4バッグ必須て貧乏人かよw
ハイエース最強
>>1 運転手とキャディバッグ4つなら軽でもOKだね
間違いなく軽自動車だろ?
フィールダーが 意外に人気
オデッセイ
>>2 貧乏人の発想はこの程度か…
県外の名門コースとか、試合で長距離出掛けるのに4人はデフォ。
9 :
名無野カントリー倶楽部:2013/05/04(土) 06:23:43.54 ID:XQaPVh4U
新スレ乙。ということで一言
皆さん高速料金やガス代は車を出してくれた人にちゃんと払いましょう。最低のマナーですよ。
10 :
名無野カントリー倶楽部:2013/05/04(土) 10:12:57.32 ID:LT+9J8+m
排気量が大きめのステーションワゴンがお薦め
ワンボックス系は加速とハンドリングが悪いし車種によっては車内騒音が大きい
3000は欲しいな
バイクでキャディバッグ担いで行ってる
中古のコンチネンタルGT買おうと思ってる
二人分のバッグと着替え一式はいりゃ十分だしな
14 :
名無野カントリー倶楽部:2013/05/04(土) 12:23:16.82 ID:HKL+qK0U
ベルファイヤー
>>8 お前の村の試合を基準にしてんじゃねーよカス
>>9 涙拭けやハゲ
>>16 N-BOXかAQUAでも買えよ。
もちろん中古しか買えないだろうがw
図星かっっっw
20 :
名無野カントリー倶楽部:2013/05/04(土) 19:53:19.15 ID:XQaPVh4U
高速代やガス代に触れるとすぐに切れる貧しい輩がいるなw
そんな貧乏ならゴルフなんかやらなきゃいいのに。分相応と言うだろ。
ガソスタによる回数が少なくなるって結構重要だと思うけどね
馬鹿が夢を語るスレがあると聞いて飛んで来ました。
貧乏人の張り付き乙w
コンパクトでパワフルでスポーティーな車で一人で行く。
東京勤務になって失禁した
みんな色んな場所に住んでて乗り合って行くのが難しい
神奈川埼玉千葉ww
4人で行く場合って運転手にとっては罰ゲームだよな
酒飲めないし3人分の送迎までしなきゃならんしな
ボランティア精神ないと無理
会員権買ってシングルになってからは普段ラウンドするメンツが昔からの友達や会社の同僚ではなく、コースで知り合ったシングル仲間になった。
近所じゃないし、金持ちも多いからセコイ目的で乗り合いがし難くい。
29 :
名無野カントリー倶楽部:2013/05/05(日) 18:33:11.92 ID:PWz3MIZ6
いるいる、シングルか何か知らないけど「社内のコンペなんてのは
お遊びだからつまらん」とか偉そうに言って、さんざんもったいつけといて
参加してみりゃ白ティーから90叩きで馬群に沈むパターンのみっともないヤツ。
>>29 マジで現役シングルはレギョラーから簡単に90は叩かないよ・・・多分w
昔はシングルだった人は平気で叩くけど
ラウンド感が無くなるとシングルもタダの人になるから
ランクル良いよ
常に現行じゃないと格好悪いけど
>>31 現行のデザインは好きになれない
デザイン無視で最新であることが格好良いっていう意味?
ランクルの良さは40まで
見た目40で中身最新のを出せよいい加減
分かった。企画チームに伝えておく
>>29 実際にベスグロだのを取ったら下手くそからイヤミを言われて気分悪いしね。
下手でも楽しい人もいるけど、僻みっぽい人は鬱陶しいことこの上ない。
37 :
名無野カントリー倶楽部:2013/05/06(月) 21:42:08.86 ID:2BGzb9Fk
高速道路料金を値上げして欲しい
少しは渋滞が減るでしょ
食料品その他、物価も軒並み上がるぞw
>>37 お前。ちょっとは新聞なりニュース見て社会学べ
隅っこに止めてバッグかついで行きたくなる安物ミニバンか、
助手席になんとか詰め込むのがやっとの欧州スポーツの二択なんですが…
助手席のシートの保護さえ出来れば欧州スポーツに1票
42 :
名無野カントリー倶楽部:2013/05/13(月) 23:54:07.37 ID:leRk5XMY
その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。
その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。
その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。
その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。
2シータ-とか、3本以上積めない車を語るなら
このスレには必要ない。
要するにどんな車でも良い。
ここでは「ゴルフに適した車」を語るスレだ
44 :
名無野カントリー倶楽部:2013/05/14(火) 05:26:17.63 ID:oxfYEs4p
だから乗り合い仕様を基準にして考えている貧乏ゴルファー的発想をどうにかしろよ。乗り合いでゴルフなんて行ってられるか
45 :
名無野カントリー倶楽部:2013/05/14(火) 08:46:56.69 ID:aO+MnXqy
1人で行くにしてもキャディバッグを楽に積むことができるってことが
最低条件だな。後席の背もたれを倒さないと積めないなんていう
面倒な車はゴルフに適しているとは言い難い。
>>45 あっそういうのはスポーツカー買えない人の言い訳ね
助手席にバッグ積むなんて何ら苦じゃない
47 :
名無野カントリー倶楽部:2013/05/14(火) 10:22:32.38 ID:aO+MnXqy
>>46 スポーツカーは大きな荷物を積まずに走り自体を楽しむ為に乗ればいい。
ゴルフ用にもう1台買えばいいんじゃない?
助手席ってキャディバック載せるところじゃないからwwwwwww
もうバッグは、リヤカーでけん引しろよ
50 :
名無野カントリー倶楽部:2013/05/14(火) 13:51:46.01 ID:mbtHZNMj
家からカートで来てそのままコース出ればいいじゃん
ゴルフ行くのに適した車ならタクシーが最強だわ
運転手付きで荷物の積み降ろしまでやってくれるぜ!
助手席には女乗せるもんだぜw
ビンボーゴルファーにはハイエース最強だな。
ロータリーでガテン系の兄ちゃんたちが7人、バック7個積んでかえってった。
>>46 そう言うのはスポーツカーしか買えない人の言い訳ね。
スポーツカー乗ってる人は、普通に大型セダン、
更にはSUVとか数台持ってる。
>>53 だから2台持ってるけどゴルフ場じゃ隅っこに止めたくなるんだってw
乗合いで行くときゃそれしかないけど、現地集合だとヌポ車で行くもんか、それもなんか場違いで迷う。
話のタネにはなるけどもw
でもまあせっかく遠出するなら走りも楽しい方で行きたくはなるんだけど。
>>53 そうでもね〜よ
フェラーリ1台って話は聞いた事無いけど911だけってヤツはいくらでも居るぜ
57 :
名無野カントリー倶楽部:2013/05/15(水) 18:14:48.76 ID:hxGnO0ND
>>56 そういう人って駐車スペースの問題か金銭的な問題かで2台目を買えないんでしょ。
911は良い車だとは思うけど、何から何まで911で済ますのは何か貧乏臭い。
都心部に住んでいるが自宅の駐車場は4台のスペースがある
だが持っているのは2台
へーそーなんだー
俺は都心に5台駐車場で車3台あるし?
で?
60 :
名無野カントリー倶楽部:2013/05/15(水) 20:17:40.67 ID:s2oxcMhu
ネットは妄想が出来るから愉しいよね
確かにw
真実か嘘かは判らないけれど、現実ありそうな話ではあるな
俺は東京じゃないけれど、車5台あるしね
バイクは大小合わせて9台
馬鹿だと思うわ
64 :
名無野カントリー倶楽部:2013/05/16(木) 11:21:03.06 ID:X7AwYA2o
58から変な流れになってる。
>>66 そんな面割れるようなことは出来ない
2chやってるなんて後ろ指指されたくないわw
信じるも信じないもどっちでもいいよ
>>65 おお!ありがとうサンキューです
スクープで見たイメージより格好良いです、フロントマスクと内装は今のより
凄く良くなってますね、リアは微妙(^_^;)でもリアの厚みがまあまあで安心しました。
これなら今と同等か以上のトランク容量ありそうです。
しかし円安になったから、定価上がるかな?
>>68 為替相場の変動で価格を改定する事はしないって
最近のコメントが出てたからね。
新車設定で上げるかどうか?
発売後1年は待った方が良いと思うよ。
日本での初期不具合が出そろってからが安心。
そうなんですよね、1年待った方が良いんですよね・・・
ただ今のSは随分長く乗っているので、新型が日本で発売されたら飛び着いてしまいそうで怖いです。
>>70 絶対我慢した方が良いよ。値段もこなれてくるし。
私はBMの12気筒出た時飛びついて大失敗。
地元のディーラーで修理出来なかった。
その後Sを乗り継いだけど、型落ち寸前とかに買い換えてるよ。
嫁さんも同じに出来たら嬉しいのになw
嫁はすでにビンテージカー
セカンド、サードカーは別のガレージに隠してありますが何か?
そこまで言うと面白くないんだよな
女房は入院中
愛人はストーカー被害に
もうひとり21歳を面倒みるかも・・
その他にナンバー女子大生キャバ嬢とかセフレは5名ぐらいいる
マジで
女房と愛人以外はFB友達w
やっぱりSUVが楽でイイわ。
GL63予約して来た
ゴルファーなら高級セダンだっつーの
トランクにキャディ4つ詰め込めば
あとは広々快適居住空間だし
10年落ちのセルシオや、シーマなら俺でも買えるお買い得さがあるしな
中古は嫌だよ
82 :
名無野カントリー倶楽部:2013/05/18(土) 10:40:01.43 ID:eOUjyh5y
じゃあ新車を買えばいい。
最近、職場の後輩が10年落ちのシーマを80万でドヤ顔購入w
ドライブ誘われたがキッパリお断り。どんな罰ゲームだよw
型落ちシーマ、セルシオとかどんな罰ゲームw
ミニバンのがまだマシw
腐っても高級車なんだから
新車のワゴンRとかタントエグゼとかに乗ってゴルフ逝くよりはマシだろ!
そう思ってるのは本人だけ。
軽より安いとみんな知らないとでも思ってんの?w
値段だけで価値を決めるのか?
整備もされてない古い車は論外だが
中古車は個体差が大きいから
程度の良い車は年式を感じさせない・・・事もある
セルシオのトランクに4人分載る?
死体がか?
キャディバッグのってもボストンバッグが乗らんwww
軽だけは無理。
93 :
名無野カントリー倶楽部:2013/05/20(月) 10:14:21.48 ID:/tqcjYcq
軽自動車が氾濫してて、ゴルフ場まで30分もかからない田舎でも
軽自動車で来る人は殆どいない。
ヴィッツやフィット等は結構見かける。
以前なら軽でコースに行くなんて有り得なかったけど、ゴルフそのものが
カジュアル化した事と時流(エコカーブーム)によって今なら名門を除き
車なんて何でもアリでしょ
名門に軽だって気にしないよ
金持ちはそんなこと全く気にしていない
貧乏人ほどそういうことが気になる
ま、ゴルフを楽しみに来るか、見栄張るのを楽しみに来るか
の差だな
ゴルフを楽しみ見栄も張るんだよ
金持ちは欲張りなんだよw
それは成金だけw
本当の金持ちは金があることを隠すものだよ
なぜなら貧乏人の僻みや嫉妬が面倒くさいから
ま、真の金持ちか金持ちに見られたい見栄張りか
の差だな
101 :
名無野カントリー倶楽部:2013/05/20(月) 11:55:06.47 ID:/tqcjYcq
>>99 上手に隠せてる人ってあんまりいないね。
成金は見せびらかすし、何代も続いてる金持ち一族なんてのは隠しようがない。
カネを持ってそうで実はそーでもない ってのは多いけど。
いや親戚や友人にとんでもない金持ちが何人かいるが
日常生活は質素だよ
葬式も地味
質素に生活することを子供や孫に教え込まなければ
代が続かないからな
存続は力なり
>>102 金持ちが金を使わないってのは一番恥ずかしい事だよ
金を使うことが社会への貢献なんだからさ
金は上手に使う
それが金持ち
使う時には有効に使う
たとえば骨董とかに金を使ったり
色々なコレクションを持っていたりする
でもあまり見せたがらないw
見せたがるのは成金ちゃんw
代々に続くであろう投資は上手
だから金持ちであり続ける
その精神・哲学を子孫に伝えることの重要性を理解している
だから程度の低い見栄は張らない
金がないひとほど有るように見せたがるものだ
貧乏人が「金持ちとは」みたいに気持ちよく語っちゃってる滑稽なスレ
が有ると聞いて来たんですけど ここですか?
余裕で華麗に111get!
112 :
名無野カントリー倶楽部:2013/05/20(月) 13:50:19.58 ID:/tqcjYcq
質素に暮らしてるつもりでもカネをため込んでるのを
周囲の人はみんな知ってる ってパターンが多い。
特に田舎では。
貧乏人の僻みは怖いな
このスレ見てもw
114 :
名無野カントリー倶楽部:2013/05/20(月) 15:48:02.03 ID:dd7uHx+W
どんな車でもルーフボックスに積めばよくね?
115 :
名無野カントリー倶楽部:2013/05/20(月) 15:50:43.65 ID:/tqcjYcq
よくねー。
116 :
名無野カントリー倶楽部:2013/05/20(月) 15:52:30.54 ID:XF6lXgP6
>>112 本当にそうだわ。
うちも田舎だけど、農家や実家暮らしで共働きなのに、貧乏臭い生活しているのがたくさんいるよ!
お金は貯めているが、何を楽しみに生きているのか?本気で思うよ。
118 :
名無野カントリー倶楽部:2013/05/20(月) 16:45:47.78 ID:/tqcjYcq
>>117 そんな失礼なこと面と向かって訊けるわけないじゃないw
馬鹿なの?
ここは貧乏人の妬み僻みスレなの?
金を持ってようが持ってなかろうが・使ってようが貯め込んでようが
どうでもいいから車の話題にもどろうぜ
>>118 バカだな、失礼にならないように聞けば良いだけだろ
ゴルフ帰りは居眠り運転しそうになる。最近流行の自動停止装置みたいな奴、欲しい。
>>121 人巻き込む前に単独事故で死ぬか運転免許返上しろカス
>>121 そんな機能、高級車にしかついてないし買えるわけない!
なーんて思ってるっしょ?
ところがどっこいしょ
たったの219万円で買えるよ
>>123 最近は軽でもついている車があるんじゃないの?
あるね。
あれは時速30`以下じゃねーと発動しねーんだよ
お前等システムを過信しすぎだわ
てか装置付いてたら緊張感無く寝まくるだろうなw
余計危ない気が・・・
>>128 ほかに自分の不遇を嘆く術はないのかい?
