1 :
名無し迷彩:
2 :
名無し迷彩:2007/07/27(金) 21:06:05
2!
3 :
名無し迷彩:2007/07/27(金) 21:06:27
■LUGER■
P08 4インチ (茶グリップは非Rマグ、8インチ発売以後Rマグ)
P08 4インチ HW (同上)
P08 4インチ HW 木製グリップ仕様 (Rマグのみ)
P08 4インチ シースルーバージョン (非Rマグのみ)
P08 4インチ シルバー (Rマグのみ)
P08 4インチ ミッドナイトゴールド(木グリ)(Rマグのみ) 2006.12 29,400円
P08 4インチ ミッドナイトゴールド スタンダード(プラグリ)(Rマグのみ)
P08 6インチ (茶グリップは非Rマグ、8インチ発売以後Rマグ)
P08 6インチ HW (同上)
P08 8インチ (Rマグのみ)
P08 8インチ HW (Rマグのみ)
P06 M1906バージョン 4インチ (Rマグのみ)
P06 M1906バージョン 6インチ (Rマグのみ)
P06 M1906バージョン 8インチ (Rマグのみ)
50連スネイルマガジン (Rマグのみ)
4 :
名無し迷彩:2007/07/27(金) 21:08:37
■SIG SAUER■
P220 コマーシャル (再販後Rマグ)
P220 9mm拳銃 自衛隊仕様 陸自バージョン(空自・海自バージョン発売後Rマグ)
P220 9mm拳銃 自衛隊仕様 陸自バージョン HW (同上)
P220 9mm拳銃 自衛隊仕様 空自バージョン (Rマグのみ)
P220 9mm拳銃 自衛隊仕様 海自バージョン (Rマグのみ)
P226 (Rマグ仕様となっているが非Rマグ)
P226 SV(スーパーバージョン) (同上)
P226 シルバー (同上)
P226 ハーフシルバー (同上)
P226 HW (同上)
P226 HW DX (同上)
P226 レイルドフレーム (全てバーチカルマグというRマグ)
P226 レイルドフレーム シルバー (同上)
P226 レイルドフレーム HW (同上)
P226 レイルドフレーム HWシルバー (同上)
P228 (スポーツモデル以後Rマグ)
P228 HW (非Rマグのみ)
P229 (スポーツモデル以後Rマグ)
P229 HW (スポーツモデル以後Rマグ)
P229S スポーツモデル (Rマグのみ)
5 :
名無し迷彩:2007/07/27(金) 21:10:00
■FN■ (全てRマグのみ)
ブローニングハイパワー M1935
ブローニングハイパワー M1935 ハーフシルバー
ブローニングハイパワー M1935 HW 2007.3
ブローニングハイパワー 中華民国仕様
ブローニングハイパワー ミリタリー
ブローニングハイパワー ミリタリー HW
ブローニングハイパワー Mk-3
ブローニングハイパワー Mk-3 HW
ブローニングハイパワー Mk-3 HWシルバー
■H&K■
P8 (非Rマグのみ)
P8 HW (途中再販からRマグ)
USP (途中再販からRマグ)
USP ステンレススライド (非Rマグのみ)
USP HW (途中再販からRマグ)
USP コンパクト (Rマグのみ)
6 :
名無し迷彩:2007/07/27(金) 21:15:19
■GLOCK■ (全てRマグのみ)
G17 2ndフレーム HW
G17 レイル
G17 レイル HW
G34
G34 HW
■COLT■ (全てRマグのみ)
ガバメントモデル .380 AUTO
ガバメントモデル .380 AUTO シルバー
ガバメントモデル .380 AUTO HW
ガバメントモデル .380 AUTO ミッドナイトゴールド
7 :
名無し迷彩:2007/07/28(土) 10:42:45
8 :
名無し迷彩:2007/07/28(土) 14:47:51
9 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 17:27:42
ハイパワマークVHW再販キターアゲ〜
ハイパワーMk3はいつ頃再販なんだろ。
やっぱ来月かな?来月は金無いんだよなぁ
>>11 情報サンクス。
やっぱ来月なのね。こりゃ厳しい。
まぁ2ヶ月は在庫あるっしょ。
今日買ってきた9o海自とP06を愛でて萌え盛ってる不毛な漏れ。
>>15 うひゃあ、バレバレだねぇw
・・・と、過疎ってるので地味に保守してみる。
修理に出した俺のP8が返ってこない。ま、まだ1か月だけどなw
>>17 ナカーマ。俺のP8も1ヶ月以上入院中・・・。
自分のビジランティは一足お先に退院しました。
おかげさまで見違えるように元気になりました。
ああビジランティーさんね。あなたも頑固ねぇww
ところでどこが悪かったのかね?ハイパワーはあまり故障ないと思うんだが
>>20 いや俺のビジランティは元気ですよ。現役と部品取り用で2丁あるし。
>>19さんは別のビジランティさんです。俺ので入院してるのはP8です。
P8入院中多いなあ。やっぱ構造的問題あるんだろな。
あんだけキック強いから痛みやすいんだろうが、もう少し改良して再販して欲しい
自分的には現在最強リコイルのガスガンだと思ってる
P8今買ったよ
重いね、コレ
今夜は眠れそうにないわw
>>24 10年ぶりぐらいにトイガン買ったからドキドキですよ
>>24 ヴェー!それでいきなりP8は無謀ではないかい?軒並み入院中なのに
>>26 どーしても欲しくなってしまったんだ・・・
ところでRマグかどうかってどうやって見分けるのでしょうか?
グェー!しかも中古かい!?
>>28 いやいや新品ですよ
説明書読んだけどわからないんです
まさか非RマグしかないABSの奴ではないですよなぁああ
Rマグのばやいは取説がもう一枚入ってて分解しないでね、って書いてある
HWですよ
分解しないでね、の紙入ってた
ありがとう、どうやらRマグのようです
俺はP83丁買ったがどれも快調
よって気にすることない
ところでビバヒル2でエディが持ってたのMkVなのかな?
鏡に向かってガンスピンするシーンの・・・・・。
Mk3だね。おれは最初ビバヒル見たとき、遠目にガバかと思ってて
7発以上盛大に撃ってるもんでインチキめと思ったよw
サンQ!
青春白書の話しかと素で思ってしまった・・・orz
逝ってくる。
本日ハイパワマークVHW購入 (中古)9800円
グリップパネルに引っかき傷あるも殆ど使用された形跡無し
HWの質感の素晴らしさに圧倒されてる所
パーティングライン皆無当たり前でも凄い
タナカではP226レイルABSを持っておりますが(中古)6800円
こっちは酷かったよ自分で仕上げなおしたもんです
グリップパネルがオーバーサイズの試作品だった
気が付いた所はブローバックは早さは無くP226のような超連射は無理か
マガジンキャッチの掛かりが浅い?
トリガープルは本当に実銃で言われる生木を折る感じ
ググッカチ。ある意味凄いw
リアサイトが動かせるとは思わなかった
とにかくハイパワーがこんなにイイとは今夜は枕の下に入れて寝よ
中華HWと木ストマダー?
>>37 P226レイルのHWも買ってごらんな。びっくりするから。
>>39 226RAIL・HWの存在感は神。…だけど、金属パーツの仕上げはいまいち。
P8買ってから初めて撃ってみた
素直に作動するのでびっくりw
タナカの事が大好きになった夏の夜
この世で最強のリコイル。
しつこいようですが、お大事に・・・してくださいねぇww
>>41 お前は俺たちの屍の上に立っているのだよ。
その優良個体を大切にしてやってくれ。
屍が思う唯一つの願いだ・・・
>>43 死して屍拾うものなし。
死して屍拾うものなし…。
そして近い未来41も屍の一つになる悪寒・・・
>>17だが、P8が帰還した。何とショップからの送料のみで修理代は無料。
快調に動くようになってるんだが、一体何処が悪かったのか不明
相変わらずそっけないんだが、とりあえず感謝しますよ社長!
>>47 隠密同心 心得の条 我が身我が命我が物と思わず
武門の儀、あくまで陰にて 己の器量伏し、ご下命いかにても果すべし
なお 死して屍拾う者なし 死して屍拾う者なし
死体片づけてくんないと、臭くてたまらんのですが…
たまにブローバックしたあと弾がポロッと落ちるようになってきましたorz
チェンバー病が発症したか・・・
フム、入院・加療1〜2ヶ月ですな。
どうすればいいんですか、先生
あと二度ほど全ガスを噴きやがりましたw
ますますタナカが好きになりますた
>>55 買ったばっかりだから、購入店に飛んでってゴラァしてみる。
運良く在庫にP8があれば取り替えてもらえる。しかしそれが
当たり個体かどうかは分らない。すぐに同じ道を辿るかもしれん。
在庫が無ければメーカー送り修理になる。運が良ければ1ヶ月位で
絶品になって帰ってくるし、運が悪いとすぐ再入院になる。
もし購入店が許してくれたらKSCのUSP.45に交換してもらって、
オクに7,500円で出てる台湾KSC製アルミスライド&アウターバレルのセットを
落として、組み付ける。これが実は最もお手軽な解決策かもしれん。
何故そこでKSCが。タナカP8用のアルミスライド、バレルっていう手もあるぞ
>>57 タナカP8がタナカP8であり続ける限り、病気から逃れることは出来ません。
確か、メタルバレルで、問題のチャンバーカバーより良い部品がついてくるのが
あったんじゃまいか?
>>59 KMのSCSセットだな
P8用ってまだ売ってるか?
アドバイスありがとう
休みに入ったらお店に相談してみるよ
しかしタナカP8いくら見てても飽きないね
これが恋なのかw
>>61 でも、きみの彼女は不治の病に冒されているんだよ…。
オレの彼女も、先天性装填不良症候群、弾倉失気病という難病と闘ってます。
>>62 うちのなんざ更に突発性生瓦斯噴出症を併発してるぜ♪
うちの嫁はアレルギー性脱線症候群を里帰りにより克服したぞ。
・・・再発が心配だが。
要するにみんなホームシックで里帰りしたがってるわけだ
>>62 更に突発性弾道不全症候群・・・正常弾道の他、斜め下弾道、ヒョロヒョロ弾、停弾が併発する
奇病・・・通称『撃つ病』
>>65 同居が通算2週間足らず、里帰りが通算2ヶ月以上・・・最早どんな銃だったか忘れつつある・・・。
俺のHPの内一丁は慢性弾装強制排出機能障害に陥っています。
どっかの「横綱」みたいだなぁw…
恋人(愛銃)との闘病生活を綴る感動スレか、ここ?
泣けたw
再販MkVゲットしたよ!
アキバのスーラジで買おうとしたが、動作確認でとても売れる代物ではないと判断されて売ってもらえなかった。
傍から見た感じだとラスト1発が装弾できない不具合っぽかったんで、調節で直せそうだから何とか売ってくれと懇願したけどダメだった。
結局マルゴーで購入したんだが、ひとまず全分解してブリーチ周りとマガジンリップの加工から取り掛かるよ。
>>70 タナカ中毒の精神が具現化したような漢である。
ようこそマグナスレへ。貴殿を歓迎する。
ぶっちゃけ前スレからの住人なんだが、歓迎ありがとうw
とりあえず1マグほど試射してみたけど、動作に関してはちゃんと弾も出るしスライドストップも掛かる。ガス漏れもなし。
外観だけど…相変わらず湯皺が酷いね。刻印は、うちの個体ではBROWNINGのWが薄かった。
ハイパワーは比較的不具合はないモデルだと思う。作動は渋いけどな。
湯皺はこのモデルが特に酷いね、何故かな。磨いちゃいなヨ!ww
>>73 オクでHP Mk.3 HWのキャロムカスタム中古を手に入れたけど、
表面研磨してるであろうにも関わらず、スライド(刻印多い側)に、うっすら湯皺の跡が残ってた。
最初、中古だから、ひっかき傷でもついてるのかと思ったけど、塗装はしっかり乗ってた。
多分、刻印の関係でこれ以上研磨できなかったのだろう…orz
HP Mk.3 HWの中古買ったけど説明書がM1935?
Mk.3 のパーツリストが無いよ
>>75 俺のMk3ステンレスのを見たけど、取説はM1935用だだから心配するな。
つーか、タナカはモデル毎にパーツリスト作らないのがデフォだ。製品改良で
パーツ構成変わってても、取説・パーツリストは改訂しないもんなぁ。
それよりメーカーに返送する誓約書は入っていたか?内容はホレ、
「私は常に・・・(モデル名)を愛し、敬い、慰め、助けて、死が二人を分かつまで
健やかなときも、病むときも、順境にも、逆境にも、常に真実で、愛情に満ち、
あなたの・・・(モデル名)に対して堅く節操を守ることを誓約しますか?」
ってアレだよ。
>>75 まあ、あれだ、WAだってガバの取説は同じじゃないか。パーツリストはそれぞれつくけど。
タナカだって、バリエで特に形状が変わった時とか(M29とクラシックとか)
Rマグになりました!って時には紙が追加されてるよ
この業界みんな似たようなもんだな。KSCだってグロックの取説は共通。
そんな事にコストかけてらんない、ってとこじゃない?
WAのパーツリストはどうせパーツ注文できないから無駄な紙だなw
なんだと揚げるぞ
>>76紙はいってよん。
タナカワークスのたなかまぐなタンって萌え萌えな女の子のイラストが挿し絵になってるヤツ。
>>77 スレ違いだがペガサスのKフレはM13でもM10でもスマイソンでもHWでもシルバーでも
いつまで経ってもABSのM19 2.5inの取説だよ。
>>83 .すぐにタナカのほかの製品に浮気しちゃうからその制約は無理だな
全分解して油分をくまなく落とし、レール研磨、ハンマースプリングのテンションを弱めて
エキストラクターとシアーレバーを研磨。テフロンオイルをさして箱出しよりシャキシャキ動くように調節した。
箱出しで快調に動くモデルもいいけど、こうしてひと手間加えるモデルのほうが愛着が湧くってものだ。
>>74 キャロムのカスタムでも湯皺は解消できなかったのか…
うちも1000番まで磨いて多少目立たなくなったけど、本気で埋めるなら溶きパテとかを使わないとダメっぽいね。
>>85 自分のミリタリーとM1935もそうしたら、シャキっと動くようになった。
ハイパワーに限らずタナカのHW製品は、何でこんなに削りかすが多いのか不思議に思う。
ルガーは4丁ほどあるが、分解清掃注油だけで別物のように動く。
自分は2丁ともショップの在庫の中でもっとも湯皺の無いものを選んで購入したが、
M1935は湯皺よりスライド上部の丸い型抜きの穴?の出っ張りのほうが目立つ。
やはりペーパー掛けするしかなさそうだ。
ゴメン初心者質問。
みんな磨いた後どうするの?
ブルーイングする技術があればブルーイング。それが無ければ塗装。
どちらも無ければ、ショップにどちらかお任せするか、地肌のままということになる。
自分も地肌のままは、マルシンのエンフィールドぐらいだがこのまま放っておいてどうなるかは判らない。
ブルーイングも塗装も専用スレがあるので、そちらで聞かれたほうが確かかと。
詳しすぎてよくわからない部分もあるが。
磨いた地肌のままってのもなかなか良いもんだよ。放って置くと酸化して変色してくるが
そしたらまた磨けば良い。金属感は一番だと思ってる。
まぁタナカに限らず、バラして組み立ててを繰り返すと
愛が芽生えるよね
>>90 その結果、P8を嫁と称する住人が後を絶たない訳だね?
成程、そのままか……。
磨いたら色付けなきゃいけない
固定観念にとらわれてたよ。
レスありがとね。時間ができたらやってみよう。
俺の初回品ハイパワーはツンデレというより脳の病に冒されてる感じだったけどな。
>>94 初期のはブリーチが固定されてないとか色々あったからね
黒穴のキャロムで、HP用、ミニガバ用の精密インナーバレルを
買った。1本1,500円也。組んでみると、おお、ビジランティの弾道が
素直に・・・10m先のプロターゲットにワンマグ全部当たる!
10m?嘘こけww
>96 フカシこいてろ!
大体、そんな素直な弾道のハイパワーにはなにか下心があると考えるべきだ。
現物も見ずに憧れだけでMk.IIIを注文した無謀な俺が颯爽とお休みなさい。
色々書かれていて怖い夢みそうです(w
>>95 全バラ調整して気付いたんだけど、MkVとM1935でブリーチの留め方が違うんだね。
ダミーエキストラクターで固定しているM1935に対しMkVはブリーチを嵌め込んでるだけ。
分解したらブリーチに外れ癖がついてしまって何発か撃ちつづけるまでブリーチが浮いた状態になってた。
段差はあるけどWAみたいに溝を切ってるでもないし、よくこれで固定できるなあと感心したよ。
96じゃ無いが10m位ならそのくらい当たるよ。
問題はそこから先5m、どうも異次元に繋がっているらしい。
信じてくれんでもエエワイ!
俺のビジランティは照準点より右に着弾する(シュート回転)する癖があり、
サイトで調整出来んので困ってたんだ。(あさっての方角狙って当てるのは
嫌なんで)
それが真っ直ぐな弾道になっただけでも御の字なのに集弾性も上がって
満足!
キャロムのハイキックバルブ組むならこっちの方がCP高いとオモタ。
たぶんソレ「〇ャロム精密インナー」に交換しなくても、バラシて組み直せばそうなったとオモ。
10mでプロターゲットって言うのが引っかかるんだよなあ。ちゃんと測った?
屋内で10m、6畳間の縦4部屋分だぜ。随分広い家にお住まい?お寺かなんか?ww
いや、10m以内ならあり得ない事でもないとは思うんだがね。
ちなみに俺のHPはどれもサイトよりかなり上に着弾するね。
流れd切りですまぬ。
226レイルに続いて再販ハイパワーMk.Vを購入したオレも混ぜてくださいな。
やっと手に入れたハイパワーだが、結構軽いのねコレ。
なんかアウターバレルも細くて頼りない気がするし。
比較対象が昔持ってたJACハイパワーなんでアレだけどw
とりあえずこれでオレもニシモト先生目指すぜw
銃道ですね☆
10mでプロターゲットって結構普通に当たるよな?
的としてはそんな小さいものじゃないし。
もちろん狙点は銃の癖に合わせてずらすの前提で。
ひょっとしてAPSターゲットの間違いとかじゃないよね?
108 :
75:2007/08/12(日) 12:07:51
>>76 なるほど取説はM1935用でいいんだな
Mk.3のパーツ注文は電話で聞くしかないか
取説の最後に1998.4とある
9年も経ってたらパーツの価格は上がってるだろうな
時に2発飛び出して止まることがあるけどこれは持病か
9年直らないなら無理だね
でもオイルを十分挿してあると殆ど無い
このホップは何だ〜
ちゃんと飛ぶわけ無いw
しかし全体的には素晴らしい雰囲気、まさにハイパワー
めちゃめちゃかっこええ
>>103 もう1丁のMk3が箱出し時弾着メチャクチャ。バラしてみたらインナーバレルがグラグラ。
バレルロック交換して結構まともになった経験があったので、ビジランティは購入即
バラシ。
>>104 廊下の両端に部屋がある構造でね。25mの巻尺で測ってる。
俺のビジランティも箱出し時鬼ホップ。調べてみたらHOPネジがメチャクチャ締めこんで
あったので、調整したら上下はほぼサイト通りになったけど、左右がダメ。プロターゲットの
左端狙って着弾は右端ギリギリか下手すると枠外。それでなんとかしたかったの。
>>107 プロターゲットで間違いない。マルイや最近のWAなら箱出しで当たる。
KSCはHOP調整すれば当たる。WAの古いモデルも、チャンバー煮て
インナーバレル周りを分解・再組立・根気強いHOP調整で1マグ全部
当たるようになった。
タナカはP220、P226RF、P229はHOP調整とサイト調整でいけた。
タナカはほれ、すんごいフライヤーがあるでしょ。5発に1発は。
ビジランティーっていう人多いんだね。何か俺には違和感が・・
>>74です。
自分の持ってるキャロムのカスタムmk.3は、5メートルくらいの距離でマッチ箱に当てるくらいは出来るよ。
(端っこギリギリに着弾してるのもあるし、外すこともあるけど)
自分は、基本的に室内空撃ち派で命中精度は二の次なので、正確に計測したわけではないけど。
ただ、印象としては箱出しのマルイM92Fの方が当てやすい…orz
俺も再販MkIII購入した。評判通りフライヤーは多いし、Mgフォロワの動きが悪くてたまに
ジャムるけど、ガバとは違って凝縮感があり、良い買い物したよ。
これで最新マグナ並のリコイルがあれば言うこと無いんだけどな。
拙者も再販MkV購入したのだが、グリップが握りにくい。
ビジランティのグリップって着くの?
フィンガーグループの無い木グリ、お薦め教えてヶロ
116 :
114:2007/08/12(日) 23:11:55
酸灸!
で、M1935のグリップは着くの?
別件でBUに行った時に聞いたら、ハイパワー用グリップは売れないからという理由で今後の生産はないと言ってたよ。
ただ、web上にない木材(ゴンガロだったかな?)で作ったグリップのサンプルがあって、頼めば売ってくれそうな感じだった。
あとアキバのリバティーにもキムアーレンズらしきグリップが中古であったけど、いずれも現在あるかどうかは不明。
1935用のグリップは、手持ちのキャロム製フルチェッカーはMkVに取り付けOK。
今は木グリ人気の流れに逆らってホーグのラバーをつけてるけど、これはこれでカッコいいと思う。
ばかだなぁ〜。
ビジランティグリップとMKVグリップ(共にタナカ純正)は普通に互換性があるに決まってる!
…と脊椎反射で書き込むところでしたが、MKVにビジランティグリップを組み込もうとしたら、サムセイフティの左側に干渉しましたね。
119 :
117:2007/08/12(日) 23:47:21
ああ、すまなんだ。ものぐさだから片方でしか試してなかったわ。
訂正ついでに赤風呂にもホーグのHP用木グリップ(フィンガーありスムース)があると書いておこう。
>>117 ホーグのラバグリってフィンガーチャンネル有りのやつ?
太くて握りづらかったりしない?
