【テンプラ】ドライバーの傷【クラウン】

！

考えることは同じ

ドライバーダフってフェイスに傷がw　

新品のドライバーを買ってヘッドのナイロンを取ったらトウ側に
メッキが剥げて下地の金属が見える幅２ミリ長さ１.5センチの
傷があったんだが。
おまえらならどうする？

>>92
新品だったら無償交換してくれるでしょ？

しめしめ

59 ：名無野カントリー倶楽部：2008/12/31(水) 21:37:54 ID:R9RhASL1
全部ピカピカのクラブもかっこ悪いぞ。

傷はあるほうがかっこいいよ
61 ：名無野カントリー倶楽部：2008/12/31(水) 22:36:31 ID:R9RhASL1
>>59
プロのクラブは傷ひとつないと思いますが、、、

特にドライバーに傷がつけば、プロは即新品に交換ですよ

自演はずっとやっていたんだな
age,sageを知らなかっただけだなｗ

ﾃﾝﾌﾟﾗﾏｰｸを消す方法は？
ガムを包んでる銀紙で取れると聞いたんだけど…

アルミナで磨いたらいいんじゃねーの？

アルミナって
（クルッ）
なにっ？

コンパウンド

もしみなさんが新品の５Wを買ってクラウン部に小さいとはいえメッキが剥げて
金属部分がみえているような傷があったらやっぱ文句を言って
交換してもらうか？

あたりめーだろがタコ助

でもクラブなんて使えば勝手に傷が入っていくもんじゃん。
５Wとかなんて特に。

あれから約2年…1は今どう今しているのだろうか…

>>100
フェイスのクリア剥げ、バックフェイスの塗装ズレでも不良品扱いにするよ

>>104
でも通販だと交換してもらうのがめんどくさいよね。

んなこたぁない。
ちょい大袈裟に連絡して、送料着払いで送れば良し。二回位は対応してくれたよ。

こないだコースで暇やったからワンオン狙って満ブリしまくってたらヘッド割れたし。

すぐ新しいのに変えてもらったわ。
俺ドライバーむっちゃ好きなクラブやしな。

まぁ日頃の練習の積み重ねの成果が出たんやろうけどな。

>>107
ヘッドが悲鳴をあげたんじゃない？ミート率の悪さに

>>109
まぁお前が飛ばんから俺を妬みたくなる気持ちはよくわかるけどな。
練習もしてないのに飛ぶわけないやろうが。

最近なんか知らんやたらヘッド割れるし。
今月だけで2回割れたわ。

まぁ俺のパワーが証明されてるだけやけどな。

>>109
クラブは何使ってるんですか？
一月に２回も割れるってのは本当だったらひどい事ですよ。

反発係数0.83のクラブでボールを打ってボールの方が破壊されないってちょっと物理的には考えられないけど、
実際にそうならそのメーカーの製造技術・品質管理の方に問題がありますよね。
普通ＨＳ７０〜８０位での耐久性もテストするべきなのに。

>>110
野良犬に餌をあげないでください。

クラウンの小さな傷の場合・・・
�@車用のタッチアップ塗料（99TouchUPがお勧め）でチョイ厚に塗る⇒30分以上放置（出来れば1時間以上）
�A99コンパウンド細目・中細・極細の順で研磨（強くコスリ過ぎないこと）
�Bカーワックスで仕上げ

大きな傷の場合は、ショップにご相談下さい。

ソール傷の場合・・・
青棒or白棒+フェルトで研磨すればＯＫ！
�@ディスクグラインダーに研磨用フェルトを取り付ける。
�Aディスクグラインダーを回転させ青棒若しくは白棒を塗りつける。
�B塗りつけた部分でソールを研磨。
�C水洗いし、乾いた綺麗なタオルで水分をふき取れば完成！

