【で、どうなの】リシャフト総合スレ　４回目

やっぱりこのスレがないと。

２げとついでに言っておく。

ＤＧＳＬのＲ３００サイコー。

>>2
どうしたんだ！
ヘ ヘイ　ベイベー！

バッテリーはビンビンだぜ！

４げとついでに言っておく。

ＤＧＳＬのＲ３００サイテー。

>>1

乙

このスレ立つの待ってました。
グッジョブ!!

リシャフトしても距離は２０ヤードも変わらない

>>6
20ﾔｰﾄﾞも伸びるなら凄い

色々打ってみたけど自分には某サイトで散々叩かれてるアリスレイが一番合ってた。

ウッドは全部アリスレイに差し替えました。

ねえねえアルディラのVOODOOってどお？

TOURAD PT-6
これ以上ハードになると振り切れない

リシャフトするぐらいなら新品をオーダーで作った方がいいと思うのは漏れだけかな？

>>9
おもいっきりぶっ叩いてもびくともしない

MDからEVに替えてみた。
飛距離10y程UP。
方向性も良くなった。
でもミスヒットにはMDの方が強い気がする。

今日、EV-6(S,SR)、QuattroTech65(S)、MD-6(S)試打してきた
俺、HS43〜46位のちょっと前フッカーでスライスへ移行中
・EV：思いのほかしっかりしていてSだと気を抜くと右へすっぽ抜ける
　　　SRのほうが安心して振れる
・MD-6：バッチリ！上でもｶｷｺあるけどミスヒットにも寛容
・QuattroTech65：強く振ろうとすると引っ掛けが出やすそう
　　　ただ、右にはすっぽ抜けることはないので左だけ気をつければいい感じ
マイペースで安定感を求めるならMD、飛びを求めるならEVかなぁ
因みに前日ｶｲﾘも打ったんだけどこれもいい感じだった
EV・ｶｲﾘは低〜中弾道（打ち分け可）、MDは中〜高弾道って感じ？かな

俺は20y伸びたよ。
HS48くらいでスライサーです。
前はX-DRIVE430にクワトロ65(緑)Sで、芯に当たったストレートボールで260y弱。

今はEV-6Sに変えて280y弱。
風とかの条件はそんなに変わりないです。

たぶん前シャフトが極端に合ってなくて、変えて合ったお陰だと思う。
自分でもミスヒットが減ったのと飛距離にビックリしてます。

シャフトの硬さってどうやって決めればいいの？

ＥＩ。ＥＩ-２。７５７。Ｖ２ 。８５ＧＯＬＤ。ステルス。イータ。ＧＤスーパーアクテック。ジャンボモデル。ブラックＧ。etc 対して距離変わらん俺。 もう嫌！

オーバースペックなだけっぽいけど…。

スレタイとはあわんかもしれんが教えてくだされ。44.5インチの430ｃｃ　　
安物ドラがやたら振りやすく芯を食いやすい。手持ちの45.5インチ430ｃｃのドラを
1インチカットして鉛やグリップ重量で調整すれば同様に振りやすくなるのか？
ともにシャフト重量は60グラム　総重量300グラム位　シャフト柔らかめです。

>19
総重量300グラム
↑
シャフトうんぬんいう球じゃないだろ　w

ある程度のバランスはそれで取れるだろうけど、シャフトのキックポイントとかもズレるから、全く別物になりそうだけどね…。

G10ドライバー、MDと白マナ特注で２本買ってみた。
飛距離はほとんど変わらないが、白マナの方が弾道が強く感じる。

ミズノのNew QUAD7 butt standardと似た感触のシャフトって何かありますか？
ミズノのシャフトも取り寄せ可能らしいんですけど他社ヘッドに刺すのも変な感じがするので
似た感覚で振れるシャフトがあったら教えてください。

ヘッドがＶスチールなんですが、８０グラム台でオススメなシャフト教えて下さい。
できれば元調子でカーボン、スチール問わずです。

>>23
俺も知りたい。
よろしく！

>>23
ダイワのロッディオ。

>>24
コンポジットテクノ　QUADRA FW80

>>26
ありがとうございます。
ただ、店にカタログが無く、どこのメーカーかも不明って言われました。
ツアーＡＤのＳＦシリーズを勧められましたが、４２インチなんですね・・・
（３Ｗには使えない）
ちなみにその場合３，５，７、とリシャフトなんで金がかさむ・・・orz

>>27
Mach Line PRO80-FW なんかどう？そこそこ安いよ。
ドライバーとのつながりを考えるか、財布と相談してスチールにするかじゃね？
とりあえず７Ｗはスチールにして、カーボンは５Ｗで試してみるのがオススメ。

EV-7の特徴は？

>>29
■エクスプレッションペダル
■ストロークが深く、VKシリーズなどのオルガンプレイに最適

●外形寸法/138（W）×298（D）×98（H）mm
●質量/1.2kg

即レス ｻﾝｸｽ!

1.2ｷﾛ…？

あげ

>>17
標準シャフトで十分w

DGHLのインプレ無いか？

>>35
トゥルーテンパー総合スレで検索すれ

プロフォースのアクシブコアーってどうすか？
自分弾道高杉なんでツアー赤が気になってるんだけど打った事ある人いる？

私はＨＳ４５くらいのスライサーです。
プッシュアウトのミスがたまにでます。
TOUR-AD EV65とクアトロテック６５で迷ってます。
事情があって試打出来ません。
どちらが球の掴まりが良くプッシュアウトしにくいでしょうか？

>>38
EV
てかまさかここの情報のみで買うの？

>>39
ここで聞いて買うひとは
基本的に金持ちだから大丈夫
最終的に全部買って試すことになるし

シャフトスタビライザーってどうっすかね

>>41
買えば ▼▼ が スパシーバ
使えばアナタが プラシーボ で満足

そーいや、イーグルアイとかって金属シャフトが出たらしいが、使ってるヤツいるか？

余ってた3wに、古いドラに入ってたスピーダー550差換え。
明日取りに行くんだ(´ ▽｀)

結局tourADのＥＶってどうなの？

プレミアモデルで新作のランバックス(どこかとのコラボ)が出るらしいな
一本10万円もするシャフトを買う人っているのか？

今のフジクラのシャフト買うやつなんていないでしょ。
ｽﾋﾟｰﾀﾞｰが売れたからその名残であるようなメーカーになっちゃって、まともに開発してると思えないシャフトしか出さなくなったよ

それ偽物だから…。

モトレ スピーダー いいわ

今R510TP(10.5°)に、M75/Sｼｬﾌﾄで45.0ｲﾝﾁD3ﾊﾞﾗﾝｽなんですが、
YS-6+かPT-6かM65かEV6かにﾘｼｬﾌﾄして、長さは44.5〜44.75にしようと
思ってるんですが、そのままだとﾊﾞﾗﾝｽはD1.5〜2.5になりますョね？
ｼｬﾌﾄの価格的にもYS-6にする可能性が高いんですけど。

ｼｬﾌﾄは1ｲﾝﾁCutすると約3P下がる。
ｼｬﾌﾄは10g軽くすると約1P下がる。
よって予想ﾊﾞﾗﾝｽはC9〜D0位だろ。

何より今候補に挙がっているｼｬﾌﾄは全て特性が違う。
一体ｼｬﾌﾄに何を求めているのか意味不明。

誰かﾌｧｲｱｰｴｸｽﾌﾟﾚｽのｲﾝﾌﾟﾚ希望。
NewCB80LS買うかﾌｧｲｱｰｴｸｽﾌﾟﾚｽ買うか思案中。
因みに現在現行CB80LS使用中。

ｼｬﾌﾄは1ｲﾝﾁCutすると約3P下がる。⇒×
ｼｬﾌﾄは0.5ｲﾝﾁCutすると約3P下がる。⇒○
スマン間違えた。。。

>>53
そんなオマエが意味不明と書く寸前だったぞw

確かにYSとはまたスットンだとこに行くもんだな。
Mはしなやか、EVはバット硬の走りの系譜、YSは40t以下のプロプレグの味のないガムみたいなシャフト。
で、どこへ行きたいんだ？

PTはしなり少のGD最速戻りのあっさり味。
醤油顔だな。

>>50
希望は少し軽めにしたいということかな？
希望シャフトの特性は>>51が言うほどばらついていないと
思うんがね。バランスは>>51が言う通りだろう

YS-6USだと思うが、俺も使っていたがちょい柔らかめの
シャフトだよ。今俺が使うならXにするかチップカットする

YS-6よりプロフォースV2とかアルディラNV65とかのほうが
M75の硬さそのままで行けるんじゃないかな。
あとは調子で選んでくれ。

そんなに変わってしまうんだ！？
R510TPはｵｸで落札したんですが、M65/Sくらいならいいな？とは思ってたんですが、
M75/Sで送料税込みでも1.2ﾏｿだったんでまぁ〜いいかな？と。
でもやっぱｽﾍﾟｯｸ通りで、ﾗｳﾝﾄﾞ後半になると厳しくて。あと候補に上げたｼｬﾌﾄはｽﾍﾟｯｸしか見てません。
ただYS-6/Sはかつて使ってたことがあり、自分にとっては使い易い良い印象が残ってます。
ちなみに前のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ(ってか今も持ってますが)は、R320Tour-Ti/9.5°(44.5ｲﾝﾁD2ﾊﾞﾗﾝｽ)で、
ｼｬﾌﾄはｵﾘｼﾞﾅﾙそのままのTM-Tour/Sです。ご存じの通り高反発ﾌｪｲｽで、今ではﾙｰﾙ適合外になってしまいました。
ｱｲｱﾝのｼｬﾌﾄは、長年ﾗｲﾌﾙFCM5.5/D1ﾊﾞﾗﾝｽのものです。

ちょっとﾏﾀｰﾘ下書きしてる間に、ｴﾛｴﾛどうもッｽ！

で、だいたい>>56氏のおっしゃってる通りです(全体的にもう少し軽めにしたい)。
YS-6+USは、使用者の書込み見ると確かにUSものとはしては軟らかいみたいですね。
あとこれ単に安いんで…。(^^; 調子は中が自分にとっては間違いなさそう。
ｵｸで落札する時、9.5°でｽﾋﾟｰﾀﾞｰ661が着いてるのもほぼ同じ価格であったんですが、
かなりじゃじゃ馬で合う人はそうはいないみたいな感想が多かったんで…。

motore F1とEVだと叩きにいけるのは？
吹け上がらず、飛距離を出したいです！
他にオススメあれば、お願いいたしますm(__)m

>>58
実はYS-6くらいの値段の、YS-6同等シャフトって意外とあるようでない。
V2にしてもNV65にしてもYS-6よりは半フレックス硬いとおもう

青マナ63とかは中古でも高いし、確かTPは335チップだったよね
YS-6は値段以上の価値はあるけど、そんなに名シャフト、でもない。
あとカラーリングがね、、、使っていると飽きる

アルディラNVS65-Sなんてどうだい？これも8000円くらい。
色は3色から好きなものを。
YS-6よりこちらのほうが個人的にお勧め。

>>60
ども！参考にさせてもらいます。(*'-^)ﾉ

実は↓ここで探してました。
【Teeolive.com】
http://www.teeolive.com/woodshaft/index.htm
昨日Telしてみたら、YS-6+US(ﾁｯﾌﾟ335/S)は、ﾎﾑﾍﾟの通り今は在庫なく、
次の入荷もいつになるか分らないとのこと。
中調子の65g前後で、ﾄﾙｸも3.5くらいはあった方がいいと思ってます。

フジクラの世田谷って、態度悪いね。
プロになれなかったへんな野郎がゴロゴロいたわ。
木場もそうなのかな？

>>62
CSｺﾞﾙﾌﾈｯﾄﾜｰｸの番組「めざせｼﾝｸﾞﾙﾌﾟﾚｰﾔｰ」内でやってる、
ﾌｼﾞｸﾗｸﾗﾌﾞ相談室にｸﾚｰﾑ入れてやれ。そうだ最も有名な白浜ﾌﾟﾛあたりに
言ってやるのがいいなぁ！

>>59
文句無くﾓﾄｰﾚを薦める！
それもUS仕様！
日本仕様と同等で価格は1/3。

モトーレ良いか？
EVにしても新しいシャフトが必ず合うとは思えない。>>59
今まで使ってみたシャフトでそこそこ合う物、合わない物は？

ﾌﾌﾞｷ73Xを入手したのだが打ったことある人情報求む。

>>65
今までは純正シャフトばかりです。
一回、ﾗﾝﾊﾞｯｸｽのFを使った事あるけど、ﾌﾆｬﾌﾆｬだし、チーピンばかりで全然ダメでした！
知り合いのシングルさんに、球が吹け上がってる分、距離をロスしてるから、重めの叩けるシャフトにリシャフトを勧められました

既出だったらすみません。
色々振り比べたら自分にはPT-6が一番振りやすかったのですがこのシャフトはどんな特性でどんなスウィングをする人に合うのですか？

>>68
君みたいなスイングにぴったりなシャフトだよ

ん〜だ！(o^-')b

え〜･･･
ちゃんと教えて下さいよ･･･

自分が一番振りやすいんならそれが一番だろ

みんなはそれを求めてリシャフトしてるんだ

>>61
YS-6は俺も2本買ったからその誼で速効を教えてやろう

↓　ここで7000円だ。これを買う。
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/golfhands/wsgd-003.html

で、茶オリーブにリシャフト依頼する。
持込代1000円+往復送料代+工賃2500円+グリップ代　だな。

あと、GDにこだわりたいならパーシング65Sはどうだ？

俺なら
どこでもいいから最安でシャフト買う。
Golf5でヘッドだけ抜いてもらう。1800円だったかな。
自分で組む　という流れを確立している

>>73-
なるへそへそ...ﾄﾝｸｽ！

たなみにYS-6とYS-6+じゃ〜殆どいっしょですよね？

カラーリングの差だけ。

アルディラNV85S
のシャフトスペックを教えていただきたい！

>>78
スペックだけならＨＰを参考のこと。
インプレとしては、おれは5Ｗに入れているけど、
3Ｗにいれている75Ｓよりハード、元調子だなあ、って感じ。

先端は指定どおり1ｲﾝﾁｶｯﾄ、350ｇです。

>>79

レス！ありがとう

参考にしてみます！

FWに刺さっていたアルディラ DVSの75Sが異様に良い調子。
こんなに良いなら、ドラにも挿してみようかと探したんだが、国内で扱ってる
ショップもあるには有るが、￥18kとかで安くないw
冷静に考えれば絶対価格は高くはないが、NVとかがあの値段だと躊躇う。
今のところあまり話題に上らないシャフトみたいなんだけど、何か情報お持ち
の方、少し語ってみてください。

プロトタイプ バイ・メイトリックスDr用のSシャフト（新品）を貰いました。
今のところ挿せるドライバーが無いのと、重量がやや重い（７８ｇ）のでFWに挿そうかと思うんですが、
このシャフトのDr用をFWに挿したらどんな不具合が出ますか？
或いは、挿した方いらっしゃいますか？

で、
クレイジー５０、クレイジー８０はどうなの？

VOODOO打ってみたがらせん状に補強入ってるせいかキックポイントがわかりづらかった
科学的なコーチングを受けられる環境なら素直に働いてくれるかも知らんが
我流系の人はよく考えたほうがいいかも

クワトロＭＤって結局どうなん？
おれは中折れ感がしてイマイチだったんだが・・・

５Ｗに現行ＶスチールにＮＶＳ７５か、マッハラインプロＦＷにリシャフトしようと思います。
アルディラの評価は高いようですが、ＮＧＳの評判はあまり聞かないので、人気ないのでしょうか？
使ってる人いたら感想教えて下さい。

>>84
確かにわかりにくいね
ぶっ叩くにはいいけど

>>85
同じく
PTの方が断然良った。

ここにおられる方々はかなり詳しそうなので、教えていただきたいのですが、
この前キャロのＸ４６０Ｔｏｕｒ、シャフトが２６．３　Ｔｏｕｒ　ＰｌａｔｆｏｒｍのＳを
中古屋で試打したところ、かなり好感触でした。
このシャフトの特徴はどういうもので、他に似たシャフトととしてはどういうものが
あるのでしょうか？今後の買い替え時の参考にしたいと思いますので、ご教示下さい。
当方、のスペックは、３０歳台後半、１６８ｃｍ、６５ｋｇ、ＨＳ４６前後、スポーツ暦は大学まで水泳（専門はバタフライ）
持ち玉はストレートからややドローで、現在のエースドラはスーパークアッドＵＳの純正Ｓです。
よろしくお願いします。

>86 アルディラとマッハラインじゃ値段が３マンも違うじゃん。
比較対象にならないよ。
＞89　俺前使ってたな。重くってやめちゃった。
キャロのは350チップだから、335と同じと思って使うと
やっこ杉とかになるぞ。
350のは茶オリーブでまだ売ってるようだね。

>>90

おお、以前使っておられたのですね！！
今は何をお使いでしょうか？
X460TOURは確かに少し重めですが、スーパークアッドUSとは、変わらない感じです。

今全く違うシャフト使ってるから参考にならないよ。
つか、リシャフトするのめんどくさかったから
暫らくつるしで使ってただけだし、三年位前。
それに、スーパークアッドって知らん。

>>92

そうでしたか。
残念。スーパークアッドは、テーラーの3年前位のものです。
そろそろ買い替え、リシャフトを考えてます。

テーラーとキャロだとホーゼルの長さが全然ちがうから
同じシャフトでもかなり違くなっちゃウンだよね。
あのシャフトが結構イイなら、アルディラＮＶＳ65のＲとかかね。
使ったことはないんだけどｗ（ＮＶ65のＲは暫らく使ってた）

>>94

フムフム、アルディラＮＶＳ65のＲですね。
今度試打してみます。

新しいシャフトが出るとスグに話題なるこのスレも・・・
モトーレ　とかあんまりマンセーしてないよな？イマイチなの？

FUBUKIのインプレお願いします。

ナイスショットすると球が吹けあがり気味、吹けあがりにくいｼｬﾌﾄにリシャフトすると、捕まらずスライス連発。こんな俺にお勧めシャフト教えて！
野球やってたので、ＨＳは人よりあって、店計測で、平均で５２ぐらいです！
ドラはＴＲ５００使ってます。

>>98
http://www.compo-t.x0.com/html/prd04.htm
これはどうでしょうか？ハードヒッター向けで話題のシャフトです

>>67
重くて叩けるシャフトなら
ディアマナD83がベスト

>98
フジクラでも逝って、いろんなシャフト打って来いよ。

金出してリシャフトしなくてもスイング変えたら吹け上がらなくなりますよ

ドライバー３本あって
NVS65X
プロフォースV275S
VooDoo75S
が刺さってるけど
うまくなってきたら差を感じなくなってきた
差を感じるのは重さだな

HS45の90前後の者ですが、ドライバーの苦手意識が全く無くて、OBは殆んど出ないのですが、飛距離が220〜230しか飛ばなくてリシャフトを考えてるのですが、せめて後20ヤード位飛ぶシャフトって無いですか？教えて下さい(__)

>>104
HS４５で230ｙだと、ひどくミート率が悪いか、
実際にはHS４０くらいかのいづれかだな。

>>105
ゴル５とかでの計測なら　ＨＳ４５で２２０・２３０ｙは　よくある話。

>>104
飛ばない原因をもう一回探ってみては？
高さが足りないのか？吹け上がってるのか？当ってないのか？
原因はいろいろあるはず、少なくても弾道を教えてくれないとシャフトの選択は出来ない。

ここなら詳しい人がいそうなので聞いてみる

昔三菱レイヨンのエストリックスツアーってシャフトがあったのだが
同じ感じで打てるシャフトってどれ？
このシャフト自分的にはベストマッチだったのだが
5年くらい前に折れちゃってしかもその時点で生産中止だったので
ドライバー自体を吊るしのものに買い換えた
が、思い返してみるとこのシャフトのころが一番いい球が出てたので
リシャフトしたいと思っているのだが

ベストスコアちょうど80の月一ゴルファー
HSは計ったことがないが、当たったら280ydくらいは飛ぶので50くらい？

上記シャフトならSでもXでもいい感じで振れたのを覚えてる
なによりベストスコア出したのはそのシャフトの時だったので
もしまた合うシャフトが挿せれば俄然やる気も出てベスト更新も目指すのだが

自己レス

http://www.ballybuniongolfinc.com/maker/strixx/index.html

この中間あたりにあるS-TRIXX TOURというやつ
（一番上のTOUR-Xでもボロンでもない）

で、素人考えなのですが
重量とトルクが似通った三菱のシャフトなら
そんなにハズレはないと考えていいのでしょうか？

三菱の試打会に行ければ一ばっびいのですが

>>108
懐かしいね、高反発ヘッドの時代に使ってたかもしれない。
でも、俺のはツアーＸだった気もする。（もう忘れた）

エストリックスの時から結構弾き感あるなーと思ってたので、とりあえずディアマナＳシリーズ試してみたら？
ヘッドが昔と今では違うから単純に比較は出来ないと思うけどね〜。

で・・・・>>108の自己レスのS-TRIXX TOURってアイアン用じゃないかぃ？
ウッド用はツアーＸだったと思うんだけど・・・
（なにしろ昔なので忘れちゃったよ）

レスありがとう！
が，よく見てくれ
ウッド用の中ほどにちゃんとただの「TOUR」ってのがある
ちなみに当時いろいろ振ってみた中で
運命的な出会いを感じたほどしっくりきたのがこれだった

やっぱりディアマナがよさそうかな？
広い場所で試打しなくてもわかるものなの？
正確に相性がわかるんだったら，どっかの店で打ってみるけど

「ディアマナ」ってのは、三菱レイヨンがフジクラとかGDに遅れをとっていた時に
社運をかけて立ち上げたブランド。
でも、中身は「エストリックス」ブランドと同じだったって知ってる？

へえそうなのか？
まあ知らないからこそ聞いたんだけどねｗ

ということは，ディアマナシリーズの中には
俺の求める感触のがありそうだね

昔みたくやる気が出てきたぞ！
実は腰痛めて５年ほどまともにやってないんだよね
上に月イチと書いたのは腰いためる前で
痛める少し前にシャフトが折れたんだよね

とりあえず週末にゴルフ５行ってみる

トゥルーテンパー　LTLF28　SR 中調子 56gをドライバーに使っているのですが
これに似たような奴でスプーン用に何か良いシャフトありませんか？

>>94

ヘッド、テーラーで試打して来ました。アルディラＮＶＳ65、ＮＶ65のＲとＳの４種類。
結果、ＮＶＳ65のＳが相当いい感じだったので、リシャフトします。
ご教示感謝です。

