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じゃあ、ｐ９０をベースにカスタムアップ。
スプリングは１２０％、シリンダーはノーマル。ピストンヘッド
だけスーパーバキュームピストンヘッドでギアは平歯車のトルクアップ。
ノズルの十字はリーマーで正円に広げ流量の拡大をはかる。
インナーバレルはホップ穴の回りをかるくバリ取りし、電気くらげ。
３面レールシステムを装着し、レール式のバイポッド装着。
アウターバレルは３００００ミリの物を流用し、力のかかる基部にはレー
ルとアルミブロックを利用してがっちり固定。
アウターばれるの銃口部はセレーションを彫り、銃口を押し当てた状態
でずれないようにする。