タニオコバってどやさ？

そういえば新作はどうなったのよ？

タニコバUSPは６０連マガジンが最強だよ。
他の追従を全く許さないリコイルが堪能できる。

スペクターみたいなマガジンは「それ！ガスタンクだろ！」っていい感じだもんな！

結局、去年はタニオコバでのハンドガンは出なかった訳だが・・・
今年こそ出て欲しい、出してください

（＾＾）

USPスレとどっちで聞こうか迷ったけどこっちでお願いします。
黒穴で念願叶って遂にコバＵＳＰｹﾞﾄｰしました。
（あと６０連ｍｇとタクティカルユニットとMAG-ALLOYハンドガードも）
で、色んなＨＰを見てるととにかく壊れるとのこと。
ゲームでガリガリ使いたいのですがどういう風に手を加えればいいですか？
あとコンペンセイターの外し方が分からなくてタクティカルユニットが付けられない…
アドバイスお願いします。

山崎くん、そうとう暇なんだね

素直に「神」のＨＰで質問すれば親切に答えてくれる＆スペア・パーツもあれば売ってくれるよ。

中身は同じでいいから外見をＭ１４だしてフル・セミ切り替えでね！！

>250
まずUSPのシリンダーをチェック
赤色なら強化型なのでとりあえず問題なし
念のためシリンダーのリブ後部にプラ板等で補強すると安心感がある(黒なら強化必須)
赤シリンダーモデルならバレル基部に多分黒いラバーバッファーが入ってるはず
スプリングバッファーになっているモデル
もしくはないもないモデル(初期型)はクッション効果が薄いので注意

と書いたもののコンプ付きは持ってないからコンプの外し方はわからない
　イモネジか何かで止まってない？

コンプということでもしアウターバレルがロングバレルならタクティカルユニットは付かないので注意
標準サイズのアウターバレルが必要(アウターなしという手も…)
フルオートユニットはスライドがユニット前方のストライカー？を叩くことでトリガーを機械的に引く
そのストライカーをビニールテープ等で巻いて径を少し大きくするとフルオートが好調になる
と同時にテープがクッションになってスライド破損を防止する
…がフルオートはスライド前部が破損すると考えたほうがいい
アルミスライドですら歪むほどの負荷がかかる

私のオススメはメインスプリング70%(コバ純正OPもしくはマルゼンUSP用社外品)でリコイルを抑え
リコイルスプリングはプロテックの不当ピッチのもの(これは特に意味はない)
そしてノーマルマガジン内にベアリング球もしくは鉄板を少々(熱容量強化)

>>254>>252
ありがとうございます！
シリンダーは黒ですので一応タニコバにパーツ取り寄せの
メールしてみます。
あとは教えていただいたことをやってみますね。
がんがります。また質問させていただくかもしれませんが
そのときはよろしくです。

>255
この前に赤シリンダーをタニコバに注文したら
"外箱ないので半額(\1400)にしときます”
ということでちょっと安く買えました
現在はセール中ではありませんがその他のパーツも実は値引きしてくれるかもしれません

代引きで注文したので値引きされたのを知ったのは届いてからだったが…

ヤッパリ！「神」は良い人だ〜！！

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　（　´∀｀）　　（´∀｀　） 　　｜＜　　神を称えましす
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　 　　　　　+　　　　　　*　　＼＼　おにぎりワッショイ！！／ 　　　　　　　　　　　　+
　　ﾜｼｮｰｲ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+／■＼　　／■＼
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（＾＾；

あげさせていただきます

ガワ流用の固定スライドＵＳＰの話が流れたから、
コバＵＳＰが復活するかもしれんとよ。
期待すれ！

なんにせよ真冬でタニコバUSP＋ロングマグに対抗できるブローバックモデルはほとんどないだろう

今でも発売すれば売れて性能もピカイチ！！（フルオートのユニットやらマシンピストルのマウントは俺的にはチット痛いと思うが）。

「量産型とは違うのだよ！　量産型とは！！」

>262
リアルさではタナカに勝てないので
馬鹿さ加減と実性能で勝負するコバUSPが好きだけどな
といつつタナカ製がどうリアルなのかわからんけど

初期型→中期型→後期型→マルゼン
とマイナーチェンジするにつれてリコイルがしょぼくなる不思議なトイガン"USP"

