M1カービンについて語りましょう。
に
さん
ご
ごりら
らんぼるぎーに
にっかぽっか
かんぴょうまき
きりまんじゃろ
ろーるけーき
ろくでなし
12 :
11はスルー:03/04/20 07:36
きんかくじ
サバゲでM1花瓶使ってヤシ居るか?
>>14 マルシンのコキで出動して、コキコキやっていると「スナイパーだ」とか言われて
しばらく敵を足止めしたヤシなら知ってる。
16 :
11-15はスルー:03/04/20 09:26
じんばぶえ
>>15銃自体の命中精度いいの?(ノーマル)
それともカスタムしてるとか?
>>17 いやー、そんなんだったら本人も幸せなんだろうが残念なことに、あの独特のコキ音
「ジャッキン」と言う音がAPSかなんかのコッキング音に聞こえたからだそうな・・・
銃自体の精度はSSB付きでそんなに悪くはないんだけど、まあ古い設計のものだしねえ。
19 :
17-8はスルー:03/04/20 11:07
えくあどる
るーまにあ
サバゲで使い易いM1カービンにしたいなぁ。
なんかイイ方法知ってるシト〜?
カート式はちょっと辛いよね。
エンフォーサーストックは確かポンプアクションのモデルもあったね。
昔のコキーングでは、そーゆーカスタムも多かった。マルゼンMini14とかも。
ストックの下にスリット開けてフォアグリを付ければ連射性うっぷ!
その形態に我慢できればの話。リアルなモデルがいっぱいある現在
あえてM1カービンを選ぶヤシには向かない方法だろね、やぱーり。
>>22 スーパーエンフォーサーのカートレス部品をM1に移植するとか言ってたのが居たが、どうなったんだろうね。
M1A1カービンきぼん!
グリップ形状は今一だが・・・
エンフォーサーってケースレスガスブローバックの型出てなかったっけ?
2コ1すればガスブロM1カービンの出来上がり?
>>25 でていたと思う。
なおガスオペM1カービンはブローバック用ガスタンクをフロントに
発射用ガスタンクをリアに別個で内蔵した構造でつ。
そしてフロンリキチャで快調連射は絶望的と思った方がよろしいかと(^^;
>2コ1 それでもブローバック〜ってシトがやることね。
フルメタルM1カービン@8mmがでるねぇ。
マウントベース付けてパチコンプ付けて迷彩塗装して(木製ストックにはもったいねーな)ランディJr.でもつくるか。
age
結局マルシンは出さないのか>電動
もうアソコの製品は魅力無いから二度と買わないけどね
29 名前:名無し迷彩 :03/04/21 16:32
結局マルシンは出さないのか>電動
もうアソコの製品は魅力無いから二度と買わないけどね
**** 自動殴打装置 ****
_
ミ ∠_)
/
/ \\
ウイーン Γ/了 | |
ウイーン |.@| | | ガッガッガッ
| / | 人
|/ | < >_Λ∩
>>29 _/ | //.V`Д´>/アイゴー
(_フ彡 /
**** 只今実演販売中 ****
8mmでもセミオートならまだ魅力はあったんだがなぁ
今度出るM1カービンはコッキング式でカート使うの?
ケースレス、ガスコキでしょ?
サバゲでの戦闘力アップのため取りつけできるレピーターハンドルもついており
速射も可能!(・・はあ・・
プリンキング用と銘打った8ミリケースレス手動コッキングガスガン。
ラピッドファイアも出来るが威力過大でゲーム使用には適さず。
オール金属だがマガジン前面に給弾ラインモロ見え。
商品コンセプトがちぐはぐネ。
6mmカート、セミオート 風呂式verだった奴にホップ付け8o化とモデルガン志向路線でやっていたらとどれだけ思うか・・)
100歩譲ってセミオートで・・お願いですから蝉、出してください
マルシンも何考えて8mmガスコキなんだろう。
6mmセミなら買うヤツいっぱいいただろうに。
俺も買ったのに(´Д⊂
> 俺も買ったのに(´Д⊂
メタルレすぃーバーとゆうだけで買っておくべきに1票
うーん、おれは別にストックプラでもOK、プラレシーバーでもOK。
でもセミオートにはして欲しいし、ゲームでも使いたいのだー
ガーランドもカァンが再現されないなら買わないし・・・
再現されないと思われ
>>40 \ ショボーン /( ^∀^)ゲラゲラ
ショボーン \ (´・ω・`) /
(´・ω・`) \∧∧∧∧/∀`)=◯<´・ω・`>◯=(・
( つ旦O < な シ > ( )ショボーン
と_)_) < ョ > ∪∪
──────────< 予 ボ >───────────
| |/( ´_ゝ`)\< │ > ( ´・ω・`)フー
| |. ∩∩ < 感 ン > / 人
|ショボーン ̄ ̄ ̄ ̄/∨∨∨∨\ / \ \⌒i
(´・ω・`) /2人でショボーン \ | /\  ̄))
(∩∩)─── /(´・ω・`)人(´・ω・`)\/ /| ̄|
/| ̄ ̄| カタカタ / ( ∩∩) (∩∩ )\ / ゝ__)
それにしても8mmにはガックリだよな。
サバゲで使えーねーぞぉぃ
8mm禁止のレギュレーションって結構多いね。バイオ弾も出てないからかな?
HEY!他の板で8mmM1買ったヤツがいたよ。
M1A1きぼん
ストックだけモデルガンから流用して作ってみたら?
M1の構造を三プロかなんかのM40にくみこんだら面白そうだね。
問題はどこからガスをいれるかなんだが・・・・
>>46 モデルガンは高い・・・
しかし金属加工なんて一般家庭じゃできないしなー・・・
金属っぽい塗装を汁。
age
8ミリ版、過去にプラだったとこが金属製なのはいいな。
パーツだけ欲しい。
8mmに萎えた。
そうか?どっちかっつうと萌えるが・・・。
現在、ネモトガンワークスではマルシンのモーゼルのユニット組み込んだ奴を製作中なそうな。
5万円ぐらいで夏のブラックホールに出す予定らしい。
↑買ったら泣きを見るよ
ネモトガソワークスの件は過去ログでチェック汁
買う気が完全に無くなりました
電動入れてんの?
根本癌わー糞はタナカの二式テラ小銃をフルオート電動ガンに
改造するような無神経ショップです。
早く視ね。
一応買いますた。
木ストはいいっす、やっぱり。
でもやっぱり給弾ライン丸見えが・・・・
威力はかなりありそーでつ。
age
・・・6mmだったら絶対に買ったのに・・・
・・・7.62mmだったら絶対に絶対に絶対に買ったのに・・・
ちんぽ
M1カービンの6ミリって昔っからあると思うけど・・。
>>64 6mm絶版→8mmに切替えるらしい。
だから6mmが入手し辛くなってんじゃないの?
俺は持ってるから関係無いけど。
それとだ、8ミリ版の外見で6ミリのが欲しいのではと。
俺的にはガスブロカート式が欲しい・・・。
給弾ラインモロ見え萎えた。
age
ぉーぃ
ぁーぃ
誰かゲームに投入してみた香具師は居ないの?
遠くの的に当たらなくてもいいから、8mmの弾がブッシュをどれだけ抜くのか知りたい。
レギュで8mmBB弾が使えない‥
プライベートライアンみて欲しくなった
今でも儀式用として米軍で使っているらしいし
「8ミリ版のパーツで6ミリ版が欲しい」
とゆう
俺の望みは
○神の社風に逆らっているので
「却下」
なわけだが・・(ノД`)
8m版のメタルパーツで6m版に移植できるパーツをマルシンに注文してみる。
13.ボルトカバー
19.アッパーレシーバー
22.ロアレシーバー
26.バレルハウジング
46.バヨネットラグ
74.トリガーハウジング
以上6点。 なお、間違いなく6mm版に使えるかは???
>>76 さては6mm版を持っていなさるな、おたくも。
スコープ乗せるんだったらアッパーレシーバーに交換する価値ありかと。
交換できればの話。
プラのアッパーでは強度的に不安がよぎる。
ついでに。
HOP弾道が不安定な原因→ホップパッキンの設置位置が前過ぎ。
カスタムバレルに交換して、バレルエンド直近に固定HOPを組み込むと弾道が安定するね。
ガスコキなのにあそこまでトリガープルを重くしなくてもよかったでしょうに、マルシンは。
トリガーSP(パーツNo.67)をどうにかするとプルが・・・・・
誰でもいいから8mm版をGetしたヤツがいたら
>>76の各パーツ別の
・パーツ番号
・部品代
を手数かけるが教えてくれよん。 検討したい。
8mm版は6mm版に比べてガスの消費率が高い。
メジャーな6mmBB弾なら選択枝が広いが、マイナーな8mmBB弾は選択の余地がない。
弾代も数をこなすと馬鹿にならないからね。
>>80 >>81 おいらも仲間に入れてくれ。
一丁で2度おいしい方法!
8mmタイプを買ったヤシは6mmタイプと撃ち比べてみたい。
6mmタイプを買ったヤシも8mmタイプと撃ち比べてみたい。
わざわざ2丁買うこたぁない。
コンバージョン化に必要なパーツ類をマルシンに注文して交換するだけ。
SSBラバー(スーパーソニックバレル用HOPパッキン)は\50なり。
こいつは完全な消耗品と考えておくべし。
BB弾と擦れる部分は摩擦により当然消耗していく。
チャンバーパッキン用のラバパーツは適宜交換するよろし。
ラバー材質のパーツ類も金属パーツ同様に劣化するものと心得よ。
>>72 亀レスだが、現在ゲーム使用中。気になってたHopは思いの他良好。かなりフラットな飛びといえる。
ブッシュは胸丈位の木が4本ほどあるブッシュは目測で20メーターほどで楽に抜けHit成功。
つづき。やはりサイトがピーキーなので少し狙い図らい。フィンガーチャンネルのおかげで
次弾を立て続けに送り込める点は特筆もの。取り回しは良好。スペアのマグが無いのが、
現在電動相手には玉数的に苦戦。予備は今後絶対に必要。全体として大満足。
上の書き忘れ。8ミリバンのM1カービンだす。
サバゲで8mm使えるとこいいなぁ…
私も分解してHOPパッキンの位置が前すぎに気付いたのですが
カスタムバレルってなんかいいの在りますか?分かればおしえて〜〜〜〜〜〜〜!!
なんでマルシンはDAで出してくれないのかな?
3万近く出してガスまで入れてコッキングかよ!!
このようなスレがあることに少々感動しています。
COMBAT!のヘンリー少尉(リック・ジェイソン)に憧れてマルシンのM1カービンを15年ほど前に買いました。
今はパッキンがイカレて、ガス漏れして玉は出ませんが・・・。
パーツは今でも売っているのでしょうか。
木製ストックで、外見のリアルさはピカイチでした。
命中率もたいしたもので、夏に5mほど離れたところからスコープ無しで網戸のハエに命中させる精度がありました。
結婚した今も嫁さんにはナイショで、洋服ダンスに隠し持っています。
>>92 > マルシンのM1カービンを15年ほど前に買いました。
ガスオペレーションモデルっすね?
それが今回のコッキング式8mmに化けてしまったので・・・補修パーツはさすがに難しいのでは。
ハンドガンの修理はまだできたという話もあったので、マルシンに聞いたら
あるいはデッドストックがあるやもですが。
> 結婚した今も嫁さんにはナイショで、洋服ダンスに隠し持っています。
あぶないあぶない。。
>>93 >> マルシンのM1カービンを15年ほど前に買いました。
>ガスオペレーションモデルっすね?
そうです。撃つたびに面倒ですがコッキングしてました。
カートリッジの排莢されるのところが好きでした。
>> 結婚した今も嫁さんにはナイショで、洋服ダンスに隠し持っています。
>あぶないあぶない。。
おっしゃるとおりで・・・。
今はときどき眺めている程度です。
なんでコッキング式のガスにしたんだろうね〜
>マルシン
セミオートならまだ売れただろうに。
こだわりかな?
一次出ていたライブカート式のガス風呂で良い思いでが無かったもしくはクレームがあった
からコキガスになったのかも
>>89 呼んだ?
俺的にはKM-TN-パーフェクトバレルかな。
注文時にバレルの全長と外径、それとEリングの溝の位置を図ってから見積を。
なんかロッドで長さが違うらしいから。
それと、8mm版用か6mm版用のバレルかを明記ね。
>>89 おまけ!?
ノーマルのインナーバレルの有効活用法ね。
カスタムバレル注文と並行してマルシンに下記のパーツを注文。
・クリセント(Eリングのことだよん) 2ヶ
・バレルスライドSP 以下は各1ヶ
・リセットリング
・リセットリングスプリング
・ガイドリング
・SSBブロック
・インナーチェンバーOリング
・SSBブロックスクリュー
・インナーチェンバー
以上 パーツ10点 ちなみに6mm版ではパーツ代 \1,490
8mm版の取説の分解図で再度パーツNo.とか個々のパーツ代を確認しておくれ。
こっちからのお願い!
>>76の8mm版のパーツNo.とかパーツ代を教えてぎぼんぬ。
どうせならアウターバレルとセットっていうのはどうよ?
>>98に追加するパーツはこれ。
チャンバー/アウターバレル/バヨネットラグ/フロントサイト/フロントサイトスクリュー
M1カービンMAXIユーザーの諸君へ!
HOP調整するたびにいちいちハンドガードを取り外したり付けたりと面倒っこいと思う。
外からHOP用のネジに六角レンチが差し込める穴っこをハンドガードに開けると、いつでも
簡単にHOP調整ができるようになるよ。
ハンドガードに穴を開ける際は、インナーバレル上のHOPねじの位置に注意のこと。
六角レンチが通る最小限の穴を開けないと、砂ホコリ等が入り易くなります。
8ミリ版と6ミリ版をもったゲーマーが対峙して対戦したとする。
結果はどうなるか、さぁ結果を想像してみよう。
想像するまでもなく、常識で考えれば6mm版の方が有利とちゃうか?
マガジンの装弾数 6mm版が断然有利 8発と14発で、この6発の差は大きい。
飛距離 6mm版が有利(と思うが・・・)
弾道の視認性 これは8mm版
ブッシュの貫通率 6mm版が有利
マルシンは8mmBB弾化を積極的に進めようとしているが、ひょっとして8mmペイント弾でも発売するつもりか?
8mmBBで商標登録までして力を入れている裏にはきっとなにかがあるはず。
>>8mmBBで商標登録までして力を入れている裏にはきっとなにかがあるはず。
金儲け以外になかろうもん。
8mmBBで主導権を握り業界を・・・・
そりゃそうと、6mmBBの商標権はどこが持っておるのか誰か知らんか?
>>77殿
感謝です〜!
色々参考になります。
なんとか素直な弾道になるよう頑張ってみます。また分からないことが
あったら教えて下さい。
いえいえ、どういたしまして。
この際M1カービンMAXI愛好会でもこのスレの中で結成しますか?
せっかく大枚はたいて購入した製品、使い易くするための情報交換やらいでか。
パワーアップに関連するものは厳禁というお約束で、どうです?
>>105 結成、いいねいいね大賛成〜!
おいらもその会に入れてくれよん。
M1カービンMAXIにとりあえず限定したネタ。
>>99さんがハンドガードにホップねじ調整用の穴開けのアイデアについてカキコしてくれていましたが、
メーカーで最初っから開けておいてくれないのはどうしてなんでしょう?
コストダウンとか、見た目が悪くなるからとか?
もし見た目だとしたら、オペレーティングスライドの前の方にあるフィンガーチャンネルを固定するねじ穴
なんか・・・・フィンガーチャンネルもそう。
ユーザーに対するちっちゃな気配りも必要じゃないでしょうか、マルシンさん!
>>91 構造上ダブルアクションには向かない設計につき、望みはかなわず。
仮にダブルアクションを採用した場合、トリガープルがものすごう重くなるよ。
インナーバレル・アッセンブリーもトリガーに連動して後退させないといけないから。
同社のモーゼルM712MAXIなんかその一例。
ちょっと違うのはM712はインナーバレル固定式。
カービンを持っているヤシらなら判ると思うが、距離はわずかでもコッキングするのにけっこう力がいるだろ?
マルシンに強く注文したいことがある。
スリングとオイラーのセットは最初から標準で付属させて欲しいね。
それと、予備マガジンの流通量を増やして欲しい。
ほれっ、穴明けの参考にしろ。
ハンドガードの後側の両脇に穴ぽこ状のへこみが開けられている。
その両方の穴のセンターラインを結んだ線上で、ハンドガードの中心線と交わる位置に
ピンバイス、丸ヤスリを使って適当な大きさの穴を開ける。
信用できない奴は自分で寸法を測って穴を開けろ。
ほれっ、穴明けの参考にしろ。
ハンドガードの後側の両脇に穴ぽこ状のへこみが開けられている。
その両方の穴のセンターラインを結んだ線上で、ハンドガードの中心線と交わる位置に
ピンバイス、丸ヤスリを使って適当な大きさの穴を開ける。
信用できない奴は自分で寸法を測って穴を開けろ。
スマン、Wっちゃった。
どんまい、どんまい。
分解が苦手なヤツは稼動部にグリスアップするなり、シリコンやテフロンスプレーをぶっかけろ。
まかり間違ってもチェンバー内やバレル内にはスプレーしないように。
インナーバレルの掃除はまめにしろ。
その時、面倒でもホップは一旦全部解除しては約束事。
ホップをかけたままやるとパッキンに傷がつく。
>>77 愛好会いいですね〜
入会しま〜す!
実戦投入はまだですが可変レギュ付きグリ〜ンガスで減圧して(とりあえず3kp)
くらいでだんそくハカってみます。
リキッドだと鬼のような速さで8mmが飛んでたもんで ^o^/
サイレンサ〜ですがうまいこと取り付けれなかったので
とりあえずアルミテープを2まきくらいしたとこにKMのMK23用M16-M14変換
サイレンサーアタッチメントをねじ込むと結構がっちり固定できました。
撃ってみたらかん高い音がボスっくらいになり使えそうです。
マウントベースにぱちこんぷもどきを搭載したらM14ガーランドに見えなくも無いWWW
この時間帯だと、同じマルシンから発売されているウィンチェスターMAXIよりも
M1カービンの方が初速が出てるよ。 田舎の一軒家はこれができるから、いい。
発射音と着弾音、それとターゲット代わりに使った○枚重ねの段ボールの抜け具合から判定。
>>115 グリーンガス使うっていう話題はここではやめとこうよ。
必ず真似して悪用する馬鹿が出てくるからさ。
マガジンからホース垂らしてっていうのはダサイよ、見た目が。
6mm版のアウターバレルの外径は約13.5mm。 生憎とプラの定規しか手許になかったのでちとアバウトな数値。
8mm版の外径は?
>>116 アウターバレルの内側にアタッチメントをねじ込むと弾道が乱れない?
マズルからインナーバレルのマズルを覗いてみてよ。
アウターバレルとインナーバレルのセンターがずれてない?
インナーバレルの先端部にスペーサーをかましてやってセンターを合わせる必要がありそう。
カスタムのインナーバレルと交換する場合、ノーマルバレルより約45mm長めで注文。
(
>>116のようなサイレンサーのアタッチメントのセットを考慮しない場合。)
上記の長さのバレルにした場合、銃口から5mm奥まった位置にインナーバレルの銃口がくる。
コッキングするとインナーバレルが後退するからその分を計算に入れること。
ノーマル状態では未コッキングの時、インナーバレルの銃口からアウターバレルの銃口まで約50mm。
正確な寸法は各自で計測するように。
誰かトリガープルを軽くするチューン情報たのむ!
ここで発表してしまえば、カスタムショップが営利目的でアイデアを無断盗用した場合・・・・
できる限りトリップ使ってコテハンで書き込みね。
>>92 >今はパッキンがイカレて、ガス漏れして玉は出ませんが・・・。
パッキンの種類次第で入手は可能。
代用できるパッキンの大きさのものを探してみるあるね。
124 :
名無し迷彩:03/05/19 05:53
ここはモデルガンのM1カービンのことは書いてはいかんのか?
というか、M1カービンというと儂はまずCMC、そんでMGC、タナカ…
マルシンは外観はなかなかだね。
>>124 別に構わないんじゃないの?
レスはあんまり期待しないほうがいいかもね。
精密カスタムバレルを特注してまでいうのはなんなんで、手持ちのジャンクバレルの中から
外径8mm、内径6.15mm?で長さ460mmの真鍮製バレルを発見。
外径サイズはアウターバレルの内径にきちきちのサイズ。百分のコンマなんミリ分だけ
ジャンク再生バレルの方が外径が太めというところ。
今日はまずバレルの内外を磨く作業を。
その前にやることがあった。
460mmのままでは長過ぎる(銃口からはみ出す)ので現物合わせでパイプカッターで適量をカット。
カット後、精密テーパードリーマーにてインナーの銃口部をテーパー加工処理。
Eリングのミゾ切りまで作業終了。
あとはマルシンに注文したパーツが送ってくるまで気長に待とう。
>>125 >レスはあんまり期待しないほうがいいかもね。
らじゃあ。たまに来ます。
モデルガンのM1カービン好きの人も書いてくでえ(>_<)
>>129 モデルガンとエアーガンを同列に並べて情報交換するのはどうもなー。
モデルガンは実銃を法律に違反せずに如何に模写されているかに尽きると思う。
対してエアーガンは外見はモデルガン並みとしても、内部は独特のものであるために
BB弾を飛ばしてなんぼのものの世界。
M1カービンは持ってないが・・・
多分既出だと思うが一応カキコ。
精密バレルでなくタイトバレルで良いならホームセンターで売ってる内径6mmのアルミパイプがかなりギリギリでokだぞ。
これをマルシンのkar98kに組み込んでみたらパワーがメタメタに上がった。
現在どうやってパワーを落とすか検討中。
関係ないかもしれないのでsage
>>131 パワーを落して集弾性のアプと弾道の安定化を図る、難しいテーマだわ。
ゲームには使用せず、プリンキングに特化するのであれば・・・・・
減速アダプター的なモノを利用する手もあるぞ。
しかしなんだな、Kar98kにしろM1カービンにしろ、銃口の先っちょに、というのは絵的には興醒めものか。
>>131 インナーバレルの長さを単純に短くするというのはどう?
ホントに単純な発想ですまん。
>>133 図でやらないと説明し辛いんだが・・・
現在バレルはアウターの5mmほど奥まったところまで伸びてるわけよ。
で、マルシンのkar98kのアウターの構造は・・・
・フロントサイトの付いてる先端の部分。内径8mm。金属製。
・フロントグループを差し込むパイプみたいな部分。内径?(多分10mm前後)
・リアサイトなんかの乗っかってるプラの部分。
ってことで今の位置ってのはチャンバーユニットから先端までが丁度フローティングバレルになってるわけ。
で、フロントグループは内径8mmだから伸びてきたインナーをバッチリ固定しているわけよ。
ってことで短くすると新しい固定方法を考えなきゃいけないので。
今の時点ではスプリングを弱くしようかと思ってる。
基がハンドル操作でコッキングするとハンドルがへし折れるぐらい強いスプリングが入ってるから、
うまくいけばボルト操作もスムーズになってパワーも1j前後に抑えられるので。
>>131 内径はよいとして、問題は外径ですね。
6MM版カービン用のインナーバレルはバレルの後ろの方に色々なパーツが
くっつくやつなんで(8MM版も同じことが言えます。)、そのへんがどうでしょうか?