>>114
その4種類での違いの感想は？
それと色は何にしたん？

ヤフオクにディアマナのプロトタイプが販売されてたりしますが同じシリアルだったりします。偽物ですかね？

>>115

あまりうまくないのでお恥ずかしいですが、感覚としてはNVよりNVSのほうが体に巻き付いてくる感覚が強く感じました。
私はこの巻き付き感?が好きなので、NVSにしました。
RとSは、振っていった時の方向性で決めました。
でも、結局考えなくても振りやすいっていうのが一番の理由です。

あ、色は気にしてませんでしたが、黄色っぽいやつでした。

オイラはNVS65/S（ピンク）にするか、YS-6+US/Sにするか思案中。
「また何でその2択なの？」って、単に価格的問題・・・・

三菱のS-TRIXX SHOCKWAVE 600MTというシャフトのフィーリングが気に入ったのですが
これの後継(?)シャフト、または似たようなフィーリングのシャフトというと
どんなのがあるでしょうか？

おう、おれ94だ。
ＮＶとＮＶＳって同じフレックスだとどっちが硬かった？
今キャロのドラにＮＶ55のＳ入れて使ってるんだけどさ、
テーラータイプのに変えたら中調子の使おうかと思ってるんで
参考までに教えてくれ。

>>121
この人、教えてもらう気あるのでしょうか？何故教えてもらう立場なのに、上から目線なのでしょうか？
誰からもレスないと思いますよ。

>>121

ＮＶ

>83
Crazy50LS(X)打ったぞ
飛んでる。間違いなく飛んでる。

おう、サンキュ　>123
＞122　レス番89から読んでみような。

ドラはツアーバーナーノーマルのSR56gでして私には少し硬いようです。トルク4,2です。
FW３ｗ.５ｗはNVS　55gで気持ちよく振れて、UTにNVS　75gを使ってるのですが
なんと5wとドラの距離が変わりません。そこでお聞きしたいのですが
ドラに手元調子に近いNV55gリシャフトしたならば逝けないでしょうか。
やっぱ、FW等と同じ中調子シャフトのNVSが無難ですかね？

>>126
中調子と元調子のキックポイントの位置の差って、シャフト長の1%しか変わらないよ。
オレは飛距離差はそこが原因とは思えない。
まあメーカーのノーマルシャフトがとんでもなくしょぼい可能性もあるからリシャフトも良いとは思うけど、調子だけで選ぶのはちょっと危険かな。

それよりFWのシャフトが55gなら、軽すぎてそのほうが気になるけど…。

今日、二木ゴルフで持込みシャフトにリシャフトする場合、
工賃いくらか聞いたら、「持込みでも\3,500-程ですよ」と言われた。
それなら安いYS-6+USのSシャフト買って(↑の方に紹介されてる通販で)、
二木で頼もうとするかナ！

同じシャフトで、同じ硬さ、同じ長さでもTIP径が違うとなんか微妙に違うね。なんで？

コンポジットテクノのファイアーエクスプレスを試したことある人いる？

そんな大層な名前付けてるだけあってどんだけ飛ぶんだと興味津々なんですがｗ

>>129
なんで？ってTIP径が違うからだろう。

カイリは、白マナを捕まりよくした感じという解釈でＯＫ？

>>130
今モニター用のシャフトが来るのを待ってる（ショップ経由なので待たされてます）
来たら報告します。

V2の85、75のSシャフトは少し柔い感じ！
そこで、最近気になっているアルディラNVについてインプレをお願いしたい！

吹け上がりを抑えるには白マナなどの元調子がベストなんでしょうか？
モトーレ系は先中ですが、強い球が出ると聞き気になっています。
今まで使用した中ではアリスレイ73-Ｘが良かったのですが…
モトーレと白orアリスレイ、打ち比べたことのある方、ご指導よろしくお願いします。
HS49、HC6です。

俺全部使ってました モトレはアリスに近いよ 白はちょっとアリスの反対シャフトって感じです アリスよりもモトレ弾道低めで強弾道かな ６６１の暴れん坊無くした感じのいいシャフトです 今はモトレ使ってます

ランバックスの70M
知ってる人がいたら教えてください

136さん　ありがとうございます。
661の暴れん坊無くした感じですね。すごく分かり易いです。
ありがとうございました。

もうひとつお聞かせください…シャフトのしなり戻りを感じて飛ばすにはＦ１は不向きでしょうか？

あっＦ1かい 俺の言ったモトレはモトレスピダね Ｆ1は全体に硬くて特に先が硬くて 叩けるシャフトって感じ 叩けるって言うか 叩かないと 飛ばないって言った方がいいかな モトレ系との事ですが 俺打って感じは Ｆ1とスピダは全く別物に感じた

138です。
そうですか。ありがとうございます。
ヘッドが909D3ですので、先が硬すぎるのは厳しいかなと思っていました。
しかし、低スピンと捕まりを両立するのは難しいですね。
貴重なご意見ありがとうございました。

「ものすごい勢いで……」のスレに書き込んだのですが反応がイマイチなので…。

アイアンシャフトについて相談です。
実力とかヘッドスピード、その他もろもろ抜きにして考えて下さい。
DGS200とかNS950でもいいのですが、「こいつやりそうだな」って思えそうな
シャフトってなんですか？

シャフトじゃないんですが、コースに出てキャディバッグにEPONのドラ＆FWが入ってたり
パターが山田パター、アイアンがTA-1とかTN-87なら「相当できるな」的な印象を持ちます。
そんなシャフトを求めています。
まだまだ初心者で性能を引き出せませんが見栄は張りたいです。
そうぞ宜しくお願いします。

地味に行けば、X100かな

一発打ったらメッキがはがれて、かえって情けなくなるのはしゃーあんめぇ

ライフル7.3　（シャフトバンドのみ）

N.S.PROのブルー

レスどうもありが�d

>>142
X100ですか…。>>144の意見でならがんばります。

>>143
「一発打ってメッキがはがれて」→「ライが悪くてさー、無理しなきゃ良かった」
これで自分の中ではおｋ

>>144
すげーカッコイイです。ベストアンサーかもしれません。
ステップの位置で分かるほどのマニアはいないと思いますし。
大変参考にさせていただきます。

>>145
N.S.PROのブルー私もカッコイイと思います。
個人的にはプロジェクトかN.S.のBLUEかなと思っていました。
同じ意見がいてくれてうれしいです。

ライフルはステップ無いよ〜

>>141
まぁ、普通に考えれば・・・

・ダイナミックゴールド（SLとかはダメだ）
・PROJECT X
・KBSツアー

この3つだろうね。

それ以外はワンランク以上落ちる。

【こいつやりそうだな】という基準でしょ。

>>141
ブラックゴールドしかないでしょうが

ちなみに俺使ってるよ
俺の場合はパワーはあるからしっくりくる
友人に振らせると
プロ「なかなかいいねでも重いな」
シングルは「いい気はするけど重いね」
アベレージ「なんだこりゃ」
こんな感じ

>>149
＞ブラックゴールドしかないでしょうが
確かに。
それはお目にかかった事がない。

Ｘ２００だな

>>141
お！？
っと注目されたいなら・・・
俺ならMTN�Vのロゴを違う色に塗り直して、プロジェクトXにリシャフトする。
ウェッジはドリルで穴を開けておく。
どう、良くね？

てすと

競技に出ると、ドラは簡単ヘッドにハードなシャフトを挿してるやつは
かなりやる確率が高い

>>141
注目ならKBSツアーとか良いね。

他のクラブは比較的新しいのに
ウェッジだけやたら使い込まれたの入れてると
上手そうな気配が漂う

トブンダヘッドに白マナ83Xとか？

会社からこんにちは

こちらのスレは良い意見がいっぱいなので参考になります。
ある程度の自分の実力も加味しつつ、今回アイアンはPROJECT-Xのフライテッドにします。
ウェッジはKBSのウェッジ専用のブラックニッケル仕上げのシャフトでいきます。
KBSなどは練習場でもかなりレアなので楽しみです。
（遠目からラベルだけ見るとNIKEとかのオリジナルシャフトに間違えられそうですが…）

アイアンが先→中→元ときて、ウェッジが中になるのはセッティング的にどうかとの声も上がりそうですが
やはり目立つし自身では買い替えも多いので、今回はこれに決めました。
ちなみにアイアンは三浦の2006CBで、ウェッジがツアーグラインドの51、57です。
51度と57度は市販品では少ないロフトなので見栄っ張り根性丸出しです。
みなさんどうもありがとうございました。

>>158
もしお前みたいな奴が友人なら結構楽しいかもｗ
クラブの話は楽しいからなｗ

>>159
レスどうもありがチョン

２ちゃんだとAve90程度でシャフトうんぬん言うな！とか言われまくりですが
クラブやシャフトの変更が練習場・コースへと導いてくれる原動力です。

でも実際、クラブの話はマジ楽しいｗ
マニアックな友人が少ないので、多少マニアックな話になると２ちゃんに駆け込むし。
あなたとなら初対面でも居酒屋で２〜３時間は楽勝でしょうなｗ

ちょっと古いがミズノのＭＰ−００３にツアーＡＤ９００３ｘを使ってる奴が居たとき
「コイツやるな」
とちょっと思った。

ツアステ430をMD6にリシャフトしたが弱々しい球で飛距離が落ちた。
回りからも飛ばなくなったと言われツアーバーナーTPにMD6が挿さったのを衝動買い。
いい弾道で気持ちよい！
んで、久々ツアステで打ってみたら…イイ！
力強いライナー気味の打球が。あれ？ってな感じ。
暖かくなったからかな？

>>141
俺と方向性が似ているなｗ
最初のセットがMP60にPJ-Xフライテッド(FCM5.5）
今セットがMB5003にKBS-TOUR(S)だよ
ウェッジもMB5000WAでウェッジ用はあえて入れなかった
PJ-Xフライテッドはバランス出づらいよ

上手い下手にあまり関係なく、道具の話も楽しいわ！昔からゴルフは…。
どうせアマチュアなんだし、そんな楽しみ方もあっていいでしょう。

コメント楽しくて風呂上りソッコーで２ちゃんに登場！

>>163
三浦以前はMP-67使ってましたｗｗｗ　DGS200ですが
正直MP67でDGでは自分では少しオーバースペックでした。力はあるが体力が無いので
いつも前半が良いスコアだけど、後半は酒と息切れでいつも死亡してます。
なので今回はS200よりも少し軽めのセッティングにしようかと思ってました。
KBS−TOURは憧れですが体力が心配。90ではなんとなく恥ずかしいので今回は初プロジェクトです。
ウェッジ用は見る人が見ればすぐに分かるカラーリングのシャフトだからｗ
KBSもプロジェクトも（ライフルは使用経験あり）初で試してみないと分からないけど
PGAプロが優勝してるから物は確か。それだけでリシャフト価値が十分にあります。

>>164
ゴルフ始めて2年半だけど、ドライバーの変更回数はすでに10回を超えてますｗ
色んな道具を試してみるのはゴルフと夜の楽しみの一つだと思う。

>>165
ｵﾚもｺﾞﾙﾌ始めた若い(20代の)頃は、よくｸﾗﾌﾞ買い換えてたよ！
特にｱｲｱﾝｾｯﾄ(個人的にｺﾞﾙﾌはｱｲｱﾝだと思ってるので…)。

今では既に落ち着いて、滅多に買い換えないというか、
超長く使うようになったけどさ(金がないってこともあり)。

ﾂｱｰAD-95差してますが、これって結構ハードなんですか？ﾂｱｽﾃのM266Vからの変更です。距離はたいして変わらず、弾道が高くなりました。だれか使ってる方いませんか？

167>>
使ってる貴殿が一番わかっていると思うが。

アイアンシャフトのことでお尋ねします。
今使ってるスチールで5番が総重量395gくらいだと思います。
個人的に使ってみたいのがツアーADの65と75のRなのですが
ドライバーHS40、アイアン6番HS35くらいでスペック的に使えるものなのでしょうか？
もう歳なのでスチールからカーボンに換えたいのですが
バサラ
ランバ
ツアーAD
その他
で、各シャフトの性質なんかを良きアドバイスお願いいたします。

ネットで何も知らずに見た目で高いドライバーのシャフトを選んだらツアーAD MD8のXシャフトでしたお店に行ってリシャフトして頂いたのですが重くて振り切れません。このシャフトはHSがどれぐらいいりますか？初心者にも大丈夫ですか？ご教授よろしくお願いします。

>>170
45以上は欲しい

50近くの人が扱うシャフトだよ

>>170
上達する見込みのある初心者なら大丈夫
とりあえずHSと体格、球筋晒して

自分でもわかってるとおり、完全なるオーバースペックでしょ。
それに初心者に球筋聞いても意味ない。
オレならFWに差し替える。

>>170
せっかく買ったんだ。
そのドラに見合うゴルファーを目指すしかない。

おらのお尋ねは虫かよ

>>170
冗談でしょ？

MD8のX？？

ゴリラレベルの人が使うシャフトだね。
ヘッドスピード50でも無理。オーバースペック。
少なくとも55はないとどうにもならないよ。

マジで。

>>175
確かに最近の高いカーボンシャフトは、かつてのマイナスポイントだった飛距離のバラつきは少ないということをよく聞くしメリットもあるだろうけど、
今はヘッドも上がりやすく飛距離も出るものがほとんどだし安い軽量スチールも出てきてる。
今のスペックで充分昔のクラブよりは楽だと感じてる人が多いよね。

そういう現状でリシャフトしてまでさらに高いカーボンを買う人って少ないんじゃないの？

フジクラのツアースペックは同じフレックスでも硬めと聞いたのですが
購入する際は１フレックス落としたほうがいいのでしょうか？

>>169
Titleistスレに書き込みましたが、私はＡＰ２のＮＳ９５０を
ツアーＡＤ７５に交換しました。
わたしも６２才なので重かったのと、ＮＳの打感が良くなかったので
思い切って交換しました。
ＡＤ７５Ｓを0.25インチアップの番手ずらしで装着しましたが、打感が
大幅に向上したこと、ボールが高く上がる事などの結果が出ました。

>>178
それは間違った知識。

ある特定のモデルだけそうなっている。
カタログにもそのように記載がされているから、良く読めば大丈夫。

確かスピーダー661とツアースペック660じゃなかったかな？
（この二つは、モデル名が違うけど全く同一シャフト）

スピーダー661がXだとすると、ツアースペック660はS。

あと一つくらい、フレックス違いがあったはず。
それ以外のほとんどは同じフレックスだよ。

>>179
うちのじいちゃんと同じ歳ですね
あなたがじいちゃんなら一緒に回れたのになぁ


スレ違い失礼

>>179
↑で書き込みした>>169です
実は私も海外アジアなのです。
リシャフト一つ満足に事が運びませんな・・。

>ＡＤ７５Ｓを0.25インチアップの番手ずらしで装着しましたが…
もっと詳しく知りたいです。
番手ずらしで柔らかくなったのか固くしたのか？
ドラのHSが40くらいではAD75Ｓなんか振れないと思ってます。
今のシャフトはDGSLのR300で一番手柔らかくしてますが
元々カーボン用の軟鉄ヘッドの為にバランスが平均してD3くらいになりました。
でもって、身体も労わりたいが為のリシャフトを考えております。

身長165体重60握力落ちて多分左右40くらいで
ドレくらいのスペックなら振り切れますかね？

>>169
番手ずらしは３〜９を４〜Ｐに入れました。
[シャフトスレ]スチール＆カーボンの161から168をご参照ください。
貴兄でしたら番手ずらしをせずにそのままＡＤ７５Ｒに変えるか、
又は若干柔らかくしたいのだったら小生とおなじ番手ずらしをするのがいいと思います。
小生で１７７ｃｍ、７７ｋｇの６２歳ですから。

>>169ありがとうございました。
よい参考にいたします。

アジア圏ではAP2とMIZUNOの人気が凄いですよね。<(_ _)>

>>184
そうですね。やはりツアーの影響だと思います。
あと当地ではローカルにはテーラーが人気が有ります。
バッグ、シャフト等結構派手なので。

そういえば　先週タイガーウッズが優勝したけど
最終ラウンド　試行中の新シャフトで　すべてフェアウェイキープとか
これ　どこのシャフトだろう？

タイガーなら三菱レーヨンじゃないの？
新しいDYMOに花柄プリントの無いディアマナDの特注を使用してるとこまでは知ってる…。
ちなみにそれは日本モデルらしい。

>>187
　確かシャフトの契約はして無かったのでは？
　三菱の前はグラファイトデザインのを試してたみたいだし

フジクラのサイトに載ってる「不適切な表現」ってなんだったの？
今年のカタログにも載ってるみたいだが、わからなかった。

三菱レイヨン、次世代型複合材料軽量ゴルフクラブシャフト「ＢＡＳＳＡＲＡ　Ｇシリーズ」を発売
http://www.mrc.co.jp/press/p09/090612.html

ツアーバーナーＴＰのドラはシャフトが三種類ラインアップありますよね？
ちょーハードヒッターにはその三種だとどのシャフトが１番合う？
ランバの6Ｚ08？仕様を１万で売ってくれる人がいるんだけどあうかなぁー？

ちなみにドラは200ヤード付近からスライスしていくのが多いです

>>191
打たせてもらった方がいいよ。

>>191
スライスするなら Ｚはキツいかな〜

スライスするのにツアーバーナーTP？
バーナーDrawとかのほうが、いいんじゃ

ｽﾚﾁだが。

>>191ではないけど、
>>193の言うXZがスライサーにはキツイってホント？

先日、タイトリストの試打会でアクシネットのにーちゃんに相手してもらったんだけど
どうやら俺は手元調子が合うタイプらしい。
もち球はスライス気味のフェード。
で、勧められたのが下の2つ。もちろん、数値上もこの2つが飛びぬけて良かった。
　　・ディアマナS73/D73
　　・ランバックス8Z08
スライサーだから厳しいってわけでも無いと思うんだけど、どうなんだろ？

>>191
オレはスライサーだが安売りしていたツアーバーナーＴＰのＭＤ６を衝動買いしちまった。
慣れてきたらスライスしなくなったけど…
何故かは分からないが…

他スレからここを紹介されました。どうぞ宜しくです。

３W　Callaway　LEGACY　AERO　15°　Tour-AD　PT-7（S） D-2
５W　Callaway　LEGACY　AERO　19°　Tour-AD　PT-7（S） D-2
４U　ROYAL　COLLECTION　RC★fd　23°Tour-AD　UT-85（S） D-1.5
5〜P　Gauge　Design　CCB-1　25〜45°　N.S.PRO1150GH（S） D-3

最近アイアンを950→1150に変えました。
UTが初心者用って事もありヘッドが軽く、総重量も軽めなのでリシャフト検討してます。
UT-95でもいいのですが、せっかくリシャするからには色々なシャフトを試してみたいので
KPは中か中元で、重さが90〜100ｇ位でオススメのシャフトあれば教えて下さい。
N.S.950のUTは以前に使っていたのでそれ以外でお願いします。

>>197
ヘッドが軽くて合わないんだったら
リシャフトじゃなくて買い換えの方ががいいんじゃないの？
UTなんて二万以内で買えるでしょ

自分で試打もしないで「コレがいい！」って言って発売日に予約して♀に買ってもらいました。
買ってもらってまだ半年なんで買い換えるのは…。
最悪あと１年は使わないと悪いかな〜なんて思ってます。

パターもゴルフ仲間のオジさん貰って３年位使ってます。
価値ある物を貰って買い換えるのは気が引けると学んでいたはずだけど
目の前にニュークラブがぶら下がってると…ねぇ。

リシャフトの方向でお願いしますｍ（＿ ＿）ｍ

その女にもう一本買ってもらえ屋

エピックってどうなんですか？
使った人います？

>>201
結構好きだよ。
どうと聞かれるとこんな答えしか返せん。

＞＞２０１
確かにその通り。。。

カーボンとスチールのいいとこ取りってほんと？？
UTに挿してみようと思うんですが、どうっすかね？
現在は、DGS２００で弾道があがりません。

上がんねーなら やめれ 無理 無理

>>204
君の給料と一緒であがんね〜

もともと貰ってねえよw

>>206
ニート乙www

>>186亀レスだが

タイガー使用クラブスペック
ダイモ　プロトタイプ　8.5
シャフト−Diamana White Board 83X (三菱レーヨン）

>>208
シャフトと関係ないがメモリアルで使ってたのは10.5°

>>130にも書き込みあったのですが、コンポジットテクノのファイアーエクスプレスを
リシャしてドラに入れた人いないかな？

クレイジーCB80LSとの打ち比べしたような神が現れると特に嬉しい。
期待してます。

FC-714にS73Xを43インチで挿したら振動数が291だったんだがこんなもんか

>>210

http://rating-gate.com/index.html

の掲示板を見てみて
色々インプレッションが載っています

先調子の軽量スチール探してたらKBS90ってのを見つけました。
これはUTに装着しても何の問題もないですか？
今はカーボンで38インチ前後だったと思います。

ヘッドスピードが51くらいだとどのシャフトがおすすめですか？

>>214
ヘッドスピードだけじゃ何とも言えない。
良く一緒にラウンドする人はＨＳ５０位でミズノの８０ｇ台の
フレックスＲ、アイアンもＤＧのＲ４００使ってる。
違う知人はＨＳ４８位でＧＤ社のＰＴ６のフレックスＸ使ってる。
何が言いたいかっていうと、ヘッドスピードは一つの目安で、
その他の目安の複合でシャフトを決めるべきって事です。
最近は試打出来る店多くなってるから、是非試打をオススメ。
理論より実際打ってみるのが一番！

１７７ｃｍ、７７ｋｇの６２歳って凄いな・・・
シニアプロですか

>>216
海外在住でゴルフ趣味の只のサラリーマンです。

クレイジーって高弾性カーボンシート使ってるわりに軟らかくない!?
FSP NGSの高弾性カーボンのシャフト使ったことあるけどなんかクレイジーのシャフトは高弾性カーボンシート使ってるとは思えない感じしかしないんだけど。
高弾性カーボンってワッグルすると柔らかいけど振るとしっかりしてるもんだと思うんだけどな。
メーカーも普段より硬いフレックス使ってと言われるけど高弾性カーボンホントに使ってるなら柔らかいぐらいのフレックスにしてくれって自信もって言えなきゃおかしい。
クレイジーは高弾性カーボンシート使ってないか、シャフトの硬度を意図より柔らかくなりすぎたかだよね。

>>218
俺は８０Ｔと４０Ｔ打ち比べたら４０Ｔが 硬く感じた

DG重く感じるので、NSREDかDGHLにしてみようかと思います。
やはり、DGの打感を維持したいならDGHLですかね？

高弾性カーボンを使ってないってより、80ﾄﾝのカーボンシートの存在を見たことないってどっかのブログの人が書いてたことがあるんだけど、クレイジー側はどこのメーカーのシートを使ってるかまで返答してたから、使ってないことはないでしょw

