リシャフトについて語り合いましょう
はい
不覚にもワロタw
あれ? 5本目って消化したんだっけ? 落ちちゃった??
落ちたか…
6 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/01/25(月) 18:16:45 ID:Xte5ZGU+
現在、リアルなヘッドスピード47〜49です。ゴル5計測で50は余裕という感じ。 今使用してるシャフトはプロフォースV2の75(S)で長さは44.75インチです。 ゴルフは主にコンペしか出てないので方向性重視のドライバーを作ろうとNIKE四角に44インチを刺すつもりです そこでシャフトはプロフォースV2の75(S)でいいのか、85(S)にするのか75(X)にするか迷ってます、 というかどれがいいかわかりません。 プロファースはXになると極端に硬くなると聞きますし。 経験のある方、教えてください。
わはは。俺のSUMO5900□売ってやろうか。 V2の65Sが付いているけど余っている65Xもセットで如何だい? 75Xもあるけどこれは2ndドラに使っていて、これは○の44inch。 ただしロフトは13°のもの。 うんとねぇ、、75Xで44インチで組んだDRは13°でもあまり球が上がらないよ。 俺はゴルフ5でHSが49位平均だけど、44インチでつくるならなおさら 実績がある75Sでいいんじゃないかな。 75Xは硬いというか、まあ硬いんだけど、その硬い分をなんか腕も含めた 体でしならせてなんとか飛ぶ、という感じ。 おれのHSでは強振しようとしてもできないというか、まあ、そんな シャフト。 V2は75X、65X、65S、55Sと持っているけど、結局使ってるのは55S(笑) 55Sに208gのヘッドをつけて44.5インチで使っている。
8 :
6 :2010/01/26(火) 09:17:26 ID:g/zHJC+e
>>7 長文でありがとう。参考になりました。
書き込みした後に気づいたのですが、プロフォース専用スレもあったようで、
そちらも詳しく読んで見たのですが、V2の75(S)は万能シャフトぽい評価ですね。
幸いかな、遊びで作ったロフト11°V2の75(S)44インチのFWが遊んでるので
リシャフトして使ってみます。
9 :
7 :2010/01/26(火) 23:47:48 ID:???
>>8 ロフト11°のFWというのが何とも気になるが、、、
ところでリシャフトする時、現品から抜くときはどうしているの?
おれもカーボンが自分で抜けるといいんだけど、工具ないし、
ショップに抜きだけ依頼するとかなり嫌がられるんだよね。
ディアマナ イリマの方向性の良さに、ちょっと驚いた。 飛距離も満足いくレベル。
11 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/01/27(水) 21:34:25 ID:B8AxHu8l
シャフトで飛距離って変わるもんなん?
正しく打っていれば10yも変わらない 極端にマッチしないシャフトと比較するのは このスレ的にナンセンスだしね (とんでもなく吹け上がる欠陥スイングとかも)
青スピきた
正しい打ち方だってさ・・・・w スイング理論は諸説いろいろあるけど ちなみにこの板に正しい打ち方を知ってて 実際に正しく打てている奴っているの?
唯一無二の正しい打ち方・スイングはない。スポーツは全て人それぞれ。プロや達人たちの貴重な理論や意見も絶対じゃない。
16 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/01/29(金) 08:16:25 ID:wGKh8x4X
アイアンでプロフォースRV2ゴールド刺してる人居る? プロジェクトXとかより安い位だし、95や115とかは 重量的にもDGからの乗り替えでいい感じ。 重量カーボンに有りがちなカチカチでなく、 852iみたいな感じだと良いのだが、どこにも試打 インプレが無いので、使ってる人、教えて!
17 :
7 :2010/01/29(金) 22:09:56 ID:DDeqOJRs
>>16 プロフォースV2アイアンシャフトなら昨日4Iに差したところだが。
これは95gだから、RV2の95とかと重量的に一緒だからすこし参考になるかも。
V2だから派手なシャフトかと思ったけど黒がメイン。
Made in Taiwan となってる。(ひょっとしたら台湾メーカーのOEMかもよ)
まず重さはNS950より2gくらい軽くなる。バランスはほぼ一緒かちょっと重めに出る。
ButtはV2のウッド用のようには太くない。NS1050とかと同等。DGよりちょっと太いかも
まだ打っていないけど、少し硬めな感じ。しならせた感じではNS950より硬く、
NS1050同等と思われ。調子はスチールよりは先端よりかな。
DGから乗り換えるなら115とかになりそうだと思うんだけど、
ぜひ買ってみてレポよろ。俺は一本シャフトで切っていくシャフトにあまり
いいイメージがないんでパスしたけど、RV2は気になる。
打ってなくて、よくそれだけ言えるわ
>>18 しょうがないじゃん。まだグリップが乾いてないんだから。
グリップ乾いたのでProforceV2-Sアイアン打ってきました。
大体NS950と似た感じで、それほどのハードさを感じません。
調子は中調子という感じで、特に弾くわけでもなく、振ったなりの球が出ます。
NS1050よりはソフトでしなりを多めに感じます。
NS950で手首を痛めてしまったが故のリシャフトでしたが、
カーボンシャフトに至るまでにDG、M10DB、DGSL、NS1150、NS1050、NS950
などいろいろなスチールを使いましたがやはり打感と手首への感触が
ソフトですね。
あと
>>17 で書いたことが一部間違っているので修正。
Butt径ですがNS950なみに太いです。気を付けてください。
21 :
20 :2010/01/30(土) 14:42:43 ID:???
<追記>連投スマソ ツヅキ 3000円ぽっきりで買えるシャフト、しかも番手別設計ですのでお買い得感は 高いと思います。 スペックは鉛なしで399g(グリップ53g)で38.5inchD1、それから3gふやして D2にしました。5Iまでこのシャフトにしてしまう予定です。長文失敬。
シャフトの長さは距離より安定性を求めるなら44インチくらいがいいのでしょうか?シャフトカットしたらバランスがだいぶ軽くなりますがどうしたらバランス重くできますか?
YS+でよろし
25 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/01/30(土) 23:27:57 ID:9ogDFYKZ
今日エピックのX入れたドラが組上がってきたんで、練習場直行 硬いってレベルじゃねーぞ! HS50以上あるオレでも振らなきゃ、しならない コレ使いこなしてる人いる?
余裕
バランス重くするのに鉛貼りましたがいつの間にかハガレてしまいます。どうすればハガレにくくできますか?
28 :
16 :2010/01/31(日) 17:23:30 ID:MznPa/BH
>>17 さんくす。過去2ちゃんで質問した中で一番参考になる答えでした。
950っぽいというのは朗報です。ロッディオI-10を昔打って、DGは
僕は柔らかいと思うんですが、それとは違う余りのカッチカチぶり
にびびったけど、そんなでは無さそうですね。
三浦PP9001 259g
Proforce RV2 95g
DD2 + 接着剤 52g
---------------
約406g
いい感じかも。
29 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/01/31(日) 17:41:19 ID:X3pT/3IY
>>29 取り敢えずリシャフトよりもスイング改善の方が先だね!
スライスの原因を確かめて下さい!
ROMBAX X 最高です!
32 :
17 :2010/01/31(日) 18:10:29 ID:???
>>28 少しでも役に立ったならうれしいですね。
私のMP52は5Iでヘッド重量が257gなので、三浦のPP9001の259gというのは5Iですか?
ぜひ打ってみてのインプレよろ。
RV2はほとんど情報ないんですよ〜。
カイリが最高!これにつきる。
34 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/01/31(日) 18:26:34 ID:BKYuv2p9
DIは?
35 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/01/31(日) 18:48:12 ID:l6Vislkn
バーナーのTPドライバーシリーズは良くないんですか?
36 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/02/02(火) 06:53:36 ID:FOfgGxVS
マトリックスなんとかが刺さった コブラの最新PRO D どスライスにチーピン連発であきらめていたところ プロフォースの アクシブコア ブルー69Sへリシャフトしました。 工賃グリップ込で14000円と安かったけど先日ラウンドしてびっくり スライス治り 方向性と飛距離がすごい! 5WのV2とのコンビでロング2オンは久しぶり
37 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/02/02(火) 20:21:59 ID:3zNMS6Q+
>>35 バーナーTPはチップは335だっけ?
もし350なら、純正シャフトは糞認定してヨシ!
Diamanaとかカイリとかも純正で350チップのものは、
335の廉価版で全体的なスペックも劣ると思っていいよ。
ただし、「もし合ったらそれが一番」という大原則は変わらない。
NIKEなんかそうなんだけど、米モデルは335チップ、日本モデルは350チップ
というのもやめてほしい。日本モデルは純正でカイリとか青マナとかが
つくばあいはほとんど350チップになっている場合が多い。
安いシャフトをつけたいがためなんだけど、ちとひどいね。
寺はほとんど350だっけ?寺の純正が糞呼ばわりされる元凶だな。
オレはコブラのPRO S のマトリ5だったけど 意外に簡単だったぜ ランバ7Z08のほうが硬かったくらい ちゃんと振るとドローかかったし 言うほどピーキーじゃないじゃん、って
イリマに興味があります。HSは45程度。 今はツアーAD EV6sを使用していますが 球が掴まりすぎる感じがします。 イリマを使用している方使用感を教えてください。
>>40 自分もEV6からイリマに変えましたが引っ掛けが消えました。
気持ち良く好きなように自然に振っても球筋が暴れないシャフトです。
新車効果も1ヶ月半続いているので
間違いなく自分に合っているシャフトだと思います。
イリマの60のSとRを打ち比べたら、SよりもRのほうが10yぐらい遠くへ飛んだ。 ただし方向性はやっぱりSのほうが良い。
43 :
40 :2010/02/04(木) 12:46:46 ID:???
>>41 早速ありがとうございます。
もしよろしければ、EV6の時のドラーバーのスペックと
イリマの時のドラーバーのスペックを教えていただけないでしょうか?
44 :
41 :2010/02/04(木) 15:36:33 ID:???
>>43 ヘッドはMizuno MP craft S-1 9.5°で
EV6からイリマにリシャフトしました。
45 :
40 :2010/02/05(金) 12:56:24 ID:???
>>44 ありがとうございます。
もうひとつお伺いしたいのですが、EV6の時のクラブの長さと総重量
イリマの時のクラブの長さと総重量と
あなたのHSを教えていただけませんか?
>>40 と同様な質問なんですが・・・
現在909D2に7F09Sが挿してあるものを使用しているのですが、
ここ半年でスイング改造、筋力アップを行い、スライス系からドロー系の球に
変化してきました。コースではドライバーを使用していましたが、
練習場ではアイアンしか振らなかったせいもあり、ドライバーが
引掛かることが多くなってきています。もちろん方向性を重視すれば
それなりに飛びますが、やはり気持ちよく振れません。
そこでシャフトの変更を考え、いろいろ試打した結果、測定データ上は
カイリ70Xが一番合っていました。フッターの方はカイリは中調子だけど
やわらかいのでXでも問題ないというのですがカイリの使用経験がある方の
使用感はいかがでしょうか?長文になり申し訳ありませんが、よろしくお願いいたします。
47 :
44 :2010/02/06(土) 18:05:37 ID:???
>>45 イリマは312gでバランスはD2 長さは45inch
EV6はたしか317gぐらいだった。 長さは45inch
HSは45前後です。
石川遼がEVからDIに変えたらドラが安定したね。 今年はDIが流行りそう。
D-REV使いの方いたら感想お願いします。
初めてゴルフ5で試打計測したらHSが概ね46m/s〜47m/sだった。 スクールの測定装置では42m/s〜43m/sくらいなので、量販店が甘めという噂は本当なんだなと思った。 差があること自体はまぁいろんな理由があるだろうからいいんだけども、そこで自分では完全にオーバースペックと思っていたDI−6Sがイイとすすめられた。 いわゆるメーカ推奨H/Sってどっち基準なんだろって疑問に思った。 ある意味スタンダードな量販店基準なのか、それともやっぱりリアルH/Sなのかな?
>>50 そもそもHSを基準にしようとしている時点でアウト。
自分が振った感覚で適しているかどうか
判断できるようになるまで
リシャフトなんて考えないほうがいい。
42m/s〜43m/sでオンプレーンで芯食らっての初速66ならDI−6Sでもいいんじゃねーの。 62以下ならアンダースペックで辛いか。
>>51 それが正論なんだけど、そのことを前提にしちゃうと、このスレの会話が進み難くなるんだよ。
メーカー推奨はもちろんリアルHSだよ。 軟らかいSとかXとかってのは、JIS規格あたりで統一してほしいね。
全部振動数出しときゃいいんだよ
56 :
40 :2010/02/09(火) 14:38:10 ID:???
>>47 さん
ありがとうございました。
イリマを試打してきました。(比較の対象としてEVも一緒に)
EVよりもイリマのほうがフックする度合いが強いので却下になりました。
アッタス7をFWにつけてる方いますか? 使った感じはどうですか? 自分はドライバーがアッタス6でイイ感じなのでアッタス7に 変えようか悩んでます。
>>56 EVよりイリマのほうが引っかかるなら、リシャフトを考える前に
プロにじっくりスイングを治してもらわないとなw
>>58 イリマよりEVのが掴まりイイんじゃないの?
そういえば石川遼もEVは引っ掛けるから 今年からDIに変えたらしいが、 どこかの雑誌のインプレでは DIよりイリマのほうが 左に行かず、安定していると 書いていた。
遼君はDIでも引っ掛けまくりだったね グラファイトデザイン社以外使っちゃいけないのかな? まあ、シャフト云々よりも飛ばそうとし過ぎてるのが原因だけど
62 :
59 :2010/02/10(水) 17:33:42 ID:???
59は イリマのほうがEVより掴まりイイんじゃないの? の間違いです。
DIとROMBAX 6X07 を比較できる人いない?
>>61 彼はいい見本だよ。飛ばそうとしてスイングが乱れたら何使っても一緒。
確かに。 先調子でも元調子でもひっかけが出る時はどんなシャフトでも出る。 基本はスイングだよね。
MD使おうが、EV使おうが、DI使おうが、 飛ばそうと思うあまりに、リキんでスイング乱せば曲がる RYOがいいヒント シャフトはあくまでも微調整
>63 挙動は似てるけど、打感が DI=木製バット X=金属バット みたいな感じかな? フジクラとグラファイトデザイン自体が大方そういう違いに感じるけど。 あとはXのほうがやや走り感あるね。
68 :
63 :2010/02/12(金) 23:18:45 ID:???
>>67 ありがとうございます。木製と金属ってすごくイメージしやすいです。
あと、走り感があるってのは、振り抜きにいった時ブレやすいという解釈でいいですか?
69 :
67 :2010/02/13(土) 01:10:59 ID:???
>68 走り感というか弾き感があるってこと。 シャフトが少しお手伝いしてくれる感じ? Xはフジクラの中でも素直なシャフトだからブレるほどの動きはないですよ。
70 :
63 :2010/02/13(土) 01:46:57 ID:???
>>69 なるほど、ちょっとミーハーな気持ちがあってDIに興味を持ったんですがこれで迷いがなくなりました。
私の腕ならXが良さそうです。ありがとうございました!
いやいや,あくまでも試してからの方がいいよ〜
72 :
67 :2010/02/13(土) 08:42:29 ID:???
そうそう。 DIは打ちやすいシャフトに違いないから、とにかく試したほうがいいよ。 それにその2本以外にもっと合うのがあるかもしれないし。
73 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/02/13(土) 11:27:18 ID:v7gchJXk
>>70 他のみんなが言うように、試打してからの方がいいよ。
DIはとても完成度が高いシャフト。
人をあまり選ばないんじゃないかな?
初速も早いし。
ランバXも悪くないけど、当たり外れがはっきりしているといわれている。
合わない人はとことん合わないようだ。
嵌ると止められないみたいだけど。
なので、試打することを強くオススメする。
もちろん、EVも打ってみた方がいい。
さらに、ディアマナカイリとイリマも。
それである程度絞れるはず。
アッタスも捨てがたいよ。
74 :
63 :2010/02/13(土) 13:20:41 ID:???
うおおお、皆さんありがとうございやす。 いやあ、正直試打できる店が近所にないので、知人のアドバイス聞いたりしてたんですわ。 もちろん試せるならそうしたいんですがね。 真剣にシャフトのことを考えだしたの最近なんで、ついでにもう一つ教えてください。 試打するとき、同じクラブでシャフトだけ替えて打てたら直接比較できるけど、 そんなことできる店ってあります? 長さやバランスも影響するので、選ぶのもそれなりに大変そうだなあ、と想像したりして…
キャロウェイでもナイキでもテーラーでもシャフトだけ変えれるやつで打てばOK。 ヘッドは無視して、シャフトの感覚で振りやすかったりタイミングの取りやすいものを選べばいいんじゃない? その時一番大事なのはシャフトに対する先入観を全て捨てることね。 ゴルフ5だとたまの土日に単一のメーカーの試打会やってると思うけど。
76 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/02/13(土) 15:07:25 ID:v7gchJXk
>>74 近くにゴルフ5か二木ゴルフはないの?
そこに行けば、同じヘッドで違うシャフトが、死ぬほど打ち比べられるだろう。
しかも、弾道測定器でいろいろと見られるし、インパクトの瞬間も映像で見られるから文句なし。
さんざん試打して「ありがとうございました」でなにも買わなくても問題ないしね。
DIって中元調子でおk? 同じ中元ならカイリもあるけど、違いきぼん DIの手元側はアリスレイみたいな柔らかさな感じがしたんだが... ただ、DIのほうが振りやすい
DIはいいシャフトだよ
イリマもおすすめできるシャフトだよ
モトーレF1は俺にとっていいシャフトだよ
77>> 漏れもDIとKail'liは似てると思う。 手元というか・・・シャフト全体的なしなりが若干Kail'liよりしなってるかな? というイメージです。 DI6(65g)とKail'li70S(68g)の比較です
703ドラ購入してきました 結局DI6X。 カイリ60と70の中間の硬さ、撓りって感じで振り易いわ。 手元がカイリより柔らかいから、タイミング取りやすい ATTASはシャフトがついてるのかついてないのかわかんないぐらい 特徴が無いシャフトだったぜ もちろん振りやすいんだけど、なんというか、紐につけたおもりを振っているかのような、 まったく主張のないシャフトだった。俺にはちょっと頼りない感じだったな
83 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/02/15(月) 08:13:30 ID:d6cZOWsS
お金ないのでアクシブコアのブルー6に換えたら、88だった、万年百たたきに何がおこったんだろ
>83 たまたまじゃねぇ〜の
ああ、俺もそう思うぜ
誰か、雑誌に出ていたMiyazakiシャフトについて情報持ってない? あんまり話題にならないんだけど、ちょっと気になってる。 ビジェイシンが使っているとか、中嶋が仕様を決めたとか雑誌に書いてあるんだけど、どこにも売ってない。 オークションにすら出てない。 そしてネットやブログにも出てこない。 まだプロトタイプで市場には出てないのかな・・・ 打ったことある人、いない?
ダンロップがシャフト専用のブランドとして出しただけじゃねーの? 名前が変わったからって突然良いシャフトができるとは思わないけど…。
88 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/02/15(月) 16:01:15 ID:wcTwgWMV
ファイヤーエクスプレス65S ってどおなん?
>>87 いや、ダンロップの純正シャフトは評価高いよ??
プロもそのまま使っている人も多いし。
それに改良を加えて出したものらしいんだけど・・・
あるプロに聞いたら(SRI契約プロ)「すごく良い!!」という話だった。
でも、それ以外に一般の情報が全くないから・・・
アメリカの情報を集めるしかないのかな?
アリスレイに似た感じのシャフトって何かないですかね? 今、Kail'li 60X使ってるんですがもうちょい拾ってくれる感じが欲しいんですよね。 でも、なんでアリスレイって評判イマイチなんでしょう?
>>90 アリスレイは、表示よりもフレックスが柔らかめでつかまりも悪かった。
だから評判が悪いということ。
カイリの方がつかまりがいいから、もうちょい拾うとなると・・・
イリマでしょ。
でも、アリスレイと比べたら全く別物。
素直にアリスレイ探せばいいと思うんだけど。まだあるところにはあるよ。
>>86 ヤフオクでmiyazakiで出てくるだろ
94 :
127 :2010/02/15(月) 17:28:20 ID:???
90>> ATTASなんていいんじゃない
>>92 あれ?出てる。
でも一本だけだね・・・・・・・・
サンクス。
>>93 ありがとう。
この紹介文は初めて見た。
う〜ん、よさそうだね。
一度試してみたいけど、試打した感想とかはどこかにないのかな・・・
ビジェイはオクに出てるブラック72Xを使ってるようだな
98 :
63 :2010/02/15(月) 23:26:03 ID:???
アク禁喰らっててお礼が遅れました、すみません ゴルフ5は見つかりました、片道一時間以上かかるけど…田舎なもんでw 昨日仕事で怪我しちゃいまして(骨にヒビ)しばらくゴルフできそうもありませんが 皆さんのアドバイス生かしていい買い物しようと思います、ということでお礼です
>94 オレもATTASはいいと思う! みんなも言ってるとおり、派手さもなくこれといった特徴も癖もなくだけど。 だけど、とてもシンプルで扱いやすいよ。 微妙に距離は落ちたように感じるけど、左右の散らばりがなくなって格段に安定度は増しました。
100 :
90 :2010/02/16(火) 11:38:31 ID:???
>>91 アリスレイは、表示よりもフレックスが柔らかめでつかまりも悪かった。
友人のアリスレイ 63 X 打った感じがカイリ 60Xより拾ってくれる感じでした。
って事は自分にとってカイリはXよりもSの方が良かったって事ですかね?
イリマは気になる所です。
>>94 , 99
ATTASは知らなかったです。打ってみたいですね。6のXでいいのかな?
ちょっとスレ違いかもしれませんが、 近くのショップに行って試打すると店員はフレックスXを 勧めてきます。 そのくせXシャフトの試打クラブは全然置いていません。 高い買い物ですので試打しないと怖いです。 都内または神奈川近辺で、Xの試打クラブが豊富にある ゴルフショップって知りませんか?
SとかXってのは、基準値がある訳じゃないからな。 メーカーレンタルがいいんじゃないか? あと、町田の某ゴルフパートナーは併設の練習場で試打ができるな。
103 :
94 :2010/02/17(水) 02:04:10 ID:???
>>100 アリスは中元とうたってるけど、先も走るからね。その辺が拾う感じしたんじゃないかな。
ATTASなら6Xか7Sじゃないかな?
イリマは先調子で、アリスと別物だけど試してみたら?
>>101 メーカーの試打会ある日にいってみたら?
