【御堂筋】大阪市交通局試験【谷町】

日時は平成17年１月１１日
時刻･場所は試験申し込みのときにお知らせします｡
願書は市営交通案内所(大阪駅)
案内コーナー(新大阪､梅田､天王寺)
市営交通アクセスガイド(なんば)
職員部研修所(なかもず)
職員部職員課(本局庁舎内)
大阪市の各区役所､出張所

申し込み期間
12/2〜12/15まで

現業職とはまた違う試験なので立てました
みなさんで頑張りましょう!

倍率はどれくらいでしょうか

申し込み受付場所
大阪市交通局研修所
なかもず駅下車北西へ４００メートル｡徒歩１０分

>>2
久々に採用するみたいなので､参考までに
平成１３年度採用状況
運転職員A
受験者566人
二次合格３３人

>>1
▼大阪市スレッド〜その９〜▼
http://school4.2ch.net/test/read.cgi/govexam/1093369145/

今の時期なら来年度受験生くらいしか利用してないから↑を使えばいいじゃん。
終了。

これって電車なんだよなー。
しかも高齢は受験資格無し。
横浜の市バスは40辺りまで受験出来るんだけどな。

いや市役所とはまた違うでしょ

絶対２０年後に民営化ないし民間委託

そういや読むのか難しい駅名が多いな…
喜連瓜破とか大日とか

魑魅魍魎って駅もあるしね。

age

受ける人少ないのかな

地下鉄は駅員→車掌→運転士と昇進するのに時間がかかるから
高齢者はだめなのかな・・・

(　ﾟДﾟ)＜　俺のクリスマスを予言 　
◇レス番１桁目.　　　　　　◇時刻の秒２桁目　　　　　　◇時刻の秒１桁目
　 [1] 女子高生に.　　　　 　 [1] 「ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━ !! 」と　　　[1] チンコ引き千切られる。
　 [2] 初恋の人に.　　　　 　 [2] 「必死だなｗ」と.　　　　　 [2] 濃厚な一晩を過ごす。
　 [3] 母親に.　　　　 　 　 　 [3] 「愛しているの」と　 　　　[3] 24時間説教される。
　 [4] ヨン様に.　　　　　　 　 [4] 「反省しる」と.　　 　 　 　 [4] 言われながらオナニー。
　 [5] 女友達に.　　　　 　 　 [5] 「逝ってよし」と.　 　 　 　 [5] 押し倒されて首ﾁｮﾝﾊﾟ
　 [6] 二丁目の兄貴に.　　　[0] 「ウホッ」と.　　 　 　 　 　 [6] 刺される。
　 [7] 片思いの相手に　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 [7] プレゼントを捨てられる。
　 [8] 風俗嬢に.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 [8] キスされる。
　 [9] 幼女に.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 [9] 一生からかわれる。
　 [0] 運命の人に.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 [0] 通報される。

初任給、郵政より安いな

やすいね…
でも車掌になれたら給料がアップするみたい

けど人身事故にあったら鬱になりそう

http://www.kotsu.city.osaka.jp/
大阪市交

業務上過失とか・・・

何年ぶりの採用なんだ?

関目高殿
喜連瓜破
大日
出戸
関西以外の人読める?

せきめたかどの
きれうりわり
だいにち
でと

正解!

京都とはどう違うの?

ど〜せコネなけりゃ無理だろ？

他の現業よりはコネ少ないんちゃう？ なんの根拠もないけど。

俺の知ってる人、全員コネで入った。

工作員乙

そりゃコネがあるほうが有利だろ。ないよりは。
なんだ工作員て？

関東人ですが大阪に行って地下鉄に乗った時、梅田駅や心斎橋駅の照明の豪華さには派手好きな関西人らしさがうかがえ感心しました。

これコネになる？→父の同僚のお母さんが元大阪の公立幼稚園の園長だった。
それから、職員Aは大学･短大･高専･専門学校卒以外と書いてあったから、つまり高卒の事を指してあったっぽいけど、中卒はやっぱだめかな？
最後に当市の交通局の採用試験は理系的な問題が多いと聞いたことあるけど実際はどうなん？てかコネの人も試験受けんの？

一般教養ってなんだろう。何を勉強すればいいんだ？

親戚に交通局で働いてる人がいるんだが、
今回の試験にコネとして使えるんだろうか？

コネばっかりなの？

コネは２次では使えるかもしれんが、１次では使えない。

１次試験の対策って何をしたらいいんですか？？
今からでもまにあうでしょうか？

>>35
地方公務員の問題集でいけると思います。
勉強時間は人それぞれなので、頑張れば通ると思います。
>>35さん一緒に頑張りましょう！！

選択問題なのだろうか？

>>36
お返事ありがとうございます。
問題集は友人にもらったんですが、英語と
理科が載ってませんでした。英語と理科に関しても
大阪市では出題されているのでしょうか？
勉強しようとは思うんですが、なかなか
手につかなくて・・・（汗）

>>37
公務員試験なら選択だと思う。断定はできないけど・・・
>>38
出題されると思います。まあ、僕は物理捨てると思う。

一次どれくらい受かるか知って人おらん

そうか、公務員問題集をすればいいのか。

高卒区分は大原か大阪法律が大半受かりそうやな。

なんかコネのヤツは試験受けないみたいなのを聞いたんだけど・・
マジで？！

>>42
大原や大阪法律の２年制なら短大卒扱いになるから､高卒区分は受けれないよ。
短大卒区分になる

夜勤とか手当て色々あるから、給与はそこそこあるかな？ いくらくらいか知ってる人いませんか？

名古屋市交通局も募集してるね。
今年は福岡市交通局も募集してたみたいだし、多いね。

願書持っていったたら専門は短大とみなしてくれなかったで

>>47すいません｡
短大卒と同等の資格なら専門もOKなんだがこの場合､短大卒のみだから(準学士)､専門卒(専門士)じゃだめみたい｡

専門学生は受ける奴多いかな、この時期に受けて来る奴はレベル低いとは聞くが

まぁある意味高卒の試験受けれるから､まだ楽かな?

みなさん、
http://www.tanteifile.com/download/geinou/geinou09/01.mpg
に小倉優子と称するおんなが出てゆうこりんの評判落とそうとしています。
俺は今さっき
http://www.starchild.co.jp/artist/ogura/letter.html
で下の手紙を書いた。


http://www.tanteifile.com/download/geinou/geinou09/01.mpg
に小倉優子と称するおんなが出ています。
ゆうこりんとは何の関係もないのにゆうこりんの名前を騙るなんて
許せません。裁判を起こすべきです。そして勝訴してください。
お願いします。


みなさんも手紙を書いてください。裁判を起こせば絶対勝てますから。
そしたらゆうこりんの名誉も挽回できるのです。
皆さんよろしくお願いします。

一次はコネ無理なんですかね？

無理

O市交の一次は満点近くとらないとまず無理。
点数が低くて運よくとおっても二次との合計点数で落ちる可能性もある。
二次で背比べになったとき、どこで差をつけるかとなると一次の点数でと。
一次は高得点ほど良いということです。
数学と物理はぜったいやっとくべきです。
物理は物理�TBだけでなく物理�Uの範囲からもでてましたよ。
かなりむずかしかった。文系科目は普通にできるレベルで大丈夫でした。
理数系は念を入れて勉強してください。公務員の問題集だけではちと厳しいかも。
高校の時の問題集とかをひっぱりだしてやるなり工夫を。

＞54
私が受けたときとは変わってると思うので参考程度にしてくださいね。
公務員試験は何処も年々レベルが上がってるような。

☆☆京都市交通局地下鉄職員募集☆☆
２９歳でも受けれます。５年の嘱託期間が過ぎれば正社員。
何回でも受けられる内部試験に合格すれば、上級職へもいけますよ。
まずは、交通局のホームページを見てください。

採用されたならばどこの路線がいい?

ニュートラムも交通局に含むの?

あげ

大阪市交通局って民営化されるんじゃないの？

名古屋市交通局
http://www.kotsu.city.nagoya.jp/osirase/boshu/ekiboshu.html
採用予定数３０名
初任給２１万

交通局が第一志望の人いますか?

電気Bで受ける人いますか？

採用されるなら
【赴任したい駅】
【付きたい路線】
逆に
【赴任したくない駅】
【つきたくない路線】
ってある?

受かるのならばどこでもいい

ミナミは客筋悪いで〜

どんな問題でるのやらねぇ。
受けたことないからわからん・・・・・・・・・。

長堀鶴見緑地線ならましそうだが､民営化したときが…

age

>>56

京都はこれから地獄。
既にバスが京都は民間委託されているが、これからは地下鉄もなるやろしさ。
んで５年間嘱託（パート）やから保証もナシ。

次の仕事考えながらならええけど、京都市交はオススメできひんわな。

横浜市営バス　スタートは19年度末　交通あり方委
完全民営化で答申 2004.01.23 産経新聞

　中田宏横浜市長の諮問機関「市営交通事業あり方検討委員会」
（座長、松田昌士ＪＲ東日本会長）が二十二日、バス事業について答申を提出した。
　完全民営化に踏み出すタイムリミットを平成十九年度末と設定、
　「市の出資する会社にバス事業を継承し、安定的、持続的黒字経営を目指し、
　早期に株式を民間に売却」と完全民営化への道筋を示している。

　答申を受けて中田市長は「民間と同じ条件を自らに課して、経営していく。
　最終的に選択できるようにしたい」と、当面は公営のまま経営強化する方針
を示した。一方、松田座長は「勇気を持ってやってほしい。
　道路公団改革の小泉（純一郎首相）さんにならないで」と話した。

　答申は「具体的なビジョンを十六年度末までに策定、十九年度末までに実施
すべきである」と結論付けられた。
　さらに一日平均利用者数四十七万人という経営基盤は民間なみのコストダウン
を図れば黒字経営は可能とし、 抜本的な改革を進めたうえで段階的に民営化
することを提言。
　経営責任を意識させるためにＭＢＯ（経営陣による企業買収）、ＥＢＯ
（従業員による企業買収）なども検討すべきとしている。

札幌市営バス民営化
http://www.bnn-s.com/bnn/bnnMain?news_cd=H20021021780&news_genre=17

　（省略）
　市は15年度から市営バスの琴似営業所（19路線）をジェイ・アール
北海道バスに、同じく藻岩営業所（9路線）をじょうてつに移譲し、
事業を縮小。
　残る市営バスの東営業所（12路線）、新川営業所（6路線）について
も16年度から、北海道中央バスに移譲し、すべての事業を廃止する。

うーむ｡いやな流れだな…｡

大阪市職員厚遇見直しを…大平助役トップに改革委発足
職員のカラ残業や互助組合を通じた常識はずれの職員厚遇が相次いで発覚した大阪市は２１日までに、給与制度や福利厚生の見直しにあたる「改革委員会」を発足させ、大平光代助役をトップに据えた。
各部局の福利厚生制度が実態に合っているかを個別に点検、廃止を含めた大幅な改革に乗り出す。大平助役は「これまでの市の常識は市民から見て非常識。徹底して改める」としている。
メンバーは、総務局、交通局、水道局、教育委、市立大学の局長級ら。法律の専門家で「しがらみの少ない」（関淳一市長）大平助役が委員長に適任と判断した。制度の問題点を洗い出した上で市民代表をメンバーに加えて点検する。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/osaka/news001.htm

京都市交通局はこれから間違いなく民営化なるし厳しくなるだろうね。
あまりっていうか、かなりオススメできない。

http://www.labor.or.jp/kyoto-jichirouren/news/news_200402.htm
にあるように　突然の解雇！　もありえる。

突如 嘱託運転手の大量首切り通告
　　　黙っておれない労働組合結成
　安全で便利な市バス守るため
市バスの半分を民間委託

　京都市交通局は赤字を口実に、平成20年までに市バスの半分を民間に
「管理委託」するとして、横大路営業所につづいて今年４月には洛西営業所を
近鉄バスと阪急バスに管理委託されることが決定、今、その準備が着々と進んでいます。現在、１１２１人の正規職員の運転手が働いていますが、
平成21年度までに５４０人削減するとしています。

交通局減らすなら､市役所の職員減らせや

大阪の地下鉄は赤字だから民営化されるはずがないという人がいますが
そもそも民営化の目的は赤字の解消ですので赤字が大きいほど民営化
圧力が大きくなります。（国鉄民営化も同様です）
　また大阪の地下鉄は民営化して合理化すれば黒字にできそうである
（需要がある）という点でも民営化しやすいかもしれません。