それに高弾性だから硬いってのも正しくないんじゃないの？
弾性はあくまで跳ね返りの力の問題だし。

>>221
80トンのカーボンシートフルレングスで使ったシャフトうったことあるよ。
秋葉原のラパコ行けば打たせてくれるよ。
高弾性＝硬いってとられる表現したのは間違いなのは認めます。
でもフルレングス使ってたらあんなしなり戻りの感じにならないと思うんだけどね。
使ってるなら手元か先か一層だけなのかね。
フルレングス使ってたら製品誤差があんなにひどくでないでしょ。

>>218
ここにちょうどいい話が落ちてる。
ttp://blog.golfdigest.co.jp/user/eliot/daily/200906/19

>>222

＞ フルレングス使ってたら製品誤差があんなにひどくでないでしょ。

製品のバラツキの中で、カーボンシートの物性バラツキなど微少。

>>218

ここだけでは飽き足らず、MIXIでまで同じ質問をしているのかお前は(笑

>>225
俺も見たｗ
ブッチさんのとこだろ？

VooDooでチーピンぽい弾道が止まらない
なにかイイシャフトないですか？
909D2なんですけど

V2

V2 ですか・・
Ｖ２挿したドラも持ってます
やっぱＶ２か

>>227
つ　白マナ

>>230
白マナは元調子ですね
いいかも
ドラ以外はＤＧなんですけど
Ｄ８３挿してみようかな

タイトの909Ｄ2だったら、Ｓ73ｏｒ83Ｘを進める。
ＨＳ50前後で話を進めるね
弾き感なら、Ｄと遜色ないよ！
ヘッドが走る分Ｓのほうが飛距離は伸びる。

>>232
え？白じゃないの

>>233
青！
プロは確かに白が多いけど、市販品と同じものではないからね。
中身は、案外赤だったりして！？ｗｗ
カイリを挿すくらいなら、青のほうが良いよ。
私は青と赤の両刀使い♪
白とカイリと黒はもう2度と使わない。。。

>>234
もしかして
あなたはVooDoo合うんじゃ？

>>235
アルディラやフジクラはいらない！
どちらも先端が暴れるシャフトだよ。。。
ツアーＡＤは飛距離が出なかったから、私は青と赤のディアマナでがんばります。

フジクラの6Fは糞だが７Fがいいな。
ピンピンしているのが嫌いな人は一度試してみるがよろし

>>236
自分で暴れさせてるだけだよｗ

白マナいいかなと思ったけど迷っちゃうな
土日でシャフト試打してくる

アルディラNVS良いよー。
素直で癖がない

アルディラNVSのささってるドラも持ってるんだが
VooDooと同じようになる感じがする
もっと元調子が自分には合うと思ってるんだが

>>238
そうかも知れない。。。
ダウンの時ブルブル震えてくる感触が、手元に伝わるんだな〜。
ＺとＦの70Ｘは特にそんな感触だった。
逆にＸのほうが、しっかりしていて、こちらの方が、私には合っていた。

>>239
ディアマナはしっかりしたシャフトだか、黒とカイリ以外なら、遜色ないですよ。
Ｈ/Ｓが早いんだったら、一度青のｆｌｅｘ-Ｘを試してみてください。
ヘッドが驚くほど走りますから！

白マナ６０Ｓ使いだが、この前ＰＴ７０Ｘ
貸してもらったらムッチャいい！！
右が全然怖くない！！思い切って打てる

白マナ６０Ｓ使いだが、この前ＰＴ７０Ｘ
貸してもらったらムッチャいい！！
右が全然怖くない！！思い切って打てる・・
なんでだろ〜

ＰＴ７でなくて ７０だからでしょ

あ””そやったんかー！
じゃなくてＰＴ７でした！
ごめん！！！！

>>243-244
右が怖くない、なんて言えるって良いなぁ。
フッカーからすると心底羨ましいわ。

白マナよりＰＴの方が
ぜったい安心して振れる？
それは６３と７　ＳとＸの差じゃねえ！

ランバックスＺのインプレ教えてください。
ＨＳ46ぐらいなんですけど使えますかね？

右が怖くないってなかなか聞かないが、レフティー？？？
もし右打ちなら白マナ使ってるのが間違いだと思うよ。
俺は左にいくのが１番怖いけど。。。

元調子だったと思うが、アイアンシャフトがDGだと相性がいいよ。
変な走りや余計な捕まりがないので、アイアンショットと同じような感覚で振れる。
左には行きづらいね。
でも、右にすっぽ抜ける感じもない。

DG使っているならお奨め。

初代Vスチール5Wのリシャフトを考えています。現状、DGLのSが刺さってますが、頼りない感じがして、左を怖がりながらおっかなびっくり打ってる感じです。
FWのリシャフトは情報が少ないので、アドバイスお願いします。
ちなみにHS45〜46位でHDCP8の32才男です。

中元調子、元調子でお勧めと言ったら何でしょう？

DG

>>252
HS45程度でVスチのDGL（S）で左が怖いのがおかしい。打ち方が悪いしか言いようが無い。
初代Vスチなんかをリシャフトするのももったいない。
どうしてもって言うならNSの1050or1150のX、またはDGS200か300にする。
もしくはSYBとかロイコレ、タイト等のストレートに近いものにする。

なんにせよHDCP8が本当ならある意味感心する。
他のクラブも聞いてみたいくらいだ。

>>255
ほんとなんですよ。ちなみにドライバーはPT7のSでアイアンはDG200Sです。ドライバーも左怖い病です。打ち方が悪いと言われればそれまでなんですが。。
ちなみにHSは店で測ると48〜49位出ます。

＞ちなみにHS45〜46位でHDCP8の32才男です。
＞ちなみにHSは店で測ると48〜49位出ます。

どっちだよｗ

マジレスすると、シャフトだけで左に行かないようにするのは難しいんだよ。
普段は青マナかPTを使ってストレート〜ややドローの俺だけど、友人が以前に
4代目XXIOに青マナ73Sを入れてきたことがあった。
当時の自分ははX-DRIVE＋青マナだったと思うけど、同じシャフトのXXIO使っても左にしか行かねぇ。

シャフトスレだけど、左に行く人はストレートフェースのものを使うのが前提だ。
それを使って左に行くようなら、Xにしたり元調子にしたりするんだよ。
自分はタイトの907にPT-7Xに入れた時は右しか行かなくなった。
試してみたからこそ70ｇの中調子でスルーボアのXはオーバースペックだってことに気付けた。

Vスチもいいクラブだけど買い替えを検討したほうがいいと思うよ。
自分も真似て書いちゃったけどシャフトはDGL→DGSLでしょ？
予算の都合でリシャフトにする場合、DGSLじゃ頼りないって書いてあるから
自分の場合は重量も少し増やしたNS1050のSかXあたりがおすすめだけどね。

長くなったけど、スチールのリシャフトは安めだし色々試してみるのもいいよ。
今回NS1050Xにして合ったとすれば、次買ったストレートのウッドには1050Sを入れてみるとかね。

>>251
249に対するレスでしょうか？

ドライバーにDG入れてる人いますか？

初歩的な質問です。I-65とI-65タイプ2でどう違う？PT-7と似ていませんか？

>>260

キックポイントとカーボンの質が違う。PT7とは全然別物！
個人的にはI65は今まで使ったシャフトの中でベストです。安心して叩きにいける。
タイプ２は飛距離性能は優れてるがヘッドが暴れやすいから安定感に若干欠けてる。

>>260
個人的な感想
I-65……超ハードヒッター向け。左に行かず、叩いても吹け上がりにくい。方向性は良いが飛距離はソコソコ。低〜中弾道。
I-65Type�U……超ハードヒッター向け。I-65に比べ捕まりやすく飛距離も上。方向性がやや劣る。中〜高弾道。
PT-7……ややハードヒッター（万人）向け。クセの無いしっかりしたシャフトで捕まりやすさや方向性、飛距離など平均的な作り。

>>261はI-65が合うようだけど、かなりのハードヒッターだと思われる。
自分はHS46程度でI-65（S）入れたときにガチガチでボールが全然捕まらなかった。

>>249
6Z08 使ってるけど、表現しにくい。
ちょっと筋肉質なX？

>>249
俺が使ってるのは0Z08でだけど、
これはタメを自分で作らない人にお勧めみたい。
（タメられる人はXシリーズへどうぞって話だった）

捕まりはほどほどに良かった気がする。
俺は他に白マナ、青マナ、プロフォースV2 75あたりがしっくりくる。
逆にダメだったのはランバックスX、モトーレ、ツアーAD全般、赤マナなど。

8Z08なのに間違ったorz

今爆飛と話題のファイアーエクスプレスってどうすか？「フル80t＋フル4軸」だそうですが。

>>263
なるほど。
僕はＸは撓り過ぎる感じがして、
うまく打てないのでＺはいいかもです。
ただ、ゴルフ５とかで試打するとバランスが軽いせいか、
かなり硬く感じるんです。
>>264
８Ｚですか。８Ｚになるとモノが違う感じがするような・・・。
僕は、上半身の力で打ちに行ってしまう癖があるので、
ＸよりはＺがいいのですかね。

>>255
フォローを高くとりましょう。

>>201
イヤッッホォォォオオォオウ！で嫁バレ前の逸品だが、
コンセプトＳＹＢ　ＦＣ−７１４の３Ｗ１５°に
エピックのＦＷ用Ｓを挿しました。
総重量３４４ｇ　バランスＤ４．０　４２．５インチの長さってとこがミソかなぁ・・・
ヘッドにはジェル入りなんで低重心増強。
ドラのＨＳは４６前後だが超重い球が出るォ＾＾
低く飛び出しても失速しないところがいい！
度胸決めて万振りすれば軽いドロー以上にはならないから超安心。

なんとＵＳオープン覇者ルーカス・グローバーもＦＷに挿してるし・・・

そこで質問だが、ＮＳ９５０がささったコブラＴＷＳ２０°を４０．０インチの
長さでＤ２．０で仕上げるにはエピックＵＴアイアン用でおけーか？
>>204
>>205
は出てクンナ！非力春日。

＞そこで質問だが、ＮＳ９５０がささったコブラＴＷＳ２０°を４０．０インチの
＞長さでＤ２．０で仕上げるにはエピックＵＴアイアン用でおけーか？

ここだけ、このたった２行だけ書いてくれればいいよ。ほかイラネ。
オーバースペックのバカレポ話なんか聞きたくもないし。
度胸決めてマン振りだかなんだかしんねーけど、あんたの低レベルっぷりは分かる。
語尾も所々キモイから書き込まないで欲しい。

別に344ｇのふつーの長さのしかもSシャフト品に、
オーバースペックとケチ付けなくてもいいと思うけど。
おれもＦＷは自作派だし、ＳＹＢも持っていないけどいいクラブだと思うよ。

さてと、
40inchにもいろいろな計測方法があるのだが、微妙に長いかもね。

仮に現行NS950と全く同じ長さにしたら、先に何も入っていない前提なら、
バランスは総重量の差からすこし軽くなるはずだが、
大体市販品はシャフトの先にウェイトがはいっているのが普通だ。

おれなら自分で抜いて自作するが、
できないなら、Butt側を切らないで組んでもらって、自分で計測しながら
Buttを鉄のこなりで切っていくことをお勧めするよ。

≫271
あどヴぁいすありがとうございます。
３番についてるＤＧＳＬ　Ｘ−１００と入れ替えるか迷ってました。

それにしても
≫270
ん？あんだと？タコ介のお前が意味わからんからって、
５下のおれに文句つけんなや！あっ？
文章に起承転結あったらいかんのか？
お前さては北？
ゴルフしたことないだろ〜〜〜がァ〜〜＾＾

日本語でＯＫ

ドライバーで中元or元調子でお勧めって何でしょう？

> ≫
だめ

>>272
人を呪わば穴二つ　って言葉もあってね。

さてと、DGSLはSだけど俺も7Wに入れているけど、
カーボンよりはるかに、そしてNSよりだいぶバランスが出やすいシャフト
なので、長めは諦めることになると思うよ。

俺は19°のUTにはAldia-Hybrid85を入れているけど、
エピックと同じくらいの重量。NSよりは半インチは長く作れた。

DGSLにしてもNS950にしてもButtがだいぶん太いので、
グリップはワンサイズ落としたほうがいいかもね。

＞人を呪わば穴二つ　って言葉もあってね。

どういう意味ですか？
他人を呪わなければマムコとアナルがゲトできるのでしょうか？
２穴は希望してないので、できれば一穴がいいのですが……。

検索すればいいんじゃないのかな

慣用句
人を呪わば穴二つ（ひとを のろわば あな ふたつ）

１．ここでの「穴」はマムコのこと。他人を闇夜に襲ってマムコをまさぐる者は、
その報いで自分のアナルも貸さなければならなくなる。人に害を与えれば、
結局自分も同じように害を受けるものだということ。

類：人を呪えば身を呪う

ウケが取れると思ってこんな文書いてるの？

>>271
師匠おはようございます。本日もよろしくです。
＞DGSLはSだけど俺も7Wに入れているけど、
カーボンよりはるかに、そしてNSよりだいぶバランスが出やすいシャフト
なので、長めは諦めることになると思うよ

まさしく次に質問したいと思っていることでした。ヤッカミのせいで
忘れるところでした。

３番は３８．７５インチでつくりましたので、この長さでは希望する飛距離が
望めません。エピック同等を捜してましたがツアーＡＤ９５予算オーバーで
エピでも１８Ｋはとられるでしょうか。そしてコブラＴＷＳはエピックでいう
ところのＵＴウッドなのですか？ＵＴアイアンなのですか？

ＡＬＤＩＬＡ　Ｈｙｂｒｉｄ８５！はよさげですね！
ｂｙ　ＹＯＵ　ＰＲＯＴＯってやつでしょうか？以前ＶＳがささったクリの
中空ＵＴ＝ＬＤＩに歯が立たなかったんで・・・どんな感じですか？

とにかくＮＳ９５０の中折れ感って、なんなの？耐えられません！
ラフで使えネェし・・・ちなみにＵＴの４番は表示２５度リアル２４度のクリＸＬＳ
ＤＧＳＬ　Ｓ−３００　バランスＤ１．０　総重量３９６．０ｇ長さ３８．５０インチです。
５Ｗは４２．０インチなんで３ＵＴは４０．５になってもいいと思ってます。

タイトリストのドラに刺さって売ってるディア真菜は
リシャフト用のディア真菜と同じ仕様？

>>281
↓ここならAldilaHybrid85は5000円ちょいだ。Protoではないぞぃ
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/golfhands/a5a2a5eba5.html

結構Sでもハードなシャフトになるけど、カーボンなんでNS950よりは
ちょっと振りやすくなるかな。
これ以上ｺｽﾊﾟがいいシャフトは知らない。

あと個人的に気になっているのは、同じサイトの中にあるUSTの
V2のアイアンシャフト。
重さも硬さもいろいろ揃っているし、3000円台だからトライしてみたい。

LDIもそうだけどアイアン型のUTはいろいろ難しいと思う。変に長いしね。
おれならアイアンセットの中の普通の3iのほうがつながりもいいし、
3iだけカーボンにするということもできるし、イイと思うよ。

Cobraはあまりい噂を聞かないのでかったことがない。
UTはいいと思うけど、おれにはﾌｯｸﾌｪｰｽがすぎるかな。

>>282

チップ側の強化の仕方が違うし、肉厚も異なるので別物

>>284
わかりやすい説明ありがとうございます

あとNSの中折れ感はいろいろ議論されているけど、俺はあれはNS950の
Buttの太さ、軽量グリップによる手元の軽さ、意外な柔らかさにだいぶ
起因していると思っているけど。

DGSLも950Sと同じ構造の問題を持っているけど、かなり硬い分だけ
叩かれないのだろう。

中折れ感がいやならXにすればいいとおもうのだがなぁ。

リシャフト相談です。

体のスペックは170cm62kgで、筋肉はそこそこ。
H/Sは45〜47程度です。

サスクワッチ5900のオリジナルflex-sを使っていますが、
プッシュアウト気味にバカッ飛びするか、どフックするかが多く、
きっとシャフトが軽すぎると判断しました。

そこで、同じヘッドのツアーAD N65GTを試しましたが、
今度は重すぎて気持ち良く振り切れず、飛距離も
30yほど落ちて220y程度になりました。
左右のブレは圧倒的に減りましたが、

弾道も非常に低くて満足できません。

オリジナルシャフトを軽めに振って安定を目指すか、
適切なシャフトがあれば試してみようか
悩んでいます。
是非アドバイスを頂けないでしょうか？

日本モデルでN65が差してあるなら、ヘッドは9.5°だな。

まずあなたのいうﾄﾞﾌｯｸは、単なる引っかけと想像できる。
プッシュアウト気味になったときも最後はスライスするんでしょ？

N65といってもそれほどハードなシャフトじゃないので、
ﾌｯｸｸﾞﾘｯﾌﾟで握りこむ癖が付いているんじゃないかな。
ヘッドの開閉もできていない。だからひっかけやうまく打てても
低い球になる。

と、いうわけで、貴方はセットアップが悪い。
スクエアグリップからやり直してください。

あえてクラブに何かを求めるなら、今のは取っておいて、
5900の10.5のUSモデルを買えばいいよ。

US純正で十分だけど、もう少しハードなのがいいなら、
UST：V2　65-Sとかをお勧めする。

>>288

確かに、仰ることは多々思い当たります。
シャフト云々ではなく、基本的なスイングの問題ですね。

シャフトのせいにして色々悩んでいましたが吹っ切れました！
どうもありがとうございます！

>>286
了解しました！ＡＬＤＩＬＡについてはコスパ大事ですよね！
ＤＧＳＬはなぜか中折れ感ないです。
中折れは大嫌いです。
鼻で笑われると完全に復帰不可能ですし＾＾；

人事A「履歴書に平気でウソ書く奴が多くて困っちゃうよ」
人事B「ほら、>>290の履歴書もすごいよ」
人事A「ホントだｗ自分のシャフトをX100にしてから出直せって感じだな」



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>>286
またおまえか
NSグリップ厨

だれかフブキ73ツアーのS,X使ってる人いない？感想聞きたいんだけど

今の仕様がP51-5にカイリ70XでHS48-49ぐらい（プロギア計測器で）

俺も聞きたい。
Xが売り切れだそうで、残念。

40g台でバサラ43のSより硬いシャフトってあるかな？
知っている人いたら教えてください。

中古で買ったFT9のシャフトがヘッドの根本のところで折れてしまいました。
どうせ買うなら安くていいものをと思って探しています。
買ったときにささっていて今回折れたシャフトはクレイジーのCRAZY BLACK 50のSRです。
ヘッドスピードはマン振りで46前後、通常42、43ぐらいだと思います。（GST-2で測定）

リシャフトってのはうまい人がやるもので、自分みたいなへたくそは買い換えた方がいいのでしょうか？
もし、おすすめのシャフトがあれば教えていただきたいのですが。
お願いします。

>>296
クレイジーのCRAZY BLACK 50のSR

>>296
安くて良い物といえば　UST PROFORCE V2 だな。

>>296
ところで、どうして折れたの？

ドライバー３本。ハイパーERCに白マナS６０
バーナーにPT７X.　ヤマハ４．６VにEV60S
このうちバーナーPT7Xが一番安定している。
絶対左（フックしない）ちなみにヘッドスピードは
４５程度。4.6Vをエースにしたいのだが、イマイチ！

↑ABocdVNe１もっと勉強しろｗｗｗ

スピーダーの661って玉上がります？たしかスピーダーの中でも最速のしなり戻り
って事だったと思うんだけど誰か使ってた人いますか？

俺は現在進行形で今使ってるよ、ソナーテックのFW13度（ティーショット専用）で。
純正→V２→661の順で変えたけど。
ドラも経験あり。

26歳、HS46、HDCP9です。
悪くは無いんだけどバラける印象があるかな。
先中ってコトで覚悟はしてたんだけどタイミングが合わせにくいね。
正直なところ現在出しているのフジクラの４軸とかの方が性能は上だよ。間違いなく。
SPEEDERが名器って呼ばれてたのも分かるけど、時代の流れには逆らえないって印象。

661はボールは上がりやすいよ。
でも個人的にはお金を出してもEVの方が安定するってインプレです。

>>297、>>298
ありがとうございます。調べてみます。

>>299
その日おもいっきり手前をたたいたのが一度あって、
そのあとは初心者なりにきれいに打ててるな、なんて思ってたのですが
何度か目に打ったときに変な感触があって見たらヘッドの根本の部分がぐにゃっと折れて曲がってました。

>>303
やっぱり普通に最近のやつの方がいいですよねw　ありがとうございます。

軽めでしっかりしたシャフト探してます。ツアーADだったらPT-6XとM65Xではどちらが硬く感じますか？

軽めでしっかりだったら、グラファロイしか考えられないね

>>306、307
USTのV2　65-X　が個人的にはベスト。カット後で63g位になる。
50g台でお探しの場合は安いシャフトでXフレックスは見たことなし。
逆に知っていたら教えてほしいなあ。

>>308
安くて50グラム台だと、これなんてどう？
グラファロイで57グラム。
リシャフトデータを見てると、結構な振動数になってる。（260以上）
http://www.teeolive.com/bas/wood/grafalloy/blue_prolaunch_55.htm


あとはアルディラのNVS55オレンジ。60グラムだけどフレックスXがある。
http://www.teeolive.com/bas/wood/aldila/nvs55.htm


他にもプロフォースV2の55Sでも結構な振動数になってる。Xと変わらんかも。
http://www.teeolive.com/bas/wood/ust/ust_proforce_v2_55.htm

>308
ブルーならカット後で50ｇ代になる。ｓでｘより硬い。中元。
完全元調子なら、プロロンチレッド。重さと硬さは同じ位。

ブルーいいよな。
今まで使った元調子の中で一番はじく。

いいか？よく聞け。マジレスだぞ。

クレイジーのシャフトを使ってマンセーしているヤツ。
コンポジットテクノのシャフトの方が全然いいぞ。俺は使ったこと無いけど。
業界に詳しい知り合いがいるんだけど、元々はコンポジットテクノから
クレイジーに下していた東レ製のシートだったらしい。
そうしたらクレイジーが社名どおりクレイジーなことをやらかしたらしい。
その内容はここじゃ一応伏せておく。

怒ったコンポジットが取引を中止して、自社で作り上げたのが80ｔ＋４軸の
ファイアーエクスプレス。
つまりは、クレイジーよりも安価でいい性能のシャフトはファイアーエクスプレス。
今のクレイジーシャフトは使うに値せず。
ファイアーが合う合わないはあると思うし、上の話を信じる信じないも自由。

