1 :
名無し迷彩 :
2006/05/07(日) 17:47:46 電動ハイサイクル総合
2 :
名無し迷彩 :2006/05/07(日) 17:48:37
3 :
名無し迷彩 :2006/05/07(日) 17:50:06
とりあえず、ハイサイスレ立てといた 総合にしたので、内部メカ・電気チューン両方ともおkの方向で
4 :
名無し迷彩 :2006/05/07(日) 17:55:26
5 :
名無し迷彩 :2006/05/07(日) 17:55:53
6 :
考える人 :2006/05/07(日) 18:05:12
第二 キターー 藁
7 :
名無し迷彩 :2006/05/07(日) 18:06:25
みなさんのメカボックスゎノーマルですか????それとも強化型ですか??
8 :
名無し迷彩 :2006/05/07(日) 18:17:21
どノーマルどえ〜す!!!!
9 :
名無し迷彩 :2006/05/07(日) 18:23:38
サイクルゎどれぐらいですか?????
10 :
名無し迷彩 :2006/05/07(日) 18:26:01
初速とサイクルゎどれぐらいですか?????
P-90TR メカボはノーマル 初速95〜97m/S サイクル30発/S 0.2g弾使用
12 :
名無し迷彩 :2006/05/07(日) 18:31:57
それでメカボックスてもつものなんですか?汗 バッテリゎGP2200ですか??
スプリング120(システマ)くらいなら簡単には割れないよ。(無保障) バッテリーはライラのキラー12V
14 :
名無し迷彩 :2006/05/07(日) 18:38:36
今まで大体何発ぐらい撃ったかわかりますか???
15 :
考える人 :2006/05/07(日) 18:41:04
サイクル30って どんな内部カスタムですか?
10000発位かな…? 今の構成にしてからトラブルは無かったよ。 メンテは2〜3ゲームに1回のペースでやってる。
前に、ネタでライラの190入れたら割れたw ぶっちゃけパワ厨か、限界ハイサイに挑む人くらいしか要らないんじゃないか? >>強化メカボ
18 :
名無し迷彩 :2006/05/07(日) 18:47:56
このまえシステマのウルトラトルクギアに110のスプリングで9.6のキラーでわれたんです………
>>18 その程度では、普通割れる訳がない
なにか他に原因があるな。
シリンダーヘッド→システマ ノズル→ノーマル シリンダー→ノーマル SPガイド→ライラVer2用 スプリング→システマM120(OT) ピストン→ハードコアピストン ピストンヘッド→ライラPOMヘッド タペット→エンジェルVer6ギア→ライラハイスピード、セクター4枚削り (セクターチップVer6付) 軸受け→システマオイルレスメタル ラッチ→システマ強化 モーター→システマハイスピード
21 :
考える人 :2006/05/07(日) 18:53:50
18さん 原因はメカボのネジをしっかり閉めてないからだよ〜 メカボは閉めてないと開こうとする力が発生して… バン!って吹き飛ぶ って お兄ちゃんに聞いた
22 :
名無し迷彩 :2006/05/07(日) 18:54:41
例えばどういう原因だと思いますか??
23 :
名無し迷彩 :2006/05/07(日) 18:56:26
SIR売らんぞ ワラ
まずsageろ
25 :
名無し迷彩 :2006/05/07(日) 19:01:16
どうやってsageるんですか?……2CH初心者なんです……
メール欄にsageと書け
乙
28 :
考える人 :2006/05/07(日) 19:03:51
俺は (ピストン) ライラのハードピストン (シリンダ) ライラのシリンダ (ピストンヘッド)ライラのPOM (ギア) ノーマルギアで4枚カット (スプリング) ライラの110 (軸受け) ライラの6mm あとは ライラのコード・コネクタ・セレクタプレート・スプリングガイド で サイクルが9・6で秒間20なんですけど…どうしたら サイクルUPしますか?教えて下さい
ギアをハイスピードにかえてみれば? あとはモーターとか。
30 :
名無し迷彩 :2006/05/07(日) 19:08:01
俺ゎ システマのボアアップセットとピストン ギアゎノーマルでライラックスのメタル軸受けで電気系統ゎシステマとライラックスで仕上げてあってバッテリゎキラーの9.6なんですが このまえギアクラッシュしたんです………原因わかりますか???
31 :
かんがえる人 :2006/05/07(日) 19:09:13
モータゎトルクですかね??
32 :
考える人 :2006/05/07(日) 19:09:28
モーターは システマがいいのですか? それとも マルイの新品か?
スプリングは何?
34 :
名無し迷彩 :2006/05/07(日) 19:11:39
>>30 スプリングゎライラックスの110です( ~っ~)/
>>30 ギアクラッシュの原因の多くは組み付け不良だな。
シム調整やった?
じゃなきゃ軸受けが斜めにはまってたとか。
36 :
考える人 :2006/05/07(日) 19:13:06
サイクルUPなら トルクモーターの方がいいんですか?
37 :
名無し迷彩 :2006/05/07(日) 19:13:29
俺はシステマのハイスピード使ってるけど、他にも良いモーターあると思うよ。
39 :
考える人 :2006/05/07(日) 19:16:54
システマのハイスピードモーターを使うなら ノーマルギアはすぐ駄目になりますよね?
40 :
38 :2006/05/07(日) 19:20:47
>>39 ハイサイやるなら、ほとんどの部分の消耗が早くなるよ。ギアも同じ。
41 :
名無し迷彩 :2006/05/07(日) 19:21:24
一番のカスタム等で強化メカボックスらしき物が使われていますが(例えばソニック)あれゎ大げさすぎなんですか????
42 :
38 :2006/05/07(日) 19:25:09
>>41 Ver2に関しては必要かも。Ver3以降のストッパーレール付のメカボなら、
よほどのハイパワーにしない限りいらないと思う。
43 :
名無し迷彩 :2006/05/07(日) 19:27:48
でゎやはり安全のためにも市販品でゆうG&Pやシステマ クラシックアーミの強化メカボックスが必要なんでしょうか??自作でゎミリネジ加工等……
44 :
考える人 :2006/05/07(日) 19:29:35
バッテリーは killerはヤッパリ ヘタレですか? イーグルが一番なんですか?
45 :
42 :2006/05/07(日) 19:35:09
>>44 まあ、そのヘタレなバッテリーでも秒30は出せるがな。
個人的にはイーグルを使ってみたいが
近くに売ってなかったからキラー使っている。
>>37 んじゃやっとけ
俺の場合は
全部0.2ミリで
セクター=上1枚下2枚
スパー=上下1枚ずつ
ベベル=無し
を基本に、メカボにギアだけ入れて、指で回して回転の具合を見ながら調整してる。
ピタッと決まると、かなり気持ち良く回るようになるぞ。
47 :
名無し迷彩 :2006/05/07(日) 20:05:06
ぢゃぁやってみます( ~っ~)/
>>47 ちなみに普通の話し方で書き込まないと、他の板だと叩かれるぞ
ここのお兄さんたち、やさしいから何も言わんけど
僕のカスタムは…。 メカBOX…CA強化メカBOX モーター…システマハイスピード ギア…システマハイサイクルギア(セクター4枚削り、セクターにチップ装着) ラッチ…ノーマル 軸受け…システマオイルレスメタル シリンダー…ノーマル シリンダーヘッド…システマエアロシリンダーヘッド ピストン…エンジェルちょっぱやピストン ピストンヘッド…システマベアリング付きアルミピストンヘッド SPガイド…システマベアリング付きSPガイド スプリング…システマ1JSP ノズル…ノーマル タペットプレート…ノーマル インナーバレル…TNパーフェクトバレル 配線…LayLaxハイレポンスコード バッテリー…8.4V、2400mAイーグルラージバッテリー 初速(0.2使用時)…80〜87 サイクル…秒間約30発
>>49 えっらい、効率悪いカスタムしてるな
ダメ出しするなら、ピストンヘッド・バレル・シリンダー・配線・モーター
>>50 マジですか!?
もっと詳しく教えて頂けませんか!?
52 :
考える人 :2006/05/07(日) 21:21:04
セクターチップってつけた方がいいのですか?
付けると給弾不良が解消出来るよ。
54 :
考える人 :2006/05/07(日) 21:39:15
給弾不良って サイクルがあがる事によって 発生するの?
55 :
名無し迷彩 :2006/05/07(日) 21:44:08
考える人が全然考えていない件について
アルミピストンヘッド メカボへの負担が増えるだけ バレル タイトバレルは駆動系の負担が増えるだけ シリンダー KMワープ使え シリンダーヘッド 純正で十分 配線 総じてテフロンよりシリコンの方が優秀 モーター スーパートルクアップ使え 初速のバラつき大き過ぎ
>>56 ありがとうございます!
色々と参考になりました!
58 :
考える人 :2006/05/07(日) 22:24:05
すいません 色々情報ありがとね
59 :
名無し迷彩 :2006/05/07(日) 22:33:16
各自のハイサイガン仕様のテンプレ置いておきますね。
【メカBOX】
【モーター】
【ギア】
【軸受け】
【シリンダー】
【シリンダーヘッド】
【ピストン】
【ピストンヘッド】
【SPガイド】
【スプリング】
【ノズル】
【タペットプレート】
【インナーバレル】
【配線】
【バッテリー】
【その他】
ソルボセインってメカボ保護に有効じゃないのかな?と、考えるんだがリバウンドが弊害起こすかな?
瞬間的なものだからイケそうな気もするんだが・・・
今度チャレンジしてみるかな
>>56 テフロンコード(エレメントコード)と、シリコン16ゲージの中の配線の線径って同じじゃなかったっけ?
間違ってたらスマン
KMのワープシリンダーはいいよね。アレ使ったらほかのシリンダーには戻れんわ('∀`)
>>考える人
聞くことは大事だけど、自分の組みあがった結果を比較するのも大事だぞ。
そうすれば知識も付くし、道が見えてくる。あと、せめてsageろ。
ハイサイクルの基本だが、 まずはフルサイクルで試した方が良い! 何故に秒間30くらいでセクターカットする? フルストでバッテリー満タンで回した後に、メカボ開けてピストン確かめる 2個目以降が削れてる様子なら1枚ずつカットする 配線はノーマルで充分、ヒューズも20A入れとけば充分、 ちなみにファーストのライトニングエイトは配線ノーマルのヒューズ付き それで秒間40の初速11叩き出してるから少々驚いた、 目標にしてるカスタムの一つだが、 自分でやってる内は趣味の範囲、自分が楽しければそれで良し。
61 :
59 :2006/05/07(日) 22:35:09
俺がsageてNeeeeee!!!! ちょっと死んでくる [樹海] λ....
間違えた 平均初速110だった スマン
63 :
名無し迷彩 :2006/05/07(日) 22:57:15
【メカBOX】バージョン2 【モーター】EG1000 【ギア】 ライラックスハイスピードギア3枚カット 【軸受け】ライラックス 6mベアリング 【シリンダー】 システマN−Bシリンダ 【シリンダーヘッド】サイレントヘッドセット 【ピストン】ハードピストン 【ピストンヘッド】サイレントヘッドセット 【SPガイド】 システマベア付きスプリングガイド 【スプリング】 ライラックス110 【ノズル】G&P 【タペットプレート】システマ 【インナーバレル】 ノーマル 【配線】ライラックス スイッチゎシステマ 【バッテリー】 9.6のキラー でサイクル25でると思いますか???やろうとおもっているのですが……
>>63 だからキラーは糞だと何度言えば…。
黙ってイーグルのGP2200入れとけ、嘘は言わないから
>>64 同感!
俺は3700のマッチド 9.6v 半田直付け 使ってる
GP2200 の9.6v(COSMOエナジー)も使ってるがかなり良いバッテリーだっ!
キラーはもう古いぞ 1600しか入らんだろ!
ここはクソでも回せる椰子の住処 良いバッテリーがなきゃハイサイクル自身がないのか?
>>66 ハイサイクル自身? 自信?
キラーは良いバッテリーじゃ無いのか?
誰も悪いバッテリーとは言って無いが
容量が少ないのが難点だな
ハイサイクルは燃費も考えなくてはな。
>66 日本に来たばかりですか?
69 :
名無し迷彩 :2006/05/07(日) 23:30:22
>>63 今ゎキラーですが今後GP2200を入れる予定です……あのカスタムでゎサイクル25行きますか??
いちいち質問してる奴、糞うざい まずsageを覚えてから質問しやがれ、たわけ
>>63 出ると思いますか?って組んでないのか?
組んでから波形ソフトダウンロード(サウンドエンジン等)してマイクにメカボ近づけて録音しろ。
話はそれからだ。
【メカBOX】 Ver3ノーマル 【モーター】 システマハイスピ 【ギア】 システマハイスピセクター7枚落とし 【軸受け】 そこら辺に転がってたメタル軸受け 【シリンダー】 N-BシリンダーMP5 【シリンダーヘッド】 ノーマル 【ピストン】 10数年前のジュラルミンピストン 【ピストンヘッド】 ピストンに一体化してるのでナシ 【SPガイド】 自作ベアリングSPガイド 【スプリング】 エンジェル1J 【ノズル】 システマエアシール 【タペットプレート】ノーマル 【インナーバレル】 ノーマル 【配線】 シリコン16 【バッテリー】 死にかけマルイAK7セル+死にかけ3セル追加(12v) 【その他】セクターチップ 秒間27でましたよ・・・・って雑な組み方で出ちゃうでぃすのぉぉおぉおぉ 初速?なにそれ?おいしいの?
70に同意 【メカBOX】ver.2 【モーター】システマ(スーパートルクアップ 【ギア】システマハイスピード6枚カット 【軸受け】ライラオイルレス軸受け 【シリンダー】NBシリンダー 【シリンダーヘッド】エアロヘッド 【ピストン】ハードピス 【ピストンヘッド】POMヘッド 【SPガイド】システマ(ベアガイド 【スプリング】ライラ135sp 【ノズル】エアシール 【タペットプレート】ノーマル 【インナーバレル】TNバレル 【配線】シリコン 【バッテリー】13.2Vキラー 【その他】FET&セクターチップ 初速101前後の秒間48 私の経験だが ベアリング軸受けは壊れやすい ワープシリンダーはピスクラの元 システマのギアはベベルが逝きやすい→ライラに変える予定 キラーバッテリー→お金がないので買い替えれない…
>>73 >ベアリング軸受けは壊れやすい
俺逆なんだよね。スリバチ状に軸受けが削れた経験あり
ライラのギアって軸が折れる事が有ったらしいので怖くて使えん・・・
そんな俺はシステマギア使い・・・はぁ・・・ハイプロ欲しい(´・ω・)
75 :
73 :2006/05/08(月) 00:32:58
スリバチ状にはなったことあるよ 自分の経験上、メタルよりベアリングの方が壊れる率が高かった 今は軸受けも消耗品に…
6mmベア軸受けはオレも好んでは使わないなぁ 気持ちよくブン回してたら壊れた事が何度かある。 ちっちゃい金属球がギアに噛んじゃってメカボの中身がほとんどパァになった。 ゲーム用だし多少手荒に扱うこともあるから、多少サイクルは落ちても信頼性重視で オイルレスメタルのほうが好き。
ハイプロよくないでしょ? ピニオンは削れるし 6mmベアは壊れるし システマはベベルのラッチが2枚で、ギア自体もアタリハズレがある ギアは今の所ライラが一番いい(というかマトモ)
6mベアかメタル軸受けどちらがオススメですか??一応ライラックスを健闘しているのですが
6mベアかメタル軸受けどちらがオススメですか??一応ライラックスを検討しているのですが
ベアとメタルでゎサイクルに違いがでますか????
82 :
名無し迷彩 :2006/05/08(月) 02:07:13
ここの住人ゎ平凡だな
ハイサイにおすすめなタペット何? エリア1000のタペットプレートで組んだら3000発位で羽がバラバラになったorz 今は純正のタペットプレートに戻して耐久性みてるとこ。
84 :
名無し迷彩 :2006/05/08(月) 02:22:54
>>83 サイクルや初速が書いてないから答えようがないだろww
タペットなんてそんなに選択肢ないだろ? ノーマルかエリ千、あとはエンジェルのピュアポリカくらいしか知らんが・・・
【メカBOX】ノーマルVer.3 【モーター】EG1000 【ギア】ハイプロ(SHH) 【軸受け】ベアリング 【シリンダー】KMワープ300 【シリンダーヘッド】システマ 【ピストン】エンジェルちょっぱや 【ピストンヘッド】システマ ジュラコン 【SPガイド】システマ 【スプリング】PDI140% 【ノズル】システマ 【タペットプレート】エンジェル 【インナーバレル】ノーマル 【配線】ノーマル 【バッテリー】Powers 12V1300 【その他】ノーマル このレシピで秒間30発オーバー。初期にベアリングとピストンが逝った以外は快調そのもの。次は配線とモーター換える予定だが給弾が追いつくか心配。
連書きになるが、安全策として…。 @バッテリーは充電後2-3日寝かせて電圧を安定させてから使用。 A箱Mgや電動給弾は使わない。
ギアをハイプロに換えたらセミが不調になった。 なんでだろ?
89 :
名無し迷彩 :2006/05/08(月) 09:01:37
メタル軸受けをベアリングにするメリットとデメリットを教えて下さいm(_ _)mどちらにするか悩んでます……サイクル28を目標にやりたいと思ってます。。
>>89 メリット=回転がスムーズに
デメリット=メンテ必須
メタル ・メリット コストパフォーマンスがいい ベアリングに比べれば頑丈 ・デメリット 使いすぎると削れてくんで、こまめなチェックが必要 ベアリング ・メリット 回転数が上がる? ・デメリット 音がうるさい ハイボルトで回すとすぐ逝く どちらでも言えることなんだが、軸受けが逝ってそのままの状態で撃つとギアにかなりの負担がかかる なのでどちらとも軸受けが逝く前に取り除かなければならない とりあえず、私がお勧めするのはメタルの方だな 何たってコストパフォーマンスが…
92 :
名無し迷彩 :2006/05/08(月) 10:04:09
バッテリGP2200でライラックスのハイスピードギア3枚カット スプリングライラックスの110で持つと思いますか???
93 :
名無し迷彩 :2006/05/08(月) 10:05:16
>>89 バッテリGP2200でライラックスのハイスピードギア3枚カット スプリングライラックスの110で持つと思いますか???
94 :
名無し迷彩 :2006/05/08(月) 11:19:59
6mmベアリング軸受けの評判が悪いのはプロメテウスの精度が悪いからです。 イーグルベアにしてからは秒30発以上でも一度も壊れたことはありません。
95 :
名無し迷彩 :2006/05/08(月) 11:21:22
83 そんなんも知らないのか エンジェルのタペプレが良いよ ノーマルと同等かそれ以上のタペプレはエンジェルだけだから それ以外のタペプレはノーマルより悪い
>>73 ライラ135の13.2キラーで秒間48は無理だろ?
多分135は一晩以上圧縮してあると思うが、
それでも13.2のキラーじゃ良いトコ45が限界?
それとも俺の腕に問題が・・・
ちなみに俺のレシピでハイプロ使ったG3SAS
【メカBOX】ノーマルVer.2
【モーター】システマ ハイスピ
【ギア】ハイプロ スーパーハイサイクル
【軸受け】7mmベア
【シリンダー】NB
【シリンダーヘッド】ノーマル (ソルボ)
【ピストン】ライラ ハード
【ピストンヘッド】エンジェル
【SPガイド】ライラ
【スプリング】PDI 150%
【ノズル】システマ
【タペットプレート】ノーマル改
【インナーバレル】ノーマル
【配線】バッテリーからメカボまで14G その後はライラ
【バッテリー】13.2v キラー
初速95 秒間43
色んな銃をハイサイクルにして所有してるが、一応壊れにくいカスタムがこれだった
個人差はあると思われ。
M4レシピ 【メカBOX】強化Ver.2 【モーター】EG700 【ギア】ハイサイギア 【軸受け】KMメタル 【シリンダー】純正 【シリンダーヘッド】純正 【ピストン】純正 【ピストンヘッド】ジュラコンヘッド 【SPガイド】ベア付 【スプリング】M85 【ノズル】純正 【タペットプレート】純正 【インナーバレル】純正 【配線】14Gシリコン・FET化 【バッテリー】GP1100 9.6V 0.2g 95m/sec 秒間25↑ 金掛けなくてもハイサイ化は可能 ノーメンテで3万発以上無問題 肝はシム調整とグリスの選択だと思われ あと無闇にスプリングを強くしない事
箱出しフルノーマル+10.8Vじゃだめなん? 秒25くらい出ないかな・・・
99 :
名無し迷彩 :2006/05/08(月) 14:25:16
システマのハイスピードギアとライラックスのハイスピードギアならどちらがオススメですか???
100 :
名無し迷彩 :2006/05/08(月) 14:58:09
毎秒100発取り!
>>97 適正ですね。
ポイントはGP1100で25を出している所
ラージなら3〜4は上がりそうだな。
モーター変えたら30以上は確実。
ハイサイビギナーはこのレシピ参考。
【機体】G36C 【メカBOX】ノーマルVer.3 【モーター】システマ スーパートルク 【ギア】ハイプロ スーパーハイサイクル 【軸受け】6mmベア 【シリンダー】ノーマル加工 【シリンダーヘッド】ノーマル加工 (ソルボ) 【ピストン】エンジェル 【ピストンヘッド】エンジェル 【SPガイド】ライラ 【スプリング】PDI 150% 【ノズル】ノーマル加工 【タペットプレート】ノーマル改 【インナーバレル】ノーマル加工 【配線】イーグル14G 【バッテリー】GP2400(9.6v) 初速96 秒間42 カスタムパーツはポン付け。 ハイプロはバージョン3と相性がいいみたいです。 特に調整不要でした。これはかなりラッキー。 バージョン2はメカボの個体差があるのでなんとも言えませんが しっかりと軸だしと6mmベアの調整が出来れば 一応問題なし…だが作業はめんどくさいです。 ノーマル品加工は主に気密関連です。 ポン付けするならKMのメタルノズルや シリンダーヘッド(ダブルOリング)がいいでしょう。 給弾対策してないのは電動多弾マグだから 最近はこんなもん…
103 :
102 :2006/05/08(月) 15:35:16
追記 バッテリーはザップなしの6A充電のみ プログラム充電&追い充電とかすれば更に上がります
104 :
102 :2006/05/08(月) 15:40:30
更に追記 ケミカルはシリンダーもグリスでノーメンテ仕様です。 3ゲームごとに点検するくらいですか・・・。 安定してます。 システマモーターのコミュは消耗するのでこまめにチェックした方がイイかも 同時にカスも除去。それぐらい?
>>104 6mmベア軸で秒間42か!
俺のM16ハイサイは強制的に出してる部分もある
【メカBOX】ノーマル
【モーター】システマハイスピ セクカ4枚
【ギア】システマハイサイ
【軸受け】ライラメタル
【シリンダー】G3SAS用 純正
【シリンダーヘッド】純正
【ピストン】ライラ
【ピストンヘッド】ライラ (ベアリング抜き)
【SPガイド】ライラ
【スプリング】PDI 130%
【ノズル】ライラ
【タペットプレート】純正
【インナーバレル】純正
【配線】エンジェル 30Aヒューズ
【バッテリー】GP3300 ZAP 14.4v
初速100 秒間45 だ!
M16のハイサイは本当に後方支援しか使えんがなかなか楽しいゾ
>>102 に似てるな・・・
【機体】G36E(マルイベース・G&G+G&P)
【メカBOX】ノーマルVer.3
【モーター】スーパートルクアップ(システマ)
【ギア】スーパーハイサイクル(フェニックス・ハイプロ)
【軸受け】6mmオイルレスメタル(システマ)
【シリンダー】エリア1000テフロン(システマ)
【シリンダーヘッド】サイレントヘッドセット(システマ)
【ピストン】ちょっぱや(エンジェル)
【ピストンヘッド】サイレントヘッドセット(システマ)
【SPガイド】ベア付き(システマ)
【スプリング】PDI 150%
【ノズル】エアシール(システマ)
【タペットプレート】ピュアポリカ(エンジェル)
【インナーバレル】EG455mm(ライラクス)
【配線】大電流コード(ファイヤフライ)
【バッテリー】10.8vキラー(9.6V・ライラクス)
【その他】ハード逆防ラッチ(ライラクス)
IR2804FET ・電気くらげ甘口・自作セクターチップ
グリスはギア周りがタミヤのチタニウム、その他がオレフィン。
初速100m弱・サイクル40発/sec
調整組み込みは約2ヶ月半前。その後3ゲーム(3定例会)ほど使用。
1度カットオフレバーに問題発生・セミ不調となる。
再調整後、今のトコ問題無し。
470連がごくまれに給弾不良・・・
107 :
106 :2006/05/08(月) 16:41:59
追伸 C-MAG欲スイナ・・・
108 :
名無し迷彩 :2006/05/08(月) 18:13:08
ハイサイクルカスタムもいいけど、 サバゲー仕様になったら、秒間何発がいいのだろうか? 30発でも十分早いと思うが。 25発がゲームに使えるかと思うが。
109 :
102 :2006/05/08(月) 18:17:38
>>106 やはり4ポジストックですか?
気分でCにしたりEにしたり楽しいですよね。
heroarmsのC−MAGは全自動でいいみたい、
スレちがいすみません
自分のはライラ改ですが・・・。
>>108 フィールド、プレイスタイル、その他様々な状況で
カスタム内容もちがってきます。
模索してみては?
