グランツーリスモﾀｲﾑｱﾀｯｸ★リアル系part3

1 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/10 20:32:38 ID:IIQHNXEW

「グランツーリスモ」シリーズを使用したタイムアタック大会を、
実車走行会のノリでマターリ楽しもうというスレです。
レギュレーションも毎回みんなで考えます。
いよいよGT4が発売になったのでメインはそちらに移行するとは思いますが、
GT3や2での開催ももちろんOKです。
各車のパワーウェイトレシオ（W/P…車重/馬力)を揃え、
壁ヒット禁止・コースアウトは片側二輪まではOK、改造コードの使用は禁止
というのが大体いつものルールですが、詳細はレース毎に変わります。

前スレ↓
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gsaloon/1078234183/

2 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/10 20:33:35 ID:IIQHNXEW

中間的なタイム報告もこのスレに直接書き込んでもらってOKですが、
正式な登録/集計は以下の有志サイトでやってもらってます。
過去の優勝者のリプレイデータの保管などをしてもらってたりなんかもします。

「GTちゃんねる」
http://gt-channel.hp.infoseek.co.jp/

なりすまし防止のため、一応このスレではトリップ推奨です。
やり方は、名前の後ろに「#」を挟んで適当な文字列を入力するだけ。
（例:「ほにゃらら#honyarara」）

タイム報告用テンプレ
ｴﾝﾄﾘｰｶｰ：
ﾀｲﾑ：0'00.000
ｸﾗｽ：GT4/GT3/GT2
馬力：???ps
車重：????kg
W/P：?.???
ｺﾒﾝﾄ：

3 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/10 21:03:27 ID:???

>>1
乙伽里

GT４買わないとなぁ('A`)

4 ：Σ－４ＤＳ：05/01/10 23:46:01 ID:???

新スレ建立オメ！

ところで、旧ＧＴフォースで４のルマンカーなんかを
走らせると、直線でのＦ・フィードバックの挙動があまりにも
凄まじいんですけど、ＧＴフォースプロの方はどうなんでしょ？
これがリアルなのかどうか乗ったことが無いのでわからんのですが
最早そういうことうを通り越して“怖い”です。
音もうるさいので、プロがその点良ければ買い換えようかな
って思っています。プロＵｓｅｒのどなたか、どんなものでしょう？

5 ：久蔵 ◆QZo.Ewr8nc ：05/01/11 03:58:50 ID:???

スレ立て乙です！

>>4
自分は今は旧GTFを人に譲ってしまったので比較はできないんだけど、
多分、proにしたらかなりバタつきがなくなると思いますよ。
プロローグをずっと旧GTFでやってて、途中でproに変えたら
マクラーレンF1とかでストレートかなり乗りやすくなりましたから。
でも、proでもGT4のルマンカーのストレートは恐ろしいぃ・・・
そこがたまらんですけど。w

6 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/11 20:39:11 ID:???

昨日、ゲーム屋に酔ってみたんです。ゲーム屋。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで欲しいゲームの値札見れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、ＧＴ４発売、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、ＧＴ４発売ごときで普段来てないゲーム屋に来てんじゃねーよ、ボケが。
ＧＴ４だよ、ＧＴ４。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で春休み用ゲームの買出しか。おめでてーな。
よーしパパニュル２４時間走っちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、賞品のＦ１やるからその値札見せろと。
ニュル２４時間ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
コタツに座った状態でＰＳ２大破、もしくはいつ寝オチしてもおかしくない、
寝るか廃人プレイ、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと値札見れたかと思ったら、隣の奴が、２４時間耐久レースなんぞ俺の最速カプチーノで！、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、カプチーノ最速なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、俺のカプチーノで、だ。イニオタめが
お前は本当に耐久をカプチーノで走るのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、「～なんぞ俺の最速カプチーノ」って言いたいだけちゃうんかと。
耐久通の俺から言わせてもらえば今、耐久通の間での最新流行はやっぱり、
友達２人と俺でＧＴＦＰ使って交代しながら２４時間、これだね。
本物のルマンさながらのプレイ。これが通のプレイ。
友達２人と俺で順に交代。そん代わりひとり頭８時間。これ。
で、それに腕の疲れるＧＴＦＰ。これ最強。
しかしこれをすると次の日マトモに生活できないうえ友達の分も後日やらなきゃならないという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、Ｂスペックで３倍速放置でもしてなさいってこった。

7 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/11 21:53:41 ID:???

タイムアタックやろーよ

8 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/11 22:15:51 ID:???

こんな過疎地でやっても盛り上がらないだろうしなぁ。家ｹﾞに客とられてる感じ。

9 ：Σ－４ＤＳ：05/01/11 23:36:05 ID:???

＞＞ＱＺｏ.さん
レスありがとうございました。
やはりそうですか。ＰＲＯの方がきっとよく出来てるんでしょうね。
どうしようか考えます。
ライセンスのサルテサーキットあらゆる意味で怖すぎですよね。
実車なら軽く２０回は氏んでるし・・・
ＴＡ、今しばらくって感じですかね、自分は。

10 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/13 18:50:31 ID:???

アーケードモードに最初からある車使ってワンメイクレースなんてどうよ

11 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/13 21:10:08 ID:s8DQGZ0h

>>10
同意
クイックチューンでW/Pの調整もできるしねぇ…
最初は比較的短いコースでW/Pは5.0位がいいなぁ。
タイヤはエコノミーかコンフォートでｗ

12 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/14 21:07:15 ID:etHJu36q

俺も同意。まだ金がないうちはアーケードでやりたいな。
富士90'sあたりは？短くて最初にはいいと思うんだが

13 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/14 23:24:42 ID:???

耐久でB助が走りまくってる間はTAヤリ込む時間がナイ。
暇が無くてもPS2がずっと稼働してるゲームなんて初めてだ(苦笑

14 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/15 01:06:12 ID:d2dxME+c

お金が欲しいならスペシャルコンディションのカプリで勝てばトヨタＲＳＣが手に入るので
これを売れば25000000円になるよ。

敵車はノーマル車なので簡単に勝てる。

15 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/15 12:38:39 ID:Zk/EehCO

コンフォートで。最初だから日本車限定ってのはどうかな？

16 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/16 00:07:49 ID:???

>>15
　
いいと思う。車種はどんなのがいいでしょうか？
パワーウェイトレシオで決めるのもいいと思うけどいちいち計算すんのめんどいか・・・？
あと、コースは>>12さんの言うように短い富士の９０か筑波あたりが妥当かな。
タイヤはコンフォーとで。あと車種をどうするか・・・。

17 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/16 02:23:58 ID:XMR2nGRQ

車種は90年代にしないか？普通の市販車で
400Rとかﾏｲﾝｽﾞﾗﾝｴﾎﾞとかは無しで

18 ：AZ-ONE：05/01/16 03:38:40 ID:???

最初なので軽ターボ車限定タイムアタックとかどうですか。。
昔乗ってたＡＺ－１の挙動がまんま再現されているので嬉しい。
でもエンジンはあんなに大人しくないぞう。

【軽ターボ限定タイムアタックレギュレーション案】

車種:軽ターボ車のみ
タイヤ:コンフォート
車重:700Kg以上
最高出力:70PS以下

ちなみに上記のレギュレーションでクイックチューンしたＡＺ－１でタイムアタックしてみたところ、1.22.200でした。

19 ：18：05/01/16 03:40:44 ID:???

書き忘れた。。
コースは筑波です。

20 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/16 16:45:23 ID:O0OVODHS

筑波ならパワーに依存しなくてもいいっぽいから
クイックチューンでW/Pあわせるだけでも
なかなか競り合いできるかもね。

21 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/16 20:54:04 ID:???

そうですね。ちなみに、ワンメイクでやらない限りは最高出力、車重、タイヤを揃えても
車種によってコーナリング速度が全然違うみたいです。

軽ターボだったらカプチとコペンがダントツ速いみたい。
それはそれで良いと思うけど。

22 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/16 23:26:42 ID:???

筑波Kターボちょっとやってみた
コペン　クイックチューン済み
1'19.688

23 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/17 00:57:06 ID:???

速いすね。。
一応馬力、車重、タイヤのデータもお願いします。

24 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/17 01:01:02 ID:yhXq7JbY

ﾀｰﾎﾞ限定なの？
ﾎﾝﾀﾞﾋﾞｰﾄ
70ps706kg
1'20.311

25 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/17 01:13:06 ID:eDcV61of

ビート速。。
ターボ限定は外しましょうね。

オートザムＡＺ－１

タイム 1.21.327
馬力 70
車重 705
タイヤコンフォート

なんかこの車だけタイヤのグリップ低く感じるのは気のせい？

26 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/17 01:34:46 ID:yhXq7JbY

ガマンできずにﾋﾞｰﾄ
1'20.044
20秒は切れそうだけど明日は仕事なので…。

27 ：元SSなんちゃら：05/01/17 01:36:49 ID:???

筑波軽TT

使用車　コペン　

タイム 1'19.361
馬力 70
車重 747
タイヤコンフォート

28 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/17 01:37:35 ID:lKdGOfoJ

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1105827452/
ID:gS4r+7iW＝ID:OWmxav0/

なんか痛い奴が自治板にいる。重複と判断したスレを削除依頼に出し「スレスト要請出てます」と
100も200も誘導コピペをして、削除人が見に来る前にスレ潰してしまって
コピペ荒らしとして通報されたら（通報の方法がおかしいが）
通報先のスレ（上記スレ）に現れて「重複だからいいんだ」と主張している。
そこで生まれた迷言
「１００回違法な書き込みがあればスレスト・削除が実施されるまで１００回誘導してもルール違反ではありませんね。」
住人が間違っている旨を伝えると、「25先生」とか、自分だけが知っているコテハン名をあげ、そいつと思いこみ、煽り出す。
現在進行形なので、誰かこいつにわかりやすく2CHのルールを説明できる自信のある奴いたら参加してみて。

29 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/17 01:44:24 ID:eDcV61of

またＡＺ。

1.20.768。最終コーナーの脱出速度がどうしても108Kmから上がらない。
リヤが少しでも滑ると失速する。。

どんなに頑張っても20秒をギリギリ切るくらいかな。
今日はもう寝ます。おやふみ。

30 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/17 07:58:06 ID:yhXq7JbY

>>29
最終コーナーアクセル離しながら進入して半分ちょいを維持しながら行ったら111㎞か112㎞で行けると思うよ。
たいしてスピード出てないからハンドル少し切るだけで曲がるしね。
でも俺はビートだからAZは違うかも…
違ったらｽｲﾏｾﾝ

31 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/17 10:02:47 ID:???

カプチーノ

パワー　70ps
ウェイト 703kg
タイヤ　コンフォート

タイム　1'18.113

ちょっとやってみただけでこれくらいのタイムは軽く出ますね。
軽最速かな？

32 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/17 17:59:21 ID:B2EMtWyi

ビート
70ps 706kg
1'17.942

最終コーナーは左足ブレーキで安定させている。
まだまだいける。カプチには負けないぞ！

33 ：29：05/01/17 19:03:45 ID:???

速えぇぇ！
だめだ。。ａｚは乗り換えよう(T_T)

34 ：31：05/01/17 19:17:42 ID:???

カプチーノ

パワー　70ps
ウェイト 703kg
タイヤ　コンフォート

タイム　1'17.618

もうちょっと縮められるんだけど、区間タイムで青い数字が出ると
指が・・・指が～・・・最終コーナーでミスorz

35 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/17 19:33:24 ID:yhXq7JbY,

速すぎる…何者だ？
ビート
1'19.239
もう少し頑張ってみるか

36 ：29：05/01/17 20:11:13 ID:???

30さんありがとうです。やってみたけど何て言うか。。
一輪車で綱渡りしてる気分(>_<)

37 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/17 23:13:29 ID:yhXq7JbY

>>36
頑張って下さいね
ビートは無理でした…俺にはMRはまだ早い
カプチーノ
70ps 703kg
1'18.416
誰かタイム集計してる？

38 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/17 23:20:54 ID:???

ごめんね。azは諦めた。

カプチで1.18.020。
この車ってフロントミッドシップなんだよね。

39 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/17 23:32:11 ID:eDcV61of

暫定ランキング

34さん　1.17.618（スズキ　カプチーノ）

32さん　1.17.942（ホンダ　ビート）

38さん　1.18.020（スズキ　カプチーノ）

40 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/17 23:41:59 ID:???

【軽自動車限定】筑波サーキットタイムアタック

☆レギュレーション☆
最高出力→70PS以下
車両重量→700Kg以上
タイヤ→コンフォート
車種→軽自動車のみ

41 ：31：05/01/17 23:43:46 ID:???

暫定出して貰った直後でナンだけど
カプチーノ

パワー　70ps ウェイト 703kg 　タイヤ　コンフォート

タイム　1'17.519

そろそろ青数字をだすのが難しくなってきましたよ。

42 ：久蔵 ◆QZo.Ewr8nc ：05/01/17 23:45:44 ID:???

ｴﾝﾄﾘｰｶｰ：AZ-1'92
ﾀｲﾑ：1'20.745
ｸﾗｽ：GT4
馬力：70ps
車重：705kg
タイヤ：コンフォート
GTFP使用

私もやってみました。
AZ-1難しいけど楽しいですね。
自分の場合、最終コーナーは105Km/hまで落ちてます。orz

それはそうと、GTモードがなかなか進みません。ｗ
まだ中級のワールドチャンピオンシップで四苦八苦してます。
やっぱCカーじゃないと勝てないんですかね？
プレカーのZコンセプトLMレースカーで挑んでみたものの、
最初の２４６はなんとか勝てたけど、次の茂木オーバルでは全く歯が立たず・・・
Cカーゲットの旅に出ますｗ

43 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/18 00:03:25 ID:yhXq7JbY

ちょっと聞きたいんだけどカプチーノとかってグレード一つしかないの？アーケードの方で。
俺のはEA21R'95

44 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/18 00:11:55 ID:???

GTモードで中古で売ってるやつを買うと並ぶよ。
でも'95の他は'91くらいしか見かけたこと無いけど。

45 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/18 00:35:22 ID:ZCOdWKuM

>>44
ありがとう。でもGTモードでしばらく前に買ったのに…
また明日、色々見てみますわ

46 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/18 14:28:05 ID:???

ワークスを使う人って居ないのね。
実車はかなり速いのに。。

47 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/18 19:15:23 ID:ZCOdWKuM

よっしゃあ！
カプチーノ
70ps 703kg
1'17.110
もう無理かな…。まさかこんなタイムが出るなんてな。画像UPしたいけど携帯なんで無理かな…

48 ：31：05/01/18 20:11:07 ID:???

>>47
む、速い・・・。
プレイに空白期間があると、もう7秒台すら出ない・・・。

49 ：31：05/01/18 20:12:08 ID:???

・・・・17秒台orz

50 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/18 20:28:06 ID:ZCOdWKuM

ところでいつまでやるんだ？

51 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/18 21:30:35 ID:LoFA/ch8

今日までです。僕が決めました。

52 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/18 21:37:00 ID:???

日付がかわったら終了ですかね。

優勝した方、もし良ければ各コーナーのコツとか脱出速度を教えて欲しいです。
今後の参考にしたいので。。

53 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/18 22:22:31 ID:ZCOdWKuM

まだ優勝決まってないけどそろそろ寝るので…

筑波サーキット

第一コーナー
132㎞～68kmまで減速
脱出速度72､3km

第二コーナー
117㎞～54kmまで減速
脱出速度62､3㎞

第三コーナー
減速無し
脱出速度97㎞

第四コーナー
123㎞～56㎞まで減速
脱出速度64､5㎞

最終コーナー
132㎞まで加速
ハンドル切りながらアクセルオフでタイヤを滑らせる。
111㎞まで落ちたら微妙な調整で111㎞以上を維持。

最後は117㎞でチェッカーフラッグでした。
第一コーナーは71㎞で曲がるよりも67､8㎞の方が早いかな。
最初から最後まで2速に落とさないのが一番大事だと思うよ。

54 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/18 23:31:54 ID:???

２速に落とさない。。(￣〇￣;)
まじっすか。各コーナーで２速使ってたよ。

55 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/19 07:40:10 ID:b9xxVuAX

筑波サーキット軽自動車限定タイムアタックの優勝者は
スズキ　カプチーノで1.17.110と他を0.5秒以上引き離すブッチ切りのタイムを叩き出した
47さんに決まりました！
おめでとうございます。

56 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/19 09:18:58 ID:???

ちなみに同条件マイB助カプチのタイム

リラックス　1:20.218
マイペース　1:20.100
ペースアップ　1:20.965
コーナー毎にペース指示　1:19.938

57 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/19 12:29:00 ID:???

次はどんな企画がいいかなあ。。
２Ｌ以下、２５０馬力以下、車重1200ｋｇ以上、レーシングスーパーハードタイヤ限定、
みたいのも見てみたいかな。

２００馬力を超えるとＦＦ車がものすごく不利になるので、ハンデとして
ＦＦ車のフロントタイヤを標準より２ランク上げるとか。。
もしくは車重1200ｋｇを標準としてＦＦ車だけ－100ｋｇとか。
実際ＦＦ車って軽いのが売りなので、妥当かもしれない。
それで足りなければタイヤと車重両方でハンデを与えて欲しい。

58 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/19 13:21:27 ID:LMddB4iN

終わるの早すぎだろ。
もしかして昔のメンバーいないんじゃないか？

59 ：32：05/01/19 13:44:01 ID:96hUFaey

カプチ試しに乗ってみたら、1'16.767だしちまた…
ビートより1秒以上速い…orz

60 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/19 19:52:13 ID:???

久々に来たらタイムアタック始まって終わってた０ＴＺ
ＧＴちゃんねるに登録しようよ

61 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/19 19:57:07 ID:UZo+v/21

>>57
250じゃなく200がいいな。250ならRX8とかS2000とかも入るよね？
>>58
たぶんみんなGT4Pの方に行ってJGTCでもやってるんでない？
俺はこっちのスレの方がいいけど

62 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/19 20:48:49 ID:LMddB4iN

>>61
俺はあえてパワー下げたS2000を使うよ。

63 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/19 21:36:04 ID:???

今少しやってみたけど、ＦＦはやっぱり－100Kg＋２ランク上のタイヤにしないとＦＲにかなわない感じ。

64 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/19 22:33:21 ID:UZo+v/21

ちょっと待てよ…
レーシングスーパーハードってアーケードで使えない。レースカー限定か？
フリーランがあるからいいけど

65 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/19 22:58:00 ID:???

あ、それはあくまで案なので。
アーケードならスポーツのハードが標準ですかね？

それともあくまでコンフォートとか。

66 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/19 23:48:25 ID:UZo+v/21

【アーケードTT】
レギュレーション案

コース:鈴鹿サーキット東
車種 :市販車のみ
タイヤ:N2
車重 :1200kg以上
排気量:2000cc以下
最大出力:200ps以下

FF車のみ-100kg＋S1タイヤとする

排気量どうしようか？

67 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/20 00:13:35 ID:RR128uWU

その後くらいにコレやりませんか？

ボーイズ・レーサーカップ（仮）

コース　　オータムリンク・ミニ
車種規定　ＦＦハッチバック車である事
最高出力　135ps以下
最低重量　1000以上
タイヤ　　フロント:スポーツ　ソフト
　　　　　リヤ　　:スポーツ　ハード

68 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/20 16:06:48 ID:4uPh83p4

>>66
でいいんじゃね？

69 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/20 19:06:24 ID:???

グランツリースモ４って、盛りあがってるようで盛りあがってない気がするな
２ちゃん以外でタイムアタクとか全然やってねーし、やってても小人数だし

70 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/20 19:32:34 ID:QCeO/ZUG

Ｎ２とはノーマルのコンフォート、Ｓ１とはスポーツのハードって事かな？

71 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/20 20:14:01 ID:???

排気量は2000ccのままでいいんじゃないかなあ。
そのうち1600ccクラスもやりたいね。

72 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/20 22:49:17 ID:???

めんどいから昔やってた
駆動方式別パワーウエイトレシオ制限方式でいいんじゃね？

73 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/20 23:12:06 ID:z8J3duZA

>>70
そうですね。タイムトライアルのレース前の画面に馬力→車重→タイヤの順で書いてますよね？

今軽く走ってみました
サバンナRX-7∞
201ps 1205kg
1'05.817

74 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/20 23:49:08 ID:z8J3duZA

201psってダメでしたね

75 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/20 23:51:20 ID:RR128uWU

セリカＴＲＤスポーツＭ

タイム:1.02.420
馬力:200PS
車重:1208kg
タイヤ:スポーツ・ハード

76 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/20 23:56:58 ID:???

スポーツタイヤだと差がありすぎてだめぽ。。
とりあえずノーマルコンフォートで限界を探します。

77 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/21 00:09:24 ID:WauJkFxl

セリカＴＲＤ

タイム:1.06.453
馬力:200PS
車重:1208kg
タイヤ:ノーマル・コンフォート

78 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/21 00:13:07 ID:ublOfF/J

TRDって…
てっきりノーマルカーのみかと思ってました

79 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/21 00:34:26 ID:Xv3KHV9K

FFは、タイヤはそのままで、重量-100～-150kgでいいんじゃない？

80 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/21 00:45:22 ID:???

うーん。。200馬力くらいならハンデは要らないぽいですね。

81 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/21 01:02:33 ID:WauJkFxl

サバンナＲＸ－７∞

タイム:1.05.759
馬力:199PS
車重:1205kg
タイヤ:コンフォート

82 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/21 01:09:20 ID:???

やっぱり－100Kgくらいハンデがあると嬉しいかな。。
さっきＦＴＯで走ったけど、６秒台も出せなかった。

サバンナなら数周走れば出るのに。

83 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/21 16:02:06 ID:KGJcxYL1

FR基準に考えると、FF車はPWRを10%削る位だとちょうどいいっぽ。
MRだと+5% RRだと同じかちょっとあげるか位か？

84 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/21 18:06:28 ID:qkc6HKky

>>83
という事は。。
ＦＲ車　1200ｋｇ÷200馬力＝6.0
ＦＦ車　1080ｋｇ÷200馬力＝5.4（ＦＲ車の0.9掛）
ＭＲ車　1260ｋｇ÷200馬力＝6.3（ＦＲ車の1.05掛）
（ＲＲ）

ＭＲ車がちょっと可哀想かも。。ＦＦ車はこれでいいと思うけど。
実際のＦＦ車はもっと重いけど、このゲームはＦＦ車の挙動が実際より
大袈裟にされているっぽい（アンダー強杉）のでこれでいいと思う。
誰かＭＲ車で走ってみて、1260ｋｇで問題無ければ>>83でいこう。
ダメならＦＲと同じで。

ちなみに初代セリカＧＴ４とかデルタとかも試してみたけど、
４駆もアンダー強くて辛いですね。３００馬力くらい出せば
４駆のメリットが出てくるんだろうけど。

85 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/21 19:17:06 ID:???

このゲームの4駆は辛いよ～。DTMマシンなら結構曲がるけど。

86 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/21 21:01:30 ID:ublOfF/J

B助で少しやってみました
10週走って一番で一番良いタイムです

MR-2 Gリミテッド'97
199ps 1268kg
1'07.946

インテグラ TYPE R'03
200ps 1088kg
1'09.258

アルテッツァ RS200'98
200ps 1206kg
1'08.148

ランエボ GSR'92
199ps 1202kg
1'09.294

B助なんでアテにならないかも…GTモードではFRが一番走ってるかな

87 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/21 22:54:30 ID:WauJkFxl

インテグラタイプＲ03

タイム:1.05.922
馬力:200kg
車重:1088kg
タイヤ:コンフォート

88 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/21 23:12:48 ID:WauJkFxl

ミニクーパーＳ02

タイム:1.05.690
馬力:194PS
車重:1086kg
タイヤ:コンフォート

89 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/21 23:40:32 ID:WauJkFxl

クライスラークロスファイア04

タイム:1.04.477
馬力:199PS
車重:1224kg
タイヤ:コンフォート

馬力を規制してもトルクがやたらあるので速いです。

90 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/21 23:54:52 ID:ublOfF/J

スカイラインGTS-t Type M'89
199ps 1209kg N2
1'05.153

>>89
3200ccですよ

このコースってイマイチだなぁ

91 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/22 00:05:56 ID:???

やーん間違えた。2000ccまでね。
ターボ＋ＦＲ＋ショートホイールベースの車が速そう。

92 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/22 00:35:26 ID:K/wR7ddN

スカイラインGTS-t Type M'89
199ps 1209kg N1
1'04.664

93 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/22 00:38:53 ID:dGqtDwbY

またサバンナ∞

タイム:1.04.949
馬力:199PS
車重:1205kg
タイヤ:コンフォート

94 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/22 11:47:18 ID:???

>>92
Ｎ１てエコノミー？

95 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/22 12:33:14 ID:K/wR7ddN

>>94
間違えました…N2です

96 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/22 18:15:47 ID:X2HKCdTr

S2000 '03
199ps　1200kg　N2
1'03.161

デチューンしても早すぎだなぁ…ずるいか…？

97 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/22 19:25:57 ID:???

>>96
いいじゃん。実際に速いんだし。
年代によってタイヤを替えるとかしてもいいかもね。
90年代はN3タイヤ、80年代ならS1タイヤとか。

98 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/22 20:07:09 ID:K/wR7ddN

>>97
>>90ですけど軽く走ってみてS1だと1'01.726
いくらなんでも差がありすぎなんでキツくないですか？
自分の好きな車で勝ちたいって人もいるだろうから…

99 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/22 20:39:05 ID:???

>>98
あくまで案ですので。。個人的には>>96くらいなら全然ずるい
レベルでは無いと思うのですけど。速い車が速い方がリアルで良いし。

その点、筑波サーキットのタイムでS2000とインテ＆シビックRは
同レベルの筈なのに、このゲームだとFFが辛い感じですよね。
こういうのはレギュレーションで補正してもいいかなと思います。

100 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/22 21:28:32 ID:K/wR7ddN

>>99
たしかにFFは厳しいですよね。特に鈴鹿東の場合だとカーブが連続するので、全体的にスピードだせないですもんね

101 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/22 23:25:21 ID:???

このクラスならFFのが速いハズだが
相変わらずだな

102 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/24 12:18:34 ID:8S24nt75

ﾓｳﾀﾞﾒﾀﾞﾅｺﾉｽﾚ

103 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/24 19:02:33 ID:???

ﾏｧｿｳｲｳﾅﾖ

104 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/24 19:30:00 ID:???

筑波とか鈴鹿東とか糞つまらんコースで低速でノロノロ走るのなんて誰も見向きもしないよ

105 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/24 23:28:20 ID:wuqhFRhg

ダート走ろうよう。
排気量1800cc以下、２輪駆動車のみ
パワーウェイトレシオは５以上とする。（ＦＦのみ４.５以上）

コースはカテドラルロックスⅡ（リバース）。

とりあえず適当に走ってみました。
このコースはスピードが乗るので面白いよ。
セリカＴＲＤ
1.21.363

馬力:238PS
車重:1071kg

106 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/24 23:48:10 ID:8S24nt75

>>105
ラリースレの方が盛り上がらないか？

107 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/25 00:05:33 ID:???

そんなのあるの？

108 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/25 00:53:28 ID:R59/79Kl

ほいよ
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1105096550/

109 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/25 01:33:22 ID:???

↑そこはGT4のダートに文句をつけるスレになってる

110 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/25 07:37:33 ID:R59/79Kl

すまんかった…

111 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/25 08:41:59 ID:Fs+vfkjU

むしろ普通車で砂煙を巻き上げながら豪快にドリフトするのが楽しいというか。。
エリーゼだけ極端に加速が良いのは何故だろう。。？

ＦＦはホイールスピンしまくりで駄目だこりゃ(^_^;)

112 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/25 08:54:11 ID:Fs+vfkjU

113 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/25 08:55:17 ID:???

連投ゴメン。。

114 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/25 10:21:19 ID:CnNm8u1r

http://members.ez.home.ne.jp/h-h23/movie/n-jr01.wmv
ＧＴのスパプレ

115 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/25 20:00:32 ID:???

最近GTちゃんねるに登録しないなぁ・・・。

116 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/25 22:12:46 ID:???

それなんなの？

117 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/25 23:28:12 ID:???

>>114
わらた、ガキうめぇぇぇぇえ！カウンターあててるし。
未来のシューマッハだね。

118 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/27 01:12:26 ID:???

ﾎ

119 ：シンプソン ◆ML5tKChaGI ：05/01/27 18:25:30 ID:uVbIg8HC

突然ですがこのスレがあまりにも寂しいのでレースを開催します！！！
シビックＴＹＰＥーＲ’０４　ＶＳ　インテグラＴＹＰＥ－Ｒ’０３
です。
フルノーマルでタイヤはスポーツのミディアム（Ｓ２）
ドライビングアシストはお好みで。
コースはオータムリンク
アーケードモードでやってね。　
ＶＴＥＣの魂の叫びをきけぇぇぇ！！！！！
　
ＧＴちゃんねる
http://gt-channel.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/gtkrs.cgi

120 ：シンプソン ◆ML5tKChaGI ：05/01/27 19:01:27 ID:uVbIg8HC

とりあえずちょっと走ったんで報告
ｴﾝﾄﾘｰｶｰ：インテ
ﾀｲﾑ：1'33.356

インテで走ったけどシビックのほうが立ち上がりで速いかも。

121 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/27 19:10:52 ID:???

GTちゃんねるとかいうトコ、なにもレースやってないん？

122 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/27 19:32:38 ID:???

いや、ココで開催しているレースを登録する場所だが。

123 ：シンプソン ◆ML5tKChaGI ：05/01/27 20:44:41 ID:csHFh5rj

すんません。
修正するつもりだったんですが消えてしまっていたようです。
お詫びして訂正いたします。

124 ：シンプソン ◆ML5tKChaGI ：05/01/27 20:53:34 ID:csHFh5rj

馬力と車重はＡｓｐｅｃかＢｓｐｅｃか選ぶ画面の時に出てるからそれを記入してください。

125 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/27 21:58:11 ID:???

VTECは好きだけど、このゲームでFF&低速コースは
苦行以外のなにものでもない予感。全然曲がらなくてイライラする。

126 ：ZX400L1 ◆ZZZZL/8UZ2 ：05/01/27 22:11:55 ID:???

TAならニュルかサルテやりたいっすね。
難易度高いですけど、だから逆にというか。
特ににゅるぽはTAのお題でもなければB助専門コースになってしまいそうで。

127 ：シンプソン ◆ML5tKChaGI ：05/01/28 13:32:37 ID:???

>>126
軽く参加したい人には長すぎるとおもったんで
オータムリンクにしたんですが。。。

128 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/28 14:58:48 ID:???

ニュルはラスボスだろ、やっぱ
まだ、車集めとライセンスとミッションで忙しいし
サルトミッション難杉

129 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/28 20:02:11 ID:???

俺まだオータムリンクミニしかでてないや・・・。
オータムリンク走れない。

今回は辞退。

130 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/28 20:04:01 ID:???

>>125の言うとおり、FFであのコースってイラつき度高し。
しかもノーマルだしな。

131 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/28 20:29:10 ID:???

漏れはホンダ好きだから別にいい

132 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/28 21:43:41 ID:???

せめてフロントタイヤだけでもソフトにさせてほしい…。

133 ：久蔵 ◆QZo.Ewr8nc ：05/01/29 01:16:36 ID:???

シビックTYPE R'04
1'31.969

FFもオータムリンクも嫌いだったんですが、
やってみたら結構ハマりました。
楽しいです。

134 ：シンプソン ◆ML5tKChaGI ：05/01/29 09:20:53 ID:Q6Ofh7Av

やっぱ皆さんレベル高いのかな・・・？
あっという間に抜かれた・・・。
ろROMってる人も気軽に参加してね！

135 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/29 09:50:19 ID:v0nYvO0V

インテグラTYPE-R

1’30.691
これが限界かも・・・オータムリンクのS字の縁石は浮きすぎ。
あれじゃどんなクルマもジャンプする

136 ：シンプソン ◆ML5tKChaGI ：05/01/29 10:45:54 ID:???

シビックＴＹＰＥ－Ｒ
1'32.023
　
一応更新。
みんなはえー・・・。

137 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/29 19:58:42 ID:???

GT4ではﾄﾞﾘﾌﾄしかやってませんが
オータムリンクでﾄﾞﾘﾌﾄ良くするので10週目ですが
インテR
1'32.227

138 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/30 21:41:14 ID:UkDkxApn

このコース楽しいよね。
縁石に引っかけて走るの好き。

インテＲ
1.31.995

139 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/31 22:07:32 ID:???

みんな速すぎっていうか俺が下手すぎるのはわかってるけど・・・
インテR
1.39.254・・・・

俺より遅いっていう人いてるかなぁ。

140 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/31 22:30:52 ID:???

>>139
いくらでもいるだろ
初日100万枚も売れたレースゲーなのに何故かタイムアタックしてるヤツ少ねーからな
なんでだ？

141 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/31 22:43:28 ID:???

>>139
君は損をしている、
速い走り方を覚えればGT4の面白さがグーンと上がるぞ！

142 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/31 22:50:26 ID:???

お前は遅い。という指摘か…

143 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/31 23:49:15 ID:???

おぉ、賑わってきたな。
さぁ、俺がこんなに下手くそなのにタイムアタックしてるだ。
みんなももっと書き込みしようっ！

144 ：ゲーム好き名無しさん：05/01/31 23:57:13 ID:???

とりあえずリファレンスガイドの１０～１５ページを読むといいよ

145 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/01 00:25:01 ID:???

いいね、いいねぇ
また明日やろぉ～っと

146 ：137：05/02/01 00:42:22 ID:???

ｴﾝﾄﾘｰｼﾅｲｹﾄﾞｶｰ：ｲﾝﾃR　1'31.579
FFはﾑｽﾞｲ

147 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/01 05:48:10 ID:???

→139さん。
・減速はコーナーの進入までに終わらせる。
・進入からコーナー頂点までは軽くブレーキを踏んだまま回る。
・コーナー頂点から少しずつアクセルを開けていく。少しでもアンダーステアが出たらアクセルを緩める。

多分これだけでみんなに近いタイムまでいくと思う。
タイヤはスポーツのミディアムだよね？
縁石には片側２輪まで入っても良いらしいよ。

148 ：シンプソン ◆ML5tKChaGI ：05/02/01 15:51:07 ID:???

参加してくれるかたが増えてくれてうれしいです！
ＧＴちゃんねるの登録もよろしくお願いします。
　
http://gt-channel.hp.infoseek.co.jp/

149 ：139 & 143：05/02/01 21:20:40 ID:???

レス頂きましてありがとうございます。
なんとか３０分くらいかかって
1.37.578
まで短縮できました。まだまだ短縮できそうな気がします。
ライセンスは一個だけ銀であとはみんな銅です。ちょっとライセンス
の方も練習しながら３２秒を切りたいと思います。

150 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/01 22:24:19 ID:???

ヘアピンはドリフトした方が早いのかな

151 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/01 22:56:18 ID:yfBs/8KW

ヘアピンはブレーキングドリフト気味のが速いよね。

152 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/02 05:29:37 ID:???

FFじゃなかったら参加しよっと

153 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/02 07:58:49 ID:???

俺もFFじゃなかったらね

154 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/02 19:31:54 ID:zzGdq3nZ

やってみると割と楽しいかも。

155 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/02 22:57:37 ID:???

ここ見てると自分では使わない車使うから面白い。

156 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/03 04:47:04 ID:aOqbET5M

やりたいけど、オータムリンクミニしかまだ走れないよヽ(`Д´)ﾉ
他のサーキットでFRやらん？

157 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/03 07:11:04 ID:wr6avYd2

→156
コースやら車種やらレギュレーションやらを指定してくれればやりますよー。

158 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/03 09:30:02 ID:F1cnG3he

フォーミュラは無しの方向で
扱いきれんし

159 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/03 13:21:41 ID:???

スレ違いだが。
フリーランをＢ助で走って最速ラップを保存したんだ。
次にＡ助で楽勝だぜと思っていたら全然勝てねー。激鬱。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

160 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/03 16:38:56 ID:???

俺はあえてフォーミュラやってみたいけどなー。次じゃなくてもいいけど。
速いクルマを速く走らせる技術を競うのもいいんじゃないかなー。

161 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/03 17:08:10 ID:8tR6t2nD

すまんちと質問
みんなこれは↓やってないのかね？
http://www.atenza.mazda.co.jp/mazdaspeed/gt4/info.html
もしスレ違いなら誘導お願いしたいんだが....

162 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/03 19:07:16 ID:IjMiNydR

そのスレもうないよ

163 ：平和(ﾋﾟﾝﾌ)：05/02/03 19:59:39 ID:???

レギュレーション案

コース →ディープフォレスト

車種 →日本車のみ

駆動方式 →FRのみ

最大出力 →250ps以下

車重 →1300kg以上

排気量 →2000cc以下

タイヤ →スポーツミディアム

どうでしょう？
変更などあればお願いします
ちなみに
ｱﾝﾌｨﾆRX-7 ﾀｲﾌﾟRS'96

馬力→250ps
車重→1305kg
1'29.031でした

164 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/03 20:13:56 ID:???

それってノーマルかね？

165 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/03 20:55:30 ID:???

パワーウェイトレシオは？

166 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/03 21:33:15 ID:???

あの、参加したいんですがあーけーどにオータムリンクがないのですが
まだ一人で楽しめということでしょうか

167 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/03 21:49:55 ID:???

>>163
該当する車探すの面倒だとやる人減るだろうし、
車はこれって決めてしまった方がいい希ガス。

168 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/03 22:11:17 ID:???

パワーウェイトレシオで車種決めた方がｲｲﾝﾃﾞﾅｲﾉ
足回りをセッテイングできる項目のチューン解禁キボン

169 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/03 22:37:47 ID:???

サスフルカスタマイズOKで、シルビアオンリー。

170 ：平和(ﾋﾟﾝﾌ)：05/02/03 22:48:58 ID:IjMiNydR

>>164
クイックチューンです

>>168
アーケードのつもりでした

車種はこれで
アルテッツァ
S2000
180SX
シルビアK's Q's
スカイライン(FRのみ)
RX-7(サバンナ含む)

いいですか？

171 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/03 22:55:34 ID:???

パワーウエイトレシオは？

172 ：平和(ﾋﾟﾝﾌ)：05/02/03 23:01:16 ID:IjMiNydR

>>171
馬力→250ps以下
車重→1300kg以下
で行きたいと思います

173 ：平和(ﾋﾟﾝﾌ)：05/02/03 23:03:23 ID:IjMiNydR

間違えた…
1300kg以上

174 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/03 23:04:58 ID:???

>>170
アーケードでしたか
ごめりんこ

175 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/03 23:05:05 ID:???

良いねー、やろうやろう。
GTちゃんねる登録あり？？

176 ：Monte Carlo：05/02/03 23:39:15 ID:???

サクっとやってみたディープフォレストTT>>163
RX-7 スピリットR　タイプA '02
249ps 1308kg

1'27.533

177 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/04 22:21:25 ID:???

なんだ？誰もTAやってないのか？

178 ：RAGNOTTI ◆GBvUm4Hqww ：05/02/04 23:54:27 ID:???

久しぶりにやってみました。

ｴﾝﾄﾘｰｶｰ：シビック TYPE R'04
ﾀｲﾑ：1'31.758
ｸﾗｽ：GT4
ｺﾒﾝﾄ：タックインがおもろいですね。

179 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/05 13:50:08 ID:???

>>163
選べる車が少ない。。

180 ：こういうのはどう？：05/02/05 14:57:17 ID:???

最大出力：150PS以下
最低重量：1000ｋｇ以上
タイヤ　：F　スポーツ・ソフト
　　　　　R　スポーツ・ハード

駆動方式：前輪駆動限定

コース　：①アマルフィサーキット
　　　　　②コート・ダ・ジュール
　　　　　③ジョルジュサンク・パリ
　　　　　
　　　　　※上記３コースの合計タイムを競う。但し、スタート前にスタートライン
　　　　　　の前で必ず停止してからのスタートとする。タイムアタックは一周のみ。
　　　　　　ベストラップではなく一発のタイムを深刻する。
　　　　　

181 ：180：05/02/05 14:59:34 ID:???

>>180は一つのコースを走るごとにタイムを集計、参加者の順位を掲示します。

182 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/05 15:26:28 ID:???