簡単に死ねとか言うな
ゴルフ板だしね
てか、ゴルフ場への往復中寝たいならタクシー使えよカス共w
馬鹿だからだろ
ゴルフに適したタクシー1台目スレ
>>135 フルフラットシート(電動マッサージ機能付き)
霊柩車でいいじゃん。永久に夢見ていられるぞ。
139 :
名無野カントリー倶楽部:2013/06/02(日) 00:55:00.20 ID:BE8M84j6
トランクにゴルフバッグ4つ入るセダンって
存在しないよな?
140 :
名無野カントリー倶楽部:2013/06/02(日) 01:38:57.91 ID:Qpi2EdVc
≫139
親父のクラウンやセルシオは4個入ったよ。
俺のbmw3シリーズセダンは後部座席倒して2個までだ!
へへへ・・・トランクに4個入っても追加でボストンバッグ4個入るかって話だwww
全員の膝の上にでも置いておくかwww
貧乏人が背伸びしても格好悪い。
アルファードで必要十分。
ワゴンRで必要十分
マジにトラックで来ていたの見たことあるよ。
ゴルフ場は言えんが。
>>139 普通にあるんじゃないか
何台か乗せてもらったことあるよ
バブルの成金糞爺でもあるまいし、今時、軽でゴルフ言っても誰も何とも思わんよ。
俺の知り合いは誰もが羨む株成金なのに質素そのもの。今の若い連中はあまり見栄っ張りは居ないよね。
1千万の車を所有しようとする場合、最低その10倍の可処分所得がないといかんだろjk
俺の持論だがw
>>148 一生縁がないお前には、気にする事でもないな
>>147 君の周りは知らんが俺の周りの株成金は賃貸物件買い漁ってポルシェとかマセラティ乗って来てるよ。
金持ちが消費しないと国は滅びるよね。
テレビの見すぎだよ。
株で儲けても内緒にしとくのが賢い選択
152 :
名無野カントリー倶楽部:2013/06/02(日) 18:55:05.09 ID:wsl63jmg
オデッセイ
株で儲けたら外車買うって短絡的発想の奴は破産候補だろ。
株成金ってのは保全措置として不動産に移るのがセオリーだよ。
1億とかのレベルじゃないんだからさ。
不動産は固定資産税も掛かるし色々面倒だろ?てかお前テレビの見すぎ
俺は手堅い会社の株で配当貰うね。
俺、最初から不動産だわ。
株なんて常にチャート見てないと不安になるようなもん嫌だ。
>>155 親が工場とか持ってた資産家ってのは大概賃貸物件に買えて不労所得の確保で殿様暮らしをしているだろ。
でかい儲けをこさえたら堅い方に移るのは常識だよ。
手堅い会社なんてのを見極められれば誰も損しないわ。
爺さんが零細商社の会長だけど不動産経営に必死だわ
震災前は電力が超安定株だったんだぜ?w
不動産不動産ってマジで阿呆だわ。
固定資産税は一般住宅は割引あるけど、不動産購入しても、固定資産税払うだけでも大変だし、安定収入なんて見込めないだろ。
投資費用を回収出来るのが安定的運用出来て15年以上。10年毎にリフォームが必要で、管理が超面倒臭いしね。
火事で半焼なら丸損。死人が出たら立て替えても人入らず。
自殺や殺人は最悪。孤独死されて腐ったらヤバい。震災で不動産価値暴落したら破産だよ。
161 :
名無野カントリー倶楽部:2013/06/03(月) 05:26:12.12 ID:mdW3Q63T
ナショナルフラッグキャリアことJALもな。1円つけて株主に煮え湯を飲ませときながら公的資金でしれっと復活
株やったことないんだろうなあ…
だから不動産不動産って言うんだろう。
俺は電力なんて買ったことがない。
魅力なし。
そもそも持ち続けない。
逆に不動産やったことないんだろうなぁって感じ。
株と違ってほとんど放置プレイ出来るのがメリットだよ。
ま、お互い知らんなら口出さなきゃいいわな。
株とか不動産とか
お前ら博打好きだなw
貯金ほどアホらしい金の使い方はない。
車スレですしおすし
>>157 そりゃ短期の売買差益を基準にするからだろ?
安定して配当し続ける会社を見極めるなんて難しい話じゃないし
本来の投資の姿は
>>155の言う通りでしょ
配当と優待で適当に遊んでる程度で充分
遊べるほどの配当って、いったいどのくらい株を持てばもらえるんだよ?www
そもそも、その軍資金をどっから調達できるってんだ?
パチンコじゃないんだからw
と、株なんて興味が持てない俺が言ってみる
1億あれば毎年500万。
アベノミクス前だけど。
不動産じゃ1億投資しても純利益は微々たるもんだよ。
1億で利益出せないとか、そりゃ騙されてんだよwww
絶対ここの奴は不動産投資したことねーだろ。
固定資産税の利率位は調べてくれ。
基本的に個人の不動産経営は税金対策であって投資ではない。
新築だけが不動産投資じゃないぞ?
一言行っとくがど素人の個人が不動産投資なんか出来るわけねーだろ。
ヤーサンと仲良く出来れば別だが。
いい人脈に当たったのは確かにあるな。
でも、それまでに不動産投資に興味持って勉強してたからこそ、そういう人脈に当たったんだけどな。
一見が投資系の不動産屋に当たってもいいと思うよ、案外やる気のある投資家に飢えてる。
資産家のお坊っちゃまはやる気なくてつまんないんだと。
ここ、いつから株やら不動産の投資スレになったんだ
株が一番儲かるよ。
10年やってる俺が言う。
トヨタ アクアのダークグレイ
アクアって屋根低くね?
アクアって、5ナンバーだったんだな
フォレスターはどうでしょう、
182 :
名無野カントリー倶楽部:2013/06/14(金) 06:43:56.91 ID:YpE314CV
REGNOが良いよな
183 :
名無野カントリー倶楽部:2013/06/14(金) 08:03:51.62 ID:j8isnrxY
MANKOがいいよね
タイヤはブリジストン派?ダンロップ派?
ゴルフでも同じ?
俺、タイヤはブリジストン派だけどゴルフではダンロップのが好き。
ゼクシオ使いなのですね
わかりました
186 :
名無野カントリー倶楽部:2013/06/14(金) 08:53:02.06 ID:j8isnrxY
ミシュランに決まってるだろ
カーステはケンウッドだよな
>>184 コンチネンタル
>>187 カーステとかいまどきつけないだろう
前の車に載せていたオーディソンのアンプも家に放ってある
600Kはしたが・・・・
Pゼロ・ロッソ
ゴルフとは繋がらないな
日常使いまで視野に入れると、ステーションワゴンとセダン、どっち?
>>190 日常使いはセダンでOK
ゴルフのためにワゴンにするかどうかだろ
お客を乗せるなら何となくセダンの方がいいと思うけど
頻繁に接待するわけでもないなら基本的には
セダン ⊂ ワゴン
でしょ
セダンならではなんてものは何も無いと思うな俺は
プリウスにはワゴンってあるの?
>>192 剛性、静粛性がセダンが上
ワゴンは後ろになんとなくスカスカ感がある
197 :
名無野カントリー倶楽部:2013/06/15(土) 17:25:38.57 ID:qJKmft+e
ルノーのカングーはゴルフバッグを積みやすそうな感じだ
親からML350もらってゴルフいってるけど五人乗って五セットクラブとボストンも乗るから大変ありがたい
余裕で華麗に200get!
>>198 MLって4本入るの?
GLなら分かるけれど
6個w
もはや運び屋じゃんw
一ついっとくけどゴルフバッグの数と乗車人数は同じじゃなきゃだめなんだからねっ!
運転手一人にゴルフバッグ4つとかならワゴンRXにだって運べちゃうんだからねっ!
>>204 うむ、君は道具を運んでくれ。
俺ら3人は、運転手つきのリムジンでゆっくり行くから。ヨロピク。
コンペの時荷物車にされて後ろ倒して12本積んだことあるw
ウチの、たぶん7人乗って7本乗るな。
ただしボストンバッグ7個で荷室いっぱいだから、ゴルフバッグはルーフでw
MLだと4本ギリギリでしょ。
後ろ見えないし。だから俺はGLに買い替えたよ。
>>208 だから買い替えたってのもすごいな。
運転手させられてまで4人で行きたい理由があるのかね。
4人でゴルフは仲の良い4人なら、行き帰りの会話も弾むし楽しいよ
>>209は仲の良いゴルフ友達いないの?
>>210 いつもの仲良しメンバーは家が近所じゃないから無理だね。
ダブルスの試合とかで遠征する時くらいしか同乗は出来ないなあ。
練習場とかで声かけられない?
常連になると自然に輪が広まり、
今度ご一緒して頂けませんかとか言われるけど。
>>209 住んでる所が日本じゃ無いから、駐在で来ている人とか免許及び車も持てない国なんだな。
俺は気軽に話しかけてもらえるような穏やかな風貌ではないし、毎週ホームコースに行った時しか練習はしないしなあ。
しかし、今の練習場ってそんな感じなのか。
ちなみにあなたは話しかけられた時に相手がシングルクラスでなくても一緒に回るの?
まあ要するに、運転手させられて・・・なんて思わない仲の良い4人がいれば
4人でゴルフ場まで車で一緒は楽しいってこと
2人はでかい車なので適当に交代で車出し合ってるし、他の奴も次に車を買う時は
4バッグ入るのを買って皆を乗せたいみたいだよ
帰りの車中って、疲れてるし、なんか殺伐とした空気にならないか?w
ならないしなった事もない、俺が疲れてる時は友人が運転代わってくれるしね
他人に自分の車の運転させてるの?
今度6人でゴルフ行くんだけどノアってバック6本人6人乗れるかな?
でかい車持ってる奴いないからレンタしようと思ってるんだけど。
2台で行くってのはダメなの?
働き盛りの男を3人も乗せて万が一事故ったらと思うと怖いなあ。
練習場で知り合っただけの人を乗せて行くなんて俺には考えられない。
まだ仕事の取引先と乗り合う方がマシだな。
2台でもよかったんだけどね、男女3人づつだから一緒に行ったほうが楽しいかなーと。
>>219 立てて積めば載るでしょ?
6本立たなければ、女の子の軽いバッグを、立てた上に横に載せれば余裕でしょう。
横向きで何段も積み重ねると、下のバッグが潰れるよ
>>221 そんなこと思ったら誰も乗せられないじゃん
ちなみに俺が一緒に行っているのは10〜20年以上も前からの友人だよ
>>221 >仕事の取引先と乗り合う方がマシ
最も神経使うだろう。接待する方もされる方も。
こう言うのこそ遠慮したい
>>225 そういうのって普通は家族ぐるみの付き合いじゃん。
何かあってもお互いがフォローし合える関係が出来てるでしょ?
練習場で声をかけられた人達と一緒の車でゴルフに行きたいかい?
>>226 そう?
接待は仕事だから何かあっても会社対会社で処理できるから。
俺の嫁が相手の家族に個人的に責任を取らされる様な事はないよ。
プライベートのゴルフまで仕事にはならんよ、普通は。
むしろ何かあったら会社に迷惑かける事になるだろ…
接待だと言ってるだろうが
接待ゴルフを仕事として扱ってもらえるって凄いな。
どういう業界のどういう職種の人なの?
>>227 クラブのメンバーとゴルフはほとんど一人で行く。
(ほとんどそのクラブにしか行かないだろう。メンバー同士なら)
練習場のメンバーとはほとんど3〜4人で出掛ける。
色々なコースに出掛けるから。
接待ゴルフは業務命令の時しか、会社は取り合わないよ。
だいいちゴルフの時まで仕事絡みは誰でも嫌だろう。
競技以外は気心の知れた仲間と楽しみたい。
>>230 普通の企業なら当たり前でしょ。
私有車使用申請をあげて、ゴルフ場からはお客さんの分のフィーを一枚にまとめて明細有りで出してもらって精算。
土日にする場合は休日出勤扱いだから代休だって付与される。
接待ゴルフを自腹でする方が異常だろ。
>>233 そうでも無いらしいぜ。
業種によるよ。
で、業務上の接待ゴルフ、月に何回行くの?
>>233 実態はそう珍しい話でもないと思うぞ。うちは管理職なら自腹で代休もなし。
ゴルフに対する姿勢は、業界や社風で結構ばらつきがあると思う。
>>236 労組がある会社は管理職は代休が取れないところは多いね。
うちの専務月8〜10ラウンドでほぼ半分は接待、残りは自腹みたい。
俺は月4回ぐらい接待ゴルフ名目で
経費にしてる。
公務員は5,000円までなら接待してもOKなんだっけ
242 :
名無野カントリー倶楽部:2013/06/22(土) 15:26:39.18 ID:gBHXhlqq
公務員が誰を接待するんだよ
公務員「を」接待するに決まってるだろうが。
官官接待ゴルフかあ。
全員メガネかけてて
クルマはマークXかゼロクラウン
ってイメージだな。
5000円までなら河川敷コースか早朝ゴルフで接待だな
247 :
ボボワトソン:2013/06/23(日) 08:04:21.49 ID:24xBM9aI
嫁用にコンパクトカーを買う予定なのだが3本積めて3人乗れるのが良いらしい
その条件ならフィット一択だと俺は思うんだけど
嫁はマーチ、パッソ、ミラージュがカワイイとか言ってる
こんな小さい車に3本3人なんて可能なんだろうか?乗ってる人いたら教えろ下さい
キャディバッグの数え方は「本」なのか?
文面から大体察しが付くが、馬鹿に付ける薬は残念ながら無いんだよ
「本」でもOK
お前に付ける薬はもっとないぞ
>>249 用品の卸業者ですけど
数え方は本で合ってますよ
>>248 どれもリアシートの半分倒せばいけるだろ
∩___∩ /゙ミヽ、,,___,,/゙ヽ
| 丿 ヽ i ノ `ヽ'
/ ○ ○ | / `(○) (○)´i、 先生助けてっ!、
| U ( _●_) ミ 彡,U ミ(__,▼_)彡ミ
>>249が息をしてないのっっ!!
彡、 |∪| ,,/ ,へ、, |∪| /゙
/ ヽ ヽノ ヾ_,,..,,,,_ / ' ヽノ `/´ ヽ
| ヽ ./ ,' 3 `ヽーっ / |
│ ヾ ヾl ⊃ ⌒_つ ソ │
│ \__`'ー-⊃⊂'''''"__,,,ノ |
` ̄´ ` ̄´
新型アコードはどうだ
ロドスタだがおまえら贅沢過ぎ
こちとらトランクにキャディバッグ入らねえw1コも入らねえw
だが屋根を開ければ助手席にバッグ2コまで積めるぜ
人間は俺の他にトランクに1人までOK。ただし死体に限る
>>258 2個乗るのか、いいな。
うちのエリーゼは開けても1個が限界だ。
トランクはょぅι゛ょならなんとか…
ヤマハのターフジョイが一番適してるね
4人乗ってキャディバッグも楽々4つ積める
公道走れないだろ
アホか
巨大セダンで2個ってどうした?