111 :
名無し迷彩 :2006/05/08(月) 18:30:34
ゲーム仕様にベストなサイクルは秒間何発か教えてー!
個人的に知りたいのですが G18cなどコンパクト電動でのハイサイって 秒どれくらいまでいけますか? 30とかいきますかね?
113 :
名無し迷彩 :2006/05/08(月) 18:32:43
ゲーム仕様なら20発で充分じゃねーのか?
114 :
名無し迷彩 :2006/05/08(月) 18:34:27
300連マガジン仕様なら20発あれば充分やろ! 箱マグならそれ以上を奨励するが。
ヤッパリ バッテリーが一番効果ある?サイクルUPには…
モーターとその性能を十分に発揮できる電路とバッテリー。
117 :
名無し迷彩 :2006/05/08(月) 19:39:21
ゲームしようならハイサイ秒間25発で、300連マグ3つあれば充分
118 :
名無し迷彩 :2006/05/08(月) 20:33:19
【機体】 M16A2 【メカBOX】 Ver.2 【モーター】 システマ Sトルクアップ 【ギア】 ライラ ノーマルギア比 【軸受け】 ライラメタル 【シリンダー】 ノーマル 【シリンダーヘッド】 ノーマル 【ピストン】ノーマル 【ピストンヘッド】 ライラPOM 【SPガイド】 ライラベアリング付 【スプリング】 ライラMS90 【ノズル】 ノーマル 【タペットプレート】 ノーマル 【インナーバレル】 ノーマル 【配線】 メカボ内システマスイッチアッセンブリー ストック内12ゲージシリコンコード 【バッテリー】 X-FORCE2400 8.4V 【その他】セクターチップ メカボから出てるコネクタを排除 コネクタを2Pに変更 初速96m/s前後 Max27発/秒 3万発程度はノントラブルで撃てた 106氏と同じくカットオフレバーがおかしくなりセミでも少しだけトリガーを引くとフルになった が 組み直したら何故か直った…
よく、セクカするとモーター、ギヤの寿命が早いと聞くけどどうして?
>>119 以前Ver6で同症状が出た時は、カットオフのネジが甘かった
(カットオフがぐらついてる)
まぁVer2がどうだったか最近開けて無いから忘れたけど・・・
昔の愛機MP5A5(固定ストック化していたため識別的にはA4) 【メカBOX】ver2 【モーター】ファースト製HSモーター 【ギア】ライラHSギア 4枚削り 【軸受け】システマ オイルレスメタル 【シリンダー】KMシリンダー 【シリンダーヘッド】 ノーマル 【ピストン】ライラハードピストン 【ピストンヘッド】 ノーマル 【SPガイド】 ノーマル 【スプリング】MS110 【ノズル】交換済み 【タペットプレート】 ノーマル 【インナーバレル】 ノーマル 【配線】キットボーイ製FET搭載 【バッテリー】キラー10,8 【その他】電気くらげ、システマ逆転防止ラッチ、メカボ研磨 秒間は・・・どれぐらいだろ? 現在、行方不明・・・
ミリネジ加工自分でした人いますか?
123>> あるよって言うかタップ切るぐらいで店に頼むのか?お金持ちだねぇ〜(^_^)
タップっていくらぐらい?
126 :
1/3 :2006/05/09(火) 00:07:16
SR-16(見た目某DARK KNIGHT'S風) 【メカBOX】ver.2 【モーター】EG700 【ギア】プロメテハイスピ 【軸受け】メタル 【シリンダー】KNワープ 【シリンダーヘッド】ノーマル(ボロンに張替え) 【ピストン】ノーマル 【ピストンヘッド】ノーマル(給排気加工) 【SPガイド】ベアリング付 【スプリング】KN 1J 【ノズル】ノーマル 【タペットプレート】ノーマル 【インナーバレル】KN TNバレル 【配線】FET&2.0SQテフロンコード 【バッテリー】12キラー 秒間27発 ゲームユースには丁度いいかなと
127 :
2/3 :2006/05/09(火) 00:08:07
P90TR(見た目ノーマル) 【メカBOX】ver.6 【モーター】システマSPトルク 【ギア】ノーマル セクカ4枚 【軸受け】メタル 【シリンダー】KNワープ 【シリンダーヘッド】ノーマル(ボロンに張替え) 【ピストン】ちょっぱや 【ピストンヘッド】ノーマル(給排気加工) 【SPガイド】ベアリング付 【スプリング】ちょっぱや1J 【ノズル】ノーマル 【タペットプレート】ノーマル(逝ったら次はエンジェルにでも・・・) 【インナーバレル】タニコバ 【配線】FET&2.0SQテフロンコード 【バッテリー】12キラー 秒間33発(タペットが非常に心配w)
128 :
3/3 :2006/05/09(火) 00:09:03
MP5K(見た目バ改造) 【メカBOX】ver.3 【モーター】EG1000 【ギア】ハイプロ スパーハイサイ(調子最悪) 【軸受け】6mmベア 【シリンダー】KN ワープ 【シリンダーヘッド】ノーマル(ボロンに張替) 【ピストン】ちょっぱや 【ピストンヘッド】ノーマル(給排気加工) 【SPガイド】ベアリング付 【スプリング】KN1.4J 【ノズル】ノーマル 【タペットプレート】ノーマル 【インナーバレル】タニコバ(βスペツナズ用) 【配線】FET&2.0SQテフロンコード 【バッテリー】12キラー 秒間28発(ギアをプロメテに変えたい・・・) ドラムマガジン付のバラマキ使用 GP2200買おうかなぁ 長々スマソ
MP5 【メカBOX】G&P 強化 Ver2 【モーター】ファースト コラボ 改 【ギア】ハイプロ スーパーハイサイ 【軸受け】8mm 【シリンダー】NB 加速ホール改 【シリンダーヘッド】ノーマル (ソルボ) 【ピストン】ハード 一枚目鉄&軽量化 【ピストンヘッド】エリア1000改 (穴拡大) 【SPガイド】ライラ 【スプリング】135圧縮 【ノズル】システマ 【タペットプレート】エンジェル 【インナーバレル】ノーマル 【配線】デュアルFET メカボ内ライラ FETからバッテリまで14G RCコネクター 【バッテリー】GP3700半田直付け(銀入) ZAP 14.4V 【その他】各グリスはシステマとRC用の混合 + 二硫化モリブデン マガジン 奈良の特注品 初速 最初は110 今は93 ヘタリのヘタリ? 秒間50 悩み モーターが熱くて持てない ゲーム毎に鉄粉の臭いが凄い
>>129 >悩み
秒間下げろ。50だと火花でてるんじゃないか?
MC51 【メカBOX】Ver2 【モーター】システマスーパートルクアップ 【ギア】ライラハイサイ 3枚カット 【軸受け】エンジェルメタル 【シリンダー】ノーマル 【シリンダーヘッド】ノーマル 【ピストン】ノーマル 【ピストンヘッド】ノーマル給排気 【SPガイド】ノーマル 【スプリング】ちょっぱやミディアム 【ノズル】ノーマル 【タペットプレート】システマが速攻バラバラになったためノーマル 【インナーバレル】ノーマル 【配線】デュアルFET テフロンコード 【バッテリー】中古8.4サンヨーニッカド 上記仕様のままバッテリーをGP2200 8セルにしようと思うんだが、秒何発位になるんだろ? ご教授おながいします。
132 :
名無し迷彩 :2006/05/09(火) 02:56:38
システマのボアアップシリンダセットてハイサイにむいてないですよね????
>>129 www
悩む以前にやり杉だと気づかんかよ?
135 :
名無し迷彩 :2006/05/09(火) 09:42:28
ノーマルギアのセクタカットゎ一枚に付きサイクルが何発あがりますか??それとハイスピードギアも教えて下さいm(_ _)m
136 :
りさ :2006/05/09(火) 10:31:11
シリンダヘットは純正でいいですか?
>>135 セクカしたからって即サイクル上がる訳じゃない
セクカと言うのはあくまで
・ショートストローク化によるピストン保護
・初速抑制
この2点を主眼に行なうべきだ。
じゃないと、おかしな話になってくる。
138 :
名無し迷彩 :2006/05/09(火) 11:00:31
>>136 ではサイクルをあげるにゎ電圧を上げるのが効果的なんですか??例えばGP2200など
139 :
名無し迷彩 :2006/05/09(火) 11:20:33
店の店員に聞いたんですけどシステマのボアアップシリンダセットってハイサイクルに向いてないんですか???
140 :
名無し迷彩 :2006/05/09(火) 11:21:48
141 :
名無し迷彩 :2006/05/09(火) 12:18:57
139 バレル容量超えて、圧縮なくなりメカボ負担大! バレルとシリンダー容量考えて組むのが〇。
インドア向け 【メカBOX】Ver3 【モーター】システマハイスピード 【ギア】システマハイスピード セクカ2枚 【軸受け】システマメタル 【シリンダー】ノーマル 【シリンダーヘッド】ノーマル 【ピストン】ノーマル 【ピストンヘッド】ノーマル 【SPガイド】ノーマル 【スプリング】ノーマル 【ノズル】ノーマル 【タペットプレート】ノーマル 【インナーバレル】ノーマル 【配線】銀線デュアルFET 【バッテリー】イーグルGP2200 初速75m/s サイクル24発 でビタッと安定
143 :
名無し迷彩 :2006/05/09(火) 12:55:40
>>141 バレルゎもともとの長さぢゃぁキツイですか?Sシステムなんですが……
144 :
名無し迷彩 :2006/05/09(火) 13:19:29
システマのフルチューンアップキットのバージョン2ウルトラトルクセットに入ってるシリンダが何かわかりますか?……シリンダに穴ゎ空いてないです……
sageろと言ったらsageろ メール欄にsageと書き込め 最低限のマナーを守ってから質問しろ あとギャル言葉使うな ウザいウザ杉
>>145 禿同・・・>バレルゎもともとの長さぢゃぁ〜
この書き方でageられると真顔で大嘘教えたくなる。
すいませんでした…m(_ _)m教えて下さい……
148 :
名無し迷彩 :2006/05/09(火) 19:30:31
147 射殺
>>143 ハイサイの基本として、バレルは長ければ長いほど良い!!
あと、絶対タイトバレル使え
何と言ってもオススメは、PDI 01シリーズ PSG-1ロングバレル
シリンダーは、モチロン穴なしフルサイズが定番
それをラージ12セル 14.4Vで回せば、一瞬で昇天出来る
前スレのタイトル通り、未知のハイスピードだ
>>143 モーターは、迷わずH小屋のNEXT EGOをチョイスするのをお忘れなく!!
152 :
名無し迷彩 :2006/05/09(火) 20:22:54
サバゲーで使える連射サイクルは秒間25発 軽量で容量があるGP2200バッテリー奨励
>>142 理想的なインドア仕様の初速だなぁ
>>150 (わかった上で)ちょwwwwwおまwwwww
>>153 言ってる事は間違ってないと思うが!?
一瞬で昇天出来るし、しかも未知の速さでwww
155 :
153 :2006/05/09(火) 22:10:09
>>154 OKOKヽ(゚∀゚)人(゚∀゚)ノ
間違いなく昇天できるね!0.5秒かかったら遅いかもだ!
>>150 理想的ですね。ハイサイビギナーにはもってこいだな。
特に、命中率と連射サイクルの速さが両立できるところが。
ここで、電動ガンを出しているもうひとつのメーカー。KSC。 HK33シリーズのメカボチューンなんとかならんかな? まったく未知の世界なんだが誰か人柱的なことをやった人いないか?
>>157 構造の問題でメカボチューンはきびしいですね。
例えるならマルイのUZIみたいな感じ
>>150 何もワカラン時代に、マジでやったな・・・ソレ
9・6Vキラーで 今秒間20なんですが… イーグルフォースの9・6Vのヤツつかったら 秒間20越えますかぁ?
>>160 ちなみにGP2200の事です……わかりにくてすいません……
162 :
129 :2006/05/10(水) 00:47:40
しかし質問多くなって見難いな・・・
>>130 確かに火花はすざまじい!
ゲーム毎にモーターの底蓋外して自分の息で吹いて冷ましてたら、顔が真っ黒になった
今はグリップと底蓋に穴を開けてるよ! 余り効果無いが・・・
FET外したらどうなるんだろ? SWの部分が溶けるかもな!
モーターの調整用にバッテリー〜SW〜モーターのみの配線が専用であるが、
9.6vでもSW部分の火花が凄い! FET入れると火花がモーターに移動する
FET有りとFET無しだと違いがここで解るな!
>>133 一応の悩みだと・・・
チームでハイサイが流行ってて、負けず嫌いなモンで!
個人でハイサイしてると無理してるヤツが多いから故障も凄い!
特に初心者に限って俺の14.4vのバッテリー使って直ぐパー!
50行くと銃の音って言うか、小さなモーターが回ってる感じがするよ!
しいて言うなら、花火である「ヘリコプター」って感じww
結局 FETは… あんま効果ないよな〜 結局火花は出るからな〜
漏れはカスタムする時に「安いところを壊す」ように考えている メカ的にはギアクラよりピスクラ 電気的にはスイッチ焼き付きよりFET破壊・モーター焼き切れ ノーマルより無理をさせる訳だから何処かに弱い部分をワザと作る 無理・無駄な力がかかった時「安いところを壊す」 純正のメカボでも軸受・ギア・ピストンの強度がワザと下げられている どこで力を抜くかを考えるのもカスタムを行う時に必要な事だと思われ そう考えるとFET化も無意味じゃないしEG700/1000をチョイスするのもアリ ピストン・タペットを純正で残しておくのもその為
たしかに 言われてみれば…そうですね〜 安い所はいりますね!(^O^)/ 情報ありがと!
シリンダヘッドがいかれたので買い換えたいと思うんですがみなさんは どこのシリンダヘッドがオススメですか??ちなみにハイサイクルカスタムです。 みなさんの情報待ってます(>_<)
167 :
名無し迷彩 :2006/05/10(水) 03:14:37
ペリカン
169 :
名無し迷彩 :2006/05/10(水) 06:05:51
キラーよりGPの方が容量が多い!パンチ力は同等だから GPの方が秒間2発ほど上がると思うよ。 シリンダヘッドはライラが、オススメ。軽量、耐久性あり。 その代わり秒間35以上の場合は、硬度がありすぎて逝ってしまう。 35以下ならライラだな。
>169 シリンダーヘッド軽くても意味ないんじゃない?w
給弾不良がよく起こります。仕様は下記の通りなのでご指摘頂けませんか? 【モーター】システマスーパートルクアップ 【ギア】システマハイスピードヘリカルタイプ セクター4枚カットセクターチップ装着 【シリンダー】KMワープ 【シリンダヘッド】KM P90用シリンダヘッド 【ノズル】KM 【ピストン】スーパーコアピストン軽量化加工 【ピストンヘッド】KMペンタホールジュラコン(?) 【スプリング】PDI140% 【スプリングガイド】システマ 【タペットプレート】エンジェルVer6用 【配線】全て銀線 FET化 【バッテリー】ライラ12Vキラー 内部はこんな感じです。ノズルや弾を色々変えてみて試した結果、KMのノズルにマルイ純正のBB弾が一番マシな感じがしました。 箱マグ厨なのでマガジンの給弾不良ではないと思うのですが、改善するべき所や要加工な部分がございましたらご教授下さい。 駄文ですが最後までお読み頂きありがとうございました。
申し訳ありません。上記の機種はP90です。
>>172 P90の300連マガジンは給弾不良しまくるので仕方ないと思う。
ノマグで我慢かな
171>> 電圧10.8Vに落としてみれば?コッキングしないならバネも弱くして。
175 :
名無し迷彩 :2006/05/10(水) 09:17:04
>>169 シリンダーヘッドはKM企画のほうがライラより良いよ。
え〜シリンダーヘッドですがハイサイの場合ですと ピストンの衝撃を吸収出来なければいかんのですよ。 ノズルはKMがいいのですが緩衝材はソルボセインなどで 補強しなければいかんでしょうな。 30程度ならノーマルの素材がいいですよ。 緩衝材も2mm程で十分でしょう。
>>171 P90で12v、BOXマグ(多分ライラかと思われますが)ですか。
給弾不良とのことですが、簡単なのは電動マグ化するのがいいです。
もし、既に電動化されているのならシリンダー内を負圧化して
給弾するのがいいでしょう。
それと、ワープシリンダですが気密発生までのピストン加速はいいのですが
急激な内径変化によりピストンにブレーキがかかってしまいます。
軽量ピス程その減速は大きく初速低下、モーター負荷、更にはピスクラなど
一概あって一利なしです。秒30程度ならいいのですが、12v仕様との事。
ノーマルシリンダーの内径拡大+Oリング外径調整がお薦めです。
ヘリカルギアも多少問題ありですがバージョン6ということもあり
きちんと組めば問題ないでしょう。
>>164 正解です。電気的にはというくだり、
最終的にはやはりモーターのコミュに負荷がかかるので
自分は9.6v以上は掛けない様にしています。
たまには12vとかでブッパしますが・・・。
スイッチ焼きはもちろんの事
FETなどは熱暴走など起こすので危険です。
モーター焼きは直しても元の性能でない事が多いからな・・・。
やっぱ、壊すならモーターか・・・。
>>173 >>174 >>177 即レス感謝致します。
ゲーム指向なのでライラの箱を使ってますが、電動化は未だしておりません。190連マグにファイアフライのぜんまいを組み込む程度です。
スプリングを130%程度に落とし、シリンダーをシステマ・ノーマル・KMで相性確認後報告致します。
ところで、チャンバールート(?)の加工というのを小耳に挟んだのですがどなたか御存知ですか?
181 :
177 :2006/05/10(水) 11:09:58
>>180 多分、電動化で一発OKですよ。
強制給弾がセッティングに左右されずいいと思うのですが・・・。
チャンバールート加工ですが詳細は知りませんが
オオカミあたりに記述があったようなないような・・・。
未確認ですみません。
多分チャンバーを削りで広げるぐらいだとは思うのですが
効果の程はわかりませんね。それよりは難易度が上がりますが
タペプレ加工のほうが効果大だと・・・。
それとスプリングを換える必要はないです。
それよりは9.6vで給弾するか見てください。
>>181 おっしゃる通り強制給弾が良いかもしれませんね。オオカミ等のHPもチェック入れてみます。
今夜一度セッティングを変えずに9.6Vで給弾するか試してみますね。一応バッテリーはイーグルの9.6V-2400mAを使おうと思います。
タペットの加工...興味ありますね。軽量化でしょうか?
183 :
177 :2006/05/10(水) 11:53:35
ちがいます。タペット加工はノズルの後退を遅らせるものです。 セクターチップと同じ。
184 :
名無し迷彩 :2006/05/10(水) 14:52:23
ハイサイやったら今は、未知の秒速を求めるより、少ないボルトで秒間 何発発射できるかに絞るべきや。 P90のマグの給弾不良を解消するならキットボーイのハードチューニングマガジン をこうた方がええ。秒間30までは、必ず発射できるし、ケミカル剤など 使用せずに、給弾不良のポイントを5箇所、加工してあるみたいだしね。 ゲーム仕様・耐久性とか考えたら9.6vのバッテリーでどこまで秒速発射サイクル を上げるかがポイントだな〜。
185 :
名無し迷彩 :2006/05/10(水) 15:09:20
ライラックスのシリンダヘッドゎ初速が落ちると聞いたのですが……
またお前か。sageろ。つか氏ね
P90の彼の場合、あのメニューですと9.6vでも秒40近くは 出ると思います。キットボーイのマガジンは確かにいいのですが 弾数を考慮した場合、すぐ弾切れになるかと。 まぁ高いマガジンを何個も買えば済む事ですがあまり賢いとは言えないし 何より、カスタム内容から察するに彼の目指している方向と違う。 彼の場合は12vで作動は問題ないのだから給弾に関してのみアドバイスするのが基本。 サイクルに関しては決してデチューン方向に振ってはいけません。 何故ならここはハイサイスレだから・・・。
188 :
162 :2006/05/10(水) 15:38:26
確かに少ないボルトで秒間上げるのも楽しい
俺の場合は超ハイサイで使ってる物と同じバッテリーで9.6vでも試したが、
38がやっとバネ多少弱くすればもうちょっと上がると思う
でもピスクラも怖いし、バランスが崩れるのがイヤだな・・・
>>185 一応書くが・・・
ノーマルのシリンダヘッドのゴム剥して
周りの出っ張ってる樹脂を0.2mm削って、中心の樹脂は全て削ってスリバチ状に
そこにハードのソルボを張れば充分
質問して返事貰ったらお礼くらいしたらど?
質問に対して返事が無いのは過去レス見れば解決出来る内容があるからじゃよ。
189 :
162 :2006/05/10(水) 15:41:04
微妙に漢字が違う・・・ 見難くてスマン
12v即ち秒50以上の世界では給弾が難しいのは想像できますね? それはノズルの高速スライドにBB弾の入り込む隙がないから。 サイクルを下げてスライドの間隔を広げてあげれば BB弾にも入り込む隙が出来るのはもっとも簡単な解決方法。 しかし、サイクルが落ちる。ではどーすればいいのか? 大きく分けて2つ、 1:タペットプレート、セクターカムの形状を変えてノズルの振幅運動自体を変えてしまう 2:BB弾を装弾する力を上げてやる。 これを両方やるのがベスト、というか 秒50ではやらないといけない場合がほとんどです。 電マグの場合は常にゼンマイを巻いた状態をキープできるため 給弾力を高くできる、という訳。 各社から出ている強化ゼンマイと組み合わせれば 更にいいでしょう。
185(ギャル語)=考える人?
192 :
名無し迷彩 :2006/05/10(水) 16:18:08
すいまaa ケラケラ
>>191 達何でそんなにいやがるんだ??ギャル文字はギャル文字でことばじゃないか 方言よりは読みやすいと思うが
それとも君はもてないからそんな事をゆっているのか??
まぁ確にsageないのは いかんね
>>193 普通にバカみたいな書き方だと思わんか?
おまえのオツムの程度は知らんがw
まあ、放置でもいいんじゃね? 代わりに俺たちがsageとけばいいでしょ。 言う事聞かないヤツに何言っても無駄な気がしてきたし・・・(´・ω・) てか、ソルボって常識だったのか! 俺、リバウンド怖くて敬遠してたけど有効なのね・・・ シリンダーヘッドとピストンヘッドの両方に貼ればOKなのかな?
ソルボセインはそのままだと粘着するので ゴムシートを張ってください。 ちなみにソルボはハードタイブを使用 ピストンヘッドは少しでも軽量化するために貼りません。 それと、シリンダー容量が減るのでそれも注意
なぬぅ、ばいえるんってサバゲ好きなのか!? なんか凹む…。
199 :
名無し迷彩 :2006/05/10(水) 17:08:34
16歳だからオツムですみませんね ちなみに月にエアガンにつぎ込む金ゎ月7万へどですから 一般庶民とゎ違うんだよ カスが
16歳だからオツムですみませんね ちなみに月にエアガンにつぎ込む金ゎ月7万へどですから 一般庶民とゎ違うんだよ カスが
16歳だからオツムですみませんね ちなみに月にエアガンにつぎ込む金ゎ月七万ほどですから 一般庶民とゎ違うんだよ カスが
202 :
名無し迷彩 :2006/05/10(水) 17:15:45
我ながらオツムでゎなく低脳とうち間違えた………スマン
203 :
名無し迷彩 :2006/05/10(水) 17:20:02
揉めてる最中に申し訳ないんですが……糞バッテリーキラー9.6は何Aで充電したらイィんでしょうか??
揉めてる最中に申し訳ないんですが……糞バッテリーキラー9.6は何Aで充電したら良いんでしょうか??sage忘れました……すみませんm(_ _)m
考える人は 俺です ギャル語使う ウザいヤツは 俺のダチなんです そいつ この間 俺のSRのフルオートを顔面にくらって 弾が鼻に入って 半泣きになっとったし 笑 笑
皆さん色々考慮して頂いたレスありがとうございます。 現状のセッティングで故障がない為、内部そのままでバッテリー電圧を落とし給弾を確認したら電マグによる強制給弾という措置をとろうと考えています。 電圧を落としても不具合がある場合、別の要因を考えた上でレス致します。 協力を仰ぎっぱなしで恐縮ですがよろしくお願い致します。
207 :
名無し迷彩 :2006/05/10(水) 18:41:27
クラッシュ承知でやればいいが、みんなビビッてるじゃん。 それなら低Vで秒間何発のほうがおもろい話題になるじゃん。 ちなみに俺は9.6Vで秒間30いくわ
考える人もギャル汚もザにカエレ!! てか、マジ氏ね
>>171 P90の多弾マグはだんだんよくなってきてるよ
先月買った奴は今のところ球詰まりして無い。
(秒間32発でセクターチップいれて無い)
誰1人としてギャル語を使っていない件
211 :
名無し迷彩 :2006/05/10(水) 20:28:19
ぉ前ら死Йёレ£〃 ヵスヵゞ `⊂〃ぅ世毎日ヱ□廾ィ├τ〃м○見τゑωT=〃З? ヵスヵゞ
>>P90で給弾不良に悩む人 あとできれば現在のサイクルも教えてください。 レシピを見る限りちゃんと組めていれば最低でも 秒46以上と考えていいのでしょうか? 電マグ使用による強制給弾で壊れるとすればタペットプレートです。 一応言っておきます。健闘を祈る。
フルオートで撃ったときに、弾が一本の線に見えるくらいまでサイクルをあげることを目標にしたいんですけれども、 秒間何発くらい出すことが出来ればなんちゃってレーザーになるでしょうか?