なんでここのスレの住人はそんなにFFが好きなんだ・・・

183 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/05 15:34:40 ID:???

>スタート前にスタートラインの前で必ず停止してからのスタートとする。

この辺ちょっと無理ないか？

184 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/05 16:19:23 ID:???

停止ルールは、ラリーのスタートを意識しました。
スタートラインを抜けた瞬間の速度を規制しないとだめかも。
時速10km以内とか。

タイムを３コースの合計としたのは、これもラリーのＳＳに見立てて
タイムアタックのようにいきなり結果が出るのではなく
途中経過がわかる方が見てる人も楽しいかなと。
ＦＦ限定にしたのは、JWRCを再現したかったからです。

185 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/05 18:51:44 ID:???

186 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/05 18:54:07 ID:???

連投すいません。

187 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/05 23:49:36 ID:DFajpe83

>>180
０スタートは無理あるだろ。
不正じゃなくても、どうしてもタイムにばらつきが出る。

188 ：平和(ﾋﾟﾝﾌ)：05/02/06 01:01:58 ID:Zo+zRgv4

>>179
じゃあ何がいいんですか？規定の範囲内ならどれでもよかったんですがクレームがきたんで…
僕はかまいませんよ

189 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/06 01:54:09 ID:???

ラリーゲーじゃないんだから、普通にベストラップでいいんじゃないか？

190 ：180：05/02/06 09:39:07 ID:eTxEMfYX

→188
文句ばっかり言ってごめん。
気にしないで下さい。。

→189
その方が良さげですね。
それはそうとアマルフィはパワーがないと登り坂が多くて退屈かも。
別のコースが良かったかな。

もう少し煮詰めてからまた提案します。

191 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/06 22:13:01 ID:???

そろそろナイトロおｋのやつでやろうよ。
うｐ率は50%規制とかしてさ

192 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/06 23:03:52 ID:???

人がいないから

ｴﾝﾄﾘｰｶｰ：Ｓ２０００
　　　　　　　　1300kg
250ps
ﾀｲﾑ：1'27.907
ｸﾗｽ：ディプフォレスト

S2000のポテンシャル引き出せず・・・
いつもトップタイムの７秒落ちでラップタイムが安定するのが相場だったんですが
GT4になってから、２～３秒落ちで走れるようになったーよ。
速くなったわけではなく
ただ単に神々が参戦してないだけとは思う。
ﾐﾝﾅｶｴｯﾃｷﾃ

193 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/08 02:18:55 ID:???

ずっと昔、車板でやってたような、ストイックなレギュがいいな。
p/wで制限し、タイヤはスポーツハード、砂煙NG。みたいな。

194 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/08 03:10:29 ID:???

やるから案出して

195 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/08 03:45:01 ID:???

案というか感想なんだが、GT4ではスポーツタイヤよりノーマルのストリートが
ライトチューンの市販車に似合ったチョイスだと思う。
けれど、FFや4WDにノーマルでTAに参加しろってのはちょっと酷なレギュになる。

なので駆動方式ハンデをタイヤチョイスの自由度で行うと結構バランスするんじゃ
ないかなと考える。
FF車＝スポーツミディアムまで使用可
4WD＝スポーツハードまで
FR・MR・RRなどリア駆動車＝ストリート

んでさらに、FF車のみウェイトパワーレシオに下駄を履かせる。
例えば4WD～RRまで3.8、FFのみ3.5ぐらいの差を付けてみる。
これでかなり実力が接近してくる感触を得てる。

TAレギュとしては旧来通り、一般市販車(ディーラー&中古)で、レシオの調節には
新たに加わったバラスト積載も認める。レーシングスペックのサスやミッションも可。
GTウィングに関しては付けられるクルマとそうでないクルマで結構差が付くかも
しれないので、実際に一度TAを行って検証が必要だと思ってる。
もしかしたら旧車(80年代まで)とFFと4WDのみ認めるとか、もしくはMRとFRの差を
ウィングで付けるなどするとバランスすのかも。けれど「元々付けられないクルマ」
が有るのでこの部分は結構微妙で、やってみないと分からない感じ。

ご意見求む。

196 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/08 17:59:45 ID:???

W/P同じにしてもパワーのあるクルマが有利だったのを
ナイトロで補おうとかはどうよ？
もちろんパーセンテージは制限して。
いろいろ検証したところ、全回転域で50だと約1.5倍、100だと約2倍のパワー
つまり○○%うｐするって感じね。

197 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/08 18:03:05 ID:???

と、GT4ではウェイト積めるんだし
パワーと重量の制限でいいんじゃないかな？
だた、タイヤはノーマルで。

198 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/08 18:47:32 ID:???

軽で駆動別に検証した。タイヤはN2。64ps、740～750kg
同じ重量、同じパワーにしたにも関わらず、FRよか4WDの方が加速感だ乏しい。
もしかしたら、駆動ﾛｽまで再現しているかもしれん。
だとしたら、4WDは2駆よかパワーをあげてやった方がいいかも。
FFとFRのパワーに差はないけど、タイムで言えば変わってくる。
といっても筑波で1秒もないかった。64ps位ならそんなものか。
これが、200とかだと大きく変わってくるんだろうな…。
FFは一般的に軽さが武器なんで、RWDよか軽くしてあげたほうがいいかも。

199 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/08 19:41:14 ID:???

制限ってなによそれって結局制限に近い方がいいだけで皆同じになると思うが

GT3の時が熱かったよ
重たいままでパワーをとるかはたまた
軽くしてパワーを下げるか

200 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/08 19:54:52 ID:LNsOmL0M

GT3の時はなんでそんなに熱くなったの？発売からかなりたってもTAは盛り上がってたよね

201 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/08 20:51:11 ID:???

発売から時間が経ったからタイムアタックが盛り上がったと思われ。
ライセンスオールゴールドにして、めぼしいプレカーは全部取っちゃって、
それから達成率を詰めていくんだが勝率が低かったのが気に入らないで
全リセット。ゼロから全勝でオール金、達成100%、勝率100%、ガレージ満杯
でそろそろ売るかと思ってたらタイムアタックにはまった。俺の場合ね。

今はまだミッションとライセンスを残してるんで、アタック用のクルマをチマチマ
いじってる暇がないのでGT4のタイムアタックは全部不参加。

202 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/09 01:02:38 ID:???

>>201導管。遊び尽くしてたときに車板でTAレスを見つけてハマッた。

ＧＴ４のアーケードってガレージ使えないよね。
ＧＴモードのフリーランでもヨイのでは。

203 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/09 05:23:02 ID:???

ヤリコミ系のTAにしたいならGTモードのフリーランTAだろうね。
アーケードだとクイックチューンの範囲で合わせる事になるけど、
元々足やギア比に弱点抱えてるクルマは使えなくなるので参加
できる車種が限られる。重量&パワー制限も同じ問題がある。

やっぱりウェイト/パワーレシオ。
駆動やタイヤのハンデはやってるうちに煮詰まると思う。

204 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/09 14:10:27 ID:???

おまいら考え過ぎじゃねえの？
もっと気軽にやろうゼ
まぁ古株たちがポリシーみたいなの貫こうとしてるのも
わからんでもないが。

205 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/09 19:10:27 ID:???

その古株たちが総消えしてる雰囲気なんだが

206 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/09 19:24:07 ID:???

個人的にはもっと刺激のあるタイムアタックじゃないとなぁ。
ノーマル状態なんて退屈だよ。
まあ、それが好きって人もいるから別にいいんだけどさ。

207 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/09 20:52:42 ID:???

ﾓﾉで釣ろう！賞品を用意しよう！
一位の人にはｴﾛ画像の詰め合わせをﾌﾟ（ｒｙ

208 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/09 22:24:29 ID:MLUJgeHb

足周りいじれないとつまらない。。

209 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/09 23:00:37 ID:???

ここと向こうどっちがTA本スレ？

【ザプレ】ＧＴ４体験版ﾀｲﾑｱﾀｯｸ【150秒】
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1101542420/l50

210 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/09 23:20:49 ID:???

ここと比べりゃ、あっちのほうが余程盛り上がってる

211 ：青リン号 ◆BLUE..5PGg ：05/02/10 00:43:00 ID:???

いや、スレはちょくちょく見てはいるんだけどね…。

忙しくてほとんどゲームが進んでないんで、コースとかお金とかのTA準備が全然出来てないのよ。
なんつっても今んとこ達成度9％だもの。('A`)

212 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/10 12:29:47 ID:???

>>209
スレタイからしてこっちが本スレじゃ？

213 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/10 12:49:59 ID:???

>>212
あそこは捨てられてたザプレTAスレを再利用してるだけだからスレタイは関係ないよ。その前のスレも発売前のTAスレを再利用してたし。
なんでもスレタイのせいで人が集まらないから、早いとこ消費して新スレ立てる予定みたい。

214 ：シンプソン ◆ML5tKChaGI ：05/02/10 13:46:36 ID:???

>>211
　
まってました！！！

215 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/10 16:31:29 ID:???

このスレは毒男板から移ってきたらしいし、学生みたいに時間あるヤツが
もともとすくなかった、っぽいからな。
みんな、まだゲーム進んでないだけなんじゃねーの？

216 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/10 16:52:11 ID:???

んじゃ、向こうが新スレ立ったらそっちに移行でいいんじゃね？

217 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/10 17:29:17 ID:???

>>216　そいつは困る
わざわざ「車板」からサロンに引越ししてきたのも「厨が寄ってきにくい」という理由が
あったからだし

もともと「車板（毒男板じゃないよ）」を追い出されたのも、
むかし家ゲー板のヤツとタイムアタク競争になったことがあって、適当に手を抜いて
相手のゲー板住人を立ててやればいいものを、
このスレのアホ共が本気でタイム出して、かりにもゲーム専門板の住人をコテンパン
にノシてしまったせいで、逆ギレした厨が「車板でゲームするのはスレ違い」とかいう
それらしい理由で削除依頼出しまくったせいだったしな

218 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/10 18:18:32 ID:???

そんな事があったのね、まぁいろいろあったみたいだが、
車板でゲームのTAやるのは板違いなんじゃないの？

219 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/10 18:29:36 ID:???

>>217
細かいいきさつはよう分からんが、
＞「車板でゲームするのはスレ違い」
って当たり前の事じゃん。

まあ今となっては同じゲーム関係の板だから統合した方が面白いだろうけど、このままでもいいんじゃまいか。
「厨が寄ってきにくい」＝「一見さんも寄って来にくい」って事にもなって、
家ゲーの人もこっちで統合ってのは望んでないだろうし。

220 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/10 18:34:52 ID:???

本気でタイム出したらアホと言われるのか・・・

221 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/10 20:14:08 ID:???

そんなことがあったのかw
でも、ついこないだも毒男板と車板でも他ゲーで普通にTAしてたけどなぁ
疑うわけじゃないが、削除人がその程度で動くことなんてあるのかね・・・

222 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/10 21:54:30 ID:???

ttp://www.gran-turismo.com/gt4/maji/index.html

とりあえず、コレ↑でやってみない。
コース：筑波
タイヤ：スポーツミディアム
車：Ａブロックの３種から

223 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/11 05:06:33 ID:V/POdmz0

>>222
やってみた。
アーケードタイムトライアルモードでよかったっけ？
アテンザ　1'06"922
まだ詰める余地はありそうだけど、まぁ分相応かな。
マツダがやってるタイムアタックは4秒台だし。
あと2秒ってどこで詰めるんだろ。

224 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/11 10:49:32 ID:???

やってみた。
アーケードタイムトライアルモード
アテンザ　1'07"634
指が痛いです。

225 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/11 11:35:30 ID:???

マツダのはアシスト自由なのよ

226 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/11 14:45:27 ID:???

ぬるぽ

227 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/11 15:32:07 ID:???

ｶﾞｯ!!!!!!!!!!!!!!

228 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/11 15:41:14 ID:???

ガガッ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

229 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/12 03:34:02 ID:???

ダメだこのスレ

230 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/12 09:52:03 ID:???

やっぱり、アーケードモードはお手軽だけど足をいじる楽しみが無いね。。
ＧＴモードを使って、安いベース車をチューニングして勝負する方が
楽しい事ないかい。

例えば旧ロードスターワンメイクで200PS以下、１ｔ以上、スポーツタイヤ限定とか。
足回りのチューニングをOKにすれば、セッティングの楽しみが出てくるんだけどな。。

231 ：シンプソン ◆ML5tKChaGI ：05/02/12 21:07:55 ID:???

シルビア　ＶＳ　ＲＸ－７てどうでしょう？

232 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/13 01:24:07 ID:???

エルキャピﾀﾝ走り鯛

233 ：シンプソン ◆ML5tKChaGI ：05/02/13 22:58:28 ID:6diDDtIJ

トレノ　ＶＳ　レビン　８６対決
　
サスはフルカスタマイズＯＫ
シゲノＶｅｒはダメ
馬力は２１０馬力までならおｋ
軽量化はナシ
タイヤ、スポーツソフト
ＧＴウイング装着ＯＫ
ナイトロはナシ
コース　エルキャピタン
片輪でも砂に落ちたら失格
ＧＴモードフリーランで
　
　
どうでしょうか？

234 ：シンプソン ◆ML5tKChaGI ：05/02/13 23:07:23 ID:6diDDtIJ

シゲノＶｅｒは使用不可ね

235 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/14 00:23:30 ID:???

方輪はみ出しOKならやるよ。ライセンスと同じぐらいの感じで

236 ：青リン号 ◆BLUE..5PGg ：05/02/14 00:32:17 ID:???

>>233
いいんでない？

達成度が現在12％のウチですら出現してるコースだし、
見た目も峠っぽくてドリフトも楽しくできそう。
まだセッティングのキモも掴めてないから、
最初はワンメイクに近い状態でやると他の人のタイムと比べられて
自分のセットの善し悪しもわかりやすいだろうしね。

ところでフリーランのとこ、今はじめて行ってみたんだけど、
今回お金ちょっと取られるのね…。相変わらず意味不明のことするなあ。

237 ：シンプソン ◆ML5tKChaGI ：05/02/14 14:00:07 ID:JDdpzRb8

トレノ　ＶＳ　レビン　８６対決　＝当時、峠は熱かった＝

終了日時 2005/02/22 00:00

レギュレーション
サスはフルカスタマイズＯＫ
シゲノＶｅｒは使用不可
馬力は２１０馬力までならおｋ
軽量化はナシ
タイヤ、スポーツソフト
ドライビングアシストは自由
ＧＴウイング装着ＯＫ
ナイトロはナシ
コース　エルキャピタン
片輪までなら砂に落ちてもＯＫ(縁石はコースに含む)
ＧＴモードフリーランで

ゼヒＧＴちゃんねるに登録してね
http://gt-channel.hp.infoseek.co.jp/

238 ：シンプソン ◆ML5tKChaGI ：05/02/14 15:27:27 ID:???

あと、ボディリフレッシュとか補強とかはどうします？
俺的にはお金に余裕が無い人に不利になりそうなので無しにしようかと
おもうんですが

239 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/14 17:19:44 ID:???

リフレッシュはしたほうがいいんじゃない？まあ500万するけど。

240 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/14 17:40:03 ID:???

砂に落ちてもとか関係なかったらやったのに
次ｐｌｚ

241 ：シンプソン ◆ML5tKChaGI ：05/02/14 20:57:08 ID:???

あとブレーキ、駆動系いぢりは無しで
ボディリフレッシュ、ロールバーも無しの方向で。
８６に５００万もかけるのもアレって意見もありそうなので

242 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/14 21:00:16 ID:???

トレノ　ＶＳ　レビン　８６対決　＝当時、峠は熱かった＝>>237
トレノでさくっと。
馬力：185(NA2)
タイヤ：S3
時間：2.03'201
２分キレなかった・・・・・このコース脳内箱根で走ってます。

243 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/15 07:44:25 ID:???

ブレーキバランスいじれないとつまらぬ。

244 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/15 11:26:01 ID:???

馬力と車重だけ制限してあとはどんな風にいじってもいいですよ～、じゃ駄目なの？
金なんてﾌﾟﾚｶｰ取って売ってしてたらすぐ溜まるし。

245 ：つばき ◆qhdBOLyeoI ：05/02/15 11:42:23 ID:???

>>244酸性
中古買って、馬力を２００前後にアップ。軽量化ナシで。タイヤＳ３。
あとは、カスタマイズでいじりまくり。

246 ：シンプソン ◆ML5tKChaGI ：05/02/15 15:35:02 ID:???

>>245
>>244
レギュレーション変えときました。
　
ＧＴちゃんねる見といてください！
http://gt-channel.hp.infoseek.co.jp/

247 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/15 18:56:42 ID:???

人が増えてきたよ。

248 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/15 19:02:33 ID:???

携帯は参加できないか…

249 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/15 20:28:01 ID:0tqLrXju

三菱のランエボ９８は２２０ＫＭ/hまでしかでないんですか？
それよりはやいターボ車はなんでしょう・？

250 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/15 22:29:12 ID:???

>>249
ギア比いじれや。アホ

251 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/15 22:33:28 ID:???

>>249
トランスミッションフルカスタマイズを買って、オートセッティングをワイド側にするといいよ。

252 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/16 00:01:01 ID:???

トレノ
エルキャピタン
191ps
スポーツソフトタイヤ
1'59.740
携帯なんでレギュがわかんない…
軽量化してなければいいんだよね？

とりあえず
ﾀｰﾋﾞﾝ1
ｾﾐﾚｰｼﾝｸﾞﾏﾌﾗｰ
ﾁｭｰﾝﾄﾞROM
ﾎﾟｰﾄ研磨
ｴﾝｼﾞﾝﾊﾞﾗﾝｽﾁｭｰﾝ
ﾚｰｼﾝｸﾞﾌﾞﾚｰｷ
ﾊﾞﾗﾝｽｺﾝﾄﾛｰﾗ
ｻｽﾚｰｼﾝｸﾞ
ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝﾌﾙｶｽﾀﾏｲｽﾞ
ｸﾗｯﾁﾄﾘﾌﾟﾙ
ﾌﾗｲﾎｲｰﾙﾚｰｼﾝｸﾞ
ﾌﾟﾛﾍﾟﾗｼｬﾌﾄ
LSDﾌﾙｶｽﾀﾏｲｽﾞ

大丈夫かな？

253 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/16 00:29:49 ID:???

>>252
大丈夫だけど210psまでおｋなのに何故197ps？・・・・・と思ったらレギュ見れねえのかorz
レギュ組んだ方、勝手ながら最新レギュ書き出させてもらいまつ。

コース：エルキャピタン
片方２輪までなら砂に落ちてもOK(縁石はコースに含む)

チューニング：パワー210ps以下
軽量化、ナイトロ無し。あとは自由。
タイヤ：スポーツソフト(Ｓ３)

レビン 208ps　タイム：1'57.966
ウイング＋リフレッシュ＋剛性うｐ＋他フルチューンで軽く走ってこんなもんでつ。

254 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/16 01:23:20 ID:???

そりゃチューンによってはそうなるんでないかい？
ターボ派、NA派いろいろあるだろうし。
210psまでって気づいてないだけかもしれんけど。

255 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/16 02:29:32 ID:???

パワーウエイトレシオで合わせね？

256 ：つばき ◆qhdBOLyeoI ：05/02/16 10:55:04 ID:???

>>246レギュ変更乙でした。

とりあえず、今回は、軽量化ナシ。パワー２１０以下。でいいんでない。
p/wは次回のレースで考慮するとか。

257 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/16 10:56:32 ID:???

馬力で合わせた方がいい

258 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/16 18:16:27 ID:???

いち車種の場合は馬力、複数の車種使っていい場合はp/wとかがいいんでない。

259 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/16 18:36:36 ID:???

レギュについてあっちのほうがいい、こっちのほうがいいと言ってる奴は
殆ど参加などしてない罠

260 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/16 20:42:19 ID:???

レギュ案出すやつはＧＴちゃんねる登録してから言えばいいんでない？

261 ：青リン号 ◆BLUE..5PGg ：05/02/16 20:52:51 ID:???

今回久々に参加するよん。
GTウィングもOKなんだよね？

262 ：252：05/02/17 00:30:01 ID:???

トレノ
210ps
1'57.907

ダメだな…
みんな55秒は余裕できれるね

263 ：シンプソン ◆ML5tKChaGI ：05/02/17 00:41:06 ID:???

>>261
GTウイングオッケーですよー

264 ：裏SS：05/02/17 02:35:32 ID:???

>>246　トレノ　ＶＳ　レビン　８６対決　＝当時、峠は熱かった

トレノ 210ps
1'53.675

とりあえずやってみました。

265 ：253：05/02/17 21:19:19 ID:???

トレノvsレビン８６対決＝当時、峠は熱かった

レビン208ps
1'57.219

大して更新できてないけど、人少なげなのでカキコ。

266 ：つばき ◆qhdBOLyeoI ：05/02/17 22:34:11 ID:???

>>246　トレノ　ＶＳ　レビン　８６対決　＝当時、峠は熱かった

遅いけど一応カキコ。
レビン204ps
1'59.111

267 ：252：05/02/17 23:58:22 ID:???

>>246
トレノＶＳレビン
８６対決＝当時、峠は熱かった

トレノ
208ps
1'57.062

57秒切りたかった
高低差が激しいコースはラインがシビアだなぁ

268 ：青リン号 ◆BLUE..5PGg ：05/02/18 00:01:11 ID:???

トレノ　206ps
1'53.975

う～ん、結構走っててタイムがバラける感じ。
ハマッた時とそうでない時の差が大きい。特に後半。

269 ：久蔵 ◆QZo.Ewr8nc ：05/02/18 02:12:56 ID:???

トレノvsレビン８６対決＝当時、峠は熱かった

トレノ 208ps
1'53.363

86トレノは昔リアルで乗ってました。
いや、峠とか攻めてないですけどね。

270 ：GEAR ◆OgYU5AA7ZU ：05/02/18 20:11:37 ID:???

タイムアタックするモチベーションがあがらなくて
ほとんど覗いてなかったんですが、
覗いたのも縁なので参加させてもらいます

トレノvsレビン８６対決＝当時、峠は熱かった
トレノ210ps
1'53.312

タイムアタックしてなかったので
限界までうまく攻められない

271 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/18 21:17:17 ID:???

遅いですけども同席させてください

トレノvsレビン８６対決＝当時、峠は熱かった

トレノ206ps [ウイング有り]
1'54.608

トレノ206ps [ウイング無し]
1'56.764

ウイング有り無しで結構変わるんですね

272 ：つばき ◆qhdBOLyeoI ：05/02/18 22:29:17 ID:???

>>246トレノvsレビン８６対決＝当時、峠は熱かった
パンダトレノ羽付
1'55.458
凸凹拾ってずるずる滑る。ちょっと楽しい。

273 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/18 23:15:51 ID:???

シゲノエディションって使ってＯＫ？

274 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/18 23:43:06 ID:???

シゲノは不可みたい。>>237

275 ：青リン号 ◆BLUE..5PGg ：05/02/19 17:11:54 ID:???

トレノ　210ps
1'52.635

ある瞬間から一気に詰められるようになった。
でも最終コーナーの切り返しはいまだに結構ギャンブル。

276 ：モク：05/02/19 18:33:07 ID:???

久々にやってみました

レビン　206ｐｓ
1'53.190

結局ガチガチの足でやってます

277 ：裏SS：05/02/19 21:04:08 ID:???

>>246　トレノ　ＶＳ　レビン　８６対決　＝当時、峠は熱かった
トレノ 210ps
1'52.990

なんとか52秒台出せました。

278 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/19 21:45:35 ID:???

おまいらそろそろGTちゃんねるの方にも登録して下さい。

279 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/20 02:32:31 ID:ctCQutmS

このコース気持ちいいなー。
参加者が多いのはその為か。。

280 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/20 04:07:33 ID:???

筑波だったら絶対参加してなかった

281 ：つばき ◆qhdBOLyeoI ：05/02/20 12:03:08 ID:???

>>246トレノvsレビン８６対決＝当時、峠は熱かった
パンダトレノ羽付　208ps
1'53.997
GTちゃんねる登録しました。
とりあえず・・・・・・・・・・・・・１位。ｗ

282 ：モク ◆jEnMk0wgKU ：05/02/20 15:15:03 ID:???

トレノvsレビン８６対決＝当時、峠は熱かった
レビン208ps
1'52.853

もう一歩およばずorz
最終タイムなので登録しておきます

283 ：青リン号 ◆BLUE..5PGg ：05/02/20 22:04:45 ID:???

今日はヒマだったんで結構走り込めた。

トレノ210ps
1'52.241

でもエルキャピﾀﾝはこれっくらいのパワーの車にして正解だったね。
400psくらいにしたFDでも走ってみたら、もう飛びまくりの滑りまくりで
しょっちゅうブレーキかけつつの周回になってあんまり楽しくなかった。

284 ：久蔵 ◆QZo.Ewr8nc ：05/02/21 00:22:17 ID:???

トレノvsレビン８６対決＝当時、峠は熱かった
レビン208ps
1'52.711

T1までが大切ですね。
だけどなかなか思うように決まらない・・・
特に１コーナー。
難しい・・・

285 ：久蔵 ◆QZo.Ewr8nc ：05/02/21 00:28:25 ID:???

↑トレノでした。ｽﾏﾝ

286 ：シンプソン ◆ML5tKChaGI ：05/02/21 14:54:35 ID:???

トレノvsレビン８６対決＝当時、峠は熱かった

トレノ 208ps
1'54.169

全然かないませんｗ

287 ：久蔵 ◆QZo.Ewr8nc ：05/02/21 21:01:56 ID:???

トレノvsレビン８６対決＝当時、峠は熱かった

トレノ 210ps
1'52.288

仕様を変えてみました。
パワーが上がった割には扱いやすくなったような気がします。

締め切りって今夜の０時ってことですよね？

288 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/21 21:27:00 ID:???

>>287
そうですよー（エ？エッ？そうですよね？皆さん）

久々にここ熱くなってイイ感じっすよね

ずっとROMってましたが、これを機に良いﾀｲﾑ出たら登録したいんですけどね

他の人の動向も気になるけど、漏れもｶﾞﾝｶﾞｯﾃ最後まであきらめず攻めます(ｗ

289 ：つばき ◆qhdBOLyeoI ：05/02/21 21:32:29 ID:???

どうしても自分の影が抜けない。
しかも、その影、下り坂の先のタイトなコーナーでアンダー出してる。
抜ける・・・ハズなのに・・・

290 ：久蔵 ◆QZo.Ewr8nc ：05/02/21 22:36:51 ID:???

トレノ 210ps
1'52.229

うれすぃ・・・
でも束の間のトップかなぁ・・・

>>288
レスTHXです。
やっぱ今日ですね。
私ももうちょっと踏ん張ってみます。

291 ：青リン号 ◆BLUE..5PGg ：05/02/21 22:58:53 ID:???

帰ってきて>>287を見て、慌てて再アタック。
で、ちょっとだけタイム更新。

トレノ 210ps
1'52.229

…あれ？

292 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/21 23:30:02 ID:???

あと少しですね
もしよかったら優勝者の方、セクタータイム書いてもらっていいですか？
あとここでこうしたらタイムがいきなり上がったとか
腕を磨きたいんで

ちなみに僕は頑張っても56秒ってとこです…早くみなさんと一緒にTAやりたいです

293 ：久蔵 ◆QZo.Ewr8nc ：05/02/21 23:41:39 ID:???

トレノ 210ps
1'52.078

ダメモトでサスセッティングを大幅に変えてみたら
すごくいい感じになってしましました。
今までの苦労はなんだったんだってくらい。

しかしもうヘロヘロです。
もう悔いはないです。

青リン号さん、お手柔らかに願いますぅ・・・

294 ：青リン号 ◆BLUE..5PGg ：05/02/22 00:00:05 ID:???

だー！ダメだった！
更新ならず！
（いけそう！という時はあったんだけどね…）
久蔵さんｵﾒ！

295 ：久蔵 ◆QZo.Ewr8nc ：05/02/22 00:05:39 ID:???

やったー！
初優勝です。
ありがとです。
もう泣きそうです。(´Д⊂

296 ：久蔵 ◆QZo.Ewr8nc ：05/02/22 01:07:58 ID:???

>>292
リプレイ、うpしてみました。
最後セッティング大幅変更っていうか、フロントのキャンバーを
-2.5から-1.5に変えただけなんですが、それが当たりだったみたいです。
単にキャンバーつけ過ぎだっただけかもしれません。
初期が出てラインを狙い易くなったんでしょうね。

なんかエロサイトみたいですが、下のほうにあります。
ttp://yoko115.com/upload.cgi
yoiko1331.zip

297 ：青リン号 ◆BLUE..5PGg ：05/02/22 01:52:44 ID:???

げっ、
オレ、フロントキャンバーなんて4度もつけてるよ…。
だから突っ込み鈍いのかな…。

まあ今回のTAで得た教訓は
「GT3時代のセッティング感覚とは結構違う」
ということかな（久蔵さん、よければセッティング晒してー）。

次はもちっとハイパワーな車
（GT-R・FD・スープラあたりのノーマル～300ps台のライトチューンとか）
でのレギュでやってみたいなあ。
今回、ウィングつき&ローパワーだったからドリフトが全然できんかったし。

298 ：久蔵 ◆QZo.Ewr8nc ：05/02/22 02:17:04 ID:???

>>297
マフラー：ノーマル
NAチューン：ステージ3
210ps

ブレーキ：F4　R4

サス：
スプリング　F8.0　R9.0
車高　F99　R99
縮み　F7　R7
伸び　F9　R9
キャンバー　F1.5　R1.0
トー　F0　R0
スタビ　F4　R4

ギア：
AUTO5
ファイナル4.290
3.052
2.172
1.639
1.292
1.064
0.895

ダウンフォース：F30　R30

LSD：
10
50
10

＞まあ今回のTAで得た教訓は
＞「GT3時代のセッティング感覚とは結構違う」

私も思いました。
なんか細かいセッティングのがより顕著に現れるって感じがします。

299 ：つばき ◆qhdBOLyeoI ：05/02/22 12:07:25 ID:???

>>久蔵さん、優勝おめでとう！

凸凹が気になったので柔らか目かなと思ってましたが、固めてますね。
今後の参考にさせていただきます。

300 ：久蔵 ◆QZo.Ewr8nc ：05/02/23 00:03:57 ID:???

>>299
ありがとうございます。

バネはあんまり弄ってないないんですよ。
最初ポンと適当に決めて、後でリアを1K増やしたくらいで。
だからもっと柔らかいところで良いポイントがあるかもしれませんね。

301 ：青リン号 ◆BLUE..5PGg ：05/02/23 00:34:59 ID:???

今回やってるとき、
いっぺん間違って脚まわりを全部デフォルト設定戻しにしちゃったのを
気付かないまま周回してたこともあった…（あれ、こんな操作感だっけ？とは思った）。

それでも1'52.280が出て…。
意外とデフォルト設定のままってのも使えるのかしらんと思ったり。
（まあ今回ウィングつきだったから、どういう脚でも
ある程度路面には密着してたってのはあるだろうけど）

302 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/24 22:05:13 ID:???

初めてカキコします。発売日に買ったけど忙しくていままでやり込めませんでした。楽しいので俺から提案させてください。

1400kg以上
400PS未満
タイヤ : コンフォート
他自由ってどうですかね？

軽いのが多いけど重いのをコントロールするのも楽しいので。

303 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/24 23:41:27 ID:???

>>302
何モードですか？
両方ってのはナシなのかな？

304 ：青リン号 ◆BLUE..5PGg ：05/02/25 01:01:02 ID:???

1400kg以上というと…
GT-Rやスープラ、ＺやGTOといったあたりか。
インプも丸目・涙目のGD/GG系なら、ランエボもVIIやVIIIのGSRならギリギリ含むね。

305 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/25 07:55:27 ID:hvY7QF9q

302だと四駆しか勝てないような。。
２駆でトラクションかかるかな。

306 ：302：05/02/25 09:02:51 ID:???

詰めが甘かったですね。

GTモードで
コースはオータムンリンクでやりたいと思っています。
ベンツなんかも多分条件に合いますよ。

307 ：つばき ◆qhdBOLyeoI ：05/02/26 00:12:46 ID:???

オータムだとインプvsエボになる鴨。
それはさておき、重い車でオータムをぶんまわすのはお面白そうですね。

308 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/26 03:43:36 ID:???

>>302
タイム出して人柱になってくださいな
誰かが率先して走らないと、誰も走らない・・・ってのが、このスレのノリだったり

309 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/26 10:28:42 ID:???

三菱GTO　SR　’９６　白

386PS

1416kg

オータムリンク

1'34.881

ここの住人の方に比べればﾍﾀﾚだけれども
暫定タイムということで・・・

ナイトロ・バリアブルセンターデフ無し
エアロ装備
その他規定範囲内でチューン

310 ：309：05/02/26 11:08:26 ID:???

1'33.124

タイム更新そして力尽きる。

追記
剛性UPとリフレッシュのしてませんでした。

311 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/26 12:11:47 ID:???

はーんじゃあﾅｲﾄﾛつかって一気にいきますわー

312 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/26 14:35:55 ID:???

>>302のやつ。

ランサーエボリューションⅧ MR GSR
395ps　1400kg
1'25.425

313 ：302：05/02/26 21:53:29 ID:???

ぜんぜんだめだ
ホンダ　デュアルノート（ライセンスでもらったやつ） 395ps 1400kg
1'29.321

314 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/27 09:03:54 ID:/h/0YgFa

ルーフ（２駆）でも29秒まではいけた。
でもウイングつけられない車だったのでこれ以上は。。

315 ：312：05/02/27 15:50:35 ID:???

アキュラ NSX
398ps 1410kg
1'24.442

重くてパワーのでないアキュラでも、こういう使い道はアリだな。

316 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/27 19:31:31 ID:/h/0YgFa

はや。あんまりトラクションの問題は出ないね。

317 ：302：05/02/27 21:00:14 ID:???

来週の日曜までにしますか？
とても>>312さんには勝てそうに無い…

318 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/27 21:33:09 ID:???

もしかして、当初の>>302さんの狙いは、メルセデスとかアストンとかジャガーとかの
重量クラス車の乱戦だったのかな？w
しかしNSXが使えるとは意外だった

319 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/27 23:37:39 ID:???

>>318
それだったら1600ｋｇくらいじゃないとね。

320 ：302：05/02/28 02:28:37 ID:???

>>318
近いものがあります。曲がらない車を狭いコースで一所懸命動かしてみたかったんです。

321 ：ZX400L1 ◆ZZZZL/8UZ2 ：05/02/28 08:45:39 ID:???

お久しぶりです。
やっとGTモードのクリアが見えてきたんで、そろそろTA復帰といきたい頃合い
なんですが、現行レギュで二つ程疑問点が有るんで質問して良いでしょうか？
今回ので、また今後スレでTAを行う上で標準化しときたいチューンメニューに
関してです。長文ですいません。

一つめは、今作から新たに加わったナイトロの扱いっす。
可とも不可とも書いてないんで今回はどっちでしょうか？

個人的には何周も続けてアタックする事が出来なくなるんで、TAでナイトロは
あんまり使いたくないなと思ってます。
また、減る前提ならタイヤや燃料「も」減る条件でのTAなんか面白そうですが。

二つめ。これも今作から可能になったんですが、バラストによる車重&重心位置
の調整をTAで認めるかどうかです。
個人的にはこっちは賛成というか、バラスト積んだクルマで重心位置をいじって
操縦性の変化を確かめるのが楽しくなってます。ただTAレギュに適用となると、

1・レギュ制限以上の車重の車に(W/P悪化の不利は承知で)バラスト積むケース。
2．本来はレギュ制限をクリアしている車で、ガレージに有るので出たいけれど、既
　　に軽量化した後なのでバラスト積んで調整して出して欲しい、救済措置ケース。
3．軽量化する→レギュをクリアするギリギリまでバラスト積載→重心位置をいじって
　　特性を改善してタイムアップを狙ったケース。
4．本来レギュ以下の車重だけど、好きな車が使いたいんでバラストを積んで出走
　　するというケース。

などなど考えられます。1はまあお好きにどうぞだと思うんですが、2以下ですね。
全部認めるかどこかで線を引くのか全部禁止か、TAする上での落とし処はどの辺
になるでしょうか？
個人的には(4は微妙ですが)バラストは良いかなと感じます。シートやジャッキや
スペアタイヤを駐車場で外して、砂袋を前に積んだり足下に置いたり、トランクに
積んだりして走行会に出るってな事は(リアルでも)ままあるかなと思いますんで。

皆さんはどうでしょうか？

322 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/28 11:22:20 ID:???

>>321
僕もナイトロはあまり好きではないですね。もしナイトロOKのTAがあるなら僕はやりませんね

バラストですが賛成です。バラストもセッティングの一つ、みたいな感じでバラスト積むのが楽しいです。

323 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/28 15:29:15 ID:KFL54VvD

ナイトロでもアップ率制限すればいいんでね？？
タイム出せる使い方も結構むずかしいしね。

324 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/28 21:25:07 ID:???

オータムリンク

選べないオレは負け組か・・・orz

325 ：青リン号 ◆BLUE..5PGg ：05/02/28 21:57:25 ID:???

>>324
実はウチもオータムリンクはまだ出せていなかった。（昨日ようやく出た）

ttp://www.kanzengame.com/gt4/course/course_0.html

↑によると、出現日は1月7日。とにかく日付さえ進めりゃ出るみたい。

326 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/28 22:51:02 ID:???

まだ先の話だけど、17日にエンスージアが発売になったら、評判よかったら
このスレでもタイムアタックやってみない？
「リアル系」っていう共通項もあるし。それとも別スレ立てた方がいいかな？

327 ：ゲーム好き名無しさん：05/02/28 22:59:28 ID:???

シルビア VS 180SX VS シルエイティ
やらない？
【コース】トライアルマウンテン
【最大出力】230ps以下
シルビアQ'sのみ220ps以下
【車重】そのまま
【タイヤ】スポーツミディアム

ナイトロ以外はすべてOKでどうでしょう？
今回はスペックRは無しということで

328 ：ゲーム好き名無しさん：05/03/01 00:00:23 ID:???

>>326
別スレに決まっとるがな

329 ：ゲーム好き名無しさん：05/03/01 16:04:12 ID:OXVw4WVU

【コース】グランドキャニオンのノーマルコース
GTモードのフリーランで。
ナイトロなし以外制限なしってのどうでしょうか？
みんながどれくらいのタイムか知りたい。ラリーファンスレに書いた方がいい？

330 ：ゲーム好き名無しさん：05/03/01 19:18:50 ID:???

サロンにもラリースレ欲しいな。。

331 ：ゲーム好き名無しさん：05/03/02 23:46:12 ID:???

>>326
エンスージアのデモをプレイしたけど結構もっさりだった。GT2っぽいかな。あまり期待できないかも。

332 ：ゲーム好き名無しさん：05/03/03 00:32:49 ID:???

コルベットＣ２レースカーでニュルＴＡやりません？
ＴＡって言っても車が車なんで
完走目指す気持ちで気軽にご参加下せぇ

【モード】アケードのタイムトライアル
【コース】ニュルブルクリンク
【車種】コルベットＺ０６レースカー’６３のみ(シボレーのコルベットフェスティバルで入手可能)
【セッティング】全てデフォルトのまま
【アシスト】自由
【タイヤ】スーパーハードのみ

今は無き家ゲの方のＴＡスレでは２度程スルー…
気張らずにゆったりまた～りタイム報告おながい
どんなタイムでもええんで…

333 ：ゲーム好き名無しさん：05/03/03 01:14:05 ID:???

そりゃあするーするだろうゆ

334 ：ゲーム好き名無しさん：05/03/03 01:18:27 ID:???

>>331　ああいうのは、ゲームと比較するんでなくて、
実車と比べてどうだったか、ですよ。

335 ：ゲーム好き名無しさん：05/03/03 07:15:31 ID:???

ニュルはきつすぎる
ＤＳ２じゃ不可能にちかい・・・

336 ：ゲーム好き名無しさん：05/03/03 07:37:05 ID:???

アシストありやったら普通の車やん・・・

337 ：ゲーム好き名無しさん：05/03/03 08:42:04 ID:???

C2レースカー　アーケード　アシストOFF　ＩＮニュル
７’５８．８９６

３回ほどコーナーでウルトラＣやっちゃったよ！

338 ：ゲーム好き名無しさん：05/03/03 09:49:40 ID:???