Kar98kはインナーバレル固定式、かたやM1カービンはインナーバレル移動式。
この際でなんですが、
>>131さんもご入会いただいて一緒に情報交換というのはどうでしょうか?
6mm版のアウターバレルの外径は端から端まで約13.5mmでテーパーはかかっていない。
内径は8.2mmはないと思う。これも外径同様に端から端までストレートな訳よ。
アウターバレルの材質はアルミ?の黒染めのようだが。
>>134 そうですか、Kar98kの場合はバレルを短くする方法を使えませんか。
スプリングを弱くする方法ですが市販品で代用できそうなやつがありますか?
手コキのポンプ式ライフルの場合、パワーダウンはスプリングを柔いやつと交換するしか方法はないようですね。
>>77氏
如何せん自分、M1カービンは持ってない者で…
自粛いたします。(情報交換しないという意味ではないです)
>>131 外形は8mmジャストです。
ノギスやマイクロメーターを使ってないのでコンマ以下は分かりかねますが…
>>138 その辺りはガンショップよりも金物屋を頼りにしているので暇を見つけて行ってみるつもりです。
(と言いつつ今日行ったばかりですが…別の用事で行った為ばねまでは見てないです)
理想としては径の細くピッチの細かいもの。その上でやや長めの物を入れようかと考えています。
>>139 また気軽に書き込んでくださいね。
このスレをROMってて、買ってみようかなと思う人達の購入後の参考にでもなれば
>>1さんもスレを立てられた甲斐があるというものでしょう。
それはそうと
>>1さんは?
買ったヤツらにとっては貴重な情報源の1つ、なんちゃって。
それは言えてるね。
自分のHPでもったいぶって紹介しているヤツらのレポートよりここの方がええで、まじに。
こんばんは〜
>>117殿 すいません そういうことも考えられますね
私は減圧しないとチームのレギュレーションに通らずゲームに使えないので
やむなく.... 気温が高いとR134aでも圧力が10kpa位いくもんで(仕事で使って
るので)
119>>殿 アタッチメントはアウターの外側につくようになります
弾道には影響ありませんでした それよりも問題はHOPパッキンの取り付け位置
のほうです 既出ですが前すぎて(1cmくらい)加速してぶつかるので弾道が安定しません
700発くらい撃ってみましたが終始フライヤーが出ました
追加ですが ノーマルのままだと分解図みられると分かると思いますが
弾の保持位置が1.5cm位の間で遊びますチャンバーに弾を送り込んで上下に
銃を振ると弾が転がる音が聞こえるはずです
分解図を300%拡大してチェ〜ック!
俺も重大な欠陥ポイントを発見したぞい。
いわゆる、チャンバーパッキンに該当するやつがOリングじゃん!
これじゃぁなぁ〜。
チャンバー後端からOリングの間が1.5cm、遊びがあり過ぎ。
こいつはなんとか改良しないと超不味いね。
>>146 >>147 明らかな設計ミスのようですね。
8mm版も6mm版も同じなのでしょうか?
私も教えてもらってしげしげと確認しましたら・・・・・┐('〜`;)┌
うっかり見逃すところでした。
インナーチャンバーがBB弾を迎えにマガジンリップの中に後退する。
後退したインナーチャバーにBB弾がセットされる。
BB弾を保持するのは1個のOリングだけ。
このOリングの抜弾抵抗はというと…
ガス噴射、BB弾がOリングを抜ける前にガスの一部が先行。
BB弾がOリングを抜けた後、SSBラバー(HOP用パッキン)に接触。
フライヤーになるべくしてなる構造。
マルシンの設計者は凝らなくてもよいところに無駄な凝り方をしてくれたようだ。
>>148氏が言うように、オレも明らかな設計ミスそのものだと思う。
興醒めさせられるな、正直なところ。
改善策は…暫く時間をもらえれば何かいいアイデアを考えつくかもしれないから。
素人考えですが、SSBブロックとインナーチェンバーを固定するスクリューの位置に
SSBラバーが位置取りされていればフライヤー問題は起きなかったのではないでしょうか?
マルイの電動ガンのホップチャンバーを例にとると理解してもらえると思いますが、
Oリングに保持されたBB弾の直前にホップパッキンがセットされないと、BB弾は素直な回転を
してくれないですよね。
まいったなー
パワーダウン問題に加えてフライヤー問題もかよ。
牧なんとかじゃないが『あぁ〜やんなっちゃった、驚いた〜♪』
マルシンがフライヤー問題を把握していて発売したとなると、この件は問題になるね。
設計者は実際に自分で試射していればフライヤーの発生率が高いことは承知していないワケがない。
室内だけの試射で、屋外でのセミ&ロングレンジでのフライヤー確認を怠ったのだろうか?
欠陥商品でつか、M1カービンMAXIは?
>>154 ある意味においてはそうなる。
リコールはないの、リコールは?
マルシンに改良パーツとの交換を要求したいよ。
8mm版も一緒でつか、、、6mmはOリング保持でなくて、チャンバーの軟質プラで
保持してますた。バレル、チャンパが前後するし、ホップはチャンバから離れてるし
精度を出すのは厳しいね。
でもリボルバーのSSBにくらべればまだ随分マシだよ。
あれはマジでどこに飛んでいくかわからない、、、(;´Д`)
すまん、チャンバーは軟質プラか。
金属と思いこんどった。
158 :
名無し迷彩:03/05/20 00:42
リコール隠し。w
可変ホップを諦めて固定ホップの道を選択するか、
ホップレスでフライヤーを防止するか道を選択するか、
それとも・・・・・
前者はそれ相応のパーツの確保と技術が必要とされ、
後者は飛距離を諦めることになる。
フライヤーを我慢してゲームに投入するには・・・・
手許にありたるマルシン社製のウィンチェスターM1892MAXIのチャンバー部と分解図を
小1時間ほどまじまじと覗き込みたる。
このライフルのHOPラバーの位置はインナーバレル後端にありき。
BB弾の保持位置は目視によればHOPネジの真下と見えれり。
マルイ社のチャンバーパッキンに該当すべきものを分解図から察すればOリングしか該当するものなし。
しかして、このライフルの弾道はM1カービンMAXIのごとくフライヤーBBは発生せざるものなり。
M1カービンのフライヤーBB解消のための何がしかの参考にここに記するものなり。
補足にて候。
クリセントのミゾ2箇所を加工できし者は、バレルを取り出し前後を逆にしたまいて、採寸の後所定の位置に掘りたもう。。
既に開けられしHOPラバーの開口部を断ち切りてバレルを短縮されたもう。
この続きは後日。
>>160-161 すまん、普通の文体で頼む。
SSBブロックとインナーチャンバーを固定するイモネジをHOP調整ネジ兼用として利用するのか?
もしそういうことなら、インナーバレルに穴開け加工の必要が出てくる。
チャンバーの上部に丸いフタ状の部分があるが、その部分を利用できない?
>>162 >チャンバーの上部に丸いフタ状の部分があるが、その部分を利用できない?
考えられる箇所としてはベストな位置。
ウィンチェスターとM1カービンの分解図を見比べていて思いついたことなんですけど、
ウィン用のインナーバレルを部品購入して利用できませんか?
パーツNo.75 パーツ名はカービンインナーバレルチューブ \1,500
No.106 クリセント 小 \30 が2ヶ
この分は必要かどうかわかりませんが、
No.43 SSBラバー \200
No.104 3mm径 スチールボール \30
ウィン用と6mm版M1カービンのインナーバレルの外径は同じみたいです。
ウィン用を必要長だけ残してカット。
バレルエンドにHOP用の穴を開ける手間は省けます。
ホップ調整用イモネジ→スチールボール→SSBラバー ・・・・・
長物に限っての話、マルシンのスーパーソニックシステムっつうのは
銃の種類によって構造が統一されていないのは×だな。
マルイのように統一されたシステムにできないものか?
コストダウンにも少なからず関係してくると思うのだが。
166 :
名無し迷彩:03/05/20 17:54
ユニットに合わせるのではなく銃に合わせて設計しているからじゃない?
システムの機能を100%発揮できないカラクリなんざゴミ同然だよ。
M1のコッキングを軽くできる方法を教えてぎぼんぬ。
手コキエアのポンプ引くよりコキは楽なんだけど、もっと軽く引けるようにチューンできないかなーなんちゃって。
>>168 スプリングのテンションを弱めればいいかも?
取りあえず自分でまずじっくり各部のスプリングの動きを観察してみれ。
製品に使われているSPのバランスを変えるのは自分の責任だかんね。
うまくSP類のバランスが取れればノーマルな状態よりは軽く引けるっしょ。
ここ、あんまりチューン箇所や内容をばらし過ぎ。
こんばんは〜
いろんなご意見アドバイス参考にさせて頂いております
弾道が悪い原因は分かれども具体的にどうするかとなると
自分ごときの実行力ではどうにもなりません
もし固定または可変のチャンバーの組み込みに成功されて素晴らしい弾道を
手にされた方がいらっしゃったら是非ともこの板にご公表を〜〜〜〜〜〜〜〜
自分のふがいなさは承知しております何とぞご了承を〜〜〜〜〜〜 T_T/
●固定式バレル モーゼルM712MAXIカービン SSBラバー \100 インナーバレル ?
モーゼルKar98k
● 同上 ウィンチェスターM1892MAXI SSBラバー \200 インナーバレル \1,500
●移動式バレル M1カービンMAXI SSBラバー \ 50 インナーバレル \1,200
固定式のインナーバレルに組み込まれているSSBはきちっとホップ調整を行なうと素直な弾道で飛んでくれる。
M1カービンのみ、糞みたいなフライヤー!!
ホップの位置をバレル・エンドに移動させる場合、ウィンチェスター用のバレルとSSBラバーをマルシンから取り寄せる。
そして、M1カービンのインナーチャンパーあたりを加工する。←各人の努力次第!
健闘を祈る!!
ノーマル
バレルの尻から26mmの位置に直径5mmのHOPパッキンが収まる穴。
同じく、30mmと60mmの位置にEリングのミゾ。ミゾの幅約1mm弱。
20mmから22mmの間にバレル固定用の幅広のミゾ。
これではフライヤーが出ない方が不思議だね。
パーツ9と10の2ピース構造のチャンバー部。
10のネジをバレルとの固定用に使用する。バレルの回転止め。
9と10を繋ぐ位置に丸い部分がある。そこに1のネジを立てる。
このネジはHOP用パッキンの調整ネジにする。
↓
ちょうどこのネジの真下にくる部分にHOP用のパッキンをセットする。
固定ホップ式の場合、↑のネジは不要。
最初は浅めにして弾道を確認のこと。
深めにしすぎると・・・・弾詰まりを起こす怖れあり。
>>172 ウィン用のSSBパッキンはスペース的にセットは不可ですね。
自分は固定ホップにしました。
気温によって使う弾を変更しなくちゃならないのが欠点といえば欠点ですわ。
弾道は予想にたがわず素直に飛んでいってます。
マルシンさま、予告なく仕様変更行なってもいいですから、改良してくださ〜い。
そして改良パーツを別売して欲しい〜!
ふらいやーさえ出なければいい製品なんですが、今のままでは欠陥商品どぉぇーす。
パーツ9と10の2ピース構造のチャンバー部。
10のネジをバレルとの固定用に使用する。バレルの回転止め。
9と10を繋ぐ位置に丸い部分がある。そこに1のネジを立てる。
このネジはHOP用パッキンの調整ネジにする。
↓
ちょうどこのネジの真下にくる部分にHOP用のパッキンをセットする。
------------------------------------------------------------------
マルシンに対し、近日中に詳細な図面を添付し仕様変更の要望書を送付予定。
>173こんばんは〜
固定HOPの詳細を教えて頂けないでしょうか〜!!
これは8mm用でしょうか〜?
すいません 聞いてばっかりで ほんとすいません ToT TOT .......
恐らく6mm版だろうな。
固定位置、パッキンの材質、固定方法・・・
1つだけはっきり言えるのは、HOPをかけると初速がダウンするということ。
パッキンの位置が一般的には天井に水平。
パッキンがバレルに対して「/ \」と2分割の場合、天井に水平より弾道、飛距離とも安定・・・・
バレルの加工が難しいことと、パッキンの出具合の調整が微妙となり相当の技術力を必要とする。
また、パッキンの材質も・・・・
チャンバー内でBB弾の遊びがあるというのが問題なのよね。
理想的ではないけれど、同じマルシンのモーゼルM712MAXIのHOPシステムのように個人で加工細工できれば
弾道の安定性&飛距離問題は解決すると思われ。
バレル後端に半円のカット。ここの半円の部分にホップ用パッキンがセットされる。
マガジンからチェンバーに移動したBB弾がBB弾保持用のパッキンに定位置でセットされることが大事。
今のカービンの仕様ではOリングがBB弾のバレル内へのころがりを単に止めているだけ、といっても
一応パッキンの役目は果たしていますが、お粗末すぎ。
で、Oリングのパッキンの部分をせめて2,3mm幅の形状のものに変えて、そのパッキンに上記の半円状の
ホップ用の舌を出してあるやつに。
この舌の部分をチャンバーの外からイモネジを締めたり緩めたりすることでHOPの調整。
説明すると長ったらしいけど、図で書くと一目で理解してもらえるんだが・・・・
う〜ん・・・・
技術論的な抽象論はともかく、なにか手っとり早く素人でもやれる方法が知りたいですぅ。
>180 そ〜ですね ただこれは相当やっかいなので神の君臨を気長に待ちます。
分解したまま箱で眠ってます いつか活躍が出来る日を信じて...
>>89 分解したままではだめだめ。
慣らしはしといた方がいいですよ、ホップかけずに。
トリガーが重いのも若干ですがこなれてきます。
ノーマルサイトを使ってのノンホップでの集弾性の確認とか、リアサイトの調整による
着弾点の変化など暇潰しがてらにデータ取りされてはどうです?
フライヤーを少しでも少なくしたいのでしたら、重めの弾を使ってみたら?
ゲームのレギュの問題がありますが。
それと、実際にゲームで使う前提として、マガジンの脱着には慣れておいた方がよいと思います。
M1カービンはマガジンの脱着にちょっとしたコツがいるので、慣れていないといざという時に慌てます。
今どきあんまりやらないだろうけんど、ノンHOPのゲームでは結構使えるよん。
手コキのエアライフルや電動PSG-1に勝てる!!
>>過去すれですがいちお〜700発撃ってます 一袋半です(結構根性要りました)
ダットも最初から搭載してやっております が、今のままではだめりんこです
セミオートで長物の存在意義は私にとっては 中〜遠距離で初弾をHITさせることです。
でないと電動ガンにいじめられます。WW)
>>184 悩み、深刻そうだね。
M1カービンMAXIにも当たり外れがあるみたいよ。
俺の知ってる先輩のカービン、ホップの弾道もそこそこ安定してた。
なんかいじってんだろうけどさ。
聞いても教えてくれなかった。 なんとか聞き出してきてあげるね。(ちょっと時間かかると思う。)
インナーバレルを交換してるってことだけは間違いない。
銃口を見たら面一にインナーの先っぽがなってたから。
>>185 是非お願いします このままではM1が泣いてます...
早くホップ問題が解決すればいいね。
きちんと素直な弾道を描くようになれば、APS-2のような手コキエアーライフルよりも脅威になるかも。
手コキエアーライフルはコキる時にトリガーから一旦指を外して、ボルトを引く操作が必要になるが、
M1カービンはトリガーから指を外さず、反対の手でコキれるから速射が可能なり。
銃本体は軽いし持ち運びも楽そう。
電動ガンにはない、ワンショットの緊張感が味わえる手コキのガスライフル、いいよね。
KMパーツに特注バレルを注文してみる。
TNパーフェクトバレル購入+TNバレル長さ加工
寸法の詳細は既出。
一応HOPなしのバレルということで。
ノーマル(6mm版)
・まずバレルの全長は490mm。アウターバレルの先端からちょい奥にインナーが見える長さ。
・バレル直径(外側)は8mm。
・ミゾ加工依頼…ノーマルバレルを見本に送り、KMの方で採寸してもらい同じ位置にミゾ切りしてもらうのが確実。
ミゾは3本で、2箇所はEリング用。
もう一ケ所はバレルの回転止めイモネジ用。 幅2mm ※3本ともミゾの深さに注意。
自分で採寸や加工に自信がない奴は、ノーマルバレルを見本として送るといい。
この場合、事前に相手とメールで確認をとっておくこと。
『ホップ用パッキンのセットされる穴はいらないので開けないで。』ということを念を押しておくこと。
カスタムバレル発注と平行してマルシンからパーツを取り寄せる。
パーツNo.2が2ヶ、あとは1ヶつづがNo.4,5,6,7,8,9,12
消耗パーツとしてN0.9,12は必要とする数量。
まだ続きがあるよ。
固定ホップにしたい奴は上記のカスタムバレルを確保後、バレル後端の加工が必要。
とりあえず流用できるHOP用パッキンは2種類。
1.モーゼルM712MAXI用 バーツNo.8(SSBラバー\100)
2.ウィンチェスターM1892MAXI用 パーツNo.43(SSBラバー\200)
1.を流用の場合、半円のパッキンを固定する穴開けは現物合わせで。SSBラバーで必要な部分はべろの部分のみ。
2.を流用する場合は、丸円のパッキンを固定する穴開けをバレル後端ぎりぎりの位置に。
SSBラバーで必要な部分は固定用の穴にぎちぎちに入る部分だけ。
なお、2.の場合は、回転止め用イモネジをNo.12とNo.8を連結する丸い部分に組み込むと可変可能。
SSBラバーは多めに確保のこと。
まぁ、全般的にラバー類は劣化のことを考えると補修用として持っておくほうが無難。
こんなところで参考になりそう?
>>180 参考になるどころか、そこまで公表されてよかったんですか?
バレルに穴開け加工っていうと、当然リューター使ってやるんでしょうね。
加工が難しそうですね。
私的には可変HOPに挑戦してみたいです。
同じようなことを考える人、やっぱいるんだわ。
お互いに頑張りましょう。
このスレ、本当に2ちゃんねるのスレ?と真面目な情報交換に好印象を持ちました。
普通の一般の掲示板だったら写真とか図面とか見せてもらえそう。
>>190 その穴の件に関して。
| |よりも\ /の方が加工が楽そうですね。 ???
ゴム栓でフタの原理。
パッキンのカットがばっちし決まれば、素豚とはバレル内に落ち込まないってか?
>>194 バレルの表面は丸いにつき、そのままでは穴開けは超難しいものがある。
穴を開けたい部分に幅5mm程度の平面部を平ヤスリを使い確保する。
その平面部にまず直角にピンバイス等で適当な大きさの穴を開ける。
その穴を逆ハ状に加工。
>>189の2.はこの方法が使えると思う。
ノーマルバレルのホップ用パッキンの穴回りはバリ取りがされていないものがあるので、
気になるやつはシコシコとバリ取りをしなせえ。
穴の直径はSSBラバーの出べその部分の直径より若干狭め。
チャレンジするヤツは慎重に取り組めよー。
これも参考にしておくれ。
バレルにきちきちに納まる太さのまぁるい竹箸か木の棒をぐいっとバレルの後端に
ねじこんでおく。 だいたい2cm奥まで突っ込んでおけば大丈夫。
これはパレル内にバリを出さない方法の1つ。
このスレで発表されている方法を使う人達はあくまで自己責任でやろう。
失敗しても他人のせいにしないこと。
うまくいったら報告はお約束!!
>>189の続編
1.モーゼルM712MAXI用 バーツNo.8(SSBラバー\100)を流用する場合の注意点。
パーツNo.8(SSBラバー)を有効に活用しようと考えるヤツにお薦め。
BB弾を保持できる幅を残してパッキンの後ろ約半分をカット。使うのは残った前側の部分。
この場合、バレルへのEリングのミゾ切り位置をパッキン分の長さ分だけ
ずらす必要があるのでバレル発注の際は要注意のこと。
わかりやすく改めて説明すると、ノーマルはOリングでBB弾を保持させている状態。
このOリングの代わりにモーゼル用のパッキンを一部短縮カットしたやつと入れ替える。
興味のあるやつは自分でイラストでも書いてみて構造を想像してみて理解してよ。
コッキングして給弾の際、銃口は水平か下方に向ければBB弾はパッキンにセットされる。
チャンバー内でBB弾が遊ばないようにするコツね。
199の方法を補足説明。
パッキンにセットされたBB弾の前部はHOP用パッキンの突起に頭を抑えられている状態。
BB弾が動き出す初期段階からHOP回転がかかる…こういうことです。
理屈では理解できますが、実際自分でやるとなると・・・・
∧_∧
ピュ.ー ( ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
=〔~∪ ̄ ̄〕
= ◎――◎ 山崎渉
ロングTNパーフェクトバレル(モーゼルカービン/MAXI純正互換) \5,000
↓
Eリングのミゾ2箇所+バレル回転止めミゾ1箇所の加工代+α
↑
ロングTNパーフェクトバレル(ウィンチェスターMAXI純正互換) \5,400
SSBパッキンはそれぞれ純正のやつを流用。 金はかかるが自分で加工せずに済む。
メールでまず問い合わせしてみよう。
ミゾの位置はパッキンの長さの設定によって変わってくるから、そのへんを計算に入れておくこと。
&mm版は製造中止し完全に8mm版に移行。
今後6mm版の生産はないらしい。
仮にあるとすれば、8mm版の金属パーツを流用したスペシャル限定版があるかもな、期待できないが。
いつまでも、在庫があると思うな補修用パーツ。
思い立ったら即手配。
手配する前に、しっかり電話で確かめよう部品の在庫、送料を。
電話がつながらない時は、時間はかかるが往復ハガキで問い合わせるのも一考。
メーカーの通販部に直接注文した方が、ショップ経由より早いぞ。
送金は、現金書留か郵便局の小為替で。
代金先払いがお約束。
206 :
名無し迷彩:03/05/29 00:05
買うやつの気が知れないね。
完全な色もの。
8mm版をお持ちの方、パーツの値段とパーツNoを教えてもらえませんか。
・ボルトカバー
・アッパーレシーバー
・ロアレシーバー
・バレルハウジング
・バヨネットラグ
・トリガーハウジング
おいらもキボンヌします!
