物凄い勢いで誰かが質問に答えるスレ102ホール目

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944名無野カントリー倶楽部
>>937
僕はこっちです。僕も7i 155yで弾道は高いけど上がりすぎるほど
高く上がるわけではないです。ていうか練習場に上ネットありません。
邪推で他の方の質問を潰すのはなにとぞご勘弁を。



質問
ユーティリティ(3UT 20°)を購入しようとしていますが、
ユーティリティの重量フローを考える場合は、ロングアイアンと置き換えて考えたらいいでしょうか?

手持ちの5iが425g、3iが410gくらいで、新しく買う3UTのシャフトで悩んでいます。
NS950シャフトだと総重量381g、カーボンだと345gです。
945名無野カントリー倶楽部:2009/09/01(火) 01:52:29 ID:???
よう僕ちゃん久しぶりだな
インパクトから逆算してシンクロさせろって言った俺だ。
覚えてるか?まあ、覚えて無いわなw

UTのシャフト選択がその2択ならばNS950
他に選択肢があるならば、110グラム前後のスチールシャフトが良いかな
946名無野カントリー倶楽部:2009/09/01(火) 01:53:36 ID:???
悩んでばっかりの病気だな
947944:2009/09/01(火) 01:54:51 ID:t3GUgVQ5
ロングアイアン代替と考えると400gくらいの物が良さそうなので、
NS1150くらいにリシャフトが正解?

スプーン(338g)との重さの違いで考えると、
UTの345gもナシではない?とも思います。

DGS200アイアンセットを使ってる人がUTを買う場合、
どのくらいの重さが適正でしょうね?
948名無野カントリー倶楽部:2009/09/01(火) 01:57:39 ID:???
>他に選択肢があるならば、110グラム前後のスチールシャフトが良いかな

どういう意図を持ってこういう回答しているのかが気になる。
なぜ90g台のカーボンを薦めないのか?
上から目線の回答しているくらいだから自己中心的な考えの回答しかできないのでしょう。
949944:2009/09/01(火) 01:59:56 ID:t3GUgVQ5
入れ違いになってしまいました。947はなかったことに。

>>945
純正装着ではカーボンR,SR,SもしくはNS950 S以外の選択肢はありません。
単品ならリシャフトもお金かからないので、とりあえず純正のNS950で様子見て、
110g前後のシャフトへのリシャフトもいずれ考えるって方法でやってみます。
ありがとう。(あなた自体は申し訳ないけど覚えてませんが、言われた事は覚えてます)
950944:2009/09/01(火) 02:06:51 ID:t3GUgVQ5
>>948
もしよろしかったら、90g台のスチールシャフト(純正装着のNS950)じゃなくて
90g台のカーボンが良い理由を教えて頂けないでしょうか?「弾き」とかの問題ですか?
951944:2009/09/01(火) 02:17:43 ID:???
>>948
誰が自己中心的だって?
何スレか前にボクチャンのスイングを何度か見てるからそう思ったのよ。
ボクチャンのコロコロ変わる不安定なテンポだったら
しなるカーボンよりも、まだ怪我の少ないスチールを薦めた
110g台のシャフトを薦めたのは、トップ目に入るボクチャンの
アイアンショットでNSに比べてトップし難いように薦めた以上
こんな回答じゃダメか?
で、お前は90g台のカーボンも薦めるような雰囲気だが、どういった理由でだ?

>>949
俺はね、それが良いと思う。
NS950だとDGよりも粘らないので、自然と軽い分テンポが速くなってしまう
ボディーターンが曖昧な今の状況ではコース等で急に持ち変えると
ボクチャンの薄く入る当たりではさらにトップしやすい
まあ、使ってみてから自分で考えるのが一番だけどな