あとはキャロウェイやナイキの、頭だけつけ替えれるの置いてあるとことか。
大手量販店ならどこでも置いてあると思うよ
俺も今回薦められてXにしたけど、おもったより結構ハードだった
おかげで体使ってスイングできるようになってきたw
104 :
101 :2010/02/17(水) 10:36:53 ID:???
>102 町田のゴルフパートナーいってみます。 >103 ビクトリアゴルフでもゴルフ5でも 試打クラブもタダじゃないから需要の 少ないシャフトは基本的に置かないといわれました。 103さんはXを試打して購入しましたか?
何のシャフトのXを薦められたか書かないと話が進まないんじゃないの
106 :
103 :2010/02/17(水) 12:35:18 ID:???
>>104 ゴル5にブリジストンの試打会やってた時、X試打しましたよ。
Xが無いなら70g台のS試してみたら?
107 :
101 :2010/02/19(金) 09:10:55 ID:???
すみません返信遅くなりました。 >105さん イリマのXを勧められましたが、 そのショップにはイリマのSしかなかったので Sを試打した上でXを薦められました。 だけど、購入となるとやはり試打したいです。 それに他のシャフトもあまり経験ないので 本当に最適なシャフトかわからないので 色々なXシャフトがあるところがあればなぁと 思ったのです。 >103さん Sを試した感じはすごくしっくりきたのですが SとXの違いってそんなに無いんでしょうか?
108 :
103 :2010/02/19(金) 19:10:16 ID:???
あんま変わらないきがするけど、Xって聞いて力んでしまったりとか 気持ちの問題もあるよ 70Sと60Xの違いは、やっぱり振ってみないとわからないね パワーがあるならXを薦めるよ。 そんなに店に無いなら、都内でメーカーのフィッテイングいってみたら? 横浜なら近いでしょ
109 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/02/20(土) 19:44:36 ID:yf/289Gx
今日フジクラの無料相談所でフィッティング受けてきたんだが、 ランバZの70g台Sフレックスをオヌヌメされた。 これってグラファイトデザインとか三菱レイヨンだと どのシリーズが比較対象になるんだべか。
>>109 おれはZは棒過ぎてまったくだめだな
カイリ70じゃないでしょうか?
ツアーADは比較的柔らかいから、無いんじゃない?
>>109 グラファイトなら I-65
三菱なら ディアマナ白
113 :
109 :2010/02/20(土) 22:02:41 ID:???
>>110 いや、買うんだけどさw
他のもとりあえず打っておきたいじゃん?
>>111 ,112
ありがトン。白マナとかI-65はスペック見てみたが
低トルクなんでランバZよりハードスペックそうな感じが。
カイリも試してみようかな〜
ランバZはいわゆる粘り系ってやつなんだろうか。
シャフト音痴すぎてマジでわからん。
114 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/02/20(土) 23:07:59 ID:nYbW4Cut
>>112 正直に言うとあれ、あんまり好きではない
Zは好きで、6ZをR7TP425に、7ZをTS460とバナーTPに挿していたけど 良くしなるよ このZはしなる人と全然棒って人と分かれるみたいだけど オレのまわりではちょっとしなり過ぎ、って意見が多い 三菱もグラファイトもいろいろ散々打ったけど このZに似たものはちょっと思いつかないな 先の動かない白とは全く似ても似つかんけど
116 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/02/21(日) 18:01:50 ID:DFN/Fjuz
ブシクラのZと白マナは似てないでしょ。 とっちかというとZは、 切り替えしからインパクトまで、づーっと撓る感じがする。
117 :
109 :2010/02/21(日) 19:27:06 ID:???
勢いで今日リシャフトしてきちゃったwww 仕上がりが楽しみです。 7Z08のSシャフト、友人と色がかぶるので黒色バージョンに してもらった。 ついでにアイアンもDGに・・・散財しちゃったよ・・・。
当然、リシャフト前に試打はした方がいいと思うけど、 俺はとりあえず中古で買っちゃう。 自分の腕前では、鳥かご試打や機械測定では すぐに結果をだせないけど、広い練習場で 50発以上打てば、前より飛l距離が出ることもある。 クレイジーを初めて打ったときはゴロしか出なかったけど、 2カゴ打ったらなんとか前より10ヤード飛距離がのびた。 たぶんお店の試打だけだと、数発打って合わないと 購入を諦めていたとおもう
試打用のは相当チカラ自慢がサンザン打ち込んでいるから適度な硬度になつているけど 新品を挿したら結構硬いってダチが言うんだけど カーボンでそんなコトってあるのかな? 教えてエロイ人
青マナ73XとI-65X使いの俺がランバ6ZーS打ったら全然撓りを感じられなかった。 手元プニっと撓ってピュンと少し戻るぐらいしか感じない。 とてもシビアでインパクト合わせるのが難しい印象だったな。 5ZのRで撓り感が丁度いい感じだった。
6Z08はしっかりタメを作らないと合わないよ。 切り返しで落差とれれば、左を気にしないで距離も出る。
>>122 うん。
手打ちのやつには無理。
切り返しで右肘を真下に落下させられる技術がないと、これは使えない。
でも、そのレベルにいる人には最高のシャフトなんだよな。
フェアウェイウッドに最高に合うシャフト。
モトーレF1てどうなの?
カイリ60X→モトーレF1 65J Xに変えて半年。 飛距離は断然F1なんだけどここぞというときに カイリよりとっちらかる傾向にあるので注意が必要w つかまりがいーのでヘッドを909D3に1度オープンで 挿してもらった。
126 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/02/24(水) 07:50:52 ID:EiY4SIRv
タイトの905にクレイジー黒50刺さってイチヨンと安かったので衝動買い、週末練習です、気掛かりはXなのねこれ、でも軽いから頑張ろ
128 :
sage :2010/02/25(木) 05:12:47 ID:X2RwPhoJ
>>126 いい買い物したね。
行きつけの工房のおっちゃん曰く、
クレイジーは魔法のシャフトらしいよ。
高いのがね・・・。
>>128 魔法のシャフトw
打ったこと無いでしょ?
魔法でも何でもなく、【シャフトが仕事をしないシャフト】なんだよ。
クレイジーって。
それがよいと感じる人はいると思う。
今のシャフトは余計な仕事をしすぎるからね。
シャフトメーカーが小細工しすぎというか。
そういう小細工の技術や知識がないクレイジーが、普通にただ単に作っただけなので変なクセがないものしかできないのがプラスになっているということ。
俺はMiyazakiの方が遙かに良いと思ったし、曲がりが少なくて振りやすく、飛距離も出る。
Miyazakiシャフトを試してみるといい。
クレイジーなんて眼中から無くなるよ。
クレイジーって言葉に過剰反応する貧乏人wwww
HS38m/s前後の非力者です。(PRGRのレッドアイにて測定) こんな私にフィットするような軟らかめのシャフトは存在するのですか?
132 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/02/25(木) 22:26:30 ID:Qg2EnHbk
>>124 モトーレF1 US 65XをツアスてXドライブ460の10.5°に入れてみた。
まずオレのスペックから言うと
メインはSUMO5000 9.5°で純正で入っているディアマナS63-S
最近ツアーAD I65のXに手を出してみたけど
扱い切れなかった程度のへたれです。
HS46〜48 飛距離GPSで250〜260程度。
F1のインプレは 持った感じ固いw。
素振りしてもあまりしなり感じない。
でも球を打つと ヘッドが走っている気がする。
ただ10.5°に入れたせいかふけ球みたいな弾道。
SUMOの方が中弾道で多分飛んでいるかな。
でも球速は明かにF1の方が速そう。
もうちょっと慣れると飛距離も変ってくるかも。
悪いシャフトじゃないし
tourAD i65みたいに打ち手を選ぶって程難しくもないと思いますよ。
>>131 純正シャフトのRで十分。
嫌ならNS GT500かNS GT600のRにしときなよ。安いしクセがない。
>133 正解! まずは純正を使ってから。
135 :
109 :2010/02/27(土) 00:21:17 ID:???
リシャ済みドライバー届いたwwwうぇっwうぇ 早速打ってきたが、嬉しすぎて万振り&力みまくりで 最初の方はまともに当たらなかったよw 使いこなせるようになりたいのぅ。
凛々しいシャフトでお勧めは?
137 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/02/27(土) 14:21:08 ID:F72zCj3V
126です、クレイジー黒50のXを初打ちしました、すごく振りやすいですね、難無く打てたし、当たりが強く葛西ロッテの垂れ幕まで飛んだのは驚いた、でも一番感動は方向性とミートが正確になった、飛ぶのでなく飛ばせるシャフトですね
凛々しいシャフト?
鉄の棒
>>135 初めて振って、その一発でマトモに当たらなかったら、使い物にならないよ。
確実にあってない。
一発目がすべて。
凛々しいシャフト FWだろうがDRだろうがダイナミックゴールド とマジレスしてみる
うるせー
146 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/02/28(日) 09:59:29 ID:JdnGeCX1
>>142 プロも1球だけ打って合わなかったら使わない人多いよ。
>>146 ぷ、プロ。。。下手糞が、プロって。。。
ああ、俺もそう思うぜ
>>142 ここはアホばかりか?
141のいっている意味がわからないの?
ほんとに?
リシャフトも新品もそうだが、そのクラブを打つ最初の1発目であうかあわないかわかるだろ?普通。
2発目以降で当たるのは当たり前なんだよ。
体が自然にアジャストするから。
アジャストしない、1発目で成功しなかったらどんなに練習しても無駄。
自分に合ってないんだよ。
常識なんだけど・・・・・・・・・・・・・・w
>>149 オマエに合うシャフトなどこの世に存在しない
に100ペリカ
151 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/02/28(日) 12:00:23 ID:FngYsjp4
>>149 あなたの様にスイングが一定ならともかく、
ここの住人はスイングの安定しない下手糞ばかりなんだから1発で決められるわけないよ
俺は149の意見に同意だけどな。 ミーハー気分でリシャフトしても、1発目に当たらないものはコースでは使えないな。 ということで、俺は10年以上前のリリース品を使っている。
>>153 あほw
プロじゃなくても当たり前
ショップや工房に騙される、いいカモw
そのうち149が発狂しそうだね。
>>154 プロの場合は何十本も試打して、
感覚にマッチした物を選ぶから出来ることなんだよ。
素人はプロのような経験も積んでないし、
技術も感覚も成熟していない。
いいレスがあると アホか なんて言う奴は多分下手糞な奴が大半じゃないか 確信つかれるとバカとかアホとか言ってる奴、自分の事情けなくないのか?
あほあほ展開... おまいら..おもろいぞw
FCTスリーブってメーカーから単品は出てないけど、 強化版とか何とかうたってFCTスリーブ付で売ってるシャフトってなんじゃ?
>>160 メーカー純正でFCTスリーブ付の交換シャフト販売しているよ?
かなり高価だけど。
また、裏でメーカーから「補修部品」として、スリーブ単体は出荷されている。
出されているショップは限定されているけど、アメリカからなら容易に入手できる。
日本でも有力な契約ショップは入手可能。
それをつければできあがり!
なんやかんやでクレージーは悪くないな。 個人的な印象今日の。 安定する、飛ぶっていうか安定する。 ファイヤーに浮気してたが、 たまにバカ当たりするけどへんにばらついて集中できない感じが あったから1ヶ月ぶりに戻したら安定した、体調もあるが。 ちなみにTJ46な。 過剰反応禁止w
ちなみにファイアーはちょっと曲がってた。 工房のおっちゃんが言ってた。俺は見た目分かんなかったけど。 小さいメーカーだからあかんのかな。凝りすぎかね。 クレイジーは曲がってなかったらしい。当たり前だが。 それが安定しなかった原因なのかは不明w
Grafalloy Blue が廃番になっちゃったみたいなんだけど、 これに似たシャフトって他にある?
>>163 俺もそう思うが、実際さ・・・・
JBEAM FX435のヘッドが異常にできがよいと思うんだよ。
クレイジーも、そのヘッドとの組み合わせと、他のヘッドとの組み合わせが全く違う印象なんだ。
他のヘッドに差した印象(新型のクレイジー450を含む)は、どうやってもつかまらないな〜〜〜、右に行くなぁ、なんだよ。
でもFX435だと、ものすごく良い球が飛んでいく。
おそらくはこのヘッドが極めて優秀なんだと思う。
クレイジーじゃなくて。
>>166 それはたしかにあるか。
rating gateの記事ではJBEAMはこのヘッドだけはいいみたいに書いてあるな。
166はTJ46は打った?俺は満足してる
>>167 軽くて柔らかすぎだよ。
使い物にならなかった。
>>165 ツアーAD9003、初代プロフォース65、白マナ63
フレックスは全部Xな。
203gのヘッドにカイリ60XでツアーベルベットラバーM58を45インチで組むとどのくらいのスペックになるかな?
171 :
165 :2010/03/06(土) 18:24:13 ID:???
>>169 thx。金額からするとプロフォースかな。
>169 シロウトを騙すなよ
>170 自分で考えなさい
そんなお前らに言っておく。 DGSLのR300サイコー。
初歩的な質問なんだけど、フェース角をオープンにシャフトを刺すと ロフトは立ってくるで合ってる?
寝るんじゃない?
リシャ後初ラウンドを13日に控えた俺に一言くれ
ヘッドが吹っ飛ぶぜ
>175 はい。当然寝ますね。
>>175 仕上がりがオープンになるさし方なら立つ。
開いた状態でさすと、仕上がりがクローズになって寝る。
意味が解りません。 もう一度きちんとした日本語でお願いします。
ちゃんとオープンに挿したら立つよ 寝るってのは誤解・勘違い
183 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/03/10(水) 22:29:07 ID:5Z8l4ZxD
そうだね。立つね。
オープンにする場合シャフトを右から挿すことになるから、 結果リアルロフトは立つことになる。
185 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/03/12(金) 16:54:17 ID:SnEdRhLw
なんでCRAZYにしないのか寺門疑問。 高いから?やめろよゴルフ。
なんでCRAZYにするのか疑問真人。 高いから?やめろよゴルフ。
なんでCRAZYにするのかクレージーキャッツ。 金のない奴は俺んとに来い!?俺もやめるよゴルフ。
188 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/03/14(日) 01:06:12 ID:dRB++yvB
R7-425にツアーADクアトロテックMD6って挿せますか? 今日太さが合わない けどやっておくって店の人に言われたんですけど、、、どういう事でしょうか? 太いヘッドに細いシャフトを入れても抜けないんでしょうか?
>>188 まぁ、マジレスすればさ。
ぶっといチンポ入れられまくったガバガバマンコの女とSEXしようとするとき、自分の貧相なチンポでも別にすることはできる。
緩くたってテクニックで満足させることはできるし、自分も気持ちよくなれる。
それと同じだよ。
>>188 チップが.350のヘッドでシャフトが.335なんだろうな
太さにして0.4_ぐらいの差だしどうにかなる
逆の状態に比べりゃなんてことはない
r7 425TPなら丁度良かったんだけどな
192 :
188 :2010/03/14(日) 22:20:32 ID:dRB++yvB
やっぱり緩マンなんだ、、、 その0.4ミリをなんか巻いて調整するのかな? それともそのまま指すの? どうも玉が当った瞬間、ヘッドがくねってなる気がしてならない。 そもそもその0.4ミリの誤差って日常茶飯事で大した事ないんですか?
rating gateはいかんよ。 jBEAMのBM-435ヘッドをベタ褒めしていたが、最近はCRZ-435に替えてる。 jBEAMがOEMで作っていたと思うが今はどうなんだ? 記事の中でBM-435の生産は縮小となっているがjBEAMのサイトでは否定している。 クレイジーと癒着しているとしか思えないな、掲示板でこのことを書き込むと 削除される。
>>195 RGは知らんが。
BM435とCRZ435は全く同じヘッド。
カラーリングと刻印が違うだけだね。
JBEAMに依頼して作ってもらっているヘッドだ。
ちなみに生産は縮小というのは全くの嘘。
実際、どちらのヘッドも容易に入手可能。
スペック指定も可能。
スペック指定する場合はBM435の方がはるかに速く届くよ。
CRAZY仕様のほうは、ロット生産だからスペック指定は厳しい。
余談だが、CRAZYの新ヘッド450はやめておけ。
当初はOEM生産していたが、恐らくクレイジー側が安く作れる工場に替えたのだろう。 それでrating gateのクラブランキングからJBEAMの名前が消えた。 このサイトはメーカーとの力関係を排除して独自のテストをしていたと 思っていたがこの件で信憑性が無くなってしまった。 JBEAMのホームページでは次のように書かれている。 ※他社にてJBEAM FXBM-435の類似ヘッドが発売されていますが弊社とは一切関係ありません。 あくまでも個人の好みだが、コテコテしたデザインと社長像がダブリ 商売の展開もどうも泥臭いな。
>>197 へ〜〜それは知らなかった。
CRZ-435って、いわゆるコピー品だったんだね・・・
ってことは、CRAZY=橘秀臣社長は、ちょっと考え物だね。
OEMを依頼していた会社のヘッドをパクッたわけでしょ?
パクッたというか盗作。
JBEAMから訴えられないの?
なんか商売のやり方が汚いなぁ。
俺はBM435の方を選んだけど、よかった。
騙されなくて良かったと心底思う。
CRZ450の性能がイマイチなのも理解できる。
形をパクっても名前が違えば訴えられない。 ROLEXとそっくりの時計を作ってもREALXという名前だとOK。 実際RELAXというパロディ時計が売られている、気に入ってるよ。 中国あたりの偽物クラブ作ってる会社にでも作らせてるかも? 現地法人なんか作ってね。
>>199 可能性あるね。
コピー業者。
ってかさ、そういうことをしてしまうと、せっかくの主力商品までケチがつくって事がわかんないのかな?橘社長。
JBEAM BM-435は本当にイイよ。すばらしいと思う。
でも、JBEAMに最初だけ作らせて「CRZ-435もBM-435と同じだよ」と思わせておいて、そのあとはコピー商品を製作。
それってひどい話じゃない?
CRZ-450があまりにもひどい性能なモンで、「JBEAMなのになぜ?」と思っていたけど、パチモンコピー商品なら納得。
というか、ジョージスピリッツが絡んだと言うことで胡散臭い感じがプンプンしてたけどね。
最近青マナ63で長尺、バランスD5を組むのが俺のブーム。 カイリよりしなるから振ってて楽しい。 おっさんが軽量の純正シャフトでバーナー振り回していた気持ちがよくわかった。
オッサンですが・・・・ バーナー2010モデルが今日到着。 バランスはD8、どこまで行くんだテーラー。
このスレって、玉○のデブが仕事サボって見てそう。
>>197 やっぱり「飛距離アップWEB」ってインチキだったの?
「間違いだらけのクラブ選び」と同じかよ。
半島商売ゲージ商法の再来だな
クレイジーを取り上げた頃から、恐らくこってりした接待で・・・ それまではメーカーの影響を受けずに伸び伸びやっていたようだ。 だが読者が多くなってきて、そこに眼を付けたのが・・・だと思うよ。 試しに飛距離WEBの掲示板でjBEAMとの関係を聞いてみるといい。 そのスレは削除されるから。時々管理者が投稿の注意スレを書いている。 荒らしでもなく単純な疑問のスレなのに答えられないからかな? クレイジーはジャンボ好みのセンスで建物、商品がギラギラしてるな。 好きな人は好きなんだろう。
208 :
モロ太郎 :2010/03/17(水) 10:12:36 ID:2/BxbKzf
じゃんはクレイジーの契約社員だってさ だからクレイジーまんせーなんだよ
飛距離アップWEBって胡散臭い感じはするよね。 あのサイトで絶賛されているクルーズのハンマードラを 大変気に入って使っている俺としては迷惑で嫌な感じ。
210 :
じゃん・マッハ :2010/03/17(水) 17:49:45 ID:NBSelmXv
CRZ-450xTJ-46は最高です。 チェックン兄弟も是非お買い上げ下さいまし
ゴルフ(家電やカメラ等趣味性の高いもの)雑誌では、メーカー広告が大切だから 毎月交代してベストクラブが入れ替わる、各社がそれをやるものだから 結局消費者は振り回されている。 だから飛距離アップWEBも仕方ないといえば仕方が無い。 しかし、クレイジーがらみはいただけないな。 過去には、エポン・ジオテックといったマイナーなクラブを 高評価していた。ハンマードライバーもそうだがとても良いよ。
212 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/03/17(水) 21:49:31 ID:nYKcQ8y8
うーん でもクレイジー初打ち結果は良かったよ 50LS 少しオーバースペックのX 初代モデル 右プッシュはあったけどそれもわずかで かつストレート 肝心の飛距離は すべて過去のラウンドで行ったことないところまで 飛んでいた。 いっきにファンになった次第です。あのサイトの情報がなければ 905R 8.5度にささっていた 変な模様のシャフトを買わなかった。 まじで 玉がブルブル震えながら 目線で飛ぶ 低くても玉が落ちない 不思議な飛び方には感動しました。
誰かモトーレスピーダーのVT持ってる人いる?57,000円ぐらいするやつで昔の661とか555 みたいなやつらしいんですが打ったことあるひとレポして下さい!
1世代前のラインナップならいいと思うよ。 LY02.LY01あたりから普通になったような気がする。 TJ-46は評判悪いし・・・
215 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/03/18(木) 06:52:27 ID:ZZ9pNyi4
サイドスピンが全然かからない結果 打ち出し方向にまっすぐ飛ぶ 50LSは なんか自分がうまくなった気がしますね。 スピンがかかりやすい905Rとの組み合わせはいいのかも。 でも510TPやコブラS9−1PRO Dのヘッドが余っているので いつかもうワンセット組んでみたいです。 でも初期の50LSと現行の50LSで違うのでしょうか? トルクがいっきに倍になってる気もします。 帝人のカーボンになって 変わったのだろうか?
そもそも、クレイジーのいう「80t高弾性シート使用」ってのは「CB80だけ」なんだよね。 それ以外の50とかLYにしても50tとか40tとかのシートしか使用していない。 それって、他のシャフトメーカーと同じ素材なんだよ。 だから、クレイジーのいう「最高の素材」とかじゃない。 普通の素材なんだよね。 普通に感じるのも当たり前。 むしろ、80tシートを使用していたという部分はなく、開発費と開発システムを持たない地場の人間が適当に作り上げたシャフト。 そうなっちゃった。
当初は真面目に作っていたかもしれないが CRZ-435のヘッドのように委託・材質を含め信用できないな。 その証拠に出始めのCB50.CB80のような高評価が今は無い。
クレイジーもフジクラみたいになってきたな。 出始めだけコスト掛けて売れてきたら低コストでラインナップ増やす。 ばれて来たらちょっと気合の入ったモデル出す。 マキロイが7V使ってるのがそれを証明してるな。エルスも757 ドラコン大会でクレイジー使用の伊藤せいどうのインパクトの超スロー見たが 誰のヘッドよりも暴れていたぞ。 あれ見てクレイジーへの考え変わった。 コスト的にはファイヤー マトリックス ホンマ(4スター) GDのI65 フジクラ70C このあたりがトップクラスじゃないだろうか。 合う合わないは別として。
ツアーAD→ディアマナ→D-REV→ファイアーEXP→ランバックス…と高価なシャフトを買いまくって1年で およそ15萬を費やし結局10,000円のアクシブ・コアがドンピシャで飛距離方向性とも最強だった俺…
>>129 あるあるw
俺は6000円のオーラゴールドがドンピシャ
221 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/03/21(日) 00:02:26 ID:wwkRnZbm
島田ゴルフのKS TOURはどんな感じですか? さすがに永くDG-S300を使いすぎて飽きてしまった。 変わりダネはないですか?
