＜鉄道営業＞東京都交通局採用試験トピ１

７年ぶりになる鉄道営業の採用
受験希望者はどうぞ参加を。
詳しくは採用情報
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/information/career/index.html

2get

スレタイはともかく、マナカナのどっちが好みか語ろうぜ！

西日本の内定持ってるけど受けてみようかな

鉄道営業ってただの駅員だろ
営業っていうより接客だな

年齢オバでアウト。。
交通技能ってどんな仕事だろか、それに期待しる

同じく半年オーバー。
前回は入院して受けにいけなかったんだよな……
どうやら俺には再チャレンジの資格すらないらしい。

倍率ってどんなもん？

また昭和５３年度じゃねーか。昭和５２年度以前は入れたくないんだな！

時間に厳格だしいろいろきついだろ
たぶん大卒向けの仕事でもないし

大卒も高卒も鉄道経験ないと初任給同じだしね。

高齢公務員受験多浪の職歴梨でもいいの？

>>6
バスなら自動車整備、
地下鉄なら保線、信号、電気関係の保守部門。
保守関係の職場は乗客と会話することもなく、かなり閉鎖的な職場なので
バス乗務員や地下鉄駅員よりディープな先輩たちがたくさんいます。

倍率どうなる？20〜30倍くらい？

>>13
自動車整備は整備士資格がないと受験できないよね
地下鉄保守なら、特に資格いらないと思うが。
客の苦情を受けないが、濃いオヤジ連中に囲まれて働くかはアナタ次第、、、ってか

>>14
２０倍超えは確実だね。鉄営試験は新卒者も刺さってくるから
既卒者はかなり勉強しないとまずいな。

>>12
そういう経歴の人を求めているのです。
華麗な経歴の香具師が受験したって、現業なわけだし不規則な生活なんだから
超過酷。
高卒者、鉄道現業経験者、追い込まれた経歴でやる気のある香具師がターゲット。

>>16
そんなにキツイもんかね？人間関係はどうだろ濃いかな。

ペーパーでほとんど絞るんだろ。
ペーパーの義務教育終了程度レベルて、国三や地方初級くらいの問題か？

コネってある？

こういう仕事は精神的に安定してないと無理だろ

>>19
だよな。
乗務員がミスったら即刻アウトだし、
駅務員だってDQN対応とかいろいろ大変。
某私鉄の駅員みたく、キセル野郎に事情を聴いていて
唾吐きかけられて頭きて思わず殴って会社クビ、
とかあるしな。
駅員さんも大変だよ。
警察みたく権力があるわけじゃないしねぇ。

>>14

あのなあ、要大型二種のバスでさえ、
前回２０倍だぞ！

こういう募集情報てみんなどこで知るの？ホームページこまめにチェック？
公務員予備校とか行ってれば講師が教えてくれるのかな。

筆記試験のボーダーが気になる。

受かりてえ。

面接と筆記どっちが重視される？

ボーダーor重視されるポイントはやっぱ適性じゃないか？
クレペリンが悪いと、学科が良くても落ちる。
クレペリン＞適性＞学科
鉄道はどこもそうじゃないかな

クレペリン検査から何を見るの？受けたことないので気になりました。

やっべー
志望動機かけねー

色覚正常じゃないと落ちるよ。

age

ageんなハゲ

ageんなハゲ！

>２７
クレペリンには良い型とそうでない型があるようです。
もちろん良い方がいいですし、解答数（作業量）も問われます。

願書受付はやっぱスーツで行くべきか？

俺ははかまで行く

筆記試験ってどのくらいのレベル？

頭いい奴は使いづらいので、中卒レベルでおＫ

資格のとこに自動車免許書いたんだけど、取扱機関って
国家公安委員会って書けばいいの？
願書、に日比谷帰りに持って行っちゃマズイだろうか。

この試験って大卒は受からないの〜。

>>38
あからさまに大きな部品とか持ってなきゃいいんじゃないの？

>>39
大卒だから受かる、わけではないが
大卒が受からないと言う事もない。

交通技能って保守だろ？
国鉄にいた親戚に聞いたら1日24時間勤務の食当制度・大部屋雑魚寝の飯場生活だって。
それに1人になれる時間が全くないから人間関係が相当キツイって言っていた

やっぱ１４日に書類を提出した方が有利だな。

一般知能も出るのかな。数的とか…

健康診断時に

男性はおちんちんの長さ(通常時・勃起時)、太さ(通常時・勃起時)、固さ(通常時・勃起時)の検査
女性はおまんこの深さに関する検査がございます。

書類って持参でしょ
その時なにか聞かれたりするの

倍率どうなるかな

はらたいらくらいの倍率です。

健康診断時に

男性はおちんちんの長さ(通常時・勃起時)、太さ(通常時・勃起時)、固さ(通常時・勃起時)の検査
女性はおまんこの深さに関する検査がございます。

日東京都交通局鉄道営業の受験を申し込みしてきた者です。
採用選考案内を見ていていくつか疑問に思ったので質問させて下さい。

まず一般常識は都政や都交通局に関する設問だそうですが、皆さんはどのような対策を講じていますか？
それとも日頃新聞を読んでいるだけでカバーできるレベルなんでしょうか？なにをどう手につけたら良いのかわからないもので・・・・・・。

またここでのクレペリン検査と適性検査はどのような違いがあるのでしょうか？
どなたかわかる人いればアドバイスお願いします。

高卒組みが受けられるから、鉄道は倍率高いだろうな。
バスは高卒じゃ無理だし、二種免許を既に持っていることが条件だからな・・・

高卒と大卒どっちが多く採用されるかな

適性試験ってどんなの？

>>50
＞バスは高卒じゃ無理だし、

ってどういうこと？

>>53
高卒でいきなり大型二種なんて免許取れないよ。
大型二種を取得するだけで21歳になる。

今日申し込んできたけど、バス希望の方が多い気がする。意外と地下鉄の方が穴かもね。

きのうは地下鉄が圧倒的に多かったらしいよ

休日休みの社会人や学生は地下鉄希望が多いんじゃない？

でも高卒はJRとか地下鉄でも東京メトロを受験するだろうな。
交通局は今回の例からしても、後からでもチャンスを与えられるし。

明日提出しようと思って大急ぎで申込書を書いているのだが、
現職やその前の前あたりはいわゆるアルバイト。
それを書かないとなんかニートみたい。

(アルバイト)と併記すれば、書いても良いよな？

アルバイトって書くの？

>>59
本来書かないのは知ってるけど、
俺フリーターで途中派遣社員やってるんだよ。
書かないと派遣だけ浮いてて変なんだよね。

地下鉄多いな・・・ただいま駆け込み者急増中。

2000人は超えたな。

再チャレンジ試験みたいな倍率＆ボーダーになりそうだな…

都庁を受けたほうがまだ受かりそうだ。

ボーダーっどれくらいなん？クレペリンとかやったことないし。筆記は義務教育終了程度みたいだからなんとかなりそうだけど。

ギリで出してきました
常に四〜五人ぐらい待ちがいた
ボーダーは分からないよね
何人二次に進めるか分からないし
個人的な予想だけど、百人ちょいぐらいかな

一次で9割が敗退か。

あれだけ受験生がいれば、協力会スレの院卒みたいな、
学科適性ともに満点近く、半端なくできる公務員試験マニアの高年齢がそれなりにいるだろうな。

そいつらもクレペリンは未経験だろうが、コツを掴めば正常圏内にゃなるだろ。
義務教育程度とはいえ、ミスは気は抜けないかと。

それじゃ院卒しか残らないじゃん。

>>67
まぁそうなんだが、
前職鉄道現業と、そういう頭の良い連中と、コネと、
現役高校生で6〜7割は終了じゃないんか？

ぶっちゃけ。

この試験ってクレペリンと適正で一次は決まるようなもんでしょ。教養試験が一番最後の時間ってありえないようなきがするよ。

一流大学を出てから企業勤めること6年、昔は楽勝だったが試験難しいよ。
忘れた内容ばっかり、こればかりは現役高校生には敵わないかな

受付のとき、品行の悪い人にはチェックつけてたね

>>71
そうなん？
俺書類に不備があって注意されたからｵﾜﾀかも・・・。

そういえば俺も郵便番号の上にレの字のチェックを入れられてたような…

品行悪いとかじゃないんだけどなぁ〜、接客向いてなさそうな人にチェック
入れてるのかも

今回はスーツで来ているかをチェックしていたらしいよ。
１次もチェックするかもね。

俺はスーツ着て行ってレの字のチェック入れられてたからスーツ着用者に入れたのかね？普通は私服で来た人にチェック入れると思うんだけど

スーツで行くとポイントあがるの？

接客業と言うことを忘れずに

クレペリンのコツ教えてください

クレペリンにコツなどない。余計な知識詰め込もうとすると落ちるぞ。
わざと理想曲線作ろうとしてもすぐにバレる仕組みになってるからな、心理学甘く見るなよ。

どうしても　試験の点数だけで評価すると思えないな。人物重視だろ。
スーツがポイント高いかどうかわからないが、ほかの要素も見てそうだ

志望理由とかサービスについてが評価されること？

同業他社の経験者＞サービス業従事経験者＞サービス以外の職種(点数、適正、履歴職歴吟味)>
無職、フリーター

ってところじゃないか？
採用比率も上の不等号通りって感じ。
どう考えたって無職救済のための募集ではない

極端ではあるがクレペリンと適性検査が一次の全て。

今から勉強しようがないね。性格なんて直しようがないよ〜

現役陸上自衛隊の俺も受けに来ますよ〜!枠は一個もらった!

>>85
警務隊に通報しました（ぁＷ

何の罪だ!８６お前は警察に通報したよ!

受かりてえ

俺の予想だけど、年代別に取る人数決めてるんじゃない
１８から２１歳
２２から２５歳
２６から２８歳
あと、同業種に人とか
たぶん、こうだと思う

こんなとき無職が羨ましい、勉強する時間が膨大にあって。毎日仕事から帰ってﾍﾄﾍﾄで爆睡、勉強どころじゃない。でも無職の時のあの辛さ思い出したら戻りたくない

問題は択一式かな?書きならヤバい!

択一じゃないと思う

択一じゃないと答え合わせ大変でしょ。

将来的に民営化される方向なのに受験しようとしてる皆さんはそれでいいの？

民営化ねぇ…株式の件や石原発言もあるからかなり現実味が出てきたが、
でも、民営化たって、銚子電鉄みたいなとこの社員じゃなくて、
東京地下鉄の社員なんだから、鉄道現業やりたい人は別に文句ねーんじゃ？
(現在大手私鉄の現業の連中は…知らん。)

自分の保身しか考えない公務員の呪縛より民営化してもらってほうがいいよ。現業はね

一次って履歴書みるのかな。だとしたらもっとちゃんと書けばよかったな。

やはり協力会組が３割くらい採用されるんだろうな。

過疎ってますね

結局応募が1000人位だって。
競争率40倍！
皆さんだいじょうぶですか？
がんばってください。

↑間違い
競争率は25倍でしたね
採用が40人





自爆¡!!!!!!!!!!!

25倍？
でもそんなの関係ねぇ〜とばかりに無勉。

ちょっと下がったね

>>94民営化？遙か昔から言われてるけどね。いいんじゃない。メトロが偉そうにしようが東京都や国の金で成り立ってきたインチキ私鉄だよ。吸収なんてとんでもない。人間関係も都営の方がいいと某私鉄の方が言ってたしね・・・受かりたいよね。

http://rikunabi-next.yahoo.co.jp/rnc/docs/cp_s01800.jsp?fr=cp_s00710&rqmt_id=0005048798

社団法人日本監査役協会が総合職（企画・運営業務）　を募集

職歴・年齢制限なし、丸ノ内勤務限定（転勤ナシ）

都営地下鉄の給食限定職員ってもう無くなったのか？

そんなの聞いたことない

交通技能の仕事は何をやる仕事ですか？ まさか食事だけを作る仕事ですか？

バスは整備、地下鉄は保線と整備
飯炊きは違うだろｗ

バス部門は、営業所などでの車両整備。
電車部門は、電気、検車、保線。

電気は、電路（架線や電気設備の保守）・信号（信号設備の保守）・通信（通信施設の保守）など
保線は、保線（線路や構造物の保守）・検査（線路や構造物の検査）・機械（保守用車の整備）など
検車は、車両の検査と、車両工場での車両整備。こちらは今回は募集はしていないと思う。

その他にも、変電とか工務とかあるけど、技能は配属されていないので、交通技能が
配属されるのは、↑に書いた職種です。

昔は、新人さんは食事を作るだけだったけど、今は違う。職人気質の人もかなり減ったからね。
間違っていたらごめんなさい。

詳しいお答えありがとうございました。是非参考にさせていただきます。

24時間勤務だから飯炊きは当然あるだろ。舎人だったら嫌だなー

もうすぐ試験ですね

>>112
そういや、都営のつなぎを着た人たち、大抵複数が
東大島のダイエーで買い物してるのを何度か見た事があるな。
(近くに大島車輌検修場がある)