７’３８．６３８
ちょっと縮まった。

339 ：ゲーム好き名無しさん：05/03/03 11:26:18 ID:???

>>334　エンスーは実車と比べて、ドライバー視点が低すぎるのが大問題
家ゲー板で話題になってるけど、ドライバー視点ってより、バンパー視点
それさえクリアしてくれれば買いなんだがな

>>332　ゴメ、俺もニュルはパス

340 ：ゲーム好き名無しさん：05/03/03 11:33:55 ID:???

ＤＳ２　アシストオフ
７’４５．５０４

心臓が縮まった。

341 ：ゲーム好き名無しさん：05/03/04 11:39:24 ID:???

>>332
で、君のタイムは？

342 ：ゲーム好き名無しさん：05/03/04 13:14:47 ID:???

>>341
アシストOFFのGTFP(200度)
6'58.790

343 ：ゲーム好き名無しさん：05/03/04 13:33:19 ID:???

>>342
動画ＵＰしてた人でしょ？コルベット一筋やん

344 ：ゲーム好き名無しさん：05/03/04 19:00:10 ID:???

>>343
そーでつ
コルベット以外ほとんど使った事無い…(´・ω・｀)

345 ：ゲーム好き名無しさん：05/03/05 08:08:23 ID:???

けっこう面白いくるまなのにやる人すくないね

346 ：ゲーム好き名無しさん：05/03/06 14:26:31 ID:ScPcW2lH

ヘタレなのでニュルと聞くだけで後込みします。

347 ：ゲーム好き名無しさん：05/03/06 18:54:21 ID:kWg3qmmQ

すけべなのでニュルと聞くだけでボッｋ

348 ：ゲーム好き名無しさん：05/03/06 19:04:47 ID:???

ニュルぽ

349 ：久蔵 ◆QZo.Ewr8nc ：05/03/08 02:09:49 ID:???

>>332

コルベットZ06レースカー'63
6'47.966
GTFP（900度モード） TCS,ASM　ON

ようやく車を手に入れたのでやってみました。
これはひどい車ですね。w
もうアシスト無しでは全然まともに走れなくて両方ONしちゃいました。
ヘタレです。orz

試しにB助にやらせてみたらこれが意外に速い！
ちょっとタイヤ間違ってるんじゃないの？ってくらい
ちゃんとグリップさせて走ってました。
しかもアシストOFF。
ちょっとヘコミました。

B助ペースアップ、ストレートエンドくらいからマイペース
6'56.646（アシスト　OFF）

>>342
その動画、以前拝見しましたよ。
凄いコントロールですよね。
200度モードだと私だと余計に制御不能になっちまうです。
でもカウンターが瞬時に当てられるから良いんですかね。
旧GTFも良いかもですね。

350 ：ゲーム好き名無しさん：05/03/15 23:17:47 ID:???

GT4のTAスレは全部死んでしまったのか・・・

351 ：ゲーム好き名無しさん：05/03/15 23:37:11 ID:???

だってレースを進めて所持金がある程度溜まっても
一つ車を買ってフルチューンしたらボーンと減っちゃうんで
なかなかあれやこれやの車を試すという風にいかないんだもの。

前に盛り上がってた車板TAだって、コンセプトのクリアボーナス10億Cr.があったから
ガンガンやれてたんでね…。

352 ：ゲーム好き名無しさん：05/03/16 07:39:30 ID:???

>>351
金ならすぐ貯まると思うけど。グランバレー300㎞ならB助であっと言うまだよ。
それに車買う前にセーブすればいいんじゃないの

353 ：ゲーム好き名無しさん：05/03/17 11:57:25 ID:???

皆あの10億Cr全部使っちまったのか・・・。

354 ：ゲーム好き名無しさん：05/03/17 12:02:56 ID:???

ママにしかられっぞ

355 ：やらないか：05/03/18 23:32:56 ID:BJWabd3e

FF最速王決定戦　第１戦【トライアル・マウンテン】

☆レギュレーション☆

・参加車両はFF車に限る。
・タイムアタックはGTモードにて行う。
・最高出力は300馬力以下とする。
・最低重量は1t以上とする。
・ナイトロ、空力パーツは使用禁止とする。
・タイヤはフロント→レーシング・スーパーソフト
　　　　　　　リヤ→同ハード
　とする。

以上。

356 ：ゲーム好き名無しさん：05/03/18 23:37:01 ID:???

ちなみに言い出しっぺのタイムは206RCで１分35秒台。
タイヤがアレなので全然まっすぐ走らない。

あばれ馬以外の何者でもない。。

357 ：ゲーム好き名無しさん：05/03/19 01:27:50 ID:???

>>355
ブレーキとかサスとか改造してもいいの？

358 ：ゲーム好き名無しさん：05/03/19 06:30:41 ID:n1O+IFyx

はい。しまくりです。
バラストで重量配分を変えるのもあり。

359 ：ゲーム好き名無しさん：05/03/19 08:00:21 ID:n1O+IFyx

トラクションコントロール等のアシストも使用出来ます。
タイムアタック〆切は今月末まで。

全５戦のタイムを加算して、最もタイムの速い人をドライバーズチャンピオンとしましょうか。
途中で車を変えてはいけないという事で。。

360 ：ゲーム好き名無しさん：05/03/19 17:09:12 ID:7ArD83mu

シビックSiR-Ⅱ'93　1'38.137

無理。
挙動変化が大き杉
マジでタイヤのレギュ変えよう

361 ：ゲーム好き名無しさん：05/03/19 17:21:44 ID:n1O+IFyx

かなり笑える挙動なので楽しかったのだけど。。
そしたらリヤはハードの上までＯＫって事で。

フロントのスーパーソフトは譲れません。

362 ：ゲーム好き名無しさん：05/03/19 17:37:49 ID:7ArD83mu

シビックSiR-Ⅱ'93　1'35.915

俺の腕じゃコレが限界
マシン変えようかな・・・

363 ：ゲーム好き名無しさん：05/03/19 17:58:13 ID:7ArD83mu

ボルボS60 T5 スポーツ'03　1'33.439

速い。
乗りやすい、乗り換えてみて性交だな
もう少し縮められそうな勢いだし

364 ：青リン号 ◆BLUE..5PGg ：05/03/19 19:28:52 ID:???

ちょっとやってみた。

MINI COOPER S 1'35.711

急に切れ込んだかと思いきやいきなりアンダーが出たり、
アンダーかと思いきやコーナリングの途中にいきなり曲がり始めたり。

365 ：ゲーム好き名無しさん：05/03/19 21:01:45 ID:???

結局リヤタイヤはソフトって事かな？
タイム集計するんなら>>364さんみたいに仮コテ付けてもらった方が良いのでは。

366 ：ゲーム好き名無しさん：05/03/19 21:03:33 ID:???

FF車のバラストってどのあたりに積むのがベストなのかわからないね。
ちょっと後ろ寄りがいいのかな？トラクション落ちそうだけど。

367 ：ゲーム好き名無しさん：05/03/19 21:20:44 ID:7ArD83mu

前輪駆動だから前の方に積む方がいいんじゃ？

368 ：ゲーム好き名無しさん：05/03/19 22:33:55 ID:???

オペルベクトラ3.2 V6'03　1'37,664
うーん、挙動は別にいいけど、もうちょっとトルク欲しいなぁ。
このコース苦手。Sライまだ銅やし。

369 ：ゲーム好き名無しさん：05/03/19 22:47:28 ID:HGWE6ZKh

そもそもバラストってドラッグ以外必要となるのだろうか？
前輪駆動だからと前にバラスト持っていったらトラクション掛かる
だろうけど、頭の入り悪くなりそう。
ケツもフリ不利になりそう。
試したことないけど。

370 ：ゲーム好き名無しさん：05/03/19 23:50:21 ID:???

>>365
たしかに5戦あるならトリップつけないとね
まぎらわしいのとかイヤだし

371 ：ゲーム好き名無しさん：05/03/20 00:11:42 ID:???

それ以前に、FF立て続け&しかも同じ車種で
5戦も飽きずに出来るかどうか、自信がない。
どっかでダートとかもやるんでそ？
というかせいぜい3戦くらいにしない？

372 ：ぱにっち ◆1KAwi07cG. ：05/03/20 00:21:34 ID:KNEJa3Dv

レース:FF最速王決定戦（トライアル・マウンテン）

プジョー206RC
タイム:1'32.262

出力:285PS
車重:1000Kg
タイヤ:Fスーパーソフト、Rミディアム

サスはガチガチに固めて走ってます。
LSDはイニシャル、加速、減速全て60。

373 ：ゲーム好き名無しさん：05/03/20 00:24:45 ID:KNEJa3Dv

３戦にしますか。コースはみんなで選ぶという事で。
なるべく高速コースのが良いかも。

374 ：クレシン ◆wqLZLRuzPQ ：05/03/20 00:48:50 ID:j0m/uonb

FF最速王決定戦
第１戦
車種:インテグラ(DC2)
タイム:1'34.495
タイヤ:Fスーパーソフト Rミディアム
出力:295ps(もちろんNA)
車重:1060㎏

エンスやってからやるとブレーキポイントが全く違う…
もう少しがんばろう

375 ：通りすがり：05/03/20 05:44:00 ID:???

暇なんでやってみた
車種:FTO
タイム:1'32.392
出力:292PS
重量:1012kg
タイヤ:ＦスーパーソフトＲミディアム
ここのタイムアタックって動画アップロードできないと参加できないですか？

376 ：ゲーム好き名無しさん：05/03/20 07:16:21 ID:KNEJa3Dv

そんな事ないです。FTOはや。。

377 ：ゲーム好き名無しさん：05/03/20 07:28:11 ID:KNEJa3Dv

但しタイム申請の際は出来ればコテハンをつけて下さい。
全３戦の合計タイムを競う予定なので。。

一戦のみの参加であればコテハン無しでも結構です。

378 ：ゲーム好き名無しさん：05/03/20 09:41:41 ID:v/q7O+mj

旧サルトの最高タイムってどれくらい？
おれアウディーで２・３９・５だったけど

379 ：現代使い：05/03/20 12:13:54 ID:???

車種:ヒュンダイクーペ
タイム:1'35.235
出力:299PS
重量:1139kg
タイヤ:ＦスーパーソフトＲミディアム

FTO、インテRより100㌔程重いので辛い・・・。

380 ：ゲーム好き名無しさん：05/03/20 12:58:38 ID:KNEJa3Dv

タイムの集計、暫定順位は今日の夜くらいにまとめます。
〆切はあくまで月末なので、のんびりやって下さい。

☆住人の方へ☆
平行して別のタイムアタックをして頂いても構いませんので
どうかお気遣い無く。。

381 ：http://www.tokyo-otaku.com：05/03/20 13:12:19 ID:Ws740naP

おたく総合掲示板＋専門店紹介オープン
(アイドル・アニメ・スポーツ・鉄道・車・共同馬主)
どんどんかきこしてね

382 ：ゲーム好き名無しさん：05/03/20 13:35:09 ID:???

「GTちゃんねる」
http://gt-channel.hp.infoseek.co.jp/

ちゃんとやるなら、誰か登録しろよ

383 ：ぱにっち ◆1KAwi07cG. ：05/03/20 13:41:38 ID:KNEJa3Dv

FF最速王決定戦第一戦【トライアル・マウンテン】

【車種】プジョー206RC
【タイム】1'31.718

【出力】299PS（オイル交換したら上がった。。）
【車重】1000Kg
【タイヤ】Fスーパーソフト、Rミディアム

☆仕様☆
NAチューン他で299馬力
ブレーキ→ノーマル
ブレーキバランサー→F15R1

サスペンションセッティング
スプリング→F15R15
車高→F133R133
ダンパー→全て10
キャンバー→F2R2
トー→F0R0
スタビライザー→F1R7

アシスト無し
LSD全て60

384 ：ゲーム好き名無しさん：05/03/20 16:47:56 ID:???

FF最速王決定戦　全３戦　【第１戦　トライアル・マウンテン】

☆レギュレーション☆

・参加車両はFF車に限る。（除、レーシングカー）
・タイムアタックはGTモードにて行う。
・最高出力は300馬力以下とする。
・最低重量は1t以上とする。
・ナイトロ、空力パーツは使用禁止とする。
・タイヤはフロント→レーシング・スーパーソフト
　　　　　　　　リヤ→ハード以上

・開催期間　第１戦は3/31日23:59分まで

こんなとこか？

385 ：ゲーム好き名無しさん：05/03/20 16:57:15 ID:???

タイヤレギュ変わってたのね。

MINIクーパー S '02
1'31.213

出力267ps（全部やってもここまでしか上がらん…）
車重1019kg（軽量化2・バラスト無し）

素直な操縦性のイイ車なんだけど…馬力が上限まで上げらんないのがなあ。
他の車も試すかなあ。

ところで車重って、一旦1000kg以下まで軽量化しちゃってバラストで調整するのもアリなの？

386 ：青リン号 ◆BLUE..5PGg ：05/03/20 16:57:53 ID:???

名無しで送信しちゃった。↑オレです。

387 ：ゲーム好き名無しさん：05/03/20 17:54:34 ID:KNEJa3Dv

一旦1000Kg以下はアリです。
レーシングカーでもやってるしね。

ていうかさりげなく抜かれた。
しかも260PSって何よ。。

388 ：ゲーム好き名無しさん：05/03/20 18:25:08 ID:???

アルファですこし走ってみて1'32.852だったんだけど、ブレーキが効き過ぎ、
ブレーキング時の挙動変化が極端すぎてコースを攻めるとこまでいかない
ブレーキをレーシングからノーマルにし、両方最弱に調整してもダメ
いくらなんでもヒドすぎる

389 ：ゲーム好き名無しさん：05/03/20 18:42:06 ID:KNEJa3Dv

ちょっと待った。
384はリヤがハードになってるけど。。
ミディアムになったと思ってた。
みんなはどっちがいいの？

あと、アルファの人、フロントサスを固めてLSDの減速側を最大にしても駄目かな？

390 ：アルファの人：05/03/20 18:55:28 ID:???

>>389
基本だな、とっくに試してみたよ
フロントのバネを固めるのは路面の微妙な影響を受けやすくなるのでアルファに限り
とても勧められない
ブレーキング時にリアがブッ飛ぶので、アンダーには目をつぶってリアタイヤはソフト

GT3の頃はダンパー全て10というのはデフォだったが、アルファの場合は、もう少し
スムーズに足を動かしてやらないとうまく走ってくれない
ダンパー柔らか目、キャンバーも路面のアンジュレーションに対応するため微調整、
スタビも若干柔らか目とした・・・が、ダメ

もう少し突っ込んで詰めてやればなんとかなるかもしれんが、軽く触った程度では、
どもならんな

391 ：ゲーム好き名無しさん：05/03/20 19:10:10 ID:???

>>389
　>>361 名前：ゲーム好き名無しさん投稿日：05/03/19 17:21:44 n1O+IFyx
　>かなり笑える挙動なので楽しかったのだけど。。
　>そしたらリヤはハードの上までＯＫって事で。

これ見ると、ハード以上のタイヤの中から
好きなタイヤを選んでいいものだと思っていたんだけど違うの？

392 ：ぱにっち ◆1KAwi07cG. ：05/03/20 19:13:14 ID:KNEJa3Dv

うーん。リヤタイヤをどうするか決まるまで中断かな。。
アルファはエンジンが重いのかしら。
青リン氏の最速タイムで使ったタイヤに合わせた方が良い気もする。

リヤミディアムで何とか1'31.369（206RC）。
もう少しでMINIを抜けそう。

393 ：ゲーム好き名無しさん：05/03/20 19:20:33 ID:KNEJa3Dv

僕の日本語がアレだったせいで大混乱。。すいませんm(_ _)m
ハードの上とは、ミディアムのつもりで言いました。

今のとこリヤタイヤはミディアムの人が多いみたいだけど、
既にミディアムでタイム申請した人に異存がなければ
レギュレーション変更もアリという事でお願いします。

その上で再度レギュレーションの提示をしましょう。

394 ：青リン号 ◆BLUE..5PGg ：05/03/20 19:23:53 ID:???

ちなみにウチも他の多くの人に合わせてフロント=スーパーソフト・リア=ミディアムでやってた。

395 ：ゲーム好き名無しさん：05/03/20 19:24:55 ID:???

（案）　FF最速王決定戦　全３戦　【第１戦　トライアル・マウンテン】

☆レギュレーション☆

・参加車両はFF車に限る。（除、レーシングカー）
・タイムアタックはGTモードにて行う。
・最高出力は300馬力以下とする。
・最低重量は1t以上とする。
・ナイトロ、空力パーツは使用禁止とする。
・タイヤはフロント→レーシング・スーパーソフト
　　　　　　　　リヤ→ミディアム

・開催期間　第１戦は3/31日23:59分まで

あとコンセプトカーとかはどうするん？時間もないことだしさっさと決めよう

396 ：青リン号 ◆BLUE..5PGg ：05/03/20 19:34:47 ID:???

あといつものアレ。
「壁ヒット禁止・コースアウトは片側二輪まではOK」
ってことでええんですかのう。

397 ：ゲーム好き名無しさん：05/03/20 19:40:25 ID:???

僕は396でやってる。さもないと最終コーナーは突っ切った方が速いし。

398 ：アルファの人：05/03/20 19:41:39 ID:???

まだ問題あるぞ
コンセプトカーもそうだが、次の車両物色中TRDコンプリートのチューンドカー、
セリカを試してみようと思ったんだが、これはアリか？

399 ：ゲーム好き名無しさん：05/03/20 19:50:31 ID:???

レギュの欠陥が続々だね。早くまとめてGTチャンネルに登録して正式にスタートさせよう。
某TAロムってたらやりたくなってきたけど激速有名GTヲタばっかで参加できないぽ(´･ω･`)

400 ：ぱにっち ◆1KAwi07cG. ：05/03/20 20:06:53 ID:KNEJa3Dv

壁走り→無し
コースアウト→片側2輪まで
コンセプトカー→無し
コンプリートカー→あり
リヤタイヤ→ミディアム

こんなんでどうでしょう？

そしてタイム更新
車種:プジョー206RC
タイム:1'30.597

ギヤ比を高速でクロスさせたら俄然速くなった。

401 ：ばにっち ◆1KAwi07cG. ：05/03/20 20:20:50 ID:???

すいません今のタイム無効です。。
リプレイ確認したら最終で四輪出てました(T_T)

402 ：ゲーム好き名無しさん：05/03/20 21:00:35 ID:???

最終コーナー縁石内側のコンクリート部分はコース内？

403 ：青リン号 ◆BLUE..5PGg ：05/03/20 21:16:02 ID:???

>>402
このスレのローカルルールでは、
「コース外」とは芝や砂場のような砂埃が上がる場所のところを指します。
縁石が敷いてあっても、その奥にコンクリ部分があって
通っても砂埃が上がらないようなら、そこは「コース内」です。

たとえば、このトライアルマウンテンでは
最初のトンネル内のコース内側にある広めの路肩部分は
「コース内」です。

404 ：現代使い：05/03/20 22:05:24 ID:???

おいおい、おまいら速すぎだぞ。
やはり１００キロの差は大きいか・・・。
まぁ、この名前名乗っちまったからにはヒュンダイクーペで限界にチャレンジしようと思う。

というか漏れ、このコース全然走った事無いから大体何キロ位でコーナーに侵入したらいいんだ？
もっと走りこんで分析せねば・・・。

405 ：現代使い：05/03/20 22:07:15 ID:???

×というか漏れ、このコース全然走った事無いから大体何キロ位でコーナーに侵入したらいいんだ？
○というか漏れ、このコース全然走った事無いから大体何キロ位でコーナーに侵入したらいいのか分からん。

406 ：最新レギュレーション：05/03/20 23:32:03 ID:Hs5xGvC4

FF最速王決定戦　全３戦　【第１戦　トライアル・マウンテン】

☆レギュレーション☆

・参加車両はFF車に限る。（除、レーシングカー、コンセプトカー）
・タイムアタックはGTモードにて行う。
・最高出力は300馬力以下とする。
・最低重量は1t以上とする。
・ナイトロ、空力パーツは使用禁止とする。
・タイヤはフロント：レーシング・スーパーソフト
　　　　　　　　リヤ：ミディアム

・開催期間　第１戦は3/31日23:59分まで

【他・注意事項】
・壁へ衝突した場合、コース外に４輪が出た場合はそのタイムを無効とする。
・一旦１ｔ以下まで軽量化した後、バラストを積んで１ｔ以上とするのはＯＫ。
　

407 ：暫定順位：05/03/20 23:56:04 ID:Hs5xGvC4

１位
【ドライバー】>>385 ：青リン号 ◆BLUE..5PGg
【車種】MINIクーパー S '02
【タイム】1'31.213
【仕様】
出力：267ps
車重：1019kg
タイヤ：ＦスーパーソフトRミディアム

２位（＋０．５秒）
【ドライバー】383 ：ぱにっち ◆1KAwi07cG
【車種】プジョー206RC
【タイム】1'31.718
【仕様】
出力：299PS
車重：1000Kg
タイヤ：Fスーパーソフト、Rミディアム

３位（＋１秒）
【ドライバー】>>375 ：通りすがり
【車種】FTO
【タイム】1'32.392
【仕様】
出力:292PS
重量:1012kg
タイヤ:ＦスーパーソフトＲミディアム

408 ：暫定順位：05/03/20 23:57:20 ID:Hs5xGvC4

４位（＋２秒）
【ドライバー】>>363 ：ゲーム好き名無しさん
【車種】ボルボS60 T5 スポーツ'03
【タイム】1'33.439

５位（＋３秒）
【ドライバー】>>374 ：クレシン ◆wqLZLRuzPQ
【車種】インテグラ(DC2)
【タイム】1'34.495
【仕様】
タイヤ:Fスーパーソフト Rミディアム
出力:295ps
車重:1060㎏

６位（+４秒）
【ドライバー】>>379 ：現代使い
【車種】ヒュンダイクーペ
【タイム】1'35.235
【仕様】
出力:299PS
重量:1139kg
タイヤ:ＦスーパーソフトＲミディアム

７位（＋６秒）
【ドライバー】>>368 ：ゲーム好き名無しさん
【車種】オペルベクトラ3.2 V6'03
【タイム】1'37,664

409 ：ぱにっち ◆1KAwi07cG. ：05/03/21 00:05:31 ID:???

ＧＴちゃんねる登録はよくわからないので、どなたかお願いします。

410 ：青リン号 ◆BLUE..5PGg ：2005/03/21(月) 10:05:05 ID:???

登録しときました。

411 ：青リン号 ◆BLUE..5PGg ：2005/03/21(月) 10:05:51 ID:???

わ、曜日の表示がされるようになったんだね。↑

412 ：ゲーム好き名無しさん：2005/03/21(月) 11:48:48 ID:???

フォードフォーカスに乗ってみた、真っ直ぐさえ、まともに走らないんですけどw
ホイルベースが長い方がいいのか？つかミニはちゃんと走るんでつか？

413 ：ゲーム好き名無しさん：2005/03/21(月) 12:00:45 ID:???

ありがとうございますm(_ _)m

ところで、また【コース外】の件ですが
縁石がコース内だとすると、例えば最終コーナーあたり（左）で
縁石に乗り上げた場合、右側のタイヤが縁石上にあるくらいならセーフなんでしょうか？

これがセーフだとすると、スタート直後の連続コーナーもサスを柔らかくして跳びまくった方が速いので。。

414 ：ゲーム好き名無しさん：2005/03/21(月) 12:18:23 ID:???

ライセンスと同じぐらいならはみ出してもいいってことにしようよ。

415 ：ぱにっち ◆1KAwi07cG. ：2005/03/21(月) 13:51:36 ID:RxXv6n1T

タイム更新しました。

FF最速王決定戦　第一戦【トライアル・マウンテン】

【車種】プジョー206RC
【タイム】1'30.077
【出力】299PS
【車重】1000Kg

リプレイを確認しましたが、縁石の中には片輪しか入れてません。
もうこれ以上速く走れないので、タイム更新されても諦めようと思います。
セッティングもこれ以上いじる所が無いぽ。。

さあ洗濯しなきゃ。夕方から仕事だし。

416 ：ゲーム好き名無しさん：2005/03/21(月) 15:25:35 ID:IPMkRTWF

やってみた。
F-スーパーソフト、R-ハードです
で、ウイング付いちゃってるので参考程度に。でもウィングは前後とも０。

【車種】シビックTYPE-R（EP3)
【タイム】1′33.888（参考タイム)
【出力】292PS（だった筈）
【重量】……最軽量と思ってください。ステージ3でも１ｔオーバーです。

EKシビックRなら299PSまでレギュレーション寄せ出来るんですが、挙動か
かなりピーキー（足はかなりガチガチ）で、しかもデフセットがかなりタ
ックインが効く1WAYに近いセットなので、1′35が個人的限界。
掲載のタイム、タイムロスに繋がるランオフ結構しているのでまだまだ
詰るものと考えております。カットインはしていません。
レギュレーションもリヤタイヤがソフト迄OKということなので、
EKでも33秒台、EPだと31秒台乗るかどうかと思います。
いかんせん家にネット引いてないので

417 ：ゲーム好き名無しさん：2005/03/21(月) 15:43:53 ID:???

・トライアルマウンテン順走。
・参加車両はFF車に限る。（除、レーシングカー、コンセプトカー）
・タイムアタックはGTモードにて行う。
・最高出力は300馬力以下、最低重量は1t以上とする。
・ナイトロ、空力パーツは使用禁止とする。
・タイヤはF：レーシング・スーパーソフト、R：ミディアム
・壁ヒット禁止・コースアウトは片側二輪まではOK
・一旦１ｔ以下まで軽量化した後、バラストを積んで１ｔ以上とするのもOK

リアはミディアムでしょ

418 ：ゲーム好き名無しさん：2005/03/21(月) 15:57:55 ID:???

ウイングつけてても、効かせてないのならＯＫでしょう。
それともゼロでも効いちゃうのかな。

419 ：ゲーム好き名無しさん：2005/03/21(月) 16:27:26 ID:IPMkRTWF

416のものです。
あっ、勘違い。リアはミディアムでしたね。失敬
帰ってリトライとな。
インテじゃ味ないので、アコードで挑戦してみませう。

420 ：クレシン#：2005/03/21(月) 19:25:54 ID:???

FF最速王決定戦
第1戦トライアルマウンテン

タイム 1'30.988
車種インテグラ(DC2)
出力 295ps
車重 1000㎏(軽量化stage2＋バラスト36㎏)

タイム更新しました
せめて30秒前半は出したい…

421 ：ゲーム好き名無しさん：2005/03/21(月) 20:40:02 ID:RxXv6n1T

プレリュード'96を試してみた。
ATTSのおかげだろうか？アクセル全開でも向きが変わる。

但しコーナリングフォースが発生している訳では無いので、横を向いたまま
どこまでもどこまでも滑って行く。。(-_-#)

422 ：Σ－４ＤＳ：2005/03/21(月) 22:23:07 ID:???

FF最速王決定戦
第1戦トライアルマウンテン

タイム 1'31.184
車種ヒュんダイクーペＦＸ’０１
出力 284ps
この車、メーカーレースで走らせた時、いい感じだったもんで
自分もお気に入りっす。レーシングマフラー付けた時、中排気量の
バイクみたいな音がしてなんだか懐かしい。

423 ：現代使い：2005/03/21(月) 22:29:46 ID:???

>>422
おお、2ｃｈで同志に会えるとは思わなかったぜ。
俺もこの車が好きだ。フォトモードで写真も撮りまくった。

速いな。漏れこのコースの走り方よく分からんのだが、よかったら教えてくれんか？

424 ：暫定順位：2005/03/21(月) 23:46:56 ID:yundKxXl

1位

>>415 ：ぱにっち ◆1KAwi07cG.
【車種】プジョー206RC
【タイム】1'30.077

2位

>>420 ：クレシン ◆wqLZLRuzPQ
【車種】インテグラ(DC2)
【タイム】 1'30.988 （＋0.9秒）

3位

>>422 ：Σ－４ＤＳ
【車種】ヒュンダイクーペＦＸ’０１
【タイム】 1'31.184 （＋1.1秒）

4位

>>385 ：青リン号 ◆BLUE..5PGg
【車種】MINIクーパー S '02
【タイム】1'31.213（＋1.1秒）

425 ：暫定順位：2005/03/21(月) 23:49:25 ID:yundKxXl

5位
>>375 ：通りすがり
【車種】FTO
【タイム】1'32.392 （＋2.3秒）

6位
>>363 ：ゲーム好き名無しさん
【車種】ボルボS60 T5 スポーツ'03
【タイム】1'33.439 （＋3.3秒）

７位
>>379 ：現代使い
【車種】ヒュンダイクーペ
【タイム】1'35.235 （＋5.1秒）

８位
>>368 ：ゲーム好き名無しさん
【車種】オペルベクトラ3.2 V6'03
【タイム】1'37,664 （＋7.6秒）

426 ：ゲーム好き名無しさん：2005/03/22(火) 00:17:22 ID:???

>>423
>>422じゃないけどポイントを…。

①最初の３連続コーナー

　最初の左、右のコーナーを犠牲にして最期の左コーナーを全開で曲がれるようにする。
　具体的には、最初の左・右はアクセルを少し緩めて減速しつつ曲がり、姿勢を整えて
　最後のコーナーに備える。

②最初のトンネル入り口

　トンネル前でブレーキをかけつつ、少しブレーキを残す感じでトンネルの中へ。
　進入後はハーフスロットルのまま出口まで我慢、リヤが落ち着いたら全開にする。

③岸壁のコーナー

　②からアクセル全開のまま左に寄せ、コーナーの入り口附近でブレーキングしながら
　一気に向きを変えて左側の壁スレスレを通りつつアクセルを開けていく。次の右はコーナー
　のかなり手前からアクセルを緩めて右側の壁をかすめるように曲がり、フロント側の
　グリップが回復したら少しずつアクセルを開ける。

④トンネル入り口

　トンネル入り口からアクセルを緩めて、左側の壁をかすめながら曲がる。
　フロントのグリップが回復したら徐々にアクセルを開ける。

⑤トンネル出口

　出口で一気にブレーキングしながら向きを変え、僅かにドリフト気味に
　左側の壁をかすめながら曲がる。ここはコーナー出口が広いので進入から
　早めに向きを変えておいて、早めに加速し始めた方が速い。この時、LSDの
　イニシャルは弱めの方が曲がりやすい。

後のコーナーは普通に曲がればいいと思う。最終コーナーは少しアクセルを緩めないと
曲がれない。どうせ緩めるなら脱出速度重視のラインで。

427 ：ゲーム好き名無しさん：2005/03/22(火) 00:34:49 ID:???

おお、なんか久し振りに盛り上がってるな。
やっぱ学生は春休みで社会人も3連休ってのが効いてるか。

428 ：通りすがり：2005/03/22(火) 08:21:59 ID:???

タイム更新
車種:FTO
タイム:1'31.057
出力:292PS
重量:1012kg

429 ：現代使い：2005/03/22(火) 11:16:02 ID:???

タイム更新
車種:ヒュンダイクーペ
タイム:1'32.969
出力:299PS
重量:1139kg
タイヤ:ＦスーパーソフトＲミディアム

とりあえず1分33秒の壁を突破。

430 ：bahoo：2005/03/22(火) 12:24:51 ID:???

タイム更新
オペルベクトラ改め
車種 :三菱エクリプス　GT'95
タイム:1'34.375
出力　:299ps
重量　:1130kg
３５秒台切ったぜ。でもまだまだ。
ニュルは入れてほしいなぁ・・・

431 ：ゲーム好き名無しさん：2005/03/22(火) 20:14:51 ID:mAFitYkc

これだけ違う車種が走ってるのにタイムが近いなんて面白いね。
馬力も車重もホイールベースもバラバラなのに。

432 ：Σ－４ＤＳ：2005/03/23(水) 00:34:41 ID:???

>>423＆426
どうもです。
ヒュンダイクーペはＦＦで初めて走りやすいなぁ・・・って思えた車なんですよ。
ＧＴ２の頃から、自分で勝手に走らせる時はＭＲかＦＲしか選びませんでした
からね。
走りのコツは426さんのレスをご参考あれ。
なんとか、３０秒切りたいですね、セッティングを詰めねば・・・

433 ：れがすぃ：2005/03/23(水) 08:48:39 ID:???

FF最速王決定戦第1戦
ﾄﾗｲｱﾙﾏｳﾝﾃﾝﾀｲﾑ
1'31.820
車種ｱﾙﾌｧﾛﾒｵ 147 GTA
出力 291ps
車重 1156㎏

新参者ですがよろしく。

434 ：一太郎 ◆whQrQrx/Bs ：2005/03/23(水) 16:32:25 ID:???

わしも参戦してみるにゃ～

お勧めのマシンはどれかな？

Ｓ２０００あたりでやってみようかと思うんじゃが・・・

435 ：Rave War ◆zIk5yvzPyk ：2005/03/23(水) 18:41:24 ID:???

FF最速王決定戦
第1戦トライアルマウンテン

タイム 1'30.755
車種インテグラ　TYPE-R'03
出力 298ps 1029kg

初参加です。FFはいまいち苦手なのでこんなものですか。

436 ：ゲーム好き名無しさん：2005/03/23(水) 19:11:19 ID:???

>>433
宜しくお願いします。重い車なのに速いですね…。
>>434
ＦＦ最速王決定戦なのでＳ2000は不味いかと…。
>>435
いまいち苦手で２位ってどうなの。

437 ：暫定順位：2005/03/23(水) 19:29:53 ID:???

ＦＦ最速王決定戦　第一戦【トライアル・マウンテン】

1位

>>415 ：ぱにっち ◆1KAwi07cG.
【車種】プジョー206RC
【タイム】1'30.077

2位

>>435 ：Rave War ◆zIk5yvzPyk

【車種】インテグラ　TYPE-R'03
【タイム】 1'30.755（＋0.6秒）

3位

>>420 ：クレシン ◆wqLZLRuzPQ
【車種】インテグラ(DC2)
【タイム】 1'30.988 （＋0.9秒）

4位

>>428 ：通りすがり
【車種】FTO
【タイム】1'31.057 （＋1.0秒）

5位

>>422 ：Σ－４ＤＳ
【車種】ヒュンダイクーペＦＸ’０１
【タイム】 1'31.184 （＋1.1秒）

438 ：暫定順位：2005/03/23(水) 19:30:48 ID:???

ＦＦ最速王決定戦　第一戦【トライアル・マウンテン】

6位

>>385 ：青リン号 ◆BLUE..5PGg
【車種】MINIクーパー S '02
【タイム】1'31.213（＋1.1秒）

7位

433 ：れがすぃ
【車種】ｱﾙﾌｧﾛﾒｵ 147 GTA
【タイム】1'31.820（＋1.7秒）

8位

>>429 ：現代使い
【車種】ヒュンダイクーペ
【タイム】1'32.969（＋2.8秒）

9位

>>363 ：ゲーム好き名無しさん
【車種】ボルボS60 T5 スポーツ'03
【タイム】1'33.439 （＋3.3秒）

１0位

>>430 ：bahoo
【車種】:三菱エクリプス　GT'95
【タイム】1'34.375（＋4.2秒）

439 ：最新レギュレーション：2005/03/23(水) 19:40:36 ID:???

FF最速王決定戦　全３戦　【第１戦　トライアル・マウンテン】

☆レギュレーション☆

・コースはトライアル・マウンテン（順走）とする。
・参加車両はFF車に限る。
・タイムアタックはGTモードにて行う。
・最高出力は300馬力以下とする。
・最低重量は1t以上とする。
・ナイトロ、空力パーツは使用禁止とする。
・タイヤはフロント：レーシング・スーパーソフト
　　　　　　　　リヤ：ミディアム

・開催期間　第１戦は3/31日23:59分まで

【他・注意事項】
・レーシングカー、コンセプトカーの使用は禁止。
・メーカー、チューナーのコンプリートカーは使用可。
・壁へ衝突した場合、コース外に４輪が出た場合はそのタイムを無効とする。
　コース外とは、芝や砂場のような砂埃が上がる場所を指す。
・一旦１ｔ以下まで軽量化した後、バラストを積んで１ｔ以上とするのはＯＫ。

440 ：ゲーム好き名無しさん：2005/03/23(水) 19:48:22 ID:???

れがすぃさんにアンカーつけ忘れたね。ごめんなさい。

皆さん、もし良かったらベストラップリプレイをフォトモードで撮って
アップしていただけないでしょうか。動画は無理だと思いますので、
写真だけでも頂けたら順位の所に貼り付けます。

時間のある方だけで結構ですので、宜しくお願いします。

441 ：クレシン ◆u2YjtUz8MU ：2005/03/23(水) 20:09:41 ID:???

暫定が出た直後で申し訳ないですけど

FF最速王決定戦
第1戦トライアルマウンテン

タイム 1'30.087
車種インテグラ(DC2)
出力 295ps
車重 1000㎏(軽量化stage2＋バラスト36㎏)

442 ：ゲーム好き名無しさん：2005/03/23(水) 20:35:50 ID:???

>>440はタイム証明用では無く、単に写真があった方が楽しいかな、と
思ったまでです。

443 ：青リン号 ◆BLUE..5PGg ：2005/03/23(水) 22:14:16 ID:???

ギリまで軽量化してちょい縮め。

MINIクーパー S '02
1'30.999

出力267ps
車重1000kg（軽量化3で985kg+バラスト15kg）

…で、いいかげん馬力の低いコイツでは限界くさいし
ボロボロ抜かれてるんでひょいっと乗り換え。
次戦、高速コースになったらMINIのままでは惨敗だろうしねえ…っつーことで。

インテグラ TYPE-R '03
1'29.907

出力299ps
車重1029kg（軽量化3）

一応30秒切り一番乗り…かな？

444 ：もも炭火焼：2005/03/23(水) 22:15:22 ID:a8HrEV9O

FF最速王決定戦
第1戦トライアルマウンテン

タイム 1'42.343
車種トヨタ　スターレットグランツァV
出力 245ps
車重 1000㎏(軽量化stage3＋バラスト163㎏)

バラストが…(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

445 ：素人：2005/03/23(水) 22:28:23 ID:5FGHb1pk

素人ですがGT３で参戦しようと思います。よろしく。

446 ：ゲーム好き名無しさん：2005/03/23(水) 23:03:32 ID:???

>>445
GT4買っちゃいなよ。
これだけ盛り上がってるんだから一緒にやるぞ
GT3に無いコース出てきたら出来ないんだからさ

447 ：ぱにっち ◆1KAwi07cG. ：2005/03/23(水) 23:09:20 ID:???

(-_-#)

448 ：ゲーム好き名無しさん：2005/03/23(水) 23:52:29 ID:???

http://game10.2ch.net/test/read.cgi/netgame/1109795220/201-300

449 ：Rave War ◆zIk5yvzPyk ：2005/03/24(木) 00:16:07 ID:???

FF最速王決定戦
第1戦トライアルマウンテン

タイム 1'29.684
車種インテグラ　TYPE-R'03
出力 293ps 1029kg

チューニング＆セッティング変えてやってみました。
しかし未だLSDはフルカスタマに対応できず・・・。

450 ：クレシン#：2005/03/24(木) 00:23:33 ID:???

FF最速王決定戦
第1戦トライアルマウンテン

タイム 1'29.822
車種インテグラ(DC2)
出力 295ps
車重 1000㎏(軽量化stage2＋バラスト36㎏)

せっかく暫定1位だと思ったのに・・・
sector1のタイムがイマイチ落ち着かないですね

451 ：bahoo：2005/03/24(木) 01:28:59 ID:???

タイム更新、車も変更
中古やったから５LAPくらいしたら馬力が落ちる。オイル交換もめんどいので
新車にしました。めちゃ扱いやすい。

FF最速王決定戦
第1戦トライアルマウンテン

タイム 1'32.508
車種ダッヂ SRT4 '03
出力 299ps
車重 1147㎏
ギヤ比をもう少し煮詰めればもう少し短縮できそう。

452 ：通りすがり：2005/03/24(木) 16:00:43 ID:???

タイム更新
タイム:1'30.365
車種:FTO
出力:289PS
重量:1012kg
もう限界…
インテグラ速すぎ…

453 ：現代使い：2005/03/24(木) 17:13:03 ID:???