しかし、考える人といい、ギャル文字といい 精神年齢が実年齢より低い奴がエアガンとかやらないでほしい。 事故で失明したりするのがオチだ。 一応18歳未満は使用禁止だが個人的には精神年齢が高ければ 目をつぶってもいいと思うが君たちはいかんよ。 今は学校の勉強に全精力をつぎ込みなさい。 サバゲは大人になってからいくらでも出来るのだから。
>213 20くらいからかな? 25いったら十分レーザー
>>213 最低でも秒40からかと。45は欲しい。
217 :
名無し迷彩 :2006/05/10(水) 20:56:07
学校の成績ん学年10番以内です 学校ゎ立〇館です
218 :
名無し迷彩 :2006/05/10(水) 20:57:54
学校の成績ゎ学年10番以内です 学校ゎ立〇館です
サイクルを上げるのに一番てっとり早い方法はバッテリーの電圧を上げる事だと思うんですがそれ以外になにか方法はありますか???
俺 なんか アドレスさらされてんけど… お前たち 勘違いしてるぞ 俺はギャル汚じゃ ねーし
211 無理してるのバレバレ コピー乙。 実際のギャルははそこまでウザい変換はしないよ
222 :
188 :2006/05/10(水) 21:03:43
>>213 秒間20でも真横から銃口だけを見るとレーザーに見える
自分で見てレーザーに見えるのは30越えあたりから40になると葉っぱが落ちて楽しい
40以上はほとんど同じに見える
でも、ハイサイはBB弾代もすげ〜掛かるからな〜
結局サイクルをage するには… 電気配線&バッテリーだな セクターカットは安全保障みたいなもんだな
俺の夢は発射音が 『ぶ〜〜〜ん』 を叶えること
225 :
名無し迷彩 :2006/05/10(水) 21:10:33
言正木処ゎ??人レニ∋ゑT=〃З
ギャル汚 もう ェェって! お前はシリンダーグリスでも 舐めとけ!!
227 :
名無し迷彩 :2006/05/10(水) 21:16:23
ぢゃぁ今日買ったシリンダグリスでも散布しとくか
228 :
名無し迷彩 :2006/05/10(水) 21:18:42
saysaysaysay
ここは最低でも秒30を達成した人が書き込んでください。 30以下はハイサイではありません。ノーマルの範疇です。
30以下でもいいじゃないか〜 みんなの情報交換によって だんだんUPしていくんだからさ〜 ちなみに俺は8・4Vラージでサイクル20のまだまだ未熟者さんですぅ
おう!!早くこっち側に来い!! たのしいぞぉ〜!! ブゥゥゥゥゥゥゥン
秒間15発「パパパパパパパパパパパパパパパパン」 秒間20発「パパパパパパパパパパパ゚パパパパパン」 秒間25発「パララララララララララララララララ」 秒間30発「バララララララララララララララララララララララララララララララララ」 秒間35発「バーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー」 秒間40発〜秒間45発「ブウゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥン」 (゚∀゚)!? 秒間65発「マギィィィィィィィィィィィィィィィィィィィィィィィィィィィィィィィ」 秒40発ギアクラッシュの音(スパー破損) [ブゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥ・・・・ドギャッギャガ・・・・キュラララララララララ・・・・・キュララララララララ・・・」 ピストンクラッシュ音 「ブウゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥ・・・・・パシッシャカカカカカカカカカカ・・・・・シャカカカカカカカカカカカ・・・・」 ベアリングクラッシュ音 「ブゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥgkfushdガキュ!!!!!」「ガッ・・・・ガッ・・・ガッ」orz 経験&聞いた話(´・ω・)人('A`)
233 :
名無し迷彩 :2006/05/10(水) 22:03:17
>>222 例えば電気系統をどのようにすればいいのですか??今コードやピンはライラックス スイッチはシステマなんですがサイクルが9.6で19なんです……
>>222 電気系統をどのようにすればいいのですか??今コードやピンはライラックス スイッチはシステマなんですがサイクルが9.6糞キラーで19なんです……
ハイサイカスタマーは2挺や3挺ぶっ壊して、やっと一人前ですよっ! はははははは・・・は〜ぁ・・・
>>233 &234
222じゃないけど、
電装系はシステマスイッチ使わなくてもFET積めばノーマルでもOK。
配線は16ゲージシリコンコードまたはプロメとかが出してるテフロンコード
FET使ってないなら、セレクター部分のスイッチ接点キャンセルして短略化させろ
少しでも電気の抵抗を無くせ。
モーターをスーパートルクアップモーターにしろ。
セクターギアカットしてショートストローク加工したのち軸受けに7mmのベアリング付けろ。
初速低下がイヤならスプリングレートを1か2ほど上げろ。
各部の抵抗を無くせ。
過去ログ嫁。
もう充分、秒間35オーバーのレシピは出揃ってる
その前に自分で思った事試せ。
早く『ぶ〜〜〜ん』の仲間になりて〜よ〜(=^▽^=) 今セレクタ4枚カットでスプリング110 他は ライラのヤツで固めました それでサイクル20なんですけど… やっぱ バッテリーですか? 今は8・4ラージです
>>237 一番手っ取り早いのはバッテリーのセル数増やす方法だわね。
正直配線大事だけど、パワーの源が心もとなかったら出るものも出ないからねぇ・・・
あと、セレクタカットじゃなくてセクターカットね('∀`)
すいません セクターカットですね!Y(>_<、)Y 打ち間違いました すいません 皆さんはどこのバッテリー使ってます?
240 :
名無し迷彩 :2006/05/10(水) 22:55:27
>>236 さん ノーマルメカボックスでフレームは大丈夫ですか??
>237 配線とモーターだけで30超え行ける筈
ちなみにみんなはどういう方法で秒間発射速度を計ってる? 前にゲーム会でハイサイ自慢な人達に聞いたら、 大半が「憶測・感覚判断」で閉口してしまったが……
>>237 ライラのスプリングはやめとけ。塗装がはげてクラッシュの原因になることがある
>>242 ライラのBBチェッカーだな。
なければPCに録音して波形チェック
244 :
名無し迷彩 :2006/05/10(水) 23:12:25
俺はライらのBBチェッカーかな・・・ マイクで計る方法もあるらしいけど、やっぱ実際弾でてるかどうかも確認できる という意味ではBBチェッカーはいいんじゃない? いくらメカがサイクル早くても弾出なきゃな・・・ ちなみに憶測ってのは人によって相当「差」があるだろうな。 俺も、計る前は28発は出てるだろうって思ってたのが実際は21発だった。 感覚だけでサイクル図ってる奴は早めに具体的にチェックするべし
テンプレに加筆してみた 各自のハイサイガン仕様のテンプレ置いておきますね。 【愛銃】 【メカBOX】 【モーター】 【ギア】 【軸受け】 【シリンダー】 【シリンダーヘッド】 【ピストン】 【ピストンヘッド】 【SPガイド】 【スプリング】 【ノズル】 【タペットプレート】 【インナーバレル】 【配線】 【FET】あり・なし 【バッテリー】 【その他】 age質問に関してはスルーの方向で。 質問した人は回答をくれた人に礼を言う事。基本だよな。 今のとこはこんなもんかな?
一般的な定例会レベルのゲームだったら、秒間30も出れば充分なハイサイだと思うんだが あえて40や50に挑戦する香具師って戦術的にどう使ってるの? 武勇伝が聞きたい・・・デンデンデデンデン♪
247 :
名無し迷彩 :2006/05/10(水) 23:49:25
14.8Vかけて システマのギアが最近 2個3個と壊したヤシです。 なぜだかわかりました。 スプリングガイド側のバネが歪んできたため そこでピストンにぶつかって 異常なテンションが掛かってたと思われ。 なんかしらんがスプリングガイドに ニードルでつついた様な痕も・・・ ハイテンションで遊んでた時はこんなの無かったのに・・。 スプリングの荷重移動や、リバンプもかんがえなきゃ・・・Orz
BBチェッカー基本です
249 :
名無し迷彩 :2006/05/10(水) 23:52:58
247 どこ製のスプリングガイド?
250 :
名無し迷彩 :2006/05/10(水) 23:56:36
くそ
251 :
名無し迷彩 :2006/05/10(水) 23:57:43
【愛銃】M4Sシステム 【メカBOX】 ノーマル 【モーター】 ノーマル 【ギア】 ライラックスのハイスピードギア二枚かっと【軸受け】ライラックス 6mベアリング 【シリンダー】 ノーマル 【シリンダーヘッド】 ライラックスシリンダヘッド 【ピストン】 ライラックス 【ピストンヘッド】ライラックスピストンPOM 【SPガイド】 システマベア付き 【スプリング】ライラックス110 【ノズル】ノーマル 【タペットプレート】 システマ 【インナーバレル】 ノーマル 【配線】 ライラックスピン:コード[スイッチはシステマ] 【FET】なし 【バッテリー】糞キラーバッテリー9.6 【その他】とくになし で明日サイクルをはかりに行こうと思うのですがサイクルどれほど行くと思いますか???
【愛銃】M4Sシステム 【メカBOX】 ノーマル 【モーター】 ノーマル 【ギア】 ライラックスのハイスピードギア二枚かっと【軸受け】ライラックス 6mベアリング 【シリンダー】 ノーマル 【シリンダーヘッド】 ライラックスシリンダヘッド 【ピストン】 ライラックス 【ピストンヘッド】ライラックスピストンPOM 【SPガイド】 システマベア付き 【スプリング】ライラックス110 【ノズル】ノーマル 【タペットプレート】 システマ 【インナーバレル】 ノーマル 【配線】 ライラックスピン:コード[スイッチはシステマ] 【FET】なし 【バッテリー】糞キラーバッテリー9.6 【その他】とくになし で明日サイクルをはかりに行こうと思うのですがサイクルどれほど行くと思いますか???sage忘れました……すみません……
連投とsage忘れてすみませんm(_ _)m注意します みなさんの意見よろしくお願いします
良くて秒間24、5?わかんねぇー
255 :
222 :2006/05/11(木) 00:11:13
>>246 秒間50のMP5はアタッカー
ちなみにHOP掛けると軌道は安定しないけど、
HOPを若干緩めにすると、結構ストレートな弾道描いてくれる
アタッカーする時はHOP緩めで狙った獲物目掛けて連射だよ
HITコールしても、その後数十発は当ってるんだろうなぁ〜。
思わぬ残業で今仕事が終わりました。本日メカボの分解をする余力がありません。明日以降にアドバイス頂いた件実行しようと思います。
>>212 発射サイクルは46発も出てないですね。シム調整やケミカルの類も見直して駆動伝達の改善を目標に入れてみます。
FETをつけてみよかな〜 って思うのですが… つけている人いますか? サイクルって上がりますよね?
よ〜く、バッテリー換えればいいの?とか 手っ取り早くハイサイにしたいという人達・・・。 サイクルを上げるには大きく3つ 1:バッテリーのボルトアップ 2:モーターを強力なものに換装 3:ギア比を換える その他の改造は上記を換えた事による弊害を保全する意味合いの方が 強かったりします。 ノーマルはパーツ保全にキャパシティを振り分けているだけで バッテリー一箇所を過度に強化するという事は 様々な他所への負担を増やす事になるということを 肝に銘じておきましょう
>>258 さんへ
モータを変えるなら一番とシステマのコラボモータかスーパートルクモータかトルクモータかハイスピードモータどれがよいでしょうか?ちなみにサイクルは今22で28あたりを目標にしてます……
みなさんどこのギアグリス使ってますか?お勧めのグリスありますか?
262 :
258 :2006/05/11(木) 01:26:11
>>259 結果から言えばスーパートルクですね。
以下、コラボ、ハイスピード、トルクと続きます。
理由はギアをハイスピードとした場合
要求されるモーターはトルク重視であることだから
秒30未満では弊害強力すぎますが将来性を考えれば
スートルでもいいと思います。
バッテリーはラージなら8.4vでいいでしょうし
ミニセルなら9.4vで目標の28は可能でしょう。
あと、ギアは30未満と限定するのならフルストローク
で行った方が初速を設定しやすいし、良い弾道も得られます。
ハイプロならハイスピードあたりがいいかと。
263 :
名無し迷彩 :2006/05/11(木) 01:33:05
>>262 さんありがとうございますo(^-^)oちなみにノーマルメカボックスでもちますか??
sage忘れました……すみません……
265 :
258 :2006/05/11(木) 01:44:47
>>263 大丈夫ですよ。
さて、秒40とか50は確かに凄いけど壊れやすいのも確か、
秒30で留めて置くことは「トラブル回避」と思っていませんか?
実はちがいます。
その安全マージンを他の事に振り分ける事が出来るのです!!
何が出来るのか?静穏、弾道構築の2つが上げられます。
特に静穏は効果があるのはフィールドで
実際にゲームしたことのある人なら解かると思います。
秒30しか出ないのと、秒30の静穏仕様では
戦闘力が何倍にもなります。
( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェー
267 :
名無し迷彩 :2006/05/11(木) 02:43:35
>>265 さんありがとうございますo(^-^)o参考にしますo(^-^)o
あっ……(@_@;) sage忘れました……すみませんm(_ _)mまだ初心者なもんで…うっかり……本当にすみません
でも>269かわいいな がんがれよー
272 :
名無し迷彩 :2006/05/11(木) 03:33:21
ん?あんだって?
>>270 >>271 さんありがとうございます(^_^)vこれからもこのスレを利用させて頂くと思いますので今後ともよろしくお願いします(-^〇^-)
思わぬ残業で今仕事が終わりました。本日メカボの分解をする余力がありません。明日以降にアドバイス頂いた件実行しようと思います。
>>212 発射サイクルは46発も出てないですね。シム調整やケミカルの類も見直して駆動伝達の改善を目標に入れてみます。
275 :
名無し迷彩 :2006/05/11(木) 07:54:25
【愛銃】P90TR 【メカBOX】 強化メカBOX(サブフレーム・強化ビス 【モーター】 FBHWモーター 【ギア】 ライラックスのハイスピードギア【軸受け】ライラックス 7mベアリング 【シリンダー】 高サイクル対応シリンダー 【シリンダーヘッド】 ライラックスシリンダヘッド 【ピストン】 ライラックス 【ピストンヘッド】ライラックスピストンPOM 【SPガイド】 ライラックスベア付き 【スプリング】ライラックス110 【ノズル】ライラックス 【タペットプレート】 エンジェル 【インナーバレル】 ツイスト・バレル 【配線】 ノーマル 【FET】IR社FET 【バッテリー】 9.6V GP2200 これで秒間30いくで〜。
確かに越後屋の静林や不動林はゲームで圧倒的に有利だよなぁ〜
「ライラックス」なんてメーカー初めて聞いた
今ノーマルギアをセクタカット4枚して ライラクスの110スプリングで回して9.6V糞キラーでサイクルが21なんですがモータをスーパートルクモータにしたらサイクルは26ぐらい行きますか???????買うか悩んでます……
>>277 お前AMGをアーマーゲーって発音するタイプだろw
俺も ノーマルのセクター4枚カットでサイクル20です 多分 バッテリー変えたら あがると おもう イーグルフォースのGP2200に…
281 :
名無し迷彩 :2006/05/11(木) 14:03:30
ノーマルギアならモーターはハイスピードにしないと余計に遅くなるかと。 俺も似たようなセッティングだけど、バネはKMの100s/mでギアノーマル3枚カット、 ハイスピモーターの9.6V(GP2200)で28発出てるよ。
>>265 さん 秒間30以上を目指す場合でもスーパートルクモータの方がよいでしょうか??
ギアがハイスピードならモーターはトルクアップ系 ギアがノーマルならモーターはハイスピード系 これが常道。 ギア・モーターともにトルクアップ系を組み合わせて ハイレートカスタムを作るパワーオヤジは居るが スピード系同士を合わせて、巨大バッテリーで回せば超絶ハイサイになると考えるのは素人。 F1だって6速で発進しようとすれば壊れる。
>>283 確にF1は7速で走り始めたらクロスミッションが飛びますね……ありがとう(-^〇^-)ございます(>_<)
>>283 さんの意見を聞くと一番のタキオンはどうなんですか??
アレはスピード系同士を、無理を承知で組み合わせて 高電圧・大容量バッテリーで回そうと言う、まさに前述のシロモノ。 その代わり、FETはもちろん8mmベアリング、強化タペット、ハードピストン、等を組み込み メカボ自体にもサブフレームを入れて強化してある。 その上で無保証・・・つまりそう言うカスタム。 出来るのならマネして見るのも面白いが、金が掛かるし・・・たぶん後悔するかも。
だからすぐ壊れたのか… 修理費5万はボリ過ぎだよねw 実は俺タキオン買ったことあるけど激しく後悔した1年前の正月…
>>287 彼等もプロとはいえ人間ですから商売なんでしょ?関西だし。
自分等の銃が優先だし、所詮は他人の銃。
タキオン程度なら自分で弄れるようになりますよ。
60とかはヤヴァイですが・・・。
289 :
名無し迷彩 :2006/05/11(木) 17:06:10
タキオン購入するならライトニングを進める ちなみにタキオンを普通のイーグルラージ12V ZAP で回すと秒間50行くよ。 それと モーターは、 スプリングが弱ければハイスピでも行けるし秒間も持って行ける けど、スプリングを強くしないとピストンが前進してる間に次のセクターの歯が噛んでピスクラする 強いバネを引く力はトルク系のモーターが有利 ハイスピでも引けない事は無いが力が無い為負担が掛かる ようはバランスが大事よ バランス!
個人的には8.4Vで30発/secかつ0.95J位が ゲーム用ハイサイカスタムの持って行き所だと思う。
8.4Vで30/sなんて出るの? この際初速は多少落ちてもいいからそれを実現したい
【愛銃】SIG552 【メカBOX】ver3 【モーター】システマHSモーター 【ギア】ノーマル 【軸受け】ノーマル 【シリンダー】ノーマル 【シリンダーヘッド】ノーマル 【ピストン】ノーマル 【ピストンヘッド】ライラ ピストンヘッドPOM 【SPガイド】エンジェルSPガイド 【スプリング】アングス製1Jスプリング 【ノズル】ノーマル 【タペットプレート】ノーマル 【インナーバレル】ノーマル 【配線】ノーマル 【FET】なし 【バッテリー】イーグル 1200mA ツインバッテリー どう見ても1Jのファインチューンです。本当にありがとうございました。 ・・・じゃなくて、秒間25ぐらいにするにはどこを変えるべきかな? とりあえず、トルクギアとピストンあたりを換えてみようと思うんだけど 【その他】
皆さん改造してますか? 今日は壊すことについてカキコしてみたいと思います。 ここを見てハイサイを組もうと思う好奇心旺盛な方達。 初めの内はショップに出すくらいなら自分で組んだ方が 安いと考えて弄るのですがやはり壊してしまうと思う。 直す為にパーツ購入、また他の箇所が破損、パーツ購入と いつの間にかタキオンの値段にまでになっているのでは? 壊れるというのは理由あっての必然であり、壊れないまでも パーツに負担がかかっているのは危険な状態なのです。 何故壊れるのか原因を理解していない。 何故改造するのか理解していない。 何故このパーツを買って奢るのか理解していない。 理解してください。解かってしまえば壊れた分のパーツ代は 充分に元は取れます。転んでも唯では起きずに授業料だと 思えば良いのです。
>>279 とりあえず今日中に
ライラクスとライラックスの意味を調べておくように
壊れる以前にまず「組み込み」がありますが ノーマルのメカボって誰が組んでいるのですかね? 多分、パートのオバチャンが一生懸命組んでいると思うのですよ。 見方を変えればおばさんでも組めるような設計だということ。 企業は性能のいい機体を作っているのではなく、 安い工賃で壊れない機体が理想というのが厳しい見方ですがあると思うのです。 ハイプロギアというプロメ以上の高精度ギアの登場は 当然、組み込み精度も要求されます。 軸受け(ベア)、ギア、モーターの組み込みが成功すれば 9割方成功と考えていいでしょう。 しかしコレが出来なければ不良品と同じなのです。 パーツ選択も重要ですが、組み込みにも気を充分に配ってみてください。
>>294 方法はいくらでもあります。
簡単なのはプロメのハイスピを購入するか、
バッテリーラージ化ですね。
ギアはシム調整が面倒ならセクターのみ交換とかいいですよ。
当然グリスの交換とかやっていますよね?
>>290 〜291
8.4vで1J、秒30はチューナー試験みたいなもので
意外と難しいですよ。馴れれば簡単なのですが機体にもよりますね。
私は9.6vを素直にオススメしますが・・・。
>>290 けっこう金が掛かる組み合わせになると思うが!?
8.4V縛りにすると内部パーツ以外にバッテリーやモーターにも予算を割かないと無理だし
GP1100 9.6V 秒間30セッティングの方が、楽チンかつ安上がりで実用性も上な希ガス
どうせチャレンジするなら、そっちを勧めたい
>>97 のレシピで答えは出てるけどwww
9・6Vで サイクルは最高で秒間何発ぐらい出ます?ぜひ情報を下さいf^_^;
使うバッテリーによってサイクルは変わる それすら理解出来てない香具師はハイサイに手を出すな
いやいや それは知ってますよ 9・6のキラーで 情報お願いします
9.6キラーって8.4Vですが!? それすら理解出来てない喪前は氏んで鯉
確か9,6キラーってのは 8,4Vにもかかわらず、9,6Vと同等、もしくはそれ以上の性能とか言ってたぞ 実際はそんなによくな(ry
みんなが言ってるのは GP1100 9.6V(8セル) NI-MHパック とかいうやつなの?
308 :
名無し迷彩 :2006/05/11(木) 22:09:23
あけ
309 :
名無し迷彩 :2006/05/11(木) 22:15:31
たしかに高ボルトで秒間の未知を目指すなら 低ボルトでの未知の数字を出したほうがかっこいい。 9.6Vで30発は凄いと思うよ。
8.4vでも出せるよ。 ニカド8.4の2400mAで。 スーパーハイトルクモーター セクター5枚カット Sコアピストン軽量化 14ゲージシリコン FET 7mmベア あと、少々の加工で30は行けたよ。
311 :
310 :2006/05/11(木) 23:05:02
テンプレ有るからレシピ書いてみるか 【愛銃】 SR16(M733バレル) 【メカBOX】 ノーマルVer2 【モーター】 Sハイトルクモーター 【ギア】 システマハイスピードセクター5枚カット 【軸受け】 7mmベア 【シリンダー】 KMワープ200 【シリンダーヘッド】 ノーマル 【ピストン】 スーパーコアピストン軽量化 【ピストンヘッド】 ベア付きPOM 【SPガイド】 ベア付きガイドPDIワッシャー3枚噛ませ 【スプリング】 PDI140% 【ノズル】 エアシール 【タペットプレート】ノーマル(セクターチップ用に少加工) 【インナーバレル】 プロメの300mm 【配線】 14ゲージ(メカボ内はFET信号線込み)ストック内12ゲージシリコン 【FET】デュアルFET 【バッテリー】 8.4v2400mA 【その他】セクターチップ、ケミカルはシステマとシリコンスプレーとチタングリスを各部に 秒間31、初速97 プロメのハードピストンを皆良く使ってるけどスーパーコアピストンの方が良くないか? 加工は材質に粘りがあってやりにくいけど強度はこっちのほうが上だよ。
GP1100 9.6Vでも充電後は12V近く出る ある程度の弾数を撃った後でも10.5V位で安定 キラー表示に準ずるなら10.8V相当棚w
>>311 スーパーコアピストンって出たの最近じゃないかよ
さっきスパトルモータで9.6Vサイクル27の世界を楽しんでたらいきなり動かなくなったんです……それでモータピンが外れたかなと思い底を開けたらピンは、ちゃんとついているんですが、モータが回らないんです…… そしてしばらくたって撃ってみたら撃てたんです……何がおかしかったか、わかりますか?? 教えて下さいm(_ _)m
315 :
名無し迷彩 :2006/05/12(金) 01:09:41
電池が外装式ならコードが外に出してるトコとかコネクター 周りでコードが中途半端な断線状態(コード内部で接触不良?) になってたりするのかも。 俺の銃外装バッテリー式だけど、ときどき作動しなくなる原因は まさにソレだった 早く直さないといけないけどね。
316 :
名無し迷彩 :2006/05/12(金) 01:22:39
>>315 スイッチの焼き付きじゃないですよね???汗
sage忘れました……すみません…
メカボのネジ穴にタップを切ってミリネジ化しようと思うんだが、サイズはM3とM4どっちがいいかな? ボルトはキャップボルトを使おうと思います。M3じゃ小さすぎて山が切れないかな?
>>313 >スーパーコアピストンって出たの最近じゃないかよ
結構経つよ
>>318 M4ネジ大きすぎじゃないかな?
321 :
名無し迷彩 :2006/05/12(金) 05:05:01
8.4Vで秒間30は凄いな
>>310 お見事ですね。
秒30のレシピは機体により色々。
皆さんもチャレンジしてみてください。
通過点ですよ。
323 :
↑ :2006/05/12(金) 14:11:07
何様?