日曜試験にされたけど、土曜にしときゃよかった。
提出はスーツで行ったけど、試験はスーツ辛いなあ。

１次倍率はどのくらい？

6倍くらいじゃない？

明日は雨だし、すごい寒いぞお。スーツめんどくさあ。

１次はスーツでなくても平気だよ。

さあさあ、今日受験された方々いかがでしたか？
雨の中、お疲れさまでした。家に帰って、暖かいお風呂に入りましょう。

記述？択一？

学科は楽勝かなとおもったけど
くれぺりんやってるうちに気持ち悪くなってきたから伸びないかも

試験ご苦労様です。　
皆さん手ごたえはありましたか？

まだ教養が残っとる
キモオタ満載ｗ

一次の倍率ってどんなもんよ？10倍？

またスーツチェック？してた。
スーツ率かなり高かった感じだけど。
しかし、休みの度に群になってタバコすってんじゃねえよ。
我慢できねえのか。みっともない。

15、6人固まってるグループいたけど、協力会の連中か？皆で一緒に願書出しに行ったようで見事に席仲間同士で固まってたな。

>>126
スーツで行かなかったら不合格決定？

>>128
一次(筆記)は私服が基本。
スーツは二次(面接)以降

>>128
一次試験でスーツ着用しなかったからといって不合格という事は無いと思う。
公務員試験の一次は私服でＯＫみたいだよ。今年ある公務員試験受けたが
半数以上私服だった。二次はもちろんスーツだけど。
みんな今日の試験どうだった？

基本ってことはない。決まりがないだけでしょ。
言わないだけで、チェックしてる所もあり。
田舎の市役所試験なんかスーツばっかりだってさ。
今日はスーツばっかりだったよ実際。
ところで、みんな帰りは本郷三丁目だったのか？ぞろぞろと。
俺は千代田線で帰ったけど、ほとんど人が来なかったな。

学科は出来て当然だから、やっぱりクレペリンと適正かあ。
どうなるか、さっぱり。クレペリン嫌い。
15日発表ってのが早くていいね。

１０００人以上いる受験者のクレぺリンを１５日までに判定するのは不可。
全員分を判定する無駄な労力費やす企業はゼロ。
申込書を見た時点で１次試験の採点対象者と非対象者は既に決まってるはず

個人的には駅務経験者とサービス業に従事してる人なんかが採点対象者だと
思う。

一次試験は私服でOK。
半分どころか8割くらいが私服です。
ただ、警察は別。

>>133
クレペリンの答案は機械で読み取れないのかな？

>>133
マジか？

適性よく分からなかったな!ｵﾜﾀ?

あーだめだ！

ｵﾜﾀｵﾜﾀｵﾜﾀｵﾜﾀｵﾜﾀｵﾜﾀｵﾜﾀｵﾜﾀ
ｵﾜﾀｵﾜﾀｵﾜﾀｵﾜﾀｵﾜﾀｵﾜﾀｵﾜﾀｵﾜﾀ
ｵﾜﾀｵﾜﾀｵﾜﾀｵﾜﾀｵﾜﾀｵﾜﾀｵﾜﾀｵﾜﾀ
ｵﾜﾀｵﾜﾀｵﾜﾀｵﾜﾀｵﾜﾀｵﾜﾀｵﾜﾀｵﾜﾀ
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ｵﾜﾀｵﾜﾀｵﾜﾀｵﾜﾀｵﾜﾀｵﾜﾀｵﾜﾀｵﾜﾀ
ｵﾜﾀｵﾜﾀｵﾜﾀｵﾜﾀｵﾜﾀｵﾜﾀｵﾜﾀｵﾜﾀ
ｵﾜﾀｵﾜﾀｵﾜﾀｵﾜﾀｵﾜﾀｵﾜﾀｵﾜﾀｵﾜﾀ
ｵﾜﾀｵﾜﾀｵﾜﾀｵﾜﾀｵﾜﾀｵﾜﾀｵﾜﾀｵﾜﾀ
ｵﾜﾀｵﾜﾀｵﾜﾀｵﾜﾀｵﾜﾀｵﾜﾀｵﾜﾀｵﾜﾀ

>>137-138
イ�`


というおれもオワタけどねorz

マークシートなしで１５日発表ってすごくない？
中の人はフル活動中なんだろうか。なんか採点ミスとかありそうで怖いな・・

そうだね、こりゃ採点なんか無理だよ。
申込書だけでテスト結果見る人間絞ってるよ。

採点作業も、駅務みたいに業務委託してるんじゃないの？協力会がやってたりしてw

>>141
申込書のどこを重視してるのかな？

クレペリン前半で1行飛ばした(´・ω:;.:...

クレペリンは委託でしょう。記憶が定かじゃないけど全てを見てるわけじゃないはずだから委託業者がやれば充分採点可能。やはりクレペリンと適正が鉄道業界では極めて重要でこれが駄目なら筆記で満点とっても辛いわな。

サービス業のような接客経験のある人、駅務経験者が対象者。全く接客経験ない工場労働者とか普通に落ちるでしょ。申込書にも経験に基づいた「サービスとは何か」を記述する欄がある。この時点で交通局が欲しい人材暗示してる。接客経験無い人は書けないはずだし

都営地下鉄の駅員って、地方公務員に入るの？それとも、何か別な扱いなの？

サービスとは何か、なんて書いたのすっかり忘れてたわ。
どうなることやら。

ぶっちゃけ適性も微妙だよ!最初の申し込みで決めてる可能性高い!適性は参考だろ!

>>147
現業は局に採用されている、地方公営企業職員。
今は公務員とまぁまぁ同等の扱いだが、民営化したらそれは終わり、
段階的にメトロ社員なんかと同じくなるはず。

ちなみに駅員と言う括りだけなら、財団法人の契約職員もいるお。

今回の採用は長い採用停止による年齢構成の不均衡是正、
そして何より人員不足を起こしつつある乗務員の育成のため。
乗務員の適正はかなり重視される…かも

>>150
現業（局採）だけじゃなく非現業（人採）も企業職員だぞ。
現業・非現業の別なく、一般職地方公務員なんだけどね。
あと、地方公務員のうち、行政職の占める割合何て半分もないよ。

>>146
>>151
何この中の人

早いね。明日は発表ですよ。
まあHPで見てみますか。
明日合格通知は届いちゃうのかしら。

ＨＰの明日の発表は何時？

交通技能電気受験と思いますが、
倍率はどのぐらいですかね
今回は、交通技能でも条件あるし「高校で電気関係」とあるので
かなり絞られると思うので、倍率10倍程度ぐらいかなあ?
さすがに定員割れは公務員試験は無いですよね

明日一次試験の結果、何人通るかな？

>>155
早くても朝９時くらいだろう。都庁にだって掲示板を設置するのだから。

>>157
取り敢えず、１０人に１人と考えた方が良いのでは？

前回は20〜30倍って聞いたけど・・・

ｵﾜﾀ

無

受かった。

140人ぐらい合格者でたね。9倍くらいかな。

無事通過♪

ｷﾀｰ

受かった

番号ないよ〜。
オワタ

受験者の割りに過疎ってるな〜

二次試験って一次試験の結果を考慮する？

中卒なのに一次受かってしまった・・・面接どうしよう・・・

ヒント：本籍地

>>171
千代田区千代田なら最強？

合格通知来た人いる？いつぐらいにくるかな？

>>170 面接は問題ないと思うけど採用説明会の時、卒業証明書等の提出があるよ

>>173
随分と薄っぺらい葉書で来たよ！

書留じゃないんだ〜

>>176
普通にポストに投函されてた！
しかし、集合時間が早過ぎ！

本籍が東京じゃないと2次で落ちるかな

>>178
関東首都圏（通勤可能範囲内）に実家か一人暮ししてれば大丈夫でしょう？

ここって寮とか官舎みたいなものあるのかな？

都区内に住んでるのに葉書こね〜

他社の現役、契約、アルバイトで１次合格者の方っています？

私もハガキが来ない。関東なのに

辞退者でてくれねえかな〜

>>184
一次試験の時点で辞退者いたよ？（欠席？）

八ガキこね〜@関東圏外

2次試験の倍率3.5倍か〜。かなり厳しいね。

>>187
大体そんなもんでしょ。
ＪＲ東の社採でも４倍くらい。

受かりてえ

静寂。

もう来週試験だ

教えてください。

クレペリンと適性と学科試験ですが、適性というのは、鉄道総研のＮＲ試験みたいな試験でしょうか？

それとも、公務員一般の適性試験でしょうか？

>>192
機密事項です。

視力検査で1.0より悪かったらそれだけでアウト？

>>194
当たり前だろ？
目も命の一部だ！

もうすぐですなぁ・・・、面接なにきかれんだろ？ｗ

志望理由

脂肪理由

死亡理由

死亡理由が思い浮かばない・・・・・。

子房は定番だが他の口頭試問がどうなんだろか？

面接って個人？集団？

個人でしょ？

>>204-1000
誰かどっちか教えて！
11月26日以降の未来世界の人間よ？！

通常最終だから個人でないか？

次最終？

二次試験でおわり。

うそ？

試験案内読んでないのかyo

yoんでないyo

今日受験組
内容どんな感じでしたか？

>>1-211
二次の合格発表って何日だっけ？

12月21日

しかし書き少ないな

二次試験何人辞退するかな？

>>215
144人かな？

あ〜緊張してきた

((((((((((((((((((((((( ﾟДﾟ)))))))))))))))))))))))))

ぬわーーーーー！
泊まり明け試験だしもう寝よう。

ｵﾜｯﾀ

二次受けに行った人、制服のサイズ聞かれるだけだった？

>>221
それは面接じゃないでしょ

221だけど、面接、健康診断の他に制服のサイズ(シャツ、ウエスト)伺いますって書いてあったから聞かれるだけなのか実際着たりするのか知りたかっただけなんだけど…

>>223
待合室の後方に各サイズが揃った制服や制帽があって、それを試着して自分に合ったサイズを所定の用紙に記入するだけ。
着席した位置によって、面接、採寸、健康診断の順番が決められます。

↑ありがとうございます。

今度の交通技能受ける香具師いる？

>>226

ノシ

>>226
俺も！

何人くらい受けるんだろうね＞交通技能

>>229
300前後と予想。

何時に二次試験っておわるかな

あ〜落ちたな〜。

>>232
面接で人語を全く喋らなかった俺に一言

落選組100人と友達になりたいよ。

>>234
俺もその一人（の予定）

>>1-235
>>237-1000
２×日に行われた二次試験に女連れの受験者がいたが、常識的に考えて入社試験に女を連れていく？

>>236
「いたようだが」の間違い。

二次試験全日程終了age

交通技能は来週

交通技能、　
みんなどれくらい勉強していくの？

>>240
小学生低学年レベルで十分♪

落ちた、落ちた、何が落ちた？♪

交通技能の適性検査って
事務適性試験のことですよね？

>>243
労務適性でしょ

＞＞244
えっ？マジで。。。　
自分事務適性しかやってないよ・・・。

>243-245
大丈夫。色んな意味で終わってるから。

↑それはなぜですか？

あと２日

あと１日

あと０日

あと−１日


って
なんでやねんｗ

あと−２日

あと−３日

明日は松屋で朝飯食うぞ！

>>254
吉野家でテラ豚丼はいかが？

あと2週間か〜

>>256
最終選考敗退まで？

ｵﾜﾀ……

らんぷ亭でやけ食いじゃ

最後の問題、保線だけサービス問題みたいでしたね

そなの？
２問目わかんなかった・・・
何線？

つ ttp://www2.u-netsurf.ne.jp/~tetumiya/kikan.htm

お！官で書いたらビンゴじゃん。
でも、クレペ今ひとつ。
次探します。
あざ〜す。

整備が一番難易度高かった気がする。
保線と電気は触ったことあれば一問目はボーナス。

二問目は…鉄オタか、雑学ある人間ならボーナスか

あの千円はﾎﾞｯﾀｸﾘ

↑何のぼったくり？ですか

>>264
アレは局とは関係無い連中だよ、腕章してなかったろ？

都営地下鉄の職員は公務員ですか？

>>267
そう。(協力会の出向を除く)

あと一週間かあ〜

>>269
最終選考敗退まで？

発表まで、あと６日！

落ちたらいや〜な年越しだ。

発表まで、あと５日！

発表まで、あと４日！

交通技能、一次合格発表明日だよね？

>>275
そう。

予想より受験者が多かったんだよねぇ。

一次通過、何人ぐらいかな？

発表まで、あと３日！

自動車整備と電気の交通技能、一次合格者多すぎワロタ〜

保線の一次合格者少なすぎワロタ〜

落ちたｗｗ

>>279-280

採用人数からすれば当然かと。

自動車整備・電気　各１０人
保線　５人


一次の倍率は

整備が２．２３倍
電気が１．５５倍
保線が６．７倍。

>>282
自動車整備と電気って10人ずつじゃない希ガス

>>282
電気は「１５名程度」

>>282-283
間違いｽﾏｿ

そう考えると
保線はえらい倍率だな。

保線一次通過したけど、まだ6倍あんだよな

なんでこんなに倍率違うのだろ。
保線受験者はレベルが低いのかな？
クレペも適性も生粋の理系が有利とか。

合格通知はもう届いてるんですか？

>>287
保線は条件がよくて応募用件が緩い。
とはいっても
履歴書である程度選別されてると思うよ。

>>レベルが低いのかな？
休憩時間に携帯いじる奴大杉ｗ


>>288
本日発送。
HPで合格者を掲示中

通過者数から一次は選考というよりも足切りかなぁ
面接時間なんて１０分位しかない気がする

発表まで、あと２日！

一次選考通過。しかしまだ手元に合格通知が届いてない。
みんなはどーだ？？

合格通知ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

北〜

23区内に住んでるのにコネ〜

普通郵便かよ。
紙質もひどいし金ないのか？

発表まで、あと１日！

あ〜受かりてえ

発表まで、およそ１２時間！

発表まで、およそ６時間！

くそー、撃墜した・・・orz

撃墜・・・orz

余裕で落ちた
40人きっちりなんだなあ　余裕持たせたりしないのね

落ちた・・・・。
鬱な正月になりそうだ・・・・orz

朝から凹むわ〜。がっかり。余裕持たせて採ると思ってたのに。。。

>>303
バスは43人だね

ｵﾁﾀ＼(＾o＾)／

ところで液係員って何人受けたの？？

>>308

>>100-101

地下鉄駅係員の採用試験はこれでひとまず終わったな。
合格者の方おめでとう！
ここに書き込んでたヤツで受かりました〜！ってヤツはいないのかよ？
一次試験に合格して、つい都営で働いてる自分を想像しちまったヤツいっぱい
いただろうな・・・。
あわよくば京急車やら京成車運転できるぞ！とかな・・・。