タイム更新
車種:ヒュンダイクーペ
タイム:1'32.666
出力:299PS
重量:1139kg
タイヤ:ＦスーパーソフトＲミディアム

さすがに半日ぶっ通しでやったのは疲れた。
漏れの下手糞な腕じゃこの辺が限界か？

454 ：眼鏡 ◆Pi35XPfrQs ：2005/03/24(木) 21:10:51 ID:???

新参者です

車：RenaultメガーヌIDEクーペ
タイム：1分31秒576
パワー：285ps
車重：1000kg(ステージ3で998kgのところに2kgバラスト)

もっと伸びると思われます。
過去ランティスで36秒890出しましたが、やむなく車種変。

455 ：れがすぃ：2005/03/24(木) 23:59:18 ID:???

ﾀｲﾑ更新
車種:ｱﾙﾌｧﾛﾒｵ 147 GTA
ﾀｲﾑ:1'30.320
出力:291PS
重量:1156kg

29秒台があらわれましたね。
俺にはムリかも。車重の軽い車に浮気しそう･･･。

456 ：提案：2005/03/25(金) 07:28:28 ID:UZLA8Zh4

1100Kg以上はクラス分けした順位にしましょうかね。
出力はあくまで300PSのままで良いかな？

それとも
クラス【１】270PS:900Kg
クラス【２】300PS:1000Kg
クラス【３】330PS:1100Kg

みたいに三つに分けてパワーウェイトレシオも揃えますか？
やっぱりみんな出るからには勝ちたいだろうし。

457 ：ゲーム好き名無しさん：2005/03/25(金) 08:12:54 ID:???

公式ＴＡにはみんな参加すんの？

>>456
レギュはもうこれでいいよ。それって大きな変更になりそうだし混乱しそう。

458 ：ゲーム好き名無しさん：2005/03/25(金) 12:26:33 ID:???

>>456
それならタイムにハンデの方がいいよ。そうすればもっと接戦になるだろうし、でもあえて不利な車で勝ちたいって人もいるだろうし
次からどうするか考えようよ。

重い車に乗ってる人の意見を待ちます

459 ：ゲーム好き名無しさん：2005/03/25(金) 13:14:51 ID:???

ハンデとか付けるくらいなら最初から車種固定にすればいい。
インテはえええぇぇって言うなら、インテに乗り換えればいい。
重くても好きな車があるなら、それにこだわり続ければいい。
そんなにギスギスしたTAじゃないんだから、軽い気持ちでいけばいい。

460 ：ゲーム好き名無しさん：2005/03/25(金) 17:27:32 ID:???

>>456はハンデじゃ無いんだけどね…。

461 ：れがすぃ：2005/03/25(金) 19:50:00 ID:???

すいません、車種変更しちゃいました

車種:ｲﾝﾃｸﾞﾗR(DC5)
ﾀｲﾑ:1'28.741
出力:298PS
重量:1029kg

インテ速ぇぇぇー！
車種にこだわりのある人はそのままで、ﾀｲﾑを狙いたい人は車種変更する
みたいな感じでよいのではないでしょうか。

462 ：クレシン ◆u2YjtUz8MU ：2005/03/25(金) 22:01:11 ID:???

FF最速王決定戦
第1戦トライアルマウンテン

タイム 1'29.534
車種インテグラ(DC2)
出力 295ps
車重 1000㎏(軽量化stage2＋バラスト36㎏)

全然タイムが縮まらなくなってきた。29秒は切れないよ…

463 ：通りすがり：2005/03/26(土) 12:12:59 ID:???

タイム更新
タイム:1'30.012
車種:FTO
重量:1012kg
出力:289PS

464 ：れがすぃ：2005/03/26(土) 13:22:16 ID:???

ﾀｲﾑ更新
ﾀｲﾑ:1'28.304
車種:ｲﾝﾃR '03
出力:298PS
重量:1029kg

さっきｴﾝｼﾞﾝが劣化しているのに気付かないで走ってたんだけど
10馬力ちょっと落ちただけで1秒くらいﾀｲﾑ差がでるね

465 ：暫定順位：2005/03/26(土) 18:38:28 ID:???

ＦＦ最速王決定戦　第一戦　【トライアル・マウンテン】

１位

>>464 ：れがすぃ
【車種】ｲﾝﾃR '03
【タイム】1'28.304

２位

>>462 ：クレシン ◆u2YjtUz8MU
【車種】インテグラ(DC2)
【タイム】 1'29.534（＋1.2秒）

３位

>>449 ：Rave War ◆zIk5yvzPyk
【車種】インテグラ　TYPE-R'03
【タイム】1'29.684（＋1.4秒）

４位

>>443 ：青リン号 ◆BLUE..5PGg
【車種】インテグラ TYPE-R '03
【タイム】1'29.907（＋1.6秒）

５位

>>463 ：通りすがり
【車種】FTO
【タイム】1'30.012（＋1.7秒）

６位

>>415 ：ぱにっち ◆1KAwi07cG.
【車種】プジョー206RC
【タイム】1'30.077（＋1.8秒）

466 ：暫定順位：2005/03/26(土) 18:39:13 ID:???

７位

>>422 ：Σ－４ＤＳ
【車種】ヒュンダイクーペＦＸ’０１
【タイム】 1'31.184 （＋2.9秒）

８位

>>454 ：眼鏡 ◆Pi35XPfrQs
【車種】RenaultメガーヌIDEクーペ
【タイム】1'31.576（＋3.3秒）

９位

>>451 ：bahoo
【車種】ダッヂ SRT4 '03
【タイム】 1'32.508（＋4.2秒）

１０位

>>453 ：現代使い
【車種】ヒュンダイクーペ
【タイム】1'32.666（＋4.4秒）

１１位

>>363 ：ゲーム好き名無しさん
【車種】ボルボS60 T5 スポーツ'03
【タイム】1'33.439（＋5.1秒）

１２位

>>444 ：もも炭火焼
【車種】トヨタ　スターレットグランツァV
【タイム】 1'42.343（＋14.0秒）

467 ：ゲーム好き名無しさん：2005/03/26(土) 19:08:09 ID:???

タイム差を視覚的に表現してみる。（上位１０位まで）

1'28.000
　　・　　　　1位　れがすぃ
1'28.500
　　・
1'29.000
　　・
1'29.500
　　・　　　　2位　クレシン ◆u2YjtUz8MU　／　3位　Rave War ◆zIk5yvzPyk　／　4位　青リン号 ◆BLUE..5PGg
1'30.000
　　・　　　　5位　通りすがり　／　6位　ぱにっち ◆1KAwi07cG.
1'30.500
　　・
1'31.000
　　・　　　　7位　Σ－４ＤＳ
1'31.500
　　・　　　　8位　眼鏡 ◆Pi35XPfrQs
1'32.000
　　・
1'32.500
　　・　　　　9位　bahoo　／　10位　現代使い　　
1'33.000
　　・
1'33.500
　　・
1'34.000

468 ：タイムアタック開催中！：2005/03/26(土) 19:17:05 ID:Xpzi1f9N

現在下記のタイムアタックが開催されております。
気軽に参加してみて下さい。

FF最速王決定戦　全３戦　【第１戦　トライアル・マウンテン】

☆レギュレーション☆

・コースはトライアル・マウンテン（順走）とする。
・参加車両はFF車に限る。
・タイムアタックはGTモードにて行う。
・最高出力は300馬力以下とする。
・最低重量は1t以上とする。
・ナイトロ、空力パーツは使用禁止とする。
・タイヤはフロント：レーシング・スーパーソフト
　　　　　　　　リヤ：ミディアム

☆全３戦の合計タイムを競う。この為、第２戦以降の車種変更は認められない。
　順位表示の都合から、途中でコテハンを変える時は連絡する事。

【開催期間】
・第１戦は3/31日23:59分まで

【他・注意事項】
・レーシングカー、コンセプトカーの使用は禁止。
・メーカー、チューナーのコンプリートカーは使用可。
・壁へ衝突した場合、コース外に４輪が出た場合はそのタイムを無効とする。
　コース外とは、芝や砂場のような砂埃が上がる場所を指す。
・一旦１ｔ以下まで軽量化した後、バラストを積んで１ｔ以上とするのはＯＫ。

469 ：Σ－４ＤＳ：2005/03/26(土) 22:47:20 ID:???

FF最速王決定戦
第1戦トライアルマウンテン

車種:ヒュンダイクーペＦＸ’０１
出力:294ps
ﾀｲﾑ:1'30.357

ぅ～む、もうちょっとで２０秒台に入るんだけど
２個目と３個目のトンネルの間をスパッと一発で
決められたら・・・・あと実質明日のみ

470 ：Rave War ◆zIk5yvzPyk ：2005/03/27(日) 00:27:02 ID:???

FF最速王決定戦
第1戦トライアルマウンテン

タイム 1'29.374
車種インテグラ　TYPE-R '03
出力 300ps 1029kg

ミス無しで走れないorz
この辺が俺の限界ですかね

471 ：ゲーム好き名無しさん：2005/03/27(日) 02:15:35 ID:???

このゲームの車種が全部知りたいんですけど
どこかサイトないですか？

472 ：RAGNOTTI ◆GBvUm4Hqww ：2005/03/27(日) 02:22:45 ID:???

FF最速王決定戦
第1戦トライアルマウンテン

車種:セアトイビーザクープラ '04
出力:300ps
車重:1035kg
ﾀｲﾑ:1'29.898

お久しぶりです。なんとかインテRを食いたくてがんばりました。
現時点で青リン号さんの前に立てて嬉しいです。
すぐ抜かれるかもしれませんが･･･ｗ。
>>471さん
http://www.geocities.jp/gt4gt42000/index.html
に載ってますよ。

473 ：ゲーム好き名無しさん：2005/03/27(日) 02:41:18 ID:???

ありがとうございます！
早速見てきます！！

474 ：ゲーム好き名無しさん：2005/03/27(日) 02:47:27 ID:???

>>472さん
すごく参考になりました。ありがとうございました！
連投すいません

475 ：眼鏡 ◆Pi35XPfrQs ：2005/03/27(日) 09:23:03 ID:???

ほんの僅かタイム更新です
前回と同条件で1分31秒557。

476 ：青リン号 ◆BLUE..5PGg ：2005/03/27(日) 12:21:25 ID:???

LSDセッティングを見直して、ちょっとタイムアップ。

インテグラ TYPE-R '03
1'29.332
出力299ps
車重1029kg（軽量化3）

う～む、れがすぃさんが遠い…。

477 ：ゲーム好き名無しさん：2005/03/27(日) 16:33:02 ID:???

FF最速王決定戦
第1戦トライアルマウンテン

車種:カローラ　ランクス '02
出力:298ps
車重:1020kg
ﾀｲﾑ:1'34.742

GT4での初TAでつ(w
しかし、あいかわらず皆さん速いですね～

478 ：Rave War ◆zIk5yvzPyk ：2005/03/27(日) 17:01:18 ID:???

FF最速王決定戦
第1戦トライアルマウンテン

タイム 1'29.042
車種インテグラ　TYPE-R '03
出力 300ps 1029kg

セッティング変えたらタイム縮んだけど、
れがすぃさんのタイムは速すぎorz

479 ：ゲーム好き名無しさん：2005/03/27(日) 23:47:49 ID:???

こっそりウオッチしながら頑張ってみたのですが
インテグラtype-Rで
1'32.3xx
までしかいかない・・・
29秒台って・・・根本的にコースに対する走り方が違うんでしょうね。
むりぽ

480 ：ぱにっち ◆1KAwi07cG. ：2005/03/27(日) 23:52:24 ID:???

だろうね…。締め切りが過ぎて順位が確定したら、1位の人のセッティングや
区間タイム、走行ラインを聞いてみたい。

でも４月１日には聞かないようにしよう…。

481 ：青リン号 ◆BLUE..5PGg ：2005/03/28(月) 00:19:01 ID:???

というか、今の参加者って、
「メモリージャグラー」の所有率はどのくらいなんだろう…。

これさえあれば、リプレイデータそのものをやりとりできるんだけど。
（GTちゃんねるにも、歴代優勝者のデータがアップされてるでしょ）

482 ：ゲーム好き名無しさん：2005/03/28(月) 00:59:59 ID:LMv3UUUf

リプレイデータをネット上でやり取り出来るって事かな。。

483 ：クレシン ◆u2YjtUz8MU ：2005/03/28(月) 01:17:45 ID:???

FF最速王決定戦
第1戦トライアルマウンテン

タイム 1'28.911
車種インテグラ(DC2)
出力 295ps
車重 1000㎏(軽量化stage2＋バラスト36㎏)

なんとか28秒台出しました。今まで5速でやっちゃってたorz

>>481
青リン号さん、『メモリージャグラー』って何ですか？恐らくPCの何かですよね
僕、携帯なんですよね…

PC欲しいなぁ

484 ：れがすぃ：2005/03/28(月) 01:26:18 ID:???

こんばんわ

残念ですがｼﾞｬｸﾞﾗｰとかは持ってないのでﾘﾌﾟﾚｲはさらせません。
つーか、ﾊﾟｿｺﾝも持たない携帯ﾕｰｻﾞｰです･･･_|￣|〇

セッテは晒すと見たくない方に嫌がられそうなのでやめときますが
区間ﾀｲﾑなら希望があればいつでも書き込みますよん

485 ：ぱにっち ◆1KAwi07cG. ：2005/03/28(月) 01:56:45 ID:???

みんなマニュアルで走ってる？今の所操作が忙し過ぎてATで走ってるのだけど。
MTにメリットがありそうならMT練習してみよかな…。

486 ：bahoo：2005/03/28(月) 02:02:28 ID:???

タイム更新
FF最速王決定戦
第1戦トライアルマウンテン

タイム 1'31.638
車種ダッヂ SRT4 '03
出力 300ps
車重 1147㎏
オイル交換したら314psになったので調整したらぴったりになった。
新車でも馬力が上がるとは思わんかった。
みんなぞくぞく30秒台切ってきたなぁ。切れるかなぁ。

487 ：ゲーム好き名無しさん：2005/03/28(月) 02:06:25 ID:???

れがすぃさん、区間タイム見たいです。

488 ：れがすぃ：2005/03/28(月) 02:23:20 ID:???

>>485
絶対ﾏﾆｭｱﾙのほうが速いですよ。
0-1000でﾀｲﾑを計ってみれば一目瞭然だと思います
ﾚｯﾄﾞｿﾞｰﾝをこえてﾚﾌﾞﾘﾐｯﾄぎりぎりまでひっぱってあげましょう。

一人だけだけど要望があったので晒しますね。
みなで切磋琢磨して盛り上げて行きませう

T1　 17.202
T2　 38.378
T3　1'07.677
1'28.304

すべてがうまくいけばあと0.2秒は確実に削れるはずですが
実現するかは不明です･･･。

489 ：ぱにっち ◆1KAwi07cG. ：2005/03/28(月) 03:05:35 ID:???

ありがとうございますm(_ _)m
試してみましたが、まだ馴れないので結果は芳しく無いです。
ついていけるように頑張ります。

３戦終わる頃には何秒差になっている事やら(T_T)
多分プジョーはインテに近いポテンシャルがあるのだろうけど、
ドライバーがアレなのでだめぽ。

490 ：クレシン ◆u2YjtUz8MU ：2005/03/29(火) 00:26:56 ID:???

FF最速王決定戦
第1戦トライアルマウンテン

タイム 1'28.524
車種インテグラ(DC2)
出力 295ps
車重 1000㎏(軽量化stage2＋バラスト36㎏)

タイム更新しました
あと0.22秒でれがしぃさんと並ぶ…
れがしぃさんの言うとおりすべてがうまく行けばいいタイムでそうですよね

要望があったわけではないですけど
T1 16.967
T2 38.308
T3 1'07.940
1'28.524

T3の左コーナーがイマイチ苦手ですorz

491 ：れがすぃ：2005/03/29(火) 02:19:55 ID:???

FF最速王決定戦第1戦ﾄﾗｲｱﾙﾏｳﾝﾃﾝ

タイム更新
ﾀｲﾑ 1'28.080
車種ｲﾝﾃｸﾞﾗ(DC5)
出力 297ps
車重 1029㎏

ｸﾚｼﾝさんＴ１速いですね。二人のｾｸﾀｰﾀｲﾑを合わせれば
27秒台も夢ではありませんね。

>>489
いえいえそんなことありませんよ。
ﾏﾆｭｱﾙだと使用する回転域が変わってくるのでｷﾞﾔﾚｼｵをいじるのも
楽しみ方の一つですよ。

492 ：ゲーム好き名無しさん：2005/03/29(火) 22:47:15 ID:???

第二戦はどのコースでやるのかな

493 ：ゲーム好き名無しさん：2005/03/29(火) 23:28:48 ID:???

>>492
大好きなコースベスト３を挙げてください。

ちなみに僕は、
１.トライアル・マウンテン（初代から走り慣れてる）
２.エル・キャピタン（高速コーナーが多くて気持ちいい）
３.ジョルジュ・サンク・パリ（９０°コーナーが沢山あってドリフトが楽しい）
です。

494 ：492：2005/03/29(火) 23:45:27 ID:???

１、エルキャピタン(全体的に高速だから)
２、ラグナセカ(コークスクリューを綺麗に抜けると嬉しい)３、シアトルサーキット(ここも全体的に高速だから)

トライアルマウンテンも好きですけど今やってるのではずしました

495 ：ゲーム好き名無しさん：2005/03/29(火) 23:47:08 ID:???

好きなコースでやるのもいいけど、
せっかく同じ車で3戦やるんなら、コースの特性が全部違うのにしたいな。
今回は中速コースのトライアルマウンテンだったから、
次は高速コースのミッドフィールドとか低速コースのオータムリンクとか
はたまたダートコースとかモータースポーツランドとか。市街地もイイね。

496 ：ゲーム好き名無しさん：2005/03/30(水) 00:10:51 ID:5dmY/vQ+

スペシャルコンディションの街中コースもWRC風で面白そう。
狭すぎてタイムアタックどころじゃ無いかもだけど。

インテはダートでも速いんだろうか。。

497 ：bahoo：2005/03/30(水) 00:55:08 ID:???

第２戦の希望です。
東京Ｒ２４６
香港
ＮＹ市街
上げてみたけどみんな高速になってしまったかな？
３戦目はニュルかサルテ２がいいなぁ。

498 ：あすちー：2005/03/30(水) 07:10:31 ID:???

FF最速王決定戦
第1戦トライアルマウンテン

車種:ミラージュ
出力:295ps
車重:1000kg
ﾀｲﾑ:1'30.899

急遽、TAに参加することにしました！
皆様、おてやわらかにｗ

499 ：ゲーム好き名無しさん：2005/03/30(水) 09:51:58 ID:???

第二戦は筑波サーキットキボンヌ

500 ：ゲーム好き名無しさん：2005/03/30(水) 12:15:15 ID:???

Ｒ２４６かシアトルサーキットにしようよ。
市街地でやりたいな

501 ：ゲーム好き名無しさん：2005/03/30(水) 12:23:02 ID:5dmY/vQ+

アマルティとか。。駄目かな。
WRCのターマックコースっぽくてFF車が似合いそう。

超低速コーナーが連続するので
独特の操作、セッティングが要求される。

502 ：現代使い：2005/03/30(水) 14:51:46 ID:???

意味ないけどタイム更新
車種:ヒュンダイクーペ
タイム:1'32.260
出力:299PS
重量:1139kg
タイヤ:ＦスーパーソフトＲミディアム

朝起きてから不休でやりつづけたがこれが限界。
どうやら漏れにはこのスレに参加する資格は無いようだ・・・。棄権しまつ・・・。

503 ：一太郎 ◆whQrQrx/Bs ：2005/03/30(水) 15:25:25 ID:???

FF最速王決定戦
第1戦トライアルマウンテン

車種:プリメーラＴｅ２０
出力:297ps
車重:1027kg（確かこれぐらいだった）
ﾀｲﾑ:1'33.349

バリおそ！ｗ

誰か速い人、プリメーラでやってみてほすぃーー
どれぐらい差があるものか・・・・・

504 ：クレシン ◆u2YjtUz8MU ：2005/03/30(水) 18:34:10 ID:???

>>503
31秒台出ましたよ。プリメーラはアンダーが強いですね。
でもいい音でした

505 ：ゲーム好き名無しさん：2005/03/30(水) 23:31:54 ID:???

で、次どこ？

506 ：Σ－４ＤＳ：2005/03/30(水) 23:54:54 ID:???

>>502
１番になるだけが全てでは無いですよ。多分。
少なくとも自分はそう思ってます。

それにトライアルマウンテンは、アップダウンが激しくて
若干重たいヒュンダイは、特に不向きだと思った方が
イイんじゃないでしょうか？

最初から比較すれば３２．２ならば、かなり車に慣れて
きた感じだと思いますし、次のコースはいきなりイイ線まで
持っていけるはず。そに後はＬＳＤやサスをコチョコチョやってる
うちに１秒強くらいは縮まりますよきっと。

おせっかい御免つかまつる！
ただ、あわよくば、インテに一泡吹かせてやる。と思ってます、自分は。

507 ：ゲーム好き名無しさん：2005/03/31(木) 02:41:37 ID:???

上位はインテばかり・・・
打倒インテ！！！

508 ：ゲーム好き名無しさん：2005/03/31(木) 04:12:26 ID:???

>>502 そうそう、∑ー4DSさんの言う通り！
ﾀｲﾑで参加する資格が･･･って言うのはもったいないですよ。

一戦目が終わったらΣー4DSさんや他の方々とｾｯﾃｨﾝｸﾞなど情報交換してみるのもよいのではないでしょうか
ｸﾚｼﾝさんみたく試し乗りしてくださる方もいらっしゃると思いますし。

３戦通して前より速くなってたりｾｯﾃｨﾝｸﾞが上手になってたりすればそれでＯＫじゃないですか
今まで以上にＧＴが楽しくなると思いますよ！

ｵｾｯｶｲｽﾏﾑ m(__)m

509 ：現代使い：2005/03/31(木) 07:25:33 ID:???

>>506
了解。
しかし4月から大学始まるので第二戦に参加出来るかどうか・・・。
新歓とかで走れる日が減りそうです。

とりあえずトライアルマウンテンはもうお腹一杯なのでこの辺にしときまつ。

510 ：ゲーム好き名無しさん：2005/03/31(木) 07:59:49 ID:???

大学受かったんですね。
おめでとうございます。
まぁ学校が終わった後にのんびりGTやる感じでもいいじゃないですか。参加してくださいね

511 ：一太郎 ◆whQrQrx/Bs ：2005/03/31(木) 10:53:07 ID:???

31秒台ですかーやっぱ凄いですね。

せめて32秒台は出るよう、これからも頑張りますわｗ

512 ：語呂：2005/03/31(木) 11:00:24 ID:???

久しぶりの覗いてみたら盛況っすね。打倒インテ、
面白そうなので走ってみようと思ったら、〆切り今日までか・・・。

513 ：クレシン ◆u2YjtUz8MU ：2005/03/31(木) 12:32:31 ID:???

>>511
僕も最初は遅かったですよ。最初の頃見てもらえばわかると思いますが34秒、33秒は当たり前でしたからね。
スローインファーストアウトを心がけて走ればタイム上がりますよ。
例えば2つ目のトンネル後の左コーナーは115㎞以上で曲がってたんですよ最初は。
でも110㎞まで減速、若干重心を前に残したままハンドルを切る、アクセルは半分で曲がって全開に出来るポイントに来たらハンドルは半分、アクセル全開で行けば脱出速度が上がるので早いですね
速度ばっかりは車種とセッティングによって違うので何とも言えないですけど。
あっ、DS2限定ですｗ
長文すいませんした

514 ：提案：2005/03/31(木) 15:41:11 ID:???

一度使った車は次戦に使えないってのはどうですか？
ダメだと思うならスルーしてください

515 ：ゲーム好き名無しさん：2005/03/31(木) 19:52:33 ID:???

コース決めないと終わっちまうよ。これなら今までと同じだな

516 ：bahoo：2005/03/31(木) 20:12:00 ID:???

じゃ、多数決？希望言います。

ＮＹ市街

>>514
それいいかも。

517 ：クレシン ◆u2YjtUz8MU ：2005/03/31(木) 20:25:55 ID:???

僕はシアトルサーキット。
次は市街地って事でいいのかな？

518 ：ゲーム好き名無しさん：2005/03/31(木) 20:32:45 ID:j02e27N5

そんなに急がなくてもいいよう。
まだタイムアタック中なのに。

519 ：現代使い：2005/03/31(木) 21:30:09 ID:???

ソウルセントラルも忘れてもらっちゃ困るﾆﾀﾞ

ただあそこはコーナーが少なくて面白みが無いからなぁ。

コート・ダ・ジュールに一票。

520 ：ゲーム好き名無しさん：2005/03/31(木) 21:33:57 ID:???

>>514
現代使いさんが途方に暮れると思うよ…。

>>519
いいねコートダジュール。サイドブレーキを使うコーナーもあるし
ＦＦ車らしい走りが出来るかも。

521 ：現代使い：2005/03/31(木) 21:40:22 ID:???

>>514
ヒュンダイクーペを乗りこなすのに時間掛かったからそれは勘弁して欲しいﾆﾀﾞ。

ヒュンダイクーペの遠い親戚とも噂されるＦＴＯも似たような挙動だったが、
また訓練するのは正直面倒くさいﾆﾀﾞ。

522 ：タイム集計してる人（このレース発案）：2005/03/31(木) 22:15:26 ID:???

順位発表は明日でも良いでしょうか…。仕事が忙しくて睡眠不足なんです。
次のコースは土曜日にでも決めて、それから２週間をタイムアタック期間にしたらどうだろ。

523 ：ゲーム好き名無しさん：2005/03/31(木) 22:26:22 ID:???

明日と言うか、明日中で…。出来るだけ朝一でやります。

524 ：ゲーム好き名無しさん：2005/03/31(木) 22:34:17 ID:???

タイム更新
FF最速王決定戦
第1戦トライアルマウンテン

タイム 1'31.581
車種ダッヂ SRT4 '03
出力 300ps
車重 1147㎏
うーん、ここまでかなぁ。なんとか３１秒切りたいなぁ。

525 ：青リン号 ◆BLUE..5PGg ：2005/03/31(木) 22:36:23 ID:???

というか今回まだ誰もGTちゃんねるの方に登録してないんだね。
集計の手間を無くすためのものでもあるんだけど…。

っつーかオレも登録を忘れてたまま締切が来ちゃったなあ。
今から登録…ってまあ一人だけしても意味ないか…。

526 ：ゲーム好き名無しさん：2005/03/31(木) 22:40:22 ID:???

携帯の人は誰も行けないのでは？

527 ：bahoo：2005/03/31(木) 22:46:32 ID:???

>524=bahooです。名前書き忘れ

528 ：bahoo：2005/03/31(木) 22:57:55 ID:???

俺登録してるけど。自分で登録した方がいいのかな？

529 ：bahoo：2005/03/31(木) 23:04:02 ID:???

やったぁー！１位！
タイム登録しました。連投ごめん。

530 ：ゲーム好き名無しさん：皇紀2665/04/01(金) 00:48:23 ID:???

皇紀？

531 ：ゲーム好き名無しさん：皇紀2665/04/01(金) 01:01:44 ID:2he93p7n

携帯で参加してる人が多いみたいだから
GT登録は無理かな。。

そんな事よりれがすぃさんおめでとう！
頭一つ抜け出たから次戦以降が楽になりますね。

ホンダパワーが上位を席巻したのは、
そうは言ってもみなさんの予想通りだったのでは。
ていうかインテはこのレースで勝てなきゃ存在意義無いし。。W

ところで、次戦以降で途中参加する人が居ても選手権への参加資格は当然無いけど、
スポット参戦はありで良いよね。

532 ：Σ－４ＤＳ：皇紀2665/04/01(金) 04:38:25 ID:???

れがすぃさん、優勝おめでとうございます。
それにしても、２７秒台目前とは！自分も３０秒内に入れたかったっす。
＞次コース
自分は何処でもイイです。市街地イイですねぇ。
＞スポット参戦
歓迎でおｋでは？

533 ：一太郎 ◆whQrQrx/Bs ：皇紀2665/04/01(金) 13:44:44 ID:???

結局タイム更新出来ませんでしたーー！！ｗ

何かセッティングいじってたら修復不能になっちまったｗ

534 ：れがすぃ：スパス暦2665/04/01(金) 19:46:54 ID:???

>>551 >>552
ありがとーございます(^^)
なにはともあれ第一戦目終了ですね。27秒台にいれたかった･･･。

私は携帯しかないので登録はできません。ごめんなさい。ﾌﾚｰﾑかどうのこうの言われる･･･
あと二戦目はどこでもいいですよ。

535 ：クレシン ◆u2YjtUz8MU ：スパス暦2665/04/01(金) 22:20:57 ID:???

れがすぃさんおめでとうございます。
れがすぃさんにはかないませんわｗでも次は負けないっすよ。

536 ：順位発表：スパス暦2665/04/01(金) 22:25:07 ID:???

ＦＦ最速王決定戦　第一戦　【トライアル・マウンテン】

☆レース結果☆

1位

>>491 ：れがすぃ
【車種】ｲﾝﾃｸﾞﾗ(DC5)
【ﾀｲﾑ】 1'28.080

2位

>>490 ：クレシン ◆u2YjtUz8MU
【車種】インテグラ(DC2)
【タイム】 1'28.524(+0.444)

3位

>>478 ：Rave War ◆zIk5yvzPyk
【車種】インテグラ　TYPE-R '03
【タイム】 1'29.042(+0.962)

4位

>>476 ：青リン号 ◆BLUE..5PGg
【車種】インテグラ TYPE-R '03
【タイム】1'29.332 (+1.252)

5位

>>472 ：RAGNOTTI ◆GBvUm4Hqww
【車種】セアトイビーザクープラ '04
【ﾀｲﾑ】1'29.898 (+1.818)

6位

>>463 ：通りすがり
【車種】FTO
【タイム】1'30.012(+1.932)

537 ：順位発表：スパス暦2665/04/01(金) 22:26:53 ID:???

ＦＦ最速王決定戦　第一戦　【トライアル・マウンテン】

☆レース結果☆

7位

>>415 ：ぱにっち ◆1KAwi07cG.
【車種】プジョー206RC
【タイム】1'30.077(+1.997)

8位

>>469 ：Σ－４ＤＳ
【車種】ヒュンダイクーペＦＸ’０１
【ﾀｲﾑ】1'30.357 (+2.277)

9位
>>498 ：あすちー
【車種】ミラージュ
【ﾀｲﾑ】1'30.899 (+2.819)

10位

>>475 ：眼鏡 ◆Pi35XPfrQs
【車種】RenaultメガーヌIDEクーペ
【タイム】1'31.557(+3.477)

11位

>>524 ：bahoo
【車種】ダッヂ SRT4 '03
【タイム】 1'31.581(+3.501)

12位

>>502 ：現代使い
【車種】ヒュンダイクーペＦＸ’０１
【タイム】1'32.260

538 ：順位発表：スパス暦2665/04/01(金) 22:28:04 ID:???

ＦＦ最速王決定戦　第一戦　【トライアル・マウンテン】

☆レース結果☆

13位

>>503 ：一太郎 ◆whQrQrx/Bs
【車種】プリメーラＴｅ２０
【ﾀｲﾑ】1'33.349(+5.269)

14位

>>363 ：ゲーム好き名無しさん
【車種】ボルボS60 T5 スポーツ'03
【タイム】1'33.439(+5.359)

15位

>>477 ：ゲーム好き名無しさん
【車種】カローラ　ランクス '02
【ﾀｲﾑ】1'34.742(+6.662)

16位

>>444 ：もも炭火焼
【車種】トヨタ　スターレットグランツァV
【タイム】 1'42.343（＋14.263秒）

539 ：順位発表：スパス暦2665/04/01(金) 22:44:48 ID:???

ＦＦ最速王決定戦　第一戦　【トライアル・マウンテン】

☆レース結果☆

1'28.000
　　・　　　　1位　れがすぃ
1'28.500
　　・　　　　2位　クレシン ◆u2YjtUz8MU　　
1'29.000
　　・　　　　3位　Rave War ◆zIk5yvzPyk　／　4位　青リン号 ◆BLUE..5PGg 　
1'29.500
　　・　　　　5位　RAGNOTTI ◆GBvUm4Hqww　　　　　
1'30.000
　　・　　　　6位　通りすがり　／　7位　ぱにっち ◆1KAwi07cG.　／　8位　Σ－４ＤＳ
1'30.500
　　・　　　　9位　あすちー
1'31.000
　　・　　　　
1'31.500
　　・　　　　10位　眼鏡 ◆Pi35XPfrQs 　／　11位　bahoo
1'32.000
　　・　　　　12位　現代使い　　
1'32.500
　　・　　　　　
1'33.000
　　・　　　　13位　一太郎 ◆whQrQrx/Bs　／　14位　>>363 ：ゲーム好き名無しさん
1'33.500
　　・
1'34.000
　　・
1'34.500
　　・　　　　15位　>>477 ：ゲーム好き名無しさん　
1'35.000

---------------------------------------------------------------------

1'42.000
　　・　　　　16位　もも炭火焼　　　
1'42.500

540 ：ゲーム好き名無しさん：スパス暦2665/04/01(金) 22:51:19 ID:3I8BhNQl

順位発表が遅くなり申し訳ありませんでした…。
コースについては明日ゆっくり決めましょうね。

２戦目は市街地コースが良いと言う人が多いみたいですね。
ＦＦで走ると楽しい市街地コースと言ったらどこが一番だろう。
あんまり狭く無い方がスピードが乗るし楽しいかな。

541 ：青リン号 ◆BLUE..5PGg ：スパス暦2665/04/02(土) 00:18:25 ID:???

ええっと、GT4で出来る市街地コースってーと
R246、コートダジュール、アマルフィ、SSR5、ニューヨーク、
シアトル、オペラパリ、ジョルジュサンク、イタリア、香港、ソウル
といったところか…ほんと、コース増えたなあ…向こう3年は困らなさそう。

>>540さん的な考えからすると、シアトルなんかがいいかな？
ちなみに個人的に面白そうと思うのはアマルフィ。
GT3時代の最後の方にやってた「衝突音がしない程度の壁コスリはOK」ルールなら、
この狭いコースでもなんとか攻めれるじゃないかな～と。

まあ次は市街地戦でいいとして、3戦目はダートをキボンヌ。

542 ：RAGNOTTI ◆GBvUm4Hqww ：スパス暦2665/04/02(土) 00:22:47 ID:???

>>536-540
集計さん、乙です。
そしてれがすぃさん、おめでとうございます。
なんとかインテを抜きたかったんですが、無理でした･･･。
僕も次は市街地で賛成です。オペラ・パリあたりとかどうでしょうか。
中、低速コーナー＋直線区間という構成で、スピードはあまりのらないかもしれませんが。

543 ：集計さん＝レース発案者：スパス暦2665/04/02(土) 01:30:46 ID:/9eGkQdT

第２戦はイタリア市街地コースで如何でしょうか？
非常に狭いコースですが、その割に平均速度が高い為、全コース中最もスリルの味わえるコースです。

今走ってみましたが、まさに恐怖感との勝負といった感じです。
ヨーロッパのターマックラリー風で、FF車にぴったりの舞台だと思います。

騙されたと思って少し走ってみて下さい。
かなり痛快なコースですから。

544 ：集計さん＝レース発案者：スパス暦2665/04/02(土) 01:39:24 ID:/9eGkQdT

545 ：れがすぃ：スパス暦2005/04/02(土) 07:49:39 ID:???

ｲﾀﾘｱですか。あそこは攻めがいのあるｺｰｽですよね
超狭くて失敗の連続になるけどw

>ﾙｰﾙ
青リン号さんの案はとっつきやすくなっていいかなと思いましたが、
実際うまく擦った時と擦らなかった時のﾀｲﾑ差が結構大きくなるので
やはり壁の接触は無効にしたほうがよいと思います。

546 ：ゲーム好き名無しさん：スパス暦2005/04/02(土) 09:43:58 ID:???

イタリア市街地の最後のヘアピンは、もしかしてサイドブレーキを併用するんだろうか。
実は一度もまともに走れた事無い。。

そういえば何故か今回は、サイドだけ引いてもスピンターン出来なくなったね。

547 ：一太郎 ◆whQrQrx/Bs ：スパス暦2005/04/02(土) 09:55:43 ID:???

私もイタリア市街地でＯＫです。

パワーとウェイトは？

548 ：ゲーム好き名無しさん：スパス暦2005/04/02(土) 10:18:34 ID:???

車両レギュは第一戦と同じでいいんじゃない？
レギュ変えると合致しない車が出るかもしれないし。

549 ：ゲーム好き名無しさん：スパス暦2005/04/02(土) 10:27:04 ID:???

レギュレーション変更は少なくとも、全３戦が終了するまでは出来ません。
壁ヒットも禁止のままで。

そしたら第２戦のコースは、賛成多数（誤解）でイタリア市街地に決定ということで。。

550 ：クレシン ◆u2YjtUz8MU ：スパス暦2005/04/02(土) 12:17:44 ID:???

イタリア市街地…
苦手なんで上位争いは厳しいかもしれないorz
でも決定なら仕方ないですね。
まずコース覚えることから始めないと

551 ：ＦＦ最速王決定戦　運営部：スパス暦2005/04/02(土) 12:44:33 ID:???

今日はテスト走行日という事で、明日からタイムアタックを始めましょう。

その前に、もし宜しければ参加者の皆さんの0-400タイムを教えて下さい。
来シーズンのレギュレーションを決める際に参考にしますので。
今大会に出場している車でタイムを計測して下さい。

552 ：ＦＦ最速王決定戦　運営部：スパス暦2005/04/02(土) 12:59:03 ID:F/FnjuKU

現在下記のタイムアタックが開催されております。
気軽に参加してみて下さい。スポット参戦も大歓迎です。

FF最速王決定戦（全３戦）　【第２戦　イタリア市街地コース】

☆レギュレーション☆

・コースはイタリア市街地コース（順走）とする。
・参加車両はFF車に限る。
・タイムアタックはGTモードにて行う。
・最高出力は300馬力以下とする。
・最低重量は1t以上とする。
・ナイトロ、空力パーツは使用禁止とする。
・タイヤはフロント：レーシング・スーパーソフト
　　　　　　　　リヤ：ミディアム

☆全３戦の合計タイムを競う。この為、第２戦以降の車種変更は認められない。
　順位表示の都合から、途中でコテハンを変える時は連絡する事。
　尚、スポット参戦者は選手権に参加出来ない。

【開催期間】
・第２戦は4/3（日）00:00　～　4/16（土）23:59まで。

【他・注意事項】
・レーシングカー、コンセプトカーの使用は禁止。
・メーカー、チューナーのコンプリートカーは使用可。
・壁へ衝突した場合、コース外に４輪が出た場合はそのタイムを無効とする。
　コース外とは、芝や砂場のような砂埃が上がる場所を指す。
・一旦１ｔ以下まで軽量化した後、バラストを積んで１ｔ以上とするのはＯＫ。

553 ：ＦＦ最速王決定戦　運営部：スパス暦2005/04/02(土) 13:02:07 ID:???

第一戦レース結果は>>536 >>537 >>538 >>539あたり。

554 ：通りすがり：スパス暦2005/04/02(土) 13:20:32 ID:???

0-400計測（テストコース）
車種:FTO
重量:1029kg
出力:289PS
タイム:13.939

555 ：ゲーム好き名無しさん：スパス暦2005,2005/04/02(土) 14:47:37 ID:???

今回はタイヤ前後ともスーパーソフト使用もOKにしない？
リアグリップが足りなくてバランスが悪くなる車が多すぎ
いろいろな車が混走するような状態のほうが面白いです

556 ：ＦＦ最速王決定戦　運営部：スパス暦2005年,2005/04/02(土) 15:29:29 ID:???

とりあえず３戦終わるまでは駄目です。それ以降は参加者の要望を聞いて
変えていきましょう。

557 ：bahoo：スパス暦2005年,2005/04/02(土) 16:18:05 ID:???

0-400計測 (P&W LAS VEGAS)
車種:ダッジＳＲＴ４
重量:1147kg
出力:300PS
タイム:13.346

イタリア市街、いつも最終の左コーナーのピレリの看板のとこに激突
してしまう。

558 ：ぱにっち ◆1KAwi07cG. ：スパス暦2005年,2005/04/02(土) 16:50:13 ID:???

