【ゴルフに適した車５台目】

>>942
リッター２０以上走る車ではある程度限定されるんじゃね

リッター１０以上じゃね

メンバーコースに運転手付きのセンチュリーで乗り付けて100叩きするのが一番スマートで格好いい！

そうだな

プリウスでいいって奴は同じ理論でサンバーとかの軽バンでもいいってこと？

>>953
しかもビジターでフリー来場だよな

プリウスって運転下手な人率高いね　少し迷惑

燃費がどうだとかビンボ臭いなあ

>>952
いやほんとに。都市部に住んでて２０って発想は出てこないよな。
プリウスや計とかしか無理だろ。
田舎者（>>942）なんだよ。

>>950
それなら後部座席倒せればだいたい縦に2本つめるね

ちゃんとした車に乗ろうと思ったら燃費を気にしたらアカンわな

相変わらず日本語の理解できない奴ばっかりだな（自演だろうけど）
ゴルフに適した車なのに、自分の趣味の車を上げてもね。

ゴルフって１組何人よ？
普通は３人〜４人集まって行くよな？
友達の居ない奴の基準で語られても参考にならんよ。

勿論、月例競技とかは１人か２人で行くけどな。
（場合によっては４人で行くこともあるが）

となると、必然的に４バッグ積み易いミニバンが筆頭候補だろ？
その中で、ノアやヴォクシーは一寸狭い訳で、アルファードかヴェルファイアが良いんじゃないんですか？って事だろ？

そうやって書くと、トヨタはダサい。精々２人でしか行かないから２バック積めれば良いとか、それはお前の事情であって、ゴルフに適した車ではないわな。
俺も１人で向かうときはミニバンなんか使わんしね。使う必要もないからさ。
でも適した車とはとても思えないね。快適だけど。

２バック積める車だったら、殆どの車種が当てはまるだろ？
２シーターは無理だが。

ただ、オープンカーの助手席にキャディーバッグ積んでくる兵を見たことはある。
其処までしてゴルフ場までそんな車乗るのって思う。

TPOを弁えない奴ほど格好悪いよね。

燃費の悪い車なんて車じゃないよ、前世紀の遺物

燃費基準でハイブリッドを選択する人は当然いると思うけど、
同車格のガソリン車との本体価格差をペイしようとすると
20万�`以上の走行が必要だってさｗ

車格が上のやつ買ったほうがいいんじゃない？

好きな車に乗れ

わざわざ待ち合わせて乗り合わせるなんて貧乏くさいね

>>967
失礼なことを言うな！
貧乏臭いのではなく貧乏なの

相乗りすれば飲めるし楽だし良い事だらけなのにね。

友達が居ないのを正当化しようとしても無駄だぞ。

車で来てても昼は当たり前にビール飲んでるよな。

>>969
それはキミの価値観。勿論否定はしない。
俺の価値観ではコースで友人と楽しんで行き帰りは好きな音楽をデカめの
音量で流し独りでドライブを楽しみたい。要は人それぞれ。
だから車もそれなりのモノじゃないと俺はダメ。

>>971
ゴルフに適した車って書いてあるの読める？

それは「ゴルフ場に乗って行きたい車」だぞ。

ゴルフ場が似合う車だったらBMだろうな。

女性と同伴で乗り付けるには超格好良い。

ただ、適した車ではない。

>>970
俺は検挙されたらクビだから飲まんよ。
運転手が飲んで捕まったら乗ってる全員クビだからね。
ゴルフ場来て飲んでる奴は自営か危機感のない馬鹿しか居ない。

自動車業界は厳しいよ。

飲んでる奴→１人で運転して来場し、飲んでる奴

>>975
で？

友達居ない奴が必死としか思えんこの展開。。。。。

>>977
土曜日にこんなとこに書き込んでるヤツがそれを言ってるというのが妙に滑稽

>>965
貧乏人はすぐそうやってHV価格差分の走行距離とか計算するんだよなｗｗｗ
エコってさ、エコロジーの略なんだけどさ、分かってる？
（エコノミーもあるけど、まぁ大震災の時ガソリンスタンド探し回って長時間並ぶこともなかった
あっちのほうが印象が強く、あのときほどプリウスにしておいて良かったと感動したことはなかったね）