>>310
合格しました。
でも給料、ボーナス、福利厚生とかは、やっぱりJR東には敵わないんだろうな〜。
それでも301-307のぶんまで頑張って働きます！

交通技能、自動車整備一次選考に合格した人に聞きたい。
実際に二級自動車整備士免許を持ってる人はどんだけ〜いるのかい？？

駅係員合格した方おめでとうございます！給料はどこの鉄道会社より安いですが
今回合格者は乗務の資質をお持ちの方々なので１年、駅係員を経験された後車掌、
運転手と駆け上がって下さい。のちに助役試験を合格されれば全ての駅が外注化
されても関係ありません。駅係員の１年はお客様相手に貴重な体験が出来ると
思います。今世の中のサラリーマンと呼ばれている方々の考え方が津波のように
押し寄せて来ると思いますので辛いと思いますが、１年後の車掌試験の為
頑張ってください！

>>311

おめでとうございます。

16日に会いましょう。

地下鉄駅係員〜の方で合格通知来た人いる？

保線に受かった香具師ってどんな香具師だよ・・・
経験者？それとも・・・？

>>316
俺は未経験だよ。
一次は純粋に点数だけだと思うよ。

ﾉｼ
保線一次通過で未経験ﾅﾘ

合格者ｵﾒ。漏れは...orz
来年も民国ﾒﾄﾛで悲しい年初めか（泣

都営の給料はやはり他の鉄道会社よりかなり安いですか？ あんまり安いと生活が厳しいですよね…

>>320
下っ端の公務員って
毎月赤字でﾎﾞﾇｽで食いつなぐのが普通じゃね？

東交は東京都の一般職員とは給料（本俸）は違うのかな？

全く同じとこもあるし、
企業職員は低くしてるとこもあるんだよね？

>>322
都は知事部局も公営企業も同じ。一般的には知事部局より公営企業のほうが高いが。
給与の違いは知事部局か企業かではなく、行政職か現業かの違い。
現業系の給与表は、�T�U�V類で入った人の給与表とは別で安い。

二次試験まで一週間を切りました

明日から交通技能は二次選考！

二次試験を受けるみんなガンガレ、超ガンガレ。
俺もガンガルｗ

「なんちゃって公務員」のスレはここでしゅかｗｗ

326いい奴だな。受かってほしいよ。
俺は今から明日の準備だけど。

未経験なので志望動機がまとまらねえ。

>>323
322です。レスありがとう(^^)

二次試験オワタ〜＼(＾o＾)／
後は結果待ちだ。

>>331

ｵﾂｶﾚｰ(_´Д｀)ﾉ~~

俺は明日だ。

視力検査もあるのかな

みんな面接何分位だった？
頭真っ白で何しゃべったか覚えてない orz

面接は個人かな？何を聞かれるんだろう？

どんな事聞かれたのか教えてください。

これしかないだろ
「なんちゃって公務員と陰口叩かれたら、何と答えますか？」

>>333
ある。

>>334
各々15分程度


二次試験、欠席者が結構多い。

>>338 面接おつかれさまでした 情報ありがとうございますm(_ _)m

あれ？携帯って改行できないのかな

338面接お疲れ様です。情報ありがとうございます。

＞二次試験、欠席者が結構多い。

俺にもチャンスが回ってくるのか！？

age

最終日age

>>338の欠席者情報に見事ダマされたぜｗ

面接は見事撃沈した

みんなお疲れ。
30日までマターリ待とうぜ

ん？俺？・・・涙目だよ　(´・ω・｀)

皆さんお疲れ様です。
いやはやグダグダ面接でしたｩﾜｧ─･ﾟ･(ﾟ｀Д´ﾟ)･ﾟ･─ｧｧﾝ!!：わーん

>>345-347
あの面接方法は
ある意味で斬新ｗ

予想していた面接の流れではなかったので、動揺しながらの面接に
なってしまいました。みなさんはうまくいきましたか？
あの面接で、言いたいことをきちんと話すことができた人が居たら
尊敬します。私は能力不足でした

自分は面接の受け答えは今までで一番しっかりできたけど、ヌルすぎな感じで逆に不安です 担当官や職種によって違うのかな

みなさんお疲れでした。
30日合格したら盛り上がりましょう。
この採用試験ってどのような人物像が求められていたのでしょうか？
筆記試験と面接試験の配点割合が気になります。
面接は撃沈でした。

>>351

大門軍団にふさわしい人物が求められていると俺は感じたけど。

最終合格者の選考方法は公開されていないけど、次のいずれかと思われ。
健康診断で合格していることが前提
１．面接は合格・不合格のみで、筆記試験の上位順
２．筆記試験と面接試験を加点して総合点を上位順

公務員試験という特性上、筆記試験の結果がリセットされる可能性は極めて低い
面接の評定票、左側はAなのかCなのか気になるところ・・・
面接官の質問はオーソドックスだったけど、いかんせん自分の受け答えが
ｇｄｇｄだった
３人いた面接官の方は全て素晴らしい方でした。
業務内容を丁寧に説明して下さり、人物像のマッチングを図っている
感じがしました。

圧迫面接だった人居る？

圧迫ではなかったです 15分あったかどうかという短さでした…

>>355
部屋は10番だった？
俺もその前の人も15分くらいで終わったよ。

圧迫ではなかったですが、質問攻めでした

>>356
６人を９０分で面接
だから
１５分／人

>>358
６人を９０分？集められた回によって少し違うのかもね
俺の時は面接は20〜30分くらいと説明されて30分おきに面接室に案内された。
だから心配してんだよ。

午前と午後で違うのかもね

・みなさんは誰のために仕事をするんですか？

次の採用はいつかなぁ・・・

９日って欠席者居ましたか？？

10日は欠席者がいたよ

＞＞３６４
それはＰＭですか？？

交通局早く民営化してくたばれ

>>366
一次敗退乙

あと1.5日

いよいよ明日発表！
このスレから合格者はでるのか！？

明日ですね
でも明日他の採用試験があるんだよなぁ

受かりてーよ

撃沈....orz

条件付合格ってなに？

玉砕・・・

あれ？受かっている奴、面接のときに休んでいた奴が入っているような・・・？？？

>>372
自己レスすまそ
きっと在学中で卒業見込の人かな？

合格ｷﾀｰｰｰｰｰｰｰｰｰ

>>373
俺もそう思った
ちなみに10日の保線

>>376
オレもその日。

やっぱそうだよなぁ・・・
欠席者は最前列の香具師だったんだが・・・

電凸キボンヌ

10日の保線の最前列は欠席者いませんでしたよ

回が違うんだろ。
それともあんた試験官？

発表後なのに
意外と閑散

｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ オチタ

ハア落ちた....orz

最終なんだから不合格者にも通知くらいくれよ。

すげー簡単に合格した感じなんだが俺でいいのかな
あのヌルい面接はなんだったんだろうか
行くかわからんけど嬉しいわ

なんちゃって公務員だから　簡単に合格

>>386
必死な人ほど受からないよね。

交通局って組織自体がバカだから、必死な人だと逆に落ちるんだろｗ

面接は受験番号順でありませんでした。前の人と話たら　遅れてきたから順番後になったって言ってましたよ

>>389
今回は残念だったね。ご苦労さん

落ちたからって文句言う人ってかわいそう
がんばってください

>>391
自分のこと言ってるのかｗ

首大非就任者の会
http://www.kubidai.com/

外注化していくから、しばらく採用無いってさ。
次回は年齢制限に引っかかるから今回受けた人はもう無理かな

>>395
駅業務は運転士登用を見越しての採用だったからねぇ

東京都交通局協力会のウェブサイトをオープンいたしました。
http://www.tkk.or.jp/

【社会】力士暴行死、元親方(前・時津風)がビール瓶で10回殴打　http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1202593399/
395 名無しさん＠八周年 2008/02/11(月) 21:31:17 ID:aFfaxnpz0
http://www2.himitsukichi.info/up/combative_sports/41313/41313_1.jpg

207 名無しさん＠八周年 2008/02/10(日) 17:21:51 ID:xO32kp3m0
>>190
コレ見て「稽古でこんな傷がつく」と言われて納得する医者がおかしいだろ
http://www.tanteifile.com/tamashii/scoop_2007/10/24_01/image/1..jpg
http://www.tanteifile.com/tamashii/scoop_2007/10/24_01/image/2.jpg
http://www.tanteifile.com/tamashii/scoop_2007/10/24_01/image/3..jpg

333 名無しさん＠八周年 2008/02/11(月) 04:50:37 ID:c3k+y9mQ0
>>207
そうだね。
犬山だったかな？どうやら警察には言ったみたい。
でも表沙汰にならなかったんだってさ。俺はそう聞いた。
医者なら何故かは分かるし、普通の人でもピンと来るだろう。

【力士暴行死】 金属バット殴打は兄弟子の伊塚容疑者(25)が４、５回　前・時津風親方の山本順一容疑者(57)は「１回だけで止めた」と発言
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1202541294/
33 ：名無しさん＠八周年：2008/02/09(土) 17:15:58 ID:lINPr0yP0
『耳がちぎれてた』ってんだろ？
どこが愛のムチだよ
恥を知れ




時津風部屋の傷害に加わった兄弟子達を糾弾するスレ　http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/sumou/1191162360/
273 ：待った名無しさん：2008/02/10(日) 15:59:46 0
時天空　「親方からの指示があったと思う。３人は将来があるのに、かわいそう」
豊ノ島　「残念です。３人の分まで何かできるわけではないが、いつまでも引っ張っているわけにはいかない」「いずれ部屋に戻って、いずれ一緒にできればいい」

３容疑者に同情しても、「斉藤さんは将来があったのに、かわいそう」 とは
絶っっっ対に思わないんだね、この糞豚どもは。
さすが殺人部屋。

ドアラ グッドウィルドームに立つ!
再生：658,507 | コメント：123,576 | マイリスト：20,536
http://www.nicovideo.jp/watch/sm354359

凄い勢いで踊るドアラ
再生：487,045 | コメント：28,192 | マイリスト：17,893
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1489303

ドアラが異端になった経緯
再生：427,366 | コメント：36,665 | マイリスト：9,449
http://www.nicovideo.jp/watch/sm378355

ドアラーズブートキャンプ
再生：242,756 | コメント：19,020 | マイリスト：7,234
http://www.nicovideo.jp/watch/sm409082

本田生葉っ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/information/career/index.html

内がなぜ職務乗車証廃止なったかは。JR私鉄で交通費を庶務に申請しておいて実際は職乗で地下鉄通勤してたから、駅までは徒歩、自転車、スクーター、バス…いろいろ。境界域地下鉄側でも市バス通っててもJR私鉄で申請できた？

>>3
亀だけど俺は祥太の方かな。

車掌採用と路面電車の申し込みした人いますかー？
申し込み何人ぐらいなんだろ。。。

しましたよ

履歴書って両面印刷するの？

てゆうかフリーメール不可って言われてもな...

>>406
両面or片面二枚。

>>407
アド記入しても
メールは来ません。

受付行ったときに人いた?俺のとき全然いなかった

路面電車(荒川線)って5人採用のようだけど倍率何倍かな・・・
車掌にすりゃ良かったかもなorz

写真って1枚だけでいいんだっけ？

>>410
俺も路面電車 ノシ
３次まで試験受けるのメンドかったから。
受験番号から見ると申込者は80人くらいかな。

終了

>>409
昨日おれが行った時も出願者らしき人物は１人だけだった。
ま、どうせ何百人もの応募があるだろうからおれには無理だけど。

自分も路面です。昨日出しに行った時は、路面は誰もいなくて車掌はたくさんいましたね。

路面て運転士?
みんな運転したいのか?

まぁ路面と車掌じゃ採用人数も8倍違うから倍率はさほど変わらないと見た方がいいよ。

申し込みが20倍少ないなら路面の方がいいが...