ゴルフはオワコンだから
だな
今はサッカー全盛期だからな
>>264 サッカー全盛?
球団経営は火の車、視聴率取れるのは国際マッチだけ。観客は少ない。
施設はほとんど公営。選手の年俸は安い。
これでも赤字とか…
>>265 だから落ち目の日本の貧乏人はサッカーをすればいいんだよ。
ワンボックスとかミニバンにギュウギュウ詰めになって移動するのがお似合い。
金持ちはセダンやクーペでゴルフに出かければいい。
アルファードとか、
ヴェルファイヤだったっけ?
んなの乗ってたらさ
「自分は馬鹿です。DQNですよ(^o^)」
って言ってるようなものだからな。
↑
この手の発言する輩って絶対車持ってないんだろうね
アルヴェル=DQNは車板でも常識。
だね
特にヴェル乗りとは一生友達にはなれないわ
DQN過ぎて
俺のボルボが最高だわな
272 :
名無野カントリー倶楽部:2013/06/27(木) 17:09:32.02 ID:t1Fg/auv
軽トラがいい!
確か、タモリもアルファードだった記憶がするんだが
それがなにか?
それならタモリもDQNでいいだろ
DQN代表格だろw
テレビで見る分には面白いけどな。
ゴルフ場に所帯染みたワンボックスカーを
乗ってくる事自体がセンス無しと言うか
貧乏臭さ出ちゃうかなあ。
仮に高価なハイブリッドアルヴェルだった
としても趣味悪くて引いちゃう。
まだゼロクラ乗ってるクソジジイの方が
似つかわしく思えるかな。
アルヴェル系を欲しいとは思わないが、流石にそこまでは思わんよw
軽箱で行くオレにとっては「たかが車」。 腰痛持ちにはマジおすすめ。
セダンの中じゃマークXがダンチでカッコイイよね
男だけど助手席座っただけで濡れちゃうもん
ミニバンだとヴェルファイヤだし
スポーツカーだと86だね
コンパクトカーはどっこいどっこいだけども、
まーなんだかんだいってアクアが飛び抜けてるかなー
285 :
名無野カントリー倶楽部:2013/07/06(土) 11:15:12.76 ID:SSAEiyCC
S2000で颯爽と乗り付けます
従業員の目が少々気になるが…
>>277 昼のワイドショーで批判しかしないお茶の間評論家みたいだな
昼のワイドショーなんか観てるのかw
お前は主婦かw
288 :
名無野カントリー倶楽部:2013/07/07(日) 22:19:19.53 ID:10FCBXPC
ゴルフというスポーツ自体が完全にカジュアル化したから、乗り付ける
車なんて今はどうでもいいんだろうね
でもリゾート地のゴルフ場だと何となくセカンドカー丸出しの車の方が
格好良い気はするけど
派手過ぎても似合わないし、M6カブリオレ辺りがいいかな
確かに大型のオープンカーは似合うね
ユーノスとかじゃちょっとなw
Audi R8
そそるわ〜
FUGA、クラウン、レクサスGS・LS、BMW5、ベンツE辺りが色んな意味で無難
目立たず貧乏臭くもなく妬まれもしない
目だって妬まれる車ってあるんか?w
日本の公道走れる車で
やはり金色のランボくらい乗れるようにならないとな
296 :
名無野カントリー倶楽部:2013/07/12(金) 15:08:17.24 ID:tDvAKF3Q
田舎で自営業やってるとクラウンまでだな。40歳前ならマークXとか
レガシィ辺りしておいた方が地域の顔役に可愛がられる。
BMW5、メルセデスEなんて乗ってたら「儲け過ぎ」「生意気」とか言われちゃう。
レクサスLSもデカ過ぎて目立つからNG。
道楽者のレッテル貼られちゃうから輸入スポーツカーなど以ての外。
田舎はマジでこんな感じ。
道楽者のレッテル貼られても困りませんが何か。
>>297 だなあ。何事もそうだけど
目立つと困るって、犯罪者か何かなのか?
レッテル? どうぞ。自由に生きたいよね
新シーマってフーガと似すぎてない?
シーガとフーマはクリソツ
仕事回ってこないからね、レッテル張られると。
自分は自営といっても開業医なので、むしろ少し派手な車の方が受けが良い
俺も開業医だがそれはない
普段使うのはスイフト
車庫にフェラーリ、BM、バイクがゴロゴロは内緒だ
303 :
301:2013/07/13(土) 12:01:19.08 ID:???
あくまでゴルフの往復の話なんだが。。。。。。
スイフトはゴルフに適しているな
ノア、ヴォクシー、セレナ、ステップワゴン
ザ・ジャパニーズ貧乏四天王
306 :
名無野カントリー倶楽部:2013/07/15(月) 13:16:28.78 ID:gYj+Aw74
だな
金持ちならヴェルファイアかVクラス一択
307 :
名無野カントリー倶楽部:2013/07/15(月) 17:11:39.68 ID:jYsfavdl
一択?
Vクラス乗るヤツがアル・ヴェルを検討対象にするはずがない
アルファードとかヴェルファイヤってただでかいだけの木偶の坊じゃん
310 :
名無野カントリー倶楽部:2013/07/15(月) 22:10:34.74 ID:R6XCnKiJ
そもそもゴルフにはセダンと相場は決まってるし。
ケイマンとかマセラティでしょ。
312 :
ボボワトソン:2013/07/16(火) 13:40:20.88 ID:AhjFgR2+
オレの86は下取り出してアクア買うことにした、CO2削減♪
昨日のゴルフは前半大叩き、後半10番も砂の入ってないバンカーから
ホームラン打ってトリ、あとはパープレイだった、来週はいいかも知れないねww
752 :名刺は切らしておりまして:2013/07/16(火) 09:41:06.95 ID:H9v8K8pl
FITはとりあえずは太陽光発電を激増させてるしいいと思うね
もっともっとパネルどんどん増やして温暖化止めて欲しいもんだww
臨時診断表 2013年6月の日本海南部の海面水温について
日本海南部における6月の月平均海面水温は、1985年以降で最も高くなりました。
http://www.data.kishou.go.jp/shindan/rinji/2013/02/sst201307.html
>>312 現行86、それとも旧車の86
現行ならそんなにホイホイ買い替える方が環境に優しく無いと思うが
ハハ、86は15ヶ月2700キロしか乗ってないけど
昔のTE71トレノ乗りとしてはボディデカ過ぎ!とかね
48インチドラもリヤシート倒しとかないとトランク入らないし
アクアはシート倒さなくても入った
最上グレードにアルミホイル付けて手出し15マン、色はメタリックじゃない白
アクア試乗したけどモーターアシスト加速感はなかなか良かったョww
低能丸出しでワロタ
ダサ過ぎるなw
太陽光発電を始めると考え変わるね
地球上大気汚染他超進んでるし車なんかアクアで十分って気になる
ニンジャ250もあるし自転車も5台あるし古いBMもあるしで
浮いたガソリン代で車で飲みに行っても代行代も出そうだなww
あそうそう86のパールホワイトも失敗だったか
ものスゴ水アカ目立って質感も好みじゃなかったな
昔のトレノ白のプラスチッキーな質感好きだったし
今度のアクア白と上グレードのモノトーンの黒合皮シートとのマッチングいいかも知れん
アクア中、低グレードのシート2トンカラーはちょっとアレだなww
その前のMR2は18年乗ったからなあ
オヤジのお下がりのBMW318はまだある、19年で38000キロ
まあハイブリッドは進化早いかもで、5年後あたり買い換えるかもね?ww
321 :
ボボワトソン:2013/07/17(水) 11:38:00.26 ID:V090zOFT
MINI・クーパーSの都内街乗りだけだと燃費は7.5km/L
あのサイズでこれじゃあね
ハッキリ言ってBMWは技術無さ杉
燃費に対する技術は日本は本当に凄いね
世界一高いガソリン買わされてるからねww
>>322 それってプジョーの1.6Lターボと同じでしょ?
ダウンサイジングターボは都内じゃ全くダメ
>>324 フランス車やイタリア車は元々燃費が良いイメージがないから
ドイツの小型車みたいに“ 意外性 ”のネタ話にはならないな
>>322 クーパーSに燃費を求めるなんてナンセンスにもほどがある
燃費を求めてるんじゃないだろう
1.6で7.5km/Lなんてナンセンスにも程がある。
今時5Lクラスのフルサイズセダンでも走るぞ
クーパーSはそんな事を考える車ではないって事に気付いて欲しい。
てか、5Lのフルサイズセダンで都内街乗りで7.5km/ℓ走るのって具体的にどれよ?
329 :
名無野カントリー倶楽部:2013/07/20(土) 03:41:17.54 ID:IlILfgeS
新型フィット広いよ
>>328 ハイブリッドしか有り得ないだろうね
GS450とかさ
LS600じゃ7.5/Lは無理だろうなぁ
新型フィットにしておけ
燃費36.4km/Lだぞ
>>328 ベンツS550やBMW750でも7kmは行けるってよ
某タクシ−会社のハイヤーで使ってるが。
アイドリングストップやガソリンカット、ATの進化で
優しく乗ってやればね。
クルージングだと12〜3は確実に行く。
マイカー(4.4L)長距離走ると80L満タンで800km以上走る
(平均時速ぬあわkm以上の走行で)
333 :
名無野カントリー倶楽部:2013/07/20(土) 20:57:10.54 ID:B+xD9XT6
S550乗ってるけど、街乗りとゴルフの遠出合わせて7kmちょいくらいですね。
まあ結構飛ばすほうなんで、僕の運転だとそう燃費は良くならないと思いますが(汗)
ただ優しく乗っても街乗りで7.5kmは無理な気がします。
>>332 お前はアホか?
都内街乗りのクーパーSと比較してるのに燃費走行してどうするんだよw
>>335 お前はアホか?
タクシー利用と個人乗りのクーパーSを比較してどうするんだよw
普通に走って比較するのが筋だろうが。
337 :
名無野カントリー倶楽部:2013/07/21(日) 01:32:28.46 ID:FpTOFYgB
今のバッグのでかさを考えると4Bすんなり入るセダンってないよね?
ティアナがどうか
クラウン
爺クサw
俺発見!
どんな車でも、上から見るとかっこいい
341 :
ボボワトソン:2013/07/22(月) 20:45:32.72 ID:yIxpIXAX
342 :
名無野カントリー倶楽部:2013/07/22(月) 21:21:00.77 ID:eJRVCt0I
GTRは2個までなら入りますが、人も事実上は2人までです。
343 :
名無野カントリー倶楽部:2013/07/22(月) 21:23:30.63 ID:eJRVCt0I
GTRは2個までなら入りますが、人も事実上は2人までです。
GTRってときめかないよね
345 :
名無野カントリー倶楽部:2013/07/22(月) 21:33:57.39 ID:OkZSy9Ge
バイクで練習場行くけど、クラブケースの底が抜けたのはビビったなあ
クズ
十万?
なぜそんなことになるのかわからないよね。
絶版になったインスパイア買った。
4つ余裕www
燃費と走りは微妙w
でもお高いんでしょう?
4バックだと4座は欲しいしさらにお高いんでしょう?
イギリスのロイヤルベビーのベビーカー
バガブーは12万円以上だってよ
ここにはこれより安い中古乗りが多そうだなw
燃費4キロ/Lのジープラングラーで。
3人+バッグは無理やり2個。
これが限界だな。
ラングラーでゴルフなんて行くもんじゃねえ。。
レンジローバーは夏はエアコンの効き悪いって本当かな?
真夏のゴルフの行き帰りに暑いのは嫌だな
>>355 確かに以前のローバーはエアコンのクレームがダントツ多かったよね。
最近のは改善されていると思う。
ベンツのVクラスも効きが悪かったが、デュアルエアコンになって
良くなったようだけど。
>>341 こらボボ、フィットハイブリッドスレでネガキャンしてんじゃねーよw
BMW買ったらこれ横にキャディバッグ入んないんだなw
やってもうたww
>>358 3尻? 自分はE91 335だが余裕で入る。 っていうかちゃんと調べてから買えよ!
360 :
ボボワトソン:2013/08/02(金) 21:10:05.13 ID:4zcVoxNe
1人にくれてやると不公平で秩序が乱れるからお前はいらん事せんとタクシー使え。
よその国に迷惑かけんじゃねーよ。
世界で1台自転車が増えるたびにCO2削減に貢献する
ソーラーパネル1枚増えるたびもCO2削減で、地球も救えるかも知れないねww
562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/02(金) 20:37:52.46 ID:kmhG1Snj0
オレが86からアクアに乗り換えるのは主にCO2削減だからなあ
でプリウスはちょっと見飽きたボディーの間延び感がアレだし
フィットは後の下取り怖いし、アクアが無難だな
あのボディのコンパクト感はなかなか、オレのアクア来るの9月だがww
700〜2100年までの気温変動(観測と予測)
http://www.jccca.org/chart/chart02_02.html
ゴルフと家族サービス(キャンプとか里帰り)考えたら
VOLVOのステーションワゴンAWDが最強かと。
子供がでかくなって一人でゴルフ行くだけなら何でも良い訳だが。
子供の野球もあるしいっそハイエースにしちゃおうかしらん
365 :
名無野カントリー倶楽部:2013/08/03(土) 07:35:48.68 ID:uCBiSJRt
そこは「ほんとはエルグラ、アルファードにしたかったけど、予算の都合上ハイエース」って言えよ。
顔も見えない俺らにまで言い訳するなよ
考えてるのはバンじゃないんで
>>362 アクア買ったのなら自転車買ってもCO2は減らないよ。
物が生産されるたびにCO2が排出されるんだから、ボボは87を乗り続ける方が地球には優しかったね。
ボボが売った87は別の人に乗られ、排気ガスを撒き散らす。
ボボさんアクアにしたの。
ところでそのチャリのサイトで欲しいチャリあるんだけど送料っていくらぐらいなの?
ゴルフに適した軽自動車ってあるのかよ。
371 :
ボボワトソン:2013/08/03(土) 10:05:33.82 ID:SInOeHXz
トヨタも47レビンハイブリッド復活♪とかやってくれたらいいんだけど
サイズ的にはアクアまで、86は超デカ過ぎるんだよな
昔の2.8Lソアラよりもデカいんだから峠でつかえて走れない
コンパクトFRクーペ復活を願うだなww
http://auction.goo-net.com/item/show/196999 99ユーロで買った自転車を日本に送るとなると2、3マンかかるんじゃないかな?