伊藤まさみちだろ。 素人かよ
誤字脱字の揚げ足とりより、為になるレポしろよトーシロー 何の素人だよカス
2chで誤字脱字は許される風潮があるが
>>222 のような無知による読み間違い恥ずかしいね。
読み間違いはやばすw
226 :
??? :2010/03/23(火) 21:19:34 ID:bHYZTeYc
っていうか、シャフトじゃないの? ヘッドはあんまり関係ないでしょ?好みだよ好み。 CRAZYシャフトは確かに飛ぶよ。下手は別として。
マトリックは飛ばなくて高いシャフトだけど、 方向性は良いです。
なんで皆CRAZY絶賛するのですか? どう良いのか解説キボン
なんで低所得者はCRAZYを毛嫌いするのですか? 7万円程度のシャフトを買えずに妬む貧乏人が なぜ、ゴルフをやっているのか解説キボン
230 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/03/24(水) 05:47:32 ID:m3HC71TY
CB50LSですが たたく打ち方に大変あいますね ストレート弾道で落ちてこない すごい玉がでます チーピンが怖くないから さらにたたける あとHSが上がる のは先端が軽いからかな? 初代ですがいいシャフトかと
クレイジー・・・必死だな。 初代は認めるけど。 何故素材を替えるかなぁ、仕入れが激安なんだろう。
クレジーの下請けどこよ?
いまDRにイリマ、5Wにカイリでそれなりに思い通りの距離、弾道が出てるんだけど 3Wはどっちがいいですかね。
>233 カイリかな。 FWは揃えてみよう。 といいつつ、オレはバラバラなんだけど…
もうさ、リシャフト依存症みたいなヤツは、 「良い結果を出したい」 とか言う目的以前に、 「重量フローを整えたい」「シャフトの(色をw)統一したい」 ということで頭いっぱいみたいね。 つまるところ、「その道具を使ってる俺」を目指しているだけみたいな。
236 :
233 :2010/03/24(水) 17:35:13 ID:???
>>234 やっぱFWは揃えた方がよさそげですかね。
ちなみにドラをイリマに変えたんで現在は俺もバラバラw
>>235 >「その道具を使ってる俺」を目指しているだけみたいな。
それは結果的にあてはまるかもw
でも重量フローとか考えると純正のシャフトだと軽すぎたり頼りなかったりするじゃん。
やっぱ良い結果を求めてってのがもちろん1番の理由だし、その結果がリシャフトって選択もありじゃない?
いろいろなシャフトを試してみてリシャフトしたり、クラブを選んだり試行錯誤するのも
ゴルフの楽しみだと思うけど。
まぁ自己満足の世界でもありますしねw
頑張ってシャフトのメーカーや色を揃えてね。 14本を壁に立てかけて悦に浸るその満足感たるや、競技勝利のそれをも上回るってか?w これぞゴルフの醍醐味ってか? あっ、俺もドライバー、スプーン、クリークって全部PT-7だったわw
238 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/03/24(水) 20:57:42 ID:m3HC71TY
でも シャフトでがぜん変わるのも事実 ツアステ435 9,5度のヘッド4つ購入してテスト プロシード 80トンシャフト XX 打てたもんじゃない ドスライス 純正50g S 打てたもんじゃない どひっかけ連発 661S 飛ぶむちゃくちゃ でも曲がる 醜いほど AD I-65 タイプ2 s いいかんじ 玉低い なれたらチーピン 結局全部処分 今は コブラプロD アクシブコア青最高!
>>238 ヘッドが合わなかったって話だな。
説得力なし。
ツアステのままで、今のシャフトが最高だったら、参考になるが。
フックやスライスにしかならないのは下手なだけじゃないの? しなり方が違うから上下に球がブレたりスピン量が変わったりは確かに出やすいけど、クラブに合わせて打てる人ならば普通は左右のミスはほとんど出ないけどな。 感覚も気にせず毎回フルパワーで振りまわしてるだけの人にはわからないんだろうが。
KBSツアー興味があるんだけど使っている人はどのくらいいるのかな。 重さから行くとXなんだけど、硬さは結構あるのかな。
242 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/03/25(木) 04:32:15 ID:TeMShHe0
なるほど 無駄な時間とお金をかけてしまった ミート率が悪いだけだったかも
>>238 【 プロシード 80トンシャフト XX 】
先入観「こんなに硬くちゃ俺にはつかまえられないんじゃないか?打てなくても納得がいく」
→感想「打てたもんじゃない ドスライス」
(生粋のスライサーなので当然の結果)
【 純正50g S 】
先入観「純正なんて爺仕様。まだ若い俺様が使ったらつかまりすぎるはず」
→感想「打てたもんじゃない どひっかけ連発」
(アウトサイドインだから当然。先入観が介入して持ち玉のスライスが記憶から削除されてる)
【 661S 】
先入観「飛ぶけど曲がるという評判。でも曲がってもシャフトのせいにできるし、思い切ってマン振りしよう」
→感想「飛ぶむちゃくちゃ でも曲がる 醜いほど」
(普段とは違って思いきり振れてるが、当然コスりは治らず。右OBにサヨナラ)
【 AD I-65 タイプ2 s 】
先入観「先調子とは言え、このスペックじゃ打球上がらないだろ。でもつかまり要素はあるはず」
→感想「いいかんじ 玉低い なれたらチーピン」
(ムリにつかまえようとして、力んで手首こねてるだけ)
先入観が強く働いて、スイングも微妙に調整が入るし、結果分析にも脳内補正が入ってる。
これがリシャフトの現実。
>>238 アホじゃない?
ツアステ435は、歴代ツアステの中でも「異常と思えるほどのつかまりの良さ」なんだよ?
ヘッドの性能が、超つかまり仕様。
上級者が打てば、どんな打ち方しても左に一直線。
めちゃくちゃつかまらないシャフトを差して、何とかまっすぐ打てるというヘッド。
右に行く球なんてどう打ったって出ない。
それがツアステ435。
史上最悪の評判だったヘッドだ。
これのせいで、そのあとのツアステはつかまりにくい仕様にしばらくなっていたくらいだよ?
そんなヘッドで試してどうするんだよ?
天然のスライサーだけど、格好いいクラブを使ってみたいっていうことじゃない? 少しでも掴まりのいい仕様でお助け機能を期待してるクセに、プロスペックの商品を候補に入れちゃう‥‥ んで、「でも シャフトでがぜん変わるのも事実 キリッ」だってwwww どうせアコーディアの前進4打付の白ティーでしかラウンドしないんでしょ?
スイング85%・クラブ15%くらいだと思う。 スイングが固まっているプロでドライバーの飛距離を 道具で10y伸ばすのは簡単ではない。 アマチュアは少しスイングの悪い処1箇所矯正しただけで 10y位伸びることはよくあること。
>上級者が打てば、どんな打ち方しても左に一直線 そんなやつ上級者じゃねぇだろw
>247 正解! 上級者ってどんなクラブでもソコソコ上手く打つんですよ。
435打ってミロって。 なにも考えずに1発目の話だ。 2発目からは調整するからまっすぐ行くよ? でもね。 1発目はその調整をしないから自分のスイングでの球が出る。 そのときに435は左に一直線なんだよ。 調整しないで打った場合の話。 そんなの説明するまでもないんだが????? アホか?
>上級者が打てば、どんな打ち方しても左に一直線。 >2発目からは調整するからまっすぐ行くよ? うふっ^^
>>249 雑誌やWebでの記事でもって「重心距離が短くてつかまりがいい」って先入観
持ってるんだろうけど、左に一直線ってのはアウトサイドインだからだよ。
とにかく、先入観ってのがやっかいだ。
上級者ってどんなクラブでもソコソコ上手く打つんですよ。
>249 今謝れば許してやるぞw
254 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/03/25(木) 23:33:10 ID:0vyyfmVl
みんなまやかしのメーカーに踊らされて本物を見定める目がないのかな。 あほな社長が勘違いしてピノキオ状態...アホなんだからあんまり木に登り すぎると数年前に倒産したゲー○と同じ道をたどるぜ。しょせんパクリの ようなデザインでシャフト作って、ナンチャラ軍団とかいって自作自演のネットプログ やヤフオクから商品売り出したお里が知れる会社なんだから、問屋と取次店大切にしない とみーんなそっぽ向いたら直営店とウェブでしか売れなくなるぜ。 まぁどちらにしてもこんな会社の商品は全く興味がないけどね。 企業体系がまやかしなら売ってる商品はまやかしだろ。
重めの大きめヘッドにクワドラインパクト。 振動数205だが振り応えしっかり。 んで笑えるくらい飛ぶ。 力みも取れるからドラ苦手な人にはおすすめする。
>>256 46,7くらいまでなら結構いけたりする。
スイングタイプにもよるけどね。
本当に不思議なシャフトだよ
258 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/03/26(金) 06:26:57 ID:1PjKjglN
玉は心が曲げる リシャフトより 精進 勉強なるな
259 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/03/26(金) 08:31:57 ID:/0E8p5X6
俺はなに使っても曲がる。
フェアウェイキープ率100%のプロなんてどこにもいない。 フレッド・ファンクだって曲がる。 おっこのシャフト曲がらないなー って思うことも大事。 そうすれば不安要素が一つ減る。 ティーショットのプレッシャーが軽くなるってのは大きい事だし だからシャフト変えてみたいって気持ちは凄く分かる。 固定したシャフトブランドでスイング改善するのも大事。 このパターンを自分にうまく取り入れる事が一番大事だと思うな。
261 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/03/26(金) 21:27:02 ID:1PjKjglN
たしかに そうかも でも道具を使うスポーツでは 一番熱くなりますね 道具選び 以前はドライバーに一番熱くなりましたが 今はアイアンが一番です もっとお金かかります 困ったもんだ
262 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/03/26(金) 21:37:50 ID:1PjKjglN
連続で恐縮です アイアンシャフトで何がいいかわからず とりあえずテストと古いモデルで比較しました ミズノのマッスルMS-11です ・DG S400 ・DG S200 ・プレシジョン FMC6.5 ・同 5.5 一番飛ばないけど 一番方向性の良い バーディ連発したS400を選択し MP-33で組みました 結果四十肩 前ラウンドから NS950の別アイアンです おもいっきり ブルーです
264 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/03/26(金) 22:07:56 ID:1PjKjglN
そうなんですか 重いのが悪いと思っていました
体に負担が掛かりすぎるのなら 軽いのにすべきでしょ
振りやすさとかもあると思うよ。 一概に軽いがいいとか重いがいいとかも言えないって。
シャフトの再利用って強度に影響ってあるもの? FUBUKIに替えたんだけどオープンに入れ直してもらおうかと思うんだけど
>>267 いろいろいうやつはいるけど、極論を言えばダメ。
熱を加えて取り外すわけだ。
その段階で、どんなに配慮しても影響は出るよ。
危険性は確実に増す。
さらに、性能も100%とは言いがたい。
それを理解して自己責任と考えるならいいんじゃない?
俺ならオクで売り飛ばして、新品にするけどね。
怖いから。
殺人者になりたくないし。
>>267 熱加えたカーボンは使わない方が良い。
際でカットして短尺にするか、
別のヘッド装着がマシだな。
お構いなしがほとんどです。 事故も聞こえてこない(あるとは思うけど) 知人のドライバーのグリップが30°程曲がって付いてるのをみて スパイン調整? リシャフトが緩んでいた^^
事故よりも熱による劣化が問題。
何度も同じシャフトを抜き差し繰り返すと事故が起きるとよく聞くけど 実際には、事故はおろかヘッドが飛んで行ったなんて一度も聞いたことはない。 どんどん新シャフトを買って欲しいシャフトメーカーや 工房が不安をかきたてているだけじゃない?
>>271 カーボンの焼成温度が、700〜1200℃なのに
ドライヤーで接着剤を温めただけで劣化するのか?
ドライヤーじゃなくてヒートガンだろ
>>272 > どんどん新シャフトを買って欲しいシャフトメーカーや
> 工房が不安をかきたてているだけじゃない?
まあ、そうだろうね。
>>273 ものによるよ。
接着の付け方や、外すときの腕前にもよるしね。
腕前が最も重要かな?
ただ、ツアーAD Mシリーズみたいに、絶対に再利用不可能なシャフトもあるよ。
これだけは不可能だね。無理。
それと同じように、再利用はどうやってもできないシャフトは他にも多くあると思うよ。
まぁ、劣化はするよ?確実にどんなシャフトでも。
ヘッドが飛ぶのを見たのはナイキだけだな。(2回とも純正シャフトだった)
クラフトマンの腕前に左右されるでしょ。 信頼できて腕のいいクラフトマンで出会うことが大事よ。
279 :
??? :2010/03/29(月) 23:02:11 ID:???
>>254 どこの? 黒馬鹿のこと?
例えばビル火災で屋上に10人くらい残されて、やっと救助に来た時にハゲは一番最後に助けだされるべきだよな 映画なんかだと子供達より我先にと救助されようとするのは嫌味なハゲオヤジだったりするしw
3分以上続けて加熱してみ?
FCT一筋
アッタスてどんな感じのシャフトですか?
>>283 マミヤにしては珍しく高価なシャフトだが
特に際立った性能があるものではない。
低価格のアクシブコアも同じようなもの、
アクシブの方はPGAでよく使われている。
>>283 マミヤOP社が、他社に比べて劣るブランドイメージをアップさせるべく、
気合いを入れて広告宣伝費をかけた製品。
(ちなみに、テクノロジーは既存流用)
このブランディング戦略がずっこけると、投資が回収できずにピンチ。
日本市場では事実上の脱落となる。
バブルだなー
288 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/03/30(火) 21:30:54 ID:lboElz2l
ツアーADスロットル?を試した方いますでしょうか? AXIVCORE TURE REDと迷ってます・・・
289 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/03/30(火) 22:02:37 ID:y41Ta737
USTの話題が多いので。 いままでV2の55S、65S、65X、75S、75Xを買いいろんな1Wに入れてきたけど、 正直少し硬すぎたのかコースでは低い引っかけが出て安定しない。 H/Cも13よりうまくならないのはDRが安定しないから… 少し反省してDYMO丸のUS仕様(R)しかも11.5°を買ってみたんだけど、、、イイ! この純正シャフトもUST製なんだね。振動数は250位。トップで間が取れる感じ。 こんな俺でもゴルフ5なんかでは普通に振って50とかでるんだよね。 ヤパーリHSだけでシャフトは選んじゃだめだね…
290 :
267 :2010/03/30(火) 23:08:59 ID:???
皆様ご意見ありがとうございます。 熱による影響があるようなのでこのままお蔵入りか、 可能ならTipカットしてFWに入れようと思います。
>>290 チップカットでFWに挿すとしても、
抜いてからチップカットは意味ないぞ。
カットは熱を加える前な。
>288 ツアーADスロットルってドラコン用シャフトじゃなかったっけ? 国内だと発売されてないし、打った人も少ないんじゃないかなぁ。
293 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/04/11(日) 07:47:36 ID:wolGOZYj
古いモデルだけど 藤倉 スピーダー 675 ツアースペック R 2007バーナーTPをヘッド目当てに購入し リシャフトのつもりが上記のシャフトが あまりによいので中止した 飛ぶし曲がらない 出会い頭ってあるんだな
>>293 ウチのお袋もオヤジのお下がりで使ってるw
295 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/04/11(日) 08:50:37 ID:wolGOZYj
おまえのとこのお袋とおんなじかよ・・・でも合うんだからしょうがない。 変な期待しなくなって 平常心でドラが打てるようになった。 でもフルスイングした飛びは ロッテ葛西のネット上段へ当たる でも毎回 そんな飛ばすより あそこに落とそう・・というゴルフのほうが面白くなった。 まだベスト86だけど、おら上めざすだ!
296 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/04/11(日) 10:23:17 ID:ieYlfNHC
グラファイトデザインのツアーAD105打ったことある人いますか?
298 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/04/11(日) 19:48:31 ID:wolGOZYj
ざぶとん おつ
リシャするときのヘッドバランスがよくわからなくなってきた… 45.25インチで60〜70グラム程度のシャフト挿すとD3ぐらい平気で出るよね? 振るとこれでいいような重いような…
>>299 ヘッドの重さもグリップの重さも解らないのでしかもシャフトが60〜70gと
大雑把なこと言われたら全く解りません。いいような・わるいような?
301 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/04/15(木) 21:07:46 ID:SNJqHl8X
タイガーが マスターズでは GDの DIにしていた いいのかな ディアマナじゃないんだ
次からDIは変えるだろ。タイガー
どうかなー
100本単位で試作シャフトに塗装してを提供しているので 市販モデルとは全く性質が違うのだよ。 タイガークラスならDGスティールでいけるんじゃないか? 倉本は20年前パーシモンヘッドにスティールシャフトで 300y飛ばしていた、その頃NHKのベストゴルフで映像が残っている。
306 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/04/17(土) 05:34:00 ID:hwjty3D0
293です 本日雨 横浜の某CCで いよいよ バーナーのコースデビュー 寒い雨です 暗雲立ち込めるデビューだなあ 不安だなあ 悪いスコアの言い訳に 前のドラ(905R クレイジー)もってこうかなあ
VR+DIのドライバーショット連続写真を見たけどテークバックでもかなり しなっていたな
ZCOM60ってどんなシャフト? ZCOM実際試した事ある方インプレお願いします
いつも思うんだけど工房やショップでリシャフトする時 他のお客さんの必要無くなって置いてったシャフトを挿されたり することってあるの? それは分かるもんなのかな
わからないでしょう。
311 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/04/17(土) 20:02:27 ID:95b0+KSs
バサラH53最高です。
r7リミテッドのマトリックス赤いシャフト・・・
リシャフトを検索すると上位に出て来た、通販にも力を入れている ゴルフ○ーマーが、弊店となっていました。 今の東京の東神田の店の前を通ったら、看板が変わっていたので、聞いたら 閉店したと。 こことは、リシャフトのフィッティングをしてもらったり、新御徒町から 飯田橋に移転したときも、全く偶然見つけ、さらに東神田に移転したときも 通りがかりで全く偶然に見つけ、縁がありました。 HPによれば、5月に別のビジネスモデルになって帰ってくるとのこと。 ご活躍を祈ります。チラ裏スマソ。
トルク値 つうのはシャフトのねじれの度合いのバロメーターと聞いたが 数値が大きいほどミスヒットに寛容なやさしいシャフトという解釈で桶?
擱
概ね桶。 補足するとトルクつうのはシャフトに1ftのアームを付けてその先に1㍀の錘を ぶら下げて何度捻じれるかを示した数値。 しかし、シャフトのどの部分に1ftのアームを付けるかはメーカーによってマチマチ。 よって、違うメーカーのものをカタログ数値で比較するのはあまり意味がない。 また、上級者になればインパクトの瞬間、ミスヒットを感知して無理矢理でも 方向修正したいが、トルクの大きなシャフトはそういう誤魔化しはできない。 要するにシャフトなりに打っていきたければトルクの大きなシャフト。 色々操作したければトルクの少ないシャフト。 ただ、トルクの大きなシャフトは柔らかく感じるので要注意。
ランバクスのFシリーズの70gのシャフトのインプレいる? もう古いシャフトだししらないかな?
318 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/04/20(火) 16:52:50 ID:tv8/W9Gt
>>317 現在ランバX使ってるけど、先調子のFも気になる。
インプレよろしく。
>>318 じゃ、自分なりのインプレするね。
一応先中調子ぽくかいてあるけど、良い意味で素直な中調子ぽい感じ。
スイングスタイルによると思いますが、今までメーカー純正シャフトで拭け上がりだったのが
低めの球筋になた。
もともとスライサーというかフェイド系の球筋がドローも簡単に打てるようになって自分では非常に当たりのシャフトだと思う。
つかまりは良いシャフトって感じ。
ただ、今までのクセで右手で捕まえに行くと、コレまでにないほどのフックが打てるようになったw
体の回転で素直に降れば良いシャフトだと思う。
おわり
>>319 7Fは評判良いよね。
6Fは糞らしいが比べた人いる?
321 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/04/22(木) 06:59:47 ID:3X2qYIn6
マトリックス OZIK X−CON 6 高いし最近標準採用されているけど どうなんだろう つかまらないし 飛ばないし 良さわからん
マトリックスは、どのモデルも「シャフトが余計なことをしない」のがウリ。 つまり、変につかまったり走ったりしないということ。 意図しない飛びもないということ。 使う人の技術を素直に反映して、そのままのスイング結果になるシャフト。 正直言ってすばらしいシャフトのひとつ。 上級者にとっては最高。 だけど、一般レベルのヘタクソ軍団にあうかといわれたら、そうとも言えないよ。
7F使ってるよ 以前はスリW505にPT-7S(中調子70g台)だった 球筋はドロー系、ミスるとチーピン 今はR7リミテッドで7FのS 球筋はストレート、ミスると引っ掛け R7+7Fだと圧倒的にOBが少なくなった まあヘッドが違うので参考にはならんけどこんなもんかな
歯ぐきが臭いんだけど・・・ あっ そうそう リシャフト6本目でベストマッチングな子に巡りアッタッス!
>324 で。 そのシャフトはアッタスなわけね?
>>325 アザースw
名前の由来
ユキじゃないお
327 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/04/25(日) 11:15:00 ID:79G4Krgw
42インチで重量50g、トルク4.5、中調子のシャフト教えて下さい。
なんだ? その数字への拘りは? 数字オタか?
フブキってどうなんですか?
