【アンチは叩くよ】VSR-10 11発目【どこまでも 】
禿同
ペンチで閉められるようにわざとそういう設計らしいけど穴も必要
712 :
名無し迷彩:04/03/05 19:46
EZY / VSR10 1stシアー
定価¥4,800(X-FIRE特価¥3,360)
素材はS45C
EZY / VSR10 1stシアー
そんなに生産できないので売り切れたらごめんなさい!
(今の感じだと確実に売り切れますけど...)
たぶん もう予約でいっぱいだろうな〜?
714 :
名無し迷彩:04/03/05 19:59
漏れは2つ予約したよん。
プロ砂とリアショに付けまふ
ユーザーの意見を取り入れて商品開発する姿勢は素晴らしいね。
某L糞とは大違いだ。
発売が遅いのもこれなら納得できる。
クロスファイヤが人気高いのもうなずけるよ。
どこの店より安いし。
しかも送料+代引き手数料込みで\1,000
さらに1万円以上買ったら送料手数料共に無料。
さらに凄いのは商品価格に消費税が掛からないこと。
商品価格は定価の30%OFFでその中に消費税も含まれてるから消費税は無料。
VSRカスタムには必須ブランドになってるね。
717 :
名無し迷彩:04/03/05 20:41
718 :
名無し迷彩:04/03/05 20:44
まぁ俺がシリンダーを買うならボアアップだな
ノーマルが真鍮で耐久性がある以上特に変えることはないが
更なる進化を求めるとやはりボアUPに繋がる
いずれ購入しようと思ってる
現状では穴のせいでノーマルシリンダの気密が悪いがPDIヘッドで対応出来そうだし
今はシリンダは買わない
シリンダが欲しい場合はボアUPにしてノーマルと容量の違う2種類を使い分けようと思う
そうすればプリンキングとサバゲの両方に対応できてベストかと
コスト重視するならはっきり言ってノーマルで耐久性があるVSRのシリンダは交換する必要はない
ブラックシリンダは惹かれれるが実用性重視の俺にとっては購入候補には至らない
何にせよ、ユーザーの思い通りの好みの仕様にカスタムできるのは9みたいでイイネ
>>717 漏れが買ったシアは欠けてたぞ。実用上は問題無いから使ってるけど。
返品しとけばよかったよ。使用してるからもう無理だけど・・・
ファイアフライ くらげはまだ出さないのかな?
卸し発注すると在庫切れなのに、直営店には在庫ザクザクってのは
正直勘弁してクダサイ。
あと、卸値とX-FIRE価格が同じという事もたまに…。
エアガン初心者で、VSR-10の魅力に惹かれ、買う気満々なんだが、
Proを箱田氏から、空き缶ぶち抜き程度にカスタムするには、
何を、どう、変えればいいのか教えてくれ。
スプリングとか言う部分を変えればいいのか?
ログ読んでいると、120のスプリングに交換すればいいのか?
723 :
名無し迷彩:04/03/05 22:53
724 :
名無し迷彩:04/03/05 22:56
>>722 ストック部分で思い切り殴れ!
空き缶なんてペシャンコだ。
726 :
名無し迷彩:04/03/05 23:19
>>722 120スプリングだと一発撃っただけでシアが逝かれちゃうよ!
そんなコトするよりもインナーバレルとシリンダー内にKURE556を一缶全て吹き付ける。
これだけでドラム缶片面貫通だよ!
一度やってごらん
727 :
名無し迷彩:04/03/05 23:22
グッズプレスでも見たヤンキーか?それか釣り。空き缶ってあたり釣りかな
728 :
名無し迷彩:04/03/05 23:23
>>722 所詮2chだったな。
ということよ。
他当たれ
メインスプリングでつ・・・
専用ってもうでたけ?
PDIファーストシア 3360
PDIセカンドシア 1540
PDIセットピン 1190
計6090
トリガー関係のパーツは揃った。
あとはシリンダー内をどう料理するかだな。
ボアupシリンダは完成されているがサポートリング待ちで封印。
ノーマルシリンダをどうするか・・・
試しに1.95JSPでも買ってノンカットで組んでみるか・・・
732 :
名無し迷彩:04/03/06 00:30
>>731 PDIのBBSにサポートリングの簡単な加工方法載ってたぞ
ノーマルシリンダを入れた時にガタガタになるからそれはしない。
734 :
名無し迷彩:04/03/06 01:01
>726
うそつきハケーン!!