どうせ製造国はチャイナ辺だろ?そっちで探せばw
ヨタ車って段階でマニアじゃないんだよな。女、子供、爺の好む車は
レガシィアウトバック
ゴルフバッグの大きさによっては横置きできないものもある
>>373 それは偏見だね
ミッドシップのMR2、AWDターボのセリカGT-FOUR、スペシャリティの先駆者であるソアラ、陸の王者であるランクルなど、面白い車もいっぱいあるよ。
FJクルーザー欲しい
マネシタ電気と同じヨタ車
まぁ、真の車好きなら三菱かスバル、
外車ならシトロエンあたりをチョイスするもんだよ
ちょっと共感できないんだけどなんで?
真の車好きはゴルフの利便性なんて考慮しない。
トヨタ車 イコール ゼクシオ(セルシオじゃないよ)
ってイメージは俺だけ?
>>381 まさにそのとうり←何故か変換ry
トヨタ成功の秘訣。車作りのポリシー
初期不良は絶対に出さない。
新車のトラブルはどんな小さな事でもユーザーの不満が残り
イメージが悪くなる。
しかし3回車検取ると(昔は6年目)致命的なトラブルが起き、
ユーザーもそろそろ諦めて買い換える。
日産、三菱は初期に小さなトラブルはあっても走行には影響ない。
しかしユーザーの不満は大きい。でも10年以上乗っても致命的な
トラブルが起きない。だから買い換えない。←衰退の一因
車歴の長さが物語ってる。
それと顧客満足度も5年以内は断然トヨタ車が上位を占めているが、
10年経つと1車種も残らない(アメリカでの調査)
そりゃあアメリカの走行距離はハンパないからなあ。
10年50万キロも同じ乗るんじゃねーっつーのw
日本のサラリーマンにはトヨタが最高だろ。
俺はBMWだけど、ゼロクラ辺りからは正直トヨタってすごいと思ってるよ。
それでも買わないけどね。
>>375 MR2? AW? SW? AWはまあまあなのかもしれないけど所詮アンダーパワー、SWは音が
やたら五月蝿いだけで、これと言って良い、と思える部分は無かったな。
やたら不安定でリアのコントロールに注意が必要だし、今まで所有した車の中で、ワースト。
その後、独、伊太のホットハッチを乗り継いで今はケイマンに乗っているが、あれは自分の
なかでは暗黒時代だった。
MRはケツのコントロールムズいのが当たり前、しかもFFのパワートレーン流用で重心高いし。
と思ってた時代が僕にもありました。
エリーゼ乗ったらぶっ飛んだ、メチャ素直なんだもの。
ケツが重いのは欠点じゃなくて利点です、トヨタのMR以外は。
ただ、載るゴルフバッグを選ぶのは困りものw
速く走ること以外にも車の楽しみはあると思うの。
直線で300オーバーを体感するには、速度無制限の道路じゃないと
そんなの新幹線でおk。
高級スポーツカー以外なら、日本の車は素晴らしく走る。
ただ単に走るだけなら。軽は世界でも最高傑作に値する。
でも…走るだけなんだよね。
止まる、衝突安全性は全く度外視と言って良い。
55km以下でフルラップ前面衝突なら助かるが
サイドから当てられたらひとたまりもない。
追突も同じく。
国産小型、それ以下の車に乗ってる奴は覚悟して乗れ。
ワンボックスなんて怖くて乗れない。
特にスライドドア車は
絶対死なない車ってあるんですか?
お前絶対いつか死ぬから
俺も多分、いつか死ぬと思うわ。
>>396 あなたはあなたが知らないということを知らないようですね
あなる
>>397 あなたがあなたは知らないということを知らないようですね
余裕で華麗に400get!
ステーションワゴンがキャディバッグを出し入れしやすいのは確か。
俺は2シーターオープンの助手席に無理無理置いているけど、玄関
で受け取る人には迷惑かけてると思う。
でも案外慣れた感じで取り出すよなw
レガシィアウトバックでゴルフ帰りに思いっきりケツ掘られたけど俺は鼻の骨骨折だけで済んだわ
車は廃車 クラブも粉砕
相手の保険でクラブ代でるだろうけど、愛着あったらきついな〜
そういう時って元あったクラブを買うのか
それとも最新の買って良いのかどうなんだろ
405 :
名無野カントリー倶楽部:2013/08/11(日) 10:54:20.01 ID:qf7k3Qtm
軽トラ
ダンプ
>>404 基本保険会社は5年で償却ゼロ評価とか
実際は新品の半額程度は補填してくれるんじゃない?
残りは加害者が自己負担して、全て新品に出来るだろう
認めなければ全く同じ物を持ってこい。
でなけりゃ示談しないぞ!っと言ってやればOK
>>375 昔のトヨタは悪くなかった、たしかに
MRなんかリアのコントロールに腐心するのが面白くて乗るんだろうに
>>384の指摘は完全に的外れ。あんたにゃダンナ仕様のクラウンがお似合いだよ
トヨタの良かったのは
観音開きのクラウンまでだ
懐古厨乙
>>407 SWに乗った事あるのか? あれはコントロールするというレベルじゃないぞ、正直欠陥車だと
思っている。
384にも書いたがミッドシップが嫌いなわけではなく今もケイマンに乗っているが、MRを極端
に意識する必要の無い車が現代的でありSWの様にじゃじゃ馬なMRは当時でも稀。
そもそもSWを乗りこなしている人間を知らん。
411 :
名無野カントリー倶楽部:2013/08/12(月) 22:03:41.27 ID:TzPY1jYd
俺のY51フーガは良いぞ
友人のエルグランドも良かったが、やはりセダン
>>407 だから、それはトヨタのMRだけだって。
ピュアスポーツが軒並みMRレイアウトを採用するのに、あんなに扱いにくいわけないでしょ。
あれはMRの特性ではなくて、MRレイアウトを採用したMR2という車の特性です。
妄想無用
新型MR2欲しいな
新型MR-Sはゴメンだけど
BMW
俺はフィットハイブリッド!
ガソリンケチってまで車に乗るなよwって感じw
10`/?あれば十分だろ。実用に耐えるだろw
燃費性能をケチとか貧乏とか言う視点だけで
語る向きはどうにも心が貧しい人に見える
とはいえゴルフに行くための車においては燃費ってのはさほど重要ではないのも事実。
420 :
ボボワトソン:2013/08/18(日) 16:10:50.88 ID:/P7SeIfw
パリで自転車でゴルフ♪なかなか良かったよんww
http://www.youtube.com/watch?v=NBHFmPOUTQ0 Rockrider 5.0 Mountain Bike
www.youtube.com
This video shows you the RockRider 5.0 bike, included in this video are clips of...もっと見る.
月曜にデカスロンで129ユーロ95で買った自転車も良かったですノ−トラブルで、
3日連続ブローニュの森を抜けてゴルフ場へ♪ もなかなかで途中凱旋門もあったりしてよかったです。
99ユーロの自転車はマドレーヌ店に置いて無かったのでコレにしました、持って帰りたかったですが送料500ユーロ!とかそんな感じで断念、
売ったカフェの黒人の娘は足長いし似合うと思う、チップ10ユーロ返して実質20ユーロで売りましたw
>>420 BRZはスーパーGTで勝てるんだから、ボボももう一度86のポテンシャルを引き出す努力をしてみてはどうだ?
GTとか市販車と別モンの車で評価されても。
423 :
ボボワトソン:2013/08/19(月) 01:46:41.94 ID:DvJ5ik3A
424 :
ボボワトソン:2013/08/19(月) 01:52:12.58 ID:DvJ5ik3A
453 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/19(月) 01:50:35.37 ID:u1kmwhg50
今度パリで買ったハーディの釣り竿いいだろ♪
もう40年くらいハーディーは使ってるが、今回もその出来の良さは大したもんであった
チープなクルマとかはポイだな、作りの洗練度が重要!ww
アクア
洗練度?
爺さんボボにはお似合いだなwwww
426 :
ボボワトソン:2013/08/19(月) 14:48:42.06 ID:+qvbc2YJ
48インチ以上 4バック??
ダンプだろ!!
>>428 48インチの○○○で4人と…あんまり言わせるなよjk
430 :
名無野カントリー倶楽部:2013/08/24(土) 21:03:46.45 ID:XzM8QpH9
431 :
名無野カントリー倶楽部:2013/08/24(土) 22:28:48.24 ID:XfCnaUd2
オデッセイで5バック積んで、5人で行けましたー
432 :
名無野カントリー倶楽部:2013/08/24(土) 22:30:37.71 ID:5UqfCfe0
ミニバンなら重ねりゃ余裕だろ、ウチのイプサムでもイケるわ。
まっすぐ入らんから3バッグから重ねるハメになるけどねw
狭いところに5人も詰まってゴルフとか辛いね
>>434 ゴルフいけないおまえよりはマシ(*^▽^*)
パブリックゴルフ場行く途中、前にベントレーが走ってて
近所の名門に行くなと思ってたら行き先同じで草生えた
練習場の駐車場で隣になったアコードワゴン?のおばさん
両手ふさがったままポケットに手をつっこんだと思ったらリヤハッチが自動で開いた
すげえ!今のワゴン車ってみんなこうなの?ちょっとほしくなったわ
>>439 そうだよ。でもうっかりオートを忘れて無理矢理閉めると壊れる。
修理代がバカ高い
オレのクルマは、リヤバンパーの下に足突っ込むとハッチ開くよ
トラック乙
余裕で華麗に444get!
俺の車は自動開閉だよ
むしろ人が触れると止まる
だから安いゴルフ場行くとバッグ下ろす兄ちゃんが触れては止めを繰り返す
おい、俺のは〜もいいけど車種書いてくれよw参考にならんじゃないか。
両手ふさがったままポケットに手突っ込むってすげーな
こういう奴って友達少なそう
自己紹介乙
自己紹介乙
もともとダサい車だったけど、酷くなってないか?
マークもダサいがフロント周りがミョーにシャープで全体のシルエットと後ろの野暮ったさが
全くマッチしていない。 グリルのデザインもすぐに飽きそう。
1550以下でバッグ横に積めるのってなにあります?
1575だけどプリウスαにしよーかなーと考えてるのですが…。
なるべく小さいのが希望なので使ってる方いれば!
ハリアーってレクサスになったのに帰って来るのか。
CX-5が売れたからかな?
>>455 一つ前のBMW3のワゴン(ツーリング)だけど、横積みOK。
中古ならプリウス新車より安い。民間で点検なら維持費もそこそこ。
車幅は1800(or1820)。クラウンよりは小さい。
民間で点検ワロタ
459 :
457:2013/09/02(月) 17:24:16.12 ID:???
>>458 ちなみに自分は板金は民間、点検はディーラー。
板金に関してはディーラーが実は民間に下請けに出しているケースが多くてしかも仕上げは民間に直で
頼んだ方が上だから。
点検については最近の車はコンピューターに繋ぐのでなるべくディーラーの方が良いと思うが、それほど
のこともないので、普通は民間でも大丈夫。ディーラーは整備料が民間の2倍くらいはかかる。
部品に関してはBMWは民間でもとれるし、外車の中では特に高い訳でもない。
とにかくディーラーは基本整備料と塗装が高い。
ディーラーも民間だろバロス
>>460 普通、民間整備工場とディーラーは分けて使うぞ。
ディーラーの下請けが民間整備工場
の場合もあるわけだがwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>463 ん? 説明が悪かったかな。スマン。
457=459=462で 462は民間とディーラーは別のものとして言葉を使うのでディーラー
も民間という言い方はしない、という意味。
ディーラーの下請けが民間のケースがあるのは周知の事実、459でその通りに書いた。
民間に噛みついてるやつは車持ってないから知らないんだよ。察してあげろ。
466 :
ボボワトソン:2013/09/04(水) 14:32:49.89 ID:qdz9LeSc
753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 14:28:08.25 ID:Qd+9x1DN0
ブフフ、オレの白アクア納車完了♪
がよく見るとデザインあんまり良くないか
ちょっと遠目こぢんまりした佇まいはいいね
86からだが、まあちとトシだし走りもまあいいか
と言うかこれ、エコボタンは押したままで乗るもの??ww
基本トランクがある車(セダン)のほうが使い勝手いいだろ。
ハッチバックは3ナンバーでも、ホイールハウスが邪魔してキャディーバック入れにくくないか?
セダンのトランクに4人分のキャディーバッグ&ボストンバッグは厳しいから、ステーションワゴンやSUVの方が適してる。
が、エアコンが効きづらい。
ツインエアコンだろ普通
>>469 この夏の猛暑でも効きづらいってことは無かったぜ
逆に、荷物も適度な温度にしてくれるから良いw
細けぇ〜
細けぇ〜
細ぇ〜
日本に住んで無いからだけど、近所のゴルフ場へはマイカートで直行が最高だな。
そのままコース入れるし。
ちょっと遠くへ行くならGL63最高だぜ。
サードシート格納すれば、4バック4人でも余裕。最大でゴルフバック4本とトランクケース3個を載せた事あるけど、それでもまだ余裕有るね。
ゴルフのために海外なんかで暮らしたくはない
ゴルフにはアコードハイブリッド
これにつきる
3個積めれば十分
ここでフィアット500.に乗る俺が颯爽と立ち去ります
立ち去るな
スカイウェーブ
490 :
名無野カントリー倶楽部:2013/09/09(月) 11:21:18.54 ID:JyiNNdNb
4人分の荷物を積んで、4人でゴルフに行けて
高速道路や山道でもそこそこ快適に移動できて
普通のサラリーマンでも購入できる価格帯の車
っていうとレガシィワゴンとかだろうな。
>>490 先代のアコードツーリングは良かったんだけどね。カタチも良かったし。アテンザのワゴンもいいね。
新型アコードHVは、開発者がいってるようにキャディーバッグを積むことをある意味ネグってるわけで、それを、「これにつきる」と言い切るのはどうかなと、俺も思う。まだカムリの方が適してるといえる。
アテンザのディーゼルは確かに良いよ
俺はセダン乗りで自分+1人+2バッグまでしか乗せた事ないけど、有り余るトルクのお陰か運転は楽だった
高速道路はオートクルーズ使って適当に流しておけば良いし、
登坂車線も含めて其処らの山道程度なら回転数も大きく上げる必要ないから静かなまま
同乗者も楽だったかは分からないが、帰りで寝ちゃってたからそれなりだったんだと思ってる
レガシィも試してみたいけど、周りで乗ってる人がいない・・・
そりゃ“高級車”の方が良いんだろうけど庶民だから無理だな
493 :
491:2013/09/09(月) 12:14:00.20 ID:???