>>120 前後の幅はフィンガーチャンネルがある分増すけど
グリップ自体の造りは薄いんで握りやすさでは寧ろホーグのほうが良いよ。
モクグリがほしいけどすぐ手に入らない方はビジランティのグリップパネルを荒い紙ヤスリでやすると、ぱっと見木製らしくなるんで、試してみてね☆
さて、パックマイヤのラバグリもあったような…。
おもちの方がいらしたらインプレお願いいたします。
>>121 なるほど。気分転換に替えてみようかな。
なんか良い流れだね。
>>117 本当だ、ハイパワー用グリップ売り切れてる・・・
ココボロ買っといて良かった。
いまスピーゲルつけてるけど、薄さではアーレンズが上。
デザインも独特で格好良いと思ったけど人気無いんだね。
ついに誘惑に負けてノバックカスタムの外装買ってもうた・・・
TANAKAさんノバックカスタム出してくれるなよ。
ショップからP8の修理が完了したとのTELがあった。
絶品になって帰ってきてくれる・・・と胸がドキドキ。
だけどもしすぐまた調子が悪くなったら、俺はもう
P8を愛せないんじゃないかと凄く不安・・・。
>>127 ケツメイシの「また君に会える」を聴きながら待つがよいわ。
だけど所詮タナカユーザーは常にあみんの「待つわ」状態な訳で・・・
>>127 俺のP8、絶品になって返って来たんだが、一体どこが修理されたか分からなかった
最近気付いたんだが、チャンバーカバーを留めるネジが変わってる気がする
プラスネジのネジ穴が大きくなってる。それから、リコリルspガイドのバレル側に
嵌る穴に前は無かったと思う(パーツリストにもない)んだが、小さなスプリングが
入っていた。これがどんな効果があるのかは不明だが
132 :
127:2007/08/14(火) 13:30:51
>>128 スマン。意味が分からない。
>>129 スマン。ケツメが分かる世代じゃない…
>>130 藻前とは話が合うカモ(W
>>131 俺のP8はデフォで入ってて、初めて分解した時、どこのスプリングか分からず、タナカに電話した。
ロットによって入っているらしい。
>>131 P8取ってきた。修理費はタダだった。
結果は・・・絶品なんだろうなぁ・・・HOP調整したら10m先の
プロターゲットに納まるんだから。ただ1マグか2マグに1回、
2発撃ちか銃口からポロ弾があるけど。
基本的には健康体で、時々軽い喘息の発作が有る娘、
ってとこかな?大事にしてやろう・・・。
本当に好きでたまらない奴→愛情故に必死→宝物になる
そこまで情熱ない奴→些細な挫折で敬遠
なんか恋愛に似てね?w
入籍後、愛がないのに気づく→死んでも構わんと暴力を加え罵倒しながら酷使
というのがうちのハイパワーの運命。
>>135 可哀想なHPタン・・・バツイチでも気にしないからDV夫から逃げて僕のところへおいで。
リサイクルショップに金に困ったか
捨てられた可哀想なHPタンを一人保護したんだぜ
扱い方(不具合への対処法)が良くわからず、うっかりスプリングカットしすぎたり、変なとこ削って実家のタナカ家のご両親の所に連れていけなくなりました。
>>138 その内容を細かに書いた『詫び状』を添えて仲人さん(販売店)経由でご実家に
里帰りさせなさい。キチンと事情が伝われば、ご両親も納得されるよ。
それもバツが悪ければ、スプリングや削った部品を注文して交換してから里帰り
させれば良い。
タナカの親父さん「うちの娘になんてことをしてくれたんだ!別れろ!」
141 :
名無し迷彩:2007/08/16(木) 14:17:14
垢風呂で田中SIGを買ったんだがフレームのMGキャッチ部が割れた(欠けた) これがB格か MGもガス漏れが治らない WAのガバは作動不良 これも垢風呂で買ったものだ・・・
赤風呂は関係ないんじゃ・・・
>>140 P220かい?俺のも一度折れた。部品取り寄せてから折れないし、もう一丁のも折れない。
どうか機械音痴な私にご教授ください
トリガーを引いてガスをブシューって全部吹くってぇのは
どこの不具合でありんすか?
P8なんですが
>>144 詳しい状況が書いてないので推測だが、
・給弾系不良
・バルブの閉鎖不良
・スライドの動作不良
・・・こんな感じ?
>>144の推測が有力っぽいけれど
タナカ的には「ガスを入れてるから」なんだろうなw
>>145 ありがとうございます
一発目は普通に発射されます
ニ発目でガスを全部吐き出して、弾がポロッと落ちますw
このスレみてるとP08は不良品にみえるな
ほんの一握りなんだろうけど
マジで欲しくなってくるから
困るよね
あぁっ うちもハズレ引いちゃうかもしれない
でも欲しいっ ビクビクッ
みたいな
では、P8持ちにアンケート。
@材質 ABS HW
A入手経路 新品 中古
B障害 あり なし
C対策 里帰り 自立調整
Dその後 快調 難あり
E発症箇所 kwsk
漏れ@HW A新品 Bあり C調整後、里帰り D快調 Eスライド脱線
@材質 HW
A入手経路 新品
B障害 あり
C対策 里帰り予定(可能なら自己解決したいなぁw)
Dその後
E発症箇所 ガス全噴き、なんかバルブロックが怪しい感じ
>>150 @HW
A新同中古
B有り
C里帰り2回
Dほぼ快調
E複数送弾、2発発射、ジャム、ガス一気抜け、弾道不良(斜め弾、ヒョロ弾、ポロ弾)
最近経験から学び取ったこと。P8、P229、HP等の古いタナカのHOPシステムは、BB弾
の保持をHOP調整ネジによるチャンバーの変形に頼っている。
そのためチャンバーを後ろから覗いた時の穴の形が円ではなく、他社のエアガンでは
有り得ない、ほとんどおむすび形かカマボコ形が適正だったりする。
特にP8はこの『適正なチャンバーの変形度』がシビアで、適正で無い場合にHOPの
掛かり具合だけでなく、作動不良の原因になる。
>>152 そんな事はない。俺のはノンホップで正常に作動してる。
>>148 おーい、P8だってばよ。H&K。まあP08も全く問題ないわけじゃないけどな。
おれは、USP/P8持ってないけどいずれ手に入れたいなとおもう。
(今のところ不良情報ばかりで残念だけど、貴重な情報なんでROMって情報収集したいです。)
>>152 うちのHPはHOPスクリュー除去した状態で正常作動してる。
他のタナカ製品もHOPは無効か最小がデフォだが、特に問題ない。
中古なんか買うからチャンバーパッキンがへたってるんじゃないの?
>>153 俺のP8の場合、ノンHOPでもそれなりに作動はするんだよね。弾道はメチャクチャだが。
以前タナカに電話で聞いたら、「弾保持をHOPでしてるんで、HOPネジ締めて下さい。
ノンHOPだとチャンバーに装填した時、ローディング・ノズルに押されて弾がチャンバーで
止まらず、ポロ弾やヘロ弾になることが有ります。」といわれた。
>>156 2度里帰りさせて修理・調整依頼しているのに、弾保持に重要な役割を担うチャンバーが
へたっているのを看過するかなぁ?藻前、タナカの中の人に失礼だと思うぞ。
158 :
150:2007/08/17(金) 13:47:05
>>156-157 良好な個体の物はそれでも問題なく作動・機能する。(仮定)
実は、チャンバー及びパッキンの公差が大きく個体差が激しい。(推論)
・・・という可能性も有るから頭ごなしに否定しあうのはイクナイ。
では、P8持ちにアンケート。
@材質 ABS HW
A入手経路 新品 中古
B障害 あり なし
C対策 里帰り 自立調整
Dその後 快調 難あり
E発症箇所 kwsk
Fパッケージの絵柄 ←追加
>>157 修理依頼されたからって、全部品をチェックするとは限らんしなあ。
メーカーがチェックして異常がないのに、そのユーザー特有の使い方をすると
障害が出るというのはエアガンに限らずよくある話。
障害発生状況の説明が不十分で見過ごされたんじゃない?
>>160 2回目の修理依頼時に購入以来の不具合状況を時系列で箇条書き、A4タテ2枚分の
説明書きを添付したんだがねぇ?
可能性としてはメーカーの試射レンジが2〜3mとか短いため、弾道の良し悪しの判定が
出来なかったことが考えられる。
最初の修理から帰ってきた時、試射に使ったターゲット用紙が添えられていたけど、
このグルーピングが4pなので、かなり短いレンジで試射しているのは間違いないだろうなぁ。
俺としてHOP調整したら10m先のプロターゲットの上に置いたタイピンの箱
(75o×75o×28o)を1発で撃ち落せるP8になったんで大満足だけどね。
162 :
150:2007/08/17(金) 19:56:29
脱線病再発す・・・orz
P8多いな
複雑そうなP08の不具合は意外と聞かないな
P08はデフォのガス漏れ以外はボルトストップが掛からない、装弾不良、生ガス噴出、BB弾がマガジンに入らない位しか不具合は聞かないね。
前評判と違い、嘘のように絶好調な再販MkIIIなんだが、スライド左側のセレーション部にある
ダミーピンが欠落しているのはデフォ?右側は健在なんだが・・・。
右側はシアレバーのピンなので無いと困る
みんな左側は無い、、らしいね
それとスライドストップが半がかりになる
と思ったらスライドストップのマガジンフロアーが押し上げる所が
寸足らず?
>>165 MkIIIシルバーだけど、ない…
というか本来ある物だったのかw
まぁいいや、今度イモネジでも買ってきて突っ込んでおこう。
タナカのは構造上ダミーだけど、左側の穴は本来シアーピンを抜く為に空けられたものじゃない?
マルシンのモデルガンだとそういう造りなんだが。
実銃も左側面にはピンが入ってないです。
各自写真で確認してみてください。
>>165 何か評判悪い話なんてしてたっけ?ハイパワーは動きがトロい、軽い、湯皺が酷い
以外は現行モデルの作動上の不具合はそんなにない方だと思うが
>169-170
あ、実銃も無いのか。こりゃ失礼しました。
>171
>動きがトロい、軽い、湯皺が酷い
動作はかつてのKSCばりのトロさを想像してたし、軽いってのもスカスカに軽いと
思ってたし、湯皺は新日/TAITO以降のモデルガンばりの酷さを想像してたから、
期待(?)に反して良いものってことを言いたかっただけ。誤解を招いたならすまん。
実際、摺り合わせとか大してしてないのに箱出しでガンガン動くし、スライドストップも
9割方かかるし、かかったときが半がかりってこともない。ホップを殺しても弾道が安定
しないのはまあしゃあないっつーか、確実に当てたいときはマルイのグロック使うから
どうでもいい。ハイパワーの持つ独特の雰囲気を味わえて、これだけしっかり動けば満足。
KSCばりのトロさ、、、かなり近いものがあると思うが
初期型クーガーと比較しているんじゃないか?
あれと比較したらカタツムリだって100mスプリンターだ。
175 :
167:2007/08/18(土) 18:05:02
KSCばりのトロさ、、、そか?
旧式でもマグナはマグナ
KSCと比べたら強いよ
パーティングラインきっちり処理してるし
いい感じ
で、、、スライドストップが半がかりになるの俺だけ?
KSCでも色々有るから良く分からん・・
俺の個体はスライド上のパーティングラインの処理後が目立つな。
ところで分解の時にどんな工具使ってる?
チェーンソー
>>175 うちの個体はそういう症状が出てないんだが…
参考までに、スライドストップがうまくかからない場合はスライドストップを曲げて調節するって手もあるよ。
マルイのグロックにガーダーのフレームを組んでスライドストップのかかり具合が悪くなったときもそれで治した。
あとは軸を磨いて動きをスムースにするとか。やりすぎるとスカスカになるんで程ほどに。
HPはタナカマグナの中で最もリコイルが弱いと思う。KSCのCZやガバと似た感じ
スライドストップ掛からないのはちょっと飛び出してきてないか?押し込んでみ。
以後撃つ度に押し込むとww
>>175>>179 HPのスライドストップ半掛かりはよくあるよ
スライドストップはダイキャストだから
グロックみたいに曲げて対処するのは難しいし
原因が寸足らずだから削って調整というわけにもいかないのが辛いところ
アルミ板かなにかを貼りつけてかさ上げするか
MGフォロアーに芯刺してプラを盛るとかで対処できれ
>>179 >>180 どうもマガジンフロアーの溝の上端部がちゃんと削れてない個体らしい
だから押し上げる量が足りない。
平やすりで削って溝ををスライドストップが押し上げられた時
フレームと平行になるように削ったたら直ったよ。
アドバイスありがと
183 :
182:2007/08/19(日) 07:18:46
>>181 おっと行き違い
ありがとね
自己解決しました
みんなのはスライドストップが押し上げられた時
フレームと平行になってる?
上がりが不足してるとノッチが削れてしまう
HP、スライドとスライドストップが絶妙に干渉しますね。手軽に治したいがため、スライドストップノッチのマズル側の∠型の切り込みを削って数ミリ前進させたろうとも思ったけど、結局スライドストップを削ることに…。
今思えば、スライドストップの半円形の覆いで隠れるから、スライドストップノッチを削ったほうが楽だと思った…。
おれのP8、バルブロック外してみたら
快調になったんだが何故?
マグナエンジンってのは
空撃ち時と弾入れて撃つ時と
スライドの下がる勢いが違うと聞いた、というか
実際、WAのガバメントを撃つと、おぉ なんとなく良い感じ?
と、感じるのですが
なぜかタナカのマグナエンジンのは、逆に弱く感じるんですよ
こないだ買ったBHP Mk3 も P229も
特に変にいじったりしてないし、ガスもちゃんと入れて人肌で暖めても
なんか 弾入れて撃つと、空撃ちの時と比べると弱く感じるんですが
皆さんのはそんな事無いですか?
長くてすみません
あるある
グロックも空撃ちの方が後退速度が速い
188 :
179:2007/08/20(月) 00:57:41
>>182 自己解決して何よりです。なるほどジェリコと似たような症状だったのか…
いい加減な対処法を教えてしまって申し訳なかったです。
話は変わって…
先日エチゴヤに行ったらP226が最終生産とかいうPOPが書かれていたんだけれど、詳しいことを知ってる人っている?
レールなしは今の所タナカしかなかったはずだから、生産中止になるんだったら押さえとこうかと思ってるんだけど…
>>188 レールなしの非RマグのP226が再販されるということか?
あり得ないとい思うんだがどういう事?
>>189 タナカP226の金型はP226R用に流用されたはずだから
補修部品で組み立てた最終ロットが出るということ
ジャマイカ?で、ホームページで修理終了の告知。
>>188 箱出しガス漏れが気にならなければ...
タナカのHPの製品一覧(長物だけだが)っていつの間に出来たの?
>>191 金型は226Rに流用されたのか…。そりゃあ再生産もないわな。
2,3ヶ月くらい前にもスパラジで1挺だけ見かけたから、ひょっとして…、と思ったんで。
>>193 本当だ!いつのまに。しかも全部英語。
ハンドガンのも作ってくださいなぁーーw
USP/P8:クレーム多発の為取り扱い中止しております、ってさ<LA
>>190 1、2発目でガス全放出w
でマガジン見るとバルブロックが完全に上がってて
バルブを押しちゃってる
ならいっその事とっぱらっちまえと
>>197 ん?ガス全放出した後は普通そうなってないか?
バルブロック取っちまうと、ハンマーが打撃してる間しかバルブ開いてないから
BLKが弱くなるはずだがそれで普通に動いてるの?
助けて下さい
タナカのSIG226持ちです
ガスを入れても漏れてるようで
弾が全く撃てなくなってしまいました
正直メンテとかどこに出していいのかわかりません
購入店に持っていけばいいでしょうか??
>>199 そうだよね、弱いかも
久々に1マガジン、ノントラブルで撃てて
最後にきっちりスライドストップかかったから
舞い上がってしまったorz
>>202 ところでそのP8はRマグけ?
非Rのやつはバルブロックの左上の
レリーズで押し下げられるところがすぐにすり減ってしまって、
レリーズが空振りすることがある
そうなると盛大に生ガス吹く
>>200 非RマグのP226持ちがそんな事でうろたえるはずがない。釣りだろ!w
>>202 どうも信じられなかったので、自分のP8のバルブロック殺して撃ってみたら
本当に動くでないの!勿論BLKは弱々しくて迫力ないが、弾も飛んでスライドストップも
かかる。これは驚き!!
ちなみに、WAガバで同じ事やると弾は飛ぶがBLKしなかった。
P226、楽な方だよ
>>206 じゃ、レイルと書けよ。で、どこからガス漏れるって?
HPミリタリーHW再販キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
最近タナカの製品に疲れてきた
気分転換にもう一丁P8買ってくる( ^ω^)
>209
×疲れた
〇憑かれた…?
怖えぇえぇッ!!
ミリタリーHW再販いつー?
P220HW再入荷まだー
213 :
名無し迷彩:2007/08/25(土) 12:32:12
ミッドナイトハイパワーマダー?
>>207 レイルじゃない普通のやつだよ
バルブから漏れたのもあったしボトムからのも、或いは両方からのもあった。
大した手間じゃないだろ、これくらいの症状の処置なんて
216 :
215:2007/08/25(土) 18:46:47
タナカのP226レイルほしい?
スーパーラジコンで1万円で特売してるよ
他にもWAマグナのアレとアレが1万円・・・
>217
店員自演乙
>>218 タナカ・マグナの特売って少ないから書いたんだけど、気に入らなかったみたいだね
いいよ、もう教えない
>>220 良いスレ番じゃないか!
で10kマグナって何?テックじゃないよね?
>>217 P226レイルはABSかHWかで全然評価変わるなあ。売れないABSなら特売でもして
捌こうとするだろ。部品取りならオクでいいしなあ
WAの特売はどうせアレでしょ、GSRとかGSRとか・・・
>>221と
>>223 そう。テックGSRだよ。
あと、ウィルソンSGのスタンダードとロングマグ仕様ね。
ペガサスリボルバーはときどき出るけど、タナカのマグナは珍しいので紹介してみたんだよ。
>>216 サンクスコ
今度は買い逃さないようにするよ
出たなヴェロッキオ!!
>>212 陸自HWの再販はもうしばらくないねえ。89式折曲銃床出た事だし、
欲しい香具師は結構いるだろうに
ここ2ヶ月で我が家にHPMk3HWが3挺もやってきましたよ
そのうちの一挺はステンレスHW、バルブ・バレル・エンジン・ハンマー・トリッガー
そしてグリップはホーグの物にしてあって凄ぶる程調子がいい、226を10数挺集めたが
今度はこいつにはまりそうだ・・・
俺のMk3HWもキム・アーレンズのグリップをつけていて、非常に握りやすく
お気に入りの一丁です。ハイパワーははまるよね。
ハイパワーの削りアウターはどこがオススメですか?
>>230 どこが、という贅沢いえる程市場に出回ってないとおもうんだが
貴方が調べたところではどのメーカーのがあるの?
>>231 シェリフ、ZEKE、プライムしか調べてません…
オクでたまに見掛けるんですが直前に躊躇してまう。
先日メタルアウター付き本体も負けてしまいました
ブローニングHP、バレルを交換しようと
分解し、ワッシャーまではずしたのにバレルが抜けません。
何かコツなどあるのでしょうか?先輩諸氏、アドバイスのほど宜しくお願いいたします。
>>233 ワッシャーってスライドのバレル通すところのリング?普通はそれ外れないんだけど・・・。
まずインナーバレルを抜いた方が作業がし易い。
アウターバレルのチャンバー後端の上側に斜めに溝が切ってあるでそ?
アウターバレルは、ブリーチ側(後方)に、その溝をノズルの凸に合わせて
斜めに引けば、抜けると思うよ。
>>232 チョーコーのステンレス まだ新品で手に入るよ。銀だけどな
>>234 レスありがとう御座います。
残念ながらそこではなく、パーツナンバーで言えば
バレルが10、それを固定している銀色の部品。パーツナンバー11。
これのはずし方が分からず困っております。
当初はパーツナンバー13に当たるワッシャーを外せばスポッと抜けるものかと思っていたのですが
無茶苦茶硬く、抜ける気配もありません。
何かコツ等あるのでしょうか?
ブローニングの先輩方、宜しくお願い致します。
>>236 なんだ、インナーバレルの分解か。
まさかと思うけど、12のピン抜いてないとか言わないよね?
言ったらオジサン怒っちゃうよ。
いや
それも違うと思われ
>>236 が言ってるのは、Eリング? Cリング? ていうのかな
それ外した後バレルと銀色のパーツが別れないって事かと
で
家の見てみたけど
実際リングは外してないけど
銀色のパーツのバレルは微妙に回転するぐらい動くので
外れるのではないかと思う
だから
>>236 のは単にきつくハマってるだけじゃないかなぁ
>>237 ちゃんと抜いておりますw
>>238 僕のはびくともしない位キツく填っていてまるでネジでも切ってあるのか?
と思ったくらいです。
どうやったらきれいに外れるんだ・・・
>>239 今リングも取ってみた
んで
すぽっと抜けた
だから個体差じゃないかな
頑張ってくれ、健闘を祈る
個体差、ですか。。。
もう一度頑張ってみます
別の固体で試したら直ぐ抜けました。
なにやら接着剤の凝固したような後がありました。
金属用接着剤とかで固定してあるのかも知れません。
アドバイスありがとうございました、HP。成長させてゆきます!
>>227 某ショップ店員が今切らしててこないだ入ったのはABS、HWはまた入りますよ
なんて言ってたんで遠くないうちに入荷するのかなと思ったけど微妙かな。
六音でも近日入荷予定のトコにならんでるが・・・
待てずに別の銃が増えていきます。
タナカにマガジンのガス漏れの修理してもらおうとして電話したら断られた・・・。
>>244 今、直送は受け付けてないから販売店経由で頼め。ところで何のマグよ?
>>244 「ら」より、
>★タナカ・マルシン etc製品について★
春・秋にタナカ・マルシン製品のガス漏れクレームが増えますが、
季節柄、気温の上下差が激しくなっている事が原因の様です。
ガス漏れが確認された場合、まずガスを抜き切り、パーツそのものの温度を
適温にし、ガスシール用のOリング等の動きが正常になった状態で、
マガジンを上に・ボンベを下にして、気化ガスの圧力のみで気密を回復させて
下さい。
気化ガス注入時に放出バルブを指で押して開閉させる事で、気密用Oリングの
動きを回復させるといった小技もお試し下さい。
また、液化ガスをいきなり注入すると回復しない場合があります。
メンテナンスのつもりでオイル・グリス等を塗布し過ぎている事も、
原因となる場合があります。
返送いただいたクレーム品に上記の処置を施すとほぼ解消出来ています。<
こんくらい自分でやってから電話せい!という事じゃないのか?
要約すると、
最初から壊れてますのでなんとかごまかして使ってください。
返送されてもうちではこれしかできないし、直せません。
ってことだね。
ヒネてるね
タナカマグナとお付き合いするには忍耐と寛容が必要。
たかびーな女と付き合うみたいなもんだ。いや、結婚生活と同じかw
勘違いされては困るが…
タナカしか選択肢がないから長年付き合ってるだけだw
251 :
名無し迷彩:2007/09/05(水) 14:02:57
89式のサイドアームに初タナカ買ったけど
いや〜いいわコレ。マルガバとそんな飛距離
変わんないし気に入った。
>>250 そうか。俺はタナカ製品の雰囲気とか黒染めHWの渋さとかが好きだ。
だから多少の出来の悪さは可愛いもんだと許して結婚生活送ってるw
外見に騙されて結婚→本性を知り怒りのDV炸裂→見る影もなくやつれ果てる
愛しのP08タン以外のうちのタナカ製品は全部このパターン。
あれー家のタナカ製品は全部自分に従順だけどなぁ
ちなみに P08とBHPとP229
これら買う前に、このスレとか前すれ見てたからドキドキもんだったけど
全く問題無しだった、
いや
よく考えたら、P229とかは調教しまくりんぐだったかも
P083丁、P220、P226R、P8、ハイパワー2丁。P8以外はおりこうさんだよ
時々お漏らしするけど、そんなの可愛いもんだ。ちょっと叱ると止まるよw
タナカオートはマグナとHWだから買ってるようなもんだな…
ABSは何も持ってない
私は226(ノットレイルド)
木製グリップつきからHW、はたまたメタルスライドまであわせてを10挺以上。
ブローニングHPHW、ノーマルが一挺、カスタムパーツを組み込んだのが一挺。
ステンレスHWでホーグのグリップをつけ、内部、外装も徹底的にカスタムしたのが一挺。
後はペガサス、そしてマグナ・ペガサス以前の銃をハンドガンから長物までアホほど
揃えてます、なぜかここの会社の銃がすきなんです。
家にあるタナカのガスガンだけを数えてみたら全部で56丁(内ペガサス38丁)だった。
大台まであと44か、先は長いな。とりあえず次はL96が欲しい。
ハイパワー用の木製ストックってあったんだね。
今オクで狙ってるんだが…高値つきそうだなぁ。
>>260 それってマルシン製?。それでも十分貴重品だが。
タナカ製は見たことが無い、というか発売されたっけ?。
実銃用はたまに見るが。
HP用のストック? 何処のオク? ヤホーには無かったが
つーか
今日、ショップでHPミリタリーのオーダーしてしまった
それも、スペアマグ込みでw
>>263 最近誰かが大量に仕入れたんだろうか。
この前の黒穴でも3万くらいで売ってる人がいた。
90kですか(苦藁
アレに其処までの価値があるのか?