ただ、この「世界の自動車生産大国の一方の雄」＝日本　に住んでる以上、
世界最高のエコパワーユニットのTHS�Uの車が、
プリウスならたった300万円程度（サイドカーテンエアバッグ、高性能HDDナビ、バックモニター、
、クルーズコントロール、ブルートゥース装備等々、、、全部込み）で買えちゃうんだから、
そんなコマイ計算する必要もないんだよ
同じパワーユニットの上級モデルのレクサスCTでも500万円とかそれ以下で買えちゃう

故障知らずの圧倒的高品質、年間通算でリッター20kmを超える実燃費というエコロジーの極致、
(小ぶりではあっても　２　バ　ッ　グ　横　置　き　可　能　な）3ナンバー車体の車が、
それほどのエコノミーな価格で入手できる国なんて・・・
　　　　　　　　　世界中に　日本以外に存在しない　のだよ(今現在のところは）

プリウスは運転していてつまらないからいらない

>>980
面白い車と移動手段の車の両方をもてばOK。
大体オートマで面白いなんて意味が分からなあお。

>>980
プリウスに乗れたこともないくせによく言うよｗ

おれケイマンとディフェンダーなんだがマニアックと言われる。
カレラとレンジの劣化版とでも思っているのか？
まったく違う楽しみがあるのに。

舶来馬鹿ってさ、
ブランド物で頭から足まで固めて意気揚々と歩いてるブサメスのオスバージョンだろ。

車なら、ブランド物ってろくな物ないのにさ。
ブランド車ってよく故障するボロなドイツ車のこと言いたいんだろ？
アメリカ市場みたいにボロはボロなりにドイツ車なんか比較的安く（リーズナブルに）
買える国なら値段なりってことでいいんだけどねぇ。
それでもアメリカ高級車市場では（同じコストがかかる輸入車同士でも）日本車が勝ち組
なんだけどねｗ

オマエら、ベンツのC200とか、アメリカでいくらで買えるか知ってるか？
装備なんか日本と同じでだよｗｗｗ

プリウスって変なの多いなと思ってたけど
いざ自分が運転してみるとやっぱりおかしいうんてんになるw
アクセルの踏み込みに比例しない加速wwwこれがとろい原因
それがかったるくかんじるやつはついつい床まで踏んでしまう→急加速の原因
ブレーキちょんと踏んだだけでガツンと減速www完全にブレーキスイッチですこれwww
まぁ数ヵ月たってなれたけどな
内装は安っぽいね

>>982
文盲かよ

プリウスは在日朝鮮人に大人気らしいぞ

プリウス乗せてよ

>>983
確かにね、高級住宅街の豪邸にシャッターつきの3〜4台分とかのガレージがあって、

その中に国産の高品質高性能の高そうな車2台のほか、
日本メーカーでは作ってない、ポルシェとかフェラーリとかのハイエンドが並んでたら、
ホォいいねぇうらやましいねぇ、とは思うんだけどさぁｗ

なんとなく貧相なアンちゃんオッサンが単に舶来車乗って意気揚々としても、それだけじゃ
普通まぁブランド物テンコ盛りで歩いてるネーチャンと一緒で、
何コイツ？　実は貧乏人の精一杯の背伸びかな？　としか思われないｗ

日本人はブランド物で見栄が張れると思い込んでる実生活惨めな奴が多い傾向もあるし(笑）、一応
そこんとこ踏まえて見ておかないとねｗｗｗ

>>987
ﾌﾟ

アメリカでのプリウスたたきは
カリフォルニア在住のﾁｮﾝ系米国人が黒幕だったんだよｗｗｗ

>>990
ﾌﾟ

>>985
ま、内装のチープさがそんなに気になるのなら、
プリウスの上級版（ハイブリッドパワーユニットは全く同じ）のレクサスCT200にすればいい
たった500万円内外で買えるぞ

言えることは、ベンツのAとかBとかCとかの欧州の安物大衆ボロ車を、
日本流のボッタクリな価格でホルホル買って得意げに乗ってるやつが
どうにもならない馬鹿面に見えるということかな。

ベソツ(笑）なら最低でもEクラス以上でなければサマにならない。

>>994
せやな

妬み嫉妬　凄いねここ
こうはなりたくないね
良かった俺は金持ちでｗ

自宅から３０分以内のコースならプリウスでも我慢できるが
それ以上時間がかかるコーースにいくときにはプリウスでは無理

楽しいだけならコブラだろ

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