教えてもらおう、お願いしようっていうんだから、質問する方は礼儀をもったらどうかね。
質問するときは、「始めまして」「お邪魔します」等の挨拶や
頼みごとなんだから「回答お願いします」とか言いなさいな。
もっと大事なのは、回答をもらったら感謝の辞を述べること。
ヒマだからレスしてくれてるワケでもない、親切心から対応してくれてるんだからね。
>>944 前略
オレが答えてるのはヒマだからに他なりません。
早々
クールだ(w
質問です。
初心者スレに書き込もうかとも思いましたが
こちらに書かせていただきます。
GM5ののバレルには引き戻しのスプリング等がありませんが
どういう順序でショートリコイルしてるのでしょう?
後退したスライドに引っ張られて(遅れて)バレルが後退するのでしょうか?
それともスライドと同時にバレルも後退をはじめるのですか?
どうにも仕組みがわからぬ初心者で申し訳ありません。
どなたかお教え願えませんでしょうか?
949 :
名無し迷彩:2005/09/05(月) 00:45:08
マルシンG17期待age
モック出来てるっぽい。電話かけてみ
GM5はバレルリンクに仕掛けが有って、リコイルスプリングガイドとバレルリンクが
閉鎖時にバランスするようになっている。
スライドとバレルが一体となって4〜5mm下がるとバレルリンクの頂点から外れて
ショートリコイル位置まで転げ落ちる?ようになってる。
ご返答ありがとうございます
しかし文章だけでは理解出来ない・・・ 頭悪くてすみません。
発火直後、バレルとスライドは一体となって後退をはじめるんですか?
そりは夢のガバだな。
953 :
名無し迷彩:2005/09/05(月) 18:13:10
>948
スプリングガイドに引き戻し?用スプリング付いてるよ。
>>951 ウソンコと言えどロックドショートリコイルだよ?
スライドとバレルは閉鎖時噛み合ってロックしてるんだから
ロックが解けるまで一体となって後退しなければ破損するだろ。
>>953 あれはリコイルバッファースプリングでそ。
>>948 ひょっとしてマルシンM39とかに付いてるショートリコイルSPのことを言ってるの?
>>954 ロックしてるんですか?
「あれはダミーでかみ合っていない。かみあってるのはエランやHFくらいだ」
と教わったことがありますが・・・ なんかの勘違いだったのかな
>スライドとバレルは閉鎖時噛み合ってロックしてるんだから
>ロックが解けるまで一体となって後退しなければ破損するだろ。
まさか!素人さん相手だとはいえ、ウソはイケマセン。
GM5系のロッキンブ・ラグやスライド・リセスはダミーでロックしません。
もしもロックしたらキャップ一発でBLKどころか、素材の関係で破損の恐れがあります。
あの構造はスプリングのテンションを利用した「疑似」ショートリコイル(今さらですよね)
バレルスプリングのテンションで絶えずスライド側に押さえられているので、
スライドの動きと共にバレルがティルとする。
発火時はスライドとバレルが一緒に後退、バレル後端部がフレームに当たるとストップ。
バレルを押さえたままスライドを後退させると良く分かるよ。
フィーディングランプとバレルの間に数ミリの隙間があり、これが後退距離。
わかた?
×バレルスプリングのテンションで
↓
○バレルはスプリングのテンションで
スマソ
>>958 >バレルとスライドが一緒に後退、の前に
「デトネーターからカートのインナーが離れるまでは、バレルは前進位置のまま、
スライドが単独で後退」と入れたほうがいいんじゃないかな。
>>957 GM5のバレルリンクの仕組みは言葉では説明しにくいよ。
スライドを外して、フレームに直接バレルとスライドストップを組み込んで、
リコイルスプリングガイドを前から押し付けたりしてみれば、どうなってるか分かるかと。
>>958-960 ご返答ありがとうございます。
>もしもロックしたらキャップ一発でBLKどころか、素材の関係で破損の恐れがあります。
ですよね。
二重構造のバレルにでもしない限りロックドショートリコイルの完全再現は不可能ですよね。
>バレルとスライドが一緒に後退、の前に
>「デトネーターからカートのインナーが離れるまでは、バレルは前進位置のまま、
>スライドが単独で後退」と入れたほうがいいんじゃないかな。
ここが一番聞きたかった部分です、ありがとうございます。
実銃のようにスライドとバレルがかみ合った状態でブローバックを始めるのではなく
インナーがデトネータから離れた後にバレルが後退するんですよね。
初歩的な質問に丁寧に答えていただき、ありがとうございました。
タナカのUSPは二重バレルにする予定とかどっかに書いてなかったっけ。
963 :
名無し迷彩:2005/09/05(月) 21:38:15
僕はmgcの自衛隊バージョンではないほうのsig p220を持っているんですがプラグが無くても発火できますか?教えてください
>>963 たぶんデトネーター伸ばせば撃てるけど、ブローバックしなくなる。
965 :
名無し迷彩:2005/09/05(月) 23:12:26
どうにかやってプラグがなくてもブローバックさせることができないでしょうか。
あと、店にプラグとか売ってないんでしょうか?
教えてください
カートリッジ買えよw
具合悪くしたいんなら好きに詰めて撃て。
>>965 HWカート用ならニュー○○○にあったと思う(ただし上○店以外知らないです)。
使用済みキャップを使うやつが欲しいなら他の7mmCPカートから流用するヨロシ。
968 :
名無し迷彩:2005/09/06(火) 12:23:40
7ミリカートから流用すればどのメーカーからでているプラグでも使えるのですか
教えてください。もし、使えるのならプラグだけ単品で売っていませんか
プラグ云々以前にまずsageるのを覚えてくれ。
経済的に余裕が無いという事なのか?