M1カービンMAXI6mmモデルの、素人レベルお手軽チューニングです。
効果の程はまぁまぁといったレベル。
0.25g弾で20〜30mの狙撃能力は得られるです。
1.パワーが出すぎなのでパワーデチューン。
乱暴ですがハンマースプリングの両持ちの片方を切断!
0.2g弾で夏場105m/s、今時分ですと95m/sくらいまで落とせます。
2.これまた乱暴。トリガースプリングを二巻きほど切断!
トリガープルがチットはマシになります。切断巻き数は好みによるですね。
3.軟質樹脂製のチャンバー初口を、鉛筆などの先端に巻いた紙やすりで磨きます。
400番から初めて800番→千番まで。最後は布を使ってコンパウンド磨き。
アフターパーツは一切使用しませんが、箱出しよりマシになりました。
固体差などは自分の一丁しかやってないので解りません。
スプリング切断による弊害は今のところ(約1年使用)ではありません。
なお、チューニングは自己責任でよろしくです。
参考になればよいのですが・・・・。
ピストルグリップだけで、メタルストックの無いやつはいらん。
>>212 貴重な情報、サンキューさんです。
弾道はどうっすかね、フライヤーの?
ちょっくら個別に感想をば。
1:ハンマーSPの片持ち切断ですと、冬場は・・・・・確かに乱暴の方法ですね。
今の時期で95m/sということは、真夏は100m/s以上?
2:これまた切断ですか。
SP類の代替品が確保できない場合は切断方法しか選択枝がありませんね。
3:どういう効果が?
マルイの電動用のパッキンからホップの出っ張り部分だけを切り出して
HOP用パッキンとして流用する方法もある。
ただし、M1カービンのノーマル状態のバレルでは不可! (設置位置の問題が大あり。)
>214
私自身素人なんで、理論的なことは抜きで、
すべて「感性」でもって行いましたです。
3.について。書き忘れてましたが、
私の個体は箱出しですとドロップ回転が酷くて、弾がまともに飛んでくれませんでした。
で。チャンバーの初口の天井に、ボッチのような突起があった上、
チャンバー内壁に凹凸があって、「これもドロップの原因かな?」
と思いまして、突起をカッターで削り取り、内壁を綺麗にするために磨きました。
理屈で考えてみると、チャンバーからホップまで距離のあるこの銃ですと、
弾抜時に極力無回転に近い状態にしたほうがフラットな弾道になる
「可能性が高い」ように思います。
無回転とまでは行かなくともそれに少しでも近づけられたのかなぁ?と。
なお。90m/s以上初速がある日なら、フラットな綺麗な弾道で飛んでくれます。
>>216 漏れもあのポッチは気になってますた。
でもあのチャンバのポッチはBB弾を保持してるので、あれを削るとBB弾がフリーで
前後するように思うんですが、変わりに何か保持する仕組みを作りますた?
>>216 チャンバーの天井にそんなポッチがあったとは気づかなかったです。
早速確認してみます。
>217
私の軟質チャンバーは結構タイトで、
ポッチが無くても十分弾を保持してくれていますです。
個体差でしょうかね?
一度くわえ込ませると指でちょっと押すくらいでは動かないですよ。
>>216 ありますね、直径1.5ミリくらいかな?
自分が考えるに、そのポッチはチャンバーからの弾こぼれ防止のためと思ったのですが…
>私の軟質チャンバーは結構タイトで、
>ポッチが無くても十分弾を保持してくれていますです。
それならインナーチャンバー内にセットされているOリングは余計な抜弾抵抗の存在?
チャンバー内で弾がフリーで前後すること自体が×なんで、根本的に。
>>216 しつこくてごめんなさいです。
>なお。90m/s以上初速がある日なら、フラットな綺麗な弾道で飛んでくれます。
気温が低いシーズンで初速90m/s以下の場合はフライヤー多発?
インナーチャンバー内にセットされているOリングを外したら余計な回転をBB弾に与えずに
無回転に近い状態でホップパッキンまで弾を移動させれるような気が。
>チャンバー内で弾がフリーで前後すること自体が×なんで、根本的に。
チャンバー内で弾がフリー・・・。
お、おかしいな。私のM1だけ?(汗)
軟質プラがガッチリホールドしてくれてますよ。
どうもインナーチャンバーに固体差がみられるようですね。
ポッチを削ってもBB弾がチャンバーの初口でがっちりとホールドされるなら削るメリットはありますね。
しかし、使うBB弾の大きさと関連しそうで。
試しにポッチがある場合と、ポッチを削った場合とを撃ち比べて確認したい人は
マルシンさんからパーツ(No.12 インナーチャンバー \300)を購入してからですね。
一度削り落すと元には戻せませんから。
>>212 0リングを試しに外して撃った弾道と違いがあるかレポートをお願いできますか?
>>222 漏れのでテストしたとき、BB弾ロードした状態であのポッチが玉を押さえてますた。
それで削ってみると前後にころころ〜と、、、個体差でしょうか。
もちろんパーツ予備購入してからやってみますた。
>223
了解。現在仕事中につき、しばしお時間を下さい。
あと初速低下時の弾道ですが、
フライヤーになりがちになり、スライスする場合も出てきました。
ただ、ホップの調整と弾の重量である程度ごまかせます。
毎回安定した弾道を得るにはやはり90m/s以上が必要なようです。
固定ホップ・レポ〜ト!
気温によってHOPのかかり具合に変化あり。
ドロップ、左右へのフライヤーは皆無。
気温25度、0.20gBB弾仕様でフラットな弾道を描いて飛んでいってくれる、が
朝方20度を切る気温ではホップがかかり過ぎて20m付近から天高く〜
0.25gBB弾に変更するとフラットな弾道に戻る。
冬場は0.3g以上じゃないとフラットな弾道は無理かもしれない。
初速は気温25度にて90m/s弱。
可変方式への再改良中。
228 :
名無し迷彩:03/05/31 12:23
昔の雑誌見ていたら新製品予定にMGCのガスブロM1やマルシンM2のラインナップが・・・
見てみたかったな〜
マルイ エアーガン純正BB弾 0.20〜0.25gBB
試しに朝方、マルゼン グランドマスター用BB弾(0.29g)を使って試射したところ
ホップがかかり過ぎたのかこれまた20m付近から天高く〜
デジコン・ストレートBB弾(0.3g)も同様の弾道を描いた。
逆ならわかるが、もっか調査中。
>>228 きっとタニコバさんの設計のやつね。
MGCのお偉いさん達に先見の明がなくてついに陽の目を見ずに終った製品・・・・
フルメタルに引かれて8mm版を買うのはちょっくら考えたほうがええべさ。
売られているBB弾の種類は少ないし高い、燃費は悪い、インナーバレルが8mmでは
カスタムバレルも手に入らない…ゲーム用じゃないね、お遊び用。
あんまりシビアに調整し過ぎていたのが原因だった。
0.36gBBではホップは適正。
しかし、0.36gBB弾はゲームでは使えないので別にもう一本予備バレルセットを準備中。
KM企画では問い合わせが多いとカスタムバレル商品化を考えてくれるらしいので、
じゃんじゃん問い合わせしようや。
遅くなりましたが、
インナーチャンバー内のOリングをはずした場合の弾道テスト結果です。
Oリングを外すと、途端に弾道が乱れ始めました。
フライヤよりもドロップが多く、またスライスもします。
初速は若干上がったようですが、弾道が乱れては意味がありませんでした。
理由は判然としませんが、Oリングありのほうが安定した射撃ができました。
インナーバレルは440mmで発注かけたよー。
誰だ、勘違いして490mmと書いたやつは。
>>234 あいスマン、俺。
455mmちょうどの長さでアウターバレルの銃口に面イチになる。←実測値
455mm以上だとアウターの銃口からはみ出るよ。
(俺のカット前のバレルの長さが490mmだったのと勘違いしてました。)
440mmですか、アウターの銃口から見えるインナーバレルの先端の前面、黒の
マジックで縁を塗るとインナーバレルが目立たなくなります、参考ね。
>>212 結論から書くと、
チャンバー初口の天井の凸は削り落してもいいが、Oリングを外してはダメ、ということですね。
自分はホップを捨ててストレートなカスタム精密バレルを注文して組み込んでいます。
ゲームには使わないので20mほどまでの距離ならそこそこの集弾性が見れます。
20mmともなると銃身に斜角をつけて狙わなければならないんですが。
初速は、ノーマルバレルの時よりやはりアップしている感じです。
単位を間違えちゃってました。
20mm ×
20m ○
20mmでなら1ホール!
>>236 まだ忘れていることがあるぞ。
ボルトをコックする時は銃口を水平、若しくは水平より下に向けること。
これもだろ?
パワーダウンの方法も誰か書き込んでいたが、マガジン内を2ケ所いじるとダウンできるはずだよ。
バルブスプリングをハードなものにする。
ハード化しなくても長さを変えればバルブの開度&Timeを変えられる。
ピストンブロック前面のホールの容量が狭くなるように詰め物加工する。
以上の2ケ所を上手に調整したら確実にパワーは下げられる。
8mm版のレポートが全然ないが、どうした?
6mm版はフライヤー対策やらパワーダウンの方法等のレポートが書き込まれていて参考になっているが。
6mm版のゲーマー諸氏、マガジンは何本用意してる?
俺は今のところ3本。あと2,3本は欲しいが高いし重てぇ。
すいません。エアコキ6mmのカービンについてなんですが
ホップ付きコキカービンのバレルは
アウターとインナー別パーツですか?
>>240 確かエアコキの方はアルミ黒染めの1本モノだったような記憶が。
固定ホップ式ならエアコキもちぃっとはなんとかなるかもよ。
室内に限れば、ガスコキよりエアコキの方が集弾性はよいと思うぞ。
>>240 質問の内容がちと変だ。
エアコキ=かれこれ10数年前に発売されていた、カートリッジの頭にBB弾を詰めて撃つやつだろ?
ホップ付きコキカービン=現在売られているMAXIタイプのガスコキのことだろ?
混同してはいかんよ、以後注意するように。
M1カービンのマガジンに欠陥というか、やばい部分を発見!
マガジンのバルブの頭の材質、真鍮ね。
ハンマーがインパクトロッドを叩く、インパクトロッドの先端がマガジンのバルブの頭を叩く。
インパクトロッドの材質がバルブの頭の材質よりも固い。
まだ100発も撃ってないのに、くっきりとバルブの頭に形がついてきたよー。
バルブのSPをソフトなやつと交換するとパワーが・・・
おまけにピストンブロックを半分にぶった切って、バルブキャップOリングの溝を掘り直し
Oリングをセットすりぁ、気化室大幅増となって、さてどうなるか?
こんなんやってみました〜!
インナーチェンバーを使わずに、ダイレクトにインナーバレルでBB弾を喰わえさせる掟破りの荒技。
マガジンに入り込む部分のバレル上面を、インナーチェンバーの形状と同様に水平に削りました。
当然インナーチェンバー分だけバレルのセット位置が後退するのでEリングの位置を前方へ変更。
で、このままではBB弾はバレル内へころりんしゃんと転び出るので、BB弾押さえと兼用の
ホップ用パッキンをセット。このパッキンのセット位置が・・・・極秘。
問題点として残っているのが、バレル後端とマガジンのノズルピースとの間の気密性。
実際にはあまり気にしなくてもよさげ。
これからどないして可変ホップにするかは考え中〜
お粗末でした。
>>244 確かに荒技ですな。
マガジンのセットはガタつき無し、インナーバレルは単純にこっキングの際前後動、
マガジンのノズルピースとインナーバレルのセンターの軸線が同軸上になれば、
別にインナーチャンバーのパーツが無くても構わないのかもしれませんな。
インナーバレル・ダイレクトチャンバー方式とでも呼んであげましょうか。
マガジンからバレルチャンバーへの給弾が問題なく逝けば。
BB弾押さえと兼用のホップ用パッキン(固定?)を1つのパーツで済ますアイデア、
なかなかGood。
246 :
名無し迷彩:03/06/07 15:58
>>240-
>>242 M1カービンのバレル、初期は一体ムクのアルミバレルだが、エアコキ〜ライブカート仕様でも
アウターとインナーバレルが別パーツの真鍮バレルのがあったぞ。
あとMAXIになる一つ前の型でカートエアコキSSB仕様のもあったぞ。
>>246 貴重な情報提供、あんがとさん。
MAXI以前のM1カービンには初代以外まったく興味がなかった。
カートエアコキSSB仕様ってあったのは初耳。
ちゃんとまともに飛んだ?
知らなかったよー
カートエアコキSSB仕様って、今のガスコキSSBと仕組みとか位置は一緒だったの?
ちょっとだけ興味あり。
情報ぎぼんぬ。
251 :
名無し迷彩:03/06/08 04:20
M1カービンの遍歴ってかんな感じだったっけ?
−−−エアガン黎明期−−−
M1カービン (エアー版・ケース式)
レンジャーカービン (エアー版・ケース式)
スーパーエンフォーサー (エアー版・カート式/ケースレス)
バリエーション展開は三種。ゲーム使用に伴いケースレス・ポンプアクション導入(エンフォーサー)。
−−−ガスガン時代−−−
M1カービン(ガスブローバック・ケース式)
スーパーエンフォーサー(ガスブローバック・ケースレス)
ライブカート版はガスブローバックでセミオートだが、タンク内蔵の関係からストック形状に不満。
エンフォーサーのガスブロ版は実物見なかった・・・。
−−−HOP UP登場−−−
M1カービンSSB版(エアコッキング・ケース式)
限定版あり。観賞用的傾向が強い。
−−−現 代−−−
MAXI6mm版(ガスコッキング・ケースレス)
MAXI8mm版(ガスコッキング・ケースレス)
8mm版は外見パーツをリニューアルして金属化。
ゲームにまともに使えるのは6mm版のガスコキ位っすね。
金属化も善し悪しなんすよ。
手入れを怠ると・・・・まめにメンテしましょう。
>>244 チャンバーレスですか。
試してみる価値があるかもしれませんね。
バレルエンドは角を丸く整形した方が・・・
KM製のデジコンターゲット用のカスタムロングバレルが流用できるぞい。
ホップパッキンセット用の穴もそのまま使える。
バレルセットに付属しているチャンバーパッキンから、バレルのホップ
パッキンが入る部分だけを切り取り組み込む。
天井の外周部分を薄く削る必要があるが。
この場合、チャンバー内のOリングは外す。
それと、チャンバー初口の突起も削り落す。
2mm位のイモネジがあれば可変にできるよ。
255 :
名無し迷彩:03/06/10 23:56
みなさんのM1カービンは
元気ですかーー!
元気があれば〜なんでもできる。
バリバリ快調だぜ!!
257 :
名無し迷彩:03/06/14 08:00
ホー
わざわざageる必要はなし、sageでまたりと逝ってくれないか。
259 :
名無し迷彩:03/06/15 18:56
ホー
260 :
名無し迷彩:03/06/18 20:43
M1カービンにツイストバレルが組み込めるならホップパッキンなんていらないんだが・・・・
インナーバレルがハンドガンサイズでも、ちゃんと素直な弾道を描いてくれれば
メリットは大きいと思う。
パワーダウンもできそうだし。
ツイストバレルの外径が8mmのタイプ、ありましたっけ?
もしあれば、Eリングの溝を2本入れればM1カービンに組み込めませんか?
ツイストバレルの銃口から、M1カービンのアウターバレルの銃口までの距離が
かなりあるようになりますが、その距離が弾道に何か悪影響を及ぼすというようなことは?
インナーバレルのショート化=パワーダウンの可能性はある程度期待できるかも。
具体的な例として、モーゼルM712MAXIとM712カービンMAXIのインナーバレル長の違いによる初速を
比較すると、カービンの方が初速があがっています。
カービンの方から見ると、ノーマルの方はインナーバレルが短い分初速が低い。
263 :
名無し迷彩:03/06/19 23:59
チンポ
>>261 ツイストバレルでも確かHOPパッキンが必要じゃなかったか?
TANIO KOBA KOBA 10/22用¥4,000
>>264 そのカスタムバレルを使ったことないんで????
もしホップ用パッキンが不要だったら一考の価値ありかと思うが。
誰もツイストバレルを使っとらんの?
固定H0P用のパッキンにはマルゼンのHP用パッキンが使えるよー。
ただし、バレルエンドにちょっとした加工が必要だけど。
マルゼンのホップ用パッキンはちっこくて、マルシンのやつよか長もちしそう。
ネタ尽き気味?
こないだ気合のアイアンサイトで30mヘッドショットかましました。
無茶気分ええですな。
ツイストバレルだけでは残念ながらホップはかかんないそうです。
>>268 確かにネタらしいものがないような、あるような。
自分はこないだM1カービン持って潜んでた人からヘッドショットをかまされました。
>269
ま、まさか御○場で、じゃないよね?
>>270 ん? もやし?
違った、もしや?
まさかね。 人違いでしょう、きっと。
>271
そ、そう願いたいす。
でなければ狭すぎる。
マルゼンのホップ用パッキン(固定ホップ)は、インナーバレルの後部の加工が
ちと手間がかかるが使えるよん。
ただし、パッキンを挿入する穴の加工がテクニックを要する。
まず平面出しした後、そこに穴空け。
使うBB弾の重量により平面出し部の削り厚で調整。
同じことを考えついて試した奴がいるもんだ。
俺もだよ。
保守sageしときま〜す。
276 :
名無し迷彩:03/07/04 06:29
最近はカモられてばかりでM1カービンの限界が見えてきた・・・・・
電動メカを組み込んだ強者は居ないか?
バルブを叩く直前にノズルが前進しBB弾をチャンバーに押し込む。
BB弾がチャンバーにセットされた直後にマガジンバルブをストライカーピンが叩く。
トリガーは電気スイッチ、では余りにもトリガーを引き切るというアクション感がないので、
アナログ的なアクションをプラス。
ガス電動セミオート、こういうのはどう?
それならフェザープルが可能ですね。
UZIのメカボならイケそうだよね。
ガス電動はMGCが作ってたジャン。WAも。
タニコバの10/22のガス・セミオート、あいつがM1カービンに
入ってれば相当売れたかもよ。
お値段的には35,000円以下。
ガス電動はダメほ。
1999年アームズ9月号の114ページに電動メカ組み込んだ人が載ってる。
本人降臨しないかな。
残念ながらその号はとっくの昔に捨てました。
とりあえず電動までせんでもトリガープルが軽くなればいいっす。
__∧_∧_
|( ^^ )| <寝るぽ(^^)
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~ ̄ ̄ ̄ ̄
↑永遠に寝ててくれ
ところで。
6mmマキシのマガジンなのだが、
本物のマグポーチに入らないよね?
困ってるデス。
俺も同じ悩みを抱えてるよ。
それに重いし。
最近はカモられっぱなし・・・・(T_T)
装弾数がせめて1本20発以上は欲しいよ。
ハンドガンの装弾数にも及ばないし。
う〜ん。
装弾数増えれば撃ち負けないというわけでもないしなぁ。
どうせコッキングの銃なんで、
少ないと感じたことはないなぁ。
ただ。もっと入っても良さそうだとは思うですよ。
292 :
名無し迷彩:03/07/19 17:00
>288・289
漏れも同じさ・・・はぁ〜。
で ? 6mmのM1カ−ビン の 再販 は まだ?
294 :
名無し迷彩:03/07/19 18:18
長物で一番好きな銃です。昔CMCのを買いました。実家に置きっぱなし にしておいたら、家の改築の時に捨てられてしまいました。
>>293 年内は期待しないほうがよいみたいですね。
仮に6mm版が再版されるようなことがあったとしても、8mm版のようなオール金属化はないと思われ。
ネタ切れっていうかイマイチ盛り上がりませんね。
思いっきり祭れるネタ、どこかにないでしょうか?
>297
M1ガーランドのスレよりましでわないですか。
299 :
名無し迷彩:03/07/23 00:24
そう言われると、こっちは・・・・ましな方だよな。
夏場を迎えM1カービンも全開〜し過ぎてレギュオーバー!
秋まで使えんがや。
ガスバルブのSPをハードなやつに交換してみそ。
とりあえずガス放出量を減らすあるね。
気温が下がれば逆に放出量を増やすためにソフトなやつに交換、これ定説!
正確に言うと?、バルブの開く時間をSPで調整させるということになるのかな。
>>300 バルブノッカーのストローク調整という手もありますぞ。
>>301 バルブノッカーというと?
パーツ番号を教えてけろ。
>>302 バルブノッカーっていうのは一般的な呼び方で
ペガサスのはなんて言うのか知らないけど
バルブを叩く最後の部品の事でつよ
この部品のバルブを叩くストロークを調整するのです。
取説の分解図で見ると、インパクトロッドのことになると思うが。
No.51のパーツね。
口で言うほど簡単には手が出せないぜ、そこは。
>>303 タナカのと勘違いしてへんか?
マルシンのM1カービンMAXIにはペガサスなんてシステムはあらへんで。
メーカーによってシステムが違うさかいな。
おやっ?と期待しただけ損したわ。
すんまそ、マキシでつたね。
誰にでも勘違いはあるねん。
気にせんといてな。
タナカのがペガサスシステムで、マルシンのはなんて言うんやろか?
マルシンはホップシステムには“可変ソニックバレル”という名称つけてんねんけど。
M1カービン用の可変ソニック仕様は糞やわ。
308 :
名無し迷彩:03/07/28 22:01
空自の友人にM1カービン見せてっていったら「見たこともねぇ」っていわれました。
もう10年以上前から航空自衛隊にいるのに見たことないとは。
そんな前からないんですかねー。
M1カービンって空自? 空挺じゃないのん?
>>308 1950年〜1960年頃まで一時自衛隊で使われていたはずだよん。
ネタがねえぞ、ネタが1
>>311 ネタが1..........って、1つあるんじゃん。それについて語れ。
無理矢理にネタ出ししよう。
カービンの8mm版はオールメタルでよいが、手入れが大変だそうだ。
みんな、手入れはどうしてる?
314 :
名無し迷彩:03/08/03 03:35
>308 今から20年位前から64が配備されましたので
もう ないでしょう。。
アンソトーブで亀裂とか調べるらしいので。。
ちなみに、何で20年前からとゆうと私が見たから。。
当時築城自衛隊の警衛所で見たのよ。。
あったね 入って左側の武器庫に。。
新配備の64の横にかわいくM1カービン。。
ちなみにガバもみたけど なんとA1じゃなく
1911よ。。大戦モデル マジびっくり
物持ちいいよね 自衛隊って。。
>>314 まだ現役でサバゲをやっておられますか?
316 :
名無し迷彩:03/08/06 23:14
今時期、8mmノーマルので初速どれくらい出てますか?
ちと欲しいんですが、参考までに。
>>316 まず今の時期、ノーマルのままで軽く1Jはオーバーします。
ゲームには使えない(間違いなくレギュ違反!?)と思っておいてください。
プリンキング用には充分過ぎるほどの初速が出ます。
以上
318 :
名無し迷彩:03/08/09 11:52
バンドオブブラザーズ観ていて、M1A1欲しいと思わないか?