>>77
カルロス・ゴーンクラスの外人でも連れてきて高級払って社長になって
もらったら黒字になるでしょうな。なんのしがらみもないから。
市長＝前助役、知事＝前役人　終わってるな大阪！

スーツで行く？私服で行く？

大阪市交は京都市交みたいに途中でクビ切られないよね？？(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ

京都とくられべりゃ､まし

対比

京都市交通局
入局→給料激安で嘱託。京都独特のムードで萎え萎え→３年後突然の解雇→路頭に迷う

大阪市交通局
入局→給料安いけど正職員。大阪気質はすぐに混ざれる→路線延伸多し。乗務員になるチャンスも多い。→ ( ﾟДﾟ)(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

京都市交行って路頭迷うなら京阪電車の駅スタッフとか乗務スタッフ、阪急の契約社員のがマシやな。

関市長がいるまでは大丈夫かと

大阪も給料安いように見えて、手当てや夜勤含めると、給料は事務屋より貰える。 もっとも、仕事のしんどさは比較にならんが。 今日も御堂筋線で酔った客や、精神障害者みたいなやつが駅員にからんでたよ。

>>82
名古屋は？あそこも募集しとらへんかった？

>>84
心斎橋駅に勤める独り身の駅員にとってつらい日だな今日は

京都市交出した人おりまんの？

>>87
一応だした

>>88

オレも出したが、嘱託期間の解雇なぞあったら最悪やからとりあえず受けてみて、落ちれば迷いはなし。
受かれば先行き次第で検討したいなと思ってたが、↑の嘱託解雇見て(ﾟДﾟ；∬ｱﾜﾜ･･･

公務員試験模擬試験替わりにするか…。

大阪市交通局の民営化は決まってると思うけど。
外郭団体(天下り先)が数年後どんどん倒産する予定。

>>大阪市交通局の民営化

マブで？

>>90、91
まだ大阪市交の民営化は聞かないね。
ただ、かつての国営公社であった国鉄、電電公社、専売公社が民営化された様に、今度は地方レベルでの民営化が始まるでしょうね。

となると大阪にしろ京都、神戸などどこの都市でも交通局って組織はなくなると思う。

公務員目指すなら、刑務官や郵政を、鉄道希望なら民間をオススメするね。
ちなみに最近民間の鉄道会社もよく見ると結構募集あるね。

この前は井原鉄道あったし、叡山電鉄も見たヨ。

刑務官はわかるけど、郵政目指しても公務員にはなれないよ。

>>93

確かにそうだった。公社になってしまったもんなぁ。

まぁ民営化されても､潰れる心配は少ないだろうな｡リストラはあるかもしれないけど

クレペリンの練習法が解らん。

ただひたすら､計算するしかない

>>96
練習してもね・・・。
その日その日によって変わってくるから。
今日はだめな結果でも、明日やれば合格ラインとか出るらしいし。
半分運でもあるな。
あと決してくの字が良いわけでもないし

>>92
郵政は間もなく民営化するよ
公務員目指したいなら小学校中学校の教諭が一番いい

あと１０日皆さん頑張りましょう！！

名古屋はあと８日！

大阪も名古屋も京都もみなさんガンガロウ

あけおめ〜。

ところで大阪と名古屋は職員乗車証があるのに京都はないってホント？

98クレペリンは心拍数が正常どうか計るだけなので練習しなくてよい。

>>103
心拍数なの！？？

みなさん１日どれくらい勉強してる？

>>102

京都はなくなったで。
今は職員でも実費で乗ってる。

珍しいんちがう？こんなとこは。

１０４そうです、普通にやればよいでしょう。速さを競うのであれば適性検査である。

(ヽﾟд)ｸﾚ ﾍﾟﾘﾝ　怖がる人多いけど、自分のありの姿そのままやればいいんだよ。
変に練習したり意識すると余計に崩れてダメ。

あえていうなら　小１のけいさんドリルで足し算の練習するくらいか？

クレペリンって二次試験でしょう？一次試験で６〜７割以上
とらないけないから俺は無理かもしれん＿|￣|○

ここって毎年募集してたっけ？
コネがかなり効くところなんだけどね。
下請けのコネで入ってくる人もいるよ。

>>110
でもコネ効くの二次試験でしょう？一次で落ちたら
なんにもならない

>>111
テストを受けないでコネのみで入ってくる人もいるということ。
少なくとも今まではそういう人も多かったので、毎年募集してたのかな
と思っただけ。

えーコネのみで入ってくる人がいたんだ！
知らなんだー

コネとか　こういう所は常識って世界じゃない？
役所の現業部門ってそういう感じだって聞いたことあるけどね。
１０人採用なら　まずコネ強い順番に採用、あまった人数を一般入試の成績順に採用だって…。

関西三国立 京都大学・大阪大学・神戸大学
関西三公立 京都府立大学・大阪府立大学・兵庫県立大学

大阪・京都・名古屋とどれくらい受験者数がいるの？
3つとも締め切ってるよね？

京都はあの条件じゃ少ないでしょ。
大阪＞＞＞名古屋＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞（超えられない壁）＞＞京都

と思われ

>>110
前回採用は2002年。

しかし昔みたいにコネが効くとは思えんのだが…

結局、コネなの？

時代で変わるモノでもないやろ。
こういうところは…。

とりあえず漏れの知り合いが4〜5人いるが
全部コネ無しなんやけど。

コネがほぼない国家公務員は近畿だとメチャ難しい。 大阪府や大阪関係の市役所はコネか女性有利。
結局頭悪くて、コネがない俺が公務員になるには警察、消防、刑務、現業当たりを目指すしかないな。。

迫り来る試験日・・・

一切勉強してない。
これ選択問題？

役所本体と交通局は出題内容ちがうんかのぉ？
後は、何を着ていくかだ！

（このスレだいぶんしたのほういってたから探すの苦労した・・・。）

大阪も名古屋も問題って独自のヤツじゃないの？

五者択一のマークシートのやつ？

前受けた人に聞いたら記述式やったんちがうかな〜って言ってた。

１月８日　日経朝刊　近畿経済B
地下鉄赤字　あえぐ３都
京都大阪神戸市が経営改善着手
駅業務委託や運賃引き上げ　抜本改革遠く

大阪市　単年度損益　+４，７４９百万円
　　　　累積損失　　　１１３，７１２百万円

>>129

この業種受けるからには、将来的には民営化による解雇も十分にありえると視野に入れておかんとできんよ。

一番 危ないのが嘱託の京都市やろ。嘱託期間中　民営化で解雇(* ^ーﾟ)ﾉﾊﾞｲﾊﾞｲになりそう。

地下鉄は基本的にトンネル掘り終わったら民営化だよ

さていよいよ。
名古屋は明日。大阪はし明々後日まで迫ってきたわけですが・・・

http://rinristarin.value-net.net/24/frr/　リリカちゃんが


　　　　　エッチしたら更新する日記。最近ずっとこの子に萌えっす。

　　　　　　　　　　　　　　　　俺ともお願いぃぃ・・・

スーツで行くかな。

記述式だったらいやだなぁ。全く勉強してないし。

ところでみなさんは心底地下鉄で働きたいと思ってるんですか？それとも公務員ならなんでもいいですか？

僕は後者です…。

一次試験ってクレペと一般知識と作文だったっけ？

>>134
一応前者かな？
公務員志望だったら、案外こういうとこはキツイって感じるかも（勤務時間、給与条件など）

いよいよ試験ですか、がんがってください。

話の腰を折るようで悪いんですが、いろんな意味でキツイと思いますよ。
泊まり勤務の仮眠時間が短いとか(とある私鉄は6時間確保してるとか聞きますが…)
独立採算制という言葉を知らん客に税金泥棒扱いされるとか
何の役にも立たん御用組合とか
某乗車証で乗降する際に意地でも改札機を使わん年寄り連中とか(結構迷惑)。

考えようによっては民営化されたほうが精神的には楽なのかなぁ…？

泊まりは大変ぽ。終電0時過ぎで(つ∀-)ｵﾔｽﾐｰ は1時。
（ノﾟДﾟ）おはようが4時30分。そっからシャッター開けて、券売機、自動改札機立ち上げなどなど。

あと公営でも鉄道には変わりないから、当然人身事故発生での死体集め（肉片とか飛び散った頭、手足を拾い集めて人間らしい形にする）、
ゲロやｳﾝｺ(*・∀・*)ﾎｯｶﾎｶ!! の処理、酔っぱらいや基地外に絡まれるくらいは覚悟しとかんとね。

朝の早いのがダメとかグロイもんは見たくないなら後悔すると思う。

どうせ女に下駄履かせて
女を優先採用するんじゃないのか

名古屋の試験いってきました。
これからある大阪の人京都の人頑張ってください。

テストで、交通局独自の問題ってどれくらいの割合で
でるんですか？

あ〜、みなさん前者なんですね。
なんだか僕ってダメですね。もし受かったら頑張りますが、みなさんのように情熱が無い分辛いです。情熱がないとソリとか合わなさそうですし。
でも頑張ります。みなさん答えてくださってありがとうございました。

>>141

どっちにしても入ったら一緒だよ。実際今いる人も後者が多いと思うよ。
ガンバロ〜

大阪市交通局は楽だと思うよ。
局の下請けで働いてる人を知ってるんだけど、そこでもかなり楽なのに、
局から天下ってきた人はかなりしんどいと言ってたみたいだから。

>>143
天下り組は大概本局勤めの暇人だからでしょ。
現業でDQN相手せにゃならんのとは訳が違う。

>>142
そうですね。がんばります。
みなさん今日がんばりましょう。

おわた。むずかった。微分が出るなんて聞いてないっすよ。
｡･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･｡

あれはビビッた。微分やら積分やらて郵政内務でも出て来ない…。
物理8問 数学10問で生物やらがなしてのも偏った出し方だよなあ。
まあ何にせよ練習で受けたから無問題

間違いなく落ちたわ｡･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･

ところでみなさんはどの受験でしたか？

私は地下鉄運転職員Bでした。
AとBと問題違うのかな？

Bはレベルとしては中級レベルでかなり理系に偏ってましたねぇ。

　　　　　　　　　剣道の起源は韓国にあり


▼雑誌 剣道日本５月号　韓国剣道便り（文　イ・キョンヨプ）

＞日本人は、剣道は日本だけで発達したと考えているようだ。
＞しかし韓国では、「スポーツ剣道は日本人が始めたが剣道の本流は韓国である。」
＞という考えが一般的であるのをご存知であろうか？

＞韓国が剣道の本流と聞いて、日本人はふざけるな！と怒る
＞かもしれない。しかし韓国では、昇級審査や昇段審査に日本剣道型のみならず
＞本国剣法の型が課されているのである。
＞本国剣法は三国時代の剣道で、現存する世界最古の剣法と
＞韓国では信じられている。
＞韓国剣道の歴史についてはいずれ詳説しようと思う。


◇該当ページのスキャン画像
http://www.geocities.jp/c5naoki/kendo_dayori1.JPG
http://www.geocities.jp/c5naoki/kendo_dayori2.JPG


▼剣道日本６月号　韓国剣道便り

＞さて、韓国では今年から、公式な試合での正規袴は韓国袴のみと決められた。
＞腰板のある日本式袴を履くと失格負けになる。

>>150
韓国人の劣等感はもううんざり

私はAを受けました。Aも物理、数学が多く、微積、2次関数と1次関数に
よってできる面積などが出ました。最初は国語のラッシュでしたな。

公務員試験ていうかセンター入試思い出したよ。 しかしあれ受かる人は頭いいねぇ。 地下鉄の運転手て頭いいんやなあて思ったよ。

普通に難しかったですよね？
ほんとセンター試験かと思いましたよ・・・。
高校生の頃なら解けていたかもしれないけど、大卒だと
もう無理。
現業職用のテキスト買って、がんばって勉強したけど
ほとんど無意味でした（泣）
あとは祈るだけです。

どうせ女に下駄履かせて女優先で採用されるよ

後半の25問は全部勘でやった。
高1で数学終わった俺にあの問題解けというのは
無茶な話。

>>153
そんなことないと思うよ。俺、解いてる最中に試験官のおっちゃんたちが「難しいね〜」って言ってたの聞いたし。

作文もやばかったし、数学もやばかった。もう無理っすね。

てか作文時間足りなかったよ…。

作文３０分で３問って从ﾘ ﾟдﾟﾉﾘ ﾊｧ?って思ったけど、計算で一問8分計算で書ききった。
内容はあまりまとまってないかも…。
隣の人、２５分経過で２問目入ってはったけどあれは厳しいかったねぇ。
ひょっとしていわゆる圧迫試験で、予め「交通局に入ってこういうことがしたい」とかいうのを考えておかないと書けないように、
時間が足らない設定にしてあるのかな？

物理＋数学　∩(・∀・)∩　ﾓｳ ｵﾃｱｹﾞﾀﾞﾈ

ことわざ・四字熟語出しすぎ
民間の就活やってるやつは楽勝なのかもしれんが

あ〜やべぇ・・どこも内定もらえてないし、
交通局も無理だろうし・・・
俺みたいなヤツいるかい？

京都も似たような問題が出るのかなぁ？

●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
●●●●●●●●●●●●●●●●不合格●●●●●●●●●●●●●●●●●
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
これを見た人は確実に【不合格】になります。どこかに３回コピペすれば回避できます。
これは本当です。やらないと一年無駄になります.