漏れなら自作するぞ
組み込みフルメタで木スト付きなら100kは越えるっしょ
267 :
名無し迷彩:2007/09/14(金) 23:41:11
P220HW、ガス漏れキター!!
チャージバルブから漏れてる。分解したらOリングが死んでた。
パーツリスト見ると、Oリング単品で売って無いじゃん。
誰か、P220のRタイプマグのチャージバルブのOリングと同じ
ヤツで、単品発注出来る(他のモデルのバルブ用とか)のが
有ったら教えて下さい。
Oリングぐらいホムセンで買えや。
>>268 外径5o、内径4oとかの小さいOリング売ってるホムセンあるの?
あるかも知れんから水道用品コーナーやエアパーツコーナーを探してみな。
>>269 売ってるよ。もし無ければシーラントで埋めてしまえ。
273 :
名無し迷彩:2007/09/15(土) 13:07:48
>>270 以前近所のホムセンで尋ねた時は水道用の外形10o前後のしかなかった。
エアパーツのところを今度探してみる。
>>271 前にそういう小売もしてくれる工業資材屋さんで買ったことあるけど、元々の
規格とか型番が分らないとえらく手間がかかる。しかも在庫が有る訳じゃない
ので取り寄せで時間かかったし・・・。
元のOリングは潰れて擦り切れてたんでサイズ確認不能・・・。
断面は○っぽいです。
>>272 シーラントで埋めるという手もあるんですね。ありがとうございます。
本来ならタナカに電話して聞くのが一番早いんでしょうが、取説ではマガジンは
分解するな、なのでパーツ売りしてくれるか不安だし、仮に売ってもらえても、
Oリングだけじゃなくてチャージバルブとアッセンブリーとなると、パーツ代が
跳ね上がって勿体無い気がして・・・。
274 :
名無し迷彩:2007/09/15(土) 13:21:27
>>273 タナカはな、生意気な事にエンドユーザー直では
修理もパーツ販売もしてくれないぞ。
「お近くのショップに出して下さい」って言われて
電話ガチャ切りだ。
俺も電話でそう言われて、P8マグの修理でア○グスに出したが、
60日もかかった。キー!
>>274 ん?先々月位までは、パーツは通販してくれたけど・・・。
毎週月曜日午前中にまとめて発送。
276 :
名無し迷彩:2007/09/15(土) 13:49:27
>>275 ??そうなの?
俺の電話を受けた人がめんどくさかったのか…。
んなわけは無いと思うけど。
でも、とにかく断られたよ。
>>276 修理の直受けは確か春頃から止めてショップ経由になっちゃったのは確か。
短くて1ヶ月、長ければ2ヶ月かかるね。
一応タナカ製品販売ショップならどこでも修理取次ぎしてくれる建前だけど、
某赤羽のショップは他店販売品の修理取次ぎはお断りなので、通販や
買ったショップが廃業しちゃた場合は、取り次いでくれるショップを探さないと
いかんのよね。まぁ俺がヒアリングした範囲では、上記某店以外どこでも
取次ぎはOKな感じだったけど。
だけどパーツ通販止めた話は聞かないなぁ。それにショップ経由の発注も
したけど、10日位で来たよ。
278 :
名無し迷彩:2007/09/15(土) 14:20:14
>>277 ごめん。俺の思い違いだったかもしれん。
修理受けてくれない事に苛立って、
話半分くらいしか聞いてなかったのかも。
多分、俺の聞き間違い。
>>278 そんな、謝るこっちゃないよ。責めてもいないし。
修理直受けしないってのは、他社に比べてアフターサービス悪過ぎなのは事実。
頭にくるのはよく分かる。俺もどこのショップでも修理受付OKというタナカの説明
信じて持ち込んだ赤羽某店で、けんもほろろ、ボロクソに言われて呆然とした。
280 :
名無し迷彩:2007/09/15(土) 20:45:12
ageでスマソ
>>279 WAってあんま好きじゃないけど、やっぱ大手というか、アフターなんかも
抜かり無くやってくれるよね。マルイやマルゼンも。
タニコバに到っては、コバカップを電話で注文したんだけど、材質の見直し
をするかも知れないから、ってんで、1個の注文なのに、もう1個
オマケでつけてくれたり…。もうメーカーの鏡だよ。
それに引き換え…タナカったら……。
281 :
名無し迷彩:2007/09/15(土) 21:09:43
ここはタナカ叩きスレだったのか…
今まで本当に有難う御座いました。
タナカは今月一杯で休業いたします。
>280
タニコバは面白いよな
詰めるパッケージ切らしてたからその部品代は半額とかあったよ
まさかパッケージが部品代の半額を占めてたのかな?
ショップによって対応は違うかもしれませんね。
自分がP06を買ってすぐフレームが逝かれた時、
その場で店頭在庫からフレームアッシーを抜き出して交換、修理してもらったことがある。
そのまま初期クレームで受けてもそう簡単には帰ってこないので、
ショップとしては最も早い対応だろうと思う。
それ以来、タナカ製品の購入と修理はそのショップにお願いしている。
284 :
名無し迷彩:2007/09/15(土) 21:16:05
随分高飛車なメーカーだねぇ。
買いたいものがあったけど、ショップ経由しか修理受け付けないんじゃ考えるな。
近くにショップがなくて、盆暮れに帰省したときにしかショップへ行けない俺はどうするんだ?
つか、メーカーとしての責任感はないのかねー。
タナカは回避だな。
>>282 実はタニコバ命ですわ。
>>283 う〜ん。買ってすぐ、ってのがキモだったのでは?
交換せざるを得なかったというか。
>>284 10年位前に、スプリングフィールドとチャンピオンを限定で出してたろ?
あれ両方買ったけど、調子悪くてタナカに電話したら、
「あ〜あれね。WAのだからWAに聞いて。」だとよ。
んで、WAに電話するわな→「あれ?なぜタナカさんは断ったんでしょうか?」
って言ったぜ。
メーカーにまで猜疑心を向けられるタナカって…。
287 :
名無し迷彩:2007/09/15(土) 21:38:51
>>284 俺も田舎に単身赴任中だから、故障にはビビらなきゃならん訳か…。
ショップ無いんだよな〜
>>285 それはありますね。
それ以上にそのショップに大枚つぎ込んでいたからかもしれませんがw。
>>284 あーお前タナカ買ったことないんだろ
そのまま買わんでいいよ、回避で頼むわw
つか前から買ってるやつなら昔の社長(またはおばちゃん)の対応を知ってるし
修理を直受けしなくなるであろう事も想像してたから
この事態も別段驚くことではないんだよな
まあ基本的にWAのRタイプのトラブルシューティングを完全に自力でやれて
あとメーカーに頼るのはパーツ注文くらい、って奴じゃないと使えないよ
ハドソンユーザーの私としてはタナカの対応は全く問題なし。電話のかけ方一つでも対応は違うだろう。
もっとも、最近はハドソンもメーカーとしての対応は実に十分すぎるほど親切且つ丁寧だ。
もちろん、それで解決するかどうかは別にしてw。
ハドソンに比べればタナカのトラブルなどあって無いようなものだ。
ガス漏れだけで例えると、
タナカ『アッー!、ガスが漏れている感じ!?。』だが、
ハドソン『アッー!、ガス入れたらバルブから全部ガスが出た!』だからね。
最近はハドソンもガス漏れしなくなったので、アフターサービスで差がつくかもしれない。
ハドソンは盛大に吹き出して終了だからな
タナカは今回の規制対応と最近酷くなる一方の不良率でそうとう参ってるとみた。
が、ハドがタナカを上回るとは色んな意味で考えにくく・・・
ショップ経由でP8HWの動作不調の修理を依頼したらば、三週間で返ってきた。
何故か付属のターゲットペーパーが試射に使われていて「異常なし」と
メモ書きされていた。
肝心の動作不調(*)は直ってませんでしたよ…。
*弾の発射だけとブローバックだけの動作が交互におきて、
ブローバックだけの時はたまにピストンが出たっきりに
なってガスを全放出、スライドが後退したままで
レールから外れる、というもの。
製品として上回ることは無いでしょう。トカレフもジェリコも持ってますけどw。
ですがメーカー直のアフターサービスは大分改善されていますよ。
久しぶりに電話したら実に親切丁寧な説明。それでもよくならなかったので、
初期クレームということで往復送料修理費メーカー持ちで1週間で終了。
それも謝罪文つきで。
よくネットショップでタナカの一部商品を『上級者向け』と表示してますが、
ハドソンに比べれば『初心者でも問題なし』と思いますね。
何にしてもおおらかな心が必要なメーカーと思えばそう考えることも無いと思っています。
>>292 何度も同じ事書かないでくれ。聞き飽きた。
タナカはこの会社の製品が好きで多少の不具合やメーカの対応の悪さなど気にならない
人間が買えば良い。
>>284はタナカの世界に来ないで良し。
>>294 そうやって閉鎖的だとどんどん廃れていってしまいにゃ倒産するかもしれんぞ
製品に多少の不具合があってもそれはそれで味になるが、企業としてやっていくからには
対応は良くならないとダメだと思う
ショップで断られるのは問題だけど、
客と直取引してないメーカーは客が持ってきても断るのが当たり前
PL法が制定されてからどんなメーカーでもお客様からのクレームに対してちゃんと対応する。
ショップ経由であれば何処のお店に出したらよいか案内するし
お店での修理依頼が受けられないと言われればメーカに直に送ってくださいと言うよ。
298 :
名無し迷彩:2007/09/16(日) 10:48:47
大体、どうしてガスが漏れるメーカーと漏れないメーカーがあるの?
って事でしょ?
それは技術が無いからじゃないの?
技術が無いのに、エンドユーザー直受けをしないのは、単に怠慢であり、
企業努力不足の何物でもないと思うよ。
>>289 ガス漏れ程度の自己修繕など当然の範疇だが、
俺や
>>292みたいな変形に拠るスライドの脱線を
メーカーに頼らず、どこに頼れというのだ?
と、釣られてみる。
>>294 HPやP08が好きで仕方なく買ってる人間を無視しないでもらいたいな。
ハドソンは歴史も古くメーカー自体に愛着を感じないでもないが、タナカは
他社から競合製品さえ出てくれれば正直どうでもいい。
>>294 おいおい、このスレじゃP8でトラブル抱えてる香具師多いんだから、
同じ話を書いてるから同じ人物、とは限らないんだよ。
それに誰でも最初の1丁はあって、それがあって初めてタナカ製品の
不具合やメーカー対応の悪さを知るんだから、気にする人間は買うな
ってのは無理だ。
302 :
名無し迷彩:2007/09/16(日) 14:27:28
ということでこのスレは
>>294を断罪するスレになりました。
ほかのメーカーの対応がよくなってタナカが取り残された感じはあるな。
昔のように『仕様です』とは言わなくなった分はまだましか。
>>301 LAが実質鑑賞用との断り書き載せてる程の製品だからな。
通販ショップで買って途方に暮れてここを覗く奴も結構いるんじゃないか。
305 :
名無し迷彩:2007/09/16(日) 14:35:31
>>298 補足するが、「ガス漏れは、メーカーごとにつくりが違うんだから
仕方ない」と言うかも知れんが、そんなのユーザーには関係ない事。
本来ガス漏れは起きないのが正常なわけだから。
タナカがメーカーとして起業したの、いつ?最近じゃないだろ?
なんで10数年前と製品レベルが一緒なの?
>>298の言うように
企業努力が足りないんじゃない?
知ってる香具師は知ってると思うが・・・
LAのサイトでタナカのガスブロモデル見ると、必ず『商品説明必読』って書いてあって、
画像欄のカメラのアイコンをクリックすると以下のとおり出てくる。
販売店にここまで書かれて、メーカーとして思うところが無いとしたら、それはそれで大問題だ罠。
[ご注意]
この製品は、ガスブローバックガンの構造・取り扱いに精通した上級者向けの製品です。
ガス漏れ、部品同士のすり合わせ、その他動作にともなう破損以外の不調(*)の解消などを自己責任で行える方以外にのみお勧めいたします。
*スプリング・Oリング等の部品の脱落、マガジン周辺の過冷却など。
*クレームの大半が、マガジンをよく温めないで動作させた事が原因の事象です。
*また、オイルの注入し過ぎ、粘度の高いグリスを使用した場合に、気温が低下すると動作不調になる場合があります。
また、外観・仕様が広告・パッケージ・雑誌記事での紹介、説明書などと異なる(*)場合がございます。
*色合い、刻印、部品の形状・有無、メッキの有無など。
常にメーカーからの最新出荷品を入荷いたしておりますが、(何故か)最新の仕様のものが入荷するとは限りません。
製品の各所に、製造時の加工跡(削り跡、研磨痕など)・部品製造時のゲート跡(部品をむしった小さな窪みや、処理忘れの出っ張りなど)があります。
メッキ・塗装処理の製品は、動作にともなう傷などの他、製造時の塗装むら・下地の小傷の浮き・ホコリや切り子などの付着があります。
以上の様な状態であっても、メーカー出荷時の検品を通過しておりすべて正常品とされておりますので、交換・返品などはお引き受けできない場合がございます。
新品が問題だらけで、アフター対応も悪かったら、どこに救いがあるんだろう?
完成品としてのクオリティーが低過ぎだよな。
誉めてる奴も大抵HW素材の質感の良さを強調するだけだし。
いっそのこと組立てキットで出してくれた方が手間が省けるんじゃないの?
樹脂パーツもランナーや湯口の付いたままで
ガレキみたいにポリ袋にコピーの組み立て説明図w
私も7月にP8HWを買って、もう
>>292氏とほぼ同一の症状+インナーバレルが飛び出る+セフティ・デコック不良の故障が起きてます。
その都度いちいち復旧していたのですが、何かしら根本的な打開策があればと思い、このスレにお邪魔したんですが…。タナカの対応は絶望的なんですね。
一応、メーカー修理は可能と購入した店に確認は取ったのですが、
>>292氏のように簡単な試射で修理完了と言われても…。
後々、新製品のL96やモーゼル98kなどの長物の購入を考えていたんですけど、控えた方が良さそうですかね…。
タナカマグナは本家WAの最新バージョンのシステムを使えないから
「一応出してます 昔のモデルガンと同じ感覚で使ってな」
て、感覚なんだろうなぁ
機種、固体によって差がありすぎることが問題ではないかと。
P8は問題が多いようですね。友人所有のP8もはなはだ調子が悪いようです。
ガスライフルは特に問題は無いような気がしますが。
個人的にはP08は7丁所有ですが特に問題なし。
HPも3丁あるが問題なし。
ガスライフルも特段問題なし。
もしかして、とても運が良いほうなのか?。
>>312 M700系だとストライカーが緩んで、最終的にコッキングピースから外れる病気があるよね。
規制前のM700系は平気で130m/sとか出てたんで、改修対象になってた。
で、ストライカー緩んでると バルブ叩く力が落ちる→弾速落ちる ので、いい加減な
デチューンでも規制値クリアしてるケースもあるんじゃないかと。それでなんかあった時に
警察で計測前に増し締め → 0.98J越え → タイーホ の可能性あるんでご用心、ご用心。
タナカは規制前はリボと長物、パワー出してたからなー。
修理直受け取り止めも、結局規制改修騒動が原因らしいからね。
ガスブロは引っ掛からなかったけど、確か4吋以上のリボルバーと長物は
全部引っ掛かってたから、物凄い数がユーザー・問屋両方ルートから
戻されてパニックったんじゃないかな?それに懲りて直受け止めたんだと妄想。
>>313 助言乙。
九九式しか持っていないので、そこらへんは未確認な内容ですな。
漏れは今日、久しぶりにJ隊9mmけん銃を撃とうと出してきた。
ガスは普通に充填できた。
引き金を引いたとたん「ブシュー」と勢いよくガスが吹き出した...。
明日、ショップに修理依頼に行く予定。
317 :
名無し迷彩:2007/09/16(日) 19:53:34
もう既に別人のふりして書き込んでるんでね?
319 :
名無し迷彩:2007/09/16(日) 20:25:34
>>318 だな。
2ちゃんの匿名システム イラネ
WAがHP・08・22X系出してくれれば正直オート関係は用住みになるんだがね
関係ないけどM870買ったら付属シェル1個ガス漏れ
予備シェル5個中3個漏れてるw
シュ〜キュルルルゥ〜って4つのガス漏れ音ハーモニーは感動しますた
それはタナカとWAのマグナ契約を解消する って意味だけど
322 :
292:2007/09/16(日) 23:39:30
>>294 書き込んだのははじめてだよ。
過去ログを見てみたら、よくある事例だったのね。
Kのコンパクト、45と買って中間サイズのが欲しくなって
買ったんだけど、メカ的な凝り様に比例しないガタガタぶりに
驚いてます。
以前に買ったP228やブローニングハイパワーは、もうちょっと
まともに動いてるんですけどね。
323 :
292:2007/09/16(日) 23:47:53
>>320 スレ違いだけど。
タナカのガスシェルは比較的ガス漏れは解消しやすいよ。
たいていは内部のOリングのねじれ・変形・破損だから、
オイルスプレーを吹くだけで直る奴も多い。
オイルのおかげで弾道は滅茶苦茶になるけど、
ショットガンだからOK。
>オイルのおかげで弾道は滅茶苦茶になるけど、
>ショットガンだからOK。
あやまれ!!
ショットガンで精密射撃をする団長にあやまれ!!
ウチのハイパワー(Mk.III)は連射すると8発あたりでヘロヘロになりやがります…
>>314 大変は大変だったろうけど、それなら規制対応期間だけ通常修理の受付けを止めれば
済むわけで、それ以後に修理直受けしなくなる理由にはならないんじゃないかな。
あと全滅は確か長物と大型リボで、中型リボ(パイソン、Kフレ等)の4inは大丈夫の筈。
ちょっと目に余るんで、前もって言うけど煽りです
ここって確か初心者(タナカのじゃなくてガスブロ全般の)よけのために
sage進行を続けてきてるはずじゃなかったかな
>>294に粘着してるage将軍の
>>298>>302>>305>>317>>319 こういうやつはマルイスレで受け入れられるなら
どこでも同じ事言えるとでも思っているんだろうか
トイガンに限らず趣味の世界で上級者と呼べる人は単に上手いだけではなくて
ツールの初期不良さえ自己解決する力があるんだよ
生活必需品じゃないんだからそのくらい対処出来ない奴は諦めるべき
外車の旧車だってすぐ止まるだろ?それが楽しめない奴は乗れないんだよ
ただ、そのメンテに関する質問には丁寧に答えるのがタナカスレ伝統だから
>>294が
>>292をばっさり切るのも少しやりすぎ
まあ文句だけ垂れて手を動かせない奴には
>>289の
>>284に対する
>回避で頼むわ
これが適切だろうね
>>326 初期不良ではなく単に完成品の品質が他社に比べて見劣りするだけ。
それをまともに動かして見せる上級ユーザー自体は尊敬に値するが、
だからといってメーカーの姿勢まで擁護する必要はないと思う。
古い車やキットカー、蒸気機関の組立てキット等のようにユーザー
が色々と手を入れて組み上げて動かすことに価値が見出される品と、
一応新品の完成品として出荷されてるタナカ製品を同格に語るのは
勘違いも甚だしい。
マルシンのキットやマルイの作るモデルガンのような形で製品化さ
れてるなら、技術のない奴は回避で頼むわで済むんだけどね。
俺はタナカオートは15丁くらい持ってるが、どうしても自分じゃどうにも
ならなかったのはやっぱP8だけで、あとは凄い満足してるよ。
そのP8も修理に出したら絶品になって戻ってきて、しかも無料だった。
>>292の症状は定番のチャンバーパッキンかインナーバレルの固定の問題。
症状を良く説明した紙を添えてもう一度修理に出せばちゃんと直してくれるよ。
>>329 無料??
俺はP8マグの修理で金取られたぞ。ってか、取るだろフツー。
>>330 マグのガス漏れ修理だとOリングとか確実にパーツ交換が必要なので修理費が発生する。
調整的な修理でパーツ代がかからないと、無料か最低の工賃(500円程度)で済む場合が
多いよ。俺の経験では
WA:マグガス漏れ修理だと工賃600円+パーツ代。初期不良なら新品交換または無償修理も。
パーツ在庫の悪さは定評有り、パーツ交換を伴う修理期間は約1ヶ月と長め?
但し、6年前の限定モデルのスライドが割れて、諦め半分で修理に出したら、ワン・オフで
作ってくれたり、と意外と親切。
マルシン:新同中古品を修理依頼して、当初は有償修理と言われていたが、終わってみたら
中身全交換で無償。修理期間も1週間。
マルゼン:かなり使い込んでブローバック不良で修理依頼。パーツ交換あったけど、無償。
修理期間1週間
KSC:有償修理の経験しかないが、即日修理で返送された。パーツ代や修理代を銀行振込で
払えるので代引き手数料を節約可。
>>330 スライド脱線とフルオートで、ショップには最低でもスライド交換でしょうと
言われ覚悟していたら、スライドそのままで症状だけ治っていて無償です、と
どこをどう直されたのが不明。チャンバーカバーも交換されていたようなんだがね・・
>>331 >>332 ほぅ…。
メーカーも意外と親切なんだな。しかも安い。
こりゃ、どんどん修理に出したほうがいいって事だ。
タナカはその勢いで直受けもしてくれたらどんなにか良いか…。
って、しつこいか。
修理できるくらいなら最初から対策品を出荷しろよ、P8のスライド。
LAにあそこまで書かれるなんて、メーカーとしては屈辱的だろう?
直してくれたって単純にありがたがってる奴も相当におめでたいが。
じゃあおまえは直してもらっても文句たれるんだな?
新品の不良を直させた時は、場合によっては文句の一つも言いたくなるだろう。
長年の愛用品を無理言って直してもらったのとは違うよ。
LAの中の人は、HW P8/USPのトラブル解消はチャンバーパッキンの
煮込み(油抜き)とバレル位置の固定、スライドを熱湯で温めて
下側の幅を狭めればいいと言ってた。
>>337 これこれ、タナカの中の人がお手軽対策でマネするから晒すのやめれw
修理について思うこと。
俺は子供の頃はモデルガン、一旦この趣味から離れて2年位前に本格復帰した。
モデルガン時代はMGCやCMC、大抵のメーカーが直営店持っていて、簡単な
修理・調整ならその場でやってくれた。それで店員の手元を見てノウハウを学んだ。
またMGCなんか、個人チューナーのチューンナップレポートのコンテストをやって、
優秀作を広報誌に掲載して無料で配布していた。
エアガンは最初はチンプンカンプンだったが、幸いWAから入ったのでトラブルの場合は
渋谷の本山に持ち込めたので、そこで店員のやっていることを勉強できたし、分らない
ことは教えてもらえた。
この前、あるショップの店主から聞いたんだが、最近の若い子供というか
若い香具師は、ちょっとした調整で直る不具合も自分では直さず、
「これ、不良品。」と言って持ってくるそうだ。「昔はそういうこと無かったんですがね。」
メーカーもこういうユーザー相手ではその気も起こらないのかもしれないが、
折角ネット時代で、昔のMGCのように費用をかけて印刷物にしなくても、サイトに
アップするだけで済むんだからメンテのノウハウ情報を公開すればいいのに・・・と思う。
>>337 煮込みのところ、煮込み時間とか、BB弾かませるかどうかとかkwsk
>>323 レストンクス!とりあえずバラシテオイル吹いたら漏れ完治したよ
俺もP8は持ってるけどスライドのレール脱線の修正は難しい。
上級者なら簡単にスライド幅調整できるの?
