RX−7はちゃんと動くもん
RX−7、FCやFDはちゃんと動くけど、初代は結構ひどかったぞ。
リッター5キロぐらいしか走らん脅威の燃費だったし。
でもRX−7は後から出たのがかっこ悪いわけではなかったしな。
885 :
名無し迷彩:2006/11/05(日) 10:47:50
7は後に出た方が驚異的に格好良いだろうが・・・・
初代のは相当センス無い。
886 :
名無し迷彩:2006/11/05(日) 11:24:42
時代が大分離れてるんですけど・・・
お前は、フレスコ画とCGも同じ土台で比較するんだねw
887 :
名無し迷彩:2006/11/05(日) 11:31:53
というかREは灯油入れとけば動く。RX-3はそれで乗ってた。
888 :
名無し迷彩:2006/11/05(日) 12:36:38
あ、ロータリーコスモって呼ばれてたやつは格好良かったんだった。
2代目が格好悪いやつだっけかな。
>>882 あの酷いデザインのU〜Xが妙に好きな俺はたぶん異端
>>888 おまえなぁ・・・
もうちょっと調べてから書き込みしろょw
コスモスポーツとRX-7は別物。
RX-7はSA(初代)、FC(2代目)、FD(3代目※恐らく最後)
コスモは初代とバブリーな2代目がある。
ちなみにRX-7の前身モデルにサバンナRX-3なんてのもあった。
ハイ、コレ以降は自重します。車板でどうぞw
891 :
名無し迷彩:2006/11/05(日) 14:29:18
あれ? SA22もFCもサバンナじゃなかったっけ?
RX-の部分は車名じゃなくて型番でしょ
スカイラインで言うところのR32・R33・R34みたいな物
みんなサンニイって呼ぶけど、本当の車名はスカイライン
RX-7という型番の方が有名だし、響きがいいから型番が一人歩きしただけ
本当の名前は“サバンナ”なんだよ
>>891 RX-7は車名だよ。SA22S、FC3Sが型番。
サバンナの名は2度目のフルモデルチェンジの時消えた。
SA22は『プロハンター』で使ってたね。
最終回で藤竜也がSA22を降りてから
M29を使用してました。
>>893 ナイス軌道修正GJ!w
でも、個人的にはマグナムオートより
マグナムリボルバーのが好き・・・
マグナムリボルバー飽きる
896 :
名無し迷彩:2006/11/06(月) 01:07:03
>>892 へぇー そうなんだ
俺はてっきりロードスターのMX-5みたいに
日本名サバンナ、海外名RX-だと思ってたよ
教えてくれてサンキュー
サバンナ(RX-3)→サバンナRX7→RX-7(FC)→∞RX-7(FD)
だべ
サバンナの前にもファミリアクーペにロータリー載せたけど、
レースではまだGT-Rに勝てなかった。
サバンナでついにGT-Rを王者の座から引きずり降ろした。
>>894 いやぁ、あの最終回が切なくて大好きでした。
899 :
名無し迷彩:2006/11/08(水) 11:31:49
道端珠恵氏ね
道端珠恵氏ね
道端珠恵氏ね
道端珠恵氏ね
道端珠恵氏ね
道端珠恵氏ね
道端珠恵氏ね
道端珠恵氏ね
道端珠恵氏ね
『西部警察』に出てきた
オート・マグ・カービン覚えてる方いますか?
元ネタがMGCのアラスカン・マグナムってヤツ。
松田刑事(リキ)と対決した話だす( ´¬`)
901 :
名無し迷彩:2006/11/08(水) 22:06:53
>>897 でも湾岸だとGT-R最強なんだよなぁ。
俺は34で走ってるけど、33の安定性には勝てない。
340キロでジャンプスポットなんて、俺にはむりっすw
悪魔のZ、最強伝説。
>>901 全くこの省エネの時代にマグナムな燃費の話しやがって!
時々オートマグVを愛でてみる
指がつる
>>901 あぁ、よくいいますね。
実際にはシャシーの性能は33がいいって。
個人的には34が好きです。
ガンガレ(o^-')b
R34 GTRの、チリトリはめ込んだようなグリルとか
無理やりな造形がキライ。
R33が一番重厚で美しい。(世間では一番不人気だけど)
オーテックVer4ドアの覆面パト・・・ハァハァ
流石にこれ以上は車板でやれw
スレタイが中古車屋みたいなのがな・・
>>890 コスモなんてコスモスポーツ以外はバブリーだろw
>>908 マツダのロータリー車なら
ヤパーリ縦目のルーチェが…。
って、そろそろ戻しますか。
スフィンクスの357マグナム・オートなんて
マイナー過ぎですかね?
だいじょぶ。
なぜならマグナムオート自体が・・・
漫画で有名なのはオート・マグ(ドーベルマン刑事)
映画で有名なのはデザート・イーグル(ラスト・アクション・ヒーロー)
若しくはオート・マグ8インチ(サドン・インパクト)
或いはウイルディー(デス・ウイッシュ)
こんな所ですか?
ダイターン3ってのもあるますが('A`)
小説なら『マフィアへの挑戦』ですね(o^-')b
>>911 飛葉ちゃんのウッズマンも一応マグナムオート・・・
嫌、わかってます・・・
新では357になってたっけしかもリブ付。
913 :
名無し迷彩:2006/11/10(金) 22:58:50
>>912 新では確かに357マグナム仕様のウッズマンだったけど
それ以前の飛葉のウッズマンは22のショートバレルだったような?