吹雪の時にしか飛ばない
風吹ジュン
332 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/04/27(火) 21:10:41 ID:XRE0jzQ9
越路吹雪
風吹裕矢
吹雪ジョー
私、吹雪です。 指名してね
アッタスの人気がじわじわ出てきた悪寒
売れ残り特価品のスリクソンWR(4W)を購入したんだけど、シャフト(純正R)が軟らか過ぎて叩けば左へ行くし、遅らせれば右斜め上にまっすぐすっ飛んでくしで。 打感がいいんでリシャフトしたい貧乏な俺に、安くて腰のある60グラム台のシャフトでお勧めなものがあれば教えてくんなまし。 できれば元〜中調子系で。 HS46、身長179センチ体重74kgです。
安くてが条件に入ればV2一択しかないのがココの常識
フッカーにはプロフォースGOLD75
343 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/05/02(日) 05:43:21 ID:Fe28O1hS
過去最高の飛びと方向性 キャリーがコンスタントに270は初めて でもシャフトは SPD 675 ツアースペックのR と古いモデル 最新のシャフトが ヘッド込み1万円にころりと負けるとは
いくら最新でもシャフトだけならヘッド+シャフトには敵わんだろ
345 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/05/02(日) 09:24:25 ID:DT2HmNvu
アイアンのリシャフトを自分でやろうと思っているのですが、 パラレルチップのヘッドにテーパーチップを入れてもいいのですか? ガタツキさえクリア出来ればいけそうな気がしてるのですが どなたかご教授していただけないでしょうか ヨロシクデス
>>329 転がってたヘッドにFW用のFubuki入れてみた。
65のSだけど、HS45程度じゃ頑張らない限り17度でも球上がんない。
いわゆる「置きに行く」ようなスイングだと、全然上がってくれない。
ただし、振り心地はよく、フルスイングでも方向性はいい。
特に左。左へ大きく曲がる、ってことはなくなった。
だから安心して振っていけるしそれはそれでいいかという感じ。
スライサーにはきついかもしれん。
左が怖いFWにはいいが、右が怖いドライバーには刺したくないと思った。
中調子といいつつ「しっかりした元調子のシャフト」を使ってるような感じでしたわ。
>>346 普段FWに差してるシャフトはなんでですか?
私はカイリの70Sと80Sを差してるのですが、トルクはフブキの方が多いですね。
HSは同じ位なので、フブキが手強いのはちょっと意外です。
最近アイアンのシャフトをDGS200に変えたんですが、重量的にFWが軽くなってしまいました。 今は60g台のシャフトが刺さってるんですが、これってリシャフトしなくても鉛をぺたぺた貼ることでなんとかなります? アイアンだけで精一杯で、FWのシャフトを変えるお金がなく・・・
349 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/05/05(水) 20:28:40 ID:Iw+i+Pm6
>>348 鉛ペタペタだけだといまいちかな。
一度抜く→1/4〜1/2インチチップカットする→鉛ペタペタをおすすめするけど。
3Wが60g台、5Wが70g台のシャフトならリシャする必要まではないでしょう。
FWのリシャフトは結構シャフト選びが難しいです。
特に重めを選ぶときはトルクがかなーり小さくなる傾向があるので、
ちょっと注意かな。扱いにくいFWになることがよくありますよ。
USTのProforceV2-95(元調子)というシャフトを4I(24°)に入れてみた。 アイアンのリシャフトはWoodにくらべてかなりお手軽にできるのに あまりここの住人は重視しないのねぇ。 フレックスはRをセレクト。3000円なり。 もともと刺さっていたNS950(S)よりは10gくらい軽くなり弾道が少し高めに。 振った後からボールが出ていくような感じ。 手元でしなるのが分かり振りやすいし芯に当たりやすい。打感も悪くない。 NS950あたりを使っているけどロングアイアンが苦手な人には お勧めなシャフトだよ。
>>349 ありがとうございます。今両方とも60g台です。
とりあえず5Wのほうを鉛から始めてそれでも合わなければいろいろやってみます。
352 :
349 :2010/05/05(水) 22:45:26 ID:???
>>351 両方とも60g台で総重量は何グラムかな?
もし320g前後くらいしかなかったら、軽量グリップが付いているので、
まずそれを50g台の普通のグリップに変えるところから重量UPを
スタートするといいよ。これだけで5-7gは変わる。
タイガー DI→FUBUKI→今週何?
グリップで重量落とすとバランスも軽くなるので、調整お忘れ無く。
ノーマルFT-9の海外物はシャフトカット出来るの? 何だかネックの部分がスルーボアでもなく見慣れない造りなんで 特別料金とか取られるのかな?
357 :
349 :2010/05/08(土) 17:07:11 ID:???
>>354 経験上では、バランスはあまり変わらないか、少し重くなるくらいですね。
ヘッド側が相対的に重くなるのと、総重量が軽くなるのが相殺するのですが、
シャフトのバランスポイントなんかによってもだいぶ変わってきます。
>>356 グリップ重量上げるとの間違いでした・・・。
motor speeder vt使ってる方いらっしゃいませんか? いらっしゃいましたら、インプレお願いいたします。
なんか抜けてるぞ。
R9MaxでVT5.0R使ってます。 柔らかいんですけど、振ってよし、叩きに逝ってもついてきます。 走るけど、とっちらかりずらい。ある意味楽なシャフトだと思います。 CobraS9-1Prosに6.0Sを入れたら飛ぶけど結構ラウンド後半きついっす。 結構しっかりしたシャフトなので、重めの柔らかめで長目のロフト多めが良いのではないでしょうか?
362 :
359 :2010/05/11(火) 07:51:37 ID:???
>>361 レス有難うございます。
けして安いシャフトではないので、
いろいろご意見をうかがいたかったのです。
参考にさせていただきます。
363 :
359 :2010/05/11(火) 08:22:36 ID:???
クレイジー80tで45インチとか出来ますか?
ちなみにVT.0は70d
みなさま教えてください。 昔 510TPについていた、スピーダー569のSが飛距離も出てすごくあっていました。 いまの流行のシャフトで似た感じのシャフトはどれになるのでしょうか? おなじフジクラのランバックスはいろいろ試しましたが、自分にはあいませんでした。 お願いします。
ならスピーダー569買えよ
廃盤か・・・ スマヌ
TJ46はどうよ?
372 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/05/15(土) 04:46:54 ID:nfpwlWrj
トルクだけを参考にシャフトを選ぶのは危険ですかね?
70g台でできる限り軟らかくて、スインガータイプに合う手元調子気味のタイミングの取りやすいシャフトってないでしょうか? いろいろあたってみてるけど、なかなか見当たらず・・・ 重くて軟らかいシャフトが振りやすいんで、アイアンはDGのR300、ドライバーはMP Craft R1の純正60g台SR使ってますが、それに見合うFWのシャフトがなかなか見当たりません orz
フブキなんかどう?
教えてください。 先日、V−iQの2010年モデルのドライバーを試打したところ、自分のスイングに あっていたようで、打感もよく飛距離もアップしました。 このクラブを買えば問題ないのですが、構えた時のフックフェースの具合が我慢 できず悩んでおります。 そこで、他のメーカーでこのシャフトの特性に近いものがあれば教えてください。 試打したシャフトのスペックです。 シャフト名:VT-50w フレックス:S 重さ:59g 長さ:45.75インチ 調子:中 クラブ重量:298g 当方のスペックは、HSが42位でスライサーです。 よろしくお願いします。
377 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/05/18(火) 23:36:04 ID:hMmVV/GE
スピの661 トルクは3.4 本気の本気で振るとすっごい良い球打てるんだが ラウンド全てで打てるほど安定してないし ちょっとでも気を抜くと駄目 オーバースペックなのは判ってるんだけど そんな場合に 次はどんなシャフトのドラが良いのかな?
保守
クレイジーって45インチにできますか?
45インチでも15インチでもやろうと思えばやれる
>>374 Mach Line FW75
フレックスはSRで
3Wならそのままで、5W・7Wなら半インチ程チップカットでどうでしょう?
>>374 NSのGT700 FWが安くていいよ。
手元がしなるからタイミングとりやすい。
>>381 硬さとかしなりとか変わってきませんか?
似た系統ということですが、 カイリからAD DI-6へのリシャフトってあんまり意味ないですか?
386 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/05/23(日) 23:18:26 ID:DSQM29/W
アイアンのグリップ交換しようと思いますが、ウェッジはバックライン無、 3−Pはバックライン有にしようと思いますが、皆さんはグリップ装着で 重要なポイントあれば教えてください。またバックラインについてはプロ、 一般で有無に傾向があるのでしょうか?この件についても教えていただきたく お願いします。
>>319 ゼクシオのロフト10.5度 MP500SRシャフトで高弾道のストレートか軽めのフェー
ドの球筋でしたがトブンダVT460リシャフトのランバックス6Z08Rや6F08Rでは中
弾道の軽めのドローに変わりました。やはりランバのZやFはドロー系の球筋になるの
ですね。粘りや打感・飛距離はトブンダ純正とは別物でした。(2年前の試打で)
フェースを開く時に握りやすいからバックライン無くすんだか じゃまになるから必要に駆られてする事。 そんなこと感じん者がバック無くすのは逆効果ぞ。
クアレーザーって、打ったことある人いますか?
390 :
374 :2010/05/25(火) 21:47:47 ID:???
皆様レスありがとうございました。出張しててお礼が遅れました。
>>383 軟らかさを求めるとやはりそれが出てきますよね。QPさんのブログとかで出てて気になってました。
デフォルトで刺さったFWがないかと探してみましたがあるわけもなく・・・。
どこかで試打できないか探してみます。
391 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/06/04(金) 00:19:29 ID:6Nsx19Lh
ProjectXグラファイトってどうですか? とにかくハードらしいのですが。 レポがほとんど見当たらないので打った事ある方いたら 教えてください。
ATTAS大失敗だった。 ドラも3wも球筋が安定しないわ、飛距離はでないわ。 合わせて85000円の捨て金だった。ヤフオクでさばいても3万行くかどうか。 全然プロフォースV2の方がいい。
全然→断然
394 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/06/04(金) 18:22:38 ID:UBBYnN5n
モトーレVT7.0が最強だお。
395 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/06/04(金) 21:23:43 ID:BMHo5XHq
僕はクレイジーなんだけどなぜかCRAZY redが一番合う。
>>392 V2ユーザーは他のシャフト全然使えないよ・・・これ常識ね
ドラ用のフブキって、結局どうなの? 風吹ジュンとか越路吹雪ってのは、無しの方向で。 あ、吹雪の日しか飛ばないってのも無しの方向で。
遠山の金さん専用シャフト?
FUBUKI使ってみたい。 白いシャフトも新鮮だし。
FUBUKIの白はいいけど ランバックスFの白は嫌だな
>>400 打ってみればわかるけど、正直大したシャフトじゃない。
月日がたてば、駄作だったとされる可能性大。
TourAD DIの方がいいし、同じ三菱の中で比較してもイリマやカイリよりも明らかに質が悪いよ。
↑こういうのを豚に真珠といいます
HS40〜42くらいなんだけど、 女子プロはシャフト選択の参考になるでしょうか?
>>404 参考になるけど、純正のSRで十分では?
ありがとうございます 大変参考になりました
アイアン8本のシャフトを買い換えようと思いだしましたが、 費用はいくらぐらい掛かるものなのでしょうか? だいたいで結構ですので教えて下さい。
3万円ちょい。
409 :
407 :2010/06/07(月) 20:55:13 ID:???
え?え?え?3万??? 8本全部でですか?
だまされるな。 50万はかかるぞ。
シャフトはものにもよるけど一本2〜3000円 工賃は一本2〜3000円てとこ あとはグリップ代
412 :
407 :2010/06/07(月) 22:55:37 ID:???
シャフトが一本2〜3000円で工賃が一本2〜3000円って事は 4〜6万円ぐらい(グリップ抜き)で収まるって事ですね。 もしシャフトをカーボンにしたらやっぱりもっとお高いですか?
413 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/06/08(火) 04:31:33 ID:dkfUaZmZ
>>395 体調にもよるが46m/s〜49m/sぐらい
捕まりすぎないのがよい
>>412 カーボンならシャフト1本が5000円から10000円ってとこかな
あとは工賃とグリップ代
416 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/06/08(火) 16:46:21 ID:epJplJuQ
教えて下さい。 フブキって、スライサー向きですか?フッカー向きですか? スインガー向きですか?ヒッター向きですか? DIからリシャフトを考えてる、フッカー HS48です。 よろしくお願いします。
>416 DIのスペックは?
DIでいいんじゃね?
420 :
407 :2010/06/08(火) 19:54:23 ID:???
レスして頂いた方々どうもありがとうございました
421 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/06/08(火) 20:58:49 ID:xID9sgis
>418 DI7のX?S?
まぁCRAZYは最悪のシャフトだよ。 会社自身も。
知り合いも含めてクレイジー折れたの3回も見てからまったく信用しなくなった
ファイヤーはどうですか?同じく折れやすい?
>>423 マジで?
クレイジー買おうかマジで検討中なんですけど・・・
釣竿でもそうだけど高弾性のものは一気に負荷がかかったりすると折れやすいよ。 たまにヘッドを地面に付けてグイグイ硬さをみるやついるけど頼むからやめてくれと思う。
ゼクシオにクレイジーって合うかな?
うさんくさい国会議員がサッカー日本代表のユニフォーム着たのと同じ感じだね
野村サッチーがボディコン着るようなもんだろ
433 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/06/09(水) 21:26:59 ID:/B5OauXi
07バーナーTPに クレイジー初代50LSのX 本日出来上がってまいりました 二本目のバーナーですが 飛ぶけど曲がる675スピーダーとの週末対決です 曲がらないけど飛ばないのだけは 勘弁 でも軽くHS45程度で250まっすぐなら ドラコンホールはまんぶりでなんとかなるし 一気にエースです でもこのシャフト重量バランスでないのですね もう少し長く 45後半でも よかったかと少々後悔
簡単で一番飛ぶシャフトってどれですか?
>>434にマジでおすすめなのは、SD295のD13 HSに自信があればD51がGOOD! D10はレディースおよび高齢者向けと思われる。
ファイヤーエクスプレスってどんなシャフトですか? 飛距離と方向性で選ぶならファイヤーがいいと勧められました。 調べると結構ハードだって書いてあるんだけど。
>>438 良いシャフトだと思うよ。
クセもないし、スイングしやすい。
ばらつきも少なくなる印象。
飛距離も出るしね。
ハードなのは、そういわれればそうかも。
フレックスをひとつ落とすことをオススメするね。
ファイヤーの良さを引き出すには、ひとつ柔らかいフレックスの方がいいと思うから、その方がいいでしょ。
75の話だけど、普段、SフレックスだったらR。
XフレックスだったらSX。
ハードヒッターじゃない普通の人が、選択に悩んだら65のS。
65Rはちょっと柔いので。
440 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/06/13(日) 01:08:49 ID:GC+qp2LH
ファイブにて。 持ち込みリシャ工賃6000円てなめとんか! おかげで未だにグリフィン装着できず・・。
441 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/06/13(日) 05:48:38 ID:tVunkT5h
07バーナーTPに クレイジー初代50LSのX 駄目でした 硬すぎて しならそうと力んでしまい 低いひっかけ連発でした やさしいバーナーが これほど打ちにくくなるとは シャフトミスは 恐ろしいですね SPD675TSのRに安定性も方向性も飛距離も 勝てません
>>440 納得いかないなら他の店に行きゃいいだろうが
FUBUKI買っちゃった^^;テヘッ
あの白いいよね 合わなかったらオクに出せよ
42000円もしたから頑張って習得するお^^
何に挿すの?
447 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/06/13(日) 11:12:27 ID:iA+2ftHj
>>440 今どき別にファイブに行かなくてもそこらのショップでいくらでも
リシャフトしてくれるだろう。
安くて信頼のおける店を探すのもゴルフの楽しみの一つ。
449 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/06/13(日) 11:34:48 ID:8Ka2wvBu
私が行くファイブは無料でやってくれるよ。 プロフォースのXXにしたんだけど、やっぱり硬いですねぇ。しかし、なぜか飛距離がかなり伸びたので驚きです。
450 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/06/14(月) 05:45:05 ID:rWCb96Pi
マッハライン proto tour に変えようと思う できれば これで最後にしたい ヘッド208gと重いから Xにして 46インチくらいかと 標準シャフトかえると あとは富士の樹海状態ですね
451 :
名無し三平 :2010/06/14(月) 09:36:06 ID:???
R510には何のシャフトがおすすめですか?
452 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/06/14(月) 19:05:03 ID:4VMv4QZO
>451 シャフト云々の前に質問の仕方を勉強しましょう。
ドライバーのHSが45位で、現在レガシーのMD-5、Sを使用しているのですが、スプーンを一万五千円位でリシャフトするなら、何が良いでしょうか?
454 :
267 :2010/06/14(月) 23:20:28 ID:???
>>453 YS-6+でいいんじゃないかな。今なら茶折でキャンペーンやってるし
>>454 ありがとうです。ゴル5か何かで試打してみます。ちなみに茶折って何ですか?
ティーオリーブのことかな? ちょっと分かりにくいぞw
?
458 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/06/16(水) 22:16:33 ID:9YRBjXH2
赤マナ、青マナ、白マナで、フッカー向きはどれですか?
459 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/06/16(水) 22:17:47 ID:Y9IBt024
白マナ
460 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/06/17(木) 02:14:42 ID:dZ8Ri31/
アイアンのシャフトをPROJECT X 5.5にしてから飛距離と方向性がよくなりましたので、ウッド用のシャフトでPROJECT Xに似ているシャフトありませんか?
PROJECT X
タイトリストの909D2についてたvoodooを もう少し弾きがよくて方向性もよいシャフトにしたい ツアーADあたりはいいでしょうか
463 :
462 :2010/06/17(木) 13:20:22 ID:???
ちなみに3wは906F4のDG Sー300 382g すごくしなりを感じて打ちやすいです。
>>462 DGに決まり
3W382gって、ゴリラ?
465 :
462 :2010/06/17(木) 20:01:34 ID:???
>>464 DGだと重すぎそう
試しに古いドライバーにDGSL挿してみようかな
>>460 ウッド用PROJECT X は癖が無くて良いぞ
467 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/06/17(木) 20:48:10 ID:3EUxvSwt
ドライバーのシャフトをUST PROFORCE V2 75とALDILA NV 75で悩んでるんですがこの2つって 感じが似ていると思うのですがPROFORCE V2 75は打ったことがあるのですがとても感じがよく、 でもALDILA NV 75は打ったことがないのですがあのピンクのシャフトを挿してみたいとも思うのですが、 左へ引っ掛けたくない、距離より方向性を考えた場合どちらがあってるでしょうか? (ヘッドスピードはドライバーで53〜55ぐらいで、アイアンはDGのX100です) また今のドライバーは球が結構吹いてしまうのですがシャフトを変えたら吹くのは直ったりするものなのでしょうか? いきなりの質問で長々しく質問してしまいすみませんがよろしくお願いします。
( ´,_ゝ`)プッ
>>467 吹き上がってしまうのはヘッドのリアルロフトの問題ジャマイカ?
>>467 V2 85 Xか、アクシブコアred89 xがオススメ
471 :
462 :2010/06/18(金) 09:14:07 ID:???
3wの重さ計ったら370gだった ドライバーにおもりつけて試してみよう
472 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/06/18(金) 16:27:20 ID:ArM3xpvu
>>469 リシャフトする前にリアルロフトを測ってもらおうと思います。
>>470 その2本ももし試打クラブがあったら打って見たいと思います。
今回はありがとうございました。
473 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/06/18(金) 18:25:59 ID:qSroTHMl
アクシブコアツアーレッド 89 xx使ってますけどいいですよ。まぁ感想は硬いって感じですけど…。飛距離が260ぐらいだったのが、280ぐらいは平均で飛ぶようになりました。
tourred89にXXはないよ
475 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/06/19(土) 06:42:14 ID:GvVZDbqf
間違えました、79 のXXです。すみません
米GDのG-Techや米FujikuraのSaishinなんかの 激安シャフトってどんなもんでしょ?
アイアン用のカーボンシャフトは、 それ用のヘッドでないとバランスが 出ないと聞きます。 素人考えでは、スチールシャフトと 同じ重量のカーボンシャフトなら バランスが取れるような気もしますが、 どうなんでしょうか? お気に入りのヘッドのシャフトから錆が出て来たので、 出来ればカーボンにリシャフトしてみたいとも思い質問しました。 DGS300ですが、もう少し軽く、やや柔らかくしてみたいです。 そんなカーボンシャフトが無ければ、KBS90を考えてます、 NSは合いませんでした。 他にもお勧めがあれば教えて下さい。 元〜中調子が好きです
478 :
477 :2010/06/19(土) 21:33:40 ID:???
KBSツアーのRも気になります。 あ、カーボンではないですが
479 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/06/20(日) 06:55:44 ID:ELp2+xqR
>>476 G-Techだけど、デザインが格安クラブのアイアンについているカーボンみたいで、
所有感がなくすぐ飽きる。
一本シャフトで切り出しだから、FWに入れても今市。
GDの1万以下のシャフトは基本的にあまりよくないと思っていて(YSしかり)
1万以下ならAldiraとかUSTがやっぱりお勧めだよ。
480 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/06/20(日) 07:01:39 ID:ELp2+xqR
>>477 ヘッド重量は昔はカーボンとスチールで違っていたけど、
最近は一緒。だからカーボンのほうが0.5インチ長かったりする。
DGS300からの移行だと、いきなりカーボンはなかなか難しいね。
しかも高いしねぇ。。。
安いのだとUSTに確か110g位のカーボンがあるけど、フィーリング
はかなり異なるよ。
S300からならNS1150かNS1050が王道だと思うが、(俺もそうした)
NSがいやなら番手ずらししかないかもね。
DGSLはいきなりButtが激太になり違和感たっぷりなはず。
KBSはシラネ
481 :
476 :2010/06/20(日) 07:41:37 ID:???
>>479 THX。
逆に切り出しだから色々遊べるかと思ったんだが、
確かにあのデザインはない罠。w
>>480 ありがとうございます。
リシャフトの経験が無いものですから
アドバイス大変助かります。
アイアンをスチールからカーボンにリシャフト出来ると聞き、
選択肢が広がりました。
某リシャフト雑誌を手に入れて読んでみましたが、
KBS90のRフレックスが気になります。
カーボンではツアーAD-95やNS GT800や700も気になります。
しかし、アイアンは本数があるのと、
試打できるシャフトが少ないのが悩みどころですね。
>>479 USTをH.S45程度の人間が使うならRでOK?
白マナ63Sとアクシブコアレッド69ってどっちが硬い?
485 :
479 :2010/06/20(日) 21:15:50 ID:ELp2+xqR
>>483 USTのProfoceV2と仮定して話をすると、リアル45ならSで大丈夫。
量販店測定45だとRでいいかも。
V2は評判いいんだけどね。
自分でチップを剥離してみるとわかるけど、なんか異様に塗装が厚い。
Butt側もNS950みたいに太いから、俺はAldilaとかのほうが好き。
>>485 ありがとうです。
神田のミズノで計測したので、量販店よりはまともだと思われますが、Aldilaがオススメみたいなので調べてみます。
>>485 横から質問すみません、ALDILAなら何がお勧めですか?