とりあえず、昨日の、３時近くは車掌職のほうは、かなり混んでたな。

オレは受験者数知りたくて、敢えてギリギリまで申込みせず現場でうろうろしてたから不審者だったと思うが。
計520人位？受験番号の法則がよくわからないが。御前等、一緒にがんばろうぜｗ。

適正試験ってどんなことやるんだろうか

>>418
自分も知りたい

>>418-419
http://www.tokyo-ac.co.jp/koumuin/k3-tekisei.html
こんなやつ。

本も各種出てる。
http://www.amazon.co.jp/s/ref=nb_ss_gw?__mk_ja_JP=%83J%83%5E%83J%83i&url=search-alias%3Daps&field-keywords=%8C%BB%8B%C6%81@%8E%8E%8C%B1

>>420
どうもありがとうございます。

>>421
いえいえ、どういた(略

都政 都電にかんする一般常識の問題は、みんな対策してる?

>>423
たいした問題出ませんから。

＠去年の受験者

>>424
合格→現職ですか？

>>425
はい。

>>426
得点はそれぞれ何割ぐらいでした？

>>427
自己採点はしてない。
(問題の持ち帰り不可)

>428仕事きついですか?車掌ですか?

>>429
売店のおじさんです。

募集は、車掌か路面運転士のどちらかでは？

ネタにマジレ（ｒｙ

てか、ここのスレタイなんだよ。「トピ」ってｗｗｗｗｗｗ

>>429
仕事は緩い。

都営の乗務は関東の大手私鉄に比べたら
激務かも。(乗務手当とか無いし、休憩も短い)
だから駅→Ｃ(車掌)になる職員が少ない。

協力会の駅員からは受験者が多そうだけどw

学科試験ってどんな問題でますか？

>>433がいっているゆるい仕事ってなんのこと?

なんの仕事のこと?に訂正

test

>>437
(ﾟдﾟ)

国・数・社ってどの程度の勉強をすればいいんですかね？

>>439
ヒント・受験資格

>>440
なるほど。
ありがたうございます！

>>441
いえいえ。
どういたおうしましや。

今日クレッペリンなんとかの時鉛筆を貸してくれた隣の人、どうもありがとう。

クレッペリンって誰そのフランス人。

なんか、やっぱり他に比べると公務員丸出しな試験だったな。

ちなみに一番重要なのはやっぱ学科かな？まぁ普通にできた方とは思うけど…

学科随分易しくなかったか?
こりゃ1問の差が命取りになりそうだ

受験者大杉＆ほとんどの奴がスーツ着用クソワロタｗ
固まって喋ってる奴らって何？
例の協力会？専門？予備校？バイト？

>>446
俺もスーツだったｗ
確かに馴れ合いに近いほどみんな仲良かったな〜

ところで今日の全員車掌なのか？路面は別？
ざっと500人はいたんじゃないか…

自分は路面だよ。受験番号からすると応募者は88人。
来なかった人もいたんで85人位かな？受けた人は。

同じ、東京都や、特別区だって、スーツ少ないのにわざわざ着てくる人が多かったのが気味悪かったな。
公務員受験者とは、層が違う感じ。

スーツの奴大杉ワロタwwww
半袖短パンの俺が目立っていたwww

自分も路面だった。
確かに学科は簡単なのが多かったな。
答え合わせとかしてみた？

ちなみに、路面と一緒なのかな？車掌も。

配点わからないけど、適性がポイント高いのかな？クレペリンも適性の一種だけど。
筆記の問題が少なすぎて物凄く心配になってきたわ。皆団子じゃねーか？。
適性にかなり配点割かないと。


路面のＬＴＲだかなんだか、聞いたこと無い○×とか印象に残った。
マラソンの事とか三宅島の事とか、オリンピックの事とか、何か、意外な所から出た感じ。
もっと交通局絡みだと思って色々と調べてたけどさ。路面の事は頭に無かったわ。


地方自治の所や計算、漢字・慣用句は簡単で、誰でも満点じゃないかあれじゃ？

マラソンって中止にならなかったけ？

>>453
今年で２回目。

>>454
俺は参加者が３万でいいのか物凄く悩んだ・・・・ｗ

>>455
あれは○でいいと思う。

>>456
都営がＡＥＤとエレベーター全駅完備っていうのは両方×でしょ？

>>457
ＡＥＤは地下鉄全駅設置してる。エレベーターはない駅もある。

おまいら普段は何屋？

自由人

筆記時事以外簡単過ぎだし、初めの知能テストが一番配点高いでしょ

みんなどうだった？

発表はいつだい？

車掌いない?路面ばっかやん

>>462
ﾉｼ

というかさ、車掌はかなり倍率高そうじゃね?
3教室×100人として300人かよ…

１教室１６０人×３くらいじゃね？
最低でも４００人〜５００人はいたような。
受かるつもりで受けたわけではないが、とりあえず


ｵﾜﾀ＼(^o^)／

土曜も多分結構いるだろうしな

受験者同士の会話で600人程度という話をしてたけど、本当なのかな？
これだと、一次倍率2-4倍前後になるんかな。

>>466
一次の倍率が2〜4倍ならまだ普通じゃまいか？？
ちなみに3次の健康診断なんか落とすつもりの試験じゃないから倍率なんて2倍いかない。
合格させるつもりの人間が身体に問題が無いか調べるだけだから。
明らかに身体・精神に問題有りそうな奴とか単なる鉄オタとか超ピザは面接で落とすから3次はほぼ入社手続きと思ったほうがいい。

てゆうか路線は5人程度の採用で85人受験でしょ？単純に考えても倍率15倍超だよ。
まだ車掌の方が確立は高いんじゃないかとは思う。
路線の方は予算とスパンの調整が難しいからそんな人数に開きがでないと思うし。
でて4〜7人だと思うよ。車掌は45〜55ぐらいかな。

>>467
３次がほぼ、合格なら一次倍率は3.5−5倍だな。

発表はいつだい？

8月15じゃね？
これじゃあ最終は10月ごろになるよな・・・

>>469-470
(ﾟдﾟ)

>>471
え？どうかしたの(ﾟдﾟ)？

age

名古屋市地下鉄嘱託（正社員の途あり）詳細はHP

>>474
で、都営とは何の関係があるの？

>>470
採用案内見てないのか？

最終発表は10/3　am10時。

>>472
>>476

age

あと１時間

うー、緊張してきた

ゲロ吐きそう....。

>>479
何まであと1時間？

そうか路面か。
もう出てたぞ。

通った！

25名取り過ぎワロタ

路面は早いんだな。知らんかった。

１次の倍率３倍。
２次の倍率５倍…
かなり厳しいかも

あ

ほ
ageんな

路面は8月中にきまりそうな勢いだな

500人くらい受験したのに、書き込み少なすぎ。

まあどうにも結果がまだ出てないからな・・・

>>491
もう諦めたからｗ

な

>>488
>>494
(ﾟдﾟ)

る

明日か・・・

みんなは自信ある？
教養では差がつかなそうだから、俺はわからん

間違った。ごめん

いよいよかっ！

ついにきた

もう少しですね★

発表当日までの過疎っぷりに引いた

何時発表?

おそらく10時前

>505サンクス

10時発表ですよ！

でまつた

受かってた。しかし、165名か・・・。予想以上に緩い。
これから100人以上落ちると思うときついな。

面接１０連敗中の俺にはきついな・・・

おまいら、後は任せたぞ




ちょっと吊ってくる…

受験番号わからない場合はどうしたらいいの？

　さっきようやく帰ってきて、合格を知ったが
予想以上の過疎スレだな……。
　正直、『差のつかない』という教養で大ポカを
やっていたのでうれしい驚きだ。
　>>509
　でも一次では4倍強ってのは結構普通じゃない？
　先月受けた東急（面接で落とされた）は、もっと
倍率が高かった気がするし。

>>512
合格者にはハガキで通知。

葉書着てた。相当ペラい葉書で来るんだね。

>>515
最終合格時も定形外の普通郵便。

大■市の時は翌朝10時郵便で来たんだが、東京は唯の葉書なのねorz　ちゃんとつくのかな…。

二次試験の対策はどうしようか？

面接って何聞かれるんですかぁ？

>>519
趣味と特技とスリーサイズ

みなさん何時集合ですかぁ？

1次試験の点数って2次試験の結果に関係しますか？

＞＞５２１

２２日の１１時集合です。

age

2次は面接だけで半日もかかるという事は待ち時間が長そうだ。
時間ずらして集合させるっぽいけど、昼を跨ぐのだろうか。

>>525
昼は跨がない。

>>526
はぁ？俺は15:00集合だぞ？？
半日かかるってアホかよ、終わるの深夜になんぞ

>>525　>>527
面接は待ち時間込みで一時間くらい(正味15分)

＠去年の受験者

>>522
面接の順番が現時点の順位なのかもしれん。
筆記で間違った箇所複数あって金曜午後の俺はかなり終わってる。

>>529
発表された中で受験番号が後半なのでは

>>530
俺受験番号最後のほうだけど、何故か今日でもうすぐ・・・・。大体日曜受験組みが500人前後でまさに400番台後半。
それが初日に移動するとは予想外。週末になればと思ったけど急遽仕事休んでいってます。

>>531
加油

思ったんですけど、勤務体系って激務ですよね？

有給とか使っての旅行って無理ですか？？またできるならどれくらいの期間できますか？
7泊8日ぐらいのゆったりした旅行がしたいんですけどどうでしょうか？

できないならショックで寝込みそうです。

個別面接で15分もあるんですか・・・何を聞かれるのかな…。

>>533
他社の乗務よりはキツいかも。
(乗務手当とか無いし)

>>旅行
出来なくは無いが、新人のうちは長期は休みづらいよ。

面接終わったけどこりゃ落ちたな。。。

倍率何倍か知らないが。

>>536
三次を考慮しないなら
４倍

＞＞536

同じく。面接官の突っ込みすごすき。これまで聞かれたことない質問ばかり。

みんなおつかれさま。

いきなり「今の仕事は常勤ですか？非常勤ですか？」って聞かれたのには（＾_＾；
なにぶん、そんな面接は初めてだったもので。。。常勤だとだめなのかな。

俺圧迫もされずに、ｵﾜﾀんだが、モウダメなんだろうな・・・ｗ。
来年？のために面接ﾒﾓを書いておく。外れても、泣かない。嘘とか罵倒するならﾌｫﾛｰよろしく。
30分で6人呼ぶスタイル。

朝は9：30から夕方は16：30？が最終。面接は２日間。

一日目7*6+7*6＝84名？（但し欠席辞退３名程度いた模様）
２日目残り81名？

スタイルは面接官３名一人５分程度づつ質問をしてくる。

まずは、志望動機。前職の職務内容といままでの間に何やってたか。大学の事。趣味等。
専攻について教えて。
持ってる資格についてや都営地下鉄についての知識の探り？
持ってる資格について前職との係わり。円満に辞められたか、辞めれるか？

仕事は相当な激務だが、ストレスの発散方法などを持っているか？飲酒は？
仕事のｽﾄﾚｽは、乗務のみでなく、ヒドイ上司など人間関係のものもかなりあるけど大丈夫？
自分の性格は？⇒それで、交通局では大丈夫？⇒仕事への改善及び対応は出きるか？

もうね、全く答えられなかった・・・緊張の余り妙な事を口走り墓穴掘ったお。
質問内容はしっかり覚えててもその場では頭真っ白・・・・orz。

>>541
俺もほぼそんな感じの事聞かれた。
同じ面接官かな・・・東雲２班だが・・ｗ
動機、専攻、人間関係、都営や車掌の知識、ストレス発散法など。

特に人間関係聞かれたな・・動機でイヤな奴がいたらどうするとかｗ
相当激務ですが大丈夫ですかといわれ、圧迫ではないが圧迫を感じたよ・・・

あとは大学のゼミかサークルのこと聞かれた。

それと時間が余ったのかアキバ連続殺人について聞かれたｗｗｗｗ
マジ意味不明だ。。

ま、俺も落ちたな。留年大学生だが大学逝けってｲﾜﾚﾀ…

>>542
特定されんぞ。

いいか、ストレス発散法とか職場での付き合い方、激務に耐えれるかってのは見込みがあるから聞いてんだよ。
まぁ答え方にもよるけどな。採用したくない人間に、仮に自分の職場に来たらなんて話しはしない。
終始賑やかだったり笑顔が耐えなかったり、自分のことばっか聞かれた奴はちょっと注意。
今の会社いい会社だね〜、なんてのは超NGワード。言われたら先方に採用する気はほとんど無いよ。
それと声が小さい奴、ナヨナヨしてる奴も印象は良くない。

>>541,542
俺もおんなじ様な内容聞かれたが、こんな簡単な質問スラスラ答えられないって
どんだけコミュニケーション能力不足なんだよ。
そんなんじゃどこの会社受けてもダメなんじゃねーか？

>>544
はいはい、ツマラナイ煽りありがとうね。
私が言葉に詰まったっていうレベルがよく解りますね。あくまで私の主観で満足出来るレベルからって話だ。
・・・・全く見た事もない人間にそんな煽り入れてるようだと、余裕がなさすぎ。

大阪で６輌のＣやってるけど泊まりで２時間前後休憩3*4回あるから２キロ先の飯屋コンビニ歩いて時間潰してる

ありがとう交通局さん
いい夢見させてもらいました
漏れはだめぽ
乗客として利用させてもらいまつ

さて、2次は何人通るかな・・・159名だったら受けるｗｗｗ

面接で聞きたい事があったけど質問する時間をくれなかった。
みんなそうだったんでしょうか？

>>549
普通はもらえないと思うよ。時間が余らない限りは。

給与や待遇の細かい算定は採用決定までわからないんかな。18万位行ってくれれば満足。
それでも、都の職員とは思えないほど安い給与だけどｗ。現業って、勤続年数増えてもあまり給料
増えないとも言われるし、交通局も一般的な現業扱いでいいのかな？。
乗務手当ないのはわかってるけど、泊勤務なんかの時の手当てもない？。


