【テンプラ】ドライバーの傷【クラウン】

買ったばっかりの新品ドライバーをカート道で落としてしまい、
クラウンに多数の傷がついてしまいました。

傷を消そうとし、コンパウンドで磨いてみましたが、
傷が深く磨いても磨いても傷が消えませんでした。
それどころか、傷が無い部分も剥げてしまいました。。。

かなりショックです。
性能的には問題ないと思うのですが、
ドライバーを握るたびにショックです。

ショックすぎて死にそうです。

買い替えなよ

>>2
買った初日に事件は発生したので。。。
しかも3万もしたので。。。（おこずかい半年貯めて購入）

簡単に買いかえれるなら悩みません。

SHOPかメーカーで塗り替えすればイイじゃん

１万円もしないよ。

自分のだってわかっていいじゃん。盗まれたときでも忘れたときでも、おれのはクラウンにこんな傷がある。それをみせてみろとｗ

>>1
そのドライバーを愛してやれよ。

>>5
かっこ悪いじゃないですか？

みんなショックじゃない？

ドライバーのクラウンに傷がある人に
上手な人は居ない。

上級者が見るのは、上級者のクラブだけ。

age

傷とは違うが俺の怒れた話を思い出したから１つ

ドライバー買ってその日に打ちたいと思って打ちっぱなしに行って席を確保
ヘッドカバーも外してキーやらタバコやらを置いて手袋も出して
んで打つ前にトイレ行こうと思ってトイレで小便して帰ってきたらなんと
隣にいたジジイが勝手に俺のクラブ持って打ってた、んでダフってるわけよ。
んで俺帰ってきたのみて「いいね〜これ高そうだね〜でも俺には重たいわ」
その後の俺は凄かった。
腹立つだろ？お前は自分で傷つけたんだからまだ気が済むはず。

その後のお前がスッゲー凄そうで笑えたｗ

カート道でいきなり落としたことが
ありえないわ。
もうゴルフやめるわ

ヘッド塗り替えりゃいいじゃん、8,000円ぐらいっしょ。
「マジェスティみたくして下さい」ってお願いするのが通だよ

阿呆か？やめたきゃやめろよ！クラブ如きで血迷いやがって(-_-#)

ドライバーのヘッドのクラウン部分の塗装が少しはがれてしまいました。とても気になりあまり使用する気がしません。自分で修理するよい方法を教えてください。

初心者なので、また同じ傷を作ってしまう可能性があると思います。簡単にできる修理、あるいは気にならなくなる方法を教えて頂ければ嬉しいです。

関係なかったらすまんが強迫神経症っていう神経症を患ったことないよな？
会社行っても家の施錠したか気になったりガスの元栓が気になったりとか
俺の気にする悩み方と似てるわ

どの程度よ？写メうぷしてごらん。それとクラブ名も合わせて書いてみろ、近い自動車用の色番号教えてあげる。

個人的には>>10の話の続きが気になるんだが・・・
俺がその立場だったらと思うとブチ切れて気が気じゃないわ絶対・・・

ん？そいつの車乗って、横っ腹にガリキズ付けて許してやったよ。お前も同じ事したんだよってな。

全部はがして、研磨してスプレーしてクリアでも噴いとけばおｋ
おれもガキの頃、メットを自家塗装したぜ。

>>17
これです↓
http://koideai.com/up/src/up12165.jpg

ナイキの　ＳＵＭＯ２　５９００です。

タッチアップペンの色番号教えてくださいお願いいたします。

ID:VkMoejiZ
↑
ウゼーよアホ
お前がマヌケだっただけだろ
別に凹んだりクラブの性能が変わったりしたわけじゃないんだろうが。
クラブの傷云々よりてめーのスコアのほうを気にしやがれ

4年使っててスコアもたいして伸びない俺でも
その場所に傷はないわ
モチベーションが大きく下がる理由はまぁわかる
でもペンで色塗ってもものすごい痕は残るよ

>>23
通常使用ではありえない傷ですからねorz

カートに落ちたのか？
傷を見る限りだと結構激しく落としてガランッゴロンってカートを軽く転がった感じだな

>>25
カート道に落としました。

結構激しくおちましたorz

新品早々台無しです。
売るに売れないし、どうしたもんかと。。。

これヤフオク出したらいくらだったら買ってくれますか？
http://koideai.com/up/src/up12165.jpg
ナイキの　ＳＵＭＯ２　５９００です。
ラウンド使用1回のみ。クラウンの傷以外は新品同様。
ヘッドカバー有り。
ＵＳ仕様。純正Ｓシャフト。ロフト９．５度