ＬＳＤの設定が問題なんだろうけど、アクセルを踏み直したりした時に
思い切り巻き込むね。低い速度でもその場で１回転する…。

トライアル・マウンテンとはセッティングを大幅に変えないとまともに走らない感じ。
サイドを引きやすいようにＲ２をサイドブレーキに設定すると走り易かった。

559 ：ぱにっち ◆1KAwi07cG. ：スパス暦2005年,2005/04/02(土) 19:06:08 ID:/9eGkQdT

0-400計測

【車種】プジョー206
【タイム】0'13.771
【車重】1000Kg
【出力】298PS

560 ：RAGNOTTI ◆GBvUm4Hqww ：2005/04/02(土) 22:33:36 ID:???

0-400計測 (LAS VEGAS)
車種:セアトイビーザクープラ
重量:1035kg
出力:300PS
タイム:13.432

ラスベガス、ゴール地点のタイム表示がちゃんと動くんですね。初めて気付いた。

561 ：ゲーム好き名無しさん：2005/04/03(日) 03:52:55 ID:OIt5LkBi

全くぶつからないように走ると、まだ1'40.000くらいしか出ない。
門をくぐった後のヘアピンは歩くような速度でしかクリア出来ない。。

リヤはサスを固めれば落ち着いてきたけど、リズムをつかめるのは
当分先になりそう。

パイロンスラロームが苦手なので、狭い路地の所は
アクセルワークに悩んでしまう。

562 ：ゲーム好き名無しさん：2005/04/03(日) 04:12:58 ID:???

>>561
俺なんかフニャ足でしか走れないよ。固めるとすぐ巻き込んで駄目だな
2週間以内にまともに走れるかどう

S-16を思い出したよ

563 ：ゲーム好き名無しさん：2005/04/03(日) 04:38:44 ID:???

巻き込みを利用するくらいじゃないと駄目なのかも。
アクセルを開けるタイミングも考えないといけない。

巻き込むのは、踏み込み過ぎ＋ステアリングの切り過ぎなのかも？
アナログコントローラー欲しい。。

564 ：ゲーム好き名無しさん：2005/04/03(日) 04:42:10 ID:???

S-16って何だろ。プジョーのグレード名？

565 ：ゲーム好き名無しさん：2005/04/03(日) 04:46:59 ID:???

欲しいね。少ししか切らないつもりでも気合い入るとカツッ!!ってキノコが当たる
特に一つ目の長い直線後の左カーブ
俺の場合、左右キノコだから余計に難しい

566 ：ぱにっち ◆1KAwi07cG. ：2005/04/03(日) 05:12:23 ID:OIt5LkBi

ＦＦ最速王決定戦第２戦【イタリア市街地】

【車種】プジョー206RC
【タイム】1'39.529

低速コーナーが難しい。。

567 ：ゲーム好き名無しさん：2005/04/03(日) 05:16:29 ID:???

左右キノコなんて絶対ムリ(>_<)
まっすぐ走れないよ！

568 ：れがすぃ：2005/04/03(日) 07:21:01 ID:???

れがすぃです

何度やってもGT4が起動しないとです

れがすぃです･･･。

569 ：眼鏡 ◆Pi35XPfrQs ：2005/04/03(日) 08:59:53 ID:???

第2戦も頑張りますか…迫るウォールが恐ろしいコースですね。
写真で撮れば、美しいのこの上ないところですが。
ゼロヨンは追々計測します。

570 ：ゲーム好き名無しさん：2005/04/03(日) 09:15:35 ID:???

>>568
分解して、レンズの汚れをとって、それでも駄目ならレーザー出力調整

危険な賭けだしメーカー保証受けられなくなるけどね・・・俺はこれでPS2が
完璧に生きかえりました、初めてで、ネットでやり方を見ながらだったけど
作業時間1時間くらい、出力調整してから1ヶ月くらい経つけど新品時と同じ
くらい調子がいい

571 ：れがすぃ：2005/04/03(日) 10:17:31 ID:???

直ったよー　(≧▽≦)ノ

>>570
前々から調子悪かったので修理の仕方はﾈｯﾄで確認済みでした。
今回は家にｸﾘｰﾅｰがなかったので出力調整だけしましたが、見事に動きましたよ！
なんか新品にもどった感じがして嬉しいですね(^^)

0-400 14.381(3回の平均) ｷﾞﾔ比ﾃﾞﾌｫﾙﾄ
ｽﾀｰﾄのﾎｲﾙｽﾋﾟﾝでﾀｲﾑにバラつきが出そうだったのでTCS4で計測しました

チッタ
ｲﾝﾃ03
1'37.302
めちゃくちゃｵｰﾊﾞｰｽﾃｱですね
ｾｯﾃｨﾝｸﾞのやりがいがあるというものですが、ｾｯﾃｨﾝｸﾞでｵｰﾊﾞｰを消し去れるのか微妙･･･。

572 ：れがすぃ：2005/04/03(日) 11:57:58 ID:???

ごめんなさい“今大会に出場している車で”って書いてありましたね。

3回計測平均 13.374
最高 13.335

573 ：ゲーム好き名無しさん：2005/04/03(日) 16:20:33 ID:???

れがすぃさんいきなり速いですね…。今の所38秒台が精一杯です。

門をくぐって右コーナー　→　左コーナー　→　右ヘアピンの所は
どんな風に曲がってますか。どうしてもここで失速してしまいます。
ヒントだけでも教えて下さい。

574 ：ゲーム好き名無しさん：2005/04/03(日) 16:43:15 ID:???

ﾊﾈまくって前進まねぇ＜ﾁｯﾀ

575 ：RAGNOTTI ◆GBvUm4Hqww ：2005/04/03(日) 16:43:32 ID:???

イタリア市街地コース

車種:セアトイビーザクープラ
重量:1035kg
出力:300PS
タイム:1'35.730

不安定覚悟で突っ込み重視にするか、曲がらないの覚悟で安定重視にするかで
セッティングが分かれそうですね。

576 ：ゲーム好き名無しさん：2005/04/03(日) 17:14:06 ID:???

れがすぃさんはトップを守りきれるだろうか。このコースは
タイムにかなりのバラつきが出る予感。

とりあえずタイムの集計はあと２～３人タイム登録があってからにしますね。

577 ：ゲーム好き名無しさん：2005/04/03(日) 18:32:34 ID:XvPTVw8y

イタリア市街地コース

車種:ﾎﾝﾀﾞｲﾝﾃｸﾞﾗ TYPE R(DC5) '03
重量:1029kg
出力:297ps
タイム:1'34.702

スポット参戦～
このスレに気付いたの最近で第1戦参加できなかった・・・ＯＴＺ

578 ：ゲーム好き名無しさん：2005/04/03(日) 18:46:13 ID:???

スポット参戦さん、コテハンをつけて下さい。
順位表示で使いますので。

ていうかいきなり速いですね。。

579 ：黒焦げ ◆jnu16RLy96 ：2005/04/03(日) 18:58:11 ID:???

>>578
コテハンつけるの初めてだけど
こんなんでいいのかな？

16日頃になるとみんなに追いつけなくなりそうな予感

580 ：Σ－４ＤＳ：2005/04/03(日) 23:19:14 ID:???

ＦＦ最速王決定戦第２戦【イタリア市街地】

【車種】ヒュンダイクーペＦＸ’０１
【タイム】1'38.219

0-400計測 (P&W LAS VEGAS)
タイム:13.563

よくぞイタリアにしてくれたって感じですね。
走っていてメチャクチャ面白いです。
とりあえず３５秒台をめざします。

あと、主催者にお願い。一番狭い路地で車に触ろうと
しているひとに注意しておいてください。あぶないです。

581 ：0-400計測(P&W LAS VEGAS) ：2005/04/04(月) 00:03:09 ID:???

１位

>>572 ：れがすぃ
【車種】ｲﾝﾃ03
【タイム】13.335

２位

>>557 ：bahoo
【車種】ダッジＳＲＴ４
【タイム】13.346

３位

>>560 ：RAGNOTTI ◆GBvUm4Hqww
【車種】セアトイビーザクープラ
【タイム】13.432

４位

>>580 ：Σ－４ＤＳ
【車種】ヒュンダイクーペＦＸ’０１
【タイム】13.563

５位

>>559 ：ぱにっち ◆1KAwi07cG.
【車種】プジョー206
【タイム】13.771

６位

>>554 ：通りすがり
【車種】FTO
【タイム】13.939

582 ：bahoo：2005/04/04(月) 01:31:50 ID:???

FF最速王第２戦　イタリア市街地
車種　ダッジSRT4
タイム1.38.062
車重　1147kg
出力　300ps

ゼロヨン２位か・・・コーナー下手くそなのがばればれ。
やはりここでもインテ速いなぁ。

583 ：黒焦げ ◆jnu16RLy96 ：2005/04/04(月) 01:46:38 ID:???

イタリア市街地コース

－更新－
車種:ﾎﾝﾀﾞｲﾝﾃｸﾞﾗ TYPE R(DC5) '03
重量:1029kg
出力:297ps
タイム:1'33.599

0-400計測

【車種】ﾎﾝﾀﾞｲﾝﾃｸﾞﾗ TYPE R(DC5) '03
【タイム】0'13.354
【車重】1029kg
【出力】297ps

584 ：ゲーム好き名無しさん：2005/04/04(月) 02:04:16 ID:???

ワークス勢を脅かすプライベーターが居るｗ

585 ：一太郎 ◆whQrQrx/Bs ：2005/04/04(月) 10:22:48 ID:???

何とか頑張って一回でも完走してタイムを出してから
ゼロヨンしようかと思っておりますが・・・

上手く走れません！！ｗ　　絶対何処かで擦ったり接触したり・・・ｗ
ちなみに、擦りながらでも出たタイムは　1'37.008　話になりません・・・

まあ何とか、きっちりしたタイム出したら公式に載せますね。。

586 ：ゲーム好き名無しさん：2005/04/04(月) 10:53:01 ID:???

リアル系の名に恥じるほど、挙動がワラケルのだが

587 ：bahoo：2005/04/04(月) 14:56:27 ID:???

タイム更新
FF最速王第２戦　イタリア市街地
車種　ダッジSRT4
タイム1.37.391

おぉ、これはいけるというときに限って最終コーナーで当たってしまう。
まるでミッションやってるみたいな気分。

588 ：れがすぃ：2005/04/04(月) 15:04:59 ID:???

>>573
門手前は左側(ｱｳﾄ側)に寄せておいてﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ開始。私は木の影を目印にしてます。
この右ｺｰﾅｰで門右奥の縁石をｶｯﾄぎみで通過すると次のｺｰﾅｰが楽になるのでそこをｸﾘｯﾌﾟにすると良いと思います。
ｵｰﾊﾞｰな車は縁石でﾘﾔが出ちゃうので要注意。

左ｺｰﾅｰは前の右ｺｰﾅｰで縁石をｶｯﾄできてればﾌﾞﾚｰｷを使わずｱｸｾﾙﾜｰｸだけでｸﾘｱできるﾗｲﾝがとれると思います。

最後の右ﾍｱﾋﾟﾝのﾗｲﾝは次の門の左柱のことを考えてｱｳﾄｲﾝややﾐﾄﾞﾙぐらいで走ってます。
ﾌﾞﾚｰｷしながら右に切り込みﾊﾟｰｼｬﾙｱｸｾﾙでｲﾝ通過。ｱﾝﾀﾞｰに気をつけながら徐々に全開へ。

以上が今私が思うﾍﾞｽﾄの走行です。まぁ車やｾｯﾃの違いで色々変わるとは思いますが。
二つ複合ｺｰﾅｰが二つあるとしてﾗｲﾝを考えていけばいいのではないでしょうか。
みなさんの走り方も聞きたいな～と思いつつ駄文を
ひらあやまり･･･〇|￣|_

589 ：ゲーム好き名無しさん：2005/04/04(月) 16:00:42 ID:???

>>585　イヤらしいやつだ。お母さんに見つからないようにな。
擦って1'37で出たのは早すぎる。　　…ってこんなレスいりませんか。そうですか…

590 ：ゲーム好き名無しさん：2005/04/04(月) 18:04:19 ID:???

そんなレスする方がよっぽどいやらしいけどな

591 ：ゲーム好き名無しさん：2005/04/04(月) 18:45:06 ID:???

ごめん。少し面白かった。

592 ：ゲーム好き名無しさん：2005/04/04(月) 19:10:05 ID:???

ちょっとにやけ顔の自分がいた

しっかしｵｰﾊﾞｰだな集中力がもたないよ。
ところで第２戦ｲﾀﾘｱの開催期間はいつまで？

593 ：ゲーム好き名無しさん：2005/04/04(月) 19:17:12 ID:???

実車の運転が思いきり下手糞になりそうだ
いくらなんでもこの有り得ない挙動はヒドイ、誰だこんなレギュ考え（ry
いまさら言っても仕方ねーけどな

594 ：ゲーム好き名無しさん：2005/04/04(月) 21:00:26 ID:???

>>592 >>552

595 ：592：2005/04/04(月) 22:22:03 ID:???

>>594
見逃してた･･･。ありが㌧

596 ：青リン号 ◆BLUE..5PGg ：2005/04/04(月) 23:16:04 ID:???

イタリィ。

インテグラ TYPE-R '03
1'33.240
出力299ps
車重1029kg（軽量化3）

途中までが調子イイと、
どうしても最後の看板コーナーで怖くなってブレーキ多めに踏んじゃうなあ。

597 ：黒焦げ ◆jnu16RLy96 ：2005/04/05(火) 01:11:11 ID:???

イタリア市街地コース

－更新－
車種:ﾎﾝﾀﾞｲﾝﾃｸﾞﾗ TYPE R(DC5) '03
重量:1029kg
出力:300ps
タイム:1'32.583

たった３ｐｓの違いでここまで縮まるとは(；´Д`)

598 ：れがすぃ：2005/04/05(火) 21:51:25 ID:???

FF最速王決定戦
第２戦ｲﾀﾘｱ
ﾀｲﾑ 1'33.126
車種ｲﾝﾃｸﾞﾗ(DC2)
出力 297ps
車重 1029㎏

黒焦げさん速いっすね！

ｵｰﾊﾞｰな車にこのｺｰｽ十字キーでの操作に限界を感じ始めた
こんなにTCSを付けたくなったのは初めてだわ。

599 ：ゲーム好き名無しさん：2005/04/05(火) 21:57:27 ID:???

>>588
ありがとう御座いました！

実はあれ以来仕事が忙しくてPS2に触れてません。
アドバイスを生かしてタイムを削れるよう頑張ります。

600 ：Σ－４ＤＳ：2005/04/05(火) 22:36:26 ID:???

ＦＦ最速王決定戦第２戦【イタリア市街地】

【車種】ヒュンダイクーペＦＸ’０１
【タイム】1'36.357

３５秒台見えた！
しかしハマるなぁこのコース。ライセンスの時はウザくて
しょうがないと思ってたのに。
しかし、みなさん速いっすねぇ、次元が違う。

601 ：一太郎 ◆whQrQrx/Bs ：2005/04/06(水) 12:44:28 ID:???

イタリア市街地コース

－更新－
車種:ﾌﾟﾘﾒｰﾗ20Te
重量:1000kgﾁｮｯﾄ（ごめん確認するの忘れてるｗ）
出力:297ps
タイム:1'41.429

ｾﾞﾛﾖﾝ：14.007

前に書いたﾀｲﾑは私の勘違い（ってか馬力が300を遥かに超えてましたｗ）
まあでも馬力ｱｯﾌﾟで走っていたためにルールに合った馬力で走ると
走りやしかったです。何とか擦らずに完走しました。

でもダントツのべべですねｗ

602 ：くりーむぱすた：2005/04/06(水) 14:44:53 ID:KP3p7CvK

やってみたしたぜよ。
スポット参戦ナリ。
イタリア市街地順走

【車種】プリメーラ2.0Te '90
【車重】1029kg(軽量化ステージ3)
【出力】289PS(NAフルチューン)
【トルク】33.99kgf/m
【タイム】1′36.366

【ゼロヨン】13.777

こんなんでましたけど。
ターボ武装のレギュ寄せは試してません。
参考までに前戦のトライアルでは1′31秒フラット
アタリまで持っていけました。
セット自体別物にしないとイタリア市街地じゃマトモ
に走ゃ～せん。即壁へディープすぎるkiss引き起こすし。
前にアコードでなんてホザイタけど、重すぎのトルク
無さ過ぎで即乗り換え。
走ったら気持ちイイ弧とはイイけど、タイムアタック
にゃチト厳しいな～と。
ちなみに、ゼロヨンはゼロヨンセットで曲がる個と虫。
アタリ前か。
4ドアセダンは遅くても挙動は好きな漏れ。ヘタレだし。

ま、ってな感じでありますっ！

603 ：クレシン ◆u2YjtUz8MU ：2005/04/06(水) 20:50:55 ID:???

FF最速王決定戦
第2戦イタリア市街地

タイム 1'38.056
車種インテグラ(DC2)
出力 295ps
車重 1000㎏(軽量化stage3＋バラスト74㎏)

全然ダメですね
ヘタレなんで狭いコースはぶつかりまくる。
第二戦は諦めますね

604 ：順位表示してる人：2005/04/06(水) 22:04:34 ID:???

時間が全然取れません。。
順位表示はもうちょっと待って下さい。

605 ：あすちー：2005/04/07(木) 05:23:51 ID:???

FF最速王決定戦第2戦イタリア市街地

車種:ミラージュサイボーグ ZR '97
出力:295ps
車重:1000kg(軽量化3+68㎏)
ﾀｲﾑ:1'34.849

おもしろつらいですね、ここはｗ
セッテ決まってきて、操縦も慣れてきたけど、
なっかなか完走できなーですよ。

ゼロヨンは13.759でした。

606 ：暫定順位：2005/04/07(木) 21:56:46 ID:???

FF最速王決定戦　第２戦　【イタリア市街地】

１位

>>597 ：黒焦げ ◆jnu16RLy96
【車種】ﾎﾝﾀﾞｲﾝﾃｸﾞﾗ TYPE R(DC5) '03
【タイム】1'32.583

２位

>>598 ：れがすぃ
【車種】ｲﾝﾃｸﾞﾗ(DC2)
【ﾀｲﾑ】 1'33.126（＋0.55）

３位

>>596 ：青リン号 ◆BLUE..5PGg ：2005/04/04(月) 23:16:04 ID:???
【車種】インテグラ TYPE-R '03
【タイム】1'33.240（＋0.66）

４位

>>605 ：あすちー
【車種】ミラージュサイボーグ ZR '97
【ﾀｲﾑ】1'34.849（＋2.27）

５位

>>575 ：RAGNOTTI ◆GBvUm4Hqww
【車種】セアトイビーザクープラ
【タイム】1'35.730（＋3.15）

６位

>>600 ：Σ－４ＤＳ
【車種】ヒュンダイクーペＦＸ’０１
【タイム】1'36.357（＋3.77）

607 ：暫定順位：2005/04/07(木) 21:57:42 ID:???

FF最速王決定戦　第２戦　【イタリア市街地】

７位

>>602 ：くりーむぱすた
【車種】プリメーラ2.0Te '90
【タイム】1'36.366（＋3.78）

８位

>>587 ：bahoo
【車種】ダッジSRT4
【タイム】1.37.391（＋4.81）

９位

>>603 ：クレシン ◆u2YjtUz8MU
【車種】インテグラ(DC2)
【タイム】 1'38.056（＋5.473）

１０位

>>566 ：ぱにっち ◆1KAwi07cG.
【車種】プジョー206RC
【タイム】1'39.529（＋6.95）

１１位

>>601 ：一太郎 ◆whQrQrx/Bs
【車種】ﾌﾟﾘﾒｰﾗ20Te
【タイム】1'41.429（＋8.85）

608 ：暫定順位：2005/04/07(木) 22:08:51 ID:???

FF最速王決定戦　第２戦　【イタリア市街地】

1'32.500
　　・　　　　１位　黒焦げ ◆jnu16RLy96　　　　
1'33.000
　　・　　　　２位　れがすぃ　/　３位　青リン号 ◆BLUE..5PGg
1'33.500
　　・　　　　
1'34.000
　　・　　　　
1'34.500
　　・　　　　４位　あすちー
1'35.000
　　・　　　　
1'35.500
　　・　　　　５位　RAGNOTTI ◆GBvUm4Hqww　　　　
1'36.000
　　・　　　　６位　Σ－４ＤＳ　/　７位　くりーむぱすた
1'36.500
　　・　　　　
1'37.000
　　・　　　　bahoo
1'37.500
　　・
1'38.000
　　・　　　　クレシン ◆u2YjtUz8MU
1'38.500
　　・
1'39.000
　　・
1'39.500
　　・　　　　ぱにっち ◆1KAwi07cG.
1'40.000
　　・
1'40.500
　　・
1'41.000
　　・　　　　一太郎 ◆whQrQrx/Bs
1'41.500

609 ：暫定順位：2005/04/07(木) 22:11:01 ID:???

>>608訂正。

1'32.500
　　・　　　　１位　黒焦げ ◆jnu16RLy96　　　　
1'33.000
　　・　　　　２位　れがすぃ　/　３位　青リン号 ◆BLUE..5PGg
1'33.500
　　・　　　　
1'34.000
　　・　　　　
1'34.500
　　・　　　　４位　あすちー
1'35.000
　　・　　　　
1'35.500
　　・　　　　５位　RAGNOTTI ◆GBvUm4Hqww　　　　
1'36.000
　　・　　　　６位　Σ－４ＤＳ　/　７位　くりーむぱすた
1'36.500
　　・　　　　
1'37.000
　　・　　　　８位　bahoo
1'37.500
　　・
1'38.000
　　・　　　　９位　クレシン ◆u2YjtUz8MU
1'38.500
　　・
1'39.000
　　・
1'39.500
　　・　　　　１０位　ぱにっち ◆1KAwi07cG.
1'40.000
　　・
1'40.500
　　・
1'41.000
　　・　　　　１１位　一太郎 ◆whQrQrx/Bs
1'41.500

610 ：タイムアタック開催中！：2005/04/07(木) 22:12:46 ID:ik1FHdfS

現在、下記のタイムアタックが開催されております。
気軽に参加してみて下さい。スポット参戦も大歓迎です。

FF最速王決定戦（全３戦）　【第２戦　イタリア市街地コース】

☆レギュレーション☆

・コースはイタリア市街地コース（順走）とする。
・参加車両はFF車に限る。
・タイムアタックはGTモードにて行う。
・最高出力は300馬力以下とする。
・最低重量は1t以上とする。
・ナイトロ、空力パーツは使用禁止とする。
・タイヤはフロント：レーシング・スーパーソフト
　　　　　　　　リヤ：ミディアム

☆全３戦の合計タイムを競う。この為、第２戦以降の車種変更は認められない。
　順位表示の都合から、途中でコテハンを変える時は連絡する事。
　尚、スポット参戦者は選手権に参加出来ない。

【開催期間】
・第２戦は4/3（日）00:00　～　4/16（土）23:59まで。

【他・注意事項】
・レーシングカー、コンセプトカーの使用は禁止。
・メーカー、チューナーのコンプリートカーは使用可。
・壁へ衝突した場合、コース外に４輪が出た場合はそのタイムを無効とする。
　コース外とは、芝や砂場のような砂埃が上がる場所を指す。
・一旦１ｔ以下まで軽量化した後、バラストを積んで１ｔ以上とするのはＯＫ。

第一戦レース結果は>>536 >>537 >>538 >>539あたり。

611 ：ゲーム好き名無しさん：2005/04/08(金) 01:18:14 ID:???

>>606ｰ609

乙！

612 ：暫定順位（１・２戦合計タイム）：2005/04/08(金) 20:05:36 ID:???

１位　れがすぃ

【車種】ｲﾝﾃｸﾞﾗ(DC2)
【第１戦】1'28.080
【第２戦】1'33.126

【合計タイム】3'01.206

２位　青リン号 ◆BLUE..5PGg

【車種】インテグラ TYPE-R '03
【第１戦】1'29.332
【第２戦】1'33.240

【合計タイム】3'02.572（＋１.37）

３位　RAGNOTTI ◆GBvUm4Hqww

【車種】セアトイビーザクープラ
【第１戦】1'29.898
【第２戦】1'35.730

【合計タイム】3'05.628（＋4.42）

４位　あすちー

【車種】ミラージュサイボーグ ZR '97
【第１戦】1'30.899
【第２戦】1'34.849

【合計タイム】3'05.748（＋4.542）

５位　クレシン ◆u2YjtUz8MU

【車種】インテグラ(DC2)
【第１戦】1'28.524
【第２戦】1'38.056

【合計タイム】3'06.580（＋5.37）

613 ：暫定順位（１・２戦合計タイム）：2005/04/08(金) 20:06:29 ID:???

６位　Σ－４ＤＳ

【車種】ヒュンダイクーペＦＸ’０１
【第１戦】1'30.357
【第２戦】1'36.357

【合計タイム】3'06.714（＋5.51）

７位　bahoo

【車種】ダッジSRT4
【第１戦】1'31.581
【第２戦】1.37.391

【合計タイム】3'08.972（＋7.77）

９位　ぱにっち ◆1KAwi07cG.

【車種】プジョー206RC
【第１戦】1'30.077
【第２戦】1'39.529

【合計タイム】3'09.606（＋8.40）

１０位　一太郎 ◆whQrQrx/Bs

【車種】ﾌﾟﾘﾒｰﾗ20Te
【第１戦】1'33.349
【第２戦】1'41.429

【合計タイム】3'14.778（＋13.57）

614 ：暫定順位（１・２戦合計タイム）：2005/04/08(金) 20:17:54 ID:???

3'01.000
　　・　　　　１位　れがすぃ　　　　
3'01.500
　　・　　　　
3'02.000
　　・　　　　
3'02.500
　　・　　　　２位　青リン号 ◆BLUE..5PGg 　　　　
3'03.000
　　・　　　　
3'03.500
　　・　　　　
3'04.000
　　・　　　　　　　　
3'04.500
　　・　　　　
3'05.000
　　・　　　　
3'05.500
　　・　　　　３位　RAGNOTTI ◆GBvUm4Hqww /　４位　あすちー
3'06.000
　　・
3'06.500
　　・　　　　５位　クレシン ◆u2YjtUz8MU
3'07.000

615 ：ぱにっち ◆1KAwi07cG. ：2005/04/09(土) 00:19:04 ID:???

FF最速王決定戦第２戦【イタリア市街地】

【車種】プジョー206RC
【タイム】1'37.720

ヘアピン以外は４速以上で走る事にした。
挙動がおとなしくなりました。

616 ：現代使い：2005/04/09(土) 11:00:57 ID:e7R/H55h

イタリア市街地
車種:ヒュンダイクーペ
タイム:1'38.888
出力:298PS（1馬力劣化しますた）
重量:1139kg
タイヤ:ＦスーパーソフトＲミディアム

出かける前にちょっと走ってみた。
忙しすぎて全然セッティングとか煮詰める暇が無い・・・。

617 ：ゲーム好き名無しさん：2005/04/09(土) 12:25:29 ID:???

>>616
無理しないでマイペースでね。大学の勉強を優先しつつ、暇つぶし程度にしよ。

618 ：れがすぃ：2005/04/09(土) 12:25:53 ID:???

FF最速王決定戦
第2戦ｲﾀﾘｱ
ﾀｲﾑ 1'32.318
車種ｲﾝﾃｸﾞﾗ(DC2)
出力 297ps
車重 1029㎏

これ以上は奇跡が起きないとむりぽ。
このｺｰｽは好きだったけどだんだん嫌いになってきたよ･･･。

619 ：ゲーム好き名無しさん：2005/04/09(土) 15:28:24 ID:???

れがすぃさん、その辺でひと休みされては如何。
既に２位以下をぶっちぎりで引き離している事だし。

ところで３戦目はダートの要望があったみたいだけど、それで良いかな。
最近WRCで、JWRC車両（FF）がグループN（4WD）を抜いてしまう事があったそうです。
レギュレーションの違いがあるにせよ、グラベルではFF車も案外速いらしい。。

620 ：ゲーム好き名無しさん：2005/04/09(土) 19:47:32 ID:???

コーナー侵入でわざと巻き込んで、ぐわっと曲がり始めた瞬間に
ステアリングを離すとドリフト気味に曲がってくれる…。（そのままアクセルで微調整）

狭い路地の所はこれでクイクイ曲がってます。
これはこれで後輪駆動に無い楽しさがあるようなｗ

621 ：ゲーム好き名無しさん：2005/04/09(土) 21:40:16 ID:+wAMymAH

タイム更新
FF最速王決定戦
第2戦ｲﾀﾘｱ
ﾀｲﾑ 1'35.340
車種ダッジＳＲＴ４
出力 299ps（俺のも劣化中）
車重 1147㎏

あぁ、馬力が下がってきた。
セクター１のところ最速のときより0.4ほど遅かったから
３４秒台が見えてきた。

質問１　新車に替えてもいいの？
質問２　馬力が下がってきたらパーツを組み替えて３００ｐｓにしてもいい？

622 ：bahoo = 621：2005/04/09(土) 21:42:01 ID:???

あ、ごめん書き直したら上がってしまった。

623 ：FF最速王決定戦　運営の人：2005/04/09(土) 22:14:19 ID:???

>>621
セーフです。

624 ：青リン号 ◆BLUE..5PGg ：2005/04/10(日) 00:47:50 ID:???

>>619
>最近WRCで、JWRC車両（FF）がグループN（4WD）を抜いてしまう事があったそうです。

去年ラリージャパンを観に行ったんすよ。
で、レグ2・SS20のスーパーSSでまさにその現場を目撃しました。
JWRC車はたしかスズキ・イグニスのアンダーソン。

ワークスWRカーではないとはいえ、並走する相手はランエボ。
案の定、スタートと同時にストレートでどんどん離されていくイグニス。
スタンドからも「あちゃ～、こりゃ可哀想だよ…」とため息があがる。
しかし…一周回ってきたら何故かほぼ並んでる。スタンドがザワつく。
インアウトを入れ換えて二周目へ。
よく見てみると、ランエボやインプがブレーキ踏んでケツを流すコーナーでも
全然イグニスはブレーキランプが点いてない。そのまますい～っと曲がっている。
で、最終コーナーを曲がってきたら、なんとイグニスが前。
ランエボはホームストレートで差を詰めるも、ギリギリで追いつけずイグニスの勝利。スタンド大喝采。

…とこんな感じ。スレ違いだけど。

625 ：ゲーム好き名無しさん：2005/04/10(日) 02:24:47 ID:???

>>624
>去年ﾗﾘｰｼﾞｬﾊﾟﾝを観に行ったんすよ｡

いーなー、いーなー、いーなー

626 ：RAGNOTTI ◆GBvUm4Hqww ：2005/04/10(日) 02:32:45 ID:???

イタリア市街地コース
-更新-
車種:セアトイビーザクープラ
重量:1035kg
出力:300PS
タイム:1'34.624

>>624
羨ましい・・・・・。まさにスーパーSSの醍醐味ですね。

627 ：ゲーム好き名無しさん：2005/04/10(日) 12:14:24 ID:???

>>624
その状況、燃えるなあ。

ウイング無し500PS/1300ｋｇハードタイヤ（4WD）と
ウイングあり（リヤのみ）300PS/1000ｋｇ、F：Sソフト/R：ミディアム（FWD）で
競争したら、ほぼ同タイムでした。（トライアル・マウンテン）

ＷＲＣやスーパー耐久みたいに、全く別のカテゴリの車を並走させると
面白いかなと思った。

628 ：通りすがり：2005/04/10(日) 19:53:58 ID:???

GT4のセーブデータがあぼーんしたんで第二戦は棄権します
これで２度目orz

629 ：ゲーム好き名無しさん：2005/04/10(日) 22:19:59 ID:???

それは残念。。

630 ：青リン号 ◆BLUE..5PGg ：2005/04/10(日) 23:19:59 ID:???

インテグラ TYPE-R '03
1'32.763
出力298ps（下がってきた…）
車重1029kg（軽量化3）

今までのAT+ホールドボタンじゃ、
どうしても合わないギヤにされちゃうコーナーが二つほどあったんで、
思いきってMTに転向してみまった。まだぎこちないけど。

631 ：Σ－４ＤＳ：2005/04/11(月) 00:40:02 ID:???

ＦＦ最速王決定戦第２戦【イタリア市街地】

【車種】ヒュンダイクーペＦＸ’０１
【タイム】1'35.366

あのですね、データロガーなんですけど「３」の時みたいに
リプレイみたいな画像を上から見たり、コマ送りにしたりは、
今回は出来ないですよね？
グラフみたいなものだけしか見られない感じで、わずかな
壁擦りの確認が容易ではないのは残念・・・

ところで、主催者さんは走ってますよね？ＨＮはどなたでしょうか？

632 ：ぱにっち ◆1KAwi07cG. ：2005/04/11(月) 07:07:47 ID:???

主催者です。
一応参戦してますがたまらなく遅いです。
昨日は36秒出ましたがリプレイ取り忘れたので
申請出来ず。

軽く壁に擦ったような時はリプレイでは確認が難しいですね。
でもその程度の接触ってタイムにはあまり影響しないので
自分でもわからないようなのはセーフで宜しいのでは。

633 ：Σ－４ＤＳ：2005/04/11(月) 22:35:30 ID:???

プジョー２０６の方でしたか！

接触の時は普通のコースですとハンドルにショックを
感じるのでわかるのですが、此処の場合「歩道？」みたく
段差があって、そこにタイアが触れたときにハンドル反応が
あって、そこの所でも判定が難しいんですよね。
まぁ、あまり神経質になっていても面白くなくなってしまいそう
なので、路地からの飛び出しや最後のＳ字あたりをもう少し
攻めて、３４秒台を目指してみます。

634 ：暫定順位：2005/04/12(火) 21:03:37 ID:???

１位

>>618 ：れがすぃ
【車種】インテグラ TYPE-R '03
【タイム】1'32.318

２位

>>597 ：黒焦げ ◆jnu16RLy96
【車種】ﾎﾝﾀﾞｲﾝﾃｸﾞﾗ TYPE R(DC5) '03
【タイム】1'32.583（＋0.27）

３位

>>630 ：青リン号 ◆BLUE..5PGg
【車種】インテグラ TYPE-R '03
【タイム】1'32.763（＋0.45）

４位

>>626 ：RAGNOTTI ◆GBvUm4Hqww
【車種】セアトイビーザクープラ
【タイム】1'34.624（＋2.31）

５位

>>605 ：あすちー
【車種】ミラージュサイボーグ ZR '97
【ﾀｲﾑ】1'34.849（＋2.53）

６位

>>621 ：bahoo
【車種】ダッジＳＲＴ４
【タイム】 1'35.340（＋3.02）

635 ：暫定順位：2005/04/12(火) 21:06:32 ID:???

７位

>>631 ：Σ－４ＤＳ
【車種】ヒュンダイクーペＦＸ’０１
【タイム】1'35.366（＋3.05）

８位

>>602 ：くりーむぱすた
【車種】プリメーラ2.0Te '90
【タイム】1'36.366（＋4.05））

９位

615 ：ぱにっち ◆1KAwi07cG.
【車種】プジョー206RC
【タイム】1'37.720（＋5.40）

１０位

>>603 ：クレシン ◆u2YjtUz8MU
【車種】インテグラ(DC2)
【タイム】 1'38.056（＋5.74）

11位

616 ：現代使い
【車種】ヒュンダイクーペ
【タイム】1'38.888（＋6.57）

１２位

>>601 ：一太郎 ◆whQrQrx/Bs
【車種】ﾌﾟﾘﾒｰﾗ20Te
【タイム】1'41.429（＋9.11）

636 ：暫定順位：2005/04/12(火) 21:07:25 ID:???

1'32.000
　　・　　　　１位　れがすぃ　　　　
1'32.500
　　・　　　　２位　黒焦げ ◆jnu16RLy96　/　３位　青リン号 ◆BLUE..5PGg　　　　
1'33.000
　　・　　　　　　
1'33.500
　　・　　　　
1'34.000
　　・　　　　
1'34.500
　　・　　　　４位　RAGNOTTI ◆GBvUm4Hqww　/　５位　あすちー
1'35.000
　　・　　　　６位　bahoo　/　７位　Σ－４ＤＳ　　　　　
1'35.500
　　・　　　　
1'36.000
　　・　　　　８位　くりーむぱすた
1'36.500
　　・　　　　
1'37.000
　　・　　　　
1'37.500
　　・　　　　９位　ぱにっち ◆1KAwi07cG.
1'38.000
　　・　　　　１０位　クレシン ◆u2YjtUz8MU
1'38.500
　　・　　　　１１位　現代使い
1'39.000
　　・
1'39.500
　　・　　　　
1'40.000
　　・
1'40.500
　　・
1'41.000
　　・　　　　１２位　一太郎 ◆whQrQrx/Bs
1'41.500

637 ：一太郎 ◆whQrQrx/Bs ：2005/04/13(水) 10:05:51 ID:???

>>634 635 636
乙です！

私が一人タイム遅いばっかりに余分に書かせちゃってすいません。ﾍﾟｺﾘ

>>602
プリメーラでも、そんなタイム出るですねーーー　すっごいな・・・
ちなみに私はタービン３にスポーツマフラーだけ装着でやってます。
それで297Psです（CPU交換もしてたかな！？）

まあどれにせよ私には到底出せないタイムでしｗ

638 ：ぱにっち ◆1KAwi07cG. ：2005/04/13(水) 12:13:53 ID:???

僕も遅いなりに楽しんでます。あまり躍起になると走るのが嫌になるので…。
もし次回があるならビギナークラスが欲しいですね。

最低重量マイナス１００ｋｇくらいで。

639 ：くりーむぱすた：2005/04/13(水) 14:14:30 ID:xt59BrDC

一太郎さん、ちょっとばかりターボ試してみました。
ちょっとアクセルのツキが甘い様に感じますね。
エンジンの吹けもイマイチかなとも。
ただ、この部分は人それぞれの好みですけど。
それと、ゼロヨン試したんですけど、タイムNAの方が
良かったですね。
一度NAでのトライをお勧めします。
最高速をやってやっとターボの恩恵がでるのかなとも。
余計なお世話かもしれませんが。
ただ、NAは低速コーナーの処理が難しいので、高めの
ギヤで走るといいかと。

……そんな感じ………かも……

640 ：運ちゃん：2005/04/14(木) 21:55:52 ID:???

タイム集計は、月曜になりそうです…。ごめんなさい…。
金土と居ないので次のコースは皆さんで決めて下さい。

次はダートなのかな？

641 ：くりーむぱすた：2005/04/15(金) 01:01:36 ID:ne+zYhR8

タイム更新しました。
スポット参戦バカの戯れ言です。

イタリア市街地順走
タイム:1′35.714
車種:プリメーラ2.0Te '90
出力:289ps
車重:1029kg

やっと35秒台乗りましたぁ～。
ファウルなら35秒台前半いけてましたけど。
最後のピレリ看板のコーナーの路面が鬼門ですな。
最近ウチのプレステ君読み込み悪いのか、フリーランからコース選択画面に戻ってくれないことしばし。
リプレイセーブで何とかタイム保存はできてるんですが。

話早いですけど
次戦はダートの雰囲気出てますけど、個人的にはリアルサーキット希望です。
訳は壁当たりの判断が楽になるからなんですけど。
そのかわりはみ出し判断は大変かもしれませんが。
希望としては鈴鹿東やもてぎ東ショートなど。
ダートは壁当たり頻度他より高くなって完走大変かもと。
ダートで希望するならカテドラルロックス・トレイル2です。
週末深夜帯アクセスできるか不安なので意見を。

あしからず。

642 ：青リン号 ◆BLUE..5PGg ：2005/04/15(金) 01:48:00 ID:???

まあ壁接触判定に関しては、はっきり言って今回のイタリィの方がキツいでしょ。

というかダートの走りって
壁接触ギリギリまで使えばそれすなわち速いかというと
意外とそうでもなかったりするしー。

643 ：運ちゃん：2005/04/15(金) 07:05:46 ID:???

ダートではタイヤレギュレーションでオーバーステアにする事が出来ないな。。
まあいいか(-_-#)

644 ：一太郎 ◆whQrQrx/Bs ：2005/04/15(金) 11:47:39 ID:???