↑見なくても不合格だよ。えへへ

この中で京都受ける人いる？

漏れは受けないケド、その理由はひとつ。
京都市交に先行きがない…(´･ω･`)

>>184
そんな工作活動する前に努力すべし！
皆試験頑張ろうぜ！

>>184 は>>164 だった。
訂正。

165さんは受けるのかぁ。

あまりにも給料が低かったのと通勤が大変なので辞めておきました。
がんばってください((((*´ｰ`) ♪

立命までは円町と花園どっちが、ちこおますか？

又、駅から大学まで徒歩何分くらいですか？

確かに京都市はあまりいい話は聞かないな。
まあバスはかなり厳しくて民営化が半分まできてるからなあ。 よその札幌みたいにバスがなくなった所の余剰人員はどうしたんだろ…。

京都市交通局受けますが、倍率とか高そう。30倍以上の予感
大学で試験する以上、もっと凄いかも。1000人来たとして100倍の可能性有り
試験の傾向知ってる人いますか？作文試験は業務に関することがでるんですかね。
それとも一般的なこと？

大阪市交通局は理数系が多く出たようなので、京都市交通局も
理数系おおいんでしょうね。去年受けた人、どう思います？？？？？

<<170

そんなに来るかな？？
俺締め切りの２日前に願書出したけど受験番号２ケタ(50〜99)だったよ。

本当ですか？じゃ、多くとも120人位申し込んでいるとして、
一次受験者90人から100人として、倍率は10倍くらいですね。

京都は前回1000人くらい。確か。
今回はちょっと減って800くらい？
採用が10人なら80倍ね(´ー`)/~~

前回の作文のお題は「私の休日の過ごし方」。仕事とは関係ないお題目だったねぇ。
問題はあまり記憶はないですが理数系はまぁまぁ出てたかな？
大阪を受けていないので比較できないです。

まじですか？前回1000人も受験？？？？？？？？
凄すぎ・・・・・・・・・・・・・

嘱託職員の枠にそんなにくるんですかね？
２日前に願書出した方で２ｹﾀの受験番号ならと安心したが
厳しいえすね〜

まあ、京都は完全実力制みたいですし、試験受けてみないとわからないですね。

俺は受けつけ申込の3日後に願書出したが1ｹﾀの番号だったので驚きましたで。

京都市交通局のレベルはどんなもんですか？
現業レベルより高めの地方初級レベルですか？
即答問題はやっぱし少ないでしょうね＞

大阪市交通局は他局の試験より少し難しいで。あたりまえやけどな。

だから京都も同レベルやろ

最終が10名やから一次は20名は取るかな。

100名受けて一次20名合格なら、倍率5倍
1000名受けて一次20なら、倍率50倍
少しましになりましたね。　　

お前ら・・大阪市の現業なんかコネやぞ・・・。おれの知ってる奴全員コネ疑惑で
行ってるぞ。
京都市はしらんけど

京都は社会は国際問題と世界史、理科は化学（イオン辺り）地学（地層） 国語は現代文法と漢文が出たと思う。
数学は全般やが簡単やった。

そうそう！ 友人が受験番号3**やて。 少なくとも300人は越えてるしね。

天気悪いしちょっとでも受験者数少なくなればいいのに。

女性は何人かは絶対に採用してほしい。

天気で減るもんかしら…。
女性は京都は採用実績あるみたいだし期待

申込者400人から500人ってとこかな。
最終１０名　　一次20名通過
一次通過倍率20倍〜25倍ってとこやね。

>>187
心配しなくても
女に下駄履かせて女を優先採用するよ
それより男の採用の方が心配

10人中　2人女性　8名男性　くらいじゃない？
ところでこの嘱託って結構人気みたいだけど、きちんと正職員なれるの？

てか大体１次通過って採用予定に対してどれくらいなの？

ちなみに名古屋は３０人採用で、４５０〜５００人来てたよ。

>>192

名古屋はすごく給与条件が良かったねぇ。
一次は採用の２〜３倍じゃない？面接・身体検査などで落ちる人を考慮すれば。

前 二次行ったのですが、前回は20人採用に150人ほど二次にいたと思います。 ですから7倍として今回は一次は70人は通るのではないかな？ そんなに難しくない倍率だと思います。
ちなみに私は受かりましたが蹴って、他の公務員に行ってます。

無勉強で京都受けるけどだめでつかね？

<<195

基礎能力があればいけるんじゃない？

大阪市と違って5年間は嘱託の身だから敬遠する受験者も多いんじゃない？

聞きたいのだが、嘱託て 民間で言う契約社員・パート社員的なものだよね？
大阪市は正職員採用だから京都は条件厳しいね。

<<197

そうです。
もちろん勤務不良の場合は解嘱になります。

>>198

>>198
勤務不良とは遅刻や事故などか…。
パートでも競争のある時代なんやなあ。

明日は京都の地下鉄嘱託１次だな・・・

俺何も勉強してねえよ。

数学とかもうすっかり忘れてるしどうしよ・・・

円町から歩いてどのくらいかかるの？立命って。

75に書いてある

http://www.labor.or.jp/kyoto-jichirouren/news/news_200402.htm

見てたらほんまに大丈夫なんか？って恐くなってきたさー。

>>201

漏れも何もしてねｗ。

さ、いよいよ明日ですな。

京都〜立命館大学はバスで２５分くらいって聞いた。遠いなぁ。

>>204

明日は全国都道府県女子対抗駅伝やしな。

>>204
立命館ってセンター試験の会場にもなってた気がする。
明日はバスがかなり混むんだろうなぁ。

>>206

なってない。

地方中級レヴェルの試験だしそんなに難しくないはず。

簡単やったなあ

今日と受けてきた人乙でした

大阪も京都も受けに来てる奴きもい奴多すぎ

鉄ヲタっぽい奴とかデブも多かったな。

212その通りや、特に
京都はやばすぎ

うーん。やっぱり鉄道マニアの人って多いんですね（^^:
恐い雰囲気出してる方までおられましたし…。

ところでみなさん出来映えはどうでしたか＠京都
私は大阪＞＞＞＞＞＞＞京都って問題差を感じました。

京都の出来映えは7から8くらいやね。

京都は8割あれば合格できるやろ。
間違いない＞

30問中7か8ならあぼーんやがｗ

俺名古屋言ってきたけど、そっち系の人おらんかったな・・・。
１人見たくらい・・・

この時期受けて来る奴はアホばかっりやから京都は２０点くらいでいけるだろ、しかし京都も大阪も途中
退室多すぎやアホばっかりやな

京都、途中退出なんていた？
簡単で早く終わり退室なのか　ＯＲ　分からんかったんか？
どっちやろう？

最初から記念受験的にうけてる奴もいそうだな。
マジ鉄ヲタはおそらく必死で問題を解いていたであろう。

途中退室した奴の全員がアホって訳でもないだろ。
今年の公務員試験の前哨戦感覚でうけてた奴もいそうだし。

一次で、交通局専用の封筒持ってた人が、あちらこちらにいたがあれは猫か？
大阪市の場合、確実に猫だが京都も同じ？
が、猫発動は２次からやし、筆記で落ちたら意味ねえな

みんな、京都市交通局の出来はどないよ？？？？？？？？
中卒以上のレベルやったが？

私は5割くらい

俺は6割ないかも・・・・・・・・・・・・

合格ラインが低いこと、周りのレベルが低いことを祈りましょう・

どうもネコは2次からって言う定説あるね…。
多分アンマ関係ないよ！
8年前、アホな知人簡単に入った
詳しい事知らんけど（1、2次タテ前上受けたとか）、
そいつ、どう考えても合格出来るオツムじゃ全然なかった
勿論親父は市職員!!!

俺らが思ってる以上に裏では巧妙に行われてるよ
、と思うけど

知り合いは猫をつかったが、一時で落ちたよ。
もちろん、世襲。

きっと、親父えらいさんで、相当なコネやったんやろな？
京都市って、職務怠慢以外で解職されられへんやんな。
勤務成績が良くても市の財政関連で解雇なんてことあったりするんやろか？
あったら、災厄やな。嘱託期間も短縮とかあればな〜

京都市の受験番号、解答にマークするタイプじゃないよな。
番号を書くだけって。あれ大丈夫かよ？？

俺は京都の試験、ぜんぜん出来なかった。
あれ、むずすぎやで。あんなん出来よる奴いるんか

京都、一次試験で何名合格するのですか？
最終10名採用ですよね。30名くらい一次採って欲しいよね。

最終10名か、まぁ30名は少し多めだが、
妥当な線かも…

京都は嘱託でも待遇は正社員と同じってまじっすか？
保険とか年金、組合費も天引きされるん？
されるんやったら、正社員と同じだね。
じゃないなら、ほんまバイトだね

30名なら、一次倍率30/334として　10倍くらいだね。
6割くらいで合格ならいいね。

>>234

一応保険関係はそうなっとるけど、キョウビ郵便局のアルバイトでもそれくらいの待遇らしいから
対して変わらない。
いつクビなるかわからんよ。マジ。

大阪の地下鉄Bはどれくらい受かるんだろう？

ID:ZG0wEd5G
一人で気張って書き込むのはいいがもうちょっと的を絞ってレスしろ。
５割できたとかむずすぎとか言ってることが滅茶苦茶だ。

京都、嘱託で入って首にされた人っているの？
大抵、5年後に正社員じゃないの。
5年以内に解雇するくらいなら、採用試験自体、凍結するでしょ。

>>239
苦情が多い、免許が取れないなどなど解雇される条件はいっぱい。 当面嘱託で人員確保→民間委託時にサヨナラ て手法です。

一生嘱託ですよ！学校の嘱託用務みたいに正職員になることないですから残念！

免許合格の確立は90％って聞いたのですが、仮に取れないとして
どういう理由で解雇になるの？？？

用紙には5年後に正社員にって書いてたけど。。。。
嘱託サンの何割が正社員になれるの？
身内に対してそんなに厳しい扱いするんかな？

21年度時点で14年度比
地下鉄-58人の減少
これなら、退職者でノルマ達成でしょ。
嘱託職員、正社員で安泰。
やばいのはバスでしょ。だから募集すらない。
-600人の減少目標

後は神戸だけでんなぁ。
いつ位に採用あると思う？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？



みんなこのスレどんどん書き込もうや！いっつも下でんがな・・・。

ん〜バス無いね…。
交通局は定年前のオッサン達の行き場だろ

ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝﾃﾞｼﾀ(・∀・)v ｳﾞｲ!!

