く出来たと言えますか?
目標にしたいので教えてください。
897 :
名無し迷彩:2008/11/18(火) 17:12:13
過去スレ嫁と言いたいところだが、
折角親切な方が建てて頂いた初心者スレが
初心者擁護派のまさかの放置により落ちてしまった模様なのでしょうがないか・・・。
>>580からの記述に答えはあります
取り敢えずはざっとでいいんでスレは読んで欲しい。
スレの進みもいい具合に遅いので内容は濃いです。凝縮。
>>896 構成によって全く違ってくる
自分で満足出来るサイクルを出せればそれでおk
元々自己満足の世界だから、他人に目標を強請るのはどうかと
>>897-898 変な質問してすいませんでした。言われてみればその通りなんで、自分で枠を決めてその中で限界に挑戦する事にします。
取り敢えず、ピストンの全長を切り詰めてセクターカットやってみます。
900 :
792:2008/11/19(水) 13:52:11
>>895 ベアリングにはよくないんですか。
カットオフバネと同サイズ、高テンションを探すか。
ターボの特性上しかたない…ですよねぇ…。
制御系FET買って入れてしまうか!
色々と試行錯誤してみます。
ありがとうございましたっ!
901 :
名無し迷彩:2008/11/20(木) 02:39:46
タイトル:ハイサイクルスレッド・セクカ3枚目
【糞スレランク:B】
犯行予告?:0/900 (0.00%)
直接的な誹謗中傷:5/900 (0.56%)
間接的な誹謗中傷:75/900 (8.33%)
卑猥な表現:26/900 (2.89%)
差別的表現:6/900 (0.67%)
無駄な改行:9/900 (1.00%)
巨大なAAなど:8/900 (0.89%)
同一文章の反復:1/900 (0.11%)
by 糞スレチェッカー Ver1.24
http://kabu.tm.land.to/kuso/kuso.cgi?ver=124 まだまだ他に比べたらマシでしょうww
902 :
名無し迷彩:2008/11/28(金) 22:43:46
過疎age
今回はケージが片面だけなのか?
後はピニオンもシステムに組み込むとギア周りは仕事がなくなる。
モーターとの接合の仕方が問題なのだが
905 :
名無し迷彩:2008/11/30(日) 15:46:00
セクカもされてないしピスクラするよねこれじゃ
微妙じゃね?
分解ができるなら試す価値はありそうだが…。
ギア薄いしブン回すのに向いてない。
前作のモデファイは秒30程度のフルストローク仕様で
スパー軸がポッキリ折れた(´・ω・`)
やっぱりあの枠の分、ギア薄いのか?
ギア内にベアリングっての面白いと思うんだけどなぁ〜
>>907 サウナンダ・・・・。
やはりスパー軸の負荷がネックだったか
M4をハイサイ、メタフレにしたんですが!初速が低くく(60〜61)せめて80ぐらい欲しいのですが!チャンバー、ノズルに問題があるのでしょうか?
セクカしてスプリングそのまんまとかそうゆうオチだろ
スプリングはPDIの110で、セクカは!してません。
SPが逆なんじゃないの?
ピストンがレールからはずれたまま組んでるとか
外れてたらヒューズ飛ばないか?
不等ピッチなら逆だと引きがつらくて押しがゆるいから初速もサイクルも落ちるだろうな
>>915 M-14でそれをやったが10回くらいトリガー弾いても無事だった
ピストンの端が少し削れたのみ
みんな!ありがとう。
とりあえず、夜勤明けの休みに!メカボばらしてみるよ。
ちなみに秒25〜26です。
25でセクタカットなしでもピスクラしないのかね?
>910
まずはノズル周りの気密を再確認してみては?
自分の場合、グリス不足で初速95が70まで下がったことがあったよ。
【愛銃】 4インチのM4みたいな何か
【メカBOX】 V2 G&P強化
【モーター】 G&P M120
【ギア】 セクターG&P 6枚カット スパーVFC べベルLandArms
【軸受け】 イーグル模型 7mmベアリング
【シリンダー】 G&P
【シリンダーヘッド】 G&Pメタル
【ピストン】 EGハードピストン?軽量化、ピストン内部パーツ排除
【ピストンヘッド】 樹脂製メーカー不明の後方吸気
【SPガイド】 どっかのベアリング付
【スプリング】 M100
【ノズル】 G&Pメタル
【タペットプレート】 G&P
【インナーバレル】 コバツイスト 130mmまでカット
【配線】 システマスイッチ付属のテフロン 直結
【FET】無し 以前燃やしてトラウマ
【バッテリー】 9.6vニカドラージ 4年物?