・・・・などと、合格はおろか面接もまだあるのに妄想と疑問が浮かんでくる。
まあ落ちただろうけどさｗ

>>551
皮算用も結構だが
５ヶ月続く臨時職員の８０５０円/日に耐えられるかな？
(もちろん諸々天引きされる)

>>552
それなんの話？？

受かってくれー！

>>553
採用案内見てないのかい？

11/1〜3/31までは臨時職員。

>>552
雇用保険も最初から掛けるなら手取り7千円切るな・・・・。
これって本当に東京都？。

鉄オタに共通するが、自家用セスナ、自家用クルーザーはあっても自家用地下鉄、自家用〜鉄道〜線は不可能だからな金じゃあないだらう同じ乗務員としては…

>>557
そんな鉄オタは試験に受からないという事実。

俺のとこでも人事に限らず鉄道オタクなんて徹底的に忌み嫌われる。
一人採用するにつき事故率がはねあがるって言われてね。
やっぱり鉄道適性うんぬんじゃなくて鉄オタはどこかで自分の世界持っちゃうからダメなんだと思うよ。
乗務中に携帯でパシャパシャやりかねないそう。

ちなみに交通局っていうのはあまり待遇給与には期待しない方がいいよ。
最大のメリットは会社が潰れない(民営化しかり)。
乗務手当は出ないし業務も他私鉄よりはハード。まぁ俺からすれば身分が公務員なんだから我慢しろって感じ。
とりあえず毎日がっちり寝なきゃダメなんて奴は耐えられないよ、例え入ったとしてもね。

面接でやらかして絶対無理ってわかってるのに、もしかしたらって考えてしまうよ。
オレって悲しいね。

あと２４時間

たぶん全員落ちるな


合格者０だろ、常考

女の子ってどれくらいいるの？

>>558
鉄道会社でバイトしてるおまえさんもキモいよ。
ここは鉄道板じゃねぇカエレ

ついにきた！

気になってもう目が覚めたでございます

確か今日は10時か…

キター

見事に落ちた。一気に絞ってきたね。

165名→60名

ｵﾜﾀorz

orz

よっしゃ、受かった。マジで嬉しい。

2次の時に話した俺の前の人も一緒に受かった。
次も必死でやりたい

>>467のだいたい言うとおりだな

家帰ったら結果見る前にハガキ来てた。

しかしまだ60人か…。
>>467だったらいいけど、前回も予定人数ピッタリだったようだから今回も40人だと思う。
実質、実技試験の上位40人という事になるのかな。

>>571　頑張りましょう。

アチョー

しかし、鉄道営業に続き、車掌も二次落ち・・・凹むわｗ。
筆記は簡単に突破出来るんだけどな・・・一度コけると、ﾌﾟﾚｯｼｬｰが想像以上にきつくて
中々思ったとおりに話せない。まあ、２度も面接で落ちた辺り必要とされる人間では
ないんだろうな。

廃局

毎回平日選考は辛いね。
次も月曜。
行けないかも・・・。

一次と二次の合格者リストを照らし合わせてみたら7割が番号の近い連中で占められてる。
40人採用の内、30人位は協力会の枠っぽい。

>>573

前回の二次合格者数はわからない？

>>579
どんだけ粗っぽい推測してんだよ
確かに俺の前後はだいぶ間が空いてたけどもう２回選考終了してんだしそれは当然。
番号が近いからって協力会が30人枠持ってるっていう根拠は？
C22〜からじゃなくてC12〜から始まってるのが協力会じゃないのか。
既に30もいなかったぞ。
そもそも今の局が30人も協力会からC直を採用するとはとても思えん。

駅の勤務は24時間の交代なんだから、C12〜が全部協力会だとしたらC22〜にはその2.5倍はいるよ。
C21〜の通過者は16人だから協力会の枠が30人あっても不思議じゃない。

>>582
意味マジで不

日本語でＫＯ

すまん。2.5倍なのは土日合わせた全体でだ。

意味不と言われようが今回の車掌採用は協力会からの引き上げが基本だよ。
駅を知らない乗務員なんて周囲からの信用を得られないからね。
公職という立場上の一般募集に過ぎない。

>>582
すまんが俺もわからん。
24時間勤務が何の関係があるの？？C21って何？なんで30人あっても不思議じゃない？？

>>584
あんた協力会の人間？？
俺もそこまで内部に詳しい人間じゃないけど協力会から30人近く乗務員にあげるなんて通常じゃありえないよ
それに協力会の登用は内部でやると聞いたけど？こんな募集をしてまでやらないだろ
あとは582と同じ疑問

今日は路面の最終発表。

反応力検査って一体どんな事やるんだろう？

駅員休憩室に女性を連れ込み暴行しようとしたとして、警視庁神田署は2日、
強姦（ごうかん）未遂の疑いで、東京都交通局職員杉崎徹容疑者（33）を逮捕した。

調べによると、杉崎容疑者は先月25日、都営地下鉄三田線御成門駅で、
改札口を通った女性（17）に「話があるからちょっと来て」と声を掛け、
駅員休憩室に連れ込んで暴行しようとした疑い。女性が抵抗したため、未遂に終わった。　

9月2日14時37分配信 時事通信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080902-00000104-jij-soci

じゃあ冤罪で

>>587
俺落ちた。
面接で気が短そうだとか言われて。
感触はよくなかったから察しはついてたけど。

>>591
漏れもダメだった。学歴が高すぎるからとかひどいこといわれたorz

せっかく合格を頂きましたが先ほど辞退の連絡を入れました。
理由は昨日の逮捕事件。
女子高生の証言のみでの逮捕で否認しているにも関わらず、交通局は速攻で謝罪の記者会見。
疑われている段階で勤務先が駅員を切り捨てている。

さらに駅では現場の上司と思われる男性がカメラの前でべらべらと｢勤務態度は〜｣等とコメント。
普通は広報を通じて発表するべきで、仕事を放りだして取材を受けるなんて職務怠慢。

とてもじゃないがこんな組織に人生預けて働く気にはなれない。
繰り上げ合格とかあるかも知れないけど、こういう黒い部分を見逃さないようにしてください。

さーて、御成門でもいってくるか

みんな辞退しようぜ！

火曜日午後からの人いますか？？

みんなでバックレようぜ！

倍率減らし乙。

俺もあの事件の対応に疑問を持たないでもないが数少ないチャンスなんで行くよ。

>>598
そういうのは仕事で行けない俺からすると単にムカつくだけなんだが

みんなレポ宜しくな

うんこ

バス運転と交通技能の募集が出てるね。

今日の最終行った香具師いる？

三次試験は何人くらい受けたかわかります?

>>603
三次(最終)は60人。ホームページ見れば載ってる。

で、行ってきたけど健康診断というよりあれは身体測定だな。
握力は分かるけど肺活量を調べてどうするんだとｗ
あと、紙コップに小便入れてトイレから別室に移動なんてどんな変態プレイだよｗ
後の回に女性がいたけど可哀想だろ。
まぁコイツは協力会らしく、他の連中と空気読まず職場の話をしていたから落ちろって感じだが。

あと世話役の人態度悪すぎ。
常にダルそうで、たった10人の動きすら把握できないとはお笑い。
なんか2ちゃんでもよく言われる公務員脳という物を見せつけられた感じ。
ああはなりたくないもんだ。

>>604
肺活量ぐらい調べるだろ、普通。
じゃあ聞くけど肺活量2000CCしか無い男を電車の乗務員として採用すると思うか？

協力会については同意。
なんか自分はあんた達とは違うっていうのをアピールしたいんか知らないけど、ウザ過ぎ。
協力会の連中にあまり受かって欲しくはないな。

ちなみに採用は40程度なんだけど誤差は出るのかな？45ぐらい採るとだいぶ嬉しいが。
俺の回は(9日)欠席者は0だった。他の人はどうですか？？

>>605
何人採るかは事前に決まってるんだよ。
事前に公表しないだけ。

東京都交通局の昨年の採用人数知ってる人いますか？

過去レスぐらい読めよバカ。

>>606
それ40人って意味じゃなくって？

>>606
え？普通に公表してんじゃん。あなたどちら様ですか？

威勢のいい書き込みが多いですね。その調子で最後まで残ってくださいね。
待ってますよ・・・

偽人事乙

>>609-610
○名程度ってボカシてあるでしょ。
でも定員の関係で前もってきっちり決まってるんだよ。

去年のＣ転が予定より少なかったから
４０人きっちりじゃないよ。

>>613
じゃあ何人？？

>>613
予定より少なかったのならそれを見越して40人という募集人数だと思うんだけどな
最終合格者は40人より多いと思うが

駅の机上1ヶ月
駅の実習1ヶ月
車掌の机上1ヶ月
車掌の実習2ヶ月

これをクリアしないとクビなんだろ？
考えてみたらかなり厳しい。
駅に関する2ヶ月が要らないんだから協力会から採用するのは当然かもな。

何もわかっていないようだから少し教えといてあげるけど、
クリアしないことがクビなんではなくてクリアする意思が無くなったらクビ。

教習未履修若しくは履修できずにクビなんて滅多に聞かない。私鉄は知らん。
てゆうか半年の研修期間が耐えられないなんて鉄道は辞めた方がいいよ。
鉄道に限らず現場の仕事は辞めたほうがいい。研修終わってからも覚えることはたくさんあるのに。

それと協力会をどうにも推したいようだけど、今の局が協力会の人間をどう思っているのか知ってるの？
ましてＣ直でなんて俺が人事なら鉄道ヲタク並に嫌だわ。

＞駅に関する2ヶ月が要らないんだから協力会から採用するのは当然かもな。
それでその2ヶ月をなんだと思っているわけ？？
協力会の人間なら研修期間自体が2ヶ月短縮になるとでも思うの？
地方私鉄の運転士からうちの駅務員になった人とかもけっこういるが皆同じ研修を修了してる。
運転士だったからどこでも特別扱いなんて有りえないんだよ、会社が違うんだから当然だろ。

協力会だからと優遇できる点はどこにもない。
過去レスを見ると驕り高ぶっている人もいるようだけど、とんだ勘違いです。

入ったらうざいくらい習うだろうけど駅はサービス、乗務は安全が基本。
人の命を預かる職業だということを自覚して頑張ってください。

>>616へのレスね

突然ですみません。
この10月に協力会を受けようと思います。
協力会の筆記試験って、どんなのが出ますか？詳しく教えてくれますか？
あと面接ではどんな事を聞かれますか？

お手数ですが、宜しくお願いします。

>>619
こちらを当たってくださいね↓
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1206696864/

一応言っておくけど、『東京都交通局』と財団法人『東京都交通局協力会』は似て非なるものだからね。


ちなみに数年前の協力会の事でなら参考にすればいいが、筆記は中卒以上なら深く考える必要ないよ。

あと個人的な意見だけど、「面接ではどんな事聞かれる？」と受験経験者に質問するよりも、自分自身がどんな質問にでも答えられるように「己」を磨くことが肝心だと思うよ。
それは協力会を受験するからとかじゃなくドコを受験するにもね。駅に勤めるようになると、お客様からのとっさの質問に対して受け答えするスキルが求められるんだよ。
面接に関してあえて言えば、自分自身のしっかりした心構えがないとどんどん面接官の手の上で転がされるからね。そこんとこ注意して臨んでくださいな。



最後に一言、協力会はやめといた方がいいよｗｗ

協力会の採用情報から

> ※東京都交通局職員（地方公務員）の採用ではありません。ご注意ください。

>>586
協力会の枠は無いし内部での試験もありません。
今通ってるのは協力会で30人。
受けたのは200人。

なんで協力会はやめたほうがいいの?