1万ぐらいで売れれば良いかなと思っています。

>>26

テンション下がるのはわかるが性能に差はでないんだからあまり気にするな。
やっぱりゴルフはスコアだと思うから。













とゴルフ初めて4ヶ月の漏れがマジレス(マジに4ヶ月だぞ)

>>28
これぐらい気にするなって感じだと思いますが、
やっぱり凹みます。

俺は駄目だわ。

ひとつのことにそんなに拘るとは・・・。一見ゴルフに向いてる性格なようで実は向いてないのだよ完璧主義者は。
練習しまくるにはいいかもしれないけど。

ゴルフで大事なのは冷静な判断と客観的分析。
集中力＝熱さなとこもあるが、おおらかに (ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!! 性格のほうが伸びる＆輪が広がる。

いと小さき人よ、小さきことにこだわることなかれ。

>>29

28だけど

来年サスクワッチ新しいのでなかったけ…
それ買えばいいと思うが
それまでとりあえず使ってみればどうかな？

>>27
今新品価格\23,000程度じゃんwせいぜい\6,000で売れれば御の字。

つーか俺は買わんよ、SUMOなんてガキ向けじゃんw音悪すぎ

キャイ〜〜〜〜〜〜〜〜ンって音がするあのドライバーか

>>31
そんな金無いんですお。。。。

>>32
やっぱりそうですかぁー
傷が無ければ1万5千円ぐらいで売れたのかな？
やっぱりどうすることも出来ないですね。
諦めて我慢して今後5年間ぐらいは使うしかなさそうですorz

>>29

かなりの人気者だね

中学時代小遣いで初めて買ったSWで不意に石叩いてショックだった事思い出した
今はバンスもフェースも擦り減って当時の跡は無いけど懐かしい気分だぜ

>>27
8000円で売ってくれ

>>37
9500円でどうですか？
俺は1週間前に29800円で買いました。

傷以外は新品同様です。

ドライバーなんてティーショットで打ってカート動かす前に
バッグにさして終わりってもんでカート道に落とすなんて無いじゃん！！！！！

即決価格ありでヤフオクに出してみたらどうよ
USモデルじゃまぁ人気は出なさそうだが

自分のドライバーを>>1が見たら失神するかもしれん

>>39
ドライバー脇に抱えてタバコに火をつけようとしてたら
脇から滑って落ちた。

クラウンの傷 ＝ ココロの傷 ＝ ゴルファーの勲章

>>37
早速のご連絡ありがとうございます。

是非買いたいです。

juraian7アットlive.jpにご連絡頂けたら幸いです。

1万３千円でどうですかね？

>>21
>>27

何でリンク先のＵＲＬが出会い系なんだよｗ

自分で落としたのならしょうがない。
クヨクヨするな

自動車用のタッチペンを調合したやつを
ぬったらかなりましになった。
これなら1万5千円で売れるかも。
ていうか俺なら買うわ。

>>48
見せてみ。

来年、僕は、ちゅうなくせいに成ります。

月の小遣い5000円で、喫煙者だから20才以上として…
>>1は子供いるの？

そんなにクヨクヨするなら買い換えたほうがいい
金が無いなら、もっと働けばいい

>>51
月のこずかい1万円ですorz

子供は居ませんが薄給で。。。

年収は○50万円しかないです。

200万の新車納車日に左後輪のホイールハウス付近50センチを
ガリガリやっちまった俺に比べりゃ屁みたいなモンだｗ

あん時ゃ泣いたな

新車のセルシオ納車された翌日に剥離剤かけられ全塗装した。あん時は血の涙が出たな…

我ながら良いことに気付いた。


ドライバー＆ＦＷ(クラウン部分のみ)に車用のワックス塗っておくと、
ヘッドカバー付けたり外したりがとても楽チン♪

今まで狭くてゴムのキツいカバーの口のところから、
ヘッドがなかなか入らず手こずってイライラしてたけど、
まるで濡れてヌルヌルになったマムコにティムポがニュルっと滑らかに入っていくかの様にスムーズ