マルシンにきいたら、ストックの販売予定は無いって。
どこかに売ってないかな、空挺用ストック。
>>314 M1911、おそらく大戦モデルじゃなくて、大戦よりかなり前のモデル。
大戦前にすでにトランジション・モデル(1911A1タイプ)がある。
すごいのがあるね、アメリカだったら高値で落札!
>>318 モデルガンから移植、もしくは自作だな。
ストックの為だけに高価なMG買うのは馬鹿らしいし、そもそも入手自体が困難だし・・・
しかし、自作をするにも金属加工は大変だからなぁ。って言うか一般家庭にそんな機械は無いし(w
321 :
名無し迷彩:03/08/14 18:51
やっぱM1燃えな映画は「地獄の七人」ですね。
あれ見て欲しくなった
(⌒V⌒)
│ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
⊂| |つ
(_)(_) 山崎パン
323 :
名無し迷彩:03/08/16 01:22
エアコキカービンと8mmカービンの、ストックの色の違いって
着色のせいだけなのかな?木材そのものが違うのか?
両方持ってるヒト詳細キボンヌ
>>323 着色が気にいらなかったら自分でお色直ししたら?
他人のと比べても仕方ないでしょう。
木ストの製造時期等でストの色違いはよくあること。
かなり前の話だけど、グッドラックサイゴンというビデオで、テイラーって名前の黒人が使ってたのを見て欲しくなった。
>M1カービン
コンバット!
ヘンリー少尉、最高!(by リック・ジェイスン)
エアガンもいいけれど、やっぱり薬莢が飛ぶモデルガンもいいなあ。
M1カービンMAXIのボルトだけでもブローバックしてくれないものかと・・・
ガス・セミオート〜!
>>330 壁に飾っておく分にはよさげ。
けっこう安く落札できそうな感じが。
っても釣り上げる馬鹿がいそうな・・・・
純粋なコレクターの入札なら許せるが、
転売目的で入札するやつは許せん。
入札したやつらの評価をチェック!
ふぅむ・・・現在5250えん。
やはり飾り目的がいいところですかねぇ。
握って撃って「いいなぁ」は難しいでしょか・・・
なによりも安さにヒカレル・・・。
いやぁ、カービン好きなのにまだもってないので考えてみたり。( ̄▽ ̄)
安いのはナニヨリかな・・・
二連失礼。
金属パーツ部を黒く塗ればちょっとはよくなるかも・・・?どうでしょ?
あ〜あ、バイト行ってるまに終了・・・。
最終値は11,500 円。これって黒塗りでオリジナルが再現できればいい買い物だなぁ。
(´・ω・`)ショボーン
8mmのM1って木製ストック以外は外装は金属ですか?
再度希望。
誰かM1A1ストック売っているところ、教えてくださーい!
実銃用でもCMCでも、どちらでもいいです。
東京ではまだ見つかりません……。
>>337 ほとんどね。
手入れを手抜きすると・・・・・・
マメにメンテする必要あり。
340 :
名無し迷彩:03/08/28 13:27
蒲田のむげんで、専用スリリングが箱詰めで売られてた。
つうか、いいかげんバナナマガジン作って欲しい。
341 :
名無し迷彩:03/08/28 15:17
ここ、M1カービンスレなのにCMC製モデルガンの話しが出ない
のは何故だ??
342 :
名無し迷彩:03/08/28 15:27
専用スリリングage
>>341 ゲームに使えないモデルガンの話なんてお呼びでないのよ、ここは。
344 :
名無し迷彩:03/08/29 07:52
>>343 そんなことないでしょ。前スレにも「構わないと思うが、
期待はしない方がいいかもね」とは書いてあったけれどさ。
>>341 同感、M1カービンといえば、まずCMCでしょ。基本です。
でも若い人は知らないし、今やM1といえば「マルシン」なのかも。
時代の流れですな。
二人でCMCのM1カービンの話でもしましょうか(笑)
>342
何時ブチ切れて、銃が落ちても不思議ではない
とってもスリリングなライフルスリングのこと。高級本皮製。
闇雲にスリルを求めるイカすナイスガイに大人気。
蒲田のむげんで2.8kにて販売中。
346 :
341です:03/08/29 11:34
>>344 レスサンクスです。そうです、M1と言えばCMCでしょう!
それ以外にもMGCや無可動実銃だってあるのにさー。なんで
マルシンの話ばっかなんでしょ?w
M1カービン=CMC!って式が成り立つ人のレス希望〜w
まぁ、今のところネタが出ないからモデルガンのネタでも
やっといてもらっても宜しいんじゃないっすか。
348 :
名無し迷彩:03/08/29 14:20
初心者丸出しの質問で失礼します・・・
M4の購入を考えているのですが
M4RISもしくはM4カービンのハンドガードを加工して
ラージバッテリー(バッテリーも長細く加工するつもりです)を入れたいのですが
何セル程度まででしたら入るのでしょうか?
よろしくおねがいします
349 :
名無し迷彩:03/08/29 14:26
ここはM1カービンで、M4とは全然ちゃうで〜
350 :
名無し迷彩:03/08/29 14:28
ごめんなさい
間違えました・・・
見なかったことにしてください・・・
本当にゴメンなさい・・・
351 :
名無し迷彩:03/08/29 14:43
ハンドガードなんか改造しなくても、ストック付ければ良いんじゃない?
それに、バッテリーの改造はかなりの技術がないと無理だから、ラージ買ってきてストック付ける方が無難だと思う。。
352 :
名無し迷彩:03/08/29 14:47
>>346 漏れも同意見。
M1カービンはモデルガンじゃないと撃った気がしない。
344です。
荒れたくないので、モデルガンもエアガンも仲良くM1カービンの
話で盛り上がりましょう!
お互いに参考になることも…無いかもしれませんが(^^;)
それでも、同じM1カービン好きということで。
>>341さん
私はCMCM1カービンの最初期モデル、エジプト・カスタムなどなど。
M1A1パラトルーパーも大好きです。
>>352さん
モデルガンのM1カービンの発火は楽しいですね。
最近では発火はMGC、愛でて飾るのはCMCです。
マルシンの8mmBBも面白そうですが、けっこう高いんですね。
ここのレスを読んでいると、かなりパワーがあるようですね。
フムフム…。
354 :
名無し迷彩:03/08/29 21:35
ホント大昔、まだ現役だった頃にマルシンのエアコッキング式M1カービンを
出たての頃に買い、その後しばらく引退して最近復帰した者ですが、
どうも何回か空撃ちしてるとエアの量が減ってしまいます。
どうすればいいでしょう?最近のカスタム用部品で改善できます?
M1の短いの出るらしいね ところで有効射程ってM1はどのぐらいあります?
短いのってスーパーエンフォーサーのこと?
名前忘れました
マルシンのホームページ、新製品情報の中の「新製品開発室」に
画像とスペック表が載ってるよ。
アドレスの関係でリンクできないんで、探してみてちょ。
>>341,344
モデルガンのM1ってCMC以外にもどこか出してましたよね?
発火できるかーびんさんかぁ。いいな・・・お金できたら買おうっと。
オークションでなきゃ入手困難かしら。
360 :
名無し迷彩:03/08/29 23:47
>>354どこからかエア漏れしているのでしょうか?
ピストンカップのひび割れかな?
私はピストンが壊れたので真鍮製のカスタム部品に
交換しています。
>>359 MGC。ただし構造的嘘もMGC的なんで、そこは覚悟すべし。
発火にはいいだろうね。都内なら中古も結構ある。
362 :
名無し迷彩:03/08/30 02:56
スーパーエンフォーサーって実銃でもあるの?
363 :
名無し迷彩:03/08/30 03:02
M1出したら次はコッキングでもいいからM14キボンヌ
>>362 >スーパーエンフォーサーって実銃でもあるの?
「スーパー」はつかなかったけれど、「エンフォーサー」という
ニックネームで呼ばれていたような気がする。(日本だけ?)
M1カービンのソウド・オフ風ショート・バージョン。
ただし現在アメリカでは、このように強力で隠蔽性の高い銃器は
基本的に所持禁止の州がほとんどです。
>>361 >そう、プラだけれどMGCだね。
構造は361さんが言う通り、分解してビックリ。実銃とは全然違う。
プラ製なのに、金属製のS.52規制のようにガス・バイパスだし。
ボルトの予備さえ持っていれば、ガンガン発火できるね。
初期タイプは紙火薬仕様、後期はCP。中古がたくさんあるし、
オクでも結構見るね。
難点は軽いこと、でも作動はいい。是非ご入手を!
>>361,365レスさんくす!
なるほど・・・CMC制とMGC制とではCMC制の方がリアルだけど、
発火性能はMGC制の方が上、ということでしょうか。
う〜ん、せっかくのM1だからリアルな方がいいけど、「M1の発火は楽しい」っていう
書き込みもまた気になる・・・
>>365さんの「作動はいい」っていうのが決めてかな。MGC制を探してみまする!
>>366 両方買って、MGCを発火用、CMCを眺めてウハウハ用にしる!
M1カービン(ガス)は、Wアクションでトリガープルが
ガスハンドガンのMAXシリーズ並みに重くなっても
いいから、給弾のためにボルトをいちいちコック
しなくてもいいように改良してもらいたいね。
ゲームでは電動相手にまともに撃ち合えないぞ。
MAXシリーズ!
マックス!!
マルシンのMAXIシリーズ全般に対して言えるとは、
パワーと引き換えにトリガープルが重くなっていること。
パワーはほどほどに抑えて、プルの重さをなんとかしろってんだ。
8mmBB弾シリーズなんかいらないよー!
371 :
名無し迷彩:03/08/30 15:13
>>366 MGC製は中古だとボルトが割れてる奴があるから注意が必要。
ハンマーが直接プラのボルトを叩いてカートに打撃力を伝える
構造だから撃ってると割れるのは当然。出来たら未発火物を探す
方が懸命だね。
モデルガンが金属からプラに移行した後の「改造うんぬん・・」って
うるさい時期の製品だから仕方ない構造なのかもね。
372 :
名無し迷彩:03/08/30 19:01
8mmM1って有効射程は8mmリボルバーよりあるの?
誰か撃ち比べた人いますか?
いたら報告をしてあげてください。
リボルバーの方が弾道が素直でM1より飛距離出てそう。
>>372 貴方が考えている有効射程の定義を教えてよ。
それによって答えが違うと思うから。
375 :
名無し迷彩:03/08/31 11:50
人を狙って当てれる距離の限界 電動だったら35mぐらいはあるでしょ
8mmリボルバーだったら15mほどだったような気がする
M1はどのくらいです?
376 :
名無し迷彩:03/08/31 11:58
M1ってマウントベース別売りであったよね 金属製? プラ製?
377 :
名無し迷彩:03/08/31 14:10
>376
漏れは実際に未使用だが、スコープマウントベースを持っているが金属性だよ。
通販で買ったから届いた時錆止めの為か、油が塗ってあってビニール袋に入っていた。
>>354 カスタム部品出てないしw
スプリングがへたってるから数回コッキングするとパワー落ちるよ
SS用が使えたはず
>>376 リアサイトと交換する香具師?
金属
M1カービンMAXIにスコープを装着しても所詮ゲームでは使い物にならず。
30mの距離で狙ったポイントの1m円内に着弾すれば万々歳。
持って雰囲気味わう程度で満足すべきだな。
>378
SS用ってSS9000用とか?
↑そう
すーぱーないん
細径だったか太径だったか忘れたが・・
ボルト引くのに骨が折れる。
まだMAXIのM1の方がまし。
昨日のゲームでマルイのガス・ベレッタ持った相手と30m位の距離で
撃ち合って見事にやられちまったよ。
M1カービン使ってる俺ってカモ状態。
たしかにM1カービンもって活躍できたことなんて・・・・・。
指を折ろうとして折れない僕。
右手のトリガーを引く人さし指がつった。
ついでにボルトを引く小指もつった。
タニコバさんにM1カービンMAXI(6mm)用の、ノーマルサイズより長めの
ツイストバレルを注文すると作ってもらえるかも。
ただし、お値段は少々はると思いますが。
マルシン M1 CARBINE カート式 エアーコッキング
マルシン M1 CARBINE カート式 ガスブローバック排莢
某HPで上記があったのですけど、
この二つの違いって6_Verか8_Verかの違い?
>>387 ちゃうで。
単に発射ソースの違いだけ。
>388さんレスありがとう!
発射ソースの違い・・・ものは一緒ということでしょか。
う〜む、ますますカービンほしくなるなぁ・・・不所持者ナリ・・・。
内部構造そのものが違っているのよね。
カート式は、観賞用としてならエアコキの方が木ストのラインが崩れてないからお薦め。
ガスブローバック排莢タイプは木ストの、左手で抱えるマガジン挿入口の前の部分が
不自然な形になっているのでお薦めしたくない。
撃って遊ぶなら現行のMAXIシリーズ。
6mm版は製造中止になってて、8mm版は発売中。
6mm版の方が弾代がお安くつきます。
6mmタイプと比べて8mmタイプの方が燃費が悪いのは当たり前。
392 :
名無し迷彩:03/09/03 15:26
つうか、マルシンは電動ガンシリーズ再開すべきだ。
(五年位前にシュマイザーやガリル,m2カービンの製作を発表するも、ウージーがこけて中止)
ガスの気化に関係なく、バナナマガジンでセミ・フル撃ちまくりたいよ。
システムはこの際目を瞑るから、耐久性と0.8Jのパワーさえ確保してくれるなら
速攻で買っちゃいます。
8mm電動、いきましょうマルシンさん!
そういえば家の近くの3ヶ月位閉店セールやってる店でM1カービンのカート9割引きで売ってるんだが
どのM1カービンなんだろうね
>>394 その店の人に直接聞けば?
ここで聞かれても誰も答えようがないと思いますが。(^_^;
エアーコキ、ガスブローバック排莢式の両方に使えるのでは。
買い占めてヤフオフに出品というのはどうでしょう?
結構欲しい人がいると思いますよ。
396 :
名無し迷彩:03/09/04 16:53
>>395 別に聞いてるわけじゃない
もういい
くそ
397 :
名無し迷彩:03/09/04 16:54
ちくしょー
うぜーよマジ
オメーが買い占めて売れよ
オメーが欲しいから俺に買わせて転売させようとしてんだろうが
そういうつもりじゃねーって?
だったら俺も聞いてるつもりはねーんだよボケ
わかったら2度とレスするな
>>366〜398
わ〜初めて俺の騙りが出た〜なんか感慨深い
沖縄で爆死した空自隊員、M1カービソも隠し持ってたらしい(w
惜しい漢を亡くした・・
流石に米軍キャンプでも
30カービン弾はもう無いだろ(タマナシカ?
爆死隊員って元々沖縄出身?
陸海空自衛隊員で軍装品コレクターやサバゲ−をやっている連中にとっては
すげえ迷惑な話もいいところだな。
ますます偏見の目で見られる・・・・爆死した奴、とんでもない置き土産を
残して豚死、地獄へ落ちろ!
406 :
名無し迷彩:03/09/05 14:27
別にその手の偏見は今に始まった事じゃないんだからそんなに怒るなよ。
自衛官の冥福を祈る。
しかしm1カービン出てきたのには軽い驚き。
たぶん米軍基地の武器庫から手に入れたと思うけど思うけど、barやガーランドなんかもあるのかな?
407 :
名無し迷彩:03/09/05 15:32
M1、物持ちのいい自衛隊の武器庫の方が可能性があると思う。
M1911(A1にあらず、大戦モデル)が最近まであったらしいから。
M1911A1は第二次大戦中に使用されていた。
A1にあらずなら、それ以前のタイプ?
第一次大戦で使用されたM1911がって事かな?
409 :
名無し迷彩:03/09/05 17:49
どーやって盗むの? 可能なの? それに米軍の倉庫なんか入れるか?
>>408 だ、そーです。
地方の警察とかも、ものすごい骨董品腰にぶら下げているらしい。
中古で6mmM1が出てたんで今日買ってきました。
着剣ラグがプラ製なのが少し気になりますが、
明日のゲームで使ってみるつもりです。
今更だが例のカートを見てきたよ。
マルシンの6mmBB弾用のカートで1箱8発入りが5箱でした
お座敷で遊ぶ分には2箱16発もあれば間に合うっすね。
>411
プラの着剣ラグだからこそ、
それを切り落として初期型にすべし(w
>>411 着剣ラグがあってもなくても別にどうでもいいやね。
金属製がよければ8mm版のパーツを購入してつけれ。
感想は?
>>411です。
参加しているゲームのレギュレーションならM1カービンが箱出しで使えるので
そのパワーがアドバンテージになるかなぁと思ってましたがダメでした。
パワー出てても全然真っ直ぐ飛ばない…(´・ω・`)
HIT4つ取れましたが、4回とも相手の背中を撃ってのHITでした。
ガスブロとかエアコキハンドガンでも当てられる状況だったんで
別にM1カービンじゃなくてもいいじゃん…とか思って鬱になりました。
>>416 まっすぐ飛ばない理由は過去レスを読み返してみそ。
ゲームにM1カービンMAXIを使ったことのあるヤシならみんな一度は経験
した現実の厳しさ。 これからの課題は、いかにしてまっすぐに飛ばせるか。
>>416 HOPシステム無しの、素のストレートバレルの方が
まだ使い手があるというもの。
雰囲気を味わう為にM1カービンをゲームに使うのはいいが、
弾道に期待をするだけ失望は大きい。
ゲームに使おうとするM1ユーザーはみんな苦労させられて
いるんだよね、欠陥商品に。
肝心の実射性能があっち向いてホイじゃたまんないよ。
419 :
名無し迷彩:03/09/10 16:57
それでも好きな人には良いよ。
ちなみに一度インドア戦で使ってみたけど、そんな弾道が曲がったってことはなかったな。
無風で10メートルぐらいだったら必中だな。
420 :
名無し迷彩:03/09/10 17:14
無風で10メートルか。丸井のエアガバでいいや。
やっぱクリップが飛ばないとダメだな。
スモーキーは何とかしろよ。
ガーランド
>>422 423
421はわかってて言ってるんしょ
喰い付きがいいね。
428 :
名無し迷彩:03/09/21 20:25
・・・誰もゲームで使おうとしなくなった。 ち〜ん♪
>>428 まだあきらめずにゲームで使ってます。
馴染みの店の店長にオーバーホール+αをやってもらったら
少しは真っ直ぐ飛ぶようになりました。
でも矢張りリキッドチャージゆえの不安定さはあるので至近からしか撃ちません。
430 :
名無し迷彩:03/09/21 21:17
そんなにダメでつか・・・MAXIのHOP・・・・
なんとかならないのでつか?
>>430 デジコンのロングバレルが外径が同じだから流用できるよ。
Eリングの溝を加工すればね。
ホップUPパッキンの位置が前過ぎなのがダメダメの原因。
過去レスを読み返してくらはい。
改良ポイントが幾つも紹介されていますから参考になるかと。
とりあえずホップ無しで組み込む、よろし。
中距離以上は山なりの弾道になるがノーマルのホップよりまともに飛ぶ。
インナーバレルの長さはアウターの銃口から5mmほど奥の位置までの長さね。
ホップ仕様にする場合、出来るだけバレル後端にセッティング加工するね。
おいしいアイデア、これまでのスレの中でわざわざ紹介されているある。
あとは本人のやる気次第。
頑張るよろし!
M1カービンの仲間に入れるわけにはいかんね、そのグロいやつは。
しかし感心した、よく探し出してきたと思うよ。
ブルパップ化キットもあるんだよう。
●6?マルシン総合スレ● よりパクリこぴぺ
17]名無し迷彩08/26 00:39
モーゼルの712カービンマキシ使ってます。
この前初心者質問スレにも書いたけど、弾の跳ね上がりで悩んでましたが
解決策を○シンさんに電話で聞いて、調整したら直ったのでご報告まで。
症状・・・・・・ノンホップの状態でも、発射後10メートルあたりで弾が一気に跳ね上がる。
「マルシン純正バレルは他社のBB弾と相性が悪く、内径がやや広い」と聞いたので
KMのTNバレルに交換。でも改善されず。
改善策・・・インナーバレルとチャンバーの噛み具合に問題あり。
チャンバーとばれるにかなり遊びがあり
固定のイモねじを締めすぎると、チャンバーが変形して内側に出っ張り
なんとチャンバー自体がホップパッキンの役割をしてしまっていた。
バレルを前から除いて中心出しをした後、瞬接で固定。コレで大丈夫でした。
あと、M712のホップパッキンには、小さなポッチが付いてるので
それを削り取った方が、ホップのかかりが素直でした。
使い物にならないと思ってた、マキシカービンが復活
うれしかったのでカキコしたけど既出だったらスマソ!
>>437 ●6?マルシン総合スレ●、一度目を通しても損はないかも。
それにしてもマルシンのホップシステム、カス!
そのカスのHOPをなんとかせなゲームではまともな使い物にならんぜよ。
既出でスマン。
M1カービンのインナーチェンバーをぽいっ!
カスタムバレルの後ろ側を加工して、固定ホップになるのは目を瞑って
固定ホップパッキンでBB弾を保持させる方法で、これだめか?
コッキングしてインナーバレルを目一杯後退させ、マガジンのBB弾を掬わせた時に
バレルエンドとマガジンのガス排気穴のクリアランスが0になるように調整。
442 :
名無し迷彩:03/10/04 21:18
ついにネタ切れかぁ・・・・・・
うんこが外に出たいと俺の腹をいじめてる・・・
うぐぅ・・・
444
445 :
金髪高耳×傷:03/10/04 21:41
オマエら連盟員だな。
会計好評するにょ...( ̄ー ̄)b
偽者さんも大変だな。
ヤフオフにおけるM1カービンMAXI(6mm)のマガジンの相場、
1100〜1500円程度らしい。
448 :
名無し迷彩:03/10/08 22:18
ふ〜ん相場はそうなんだ〜。
まっ俺は6o用マガジンを11本持ってるからいらないけど・・・。
449 :
名無し迷彩:03/10/11 22:04
8mmM1カービンって3J以上パワー出てるってホントか。
451 :
名無し迷彩:03/10/18 10:00
マルシン M1カービン 8mm仕様
久々に再販!マルシン M1カービン 8mm仕様
8mmBB弾を独自路線に頑張っているマルシンさん、
頑張ってるのは解りますがちょっとパワー出しすぎですよ!
このM1カービンも実測140m/秒(0.34g)、
何度計っても出ちゃうんだから仕方ない!
これって3Jオーバーですよ!ええんかいなぁ・・・???
ttp://www.rush-mania.com/arms/
452 :
名無し迷彩:03/10/18 10:05
1J越してるのもイタイけどそれ以前に8mmって時点でつかえねー
3Jって・・・マジかよ
あぁ〜〜なんでマルシンは8mmなんだぁ?