神様
何百挺もいじった大名人なんだろw
ツマンネ
どう見ても文章が若年層のものなんだが・・・
>皆さんもチャレンジしてみてください。 小僧が言うかよw
金さえ掛けたら、8.4Vでも1J 秒間30発逝く GP3700 8.4V+スーパートルクアップ+セクカのコンポ技を使えば余裕 腕を競うのなら、モーターEG700・セクカなし・ミニ 9.6V程度の縛りいれたら!? バッテリー・モーターに頼らないハイサイを追求しろよ
>バッテリー・モーターに頼らないハイサイ 妄想乙
バッテリー・モーターに頼らないハイサイ 有るよ 手動なんて いかが? 腕力鍛えて ハイサイつてか
まあとりあえず、しょーもないことは書くのやめようぜ(゚∀゚) 仲良くしよう。 言い方が気に食わなかったらスルーする男気(何か違うがキニスルナ)で! >モーターEG700・セクカなし・ミニ 9.6V程度の縛りいれたら!? コレ面白そうね。ミニ9.6vを5A充電もアリかな? 電池コロス気でならイケそうね・・・・秒28くらい。
EG700ならゴロゴロ余ってる・・・どうしてくれよう・・・?
わたくしにくだされ!!
密閉容器の下に取り付けて、中に燃料用アルコールあたりと汚れたパーツでもぶち込めばパーツ洗濯機になるんじゃね?
EG700に置き換えたEG560とか、シスやハマに換えたEG700とかEG1000を
手元に余らしてる香具師は多いと思うんだが、みんなどうしてるのか・・・?
>>335 EG7003つとハマ1100あたりと取替えっこしない?w
話ぶった切りで申し訳ないんですが ハイプロテクションギアのハイサイクル エンゼルちょっぱやピストンキット システマ100SP バレル、ツイスト300mm KM、300ワープシリンダー EG1000 システマ、スイッチキット バッテリー、9.6V-1100mmAh(自作) の組み合わせで組んでみるトコなんだけど 似たような組み合わせで組んでいる人いますか? まあ、ハイサイ初級って事で 90m/s前後で、25発/分程度が目標なんだけど 正直、手持ちの余りパーツの寄せ集めなもので ハイプロとちょっぱやの組み合わせが不安・・・ 不都合等知っている人いたら教えて頂けると嬉しいです。
ツイストバレルをハイサイに使うのはどーかと
ノーマルギアのセクター4枚カットでスプリング110あとのパーツは全てライラクスでまわすと 10・8Vのキラーだったら…ピスクラしますか?ちなみに愛銃はSRです
>>340 ピストンはライラのハードピストンって事?
充分持つんじゃね?
ピストンがノーマルでもいいくらいのモンだよ。
いずれは逝くだろうけど、それまで結構遊べるよ。
情報 ありがとうございます!!
343 :
名無し迷彩 :2006/05/12(金) 22:33:02
ツイストバレルはサバゲ向き。パワーが落ちて、グルーピングが上がるよ。 集団性が一番いいバレルは、ツイストだと思う、だが、パワーは落ちるようになってる らしいが。
>>341 サイクルは只今
8・4ラージで
秒間20なんですよ10・8キラーにしたらどれぐらいまでのびますかね〜?
>>344 341じゃないけど
>秒間20なんですよ10・8キラーにしたらどれぐらいまでのびますかね〜?
実質1セル増えるだけだからどれくらいだろうね?
25発/秒になればいい方じゃないかな?
男なら一気に10セル積もうぜ(゚∀゚)!!とか無責任なことを言ってみるテスト
>>344 グリスの具合からコードの種類、その他いろいろな要素が絡むんで
なんともテキトーな応えにしかならんけど、30/secにちょい届かない位だと見た。
>>347 「ぜひやってみます。」こう言う日本語をなんとかせい。
>>348 まあまあ、キニスルナ
マターリいこうぜ(゚∀゚)
350 :
名無し迷彩 :2006/05/12(金) 23:24:43
>>338 ちょっぱやは確かセクカ4枚に合わせて無かったか?ハイプロのスーパーハイサイクルには合うけどセクカしてないハイサイクルには合わないと思うよ。
じゃ なんて言えば いいですか? 文が下手ですいません
>>351 自分でそれを行うと断定的な表現をする時は、頭に「是非」は似合わない。
今回の場合、「是非ともやってみたいと思います。」などの言い方が適当。
で、ピストンヘッドの裏にはソルボ貼っといた方がいいよ。
>>338 90m/s前後で、25発/分程度が目標なんだけど
ここはスルーですか?
くだらんツッコミすまん。。。m( _ _ )mぺこり
354 :
名無し迷彩 :2006/05/12(金) 23:56:28
[sage]
>>340 以前頼まれて似たようなカスタムしたことあるな。
SR16をSPR仕様にしたガンで、バレルはツイスト。
ライラの7ミリベアとハードピストン、ハイスピードギアでセクター4枚落としして、1番のモーターにFET(IRL1404Zを2石)に10.8Vキラーで秒間33発にしたガンを作った。
半年後にメンテしたけど問題無し。ノーマルのセクターカットでもしっかりやれば大丈夫では?
>>353 えーと・・・ツイストはやめれ、ノーマルかEGで。
ちょっぱやに100SPだと、たぶん90m/s出ない。
130%くらいの方が良いかも。
ハイプロ・ハイサイだとEG1000では回らないと思う。
システマのトルクアップかハマーの1100あたりで。
それ以前に
>>350 の言うとおり。
バッテリーも1100mAではパンチ力不足。
容量とパンチは関係ない パンチと因果関係が深いのは内部抵抗 知ったか逝け
文句たれるためだけに出てくるゴミw
359 :
338 :2006/05/13(土) 00:19:18
>>339 >>345 >>350 >>355 バレル、SP、モーター、バッテリー、セクタの歯数
NGばっかの様だね
情報アリガト、パーツ選びからやり直してみるよ・・・
って言うか、組んでみたw
ウィッ・・タタタタッ って・・・
(↑ココはそこそこ速い)
ノーマルバッテリーのMP7かよw
とりあえず元に戻すか・・・
>>353 発/秒の間違いだね・・・
>>358 なんだwオマエが↓コレかよwww
>文句たれるためだけに出てくるゴミw
脊髄反射ってなそーゆーののこったろばーか
ちなみにオレは357じゃないよwww
361 :
名無し迷彩 :2006/05/13(土) 00:31:07
362 :
359 :2006/05/13(土) 00:38:16
ちょっと聞いてもいい? みんながハイサイに求めるものってナニ? ゾンビキラーの称号?
自己満足
最近撃っていると、時たま動かなくなって外付けバッテリーのコードを揺らすとまた撃てるようになるんです…… だから配線一式を変えようと思うんですがライラックスのコード類かイーグルフォース等の16ゲージコードならどちらが良いと思いますか??????それとも今の状態を直す事は出来ますか???
それは バッテリーにさす コネクタが 溶けたり・変形してないか? それを替えてみたらどうだ?
>>365 16ゲージか・・・・まあ普通でいいんじゃないかな?
ちなみに俺はストック内12ゲージのメカボ内14ゲージよ
ただし、メカボ内に14ゲージ組むときは径が太すぎて入りきらないので、皮膜剥いて収縮チューブで保護させるんだ。
そうすれば何とかは入るよ
368 :
367 :2006/05/13(土) 01:28:28
書き忘れた・・・orz 時たま動かなくなるってことは断線してるのかも。 スイッチ融解の可能性もあるからスイッチAssyを全て新規にしてみたら? それプラス俺のヤツやってみ?('∀`)結構いい感じになると思うよー
369 :
名無し迷彩 :2006/05/13(土) 01:28:55
>>367 さん ありがとうございます(>_<)今撃てなくなる原因は接触不良でしょうか??わかりますか??
>>367 さん ありがとうございます(>_<)今撃てなくなる原因は接触不良でしょうか??わかりますか??
>>365 確に溶けて変形しています……原因はそれでしょうか??
>みんながハイサイに求めるものってナニ? 人それぞれだと思う
>>369 一式変えるという事はシステマのスイッチを買ってメカボの外側のプレート?も変えろと言う意味ですか??
>>371 そのままの状態で(メカボ開いた状態で)
バッテリーとモーターを繋ぐ。
モーターを暴れないように固定して、スイッチオンにしてみる
スイッチが解けて、接点不良起こしてる場合だと通電しない。
逆に接点に触れていて、動かない場合だと断線の可能性がある。
レッツトライ!
>>372 それは感動…行動!俺のリロードはレボリューションだ
(メタギア風)
>>374 以前それをやったら モータが回りませんでした……そしてしばらくたった後挑戦するとモータが回りました……
377 :
名無し迷彩 :2006/05/13(土) 01:39:18
これぞ戦闘の甘さ……感動!!行動!!タタタタタ
380 :
379 :2006/05/13(土) 01:51:08
>>363 >みんながハイサイに求めるものってナニ?
イッパイ!いっぱい出ちゃうのおおおおぉぉおぉぉおっぁああぁあああおおっ!
>>381 さんありがとうございます。参考にさせていただきます。コードなどはやはりスパラジなどで買うべきでしょうか???
それとも電子部品を扱ってる店で買うべきでしょうか??
>>363 単に弄って自分ナイズするのが好きってだけさ・・・w
パワーがダメとなりゃこの先オレみたいなの増えるのかもな。
>>384 じゃ、次は 秒/30で30mでハガキ大に挑戦する方向で
386 :
名無し迷彩 :2006/05/13(土) 15:01:55
パワーのあるバッテリーつかうとハイサイクルになってもセミでうつとフルになる病気が発生するのはカットオフレバーの仕業ですか?
387 :
名無し迷彩 :2006/05/13(土) 15:38:22
空うちではセミになるのに玉入れるとフルになる件
388 :
名無し迷彩 :2006/05/13(土) 15:43:04
ミステリー
たぶんFETが悪さしてる
FETは不要。 悪さしてる。 複雑化する。 扱いがシビア。バッテリーをいちいち外さなくてはいけない。 熱をもちやすい。壊れやすい。 秒間何発か上げるためのFETは不要。 スイッチ保護としてのFETが必要な銃をつくらなければいい。 俺はぶん廻すのに疲れたから高効率・高燃費のFET無し安心カスタムにうつった。
>>386 387 389
FET無しでもその症状は出るよ。
セミで2発発射とかになった場合は、いったんセレクターをフルに切り替えて一度打ち、再度セミに戻すと直る。
速過ぎてカットオフが戻りきらずオーバーランしてると思われ。
秒40以上から良く出る症状(というか、俺の場合は40以下でなった事がない)
392 :
名無し迷彩 :2006/05/13(土) 20:58:53
うざい氏ね うせろ オタクが カス ボケ ヘタレ
394 :
名無し迷彩 :2006/05/13(土) 21:20:24
いらついてるメカボがふっとんだ しかも強化メカボが
みなさん よく ギアクラッシュしたとかピストンクラッシュしたとかってよき言ってるけどピストンヘッドクラッシュ になった事ありますか?????
その気持ち 大変わかるよ! 俺はメカボが真っ二つになったのと M4をサバゲ中に落として… フレームがバキバキに なったことがある!二回とも 発狂しそうになった…笑
397 :
名無し迷彩 :2006/05/13(土) 21:30:16
俺も昔まっぷたつになった……今は8.4Vで23発ですが若干怖いです……みなさんは大体秒速何発ぐらいでフレームが飛びますか???
>>392 ドンマイ・・(´・ω・)
でもまあ別に強化メカボなんて要らないよ。
強化して欲しいところ全然強度増えてないし
強度が必要ないところばかり肉厚にしてあるから、正直要らない子ですよ。
俺も3つ買ったことあるけど、ピストン側に即クラック入るし('A`)モウイラネ
ノーマルで充分
不安ならピストンにソルボ貼って、ワリバシ自作すればいい。
>>395 それ、ネジが緩んでると良くなるクラッシュ。
何度も外したり付けたりしてるとネジ山がバカになるから
一番初めにねじ込んだときのねじ山にネジを合わせて締めないとまたクラッシュするぞ。
あと、ネジ留め剤塗ろう。
ピストンヘッドをアルミのにしとくと、よくあるメカボの先っちょが 割れちゃった時の被害を最小限に出来るよ。 下手すると割れたの気付かずにしばらくそのまま撃ってたりする。
ピストンヘットが クラッシュすると…初速が20m/sぐらいまで 下がるよ 超ザコになるよ
401 :
294 :2006/05/13(土) 22:35:41
【愛銃】SIG552 【メカBOX】ver3 【モーター】システマHSモーター 【ギア】ハイプロスーパーハイサイクル2枚落とし(結果6枚落とし) 【軸受け】システマオイルレスメタル 【シリンダー】ノーマル 【シリンダーヘッド】ノーマル 【ピストン】ハードピスd 【ピストンヘッド】ライラ ピストンヘッドPOM 【SPガイド】エンジェルSPガイド 【スプリング】120SP 【ノズル】ノーマル 【タペットプレート】ノーマル 【インナーバレル】ノーマル 【配線】ノーマル 【FET】なし 【バッテリー】イーグル 1200mA ツインバッテリー 少しやりすぎた、反省はしていない。 ピスクラする気がする。SPって120じゃなくて135にするべきかな?
ハイサイのピスクラっていずれは起こる宿命みたいなもんだよねぇ? テフロンコーティングのアルミピストンってどうかなと思って使って見た。 シュキンキンキンキンキンってすっげぇうるさい銃になった。 重いピストンなんでどうかな?と思ったけど、意外に思ったほどサイクルは落ちなかった。 しっかりとソルボは貼ったけど、ピスクラしない替わりにメカボが逝きそう・・・
403 :
名無し迷彩 :2006/05/13(土) 23:29:13
[sage]
>>397 俺も昔はよく割ったりしたけど、メカボのネジをM4に切り直してからは割れなくなったよ。
>>402 メカボが割れるのってピストン重量がかなり関係してるから
メカボ保護を考えたらピストンASSYは極力軽いほうがいい。
俺は軽量化のためにエンジェルピストンを肉抜きしてベアリングを抜いてる。
405 :
名無し迷彩 :2006/05/14(日) 00:30:28
パルソナイト処理されたシリンダー欲しいぞ。
ノーマルシリンダーの中脱脂洗浄してジルコニアクリスタル吹いとけ 電動工具に挟んで回しながらスプレーすればムラにならんw
>>406 ネタ臭いけど余ってるノーマルバレルの内面とかにそれやったら面白いかもな。
結構タイトなバレルができたりして。
ジーーーーー ( o_o)・・・・・Г
411 :
名無し迷彩 :2006/05/14(日) 14:05:13
わからん
シム調整のコツって何かありますか??なかなか出来なくて……教えて下さいm(_ _)m
>>412 コツなんかないよ
メカボにギアだけ組んで指で回し
組んで回してまたバラし
気が済むまで繰り返すのみ
>>412 シム調整の前に軸受けの芯出しをしてないといけません
軸がずれている状態でシム調整をしても駆動抵抗が高く
クリアランスがキツイと軸受け破損などしたりします
簡単な方法としては金属棒(4,50センチ)を3本用意して
それぞれの軸に挿して平行を診ます。ちゃんと回るか」チェックしたら
瞬間などで固定してください。
ノーマルピストンの金属ラック歯の移動の方法が解りません どのようにやるか教えていただけますか?
SIGのマガジン給弾不良起こして、 せいぜい5連発で止まるんだけど、これってセクカ6枚落としが原因かな。 セクターチップって意味あるの?
>>415 素直にセクター4枚飛ばしてちょっぱや入れれば?
>>416 タペットプレートの戻りを遅延させる事によって給弾効果を上げるアイテム。
効果抜群よ。
使わないなら、タペットプレート自体を加工する手もあるけど、セクターチップのほうがお手軽。
あと、セクターギアの加工方法。
タペットピン正面左側の歯から削っていくとピストンにギアが噛む前に、タペットプレートが動き出すから給弾不良も若干少なくなると思うよ。
>>418 おk
セクターチップ買ってみる
ただマガジンの方に問題があると意味がないんだよなぁ
>>416 SIGとかG36Cとかはマガジンの形状からハイサイには向かないと思われるが・・・
(中でクランクしてるから)
銃のメンテ前になんとなくサイクルを計ってみた。37発/S あけたらセクターのベア軸が逝っていた。よく回ったな
>>421 あぶねええええええ((((;゚Д゚)))
あ、セクターじゃなくてスパーのベア軸だった。 他のパーツが無傷だから不思議だな
やっぱ ハイスピードは内部パーツの消耗が激しいな〜 ┐(´ー`)┌
システマのスーパートルクモータがクラッシュしたので中の部分を交換しようとして、ピニオンのイモネジをはずそうとしたらネジが開かなかったんで無理矢理ネジを無理矢理回したらネジ穴を潰してしまったんです……… それで穴をドリルで削ってイモネジを潰してピニオンを取ろうとしたら失敗してしまいました……どうしたら良いと思いますか??やはり新しく買うべきでしょうか??
426 :
名無し迷彩 :2006/05/15(月) 10:31:50
>>425 ピニオンは無理やり引っ張って取れ。
それか、イモネジを全て削りとってから抜く。
過去ログ読めば、そんな事しなくても良かったのにな。
>>425 ピニオンは無理やり引っ張って取れ。
それか、イモネジを全て削りとってから抜く。
過去ログ読めば、そんな事しなくても良かったのにな。
無理矢理はすれるものですか??
グラインダ等でセットスクリュー付近を削り落としてみれば?シャフトまで逝かないように気をつけて。 あとは極小のプーラーでぬくとか。ま、リューターで地道に掘ったほうがいいかな。
425>> 中身(ローター)を入れ替えるんだろ?だったら金鋸でシャフトをぶち斬れ。それでばらせる。 イーグルのプーラーを買って抜くって方法もあるけどな。
430>> 勘違いだぉー
ちなみに○イ純正のEG700とか1000のピニオンを取って交換したい時はどうやるの?
433 :
名無し迷彩 :2006/05/15(月) 14:31:09
425>> システマのピ二オンだったら、ピニオンリムーバーで無理やり 抜けばピニオンがイモネジの辺りで砕けて取れるはず。 抜けなくてムカツイた時に一度やったから間違いないなw 432>> ピニオンリムーバーってのがあるからそれ使うのが一番楽で確実かと イーグルから出てるはず。
434 :
427 :2006/05/15(月) 17:11:41
ピニオンリムーバーって闇で高いよね・・・(´・ω・)4k 欲しいけど、それだけのために買うのには気が引ける・・・
ピ二オンギアリムーバー使ってるけど スムーズに脱着出来てすごく良いよ。 俺は個人で買った(モーターと似たり寄ったりの金額で迷った)けど 仲間や チームとかで買えば けして高くはないと 思うよ おすすめ
ボクはボンビーなので、ホムセンで売ってる¥380のクランプを加工して作りまスタ・・・
>>232 >秒間65発「マギィィィィィィィィィィィィィィィィィィィィィィィィィィィィィィィ」
おそレスですが、ちなみにこの仕様はタキオンですか?
>>425 もしなんとかしてイモネジが取れる状態なら、ガスバーナー(無ければライター)
で炙ってやると比較的簡単に取れると思うよ
【愛銃】 G36C 【メカBOX】 VER3ガワノーマル 【モーター】 システマスーパートルク 【ギア】 ハイプロハイサイ 【軸受け】 AREA1000メタル 【シリンダー】 ノーマル 【シリンダーヘッド】 ノーマル改(緩衝材スポンジ張替え&凸部分削り落とし) 【ピストン】 AREA1000ポリカ 【ピストンヘッド】 AREA1000ジュラコン 【SPガイド】 システマベアリングつき 【スプリング】 KM M80 【ノズル】 ノーマル 【タペットプレート】 ノーマル 【インナーバレル】 ノーマル 【配線】 シリコン。サイズ忘れた。14Gか16Gの細いほう 【FET】あり IRLF3703?×1 【バッテリー】 糞8.4V 【その他】 初速80m/s(0.2g)サイクル22発/s 9.6Vが充電できてなかったので8.4で計測。まぁ予想通りの内容 しかし8.4Vで秒30なんて本当に出来るのかね
440 :
232 :2006/05/15(月) 22:00:56
>>437 遅っ!Σ(゚∀゚)
実際に見て、音を聞いたわけじゃないんだけどね。
作ったショップの店員さんがいう話では
7mmベア軸、ファマススパーギア、セクター11枚落としで、バッテリーが何Vだったかな・・・13〜14セルくらいだったと思う。(まだ部品はいろいろ有るはずだけど)
店員さんに聞いた話から予測し、自分なりの表現でいくと、
オシッコする時の様に、最初チョロチョロ出始めて全開になっていって、
全開になりきったら、収束していくみたいな感じでBB弾が出てる様子。
トリガー離しても惰性で3〜4発出てるらしい。
店員さん談は
↓
マ(ァァァァァァァ):ここでションベン弾状態
ギィィィィィ:全開(全開時の初速は75らしい)
ィィィィィィィン:収束:トリガーOFFでも弾が出続けてる。
多分こんな感じ。
説明し辛Reeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!('A`)
タキオンとは比べられないネタハイサイってやつね。
バージョン6を触ったことがないのだが、スパーギア部分ってベアリング付くの?
442 :
名無し迷彩 :2006/05/16(火) 00:45:54
[sage] 【愛銃】AKショートカスタム 【メカBOX】Ver.3ノーマルM4加工 【モーター】 システマハイスピード 【ギア】 ハイプロテクションギアスーパーハイサイクル 【軸受け】プロメテ7ミリベアリング 【シリンダー】 KMインターセプト250〜100ミリ用 【シリンダーヘッド】システマサイレントヘッド(緩衝材貼り替え) 【ピストン】プロメテハードピストン 【ピストンヘッド】システマジュラコン(ソルボ貼りつけ) 【SPガイド】プロメテ製SPガイド 【スプリング】M/S110 【ノズル】プロメテ製ノズル 【タペットプレート】エンジェル製タペット 【インナーバレル】ツイスト 【配線】銀メッキテフロン線1.25Sと0.3S 【FET】あり IRL3713PBF×2 【バッテリー】10.8Vキラー 【その他】 初速90m/s(0.2g)サイクル30発/s モーターとコネクターをラジコン用にすればもう少しサイクル上がるかな(・o・)。
メカボのビスさ、M4タップ切るよかバカ穴にしちゃって ボルトナットにした方が強くね? と、ふと思った。
6mm ベア の限界 は秒間何発ですか〜ヤッパリ 秒間30くらいてすか?
たぶんそのくらいてす が しむちょうせいやいいかげんなくみこみをするとさんじゅうでもいっちゃうことがありまふ
446 :
名無し迷彩 :2006/05/16(火) 01:32:56
俺が使ってる高級グリスだと秒間37発でも6mmベアが逝かない
軸受けは言わずもがな、ギアの軸芯を支えるパーツです。 ギアに無理な力が掛かったり、ベアリング自体の回転運動の限界を超えると破損します。 軸受けに使うグリスは、サイクルに応じて慎重に粘度をチョイスする必要がありますが どのような高級品を使用しても逝くときは逝っちゃいます。
あんた軸受けにグリス使ったことないだろwww
449 :
↑ :2006/05/16(火) 04:09:38
何ホザいてんの?このサルwww
ベアは大概、6よりも7、7よりも8がいいと言われているが 理由は「強度が高いから」というのが一般的。 何故強度が高いのか?何故強度が必要なのか? 6mmでも精度が高く耐久性のあるベアはある。 軸の精度出しがちゃんと出来ていればベアに負担はかからない。
オマエモナーなんて言われたらそれまでだがw ID出ないと思って成り切って煽る香具師もアホだが 乗せられていちいち言い返さなきゃ済まない香具師もアホだな。
453 :
名無し迷彩 :2006/05/16(火) 15:09:55
[sage]
>>443 いや、ばか穴にしてしまうとメカボを合わせた時に位置がずれる危険があったのでやらなかったね。
ネジはアルミサッシ用の頭が小さいネジを使っているけど、強度的には問題ないよ。
454 :
名無し迷彩 :2006/05/16(火) 16:02:46
つ[sage]
やはり、秒40くらいが音はいいですよ ブゥゥゥゥゥゥン
456 :
名無し迷彩 :2006/05/16(火) 17:13:11
[sage]
>>441 試したこと無いので実際は判らんけど、スパーギア部は6ミリベアなら入ると思うよ。ただ、しっかりした押さえが必要かと。
457 :
名無し迷彩 :2006/05/16(火) 17:42:48
うまく穴位置さえずらさなければ8_熊も入るんじゃまいか?
6mmメタルで十分じゃん
459 :
名無し迷彩 :2006/05/16(火) 22:32:16
[sage]
>>457 すでに7ミリ化、8ミリ化したけど、かなり位置調整の手間がかかるね。
スパーの軸穴加工の際にどうしてもドリルの刃先が逃げるのよ(T_T)。 NCフライス使えば楽なんだけど…。
>>459 ところでそれはギャグでやってるのか?
メル欄にsageだ
名前欄に間違えてsageはよく見るが 新たなパターンに禿ww
秒間100ワロタwwwwwwwwwwwwww
もしメカボが壊れない想定でギアはハイスピギア 8m FET バッテリ 100Vなら何発になると思う??