クレイジーマンセーは実力不足でシャフトの分からないクズだったってことだね。
（何度も一応だけど80ｔは使用経験なしだからね、俺は。）
２ちゃん見てる人だけの限定話。感謝しろよ。

手元調子、中調子、先調子って何が違うんですか？

>>312
別にクレイジーを擁護するつもりはないけど、シートは東レじゃ無かった気がするよ…。
会社名は忘れたんだけど、仕入れ先も違ってる気が。

Fubuki Tour 63SとBassara G 53 TSを同じヘッドに挿してお試し中。
HSはあまり速い方じゃないです。ミズノの計測器で46だったか？

Fubuki Tour 63S
確かにメーカーのアナウンス通りのフィーリング。私的には先の走る白マナ？
とにかく柔らかいが、インパクトゾーンで先がいい感じで追いついてくる。
白マナ、青マナより、ここで待たなくても良い感じ？　・・・解ってくれw
普通に打って中からやや高めの低スピンな飛び。しかし球の高低はコントロール
しやすい。落ち際から先の伸びの良いボール。
私の場合、多少ゆっくりめに振ってちょうど良い感じ。それ以上速く振っても距
離はほぼ同じ。Xだとどうなんでしょ？と考えてしまうw
ラウンドしてみたところ、暑い中、後半バテてきてからも楽に使えました。
白系のカラーは意外に違和感無かったけど、手元の手裏剣模様は・・・？？？

Bassara G 53 TS
TSだからかもしれないが、Fubuki Tour 63Sより撓り感が少なく、返りは速い。
私がかなり振ってもびくともしない中弾道。バサラのFとかとは別物です。
やはりTSのせいか、フブキより球はバラケにくいかな？
こちらは練習場（ドラコン系以外はまずネットに届かないだけの距離）のみ。
バテてからが心配ではあるが、初めてのコースなら、バサラの方が安心かもw
ただ一点、この仏壇仏具系カラーリングだけは流石に勘弁してもらいたいですw

両方とも、私の場合は特別な事せずにいきなり打てました。モトーレだとそうは
問屋が卸しませんw　・・・・これも、解ってくれw

長くなってごめん。

>>309 310
レス深謝。
NVS55しかり、プロローンチしかり、振動数は出ているんだけど
トルクが多すぎるねぇ

今はSUMO2 5900に45.25inchでV2の65X入れているんだけど、
もう一つ同じヘッドがあるから、46.5インチくらいにして使ってみたいけど、
そうすると55gくらいで硬くてトルクが3.0位のシャフトが欲しいんだよね。

レッドも気になっているけど、長尺に元調子もいかがなものか？？
ブルーは廃版だし。

V265Xを先0.5インチ詰めてButtカットなしで組むのが良いかなあ。
ちょっと重いので不安だが。

>>314
いや。

東レ製のシートが使えなくなった・・・と、公式にアナウンスしている。
なので、CB80がNewCB80になった。

コンポジットテクノと喧嘩したのは、事実のようだ。
どうやら、仕入れ先をすっ飛ばしてメーカーに安価でおろす交渉をやらかしたらしい。
メーカーは断り、仕入れ先は激怒。
という話を聞いたが・・・・

違ったら訂正ヨロ。

俺が聞いた話とはちょっと違うな。
噂が一人歩きしている可能性もあるが。

俺が聞いた話は卸されていた80ｔをフルレングス贅沢に使用がウリなはずなのに
実際のところは…（ナイショ）…消費者をバカにするような作りだったってこと。
だから激怒して使えなくなったとの話を聞いた。

>>318
あ、それも聞いた。

紐みたいに使ってたとか、なめてる話でしょ？

まぁ、そうでなければあんなに利益が出るわけないよ。
ただの弱小会社だったクレイジーが、わずか2年ほどで社用車はベントレー、社長車がM5、新社屋購入に新築、内装は数百万円がゴロゴロ。
そしてアンテナショップ開設。

儲けすぎだろ！！
ってくらいだから、かなり消費者をなめているのは確かだと思ってるけど。

ファイヤーに80ｔ＋４軸の最強仕様でクレイジーより安価な製品出されちゃ
クレイジーもそろそろ終焉だな。クレイジーが勝っているのはデザインだけだもん。
高級シャフトを謳ってたのに今更値下げなんかできるわけない。

あ、そうそう。今日の午後にクレイジーHPにあるQ&Aに>>318の事を聞いてみた。
HPには
「カーボン繊維の廃番をカーボンメーカーのほうから08年の秋口に通達され、
以後新製品の開発に取り組んできました。」だってさ。
実際の真偽が分からないし、会社のケンカ課程なんて教えてもくれないだろうから
「旧作のシャフトにフルレングスちゃんと使用してたの？」ってズバリ聞いたよ。

回答はまだだけど、何て返ってくるのか楽しみ。

シャフトの切れ端、成分検査すればわかるかな？依頼してみようかな

>>321結果教えてね！

多分、炭素だとおもう

なんかクレイジーに異常な憎しみを
持っている人がいるようですね。
どうでもいいけどｗ

三菱レイヨンからでた
バサラ　グリフィンってどうなんでしょうか？
インプレ希望

>>324
2ch内での宣伝が多かったからねぇ。
ウザかったから、嫌われるのも仕方ないだろ。

そんな俺もクレイジーは嫌い。
性能は知らんけど、高いって時点で論外だ。

アイアン、ユーティリティー、ＦＷは、ダイナライトゴールドＳ３００。
粘りも感じられ、とてもタイミングが合いやすく、ラインも出るのでお気に入り。

ドライバー（４６インチ）が、５４ｇ／４．６／ＭＩＤなのだが、
粘りも感じないし、軽過ぎ、トルクも有り過ぎに感じる。

それで、ドライバーのリシャフトを考えているのだが、お勧めはありませんか？

>>325
オッサン向けシャフト。
Around60向けだね。

まぁ、ノーマルシャフトを使いたくないけど、重いシャフトはもう無理・・・みたいな、プライド高いオッサンたち向けだね。

40代とか50代が使ってたらちょっと恥ずかしいかも。

>>328
ふ〜〜〜ん？

未だクレイジーから回答は無し。

＞この度は、クレイジーにお問い合わせを頂き誠にありがとうございました。
＞改めて担当者よりご連絡をさせていただきます。
＞また、カタログ請求を頂いたお客様には、最新カタログをお送りさせて頂きます。

こんな自動返信くれちゃってるくせに都合が悪いとｗｗｗ
自分はクレイジー使ったことないけど、一度は使ってみたいなと思っていただけ。
食品偽装となんら変わりない。
公正取引委員会とかに目をつけられないものかね？

調子が悪い時用にオートマチックに振れるドラを作ろうかと思うんだが
評判の良いマッハラインプロトの7061か7080辺りを考えてる。
で、知ってたら教えて欲しいんだがマッハラインのノーマルとプロトって重量が違うだけなのか？

>>320
燃料投下。

http://blog.golfdigest.co.jp/user/torao/archive/566

そもそも80tに耐えることと弾性には直接関係がなく、
一部メーカーがプロ向けにおろしているシャフトだって、
フルレングスでグル巻では使われていない、ということなんだろうね。

クレイジーが如何に優れていようが、俺のスイングタイプに合わないからダメだ

相変わらず回答は無いけれど、真偽を確かめる為にググってたら
面白いブログ（回答）を発見したので一応紹介しておく

http://blog.golfdigest.co.jp/user/eagleclub/archive/1120

インチキ呼ばわりするなら名誉毀損で訴えると代表自らｗｗｗ
フルレングス使用していないことが分かったらクレイジーは大変だね

>>334
そのショップだけじゃないよ。
一時期やっきになってた。推して知るべし時はとっくに過ぎてる。

ttp://blog.golfdigest.co.jp/user/crazyblack/archive/125

必死だな！
やましい事がないのなら、堂々としてればいいのにｗ
匿名コメントご苦労さんって感じだｗｗｗｗ

ローカルショップを名誉毀損で訴える？
あほか、ニッチの生き方しらないね？
クレイジー社長も島国日本の典型じゃんかよ。

俺はｸﾚｲｼﾞｨはたぶん合わない人だから興味も無いけど、
問い合わせメールの内容をﾌﾞﾛｸﾞで晒していいのか？
発信者におｋとったのかなぁ？
個人的にはこんなことする会社（代表）がいるところの商品は使いたいとは思わんが・・・

まさにクレイジー

代表さん
ネガティブスパイラルですよ。
まずいよ。これは・・・

つーか、公私混同では良経営は続かん。
経営者は趣味とセンスを切り離すもの。

ワトソンのＦＷはVooDooみたいだね。

TMのR9に入っているモトーレF1ですが、ｼｬﾌﾄ単品で販売しているものと同じなのでしょうか？

実際打ってみた感じが、同じように思えずどうなんでしょう？

詳しくわかる方回答お願いいたします。

自分は定価46200円のI-65がコストパフォーマンス最高だと思う。
クレイジーにも負けてない。
ただカット後の重量が72グラム前後なので使える人が限られてくるが・・・
SとXしかないし。

色々なシャフト使ったが結局これに戻ってしまう
GDのカタログには唯一高弾性と記されてあるが何トンぐらいの奴が使われているんだろうか？
知ってる人いたら教えて下さい。
今後の目安にしたいので。

クレイジーとクアドラって昔は同じ工場で作ってたって誰かに聞いたような聞かないような…

そんで工場が閉鎖して、別れたみたいな。

巻きの方か塗装の方か分かんないけど、別に興味も無かったから
聞いてたようで聞いて無かったけどw

クレイジーはグラファイトと同じ塗装工場らしいよね。

知り合いがメーカーの人だかショップの人だかに聞いたって言ってた。

塗装なんてみんな自社なのかと思ってたら、ほとんど外注なんだってね。
別にどうでもいい事だけど。





以上、通りすがりの独り言でした。

>>344
金銭感覚おかしいだろ。
コストパフォーマンスを語るなら、1.5万円以下のシャフトを挙げてもらいたいもんだな。
ドラ/3W/5wに入れるだけで14万くらいかかってしまうシャフトのどこがコストパフォーマンスが最高なんだか。

コストパフォーマンスで考えるなら、USTやグラファロイあたりが最強だと思われる。
つーか、これより安いシャフトとなるとスチールくらいしか思いつかん。

>>343
ﾒｰｶｰ純正でﾗｲﾝﾅｯﾌﾟされるとｺｽﾄﾀﾞｳﾝ目的で
ﾛｰｽﾍﾟｯｸﾊﾞｰｼﾞｮﾝになってる事が多々あるらしいよ｡

R510TP(10.5度)ヘッド、ツアーAD/M75-S(45.0インチ/D3)から
YS-6+US-S(44.75インチ/D2)にしたら。予定通りかなり楽になった
んだけど、プッシュアウト気味になってしまう。それかストレート
フェードって感じ。自分の打ち方だと少し撓り戻りが遅いん？
他のクラブはすべてストレートドローで安定してるから(ちなみに
アイアンはライフルFCM5.5/D1)。とりあえずヘッドのネックよりに
少しだけ鉛貼って騙せばOK？？

おおおおっっ！？
俺のコメントが>>336のクレイジーのブログに掲載中!!!
返信も無かったようだけど、まさかブログで回答してくるとは…。
しかも情報元は２ちゃんじゃなくショップ→友人→俺なんだけどな。。。

まぁいいや。ブログやってる暇あるのに返信してくれないならそれまでだし
コストパフォーマンスでも評価でもファイヤーのが上だからそっちリシャフトしてみよっと。

しかし２ちゃんのリシャフトスレまでチェックして、M６やベントレーの情報など
載せちゃうあたり…おれは好きだぜ、社長さん。
今後はディアマナS、Dとかスピーダー、PTみたいに後世まで語り継がれるシャフトを
期待してますよ。
こんな所でスマンけど、２ちゃん見てくれてると思うから。

クレイジーの取り扱いをティーオリーブが止めたのは
上のような経緯があったからなのかな？
クレイジー自体興味無かったけど関係者、
ライバル会社？の書き込みがホントにあるもんなんだなって思った

他は少なくとも一般ゴルファー。
あくまで噂を元に言ってるだけだから、真偽は分からない。
でもショップ＆トップアマの人が推してたのはファイヤーであることは紛れもない事実。

全英最後まで見たのに、甥っ子の為に今からカブトムシ採りに行って寝なきゃ。
今日ミヤマ採れなきゃ今日の夜中or明日の朝も行く羽目になるからな。。。
ヘビが出てこないことを祈るばかり。

>>343
モトレＦ1カスタムすると カラーだけでなく 総重量も結構かわるから 違うんでないかな

>>348
個人的な感想を言うと、GDの安いシャフト各種はあまりよくありませんね。
コストが徹底しているというか、糞なぶん遊びがあるというか、という感じで、
YS-6+USも単体シャフトのSとしてはかなり柔らかいですね。
振動数はそれなりに出るので、だまされてしまいますが。
それが影響してプッシュやスライス目になっているのでしょう。

1万円以下なら、UST:V265(S)、AldilaNV65(S)などは評価が安定しています。
V2は結構中元調子の割にはキンキンしたシャフトなので、安定を求めるなら
V2をｵｽｽﾒします。

->NVは結構中元調子の割にはキンキンしたシャフト　に変更。

ちなみにNVSは俺にはｱﾜﾝｶｯﾀ。

ツアーADの　ショーとウッド専用シャフト　SFって刺したヤシいる？

３WにSF7刺してみたけど　ふいんきはまじでいい。
飛距離は１０ｙくらいおちたけど、引っかけない

ファイアーエクスプレスはどんなヘッドが合います？
バーナーみたいな大慣性モーメント系か909D3とかZR30みたいな小ぶりなタイプか
又は中間のR9みたいなのか？

USTがコストパフォーマンスが良いとのカキコで、運良くショップに在庫していたV2-85-Xを入れたが、全然駄目。
やたら重いし、しなりを感じないし、飛距離落ちるは、ダフルはと散々な結果。最低のシャフトだと思った。

>>357
> やたら重いし、しなりを感じないし、飛距離落ちる

そら、アホみたいに85Xなんて入れるからだろうが。
硬いのはともかく、重さについては入れる前からある程度想像がつくんだから、
自分が振り切れるシャフトを入れとけば良いのに。


って、釣りか？

>>349
そのコメント見てブログ見に行ったけど、本当に書いてあるね。

ってか、なんか言い訳くさいというか・・・
そもそも、2chに書いてあることに対して【必死に】弁明する所なんてマジで怪しい。
普通は無視だろ？
なのに、いちいち詳細に解説して弁明するとなると、本当に真実を書かれたって事だと勘ぐるよ。

M5とM6の違いは笑ったが、そんなことはどうでもいいのでは？
それよりももっと重要なことがあるだろ。
ベントレーにしても必死に【中古車】と弁明しているが、ベントレーの中古車がいくらすると思ってるよ？どう安く見積もっても、あの型なら低走行で1,500万円だろ？
それをポンと買えるだけ儲けてるって、自分で説明しちゃってるよ。

私物のインテリアを並べたっていっても、ガソリンも買えないほど厳しかった状況から【クレイジーで儲けた】お金で自分で購入したものだろ？
結局、クレイジーでバカ儲けしたお金って事は同じ。

ブログで必死に弁明していることが、むしろ逆効果だとおもうね。

あ

柔らかく感じるのはKPやﾌｨｰﾘﾝｸﾞの問題で、S表示にしては柔らかいというのはどういうこと？
S表示なんて固定係数がないものを、柔らかいとか言うことがどうかしてるんじゃないだろうか。
もちろんﾄﾙｸや重量などの作用もあるが、振動数が硬さの目安であって、他をどう評価しているのだろう。
GDの安いｼｬﾌﾄが糞なら、なぜUSPGAのﾄｯﾌﾟが、YSやﾊﾟｰｼﾝｸﾞを使うのか。
個人的ﾌｨｰﾘﾝｸﾞを上から目線で他人に押し付けてもらいたくない。

香ばしいなｗ

まぁまぁ。

半角カタカナを使うようなやつだから。ｗ

ネットのイロハもわかってない厨坊だよ。
無視しとけ。

>>349
クレイジーは内側の何層かだけしか高弾性カーボンじゃないのにフルレングスってうたっていいのかね？
たしかに内側はフルレングスだけど外側は80ﾄﾝじゃないんだし

>>363 差し支えなければ教えて欲しいんだけど、何歳？

>>364
「all layers full length」 とでも書いてあれば全層の全長にわたって80tでなければウソ
ということになるが、どこかに「all layers」あるいは「全層」という言葉があったのか？

>>361
貴兄は>>348かい？
コメントは非常に参考になるので、そんな受け売りの誰もが知っている
情報じゃなくて自分の意見、YS-6+を使っての感想など書いてくれ。
プロも使っているんだよな？

>>363
いやもう一寸ｶﾏｯﾃﾐﾖｳﾖｵﾓｼﾛｲｶﾗｻ

>>366
一部でも使ってあれば使っていることになるってことだよね。
嘘ではないが、詐欺みたいなもんだな。

>>368
逆に80�d全部使ってあったら、簡単にボキッと折れそうだ。

本件はクレージーのプロモが上手かったってことで、
ライバルメーカーは臍を噛んでいるんだろうな。

俺はしなり戻りがあまりシャープじゃないシャフトが好みなんで、
クレージーには興味なし。

俺クレイジーＣＢ５０使ってるが、結構好き。
使う前はドラでもウェッジ以上の高弾道だったけど、
使いだしてちょっと中弾道になった。
まぁ、たまたまヤフオクでポチッたクラブについてたんだけど。
別にかばうとか擁護じゃなく『疑問』なんだが、クレイジーって
そんなに叩くほど利益でてるのか？俺の周りはクレイジー誰も持って
ないし、知っても無い奴ばかりだぞ。仮に８０tが１万本売れてても
売上８億、利益でいくらだ？３年前の会社設立で資本金５０００万、
（ってHPに書いてあった）普通に考えたら元々が金持ちの人が
造った会社なんじゃない？そんな人が高級車持ってたって不思議じゃない。
今の世の中そんな簡単には儲からないよ。
繰り返すが、俺は別にクレイジーの回し者じゃないから。
ただの通りすがり君でした。

>>352
ありがとうございます、自分の感覚を信じてリｼｬﾌﾄします。

そういえば、私もGDのI−６５は大好きなｼｬﾌﾄです、１・３Wと２本いれてから
５年ぐらい使っているから、コストパフォーマンスは悪くないと思います。
それと、高弾性シートは名前からわかるように６５トンを使っていたと思います。

I-65は確かに逸品だと思う。今はＮＧＳの高弾性カーボンのシャフトを使ってるけど、I-65とタイプ２を足して２で割ったような感じで気にいってます。

>>370
訂正しておこう。

会社設立ではなく、今の代表がクレイジーを買収したと聞いている。
そのときの資本金は1,000万円だったよ。
HPでもそうだった。
買収価格は知らないが、それが5,000万円じゃないか？
代表個人のポケットマネーだったと聞いている。
そのあと増資したんじゃね？

それはそれとして・・・・
確かに、代表は名前でググるとたくさん出てくる有名人。
各地の試合に出まくり、プロの試合も出ている。
実家は大金持ちだろうね。
じゃなけりゃこうは試合に出られない。
元々お金を持っていたと考えるべき。クレイジーを買収したことカラもそれは明らかだ。
でも、ブログでは「ガソリンも買えなかった」と本人が記述している。
強引に苦労人というイメージをつけようとしたのか？ｗ
要は【嘘八百】ということさ。
すべてが嘘、ごまかし、言い訳。

クレイジーの本質が見えたろ？

>>370
あとな・・・
シャフトの利益だが。

CB80が1万本として、定価では8億だ。
仕切りが厳しくて、8割だったはず。
ということは、クレイジーの売り上げは約6億。
原価は10％位なんだよ。シャフトって。
大目に見ても原価1億。

つまり、利益は5億。

どうだ？
こんな利益じゃ不満か？

会社経営したこと無い人ばかりみたいだなここは

人件費　光熱費　固定資産税　雑費　法人税　福利厚生費　車両費　通信費　その他もろもろ

これも引いての純利益だろ

>>375
アホか？
利益からそれらの経費が引かれるんだろ？

利益がでなけりゃ人件費すら払えねーんだよ。

最後に残った金の話は、普通はしない。
だって、利益が出ていれば経費が使えるから。
車だって4枚ドアなら経費で買えるしな。
資産に計上して減価償却でいいのなら、いくらでもできるし。
無論、代表者の報酬だってどうとでも。
1億の所得だって可能だ。
税金払っていい方法なら、配当金もある。

それらはすべて利益があればこそだ。

菊池さんは幾らぐらい株主配当貰ったんですか？




偽フルレングスを売って・・・

>>373-374
う〜ん、君らの場合は素人経営者にありがちな、妄想だね。。。
君等みたいな人ばかりだと、間違いなく詐欺にあうね。
使用者の人からいつも愚痴られてないかい？

>>375
少し違うから、税法を詳しく調べましょう！

>>376
人件・光熱・車両・通信・雑費は直接経費でしょ！www
売上原価の中に含まれるでしょ！www
営業経費や抵当債券等が利益から差し引かれるんですよ〜！www


私はディアマナユーザーだけど、いろんなシャフトに興味があるから、この件に関してはひと言いいたい。
いい加減なことをネット上で発信すると、民事訴訟になりかねないからね。。。

興味のあるシャフトは、現段階ではMATRIXの白の限定品みたいなシャフトとファイヤーエクスプレスです。
どんな感じなのかレポが欲しいです。

>>378
中の人？
ご苦労さん。

スゲ-自作自演くさいぞｗ

今、この流れでランバックスBangVooPremiumとファイアーエクスプレスの話を持ってくること自体、スゲ-胡散臭い。

>>379
fusianasanしましょうか？

シャフトの重さを重くしたいなら
シャフトスタビライザーで効果あるかな？
シャフトスタビライザーってだれも使ってないですか？

fusianasanしてよ。
できないだろwwwwwwwww

>>382
民事訴訟法をよく読んでおいたほうが良いよん♪

訴訟すれば、ココのカキコや他の掲示板のも・・・・・。
うんうん。いいね。

で案件は？

>>381
試したことないけど、逆に軽く感じるんじゃない？

う〜ん、流石！ww
掲示板に助けを求めてるあたりが、見事なんだけどな〜。ww

>>381
シャフトに鉛貼ってみたら？
一番安上がりで良い方法だと思うよ。
グリップのチョット下あたりに鉛巻いたら良いと思われます。

>>387
いいこと言うね。
それ良いかも。

>>385
軽く感じますかね
>>387
シャフトに20g貼ったんですが重さ的にはいい感じなんだけど
チーピン系が増えるのでグリップの中がいいかなと思って。
またグリップの下に貼ると、いつも振り切るから首に当たるんで不快でした