カート買う余裕すらないのなら発火なんかしない方が良いよ
所詮はプラで出来たものなんだから、発火には破損の可能性が付いてまわる。
バレルが折れたらどうする?スライドが割れたら?
カート購入どころじゃない金がかかるんだよ?
近くにsigのカートを売っているところがないんです。
他メーカーからでているカート奈良売ってあります。
経済的にはなるべく安い方がいいのでなるべく単品のほうが
安いと思うので質問いたしました。
長文失礼しました。ご返答のことよろしくお願いします
>>971 どこに住んでいるか分からないけど、まず○ュー○GCに電話
して聞いてみてほしい。
それかデトネーターをなんとかしてマルイかマルシンのカートを
使えるようにするのはどう?
店で買えるカートの種類を教えてくれたら参考になるかも。
ネットショッピングはある事情があり不可能です。
今は、台風が接近しているので店に行けないので
今度見に行きます。
アドバイスしようがねーじゃん
>>974 夜に7mmCPカートって書き込んだけど、7mmキャップを使う
CPカートのことですのでご注意を…。
963 名前:名無し迷彩 投稿日:2005/09/05(月) 21:38:15
僕はmgcの自衛隊バージョンではないほうのsig p220を持っているんですがプラグが無くても発火できますか?教えてください
965 名前:名無し迷彩 投稿日:2005/09/05(月) 23:12:26
どうにかやってプラグがなくてもブローバックさせることができないでしょうか。
あと、店にプラグとか売ってないんでしょうか?
教えてください
968 名前:名無し迷彩 投稿日:2005/09/06(火) 12:23:40
7ミリカートから流用すればどのメーカーからでているプラグでも使えるのですか
教えてください。もし、使えるのならプラグだけ単品で売っていませんか
971 名前:名無し迷彩 投稿日:2005/09/06(火) 12:54:56
近くにsigのカートを売っているところがないんです。
他メーカーからでているカート奈良売ってあります。
経済的にはなるべく安い方がいいのでなるべく単品のほうが
安いと思うので質問いたしました。
長文失礼しました。ご返答のことよろしくお願いします
974 名前:名無し迷彩 投稿日:2005/09/06(火) 13:36:32
ネットショッピングはある事情があり不可能です。
今は、台風が接近しているので店に行けないので
今度見に行きます。
なるほど
台風で外出出来ないから、店に行って聞けば一発でわかる事をわざわざここで聞いてるわけか。
つーかそのモデルガンはどこで買ったんだよ?
買った店にカート注文したらいいじゃねーか。
どうせ親戚のおにいちゃんからのおさがりかなんかなんだろ?
ネットで通販するつもりもないなら何故ここで聞くんだ?
誰かが○○県××市の△△ってショップで売ってるよ
って答えてもどうせ買いにいけないし、発注もしないんだろ?
何がしたいのかわからんよ。
頼むから安いからと言って初心者が取説なしの中古やパーツ不揃いの中古を買うのやめて欲しい。
おれが思うに、遠回しに「実〇を下さい」と聞こえる。
981 :
名無し迷彩:2005/09/06(火) 19:55:08
唐突だけど、なんでMGCのP210はスライド先端のバレルの上がすかすかなんだろ。あれがなければ今度の再販、買うんだけどな。
マルシンのP210の方が良さげじゃない?
ガスガンだけどw
>>981 実銃ではバレルがティルトするからじゃなくて?
今更あのP210をリニュするとは思えんしな
マルシンのガスブロ買ってみるかなぁ
>>981 バレルを外しやすくするためじゃないか?
>>981 作動の都合じゃないだろうか。
実銃P210はバレルとスライド先端がかなりタイトに結合してるそうだけど、
そのままモデルガンで再現するとうまく動かないのかも。
>>981 今月G誌に載ってる断面図を見るとよく判るが、実銃もあそこは前面から見ると隙間がある、タイトフィットで円柱と丸穴を結合したら傾けて外せないから、一点の保持部以外は上下で外す時の方向に穴が広げられている。
MGCのは小林流でこれを大袈裟に強調しているだけ。
だいたいそんな細かいところを気にかける必要ないほど豪快にどこもかしこも実銃と違うし。
多少のリニュしたって意味無いよな、メーカーも十分承知だろ。
規制後のABS製ブローバックモデルガン第一号だもんな
しかも当時のMGC製。
とにかく作動重視で内部機関はアレンジしまくり。
あの形と発火性能は価値ありと思うんだけどね
バラすと萎えるよねw
SIG P210は持ってないけど、そんなにすごいデフォルメなの?
>>989 形はP210、中身は別物。実銃は高価だけどMGCのは安物に見える。
撃つためのモデルガンだなぁ。ファイヤリングピンでカートの尻
の一部が小さく凹む・・・んだよね?
数発撃ったらカートがボコンボコンですよ...
992 :
981:2005/09/07(水) 01:23:14
981ですが、なんかマルシンを待ちたくなってきた。あ、ガスブロも内部は別物か。
けど外観は良いにこしたことはない。
P210か・・・
BLKモデルで安かったからな。何丁か買ったよ
カートが32オートと同じなのが!!(08もそうか)
MGC王冠マークの前あたりに酷いヒケが有ってな。