PROFORCE V2に似たシャフトならNVですかね?
>>487 俺は、全体調子のNVSの方が好き
V2にはこちらの方が似てると思うけど
>>488 回答ありがとうございます。NVSも候補に入れてみます。
あとは試打できるクラブさえあれば・・・
490 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/06/22(火) 09:14:49 ID:8DIo1sLW
ドライバーを軽く振り抜きたくてバサラG53のSにリシャ。 シャフトが長すぎたのか、ヘッドが着いてこず、キツイフェードばかりで距離もいまいち。 スプーンと距離かわんない・・・。 スペックは46.25インチ、D6です。 45.5インチくらいにカットすれば幸せになれますか? スイングはボディーターンで振るタイプでHS45くらいです。
すいません、DGのS400ソフトってあるんですか?
笑ってないで教えてね
AxuvCore TourGreen 75X買った MP CRAFT425か909D2に刺す予定
>>490 バランス重すぎだと思う。おいらG53のTSでD4だけど、いい感じだよん。
半インチカットしてD3位で使うと幸せになれると思う。
ディアマナとツアーADならぶっちゃけ、どっちが性能良くて人気あるの?
>>492 マジレス。そんなもん無い
TTのHP行って自分で調べろ
>>500 どんなに性能が良くても打つ人がシャフトの特性を引き出せないと意味無いぞ。
性能の違うシャフトを各メーカー複数ラインナップしてるんだからどのメーカーが良いとか一概に言えない。
人気は知らんけど、カーボンシャフトならALDILA、GD、フジクラ、三菱でほぼ同程度の人気で競い合っているはず
リシャフトする意味あるのって、果たしてどれくらいのレベルからなのかな。 ほとんどの人が見栄をはってるように見えるのですが。
507 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/06/23(水) 09:30:32 ID:UBSZHnIT
貧乏人だから仕方ないじゃん! ね!
509 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/06/23(水) 11:03:39 ID:65csaSg6
今年の女子プロのセッティング見ると、 ハイブリッドにNS750挿してあるプロが何人書いたけど カーボンより方向性が安定するのかな? ちなみに当方、ハイブリッドのリシャフトで悩んでおります。 現状bassara hybrid(R)を使用しております。
510 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/06/23(水) 13:24:43 ID:pcLyEnNc
リシャしてわざわざショップでバランス出すの手間なので ヤフオクで発見した輸入もんのバランス測定器買おうか悩んでる・・・ なんだか胡散臭いんだけど誰か使ってる人はいませんか?
バランスって大事なの? 良く分からないので教えて下さい。
>>511 同じスイングテンポで振るための目安の一つ。
シャフトがスチールで重量がほぼ同じだった時には重要だったが シャフトもグリップもいろいろな重量になった今は単なる目安 なんでメーカーは表記してるかというと、未だにバランスを重視してる爺さん達がいるから 何年か前に軽量シャフト&軽量グリップでバランスD5くらいのクラブがあったが 総重量は300g以下でお年寄りにも楽に振れるクラブだった
そんなバーナー
>>513 雑誌の受け売り乙
同じ総重量、同じ長さ、同じシャフトでバランスの違うクラブ振ってみれば?
違いが分からないのなら気にしなくて良いよw
>>513 軽量グリップに変えたらE3になったけど意外と振りやすいよ
>>513 が言いたいのは、バランスは関係ない、ではなくて、
バランスよりクラブ重量のほうが大事ということだろ?
バランス出す事だけに執心して、クラブ間ごとの重量フローがおかしくなったり、
バランスだけ気にして、重量をきにしないとか、
そういうことが言いたいんじゃないか?
まあ、そんな極端なバランス信者はいないと思うけど。
HS46位です。 FUBUKIα50 フレックスRでも大丈夫ですか?
521 :
744 :2010/06/23(水) 22:52:00 ID:???
粘り系、中調子、70g前後でオススメありますか?
522 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/06/23(水) 23:07:10 ID:d6NGC3my
今ドライバーが吹くのでクラブを変えようと思っていたのですが色々なサイトを見るとリシャフトで解決するみたいなことが書いてああたのですが シャフトを今よりロートルクや硬くしたり、元調子にしたりするだけで弾道は変わるものなのでしょうか? 今のドライバーはリアルロフト11度でTour ADのM-75でこれをPROFORCE V2 75かALDILAのNV-75にしようと思ってるのですが コレで弾道は低くなったりするものなのでしょうか? 長文ですみません。
弾道よりスピンが変わるだろう
遼くんのシャフトなら逝ける
527 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/06/24(木) 19:53:35 ID:juErc5WW
HS45〜46ぐらいだけどLY01はハードだからと ショップにR勧められてRにしたけど 飛距離は少しアップしたけど、方向が 超、不安定・・・OZ
529 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/06/24(木) 20:04:00 ID:JWquTHDc
クレイジーて飛ばし屋に評判いいけど、 方向性重視の人にも向いてる?
531 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/06/25(金) 22:05:34 ID:/kluajN+
LY-01を安定させて、飛ばすには どうしたらイイ???
532 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/06/25(金) 22:46:48 ID:YkufeWa7
使わなきゃいい!
>>531 1:短くしてタイミングを取りやすくする
2:練習して技術を上げる
3:トレーニングしてヘッドスピードを上げる
これは最低でも必要だと思うよ。
ちょっと質問です。 本日UST PROFORCE V2 Tour Flight 65 X(335)が 組みあがったので試し打ちしてきたんですが 弾道がありえないって程吹けあがってしまいます。 他のクラブではこんな弾道にならないんですが、こんな事あるんでしょうか。 ヘッドはcobra X SPEED Pro S 9.5、シャフトは上記です。 他のクラブって言うのはZR-800 9.5 純正とかBURNER 9.5純正(2007)とかその他諸々です。 宜しくお願いします。
>>536 すみません、動画は撮れないのです。
>>537 327g 46inch (ヒールエンド) バランスE0です
打った感じは特に違和感は無いんですが、
ナイスショットしても練習場表示で220y程度で(他のクラブだと260y程)
ウェッジで打った位の超高弾道で飛んで、ほぼ垂直に落下してきます。
w
>>538 馬鹿だなー
46インチに対して327gは重すぎ
君はゴリラ?
そういうことだね 重いとスピンが増す可能性がある
シャフト硬すぎのオーバースペックのドラでフェースの上のほうでヒットすると ポコーンっていう高ーい引っ掛けが出るな シャフトの硬さに負けてギア効果でインパクトの時ヘッドが弾かれてフェースが上を向いちゃってる状態
>>540 >>541 レスありがとうございます。
長すぎてスピンが増えている可能性があるんですね。
でも1インチ短く持っても同じような弾道でして、
他のどのドライバー(他に8本あります)でもこんな弾道にはならないんです。
ちなみに他ので重い目のセッティングのは
340g 45inch D3 (シャフト86g MATRIX STUDIO 84 SX) や
360g 45inch E2 (シャフト107g DGSL X100) があります。
これは予想なんですが、
今まではシャフトの遊びがあった為に下手なスイングでもシャフトが修正してくれてたのが
遊びが無くなった事でスイングなりの弾道になったのでは無いかとも考えています。
それと、ゴリラってわけじゃないけど測定条件はHS48前後です。
よろしくお願いします。
>>542 レスありがとうございます。
20球程しか打ってませんが、それの可能性が高いですね。
今度インパクトマーカーをつけて100球程打ち込んでみます。
>>543 駄目元で超軽量グリップ刺してみな
世界が変わるかもしれん
546 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/06/29(火) 21:14:40 ID:Uo4um4iF
マッハライン プロト7080オーダーしました 初メーカーゆえ 期待させて頂きます
現在ONOFFの2009年モデル9度Sを使っています。 HS40m/s、飛距離230ヤード位と思っています。ヘッドスピードからすればまあまあの距離 だとは思うのですが、もっと飛ばしたい。 先日RODDIOを挿したONOFFの2010年モデル(長尺)を試打すう機会があったが、 これが今のDRより確実に飛ぶし、方向性も悪くない。 でも値段が高い。シャフトだけでも42000円とのこと。 そこで相談ですが、RODDIOと同じような方向性のシャフトでもう少し財布にやさしい シャフトがあったら教えてください。 今のDRをりシャフトし、46.5インチに仕上げたいと思っています。
>>547 実測ならHS40で230飛べば平均以上ですよ
シャフト選択の理由は自分のスイングにいかに合わせるかが大事ですが
組み方により動きが変る為(所謂味付け))シャフト単体で考えても無駄だと思います
ベストなのは試打クラブをそのまま使うことですが無理でしたら
工房でデータ摂りしながら組上げると良いと思います
金額は、超高価シャフト以外なら、どれを挿しても大して変らないと思います
>>548 レスありがとうございます。
参考になりました。近くにりシャフトをしてくれる店があるので相談することにします。
550 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/07/03(土) 20:40:20 ID:lky6a3ar
905S 44.75インチ D2 325g 275cpm リアルロフト10.5度 Tour AD M-75 S 980F STORONG 43インチ D2.5 334g 260cpm リアルロフト15.5度 グラファイトデザイン BLUE G JYS-7.0 S 980F 42.25インチ D3 341.5g 271cpm リアルロフト17.5度 タイトリスト 4375 R それぞれドライバーをPROFORCE V2 75、3WをPROFORCE V2 85、5WをDGSLにしたいと思ってるのですが ドライバーは今と同じか気持ち硬め、3W、5Wは今より1〜2フレックスぐらい硬めにしたいと思ってるのですが それぞれシャフトの硬さはSとXどちらがいいでしょうか? (ヘッドスピードはドライバーで50前後ぐらいです)
551 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/07/04(日) 07:12:56 ID:l+tIEb6P
夏冬用に 普通二種類作るよ
552 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/07/04(日) 12:17:14 ID:sIoOP0cY
マッハライン プロト7080 S 飛びますね
クレイジーのなんとか50いいわあ 飛んで曲がらない(笑)まじ(笑)
554 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/07/05(月) 12:06:16 ID:gioGMOut
素朴な疑問なのですがスルーボアのドライバーやウッドをリシャフトふとしたい場合 今使ってるノーマルボアのクラブと同じ硬さにしたい場合はスルーボアの場合は 1フレックス軟らかめのものにしたほうがいいのでしょうか?
>>554 スルーボアは硬くなると言われてるけど1フレックスの差は無いような気がする
今使ってるノーマルが先詰めしてあるのなら尚更、差は生じない
556 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/07/05(月) 21:21:16 ID:gioGMOut
>>555 わかりました。今のシャフトだとちょっと軟らかく感じるので1つ上のフレックスにしてみます。
後もう一つ聞きたいのですが球が吹く場合ロフトが立ってるものに買い換えるよりリシャフトして
トルクを今のより低いものにしたり、硬さを1フレックス硬くしたりする等したほうが効果があると
聞いたのですがリシャフトすることによってロフトが大きすぎて吹いてしまうようなものでも球が
吹かなくなったりするものなのでしょうか?
>>556 シャフトが柔らかすぎることで吹き上がっているなら効果はあるが
リアルロフトが多すぎて吹き上がってるのなら効果は少ない
計測してみれば多少は分かるだろうけど
実際にリシャフトしてみないことには・・・
>>389 近所のゴルフショップの人が、
メーカーから送って来た試打クラブを打ったことがあると言ってた
メーカーには飛ぶことよりも、曲がらないことを強調されたらしい
実際に打ったら、やっぱり曲がらなかったと・・・
559 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/07/07(水) 23:23:25 ID:ZiUMT8qt
現在カイリ70を44.5組んで飛距離伸びません。 <br> ATTAS6Sを46で組もうと考えており飛距離を伸ばそうとしたいのですが。 <br> ATTASの特長を教えて下さい。
KBS Tour(S)のアイアンにマッチする ドライバーのシャフトでおススメありますか? 現在ツアーADのMD-6Sですがもう少しシャープに振れるものが希望です。 今のところ、EV-6S、PT-6X、クアトロ65S、カイリ60Xとかその辺を考えてますが 手元に重量感としっかり感があり、バランスは軽めのものがいいかなと思ってます。 イメージとしてはあまり動きが多くないシャフトながら そこそこしなりを感じられて捕まる感じがいいです。 フェードヒッターでHSは47くらいです。
562 :
559 :2010/07/08(木) 00:29:39 ID:gpOe91vc
HSはあんまり変わらずです。 ちなみにブリヂストンの計測で48です。多分、実際は45以下じゃないでしょうか。
>>562 変わらずか。
じゃあ伸びるわけないわな。
564 :
559 :2010/07/08(木) 01:14:12 ID:gpOe91vc
なので軽め、長くしてシャフトを上手く使えないかと思ってATTASにしようとしてるんですが。
>>564 HSが落ちるかもよ。
で、方向性は確実に悪くなる。
>>560 KBSツアーのSにDrはクワトロ65Sを使ってますが,違和感はありませんよ.
>>564 確実にHS上がる
その選択に間違いない
568 :
559 :2010/07/08(木) 09:52:22 ID:Fa9FpLP0
みなさん有難うございます。 HS落ちるんですか?上がるんですか? 長くするから方向性の犠牲は覚悟してます。
長くした分以上に軽くするとHSは上がる
重さが変わらなくて、長さだけかわれば、 長さが長くなることで角速度はあがるから HSは上がるはずだよね。
571 :
559 :2010/07/08(木) 10:50:37 ID:gpOe91vc
ありがとうございます。 ではATTAS長尺に挑戦してみようと思います。 カイリのタイミングとかなり違いそうで不安ですがwww
>>571 ATTAS T2 待ったほうがいいぞ〜
573 :
559 :2010/07/08(木) 12:15:41 ID:???
T2の方がいいですか?今の調子が違うんですかね?
重さと長さの関係は フローをグラフで描いてみた方がいいぞ 全番手のフローがわかればおのずと答えがでる ドライバーは思ったより軽い方がいいかも
ヘッドバランスは軽め目の方が飛ぶの? それとも重めの方が飛ぶの?
T2=飛びます、飛びますw
ナウイぎゃぐですね。
ぎゃふん
メーカーが言ってます。
メーカーに言ってます
T2はコスメが気に入らないです。
583 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2010/07/10(土) 13:14:30 ID:XPKdI7y1
ハイブリッドに刺すシャフトなんですが、現在DGS200なんですがラウンド後半にへばることがあります かといってDGSLあたりだと軽く感じます。 でカット後で110〜115gのシャフトで、アイアンがS300、ウッドが元調子系なのでその流れのシャフトでお勧めってないですか?
>>583 >>584 のいうとおりだ。他にはない。
やはりS300でもS200でもいいから番手ずらしして、
すこーしバランスを軽めにするしかないわな。
それでもリスクあるから、下半身を鍛えなされ。
587 :
583 :2010/07/10(土) 14:29:48 ID:XPKdI7y1
なるへそ。バランス軽めにする手があったか。 鍛えてるのですけどね、40代に突入して体力や飛距離が若干落ちた気がする
バランスを軽め? グリップを軽くして総重量を軽くして バランス出した方が振動数が低くなる X100でも振れるよ
>>589 手元を軽くしても、
ヘッドを重くしないと振動数は低くならんよ。
592 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2010/07/11(日) 18:04:12 ID:VU7V//vy
07バーナーTPに CRAZY B50LS Xで 47.75インチ まったく打てなかった やさしいヘッドで 低スピンビックボールを 打つつもりが みにくいドロップボールばかり マイ工房の親父の推薦で このシャフト生かすなら レディスヘッドといわれ 13度に今差し替え中 ツアーチャンプとかいう超マイナーなドライバー 普通のゴルフ人生が どこで 間違えたか・・・あとバーナーは マッハライン PROTO 7061X でリシャフト中 二本ドラ体制で3W抜くことにした かかる経費を練習や ラウンドに費やすべきではなかったか でも楽しみに待つ馬鹿がいる
文章わかりにくいすよ
>>594 DGSLは固く感じるってよく聞くけど、DGHLはどうです?
596 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/07/13(火) 05:42:51 ID:kHp0aVRG
すごいの買った スキッター IS430 ドライバーだけど シャフトがふにゃふにゃ でもツインシャフト(二重構造)とかで 定価なんと10万円(購入価は2000円ですが) ネットで調べたら HSが40でキャリー230(ラン入れて250)ヤード とか本当なら すごいな
本当ならすごいな。
598 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/07/13(火) 20:47:14 ID:kHp0aVRG
よく調べたら スキッター IS430 R4 11度 R4の推奨HSは 25とか ・・・80歳まで温存します でもなんで11度? 近々ヘッドのみ生かすため リシャフトします ちりも積もればだなあ 馬鹿だな
>>595 やらかいし、DGよりちょっとゆったり。
体感的には1/2フレックスぐらいか?ただしトルク感?は増える。
先半分ぐらいが適当に走って、打ち出しが高くなる。
スピン量は減るのかも知れないが、別に、20度とかならフツーに止まる。
600 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/07/14(水) 09:51:37 ID:sgskw7ie
UTは17、20使ってる。シャフトはPINGのAWT(X)です。 スチールで114gです。 ただ20°はよいけど17°は体力ないとスライスしかでないので カーボンにリシャフトしようかと思ってます。 ドラ、3wのシャフトはプロフォースV2の75(S)です。 手元調子でおすすめのカーボンシャフトってないですかね?
601 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/07/14(水) 13:43:15 ID:KJB5v4Z7
今AWとSWのシャフトをリシャフトしようとしていてバランスと重量、長さで悩んでるのですが 3I〜9IまではD2でPWだけD3のバランスなのですが大体市販されているウェッジはD5とかだと思うのですが やはりリシャフトする場合バランスはD5にしたほうがいいのでしょうか?それともアイアンと同じ流れで D3ぐらいにしたほうがいいのでしょうか? またPWは468gで長さが35.5インチなのですがAW、SW共に長さと重量はどれくらいのものがいいのでしょうか? 長文ですみません。
>>601 何か、はじめにリシャフトありきみたいになっちゃってませんか?
普通は、もう少し重くしたいとか、短くしたいとかっていう考えのもとに
リシャフトするんでないの?
そうだよねー 今のより、ああしたい、こうしたい、 てゆうのがあれば工房に相談すればいいよ。 自分でどうしたいかわからないなら 組んでもらうとこと相談すればいいよ。
>>601 PWをウェッジとして使うか、アイアンの延長として使うかにもよるね。
俺は10番アイアンみたいな感覚で使ってるけど。
>>601 D3もD5もたいして変わらない
E2とC5だとかなり違うけど
>>600 単純に硬すぎるのでは?とおもう。
V2で115gのシャフトがあるけど、100gをこえるカーボンはスチールより
ハードになるから、俺的にはNS950Utlility Sとかをお勧めするけど。
607 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/07/14(水) 23:45:51 ID:zt1mf3WQ
>>601 PWでそれだけ重さがあるのならDGとか使っているんだよね。
WedgeのシャフトはDGが入っているのが多いから、まずリシャフトの狙いがよくわからないなあ。
PWとAWは0.5インチ、AWとSWは0.25インチの刻みがいいと思うけど。
重さはPWから7-8gで階段が取れるといいね。
AWを寄せに使うならD4-5、使わないならD3
SWはD4-D5を俺なら狙いこむけど。
608 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/07/15(木) 10:50:36 ID:fsb1OVNL
すみません。601ですがAW、SWともシャフトが錆びてしまい新しいのを買うより今のものを使いたいので
リシャフトしようと思いまた、今使ってるウェッジはUSのボーケイでカタログだとバランスが
D5となってるのですがものすごくヘッドが重く感じそれならAW、SWともPWと同じぐらいにして
D3にしたほうがいいのかなと思いこのような書き込みをしてしまいました。詳しく書かずすみませんでした。
>>607 PWとAWは0.5インチ、AWとSWは0.25インチ差にしてみたいと思います。また私はAWは寄せに使わないので
D3にして、SWはD4ぐらいにしたいと思います。
今回は本当にすみませんでした。また皆さんありがとうございました。
ドライバーでリシャフトするメリットって何でしょうか? 初心者なので… あと、色々種類のある中から自分に合う シャフトを見つけるってすごく大変なことですよね。
初心者ならメリットはない
611 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/07/15(木) 21:12:56 ID:grslF8gY
気分転換なら 上級者も初心者の同じ あうあわんは 上級者はあわす力あり
613 :
607 :2010/07/15(木) 23:36:20 ID:???
>>608 分解するとシャフトの先端にバランス調整の鉛が入っていて、
2-3gはすぐ変わってバランスも軽めになったりするかもしれませんね。
アイアンではよくありますがウェッジではどうかな?
リシャフトスレはほぼ質問スレとインプレスレだから、
普通にどんどん質問してもらってイイデスヨ、
>>609 それはとにかく試打してだいたいどのくらいのスペックが自分に合うのかをまず知らないとね。(重さや硬さ、しなり方)など、そのうち今使ってるものが合ってるのか合ってないのかが分かってくる。
合ってれば変える必要ないし、今のヘッドが気に入ってなければリシャフトじゃなくて買い替えでも良いね。
初心者で勘違いしやすいのは、フレックスだね。
単純にSならちょうど良いとかRが合うとか思ってる人が多いけど、実際はシャフトの種類に依ってその基準がかなり違う。
「このシャフトの種類のこの重さのS」が合うと覚えておくべき。
店で試打しまくって、友達のも全部試打して、実際に何本か買って失敗して・・・ 結局どれが一番なんてわからない。フィッティングしても同じ。 最後は思い込みしかないだろ。
>>615 自分のレベルによりけりかと。。。
でも思い込み=メンタル要素はかなり大きいと思うw
自分のスイングというものを確立して初めて 本当のシャフト選びができる それまではコロコロ変えてもはっきり言ってほとんど意味がない
618 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/07/19(月) 12:12:19 ID:LDpXtEmP
ドライバーと3Wはシャフト10g差がいいというのはわかったのですが3Wと5Wはどのくらいの重量差がいいのでしょうか? 今は3WにPROFORCE V2 85を挿して5WにはDGSLのX100を挿してるのですがコレは重量的にはどうなのでしょうか? また16度のユーティリティも5Wの替わりに入れることがあるのですがこのユーティリティのシャフトは 3Wとのバランスを考えた時(3WがPROFORCE V2 85)何グラムぐらいのシャフトの重量差があればいいでしょうか?
619 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/07/19(月) 19:25:15 ID:qsQk4XqX
現在、ファイヤーエクスプレス65Sを使用してますが、私にはオーバースペックなようで、飛距離が出ませんが今度モトーレスピーダーVTに替えようかと思いますが、どのようなシャフトなのか、教えて下さい
HS41なのですがマミヤAXIV V-6070のSシャフトは無謀でしょうか?