今頃、6mmで出していればMGCのブラックパンサー系以来の
セミ・オート・カービンだったのに・・・・・(せっかく、金属多用でリニュしたのに勿体無い)
8mmなんてデリンジャーとかのジョーク・ピストルだけにすればいいのに・・・
・・・・・とスレを見るたび毎回嘆く俺
455 :
シンク大佐:03/10/25 17:52
やっぱ空挺使用でしょ!
エンフォーサー出すぐらいならM1A1出せや!
丸新だとレンジャーカービンになるぞ。
458 :
名無し迷彩:03/10/29 00:25
アンクル中古で6ミリマキシを一万七千円てゲチュ が‥初速68b、着剣ラグ、カラー付近でカット済み、フィンガーチャンネルネジなしですた‥
SSBバレルタイプエアコキの方が使える‥ガックシした‥ が好きだからまあいいや。 とりあえずサブレッサー付けてスコープのっけたらグラグラ動く! ショボーン‥
8ミリ買えってか?
>>458 >初速68?
その程度しか出ない代物?
6mm版のインナー&アウターバレル、パーツ注文すべし!
460 :
名無し迷彩:03/10/30 09:12
>>459 その前に中古ならオーバーホールが先では?
外観、目立つ傷はナシ。 中身はかなり綺麗でした、各部グリスアップし作動確認。
多分、前オーナーがパワーダウン加工した可能性アリ?
ノーマルは平均初速どれぐらい出ますか? とりあえずホムセでネジ買ってフィンガチャンネル付けて連射してまつがマグ二個しかありましえん。発注してまつが‥
レス、サンクス!!
>>461 >パワーダウン加工した可能性アリ?
とりあえず、マガジンのバルブSPを確認してみるよろし。
SPをハード目にしているかも?
463 :
名無し迷彩:03/11/09 01:41
燃費は8mmの方が6mmより多い、これ常識!
464 :
名無し迷彩:03/11/09 02:13
マルシンM1カービンの歴史
エアコキ・カート式 → ガス6mmMAXY → ガス8mmBBMAXY
これでいいの?
465 :
みかん星人:03/11/09 03:08
めんどくさくて、どにょーマルでちけど、
8ミリで、8キロかけて、45で、150メーターでた。
467 :
名無し迷彩:03/11/10 09:03
スモーキーのHP死んでる?
469 :
名無し迷彩:03/11/10 16:14
商品番号 J-063
商品名(名称) US M-1 Carbine MAXI 8mm
モデル名 GAS-TYPE 8mmBBスライドアクション
商品カラー ブラック、木製ストック装備
バレル 可変スーパーソニックバレル装備
価格 定価 \34,800
(当社オンラインショッピングでお申込みの方購入時10%OFF)
全長・全高・重量 全長910mm・重量2kg超
装弾数 13発(ケースレス式・8mmBB弾使用)
作動方式 スライドアクション・シングルアクション
備考
第二次世界大戦時に活躍した米軍の制式採用カービン銃。
迫力の8mm大口径BB使用で装いも新たに新発売。
バレル、レシーバー等、機関部、外装パーツを全てダイキャスト製で新規設計
剛性、質感、重量感が大幅アップ。
作動は1発ずつオペレーティングレバーを前後させるスライドアクション。
付属のフィンガーチャンネルを取付ければポンプアクションのように連射できます。
470 :
名無し迷彩:03/11/10 16:41
2003.セプテンバー
沖縄市の廃材置き場で、航空自衛隊那覇基地所属の空曹長が爆死した。この事件で空曹長は
民家を借りて、武器・弾薬の倉庫にしていた事が分かり、家宅捜査をした結果、米軍のM1
カービン銃や実弾50発、模擬爆弾2個、訓練段100発以上、弾倉50などを押収したと
言う。
それと同時に、空曹長の自宅も家宅捜査をうけ、対戦車用のロケットランチャーが見つかり
押収された。自宅と民家からは、これまでに800点あまりの武器・弾薬等を押収しており
最終的には、1000点を超えるものと推測されると言う。
空曹長は退官後、ミリタリーショップを開くつもりだったのでは・・と推測されるが、要は
どのようなルートで、大量の武器を入手していたのかがカギなのである。沖縄は、基地の島
である。それ故に僕らには計り知れない苦悩や苦労が沖縄の人にはあるのだ・・。今回の事
件は、米軍関係者の横流し品の可能性が高いと僕は見ている。基地と共存しているからこそ
起こった問題かもしれない。軍用品の入手経路を明らかにする事こそ、再発の予防になる。
471 :
名無し迷彩:03/11/10 17:49
マルシンはサバゲ派より射撃派層を狙ってるよね。
「USM1カービンMAXY」
8mmBB弾 0.43g「USM1カービンMAXY」
初速140m/s 3JOVER
痛烈なハイパワー
8mmBBは豪快、撃った時の迫力がものすごい
『純粋にトイガンを楽しむ為の道具』
そんな気がしてきたよ、とにかく豪快で痛快、撃って楽しい8mmBB弾!!
8mmだと表面積が大きいからエネルギーを受動しやすく、手軽にハイパワーが楽しめる
しかも本体は金属製で丈夫、ガチャガチャいじっても壊れない。
ガチャン、バン、ガチャン、バン
「本気で遊ぶ」って感じだね。
6mm派だったのにだんだん8mmに納得してる俺・・・・
だんだん浸透してくと思うよ、もう後には引けないわけだし。
カートレスってのが痛いな
>>471 乗せられやすい人だ ・ ・ ・ ま〜好きにしろ
>>471 今の長物8mmシリーズを、カート式にして欲しいな
ガスオペはガス消費が多すぎるから却下 (複雑になるし)
やっぱマルシン製品は手動でカートをガシャコンしたい
撃った後に自分で排出するのがたまんねぇ
475 :
名無し迷彩:03/11/10 18:09
モーゼルはそうだよ。
革新的なものは最初は受け入れられ難いんだよな。
はぁ〜8mm?ドッピャー
なんて思ってたけど、
漏れもなんだかマルシンの気持ちがわかってきた気がする。
なにはともあれ、マルシンは良い会社。
477 :
名無し迷彩:03/11/10 18:14
>>475 マジで課 ありがと。
マルシンはもう6mmには戻れないのかー
今度トーラスMAXYが6mmで再販されるけど、それで6mm最後だろうね。
それ以外全て8mmだっけ?
kar98kも8mm化予定だよね?
478 :
名無し迷彩:03/11/10 18:15
賛成。ただ、バイオ弾は作ってほしいな。
479 :
名無し迷彩:03/11/10 18:17
モスバーグとチーフも出るよ。
6ミリから離れるのは寂しいが、新たな時代を作ってほしいもんだ。
480 :
名無し迷彩:03/11/10 18:25
プリンキング用としては、弾も見やすいし当たったときの音はでかいし
ほんと楽しんだよな。
個人的には長物が気になる。
モスバーグ M1カービン M1エンフォーサー KAR98k
この他にもあったっけ?
長物だけでも6mmにしてくれ・・・・普通の鯖ゲーで使えない(外)
ま〜8mmのバイオ弾が出ても大きい分、値段が高いから買わないが・・・
>>482 M1カービンをパワーだけ落とせばかなり使えると思うんだけどどうよ?
カートレスだし、マウントベースあるし。
田中M700より安くていんじゃないかな。
484 :
名無し迷彩:03/11/10 19:29
マルシンさんはカート/カートレス、6mm/8mm、ABS/SV/HWを切り替えられるように本体を作って、
パーツをオプションで販売できるようにしていただきたい
3万を超えるエアガンはオーダーメイド気味でもいいんじゃないかと思うんだけど
それだったらゲーム用、射撃用、観賞用と分けられていいんじゃないかと思うんだけど。
せっかくインターネットが普及してきたんだから、
Webでパーツを選んで買えるようにしてもいいんじゃない?
なんなら自分で組み立ててもいいってば
485 :
名無し迷彩:03/11/10 19:47
しかしあれだな
8mmも1ジュールってのは問題有りだと思うが
というのも、8mmで1ジュールだと飛ばないのでは?
それと8mmは当たっても痛くないからもう少しレギュを上げても・・・
根本的に8mmと6mmは別物と考えた方が良い気がする
「8mmは上限1.5ジュールまで」
これはどうか?
8mmを1ジュールまで落としても普通に使える?
487 :
名無し迷彩:03/11/10 20:22
ヘンリー少尉
488 :
名無し迷彩:03/11/12 01:26
エアカート式カービンのシリンダーを閉める時のコツは?
かたくてなかなか閉まりません。
力尽くで無理矢理押し込む。
だってそういう構造なんだもん・・・
>>485 >8mmを1ジュールまで落としても普通に使える?
使えん!
491 :
名無し迷彩:03/11/13 00:39
やったー
エアコキカートM1手に入れた
トリガープル3kg以上。
0.2gで初速60前後
ピストンカップがきつい、気密の取りすぎで抵抗になって初速がでない。
誰かチューン方法教えてください
492 :
名無し迷彩:03/11/13 01:01
エアM1
トリガープルを重くする為だけに作られた部品が3点ありました。
これらをつける為にわざわざシリンダーの形を変えてあります。
つまり、この3つの部品はなくても全く支障がありません。
むしろ、ないほうがトリガーが軽くなるので良いです。
それらを取り除いてもまだトリガーは激重です。
シアスプリングが激烈に強いせいです。
シアを指で押し込もうとしてもなかなかうまくいかず、指が痛くなります。
こんなに強いのではピストンに負担をかけているかもしれません。
ちょどいいスプリングを探す旅にでます。
493 :
名無し迷彩:03/11/13 06:20
初速37mのライフルが完成しました。
494 :
名無し迷彩:03/11/13 18:24
_, ― 、 ― 、 _
,−'::::::`::::::::::::::::::::::::::::ヽ_
,:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
(:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: )
(::::::::::::::ノ`ー'ー'ー'ヽ:::::::::::::::)
(::::::::::::ノ ヽ::::::::::: )
(::::::::::ノ | | (:::::::::: )
(::::::::〉<・> <・> (:::::::::)
`ー'.l | ○ | (:::::ノ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
、 ⊂⊃ _ノ`' / フォルァァァァァァ!クソ共がぁぁ!
ヽ. |Ω| ノ < ドメルド様が2ゲットだぜ!
ヽ .⊂⊃ ノ \ ドメルドォォォマジック!
ノ ̄ ̄`ゞ \___________
Y´⌒` r‐-‐-‐/`ヽ、≡=─
|; ⌒ :; |_,|_,|_,hに丿ヽ ≡=
.|: ; : : : .| `~`".`´ ´“⌒⌒)≡= - ズビーシ
. |; ; ; ; 人 入_ノ´~ ̄ ≡= -
l ; ;/ // /'' ≡=─
496 :
名無し迷彩:03/11/14 01:40
シアスプリングを弱いものに変えたらシアが掛からなくなりました。
だから元の超硬いスプリングに戻しました。
トリガースプリグは弱いものにかえました。
つまり、トリガーの遊びの部分は軽くなったけど、本引きは重いままです。
でもこれだけで結構撃ちやすくなりました。
ピストンスプリングは東京マルイのエアコキハンドガン用を使いました。
元のSPに比べかなり短かったので、シリンダを締めてもSPにテンションがかからず、
1cm程動きます。
これで0.2gのマルゼンの玉で撃ったら、初速が37m/sになりました。
引くのがとっても軽くなりました。
頬付けしながらカート排出できるのでかなり面白いです。
497 :
名無し迷彩:03/11/14 01:50
命中率はカート式のくせに良いと思います。
6mで2cm以内に収まります。
部屋撃ち専用なのでホップは掛けていません。
せっかくのSSBですが一回もいじってません。
というかバレル周りは全く手をつけていません。
それなのに精度がいいのはたぶん、ルーズバレルと弾のせいだと思います。
確か私の記憶では、このエアカート式M1カービンはバレル内径6.1mmで
径の大きなマルシンブルー弾用に造られています。(青い弾付属してました)
それを、マルゼンの径が小さい弾を使った為、良い結果が出たんだと思います。
SMG弾を使ったらもっと良くなるかもしれません。
498 :
名無し迷彩:03/11/14 02:07
いやーかなり面白い
ほんと楽しい
1発ごとにレシーバーから弾つめてるんだけど、
これがかなり楽しい
レバーをガシャコン 後退位置で止める
カートを手に持つ そして直接チャンバーにセット
数cmレバーを引きロックを外す
そしてセットされたカートをチャンバーに流し込む!!!
発射準備完了!!
タンジェントサイトの距離調整をし 重いトリガーを引く。
「 ポッ 」 という心地よい音と共に標的にHIT
たまりませんな〜
499 :
名無し迷彩:03/11/14 02:10
MはMでもまったく別物。時代もかなり違う罠
とりあえず初速85ぐらいじゃない、適性ホップ0.2g弾使用、水平飛距離約30m
500ゲトなるか...
すれ違いでした・・・逝ってきます
KHCのエアコキガバメントが初速40だったから、
それより弱いのかー
長物なのに・・・
まぁコルトポケットよりは初速でてる気がするな。
音はかなり小さい。
バネの共振音もしないし、ピストン衝突音もわからない。
パワーダウンさせる前からかなり小さかったけど、
さらに小さくなった。
自分が持ってるガンの中で一番音が小さい。
サイレンサーつけたらかなりの消音効果があると思う。
ひとり部屋にこもって遊んでればいいじゃん。
ネタとしては他に興味を抱く奴っていないんじゃないの?
>>499 ノーマルで0.9J前後。
カスタムチューンに金をかけても腕が伴わないと・・・・
飛距離は適正ホップで40m以上。
初心者質問スレでるような質問やめろよな、坊や。
直接購入予定のショップにでも聞いて確認した方がええで、ほんまに。
m/sでこたえてくれYO−
506 :
名無し迷彩:03/11/16 20:43
マルシンのM1カービンの6mm使ってる。先月サバゲー始めてフロンティア一号店行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして強い。トリガーを引くと弾が出る、マジで。ちょっと
感動。しかも1J以上の銃なのにガスガンだからレギュレーションも誤魔化しやすい。コッキングは使え無いと言わ
れてるけど個人的には強いと思う。実銃のセミオートと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただブッシュの中とかで初弾外すとちょっと怖いね。コッキングなのに精度低いし。
強さにかんしては多分セミもコッキングも変わらないでしょ。セミ使ったことないから
知らないけどボルトが動くか動かないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもコッキングな
んて買わないでしょ。個人的にはコッキングでも十分に強い。
嘘かと思われるかも知れないけどこの前のゲームで14m位でマジで電動を後ろから
やった。つまりは東京マルイの銃ですらマルシンのM1カービンには勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。
507 :
名無し迷彩:03/11/16 23:37
エアカート式M-1にもマウントベース付けられますか?
カスタムできるパーツって何かありますか?
ベースは付けられる(発売されてる)
でも分解が必要かも
カスタムパーツは真鍮ピストンがある
サバゲでは使えそうもないけど、
部屋で撃ってるとギミックがかなり面白い
ガシャコン ポン ガシャコン ポン
個人的にこいつ(M1カービンエアカート式)の使い方で一番良いのは
スプリングを弱くして操作性を上げて、カート排出(レバー操作)のギミックを楽しむものとして割り切る事
パワーなんて求めようものなら速効壊れます。
はっきりいって俺のM1は外で撃ったら10mも飛ばない(初速40以下ノンホップ)、
でもそのへぼさはカート操作による満足感によって打ち消されてる。
部屋の中が6mの為パワーが弱い事は何1つ気にならない。
ただ、外に向けて撃つとその後数分間萎える・・・(これ程飛ばなかったのかと実感。。)
しかし、他のどんなに飛ぶ銃よりこいつ(カート式M1)が好き
アイアンサイトで狙って物思いに耽る
509 :
シンク大佐:03/11/17 16:11
カートうざい __
(__|←なくすのがいや
レンジャーカービンMAXI発売キボン
511 :
名無し迷彩:03/11/17 18:58
M1エアコキのカートとかマガジンとかって手に入るの?
というかこういう絶版品って修理とかしてもらえるんだろか?
>>511 潰れそうな古い店を探せば出てくるかもだ
ピストンにファイアリングピン付けて、発火モノに改造できますか?
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでシカトなのよオレ。なんだよ、
M1カービンの6mm買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。
M1カービンのスレがあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それとも俺のM1に焼いてんのか?なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってシカト扱いは凄く失礼だぞ。
あとサバゲー始めたばかりでまだM1カービンしか使ってないからフルオートがどの程度凄いのか知らないけど
マジでM1カービンってコッキングでも激強の。精度は恐ろしいほど悪いけどあのパワーは本当に凄い。
あと信じてないみたいだけど本当の本当に電動を倒したんだって。
これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで倒した。
俺、サバゲやらないからよくわからないけど、
銃が銃を倒すゲームなのか???
後ろから撃ったならマルコキでもいいんじゃないかと……
とりあえずage
>>513 マジレスすると、シリンダーが銃身の軸線より下の機関部内、
トリガーの真上あたりにあるので無理。
517 :
名無し迷彩:03/11/19 00:51
>>515 車板では有名なGTOのコピペの改造だぞ
M1カービンMAXIのユーザのみなさん、M712モーゼルカービンMAXIと
差しでこのスレ上で仮想対戦してみませんか?
飛距離、命中精度、集弾性、弾道性のどれをとってもM1カービンMAXIは劣る。
現実は厳しいね。
>>520 もひとつ連射速度が抜けてますよ〜。
所詮手コキのセミオート(シングルアクションONLY)のカスライフルと
シングル&ダブルアクションのM712カービンライフルとを同列に並べて
論じては可哀想です。
M1ならガスを使わずともカート式で勝てますよ。
ヽ、.三 ミニ、_ ___ _,. ‐'´//-─=====-、ヾ /ヽ
,.‐'´ `''‐- 、._ヽ /.i ∠,. -─;==:- 、ゝ‐;----// ヾ.、
[ |、! /' ̄r'bゝ}二. {`´ '´__ (_Y_),. |.r-'‐┬‐l l⌒ | }
゙l |`} ..:ヽ--゙‐´リ ̄ヽd、 ''''  ̄ ̄ |l !ニ! !⌒ //
. i.! l .::::: ソ;;:.. ヽ、._ _,ノ' ゞ)ノ./
` ー==--‐'´(__,. ..、  ̄ ̄ ̄ i/‐'/
i .:::ト、  ̄ ´ l、_/::|
! |: |
ヽ ー‐==:ニニニ⊃ !:: ト、
おれたちはとんでもない思い違いをしていたようだ。これを見てみろ。
まず M1カービンはガスコッキングライフルで、連射性、命中精度、射程、全てにおいて
モーゼルM712MAXIに劣ることは誰の目にも明らかだ。
このことにM1カービンユーザーは今まで頭を悩ませていたが
ここで、一つの仮説を立ててみる。それはM1カービンにへのM712ユニット組み込みだ。
そしてユニットを組みこんだM1カービンからノイズと思われるM1の要素を除く。すると残るのは…
M712!つまりM1カービンはM1だったんだよ!!
>>524 しまった!M712って書こうとしてM1になっちゃった、手屁(w
マルシンの妙なプライドから、M1カービンMAXIが手コキのへぼカスライフルとの
厳しい評価を受けることは容易に想像ができていたはずだ。
あたらボルトがコッキングできるというポイントだけではね。
その為にトリカープルは重くなるは、コッキングにも余計な力を必要とする。
M712MAXIのシステムをアレンジして組み込んでおけば、確実にM712MAXIを
凌駕して売れたのに・・・・
トリガープルが重いのをコッキングのせいだと思ってる馬鹿ハケーン
究極の理想を言えば、タニコバに依頼して10/22のシステムを組み込んだガスブロに
して欲しい。ただガスブロは某社に訴えられる可能性があるから、たとえタニコバ
からの技術供与経由でもやりたがらないだろうな。タニコバのシステムなら、もう
裁判結果が出てるから訴えられても負けないだろうけど、さすがにマルシンも
バカな裁判やりたくないだろうし。
>>528 俺もそう思うよ。
>>526 >M712MAXIのシステムをアレンジして組み込んでおけば、確実にM712MAXIを
>凌駕して売れたのに
トリガープルとしてはWアクションになるが現行のM1カービンMAXIよりいいと思う。
M1カービンのボルトを引くというアクションはオマケとして、少ないアクションで撃てる、
これが重要なことなんだよな。
マガジンを本体にセットしトリガーを引く、このシンプルさがいいのだが。
個人的にはM1カービンは軽快さを活かして敵陣に切り込んで行く印象があるから
ダブルアクションでもなんでも、セミオートで使える方がいい。
( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` ).。oO(レインジャーカービンだよ……)
>>531 君が良いと思っていればそれでよし。
他人にはそれぞれの評価の違いがあることも認識しとこうね。
良いも悪いも個人の主観の違いからくるもの。
>>533 カタイコトイウナヨー
>>531 木ストック以外もなかなか良し。
エイムコンプも似合うね。
これから来年のゴールデンウィーク頃までお座敷でしか撃って遊べな〜い
しか〜し、屋外のゲームで使えないことはもない。
要するに単純にマガジンを暖めればいいのた゛!
連射は無理としても、1発1発の間を開けてマガジンの冷えを抑えれば
なんとかいけるぞー。 ガス銃全般に応用できることだす。
M-1カービンに電動ユニットてくめんあいんですかね〜?てかないの?
まーなんだ、
とりあえず日本語書け。
M-1カービンに電動ユニット組んでくれるショップかなんかって無いの〜??
539 :
名無し迷彩:03/12/04 19:22
ブラックパンサー組み込んだ猛者はいたな
こんどハワイでM1カービン撃ってくるよ〜
いいだろー(・∀・)
541 :
名無し迷彩:03/12/04 22:58
う〜ら〜や〜ま〜し〜い〜
俺どんな銃よりもM1カービンが好きなんだよ
542 :
名無し迷彩:03/12/05 00:06
>>539 ブラパン組み込みはかなり理想的な組み合わせだなー。
外部ソース仕様になるけど、セミオートでバンバン撃てる。
電動知らない?むかーーーし、どっかのサイトで見たような・・・
>>540 あれー、てか、ハワイ州は22口径しか撃てないぜ!州法で決まったような。。。
M-1カービン撃つなら残念ながら、ハワイじゃなくてグアムだな。
sageでやってくれよ。
いや、撃てるよ。
もちろん屋外射撃場だけど。
日本国内で撃てない実銃のことなんてどーでもいいよ。
問題外だっつうの!!!
ここのスレもネタ切れかなー・・・・
547 :
名無し迷彩:03/12/05 20:10
じゃあ消えれば?
別にあんた居なくなったって困らないし
548 :
名無し迷彩:03/12/06 00:23
着剣装置外せばOKだった様な?後は410にして狩猟用とかも有った筈。
ホーワ300だったか国産化したM1もあった筈。
>>550 日本で免許がなければ撃てない実銃ネタは問題外。
なんで?前科もちで免許取れないの?