>>623
>>620のURLんとこに行って聞いてみなよ、せっかく誘導してくれてんだからさぁ

>>622
2次試験を通過したのが30人ですか？60人しか通過してないのにぴったり半分が協力会ってのは客観的に見ると微妙なんですけど…

あの番号が21○○○になってるのも何か関係があったんですかね、不思議です

+　　　+
　　∧＿∧ 　+　 内部告発ﾏﾀﾞｰ
　（0゜・∀・）　　　ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ
　（0゜∪ ∪ + 　　　　　　　
　と＿_）__）　+

眠い

発表まで長げーな。まだ丸2週間かよ。

それはそうと入局はいつなんだ？
11/1ではないと言っていたが、それは土曜だから当然として連休明けの4日か？
仕事辞められるっかなあ。

交通技能で採用されても制服はもらえるの？

そりゃそうでしょ。

貰えるっていうよりは貸与ね。

ごめん、もしかして交通技能に採用されて営業・乗務員の服が貰えるかってことかな？

だとしたらわからん・・・。

>>631

つまらない質問に返答ありがとう。
どうしてもあの制服に袖を通したい。

>>632
つ「東京都交通局協力会」

>>629
通称「接客服」。
交通技能は貸与なし。

街で目立つ黄色い作業服〜♪

来月、東京都交通局協力会の応募人数は多分１０００人ぐらい受けるなあ。
倍率高そう。。

そんなに受ける人いるかねェ？
なぜそう思うんだい？

>>635
来年の３月で見納め。

>>638

どういうことでつか？

>>639
作業服は段階的に入れ替え中。
来年４月から青作業服のみ着用可。

今日は協力会応募締め切りだ。もしかしら応募人数約５０００人ぐらいだな。
結構人気ありそう。。。
倍率高そう。頑張ろう。

>>641
ちょ、5000人ｗｗ

時給の採用にソニー並に集まるのか

多分ね。

予想だけどね。

はいはい、糞デマ乙。

アホかってんだ、いいとこ500人が平均。

>>640
青作業服は縮まないように気をつけよう！

あげ

もし健康診断で落ちるんなら、せめて異常があったところくらい教えて欲しいよな。
血まで抜かれて不合格だとショック。
無事受かればいいんだが。

受かってましたーーー。本当に嬉しいです。
身体検査も問題無かったってことでいいんですかね？
>>648さん、どうでした？

>>646
素材が変わるみたいよ。

合格した方郵送通知きました？

>>651
今日発送だから
明日以降、普通郵便で角２の封書が届く。

協力会から筆記試験の結果が来た！

合格した！

>>653
協力会ってバイト(時給)だからね。

まぁ受かったからには頑張って。

メトロと大して変わらないのに、こっちは公務員なんだ
公務員試験の勉強しないと受からないならこっちのがレベル高いのかな

民営化されたら交通局採用者は全員分限免職？

明日から交通局の交通技能の受付開始だね。
採用数が若干名だから厳しいと思うけど受けてみるか。

電気や土木など何も経験ない文系だけど保線で
受けようと思ってる。一般常識できるかな？

去年の鉄道営業の時と違って、保線の試験時間早めだな。
その時の１次はスーツばっかりだったけど、やっぱり今回もスーツが多いのかね。

試験は難しいの？
身分は公務員なんでしょ？

>>659
え？スーツじゃなきゃいけないの

>>660
高卒程度の問題だったかな。
1次落ちたけどw

>>661
１次は私服で大丈夫だよ。

今日は協力会の面接だった

グダグダだったから、間違いなく落ちるな

いくら学校推薦とはいえ･･･

せっかくの新卒学校推薦なのになんでまた、協力会なの？

>>664
別にそこは聞くところじゃないだろ？

ここは民営化したらどうなるのかな？
現業は分限免職になったりしたら困るんだが・・。

倍率高そうだね。

>>666
受け入れてくれる局なんて無さそう・・・
分限免職で ﾉｼ
民営化後の企業に採用される保証もないし
局採用はどうなることやら

電車など閉鎖空間はやっぱり電子レンジ？：
電車の中では携帯電話をＯＦＦに!!　イスラエルが勧告:金属と反射
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1224322727/118-

前にいた、三次の時もいた調子乗ってる協力会(＆女も)のやつらは受かったのか？
40人中20名弱もの協力会の人間が受かったと見たんだが

土曜日雨みたいでちょっと憂鬱だな。
交通技能受ける人お互いに頑張ろう。

交通技能受けたが下手こいた〜orz
２問間違えたょ。ありゃ満点で足切りのレベルだょ…。
適性も多分ﾀﾞﾒﾎﾟだし鬱死。

私服で行ったけど、スーツ多すぎw
筆記試験は満点相当いそうだね。
適性とクレペリン微妙だったなあ。

教養試験は中学生レベルだな。
一問間違えるかどうかのレベル。

でも、クレペリンとかは３０過ぎのおっさんにはキツイ。
同じ年くらいの人はチラッと見たけど、やっぱりあんまりできてなかった。

適正とかは若い人有利だな。

それにしても、DQNぽい奴とかどうにかしてくれ。
受ける前に最低限度の検査をしてほしい。

学科は国、数、社はできたけど、その後の〇×や時事が勘だから、
ここの人たちよりもできてないや。でもここ書類選考なかったか
ら、それと併せての採点になりそうだね。

ここで採用されても生活出来るかなぁ、給料安いし、
民営化の件もどうなるのか良くわからないし。
みんな苦しくないのかね？

>>676
お前他の鉄道がどれだけ地獄か知ってんのか？？

ちなみにお前みたいな奴が受かる倍率でもないから心配しなくていいよ＾＾

ガイダンス参加者よろしく

学科テストって満点じゃなきゃムリなの？

なんか、ニヤニヤしながら、挙動不審だけどクレペリン、適正が異常な早さの奴が
いたな。

まあ、ヤバそうな奴だから面接で落ちるだろけど。

普段鉛筆使わないから、クレペリン手がやばくなったなw
しかし採用若干名の割りに人多すぎだな。
去年の鉄道営業も1次通過できなかったし、今回も厳しそうだな。

>>681
今年のC直は？？

>>682
今年は今回の保線しか受けてないよ。

今日ガイダンス行って来た。
４０名(１人いなかったんだっけ？)のみんな宜しく。

ってゆうかあの殺伐とした空気をなんとかしてくれ。
なんとなくヲタっぽい奴もいたけど大丈夫か？

>>684
来月からよろ。

卒業証明書を持ってこなかった椰子には呆れた。
どうも申請すらしていないみたい…。
どんな高倍率でもおかしな奴は少なからずいるんだよな。

>>685
お前なんとなくヲタクっぽいなｗｗ
頼むから俺とは仲良くしてくれなくていいからね＾＾

まあ卒証は俺も昨日もらったがな

なんだかなぁ。

＞679
まさか、満点取る必要ないでしょ。
後半クイズみたいのばっかだし。
足きりライン８割くらいで、クレぺ
重視と見た！

>>686
６８５みたいな物の言い草は協力会の奴だろ、常考

あそこ寝暗だけど人をさげすむような奴けっこういるからな
両極端なんだよ

俺は落ちたもんだけど、今回の採用って交通局協力会が半分ぐらいいるんだろ？？
絶対派閥とかできそうだよなｗケンカとか冷戦みたくならんきゃいいが
俺なら嫌だよ、普通の人ならいいけど「俺は一般(普通たたき上げ採用)の人間とは違うんだ」オーラ出してる協力会人なんてｗ

あの程度の教養試験出来ない奴って馬鹿だろ。

一問目で「父親のセンシャを手伝う」で　戦車選ぶ奴っているのか？

大政奉還で吉宗だと思ってる奴とか、パチスロのやりすぎ以外いないだろ。


やっぱりクレペリン重視なのかな〜〜〜
だと辛い。

＞691
そうそう。要は国語、数学、社会は大体正解していて
クイズ問題を間違えたとして８割くらいがボーダーじゃ
ないかってこと。あんなもの足きり程度だよ。どこの
鉄道スレでもいってるけど、やはりクレペリン重視と見てる。

>>685
そんなん入局してから誰にでもある話だって
あんま言ってるとその内目の敵にされるぞ？？なにせどこでもそうだか鉄道は体育会系気質だからね
俺と同期の人間でも半数は体育会系だった。ま、体育会系の人間にも色々とタイプいるんだけどね

来年度手当ての一部と本給削減あるから承知していてね

kwsk!
バスのような△10％？

ここの公務員住宅や寮ってマイカー用の駐車場ってあるのかな？
ないのであれば売却するのだが・・・。
公務員住宅入居希望だけどあまりにボロい
ようだとここで働くメリットないな。
給料安すぎ。

>>696
公務員住宅が新築でシステム完備ばっかりだと思うなよ。

たいていはちょいボロいのが普通。安いんだからさ、例えキャリアとかでもそうだよ。

こんな安い給料なのにここで働きたい奴に聞きたい。
何が魅力なんだ？
公務員モドキは先行き不透明だぞ。
くそ月給。
こんなでは結婚すらできねぇ。

公務員ってだけでOKって子を探すからいいもん

>>698
先行きが不安なのはどこも一緒だろ。
公務員にしては難易度も緩いしね、不況だからってのもあるんじゃない。
結婚言う前に相手見つけないとなw
あと魅力ないと思うなら、こんなスレ来るなよw

>>700
最近の公務員からすれば倍率とか鑑みても難易度全然緩くないよ

過疎化ですな。。。

あと4日で交通技能の1次結果発表だね

そだな、ここのレスってなんでこんな人気ないのだろうか？
JRとかすごいぞ。
いつ消されるかわからないニセ公務員に興味はないということか？

>>704
公務員試験板にも関わらず、勘違いしたヲタが我が物顔で変な空気出してるから。

当然広く現業公務員を目指してるヤツは来なくなるわな。

まあ、所詮は2ちゃんだもんな、そんなもんか。。

もうすぐ結果発表なんだけど・・・。

盛り上がりはないのかね？

まぁ、かなり厳しい戦いだから諦めている人が多いんだろ。
一問落としでもギリギリくらいらしいからね。

受かってたらラッキー位に考えてないとね。

そのくらいの緊張感がいいんだよ。
受かったときの喜び。
俺はそれよりもこの給料で生活が出来るか心配。
受かってもいないのにねｚｚｚ

ナイスな公務員住宅に入れる人間って全体の何割くらいなのだろうか？公務員住宅以外にメリット見出だせねぇー。

明日って何時だっけ？

1次の発表なら朝10時からだよ。

>>714
ありがとう。

>>712
公務員全体で考えると
０．１％以下。

自衛官や警察官の官舎なんてひどいもんだから。

合格出来ても家族養えないんじゃ意味ねー！

>>717
で、どうせお前は受かったら行くって腹だろ

そういう露骨な受験者減らしは辞めろ
そして残念ながら補欠合格とか繰り上がり合格などは一切無い

やっぱり落ちたか。
適性とクレペリン駄目だったから仕方ないか。
受かった人おめでとう。

誰か番号載せて下さい…m(u_u)m

（自動車整備）
Ｇ36001 Ｇ36027 Ｇ36051
Ｇ36002 Ｇ36030 Ｇ36052
Ｇ36003 Ｇ36031 Ｇ36055
Ｇ36004 Ｇ36032 Ｇ36056
Ｇ36007 Ｇ36034 Ｇ36057
Ｇ36008 Ｇ36037 Ｇ36058
Ｇ36009 Ｇ36038 Ｇ36059
Ｇ36010 Ｇ36039 Ｇ36060
Ｇ36011 Ｇ36040 Ｇ36061
Ｇ36013 Ｇ36041 Ｇ36063
Ｇ36014 Ｇ36043 ４０名 　
Ｇ36017 Ｇ36046 　
Ｇ36019 Ｇ36047 　
Ｇ36020 Ｇ36048
Ｇ36022 Ｇ36050

（保線）（電車整備）
Ｇ37010 Ｇ38001
Ｇ37043 Ｇ38003
Ｇ37082 Ｇ38008
Ｇ37096 Ｇ38013
Ｇ37126 Ｇ38018
Ｇ37127 Ｇ38020
Ｇ37135 Ｇ38027
Ｇ37167 8名
Ｇ37176 　
Ｇ37208 　
Ｇ37215
12名 　　
　　
　　

（電気）
Ｇ39001 Ｇ39024 Ｇ39053
Ｇ39002 Ｇ39027 Ｇ39054
Ｇ39005 Ｇ39028 Ｇ39055
Ｇ39006 Ｇ39031 Ｇ39056
Ｇ39012 Ｇ39034 Ｇ39058
Ｇ39013 Ｇ39036 　３６名
Ｇ39015 Ｇ39038
Ｇ39017 Ｇ39041
Ｇ39018 Ｇ39045
Ｇ39019 Ｇ39046
Ｇ39020 Ｇ39047
Ｇ39021 Ｇ39050
Ｇ39022 Ｇ39051
Ｇ39023 Ｇ39052

自動車整備・・・。
全然絞られてないよな。
63→40　
15人採用だからまだまだ。
面接と資格、実務の有無が鍵だな。
前年採用者は実際の整備が出来ない人間ばかり
採用してしまい局も頭を悩ませたようだ。
今年は即戦力を欲している模様。

明後日の初日の連中よろしくな。
俺は少し遠路からだ、楽しく行こう。

まだ書類も準備も完備ではないが。
ところでどこにでもいる『俺仕事できるんだぜ。何お前らは？』みたいな見下げてる奴、
俺そういうの大嫌いだから是非ヨロシクｗ

>>725
>ところでどこにでもいる『俺仕事できるんだぜ。何お前らは？』みたいな見下げてる奴、
>俺そういうの大嫌いだから是非ヨロシクｗ
灯台下暗し

>>726
それのどこが見下げてんだか俺にはさっぱり
別にどっちでもいいがそういうのは揚げ足取りという
ちなみに協力会じゃなくてもそういうやつはイパーイいるから注意