メカボが壊れなくてもモーターが焼ききれる 池沼氏ね
KSCスレでも書いてるんだが、実験的にHK33ハイサイ実験開始。 今手ごろなギボシが無いので配線加工はまだだけどシステマのハイスピードモーターを積んでみた。 頃合になったら報告するのよー メカボ見てたんだけど、壊れる気がしません。 いざとなったらコッキングシステム取っ払おう(゚∀゚)
467 :
名無し迷彩 :2006/05/17(水) 08:40:46
誰か G&Pのバッテリー使ってる人 いますか?性能を聞きたいのですが… 情報お願いします
糞
糞? G&Pはダメなんですか? それならキラーの方がましですかね〜?
キラーはさらに糞 イーグル一択
キラ<G&P<イーグル ですよね? 情報 ありがとうございます〜(^O^)/
473 :
名無し迷彩 :2006/05/17(水) 14:36:46
買うならイーグルだね〜。その次、キラーだな。G&Pは、あまり種類がないから 視野にいれてません。
G&Pのバッテラってラジコンコネクタになってなかったっけ?
G&Pのバッテリーは普通の形のやつはコネクタ普通だけど M4のストックの中に入る特殊のやつは ラジコン用のT型コネクタだよ
476 :
名無し迷彩 :2006/05/17(水) 19:01:48
買うならイーグルだね〜。その次、キラーだな。G&Pは、あまり種類がないから 視野にいれてません。
クルツって、もしかしてハイサイに向かない?
sageろよ、ゴルァw
【メカBOX】Ver.3(クルツ) 【モーター】 ハマー1100 【ギア】 システマハイスピード・セクカ2枚 【軸受け】ライラ6ミリベア 【シリンダー】ノーマル 【シリンダーヘッド】ライラエアロヘッド 【ピストン】ライラハードピストン 【ピストンヘッド】システマジュラコン 【SPガイド】システマベア 【スプリング】システマ100 【ノズル】システマエアシール 【タペットプレート】ノーマル 【インナーバレル】ノーマル 【配線】ノーマル&デュアルFET 【バッテリー】イーグルGP2200 【その他】シム調整済み これで18しか出ないんですが、こんなものでしょうか? それとも組み付け不良?
481 :
名無し迷彩 :2006/05/17(水) 21:55:46
上げます
482 :
名無し迷彩 :2006/05/17(水) 22:07:45
kルツにGP2200 って かたっている時点で あやしいと思っているのは、俺だけでしょうか?
GP2200が何Vなのかわからない
とりあえずモーターをシステマのスーパートルクに変えてみろ 金は掛かるが一番怪しいのは多分ここ
>>485 アドバイスありがとうございます。
一回バラしてケミカル塗り直し、シム再構築してみましたが結果が同じでした。
給料もらったら早速買いに行きたいと思います。
>>484 なんじゃこりゃ。コード長すぎ
限界を目指すのでなければこのままでも問題は無いけど
488 :
名無し迷彩 :2006/05/18(木) 00:16:21
ハイスピードギアをハマー1100で回すのはシンドイ気がする。 それに秒18という以前にサイクルの立ち上がりが悪いんじゃない? ハイスピギアにはスーパートルクのほうがいいと思う。
ハイスピギヤにハイスピモーターはやっぱ合わないのですかね
>>489 トルク低いもの同士だから立ち上がりが悪いといえば悪いと思うんだけどな。
492 :
名無し迷彩 :2006/05/18(木) 05:47:44
///
493 :
名無し迷彩 :2006/05/18(木) 05:49:57
>>480 バネが極悪とかってオチは無いよねぇ?
あとはバッテリーが終わってるかハズレひいたか かな?
いいなあ、暇な人は。
>>480 ぱっと見、秒20越えしそうなんだけどねぇ。
ギアのクリアランスが無いとか、抵抗になってると思われる部分を探そう。
M100なら多分問題は無いと思う。
後はモーターかな?
それとこのスパイラルコードはマジで電話のアレなのかな?
信号線6本くらいのやつを3:3で振り分けた感じなのかな?
もしかしたら、スパイラル配線をやめて12ゲージくらいのコードでやったら案外発射弾数が上がるかも。
498 :
480 :2006/05/18(木) 15:36:31
色々アドバイスありがとうございます。 このコードは煙製で、普通のコード(多分12ゲージ)をスパイラル加工してある物です。 バッテリー本体括り付けが嫌なので使っています。 先程試しに、イーグル9.6Vミニを直付けで撃ってみたら、あっさり21発出ました orz お騒がせしました…どうやらコードが長すぎたようです…orz …でも、理想が25発くらいなのでハイトルクモーター買ってみたいと思います。 色々ありがとうございました。
>>480 コードの電気抵抗とサイクルについてのレポートですね?
参考になりましたw
コードの長さ変えるだけで秒5発もの差が出るもんなんだな
501 :
名無し迷彩 :2006/05/18(木) 18:27:55
だから透明な皮のコードとか金メッキ端子売ってんじゃない?
502 :
名無し迷彩 :2006/05/18(木) 18:29:18
コネクターはイーグル模型の2Pプラグが一番抵抗が小さく高効率。
503 :
名無し迷彩 :2006/05/18(木) 18:31:15
コードはオーディオ用のナインNのが最強! 銅の純度99.9999999%
ノーマル電動ガン標準装備のタミヤ型コネクターは、高出力モーターなどに換装すると容量不足により焼き付いたりする場合があります。 なので容量の大きいタイプの2Pコネクターなどに交換がお勧めです。 また、モーターにはDSEコネクターなどが、大容量で取り外しも可能なので、お勧めです。
バッテラからのコードを充電用に二股にしたうえで直結してる人居るけど あーゆーのどーなんだろう?
506 :
名無し迷彩 :2006/05/18(木) 19:41:49
>>503 銅ってw 抵抗高いじゃんwwww 抵抗低いのは純銀だよ。でも酸化するから×。
508 :
名無し迷彩 :2006/05/18(木) 21:23:58
最近気付いたのですがメカボが割れる原因はピストンの重量です。 ノーマルガンに9.6Vラージバッテリーを使用してガンガン使うと10000発ぐらいでメカボにヒビが入りますが、 ノーマルピストンの重りを外して、かわりに軽いアクリルパイプを入れたもので数万発撃ってみましたが、ヒビが入る様子は全くなく、それどころかノーマルのときより快調に作動しています。 お手軽に耐久性を高めるならシステマのエリア1000ピストンがノーマルより軽量で良いです。 エリア1000ピストンに穴を開けて軽量化して、ピストンヘッドもエリア1000ジュラコンヘッドで軽量化しています。 ピストン内部へのワッシャやベアリングは重量増加で負荷が増えるので使いません。
ノーマルを軽量化してみてはどうだろう?
ノーマルは元々が重いので軽量化してもそれほど軽くなりません。
コードはちゃんと したやつをつかわないと 抵抗ができて かなりサイクル遅くなるよ
一番軽いヘッドはどこのだろ? エンジェル ポリカヘッドかな?
512>> ピストンヘッドで一番軽いのはノーマル。更に軽量加工すればもっと軽くなる。 もちろんネジナットはチタンでノーマルウエイトは使わない。
>>510 エリア1000のピストンって何グラムなの?
ノーマルのピストンを軽量化して13gにして使ってるけど・・・
エンジェルはワッシャーが重い 無難なのはAREA1000ジュラコンだろ
>>514 たしか10g。ノーマルピストンの元の重量って何g?
517 :
名無し迷彩 :2006/05/18(木) 23:14:37
518 :
名無し迷彩 :2006/05/18(木) 23:21:17
ノーマルピストンの素材 ハードピストンの素材 スーパーコアピストンの素材 さぁ何でしょう???
>>517 元々AKしか入らないクルツだからこそ、外付けなのです。
せっかくですが、リポは高いし、取り扱いが神経質にならざるを得ないので考えていません。
521 :
513 :2006/05/18(木) 23:55:42
518>> ポリカネジも考えたけど折れそうな気がしてね。 昔はアルミネジ使ってたけど手に入りにくくてさ。 俺はラジコンショップで手に入れてる。
ネジの軽量化は破断の危険性があるから止めた方が良い
>>518 ポリカネジ使おうか迷ってるんだけど、耐久性はどう?
強度のことを考えたら、材質はそろえたほうがいい。 でないと、弱い部品に負荷が集中してしまう。 まあ、実際どうなるか試してみたら?
>>508 あぁ確かにピストン重量は大事だと思うよ。
アルミピストン使うとメカボがすぐ壊れるのも重いからだし。
あとアルミピストンヘッドね、あれ音が五月蝿いしメカボにかなりダメージ与えてるから要注意ね。
>>525 ネジの話はどうなった? ネジの話は??
秒40とかのハイサイだとポリカネジじゃもたないような気がするけど。 接着するとかすれば大丈夫なんじゃないの。 チタンなら固着が心配だけどまぁチタンネジで無難なんじゃない? エリア1000ピストン軽量化。 純正ノーマルヘッド軽量化。 チタンネジ。 これが最軽量の組合せかい?
ちょっぱやにノーマル軽量化・接着でしょ
普通の1Jカスタムならばポリカネジで余裕で大丈夫だろう。高効率・低負荷の軽い回転になるだろうからポリカネジはお薦めだろうな。
エンジェル ポリカヘッド ワッシャー無しが最軽量? 純正ノーマルヘッド軽量化って吸気の穴開ける以外どこを軽量化できますか?
>>530 オレもその2行目を、やってるって言う香具師に聞きたいと思うよ。
あんなものドコをどう弄れば軽くなるんだ?
軽くなるほどの穴あけってどんなよ?
532 :
504 :2006/05/19(金) 08:10:36
↑ クッキー残ってたorz ここの504さんとは関係有りません
>502 あまい! 2Pと同じ形状で両面で接触する物があるぞ
ピスの軽量化ですか・・・ ただ軽量化しても意味はありませんよ。 軽量化による圧縮率の低下とか ピスの重量配分も重要。 ヘッド側の重量が高くないといけませんよね。 メカボ保全はソルボセインで充分だと思いますよ。
536 :
↑ :2006/05/19(金) 13:47:50
だから何様よw?
軽量化による圧縮率の低下、ってよく言われてるけど、 いまいち納得できない。 前進速度は速けりゃ速いほどいいんじゃないの??
ピス重量は軽ければ軽いほど良いですよ。 例えば圧縮率が低下したとして、 その分をバネの強さで補えば高効率・高燃費、つまり高耐久のガンが出来上がります。
539 :
538 :2006/05/19(金) 14:02:36
しかもハイサイの場合、ピスクラ回避にもなります。 圧縮率の低下とか言ってる人は研究が足りませんよ。
540 :
↑ :2006/05/19(金) 14:03:56
でオマエ何様だw?
>>539 モマエさぁ、文体が子供臭いのに、物言いが高いところから見下してるような
独特の嫌悪感を、読み手に与えてるんだよな・・・気付いてないだろ。
このスレはモマエの他にも初心者だけでなく、何十挺と弄ってるようなベテランも来るスレなんだから
もう少しその言い回しをなんとかしろよ。
間違ったことばかりも言って無いんだからさ。
542 :
名無し迷彩 :2006/05/19(金) 16:02:57
そんな奴クラスに一人は前の方に座ってたな。 まるおくんか?おまい?
545 :
名無し迷彩 :2006/05/19(金) 16:10:07
546 :
名無し迷彩 :2006/05/19(金) 16:11:42
>>541 > 文体が子供臭い
その文体で言われても説得力ないなw
どぉ〜でもい〜いですよ。
549 :
名無し迷彩 :2006/05/19(金) 16:26:59
まぁまぁ、言い合いになると止まんなくなるから・・・。 おいらの素朴な質問にでも答えてよ。 なんでハイサイにするの?意味は? ではどうぞ。
マッチポンプ自演乙w
>>550 やっぱウィポンポンポンッよりヴィィィィィィィィィンだから。
音の問題?
いや、むしろエロさの問題だろ。
ポツッ!ポツッ!・・・あぁ、ヒットォ〜・・・ よりも ビシシシシシシシッ!わぁっ!ひぃぃぃぃっっとォォお!ちょっッイタたたたたっ! だから
それだけ? なんらかの理由があるのかと? 擬音以外で・・・・・・お・ね・が・い♪
557 :
名無し迷彩 :2006/05/19(金) 17:30:25
ノーマル加工後のピストンの重量は、約11gでした。 加工前が約14g
脅威の内部抵抗を誇るGP4300はハイサイクルカスタムなど、安定した加速力を必要とする電動ガンにおいて、絶大的なアドバンテージを与えます。
はいはい、バッテリースレの人ね。 ご苦労さん。
10.8キラーバッテリーと同じ大きさの9.6VGP2200ですが、内部抵抗が4mΩなのでやはり科学的にもキラーより速いのが証明されてますね。 実射サイクルでも秒2発ほどキラーより早いです。
561 :
名無し迷彩 :2006/05/19(金) 18:14:31
>>560 秒2発まではいかないにしても1発前後速いのは間違いないです。
それとニッケルの特性として持続性に優れてますんで、500発程度撃ったらキラーは秒3発〜4発程連射サイクルが低下しますが、
GP2200ちなみにキラーの内部抵抗は7.5mΩです。キラーは内部抵抗が高いので放電時に多くの電流が取り出せないのです。だから連射が遅いんです。
562 :
名無し迷彩 :2006/05/19(金) 18:15:50
>>560 秒2発まではいかないにしても1発前後速いのは間違いないです。
それとニッケルの特性として持続性に優れてますんで、500発程度撃ったらキラーは秒3発〜4発程連射サイクルが低下しますが、
GP2200は1発〜2発ほどしか低下しません。
レシピ 銃 MC51 【メカBOX】強化Ver.2 【モーター】システマスーパートルクアップ 【ギア】ライラクスハイスピードセクター4枚カット 【軸受け】8ミリベア 【シリンダー】不明穴がスパイラル状に開いてるやつ 【シリンダーヘッド】純正ソルボ 【ピストン】コアピストン 【ピストンヘッド】ジュラコンヘッド+Oリング調整 【SPガイド】ベア付 【スプリング】イーグル150% 【ノズル】純正 【タペットプレート】純正 【インナーバレル】MP5純正 【配線】14Gシリコン・ツインFET 【バッテリー】GP2400 12V 【グリス】タミヤチタングリス+シリコンオイル 0.2g 98m/sec 秒間43 なんでこんなに遅いのかな...?
スプリングをPDI130%PROにするだけで5発ほどアップ。
この前の夜戦ときに、目の前に敵が居て一秒ぐらいヴゥゥゥゥゥンって撃ってあげたらね敵さんに…『痛ーんだよ、ボケェ』って怒鳴られたおー ……(´・ω・`)?
>>565 ちゃんと礼儀正しく「ザマぁみやがれっwww」って言った?
いや、ちょっと吹きながら『すんません』って言ったー 敵さん、ちょっとキレ気味だったけどねw
>>556 俺が思うには、
ブッシュを突き抜けやすい・・・・・・・・・・・・・・・・・・10%(ちなみに俺は5%)
音で威嚇(ラッパつければ効果倍増)・・・・・15%(ちなみに俺は20%)
弾幕が濃く張れる・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・15%(ちなみに俺は5%)
俺のガンSugeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!・・・・・・60%(ちなみに俺は70%)
だな。
これで納得できたかな?
ハイサイなんて飾りです!でも飾りが重要なんです!
570 :
名無し迷彩 :2006/05/19(金) 19:14:17
この前ハイサイ2人で撃ちあってたら、キラーバッテリー使ってる相手の銃が目に見えて連射が遅くなっていったんで笑えたw GP3700使ってる俺の銃はもちろんずっと高速連射。
>>570 GPバッテリーはスタミナあるからなぁ〜 うらやますぃ〜
>>572 事実だからしょうがない。
ライラももっと色々考えないと
少なくともバッテリーに関しては置いてかれてますよ?
>568 ハイサイクル3年くらい使いつづけたけど・・・。 俺も似たような感想に落ち着いた。 結局、貫通性能発揮したいならサイクルは勿論だが 命中精度が無いと効果薄い気がしてならない。 俺は秒間30までしか使ったことないんだけど 実際秒間40位の電動銃だと貫通性能はどれくらいになるんだろ?
>>563 レシピはokですね。
後は細かな駆動抵抗除去ですか・・・。
GP2400とのこと。バッテリーの充電はどーですか?
多分充電次第では秒50以上かと思われます。
>>574 秒30と40では明らかに違いますよ。
確かに30では命中精度が欲しくなります。
秒40ではそんなことはどーでも良くなります。
ブッシュの貫通力も全然ちがいます。
個人的にはハイサイとは40を境に激変すると思いますね。
追記 秒50とかになるとかなり卑怯です。 というか30では勝てません。 相手にするとかなりウザイです。 初速というより飛距離重視にされると太刀打ちできません。
578 :
名無し迷彩 :2006/05/19(金) 21:40:09
秒50とGP4300なんてもう最強ですね。
でもつまるところサバゲってさ 見つからないように隠れる。 隠れている相手を見つける 見つからないように動く この3つがうまく出来りゃどんなウンコ銃でもある程度の戦果は出せるよな
弾数制限があればそうなんですが 無制限だと火炎放射器の如くばら撒きながら 近づいて来ますよ。 3人くらいで刈りに来られると隠れていても時間の問題。 酷いです。 ハイサイとハイサイに出来ない人の差は残酷なので あえて30以下にしたりしていますよ。
でも相手が正直にヒットと言う限りは、飛距離とサイクルは クソレベルな動きをも補ってくれちゃうよな・・・
あと相手のことも考えて、 初速は80台に抑えています。 ブッシュの貫通性能はそんなに落ちないし このご時世だしね。7月からは気をつけなければ
ハイサイを使っていると人間性能が落ちる件について
>>580 そんな火炎放射種蒔き部隊を、単発ライフルで狩る快感w
フリッツに「コン」って当たった時の「え?」と言う表情を見るのがたまらんw
586 :
名無し迷彩 :2006/05/19(金) 22:41:20
そこでショップカスタムの登場です。 現在実力NO1の1Jカスタムを造るのは東京越後屋です。 大阪FIRSTは負けてます。
587 :
574 :2006/05/19(金) 23:04:17
>576-585 サンクス! 秒40↑とかは、なんか世界が全然違うらしいですね; 俺が行ってるフィールドは秒40↑のサイクル持ってくる人 見当たらないもんで・・・。 「秒40↑ならススキの根元とかも貫通」とか具体的な性能差 を聞いてみたつもりでしたが、そういう問題じゃないんですね。 さて、これからどうしようかな;
>>586 sageろ
それをしない限り信用はしない。
まぁ、sageても信用しないが。
エチゴヤでハイサイチューン依頼して泣いた俺が居るから・・・(ノД`)
秒22程度で壊れる組み方ってどうよ?
あとで、自分でやったほうが壊れずにに秒40↑ぶん回せたしな('A`)
もうショップには頼らないと誓ったあの夏
現在最高レベルを誇るショップ越後屋。
店の回し者共が跋扈しだすと盛り下がる罠
正直ここは個人作成のハイサイスレだと思うので 以下、「ショップ最高」の類のレスはスルーで行こうぜ。 ショップ賞賛したきゃ、各ショップのスレでやれ
592 :
名無し迷彩 :2006/05/20(土) 05:37:40
FIRSTのハイサイは壊れにくいけど、越後屋のハイサイの方が上! そのかわり越後屋の組む人が、当たりならね。はずれだとすぐ壊れる! 越後屋はギャップが激しい。
↑ 店の話は他所でやれって、すぐ上のレスに書いてないか? ワザとやってるのか? オマエがそこまでバカでどうしようもない事を、親や周りはわかってるのかな?
594 :
名無し迷彩 :2006/05/20(土) 06:04:31
いいえ、当然親や周囲もバカばっかりですから。 こいつの頭をカスタムしよう!
めっちゃ回転遅そうw
596 :
名無し迷彩 :2006/05/20(土) 08:11:48
そうだね、火縄銃レベルかもな。
あ〜そういえばGP2200買ったよ なかなかいいわw
まー、スナイパーが狩るというよりは 「待ち」だからな。 ある程度スナイパー、アタッカー、索敵、 人間性能がある奴等がハイサイ持つと厄介。 経験では肉体性能が高い奴はもっと酷かった。勝てない。 両手に秒40持って高速移動してる奴。(多弾装電マグ×2) 最後は身体鍛えるしか・・・。
>>598 一番勝てないのはゾンビする奴だ。スナイプしても一発で死なないしハイサイで打ち込めば挙句の果てにオーバーキルで痛いやないかと。ふざけるな(怒)
GP2200のバラセルってどっか売って無いすかねぇ〜。ラジコンスレで聞くべきか?
600 :
名無し迷彩 :2006/05/20(土) 10:09:25
>>592 ファーストのハイサイは壊れやすいよ。バイトが組んでるから適当だし。
越後屋のハイサイはかなり研究されてるらしくワントリガー1000発でも壊れない。
601 :
名無し迷彩 :2006/05/20(土) 10:10:09
>>592 ファーストのハイサイは壊れやすいよ。バイトが組んでるから適当だし。
越後屋のハイサイはかなり研究されてるらしくワントリガー1000発でも壊れない。
しかも静か。高効率の証しだね。
602 :
名無し迷彩 :2006/05/20(土) 10:13:53
gp2200でググれば一発。 バラセルはもちろん、コネクター無しの9セルパックと10セルパックも売ってる。 キラーと同サイズでキラーより高性能でリーズナブルだからお薦め。
603 :
名無し迷彩 :2006/05/20(土) 11:59:24
604 :
名無し迷彩 :2006/05/20(土) 12:01:12
エチゴヤ店長が必死だな。
ちょっと前に越後行ったときの話。 ハイサイ初心者に店員が相談というこの店では良くある光景なのだが・・・ ハイプロのハイスピギアにどのモーターがいいかとの問いに対し 思いっきり1万のモーターしかないよみたいな感じで薦めていた。 サイクル落ちるのにね。スートル買っとけばいいのに。 買うにしても赤風呂の方が安いのでそっちがいいよ。 あの人どーなったのかなぁ馬鹿でかいニッ水バッテリーとか 買わされていないだろうか?
前にも言ったが 越後好きは店行って店員と話せばいいんだよ。 ここは店以上のカスタムを自分で構築する人の為のスレなのだから 金だけ出して「ハイサイ出来ました!!」って人は 要らんのですよ。
じゃ、お前は帰れよww
ピストン軽量化したら… 初速っておちますか?
あと、ソルボとか緩衝材使ってないでしょ。 試射したがうるさいのなんのって、 メカボ割れないかな? ただサイクル出したいのであれば簡単なのよ。 特に13.2Vなんかで廻すのは簡単。 燃費がいいのは当たり前。 そのサイクルを私も含めてここの住人は 9.6Vでやっている訳だからね。 ファーストは確かに壊れやすいかもしれん。 それは単に性能目標が越後より上だからでしょ。
>ピストン軽量化〜 場合によるがある。
H小屋でカスタム? ・・・・・ぷっ!
エチゴヤでカスタム? プププッw
実はポン付けの方がまだよか(ry
ソルボってさぁ ライラクスからVSRとかAPS用のヤツでてるじゃんか〜? あれを電動ガンのピストンヘッドにつけたら 効果ありますか?
>>615 APS用はちっちゃ過ぎる。VSR用はむふふ(笑)
VSR用はぃけるんですか??
>>617 使えば解る。何事も試行錯誤しないと解決しない。
今日人いねーなぁー
確かに… 日曜日だしねぇ〜 みんなサバゲ行ってたりして〜(笑)
621 :
名無し迷彩 :2006/05/22(月) 02:15:56
敵発見!!ドドドドドド ウギャー ピロン 上出来だ ピヒューーーーン ドーン ウギャー ピロン …………すまない わかった 離れずに行こう 承知した ウォリャャャャャャダダダダダダダダダダダダダダダダダダダダダ バンバン ウギャー ピロン 幸運を祈る
622 :
名無し迷彩 :2006/05/22(月) 03:00:19
俺のリロードはレボリューションだ
越後屋でシステマモーター買おうとしたら、 目的に応じて作るよ。 モーターの技術は越後屋がシステマにコンプリートガン用として教えたモノ。 それが何故かカスタムモーターとして売られてしまった。
テフロン線は外皮が硬くエッジに対して弱いので耐久性が疑問。線自体が硬いので走行の振動で端子部から破壊する恐れあり。 なのでRC業界ではシリコン線が主流なのです。
>624 なぜいきなり線について語る?
>>623 ソレは俺も越後屋で聞いたことがあるが、ショップスレでやれ。
な?
ここのスレに、店の技術力とか関係ないし。
627 :
名無し迷彩 :2006/05/22(月) 10:48:44
ハイサイのはな〜ししないとなっ! 【メカ】ver.2 【モーター】スーパーハイトルク 【ギア】システマ ハイサイ 前後2枚カット 【軸受け】7mmベア 【シリンダー】システマ 加速ホール延長 【シリンダーヘッド】ノーマル(ソルボ) 【ピストン】ライラ ハード 【ピストンヘッド】エンジェル 【SPガイド】ライラ 【スプリング】PDI 130% 【ノズル】システマ 【タペットプレート】ノーマル 【インナーバレル】ノーマル 【配線】ノーマル ヒューズ 20A 【バッテリー】GP2200 9.6v この仕様で、ゲームでピスクラ起こした ハードピストン ツルテンピーカ! 前にKMのシリンダ良いと聞いたが何がお勧め?
7mmとか8mmの軸受けのフレームは… 市販の強化フレームを買ったのか マルイのフレームをショップさんに頼んだのか みなさんどっちですか?