くりーむぱすた　さん
ども有難うとうです。。今度機会があったらやってみますね。
今日は１５日だから後一日ですか、でも殆どタイム決まったみたいな感じしますね。

れがすぃさんは速いな～、びっくりする事しか出来ませんよｗ

で、次は何でも来い！です。　きっと、けつ持ちでしょうからｗ
ただ、ダートはまだろくに走った事ないので　かなりタイム差出ると思いますが
よろしくお願いします。

645 ：bahoo：2005/04/16(土) 03:09:05 ID:???

せっかく質問しましたが、今のままで行こうかと思います。
しかし、最近は完走自体できることが少なくなってきた。
最終左でぶつかったあとに右にもぶつかる。明日は造幣局行くからそのあとに
タイムアタックしてなんとか更新してやるぜ。

グランドキャニオン走ったけど３分切られるかなぁってところ。
スピードが出ない。当たりまくる。
で、第３戦の希望はリアルサーキット。ニュルかサルでお願いしたいなぁ。

646 ：645：2005/04/16(土) 20:19:14 ID:???

せっかく質問し > 質問してせっかく回答して頂き　です。
寝ぼけてたかな・・・

647 ：青リン号 ◆BLUE..5PGg ：2005/04/16(土) 21:08:14 ID:???

いいぞ　ベイべー！
先週の日曜以来のアタックだったから自分でも期待はしてなかったが、
期日ギリギリでタイム更新だぜ！フゥハハハーハァー

インテグラ TYPE-R '03
1'32.066（←T２：1'03.139　←T1：0'36.052）
出力298ps
車重1029kg（軽量化3）

T1があんまり良くなかったぶん（自己ベストは0'35.531）、
かえってT2・T3ではダメ元気分になって思いっきりハジけられました。
自分でリプレイ見てても「これで壁接触してないのかよ本当に！」の連続。

…もしT1がよかったら、
その後が萎縮して結局タイム縮まんなかったんだろうなあ。

648 ：bahoo：2005/04/17(日) 08:22:08 ID:???

寝過ごした・・・・
タクシー３見てちょっと１０分くらい寝てから渾身のタイムアタックするぞ
とか思ってたら起きたら朝やん。いやぁまいった。

第３戦は１位とるべくがんばるぞ。

649 ：ゲーム好き名無しさん：2005/04/17(日) 09:16:59 ID:R5hegYBA

青りんおめでとう！
れがすぃさんとの差が僅かに縮まりましたね。

何かWRCのローブVSソルベルグ的な、ライバル関係になりつつあるような。

650 ：ゲーム好き名無しさん：2005/04/17(日) 11:50:46 ID:???

縮まったんじゃなくて、追いぬいてるし

651 ：649：2005/04/17(日) 12:39:28 ID:???

すいません。合計タイムの話でした。説明不足でしたね。

652 ：Σ－４ＤＳ：2005/04/17(日) 22:59:07 ID:???

青りん号さん、第二戦優勝おめでとうございます。
とにかく、メチャッ速！で自分とは別世界です。
イタリア人もさぞビックリしてたことでしょう。

＞主催者さん
第３戦、コースは何処でもいいです。
自分、ＴＡで走ったコースは大抵好きになるんで
何処になるか楽しみしてます。

653 ：ゲーム好き名無しさん：2005/04/17(日) 23:53:38 ID:R5hegYBA

ダートもいいけど、中速コース→低速コースときたので高速サーキットも面白いかも。
サルテとかリアルサーキット系で。

654 ：青リン号 ◆BLUE..5PGg ：2005/04/18(月) 00:26:36 ID:???

>>649、>>652
どもです。
プロローグ時代は、壁にガンガンぶつかりまくりで
「絶対に自分はこのコースではまともにTAなんかできないな」
と思ってたんすけどね。
まあ今回はハイグリップタイヤのレギュのおかげと。
普通にスポーツタイヤとかでやったらまたガンガンぶつけるなこりゃ。

>>653
リアルサーキットは今回のような変則的なレギュでなくて
正当派なレギュのときにやりたいなあ、なんて個人的には思ってますが…。特に鈴鹿は。

ちなみに高速コースといえば、ハイスピードリンクは3に入ってなかったせいで
実はこのスレでは車板時代から一度もやったことがなかったりします。

655 ：クレシン ◆u2YjtUz8MU ：2005/04/18(月) 00:46:34 ID:???

お久しぶりです

青リン号さんすごいですね。おめでとうございます。
僕はこのコース苦手なんで上位争いから脱落しちゃいました。なので次は気楽に行こうと思います
で、次なんですけど個人的にはダートはどうかと思います。今回のTAはレギュがこうなのでダートとなるとタイヤ変更しなければならないですよね。やはりレギュ変更は厳しいかと。

ちなみに僕はサーキットならどこでもOKです

656 ：ぱにっち ◆1KAwi07cG. ：2005/04/18(月) 06:09:38 ID:???

すいませんタイム集計はもう２～３日待って下さい。
仕事が終わらないやら出張が入るやらでドタバタしてます。
もしお急ぎでしたらどなたか代わりに作業をお願いします。

尚、第３戦は集計より先に始められて結構ですので。
ちなみに合計タイムでは１位はれがすぃさんで、青りんが１秒遅れの２位です。

657 ：一太郎 ◆whQrQrx/Bs ：2005/04/18(月) 17:57:47 ID:???

ＦＦ最速王決定戦第２戦【イタリア市街地】

【車種】プリメーラ20Ｔｅ
【タイム】1'39.889

何とか16日の夜に出したタイムです。
書き込んだのは今日だから無効かな？　でも良いです。順位は変わりないですからｗ
ＮＡのフルチューンでやってみたらタイム出せました。
くりーむぱすたさん有難う。

658 ：青リン号 ◆BLUE..5PGg ：2005/04/19(火) 00:35:52 ID:???

次はどこにしましょっか。
スケジュール的には、今週後半から始めてゴールデンウィーク前半（5/1とか）でFF大会は締め、
GW後半を使って次のレース開催って感じがお得かな～なんて。

FF大会最終戦は、個人的にはダートキボンだけど、
敬遠する向きも少なくないようだし
普通のサーキット系でも全然構わないです。

659 ：一太郎 ◆whQrQrx/Bs ：2005/04/19(火) 12:44:56 ID:???

それではダートは４ＷＤの時でやったらどうですか？

開催地はリアルサーキット一つ入れて欲しいな。
と言う事で、完成記念もこめて富士２００５はどうでしょうか？

660 ：ゲーム好き名無しさん：2005/04/19(火) 22:48:14 ID:???

第３戦の希望

>>541　(658)-619ダート---2票
>>641　鈴鹿東
>>641　もてぎ東
>>641　カテドラルロックストレイル２
>>645　ニュル
>>645　サルテ２
>>653　サルテ？
>>659　富士２００５

661 ：青リン号 ◆BLUE..5PGg ：2005/04/19(火) 22:58:39 ID:???

富士2005がいいんでない？タイムリーだし。

テクニカルになった後半セクションの攻略が複雑そうでいい。

662 ：ゲーム好き名無しさん：2005/04/19(火) 23:16:33 ID:???

FとGTがありますが・・・

663 ：れがすぃ：2005/04/19(火) 23:32:34 ID:???

みなさん、お久しぶりです。
青リン号さん優勝おめでとう！
最後の最後で抜かれちゃいましたね。
自己ﾍﾞｽﾄ更新しようとがんばりましたが結局無理でした。
ｵｰﾊﾞｰを消すｾｯﾃｨﾝｸﾞをしていくと乗りやすくなるのですがﾀｲﾑが出ないんですよね。
乗りやすい≠速いのいい例かもしれません。

次のｺｰｽはどこでもＯＫです。
しいて言えば、ｵﾘｼﾞﾅﾙｺｰｽ　市街地ときたので締めはやはりﾘｱﾙｻｰｷｯﾄでしょうか。

664 ：bahoo：2005/04/20(水) 00:07:09 ID:???

じゃ、ニュルとサル２をあきらめて俺も富士２００５でシケインありのＦの方。

665 ：くりーむぱすた：2005/04/20(水) 00:51:36 ID:7irMa3Dd

遅くなりましたが青リンさん優勝おめでとうございます。
何か富士2005のFが話上がってますけど、賛成っす。
100Rと後半テクニカルセクションが未だに攻め切れてませんけど(-.-;)
トライアルでアンダー傾向にセットしたプリメーラでもリヤのブレイクは
1コーナー進入だけなんで、路面の食いつきは良いかと。
楽しそうですし

666 ：ゲーム好き名無しさん：2005/04/20(水) 07:28:16 ID:???

高速コースじゃないとだめだよ。
マシンの最高速の95パーセントは出せないとだめ。

667 ：ゲーム好き名無しさん：2005/04/20(水) 16:48:49 ID:???

最後の舞台にはサルテが相応しいかも…。

668 ：ゲーム好き名無しさん：2005/04/20(水) 20:01:03 ID:???

サルテって１と２があるけど。どっち？

669 ：ゲーム好き名無しさん：2005/04/20(水) 20:25:55 ID:???

でもその前にこのレギュレーションぢゃユノディエールツラくない？
高速コースって事だけど、最高速ニュルとそんなに変わらないように思うし。
ニュルは長すぎと狭すぎでナシだけど。
でもサル２は約6km直線みたいなものだし、インテとそう変わらない
タイムが他車種でも期待できそうかな。
その前にテストコースで参加者の最高速ランク作っては？
前のゼロヨンみたく

670 ：ゲーム好き名無しさん：2005/04/20(水) 21:15:07 ID:???

みなさんの乗っている車の最高速を発表してみて下さい。

671 ：くりーむぱすた：2005/04/20(水) 21:52:29 ID:???

最高速ナリ
車種:プリメーラ
出力:289ps
車重:1029kg
車速:292.33km/h
テストコース最高速チャレンジにて

み、見えない壁が……行く手を阻むぅ～(^_^;)
290kmで壁が………

672 ：bahoo：2005/04/20(水) 22:21:06 ID:???

最高速　テストコース（driving park)
車種:ダッジSRT4
出力:299ps
車重:1147kg
車速:281.440km/h

ギア比いじってもこれ以上伸びない。
やはり車重がきいてるのかな？10km/hも違う。
何回かしたけど、M23を思い出したのは俺だけではないはず・・・

673 ：ゲーム好き名無しさん：2005/04/20(水) 22:35:35 ID:???

>>671 >>672
こりゃまた随分差が出たね…。

674 ：順位発表：2005/04/20(水) 23:17:31 ID:???

FF最速王決定戦【第２戦　イタリア市街地コース】

１位

>>647 ：青リン号 ◆BLUE..5PGg
【車種】インテグラ TYPE-R '03
【タイム】1'32.066

２位

>>618 ：れがすぃ
【車種】インテグラ TYPE-R '03
【タイム】1'32.318（＋0.25）

３位

>>597 ：黒焦げ ◆jnu16RLy96
【車種】ﾎﾝﾀﾞｲﾝﾃｸﾞﾗ TYPE R(DC5) '03
【タイム】1'32.583（＋0.52）

４位

>>626 ：RAGNOTTI ◆GBvUm4Hqww
【車種】セアトイビーザクープラ
【タイム】1'34.624（＋2.56）

５位

>>605 ：あすちー
【車種】ミラージュサイボーグ ZR '97
【ﾀｲﾑ】1'34.849（＋2.78）

６位

>>621 ：bahoo
【車種】ダッジＳＲＴ４
【タイム】 1'35.340（＋3.27）

675 ：順位発表：2005/04/20(水) 23:19:09 ID:???

FF最速王決定戦【第２戦　イタリア市街地コース】

７位

>>631 ：Σ－４ＤＳ
【車種】ヒュンダイクーペＦＸ’０１
【タイム】1'35.366（＋3.30）

８位

>>641 ：くりーむぱすた
【車種】プリメーラ2.0Te '90
【タイム】1'35.714（＋3.65）

９位

>>615 ：ぱにっち ◆1KAwi07cG.
【車種】プジョー206RC
【タイム】1'37.720（＋5.65）

１０位

>>603 ：クレシン ◆u2YjtUz8MU
【車種】インテグラ(DC2)
【タイム】 1'38.056（＋5.99）

11位

>>616 ：現代使い
【車種】ヒュンダイクーペ
【タイム】1'38.888（＋6.82）

１２位

>>601 ：一太郎 ◆whQrQrx/Bs
【車種】ﾌﾟﾘﾒｰﾗ20Te
【タイム】1'39.889（＋7.82）

676 ：順位発表：2005/04/20(水) 23:19:59 ID:???

1'32.000
　　・　　　　１位　青リン号 ◆BLUE..5PGg　/　２位　れがすぃ　　　　
1'32.500
　　・　　　　３位　黒焦げ ◆jnu16RLy96　　
1'33.000
　　・　　　　　　
1'33.500
　　・　　　　
1'34.000
　　・　　　　
1'34.500
　　・　　　　４位　RAGNOTTI ◆GBvUm4Hqww　/　５位　あすちー
1'35.000
　　・　　　　６位　bahoo　/　７位　Σ－４ＤＳ　　　　　
1'35.500
　　・　　　　８位　くりーむぱすた
1'36.000
　　・　　　　
1'36.500
　　・　　　　
1'37.000
　　・　　　　
1'37.500
　　・　　　　９位　ぱにっち ◆1KAwi07cG.
1'38.000
　　・　　　　１０位　クレシン ◆u2YjtUz8MU
1'38.500
　　・　　　　１１位　現代使い
1'39.000
　　・
1'39.500
　　・　　　　１２位　一太郎 ◆whQrQrx/Bs　　　　
1'40.000

677 ：順位発表（合計タイム）：2005/04/20(水) 23:36:57 ID:???

FF最速王決定戦【第２戦　イタリア市街地コース】

１位　れがすぃ

【車種】ｲﾝﾃｸﾞﾗ(DC2)
【第１戦】1'28.080
【第２戦】1'32.318

【合計タイム】3'00.398

２位　青リン号 ◆BLUE..5PGg

【車種】インテグラ TYPE-R '03
【第１戦】1'29.332
【第２戦】1'32.066

【合計タイム】3'01.398（＋1.00）

３位　RAGNOTTI ◆GBvUm4Hqww

【車種】セアトイビーザクープラ
【第１戦】1'29.898
【第２戦】1'34.624

【合計タイム】3'04.522（＋4.12）

４位　Σ－４ＤＳ

【車種】ヒュンダイクーペＦＸ’０１
【第１戦】1'30.357
【第２戦】1'35.366

【合計タイム】3'05.723（＋5.32）

678 ：順位発表（合計タイム）：2005/04/20(水) 23:37:59 ID:???

FF最速王決定戦【第２戦　イタリア市街地コース】

５位　あすちー

【車種】ミラージュサイボーグ ZR '97
【第１戦】1'30.899
【第２戦】1'34.849

【合計タイム】3'05.748（＋5.35）

６位　クレシン ◆u2YjtUz8MU

【車種】インテグラ(DC2)
【第１戦】1'28.524
【第２戦】1'38.056

【合計タイム】3'06.580（＋6.18）

７位　bahoo

【車種】ダッジSRT4
【第１戦】1'31.581
【第２戦】1.35.340

【合計タイム】3'06.921（＋6.52）

８位　ぱにっち ◆1KAwi07cG.

【車種】プジョー206RC
【第１戦】1'30.077
【第２戦】1'37.720

【合計タイム】3'07.797（＋7.39）

９位　一太郎 ◆whQrQrx/Bs

【車種】ﾌﾟﾘﾒｰﾗ20Te
【第１戦】1'33.349
【第２戦】1'39.889

【合計タイム】3'13.238（＋12.84）

679 ：ぱにっち ◆1KAwi07cG. ：2005/04/20(水) 23:40:02 ID:LvselVpQ

チェックが甘いかも。間違いがありましたら教えて下さい。

680 ：青リン号 ◆BLUE..5PGg ：2005/04/21(木) 00:10:32 ID:???

ぱにっちさん、集計乙です。

で、最高速チャレンジ↓

テストコース（driving park)
車種:インテグラ TYPE-R '03
出力:298ps
車重:1029kg
車速:279.24km/h
（普通のテストコースフリーランだと、もう一周回って280km/hは出る）

意外と遅い?

681 ：くりーむぱすた：2005/04/21(木) 00:33:30 ID:???

意外とインテ最高速行かないっすね。
ということはやっぱコーナーで稼いでるのかな？
最高速は前面投影面積が効いてくるんすかね。
今年のsuperGTぢゃワイドボディ化したNSXが直線でかなり置いていかれると
聞きますし。
岡山国際でも10km/h位トップと離されてるとか。
コーナーはピカイチらしいですけど。
今のところ直線番長状態なのがプリメーラとはかなり意外です。

682 ：ゲーム好き名無しさん：2005/04/21(木) 00:57:32 ID:???

じゃあサルテに決定。

683 ：ゲーム好き名無しさん：2005/04/21(木) 01:08:06 ID:???

１？それとも２？

684 ：bahoo：2005/04/21(木) 01:21:11 ID:???

サルテやるなら２の方がいいなぁ。いつもシケイン忘れてノーブレーキで
ぶつかる。

685 ：くりーむぱすた：2005/04/21(木) 01:24:20 ID:???

２に一票。一個目のシケインのブレーキポイント掴みにくいし。

686 ：bahoo：2005/04/21(木) 20:29:48 ID:???

雨の筑波ってどうなかなぁ？
車重重いと不利かな？

687 ：ゲーム好き名無しさん：2005/04/21(木) 22:26:59 ID:???

車重あるほうがハイドロなりにくいよね

688 ：ぱにっち ◆1KAwi07cG. ：2005/04/21(木) 22:58:51 ID:???

サルテ２にしませんか。
一発逆転の可能性もあるし、何より走っていて楽しいです。
アホみたいに長い直線も笑える。

タイムは大いにバラつくでしょうけど。。

689 ：青リン号 ◆BLUE..5PGg ：2005/04/21(木) 23:08:28 ID:???

サルテ2でOKです。

まあストレート中、暇過ぎるのがアレだけど。

そして一周13.59km…
300ps程度の車だと、どれくらいかかるんだろう？6分くらい？

690 ：ゲーム好き名無しさん：2005/04/21(木) 23:16:09 ID:???

いや。４分くらいじゃないかな。。
速い人は４分切りそう。

691 ：くりーむぱすた：2005/04/21(木) 23:21:07 ID:???

試しに走ったら4分3秒位。
ストレート暇なようで地味に忙しい。
真っ直ぐ走んないし

692 ：bahoo：2005/04/21(木) 23:25:35 ID:???

第３戦　サルテ２
4'06.268
車種:ダッジＳＲＴ４
出力:300ps (劣化して２９８になったので設定変更）
車重:1147kg

もうやってます。まだまだ縮まるよ。

693 ：bahoo：2005/04/21(木) 23:27:17 ID:???

げっ！もう３秒台出てるのか・・・・
がんばろーっと。

694 ：青リン号 ◆BLUE..5PGg ：2005/04/21(木) 23:28:38 ID:???

あ、そんくらいなんだ。
じゃあミスってやり直しとかもそんなにキツくないかな。

695 ：くりーむぱすた：2005/04/22(金) 00:42:06 ID:???

FF最速第３戦(っすよね)
サルテ２
スポット参戦ナリ
車種:プリメーラ Te2.0
タイム:4′0.627
出力:289ps
車重:1029kg

ダンロップゲート付近のスラロームでもっとタイム向上するんだろうけど
漏れの腕ぢゃむりぽ。
それとユノディエール終わりとインディアナポリス入り口手前のコーナー
でメッチャ挙動乱すし。
でもポルシェコーナーからのスラローム区間は気持ちいいね走ってて。
路面キレイだし。
4分切りなんて漏れにとって厳しすぎのナンセンス。
ちなみに最高速290km/hで頭打ち。
ちょっとした山で速度落ちるぅ～。
恐るべしユノディエール

696 ：くりーむぱすた：2005/04/22(金) 00:43:55 ID:???

あ、
プリメーラ2.0Teでした。
連続カキコスミマセン

697 ：一太郎 ◆whQrQrx/Bs ：2005/04/22(金) 10:33:48 ID:???

じゃー私は、もう一回　タービン３仕様で頑張ってみます。ｗ

698 ：くりーむぱすた：2005/04/22(金) 20:06:25 ID:???

そそくさ～っとタイム更新。
正直うそ～んってな感じ。

サルテ２

車種:プリメーラ2.0Te
タイム:3′59.077
出力:289ps
車重:1029kg

アッサリ4分の壁越えちゃったんだけど、どーしたものか？
足いじって最高速1km/h向上したのが原因か？
下手にユノディエール終わりのブレーキング遅らせない方が良いのか？
よくわからん。
フロントの縮み減衰弱めたのが原因か？
新井麺といじってないし。
4分なんて自分から無理と決めつけておきながら……。
どーしたものか。

699 ：一太郎 ◆whQrQrx/Bs ：2005/04/22(金) 20:37:10 ID:???

ＦＦ最速王決定戦第3戦【サルトⅡ】

【車種】プリメーラ20Ｔｅ
【タイム】4'05.560

298PS　／　1029kg　

ちなみに最高速は291.4kmでした。

まだ２秒～３秒は縮まりそうだよ。

700 ：bahoo：2005/04/23(土) 00:50:28 ID:???

ＦＦ最速王決定戦第3戦【サルトⅡ】

【車種】ダッジＳＲＴ４
【タイム】4'04.832

300PS　／　1147kg

最高速は272~3位
４分は切れると思うけど、完走率が低い・・・

701 ：れがすぃ：2005/04/23(土) 01:59:22 ID:???

ぱにっちさん､集計乙です｡

最高速ﾁｬﾚﾝｼﾞ↓ﾃｽﾄｺｰｽ(driving park)
車種:ｲﾝﾃｸﾞﾗ TYPE-R '03
出力:297ps車重:1029kg
最高速:280.17km/h

ﾌﾟﾘﾒｰﾗの最高速は速いですねー。
約10km/hの差はｻﾙﾃでは大きくひびきそう。

ところでﾕﾉﾃﾞｨｴｰﾙって裏の一番長いｽﾄﾚｰﾄのことですよね？
誰か教えてくださいm(__)m

702 ：くりーむぱすた：2005/04/23(土) 02:13:22 ID:???

確か裏直線６km区間のはずです。
現行のシケイン２つ（サルテ１ですね）があっても、３本まとめて
ユノディエールだったかと。
そのつもりで書きました。
それとインディアナポリスは二本目の直線終わって一つ
右コーナー過ぎてカント（バンクの方が解りやすいかな？）
のついた左コーナーの名称。
そしてその後の左のキツいコーナー過ぎたあと初めて減速して
進入する（はず）の右コーナーがポルシェコーナーだったと思います。
最後の２つならんだシケインがフォードシケインだったかと。
間違っていたら速攻ツッコミお願いしますね。
かなりうろ覚えなので。
そういえばユノディエールの終わりの右コーナーの名前なんでしたっけ？
あそこのブレーキで何度となくファウルになったり一回転してます。

703 ：れがすぃ：2005/04/23(土) 03:02:12 ID:???

くりーむぱすたさん詳しい説明ありがとうございました。
前々からﾕﾉﾃﾞｨｴｰﾙはｽﾄﾚｰﾄの一本目なのか二本目なのか謎だったんです(^^;

【ﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝ】
ところでﾕﾉﾃﾞｨｴｰﾙ手前の右ｺｰﾅｰ、ﾕﾉﾃﾞｨｴｰﾙ終わりのきつい右ｺｰﾅｰ、最終ｼｹｲﾝの
三つのｺｰﾅｰは大胆にｶｯﾄできるｽﾍﾟｰｽが縁石の内側にありますがｶｯﾄしてもよしとしますか？
ﾘﾌﾟﾚｲを見ると微妙に砂煙があがっているように見えます。

厳密にいうとﾚｷﾞｭ違反だと思いますが、これくらいの砂煙ならｺｰｽ攻略の内かなとも思います。
みなさんはいかがですか？

704 ：一太郎 ◆whQrQrx/Bs ：2005/04/23(土) 09:14:27 ID:???

一応、私はコース側に来るタイヤが縁石を踏んでいたらＯＫと見ていますが。
本当は半車しんぐらいまでと言いたいのですが、不特定要素ありすぎですよね。

参考までに、どうぞ。

ぱにっちさん集計　乙カレー！
ありがとね。

705 ：青リン号 ◆BLUE..5PGg ：2005/04/23(土) 10:48:53 ID:???

調べた。

スタートから順に↓

ダンロップシケイン：最初のシケイン。
テリトルルージュ：ユノディエール入口の右コーナー。
ユノディエール：国道138号線を使った有名な裏ストレート。FIA規定により途中にシケインが設けられた。
ミュルザンヌ：ユノディエール終わりの右コーナー。
インディアナポリス：森のストレート（県道140号線）を抜けた後の左直角コーナー。
アルナージュ：インディアナポリス後、県道139号線に抜ける直角右コーナー。
ポルシェコーナー：県道139号線から右へ曲がっていくコーナー。
メゾンブランシュ：昔のホームストレート。今は色々シケインとかが追加されて原形を留めず何がなにやら。
フォードシケイン：フィニッシュライン手前のシケイン。

706 ：くりーむぱすた：2005/04/23(土) 11:51:37 ID:???

青リンさん、詳解乙です。

携帯からのカキコなもんで同時進行的に調べものがキビシかったりして、
一昨年まで地上波放送してた内容のうろ覚えを書いた次第でして。
ユノディエールのシケイン増設はグループC時代終盤にあまりにも宙に浮
く車が多かったからと言う話も聞いたような。
今ではミュルザンヌからインディアナポリスに抜けるストレートで最高速
をマークするという話でしたっけ？
前にメルセデスワークスが路面のギャップと前走してたトヨタワークスの
空力の影響でトリプルバックフリップ(スノボのワンメイクエアの決め技
であったかと。まず見ること出来ないだろうけど)してコースオフした事
ありましたよね。このストレートで99年あたりに。
あれにゃ見てて驚きましたけど。なんせ縦回転しながら左手の森の中に。

ちなみに全部うろ覚えで書いてるので、年がズレてるかも。
間違った箇所あったらハードなツッコミお願いします。
と言っても決してMではないので

707 ：ぱにっち ◆1KAwi07cG. ：2005/04/23(土) 12:43:44 ID:???

現在下記のタイムアタックが開催されております。
気軽に参加してみて下さい。スポット参戦も大歓迎です。

FF最速王決定戦（全３戦）　【最終戦　サルテサーキット２】

☆レギュレーション☆

・コースはサルテサーキット２（順走）とする。
・参加車両はFF車に限る。
・タイムアタックはGTモードにて行う。
・最高出力は300馬力以下とする。
・最低重量は1t以上とする。
・ナイトロ、空力パーツは使用禁止とする。
・タイヤはフロント：レーシング・スーパーソフト
　　　　　　　　リヤ：ミディアム

☆全３戦の合計タイムを競う。この為、第２戦以降の車種変更は認められない。
　順位表示の都合から、途中でコテハンを変える時は連絡する事。
　尚、スポット参戦者は選手権に参加出来ない。

【開催期間】
・第２戦は4/23（土）AM00:00　～　4/30（土）23:59まで。

【他・注意事項】
・レーシングカー、コンセプトカーの使用は禁止。
・メーカー、チューナーのコンプリートカーは使用可。
・壁へ衝突した場合、コース外に４輪が出た場合はそのタイムを無効とする。
　コース外とは、芝や砂場のような砂埃が上がる場所を指す。
・一旦１ｔ以下まで軽量化した後、バラストを積んで１ｔ以上とするのはＯＫ。

708 ：ぱにっち ◆1KAwi07cG. ：2005/04/23(土) 12:46:57 ID:???

れがすぃさんが質問された件ですが、現実のレース（ルマン24h等）では
ショートカット可なのでしょうか？

それに合わせたら良いかも。

709 ：くりーむぱすた：2005/04/23(土) 13:56:38 ID:???

タイム更新改めタイム掲載。

第３戦サルテ２
スポット参戦ナリ

車種:プリメーラ 2.0Te
タイム:3′58.401
車重:1029kg
出力:289ps

直線の最高速は1週毎微妙に違うなぁ～。
それとダンロップシケインが自分にとってのキモかな。
ここの処理でタイムがらり(1秒半位)変わってるし。
しかも前回タイムより縮んでるし。セット変えてないのに。

それと
ぱにっちさん、募集期間の所で第2戦になってましたよ。
一応御報告をば。

では失敬！

710 ：ぱにっち ◆1KAwi07cG. ：2005/04/23(土) 14:38:18 ID:???

わーん。ごめんなさい。
またタイム集計の時に直します。

711 ：bahoo：2005/04/24(日) 00:05:45 ID:???

タイム更新

ＦＦ最速王決定戦第3戦【サルトⅡ】

【車種】ダッジＳＲＴ４
【タイム】4'02.409

300PS　／　1147kg

４分切られないような気がしてきた。

712 ：Σ－４ＤＳ：2005/04/24(日) 00:26:01 ID:???

現代使いさん、ついに我々の時代が来ましたよ！

最高速　テストコース（driving park)
298.50km/h

ＦＦ最速王決定戦第3戦【サルトⅡ】

【車種】ヒュンダイクーペＦＸ’０１
【タイム】3'55. 982

このコースを走ると「汚れた英雄」のラストを
思い出しますね。ミュルザンヌの霧の中で炎に
包まれる「デイトナコブラ（だったかな？）」
年齢バレました？（笑

713 ：青リン号 ◆BLUE..5PGg ：2005/04/24(日) 01:14:02 ID:???

インテ組には冬の時代じゃ。
路面が悪いせいもあってか最高速が276km/hくらいしか出ない。
脚をイジれば（今はまだ前戦のままのテキトーセットなんで。なんかハネてる感がある）
ほんのわずか程度は伸びるとは思うけど…まあ完全に後半勝負。

インテグラTYPE-R '03
4'00.250
出力:298ps（数値的には前と同じだけど、なんとなくターボに変更）
車重:1029kg

まだまだ走り始め。4分切りはまあ出来るとして、そこからどこまでいけるかなと。

とりあえず、ショートカットのガイドラインが早急に必要かなと。
ミュルザンヌのインカット部分はまあ明らかにアスファルト地なんで壁ギリまでいいでしょ。
問題はテリトルルージュとフォードシケイン。
いちおう今までのスレ内ローカルルールの流れでは、縁石内の赤茶色の部分までもコース部分に含み、
その奥のグラベル部分にタイヤ両方が出なければOK…という感じになると思う。
ただここは結構境目があいまいなんで、いっそ縁石が境目ということにしちゃってもいいかも。
（その場合はミュルザンヌも縁石が基準かなと）

714 ：ゲーム好き名無しさん：2005/04/24(日) 01:15:55 ID:???

にゃ～んか直線番長はヒュンダイのニホヒが。
でも300kmの大台には届かなかったかぁ～。残念！
でも55秒台乗せるとは流石。
ロガーで何km/h出てるか知りたいかも。

715 ：ぱにっち ◆1KAwi07cG. ：2005/04/24(日) 01:38:34 ID:???

いっそ、縁石を境にコース内外に分けちゃダメかな。
場所によって違うとわかりにくいぽ。

716 ：ゲーム好き名無しさん：2005/04/24(日) 01:40:34 ID:???

フォードシケインとテリトルルージュは縁石判定でいいんでない？
それとミュルザンヌは進入時にアウト側に膨らんだ場合はどうすべきかと。
それよりダンロップシケインのショートカット判定は？
煙出すライン相当内側かと。でもそうするとゼブララインの内側に車居ると思うんだけど。
どうだろ？

717 ：青リン号 ◆BLUE..5PGg ：2005/04/24(日) 01:42:24 ID:???

スレ違いうんちく。

>>706
メルセデスCLRの飛行事故は確かに'99年です。
スタートからしばらく見てちょっと寝て、朝というか未明に再びTVをつけたら
いきなり銀色の車体が木の葉のように宙を舞う映像が流れててハッと目が覚めた記憶が。

っつーかあのCLRはその前からなんかヤバめな動きをしていたのが誰の目にも明らかでした。
路面と車体底面との間の空気流のベンチュリー効果でダウンフォースを得ようという考え方自体はともかく、
それをメインにしようとしちゃいけないということを実証して見せた事故と言えるでしょう。

路面ギャップの具合で路面←→車体底面の距離が近くなるにつれダウンフォースが増していき、
しかしそれが0になった瞬間にその力も0になるなんて、危険なことこの上ない。

718 ：青リン号 ◆BLUE..5PGg ：2005/04/24(日) 01:49:14 ID:???

>>716
確かに全部縁石を基準にするのが
誰の目にもわかりやすくていいかもしれないっすね。

特にこのコースはインカットの基準をどこにするかでかなりタイムが変わってくるんで、
キッチリした基準を設けておいた方がいいでしょう。

719 ：くりーむぱすた：2005/04/24(日) 02:01:24 ID:???

717
まぁ、カナード付けてあんなにピッチングしてるんだもの、減衰設定にも
問題あったと思うな。
しかもその後CLR勢はレース自粛したし。
それにグランドエフェクトはフラットなサーキットで有効な訳で。
路面がラフなサルテにはキツい証拠か。
フェラーリ360のレース仕様も最初ウィング付けてなかったけど後にウィング
付けたかと。グランドエフェクトでダウンフォース十分だとか言っておきながら。
詳しく知らないうろ覚えバカの戯れ言なんだけどね。
しかも内容板違いみたいなんでorz

720 ：ぱにっち ◆1KAwi07cG. ：2005/04/24(日) 02:26:20 ID:???

縁石・白線より中を「コース内」とします。
４輪共コース外に出た場合、そのタイムは無効です。

721 ：ゲーム好き名無しさん：2005/04/24(日) 02:29:48 ID:???

尚、縁石の真上は「コース内」とします。

722 ：ゲーム好き名無しさん：2005/04/24(日) 02:37:35 ID:???

妥当ですね、今回ばかりはコースが特殊ですし。

723 ：ぱにっち ◆1KAwi07cG. ：2005/04/24(日) 11:20:15 ID:2WUfSpv+

FF最速王決定戦　最終戦:サルテサーキット２

【車種】プジョー206RC
【タイム】4'03.307

今日しかやる時間無いかも。
４分切りたいなあ。。

724 ：ゲーム好き名無しさん：2005/04/24(日) 17:36:39 ID:???

GT３のライセンス試験、以前はどうやっても金が獲れなかったモノも
今挑戦すると割とｱｻｰﾘ獲れる・・・ココで鍛えられた成果が出てるなぁ・・・

725 ：Σ－４ＤＳ：2005/04/24(日) 23:18:23 ID:???

＞＞主催者＆参加者の皆さん
>>712のサルトの記録は、無効にして下さい。これは、最初から最後まで
要所ゝゝで縁石の外に四輪とも、見事に、芸術的に、はみ出して
マークした記録でした。
大変お騒がせいたしました。

ただ、くやしいので必ずや決まったルールに沿って上記のタイム
以上の記録を狙っていきますよん。

>>714
＞ロガーで何km/h出てるか知りたいかも。
サルトでの最高速ってことですかね？
だったら２９９ｐｓの時に、２９６ｋｍ/ｈはマークしました。

726 ：ぱにっち ◆1KAwi07cG. ：2005/04/25(月) 00:14:32 ID:???

１秒台出たけどもう少しで４分切れそうだから申請しない。
縁石の上まではコース内だから、目一杯跳ねまわって宙を飛んでタイムを短縮しよう。

727 ：bahoo：2005/04/25(月) 00:20:35 ID:???

FF最速王決定戦　最終戦:サルテサーキット２

お詫び・訂正
【車種】ダッジＳＲＴ４
【タイム】4'05.795
すいません。俺のもミュルザンヌ？で思いっきり白線越えてました。
今までのを撤回してやり直したものです。

728 ：一太郎 ◆whQrQrx/Bs ：2005/04/25(月) 10:11:29 ID:???

クリームパスタさん
少しだけ教えてくれませんか？

それはダンパーの数値なんですが。
ちなみに私は前後共（伸縮を含め）７でやってるんですが？
やっぱ７ではかなり硬いと見るんですかね？

すんません。。。

729 ：くりーむぱすた：2005/04/25(月) 12:35:22 ID:???

ダンパー設定は基本的に好みによる所が大きいかと思いますが、スプリング
を締める(レートを上げる)場合縮み(バンプ)側を緩めに設定する事をお勧めします。
また同時に伸び(リバンプ)側を締め気味に。
考え方としてはスプリングは一度縮ませそれを離すと伸縮を繰り返し、その動き
を自ら抑える機能が少ないので、その伸縮運動を抑え込むためにダンパーはあります。
ならば、バンプ側の運動はスプリングに任せ伸縮運動抑制にはダンパーを
と考えることができるかと。
その考えの延長線上でダンパー設定の基本を自分は考えてます。
ただ、ダンパーにはロールスピードをコントロールする役割もあるので無闇
やたらにバンプ側を緩めればいいと言うものでもありません。
ブレーキングしたときや振り返しの動きが早くなってしまうので挙動が乱れやすいかと。
また、スタビはロール量を決めるのでロールスピードには影響しません。
今回のサルテはユノディエールというお化けストレートあるのでフロントの縮み側
を2つくらい落として伸びを1つ上げたらいいかもと。
コーナースピード重視より立ち上がりに重点をおいてセットしてみては？
ただ、スプリングレートとの兼ね合いもあるのでダンパー設定を色々いじって
いきましょう。
意外な発見がありますよ。
必ずしも伸び縮み同じ数値でと言うことはありません。
参考程度にどうぞ。

730 ：れがすぃ：2005/04/25(月) 21:21:10 ID:???

とりあえずﾀｲﾑ登録

FF最速王決定戦
最終戦:ｻﾙﾃｻｰｷｯﾄ2

【車種】ｲﾝﾃｸﾞﾗTYPE-R '03
【ﾀｲﾑ】3'59.720
【出力】298ps(ﾀｰﾎﾞ化1psUP)
【車重】1029kg
ﾕﾉﾃﾞｨｴｰﾙ最高速278km/h

最高速の差が大きいですね。最終的に何秒離されるのかな･･･。
ｺｰﾅｰに命かけてがんばぞい

731 ：ゲーム好き名無しさん：2005/04/26(火) 02:15:12 ID:???

スポット参戦目指してFF車物色してたら
軽量化で1001kgになる車とか300km/hに届く車とか見つけた。

問題は腕が追いつかなくて4分10秒付近ということだorz
滑りまくる…

732 ：一太郎 ◆whQrQrx/Bs ：2005/04/26(火) 11:25:31 ID:???

ぱすたさん、ありがとう。

以前タイム更新できず。ｗ
下手やわｗ

733 ：くりーむぱすた：2005/04/26(火) 22:51:03 ID:???

ぷはぁ～～～
ってか、ムッはぁぁ～～～！
タイム更新
サルテ２

車種:プリメーラ2.0Te
タイム:3′57.846
車重:1029kg
出力:289ps

昨日2年振りにライブ見に行って首痛い&左耳鳴り中で57秒台乗せれたぁ～!
運動不足を痛感したライブだったなぁ～。
130kgもあると立ち見にゃこたえる。
話飛んでしまいましたが、戻って。

多分れがしぃさんや青リンさんがプリメーラでアタックかけたら57秒前半
乗せるんだろうなぁ～と思いつつ。
やっぱインテと違ってコーナー速度稼げないや。フロントスタビ弱めたのが
余計に働いたかな。でも挙動が好みになったから結果ヨシ。
ちなみに最高速289.8km/hでした。ターボの方が乗るなやっぱ。
でもピックアップとかアクセルのツキが良いからNAに拘ってんだけど。

ってな具合、でした×３！

734 ：bahoo：2005/04/27(水) 01:14:32 ID:???

タイム更新
FF最速王決定戦
最終戦:ｻﾙﾃｻｰｷｯﾄ2

【車種】ダッジSRT4
【ﾀｲﾑ】4'04.759
【出力】299ps
【車重】1147kg
ﾕﾉﾃﾞｨｴｰﾙ最高速277km/h

さぁ、次の最速王シリーズはどんなのかな？4WDでラリーがいいな・・・

735 ：現代使い：2005/04/27(水) 01:29:06 ID:88M4Gugd

>>712
確かに直進安定性が高い＆６速のヒュンダイクーペはこのステージでは有利そうですな。

しかし、自動車部に入ったり、リアルでFTOをｹﾞﾄするべく（ヒュンダイクーペは㍉。欲しかったけど。）バイトを始めたりと
糞忙しくてＧＴ4をする暇が中々ありませぬorz
一回くらい走れるといいんですが・・・。

736 ：れがすぃ：2005/04/27(水) 23:48:43 ID:???