これはオヌヌメｗ

ドライバーの再塗装したらええやん。
8000円ぐらいで出来る。

でも8000出すぐらいなら、そのまま2年ぐらい使って
新しいのでたらそれかったほうがええと思うデ

俺はクラブを宝物のように使うのが嫌だから、
ドラ、ＦＷの塗装を初めに全部落としている。
スッキリして良いよ。

全部ピカピカのクラブもかっこ悪いぞ。

傷はあるほうがかっこいいよ

>>1
ドライバーの傷くらいで何を落ち込んでるんだか・・・
車じゃあるまいし、クラブってのは傷が付くもんなんだよ。
タイガーウッズのクラブなんて傷だらけだぞ。その方が年期が入っていいじゃないか。

>>59
プロのクラブは傷ひとつないと思いますが、、、

特にドライバーに傷がつけば、プロは即新品に交換ですよ

>>61
そう思うだろうが、違うんだなこれが。
使い慣れた道具はいくらスペックが一緒でも簡単に交換しない。

ウェッジはすり減ったヤツ使ってるね。

>>62
そんなことはない。
バシバシ組み替える。
組み替えしないと、知らないうちに劣化してスペックが変わってしまう。

ドライバーあたりは頻繁に変えるかもな。
ウエッジはまず変えないね。錆だらけのウエッジを長年使ってる。
パターは青木プロは２０年以上変えずに使ってた。それを折ってしまった際は修理して使ってたな。

>>65
スレチだが、アイアンでもドラでも金属複合を認めたのは最大の失敗だったな。
おかげで毎年といっていいほどのモデルチェンジ。

ユーザーがこれがいいと気づいた頃にはもうなくなっている。
自信を持って定番ラインナップでもいいと思うんだがな。タイトやMIZUNOはそのスタイルだが
よそがうそ臭い理論で宣伝しまくりでなにがいいのかわからんくなるｗ

あげ

俺のアイアンは打痕がついてメッキがはがれたとこが三角になってるけど、これも傷と言うのか？

>>68
それは「ハゲ」というのだよ。

はげ

いやちがう

あげ

漏れのドラ、テンプラキズ落とすのにコンパウンド使いすぎて、

塗装がはげてきてしまった･･(　┰_┰)

今日ショップ逝って再塗装頼んでくるわ･･(;´Д｀)ノ

オーバーホールに出してた漏れのドラ、昨日やっと帰ってきた。(約1ヶ月orz)


待ってた甲斐あって、ほぼ新品同様になって(クラウン部分のみだけど)
戻って来てくれたのでとても満足。


ますます愛着が湧いてきたよ。

すぐ打ちっぱ行って気持ちよ〜くかっ飛ばしてきますたｗ

再び頂点ハゲになるドライバーであった・・・

　　↑
の頂点がハゲであった･･ｗ

,

俺のコックのクラウンはなかなかはげない…保険きかねぇしめんどくせぇな

tesuto

ウッドのクラウンの補修・再塗装程度なら素人でも簡単に出来るじゃん。
粗いペーパーで落として
サフェーサー吹いて
細かい耐水ペーパーで水研ぎして
車用のスプレーを吹いて
最後にクリア吹いて完成。
金額も3000円以下で収まるし好きな色が塗れる。

>>78
素材剥き出しにすると塗料のらんよ、チタンは。
チタンは硬いからエッチング剤も効果薄。
せめて、ブラスト、2液、焼き付けしないと。
素人が再塗装するなら傷はタッチアップで埋め、元塗装を剥がさず400番ぐらいで荒らして、2液で重ね塗り。もちろん塗料分重くなるが。

ミッチャクロンに2液ウレタンでいけます。

僕も今日ラウンド中にアスファルトに落としてしまい先の部分に傷ならまだしも
５mm×３mm、深さ１．５mmくらいの凹みができてしまいました・・・

性能的に問題はあるのでしょうか？

マジレスするともっと凹まして保険使え。
ご利用は自己責任な。

>>82

このくらいの凹みでは保険適用ならず、ですか？

保険の使用は考えてました。

性能はどうですかね？

性能はわからない
自分で打ってみて判断するしかない。
性能が変わらなければ保険適用不可。だから>>82
ちなみに保険金不正請求は逮捕されるからその辺をふまえて自己判断してちょうだい。
ヤクザがキャディと結託してホールインワン保険不正請求して逮捕される事例なんていくつもあるんだし。