>>389
スイング中に感じる重量は遠心力に関係してくるから、手元側を重くしても納得いくクラブにならないんじゃない？
グリップエンドに重り付けて見れば？握りづらくなるけど。

>>390
ありがとう
とりあえずグリップエンドに貼る丸い鉛買ってきたので
試してみます
ただシャフトスタビライザーも興味あって
知ってる人がいればと思って

GDのPershingてどうよ？
リシャして飛距離伸びたって人いる？

↑左手握力55kg以上推奨

まず70台のスコア出せるようになったらリシャフト考えようね。
下手くそども(^0_0^)

>>397ぐぐぐぐぐっ

>>394
釣りにマジレスカッコ悪いのだが。
70台のスコア出せるようになろうがなろまいが、それは、あんた関係ないでしょ。

エド・ハルミもリシャフトするかな？

どなたか、PeileyのTour Lightって使用された事のある方いらっしゃいますか？
近くの工房で、新品がやたら安く陳列されてて非常に興味があるのですが
スタッフさんに聞いても、特徴がよく分からなくて。。。
ご使用経験のある方がいらっしゃれば、飛距離性能、掴まり具合等、感想を
お聞かせ頂ければ幸いです。

間違えました！

Peileyではなく、Penleyでした！

赤いカラーのシャフトってどんなのがあります？

>>400
9003

>>400
MATRIX 全般
MOTORE SPEEDER
とか？他にもあるかも

だいぶ古いかもですが、ぶっちゃけＤＧＨＬはどうですか？
ＤＧとの打感の差はあるんでしょうか？
ＤＧは大好きなんですけどいかんせん重くてロングアイアンつらいです。

>>37

仕切り8割ってｗ
うちみたいに扱い少ない店でも5割で仕入れてるぞ

>>404
あ、変わったんだね。

ちょっと前までは8割だったよ。
てか、2年前くらいかなぁ・・・【ショップにも定価でしか卸しません】と強気だったね。

売れまくって余裕ができたのかな？

>>405
あなた、無知にも程があるってもんですよ。
あれこれ言う資格なし！

ここのスレは、今日からリシャフト総合を改め、クレイジーシャフトを語るスレ
になりますた。

>>403
つ　NS-RED

>>406
なんで？
事実じゃん。
無知じゃないし、実際にクレイジーとそういう話をしたよ。

ゴルフ業界で仕切りり8割なんて強気だね。
そんなの誰も売りたがらないと思うなあ。

>>410
うん、だから断った。
最初はマジで強気だったなぁ。
定価で卸す、なんてなめてんのかと思ったし、そのあとの8割だってバカにするな！と。
そちらは、リシャフトの工賃があるでしょ？なんていわれたしね。

超強気だったからね。

今は取り扱い店舗も増やしているようだし、誰かが言うように5割になったのかな？

まぁ、5割ということは一般の方が覚えておくといいね。
そこまでは値引きできるって事よ。

久々に着たけど、このスレ　メチャ香ばしいことになっているね。

なんたって、おひとよしな方ですからね社長はWWW

前にも書いたが

ＵＳＴのｉ‐ＲｏＤドラ用のインプレ求む…

書き込みなかったら自らインプレします…

早くインプレしろ

早くインポ？

i-rodはFWに２本指してるからドラ用も興味はあるが、青マナで今んところ満足してるからな

ｉ‐ＲｏＤ　安くてよく撓るらしいね。
クワドラ　Tour impact程ではないと思うが。

モトーレＦ１すごいよかった！
球も安定したし、飛距離も伸びた！
ＦＷも同じＦ１にする場合。
ドラが６０だとＦＷは７０くらいがいいのですかね？

モトーレスピーダー　VC7.0　とEV-7，どちらも先中調子で
どっちにしようか悩んでいるんだけど，同じヘッド条件で
両方試した人いる？
よかったらインプレ聞かせて欲しい。

自分はHS50のリストコックやや強めなタイプで，
多少方向性を犠牲にしても，飛ぶなら先調子にしようかと
考えてます。

>>411

仕切り5割だからってそこまで値切れるとはおめでたい奴だなｗ
文面から見るとお前のところではそこまで安くしてくれるんだな
店教えてくれ、急ぎで在庫無いときに仕入れに行くから

>>420
H/S速いリストアクション強いタイプならEV-7の方が一般的には合うと思う。
モトーレスピーダーはそのタイプだとEVより左が少し怖い。

>>422
ということは，モトーレの方がEVよりチップ（あるいはセンター）剛性が弱くて
先が走りやすいって事かな？

赤いシャフトが少々恥ずかしくはありますが，ドラコンの選手がモトーレを
使用しているのを雑誌で見てから，興味が沸いておりました。
ただ，色んなインプレを見ていると，どうもハードヒッターにはお勧めしない
との記載をよく目にします。

ああ，悩む・・・。

>>423
俺の打った感じだとＥＶ６−ＶＣ６ならＶＣの方がやわらかく感じ ＥＶ７−ＶＣ７なら逆にＶＣの方が硬く感じましたどちらも手元しっかり ＥＶは先が動きＶＣは中から先が動く感じ 捕まりはどちらもいいね

>>424
重量によって感じ方が違うとは，これまた困った。
やっぱ，実際打ち比べするしかないですね。

藤倉のシャフトを使用したことが無いので，ひとまずスピーダーに
しようかと思います。

>>413
俺もこのスレ見てクレイジーのブログ覗いて見たけど、他のブログにには
コメント無いけど香ばしいブログにはコメントがあったよ。コメント数が
社長を除いた従業員数に近いんだが気のせいか？

ほっとけ。
流行なんてのはすぐに廃れる。
生き残るのは本物を作ってる会社だけ。
正直な商売をやってる店は不景気の今でも生き残ってるだろ？

バブルの頃と違うんだ。消費者は良ければ使い続けるしダメなら二度と使わない。
最近のクレイジー利用率にも謙虚に現れてるだろ？
芸人の一発屋と同じだ。クレイジーなんて今後広告出さなきゃ一発で死ぬ。

最善か無か ですね。

確かに、クレイジークレイジーと騒いでいた友人たちも、
さっさと別シャフトに切り替え始めた。
今年いっぱいか。

クレイジーに残された道はファイヤーに変わるシャフトを安価で作れるかだね。
80ｔなんて最初こそ騒がれたけど、80ｔ＋4軸で安価な（安くないけどｗ）シャフトが
出てきちゃ今更クレイジーに替える人なんかもういないだろうな。

実は俺の周りでもクレイジー使用者が誰一人いなくなった。
合う合わないはあると思うが、ファイヤーが出てきて全滅になった。

社長さん、どうせ暇でこのスレ見てるんでしょ？
�@性能
�A価格
�Bデザイン

消費者の求める順番だよ。
頑張ってファイヤーを超えるシャフトを作ってくれよ。そしたら買うよ。

>>430

＞頑張ってファイヤーを超えるシャフトを作ってくれよ。そしたら買うよ。

超えたとしたら高過ぎて買えないよ。
安くしないだろうから10万超え必死。

>>431
値段の話ししてんじゃねーよ。

クリカンにファイヤーのがいいと誰か教えてやれ!

>>419
モトーレＦ１は俺も試打したけど、方向性、飛距離とも良かった

ｉＲｏＤやばい
高弾道なのにランもかなり出る
低トルクでガチガチのイメージだったが
振ってみるといい感じにしなってヘッドが超走る
ヘッドはランチャーコンプ９．５°で
Ｖ２から入れ替えです
グリップと工賃込みで一万しないとは…

Ｆｗにも入れようか悩み中

アイアンはS200の番手ずらしで柔目で使ってます。
でも３Iだけは飛距離が出ないので、アイアン型UTに変更するつもりです。

で、UTシャフトは何が何がオススメですか？
DGSLにしようと思ってたけど、S300は先端が以外に硬いらしいのでR300にすべきですか？
それとも両者どちらかを番手ずらし（S300→柔　R300→硬）したほうがいいですか？

フィーリングがS200に近いシャフトで他にオススメあれば教えて下さい。

ＧＤのＭＤ−６のＳとフジクラの６Ｘ０７のＳで迷ってます。
ＨＳは４８〜５０くらい。どっちがオススメですか？

>>430
同感。
代表さんはよくここをチェックしてらっしゃるようだ。

確かに終わりつつあるね。
自分の周りでは。
ファイヤーにいっているわけではないけど。

代表さん。
昔さ、水？だっけ？
成功したじゃん。
あの手法を使えば、ばっちりかも。

>>437
ヘッドスピードだけからの意見ですが、
選択肢をＭＤ６のフレックスＸ、６Ｘ０７のフレックスＸ
もしくわ、ＭＤ７のＳ、７Ｘ０７のＳでの検討の方が良いのでは？

メジャーを目指す過程で、古株ファンが去るのはよくあることだけど、
替わりに生まれたのは単なるニワカ。
勢い投資した感があるけど、金持ちのお遊びなら納得だね。
でもまさか・・・××近しはないよなぁ。
まぁ、どちらにしても社員は躍起だと思うけど、工作員いなくなったな。
ステルス決め込んで、実は丸見えだったってやっと気付いた？

>>438

＞代表さん。
＞昔さ、水？だっけ？
＞成功したじゃん。
＞あの手法を使えば、ばっちりかも。

ここまで書いてると、さすがに同業他社乙と言いたくなるな。

>>435
iRoDはもともとFWとハイブリッド用のシャフトだからいいんじゃね？

＞代表さん。
＞昔さ、水？だっけ？
＞成功したじゃん。
＞あの手法を使えば、ばっちりかも。

ｋｗｓｋ

詳しく詳しく詳しくおながいします。

ライフル６ＳとＤＧＳ200では、どっちが硬いですか？

>>445
ライフル

SYBのFW714を買ってみようと思います。
とりあえずは５Wのみのお試しですが、手持ちで余ったシャフトが無いんで
安価で良さそうなシャフトを教えて下さい。

希望としては
・シャフトのみ工賃込みで２万以下
・中〜中元くらいのｋｐ
・重量は70ｇ台

26歳、183ｃｍ、85ｋｇ、HS47、平均スト85
ヘッドに合わせカイリ、青マナ、白マナ、PT、MDあたりをいつも使ってます

間違った！

×白マナ
↓
○黒マナ　に訂正です。

>>447
>>435でいいじゃん

>>447
DGX100

ついに来たぜー！
Muziik BangVoo！！！
X-270とS-260で寝れないくらい悩んだが260をチョイスし、3週間待ちました。
で、今日練習場で初打ちしてきた！
てか、これスゲえよ。ハンパねえ。

続き、聞きたい？

いらねｗｗｗ

>>451
スペックは聞きたいww。

>>451
栃木県民乙

続き

マジで５０Ｙ伸びた、ハンパねぇ。
しなり戻りは早いのにまったく暴れない、全体でしなる感じ。

ん、なぜ栃木？

先日、練習場にMuziik Rombax BangVoo　S-260が挿してある試打用のスリクZR-800が置いてあり
プロが貸してくれたのだけど、正直って？？？？だった。特に飛ぶとか方向性抜群というわけでもなく
プロも「まあ・・・、値段だけは凄いシャフト」と言ってました。

（お前にとっては） が省略されている可能性は考えられないか？

いわゆる 行間を読む ってやつだ。

>>455
似てるシャフトとしては何がある？スピーダー系？

ざっとこのスレ呼んでみたけどI-65使ってる人いるんですね！
マイナーなシャフトと思ってたｗしかも結構評判もいいですね！
自分もいろんなシャフト使ってきたけど、結局I-65使ってます。
今はS1とI-65組んで使ってますけど、安定感抜群で最高です！

Iｰ65をニューカラーで出してほしいな。

>>461いいですね！僕のI-65も結構使い込んでハゲてきてるしｗ

カーボン劣化厨を召還してるの？

GDのSFっぽい感じの　ドラ用のシャフトってあります？

カーボンは劣化しませんよ？

カーボンが劣化しないと言うのは厳密にはウソになるが、ゴルフクラブの性能に影響するほど劣化はしないでしょう。
ただ、紫外線で劣化する恐れがありますので塗装が剥げた状態で屋外に出したままだとヤバイです。
普通に保管していれば２０・３０年は余裕でしょうけど。

アイアンがn.s.redなんですけど
これに合うドライバーのシャフトがあったら教えてください。

>>467
nsred

初投稿です。
ドラの打ち出し角を あと2°程減らしたいんですが リシャフトするのがいいのかスイング改造か悩んでで…
ツアステの901で9.5度シャフトはDESIGN-B09-01WのSです
HS48で打ち出し角は15° スピン量は3100平均です
もっと低く打ちたいんですが
最善の策を教えて下さい。
ちなみにゴルゴではSシャフトのロフト8.5がベストって言われたんですが
すくい打ちを治したほうが正解でしょうか？

>>469
コースでも球高いの？
計測は自分の使用球でしました？

>>469 騙されたと思って クレイジーのCB50LSのSX挿してみろ。

すげ〜よまじで…

オークションなら新品30000円であるだろ

>>469
それこそ10レスくらい前で盛り上がってるI-65を勧める。
値段は高いが基地外よりは実績があるから信用できる。
吹け上がらないしHSも丁度良いくらいと思われ。
あと間違ってもType2にしない様に。ｗ

>>469
ティーを低くしたら？

>>473
あーあ、言っちまったなｗ

クレイジーは手打ちスイングじゃ打てねーからなwww

I-65ね〜w

まっ悪くはね〜けどな

クレイジーは打てない人多いんだよな〜確かに

>>469
べただけどROMBAX 7x07あたりがお勧めかな。俺は過去に使ってたけど結構いいシャフトだよ。
弾道が抑えられてラインだし易い。俺は弾道4〜5度下がったよ。
シャフトの先端の動きが少ないからここ一発の飛びは無いけど、安定感はあるよ。
ぶっ叩く人にも、リストの使い方が弱い人にも合う万能シャフトだね。
Ｈ／Ｓから考えるとＸでも打てるかも。

みなさん いろいろ教えて頂きありがとうございました。
476さんオススメの7x07を挿してみようと思います。
クレイジーが第一候補だったんですが なんか自分じゃ打てないような気がしてきました。
あとはティーを低くして練習に励みます。

あっ！弾道低くしたいのなら、確かにクレイジーCB50LSお薦めだね。
ビックリすると思う。
X-DRIVE445 TourDesignB07-05をクレイジーCB50LSのSにしたら断然弾道低くなって
いい感じ。
差込寸が、40mmぐらいあるならシャフト硬度はSで良いかも。
ちなみに振動数は、272cpmでした。

シャチョさん！
朝からベッタリで売り上げ回復に必死杉ですよｗ
しかもヘッドの重さや長さの記載がないと振動数参考にナラネーｗｗｗ

まぁできるところまで頑張ってくれ

I-65と9003どっちがハードヒッター向けですか？

PT-6はどんな感じなんですか？
有名な割には余り話題にならないですね

クレイジーCB50LSのXさして今日練習場で打ったけど、高さはそんなに
変わらなかった。ただスピン量はかなり減ってると思う。サイドスピンも
かかりにくい。結果飛んで曲がりにくくなってるはず。EV-7からのリシャフト

>>480
9003。

>>481
古いシャフトだからね。
日本人は、新しいものばかりに目が向くから。
癖のない良いシャフトだけど、古いからね。

>>483
レスありがとうございます。
そうですね、新しいもの好きが多いですよね

PT-6はつかまらないヘッドとの相性はどうなんでしょうか
初代SQに入れてみたいのですが

>>484
癖のない良いシャフトだ。
ってことは、シャフトが余計な仕事をしないって事。
その意味をよく考えるべし。

つかまらないヘッド。
自分の腕前で捕まえるようにスイングすることができるなら、とても良いシャフトだろう。
ただ、シャフトで捕まるように期待するなら大間違い。

癖のない良いシャフトということは、自分の意思が反映されるということだ。

n.s.redと相性のいいドライバーのカーボンシャフトがあったら教えてください。

本気で探してます！アドバイス宜しくお願いします。

>>486
N.S RED使用者は極端に少ないと思われるので、それを挿した店で相談するか、測定結果で選ぶか、自分の感覚で選ぶしかないでしょ。
N.S REDの鉄を中古で買ったなら相談できないんだろうし、感覚と測定結果を信じる以外に道はないでしょう。

ここで聞いたのをそのまま挿すなんてのは意味のないことでしょ。

弾道を低くしたいのであれば、７X０７よりも７Z０８を選ぶけどな〜。
両方とも使っているけど、弾道の低さはZの方が低い！
ロフト８．５度だと、本当に球が上がらない。

ＥＶ‐７ Ｓ はどんな感じの方が使えるシャフトでしょうか？

抜いてあるのを安く打ってもらえそうなので聞いてみました

何使っても一緒だとよ

リシャフト相談なのですが。
現在旧ツアステ460ＧＲの10.5にシャフトがメーカー純正のXD-S60のＳです。
ＨＳは先日計測したら47でした。飛距離は250ヤードぐらいです。
体形は身長172、体重72のガッチリ型で打ち込むほうです。
悩みとしては球が吹け上がるのとスライスです。打ち方やティーが高いと
言われてしまえばそれまでなのですが。
先日一緒にラウンドした人にこのシャフトじゃ柔らかすぎるんじゃないのか
と言われました。あまり気にしてなかったんですが後日練習場で違う人にも
同じ事を言われました。
ネットでも調べてみたんですがいまいちわかりにくくて悩み中です。
参考にしたいのでアドバイスおねがいします。

XDのシャフトよりGRの10.5度のヘッドが合わないと思う。
GRじゃ無い460の10.5度がいいと思うよ。
9.5度の方はリアル9度無いから球が右に滑りやすい。
スライサーなら460の10.5度のクアトロ６５Sがいいんじゃないかな。

今のヘッドが気に入ってるんであればクアトロ75−Sにリシャもよいかと・・・
757のSとかも吹けなくてつかまりがいいよ。

リシャフトスレでなんだが、
ドラの弾道変えたかったら、シャフトじゃなくてロフトを変えるべきだよな。
何万もするシャフトに交換なんてばかげてるわ。
型落ちモデルだったら尚のこと、中古でロフト違いを買い足しだよ。

>>492
レスありがとうございます。
まだまだ初心者レベルでミート率が悪いのでやさしいといわれるヘッドの
460ＤＲにしてるのですが。
460の10.5を試打できれば試してみてみたいと思います。それでダメそうなら
さらなる練習かリシャフトですかね。
今使ってるＤＲはやっとそこそこ打てるようになってきたドラなんで思い入れも
それなりにあるんですよね。
他にもなにか参考になる意見などがあればお願いします。

>>486

クラブマイスターってお店に聞いてみなよ
あそこのオヤジ、やたらNSRED勧めるから。

hage

ユーティリティのリシャフト検討しています。

現在のスペックは以下の通り。
ヘッド　：MIZUNO CLK FLI-HI（23°/26°）
シャフト：TRUE TEMPER CLK Hybrid SuperLite (R300)…US仕様

ドライバーのシャフトはFUJIKURA ROMBAX 7X07
アイアンのシャフトはDG/S200　こちらは問題なく振れてます。
（H/Sはドライバーで46ｍ/s程度です）

ユーティティが他のクラブに比べて非常に軽く感じてしまい、
どうしても手打ちが直らず、方向性も良くありません。

適度な重さがあり、ユーティリティにも装着できる
スチールシャフトってないですかね？
（ユーティリティはチップ径が370だから、
　設定があるのはDG/S200しかないのでしょうか？）

教えてきた頂きたく、宜しくお願いします。

23とか26なんて番手だったら、DG S200しかない
というかアイアン使えよ

>>498
全面的に同意。

ＨＳ４６でＤＧがきちんと振れる人間がそのロフトのアイアンを外す意味が分からんね

>>500
つ　世間体

だいたいHSって何ではかったか書いてないやつは、
ゴルフ５とかの水増しの数値だから。
４６だったら、実際は４１くらいだろ。
ロングアイアンはキツイのだよ。

>>502
じゃあ何で測るとええんや？

>>503
お前もゴルフ５君かｗ

正確なのはプロギアの簡易測定かアキュベクターだな。

サイエンスアイとか、店に置いてあるプロギアのやつも
だいたい４〜５速く表示されるよ。
お客さんを気持ちよくするためにね。
俺は手持ちのプロギア測定器ではインパクトHSは４５ｍ/秒だが、
店の人には「５０m/秒もありますよ、すごいですね！」とか言われる。
んな速いわけないだろが（笑）

しかし練習場では、自分より飛ばす人には滅多に会わんね。
みんな自分のHSを課題評価しすぎだよ。
おかげで巷のSフレックスがどんどん柔らかくなってきてるし。

ゴルフ５の鳥かごは真空だから
HS上がるんだよ

>>505
アホか。
ネットで仕切られているだけの所のほうが多いだろ。

自分のHSを信じたいだけだろうがｗ
一回俺があげたどちらかの方で測って現実に向きあえよ

あぁ、それから素振りで万振りしたときのHSを言うアホもいるな。
プロならともかく、アマチュアなら10人中9人は
インパクトHSは落ちるからな。

>>506
ネタにマジレスかっこいいｗ

HS計るのにサイエンスアイが水増しだとか言ってる奴？
あほか！
＞＞５０４
お前は試打してるときは、TOPしてない？

あの計測器のHSはクラブのセンターあたりでヒットしていないと正しく計測で
きません。

特にTOPしている人は信じてはいけません！

あまり知らないのに大口はたたかないほうがいいよ！

俺のXシャフトおまえらぢゃ振れねーな

計測器のどれが正確かを言い争っても無意味。
大事なのは、どれを自分の基準とするか？だろ。

他人と競いたければ同じ機器を使えば良い。
それも無意味な争いだが。

>>509
アウトインのスイングだと速く出やすいんだよ。
プロギアに確認済み。

まっすぐ飛んでればいいんだけどね　ぷぷっ

みんな　SFは使ってないんだよな・・。

ほとんど同じ時期にミズノ直営店と有賀園で測定した

ミズノでは44〜46
有賀園では48〜50

機械の誤差だろ

クラブのｾﾝﾀｰでヒットしないと正確に測れない？
素振りでもプロギアの簡易測定器より５くらい速く表示されるのですがｗ
プロギアの簡易測定器だってアウトインに振れば早く出るってことくらい知ってるさ。
俺も同じ時期に同じスイングした数字なんだから。
515で、答え出てるだろ。
ミズノの直営店では、信憑性を重視し、有賀園（＝まぁ、ゴルフ５と同じだな）では、
顧客に気持ちよくなってもらって買ってもらうことに主眼を置いてるってこった。
機械の誤差じゃなくて、そもそも設定を水増ししてるんだよ。
何もしらないんだなｗ