オクに出すとき困るよね…外観は美品なんだが、難ありにしなきゃならんしさ。
S&WM1006を出して欲しい、ロータリーバルブでモデルアップして
リメイクいないのはこれだけだろう
(M1934はWAとの絡みで出ないだろうから)
熱湯でスライド修正とか、いよいよ模型趣味っぽくなってきたな。
まぁ、もともと模型だからな。
スライドの修正先週やったよw
なんとかなった・・・かな?
>>343 M1934意外と出すかもしれないぞ。
MAUSERって刻印があるやつ。
>>343 懐かしいな!S&W M1006!!
いまだに全バリエ持ってるよ。
空マグ、ボン!ってか。
オデもリメイク キボンだな。
349 :
337:2007/09/19(水) 22:39:38
>>341 沸騰したお湯にサッと通すだけ、みたいな感じらしい。
要は給弾時にチャンバーパッキンの適正位置にBB弾が留まる様に
油抜きと煮締めが必要だと。
それ以前に、バレル&チャンバーが前にズレて、フローティングバルブの
後退量が中途半端になってないかチェックが必要。
自己責任で対策したいと言ったらこんな感じの事を教えてくれた。
>>349 サンクスコ。今度ちょっとトライしてみる。
P8のチャンバーってWAガバのRタイプver.2までの可変HOP用のチャンバーと
かなり似てるんで互換性ないかなぁ?WAのチャンバーで古めのを予備にしたのが
何個かあるんで、それで試してみようかな。
>>347 むしろそっちを出して欲しい。
定番の方はWAに任せとけ。
ちょっと質問。
P8のアルミスライド(ジークね)、エキストラクターがダミーでしょ?
で、別部品にしたくって、ルーターで削ったんだよ。
そしたらスライド内部の造型が違って、入らないんだ。
どしたら??
>>352 @ 内部を加工する。
A 諦めて買い直す。
これの2択しかない様だが、如何に?
HPミリタリは再販出た?よね?
ショップから「入荷した」の連絡が来ない。
ミニタリーはもう発売されてるよ。アソビットで山積みだった。
アソビットの話によると、ミニガバHWほど酷くはないけど、スライド上部に油染みのようなものがあるらしい。
俺のミリタリーはエジェクションポートがガビガビだったぞ
>>352 同じ事やったけど内部を結構削らないと入らないよ
>>357 同じ事やった?! そうでつか…。
で、結構削ってみて、結局入りましたんでしょうか?
参考にしたいので…。
入ったけどエキストラクターの形通りに削らないと入らないから
結構後ろの方まで削ることになってめんどいよ
固定は後ろの方だから途中でぶった切るわけにもいかない
さらに、組み込んでも可動するわけじゃないし
亜鉛だから見た目もそんな綺麗じゃないし
ただ“別体”になってるなぁ…というのが大変な作業をやり終えての感想
まあいっぺん手を付けたら後には引き返せないからとにかく頑張ってくれ
360 :
354:2007/09/21(金) 23:53:47
予備マグも一緒にオーダー入れたのが失敗?
依頼品が全て揃わないから連絡が無いのかなぁ・・
何故こっちから連絡しないんだ?
>>359 サンキュでつ。
はぁ〜…。覚悟を決めて、手をつける事にしますわ。
仕事忙しいから、2週間仕事だな、こりゃ。
最近愛銃が寿命を迎えてタナカデビューしようかと思ってるんだけど
巷ではあんまり評判よくないみたいだけど実際はどうなの?
地雷の銃とかある?
このスレ読みなよ
真正直な釣りですね
おk
言い方変える
比較的作動不良などが少ないモデルって何?
このスレ読みなよ
>>367 も一回見直して見る
それでわかんないようならも一回質問する
寿命迎えるほどゲームで使い込む用途に、タナカ製品が耐えられるかっていうと・・・。
WAやマルイに比べると、エルエスのプラモデルガンみたいなもんだからなあ。
使い込むより、組立てや調整、塗装を楽しむ製品だと思うぞ。
>>370 同意。
もしくはアリイの造るエアガン。
もしくはツクダオリジナルのおもちゃ並。
それ位タナカはウザイ。
>>371 そこまで造形は酷くない。
KSCの「弾の出るモデルガン」に対抗して
「弾の出ないエアガン」が正当な評価かと思われ
LSプラガン
おれに銃の構造を教え込んだ偉大な父
最近初心者の不満系のレスが多いからだろうか
それに便乗した煽りが見られるな
>>371みたいなやつ
明らかにタナカ製品持ってないだろ
人が多いとこなら効くがここはほぼ古参しかいないから効果ないぞ
タナカ製品は個体差がある(品質にバラツキがある)から、
一概にどのモデルが駄目でこのモデルは良いとは言えない。
どのモデルであろうと、当たりを引けばストレスなく遊べるし
ハズレを引けばトラブル続出となる。
364がこのスレ読めと書いたのは、そういう意味だと俺は思う。
どうしても作動不良が少ないモデルをというなら、
俺ならコルト380オートを挙げる。
P226レイルは大丈夫。
P229のHWは?俺のは凄く調子良いんだが・・・。
よいよ ビアンキ#19Lに入りづらくなったけど
ところで調子が良い個体とは、箱だし状態でって事?
タナカHWはほぼコンプしてるけど、箱だしで快調だったのは
HPmkVとP08の4、8吋とコルト380かな。
そんなに買ってないけど、
P8スライドシルバー、P08アーティラリーABS、ハイパワーミリタリーABS、
P229ABS、P229HW、380深夜金
と、全部が箱出し快調だけど
俺のも箱出しは快調だ。
問題は半年後だな、この位辺りから色々な症状が出始める
P228の調子はどんな感じ?
384 :
名無し迷彩:2007/09/25(火) 04:31:07
スレ全部読んでみたけど酷い糞メーカーなんだねタナカって。
385 :
↑:2007/09/25(火) 04:32:17
初心者はクソして寝てろ
386 :
名無し迷彩:2007/09/25(火) 08:57:39
スレ全部読んでみたけど酷い糞メーカーなんだねタナカって。
387 :
↑:2007/09/25(火) 09:16:29
なんでいつ、こんなに必死なの?
388 :
名無し迷彩:2007/09/25(火) 10:42:33
>>375 残念でした。タナカは8丁所持。その上で書いてます。
>あきらかに持ってないだろ
って、知りもしないくせにめったな事を書くもんじゃない。
まぁ持ってなきゃこんな過疎スレ来ないよな。
>>375 > 最近初心者の不満系のレスが多い
> ここはほぼ古参しかいない
なんか矛盾してるようなw
まあ揚げ足取りはともかく、不満=初心者って決めつけるのは乱暴だろう。
391 :
名無し迷彩:2007/09/25(火) 13:39:54
スレ全部読んでみたけど酷い糞メーカーなんだねタナカって。
392 :
名無し迷彩:2007/09/25(火) 18:02:23
まぁ、酷いメーカーではあるが、なかなか楽しいところもある。
田中に付き合うのは強制じゃないんだし気にいらんならスルーしたらどうだね。
>>390 ハゲシク同意。
いくつも買い、使いたおし、修理しまくった結果のイケンである事を
この場を借り手念押しする次第です。ご清聴有難う御座いました。
手⇒て ね。スマソ。
それから
>>392にも同意。
>>392 まぁその酷いメーカーにハマった者同士、このスレで傷舐め合って
仲良くやりたいんだが、
>>375のように古参風吹かせて、批判的
カキコはすぐ叩く香具師がいるのがカナシス。
>>395 不具合多いのは確かだし、タナカ的仕打ちに慣れてない方々は不満を感じるのは
有る意味当然。
そういう人が来たらタナカとの付き合い方を優しく調教・・いや、教えてあげるべきだよな。
「あ〜あ、何もわかってない小僧が来たぜw」みたいな反応をする人も結構多いが良くないな。
397 :
383:2007/09/25(火) 22:16:49
>>397 いや、ちゃんと覚えてたぜ・・・・
P228はP226より後発ゆえなんか知らんが調子がいい(俺のは)
バルブやホップなどは多機種同様慎重に。
ガスブロP228はタナカしかないし欲しいなら買っても良いとおもう。
>>398 おぉdクス
実はブローニングMk3か228にしようか迷ってんだ
できたらブローニングの評価もしてくれたら更に嬉しい
>>399 ハイパワーは現行品なら不具合そのものはほぼないと思っていい。
ただし初期の品は不具合オンパレードなので注意。
性能的にはタナカ全般に言える事だが実用には耐えるが最高性能は持っていない。
好きなら買いたまえってな感じさ。
>>399 ハイパワーは特に不具合は出ないだろうけど、HWモデルだとブローバックの
スピード感とかリコイルとかは物足りないかも。
なるほど
dクス
漏れのマグナ(購入順)
・FNHPミリタリーABS 上中下とダダ漏れ。上・OH、中・液体パッキン、下・交換で絶好調。
・P08マリーネABS 上漏れ。OH後、好調。
・P8 HW スライドが開いてしまう奇病に冒される。2度の里帰り後、絶好調。
・P08 深夜金木グリ 問題なし。
・P06 ABS 問題なし。
・9mm海自 問題なし。
マグナよりもペガサスの方が数が多かった事に今気付いた・・・ orz
昔ちょっとの間テンプレに出てたタナカシグ14丁男ですw
・シグ累計15丁
色々あったが問題なし
(ここで言う問題なしとは自分で修理できなきゃやってられないよって事です)
・ハイパワー累計4丁
色々あったが問題なし
・P08累計8丁
色々あったが(ry
・P8/USP累計たぶん8丁くらい
色々(ry
・グロック17
すぐ売ったから不明
だいぶ処分したから今あるのは各モデル1〜2丁だけど概ね好調だよ
分解組み立て(パーツ類まで)がしやすいって聞いた事あるけどホント?
つーか、(分解)せざるおえない…
うちのタナカオートも致命的な欠陥はなく動いているよ。
グロックは中古で買ったんだけど、手持ちの中でいちばん快調なのがコイツだったw
>>407 USP/P8系を買ってこちら側においで・・・楽しいよぉwww
>>399 自分のMk.IIIは10連射できません…orz
大体8連射目辺りでヘロヘロに息切れしやがります。
スライドの後退不足による給弾不良、なんとか撃ち尽くしても
ホールドオープンできません(マグ内には13発入れてます)。
室温29℃だというのに…(ヘロヘロの時点でマグはスゲェ冷えてます)
一秒一発の割合で撃つとしっかり撃ち切れてホールドオープン
します。
せめて13発しっかり撃ち尽くしたいです…orz
仕方が無いので10/13再販予定のM1935 HW買ってMk.IIIの
アンビセフティ移植して(確か取り付け可でしたよね?)似非Mk.III
としてみます。
Mk.IIIは確かブリーチの固定方法が違うんで冷えに弱いんですよね?
うちはグロックがUSPcとP226の次くらいに不調だ。
トリガーや撃発機構が繊細ですぐ機嫌が悪くなる。
あと付属ホルスターはあっという間にサムストラップがぶっ千切れた。
P08とM1935、P220は好調なんだが。
グロックは付属のスライドウエートを取り付けて撃ってると
スライドの前面が割れてくる。ウエートがタガネみたいに
スライドに食い込む構造だからこうなる。これは設計ミス。
>>409 それは完全にどこかおかしい固体だと思うが・・
常温なら全弾連射してスライドストップ掛かるぜ、まともな状態ならな。
自前でどうにかできなくても明らかにおかしい物ならさすがのタナカも
ちゃんと修理してくれるよ(多分)
取りあえず電話して不本意だろうがなるべく低姿勢で丁重にお願いしよう。
>>409 ピストンのOリングがヘタっているとか、バルブ周辺・マガジンとシリンダーの結合部の気密不足とか、
そんな感じのトラブルだと思う。
要はどこかからガスが漏れて効率が落ちてると。
>>412 >ちゃんと修理してくれるよ(多分)
多分なのかーっ?!
つーかやっぱりどこかおかしい固体なのか…orz
とりあえず休みの日にショップ持って行きます。
畜生!!タナカワークスめっ!腹いせに再販M1935 HW版買ってやる!!覚悟しやがれ!!
>>413 早い話が初期不良なのかーっ!!orz
畜生!タナカワークスめっ!腹いせにM13(以下略
とりあえず里帰りさせてみますねー
お二人ともレスありがとうございました。
あー、P220のマグがガス漏れしたんでタナカからOリング取り寄せて交換したけど、
なんか、漏れてる音がしたり、しなかったり・・・。
今度はガス一気抜けが出ちゃったんで、ハンマー・スプリングカットしてみたり色々やって、
結局バルブロックレリーズのバルブロックを押し下げる部分をペンチで無理矢理曲げて
押し下げ量を増やしたら一気抜けは直った。
しかし今度はスプリングカットが裏目ったみたいで、打撃力不足でガスが十分出ず、
ブローバックが弱い。
はぁ、取り敢えずハンマー・スプリングを注文してして、ガス漏れは様子見して、
それでもダメなら里帰りかな・・・。それとも今すぐ帰すか・・・6月に帰したばっかり
なんだけどなぁ。
あー、里帰りさせても、「マガジンを温めて撃って下さい」とかメモ付いて
即送り返されたりするかな。
P220、マグの冷えが激しくて調子の変動幅が大きいから、なかなか
ベストなセッティング出すのが難しい・・・。
>>415 積極的に故障させてるみたい。
本当に自分で調整できるヤツは
ハンマースプリング切ったりしないよ。
本当に自分で調整できるヤツは
こんなところに日記書いたりしないよ。
>>415 P220マグの固定方はちょっと変わってるからね。ピンはなくて下のプレートで
押さえる形式でしょ。ガス注入口からではなく、ベースから漏れてるんじゃないかい?
分解してパッキン確かめて、オイル吹いて暫く時間おけば気密回復すると思うよ
慌てて色々やると裏目にでる。ハンマースプリングカットは余計だったねw
>>419 Oリング交換の話をしてるんで、マガジン(放出)・バルブの方の話では?
ひょっとして交換自体上手く出来てないんじゃないかという気がする。
>>417 ハンマースプリングカットはこのスレで知ったんですけど。実際1.5巻ほどカットしたら
今まで調子良かったんで・・・。
ブルブロックレリーズは一度バリ削ったりして調整したんですが、症状好転しなかったんで
別の原因を考えてしまった。
>>419,420
ベースパッキンへの注油は真っ先にやってダメで、、注入バルブ外したらOリングが
擦り切れてたんでタナカにパーツ発注したんです。
注入バルブのOリングはパーツ表ではバルブとアッセンブリで、単品売りはしていないように
なっていますが、タナカに電話したらリクエストが多いので今は売っているとのことです。
422 :
421:2007/09/27(木) 15:26:42
今確認したらガス漏れ止まってます。作動も問題無しというか、絶好調・・・。
一晩放置プレーしただけなのに、なんで自然治癒しちゃうんだろう???
これがタナカマグナの醍醐味なんだろうか?
>>421 オイル注して一晩放置は基本中の基本。
よくなっておめでとうだが、sageぐらい覚えてくんなまし。
>>423 ゴメン。ギコナビのsageチェックボックスのクリック忘れた。
あ、ついでに言うと絶好調は一瞬で終わりました。
何故か空撃ちは調子良いのに弾撃つ弾丸は発射するのにブローバックしなかったり・・・。
タナカに電話して相談したら、バルブロックが原因ではないかということになりました。
早速発注します。
理屈や原因がわからん内は、部品切ったり曲げたりしてはいけません。
トラブルの種類が多過ぎて、原因が簡単に特定出来ません。
可能性を一個一個潰して区しかないでしょ。
って、皆はトラぶったら一発で原因特定して修理してるの?
ハイパワーで発射するけどブローしなかったりするような場合は打撃力不足が
疑わしいね。
バルブは開くから弾は出るけどロック位置まで押し込めないとかね。
バルブロック自体がおかしいと考える前に試しにハンマーSPをかさ上げして
(ハイパワーの場合はかさ上げというよりワッシャーか何かかます)
打撃力を増やしてみたら?
それだけで直るかもよ。
俺は昔初期のハイパワーが発射はするがブローしない病に掛かった時に
タナカに電話したら・・・
「バルブが押し込めきれてないようなんですけどどうすれば良いでしょうか?」
「はい、夏場はそうなる事もありますね」
「あの・・対策部品のハンマースプリングとかあるんですか?」
「ありません」
「どうすれば・・」
「メインスプリング下部のパーツを反対につけるとか何か挟むとかして下さい」
「私が?」
「はい」
「がちゃ、ぷーぷーぷー・・」
こんな感じでしたけどね。
P08(クリアー版)のマガジンのガス漏れが凄いので色々と調べてみたら、
ユニットバルブをねじ込む穴を深く掘りすぎて、マガジンの前方に
小さな穴が開いてた(笑)
ただガスを注入した状態ではガス漏れはしないので、
気が付くのにえらく時間がかかったなぁ。
>>427 一発で特定できるケースとできないケースはもちろんあるけど、自分で直せそうなトラブルは自分で解決するようにしてる。
もちろん失敗もあるけど、分解マニアの気質があるからトラブルも含めて楽しんでいる。
ある意味奇特な人間だと自負してるよw
>>431 だよねー。不調の原因を色々考えて、トライ&エラーあれこれやって、
ピタッと不調が直った時は、「ヤター!」
>>396みたいな良い人が出てきて、雰囲気良くなるかなーと思ったけど、
>>417,418みたいなレス貰うと、やっぱり凹むよね・・・。
>>432 トライ&エラーは慎重に。
不可逆的な作業する時は特に。
まあ自己責任で納得してるなら止めないけど、レス見る限りでは
それほど達観してるようには思えないんだよな。
ら、でUSPとP8が上級者向けから超上級者向けになりましたw
>>433 一応パーツリストで値段見てから加工してる。
次から次にトラブルが出るので(出ないモデルは全然出ないけど)
達観まではなかなか・・・修行が足りませんね。頑張ります。
仙人かお釈迦様の境地にならないとダメなメーカーってのも難儀やな。
まずマグナとはどういうメカか理解してないと苦しいよ
上の方の分かってる人らはトラブっても原因の見当がすぐにつくし当たってるって事
例えばガス全放出や交互発射ブローはまずバルブロック周りを疑うべきで
それの延長上に打撃力の調整やレリーズとブリーチの調整なんかがある
昔WAのガバでやったろ、バルブロックのかさ上げ
ああいうのがすぐに頭に浮かばずに
いきなりメインSPいじったりって対処の仕方はいただけない
マルイはそれでもいいがマグナは少し順序が違う
ただそういう手の入れ所がある分いじりがいはあるけどな
つまりはお釈迦様の境地にならないと、銃がオシャカになるということで・・・。
昔の感覚だとさ、極当然のようにちゃんと動かないってのが多くてそれを
何とかまともに動くように調整しているうちに、初めて買った見たことの無い
不具合でも何故か直せるようになる。
でも、はっきり言ってこれは異常な事で現在のマルイみたいに初めから何の
問題も発生しない(マルイも完璧ではないが)のが本来正しいとは思うのだ。
が、これだと自身の技量は全く上がらないし不具合があっても全く意味がわからない。
ぺたぺた社外品にパーツを取り替えてカスタム気分に浸ることは出来ても
簡単な問題も解決できないガンファンが増えているな。
勿論マルイの不具合解消に対する姿勢は評価出来るけどね。
441 :
409:2007/09/28(金) 23:49:37
えー本日購入したショップへMk.III持って行きました。
在庫分のMk.IIIも同じ症状でワロタw
とりあえずタナカサン家にお里帰りだそーです。
ちなみにABS版Mk.IIIの在庫があって、ソイツのスライドをHW版のフレームに
載せて動かしてみてくれましたが「多少マシ」といったレベルでした。
ABS版のパーツと比べると細かい部分が変更されていて興味深かったですねー
帰ってきたMk.IIIが快調だったらM1935買いますから宜しくお願いしますね、タナカサン!
どのショップに見てもP228HWがない
P228HWは絶版?
再販の予定はないのかな・・。
ある意味全部絶版であり全部再販の可能性のあるのがタナカ。
欲しい時に欲しい物があると思うな。
>>442 タナカ製品は発売されたときに買わないとだめ
>>441 哀れ再会は最低1ヶ月後。下手すりゃ3ヶ月。ナムナム。
>>442 >>4参照。P228 HWは非Rマグだから、ガス漏れ地獄が待ってるぞ。
>>432 一番判りやすいのは同じ銃を複数持つ。
調子が悪くなったら調子の良い個体からパーツを
仮移植して何処が悪いか特定する。
さすれば無駄なトライ&エラーをしなくて済むよ。
>>447 マ、マジですか?
もう1丁買うお金があったら、いじくって壊したパーツ買った方が安くない?
少し前、タナカマグナ不具合叩きカキコが横行してたけど、やっぱタナカマグナいじりは楽しめる。
快調作動する素養はあるんだから、箱出しでそれなりに動くのを作ってくれたほうが、タナカユーザーが増えてこちらもメリットがあるとおもうんだが…。
>>448 何も同じモデルを買わなくても良い例えばHWとABSを購入し
HWは眺めて楽しむのをメインにしてABSは作動\させて楽しむ
でどちらか調子が悪くなればもう一方からパーツを移して・・・以下略
ぱーつで買うと高いですよねー
計算したこと無いけど2丁位かえる金額いくんじゃね
P220はHWモデルの方が耐久性高いんだよな。
ABSモデルはスライドのディスコネクトする所がすぐに削れる。
プラリペアで補修がきくので、俺的には致命的じゃないけど。
>>448 2丁買いなんてこの趣味では良くある事では?WA儲達を見よ!w
俺だって、9mmけん銃HW 2丁持ってる上にモデルガンまで持ってる
P08もバレル長違い、材質違いで色々持ってるし、ハイパワーも複数あるなあ
好きなモデルは壊れたら嫌だしパーツ取りの意味も込めてもう一つ欲しくならない?
>>447 そのとおりですね。
まともに動く個体があると修理は実に簡単ですからね。
私もそれでだいぶ助かりました。
>>453 あなたの意見に全く同意。
実際、私もP08は10丁近く、ハイパワーもジャンクを含めるとさて何丁あるんでしょうかw。
ジャンクと称してある中古品を買ってみると、その通りのものより、
単なる整備ミスやごく一部の故障を直せば問題ないものがあるのもタナカの製品の楽しみ。
本当に再生不可で部品もろくに取れないものは買いません。
そういうものに限って意外と高かったりしますがw。
なんか変だなぁ。
パーツ供給や修理といったメーカーのサポート体制がしっかりしていれば、パーツ確保のための
2丁買いの必要性って無いと思う。実射用とコレクション保存用の2丁買いならまだ分るけどね。
>>447,453,454のような意見が出てくるのは、タナカのサポート体制の貧弱さの証明で、
それをタナカマニアの常識のように語るのは痛々しくもあり、憐れでもあり、滑稽でもある。
客観的に見て、WAスレではメーカー批判のカキコも荒らし・煽りじゃなければちゃんと議論の
ネタになるのに、このスレでは真っ向からの批判はもとより、ちょっとでもネガティブなカキコは
叩かれる傾向があるように思う。何故なんだろうね。
痛い程よくわかってるから聞きたくないんだよ>批判的カキコ
認めちゃうとタナカ製品を買う自分に矛盾生じる
>>456 それなら叩くんじゃなくて、何故
>>396のように考えられないのかなぁ?