連投すみませんm(_ _)mそうか自分で空けるかです………
>>627 【シリンダーヘッド】ノーマル(ソルボ) がぁゃιぃ
個人的にはソルボいらない希ガス
>>627 自分はKMのNBシリンダー使っているであります!
>>624 原因はハードピストンです。ハードピストンは弱いです。
セクターカットに対応させるためにハードピストンの歯を削ると、かなーり弱くなります。
ノーマルピストンの方が良いです。
SPガイドもライラ製は遊びが多いのでクラッシュの原因になりやすいです。
ギアとピスの歯が合ってないとピスクラしますね。 ソルボでピスの初期位置が後退しますのでそれを考慮しないと 歯が削れますよ。 ソルボ除去か4枚落としに変更で解決しそうですね。
634 :
名無し迷彩 :2006/05/22(月) 20:57:56
ノーマル電動ガンの配線の芯線面積は何SQだかわかる人いますか?
諸元表書くならバレル長さも書いて欲しいよな。 それによってカスタムの仕方変わってくるだろうし。
電線のカタログには「許容電流」という項目があります。 許容電流に応じて電線は太くなってゆきます。単位は「sq(スケア)」です。 ・銅線の本数について そのカタログの中に「導体」という項目があります。 これは電線の中身について記されているのですが、「素線数」「素線径」「計算断面積」「外径」などがあります。 「素線数」というのが、7本や20本のことです。「素線径」が1本の太さ。 「計算断面積」や「外径」は、それらを束ねたときの断面積や直径を表します。 ・記号について .電線の太さを表す記号にはいろいろありますが、オートバイや自動車などでよく使われる単位は「sq(スケア)」でしょう。 0.5sqサイズでご説明致しますと、 「自動車用薄肉低圧電線”AVS”」と「通信機器用電線」は同じ0.5sqですが、AVSには”薄肉”とあるように 絶縁体(表面のビニール)が薄くなっています。そのため”AVS”のほうが外径は小さくなります。 自動車のハーネスは使用する電線量が多く、電線自体の重量が、動力性能や燃費に与える影響が大きいので、オートバイに比べ「被服の薄い電線」が使われます。 このような電線の名称として”AVS”などメーカー独自の名称が使われています。 ”AVS”は住友電装の製品名ですが、”AVS”それぞれにも住友独自の意味があります。 ”A”は自動車用低圧電線、”V”はビニール、”S”は薄肉型です。 0.5や0.75などは電線の太さを表していますが、上記の製品などがあるように 同じ0.5でもメーカーや製品ごとに外径は異なります。
また同じ0.5sqでも「素線数」が異なる場合があります。 「素線数」が7本で1本が太い電線を「単線」といい、「素線数」が20本で1本が細い電線を「複線(複より線)」といいます。 「単線」は1本が太く、通常の使用では断線しにくいですが、折り曲げに弱く、繰り返し電線が曲がるような箇所に使用すると、金属疲労により断線してしまいます。 このような箇所には「複線(複より線)」を使用する方が良いでしょう。複線はしなやかさが特徴で、曲げの多い箇所に使用されます。 複線には記号「f」が付いています。例:0.5f=0.5sqで複線の電線。 通常、複線の方が値段が高くなります。メーカーでは使用する箇所に応じて電線を替え、コストや性能のバランスをとっていると思います。 kvやvsfは一般の電線に使われる記号です。 それぞれの団体で決められた規格を表していますので、インターネットで検索されてはいかがでしょうか。
639 :
名無し迷彩 :2006/05/22(月) 23:00:19
いま測ってみたんだけど、メカボ内の配線の外径は2mm。 M16ラージストックの配線の外径は3.2mm。 内部の配線の断面積(SQ)はわからない。 メカボ内とM16グリップ内って外径2.4mmの配線は通る??
メカボ内はテフロン銀メッキコード1.25sq外径1.9mm で良いんじゃない?
>>627 バネが弱くてピストンの前進スピードが間に合って無いのでは?この仕様ならM/S110ぐらいの強さのバネは必要だと思うよ。
あと前後2枚カットとは…前と後ろ2枚ずつで計4枚なの?
>>640 1.25SQ 透明 銀メッキ 0.18mmx50本 外径2.1mm 1m325円
2.0 SQ 透明 銀メッキ 0.26mmx37本 外径2.4mm 1m362円
というテフロン線があるよ。外径2.4mmの配線がメカボ内や加工無しでグリップに通るか俺も知りたい。
>>639-640 昔、外径約2.5ミリ 、2.0Sの銀メッキテフロン線を使ったことあるな。
ただ、メカボの線がでる場所はヤスリで削って穴を大きくして、グリップ内もモーターと干渉しないように削ったが。
>>641 PDI130%ってM110程度だと思うが
バネの強さは十分な希ガス
ソルボが悪さしてるな
>>644 PDI130%ってM100程度かと思ってた(-_-;)。
PDI のバネは良いんだけど、システマとかライラに慣れてしまうと強さがどの程度なのか判りずれぇww
【愛銃】 G36C 【メカBOX】 VER3 【モーター】 システマスーパートルク 【ギア】 ハイプロハイサイ 【軸受け】 AREA1000メタル 【シリンダー】 ノーマル 【シリンダーヘッド】 ノーマル改(緩衝材をセルスポンジ張替え&凸部分削り落とし) 【ピストン】 AREA1000ポリカ(ピスクラ対策にラックギアの後1枚を削り落とし) 【ピストンヘッド】 AREA1000ジュラコン 【SPガイド】 システマベアリングつき 【スプリング】 KM M80 【ノズル】 ノーマル 【タペットプレート】 ノーマル 【インナーバレル】 ノーマル 【配線】 シリコン16G 【FET】あり 【バッテリー】 イーグル9.6V このセッティングでピスクラしました バネが弱かったのかピストンのピスクラ対策が甘かったのか・・・どうでしょうか?
>>646 SP弱杉、あとピストンのギアは削らんでも良くね?
>>646 バネが弱すぎる。
イーグルレーシングから発売されているスモールヨーロピアンコネクタを購入。
接点抵抗が低く(タミヤコネクタの1/10)、金属製であることから熱にも強いというメリットがある。
ギボシ端子:5mΩ
タミヤコネクタ:3mΩ
ヨーロピアンコネクタ:0.25mΩ
>>646 バネ弱すぎかモーター・ギア・バッテリをどれかサイクル遅い方にデチューンすれ。
ピストン加工はやっておいて損は無いと思うけど。加工後は綺麗にしろ。
後ピスクラ起こした時にはどんな状態か詳しく書いてクレ。ギアが舐めたのかピストン後部が飛んだのか。
玉詰まりはしてないだろうな。
>>630 >>633 >>644 ソルボは純正のガスケット外して装着してる
丁度良い感じなのにヤッパダメ?
>>641 セクカは前1枚 後1枚の計2枚 解りにくくてスマン
ハイサイをゲームで使う場合に、みんなはどの程度トリガー引いてる?
2〜3秒? それ以上だとピスクラの原因になるかな?
具体的に、5秒以上は引きたいね〜!
俺のレシピじゃダメ?
某ショップのハイサイカスタムは5秒以上トリガーを引いてはいけないらしい……
>646 KMのスプリングってM80とかあるのか・・・ その仕様なら俺もSPが弱いんだと思うよ。 KMの90とか100で丁度いいんじゃない? ソルボとかを加工して装着するのは俺も何度かやってたけど 接着材も色々試したけど、剥がれたり痛んだりで結局やめた。 1度剥がれてクラッシュ直前に・・・。 点検回数増えるのも嫌だしさ。 ソルボはメカBOX保全には有効かもしれないけど、サイレント効果 狙ってだったら、効果は限られてるんじゃないかと。 ゲームでは目的にもよるけどやっぱ長くて5秒くらいかな でも、それはメカボ保全とかじゃなくて、それ以上撃つ必要がない、もしくは 撃てる状況にないって事。
えっ… セクターカットって前後やる ものなんですか? 俺は今4枚カットでサイクル20なんですが…
ファーストのカスタムは5秒以上連続で撃ったらすぐ壊れるね。 エチゴヤのカスタムは1000発連続で撃っても壊れないけど。
>>653 俺は正面左側から4枚削るのを推奨するよ。(正面:タペットピンが付いてる方)
タペットタイミングのほうが速くなってほんの少しだけど給弾しやすいと思うし。
ソルボは消耗品。 毎ゲーム事に交換する気持ちでいないと怖くて仕方ない。
まずソルボ自体の厚さを書きましょう ピストン後退量が違ってきます。 ソルボは粘着するので更に黒ゴムシートを貼る。 ソルボ2mm+ゴムシート1mmとかで表記しましょう。
>>650 サンクス。PDIの130%がM/S110と同等であればもう1枚前からカットしても良いと思う。
ただピストンがツルツルになったというのはバネが弱いと思うのだが(-_-;)。あとはソルボが磨耗してシリンダー内にカスが溜まったために前進スピードが落ちたとも考えられるね。
俺のハイサイは秒間30だけど、5秒以上撃っても大丈夫だな。ちなみにコレもソルボ付きだけど、それほどカスは出ないよ。
ソルボ丸1年くらい前から付けて 現在までに5・6回メカボ開けたけど 心配していた剥がれや 削りカスなんかは 今の所無いよ。 俺の場合 プロメのPOMをピストンヘッドに使っていた当時 吸気穴ぞいに亀裂が入り 「このままではそのうち割れるな」つて思い VSR用の余ってたのを とりあえず使ってみたって感じだったけど これが 意外に良いんだよね 音は静かに成るわ・ピスヘのヒビも入らなくなったは メカボに伝わる振動も軽減された感じがする。 ピストン後退位置も約2mm位下がったので ピストンのケツ割れも減り 交換頻度が減った。 646さんは 4枚カットだったら 110%スプリングで良いと思うよ 規制も有るしね 話は変わるけど ここのスレは良い流れだね 荒れることなく このまま続くと良いね
660 :
652 :2006/05/23(火) 14:13:00
ソルボ装着するときってどんな 接着剤使えばいいんですか? 俺は完全に剥がれた事はないけど 剥がれかけてた事あったから色々試したんだけど・・・。 誰かご教授お願いします;
>>650 ってか、ゲームでは連続1秒以上はほとんど意味無いんじゃない?
火炎放射器みたいに撃ちまくっても、最初の1秒で当たらなければ何秒撃っても当たらないし
かえってスナイパーのいい的になるだけぽ
ネタとして連射する時でも5秒くらいかね
さっきバージョン2のメカボックスを閉める為にネジを閉めていたらメカボックスのフロント側の上の部分のネジ穴のネジ山を潰してしまったんですが……なしでもフレームは持つと思いますか??今のサイクルは19です……助けて下さいm(_ _)m
| \ __ / _ (m) _ピコーン |ミ| / `´ \ ∧ ∧ (・∀ ・) ノ( )ヽ < > \ / _ `゙`・;`' _バチュ--ン `゙`・;` / `´ \ ∧ ∧ (・∀ ・) ノ( )ヽ < > ∧ ∧ (・∀ ・) <何だっけ ノ( )ヽ < >
ガワなんて安いんだから買いなおせ
>>660 俺は瞬間接着剤のゼロタイムを使うよ。接着面をきれいにすれば付けた後もなかなか剥がれないね。
ただ、角はしっかり取っておかないとシリンダー内にカスが溜まるぞ。
667 :
名無し迷彩 :2006/05/23(火) 16:39:33
668 :
646 :2006/05/23(火) 16:55:28
>>649 弾詰まりは起こしてません。ピストンのラックギアが逝きました。ギアは無事です
それとバネなんですが、0.8JをM80と勘違いしてました。
申し訳ありません
>>668 どっちにしろバネが弱いと見たな。バネを強くするかセクカ四枚カットにするかだな。
>>667 M4か…。G3なら、フロント部にナット使った事あるんだが…。
残念ながらメカボ買い替えるのが良いかも。
M4でサイクル28を目指しているんですが,ノーマルメカボックスで持ちますか?やはり7mベアリングやミリネジ加工をしないといけないのでしょうか??教えて下さいm(_ _)m
ビスなめには・・・電動ドライバーが有るなら メカボ閉じた状態で @ リーマービス(先端ドリルの刃付)打ちこみ A メカボを開き 片側をドリルのキリで拡大 B エアーかブレーキクリーナーで清掃 C ナット式にする つて方法がお手軽で おすすめ。 タップを所有してるなら 尚良い ソルボ貼りつけには・・・・・・ @ シンナーで脱脂(油・グリース・皮脂・他) A 速乾ボンドを(両面接着)ピストンヘッド側 ソルボ側に塗り(極薄) 表面が手で触れる位に成ったら 1発で接着(左右にずれない用注意必要) 俺の場合これで 丸1年トラブル無し
673 :
310 :2006/05/23(火) 19:51:59
>>673 さん ありがとうございます(^_^)v 悩みがなくなりました!!
675 :
名無し迷彩 :2006/05/23(火) 22:59:04
モーターに接続するコネクターは何を使用していますか? 検索したHPでは圧着端子でくっつけていたのですが抵抗が高いと思います。 なのでラジコン用の抵抗が低いコネクターを検討しているのですが何が使えるか、どれが抵抗が低いか等わかりません。
>>675 圧着端子ってw せっかくFETつけてもそれじゃあ台無しだよ。最低でもゴールドモーターコネクター使わないと。
677 :
名無し迷彩 :2006/05/23(火) 23:17:19
>>667 俺もメカボ前部がネジバカになっちゃったので
ボルトナット止めしてるよ(機種M4)
ナットをヤスリで薄く(半分くらい)にして止めればOK。
ただし、チャージングハンドルの動きが多少渋くなるけど、問題は無いと思うよ。
↑ ageちゃったので sageます
金メッキの圧着端子に銀ハンダつかってつなぐとなかなかいい結果出るんだけどな
ラジコン用のコネクターだとかなり良い結果でるんだよな
端子は綿棒でCRCをチョコっと塗るだけでもかなり違うよ。 やり過ぎると樹脂部分を犯したり、火を噴いたりするけどw
>>679 金メッキの圧着端子の抵抗値は?
ギボシ端子 :5mΩ ←ノーマルガンのモーター部分
タミヤコネクタ:3mΩ ←ノーマルガンのバッテリー部分
ヨーロピアンコネクタ:0.25mΩ ラジコン業界のコネクタ
DSEコネクター:0.25mΩ ラジコン業界のコネクタ
マルチラムコネクター:0.2mΩ ラジコン業界のコネクタ
単純なようでそうでないのが圧着。 一見高級品に見えるメッキタイプの圧着端子の中には、 サイズによっては、圧着すると円筒部が開いてしまう物があります。 これは圧着不良の可能性あり。 こうなると逆にロスが大きいです。 また端子の材料が強度不足のせいでボルトで締めた時、 「ぐにゅっ」 と歪む品もホームセンター等で多売されています。。 「金メッキ圧着端子」 の謳い文句に騙されるなかれ
684 :
650 :2006/05/24(水) 00:22:04
みんな返答サンクス〜! ソルボの件だけで相当レス貰ったけど、 使い方によっては良いパーツなんだと思う 俺のソルボは全機種アロンアルファで付けてるけど、ハイサイ以外は数万発ノートラ 特にSG1(1J)はシステマのサイレントにソルボ付けて相当静かになったよ! メカボも割れないしね! 連射の秒数聞いたのは、弾幕 ってどう言う事いうのかな? って思った! 仲間は秒間30のFET無しM16を20秒以上引いててプレート熔けたけど、 相手は誰も顔出せなかったから動きやすかった ゲームする場所にもよるけど、やっぱ弾幕は有効になると思う。
笑える
686 :
名無し迷彩 :2006/05/24(水) 00:35:43
抵抗はかなりの電気ロスになるからな〜。 単純に電圧の計算をすると、8.4Vバッテリー使用時、 ギボシ端子5mΩ だと8.4v→8.358vに電圧降下。 マルチラムコネクタ0.2mΩ だと8.4v→8.39832vに電圧降下。 抵抗が少ないコネクター使うと電気的ロスがかなり少なくなる。これがサイクルアップに繋がる。 それとギボシ端子だと耐えられる電気容量が低いので発熱したり溶けたりしてしまう。 電動ガンのノーマルコネクタは溶けることがあるので、コネクタカスタムは是非しておきたい。
687 :
660 :2006/05/24(水) 00:53:05
>666、684サンクス 今度もう一度瞬着でトライしてみます。 ちょうどセッティングいじろうかと思ってたとこなので。 んで、ソルボが無くなっている事に気付いた;
>>686 電気系カスタムしようと思うんだけど何買えばいいの?
はんだとかは安物買おうとおもってます。
バッテリーは買わないよ。 コードとコネクターを改造するつもりだから。
691 :
名無し迷彩 :2006/05/24(水) 04:11:38
各種コネクターの抵抗を調べてみました。 ディーンズ2P 0.36mΩ タミヤ 3mΩ〜35mΩ キボシ 1mΩ〜80mΩ 一本づつ測定したので、実際電動ガンに載せる時には 電流は行って帰ってくるのでこの倍の抵抗になってます。
EG1000ノーマルモーターを無理矢理分解するとしたらどうやるんですか?
>>692 ピニオンをピニオンリムーバーで抜く。コミュの接点をばらす。エンドベルのカシメをドライバーか何かで拡げる。
でバラバラになると思うが。
12Gとコミュをはんだで直付けしてます。 凄いです。
初心者質問でごめん。 ハイサイにおけるコネクタとか配線変えるメリットって何?バッテリーのセル一つ増やす方が簡単に低コストでサイクル早くなるとは思うんだけど。 サバゲのレギュにもバッテリーは何Vまでって規定は無いし。RCならバッテリーの規定あるけど。
発火防止。コネクタの融解を防ぐ。
>>695 ノーマル配線やノーマルコネクタでむやみにセル増やすのは危険。
発熱が凄いし下手すりゃコネクタが溶ける。
抵抗が高いからその分熱に変わっちゃうんだけどな。つまり電気ロスが多い。バッテリーの消耗が激しい。
だから配線交換やコネクタを交換する。
メリットはサイクルが速くなる。
燃費向上。
熱の発生を防ぐ(事故防止)
ケーブル1m1000円、コネクター2セット1000円。
バッテリーより遥かに安いぞ。
モーターコネクター:イーグル製ヨーロピアンスモールスクリューコネクター バッテリーコネクター:イーグル製ヨーロピアンコネクター+熱収縮チューブ メカボ配線:テフロン銀メッキケーブル(2.0sq外径2.4mm芯線0.26mmx37本) 昔はディーンズ2Pコネクター使ってたが最近はより抵抗の少ないヨーロピアンコネクターを愛用してる。 安いよ。モーターコネクター500円にバッテリーコネクター500円に収縮チューブ300円に ケーブル1mで500円の合計1500円。 電装系は手を出し難いって人が多いがいざやって見ると簡単で面白い。 やることといったら配線の皮膜剥がしてハンダを溶かしてくっつけるだけだから。 下手糞にやっても通電するし楽勝。小学生の工作レベルだよ。
電装系をここまでこなすとモーターが悲鳴を上げる。 モーターの熱対策とかやっている人はいますか?
意味不明>699 配線カスタムするとモーターの負荷が減り高燃費になる。
>>700 過電流って言葉知ってる!?
モーターの設計値よりも多くの電流を流したらロスが増えて発熱が酷くなる
コミュ焼けや最悪はローターの巻線が焼き切れる
配線加工はモーターへの負担が増すばかり
メリットはバッテリーからモーターまでのロスが減ってより高いパワーを供給出来る事
何事にも2面性がある
意味不明なのは喪前(禿藁
>>700 モーターの負荷が減ったら「低燃費」になりゃせんかwww?
まさに意味不明(爆w
>>701 あんたわかってないねぇww
>>配線加工はモーターへの負担が増すばかり
これ大間違い。
バッテリーのセル数増やすのがモーターへの負担が増すばかり。
>701
あんたの言ってることは矛盾してるよ。
ハイサイにするためにセル数増やしたり容量の多いバッテリー使うだろ。
それによってあんたの言ってることが起きる。
要するに、バッテリー変えるより配線変えるほうがよっぽど銃に優しいってこと。
704 :
名無し迷彩 :2006/05/24(水) 20:54:28
>>695 の文面を見ても解るように、配線カスタムよりバッテリーのセルを増やしたほうが良いと勘違いしてる人がいるので説明。
安易に高電圧バッテリーを使うとコネクターが溶けたりモーターへの負荷が増えるだけなのでお薦めしません。(銃を虐めているだけ)
まずは配線・コネクターを変えて高効率化・安全性を確保してから高電圧バッテリーを使用することをお薦めします。
●バッテリーのセル数を増やす
メリット
サイクルが速くなる
デメリット
モーターの負担が増す
配線・コネクターの負担が増す(発熱が多くなり配線・コネクタが融解する)
●配線・コネクターを変える
メリット
サイクルが速くなる
配線・コネクターの負担が減る(電気的ロスが少なるので融解が起きず燃費が向上する)
デメリット
モーターの負担が増す
バッテリーの電圧を高くすることが銃に一番ダメージを与えます。
例として、配線・コネクターカスタムをしないでバッテリーの電圧を上げた場合はサイクルが2発向上、発熱が凄くなる。
配線・コネクターカスタムをしてからバッテリーの電圧を上げた場合、サイクルが4発向上、発熱が減る。
メリットばかりですよ、電装系カスタムは。
高効率化すると接点の消耗が激しくなるという人がいます、確かにそうですが、それはバッテリーの電圧を上げた場合も同じですから。
それならばよりメリットの多い電装系のカスタムを先にして、デメリットの多いバッテリー高電圧化は後廻しにするのが得策です。
つまりバッテリーのセル数を増やして電圧を上げるより、配線・コネクタのカスタムをして電圧を上げたほうが良いということです。(負荷が少なく燃費が良いので)
705 :
699 :2006/05/24(水) 21:46:19
いや、はしょりすぎで意味不明でしたね。 電装弄った上で、電圧を10セルとか入れてる人に聞きたかった訳です。 通常は7セルなので問題ないのですが、 10セルでのモーターの負担が凄いんですよ。 モーターの巻線を手巻きするしかないとか 熱対策で放熱板つけるとか コミュを何らかの高効率のものを切削加工してスートルにいれるとか そこまでやってる人いますか?って聞きたかった訳です。
>>705 だからそれバッテリーのせいだってw
電装弄らないで10セル使ったらコネクタ溶けるからwww
銃が悪いな 俺のは11セルで廻してるがそこまで発熱しないぞ ベベルギアがきつ過ぎる可能性大だ 緩めが良い 技術力が無さ過ぎではなかろうか? 高効率のコニュ? 有り得ん 意味不明だ モーターはコニュ研磨とブラシ交換が常だ やってるか? 消耗が激しくなればローター交換で対応する 常識に欠けるというか知識に欠けるというか・・・
モーターの「焼け」は起きてるのか? ・モーターのブラシが変色 ・コニュの変色 これは電圧が高いことによる そもそもシステマモーターは10V未満で最高のポテンシャルを発揮する設計だ 対策法はギア比を低くしてモーターの負荷を軽くしてあげるという方法 これによりモーターの「焼け」を軽減できる 電圧が高いことからギア比を低くしても今までより回転数が高くなっているので、トップサイクルはそれほど変わらない 効率良く廻す ロスを減らすのだ 良いバッテリーを使えばギア比を減らせるのでそれだけモーターへの負荷が減る 越後屋はこの辺の技術力が高い ショップカスタムの中ではトータルバランスNO1だな 寿命も長い まぁショップスレでやれと言われるので控えるがFIRSTより越後屋の方が技術力が高いのは言うまでもない
709 :
699 :2006/05/24(水) 22:22:12
>>705 電装は全て弄り倒しています。
>>707 ベベルは問題なし。
発熱も問題はないです。
ただブラシ交換とかローター交換の頻度を減らす術はないものかと。
磁力低下とかも心配だし。
710 :
699 :2006/05/24(水) 22:30:40
>>708 越後屋的なチューン方向はいらないです。
秒55以上での安定動作を探るとどうしても
モーターの問題がラジ用のものが使えればいいのだが
711 :
名無し迷彩 :2006/05/24(水) 22:31:47
発生した熱の対策ではなく、それ以前の、 熱を発熱させないための対策だな。 総合バランスを取ることで発熱を抑える。それによりワントリガー1000発でも壊れないハイサイクルが完成する。(越後屋の烈風カスタム) 最近はLAガンショップやRUSHがそれ系の超寿命カスタムを手掛け始めたが越後屋に比べるとまだまだだ。 ほんとこれを言うとショップ店員だと思われて仕方ないのだが、 越後屋のモーターを使え。値は張るがスーパートルクアップ・コラボ・コンプリート等全てのモーターの中で最高性能なのは100%保証する。
スマン、秒55以上での安定作動目指してるなら越後屋モーター使ってるのは当然だったな。
>>711 具体的に、キミにどう言うかたちの保障が出来るの?