【初速】 60-65m 不安定
【秒間】31
【その他・備考】 見てのとおり修理依頼された物から引抜いて出来た寄せ集め品
買ったのはベアリングぐらい
貧乏苦学生なのでこれが限界(´・ω・`)
ちなみにVFCのギアはハードギア並に硬いです。(カットした感触)
G&Pは時点ぐらい。
あとG&Pべベルに軸抜け発生 軸が弱いのかな
初速はインドア、スポッター護身用なのでこれで十分
バレル短くしたのにシリンダー変えて無いだろ?
922 :
920:2008/12/14(日) 21:01:59
>>921 ご指摘の通りでした
クルツのシリンダーサイズに合わせてボール盤でシリンダ加工したら
余裕でシリンダの加速距離がありましたわ。
てっきり加速距離なんて全然余裕が無いと思ってましたわ
ついでにバレルをコバからノーマルを110mmカットに変更、
初速も72まで向上しました。
ご指摘助かりました。
923 :
名無し迷彩:2008/12/19(金) 18:37:20
不等ピッチのスプリングってどっちが前?
前後どっちでも関係なし?
コラコラw
定期的に出る質問だな。
テンプレに入れとけ。
国産の8mmベアリング軸受けが欲しくなったので
オクを探したのですが見つかりません。
ググッて調べても型番すら分からないので、
どなたかご存知でしたら教えてください。
>>927 NSKのフランジ付き
型番忘れた、スマン
>>927 俺が使う熊の型番リスト書いとく。
軸3ミリ用
7ミリ解放形F683A
シールド形F683AZZ
8ミリ解放形MF83とF693
シールド形F693ZZ
9ミリ解放形MF93とF603
シールド形MF93ZZとF603ZZ
軸径2.5ミリ
7ミリ解放型F692X
シールド型F692XZZ
8ミリ解放型MF82XとF602X
シールド型F602XZZ
軸径2.5ミリはコン電用ね。
ついでに俺も張っておく
メーカー 型番 タイプ 外形 内径 厚さ フランジ径 フランジ巾
日本精工(NSK) MF63 オープン 6 3 2 7.2 0.6
MF63ZZ シールド 6 3 2.5 7.2 0.6
F683 オープン 7 3 2 8.1 0.5
F683ZZ シールド 7 3 3 8.1 0.8
MF83 オープン 8 3 2.5 9.2 0.6
F693 オープン 8 3 2.5 9.5 0.7
F693ZZ シールド 8 3 4 9.5 0.9
ミネベア(NMB) DDLF-630 オープン 6 3 2 7.2 0.6
DDLF-630ZZ シールド 6 3 2.5 7.2 0.6
DDLF-730 オープン 7 3 2 8.1 0.5
DDLF-730ZZ シールド 7 3 3 8.1 0.5
俺もMF83
オープンのほうが、メンテが楽で良いね、
てかみんなどこで買ってる?
通販じゃ年内間に届かないよね…
横レスですが
>929
9mmベアって何に使えるんですか?
あと、まえまえから疑問なんですけど
みなさん軸受けの穴どうやって(どんな機材で)広げてるんですか?
8ミリ熊システムでやってもらってる
>>933 システムは良い感じにやってくれるけど、Ver2のみだったような…。
Ver3の方がハイサイ向けなのにな
コーナンで買った小型ボール板で空けて、リューターで微調整してる。
ショップカスタムにverUが多いのは、verVより人気のある機種が多いからだろうね、
16系やG3系ならマガジンの性能も良いしな。
937 :
929:2008/12/27(土) 12:13:09
>>932 9ミリ熊は8ミリ熊で失敗した時(特にVer6のスパーとか)に備えて用意しておいたもの。
MF83とMF93では外径がフランジ径も含めて1ミリ大きいだけで厚さは変わらないし、基本定格荷重や許容回転数もあまり変わらない。
しかし意外と失敗も無く、失敗してもメカボのケースが手に入りやすいので使う機会が無かったりする…。
住人様のお知恵をお借りしたい。
昨日中華SCARのギア、ピス全損しました。
そこで、ガーダーのハイスピにしようかと思うんですが、
セクカしないとまた欠けるでしょうか?