224 名前：受験番号774 投稿日：05/01/18 17:30:30 ID:ZG0wEd5G
私は5割くらい


225 名前：受験番号774 投稿日：05/01/18 17:31:03 ID:ZG0wEd5G
俺は6割ないかも・・・・・・・・・・・・

↑247　皆がどれだけ出来たのかが気になって仕方ないんだろなぁ
心配しなくてもみんな君が思ってる以上に出来てるよ…
そんなモンよ。ここで書き込みに来るヤツなんて一部だしな

さてさて、
大阪・名古屋・京都の各交通局の教養試験のボーダーは何割やら・・・

>>248

"（ ´ﾟ,_」ﾟ）ﾋｯｼﾀﾞﾅ"

K0Mo0mHS ＝ M9aIa8b4

ブフゥ

えらい荒れてるね

公務員試験共有掲示板を作りました。
じゃんじゃん書き込んでください。
http://jbbs.livedoor.jp/study/5582/

皆遠いところまで受けに行ってるんやね。

俺は神戸にかけます。

http://mk100.hp.infoseek.co.jp/station/1ban.mp3

市営地下鉄のこの音大好きで、はまってるんだがｗ

やべ〜

鶴見緑地駅の改札で駅員のオッサン寝てた…。

>>257
おっさ〜〜〜〜〜ん！ｗｗｗ

市バスのオッサン壁に垂れションしてた…Σ(- -ノ)ノ

名古屋は結果が出たらしい。
大阪ってもうすぐ？

大阪は2月上旬中じゃないかな

え？一日じゃないの？

コネ採用はな　一応受験させるが　問題事前に知らされて答えもわかっているんだぞ
だからテストは簡単だぜ

局によってバラつきあるかも…
水道はとっくに結果でたし…

ageときますよ

今日未明、大阪市民連合は緊急会議を開催
今回問題となった、大阪市職員の処遇について話合われました
その結果、連合は今回の市の不手際は非国民に
値するとし、北への無償労働者とし強制労働要員と
して無期限派遣を発表
それに対し国連は非人道的だと非難の声明を発表したが
連合の再三の説明・説得で国連も近日受託の意向っとの方向で
調整を進めた

合否まであと少し

落ちているか、落ちていないか。受かっているか、受かっていないか。

誠に遺憾である

大阪市交発表ｷﾀ━━━━ヽ(ﾟ皿ﾟＯ)ﾉ━━━━!!!!

が、なかった_|￣|○ ｶﾞｯｸｼ･･･

なかった…

思ったより一次合格者多い・・・。自己採点では半分くらいしか
できてなかった希ガスのに一次とおっている。。取りあえずほっと一息です。

受かった。何人くらい受けてたっけ？

二次どれくらい受かるんかな

受かった！けど、通知届かんね・・・

届かんね〜。明日じゃない？

京都は届かないなあ。 放置中かな

A　89/377＝４倍強
B　42/177＝４倍強

前回並みの2次合格者数だとA区分は更に2/3切られるのか　orz

合格通知キター！
しかし「翌朝10時郵便」って変わったの使うなぁ。

>>278
て、ことは３０人。すごいな。
>>279
なwモーニング郵便だってw
てか朝もはよから叩き起こさないで…

女性で受かった人いますか？
筆記の後に書いた作文の内容忘れた…

それにしても二次の結果出るの早いな

15、16日ってとこか？

全員９日に２次試験するのかな？
それとも何日かに分かれているのだろうか。

　　 ┃♪ぬ〜るぽっ。ぬるぽ。ぬ〜るぽっ。
　 　┃　ぬ〜るぽっ。ぬるぽ。ぬ〜るぽっ。
　　 ┃　ぬるぽせ〜や〜く〜　ジャン
　　　|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||＼
　　　||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 　ヽ
　　　|||　　　　||||||　|||||||||||　|||回|　 |
　　　||||||||||　|||　||　||||||　　　　　|| 　|
　　　|||| |||　||||　|||　|||||||||||　|||||||| 　|
　　　||||||　||||||　|||　||| ||　||　|| ||||| 　|　　　ｖ　　v　v　　　ｖ
　　　||||　|| |||　||||　|| |||| |||　|||　||| 　|
　　　||　|||||||| ||||||　　||| ||||　|||　|||　 |　ｖ　　ｖ　　ｖ
　　　||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 　　|ｖ　　　ｖ　ｖ
　　　||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 　　|　　ｖ　　ｖ　　ｖ
　　　||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 　　|ｖ
　　　||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 　　|ｖ　　ｖ　　　ｖ
　　　|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||　 　|
　　　|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||　 　|
　　　|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||　　 |
　　　||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 　　|

京都 合格者には通知済みです。
今まだの方は残念ながら不合格です(>_<)

>>286
という事は漏れは・・・残念・・・。

大阪市交通局の2次試験の適正試験ってどんな問題が出題されるのかな？やっぱ郵政と同じ適正試験なんかな？

>288

たぶん、クレベリン検査のことではないでしょうか

>>286

漏れの回りは誰も来てないっぽいから、まだなのでは？？

>>288
クレペリンなら本屋で対策本あるよ。すごく大事だし(,,ﾟДﾟ) ｶﾞﾝｶﾞﾚ!
これね。
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4806907537/qid=1107442095/sr=1-1/ref=sr_1_10_1/250-2208611-1039431

>>290　さん
励まし有難うございます。ただいま一次合格の通知が来ました。

291タソおめでとうage

漏れ所はまだ〒配達来てない。
ところで自己採点で３０分の何点くらいとれていましたか？

>>292　さん
そうでしたか。吉報お祈りします。

正直、大阪市よりは簡単だったので、自分では７・８割の出来かな、と思っています。
ただ、300人くらいの受験者がいたのでだめかと思っていました。
2次試験の日程は大阪と被らないみたいです。大阪と違って身体検査が私費で、
又、眼科検査と面接が別日程の為、交通費もかかり、つらいです・・・（遠方なので）

大阪市の適正検査は性格検査じゃねえの、クレペリンは練習しなくてもいけるしなアホか

>>293

さっき合格が届きました(*≧▽≦)ノ
自分も８割ぐらい出来ていましたが、こんなものなのですね〜。

しかし病院の7000円は真面目に痛いなぁ(´･ω･`)/~~
最終１０人ってことなので一次合格は３０から４０名？

京都市交、１次合格きました。
無勉強の私が合格しているので、１次突破はかなり多いのでは・・
やたらと提出書類多い・・
身体検査費自己負担で辞退者出るかな？ってか高い金払って落ちたらショック！

おまえら、もしかしてコネがあったりするのか？

地下鉄運転職員・技術員の合格者発表されてるよ！

http://www.kotsu.city.osaka.jp/

受験者数は何人やったんかな・・・

来年も試験あるかな？

地下鉄はヤバイんじゃない。。。
確か今回は募集あったけどその前は無かった様な…
もうこれ以上駅員要らない様な気がするけど...
定年55歳にして高齢者をクビ切ったらいいのにな・・・

こういう所の試験って毎年って訳じゃないよね。
気ままな感じ。

結局、京都の１次は何人くらい合格したんだろう

面接対策如何しよう・・・

志望動機出願の時に書いたけど、テキトーだったので困った。

いよいよ明日でつね

地下鉄は民営化。東京地下鉄株式会社になってるやろ。
波は関西にも押し寄せる、時間の問題

地下鉄も完全民営化や
社庁も大阪市も道路公団も！

俺同志社大卒だけど、大卒普通だよね・・・？

明日早いよ…漏れは近畿大学卒

おまいら、ガンバレ

俺は京都しか受けてないし来週だな・・・('A`;)

>>312
頑張ってきます。ありがとう。
でも志望動機がな・・・。第一、数年ぶりの試験なのに。
早く受験生活にピリオドを打ちたいよ。
皆様、頑張りましょう。

緊張のあまり眠れない・・・　そんな漏れはA区分。
大阪も京都も駄目何て事になったら、もうお先真っ暗だよ・・・。

だめだー

ど、どうした！

面接かなり失敗したよ…悔しい…。
あぁ、この先どうしよう。大学も去年出たし…。
何人くらい受かるんだろう。

あー・・まさか集団面接だとは思わなかった・・・。数多いもんなぁ・・。
でも、身体検査の女医さんが深津絵里に似ててちょっと萌えた。

面接良い雰囲気だたけど、合格にはならない予感。だめぽ

>>318
右側の先生、良かった（ぉ

心電図か？w

大阪って面接と健康診断が同じなのか。

京都は勝手に健康診断受けてきてそれ持ってこい、
面接は後だ、って流れだ・・・

京都は極力経費削減してるみたいね。

ところで大阪の面接の内容はどんなのでしたか？

凄い受験生はいましたか？

京都の提出書類って、郵送と持参のどちらが良いですか？
返信用封筒が無いから、持参？

>>325
どっちでもいいだろ。
俺は近いから持って行く予定だが。

面接余裕やったな、他の二人グダグダ。簡単でなかった

327の言っていることがよくわからないのは漏れだけですか？

>>328
俺もよくわからん。
特に最後の一言が。

発表が待ち遠しい。チョコもらって合格してハッピーバレンタインか、
チョコ貰えなくて不合格で惨めなバレンタインか。
バレンタインデー発表を前提に発言してる俺osz

発表待ちどうしくない！レントゲンに異常ないみたいで
よかった。それだけでも収穫かな。

京都、一次合格者が40人はいそうでした・・・。既に辞退者が数人いたけど。

>>332
いや、あれはレントゲンの「撮影」に異常がなかったという意味なのでは・・・？
（撮影中に呼吸して写真がブレたとか）

334の言う通りや、面接簡単やったな。

>>333

自分も京都は辞退したよ。
あまりにも条件悪いので…

335は327だと思う今日この頃w

コネっぽいのいたね。親しげに職員と話してた。
面接もペラペラ無駄に喋ってるやついたなあ。喋りすぎ。
面接官に怪訝な顔をされてたの、果たして気付いてたんかなぁｗ

オタッキーな連中は確かに多かった。教室でも六割りくらいはそんな感じ。一斉に切られそうに見えたけど…。

発表まだ？

京都の面接って複数なのかな？

京都市交通局は「市民の為の〜〜」ってフレーズが好きなんだって。
新聞とかでもよく「京都市民の皆さんの為に」とかって書いてあるでしょ。
だから面接でも「京都市民や観光客の為に、市営地下鉄の職員として市民の皆様に愛される地下鉄にしたい」みたいに言えばいいらしいよ(・∀・)

募集要項見直したけど、京都の二次の適性検査って何するんだ？
二次でもまだ４倍あるのはキツイね

京都の書類明日までだったか・・・
今日中に書いて持って行かないと(´Д｀）

志望動機とか考えてねえよ、やべえ。
クラブとかもしてなかったし書くことねえ('A`;)

発表マダー？

>>339
ということは漏れは・・・orz

>>343
為になりまつ。

>>344
2次試験案内ではそれらしい試験の記載は無かったですね・・・適性試験はまだあるのかな。

前回受けて今、局でお世話になってる者です。 上で書かれているマニア云々はあまり関係ないですよ。 仮に鉄道マニアの方ならそれをはっきり言って、私はだからこんな感じで地下鉄の仕事をしたいっ て具体的な目標があれば大丈夫。
よくマニアは受からないて言うけど、必ずそうではなく、鉄道が好き→だからこそ私は人に出来ないこんなことができる という視点が大事で、それがあればプラスな転じます。

>>348
別に鉄道やら地下鉄に興味はないが１次試験に受かってしまった俺はどうするべきか・・・
志望動機を考えるのも大変だ。

というか公務員試験（嘱託含む）の面接ってどんな感じなんだろう。

公務員だからね。 市民の為に奉仕するって精神が大事。 公営が民間と違うのは利益追求主義でない事。
地下鉄、市バスは赤字ですが、市民の為に精一杯奉仕したい。て言えばポイント高！！ 利益を出したいとかはあまり言わない様に。 ならば民間に行けば？て突っ込まれる鴨。 あくまでも公営企業の役割をしっかり見据えて受験しる！
最後に京都市の公務員としての自覚を忘れずに頑張って行きます。 なんかでいいと思う。

>>350
ありが�d。
明日までに上手く自分の言葉でまとめてみる(´Д｀）

大阪まだー？

マダー？

高卒区分で５０人くらい受かればいいのだが。

ていうか、意味わからんやつ以外全員合格ってことに…

ほとんど受かる気もするがな。異常者以外は。

大阪は受けてないから知らないがそんなに採用人数多いのかい？

348さん前は一次どれくらいうかった

大阪マダー？

やっぱりこんなに発表が遅いのはコネによる後日調整g（ry

二次試験の次の週に発表やから早い方やと思うねんけど、ていうかコネやないと思うけどな。

明日発表

こんなに発表が遅いなんて・・・

なんか大阪市のHPには2月下旬に発表とか書いてある。制服の採寸が22日やから
、そんなんやったらドタバタやね。
どっちが本当なのやら…

まだ載ってない・・。

明日京都は面接だな。
集団面接なのか個別なのかどっちなんだ・・・
40人くらい１次合格してるみたいだしやはり３人ずつくらい面接かな

366は受験番号遅いぽいね。 早いめの友達はもう終わったらしいから…。 おいらも明日だよー

>>367
日にちをずらしてあるのか。
ってかどんな内容の面接なんだろう・・・

大阪市、1次試験の合格者番号がいつの間にか消えてるけど・・？

てことは明日か。

ついに本番か・・・

緊張して寝れん('A`;)

