【P210】マルシン 6mmBB弾スレ-1【6mm化】

ウゴウゴルーガ思い出した。

M36のインサートどうやっても取れん
リューターでもドリルでもチタンコートのビット使ってもほとんど削れん

誰か代理でやってくれる人いないのかな
こういうのどういう代理加工会社に送れば良いんだろう

リョウビの9000円くらいのリューターでやってるけどばしばし削れるよ。

>>937
マジか
この際買ってみるか

そんなに苦労するもんなの？
シリンダーの銃身側にカートを当ててこつこつ叩いてたら抜けたぞ

カートじゃなくてバレルだった

ABSモデルはそれで何とかなるけど、HWモデルはシリンダーにひびが入るから叩いちゃダメ。

近場で売ってるリューター高ぇ

シリンダーだけABSってのはダサイかな・・・

>942
逆ならアリだろうけど
シリンダーが軽くなってしまうのは×でしょ

>>943
軽くなるって作動面に問題は出るかな？
カート式にしようとしてるのに馬鹿みたいだけど外見はあまり気にしないでも無い

外観気にしないなら、ヒビ入りのシリンダーでいいんじゃね。HWのシリンダーをガンガン叩け。

作動面に問題出そうだし

なんていうか材質の違いとかの外見は良いけど壊れ物とか不安定な物は
ああダメだ言葉で説明出来ない

シリンダーの前の方にヒビはいっても作動に影響しない。
どっかのブログでヒビ入りのでマッチに出たって書いてたよ

やはりヨークの色も材質も違って目立ってますし
シリンダーもABSで良い様な気がしてきました。

こればかりは私の性格の問題なので質問するのは間違いでしたね
色々とご解答感謝します。

マルシンのスタームルガーのチャンバーはプラなのですが、KJは金属なのですか？ どちらの方が良いですか？ チャンバーは売っていますか？ よろしくお願いします

950

今はどうか知らんが
KJのは箱出しで1Jを安らかに超えた

スタームルガーに強化バネ入れて、さらにバネ入れてる所のスチールボールにプラスBB弾入れたら、バルブ折れた

マルイの5-7もグリップの刻印はFNをTMに変えてるな。

マルイも公認モデルじゃないのか・・・。
でもマルイだとカスタムパーツが期待出来る

>>949
まずKJのが金属製かどうかは知らんし、チャンバーそのものは売ってない。プラと金属だと
パっと目金属の方が良さそうに見えるけど、こんなマニア銃のチャンバー精度比べなんて
やった人間いないんじゃないかと…つまりそんな事知ってる奴自体いないんちゃう？

プラのチャンバー自体は問題ない。っていうか弾を保持するゴムの塩梅とか絶妙だとすら思う。
ただあの銃の場合、ホップのゴムがイモネジで直接押さえてる方式だから、それによって起きる
ホップの突起形状が不安定なのが問題。調整する度に前と結果が違うと思うからね。つまずき型
ホップなので、この突起の深さと形状をどれだけちゃんとするかが一番精度に関わると思われる。
人に寄ってはちょっと固めで、適切な厚さのプラ板をパンチで抜いて、出来た丸いカスをホップの
所にあてがって均等にゴムが落ちる様に工夫とかしてるみたい。

あとはバレルの取付けもきっちりホップ穴とチャンバーの直角を出さんとさらにゆがむ…が、これは
コダワリの域だな。

マルシン8mmリボルバーを6mm化してる方に質問です
カートはマルベリーとデジコンのどちらが良いのでしょうか？
散弾を主に使うつもりです

またインナーバレル、ホップの装着はどうやって行ってるのでしょうか？
よろしくお願いします。

マルベリの新型の方が、個人的にはおすすめ。シリンダーホールとバレルのセンター合わせが気持ち楽。
インナーバレルの固定は、８�oのホップを押さえるピンが嵌っていた穴にねじを切って３ミリのイモねじで。
ホップはバレルに四角い穴開けて、マルイのVホップパッキンを切った奴をはめる。接着しなくてもはめた状態で８ミリ用のバレルに押し込むだけ。のバレルに

のバレルに
は余計だった。

しかも、散弾にしたいて書いてあるね。すまん。>>957はチーフの話。
他の44マグナムの場合は、629クラシックのカートがそのまま使える。
マルベリも629用出してたらしいけど、散弾使用って有ったの？

>>957
ありがとうございます
マルベリーのスネークショットとか言うのにしようと思います
こちらもチーフです
インナー固定はイモねじ1つで大丈夫なのですか？
押さえつけるだけですよね？