実際は強すぎる作動による破損防止のために
バッファーなし→スプリングバッファー→ラバーバッファー→エンジン低出力化
と進化してるのか退化してるのか？

今までずっと
「タコニオバ」
だと思っていました。
さっさと死んでください

このスレが倉庫行きになる前に新製品は出るのか・・・。

タニオコバというブランドでは出そうにないね
他社の設計委託はやってそうだが…
タニコバUSPの補修部品はマルゼンUSPの残り物にすがるしかないか

ソーコム用ロングツイストバレル購入age

>>268
？！なんと、発売していたのか！！

超！インプレ！キボン！！

>264
タナカのは装弾数が意味なくリアルです。
実銃と同じ15発。　

>>269
アウターバレルの隔壁抜き用のポンチが付属
思いっきり叩かないと隔壁抜けず、思いっきり叩くとポンチが詰まってアウターから抜けず。
それ以外のバレルの付け替えは簡単、出来上がりはアウターから７５�o程インナーが飛び出してます
撃った感じでは今までのツイストバレルと変わらず、ただ、普段は右に曲がる弾道が左に曲がるのは気のせいでしょうか？

>>271
レス、ありがとう御座います。
新しく発売されたロング・バレルの事ですね、７５ｍｍって事はサイレンサーをアウターバレルにするわけですか。
ポンチはチット危ない香りがするのでリーマーかドリルで空けます。
弾道は調整で何とかなるでしょう？ね！？
ソコムのマウント出してくれないかな？

>>272
ツイストバレルはその性質上、微妙に右に曲がりますﾖ

それが不思議なんだよね、ＨＯＰでバックスピンがかかっているのに？なんでだろう？

>274
まっすぐバックスピンがかかってるんじゃなくて、
少し傾いた回転になってるのかも
知らんけど

タニコバHPのツイストバレルの説明文↓
チャンバーのHOP効果で銃身内のライフリンググルーブに
接触して生じる《マグナス効果》によって球体の
ジャイロスピンによる流体減少効果が起きて、
BB弾の集弾性が驚異的に向上する

「回転球体の浮力（マグナス効果）」については↓で詳しく実験してます
ttp://www.edu-c.pref.kumamoto.jp/ws/kcrikash/seitorika/tokai5/tokai5.htm

×実験してます
○実験されてます　

だな
文系には読んでも全くﾜｶﾗﾅｲ

昨日実戦投入してきますた。
とりあえず黒シリンダーモデルにポン付けしただけ。
マガジンを相当温めると弾がちゃんと出るけど、
人肌程度だとブローバックするだけで弾は出ず。
チャンバーがきついのかな･･･
フルオートトリガーの引き方にかなりクセがあるのね。
色々調整箇所が分かったのでこれからいじりまつ。
タニコバにパーツ購入のメール出したのにまだ返事がない･･･（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

>278
左手でトリガーを引くとまずハンマーが落ちない不可思議なトリガーですねw

弾が出ないのは困ったものですね
フローティングバルブの動きが渋いのでしょうか？

本体ごと送ったら修理してくれるか聞いてみたら？

直りますた（＾＾
コバカップを入手したのでチャンバーを交換して、ちょっと慣らしをしたら
ちゃんとフルで出るようになりますた。明日テストしてきます〜

玄人さん、自分タニオ・コバのガバメント買おうとしている初心者なんですが、
色々悪いうわさしか聞かないので買わないほうが良いですか？

「タニオコバ代」として￥5000位払う気合があるなら（笑）
ほとんど手書きのマニュアルが付いて来てビックリしたぞ。

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ＵＳＰに付いてたタクティカルユニットってどっかにないですか？

どうも

>>285
俺ん家にあるよ。あとはイベントでもしかしたらまだ売ってる鴨

イベントかぁ〜　次にやるイベントっていつころですか？

激震祭かな？４／１２、１３。詳細はファーストのＨＰ見れ。

＞２８７　＞２８９
情報サンキュー。

皆、ツイスト買ってお布施汁！！

>291
俺はわざわざタニコバ直販でＵＳＰ用ツイストバレル買いました
店頭じゃUSP用は何処も置いてないんだよ

近距離精度は上がってないような気がする
遠距離はまだ試してない

ＵＳＰにシェリフのフローティングバルブ入れてみますた。
違いが分からん･･･なんかいい事あるんですか？これ。

小林太三あげ〜