アルディラのNV75Sが段々つらくなってきた・・・ 中・元調子で何かおすすめある?
俺の1本グソはどうだ? 今日はちょっと固めだぞ
625 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/07/21(水) 20:50:31 ID:R3ey+MpT
少し前までプロは5Wからスチールというイメージだったのが最近は普通に5Wもカーボンにしているプロが増えたと思うのですが コレはどうしてなのでしょうか? 今私はDGSLを5Wに挿してるのですが90g〜100gぐらいのカーボンにしたほうがいいのでしょうか?
アイアンがスチールなら必要なし
1WをツアーADにリシャフトしたんですが、 何故か打球音がバケツを叩いたみたいな音が鳴ります。 デフォですか?使い込んで行くとその音は無くなりますか?
>>625 自分の好きなの使えばOK
>>627 ヘッドにもよるし、接着寸法によっても打感・音は変わります。
使い込んで音が無くなる事は考えにくい
>>627 リシャフトでタイミングずれてミート率悪化してるんでしょう。
使い込むと、というより、慣れてちゃんとミートできるようになれば直るかと。
(直らない・飛ばない場合は、リシャフト失敗!w)
630 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/07/22(木) 09:51:44 ID:8wj0DrSR
ドライバー、3W、5Wのシャフトはそれぞれの間でどのくらいの重量差がいいのでしょうか? また調子やトルクも揃えた方がいいのでしょうか? 私は今ドライバーのほうがシャフトが10gほど重く、調子もドライバーが中調子で3W、5Wは先調子なのですが やはりこのバランスはよくないのでしょうか? またリシャフトとは直接関係ないのですが18度くらいの5Wの替わりにユーティリティを入れたい場合 ユーティリティのほうが短いのでロフトは15度〜17度くらいの5Wよりも立ったものを入れたほうがいいと聞いたのですが そういうものなのでしょうか?
>>630 重量差は気にした方が良さげ
例)
1W 60g
3W 60g
5W 70g
調子はあんま気にしなくてもいいんじゃない?使い易ければ。
632 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/07/23(金) 09:19:50 ID:H7J1e7WW
>>631 すみません。もう一つ質問があるのですが3番アイアンの代わりにユーティリティを入れてるのですが
そのシャフトがカーボンの40gととても軽量でアイアンはDGのX100を使ってるのですが20度くらいのユーティリティを
リシャフトしたい場合アイアンと同じシャフトを挿したほうがいいのでしょうか?
↑むちゃくちゃなセッティング。 もう新しいUT買えよ! 40gのシャフトって男用のか?凄いね。
>>632 DGのX 100を理解して使っているのかな?
DGがオーバースペック
今すぐゼクシオアイアンのRにでも交換した方が良いよ
>>632 まずさ・・・20°のUTでカーボン40gというものが、DGに交換できないと思うよ。
口径が違うんじゃないかな?
素直に新しいスチールのUT買いましょうよ
>>630 ,632
あっちこっちでいろんな質問しまくっとんな
何をしたいのか、自分で目標もったほうがいいぞ
638 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/07/26(月) 06:58:02 ID:wNAk1ZBI
暑いとシャフトがやわくなる?最高だったマッハライン7080Sがじゃじゃ馬になり ろくに打てなかったCRAZYブラックLSのXが最高の飛びと方向性 でも最後の二ホールは死ぬほど辛かった炎天下ゴルフ。 次回は雨期待!
いやマジ暑いとシャフト軟らかくなるよ
身体が柔らかくなったんだろ
XがRの硬さまで柔らかくなるよ。 SだとLかな。
ということはRだと??
逆に硬くなるので(ry
今さらだがM-65とI-65はいいシャフトだと シャフトとっかえひっかえの挙句に気づいた。 新しければいいってもんじゃないね
>>645 確かにその2つはイイねぇ!今でも現役でぜんぜんいける
647 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/07/27(火) 05:24:12 ID:WLfqs0Wk
手元調子と先調子は結局安定性は手元調子でOK? 飛ぶけど曲がる人生からさよならしたく、真剣にギアの見直しします! 当面シャフトがあやしいとにらんでいます。 あと 練習しろというアドバイスは結構です。
>>647 人によって合う合わないがありますので一概に言えません
俺もいまだにI-65(S)初期型を使ってる。 お気に入りのシャフト。
>>649 俺I-65TYPEU。TYPEUはダメ?
俺はアルディラのNV85Xずーっと使ってる。 正直当時から高いシャフトじゃなかったけれど、 今や場所によっては7000円くらいで買える。
>>650 タイプUって先調子気味なんだよね?
自分は元調子が合ってるから初期型にしたよ
>>652 うーん。先調子というか、手元から中間くらいが硬く感じるからって感じ?
でもクアトロ緑みたいに先がヒュンヒュンするわけでもないし。
腕がないのでそれくらいしか判らん。
でも昔から鉄はライフル系なのでこっちの方が良かれと思って。
そっか。 自分はカタログのデータで決めたけど、実際使ってみればどちらも大きな違いは無いかもね。
>>640 ,641
夏は体もシャフトも柔らかくなるから
相対的に変わらない
たかだか、30〜35°程度の気温で特性が変化するようなシャフトなんて品質に問題ありすぎるだろ
10°以下だと正常に撓らないよ
TMの高反発の「r7クアッド」に付いてた M.A.S.7ーTOUR(65g、トルク3.1、KP=MH)って 何処のメーカーのシャフトでしょう? かなりシッカリしてますがフジクラ辺りでしょうか?
661 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/07/29(木) 06:29:31 ID:jGvOgs+K
中国で製作させたオリジナルと記憶 ただ 評価高し
今ドラのHSが49くらい。筋トレ半年で2伸びた。 HS53くらいまでなればいいなと思ってます。 それでアイアンのシャフトですが現在DGS200ですが、元々高弾道な打ち方でアゲインストだと 上空30mのネットに3鉄でも当たっちゃう感じです。 なのでHSも50超えそうだしいっそのことX100にリシャフトしようとかおもってますが、 正当な考え方でしょうか?
いんじゃね
後は見栄の張り合いだよな
GOLF5の計測器の水増しHSみたいなもんだろ、2chでHS申告なんて
つーかPRGRの計測器で同じ練習場で測っても、日によってずいぶんちがうしなw
俺、なんか工房のいいカモになってるカモ。 いろいろ相談に行くと、その度にシャフト が合ってないとか言われて、高いお勧めシャフトに 交換。たまたま気に入った安物のドライバーがあって、 お客さんには合いませんよと言われたが、ヘッドが 気に入ったから買った。これがまたナイスショットの連続。 一応参考までに...
>>667 試打するときにシャフトに合わせて振ってるからそうなるんじゃないの?
で、購入してそのクラブに慣れてくると、
本来のスイングが出てきて合わなくなってくるの繰り返し。
669 :
8 :2010/07/30(金) 18:47:31 ID:???
PINGに直接リシャフト頼んだら「元のシャフトは返せません。こちらで破棄します」だと。 理由は理解できるが、人の所有物を一方的な態度で「破棄します」はないだろ。 リシャフト後のシャフトが合わなかったらまたシャフトとグリップ代出せってか。 断った。
670 :
662 :2010/07/30(金) 18:54:04 ID:???
2ちゃんに自称HS50オーバー、自称300yが多いのは承知してますが、本当にHSは振れば50行きます。 ゴル5だと60g台のシャフトで46インチとかだと今でも55くらい行きます。 計測で使用してるのはGST-2とサイエンスアイポータブルです。
ユトリ、もんぺが多いねw
>>670 どうしたんだ、顔赤いぞw
でもシャフト選びって本当に難しい。
飛ばしたい→もっと振ってHSうp→ミート率ダウン→飛距離伸びない→シャフト伸ばす→ミート率だu(ry
ミート率あまり落とさずにHSうpできるのが一番だが…
673 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/07/31(土) 08:40:24 ID:dFOfbwDi
グリップって細くできますか??
ちみは 恥ずかしーぐらい 指が短いのか
アイアンのシャフトを2番手ずらしでリシャフトすると 何か問題点がありますか?
676 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/07/31(土) 10:13:12 ID:dFOfbwDi
676 短いほうです。。グリップ細くするのは可能ですか??
タイトのアイアンでDGS200を使ってますが、後半疲れるので少し軽くしたいんです。 KBSツアーR、ProjectX5.0、NSPRO1150、あたりがターゲットです。 実際、幸せになれるのでしょうか?。 試打クラブでKBSツアーR、ProjectX5.0がショップになくて分かりません。 調子やスイングバランスも違うから、慣れが必要かとも思いますが。 いまドライバーとFWでTourADのEV-6、EV-7を使っていて凄くいい感じです。 なので、アイアンも先調子系(KBSやDGHLやフライテッド?)だと合うのでしょうか?
>>678 とりあえず中古で軽い奴探してきてラウンドしてこい。
それで疲れが軽減されてるようだったら、
幸せになれるだろう。
>>678 DGHLはどうかいな。
俺もDGからPJXFL5.5にしたけど、打感悪く感じる。
確かにラウンドは楽になった気がするが、スコアは目に見えては変わらない。
683 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/08/02(月) 01:04:54 ID:6POzRnqh
>>675 別に問題は無いけどやわらかい方に2番手ずらししたら
S300がR300になっちゃうんだよ
見栄張りたいならいいかもね
684 :
678 :2010/08/02(月) 12:01:23 ID:???
>>682 アドバイスありがとうです。
ProjectX5.5だとDGより打感悪くなっちゃうんですか。確かにスコアはそうかも。
それは気になりますね。今のタイトとDGの打感はすごく気持ちよいからなぁ。
試しにタイト単品の3、4鉄を中古で探して、DGHLとKBSツアーでリシャフトしてみます。
k's-Tour Liteもいいと思うよ。EPONも採用してるし
>>678 >DGS200を使ってますが、後半疲れるので ????
お前はそんなに数多く振るのか?4〜500回とか?
オレなんてせいぜい1ラウンド40くらいだから
クラブ振って疲れ感じたことはない
もっと他に原因があると思うが?wwww
MD-6とFUBUKIα60ではどちらが捕まりが良いですか? HS43・HC14です。 よろしくお願いします。
ヘッドのオススメ教えて下さい。 スペック:HS48、スライサーだったけど頑張って今はドロー打つけど半分は右プッシュアウト OBにはならないけど・・・^^; 使ってるクラブは2008ゼクシオにFUBUKIα刺してます。 平均飛距離は220〜250位 ドローで、もっと飛ばしたいです宜しくお願いします。
>>690 ゼクシオ&フブキでも右に出るなら、ヘッドの問題じゃない。
またHS48で220〜250というなら、スイングに重大な欠陥がある。
どうしてもというなら・・・クルーズのハンマードライバーを試してみては?
少なくとも方向性は断然良くなる。
しかもフブキをハンマーに入れるとバカッ飛びドラになるよ。
早速ありがとうございます。 やはりスイングがおかしいですか・・・ FUBUKIは友達にあげてクレイジーを虎視眈々と狙っております^^;
>>692 ヘッドやシャフトにこだわるのは個人の勝手だが・・・・。
クレイジーが良いか悪いかは別にして
貴殿の場合、高額シャフトに手を出す前に
充分にレッスンを受けたほうがいい。
695 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/08/08(日) 16:40:16 ID:IwX3WZcJ
シャフトに詳しい方、教えてください。 自分のドラは、キャロのX460ツアー(9.5度S)のUSモデルを使ってます。 シャフトはフジクラのTOUR PLATFORM SERIES 26.3ですが、 このシャフトがとても気に入ってて、同じようなフィーリングのシャフトがあれば教えていただけませんか?
>>694 串使っていちいちここに書かなくていいよヘタレ
>>696 串じゃねーよ、アホが?
情弱?
P2もしらねーのか?
同一IP(プロバイダな)で、夏休み期間中のクソガキどもが荒らしまくって規制されてんだよ。
全く迷惑な話だ。
>>697 そんなものは知らなくてもゴルフは出来る。
情弱だとか、○○もしらねーのか?だとか
アホ丸出しだな・・・
あ、おれは696じゃないよ
オクにクレージーBLACK 80の精巧なニセモノが大量に出回っているらしいね。 本来なら2万円前後の3〜4年落ちのドラにBLACK 80のニセモノを挿して 4万前後でバンバン落札されているみたい。
700 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/08/09(月) 14:11:00 ID:GDGDwf/5
ALDILA RIPっていいの?
>>699 その精巧な偽物をどうやって見破ったの?
まさか飛ばないから偽物って判断したんじゃないよなw
>>701 工房のオッチャンによるとシャフトを抜いて本物と見比べると
偽物はチップの肉厚が本物より薄いらしい。
偽物の方が飛んで曲がらなかったらラッキーだね。
704 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/08/09(月) 16:40:41 ID:gx+8HFJi
>>695 気に入ってるのか?
そのシャフトはな、、普通の奴にはとんでもないオーバースペック
なんだが。だだ、慣れれば安定感だけはいいはずだ。
ちなみに、普通のSシャフトと比べてみてみ。べらぼうに硬いはず。
つまりX、XXクラスから探すといいよ。
705 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/08/11(水) 00:16:11 ID:wDjjsk1N
スプーンはVスチールのNS950FWを使ってます 重さも含め特に不満無く打てるのですが、ドラが何を使ってもしっくりこず困ってます スプーンからうまく繋がる、特性の近いおすすめのシャフトありませんか?
>>705 さめたこと言って申し訳ないんだけど、
道具にスイングを合わせているようじゃ、
いつまでたっても、ゴルフは上手にならないよ。
↑ このやりとりの一辺倒だね。 ていうかわざわざシャフトをかえる必要のある人って果たして何人いるのかな。 見栄っ張りばかりだね
スイングに道具を合わそうとして質問してるんじゃないのか??
シャフトに何万もかけるくらいなら数ヶ月レッスン通うほうが有意義なのになぁ。 少なくともHC10以下の人じゃないとシャフト交換は意味なし。
>>705 N.S.PRO950DRにいくしかないっしょ
それかFWで3Wよりちょっと長いのを使うとか
アマチュアのゴルフは遊びなんだから、 道具にお金をかけたり、うんちくを言いあったりするのもありなの。 モデルガンのコレクターって存在するのよ。 実用性だけ求めるのはさびしく無いか?あんた女?
いや、そういう問題じゃない。 見てて滑稽
見なきゃいいんだよ。 他人の趣味にあーだこーだ言う方が滑稽だよ。
リシャフトでドラの方向性・飛距離が劇的に変わることは本当にある。 でも確かに100叩くような人が使っていると「もったいねえなぁ〜・・・」と 思うことも多い。 しかし、リシャフト代程度のレッスンですぐに上手くなることも少ない気もする。 10回程度のレッスンで上手くなっちゃったらプロも困るじゃん。
GDのG-Techって安物シャフトで46.5inchの長尺ドラを 組んでみたんだが、知り合いはコースでいきなり270yd 出しやがんの。w 上級者は道具を選ばねぇっつうか、アジャスト力も高い ってことだな。俺?そんなもん打てるわけないっしょ。w
716 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/08/14(土) 13:16:05 ID:kU949Ngm
ディアマナのアリスレイってそんな評判悪いの?ググったら評判がわるいドライバーをかってしまった
アリスレイは3日間だけ使ってみたが合わなかった。 で、フブキに変えたらドンぴしゃだった。 アリスレイが悪いとは思わないが二度と買うつもりはない。
雑誌のリシャフト記事でマーク金井が、 ネックが無いと硬くなる、と書いてたけど そうなの? イメージ的には柔らかくなりそうに思えるんだけど。
719 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/08/14(土) 14:16:14 ID:kU949Ngm
>>717 アリスレイ→フブキにかえて具体的にどうかわりました?
>>719 ありがちな表現だが、飛距離が伸びて方向性が断然良くなった。
フブキは一度タイミングをつかむと凄く簡単なクラブになりました。
721 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/08/14(土) 14:43:20 ID:kU949Ngm
あぁー買うの間違えた 安さに騙された
>>718 スルーボア構造になるからだろうけど、シャフト先端の固定される範囲が通常よりも長くなるから、
先端が硬く感じるね。
724 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/08/14(土) 20:34:26 ID:tXck9OEO
しまったなぁ シャフトをカイリ60Sにしたらフェードとスライスの中間的な軌道になっちまったわ… 固すぎるんだよな…
726 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/08/14(土) 20:58:28 ID:kU949Ngm
727 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/08/14(土) 20:58:36 ID:tXck9OEO
クレイジー買ったけど打てない><;
>>728 クレイジー、きれいな棒玉が出て、
ランも出で良く飛ぶけどなあ。
合う、会わないがあるんだよね、
最近筋肉トレーニングをして、打ちっぱなしにほぼ毎日通っているのですが アイアンショットが右に右に出るようになってしまいました。 スイングスピードを落として振ると真っ直ぐ飛んでいきます。 HSが上がったのかなと思うのですが、これってリシャフトすべきでしょうか? それともゆったり振るべきでしょうか? ゆったりが一定に出来ればいいのですが、なかなか難しく距離がバラけてしまうのです。 ちなみに今はライフルの5,5が刺さってます。 ドライバーは曲がらないのが不思議なんですが・・・
>>731 タイミングが取れずに開いて入ってるだけじゃない?
>>732 きっちり当たった時はいい弾道が出るのでもしかしたらそうなのかもしれません。
悩んでしまって薄い頭が更に薄くなりそうです。
>>733 そんな時はスカルプDを使うと良いよwww
ハゲ、デブ、メガネはアスリーター
軽くて柔らかいシャフト使うと トゥーダウンが大きくなって 右にいくようになりますよ ドライバーでHSが42以上あるならNS950とか非力なオッサン用のシャフトなら充分アンダースペックであることが考えられます 禿げ頭にはスカルプDです
僕の股間のシャフトはRです
738 :
731 :2010/08/22(日) 23:48:52 ID:???
>>736 今日HSを計ってきました。ドライバーで平均49と診断されました。
アイアンも打っていろいろと外国人のフィッターの方にアドバイスをいただいた所
やはりアイアンのシャフトが軟らかすぎるとの事でした。
友人のダイナミックゴールドS300のアイアンを試打したのですが、、どうもしっくりこないのです。
ライフルで行こうと思ってるのですが6、5と6.0で悩んでいます。
フィッターの方はまだ若いから硬くても平気だと言うのですがちょっと6,5だとオーバースペックにならないか心配で…
現在はフェード傾向の強い弾道です。
リシャフトの知識のある方におすすめを教えていただきたいです。
追伸、スカルプD楽天で実家に送りました。楽しみです。
>>738 5.5が柔らかいんだったら6.5で何の問題もない
そもそもS300より6.5の方が
振った感じは柔らかいぞ
>>739 6.5ですね。分かりました。
ダイナミックゴールドのシャフトですが、硬さうんぬんより、振っていてなんだか違和感があったんです。
自分のスイングと合ってないっていいますか、なんだか気持ち悪いんです。
スチールシャフトでもこんなに感じが違うのかな。なんて思いながら試打したんです。
アドバイスありがとうございます。
741 :
731 :2010/08/29(日) 21:39:40 ID:???
報告です。 ライフルの6.5にリシャフトしてきて今日ラウンドしてきました。 結果は右への飛び出しはなくなったのですが、距離が合わなくなってしまいました。。 ジレンマですねぇ。 こればかりは慣れだと思うので精進して行きたいと思います。 練習場で友人のダイナミックゴールドの刺さったアイアンを打たせてもらったのですが だいぶ球筋が違うものなのですね。 もちろんヘッドが違うというのもあるのでしょうが、ダイナミックゴールドはギュイーーンと球が上がって行く様な感じがしました。 ライフルは初めからスコーーンと上がるような感じで。。 これを機にシャフトについても考えるようになりました。 みなさんアドバイスありがとうございました。 日本のリシャフトは安くていいですね。。海外なので高くつきました。。
m
743 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/09/02(木) 23:41:25 ID:UWNvuLKf
クレージどうなの どうよ?
>>744 ブリジストンゴルフネットで13.6です。。
まだまだですね。頑張らないと。
つうか、話の流れからして
>>744 はヘッドスピードを聞こうとして単にスペルを間違えてるだけなんじゃなかろうか。
素でハンデキャップを聞いてるんだとしたら、唐突過ぎるwww
909HのUS仕様に付いてるアルディラがぼよんぼよんで気に入らない。 同じ長さの別のUTに付いてるQuadra 852iよりHSが2位落ちる。 もう少し走るシャフトを求めて、 ATTAS HY95あたりにリシャフトしようと思うが、これ使ったことある人どうでした? 素直なしなりと、飛距離を求めます。5鉄は、ツアーAD 105です。
Attasって中調子だよな GSAのデブが元調子とかインプレッションしてんだけどどういう事なの
>>748 Attas6
Butt 25.85 Center 16.4 Tip 9.0 kg
C/B 0.63 T/C 0.55 調子係数19.2
750 :
695 :2010/09/11(土) 20:51:04 ID:d7majSKg
>>704 亀だけどレスありがとうございました。
やっぱ硬いんだ・・・自分の感じ方だと硬いけど粘りがあるというか、球をミートした時の衝撃に負けないというか・・・
とにかく、以前はカイリのX使ってたんだけど、しなり戻りが遅くて使い辛かったから
今のやつが一番合ってる気がするんだけど、そろそろ新しいの欲しいなと思ってるので
VOODOOのXが挿さったディアブロエッジを買おうかなと。
GT600Sってどんなもんでしょう? 評価はいいんだけど試打できないから躊躇中。 FWはATTAS6Sつかってるんだけど予算がないので これに似たシャフトを教えていただけると大変ありがたいです。 HS47-49 ヘッドはコンダクターPROです。
>>751 >GT600Sってどんなもんでしょう?
評価はいいんだけど試打できないから躊躇中。
ここで聞いても試打できないのは一緒だよ。
>予算がないのでこれに似たシャフトを教えていただけると大変ありがたいです。
予算重視ならリシャフトは余計慎重にするべきでしょ。似たシャフトで失敗したら
最悪だよ。ちょっと奮発しても同じアッタスにするほうが無難でしょ。
それにHSが相対的に速いからブレも大きいのかもしれないが、HSが2も
ブレるというのはスイングに問題がありそうだが もしかしてマン振り?
>>752 HS2くらいプロでも平気で上下してるだろ
>>753 それはコントロールだと思うけど
素でHS2も上下するプロいるの?