なんか夏だねぇｗｗｗ

俺もプロじゃないんだけど、どうしてアマチュアはヘッドスピードにこだわるのかねぇ
しかも下手な奴ほど数字にこだわり「サイエンスアイが水増しだ」とか
「俺はプロギアの簡易測定器だから正確だ」とか言ってる。

人のヘッドスピードにケチ付けて測定方法調べる暇があったら
もう少しドラの練習しなよ、１００切る近道だから>>516さんｗ

行ってるショップには、サイエンスアイ、プロギア、アキュベクタープロの３つの測定器がある。
同日に測ってみると、サイエンスアイとプロギアはほぼ同じHSが出るが、アキュベクタープロは4くらい遅く出る。飛距離もアキュベクタープロが一番飛んでない。
自分を過信したくないから、アキュベクタープロの数値を信じてるだけ。
速く出るのを信じる人は、番手飛距離を聞かれると最大飛距離で答えてるような人じゃないかと思う。

ベクターのHS測定は初速から換算した数値でなかったかな？

100どころかもうすぐ８０切りですが・・・。
まぁ、多数の２ｃｈの脳内シングルさんには
笑われるのスコアかもしれんがｗ

２５０ｙｄ飛ぶとかいう人が多いけど、
実際に２５０飛んでる人は少ないってことを言いたかっただけで。

スレの流れがおかしくなったことはスンマセン。
もうきません。

ここ計測器スレ？

>>521
リシャフトの話題で飛距離の話はどうしても避けられないから
いいんじゃない？
あと練習場でやたらと高弾道で飛んでいるように見える人は、
コースでは大したことがないことが多いね。
大体球の飛んでいくスピードを見ればわかるね。

俺もゴルフ5なら50をたまに超えるけど、Mizunoでは45-46がせいぜい。
これはゴルフ5が悪いんじゃなくて、出入りの業者がそのように設定して
いくみたいだよ。

リシャフトに限らず自分にあったクラブを探すには、単純なHSよりも
シャフトの撓り幅を測れるようにして欲しい。
フレックスSでも最近のカスタム系のしっかりしたものから、
釣竿のように撓るものなど、幅広すぎ。

ROMBAX 6F09（S）
Tour AD EV-6（S）
Diamana Kai'li 60（S）

キャロウェイのFT-9を買おうと思うんだけど、
上記シャフトで一番癖がないやつは？
まだスイング固まってないので

Diamana Kai'li 60（S）

切り返しの速いフェード打ちです。
ドローは思い切り右向いてひっかけドローしか打てません。
今のところクアトロテックちょい短尺がアイアン（ＤＧ）感覚で打てる錯覚がしていいと思うのですが…
フェード打ちの方でお勧めドライバーシャフト有ればお教え願います。

一般的に先調子の方が手元調子よりよく飛ぶのですか？

そうですね。

アキュベクターで45

みたいな事をブログとかに書いてる人ほど、HSに異常に拘ってる気がする

3Wのリシャを考えてます。
左に引っ掛けないおすすめのシャフトは
ありませんか？

1Wは白マナ入れてるのですが、
白マナ以外で元調子っぽいのが
いいです。

>>527
UST iROD ドライバー用がオススメ！

>>531
ランバＺ

上げての質問ご容赦ください。
レガシィの値段がこなれてきたので現行ドライバーの更新を考えています。
ハイパーＸにアルディラのＮＶ６５を挿しています。
たますじは真っ直ぐからやや右に流れます。
レガシィはもう少し捕まりが良いヘッドとのことですが、アルディラに似た感じのシャフトを教えてください。

今ＴＲ５００の純正４６リストターンタイプを使ってるんですけど、球が吹け上がって距離をロスしてます。
打ち方が悪いのもあると思うんですが、吹け上がりを抑える叩けるシャフトありますか？
ネットで調べると、白マナ、ＥＶ、Ｆ１などでてきますが、おすすめ教えてください！
私のスペックは１８０センチ８５キロ、野球経験者で、ＨＳはＢＳの試打会計測で５２でした。

ｼｬﾌﾞﾋﾟｰ！！

>>535
MD8がオヌヌメ

>>535
P9003

>>535 そのHSだったらF1が飛ぶ。

全然ふけない

>>537、538、539
レスありがとうございます！ＭＤ７はちょい前に遼くんの真似して使ってましたが、残念ながら合いませんでした。ＭＤ８になると感じ変わるんですか？
9003とＦ１は打った事ないので、ショップで試打してみます！

>>535
俺も元野球部(HS54)の研修生だけど、吹け球はシャフト変えたからって直らないよ
シャフト変えるよりショットマーク買って打点を見てみな、真ん中より下に当たってるはずだから
真ん中より上で吹けてたら話にならないスイングね

とりあえず今のシャフトで吹け球が出なくなったらシャフト変えるべき

＞とりあえず今のシャフトで吹け球が出なくなったらシャフト変えるべき


出なくなるなら変更する意味が無い

吹け球が出るような打ち方の奴がリシャフトする方が意味ないよ
吹け球の理由をシャフトのせいにするとか愚か過ぎる
俺も前まで吹け球ばっかだったけど今はどんなシャフトでも吹けない

俺もふけ球はスイングが悪いと思ってたけどな〜

そうとも言えないんだよな〜シャフトも大いに関係あるよ

特にHSが50以上ある人はシャフト変えると距離と方向性劇的によくなることがある

まあヘッドのリアルロフトから疑ってみるんだな 最初は

>>520
そんなこと言いだしたら、サイエンスアイはシャフトスピードも測るし、プロギアはグリップスピードも測るよね。

>>545
はぁ？
ヘッドスピードの話しだろなにが言いたいの？
馬鹿なの？

>>545
プロギアはグリップスピードからHSを算出してるのか・・・。
なるほど。

フケ玉はシャフト大いに関係あるんじゃね？
ＨＳ５０の世界がわかんない人はレディースのドライバーでも打ってみりゃイイ。
メチャメチャ吹け上がる、ロフトも手伝ってるけど。

打ち方のせいもあるだろうけど、シャフト替えて治まるなら安いもんじゃね？

これだからアマチュアは困るな
ロフトとかシャフトはスイング出来てる人なら関係無い
5度でも吹け球打てるし13度で吹けさせないで打てる事出来る、レディースクラブでもな
吹け球出る奴は根本的にスイングがおかしいよ

↑馬鹿だなお前

そんないいスイングできるやつが こんなとこで相談するか？

言いたいことも分かるけど シャフトでも明らかに弾道は変わるよ

血の滲む努力より 手軽なリシャフトだよ

>>549
アホだな。レディース使って吹けないように打つのと
普通に打って吹けないのは意味が違うだろw
得意気に語るなっつーのｗｗ

>>550
こういうヤツに限って実は100叩きのドスライサーなんだよなwww

>>552 んじゃあ その理由を言ってくれWWW
暇だから ちょっと相手してやるよ

>>550
シャフトを変えれば弾道も変わるよ？

でもね。
スイングができているやつ（549の表現）なら、その程度は微調整できるんだよ。
最大飛距離を求めるスイングをしなければ、普通に打てる。

子供用クラブだって200ヤード以上打てるよ。
レディースモデルだって、プロ用だって、素振り一回もすれば十分。
俺だってそのくらいはできるから、よくわかる。

競技で使うという意味ではなく、まっすぐ打ったり左右に意図的に曲げる程度ならシャフトやロフトは無関係。
そういう意味だと思うぞ。

言い方（文体）はともかく、基本的に541=543=549=553？の
言っている事は正しいと思うぞ。
548、550、551の諸君、ちょっと説得力に欠けるな。

横から失礼！
俺は>>550の意見派だな。
スレタイ見てみろ？ここはリシャフトスレだぜ！
打ち方改善なら他スレでやればいい。
ここはリシャでの改善を意見する場でいいんじゃね？
気分かもしれないけど、ゴルフはメンタル重要だろ？
気のせいでも良くなったらそれで良いんだよ。
アマチュアにとっては道具で楽しむのもゴルフの内ってことだ。

>>555
レフリーにならなくていいから自分の見解を言いなよ

自慢はいらないから、リシャフトの話しをしようぜ。

でも、リシャフトは手軽じゃねーぜ
気に入ったシャフトでもヘッド変えると合わなくなったりとか

つーかお前らリシャフトを勘違いしてるよな
リシャフトってのは
【自分が持ってる力を最大限引き出す為】
にする事であって
【自分の弱点を補う為】
にする事じゃないからな？
お前らみたいなヘンテコなスイングから繰り出される絶望的なスイングプレーンを矯正する事なんて出来ないんだよ

要は 俺は上手いって自慢かw

俺は「シャフト換えたらどうなるんだろう」っていう好奇心からリシャフトしたな

リシャフト経験者は解ると思うけど

　自分にぴったりだと思ったシャフトがスイングイジッタラ使いにくく成ったり　その逆が有ったり…

　結局は雰囲気を楽しむアイテムみたいな感じかな？
　俺はそれが悪いとは思わない

偽者の研修生とやらがファビョってる様子ですねｗ
シャフトの前に打点がどうとか笑わせるｗｗｗ

吊るしのオリジナルシャフトを使ってるプロがいないのは何故？
硬さがＲとか振動数250台のシャフトを使っているプロがいないのは何故？
アクシブコアブラック69からカイリ70にしたらフケ球が出なくなった俺は
打点が変わったのか？

笑わせるな、禿が。

石川僚のスイングで振動数250cpmのドライバー振ったら間違いなく吹けながら曲がるわなw

300cpmのドライバー使うからこそ 自分の能力が発揮できるんだよ。

プロを目指すなら もっと道具を知りなさい研修生くんwww

まあ貧乏でリシャフトできないかもしれんが

535ですけど、スイングにも原因があるのは分かってます。
知り合いのシングルさんに、アイアンの打ち方に近いから、もっとレベルに振った方がいいと言われ、練習していくらか改善されたが、まだ吹け上がるので、シャフト変えてみては？
と言われたので、ここで相談してみました。
スイングは言われてすぐ改善できるほど上手くないので、リシャフトで少しでも良くなるならと･･･。
ちなみにドラにシール貼って打ってみた事ありますが、真ん中に当たっても、ダウンブロー気味のスイングなので、吹け上がりました

>>549くん さあ出番だ。

いやプロが吊し使わないのは自分の能力を最大限発揮出来ないからだろ
吹け球打ってるような奴と一緒にしてどうすんだか

>>566
ダウンブローで打ってる自覚あるならリシャフトする必要無いじゃん
ダウンブローで打って吹けなくするシャフトなんか無いから

ID:WTなんちゃらは見るからに馬鹿だからスルーで

↑馬鹿はお前

少しはゴルフのこと知ってるみたいだけど

クラブってのは もっと奥が深いのよ

知らないだけなのよ

今田竜二はドライバーもアイアンと同じ様にダウンブローに打つのが
自分の理想だって。
そのため、吹け上がりを抑えるようにメーカーにクラブをセッティングしてもらってるんだと。

>>549 さあみんなをギャフンと言わしてくれ

それと どんなクラブでも吹けないスイングの理論を教えてくれ

ID:T5hDIq14の自慢にうんざり。。。

これを見てるのはアマチュアだから。
リシャフトして欠点が直るならいいんじゃない？

535にマジでアドバイスしちゃうと、
ドラにもダイナミックゴールド使ってみろ。
まず吹け上がらないし、音がイイよ。
ドキューンっていい音するんだよな。

>>573
お前の事だ
脳味噌のレベルが低いって事

↑ドキュ〜ん

一通り読んでみたが、馬鹿だろ？お前らｗ

所詮リシャフトで喜んでいる奴はメーカーに踊らされているだけだぜ？
まずはスイングを作ってからにしろって事だ。
極論なんてイラネぇからサ

さて、誰かFireExpress試した人いるかい？

メーカー在庫切れで入ってこないよ。

ファイヤーの話しになんと、ヤッカミ工作員呼んじゃうからやめれ。

ファイヤー意外に対したことねくね？

>>582
やっぱり人によって合う合わないがあるんだろう。
俺レッドツアーが良い感じだったんだけど、合うかな？
試打できるとこないからわかんないんだよ。

VooDoo使ってる人いますか？
このシャフト、しなりすぎませんか？
一見硬く見えるんだけど、振るとシナリが大きい気がします

↑タイトリストVooDooかな？

ウンコが中でとぐろ巻いてるシャフトだからね

ｳﾝｺは柔らかいの？

>>586
カッチカチやぞ

今日ショップ行ったら、桃子がレガシーエアロドラ宣伝してるビデオ流れてた
このスレおもいだして、桃子応援したくなったんで、一本買っちまった。
motore speederシャフトに変えたやつで、定価は11万以上。
試打もしないでドラ買っちゃって、だいじょうぶか、おれ

明日の月例でいきなりデビューさせる。ダメならお前らに請求する

球上がるかな〜(;_;)

右へのすっぽ抜けもご用心

>>588
俺もそのスペック使ってるが 飛距離はかなりでるな 方向性だって悪くないよ

打ち方が良けりゃなｗ

�@　ちょっとハードスペック気味に組んでそれを使いこなせる
　　自分を目指して練習に励む。

�A　今の自分に合わせたスペックで組んで今の型を安定できる様
　　練習に励む。

�B　本コースでは１００％が出しきれない事を見越して、やや
　　アンダースペック気味に組んで、コースで良いスコアを狙う。

俺は�@派だけど、皆さんどう思う？

>>592
�@〜�Bを常にループしてる。
今現在は�B。多分もうすぐ�@に戻る。

>>588はあちこちにマルチしてるな。なんなの？このバカｗ

USTマミヤのアッタスってどうなんですか？

>>595
いいｯｽ

>>595
７xが売ってなかったから、７sを２センチ先詰めして44.5インチ　D2　324g　268cpm
使った感じは良いね
V２よりは柔らかめに数値がでるよ
ほんの気持ちだけ
まだデータ少ないからね〜

6F09ってウンコシャフト？
軽く振れば真っ直ぐ飛ぶけど…それ以上速く振ると擦り球が出ます。
俺のスイングがなのかな？

おれの知り合い、HS50m/sで
すごいフック球打ってるよ。打ち手によるってことかな？

>>595今田が使ってるやつだね。
日本でも買えるシャフトなの？

シャフトで悩んだら
メーカーでツアーADやディアマナなんかがついた
同条件のドラを借りて試打するのって正解ですか？

根元から折れたんだけど、リシャフトできるかな？

シャフトによってインパクトの音って変わる？
7X07、PT6、Diamanaと来ているんだけど、何か違うような。。。

>>603
だいぶ違うと思うよ。
ディアマナ＞７Ｘ０７＞ＰＴ６　の順に弾き音がするんじゃね？

>>603
ありがとうございます。やっぱりそうですか。
気のせいかと思っていたのですが、
PT6は「シュポッ！」7X07「シュロッ！」Diamana「シュリン！」
って感じなんですが、そこまで違うものなのでしょうか？

>>604さんの間違いでした。

シャフトを変える事によって
打点、ＨＳが変化して音が変わる事はある。
ヘッドが同じならシャフト変えても音は殆ど変わらない。

いまSYBのFC714−７WにNS950FW入れてるんだけどいい調子。
ちょい重くて飛ばないし、高さもまぁまぁだけど方向性が抜群!!!

で、５Wも買いたいんだけどNS950FWじゃ重量が心配です。
NS850FWの評価ってどう？やっぱり手元〜中間に弱さがある？

ちなみに26歳　183ｃｍ　80ｋｇ　HS48　平均90回
１W…AXIV　CORE69ブラック
３W…カイリ70S
７W…NS950FW
アイアン…KBSTOUR

>>579
ファイヤーの75gのＳを打ったけどクレイジーよりよかったよ。
ファイヤーはシャフトがグッとたまるしクレイジーより優しい。
ファイヤー組むならＤ２より重くするとしなりすぎる感覚になるかも。
ファイヤーのＳはヘッドスピード48はないと厳しいとおもいます。
俺の中でクレイジー＜ファイヤー＜バンブーだね。

>>609
バンブー打ったの？？
どんな感じか教えて！

>>607
はぁ？

SのシャフトでHS上がると必ず引っかけます
Xにするべきでしょうか

>>612
ヘッドが感じられず手打ちになっていると思われるので、Rにするかバランスを上げてみてください

>>612
逆ですよ、Ｒにしましょう。

>>610
バンブー打ったよ。
ヘッドはカムイの05シャフトflexは振動数260でＤ２打ったけどオレのヘッドスピードじゃ硬くてコスり球でしかでなかった↓↓
flex260打つにはヘッドスピード48ぐらいじゃシャフトがしならない。
打った感じだとバランス重くしたい人には不向きでヘッドスピード48ぐらいならバランスＤ１ぐらいにして軟らかい振動数２４０スペックじゃなきゃ打てない。
バランス重くすると向かないと思ったのは構えたときグニャグニャに感じるのと、ヘッド重くするとflex２４０のやつだと変なしなりする気がした。
flex２４０は打ってないからなんとも言えないけどヘッドスピード48ぐらいでちょうどだと思う。
ちなみに青木さん使ってるらしいよ。

>>608
俺
27歳 173cm 60kg
1W X-DRIVE 701R カイリ70X 260Y
3W FC-714 S73X 240Y
5W DG-X100 220Y
7W DG-X100 200Y（上がりすぎるから使わない）

NS950で重たいとかいう体格じゃないと思う

>>608
３Ｗにあわせたら？

現在プロギアのＴ３ブラック使用ですが、メーカー純正シャフト（フレックスはＭ−46）がイマイチで、
この際ＧＮ502銀TOURに買い換えようと思っています。
で、メーカーＨＰ見るとシャフトが選択出来るみたいで、その中にディアマナカイリがあったのですが、
これって良いですか？
評価の高かった青マナの改良版と言われますが。
後はランバックスＸシリーズが気になります。
現在たまに80切る位で、ドライバー飛距離は当ればキャリーで250〜260ｙ位です。
とりあえず、弾道低めのＦＷキープ優先で飛距離はそこそこで良いと思ってます。
どんなシャフトが良いですかね？親切な人教えて下さい。

エスパーの方、お願いします。

>>618
多くの場合、リシャフトやドライバー新調したら使う人の評価は良くなったと言います。

ただ半年先、一年先も同じドライバー使ってるか？

今のＭ４６を硬くするより同レベルか１ランク柔らかいシャフトを探してはいかが？

今のシャフトがイマイチって、理由がはっきりわかってないんじゃないの？

今の弾道が高いのか低いのか、吹け上がってるのかスピンが足りなくて上がりきらないのか、そもそも打ち方が悪いのか。

まず今の自分はどうなのかを具体的に知らないと、最適な物なんて見つからないし、薦めようがないよ。

クレイジーってオクで安く売ってるけどもう時代遅れなの？

>>622
クレイジーに直接聞いてみよう。
ブログで回答もらえるよ！

>>622

一度取り扱いを止めた（止めさせた）Teeoliveで取り扱いを再開した（してもらった）のが全てだろう？

なるほど

ＭＤ６と６Ｘ０７ではどちらの方が弾道を低く抑えれますか？

6X07だよ

イヤイヤMD6だろう

どちらも低く抑えるのに適したシャフトじゃないだろ？

あえて言えば、6X07
MD6で抑えると6X07より左に行きやすい

しょーがねーだろ

買いたい人が聞いてんだから

うるせんだよ

>>626
6Z08にしとけ

PT-6にしとけ
マジで。

>>630

おまえのが一番うるさい

で、俺も6X07に一票

マッハラインPROTO5350を使っとるが、ライナー性の玉が多く、もう少し球上げたいのだが、クレイジーLY-01とかMD5とかがいいのかな？
アドバイス求む。

md5

カイリ70Sの１W使用中
３Wと５Wならカイリ80Sが無難？

青マナにしとけ失敗しないから

>>622
新しいモデルが出るから在庫処分してるだけ

クレイジーより良いシャフトが続々と発売されてるからじゃね。

ゲージの流れにそっくりもう終わりかも。

価格の問題ではある

フブキって白マナと同じ？

白よりハード

６Ｘ０７は飛距離よりも方向性重視のシャフトなのでしょうか？

HS43〜44程度でディアマナS73にしたけど、さすがにしんどいなｗ
これ振り込んで鍛えるか・・・

>>644

俺はゴ○フ５ではかったらＨＳ４２程度だったけど
Ｓ７３でばっちり！２５０ｙは飛んでるよ。

白マナ63Sからフブキ・ツアー63Sに替えたが、先がよく走って全体には柔らかく感じた。
フブキ・ツアーはあきらかにシャフトにお助け機能が盛り込んであるように思うよ。
白マナよりハードってのは、正直、理解しにくいんだが？

>>645

>>645
それミート率良すぎだろ？？
実質ＨＳ４４〜５（ゴ○フ５なら４８〜５０位）あると思われる。
じゃないと２５０ｙも飛ばないよ。。。
と、ＨＳ４５（ゴル○５測定 ４９）で２５０〜２６０ｙくらいの
俺が言ってみる。

ここで言う飛距離はキャリーでOK?

