ニューシャトルに衝撃を受けた奴の数⇒

あんなのハジメテミマシタ、、、

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ニューシャトルとはなんなのでしょうか？

案内書に私服でいいと書いてあるのに、わざわざ
スーツを着てくるアフォな奴らの総称ですか？

包茎手術age

こんなスレたてんなよ！（ｗｗ

埼玉って書かないとわからないだろ（ｗ

遊園地の乗り物クラス

単線部分がよく揺れる　藁

伊奈かっぺー

１よ、削除しとけよー

ねえねえ何なの？

http://www.d2.dion.ne.jp/~ueno_k/sub1.htm

萎えー

帰りはみんな目が死んでました。。。

駅まで我先にと走ってたのもいたな、気持ちはわかるぞ（ｗ　
試験で疲れた後にあんなのに立って揺られるのはイヤだろうからな

せまいホームだこと

隣を新幹線が素通り・・・
向こうはかなり減速しているのに

スレになるとは冗談で思っていたが
まさか立てるヤシがいるとは…

なんであんなに値段が高いの？

赤字だから

行きの大宮駅で駅員が往復切符を売ってたけど
実は自動券売機でも買えることに気づいたとき一人優越感に浸ってますた

>>16
往復で６８０円　受験生２０００人　稼ごうという魂胆がミエミエ
３セクだから厳しいんだろう。
漏れは受験代として考えている

俺はかつて、タイキシャトルに衝撃を受けました

公務員受験者＝おたくが多い
ニューシャトル＝狭い、満員

嫌な空間だった

バスも酷かった・・・
渋滞で30分以上すし詰め。

age

バスについて
亭○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
と並んでいる人がいると
○○○○○○○○○○☆｜�@○○○○○○○○○☆｜�@○○○○○○○
というように区切られ、
☆は�@より先に並んでいるのに座れずすし詰め５０分に刑で
�@は☆より後にならんでいるのにゆうゆう腰掛けｳﾏｰという
なんともいえない運が左右する空間ですた。

頭悪いよな、途中退出させてくれれば１５分残してとっとと出て
シャトルに座って帰ったのに

>>23

　　　32 !
-----------　=84188160（通り）
2 ! 2 ! 2 ! 26 !

>>25
正確には
○○○○○☆☆☆☆☆☆☆☆｜○○○○○☆☆☆☆☆☆☆☆｜○○○○○☆☆☆☆☆☆☆☆
○＝座れてｳﾏｰ
☆＝立ち通しﾏｽﾞｰ
という状態だからそんな確立ではないのでは。。。

>>24
途中退出ってできたの？
受験上の注意みたいな紙に途中退出は原則として認めないって書いてあったから
できないのかと思ってたよ

>>27
だからできなかったんじゃねーの？
ｵﾏｴ文章理解苦手だろw

>>20,21
オレは、北上尾まで歩いて帰った。
１時間弱......
これも辛い道だ。

行き→北上尾からﾀｸ
帰り→ﾊﾞｽで座ってﾏﾀｰﾘ

こんな漏れは最高だったかも

毎日あれに乗って通学する伊奈高生その他の学生さんは偉いな

あの乗り物はヤバイね…

でも向ヶ丘遊園からのモノレールのがもっとやばかった。

>>25
お前は何か趣旨をカンチガイしている

読売ランドの所の動く歩道もヤヴァイ

○○○○○☆☆☆○☆☆○○☆○｜☆○○☆○○○☆☆☆○☆☆○○☆○｜☆○○☆○○○☆☆☆○☆☆○○☆○

行楽地とか公営競技場なんかじゃ一本待って座ろうとしているのに。

>>31
自転車の可能性が高いな
異な学生( ´Д`)

始発は大宮駅のはずがいざ行ってみたら途中駅のような感じで？だったが帰りに大宮駅に着いたときに構造が初めて分かった。
車両の向きが変わるのではなく線路がＵターンするような構造になってるのね。これには感動した！

え〜、何何？俺埼玉受けてないからしランのだけど、
何が面白かったの？

まあ新幹線建設の見返りだからしょうがねえっぺさ。
先日のニュースで東北新幹線ができて20周年とかやっていたから，ニューシャトルも20周年ということだろうか。
ただ20年前と現在で衝撃を受ける意味合いが違うような。。

ああいうのをあちらこちらにつくれば東京とか川越とか、もっと便利になりそう