馬鹿どもが。

>>728
ほんとだよな、バカ

なんだこのハガキはー！コスト削減にしても酷い。

たしかに

明日って昼ごはんどうするんですか？コンビニ？

ここの現業って未来ないよな。
生かさず殺さず。
クビにならず、稼がせず。

>>733
仕方ないさ。
稼ぎたいなら交通任用へ。

>>733
お前じゃどうあがいても入れるとこじゃないから心配しなくっていいよ^^

>>734
交通任用って何ですか？
運転手とか？
それとも電気とかの技術系？

>>736
局採用の行政職に準じた監督職(助役〜課長補佐)。

現業を6-9年経験すると「任用転」選考で選ばれる。
実際に現業から係長になった人もいる。

>>737
ありがとう

a

ハゲ

たこ

イカ

うんこ

山

ここって私鉄総合職と何が違うの

>>745
基本的に違いますが？？

総合職なんてもんじゃない、公務員の最下級クラス。公務員がサイヤ人なら我々はサイバイマン。

いや、ギニュー特選隊とドドリア。

いや、カップヌードルとベビースターラーメン。

上見ればキリがない。
下見てもキリがない。

正社員として働ければ御の字です。

嫌な奴は辞退すればよろし。
競争率が減るから我うれし。

でも給料10段階で考えると5くらいだよな、6〜7ならば納得いくけど。民間よりも低めな気がする。

つ、疲れた、マジで

現業で年収500万に到達出来るのは一体何歳になるんだろう。

40才までにはクリアー出来るんじゃないか？

>>753
高卒後すぐから勤めてる人は30歳で超えてます

年齢加算とか職歴の考慮しても30歳の自分は
そんなにはいかないようです。
良くて430くらいかな。
現業職の給料表見ると悲しくなりますね。

40才間近のおいらが月30さえ無理なのに・・・500なんて

凄いよな、ここの強烈な給料。やり甲斐、昇進、頑張る意味ないからみんな死んだ目してる。民間に賃金合わせるなら成果主義も取り入れて欲しい。

>>756-757
バス乙。

あと、ネガキャンばっかしてる馬鹿はもう少し現実を見ろ

よくテレビなどで放送されている公務員住宅の批判。
こんな高級マンションにすめるんですかぁぁーっ？
月に10万以上浮いちゃうじゃん。

ない。
あれは国家公務員

まじですか？では地方公務員は豚小屋でしょうか？

takotsubo

でも公務員住宅なしだと生きていけないでしょ

一生涯マイホームは持てません、買えたとしても退職金
をつぎ込む事になるでしょう。
そんな歳とってからでは意味がない、そういう人は
どんどん辞めてきますね。

都営に受からない無い内定どもがネガキャンを繰り返すスレはここですか？

藻まえらどうせ受かったら行く癖に


まぁどうせ受からないけどなｗｗ

荒らしに来たな、この世から消滅してしまえ。

　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　 　 今、図星つかれてどんな気持ち？
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　 　 ねぇ、どんな気持ち？
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　　 　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼　　　　丶
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶
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　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　 　 　J´（（
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ

もうすぐ二次選考だが盛り上がりってないわけ？

そんなに多くないからじゃん。
二次の受験者。

ここ見ている奴はもっと少ないだろうし。

冬服は洗濯すると縮むんで、１サイズ上を記入しませう。
(夏服は縮まない)

35歳で500万いかない可能性ある？

>>772
単身者が30歳で採用・勤続５年でボーダーライン。

給与面ならＪＲ東やメトロの方が上でつ。

そっかぁ。
都営きついですね、自分は束とここ併願なのですが
都営と束では断然束に軍配なんでしょうか？
民営化とかも微妙な感じですし。

現業バスメンテ、職歴8年30歳のモデル賃金教えてくれませんか？420ﾏﾝ位はいきますよね？

>>774
東と都営に受かったなら東へ逝け
ただ都営はいいぞ。このご時世東より待遇のいいとこなんて無い。
東京都交通局はかなりの上位ランク。
他の私鉄はどんだけか知ってるかい？悲惨も悲惨だよ。

774です。マジレスありがとう、束に行きたいです、都営は将来が見えてこないですね。民営化したら今の私鉄並にキツくなると思う、その時には漏れは転職出来ない歳になるから、長い目で考えたいです。

>>775
単身・２２歳で整備士資格取得・経歴８年で
採用時は400ﾏｿくらい。

>>778
ありがとう、400万ですか、給料としては民間よりも低め。
諸手当て含めてですよね？
公務員住宅、寮に期待するしかないですか。
ボロに当たらないように・・・。

緊張したよ〜
疲れたよ〜

おつかれさん〜

>>781
あり〜

何人ぐらい取るんだろうね？
不景気だし、受かりたいな。

どんな感じの事聞かれるの？

面接行ってきますた、給料提示とか待遇面の話が一切ないのだが落ちたかなぁ〜。提示なしでいざ採用なんて言われてもこっちが困る。

俺と友人の二人しかサンプルないけど、二人とも提示されてないから、気にしないでいいんじゃん？

転職組からすると一月の説明会では提示して欲しいよね。

手当てやら、残業、待遇、給料などなど。
わからない事だらけで一月まで待つのは厳しい。
おおよそでいいから給料の額おしえてもらいたい。
相当安いだろうな、今日提示してくれればその場でNO
の返事が出来たし、気持ち切り替えて他探せるし。
俺は400切るなら即NG。

>>786
その前に交通局が君をNGだから安心して他を探していいよ^^

協力会だけはやめておくべき…それだけは断言出来ます!!

交通局の人ってみんなダラダラした感じだったね。民間ならば考えられないずぼらさが出てた。批判を浴びる理由わかるなぁ。

勤務時間にマイカー洗うオッサン、俺が見てるのに気付いてやめたけど。この緩さで一生やっていけるならばいいけど、利益上げようとする努力やヤル気を微塵も感じさせないほのぼの系。民営化しなきゃ変わらないわな。

それが公務員クオリティー。
何処でもそんなもんさ。
交通局だけの話ではなかろう。

だから、公務員になりたがる奴が絶えない。

東京都特別区の友人曰く、文句があるなら、お前も公務員になればいいんじゃん？だと。
試験で苦労したんだから、美味しいことがないとやってられないらしい。

そんな奴らを批判していたオイラも今では擁護派、同じ穴のムジナになっちまった。やっぱり公務員最高！

だってわたしら公務員ですから〜

穀潰しｻｲｺｰ！

ん、威張れるレベルの公務員ではないっ、恥ずかしいくらいだ。だから微妙ですな、実際問題。

交通技能って何人ぐらい受かるんだろ？

技能は確か10人か15人だったかな。

>>795-796
予定人数は電気10人保線2名車両3名です
保線と車両は逆だったかも
予定人数より多く採用する場合もあります

>>796-797

ありがと
多くとって欲しいなぁ。

面接ってどこを見てんだろ？
やっぱ民間とは見るところちがうのかな？

バス整備は10人でオッケー？

てゆうかバスの運ちゃんと電車の乗務員ってどっちが給料いいの？

保線と車両の若干名って、やっぱり少ないんだね。

こりゃ無理だな

>>800
もちろん地下鉄。

>>801
定員を減らした上での採用なんで
無理もなし。

交通技能の結果っていつでるの？

25日だぞ、長いよな〜。

民間と給料合わせるとなると不景気でまた下がるのかな。

助役が一千万もらってるって本当？？

570 ：名無しでGO!：2008/12/05(金) 21:42:27 ID:sQsFTz/90
深川バスの知り合いから聞いた話、今回のＣ直採用（もう７８回生かな？）の研修中の奴ら、うるさくて態度悪のが多いらしい。

バスメンテ希望だけど現業はやっぱ一生ブルーカラーだよね？スーパー3K的重労働を50、60歳まで続けていける自信がない。その場合のポストとかないのかなぁ？その辺が不安要素になるなぁ。

> スーパー3K的重労働

そんな部署あるのか？

バスの整備って本来かなりキツイんだよ。
ここでの整備内容は良くいわからないし、
外注出しの有無もわからないけどさ。
民間のトラック・バス整備士は100%体を壊す激務です。
なにしろ40歳以上の人は100%ヘルニアだから。
その歳位になると民間では首切り始まるんだよ。
体力が資本の仕事だから。

>>808
９年勤めれば事務職に任用転選考。

事務職になれたとしても給料表はどうせ行政(二)なんですよね？あの給料表は酷いよなぁ、全く伸びていかないもんな。

>>812
行(二)＝企(三)　が現業職　(再来年から行(二)は平均８％ダウン)

バスは企(三)より１０％低い「企(三)の二」

任用転すると企(三)の二 １級→企(二)１級＝行(一)２級。

詳しいね、毎度ありがとう！またしても給料Downですか、はぁ〜。これでは採用されてもNGだよ、民間企業で働いた方がまだいいですね。分限免職になるリスクもあるし、明るい未来は見えてこない。

>>814
交通局は現状維持。

東日本なみに昇進試験あればやる気にもつながるのになぁ。

.

助役になりたい人がなれる割合って全体でどれくらいなの？

こんな給料じゃ家族は養えない、酷いもんだ、35歳にして400万いくかどうか…。

そんな安いのか？なぜか面接で給料の話はなかったけど。

給料に関しては公務員の中では最下級。

家族持ちはやめとけ、マジな話。

まぁ鉄道業界の中じゃ勝ち組

東には全然敵わないでしょー。

バス関係は駄目だろ。

>>824
じゃあ逆に東にかなうとこ言ってみろや

東にかなうところかぁ。
マッタリくらいしか・・・。
他なんかある？

組合活動が穏やか。

ほれ、何もないじゃないか。

>>829
お前マジで脳みそスカスカだろ？
>>826は東に敵う会社があんならどこだよって意味だよ
お前が東には敵わないでしょってひけあいに出したんだろが
そんなこと言ったら京王は？東武は？東急は？西武は？小田急は？京急は？

東に敵うんかコラ
いっぺん○んでこいや、低脳

830くたばれwww

>>831
まぁどっちもどっちだがとりあえずお前の発言は撤回しとけ

>>826
文章がおかしいな。
これは誤解を生む書き方だと思うぞ。
>>830
この反応はひどいねぇ、逆切れというのか？
日々のストレスかなんかで病んでいるんだろうな、きっと。
惨めでかわいそう。

>>833
まぁその内お前も鉄道業界に就職できたらいいな。

ま！無理だと思うけどね〜、俺はお前がかわいそうだ

明日だね。
みんなどうよ？

今日だね。
みんなどうよ？

チクショー。
落ちた

落ちた…

まだ結果見てないなり！
電車受けたみんな結果どうだったズラか？

みんなの志望動機教えてー

東京交通サービス知ってる人？

今年協力会が募集すると応募人数が１万人受けるな。
倍率高そう。

最近書き込みが全然無いって事は、ここの住人はみんな落ちたのか。

78回Ｃ直の俺が来ましたよ

>>844
お前ら評判悪いぞ

俺も７８Ｃ。

>>845
そうなんですか・・・。前どっかのレスで深川のバスの方からクレームになってるって聞いたけど、その他方面からもですかね？

>>846
研修所は職員ＯＢが多いから
話が広まるのが早い。

浅草線走ってる車両ってどこの持ち物になの？

今まで新規採用を10年近くもやってなかったんだから新規採用で研修所の雰囲気が変わるのも当然だろ
何年もうちで鉄営やってやっと研修所に戻って来るのとは正直わけが違う
まぁ先輩にタメ口とか挨拶もロクにできないとかはそれはそれで問題あるんだろうがな

早速７８来たね、お待ちしてたぜ。
どっかの駅で見た顔もちらほら？

最初は慣れないかもしれんけど、頑張ってな。みんな期待してっから。

給料は期待しないでね
40近くになっても月30万貰えないよ。しかも再来年度、削減の噂あるし

>>851
バス乙。

>>851
乙

>>851
乙。

お前らここの給料は良いぞ
何も知らんアホばかりだな　
黙って普通に仕事してればまず普通の暮らしは
楽に出来るぞ　ただ世間の人から見たら単なる
駅員
あとはかなり行ってる客しか居ないから我慢
出来ればこの仕事はかなーり良い　信じろ
どんなに大きな企業より良い　信じろ

>>855
給料かなりいいってどれくらいですか？
交通局って響きかなりいいですね
一年目でどれくらいもらえますか？？

>>855
現役職員？

>>856
そりゃ普通の生活はできるだけもらえるが、大手民鉄よか安いです。
都バスは良いよ、地下鉄は安いよ。

>>858
バスが地下鉄よりいいわけないだろがこのカス
何も知らないアホが公営企業を語るな

>>859
地下鉄より、超勤が多いからだという事だと思うぞ。

バスとか乗務は手当て多いからね。
駅員とか保守は何にもないよ

その分きついよ


ちょっと前までバスと鉄道が同じ給料だったなんて信じられない、マジで

test

てっ啓太射

鉄警隊はここ　・・・じゃなくて国家公務員採用？どっちだべ

各自治体の公安委員会付じゃないのかな？

東京なら警視庁、神奈川なら神奈川県警とかね。

よく知らないけど

ったく、おまーらときたら…
鉄警隊は警視庁及び道府県警の警察官だよ。つまり地方公務員。
民営化前は鉄道公安官で国鉄職員だったけどな。
ＪＲに残った奴と警察に進んだ奴にそれぞれ散っていった。
司法警察職員とかあってだな…

あ

ら

Cは79まで来た？？
78の大量新米軍団はどこに行ってんの？？頑張ってんの？何してんの？

助役で良いなら都の職員になれば為れるらしいな

＼(^o^)／

／<_o_>＼

(-人-)

( ´∀｀)

test

28人募集や！

浅草線のために28人も募集して大丈夫なのか？

>>877
浅草線だけ？？

合格発表から教習開始まで短くね。

出しに行ったぜ！
受かりたいなぁ〜


都庁に関する時事って何かわかる人いる？

>>880
服装はスーツ？

受かっても車掌になれなければクビ
車掌になったら地獄

郵送ダメなんだよな(´･ω･｀)
持参するのかなり厳しい。。

高卒でも採用多いの？大卒が多いということはない？

次回の採用はいつかな(´･ω･｀)
車掌より駅員がいい

やっぱり出願する人は１０卒中心なのか？
不況のせいで全国から応募が殺到するかもな・・・

今回はメトロとの合併問題等があり、情勢が不安定である為、敬遠傾向であると俺はよんでいる。
この不景気真っ只中、入局後すぐに首切られるかもしれない危険な賭けにでられないだろと。
だけど超高倍率なのは間違いないと思うけど。