555 :
名無し迷彩:03/12/07 04:46
お〜い、M1カービンMAXIを持ってる諸君!
年忘れに語り合おうではないか。O(*^-^*)O
集合、集合〜っ
そんな君には是非このアイテムを、
タスコ・ジャパン エイム・マスター 2.5×32
今なら特化2800ペリカ
パラカービン・・・ホスィ
559 :
名無し迷彩:03/12/21 19:18
>>557 エイム2.5倍ってピストルスコープじゃなかった?
>>559 普通はそう。
使い方を勘違いしている奴がいてもおかしくはない。
561 :
名無し迷彩:04/01/01 13:18
このスレ、全然盛り上がらんね。
M1カービンMAXIなんか捨ててマルイの新型ライフルに乗り換え、これが一番!!
マルシンのライフルは所詮はお座敷専用〜
比較対象が違い過ぎ。商品の方向性自体が違う代物だと思う。
あと別にMAXIに限ってないし。
563 :
名無し迷彩:04/01/01 13:56
>>561 M1カービンの魅力が理解できない人には(このスレの利用は)難しい。
565 :
8mmはサベゲで使用不可:04/01/01 15:40
↑
今の技術でガスBLKにしてくれないものだろうか
宣伝カキコはヤメレ
サベゲって何よ
マキシとガスオペを二個一出来ないもんかなぁ。
両方持ってるやつもなかなかいないだろうから、やるやつなんかいないかなぁ。
ちゅうか、ガスオペって先台のもっこり膨らんでるところが萎えだよな(´・ω・`)
タニコバさん、ルガ−ライフルは高くて買えないから
M1カービンをお願いしますぅ。
>>569
マルシンのM1は全てブサイクだが
何か?
573 :
名無し迷彩:04/01/03 13:31
アームズの記事っていうとM2に外見改造しとったやつか?
ガスオペのフックラとしたグラマーなボディは仕方ないよ。
ほんとあいつスペースない。
セミスクラッチしたやつならわかると思うが
ほっそりしたエアコキ後部なんて高さの余裕は5cm以下。(ピストン、上部
フレームは無論、上部はプラ外壁だけで)
赤外線シューティングシステム組み込んだときも大変だった。
電動化キボンヌしてる人いるボーイズのでも入らなく独自メカボ設計しないと
無理、(おそらく電動であのままの形で組んだやつはいないと思う)
ガス風呂もかなり繊細に設計しないと入らないだろう。
577 :
名無し迷彩:04/01/04 22:42
猿の惑星見てるか?
M1カービンでてるぞ。
でもやっぱり瓦斯風呂で出してほすぃい… ぱんぱん撃ちたい。
俺はMGCの広告のヘンリー少尉のイラストを見てM1カービンを買った。
そういえばMGC新宿店のシャッターにはサンダンス軍曹のイラストが描いてあったな。
M1カービンは迫力のブローバックで薬莢は10Mは飛んだ!
外でしか撃てないし、薬莢探すのが大変だった。
しかし俺の心はヘンリー少尉だったので大満足だった。
だれか、CMCのM1カービンで発火して遊んだ人はいませんか?
>>577 あの未来ちっくなライフルはカービンだったのか。
そういやローディングレバーが見慣れたやつだった。
相変わらずイマイチ盛り上がらんね、ここ。
なんかないの?
新作がないのに無茶いうな
タニコバに10/22のユニット使用したM1出してもらえるように頼んでくれ
583 :
名無し迷彩:04/01/08 00:10
>>582 グッドアイディアですね〜
メールしてみますか?
一人や二人程度の要望メールでは相手にしてもらえそうもない。
せめて1000人以上の、できたるだけ多くのM1愛好家の要望の声を伝えないことには
相手にすらしてもらえないかも。
メールでは迷惑がかかるよ。
ハガキか封書で熱くお願いする、こっちの方法が迷惑がらせずに済む。
さすがに読まずに燃やすような鬼はいないだろう。
多分・・・
すみませんが質問させてください。
M1A1カービンの折りたたみストックのロックはどのように
なっているのでしょうか?
587 :
名無し迷彩:04/01/10 13:09
>576
若干、外見が崩れるのは仕方ないよね・・・⊃д‘)
M1カービンいいね〜
250Mで豚大のターゲットに10発中9発あたったよ
反動もまろやかで気に入ったw
>>588 もしかして豚形のターゲットだったの?
酪農家でない漏れにはとても想像できないのだが、、、
>豚大のターゲット
中型犬くらいの小さいのから巨大なのまで居るみたいだし。
実銃の話をされてもなぁー
591 :
名無し迷彩:04/01/12 18:22
ちくしょう!今度出るエンフォーサーかっこいい。木スト買って損したよ
MGCガスブロM1カービンが発売されなかった事がいまだに悔しい。
マルシンのエア古希M-1のマガジンってどこかで売ってないかな…
>>593 ヤフオフのミリタリーコーナーをマメにチェックしてると
たまに出てることがあるよー。
押し入れの肥やしになり果てた・・・・・
ヤフオフで処分するか。
このあいだ〇シンM-1カービンの15連タイプマガジンが3100円で落札されてたな…ヤフオク。
俺15連タイプ18本、30連タイプ8本あるから2〜3本売ってみるかな。
俺のM1カービンエアコキソニックバレルカート式は初速40MSだった訳で、あれから眠ってた。
「使えねー」って訳でほったらかしだった。
最初68msだったのをデチューンして40msにしたのだがやっぱ0.16Jでは弱すぎる
つーわけでスプリングをノーマルに戻してみた。
セラミックグリス塗って組んだら74msぐらいになった。
M1のスプリングをAPSで使ってたから馴らしがすんでいい感じになったのだと思う。
最初はかなり堅かったスプリングがしなやかになって組み込みやすかった。
それと、ピストンにきつめのOリングをはめると初速が上がる。最高で86ms出た。
Oリングのきつさや数によって初速・安定度が変わる。
それと気密UPのためにシリンダのエア流口にOリングを挟んだ。
バレル部のOリングにはシリコングリスを塗って気密UPを測った。
初速がUPしているかどうかは不明。
原因不明の不思議な出来事が起こりました。
本体ASSYをストックにはめて初速を測ると初速が下がっちゃいます。
ストックから外した状態だと初速が高い。
外した状態で初速を測ると80msオーバーするけど、ストックに載せて測ると75ms以下ぐらいになる。
原因不明。
コッキングする為のピストンのでっぱりがストックに干渉しているのかと思ったが違うみたい。
多少干渉していたみたいだからストックを削ってみた。
ストックに触れないようになったのに直らない。
な〜んでか?
何処かにストレスかかってないか?
俺のM1カービンは、機関部後方をストックにネジ止めするとヘの字にたわむ。
そのへん調べてみてチョ。
600&保守
タニコバM1カービンガスブロ開発期待age
602 :
名無し迷彩:04/03/11 00:53
>>601を読んで「やった〜」と喜んだが
開発期待age
だったのね
リアルに言って「M1カービン」に勝る銃があるか?
・信頼と伝統。マルシンは初心者でも絶対知っている。そのマルシン得意のM1カービン。
・高級銃。
・でいてタナカKar98K(すぐ店頭から消える品薄銃)のおかげで
主張し過ぎず、生意気、成金のイメージは無い。
・取り回し、質感は当然世界トップクラス。
・結構M14みたいで厳つい。かつ小型で洗練されたフォルム。
・コッキング式なので低温でもなんとか発射することができる。
・木スト、金属パーツ多用。
・飛距離は最初から可変HOP搭載。SCSいらず。
604 :
名無し迷彩:04/04/06 00:24
結局8mmから6mmへのコンバートに成功した奴はいないのか?
リボルバーなら、パッキンの周りにセロテープをまいて、
6oを入れるとか……無理か?(笑)
8mmには興味は一切ない!
マルシン1社がいくら頑張っても8mm時代は永遠に来ないよ。
8mmでしか勝負ができないマルシンって・・・・
606は可哀想。
608 :
名無し迷彩:04/04/07 12:23
マルシン、8mmBB弾のバイオ弾を早くだしてくれないかなぁー。
目立ってしょうがないよ。
609 :
名無し迷彩:04/04/07 14:12
>>606
6mmBB弾を出した頃のマルゼンも言われたな。
>>608
新しい8mmはバイオではないが分解性の有る物に変わったよ。
色も少し変わった
0.34=白→少し灰色っぽい白→もう少し灰色っぽい白
0.45=薄黄色→薄灰色→もう少し濃い薄灰色
一番右のが分解性の有る物だよ
みんな誤解をしているが、通常の樹脂は酸素・窒素・二酸化炭素など(ようするに空気)、バクテリア、土壌、水、太陽光等の
条件がそろえば生分解してしまうもろい物質なのです。
ただ種類によりスパンが20年〜50年かかるので分解する前に新しい樹脂ごみが
出てしまうので樹脂ごみ=生分解しない、と思われてしまっている。
バイオとか生分解とか分解しやすい樹脂は自然に分解してしまわないように入れていた
添加物の量を減らしたりバクテリアの好む物質を新たに混ぜた物なのです。
使い捨てしたい樹脂に生分解系樹脂を多様すれば良いかも。
>>603 実銃は自動火器にも関わらずエアコキ形式
ロットを重ねる毎に真っ黒になっていくストックが致命的
611 :
名無し迷彩:04/04/08 14:53
ごめん あげてしまった
>>612 あんまり気にしない方がいいんじゃないスか?
最近、過疎化しちゃってるみたいですし。(^^;
質問なんですが、近所でM1カービンが3割引で売ってるんですよ。6m版、8m版両方。
プリンキングで楽しむには6m版、8m版どちらがオススメなんでしょうか?
よろしければ教えて頂きたいのですが・・・。
最近、6mm版のM1カービンMAXYをかったんですが、外装のプラ部品を
8mmの金属製に取り替えるといくら位になるんでしょうか。ご教示お願いします。
>>613 6nn版が個人的にですがお薦め。
まず弾代が安くつくし、ガスの燃費が8mm版よりもよい。
8mm版は金属パーツ使用の割合が6mm版に比べて非常に多いですが、
購入後のメンテナンスを考えた場合、手入れを怠ると・・・・・
まぁ、個人の好みがありますから自分でご決断を!
616 :
名無し迷彩:04/07/15 22:37
過疎化age
箱に入れたまま押し入れの底に眠るM1カービン・・・・合掌〜
現役でバリバリつかっとりますが。
マルイがトンプソンを出してるから、ゲームに使えるように電動で
フルオートも可能なM3カービンも出してくれないかと思う
濡れ好みでM1A1カービンを・・・
初代M1カービンの感覚で8mmコッキングして小指を折りました・・・
小指が痛い…ガスブロメカ搭載されないかな〜M14にも使えると思うんだが
6mm版、欲しいけど無いな・・・・。
レンジャーカービンって架空銃?
この前、旧日本陸軍軍装でM1カービン使っていた奴を見たな。
>>624 確か、レンジャーカービンは架空ではない筈。
レンジャーカービンと呼ばれていたかどうかは知らないが。
6mm版の再販を希望してハガキ職人してます。
627 :
名無し迷彩:04/09/03 19:42
>>625 サンクス
エアコキ所有者なんだけど、6mmMAXIのインナー/アウターバレルって使えるかな。
とりあえずチャンバー周りはどうでもよいの。付けばよろし。
保守
あげ
さらなるカスタマイズ法期待あげ
631 :
名無し迷彩:04/09/22 15:23:47
マルシンは俺の心をくすぐる物が多い、M1カービン、モーゼル、南部・・・
でも8mm・・・・・・・・・
ホップのイモねじを太くすると弾道が素直になった気がするYO
ああ、押入れにエアコキのカービンが3丁眠る・・・多分永眠だな
633 :
名無し迷彩:04/09/23 17:33:10
>>633 正直、微妙な気がしないでもないが
上だけならレールも悪くないかもね。
マルシンのはガスコキだから光学サイトでしっかり狙う必要あるしな。
目下、狙ったところに飛ばないのが問題な訳だが。
635 :
名無し迷彩:04/09/23 20:00:21
>>633 かっこいい!
オイラのM1の路線は決まりました。
銃身の付根からサイレンサー付けたりしたいっす!
M1カータン(;´Д`)…ハァハァ
>>635 >銃身の付根からサイレンサー
後悔するからやめとけ。8mmは知らんが6mmのバレル周りの在庫はほぼ無いらしいし。
ところで、M1に乗せるスコープって何使ってる?細身のスコープがM1には似合いそうだが・・・
637 :
名無し迷彩:04/09/23 21:47:07
まあ形はM14に似ているわけだし、ランディーさんの真似が出来ないわけでもない
>>637 M14板にそういう香具師いた。
M1.4とか逝ってた。
>>638 工エエェェ(´д`)ェェエエ工
ひどいなそれ
mini14はどうすんだよ
そのM1.4にジャンクのM60のハイダー着けたら程よくいい感じになったョ形的にはドラグノフハイダーが細くて似ているが手に入らないので‥ あとパチコンプ載せてみました。
6ミリマキシの糞HOPなんとかならないか! 全然安定してくれん‥ 情報もとむ! 助けて〜
>>619 UZIが丸いに潰されなかったらM2もシュマイザーも出たのにね。
広告で発表もしたのに。
そいで丸い側はトミーガン売れなくて二次戦モノは撤退・・・。
マルシン側も、当時ならまだしも、電動飽和の現在無理して再参入してもウマミは無いし。
, ,
, , ,-' 〜 ゝ_
. //,' ⌒ 〜 ,
|.i.i r' ,,,_ ヽ
. |!|!|i、 |i ,',-==- 、 ヽ
)ゞヾ、 (_(' _-=- 、ヾ |
γ `./ | !
| / , ' | ゝ
ゝi, / ゝ !
!'(●), 、(●)、 γヽゞ ノ
i、 ノ_ _ノ iλ ! i
},,ノ(、_, )ヽ、,, i' ν/ ソ
| -=ニ=- ' し /
| `ニニ´ / | ゝ
!、 __--''' レ彡
`┐ー'''' ノ レ
λ、,,,,,,、、---'''⌒!i
ノ>πiiiiiii!!!!!
電動ユニット組みたいなぁ〜
どこか親切で良いHP知らない?
646 :
名無し迷彩:04/10/09 13:01:38
ただいま、ガスオペとマキシを合わせてブローバックマキシM1カービンを製作中。
金型を流用しているから簡単かと思ったら結構面倒で・・・
失敗したら大損失だぁぁぁぁぁぁ・・・
461ですが、因みに今はベースは6ミリマキシです‥ そろそろ8ミリ買おうかな。
マ あ
ル い た
シ い ら
ン じ な
だ ゃ く
も な た
の い っ
み て
つ
を
>642
このスレの212を見るべし。
参考になるよ。
, ,
, , ,-' 〜 ゝ_
. //,' ⌒ 〜 ,
|.i.i r' ,,,_ ヽ
. |!|!|i、 |i ,',-==- 、 ヽ
)ゞヾ、 (_(' _-=- 、ヾ |
γ `./ | !
| / , ' | ゝ
ゝi, / ゝ !
!'(●), 、(●)、 γヽゞ ノ
i、 ノ_ _ノ iλ ! i
},,ノ(、_, )ヽ、,, i' ν/ ソ
| -=ニ=- ' し /
| `ニニ´ / | ゝ
!、 __--''' レ彡
`┐ー'''' ノ レ
λ、,,,,,,、、---'''⌒!i
ノ>πiiiiiii!!!!!
651 :
名無し迷彩:04/10/18 02:00:49
頑住吉さんのページの記事を読んでたら、ヨーロッパ向けに
ノルマンディー上陸60周年記念モデルやパラトルーパーモデルが
販売されてるみたいだね。
国内でも出してクレ。
652 :
324:04/10/20 21:33:32
マルシンは、使えない商品しか出せないのか・・
漏れはトリガープルが軽いと何故か萎えるので
マルシンのMAXIシリーズは神認定されています
654 :
名無し迷彩:04/11/04 15:15:12
M1カービンファン喜べ!
ネモトガンワークスがM1の電動化に成功。
今度の激震祭で展示・販売するそうだ。今すぐホームページにGO!
骨董品市に本当に一度だけ無可動実銃なのか微妙な物を売ってたのを見た。
カービンにしては短すぎだけど6万ちょいで売ってたな。
後で調べてみても、木製フレームの終わりらへんまで短いカービンはなかった。
大体20センチぐらい短かったな。多分そんぐらい。
ちゃんとマズルもあるし、フロントサイトもある不思議なM1カービンだった。
もしかして、少々自衛隊に配給されたと言われているカービンじゃないのかな?
画像はないけど詳細キボンヌ。
短いこと以外は特に何の変哲もないM1カービンだったよ。
656 :
名無し迷彩:04/11/04 15:31:43
それは空挺部隊用に作られたモノなんじゃないの?
リンダ?
レインジャーカービン30CAL って書いてあるフォールディングストックが出てきた
これってM-1のだよね?
660 :
名無し迷彩:04/11/08 16:44:26
age
661 :
名無し迷彩:04/11/08 20:29:49
age
M1カービンのストックは特にCMCのものは腹が膨らみすぎじゃないのかな?
もっとすっきりしていてもいいような。
663 :
名無し迷彩:04/12/13 19:05:36
電動仕様の構造に激しく興味ある。
今さらって感じでもうM1カービンなんてどうでもいいよ。
CMCのM1カービンって後半はCPカート仕様になったようだけど
性能はどうだったんだろ?うちにあるけど発火できない(悲
もったいないというか、パーツの補給が無い様なので。悲しい。
もし性能バリバリならためしに撃ってみようかと。
666 :
名無し迷彩:05/01/12 15:38:19
/i /{/'⌒'} }}Y/ / ,r-、ヽ, /
ノ、|、ヾ_,,ノ ノ ノ{ ヾ {^')) }フ/ / _/
>>664
\ヽ、 彡'`、、 'ー' ノ //",,゙ """ / ヽ
ヽ-、ミ‐-、、 、,r=‐'¬ー=、、,-‐'_ ヽ、 /ノ / 『味』 ウ・ こ
ミ/ ~  ̄ノ /\ /彡 "" |/ だ ソ・ の
/ ,' u ∪ ! ヽ | i、゙ー''"彡 /| ぜ を・ 味
、、∪ / ノ / _,,,...-‐‐ニ=,ノ,,/ ヽ、,,_ \ ,イ / | : つ・ は
ニ、=!, l_. レr=-ニ二、,,,.-'" ー、==-ヽ'"/ / ヽ : い・
、(・,)>ノ⌒ ∠,(・,)_く ゙` ヽ゚ノ`ー=、_ /// ∠ : て・
 ̄/""゙ ヽ ̄ ̄ \ヽ  ̄ ̄ // ノ る・
u 〈 、 u (ヽ //  ̄ノ
ヽ -' lj >、 // /  ̄ヽ、
/ヽー‐ 、 /'"´ 'i // / ∨ヽ/
^゙"⌒ヾ、 ,i| ,"__} // / /
ー- - ヽ_人`'′ // / /
/ i'゙' /-─‐‐''/_/_
、 _/-‐ヽ、___,,,, -‐‐  ̄
ー-、、,,__,-‐'//ノゝノ ノ ヽ\
そしてM2のセレクターレバーは止まらない、スプリング外れる、折れると良いとこなし 。
誰かネモトのブツ見たり買ったヤツいないの?
もし丸いが出すならM2だろうな。フルできるし。
キット使ってM3にもできたりな。
N本ガンワークスさんの電動M1ってどーよ。
ほしいけど10マンエンは、大切に使いたい
大変な過疎っぷりですな
おもいがげず8mmM1カービンが手に入った。
黒すぎる‥ orz
ペーパー掛けてウッドオイルで仕上げた。
内部メカは6mmよりシンプルでいい感じ。6mmもこの機構でリニューアルして欲しい。
しかし、入手した時アウターバレル、ユルユルしていた、 中古品だし‥増し締めはしておいたが。
674 :
名無し迷彩:05/03/06 09:41:26
>>673 ダンボールぐらいは打ち抜けるパワーですか?
実はマガジン無しを八千円で購入したので実射まだしてません。
マガジン置いてる店近くにないし‥ 月末までお預け状態。
前のオーナーがマガジンをどうしてしまったのかが気になる。
漏レも気になってまつが‥
マウントも買わなくちゃ! ワクワクするなぁ。 早く撃ちたいな。
エアコキ、六ミリマキシ、八ミリマキシをとっかえひっかえ‥ ウヒャ!
ミリタリートイズのM1カービンの記事に萌え〜
久しぶりにバンド・オブ・ブラザーズ見て折り畳みストックのM1カービンの良さに気がついた。
おせーよ
681 :
名無し迷彩:2005/03/22(火) 15:44:21
8ミリブローバックで出すまで待つさ、なあマルシンさんよ
ところで、8ミリのアッパーレシーバー関係は6ミリマキシに移植は可能でしたか?
リコイルプレート取り付け部がパーツリスト見比べると違うぽいですが‥
実行した偉い人はいますか? レポートおながいします。m(_ _)m
テキサス蜂の巣
オクに中華エフォンサー出てました。
686 :
名無し迷彩:2005/05/23(月) 19:25:02
どうやらマルシンよりガスブロM2カービンが出るらしいんだが・・・
687 :
名無し迷彩:2005/05/23(月) 19:32:22
688 :
名無し迷彩:2005/05/24(火) 12:17:32
でも8ミリじゃな・・・。ゲームに使えん。
689 :
名無し迷彩:2005/05/24(火) 17:40:28
新メカ搭載て事は・現行M1カービンと互換性無し!か・・・
またですか‥
691 :
名無し迷彩:2005/07/05(火) 17:45:43
M14のメカボ入らないかな。。。
んぎゃぁ
6mmのM1カービンぶっ壊れちまった
コッキングささらねぇ・・・分解してみたらピストンの溝がなめちまって
ピストン止めに引っ掛らなくなってる・・・
トンプソンとカービンがあってガーランド予約してワショイな時期だったのに・・・
とチラシの裏でした・・・
さくらやホビー館にモデルガン?のM1カービンあった。(表示がそうだった。MGCだったかな)
ショートバージョンとかいうやつ。なぜかマガジンがマルシンと似てたが。
店員無造作に扱いすぎ。傷つけてた。
694 :
693:2005/07/25(月) 20:18:18
いや、マルシンだったかも。ガス注入口あったし、前からマガジンのスプリング見えたし。
695 :
名無し迷彩:2005/08/05(金) 06:55:13
KSC初の電動ガンHK33Kのセクターギア破損の件でKSCから返事きました。
【原文ママ】
新品不良として優先修理させて頂きますので、お送り下さい。
焼結部品であるセクターギアにつきましては、焼き入れ作業段階でまとめて数百個を
行いますので、焼入れの甘いものが200〜300個に1個くらい出てきてしまいます。
この焼き入れの度合いは見て判断はできないため、そういったものが組み立てられた
可能性があります。
**** つまり ****
200〜300個に1個は焼きの甘いのはKSCが品質管理せず出荷しているから。
ふざけるな!! KSCの初期ロットには手を出さないほうがいいというのは本当でした。
ちょっと買って後悔したよ、弾がでなくてね、給弾不良が多いよ
あとトリガー引けなくなることが多い 20発に1回はトリガーに異常がおこる
あと連射が遅いけどバッテリーの性能が悪いと思うよ。
696 :
名無し迷彩:2005/08/05(金) 14:17:13
最近、ある模型店でM1カービンのガスオペレーションの
新品を3丁あるの見つけたが買っておいた方がいいでしょうか?