つーか、何のロック構造もない森の人で357なんて撃ったら
噴き戻しで火傷しそうだ
少年キング当時の飛葉ちゃんのウッズマンは、どこかを強化改造
した357マグナムで、(推定)6インチと4インチのスペアバレルが
自宅アパートの洗面台棚に整髪料のビンになぜか偽装した上で
保管され、用途に応じて取り替えられたとヨ。
あと大抵革グローブはめてゴーグルしとるけん、平気だったのでは。
>>913 薬莢が発射ガスの圧力で膨らんで
薬室に張り付くタイプのディレード・ブローバック
と脳内変換している俺ガイル。
916 :
名無し迷彩:2006/11/11(土) 00:12:33
あと、グリズリーもあるべよ。
「山猫は眠らない」とか「シェイクダウン」とか一時期
アメリカ映画に引っ張りだこだった。
「山猫」では、ラストのほうでトム・べレンジャーが使って、
「シェイクダウン」では、相棒の刑事が使って、飛行機打ち落としてたな。
飛葉のウッズマンは途中でボアアップして44になったような。
ヘボピーが、オートマグ使ってたね。他にモーゼルとか
「シェイクダウン」のコンペ付きグリズリーはなかなかカッコよかったな。グリッケンハウスの作品で唯一、おもしろかったヨ。
あ、あと「オートマグを片手で撃つ」の西ドイツの少佐がいたか・・・
919 :
名無し迷彩:2006/11/11(土) 16:35:58
ワイルド7でオートマグネタといえば、
たしか飛葉ちゃんは鉄板の裏に隠れてて
敵の44オートマグの弾は鉄板にはじかれているのに
なぜか飛葉ちゃんのウッズマンの弾は鉄板を貫いて敵を倒してしまう(笑)
当時、ありえんだろ!と まじで笑ってしまった
ラムダ・ドライバーだな
>>919 きっとアレだ、敵はホローポイント使って
飛葉ちゃんはフルメタルジャケテッドスピアポイント使ってたんだよきっとw
旧作全巻揃える事を断念して大分年月が経つねぇ。「ワイルド7」…
悔しいけん、復刻版に手を出しておらんとよ。
オートマグ初見は飛葉ちゃんと元相棒(?)が廃ビルの解体工事現場から
脱出中、ステンSMGに撃たれながらもショベルカーのショベル部分に
身を隠した敵をオートマグで貫通。 飛葉ちゃん「ハデなガンだな」
元相棒「今話題のオートマグよ」というセリフがあったと記憶…
923 :
名無し迷彩:2006/11/12(日) 11:35:00
飛葉ちゃんのウッズマンは最初の頃は22口径のままだったはず
その後、バレルを切り落としただけのショートバレル仕様が出てくる
フロントサイトの無い仕様だったが異様によく当る(ありえん・・・
途中から強化版の32オートにボアアップしてたよね
それから357マグを使った特別仕様
普通に考えてウッズマンのチャンバーに全長の長い357は納まらない
ウッズマンのスライドストロークから357をローディングするのは不可能
というか357だとリボルバー用のリムがあるので結構サイズが大きい
マガジンに357マグは絶対に納まらない、グリップが細いからね
44口径は記憶に無い、何時ごろ44になったのだろうか?
飛葉ちゃんの愛銃ウッズマンは、元々はコルト・ハンツマンだったという話を聞いた事があるが本当かな?
>>921 はっきりとは覚えてないんだけど
当時の飛葉ちゃんのウッズマンは22口径だったと思う
22口径のスピアポイントだと、仮に敵に命中してもたいしたダメージにはならない
それに非力な22ロングライフルで貫通できる鉄板なら44ホローポイントでも貫通できると思われる
一体どうなっているのだろうか・・・
そういえばM60を銃身交換も無しにガンガン撃ちまくってたっけ
普通に考えたら猛烈な加熱にたいした冷却機構を持たないM60の銃身が耐え切れない
結構矛盾だらけの漫画だったなー
924 :
名無し迷彩:2006/11/12(日) 22:19:03
あれだ、「カップ・キラー」だったんだよ。
923>>
あれは矛盾がどうたら言う漫画じゃないかと・・・。
邦画のオートマグ映画といえば化石の荒野があったっけ・・・
愛は血を流す〜・・・黒オートマグ・・・
2速オートマが誇らしげに描かれてたのが印象に残ってる・・・
「ウッズマンを本当に357又は44マグナム化出来るか?」・・・知らんわ。
>>925 雪原にて自衛隊員を零距離射撃が印象的。
928 :
名無し迷彩:2006/11/15(水) 19:01:46
ウッズマンでは構造どころか、スライドの重量不足で吹っ飛ぶと思う。
レイザーエイム使った方が現実的。
もっとも.357SIGだけどね…
だったらシグ220シリーズの.357仕様使った方が現実的。
オートでマグナムなみの威力欲しければ
使いたい口径より大口径の薬莢をボトルネック化するしかないかも…
最大で.50AEをボトルネックにして.45口径の弾頭とか。
>>928 .50を.45にネックダウン?
え?
930 :
名無し迷彩:2006/11/15(水) 20:22:04
>>929 440corbonだかって弾薬がそうじゃなかったっけか?
そんな事よりもS&W・M1006の話でもしないか?
931 :
名無し迷彩:2006/11/15(水) 20:25:37
それかSIG・P229でも良いけど、
また来たのか10mmマグナムオート厨w