おい、まだかw

>>372
遅すぎるよねｗ

受かったｗ
やっぱりほとんどの人が合格だったみたいね。

>>374
おめでとう・・・って自分もうかってた〜〜感激！共に頑張りましょう！

おちたorz

受かった、落ちた奴相当やばいな。

大阪市交通局も給料カットになるのかなー。
厚遇問題になってるやつ。

>>377
できたら、俺のどこがいけないのか教えてください。

落ちた・・・残念ながら。
受かった方、身近な交通である地下鉄の一員としての意識を忘れずに頑張ってください！
私は草葉の陰から地下鉄を引き続き見せていただきます。

受かった人ってやっぱりみんなコネあったの？

運転Aで77/89、Bで35/42の割合で合格してるね。
欠席者も居たから実際に落ちたのは一割ほどでは？
精神異常か色覚異常でひっかかった人以外は通ってそう。。

コネなしでも受かったよ。

ハッキリ言います。コネなんて全く無いです。
俺は以前、大卒で志望動機どうしよう〜とか言ってた男です。
去年国税専門官試験に最終で落ち、ドン底にいた時に地下鉄職員募集の旨を知り、合格しました。
丸二年の受験生活は辛かった。
残念ながら落ちてしまった皆さんの為にも、俺は全力で頑張ります。
そして共に受かった皆さん、頑張りましょう。宜しくお願いします。

ここでも何回も書いたんだけど、
近所の幼馴染、市バスをコネで入ったんだけど。。。
親父勿論市バス職員。。。

どう説明してくれるの

大阪市営地下鉄の場合、一般採用ではコネないと思うよ。

漏れは管理作業員受けてるんだけど、大阪市の現業はコネがないと話にならない
みたいに聞いたから、みんなコネがあるもんだと思ってたよ

落ちた時の言い訳。

ん・・・コネ１００％ないと・・・
俺もそう思いたいけど

ナイ事ナイでしょう(;-_-) =3

裏では俺たちが思ってる以上にウラはあると思うけどな
民間企業でさえありまくりやし

コネの枠は別にあると思う

年収1,000万は可能ですか

別枠にはナイと思うけけど
一緒に受験して２次迄すすんで入社したら同期に
２次で見た事ナイ奴居ったら具合悪なるからな
問題になる可能性あるで

>>392
コネ枠は中途なんだろうけど。
試験を受けずに入ってくる人がいるのは確かだよ。

それもありうるかも・・・
コネ中のコネやな

通った方々おめでとう。ちなみに漏れもコネ無しで通った人間。

ただ、はっきり言って最近は良いとこ無しだよ。
仕事は年々きつくなるし、給料なんか思いっきりsage進行だし…
ま、その辺は割り切って仕事してるけどね。

・・・え、で、
なに突然！？

結局、大阪市交通局の倍率ってどのくらいだったの？５倍くらい？
計算するのが面倒くさいので、知ってる方がいたら教えてください。

>>397
地下鉄運転職員Aで5.4倍くらいですね。

395は現職じゃないと思う、落ちた奴の嫌がらせかなんかやと思う

>>399
いや、信用してくれなくても構わんのだが…
でも実際一番しんどい時期に入ってくるのが気の毒やなぁ、と。

ま、5月中頃になるかな？現場で会えることを楽しみに待ってますよ。

>>399
に同感。
どっちにしても>>400は臭うのは俺だけ。。。！？(W

なんで>>395を疑ってるの？

京都は面接どんな感じだった？

>>402
少し唐突過ぎたからかなぁ…
お騒がせしてｽﾏｿ。荒らす気は毛頭無いのでこれで消えます。

>>404
入社して4月〜5月中旬迄
主に研修なんだろうけど
具体的に何するのか答えて頂きたいですが！？

>>405
1クラス50人ずつ位にわかれて主に机上学習です。
鉄道一般やら乗車料金やら…
あと研修所においてある実物の機器を用いての講習とか。
ペーパーテストも2〜3回あります。
鉄な人なら鉄道一般のテストは満点取れると思います(爆)
我々の頃はこんなもんでしたが、今はこれらの他に金銭の取り扱いに関する研修が加わるはずです。
研修所を出たら駅に配属されて2週間ほど「師匠」について実地研修の後、本務となります。

>>403
最初に5人程度で集団面接（自己PR１分と課題を2つ出されてそれに答える）
その後個別面接（30分程度）
しかも個人は圧迫気味の面接。


俺は死亡

>>406
ありがとうございます。405の方ではないですが、参考になります。

>>407
俺も京都の面接、少し甘く考えていた・・
あれは、面接重視みたいだね

京都は面接もうみんな終わってるの？

>>410
多分終わってると思う。
あとは結果待ちだな。

22日に研修所に行く時はどんな服装で行けばいいんかな？

>>412
私服で良いと思う。

予想外に大阪が受かったので京都はほってしまいますた∩(・∀・)∩

>>414
同じく。5年2ヶ月も丁稚奉公させる所なんて、要らないよ（ｗ
あと、高齢受験者が妙に多かった希ガス。何故だろう・・・。

>>414
>>415
ちゃんと電話連絡した？

みなさん明日はスーツでいきます？

平成１６年度　大阪市交通局職員採用試験
第２次試験合格者受験番号
地下鉄運転職員
60-0001 　 60-0002 　 60-0007 　 60-0012 　 60-0013 　 60-0019 　 60-0020 　 60-0032
60-0035 　 60-0037 　 60-0039 　 60-0040 　 60-0054 　 60-0055 　 60-0057 　 60-0058
60-0060 　 60-0064 　 60-0070 　 60-0077 　 60-0083 　 60-0085 　 60-0090 　 60-0094
60-0098 　 60-0101 　 60-0103 　 60-0117 　 60-0123 　 60-0142 　 60-0143 　 60-0145
60-0147 　 60-0151 　 60-0155 　 60-0156 　 60-0159 　 60-0186 　 60-0187 　 60-0188
60-0189 　 60-0193 　 60-0201 　 60-0204 　 60-0205 　 60-0216 　 60-0219 　 60-0222
60-0229 　 60-0233 　 60-0238 　 60-0240 　 60-0241 　 60-0247 　 60-0256 　 60-0259
60-0266 　 60-0270 　 60-0283 　 60-0284 　 60-0289 　 60-0293 　 60-0298 　 60-0299
60-0306 　 60-0315 　 60-0322 　 60-0331 　 60-0337 　 60-0338 　 60-0346 　 60-0353
60-0360 　 60-0364 　 60-0369 　 60-0374 　 60-0377 　 60-3001 　 60-3003 　 60-3004
60-3005 　 60-3007 　 60-3014 　 60-3018 　 60-3025 　 60-3037 　 60-3046 　 60-3053
60-3055 　 60-3058 　 60-3061 　 60-3067 　 60-3071 　 60-3079 　 60-3080 　 60-3083
60-3084 　 60-3085 　 60-3086 　 60-3088 　 60-3092 　 60-3101 　 60-3110 　 60-3119
60-3121 　 60-3127 　 60-3131 　 60-3135 　 60-3146 　 60-3161 　 60-3165 　 60-3176

平成１６年度　大阪市交通局職員採用試験
第２次試験合格者受験番号
地下鉄運転職員／技術
技術員
60-5002 　 60-5003 　 60-5009 　 60-5010 　 60-5011 　 60-5012 　 60-5014 　 60-5015
60-5017 　 60-5018 　 60-5021 　 60-5501 　 60-5502 　 60-5504 　 60-5506 　 60-5507
60-7001 　 60-7007 　 60-7008 　 60-7009 　 60-7011 　 60-7015 　 60-7017 　 60-7020
60-7023 　 60-7501 　 60-7503 　 60-7505 　 60-7506 　 60-7508 　 60-7509 　 60-8002
60-8003 　 60-8004 　 60-8010 　 60-8014 　 60-8016

>>415

ｴｯ(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)ﾏｼﾞ?　　５年と２ヶ月丁稚なの？？

バカな質問で申し訳ないのですが・・・
どうして大阪市交通局は人気(倍率)が低いのでしょうか？

年齢制限が低いから多少影響あるんじゃない。

でも十分な倍率でしょ…

>>422
そうですか？
なんか倍率低くて驚いたのですが・・・。

京都は結果でたの？

>>424
まだっぽい

京都市交は健康診断でかなり持ち出しはあるわ、願書提出から結果までの時間はかかるわで、過去最悪の試験だわ。
入ってからも先が思いやられるわ…。

京都市交、2月下旬に二次通知予定だが、また、一次同様づれこむのだろうか・・

名古屋市交の若年嘱託駅務員、14.2倍だってね。

>>427
というか先に実費で健康診断させるな、と。
落ちたら無駄じゃねえか。

>>430

禿同。もしくはやるにしても向こう持ちだわな。普通。
ちょっと受験者をバカにしてる面あるみたいだが、何となく受けていて嫌になってきたわ。

通知は遅れる、金の持ち出しはイパーイ。面接は圧迫面接やわ…。

大阪市、名古屋市は試験結果を公表しているのに、なぜ京都はしないのだろうか・・？

基本的に試験結果は公表すべし!
公表しない自治体多すぎる(*￣○￣)ｱ(*￣о￣)

京都の結果来たね。

京都が来たが辞退に○⌒ ヽ(´ｰ｀ )

京都落ちた・・・orz　








大阪通ってるから良いけどね！（・∀・）ｖ

>>436

勝ち組じゃないん？
京都＜＜＜＜大阪だし。

住人で京都に合格したのいる？

>>438
ﾉ

おいらも…。
440氏は京都で決定ですか？

>>441
京都しか受けなかったし決定かな。
勉強もしてないから他の公務員試験受けても受からん('A`;)

何よりこれ以上家に迷惑かけられん・・・

結局、何人合格だしたのでせう？
ちなみにあんな長い面接受けたのは初めてだ・・

>>443
10名程度って要項には書いてあったし
辞退者も想定して15〜20人くらい合格してるんじゃないの？

4

住むトコどうしよう

http://marblog.net/osaka/20050207_149.html
>大阪市職員の労組は、連合系（民主党支持？）の「市労働組合連合会」（労連）と
>共産党系で労連には属さない「大阪市役所労働組合」があり、このうち力が
>強い方の組合が「労連」のほうです。
市民感覚ズレも甚だしく、 仕事もしないダメ犯罪者集団に鉄槌を！
大阪市役所労働組合は大阪市改革に肯定的で不当な手当ても元々受けてません。真の犯罪者・悪党は↓

犯罪者の巣窟！大阪市改革の抵抗勢力でもある市労連をみんなで糾弾しよう！
電話・メール・ＦＡＸで怒りの抗議を！

犯罪組織一覧
大阪市政調査会　Ｏ６-６８Ｏ２-８７２２ info＠osaka-shisei.jp
市労連本部　Ｏ６−６２Ｏ８−８７２１
大阪市職員労働組合（市職）本部　　Ｏ６−６２Ｏ８−８７３１　kikaku＠osaka-shishoku.jp
大阪市従業員労働組合（市従）　Ｏ６−６２Ｏ８−８７４１　[email protected]
大阪市交通労働組合（大交）　Ｏ６−６５８１-２２９１
大阪市水道労働組合（水労）　Ｏ６−６６１６−５５９Ｏ
連合大阪　Ｏ１２Ｏ-１５４-Ｏ５２　Ｏ６−６９４９−ＯＯＯ５
連合大阪掲示板
http://www.rengo-osaka.gr.jp/cgi-bin/bbs/bbs.cgi

ソース一覧
http://www.osaka-shisei.jp/yakuin.html
http://whois.nic.ad.jp/cgi-bin/whois_gw?key=OSAKA-SHISHOKU.JP
http://hpmboard3.nifty.com/cgi-bin/reply.cgi?user_id=PEG03001&rpy_no=6&msg_per_page=10&def=10
http://whois.nic.ad.jp/cgi-bin/whois_gw?key=OSAKA-SHISHOKU.JP
http://whois.ansi.co.jp/?key=osaka-shishoku.or.jp
http://www.cam.hi-ho.ne.jp/ozemiho/bbs/index.shtml