おれは何回振ってもH/S44 マン振りしても8割で振っても/S44 おれでもこんなんだから プロは同じと思うよ
俺はクラブの重量が変わるとH/S2位変わる
757 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/09/12(日) 13:51:38 ID:Vqeq4Tyj
他のスレで質問したのですがちゃんとした回答がなかったのでこちらでお聞きします。 ドライバーを買い換えたり、リシャフトすると 一時的に飛距離がグーンと伸びて、その後元に戻ってしまう いわゆる新車効果の原因と効果を維持する有効な方法を教えて下さい。
逆の場合もあるから一概に言えない。 要するに下手なんだから並はあるわな。
>>757 >他のスレで質問したのですがちゃんとした回答がなかったのでこちらでお聞きします。
それを世間一般には“マルチポスト”と言い嫌われます。
2日も3日もレスが付かないわけではないのだから
我慢しましょう。
2ちゃんなんてバカばっかなんだから まともな回答は無理だよ。
,,-―--、 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |:::::::::::::;;;ノ | 2ちゃんなんてバカばっかなんだから |::::::::::( 」 < まともな回答は無理だよ。 ノノノ ヽ_l \______________ ,,-┴―┴- 、 ∩_ /,|┌-[]─┐| \ ( ノ / ヽ| | バ | '、/\ / / / `./| | カ | |\ / \ ヽ| lゝ | | \__/ \ |  ̄ ̄ ̄ | ⊂|______| |l_l i l_l | | ┬ |
ほらな、良いも悪いもこれだけのレスがあるにも拘らず 反応しないからレスする気が無くなるんだよ わかった?ボク?
新車効果を維持する方法は、常に新しいクラブに買換えるのが正しい。
って、これも無理があるなー
維持したいのは飛距離じゃなくて新車効果なんだろ?
766 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/09/13(月) 18:27:23 ID:MNjNFbi8
ディアマナ イリマとカイリを比較してどんな感じか教えてください ちなみに小生身長175 体重70 HS44〜46 引っかけ、フックよりプッシュアウト、スライスの方が多いです 飛距離は飛んで280 大体230から240位です
767 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/09/13(月) 22:26:51 ID:7o9Gn8Cm
DR、FWともに白マナ73に変えたら、飛距離、方向性ともに良くなったお! 叩ける白マナサイコー!!
768 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/09/14(火) 04:25:34 ID:J/beAzqj
確かに白マナは良いな。アリスレイは駄作だった。
FWに合うスチールシャフト教えろ 80gで (´Д`;)、 コノトオリデス ノノZ乙 お願いします
v285s
772 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/09/15(水) 10:19:53 ID:XMqf9WCV
先日オークションで買った、FCTスリーブつきのシャフトが長尺使用だったので ごる5で1インチ短くして貰いたいんだけど、幾らくらいかかるものなの? やり方はネットで色々初回されているけど素人は自分でやらない方が良いよね?
白マナ73がなかなか掴まらずにリシャしました。 やっぱり元調子は合わないみたいです…
現在ドライバーにランバックスの6F09を入れてるのですが、 FWの#3と#5はどのシャフトが(銘柄、重量等)オススメか、 アドバイスお願いします。
今、ATTAS-T2気になってます。 どなたかインプレください。
アッタスT2なら試打したけど、並み・普通・ありがち。 ゴルフネットワークのマンセー番組で紹介していたような 驚愕の飛びだなんて全然嘘っぱち。 あのゴルフネットワークの新製品紹介番組って毎回誇大広告過ぎw
いつも行っている練習場の工房に 試打用のATTAS-T2を入れてる スリZR−800があったので 打たせてもらいましたが 特に飛ぶという印象はなかったよ。
778 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/09/15(水) 14:47:11 ID:K+hgItbC
>>772 自分で切れる
ガムテープ巻いて糸ノコで切れば大丈夫
巻かないとカーボン繊維がバラバラっとなってえらい目に
経験者は語る・・・
自分はいつも自宅で切ってる
シャフトは自分のHSに対して少し柔らか目と思う位が一番コンスタントに飛ぶ
>>749 おお、サンクス。
その数値ってどっかのサイトに載ってるものか?
昔シャフト数値.comみたいなサイトあったけど新しいシャフトのデータないんだよね・・・。
アイアンのりシャフトを考えているのですが PINGのAWT S-flex とX-flexの調子係数知っている人いたら教えてください。
782 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/09/15(水) 16:58:33 ID:sjX3BPyB
778 有り難う! やってみよかな。ちなみに通常カットするのはグリップ側だよね?
783 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/09/15(水) 22:16:56 ID:RcflwN63
ノコギリよりもパイプカッターのがいいんじゃねーの? 100円ショップで300円くらいで売ってるよ
スチールならパイプカッター。 カーボンならハンドソーの細目。
パイプカットはしてあるよ
787 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/09/15(水) 23:34:57 ID:WenN3oE6
みんなリシャフトの相場ってどのくらいと捉えてる? おれは横浜鶴見在住だが、いつも神戸のティーなんとかまで送ってる。 理由はコストが全てだが、最近近所に気軽にリシャできる店が欲しく なってきた。が、ファイブとかだと定価なんでありえねぇし。 安いショップがあれば良いんだが、話を聞くとどこも定価なみでやってる らしいし、ここにいるやつは一本いくらくらいが相場なんだ?
788 :
778 :2010/09/15(水) 23:35:02 ID:K+hgItbC
>>782 手元側ね
先端カットは特性変わってしまうと思われ
柔らかいカーボンはパイプカッターは通用しないからね
やればわかるけど潰れるだけでいつまでたっても切れないよ
またまた経験者は語る・・・
ガムテ(布)を多目に巻いて、切りながらシャフトを回すね
切り口は鉄ヤスリでならせばオッケー
最後にガムテを剥がす
789 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/09/15(水) 23:52:31 ID:WenN3oE6
>>768 カイリ60はやめとけ。おれのプロパティもあんたとほぼ同じだけど、カイリは
ばらつきがひどい。ばらつき抑えるために45.25から44.75にカットしたけど
あまり変わらなかった。エースはADのMD-6Sだがこちらのほうが全然良い。
カイリは青だがかなり先が動く感じ。70はまた違うかもしれんが。
イリマはわからん。
>>782 と言うか、グリップの根元側以外にどこを切るつもりだったのかとw
先っちょ切ったら取り返しつかなくなるぞ。
>>788 ほうほう、パイプカッター使うとそうなるんだ。前に試そうとして止められたなw
おいらはダイモテープ(あの文字がボコって浮き上がってる奴ね)をガイドも兼ねて使ってるよ。
置いてる店はあんま無いけどね
791 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/09/16(木) 04:13:51 ID:0PeSDVEB
俺はパイプカッターでカーボンシャフト切ったけど綺麗に切れたぞ セロテープ捲いてから、一気に切るんじゃなく徐々に締めこんでいく 感じで切れたよ
792 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/09/16(木) 13:32:51 ID:0qVyBanF
>>787 自分はパートナーに持ち込みしてる
外し・取り付けで3kだよ
ファイブ持ち込みは有り得ないくらい高いね
頻繁に差し替えたいなら自前で器具揃えれば良いんじゃないか? 全部揃えてもオクなら30kも出せば十分あるんじゃないの? 作業自体はつぼを押さえておけばそんなに難しい事ではないし。 アイアンセットすべて差し替えるなら1回で元取れるし愛着もわく。 おれは鉄工所で万力作ってもらった。作業費は1万もしない。 あとは強力なドライヤーがあればいいだけ
シャフト抜き機はもう少し高いな。 スチールシャフトだとコンロであぶれば抜ける。ドライヤーすらいらない。
やっとクレイジーオーナーになったお(´・ω・`)
馬鹿乙!
サンクス (´・ω・`)
799 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/09/16(木) 22:49:41 ID:Q04XVfT9
このスレでいいかわからんけど質問! (スレ違いだったら誘導ヨロ!) 20度くらいのクラブを探していたところ ひょんなことでUTのヘッドのみが手に入りました クラブのつながりを考えてシャフトを入れたいのですが ドライバーの総重量325グラムバランスD3 アイアンは3番まででDGS300 どちらもうまく打ててます(ドラのHS47くらい) ちなみにFWは買い替え検討中なので 先にこの20度をしっくりいかせたいという考えです 手に入れたヘッドの重量は236g さて?どんなシャフトを入れるのがお勧めでしょうか? 地面から210ヤードくらいをしっかり乗せるのが目標です
そのHSなら210yは3鉄でいけるでしょ
801 :
799 :2010/09/16(木) 23:01:22 ID:???
>>800 そう来ると思ったw
ノーマルロフトなんで3鉄は「地面からなら」200ヤードってとこだね
それよりもう少しだけ飛距離が出るクラブを探してたんだよ
まあ220ヤード飛んでくれても別にOKだがw
アドバイスよろしく!
>>799 ちょっと幅があるけど総重量380~400gぐらいが妥当じゃないかな
似た条件でタイトの909HのS300が刺さったのを使ってるけど
410gオーバーは少ししんどいと思うことがある
グリップを50gとしてシャフトは94~114g
NS950UTかDGSLあたりはどうかね
803 :
799 :2010/09/16(木) 23:39:30 ID:???
>>802 レスどうもです
やっぱそのあたりになりますかね?
といっても聞きかじった程度の知識ですし
カーボンという選択肢はお勧めでない程度の認識ですが
DGS300にはまったく不満はないのですが
自分もS300をそのまま入れるのはちょっと自信がない
遼くんすらDGライトとか入れてるみたいだし
そのDGライトがあればよかったのに・・・
DGSLならフレックスはR300ですかね?ww
なんでR300かと問い詰めたい
重た目のカーボンで良いと思うけどね。
>>795 来週末のモトーレVT初ラウンド待ち遠しいお(´・ω・`)
ディアマナサンプでいいだろ
>>803 DGSL S300一択。
俺もアイアンのとフレックス一緒のDGSLで十分に
満足している。
コスパ最高だよ
>>809 >コスパ最高だよ
シャフトのコスパって何?
コスチュームパンツ。
コスプレパン屋
山田く〜ん、座布団 全部持って行きなさい
814 :
799 :2010/09/18(土) 08:31:31 ID:???
皆さんthx レスがあったシャフト全部ググったが カーボン入れてみたい気にもなった もう少し検討してみるよ あとkbsツアーにも興味が出てきた 悩みは尽きないwww
フェアウェイウッドのリシャフトってドライバーと同じシャフトでいいんですか?
>>815 ドライバーに刺したのが合ってて、FWにもと思ってるならちょっと待った
DR用のを短く切るわけだから、振動数が上がって重量が下がるから別物になる可能性が大きい
白マナの後継試してみたいな〜
パーゴルフから チャレンジ!ゴルフクラブ リシャフト2011 でたよぇ。
どーせ、また校正ミスがあんだろーなぁ
820 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/09/20(月) 00:10:51 ID:7iFrd0Aa
3〜7ウッドをNS950FWで使ってます かなりいい感じなんですが、ドラだけいまいちしっくりこず悩んでます 現在はランバ青VC60gです NSに近いシャフト&アドバイスをお願いします
822 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/09/20(月) 00:54:17 ID:dWGzQL8S
リシャフトじゃないですが、シャフト選びに関して教えて下さい。 ドライバーも4年たち、そろそろ買い替えを考えています。 今、Tour AD PT-75 flex Sを使用しているのですが、これに近い感じの シャフトって、何があるのでしょうか? X-Drive GRかVG3をカスタメオーダで買う予定ですが... リシャフトのスレで筋違いと思いますが、宜しくお願いします。
824 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/09/20(月) 01:13:29 ID:dWGzQL8S
>>823 同じシャフトは、カスタムシャフトのラインアップ上に無いです。
既に生産中止でしょう。 抜いた奴でリシャフト...との話もあるかも
しれないですが、グラファイトデザインのシャフトは、抜く時の熱で
塗装が剥がれ、強度も弱まるので使いまわし禁止だったと。
PTって絶版? まじ? つか、在庫持ってるとこ、まだあるだろ。
826 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/09/20(月) 02:13:41 ID:cW6Pz0oH
9003人気ないね。あんなにいいシャフトなのになんで人気ないんだろ?ハードすぎるのかな?
絶版ってことはないだろ ただ最新のシャフトでってことなら シャープさはカイリとかが似てるかな DIとかはPTより少し先端が硬くなって中間が粘る感じ FUBUKIは手元が少し柔らかく感じるかもしれないけど 中間と先端はの動きの少なさは似てなくもないかな 当然、試打するべし
モトーレスピーダーVC7.1とかもシャープでクセのない中調子だよ
遼くんのシャフト、実は9003っていう、、、 まー、70C育ちなら有り得るなぁ
830 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/09/20(月) 04:22:40 ID:cW6Pz0oH
遼君9003使ってるの?TX?
>>823 クラブメーカのラインナップに無いだけ。
PT-7なのかM-75なのか知らんけど新品で入手可能だよ。
>>826 いいシャフトだと思うけど、あのオレンジをキャディバッグに入れるのはなんか抵抗ある。
9003αは真っ黒だったじゃん。
いろいろ使ってみたけど青マナがいまだにエースだわ
>PT-75 どこでパチもん買ったんだか
834 :
822 :2010/09/20(月) 15:11:43 ID:dWGzQL8S
>>825 ,831
すみません、GDのサイト見たら、まだ有りましたね。
>>833 PT-75でなく、PT-7でした。パチもんでは無いです。
打ち間違えです....一応、カスタムオーダーでしたので...
>>827 ,828
今日、某レンジで試打してきました。
FUBUKIは無かったですが....
Kai'li70、DI-7、'ilima70、ROMBAX F
を打って来ました。正直、'ilimaは全然合いませんでしたが、
それ以外は、よかったです。DIが一番飛んでた様な気がします。
ただ、色が... あの派手な色のシャフトはちょっと直ぐに飽きそう
ですね。そうなるとKai'liか...となるのですが...
ただ芯で打っても、GDのシャフトが粘ると言うか、吸いつくと言う感触
なのに、Diamana系のシャフトは手に少し振動が残る(? いや、別に不快
とかそう言うものじゃないんですが、何でしょう、感覚的にですが)
感じがしました。 結局、その後、量販店へ行って、VG3+DIー7で
発注してきました。
ご助言、有難うございました。
アイアンにDGのX100を刺してるんだが、腰をヤってから振り切れずにいます… 無難にNS950あたりに変えようかとも考えてるんだけど、その前にそもそも鉄でいいのか?と思い始めて。 重めのカーボンなんてどうなんでしょうか?あまり高価なのは難しいですが…
I-65を1Wと3Wに挿したいと思っています。 ただ、このシャフトは重量の設定がありません。 素人考えで重量フローが上手く出来ないのでは、と考えてしまいますがどうなのでしょうか? リシャフト時に調整できるものなのでしょうか?
>>836 ヘッド重量によります。
ドライバーと3Wのヘッド重量差が14g前後あれば、
同じシャフトで構いません。
僕の場合は、更にシャフトの重量公差を利用してます。
GDは重量を選別して出荷してくれます。
>>834 もう発注しちゃったか・・・
アヒナ試してもらいたかったんだけどなぁ・・・
>>837 なるほど、ありがとうございます。
ヘッド重量は、1Wが≒200gで3Wが216gですので一応問題なさそうです。
先ほど“ゴルフクラブ数値.com”を見ていたら、ウッド〜アイアンの重量フローを一律にすべきだそうで…。
となると私の場合、シャフト重量は1Wが70g後半で3Wが90gとなる様です。
こうなるといっその事、3WをDGSLS300にしてしまおうと思ってみたり。
ん〜、1Wに刺さっているI-65が気に入っているだけに悩みます。
そのサイトの宣伝多くね?間違いも多くね? 数値はパクリじゃね?
>>840 そうなんですか!?
理論的に説明されているので、事実として受け止めていました。
以前リシャフトで有名な店に問い合わせたのですが、ウッド系は基本的に1Wを基準に重量を合わせるとの事でした。
ただ私の場合、アイアンを基準にクラブセッティングを考えています。
この様な考え方も間違っては居ない様で、I-65にするかDGSLにするかで迷っていたんです。
差し支えなければ、具体的にどのような点でこのサイトがマズイのか教えて頂けませんか?
>>841 知識あるくせに何をここに求めてんだ?
アイアンからの流れにしたいなら、そうしてみればいいじゃん。
いちいち、サイト名だすんじゃねーよ?
振動数だってフローさせたいんだろ?
細か過ぎるヤツに上手い人はいない
リシャフトの有名な店だって、固有名詞で書け
おれだったら、宣伝と思われるから「とあるサイト」 にするが・・・・・
836です。 すみません、私の言い方が良くなかったようですね。 確かに理屈過剰な部分はあると思っています。 834さんが仰るとおり、細かすぎるのはマイナスかもしれません。 とりあえず、失敗しても痛くないDGSLの方で試してみます。 色々とすみませんでした。 自分なりに色々と試してみます。
反省厨がゴルフ上手いわけがない
てゆうかI-65ってドライバーで使ってナンボのシャフトだと思う
ユーティリティ22度にぴったりなオススメスチールシャフトを教えてくれい ドラはカイリ70、アイアンはDGS300
851 :
849 :2010/09/21(火) 23:29:43 ID:???
よく見たら少し上に俺によく似た人がいたな 周りに誰も持ってる人いないしKBSツアー試してみよかな サンクス
852 :
799 :2010/09/21(火) 23:49:26 ID:???
>>851 呼びましたか?
当方多忙でシャフト入れるのは
もう少し先になりそうなので
是非KBSツアー入れてレポ願います!
853 :
799 :2010/09/21(火) 23:51:26 ID:???
因みに他スレにこんなカキコがあったwww
308 名前:名無野カントリー倶楽部 [sage] :2010/09/20(月) 23:32:54 ID:???
>>301 KBSって力むととたんにシャフトが早く走りすぎちゃって死ねるよな
DGS400からKBSのXに変えたら最初のほうはS400が重かったおかげで
切り返すときに走らせる癖が付いちゃってて大変だったわ
今は軽く振るだけで前より飛ぶし曲がんないから最高だけど
))853 なんですと・・・ フッカーの俺には向いてないんかな ちなみに俺は5WにDGライトX100を入れてる ただこれも結構弾きが良くて、ミスるときは左行くんだよな だからちょっと先切ってUTに入れたかったんだが 買いだめしときゃよかった・・・
>>853 それ俺。
手の内に入れるとほんとにまっすぐしか行かないし最高のシャフトだと思う、これマジ
でも切り返しのときに始動が速くて急に加速しちゃう人には向かないかも
あんまり重いシャフトからの流れだとどっちかがおかしくなるかもって印象
S300とS400でどのぐらい違うか何とも言えないけど。詳しい人教えて
>>855 両方ともアイアンで使ったことある
S400→S300にしたんだがおんなじタイミングで振ると
S300のほうが硬くて弾く感じがした
知人のS200振るとさらに硬い
S400は粘って降りてくる感じでより柔らかく感じたな
ちなみに855さん的にKBSをUTに入れるならSとXどっちがオススメ?
>>856 フッカーでSだとしなりすぎて捕まりすぎるかも。Xでも十分にしなってくれるし
あーでもUTかぁ。自分はKBSXなのが〜3Iまでなもんで何とも言えないけど
自分なら楽に振るためにSにするかなぁ、気持ち的にも楽だし
試打したいけどスチールのシャフト打ち比べられるってところってあんまりないんだよね
GDの新作DJってDIを少し走らせて捕まるようにしたやつらしいな それって MDじゃないのかゴラ 消費者なめんな ザケンナよ
カーボンシャフトの特性なんて万人向けの物を限られたコスト内で作ればどれも似たり寄ったり ハテ数年前流行ったような?になって当然じゃないかな。 とりあえず派手な色付けるの止めて>GD 黒地に濃いグレーの縞とか選べるなら少しくらいのエクストラ払うから。
>とりあえず派手な色付けるの止めて>GD 禿同! センスのかけらも無い色使いだけで買う気がうせる
せっかく社外品のシャフトにしてるのに、目立たなければ 誰も気がついてくれないから、換える意味無いじゃん。
打球というパフォーマンスでアピールしろよ
そんな事が出来るなら、とっくにやってるだろ。
ま、最新型がベストとは限らないから過去モノでじっくり評価とデザインを見定めて選ぶのも吉。
>>861 愛用の腕時計はディファイ エクストリームと見た。
>>865 確かに服の趣味は悪いけど、金は掛かってる。
趣味の善し悪しの基準なんて簡単に覆せるんだよ、
多分まだそういう事を知らないんだろうな。
渋くて見る人が見ればいいもの付けてるなってのがいいんだよ。 目立ちたがりなんて中国人と一緒だろ。 派手なシャフト嫌いだけど、自分にあったものが派手な場合は仕方なく使うがw まぁ結果が全てなので
中国や韓国の観光客を良く目にするが、 完全に浮いてるね、どんだけ派手好きなんだよ 原色の黄色とか赤とかあり得ん格好してる 大阪なら溶け込むかも知れないが…
>>864 メーカカスタムが当たり前になったここ数年は「今年はコレ!」みたいな流行り物になっちゃってるよね。
例えばPTなんか重さとフレックスさえ選べば合わない人の方が少ないだろうに。
DJって色的にはDIと9003混ぜた感じ?特性も?
ATTASとカイリは似てますか? カイリの方が捕まり悪い?
DIの触込みが「EVでは捕まり過ぎる」との要望があったからじゃね? そのDIの捕まりを良くしたってことはEVじゃね? EVに9003カラー追加!で良くね?
874 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/09/25(土) 00:54:58 ID:xCI+IWxA
つーか、DIより前のデザインのがいいよなぁ
875 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/09/25(土) 14:27:28 ID:QnXfKMOY
TourADのEV6からM65にした。練習場では信じられないくらい安定するようになった。明日、コースで試してくる。
DJは色が好きになれないな。 やっぱ俺には9003だな。
877 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/09/25(土) 18:14:53 ID:QnXfKMOY
Dymoもリシャフトできる?