CAコピーの7mmベア、中華スプリング、ターボモーター
9.6ミニ、ピスはマルイ純正に中華なヘッドです。
モーター換える前は96m/sで秒17発でした。
目標は初速落とさず、秒25以上です。
939 :
名無し迷彩:2008/12/28(日) 01:34:10
セクカ以前に、弾詰まりか、2発給弾すると、何してても全損するよ〜
>>938 取り敢えず全損に至った原因は?
弾つまりとかならチャンバーも変えた方がいいかもね
経験上中華チャンバーほど信用ならない物は無いし
>>938 中華ギアは少なくともM120くらいのスプリングは軽く引けるくらいの強度はある。ガーダーのギア入れてもまた壊れるだろうな。
壊れた原因を考えて、それを改善しないと何を組もうがまた同じ失敗をするだけ。
942 :
932:2008/12/28(日) 19:59:45
みなさん、回答ありがとうございます
9mm、なるほどですね
943 :
938:2008/12/28(日) 22:11:43
レスサンクスです。
確かにチャンパーは独自のようで、あんまり信用できません。
壊れる前に、マルイのバレルから中華のバレルに戻してて、
バレルの組み付けも悪かったかもしれませんね。
G&PのM120でマルイバレルのときはちゃんと給弾してたので、戻してみます。
4年半放置してた銃だけど、ちゃんと撃てました
ハイサイではないけれど中華みたいにメカボ自体の精度が低い場合、煮詰めた純正軸受け使ったらいいんじゃないかなと思った。粘りあるし
あれ?やっぱ倭のM4に流れてんのか?
そーだよね。
ヒント:SOPMOD
パ○ックで見たら購入者数がカオスだった
住人で買ったやついる?
ハイサイにする奴はいないと思うが軽くレポして頂戴
【愛銃】 G36C
【メカBOX】 ver3
【モーター】 純正
【ギア】 純正セクカ4枚
【軸受け】 ライラメタル
【シリンダー】 純正
【シリンダーヘッド】 純正+イボゴム張替え
【ピストン】 ちょっぱやピストン
【ピストンヘッド】 ライラPOM
【SPガイド】 システマベアリング付き
【スプリング】 ちょっぱや用0.9Jスプリング
【ノズル】 純正
【タペットプレート】 純正
【インナーバレル】 純正
【配線】 銀メッキテフロンコード
【FET】 ステップ3
【バッテリー】 イーグル RC2400
【その他・備考】 セクターチップ ピストンレール研磨 コネクター変更
【初速】 89〜90m
【秒間】 26発
初めてハイサイ組んでみました。このレシピで使い込んでいこうと思いますが他に変えたほうがいい
パーツはありますか?
>>950 バッテリーセル数は?
EG1000で秒26なら9.6V?
ギア、モーターノーマルで9.6vで秒26なら結構出来てるかな
イボゴムってハイサイのHPかなんか見て採用した?
今は閉鎖されたHPとか多いからわからん事があったらどしどし聞くといいよ。
多分皆さん回答してくれると思うよ
前スレに私のG36の秒40のレシピがあったはず
参考にはあまりならないかと思うが
ギア(ライラやGUARDER等)とちょっぱやだけは変えたほうがいいよ
初めてにしては概ねよくできてると思うよ
糸冬 了
とりあえず秒25位のハイサイ組んだんだけど、ハイサイに適したグリスってあるの?
今はギアにセラミックグリス、シリンダーにシリコングリス、レールにチタングリスを使ってる。
>>956 チタングリス使わなければ秒30届きそうな悪寒
G&Pのターボチューンモーターって使ってる人居る?
値段もシステマと変わらんみたいだけどどんな具合かな?
M120で十分だよ
960 :
名無し迷彩:2009/01/29(木) 11:25:15
グリスレス最速
しかし間違いなく壊れるw
961 :
名無し迷彩:2009/01/29(木) 12:36:13
秒間30発でケツの穴を撃たれたい
組み直したらなんかおかしな事に
【愛銃】M16A2 スタビーフロント
【メカBOX】キングアームズ8mm強化
【モーター】ターボ
【ギア】ガーダーノーマルサイクルセクカ5枚
【軸受け】8熊
【シリンダー】エリア1000 クルツ用
【シリンダーヘッド】システマサイレント
【ピストン】ライラハード
【ピストンヘッド】システマサイレント
【SPガイド】ライラ熊
【スプリング】ライラMS90
【ノズル】ノーマル
【タペットプレート】ノーマル
【インナーバレル】参式クルツ用
【配線】天使シリコン
【FET】あり
【バッテリー】GP2200・9.6v
【その他・備考】
セクターチップ
【初速】83m/s
【秒間】未計測、35くらい?と思われ
ぱっと見てわかる通り、この仕様でこの初速は出ないはずなんだけど
計算外の事なんでなんか不気味w
こう言う事ってあるんですか?