>>446
漏れも・・・orz　なかもずまで自宅からだと往復5時間掛かるよ。
かといって配属決まるまでは家を借りるのはどうかと思うし・・・。
やっぱ単身寮かな？　まだ見学にも逝ってないけど。もう定員だったら首吊って（ry

西中島南方は便利だよ。

住むトコ深刻だなぁ。寮いくらだったっけ。
賃貸借りるとしても、いくらくらい負担してくれるんやろ。
皆、仲良くしてね。

寮の天井裏空けないでね…
(^_-)db(-_^)ヤクソク!だよ！絶対
〜(m￣-￣)ノ

>>22
「厚遇削減は一方的」大阪市議会常任委　民主党・市民連合　労組側発言相次ぐ
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/osaka/news004.htm
　１４日開かれた大阪市議会の各常任委員会で、職員厚遇問題が取り上げられ、市労働組合
連合会（市労連）から支援を受ける与党会派の民主党・市民連合の委員らから、「市は
（厚遇削減を）一方的に決定した。円滑な労使関係なしに今後の市政運営が成り立つのか」
「（手当廃止に対して）フォローは行わないのか」など、労組の代弁とも受け取れる発言が相次いだ。
　財政総務委員会では、神原昭二委員が、係長級の管理職手当の廃止について、「約５０年間続く
制度で、一定の役割、機能がある。一方的な廃止は係長級職員の働き甲（が）斐（い）に重大な
影響を及ぼす」と指摘した。

民主党・市民連合大阪市会議員団 （20人）
http://www.city.osaka.jp/shikai/list/p_mm.htm

一人暮らしするにあたって、何処かお勧めの場所ってありますか？

上新庄

　

　

質問です！
寮の場所、そして家賃について教えてください！
あと、出勤時は基本的にスーツですよね？

(´･ω･`)しらんがな

ゎ

もうすぐ仕事始まるんだな・・・
しばらくは研修だけど。

一体どんな研修なんだろう

寮は天六で家賃６５００円風呂と便所とキッチン共同。

『大阪市問題まとめサイト（大阪市職員厚遇問題）』
http://www.osaka-minkoku.info/orz/
http://www.osaka-minkoku.info/orz/index.php
『カラ残業問題』
http://www.osaka-minkoku.info/orz/01.php
『役人天国ＯＳＡＫＡ！（大阪市職員の過剰な手当と福利厚生）』
http://www.osaka-minkoku.info/orz/02.php
『役人天国ＯＳＡＫＡ！（互助組合がらみ）』
http://www.osaka-minkoku.info/orz/02-1.php
『役人天国ＯＳＡＫＡ！（年金・保険がらみ）』
http://www.osaka-minkoku.info/orz/02-2.php
『役人天国ＯＳＡＫＡ！（給与制度がらみ）』
http://www.osaka-minkoku.info/orz/02-3.php
『「原始自治体」大阪市』
http://www.osaka-minkoku.info/orz/03.php
『「なにが厚遇や！」大阪市 vs 市労連』
http://www.osaka-minkoku.info/orz/04.php
『大阪市の「職員厚遇問題」改革案』
http://www.osaka-minkoku.info/orz/05.php
『大阪市職員の不祥事（その他）』
http://www.osaka-minkoku.info/orz/06.php
『大阪市民よ、もっと怒れ』
http://www.osaka-minkoku.info/orz/07.php
『大阪市問題検索リンク集』
http://www.osaka-minkoku.info/orz/2ch.php
『大阪市水道労働組合の総決起集会』
http://www.osaka-minkoku.info/orz/orz.php

上層職員に罰則を！

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20050322AT1E2201922032005.html

♡

♡

市営地下鉄の駅員（５１）は
「交通局互助組合の宴会場の固定資産税未納が発覚した夜、
娘から“ほんま？”と尋ねられ、会話が途絶えた」。

市バス運転手（４５）は乗客から「税金泥棒」と
運賃支払いを拒まれたといい「一日８２０円の特勤手当がなくなる。
『もらって当然』と愚痴る同僚もいるが、やむを得ない」と話す。

♡♡

皆、研修頑張ってる？

こちらへドゾー
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1102764338/l50

参加者は毎回ほぼ同数で、大阪交通労組の役員と支部長、副支部長の計１２〜１４人と、
市交通局の地下鉄担当幹部ら２人。旅程は２泊３日。
市が交通費約６０万円や宿泊費約３０万円と、旅費規定に基づく日当計約１０万円
（１人１日約２４００円）をあわせ、毎年約１００万円を公費で支出してきた。
昨年は職員厚遇が秋に発覚した後の１２月１〜３日に福岡と沖縄を視察。同労組の
執行委員４人と支部長、副支部長８人が参加。市側から高速運輸部長と係長の２人が同行した。

交通局幹部は「視察によって労使の関係を密にして、円滑な労使交渉を実現することが目的
だった」と説明する。
大阪交通労組の幹部は「視察は労使協調で業務の改善を図るためで、批判されるものではない」と話した。
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　彡ミ　 　 ＿＿＿　　＿_　　　　視察は遊休や接待的要素がありそうだ。
　　|ヽ　　/|　　,,,,,,,,l /　 / ﾛｳｿ ﾊ ｺﾚﾀﾞｶﾗ｡ ﾀﾞﾚﾓ ｵﾗﾝ ﾖﾅｶ ﾉ ｵﾌｨｽ ｶﾞｲ ﾃﾞ ﾃﾞﾓ ﾔｯﾄﾙｼ｡
　　|ヽ 　 | |　ﾐ ･д･ﾐ/＿/旦~~　
　 ⊥　　 |　￣|￣||￣￣￣￣￣|　早い話が、労組幹部と経営者側が仲良く
　 凵 　 　`TT |￣l￣￣￣￣￣l 公金で旅行していたという事ですね。(･∀･ )

05.4.7 朝日「労組幹部に職員同行、全額公費で『視察』大阪市交通局」
http://www.asahi.com/national/update/0407/TKY200504060360.html

http://news.goo.ne.jp/news/asahi/shakai/20050407/K2005040603600.html

ＭＢＳ「Ｖｏｉｃｅ」

●４月１８日（月）１８：１６〜放送予定

「闇の正体・年収１，４００万円！高額給与を生み出す大阪市バスのダイヤ」

闘魂がサイコー
これが定説

大阪毎日放送ＭＢＳ

●ＶＯＩＣＥ＜闇の正体スペシャル＞
―あ〜大阪市！底なしの役人天国―

４月２９日（金・祝）１６：００〜１６：５５放送予定
（―以前お知らせしていた時間から変更しています、御注意下さい―）

http://www.city.kashiwara.osaka.jp/
５月２９日試験　市役所採用試験　発見しました。
一度ご覧あれ。　ちなみに大阪府柏原市だぞ
本命の前の方ならしに最適かなと

　　 ||
　∧||∧
（ / ⌒ヽ
　| | 　　|
　∪ / ﾉ
　 | ｜|
　 ∪∪
　　　；
　-━━-

大阪市役所を包囲する市民の鎖
７月７日（木）午後６時
ttp://www.osakasentaku.com/main.htm

age

今年の採用は？

>481
なし。
以前、新聞にのっとったけど、大阪市は当面、現業職の採用を凍結。
ぐぐったらでてくるだろう。

とりあえず、２００６年は採用なし。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050520-00000221-kyodo-soci

また、市職員６０００人の人員削減が報道されていることから
今後の採用試験は行われても採用人数が激減すると予測される。

大阪府C日程パート15
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/govexam/1123083740/

このスレッドをみて、受験を考えている君へ！
コネがないと入れないからあきらめなさい。

おれの友達はコネなどなしに入ったと思っていたけれど、
親がきちんとしかるべきところに働きかけてくれていたようだ。
コネなしだと思ってるのは自分だけというのもけっこう多いぞ。

＞４８４
今年はほとんどコネいなかったよ。

公務員は今後採用なんてないよ。
相当にバックについているなら別だけど
なぜなら、団塊の世代が大量に定年退職をして、
そいつらが皆、「再雇用・再任用」という形で
天下りするから。
しかも、仕事しないくせに週４日で月25〜30万もらっているんだもん。
誰だって、「再雇用・再任用」という名の天下りするよ。
しかも、お手盛りみたいなもんだから、原則希望すれば皆天下れる。
この組織の構造があるかぎり、公務員の新規採用はないよ。
文句は所管機関にいうべし。少しは合格する確立上がると思うよ。

もうこのスレいらなくね？

---------------------------------終了---------------------------------

マジで？

---------------------------------終了---------------------------------

>>486
しねえよ。できるのはキャリアと結構上へ行った警察官だけ。

>>491
それも言い過ぎだろ。
ただ、局に戻ってくるってことはないけどな。
部長級なら外郭の役員、局長級なら関連企業の役員に天下りするのはよくある話。
外郭自体危ういから、天下りは減るだろうけど。

ん？現業の天下りってあるの？

ネタ切れのためこの掲示板終了（ながらくおおきに）
---------------------------------終了---------------------------------

震災のみんながんばってるか？

えっ

もう試験なんてねえぞ。あきらめろ。
パワーがあっても無理だべ。

コネがいるよ。３本ぐらいつんどけ

民営化が決定しましたので、このスレ
---------------------------------終了---------------------------------

勝手に終わらすな。

いつ民営化？

ここおもろない
---------------------------------終了---------------------------------

sage

sage

a

交通局はコネが効きまくりで、まじめに採用試験受けに来てる香具師が可哀想なくらいｗ
職員の身内調べれば解かるけど市の幹部職員多すぎorz
局長を親に持つ職員も居るし…

市長の娘の旦那ってのも居てるぞ

あ

508
加賀屋でMしてる
しっかりしろよ！○○

５１１
Ｓ試験蹴ってるんやろ？
関になんか吹き込まれてるんか？

佐賀

解同採用枠で合格しました＾＾

おめ＾＾

((((((((^_^;)

怪童総連

M試験頑張ってください。

俺の知り合いもコネでここ入ってるよ。ほんとコネ多いみたいだね

コネてか〜、安泰やの〜！あんまり、勉強できてへんかったんか？ほんで、どこ受けても落とされて交通局でっか？
まともに、入ってや〜！ほんまにたのむわ。

私の回りでも、あきらかにコネで入ったんやろなて思わせる人がいます。聞いたら身内みな公務員で、自慢げに抜かしてますわ。聞いてて、それが自慢かよと思いつつも、聞いててもごつい違和感あるねん。

コネは、現場をコネまくり、自慢げに公務員でんねん＼(^o^)／・・・て抜かす野郎ども！よく考えてみろ。市民の税金で飯食うてるねんで！

阿倍野にあるお住まいの家賃て、びびるくらい安いんか？ほんで、定年になっても住めるんあか？

大阪市交通局、地下鉄・バス事業の完全民営化は可能

大阪市交通局は15日、市営の地下鉄・バス事業は「株式会社への移行による完全民営化が可能」とする報告をまとめた。
交通局は年明けに、公営企業や公設民営化、独立行政法人化など他の経営形態についても報告をまとめ、比較検討して今年度中に方向性を決める方針だ。
交通局は今年度想定した計画より職員をさらに約1400人減らし、地下鉄の設備投資を10％削減することと、バス事業の人件費単価を20％削減することを前提に、
両事業が将来にわたって生み出す「事業価値」の総額などを試算した。
2009年度以降に地下鉄事業で毎期100億円以上の純利益を計上できると予想。
毎期のキャッシュフロー（手持ち資金）を積み重ねた事業価値は地下鉄・バス事業を合わせて1兆2218億円となり、企業債残高（約8400億円）を上回ると試算した。
ただ、バス事業は現状では債務超過。143路線を採算にのる43路線に絞っても事業価値はわずかで、単独での民営化は苦しい。
このため「高収益の地下鉄事業と一体での民営化なら可能だ」とした。

尼崎事故がらみで民営化反対しているとしたら大阪市議会議員はまた罪を犯した
　労務、安全面で言うと交通局とJR西日本は真逆。前者は余裕(ムダ)がありすぎ
後者は無さ過ぎ、ローカル線に出向さしたり交通局に地方鉄道の保安機器などの費用
人材を出させたらよい