このスレ見てると、古参マニアが「タナカ製品は不調で当然」、「タナカ製品は
買わない方が良い」と宣伝しているように思えてならないんだが・・・。
458 :
447:2007/09/30(日) 01:46:23
>>455 べつにタナカに限らず気に入ったモデルはバリエーションを含めて複数解するがね。
Kの945は6丁あるしWのSW1911系列も7丁買ってしまった。
もちろんHPはは1935、ミリタリー、MK-VをHW,ABSを買っている。P-08も同様。
複数買いしないのは○イ位だがこれもトラブルが無いからではなく2丁目を買う気が起きないから。
実際部屋撃ちがメインになってくると○イの銃はどんどん押入れの奥に埋もれていく。
タナカやハドソンの製品は、出来の半端さにメーカーが開き直ってるから、
ユーザーも開き直る方が幸せになれるんだよ。
マルイががんばって初心者大歓迎な業界にしてくれたけど、
全部のメーカー・ユーザーがそれに追従したい訳じゃないんだ。
正直、タナカ自身がパッケージに「超上級者向き」って表記して
くれると皆納得するんじゃないかな…。
>>455 アフターサービスが悪い&パーツ供給がままならないとなると、そういう自衛策をとりたくもなるんだろうけれど
中古やジャンクならまだしも、部品取り目的で新品を買うってえのは普通に考えておかしい事だよな。
あまりに間口を広げてユーザーレベルを落としてしまうのも困るんだが
一部の連中が敷居をあげて、閉鎖的なコミュニティを築くというのもどうかと思うよ。
サポートとか怠慢してるタナカが悪いのに
お前らもめる必要ないだろ
>>452 そんなにすぐ削れるかなあ?
うちのP220は6年前に展示処分で安く買って、ガンガン使ってるものだけど、
最初のマグが少し漏れた以外は全然問題ないぞ。
463 :
名無し迷彩:2007/09/30(日) 12:32:12
ここまで読んだ感想:
タ ナ カ 買 う 香 具 師 は 基 地 外 か マ ゾ
そうは言ってもはいぱわーはタナかしか作ってないもん
タナカが作ってるから好きなわけじゃない
タナカしか選択できないだけだ
俺の好きな銃ベスト5のうち3機種はタナカしか作ってねぇしw
>>463はなんて書いてあるの?。
NGワード登録で見えないのでわからない。
チミィが読みたくないからNGワードを設定したように他の人も読みたくないのだよ
>>462 トリガーバーとスライドがしっかりと接していれば問題ないけど、
トリガーバーが内向きに曲がっていたり、スライドの下側が開き気味に
成型されていたらあっという間に削れるよ。
>>437 >まずマグナとはどういうメカか理解してないと苦しいよ
タナカもあんまり理解してない気がする。
むしろタナカが一番理解していない気がする
471 :
409:2007/10/01(月) 23:44:14
>>445 ショップサンは2週間って言ってましたが…
話半分(倍、か?)で4週間かと思ってましたがそんなにかかるとは(w
とりあえず快調になって戻ってくるようお祈りしてます。
ハイパワーMK3ポチった。
なんかウキウキしちまって、既に持ってたM1935弄ってたら
トリガーバーとトリガーの一部が同時に折れた。不吉だ…。
お、俺の心は折れないんだからね!
どなたかハイパワーにプロテックのプログレッシブレートSP組んでる方いらっしゃいませんか?
いらっしゃるのなら是非インプレお願いしまつ(´・ω・`)
>>472 俺は使ってる。ハイパワーはノーマルよりキビキビ動くと思う。
P226RやP229に組んでるが、こっちも同様。
但し秋冬はこれからが初めてなんでどうなるか分らん。
でもスプリングとしては実売1,000円そこそこでそんな高いもん
じゃないんだから、とにかく買って試してみたら?
>>471 ショップさんが良心的で、メーカーへ大特急で戻してくれれば2週間もあるかな。
ただ、一般的にはショップはある程度修理品がまとまってから問屋へ送り、
問屋も数がまとまってからメーカーへ送り・・・戻ってくる時も同じ手順になるので
そこで実際にタナカでの修理期間は1週間程度のはずが1ヶ月とか2ヶ月になる訳さ。
タナカはんはもうABSのハイパワー
作ってくれはらへんのん?
476 :
409:2007/10/02(火) 23:07:15
>>474 ショップ在庫のMk.III HW版、ABS版各1丁、ミリタリー2丁も同じ症状で
売り物にならない状態なので直ぐ出すそうなので早いかも(w
このショップで以前トレンチガンを購入したんですが、ストックのプレートが
付いていないモノが入荷しました(w (ネジ穴さえ切っていないマジ着け忘れ)
どうもタナカサンの呪いの様です、本当にありがとうございましたorz
P220のバルブロックとハンマースプリング届いた。
まずバルブロックから交換したが、これだけで直ってしまった。
ハンマースプリングは予備に。
しかし届いたバルブロックと俺のP220のマグのバルブロック、
本当に同じパーツ?って位状態が違う。
俺のP220買って半年経ってないし、実射・空撃ち合わせても500回も
作動して無いと思うけど、何でここまで?と思うくらい黒染めも剥げてるし
ヤレた感じ。この間1回里帰りさせてるんだが、気がつかなかったのかなぁ?
>>477 不具合が沢山発生して自分では対処できず仕方なくタナカに修理に出したところ
「異常なし」
で即帰ってきた俺のハイパワーよりいいじゃないか。
それ以来不具合に対処するのはタナカ修理部ではなく自分なんだと心に強く
刻み込んだぜ。
みんな良く壊れるんだねえ。俺はどうにもならなかったのはP8だけ。
ハイパワーなんて持ってるのみんなノートラブルだから優良機種だと思ってるんだが?
ハイパワーは初期生産品がショックな感じだったんだが、ロットを重ねるうちに
ジワジワと問題点がなくなっていったののさ。
うちにあるHW2種(1935・ミリタリー)は不調気味
ABSの1935半銀は快調
482 :
472:2007/10/03(水) 23:21:41
>>473 ありがたし!
さっそくネットで注文してみます。
ハイパワーの初期の奴はローディング用のフックが当たり前の様に折れたよね。
その頃はショップ経由で対策部品を無料で配ってたりしたな…。
ハイパワーも再販→完売を繰り返す程度の人気はあるんだから
そろそろノバックサイト&スピーゲルタイプグリップ&ステッピング加工フレームのバージョンを出してほしいすぃ
あえてノバックカスタムでは無くカールソコルカスタムということでおながいしたいなと。
タナカはマグナでそんなめんどくさいことしない
いや、でもタナカワークスはたまに意表をつくヤツだしてくるし…。
意表をつくのはマルシンには負けるからなぁ
最もマルシンは意表をつきすぎて何処に向かっているのか判らなくなるが
むしろBB弾にとってバレル内が意表をつきすぎていて何処に飛べばいいのか
全くわからないと思う。
♪あーあー 川の流れのように とめどなく
ブローニングハイパワーの次のバリエは、どう考えてもミッドナイトゴールド仕様だろ…。
HPミリタリー(HW) お迎えしてきました
ショップの10mレンジで試射したけど凄いね
ギュンギュン鬼Hopかかりまくりw
野球漫画に出てくるような超ライザーボール状態
その場でバラシてHopネジを2回転ほど戻したが
まだ少しHopがかかる
更に1回転戻してHopは無くなったけど・・・
右へスライダー状態 orz.
10mで15cm程右へ着弾(藁
初夜からミリタリータンと全バラの熱い夜になりそうです
俺は頭にキタからね、今日の深夜に
ヤフでタナカのテッポー全部売りに出すお。(´・ω・`)
1円スタートにするから欲しけりゃ入札汁。
さよなら さよなら 君だけー
>>491 >ライザーボール
よお、キットガン世代の同年代。爪を労われよw
495 :
491:2007/10/08(月) 11:48:22
全バラして余分な油の拭き取りとライトチューン実施
箱出し時のもっさりしたブローバックがシャキシャキ動くようになった
マガジンセーフティの摺動部も擦り合わせしたからトリガーの切れも良くなった
マガジンは2本とも瓦斯漏れなし、全瓦斯放出の気配なし
只、スペアマグの奴、上手くロックが掛からない事とフォロアーの上がりが浅かったので
スペアマグを全バラしたらえらい目にあった
重量級の万力を持っていたからなんとか組み終わったが
マガジンを振ると中でカラカラ音がしてる orz...
多分・・・ オーバーチャージ防止用のパイプが外れたと思う
気軽に試射出来る場所がないからスライダーが直ったかどうか確認できん
しかし・・・ あの可変Hop機構はワケワカラン
アチコチググッて意図するところは分かったがイマイチ納得できん
タナカのホップって要するにマグナ用普通チャンバーパッキンを歪めてるだけだろ。
下からいもネジでぐいぐい押すとチャンバー下部が盛り上がってくる。
保持されたBB弾はパッキン上下の保持力の中心にある。
BB弾上部及び下部に掛かる圧力は当然同じだが接する面積はゆがめられた下部より
歪んでいない上部の方が広い。
そこに抵抗の差が生まれホップが掛かる。
当然の事ながら実に不安定なので微妙にホップかける程度にした方が懸命。
タナカのホップは今のはチト違うがいい訳じゃないなw
HPは昔のままか
最弱にして忘れた方がいい
HPのホップは昔のWAと同じ。まともに調整するのは至難の業(つーか無理)
俺のHPは全部逆ホップしかかからないから、正ホップかかるだけましだと思ってくれ
>>498 全然違う。
HP→ 通常のパッキンを変形させる。
WA(PV) つまずきホップ、ホップパッキン自体は固定、調整はバルル下部の
ホップパッキンの対岸に配置された樹脂パーツの上下で行う。
WA(SV) PVと違う点はホップパッキンとチャンバーパッキンが一体。
基本的にはPV同様な構造。
下から押し上げて上下の摩擦の差でホップをかけようという構造が
同じ(ようなもん)と言いたかったんだが・・
有効射程10mと割り切ってホップの存在は忘れた方がいいな。
お座敷でホップ調整に血道を上げてる人は、そもそも根本的に間違ってるし。
襖取り払えば25mレンジのお屋敷住まいとかだったらごめん。
502 :
491:2007/10/09(火) 22:29:07
他のHPバリエのHop機構は知らないがミリタリーは
スライド外してチャンバーパッキンの下からイモネジ
イモネジ可変Hopは諦めて
チャンバーパッキンに小細工して何とかならないか考えよう
連射し過ぎると冷えて圧が上がらず動作不良になることがある
その時に瓦斯放出を引き起こす事があるけど
これは構造的な弱点と割り切るしかないな
とりあえずHOPはマルイのリボルバー用でも入れときゃいいんじゃないの?
504 :
491:2007/10/09(火) 23:16:13
あいよ 色々検討してみますw
自分的には
ホルスターストックの自作と最終形態としてスライド&バレル延長を構想中ナリ
>>503 マグナにあのチャンバーパッキン入れたらポロポロこぼれると思う。
WAのVer.3パッキンが良いのだろうが、果たして入るかどうか?
503はリボルバー用ホップパッキン使ってツマズキホップにすればと
言ってると思うが。
>>506 パイソンのホップパッキンでしょ?ありゃあ、マルイのガス風呂負圧式用と同じで
ホップ支持のためのものだからユルユルだよ。マグナのノズルで押したら弾こぼれるね。
ノズルのスプリング切れば?
BLKしなくなるだろうよw
パッキンの設置位置
>>509 フローティングバルブSPは長さが足りなくなってフローティングバルブがフラフラと
遊ぶ位切っても全く問題なく動くよ。
っていうかパイソンのホップパッキン云々はバレルに付けろって意味でしょ。
>>511 それやって、現在鬼ホップ状態w
バレルの突き出し窓を削りすぎた
ハイパワーに関してはフローティングバルブスプリングなくても動くよ
てか俺のMK3HWはないほうが調子いい
ABS版のUSPにOリングホップを自作装備してるけど、ノーマルのホップより
あきらかに具合がいいのよな。
二点式ならもっと安定するかな。
515 :
名無し迷彩:2007/10/13(土) 01:33:39
P8、3度目の里帰り記念age。
P8か…そんなもんリロ&捨てっち
昔からルガーの6インチが大好きでいつか買おうと思っていた。
しかし先に買ったP8があまりに不調続きで、タナカ製品買うのが
怖くなった。
4インチはもう持ってるし、6インチは止めておこうかな・・・。
>>517 そんな事で買わなくなるなら大好きの程度が知れるな。
まぁいいんじゃね?
タナカ以外のどこかが出してくれるまで気長に待ってれば。
「もう持ってる」はずの4インチの調子如何ではなく、
他機種の不調で買うのをためらうのかw
現行P08に何の不安があるのか・・・
P8と同列では語れない気がするはオレだけか?
USPを購入予定だから不安なら理解できるが、なぜ別系統機種に?
>>517 それは、実はあんま必要ないことにうっすら気が付いてて
買わない理由を探してるだけなのでは?
わしゃーこのスレ読んでてP8が欲しくて欲しくて仕方なくなってるのにw
馬鹿なんだろ?
P8は魔物だよ。最初に出逢ったのは5年前
それから毎年のように増え続けて、先週6丁目を購入
全部バラして組み立てるのは瓦礫作ってるみたいで楽しいよw
瓦礫=ガレージキットのことなんだろうが
瓦礫の方がイメージにぴったりな気がするのはなぜ?
527 :
409:2007/10/13(土) 22:28:51
>>445 マジに一月かかりそうです、本当にありがとうございました。
P8の熱湯矯正プレイを何度か楽しんだが、レールのかみ合わせが
根本的に浅いのが問題なんだよな…。
>>517今後コテハンを使って呉。きっとマグナスレのアイドルになれると思うぞ。
530 :
517:2007/10/14(日) 02:26:50
>>529 ♪なんてたってア〜イド〜ル なんてったってア〜イド〜ル♪
531 :
491:2007/10/14(日) 06:54:42
全バラ後のHop確認の為、にコソーリ数発試射
15mぐらい先から弾が浮く Hpミリならこんなもんか?
気持ち度程イモネジ戻して 糸冬了 かな
どこで何に向かって試射してるんだか知らんが
あまり常識わきまえてない奴な予感。
533 :
491:2007/10/14(日) 15:50:13
近隣のだだっ広い公園での試射だよw
犬の散歩組らが行動し始める前に3〜5発打つ程度
最近はオレンジの0.12gBB弾が結構散らばっているけどね
関西エリアで有料でもいいから20mぐらいのシューティングレンジってどっかにない?
公共の場所じゃ時間は言い訳にならないと思うよ
今後、よりいっそう気をつけて
切実な問題ですな
ネットカフェみたいに使えるレンジが必要だ
パーツを買ってきた
木グリ、リコイルSP、ロケットバルブ
メインバルブは吐出口のエッジでも削ってみるかな?
木グリにはゴス系アクセをメダリオン代わりに埋め込もうw
しっかし、HPミリはサイティングし難いな
特に逆光だと物凄く見えづらい
照門を0.3_程削って広げたがあんまり変わらんw
ドットマークでも付けようかな
538 :
名無し迷彩:2007/10/17(水) 22:10:21
現行のハイパワーMk3って固定ホップに変わったんですか??
>>538 まだ駄目可変ホップ仕様のはず。
銀塗装ヘビーウェイトはそうなってた。
あと、たまにホップ調整ネジの穴が開いてない奴があるぞ。
ネジを組み込む工程で気が付くはずだから、知ってて出荷してやがる(笑)
540 :
名無し迷彩:2007/10/17(水) 22:59:38
スマソ
タナカのライフルスレはどこでつか?
L96が出たらしいので詳細聞こうかと思って・・・
>>540 あると思うけど(最近見ていないので不明)いかないほうがいいと思うよ。
逝けばすぐわかるけど。
542 :
537:2007/10/17(水) 23:12:48
買ったパーツを組んだ後、ショップで試射してみたが・・・・
ノーマルより悪くなっていた orz.
帰ってもう一度フィッテイングのやり直しw
主な原因はフローティングバルブのバネがずれていた事により
正しく装弾されず、ガスルートの切り替えも上手くいかなかった
ばね本体を少し加工してずれないようにして各部のラッピング
ついでにリップの面取りと
ルートパッキンガイドにワッシャかましてキチンとロックできるようにした
これで少なくともノーマルと同等の動きに戻ったと思う
グロックのパーツ在庫問い合わせたら小部品はあるが
スライドなんかはもう無いといわれたorz
グロックの再販って絶対なさそうだよね。
致命的な欠陥が多々あるんだけどKや丸いより外観はいいと思うんだけどなー。
作動も本当にいいよ。壊れるけど。
>>544 グロックの金型は固定ガス用に改修されてしまったんじゃなかったっけ?
>>545 え、そうなのかー。俺があの時シャチョと電話でやりあわなければ・・・
タナカメッキの質感がものすごく好きです。
SAAのニッケルメッキとか380の半艶メッキとか実にけしからん仕上がりでいい
タナカニッケルメッキ強い?剥げたり割れたりしてこない?
>>542 主な原因って…
ロケットバルブの意味分かって組んだ?
スプリングは無くても問題ないし、ましてや装弾不良には全く関係ないよ
>>545 モデルガンの時にもそういう話があったが、結局再販されてるんだよな。
>>549 スプリングなしでもオケならフローテンィグバルブ自体イラネじゃん
553 :
537:2007/10/20(土) 12:04:47
書き方がおかしかった
フローテングバルブはスプリングがずれて中途半端な位置でバルブを固定するような状態になっていた
装弾不良はタンジェントサイトの板バネを逆向きにセットしていたからローディングノズルと干渉していた
他にもオイルを拭き取りすぎてローデングノズルとルートパッキンのセリも起きていた
再セットアップの結果としては
動作自体は正常(ノーマル同等)に戻った・・・ が
性能自体のUPは・・・ 計測器も無いし、ワカランw
>>542 バルブガイドのガスルートの拡大によるブローバックスピードのアップ
フローティングバルブによる抵抗を低下させて初速のアップ
バルブスプリングの強化による発射後のガスルート切り替え速度アップ
おい、おまいら。
タナカのガス風呂、ついカーッとなって全部ヤフオクに出しましたでつ。
ほとんど終了しましたが。
KMのP8用メタルアウターがいきなり¥5,000オーバーして、ちょとウレシ。
済いません。失礼して質問です。ルガーP08 8inch(おそらく2000年あたりのもの)
を持っているのですが最近不具合です。トグルを引いて初弾装填〜一発目正常発射
〜二発目ブローバックするが不発、銃口下に下げ弾ポロ〜三、四発目も同様。しかし
初弾以外次弾以降逐一コッキングすれば銃口下に向け弾ポロとなった後トリガーを引き
発射される。という感じです。マグナエンジンのガスルート切り替え時の不具合、
ラバーチャンバーの磨耗など考えましたが.......。因みにマガジンはRタイプではなく
例のガス漏れwタイプで5年ほど前中古で買った当時から漏れていましたが、作動には
影響有りませんでした。ここ最近のトラブルです。あまりに素人の質問で恐縮です。
>>555 まずは、ホップを少しプラスに調整してみ。
あと、エクセルとか径が小さめの弾使うと給弾不良起こし易いから注意。
>>553 ファイアフライのロケットバルブ(2含む)って基本スプリング無しだから
スプリング強化でガスルート切り替え云々はないはず
>>555 それは恐らく閉鎖不良。
トグルが微妙に戻りきってないのではないかと思う。
その状態だとフローティングバルブが発射方向に閉じた状態になってしまい
BB弾は出ない。
僅かに開いてるならポロッて出ますね。
トリガーを引く前に閉鎖状態を確認して完全に閉じてないようなら尺取虫周辺の
可動部の動きをよくしたりSPをちょっと強めたりして完全に閉鎖するように
して下さい。
>>556,558ありがとうございます。ガスガンのメンテはなかなか手を出せないで
いましたがやってみます。(555)
560 :
トグル:2007/10/21(日) 18:27:42
>>556 >>558 事後報告。氏の意見に沿い尺取虫周辺、フローティングバルブ周辺(シリンダー?)、
スライドにオイルスプレーし、ホップを強く締めたら直りました!ありがとうございます。
あらためてマグナの快調作動を感じています。(初速も結構出てる)
ルガーに触れればリンクされるのが独兵、凶器、異端。やはりオールド物はひたれますわ。
多少問題かかえてる物を調整しながら使う方が愛着がわくよね。
直って良かった良かった。
>>557 最近買った奴は、スプリングは付属してないが、マニュアルにノーマルのスプリングを使えと書いてある。
手書き下手字で書かれてるから見落とす奴多いんじゃないだろうか(笑)
3度目の里帰りからP8が帰ってきた。
ガス一気抜けは完治。やっぱりバルブ・ロックが原因で、交換してくれてた。
丁寧な詫び状も付いていた。
で、早速実射・・・あ、ジャムる・・・あ、2発発射・・・orz・・・。
ふと、原因はダブルカラムからマグリップでシングルカラムになるところでBB弾が
上手く合流出来てないんじゃないか(実銃のP40やステンの欠点と同じ)?と思いついて、
マガジン・フォロアーの頭をヤスリで削って最近のWAガバマガジンの様に斜めにしてみた。
結果、大当たり。ジャムも2発発射も解消。
ついに絶品のP8が誕生した!・・・と信じたい・・・。
まだだ まだ直らんよ
良し!直った、完璧だ!
と言う思いは数日で打ち砕かれる事もあるな。
そうそう、直ったと思って寝て起きたら元の木阿弥だったりな。
皆が叩きまくってくれたので、腹が座ってついにP08 6インチHW買った。
俺は好きなものは最後に食べる貧乏性なので、後回し後回しにしてきたんだが・・・。
いやー、やっぱり良いわ。コレ。デザインは一番美しいハンドガンだと思ってたし、
意外だったのは4インチに比べて実射性能が凄くイイ!!。サイトの関係で上め、上めに
着弾するけど、グルーピングはタナカと思えないくらい、凄くイイ。
569 :
491:2007/10/22(月) 22:29:32
スペアマグをもう一度ばらし直さないと
全バラ・再組み立ての後、マグを振るとカラカラ音がしていたのだが
「オーバーチャージ防止用のパイプが外れたと思われる」が大当たりだと思われ
フルに瓦斯チャージしての1射目にマズルから大量のガスを噴出する orz
万力で挟んで全バラ、パイプの再固定と脱落防止をして再組み立て か・・・・
タナカのマガジンは万力使わなくてもマグベース付けられるよ
571 :
491:2007/10/25(木) 21:10:49
HPは何かで挟んでパッキンを圧縮しないとノックピンがキレイに入らない
その代わり、下から生ガスが吹くことは無いけどね
>>568 オレも6インチに辿り着くまで遠回りしたよ
タナカの製品は何故か直ぐに飛びつけなくて
来月中旬
「ブローニングハイパワー カナディアン」
「SIG P228 ステンレスモデル(メッキ)」
が出るらしい(ソースはLA)
HPカナディアンってミリタリーの刻印違いなだけ?
サイトがちょっと違った気がするんだが?
SIG210みたいにスライド後部が盛りあがっとるので別金型になる。
つーか、まともに動くABS再販してくれや。
組み立てキットでいいから。
576 :
名無し迷彩:2007/10/30(火) 00:32:29
タナカのモーゼル Kar98k MAXIって
規制でパワー落ちたの?
サバゲーで使えないのならいっそマルシン買おうかな・・・
>>576 むしろ規制のおかげで、サバゲで使えるパワーになった。
部屋でいじるならマルシンのほうが楽しい。8mmだけど。
579 :
576:2007/10/31(水) 00:54:38
出してないですねw。
今日ヨドで見に行ったけど、あってビックリ。
実際に見ると98kより、九九式が欲しくなった。
中3の時かなりはまった血がうなりだしてきた。
KTWの九九式かタナカの九九式・・・迷う。
サバゲーに使うならKTWになるのかな?
580 :
名無し迷彩:2007/10/31(水) 00:59:19
なに言ってるのか、自分でもわかってない気がするよ、こいつ。
とりあえずスレタイを10回読め。
581 :
名無し迷彩:2007/10/31(水) 01:25:48
>>579 取りあえずm9(^Д^)プギャー!