>>485 二人とバッグ二個大丈夫? 女房が欲しがっているんだけど、俺の車もオープン2シーターなのでさすがに躊躇してる。
495 :
名無野カントリー倶楽部:2013/09/09(月) 19:25:52.92 ID:yJZfQdXw
ジムニー
アテンザに300万も出せる人は庶民とは言わない
お前らアベニールを忘れちゃいないか?
最近フォレスターよりCX-5のほうが使い勝手いいんじゃないかと思えてきた
今日偶然CX-5の後ろをアテンザが走っている場面に出くわした。
デザインコンセプトが一貫されてて見てても気持ち良かったよ。
でもマツダだから絶対に嫌だ。
マツダってヒュンダイよりちょっとマシな程度というイメージだよね
>>501 そう思ってるのは日本人だけかも
今の現代はレベル高いよ
日本のお家芸の家電がサムスンに負けてるように
ヒュンダイって去年アメリカの衝突安全性テストで見事に不可となった。
ちなみに起亜も不可となってたw
>>500 俺はトヨタ、日産、ホンダと来て今はBMWなんだけど、マツダってダメなの?
見た目は日本車ではバツグンなだけどなあ。
>>497 今販売してないじゃん。その類いなら同じ日産のステージアとかセフィーロワゴンとかの方がゴルフには良い。
もしかしてアベンシスって言いたかったの?
アベンシスだった
俺としたことが・・・
>>502 家電の何が負けてるのか具体的にどうぞ(笑)
こんなとこにも朝賤人がいるんだな
509 :
名無野カントリー倶楽部:2013/09/10(火) 09:41:41.16 ID:jP/gWX7F
CX-5って不慣れな女性が運転するにはボディサイズが少しデカ過ぎる。
奥さんから却下されそう。
マツダのエンブレムがダサい。
>>507 まぁ天下のソニーがサムスンの液晶使う時代だしな(今は違う?)
俺は朝鮮人ではないが、確かに韓国の電気製品は驚くほどのスピードで進歩してる
デザインなんかもヘタすりゃ負けちゃうぜ(デザインは中国も凄い)
当時、携帯でのダブル液晶なんて韓国の方が早かったし
「日本が間違いなく先頭」という事だけは確実に無いね
但し、車はまだまだ日本の方が上。先日ソウルで確認済み。w
我が家には韓国メーカーの製品は一つもない。(部品までは知らないけどね)
>>511 韓国のテレビとか本当につかったことある?
立ち上がりで訳の分からない効果音、いつまてもつかない画面。
安かろう悪かろうの典型。
デザインがよいのは認めよう。
パクリの素早さは素晴らしい。
所詮その程度。誉める方がおかしい。
韓国製品つかうくらいならテレビなんていらねえよ
ゴルフに行く車の話しようぜ
だな。
4人・4バッグで
っても結局4人4バッグ、4ボストンで高速快適に、ったら
LクラスミニバンかでかいSUVに限られてくんじゃねーの?
まぁ俺の事だけど。
散々既出だが、ステーションワゴンが適してる。
Eクラスワゴン、5シリーズワゴン、A6ワゴン、レガシィワゴン、アテンザワゴン等々
ミニバンやSUVよりも高速道路での長距離が楽チン
4人・4バッグが乗せられる車を持っていると
いつも自分が車を出して運転手という事になる。
つーか、4人4バッグで移動がデフォってのはものすごく仲が良いんだね。
毎週末に同じメンツと一日中一緒にいるってのは俺は耐えられないな。
まあそう愚痴るな
ショーファー付きのセンチュリー
>>518 いちばんちいさいのなに?(~_~;)
ミニバンが良いのにー
524 :
ボボワトソン:2013/09/11(水) 09:47:46.03 ID:7FCeAS8O
アクア1週間だがものスゴ使い勝手いいね
ちっこくて運転駐車もしやすいしリヤゲートも広くて自転車でも何でも入るね
1人2人で乗るには燃費も含めて最強アーバンカートだな♪
発進はモーターでスタートして30キロ超えるとエンジン始動
がその変わり目はほとんどわからないぐらいで、スムーズでクールww
うるせぇよトヨタのまわしもん
実際、燃費なんて気にしないけどな。
ゴルフに行くなら高速道路の運転が楽で
ロングホイールベースで大トルクで
静粛性に優れた車がいい。
安いエコカーはとにかく軽量化し過ぎて
ロードノイズや風切り音がウルサくてダメ。
528 :
名無野カントリー倶楽部:2013/09/11(水) 10:34:20.30 ID:7FCeAS8O
ボボ、スレチだよ
アクアで3バッグはやっとだな
リヤ分割シートも広い方倒さないとだから後ろ一人は大変だな
まあ競技派他県にもよく行くならもっと大きなのがいいだろが
オレメンバーコースまで8キロ♪と30キロぐらいならアクアで十分ww
誘ってくれる仲間もいないから
ヒトリストにはぴったりかw
ご近所さんでゴルフした経験がないや
エコカーなんて貧乏臭い
アクアって デザイン最悪
軽自動車よりも装備が標準仕様で劣る。
軽自動車よりも質感が安っぽい。
軽自動車よりも走りも安っぽい。
オプション付けて軽自動車並にするとプリウスよりも割高。
だから選択する理由が全く見つからない。
コレの中身はパッソHV
安物杉w
アクアは5年もしたら電池交換必要になるw
あれだけ頻繁に充電のためのエンジン始動が起こるくらい消耗が激しいアクアの電池。
本来ならもっと電池大きくしたかったらしいがサイズと重量の関係で小さくせざるをえなかった。
HVの中でも一番買ってはいけない車を買ったアクア乗りは悲惨やな。
危ない危険な車のランキング
1位.GM ビュイック ランデブー SUV
2位.フォード レンジャー/マツダ プロシード
3位.日産フロンティア
4位.フォード エスケープ マーキュリー マリナー
5位.トヨタ ヤリス (=ヴィッツ)
6位.現代自動車 アクセント
7位.トヨタ マトリックス/ポンティアックヴァイブ
8位.起亜自動車 リオ
9位.シボレー アヴェオ
10位.シボレー オプトラ/スズキ フォレンツァ(セダン)/レノ(5ドアHB)
米道路安全協会の衝突安全性実験、「カムリ」「プリウスV」
13年モデルに最低評価
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPTYE8BJ04P20121220 アクアってヤリス (=ヴィッツ)ベースだよね?
よくこんなの土台にハイブリッドにしたもんだ。
絶望的だね。
廃ブリットは年12000km以上、かつ5年以上乗らないと元取れないからな。
5年で買い換えじゃ意味梨
540 :
名無野カントリー倶楽部:2013/09/11(水) 15:58:08.89 ID:uueZ/DoM
>>539 「元を取る」ってのは同程度の車格の非ハイブリッド車との価格(購入時の費用)差を
購入後の維持費の差で埋めるってことだよね。
例えばプリウスSに対する非ハイブリッド車って何?
5シリーズ乗ってるけど
バッグは3つまでかな
4人で行く事ないけどね
価格はDセグ、中身はCセグ
アクアの一番の特長である電池は、トヨタの開発者が「ギリギリ」五年寿命と明言し、我慢車であるとも発言している。
最も多品種ハイブリッドカーを販売するトヨタでは、
ハイブリッドの「ニッケル水素バッテリー」の保証を
「5年未満、5万キロ」として、以後の交換は有償
(最も安いアクア用でも12.915万円で交換工賃別)。
だから、トヨタ製ハイブリッド車の多くは3回目の車検(7年目)を受けず廃棄されている。
545 :
名無野カントリー倶楽部:2013/09/11(水) 17:37:51.55 ID:uueZ/DoM
>>543 オーリス1.8LとプリウスSじゃ購入時の費用は大差ないだろ。
下手すりゃオーリスの方が高い。 実燃費も6〜10q/Lくらいは違うんじゃない?
ヨタのHVカーのシャーシ&ボディはフニャフニャ。
>>539 ハイブリッドのほうが下取りいいんじゃないの?
>>544 これって無料で交換してくれるのが5年未満5万キロなんであって、5年未満5万キロ
で寿命がくるって訳じゃないんだろ?実際は10万キロぐらいもつんじゃないの?
550 :
名無野カントリー倶楽部:2013/09/12(木) 10:10:04.71 ID:Kg8VKfHF
売れてる(成功してる)商品や会社への僻み、妬みの類だから
スルーした方が良いと思うよ。
一世代前のノア、三列目を跳ね上げても横に積めない・・・
>>551 立てて積めばいいやん。
寝かせて重ねると下のバッグ(たいてい自分の)潰れるし、俺フード外してるから寝かせるとクラブが出てたりするんよね。
553 :
名無野カントリー倶楽部:2013/09/12(木) 16:56:38.93 ID:zTA56IpY
89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 15:46:34.24 ID:+hyrvaut0
アクア来て8日目、家と店舗の大掃除始めたョ
小物類ポコポコよく入るので作業もはかどるね
ものスゴ溜まってたオーディオ類も業者呼んで買い取ってもらったし
やっとスッキリしたョ♪アクアから始まる超エコライフ♪
このクルマには何かが有る、自転車ロードレーサーにも似た走り
無駄なものを一切排した清さ哲学も感じられるのであるww
>>550 アクアなんぞに嫉妬する貧乏人はゴルフやってないと思うよ
555 :
名無野カントリー倶楽部:2013/09/12(木) 17:16:43.67 ID:Kg8VKfHF
大トヨタ様への嫉妬だろw
ふっ、トヨタに嫉妬かw
社員の待遇には多少裏山の部分もあるが、肝心の車のユーザーとしては、
はっきりいってどーでもいいなw
車も魅力があるとはいえないし
操舵が出来なくなったり、ブレーキがスッポ抜ける持病がある欠陥ハイブリッド車はトヨタだけです。
>>494 フィアット500。
2バッグ2名でも大丈夫ですよ。
たまに驚かれるけど、結構余裕で詰めます。
トヨタって真似下電気と同じだろう
560 :
名無野カントリー倶楽部:2013/09/13(金) 09:27:38.01 ID:sr5NjceI
やっぱり儲かってる会社は嫉妬されるんだねw
俺は一人で行くから高速が楽しい高馬力車がいいな。
大抵1時か2時にはラウンド終わるからそれからもうひと遊びに行ってるよ。
てかみんな人迎えに行くの面倒じゃないの?人乗せてると帰りも寄り道できないし。
>>564 練習場に集合。乗り合わせてく。
練習場もどうぞ使って下さいと言ってるから。
帰りに練習したり、お茶したりしてお金落とすから
コマンダー丁度いいです\(^o^)/
トヨタに嫉妬するぐらいなら、スズキに乗るわい!
ミニバンはプリウスα一択?
カローラフィールダーにもハイブリッドでてるね。
ホンダのハイブリッドもここにきて、トヨタレベルになったっぽいし
しばらく待てば、いいヤツでそう。
570 :
名無野カントリー倶楽部:2013/09/13(金) 17:24:58.65 ID:sr5NjceI
4人4バッグなら運転手に金払わないとね!
最近ハイブリッドであることが第一条件になってる人多いよね
みんなエコエコ詐欺の呪文にかかってしまっている。
製造廃棄工程まで含めて地球に優しいと証明してください><、
プリウスαぬっころすオデッセイハイブリッドマダー?
ヨーロッパ車やマツダのクリーンディーゼルの方が経済的かも?
日本人はディーゼル=トラックというイメージがあるからな。
でも最新のディーゼルは静かで燃費も良くクリーンで
トルクフルで運転しやすい。しかも軽油だから安い。
クリーンディーゼル車と比べてたら、割高なハイブリッド車は
経済的と言えない。
ボディ剛性と安全性を犠牲にした棺桶に寿命の短い電池を積んで
地球とおサイフに優しいと勘違いするのがハイブリッド車。
ディーゼルも車体価格高いし、オイルも高額。
ハイブリッドと大して変わらんよ。
長く乗れるだろうけどね。
デミオディーゼルはよ
>>576 今時ディーゼル=トラックの認識なんて50代以上だろ
嫁用にプリウス買ってやったけど、街乗りなら充分だが
高速道路使ってゴルフに行く気にはならないな。
パワーはそこそこあるけどボディが弱くてキシムし
遮音がダメで風切り音やタイヤの音がうるさくて疲れる。
高速じゃハイブリッドの有利性は低い
>>581 それわかる
スカスカ感っていうか、トヨタの安いクラスはそんな感じが多い
すまん、皆と同じ車ってだけで嫌悪感がw
そんな俺はトラバント(ザクセンリンク社製)に乗ってます。目だっていますw
ゴルフはゴルフに適さない
ソースはおれ
でも2サムしかしないから無問題
ゴルフなんてミニバンでじゅうぶんだろ。
>>583 高い車も同様だよ。
時々クラウンやLS同乗する事があるけど、カスカス感いっぱいでガッカリする。
ハイブリッド車はトルクが太いから運転ラクなんだよね。
でもボディはペラペラw
燃費競争に勝つために衝突安全性テスト合格ギリギリまで軽量化し過ぎたせいで
ボディ剛性は酷い。用途的にはチョイ乗り買い物専用車。
>>587 トヨタってあらゆる操作を軽く造っているから余計そう感じるのかもね
ヨタ車は操作系統も軽いけど、
ドアを閉めた時の薄っぺらい安物感がダメ。
ドイツ車と比べると軽自動車みたい。
トヨタの話になると工作員沸いてスレすすむのな(笑)
プリウスαにしたわ。
ミニバンで横に積めるのこれしかないみたいだし。
クラウンアスリートはリアに乗っててもいい車っぽい挙動してるけどなあ
ゴルフ行く時たまに乗せてもらうので。運転はしたことない。
もっと大衆車のノーマル、スポーツチューンとかは非常にいらつく挙動だけど。
>>587 クラウン、LS超える日本車があったら教えて。
ないと思うけど。
ここは日本車限定なの?
老人まで満足できる車造りがトヨタ文化
アリストからM5に乗り換えたら、剛性が違いすぎて笑った。
日本車が嫌いというわけではないが高速安定性はまだまだ。
最近のアメ車はどう?
燃費なんて気にせずガソリンを撒き散らしドロドロと音を立てて走る大排気量のアメ車って最高!
ロータリーエンジン最高
>>591 日本での購入価格同じなら日本車のほうがいろいろ勝ってるわ
重厚感(笑)
父親がLS460に乗っているけど細かなトラブルが多いよ。
HEMIエンジンストレス一切ないから最高やで〜
もう車で見栄を張る時代じゃなくなったね
ゴルフ場ではまだ50〜60代がそういう考えの人多いけど
不況で貧乏人が増えたからな
妬みの対象にされるもんなあ
見栄じゃなくハンドリングや剛性や高速安定性で乗り比べたら、日本車が候補から消えてしまうのだが・・・。
このスレにも経済格差とデフレ志向の波が押し寄せてますな
>>607 一番大切な乗っている人の命を最優先に考えないで、経済性第一の日本車には
怖くて乗る気がしない
はいはいすごいすごい
割り増し料金払う俺かっこいい!