＞＞５２４
公費を民間企業に提供はできないでしょうが・・
おめー、ばかじゃないの

↑普通に応対したれや。馬鹿は、働いてないつうの

まあ、八割方コネ、チョンコでも入れる（日本名に変えて）障害者でも入れる
ま、コネのブランドさえよければ、テスト白紙でも通る。マジメに頭いいやつ損をする
入局してからも、そのコネで所属や出世も関係してくる。そのコネ軍団が集合する時がある。
守口S田会←馬鹿、息子二人の内一人交通局でトップの出世、もう一人守口市役所勤務。
S田会々員、選挙運動参加、講演会の桜、身分隠していやいや参加（公職選挙法違反）

新森古市は交通局職員官舎の人の為に設置？御堂筋なんばの女性駅務職員様。改札での乗り越し金をポケットに入れないで。勤務ごとに小銭をナイナイするな！

↑
そいつ誰や？！

あと転職試験、♀職員優遇されすぎ！
おかげで♂はエライ迷惑や！
♂にけつばっかふかせやがって！
存在自体迷惑なんだよっ！
とっととリストラされろっ！

アゲ アゲ♂♂

民営化するのにこんなとこを好き好んで受けるんか？

転職試験の結果まだぁ〜？

関は土光たりえんか？

南支部は今年もキャンプあるみたいだね。いいかげんにしてほしいね
これ以上、乗務員から￥取るな〜

ｆｆｇｇｈｊ

最近、駅のデカイ広告空いてる所ちらほらありますな？
高松城攻めでっかあ？

ばかか？鳥取城攻めだろ！ＫＭも言ってやれ

地下鉄駅員ほんまに訴えられたんや？？
裁判用紙の写真が掲載されている。
http://ameblo.jp/loveladoll

境筋のキャンプはどうもやる方向みたいやな。
また久しぶりに琵琶湖でやるみたいやわ。
８月の中旬から下旬にかけてやってよ！
自由参加みたいやけどその日はみんなで用意を作ろう！

閑散駅の売店消えてる

あげ

パソコン素人やプロキシー規制時はthebbsの類似スレに書きましょう。

みなさん研修所があるのを知っていますか？そこに池宇地先生と言うセクハラ暴力先生がいます。授業はなにを言っているのか全然分からないので困ったもんです。でもやっとその先生の授業が終わったので月曜から楽しくなるかな？

■サッカー：U17日本代表、PK戦の末韓国に勝利

　23日午後2時、8カ国国際大会（U17）3位決定戦が行われ、
日本代表は韓国と対戦、PK戦の末勝利し3位となった。前半24分、水沼宏太の
ゴールで日本が先制。その後、韓国はペナルティーキック
からゴールを決め1-1の同点としたものの、その後PK戦にもつれこみ、7-6で
日本が勝利をおさめた

朝鮮日報JNS
http://www.chosunonline.com/article/20070623000031

はいはい知ってますよ！池宇ち先生でしょ天王寺にいるときもみんなの嫌われ者やったわ（笑）あかんこんなん聞かれたらまた頭どつかれる（怖）

８日午後４時ごろ、大阪府枚方市大垣内町２の枚方警察署３階の取調室で、
生活安全課の男性巡査部長（３７）が窃盗事件の取り調べ中に
居眠りしてしまい、このすきをついた容疑者の少年（１７）が
部屋から逃走した。同署は緊急配備を敷き、
全署員を招集して少年の行方を追っている

U-20ワールドカップ、日本代表は無敗で、決勝トーナメントベスト１６へ





カナダでのワールドユースで日本は予選第一、二戦のスコットランド、コスタリカを撃破。

勢いそのままに前日、行われたF組最終のナイジェリア戦を引き分け、２勝１分の無敗で
決勝トーナメント進出が決まった。

Jリーグで同じプロ相手に鍛えられたメンバー構成、
現在チーム内で欧州のクラブから好評価を受けている梅崎、安田らプレイヤー
選手達みずから考えたというゴール後のユニークなパフォーマンスなど
今、チームとして非常にいい状態にある。


そして、ベスト１６入りと結果をだし、今後の試合にもさらに熱がこもる。
日の丸を携えた若き戦士達に期待したい。
（ちなみに別グループの韓国、北朝鮮は予選敗退）

関むかつく

やっとや・・・・・・・・・(=ﾟωﾟ)ﾉｼﾞｬ､ﾏﾀ!!

うわさの池宇ち先生の授業は流石に疲れるわ・・・誰か助けて〜

あと少しでしょ！我慢がまん！この秋の異動で飛ばされるわ！
池打ち先生ばんざ〜い！！

地下鉄の駅員って給料どのくらいなん？

ぼくバカバヤシ、明日で昇格うれしいな〜
頼れる人にお願いしたら運輸助役になれちゃった〜
こんなぼくでもなれちゃった〜
ずっと南港うれしいな〜

そんなに気に障りましたか(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ


287 名前：受験生　　投稿日：07/11/12 11:31 HOST:EAOcf-72p195.ppp15.odn.ne.jp
対象区分：［個人・三種］優先削除あり
削除対象アドレス：
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/govexam/1102045903/553
削除理由・詳細・その他：
三種：誹謗中傷の個人特定が目的である。
蔑視：蔑視の意図がある苗字等の書き込み。
以上の理由によりレス５５３の削除を依頼いたします。

【社会】超悪質なひき逃げ…金・李の２容疑者を逮捕 - 大阪


1 ： ◆SCHearTCPU ＠胸のときめきφ ★：2007/11/15(木) 19:46:48 ID:???0


大阪府警布施署は１５日、自動車運転過失傷害と道交法違反（ひき逃げ）の疑いで、
大阪市生野区の無職金容一容疑者（３４）を、犯人隠避の疑いで
大阪府門真市の会社役員李善英容疑者（３５）を逮捕した。
調べでは、金容疑者は９月１日午前２時４０分ごろ、大阪府東大阪市菱屋西５丁目の
市道を乗用車で右折しようとした際、同市の女性（４０）のミニバイクをはねて
逃走し、女性に重傷を負わせた疑い。同乗していた李容疑者は事故直後
「自分が運転していた」とうその供述をした疑い。
女性は車の下に巻き込まれて約１５０メートル引きずられており、布施署は
殺人未遂容疑でも捜査する。

２人は約１キロ逃走後、車２台と衝突し、布施署員に取り押さえられた。

*+*+ Sponichi Annex 2007/11/15[**:**] +*+*
http://www.sponichi.co.jp/society/flash/KFullFlash20071115055.html

昔もDQN学生っていたんだな。バカなことをすると一生棒に振ることになるという見本だな。

大阪工大M科に10年前に
関西大学大学院（工学研究院管理工学専攻）の推薦試験に合格したのに
それを蹴って大阪市交通局にいった大ばか者がいた。（1997年3月学部卒業）
そのおかげでその後輩は関西大学大学院に行けなくなった。
北條教授はｶﾝｶﾝに怒っていた。
（今も相当怒っています）
今その非常識な先輩は横浜国立大学で技官をしています。
このことを横浜国大に報告して、そのDQNな先輩を首にしてもらいます。

そのバカな先輩はそのことを大阪市交通局にチクられ、交通局を懲戒免職になったそうです。
役所は厳しいな。でも世間に迷惑を掛けてるのだから仕方がない。

酉と市交、２ｃｈ乗務員スレを見比べればどれだけ休憩が長く、仕事が楽か分かる。

市交は部署によってはしんどいよ。
技術系技能現業員の職場では南港検車場が。。。

検車場では緑木検車場が一番しんどい

いやいや、検車場では鶴見検車場が一番しんどい

お前らアホか！！
タケシがおる以上は中犬が一番痛いんじゃ(-_-)

難波駅駅長室金庫の150万円窃盗事件はもうお蔵入りですね。噂ではある女性がパッたとの噂が…
パクリ得やね。
乗り越し金を職員で飲食に使うほどだから…
バイトでも雇えばまだましになるのに!

↑
♀は少なくて特定されてくるので
発言はご慎重に・・・

大阪市営バスの運転手とかも公務員試験受けてたり
コネで入ってる方が多いということか。

>>563
５６２は大方、その女性駅員に振られたんでしょう
そんな噂全くきかないしね
腹いせの嫌がらせでしょう

そんなことだから　振られるんだよ
もてない君！

昨日はコネ使いまくりの運転士転職試験
まぁ色んなパワーが飛び交ってるな！
しかしひがみじゃないけどそこまでして行きたいか？
仮に行ったとしても身体検査で引っかかったら降ろされるだけやろ！
パワーを使った奴
いい加減目を冷ませ！
市長さん
今回の転職試験でパワーを使った奴を是非公表して下さい。
そして二度と使えないように汁！

パチンコスレで遠隔、ホルコン、サクラ、マネーロンダリングなどについて書き込むと渋谷マルハン社員やマルハンに依頼された
ネット工作会社がスレ荒らしをしてスレが機能停止します。
↓↓工作員の荒らしのやり方↓↓
2008/01/10(木)ID:iA54nBU50
■■■■マルハン総合スレッド ９■■■■http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1187021165/783-784
【宮崎県都城市】パチ事情その�Ahttp://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1187189246/658-659
【山と川】宮崎県児湯付近PART１【自然ｲﾊﾟｰｲ】http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1188235164/471-472
【基地外が大暴れ4】エスパス日拓総合ｽﾚ【18発目】http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1188885488/401-410
2008/01/13(日)ID:1HLcWzUK0
【基地外が大暴れ4】エスパス日拓総合ｽﾚ【18発目】http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1188885488/461-462
■■■■マルハン総合スレッド ９■■■■http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1187021165/809-810
【香川】パーラーグランドのスレ２【徳島】http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1188315438/324
【延岡】宮崎県北情報PART3【日向】http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1196865970/186

工作員に荒らされ機能停止したスレ
■■■■マルハン総合スレッド ９■■■■http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1187021165/
【山崎】MPT渋谷パート9【シャネル】http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1197771701
【基地外が大暴れ4】エスパス日拓総合ｽﾚ【18発目】http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1188885488
MPT渋谷はマルハン・パチンコ・タワー渋谷の略です。

パチンコ産業は荒らすことでレスとレスの間を空けて読む気をなくさせたり
マネーロンダリング、さくら、ホルコン、遠隔、などの風評被害を最小限に抑えようとしてる。

新スレ→○○○マルハンパチンコタワー渋谷パート１０○○○
★★★★★このスレの解説★★★★★を読んでみるとよく判る。
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1201304777/52-54

いまどき大都会で珍しいコネのみでしか入れないところやろ？
こんな非人間なクソ野郎が税金でのうのうと生きてるとはな。。。。。

昔もDQN学生っていたんだな。バカなことをすると一生棒に振ることになるという見本だな。

大阪工大M科に10年前に
関西大学大学院（工学研究院管理工学専攻）の推薦試験に合格したのに
それを蹴って大阪市交通局にいった大ばか者がいた。（1997年3月学部卒業）
そのおかげでその後輩は関西大学大学院に行けなくなった。
北條教授はｶﾝｶﾝに怒っていた。
（今も相当怒っています）
今その非常識な先輩は横浜国立大学で技官をしています。
このことを横浜国大に報告して、そのDQNな先輩を首にしてもらいます。

そのバカな先輩はそのことを大阪市交通局にチクられ、交通局を懲戒免職になったそうです。
役所は厳しいな。でも世間に迷惑を掛けてるのだから仕方がない。

●大阪市交通局：白昼堂々の粉飾会計操作

さすが裏金のプロ、マスコミ操作のプロの大阪市役所である。
小さな過去の裏金事件にマスコミの目を向けさせておき、裏で組織的な
経済犯罪を犯そうという魂胆か。タイミングも手口も見事である。

今回の決定は明らかな粉飾操作、組織的犯罪行為である。市民の誰かが
差し止め請求をするべきだ。道路特会を思い出してほしい。「暫定」と
いいつつ長年役人たちの私的お財布代わりになっていた。それが暴かれ、
批判されている。

かわいそうなのは大阪の子供たち。多くは市外に住む年収８００ー１３００万の
バスの運転手の高給と彼らの破格の退職金を維持するために平均年収３００万と
いう大阪市民の子供たちが将来にわたっても搾取される。その構図が今回の「暫定」
制度で恒久化されつつある。道路特会と同じ問題がここにある。
会派を超え、会社の壁を超えて勇気ある議員と記者はいまこそ真実を市民に知らせる
べく立ち上がってほしいものだ。

http://www.actiblog.com/ueyama/53399

上山信一慶應義塾大学総合政策学部教授、改革コンサルタント

age

所詮大阪市交通局のレベルってこんなものだよ。
人事担当者の仕事っぷりを見ればその会社や組織の状況がすぐに判るんだよ。
大阪市交通局は仕事はずさんで第3者に迷惑を掛ける所なんだ。