イモねじで問題ないよ。
ただ、８�oを6�o化したらパワフルで多弾も余裕とか思ってるんだろうけど、0,2は全然飛ばないよ。
0.12だと空に上るだけ。しかも勢い無し。一応バルブとか弄ってるけどダメだね。
8�oチーフはホップで無理やり飛ばしてるだけだから、パワーにそんなに余裕が無い。

>>961
ありがとうございます
6mmバレルを無加工のチーフにつっこんで6mmの0.2gを発射した所、
規制値ギリギリな上に4発入れても15mの飛距離があったので多弾にしようと思ったのですが
実際カート化したりすると気密とかの問題があるのですね・・・

3インチでホップ付けると、シングルアクションで70m/sしかいかない。個体差もあるかもよ。

同じく3インチです
もしかしてホップつけない方が良いのでしょうか
散弾になると尚更

>>960
スネークショットってまだ売ってたっけ？

>>965
ググると結構出てくるので売ってる物と思ってたのですが・・・

しかし6発以下だとカート内でカラカラ言うんですね
困り物です

>＞966
すまぬ。
しばらく前に通販で入荷未定なんていわれたのと
オクで値段が高騰してたんで絶版かと思ったが取り寄せできるみたいだ。

以前にもここか、或いは他のマルシンスレッドで言われていたけれど、
8mmがパワフルなのはガスルート（バレル含む）が大きいからであって、
6mm化したところでそれはガスルートを狭めているだけなので、寧ろパワーダウンします。

サバゲ板のほうぼうで見かける「8mmを6mm化して凄ぇパワーｗ」なんてのは、
まあ、>>962は特殊ケースなんで判りませんが、
大方が信憑性無しのでまかせでしょう。

ジャンクのレッドホーク手に入れたので、6ミリ化しようと思います。
カッコいいけどホップパッキンが歪んで出てるし。8ミリはなんか嫌だし。

こんばんわ〜

エアーコッキングのベレッタM92Fのメンテナンスをしようと思い立ったのですが、取り説を紛失していて、分解方法が解りません。
ご教授お願いします。

■詳細
6ｍｍBB
装弾数25発
重量670ｇ
初期のエアーコッキングガンです。
元箱サイドの、住所などが入ったマルシンロゴの下に「SM-805-8000」と明記されています。
多分80年代。マガジンが細いタイプのものです。

よく見て構造を理解しながら分解すれば大丈夫。人になんか頼るな。
その行程が楽しめない人は分解なんかしない方がいい。

文句だけならわざわざ書くな

アゲてまで書くことかよ、カス。

どうみても、アドバイスで、文句だけには見えんが、おまえあれか、見えないお友達とぶつぶつしゃべっちゃうタイプか？
早く病院行けよ。>>972

961ですが、チーフの6�o化が一応終了。
ダブルアクションで67m/s、シングルアクションで71m/s（0.2g）。ノーマルのままで６�o化したときは、40〜50m/sしか出なかった。
0.12で6発散弾も15mぐらいまでなら実用かも。10mでかなりいけてる散布具合。インドアにいいかも。
センターだしもいけたみたいで、5mで5センチにまとまるようになった。
次は大型リボルバーの６�o化に挑戦したいな。

HOPはつけた？
インナーの固定方法もｋｗｓｋ

ホップ付き。
やり方は>>９５７のまんま。

6mmのモーゼル買うならMAXIとSDバレルのやつどっちがいい？
普通に新しいMAXIでいいのかな

いや、新しいのはSDバレルか

○イも嘘刻印みたいだから、コッチを買うことにするよ５７
○シンさん日和見しちゃって、ごめんちゃい。

マルシンの昔の６ミリＭ２９のシリンダーインサート取っ払ったんだけど、これに入れられるカートってないですか。他社の流用できるモノって無いんでしょうか。オクで純正が出てるけど、プラ製は脆いから結局代替品探すことになりそうで。

>>970
型番は分からないけど、古い92Fのエアガンの取り説持ってるよ。
装弾数25発で重量670gだから、多分、同じものだと思う。

CZ75のﾗｲﾌﾞｶｰﾄが出るようですね。



前にもあったような･･･

となると
次はベレッタ系か？？

ガスオペ92Fはあれはあれで完成度が高かったが･･･
ガバを土台から作り替えた今さらCzも使い回しは勘弁な！
しかしそれをさらっとやってしまうのがマルシンｸｫﾘﾃｨ･･･