燃費至上主義というか、安全性無視のカタログ燃費数値競争だからね。
環境と燃費のためなら、張りぼての軽量ボディで搭乗者が死んでも構わねーって感じ。
ドイツ車乗りは皮肉が趣味のかっこ悪い奴ばかりじゃないよ
ゴルフに適した車?
イタリア車乗ってますが全く故障なし。
10年前では有り得なかった。
伊太車なんて雨の日は屋根付き車庫にしっかり納めて置かないと
怖くて乗れなかったのにねwwww
ドイツ車もイタリア車もゴルフには向いてない
ヨーロッパ車は多くの荷物を積み込み高速道路を利用し、
他の国まで長距離運転してバカンスへ行く事を考慮されているので
用途的にはゴルフに向いていると思うけどね。
1台で全部こなそうとするから無理があるんだよ。 2台以上持てば問題解決。
ごちゃごちゃした街中をトロトロ走り、狭いスーパーの駐車場に停めて買い物をメインとする場合は日本車のほうが向いている。
ゴルフやっているくらいなら、それなりの経済力があるだろ?
練習場には小型ハイブリッド車
ゴルフ場へは大型のワゴンかセダン?
>>618,619
トランクの形状が糞過ぎる。
ワゴンですら狭い。
ドイツの大型セダンは普通に4バッグ積めますけど。
中小型のVWゴルフとかアルファあたりだと厳しいね。
でもそれは日本車も同レベル。
そもそも車に4バッグも積むことある?うちは多くても3バッグ。
自分で運転する時は嫁とツーサムのみ。
>>623 日本車だったら小型セダンで積めますけど
じいちゃんが乗ってるコロナには積めませんよ
>>627 実家で国産車の新車と中古車を販売していますが小型セダンでは無理ですし、弟が先代オデッセイに乗っていますが
4バッグは長さが足らず無理です。
余裕で4バッグ積める車を持っていると毎回運転手させられる。
631 :
名無野カントリー倶楽部:2013/09/15(日) 18:09:41.65 ID:hyv0JXO7
でかい車なんか買うもんじゃない。でかいの乗ってる理由で世田谷の奴が千葉船橋まで迎えに行ってそこから埼玉秩父のコースにいった奴がいた。
さらにビックしてもらった奴は千葉からの高速代を割り勘、ガス代は気持ち程度出しただけという。話聞いていて他人事ながら腹が立った。
図々しいケチなビック希望バカはゴルフやめてくれ。
>>631 会社の後輩がアルファード乗ってて同じような目にあってる。ゴルフだけじゃなく釣りでも毎度出動。
ガソリン代と高速代は全額同乗者持ちだけどなんか悲惨。
次はコンパクトカーにすることにした。
運転好きだけど運転手はまっぴら。
全額持ってくれるんならまだマシなんじゃ。
ただ、たまには行きたくないってこともあるだろうし、
車持ってるってだけで半強制みたいになってるなら悲惨だなw
後輩に車を出させるときは
目上の人のETCカードを入れてやるべき。
もちろんガソリン代と途中休憩の飲食代も
おごってやらないとね。
本来は全額出してもらっても足りない位でしょ。
自分から全額出せと請求するのは嫌なので損するだけ。
人は利用する為にあると思っている奴いるからな
ボランティア募集のチラシで、BBAが
毎回ゴルフ場送迎のボランティア募集とか言ってて
頭に血がのぼった
特に今の若い子はミニバンやデカいSUV好きだからよくアッシーにされてるな
アッシーって?
あしだまなだよぉ☆
先日ゴルフ帰りに物凄い豪雨の高速道路をみんな50kmぐらいで走行していた中、
レガシィワゴンがどうみても100km+αで激走して行った。
やっぱり四駆は凄いなぁ。次は四駆を買おうかなと思っていたら、
約5分後 レガシィワゴンが横倒しで中央分離帯にめり込んでいました。
4WDは滑ってしまうと立て直すの大変だからね
四駆だから倍も走行性能が良くなるなんてないよ。
タイヤ性能は変わらないんだし。
雪道や登坂だとかなり有利だけど
大雨の高速ではどうなの?
というか、四駆は二駆より加速しやすいだけで限界は大差ないから、
ちゃんとコントロール出来ない普通の人は飛ばすと危ないよ。
やはり、セダンのほうが風に強いしいいね。
トヨタの中級以下だろ、それは。
プリウスαは山岳コースなゴルフ場の坂は平気ですか?
箱根や中伊豆辺りです。
プリウスクラス以上なら大抵の山道でも余裕で走れます
>>650 トヨタに高級ってある?
クラウン、LSもしかり。薄っぺらさのみ
一般的にクラウン以上は高級でしょう。
お金持ちなのでしょうが、一般の感覚がわからないなら書かなくていいよ。
BMWの5シリーズあたりならクラウンのほうが高級感あるわ、個人的な意見だけど
>>655 車格はクラウンと同じだからな。
ぼったくりで高いだけで。
まあ150キロとか出すイカレタ人だと日本車じゃダメって感じるのかもしれんね
そこらでの安定性は外車のほうがいいらしいし、うわさによると
ホンダの車って5ナンバーでも横幅あるような…。
「え、これ3ナンバーでしょ?」ってなっちゃうw
税金考えたら得したような
>>657 宝石箱じゃないんだから
箱だけ比べるなよw
>>659 5ナンバーと3ナンバーって税金どのくらい違うの?
排気量・・・
663 :
名無野カントリー倶楽部:2013/09/16(月) 12:18:54.94 ID:Qyt7IqBX
パサート(ワゴン=ヴァリアント)載ってるけど、高速道路はやはり楽。
ただ、乗り味的には、新型クラウンもいいかなと思う。(デザインがアレだが)
クラウンのエンブレムってダサいし昭和臭い。
トヨタのマークはもっと酷い
てか日本車てなんでみんなマークがダサいの?
必ず銀色の枠の中にシンプルな線って規則でもあるのかな
クラウンの外観とエンブレムと内装がオッサン臭くなくなったら買ってもいい。
クラウンという名前も古くさいよなあ
クラウン=加齢臭
トヨタのチンポマークは世界で一番カッコ悪いもんね
>>663 122馬力のチンカスエンジンで満足か?
でもゴルフ場で一番見かけるのはクラウン。
まあ、クラウン=ゼクシオってことか・・・・。
馬力数値で車を判断する奴って哀れだな。
>>669 せめて上下逆にした方がいいんじゃないか?
675 :
名無野カントリー倶楽部:2013/09/16(月) 12:53:28.49 ID:Qyt7IqBX
>>663 まぁ、満足してますよ。
前のクルマが倍以上のパワーがあったので、最初は戸惑いましたが。
ドイツ車は、底辺のVWであっても、高速の運転の楽さは圧倒的。
軽自動車とクラウンのぐらいの差が、欧州車と日本車にはある。
でも、街乗りはクラウンが楽かな。
3シリーズで高速乗ったけど全然普通だったけどな
>>675 >>軽自動車とクラウンのぐらいの差が、欧州車と日本車にはある。
言い過ぎた?
今なら訂正してもいいよ
センチュリーでも買ってろ
>>673 お前もチンカスエンジンの車に乗ってんのかw
ダウンサイジング(キリッ
>>675 >>前のクルマが倍以上のパワーがあったので、最初は戸惑いましたが。
レガシィかインプレッサでしょ?
外車マンセーはサンデードライバー
これ豆な。
と、思いこんでいる井の中の蛙。
一度だけケーターハム スーパー7でゴルフ場に来ている人を見たことがあります。
助手席にスタンドバッグをぶち込んでベルトで縛ってた。
その根性がカッコイイと思ったw
オープンカーで二人分のキャディバッグが普通に乗る車は?
キャディバッグと着替えを宅配にすればオープン2シーターでも無問題。
>>686 せめて着替えバッグだけは持ち帰ったほうがよくねーか?
2シーターでなくてもいいです。
宅配するという選択肢はなしでおねがいします。
彼女や友人に事前に宅配で送っとけというのはきがひけるので。
よろしくお願いいたします。
何がしたいのかよくわからん奴だな
マスタングやカマロのオープンはどう?
これでゴルフやってたらかっこいい
車はたしかに大きいだろうが、まともにキャディーバッグを
2個搭載できないと思う。実車しらんけど。
リアシートありでバッグがリアシートの上でも別にいいと希望者がいうのなら
ほんの少しだけ選択の余地もあるかもしれんけど。
オープンカーならやっぱドイツ車ではなくアメ車だよね。
ただし日本の真冬と真夏の炎天下にオープンで走ってる奴は痛々しい。
SLや640のカブリオレでもトランクには1バッグが精一杯。
2つ目のバッグはリアシート。
シボレー・インパラとベントレー・コンチネンタルならオープンカーだけど3バッグまでなら余裕。頑張れば4バッグもいけるかも。
アウディ A5カブリオレも2バッグOKだよ。
>>692 昔の車と違ってヒーターがバンバン効くから冬は上着だけ着てれば
頭寒足熱で案外気持ちいいんだけどね。
俺も“オープンならアメ車”に一票! 変人扱い確定だけど構わん!w
>>631 >図々しいケチなビック希望バカ
確かにwww
こういう連中は、持論として「今時クルマ所有・維持するヤツはバカ。
必要なときにタクシー拾ってもまだお得」とか思ってる
当然、その分だけ多く貯金してるわけだ
そのくせ、人を利用するだけ利用して、お礼になるとケチって腹が立つわな
外車のオープンカーのトランクサイズまで知ってるお前らに驚愕
>>698 ここにカキコ出来るのにweb検索出来ないの?movaでも使ってるの?
人の車のアドバイスに検索して書いてるの?
それはそれで驚きだわw
アドバイス?
自分が興味あれば色々見て回るだろう
ここはゴルフ板だからな。
そういう特殊な車の知識、興味があるのが珍しいと思ったんだけだけど。
結構な過疎スレなのに、それが一人や二人じゃないし
ゴルフやっている車好きなんてたくさんいるでしょ。
普段は車種・メーカー板の住人で
ゴルフ板は3スレぐらいしか見てない。
ゴルフやる人はドイツ車を好むマニアック思考が多い。
アメ車を好む大らか系は少ない。
んなことない。
でもゴルフ場にはダサいジジイのクラウンだらけ。
なんでアメ車好きがおおらかなんだ?
まさか、
デカい=おおらか
ということ?
今どきアメ車乗っている奴なんて、タトゥだらけのキチガイばっかじゃん
711 :
名無野カントリー倶楽部:2013/09/17(火) 23:28:16.05 ID:RZoORVAH
マジェスタ
↑ツマンネー車
713 :
名無野カントリー倶楽部:2013/09/18(水) 00:44:56.22 ID:NGpR9xSS
>>713 あながち間違ってはいないだろうね
お客に3人いるが、1人はホストの兄ちゃん
もう一人は美容師、さらに大型トラックの運ちゃん
アメ車乗るならジープかミニバンだろう
どうもアメ車乗りのキチガイです。
でも排気量大きいのとそれなりの荷室は便利です〜。
今のアメ車はヒップホップ系のファッションで乗る奴がほとんどだからな。
おいおいアメ車っていっても幅が広いぞ。
車種絞ってよ
独逸車は小型でも高性能車があるがアメ車はデカい。
本当はカマロが欲しいがケイマンで我慢している。マジで。
アメ車の知識はさっぱり無いのだが
高速安定性と静粛性に優れたオススメのアメ車は何?
積載スペースは3バッグ積めればOKなんだけど。
クライスラー300C
あとCTSは横幅も大した事ないので良いと思う。立体駐車場にも入る。
クラウン、FUGAよりインパクトあるぜ。
確かに、押しの強さだけでLSとかFUGAに乗るのならアメ車がまだいいw
724 :
651:2013/09/18(水) 21:36:47.00 ID:???
アメ車はスペックの割りに安いからいいね。
ドイツ車はぼったくり価格。
あの値段で日本人が喜んで買うんだからマーケティングしっかりしてるわ
ATSはカーグラTVでおじさん達に絶賛されていたよ
728 :
名無野カントリー倶楽部:2013/09/19(木) 03:49:04.65 ID:0FpTKbOV
皆さん 高級車ばかりで羨ましいなあ…僕は2万円で買ったSUZUKIアルトにセット3500円のゴルフクラブ
40のオヤジです 情けない
カーグラフ●ックって異常なほど外車であれば何でも大絶賛して
国産車はどんな車でも欠点を探し出して徹底的に叩きまくる。
しかもコラムの内容は、車とは関係無い極端な左翼思想で中国共産党の機関誌みたいな記事ばかり。
>>729 てかキ○ガイ番組だよ
だってルノーか何かに座ったとき「フランスの映画館を思い出す」とか平気な顔して言っちゃうんだぜw
「キモチワリ〜っ!!!」って感じでいつも視てるw by ドM?
松任谷は声がいい
カーグラの以前の編集責任者の鈴木正文は極左の評論家。
学生運動の全共闘、学園紛争等に傾倒し、東大安田講堂事件に加わり、逮捕されている。
とにかく国内の自動車メーカーは資本主義の象徴として執拗に攻撃し続け、その内容は常軌を逸していた。
しかし欧州車への憧れが強く、どんな性能の欧州車でも常に讃辞の言葉で埋め尽くされていた。
今でも鈴木の子分が編集しているので方針は同じだし、カーグラTVがテレビ朝日で放送されてるというのも
当然の話である。
日米安保放棄・自民党打倒・共産主義革命を呼びかけていた自動車雑誌
仕事もゴルフもハイエースの俺は勝ち組だな
オーディオ評論家と、自動車評論家は全く嘘ばっかり
値段とブランドしか信じない
オーディオなんてひどいもんだ。目隠しテストしたら全員惨敗。ザマア
まあ、日本の平均年収が400万円らしいから
年収800万円あれば勝ち組でしょ。
でも車のオーディオって40万円くらいかけると別世界だよね
ジェットスキーみたいに、ゴルフ道具もけん引していけばどんな車でも無問題だと思わないか?
>>728 半分くらいはそんなところだろ。人生、いいときも悪いときもあるさ。ネタだろうけど、そんなゴルファー嫌いじゃない。
>>732 鈴木、カーグラの責任編集者してない
他も妄想ばかりで気持ち悪いな
新聞やTV局も左翼だらけじゃん
おかげで民主党政権が出来て、大失敗して
日本人は多くのことを学びました。
>>738 ゴルフ場には牽引車付きの車用の駐車場は用意されておりません。
745 :
名無野カントリー倶楽部:2013/09/19(木) 15:44:14.15 ID:Zb6nMsRf
スバルXVはどうですか?