空気嫁
ボアぅpセットと一緒にPDISPRスプリング買おうと思ったら、なかなかSPのカートコーナーが見つからなかった。
VSRのページにSPのリンク張っといたほうが良くないか?
737 :
名無し迷彩:04/03/06 01:29
PDIのXB用スプリングってVSRのノーマルシリンダに使えますか?
130s・150s・190sの3種類あるんですけど細径だから使えそうですが・・・
PDIのスプリングは評判が良いので使えるようならこれを使いたいです。
738 :
名無し迷彩:04/03/06 01:35
桑田からM700タイプストック出さないかなぁ・・・
9用のがかなりよさげだったからVSR用にもぜひ作ってほすぃ・・・
作るとしたら絶対胡桃材で。
ブナでは売れません。
>>730 ライラから出る予定だけどまだ発売されてない。
スプリングはPDIと昔から決まっておるだろうが
743 :
名無し迷彩:04/03/06 02:06
プロスナのエアブレーキはテーパーシリンダーヘッドと相性が良さそう。
折らずに残しておいて良かった。
早く出ないかな>EZYヘッド
745 :
名無し迷彩:04/03/06 02:33
晒し上げ
>>744 ナンデ 消防ガ VSRモッテルノ?
(・∀・)チネヨ!!
748 :
名無し迷彩:04/03/06 09:59
高レートスプリング使用でノーマルピストン削れた。
ピストンのみって出てないよね?
749 :
名無し迷彩:04/03/06 11:14
でもタクティカルランチャーってコッキングが重かったような…
ラビットファイアーできればかなり筋力あると思われ…
普通の人と体の構造が違うんだろうな…
見たけど、あそこのVSR−10の話については「重い、小回りが利かない。」といってるところから、コッキングのことではないと思ったんだけど。
でも誤爆でないことがわかったから。
どうでもいいけどURL、AFXかとおもった。
ガスSOCOMのトリガーを引くのに四苦八苦するようなガk
もとい、お子さまならVSRも重く感じるだろうさ
おまいらうrlよく見ろよ
>>753 もれは丸いのガスSOCOMのスライドを引くのに四苦八苦しました。
756 :
名無し迷彩:04/03/06 19:10
以前、新聞に会社が倒産した経営者と奥さんの無理心中事件が
載っていた。詳細を読むと、経営者はハローワークへ出掛けたが
年のために警備員(
http://www5e.biglobe.ne.jp/~yb_net/clip/img/15293.jpg)、
清掃員ぐらいしか職が無く、それでも
仕方が無い働こう!と決心したのだが、奥さんに「そんな恥さら
しみたいな仕事はやめて!」と泣きつかれ、「じゃあ〜、死ぬ
か・・・・・・。」と心中したそうだ。現役の警備員だった俺は
この仕事は世間からみたら死ぬほど恥ずかしい仕事なのかと読み
ながら切なくなった。事件のサブタイトルは「警備員、清掃員
しか仕事が無く、無理心中」だった。
>>756社長夫人だったからだろ。警備員うんぬんではなく。
758 :
名無し迷彩:04/03/06 21:11
すまん、もっかいきくんだけど、
メインスプリング、なに使ってるよ?
どこまでたえられるかとか教えてくれるとありがたい・・・
759 :
名無し迷彩 :04/03/06 21:18
>ガスSOCOMのトリガーを引くのに四苦八苦するようなガk
だからそんな奴がなぜコッキングが重く筋力を必要とする
タクティカルランチャーに高評価をあたえてるのかってことなんだが…
VSRすら重く感じる奴だぞこいつの書いてること矛盾してない?
>>758 ノーマルなら1.5Jまで耐えられるよ。
ラッシュの2JSPを純正長までカットすると1.5j前後。
PSS2M120を純正長にカットすると1.2j前後
SP長とのバランスから言ったらラッシュSPをカットがいい。
ノーマルでファーストシアを交換するだけで2J耐えられるようになる。
そうすればラッシュSPノンカットで使える。