ないとおもいます
>>963 妄想乙、とか言われそうだけどマジな話
クローニーで測ったから、そう誤差はないと思う
間違って強いバネ仕込んでんじゃね
>>965 それは無い
最初に組むつもりだったMP100はちゃんとあるし
ま、多分グリスの具合とか色々な物がたまたまうまく行ったのかな、と納得しときます
おそらくもう一回組み直したら、それなりな数値になるんじゃないかと予想しておりますがw
>>967 いやいや、エクセルバイオ0.2です
よくよく考えて見れば、バネ組む時に微妙に曲がってたんで「クイックイッ」って引っ張ったけど
そんなの100発も撃てば戻っちゃうよね
ショートバレルで効果出ているのなら
こんなもんだよ。
サイレントのパーツは両方ともいらんね。
過度なクッションは高圧力を疎外するし
なによりピストンスピードが下がる
ピストン側を底上げして重量配分を前寄りにして
最終圧縮を上げてやれば弾道はさらに延びるよ。
弾道、飛距離優先の支援試用なら
シリンダーはPDWで
シリンダーヘッドはライラかノーマル
ピストンヘッドはノーマルで3mm底上げオーディオ用の固めの奴、ソルボは駄目、表面形状は平面
スプリングは100にして
バレルは機密調整、サイクル安定確認後にバレルカットして初速調整
サイクルは1、2ぐらい下がるかも
ボルト対発/秒でみたら駆動系は問題なさそうだが
ケミカルはどうなのか?
グリスは機密部分のみで
ギアはマイクロロンでトリートメント後にチタンスプレーが手っ取り早い
スタビーって短い奴なのね
サイレンサー200入れて内部にアウター仕込んで弾道補正してやるといいよ
そろそろ4スレ目立ててください
【愛銃】 G36
【メカBOX】 キングアームズ ver.3 7mmベアリング
【モーター】 スーパートルクアップ
【ギア】 ライラ ハイスピ(セクカ4枚)
【軸受け】 7mmベアリング
【シリンダー】 ライラ 300mm用
【シリンダーヘッド】 ノーマル
【ピストン】 ハードピストン 4歯落とし
【ピストンヘッド】 ライラPOM
【SPガイド】 ライラベアリング付き
【スプリング】 アングスS
【ノズル】 ノーマル
【タペットプレート】 ノーマル
【インナーバレル】 マルイ純正300mm
【配線】 16Gシリコン直結
【FET】3074 2石
【バッテリー】 9.6Vミニ
【その他・備考】 ヒューズレス、セクターチップ
【初速】 81
【秒間】 36
最初はスプリングがシステマM120で初速93、秒間28だったんだけど、FETやバッテリーがアチチになってたので急遽この仕様に
漏電や接触抵抗は見あたらなかった
PDIの120あたりを入れたら90前半の初速までいけますか?
>>969 参考になります
サイレントは昔、ジュラコンヘッドが立て続けにパキパキ割れてから
耐久性を主目に入れております
ケミカルは不死鳥のヤツを若干多めに入れております
色々参考にさせて頂きますきます
>>970 今の所ノベスケのKX3入れとります。
陽動が主任務ですのでw
>>972 FETをキットボーイのステップ3にしてみてはいかがでしょう?
電圧調整機能の方は、調整がシビア過ぎて「うーん」って感じなんですが
12Vでガンガン回しても顔色一つ変えない耐久性は信頼置けますよ
電気系統の問題で動作しなくなり分解
モーター単体での通電テストをしてみると
回転が不安定、通電しても回らないとき多い
中を見るとエンドベル(コミュとブラシ)でショートしている模様
>>832の
モーターだけど、システマのターボとマグナムはエンドベル単体でショートしてるハズレがあるので注意
のはずれにあたってしまったみたいなんだが
これはどうやって治せばいいのだろうか?
