952 :
937:2005/11/22(火) 12:10:02
新パイソンだがLAの話だとメーカーはダブルアクションの後に指で押して回すのは想定外だそうだ。
まあLAが不良品と認めたくない言い訳かもしれんが。。。
てなわけで買うやつはやはり店頭で確かめた方がいい。
今回のは研磨してるから俺のような固体はいくつもあるはず。
かなり前ですが組み立てのバイトしてました。
空撃ちしないと組込で作動チェック出来ないので空撃ちはしますよ。
シリンダーに作動痕も少しはつきます。
まあ、乱暴にがちゃがちゃとはやんないですが。
新品でも作動跡があるから交換では販売店さんが気の毒です。
954 :
937:2005/11/22(火) 18:14:35
LAと交換について話したんだが
新パイソンはどうも在庫分すべて
俺のと同じ症状みたい。。。
念のために話しておくと
シングルはシリンダー固定されるので問題ないが
ダブルはトリガー引いた後シリンダーを指で押すと
ノッチが浅すぎて固定してあるように見えて
実は回ってしまうという感じです。
仕上げ上仕方ないのかね。
てなわけで俺は返金してもらいました。
今後、改善されるのだろーか?パイソン・・・。
買うときに試したら同じ症状でした、
最後の1丁なので店員さんはその場でバラシテシリンダーストップを
調整してくれました。
「組み方が甘い」とか?5分もしないうちに完全作動、
もち、購入させていただきました。
削ったりしないようにと言ってたです。
957 :
937:2005/11/22(火) 19:39:36
>>956 おおその店員すごい。
やっぱ通販だめだなw
ダメなのはコクサイなんじゃないのかと擁護してみるテスト。
そういえば金属パイソンの時はボルト上がりきってなかったな・・・(;´Д`)
960 :
937:2005/11/22(火) 21:02:57
>>956 てかよく考えると俺のはシリンダーノッチが削れ過ぎてでた不具合だから
若干違うような。。。
3箇所削れてた。
残りの3箇所は問題ないのにね
コクサイに直接頼んだらなら大丈夫だったりしてな。
>>958 すまんすまん。
だめなのはコクサイだったな。
久しぶりに、M629引っ張り出してみたんだけど、玉が飛ばない・・・
どうやらガスがちょっとしか放出されないみたい。
これってメジャーな壊れ方だったりします?自分で直せたら直したいんですけども
シリンダーストップの上がりが甘いんだって、
シリンダーストップを叩いて調整してもらった。
アキバ近辺なり。
全く選別せずに購入したがうちのは快調だよ。
見た目の仕上げは酷いけど、作動はいい。
シリンダー上とフレーム(リアサイトの下ね)の干渉をチェックしてみてはどうか?
かなりタイトみたいなんで。
やはり俺も店頭で大げさなチェックもせず買ったが
ここで報告されているような欠陥も無いようだぞ?
博打だなww。
調整で直るのならば通販で買ってもよいが、>973のような症状ならいやだなw。
みんな作動不良悩んでるみたいだねー。私も御徒町近辺の店で発売日前日に
ゲットしたんだけども特に問題ない。あったのかもしれないけどいじってる
うちに良くなったのかもな・・・
パイソンはそんなに構造難しくないのでジャンクでも買って一度バラして
みるといいと思うぞ、数回やれば慣れるしおおよそ仕組みが理解出来ると
思う。メンテも楽しみのひとつって感じっす。
それはそうと中古で買った金属パイソンの4インチ、サビサビで凄い状態
だったんだけども全バラしてサビ落とし&コンパウンドで磨き直して注油
しなおしました。すげー綺麗になった!
ハンドとリバウンドレバーが例の状態で作動がダメなんだけどパーツ注文
してあるのでじきに完治だぜぃ。楽しみ。
>>967おめ!おれは金属M19の4インチをレストア中。
969 :
937:2005/11/23(水) 09:22:23
へ〜みんなはないのか。
LAの在庫分はすべてそうだったということだけ報告しときます。
別にLAに恨みはないからね。。。
>>962 シリンダーストップの上がりが甘い可能性はあるね。
しかし、まったく同じ3箇所だけ起こる症状だからどうだろう。
やはり個体差なのかね。
まあ俺はもう返金してもらったしな・・・。
俺はステンレスモデルまで待つかな。
>>969 不良品が多めなのは事実でしょうね、パーティングラインを消して手仕上げとか
いうわりには消せて無くてかえって汚くなってたりするし、HW材って断面が
ケバ立つのでバリが石綿みたいにへばりついてたり。LAはたまたま不良が集中
してしまったんでしょう。不運ですね、店も購入者も。
もっとがんばれコクサイ(ていうかサンプロ)
ステンモデルも買うからさー、品質向上たのんまっせ。
サンプロとは切れましたよ。
なんかムラムラと4インチ金属パイソンが欲しくなり
ショップを何件か回るも品切れ。ニンキモデルナノネorz
年明けに再入荷するというショップもあったので
来年まで待つか…
パイソンとかM29ってまず4インチから売り切れるよな
メーカーもそれくらい分かってて4インチ多く作ってはいるんだろうけど
M29は6.5インチだろ
パイソンはステンレスタイプまで待つかなぁ・・・
977 :
972:2005/11/24(木) 19:12:01
>>973 (・∀・)トンクス!!