スバルのダサいエンブレムが最大の欠点
マツダのエンブレムよりはマシだな
アンフィニのエンブレムで続投してれば良かったのに・・・
748 :
名無野カントリー倶楽部:2013/09/19(木) 16:29:05.71 ID:3wO7EPJO
国産メーカーもアルファやポルシェみたいに街の紋章をエンブレムにしたらどうよ?
トヨタ=徳川家の三葉葵って感じ
クラウンにピッタリじゃん
まあ、へたすると仏壇みたいになるけどw
そういえば昔のトヨタって、車ごとにエンブレムが異なってたんじゃね?
真田の六文銭がカッコイイ!
トヨタ車とかカッコ悪いエンブレムを外している車がたまにあるけど
真ん中に何もないとそれもまた何か変に見える。
752 :
名無野カントリー倶楽部:2013/09/19(木) 18:32:51.95 ID:yjjMqX2s
真田より島津の家紋だな
徳川の家紋使えばいいのに
>>748 ちょっと無理矢理だが・・・
トヨタ=愛知=徳川家の家紋・三つ葉葵
日産=神奈川=北条家の家紋・三つ鱗
ホンダ=静岡=今川家の家紋・ 赤鳥
スバル=群馬=足利家の家紋・ 足利二つ引
三菱=高知=山内家の家紋・ 土佐柏
マツダ=広島=毛利家の家紋・ 一文字に三つ星
となるがどれも結構ダサいぞ。特に今川の赤鳥が一番ダサい。
三菱は今とほとんど変わらん。
ホンダは栃木じゃないの?
ホンダは浜松で創業した。
日本の家紋は工業製品には合わないからフェラーリやジャガーみたいに動物のほうがいいよ。
いま栃木なのに静岡の家紋にしたら変
栃木県には有名な守護や大名がいないからなあ。 どうしてもというなら関東管領時代の上杉家だけど。
>>761 1位はブガッティのVeyronと書いてあるけど・・・・記者はアホやなw
ホンダは餃子マークでいいやん
餃子をエンブレムにしたらマンコっぽい。
チンポマークのトヨタ車に突っ込まれるぞ
餃子マークは日本と中国でしか判ってもらえないが、マンコマークなら世界中で判ってもらえる。
クラウンに徳川の家紋ってピッタリ似合い過ぎるw
>>745 1550以下でハイブリッドでAWDという条件の俺には神車です。
769 :
名無野カントリー倶楽部:2013/09/20(金) 03:40:00.05 ID:aRCK81oe
スバルの古い年式の車はあまり見ないんだけど、耐久性はどうなんだろ。
>>768 素とハイブリッドでたいして燃費変わんないのがイマイチ
>>770 いや、まぢでこの条件埋められる車探してみ…。
ないから。
だからなんで1550なのかと。
ただ単に立体駐車場の制限じゃないの
良く有る話。
排気量かと思ったw
車重かと思った
全長かと思った
走行距離かと思った
779 :
名無野カントリー倶楽部:2013/09/20(金) 18:13:36.71 ID:74rAGApG
>>768 確かに、立駐に入って、もの積めて低燃費になるとこれがベストかなって思います。
カローラフィルダーのHVもいいなと思いますが、トヨタなので。
ゴルフバッグ4本乗りますか?
カムリHVは純正オーディオの音が素晴らしい。
外車ディーラーの中でBMのディーラーが一番ぼったくり。
535iツーリングの車検で自賠責別で57万円の見積書を当たり前って感じで出して来て
もちろん値引きはゼロ円。
頭に来たので二軒隣の外車専門の整備工場に入って見積してもらったら
自賠責込みで18万円で済んだ。
車検後も何の不具合無しで快調に走っている。
ドイツ車はいいけど車検やらメンテ考えると国産の方がいいんだよな
俺もBMだけどディーラーには出してない
やっぱり日本車の各部品の耐久性は世界一。消耗部分が全く壊れないというわけではなく
ゆっくり壊れていく感じだが、外車の消耗部品は耐久年数も短く、ある日突然ドカンと壊れるので
車検や定期点検で壊れる可能性がある消耗部品はどんどん交換してしまう。
そのため維持費が高くなる。また工賃が日本車の1.5倍以上に設定されている。
>>781は酷いね
BMW以外もそんな感じなのかな?
外国車も車重が1.6トン以下の小型車だと比較的壊れにくいけどね。
中・大型車は維持費がかかる。
535とかEクラス程度のオーナーはそんなもんだろう。
修理が高いとか、維持費がかかるとか文句言うのは。
750やSクラスオーナーになるとそう言う事は考えない。
もちろん燃費がどうのこうのとかも
VWって車検どんなもん?
VW, BMW, Porsche を所有している(していた)がVWも基本的には外車扱いです。
783が書いているようにじゃんじゃん部品交換するし工賃高いのでそこそこ覚悟しないといけない。
オイル交換はPorscheに比べりゃ量も少ないので、額はおさえられますが、それでもね。
5年目からは民間を勧めます。
やっぱそうか
ドイツ人の物造り理解できない
>>788 ポルシェって何か不満あった?
窓と屋根がすぐ動かなくなるって聞いたんだけど
911カブリオレ欲しい
Porscheといってもゴルフ向きのCayman。 窓落ちも無いし、屋根は動かない。
独逸車の中でも比較的壊れないと評判。
VWについてはゴルフ3までは窓落ちが酷かったけど4の後期からはほとんど無いんじゃないかな。
BMWが一番壊れる印象、少なくともこの3メーカーの中では。
しかもエンジン関係なので額もすごい。 本国でリコールでも日本は「仕様」扱いになっている部分も
あるので、5年以上たった保証切れの車は恐ろしい。
>>781 ランフラットタイヤの全換えで30万弱かかってないか?
それか10万キロ超えしててタイベル&ウォーターポンプとか
核心的部分のメンテ必要か。。。
3尻・5尻・7尻・5尻ともう17年BMWに乗り続けていますが
正直言ってアタリ・ハズレがあります。
特に2台目に買った525iは酷かった。エンジン以外は全部壊れたw
全部保証期間内に起きたのでタダだったけど、たった2年半で手放した。
3台目に買った740iはアタリで大きなトラブルは無かったが
コインボックスが壊れてしまいディーラーに行ったら
部品代3.6万、工賃2万と言われ、工場長に
「コインボックスなんて、はめるだけなのに何で工賃2万もするの?」
と、聞いたら「規定です!」とキッパリ答えてくれましたw
当然コインボックスだけ取り寄せて自分で入れた。
まあ、工賃2万も異常だがコインボックスで3.6万ってのも異常だな。
それでも楽しいBMW
変態マゾだな
RFTはポテンザのS001に替えて、やっとまともになった。
値段もそんなに高く無いし、いいね!
ゴルフやってて外車好きで 2ch見ている世代となるとBMWが多いようですね。
ベンツやクラウンオヤジはさすがにいないか・・・w
メルセデスってそんなオヤジかな
オヤジって何歳からを言っている?
若者の気持ちを失ったと自覚したときから
オヤジというのは35歳以上。
異論・反論は認めん。
チン毛に白髪が出たらジジイ。
嫁さんは27才だけどマン毛に白髪があった・・・・もう婆さんになっちゃった?
>>803 岡崎聡子みたいなことしてると
若いうちからそうなる。。。
このスレではほとんど話題に上らないけどボルボってゴルフ&高速長距離向き?
V70なら何も考えずに4バッグ積める。
欧州車はトランクの形状がよくない。
楽にゴルフバッグを積もうと思ったらでかくて高額な車を買うことになるから
ゴルフに向いているとはいえんな。
807 :
805:2013/09/23(月) 09:14:25.07 ID:???
V70は7年乗ったけど良かったわ
維持費は結構かかったけどな
V70は外見が圧倒的にかっこ悪い
V70は大柄な男に似合う
椅子がいいと聞いているので乗ってみたい
>>810 腰痛持ちはコレですよ。
冬場にシートヒーター入れたら最高
ヒートシーター?
813 :
ボボワトソン:2013/09/23(月) 20:58:24.08 ID:sVS2p915
アクアに初めて給油したヨ、満タンで30Lちょっと5000エン弱
車なんてこれで十分かもね、ナンバー付きゴルフカート見たいなイメージか
がしかし今日のゴルフは冴えなかったな、パワー落ち過ぎ
車とか遅くていいがオレ鍛えないと、明日はジム行くかねww
アクアってダサい。
というボボの自演は毎度おなじみw
↑
こういう奴が大量にいるのが残念
全部ID固定になればいいのに
ボボワトソンはもう変なスイング理論の宣伝はもうやめたの?
アンチトヨタ車というより
アンチコテハンだな。
ボボは今までさんざん暴れて来たから
嫌われるのも仕方ない。
ボボのスイング動画みると、
ぱっと見はただの普通のおっさんなんだよな。
コテを名乗る連中は自己顕示欲がハンパなく強くて、
平和だったスレに突然現れ自演を駆使してコテの賛同者が
増殖したように見せかけ他の住人達を否定し、
自分の意見を押し付けて、スレに君臨しようとする。
だからコテは大変嫌われる。
ちなみにアクアは我が家にもあるけど
近所の買い物やゴルフ練習場に行くにはちょうど良いけど
高速長距離運転は大変疲れます。
コテはスルーが原則。あれこれ言っても無駄。
823 :
ボボワトソン:2013/09/24(火) 09:44:07.46 ID:K/IGyAmN
3Dジャイロ&振りの力学理論はいいんだが
トシと共に衰えてく筋力、瞬発力、運動神経が問題だな
昨日も飛ばす若手に付いてこうと振り回してコケたからなあ、80なんぼ
ペリア入賞でキャロウェイのサンド貰ったのはいいかもね
またサケでも呑みながらバンカー練習するかねww
なんかこの人↑が嫌われるのは解る気がする
>>824 しー!
友達いないから2chで自慢とか友達いないからひとりで酒飲んで練習とか友達いないからゴルフも誘われなくてオープンコンペで知らない人とまわる位なんだろうとか、そういう事、思っても言うんじゃありません!
826 :
ボボワトソン:2013/09/24(火) 22:20:10.87 ID:SdAg8Mik
ムハハ、昨日もらったサンドはキャロの56度
最近砂の入ってないバンカーでホームラン多発
ちょうどいいサンド探してたとこだったのでいいかもね?
昨日アクアを運転してくれた若手?にくれと言われたがあげないもんね♪
テストしてイマイチだったらやると言ってやったヨww
>>826 ホームラン量産って天才だよ
さすがやね!
バレンティンかいw
829 :
ボボワトソン:2013/09/24(火) 22:31:04.77 ID:SdAg8Mik
砂入ってなくて下コチコチならベアグランドの打ち方でOKだヨ♪
が練習不足3Dジャイロコントロール悪いとやっちまうのもしゃあないね
やっぱゴルフでジャイロ重要♪と言うことになるww
ほら、ボボが来るとやっぱりこうなるでしょ。
このスレも終了
最近のクルマはどいつもこいつもドライバー抜かないと
キャディバッグつめないよな
なににしよう?
それにしてもなにこのスレ・・・荒みきってる
832 :
名無野カントリー倶楽部:2013/09/25(水) 00:16:26.97 ID:1hntT/QL
軽かコンパクトカーでなければ1個だけなら横積みできるだろ。
うrl dd
アコードツアラー(?)ってやつ真横に積めるね
貴重な1台かも φ(..)メモメモ
ドライバー43インチなら横積みできるんだけど
45インチは_
いや。ホンダは意外といけてない。
でも検証するだけ立派。
プリウスαたスバルHVくらいしかいけてない。
>>832 これわかりやすい。他のメーカーもやってくれないかな。
確かに日本のゴルフ人口を考えると他のメーカーもキャディバッグが何本積めるかを検証してくれてもいいのにね。
ろくな車がないホンダがやってるってのがいいねw
他社も是非やってほしい。
マツダのCX−なんちゃらの情報求む
ホンダに限らずろくな車を作っている日本メーカーなんてないでしょ?
そうなの?
時代はHYUNDAIいむにか?
>>842 あなた無知だね。
ホンダ以外はいい車作ってるよ。
>>844 具体的に?まさかトヨタとかって言わないよねw
846 :
名無野カントリー倶楽部:2013/09/26(木) 01:28:26.68 ID:C3CblfFh
>>845が思うろくな車を作っているメーカーを披露するスレになりました。
どちらも意見を言うべきだろう
どちらも荒らしじゃないよね?
ろくな車スレでなくゴルフに適した車スレだからスレ違いだな
そもそもゴルフに適した車の定義を決めないとな。
>>851 決まっているだろう!
最低限9インチ以上のCB4本。
ボストンまでとは言わないが
俺のBMWの荷室はキャディバッグが横に入らない糞クルマ。
あとほんの数センチをなぜ広げなかったのか。。
ヨーロッパではゴルフはあんまり人気ないからしゃあないわ
世界のゴルフ人口ってアメリカと日本で6割超えるんだっけか
博識だな
俺の MAZDA SCRUM は
ゴルフバッグを積むのには問題ないが
2シーターなのでゴルフに適した車とは言えないかもしれない
ゴルフ場で注目される車ではあるけど
>>853 他の車でも僅か数センチというケースは多いね。
そういう車の大半がドライバーだけ抜くと入る。面倒だけどね。
昔乗ってたZ33もわざわざ積み方書いてあったなぁ。
当時まだやってなかったから積んだ事ないけど。
>>859 軽トラだとさすがにゴルフ場に悪いから違うクルマで行ってる
なぬ?車にもドレスコードみたいなもんがあるのか?
ドレスコードはわかんないけど軽トラはゴルフに向かないよね
ツーサムならアリだろ。
人間2人とキャディバッグをゴルフ場まで運んでくれるんだから目的は果たしてる。
ゴルフに向く向かないなんて矮小な見解、誰が決めたんだよ。
俺なら恥ずかしくて無理だけど。
鍵付き幌ないとクラブ盗まれちゃうでしょ
俺は軽トラでも恥ずかしくはないけど遠乗りに軽はキツそうだね…
道中で小雨でも降ろうもんならバッグびしょびしょじゃん。いずれにしてもそんな下らない心配しなきゃいけない時点でありえんわ。
なるほど確かに。
すまんこ
みんなの運転手したい人はキャディバッグ4個積める車が良い車
運転手が嫌な人は4個積めない車が良い車
理想のクルマ
ドライバー抜かずに横に積めるクルマ
工夫しなくてもトランクに2本積めるクルマ
ただそれだけでいいのに・・・ぅぅ
いまさらなんだけど…
四人でゴルフに行くのって月一くらいじゃないの?