582 :
名無し迷彩:2007/10/31(水) 02:59:12
タナカさんのマグナムは邪道ですよ!なんですかペガサスって!
さてと、
>>575 するとカナディアンは久々の新規金型モデルという事ですね
>>583 カナダのイングリス社製ハイパワーにも色々あるので…
今度出るのは単なるタンジェントサイトモデルの刻印違いじゃないかな。
カナディアン=リアサイト部が盛り上がってるイメージが強いのはモデルガンの影響か。
タナカのハイパワーはバレルが黒ばっかりだけど(除ステンレス)
実銃画像で黒なんて見た事無いぞ
戦前モデルもシルバーばっかりなのに
70年代のイギリスTV「特捜班CI5」で使われていた発砲用ブロップ(つまり実銃の銃腔に加工したもの)は、
バレルがシルバーではなかった。
ちなみに、後期型エキストラクターのリングハンマー、フロントサイトが小さいビジランティモデル(て呼ぶのかな?)だった。
>>586 ABSモデルにはメッキバレルのロットがあった。
HWモデルはコストを詰めるために黒なんじゃないかな…。
メタルアウターどっか出さないのかな
長興ステン高すぎ
>>587 プロップはブローバック作動にするためにロッキングラグを削り落としたりするから、
その過程でバレル表面を仕上げ直したのでは?
ステンレスのアウターバレルを注文すればいいのか
修理じゃないけど売ってくれるかな?
592 :
587:2007/11/05(月) 00:47:41
>>590 なるほど。
映画「ファイナル・オプション」でSAS隊員がフィールドストリッピングしていた(つまり発砲シーンではない)ブロップはバレルがシルバーだったっけ。
ちなみに、タンジェントサイトのタイプだったと思う。
593 :
563:2007/11/06(火) 02:39:28
絶品P8誕生から2週間・・・まだ絶品状態をキープ中。
マガジンフォロアー斜め削りが効いた。送弾不良系トラブルは
完全に解消された。
複数弾発射・ジャムに悩まされている人、失敗しても部品代350円+送料。
レッツ トライ。
マガジンを正面(マズル側)から見て、向かって右側をオリジナルの高さ、
左を2〜4o低く・・・少しずつ削って調子をみてちょ。
そんでBB弾装填する時は低い左側に1発目・・・右利きの香具師ならマグを
左手で持つので自然に低い左側から弾が入っていくはずだが・・・ちゃんと
左右互い違いになるよう、BBローダー等操作して装填すればバッチリ・・・の筈。
KMのHP用アウターは刻印がヘンテコだったのでしばらく無視してたが、
大阪ショットショーのブースで絶版になると聞いてその場で4本押さえた(笑)
刻印が変なのと、マズルの内側にネジが切ってあるのを我慢すればなかなか。
シェリフも出してなかったっけ?>HPアウターBL
とっくに絶版?
ハイパワー用のアンクルマイクスのラバグリが3K弱で投売りしてるとこ見つけた。
タナカのHPには無加工でついた。さらに細くなって握りやすい。
ASGKフェスティバルでカナディアンが展示してたので見てきた
リアサイトは今までのモデルに無い新しいタイプ
フレームは中華民国同様ランヤードリング付き
会場限定商品はトレンチガンミッドナイトブルー35K
九九式鬼胡桃仕様ダストカバー付き50K
タナカはルガーとハイパワーが自社オートの代名詞と認識したようだね。
600 :
名無し迷彩:2007/11/11(日) 21:58:59
カナディアンとりあえず一丁は買う。
で、HW出たら二丁買う。
すでに我が家にはタナカ・ブローニングが16丁あるw
ブローニングさんも草葉の陰で喜んでるな
>>601 意匠使用料払ってないから、ムーっとしてるかもよ(笑)
ちなみにブローニングさん、FN社に行って滅茶苦茶な内容の契約書にサインを入れちゃって、
家族にこっぴどく叱られたそうな。
で、契約更新時に特大ボーナスをもらってチャラにしたとか。
タナカマニアの皆様、(大分前だけど)再販された229HWの出来ってどう?
226RのHWみたいに、各部のクリアランスが大きくて、やっぱガタガタ?
トリガーの切れが曖昧でイマイチだったりする?
今度再販される228シルバーとともに気になってるんだが、作動性や再現性、耐久性等、タナカ製品は色々心配で。
製品について御教示頂けたら幸いっすよ。
所詮10年以上前の設計、多くは期待するな。
ガス作動もできるモデルガンだと思えば不満はない。
P22xシリーズでフレームのマグキャッチ付近が割れた人いますか?
>>603 スライド後端もって左右にゆすると、1mmは動くぜ!上下は
表面処理はごく浅いアバタとか、
金型内面の磨き直しちゃんとしなかったな?って思っちゃうぜ!
旧モデルにあったASGKセイフティは省略されたし、
ハンマーダウンポジションが少し下がったので
ハンマーの上にストラップが回り込むホルスターはキツキツだぜ!
だけどだけど
ガス漏れ全然しないし、キツキツのセッティングじゃないから箱出しでばっちり動くぜ!
でも、マグナだから遠距離射撃は勘弁な!
なにより、229は最高にかっこいいからな(主観)
607 :
606:2007/11/15(木) 23:22:01
トリガーのステージはクリスプじゃないけど、
落ちるポイントは一定だから問題はない
買ったその日に分解&組み立てして、
昔の229につけてたシェリフ製ハンマーに換えたから参考意見程度で
>>604,
>>606 御教示サンキューでございます。
何か話し伺ってると、やっぱ欲しくなりますねー。
部屋撃ち専門なんで命中精度はまったく気にしませんが、作動性と耐久性はやっぱ気になります。
外観については、タナカならある程度は満足できると思うし…。
また在庫切れになる前に、確保しておく方向で行きたいと思います。
>>606 えー1mm程度ですむの?
いいなぁ
家のもうちょいスライド幅広がってたら、脱線は確実て感じなんだよね
動きは家もばっちりなんだが、スライドのガタだけがちと心配
229は最高にかっこいいは同意だぜ!
今日、通販で予約購入したブローニングハイパワーカナディアンが届いた。
>>597さんがおっしゃった通り、新規(あるいは改修)金型のようで、
リアサイト部が盛り上がってるタイプでした。
個人的に、一番好きなバリエーション(次点はマークV)なので嬉しい限り。
原書房の「SAS戦闘マニュアル」の表紙写真でSAS隊員が持ってるタイプだし、
本文中の写真も、このタイプ。
ちなみに、TVの「特捜班CI☆5」の非発砲シーンのブロップも、このタイプ。
グリップが黒色成形なのも個人的にはポイント高い。
(SASが使用してたブローニングは黒のプラグリップだったとか)
木グリ風のモールドが残ってるのはちょっと残念だけど。
作動は、マガジン冷え冷えだったせいか、ショボかったが、
マガジン握って、少ししてから撃ったら、まずまず。でも、リコイル弱め。
スライドとフレームの擦り合わせが悪い(手動でスライド引くと、ザラっとした感触)ためか。
カナディアン見たけど、箱は新規で造らないのな
それどころか1935やMK-3もシール貼って同じ箱使うようになったし
誰か新品物のタナカの最新型P8のHWを定価から三割引くらいで買って頂けないでしょうか?
数が結構あるんですけど・・
613 :
名無し迷彩:2007/11/21(水) 14:58:02
最新型P8HWは、スライドとフレームの噛み合せがガタガタで、撃つとスライドが外れる!っていう噂があるしねー。
この会社のマグナの製品は、もう少しきっちり作れば売れると思うんだけど。
現状では、あまりやる気を感じられないなー。
614 :
612:2007/11/22(木) 21:36:31
手動でスライドを引いてみてスライドが外れない個体を選んでお分け致しますので・・・
タナカP8の件ですが最新型P8のHWを定価から三割引くらいで1個でも構いませんが、できれば数個まとめて購入していただけませんか?
ここは売買の掲示板じゃねえよ
616 :
612:2007/11/22(木) 22:14:51
すいません。
オクに流してみたら?
発売直後以外のタナカ製品に関しては常に品薄だからほしがってる人は居ると思うが
何故数が結構あるんでしょうか?
問題が無ければ教えて下さいな。
もしかして映画か何かの撮影に使ったとか?
だったら「○○の撮影に使われた品」とかで
多少は売りになるかも?
619 :
612:2007/11/22(木) 23:22:10
業者ではないです。個人ですが個人購入ではなく仕入れた物で45個ぐらいあります。
また全くの新品物なので中古品ではなく映画の撮影に使ったという物ではないです。
USPが45丁!\(◎o◎)/
あなたタナカを救ったねぇw
冗談はともかく、中古屋に持っていくと叩かれるから、
>>617が言っているように、オクに出品するのが一番いいと思う。
あとはガンショーみたいなとこで個人出店して売るとかじゃない?
B級品じゃねぇの?
45丁仕入れなんてありえんw
しかも通常ルートで売れないなんてね。
35%引なら1丁かう
623 :
612:2007/11/23(金) 10:47:36
B級品じゃないですよ。でも45個の内半分くらいは手動でスライド引くとフレームから外れるクセがあり残り半分20個ちょっとくらいは正常な物です。
スライドが顔に向かって飛んでくる仕様ですかね
その文面じゃ明らかにタナカのHWのプレミア化をねらった転売厨じゃん
相手にすんなよ
>>623 確かにB格ではないようだね。
スライドが外れるなんて不良品だもんな。
いるか、そんなもん。
オクに出せないってことはやはり何かやましいところがあるからなのか?
暴落中のタナカUSP系の処分品を保証も無しに
たかだか定価3割引程度で欲しがる奴なんて滅多にいないだろ
イベントなら新品でも半額で出てることもあるからね。
半額で現物見て手渡しなら2〜3丁買う。
都内か千葉県内で手渡し希望。
このスレの住人はP8/USP系の既往症は熟知してるだろうから、
取引はかなり困難だろうね。完動品で10k位じゃないと厳しいかも。
一部の好事家がジャンク扱いの不具合品を5〜7kで欲しがるかも試練w
スライド不具合で欠品無しの新品ジャンクなら5kで買うが。
俺も
>>631と全く同様、完動品なら10k、スライド難ありで5kなら即決で買う。
633 :
名無し迷彩:2007/11/28(水) 01:47:40
完動品2丁に難あり2丁付けろよ。
それなら7掛けで2丁分払う。
P228に続き、P229のステンレスモデルも出るそうだね
スライドシルバーならともかく、オールシルバーはいいや
637 :
名無し迷彩:2007/11/28(水) 22:13:42
今日SAAの3番目のモデル?(グリップに二個マークがあるやつ)
買ってきたんですが、ガス注入後から、
小さく「ぷしゅー」っと少量ずつガス漏れがあるんです。
音の発生場所はBB弾すぐ後ろのガス放出バルブです、
これは初期不良?
ソーリー、ここは質問する場ではなかったようですね。
汚してすみません
>>637 この時期はそんなもんだ。
バルブのOリングが硬くなってると思われ。
>>612 おーい、売るのか売らないのかハッキリしてくれ
赤風呂祭の予算が組めねえよ
641 :
631:2007/11/29(木) 02:58:08
643 :
名無し迷彩:2007/11/29(木) 20:33:41
ルガーP08の6インチが欲しいのですが、最近再販はされてなかったでしょうか?
228ステンレスを購入。
いいねぇ、これ。小さ過ぎず大き過ぎずで、取り扱いがとてもいい感じ。
海の向こうの人達が228や229を携帯する理由がよく分かったような気がする。
というわけで229も欲しくなってきたよ。HWのやつを探そうっと。
ところで、226レイルドもそうだったけど、バレルがプラ丸出しで、とてもチャチに見えるだけど、
タナカ用の226や228、229のアルミバレルって販売されてる?
ググると過去にはあったみたいなんだけど、最近はどうなんだろ?
どなたか教えて下さいませー。
シェリフのはもうつくってないんだっけ? ガンズウェイに訊いてみたら?
646 :
名無し迷彩:2007/11/29(木) 22:04:54
とりあえずカタワage
647 :
644:2007/11/29(木) 22:50:50
>>645 早速情報をありがとう。
今調べてみたら、スチール製のやつがあるみたいだね。
サンコーでも取り扱ってるみたいだし、今度見にいってくるよ。
でも、鉄だとスライドとかへのダメージはないのかな?
ちょっとそっちが心配。
もし使っている人がいたら、意見を聞いてみたいな。
648 :
644:2007/11/30(金) 01:01:30
連投で申し訳ないんだが、気になる点があったので。。。
タナカマグナは今回の228と226レイルドしか持っていないのでよく分からないんだけど、
この228のマガジンは背面に剥き出しのスプリングがあって、いかにも脆そうなんだけど、これってこのままで大丈夫?
何か、ふとしたことで外れたり曲がったりしそうで怖いんだけどなー。
皆さん、何か対策とかしてます?それともこのままでも結構大丈夫なものなのかな?
無問題
651 :
名無し迷彩:2007/11/30(金) 23:40:02
ルガーP08のスネイルマグは元々R化以後の商品なんですかね?
わかる人がいたら教えていただけないでしょうか?
652 :
名無し迷彩:2007/12/01(土) 01:01:24
>>643 ルガーの6インチはちょっと前に再版されてるし、店とか探せばあると思うが。
>>651 少なくとも、現在売っているスネイルはRマグタイプになってるな。
653 :
名無し迷彩:2007/12/01(土) 11:59:05
カタワヌィートゥあげ&ピザ
>>651 せっかくテンプレあるんだから見てくれな
>>3 はじめからRマグです
656 :
642:2007/12/02(日) 19:19:28
>>640-641 握手した?
タナカのマグナは出てなかったみたいだね、ペガサスのほうを買った。
P228のハーフシルバーってないですか?
659 :
名無し迷彩:2007/12/06(木) 00:02:38
>>647 プラスライドに金属バレルだと、スライドが負けて大変な事に。
661 :
644:2007/12/06(木) 02:33:04
>>649 >>657 >>659 色々と情報サンクス。
マグはあれで問題なしだけど、プラスライドに金属バレルはやっぱ問題ありか。
出来たら上半分をメタル化したいんだけど、タナカSIGのメタルスライドって、最近はあまりみないし…。
タナカのSIGってあまり人気ないのかな?
個人的にはSIG自体好きじゃない。
美しさがない。
>>661 シルバーの上下はそれはそれで価値あるんだからそのままにしときなよ
どうしてもしたいなら黒も買って時々入れ替えてみるとか
タナカが人気ないんじゃなくて、作る方も商売だから数が見込めるマルイ用
などを優先して作るわなあ。
あと、メタルは新作時にぱっと出てすぐ売り切れるってのがパターンね。
228にサイレンサーつけれますか?
665 :
名無し迷彩:2007/12/09(日) 17:53:30
せっかく新規金型で発売されたカナディアンの話題が出ない…
どいつもこいつも俺もお前もヘビーウェイトモデル待ちだからな!
667 :
665:2007/12/10(月) 12:20:21
>>666 我々の期待とは裏腹に深夜金とか・・・あるいは、せっかくのHWを安っぽい銀塗りで出す。
予想の斜め上を行く、それがタナカクオリティ。
そして待ちに待ったHW黒はスライドのリアサイト前方にいつもの輪染みが
ミリタリーの悪夢か・・
>>668 ミニガバの時の展開と同じように深夜金&HWも出すんじゃないかなあ
で、カエデ刻印も薄くなるとorz
カナディアン自体あまり人気ないんじゃないの
ABSモデルの人気が無いだけです。
ABSモデル…
不人気なのに何故先に出してくるんだろう?
HWを出してからABSを出せばいいのに。
儲けたいとしても、どうせ多くはHWの方しか買わないんだから、戦略としても意味がないようにおも。
HWは型を痛めるからじゃないか。ABSを買う人間もいるし、メッキモデルのベースにもなる
だからタナカの法則はABS→メッキ→HW→HWシルバー、となる。
このスレ見てると世の中にはHW(*´Д`)ハァハァのコアな人しかいないような気がしてくるが
実際はあまり気にせず、その時たまたま在庫があった方を買ってく奴も多いんだろうしな。
ABSモデルは価格を安く出来るし、動作も
ちっとは快調だからそれなりに意義はあるかな。
ルガー童貞の私に教えて下さい!
タナカのルガーは、トグルロックシステム?で、トグルを引かないとマガジンの着脱ができないとのことですが、
ということは、マガジンにガスを入れたまま、銃本体に装填して保管する場合には、
メインスプリングを圧縮したままでないといけない、ということなのでしょうか?
普通のオートでいうところの、ハンマーダウンした状態(メインスプリング圧縮してない状態)では、銃本体内でマガジンを保持できないのでしょうか?
アホな質問かとは存じますが、ご教示お願いします。
>>678 一言で言えば「その通り」。
正確に言えば、ハンマーコックをしない状態でマガジンを入れると
バルブノッカー先端がマガジンバルブにぶつかる作りになっている。
これはガンを傷めるので、説明書にも注意点として書かれているよ。
しまう時はハンマーをコックしたままガンに入れるか、マガジンは別に
保管するしかない。
マガジンははずして保管するのが通っぽい
逆にマガジン入れたままだと子供っぽい
>>678 コックした状態で4丁ほど保存してるが、まあ何も起きないわな
ガスを抜いてトリガー引いて保管という手もあるが、あのマガジンは少しガスが
入っていた方が良いと思う(気密が悪くなる気がする)
うちもルガーとグロックが数年間コックしたまま保管だけど、別に問題ない。
発火モデルガンと違って、元々スプリングのテンションも低いし。
どっちかというと、ガス抜きorマグ抜きで空撃ちの方が銃を痛めそうな気がする。
俺のP08は逆にガス抜き、ハンマーダウンで一年半程度保管していたが、
気密は問題なかった。
考えてみればガス入れといた方が良さそうなんだがなぁ
実は箱にマガジン抜いて入れておくスペースが無かったからなんだよね、ガス抜き保管は。
別に保管しておくと無くしそうで…
>>679-683 おお!先輩方、早速のご教示感謝いたします。
大いに参考にして、ルガーデビューしてみようと思います!
(今までは、ブローニング一途でした・・・)
浮気するわけじゃないですが、なんか最近、あの”尺取虫”が気になります・・・
>>684 タナカルガーは、トリガーバーがアッパーレシーバーを右に押し付けるので、弾は必ずサイトで狙ったところより
右に飛んでいくから気をつけて。
HWだとフレームがたわみにくいので、少しはマシだからできればHWをお奨めする。
スライド方式じゃないので、ブローバックスピードは関係ないからね。
尺取虫の魅力は、味わったらやみつきになるぞ。
>>686 アドバイスありがとうございます。
実は自分も、第一候補はHWでした。
ブローニングのHW材の質感が軍用銃っぽくて気に入っているので、ルガーもHWでと思っています。
ただ気になるのは湯皺ですが…
やっぱりルガーのHWも湯皺が多いんでしょうか?
>>687 P08の湯皺はあまり気にならない。ハイパワーの湯皺が特に酷いんだよね。
で、P08は絶対にHWをお勧めする。というか、今買えるのはHWだけじゃないか?
>>688 なるほど、安心しました。
やはり銃の形状や刻印の関係で湯皺の出来易さに差があるのかな?
たしかにブローニングHW5丁持ってるけど、全部、多かれ少なかれスライドの刻印面に湯皺があるもんね。
よし、今年の自分へのクリスマスプレゼントはルガーHWに決めました!
諸先輩方、アドバイスありがとうございました!
>>689 余裕だねぇ。
さっさと買わないと売り切れたら再販まで遠いぞ
>>690 了解!
フライングクリスマス決定しましたw
皆さん初めまして。質問させて下さい。
つい先日にHP Mk3を手に入れたんですが、リアサイトをノバックスタイルにするにはどうすればいいんでしょう?
他社部品の加工で済むのか、パテで複製やら削り出しとかが必要になってくるんでしょうか?
御教示の程宜しくお願いします。
タナカHP用のNOVAKサイトは(少なくとも国内では)出てないはずから、
具合のいいサイズを探して自力で切った盛った貼った加工
大陸系パーツならスライド込みであるかもしれんし、
クレカ使えるならNOVAK本家サイト経由で
日本に送付してくれるWEBショップもいけるようだね
>>692 その辺りでの高みを目指すなら、フライスを買っちゃいなよ。
695 :
692:2007/12/17(月) 21:42:07
早速レス頂いていた様で有難う御座います。
本家サイトで通販の仲介をしている様なので、取り敢えずは金で解決しようかと。
素材加工の道は、場所が無いので工房がつくれないです。orz
唐突だが、P-08って(HWでも)軽くないか?
>>696 なんか今更の話題だが、大きなスライドやブリーチもなく、マグはシングル
グリップウェイトなどという姑息な事もしてないで700g超えてるんだから
俺は充分だがな。P8のHWでも800g台だぜ。
軽く感じるのはバランスデザイン(?)が良いということ。
実銃でもフロントヘビーじゃないから軽いと思うんじゃね?
LAのHP見たか?
涙のホリケーン
たった今SIGP226Rのローディングノズルの端が折れました(涙)
いや〜、想像以上に良いですね、尺取虫。
結局、HWの4インチ買いました。
ブローニングと違って、HW樹脂の湯皺やヒケも、見当たらないし。
今度はルガーが増えちゃうかもw
すいません教えてください。
10年以上前に買ったp226があるんですが、ガス漏れで使い物になりません。
これって、今のスペアマグを買ってきても使えますか?
>>703 今のP226レイルのマグは旧P226には使えない
旧P226のマグは非Rマグだからガス漏れは仕方ない
>>703 マルゼンのマガジンは今でも旧WAの漏れバルブ
直し方はシールテープをバルブ&底パッキンのパッキンの下に2,3巻き
シリコングリスを塗る
ガスを少し入れて暖める
運がよければ直る
実際、おれのWAM92Fは不思議と漏れないのが一本
ねんがんのルガー蝸牛弾倉をてにいれたぞ!
構造上トグルストップがかからないのが残念だが、
大容量なおかげでこの寒い室内で快調に動いてくれるのは嬉しい。
707 :
703:2007/12/30(日) 21:53:53
708 :
名無し迷彩:2007/12/31(月) 18:12:07
どこぞのスレで既出だがガス漏れにはグリスやオイルより
シリコンシーラントを付け固まるまで放置後ガス注入
マジこれ最強。
>>707 マガジンベースからのガス漏れはどのタイプでも起こるし、上記のシールテープや
シーラントで対処可能だが、問題はバルブ。非Rタイプはバルブが閉じる方向に
ガス圧がかかっていないので、もうこれは構造的欠陥。どんな事してもある程度の
ガス漏れは覚悟せざるを得ない。
レイル無しの旧P226はレイル付より格好良いと思うので、ガス漏れなど気にせず
大事にしてください。モデルガンと割り切るかガスが漏れ切る前に撃つかw
>>709 >>マガジンベースからのガス漏れはどのタイプでも起こる
最新のマルイデトでも漏れた
あと注入バルブ自体から漏れることもある
放出バルブもシールテープで直るよ
マルゼンは今でもそうだけど
もう慣れっこw
シールテープは必ずOリングの下に巻くシリコングリスを付けて暖める
そして重要なのがマガジンのガスを抜かないこと
撃ちつくして一日放置ガスを入れたらブシュー
常に圧をOリングに掛けること
>>709 >>非Rタイプはバルブが閉じる方向に
ガス圧がかかっていない
それゆえに弱いハンマーSPでも開放できる
高圧でもバルブを開けるので危険な物でもあります
712 :
703:2008/01/01(火) 02:33:08
あけましておめでとうございます!