>>110
ボールだけ打ってるとは限らないw

>>113アホ乙。

まぁ俺も遊び以外ではドライバーほとんど使わんけどな。
飛ばしたってしゃあないわ。飛距離競ってるわけちゃうしな。

ミドルはスプーンできっちり290〜300打ってフェアウェイキープしてるわ。
まぁ短い所やったら5鉄使ってるけどな。

ｷｬﾛのﾃﾞｨｱﾌﾞﾛﾌﾞﾗｯｸのクラウンの色に近いタッチアップわかる人いたら教えてください
今日やっちまいました

>>114
あまり飛ばないから安定してるんだな＞３Ｗ
俺は３Ｗなら３４０ぐらいだからなあ・・・OTL
]

>>114
プロになれば良いのに

ヤフオクでクラウンに傷が付いてる安物を喜んで買う俺は少数派？
あんまり気にならない

>>115
タッチアップするほど深くいったのかよ

ゴルファー以外のスイングも参考になる。
イチローの軸のぶれなさ、ヘッドスピードは驚異的。
野球バット920gでボールを打ってヘッドスピード43mだと。
1Wで換算すると軽く65mは超えて70に到達するそうな

体幹の筋肉で打ってるようだ

>>118
俺も同じ。
新品買うと傷つくのが気になるので、最初から傷入りを買う。
安くて小遣いも浮くので一石二鳥。

テンプラでもして傷入れたなら諦めも付くが、立てかけておいてパッタリたおれてキズッた。
これは痛い(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

うちの嫁は新品だったｗｗｗ

>>123
おめ

自動ティーアップ機が不調で練習場のスタッフを呼んだら
４０前後のベテランスタッフがやってきて
マットをめくり上げてそのマットを近くに立てかけてあった
俺のスプーンのヘッドにガサッと被せた。
それを見て思わず「あっ」と言ったら
そのスタッフは落ち着いた声でたしなめるように
「機械は壊れるものだからそんなにイライラするな」と言った。
マットの下敷きになった俺のスプーンのクラウンには
テンプラ傷みたいな無残な傷がクッキリ。
若い俺は文句も言えず、怒りに震えるしかなかった。

それは怒れるな

最初から傷あると一切気にならないからいいよな

どダブりしてフェイス面が傷だらけ(´；ω；｀)

>>127
同感。
俺は基本的に中古の傷有りを選んで買うようになった。
ヤフオクやネットの通販がほとんどだけど、
安いし傷ついても気にならんので一石二鳥。

ちなみに、車についても同様に思っています。

今のドライバーを買って４年、年間30ラウンドくらいするけどクラウンに傷なんて皆無。ソールですらスレも殆ど無い。中古品を見るとこの人達はどんなゴルフしてんだろう？と思う。

1

直ドラしないの？
年30ラウンドもしてれば何度かあると思うけど

>>130
打つたびにヘッドカバーなんか被せるかよ。
始まる時にウッドのカバーは全部外してカートのカゴへ入れる。
あとはカートが走るたびにクラブがガチャガチャぶつかるんだよ？
傷つくの当たり前。

パーシモンの頃、中嶋プロはＯＢ打つたびに、
クラウンにティーで穴開けてたんだよ？
そんなに気にするな。これ実話。

明らかにロブショットやらかしたキズの中古を見ると悲しくなるな

このスレまだあるのかw
この数年で1が出世して新しいクラブを買えた事を祈る。

冬場のぬかるんだ薄芝、かつティボット跡近辺だと、軽くダフっただけで、激しくウッドが砂で傷付く事あるのな。ショックだ。。俺のFC-714が。。

脱脂して、ブラックマイカのタッチペン塗り、クリアも塗って、サンドペーパー→コンパウンドして修復。
見れば明らかに分かるが、構える時には気にならなくなった。トータル3000円位で2本直せた。

傷が多くなってきたしテーラーの白ヘッドが欲しくなったのでツアーバーナーをつや消し白のスプレーで塗った

捨てた