878 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/09/26(日) 09:33:17 ID:pzBD1h7c
当方田舎在住の為、試打出来ないのですが、FUBIKI と DI (どちらも6)の違いはどんな感じですか? FUBUKIユーザで、打感は若干はじく感じというか、少し固い感じがします。ちなみに以前DI-5 試打してみたのですが、打感はボールに吸い付く感じで最高でした。しかしながらトルクが4.7 なので全く捕まらず、あの柔らかい打感はトルクのせいかな…DI-6でもあんな打感だったら最高です。 ご存知の方、教えて下さい。
879 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/09/26(日) 22:41:37 ID:TkkAkw18
教えてください。 キャロウェイの07 X Forgedを中古で買ったのですが、 N.S.PRO V90というスチールシャフトが刺さってました。 中古屋のオヤジには950と同じようなモノだと言われ、 あまり気にもせず買いました。 購入して1ヶ月ほどなのですが、最近ボールが左に出て 困ってます。 クラブは左に出なさそうなクラブなので、ひょっとしたら シャフトのせいかと思い始めてきました。 シャフトによってそんなことが有るのでしょうか? (シャフトに詳しく無くって、、、的外れなこと聞いてたらスミマセン。) HS43くらい。スコア的には80後半から90中くらい。 45歳♂です。
>>878 ちょっとした事情で同じヘッドにFUBIKI とDI を挿して2本持っていますが
スインガータイプの私の場合は飛距離も方向性もFUBUKIのほうが明らかに上。
しかし典型的なヒッターの友人が打ち比べると結果は正反対です。
一般的なHSだったらFUBUKIのほうが良いと思いますよ。
前に何のシャフトをを使っていたのか分からないが、 重さも、調子も違えばそりゃ球筋は変わるでしょう。
V90って藍チャンがViQフォージドに挿してたシャフトじゃなかったっけか。
だね。ライフルから変えたときにNSに該当モデルが無かったから 同様のシャフトを用意したんだよね。 先調子系だから左にいくのもわからなくも無い。
884 :
879 :2010/09/27(月) 00:07:16 ID:???
>>881 情報が不足していましたね。スミマセン。
変える前のクラブはX14プロでNS950でした。
重さはそんなに変わらないと思います。
調子もNSPROなので、そんなに変わらないと思っていますが。。。??
885 :
879 :2010/09/27(月) 00:11:52 ID:???
連投失礼。
>>882 ,883
ありがとうございます。
本当にシャフトに詳しくないのですが、同じNSPROでそんなに違うのですか。
奥が深いのですね。
886 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/09/27(月) 00:15:51 ID:vnIKZsZr
>>878 先週両方打ったよ。どちらもS。FUBUKIの方がトップで「カチッ」とくる。
DIは終始しなりを感じる。特にトップではじんわりと親指とリストでヘッド
のありかを感じる。俺的にはとても良いと思った。
打感はどちらも悪くないが、DIの方がねっちりした感じで、FUBUKIの方が硬い。弾きはFUBUKIは短く鋭く弾く。DIはシャフト全体で加速しながらインパクト直前で猛烈に走るといった感じ。
つかまり具合はどちらも良い。この2つのシャフトの他にクレイジーCB50と
カイリ70、モトーレF1など打ってみたが、FUBUKIとDIが良くつかまる。
因みに俺はモロにヒッタータイプ。参考になるかどうか知らんけど。
887 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/09/27(月) 00:18:55 ID:vnIKZsZr
あ、DI-6ね。
>>884 >重さはそんなに変わらないと思います。
調子もNSPROなので、そんなに変わらないと思っていますが
思いますって、NSのHP見れば違いが分かるだろ。
>>890 多分ね。フッカーがインプレスDじゃ捕まり過ぎるしいきなり軽くしたら体も突っ込むわなー。
グラファイトデザインのTOUR AD DI-6 FLEX-Sがメーカーで欠品中 次回入荷は10月末 一ヶ月の欠品 在庫があるところに走りん。
ゴルフ暦2年目ですが、現在、バーナードライバー09TPのRE*AX TP 65を使ってます。 少し前までドスライスばかりでしたが、スイングを試行錯誤しているうちに右プッシュアウト・引っかけ・真っ直ぐ飛んでも低弾道低スピンばかりになってしまいました。 色んな所で試打やら計測やらをしてみると、FUBUKIα60のシャフトが刺さったものが方向が安定してました。 (ちなみに試打したドライバーはX-DRIVE GR(2010)とタイトのVG3です。) この現象がシャフトの恩恵なのかヘッドなのか、はたまたその組み合わせなのかはわかりません。 ちなみにH/Sは計測時で48.2〜49.8m/sでした。(ちょっと前には53m/sまで出た事もあります。) もし、これがシャフトの恩恵だとしたら、思い切ってリシャフトしてみようかと思いましたが、はたしてバーナーTPにFUBUKIαを入れて同じように恩恵が受けられるでしょうか。 また、リシャフトもドラ買い替えも金がかかるので、このFUBUKIα60に近い特性の別のシャフトってないでしょうか? それが刺さった中古品も検討したいので・・・。
894 :
893 :2010/09/28(火) 01:09:08 ID:???
ちなみにシャフトは全てSシャフトです。
無茶言うなよfubukiの刺さったx-drive買え
896 :
893 :2010/09/28(火) 08:21:40 ID:???
>>895 そうですよね。
それが一番早いですかね。
ちなみにFUBUKIに特性・フィーリングなんかが近いシャフトっていうとどれになりますか?
次はそれも試打してみます。
>>893 新車効果だよ
打球が、あっちこっちにぶれる人が、シャフトを変えただけで、改善されるとは考えられない。
新しいドライバーを買っても、一月後には・・・
ドライバーが安定してる人は、Xだろうが、Lだろうが、まっすぐ飛ばす。
>>893 自分のスイングを疑わないところがスゴイな
パワーはあるけどスイングが不安定で右に左にって人にぴったりのシャフト、あるんだな。 DGだよ。44インチで作ると結構しなるから遠慮しないでX100を入れた方が扱い易い。 中古屋で数千円で叩き売りしてる300ccクラスのヘッドに挿してみればいい、総額1万以下だね。 冗談抜きで試してみたらいいと思うよ。 「今さらそんなの使えるかカッコワリーw」って? じゃ今のでいいよ。
>>899 その理由は良く分かる。
DGでトルクはかなり絞られてるからねじり返しがなく、
インサイドから豪快に振り下ろせる。
ヘッドも小さければ効果は倍増。
インから叩いても左に行かないクラブの出来上がり。
自分も今度やってみます。
901 :
900 :2010/09/28(火) 21:27:18 ID:???
44インチのDGなんて打ってないんだぜw。 2I用の41インチはあったけど。
DGはウッド用で46インチか カットなしで組んだら…… 恐ろしい……
あるんですか?
905 :
893 :2010/09/28(火) 23:04:36 ID:???
>>897-898 実際、問題なのがスイングなのは理解している。
しかし、試打会で色んなシャフトの刺さったものを試打した限りデータが良かったのがFUBUKIだったのよ。
>>904 そんなあなたにDGSLX100
43.5でタイトの975Dに入れてます。
結構飛びますよ。
いままでストレートで方向性ばつぐんだった3wが 最近スイングがおかしくなったためなのか良く分からないけど シャフトが捩れかえってぜんぜん飛ばないフックになっています。 その代わりアイアンがドロー気味の球筋に変わりました。 DGSL硬いのは知ってるけど、長めならばしなりも出てよさそうですね。 一度トライしてみます。^^)
908 :
899 :2010/09/28(火) 23:36:09 ID:???
>>905 DG-X100を44インチで組むと380g強になる、小手先で振れなくなる。
これでラウンドしろと言ってる訳じゃない、スイング造りにどうですか?というお話。
ウザかったかもです、失礼。
>>893 俺も何回かリシャフトしてついにある発見をした。
今回は特別に教えてあげよう。
「問題があるのは腕であってシャフトではない。」
試打のデータが生きるのは10球打って8.9球ぐらい同じような球が打てるようになってから。
FUBUKIの試打のデータは本当に公正な目で見たのかな?
まずリシャフトありき、Fubukiありきで贔屓目で見てないか?
腕に自信がありなおかつデータが信頼できるならリシャフトの恩恵もあると思うがそうじゃなければ
たんなる気持ちの問題だけだと思う。
まあゴルフでメシ食ってるわけじゃないんだろうし気持ちの問題も大事だと思うから
気分転換&心機一転という意味でのリシャフトもアリだとは思いますが。
俺も先月、遂に新車効果とその後の衰退の原因と 新車効果の復活方法を発見したよ。 でもまだもったいなくて人には言えない・・・・。
911 :
893 :2010/09/29(水) 00:28:42 ID:???
>>909 あ、いや、だから問題の有る腕を少しでもシャフトがカバーしてくれるなら・・・という希望はありましたが。
リシャフトやFUBUKIありきで試打はしてないつもりです。
ただ、何本か試打した中で、FUBUKIが一番、飛距離も方向性も良かったんですよ。
シャフトが変わるとこんなにも振りやすさ・打ちやすさが変わるモンなんだなって初めて実感したんです。
つうか、現実問題として、リシャフトはちょっとリスクあるし、資金的にもあまり余裕が無いので・・・。
だからFUBUKIに近いスペックとフィーリングのシャフトの刺さった中古品が現実的かな、と。
FUBUKIの刺さったものは中古でもまだまだ高いし。
>>910 (大抵は)軽くする→振り切れるから飛ぶ→ヒャッハー
→軽いのに慣れると段々捻転が浅くなり手打ち気味に→飛ばなくなるわコスるわ→orz
→心機一転リシャフト→気分良く振り切(ry
>>912 それじゃ、どんどん軽くなるだけじゃん。
914 :
909 :2010/09/29(水) 07:15:36 ID:???
>>893 これも経験からのアドバイスですが。
FUBUKIに近いスペックのシャフトを使ってもあくまで近いだけ。
その違うシャフトを使ってみてイマイチだった時にやっぱりFUBUKIにしとけば
良かったなんて事になるとまた悩むことになる。
多少割高になるけどFUBUKIの刺さったドラを買ったほうがいいと思う。
合わなければ売ればいいんだし。リシャフトしても人気シャフトならオクとかに出せば
それなりの値もつくし。
気にいったもので心行くまで練習したほうが身につくとおもうよ。
ヘッドに思い入れがあるならリシャフト、そうじゃなければ買い替え。
リシャフトはヘッドとの相性とかもあるからやってみないとわかんないとこもあるし。
やらずに悩むぐらいならやってから悩むのもアリでしょう。
915 :
893 :2010/09/29(水) 08:41:06 ID:???
>>914 ありがとうございます。
財布と相談しながら考えます。
ドライバーやFW・UTの場合、リシャフトより中古のが安いよね? 出たばかりの新しいシャフトはしばらく待てば中古屋に並ぶけどね。
>>916 ドライバーは物によるんじゃない?
FW、UTに関しては工房の人から新品をお勧めするって言われてる
シャフトにもよりけりだと思うけど
メーカーカスタムは普通に中古屋でも売れるが、 リシャフト物は普通は値が下がる。 合わないと思ったときにどうするかだな。
ヘッドのみの取引が増えればいいのに
それだと、試打も出来なくなるよ。
921 :
895 :2010/09/29(水) 11:29:38 ID:???
fubukiに似た中古買って、似ているのと本物は違うと気付く。 中古屋に出しても二束三文でしか引き取ってくれない。 次にバーナーでリシャフトしてヘッドとシャフトの相性に気付く。 中古屋に出すとリシャフト品は…と言われてしまう。 最後に、こんな事だったら最初から新しいドライバーにすれば良かったと気付く。
続き その頃には次のシリーズが出てきて、また店に試打しに行き 新しいシャフトが気になり、2ちゃんで質問する。
スライサーがスライスを直そうと手首をこねて訳分からなくなったって話でしょ? 何でこれが「僕にはフブキが合うんです(キリッ」になるんだろうね。 バーナーみたいな異形ヘッドって長く使う物じゃないと思うけど、それにしても投げ出すの早くないか?
>バーナーみたいな異形ヘッドって長く使う物じゃないと思うけど 今時異形ヘッドは普通だし、09バーナーでしょ、07バーナーだって まだまだ現役なのに、最近はちょっと古くても気に入ったクラブ使う人が 増えてるんだよ。
クラブの進化も頭打ちっぽいしな。
>>924 確かにその通りだね、撤回するよ。
オレもTR500を純正シャフトのまま使ってる、相性がいいらしく替える必要が無い。
思い切り振れるコースではVTを挿したとっておきを持って行くけど。
927 :
924 :2010/09/29(水) 23:57:50 ID:???
俺もTR500使ったことある 残念ながらヘッドが割れそうな音にどうしても馴染めなかった…
いまだにラプチャーがエースドライバーだからなぁ。 クラブの進化はほぼ止まったかな。K15とかはかなり新しい装置付いてるけど
ドライバーのヘッドって消耗品みたいな事聞いた事あるんだけど、どうなんでしょ? 新品購入後、半年位で亀裂っぽいのが入ったんだよね。 販売店にいってメーカーに送ってもらったら、ヘッドだけ新品になって帰ってきた。 でもこれってシャフトは差し戻しと同じ状態かな?
どの程度をもって消耗品というのかは分かりませんが、自動車のタイヤは 明らかに減りますが、ヘッドは打つ度にヘッドが削れていく訳ではないでしょう。 大手メーカーでは保証も付いているようですし、2〜3年で使い物にならなくなると いう事は少ないと思います。ただ毎日何百球と打っていれば多少影響あるかも…。 購入後1週間とかならまだしも、半年程度使用して破損したのなら修理は妥当だと思う。 それを差し戻しと同じかと心配しているが、修理なんだから当然差し戻しでしょ。 修理されて返ってきたのに文句を言うのはどうかと思うのだが、メーカーが保証内容に 沿って修理をする事に同意出来なければ、今後そういうメーカーのクラブは買わないように する事しかないでしょう。
>>930 >>929 です。
ごめん、ちょっと書き方が悪かった、消耗品という表現も適切ではなかった。
その亀裂の問題とドライバーの使用限界(?)の話はまた別の話のつもりだった。
言いたかったのは、ドライバーの性能が、何発位打ったら劣化するのかな?って疑問でした。
その性能劣化の期限によっては、何年も同じヘッドを使い続けるのもどうかな?って事。
メーカーの修理にも文句言ったつもりもなかったんだけど、ヘッド交換でシャフトはそのままだとしたら、ヘッドを抜く時にシャフトも傷んでないかな?って心配だったんですね。
>ドライバーの性能が、何発位打ったら劣化するのかな?って疑問でした。 使えなくなるというよりは長く使って飽きたり、新しい機能がついたり 体力的に合わなくなったりして目移りするパターンじゃないかな。 高反発規制のようなルールもあるしね。 球数打って劣化するってのは聞かないよね。 >ヘッド交換でシャフトはそのままだとしたら、ヘッドを抜く時にシャフトも傷んでないかな? そりゃ確かに新品シャフトより差し戻しシャフトのほうが印象はよくないよね。 でも実際打ってみて違いに気が付くか?多少傷んでも性能に影響が出るようなら そういう修理はしないでしょ。抜いたシャフトをもう一度使うのなんて、普通に 皆やってる事だし、5回も6回も使い回しているわけじゃないんだから多分大丈夫だよ。
933 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/10/01(金) 22:31:59 ID:LIz8qkdP
シャフトを再利用する時、 接着剤を取り除く為に横着して、サンディングしたり 更に足付けしたりして、チップを細くしてしまうことが問題なんだよ。 そういう作業する人に限って、細くなった分のスペーサーも使わないから尚たち悪い。
>>925 道具道楽が一周して懐かしの名器リバイバルがマイブームになってる。
今ハマってるのがMiznoPro Model-1(TOUR EXSAR Hardspec/S)
意外と普通に打てるけどこの十数年のシャフトの進化は侮れないと実感するよ。
プロ向けとかパワーヒッター向けと言われるシャフトでも改めて使ってみると仕事してるんだなと思う。
すでに頭打ちなのは同意です。
リシャフトの経験がある方々に質問があります。 割と有名な某工房で郵送にて初めてリシャフトしてもらったのですが、 仕上がってきたドライバーを打つと打音がバケツの底を棒で叩いたような音が鳴ります。 ほんと物凄い音が鳴るので練習場の周囲の人がみんな振り向くぐらいです。 リシャフトしたてってこんな音が鳴るものなんですか? またこの音は打ち込んでいくにつれ無くなっていくものなのでしょうか?
書き忘れていましたが、ヘッドはミズノでシャフトはツアーADです。
リシャフトしたかてヘッド内部はいじらんから、普通は音は変わらんぞ。
工房のオヤジが出してくれたコーヒー飲みながら目の前で作業する店から ゴルフ○ゥ丸投げまであるけど、そんなの一度もないな。 有名な工房ってよく分からんけど問い合わせた方が良いよ。
939 :
935 :2010/10/02(土) 01:43:37 ID:???
レスありがとうございます。 自分も周囲の人に聞きましたが、リシャフトして音が変わったなんて・・・といわれました。 その工房に問い合わせようかとも考えましたが、 実はリシャフトが仕上がったその日に左手小指を骨折してしまって リシャしたクラブを一度も打たずに2ヶ月以上置いたままにしていまので 今更問い合わせしても相手にされないかも知れないとか思いましたもので、 取り急ぎこちらで質問させて頂きました次第です。 でもはっきり聞いてみないといけないですよね。 近々電話してみます。
お客さん、変な所で打てばヘッドだって破損しますよ。 それにすぐ連絡してもらわなければねぇ…
941 :
938 :2010/10/02(土) 02:17:26 ID:???
>>939 正直なところ、別の店に「持ち込んで」確認してもらった方が良いんじゃないかな。
オレならその店に連絡は入れるが以後関わらない。
割れてんじゃねーの
935がヘッド割っちゃったんでしょ
リシャしても保険きくのかな?
無理 改造は自己責任で
チェック○ >中古でグラファイトM75(X)のシャフトを入れた時です。 >現物をみて入れてもらったんですが「チョット先端部分がざつに抜いてあるな」って思っていたら >案の定リシャフト後2ヶ月で「ボキッ」 >原因は何度か抜き差ししてあるようで抜く時の仕事が雑だったのが原因だと思うんです。 >おれたのは757はヘッドの付け根から3cmくらいのところM75はシャフトの付け根です >どちらも保険で何とかしましたが・・・ という人もいる。
郵送で、リシャフト… そこに問題はないの
破損に対する保険を自分で掛けていれば使えるかもしれん
郵送でリシャフトってどんだけ田舎に住んでるんだよ
バケツみたいな極端なことはないかもしれないけど、シャフトが違うと打球音も変わるでしょ。メーカーカスタムでもシャフトによって全然違うよね。
>>939 電話して解決したのかな?
ちなみにどこの店かで隠して教えてほしい。
自分も今リシャフト中だから気になる…
例えば今年eggを買って、純正シャフトで数十球試し打ちしてからランバZに挿し替えたが カキン!がキン!になったかな。これを変わったというのかは人による。
953 :
945 :2010/10/03(日) 14:10:19 ID:???
>>944 ごめん保証と勘違いした
保険掛けてればありかもしれない
やっぱり遼君は現在もEVでした。DI 塗装の中身EV。
955 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/10/04(月) 17:09:44 ID:O8C8aFPk
EVじゃなくて9003じゃね?
9003改でしょ。 基本設計、材料は9003だよ。 EVときはね。今は知らん。
アッタス
何でそんなに遼くんのシャフトの事詳しいの?
キャディがフジクラの社員だし
960 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/10/05(火) 08:18:57 ID:/aUXHkPd
グラファイトデザインの社員じゃなかったっけ?
フジクラはねーよなー
フジクラのフィティングやったことがあるけど、 担当の人は一所懸命やってくれたんだけど、 自分は違いが全然分からなかった。 あれは、ミート率が高い人しか意味無いと思う。
ミート率というか打点が揃う人だろ
>>964 自分では分からなくても、打った球に違いがでないか?
昔、コントレックス、エビアン、ボルビック、バナジウム水、六甲のおいしい水、 のブラインド試飲会をやったことある。 違いが分かる人にはよくわかるみたいで、分からない人は全然分からなかったみたい。 コントレックスと六甲のおいしい水なんて全然味違うんだけどね。 シャフトの違いの認識も、うまい下手ではなく、感覚の問題だと思う。 ●..................火
で、964は感覚が鈍いと言いたいのか?
ATTAS6S使用者だがT2も気になるな。 長尺にして6Xで組んでみたい。 そうなるとFWも7Xで組むことになるからアイアンとのマッチングがどうなるか・・・ というかFWにはATTASのほうが性格上合っている気もするし。 余計なもの作りやがってw
ATTAS2のほうがしなりを感じて、明らかに飛ぶ。 方向性はその分落ちると思う。 俺のスイングだとATTAS2はつかまりすぎる時があって怖い。
石川の中身は、FEだよ。FE最強。
DJ6とかディアマナアヒィナの試打評まだ読めないのかな
ディアマナアヒィナは、大変辛いシャフトだそうです。 日刊スポーツブログ参照。
ATTAS T2使ってますが、なかなかいいです。 適度な掴まりで飛距離もまずまず。
今週のゴルフダイジェストにDJ載ってたよ。 じゃじゃ馬だってさ。 クワトロ緑みたいなのかな… 今回カイリ60をドラに挿したらかなり良い。 タイミング取りやすいし引っ掛け恐れず振れてフェードが打てますね。 5Wにカイリ70を買おうと思うけど、FWにカイリって難しいですかね?
DJ良いぞ。ぜんぜんじゃじゃ馬じゃなかったわ。 DIが走る幹事
走るDIってEVじゃね?とつぶやいてみる 奇麗な朱色、和風だねwというのが第一印象 振ってみたが確かにモトーレVC.0ぽい走りは充分に感じた
そうそう気になった、 EVとDJってどんな違いなんだろうか。
手元がゆるいDIが走ると手元が硬いEVと同じ?w
手元がしなって先が走るシャフトってなにがありますか?
FE最強。他のシャフトはゴミ。
豚に真珠
>>983 FEが良いのは認めるが、お前の言い方がうざい。
986 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/10/12(火) 13:43:33 ID:Qg51zBo3
色々試した(借り物)結果、PT-7が抜群に方向性が良くなり OB激減しましたが、球が余り上がらず距離もいまいち。 45インチでR7 425を組んでます。自身のHSは45〜47くらいです。 更に距離を求めるなら、シャフトを伸ばすべきかシャフト重量を軽くするべきかどちらでしょうか? 現在の球筋は軽いフェードです。
アヒナ60S打ってみたけど 球が曲がらない叩ける 同じ日にDJも打ったがこちらは合わず曲がりまくり。 DJはXならイイカモ HS51
長年使ってきたI65から換えたいんだが おすすめは
989 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/10/12(火) 14:42:56 ID:kVPg2G7y
ATTAS T2で悩んでるならFEのプロトタイプも選択肢にいれるべき
アルディラRIPに興味があるんですが、打った方の感想が聞きたい。
>>991 俺も気になるよ。
下手すると、レス前にオクでポチりそうだわ・・・
1WでATTAST2 3W5W7WはATTAS この組み合わせだと変ですか?
>993 変じゃない。
996 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/10/13(水) 10:25:48 ID:Q0E8UP7V
998 :
名無野カントリー倶楽部 :2010/10/13(水) 20:38:24 ID:ZLHQKdGo
998
んじゃぁ 999
何やってんだよ! 1000
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