週一とかで行く人は一人で行って現地集合が多くない?
四人を想定してクルマ買ってもあんまり活躍の頻度ないよねぇ。。。
>>869 何も泣かなくてもそれぐらいならたくさんあるだろ?
>>871 真剣に探してみてくれ
まじで無いから・・・ぅぅ
ワゴンかSUVに絞って探してるけど見つからないorz
873 :
名無野カントリー倶楽部:2013/09/26(木) 23:51:06.36 ID:zAGEW3JV
あんまり名門コースは軽自動車で行かないほうがいいよ
キャディさん達の悪口はそこまでだ
>>872 クラウンにしなよ。4本積めるし
お似合いだろう?モロおじさん車だから
>>872 BMWの3のワゴンはなんの苦労無く3本までは横積みできるけど。
>>876 え?このスレだとBMW叩かれてる感じなの?
外車厨が叩かれる
>>878 BMWが叩かれてないスレってどこ?俺もそこ行きたい。
>>879 そうか。教えてくれてありがとう。
日本車叩いて外車マンセーする馬鹿な価値観の輩が多いから嫌われ者なのね。
俺もBMだからお前らに嫌われてるって自覚しとくよw
ゴルフ場にBMW
一番無難だし似合ってるんじゃないかな(1シリはちょっと貧乏臭いけど)
BMが嫌いっていうかドヤ顔して乗ってるおっさんが嫌いなんでしょ?
まぁでも高いお金出して好きなクルマ乗ってるんだからむしろ微笑ましいと思うけどなぁ
2ちゃんで日本車叩きまくってドヤ顔してるBMW乗りはダサい
ベンツ乗りはおらんのか?
いたらなに?
887 :
872:2013/09/27(金) 23:40:56.01 ID:???
>>877 うん 今46のツーリングに乗ってる
もう10年乗ったからそろそろ乗り換えなんだ
91のツーリングのディーゼルいいんだけど横っちょになんか付いてて
ドライバー抜かないと真横に積めないっぽい(´・ω・`)
来年のあたまには車検きれちゃうし・・・クルマ難民なう
>>885 E500に乗ってる。高速安定性は素晴らしく、疲れない。
889 :
名無野カントリー倶楽部:2013/09/27(金) 23:45:39.11 ID:/EqbMQEZ
B180に乗ってる。クラウンなどとは比べ物にならない。素晴らしい。
メルセデスベンツバネオの俺が最強
B180なんてしょぼい車何かと比べられるクラウンが可哀そう
B180なんて貧乏人が乗るベンツ
MBならEクラス以上
BMなら5シリーズ以上
メルセデスはいいよね
でもB180に乗るならホンダのフィットでいいじゃん
>>892 MBならEもしくはS
BMWなら3もしくは5
CクラスはAMGなら良いが、その下はしょぼい。
BMWの3は335もしくは3ハイブリなら5の4気筒よりはるかに良い。
BMW 325i はトランクかリアシートに積めますか?
>>891-894 トランクの大きさとかなん個積めるかとか理由書いてくれると参考になるのだが
もしかしてただの荒らしならスマン
>>897 気になるなら自分で確認したほうが良いよ。マジで。
ちなみに自分の知る限りだと
セダンはSで3本、Eも3本、5は2本、3は1.5本(9.5と8.5とか)
ワゴンならEは4本、5も4本、3は3本っていうイメージ
>>898 Sなら4本入るよ。昔のモデルより積むのに工夫が必要だけど
Sに4本ってぎちぎちダヨネ。
ボストンバッグが全く入らないイメージ
おしりがヒュって狭くなってるのと
トランクの蓋?のダンパーみたいなやつが邪魔なんだよね
どいつもこいつも
なのでワゴンかSUVがいいな
>>898 いつも自分のバッグで確認させてもらってる
BMWとメルセデスのディーラーは長いつきあいなので気兼ねなくできるけど
他所でやるのがちょっと気が引けます(でもやるけどw
打ちっぱなしとかで3セダンに乗ってるおっさんが
バッグのせるときにわざわざドライバー抜いてるの見ると悲しくなる。
それを言ってくれるなw
乗ってるおっさん本人が一番悲しんでるんだ
毎回ドライバー抜くのは正直やってられない
そのまま積めることがゴルフに適した車
ドイツ車の下のクラスは駄目だね。
>>902 イタリア車やフランス車はもっとダメ。
イギリス車なんて純英国資本はモーガンだけだし・・・。
資本が中国のクルマは?
怖くて聞けないねw
>>907 モーガンの助手席にヒッコリーのクラブが入ったバッグを積んで行ったらカッコイイじゃん。
いちいちドライバー抜くの面倒くさいから
嫁のちっちゃいクルマの後部座席たおして使ってる
メルセデスよりかデミオのほうがよっぽど便利
高速で325iツーリングを運転したけどごく普通だった
価格なりの価値は見出せず
自分の鈍感さをアピールしなくてもいいよ
え?どういうこと?
おっさんが気分を害するからBMWはベタ褒めしなきゃダメ
>>913 欧州車は世界一なのれす!!(^q^)/
いくら車がよくてもいちいちドライバーを出し入れしている姿は
みっともなさ過ぎて車のよさを全て打ち消すよね。
欧州車が世界一?
フィアットとかオペル?
欧州車厨は話通じないからな
中韓と一緒
フィアットのチンクエチェントは今欲しい1台。
あのエクステリアデザインは秀逸。
インテリアはちょっとやり過ぎだけどね。
かっこいいよね
ゴルフには全然むいてないけど
だがそれがいい
チンクエチェントはオシャレだよな〜!
家族持ちにはちょっとツラいが
若者のデートカーとしては最強。
デートカーなんて概念はもう無いよ
XVHV注文した!
来年の2月だとさ…
XVHVって50才以上に大人気なんだってね。何でだろ?
年齢別では「60歳以上」が29.1%でトップ、
以下「50歳〜59歳」(26.5%)、「40歳〜49歳」(23.1%)、
「30歳〜39歳」(14.3%)、「29歳以下」(7.0%)と、高年齢層から支持を受けている。
多くの若者はクルマになんて興味ないもん。安く人と荷物が移動出来れば良いだけ。
なんでってなんだよ
最初からスバルはその層向けに徹底的にマーケティングして
その層向けに開発したクルマなんだから不思議でもなんでもないだろうに
逆に若年層に支持されたら『なんで?』だろうけど・・・
86だって中年ばっか乗ってるし、250万円以上する車はオッサンしか買わないらしい
年収が下がっているからねえ・・・・・
XVは適度に車高があって乗り降りしやすいから
足腰の弱っている年寄りに人気が出る。
さらにHVは高額なので若者には買いにくい。
>>925 20代、30代の方が割合高いクルマを上げてみて
友人が都下の某社ディーラーに勤めているのだが、20代は1500cc以下の中古が人気で、一番売れるのは80万円くらいの中古の軽だって。
鳥インフルが流行すればゴミみたいな年寄りが減って
世の中よくなるかもね。
>>932 昔は都内で軽自動車ってほとんど見なかったけど時代は変わるもんだね
若い人は賢いというか堅実な人が多そうだよね
>>932 若者の実態はそんな感じだろうね
XVがどうとかではなく、新車を買う=50代以上が多いってこと
幼少期にどういう環境で育ったかって重要だよね
今の子たちはブランドものの洋服や自動車にお金かける人を
馬鹿だと思ってみてるもんね
そこを考えずに一生懸命インフレに持っていこうとしてる
政府のお年寄りってホンモノの馬鹿だと思うの
年収が下がってるのが理由じゃないと思うんだ
事実、先のことなんか考えてない低所得DQNには
Zとかスカイライン売れてるじゃない?
この国の将来を考えると1円でも無駄金使いたくなくなる気持ちは
おじさんでも理解できる
それなりに給料もらえる会社勤めだと半数ぐらいが20代で車買ってるよ。
車なくても生活に全く困らない地域だけど。
車が趣味って人は少ないけどね。
他の趣味のために買うって人が多い。
とりあえずゴルフが先細りなのは間違いないかな
ゴルフに行くこと前提のクルマはますます減ってくんだろうね
さみしいもんですな。。。
おじさんが会社勤めはじめた頃は
25〜6万の給料から毎月7万ローンで
BMW乗ってた 世はまさにバブル時代
その癖がいまでも抜けないでいるよ
今の子たち見てると時々自分を反省します
20代前半は中古の軽
20代後半は新車の軽
30代前半は中古の国産
30代後半は新車の国産
40代前半は中古の外車
40代後半は新車の外車
新人で25万もあったら今ならかなり金持ちだよ
新人でいきなり年収400万近くあったってことでしょ?
そして50代は新車のXV
20代の男は金無くても軽は買わないだろ
軽以上に安いクルマなんていくらでもあるし
最近のスバルは絶好調だね。安全性や雪道走破性が高いし、スバル伝統のオイル漏れも最近のモデルは減ってきた。
あとは相変わらずヘタクソなインテリアデザインと遮音性が向上すればまた買ってもいいかなと思ってる。
ゴルフ用なら高速道路で安定して静粛性が高い車がいいなあ。
今乗っているオデッセイは、高速安定性はまあまあ良いけど
遮音を完全に忘れて開発された車のような気がする。
>>943 確か初任の基本給が210000円だった記憶
残業とか資格手当とか諸々ついて色々ひかれて
それくらいだったかな?
おじさん今は給料払ってるから大体はわかるけど・・・
若いうちに貯金しといたほうが絶対にいいからね
俺が20代後半の頃は国産1.8〜2Lって200万前後だった。
ハチロク250万て、あんなのシルビアQ'sだろ。
若者の収入落ちてるのもあるけど、車の値段も上がってるよ。
シルビアS13乗ってた俺から見ると今の86は100万くらい高く見えるけどな
それほどS13はペラペラだった
そのかわり動きが軽くて楽しかったけど
だから値段上がってるんでしょ。
モノの作りが良くなってるからどうのって話じゃなく、単に買えるかどうかの話なんだから。
ハチロクを若者向けに安くしました、でそれなんだもの。
昔だって若者はそんな値段の車そうそう買ってなかったよ。
そりゃ、より安いコンパクトカーに行くわな。
俺が20代後半に乗ってたEK9は車両210万くらいだった。
今その値段でタイプRなんて買えないもの。
今本当の若者向けスポーツと言えるのは唯一スイスポだけかな
大手からもこういうクルマを出してもらいたい
『スイスポ』でggってスイフトスポーツがちゃんとHITするGoogle先生って素晴らしい
>>940 新車買う人のが多いね。
車体価格200万円前後の車が多い。
円安だからモノの値段は上がるに決まってる。
>>954 最近の若いのは上のクラスの中古よりも下のクラスの新車を好むよね。
>>956 周りの環境による
周りが新車を買う人の中にいたら新車を買う可能性が高いし、
その逆なら中古を買う可能性が高い
田舎の若い男の会社員はデカい四駆やミニバンばっかだぞ
田舎ってちゅうぶるの型落ちランクル多いよね
郊外だと砂利の駐車場に型落ちのEクラスとかよく見かける
推定100〜200万円
最近、職場の同僚が3人も続けてスバルを買ったので
なんとなくスバル車を買いにくくなった・・・。
来年モデルチェンジのB4を狙っているんだけどなあ。
B4ってハンドリングや剛性感は優秀だけど静粛性が悪すぎる・・・・セダンのあの騒音はちょっと酷い。
スバル車に快適性を求めるなよ。
テレビを筆頭に家電製品の価格はかなり下がった。一戸建ての坪価格もピンキリだがかなり下がった。
しかし車の価格は下がってない。
なんでだと思う?
原価が上がってるからね。
所得は下がってるけどね。
90年代のクラウンって300万以下のグレード無かったっけ?
だせー
Y34、まだ乗ってるのかなぁ。ここの住民の人
>>970 セドグロ?
あんな下品なヤンキー車乗ってる奴はゴルフとは無縁
日産は一番ダサい。ヒュンダイと同等って感じだな。
973 :
名無野カントリー倶楽部:2013/10/02(水) 15:46:25.60 ID:M+dx9jNW
>>972 それはあんまりだw
不味い味噌と糞は同等ではないだろ。
うむ、日産はどうでも良いが、寒チョンと一緒は言い過ぎだろう。
>>972 ダサくない車はどこだ?
まさかトヨタとか言わないよな!!
万人がひれ伏す誇り高きメルセデスベンツ様に決まっているだろう。
そうだな
ドイツ行けば手あげればとまるけどな
>>977 ロールスロイスやベントレーならひれ伏すだろうが
ベンツごときじゃフフンで終わり
ゴルフ場って虫は多いし砂埃でクルマは汚れるしあんまりいい車じゃ行きたくないね
正直ベントレーは後ろから誰降りてくるんだろ?って見ちゃうな
日本橋三越のクルマ寄せに古〜いベントレーとまったとき立ち止まったもんな
そうしてみると俺は軽でもいいから運転手がほしす
文法が滅茶苦茶だな
何が「そうしてみると」だよ
なんでトヨタがダサいの?
>>983 そんなの人それぞれの感性だろ。俺はトヨタはダサいとは思わない。
日産もスバルもマツダも三菱もホンダもダサいとは思わない。
ただしヒュンダイてめえは許さない。絶対にだ。
まあ食わず嫌いはやめて乗ってみなよ
そんな酷いものならクルマに厳しいアメリカで売れないよ
在日以外で乗るやついるの?
東京住みだけど、人生で一度しか乗ってるやつ見たことないわ。
この夏に戸越銀座で初めて見た。ヒュンダイ
NSXの劣化パクリで気持ち悪かった。
あれがヒュンダイだって
すぐにわかるおまいも大概だと思うぞ
次スレどうすんの?たてる?
990 :
名無野カントリー倶楽部:2013/10/03(木) 01:50:33.86 ID:1Xz+HksW
BMWのおっさんが毎日張り付いているから次スレいらね
テンプレ追加してくるわ
梅
>>988 俺は真後ろで運転してたんだよw
信号待ちでぼーっと前のクルマ見ててなんかロゴが不自然だったからよく見たらヒュンダイ
そだたか
どんなか気になってHP調べてみたけど
日本では乗用車扱ってないんだね
ダジャレのようなバスしか扱ってなかったぽ
997 :
名無野カントリー倶楽部:2013/10/03(木) 09:57:19.38 ID:EMOoU667
韓国人以外のすべての人類が韓国人を嫌っているけど
それは差別ではなく、韓国人を正しく評価した結果です。
在日は韓国人だと知られたくないので韓国車は買わないらしい。
アメリカの韓国人も日本人のふりをしているから日本車に乗る。
韓国人も韓国人が嫌いだろw
それを認めたくなくて自己矛盾してるからあんな国民性になるんだ。
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。