>>84

なるほど。

ありがとうございます。

クラウン（カーボン製）に穴が開いた時には余裕で保険通ったぞ。
もちろん、インチキじゃなく、マジで穴が開いたんだがな。
気付いたら開いてたので、原因は不明。

＞＞１を読んでいたらなんだか俺も無性に傷が気になって車のタッチペン
で傷を目立たなくしたｗｗ

満足

？

！

考えることは同じ

ドライバーダフってフェイスに傷がw　

新品のドライバーを買ってヘッドのナイロンを取ったらトウ側に
メッキが剥げて下地の金属が見える幅２ミリ長さ１.5センチの
傷があったんだが。
おまえらならどうする？

>>92
新品だったら無償交換してくれるでしょ？

しめしめ

59 ：名無野カントリー倶楽部：2008/12/31(水) 21:37:54 ID:R9RhASL1
全部ピカピカのクラブもかっこ悪いぞ。

傷はあるほうがかっこいいよ
61 ：名無野カントリー倶楽部：2008/12/31(水) 22:36:31 ID:R9RhASL1
>>59
プロのクラブは傷ひとつないと思いますが、、、

特にドライバーに傷がつけば、プロは即新品に交換ですよ

自演はずっとやっていたんだな
age,sageを知らなかっただけだなｗ

ﾃﾝﾌﾟﾗﾏｰｸを消す方法は？
ガムを包んでる銀紙で取れると聞いたんだけど…

アルミナで磨いたらいいんじゃねーの？

アルミナって
（クルッ）
なにっ？

コンパウンド

もしみなさんが新品の５Wを買ってクラウン部に小さいとはいえメッキが剥げて
金属部分がみえているような傷があったらやっぱ文句を言って
交換してもらうか？

あたりめーだろがタコ助

でもクラブなんて使えば勝手に傷が入っていくもんじゃん。
５Wとかなんて特に。

あれから約2年…1は今どう今しているのだろうか…

>>100
フェイスのクリア剥げ、バックフェイスの塗装ズレでも不良品扱いにするよ

>>104
でも通販だと交換してもらうのがめんどくさいよね。

んなこたぁない。
ちょい大袈裟に連絡して、送料着払いで送れば良し。二回位は対応してくれたよ。

こないだコースで暇やったからワンオン狙って満ブリしまくってたらヘッド割れたし。

すぐ新しいのに変えてもらったわ。
俺ドライバーむっちゃ好きなクラブやしな。

まぁ日頃の練習の積み重ねの成果が出たんやろうけどな。

>>107
ヘッドが悲鳴をあげたんじゃない？ミート率の悪さに

>>109
まぁお前が飛ばんから俺を妬みたくなる気持ちはよくわかるけどな。
練習もしてないのに飛ぶわけないやろうが。

最近なんか知らんやたらヘッド割れるし。
今月だけで2回割れたわ。

まぁ俺のパワーが証明されてるだけやけどな。

>>109
クラブは何使ってるんですか？
一月に２回も割れるってのは本当だったらひどい事ですよ。

反発係数0.83のクラブでボールを打ってボールの方が破壊されないってちょっと物理的には考えられないけど、
実際にそうならそのメーカーの製造技術・品質管理の方に問題がありますよね。
普通ＨＳ７０〜８０位での耐久性もテストするべきなのに。

>>110
野良犬に餌をあげないでください。

クラウンの小さな傷の場合・・・
�@車用のタッチアップ塗料（99TouchUPがお勧め）でチョイ厚に塗る⇒30分以上放置（出来れば1時間以上）
�A99コンパウンド細目・中細・極細の順で研磨（強くコスリ過ぎないこと）
�Bカーワックスで仕上げ