ドライバーの飛距離はトータル
アイアンはキャリー

これが常識

うん、青マナなら間違いないな。シャフトの加速、しなりともにいいな。飛距離がはっきり延びた４２歳夏。

クレイジー、急速に終わりつつあるね。
井の中の蛙というか、クレイジーの周りだけで盛り上がっている感じになっている。

その他大勢のゴルファーは、クレイジーに手を出したけど現実に気がつき、元に戻し始めているね。

この流れが始まると、一気に崩壊する。
それがゴルフ用品。
怖いよね。

クレイジーは年末までかな？
来年使っていたら「恥ずかしい」シャフトの代表格になりそう。

そうかな〜？

俺はツアーADから クレイジーにして 飛距離も20Y伸びたし 風に負けない球になり満足してるけどな…
色んなシャフトを打ったけど こすってもクレイジーほど前に行くシャフトは他にないと思うけどな〜

何を根拠に終わってしまうなんて その理由を教えてください。

でもやっぱりクレイジーは合う合わないはハッキリしてると思う。

シナリを感じにくくて 力みやすくて とんでもない球がでる人がいて クレイジーを試しているうちにやめる人が仲間うちにも数人いるよ。
そうゆう事かな…

クレイジーはスイングプレーンに正しく乗せて 一気にフニッシュまで振り抜ければ 抜群の性能を見せると自分では思うけどな。

でもやはり確かにシナリを感じながら タイミングをとる人には ちょっと打ちにくいと思うかな。

クレイジーのスタッフの人達も 万人に受けようなんて思ってないよ。

分かる人には分かる… そうゆうスタンスだと思う。

ツアーADなんか プロの契約料や 宣伝費、巨大な研究施設の運転資金で莫大な金額がシャフト代金に上乗せされてる。
ヤフオクで安く売ってるのはクレイジーよりむしろ 三大メーカーだよ 見れば分かると思うけど。
ただグラファイトデザインとかが ほんとに良い物を コスト無視で作ったら クレイジーなんか かなわないだろうね。
そうゆうプレミアムモデルを 各社これからだしていくだろうし そうなったらクレイジーの行く末が 危ういって話ならありかな…

>>653

工作員と言われても仕方ないくらいの長文乙

> 何を根拠に終わってしまうなんて その理由を教えてください。

このスレ全部読めや

それとアンチもそうでないやつも同類、目くそ鼻くそ
俺は双方工作員の書き込みを見て判断させてもらう賢い消費者になるよｗｗ

>>653
関係者乙

と低技術所得者が言っています。(^-^)

>>653
スイングプレーンに正しく乗せて云々て、それができてりゃクレイジーじゃなくてもかなり飛ぶし、方向性も飛躍的に良くなる。

俺はクレイジー位シャフトが走ってくれるのが好きだな！
駄目なシャフトじゃなくて、皆は合わない、使いこなせないんでしょ？
それを駄目シャフトとかいって恥ずかしくないのか？笑
私には合いませんでした！使いこなせませんでした！って素直に言えば良いのにぃ。

NS950DR挿したことある人いますか？

方向性が良くなるなら、多少飛距離が落ちるのは我慢できるかなと。

何せ安いからね。

>>658
こういう人の事をクレイジーって呼んでOK？

オイラは全身80tのシャフトにしました。

今週末は、両足の剛性を高めるために四軸構造の網タイツを履いてみます。

>>661

全身80Tって本物のシャフトですね。

てか実際にクレイジー使ってどうなったか言ってよ！

硬くて振れないとか 球が上がらないとか。

80tがどうのこうより実戦での 使用感！

>>664

オクで定価の半額以下で大量出品中。

>>664

自分でヘッドを走らせられる俺には、クレイジー50ｔは走りすぎて左がおっかない使えないシャフト
連れのアームローテーションがイマイチでどうにも掴まり切れない奴が入れたら、真っ直ぐ行くようになって
結果飛距離は伸びたぞ

これでいいか？

俺は80LSの8.2使ってたけど20Yも伸びなかったなぁ
クレイジーのが飛んでるかな？って程度
青マナのXから変更だったんだけど確かに硬いね。まぁ硬い方がのが好きだからそれはいいんだけど今はもう使ってません。
高く売れる内にオクで売ったよ

シャフトで ２０伸びるわけね〜だろ よっぽどミート率悪いな

>>667
あんた正解！

クレイジー５０使った時、右肩が下がってあおり打ちになると鬼のようなどフックでません？

>>666
あんた 右手を強く使って手元がかなり浮いてインパクトするタイプだろ、腰も結構引けて

オンプレーンに振れてれば50tはひっかかるシャフトじゃないよ

あんたに 合わない物はしょうがないけど

それと 手打ちの人はクレイジーは打てないよな〜やめたほうがいい

あのアゲインストを突っ切る弾道、サイドスピンの少なさを感じられない人は まともに打ててる人ではないな、

ギアバカの桃太郎さん ご推薦のmatrixがお勧めで〜すｗｗ

オンプレーンで振れればどんなシャフトでも使えるだろ。

KBSツアーってどうですか？
今DGS200を使ってるんですが
球も上がるらしいので気になってます。
誰か使ってますか？

クレイジーと同じシャフトを大手が出したら
イクラ位？

流れ切って悪いけどディアマナプロトタイプ差した人いない？
カタログでは振動数かなり出てるんだけど実際どんなかんじ？

>>671

まずは言葉使いから覚えようね(^o^) そこ直すだけで少しはおりこうさんに見えるからね(^o^)
それから、横槍入れるのはよそうね、格好悪いから(^o^)

オンプレーンに振って引っ掛かるシャフトがこの世にあるなら教えてね
オンプレーンって言葉の意味分かるかな？

結局シャフトのメーカー名どおりの輩が有難がるシャフトだってのは良くわかったよ。

ちなみに>>666にはどこにも引っ掛かるとは書いてないんだ。
おっかないのと引っ掛かるのは全然意味が違うんだけど、脳内の君には分からなかったみたいだね

まぁシャフトのメーカー名通りの輩だからしかたないか

>>674

大手が出したらって言っても、FUJIKURA・GD辺りだと同じような値段かあるいはそれ以上の値付けするじゃない？
ユーザーの期待値が違うから強気の勝負で
三菱が出すなら、資本力に物を言わせて逆に安めに出すんじゃない？

オンプレーンならクレイジーがよいって・・・・？

アホか？

オンプレーンで常にスイングできるやつが、この世に存在するのか？
一人もいねーよ！！
タイガーだって不可能。

オマエがオンプレーンを語れるのか？？
少し身の程を知れ！

クレイジーがよいと思うのは「高価である」「高弾性シート使用」というキーワードによるプラセボ効果だ。
思い込みってやつ。
【クレイジーにしたら絶対に良くなる！！】という思い込みが作用し、結果的に良いスイングができて飛んでるだけ。

ゴルフというのは、イメージやリズムが大切。
それが【瞬間的に】良くなるだけ。

半年も使ってみな。
他のシャフトが気になり出すし、プラセボ効果も終わっているから最初みたいな球は出ないぞ。
クレイジーが終わっているというのはそういうこと。
メッキがはげてきたんだよ。

↑アホが

プラセボ効果w

↑アホが

プラセボ効果w

お前こそ 色んなメーカーに振り回されて 結局次々にリシャフトしてる脳内じゃね？

でもクレイジー叩かれるとなんか楽しいわ

いかに 使えこなしてないってのが ほんとに分かるわ

>>680

日本語を「使え」こなしてないオマエに言われたくないな。ｗ

↑で 結局シャフトは何が君は 良いわけ？

詳しく語ってよ そのシャフトの 良い点を

スチールじゃん

クレイジー信者のは大部分は高い金出してるから盲目的に飛ぶだとか使いこなしてるとか言い張る奴らばかりだよな。

競技会とか出てもうまい人間が使ってるの見たことないし。

>677
三菱が出したら逆に高いんじゃないか。
スティンガーで8万とかするくらいだし…

クレイジーにしてみた
激飛んだｗ

競技でクレイジーを使用してる人を見かけない？この前競技で同伴者が使ってましたよ 結構飛んでいた ミスすると左に引っかかっりが出てた
ちなみにハンディ１の方でした 私も５０tを買いました まだ届かないけど。

クレイジー工作員!?いっぱいだねｗ
競技決勝はまだだけど、準決勝ではクレイジーはいなかったな。
去年はちらほら見かけたけど今年になったら激減、というかいなくなった。

付属ゴルフ部の金持ちぼっちゃん連中でさえクレイジーはさっさと見切りつけたよ。
ディアマナに戻したり、ファイヤーにランクアップさせてる。

それにまともなゴルフショップに行けばクレイジーなんか勧めないよ。
みんなもっと店を選べよ。

ブログが〜ご来店で懸命だもんな。
でも、その人がかなりビミョーｗ

先日、練習場にドラ１本だけ持ち込み二人で打って人が「クレイジーよりいいわぁ！！」って騒いでた！

相当下手クソだった。笑

うほぉ！

>>689
ヘタクソがクレイジー使うな ですね。
ヘタクソがブランド価値を下げてんだよ ですね。

>>688
ブログ見るとわかるけどさ、プロとか芸能人に食い物にされてそう。

クリカン？
やつなんて常連らしいね。
急に常連ぶってる。
次から次へと、シャフトを無料でもらっているみたいね。

そして芹沢。
マジでハイエナだな。

そしてドン。
こんなやつまで出てくるって事は、マジ食われまくりでしょ。
やつから金なんか取れないし。

宣伝効果を考えて無料でプロには配っているのだろうけど、いいカモだ。
クレイジーは今が旬のカモだと思われているから、変な連中が集まるんだよ。

次は誰だ？
干されヒロミあたり？
所さんはないだろな。

>>692
芹沢は使用するか見物だね。
あのタメナシスイングじゃどうあがいても飛ばないのに
飛距離コンプレックスは人一倍のお方ですから、飛び付いたんでしょうね。

ていうかクレイジーみたいな消え行くシャフトなんかどーでもいいから使えるシャフトの話しようぜ！

モトーレはどう？あんまり評判を聞かないんだけど・・・

良い評判も悪い評判も聞かない

>>696
藤倉は、ランバックスFがあり得ないほど不振で滑ってしまったわけだ。
それで急遽、新ブランドでMOTOREを出したんだけど・・・
あの赤いデザインは終わってる。
なので売れてないよ。
シャフトもピーキーな癖のあるものなので、一般ウケはしないね。

藤倉。
このままじゃ終わるよ。

偉そうに

終わるとか終わらないとか

てめえに何がわかんだよ

てめえに合わないシャフトはみんな終わるのか？

死ね

あ〜〜〜、バカが多いな。
オマエだよ、698。

藤倉にもっとまともな製品を出す力があれば良いだけだろ？

カスみたいな書き込みする前に、頭使えよ。

自分に合うとか合わないで言っている様には見えませんょ？
実際に売れていないから　このままじゃ藤倉。終わる　って言っているように思えます。

ホントにランバＦあたりから全然評判を聞かなくなった・・・・。

モトーレF1使ってますが、特に振りにくいことはないです。
っていうか自分には振りやすいです。

ただ以前のクラブからヘッドもシャフト重量も変えたのでリシャフトってわけではないですが…

藤倉は石川遼をなんとしてもGETすべきだったね。
GDに持ってかれてアイタタだね。

藤倉が遼をＧＥＴしていたら遼の活躍は無かった。

モトーレスピーダー使ってますが ６６１好きだった私には 最高にあってます

悪い事は言わないから素直な青マナにしておけ

なんとなく個人的に思ってみた。

某大手Ｆ社の場合

スピーダー　→　Ｖシリーズ　→　Ｘ　→　Ｚ　→　Ｆ

某大手ＧＤ社の場合

ＰＴ　→　クアトロテック　→　ＭＤ　→　ＥＶ

どこも消費者はすぐに飽きてしまう。
いない、とは言わないが一世を風靡した名前が今は少ないだろ？
クレイジーもそういった栄枯盛衰の道を辿るんだろう。
ファイアーの出現も大きいだろうし。たぶんファイアーも同じ末路。。。
そう思えば、ディアマナシリーズ（青赤白）は未だに装着多数！
良いシャフトなんだろうと思う。
でも装着者多数だから、目立ちたがりの俺は変わったシャフトつけちゃう
んだよなぁ〜。

>>703
でもアマチュアで初優勝した時のシャフトは、
ランバのプロトだぜ

やっぱり金さ

どーも人気のフジクラとかグラファイトデザインのシャフトがあわない。
どうやら俺はグラファロイとかUSTプロフォースV2とかの安物シャフトがしっくり来るみたいだ。
金のかからん体質で良かった、と言うべきなのか。

ただ、俺の周囲にはこの趣味を理解してくれる人は皆無に近いのが寂しい。
ＥＶ7とかランバックスとかの良さを語り合ってるのを見ると本当に楽しそうで羨ましい。

>>673
ｸﾚｲｼﾞｰ祭りになってますが、KBSﾂｱｰ使ってますよ
前に使っていたのがPROJECT-XのﾌﾗｲﾃｯﾄﾞなのでDGとは比べられませんが
やはりPROJEXT-Xに近いかと思います
ﾌﾗｲﾃｯﾄﾞほど上がりませんが、DGより打ち出し角度は高いと思います
自分の周りでも打った跡の感想は「かなりしっかりしたシャフト」です

>>708アルディラのＮＶも打ってみて。

>>706
新しいものが好き、という消費者向けにやっているわけだからね。
メーカーも大変だよ。
実際、古いシャフトを使っているとなんか負けた気になるしね。


プロみたいに対応してくれれば良いんだけど。
プロは、自分にあったシャフトを使っているわけ。
つまり【カラーはどうでもなる】のよ。

石川遼を例に取ると、彼のシャフトはツアーAD EV7となっている。
でもね・・・
中身はクワトロテックMD7のままだよ。
クワトロのシャフトをカラーだけEVにしたものなんだ。
それは「EVが今年の新製品だから」という理由。
古いシャフトを石川遼が使っていたら、戦略上問題があるからだ。
これは有名な常識なんだけど、一般の方は知らないでしょ？

プロが最新シャフトを使っているように見えても、中身は違うと考えよう。
これはどのメーカーも同じだけど、特にグラファイトデザインはすごい。

>>711
なるほどね。そりゃ凄いや。

じゃ、宮本や深堀がM75を大事に使ってるけど、これもグラファイトデザインの高度な戦略なの？
一般人が知らないような。

藤倉のＦシリーズは何がダメなの？
色？

GDはホントにそんな技使ってんの。
>>711は証拠もってんなら公取に通報するがよろし。

すいません。
NS950FWと似た感じのシャフトでドライバー用ってNS950DRですか？

石川のシャフトの中身が違うって話が出てたけど、それ本当っぽいよ？
俺は仲の良い学生に聞いたんだけど
「遼がEVなんて使うわけ無いっすよ。宣伝の為で中身は別物っすよ。」
と言っていた。

確たる証拠が無いが、石川がアマ時代に何度もラウンドした事ある学生だし
結構信頼できる話ではあると思う。
宮本・深堀は知らないけど、石川に関しては俺はマジな話だと思っている。

スライス多発してます。シャフトを硬くして重くして短くしたら少しはましになるでしょうか？

>>717

少しはましになります。

>>717スイング修正。

>>717
次はチーピン地獄が待ってます。

このスレではカイリはどうなん？

カイリは人気ないの？

>>712
そりゃそうさ。
M75は現役カタログモデル。
それを使っているプロがいないと、売れないしね。
そういうのも必要。

あと、BSだと、例のおかしなカラーのシャフト。
一般だと吊しのノーマルシャフトだけど、プロのそのカラーのシャフトは別物。
中身はディアマナだったりツアーADだったりね。
そのシャフトを、BS専用カラーにしているよ。
こういうケースもある。

シャフトカラーなんてどうにでもなるから。
ただの塗装だし。
プロが特に「強引にリクエスト」しなければ、戦略としてのカラーにされるだけ。

海外プロは青マナが圧倒的におおい

青マナは、玉筋を自由自在にコントロール出来る人にとっては、
クセの無い使いやすいシャフトだからね。逆に言えば、個性的な
シャフトはスイングのクセを矯正出来ないアマチュア用とも言える

やっぱり青マナにします
ありがとうございました

ゴルフ５で試打したんだけど皆さんの意見を聞きたい

ヘッドスピードは44から48の間でいろいろ調節して振ってみた
昔（8年くらい前）、三菱のシャフトが合っていたので、ディアマナの青、白、カイリと試して、
最後に店員が「これはどう？」といったランバックスも試した

48で振ったら左に行く傾向が強い
44で振ったときにはどのシャフトもそこそこの弾が出るが、最高なのはランバックスだった

店員は「ゆったり振ってランバックスがいい」と当たり障りのないお言葉
でも自分としては思い切り叩きたいんだよな

ドラ以外のシャフトは3Wも含めて全部DGS300で全く不都合無い
ハンデは持ってないがベスト78で白ティからなら90叩いた記憶は最近ない

こんな私は何を選べばよいのでしょうか？

>>726
叩きに行って違和感のないシャフト

〉７２５
青マナは素直で程良くシナってくれるいいシャフトだよ。HS４７以下なら63Sで充分仕事してくれるよ。

最近の物で、ツアーADのI65に近い特性のシャフトは何ですか？

>>728
ＨＳ47で７３Ｘは使えますか？

やっぱ試打しまくるしかないのかな？

>>726

> 48で振ったら左に行く傾向が強い

これは前傾がほどけてるという可能性が高い
腹筋をキープできるように鍛えるべき

>>711

そのMDですらMDでは無いのだから知ったかは身の回りだけにしておいたほうが良いよ

二木ゴルフ計測H/S50,51
ハンデ16

ドライバー:ハイパーERC シャフトはクアトロテック65のS(店員にはフレックスはXをすすめられたが在庫がなくSを仕方なく昨年購入)

球が上がりすぎて十分な距離が出てない気がする250〜260yd　イマイチ球に力強さがない

理想:中弾道でﾋﾞｭｰﾝと力強くランも十分出る球にしたい

どんなシャフトがオススメですか？

固め重めのシャフトの方がいいのだろうか…

>>734
青マナ73Xがよろしいかと
Sでは仕事できてないようだが

>>729
素直にI65にすりゃいいんじゃない。
色がイヤなら変えてもらえばいい。

クレイジーシャフトじゃねーのここで

ERCのヘッドのせいだと思う。
8.5度打たせてもらったけどそれでも打ち出しが高かった。

ERCだったら8.5度にするか別のヘッドで73−Xだろうね。

>>730
僕はブリジストンの計測でHS５２ありますが、63Sで充分な結果を得てますよ。ワンスペック落とす方が、体にも優しいしね。

いまだにHSで硬さ決めてる人がいるんですね
テンポやタイミングで決めるのがメーカー基準になってますよ
私の周りではHSが
43-X
46-R
49-S
40-S
こんな感じで使ってます
少し検索等掻けてもらえば色々出てきますよ
それからスペックを落としても優しくはなりません
合った硬さ以外では思ってる以上に負担がかかっています

>>740
差し支えなければ良いと思われるサイトを
教えてください

>>740
ちなみに重さはどうですか

>>740
テンポやタイミングを抽象的に表現しやすいのがＨＳなんじゃないの
そりゃあそれが正確な表現かどうかは別だけどさ

あと貴方の周りがそういう状況だからといって
それが最適である事の説明にはなってない

スイングテンポを計測するやり方ってミズノぐらいしか知らんが…。

PRGRはグリップスピードを加味してたぞ

ロングアイアンを70ｇ台のカーボンシャフトにしようと思ってますがオススメありますか？
ドラでHS45です。

>>746
その他アイアンのシャフト何入れてるかで違うが。
勝手な想像で強いて言えばGD社のEVかな。

>>747
EV？あれはウッドだろ？
鉄用でラインナップはされてないだろ。

>>748
ゴメン×２
ADの間違い。
ちょうどツレとリシャの話してて、でツレがEV入れるって
言っててこんがらがった。

>>746
HSは同じだが、AD75のR入れている。上がるし、打ち易い。ダサいかな？

本当は切り返しの速さだろう
柔らかいのはトップで待つくらいの感覚じゃないとうまくいかないし

70g前後で、元か元中調子でコストパフォーマンスのいいハードヒッター向けのオススメシャフトありますか？

親父から貰ったドラ シャフトにQUADRA RED TOURと書いてあります。この読みはクアドラでいいんでしょうか？どんなシャフトか教えてください

ただの無名うんこ棒

>>753
今流行の、クレイジーのパチモンといわれる「ファイヤーエクスプレス」を作っているメーカーのシャフト。

ファイヤーで有名にはなったけど・・・
754のいうとおり、うんこ棒だと思う。

>>755

クレイジー社員　乙！

クアドラにしろクレイジーにしろ自社開発してないシャフトに興味はない
中味はどうせマミヤあたりだ

クアドラは東レの子会社。

クレイジーは知らない所。

>>752
ドラですか？

>>752
ドラならプロフォースのAXIV-COREのREDTOURなんてどう？

前のドラが壊れて、代わりに安く買ったUSスペックのSQ SUMO5000に
こっちも安かったらUSスペックのモトーレF1（75g X）をさして見た

重量345ｇ、バランスＤ9の45.5インチ

取り合えずメーカーの謳い文句通りに思いっきり叩いていったら
弾道は超が付く高弾道
グングン伸びていく気持ちいい球が打てた
結構風が強かった葛西練習場でも風に負けないような強い球だったと思うから
吹き上がってる分けでは無いと思う
超高弾道なのはヘッド特性もあるかも
アッパーブロー気味な俺のスイングも相まってると思う

シャフト特性は言われてるとおりの走り系だね
ただ、飛距離重視シャフトって銘打たれてるけど、
オートマチック系のシャフトのようにスイングなりに弾道、ドローフェードを打ち分けられた

金額を考えると、いい買い物したかな

>>760
ﾂｱｰﾚｯﾄﾞ使ってます。
Sですがいい感じです。

>>758 東レの子会社ｗｗｗ

クレイジーの研修会ｗｗｗ



クレイジーの研・修・会ｗｗｗｗｗｗｗｗ

クレイジーって東レのカーボンの仕入れができなくなったと聞いた

クレイジー＋ＧＳ

ＧＳって元ゲージの社長だろ。
なにか感じるな〜

知り合いのオヤジがアリスレイくれるって言うんだけど、もらう価値あり？
使った事ある人どんな感じかレポってください！

>>767
いらないと思うなら俺にくれ
俺には価値のあるシャフト

>>765の件について
読んでる人（あなた）が高級黒マグロの卸のプロだとしよう。日本でも屈指の有名卸だ。
ボンボンの息子がやってる寿司屋にマグロを卸したのはいいが、そこのネギトロは
客が分からないのをいいことに、キハダマグロ50％と本マグロ50％の混ぜ合わせだ。

それが卸業者にバレた。つまりあなたにだ。当然供給はストップになるだろう。

一方、他の店は大間のマグロ100％に有明産の海苔を使ったネギトロを出して好評。
それが80ｔ+4軸のファイヤーエクスプレスだ。しかも上記の店より安い。

ファイヤーマンセーしてると回し者扱いされそうだが、そうではない。
キハダマグロと本マグロを教えてあげているだけさ。
中国産か日本産、その位の差だから心配するな。

スピーダーの757のSに似ている60グラム台のシャフトってありますか？

661をチップカットで

>>734
>>735と>>738に賛成。

当方、HS48-49でERC HOT TOURの8°に73S使ってるけどすごいよ。
まさに中弾道で、真っ直ぐ飛んだときは最低でも290Y、真芯に当たったときは310Yまで飛ぶよ。
他に10数本持ってるドラの中で飛距離だけなら断然No.1。