他にウージー、ガバメント、ベレッタのガスオペレーションもあったけど
697 :
名無し迷彩:2005/08/17(水) 00:56:52
買っておk
698 :
名無し迷彩:2005/08/28(日) 10:45:05
マルシンからM2カービンのガスBLK出るってことは
M1出るの時間の問題でないかい?
699 :
名無し迷彩:2005/08/28(日) 12:57:43
M2の後にわざわざM1だすか?
700 :
名無し迷彩:2005/08/28(日) 13:12:57
なんでも否定的に行く奴は負け犬
>>698 あのバナナマガジンにガスタンク入ってるらしいから無理でないか?
M1カービンの15連発マガジンの中にガスタンク移植出来るかねぇ・・・
702 :
名無し迷彩:2005/08/28(日) 14:49:24
M1カービンのガスブロなら、MGCが開発中だろ。
703 :
名無し迷彩:2005/08/28(日) 17:44:10
上映中のランドオブザデッドにM1カービンが出てくるね。主人公の補佐役が印象的に使ってる。
映画秘宝の珍銃狩りコーナー観たらM1のモノクロ写真が載ってた
706 :
名無し迷彩:2005/08/29(月) 13:49:34
楽しそうなスレなので、通った記念にカキコ。持ってないヤシ資料にでも
してくれ。
■マルシン M-1 Carbine MAXI NEW 8mmType初速データ
弾:マルシン製0.45gセミバイオBB、マグ温度:25度、発射数:5発
ガス:ナニワ工業ジェットガス、SUS 134aガス、HCFC-22ガス
■ナニワ工業ジェットガス
1発目:101.2m/s
2発目:98.6m/s
3発目:94.6m/s
4発目:93.8m/s
5発目:92.9m/s
■SUS 134aガス
1発目:108.2m/s
2発目:104.8m/s
3発目:104.4m/s
4発目:103.7m/s
5発目:103.9m/s
■HCFC-22ガス
1発目:149.9m/s
2発目:148.6m/s
3発目:143.7m/s
4発目:140.1m/s
5発目:138.5m/s
※なお、HCFC-22発射用にはリピータバルブ加工済みマグを使用。リピータ
バルブがついているノーマルマグの状態だとガス圧が上がって自動的に
リピータバルブからガス漏れを発生させるため、要加工。
>>704 1994年からずっと開発中。
あとMGCはもうない。
>>706 すごい助かる。ありがと。
でもM2スレで10月発売の噂が。
709 :
名無し迷彩:2005/08/30(火) 02:21:08
何となく自分の予想的に、今回のあのガーランドの件といい、
間違いなくM2カービンも2-WAYのブローバックだと思うんだけど、
初速が下がるのかがとても気になっているところ。正直なところ、
マルシンのブローバックメカは、M-1ガーランド位のバレル長だった
場合にはガスの圧力が134aでは構造的に初速を恐ろしく殺してしまうような
感じになっているけど、M2カービンくらいのバレル長であればかなり
初速を殺さずにゲームでもバンバン使用できそうな感じがする。
多分、134aで90〜98m/s辺りが予測の範囲。これならゲームでも
使えそう。・・そうなれば、M2カービン購入して、そっちはゲーム用、
・・で、今持ってる方は完全にプリンキング用・・とかに
できそう。
商業戦略的に見るなら、10月発売はやや厳しいかも。10月に
発売日と価格好評して、そのまま12月の中盤辺りで一気に発売・・が
多分一番無難な路線。
フルオートの回転はどうかねぇ。
1秒間に3発ぐらいなら御の字かな。
711 :
名無し迷彩:2005/09/02(金) 08:21:22
M1ガーランドのブローバックの勢いからして
タナカWZ63を凌ぐ迫力の予感。
ボルトもオペハンも小さいから、Wz63みたいな視覚的な凄さはないかと・・・
排莢したガスオペでもすんげー地味だったし。
ただストロークも短い代わりに、回転は3発ってこたーないと思う。
期待はやっぱり8mmフルオートが着弾する迫力!にあるかと。
まぁ、事M1カービンに至っては実銃自体のブローバックもかなりマイルドに
作られているから、まさかマルシンの人間らだって実銃撃ったこと無いなんて
あるはずが無いと思う。ヘタすると、M-2カービンはハンドガンのブローバック
よりも迫力が無くなる可能性だってある。個人的にはガスフルオートだけど
プラスチックの安っぽい音を立てさせるだけのマルゼンガスフルオートシリーズ
よりかは迫力が出るようにしてもらいたい。
714 :
名無し迷彩:2005/09/05(月) 20:04:18
機関部はオール金属だから強度や重量感は問題なし。
ただ、ガーランドを思うと作動が心配。
今日、手に入れた。すごい!久々の傑作だと思うよ!
ストックの色だって、悪くないよ!昔ナカタ商店の博物館
(昔、雨横にあった)でみた実物のストックもこんなふう
に真っ黒だったよ。クリップも飛ぶよ!けど、誰かが書い
ていたように、ネジがゆるむと飛ばないどころか、完全に
とりだせなくなった。分解して増し締めしたよ。
いや〜30年くらいこの趣味やってるけど、久々に興奮した
銃でした。
>>715:おやじ感激 さん
716さんの表示からこっちへいらっしゃい!
718 :
名無し迷彩:2005/09/12(月) 18:49:24
M1カービンのスタイルに惚れ惚れする。
719 :
名無し迷彩:2005/09/14(水) 03:32:19
ホシュ
720 :
名無し迷彩:2005/09/16(金) 22:06:52
セキトーからM-1カービンキタ――(゚∀゚)――!!
>>720 ガスBLKかね?エアコキかね?ダブルアクションガスかね?まさか電動はないだろうけど。
スタームルガーMk1カービンの誤植。
え?セキトーもM1カービン出すの??
>720
詳細オクレ
over
だから(スタームルガー)M(k)1カービンの誤植だと。
なんだ・・・そういうことなのか。ヤバイ。すげぇガカーリしてきたorz
M1ガーランドの時なんて煙やハドソン、マルシンから次々とラインナップが
発表されて、もうそれだけで今までにないくらい舞い上がったもんだが、
実際にふたを開けてみればどれも飾っておくしかできないような代物ばかり。
今度のM1カービンも色々なところからラインナップがあるなら、どれかしら
使えるものが!?と思ったのだが・・やばい。もうだめぽ。
ヤバイ・・今日、久しぶりに川原行って誰もいないこと確認して
マルシンのガスM1カービンにHCFC-22入れて撃った。川の幅は優に20mはあるのだが、
平気で0.45gの弾が川原の向こう側に消えてった。身が震えるほど楽しかった。
やっぱ外で撃つならこれだな。
22ガスは亜鉛パーツが劣化しないように気をつけろ!
プラも溶かすよ。
>730、731
大丈夫。マガジンの換えはまだ後5つ残ってるw
しかしアレだな。M1カービンの発射音がガスを換えただけでここまで
変わるのも楽しいな。134aだったら"パンッ!"という音が22だと
"ビシャッ"という音に変わる。川の流れに撃ち込むと、水しぶきが
すごいwやっぱ8mmの魅力はプリンキングしてなんぼだな。
エアコキM1が、無性にホスィい今日この頃・・・
ヤフオク検索が日課になりつつある(w
>>733 もしかしたら、ギミック自体の再現は無理だけど、CA870のユニットを
組み込んでどうにか自作できないだろうか・・と、現在
色々と100円ショップから壁掛け用の金具とか、配管用品の金具から
インスピレーションを模索中。ユニットの配置さえどうにかなれば、
後は近所のDIYショップの木工室(1時間1000円で工具使い放題)で
削るだけ削って家でシコシコ磨けばいいだけなんだが・・そうすれば
命中精度抜群のM1カービンが出来上がる。まぁ、かなり邪道だけどねw
今、出きている設計図はフロント周り、アウター周りは殆ど出来上がってる。
近所のDIYショップで、本当は金具と金具をつなぎ合わせるための物が
切り落としたり磨いたりしてパイプに取り付けるだけで、それらしい形に
なったので、そこは言うことなし。・・で、元々マガジン式のCA870であれば
糾弾の方式は全然変わらないからそこも問題なし。・・要は現在、最大の
ネックになっているのがCA870のポンプアクションユニットを、どうやって
片側だけのコッキングレバーに換えるかという事。ただですら片側に
するのに面倒だというのに、更にそこに段差が付きまとう。
まだまだかかりそうだが、できあがったらうpしたい。
M1カービンをこよなく愛するおまいらに質問です。
この銃の魅力は何ですか?
M1カービソ初心者ゆえ存在としか言いようがない・・・
戦国自衛隊で伊庭三尉が使ってたの見てカコ(・∀・)イイッ!!とは思ったかな。
ヤフオクで予備マグ無し手に入れてから、
予備マグ付きが出てきはじめた(´・ω・`)
小まめに見とくか・・・
>>735 .30カービン弾を使う中途半端さがたまりません。
738 :
名無し迷彩:2005/10/15(土) 14:58:42
age
739 :
名無し迷彩:2005/10/15(土) 15:10:04
>>735 正直なところ、M1カービンの魅力は、その後に続く現代の武器が存在していないという
有終の美にある。
数字的にはM1カービン、M2カービン、M3カービン、そして現代のM4カービンと
続くわけなのだが、実質M3までの系譜とM4の系譜は出所が全く違う。
第二次世界大戦から広く使われて、ベトナム戦争にまで持っていかれたライフルは
M1カービンただ一種のみ。周りの兵隊が現代のプラスチック満載であるM16を手に
走り回っている中でも木と鉄のM1カービンを手に突っ込んでいく兵士がいたと言うわけ。
考えただけでもゾクゾクするだろ?
M1ガーランドは朝鮮戦争で終焉を迎えて、ベトナム戦争ではM14として、
そして現代では更に改良されたM21やソフモードなどの新たな銃として
イラク戦争の前線で活躍している。これはこれで嬉しいが、そこには
M1カービンほどには燃えさせるものが足りない。
初期型の、ハンドガードから延びる細身の銃身がたまりません。
やっぱりかつてトイガン業界を席巻していた影響力も見逃せない。
モデルガンも2社から、エアガンは1社のみだけどバージョンを
変えながらとうとう8oにまで引き継がれちゃった。
国産TVドラマや邦画の露出もすげー多いし。
へんてこりんな狙撃銃って言やあすぐM1カービン改の出番だった。
マルシンにはぜひブローバックのM1カービンか
M2カービンの短マガジンを出して欲しい。
後者だったら勝手に脳内変換するから・・・
せせらぎのよーな流れをブッた切るけど、○芯のプラカートとアルミカートで性能に違いは出るですかね?
ま、M2でも亜鉛レバーじゃCMCと同じで直ぐブチ折れそうだから30連マグ付きのM1って事で・・・
>木と鉄のM1カービンを手に突っ込んでいく兵士がいたと言うわけ
せいぜい護身用に使われた位でしょ?ベトナムでそんな自殺行為をした兵隊がいたとは思えん。
↑
いい例が、映画『Once And Forever』。途中の通訳をするために参加している
アジア兵が捕らえたベトナム兵に尋問をしているところ。M1カービンを
突きつけているよ。周りが皆プラM16なので更にその美しさが際立つw
ベトナムでは他にも、韓国軍がM1だかM2だかを装備してたね。
おおおおおおおお!
>>745 南べは二次大戦お下がり
後期になって一部戦後のお下がりが回ってきた感じですよ
北からの鹵獲を使ってるのも多くて正規軍?って感じです
750 :
745:2005/10/24(月) 06:06:40
>749
・・え?北からの捕獲・・?いまいち意味不明。
「わざわざ旧型のM1カービンで正面から敵に突撃した米兵がいたとは思えない」と言ったつもりなんだけど。
南ベトナム軍が米の貸与品のM1、M2カービンを使ってたのは知ってるよ。
初期のM16は信頼性が低かったのでM1カービンとかを私的に入手して使った・・・ってのが米兵の手記のあったような気がした
MACV/SOGが使ってたよね。
753 :
名無し迷彩:2005/10/24(月) 09:51:31
751 ザ LRRP ですな
ナム戦の流れで申し訳ないが、今でも各所にある紛争地域じゃM1カービンは現役だよ
それどころかBARやガーランドなんかも使われてる
カービンとガーランドは薄ら覚え状態だが、BARはなんかの本の写真におっさんが担いでる写真があった
ガキの頃に新聞に載ってた写真では見たことある気がするが<紛争地でM1カービン
今じゃ皆AKだしな・・・
756 :
名無し迷彩:2005/10/29(土) 11:10:04
20年以上前に見たベトナム戦争の映画でブルドーザーに乗っていた工兵がM1カ
ービンを持っていた。M16の歩兵とのコントラストが目に付いた。
俺の親父は警察予備隊にいたけど、初めて撃ったのがM1カービンだったそうだ。
カービンの後にガーランドが入ってきたそうだ。
↑おおお!やっぱりあのコントラストは目立つよね!そっかー。
最初に撃ったのがカービンだと、その後のガーランドが嫌に反動が強く
思えちゃうよね。
ベトナムでのM2の隠れた人気には、フルオート可能で30連マガジンが使える
ことにあったと聞いたよ。M16の30連マガジンは70年代まで無かったし。
759 :
名無し迷彩:2005/10/30(日) 21:13:35
>>757 うちの親父はその後M4シャーマンとかに乗ったから、ガーランドの射撃はそれ
ほど多くは経験していないはずだが、トンプソンも所詮ピストルの弾だとか言
っていたから、それだけ逆にガーランドの威力を知っているのだろう。
古き良き時代ですね。
おおーい!エアコキM-1カービン探しているヤシら。
今日、高田馬場にあるガンショップアンクルに行ったら、
エアコキM1カービンにスコープマウント、スコープが搭載
された状態で置いてあった。状態は丁寧に使っていたんだろうと思うほど
綺麗な状態で\21,000-だった。
>>761 微妙だなー。あの時代のマルシンエアコキって変な内部構造になってて
(モスバーグエアコキもそうだが)コックも堅いしトリガーも重い。
ポンプが2階建て構造でバイパスピストンなんでパワーもあんまりだったな。
\15000位が妥当かな・・・鑑賞用でも現行モデルが全金属だし。
そっか〜。やっぱり見る人が見ると、値段って意外にボッてる感じなんだね。
最初に見たときには「絶対にスレに書き込んだる」とか思ってたんだけど、
その内部構造だったらちょっと21000円は厳しいね。ありがとう!
それにしてもやっぱりダメだ。もうね。壁にM-1カービンかかってただけで
(*´д`*)ハァハァしてしまうんだ。実は値段を見たのは一番最後で、とにかく
壁際でM-1カービン眺めてたよwww他に木ストだと、同じ値段でM40A1だとかが
並んでて、それはそれはすばらしい木目調のストックと、流線的なフォルムが
目に留まったが、そんなものはどうでもいい。長すぎず、寸詰まりな
感じのフォルムと角ばったマガジン、やっぱりM-1カービンだなぁ。
764 :
名無し迷彩:2005/10/31(月) 07:56:02
>>756 ジョン・ウェインのグリーンベレーで前線基地が襲撃された時のシー・ビーズだな。
漏れはヤフオクで7000円で手に入れたよエアコキカービン
フロントサイトは片方折れててリアサイトは初期マルシンの謎サイト
でも撃てるしカートも7個ついてるし何よりカッチョイイから落としちゃった
家の父親も候補生時代に撃った事があるらしくて凄い懐かしそうにしてたな
漏れは15000円で落とした<エアコキカービン
でも、特に欠損は無かったし、カートも標準より多く付いてた(後に予備マグも落として収納に困る事は無くなった)から満足してる。
なんだか、思わず構えたくなるふいんき(←なぜかry)があるんだよねぇ(w〜
767 :
名無し迷彩:2005/10/31(月) 21:56:56
>>764 そうかも。基地から外の見通しをよくするために基地から数十ヤード
だかをブルドーザーで更地にした時のシーン。
俺はメーカー不明のカート式M2カービンを貰った。
しかも不動。
レシーバーの後ろの方・・・リアサイトの後ろにある刻印見てみ
あぁ〜〜もうマルシン、頼むからM2カービンにM1カービンと同じサイズの
ショートマグ出してくれ。マジ御願い。
M1カービンブローバックM1カービンブローバックM1カービンブローーーーバァアアアアッッック!!
M1カービンブローーーーーバァァアアアアアあwせdrftgyふじこlp;@
771 :
名無し迷彩:2005/11/05(土) 00:32:56
自衛隊に供与されなかったM2カービンが、なぜあろうことかチョンには供与され
たのか?
確か、色々と作動不良とかが多かったから、やはり日本人の繊細な気質には
どうも合わなかったんジャマイカ?その点、寄生虫が入ったキムチもおいしく食す
チョンなどには無問題だったっていうだけでは。
どれだけ銃が進化したとしても、どれだけ色々な軍備システムが運用されたとしても、
変わらない良さってあると思う。雨の中で銃を構える風景や、泥が付いてもまた
それが絵になるようにして、M1カービンの魅力は様々な風景と共に芸術の域に達している。
だから、たのむ。M1カービンでゲームに出させてくれ。頼む。ホント。御願い。
774 :
名無し迷彩:2005/11/07(月) 06:57:15
ここのスレの人達は「サンダース軍曹派」ではなく、
「ヘンリー少尉派」ですよね?
776 :
名無し迷彩:2005/11/07(月) 10:07:42
俺はハートマン軍曹派
ところでM14スレって無いの?
>>774 でも、最初は使ってないんだよね(´・ω・`)
土曜にBSで見てて期待してたんだが、
使ってなかった・・・
でも、グレネード撃ってたの見れた(ガーランドでだけど)んでヨシとする
で、コンバットで見れなかった代わりに、
ハートブレイクリッジのDVD見て、オープニングのM2フルオートで萌えときますた(w
>>776 全スレ表示して「M14」で検索してみな
>>777 ハートブレイクリッジ最大の見所だよな。
朝鮮戦争M2カービンのシーン。
あれ?「勝利なき戦い」にでてきたっけ?
780 :
名無し迷彩:2005/11/08(火) 00:27:03
>>777 コンバットのノルマンディ上陸シーンは、確かサンダースもガーランド持って
いたね。そのシーンはもう25年くらい前にテレビで見たけど、PA142とヘルメッ
トにチョーク書きしてあったのを強烈に覚えている。
M1カービンのいい所はなぁ。
冬だって撃てるというところ!これだ!
重さ、大きさが日本人には良いんだよなぁ
小さいって人もいるみたいだけどね
>>783 小柄で手が大きい俺は、M1カービンと南部十四年式の組み合わせが一番いい
モーゼルやガバは大きすぎる
>>784 間違えた!手が小さいだよ!
小柄で手ばっかり大きくてどうするんだorz
ちなみにとっくに大人なのにそのへんの中学生くらいの手の大きさしか無い
確かに、M1ガーランドを持ってゲームした後にM1カービン持ってゲームすると
あまりの動きやすさに驚かされる。
電動M1カービンが10満てたけー
788 :
名無し迷彩:2005/11/18(金) 12:48:39
CMCのM1カービン(77規制前。スチールボルト)に本物のストックは装着できるのでしょうか?
ドリフの兵隊コントで出てなかったっけ?<M1カービン
790 :
名無し迷彩:2005/11/18(金) 20:43:28
出てたと思う。あれって時代からするとCMCだよね。
791 :
名無し迷彩:2005/11/18(金) 20:45:53
戦場コントおもしろいよね 特に戦車を手押しででてくる外人兵士がオモシロイ
792 :
名無し迷彩:2005/11/20(日) 12:44:42
DVD見たけど、インチキシュマイザーも捨てがたい。
仁義なき戦い 広島死闘編にも出てる。
木に吊るした川谷拓三に向かって、
千葉真一や八名信夫が射撃練習するシーンで。
794 :
名無し迷彩:2005/11/20(日) 15:43:10
「もっとも危険な遊戯」じゃ、松田優作がカスタムしたのを狙撃に使用。
ついに今日ガスオペのガバメントを手に入れた。
これでガスオペM1カービンと組み合わせてアメリカ軍スタイルで頑張れるぜ。
いちいち撃った後カート拾うのがマヌケだけど。
>>795 第二次スタイルだとしたらアレのガバはMk4だから進みすぎだし
ナム戦スタイルならM1カービンだと遅れすぎだし
いつ頃の米軍なんだw
> ナム戦スタイルならM1カービンだと遅れすぎだし
だが、それがいい。
M1カービンってさ、上手く利用すれば自衛隊とか、SATとかで使えないかな。
これから市街地でのテロ戦闘が予想される現在、MP5だと飛距離が無くて、
89式とか使うと貫通力が有りすぎる、入手と配備、そして金額の安さを考慮し、
なおかつ日本人にも使いやすくて飛距離が有り、そこそこの貫通能力も持つ。
これだけ備えた銃はM1カービン以外には考えられないんじゃないか。
>>799 大昔の自衛隊はM1カービンを本当に使ってたからあるいは・・・
たぶん倉庫にゴロゴロあると思うし
801 :
名無し迷彩:2005/11/24(木) 21:07:07
マルシンの古オートM2カービンの機関部M1カービンに移植して蝉オートのみで撃ってみたいな〜
>>801 移植? 移植ねぇ・・・移植・・・う〜ん・・・・ ・・・・
ソレダ!!!
>>800 本だと、使われなくなった自衛隊の銃は溶鉱炉行きって
書いてあることが多いけど残ってるのかな?
>>803 予備自の父に聞いてみますた
「あるある BARとトンプソンだってあるぞ」
805 :
名無し迷彩:2005/11/25(金) 19:26:10
米軍は、切断してごみ置き場に捨てる。自衛隊は管理が厳しいから、数をチェックして立ち会いのもと溶鉱炉で処分するのでは。
>>804 自衛隊物持ちよすぎ
ところで、B.A.Rってなんて発音してる?
俺の周りは「バー」と「ビーエーアール」と「ブローニング」の三派がある
俺はビーエーアール派
807 :
名無し迷彩:2005/11/25(金) 20:11:15
俺バー
ってかスレ違いw
808 :
名無し迷彩:2005/11/25(金) 20:11:48
>>802 ほんとに移植するのかい?