施設管理と若い運転士はよほどの事が無い限りメトロに行けるんじゃね
>>885
協力会池

NEETっぽいのとか、公務員学校（笑）の奴らとか、にあわないスーツ姿で志願に来てたなw
試験日は３０日ですっていわれて、なんでですか？とか聞いている無職もいたし。
仕事じゃないと３０日限定だって笑い顔でいわれていたし。

公務員専門学校生で悪かったな。

志望動機かけないやばい

>>891
俺もｗ

受験者どのぐらいかわかる？？

>>893
今日の１２時ぐらいの受験番号から推測するぐらいしかできない

>>894
何番だった？？やっぱり結構な人受けるのかなぁ（笑

>>894
ごめん（笑　だいたいどのくらいの番号だった？？に訂正します(ー_ー’)

>>895-896
41○○番

4はたぶん人数では無いと思う

会場見取り図では受験番号は4000〜5340まである
まさか1300人も受けんよね
自分は今日の締切間近だったが4000番台後半

>>897
その時間帯ならだいたい４５０人前後で土曜の人もいるだろうから
多く見ても５５０〜６００ぐらいだわ！
まずは一次頑張ろう！！
あと適性検査って２種類あるよね？？
計算とかを速くとくようなものか常識チェックのようなタイプどちらかわかりますか？？

>>889 適性はクレペリンと性格検査だよ。


筆記は 國 数 社 ＋一般教養(都庁の時事に関する？)←イミワカネ



去年の受験者は約1500人。
募集が40人だったから倍率は約28倍。


一次で大分絞るらしいよ。


ネガキャんでなく 交通局のHPやら過去スレ読んだ結果です。

↑ミスった >>899さんへ

>>898
それだけ受けることは無いんじゃないの
あくまで収容人数でしょう。事前エントリーとかしてないし

>>899
すまん、都営は過去に受けたこと無いがおそらく性格審査みたいな奴だと
思われ

>計算とかを速くとくようなもの
それは適正とは言わない。筆記

クレペが足し算延々とやらされる性格検査で
適性検査は計算やら図形照合やら文字列照合する奴だろ

去年1500はないよ

580→180→60→40くらいだった
待遇はメトロよりいいんかな

因みに筆記の内容は高卒公務員より簡単
4か5択で、総理の権限や仕事算が出たのは覚えてる

頭より体重視
乗務員待遇は首都圏最悪の京急・京成・東武以下
障害駅員ならメトロと同じくらい

潰れないならいい

潰れはしないだろうな
格とか飛んで来て壊滅状態にならなければ

時事って何さ　

>>909
そのままの意味だろ

交通局も昇給は4号俸だよね

都営受ける人って何歳ぐらいの人が多いですか？？
若かったら有利になったりしますか？？

若いのは民間に行きましょう
行き場の亡くなった人の救済なので

救済って、都の雇用対策ということですか？

>>912
24才以下の合格者は少ない。

>>914
協力会対策。

4号俸っていくらですか？

>>916
H20だけど
http://www.soumu.metro.tokyo.jp/03jinji/gyouseisyokukyuuryou.pdf

8月30日の採用試験が進んだら二次試験は何日でしたっけ?

>>915
え、若い方が不利なわけ？

これと交通技能を同時に受けるのはやっぱりダメダメ？

そんな奴おらんやろー
んなこたない！！

持参って…本人以外はダメなのでしょうか？
身分証を確認するようですが…

>>922
もう募集終わってないか？？

>>923
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/information/career/index.html

ああ、なるほど>>924

明日あげ

明日一次を受けるんですが、スーツの方がいいんですか？

結局、都政の時事の云々の対策何もできなかったなぁ・・・今月の広報誌は読んだけど。
ってか、どう勉強すればいいのマジでこれｗ

今日は疲れたし、クレペリンに影響が出るといかんし、もう勉強は諦めて早く寝るか。


>>927
どーでもいいんじゃね？俺は一応着ておくけど。

ありがとうございます。
一応着ていくことにします。
スーツ着てのクレぺリンは苦手ですが。
明日はお互いに頑張りましょうね。

みんな今って学生？社会人？

これ知り合いが受けるようなんだけど、試験時間と場所誰か教えて下さい。
採用情報のページに載ってなかったorz

聞きたいんだが、両眼視力1.0以上はあるよな？


俺は矯正しても左が0.5未満なので諦めますorz

オレは私服で行く

今日は頑張ろう

お互い頑張りましょう！

会場着いてびっくりした。
ピザ、鉄夫、がいじ率たけー

バスケットやる格好のやつもいるし

いま適性終わって休憩中なんだけど、
５号館の左前あたりに「７、２、４・・・」ってうるさいのがいるんだけどorz
次のクレペはもっと五月蝿そうだな。
きっとこいつは交通局が送り込んだ刺客で、受験者の集中力を試してるんだなw
あと、いちいち「お願いします」ってうるさいのもいるし。
同一人物か？

それガチで俺だわ。

案内が少ないな
一々教室の前の貼り紙で自分の教室確認しないといけない
建物入口に「○○番から××番までは3階」とか貼っとけよ

九割は硬いぜ。
憲法糞簡単

憲法とかの前に全て簡単だろorz
平均点やばいだろうなorz

お疲れ様でした！

8〜9割とらんと落ちるかな？

>>940-941
法学部出身だが憲法半分ぐらいしかわからんかったyo!

憲法を全部覚えた旧大法学部の俺は秒殺でした(^◇^)┛

ぶっちゃけ満点取るくらいの点数じゃなければ落ちるだろう。
あとは適正試験が学科と同じレベルのウェイトを占める。

ちなみに時事と交通局の問題ミスった！

適正試験＞＞学科

そうなの？　適性試験とかのほうがウェイト高かったのか……

結局1次試験、場所何処でやったのー？

適性も簡単だったね。
国三適性やってたから良かったた

一概に適正試験が大事とは言えない、適正試験はあくまでも適正を
見るもの。とりあえず学科で得点順に選考し、適正を判断し選ぶ。
結局はどちらも出来ていないと駄目だなー。
受験人数もかなりいるし。

>>949
立教大学

学科は余裕だけど、適正がちょっとアレだったなぁー。
後はクレペリンがどう影響するか・・・

クレペが終わった時点でヘロヘロな俺は体力が無いんでしょうかｗ


ってか、朝変な業者に捕まっている奴多すぎｗ

永久を恒久にしちゃったよ
あ法学部卒なのにorz
それでも９．５割はかたいな

八割行けば一次は受かる気ガス。


てか正門の業者に住所提供したヤツ馬鹿すぎ。


普通に住所情報売られるから

アメリカ・デ・カリ

>>955
引っかかった俺orz
何で電話連絡ごときで1000円取るんだよ・・・
交通局のHPでも見れるのに・・・これ警察に通報できないの？

つか新型車両荒川線かよ。ゆりかもめを選んじまった
あとヒラリーの役職間違えた。国務長官じゃねーか

業者に注意って受験票に書いてあっただろうが
そもそもネットで見れるから頼む意味ゼロだし

しかしすごい倍率だな〜
現業職でもやはり待遇は良いのか？？

>>957
合格すれば安っちぃハガキが届くのに

結果きになる〜

大丈夫。 あれ九割以上取らないと落ちるから

>>962
じゃあほとんど落ちてるな
人が思うほど皆頭よくないよ

>>962 ごめん。 嫌みで言った訳じゃないんだ。


けどあれぐらいのレベルだと9割取らないとダメかなってさ

仕事算の問題あったけどあの正解って『３日』だよね？？

４日だったよ

確か4日だった希ガス

>>964
お前は誰にレスをしてるんだｗ

ところで受験者何人ぐらいいただろう？

>>968 ミスった。


去年は約500人の一次140人ぐらいだったらしいけど。


今年はやばそう

もっと受験者多いってこと？（笑

９割はとれないな…
８割はいくけど……

合格ハガキキター

技能の保線受ける人いる？

>>974
電気を受けようかと思ったけど、車掌を受けてるから受験できない

給料いいんですかね？

ごうかくはがき北―

俺もハガキ来たわ

面接対策どうすっかなあ

合格者138人ってめっちゃ少ないな

いつはがき来た？？　どこ住み？？

>>981
まてまて、発表は9/9だ
明日だ。釣られるな

>>982
そうですよね(ー_ー)!!
マジ焦るわーー

今日、受験申し込みに行ってきた。

バスの整備...
長蛇の列ｗ

結果って携帯から見れますか？

たぶんここから見れるhttp://www.kotsu.metro.tokyo.jp/information/career/subway.html

一次通過ｷﾀｧ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(　　)━(ﾟ 　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!

受験者１１５０人以上もいるじゃん無理！
倍率１０倍

通過ｷﾀｺﾚ！

986のサイトで見れないんですけどどこから見ましたか？やっぱり携帯からは無理ですか？

一次通過！
残りは１６４人。
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/information/career/pdf/announce_subway_090909.pdf

>>990
pdfファイル

一次通過した方々おめでとう

筆記9割ぐらいしかできなかった上に適正やクレペもなかなかひどかったけどなぜか通ってた。
いみわかんねえｗ

一次推定倍率
受験者約1410÷合格者164＝約8.6倍

まあ欠席者がいたから実際はもう少し低いが

1150とか1410って数字はどこから来たの？

一次通過者発表の番号見ればおおよそ見当付く

5319-4000=1319
1082-1003=79
1319+79=1398

これで約1400人。
ここに前後数人（1001とか、5320とかの人がいるだろうという予測で）足せば1410ぐらい居るんじゃない？
ってことだとおもうよ

合格してたー！でも漏れ、他地方からなんだよな・・・去年も2次落ち（T＿T）
一週間で面接対策するにはどうしたらorz　受験費用だけで８万円使ったよ（泣

Ｃ1004 Ｃ4105 Ｃ4322 Ｃ4743 Ｃ4886 Ｃ5162
Ｃ1009 Ｃ4111 Ｃ4324 Ｃ4744 Ｃ4892 Ｃ5204
Ｃ1021 Ｃ4113 Ｃ4343 Ｃ4747 Ｃ4895 Ｃ5208
Ｃ1023 Ｃ4122 Ｃ4344 Ｃ4758 Ｃ4898 Ｃ5209
Ｃ1024 Ｃ4148 Ｃ4352 Ｃ4771 Ｃ4905 Ｃ5217
Ｃ1029 Ｃ4160 Ｃ4354 Ｃ4783 Ｃ4908 Ｃ5218
Ｃ1033 Ｃ4167 Ｃ4374 Ｃ4789 Ｃ4912 Ｃ5221
Ｃ1040 Ｃ4176 Ｃ4384 Ｃ4793 Ｃ4916 Ｃ5222
Ｃ1043 Ｃ4187 Ｃ4602 Ｃ4794 Ｃ4919 Ｃ5223
Ｃ1058 Ｃ4190 Ｃ4603 Ｃ4795 Ｃ5025 Ｃ5225
Ｃ1060 Ｃ4192 Ｃ4623 Ｃ4801 Ｃ5037 Ｃ5239
Ｃ1071 Ｃ4193 Ｃ4625 Ｃ4804 Ｃ5058 Ｃ5254
Ｃ1075 Ｃ4195 Ｃ4629 Ｃ4806 Ｃ5061 Ｃ5256
Ｃ1082 Ｃ4213 Ｃ4637 Ｃ4810 Ｃ5063 Ｃ5264
Ｃ4001 Ｃ4223 Ｃ4645 Ｃ4811 Ｃ5071 Ｃ5271
Ｃ4004 Ｃ4236 Ｃ4646 Ｃ4815 Ｃ5077 Ｃ5284
Ｃ4007 Ｃ4238 Ｃ4651 Ｃ4816 Ｃ5079 Ｃ5297
Ｃ4011 Ｃ4240 Ｃ4652 Ｃ4818 Ｃ5089 Ｃ5300
Ｃ4022 Ｃ4241 Ｃ4661 Ｃ4829 Ｃ5112 Ｃ5304
Ｃ4027 Ｃ4253 Ｃ4671 Ｃ4838 Ｃ5124 Ｃ5306
Ｃ4030 Ｃ4261 Ｃ4673 Ｃ4841 Ｃ5127 Ｃ5313
Ｃ4037 Ｃ4263 Ｃ4678 Ｃ4850 Ｃ5142 Ｃ5314
Ｃ4074 Ｃ4275 Ｃ4682 Ｃ4860 Ｃ5143 Ｃ5317
Ｃ4075 Ｃ4283 Ｃ4684 Ｃ4865 Ｃ5147 Ｃ5319
Ｃ4080 Ｃ4285 Ｃ4699 Ｃ4870 Ｃ5154
Ｃ4081 Ｃ4291 Ｃ4711 Ｃ4874 Ｃ5156
Ｃ4095 Ｃ4292 Ｃ4712 Ｃ4875 Ｃ5157
Ｃ4102 Ｃ4316 Ｃ4721 Ｃ4882 Ｃ5158

>>999　すごっ！乙

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