このモーターは使って1年くらい
3回ゲームしたら 分解して洗浄してから
バナナブル? オイルをたらしていた
おかしな使い方はしてないつもりなのだが
なにぶん高級品なもんで
使い方や治し方など
なにかわかる方いたらこの初心者に教えてください
お願いします
焼けて熱でおかしくなっているんじゃないのか?
システマのエンドベルのショート問題はネジをプラネジに交換するだけで解決できます(基本)
9.6V以上でのゲーム使用は使い捨てと考えてください。
必要以上の馴らしも必要ありません、コミュとブラシの接触面が取れればOK
分解するにはラジ系のモーターチューンスキルレベルがないと
組み立て時に軸がずれます。
安易な分解清掃などはお勧めできません。
買い換えた方が早いかと
>>975 ありがとうございます
>>焼けて熱でおかしくなっているんじゃないのか?
フルで長時間撃つようなつかいかたはしていないので熱は大丈夫かと…
>>システマのエンドベルのショート問題はネジをプラネジに交換するだけで解決できます(基本)
交換済みです
8.4V仕様で馴らしなしで実戦投入しました
わたしのモータースキルがないために組み立て時に壊した可能性が高いですね
今回は勉強したとしてあきらめます
ありがとうございました
12Vでガンガン回してるからしょっちゅう分解清掃してるけど
中にパーツクリーナーぶち込んでから、上下のベアリングに注油
コミュに接点グリスちょん付け
それで問題なしだな
エンドベル?
うーん、自分の個体じゃ出てない症状だからなんともかんとも
>>977 ありがとうございます
中にパーツクリーナーぶち込んでから、上下のベアリングに注油
コミュに接点グリスちょん付け
ですね
参考にさせていただきます
あと
エンドベルに向きはないですよね?
979 :
名無し迷彩:2009/02/03(火) 19:42:10
>>978 向きが逆だと逆転するよ。
これでFETを幾つ飛ばしたことか・・・べベルやピニオンが欠けた事も・・・
で、結果として逆転防止ラッチって案外強い事が分かったw
システマのモーターは旧、新両方持ってる。
旧タイプのモーターは逆に入らないようになってたけど、
今の物は逆でも組立てられるから、気を付けて!
今の物のエンドベルって金属っぽいけど何製?
パッと見、アルミのアルマイト仕上げっぽいけど・・・
これってアルマイトが剥げたらヤバいんじゃないか?
と思って、アルマイトが剥げたところ同士で導通を見てみたら、案の定導通ありだったよ。
この設計自体がNGだろ?
もしかして分解組立で、そのアルマイトが剥げてショートしてるんじゃないの?
システマの新モーターは新品の時点でエンドベルが短絡したりしてるからな…。
俺はM16用の青、AK用の青と赤を買ったけど、AK用の青はエンドベルが短絡していて不良品だったし、赤は1ゲームでダメになった。
M16用の青はまだ生きてるけど、ダメになりそうだったのでH小屋モーターに交換しちまったな…。
エンドベルに付いてる端子とかを上手く分解出来れば、知り合いに頼んで再処理できるんだがな…。
ターボ3個持ってるが、そんな個体当たった事ないぞ?
マグナムは知らんが
ターボの替わりにエチゴモーターとか言い出す時点でエチゴ店員乙!
とか言いたくなる俺は汚れっちまってるんだろうか?
エンドベルが金属の奴ね。
ブラシと直結すれば問題ないんだろうがメンテナンス性が・・・・。
エチゴのはエンドベルはメタル?
H小屋のはプラ
イーグルのエンドベルに似てる
984 :
980:
>>981 俺のAK用赤と青は運悪くハズレだったのかな?
ハズレだったにしても、あの価格でエンドベルの不具合はちょっとねぇ…。アタリは確かに良いんだがな…。
知り合いの処理屋の話だと、処理時間が短かったり、材質によって薄くなるらしい。アタリやハズレがある事を考えると、処理で手抜きしてるのか?
H小屋を使ったのは、どんな物か試しに使ってみたって感じだな。
耐久性はシステマより良いが、出力は低いのでハイサイには向かないな…。
使うなら8ミリ熊を正確に打ち込んだりして各部の負荷を出来るだけ無くし、その上で電圧1ランク上げたりしないと駄目だね…。
出力が低いので使い勝手は良くないが、FETが暴走したりする可能性を考えると仕方ないかな。