保障はしないよ。
でもブローバックM1カービンに狙撃眼鏡(日本軍で言うスコープのこと)つけて撃ってみたいな〜
>>806 シン・レッド・ライン見てたら「ビーエーアール」って言ってた
BAR持ってる奴が前進する前に胃が引きつって立てないっつって
ショーン・ペンが「キャリー ビーエーアール」と。
コンバット!でも、ビーエーアールって言ってたキガス
811 :
名無し迷彩:2005/11/26(土) 10:59:27
AUGはなんて読むんですか?
あうげ
813 :
名無し迷彩:2005/11/26(土) 12:58:17
FALは?
えふぇあーえる?
ふぁる?
814 :
名無し迷彩:2005/11/26(土) 13:58:05
LAガンショップでマルシンのM1注文したよ
5万円は痛いけどなあ
つか注意書きで傷が多いって書いてたけどどんなもんなんだろ?
購入した人いる?
815 :
803:2005/11/26(土) 14:02:06
>>804 (;゚∀゚)=3 ハァハァ 利用しない手は無いな!
816 :
名無し迷彩:2005/11/26(土) 14:02:12
あ、俺が注文したのはM1ガーランドってやつみたい
第2次世界大戦でアメリカが使ってたやつ
バンドオブブラザーズにも出てる
○新カート式カービン所持者に聞きたいのでつが、
プラカートに弾込める時は上野クリニック広告状態ぐらいがいいんでつかね?
奥まで込めると出ないヤシがあるもんで(´・ω・`)
アルミカートしか持ってないんでよう分からんのよね。
>>817 先端が赤いゴムのやつだよな?
あれなら普通に入るとこまで入れればいい
家のはそうだった
>>801 移植より大変で現実味がない提案かも知れないが
セレクターでセミにして撃ったら?
いや、ごめん、発売前だし現実的じゃなかったね、忘れてくれw
>>811 マジ突っ込みで
エーユージーかオーグだろ
FALはファルだろ
>>821 確かアメリカの戦争映画でAUGのことアウグって言ってたけどなあ
軍隊役の人が言ってた
That is アウグ made in Austoralia って感じで
アーウーゲーというのも聞くがどーなんだろうな
銃の呼び方に悩むスレはここですか?
>>826 オーストリアでの発音はアーウーゲーでいいと思う
英語読みではエーユーゲーかアウグだろな
829 :
名無し迷彩:2005/11/29(火) 15:08:38
でしょ。あんがい統一してないんですよね、読み方って。
エーユーゲーじゃなくて、エユージー
831 :
名無し迷彩:2005/12/07(水) 07:43:06
SSB付きのカート式コキの新品をみつけたんですが、これの弾ってSMブルー弾ですかね?
833 :
831:2005/12/07(水) 15:40:39
d。
19000はちょっと高いけど保護してきまつ。
834 :
名無し迷彩:2005/12/07(水) 15:46:53
中田商店で売ってるM1カービンはどこのモデルガンベースなんですか? たしか金属ボディにプラ銃身でした。
836 :
名無し迷彩:2005/12/07(水) 17:08:05
CMCの金属M1カービンに実銃ストックは付くんですか?
根性が有れば付く。
838 :
名無し迷彩:2005/12/07(水) 20:04:40
やはり加工が必要なんですね。
まあ、一口にCMCのM1カービンっつっても初期〜中期、ロータリーと色々有る訳だが。
バレル〜オペハン辺りが全然違うからのう。でもな、すぐ上にMGCにも付くって書いて有る位だから察してね。
オクとかでも実銃ストック付きとか見かけるでそ。
840 :
名無し迷彩:2005/12/08(木) 12:54:40
初期型です。ロータリーではないロストワックス製のボルトが付いてます。
察するところ付きそうですね。
そろそろパワーも落ちてきた事だし、M1カービンをゲームで使わせてもらいたい・・
1
1
1
14年前放送されたテレビ番組のテト攻勢の実写映像で、ベトコンの攻撃で釘付けにされて前進することが
出来なくなった米軍のカメラマンの傍にM2カービンを持った米兵が猛ダッシュで
駆けてきて、フルオート射撃でベトコンを牽制してその間にカメラマンを
移動させるシーンがあった。
それは是非見てみたいです。いえ、むしろ欲すぃ・・・
847 :
名無し迷彩:2005/12/19(月) 16:29:56
ジョージAロメロのゾンビ最新作のランドオブザデッドの脇役に、M1カービンを印象的に使う射撃の名手がいるね。
もう過ぐDVDが発売されるから要チェックだ。
848 :
名無し迷彩:2005/12/20(火) 16:50:48
CMCのM1カービンはエジプト仕様はあるのですか。
しか無いと思うが。
>>795の漢に感銘を受けて俺も真似してみたところ
フィールドにて
ガシャッ!(プシューーーー
一発でジャムってやられたorz
やはり先端がゴムになってるアルミカートは駄目だ
全部アルミのカートが3個にゴム&アルミのが10個だから仕方ないんだが・・・
851 :
名無し迷彩:2006/01/09(月) 16:11:44
M1にバナナマガジンも悪くないと思う今日この頃。
852 :
名無し迷彩:2006/01/17(火) 18:11:19
age
853 :
名無し迷彩:2006/01/17(火) 18:31:23
M-1カービンって電動あるの?
>>853 ちょっと前にヤフオクで個人製作品が十ン万で出品されてたな。
マガジン固定で中に多弾数マグが内蔵、フルオートのみってヤツ。
出品者のHPに製作過程が詳しく解説されてたよ。
M14メカボとか、これから発売のMP7のメカボで割と簡単に
M1カービンが電動化できる時代が来たような気がするなぁ。
855 :
名無し迷彩:2006/01/17(火) 21:42:58
簡単そぅ・・・
正式な発売はされてないんだ・・・買おうと思ったのに・・・
M1カービンの電動とか言っている奴ら。正直それで楽しいのかと。
ブローバックもせずにキャンキャン言っているあんなものが楽しいのかと。
キャンキャンではない
ウィコウィコウィコウィコウィコウィコウィコウィコ・・・・ウィコである
俺は正直言って電動ガンが大嫌いである。確かにゲームともなれば電動ガンの
独壇場だと言ってもいいくらいだ。しかし、そこに銃に対する愛はない。
だから嫌いだ。ジャケットを換えただけの携帯電話のように、中身は全部同じような物。
「この銃じゃなくては!」というものが何もない。
だから相変わらず俺は命中精度無視でガスオペM1カービンスナイパーだ。
8mm弾を発射するリアルな銃口と、金属製のレシーバー。そして木の感触。
オペレーションハンドルを引いたときのあの音と、ロータリーの回る動作、
ハンドルを放したときの高い金属音。トリガーを引いたとき、ガスが放出される
鈍い音。この動作は正に、M1カービンでしか実現できない。だからM1カービンが好きだ。
>>858 あんたのジャイアン節はわかったからモチツケ
釣りにしちゃ長いから突っ込む
電動には「この銃じゃなくては!」というものがない?
笑わせんなよ
ジャケット換えただけの携帯電話だって、変な色とか形のより
自分が好きな色や形のやつ選ぶだろ
漏前みたいな奴が「電動だから」っつってトンプソンにレール付け出すんだな
8mmのガスオペが出てたとは初耳なんですがね。
エアコキカービンをケースレスにする方法教えてください
もう一丁ケースレスの奴を買う。
まあ、実際ケースレスとカート式ではバレル、ロアレシーバー、オペハン、マガジン、ボルト、他付随パーツ一式取替えとなる。
もう一丁買った方がどう考えても楽。
>861
すっげ〜昔(80年代?)の雑誌でカートレス化の記事見た気がする
最近だとマルイのバレルなんか使ってカスタムしてる人いるね
俺は、強化ピストン以外はSSB付きはノーマルで現役だよ。
弾はSMブルーの買い置きをちびちび使ってる。
あの装填音の派手さと発射音の静けさが堪らん。
サイレンサーカービン作ろうかな・・・
エアーコッキングでケースレスのカービンってあるの?
有るよ。
尤も、レンジャーカービンとエンフォーサーだけだったかも知れんが。
868 :
名無し迷彩:2006/02/04(土) 21:54:20
MAXIの金属製バヨネットラグってエアコキに着く?
MAXIは外部ソース化は可能なのですか?
870 :
801:2006/02/12(日) 21:41:39
訂正
マルシンのM1カービンとM2カービンの機関部は異なる可能性があるので機関部を移植するのではなくハンドガードの上の金属板を木製と交換してマガジンを交換すればいいと思う。
そのほうが簡単で時間も大幅に短縮でき、なによりもそのほうが確実であると思う。
外部ソースってマガジンにか?
874 :
名無し迷彩:2006/03/08(水) 21:37:01
古墳の猪駆除のニュースでM1カービンっぽいフロントしたライフル持ったオサーンが居たね。
ホーワかな?
876 :
名無し迷彩:2006/03/16(木) 12:47:31
すいません 6ミリのガスブロってあるんですかね?メーカー不問
あるよ、マルシン。
ブローバック用とBB発射用でガスタンクが別々。
カート式なんでモデルガンファンには嬉しい。
実射性能は聞いてくれるな、と思ってたけど
案外丈夫だから外部ソースで…と言う人もいる。
878 :
名無し迷彩:2006/03/17(金) 00:12:40
>877 レスさんくすです!欲しい!(^O^) ちなみに値段はいくらですか??
>>878自分のは中古で7000円、箱説完備の新同でした。
ストックの材質は今の8mmマキシよりずっといいよ。
ちゃんと動かない!と思い込んで投売りにしてるのは3000円とかありそう。
間違っても定価で買っちゃダメですよ。
880 :
名無し迷彩:2006/03/17(金) 13:16:09
>879 7000円とは思ってる以上に安いです(゜o゜)!びっくり!!
質問責めで申し訳ないですが、自分どーしてもゲームで使いたいんです!
HOP UPはついてますか?
>>880 本当にどーしてもゲームで使いたいなら
大金はたいてネモトかどっかの電動カスタムを買った方がいいよ
カート失くして泣きを見るのは本当に辛いから
882 :
名無し迷彩:2006/03/17(金) 18:05:38
M1カービンはセミで撃ってなんぼです。
883 :
881:2006/03/17(金) 23:09:52
>>882 電動カスタム=全てフルオートって事じゃないだろ
セミに設定して組み込んでもらったって良いんじゃないの?
まぁ俺が言っても欲しいものは欲しいだろうし、使ってもいいとは思うよ
でもいちいち飛ばしたカートをタイミング合わせて手で取ったりしたらダサイし
カートキャッチャーなんつぅもんをつけたらせっかくの外観がもったいない
ゲームで「ゲットする事も考えて」使う事を考えてるなら大人しく電動カスタム買うか、マルシンのM2を待った方がいいと思うぜ
雰囲気重視なら、どんどん持ち出すべきだろうけどw
884 :
名無し迷彩:2006/03/18(土) 00:29:34
この際 安っぽくてもいいからマルイにガス風呂出してほすぃ(´ι_`)
>>884 ガーランドスレを荒らしてんのおまえだろ
ザにいけ痴呆
マルイ様お願い厨は死ねばいいと思うよ
887 :
名無し迷彩:2006/03/18(土) 01:03:34
マルイ様お願い(>_<)!
ガス風呂出してや!
>>887 そういうのはマルイのガスブロのスレでな
>>875 見てないけどたぶんホーワM300だろうね。
何挺か見たことあるけど、コピー銃だけに機関部はソックリだぞ
スモーキとマルシンで迷ってます
どちらの方が良いかな
M1スレと間違えましたすみません
893 :
名無し迷彩 :2006/05/13(土) 02:10:25
マルシンのM1カービン8mmマキシを購入しようかと迷ってるのですがマルシン製を
持ってる方々、新銃刀法のパワー規制はどのようになさるのですか?
マルシンのマキシシリーズの長物は全般的にパワーが1Jを軽く超えるそうなので
すがM1カービンも例外ではなく1Jを超えるハイパワーだそうで・・・。
M1カービンだけではなくマルシンマキシ長物類は買ったらますいのですか・・・?
894 :
名無し迷彩:2006/05/13(土) 16:10:59
だけど飛距離は短い
マルシンがパワーダウン改造 もしくは 警察に提出のどちらか
896 :
名無し迷彩:2006/05/13(土) 23:11:49
返信ありがとうございます。
マルシンのホームページを見てみたのですが関連した情報もまだないようなので
M2カービンの開発発表を待ちつつしばらく様子を見る事にいたします。
ありがとうございました。
897 :
名無し迷彩:2006/06/21(水) 11:26:02
hosyu
age
フィンガーチャンネルは、左利きの人間には使いにくいのですが、良い加工法かアフターパーツを御存知の方、どうか教えていただけませんか?
上下逆に持てばおk
右手で撃てばおk
逆手で持てばおk
日本語でおk(?
はじめまして!
皆様に、お尋ねしたいんですが、
家を掃除してたら以下のものが出てきたのでどんなものなのか教えてください!
40th Anniversary
World War U Victory Tribute
マルシン US M1カービン
エアーソフトガン
取り出してみると、金色の装飾や、ストックのところにメダルみたいなのがついてます。
結構重くて、マガジン以外は木と金属みたいです。
よろしくお願いします。
ただのエアコキ
>>904 >ストックのところにメダルみたいなのがついてます。
半島の北の方にいるミサイル発射大好き将軍の顔のメダル?
907 :
904:2006/07/11(火) 23:04:05
返答ありがとうございます。
結構大きくて邪魔なんで売却しようと思うんですが、売れますかね〜?
オク見てもでてないんで…。
>>907 悩んでる暇があったら出品汁!!
最初は5マソくらいふっかけてみる
ウォッチの数で人気が分かる
後は徐々に価格を下げて出品
1回の出品料はたいしたことないから
高く売りたいんなら、各部磨き上げてきれいにしてあと10年保管
立派なアンティークになる
>904
20年近く前のエアコキとおもわれ
レシーバーがプラじゃないなら機関部後のモノと組変えられてるかもだが
価値観人それぞれだが、まずたいした値段はつかないと思うよ
中古屋持ってったら、買い取り拒否の可能性もある
漏れがオクでエアコキ探してる時も40thは除外してたなぁ・・・
何か装飾がクドくてw
911 :
名無し迷彩:2006/07/20(木) 13:18:31
そうかね?
912 :
名無し迷彩:2006/07/21(金) 12:39:19
M2カーb
914 :
名無し迷彩:2006/09/25(月) 22:42:57
買うなら8mmか6mmどっちがいいでしょうか?
マルシン様お願いしますM2花瓶6mmで作ってorz
別に8mmで良いじゃん
サバゲで使うような銃じゃあるまいし
ま さ か 使 お う と ?
クソみたいな性能の銃でHIT取ると達成感あるよな
その感覚は厨房の時、友達のヨネザワのS&Wオート(形式失念)に駄菓子屋で売ってたストライカー式ルガー(一応BB弾使用)で勝った時に感じたなw
>>916 他に8mm使う銃買う予定ないから専用弾買うのがイヤ。
同じような事言ってる香具師は多い。
ごめんサバゲについて書き忘れたんで追記。
もし俺がサバゲやるのに自由な環境があったらもちろん使いますw
上で言う様に電動に圧倒されるのが目に見えるけど・・・。
てかもう年齢的に走れないやorz
>>919 M2カービン買ったら一袋じゃ足りなくなりそうだがな
>>921 え、
いやまじでわかってるとは思うけど弾薬(BB弾)を2系統用意するのが
イヤだって言ってるのよ。旧日本軍の(ry
ごめん、妙な方向の突っ込み来そうなんで「旧日本軍の(ry」の部分は
無かったという事でお願いします_l ̄l○
924 :
922:2006/09/28(木) 05:45:02
919,921,922の流って、俺が言いたかったのは922の通りなんだけど
921は俺の919読んで「専用弾買っても弾があまるのが嫌」と読み取って
「M2カービン買って遊べば弾あまらないと思うよ」って言ってるのね。
わかってないのは俺の方でしたゴメンナサイ。それのレスを↓に。
イヤイヤ愚痴ってないで8mmM2花瓶買います.・゚・(ノ∀`)
8mmの道は一回入ってしまうと、どんどん抜け出せなくなるけどな。
最初はあんまり弾使わないデリンジャーとCOP357から入って、一緒に入ってる弾だけで間に合うかと思ってると
今度はT2、ガーランド、オートマグ、P210、オペレーター&TRPとどんどん抜け出せなくなった俺が言うんで間違いない。
当然M2とM712とMP40も買うぜこんちくしょうw
10月も中頃に入ったが、M2まだかいな
>>926 8mmスレにも書いたけど、11月末に延期だって。
ソースは、楽天ショップ。
マルシンのエアコキとかMAXIとか実物の銃床に換装できますか??
実銃の話になるのだが、30カービン弾は威力が足りないことで有名だが、
ベトナム戦初期まで使われ、我々自衛隊でも70年代まで現役だった。
M16やAK系がの台頭する現代。先駆者M1カービンをバージョンUP
させよう!口径を変えるなり、レールを付けるなり、ドラマグ付けるなりしようぜ!!
レール付きならもう有るでそ。M14SOPMODもどきが。
932 :
名無し迷彩:2006/11/01(水) 10:25:40
お尋ねします。約二十年前のM1カービンが物置から出て来たのですが、フル稼働で薬莢付きならヤフオクで売れるでしょうか?
933 :
名無し迷彩:2006/11/01(水) 10:50:00
↑ちなみにエアガンです。
>>932 状態は?錆とか木ストの傷とかは?
酷くなけりゃ何でも売れるよ。
935 :
名無し迷彩:2006/11/01(水) 18:31:44
ストックの擦り傷は多少有るとは思うのですが、美品だと思います。
程度と仕様で八千円位から一万八千円位が相場か?
地元のリサイクルにHop無しアルミカート付きが一万九千円だったが。
今は飢餓状態で結構行くけどM2発売されたら暴落すると思う。
リアルカート式に価値を見出せば或いは・・・だけど、だったらCMCなりMGCなり買った方が良いモンな。
938 :
名無し迷彩:2006/11/01(水) 22:12:27
みなさん有難うございました。近々ヤフオクに出品してみます。
939 :
名無し迷彩:2006/11/01(水) 23:24:01
マルシンのM1ガスカービン出た時は喜んだんだけど、実際に手に取ってその
あまりの軽さにガッカリ。空自の教育隊で使ってた時の感覚からはほど遠か
った。いくら軽量がウリのカービンでもあれはチョット・・・M2はその辺ど
うなるのか、期待してます。
940 :
名無し迷彩:2006/11/01(水) 23:31:41
>>932 転売ヤーrancat0516が転売用に買うんじゃないの・・・?
トイガンなんだから重量云々なんてナンセンス。
まあ実物に近いほうが好きな奴もいれば軽ければいいと言う奴もいるんだから…しかしガスブロの装弾数はなんとかならんかせっかくのロングマグが…
マルシンのHPで確認したが、M2カービンの発売日は12月中句になってやがる。
氏ねよ
文句言っても始まらんかもしれんが・・・
ホント8ミリBB弾なんて意味無い。ゲームでも使えないし役に立たん。
そのせいで燃費も最悪。6mmの方がいいに決まってんじゃん。
自分で自分の首絞めてどーするよ?
944 :
名無し迷彩:2006/11/03(金) 22:43:05
マルシンさんは何かメリットがあると考えて8mm弾にしているはずだが、その
メリットって何?使ってみて8mmならではの良さってあるんでしょうか?って
未だに購入に踏み切れないでいる住人の素朴な疑問です。
945 :
名無し迷彩:2006/11/03(金) 23:29:37
↑ 実銃と同じ口径w
アホか!南部なんてバレル太くなってるやんけ!
メリットだのなんだの細かい事突っ込むなら
もっと大きいメーカーから望みの機種発売されるの待ちな
949 :
名無し迷彩:2006/11/22(水) 20:30:12
平蔵から今月30日にでるっとまことか?
950 :
名無し迷彩:2006/11/24(金) 17:49:05
今、オクでネモトの電動でてるけど、買い?
持ってる人インプレヨロシク。
たしかに10万は高いかもしれない。しかしちょっと待って欲しい。
自分で改造したときの費用を考えたら妥当かと思うのでは?
ギアやラッチ移動させるような大掛かりな改造自分でできねえし
いらないけど
>>947 だけど・・・・でなんだ?w
マルシンのM2素直に待てっての
ガーランドとか見ると今月発売しなくても
来年にはすぐに発売するはず
>>948みたいな待てない奴は自分で作るくらいしないとね
ここで
マルシンM2カービンいつ発売?
オマエら予約した?
とか訊くとイジめられますか?
さて、M2は今週予定な訳ですが・・・・・・。
M712が思いっきり延期したからなあ。不安だなあ。
一番ではそろそろだっていってたけど。
LAから発送準備完了したからオマエら早く送金汁!と来たよ。
明日振り込んでくる。
wktk
欲しいなぁ…
フルオートとか成功したら
絶対楽しいじゃない
確かに
でも、マルシンだしなぁ
まぁ、ハドソンじゃないけど
なんかM2ひどいらしいじゃない。
どうすっかなぁ
オマエらマルシンに何期待してるんだ?
まぁ、ハドソンじゃないけど
バリバリ動いて
ガシガシ当たって
グリグリ弄って
バンバン買える
?
どこを縦読み?
>>965 あれ、空撃ちモードなんだろ?
今日そう書いてあったぞ
道理で調子いいと思った
ぱそこんってやつを買った方がいいと思うよ
しかし実銃以下の装弾数は何とかならなかったのかね。
970 :
名無し迷彩:2007/01/12(金) 21:04:22
age
あれ?
972 :
名無し迷彩:2007/01/13(土) 15:26:22
>969
30連マガジンだけど15連マガジン装着してると考えれば問題無し。
かなしいねー
8mm系はその辺を解決してから出すべきだった
M2は垢風呂で19800で売ってたぞ
中古だけど
975 :
名無し迷彩:2007/01/15(月) 11:10:50
もう中古品か・・・。飽きるの早い人がいるもんだな。
976 :
名無し迷彩:2007/01/28(日) 11:23:56
M2カービン、セミは快調なんだけど
フルはハンマーがコックしきれないで
指きりが不調な時が多いな。
春になれば改善するかな?
上げるなよクズ
978 :
名無し迷彩:2007/01/28(日) 12:03:11
早く埋めて次スレにしようぜ。
M1カービン使いは渋い。
M1マキシは、パワーが強くて使えない。
M1エアコキは、パワーが無くて使えない。
M2カービン,
セミフル8ミリの専用スレって無いの?
ここでいいだろ
実銃のM2カービンのハンドガードって木製かスチール製かどっちが多かったんだろ?
今回のマルシン製や昔のCMCのモデルガンは木製だけど、資料なんか見るとスチール製
が多いみたい・・・レンジャーカービンのスチールハンドガード付けようかな。