>>708 >>709 >>710 >>711 私の初歩的な質問に、親切丁寧にお答えくださり感謝感謝です。
私もレイルドフレームのP226はあまり好きではないので、皆さんの教えによって、
手元にあるこの子(w を何とか更生させて、末永く大切にしたいと思います。
私は、この趣味を始めてまだ日の浅い若輩者ですが、
自分の好きな銃がP08、ブローニング、P22×系等なので、必然的にタナカとの
付き合いが多くなってしまっています。
ただ、私は飾って眺めたり、手にとってナデナデして?満足していましたので、
今回のガス漏れがあるまで、トラブルとは無縁な日々でした。
で、今回のことで初めてこのスレの存在を知ったわけですが、皆さんのレスを読んで
このメーカーの製品に対する皆さんの並々ならぬ愛情に感激いたしました。
私も先輩方のように、後に続く後輩たちを正しく導けるように、精進して行きたいと思います。
最後に、皆さんの今年一年が素晴らしい年になりますように!
228シルバーに続いて、229HWを入手。
これもいいわ〜(^.^)
228以上にずんぐりむっくりだけど、肉厚になった部分が筋肉モリモリって感じで、
小柄だけどタフで頼りになるやつって雰囲気だね。
ただ、フルサイズの226レイルドHWに比べると、リコイルが弱く感じるのは気のせい?
あと、マガジンにテープ詰めてスライドストップが掛からないようにしたにもかかわらず、
撃つとスライドストップが掛かってしまうのは何故だろう?
手動だとそんなことは起きないから、ブローバックの反動で上がってきちゃうのかな?
それともどこか摺り合わせが悪いのか?
うーん、よく分からん(@_@)
でも本当気に入ったよ!
妄想サイドアームとして、長く愛用できるGUNになりそう。
>>710 >放出バルブもシールテープで直るよ
>マルゼンは今でもそうだけど
マルゼンは現行モデルのマグでも所謂WAやタナカの非Rマグ構造なのか?
少なくとも手持ちのP38,P99,PPK/Sでガス漏れは全く無いんだが
>>714 そうですよ
いろんな呼び方があるが
固定ガスのP99や93Rも同じ
ガス漏れは全く無いとは運がいい
716 :
名無し迷彩:2008/01/03(木) 14:22:37
タナカはマグナを今後も作り続けるのか?
717 :
名無し迷彩:2008/01/03(木) 17:13:47
ブローニングHPにサイレンサーを取り付ける事って可能でしょうか?
>>716 知るか 祥元さんに訊け
むこうも、「んなこと言えっかよ、バカやろう!」っていうと思うが
>717
KMに聞いてみたら?
ショットショーで在庫限りといってHP用サプレッサーアダプタ付バレルを売ってたよ
売れ残ってたらまた在庫になってるはず
721 :
名無し迷彩:2008/01/04(金) 07:51:50
>713
タナカのsigは悪く言うと作りがおおざっぱでスライドとフレームの噛み合わせにがたがあるので
スライドが下がった時にハンマーに押し上げられてスライドがフレームに対してななめになって戻らなくなる事がある
と俺が持っているのはこんな感じで止まる事がある、226も229も
違う症状だったらスマン
あとこないだ再販229HW買ったがリコイルスプリングがさりげなくただのバネになってたな
あんまり大した事じゃないが
>>713 ちょっとタナカの肩を持った言い方をすると、ハンマースプリングが
他社のより強めでモデルガンっぽくて良い。そのせいでブリーチとの
抵抗が強くて戻らず止まる事がある。そのうち馴染んでくる。
USP/P8はほんとにガタが酷くて脱線してしまうけどw
うちの229はブリーチガイドつうのかな
リアサイトとネジ止めされてる奴
アレを外してブリーチガイドの左右のバリを取ったら
ほんの少しだけど、 押し広げられてたスライドの幅が
縮まったw
だめもとで試してみるとか
>>722 SIGの作りが大雑把という言い方は誤解を招くからあえて言わせてもらうと
設計通りならスライドとフレームにそんなに横方向のガタはないんだよ
横に拡がるのはHW特有の症状で凹レールを削る後加工の際に歪んでしまうと聞いた
つまり設計は悪くないんだが加工に問題がある
確かにABSでは出てない症状だからね
P8はそういう意味では大雑把かもしれない、ABSでもガタあるから
でも後発なだけに完成度はこっちの方が上かな
726 :
713:2008/01/05(土) 00:25:43
>>722 >>723 >>724 色々ご助言、ありがとうm(__)m
スライドストップが掛かってしまう件だけど、
マガジンのスライドストップ機能を殺しているにも関らず、スライドストップがしっかり掛かってしまうのよ。
だからハンマーとブリーチの関係というより、スライドストップそのものの緩さ?が原因の様なんだけどなぁ…。
試しに手動で何度もスライドを往復させてみたんだけど、それだけでスライドストップが上下に動いているし。
果てさて、どうしたもんやら…。
マガジン抜いてやってもスライドストップ掛かるか?
書いてある症状なら弾込めてもスライドストップ掛かりそうだが
フォロワーの押し下げが足りないだけじゃあないのか?
728 :
713:2008/01/06(日) 02:51:09
>>727 まさにその通りだったよ。
フォロワーをグッと下まで下げて固定したら症状が消えたです…。
独り相撲で申し訳ないm(__)m
226レイルドや228だとそんなに下まで下げなくても大丈夫だったんだけどね。
以後、気をつけます。
直送修理無理ってマジですか?
勝手にこっちから修理内容書いて送ればちゃんとやってくれるかな?
ショップ経由でお願いしますって送り返されるかな…
>>728 P08についてくる金具、あれ使うと良いよ。
サイドにスリットあるマグじゃないとダメだが
>>729 人柱になってくれますか?w
タナカだけかと思ったら、いつのまにかマルシンも直接修理受け付けなくなったみたいだな。
ひょっとして業界全体がそういう方向なのかね。
732 :
名無し迷彩:2008/01/07(月) 20:42:30
俺、昨日マル神に修理だしたんだけどww
>>732 取説(MP40)には「受け付けてません」と書いてあるんだけど…
まあ受け付けてくれるなら、それに越したことないな。
734 :
732:2008/01/07(月) 21:20:33
>>733 スレチだがM1892のガス漏れが酷いんで電話したら
送って下さいと言われ、そのとうりにしますた。
>>728 スライドストップのスプリングは効いてる?
SIGはガバみたいにプラプラじゃなくて下方向にスプリングのテンションかかってる
マガジンとスライド外した状態でスライドストップを持ち上げて抵抗を感じないなら
バネが定位置にない可能性が高い
前のサブフレーム分解してバネ付けなおせば直る
736 :
名無し迷彩:2008/01/07(月) 23:04:24
タナカは持ち込みでも修理しないらしい…。というかオレの友人がWAに持ち込んで修理させてたwwwwwwww
>>736 俺の友人がスズキのRE5をマツダで修理させていた話と同じだな。
以前にマツダのディーラーでフェアレディZ(S30)をレストアしているのを見た事ある。
そこの工場長は「今でも新品パーツが手に入るんですよ!」となぜか楽しそうだったw
今度出るP228のメタルフィニッシュってタナカでは新仕上げ?
リボルバーであったけ?
740 :
名無し迷彩:2008/01/08(火) 18:04:21
タナカのグロック17の3rdモデルは、スライド、フレーム共にABSのみでしょうか?2ndのようなHWの物は出ていますか?
742 :
名無し迷彩:2008/01/08(火) 19:42:08
↑ありがとうございます。グロック17の2ndのHWはスライドとフレームの両方でしょうか?
743 :
名無し迷彩:2008/01/08(火) 21:01:23
すいません。2ndではなく、レイルの付いた方です。スライドがHWでフレームがABSでしょうか?フレームもHWでしょうか?
>>735 確認してみたけど、スプリングのテンションはちゃんと効いてるみたい。
フレームのみにして、逆さにしてスライドストップを上げると、ちゃんと戻るからね。
メカ音痴な俺の考察だから当てにはならないけど、
スライドストップのマガジンフォロアーと接触する部分が長いんじゃないかな?
上で言われたように、フォロアーをグッと下げて詰め物をしても、
マガジン横の穴の部分までしっかり埋めないと、やっぱりスライドストップが掛かっちゃったから。
って、228や226だとここまでやらなくても起こらない症状だから、今度暇を見て比べてみるつもり。
SIGスレっておちた?
>>745 落ちたというか、最後くだらん話で埋められて撃ち尽くされた。
欲しかったら立ててw
>>746 さんくす
様子見て需要ありそうなふぃんきなら立てるよ
P229ステンレスを衝動買い。
まだ届いてないけど楽しみだ。
やっぱりSIG系はマグナじゃあないとw
749 :
名無し迷彩:2008/01/10(木) 17:51:10
P229HW持っていますが、リコイルスプリングガイドが少しスライドから飛び出しています。これは普通でしょうか?飛び出している部分を削るしかないのでしょうか?
>>749 俺のはスライドの中に引っ込んでるぞ
リコイルスプリングガイドの後端の穴に
バレルハウジングの前面のピンがちゃんと刺さってる確認
751 :
名無し迷彩:2008/01/10(木) 19:54:10
書き込みありがとうございます。スライドだけの時は飛び出していないのですが、組み上げると飛び出してしまいます。何が原因でしょうか?
バレルアセンブリだけフレームに組んで、テイクダウンレバーあげてみ
つか、もう少し自分で創意工夫しないと成長できないぜ?
753 :
名無し迷彩:2008/01/10(木) 20:48:00
色々試しましたが、やはり組み上げると飛び出します・・・
/つ_∧
/つ_,∧ 〈( ゚д゚)
|( ゚д゚) ヽ ⊂ニ) まじっすか!
ヽ__と/ ̄ ̄ ̄/ |
 ̄\/___/
ちょっとコツが要るけどさ、バレルを付けずにスライドとスプリングガイド
だけで組み上げてみてよ。
スプリングガイドを前から引っ張りながらスライドをフレームに通すといい。
それで、テイクダウンレバーを正位置にしてみて、ガイドが突出するなら
ガイド自体が長いか、テイクダウンレバー側の形状がおかしい。
それで正常になるなら、正直よくわからん。
インナーとアウターがズレてんだろ
インナー基部定位置にしろよ
759 :
748:2008/01/14(月) 01:15:10
P229ステンレスが届きました。
メッキがやけに目立ちますね。個人的には結構好きな分類ですが。
ブローバックは結構軽め。スライドの動きが少し鈍いみたいです。
久しぶりにいい買い物をしたw
761 :
名無し迷彩:2008/01/14(月) 23:00:15
>>756 親切にありがとうございました。同じ種類のほかの物と比べたら長さが明らかに違いました。単に長いだけでした・・・
>>761 タナカさんのほうで製品によるバラツキということもあると思う
長さが明らかに違うなら問い合わせてもいいかも
初めて書き込みさせていただきます。ルガーP08の購入を検討しているのですが長所や短所等どんなことでもいいので情報やアドバイスをお願いします。
長所 ルガーP08なこと
短所 ハンマーダウンでマガジン脱着不可
今日明日辺りでスチールフィニッシュの228が見られるかな
>>764 背中を押す細々なコメントは省略させてもらうけど、買って喜べるとおもう
768 :
名無し迷彩:2008/01/15(火) 07:03:22
尺取り虫!尺取り虫!
_ ∩
( ゚∀゚)彡
( ⊂彡
| |
し⌒J
P08は8吋の砲兵型も良いが
個人的は6吋の海兵型が好きだな
妄想的には
バレル&マガジン切り詰めのコンパクト型はどうだろう?
P08買うなら全サイズコンプと木グリは必須
コンプライアンスの略だ、ヴァーカ!!
775 :
732:2008/01/16(水) 17:42:21
>>712 ドイツの有名な将校の名前だよ。
とマジレス
>>774 それはケンプだ!
・・・と地味に釣られてみる。
P228スチールフィニッシュ買いに行ったんだが…
想像してたのとちがったからやめますた。
P228スチールフィニッシュ
ん〜、何か微妙な感じ。
そもそも、P22Xシリーズはマットブラックって印象が強いしな。
まぁ買うけどさw
来たるべくP229のスチールフィニッシュもね。
壊れたパーツが届いた
いやーそっけないすね
本当にパーツと多かった分の切手だけ送られてきますた
明細とかないんでつかw
そんなもんだよ。無言で切手戻してくれるなんざあ粋じゃねぇか。
ハイパワーmkIIIのアウターバレルって前から黒かったっけ?
あら、そうだったか・・・dクス。
+2吋のロングバレルにHPミリ改造中
タナカマグナとしてP8を初購入
やはりHWはいいね KSCのもいいけど…
壊れるのをガクブルしながらも楽しむことにします
>>786 KのUSPは作働は良いんだがスライドのプラスチッキー感がちょっとね
俺のP8は一度修理に出してからはトラブル無いんだが、恐いので
主に動かすのは安心できるKの方で、P8はHWの質感を楽しんでる
USP/P8はタナカマグナ中最強のリコイルだよ
>>786はいいチョイスしたと思う
前回ロットのものはクソミソテクニック状態だったみたいだけど。
てかタナカ最近ガスブロで変なバリエーション展開しまくってるねぇ
ハイパワーカナディアンといい、P228ブラックメッキ、P228ステンレスメッキとか。
>>789 USP/P8のリコイルはWAのハイキャップより強いと思う(つまりマグナ最強w)
で、いつスライドが脱線しないかとドキドキワクワクしながら撃つので余計に興奮するw
タナカのバリエ展開はリボも含め斜め上の上を行くので全く予想がつかない
かと思うと忘れてた頃にHP1935のHWとかまとも路線も出したりする
リボの方もSAAのモデルガン出すなんて、誰が予想できようか
>>789 >前回ロットのものはクソミソテクニック状態だったみたいだけど。
いや全ロットそうですからw
792 :
名無し迷彩:2008/02/01(金) 17:39:25
保守age
揚げるなヴォケ、カス野郎が寄って来るぞ
揚げなくてもレスが付いていればdat落ちは無い
P229のチャンバーカバーの口径刻印って40S&Wですか?9パラのまま?
>>793 過去に何度もタナカオート系消えてますが?
>795
それは過疎ってただけで上げ下げと何の関係も無かろう。
>>795 まあまあ、保守ageくらいで他人の事気易くヴォケとか言う輩に
反応する事はないよ。
>>793が
>>1なら分からなくもないが
彼は
>>1ではない。くだらない話でスレ消費するのはやめよう。
SIG228スチールフィニッシュ購入。
実銃の感じとは違うかも知れないけど、これはこれで悪くないね。
ただ、何でM11なんだろうって疑問はあるけどw
デコッキングレバーの傷跡は早々に付きましたが、ステンレスフィニッシュモデルとニコイチにして、
なんちゃってジャックバウアーモデルを楽しんでますわ。
228はHWモデルも持っているんで、これでほぼコンプリートしちゃったよ。
個人的にはP229の方が好きなんだけどね。
次は229のシルバーとスチールフィニッシュを購入するつもりです。
チラ裏でしたm(__)m
すみません質問
226系のトリガー外したいんだけど手順わかる人いますか?
シアーピンやテイクダウレバーすら抜き方がわかりません。
おねがいします。
一先ず、テイクダウンラッチ?を抜いてみよう。
話はそれからだ。
あ、抜き方がわからないって書いてあった。
レバーはグリグリ左側に向かって回しながら引けば抜けるよ。
>>802>>803 ありがとう!テイクダウンレバー抜けました
目的だったトリガースプリングを交換
元に戻そうとしたら今度はインサートが邪魔でトリガーピンが入らない
強引に打ち付けていいものか
順序はピン差してからロッキングインサート押し込むのかな?
もう疲れたよパトラッシュ…。
>>800 スチールフィニッシュってミッドナイトブルーとどう違う?
黒メッキという事だから、写真なんか見ても同じように見えるんだが
店頭で見た印象は漆黒な感じでメッキとは思えなかったな
なんかKのCzっぽかったからヌルーした。
807 :
名無し迷彩:2008/02/04(月) 21:45:37
マルゼンのブラックメタルと同じ。
丸善のブラックメタルは禿て来たら渋いんだぜベイビって歌ってるけど
実際のところどうなんだ
あれだろ、ちょっと古いスコープに使ってた光沢のある黒メッキ
810 :
800:2008/02/05(火) 00:12:44
スチールフィニッシュとミッドナイトブルーの違いだけど、
ごめん!ミッドナイトブルーを持ってない、よくみたことがないので分からんですばい。
ついでに言えば、KSCのCZブルーもマルゼンのブラックメタルもよく分からんです。
パッと見は真っ黒でヌメーっとした感じで、よーく見ると青っぽかったり、茶色っぽかったり…。
黒の強い、昔のマルシンモデルガンのメッキみたいな感じ…かな?
>>810 >よーく見ると青っぽかったり、茶色っぽかったり…。
それだ!それがミッドナイトブルーだ。
KSC USP.45が個人的に微妙なタイミングで発売されたため、見送りとなっていたタナカのP8を
やっとこさ購入したよ。
もう何年も前から購入予定だったから、いまさら驚くこともないだろうと箱を開け、
あまりの気温の低さでしょんぼりしないよう、加熱して常夏コンディションで試射。
めちゃめちゃ重そうなHWスライドがマグナでどれだけ動くか楽しみに引き金を引くと
おぉ〜、なるほど、なるほど・・・・。
そう、タナカのガスブロ(ペガサスも)には契約に似た目覚ましの挨拶が必要だったな。
見事に非力な着弾音とショートブローバックから始まる初弾。
ここで信頼関係がくずれるユーザーもいるだろうに。
気にせず、2チャージ5マグ分のウォーミングアップを行い、6マグ目にはSV並の
ブローバックパワーと安定動作を披露してくれましたよ。
弾道の安定は4チャージ11マグ目から荒れ弾が収まりました。
この時期デビューだとマガジン満タンより気化スペース確保を優先した方が良いみたいですね。
にしても、油漬けの状態から、例のグレースライドになるまでしばらくかかるなぁ。
でも、タナカのUSPってスライドが外れるんでしょ?
>>813 100%じゃねぇよ
ネットではネガティブなところだけ広まってるようだが、いちいちビビってるのもどうかと思うぞ
風評第一なら買わなくて良い
てか、向いてない
>>812 >油漬けの状態から、例のグレースライドになるまでしばらくかかるなぁ。
つ真鍮ブラシ
P8の動作が昨日より格段に良くなってます
うれしいねぇ
アンブレラリボルバー1万5000円で購入
9mm拳銃の非RタイプマグってRタイプとリコイルなども違うんですか?
>>818 何故今時非Rマグになど興味があるのかね?無間地獄に落ちたいのか?ww
リコイルなぞどちらも変わらんよ。
中古の話じゃまいか?
なら普通、リコイルじゃなくてガス漏れ気にするもんだと思うんだが
すいません、教えてください。
非Rマグの9mm拳銃を持っているのですが、Rマグも使えますか?
824 :
822:2008/02/15(金) 22:12:21
てか、非Rの9mm拳銃っていつ発売だったの?
Rマグになって再販されたのは2003年だけど
今更ながら.380オートのシルバー買った。
以前は全く食指の動かない類の銃だったんだが、自分の中でコンパクトオートのブーム
が来てて。マルゼンPPK/S、KSC P230、WA オフィサーズ、、、、、
おお、そうだタナカの380があったじゃん、って。
で、いつもなら迷わずHWを買うんだが、これだけはシルバーにした。
良いねぇ、これ。持ってるコンパクトオートの中で一番小さいが一番格好良い。
タナカオートのメッキは初めてだが、やっぱりタナカのシルバーは良いわい。
>>826 購入おめ。
木製グリップにすると更にいい雰囲気になるよ。めっちゃ軽くなるけどw
そのかわり気持ちリコイルが強くなったよな錯覚がするw。
>>827-828 Thx. ただ、自分、シルバーには黒のラバグリってのが好みで、
この嘘んこ(本当はダイキャストだっけ?)ラバグリが気に入ってる。
この大きさでこのリコイルなら十分満足。PPK/Sにやや劣る程度だもんね。
あと、これスライドがニッケルでフレームがステンレスなのかね?やや色目が違う。
9mm拳銃のアルミスライドってどこのメーカーからいくらで発売されてました?
ぐぐっても全然出てこないです…
検索の仕方からぐぐった方がいいな。
>>831 9mm拳銃、HWだったらそれで十分見栄えは良いからメタスラにしない方が良いと思うよ
あまり元気にブローバックする機種じゃないからね
それより俺はP8のメタスラが・・・いや、何でもないw
回答には感謝しますが余計なお世話です。
血便出して氏ね
それをお前が食うのか?
837 :
名無し迷彩:2008/02/20(水) 11:35:32
メタルスラッグにするのか。
そいつはすげぇ
>>831 モスキートモールドからでてたがこの答えには意味がない
なぜならもはやどこにも売ってないからだ
中古で手にいれたんですが、メーカーも定価もわからなかったので。
もちろん834は僕ではないですよ(^3^)/
840は僕ではないですよ!
どうも僕です
ちがいます僕じゃないです
このスレはレス番で神経衰弱を楽しむスレに変わりました。
844は僕かもしれない
どうもタナカです
↑この人ニセモノです
ホントのタナカは僕です
いやいや 僕こそが正真正銘のタナカです
お前はホンダだろ
I am real TANAKA yeeeey!!!!
テメエら、騙るんじゃねえよ おいらがタナカ
馬鹿の成り済ましで良スレが荒れ気味だ。
以後スルーで
マガジン振るとカラカラいうんですが、なぜでしょうか?
何のマガジンだよ!
856 :
名無し迷彩:2008/02/21(木) 21:02:05
俺が毎週買ってる少年マガジンは振ってもバサバサという音しかしません
>>852 その状態で
ガスを満タン・大盛・目いっぱい
チャージして撃ったらどうなる?
誤爆か?。
859 :
854:2008/02/23(土) 00:10:01
分解してみたら中の筒状のものが外れてました。治しました。
860 :
名無し迷彩:2008/02/23(土) 13:32:58
すいません、Rマグと非Rマグは、マガジンを見ただけで区別がつくような特徴というか、
目印になるような物はあるのでしょうか?
中古で本体のみのP228を購入したのですが、どちらのマグなのか知りたくて・・・
今のところガスは漏れていないのですが、心の準備をしたいのでw
>>860 ガスを満タンに入れる。暖める。バルブを押してみる。
ごく軽い力でもガスが放出するなら非Rマグ
やっべ、俺のやつ非Rマグだった…
道理でよく漏れるわけだ。
要するに、どっちでも漏れる。
タナカのホームページ、いつの間にかメニューが増えてるな
865 :
名無し迷彩:2008/02/23(土) 23:46:18
>>861 見ただけでわかるような違いはないってこと??
>>865 開けないとわからない
ガスがバルブを閉じる方向に圧をかけてるのがRマグ
867 :
名無し迷彩:2008/02/23(土) 23:59:31
P08は外観で分かるんだけどな
>>868 あれはすぐわかるね。
でも非Rマグが一個あるのだが不思議と漏れない。
定期的にメンテしてOリング類は交換しているが。
冬は一撃で駄目だw。それはRマグでも似たようなものだが。
ガス漏れしてたからOリングにモリブデングリス塗ってみたらなおった。
P229 スティールとステンレスの外観はどうなんよ?
この機会に通販でポチるか、マルイかKSCが出すのを期待して待つかで悩んでる…。
個人的には.40S&W刻印のが欲しいけど、それくらいの刻印なら脳内補完できるし。
とにかく、Rマグならそんなにガス漏れない…よね?
俺はP228/229のデュアルトーンが欲しいんだが。
SIG拳銃のフレームシルバーはカッコよすぎだろ!