発熱がすごいとか言ってみたり、発熱は問題なしとか言ってみたり 電装いじるよりセル増やした方がいいんじゃないかとか言ってみたり 電装はいじり倒したとか言ってみたり 何 が 言 い た い ん だ ? 質問と議論は別個にせえよ
>>710 あんたそれ失礼だぞ。
>>708 は具体的解決法を示してるのに礼も言わず勘違い。
あんたみたいな傲慢で魅力の無い人間には秒60のハイサイは無理だよ。
電圧と電流の意味合いはきちがえていまいか? 長い配線の効率化は意味あるチュ−ニング、配線が長いと電圧は減らないけど電流は減る。 電圧上げればバッテリ―に近いコネクタ―とか解けたりする。 配線が短かい・抵抗の低い配線は電圧上げないでも電流が増えるからDCモーターの起動電流が取りやすくなる。 DCモ−タ−の仕事率を上げるなら電圧より電流。 電圧減らせばモ−タ−の過度の発熱減らせる。 おまいら穏やかに議論汁
何かどっかのスレで似たような感じの流れを見た記憶があるんだが…。
てゆーかモーターの異常発熱で電圧かけすぎを疑うのが理解できん ずっと12Vでばら撒いてきたがコネクタ類が解けたことなんか1度もなかったぞ メカに過剰な負担がかかってるとか、実はコード自体が逝ってるなんてことはない?
719 :
699 :2006/05/24(水) 23:20:46
確かに失礼だったすみません。
安定動作を求めるのなら
>>708 の方法がイイ。確かにそうです。
今週末、手巻きのスートルで探ってみます。
具体的な発熱のデータとかないので
それも調べないといけないか・・・。
錯乱しててすまなかった。
720 :
699 :2006/05/24(水) 23:29:07
>>718 12Vで作動は大丈夫なんです。
ただモーターの熱をどうにかしたい、
ブラシ交換、ローター交換の頻度をへらしたい、
それだけです。そういう質問だったのです。
現在ギアはハイプロのスーパーハイスピギアに
モーターはスートル。電装はレスに書かれていることはやりつくしている。
それで、モーターを越後屋のようにトルクを上げないで
発熱量を減らせないか?という事です。
>>まぁショップスレでやれと言われるので控えるがFIRSTより越後屋の方が技術力が高いのは言うまでもない 全然控えてないし
だから錯乱してないでギア比変えろって。
>>720 そういうのは越後屋に相談してオリジナルモーターを造ってもらったほうが早いよ。
数年前に秒60ぐらい言ってた俺の友達は超ハイサイに合わせた特性のモーターを越後屋に自作してもらってたから。
724 :
699 :2006/05/24(水) 23:40:01
実際にはエゴモーターとかも使って見たり、 巻きなおしたりもしました。 でもやはりサイクルが落ちるんですよ。 ラジ用モーターだとブラシとかコミュがいいんだと思いますが P90、ステアーにブラケット自作して取り付け・・・。 でもベベルの問題があるし・・・。
>>720 ブラシ交換・ローター交換はやってたのね。
ブラシのタイプは?ブラシスプリングの設定は?
726 :
699 :2006/05/24(水) 23:42:46
>>723 具体的にはセルいくつで秒60ですか?
10セルで秒55、3ゲームノーメンテというのが
目標なのですが、無理ですかね。
なんかエチゴ○を馬鹿にしてないか? 超ハイサイするなら誰もが世話になるショップだぞ。 エチゴ○は今でこそそこそこのサイクルで燃費効率・耐久性重視のカスタムしてるが、 それは研究を重ねた成果だ。昔は秒40越えのカスタムやってたし、 ショップカスタムで秒40オーバーに最初に到達したのもエチゴ○だったし。 そのエチゴ○が理想の銃を追求していったら、そこそこのサイクルで低燃費・高耐久だったんだよ。 モーターの負担もかなり小さいし各部の負荷もかなり小さい。 とにかくモーターに関しての薀蓄は凄い。システマのモーターを開発したのもエチゴ○なんだよ。 電話で技術者に相談すればワンオフの特別モーターを製作してくれるから自分の銃の詳細を伝えて 「そのガンに合った最高のモーター」を製作してもらうと良いよ。 秒55とか言ってるからそんなのしてるのは当たり前だと思ってたんだがどうやら知らなかったようなので・・・
(一般に売ってるのはあくまでNEXT/EGOとかなんで影でエチゴ店員がMyガンに使ってる最高のモーターがあるのよw)
>>726 安定化電源直結だったので知らん。スマソ。
730 :
699 :2006/05/25(木) 00:07:42
最高のモーターってのが気になりますが・・・ ネクスト、エゴは確かに?でしたからね。 ちなみに越後屋を馬鹿にしていませんよ。
確認 3ゲームってのは丸1日ゲーム×3?それとも15分とか20分のゲーム×3? どっちをさしてる?
732 :
699 :2006/05/25(木) 00:32:34
もちろん丸一日です。弾数は1日で4000ぐらい消費。 一袋+1バッテリーって感じ 1ヶ月に1ゲーム。 3ゲームってのはブラシ交換とかあるからやっぱ無理かな。 越後みたくモーターをトルクよりでチューン、負担減らすしかない? GP3700で7A充電で10セル秒55なんとか逝けるかな。 手巻きは自作出来るのでモーターに出来る+αが知りたいです。
私は放熱面積を最大限に確保するために5フィン円形ヒートシンク(端子部を冷やす事で内部抵抗上昇を押さえます)を2つ、モーターに装備しています。
ガンジニアじゃない所で、初速とインナーバレル・シリンダ容量の比較やってたサイトってどこだっけ 285mmの長さだと、MP5かPDWのどっちの方が効率良いのか分からん 最近のマイブームがローパワースプリングでのハイサイなので、データー見たかったのにorz
>735 良くないとは言ってない そもそも 使っちゃいけない=よくないじゃないだろ
>>735 >>※ギボシプラグ、ロッキーコネクター、CT-2プラグ、
>>T字型コネクター、ディーンズコネクターは絶対に使用しないでください。
>>
>>コネクター部分での接触不良が起こるとスピードコントローラを損傷させ、
>>BECシステム(共通電源)のため、受信機とサーボのコントロールも
>>できなくなり(ノーコン)非常に危険です。
つまりディーンズコネクターは接触不良になりやすいってことか・・・
買う前にわかって良かったぜ
じゃあヨーロピアンコネクターにするか
740 :
699 :2006/05/25(木) 14:48:07
>>733 返答ありがとうございます。
既成品ですか?ラジからの転用?加工とかしてますか?
それと効果はどうですか?高電圧では有効ですかね?
>>735 C/PLUSはチェック済み
以前グラフ付で公開していた所があって、そこを探している
285mmだと、MP5かPDWのどちらが適切か悩んでいる
エアガンの条例で 各会社のスプリングも販売が規制されて ライラも100以上のスプリングは生産中止かも…らしいです これマジ話
エンジェルのFET買ってきたけど、くっつけ方がサパーリわかんない。 誰か助けて・・・何あのテキトーな説明書・・・(´・ω・`)
FETは配線間違えると 炎上するから 注意せよ
図3、図4、図5のようにFETをつなぎます。 まずFETより赤色コードが2本出ている側、 1本が細い赤色コードもう1本が黒色コード。 メカボックスより出ている細い赤色コードと 細い赤色コード、黒色コードと黒色コードを繋ぎます。 FETから1本黒色コードが出ている側は バッテリーコネクター黒色コードへ繋ぎます。 コレ句読点まで原文まま・・・↑ 図ってのは2cm×3cmくらいのちっちゃいカラーコピー。 FETは片側、黒1本反対側黒1本と細い赤線1本が出てる。 どう考えても解釈できないYo・・・
エチゴヤの店員と言うかエチゴヤの信者がウザイ件
>>737 2Pコネクタやストロングゴールドコネクタ使ってるようじゃまだまだですね。
この際、 推奨NGワードを「えちごや、越後屋、エチゴヤ」にすればいいんじゃないか?
FETなんて自作すればいいじゃない
あんなのに3kとか7kとか出してる気がわからん。
まあ、手間賃になるのか?
値段設定は。
>>747 じゃあどれがいいのよ?
750 :
名無し迷彩 :2006/05/26(金) 00:11:23
>746のような書き込みが一番ウザイ件
752 :
名無し迷彩 :2006/05/26(金) 00:23:04
そこで超伝導コネクタの登場ですよ
753 :
名無し迷彩 :2006/05/26(金) 00:33:51
ヨーロピアンコネクターが大電流にも対応してて低抵抗で信頼性も高いんじゃなかったっけ?
754 :
名無し迷彩 :2006/05/26(金) 00:59:35
ヨーロピって言うけどさ〜 実際80A〜100Aも流しゃしない電気のオモチャにさ そんなもんいらないんだよね 否定はしないけど それにコードにヨーロピだけ付けるとあぶないし。 確か、タミコネみたいなやつの中のにヨーロピが入っている 物もあるけど、2Pで十分ですよ。 それなんかより、へたくそなハンダ付けの方が 電気の抵抗としては大きいものと
DEANSでも80A保障されてるけど!? 何にしろハンダ付がヘボいと効果ない罠
自分が2P使ってる時代遅れだからって認めなくないのはわかるけどね・・・
757 :
名無し迷彩 :2006/05/26(金) 01:24:21
ハイサイカスタムの皆さんはモーターに何A流してるんですか?
バッテリー次第 GP1100で平均25Aくらい
コネクター接触抵抗 3mΩ〜35mΩ ノーマル電動ガンバッテリー部 1mΩ〜80mΩ ノーマル電動ガンモーター部 0.36mΩ ディーンズ2P 0.25mΩ DSE 0.25mΩ ヨーロピアン 0.2mΩ マルチラム ノーマル電動ガンのコネクターは新品でも抵抗が高く、 しかも使っていくうちにどんどん抵抗が高くなりまます(劣化が激しい) RC業界で重宝されているヨーロピアンコネクターは新品での抵抗値がかなり低く、 しかもほとんど劣化しません。繰返しの着脱にも強いのです。 金メッキされているので抵抗が低く、金なので経年変化が起きないのです(高耐久) 接点がスクリュー形状になっているので大電流にも対応しています。 ヨーロピアンコネクターは抵抗値をノーマルの1/10以上に減らすことができる優秀なコネクターです。
760 :
名無し迷彩 :2006/05/26(金) 01:35:16
圧着端子・・・ 圏外www
>>754 2Pがなぜ使われなくなったかわかります?
半田付けによって抵抗が大きく左右される上、耐久性が乏しいからです。
>>755 確かにディーンズはハンダ付けがへぼいと効果が無い
RCでレースやっているわけで梨いまさら全てのコネクタ取り替えるのマンドクセ
>>758 けっこう流れてますね。配線の導体断面積は何sqですか?
>>763 俺もそうなんだけど許容電流が低いから発熱してるのではないか?と師匠からお告げがあったもので・・・
現在配線引き直しも検討してるんですよ。
メカボ内の配線で、メカボを削らなくても組込み可能な配線で一番高性能だと思われる配線のスペックが、 AWG16(1.25sq) 0.18/50(径0.18mmの素線50本の撚り線) SA(銀メッキ) 耐圧600V 許容電流15A 連続使用温度-253〜+200℃ シース外径2.1mm です。 簡単に言うと16ゲージの銀メッキテフロンケーブルなんですが、これの許容電流が15Aと低いんですよ。
767 :
名無し迷彩 :2006/05/26(金) 02:08:44
俺の場合2Pコネクタからヨーロピアンコネクタに変えたらコネクタ部分は発熱しなくなったよ。
>>765 バッテリーのコネクターはいいんだけど、
モーターのコネクターは何を使ってるの?
バッテリー部分よりもモーター部分のコネクターの方がやばくなってることが多いよ。
>>766 2.0sqシリコン線があるからそっちの方が優秀だと思われ
Ver2なら2.0sqを使用してもギリで後方配線でも回せる
電気の流れやすさは基本的に断面積に比例するから1.25sqの銀メッキ線より2.0sqの銅線の方が優秀でしょ
参考までに品川電線の製品を紹介しておく
UL1015 AWG14
2.08sq 41本/0.26mm 外径3.57mm 許容電流22A 耐電圧V/1分 2000V
>>769 >>Ver2なら2.0sqを使用してもギリで後方配線でも回せる
という言い方は誤解を招くと思います。
2.0sq線でも様々な種類があり、外径が異なりますんで。
「Ver2なら外径3.57mmの線を使用してもギリで後方配線でも回せる」
ということでしょうか?
UL1015規格のAWG14線だったら、どれも似たり寄ったり
品川電線の製品じゃなくても無問題
規格の意味が理解できていない
>>770 は池沼
何のために具体例を出しているのか分かってる!?
>>771 わかりません。説明してください。
>>「Ver2なら外径3.57mmの線を使用してもギリで後方配線でも回せる」
>>ということでしょうか?
という質問に答えてもらえますか?
773 :
名無し迷彩 :2006/05/26(金) 03:26:42
言いたいことはわかるような気がするが勘違いしてるよなw
AWG14線でもテフロンコードやシリコンコードやUL1015ビニールコードなどいろいろあんのよ。
だから
>>770 は質問したんだろ。
人を池沼呼ばわりする前にもっと頭鍛えろよ!!>771
2.0sqのシリコン線の話を書いて、該当する具体例として品川電線のUL1015 AWG14を挙げている訳だが これでUL1015 AWG14 シリコン線以外の話だと勘違いするのは、かなり読解力不足じゃねーの!? アフォ相手にするの疲れるから、もう勝手に粘着しとけ
>>774 だから
>>769 の書き方だと他の線も該当するんですよ。外径の太いシリコン線も該当しますからね〜。
なのでわざわざ
>>770 の質問をしたんです。
あなたが言ってる
>>771 や
>>774 って自分の説明不足を誤魔化すための負け惜しみでしかないんですよ。
776 :
名無し迷彩 :2006/05/26(金) 03:45:20
話に水を差すようで悪いが、品川電線のUL1015-AWG14線は、シリコン線じゃなくて、塩化ビニール線だぞwwww wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww w
モーターを電動ヘリ用の強力なやつにしちゃえば大電流でも発熱しないで余裕でまわせるんじゃない?
>>777 電動ヘリは空冷だから電動ガンみたいな閉鎖空間じゃ発熱するよ。
>>743 >>745 FETの取りつけ位 出来ないんだったら やめとけ。 穴の空くほど説明書見ろ 分からなければ FETでくぐって調べろ 配線図自分で 書いて 理解しろ これは 誰でも当たる試練 小1時間悩めば出来るだろ 皆がスルーなのもそのせい スイッチはバラセとだけアドバイスしとく。
ここからは790がどんな発言するのか期待するスレに変わりました
なぁ、テフロンコードとさ、オーディオに使われる配線って銀メッキ線なら中身同じなのか? (言ってること伝わるかな?) 10m600円以内のオーディオコード買ってきて皮膜取っ払って2〜3重に重ねてさ、配線自体を太くして 収縮チューブ使って覆ったらイイモノできるんじゃないかな? と、安直に考えてみたテスト。
780 はずれ 携帯じゃないし 威張ってもいない 怒るなって 図解入り説明書見て理解できない人に 文章で説明しても わかないべ。
モーターのコネクターは台座に過ぎない。配線とブラシを直結。 ブラシはラジ用の物を切削加工して固めのものを使用。 スプリングは弱めで。
>>783 よくオーディオ用が良いというのはあるのですが
信号優先とA優先とではちがうみたいです。
線径が細い物を束ねたものがいいみたいです。出来れば銀。
理由は電子が金属を流れる時には金属の表面を良く流れる為だとか・・・
それで表面積を増やす?という訳らしい。
783 オーディオ用の中身によるっしょ中身同じかは知らない。たぶん違う。 ラジコン用でもエアガン用でもオーディオ用でも中身がきたんとわかるやつ使ったほうがいいよ。 効率を示す数値sqが大きいほど良い。 単線だったら効率悪い。 素直にラジコン用の買ったほうが高効率だと思う。ラジコン用の太い線を使えばいいかと。 16ゲージ≒075sq 14ゲージ≒2sq 12ゲージ≒3sq 銀メッキのやつを買えばいい。
>>787 ブラシの尻からでてる線は何の意味があんの?
あれを取っ払ってブラシ本体に半田付けのほうが効率良さそうだけど。どう?
電動ガンモーターの弱点は小さいコミュと小さいブラシなんだってね。そのせいで発熱が凄いらしい。
そういや、こないだゲームでヘッドホン用のジャックをコネクターにしてる人見たけど アレの抵抗ってどうなのよ?
>>745 この間、ヲクでFET買ったら
デジカメ画像付きで、誰でもわかりやすく、手取り足取り解説した説明書が付いてきたぞ。
ハンダのコツと、お薦め半田ゴテまで書いてあったw
そう言う意味で、ヲク出品者に負けてるメーカーってアレだなw
>>790 >ブラシ本体に半田付けのほうが効率良さそうだけど
多分、ブラシの動きが阻害されるのでいかんでしょう。
その点ではラジ用のモーターがいいのですが、
グリップに収まるサイズという事なんでしょう。
話を止めて申し訳ないのですが メカボックスをミリネジ加工するか ネジをステンレスにするのと ではどちらが良いと思われますか??
>>794 ミリネジ加工
ネジだけ強化してもあんま意味ないでしょ
>>794 ネジはステンレスにする必要無し。ネジより先にメカボがイカれる。
では やはりミリネジですか??
M3タップ購入で・・・
M3かM3.5かM4じゃぁどれがいいですか???
800 :
796 :2006/05/27(土) 14:11:51
俺は手に入りやすいM3で済ませてる。何回も開けた後のメカボならM3.5とかM4が良いんじゃない。
更にこだわるのならメカボは締め付けで歪みやすく その為に折角のシムセッティングがパーになってしまう。 ちゃんとトルク管理した方が良い。
スチールプレス製の強化メカボが出れば一番手っ取り早いんだよな〜。
>>802 鉄プレスよりアルミでも良いから無垢から削り出しで作ってくれ〜。
もちろん軸受けの穴は左右組立後貫通一体整形で(笑)
ベアはシールドベアで流体軸受けとかでやってほしいね。 でかい奴で。
PDIならジュラルミン総削りだしで精度の高いメカボ造れるだろうな。
806 :
名無し迷彩 :2006/05/27(土) 22:05:35
流れ切ってすまぬ M14のトリガーフィールをさらに良くしたくて FET入れて、ストック内の配線をオーディオ用のちょっと高級なヤツに交換 ヒューズレス仕様にしてGP2200入れたら 20発以上回っちゃってるんだけど大丈夫かな? メカボ内はフルノーマル 別にハイサイにするつもりじゃなかったから、心配になっちゃったよ…。
20位なら多分大丈夫
自己責任の世界だけれど、電気的にヒュ−ズレスならは目が届かないときはバッテリー抜いとくのが鉄則しょう。 撃ってる時にもえるほどあつければ、できるだけ炎がまわりに広がらないところになげちゃえw メカ的にはノーマルならクラッシュがありうるのでは? ピストンギア削る等ググッたほうがいいとおもわれ。 スレの流れがおもったよりおもしろかったので、適当にこたえますた。( ・∀・)アヒャ ハイサイクルはいろいろ錯誤してる人が多いので基本的な知識はググッたほうがいいですよ。
>>808 おまえ、漢字・送り仮名・語尾がなってないから。
2ch用語以前の低脳さを感じる。
>>806 どう言って欲しいんだ?
動いてるなら大丈夫だろ?
壊れるまで撃てばいい。
壊れたらバッテリーの電圧を落とすなりセクカするなり対策すればいい。
壊れるのが嫌ならノーマルに戻すんだな。
812 :
808 :2006/05/28(日) 02:53:10
>>809 確かに、改めて自分の発言を見ると情けない。貴方を文法的に不快にさせて申し訳ない。
2ch用語及び顔文字に関しては、文字だけでは伝わりきらない”何か”の感情及び、”のり”を表現したいと思っているので、
それ以上ともそれ以下と思っていません。
まぁ、自分自身”低脳”で苦労してて迷惑かけてごめんね。
スレの流れが面白く(そして下方気味)でここだから、文の見直しをせずにかきこんだのね。^^;
つか、掲示板程度では真意が伝わるほどの日本語で十分じゃね?
後出しっぽいけど、”何”に対して心配してるのかわからないから適当に答えますた。それが真意かな。
以上、スレ違いすまそ〜^^;
このスレで技術的な話をされるとアイディアの発端になるからよかたのね^^
はい、消えま〜すw
M14はばらした事がないので、解からんが あれってモーターが700で ギアが特殊だったんだっけ?
ギアがトルクタイプ システマM130を引ける
ちょっと聞きたいんだが、エンジェルのちょっぱやミディアム1Jスプリングってシステマのレートでいくとどのくらいかな? M120くらい??
>>815 M95かM100相当。
エンジェルの1Jは他のどのスプリングよりも長いんだよね。
まぁ俺は、エンジェルがそこまで知られてないときに、[試作品]というやつを使ってたので、現行品はわからんが
1Jと表記してる時点で、初速は100イクかイカないかくらいだと思うよ。
ちょっぱや用のスプリングだろ? フルストロークピストンに使ったら110〜120m/sくらい出るんじゃね?
常識だが セクカするときは 後ろの歯のみをかっとだぞ 人によったら 前後カットしてるヤツがいるが 給弾不良が発生するぞ
後ろって最後に入れ歯と噛む側でいいよね?
820 :
名無し迷彩 :2006/05/28(日) 18:29:08
うざい 死ね ボケ カス 死にたい
>>820 氏にたい!と思った時がチャンスです!
迷わずすぐに行動しましょう!
そのうちとかまた今度ではなく、今すぐです!今今今!
さぁ氏にましょう!はぃ氏にましょう!
822 :
名無し迷彩 :2006/05/28(日) 18:56:07
最近荒れてなすな〜 (・∀・)アヒャ アヒャW
>>819 逆だよ。一番初めにピストンのケツを噛むギアから削るんだよ。
824 :
名無し迷彩 :2006/05/28(日) 20:41:04
826 :
名無し迷彩 :2006/05/28(日) 22:09:51
>824 >825 オレが先だ ;y=ー(゚д゚)・∵. ターン
827 :
名無し迷彩 :2006/05/28(日) 22:17:36
>826 おもすろい!
828 :
名無し迷彩 :2006/05/28(日) 22:18:09
そうか?
2、3日見ない間にかなり荒れてしまってるね かなり低年齢化してる・・・ ま、みんな仲良くo(^-^)o
なんか変なのが出てくるようになったな…
A2でショートストロークにしている人居ますか?
832 :
名無し迷彩 :2006/05/29(月) 00:40:46
ダルイダルイダルイダルイ〜〜あ〜〜も〜〜F1みんの忘れた(-_-#) 本間だるい トラポは見たのに……は〜↓↓アロンソ死ね ミハエル最高↑↑
最初は秒間25発くらいで満足してるんだよな んで、ちょっとコードとか変えたら30発行きそうになっちゃって 色々試行錯誤してたら、いつのまにか35発とか出るようになってて ハッと気付くと40発超えてたりする 50発あたりで壁にぶち当たって 気晴らしに新しい電ガンなんか買っちゃって 最初はノーマルで遊んでるけど、すぐに物足りなくなって…。 →今ココ 無限スパイラルやねぇ…w
>>832 車マニアか〜
このトピに来るなよ 間違えているぞ
sq って効率を指してるの? 断面積だと思ってたんだが・・・
sqは断面積です 池沼はヌルーで
秒40以上なら最低でも2.0sq 俺はメカボ内5.5sq
ギア ノーマルで システマのハイスピードモーターって 持ちますかね〜??ピストン は ライラベア は ライラの6mm スプリング110 今 これで マルイのモーターでサイクル20なんですが… セクターカット4枚です
839 :
sage :2006/05/29(月) 23:30:16
TOPのM60は、ハイサイクルカスタム可能でしょうか(内部アングス化でも可 )。
>>839 今度新商品でマルイのメカボを使う
M60シリーズの
キットがでるよ
それなら 簡単にマルイのだから ハイスピード化できるけどな…
>>838 最終的に、どこいらを目指してるかによって違ってくるけど
バッテリー8.4Vなら、ある程度までは持つと思われ。
今、手元にセクター7枚カットのセクターギア(システマ)のがあるんだけど どのスプリング積もうか悩んでる(´・ω・`) 初速85〜90にするにはM120〜M130くらいが妥当かな?
書き忘れ。 機種はMP5でシリンダーはワープ200なんだ。 友人が間違えてギア正面右側3枚落とししてるので給弾しないのなんの('A`) セクターチップ組んでも追いつかん・・・
>>842 普通に組めば、M130で初速92前後になると思いまっせ
たぶんねo(^-^)o
7枚カットとはチャレンジャーですな
7枚カットはきついな プロメで6枚 超速で 4枚が理想的 ピスクラ覚悟でやらないと 2日のゲームでバラすハメに逢うよ バレル長にもよるけど 135SPで 弾速98〜105 120SPで 弾速92〜96 110SPで 弾速85〜93 (今はこれ) なんで詳しいかって? 俺も6枚カットのつもりで削ってたら 余計に歯に傷つけちゃって ・・・・・
>>846 あるあるwww
電動ルーターで削ってたら手が滑って横の子をギュイィィーンってwww
しかし6〜7枚カットって・・・
既になんか毛の生えた円盤だよな
>>843 その機種とシリンダーでセクカ7枚なら、M130は初速がでないかもしれん。
俺のはP90でセクカ7枚+インターセプト250〜450(だったかな)+M140で、90m/sギリギリ程度だな。
850 :
842 :2006/05/30(火) 14:53:48
>>844 なるほど(゚∀゚)
>>845 ジュラルミンピストンなる物を所有してるのでぶっちゃけ歯1枚残しでも動かせるよ(゚∀゚)
意味がNeeeeeeee!