ちょっと更新
FF最速王決定戦
最終戦:ｻﾙﾃｻｰｷｯﾄ2
【車種】ｲﾝﾃｸﾞﾗTYPE-R '03
【ﾀｲﾑ】3'59.049
【出力】298ps
【車重】1029kg

58秒台は可能だけど57秒台は見えてこないな

現代使いさん、早く車が買えるといいですね。
今はﾊﾞｲﾄをがんばってｸﾞﾗﾝﾂは息抜き程度でいいと思いますよ。

737 ：一太郎 ◆whQrQrx/Bs ：2005/04/29(金) 14:28:16 ID:???

なんとか更新
FF最速王決定戦
最終戦:ｻﾙﾃｻｰｷｯﾄ2
【車種】プリメーラ2.0Te
【ﾀｲﾑ】4'03.098
【出力】298ps
【車重】1029kg

やっとのことでタイム更新でした。

738 ：ぱにっち ◆1KAwi07cG. ：2005/04/29(金) 21:23:07 ID:???

暫定順位です。くりーむさんがぶっちぎりですが、
選手権ではれがすぃさんと青りんさんの一騎打ちですね。
青りんさんはまた、締切ギリギリであっと驚くタイムを出すのでしょうか。
それともこのままれがすぃさんの逃げ切りかな…？

1位

>>733 ：くりーむぱすた
【車種】プリメーラ2.0Te
【タイム】3'57.846

2位

>>736 ：れがすぃ
【車種】ｲﾝﾃｸﾞﾗTYPE-R '03
【ﾀｲﾑ】3'59.049（＋1.20）

3位

>>713 ：青リン号 ◆BLUE..5PGg
【車種】インテグラTYPE-R '03
【タイム】4'00.250（＋2.40）

4位

>>737 ：一太郎 ◆whQrQrx/Bs
【車種】プリメーラ2.0Te
【ﾀｲﾑ】4'03.098（＋5.25）

5位

>>723 ：ぱにっち ◆1KAwi07cG.
【車種】プジョー206RC
【タイム】4'03.307（＋5.46）

6位

>>734 ：bahoo
【車種】ダッジSRT4
【ﾀｲﾑ】4'04.759（＋6.91）

739 ：ぱにっち ◆1KAwi07cG. ：2005/04/29(金) 21:25:01 ID:/4Wt4f96

現在下記のタイムアタックが開催されております。
気軽に参加してみて下さい。スポット参戦も大歓迎です。

FF最速王決定戦（全３戦）　【最終戦　サルテサーキット２】

☆レギュレーション☆

・コースはサルテサーキット２（順走）とする。
・参加車両はFF車に限る。
・タイムアタックはGTモードにて行う。
・最高出力は300馬力以下とする。
・最低重量は1t以上とする。
・ナイトロ、空力パーツは使用禁止とする。
・タイヤはフロント：レーシング・スーパーソフト
　　　　　　　　リヤ：ミディアム

☆全３戦の合計タイムを競う。この為、第２戦以降の車種変更は認められない。
　順位表示の都合から、途中でコテハンを変える時は連絡する事。
　尚、スポット参戦者は選手権に参加出来ない。

【開催期間】
・最終戦は4/23（土）AM00:00　～　4/30（土）23:59まで。

【他・注意事項】
・レーシングカー、コンセプトカーの使用は禁止。
・メーカー、チューナーのコンプリートカーは使用可。
・タイヤがコース外に４輪共出た場合は、そのタイムを無効とする。
　コース外とは、縁石、白線の外側を指す。（但し縁石、白線の真上にタイヤがある場合はセーフ）
・一旦１ｔ以下まで軽量化した後、バラストを積んで１ｔ以上とするのはＯＫ。

740 ：Σ－４ＤＳ：2005/04/29(金) 22:54:22 ID:???

ＦＦ最速王決定戦第3戦【サルトⅡ】

【車種】ヒュンダイクーペＦＸ’０１
【タイム】3'57 487

最後のモワ～ンモワ～ンって曲がる幾つかのコーナーが
とても気持ちイイですね。明日は、５５秒狙いますよん。

741 ：青リン号 ◆BLUE..5PGg ：2005/04/29(金) 23:57:35 ID:???

>>738
>青りんさんはまた、締切ギリギリであっと驚くタイムを出すのでしょうか。

締切ギリギリで、あっと驚く事態になりましたよ？
「GＷ中は、日曜だけはまあ休んでいいよ」だってさ。orz

まあ仕事の追い込み時期なんでしょうがない。
明日は午後出社にしてもらったんで午前中だけが勝負…
つっても起きれればの話だけど。

742 ：ゲーム好き名無しさん：2005/04/30(土) 00:17:39 ID:???

青リンさん、無理せず気楽にやりましょうよ。
息抜き程度で。

743 ：ゲーム好き名無しさん：2005/04/30(土) 01:24:52 ID:???

狂おしく、身を捩るようにしてアタックするのも
それはそれでよろし。

744 ：クレシン ◆u2YjtUz8MU ：2005/04/30(土) 02:32:59 ID:???

FF最速王決定戦
第3戦サルトサーキット2

タイム 3'58.865
車種インテグラ(DC2)
出力 295ps
車重 1000㎏(軽量化stage3＋バラスト74㎏)

なんとかここまで出しました。またしばらく出来ない期間が続くのでこれが最終タイムになるかもしれないです

745 ：くりーむぱすた：2005/04/30(土) 03:03:24 ID:???

うにゅ～

う～ん、57秒7台に乗っけたけどポルシェコーナーからのスラローム区間の
最後の出口で4輪とも草の上乗っちゃったからなぁ～。
タイム更新出来そうにないなぁ。
しかし、インテ勢はコーナー早いなぁ。
プリメーラなんてコーナーでサイドかけてもケツが流れないくらいアンダーだから。
そのくせS字の急な振りっ返しでケツ飛ぶんだよなぁ～。
ホント最後の最後にピョコっていきなり流れるイヤな奴。
セットをイタリィ寄りにセットして明日望みませう。
今までトライアルセットのままで走ってたから。
しかし、現代の直線にゃア然。トルクフルなんだろーなぁ～。

746 ：ぱにっち ◆1KAwi07cG. ：2005/04/30(土) 12:09:02 ID:???

FF最速王決定戦最終戦サルテサーキット２

【車種】プジョー206RC
【タイム】4'00.082

４分切れなかったよ。。

747 ：くりーむぱすた：2005/04/30(土) 20:19:28 ID:???

強請るな
勝ち取れ
さすれば
与えられん

FF最速王座決定戦
サルテ２
タイム更新

車種:プリメーラ2.0Te
タイム:3′57.535
車重:1029kg
出力:289ps

結局トライアルセット基礎でキャンバー起こして終わり。
インディアナポリス入り口で失速かましてこのタイム。
しくらなきゃフラット近くいけたんだろうけど、もう無理。
お疲れ様でしたぁ～？？

748 ：れがすぃ：2005/04/30(土) 22:08:52 ID:???

最終更新
FF最速王決定戦
最終戦ｻﾙﾃｻｰｷｯﾄ2
【車種】ｲﾝﾃｸﾞﾗTYPE-R '03
【ﾀｲﾑ】3'58.694
【出力】298ps
【車重】1029kg

もうちょっといけそうだけど時間切れ･･･。

749 ：Σ－４ＤＳ：2005/04/30(土) 22:21:47 ID:???

ＦＦ最速王決定戦第3戦【サルトⅡ】

【車種】ヒュンダイクーペＦＸ’０１
【タイム】3'56 678

このコースもライセンスでとても苦労したのですけど
結局、走りこんでしまうと好きになりますね。
あと、ブレーキのかけ方を非常に良く考えるように
なりました。
みなさん、お疲れさまでした。

750 ：RAGNOTTI ◆GBvUm4Hqww ：2005/04/30(土) 23:00:23 ID:???

Circuit de la Sarthe 2

車種:セアトイビーザクープラ
重量:1035kg
出力:300PS
タイム:4'01.610
最高スピード:280km/h

やっとギリギリでタイムが出た･･･。
もう1秒は縮まりそうだけど、それでも総合タイムではΣ－４ＤＳさんに
追いつきそうにない・・・。表彰台がぁ～（泣）

751 ：bahoo：2005/04/30(土) 23:55:25 ID:???

ＦＦ最速王決定戦第3戦【サルトⅡ】

【車種】ダッジＳＲＴ４
【タイム】4'04.098

４分切れなかったなぁ。もう終わり。今嫁さんがテレビ見てるから
できない・・・・orz

さぁ、気分は次のシリーズへ・・・

752 ：ぱにっち ◆1KAwi07cG. ：2005/05/01(日) 00:59:32 ID:???

Σ４－DSさん。初優勝おめでとうございます。
まさかヒュンダイが優勝出来るとは…。このコース選んで良かったｗ
期待通り、大波乱の展開でしたね。

FF最速王決定戦　最終戦　サルテ・サーキット２

【順位発表】

1位

>>749 ：Σ－４ＤＳ
【車種】ヒュンダイクーペＦＸ’０１
【タイム】3'56 678

2位

>>747 ：くりーむぱすた
【車種】プリメーラ2.0Te
【タイム】3'57.535（＋0.86）

3位

>>736 ：れがすぃ
【車種】ｲﾝﾃｸﾞﾗTYPE-R '03
【タイム】3'58.694（＋2.02）

4位

>>744 ：クレシン ◆u2YjtUz8MU
【車種】インテグラ(DC2)
【タイム】3'58.865（＋2.19）

753 ：ぱにっち ◆1KAwi07cG. ：2005/05/01(日) 01:01:14 ID:???

FF最速王決定戦　最終戦　サルテ・サーキット２

【順位発表】

5位

>>723 ：ぱにっち ◆1KAwi07cG.
【車種】プジョー206RC
【タイム】4'00.082（＋3.40）

6位

>>713 ：青リン号 ◆BLUE..5PGg
【車種】インテグラTYPE-R '03
【タイム】4'00.250（＋3.57）

７位

>>750 ：RAGNOTTI ◆GBvUm4Hqww
【車種】セアトイビーザクープラ
【タイム】4'01.610（＋4.93）

8位

>>737 ：一太郎 ◆whQrQrx/Bs
【車種】プリメーラ2.0Te
【ﾀｲﾑ】4'03.098（＋6.42）

9位

>>751 ：bahoo
【車種】ダッジＳＲＴ４
【タイム】4'04.098（＋7.42）

754 ：ぱにっち ◆1KAwi07cG. ：2005/05/01(日) 01:03:15 ID:???

総合順位は明日まとめます。
おやふみなさい…。

755 ：くりーむぱすた：2005/05/01(日) 01:21:13 ID:???

Σ―４ＤＳさん、優勝おめでとうございます。
今回は直線がキーポイントだったので、ホントに前戦と比べて順位バラツキましたね。
ぱにっちさん、集計乙です。
ゆっくりおやすみください。
次のシリーズ(?)は夜が明けてから談義しませんか？
と言っておきながら何なんですが、ちょこっとレギュ提案。

車重1.25t以上出力500ps未満駆動方式フリーのタイヤは4輪ともレーシングミディアム
でウィングOKなんてのは。
まぁ、FFに限っては重量制限ナシのタイヤはスーパーソフト/ソフトまでOKなんて。
ただ、タイム差が大きくなりすぎるんで駆動方式は固定したほうが良いかも
知れませんが(^_^;)

ちょっと板初心者のくせして出しゃばりすぎましたね。
ヒラリヒラリと流しちゃって下さい。

756 ：ぱにっち ◆1KAwi07cG. ：2005/05/01(日) 10:35:11 ID:???

れがすぃさん総合優勝おめでとうございます。
初代FF最速王はれがすぃ＆インテグラタイプRに決定しました。（パチパチパチ…。）

総合順位（１～３戦合計タイム）

1位　　れがすぃ

【車種】ｲﾝﾃｸﾞﾗTYPE-R '03
【第１戦】1'28.080
【第２戦】1'33.126
【第３戦】3'58.694

【合計タイム】6'59.900

2位　　青リン号 ◆BLUE..5PGg

【車種】インテグラTYPE-R '03
【第１戦】1'29.332
【第２戦】1'33.240
【第３戦】4'00.250

【合計タイム】7'02.822

3位　　Σ－４ＤＳ

【車種】ヒュンダイクーペＦＸ’０１
【第１戦】1'30.357
【第２戦】1'36.357
【第３戦】3'56 678

【合計タイム】7'03.392

4位　　クレシン ◆u2YjtUz8MU

【車種】インテグラ(DC2)
【第１戦】1'28.524
【第２戦】1'38.056
【第３戦】3'58.865

【合計タイム】７'05.445

757 ：ぱにっち ◆1KAwi07cG. ：2005/05/01(日) 10:39:14 ID:???

総合順位（１～３戦合計タイム）

5位　　RAGNOTTI ◆GBvUm4Hqww

【車種】セアトイビーザクープラ
【第１戦】1'29.898
【第２戦】1'35.730
【第３戦】4'01.610

【合計タイム】７'07.238

6位　　ぱにっち ◆1KAwi07cG.

【車種】プジョー206RC
【第１戦】1'30.077
【第２戦】1'39.529
【第３戦】4'00.082

【合計タイム】7'09.688

7位　　bahoo

【車種】ダッジＳＲＴ４
【第１戦】1'31.581
【第２戦】1.37.391
【第３戦】4'04.098

【合計タイム】7'13.070

8位　　一太郎 ◆whQrQrx/Bs

【車種】プリメーラ2.0Te
【第１戦】1'33.349
【第２戦】1'41.429
【第３戦】4'03.098

【合計タイム】７'17.876

758 ：れがすぃ：2005/05/01(日) 13:01:33 ID:???

Σ－4DSさん優勝おめでとうございます。
最終戦は車の特性が出た面白い展開になりましたね。全く歯がたちませんでしたよ。

ぱにっちさん集計&運営おつかれさまでした。

FFはｱﾝﾀﾞｰが嫌で普段は使って遊ばないのですが、今回のﾀｲﾔﾙｰﾙではかなり楽しめました
こんなﾙｰﾙを思いつくなんてすごいですね。

これからも参加していこうと思いますので
みなさんよろしくお願いしますm(__)m

759 ：bahoo：2005/05/01(日) 13:30:32 ID:???

ぱにっちさん、集計乙です。
総合優勝れがすぃさんおめでとう。

次もできるだけ参加します。またやりましょう。

760 ：RAGNOTTI ◆GBvUm4Hqww ：2005/05/01(日) 13:35:14 ID:???

れがすぃさん、Σ－4DSさん、おめでとうございます。
そしてぱにっちさん、お疲れ様でした。
終盤の展開は順位は下がりましたがとても楽しかったです。
やはり3戦合計のタイムというのは名案でしたね。
次もよろしくお願いします。

761 ：一太郎 ◆whQrQrx/Bs ：2005/05/01(日) 13:52:20 ID:???

皆さんお疲れさん！
ぱにっちさん集計有難うございました。

総合優勝おめでとう！れがすぃさん。
終始安定して速かったですね。

で、皆さんはＧＴフォースとか使ってたのでしょうか？
私はハンコンでやってましたが、一回ハンドル握ってやってみたいｗ

次またあれば頑張ります！

762 ：Σ－４ＤＳ：2005/05/01(日) 23:26:11 ID:???

>>752&755&758&760
ありがとうございます。自分もＴＡで初優勝なので
とても嬉しいです。

そして
れがすぃさん、総合優勝おめでとうございます。
ＦＦ最速王の称号は、れがすぃさん貴君のものです。

そして、そして
主催者ぱにっちさん、楽しいイベントを考え、支えてくれて
ありがとうございました。おかげで非常に面白い数週間を
過ごすことが出来ました。

そして、そして、そして
参加者の皆さん方お疲れ様でした。次あれば
自分もまた参加したいです。

>>761
自分はＧＴフォース使ってます。ＴＡ向きかどうかは
色々と意見あるようですが、やはりＤＳ２より楽しめますね。
Ｐｒｏほすぃ～。

763 ：クレシン ◆u2YjtUz8MU ：2005/05/02(月) 03:02:14 ID:???

∑―４ＤＳさん優勝おめでとうございます。
直線でスピード出るのがこんなに有利とは思ってもみませんでした。

れがすぃさん総合優勝おめでとうございます。
やっぱり新しいインテの方が性能は良いんですかね？同じ車でもたぶん負けますけど…
僕はＤＣ２が好きだからあえてこっちなんですけどね。
まぁなんにせよお疲れ様でした。

そしてみなさんお疲れ様でした。また次もこれぐらい盛り上がるといいですね。

最近、去年のDTMを見てるんですけどGT4のツーリングカーって1色しかないんですね…
出来ることなら次はDTMやりたかったんもので
パフェの車がよかった…

764 ：ぱにっち ◆1KAwi07cG. ：2005/05/02(月) 10:00:43 ID:???

みなさん飽きずに最後まで続けて頂いてありがとうございました。
レギュレーションについてアドバイス頂いた方々もありがとう。
最初、リヤはハードタイヤだったんだよねｗ

もし次があるなら、ＦＦ、４ＷＤ、後輪駆動それぞれ全く違うレギュレーション
でクラス分けして、併走させたら面白いんじゃないかなと思います。

・ＦＦは現行＋リヤのみ空力ＯＫ
・４ＷＤは500PS以下、1300kg以上、空力無し、タイヤはスポーツまで
・後輪駆動は上記同様で車重のみ1150ｋｇ以上

こんな感じで…。

765 ：くりーむぱすた：2005/05/02(月) 10:31:45 ID:???

え～、
鈴鹿フルコースウィング付きレーシングミディアム500ps以下1.3t以上条件で
遊んでの結論。
AWDとRWDとでは後者の方がタイムよろし。
ウィング寝かせて暴走してないので無い状態は不明。

結局のところ4駆はデフでガラリ挙動変わると思われるので、まだ詰まる可能性
は高いでしょうが。
500psはかなり面白い線です。
結構対応車種増えるかと。

766 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/02(月) 15:39:34 ID:???

おまいらGT4公式サイト主催のTAは参加しますか？

767 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/02(月) 22:56:09 ID:???

ちょうど今日からみたいだし、
FF選手権も終わったタイミングだし、
このスレの皆で挑戦してみるのもいいんジャマイカ。

768 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/03(火) 02:14:59 ID:???

>>766
誘導して

769 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/03(火) 02:17:03 ID:???

>>768
GT4公式サイト
GT4公式サイト
GT4公式サイト

読めないのか

770 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/03(火) 18:58:02 ID:???

思ったが、携帯から飛べるのか？
リンク貼ってくれ

771 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/03(火) 19:02:36 ID:???

携帯しか持ってない奴はネットするなよ。
どうせエントリーもできやしないんだから。

772 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/03(火) 19:44:43 ID:???

ということは、この板の有効性がでてくると言うこったな。

773 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/03(火) 20:46:26 ID:???

正直、あんまり興味ないかも。

774 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/03(火) 21:53:56 ID:???

まあ一応。
http://www.gran-turismo.com/gt4/main.html

■公式TA（テスト大会）■
(1)ライセンスチャレンジB-4
　5/02～5/09（月）12：00まで

(2)富士スピードウェイ2005Fタイムトライアル
　アーケードモード・タイムトライアル
　車種はJGTC500クラスのものを使用。
　R2タイヤ限定・パワー及び車重変更は不可。
　少なくともタイヤ１つがコース内（縁石を含む）に残っていること（ライセンス試験と同じ）。
　5/02～5/16（月）12：00まで

(3)ライセンスチャレンジB-5
　 5/13～5/23（月）12：00まで

タイム登録は、まずメンバー登録をし、
走行後「ランキング」で表示されるベストラップにカーソルを合わせ
STARTボタンを押すと表示される32桁のパスコードを
公式サイトのTAページにログインし、申請することで行う。

また、携帯からの参加はできません。

775 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/03(火) 21:54:28 ID:???

※(2)の使用可能車種
トヨタ auセルモスープラ (JGTC) `01
トヨタ WOODONE トムススープラ (JGTC) `03
トヨタエッソウルトラフロースープラ (JGTC) `01
トヨタカストロール・トムス・スープラ (JGTC) `00
トヨタカストロール・トムス・スープラ (JGTC) `01
トヨタデンソーサードスープラ (JGTC) `00
ホンダ ARTA NSX (JGTC) `00
ホンダ Mobil 1 NSX (JGTC) `01
ホンダ TAKATA童夢NSX (JGTC) `03
ホンダカストロール無限 NSX (JGTC) `00
ホンダレイブリッグ NSX (JGTC) `00
ホンダロックタイト無限 NSX (JGTC) `01
日産ザナヴィニスモ GT-R (JGTC) `03
日産ザナヴィヒロト GT-R (JGTC) `01
日産モチュールピットワーク Z (JGTC) `04
日産カルソニックスカイライン (JGTC) `00
日産ペンズオイルゼクセル GT-R (JGTC) `01
日産ペンズオイルニスモ GT-R (JGTC) `99
日産ロックタイトゼクセル GT-R (JGTC) `00

776 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/03(火) 21:58:43 ID:???

しまった、h抜くの忘れて直リンになってもた。

777 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/04(水) 00:09:18 ID:???

h抜かなかったくらいで無駄レスしなくてもよろしい、自信を持て。

778 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/04(水) 01:27:24 ID:???

携帯から参加出来ないんじゃ…ねえ。

779 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/04(水) 02:52:03 ID:???

今時携帯オンリーなほうがどうかしてるぜ

780 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/04(水) 06:22:35 ID:???

漫喫で登録してこいよｗ
あとPS2にもブラウザ機能だけは確かあるぞ。LANポート必須とプロバ契約
せんといかんし、そもそもブラウザ機能使ったことねーけどな。

781 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/04(水) 10:06:39 ID:???

走るだけ走って、
このスレで今それが何位相当なのか教えてもらって、
いいトコいけそうならネットカフェなり漫喫なり行って登録、とか。

782 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/04(水) 12:05:43 ID:???

反応無し。

783 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/04(水) 12:57:09 ID:???

以外と外出してる輩が多かったり。
という漏れも外出ちゅう～

784 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/04(水) 15:03:43 ID:???

今Ｂ－４のタイム申請したけど、同タイムがいてて同じパスワードなんかな？
申請できねぇぞ。まぁ更新しようっと。

785 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/04(水) 19:34:54 ID:???

Ｂ－４トップは普通に走ったんじゃ物理的に有り得ねェ
裏技か改造データか？！

786 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/04(水) 21:55:51 ID:9nZzkiw1

GTFPのニュルアタックもありえないと思うのだが…。

787 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/04(水) 22:05:54 ID:???

ニュルの方はマジだろ
2位のC1って人は名前売れてるし

788 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/04(水) 22:49:00 ID:???

＞名前売れてるし
関係者乙

789 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/04(水) 23:06:51 ID:???

>>785
2位以下は1000分の1秒レベルの差で争ってるのに
1位～2位間だけ0.8秒も差があるってのはさすがに不自然だよねえ。
スタートしてコーナー1個回るだけのアタックで…。

790 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/05(木) 00:30:08 ID:???

>>788
妄想乙

791 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/05(木) 00:54:23 ID:???

B4のトップは、たしかにおかしいな
ポリフォ主催のタイムアタックでこういう事が起こると、
チェック機能が働いてないのではと思えてくる
>>788
アテンザTAにも出てたし、ファミ通の常連だし、
俺でも知ってるHNだが、決して関係者ではないw

792 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/05(木) 01:02:34 ID:???

まあ今出てるのは暫定順位だし。
締切から結果発表まで結構間があるのは
不正のチェックをする期間とも取れる。

793 ：一太郎 ◆whQrQrx/Bs ：2005/05/05(木) 09:21:48 ID:???

Ｂ４やってみた
29.533　が目下のベストタイムだべさ。
全然駄目だ。

誰かタイムアタック仲間でタイム出た人おる？

794 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/05(木) 10:40:27 ID:???

スタートがコツだよ、何度かやれば29秒3台までは行く

>>791
マツダアテンザＴＡの筑波はひどかったな、上位のほぼ全員が不正してたとは…
結局、優勝したのが７位か８位につけてたＣ１氏
２ちゃんのこのスレのほうがよっぽど健全だし、正直公式に参加する気力失せるよ（;´Д`）

795 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/05(木) 11:51:19 ID:???

なにこのC1を持ち上げるような流れは

796 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/05(木) 12:30:38 ID:???

公式信用ならんって流れだろ、つかどっちにしてもスレ違い

次戦はどうする？このスレで公式と同ネタのTAでもする？

797 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/05(木) 13:07:44 ID:???

なんでこのスレだけに籠もろうとするかなあ。
公式で全国のやつらと腕競ってもいいじゃん。
優勝狙わなければ不正なんか関係無しだし。

798 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/05(木) 13:26:14 ID:???

ココのいいトコはレギュ談義できるところにあるかと。
バカみたいなレギュで一戦交えるのもまた乙であり。
公式じゃ縛りキツいでしょ多分。
ある程度縛らないといけないことは確かだけとさ。
別に籠もるだのどうのは人それぞれだと思うぞ。
漏れは。

799 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/05(木) 13:49:05 ID:???

いや、ロジクールのほうはC1氏ネタが本当なら信用できるとしても、
公式があの状態じゃ参加する気にならないと言いたいワケだが。
トップは不正してるか裏技確定だし、まともにやるのがバカらしい。
公式B4の2位以下と富士上位は信用できるのか？

つか2ちゃんのこのスレのほうがよっぽど対戦相手が信用できて
安心して競えるってのは公式の立場として、どーなのよ？w

800 ：bahoo：2005/05/05(木) 15:07:16 ID:???

俺は29.492 上にも書いたけど、同タイムがいてて申請できない。
問い合わせるのもめんどいので・・・
と、今見たら載ってる。タイムラグでもあるのかな？ばほさいけです。

>>796さん
俺はやっぱり違う車が入り乱れてるのがいいなぁ。

801 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/05(木) 15:41:00 ID:???

＞つか2ちゃんのこのスレのほうがよっぽど対戦相手が信用できて
＞安心して競えるってのは公式の立場として、どーなのよ？w

お前の馴れ合い体質が勝手に信用してるだけ。
確認しようが無いから数秒縮めて申告してもバレなかったし。

802 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/05(木) 15:54:30 ID:???

そろそろレギュ談義しない？
GWも終わりなわけだし。
なるべくいろんな車で参加出来るような奴。
希望としちゃ、4駆で1.3t以上500馬力以下4輪同コンパウンドの
ウィングナイトロナシで。
バラストルールは前回のFF最速王座と同じにしてさ。
歴代GT-Rも歴代ランエボも歴代インプもGTOも参加できるしょコレなら。
馬力落として400馬力にしたらもっと多い車両参加できると思うし。
どう？

携帯ユーザーだから漏れは集計キビシいけどさ。
一応提案だけ。

803 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/05(木) 15:54:53 ID:???

ヘンなのが混ざりこんでるな

>>799
スルー汁

804 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/05(木) 16:41:46 ID:???

インチキタイムと実力タイムを同時に申告することで
ただの実力者というだけでは妬まれるところを逆に
インチキしないというクリーンなイメージを植え付ける作戦。

805 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/05(木) 16:42:54 ID:1HMm/Lhu

>>802
最低重量は「1260kg」でお願いします。
グループAに準じたレギュレーションにしよう。
タイヤはスポーツタイヤが良いと思う。

806 ：８０２：2005/05/05(木) 17:24:12 ID:???

コンパウンドはスポーツソフトかレーシングスーパーハード？
どっちにしてもレース出て鈴鹿辺りで最低5週は攻めれるコンパウンドがいいイイけど……。
まぁ、ソレ言ったらスポーツソフトはハズレだけど、実車チューニングカーでlap叩く場合は1lapSPL
みたいなもんだから良しとしましょ？
ってことでコンパウンドはスポーツソフト以下で。

Gr-Aの重量レギュは面白いと思うので良しとしましょ。

それとレーシングカーやコンセプトはナシ、チューニングカーはアリの方向で。

ウマは450以下辺りが参加車種バラエティに富むと思いますが。
如何でしょうか？

807 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/05(木) 19:01:02 ID:???

1260kg、400～500ps辺りのパワーに、スポーツソフトは賛成。
チューニングカーありだとエアロいじれる車といじれない車で差が出そう。
個人的にはノーマルカーのみで。
外観ノーマルっていうのがいかにもGr-Aって感じで面白そうｗ
あと、これってシリーズ戦？？

808 ：８０２：2005/05/05(木) 19:59:18 ID:???

基本的にチューニングカーでも、可変ウィング付きの場合はレーシングカー
と見なしましょう。
今回の提案レギュでは当てはまりませんが、雨宮のセブンはレーシングカーとみなします。
ただ、どうみても外観がノーマル風なのに可変ウィング設定されている場合は最も
寝た状態で設定してもらいましょう。
そういう車がどれと言われてもちょっと解りませんが(^_^;)

809 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/05(木) 20:36:33 ID:???

>>802
ノ　センセー。　この中に、ずっとＧＷのままの人がいるみたいです

810 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/05(木) 23:49:00 ID:???

鈴鹿レギュ待ち・・・

811 ：現代使い：2005/05/06(金) 01:04:56 ID:???

一応こういうハンドルネームなので次回はクリックスで参加しようと思うんですが、いいですか？

812 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/06(金) 01:14:52 ID:???

いいでしょ。そのほうが解りやすいですし。

813 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/06(金) 01:55:02 ID:???

旧車を使いたいなぁ・・・・パワーウェイトレシオで決めませんか？
今のは重量１００８ｋｇで２６５ｐｓくらい
ｐｗが３．８くらいなんですけど・・・無理っすよね・・・

814 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/06(金) 03:30:12 ID:???

いや、もういっそ旧車でマターリ走行会気分の方がいいかもね。
公式TAとか絡むと、どうもギスギスしがちなようだし。
走ってて絵になりそうなのはディープフォレストあたりかな。

815 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/06(金) 05:19:17 ID:???

公式TA絡み話がギスギスするっつーか・・・なんか急に流れがオカシクなってね？

> お前の馴れ合い体質が勝手に信用してるだけ。
> 確認しようが無いから数秒縮めて申告してもバレなかったし。

スレを貶めるこういうアホ丸出しな書き込み、これまでいちどもなかったからなぁ。

公式を盛り上げたいソニー関係者、ポリフォ社員のゲートキーパーまがい疑惑？
とか言ってみるテスト。妄想爆発なのはわかってるが、前科もあるし、あの会社は
ナニやるかわからんw

816 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/06(金) 06:41:52 ID:???

このうるさい人はずっと最初から居たよ。
いつも微妙に無視されてしまうのは
本人に問題があるのだから仕方が無い。

文句しか言えない人。相手をしても時間の無駄。

817 ：８０２：2005/05/06(金) 23:25:58 ID:???

えっと、

車重1260kg以上
出力450ps以下
四駆限定
ウィング調整の付いているチューニングカーの参戦は不可。
ウィング及びニトロは不可
バラストの調整可
ASM、TCSの調整可
デフコントロールは自由
タイヤはストリートソフト
アタック形式はGTモードでのフリーラン。
コースオフ及び壁判定は前回のFF最速王座同様とする。
尚、縁石判定はゼブラ模様の場まで。

ってなところで、どすか？

尚、当方携帯電話参加ニヨリ集計意欲無之為集計意欲有スル方二開催ヲ委託シタイ。
又、走行場之選定及ビ連戦化之実施等ハ開催者二委ネル

だってヘタレなんだもん。

ってなところで、ではっ

818 ：８０２：2005/05/06(金) 23:30:46 ID:???

そうそう、

レーシングカー及びコンセプトカーの参加は不可。

を書き忘れてた。
ではっ
主催してくれる人いたらいきなり開催要項立ち上げてくれればぁ～、イイナッ。
なんせ当方他力本願なので。

819 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/07(土) 00:13:01 ID:???

今、アウディでちょこっと走ってみたけど、すべりまくるなぁ。

820 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/07(土) 00:37:54 ID:od011w23

トライアルマウンテンを走ってみたけど、FF最速王の時に近いか、少し落ちるくらいのタイムになりそう。
丁度良いかもね。

821 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/07(土) 00:53:19 ID:od011w23

丁度良いと言いつつ、何だか物足りないのも事実。
やっぱり最高出力は600PS以下とした方が良いかも。

実際グループＡ時代のGT-Rはそれぐらい出していた訳だし。
そうじゃないとGT-Rが死んでしまうよ。

822 ：現代使い：2005/05/07(土) 01:01:37 ID:???

>>818
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

あの笑ってるような顔の愛嬌のある車で参加したかったでつorz

823 ：８０２：2005/05/07(土) 01:03:36 ID:???

今回は該当多く遅くがコンセプトなので。
加速が物足りないなぁ～ってのは加味してます。
600psにしてしまうとGT-Rかエボ8位しか国産じゃ該当しなくなってくるかと
思うのでこの提案では450psとした次第です。
ただ、決定権は主催してくれる人にあると考えてるので。

824 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/07(土) 01:06:01 ID:???

俺も走ったけどかなり落ちた・・・すべるの苦手。
旧車で（前述プラスレーシングスーパーソフト）で２秒くらい落ちる。
ケンメリＧＴ－Ｒです。

825 ：８０２：2005/05/07(土) 01:11:56 ID:???

現代使いさんスミマセン。
パワーウェイトレシオ縛りだとちょっと最高速の面やコーナースピード等の
面で格差が大きくなるものと考えてるので今回は重量及び出力固定縛りのみで
割愛させていただきました。
次のレギュ提案でそちらの車で楽しめるレギュを提案したいと思いますorz
なんだったらそちらで提案してみては？
混乱するかもしれないですが２つのレギュで同コースのT/Aも面白いかと。

826 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/07(土) 01:42:13 ID:???

そっか、よく考えたらｐｗではだめですね。
今回４駆ということはダートがあるのかな？
なければＦＲ入れて欲しいなぁ

827 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/07(土) 05:19:24 ID:???

ﾀﾞｰﾄｺｰｽを入れるのならﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝにﾀﾞｰﾄﾀｲﾔ装着可能車を付け加えないとね。
あとﾀﾞｰﾄ単発だと人が集まりにくそうなのでｼﾘｰｽﾞ化したほうがいいのかも。
あくまでもﾀﾞｰﾄいれるならの話しね。

828 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/07(土) 07:51:24 ID:od011w23

駆動方式:全て可（後輪駆動もＯＫ）
最低乗員数:大人４名が無理な姿勢を強いられる事無く自然に座れる事
最高出力:450PS以下※
最低重量:1260Kg以上※

※但し、最高出力を450PS以上出す場合は1PSにつき2Kgのウェイトハンデを課す。
　コース毎に設定を変えても構わない。

（例）600PS出す場合は、（600-450）×2＝300Kgのハンデとなり、最低重量は1560Kgとなる。

↑これならどう？

829 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/07(土) 07:58:33 ID:od011w23

それと、旧車限定のレースも併催しませんか。
こちらは初心者向けのレギュレーションで、
タイヤは比較的グリップの良いものにして参加しやすいようにしよう。

830 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/07(土) 08:58:53 ID:???

>>828
全て可、ということはMRも桶っすか？
>>829
旧車限定も面白いね。

831 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/07(土) 10:05:16 ID:???

830さん。４人ちゃんと座れるＭＲってあったかな。。？

ポルシェやＲＸ－７も４人ちゃんと座れるとは言い難い。
ちなみに実際のレースでもポルシェは４人乗りとは言えないという事ではじかれたらしい。
でも何故かスープラはＯＫだったみたい？

832 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/07(土) 10:10:09 ID:???

>４人ちゃんと座れるＭＲ

つ【初代エスティマ】

833 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/07(土) 10:29:34 ID:???

>>828
いいねぇ。あとはコースですねぇ。
でも２シーターはだめということですね。

834 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/07(土) 11:07:10 ID:???

＞最低乗員数:大人４名が無理な姿勢を強いられる事無く自然に座れる事

やっぱ、ここが問題だな。
とくにFDやポルシェのような、エマージェンシー用とは言っても、いちおうリア
シートがある車種は、主観で左右されがちだし。
参加可能車種を全部挙げてくれと今回主催してくれてる人に頼むのも作業量
を考えると無理がある。どうするんだ？

835 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/07(土) 11:17:54 ID:???

んーと、4駆とRWDで鈴鹿比較したとき、RWDが数秒速いと思ったが。
どうしても4駆の方が高速コーナーのスピードが低くなってしまう。
駆動方式混合の場合は駆動方式別でハンデ付けた方がイイと思う。
それか駆動方式縛りつけるか。

836 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/07(土) 12:50:42 ID:???

２駆の方が早かったというのは、具体的にどの車種・条件だったですか。
450PSくらいだと２駆でもトラクション不足が出ないのかな？

スープラが出られないグループＡって微妙。。

837 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/07(土) 14:36:16 ID:???

試した条件は4輪ともレーシングミディアムで500ps縛りだったんですけど、
FDやZ33辺りは一番ホイールスピンの起きる鈴鹿ヘアピン立ち上がりのトラクション
が何ら問題無かったから。
どっちにしてもコーナー通過速度が高い。

838 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/07(土) 15:21:05 ID:???

じゃ、タイヤをレーシングにして４駆を一段階くらいソフト目にするとか。

839 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/07(土) 15:26:02 ID:???

んーっと、それか
前回と全く同じでＦＲだけとか４駆だけとか。あ、旧車もね（こだわってます）
そのあとでならハンデとかつけやすくなるのでは？かなり先になるけど。

840 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/07(土) 15:33:33 ID:???

逆に、タイヤのグリップを落とせば落とす程
２駆が不利になる筈。

スポーツソフト～スポーツミディアムくらいならどうかな？
まだ出先なのですぐ確認出来ないのだけど。

841 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/07(土) 16:27:36 ID:???

えーと、
Z33(452ps/1300kg)とエボ８GSR(451ps/1260kg)で4輪スポーツソフトの
鈴鹿フルコースでの結論
まだZ33が速い。1秒近く速い。

842 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/07(土) 19:35:18 ID:???

四駆限定なのか？FRで参戦したいのだが。

843 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/07(土) 19:40:29 ID:???

今はハンデをどうするか？というところだと思います。
俺はＭＲかＦＲやなぁ。

844 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/07(土) 20:37:02 ID:???

グループＡとか４駆にこだわらない方が良いのかな。
ポルシェもＴＶＲもＮＳＸも出られるレギュレーションを考えますか。

845 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/07(土) 21:25:08 ID:???

こんなのどう？

AWD 車重1260kg以上、530ps以下。
FR1 車重1280kg以上、480ps以下。
FR2 車重1230kg以上、420ps以下。
MR1 車重1280kg以上、450ps以下。
MR2 FR2に準する。
タイヤ　スポーツソフトのみ。
ウィング、ナイトロ禁止。
チューニングカーの使用はウィング調整無しの物のみ。
レーシングカー及びコンセプトカーは禁止。

完全に思いつきだけど(^_^;)

846 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/07(土) 21:46:28 ID:???

FRとMRの１と２って何？

847 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/07(土) 21:47:43 ID:???

要はシルビアクラスも出たらって事。

848 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/07(土) 22:35:14 ID:???

極端にいうと、GT-Rも軽４駆も出れるよということですね？

849 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/07(土) 22:45:30 ID:???

根拠ないけど。
軽はきち～………かも。
1800cc位のターボでもイケるしょこのレギュなら。
タイムは全然揃わないだろうけど。

850 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/07(土) 23:00:45 ID:???

いや、もちろん軽では参加しませんけど。
さぁーて何で参加しようかなぁ・・・２シーターでもいいですよね？

851 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/07(土) 23:02:44 ID:od011w23

今、トライアルマウンテンでテストしたんだけど、
1360Kg 500PS※のインプと1260Kg 450PSのＦＤがほぼ互角のタイムだね。
タイヤはスポーツソフト。

※（500-450）×2＝100
　　1260＋100＝1360kg

４駆にハンデはいらないと感じたけどどうかなあ。。

852 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/07(土) 23:12:33 ID:???

