ガスブロエンジン＆カスタムピストン

スレタイ通り、各社ガスブロエンジン比較、
各サードパーティ製カスタムピストンのインプレなど。
「糞スレ建てんな！」つー声が聞こえそ−ですが、宜しくどうぞm(__)m

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なんじゃ？

PDIの「マルイM92F用ピストンヘッド/ウィンターVer
効果絶大。
つーか、ノーマルパーツが手抜き過ぎといううわさも。

>>4
それって寒さに強くなるんですよね、夏場に使っても銃に負担はかかりませんか？
G26が寒さに弱いので取り付けようか悩んでいます教えて下さい。

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〇ァイア〇ライのロケットバルブは如何？
漏れ的には、余り効果無かった(KSC M9)んだが…

>>4
最低限のコストでやらにゃならんノーマルパーツにそういう事言うなよ。
あと耐久性とか色々考慮せにゃならんのだから、ノーマル状態で限界ぎりぎりって
訳にもいかんのだし。カスタムパーツの場合は組んで壊れても自己責任だから
いいけど、ノーマルで夏になったら壊れましたじゃダメなんだよ。

でもG18Cはﾉｰﾏﾙでｽﾗｲﾄﾞ割れるぞ。

＞9
まぁそういう失敗の積み重ねがＭ945で実を結んでいるのだが

KSCのフルオートシアは、確かに凄い。
発射音が「ビィー!!!!」っつー感じで繋がって聞こえる程速い。
あれじゃスライドも割れる罠。
M11もチタンボルトがオプション設定される位だし。

>>11
マグネシウムボルト・・・。

>>12
そうでした…BB弾食らって逝ってきます。

>>11
ｲ�`

ﾅｳｼｶ

ｱｼﾀｶ

ﾔｯｸﾙ

>>13
氏ね

>>18
空気嫁

ネタスレかよっ！(三村風にｗ
KSC M945のエンジンはイイぞ。ビシビシ繰るぞ、KSCにしては珍しく。

○イＭ92のシリンダーバルブはファとＲの2社のをつかったがどっちも
真っ二つに折れたよ。
耐久性は低いと思う。効果も期待は出来るほどじゃない。
ノーマルを加工する方がいいかも。

ＲＣＣは折れないよ

質問！
別スレにも書いたんですが、ロケットバルブ等のカスタムピストンって、
インナーピストン用スプリング無いでしょ。負圧作動するのは解るんですが、
常にフローティング状態で発射やブローバックが不規則にならないんですかね。
スプリング無い方が都合イイ(リコイルUP、初速UP等)のでしょうか？

>>5
夏はやめといた方が吉。

>>24
レスどうも。

教えて君でスマソm(__)m　age

>>22
マジで折れました。シリンダーバルブスプリングも変えてましたが。
マガジンは冷たくないぐらいに暖めた状態です。

組み込みが上手い下手とか言うパーツではないと思うんで耐久性は
低いと思うんですが。

>組み込みが上手い下手とか言うパーツではないと思うんで

当たり外れはありそうだけどね。

見た目ではわからなかったけど
それは確かにありそう。

>>23＝26
多少不安定には成るかも。キックのタイミングが稀にズレる事有り(ｗ
スプリングは在っても無くても、体感出来る程の違いは無いと思われ…
異論が有りそうかな？

スカトロエンジン

アナルにピストン　

>異論が有りそうかな？

別に異論は無いけど、弾速計ぐらい買ったら？

>>33
確かに(T_T)。皆さん持ってるモンなんですか？

>>34
少なくとも　カスタム　を、語るなら必要。

>>34
最近は安いから所持率は高いかもね。
マズルにくっつけるタイプが7000円位で手に入るよ。
ガスブロでも工夫すれば使えるでしょう。
初速とジュールが表示できるっす。

>>35-36
なる程、ガンダイ立ち読みして良さげなヤシ買おうかな。

>>30
遅レスでごめんなさい。
そうですか…いや、ありがとうございます。

おまいら、ジャッカル叩きがしたいだけだろ（ｗ

（＾＾）

>>23
>>38
俺的には、余りオススメじゃないな。稀にジャムるんだよね。
ガスブロの心臓部だし、ハッキリ逝って精度イイとは(以下略…
何を期待してるか知らんが、リコイル・初速等、劇的に変わるもんでも無いよ。
マグバルブやってりゃイイんじゃない。