>>846 参考になるわぁ。サンクス!7枚になった理由は最初6枚だったのが何時の間にか1枚折れて、7枚カット状態になってた・・・
>>848 逆毛立てたPUNXみたいだよね
>>849 M140で90か・・・
スプリングはプロメのかな?
今手元にあるスプリングが
システマM170・M130・M100・M90
エンジェルM110s・1J
プロメM110
なんだ・・・もう少し買っておけばよかったよ(´・ω・`)
セクターカットしてスプリングレートあげるってことはトルクが要るわけで、ハイスピモーターじゃ話にならんかな?
ぬふぅ('A`)
【愛銃】M4A1 【メカBOX】 VER2 【モーター】 スーパートルク 【ギア】 ライラックス 【軸受け】メタル軸受け 【シリンダー】 ノーマル 【シリンダーヘッド】ライラックス 【ピストン】 ハードピストン【ピストンヘッド】ライラックスPOM 【SPガイド】システマ ベアリング付き 【スプリング】ライラックスMS110 【ノズル】ライラックス 【タペットプレート】 システマ 【インナーバレル】 ノーマル 【配線】 一式ライラックスとシステマに交換 【FET】なし 【バッテリー】8.4 【その他】 セクカ3枚 ミリネジ加工 で初速が21〜45なんです……どこか組間違えたかなと思ってメカボックスをあけても良くわかりません……初速がここまで遅い理由わかりますか??教えて下さいm(_ _)m
852 :
↑↑ :2006/05/30(火) 16:39:24
ギアはハイスピードですm(_ _)m
加速シリンダなら前後逆に付けてるとかじゃね?
>>851 ノズルなんかもちゃんと適合してるの買った?
俺もそう思う シリンダーの穴がノズル側にきてないかい?
ノズルも適合品ですしシリンダの向きも合ってます…………ちょっと今からガンショップに行って聞いてきます……近くと言っても40分ほどかかりますけど……
>>851 多分 シリンダ前後間違えて組んでるか それか ピストンヘッドがサイズあってないか クラッシュしてないか? チャンパーの破損もあり得るな〜
858 :
名無し迷彩 :2006/05/30(火) 17:44:28
携帯からですみませんm(_ _)mもしかするとクラッシュしてるかもしれません……
sage忘れたのでsageますm(_ _)m
860 :
849 :2006/05/30(火) 18:25:13
>>850 バネはシステマ製のM140。ちなみにモーターは1番製のコラボモーターだよ。
861 :
846 :2006/05/30(火) 19:01:39
G3SASの純正ノーマルバレルだよ ち・ゃ・ん・と 6枚カットのM4A1も 似たり酔ったりかな
>>851 シリンダーの向きが逆かノズルが合ってないと思うが、ホップパッキンはどこのを使ってる?ひょっとしたらパッキンが硬いのが原因かも。
俺はプロメテ製のを使っていて、初速がかなり落ちたのでシステマ製に交換したら直った事があって、それ以来システマ製を使ってる。
>>851 ピストンヘッドクラッシュしてました……
【愛銃】SIG552 【メカBOX】ver3 【モーター】システマHSモーター 【ギア】ハイプロ スーパーハイサイクル6枚落とし(元から4枚削ってある+2枚落とし) 【軸受け】システマオイルレスメタル 【シリンダー】システマシリンダー(穴が空いてないけど大丈夫か?) 【シリンダーヘッド】ノーマル 【ピストン】ハードピストン 【ピストンヘッド】ライラ ピストンヘッドPOM 【SPガイド】エンジェル 【スプリング】MS120 【ノズル】ノーマル 【タペットプレート】ノーマル 【インナーバレル】ノーマル 【配線】ノーマル 【FET】なし 【バッテリー】8,4V1200mA 【その他】ヒューズレス 9,6Vに上げたいんだけど、FET付けてないから危ないかな って思って敬遠してるんですが、大丈夫スかね? それとダメ出しお願いします
864,ピストンはAngelちょっぱや、スプリングはPDI140〜150に変えるのはいかが?これに外付け10.8 or 12Vで回したらかなり早いはず。あと、ヒューズレスにするならFET組んだら?FETが嫌ならハイレスポンスコード組むのも手。 俺はノーマル配線/12V/FET無し/ヒューズ付きだが今の所電気系トラブル無し。
>864 穴開いて無いも何も セクター6枚もカットしてたら加速シリンダーの穴までピストン戻らないんじゃない?w あとFET無しでも問題なし
M4の事なんですが,先程からセミオートは普通に撃てるのですがフルオートになるとトリガーが引っ掛かる感じがするんです……原因わかりますか??
>>864 セクター6枚カット時、MP5用シリンダーなら、ぎりぎりピストンヘッドの横っ面見えるよー
アンカー間違ってるヨ俺orz
>>846 ね。
セクター6枚カット時、MP5用シリンダーなら、ぎりぎりピストンヘッドの横っ面見えるよー
ライラのスプリングを今つかってるが…スプリングに塗ってあるカラフルな塗料がはげて ゴミになりシリンダ内にたまって… まぁマメに掃除してるが… ヤッパリスプリングはシステマとかの方がいいのか?
俺は剥離剤でつるつるにしてから使ってた ヘタるのも早かったから今はシステマにしとる
872 :
名無し迷彩 :2006/05/31(水) 10:00:14
>>871 情報ありがとうございます。(^O^)/
>>867 恐らくロアフレームかメカボのちょっとした変形が原因。
ロアフレーム後端のメカボのお尻が当たる所(ストック締め付け用の長いネジを通す穴が開いてる所)に1mm〜1.5mm程度の薄い金属板やゴム板なんかを貼り付けてゲタはかせてやると治るよ。
>>867 ご指導ありがとうございます(^_^)v
875 :
名無し迷彩 :2006/05/31(水) 14:52:46
システマモーターってシャフトがD型とO型の2種類あるらしけど、 どう違う? どっちが新しくてどっちが古いの? 今売ってるのはどっち? 買う前に確認したほうがいい?
システマモーター(コラボも有り)全部で4個持ってるけど、俺のは全部D型だな。
さっきノーマルコネクターからイーグルのヨーロピアンコネクターに変換してみたんだが 秒間2.5以上あがった。すごい高効率だなこれ。
>>877 電装系って、軽く見がちだけど、やってみるとガラっと変わるよな。
よーしオレもそのアフリカンコネクターっての買って来ようっ!
ビーグル模型製か
てめえはピョンヤンコネクターつけとけっ
>>877 コネクタのみ交換ですか?
コードはノーマルなんですか?
>>877 昨日俺もショップで手にとって見てたんだけど、あれはどうやって繋ぐんだ?
メス筒部分に配線を半田付けしたらオス筒が通らなくなるよね。
外側にハンダ付けするの?
それとも、先っぽ部分でハンダ付けするモンなのかな?
結局、よくわからなかったので買わずに帰ってきたよ(´・ω・)
>>875 旧型はD型シャフト、新型はO型シャフトで、イモネジのくる部分に切り欠きがあるな。
今市販されているのは新型だけど、旧型もそこそこある。
今ライラのコネクタなんですが…T型コネクタにしたら流れよくなりますかね〜? 情報を下さい\(^_^)/
886 :
876 :2006/05/31(水) 20:24:08
すまん、全部D型と言ったが、1個はシャフト先端部分をヤスリかけてD型にしてたのを今思い出した。
>885 オレはM16のストック内配線とメカボの配線を半田付けして2Pコネクターにしたら2発上がった 予想以上の効果でビックリ…
>>887 ありがとうございます。 まずはT型コネクタを組み込んでみますぅ〜
>>888 藻前は以前のギャル男か?? まずはスルーの方向で
890 :
名無し迷彩 :2006/06/01(木) 06:25:51
プロメのギア比っていくつですか?
>>890 どのギアのギア比?
ちなみにハイプロテクションギア買えばプロメとシステマのギア比まで載ってるが…。
891 全部です。
プチでもねーし! ノリでやっただけ。まぁ どうでもいいじゃん!!
また来い!!
900げっつ
最近スレの消化がはやいな。さすがはハイサイクルwww
いちいち 文章でごちゃごちゃ 言うなや! スレがもったいない
>>903 文章以外でどこで争うんだ
?もしかしてこの日本で相手を探し出す気か?それは別に個人の勝手だが金がかかる上に争えば訴えられるぞ??
ギャル男かプチギャル男か知らないがやはりその系統のヤツは頭がとてつもなく,悪いな……
脳味噌あるのか?
こんな奴らがいるから日本が汚れるんだ
>>903 文章以外でどこで争うんだ
?もしかしてこの日本で相手を探し出す気か?それは別に個人の勝手だが金がかかる上に争えば訴えられるぞ??
ギャル男かプチギャル男か知らないがやはりその系統のヤツは頭がとてつもなく,悪いな……
脳味噌あるのか?
こんな奴らがいるから日本が汚れるんだ
連投スマソ
気にすんな!!
ま、とりあえずハイサイの事話そうよo(^-^)o 今日3ヶ月ぶりにメンテしたらメカボがひび割れしてたよー
909 :
891 :2006/06/01(木) 19:46:06
>>902 すまん、遅くなった。
プロメテ
ハイスピ:16.45、純正:18.72、ダブルトルク:23.78、トリプルトルク:25.84、MAXトルク:36.81
システマ
スーパーハイスピ:15.50、ハイスピ:16.45、純正:18.72、トルクアップ:23.78、スーパートルク:27.50、ウルトラトルク:36.82、アンフィニ:45.00
ハイプロ
スーパーハイサイ:16.00、ハイサイクル:17.36、パワード:21.60、ハイパワード:23.44、スーパーパワード:25.65、アルチメイト:39.60
コレで良いか?
910 :
902 :2006/06/01(木) 20:28:41
このスレも後89で終わりだな……次の題名何にする??
【タタタ?】電動ハイサイクル総合3【ダララララ】
先日自由参加で知り合った人のハイサイクル触らせてもらったけど まるで車の吸気音みたいな音を出すモーターだったんですよね いったいどこのモーターでしょう 知りたい
今メンテナンスをしようと思ったらメカボックスのシリンダーとシリンダーヘッドの間のメカボックスの部分の右側だけにヒビがはいってたんですけど,このまま放置してても大丈夫でしょうか? それともメカボックスを買い換えるべきでしょうか?みなさんのご指導まってますm(_ _)mちなみにサイクルは24です……
放置して大丈夫な筈は無いと、自分で思わんのか?
かなり思います……以前も割れたので……
即座にメカボを新品に変えるべきだ! 俺はそれと同じ状況になってそのまま 撃ってたら メカボの前方が吹き飛んだ タペットも 真っ二つに… あれを思い出すのはもう嫌だ!
俺はピストンが中で弾けた……
俺のピストンは中ではじける♪
>>913 【ブゥゥゥゥゥン】電動ハイサイクル総合3【マギィィィィィ!!】
じゃないの?
>>914 憶測だが・・・。
ローターチューン?
吸気冷却するローターですね。
かなり使えますが残念ながら現在入手困難。
もしくはラジ用をスワップしているかもしれません。
923 :
名無し迷彩 :2006/06/02(金) 12:24:09
915 どういうパーツ構成で割れたのですか?
>>923 さんへ
【愛銃】M4A1メタル
【メカBOX】 VER2ミリネジ加工
【モーター】スーパートルク
【ギア】 ライラックスハイサイクル3枚カット
【軸受け】ライラックスメタル軸受け
【シリンダー】ノーマル
【シリンダーヘッド】ライラックス
【ピストン】 ハードピストン
【ピストンヘッド】 ライラックスピストンメタル
【SPガイド】 システマベア付き
【スプリング】 ライラックス110
【ノズル】 ライラックス
【タペットプレート】 システマ
【インナーバレル】 ノーマル
【配線】 全てをライラックスとシステマに交換済み【FET】なし
【バッテリー】9.6キラー
【その他】
です……
925 :
名無し迷彩 :2006/06/02(金) 15:11:47
キボンお題 【正気?】電動ハイサイクル総合 2発目【狂気?】 【消費?】電動ハイサイクル総合 2発目【浪費?】 【兵器?】電動ハイサイクル総合 2発目【凶器?】
>>924 923じゃないけど、多分アルミピストンとシリンダーヘッドが原因かも。
ノーマルのシリンダーヘッドは樹脂なのに対してライラのは金属なので衝撃がモロに伝わる。
コレがクラックの入りを早めた原因と思われ。
シリンダーヘッドはノーマル、ピストンはジュラコン。ソルボも貼ればもっと良いかも。
これが基本だと思うよ。
ソルボ貼るならラックのうしろから2,3枚目はおとなさいとダメかな、やっぱり。
>>928 ソルボ貼っても貼っていなくても、ピスクラ防止のために、俺は落としてるよ。
只落とす際に注意しないといけないのがハードピストンや、コアピストンのギア横のの壁部分。
コレまで削ってしまうと、一瞬でノーマルピストンの強度になってしまうので、慎重に削ることをオススメするよ。
新品の100スプリングでピッタシ1Jと、ヘタッタ110スプリングでピッタシ1Jとではギア等に掛る負担やサイクルは変わるんでしょうか?
ヘタりきってて1Jでてるんなら、その110のままでいいんじゃね? 回りのパーツとも馴染みが取れてて良さげ。 なんて思うの俺だけ?
まぢ ヨーロピアンコネクタって どうやって コードにつなぐの?
>>930 へたったバネで組む方が良いと思う。新品のバネはすぐへたるのでゲーム中へたった時に1J以下になる可能性大(飛距離が無くなる)
後、シビアなサイクルの時に途中でへたるとタイミングが狂ってあぼーんする。
936 :
名無し迷彩 :2006/06/03(土) 02:25:23
937 :
934 :2006/06/03(土) 02:36:26
おれのマジレスがぁ。おれのマジレスがぁ〜
ヨーロピアンコネクタ-は周りを収縮チューブか何かで覆うのでしょうか?そうしないとショートする危険性があるのと思うのですが……
942 :
名無し迷彩 :2006/06/03(土) 08:12:17
そのとおり。覆う。
100と同じレベルまでへたってるスプリングなら、寿命間近な気がする ゲーム中に折れるかもよ
キラーの9・6Vでサイクル24発とかいけますか? 例えば FETをつけるとか… 現在キラーの9・6Vで サイクル20発なんですが 内部はギア以外ライラです。セクカ4枚です!情報お願いします!
ギアがライラックスでなきゃ話しにならん 出直してこい
>>945 ギア以外はライラという事だけど、ギアは〇イ純正?
>>946 ちょwwwwww
>>945 過去のレシピを参考にするんだ。
9.6キラーは実質7セルなんだろ?
7セルで秒30叩き出してるヤツもいるぞ。
同じ出力で不等ピッチスプリング(ライラ)と等ピッチスプリング(フェニックス)では 前者の方がサイクル上がったのだが スプリング買うとき不等ピッチとか等ピッチ気にしてる?
皆さん 情報ありがとうございます! ヤッパリギアはライラですよね〜 出直しますわ!! すいません。
952 :
名無し迷彩 :2006/06/04(日) 13:03:30
GPバッテリーなら7セルでも余裕で秒30発オーバーしてます(^^;) キラー7セルだと秒30いきません(^^;)
初期ロット以降のハイプロ・・・
980位になったら次スレ建てるよ。 書き込もうぜ。 今、MP5Kが出来上がった( ´∀`) 【メカBOX】ver.3 【モーター】 ハイスピード 【ギア】 システマ、セクター7枚落とし 【軸受け】 6mmベア(スパーベベル)メタル(セクター) 【シリンダー】 KMワープ300(だと思う) 【シリンダーヘッド】 ノーマルにVSR用ソルボ貼り付け 【ピストン】 ジュラルミン(鬼のように肉抜き) 【ピストンヘッド】 ピストン一体型 【SPガイド】 エンジェルベアリング付 【スプリング】 システマM100 【ノズル】 ノーマル 【タペットプレート】ノーマル 【インナーバレル】 KMTN 【配線】 プロメエレメントコードスイッチ接点&バイパス短略化 【FET】なし 【バッテリー】 とりあえず8.4v600mAのウナギ 【その他】 やる気が有る内に組んだ情熱 まだ初速や発射速度を測ってないけど、とりあえずダンボールは抜けるので0.5Jは有るはず。 発射速度も推定秒20くらいだと思う。 クルツは発射速度速いほうがサマになるね(゚∀゚)
ハリケーン製の7m強化メカボックスを買おうと思っているのですが,軸受け等の精密さがあまり良く分からないので,もし知っている方がいらっしゃいましたら情報お願いしますm(_ _)m
エチ●●の銀メカボの方が断然高レベル。 以上
それはネットで買う事ができますか?
買ったら 後悔間違い無し!
>>955 強化メカボ、マジ必要無いって。ノーマルと大差無いからやめておくんだ。
強化してもイク場所は同じ。消耗品と考えてノーマルメカボ数個買うほうが、よほど経済的だと思うよ。
確かに最初から7mmは魅力だけど、最近のショップなら工賃安くて、精度いい加工してもらえると思うよ。
加工賃も、その加工してもらう店で7mmベア買うこと前提であれば、1500〜3000円以内でやってくれるはず。
それでも納得出来なかったら、(俺が実際頼んだわけでもないけど雑誌見ていて、頼んでも良いかなと思う店は)システムにでも頼んで8mm仕様にしてもらうのも良いかもね。
ショップで加工賃を聞いて、それから判断してもいいと思うよ。
ちなみにベアリング込みのショップカスタムメカボ費用は
小屋・・・・・5kくらい(座グリ加工、7mmベアリング)
1番・・・・・10k(内容はたぶん小屋と同じ)
システム・・・10k(メカボ平面出し、8mmベア、強化プレート、専用タペプレ)
ヤフオク個人・・・9k(システムと同様の加工)
コレが俺が知ってる加工賃一覧。参考までに書いておきました。
書いておきながらもう一度言うけど、ノーマルで充分。ぶっちゃけ7mm加工もリーマがあれば自分で出来るよ。
精度は腕次第だけどね。
>>958 確かにハリケーン製の7mmメカボは糞だよな。
>>959 さん ありがとうございます。 少し考えてみます……
962 :
名無し迷彩 :2006/06/05(月) 09:17:02
963 :
名無し迷彩 :2006/06/05(月) 09:19:08
アホ。ハイサイやってんのに銀メカボ知らないとは潜りだな。 買ったら後悔するのはハリケーンメカボ。銀メカボは最高。
その銀メカボと言うのは通販で買えますか??家が関西なんで行けないんです……
おまえが池に落としたのは、この金メカボかぇ? へぇぇぇぇ!女神さまっ!まさしくそれでごぜぇますぅ!
>>963 銀メカボってエチゴヤのショーケースに置いてあるピカピカ仕上げのアレの事か。
今まで見かけだけのガラクタかと思っていたんだが、あれが最高なのか。知らなかったな。
銀メカボかシステムのメカボどっちがいいかな?
銀メカボ購入 → システムに依頼 → 超絶最高!!
969 :
名無し迷彩 :2006/06/05(月) 20:48:05
ピカピカ仕上げってノーマルメカボ内部全てポリッシュしたモノかよ!? ソレで最強だったらチャンチャラ可笑しいwwww ステンレスで作ってるなら最強と言えるけど どっちなんだ?
馬鹿が湧いた。
972 :
名無し迷彩 :2006/06/05(月) 21:04:36
M4でシステマM100とハイスピードギアでショートストローク無しで何ボルトまでいけますか?また秒間何発ですか?先輩方、お願いします
100万ボルトは余裕
>>972 SPとギア以外はノーマルと考えて推定・・・
9.6Vで25発前後。
10.8Vで28〜30のちピスクラ必至。
975 :
名無し迷彩 :2006/06/05(月) 21:15:49
ピストン、ピストンヘッド、スプリングガイド、ハイスピードモーターでALLシステマです アドバイスよろしくお願い致します
パワーやサイクルのアップと耐久性は、常に相反する課題だ。 どこのどんな高級パーツを使って、いかなる名人がカスタムしても 秒30発超えで毎日撃ちまくって、5年10年壊れない電動ガンなんて無い。 カリカリに弄って13.2Vで秒40発超えで、1日だけゲームで持てば成功って 考え方もあるかも知れん。 パーツだけ並べて、アドバイスよろしくと言われても、何をどこら辺まで求めてるのかわからんさ。
>>976 確かにハイスピードだし 言われてみれば…寿命はかなり短くなるな〜 でも寿命短くなるのはカスタムにはつきものだから 防ごうにも限界があるから 仕方かないぞ
ノーマルヘッド外そうと思ってカッターでネジ頭出してたら…親指の付け根ザックリやっちまった…。 脂肪の黄色い粒が見えるし…ガクブル みんなも気を付けろよ…。
980 :
966 :2006/06/05(月) 22:55:57
>>969 ピカピカ仕上げという表現はマズかったか。見た感じはニッケルメッキかな?
最近は行かないので今もあるのかは不明…。記憶が曖昧でスマヌが、値段は確か2万はしなかったと思った。
シリンダーヘッドを買おうと思うのですが どこのメーカーがいいと思いますか??
東京マルイが一番良いです。
続き 各種カスタムメーカーのカスタムギア比 【プロメテウス】・・・・・・【Hスピード】:16.45、【純正】:18.72、【Wトルク】:23.78、【Tトルク】25.84、【MAXトルク】:36.82 【システマ】・・・・・・・・・【SHスピード】:15.50、【Hスピード】:16.45、【純正】:18.72、【トルクUP】:23.78、【SトルクUP】:27.50、【UトルクUP】:36.82、 【アンフィニ】:45.00 【ハイプロテクション】・・・【SHサイクル】:16.00、【Hサイクル】:17.36、【パワード】:21.60、【Hパワード】:23.44、【Sパワード】:25.65、【アルチメイト】:39.60
続き 各自の愛銃のレシピ用テンプレ 【愛銃】 【メカBOX】 【モーター】 【ギア】 【軸受け】 【シリンダー】 【シリンダーヘッド】 【ピストン】 【ピストンヘッド】 【SPガイド】 【スプリング】 【ノズル】 【タペットプレート】 【インナーバレル】 【配線】 【FET】 【バッテリー】 【その他】 よろしくー
システマ スーパーハイスピードギア
システマ 平歯ギアセット 純正 7350 5145
システマ ヘリカルギアセット 純正 9240 6468
システマ 平歯ギアセット ハイスピード 7875 5512
システマ ヘリカルギアセット ハイスピード 9240 6468
システマ 平歯ギアセット スーパートルク 8925 6247
システマ ヘリカルギアセット スーパートルク 11340 7938
システマ ヘリカルギアセット ウルトラトルク 16800 11760
システマ ヘリカルギアセット アンフィニ 17850 12495
システマ 平歯ギアセット トルク 8400 5880
システマ ヘリカルギアセット トルク 10290 7203
>>984 システマのギアはヘリカルと平歯があるけど、
ギア比は両方同じなの?
もし違うとしたら情報がぜんぜん足りないじゃん。
>>986 スマン、
>>909 の丸写しなので、追加して貰えたら有り難いです・・・orz
でも、ヘリカルは不向きじゃないのか?
そうなのか。スマン
ヘリカルはなんとなく不向きな気がする 理由は知らない
>>909 がヘリカルの数値なのか平歯の数値なのか確認する必要があるが
>>909 は逃げたのか?
987だけど、多分平歯だと思うよ。 ヘリカルの理由は聞いたことが有るから書いてみる。 不向きの理由は平歯と違い、力が横に流されてメカボックスを押し広げようとする力が加わり、はっきり言って要らない子との事だったよ。 俺も昔、ヘリカスハイスピ組んで即効ギアが舐めて泣いた記憶あり。シム調整とかも有ったんだろうけど平歯の方が断然強いよ。 ヘリカルぶっ壊して即買いなおした平歯、いまだに現役だしね。
990 :
909 :2006/06/06(火) 08:57:38
>>988 俺は逃げてないんたが…。まあ確かにその辺りの事を書かなかった。すまぬ。
その数値はハイプロテクションギアを買うと載っている数値を書いたんだが、システマについては平歯かヘリカルギアセットか、オールヘリカルかは書いていない。
オールヘリカルについては
>>989 の言うとおり、スーパートルクアップ以外はすぐにナメるから除外されているかもしれないね。
ヘリカルギアセットは他にスーパートルクアップ、トルクアップ、純正まである。Sトルク以外は池袋にショップがあった時にソコでしか見たことが無いので、あまり知られていないのではと思うんだが…。
この辺は不明だな。(-_-;)
>>981 ノーマルのシリンダーヘッドを捨ててしまいました……
>>981 その機種にあったシリンダーを買うんだ。
スプリングのメーカーによって相性があるからそこだけは注意ね。
プロメのスプリングにはKMのシリンダーは厳禁。シリンダーのTNコートが剥がれるよ。
>>981 スマン、激しく勘違いしてたorz
※し り ん だ ー へ っ ど を す て る な ん て と ん で も な い !
どこぞのショップではエアロシリンダーヘッドを組んでハイサイ作ってるみたいなんだけどオススメしないので
ノーマルヘッドを注文するか、ガンショップであまってるパーツ売ってもらう。
もしくは金属製のヘッド買って、ソルボ貼り付け。
これかな。
>>993 さんありがとうございます!!今日にでも注文しに行きたいと思います!!それと……メカボックスが良く割れるんですがノーマルのシリンダーヘッドを使ってないからですかね??