SIG228/229のRタイプと否Rタイプの外観上の違いは、
Rタイプが「マガジン背面の見えるスプリングが1本」、否Rタイプが「マガジン背面の見えるスプリングが2本」だと思うよ。
少なくとも、俺のマグは2本のはガス漏れするけど(3本全部)、1本のはガス漏れしないっす(5本全部)。
229のメッキバージョンは知らないけど、
同じであろう228のメッキはシルバー/スチール両方所持してます。
俺的にはどちらも満足だけど、シルバーは、綺麗なペガサスの様なメッキではないと思う。
何かザラっとした感じで塗装っぽいかも。
スチールはヌメっとした黒かな。
天龍ってjpとcomがあるけど値段も違うし意味不明
876 :
名無し迷彩:2008/02/24(日) 02:56:43
>>874 マジっすか!!!
それならわかりやすい! ってか、それだったら俺のp228、Rマグだ!
thnx!!!
小さい銃が欲しかったんで380AUTO HWに手を出した。
スマートな9パラが欲しかったんでHP Mk3 HWを買ってみた。
ちょっと怖い物見たさでP8 HWを買っちゃいました。
時々給弾に失敗する以外は快調に動いているんですけど、
ロットの差なのか当たり個体なんでしょうか?
それでふつう
ネットはネガティブなことに関して大げさすぎるからな
>>877 確かに大袈裟に騒ぎすぎるのも良くないが、不具合が出にくいか
出やすいかと聞かれれば、出やすい機種ではあるな
LAではしばらく販売見合わせて、その後USP/P8のみ「超」上級者向け
って注意書きつけたからねw
スライド脱線、インナーバレルOリングのちぎれ、インナーバレルカバーの破損、
いずれも初めは良いが使い込むうちに出てくる症状だ
>>879 特にHWはスライドが開くからねぇ・・・
>>880 あれを例の熱湯で矯正できるような香具師じゃないとつらいよなぁ
という事で「超上級者向け」なんだろうw
P220(9mm拳銃)のマガジンは非RとRで外観が結構違うね。今日Rタイプ買ってきて知った。
883 :
名無し迷彩:2008/03/05(水) 02:05:43
229のスチールフィニッシュを購入して気がついたんだけど、
バレルの刻印が、いつの間にか357SIGになってたんだねー。
数年前に再生産されたHWでは9mmのままだったので、ちと驚き。
僅かなことだけど、嬉しい変更でしたわ。
といっても、個人的には357SIGより40SWの方が良かったけどね。
HWで357SIGなら買いなんだけどな
357SIGはようつべで射撃動画みると反動が凄い
ありゃ素人女子供には向いてないなと思った
P228HWの再販ってないね
>>885 HWの229とスチールフィニッシュの229アウターバレルを入手すれば出来上がりじゃん。
P229HWって最近のじゃないとRタイプマグじゃないよね
パッケージで見分けはつかない?
パッケージでは見分けつかないんじゃないかなぁ?
確かと思えるのは、マグとASGKセフティの有無だと思う。
>>891 外箱しか見れない状態の中古を買おうとしてる?
よくそんな恐い事出来るね。
>>893 ネット通販だとそういう可能性もあるんじゃまいか?
まぁ安いもんじゃないから、メールでもして確認すべきだとは俺も思うが
ネット通販で中身の写真がない中古を買う… ありえんな
実際のところショップ在庫どこにもないよ
探しまくったけど無駄だった
M1910のガスブロ出してくれないかなあ・・・
ここ以外に出せるメーカーないと思うんだが
マルシンからブローニングHP用のストックホルスターが出るようだけど
タナカと互換があればいいな
901 :
名無し迷彩:2008/03/15(土) 23:03:23
むしろ互換を売りにするんじゃねw
うろ覚えで悪いのだが、モーゼルやルガーはフレームにストックをじかに取り付けるのだが、
HPはフレームとストックを取り付ける中間にアダプターみたいな金具が入っていたと思う。
加工無しでポン付けならおめでとう、加工してもアダプターだけなら出費は極小ではないかと。
MGCとタナカのルガーのようなことはないと思う。
年寄りの戯言スマソ。
>>903 それはマルシンのHPのフレーム後部が取り外しになっている為、
ストックに溝切りバックストラップが付属してたんじゃよ。それをノーマルと交換
するからアダプターとは違うな。
>>904 情報サンクス。
モデルガンスレでは『装着は可能だがロックは難しい』との情報もあるので、
とにかく、気長に発売を待つしかありませんね。
ちょっとSIG P226Rもってる人にききたいんだが
デコッキングすると暴発する?
なんか分解したりパーツ交換しても5回に一回くらい暴発するんだ
旧226とか229はそんなことないのに
ABS、HWと二丁持ってるが、そんなこと無いのだが。
内部パーツが消耗もしくは破損してるんジャマイカ?
>>904 マルシンのはバックストラップ部分の別パーツが金属製なんだよな。
タナカのはプラだから、ストック装着時(可能だとして)は取扱い要注意かも。
>>906 俺もそんな経験はない。明らかにおかしいでしょ。
>>906 SIGのデコックはワルサーやS&Wみたいにハンマーがバシッと落ちるのではなく
デコッキングレバーに引っかかって、レバーをゆっくり戻せばハンマーもゆっくり
落ちる仕様。当然タナカも(マルイもKSCも)忠実に再現している。普通は有り得ない。
ひょっとして釣り?
>>906 自分のP226もデコックの際の不調がある。
暴発とまではいかないが、ガスをフルロードしたときはデコックするとスライドが軽くブローバックする。
おもしろいことに、KSCのシグプロでも同様の症状がでた。
少し調べてみると、デコックした際、ハンマーが軽くバルブノッカーに接触しておりノッカーを削ろうかとも考えたが、それだとノッカーがバルブを空振りしそうなのでバルブノッカーのスプリングを交換してみたら症状は収まった。
ただしこの改修はシグプロのみで、タナカ226にはやってないので効果があるかは不明。ガスをフルロードしないという消極的な対策で対応している。
多分、P226をデコックしたことがないと思う。
デコッキング時にはシアがハンマーのセフティノッチをキャッチしてくれなかったっけ?
914 :
906:2008/03/18(火) 23:29:40
明らかにおかしいのは承知の上で原因がわかんないんから聞いたんだが...
最初は911みたく軽くブローバックする感じで分解塗装再組み立て後は頻度がさがったかわりに完全にブローバックするようになった
ハンマー周りの組み方でも間違えただろうか、デコッキングレバーは別のにかえても変化なかったし
デコックレバーを下げたままでハンマーが落ちるとすれば明らかにおかしい。
まさかレバーをいきなり離してハンマーを落としてないよね?
916 :
名無し迷彩:2008/03/19(水) 17:31:29
ブローニングハイパワーのマガジンのガス漏れって現行モデルでは改善されてますか?
>>916 もうさ、なんかこういう質問が定期的にあって、釣りじゃないかと疑ってしまうよ
何のためにテンプレにわざわざ非RとRマグの別が書いてあると思うね?
スレタイ見たら、脊髄反射
>>1の本文なんかは読まない、
もちろん
>>2以降にありそうなテンプレのことなんて頭の片隅にも浮かばない
そういうおばかさんはあふれる程に存在してるよ
日本国民の大半は俺より頭が弱い
920 :
917:2008/03/20(木) 00:22:47
ごめん。
テンプレはいつも読んでるけど、非RとRマグの意味が分からなかった。
結局のところ、改善されてないのね。
921 :
名無し迷彩:2008/03/20(木) 00:44:07
度々すみません。
850近辺のレスから非RとRマグについては分かりました。
とするとRマグであるブローニングハイパワーはガス漏れの懸念が少ないようにも思えますが、
これは昔非Rマグだったのが、Rマグに改善後再販になったと考えてよろしいのでしょうか?
昔はマガジン二個買って両方共漏れがあっただけに、買い直すか悩んでます。
結局マグナが一番面白いという事に気付いた。
ビビリ過ぎ
なにやるにもビビるタイプ?
>>921 典型的な、中途半端な考え杉タイプ。
一歩踏み出して、自分で調整するぐらいの気構えがないなら
タナカのマグナには手出さない方がいい。
今のタナカは心配ないと思う
昔のグロックは苦労したが中古のABSのSIGP226Rがえらく調子が良かったんで
(仕上げは酷く自分で仕上げなおした)その後再販HWブローニングHPを買った
まったく問題ない。
良い品よ
HWじゃない普通のミリタリーはどうでしょうか?
>>925 なんでわざわざABS?
HWは質感いいよ
ABSはわからん。
持ってないから
俺価値観ではABSなんか存在しないことになってる
ABSの魅力はブローバックが強烈なとこよ。
なにせ軽すぎて本体安定してないからその分でかくなる。
>>925 最近オクでABS版ミリタリーを落札したんだが、笑ってしまう位軽いよw
あと質感はHW版にはかなわないけど、マットな感じでそんなに悪くはない。
まあでも余程の理由が無い限りHW版を買ったほうが満足感は高いと思うよ。
ハイパワーは軽さに関してはタナカもマルシンもABSもHWも仕方ないわな。
マルシンABSなんか紙のように軽いぞw
まあ他社の選択肢がないんだから、細かいこと悩まずに買っちまえよ。
マグナのダイキャストマガジンは重いから、
ハイパワーみたいな肉厚のない銃だと重量バランスが極端に悪くなるんだよね。
>>934 今は全メーカーダイキャストマガジンでそw
昔のMGCの固定ガスかよ
んだがMKVのHWシルバーはどうかとオモ。
3挺買ったが、どれひとつマトモに作動しなかった。
特にスライドストップの掛かりの悪さには苦労しましたぜ。
でも、調整してすっかり快調な今、コイツラは手放せません。
ハイパワーはトリガーシアが折れるからなぁ。
何であんなもんまで亜鉛で作るかね
>>936 HWシルバーって、使ってたら塗装剥がれますか?
>>938 塗膜はWA譲りのウレタン塗装なせいか、結構強いよ。
さすがにインドア戦で三回程使ったらエッジが擦れて下地が出てきたけど。
以下チラ裏だが、BHPにホーグのラバグリ着けてるが、グリップ握った時のキシミが無くなって良いな。
特にABS製ユーザーにオヌヌメ。
>>939 揚げ足取るわけじゃないけれど…うちのMk3HWは結構弱い気がするなぁ。
金杯銀と同時期に買ってるんだけど、角部の剥がれ具合が全然違う。
格好の違いやホルスターとのマッチングもあると思うけれど、WAよりも弱いと思う。
ところが、キャロムのチタニウムシルバーでタッチアップ出来ちゃうんだな コレ
mjd!?
タッチアップだけなら、タミヤのクロームシルバーで充分だよ。
>>943に一票。
微妙にスレチだが、メッキペガサス物のシリンダー後部の+ネジの塗装と
ジェリコ、PPK/Sのタッチアップに大活躍してる。
この前のサバゲで9mm拳銃が抜け落ちた。ランヤード付けとくんだったorz
そんで新しい9mm拳銃買ったんだが、バレルピンが抜けずにバレルの分解ができない。
誰か抜き方わかる人はいないか?つーか仕様変更するなら説明書も変えろよヽ(`Д´)ノウワァァァァァン!!
>>943 おれもオクでジャンク扱いで安く落とした銀塗そうハゲハゲのWAサイドキックを
タミヤのクロームシルバーでレタッチした。初めにスライドの裏で試してみた
けど、オリジナルの塗そうと全く同じ色味で驚いた。このサイドキックは今では
俺の嫁です。
>>945 普通にポンチで抜けないか?説明書を更新しないのはタナカのデフォ。
948 :
945:2008/03/26(水) 01:23:43
>>947 サンクス。まさかこんなに固いとは思わなんだ
さっきWAのガスブロが故障しました
HWは脆くて壊れやすいって本当だったんだ
タナカスレまで汚すのかゴミめが
俺なら壊れたら買い換える口実にして
新たに買ってくるがな!
持ってないから壊れようもないんだよw そいつは
昨日、ハイパワーミリタリーHW注文しちった。
タナカ製品はP220HW以来でございます。
気になるのは軽さかな。KSCのCzみたいな感じだろうか?
友達が欲しい言ってるの聞いてたら自分が欲しくなった。
まだ手元にはないが後悔はしていない。
なんかすげー過疎ってるのな。話題もないし仕方ないか。
>>954 ここはこんなもんだよ。進む時は速いんだけどね。
さて、950超えると突然落ちる事があるので、次スレのためにテンプレの更新でも書いておきますか。
なんか訂正あったら書いてください。
■LUGER■
P08 4インチ (茶グリップは非Rマグ、8インチ発売以後Rマグ)
P08 4インチ HW (同上)
P08 4インチ HW 木製グリップ仕様 (Rマグのみ)
P08 4インチ シースルーバージョン (非Rマグのみ)
P08 4インチ シルバー (Rマグのみ)
P08 4インチ ミッドナイトゴールド(木製グリップ)(Rマグのみ) 2006年12月
P08 4インチ ミッドナイトゴールド スタンダード(プラグリ)(Rマグのみ) 2007年2月
P08 6インチ (茶グリップは非Rマグ、8インチ発売以後Rマグ)
P08 6インチ HW (同上)
P08 8インチ (Rマグのみ)
P08 8インチ HW (Rマグのみ)
P06 M1906バージョン 4インチ (Rマグのみ)
P06 M1906バージョン 6インチ (Rマグのみ)
P06 M1906バージョン 8インチ (Rマグのみ)
50連スネイルマガジン (Rマグのみ)
■SIG SAUER■
P220 コマーシャル (2006年再販よりRマグ)
P220 9mm拳銃 自衛隊仕様 陸自バージョン(空自・海自バージョン発売後Rマグ)
P220 9mm拳銃 自衛隊仕様 陸自バージョン HW (同上)
P220 9mm拳銃 自衛隊仕様 空自バージョン (Rマグのみ)
P220 9mm拳銃 自衛隊仕様 海自バージョン (Rマグのみ)
P226 (Rマグ仕様となっているが非Rマグ)
P226 SV(スーパーバージョン) (同上)
P226 シルバー (同上)
P226 ハーフシルバー (同上)
P226 HW (同上)
P226 HW DX (同上)
P226 レイルドフレーム (全てバーチカルマグというRマグ)
P226 レイルドフレーム シルバー (同上)
P226 レイルドフレーム HW (同上)
P226 レイルドフレーム HWシルバー (同上) 2006年5月
P228 (スポーツモデル以後Rマグ)
P228 HW (非Rマグのみ)
P228 シルバー(Rマグのみ) 2007年11月
P228 スチールフィニッシュ(Rマグのみ) 2008年1月
P229 (スポーツモデル以後Rマグ)
P229 HW (同上)
P229S スポーツモデル (Rマグのみ)
P229 シルバー(Rマグのみ) 2007年12月
P229 スチールフィニッシュ(Rマグのみ) 2008年2月
■FN■ (全てRマグのみ)
ブローニングハイパワー M1935
ブローニングハイパワー M1935 ハーフシルバー
ブローニングハイパワー M1935 HW 2007年3月
ブローニングハイパワー 中華民国仕様
ブローニングハイパワー ミリタリー
ブローニングハイパワー ミリタリー HW
ブローニングハイパワー Mk-3
ブローニングハイパワー Mk-3 HW
ブローニングハイパワー Mk-3 HWシルバー
ブローニングハイパワー カナディアン 2007年11月
■H&K■
P8 (非Rマグのみ)
P8 HW (途中再販からRマグ)
USP (途中再販からRマグ)
USP ステンレススライド (非Rマグのみ)
USP HW (途中再販からRマグ)
USP コンパクト (Rマグのみ)
■GLOCK■ (全てRマグのみ)
G17 2ndフレーム HW
G17 レイル
G17 レイル HW
G34
G34 HW
■COLT■ (全てRマグのみ)
ガバメントモデル .380 AUTO 2006年7月
ガバメントモデル .380 AUTO シルバー 2006年9月
ガバメントモデル .380 AUTO HW 2006年10月
ガバメントモデル .380 AUTO ミッドナイトゴールド 2007年2月
>>953 軽いのはあのサイズだから仕方ないね。Czより全然小さく、細い。
メタルバレル入れれば少し違うけど・・
前にも色々と鉛など詰めて重くしてた人がいたけど、
そこまで拘る事かなあ?
P220持ってるなら、HPのダブルカァラムマグの方が重いから
そんなに変わりなく感じると思うよ
>>959 昨日届きました。Czみたいに重量物が手元に集中しておらず、
適度に分散してるんでまあ軽いことは軽いけどまあいいかな。
昔、モデルガンを無理矢理重くした経験から、わざわざ鉛詰めたり
はしませんよw 弊害多いし意味ないし。
ともかくあの造形だけで満足です。べたべたに塗られたオイルには
閉口しましたが・・・。作動はまだまだこれからって所ですね。
一度もスライドストップ掛からなかったので・・・。週末にシコシコやりますわ。
>>960 > べたべたに塗られたオイルには閉口しましたが・・・。作動はまだまだこれからって所ですね。
タナカのHWは黒染めオイル仕上げってやつだから仕方ないね
毎日ボロ切れで磨いていると良い味になってくよ
作働はタナカマグナの中でもやや悪い方です。よく当たりつけてね。
>>961 自分の持ってるタナカガスブロは、P220 HW、P226 HW、P08 HW、
そして今回のハイパワーHWです。SIGはどちらもいい調子、P08はガス漏れ
直らず面倒になって放置プレイ中。手持ちで一番好きなのはWAのGCNMかな。
どちらかと言えばガス入れて撃つより眺めたりなでたりしてスリスリするのが
メインなので、手動の動きがよければそれでいいかもw
SIGはスライドが引っ掛かり気味なのが気になりますね。
スレの上の方でトリガーバーが折れた話を見てちょっとだけ不安が・・・。
パーツはすぐに手に入るのか、どのくらいで折れるのか気になるなぁ・・・。
マルシンのモデルガンもあのパーツはウィークポイントでしたね。
もっとも自分のは一度も折れてませんが・・・。
HPのトリガーバーはエジプトかどっかが真鍮製のを出してたはず
サンコーのwebサイトに載ってたかな? 値段はわからないがw
>>962 HPは複数所有しているがトリガーバーが折れた事はないなあ
特にウィークポイントとして頻繁に報告されている記憶もないし
レアケースなのではないかと
>>963 エジプトの真鍮パーツは過去スレで話に出てましたね。
まだ売ってるならスペアで買っておきたいんですが・・・。
サンコーのサイト見難くてよくわからん・・・。もうちょい頑張ります。
>>964 以下は、過去スレから検索して抜粋しますた。まあ報告数はこんな所。
が、「すぐ折れる」「すげえ折れやすい」と言う表現が俺の心をエグった。
294 名前:名無し迷彩[sage] 投稿日:2006/03/06(月) 21:17:15
ハイパワーのスライド内のシーソーみたいな部品が折れてハンマーが落ちなくなった
部品注文しなくては・・・
295 名前:名無し迷彩[sage] 投稿日:2006/03/07(火) 09:46:59
あれすげえ折れやすいらしいね。
エジプトのステンレス削り出しのシーソーいれてみれば?
317 名前:名無し迷彩[sage] 投稿日:2006/03/22(水) 22:54:44
フゥハハハアー。HWハイパワーMKVのトリガーバーを
エジプトの真鍮製に変えたぜぇぇぇ。
純正が折れたからだけどねorz
717 名前:名無し迷彩[sage] 投稿日:2006/09/03(日) 20:58:42
トリガーバーは俺も折れたしもう少し丈夫な材質で作って欲しい
719 名前:名無し迷彩[sage] 投稿日:2006/09/04(月) 01:37:29
トリガーバーはエジプトの真鍮を入れて治ったよ
どうせすぐ折れるので入れた次第
472 名前:名無し迷彩[sage] 投稿日:2007/10/02(火) 00:19:56
なんかウキウキしちまって、既に持ってたM1935弄ってたら
トリガーバーとトリガーの一部が同時に折れた。不吉だ…。
チキン
南蛮弁当
高級
ビーフカレー
の専門店
まもなく閉店!
俺も持ってるけど、エジプトの真鍮トリガーバーはサンコー秋葉原店で4800円だったよ。
買ったのは半年ほど前だったかな?たまたま発見したんで運がよかったのかも。
その後も1回店頭に並んでいるのを見たから、まめにチェックすれば買えるかもしれない。
でもこれ、M1935&ミリタリー用に造られているんで、MkVにつけるときは加工がいる。
自分はハイパワーのトリガーバー折損は経験ないんでいまいちこれが頻発する不具合というイメージが
ないんだが、良い機会だからハイパワー持ちで、機種とトリガーバー折損経験有無をアンケートみたいに
書き出しません?不具合って少数でも起きた人間は必ず書き込むからあたかも殆ど起こるような事に
なってしまってることもある。問題は頻度でしょ。残りスレ使ってみんなで書き込んで結論出しませんか?
自分は
Mk3HW、M1935HWで両方とも経験無し。
自分はハイパワーのトリガーバー折損は経験ないんでいまいちこれが頻発する不具合というイメージが
ないんだが、良い機会だからハイパワー持ちで、機種とトリガーバー折損経験有無をアンケートみたいに
書き出しません?不具合って少数でも起きた人間は必ず書き込むからあたかも殆ど起こるような事に
なってしまってることもある。問題は頻度でしょ。残りスレ使ってみんなで書き込んで結論出しませんか?
自分は
Mk3HW、M1935HWで両方とも折損経験無し。
頻繁に折れるって書いた人は、個体差つーかズバリ欠陥品
なんじゃないかな。部品が曲がって付いてるとか。
確かに力が掛かるから折れてもおかしくはないんだけど、
タナカのダイキャストって余り折れたりするイメージないな。
マルシンのダイキャストはポキポキ逝っちゃうがw
対策するとしたらハンマースプリング弱めるのがいいかもね。
HPミリ 所有 トリガーバーの折損なし。
オクで落したM1935ABS等その他パーツもあるが 折損なし。
あの程度の部品ならSUSからでも削り出しで作れそうな気ガス・・・
そもそも壊れやすい傾向があったのって初期のM1935だけじゃないか?
初期M1935はシリンダーの形状が悪く、使用していると変形してローディング不良が起こる
持病があったのと、一部トリガーバーが破損しやすい不具合があった。
ミリタリー販売時点でどちらも改良されてるから、現行品は問題ないと思う。
ちなみに自分の手持ちの初期M1935はローディング不良でパーツ交換したが、
トリガーバーは損傷なし。MK3については今のところ一切トラブル無し。
もっともコレ、撃つ弾数にもよると思うが……
>>977 なるほど。それはいい情報。
バリエ全部揃える決心が付きました。
決心しただけで実践するかどうかは分からんが。
乙
>>978 実践する気があっても結構困難だからガンガレ。
Mk3銀とか中華は手に入りにくくなってるし、今のうちかもしれん。
ああ、材質や色も含めると大変だな。そこまで行かずに、
M1935、中華、ミリタリー、Mk-3の4挺揃えたいかなと。
>>983 テンプレに入ってなかったからあるの知らなかったけど、
カナディアンはこれと言った特徴がないからなぁ・・・。
つリアサイト
撃つ弾数っていうのは、ガス作動の回数?
手作動や空撃ちとか空作動は結構やってるけれど
未だに特に不具合はないなぁ…
MkIII HW シルバー、所有一年弱、トリガーバー折れなし。
パーツリストみたら、シアーバーって名前でした。
まあ、トリガーバーでも通じるけど。ま、本来のトリガーバーは
トリガーにくっついて動く方の奴ですな。名称はトリガーレバーだけど。
972だけど、うちのハイパワー3挺もシアーバーの折損はないなあ。
見た感じ、いつ折れてもおかしくないパーツのような気がするんだけど。
使用頻度はM1935HW&MkVHW(再販ver.)が300発くらい。
ミリタリーABSは100発も撃ってないかな。中古で手に入れたものだから実際の頻度は不明なんだが参考までに。