って測った訳じゃ無いんでアレですがね(ｗ

この季節、何やってもアレだろ。
冬にバシバシ来る(キック等)セッティングだと、夏場逝っちゃうぞ。

アハハハ、久々に来たら、こんなスレ在ったんだ(ｗ

変わんねーよ、〇ケット〇ルブなんて(爆

>>43
変わるよ。
お前が鈍いだけ（ｗ

必ずしも良くなるとは言えないけどな。

>>44
>必ずしも良くなるとは言えないけどな。

その心は??

（＾＾；

age

箱出しで動かん銃は欠陥商品
よってKSCとWAはクズメーカー

動かないというか、箱出し状態で亜鉛ダイキャスト部品にヒビが入っているのに初期不良と認めず金を払わないとパーツを送らないＫＳＣは屑メーカーと思われ。

店に持ち込めよ

>>49
久しぶりだな！あいかわらず引きこもりで粘着か！店に行け！

なにげにピストンカップやｏリングの類の無い
マルゼン製ガスブローバックは凄いのかも。

タニコバのカスタムピストン入れると、キックは良くなるけど
閉鎖不良が増えた。

>4と同じタイプのヘッド・ＤＥ用付けたけど、劇的な変化はなかったな。
ただ微妙に燃費はよくなった。
ノーマルのカップ型の方が気密やらなんやらが良さそうだけど、
Ｏリング式も抵抗とかに関しては利点があるんだろうな。

　　　　　　　　て　　　　　　　す　　　　　　　　と

良スレsage

ガスブロエンジン関係のパーツ交換は、１つ１つ擦り合わせての調整が必須と思うんだが。
このスレ見てると、単にパーツ交換しただけでケチつけてる香具師が多いように見えるね。

KSC製品だと消耗したノーマルパーツを交換しても動作がおかしくなるからな。
マルイの92Fもノーマルのピストンカップを新調したら異様にキツくて
マトモに動かなかった。

カスタムパーツならなおさらの事だろうな。

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

ハンドガン・カスタム初心者です。ＷＡで、とりあえずメインスプリングから変えてみたい
のですが、ＷＡをいじるときのパーツって、みなさんどこで入手してるんでしょうか？なんか、
ＷＡのパーツってないですよね・・・。

貼りまくって先月４０万円稼いぎましたｗｗｗ。

先月のクリックレートが１ポイントで40円だったので、
ネットでお金を稼ぐんだったらココがまじ一番良いです。
今の俺のように紹介をしても吸い上げがあるので、
参加は無料なので参加してみるだけ参加してください。

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>>59
ﾏﾙﾁ

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

「わ」はコマンダーを持っていますがガツンガツンバックするので気持ちイイ！が、
全く当たらない。ＨＯＰの性能がなっとらん。
○は９２ｔｍを持っているが、バックは物足りない感じだけど、実に命中精度が良い。

ブローバックエンジン性能

ＷＡ＞マルゼン、マルイ＞ＫＳＣ

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

>>66
マルチ

&heart;

test

uuu

test

浮上

ttp://www.gastec.co.jp/qanda/qanda_gas.htm

一酸化窒素（NO）と二酸化窒素（NO2）を主体とする窒素酸化物（NOx）は、
”もの”の燃焼に伴って必然的に発生します。
その主な排出源は、自動車及び工場ですが、ビル・家庭の暖房・
調理施設からの排出も無視できません。

二酸化窒素は毒性が強く、高濃度の場合は、目、鼻、のどを強く刺激し、
咳、咽頭痛が起こり、めまい、頭痛、吐き気の症状を招きます。
吸引量が多いと、5〜10時間後に唇などが青くなり
チアノーゼ症状を起こし、肺水腫を招きます。

なお、一般的に低濃度暴露が問題となり、慢性症状として、慢性気管支炎、
胃腸障害、歯牙酸食、不眠症などを起こします。
また、感染症に対する抵抗力を弱めることも知られています。

上げてもいいﾃﾞﾂｶ？