大きな傷の場合は、ショップにご相談下さい。

ソール傷の場合・・・
青棒or白棒+フェルトで研磨すればＯＫ！
�@ディスクグラインダーに研磨用フェルトを取り付ける。
�Aディスクグラインダーを回転させ青棒若しくは白棒を塗りつける。
�B塗りつけた部分でソールを研磨。
�C水洗いし、乾いた綺麗なタオルで水分をふき取れば完成！

>>110
ボールだけ打ってるとは限らないw

>>113アホ乙。

まぁ俺も遊び以外ではドライバーほとんど使わんけどな。
飛ばしたってしゃあないわ。飛距離競ってるわけちゃうしな。

ミドルはスプーンできっちり290〜300打ってフェアウェイキープしてるわ。
まぁ短い所やったら5鉄使ってるけどな。

ｷｬﾛのﾃﾞｨｱﾌﾞﾛﾌﾞﾗｯｸのクラウンの色に近いタッチアップわかる人いたら教えてください
今日やっちまいました

>>114
あまり飛ばないから安定してるんだな＞３Ｗ
俺は３Ｗなら３４０ぐらいだからなあ・・・OTL
]

>>114
プロになれば良いのに

ヤフオクでクラウンに傷が付いてる安物を喜んで買う俺は少数派？
あんまり気にならない

>>115
タッチアップするほど深くいったのかよ

ゴルファー以外のスイングも参考になる。
イチローの軸のぶれなさ、ヘッドスピードは驚異的。
野球バット920gでボールを打ってヘッドスピード43mだと。
1Wで換算すると軽く65mは超えて70に到達するそうな

体幹の筋肉で打ってるようだ

>>118
俺も同じ。
新品買うと傷つくのが気になるので、最初から傷入りを買う。
安くて小遣いも浮くので一石二鳥。

テンプラでもして傷入れたなら諦めも付くが、立てかけておいてパッタリたおれてキズッた。
これは痛い(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

うちの嫁は新品だったｗｗｗ

>>123
おめ

自動ティーアップ機が不調で練習場のスタッフを呼んだら
４０前後のベテランスタッフがやってきて
マットをめくり上げてそのマットを近くに立てかけてあった
俺のスプーンのヘッドにガサッと被せた。
それを見て思わず「あっ」と言ったら
そのスタッフは落ち着いた声でたしなめるように
「機械は壊れるものだからそんなにイライラするな」と言った。
マットの下敷きになった俺のスプーンのクラウンには
テンプラ傷みたいな無残な傷がクッキリ。
若い俺は文句も言えず、怒りに震えるしかなかった。

それは怒れるな

最初から傷あると一切気にならないからいいよな

どダブりしてフェイス面が傷だらけ(´；ω；｀)

>>127
同感。
俺は基本的に中古の傷有りを選んで買うようになった。
ヤフオクやネットの通販がほとんどだけど、
安いし傷ついても気にならんので一石二鳥。

ちなみに、車についても同様に思っています。

今のドライバーを買って４年、年間30ラウンドくらいするけどクラウンに傷なんて皆無。ソールですらスレも殆ど無い。中古品を見るとこの人達はどんなゴルフしてんだろう？と思う。

1

直ドラしないの？
年30ラウンドもしてれば何度かあると思うけど

>>130
打つたびにヘッドカバーなんか被せるかよ。
始まる時にウッドのカバーは全部外してカートのカゴへ入れる。
あとはカートが走るたびにクラブがガチャガチャぶつかるんだよ？
傷つくの当たり前。

パーシモンの頃、中嶋プロはＯＢ打つたびに、
クラウンにティーで穴開けてたんだよ？
そんなに気にするな。これ実話。

明らかにロブショットやらかしたキズの中古を見ると悲しくなるな

このスレまだあるのかw
この数年で1が出世して新しいクラブを買えた事を祈る。

冬場のぬかるんだ薄芝、かつティボット跡近辺だと、軽くダフっただけで、激しくウッドが砂で傷付く事あるのな。ショックだ。。俺のFC-714が。。

脱脂して、ブラックマイカのタッチペン塗り、クリアも塗って、サンドペーパー→コンパウンドして修復。
見れば明らかに分かるが、構える時には気にならなくなった。トータル3000円位で2本直せた。

傷が多くなってきたしテーラーの白ヘッドが欲しくなったのでツアーバーナーをつや消し白のスプレーで塗った

捨てた