通販で買う手もありますね。現物を見てから買おうと思ってましたが
このスレでの評価を見る限りは無問題な物のようですし。
4インチは大きすぎず小さすぎずちょうどいいサイズなので
好まれるんでしょうね(・∀・)インチ!!
978 :
名無し迷彩:2005/11/24(木) 22:19:54
M29の4インチはバランス悪いと思うけど
979 :
名無し迷彩:2005/11/24(木) 22:22:00
M29の4インチはいまいちでしょ
オレは好き
ごめん!今時流行らないキャラハン好きなんで6.5が1番です。
しかしコクサイのM29は6インチだ。
983 :
名無し迷彩:2005/11/25(金) 00:43:45
俺は5インチが好き
>>977 冴羽遼が4インチパイソンの使い手だったからだろ
>>976 金ピカ金属モデルとピカールを合わせて購入、するとあ〜ら不思議
重厚なステンレスモデルの出来上がり〜
>>985でかい声で言うな、ちょっとヤバイんだぞ。
最近のモデルガンファンは油断しすぎでやりたい放題だが
ガスガンのかげにかくれてモデルガンの規制されたら最後だぞ。
ちょっとスレ違いだな、モデルガンスレにも貼るか。
エアガンと違って既に規制食らった身だからね、俺らがちゃんとしないと。
おまいら!がんがれよ!w
989 :
967:2005/11/25(金) 13:59:44
金属パイソンの部品が届いたのでリバウンドレバー、ボルト、トリガー、ハンドを
交換してグリスひいて暫く摺り合わせの結果見事に復活しました。パーツは2セット
ぶん取り寄せしたので時々動きの渋かった2.5インチもついでに交換、こちらも見事
な動作が蘇りました。
新リバウンドレバーにはボルトが下がる時に干渉しないようピースとスプリング、ピン
が機構として加わっており、ここには柔らかめのオイルを少量だけ注油。ボルト先端の
形状も若干変更されているのでセットで交換しないとダメです。また、従来よりリバウ
ンドレバーの厚さが増してますので干渉しないようグリップを少々加工しないといけま
せん。
更にトリガーとハンドですがこちらもリバウンドレバー交換と併せて一緒に交換して
やったほうが良さそうです。ハンドの付け根が従来よりも深く削ってあり、リバウンド
レバーの先端に押されてシリンダーを回す際の噛み合いの深さが違ってきます。これ
も同様にトリガーにハンドが装着される穴の径が従来よりやや狭くなっているので
一緒に交換しないとダメでしょうね。
リバウンドレバー+ボルトセット:\1500
トリガーアッセンブリ(トリガー+ハンド):\800
ボルトの交換に際して殆ど全てバラす形になるので全パーツの古いグリスを洗浄して
グリスをひきなおしてやることでほぼ完全なオーバーホール作業になります。
お試しあれ。
990 :
名無し迷彩:2005/11/25(金) 20:56:31
誰か次スレたのむ
建ててもいい?
993 :
992:2005/11/26(土) 11:45:35
ごめん、何故か出来なかった!
誰か。。。頼む
989の方、部品はどこに頼みましたか?
995 :
989:2005/11/26(土) 15:44:30
996 :
989:2005/11/26(土) 16:38:03
古い話題で恐縮ですが・・・
>>73-80 この小さいパーツ、ボルトセットにも同梱されているのですが、ボルトにハメ込む
スプリングの左隣に置かれているのが正解。意味としては「ボルト下がりすぎ防止」
と思われます。交換作業時に私もわからなくて新品の24Kパイソンを分解して確認
しましたw ボルト上昇〜シリンダーストップの手助けになっているんでしょう、
きっと。分解した24Kパイソンには中抜き円筒形状のものが、注文した交換部品には
円柱状のものが入っていました。
終
了
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。