昔もDQN学生っていたんだな。バカなことをすると一生棒に振ることになるという見本だな。

大阪工大M科に10年前に
関西大学大学院（工学研究院管理工学専攻）の推薦試験に合格したのに
それを蹴って大阪市交通局にいった大ばか者がいた。（1997年3月学部卒業）
そのおかげでその後輩は関西大学大学院に行けなくなった。
北條教授はｶﾝｶﾝに怒っていた。
（今も相当怒っています）
今その非常識な先輩は横浜国立大学で技官をしています。
このことを横浜国大に報告して、そのDQNな先輩を首にしてもらいます。

そのバカな先輩はそのことを大阪市交通局にチクられ、交通局を懲戒免職になったそうです。
役所は厳しいな。でも世間に迷惑を掛けてるのだから仕方がない。

サービスマネージャー」新大阪、東梅田、心斎橋、天王寺の各駅にて頑張っているが。
改札の駅員は居眠りしてた。こいつらが無能なのが分かるが。よく平気な顔して寝てんな。
このようなゴミ駅員がいる限り赤字が続くな。

所詮大阪市交通局のレベルってこんなものだよ。
人事担当者の仕事っぷりを見ればその会社や組織の状況がすぐに判るんだよ。
大阪市交通局は仕事はずさんで第3者に迷惑を掛ける所なんだ。

昔もDQN学生っていたんだな。バカなことをすると一生棒に振ることになるという見本だな。

大阪工大M科に10年前に
関西大学大学院（工学研究院管理工学専攻）の推薦試験に合格したのに
それを蹴って大阪市交通局にいった大ばか者がいた。（1997年3月学部卒業）
そのおかげでその後輩は関西大学大学院に行けなくなった。
北條教授はｶﾝｶﾝに怒っていた。
（今も相当怒っています）
今その非常識な先輩は横浜国立大学で技官をしています。
このことを横浜国大に報告して、そのDQNな先輩を首にしてもらいます。

そのバカな先輩はそのことを大阪市交通局にチクられ、交通局を懲戒免職になったそうです。
役所は厳しいな。でも世間に迷惑を掛けてるのだから仕方がない。

所詮大阪市交通局のレベルってこんなものだよ。
人事担当者の仕事っぷりを見ればその会社や組織の状況がすぐに判るんだよ。
大阪市交通局は仕事はずさんで第3者に迷惑を掛ける所なんだ。

昔もDQN学生っていたんだな。バカなことをすると一生棒に振ることになるという見本だな。

大阪工大M科に10年前に
関西大学大学院（工学研究院管理工学専攻）の推薦試験に合格したのに
それを蹴って大阪市交通局にいった大ばか者がいた。（1997年3月学部卒業）
そのおかげでその後輩は関西大学大学院に行けなくなった。
北條教授はｶﾝｶﾝに怒っていた。
（今も相当怒っています）
今その非常識な先輩は横浜国立大学で技官をしています。
このことを横浜国大に報告して、そのDQNな先輩を首にしてもらいます。

そのバカな先輩はそのことを大阪市交通局にチクられ、交通局を懲戒免職になったそうです。
役所は厳しいな。でも世間に迷惑を掛けてるのだから仕方がない。

そろそろM試験の合格発表ですな。

ちょっと質問。
A社という民間の会社に勤めていて、ここの採用試験受けるのって、
会社退職してから試験受けないといけないのかな？
試験受けて受かったら退職するって手法は不可能？

>>577
可能です

椿原慎二でスレ建てするスレ。では女に成りすます【スレ名】ＡＶ嬢や風俗嬢･･･死ね


椿原慎二でスレ建てするスレ。では女に成りすますバス･バス路線馬鹿死ね

椿原慎二でスレ建てするスレ。では女に成りすます鉄道馬鹿死ね

椿原慎二でスレ建てするスレ。では女に成りすます特撮馬鹿死ね


女に成りすまして書き込めるくせに130回以上もシベリア郵便局にレス代行を頼んだ基地外死ね

http://etc7.2ch.net/test/read.cgi/siberia/1209189846/517-518

大阪府職員の甘えた考え。手取り34.5万円は薄給
http://news.livedoor.com/article/detail/3669777/
市民で作るインターネット新聞「JANJAN」に、大阪の中学校に勤める吉田みえこさんの記事が掲載されていました。タイトルは
『橋下知事へ「府職員も大阪府民やで！人件費カットで誰が笑えるねん！ほんまに大阪がよくなること考えて行動してや！」』。
記事の内容ですが、知事の給与が145万円、それに対して私の手取りは34.5万円と少ない。とても贅沢な暮らしなんてできない。
大型プロジェクト失敗のつけを人件費の削減で解消しようというのは筋違いだ、と訴えられています。もうあきれかえるしかあ
りません。　手取り34.5万円。この額は私のように民間で働いている庶民からすると、とてつもなく羨ましい額です。手当など
を含めると年収は額面で700万円にはなるでしょうか。しかも、これでリストラの心配はありません。対して民間では平均年収
400万円、リストラはもちろんありますし、会社が倒産すればそこでおしまいです。

山口組　創価学会、財界、部落差別解放同盟、メディア、同和利権を普通にしない人々がみんな悪いのだ。

http://osakasi.iza.ne.jp/blog/
http://www.osaka-minkoku.info/osaka/osaka41.htm
日本国民で大阪を正常化しよう。外国人参政権、地方分権、移民をセットにすると、
不良外国人ややくざが大増殖して大阪病が日本中に蔓延してしまう。

★　太田房江の業績　★
大阪府私立外国人学校振興補助金で朝鮮人を破格で優遇
　大阪府私立外国人学校振興補助金　　　　 （216,062,000円）
　大阪府内各自治体　民族学校等補助金　　（42,360,000円）
　私立専修学校専門課程振興補助金内
　私立外国人学校振興補助金　　　　　　　　　（310,334,000円）
　食事補助金(完全に裏が取れてないので、市から貰ってる可能性あり)
　対象校　：　大阪朝鮮高級学校ほか朝鮮初級中級各学校１２校
　　　　　　 大阪中華学校、大阪インターナショナルスクール　計１４校
財政難の中、大阪人権博物館の改装に744,303,000円計上
御堂筋パレードに、韓国国会議員、韓国人俳優を招待（もちろん公費）。韓国で”阪流”ＣＭ を流す。

・名古屋市営地下鉄の車内搭載発車促進メロディーはフジテレビ系「なるほど・ザ・ワールド」の時間切れ前警報音を参考にして考案されたものです。
・ドレミファモーター（京浜急行）は芸能界の鉄道ファンタモリさんがテレビ朝日系「タモリ倶楽部」の中でで考案しました。
・名鉄パノラマカー7000系の発車音・走行音・減速音・停止音は日本テレビ系「欽ちゃんの仮装大賞」の不合格の時の効果音に似ている。

>>578
ありがとうございます。
高卒で就職したので、区分はＡの方になるんでしょうか？
どのような勉強をすれば良いでしょうか･･･？

保守

御堂筋線西田辺駅にいる元プロ野球選手の江本に似ている駅員、態度悪すぎる。
客の対応に舌打ちする、うるさそうな客にはその態度がコロッと変わる、勿論、挨拶なんて一切しない。
利用客はいつも見てるんだよ！何を勘違いしてるのか分からないけど。
まともな職員もいるのに、こういうのが一人でもいると全体のイメージが悪くなる。
大阪市の交通局にクレーム付ければ何らかの処分なりがあるのかな？
でも組織自体がマイカー通勤して、交通費を全額支給されているくらいの所だから
身内に甘そうだな。
早く民営化されて、組織を一新した方がいいよ。

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　NULLPO-USAGI！！
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,' 　　♪ぬるぽ〜♪
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' / 　　　　　　
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ 　　　　♪ぬるぽ〜♪
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/　　　　　
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／ 　　　　　　　
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[Ｎ],ハ_う　　　
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）　　　　ぬるぽ最高！！
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ　　

　　　　　:::::::::::::::::::::::::ヽ
　　／:::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　/ ::::::::: ／| ||:::::::::::::::::::::::ヽ 　　　恋も二度目なら　 すこしは器用に
（（（（（（（　 | ||（（（::::::::::::::::::::i 　　　甘いささやきに　 こたえたい...
　)::/ ￣　、　￣｀ ＼:::::::::::::::l 　　　　 前髪をすこし　 なおすフリをして
　|::|´￣ﾟ./　　￣ﾟ｀　|::::::::::::::|　　　　 　うつむくだけなんてぇ... 　歩道にのびた
　|::l ´´ ( _ .、｀｀　　.|:::::::::::::::＼ 　　 　　貴方の影を　 動かぬように止めたい
.丿:ヽ　　:─-　　　 丿::::::::::::::::::|　　　　　
彡:::::::＼ ｀　＿　彡:::::::::::::::::::::/　　　抱きあげてぇ　 時間ごと 　からだごと
　ヽ:::::::::::￣ i＿＿l彡:::::::::::::ノ 　　　　　わたしを　 さらって欲しぃ....　　♪
　　　 ￣ ／|/!ヽ/　|＼￣ 　　　　　　　　　　切なさが　 クロスするさよならに....
　　　　 ／>.|　/｡|￣　　　　＼ 　　　　　　　　追いかけられるの..... 　 イヤょ...
　　　 /|　＼|/／.＿＿　l⌒i
　　　 | |　　 |　　| | |　 | 　Akina Nakamori

さすが仕事に熱心なことで感心します。
難波の助役は送別会や風俗で運賃流用・・・
●性駅員は券売機の紙幣パクリっや乗り越し金パックリ・・・

電車など閉鎖空間はやっぱり電子レンジ？：
電車の中では携帯電話をＯＦＦに!!　イスラエルが勧告:金属と反射
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1224322727/118-

お〜い多○井！
早く教習センターに戻って来いよ！
みんな待ってるぞ！

教○センターの西○か先生、池○ち先生
出るとこ教えてくれてありがとう！！
でも、いいのかな〜免○もらったぼくは
心が痛いです・・・。

>>580
コピペにマジレスします

いつも思うけど
公務員は高給だ高給だ民間は薄給だ薄給だってわめく馬鹿って
公務員試験をパスできるだけの能力がなかったただの負け犬でしょ…。
確かに役所の財政に関して正すべきところは正すべきだと思うけど、
民間が安いから公務員も下げろってのは言いがかりでしかないよな

>>591
普通そういうものです。
机上の空論の世界ではわからないことが実車で初めてわかるもんだ。

>>585
それﾐﾔ元やろW
今は四ツ橋線の本町で見るぞW
交通局か市役所にメールしてやればええやん。
俺は営業であちこちの駅通るが、確かにこの駅員はムカつく。

最近、病んでます。

給食中に身体を治します。

だらだら改札で居眠りや携帯いじったり、文庫読んだりする奴に高給…
　
改札で居眠りできる職場なんて最高だろ！
それで、カードや乗り越し金をパクって飯食ってんだから、
民営化しても文句ないだろ！

だらだら改札で居眠りや携帯いじったり、文庫読んだりする奴に高給…
　
改札で居眠りできる職場なんて最高だろ！
それで、カードや乗り越し金をパクって飯食ってんだから、
民営化しても文句ないだろ！

足組んで改札座ってる駅員、プラスチック製書類ケース持ち歩いて改札でチョン語のテキスト読んでる在日駅員、道案内の説明がくどくど分かりにくい駅員、茶髪の女駅員、腰にタオルはさみこんでるじじい駅員

転職試験ｷﾀ―ー

http://gimpo.2ch.net/test/read.html/curry/1070368595/l100
８４１　８４８
ここに　なざらしＤＮＱがいるんだよ。
こいつを叩いてくれないか？　君達を見込んで。
今御堂筋線の話題でも盛り上がり。

テストって難しいん？

ほす

　

なんで事務職の方が楽なのに、体力労働系バスの運転士は何故
楽そうだと思われるの？

批判する人馬鹿なの？死ぬの？

She complains the house is too cold in August. ,

ここは２００４年を最後に募集ないの？

そのうち募集するかも
一度7年間技術員や駅務員を募集しなかったときが昔あったので
その付けが今来ているのかも。
その後、大量に定年を迎えるので、大量募集が期待できる。
また国鉄OBを採用した時期もあったので、その人たちの定年前後も
大量募集が期待できる。