テストラウンドとして、いろんな車で走ってみたら？
そしたら駆動別の(渋谷)有利(原宿)不利がでると思うから。

853 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/08(日) 01:22:27 ID:???

>>828さんの提案に乗車定員をなくすだけでおｋ？
ＭＲにはハンデなし？
ＦＲ２シーター、１５３３ｋｇ５７２ｐｓで前回より１秒ほど遅かった。
ただ、羽根がついてる。

854 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/08(日) 03:44:32 ID:???

駆動方式は固定でﾀｲﾑｱﾀｯｸしませんか？

とりあえずのﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝでやってみるのもいいけど、競争状態を保てないとﾀｲﾑｱﾀｯｸとして成立しない。
今の流れではﾀｲﾑｱﾀｯｸというよりはただの走行会になりそうな予感。

855 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/08(日) 07:26:37 ID:oPwzzW3c

世界チューニングカー選手権（仮称）

☆レギュレーション☆

・コースはリアルサーキットに限る。

【クラス１】

・全ての駆動形式で参加可能。
・最高出力450PS以下※
・最低重量1260Kg以上※※出力を450PS以上出した場合は、1PSにつき1Kgのウェイトハンディを課す。

・レーシングタイヤの使用は禁止。

【クラス２】

・全ての駆動形式で参加可能。
・最高出力は300PS以下とする。
・最低重量はパワーウェイトレシオが3.5以上となる車重とする事。※
※パワーウェイトレシオとは、車重を出力で割った値の事。

・レーシングタイヤの使用は禁止。

☆同時開催:クラシックカータイムアタック☆

・最高出力200PS以下
・最低重量1000Kg以上
・1980年以前に発売された車両のみ参加可能。・タイヤは前後共にスポーツソフトタイヤとする。

856 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/08(日) 07:30:50 ID:oPwzzW3c

改行位置間違えた。
1PS1Kgのウェイトハンデとしたのは４駆の優位性を出す為です。
（出力が青天井になる）

857 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/08(日) 07:44:33 ID:???

ウィングとニトロの縛りは？
あと、レーシングカーとかも桶なの？

858 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/08(日) 08:12:46 ID:???

その辺はFFの時と同じで良いよね。

859 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/08(日) 08:59:25 ID:???

クラス２はシルビア～ロードスター～軽まで出られるので
大抵の車種はフォロー出来ると思います。

最高速を取るかコーナリングフォースを取るかで悩む事になりそう。
コースによってはクラス１車両を抜くかも。

860 ：855：2005/05/08(日) 13:46:41 ID:???

反応無し。魅力が無いという事ね。。
855は撤回します。

861 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/08(日) 13:54:36 ID:???

コース提示しないと。
それから様子見て撤回表明出しても何ら遅くはない！

862 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/08(日) 14:48:29 ID:oPwzzW3c

コースは、富士スピードウェイ80'sあたり如何でしょうか。
最高速勝負ならＧＴ－Ｒでも勝てそうなので。

コーナーばかりだと４駆の人がつらいかも。

863 ：くりーむぱすた：2005/05/08(日) 15:26:51 ID:???

なんか久々にコテハン付けるな和紙。

では乱入っと。

富士'80
車種:スープラRZ '97
タイム:1′19.833
出力:544ps(ポート、バランス済、ステージ2フルチューン)
車重:1354kg(544－450＝94、1260＋94＝1354)
タイヤ:スポーツソフト

GT-R勢にゃキビシいコースかな？
コーナーが高速すぎる気がする。
下手にデフ入れない方がよかと？

864 ：白豚 ◆a8OlYnKeUo ：2005/05/08(日) 15:39:45 ID:oPwzzW3c

世界チューニングカー選手権（仮称）　第１戦富士スピードウェイ80's

クラス:クラス１
車種:インプSTIスペックＣ
タイム:1'22.064

出力:501PS
車重:1311Kg
スポーツソフトタイヤ使用。

865 ：白豚 ◆a8OlYnKeUo ：2005/05/08(日) 15:42:23 ID:???

ぶぅ。

いきなり２秒離された。

866 ：白豚 ◆a8OlYnKeUo ：2005/05/08(日) 16:11:31 ID:oPwzzW3c

富士80's

車種:インプSTIスペックＣ
タイム:1'20.481

まだかなり縮まる雰囲気。
サスセッティングが超適当なので。

867 ：bahoo：2005/05/08(日) 17:07:43 ID:???

富士'80
車種:アストンマーチン・ヴァンキッシュ
タイム:1′19.143
出力:718ps（NA-3)
車重:1533kg　軽量化３(1533-1260=273 273+450=723)
タイヤ:スポーツソフト

車種変わるかも知れませんが、一応。
２週目に出したのでまだまだ縮まると思います。

868 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/08(日) 17:17:05 ID:???

スープラやアストンが活躍出来るレースって、
ちょっといい感じかも。

アストンがそんなに馬力出してスポーツタイヤ履いててもまともに走れるようだと
４駆の意味ってあんまり無いかな？

まあまだ始まったばかりだし、ドライバーの腕の差も大きいからわからないよね。

869 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/08(日) 22:13:02 ID:???

ストップ&ゴー的なコースでハイパワー4駆の真価は発揮される。

希ガス。
(悪魔で希望観測)

思ったが、コレいつまでやるつもり？
締め切り設けないとさ一応。

870 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/08(日) 23:39:52 ID:oPwzzW3c

２週間くらいで良いんじゃないかな？
正式なレギュレーションを貼り出す時に一緒に書けばいいと思う。

参加者が増えるようならポイント制で選手権化を検討、
どうも人気が無さそうなら一回きりで終了かな。

前回みたいに合計タイムにすると集計する人が辛いので
ポイント制がいいと思う。

871 ：bahoo：2005/05/09(月) 01:36:33 ID:???

タイム更新
富士'80
車種:アストンマーチン・ヴァンキッシュ
タイム:1'17.769
出力:718ps（NA-3)
車重:1533kg　軽量化３(1533-1260=273 273+450=723)
タイヤ:スポーツソフト
おやすみなさい。

872 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/09(月) 03:00:25 ID:???

やってみた

富士'80
車種：300ZXツインターボ2シーター’89
タイム:1'24.624
出力:484ps(ステージ２＋スポーツIC、エンジンフルチューン)
車重:1287kg(軽量化３＋ウェイト34㎏)
タイヤ:スポーツソフト

お話にならねぇ…orz
富士はほとんど走って無かったので、もうちょっと頑張ってみます

873 ：暫定レギュレーション：2005/05/09(月) 07:34:50 ID:???

下記のタイムアタックを開催中です。お気軽にご参加下さい。
尚、クラス２及びクラシックカークラスについては参加者が少な目なので
簡単に上位入賞が狙えそうです。

世界チューニングカー選手権（仮称）　第１戦　富士スピードウェイ80's

☆レギュレーション☆

【クラス１】
最高出力:450PS※
最低重量:1260Kg※
※450PSを超える場合は1PSにつき1Kgのウェイトハンデを課す。

【クラス２】
最高出力:300PS以下
最低重量:制限無し※
※車重についてはパワーウェイトレシオが3.5以上になる車重とする事。パワーウェイトレシオとは、車重を出力で割った値の事。
　（例）出力200PS→200×3.5＝車重700Kg

【クラシックカークラス】
最高出力:200PS以下
最低重量:1000Kg以上

☆すべてのクラスで、レーシングタイヤの使用は禁止。
☆その他禁止事項→レギュレーション２を参照。

874 ：暫定レギュレーション：2005/05/09(月) 07:53:15 ID:lOe3DyLm

☆レギュレーション２☆

【その他禁止事項】
・空力パーツ、ナイトロの使用は禁止。
・レーシングカー、コンセプトカーの使用は禁止。
・メーカー、チューナーのコンプリートカーは使用可。
・タイヤがコース外に４輪共出た場合は、そのタイムを無効とする。
　コース外とは、縁石、白線の外側を指す。（但し縁石、白線の真上にタイヤがある場合はセーフ）
・バラストによる車重調整は可。

【開催期間】
・5/8～5/21中までとする。

875 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/09(月) 12:12:50 ID:???

公式タイムアタックの話はどこですればいいの？

876 ：現代使い：2005/05/09(月) 17:53:22 ID:ywHzKHWj

クラス２で参戦
富士'80
車種:ヒュンダイクーペ
タイム:1分30.913
出力:299ps
車重:1139kg
タイヤ:スポーツソフト
パワーウェイトレシオ：3.809

丁度いいレギュがあったので参戦。
高速コースなのでまたしてもヒュンダイ有利か？

877 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/09(月) 20:40:11 ID:???

>>876
クラス２に参戦してくれてありがとう…。

878 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/09(月) 20:43:37 ID:???

クラス1の最低重量のトコロ※付いてるけど、どうなってるの？
下回ってもウェイト積めばいいの？

879 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/09(月) 21:51:07 ID:???

下回っちゃ駄目です。

880 ：クレシン ◆u2YjtUz8MU ：2005/05/09(月) 22:13:14 ID:???

世界チューニングカー選手権第一戦

富士スピードウェイ80's

【クラス２】
車種インテグラTYPE-R(DC2)
タイム 1'29.486
出力 295ps
車重 1033㎏
タイヤスポーツソフト

もちろん一つのクラスしか参加出来ないですよね？

881 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/09(月) 22:57:32 ID:???

いいえ。同時参加可能です。

882 ：bahoo：2005/05/10(火) 00:44:48 ID:???

クラス２で参戦
富士'80
車種:ケンメリＧＴ－Ｒ（kpgc110)
タイム:1分29.953
出力:265ps（ＮＡ－３外できる物全部）
車重:1007kg
タイヤ:スポーツソフト
パワーウェイトレシオ：3.801

クラシックではなくクラス２にしました。

883 ：P.Solberg：2005/05/10(火) 02:11:01 ID:???

世界チューニングカー選手権第一戦

富士スピードウェイ80's

【クラス1】
車種 BMW M3 CSL '03
タイム 1'18.452
出力 450ps
車重 1260㎏
タイヤスポーツソフト

なんだかすでに自分の限界が見えてる・・・orz

884 ：現代使い：2005/05/10(火) 07:15:35 ID:W7uwWy74

更新
富士'80
車種:ヒュンダイクーペ
タイム:1分30.008
出力:299ps
車重:1139kg
タイヤ:スポーツソフト
パワーウェイトレシオ：3.809

885 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/10(火) 14:17:44 ID:EJ6yOaPB

>>878さん

すいません。ちょっと仰る意味が分からなかったのですが
一度最低重量以下まで落として、ウェイトを積んで最低重量以上にするのはＯＫです。

但し馬力が450PSを超える場合は
1PSにつき1Kgのウェイトを加算して下さい。

例えば900PS出ている車であれば、その車の最低重量は以下のようになります。

900-450＝450
1260＋450＝1710Kg

886 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/10(火) 14:41:23 ID:???

意図的に450psを超えるチューンを施して
あとからオーバーした分ウェイト積むというのはokですか？

887 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/10(火) 15:25:34 ID:???

>>886

>>885はそういう意味で書きました。
解りにくかったですかね。。

888 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/10(火) 15:28:31 ID:???

いえいえ、わざわざすいませんでした。

889 ：くりーむぱすた：2005/05/10(火) 19:49:07 ID:???

クラス２にも参戦。
かな～りマターリと。

富士'80
車種:ロードスター1800RS(NB)'04
タイム:1′26.451
出力:286ps(NA-3フルチューン)
車重:1003kg
パワーウェイトレシオ:3.501

ケツ先に流れるな～。
ゼロカウンターでBコーナー付近走ってく。
そのくせして低速の進入アンダー。。
低速より高速が得意なのか？
プリメーラは前回のタイヤレギュでもアンダー強かったんで使わず。
RWDに変更です。
コーナー脱出がラクラク(^_^)v

890 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/10(火) 21:59:48 ID:???

誰か軽自動車使ってよう。

891 ：初参戦：2005/05/10(火) 23:45:40 ID:???

世界チューニングカー選手権第一戦

富士スピードウェイ80's

【クラス1】
車種 BMW M5
タイム 1'18.811
出力 761ps
車重 1571㎏
タイヤスポーツソフト

【クラス２】
車種ロータス　エスプリターボHC
タイム 1'26.608
出力 300ps
車重 1050㎏
タイヤスポーツソフト

エスプリ　ケツ滑りまくり

892 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/11(水) 00:42:03 ID:???

>>882
クラシックは参加者ゼロか…。
クラス２と同じくパワーウェイトレシオ制にして
年代だけ規制した方がいいかな？

893 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/11(水) 00:53:17 ID:CEeb8A/H

ていうかあえてＧＴ－Ｒを使おうという漢はいないのか。

894 ：お初：2005/05/11(水) 01:02:53 ID:???

富士'80

【クラス1】

車種 BMW M5
タイム 1'16.154
出力 703ps
車重 1715㎏
タイヤスポーツソフト

【クラス2】

車種:RX-7 スピリットR タイプA
タイム:1'26.441
出力:297
車重:1155kg
パワーウェイトレシオ:3.885
タイヤスポーツソフト

サスペンションとか弄っても良いの？？
車重と、エンジンの出力だけ？

895 ：くりーむぱすた：2005/05/11(水) 01:09:19 ID:???

4駆は不利かもとヌカしときながらコレだよ。

車種変更及計時更新也

富士'80
class１
車種:ランエボⅧMR GSR
タイム:1′17.879
出力:578ps(カリカリフルチューン)
車重:1388kg(578－450＝128、1260＋128＝1388)
タイヤ:スポーツソフト
AYCコントロール
センター配分固定

ウェイト残り2kgしか積めないよ。もうカツカツ。
下手に最軽量化するんぢゃなかった。
いやはや、最高速遅い癖してコーナー立ち上がりが団地。
気持ちとしちゃAYCに相当助けられてるような。
そのかわり乗り方が………。
漏れ印譜海苔だから印譜でアタックしてそっちがよかったら
また車種変更する………かも……。
エボじゃアタックもうかけないつもりではいるけど。
以外とニスモ34Rがトップもってったりして。

スープラはトラクション悪いわノーズの入り悪いわで。
てんでBMW勢のタイムに並べない。
よって車種変っす。

896 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/11(水) 01:12:48 ID:CEeb8A/H

いじって構いません。
レギュレーションで規制されていなければ大丈夫ですよー。

897 ：GEAR ◆OgYU5AA7ZU ：2005/05/11(水) 10:34:59 ID:???

覚えてる人いないかもしれませんが久しぶりに参戦
世界チューニングカー選手権第一戦

富士スピードウェイ80's

【クラス1】
車種パガーニゾンタ C12S 7.3 '02
タイム 1'16.911
出力 588ps
車重 1398㎏
タイヤスポーツソフト
走り始めて１０分ぐらいだけど
いい性能してるかも

898 ：894：2005/05/11(水) 13:15:04 ID:???

富士'80

設定とウエイトを調整して再アタック

【クラス1】

車種 BMW M5
タイム 1'14.349
出力 703ps
車重 1509㎏ウエイト+4＝1513
（703-450＝253 1260+253＝1513）
タイヤスポーツソフト

【クラス2】

車種:RX-7 スピリットR タイプA
タイム:1'24.344
出力:297
車重:1117kg
パワーウェイトレシオ:3.758
タイヤスポーツソフト

899 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/11(水) 18:00:08 ID:???

このコースは大排気量車かなり有利っぽいかね。
シリーズ戦でテクニカルコースも走るのならバランス取れるだろうけど。

900 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/11(水) 19:42:36 ID:???

>>899
そしたら次は筑波かな。

901 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/11(水) 20:26:54 ID:???

そして最終戦はもちろんニュル。

902 ：くりーむぱすた：2005/05/12(木) 01:07:38 ID:???

印譜とかほざいときながらまたコレだよ。
また車種変。
優柔不断バカの戯れ言

富士'80
クラス1
R34スカイラインGT-R V-specⅡ Nur'02
タイム:1′15.098
出力:906ps
車重:1716kg

デフ関係ノーマルが最速って、どゆこと？

903 ：くりーむぱすた：2005/05/12(木) 01:11:36 ID:???

あ、14秒台前半居た。
でも、デフ関係いじらない方が速かった。
の前に止まらない

904 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/12(木) 01:24:27 ID:???

とうとう900ps超えが・・・
1ps=1kgのウェイトも高馬力の前にはあまり関係なさそうだ

905 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/12(木) 01:53:12 ID:dDmSxlGJ

もともとこうなるように仕組んだレギュレーションだから。。

906 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/12(木) 06:56:09 ID:8IpijU3S

第一戦で決めたら車はもちろん出力と車重変えたらダメと言うことにしませんか？

907 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/12(木) 07:25:53 ID:dDmSxlGJ

>>906

良いかもですね。みんなの了承を得られたらレギュレーション変更しましょうか。
あまり重い車でニュルを走るのはキツいだろうから、その辺は戦略ですね。
その場合は第一戦のタイムアタック期間を一週間ほど延長したらどうかな。

あと、クラシックの方は参加者が少ないので廃止ですね。

908 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/12(木) 07:30:52 ID:dDmSxlGJ

もしそのレギュレーションになるのなら、第一戦～最終戦までの
コースが公表されてた方が良いかも。

909 ：一太郎 ◆whQrQrx/Bs ：2005/05/12(木) 09:42:33 ID:???

ＦＦでやったんだから次は駆動輪決めてやったら？
駆動輪ありありにしたら次が続かないよ？

例えばＦＲ限定　
タイヤ　スポーツクラス
馬力　４５０まで　（馬力を抑えるからＦＦみたいな時の僅差の勝負が出来る）
↑　まあ俺は関係なかったがｗ
ウェイト　　１２６０以上

後のルールはＦＦの時と同じでさ。

もっかい富士８０からで　どうよ？（本当はＦＦ最終戦を、もっかいＦＲの初戦としたかったが）

と勝手な事を言ってみたが………

多分、皆もあれやこれやと色んな車に手を出さず一台に絞るでしょ。

910 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/12(木) 10:14:04 ID:8IpijU3S

>>907
ありがとうございます

期間延長も賛成です
その間に>>908さんの言うようにコースをみんなで話し合いたいんですよ

ちなみに僕は鈴鹿とニュル希望です

911 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/12(木) 11:07:20 ID:???

俺も>>906、>>908の意見に賛成
で、期間延長と言うかコース決まったところで仕切り直しした方が良いと思う
(車両レギュ自体は今のままで)

俺の希望は鈴鹿とコートダジュール、ニュル、そして富士80

912 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/12(木) 12:06:59 ID:???

個人的には富士は'80より'90の方が好き。
テンポ掴みやすいし。
タイムどうこうの前に。

913 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/12(木) 16:37:34 ID:???

>>909

今の所、駆動方式によるタイム差は少ないと言えます。（FFは除く）
また、馬力によるタイム差についても、テクニカルコースではどうなるかわかりません。

過去最高の参加者数を記録しそうな勢いはありますので、
もう少し様子を見させて下さい。

馬力の低い車（ノーマルで300PS以下）はクラス２で参加した方が良いかも。

914 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/12(木) 19:07:43 ID:???

個人的な願望ですが、ＦＦ車を優遇する為に、大まかに下記の２クラスに分けて
両方並走させたら楽しいだろうな～と思います。

【フォーミュラ２】（レーシングカー）
・ＦＦのみ、羽根あり（リヤのみ）、タイヤ→Ｆ：レーシングスーパーソフト、Ｒ：同ミディアム

【グループＡ＋（仮称）】（チューニングカー）
・全ての駆動形式で参加可能、羽根なし、タイヤ→レーシングタイヤ使用禁止　　　　　　　　　

915 ：EA21R：2005/05/12(木) 19:48:55 ID:???

【クラス２】
車種ランチアストラトス
タイム 1'25.377
出力 265ps
車重 927㎏ (+36kg)
PWR 3.501
タイヤスポーツソフト
　
ターボじゃなくNAで挑戦したいんですけど、車重や馬力の調整が上手くいかない…
894氏から1秒以上離されてる…厳しいなぁ…

916 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/12(木) 19:58:58 ID:???

>>915
車重は928kgだよね？

917 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/12(木) 20:07:58 ID:YQZ5uIjh

下記のタイムアタックを開催中です。お気軽にご参加下さい。

【世界チューニングカー選手権　第１戦　富士スピードウェイ80's】

----------------------------------------------------------------------------
☆レギュレーション☆

【クラス１】
標準出力:450PS※
標準車重:1260Kg※
※馬力が450PSを超える場合は、1PSにつき1Kgのウェイトハンデを課す。（1260kg＋ウェイトハンデ）
※馬力、車重共に標準値を下回る事は不可。

【クラス２】
最高出力:300PS以下
最低重量:制限無し※
※車重については、パワーウェイトレシオが3.5以上になる車重とする事。
　パワーウェイトレシオとは、車重を出力で割った値の事。
　（例）出力200PS→200×3.5＝車重700Kg

☆すべてのクラスで、レーシングタイヤの使用は禁止。

-----------------------------------------------------------------------------
【その他禁止事項】
・空力パーツ、ナイトロの使用は禁止。
・レーシングカー、コンセプトカーの使用は禁止。
・メーカー、チューナーのコンプリートカーは使用可。
・タイヤがコース外に４輪共出た場合は、そのタイムを無効とする。
　コース外とは、縁石、白線の外側を指す。（但し縁石、白線の真上にタイヤがある場合はセーフ）
・バラストによる車重調整は可。
-----------------------------------------------------------------------------
【開催期間】
・5/8～5/28中までとする。

918 ：EA21R：2005/05/12(木) 20:11:42 ID:???

>>916
いえ、軽量化stage3で891kgなので+36kgのバラストをつけました。
　
質問ですが、新車購入後オイル交換しないでPWR調整するのはマズいですか？

919 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/12(木) 20:24:15 ID:???

>>918
927÷265＝3.498→ＮＧ（四捨五入ならＯＫ？）
928÷265＝3.502→ＯＫ

レギュレーション的には、とにかくPWRが3.5を下回って無ければＯＫです。
馬力が変わる度にバラスト調整は必要になると思います。

920 ：くりーむぱすた：2005/05/12(木) 20:24:21 ID:???

半ば反則。
だって、峠の魔王なんだもん(^0^)

クラス２も車種変。もう決定かな？
富士'80
車種:アミューズ S2000 R1
タイム:1′22.845
出力:298ps
車重:1037kg(軽量化3＋85kg)
ﾊﾟﾜｰｳｪｲﾄﾚｼｵ:3.503

とにかくコーナー蠅ぇ。
格好ウィング付いてても調整一切出来ませんから！
格好ウィング付いてても調整一切出来ませんから！
オイル交換一回も出来ませんから！
オイル交換一回も出来ませんから！
そうか、この手があったかと。
チューニングカーはOKなんですよね。

921 ：EA21R：2005/05/12(木) 20:42:27 ID:???

>>919
おかしいなぁ…ガレージでPWRの順に並べて、
265ps、927kgの設定で3.501と出るんですけど…
しかし、レギュレーションで3.5以上になってるからには
もう1kgバラスト積んだ方が良いのでしょうね。そうしておきます。
　
先程ストラトスをもう一台別個に購入しました。
軽量化以外のフルチューンで315ps（オイル未交換、ＮＡ）になって、
元々の車重は980kg、PWR3.5以上にするには315×3.5＝1102.5、
よってバラストは123kg以上積まなければならない、でよろしいでしょうか？

922 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/12(木) 20:46:53 ID:???

>>921
あら。そうだったんですか。
まあとりあえず計算機の方を信用しましょう。

多分、ゲームでは馬力を四捨五入して表示してるんじゃないかな。

923 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/12(木) 20:49:05 ID:???

>>921
そうですね。合ってます。

924 ：EA21R：2005/05/12(木) 20:51:38 ID:???

了解しました。あらためてアタック開始…

925 ：くりーむぱすた：2005/05/12(木) 20:53:54 ID:???

すんません、出力過剰申請でした。
今見直したら296psでした。
298ぢゃレギュ違反だし、オイル交換購入後一切やってないので馬力上
がること無いし。

926 ：Rave War ◆zIk5yvzPyk ：2005/05/12(木) 21:21:10 ID:???

【クラス２】
車種 NSX TypeR'02
タイム 1'22.578
出力 295ps
車重 1079㎏
PWR 3.65
タイヤスポーツソフト

久々に参加してみました。

927 ：EA21R：2005/05/12(木) 21:33:22 ID:???

【クラス２】
車種ランチアストラトス
タイム 1'24.624
出力 315ps
車重 1103㎏ (+123kg)
PWR 3.502
タイヤスポーツソフト
　
よし、24秒台に入った！と思いきや…22秒台ですか…orz

928 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/12(木) 21:40:27 ID:???

ん？クラス2って300ps超えていいの？
クラス1はウェイトハンデ制だけど。

929 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/12(木) 21:43:00 ID:???

>>927
>>928
ごめん。ボケてた。

300PS超えちゃダメです…。
EA21Rさんすいません。

930 ：EA21R：2005/05/12(木) 22:13:50 ID:???

>>928 >>929
こちらの確認不足でした、申し訳ありません。

931 ：くりーむぱすた：2005/05/12(木) 22:34:26 ID:???

もう参考程度にしてくだせぇ。
また×４車種変&タイム更新。
やっぱ重い車は、ねぇ～。

マツダRX-7 スピリットR タイプA
タイム:1′14.746
出力:641ps
車重:1451kg

クラス２の車ぢゃねーしょ。
十分クラス1で通用するんだけど。
NSX-Rも16秒台ラクラク入るし。

932 ：れがすぃ：2005/05/12(木) 22:40:50 ID:???

また参戦します。みなさんﾖﾛﾋﾟｸ
【ｸﾗｽ2】
車種 NSX TypeR'02
ﾀｲﾑ 1'22.634
出力 295ps車重 1079㎏PWR 3.654

何車種か走らせたけど今のところNSXが一番速い。やはりMRは有利なのかな。
AWD(ｲﾝﾌﾟ)はお話にならなかった。俺が下手なだけかもしれんが。

>ﾚｷﾞｭ
ｱﾐｭｰｽﾞS2000R1のGTｳｲﾝｸﾞはﾚｷﾞｭ上OK？
見た目ｶｯﾁｮｲｲから俺も使いたいなと思ってたんだけどさ。

調整できなければGTｳｲﾝｸﾞはOKってことでOK？

933 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/12(木) 23:15:18 ID:dDmSxlGJ

ウイングは、効いているなら駄目でしょう。

934 ：EA21R：2005/05/12(木) 23:22:16 ID:???

【クラス２】
車種ロータスヨーロッパスペシャル '71
タイム 1'25.368
出力 232ps
車重 812㎏(+148kg)
PWR 3.500
タイヤスポーツソフト
　
あらためて挑戦させていただきます。
しかしこれは勝負になりませんね…

935 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/12(木) 23:29:56 ID:E1/7xswW

みなさん、TAやる場合、コントローラーどれを使ったら一番早いと思いますか？
DS2、GTFP、GTF

意見聞かせてください。

936 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/12(木) 23:31:24 ID:???

>>933
それ言ったら、純正ウィングも効果してると思うぞ。
ウィングは純正としても設定されているわけだし。
今回の富士'80なんかは速度域高いからちょっとしたウィングでも
効果してしまうと思う希ガス。
調整出来なければOKとしない？
3D形状のGTウィングでもさ。

937 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/12(木) 23:37:15 ID:dDmSxlGJ

>>934

そこでクラス３（クラシックカークラス）ですよ。
出力・車重はクラス２同様、製造年のみ規制すればいいよね。

938 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/12(木) 23:39:05 ID:dDmSxlGJ

ウイングは、ダウンフォースの値がゼロならＯＫ。

939 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/13(金) 00:04:28 ID:???

排気量の制限、及び過給器付きの場合の係数掛けがないと
結局はパワー勝負にならないかな？

940 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/13(金) 00:20:48 ID:???

ぶーぶ

941 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/13(金) 00:21:38 ID:???

>>939
パワー勝負にはなりにくいような。
重量一定ならパワー勝負になるけど、1psにつき1kg増加のレギュがあるから
下手に馬力上げると止まらん＆曲らんで完全に直線繋ぎでしか勝負ができな
くなる。
必ずしもパワー勝負にはなってない。

942 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/13(金) 00:42:14 ID:Qb/a3vA/

世界と言うからには、世界中のリアルサーキットを回らないとね。

第１戦　日本【富士】
第２戦　日本【？】
第３戦　アメリカ【？】
第４戦　フランス【？】
最終戦　ドイツ【ニュル】

943 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/13(金) 00:51:49 ID:???

>>941
ふむふむ。クラス１の方はそれでいいかもしれないけど
クラス２はどうなんだろう？パワーの上限が決まっている以上
排気量の大きい車、あるいはターボ車が優遇され過ぎにならないかな？

944 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/13(金) 01:04:48 ID:???

>>943
ターボ規制や排気量規制したところで、300ps以下でPWR3.5以上と
なってるからそんなに優遇は無いかと。
トルクはどうなのよ？と言っても大排気量の車やターボ勢は低回転
は良くても高回転になるとふん詰まりになって最高速そんなに稼げ
ないかと思うが。
出力以前に車両の大きさを規制ってなら分かるけど。
実際クラス２の上位はクラス1で活躍しても遜色ない車なわけだし。
上位の車両はトップスピードやコーナー立ち上がりが良いというわけ
ではなくコーナー通過速度が速いのだから。
出力の議論ではないと思うぞ漏れは。

945 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/13(金) 01:08:14 ID:???

>>943
じゃあターボにすればいいだけじゃない？
遅くてもNAやらFFが好きで乗ってる人もいるんだから
NA限定と言うレギュじゃないんだから別に俺は構わないけどね

946 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/13(金) 01:10:52 ID:???

>>944 >>945
それもそうね、個人の好みもあるか。失礼しました。

947 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/13(金) 01:13:01 ID:???

>>942
コースによって車種変更OKなのかな？
個人的には一台の車でやる方が面白いと思うんだが

948 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/13(金) 01:17:54 ID:???

>>947
>>906-907

949 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/13(金) 01:30:49 ID:???

>>948
しょっちゅう車変えてる人がいるから、もう無効になったもんだと思ってたｗ

950 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/13(金) 01:38:39 ID:???

締め切りが1コース3週間って長くない？
シリーズ戦なら2週間くらいでサクサクやったほうがいいと思うんだが。

951 ：現代使い：2005/05/13(金) 01:47:18 ID:???

どう頑張っても1分30秒割らなかったので今回はヒュンダイクーペから降りて
別の車に乗り換えてみる事にします。

試しにエスプリにちょいと乗ってみたけどHAeeeeeee!!
ヒュンダイクーペじゃ絶対に真似出来ない速度でコーナーをクリアできたのでちょっと感動。
やはりミッドシップは速いですなぁ。

しかしこのハンドルネームだけに真面目な車じゃつまらない。
何か面白カーは無いものか・・・。
HCD-6は使用禁止だし。
嗚呼、韓国版に収録されたウリナラ自慢のスーパーカーのスピーラがあったらなぁ・・・。

952 ： ◆iALIFPSKsU ：2005/05/13(金) 01:47:56 ID:???

894ですトリップ付けてみました

【クラス1】

車種 BMW M5
タイム 1'134.820
出力 703ps
車重 1509㎏ウエイト+4＝1513
（703-450＝253 1260+253＝1513）
タイヤスポーツソフト

新しいコースとレギュが決まるまで、練習します

953 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/13(金) 01:48:34 ID:yBbuLorj

FF最速で十分実力は測れると思う
FRみたいに乱れてもドリフトで挽回しようがないからね
ひたすらアンダーとの戦いは本当に辛い
ライセンスもFFが辛かった

954 ：EA21R：2005/05/13(金) 02:23:57 ID:???

【クラス２】
車種ロータスヨーロッパスペシャル '71
タイム 1'25.304
出力 232ps
車重 812㎏(+148kg)
PWR 3.500
タイヤスポーツソフト
　
0.06削れただけ…厳しい…24秒台に入れられるかどうか、で精一杯…

955 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/13(金) 07:04:36 ID:???

>>950
最初のコースだけ３週間が良いかも。
FF最速の時と同じで。

新クラスを作ったり、レギュレーションの微調整があるかもしれない。
（昨日のウイングの件みたいな）

グループＡでは、大中小排気量で３クラスに分けていたんだよね。
当時と同じように、ハチロクやシビックが活躍出来るクラスが欲しい気もする。

956 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/13(金) 07:15:19 ID:Qb/a3vA/

>>942

自分レスですが、
第２戦は筑波（ウェット）が良いと思います。

957 ：EA21R：2005/05/13(金) 15:31:22 ID:???

【クラス２】
車種ロータスエリーゼタイプ72 '01
タイム 1'23.942
出力 256ps
車重 896㎏(+140kg)
PWR 3.500
タイヤスポーツソフト
　
ヨーロッパでタイムを削れなかったので乗り換えました、済みません。
こちらだと23秒台に入ったけど、トップからは1秒3落ち…orz

958 ：クラス1：2005/05/13(金) 17:51:23 ID:???

894◆iALIFPSKsU 車種 BMW M5
タイム 1'13.820
出力703ps 車重1509㎏

くりーむぱすたマツダRX-7 スピリットR タイプA
タイム:1′14.746
出力:641ps　車重:1451kg

くりーむぱすた R34スカイラインGT-R V-specⅡ Nur'02
タイム:1′15.098
出力:906ps 車重:1716kg

GEAR ◆OgYU5AA7ZU 車種パガーニゾンタ C12S 7.3 '02
タイム 1'16.911
出力 588ps 車重 1398㎏

bahoo 車種:アストンマーチン・ヴァンキッシュ
タイム:1'17.769
出力:718ps車重:1533kg

くりーむぱすた車種:ランエボⅧMR GSR
タイム:1′17.879
出力:578ps車重:1388kg

P.Solberg 車種 BMW M3 CSL '03
タイム 1'18.452
出力 450ps 車重 1260㎏

891 車種 BMW M5
タイム 1'18.811
出力 761ps 車重 1571㎏

くりーむぱすた車種:スープラRZ '97
タイム:1′19.833
出力:544ps 車重:1354kg

白豚 ◆a8OlYnKeUo 車種:インプSTIスペックＣ
タイム:1'20.481
出力:501PS 車重:1311Kg

872b 車種：300ZXツインターボ2シーター’89
タイム:1'24.624
出力:484ps車重:1287kg

959 ：クラス2：2005/05/13(金) 17:52:06 ID:???

Rave War ◆zIk5yvzPyk 車種 NSX TypeR'02
タイム 1'22.578
出力295ps 車重1079㎏ PWR3.65

れがすぃ車種 NSX TypeR'02
ﾀｲﾑ 1'22.634
出力295ps 車重1079㎏ PWR3.654

くりーむぱすた車種:アミューズ S2000 R1
タイム:1′22.845
出力:298ps 車重:1037kgﾊﾟﾜｰｳｪｲﾄﾚｼｵ:3.503

EA21R 車種ロータスエリーゼタイプ72 '01
タイム 1'23.942
出力 256ps 車重 896㎏ PWR 3.500

894◆iALIFPSKsU 車種:RX-7 スピリットR タイプA
タイム:1'24.344
出力:297 車重:1117kg パワーウェイトレシオ:3.758

EA21R 車種ロータスヨーロッパスペシャル '71
タイム 1'25.304
出力 232ps 車重 812㎏(+148kg) PWR 3.500

EA21R 車種ランチアストラトス
タイム 1'25.377
出力 265ps 車重 927㎏ PWR 3.501

くりーむぱすた車種:ロードスター1800RS(NB)'04
タイム:1′26.451
出力:286ps車重:1003kg パワーウェイトレシオ:3.501

891車種ロータス　エスプリターボHC
タイム 1'26.608
出力 300ps 車重 1050㎏

クレシン ◆u2YjtUz8MU 車種インテグラTYPE-R(DC2)
タイム 1'29.486
出力 295ps 車重 1033㎏

bahoo車種:ケンメリＧＴ－Ｒ（kpgc110)
タイム:1分29.953
出力:265ps 車重:1007kg パワーウェイトレシオ：3.801

現代使い車種:ヒュンダイクーペ
タイム:1分30.008
出力:299ps 車重:1139kg パワーウェイトレシオ：3.809

960 ：EA21R：2005/05/13(金) 23:05:59 ID:???

タイム集計、ご苦労様です
【クラス１】
車種 RUF 3400S '00
タイム 1'19.001
出力 515ps
車重 1325㎏(+25kg)
PWR 2.573
タイヤスポーツソフト
　
クラス１ってどんなもんかな？と走ってみたら…トップから5秒2落ち…orz

961 ：bahoo：2005/05/14(土) 01:15:03 ID:???

集計さん、ご苦労様です　M5速い・・・

【クラス１】
車種アストンマーチン・ヴァンキッシュ
タイム 1'15.446
出力 718ps（＋273)
車重 1533㎏（軽量化３）
PWR 2.135
タイヤスポーツソフト

【クラス２】
車種ケンメリGT-R
タイム 1'29.291
出力 265ps
車重 1007㎏
PWR 3.800
タイヤスポーツソフト

第二戦じゃなくてもいいけど筑波ウェットはしたいなぁ。もちろんサル２
とニュルも。

962 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/14(土) 10:59:40 ID:???

今回の選手権はポイント制にしますか？
合計タイム制にしますか？

合計タイムの場合、集計する人が大変なので
参加者各自が毎回のタイム申請時に自分で計算する方が良いかも。

ポイント制だと、集計は楽だね。

963 ：一太郎 ◆whQrQrx/Bs ：2005/05/14(土) 11:03:47 ID:???

【クラス１】
車種シボレーカマロ　アイロク　コンセプト
タイム 1'20.397
出力 550Ps（＋100)
車重 1360㎏（軽量化2+バラスト）
PWR 2.ﾁｮｯﾄ
タイヤスポーツソフト

まあ私のレベルじゃ　こんなもんだな。ｗ

964 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/14(土) 11:40:56 ID:???

>>962
ポイント制の場合、複数台申請してる時はどうなるのでしょうか？
一番速いタイムののかな？

965 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/14(土) 12:36:15 ID:???

>>964
そりゃ一番早いタイムじゃないの
今回は人が多いからポイントの方がいいと思うな

966 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/14(土) 12:56:50 ID:???

>>965
>>906-907

967 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/14(土) 13:44:14 ID:???

次スレ立てれる人お願いします

968 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/14(土) 15:08:37 ID:/Gc3Sn/N

>>964
同クラスで複数申請はマズイでしょ。
ゴルフで暫定球打ちまくっていいようなもんだから。

969 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/14(土) 15:16:34 ID:???

OCNでは規制中で立てられませんでした。

ポイント制がいいね。
市街地もM11で苦労したからNY市街もしたいなぁ。

970 ：EA21R：2005/05/14(土) 15:34:14 ID:???

【クラス１】
車種フォードGT '05
タイム 1'14.315
出力 838ps
車重 1648㎏(+197kg)
PWR 1.967
タイヤスポーツソフト
　
【クラス２】
車種ロータスエリーゼタイプ72 '01
タイム 1'23.897
出力 256ps
車重 896㎏(+140kg)
PWR 3.500
タイヤスポーツソフト
　
自分なりにタイムは出せたけど、フォードGT '05（山内カー）は市販車扱いでいいのかしら？

971 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/14(土) 16:18:11 ID:???

http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gsaloon/1116052925/
次スレ立てたよ

972 ：うんこ ◆.P/69qXCMU ：2005/05/14(土) 22:05:34 ID:+JHD4tXn

うんこ

973 ：うんこ ◆cqQDXjDpng ：2005/05/14(土) 22:06:54 ID:+JHD4tXn

まんこ

974 ：うんこ ◆.P/69qXCMU ：2005/05/14(土) 22:07:25 ID:+JHD4tXn

ちんこ

975 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/15(日) 01:02:47 ID:???

ｲﾏﾀﾞ!!
>>975ｹﾞﾄ━━━━!!

976 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/15(日) 01:06:23 ID:???

>>968
じゃあ、しっかりレギュ決まったところで一度仕切り直しかな？

977 ：ゲーム好き名無しさん：2005/05/15(日) 12:19:28 ID:???

ていうか、1psにつき1kgのハンデっていったやつ馬鹿じゃない？
パワーウエイトレシオあがるじゃんか。
1260kg/450psだったらPWR2.8
1710kg/900psだったらPWR1.9
算数もできないのかよ。