シャフトだけでなくロフトも要検討。

>>769
もっと簡潔に

↑80tだけでシャフト作る方が よっぽどアホ

素人なんだから あまり知ったかぶりはやめなよね

プロフォースV2ってバランス調整しにくくねか？
純正でD１なのをV2の８５ｇのやつにリシャフトで「現状の長さでお願い」って頼んだら
D８になってたｗ

純正って60グラムくらいだろ？そんなのjk

>>769
クレイジーの新シャフトは東レでなくなって
さらに悪くなったってこと？

>>775
オレもあった。純正が軽め・長めってことじゃない？

間違い：キハダマグロ50％と本マグロ50％の混ぜ合わせだ。

正：キハダマグロ95％と本マグロ5％の混ぜ合わせだ。

D8になるのに組み上げるショップはドコデスカ？

DBに見えた・・。もう寝るか。

>>779
で現在のクレイジーのシャフトはどうなの？

つブログ見れ

ＭＤ６にリシャフトしたら左に飛んでいく事が増えたけど…打ち方の問題？

たしかにシャフトの特性によってボールの捕まりには差が出てくるけど、見てないから何とも言えないな…。

カイリの70Sと70Xで迷ってるのですが、カタログ数値のスペック的には大差ないように見えますが、打ち比べた事あるかた、打ったフィーリングはどうでした？
硬さとか全然違いますか？

>>785
打ちだしから左にいく感じです。たまにチーピンっぽいのもでます。
特に「飛ばそう」と力が入った時にやらかします。
ＭＤって捕まりいいんですか？特性教えてください。

>>787
そもそもＭＤ６にリシャした理由がわからないし
もち球も不明。
先にあんたの特性をカキコすべし！

>>786
ショップで振動数でも測ってもらえばいい。
ただ、その差を数値と実感共に感じられないなら無意味。

尾崎馬鹿男クレイジーシャフトで勝利！！！

マンセー★★★★★★★★★

>>787
＞ＭＤって捕まりいいんですか？特性教えてください

って、それはリシャする前に聞くことでしょうが。

MDは癖がないシャフトの代名詞、のようなシャフト。
よって悪い球が出るのはあなたのせい。
いい機会なので、このシャフトで正しいスウィングを身につけましょう。

この前クレイジーの５０LSのS打ってみた
ヘッドはタイト909のD2。
結構硬い（自分はHS49平均）
200ヤードのレンジだからなんともいえないが
ネットに当たる感じは球が強いかなって感じ。
ただ方向性はすごくいい感じだった。
弾道は低弾道。
909D2のMD7−Sにくらべてだが。

I-65のXにそっくりだね。
クレイジーに飛ぶかとゆうと？？？
いつものコースで確かめてみます。　

>>787
>打ちだしから左にいく感じです。

てのは、捕まりがいいとは言わないよ。（右打ちの場合）
右に打って左に戻ってくるなら、捕まってるけど。

よって、打ち方の問題。

頑張って練習。。。

打ち出し方向ってシャフトで変えられるの？

>>794
無理でしょ。

シャフト変えたらタイミングが変わって引っ掛けたり振り遅れたりするだけかと。

>>794
打ち出し左で左巻きになるのは、もちろん打ち方が悪いのもあるけど
自分の体力やヘッドスピードに対して軽め硬めのシャフトを使うとそういう傾向になる
気持ち程度でも、重めの柔らかめのシャフト変更すべし。

みんなアイアンにどんなシャフト挿したい？

>>797
カッチカチやぞ！

リシャフトすればする程
ああ・・・純正ってよく考えて挿してあるんだなぁ
と思う今日のこ頃

>>799
あんた…深いな…

そして800ゲッチュ

787です。
遅くなりました。ヘッドスピードは49くらいでスライサーです。
MDにした理由は3Wと5WがツアーAD製でいい感じだったからです。
ちょっと横振り気味で、飛ばそうとリキんだ時にヒッカケます。
打ち方の問題ですね。
>>799
あっしも純正がよかったかなと思ってきました。

ヤフオクでDG-S400のついた3Ｉを勢いで落としたんだけど、振れるか全く自身がありません。

別にいいじゃん
単品なんだから練習用にしとけば
最悪でも素振り用として活用できるｗ

>>802
X100でも３鉄余裕で使えてるよ
やさしいクラブなら

>>802
とりあえずティーアップの練習がおすすめ。ミート率はあがります。
慣れたら距離のあるショートホールのティーショット用として使い、自信が
ついたら直に打ってみたら？

練習用か・・・
最悪カーボンか950GHに取り替えようかと

>>805
芝に直だとたぶんダフるでしょうね

丁度いいマスコットバットになるんじゃね？

>>801
俺、レガシーのMD６を使っているが、ヘッドスピードは44〜45の間だよ。
したがって49もある方はMDの７か、どうしても６０グラム台を挿したいなら元調子を挿さないと…
ま、軽く振るんだな
それでも微妙だけど

ヘッドスピード速い → 元調子ってセオリーだと思うんだけど、
最近EV-6とかMotore-F1とかヘッドスピード速い人向けの先中調子が出てきてますよね。
なんで？ただの流行なの？

実は自分も48〜50なんだけど、元調子だと球が上がらないッス。

>>810
ヘッド性能が上がったから選択肢が増えてきたのだと思いますよ。
玉を上げるのは基本的にはヘッドでやった方が吉。

初めてリシャフトなるものをしてみようかと思っているがドライバーの尺に悩む・・・

>>812
ヘッド重量である程度決まっちゃうでしょ？
仮にヘッド重量が２００ｇだとすれば長くて４５．５インチ、短くて４４．５くらいじゃないですか？
だとすれば４５．５インチで組んで振り遅れたりするなら後からバットカットすればよいと思う。

>>810
最近は『○調子』は目安で、例えば同じ先調子でも
中、元が硬くて先が撓るパターンと、先が柔らかいので撓るパターン
がある。
これは個人的に思うだけかもしれないが、前者は飛距離性能が高いと
言われるハードなシャフト。後者は掴まりが良く球が上がり易いと
されるシャフトと思う。
そんな感じで最近のシャフトは複雑でおもしろい！
リシャの楽しみが深くなってるね！

>>810
プロは打ちたい球、打ちたくない球で選ぶんだろうけど、一般的にはアベレージが選ぶときはタメが作れるかどうかが問題だと聞いたことがあります。
コックでタメれる人は元調子がいいとか。
シャフト特性も色々だから、調子だけで選ぶと痛いめにあったりしますよね。
シャフト選びって難しいですよね。
特にリシャフトの場合、自分のヘッドに組んで試打ができないので、賭けみたいな部分がありますもんね。

コックでタメれる人は元調子？？？

初めて聞いたよWWW

トップでためられるなら聞いたことあるよ(笑)

>>809
>>801は
＞ヘッドスピードは49くらいでスライサーです
＞飛ばそうとリキんだ時にヒッカケます

って、典型的なアウトサイドイン。
HSもカットに振ると上がる。

オレの友達はHS50近くで280yほど飛ばすが
オレのタイト909D3 9.5 カイリ60Sを2，3回素振りしただけで
真っ直ぐ同じように飛ばす。ハンデ1。

ちなみにオレはHS42〜43で220〜230y。
友達の3wに2〜30yおいて行かれる。
死にたくなるorz

>>818
つまり
素振りでシャフトの特性を理解できるのが
上手い人ってことですね

HS45　HC13　VIQ9.5+クレイジーLY02S
372yの2打目が9IからPWになった。
暫くこれで行く。

またかよw
その調子で探していけば、やがてグリーンに届くだろうな。

>>820
ショートアイアン跳び杉

シャフト０．５インチ短くしたらヘッドスピードはどれぐらい下がって何ヤードくらい距離が落ちますか？
現在４５インチでＨＳ４５くらいで２４０くらい飛びます。

ぶっちゃけた話、短くなるとミート率も向上するので１インチくらい切ったところで結果おなじ。

>>818
>801をハンデ１の人と比べたら酷な話しでは？
そして、その悩みをスイングで治すか、道具で治すかって言ったら、道具で治した方が簡単だと、俺は思うのですが、違うかな？
まぁー、俺は八十台のゴルフなんで、それだから通用するんだよって言われればそれまでですが…

シャフトが短い方がＨＳは上がるんじゃなかったっけ？
どうだったっけ？w

じゃあSWのシャフトにDRのヘッド取り付けたら無敵ですね

>>826
振り切れる事、この範囲内であれば長い方がHSは上がる。
ただし、大半のアマチュアはミート率が落ちるので、必ずしも飛距離アップ
するわけではない。

俺は５０インチで５００y飛ばすぞ。

>>829
マイク・ドビン乙

>>816-817
コックでためるという表現が悪かった。アーリーリリースとかいえば伝わったかな？
コックがすぐほどける人が、どういった調子のシャフトを使うといいか、コックがほどける→シャフトのしなりの原理から考えればわかると思うけどなぁ。
タメをトップで作るってどういうこと？ダウンでタメてなければトップでタメてても無意味なんだけど。
それと、タメれない人が元調子なんて今は当たり前のことのはずなんだけど。

>>831
>タメれない人が元調子なんて今は当たり前のことのはずなんだけど。
この考えが古い！

>>831
お前ゴルフ知らない人？
シロウトさんですか？
＞タメれない人が元調子なんて今は当たり前のことのはずなんだけど。
元調子使ってるプロゴルファーはタメれない人ですか？
もっと勉強して語って下さいｗｗ

＞タメれない人が元調子なんて今は当たり前

んなこたぁ無い。
全体が均一にしなるイメージの物、手元と先端のしなりが多めに感じる物、しなり量が大きい物。
こんなシャフトでもタメがほどけ易い人にマッチするケースがかなりある。
なんでも元調子ってわけじゃ無いよ、831の言う通り古いね。

クレイジー

ほされたヒロミ

マジ来ちゃったよ。

オレ預言者？

>>835
クレイジーはここチェキしてんだろ？
ネタにして遊んでんじゃね？
ある意味チョーセン状？

クラブ一新するのですが、現在YS-7使ってます
今は亡きYS-7の後継シャフトって、何になるのでしょうか？

>>825
ハンデ1が余計だったかな。

>>809のMD-6では軽い、元調子に、と言うことに
スウィングの基礎が出来ている人は、シャフトが軽かろうが柔らかろうが合わせていける。
その上で、欠点を補う、長所を伸ばす様なシャフトに変えるのならいい。
しかし悪いスウィングのままシャフトでごまかしたら余計悪くなるだけだと思う。
と書いたつもりだが。

MD-6は癖のないシャフトだし
それでストレート系の球が打てるように練習して
もっと捕まる、とか、もっと叩いても引っかからないシャフトがイイ
と思ったらその時リシャすればいいと思う。

>>815
嘘八百、乙。

タメれる人が元調子？？
ふーん。

逆だと思うけどね。
どちらかの極論にするなら。

ま、タメが作れない人は何使っても同じだけどね。ｗ
これが真実。

>>835
マジだ。

クレイジー。
なんかうさんくささが急激に上昇しているな。
そして、終了フラグが立ってる。


でもヒロミ。
ミッドアマ出てたんだね。
結果みてみたら確かに出てる。

123位タイ。
下から5番目。
うん、お疲れさん。

＞クレイジー。
＞なんかうさんくささが急激に上昇しているな。
＞そして、終了フラグが立ってる。

うん、間違いなく立ってる。

友達に「今流行のクレイジー入れたいんだけど扱ってる店知ってる？」と言われたので
「それって今流行のティラミス食べてみたいってのと一緒だよ？」って教えてあげた。

そしてマミヤの80ｔを勧めてみた。
だって自分で打って最善ファイヤーと無クレイジーなら最善ファイヤーの方が良いの分かったけど
マミヤの80ｔまでリシャできる余裕なんて無いよ。
クレイジーなんてクソシャフト入れなければ自分で試せたのに。
あ〜、、、レンタルで十分だった。むしろレンタルする必要すらなかったような。
クレイジーなんて知らぬが仏。

今 流行のクレイジー〜か…

クレイジーは 何年も前から 発売されて 徐々に人気が出てきたシャフトだと思うけどね

日本アマでクレイジー使用者が多いのは何故なのかな？

裏金？ 中身が違う？

どこに終了フラグ立ったか教えてくれよ

飛ぶとか言う噂が立つ
↓
人気が出る
↓
みんな飛びつく
↓
当然、合わない人が多数出てくる
↓
糞扱いされる（ココで終了フラグ立つ）



売る方がキチンとフィッティングもしないで売ったり・・・
たいして知識も無いのにネットで買ったり・・・
そんなモンでしょ。

6X07は元調子になるでしょうか？

>>845
中です。

>>844
噂の発信源はどこですか？ここ？

俺としてはさ、終了フラグに一票だね。

理由としては、ブログが胡散臭さ倍増しすぎだよ。
なんなの？芸能人とかさ。
今は終了しちゃったけど昔有名だったプロとか。
あとは、一般的には知られていないけど、ゴルフがうまいんだろう若者とか。

そういうのが来店したのを自慢するだけのブログみたい。
胡散臭い、というのはそういうことなんだよね。

ブログを書いているのは橘秀臣氏ではなさそうだけど、その書き方というか構成がヘタクソなのか、胡散臭いオーラが増してきているように感じた。
そのあたりかな？俺が終了フラグに投票した理由は。

>>848
見てきた・・・・
胡散臭いってか・・・宗教的な怖さを感じるＨＰですね。

実際の人間も胡散臭いかどうか、足運んで確かめてくるわ。
クレイジーさん、近い内に行くねー。
買わんけど。

アッタスいいよアッタス

>>851
具体的に

しかし元調子だ先調子だって一元的にしかもの言えん奴の多い糞スレだなここは
メーカーあるいは商品ごとに基準が違うのは周知の事実だろうに

ための作れないゴルファーは元調子の白マナでも使えってかｗ

流行という意味ではクレイジーは終わってるな。もうすでに過去のシャフト。
スピーダーまではいかないだろうけど「ああ〜、そんなシャフトあったね」って語られるんだろうな。

この前ショップで聞いてきた話だけど、クレイジーの旧80ＬＳシャフトの80ｔシートが
全長に巻かれていないって話があったと思うんだけど、どうもちゃんと巻かれてるらしい。
そのショップの人も始めは巻かれてないって聞いてたんだけど、最近じゃ巻かれてるって噂らしい。

クレイジー関係者が火消しに躍起になってるのかもしれない…。
新作だけはちゃんと巻いてるのかもしれない…。

噂の出所はどこなんだろう？ショップの人が卸から聞くくらいだからメーカーかな？
でもプロシードもファイヤーも東レから最高のシート卸してもらってるんだから
噂なんか流さずとも一流の選手なら違いをくみ取れるだろう。

プロシードは元々クレイジーの作品で、商標をジャスティックにあげたというのは
業界では有名な話なんだけどな

６Ｘ０７って飛び重視？それともコントロール重視？

クレイジーはもう東レよりシートの仕入れ
できなくなったんじゃないか

>>855
ハァ？
おいおい。

クレイジーってここ数年だよ？
橘氏がクレイジーをポケットマネーで買収するまでは、鳴かず飛ばずの弱小会社だぞ？

今の胡散臭さも含めた繁盛ぶりは、橘氏の手腕による。
さすがとしかいいようがない。
昔からこういう「クチコミ商売」が得意な方だったから、そのあたりはさすが。
マルチじゃないって点は評価するよ。

にしても、ヒロミ。（大爆笑）
クリカンも今となっちゃ-微妙だし、そしてヒロミか。
ギャラとしてはスゲ-安い連中だね。シャフトの一本で十分だろうな。

アッタス使ってるやついたらレポってよ！

クレイジーの前身はプロシードやスキッターなんかを扱ってた小さいけれど
しっかりした工場だったのも業界では常識だよ。高弾性のスペシャリストとして
有名な工場だったから、たった数年で大きくなれたんだよ。
さすがにポッと出じゃどこも相手しないでしょ？
確かに経営手腕はたいしたものだと思うけど、もともと工場に信用があったから
成功したんだと思うよ。
東京の下町にはここに注文してたゴルファーはいっぱいいるよ。
橘氏もお客の1人だし、俺も昔出入りしてたからね。
岡本綾子もよく来てたし、シャフト界の遠藤製作所みたいなもんだったんだろうな

つまらん話をブッタ切ってすまん

プロジェクトＸ最高

>>861
硬くて 失敗したんだろ

>>862
全く。お前と違うから失敗してない。
お前失敗したんかｗバカだなｗ

プロジェクトXの話が出たのでお伺いします。
DG S200からの切替だとしたら、一般的には5.5が最適とされているのでしょうか？
DGのSかXで迷うようなら6.0ですか？

プロジェクトX最高は良いけどさ、どっちのメーカーのやつかちゃんと示せよ。

プレシジョン製かトゥルーテンパー製か。
買収される前とあとで、同じ製品でも全くの別物だぞ？

シャフトに拘ってウンチク語るやつほど、下手クソが多くないですか？

上手な人はなに使っても、それなりに良いスコアを作って来る…

>>866
ではこのスレが気になるあんたは下手糞なんですね

シャフトメーカー勤務に上手いやつはいないって？

サテンメッキの方の6.0はX-100と同じくらい硬いぞ。
少し軽いから余計硬く感じたな。
重量管理じゃなく振動数管理だからアイアンの重量のフローが気になる人は駄目かもな。
結構シャフト重量にばらつきがある。
4グラムとか違うぞ。

組むんだったら長めにしてバランス1ポイントぐらいUPの方がいいかもね。

トゥルーテンパーになってからの奴は打った事ないな
どう違うのか俺も知りたい。

>>867
ええ。
ウンチク語るし、下手です。
てへ(#^.^#)

>>869
うるせー下手くそ！

リシャフトした後、練習場へ行くまでのワクワク感・・・

そして練習場から帰る脱帽感

ウッドは純正の方が良かったと思うことが時々．．．でなく良くある。

>>869
振動数だけはライフルでプロジェクトXは重量＆振動数管理だよ。

プレシジョンのプロジェクトＸを長年使ってて気に入ってるから、アイアンの買い替えをずっと悩み中…
イーグルワン検討中…

>>874
ＨＳ45以下なら
リシャフトはあまり効果ないよ

>>876
KBSツアーもあるぞ。

KBSいいよ

いいよ、いいよその締まり具合

>>877
見栄を張らずに
軽い＆柔らかい方にリシャフトすれば効果絶大！

>>859
ATTAS最近プロが使い始めている。先行発売のを買って使ったが・・・
特徴のないシャフトだな、価格が半分のAXIV COREで充分です。
全米プロを見ていてもAXIV COREを使っているプロが多い。
全英オープン覇者S・シンクもAXIV COREを使っている。
日本人は高価なシャフト＝高性能シャフトと思い込んでいるようだ。
2つのヘッドに挿して使ったが・・・オークション行きとなりました。

>>882
アッタスについて、最近詳細記事が雑誌に載るようになってきました。

基本的にアッタスは、日本人アマチュアゴルファー向けに作られたシャフトとの事です。
良く撓りややトルク値を大きめに設定したりなど、易しさを追求したものと思われます。
ただハード目のスペックになるとどうなんですかね？

いずれにしろV2の後継として考えるならアクシブコアのレッドですね。
V2の「振れば振っただけ飛ぶ。つまりは振れなきゃ飛ばない」ってところを改善されてる
ように感じますね。
その上で方向性が犠牲にならない様に、４軸で補正してる感じ。
飛距離　アクシブ＞V2
方向性　V2≧アクシブ
ミスを敏感に察知できる感度は同等ですかね。

ＭＡＲＫのアドバイスって当てになるの？

毎回、スペック通りの定説しか言ってないように思えるんだけど。
本人のスイングもイマイチって感じだしなあ。

フラットスイングで切り返しも綺麗じゃないし
変だよね。あれで評価されてるシャフトも可哀相だね。

オレは宣伝屋として見てるけどね。

良いところは当然書くけど、悪いところは書かないでおくか、ニュアンスを微妙にする感じ。

俺は参考程度には見ている

１０００本以上試打しているだけはあると思う

素人レベルのほうが違いがはっきり判るって事もあるからな。

▼▼氏は腐ってもジャーナリスト
仕事の種がなくなる話を書けるハズもない。
嫌でも提灯記事書かねばならない時もある。
読者も、行間を読む努力・スキルは必要だと思う。

>>883
弾道はアクシブコアレッドとV2を比較すると一般的にどちらが低くなりますか?

>>890
V2のほうがやや低いと思います。
同じヘッドで試してはいないのですが…

アクシブはやや弾き感があり、V2ほどの粘り感が無かったので
そんな気がする程度です。
あまり参考にはなりませんね。

>>891
いえ、上の分も含め参考になりました。
V2の75を使用中なので、振れない振りたくない冬用にアクシブを検討してみます。

ディアマナから新シャフトの発売決定！
その名もディアマナ……何だっけ？イルマだっけなぁ？

なんかオレンジのシャフトの発表会をやるよ。
モニター用あるかどうか分からんけど、きたらレポするね。
現在のところ、詳細はカラーと名前以外は不明です。

GDも次オレンジでしょ

あんまり派手なシャフトだと打つ時に気が散らないか？

なれるんじゃね？

アイアンのカーボンお勧めは？
ＤＧＳ２００からの交換
特に不満はないんだけど、スチール見飽きたんで・・・
ツアーＡＤ、ディアマナ感想教えて？

>>897
どのくらい釣れるか？

こんど'illmaの試打会行ってきます

'ilima はｲﾘﾏ？ｲﾙﾏ？ｲﾘｰﾏ？ｲﾗｲﾏ？

イラマです

○'ilima
↑ここになんか欲しいのぅ

持ちダマプッシュアウトのハンデ8です。
176※70
HS48

アイアンとドラは持ちダマ通りなんですが、5Wと3Wだけがなぜかフック系、よく言えばドロー

ドラ シャフト 7X07-X
3W シャフト JYS-7.5ブルーG
5W シャフト DG-X100
鉄 DG-X100

5Wはドローでも限りなくストレート

3Wだけがとにかくフックします。
やはり先調子だからでしょうか？
ドラの球筋をかえたいんですが、よいシャフトありませんか？

DG-X100でOK

8x07かPT-8
S83もいいぞ。

その流れで3wにJYSはありえねーな。

>>904-906

ありがとう。やっぱりダメか笑
ふだんプッスラが出るんでたまのドローも心地良いんで使ってました。

X-100はウッドに刺すと重量だけでヘタれシャフトな気がするんだけど。

>>907
もしかしてチップカットしてないとか？

>>908

チップカットするとシャフトの性質か変わりそうなんで、バット側でしかカットはしないです。

>>903
>>906に同意
ハンデ８になる前に考えようよ
プロフォースV2 85X　あたりで良いんじゃない？

G'olira

さっそくイルマ打った人かスティンガー打った人いる？

イルマ？イリマじゃなくて？
×'illma
○'ilima

ハイパーERCのロフト9.5°標準シャフトのSなんだけど、1/3程度の確率でテンプラしたかと思うくらい高く上がりすぎます
飛距離は260Y位飛んでいるのだけれど、先調子のシャフトが柔らかすぎるのかと思います
HS48ですが、どのようなシャフトに変えたらよいか教えてもらえる?

>>914

元調子の硬めのシャフトが好いと思います

>>914
ZCOM BW85のXX